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Sector — Subsector

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图 表 1. 业 绩 摘 要 报 告 期 2014 年 中 报 2015 年 中 报 同 比 增 减 (%) 利 润 表 摘 要 营 业 收 入 营 业 成 本 营 业 利 润 利 润 总 额

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Sector — Subsector

保 险 :1 本 周 保 险 板 块 下 跌 1.60%, 跑 输 大 盘, 跑 赢 非 银 板 块 目 前 板 块 P/EV 估 值 约 1 倍, 防 御 属 性 比 较 显 著, 具 备 一 定 的 相 对 收 益 价 值 2 在 收 益 率 下 行 的 背 景 下, 寿 险 公 司 较 为 普

目 录 2015 军 工 板 块 回 顾... 3 军 民 融 合 : 政 策 推 进, 渐 入 佳 境... 5 资 产 证 券 化 : 涛 声 依 旧, 加 速 兑 现... 9 国 防 装 备 升 级 : 演 习 常 态 化, 新 型 号 装 备 加 速 采 购 研 究 报 告 中

行 业 重 大 新 闻 回 顾 : 出 入 境 及 旅 游 目 的 地 1 宋 城 演 艺 将 参 与 G20 峰 会 日 前, 杭 州 宣 布 成 功 获 得 2016 年 G20 峰 会 举 办 权 作 为 备 受 瞩 目 的 国 际 经 济 合 作 论 坛, 届 时 杭 州 将 接 待 来 自

Jul-14 Aug-14 Sep-14 Oct-14 Nov-14 Nov-14 Dec-14 Dec-14 Jan-15 Jan-15 Feb-15 Mar-15 Mar-15 Apr-15 May-15 May-15 Jun-15 Jun-15 Jul-15 证 券 研 究 报 告 调 整 目

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目 录 投 资 摘 要... 3 估 值... 4 公 司 概 况... 5 私 有 化 历 史 和 复 兴... 7 主 要 产 品... 8 肿 瘤 药 物 四 款 潜 力 畅 销 药 规 划 强 劲 国 内 最 优 秀 的 医 药 研 发 集 团 原 料 药 利 润 有

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目 录 新 通 信 组 合... 3 通 信 板 块 综 述... 5 重 要 公 告... 6 重 大 新 闻 研 究 报 告 中 所 提 及 的 有 关 上 市 公 司 年 4 月 13 日 新 通 信 行 业 周 报 ( ) 2

联 交 所 上 市 的 股 票, 同 时, 香 港 投 资 者 也 可 以 通 过 沪 股 通 买 卖 规 定 范 围 内 上 交 所 上 市 的 股 票 ; 三 是 对 投 资 者 双 向 采 用 人 民 币 交 收, 即 内 地 投 资 者 买 卖 以 港 币 报 价 的 港 股 通 股 票,

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通 过 上 述 尽 职 调 查, 项 目 小 组 出 具 了 江 西 省 奥 特 多 电 器 股 份 有 限 公 司 尽 职 调 查 报 告 二 内 核 意 见 我 公 司 推 荐 挂 牌 项 目 内 核 小 组 对 奥 特 多 电 器 拟 申 请 在 全 国 中 小 企 业 股 份 转 让 系 统

市 立 永 平 高 中 無 填 報 無 填 報 (02) 市 立 樹 林 高 中 已 填 報 已 填 報 (02) 市 立 明 德 高 中 已 填 報 (02) 市 立 秀 峰 高 中 已 填 報

2. 禁 止 母 乳 代 用 品 之 促 銷 活 動, 以 及 不 得 以 贊 助 試 用 或 免 費 等 方 式, 取 得 奶 瓶 及 安 撫 奶 嘴 認 證 說 明 以 贊 助 試 用 或 免 費 等 方 式, 取 得 奶 瓶 及 安 撫 奶 嘴, 並 在 婦 產 科 門 診 兒 科 門 診 產


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国家统计局办公室文件

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一、交易主体的分类

股 价 相 对 指 数 表 现 (H 股 ) 港 元 成 交 额 ( 港 元 百 万 ) /03/10 28/04/10 28/05/10 28/06/10 28/07/10 28/08/

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區 內 從 事 應 回 收 廢 棄 物 之 回 收 分 類 貯 存 轉 運 及 營 利 之 場 所 八 既 有 工 業 管 線 : 指 本 自 治 條 例 施 行 前 已 設 置, 非 屬 公 用 事 業 或 公 共 使 用, 而 供 工 業 使 用 之 管 線 第 四 條 為 查 核 本 自 治

一、耳疾病防治1

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第 一 部 分 基 金 管 理 人 ( 一 ) 基 金 管 理 人 概 况 名 称 : 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 住 所 : 广 东 省 深 圳 市 福 田 区 深 南 大 道 7088 号 招 商 银 行 大 厦 29 层 办 公 地 址 : 广 东 省 深 圳 市 福 田 区 深

2004年05月28日

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示 : 可 做 标 的 的 指 数 稀 缺 券 种 流 动 性 不 足 流 动 性 不 足 所 引 起 的 跟 踪 误 差 难 以 控 制, 这 三 个 问 题 都 是 迫 切 需 要 解 决 的 问 题 而 其 中 首 先 要 解 决 的 就 是 标 的 指 数 这 一 问 题, 一 个 合 适

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备注说明:每日新增重点股票是由行业专职分析师基于行业和公司基本面分析优选出来可以现价附近买入或增持的股票;重点行业重点股票是由行业专职分析师推荐的该行业现阶段最具上涨潜力的股票,按重要性排序并动态调整;每日重要市场信息点评是对可能影响市场及股价表现的重

