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1 第 四 章 冷 戰 時 期 的 俄 國 空 軍 ( ) 當 俄 國 進 入 共 產 黨 的 統 治 之 下 後, 對 於 西 方 世 界 來 說, 這 個 擁 有 悠 久 文 化 的 國 家 變 成 一 個 既 神 秘 又 難 接 近 的 封 閉 國 度, 在 當 時 有 許 多 對 於 俄 國 的 印 象 其 實 都 是 出 自 於 西 方 人 自 己 的 想 像, 既 不 實 際, 且 又 空 泛 不 論 在 經 濟 政 治 軍 事 甚 至 是 社 會 上 的 各 項 數 據 資 料, 西 方 強 權 國 家 皆 只 能 以 情 報 單 位, 或 者 是 蘇 聯 政 府 自 行 所 透 露 的 資 料 以 及 數 據 為 參 考 點, 但 是, 這 樣 的 參 考 資 料, 有 多 少 是 可 以 信 任 且 符 合 實 際 情 況 的, 相 信 以 大 家 對 於 共 黨 國 家 的 了 解, 可 以 發 現 這 些 數 據 通 常 都 是 隱 晦 不 實, 且 與 實 際 狀 況 有 一 定 程 度 的 落 差 這 樣 的 情 況 在 二 次 大 戰 以 前 還 不 算 嚴 重, 畢 竟 當 時 的 蘇 聯 政 府 與 歐 美 國 家 還 有 某 種 程 度 上 的 交 流 來 往, 但 是, 二 次 大 戰 結 束 後, 東 西 兩 大 陣 營 開 始 進 入 冷 戰 時 代, 也 就 同 時 代 表 著 彼 此 之 間 的 關 係 與 來 往 降 至 冰 點, 這 時 候 的 俄 國 以 及 鐵 幕 下 的 東 歐 國 家 對 於 西 方 世 界 來 說, 就 完 完 全 全 是 一 個 難 以 看 透 的 神 秘 世 界 對 於 一 般 的 平 民 百 姓 來 說, 這 種 敵 對 的 狀 態 或 許 無 關 痛 癢, 只 要 戰 事 不 起, 似 乎 對 於 生 活 沒 有 太 大 的 影 響, 但 對 於 兩 方 陣 營 的 領 導 人 以 及 軍 事 單 位 來 講, 這 段 冷 戰 時 期 的 較 勁, 就 活 生 生 的 反 映 在 雙 方 軍 事 武 器 的 競 賽 上 冷 戰 時 期 的 美 蘇 雙 方, 時 時 都 抱 持 著 對 對 方 的 猜 疑 態 度, 誰 也 不 願 意 率 先 挑 起 爭 端, 除 此 之 外, 也 利 用 不 斷 研 發 的 新 式 武 器 來 相 互 嚇 阻 對 方, 相 較 於 美 國, 蘇 聯 陣 營 所 帶 給 西 方 國 家 的 威 嚇 力 量 更 大, 因 為 充 滿 神 秘 感 的 封 閉 狀 態, 讓 以 美 國 為 首 的 西 方 陣 營 更 猜 不 透 到 底 其 葫 蘆 裡 賣 的 是 什 麼 藥, 也 讓 美 國 在 冷 戰 前 半 期 甚 至 是 整 個 冷 戰 時 期 的 軍 事 科 技, 幾 乎 是 苦 追 在 蘇 聯 腳 步 之 後, 這 樣 的 情 形, 又 以 航 太 科 技 以 及 新 式 戰 機 的 性 能 為 代 表, 第 二 次 世 界 大 戰 後 期, 飛 機 引 擎 漸 漸 邁 入 到 噴 射 引 擎 (jet engine) 時 代, 飛 機 動 力 來 源 的 改 變, 代 表 了 一 連 串 科 技 的 創 新, 首 先, 當 然 就 是 軍 用 飛 機 的 飛 行 速 度 進 入 超 音 速 的 時 代, 而 速 度 的 大 幅 增 加, 也 代 表 飛 機 結 構 材 料 裝 備 戰 術 等 皆 也 同 時 邁 入 到 新 的 境 界 在 這 個 年 代 的 西 方 陣 營, 常 常 都 是 在 空 中 攔 截 或 是 拍 到 相 片 之 後, 才 發 現 原 來 蘇 聯 又 研 發 出 不 同 於 以 往 的 戰 機 機 型, 並 且 經 過 實 際 交 戰 之 後, 才 發 現 原 來 蘇 聯 各 式 飛 機 的 性 能 已 經 超 前, 然 後 才 又 開 始 著 手 進 行 能 夠 相 對 應 蘇 聯 飛 機 機 型 的 研 發, 而 整 個 冷 戰 時 期, 東 西 雙 方 就 在 這 樣 一 來 一 往 的 狀 態 之 下 度 過 蘇 聯 解 體 之 後, 各 式 各 樣 的 資 料 大 量 流 出 到 西 方 國 家 手 上, 讓 人 終 於 可 以 一 探 其 長 久 以 來 的 真 面 目, 雖 然 軍 事 科 技 仍 然 屬 於 極 為 機 密 的 一 塊, 但 至 少, 脫 離 鐵 幕 後 的 俄 國 軍 事 力 量 已 經 不 像 過 去 那 樣 的 難 以 捉 摸, 以 各 式 戰 機 的 發 展 來 看, 世 界 各 國 常 常 舉 辦 的 航 空 展, 就 成 為 各 式 新 式 飛 機 的 嘉 年 華 會, 而 俄 國 參 展 的 飛 機 也 總 是 成 為 各 大 航 空 展 眾 所 注 目 的 焦 點 本 章 的 重 點 將 著 重 於 冷 戰 69

2 時 期 蘇 聯 空 軍 的 進 步 以 及 發 展, 由 於 專 門 講 述 有 關 空 軍 方 面 的 資 料 甚 為 稀 少, 因 此 筆 者 將 會 就 找 尋 到 的 資 料, 作 一 番 整 理, 期 望 能 夠 盡 量 的 完 整 呈 現 出 冷 戰 時 期 蘇 聯 空 軍 的 發 展 實 況 第 一 節 冷 戰 初 期 的 發 展 一 西 方 國 家 的 預 測 根 據 美 國 中 央 情 報 局 (CIA) 在 1948 年 4 月 23 日 所 提 出 的 報 告 中 指 出, 蘇 聯 空 軍 在 二 戰 以 後 的 首 要 發 展 策 略 將 會 傾 向 研 發 配 有 噴 射 引 擎 之 空 中 攔 截 打 擊 機 (interceptor fighters), 除 此 之 外, 蘇 聯 空 軍 將 會 成 立 一 支 攔 截 戰 鬥 機 部 隊 來 防 止 敵 國 戰 略 轟 炸 機 的 入 侵 另 外, 這 份 報 告 同 時 也 指 出, 蘇 聯 空 軍 的 第 二 個 發 展 目 標, 將 會 著 重 於 繼 續 研 發 具 有 長 程 續 航 以 及 打 擊 能 力 的 長 程 轟 炸 機 部 隊 而 這 篇 報 告 的 作 者 也 提 到, 要 解 決 以 及 對 抗 蘇 聯 空 軍 這 兩 種 發 展 策 略 的 唯 一 方 式, 就 是 美 方 在 未 來 可 預 見 的 戰 場 之 中, 在 武 力 上 絕 對 不 能 輸 給 蘇 聯 98 ; CIA 對 於 蘇 聯 空 軍 發 展 的 預 測, 在 蘇 聯 MiG-15 型 噴 射 攔 截 戰 鬥 機 於 韓 戰 中 亮 相 之 後 便 獲 得 了 的 證 實, 此 外, 幾 乎 在 同 一 時 間 亮 相 的 蘇 聯 Tu-4 型 ( 北 約 代 號 : 公 牛 (Bull) ) 長 程 轟 炸 機, 又 再 一 次 的 符 合 CIA 報 告 中 的 預 測, 而 唯 一 美 國 人 沒 有 預 測 到 的 是, 在 這 兩 種 飛 機 正 式 問 世 之 後 的 隔 年, 蘇 聯 也 成 功 的 成 為 全 世 界 第 二 個 擁 有 原 子 彈 的 國 家 98 CIA Report on Soviet Military and Civil Aviation Policies, (23 April 1948), p6. 70

3 圖 4-1 蘇 聯 第 一 款 正 式 量 產 且 性 能 優 異 的 MiG-15 型 噴 射 戰 鬥 機 圖 4-2 蘇 聯 仿 造 美 軍 B-29 型 轟 炸 機 而 成 的 Tu-4 型 轟 炸 機 在 第 二 次 世 界 大 戰 以 後, 蘇 聯 如 同 美 國 預 期 的, 進 入 了 一 個 快 速 發 展 軍 事 武 力 的 階 段, 而 究 其 原 因, 可 以 發 現, 蘇 聯 在 兩 次 世 界 大 戰 結 束 後, 有 著 截 然 不 同 的 遭 遇, 第 一 次 世 界 大 戰 結 束 時, 俄 國 正 面 臨 改 朝 換 代 的 時 刻, 再 加 上 戰 爭 所 帶 來 的 衝 擊, 使 得 當 時 的 俄 國 陷 入 了 亟 待 重 整 的 困 頓 當 中 相 對 於 第 一 次 世 界 大 戰, 二 戰 以 後 的 蘇 聯, 可 以 說 是 獲 得 了 極 為 豐 碩 的 成 果, 不 但 其 周 圍 的 鄰 邦 皆 為 與 之 友 好 的 國 家, 戰 勝 國 的 地 位 也 使 其 在 國 際 上 的 聲 望 較 戰 前 提 高 許 多, 在 這 樣 的 狀 態 之 下, 蘇 聯 這 個 身 為 共 產 思 想 龍 頭 的 國 家, 自 然 就 開 始 準 備 完 成 其 朝 思 暮 想 赤 化 世 界 的 大 夢 蘇 聯 共 產 黨 對 於 其 附 庸 國 家 的 控 制 手 段 主 要 有 三 種, 除 了 以 共 產 黨 人 竊 據 各 國 政 府 外, 還 從 軍 事 以 及 經 濟 這 兩 個 面 向 下 手, 而 本 篇 論 文 的 主 軸 為 與 軍 事 有 關 的 蘇 聯 空 軍 發 展, 因 此 在 接 下 來 的 篇 幅 中, 將 會 以 冷 戰 時 期 的 蘇 聯 空 軍 發 展 為 主 要 討 論 的 對 象 二 蘇 聯 本 身 之 發 展 第 二 次 世 界 大 戰 結 束 之 後, 整 個 世 界 被 蘇 聯 以 及 美 國 這 兩 個 超 級 強 國 所 領 導, 但 是, 這 兩 國 國 家 不 論 是 在 武 器 系 統 甚 至 是 戰 略 觀 念 上 來 講 都 有 極 大 的 差 異 性, 當 時 的 美 國, 因 為 投 入 二 戰, 所 以 隨 著 盟 軍 的 攻 勢 而 移 動 到 世 界 各 地 的 戰 場 上, 相 較 於 蘇 聯, 美 國 無 論 是 武 器 裝 備 或 是 戰 略 概 念 來 講, 都 已 經 具 有 全 99 MiG-15 型 戰 鬥 機, 北 約 給 其 代 號 為 柴 捆 (Fagot), 是 蘇 聯 第 一 代 噴 射 戰 鬥 機 的 代 表 作, 據 統 計, 這 款 飛 機 總 共 生 產 了 約 16,500 架, 為 蘇 聯 所 製 造 出 產 量 最 大 的 噴 射 引 擎 式 飛 機 米 格 -15 採 用 機 頭 進 氣 模 式, 機 身 上 方 為 水 泡 形 座 艙 蓋, 內 容 彈 射 座 椅 氣 流 在 機 頭 由 進 氣 道 內 的 隔 板 分 為 左 右 兩 股 機 翼 位 於 機 身 中 部 靠 前, 穿 透 機 身, 後 掠 角 35 度, 與 進 氣 道 內 的 隔 板 總 計 將 氣 流 分 為 4 股 機 翼 上 方 有 四 支 整 流 條, 機 翼 下 可 掛 兩 隻 副 油 箱 或 炸 彈, 米 格 -15 是 蘇 聯 第 一 種 實 用 的 後 掠 翼 飛 機, 已 初 具 現 代 噴 氣 式 飛 機 的 雛 形 機 翼 前 緣 放 有 一 定 量 的 鉛, 以 降 低 機 翼 對 扭 曲 剛 性 的 需 求, 最 初 型 飛 機 不 裝 備 雷 達, 不 具 備 全 天 候 作 戰 能 力, 但 是 其 後 的 改 良 型 則 為 全 天 候 型 戰 機 100 B-29 超 級 堡 壘 轟 炸 機 (B-29 Superfortress), 亦 稱 B-29 超 級 空 中 堡 壘, 是 美 國 波 音 公 司 設 計 生 產 的 四 引 擎 重 型 螺 旋 槳 轟 炸 機, 主 要 在 美 軍 內 服 役 的 B-29, 是 美 國 陸 軍 航 空 兵 第 二 次 世 界 大 戰 以 及 韓 戰 等 亞 洲 戰 場 的 主 力 戰 略 轟 炸 機, 其 命 名 延 續 先 前 有 名 的 B-17 飛 行 堡 壘 71

4 球 性 的 規 模, 除 此 之 外, 美 國 強 大 的 海 軍 艦 隊 以 及 戰 略 空 軍 (Strategic Air Force), 隨 時 都 已 經 準 備 好 並 可 以 在 極 短 的 時 間 內 趕 到 世 界 上 每 一 個 角 落 去 參 與 作 戰, 再 加 上 造 成 二 戰 結 束 的 兩 顆 原 子 彈, 美 國 顯 然 在 國 際 戰 略 的 地 位 上 位 居 世 界 龍 頭 地 位 ; 而 當 時 的 蘇 聯 軍 隊 跟 美 軍 比 起 來, 確 實 有 一 段 不 小 的 差 距, 相 較 於 美 國, 蘇 聯 經 過 多 年 戰 爭 的 洗 禮 之 後, 其 最 有 價 值 的 軍 事 力 量 仍 以 傳 統 地 面 部 隊 砲 兵 和 戰 術 空 軍 (Tactical Air Force) 為 主, 因 此 在 二 次 大 戰 結 束 後 的 初 期, 美 蘇 兩 軍 所 呈 現 出 來 的 是 截 然 不 同 的 面 貌 對 於 史 達 林 來 講, 二 戰 時 期 盟 軍 空 軍 對 於 德 國 的 火 力 展 示, 在 他 心 中 留 下 的 極 為 深 刻 的 印 象, 並 且 也 了 解 到 如 同 二 戰 期 間 租 借 美 軍 飛 機 來 進 行 軍 事 行 動 的 計 畫 並 非 長 久 之 計, 他 雖 然 公 開 貶 抑 這 些 美 軍 飛 機 的 效 率, 但 他 也 知 道, 美 軍 所 擁 有 的 武 器 在 未 來 有 機 會 並 且 也 有 能 力 能 夠 長 驅 直 入 攻 打 俄 國, 因 此, 在 戰 後, 他 下 令 空 中 防 禦 必 須 作 為 當 時 蘇 聯 國 防 的 第 一 目 標 何 謂 空 防? 在 當 時, 有 三 個 明 確 的 定 義 : 第 一 發 展 噴 射 戰 鬥 機 第 二 發 展 有 效 率 的 防 空 火 炮 系 統 第 三 加 強 防 空 雷 達 預 警 系 統 在 戰 後 的 五 年 內, 以 上 的 三 個 目 標 就 成 為 史 達 林 強 化 蘇 聯 國 防 能 力 的 最 主 要 方 向 三 噴 射 引 擎 飛 機 之 研 發 世 界 上 首 架 以 噴 射 引 擎 作 為 動 力 的 戰 鬥 機 是 德 國 在 二 戰 後 期 所 研 發 出 來 並 投 入 到 戰 場 上 的 Me-262 型 戰 鬥 機, 在 看 到 德 國 航 空 科 技 的 進 步 之 後, 蘇 聯 航 空 工 程 師 了 解 到 飛 機 發 展 的 歷 史 已 經 又 邁 入 到 一 個 新 的 時 代, 而 在 戰 爭 後 期, 許 許 多 多 被 俘 虜 的 德 國 工 程 師, 就 變 成 蘇 聯 製 造 噴 射 飛 機 最 佳 的 技 術 和 知 識 來 源 蘇 聯 利 用 這 些 德 國 工 程 師 製 造 出 了 一 些 " 過 度 " 時 期 的 噴 射 戰 鬥 機, 例 如 : 101 Yak-15 型 以 及 MiG-9 型 戰 鬥 機, 為 什 麼 這 兩 種 飛 機 會 被 稱 為 " 過 度 ", 其 主 要 的 原 因 就 是 因 為 這 批 飛 機 的 性 能 以 及 穩 定 度 都 不 足 以 擔 負 戰 場 上 的 任 務, 而 充 其 量 只 能 作 為 當 時 蘇 聯 飛 行 員 機 型 轉 換 的 訓 練 機 種 不 過 這 種 過 度 的 情 況 持 續 不 久, 蘇 聯 就 向 英 國 購 買 了 勞 斯 萊 斯 (Rolls-Royce) 公 司 生 產 的 尼 恩 德 溫 (Nene and Derwent)V 型 離 心 式 噴 射 引 擎, 並 交 由 米 格 設 計 局 (OKB: Opytnoe Konstruktorskoe Byuro) 進 行 拆 解 和 仿 造, 進 而 從 中 獲 得 了 引 擎 科 技 的 極 大 進 步, 並 且 於 1947 年 12 月 30 日 成 功 試 飛 性 能 優 良 的 MiG-15 型 戰 機, 而 這 型 飛 機 也 在 接 下 來 的 五 年 之 內, 成 為 蘇 聯 空 軍 一 個 既 可 靠 又 有 效 率 的 新 機 種 Nowarra and Duval, Russian Civil and Military Aircraft, p153 ; A. Yakovlev, The Aim of a Lifetime, (Moscow, Progress Publishers, 1972), p Nowarra and Duval, Russian Civil and Military Aircraft, p

5 圖 4-3 世 界 上 首 架 量 產 的 噴 射 引 擎 戰 鬥 機, 德 製 Me-262 型 103 圖 4-4 蘇 聯 最 早 的 噴 射 引 擎 戰 鬥 機 之 一,Yak-15 型 圖 4-5 蘇 聯 最 早 的 噴 射 引 擎 戰 鬥 機 之 一,MiG-9 型 蘇 聯 在 二 次 大 戰 末 期 除 了 虜 獲 不 少 的 德 國 航 空 工 程 師 之 外, 德 國 早 期 預 警 雷 達 系 統 以 及 相 關 的 工 程 技 師 也 是 其 在 二 戰 中 獲 得 的 眾 多 利 益 之 一, 有 了 這 樣 一 批 系 統 及 技 術, 蘇 聯 就 可 以 透 過 建 立 嚴 密 的 早 期 防 空 預 警 雷 達 網 絡 來 偵 測 從 103 Me 262 是 世 界 上 第 一 款 量 產 噴 射 引 擎 戰 鬥 機, 於 第 二 次 世 界 大 戰 期 間 大 量 生 產,1944 年 夏 末 首 度 投 入 實 戰, 成 為 人 類 史 上 第 一 種 投 入 實 用 的 噴 射 機, 與 英 國 的 流 星 式 噴 射 戰 鬥 機 (Gloster Meteor) 齊 名 德 國 飛 行 員 稱 Me 262 為 渦 輪 (Turbo), 盟 軍 則 稱 之 為 暴 風 鳥 (Stormbird) 雖 然 Me 262 對 戰 爭 的 結 果 並 無 重 大 衝 擊, 但 Me 262 對 戰 後 飛 機 的 發 展 有 著 非 常 重 大 的 影 響 73

