综 合 性 港 口 丹 麦 交 通 部 长 鼓 励 投 资 灵 活 的 服 务 丹 麦 女 王 出 席 码 头 通 航 典 礼 哥 本 哈 根 - 马 尔 默 港 新 闻 2 0 1 4 年 第 1 期
本 期 导 读 前 言 CMP 北 欧 地 区 的 货 运 枢 纽 照 片 :DENNIS ROSENFELDT 过 去 几 年,CMP 一 直 在 中 国 开 展 营 销 活 动, 因 为 很 多 中 国 公 司 正 在 欧 洲 崭 露 头 角 我 们 对 它 们 的 扩 张 之 举 充 满 信 心, 我 们 想 助 它 们 一 臂 之 力, 帮 助 它 们 拓 展 新 市 场 具 体 来 说,CMP 想 要 与 这 些 公 司 建 立 合 作 关 系, 成 为 它 们 的 货 运 枢 纽 建 设 哥 本 哈 根 地 铁 的 结 构 组 件 基 础 设 施 投 资 货 运 量 正 不 断 增 加, 因 此 在 厄 勒 松 海 峡 两 侧 进 行 长 期 投 资 甚 为 重 要 丹 麦 新 上 任 交 通 部 长 Magnus Heunicke 这 样 说 道 交 通 走 廊 提 高 运 输 效 率 欧 盟 的 交 通 走 廊 旨 在 增 强 运 力 减 轻 环 境 影 响 最 长 的 一 条 走 廊 叫 斯 地 走 廊, 它 将 贯 穿 厄 勒 松 地 区 连 接 丹 麦 和 德 国 的 隧 道 费 马 恩 海 峡 (Fehmarn Belt) 的 海 底 隧 道 将 连 接 丹 麦 和 德 国, 它 是 斯 堪 的 纳 维 亚 地 区 史 上 最 大 的 基 础 设 施 项 目 该 隧 道 于 2022 年 完 工 弹 性 化 和 量 身 定 制 化 作 为 一 个 综 合 性 的 服 务 港 口 意 味 着 CMP 需 要 全 面 地 了 解 客 户 的 需 求 为 客 户 提 出 一 系 列 解 决 方 案,CMP 首 席 运 营 执 行 官 Johan Ullenby 强 调 说 港 口 不 只 与 航 运 相 关 我 们 的 关 键 词 是 地 理 位 置 CMP 地 处 战 略 性 要 害 位 置, 是 往 斯 堪 的 纳 维 亚 半 岛 俄 罗 斯 西 部 和 北 欧 其 他 地 区 运 送 货 物 的 理 想 枢 纽 此 外,CMP 也 处 在 进 入 波 罗 的 海 的 咽 喉 地 带, 周 边 有 大 约 1 亿 名 消 费 者 和 发 达 的 物 流 网 络, 为 货 物 运 输 提 供 了 便 利 性 我 们 逐 步 与 中 国 的 潜 在 客 户 和 合 作 伙 伴 建 立 了 合 作 关 系 和 信 任 我 们 正 在 与 公 司 政 治 家 商 会 代 表 以 及 那 些 正 帮 助 中 国 公 司 发 展 海 外 业 务 的 开 发 公 司 交 流 CMP 正 在 一 步 步 往 前 进, 与 深 圳 河 北 和 和 天 津 签 订 了 姐 妹 港 协 议 我 们 认 为, 这 是 大 好 的 机 遇, 我 们 将 继 续 加 强 我 们 与 中 国 的 合 作 本 期 CMP 新 闻 介 绍 了 我 们 的 部 分 业 务 和 未 来 计 划 投 资 的 一 些 项 目 CMP 与 其 股 东, 已 经 为 马 尔 默 和 哥 本 哈 根 的 新 港 口 设 施 投 资 大 约 3 亿 欧 元 此 外, 欧 盟 地 区 正 在 成 形 的 新 交 通 走 廊 也 给 我 们 带 来 了 积 极 的 影 响 CMP 已 被 指 定 为 欧 盟 的 核 心 港 口, 这 意 味 着 : 对 我 们 的 港 口 进 行 投 资 和 开 发 的 前 景 更 加 明 朗 丹 麦 交 通 部 长 MAGNUS HEUNICKE 表 达 了 他 对 CMP 和 这 一 地 区 未 来 发 展 前 景 的 看 法, 我 们 倍 感 自 豪 此 外, 我 们 还 发 表 了 一 篇 文 章, 介 绍 我 们 目 前 涉 及 17 个 汽 车 品 牌 的 汽 车 集 散 业 务 所 取 得 的 成 功 这 一 业 务 形 象 地 展 示 了 我 们 作 为 货 运 枢 纽 的 能 力 这 些 货 物 随 后 从 CMP 被 运 往 北 欧 波 罗 的 海 俄 罗 斯 西 部 的 多 个 市 场 这 就 是 我 们 所 说 的 有 利 地 理 位 置 这 就 是 我 们 今 后 想 提 供 给 更 多 企 业 的 东 西 尤 其 是 中 国 的 企 业 阅 读 愉 快! CMP CEO Johan Rostin 港 口 不 只 与 航 运 相 关 哥 本 哈 根 正 在 延 伸 其 地 铁 线 路,CMP 将 土 地 和 仓 库 租 赁 给 地 铁 建 设 承 包 商, 用 于 存 储 建 筑 材 料 和 机 械 通 知 丹 麦 女 王 出 席 码 头 通 航 仪 式 丹 麦 女 王 的 出 席 让 邮 轮 码 头 的 通 航 典 礼 变 得 更 加 隆 重 丹 麦 女 王 玛 格 丽 特 敲 响 三 声 船 钟, 标 志 着 码 头 正 式 投 入 运 营 CMP 新 闻 由 哥 本 哈 根 - 马 尔 默 港 (CMP) 发 行 登 陆 www.cmport.com, 可 阅 读 本 简 讯 的 网 络 版, 有 丹 麦 语 瑞 典 语 和 英 语 版 发 行 人 :Johan Röstin. 作 者 :Nils Francke Kajsa Jacobsson Fredrik Lilieblad 和 Lotta Solding 联 系 地 址 :CMP, Terminalgatan 18, Box 566, 201 25 Malmö, Sweden. CMP, Containervej 9, Box 900, 2150 Nordhavn, Copenhagen, Denmark 订 阅 :Anette Lindgren,anette.lindgren@cmport.com 制 作 :Helium 印 刷 :Tryckfolket 登 陆 www.cmport.com, 了 解 更 多 与 CMP 有 关 的 信 息 2
