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1982 年 3 月 19 日,50 個 阿 根 廷 人 登 陸 南 喬 治 亞 島 並 升 起 阿 根 廷 國 旗, 此 後 英 國 和 阿 根 廷 的 關 係 急 劇 惡 化 同 年 4 月 2 日, 阿 根 廷 總 統 加 爾 鐵 里 下 令 出 兵 佔 領 福 克 蘭 群 島, 引 爆 福 克 蘭 戰 爭, 但 最 終 以 英 國 勝 利 而 告 終 南 奧 克 尼 群 島 (11/15) 由 科 羅 內 申 島 勞 里 兩 島 兩 個 大 島 和 一 些 小 島 組 成, 陸 地 總 面 積 620 平 方 公 里 其 中 錫 格 尼 島 常 用 作 南 極 探 險 基 地 1821 年 12 月 為 英 國 人 鮑 威 爾 發 現, 並 宣 布 為 英 國 領 有 ;1962 年 起 成 為 英 屬 南 極 領 地 的 一 部 分 ; 但 阿 根 廷 同 英 國 有 主 權 爭 執 象 島 (11/16) 象 島 東 西 走 向, 北 為 德 雷 克 海 峽, 南 為 威 德 爾 海, 全 島 多 山, 且 為 冰 層 覆 蓋, 最 高 處 海 拔 852 米 其 得 名 有 不 同 說 法, 一 說 為 在 島 上 發 現 象 海 豹 而 得 名, 另 一 說 謂 此 島 得 名 自 形 狀 類 似 大 象 之 頭 南 雪 特 蘭 群 島 & 南 極 半 島 (11/17-20) 南 極 半 島 是 南 美 洲 對 岸 的 南 極 洲 上 的 一 個 半 島, 為 南 極 洲 唯 一 的 一 個 在 南 極 圈 外 的 領 土 南 極 洲 的 最 高 峰 文 森 峰 亦 位 於 南 極 半 島 相 較 於 南 極 洲 的 其 他 地 區, 南 極 半 島 氣 候 較 為 溫 和, 因 此 大 量 科 學 考 察 站 設 立 於 南 極 半 島 及 其 周 邊 島 嶼 南 極 半 島 於 1820 年 被 探 險 家 首 次 發 現, 其 後 英 國 阿 根 廷 智 利 均 對 其 提 出 了 領 土 要 求 直 到 1961 年 6 月 通 過 南 極 條 約, 凍 結 了 所 有 國 家 對 南 極 領 土 的 主 權 要 求 但 自 今, 智 利 與 其 餘 六 個 主 張 有 南 極 洲 部 份 地 區 主 權 的 國 家 一 樣, 仍 未 完 全 放 棄 在 南 極 上 的 主 權, 並 把 南 極 半 島 建 立 南 極 智 利 省, 由 麥 哲 倫 - 智 利 南 極 大 區 管 轄 參 考 航 班 A> 中 華 航 空 + 南 美 智 利 航 空 ( 共 28 天 ) 搭 乘 日 啟 程 地 / 目 的 地 參 考 班 機 起 飛 時 間 抵 達 時 間 飛 行 時 間 第 01 天 10/30( 三 ) 台 北 / 洛 杉 磯 中 華 航 空 CI008 23:50 20:15 約 11 小 時 30 分 第 02 天 10/31( 四 ) 洛 杉 磯 / 利 瑪 智 利 航 空 LA2605 00:20 10:55 約 08 小 時 35 分 第 02 天 10/31( 四 ) 利 瑪 / 布 宜 諾 艾 利 斯 智 利 航 空 LA4641 13:10 19:30 約 04 小 時 20 分 第 26 天 11/24( 日 ) 布 宜 諾 艾 利 斯 / 利 瑪 智 利 航 空 LA4640 07:40 10:35 約 04 小 時 55 分 3