6 東 歐 邊 界 以 及 波 羅 的 海 等 方 向 來 意 不 善 的 他 國 飛 機, 甚 至 到 1950 年 為 止, 連 在 蘇 聯 領 土 最 東 邊 的 太 平 洋 沿 岸 等 遠 東 地 區 也 建 立 了 相 關 的 防 空 雷 達 設 施 1950 年 代 開 始, 史 達 林 的 三 個 空 防 概 念 的 元 素 都 已 經 具 備, 不 論 是 早 期 預 警 雷 達 防 空 火 炮 和 噴 射 戰 鬥 機 皆 建 構 完 成, 剩 下 來 的, 就 等 實 際 戰 爭 爆 發 時 來 測 試 這 些 多 年 來 努 力 的 成 果 四 武 器 測 試 的 好 機 會 1950 年 代 初 期 所 爆 發 的 韓 戰, 正 好 給 予 蘇 聯 一 個 測 試 的 好 機 會, 蘇 聯 在 韓 戰 中 提 供 早 期 預 警 雷 達 的 設 施 以 及 技 術 給 北 韓 以 及 中 國, 而 這 樣 的 科 技, 為 當 時 的 北 韓 以 及 中 國 共 黨 政 府 爭 取 了 不 少 備 戰 的 時 間, 因 為 只 要 美 國 的 轟 炸 機 及 戰 鬥 機 進 入 雷 達 掃 描 的 範 圍 之 內, 他 們 就 可 以 提 早 升 空 待 命, 在 空 中 戰 場 也 能 化 被 動 為 主 動, 給 予 美 軍 迎 頭 痛 擊 事 實 上, 韓 國 的 戰 場, 幾 乎 就 像 是 蘇 聯 防 空 建 設 的 實 驗 室, 因 為 在 這 過 程 當 中, 蘇 聯 終 於 得 以 藉 由 實 戰 的 經 驗 來 檢 驗 其 從 二 次 世 界 大 戰 結 束 後 到 韓 戰 這 段 時 期 間 的 防 空 科 技 成 果, 並 且 以 美 國 作 為 最 佳 的 戰 爭 實 驗 對 象 北 韓 的 空 軍 由 蘇 聯 在 1940 年 代 末 期 扶 植 成 立, 在 韓 戰 開 打 期 間, 總 共 只 配 備 了 150 架 蘇 聯 製 造 的 老 舊 戰 鬥 機, 再 加 上 缺 乏 實 戰 經 驗 的 的 北 韓 飛 行 員, 幾 乎 完 全 不 是 美 國 遠 東 空 軍 (American Far Eastern Air Force) 的 對 手, 在 開 戰 的 幾 個 星 期 之 內,150 架 飛 機 就 只 剩 下 35 架 可 以 使 用, 而 北 韓 空 軍 落 伍 的 程 度, 甚 至 讓 當 時 聯 合 國 部 隊 的 空 軍 以 老 舊 的 活 塞 式 引 擎 飛 機 就 能 打 贏 空 戰 1950 年 九 月, 聯 軍 在 美 國 麥 克 阿 瑟 將 軍 (General Douglas McArthur) 的 帶 領 之 下 突 破 釜 山 (Pusan) 防 線, 並 且 進 入 到 仁 川 (Inchon) 地 區, 這 時 的 北 韓 軍 隊 幾 乎 毫 無 抵 抗 之 力, 聯 合 國 部 隊 趁 勝 追 擊 越 過 北 緯 38 度 線, 並 且 朝 著 中 韓 之 間 的 鴨 綠 江 界 前 進, 而 這 樣 的 行 動, 最 後 激 起 了 中 共 加 入 戰 局 的 決 心 中 共 的 空 軍 與 北 韓 空 軍 一 樣 在 1940 年 代 末 期 成 立, 而 其 成 立 的 早 期, 只 有 100 架 極 為 過 時 老 舊 的 飛 機 以 及 相 關 設 施, 因 此, 在 中 共 逐 漸 被 捲 入 韓 戰 的 紛 擾 之 後, 蘇 聯 政 府 考 慮 到 底 要 將 新 式 飛 機 以 及 相 關 預 警 雷 達 設 備 輸 出 到 中 國 以 助 其 發 展, 還 是 要 直 接 派 遣 飛 機 協 助 北 韓 抵 抗 聯 合 國 部 隊, 最 後, 蘇 聯 選 擇 了 前 者 在 1950 年 後 半 期, 蘇 聯 幫 助 中 共 在 鴨 綠 江 邊 境 的 滿 州 地 區 設 置 了 能 夠 全 天 候 供 應 飛 機 起 降 的 機 場 以 及 先 進 的 早 期 防 空 預 警 雷 達, 除 此 之 外, 中 共 也 獲 得 了 蘇 聯 最 新 研 發 的 MiG-15 型 戰 鬥 機, 並 且 迅 速 的 投 入 韓 國 戰 場 展 開 對 抗 聯 合 國 軍 隊 的 行 動, 而 當 聯 合 國 部 隊 的 飛 行 員 駕 駛 著 二 次 大 戰 英 國 製 造 的 蚊 式 104 (de Havilland Mosquito) 戰 鬥 機 在 韓 國 上 空 看 到 漆 有 中 共 圖 裝 的 MiG-15 型 噴 射 104 蚊 式 轟 炸 機 (Mosquito) 是 英 國 二 次 世 界 大 戰 時 期 服 役 的 一 款 雙 發 動 機 轟 炸 機, 因 為 機 身 結 構 以 木 材 為 主, 又 有 木 製 奇 蹟 (Wooden Wonder) 的 綽 號, 而 其 除 了 擔 任 日 間 轟 炸 任 務 以 外, 還 有 夜 間 戰 鬥 機 偵 察 機 等 衍 生 型 蚊 式 戰 機, 與 噴 火 颶 風 和 蘭 開 斯 特 合 稱 為 英 國 二 戰 期 間 的 四 大 名 機 在 這 四 大 名 機 當 中, 噴 火 和 颶 風 是 標 準 的 戰 鬥 機, 蘭 開 斯 特 是 典 型 的 轟 炸 機, 它 們 都 是 單 一 用 途 飛 機 而 蚊 式 戰 機 既 可 用 於 空 戰, 又 可 用 於 對 地 轟 炸, 還 能 進 行 空 中 偵 察 等 多 項 任 務 我 國 當 時 在 大 陸 的 中 國 國 民 黨 政 府 空 軍 亦 有 使 用 此 型 戰 機 74

7 戰 鬥 機 時, 他 們 了 解 到 自 己 以 及 整 個 聯 合 國 部 隊 所 操 作 的 飛 機 性 能 已 經 遠 遠 落 後, 不 過 幸 運 的 是, 在 初 次 見 到 共 產 黨 部 隊 使 用 最 新 式 戰 鬥 機 的 幾 週 內, 聯 合 國 軍 隊 仍 然 握 有 空 中 戰 場 的 優 勢 及 主 導 權, 而 這 樣 的 一 段 過 渡 期, 就 成 為 美 國 加 緊 研 發 以 及 換 裝 他 們 最 新 式 噴 射 戰 鬥 機 F-86A 型 軍 刀 機 (F-86A Sabre) 的 最 佳 時 機 圖 4-6 英 國 在 第 二 次 世 界 大 戰 期 間 所 製 造 的 多 用 途 戰 機, 蚊 式 戰 鬥 機 下 圖 為 我 國 國 府 空 軍 圖 裝 之 蚊 式 戰 鬥 機 75

8 圖 4-7 美 國 於 韓 戰 時 期 推 出 的 F-86A 軍 刀 型 戰 鬥 機 下 圖 為 我 國 空 軍 所 使 用 之 F-86F 型 軍 刀 機 105 在 F-86A 型 軍 刀 機 投 入 到 韓 戰 戰 場 後, 兩 個 陣 營 相 互 對 抗 的 空 軍 現 在 都 使 用 性 能 幾 乎 相 同 的 飛 機 來 進 行 作 戰, 不 過 聯 合 國 的 飛 行 員 一 致 認 為,MiG-15 戰 機 在 高 空 中 無 論 是 爬 升 率 爬 升 速 度 最 大 升 限 高 度 或 者 是 轉 彎 半 徑 等 性 能 都 較 軍 刀 機 為 佳, 但 相 對 的,MiG-15 在 高 速 的 穩 定 度 不 如 軍 刀 機, 再 加 上 當 時 其 所 配 備 的 機 槍 瞄 準 鏡 效 用 不 佳, 使 得 聯 合 國 飛 行 員 都 私 下 開 玩 笑 的 把 MiG-15 說 成 " 靶 子 機 ", 意 即 這 款 飛 機 在 空 戰 中 的 效 率 沒 有 F-86 軍 刀 機 來 的 好 年 11 月, 聯 軍 飛 行 員 駕 駛 的 F-86 軍 刀 機 與 中 共 飛 行 員 所 駕 駛 的 MiG-15 數 度 在 鴨 綠 江 以 西 的 中 國 戰 場 上 交 鋒, 而 最 終 空 戰 的 戰 績 仍 然 是 聯 軍 空 軍 略 勝 一 籌 107 不 過, 中 共 空 軍 在 蘇 聯 的 幫 助 之 下, 在 短 短 幾 個 月 內 之 內 就 有 大 幅 度 的 進 步, 到 1951 為 止, 中 共 空 軍 所 擁 有 的 飛 機 數 量 已 經 增 為 1,000 多 架, 其 中 包 括 400 架 的 MiG-15 型 戰 鬥 機 裝 備 以 及 戰 場 經 驗 的 增 加, 並 不 代 表 中 共 空 軍 從 此 就 可 以 高 枕 無 憂, 因 為 當 時 中 共 的 飛 機 航 程 最 多 只 能 從 滿 洲 地 區 的 機 場 到 中 韓 之 間 的 鴨 綠 江 邊,100 多 英 里 的 範 圍 之 內, 中 共 空 軍 對 於 聯 軍 空 軍 雖 然 還 是 有 一 定 的 嚇 阻 力 量, 但 是, 缺 乏 有 經 驗 的 戰 場 飛 行 員 的 問 題, 以 及 害 怕 美 軍 再 度 用 原 子 彈 攻 擊 的 恐 懼 心 理, 還 是 讓 中 共 對 於 這 樣 的 狀 態 充 滿 許 多 的 不 確 定 感 儘 管 有 種 種 的 不 確 定 因 素 存 在, 中 共 空 軍 還 是 在 韓 國 西 北 部 的 空 域 中 打 下 了 一 片 天 空, 而 這 片 空 域 就 是 著 名 的 米 格 走 廊 (MiG Alley), 這 個 區 域 是 當 時 美 軍 以 及 聯 軍 飛 行 員 與 中 蘇 韓 三 國 米 格 機 交 戰 最 多 的 地 方, 據 當 時 與 共 黨 空 軍 交 過 手 的 美 軍 飛 行 員 回 憶, 在 米 格 走 廊 上 的 共 軍 飛 行 員, 各 個 身 手 蹻 健 技 105 軍 刀 式 戰 機 : 二 次 大 戰 結 束 後,F-86 軍 刀 式 戰 機 是 美 國 的 第 一 代 噴 射 戰 鬥 機 的 代 表 F-86 裝 用 雷 達 測 距 的 瞄 準 器, 加 上 飛 機 的 穩 定 性, 空 戰 時 的 射 擊 準 確 度 要 比 使 用 傳 統 光 學 瞄 準 鏡 的 米 格 -15 好 在 韓 戰 期 間,F-86 共 擊 落 792 架 米 格 -15 而 中 華 民 國 空 軍 的 F-86 軍 刀 型 戰 鬥 機 也 曾 於 台 海 上 空 戰 役 中 先 後 擊 落 米 格 機 31 架, 創 下 輝 煌 戰 果 ; 此 外,1958 年 八 二 三 砲 戰, 中 華 民 國 空 軍 在 美 方 技 術 人 員 的 支 援 下, 將 當 時 仍 在 機 密 保 護 中 的 40 套 響 尾 蛇 飛 彈 與 派 龍 架 裝 備 於 中 華 民 國 空 軍 的 F-86F 戰 機 上 同 年 9 月 24 日, 中 華 民 國 空 軍 的 四 架 F-86F 戰 機 各 裝 備 2 枚 響 尾 蛇 飛 彈 由 新 竹 空 軍 基 地 起 飛, 取 得 使 用 飛 彈 擊 落 6 架 米 格 -17 另 有 6 架 遭 到 機 砲 擊 落, 此 次 戰 役, 為 中 華 民 國 空 軍 首 創 全 世 界 第 一 次 使 用 飛 彈 擊 落 敵 機 的 紀 錄 106 Asher Lee, The Soviet Air Force, p Robert F. Futrell, The United States Air Force in Korea, , (New York: Duell, Sloan and Pearce, 1961). 76

9 術 精 良, 與 之 前 交 手 過 的 中 共 空 軍 實 力 大 為 不 同, 雖 然 讓 當 時 西 方 聯 軍 的 飛 行 員 吃 盡 不 少 苦 頭, 但, 這 樣 的 情 況 似 乎 也 透 露 出 蘇 聯 飛 行 員 暗 自 喬 裝 成 為 中 共 飛 行 員 參 戰 的 事 實, 在 整 個 韓 戰 之 中, 蘇 聯 始 終 不 承 認 其 有 直 接 投 入 軍 隊 參 與 作 戰, 因 此 為 了 不 想 有 證 據 落 人 口 實, 所 以 嚴 格 限 制 其 飛 行 員 作 戰 區 域, 南 不 超 過 平 壤 至 元 山 一 線, 西 不 越 過 海 岸 線, 以 免 飛 行 員 被 擊 落 後 成 為 俘 虜 而 曝 光 而 中 國 和 北 韓 飛 行 員 當 然 沒 有 這 種 限 制, 但 是 因 為 其 訓 練 及 素 質 不 如 蘇 聯 飛 行 員, 因 此 通 常 也 不 會 離 開 這 個 區 域 出 擊 所 以 種 種 因 素 相 加 起 來, 就 促 成 了 米 格 走 廊 的 產 生, 除 此 之 外, 於 米 格 走 廊 上 與 聯 軍 戰 鬥 機 飛 行 員 作 第 一 線 纏 鬥 的 共 軍 飛 機, 也 成 為 共 軍 飛 行 員 學 習 西 方 空 戰 技 巧 與 戰 略 的 最 佳 管 道 108 圖 4-8 韓 戰 時 期 著 名 的 空 域 米 格 走 廊 相 較 於 蘇 聯 所 提 供 的 戰 鬥 機 來 講, 預 警 雷 達 的 技 術 在 韓 戰 當 中 也 讓 中 共 以 及 北 韓 兩 國 空 防 能 力 大 增, 首 當 其 衝 的 受 害 著 就 是 聯 軍 的 B-29 型 轟 炸 機 部 隊, 共 黨 軍 隊 雷 達 偵 測 能 力 的 日 漸 精 良, 造 成 聯 軍 轟 炸 機 只 能 選 擇 夜 晚 行 動 並 且 使 用 短 距 離 的 導 航 系 統, 原 本 期 待 這 種 方 式 可 以 避 過 雷 達 的 偵 測, 但 是 到 了 1953 年 韓 戰 將 要 結 束 之 際, 夜 間 轟 炸 行 動 反 而 也 變 的 困 難, 原 來, 對 於 夜 晚 的 空 襲 行 動, 中 共 地 面 防 空 部 隊 也 配 備 了 高 空 探 照 燈 防 空 高 射 炮 以 及 具 有 夜 間 行 動 能 力 的 米 格 機 來 加 以 反 制, 而 這 樣 的 設 施 加 上 防 空 雷 達, 幾 乎 等 於 完 全 降 低 了 聯 軍 轟 炸 機 部 隊 的 打 擊 效 率 1952 年 的 秋 季, 米 格 機 與 軍 刀 機 的 擊 落 比 例 大 約 是 8 比 1, 雖 然 比 例 懸 殊, 但 是, 蘇 聯 卻 也 從 中 獲 得 不 少 寶 貴 的 收 穫, 其 中, 蘇 聯 所 派 出 的 飛 行 員 從 與 聯 軍 交 戰 的 戰 場 上 獲 得 了 第 一 手 有 關 於 西 方 國 家 空 軍 的 戰 術 以 及 戰 略 資 料 另 外, 蘇 聯 也 利 用 韓 戰 的 機 會 徹 底 的 測 試 了 他 們 在 戰 前 所 研 發 的 早 期 預 警 雷 達 以 及 新 式 戰 鬥 機 在 戰 場 壓 力 下 之 可 靠 度 及 實 用 性 ; 有 得 必 有 失, 蘇 聯 在 韓 戰 中 的 108 Kenneth R. Whiting, The Korean War, in J. H. Scrivner, ed., AQuarter Century of Air Power, (Maxwell AFB, Ala., Air University, 1973), p39. 77

10 付 出, 尤 其 是 扶 植 中 共 人 民 解 放 軍 部 隊 及 其 空 軍 部 隊, 著 實 令 蘇 聯 耗 費 不 少 心 力 以 及 資 源, 至 於 成 效 如 何? 就 當 時 蘇 聯 的 態 度 看 來, 中 共 軍 力 實 在 還 有 非 常 大 的 進 步 空 間 另 外, 蘇 聯 所 投 入 戰 場 的 新 式 科 技, 令 美 軍 恍 然 大 悟, 他 們 發 現 到 蘇 聯 的 軍 事 力 量 已 經 今 非 昔 比, 因 此 在 韓 戰 之 後, 也 開 始 著 手 進 行 軍 力 以 及 國 防 工 業 的 調 整 及 進 步, 也 為 日 後 軍 備 競 賽 的 來 臨 種 下 了 一 個 導 火 線 五 研 發 搭 載 核 武 之 長 程 轟 炸 機 蘇 聯 利 用 韓 戰 的 機 會 在 測 試 其 防 空 能 力 的 同 時, 另 外 一 方 面 也 在 著 手 進 行 長 程 轟 炸 機 的 研 發 與 試 驗 1949 年 時, 蘇 聯 就 已 經 研 發 出 初 期 的 原 子 能 裝 置, 並 且 在 1953 年 時 就 已 經 擁 有 足 夠 的 能 力 來 製 造 核 子 武 器, 而 這 時 所 面 臨 的 問 題 就 是 要 如 何 運 送 這 樣 龐 大 的 核 子 武 器 進 入 到 當 時 飛 機 航 程 以 外 的 敵 對 國 家 上 空 來 進 行 攻 擊 其 實 從 1946 年 起, 蘇 聯 就 決 定 要 重 新 建 構 一 個 新 的 戰 略 飛 行 部 隊, 並 且 要 將 長 程 飛 行 的 能 力 列 入 為 主 要 的 目 標 109, 而 幸 運 的 是, 在 二 戰 時 期 所 獲 得 的 美 軍 B-29 型 重 型 轟 炸 機 就 成 為 其 仿 造 的 對 象 Tupolev 設 計 局 仿 造 其 機 身 骨 架 而 Shvetsov 設 計 局 則 仿 製 其 引 擎, 並 且 最 後 將 兩 者 結 合 起 來, 成 為 蘇 聯 製 Tu-4 型 長 程 重 型 轟 炸 機 ( 北 約 代 號 : 公 牛 ), 截 至 1953 年, 蘇 聯 長 程 飛 行 部 隊 總 共 擁 有 三 個 航 空 師 數 量 的 Tu-4 型 系 列 轟 炸 機 除 了 螺 旋 槳 轟 炸 機 之 外, 蘇 聯 在 二 戰 結 束 後, 也 開 始 同 時 著 手 研 發 掛 載 噴 射 引 擎 的 轟 炸 機, 一 開 始 這 項 發 展 的 最 大 阻 礙 主 要 為 噴 射 引 擎 的 效 率 以 及 推 力 不 足, 直 到 蘇 聯 獲 得 勞 斯 萊 斯 引 擎 公 司 的 尼 恩 德 溫 噴 射 引 擎 並 加 以 仿 造 成 為 蘇 製 Klimov RD-45 引 擎 之 後, 才 獲 得 改 善 的 方 法, 並 且 推 出 一 款 中 程 噴 射 轟 炸 機 Il-28 型 ( 北 約 代 號 : 獵 犬 (Beagle) ), 這 款 飛 機 最 大 空 速 可 到 達 每 小 時 500 英 里, 並 且 最 大 作 戰 半 徑 可 達 1,600 英 里, 這 款 飛 機 設 計 的 非 常 成 功, 據 估 計, 有 數 千 架 Il-28 型 被 生 產, 並 110 且 有 將 近 1,000 多 架 被 輸 出 以 供 其 附 庸 國 家 使 用 雖 然 史 達 林 曾 經 公 開 嘲 笑 長 程 轟 炸 機 的 實 用 性 以 及 懷 疑 其 對 於 戰 爭 能 夠 帶 來 的 影 響, 但 是 在 他 在 位 的 最 後 幾 年 仍 然 批 准 了 三 種 中 長 程 轟 炸 機 的 研 發 :Mya-4 型 Tu-20 型 以 及 Tu-16 型 ( 中 程 ) 這 三 款 飛 機 一 直 到 史 達 林 死 後 的 年 間 才 開 始 正 式 量 產, 不 過 量 產 前 的 原 型 機 試 飛 工 作, 都 在 史 達 林 1953 年 初 去 世 前 就 已 經 完 成 109 Alexander Boyd, The Soviet Air Force Since 1918, (New York: Stein and Day, 1977), p Alexander, Russian Aircraft Since 1940, p Mya-4 型 長 程 轟 炸 機, 北 約 代 號 : 野 牛 (Bison) 112 長 久 以 來, 西 方 情 報 單 位 都 將 目 擊 到 的 Tu-95 型 ( 北 約 代 號 : 熊 式 (Bear) ) 誤 認 為 是 Tu-20 型, 至 於 真 正 的 Tu-20 型 其 實 很 快 就 被 蘇 聯 軍 方 淘 汰 而 未 予 派 用 78