丹 麦 新 任 交 通 部 长 Magnus Heunicke: 我 们 在 大 力 投 资 基 础 设 施, 货 物 运 输 将 获 益 新 上 任 的 丹 麦 交 通 部 长 Magnus Heunicke (S) 回 答 了 CMP 有 关 道 路 和 铁 路 领 域 的 大 规 模 投 资 项 目 会 给 丹 麦 - 瑞 典 地 区 的 货 运 业 带 来 多 大 好 处 的 问 题 照 片 :DENNIS ROSENFELDT MAGNUS HEUNICKE 最 近 刚 就 任 交 通 部 长 一 职 他 的 走 马 上 任 正 值 令 人 激 动 的 发 展 时 期, 在 这 一 时 期, 大 规 模 投 资 给 丹 麦 的 基 础 设 施 带 来 了 急 需 的 发 展 机 遇 CMP 向 部 长 问 道 : 厄 勒 松 地 区 的 货 运 业 是 否 会 受 影 响 我 们 如 何 能 从 丹 麦 方 面 提 升 厄 勒 松 地 区 对 货 运 业 的 重 要 性? 我 们 需 要 有 一 个 令 人 满 意 的 框 架, 在 这 个 框 架 内,CMP 能 发 展 自 己 的 业 务 作 为 交 通 部 长, 我 会 参 与 这 方 面 的 工 作 但 是, 该 港 口 还 需 负 责 发 展 和 投 资 其 认 为 从 长 远 来 看 有 前 景 的 业 务 领 域 对 这 一 地 区 的 发 展 而 言, 该 港 口 的 表 现 非 常 重 要 人 们 正 在 厄 勒 松 海 峡 的 两 侧 进 行 投 资 CMP 能 把 自 己 定 位 为 一 个 强 大 的 战 略 合 作 伙 伴 吗? 我 认 为,CMP 在 厄 勒 松 海 峡 的 两 侧 进 行 长 期 的 投 资 将 带 来 积 极 的 影 响 我 们 知 道, 未 来 的 货 物 量 将 增 加,CMP 在 厄 勒 松 海 峡 两 侧 扩 建 码 头 的 计 划 将 让 CMP 有 机 会 巩 固 其 作 为 货 运 枢 纽 的 地 位 对 基 础 设 施 进 行 的 整 体 投 资 将 如 何 促 进 这 一 地 区 尤 其 是 哥 本 哈 根 的 发 展? 近 年 来, 在 交 通 领 域, 我 们 对 丹 麦 的 基 础 设 施, 以 及 那 些 将 提 高 哥 本 哈 根 地 区 货 运 业 运 输 效 率 的 项 目, 进 行 了 大 力 投 资 最 重 要 的 项 目 是 Koge Bugt 高 速 公 路 的 扩 建, 还 有 哥 本 哈 根 与 灵 斯 泰 兹 之 间 新 建 的 铁 路 它 将 加 快 这 一 地 区 的 货 物 流 通 速 度 很 快, 我 们 将 提 交 一 份 在 哥 本 哈 根 港 口 地 下 建 设 港 口 隧 道 的 计 划 如 果 可 以 找 到 有 效 的 融 资 渠 道, 可 以 解 决 当 地 的 交 通 问 题, 这 一 计 划 将 促 进 首 都 的 发 展 进 出 CMP 的 交 通 条 件 也 会 大 大 改 善 欧 盟 将 CMP 指 定 为 核 心 港 口 的 意 义 何 在? 欧 盟 委 员 会 将 CMP 指 定 为 欧 盟 内 部 的 核 心 港 口, 我 非 常 高 兴 这 意 味 着, 在 泛 欧 交 通 网 络 中, 该 港 口 是 一 个 中 心 枢 纽, 在 与 这 一 地 区 其 他 参 与 者 合 作 的 过 程 中, 它 将 更 容 易 获 得 欧 盟 的 支 持 我 希 望 CMP 能 好 好 利 用 这 一 机 会 越 来 越 苛 刻 的 环 保 要 求 将 如 何 影 响 未 来 几 年 的 航 运 业 和 运 输 业? 国 际 社 会 将 从 2015 年 起 实 施 一 项 新 规, 要 求 在 北 海 和 波 罗 的 海 航 行 的 船 只 减 少 硫 和 其 他 污 染 物 的 排 放 量 我 知 道, 这 一 行 业 正 在 努 力 满 足 这 些 要 求 因 此, 船 舶 是 否 能 在 港 口 加 注 液 化 天 然 气 等 替 代 燃 料 变 得 非 常 重 要 我 希 望, 作 为 一 个 核 心 港 口,CMP 能 助 力 实 现 这 一 愿 景 您 认 为 哥 本 哈 根 是 否 能 继 续 保 持 其 作 为 领 先 邮 轮 港 口 的 地 位? 这 个 新 的 邮 轮 码 头 建 造 得 异 常 奢 华, 哥 本 哈 根 作 为 一 个 颇 具 吸 引 力 的 邮 轮 目 的 地, 其 地 位 将 得 以 巩 固 我 认 为, 该 港 口 一 定 能 继 续 保 持 前 十 年 那 种 抵 港 邮 轮 和 抵 港 乘 客 数 量 快 速 增 长 的 势 头 政 府 决 定 建 设 一 条 通 往 北 港 (Nordhavn) 的 地 铁 线 路, 我 非 常 高 兴, 因 为 来 自 国 外 的 邮 轮 旅 客 将 能 更 轻 松 地 进 出 哥 本 哈 根, 提 高 哥 本 哈 根 的 吸 引 力 我 希 望, 机 场 正 极 力 开 通 飞 抵 丹 麦 的 新 洲 际 航 线, 因 为 它 将 对 邮 轮 业 产 生 积 极 影 响, 届 时, 中 国 游 客 将 能 直 接 飞 抵 哥 本 哈 根 3