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资 讯 汇 总 宏 观 2014 年 上 半 年 地 区 社 会 融 资 规 模 统 计 数 据 来 源 : 大 智 慧 财 经 时 间 : 央 行 今 日 上 午 发 布 2014 年 上 半 年 社 会 融 资 规 模 统 计 数 据 报 告, 报 告 称 2014 年 上

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重 要 提 示 本 基 金 经 中 国 证 监 会 2013 年 12 月 12 日 证 监 许 可 [2013]1571 号 文 注 册 募 集 基 金 管 理 人 保 证 招 募 说 明 书 的 内 容 真 实 准 确 完 整 本 招 募 说 明 书 经 中 国 证 监 会 注 册, 但 中 国

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精 品 库 我 们 的 都 是 精 品 _www.jingpinwenku.com 第 七 节 担 保 与 信 用 评 级...21 第 三 章 资 本 市 场 定 价 与 销 售...21 第 一 节 股 票 的 估 值 定 价...21 第 二 节 债 券 的 估 值 定 价...21 第 三

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卷 首 语 01 要 闻 10 我 们 也 有 个 小 春 晚 盛 芸 目 录 与 导 读 特 别 报 道 4 群 英 汇 聚 共 襄 盛 举 记 证 券 2009 年 度 工 作 会 议 夏 爱 学 2008 年 是 不 平 凡 的 一 年,2009 将 是 充 满 挑 战 与 希 望 的 一 年

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目 录 投 资 者 篇 一 证 券 账 户 开 立 与 使 用... 1 二 证 券 账 户 查 询 业 务 三 证 券 账 户 信 息 变 更 四 证 券 账 户 注 销 五 休 眠 账 户 业 务 和 不 合 格 账 户 业 务 六 证 券 账 户

壹 前 言 : 一 研 究 動 機 不 久 前, 我 的 祖 母 因 地 板 濕 滑 而 造 成 手 部 骨 折, 醫 生 說 祖 母 年 長, 骨 質 疏 鬆 造 成 傷 勢 嚴 重, 需 要 多 補 充 鈣 質 頓 時, 讓 我 想 起 一 句 話 你 攝 取 足 夠 的 鈣 質 嗎? 這 句

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Transcription:

证 券 研 究 报 告 调 整 目 标 价 格 买 入 32% 目 标 价 格 : 人 民 币 20.90 600104.CH 价 格 : 人 民 币 15.83 原 目 标 价 格 : 人 民 币 17.67 目 标 价 格 基 础 :10 倍 13 年 市 盈 率 板 块 评 级 : 中 立 股 价 表 现 人 民 币 21 19 17 15 13 11 9 7 5 05/03/12 05/04/12 05/05/12 05/06/12 上 海 汽 车 05/07/12 05/08/12 05/09/12 05/10/12 05/11/12 05/12/12 成 交 额 ( 人 民 币 百 万 ) 1,400 1,200 1,000 800 600 400 200 0 05/01/13 05/02/13 05/03/13 新 华 富 时 A50 指 数 (%) 今 年 至 今 1 个 月 3 个 月 12 个 月 绝 对 - (8) 8 (2) 相 对 新 华 富 时 A50 指 数 - (1) (8) (6) 发 行 股 数 ( 百 万 ) 11,026 流 通 股 (%) 23 流 通 股 市 值 ( 人 民 币 百 万 ) 174,535 3 个 月 日 均 交 易 额 ( 人 民 币 百 万 ) 346 净 负 债 比 率 (%) (2012E) 净 现 金 主 要 股 东 (%) 上 海 汽 车 工 业 ( 集 团 ) 总 公 司 77 资 料 来 源 : 公 司 数 据, 彭 博 及 中 银 国 际 硏 究 以 2013 年 3 月 7 日 收 市 价 为 标 准 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 具 备 证 券 投 资 咨 询 业 务 资 格 汽 车 : 汽 车 胡 文 洲, CFA (8621) 2032 8520 eric.hu@ bocichina.com 证 券 投 资 咨 询 业 务 证 书 编 号 :S1300510120004 王 玉 笙 (8621) 2032 8523 yusheng.wang@bocichina.com 证 券 投 资 咨 询 业 务 证 书 编 号 :S1300510120041 楼 佳 (8621) 2032 8525 jia.lou@ bocichina.com 证 券 投 资 咨 询 业 务 证 书 编 号 :S1300512060001 上 汽 集 团 2012 年 3 月 8 日 1 季 度 增 长 确 定 性 较 高, 估 值 具 有 提 升 空 间 受 春 节 因 素 扰 动, 上 汽 集 团 2 月 整 体 销 量 同 比 略 降 2%, 表 现 好 于 行 业 平 均 水 平, 尤 其 是 上 海 大 众 实 现 逆 势 增 长 ; 截 至 2 月, 公 司 累 计 销 量 增 长 16.8% 我 们 预 计 公 司 1 季 度 有 望 延 续 良 好 势 头 全 年 来 看, 我 们 认 为 今 年 公 司 的 整 体 经 营 环 境 和 状 况 要 好 于 去 年 : 一 方 面 终 端 需 求 向 好, 行 业 增 速 有 望 回 升 ; 在 供 求 关 系 趋 于 平 衡 情 况 下, 价 格 竞 争 程 度 缓 和 另 一 方 面, 我 们 预 计 今 年 公 司 自 身 产 能 释 放 带 来 的 折 旧 压 力 较 去 年 减 轻, 这 有 助 于 利 润 率 水 平 的 相 对 稳 定 我 们 小 幅 上 调 公 司 2013-14 年 盈 利 预 测 至 2.09 元 和 2.24 元, 基 于 2013 年 10 倍 市 盈 率 估 值, 将 目 标 价 上 调 至 20.90 元, 重 申 买 入 评 级 支 撑 评 级 的 要 点 2 月 上 汽 集 团 总 销 量 36 万 台, 同 比 小 幅 下 降 2%, 其 中 上 海 大 众 逆 势 增 长 13%, 上 海 通 用 同 比 基 本 持 平 相 比 之 下, 通 用 五 菱 表 现 偏 弱, 同 比 下 滑 15% 1-2 月, 公 司 累 计 总 量 同 比 增 长 16.8%, 除 通 用 五 菱 仅 小 幅 增 长 5% 之 外, 其 余 分 部 均 呈 现 两 位 数 增 幅, 其 中 大 众 强 劲 增 长 近 30% 上 海 通 用 增 长 14% 我 们 认 为, 今 年 上 海 大 众 有 望 超 越 原 定 142-145 万 台 的 销 量 目 标, 增 长 12% 以 上 除 桑 塔 纳 NF 斯 柯 达 rapid(a+ 级 轿 车 ) 和 Yeti( 小 型 SUV) 朗 逸 ( 两 厢 版 ) 等 全 新 车 型 贡 献 增 量 外, 预 计 原 有 主 力 产 品 帕 萨 特 途 观 将 继 续 保 持 增 长 同 时, 由 于 产 能 利 用 率 维 持 满 负 荷 状 态, 预 计 盈 利 能 力 有 望 保 持 较 高 水 平 预 计 今 年 上 海 通 用 销 量 有 望 实 现 153 万 台 的 目 标, 增 长 10% 左 右, 主 要 增 长 拉 动 来 自 去 年 上 市 的 迈 锐 宝 和 昂 科 拉 两 者 的 稳 步 上 量 有 助 于 缓 解 双 君 老 化 导 致 的 产 品 结 构 下 行 压 力 ; 我 们 预 计 今 年 通 用 的 盈 利 水 平 与 去 年 相 当 评 级 面 临 的 主 要 风 险 行 业 景 气 度 回 落 ; 新 车 表 现 不 达 预 期 估 值 我 们 目 前 维 持 公 司 2012 年 1.92 元 每 股 收 益 预 测, 并 将 2013-14 年 盈 利 预 测 分 别 上 调 至 2.09 元 和 2.24 元 当 前 股 价 对 应 2013 年 市 盈 率 不 足 8 倍, 处 于 较 低 位 考 虑 到 1-2 月 份 良 好 的 增 长 势 头 以 及 1 季 度 增 长 的 确 定 性 较 高, 我 们 认 为 公 司 的 估 值 水 平 应 回 归 到 9-10 倍 的 合 理 水 平 我 们 将 目 标 价 格 由 17.67 元 上 调 至 20.90 元, 维 持 买 入 评 级 投 资 摘 要 年 结 日 : 12 月 31 日 2010 2011 2012E 2013E 2014E 销 售 收 入 ( 人 民 币 百 万 ) 365,724 434,804 469,588 518,895 568,190 变 动 (%) 162 19 8 10 10 净 利 润 ( 人 民 币 百 万 ) 16,390 20,222 21,175 23,077 24,703 全 面 摊 薄 每 股 收 益 ( 人 民 币 ) 1.487 1.834 1.921 2.093 2.240 变 动 (%) 148.6 23.4 4.7 9.0 7.0 市 场 预 期 每 股 收 益 ( 人 民 币 ) 1.971 2.148 2.317 原 先 预 测 摊 薄 每 股 收 益 ( 人 民 币 ) - - 1.921 2.023 2.186 调 整 幅 度 (%) - - 0.0 3.5 2.5 核 心 每 股 收 益 ( 人 民 币 ) 1.484 1.839 1.930 2.100 2.248 变 动 (%) 147.9 23.9 5.0 8.8 7.0 全 面 摊 薄 市 盈 率 ( 倍 ) 10.6 8.6 8.2 7.6 7.1 核 心 市 盈 率 ( 倍 ) 10.7 8.6 8.2 7.5 7.0 每 股 现 金 流 量 ( 人 民 币 ) 2.66 1.83 3.33 2.68 2.30 价 格 / 每 股 现 金 流 量 ( 倍 ) 5.9 8.6 4.7 5.9 6.9 企 业 价 值 / 息 税 折 旧 前 利 润 ( 倍 ) 4.5 4.7 5.2 5.3 4.6 每 股 股 息 ( 人 民 币 ) 0.200 0.168 0.192 0.209 0.224 股 息 率 (%) 1.3 1.1 1.2 1.3 1.4 中 银 国 际 研 究 可 在 中 银 国 际 研 究 网 站 ( www.bociresearch.com.) 上 获 取