第 26 天 11/24( 日 ) 利 瑪 / 洛 杉 磯 智 利 航 空 LA4604 12:40 18:35 約 08 小 時 55 分 第 26-28 天 11/24-26 ( 日 ~ 二 ) 洛 杉 磯 / 台 北 中 華 航 空 CI007 23:25 05:50+2 約 14 小 時 25 分 以 上 航 班 僅 供 參 考, 實 際 航 班 仍 需 確 認 以 當 團 之 班 機 為 主 ( 註 : 若 國 際 油 價 北 海 布 蘭 特 原 油 (Brent Crude Oil) 達 到 超 過 每 桶 80 美 金, 船 方 將 會 加 收 燃 料 費 約 每 人 每 晚 25 美 金 ) 行 程 內 容 第 01 天 台 北 / 洛 杉 磯 (10.30) 今 日 來 自 各 路 的 英 雄 好 漢, 帶 著 足 夠 的 裝 備 及 興 奮 的 心 情, 來 到 機 場 集 合 搭 機 直 飛 洛 杉 磯, 繼 續 往 南 飛 往 南 美 洲 第 02 天 約 翰 尼 斯 堡 / 利 瑪 / 布 宜 諾. 艾 利 斯 (10.31) 清 晨 班 機 再 度 起 飛, 前 往 阿 根 廷 首 都 - 布 宜 諾. 艾 利 斯 抵 達 後, 前 往 飯 店 為 長 途 的 航 程 捎 做 休 息, 今 日 將 夜 宿 布 宜 諾 斯 艾 利 斯 餐 食 : 機 上 / 機 場 簡 餐 / 中 式 晚 餐 第 03 天 布 宜 諾. 艾 利 斯 / 馬 德 琳 港 Puerto Madryn ( 本 日 登 船 ) (11.01) 經 一 夜 的 休 息, 我 們 今 日 將 搭 乘 國 內 班 機 飛 往 馬 德 琳 港 下 午 辦 理 登 船 手 續, 於 傍 晚 時 分 迎 著 夕 陽 緩 緩 啟, 開 始 我 們 2013 年 最 特 別 的 一 個 南 極 生 態 的 航 程 餐 食 : 飯 店 內 早 餐 / 機 場 簡 餐 ( 或 誤 餐 費 USD15) / 船 上 晚 餐 第 04.05 天 海 上 航 行 (11.02-03) 船 航 向 福 克 蘭 群 島 群 島,1833 年 英 國 生 物 學 家 達 爾 文 曾 拜 訪 此 地 於 海 上 航 行 時, 聆 聽 船 上 特 聘 學 者 專 家 們 豐 富 精 采 的 專 題 講 座, 將 介 紹 極 地 野 生 動 植 物 之 生 態 環 境 和 生 活 方 式, 包 括 各 種 生 長 在 南 極 奇 特 的 鳥 類 海 洋 生 物 等 等 您 可 在 圖 書 館 內 飽 覽 南 極 相 關 資 訊, 或 是 於 甲 板 觀 景 台 船 橋 上 觀 賞 海 上 各 式 各 樣 的 野 生 動 物 第 06 天 福 克 蘭 群 島 FALKLAND ISLANDS (11.04) 船 預 計 停 靠 - 福 克 蘭 群 島 它 由 346 個 島 礁 組 成, 其 中 長 年 有 人 居 住 的 有 15 個 島 嶼, 首 府 為 史 丹 利 港, 它 位 於 大 西 洋 南 部, 靠 近 阿 根 廷 阿 根 廷 人 稱 其 為 馬 爾 維 納 斯 群 島 (Islas Malvinas) 1982 年 的 4 月 2 日, 英 國 和 阿 根 廷 為 爭 奪 福 克 蘭 群 島 主 權, 爆 發 了 戰 爭, 歷 經 70 多 天 的 戰 爭 後, 結 果 英 國 獲 勝 現 今 它 是 南 太 平 洋 和 南 大 西 洋 的 交 通 孔 道 福 克 蘭 群 島, 可 觀 賞 很 多 很 棒 的 鳥 類, 包 括 五 種 不 同 的 企 鵝, 麥 哲 倫 企 鵝 (Magellanic Penguin) 跳 岩 企 鵝 (Rockhopper) 麥 可 羅 尼 企 鵝 (Macaroni Penguin) 紳 士 企 鵝 (Gentoo Penguin) 和 國 王 企 鵝 (King 4