提高运输效率 新交通走廊 雷克雅维克 赫尔辛基 图尔库 卡 哈米纳 科特卡 奥斯陆 塔林 厄勒布鲁 斯德哥尔摩 莫斯哥 哥德堡 格拉斯哥 文茨皮尔斯 文茨 茨皮尔斯 茨皮 里加 爱丁堡 贝尔法斯特 克莱佩达 克莱 莱佩达 哥本哈根 考纳斯 维尔纽斯 特雷勒堡 马尔默 都柏林 明斯克 明 格丹斯克 曼彻斯特 罗斯托 罗斯托克 利物浦 科克 汉堡 什切青 伯明翰 来梅 不来梅 阿姆斯特丹 Cardiff 鹿特丹 费力克斯托港 伦敦 London 南安普敦 乌特勒支 马格德堡 马 奥斯纳布吕克 纳布吕克 柏林 林 汉诺威 加来 里尔 根特 布鲁塞尔 弗罗茨瓦夫 瓦夫 列日 布拉格 法兰克福 曼海姆 梅茨 维尔茨堡 堡 布尔诺 纽伦堡 堡 斯图加特 北海 地中海 雷根斯堡 雷 雷根斯 斯堡 斯堡 帕绍 斯特拉斯堡 莱茵河 多瑙河 伯尔尼 基希讷乌 伯拉第斯拉瓦 维也纳 林茲 慕尼黑 巴塞尔 第戎 Chernivtsi 日利纳 巴黎 莱茵河 阿尔卑斯山 大西洋 斯堪的纳维亚 地中海 卡托维兹 奥斯特拉法 奥斯特拉 斯特拉 拉法 拉 法 卢森堡 东部/地中海东 波罗的海 亚得里亚海 基辅 杜塞尔多夫 塞尔多夫 科隆 隆 勒阿弗尔 地中海 华沙 安特卫普 布吕格 北海 波罗的海 波兹南 法兰克福 奥德河 法 德 多佛 布达佩斯 因斯布鲁克 阿拉德 波尔多 蒂米什瓦拉 的 的里 的里雅 特 的里雅斯特 维罗那 诺瓦拉 瓦拉 威尼斯 威 威尼 米兰 苏利纳 布拉索夫 卢布尔雅那 乌迪内斯 里昂 里耶卡 耶卡 耶卡 萨格勒布 康斯坦察 布加勒斯特 克拉约瓦 克拉约 都灵 贝尔格莱德 博洛尼亚 博洛尼 尼亚 尼 热那亚 毕尔巴鄂 拉文那 拉斯佩齐亚 维多利亚 佩皮尼昂 萨拉热窝 安科纳 布尔戈斯 马赛 里窝那 索非亚 索 非亚 巴利亚多利德 波尔图 波德戈里察 里 萨拉戈萨 阿威罗 普里什蒂纳 纳 斯科普里 安卡拉 罗马 塔拉戈纳 巴塞罗那 地拉那 那 马德里 那不勒斯 里斯本 巴伦西亚 锡尼什 巴里 塔兰托 塞萨洛尼基 塞萨洛 萨洛尼 萨洛 伊古迈尼察 塞维利亚 穆尔西亚 波巴迪拉 焦亚陶罗 卡塔赫纳 巴勒莫 雅典 佩特雷 阿尔赫西拉斯 尼科西亚 瓦莱塔 基本信息 核心港口 海运枢纽 在建设高效交通走廊的过程中 欧盟将其内部的一些港口命名为核 心港口 这些港口凭借优越的地理位置和现代化设施 在发展上述 新走廊的过程中 将扮演非常重要的角色 斯堪的纳维亚-地中海走 廊 ScanMed corridor 有26个核心港口 从赫尔辛基到巴勒 4 莫 包括CMP在哥本哈根和马尔默的港口 这样 我们能更轻松地获得另一部分资金补助 开展投资和开 发项目 比如今后在我们的港口整合铁路 公路运输或其他基础设 施 CMP CEO Johan Rostin说道
的 目 的 所 在 欧 盟 的 交 通 走 廊 将 在 2030 年 建 成, 它 们 将 增 强 交 通 运 力, 同 时 减 轻 交 通 对 环 境 的 影 响 目 前 正 在 实 施 的 多 个 交 通 改 造 方 案, 都 始 于 海 运 业 的 发 展 早 在 20 世 纪 90 年 代, 欧 盟 内 部 就 已 经 开 始 讨 论 交 通 走 廊 这 一 概 念 了 这 一 项 目 计 划 在 所 谓 的 泛 欧 交 通 网 络 (TEN-T) 中 建 设 9 条 走 廊 基 本 的 想 法 是 打 造 一 个 高 效 的 交 通 网 络, 以 更 好 的 方 式 将 欧 盟 内 主 要 的 社 会 中 心 和 经 济 中 心 连 接 起 来, 建 设 内 部 市 场, 提 升 竞 争 力, 促 进 经 济 发 展 高 效 是 什 么 意 思 呢? 举 个 例 子 说, 就 是 消 除 瓶 颈 和 被 称 为 缺 失 环 节 的 东 西, 提 高 交 通 流 量 和 运 力 CMP CEO Johan Rostin 解 释 道 缓 解 道 路 交 通 压 力 用 其 他 的 交 通 方 式 运 输 更 多 的 货 物, 是 建 设 交 通 走 廊 的 另 一 个 目 标 以 提 出 比 以 前 更 多 的 愿 望 和 要 求, 贡 献 更 多 的 解 决 方 案 在 建 设 TEN-T 的 过 程 中, 欧 盟 的 很 多 港 口 被 指 定 为 核 心 港 口 ( 见 基 本 信 息 栏 ) 在 未 来 的 发 展 过 程 中, 它 们 将 发 挥 非 常 大 的 作 用 海 上 高 速 公 路 在 海 运 方 面, 很 多 改 进 项 目 将 为 货 物 存 储 和 货 物 装 卸 释 放 空 间, 提 升 这 些 港 口 的 货 物 处 理 能 力, 增 强 它 