1-2 月 累 计 销 量 增 长 16.8% 上 汽 集 团 2 月 总 销 量 36 万 台, 同 比 小 幅 下 降 2%, 但 好 于 行 业 平 均 水 平 ( 由 于 春 节 因 素 影 响, 估 计 行 业 整 体 降 幅 在 5% 以 上 ), 主 要 得 益 于 旗 下 两 大 合 资 品 牌 大 众 通 用 的 良 好 表 现 其 中, 上 海 大 众 销 量 达 到 11.7 万 台, 逆 势 增 长 13.4%, 上 海 通 用 销 售 10.6 万 台, 同 比 基 本 持 平 相 比 之 下, 通 用 五 菱 表 现 偏 弱, 同 比 下 滑 15.1% 至 11.6 万 台 1-2 月 公 司 累 计 总 销 量 87.3 万 台, 同 比 增 长 16.8% 分 板 块 来 看, 除 了 通 用 五 菱 由 于 去 年 基 数 较 高 及 自 身 节 奏 调 整 等 因 素, 仅 实 现 5% 左 右 的 增 长, 其 余 分 部 均 呈 现 两 位 数 的 增 长 其 中 上 海 大 众 表 现 超 出 预 期,1-2 月 累 计 销 量 增 速 近 30% 具 体 产 品 中, 除 了 去 年 12 月 上 市 的 新 桑 塔 纳 贡 献 增 量 外, 盈 利 主 力 车 型 途 观 和 新 帕 萨 特 继 续 保 持 较 快 增 长 上 海 通 用 方 面,1-2 月 累 计 总 量 实 现 增 长 14.3%; 各 类 车 型 表 现 不 一, 其 中 君 越 科 鲁 兹 凯 越 景 程 等 老 车 型 出 现 不 同 程 度 的 下 滑 另 一 方 面, B 级 车 迈 锐 宝 自 去 年 7 月 官 方 降 价 后, 销 量 迅 速 有 起 色, 加 之 受 益 于 钓 鱼 岛 事 件, 夺 得 一 部 分 日 系 B 级 车 份 额, 目 前 月 均 销 量 基 本 保 持 在 7,000-8,000 台 的 水 平 ; 而 去 年 10 月 上 市 的 昂 科 拉 市 场 反 响 不 错, 月 销 已 爬 坡 到 5,000-6,000 台 总 体 来 看, 我 们 认 为 1 2 月 份 数 据 有 春 节 因 素 的 扰 动, 从 3 月 份 开 始 将 会 回 归 正 常 增 长 水 平 目 前 通 用 和 大 众 的 库 存 均 处 于 正 常 偏 低 水 平, 因 此 经 销 商 层 面 存 在 补 库 存 需 求 我 们 预 计 1 季 度 公 司 整 体 销 量 同 比 增 长 12-15%, 其 中 上 海 大 众 增 速 有 望 超 过 25%, 上 海 通 用 增 速 在 12% 以 上 图 表 1. 上 海 汽 车 销 量 ( 台 ) 2013 年 2 月 同 比 (%) 环 比 (%) 1-2 月 累 计 量 累 计 同 比 (%) 上 海 大 众 117,046 13.4 (26.9) 277,064 29.9 上 海 通 用 106,120 (0.5) (34.3) 267,546 14.3 荣 威 MG 12,802 1.6 (39.1) 33,809 43.2 通 用 五 菱 111,060 (15.1) (27.8) 264,966 5.3 申 沃 客 车 261 30.5 96.2 394 16.6 依 维 柯 红 岩 1,611 (2.4) (10.5) 3,411 55.0 南 京 依 维 柯 10,613 (11.6) (24.8) 24,731 12.3 上 汽 商 用 车 619 157.9 (35.0) 1,572 165.1 合 计 360,132 (2.0) (29.8) 873,493 16.8 资 料 来 源 : 公 司 数 据, 中 银 国 际 研 究 图 表 2. 上 海 汽 车 月 均 销 量 ( 台 ) 11 年 1 季 11 年 2 季 11 年 3 季 11 年 4 季 12 年 1 季 12 年 2 季 12 年 3 季 12 年 4 季 13 年 1 季 度 1 季 度 1 季 度 度 月 均 度 月 均 度 月 均 度 月 均 度 月 均 度 月 均 度 月 均 度 月 均 月 均 预 测 同 比 (%) 环 比 (%) 上 海 大 众 95,594 96,690 94,247 102,078 106,629 105,601 104,174 110,265 134,021 25.7 21.5 上 海 通 用 104,550 99,474 105,091 101,398 115,707 108,136 116,334 124,042 130,849 13.1 5.5 荣 威 MG 15,091 11,707 13,322 13,881 13,212 16,800 15,062 21,599 17,270 30.7 (20.0) 通 用 五 菱 120,455 95,472 101,783 115,996 130,584 119,679 109,798 126,002 131,655 0.8 4.5 申 沃 客 车 121 347 288 295 201 306 266 310 225 11.8 (27.5) 依 维 柯 红 岩 4,082 3,487 1,300 1,631 1,452 1,569 1,089 1,559 1,970 35.7 26.4 南 京 依 维 柯 11,951 8,988 8,978 8,026 12,348 11,061 10,128 10,468 12,744 3.2 21.7 上 汽 商 用 车 - - - - 366 548 729 713 791 116.0 10.9 合 计 351,843 316,165 325,008 343,306 380,498 363,701 357,580 394,958 429,524 12.9 8.8 资 料 来 源 : 公 司 数 据, 中 银 国 际 研 究 2013 年 3 月 8 日 上 汽 集 团 3

图 表 3. 上 海 通 用 销 量 走 势 170,000 150,000 130,000 图 表 4. 上 海 大 众 销 量 走 势 170,000 150,000 130,000 110,000 110,000 90,000 90,000 70,000 70,000 50,000 50,000 图 表 5. 通 用 五 菱 销 量 走 势 160,000 140,000 120,000 图 表 6. 自 主 品 牌 荣 威 MG 销 量 走 势 26,000 23,000 20,000 100,000 80,000 60,000 17,000 14,000 11,000 8,000 盈 利 预 测 与 估 值 我 们 认 为 2013 年 上 汽 集 团 的 整 体 经 营 环 境 和 状 况 好 于 2012 年 从 行 业 层 面 看, 我 们 预 计 今 年 乘 用 车 需 求 增 速 有 望 从 去 年 7% 温 和 回 升 至 10% 以 上 ; 在 供 求 趋 于 平 衡 的 情 况 下, 预 计 价 格 竞 争 较 去 年 缓 和 我 们 认 为 公 司 作 为 行 业 龙 头, 旗 下 两 大 合 资 品 牌 的 销 量 增 长 水 平 将 至 少 与 行 业 平 均 增 速 保 持 一 致 另 外, 我 们 认 为 今 年 两 大 合 资 公 司 产 能 释 放 带 来 的 折 旧 压 力 减 轻 2012 年, 通 用 东 岳 三 期 (24 万 ) 和 大 众 仪 征 (30 万 ) 的 新 增 产 能 分 别 是 在 2 3 季 度 释 放 而 目 前 来 看, 大 众 宁 波 新 工 厂 和 通 用 北 盛 三 期 要 到 今 年 4 季 度 或 明 年 上 半 年 才 能 投 产 我 们 认 为, 折 旧 压 力 的 减 轻 有 助 于 利 润 率 的 相 对 稳 定 上 海 大 众 : 我 们 预 计 今 年 销 量 能 够 达 到 142-145 万 台 的 销 售 目 标, 同 比 增 长 11-13% 一 方 面 桑 塔 纳 NF 斯 柯 达 rapid(a+ 级 轿 车 ) 和 Yeti( 小 型 SUV) 朗 逸 ( 两 厢 版 ) 等 全 新 车 型 贡 献 增 量, 另 一 方 面 细 分 市 场 的 较 旺 需 求 有 望 支 撑 途 观 帕 萨 特 等 盈 利 主 力 车 型 延 续 增 长 势 头 同 时, 由 于 产 能 利 用 率 保 持 满 负 荷 状 态, 因 此 盈 利 能 力 有 望 处 于 较 高 水 平 2013 年 3 月 8 日 上 汽 集 团 4