11 圖 4-9 蘇 聯 製 中 程 噴 射 引 擎 轟 炸 機 Il-28 型 113 圖 4-10 史 達 林 任 期 內 批 准 研 發 的 Mya-4 型 長 程 噴 射 轟 炸 機 圖 4-11 蘇 聯 製 一 款 極 為 成 功 的 中 程 噴 射 引 擎 轟 炸 機 Tu-16 型 114, 服 役 超 過 50 年, 目 前 中 共 空 軍 仍 在 使 用 當 中 六 冷 戰 時 期 兩 強 對 立 下 之 國 際 戰 略 當 蘇 聯 以 他 的 航 太 科 技 以 及 原 子 彈 的 試 爆 來 展 示 給 全 世 界 後, 代 表 著 美 蘇 113 此 款 飛 機 設 計 極 為 成 功, 中 共 並 且 獲 得 蘇 聯 同 意 製 造 的 許 可, 據 估 計 現 仍 有 數 百 架 Il-28 於 中 共 空 軍 服 役, 其 中 共 代 號 為 轟 五 型 1965 年 11 月 11 日, 中 國 人 民 解 放 軍 空 軍 上 尉 李 顯 斌 駕 駛 第 八 航 空 師 的 一 架 編 號 為 0195 的 Il-28 從 杭 州 筧 橋 機 場 起 飛 後 叛 逃 到 臺 灣, 迫 降 於 桃 園 軍 用 機 場, 這 是 西 方 世 界 得 到 的 第 一 架 完 整 的 Il Tu-16 型 中 程 轟 炸 機 之 北 約 代 號 : 獾 (Badger) 中 共 代 號 為 轟 六 型 79

12 兩 大 超 強 權 國 家 將 會 走 入 對 立 的 狀 態, 有 位 研 究 冷 戰 的 學 著 說 過 : 在 兩 強 對 立 的 40 年 間, 空 權 的 競 爭 佔 據 了 這 段 歷 史 中 主 要 的 篇 幅, 對 於 西 方 世 界 來 說, 蘇 聯 的 飛 機 以 及 人 員, 已 經 悄 悄 的 越 過 其 邊 境, 滲 入 到 其 控 制 之 下 的 每 一 個 國 家 內 一 直 到 1980 年 代 末 期, 蘇 聯 不 斷 的 轉 移 其 新 式 的 軍 事 科 技 到 其 附 庸 國 家 手 上, 並 且 輔 以 老 大 哥 的 身 分 自 居, 隨 時 插 手 其 附 庸 國 家 內 的 外 交 以 及 戰 爭 等 問 題, 只 要 有 任 何 國 家 對 其 附 庸 國 發 動 攻 擊, 就 等 同 於 向 整 個 以 蘇 聯 為 首 的 共 產 世 界 宣 戰 在 這 樣 敵 我 分 明 的 前 提 之 下, 蘇 聯 就 有 正 當 的 理 由 將 其 所 擁 有 的 武 器 以 及 科 技 傳 播 到 每 一 個 附 庸 國 之 下 舉 例 來 說, 當 時 共 黨 政 權 處 於 初 生 階 段 的 中 華 人 民 共 和 國 以 及 朝 鮮 人 民 共 和 國 ( 北 韓 ), 就 是 在 蘇 聯 空 防 以 及 輸 出 飛 機 的 協 助 之 下, 日 漸 的 被 蘇 聯 扶 植 壯 大, 而 在 史 達 林 死 後, 蘇 聯 仍 然 持 續 的 對 世 界 上 各 共 產 主 義 的 政 府 提 供 支 援 以 及 協 助 ; 除 了 直 接 扶 植 他 國 共 黨 政 權, 蘇 聯 空 軍 也 參 與 了 許 多 第 三 世 界 國 家 的 內 戰 以 及 發 展, 舉 例 來 說, 蘇 聯 空 軍 在 冷 戰 時 期, 就 成 為 埃 及 以 及 印 度 現 代 化 空 軍 成 軍 的 主 要 推 手, 協 助 其 成 立 一 個 既 強 大 又 有 效 率 的 現 代 化 空 軍, 並 且 主 動 的 傳 輸 許 多 新 式 的 航 太 科 技 給 這 些 國 家, 使 他 們 在 國 際 戰 略 的 地 位 上 有 了 不 同 與 以 往 的 面 貌 115 冷 戰 時 期 美 蘇 雙 方 的 對 立 並 沒 有 在 歐 洲 大 陸 上 掀 起 第 三 次 世 界 大 戰, 但 是 這 兩 個 敵 對 國 家 的 關 係, 卻 在 亞 洲 非 洲 以 及 中 美 洲 等 地 逐 漸 的 發 酵, 並 且 演 變 成 為 一 場 又 一 場 由 美 蘇 雙 方 暗 地 裡 在 背 後 操 縱 的 大 小 衝 突 與 戰 役 蘇 聯 空 軍 在 這 樣 緊 張 的 國 際 情 勢 裡 扮 演 了 極 為 重 要 的 角 色, 因 為 它 是 唯 一 同 時 具 有 快 速 移 動 能 力 以 及 有 效 打 擊 能 力 的 一 支 軍 事 力 量, 蘇 聯 散 播 其 軍 事 影 響 力 最 快 的 途 徑 就 是 透 過 空 軍 的 進 駐 以 及 戰 鬥 機 的 輸 出, 因 此, 蘇 聯 空 軍 逐 漸 在 冷 戰 時 期 轉 變 成 為 共 產 政 權 重 要 工 具, 而 在 許 多 國 家 內 的 戰 場 上, 也 常 常 可 以 看 到 蘇 聯 空 軍 實 際 參 與 作 戰 的 身 影, 例 如 年 協 助 共 黨 竊 據 大 陸 年 的 韓 戰 1962 年 的 古 巴 飛 彈 危 機 事 件 1967 年 在 葉 門 的 戰 役 年 於 越 戰 1970 年 在 埃 及 以 及 的 阿 富 汗 戰 爭 等 等, 在 這 些 大 大 小 小 的 戰 役 當 中, 總 會 看 到 蘇 聯 空 軍 在 其 當 中 共 同 作 戰 的 身 影 當 然, 假 如 要 在 更 早 俄 國 本 國 以 外 的 戰 爭 中 找 到 蘇 聯 空 軍 參 與 的 紀 錄 也 是 可 以 的, 例 如 西 班 牙 內 戰 以 及 中 國 對 日 抗 戰 等 等, 不 過 這 些 戰 爭 跟 冷 戰 時 期 比 起 來, 空 戰 的 規 模 以 及 衝 突 的 強 度 似 乎 還 是 差 了 一 截 在 韓 戰 以 及 越 戰 的 戰 場 上, 蘇 聯 空 軍 的 飛 行 員 都 是 直 接 正 面 ( 儘 管 蘇 聯 始 終 否 認 直 接 參 戰 ) 與 美 軍 交 戰, 兩 大 強 權 空 軍 的 正 面 交 鋒, 其 激 烈 程 度 以 及 慘 況, 或 許 與 二 次 世 界 大 戰 比 較 起 來 有 過 之 而 無 不 及 而 由 赫 魯 雪 夫 一 手 導 致 而 成 的 古 巴 飛 彈 危 機 所 帶 來 的 危 險 緊 張 程 度, 可 以 說 是 冷 戰 以 來 最 為 驚 險 的 危 機, 衝 突 一 觸 及 發, 稍 有 不 慎, 就 有 可 能 釀 成 核 子 大 戰, 進 而 毀 滅 整 個 世 界 對 於 埃 及 來 說, 蘇 聯 從 1955 年 開 115 Lon O. Nordeen and David Nicolle, Phoenix Over the Nile: A History of Egyptian Air Power, , (Washington, DC: Smithsonian Institute Press,1996),p

13 始 就 輸 出 各 式 武 器 給 埃 及, 並 且 還 在 1970 年 時 主 動 派 遣 戰 鬥 機 協 助 埃 及 對 抗 以 色 列 至 於 阿 富 汗 戰 爭, 則 是 蘇 聯 自 第 二 次 世 界 大 戰 以 來, 戰 場 規 模 最 大 且 持 續 最 久 的 一 場 戰 役, 整 個 戰 爭 從 1979 年 開 始 之 後, 就 持 續 到 1989 年 以 後 整 個 蘇 聯 體 系 瓦 解 才 停 止 對 於 這 些 在 冷 戰 時 期 蘇 聯 所 參 與 的 戰 爭 來 講, 蘇 聯 空 軍 在 地 緣 政 治 的 戰 略 影 響 上 佔 有 重 要 的 關 鍵 地 位, 因 為 在 這 些 地 方, 蘇 聯 最 新 的 航 空 科 技 最 新 的 飛 機, 皆 被 用 來 投 入 到 戰 場 上, 對 於 這 些 國 家 來 說, 蘇 聯 的 幫 助 使 其 空 軍 的 發 展 大 幅 躍 進, 而 對 於 西 方 陣 營 來 說, 蘇 聯 空 軍 協 助 他 國 作 戰, 則 對 西 方 自 由 國 家 帶 來 了 極 大 的 威 脅 蘇 聯 冷 戰 時 期 的 對 外 政 策 歷 經 了 四 位 不 同 的 領 導 人, 史 達 林 在 第 二 次 世 界 大 戰 結 束 之 後 還 繼 續 執 政 了 八 年 到 1953 年 ; 赫 魯 雪 夫 (Nikita Khrushchev) 從 1954 年 執 政 到 1964 年 ; 布 里 茲 涅 夫 (Leonid Brezhnev) 從 1966 年 執 掌 政 權 到 1982 年 ; 而 戈 巴 契 夫 (Mikhail Gorbachev) 則 從 1985 年 到 1991 年 在 這 段 時 間 內 的 每 一 個 領 導 者, 在 對 外 關 係 的 態 度 上, 多 多 少 少 接 受 到 前 任 領 導 者 的 遺 緒 影 響, 但 是 最 重 要 的 影 響 還 是 來 自 各 領 導 者 執 政 時 期 與 西 方 陣 營 之 間 的 行 動, 以 及 蘇 聯 陣 營 之 下 大 大 小 小 極 難 完 全 控 制 的 附 庸 國, 而 這 些 因 素 都 造 成 冷 戰 時 期 各 階 段 不 同 的 氛 圍 以 及 西 方 對 其 的 觀 感 81

14 第 二 節 赫 魯 雪 夫 時 代 的 蘇 聯 空 權 一 赫 魯 雪 夫 之 外 交 策 略 史 達 林 於 1953 年 3 月 去 世 後, 蘇 聯 政 府 展 開 為 期 四 年 的 集 體 統 治, 一 直 到 1957 年 赫 魯 雪 夫 確 定 將 反 黨 集 團 清 除 後, 才 正 式 恢 復 一 人 獨 裁 的 政 治 局 面 赫 魯 雪 夫 在 當 時 國 際 戰 略 的 狀 態 以 及 蘇 聯 的 外 交 政 策 上, 常 常 強 調 所 謂 的 和 平 共 存 (Peaceful coexistence), 而 這 個 口 號 也 成 為 了 赫 魯 雪 夫 時 代 俄 國 對 外 關 係 的 主 要 指 導 原 則 其 認 為 : 在 與 資 本 主 義 的 競 賽 當 中, 勝 利 終 將 屬 於 社 會 主 義 一 方, 而 此 項 勝 利 將 在 和 平 的 競 賽 中 取 得, 而 非 透 過 戰 爭 的 途 徑 俄 國 不 論 在 過 去 現 在 以 及 未 來, 都 堅 持 不 同 社 會 制 度 之 國 家 可 以 和 平 共 存 的 立 場, 並 且 將 盡 一 切 努 力 鞏 固 世 界 和 平 ; 赫 魯 雪 夫 的 此 項 理 論, 也 正 式 納 入 俄 共 新 綱 領 中, 具 體 被 敘 述 為 : 社 會 主 義 國 家, 如 果 在 若 干 重 要 的 科 學 與 技 術 領 域 中 超 越 資 本 主 義 國 家, 那 麼, 在 此 前 提 之 下, 社 會 主 義 就 可 以 為 其 愛 好 和 平 的 人 民 提 供 有 力 的 物 資 工 具, 以 阻 遏 帝 國 主 義 者 的 侵 略 從 以 上 的 兩 段 敘 述 當 中, 我 們 可 以 了 解 到 赫 魯 雪 夫 對 於 其 所 主 張 的 和 平 共 存 概 念, 其 實 似 乎 並 不 是 西 方 世 界 認 知 中 所 謂 的 那 種 和 平 關 係, 而 是 所 謂 的 恐 佈 平 衡 的 戰 略 觀 念, 其 所 謂 促 成 和 平 有 力 的 物 資 工 具, 似 乎 只 是 一 個 伏 筆, 為 後 來 美 蘇 兩 大 陣 營 間 的 軍 備 競 賽, 種 下 了 一 個 有 機 可 循 的 導 火 線 根 據 赫 魯 雪 夫 執 政 將 近 十 年 的 種 種 言 行 舉 措 來 看, 我 們 可 以 將 其 所 提 之 和 平 共 存 之 概 念 歸 納 為 以 下 幾 點 116 : 第 一 赫 魯 雪 夫 的 和 平 共 存 外 交, 並 非 出 自 於 真 誠 的 善 意, 其 目 的 不 在 永 遠 維 持 東 西 雙 方 的 共 同 安 全, 而 是 一 種 爭 取 世 界 霸 權 實 現 赤 化 世 界 夢 想 的 戰 略 運 用, 其 基 本 精 神 是 具 有 侵 略 進 攻 性 的 第 二 赫 魯 雪 夫 的 和 平 共 存 外 交, 是 以 政 治 經 濟 作 戰, 代 替 軍 事 作 戰, 企 圖 以 經 濟 建 設 的 成 果, 超 越 西 方 資 本 主 義 國 家 因 此, 所 謂 的 和 平 共 存 乃 是 冷 戰 的 另 外 一 個 面 向, 其 本 質 依 然 是 具 有 戰 鬥 性 的 第 三 赫 魯 雪 夫 的 和 平 共 存 外 交, 是 一 種 拖 延 戰 略, 用 以 爭 取 充 裕 時 間, 完 成 其 推 行 之 國 內 經 濟 建 設 計 畫 第 四 赫 魯 雪 夫 的 和 平 共 存 外 交, 乃 是 用 來 配 合 核 子 武 器 與 彈 道 飛 彈 發 明 後 的 戰 術 戰 略 形 勢, 其 利 用 核 彈 的 優 勢 地 位, 向 西 方 國 家 施 以 恐 嚇, 實 行 所 謂 戰 爭 和 平 之 邊 際 政 策, 將 國 際 危 機 帶 到 核 戰 的 邊 緣, 迫 使 西 方 資 本 116 李 邁 先, 俄 國 史 下 卷, 第 三 十 章,( 台 北 : 正 中 書 局, 民 71 年 四 版 ), 頁