们 的 灵 活 性 CMP CEO Johan Röstin 照 片 : JOHAN RAMBERG 实 现 走 廊 内 所 有 交 通 方 式 的 无 缝 衔 接 也 很 重 要, 因 为 这 样 可 让 我 们 轻 松 地 在 卡 车 火 车 轮 船 和 飞 机 之 间 进 行 切 换, 更 高 效 地 运 送 货 物 和 乘 客 最 后 一 点, 但 也 是 很 重 要 的 一 点, 这 些 走 廊 将 减 轻 运 输 业 对 环 境 造 成 的 影 响 ( 比 如 通 过 增 加 海 运 和 铁 路 运 输 的 运 输 量 ) 按 照 计 划, 所 有 走 廊 将 在 2030 年 之 前 投 入 运 行 9,000 公 里 长, 横 贯 欧 盟 国 家 斯 堪 的 纳 维 亚 - 地 中 海 走 廊 ( 斯 地 走 廊 ) 是 规 划 的 走 廊 之 一 它 是 九 条 走 廊 中 最 长 的 一 条, 长 达 9,000 公 里 从 北 部 的 赫 尔 辛 基 到 南 部 的 意 大 利 城 市 巴 勒 莫 厄 勒 松 地 区 和 CMP 的 港 口 也 在 其 范 围 之 内 在 斯 地 走 廊 项 目 中, 最 大 的 投 资 领 域 是 铁 路, 预 计 有 超 过 80% 的 工 作 与 铁 路 有 关, 如 提 高 铁 路 的 电 气 化 程 度 建 设 更 多 的 双 铁 轨 延 长 火 车 长 度 的 投 资 等 CMP 战 略 和 规 划 经 理 Gert Norgaard 说 道 他 正 在 参 与 TEN-T 的 建 设 工 作 到 目 前 为 止, 大 部 分 项 目 都 有 相 关 的 分 析 和 研 究, 显 示 哪 些 地 方 有 瓶 颈 和 缺 失 的 环 节 我 们 已 投 入 大 量 的 精 力, 从 货 运 量 和 不 同 的 交 通 方 式 等 方 面 调 查 交 通 流 量 Gert Norgaard 指 出 : 与 从 前 相 比, 有 一 个 不 同 之 处 : 作 为 港 口 经 营 者, 在 交 通 走 廊 的 建 设 工 作 中, 我 们 扮 演 了 更 为 重 要 的 角 色 这 是 一 个 积 极 的 信 号, 意 味 着 我 们 可 但 是, 只 有 为 数 不 多 的 欧 洲 港 口 能 以 这 种 方 式 进 行 扩 张,CMP 就 是 其 中 之 一 大 多 数 港 口 都 没 有 与 现 有 设 施 相 连 的 未 利 用 土 地 Johan Röstin 称 但 另 一 方 面, 很 多 港 口 能 通 过 联 运 解 决 方 案, 简 化 在 公 路 运 输 工 具 火 车 和 船 舶 之 间 转 移 货 物 的 流 程, 提 高 效 率 港 口 和 航 道 的 水 深 也 是 可 以 改 进 的 领 域, 因 为 这 样 可 使 港 口 能 停 泊 更 大 吨 位 的 船 舶 大 家 提 出 的 很 多 改 进 方 案, 都 可 用 海 上 高 速 公 路 来 概 括 如 上 所 述, 建 设 海 上 高 速 公 路 的 一 项 重 要 工 作 是 扩 展 联 运 物 流 解 决 方 案, 将 航 运 与 公 路 运 输 铁 路 运 输 融 合 起 来, 提 高 运 输 链 的 效 率 建 设 海 上 高 速 公 路, 将 使 更 多 的 货 物 能 通 过 航 运 的 方 式 运 输, 减 轻 公 路 运 输 压 力 和 对 环 境 造 成 的 影 响 Gert Norgaard 表 示 : 谈 到 环 保, 船 公 司 介 绍 了 它 们 认 为 从 长 期 来 看 更 具 有 优 势 的 能 源 形 式 液 化 天 然 气 (LNG) 便 是 这 样 的 能 源 之 一, 今 后 它 可 能 成 为 替 代 性 船 用 燃 料 斯 地 走 廊 的 几 个 港 口 目 前 正 在 研 究 是 否 应 建 设 加 注 和 存 储 LNG 的 设 施 按 照 计 划, 这 些 走 廊 将 在 15 年 后 投 入 运 营 目 前 的 调 查 和 分 析 工 作 完 成 后, 下 一 阶 段 的 工 作 是 提 出 提 案 这 些 提 案 将 变 成 具 体 的 投 资 项 目, 然 后 这 些 项 目 将 根 据 优 先 级 进 行 排 序 到 2030 年, 欧 洲 将 有 一 个 更 高 效 更 绿 色 的 交 通 网 络 5
隧 道 建 设 是 这 一 地 区 的 重 中 之 重 战 略 和 规 划 经 理 Gert Nørgaard 照 片 :DENNIS ROSENFELDT 今 后, 有 了 费 马 恩 海 峡 海 底 的 隧 道, 丹 麦 和 德 国 之 间 的 距 离 将 缩 短 到 大 约 10 分 钟 车 程 的 距 离 它 不 仅 是 斯 堪 的 纳 维 亚 地 区 最 大 的 基 础 设 施 项 目, 也 是 斯 地 走 廊 最 大 的 项 目 之 一 CMP 战 略 和 规 划 经 理 Gert Nørgaard 预 测 道 : 隧 道 建 成 但 是, 这 样 的 减 少 很 可 能 只 是 短 暂 的, 因 为 道 路 运 输 成 后, 更 多 的 货 物 将 转 用 卡 车 和 火 车 运 输 这 意 味 着, 一 本 相 对 较 高 他 继 续 说 道 道 路 运 输 还 受 诸 多 规 则 限 些 港 口 的 货 物 量 也 许 会 减 少 制, 比 如, 驾 驶 员 连 续 开 车 时 间 等 这 意 味 着, 由 于 海 运 运 价 颇 具 竞 争 力, 新 隧 道 可 能 不 会 对 这 一 地 区 的 海 上 6