Penguin), 島 上 亦 可 觀 賞 到 高 貴 的 信 天 翁 和 海 燕 (Petrel) 第 07-09 天 福 克 蘭 群 島 ~ 海 上 航 行 ~ 南 喬 治 亞 島 (11.05-07) 離 開 福 克 蘭 群 島, 海 上 航 行 朝 著 南 喬 治 亞 島 前 進, 進 入 南 極 區 域 氣 溫 可 能 會 驟 降 10 度 左 右 海 上 航 行 的 同 時, 有 機 會 也 可 以 觀 上 到 信 天 翁 海 燕 等 第 10-12 天 南 喬 治 亞 島 SOUTH GEORGIA (11. 08-10) 準 備 登 陸 南 喬 治 亞 島, 南 喬 治 亞 島 早 已 成 為 地 球 最 美 麗 的 地 方, 他 有 許 多 超 過 2,134 公 尺 的 高 山 與 雄 壯 的 冰 河, 同 時 還 有 著 深 綠 色 的 草 地 與 深 邃 的 峽 灣 和 海 灘 亦 有 著 為 數 驚 人 的 生 態, 不 僅 種 類 繁 多, 同 時 數 量 也 驚 人 數 以 百 萬 對 的 各 種 企 鵝 棲 息 於 此, 如 麥 可 羅 尼 企 鵝 (Macaroni Penguin) 紳 士 企 鵝 (Gentoo Penguin) 阿 德 利 企 鵝 (Adelie Penguin) 國 王 企 鵝 (King Penguin) 與 帽 帶 企 鵝 (Chinstrap Penguin) 等 我 們 計 劃 前 往 葛 瑞 維 肯 (Grytviken), 此 為 早 期 的 捕 鯨 站, 現 改 為 英 國 的 駐 軍 所 在 地, 偉 大 的 探 險 家 雪 克 頓 船 長 (Sir Ernest Henry Shackleton) 於 此 地 安 息 第 13 天 南 喬 治 亞 島 ~ 海 上 航 行 (11.11) 離 開 南 喬 治 亞 島, 朝 著 南 奧 克 尼 群 島 前 進, 航 向 另 一 個 神 秘 島 嶼 第 14.15 天 南 三 明 治 島 SOUTH SANDWICH ISLAND (11.12-13) 一 般 南 極 旅 遊 行 程 很 少 會 安 排 造 訪 此 地 區, 此 地 為 英 國 屬 地, 但 沒 有 居 民 居 住 於 此 我 們 預 計 登 陸 Zavodovski Island, 此 島 為 世 界 最 大 的 帽 帶 企 鵝 棲 息 地, 育 有 超 過 一 百 萬 對 的 帽 帶 企 鵝, 並 可 觀 賞 到 愛 德 琳 企 鵝 紳 士 企 鵝 馬 可 羅 尼 企 鵝, 運 氣 好 的 話, 可 以 看 到 不 同 種 企 鵝 聚 在 一 起 的 奇 景 另 外, 預 計 登 陸 Candlemas Island Saunders Island Montagu Island,1775 年 由 詹 姆 士 庫 克 發 現, 島 上 為 火 山 島 地 質, 為 常 年 不 化 的 冰 帽 所 覆 蓋, 常 為 強 烈 的 風 和 霧 所 圍 繞 群 島 上 滿 佈 多 種 極 地 植 物, 除 了 上 述 不 同 種 的 企 鵝 外, 尚 可 觀 賞 到 南 方 大 海 燕 毛 皮 海 豹 和 象 鼻 海 豹 於 海 岸 邊 爬 行 海 上 冰 山 壯 觀, 可 觀 賞 到 由 威 德 海 域 漂 浮 過 來 的 一 大 片 狀 若 平 台 冰 山, 深 藍 色 的 藍 冰, 上 面 點 綴 的 是 點 點 的 企 鵝 這 幅 站 立 在 藍 冰 上 企 鵝 的 畫 面 常 是 攝 影 愛 好 者 最 想 捕 捉 創 作 的 傑 作 第 16 天 海 上 航 行 (11.14) 繼 續 航 行, 可 於 船 上 稍 作 休 息, 為 下 個 探 險 作 充 足 的 準 備 5