15 主 義 社 會 讓 步 一 個 國 家 的 外 交 策 略 以 及 領 導 人 之 風 格 對 於 國 防 戰 略 來 講 會 有 極 大 的 影 響 力, 當 然, 蘇 聯 在 共 黨 以 黨 領 政 的 背 景 之 下, 這 樣 的 特 性 又 更 加 的 鮮 明, 赫 魯 雪 夫 的 上 台, 初 期 確 實 有 著 與 史 達 林 不 同 的 新 風 貌, 但 是, 日 子 一 久, 共 黨 侵 略 的 本 性 又 再 度 表 露 無 疑, 因 此, 赫 魯 雪 夫 到 底 會 為 處 於 冷 戰 緊 張 情 勢 中 的 蘇 聯 空 軍 鋪 設 一 條 什 麼 樣 的 發 展 道 路, 而 在 這 段 時 期 的 蘇 聯 空 軍 又 會 在 世 界 各 地 執 行 哪 些 的 任 務, 都 是 接 下 來 這 個 章 節 所 要 討 論 的 重 點 二 蘇 聯 空 軍 十 年 之 發 展 在 史 達 林 死 後 的 十 年 間, 蘇 聯 於 冷 戰 時 期 的 戰 略 以 及 政 治 發 展 方 向 轉 而 由 赫 魯 雪 夫 來 掌 舵, 赫 魯 雪 夫 積 極 在 其 鄰 近 的 中 東 非 洲 南 亞 以 及 東 南 亞 等 各 國 組 建 共 黨 勢 力, 以 便 將 整 個 蘇 聯 集 團 的 安 全 範 圍 繼 續 的 向 外 擴 張, 並 且 利 用 這 些 投 靠 共 黨 集 團 的 國 家 來 抵 銷 美 國 虎 視 眈 眈 的 戰 略 威 脅 除 了 依 賴 週 邊 國 家 所 形 成 的 安 全 界 限 之 外, 二 次 世 界 大 戰 之 後 蘇 聯 用 來 嚇 阻 美 國 的 就 是 能 夠 攜 帶 核 彈 的 重 型 長 程 轟 炸 機, 一 直 到 1950 年 代 晚 期, 洲 際 彈 道 飛 彈 (ICBM: International Ballistic Missile) 成 功 研 發 之 後, 才 漸 漸 的 取 代 長 程 轟 炸 機 而 成 為 新 興 的 嚇 阻 力 量 前 面 稍 微 有 提 到 過 的 Tu-16 型 中 程 轟 炸 機 ( 北 約 代 號 : 獾 (Badger) ), 於 史 達 林 末 代 試 飛 之 後, 在 赫 魯 雪 夫 時 代 正 式 開 始 於 1954 年 進 行 系 列 量 產, 這 款 雙 噴 射 引 擎 的 轟 炸 機, 搭 載 Mikulin AM-3M 引 擎, 共 可 輸 出 18,000 磅 的 推 力, 而 其 後 掠 翼 的 設 計, 更 增 加 了 其 在 高 空 中 飛 行 之 效 率, 良 好 的 設 計 使 這 款 中 程 轟 炸 機 在 高 空 中 的 最 大 空 速 可 達 每 小 時 600 英 里, 作 戰 半 徑 可 達 3,500 英 里, 其 性 能, 與 美 國 的 B-47 轟 炸 機 有 許 多 類 似 的 地 方, 雖 然 Tu-16 型 並 不 是 一 款 長 程 轟 炸 機, 但 是 它 是 一 款 不 論 設 計 或 是 性 能 都 極 為 優 異 的 飛 機, 據 估 計, 到 生 產 線 停 產 為 止, 其 總 共 製 造 了 2,000 架 左 右 的 同 型 系 列 飛 機, 並 且 目 前 仍 然 在 中 共 的 空 軍 部 隊 中 繼 續 被 使 用 著 117 同 年 五 月,Mya-4 型 ( 北 約 代 號 : 野 牛 (Bison) 轟 炸 機 也 進 行 生 產, 這 款 轟 炸 機 是 一 款 搭 載 四 具 與 Tu-16 型 相 同 引 擎 的 長 程 轟 炸 機, 同 樣 後 掠 機 翼 的 設 計, 使 其 最 大 空 速 可 達 每 小 時 620 英 里, 並 且 最 大 作 戰 半 徑 為 6,000 英 里 118 繼 Tu-16 型 以 及 Mye-4 型 噴 射 引 擎 轟 炸 機 於 1954 年 開 始 正 式 量 產 之 後,1955 年 蘇 聯 政 府 也 開 始 著 手 進 行 Tu-20 型 ( 其 實 也 就 是 Tu-95 型, 北 約 代 號 : 熊 (Bear) ) 長 程 轟 炸 機 的 生 產, 這 款 飛 機 與 前 兩 款 飛 機 不 同, 採 用 四 具 Kuznetsov NK-12M 渦 輪 螺 旋 槳 引 擎, 每 具 引 擎 可 輸 出 12,000 匹 馬 力 的 動 力, 最 大 空 速 可 達 每 小 時 500 英 里, 最 大 作 戰 半 徑 則 可 達 驚 人 的 7,500 英 里, 這 款 長 程 轟 炸 機 除 了 性 能 以 及 續 航 力 驚 人 之 外, 最 大 的 特 徵 就 是 其 那 每 具 引 擎 上 所 裝 設 的 一 對 同 軸 反 轉 式 117 Nowarra and Duval, Russian Civil and Military Aircrafts, p Alexander, Russian Aircraft since 1940, p

16 螺 旋 槳 (contra-rotating propellers), 且 其 直 徑 長 達 五 公 尺 高, 而 其 轉 動 的 速 度 可 突 破 音 速 達 到 1.08 馬 赫 (Mach), 由 此 可 見 其 引 擎 馬 力 之 大 119 Tu-20 型 於 1956 年 還 生 產 出 民 用 航 空 的 版 本 Tu-114 型 ( 北 約 代 號 : 栓 子 (Cleat), 並 且 移 交 給 俄 羅 斯 航 空 (Aeroflot) 使 用, 並 且 專 門 用 來 擔 負 大 航 程 航 線 的 載 客 任 務 圖 4-12 Tu-20(Tu-95) 熊 式 長 程 轟 炸 機 的 民 用 航 空 版 Tu-114 型 民 航 機 下 圖 為 其 系 列 機 型 巨 大 的 同 軸 反 轉 式 螺 旋 槳 赫 魯 雪 夫 當 政 期 間 各 設 計 局 所 研 發 的 新 飛 機, 都 直 接 以 設 計 局 的 縮 寫 再 加 上 新 的 數 字 來 作 為 新 型 飛 機 的 代 號, 一 般 來 講, 越 新 的 飛 機, 設 計 局 縮 寫 後 面 的 數 字 越 大, 例 如 米 高 揚 - 格 列 維 奇 (Mikoyan-Gurevich) 設 計 局 在 赫 魯 雪 夫 時 代 就 設 計 生 產 出 MiG-17 型 MiG-19 型 以 及 MiG-21 型 等 新 型 戰 機, 而 MiG-17 型 ( 北 約 代 號 : 壁 畫 (Fresco) ; 中 共 代 號 : 殲 五 型 ) 戰 鬥 機, 就 是 性 能 優 異 的 MiG-15 型 之 後 繼 版 本,MiG-17 型 戰 鬥 機 於 1953 年 開 始 進 入 蘇 聯 空 軍 服 役, 其 最 大 特 徵, 就 是 那 對 較 MiG-15 型 後 略 角 度 更 大 的 機 翼, 除 此 之 外, 還 有 一 系 列 的 改 裝 版 本, 將 MiG-17 變 化 成 為 多 任 務 型 態 的 多 功 能 戰 鬥 機 以 下 為 各 MiG-17 型 119 Alexander, Russian Aircraft since 1940, p

17 戰 鬥 機 的 改 裝 版 本 120 : 1. 最 早 的 機 型 為 MiG-17( 壁 畫 A(Fresco A)) 型, 配 有 與 MiG-15 型 戰 鬥 機 相 同 的 VK-1 引 擎 ; 另 外, 配 有 VK-1A 引 擎 的 MiG-17A 型 則 為 進 行 使 用 壽 命 延 長 的 改 裝 型 ; 至 於 MiG-17AS 型 則 為 多 用 途 機 型, 掛 載 有 非 導 引 式 火 箭 以 及 K-13 空 對 空 飛 彈 以 上 的 機 型 在 北 約 的 代 號 都 是 壁 畫 A 型 2. MiG-17P(P 代 表 俄 文 poiskoviy, 意 思 是 " 搜 索 雷 達 ") 型, 北 約 代 號 壁 畫 B(Fresco B) 型, 是 一 款 配 備 有 綠 寶 石 (Izumrud) 雷 達 的 全 天 候 戰 機 3. MiG-17F(F 代 表 俄 文 forsazh, 意 思 是 " 後 燃 器 ") 型, 北 約 代 號 壁 畫 C(Fresco C) 型, 配 有 VK-1A 型 引 擎 加 裝 後 燃 器 版 本 的 VK-1F 型 引 擎, 而 加 裝 後 然 器 後, 引 擎 總 輸 出 推 力 可 瞬 間 增 加 7,500 磅 的 力 量, 在 10,000 英 呎 高 時, 其 飛 行 速 度 可 達 每 小 時 700 英 里, 最 大 飛 行 升 限 則 為 55,000 英 呎 4. MiG-17PF 型, 北 約 代 號 壁 畫 D(Fresco D) 型, 同 時 具 有 後 然 器 以 及 搜 索 雷 達 的 版 本, 具 有 全 天 候 飛 行 能 力 5. MiG-17PM/PFU 型, 北 約 代 號 壁 畫 E(Fresco E) 型, 配 備 有 K-5( 北 約 代 號 : AA-1) 型 空 對 空 飛 彈 6. 另 外, 還 有 配 備 有 偵 察 照 相 機 的 MiG-17R 型, 以 及 實 驗 性 質 將 引 擎 進 氣 口 改 設 置 於 機 身 兩 側 並 加 裝 對 地 攻 擊 加 農 機 炮 的 MiG-17SN 型, 不 過 此 型 並 未 進 入 量 產 圖 4-13 蘇 聯 製 MiG-17 型 多 用 途 戰 鬥 機 ( 一 ) 超 音 速 時 代 來 臨 120 William Green and Gordon Swanborough, The Observer s Soviet Aircraft Directory, (New York: Frederick Warne, 1975), p78-81 ; Yefim Gordon, Mikoyan-Gurevich MiG-17: The Soviet Union's Jet Fighter of the Fifties, (Aerofax Midland Publishing, Ltd, 2002). 85

18 MiG-19 型 ( 北 約 代 號 : 農 夫 (Farmer) ; 中 共 代 號 : 殲 六 型 ) 戰 鬥 機, 於 1953 年 試 飛 成 功, 並 於 1955 年 開 始 進 入 量 產 為 蘇 聯 製 第 一 款 於 平 飛 時 能 夠 打 破 音 障 (sound barrier) 的 超 音 速 (supersonic) 戰 機 121, 配 有 兩 具 Tumansky RD-9B 型 具 有 後 燃 器 的 渦 輪 噴 射 引 擎, 其 極 速 可 達 1.4 馬 赫 (Mach), 最 主 要 的 競 爭 對 手 為 美 軍 第 一 款 量 產 超 音 速 戰 機 F-100 型 超 級 軍 刀 機 (Super Sabre), 但 是 由 於 作 為 一 種 對 付 50 年 代 初 期 出 現 的 西 方 超 音 速 戰 鬥 機 威 脅 的 過 渡 機 型, 米 格 -19 的 生 產 數 量 遠 不 及 米 格 -15 和 米 格 -17, 而 且 在 一 線 服 役 的 時 間 也 很 短, 蘇 聯 使 用 此 款 飛 機 的 時 間 約 莫 於 1950 年 代 後 期, 進 入 1960 年 代 之 後, 因 為 有 許 多 更 為 先 進 的 戰 機 陸 續 問 世, 因 此 MiG-19 型 逐 漸 淘 汰, 但 是 除 了 蘇 聯 之 外 的 其 他 共 產 以 及 第 三 世 界 國 家, 仍 然 持 續 使 用 這 型 飛 機 MiG-19 農 夫 A(Farmer A) 型 戰 鬥 機, 為 MiG-19 系 列 的 第 一 型, 配 有 2*23mm 的 NR-23 型 加 農 炮 ;MiG-19P 農 夫 B(Farmer B) 型 戰 鬥 機, 配 備 有 RP-1 綠 寶 石 (Izumrud) 雷 達, 除 了 配 備 有 加 農 機 炮 外, 還 增 加 了 火 箭 發 射 器, 以 及 Vympel K-13( 北 約 代 號 :AA-2) 空 對 空 飛 彈, 除 此 之 外, 最 主 要 的 特 徵 還 有 全 動 式 水 平 安 定 面 (all-moving tailplane) 以 及 加 裝 於 機 腹 兩 側 的 空 氣 動 力 煞 車, 而 MiG-19PG 型 則 為 加 裝 了 地 面 傳 輸 資 料 鏈 系 統 的 MiG-19P 改 良 型 ; 另 外 還 有 眾 多 的 衍 生 型 型 號, 除 了 武 器 系 統 的 改 良 之 外, 操 作 的 效 率 以 及 引 擎 性 能 的 改 良, 都 為 其 相 關 之 系 列 型 號 圖 4-14 蘇 聯 製 第 一 款 超 音 速 戰 鬥 機 MiG-19 型 121 音 速 的 計 量 單 位 為 馬 赫 (Mach), 所 謂 音 速 的 速 度 在 標 準 大 氣 狀 況 下 於 海 平 面 高 度 測 量 時 為 每 小 時 660 英 哩, 約 為 1056 公 里 但 由 於 高 度 越 高, 空 氣 溫 度 降 低 以 及 空 氣 密 度 減 少 的 關 係, 因 此 於 一 萬 英 呎 高 時 的 音 速 約 為 每 小 時 638 英 里 兩 萬 英 呎 為 每 小 時 612 英 里 三 萬 英 呎 高 為 每 小 時 585 英 里 三 萬 五 千 英 呎 高 時 約 為 每 小 時 575 英 里, 以 此 類 推 ( 資 料 來 源 : 祖 凌 雲 著 之 凌 雲 御 風, 台 北, 麥 田 出 版 : 城 邦 文 化 發 行, 1998) 86

19 圖 4-15 我 中 華 民 國 空 軍 所 使 用 之 F-100F 超 級 軍 刀 機 圖 4-16 飛 機 突 破 音 障 到 達 音 速 的 一 瞬 間 MiG-21 型 ( 北 約 代 號 : 魚 床 (Fishbed) ; 中 共 代 號 : 殲 七 型 ) 戰 鬥 機, 為 一 款 單 座 單 發 動 機 的 輕 型 戰 機, 於 1955 年 試 飛 完 畢, 並 於 1959 年 開 始 進 入 蘇 聯 空 軍 服 役, 其 配 有 Tumansky R-11 型 後 然 器 渦 輪 噴 射 引 擎, 最 大 輸 出 推 力 為 12,000 磅, 使 MiG-21 型 戰 鬥 機 最 高 極 速 可 達 兩 倍 音 速, 另 外, 橫 過 機 身 中 段 的 三 角 型 機 翼 (mid-delta-wing) 也 使 其 與 以 往 飛 機 有 極 大 不 同 的 樣 貌 122, 幾 乎 可 以 說 是 蘇 聯 空 軍 進 入 現 代 化 戰 機 構 型 的 第 一 架 飛 機, 其 主 要 對 手 為 美 軍 的 F-104 星 式 戰 機 (star-fighter) 123 以 及 越 戰 期 間 所 遭 遇 的 F-4 幽 靈 式 (Phantom) 戰 機 由 於 MiG-21 型 戰 鬥 機 之 設 計 以 及 性 能 極 為 優 良, 因 此 成 為 世 界 上 最 多 國 家 使 用 的 戰 鬥 機, 據 統 計, 全 世 界 有 超 過 50 餘 國 皆 使 用 這 款 蘇 聯 時 期 所 研 發 出 來 的 戰 機, 並 且 到 2000 年 時, 以 色 列 還 為 其 推 出 MiG 型 升 級 套 件, 大 幅 將 性 能 以 及 效 率 122 Jane s Encyclopedia of Aviation, ed. M. Taylor, (Danbury, Conn.: Grolier, 1980), vol. 4, p F-104 星 式 戰 鬥 機 為 世 界 上 第 一 款 倍 音 速 戰 鬥 機, 並 在 1960 年 代 長 期 保 持 升 速 航 高 (10 萬 英 呎 ) 的 紀 錄, 根 據 駕 駛 過 這 款 戰 鬥 機 飛 行 員 的 說 法,F-104 就 像 一 支 有 翅 膀 的 火 箭, 在 高 高 度 極 大 速 度 的 狀 態 之 下 操 縱 性 能 極 為 優 良 ; 民 國 四 十 七 年 八 二 三 炮 戰 前 後, 中 華 民 國 空 軍 開 始 接 觸 F-104A, 其 後, 展 開 了 F-104 在 台 灣 將 進 40 年 的 歲 月 中 華 民 國 空 軍 的 F-104 戰 史 輝 煌, 民 國 五 十 六 年 的 一 月 十 三 日 星 期 五, 中 華 民 國 空 軍 石 貝 波 與 楊 世 霖 兩 位 飛 行 員, 以 F-104G 擊 落 了 共 軍 米 格 十 九, 成 為 世 界 第 一 個 用 F-104 擊 落 過 米 格 機 的 國 家 ( 資 料 來 源 : 祖 凌 雲 著 之 凌 雲 御 風, 台 北, 麥 田 出 版 : 城 邦 文 化 發 行, 1998; 傅 鏡 平, F-104 星 式 戰 鬥 機 -- 中 國 空 軍 服 役 歷 史, 中 國 之 翼 出 版 社, 2000 年 ) 87

20 提 高 數 倍 之 譜, 這 套 升 級 方 案 對 於 目 前 世 界 上 還 有 4000 架 現 役 的 MiG-21 來 講, 是 很 具 吸 引 力 的 方 案, 因 為 可 以 讓 多 數 預 算 不 夠 買 新 戰 機 的 國 家 能 夠 獲 得 一 定 程 度 的 戰 力 由 於 MiG-21 型 戰 機 使 用 的 時 間 橫 跨 兩 個 世 紀, 一 直 到 今 日 為 止 已 經 在 各 國 服 役 50 年 之 久, 因 此 其 型 號 極 多, 根 據 北 約 給 其 之 代 號 已 經 從 魚 床 A(Fishbed A) 型 到 魚 床 N(Fishbed N) 型, 多 元 的 面 貌 以 及 良 好 的 戰 場 適 應 性, 或 許 也 是 這 款 戰 鬥 機 使 用 壽 命 如 此 長 且 廣 受 歡 迎 的 原 因 之 一 124 圖 4-17 MiG-21 型 蘇 聯 製 極 為 成 功 的 一 款 戰 鬥 機, 至 今 仍 被 多 國 空 軍 使 用 中 圖 4-18 我 中 華 民 國 空 軍 F-104 星 式 戰 鬥 機 之 英 姿 除 了 MiG 設 計 局 之 外, 當 今 俄 國 戰 機 還 有 另 外 一 種 非 常 有 名 的 系 列 戰 機, 那 就 是 Pavel Osipovich Sukhoi 在 蘇 聯 時 期 所 主 持 的 Sukhoi 設 計 局 所 生 產 的 Su 系 列 戰 機,Sukhoi 設 計 局 在 蘇 聯 時 代 之 發 展 一 直 不 如 MiG 設 計 局, 再 加 上 當 時 蘇 聯 所 輸 出 的 戰 鬥 機 大 多 都 是 MiG 系 列 的 產 品, 因 此,Su 系 列 戰 機 不 論 於 二 戰 124 Yefim Gordon and Bill Gunston, MiG-21 Fishbed: The World's Most Widely Used Supersonic Fighter, ( Aerofax/Midland Publishing, 1996). 88