基 本 信 息 新 的 费 马 恩 海 峡 隧 道 全 长 大 约 19 公 里, 将 集 公 路 隧 道 和 铁 路 隧 道 于 一 体, 连 接 丹 麦 的 勒 兹 比 和 德 国 的 普 特 加 登 隧 道 将 于 2015 年 开 工 建 设, 于 2022 年 完 工, 预 计 耗 资 55 亿 欧 元 该 项 目 是 这 一 地 区 未 来 主 要 的 基 础 设 施 建 设 项 目 隧 道 建 成 后, 从 德 国 发 运 的 货 物 ( 目 前 通 过 大 带 桥 运 输 ) 将 通 过 这 一 新 隧 道 运 输 费 马 恩 海 峡 隧 道 投 入 使 用 时, 铁 路 运 输 将 是 竞 争 力 提 升 程 度 最 大 的 交 通 方 式 已 经 开 展 研 究, 确 定 费 马 恩 海 峡 隧 改 变 这 一 地 区 的 交 通 流 时, 哪 些 货 物 港 口 将 受 益 厄 勒 松 地 区 的 港 口 就 在 其 中 运 输 业 务 造 成 负 面 影 响 尤 其 是 从 长 期 来 看 将 出 现 更 多 的 联 运 解 决 方 案 铁 路 运 输 将 大 获 裨 益 预 测 * 结 果 显 示, 每 天 将 有 1,100 辆 卡 车 通 过 费 马 恩 海 峡 隧 道 铁 路 运 输 方 面, 到 2025 年, 每 天 将 有 大 约 80 辆 货 运 列 车 通 过 该 桥 梁 费 马 恩 海 峡 隧 道 投 入 使 用 时, 铁 路 运 输 将 是 竞 争 力 提 升 程 度 最 大 的 交 通 方 式 已 经 开 展 研 究 **, 确 定 费 马 恩 海 峡 隧 改 变 这 一 地 区 的 交 通 流 时, 哪 些 货 物 港 口 将 受 益 厄 勒 松 地 区 的 港 口 和 德 国 城 市 吕 贝 克 就 在 其 中 费 马 恩 海 峡 隧 道 是 未 来 斯 地 走 廊 最 大 的 基 础 设 施 之 一 此 外, 政 府 还 计 划 在 2030 年 之 前, 对 该 基 础 设 施 进 行 诸 多 小 规 模 的 改 进 隧 道 建 成 后, 瓶 颈 将 得 以 消 除, 同 时 Gert Nørgaard 指 出 : 在 这 一 地 区, 还 有 一 个 变 化, 那 就 是 从 2015 年 起, 为 北 海 和 波 罗 的 海 地 区 的 船 舶 实 行 更 严 格 的 硫 排 放 标 准 由 于 这 一 政 策 的 出 台, 道 路 交 通 的 竞 争 力 可 能 会 提 高, 但 长 期 来 看, 预 计 海 运 将 保 持 其 竞 争 力 如 上 所 述, 海 运 是 一 个 有 竞 争 力 的 交 通 方 式, 更 严 格 的 规 则 将 帮 助 这 一 行 业 提 高 能 效, 让 其 变 得 更 环 保 * 数 字 来 源 于 费 马 恩 海 峡 链 接 的 网 站 ** 引 自 报 告 The Fehmarn Belt fixed link and effects on logistic strategies and industrial development zones 该 报 告 涉 及 欧 盟 波 罗 的 海 地 区 和 斯 科 讷 地 区 7
港 口 与 码 头 运 营 COO Johan Ullenby 照 片 :JOHAN RAMBERG 灵 活 因 需 而 变 的 解 决 方 案 CMP 扮 演 着 政 府 的 角 色, 也 扮 演 着 业 主 的 角 色, 还 承 担 着 运 营 马 尔 默 和 哥 本 哈 根 港 口 的 责 任 因 此, 它 的 灵 活 性 很 强, 可 根 据 客 户 的 需 求 定 制 解 决 方 案 8
照 片 :JOHAN RAMBERG 照 片 :JOHAN RAMBERG 我 们 想 与 客 户 建 立 密 切 的 合 作 关 系, 以 深 入 了 解 他 们, 并 最 大 程 度 地 提 高 运 输 效 率 CMP COO Johan Ullenby 说 道 比 如, 如 果 一 个 汽 车 客 户 想 要 快 速 获 得 更 多 的 存 储 空 间, 那 我 们 可 以 轻 松 地 进 行 安 排 只 要 大 家 一 起 坐 下 来 沟 通, 我 们 就 能 快 速 地 作 出 响 应, 并 与 大 家 互 动 CMP 前 几 个 月 刚 上 任 的 港 口 和 码 头 首 席 运 营 官 Johan Ullenby 说 道 从 客 户 的 角 度 来 说, 能 一 站 式 地 解 决 它 们 的 问 题 满 足 它 们 的 需 求, 无 疑 是 一 大 优 势 它 们 的 问 题 可 以 是 与 海 关 存 储 方 式 仓 储 安 全 垃 圾 装 货 和 卸 载 等 有 关 的 任 何 问 题 如 果 所 需 的 服 务 无 法 由 CMP 直 接 提 供, 将 有 很 多 服 务 供 应 商 可 供 选 择 Johan Ullenby 称 : 我 们 能 够 定 制 解 决 方 案, 把 客 户 与 