上 海 通 用 : 相 比 上 海 大 众, 通 用 今 年 的 新 车 型 较 少, 全 新 车 型 只 有 凯 迪 拉 克 XTS, 其 余 以 改 款 为 主 ), 故 主 要 增 长 拉 动 还 是 去 年 上 市 的 新 车 迈 锐 宝 昂 科 拉 等 销 量 方 面, 我 们 预 计 公 司 今 年 有 望 实 现 153 万 台 的 目 标, 增 长 10% 左 右 盈 利 方 面, 迈 锐 宝 和 昂 科 拉 的 逐 步 上 量 在 一 定 程 度 上 有 助 于 缓 解 双 君 老 化 导 致 的 产 品 结 构 下 行 压 力, 预 计 今 年 上 海 通 用 的 盈 利 水 平 与 去 年 相 当 综 合 来 看, 我 们 将 2013-14 年 盈 利 预 测 分 别 由 2.02 元 和 2.19 元 上 调 至 2.09 元 和 2.24 元 上 调 幅 度 分 别 为 3.5% 和 2.5% 当 前 公 司 股 价 对 应 2013 年 市 盈 率 7.6 倍, 处 于 较 低 位 考 虑 到 公 司 1-2 月 份 良 好 的 销 售 势 头 及 1 季 度 业 绩 增 长 具 有 较 高 的 确 定 性, 我 们 认 为 公 司 的 估 值 水 平 应 回 归 到 9-10 倍 的 合 理 水 平, 基 于 10 倍 市 盈 率 估 值, 将 目 标 价 上 调 至 20.90 元, 重 申 买 入 评 级 2013 年 3 月 8 日 上 汽 集 团 5