第 17 天 南 奧 克 尼 群 島 SOUTH ORKNEY ISLAND (11.15) 南 奧 克 尼 群 島 是 在 1821 年 被 美 國 及 英 國 的 水 手 發 現, 之 後 就 被 蘇 格 蘭 法 國 及 阿 根 廷 當 作 獵 捕 海 豹 及 科 學 站 我 們 計 劃 參 觀 奧 爾 卡 達 斯 研 究 站 (Orcadas station), 若 獲 允 許, 熱 情 友 好 的 基 地 工 作 人 員 將 會 介 紹 我 們 依 些 研 究 站 的 設 施, 也 可 以 欣 賞 壯 麗 的 冰 山 美 景 第 18 天 象 島 ELEPHA PHAAT ISLAND (11.16) 預 計 登 陸 象 島, 可 觀 賞 到 毛 皮 海 豹 和 象 鼻 海 豹 於 海 岸 邊 爬 行 此 島 為 當 年 雪 克 頓 船 長 於 海 上 浮 冰 飄 流 後, 最 終 漂 流 到 的 陸 地, 獲 得 重 生, 在 南 極 探 險 史 上 頗 俱 意 義 第 19-22 天 南 雪 特 蘭 群 島 SOUSHETLAND ISLAND & 南 極 半 島 ANTARCTIC PENINSULA (11.17-20) 我 們 將 會 抵 達 南 雪 特 蘭 群 島 及 開 始 南 極 半 島 的 行 程, 若 天 氣 狀 況 許 可, 將 會 安 排 小 艇 巡 弋, 登 陸 小 艇 或 穿 梭 於 冰 山 群 中, 或 沿 著 海 岸 航 行, 可 近 觀 野 生 動 物 的 舉 手 投 足 在 南 極 半 島 區 域, 到 處 有 大 群 海 豹, 有 數 不 清 的 企 鵝 築 巢 群 棲, 包 括 帽 帶 企 鵝 (Chinstrap Penguins) 紳 士 企 鵝 (Gentoo Penguins) 及 阿 德 利 企 鵝 (Adelie Penguins) 此 外 還 有 巨 海 燕 藍 眼 鸕 鶿 海 鷗 等, 在 海 空 中 盤 懸 飛 翔, 它 們 並 多 在 懸 崖 峭 壁 上 築 巢 半 月 島 Half Moon Island 半 月 島 位 於 南 極 半 島 區 域 利 斯 文 頓 島 (Livingston Island) 的 北 方, 屬 於 南 雪 特 蘭 群 島 (South Shetland Islands) 之 一, 為 帽 帶 企 鵝 南 極 燕 鷗 (Antarctic Tern) 和 黑 背 鷗 (Kelp Gull) 的 棲 息 處, 雖 為 小 島, 但 卻 遍 佈 著 令 人 嘆 為 觀 止 的 群 山 美 景 奇 幻 島 Deception Island 奇 幻 島 形 狀 酷 似 馬 蹄, 為 一 火 山 島 嶼, 其 所 噴 出 的 黑 色 火 山 灰 覆 蓋 住 冰 雪, 其 間 呈 現 出 黑 白 分 明 之 對 比, 而 附 近 之 溫 泉, 溫 暖 著 沙 灘 與 海 水, 於 其 間 游 泳 將 是 另 一 極 地 之 體 驗 奇 幻 島 最 近 一 次 爆 發 在 1969 年, 迫 使 英 國 及 智 利 科 研 站 關 閉 此 島 在 1930 年 代 還 是 主 要 捕 鯨 基 地, 遺 留 許 多 捕 鯨 工 廠 設 備 最 新 奇 的 是 地 熱 溫 泉, 激 起 許 多 在 南 極 冰 泳 的 愛 好 者, 奇 妙 無 比! 利 馬 水 逆 Lemaire Channel 這 是 一 般 南 極 旅 遊 船 很 少 到 達 的 南 方, 它 是 一 個 很 美 麗 的 冰 峽 灣 水 道, 浮 冰 及 岩 石 在 兩 岸, 來 往 的 鯨 魚 群 (Eg:Orca, Minke, and Humpback whales) 也 常 經 過 此 水 道 南 極 陸 地 Neko harbor 及 英 國 通 訊 站 Port Lockroy 在 此, 我 們 將 真 正 的 踏 上 南 極 的 陸 地 上, 並 有 機 會 在 本 次 行 程 中, 給 自 己 及 親 愛 的 家 人 及 朋 友, 捎 上 一 張 名 信 片 當 紀 念 第 23-24 天 德 瑞 克 海 峽 (11. 