吊 装 公 司 或 运 输 公 司 等 放 到 一 起 客 户 向 我 们 表 达 他 们 的 需 求 时, 我 们 会 有 一 个 整 体 的 印 象, 并 提 出 不 同 的 解 决 方 案 我 们 现 在 很 擅 长 这 一 点, 但 我 们 必 须 做 得 更 好 他 还 补 充 道 : 我 们 的 客 户 可 以 是 从 航 运 公 司 或 运 输 公 司 到 最 终 用 户 的 任 何 企 业 我 们 想 与 客 户 建 立 密 切 的 合 作 关 系, 以 深 入 地 了 解 他 们, 并 帮 助 他 们 最 大 程 度 地 提 高 运 输 效 率 我 相 信, 如 果 我 们 能 与 那 些 需 要 港 口 的 公 司 进 行 更 加 密 切 的 合 作, 我 们 能 将 创 造 合 作 共 赢 的 局 面 西 班 牙 的 钢 铁 企 业 阿 西 利 诺 集 团 已 与 CMP 合 作 多 年 Acerinox 的 不 锈 钢 运 货 船 每 个 月 会 到 达 马 尔 默 两 三 次 每 次 到 港 前,CMP 都 会 安 排 码 头 工 人, 帮 助 Acerinox 卸 载 钢 材 这 些 不 锈 钢 材 料 被 直 接 送 到 仓 库 存 储 和 拣 选 存 储 一 小 段 时 间 后, 其 中 一 部 分 被 收 集 起 来, 通 过 公 路 运 输 的 方 式 运 往 斯 堪 的 纳 维 亚 地 区 其 余 的 钢 材 被 CMP 的 员 工 搬 运 至 Acerinox 自 己 的 仓 库 ( 位 于 CMP 附 近 的 Frihamnen) 如 Acerinox 有 要 求,CMP 还 可 帮 助 其 处 理 海 关 文 件, 通 过 Acerinox 与 货 运 代 理 之 间 的 合 同, 预 订 运 输 服 务 我 们 已 经 合 作 了 很 长 时 间, 彼 此 非 常 了 解 我 们 已 经 融 为 一 体, 多 年 来 一 直 在 思 量 这 些 问 题, 这 是 为 什 么 我 们 的 业 务 能 始 终 如 一 地 顺 利 展 开 的 原 因 出 现 各 种 变 化 时, 我 们 会 快 速 应 对 Acerinox 在 马 尔 默 的 技 术 经 理 Torbjörn Larsson 说 道 9
每 周 都 有 修 建 地 铁 隧 道 的 新 混 凝 土 板 到 达 港 口, 它 们 被 临 时 存 放 在 CMP 的 码 头 照 片 :DENNIS ROSENFELDT 港 口 不 只 与 航 运 相 关 对 航 运 业 之 外 的 合 作 伙 伴 而 言,CMP 同 样 具 有 吸 引 力 该 港 口 要 接 收 和 存 放 22,000 件 用 于 修 建 哥 本 哈 根 地 铁 隧 道 的 组 件 该 承 包 商 的 隧 道 钻 探 设 备 哥 本 哈 根 码 头 经 理 Jacob Fogh 照 片 :DENNIS ROSENFELDT 基 本 信 息 :Cityringen 地 铁 也 存 放 在 这 里 Cityring 轨 道 全 长 15.5 km, 设 17 个 地 下 车 站, 深 35 米 投 资 预 算 213 亿 丹 麦 克 朗, 预 计 每 天 将 运 送 大 约 23.3 万 名 乘 客 www.m.dk/cityringen Cityring 是 哥 本 哈 根 地 铁 线 的 延 伸 线 路 它 是 一 个 巨 大 的 工 程, 由 两 条 平 行 的 隧 道 组 成, 每 条 长 15.5 km, 共 设 17 个 新 车 展, 需 要 在 市 中 心 进 行 大 量 的 工 程 施 工, 项 目 的 建 设 需 要 大 量 的 建 筑 材 料 在 这 一 项 目 中,CMP 发 挥 了 一 定 的 作 用, 因 为 将 在 该 新 隧 道 内 安 装 的 所 有 预 制 混 凝 土 板 将 在 哥 本 哈 根 港 口 卸 货 但 是, 它 发 挥 的 作 用 不 仅 仅 是 港 口 的 作 用 CMP 码 头 经 理 Jacob Fogh 称 : 从 现 在 到 2018 年, 这 一 隧 道 需 要 22,000 个 隧 道 组 件, 它 们 将 陆 续 通 过 海 运 方 式 到 达 这 个 港 口 但 是, 我 们 不 仅 要 接 收 每 周 到 达 的 建 筑 材 料, 我 们 还 出 租 存 放 地 点 存 储 这 些 材 料 CMP 负 责 将 组 件 从 船 上 卸 载 到 存 放 地 点, 并 专 门 为 此 目 的 购 买 了 五 台 新 机 器 之 后 由 运 输 承 包 商 DSV 负 责 在 需 要 时, 将 组 件 运 往 施 工 地 点 此 外,CMP 将 两 个 仓 库 租 赁 给 地 铁 项 目 承 包 商, 用 于 接 收 和 组 装 用 于 为 Cityring 项 目 钻 探 隧 道 和 安 装 混 凝 土 板 的 大 型 隧 道 钻 探 设 备 CMP 的 场 地 如 此 接 近 哥 本 哈 根 市 中 心, 我 们 有 优 势 参 与 这 一 项 目 的 建 设 我 们 必 须 提 供 可 行 的 解 决 方 案, 让 承 包 商 和 其 他 客 户 有 兴 趣 以 这 种 方 式 利 用 我 们 的 码 头 设 施 我 们 还 希 望, 建 设 最 近 批 准 的, 通 往 北 港 的 地 铁 支 线 时, 我 们 也 能 贡 献 自 己 的 力 量 Jacob Fogh 说 道