21 或 是 冷 戰 時 期 的 名 聲 都 沒 有 MiG 系 列 來 的 響 亮 Sukhoi 設 計 局 在 史 達 林 後 期, 曾 經 一 度 因 為 所 研 發 的 新 機 型 在 試 飛 過 程 中 於 高 空 解 體 而 導 致 被 下 令 關 廠 的 命 運, 不 過, 就 在 史 達 林 死 後, 赫 魯 雪 夫 重 新 下 令 其 重 整 並 開 始 設 計 新 飛 機, 使 得 Sukhoi 設 計 局 終 於 在 關 廠 將 進 五 年 之 後, 又 得 以 為 俄 國 的 航 空 發 展 盡 一 份 心 力 1956 年 六 月, 於 土 西 諾 (Tushino) 所 舉 辦 的 航 空 展 覽 之 中,Su 系 列 戰 機 終 於 又 公 開 露 面, 兩 架 嶄 新 設 計 的 Su-7 型 ( 北 約 代 號 : 裝 配 者 A(Fitter A) 型 ) 以 及 Su-9 型 ( 北 約 代 號 : 魚 籠 A(Fishpot A) 型 ) 戰 鬥 機, 開 始 將 世 人 的 目 光 再 度 聚 集 回 Sukhoi 設 計 局 身 上 這 兩 款 飛 機 都 是 裝 載 Lyulka AL-7 渦 輪 噴 射 引 擎 的 單 引 擎 單 座 式 飛 機, 不 過 Su-7 型 主 要 擔 任 輕 型 轟 炸 機 以 及 對 地 攻 擊 機 的 任 務, 雖 然 這 兩 型 飛 機 極 為 相 似, 不 過 還 是 可 以 從 機 翼 以 及 尾 翼 形 狀 之 不 同 來 分 辨,Su-7 型 的 機 翼 為 後 掠 式 設 計, 而 Su-9 型 戰 鬥 機 則 為 現 代 化 構 型 之 三 角 翼 設 計 蘇 聯 將 Su-7 型 飛 機 的 定 位 定 為 戰 術 飛 行 用 飛 機, 其 後 略 角 度 高 達 60 度 的 機 翼 設 計 為 其 一 大 特 徵, 除 了 支 援 前 線 戰 術 型 任 務 之 外, 還 可 掛 載 火 箭 發 射 器 以 及 炸 彈, 擔 負 輕 型 攻 擊 轟 炸 機 之 任 務,Su-7 型 於 1959 年 開 始 進 入 蘇 聯 空 軍 服 役, 換 裝 AL-7F 後 燃 器 噴 射 引 擎 的 Su-7B 型 ( 後 來 又 換 裝 更 具 穩 定 性 的 AL-7F-1 型 引 擎 ), 具 有 22,000 磅 的 輸 出 推 力, 大 幅 將 飛 行 速 度 提 升 到 1.8 馬 赫 ( 於 40,000 英 呎 高 時 ), 不 過 其 作 戰 半 徑 的 限 制 是 最 大 的 弱 點, 執 行 低 - 低 - 低 (lo-lo-lo) 型 任 務 型, 作 戰 半 徑 約 100 英 哩, 而 執 行 高 - 低 - 高 (hi-lo-hi) 任 務 時 作 戰 半 徑 則 為 300 英 哩 125 另 外 同 一 時 期 所 出 現 的 Su-9 型 飛 機 之 定 位 為 攔 截 戰 鬥 機, 這 款 飛 機 最 大 的 特 徵 是 其 那 對 三 角 型 構 型 機 翼, 大 致 上 來 講, 這 款 Sukhoi 設 計 局 所 設 計 的 飛 機 與 MiG-21 型 戰 鬥 機 有 諸 多 相 像 的 地 方, 不 過 整 體 來 看,Su-9 型 的 機 身 尺 寸 以 及 重 量 都 比 MiG-21 來 的 既 大 且 重,Su-9 型 配 有 Lyulka Al-7F 後 燃 器 渦 輪 噴 射 引 擎, 在 高 高 度 的 狀 態 之 下, 每 小 時 最 大 空 速 可 到 達 2 馬 赫, 其 武 裝 除 了 機 炮 之 外, 還 有 四 枚 以 派 龍 架 (pylon) 懸 掛 於 機 翼 下 方 的 四 枚 K-5( 北 約 代 號 AA-1) 空 對 空 飛 彈 1961 年, 一 款 Su-9 型 的 改 良 款 出 現, 這 一 型 飛 機 的 官 方 型 號 為 Su-9LK( 又 可 以 稱 之 為 Su-11 型, 北 約 代 號 : 魚 籠 B 型 ), 其 實 這 兩 型 飛 機 並 無 明 顯 不 同 的 地 方, 主 要 的 不 同 點 只 有 減 速 板 的 加 裝 以 及 將 引 擎 更 換 為 Al-7F-1 型, 另 外, 武 器 系 統 方 面, 以 兩 枚 R-98( 北 約 代 號 AA-3) 型 空 對 空 飛 彈 取 代 原 有 的 K-5 型 飛 彈, 並 且 由 R-98MR 半 自 動 雷 達 導 引 以 及 R-98MT 紅 外 線 導 引 來 分 別 導 引 兩 枚 飛 彈,Su-11 型 戰 鬥 機 的 數 量 不 多, 估 計 只 有 約 100 餘 架 的 數 量 進 入 蘇 聯 空 軍 服 役 另 外 還 有 一 型 Su-13 型 飛 機, 也 是 以 Su-9 行 為 原 型 再 進 行 機 翼 加 大 以 及 提 升 飛 機 結 構 能 夠 承 受 的 馬 赫 速 之 改 裝, 除 此 之 外, 外 掛 油 箱 以 及 內 建 油 箱 容 量 的 增 加, 也 為 Su-13 型 戰 鬥 機 之 作 戰 半 徑 大 幅 增 加 為 1,438 英 哩 125 資 料 來 源 : 蘇 愷 設 計 局 官 方 網 站 ( 89

22 126 在 赫 魯 雪 夫 執 政 的 期 間,Su-7 型 大 多 的 任 務 型 態 都 是 以 前 線 攻 擊 機 的 行 動 為 主 ; 而 Su-9 系 列 型 主 要 的 任 務 則 是 用 來 當 作 防 空 任 務 的 攔 截 戰 鬥 機 使 用 圖 4-19 蘇 聯 蘇 愷 設 計 局 二 戰 後 首 次 亮 相 的 作 品 :Su-7 型 戰 鬥 攻 擊 兼 輕 型 轟 炸 機 圖 4-20 蘇 愷 設 計 局 於 二 戰 後 首 次 登 場 的 空 優 戰 鬥 機 :Su-9/11/13 型 Yakovlev 設 計 局 也 在 赫 魯 雪 夫 時 代 設 計 出 一 款 戰 鬥 機, 其 型 號 為 Yak-25 型 ( 北 約 代 號 : 閃 光 (Flashlight) ),Yak-25 型 戰 鬥 機 可 以 說 真 正 是 全 蘇 聯 最 早 進 入 空 軍 服 役 的 全 天 候 型 戰 機 (All-weather), 其 於 1953 年 試 飛 成 功 後, 開 始 在 1954 年 進 入 量 產 這 款 飛 機 為 雙 座 雙 引 擎 後 掠 翼 型 戰 鬥 機, 最 早 配 有 兩 具 Mikulin AM-5 型 渦 輪 噴 射 發 動 機, 可 輸 出 5,000*2 磅 之 推 力, 後 來 於 1957 年 獲 得 Tumansky RD-9 型 引 擎, 總 輸 出 推 力 為 12,000 磅, 而 其 海 平 面 高 度 最 大 空 速 可 達 每 小 時 630 英 哩, 在 36,000 英 呎 高 的 空 中 則 最 大 空 速 可 達 每 小 時 700 英 哩 除 此 之 外, 127 其 那 位 於 機 翼 兩 端 下 方 的 小 型 起 落 架, 也 是 YaK-25 型 戰 鬥 機 最 大 的 特 徵 之 一 126 資 料 來 源 : 蘇 愷 設 計 局 官 方 網 站 ( 127 類 似 今 日 之 AV-8 海 獵 鷹 垂 直 起 降 機 之 起 落 架 裝 置 90

23 128 圖 4-21 Yakovlev 設 計 局 所 設 計 之 輕 型 戰 鬥 / 偵 察 機 Yak-25 型 Tupolev 設 計 局 在 赫 魯 雪 夫 時 期 也 設 計 出 一 款 非 常 特 殊 的 戰 鬥 機, 其 型 號 為 Tu-28P 型 ( 北 約 代 號 : 提 琴 手 (Fiddler) ) 戰 鬥 機, 這 款 戰 鬥 機 是 全 世 界 各 式 戰 鬥 機 中 到 目 前 為 止 體 型 最 大 的 一 架 ( 全 長 27.2 公 尺 翼 展 18.1 公 尺 高 7 公 尺 ), 於 1957 年 試 飛 成 功 後, 在 1960 年 代 初 期 開 始 量 產,Tu-28P 型 戰 鬥 機 為 一 款 雙 座 雙 引 擎 後 掠 翼 機 型 戰 鬥 機, 配 備 有 兩 具 Lyulka AL-7F-2 型 後 燃 器 渦 輪 噴 射 引 擎, 武 器 配 備 為 四 枚 Bisnovat R-4 型 ( 北 約 代 號 :AA-5 型 ) 空 對 空 飛 彈, 軍 用 最 大 推 力 輸 出 為 14,000*2 磅, 開 啟 後 燃 器 之 最 大 推 力 總 和 為 44,000 磅,, 其 最 大 空 速 於 40,000 英 呎 高 空 時 為 1.6 馬 赫, 約 為 每 小 時 1,000 英 哩, 從 生 產 線 開 始 到 停 止 為 止, 共 約 200 架 Tu-28P 型 戰 鬥 機 被 生 產, 大 部 分 都 在 蘇 聯 的 防 空 軍 中 擔 任 空 中 攔 截 任 務, 至 1992 年 時 完 全 除 役 完 畢 Yefim Gordon and Dmitriy Komissarov, Yakovlev Yak-25/26/27/28: Yakovlev's Tactical Twinjets, ( Aerofax/Midland Publishing,). ; Green and Swanborough, Observer s Soviet Aircraft Directory, p Green and Swanborough, Observer s Soviet Aircraft Directory, p

24 圖 4-22 全 世 界 體 型 最 大 的 攔 截 戰 鬥 機 Tu-28P/Tu-128 型 赫 魯 雪 夫 在 位 將 近 10 年 期 間 ( ), 蘇 聯 空 軍 的 發 展 邁 入 一 個 穩 定 的 階 段, 不 但 所 擁 有 的 各 式 飛 機 在 當 時 世 界 上 都 屬 於 頂 尖 的 機 種, 各 設 計 局 更 不 斷 的 推 陳 出 新, 大 量 的 增 加 飛 機 武 器 的 配 備 以 及 飛 行 的 性 能, 在 這 段 穩 定 發 展 的 階 段 裡, 蘇 聯 空 軍 總 算 可 以 不 用 再 去 進 口 其 他 國 家 所 製 造 的 飛 機, 因 為 其 發 展 已 經 達 到 自 給 自 足, 甚 至 有 餘 力 可 以 出 口 飛 機 到 其 附 庸 國 家 的 地 步, 除 此 之 外, 蘇 聯 國 造 之 噴 射 引 擎 皆 也 邁 入 到 一 個 穩 定 的 階 段,1960 年 代 所 生 產 的 各 式 戰 機 幾 乎 可 以 說 完 全 都 配 備 國 產 引 擎, 從 總 總 面 向 來 看, 蘇 聯 空 軍 的 發 展, 在 赫 魯 雪 夫 時 代 開 始 進 入 現 代 戰 機 構 型 的 進 程, 也 從 此 打 開 蘇 聯 戰 機 在 往 後 軍 事 戰 略 地 圖 上 的 一 片 天 空, 而 最 重 要 是, 在 冷 戰 時 期 兩 強 對 立 的 狀 態 之 下, 蘇 聯 空 軍 為 其 所 屬 之 共 產 陣 營 增 添 了 不 少 威 嚇 的 力 量 ; 對 於 西 方 世 界 來 說, 蘇 聯 空 軍 的 戰 力 則 已 經 不 可 同 日 而 語 92

25 第 三 節 布 里 茲 涅 夫 蘇 聯 空 軍 大 躍 進 的 時 代 1964 年 10 月, 赫 魯 雪 夫 因 為 種 種 的 問 題 而 失 去 了 握 有 將 近 10 年 的 執 政 權, 取 而 代 之 的, 則 是 布 里 茲 涅 夫 時 代 的 來 臨 布 里 茲 涅 夫 的 時 代 除 了 代 表 著 蘇 聯 舊 有 勢 力 達 到 顛 峰, 也 代 表 著 冷 戰 時 期 東 西 兩 方 陣 營 進 入 低 蕩 的 狀 態,, 另 外, 最 重 要 的 就 是, 布 里 茲 涅 夫 的 時 代 為 蘇 聯 軍 隊, 尤 其 是 蘇 聯 空 軍, 帶 來 了 一 個 高 度 發 展 的 契 機 赫 魯 雪 夫 在 位 期 間, 一 直 積 極 的 想 要 將 俄 國 之 影 響 力 擴 及 到 全 世 界, 並 且 不 斷 的 與 過 去 史 達 林 只 重 視 蘇 聯 和 其 附 庸 國 家 的 戰 略 概 念 做 切 割, 但 是, 赫 魯 雪 夫 的 構 想, 往 往 都 沒 有 考 慮 到 蘇 聯 當 時 的 能 力 以 及 狀 況, 一 昧 的 將 自 己 的 想 法 加 諸 於 政 治 社 會 以 及 黨 的 身 上, 最 終 帶 來 的 就 是 身 邊 所 有 人 對 其 的 反 感,1962 年 的 古 巴 飛 彈 危 機, 就 是 赫 魯 雪 夫 莽 撞 個 性 下 所 帶 來 的 最 大 危 機, 而 此 一 危 機 最 後 也 演 變 成 為 導 致 他 下 台 的 最 大 導 火 線 布 理 茲 涅 夫 的 出 線, 代 表 了 傳 統 保 守 勢 力 重 新 主 導 政 局 的 局 面, 對 於 蘇 聯 國 防 軍 力 來 講, 布 里 茲 涅 夫 的 首 要 任 務 就 是 將 不 論 戰 術 或 是 戰 略 部 隊 不 論 核 子 或 是 傳 統 武 力 部 隊, 一 率 開 始 擴 編 增 員, 務 必 藉 由 蘇 聯 國 防 武 力 的 增 加 來 達 到 嚇 阻 西 方 強 權 的 主 要 戰 略 目 標 在 布 里 茲 涅 夫 上 台 後 的 前 10 年 間, 蘇 聯 國 防 軍 力 進 入 到 一 個 前 所 未 有 高 度 發 展 的 狀 態, 大 量 的 新 式 武 器, 如 : 洲 際 彈 道 飛 彈 (ICBMs) 核 子 動 力 潛 艇 以 及 以 核 子 潛 艇 為 發 射 載 具 的 彈 道 飛 彈 (SLBMs) 各 式 船 艦 以 及 飛 機 等 等, 皆 大 量 的 被 生 產 出 來, 並 且 積 極 投 入 在 各 式 各 樣 的 戰 場 之 上, 這 位 蘇 聯 的 新 興 領 導 人, 展 現 了 蘇 聯 軍 力 在 赫 魯 雪 夫 時 代 所 缺 乏 的 魄 力 以 及 創 造 力 及 至 1972 三 月, 美 蘇 雙 方 簽 署 戰 略 武 器 限 制 談 判 第 一 階 段 條 約 (SALT I) 時, 雖 然 美 國 對 於 多 彈 頭 式 重 返 大 氣 層 飛 彈 載 具 (MIRV: multiple independently-targetable reentry vehicle) 的 科 技 在 當 時 領 先 蘇 聯, 但 是, 蘇 聯 所 擁 有 彈 道 飛 彈 的 數 量 以 及 打 擊 力 量 卻 也 皆 在 美 國 之 上 而 在 接 下 來 的 六 年 之 內, 蘇 聯 又 進 一 步 的 將 核 子 潛 艇 所 載 之 彈 道 飛 彈 部 署 的 數 量 增 多 範 圍 擴 大, 再 加 上 蘇 聯 海 軍 所 擁 有 的 藍 水 (blue-water) 能 力, 意 即 蘇 聯 海 軍 有 能 力 在 短 時 間 內 於 全 世 界 各 海 域 內 進 行 戰 略 部 署, 毫 無 疑 問 的 代 表 在 布 里 茲 涅 夫 時 期 的 蘇 聯 戰 略 勢 力, 已 經 完 全 的 擴 展 到 全 世 界 93

26 圖 4-23 美 國 多 彈 頭 飛 彈 及 其 重 返 大 氣 層 飛 向 不 同 目 標 之 示 意 圖 一 戰 鬥 機 截 擊 機 之 發 展 在 布 里 茲 涅 夫 時 期, 蘇 聯 空 軍 的 航 空 科 技 以 及 戰 機 製 造 之 發 展 持 續 的 邁 向 穩 固 堅 定 的 走 向, 雖 然 1960 和 70 年 代 冷 戰 時 期 西 方 陣 營 的 注 意 力 都 集 中 在 蘇 聯 海 軍 以 及 飛 彈 的 發 展, 但 是, 蘇 聯 空 軍 在 同 一 時 間 內 的 增 長 以 及 作 戰 能 力 之 進 步, 其 實 也 是 非 常 驚 人 的 在 前 一 小 節 有 提 到 過 Sukhoi 設 計 局 所 製 造 的 Su-9/Su-11 型 戰 機 在 進 入 布 里 茲 涅 夫 時 代 後 持 續 的 捍 衛 蘇 聯 之 空 防, 根 據 詹 氏 防 衛 雜 誌 於 當 時 所 出 的 一 片 報 導 指 出 : 在 1974 年 時,Su-9/Su-11 這 兩 型 飛 機, 所 提 供 的 空 防 攔 截 戰 力, 佔 蘇 聯 所 有 空 防 力 量 的 百 分 之 由 此 可 見, 這 兩 型 飛 機 的 成 功 除 了 這 幾 款 赫 魯 雪 夫 時 期 所 研 發 出 來 的 飛 機 之 外,Sukhoi 設 計 局 在 新 時 代 也 提 出 了 多 款 新 飛 機 藍 圖, 並 且 將 其 付 諸 生 產, 其 中 一 款 最 重 要 的 戰 鬥 攔 截 機 就 是 Su-15 型 ( 北 約 代 號 : 細 嘴 瓶 (Flagon) ),Su-15 於 1965 年 試 飛 成 功, 並 於 1969 年 進 入 蘇 聯 空 軍 戰 鬥 機 隊 (IA: Istrebitel'naya Aviatsiya) 以 及 國 土 防 空 軍 (PVO: Protivovozdushnaya Oborona Strany) 中 服 役, 這 款 雙 引 擎 戰 機 配 備 兩 具 Lyulka AL-7F-3 型 後 燃 器 渦 輪 噴 射 引 擎, 三 角 形 機 翼 設 計, 最 大 空 速 可 達 2.5 倍 音 速 (Mach), 並 且 搭 配 兩 枚 空 對 空 飛 彈, 成 為 蘇 聯 前 線 防 空 軍 中 在 1970 年 代 中 期 最 重 要 的 全 天 候 攔 截 戰 鬥 機 Jane s All the World s Aircraft , p Green and Swanborough, Observer s Soviet Aircraft Directory, p

27 圖 4-24 握 有 1970 年 代 蘇 聯 防 空 攔 截 重 責 大 任 之 Su-15 型 戰 機 Sukhoi 設 計 局 除 了 擁 有 製 造 性 能 優 良 科 技 先 進 之 各 式 戰 機 之 外, 其 還 能 在 有 限 的 預 算 之 內, 將 舊 型 飛 機 改 造 成 為 符 合 時 代 需 求 的 新 飛 機, 最 著 名 的 就 是 其 將 Su-7B 型 攻 擊 機 重 新 設 計 成 為 幾 何 可 變 翼 (variable-geometry wings) 式 機 翼, 更 新 引 擎 增 加 推 力, 並 且 擴 大 燃 油 酬 載 量 而 成 的 新 機 型 :Su-17/Su-20/ 型 ( 北 約 代 號 : 裝 配 者 C(Fitter C) 型 ) 戰 鬥 轟 炸 機, 這 款 飛 機 在 高 高 度 時 之 最 大 空 速 可 達 2 馬 赫, 作 戰 半 徑 可 達 400 英 哩 132, 有 些 研 究 蘇 聯 戰 機 發 展 的 學 者 指 出,Su-17 型 系 列 戰 機, 是 當 時 從 原 有 定 翼 機 型 改 造 成 為 可 變 翼 機 型 最 為 成 功 且 獨 特 的 一 款 飛 機 133 除 了 飛 機 構 型 極 富 有 創 造 力 之 外, 其 戰 場 攻 擊 能 力 也 是 不 可 小 覷, 根 據 Su-20 型 飛 機 在 印 度 與 巴 基 斯 坦 的 戰 爭 紀 錄 來 看, 這 款 飛 機 可 以 酬 載 一 頓 重 的 炸 彈 來 深 入 敵 區 並 且 執 行 轟 炸 任 務, 在 Georgiy Panyalev 的 書 中 也 提 到 : 根 據 MiG-21 型 以 及 Su-17 型 兩 種 系 列 戰 機 存 在 於 各 國 天 空 將 近 年 的 發 展 來 看, 蘇 聯 將 舊 型 戰 機 改 良 以 符 合 時 代 需 求 的 經 驗 以 及 技 術 是 非 常 成 功 且 成 熟 的 134 這 樣 的 設 計 不 管 對 於 蘇 聯 本 身 或 是 華 沙 公 約 組 織 各 國 來 說, 皆 有 保 養 維 修 容 易, 降 低 後 勤 支 出 成 本 的 優 點, 對 於 一 些 經 濟 實 力 不 足 的 小 國 家 來 說, 這 樣 的 國 防 武 器, 是 其 最 佳 選 擇 布 里 茲 涅 夫 時 代 的 空 軍 戰 力, 除 了 部 分 在 其 任 內 所 研 發 的 新 式 戰 機 之 外, 也 有 極 大 部 分 的 飛 機 數 量 是 由 赫 魯 雪 夫 時 代 所 遺 留 下 來 的, 蘇 聯 空 軍 的 發 展 在 赫 魯 雪 夫 任 內 開 始 進 入 現 代 化 的 進 程, 也 因 此, 有 不 少 於 當 時 所 研 發 的 飛 機 性 能 都 極 為 優 良, 其 中 MiG-21 型 戰 機 就 是 最 佳 的 代 表, 而 其 多 變 的 面 貌 以 及 戰 132 Georgiy Panyalev, Sukhoi s Swing-Wing Su-17/Su-20 Fitter C, Interavia 9(June 1976), p Green and Swanborough, Observer s Soviet Aircraft Directory, p Georgiy Panyalev, Sukhoi s Swing-Wing Su-17/Su-20 Fitter C, Interavia 9(June 1976), p