损 益 表 ( 人 民 币 百 万 ) 销 售 收 入 365,724 434,804 469,588 518,895 568,190 销 售 成 本 (303,868) (363,244) (403,376) (452,476) (496,030) 经 营 费 用 (30,957) (35,523) (37,062) (40,655) (44,128) 息 税 折 旧 前 利 润 30,899 36,037 29,150 25,763 28,032 折 旧 及 摊 销 (7,867) (7,763) (8,019) (9,159) (10,419) 经 营 利 润 ( 息 税 前 利 润 ) 23,033 28,274 21,131 16,605 17,614 净 利 息 收 入 /( 费 用 ) (440) (29) 63 1,055 1,068 其 他 收 益 /( 损 失 ) 10,571 13,783 16,892 19,214 20,699 税 前 利 润 33,164 42,028 38,087 36,873 39,381 所 得 税 (4,631) (7,039) (5,486) (4,577) (4,833) 少 数 股 东 权 益 (12,143) (14,768) (11,426) (9,218) (9,845) 净 利 润 16,390 20,222 21,175 23,077 24,703 核 心 净 利 润 16,362 20,277 21,283 23,158 24,782 每 股 收 益 ( 人 民 币 ) 1.487 1.834 1.921 2.093 2.240 核 心 每 股 收 益 ( 人 民 币 ) 1.484 1.839 1.930 2.100 2.248 每 股 股 息 ( 人 民 币 ) 0.200 0.168 0.192 0.209 0.224 收 入 增 长 (%) 162 19 8 10 10 息 税 前 利 润 增 长 (%) 3,416 23 (25) (21) 6 息 税 折 旧 前 利 润 增 长 (%) 1,031 17 (19) (12) 9 每 股 收 益 增 长 (%) 149 23 5 9 7 核 心 每 股 收 益 增 长 (%) 148 24 5 9 7 资 产 负 债 表 ( 人 民 币 百 万 ) 现 金 及 现 金 等 价 物 70,767 72,159 67,954 90,938 109,348 应 收 帐 款 11,922 13,283 15,383 17,605 19,278 库 存 23,870 29,257 34,303 38,655 42,502 其 他 流 动 资 产 69,388 76,535 68,043 68,043 68,043 流 动 资 产 总 计 175,947 191,233 185,683 215,241 239,171 固 定 资 产 40,016 45,521 44,186 43,392 42,977 无 形 资 产 39,426 44,141 52,927 61,212 68,998 其 他 长 期 资 产 29,656 37,738 37,738 37,738 37,738 长 期 资 产 总 计 109,098 127,400 134,851 142,343 149,714 总 资 产 285,045 318,633 320,534 357,584 388,885 应 付 帐 款 93,277 103,799 108,788 115,659 114,720 短 期 债 务 32,890 32,978 0 0 0 其 他 流 动 负 债 22,765 25,735 25,247 25,247 25,247 流 动 负 债 总 计 148,932 162,513 134,035 140,906 139,967 长 期 借 款 3,141 1,863 1,863 1,863 1,863 其 他 长 期 负 债 19,459 21,141 20,767 20,767 20,767 股 本 9,242 11,026 11,026 11,026 11,026 储 备 77,672 91,337 110,663 131,623 154,018 股 东 权 益 86,914 102,362 121,688 142,649 165,043 少 数 股 东 权 益 26,598 30,754 42,180 51,398 61,244 总 负 债 及 权 益 285,045 318,633 320,534 357,584 388,885 每 股 帐 面 价 值 ( 人 民 币 ) 9.40 9.28 11.04 12.94 14.97 每 股 有 形 资 产 ( 人 民 币 ) 5.14 5.28 6.24 7.39 8.71 每 股 净 负 债 /( 现 金 )( 人 民 币 ) (3.76) (3.38) (5.99) (8.08) (9.75) 现 金 流 量 表 ( 人 民 币 百 万 ) 税 前 利 润 33,164 42,028 38,087 36,873 39,381 折 旧 与 摊 销 7,867 7,763 8,019 9,159 10,419 净 利 息 费 用 440 29 (63) (1,055) (1,068) 运 营 资 本 变 动 12,433 (6,844) 10,614 4,532 (2,699) 税 金 (4,631) (7,039) (5,486) (4,577) (4,833) 其 他 经 营 现 金 流 (19,919) (15,728) (14,413) (15,373) (15,789) 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 29,353 20,209 36,757 29,558 25,410 购 买 固 定 资 产 净 值 (10,366) (16,165) (15,510) (16,650) (17,790) 投 资 减 少 / 增 加 (46,704) (15,631) 9,685 11,138 12,029 其 他 投 资 现 金 流 48,593 26,795 0 0 0 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 (8,477) (5,002) (5,825) (5,512) (5,761) 净 增 权 益 10,052 404 0 0 0 净 增 债 务 4,752 (2,851) (32,978) 0 0 支 付 股 息 (328) (1,848) (1,848) (2,117) (2,308) 其 他 融 资 现 金 流 4,914 (9,520) (310) 1,055 1,068 融 资 活 动 产 生 的 现 金 流 19,391 (13,816) (35,137) (1,063) (1,240) 现 金 变 动 40,267 1,391 (4,205) 22,984 18,410 期 初 现 金 30,500 70,767 72,159 67,954 90,938 公 司 自 由 现 金 流 20,876 15,207 30,932 24,047 19,650 权 益 自 由 现 金 流 25,188 12,328 (1,983) 25,101 20,718 主 要 比 率 盈 利 能 力 息 税 折 旧 前 利 润 率 (%) 8.4 8.3 6.2 5.0 4.9 息 税 前 利 润 率 (%) 6.3 6.5 4.5 3.2 3.1 税 前 利 润 率 (%) 9.1 9.7 8.1 7.1 6.9 净 利 率 (%) 4.5 4.7 4.5 4.4 4.3 流 动 性 流 动 比 率 ( 倍 ) 1.2 1.2 1.4 1.5 1.7 利 息 覆 盖 率 ( 倍 ) 52.3 982.4 n.a. n.a. n.a. 净 权 益 负 债 率 (%) 净 现 金 净 现 金 净 现 金 净 现 金 净 现 金 速 动 比 率 ( 倍 ) 1.0 1.0 1.1 1.3 1.4 估 值 市 盈 率 ( 倍 ) 10.6 8.6 8.2 7.6 7.1 核 心 业 务 市 盈 率 ( 倍 ) 10.7 8.6 8.2 7.5 7.0 目 标 价 对 应 核 心 业 务 市 14.1 11.4 10.8 10.0 9.3 盈 率 ( 倍 ) 市 净 率 ( 倍 ) 1.7 1.7 1.4 1.2 1.1 价 格 / 现 金 流 ( 倍 ) 5.9 8.6 4.7 5.9 6.9 企 业 价 值 / 息 税 折 旧 前 利 4.5 4.7 5.2 5.3 4.6 润 ( 倍 ) 周 转 率 存 货 周 转 天 数 19.3 26.7 28.8 29.4 29.9 应 收 帐 款 周 转 天 数 8.2 10.6 11.1 11.6 11.8 应 付 帐 款 周 转 天 数 64.0 82.7 82.6 78.9 74.0 回 报 率 股 息 支 付 率 (%) 11.3 9.1 10.0 10.0 10.0 净 资 产 收 益 率 (%) 25.3 21.4 18.9 17.5 16.1 资 产 收 益 率 (%) 9.4 7.8 5.7 4.3 4.1 已 运 用 资 本 收 益 率 (%) 19.4 17.8 12.7 9.2 8.3 2013 年 3 月 8 日 上 汽 集 团 6