通 知 CMP 连 续 第 三 年 获 得 卓 越 品 质 奖 CMP 的 汽 车 集 散 业 务 因 其 卓 越 服 务 (2013/2014 年 度 零 损 坏 ), 连 续 第 三 年 被 日 本 航 运 公 司 NYK Line 授 予 卓 越 品 质 奖 ( Quality Award ) 这 使 得 CMP 在 欧 洲 的 汽 车 装 卸 港 口 中 处 于 标 杆 位 置 卓 越 品 质 奖 是 在 日 本 航 运 公 司 NYK Line 组 织 的 年 度 研 讨 会 上 颁 发 的 NYK Line 经 与 我 公 司 讨 论 后, 本 年 度 的 研 讨 会 被 安 排 在 马 尔 默 举 行, 举 行 时 间 为 9 月 11 日 有 大 约 二 十 个 欧 洲 汽 车 集 散 港 口 参 加 了 该 研 讨 会 研 讨 会 结 束 时,NYK Line 向 CMP 颁 发 了 该 奖 项 CMP CEO Johan Röstin 称 : 再 一 次 因 我 们 的 高 品 质 服 务 获 此 殊 荣, 绝 对 是 一 件 大 喜 事 这 说 明 我 们 在 欧 洲 是 名 列 前 茅 的, 而 且 我 们 一 直 在 开 展 的 改 进 工 作 已 初 见 成 效 NYK Line 有 世 界 上 最 大 的 汽 车 运 输 船 队 CMP 是 唯 一 一 家 连 续 三 年 荣 获 NYK Line 卓 越 品 质 奖 的 公 司 要 获 得 该 奖 项, 需 要 在 汽 车 装 卸 过 程 中 保 证 零 损 坏, 并 在 其 他 方 面 满 足 严 苛 的 质 量 要 求 荣 获 该 奖 项, 说 明 我 们 正 朝 着 正 确 的 方 向 迈 进, 而 且 我 们 知 道 我 们 在 做 什 么, 换 句 话 说, 我 们 的 损 坏 预 防 工 作 正 在 充 分 发 挥 作 用 损 坏 更 少, 业 务 就 更 多 我 们 的 品 质 保 证 工 作 让 更 多 的 汽 车 客 户 选 择 马 尔 默 负 责 CMP 汽 车 装 卸 业 务 的 码 头 经 理 Björn Larsson 指 出 Ocean Quay 繁 忙 的 一 天 在 邮 轮 旺 季, 有 一 些 特 殊 的 日 子 需 要 我 们 全 身 心 投 入 工 作, 比 如 8 月 8 日 ( 星 期 五 ), 那 天 有 六 艘 邮 轮 抵 达 哥 本 哈 根, 其 中 三 艘 停 靠 在 今 年 五 月 投 入 运 营 的 Ocean Quay 码 头 停 靠 在 Ocean Quay 的 皇 家 公 主 号 挪 威 之 星 号 和 欧 罗 丹 号 全 都 以 哥 本 哈 根 港 为 起 始 港, 幸 亏 我 们 为 应 对 这 种 情 况 专 门 设 计 了 三 个 新 邮 轮 客 运 码 头 有 大 约 8,000 名 乘 客 下 船 结 束 邮 轮 之 行, 他 们 有 的 直 奔 哥 本 哈 根 机 场, 有 的 先 观 观 光, 有 的 在 航 班 起 飞 前 前 往 宾 馆 休 息 邮 轮 正 在 为 下 一 次 远 航 做 准 备 时, 又 有 8,000 名 新 乘 客 抵 达 Ocean Quay 登 船 加 上 下 船 的 8,000 名 乘 客, 我 们 共 需 要 在 邮 轮 和 码 头 之 间 搬 运 至 少 32,000 件 行 李 在 这 样 的 忙 碌 时 节,CMP 的 所 有 员 工 公 交 公 司 出 租 车 公 司 地 接 旅 行 社 导 游 和 涉 及 的 所 有 人 员 都 承 受 着 巨 大 的 压 力 因 为 CMP 不 只 有 Ocean Quay 需 要 迎 接 到 港 邮 轮 就 在 同 一 天, 精 钻 旅 程 号 在 Orient Quay 入 港, 海 洋 神 话 号 和 迈 希 夫 二 号 在 Langelinie Quay 停 泊, 因 此, 我 们 的 所 有 员 工 都 严 阵 以 待 CMP 邮 轮 和 渡 轮 COO Arnt Møller Pedersen 称 : 这 样 繁 忙 的 时 节, 正 是 考 验 我 们 能 力 的 时 候 Ocean Quay 正 是 为 此 而 设 计 的, 我 们 对 码 头 进 行 了 精 心 布 局, 以 便 我 们 能 处 理 这 样 超 大 的 客 流 量 这 一 刻 真 正 来 临 时, 我 们 总 是 很 激 动, 因 为 我 们 终 于 可 以 验 证 自 己 的 能 力 了 我 觉 得 一 切 进 行 得 很 顺 利, 我 们 考 虑 得 很 周 全, 我 们 以 此 为 荣 CMP 在 邮 轮 业 务 方 面 的 服 务 已 经 达 到 了 一 个 很 高 的 标 准, 但 光 凭 我 们 的 一 己 之 力, 我 们 是 做 不 到 这 一 点 的 通 过 Cruise Copenhagen Network, 我 们 与 旅 游 公 司 运 输 公 司 地 接 旅 行 社 和 哥 本 哈 根 机 场 展 开 了 富 有 成 效 的 成 功 的 合 作 这 意 味 着, 邮 轮 旅 客 可 以 轻 松 地 从 哥 本 