28 場 適 應 能 力, 就 成 為 蘇 聯 發 展 至 今 最 為 成 功 的 代 表 作 之 一, 根 據 紀 錄, 到 目 前 為 止,MiG-21 型 戰 機 已 經 發 展 超 過 十 幾 種 版 本, 目 前 仍 有 將 近 2,000 架 的 數 量 在 各 國 服 役, 而 北 約 給 予 其 之 代 號, 也 已 經 從 魚 床 A 型 數 次 變 更 到 魚 床 N 型, 除 此 之 外, 對 於 使 用 此 型 飛 機 的 各 國 也 有 不 少 的 改 良 版 本, 其 中 中 共 稱 之 殲 七 型 戰 鬥 機, 印 度 則 為 MiG-21 蒙 古 人 (Mongol A/B) 以 及 野 牛 (Bison) 型 戰 機, 羅 馬 尼 亞 空 軍 的 MiG-21 型 則 稱 作 槍 騎 兵 (Lancer) 型, 其 中, 最 新 型 的 應 該 就 屬 以 色 列 於 2000 年 所 改 裝 的 外 銷 版 本 :MiG 型 新 式 戰 機 圖 4-25 MiG 型 戰 機 的 現 代 化 駕 駛 艙 135 ( 一 ) 第 三 代 戰 機 問 世 蘇 聯 飛 行 的 歷 史 發 展 甚 早, 到 布 里 茲 涅 夫 時 期 的 戰 機 發 展 已 經 堂 堂 邁 入 第 三 代, 最 早 三 代 機 的 出 現 在 1967 年 的 多 摩 多 瓦 機 場 所 舉 辦 的 航 空 展 中, 而 首 開 三 代 戰 機 大 門 的 莫 過 於 MiG 設 計 局 所 設 計 之 MiG-23 型 ( 北 約 代 號 : 鞭 笞 者 (Flogger) 型 ) 戰 鬥 機, 這 款 飛 機 於 1971 年 首 度 進 入 蘇 聯 前 線 空 軍 擔 任 攻 擊 機 之 任 務, 但 是 由 於 其 優 異 之 性 能, 亦 用 被 蘇 聯 空 軍 用 來 擔 任 攔 截 戰 鬥 機, 其 後, 為 了 要 對 攻 擊 任 務 進 行 分 類, 遂 將 對 地 攻 擊 機 型 之 型 號 改 為 MiG-27 型 ( 北 約 代 號 : 鞭 笞 者 D/J(Flogger D/J) 型 ) MiG-23/27 型 戰 機 也 採 用 可 變 幾 何 式 機 翼, 機 翼 可 視 飛 行 的 速 度 在 23 度 到 71 度 的 角 度 間 作 變 換 136,MiG-23 型 攔 截 戰 鬥 機 配 備 一 具 Tumansky R-29 引 擎, 最 大 引 擎 出 力 可 達 27,550 磅, 最 大 空 速 可 達 每 小 時 1,553 英 哩, 作 戰 半 徑 可 達 808 英 哩 ;MiG-27 型 攻 擊 機 型 則 配 備 一 具 Soyuz R-29B-300 型 引 擎, 最 大 引 擎 輸 出 推 力 可 達 25,350 磅, 最 大 空 速 可 達 每 小 時 1,171 英 哩, 作 戰 半 徑 為 336 英 哩 135 空 軍 科 技 網 Georgiy Panyalev, The MiG-23 Flogger a Versatile Family of Soviet Combat Aircraft, International Defense Review 10 Feb. 1977, p53. 96

29 圖 4-26 俄 國 第 三 代 戰 鬥 機 :MiG-23 型 攔 截 戰 鬥 機 ( 左 ) MiG-27 型 對 地 攻 擊 機 ( 右 ) 與 MiG-23 型 一 起 在 1967 的 航 空 展 亮 相 的, 還 有 MiG-25 型 ( 北 約 代 號 狐 蝠 (Foxbat) 型 ) 戰 鬥 機, 這 款 高 空 高 速 攔 截 機 在 冷 戰 時 期 非 常 的 有 名, 其 配 備 兩 具 Tumansky R-15B-300 後 燃 器 渦 輪 噴 射 引 擎, 後 燃 器 全 開 之 最 大 總 輸 出 推 力 可 達 43,000 磅, 據 稱, 其 最 大 空 速 可 超 過 3 馬 赫 MiG-25 型 攔 截 戰 鬥 機 於 1964 年 首 度 試 飛 成 功 之 後, 就 不 斷 的 創 下 各 項 飛 行 紀 錄, 據 統 計, 在 1965 到 1973 年 間,MiG-25 型 ( 原 型 機 代 號 :E-266) 總 共 創 下 了 16 項 世 界 飛 行 紀 錄, 其 中 有 三 項 至 今 仍 未 被 打 破, 而 其 後 繼 型 但 未 進 入 量 產 的 試 飛 型 號 E-266M 則 另 外 創 下 了 六 項 記 錄, 迄 今 仍 沒 有 一 項 被 打 破 : 1975 年 5 月 17 日 自 海 平 面 爬 升 至 25,000 公 尺 (82,000 英 呎 ):2 分 34.3 秒 自 海 平 面 爬 升 至 30,000 公 尺 (98,400 英 呎 ):3 分 9.85 秒 自 海 平 面 爬 升 至 35,000 公 尺 (114,800 英 呎 ):4 分 11.7 秒 1977 年 7 月 22 日 攜 帶 2,000 公 斤 (4,400 磅 ) 的 有 效 酬 載 量 爬 升 至 37,090 公 尺 攜 帶 1,000 公 斤 (2,200 磅 ) 的 有 效 酬 載 量 爬 升 至 37,090 公 尺 1977 年 8 月 31 日 空 機 爬 升 至 37,650 公 尺 (123,492 英 呎 將 近 40 公 里 ) 的 高 空, 至 今 仍 是 太 空 梭 以 外 的 飛 機 爬 升 高 度 之 世 界 紀 錄 MiG-25 型 戰 機 的 研 製 一 開 始 主 要 是 為 了 對 付 美 國 當 時 正 在 研 發 的 XB-70 轟 炸 機 與 YF-12/SR-71 黑 鳥 高 空 高 速 偵 察 機, 這 兩 種 美 製 軍 機 的 最 高 速 度 都 超 過 3 馬 赫, 普 通 的 攔 截 機 根 本 無 法 追 上, 更 遑 論 想 要 跟 蹤 監 視 及 攔 截, 因 此, 當 MiG-25 型 戰 機 研 發 成 功 之 後, 世 界 上 便 只 有 其 可 以 輕 鬆 的 尾 隨 在 SR-71 的 後 面 監 視 其 航 向, 雖 然 在 美 軍 XB-70 轟 炸 機 的 計 畫 被 刪 除 之 後,MiG-25 有 一 段 時 97

30 間 似 乎 找 尋 不 到 自 己 在 空 中 的 定 位, 但 最 後, 其 仍 然 以 高 空 攔 截 戰 鬥 機 的 身 分 加 入 蘇 聯 空 軍 服 役, 並 且 在 1970 年 之 後 衍 生 出 攜 帶 高 空 像 機 及 電 子 情 報 設 備 (ELINT) 的 高 空 偵 察 機 版 本 MiG-25R 型, 這 款 高 速 偵 察 機 使 當 時 俄 國 擁 有 了 一 款 性 能 堪 稱 最 高 等 級 的 偵 察 機, 不 但 飛 行 高 度 高 速 度 快, 在 當 時 世 界 上 幾 乎 沒 有 任 何 天 敵 的 情 況 下,MiG-25R 型 偵 察 機 常 常 令 敵 人 望 空 興 嘆 另 外 一 件 讓 MiG-25 型 戰 機 大 為 出 名 的 事 則 是 蘇 聯 空 軍 中 尉 Viktor Belenko 於 1976 年 9 月 6 號 駕 駛 著 其 MiG-25A 型 攔 截 戰 鬥 機 投 奔 自 由 到 日 本 函 館 (Hakodate) 的 國 際 事 件, 這 件 叛 逃 事 件 讓 日 本 以 及 美 國 終 於 得 以 親 眼 檢 視 這 款 高 速 飛 機 的 真 面 目, 並 且 徹 底 的 了 解 蘇 聯 軍 方 在 這 架 飛 機 上 面 所 運 用 的 科 技, 令 人 意 外 且 出 乎 意 料 的 是, 這 架 令 西 方 世 界 望 塵 莫 及 的 三 倍 音 速 戰 機, 竟 然 只 用 一 般 鋼 材 來 打 造, 除 了 幾 個 重 要 的 熱 點 (hot spots) 如 : 機 首 進 氣 口 以 及 翼 尖 等 地 方 是 使 用 鈦 合 金 來 打 造 之 外, 其 他 都 是 運 用 一 般 強 化 的 材 料, 另 外, 由 於 高 速 與 空 氣 摩 擦 所 產 生 的 高 熱 會 影 響 航 電 設 備, 因 此 俄 國 航 太 科 學 家 用 舊 式 真 空 管 來 代 替 電 晶 體 組 成 這 架 飛 機 的 電 子 系 統, 除 了 了 解 這 架 飛 機 的 硬 體 科 技 之 後,Belenko 對 於 這 架 飛 機 的 證 詞 更 是 讓 西 方 世 界 驚 訝, 原 來 這 款 號 稱 三 倍 音 速 的 高 空 攔 截 機 其 實 並 不 能 達 到 這 個 速 度, 因 為 發 動 機 的 耗 油 量 以 及 攜 帶 飛 彈 時 所 產 生 的 阻 力, 使 攔 截 機 型 的 最 高 速 度 只 能 達 到 2.8 馬 赫, 而 偵 察 機 型 的 MiG-25R 型 偵 察 機 也 只 能 在 3 馬 赫 以 上 的 速 度 下 飛 行 幾 分 鐘, 這 些 種 種 的 資 訊, 皆 讓 西 方 世 界 終 於 揭 開 這 架 飛 機 背 後 科 技 的 神 秘 面 紗, 雖 然 其 極 限 速 度 很 高, 但 是 技 術 性 能 並 沒 有 想 像 中 那 麼 驚 人, 從 整 體 性 能 上 說 僅 僅 相 當 於 美 國 的 F-4 幽 靈 式 戰 鬥 機, 至 於 和 美 國 當 時 正 在 研 製 的 F-15 鷹 式 和 F-16 戰 隼 式 戰 鬥 機 更 是 相 距 甚 遠, 不 過, 蘇 聯 航 空 工 程 師 能 用 相 對 落 後 的 技 術 生 產 出 某 方 面 性 能 突 出 的 戰 機, 某 些 設 計 理 念 至 今 仍 為 世 人 推 崇 137 MiG-25 型 狐 蝠 式 戰 機 的 後 繼 機 種 為 MiG-31 型 ( 北 約 代 號 : 獵 犬 (Foxhound) 型 ) 長 程 攔 截 戰 鬥 機, 這 款 飛 機 於 1975 年 試 飛 成 功,1980 年 開 始 進 入 量 產 並 進 入 蘇 聯 空 軍 擔 任 高 空 長 程 攔 截 戰 鬥 機 之 任 務, 雖 然 MiG-31 型 是 蘇 聯 用 來 取 代 MiG-25 型 的 後 繼 機 種, 但 是, 有 許 多 重 要 的 光 電 武 器 系 統 雷 達 系 統 以 及 飛 機 製 造 的 材 質 和 發 動 機 都 與 MiG-25 型 大 為 不 同 有 了 製 造 MiG-25 型 的 經 驗,MiG 設 計 局 運 用 更 多 的 鈦 鎳 合 金 屬 來 建 造 MiG-31, 除 了 大 幅 增 加 飛 機 結 構 之 強 度 和 耐 熱 外, 換 裝 更 新 型 的 發 動 機 也 為 MiG-31 型 帶 來 更 有 效 率 之 飛 行 性 能, 其 配 備 兩 具 Aviadvigatel D-30F6 後 燃 器 渦 輪 噴 射 引 擎, 後 燃 器 全 開 之 最 大 總 輸 出 推 力 可 達 68,300 磅, 最 大 空 速 則 為 每 小 時 3,000 公 里 ( 約 2.83 馬 赫 ), 雖 然 速 度 較 MiG-25 型 為 慢, 但 是 卻 擁 有 較 MiG-25 型 更 佳 的 低 137 MiG-25 型 戰 機 資 料 來 源 :Hans Halberstadt, Red Star-FIGHTERS & GROUND ATTACK, (London: Windrow & Greene Ltd. 1994), p 18-23; ; Jane s All the World s Aircraft , p63 ; Bill Sweetman, Foxbat-Something Completely Different, Flight International 111(23 April 1977),p

31 空 超 音 速 飛 行 運 動 能 力, 而 其 最 大 作 戰 半 徑 則 可 在 2 馬 赫 的 速 度 之 下 飛 行 720 公 里 ( 約 450 英 哩 ) 的 距 離, 最 大 實 用 昇 限 則 為 67,600 英 呎 除 了 強 大 的 飛 行 能 力 之 外, 其 雷 達 及 武 器 系 統 也 更 加 先 進,MiG-31 型 配 備 一 具 當 時 最 為 強 大 的 Zaslon S-800 型 被 動 電 子 掃 描 陣 列 式 雷 達 (Passive Electronically Scanned Array, PESA ), 可 同 時 追 蹤 10 個 目 標, 並 且 可 對 其 中 四 個 進 行 攻 擊, 再 加 上 其 機 身 下 138 方 可 選 擇 掛 載 四 枚 R-33 型 ( 北 約 代 號 :AA-9 型 ) 長 程 空 對 空 飛 彈 或 者 是 六 枚 R-37 型 (AA-X-13 型 ) 長 程 空 對 空 飛 彈, 以 及 機 翼 派 龍 架 也 可 選 擇 掛 載 兩 枚 R-40TD1 型 (AA-6 型 ) 中 程 飛 彈 或 者 是 2*2 之 R-60 型 (AA-8 型 ) 加 R-73 型 (AA-11 型 ) 之 短 程 飛 彈 又 或 者 是 全 部 掛 載 R-77 型 (AA-12 型 ) 長 程 飛 彈, 這 樣 的 雷 達 武 器 組 合 加 上 強 大 的 飛 行 性 能, 也 為 MiG-31 型 獵 犬 式 高 空 長 程 攔 截 戰 鬥 機 帶 來 了 令 人 畏 懼 的 打 擊 能 力 139 圖 4-27 創 下 多 項 飛 行 高 度 及 速 度 紀 錄 之 MiG-25 型 高 空 攔 截 機 138 等 同 於 美 軍 海 軍 F-14 雄 貓 式 戰 鬥 機 所 攜 帶 之 AIM-54 鳳 凰 式 雷 達 導 引 長 程 空 對 空 飛 彈 139 Hans Halberstadt, Red Star-FIGHTERS & GROUND ATTACK, (London: Windrow & Greene Ltd. 1994), p

32 圖 4-28 蘇 聯 空 軍 中 尉 Viktor Belenko 於 1976 年 9 月 6 號 駕 駛 MiG-25 型 戰 機 飛 向 日 本 函 館 投 奔 自 由, 由 於 跑 道 過 短, 致 其 飛 機 降 落 時 衝 出 跑 道 ( 左 ) 圖 右 則 可 見 日 方 及 美 方 情 報 人 員 迅 速 將 其 紅 星 塗 裝 掩 蓋 ( 右 ) 圖 4-29 配 備 強 大 被 動 式 電 子 掃 描 陣 列 雷 達 以 及 多 款 空 對 空 飛 彈 的 MiG-31 型 獵 犬 式 長 程 攔 截 戰 鬥 機 除 了 MiG 設 計 局 開 始 生 產 蘇 聯 三 代 機 種 之 外,Sukhoi 設 計 局 也 開 始 將 他 們 的 設 計 朝 向 未 來 發 展,1960 年 代 後 期, 一 款 令 敵 軍 聞 風 喪 膽 的 對 地 攻 擊 機 開 始 研 發 試 飛, 一 開 始 這 架 飛 機 有 兩 種 版 本 推 出, 一 種 為 傳 統 固 定 翼 式, 另 一 種 則 為 先 進 的 幾 何 可 變 翼 式, 其 中, 前 者 於 1967 年 試 飛 之 後 沒 有 進 入 量 產, 而 可 變 機 翼 式 之 後 者, 則 於 1970 年 試 飛 成 功 之 後 開 始 進 入 量 產, 並 於 1975 年 投 入 蘇 聯 空 軍 服 役, 最 早 Sukhoi 設 計 局 給 這 款 機 型 定 的 型 號 為 Su-19 型, 不 過 在 正 式 進 入 量 產 階 段 之 後, 就 改 名 為 Su-24 型 ( 北 約 代 號 : 劍 師 (Fencer) ), 這 款 對 地 攻 擊 機 對 照 西 方 國 家 的 飛 機 來 看 的 話, 最 相 近 的 莫 過 於 美 國 通 用 動 力 (GeneralDynamic) 公 司 所 製 造 的 F-111 型 戰 鬥 轟 炸 機, 不 過 就 整 體 來 看,Su-24 型 比 F-111 型 小 了 一 點, 重 量 也 較 輕, 但 是 兩 者 的 任 務 類 型 倒 是 極 為 相 似, 並 且 都 具 有 可 攜 載 核 子 攻 擊 武 器 的 能 力 Su-24 型 攻 擊 機 素 有 蘇 聯 最 危 險 的 飛 機 稱 號, 由 此 可 看 出 其 強 大 驚 人 的 打 擊 能 力, 蘇 聯 政 府 最 早 向 Shkhoi 設 計 局 徵 求 這 款 飛 機 的 主 要 目 的 是 要 用 來 汰 換 老 舊 的 Il-28 型 以 及 Yak-28 型 中 型 轟 炸 機, 而 Su-24 型 攻 擊 機 優 良 的 性 能 以 及 攻 擊 能 力, 成 為 冷 戰 時 期 蘇 聯 一 支 重 要 的 對 地 攻 擊 力 量 140 Su-24 型 攻 擊 機 為 一 款 雙 座 並 列 式 飛 機, 配 備 兩 具 Lyulka AL-21F-3A 渦 輪 後 燃 器 引 擎, 總 共 可 輸 出 49,350 磅 推 力, 最 大 空 速 可 達 2.2 馬 赫 ( 約 為 1,251 海 哩, 1,439 英 哩,2,316 公 里 ), 最 大 升 限 高 度 為 57,415 英 呎, 作 戰 半 徑 可 達 1,050 公 里 ( 約 652 英 哩 ), 除 了 多 款 空 對 地 飛 彈 以 及 炸 彈 外,Su-24 型 攻 擊 機 還 可 掛 載 兩 140 Georgiy Panyalev, The Sukhoi Su-19 Fencer Threat to Western Europe, International Defense Review 9(Jan. 1976); Georgiy Panyalev, Su-24 Fencer, a Closer Look, International Defense Review 14(June 1982); 及 蘇 愷 設 計 局 官 方 網 站 100