披 露 声 明 本 报 告 准 确 表 述 了 证 券 分 析 师 的 个 人 观 点 该 证 券 分 析 师 声 明, 其 本 人 或 其 关 联 人 士 都 没 有 担 任 本 报 告 评 论 的 上 市 公 司 的 董 事 监 事 或 高 级 管 理 人 员 ; 也 不 拥 有 与 该 上 市 公 司 有 关 的 任 何 财 务 权 益 ; 本 报 告 评 论 的 上 市 公 司 或 其 它 第 三 方 都 没 有 或 没 有 承 诺 向 其 本 人 或 其 关 联 人 士 提 供 与 本 报 告 有 关 的 任 何 补 偿 或 其 它 利 益 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 声 明, 其 员 工 均 没 有 担 任 本 报 告 评 论 的 上 市 公 司 的 董 事 监 事 或 高 级 管 理 人 员 ; 在 本 报 告 发 布 前 的 十 二 个 月 内, 与 本 报 告 评 论 的 上 市 公 司 不 存 在 投 资 银 行 业 务 关 系 ; 本 报 告 评 论 的 上 市 公 司 或 其 它 第 三 方 都 没 有 或 没 有 承 诺 向 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 提 供 与 本 报 告 有 关 的 任 何 补 偿 或 其 它 利 益 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 同 时 声 明, 未 授 权 任 何 公 众 媒 体 或 机 构 刊 载 或 转 发 本 研 究 报 告 如 有 投 资 者 于 公 众 媒 体 看 到 或 从 其 它 机 构 获 得 本 研 究 报 告 的, 请 慎 重 使 用 所 获 得 的 研 究 报 告, 以 防 止 被 误 导, 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 不 对 其 报 告 理 解 和 使 用 承 担 任 何 责 任 评 级 体 系 说 明 公 司 投 资 评 级 : 买 入 : 预 计 该 公 司 股 价 在 未 来 12 个 月 内 上 涨 10% 以 上 ; 持 有 : 预 计 该 公 司 股 价 在 未 来 12 个 月 内 在 上 下 10% 区 间 内 波 动 ; 卖 出 : 预 计 该 公 司 股 价 在 未 来 12 个 月 内 下 降 10% 以 上 ; 未 有 评 级 (NR) 行 业 投 资 评 级 : 增 持 : 预 计 该 行 业 指 数 在 未 来 12 个 月 内 表 现 强 于 有 关 基 准 指 数 ; 中 立 : 预 计 该 行 业 指 数 在 未 来 12 个 月 内 表 现 基 本 与 有 关 基 准 指 数 持 平 ; 减 持 : 预 计 该 行 业 指 数 在 未 来 12 个 月 内 表 现 弱 于 有 关 基 准 指 数 有 关 基 准 指 数 包 括 : 恒 生 指 数 恒 生 中 国 企 业 指 数 以 及 沪 深 300 指 数 等 2013 年 1 月 15 日 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 璞 玉 共 精 金 19