21-22) 開 始 返 北 航 行, 緩 緩 向 烏 斯 懷 亞 推 進, 每 個 人 收 拾 行 李, 滿 載 人 生 中 最 美 好 的 一 段 回 憶 返 航 餐 食 : 船 上 早 餐 / 船 上 午 餐 / 船 上 晚 餐 夜 宿 : 船 上 第 25 天 烏 斯 懷 亞 < 下 船 > / 布 宜 諾. 艾 利 斯 (11. 23) 每 個 人 收 拾 行 李, 滿 載 人 生 最 美 好 的 一 段 回 憶 返 航, 緩 緩 向 烏 斯 懷 亞 返 航 早 餐 後 下 船, 與 各 國 的 好 友 互 道 珍 重 隨 後 前 往 烏 斯 懷 亞 機 場 準 備 搭 機 到 布 宜 諾 斯 艾 利 斯 餐 食 : 船 上 早 餐 / 機 場 簡 餐 / 中 式 晚 餐 夜 宿 : 飯 店 6

第 26 天 布 宜 諾. 艾 利 斯 / 洛 杉 磯 / 台 北 (11. 24) 上 午 開 始 返 行, 班 機 飛 往 利 瑪 轉 機, 隨 即 經 洛 杉 磯 返 回 台 北 餐 食 : 飯 店 內 早 餐 / 機 上 套 餐 / 機 場 簡 餐 第 27.28 天 洛 杉 磯 / 台 北 (11. 25-26) 班 機 經 過 國 際 換 日 線, 於 28 天 凌 晨 返 抵 回 中 正 機 場, 帶 著 滿 滿 地 回 憶, 及 無 法 忘 懷 的 感 動 返 回 溫 暖 的 家 中 文 翻 譯 資 料 僅 供 參 考, 所 有 詳 細 資 料 以 船 方 公 佈 為 準 以 上 航 程 為 預 定 計 劃 僅 供 參 考, 船 長 及 我 方 代 表 有 權 視 天 候 及 冰 區 狀 況 做 必 要 調 整, 以 確 保 旅 客 及 船 舶 航 行 安 全 所 需 證 件 : 1. 護 照 正 本 ( 效 期 6 個 月 以 上 ) 2. 阿 根 廷 簽 證 用 -2 吋 白 底 照 片 (6 個 月 內 近 照 ) 共 3 張 3. 分 證 正 反 面 影 本 0 1 份 4. 阿 根 廷 簽 證 用 - 財 力 證 明 : 最 近 一 個 月 內 由 金 融 機 構 開 具, 新 台 幣 7 萬 元 以 上 之 英 文 存 款 餘 額 証 明 在 職 者 請 附 上 英 文 名 片 2 張 或 英 文 在 職 證 明 ( 需 蓋 公 司 大 小 章 ) 報 名 時 請 先 繳 交 第 一 次 訂 金 每 人 10 萬 元, 以 利 航 空 公 司 訂 位 及 保 留 船 位 第 二 次 訂 金 船 票 全 額 (9/15) 20 萬 元 其 餘 尾 款 於 行 前 說 明 會 時 繳 清 船 公 司 取 消 收 費 表 出 發 前 180 天 以 上 取 消, 收 取 訂 金 出 發 前 90-179 天 取 消, 收 取 50% 全 額 費 用 出 發 前 89 天 內 取 消, 收 取 全 額 費 用 歐 堤 號 船 隻 基 本 資 料 船 艙 和 設 施 載 客 量 : 106 人 船 長 : 91 公 尺 船 寬 : 18 公 尺 吃 水 : 5.8 公 尺 總 噸 位 : 4,575 噸 船 級 : UL1 冰 級 破 冰 船 船 速 : 12 節 船 籍 : 賽 普 勒 斯 53 間 外 艙, 皆 具 私 人 衛 浴 設 備 全 新 寬 廣 的 艙 房 ( 約 4.5 坪 ) 餐 廳 : 自 助 式 早 餐 ; 點 餐 式 午 餐 和 晚 餐 ; 下 午 茶 點 ; 每 日 餐 食 具 多 種 變 化 交 誼 廳 / 演 講 廳 酒 吧 檯 圖 書 室 收 藏 南 北 極 相 關 書 籍 隨 船 專 業 醫 生 和 醫 療 室 觀 景 臺 7

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