33 枚 R-60 型 ( 北 約 代 號 :AA-8 型 ) 短 程 空 對 空 飛 彈 141 其 衍 生 型 主 要 有 : Su-24M 型 ( 劍 師 D 型 ), 為 蘇 聯 前 線 空 軍 於 1979 年 根 據 作 戰 測 試 的 經 驗 要 求 發 展 的, 改 用 Kayra-24M 電 視 / 雷 射 標 定 系 統 ( 用 以 導 引 Kh-25ML 與 Kh-29L 雷 射 導 引 飛 彈, 或 是 KAB-500 與 KAB-1500 雷 射 導 引 炸 彈 ), 並 加 裝 一 套 LO-2 Mak-UL 飛 彈 警 報 系 統 BKO-2 的 自 動 化 電 戰 系 統 伸 縮 式 空 中 加 油 受 油 管, 另 外 取 消 Filin-N 被 動 雷 達 測 向 系 統, 同 時, 翼 下 外 側 掛 架 加 裝 APU-60 發 射 器, 可 發 射 最 多 2 枚 的 R-60(AA-8 Aphid) 短 程 空 對 空 飛 彈 Su-24MR 型 ( 劍 師 E 型 ), 為 一 款 戰 術 偵 察 機 型, 除 自 動 貼 地 飛 行 所 需 的 地 形 追 隨 雷 達 與 短 程 空 對 空 飛 彈 掛 架 之 外,Su-24MR 拆 除 了 機 砲 光 電 射 控 系 統 等 空 對 地 武 裝, 使 機 長 縮 短 了 2 公 尺, 相 對 地, 主 要 裝 備 是 包 含 外 載 與 內 裝 多 個 模 組 組 合 成 的 BKR-1 戰 術 偵 察 系 統, 此 機 型 於 1983 至 1993 年 間 建 造 近 200 架 Su-24MP 型 ( 劍 師 F 型 ), 為 一 款 電 子 作 戰 機 型, 內 裝 Landysh 電 戰 系 統, 並 可 在 中 線 掛 載 SPS-5 或 Mimosette 干 擾 莢 艙, 產 量 極 少, 只 有 20 架, 此 機 型 可 從 外 觀 上 發 現 機 鼻 下 座 艙 後 上 方 進 氣 道 與 垂 直 尾 翼 兩 側 都 有 電 戰 系 統 的 特 殊 天 線 Su-24MK 型, 為 一 款 專 為 出 口 用 的 型 號, 其 性 能 被 降 低, 在 80 年 代 末 期, 此 機 型 被 出 口 至 伊 朗 伊 拉 克 利 比 亞 及 敍 利 亞 等 地 圖 4-30 有 蘇 聯 最 危 險 飛 機 稱 號 的 Su-24 型 攻 擊 機 141 Hans Halberstadt, Red Star-FIGHTERS & GROUND ATTACK, (London: Windrow & Greene Ltd. 1994), p

34 圖 4-31 美 國 通 用 動 力 公 司 所 生 產 的 F-111 型 土 豚 (Aardvark) 戰 轟 機 142 二 轟 炸 機 之 發 展 在 史 達 林 即 將 結 束 執 政 的 後 期, 他 批 准 了 幾 款 中 長 轟 炸 機 的 研 發, 並 且 在 赫 魯 雪 夫 時 期, 開 始 進 入 量 產, 其 中 的 Tu-16 型 獾 式 (Badger) 中 程 轟 炸 機 Mya-4 型 野 牛 式 (Bison) 長 程 轟 炸 機 再 加 上 Tu-20/Tu-95 型 熊 式 (Bear) 長 程 轟 炸 機, 就 組 成 冷 戰 時 期 蘇 聯 轟 炸 部 隊 的 主 要 打 擊 力 量, 除 了 依 賴 這 三 款 轟 炸 機 之 外, 為 了 要 滿 足 長 程 轟 炸 機 隊 在 戰 略 部 署 上 之 配 置, 布 里 茲 涅 夫 時 期 也 有 幾 款 新 的 轟 炸 機 加 入 其 行 列, 其 中, 年 間 投 入 服 役 的 Tu-22 型 ( 北 約 代 號 : 眼 罩 (Blinder) 式 ) 中 程 轟 炸 機, 這 款 雙 引 擎 中 程 轟 炸 機 配 備 兩 具 Dobrynin RD-7M-2 型 渦 輪 噴 射 引 擎, 其 後 然 器 全 開 之 最 大 推 力 可 達 72,752 磅, 使 其 於 40,000 英 呎 高 空 之 最 大 空 速 可 達 1.5 馬 赫, 並 且 不 作 空 中 加 油 之 最 大 作 戰 半 徑 為 1,400 英 哩,Tu-22 型 轟 炸 機 除 了 有 攜 帶 炸 彈 的 版 本 之 外, 其 中 一 版 本 還 可 掛 載 Kh-22 型 ( 北 約 代 號 :AS-4 型 ) 空 對 地 巡 弋 飛 彈, 最 大 有 效 射 程 可 達 460 英 哩, 到 1974 年 時,Tu-22 型 也 漸 漸 轉 型, 取 代 Tu-28P 型 提 琴 手 式 (Fiddler) 戰 鬥 機 來 擔 任 長 程 攔 截 戰 鬥 機 之 任 務 圖 4-32 Tu-22 型 眼 罩 式 中 程 轟 炸 機 / 長 程 攔 截 機 142 目 前 仍 有 澳 洲 空 軍 在 使 用 F-111 這 款 戰 鬥 轟 炸 機 102

35 由 於 Tu-22 眼 罩 式 轟 炸 機 的 航 程 以 及 穩 定 性 不 足, 再 加 上 生 產 數 量 不 足 以 取 代 Tu-16 型 獾 式 中 程 轟 炸 機, 因 此, 蘇 聯 空 軍 於 1960 年 代 中 期, 以 Tu-22 為 基 礎, 發 展 一 種 航 程 更 遠 速 度 更 快 的 先 進 噴 射 轟 炸 機, 以 取 代 Tu-22 首 架 原 型 機 定 名 為 Tu-22M 在 1970 年 正 式 出 場, 並 於 同 年 進 行 首 次 試 飛, 但 由 於 改 良 的 幅 度 太 大, 外 型 像 是 一 架 新 設 計 的 飛 機, 所 以 北 大 西 洋 公 約 組 織 給 予 Tu-22M 一 個 新 的 代 號 -- 逆 火 式 (Backfire), 並 錯 誤 的 推 測 其 編 號 應 為 Tu-26 Tu-22M 量 產 機 於 1974 年 起 正 式 在 蘇 聯 空 軍 服 役 這 款 幾 乎 全 新 設 計 的 戰 略 轟 炸 機, 為 可 變 後 掠 翼 式 設 計, 其 重 量 比 美 軍 F-111 型 戰 轟 機 還 要 重 兩 倍, 體 型 比 美 軍 B-1 轟 炸 機 還 大 2/3 倍, 而 目 前 仍 在 俄 羅 斯 空 軍 中 服 役 之 最 新 型 號 為 Tu-22M3 型 ( 逆 火 三 型 ), 其 配 備 兩 具 Kuznetsov NK-25 型 後 燃 器 渦 輪 噴 射 引 擎, 後 燃 器 全 開 之 最 大 輸 出 推 力 可 達 100,000 磅, 龐 大 的 推 力 使 其 最 大 空 速 可 達 2.2 倍 音 速 ( 約 為 時 速 2,327 公 里 ), 最 大 作 戰 半 徑 則 為 1,500 英 哩 根 據 軍 事 觀 察 家 指 出,Tu-22M 型 逆 火 式 戰 略 轟 炸 機 的 航 程, 只 要 進 行 一 次 空 中 加 油, 就 可 以 從 蘇 聯 北 極 圈 附 近 的 基 地 飛 往 美 國 領 土 並 安 全 返 航, 這 樣 的 飛 行 能 力, 使 得 這 款 飛 機 意 外 成 為 美 蘇 戰 略 武 器 限 制 談 判 第 二 階 段 條 約 (SALT II) 的 討 論 焦 點 之 一, 因 為 美 方 希 望 將 逆 火 式 轟 炸 機 歸 類 為 戰 略 轟 炸 機 並 限 制 其 數 量 以 及 行 動, 但 是 蘇 方 卻 始 終 強 調 Tu-22M 型 轟 炸 機 的 航 程 並 不 符 合 這 項 分 類 逆 火 式 戰 略 轟 炸 機 除 了 可 括 載 多 款 炸 彈 之 外,Kh-22 型 空 對 地 巡 弋 飛 彈 以 及 Kh-15 型 短 程 核 彈 頭 飛 彈 也 是 其 武 器 選 項 之 一, 由 此 可 見 其 強 大 的 攻 擊 火 力 143 圖 4-33 用 來 取 代 Tu-22 型 且 攻 擊 能 力 和 飛 行 性 能 強 大 的 Tu-22M 型 逆 火 式 戰 略 轟 炸 機 三 直 昇 機 之 發 展 ( 一 ) Mil 系 列 在 現 代 戰 場 之 上, 對 地 攻 擊 除 了 攻 擊 機 以 及 轟 炸 機 之 外, 還 有 另 外 一 種 非 常 有 效 率 的 機 種, 那 就 是 戰 鬥 直 昇 機 (attack/combat helicopter), 在 蘇 聯 時 期,Mikhail 143 Georges Lafon, A New Look at the Tupolev Tu-26 backfire, Interavia 37(Jan. 1982). 103

36 Leontyevich Mil 所 主 持 的 Mil 設 計 局, 以 製 造 直 昇 機 聞 名, 其 所 製 造 的 各 式 直 昇 機 主 宰 了 蘇 聯 乃 至 於 現 代 的 各 式 低 空 戰 場 Mil 設 計 局 於 1947 年 成 立, 並 且 在 1949 年 生 產 出 第 一 款 Mi-1 型 ( 北 約 代 號 : 野 兔 (Hare) 型 ) 輕 型 多 用 途 直 昇 機, 這 款 飛 機 的 動 力 來 源 為 Ivchenko AL-26V 活 塞 式 引 擎, 搭 配 三 片 式 主 旋 翼 以 及 一 具 尾 旋 翼, 最 大 飛 行 速 度 可 達 每 小 時 105 英 哩, 成 員 酬 載 量 為 一 名 飛 行 員 以 及 兩 名 乘 客, 這 款 直 昇 機 設 計 極 為 成 功, 在 其 使 用 的 期 間 裡, 擔 任 過 多 種 任 務, 其 中 比 較 特 殊 的 包 括 : 救 護 直 昇 機 森 林 巡 邏 機 以 及 海 洋 觀 測 直 昇 機 等 等, 除 此 之 外, 幾 乎 蘇 聯 的 所 有 附 庸 國 家 都 可 以 見 到 這 款 直 昇 機 的 影 子, 由 此 可 見 Mil 設 計 局 研 發 直 昇 機 的 功 力 圖 4-34 蘇 聯 Mil' 設 計 局 所 生 產 之 第 一 款 多 用 途 直 昇 機 :Mi-1 型 野 兔 式 Mi-4 型 ( 北 約 代 號 : 角 鯊 (Hound) 型 ) 直 昇 機 於 1953 年 問 世, 戰 場 運 輸 為 其 主 要 功 能, 除 了 軍 用 版 本 之 外, 還 有 可 供 民 間 運 輸 使 用 之 版 本, 其 酬 載 量 基 本 成 員 為 兩 名 飛 行 員, 並 可 搭 載 12 位 全 副 武 裝 的 士 兵, 或 者 是 3,500 磅 重 之 貨 物 除 了 最 早 用 來 運 輸 的 版 本 之 外,Mi-4 型 在 後 來 也 推 出 具 有 攻 擊 能 力 的 攻 擊 直 昇 機 型 號, 除 了 配 置 機 砲 之 外, 還 可 以 派 龍 架 掛 載 空 對 地 火 箭 發 射 器, 除 此 之 外, 海 軍 也 使 用 這 款 直 昇 機 做 為 反 潛 任 務 Mi-4 型 直 昇 機 配 備 一 具 Shvetsov ASh-82V 星 型 活 塞 式 引 擎 (Radial Engine), 此 款 引 擎 可 輸 出 1,700 匹 軸 馬 力, 使 其 飛 行 速 度 可 達 每 小 時 130 英 哩, 最 大 飛 行 距 離 為 370 英 哩 Mi-4 型 角 鯊 式 直 昇 機 為 俄 國 空 軍 到 目 前 為 止 生 產 數 目 最 多 的 直 昇 機, 據 估 計, 到 其 生 產 線 關 閉 為 止, 有 超 過 3,500 架 的 數 量 被 生 產, 並 且 幾 乎 所 有 蘇 聯 附 庸 國 家 都 有 使 用 這 款 直 昇 機 的 紀 錄 104

37 圖 4-35 Mi-4 型 角 鯊 式 多 用 途 直 昇 機 Mi-2 型 ( 北 約 代 號 : 步 兵 (Hoplite) 型 ) 直 昇 機 於 1963 開 始 進 入 量 產, 配 備 兩 具 PZL GTD-350 渦 輪 軸 氣 體 發 動 機 (turboshaft), 共 有 870 匹 軸 馬 力, 最 大 飛 行 時 速 可 達 130 英 哩, 最 大 航 程 則 為 360 英 哩, 這 款 直 昇 機 除 了 原 形 機 是 於 蘇 聯 生 產 之 外, 進 入 量 產 後 的 生 產 線 則 交 付 波 蘭 製 造 Mi-2 型 之 酬 載 量 除 了 固 定 兩 名 飛 行 員 之 外, 還 可 搭 乘 8 名 額 外 乘 員, 或 者 是 1,500 磅 的 貨 物, 其 定 位 為 通 用 多 功 能 型 直 昇 機 圖 4-36 大 部 分 由 波 蘭 生 產 的 Mi-2 型 步 兵 式 通 用 直 昇 機 Mi-6 型 ( 北 約 代 號 : 吊 勾 (Hook) 型 ) 直 昇 機 為 一 款 重 型 吊 掛 運 輸 直 昇 機, 在 當 時,Mi-6 型 為 全 世 界 體 型 最 大 的 直 昇 機, 高 9.86 公 尺 長 33.1 公 尺, 配 備 兩 具 Soloviev D-25V 氣 體 渦 輪 軸 式 引 擎, 總 合 最 大 輸 出 軸 馬 力 為 11,000 匹, 除 了 五 名 機 組 員 之 外, 可 另 外 乘 載 61 名 士 兵, 或 者 是 12,000 公 斤 ( 約 26,400 磅 ) 重 之 貨 物, 最 大 飛 行 速 度 為 每 小 時 300 公 里 ( 約 310 英 哩 ), 最 大 航 程 則 將 近 1,000 公 里 此 款 重 型 運 輸 直 昇 機 最 早 研 發 的 目 的 是 要 用 來 補 足 An-12 型 運 輸 機 能 力 105

38 之 不 足 144,Mi-6 型 吊 勾 式 直 昇 機 的 問 世 大 幅 提 升 了 蘇 聯 前 線 戰 略 運 輸 以 及 後 勤 補 給 之 能 量 Mi-6 型 直 昇 機 還 有 兩 款 衍 生 機 種 Mi-10 型 及 Mi-26 型 運 輸 直 昇 機, 這 兩 款 飛 機 最 明 顯 的 就 是 飛 機 機 身 中 段 部 份 的 不 同, 最 主 要 的 原 因 是 為 配 合 吊 掛 運 輸 物 品 種 類 不 同,Mi-10 型 直 昇 機 通 常 用 來 吊 掛 運 輸 超 大 型 物 品, 而 Mi-26 則 是 用 來 載 運 裝 備 及 人 員 圖 4-37 Mi-6 型 吊 勾 式 重 型 運 輸 直 昇 機 正 在 進 行 高 壓 線 塔 吊 掛 作 業, 由 此 圖 可 看 出 其 體 型 之 巨 大 圖 4-38 Mi-10 型 重 型 吊 掛 運 輸 直 昇 機 Mi-8 型 ( 北 約 代 號 : 河 馬 (Hip) 型 ) 中 型 運 輸 直 昇 機, 最 早 於 1961 年 出 現, 並 且 於 1967 年 進 入 量 產, 其 配 備 兩 具 Isotov TV2-117 渦 輪 軸 氣 體 發 動 機, 總 共 可 輸 出 3,000 匹 軸 馬 力, 除 了 三 名 固 定 機 組 員,Mi-8 型 直 昇 機 還 可 搭 乘 最 多 24 名 乘 員, 或 者 酬 載 4,000 公 斤 的 貨 物, 其 最 大 航 速 可 達 250 公 里 ( 約 156 英 哩 ), 最 大 航 程 則 達 450 公 里 Mi-8 型 有 許 多 不 同 的 衍 生 版 本, 其 中 Mi-8T 型 具 有 火 箭 發 射 器 以 及 線 控 導 引 反 坦 克 飛 彈, 另 外 Mi-17 型 則 為 蘇 聯 軍 用 Mi-8M 型 的 出 144 Green and Swanborough, Observer s Soviet Aircraft Directory, p

39 口 版 本, 除 此 之 外, 蘇 聯 海 軍 使 用 之 Mi-14 型 反 潛 直 升 機 以 及 後 來 研 發 的 Mi-24 型 戰 鬥 直 升 機 亦 為 Mi-8 型 直 昇 機 的 演 化 版 本 圖 4-39 有 多 款 衍 生 機 型 的 Mi-8 型 河 馬 式 運 輸 / 攻 擊 直 昇 機 除 了 生 產 多 款 的 運 輸 用 直 昇 機 之 外,Mil 設 計 局 也 於 1972 年 開 始 正 式 量 產 一 款 專 門 用 來 對 地 攻 擊 的 攻 擊 直 昇 機, 定 名 為 Mi-24 型 ( 北 約 代 號 : 雌 鹿 (Hind) 型 ) 攻 擊 直 昇 機,Mi-24 型 最 早 於 1973 年 大 批 出 現 在 東 德, 這 款 直 昇 機 具 有 強 大 的 對 地 攻 擊 能 力, 蘇 聯 飛 行 員 習 慣 稱 其 為 飛 行 坦 克 (flying tank), 由 於 其 強 大 的 飛 行 性 能 以 及 打 擊 能 力, 從 其 生 產 到 目 前 (2008) 為 止 總 共 有 超 過 55 個 國 家 皆 使 用 過 這 款 攻 擊 直 昇 機, 從 最 早 的 雌 鹿 A 型 到 目 前 為 止, 也 已 經 有 十 幾 種 的 航 電 及 武 器 系 統 改 良 型, 其 中 Mi-25 以 及 Mi-35 型 則 為 外 銷 的 型 號 Mi-24 型 攻 擊 直 昇 機 於 1977 年 首 度 於 非 洲 衣 索 比 亞 參 戰, 到 目 前 的 伊 拉 克 戰 爭 為 止,Mi-24 型 直 昇 機 大 約 參 加 過 大 大 小 小 數 十 個 戰 役, 由 此 可 見 其 歷 久 不 衰 的 性 能 以 及 打 擊 能 力 這 款 戰 鬥 直 昇 機 配 備 兩 具 Isotov TV3-117 渦 輪 軸 氣 體 發 動 機, 總 共 可 輸 出 最 大 軸 馬 力 4,400 匹, 強 大 的 引 擎 使 其 最 大 飛 行 速 度 可 達 每 小 時 335 公 里 ( 約 280 英 哩 ), 而 作 戰 範 圍 則 可 達 450 公 里 至 於 其 武 裝, 除 了 機 砲 之 外, 還 可 掛 載 多 款 空 對 地 火 箭 以 及 多 枚 線 控 導 引 反 坦 克 飛 彈 Hans Halberstadt, Red Star-FIGHTERS & GROUND ATTACK, (London: Windrow & Greene Ltd. 1994), p