哈 根 开 始 他 们 的 邮 轮 之 旅, 或 在 哥 本 哈 根 转 乘 飞 机 所 有 人 都 在 朝 着 同 一 个 目 标 努 力 : 让 乘 客 和 船 员 的 哥 本 哈 根 之 旅 变 得 更 加 愉 快 Arnt Møller Pedersen 继 续 说 道 CMP 在 巴 塞 罗 纳 的 Seatrade 大 会 上 被 授 予 2014 年 度 年 度 邮 轮 港 口 奖 我 们 为 吸 引 留 住 邮 轮 客 户 开 展 的 行 动 大 获 成 功,Ocean Quay 为 船 舶 和 乘 客 新 建 的 那 些 更 好 的 设 施 刚 投 入 使 用 就 充 分 证 明 了 它 们 的 价 值 我 们 为 了 将 CMP 打 造 成 著 名 的 邮 轮 目 的 地 所 开 展 的 大 量 工 作 再 一 次 获 得 了 认 可 Seatrade Insider 在 近 期 于 巴 塞 罗 纳 召 开 的 Seatrade Med 大 会 上, 颁 发 了 邮 轮 奖 CMP 完 胜 其 他 港 口 ( 包 括 伊 斯 坦 布 尔 和 塔 林 的 港 口 ), 被 邮 轮 运 营 商 代 表 授 予 2014 年 度 邮 轮 奖 CMP 邮 轮 和 渡 轮 COO Arnt Møller Pedersen 表 示 : 能 荣 获 该 奖 项, 我 非 常 高 兴 它 进 一 步 证 明, 我 们 为 吸 引 留 住 邮 轮 客 户 所 作 的 努 力 已 大 获 成 功, 而 且, 我 们 正 朝 着 正 确 的 方 向 前 进 我 们 的 员 工 和 我 们 在 旅 游 行 业 的 合 作 伙 伴, 为 了 将 该 港 口 和 哥 本 哈 根 建 设 成 北 欧 和 波 罗 的 海 地 区 一 流 的 邮 轮 目 的 地, 做 出 了 大 量 的 努 力, 这 个 奖 项 是 对 这 些 努 力 进 行 的 褒 奖 我 确 信, 我 们 在 Ocean Quay 新 建 的 专 门 的 邮 轮 码 头, 在 我 们 竞 争 该 奖 项 的 过 程 中, 发 挥 了 很 大 的 作 用 为 船 舶 和 邮 轮 乘 客 新 建 的 那 些 更 好 的 设 施 刚 投 入 使 用 就 证 明 了 它 们 的 价 值 Arnt Møller Pedersen 继 续 说 道 今 年 到 目 前 为 止,CMP 一 直 处 于 非 常 繁 忙 的 状 态 大 量 的 邮 轮 旅 客 在 哥 本 哈 根 和 马 尔 默 旅 游 这 一 季 的 旅 客 总 数 预 计 将 达 到 78 万, 到 港 船 员 总 数 将 达 23 万, 到 港 邮 轮 将 有 324 艘 今 年 的 8 月 30 日 是 CMP 到 港 旅 客 最 多 的 一 天 三 艘 大 型 邮 轮 皇 家 公 主 号 歌 诗 达 炫 目 号 和 诗 歌 号 在 Ocean Quay 靠 岸, 那 天 有 8,700 多 名 乘 客 在 哥 本 哈 根 结 束 他 们 的 邮 轮 之 旅, 又 有 8,700 名 新 旅 客 踏 上 他 们 的 旅 程 11
照 片 :DENNIS ROSENFELDT 丹 麦 女 王 出 席 Oceankaj 的 码 头 通 航 典 礼 Oceankaj 新 邮 轮 码 头 的 落 成 意 味 着,CMP 将 为 抵 达 哥 本 哈 根 的 邮 轮 和 乘 客 提 供 最 好 的 停 泊 条 件 趣 伏 里 (Tivoli) 游 乐 场 卫 兵 和 一 名 小 水 手 欢 迎 丹 麦 女 王 参 加 通 航 典 礼 海 洋 神 话 号 是 第 一 艘 抵 达 CMP 新 建 Oceankaj 码 头 的 邮 轮, 为 2014 年 5 月 2 日 的 通 航 仪 式 增 添 了 一 抹 亮 色 数 百 位 贵 宾 受 邀 出 席 通 航 仪 式, 玛 格 丽 特 二 世 女 王 三 次 敲 响 2 号 码 头 的 船 钟, 标 志 着 Oceankaj 正 式 投 入 使 用 颇 具 现 代 风 格 的 Oceankaj 已 准 备 好 迎 接 四 方 宾 客 Frank Jensen 均 对 新 邮 轮 码 头 的 落 成 表 示 祝 贺 Frank Jensen 称 : 哥 本 哈 根 正 在 发 展 成 一 个 成 功 的 旅 游 城 市 和 邮 轮 目 的 地 这 些 港 口 将 为 哥 本 哈 根 的 发 展 做 出 贡 献 然 而, 我 们 必 须 持 续 地 进 行 改 进, 为 游 客 带 来 新 的 体 验 在 欧 洲,Langelinie 和 Oceankaj 是 最 棒 的 邮 轮 码 头 有 了 这 三 个 现 代 化 的 新 码 头, 我 们 可 以 向 到 港 的 游 客 致 以 热 烈 的 欢 迎, 为 他 们 带 来 非 凡 的 体 验 丹 麦 女 王 说 道 在 此 之 前, 丹 麦 交 通 部 长 Magnus Heunicke 和 哥 本 哈 根 市 长 他 还 预 测,20 到 40 年 后, 到 达 码 头 必 须 经 过 的 老 工 业 区 将 成 为 城 市 绿 化 带, 成 为 哥 本 哈 根 一 个 全 新 的 城 市 亮 点, 将 创 造 成 千 上 万 的 就 业 机 会, 建 设 成 千 上 万 栋 住 宅