风 险 提 示 及 免 责 声 明 本 报 告 由 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 证 券 分 析 师 撰 写 并 向 特 定 客 户 发 布 本 报 告 发 布 的 特 定 客 户 包 括 :1) 基 金 保 险 QFII QDII 等 能 够 充 分 理 解 证 券 研 究 报 告, 具 备 专 业 信 息 处 理 能 力 的 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 的 机 构 客 户 ;2) 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 的 证 券 投 资 顾 问 服 务 团 队, 其 可 参 考 使 用 本 报 告 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 的 证 券 投 资 顾 问 服 务 团 队 可 能 以 本 报 告 为 基 础, 整 合 形 成 证 券 投 资 顾 问 服 务 建 议 或 产 品, 提 供 给 接 受 其 证 券 投 资 顾 问 服 务 的 客 户 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 不 以 任 何 方 式 或 渠 道 向 除 上 述 特 定 客 户 外 的 公 司 个 人 客 户 提 供 本 报 告 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 的 个 人 客 户 从 任 何 外 部 渠 道 获 得 本 报 告 的, 亦 不 应 直 接 依 据 所 获 得 的 研 究 报 告 作 出 投 资 决 策 ; 需 充 分 咨 询 证 券 投 资 顾 问 意 见, 独 立 作 出 投 资 决 策 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 不 承 担 由 此 产 生 的 任 何 责 任 及 损 失 等 本 报 告 内 含 保 密 信 息, 仅 供 收 件 人 使 用 阁 下 作 为 收 件 人, 不 得 出 于 任 何 目 的 直 接 或 间 接 复 制 派 发 或 转 发 此 报 告 全 部 或 部 分 内 容 予 任 何 其 他 人, 或 将 此 报 告 全 部 或 部 分 内 容 发 表 如 发 现 本 研 究 报 告 被 私 自 刊 载 或 转 发 的, 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 将 及 时 采 取 维 权 措 施, 追 究 有 关 媒 体 或 者 机 构 的 责 任 所 有 本 报 告 内 使 用 的 商 标 服 务 标 记 及 标 记 均 为 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 或 其 附 属 及 关 联 公 司 ( 统 称 中 银 国 际 集 团 ) 的 商 标 服 务 标 记 注 册 商 标 或 注 册 服 务 标 记 本 报 告 及 其 所 载 的 任 何 信 息 材 料 或 内 容 只 提 供 给 阁 下 作 参 考 之 用, 并 未 考 虑 到 任 何 特 别 的 投 资 目 的 财 务 状 况 或 特 殊 需 要, 不 能 成 为 或 被 视 为 出 售 或 购 买 或 认 购 证 券 或 其 它 金 融 票 据 的 要 约 或 邀 请, 亦 不 构 成 任 何 合 约 或 承 诺 的 基 础 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 不 能 确 保 本 报 告 中 提 及 的 投 资 产 品 适 合 任 何 特 定 投 资 者 本 报 告 的 内 容 不 构 成 对 任 何 人 的 投 资 建 议, 阁 下 不 会 因 为 收 到 本 报 告 而 成 为 中 银 国 际 集 团 的 客 户 阁 下 收 到 或 阅 读 本 报 告 须 在 承 诺 购 买 任 何 报 告 中 所 指 之 投 资 产 品 之 前, 就 该 投 资 产 品 的 适 合 性, 包 括 阁 下 的 特 殊 投 资 目 的 财 务 状 况 及 其 特 别 需 要 寻 求 阁 下 相 关 投 资 顾 问 的 意 见 尽 管 本 报 告 所 载 资 料 的 来 源 及 观 点 都 是 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 及 其 证 券 分 析 师 从 相 信 可 靠 的 来 源 取 得 或 达 到, 但 撰 写 本 报 告 的 证 券 分 析 师 或 中 银 国 际 集 团 的 任 何 成 员 及 其 董 事 高 管 员 工 或 其 他 任 何 个 人 ( 包 括 其 关 联 方 ) 都 不 能 保 证 它 们 的 准 确 性 或 完 整 性 除 非 法 律 或 规 则 规 定 必 须 承 担 的 责 任 外, 中 银 国 际 集 团 任 何 成 员 不 对 使 用 本 报 告 的 材 料 而 引 致 的 损 失 负 任 何 责 任 本 报 告 对 其 中 所 包 含 的 或 讨 论 的 信 息 或 意 见 的 准 确 性 完 整 性 或 公 平 性 不 作 任 何 明 示 或 暗 示 的 声 明 或 保 证 阁 下 不 应 单 纯 依 靠 本 报 告 而 取 代 个 人 的 独 立 判 断 本 报 告 仅 反 映 证 券 分 析 师 在 撰 写 本 报 告 时 的 设 想 见 解 及 分 析 方 法 中 银 国 际 集 团 成 员 可 发 布 其 它 与 本 报 告 所 载 资 料 不 一 致 及 有 不 同 结 论 的 报 告, 亦 有 可 能 采 取 与 本 报 告 观 点 不 同 的 投 资 策 略 为 免 生 疑 问, 本 报 告 所 载 的 观 点 并 不 代 表 中 银 国 际 集 团 成 员 的 立 场 本 报 告 可 能 附 载 其 它 网 站 的 地 址 或 超 级 链 接 对 于 本 报 告 可 能 涉 及 到 中 银 国 际 集 团 本 身 网 站 以 外 的 资 料, 中 银 国 际 集 团 未 有 参 阅 有 关 网 站, 也 不 对 它 们 的 内 容 负 责 提 供 这 些 地 址 或 超 级 链 接 ( 包 括 连 接 到 中 银 国 际 集 团 网 站 的 地 址 及 超 级 链 接 ) 的 目 的, 纯 粹 为 了 阁 下 的 方 便 及 参 考, 连 结 网 站 的 内 容 不 构 成 本 报 告 的 任 何 部 份 阁 下 须 承 担 浏 览 这 些 网 站 的 风 险 本 报 告 所 载 的 资 料 意 见 及 推 测 仅 基 于 现 状, 不 构 成 任 何 保 证, 可 随 时 更 改, 毋 须 提 前 通 知 本 报 告 不 构 成 投 资 法 律 会 计 或 税 务 建 议 或 保 证 任 何 投 资 或 策 略 适 用 于 阁 下 个 别 情 况 本 报 告 不 能 作 为 阁 下 私 人 投 资 的 建 议 过 往 的 表 现 不 能 被 视 作 将 来 表 现 的 指 示 或 保 证, 也 不 能 代 表 或 对 将 来 表 现 做 出 任 何 明 示 或 暗 示 的 保 障 本 报 告 所 载 的 资 料 意 见 及 预 测 只 是 反 映 证 券 分 析 师 在 本 报 告 所 载 日 期 的 判 断, 可 随 时 更 改 本 报 告 中 涉 及 证 券 或 金 融 工 具 的 价 格 价 值 及 收 入 可 能 出 现 上 升 或 下 跌 部 分 投 资 可 能 不 会 轻 易 变 现, 可 能 在 出 售 或 变 现 投 资 时 存 在 难 度 同 样, 阁 下 获 得 有 关 投 资 的 价 值 或 风 险 的 可 靠 信 息 也 存 在 困 难 本 报 告 中 包 含 或 涉 及 的 投 资 及 服 务 可 能 未 必 适 合 阁 下 如 上 所 述, 阁 下 须 在 做 出 任 何 投 资 决 策 之 前, 包 括 买 卖 本 报 告 涉 及 的 任 何 证 券, 寻 求 阁 下 相 关 投 资 顾 问 的 意 见 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 及 其 附 属 及 关 联 公 司 版 权 所 有 保 留 一 切 权 利 中 银 国 际 证 券 有 限 责 任 公 司 中 国 上 海 浦 东 银 城 中 路 200 号 中 银 大 厦 39 楼 邮 编 200121 电 话 : (8621) 6860 4866 传 真 : (8621) 5888 3554 相 关 关 联 机 构 : 中 银 国 际 研 究 有 限 公 司 香 港 花 园 道 一 号 中 银 大 厦 二 十 楼 电 话 :(852) 3988 6333 致 电 香 港 免 费 电 话 : 中 国 网 通 10 省 市 客 户 请 拨 打 :10800 8521065 中 国 电 信 21 省 市 客 户 请 拨 打 :10800 1521065 新 加 坡 客 户 请 拨 打 :800 852 3392 传 真 :(852) 2147 9513 中 银 国 际 证 券 有 限 公 司 香 港 花 园 道 一 号 中 银 大 厦 二 十 楼 电 话 :(852) 3988 6333 传 真 :(852) 2147 9513 中 银 国 际 控 股 有 限 公 司 北 京 代 表 处 中 国 北 京 市 西 城 区 金 融 大 街 28 号 盈 泰 中 心 2 号 楼 2 层 邮 编 :100032 电 话 : (8610) 6622 9000 传 真 : (8610) 6657 8950 中 银 国 际 ( 英 国 ) 有 限 公 司 2/F, 1 Lothbury London EC2R 7DB United Kingdom 电 话 : (4420) 3651 8888 传 真 : (4420) 3651 8877 中 银 国 际 ( 美 国 ) 有 限 公 司 美 国 纽 约 美 国 大 道 1270 号 202 室 NY 10020 电 话 : (1) 212 259 0888 传 真 : (1) 212 259 0889 中 银 国 际 ( 新 加 坡 ) 有 限 公 司 注 册 编 号 199303046Z 新 加 坡 百 得 利 路 四 号 中 国 银 行 大 厦 四 楼 (049908) 电 话 : (65) 6412 8856 / 6412 8630 传 真 : (65) 6534 3996 / 6532 3371