40 圖 4-40 廣 受 多 國 歡 迎 且 歷 久 不 衰 的 Mi-24 型 雌 鹿 式 戰 鬥 攻 擊 直 昇 機 ( 二 ) Ka 系 列 蘇 聯 時 期 設 計 直 昇 機 的 設 計 局 其 實 不 只 Mil 設 計 局 一 家,Nikolay I. Kamov 所 領 導 的 Kamov 設 計 局 於 1960 年 代 開 始 也 不 斷 推 出 其 所 設 計 的 直 昇 機, 不 過 Kamov 設 計 局 所 推 出 的 直 昇 機 還 是 與 Mil 設 計 局 的 產 品 有 其 市 場 的 區 分,Ka 系 列 的 直 昇 機 通 常 都 是 交 付 海 軍 使 用, 用 來 擔 任 艦 載 反 潛 機 以 及 運 輸 之 任 務, 當 時 蘇 聯 的 航 空 母 艦 之 艦 載 機 多 為 Ka-25 型 ( 北 約 代 號 : 激 素 (Hormone) 型 ) 系 列 直 昇 機, 計 有 直 昇 機 航 母 莫 斯 科 (Moskva) 號 列 寧 格 勒 (Leningrad) 號, 一 般 定 翼 機 航 母 基 輔 (Kiev) 號 及 多 艘 水 面 艦 皆 載 有 Ka-25 型 系 列 直 昇 機 Ka-25 直 昇 機 的 設 計 非 常 新 潮, 為 了 要 消 除 單 主 旋 翼 所 帶 來 的 強 大 扭 力, 因 此 Kamov 設 計 局 將 傳 統 的 旋 翼 概 念 改 為 一 組 同 軸 反 轉 式 旋 翼 (contra-rotating rotors), 這 樣 設 計 的 好 處 除 了 增 加 引 擎 使 用 的 效 率 之 外, 還 可 將 容 易 損 壞 的 尾 旋 翼 設 計 去 除, 而 雙 反 轉 主 旋 翼 的 特 徵 似 乎 從 此 就 成 為 Kamov 設 計 局 的 標 誌 Ka-25 型 反 潛 直 昇 機 配 備 兩 具 Glushnekov GTD-3 渦 輪 軸 氣 體 式 發 動 機, 最 大 總 出 力 為 1,800 匹 軸 馬 力, 其 最 大 飛 行 速 度 為 220 公 里 ( 約 137 英 哩 ), 最 大 飛 行 距 離 則 為 400 公 里 飛 機 上 除 了 配 備 潛 艦 偵 測 設 備 之 外, 還 可 攜 帶 深 水 炸 彈, 是 一 款 極 為 實 用 的 反 潛 直 昇 機 146 Ka-25 型 反 潛 直 升 機 也 有 後 繼 衍 生 機 種, 定 名 為 Ka-27 型 ( 北 約 代 號 : 蝸 牛 (Helix) 式 ), 於 1970 年 代 試 飛 成 功, 並 於 1982 年 開 始 進 入 海 軍 服 役,Ka-27 型 主 要 是 用 來 代 替 老 舊 的 Ka-25 型, 兩 者 外 型 大 同 小 異, 不 過 Ka-27 型 配 備 更 強 大 的 引 擎 系 統, 兩 具 Isotov TVS-117V 型 渦 輪 軸 氣 動 式 引 擎, 為 其 帶 來 總 共 4,450 匹 軸 馬 力, 雖 然 最 大 飛 行 速 度 並 沒 有 多 大 的 差 異, 但 是 其 載 重 能 力 以 及 最 大 飛 行 距 離 都 大 幅 增 加, 光 是 飛 行 距 離 就 增 加 至 1,000 公 里, 而 武 器 系 統 也 更 新 成 為 能 夠 掛 載 魚 雷 的 版 本, 截 至 目 前 為 止,Ka-27 型 反 潛 直 昇 機 仍 然 載 俄 羅 斯 海 軍 中 服 役 另 外,Ka-28 型 則 為 Ka-27 行 消 減 性 能 的 外 銷 版 本,Ka-32 型 則 為 民 用 版 本 146 Green and Swanborough, Observer s Soviet Aircraft Directory ; Taylor, Jane s All the World s Aircraft ; Alexander, Russian Aircraft since

41 圖 4-41 Kamov 設 計 局 所 生 產 的 Ka-25 型 反 潛 直 昇 機 ( 左 ) 及 其 後 繼 機 種 Ka-27 型 ( 右 ) 四 垂 直 / 短 場 起 降 式 飛 機 之 研 發 除 了 傳 統 的 定 翼 式 可 變 翼 式 戰 鬥 機 以 及 直 昇 機 外, 還 有 另 外 一 種 幾 乎 是 融 合 兩 者 科 技 的 機 型 於 布 里 茲 涅 夫 時 代 開 始 研 發, 這 種 機 型 就 叫 做 垂 直 / 短 場 起 降 (V/STOL: Vertical/Short-takeoff-and-Landing) 飛 機, 之 前 有 提 到 過 於 1967 年 在 多 摩 多 瓦 所 舉 辦 的 航 空 展 中, 有 三 款 不 同 設 計 局 所 設 計 的 垂 直 / 短 場 起 降 飛 機 也 同 時 在 這 場 展 覽 中 問 世 其 中 一 款 為 MiG 設 計 局 將 MiG-21 型 戰 鬥 機 加 裝 兩 組 抬 昇 引 擎 的 垂 直 / 短 場 起 降 機 種 另 外 一 款 則 為 Sukhoi 設 計 局 將 Su-15 型 戰 機 加 裝 三 具 抬 昇 引 擎 的 機 種 而 最 後 一 種, 也 是 最 受 矚 目 且 專 門 為 垂 直 / 短 場 起 降 能 力 所 研 發 的 Yak-36 型 ( 北 約 代 號 : 自 由 手 (Freehand) 型 ) 垂 直 / 短 場 起 降 機, 這 款 Yakovlev 設 計 局 所 研 發 的 新 機 種 並 未 進 入 量 產, 據 計 總 共 只 生 產 了 12 架, 不 過 其 後 大 為 改 良 且 具 備 現 代 化 構 型 後 繼 機 Yak-38 型 ( 北 約 代 號 : 鐵 匠 (Forger) 型 ), 則 於 1976 年 開 始 進 入 量 產, 並 且 加 入 蘇 聯 海 軍 服 役,Yak-38 型 垂 直 / 短 場 起 降 飛 機 除 了 配 備 於 一 般 地 面 機 場 之 外, 還 搭 配 基 輔 號 航 空 母 艦, 由 於 當 時 的 航 空 母 艦 並 沒 有 彈 射 器 (catapult) 以 及 降 落 攔 截 設 備 (arresting gear), 因 此 這 款 飛 機 就 成 為 直 昇 機 以 外 唯 一 可 在 航 空 母 艦 上 起 降 的 飛 機 Norman Polmar, Soviet Naval Aviation, Air Force Magazine, 59(Mar. 1976). 109

42 圖 4-42 具 有 垂 直 / 短 場 起 降 能 力 的 Yak-36 型 ( 上 ) 進 入 量 產 且 加 入 蘇 聯 海 軍 服 役 的 Yak-38 型 鐵 匠 式 垂 直 / 短 場 起 降 飛 機 ( 下 ) 布 里 茲 涅 夫 時 代 在 進 入 1980 年 代 之 後 開 始 進 入 尾 聲, 而 蘇 聯 空 軍 在 這 將 近 20 年 發 展 中, 大 幅 的 朝 向 現 代 化 邁 進, 除 了 航 太 科 技 的 發 展 擁 有 極 大 的 成 就 之 外, 軍 用 飛 機 之 性 能 也 幾 乎 在 這 段 期 間 內 達 到 顛 峰, 布 里 茲 涅 夫 在 位 的 18 年 間, 可 以 清 楚 看 出 蘇 聯 空 軍 的 變 化, 一 日 千 里 的 發 展 速 度, 以 當 時 有 限 的 科 技 基 礎 來 看, 著 實 令 人 佩 服 蘇 聯 航 空 工 程 師 的 創 意 以 及 努 力 冷 戰 時 期 於 1980 年 代 中 期 以 後 開 始 慢 慢 的 進 入 融 冰 階 段, 而 這 時 候 的 蘇 聯 空 軍 軍 力 也 正 處 於 前 所 未 有 的 鼎 盛 狀 態, 據 估 計, 截 至 1980 年 中 期 為 止, 中 長 程 轟 炸 機 部 隊 除 了 Tu-16 型 獾 式 (Badger) 中 程 轟 炸 機 Mya-4 型 野 牛 式 (Bison) 長 程 轟 炸 機 以 及 Tu-20/Tu-95 型 熊 式 (Bear) 長 程 轟 炸 機 之 外,Tu-22M 型 逆 火 式 轟 炸 機 的 加 入 也 為 其 注 入 了 有 效 的 新 血 力 量 ; 而 前 線 空 軍 全 部 16 個 航 空 軍 也 擁 有 5,000 架 左 右 的 戰 鬥 機 和 將 近 1,000 架 左 右 的 戰 鬥 直 昇 機 ; 至 於 擔 負 防 空 力 量 的 防 空 攔 截 戰 鬥 機 部 隊 也 擁 有 2,500 架 數 量 的 攔 截 戰 鬥 機 ; 再 加 上 海 軍 航 空 隊 超 過 千 架 的 定 翼 機 和 反 潛 直 昇 機 ; 和 航 空 運 輸 大 隊 大 約 1,300 架 的 重 型 運 輸 機, 假 如 再 加 上 其 東 歐 各 附 庸 國 家 的 飛 機 數 量, 整 個 蘇 聯 集 團 的 天 空 可 以 說 被 嚴 密 的 空 中 作 戰 網 絡 給 緊 緊 的 掩 蓋 住, 任 何 西 方 世 界 國 家 的 飛 機 休 想 踏 入 雷 池 一 步 強 大 的 空 軍 軍 力, 為 布 里 茲 涅 夫 時 代 的 蘇 聯 鞏 固 了 對 西 方 陣 營 的 威 嚇 力 量, 也 確 保 了 蘇 聯 將 近 20 年 的 和 平 狀 態, 雖 然 戰 略 歷 史 學 家 為 這 段 期 間 下 了 一 個 恐 佈 平 衡 的 注 解, 但 是 恐 怖 平 衡 的 背 後, 或 許 皆 使 東 西 兩 大 陣 營 的 人 民 免 於 再 度 受 到 戰 爭 所 帶 來 之 苦 痛 110

43 第 四 節 小 結 蘇 聯 空 軍 的 發 展 進 入 冷 戰 時 期 之 後, 可 以 說 也 同 時 進 入 一 個 多 元 化 爆 炸 的 擴 張 階 段, 各 主 要 設 計 局 不 但 相 繼 推 出 性 能 極 為 優 良 的 各 式 飛 機, 並 且 每 5 到 10 年 就 會 研 發 出 性 能 超 越 前 代 戰 機 數 倍 的 產 品, 從 第 二 次 世 界 大 戰 末 期 德 國 工 程 師 首 度 研 發 出 噴 射 引 擎 戰 鬥 機 一 直 到 布 里 茲 涅 夫 結 束 執 政 的 1980 年 代, 這 段 時 間 不 過 短 短 的 40 年, 卻 也 讓 蘇 聯 戰 鬥 機 的 發 展 從 Yak-15 型 以 及 MiG-9 型 等 過 渡 性 質 的 噴 射 機 一 直 進 步 到 1980 年 代 的 MiG-31 型 高 空 長 程 攔 截 戰 鬥 機, 這 樣 的 演 變, 也 代 表 了 飛 行 性 能 邁 入 音 速, 甚 至 是 超 越 三 倍 音 速 的 境 界 飛 行 性 能 的 躍 進 對 於 飛 行 的 發 展 來 說 是 最 直 接 的 成 果, 而 強 大 的 飛 行 能 力 對 於 戰 場 戰 術 戰 略 的 改 變 也 有 極 大 的 影 響, 誠 如 前 幾 章 有 提 到 過 的, 蘇 聯 在 第 二 次 世 界 大 戰 之 前, 通 常 都 只 將 飛 行 部 隊 視 作 次 級 的 支 援 力 量, 將 一 些 屬 於 後 勤 支 援 偵 查 以 及 運 補 的 工 作 交 給 飛 行 部 隊 來 執 行, 而 這 樣 的 狀 況 也 顯 示 出 三 個 事 實 第 一 在 冷 戰 時 期 之 前, 飛 機 性 能 的 不 足, 無 法 擔 負 重 要 的 攻 擊 行 動, 再 加 上 航 程 的 限 制, 使 得 航 空 部 隊 對 於 戰 場 任 務 並 沒 有 辦 法 進 行 長 時 間 有 效 的 打 擊 第 二 由 於 飛 機 性 能 的 缺 乏, 導 致 當 時 的 軍 事 將 領 沒 辦 法 信 賴 航 空 部 隊, 加 上 三 度 空 間 的 戰 場 型 態 相 較 於 傳 統 的 海 軍 陸 軍 來 說, 尚 處 於 襁 褓 階 段 還 未 成 熟, 因 此, 幾 乎 沒 有 任 何 對 應 航 空 部 隊 的 戰 場 戰 略 出 現, 進 而 導 致 飛 機 在 此 階 段 並 沒 有 太 大 的 成 就 第 三 蘇 聯 航 太 科 技 的 進 步, 往 往 遠 遠 超 過 官 士 兵 的 知 識 能 力, 人 員 不 熟 悉 飛 行 的 原 理 以 及 操 作 方 式, 除 了 沒 辦 法 發 揮 科 技 的 作 用 之 外, 也 很 容 易 造 成 人 員 的 傷 亡, 進 而 造 成 一 般 將 領 隊 於 航 空 部 隊 的 懷 疑 以 上 所 述 之 情 況, 在 二 次 大 戰 結 束 之 後 就 大 幅 的 改 觀, 除 了 傳 統 的 陸 海 軍 外, 空 軍 力 量 迅 速 成 長 為 與 其 對 等 的 重 要 打 擊 力 量, 這 樣 的 進 步, 最 首 要 的 原 因 當 然 在 於 飛 機 性 能 的 改 善 噴 射 引 擎 的 發 明, 是 航 空 歷 史 中 一 個 跨 時 代 的 改 變 因 子, 因 為 擁 有 充 足 的 推 進 力 量, 飛 機 可 以 飛 的 更 高 更 快 更 遠, 除 此 之 外, 也 有 足 夠 的 推 力 來 酬 載 更 多 不 同 型 態 的 打 擊 武 器 不 過, 對 於 卓 越 性 能 之 渴 望, 也 只 是 蘇 聯 空 軍 在 冷 戰 時 期 大 幅 進 步 的 幾 個 原 因 之 一 原 子 彈 的 出 現 核 子 武 器 的 發 展, 是 另 外 一 波 蘇 聯 軍 方 對 於 空 軍 打 擊 力 量 概 念 的 轉 變, 核 子 武 器 發 展 初 期, 蘇 聯 需 要 運 載 此 種 武 器 至 敵 國 領 空 的 工 具, 因 此 開 始 促 成 中 長 程 轟 炸 機 的 發 展, 而 相 對 的, 為 了 要 防 禦 敵 國 以 同 樣 的 手 法 來 攻 擊 自 己, 蘇 聯 也 開 始 重 視 長 程 截 擊 戰 鬥 機 的 研 發 而 彈 道 / 巡 弋 飛 彈 的 出 現, 也 再 度 讓 美 蘇 雙 方 的 戰 略 改 觀, 因 為 巡 弋 飛 彈 不 再 需 要 長 程 飛 行 的 載 具, 只 要 在 陸 基 式 移 動 式 甚 至 是 核 子 動 力 潛 艦 上, 皆 可 以 向 攻 擊 目 標 發 射 武 器 科 技 的 更 迭, 每 一 次 都 為 蘇 聯 空 軍 帶 來 不 一 樣 的 風 貌, 但 是 有 一 點 卻 是 不 曾 改 變 的, 那 就 是 -- 制 敵 於 千 里 之 外, 而 空 軍 的 發 展 就 是 在 這 樣 的 信 念 之 下 不 斷 的 成 長 茁 壯, 並 且 在 一 次 又 一 次 的 戰 場 行 動 之 中 記 取 教 訓 吸 取 經 驗 111

44 冷 戰 結 束 蘇 聯 解 體, 將 過 去 隱 藏 在 神 秘 面 紗 後 的 蘇 聯 集 團 之 景 況 一 一 的 呈 現 在 世 人 眼 前, 大 量 資 訊 的 流 出, 讓 我 們 了 解 到 蘇 聯 空 軍 是 在 如 何 艱 苦 的 情 況 之 下 進 行 發 展, 長 久 以 來, 蘇 聯 經 濟 始 終 受 制 於 極 權 領 導 人 的 政 策, 但 是, 在 有 限 的 資 源 之 下, 蘇 聯 航 空 工 業 仍 然 能 以 土 法 煉 鋼 的 方 式 換 取 能 夠 令 西 方 世 界 懼 怕 的 威 嚇 力 量, 這 樣 的 勇 氣 以 及 創 意, 著 實 讓 人 不 得 不 為 其 拍 手 叫 好 駕 駛 MiG-25 型 戰 機 到 日 本 投 奔 自 由 的 蘇 聯 空 軍 飛 官 Belenko, 首 次 讓 西 方 世 界 得 以 仔 細 的 檢 視 蘇 聯 對 於 戰 機 研 發 所 使 用 的 科 技, 這 次 可 遇 不 可 求 的 機 會, 讓 西 方 陣 營 了 解 到 蘇 聯 高 性 能 之 戰 機 僅 僅 是 用 最 簡 單 甚 至 在 他 們 眼 中 算 是 過 時 的 科 技 來 建 造, 雖 然 這 樣 的 檢 驗 結 果 讓 美 方 大 失 所 望, 但 他 們 心 中 也 不 由 的 對 蘇 聯 航 空 工 程 師 化 腐 朽 為 神 奇 的 能 力 喝 采 在 冷 戰 末 期, 蘇 聯 空 軍 軍 力 達 到 前 所 未 有 的 強 大 狀 態, 為 數 眾 多 的 各 式 飛 機, 為 蘇 聯 空 防 設 下 了 安 全 的 網 絡, 並 且 也 成 為 海 陸 兩 軍 以 外 最 重 要 的 攻 擊 力 量, 而 這 樣 的 榮 景 在 蘇 聯 解 體 之 後 會 有 怎 樣 的 結 果, 對 於 俄 羅 斯 聯 邦 來 說, 會 是 個 可 以 依 靠 的 力 量 抑 或 是 沉 重 的 負 擔, 筆 者 就 留 待 下 章 分 曉 ; 另 外, 在 布 里 茲 涅 夫 下 台 之 後, 蘇 聯 進 入 三 年 的 老 人 政 治 時 代, 至 1985 年 再 由 戈 巴 契 夫 接 任, 在 這 過 程 中 蘇 聯 空 軍 戰 力 之 發 展 到 底 如 何, 由 於 如 Su-27 型 和 MiG-29 型 等 現 代 化 系 列 戰 機 的 出 現 以 及 其 眾 多 的 衍 生 型 號 都 仍 然 是 當 今 俄 國 空 軍 的 主 力, 因 此, 也 就 留 待 在 下 一 章 俄 國 現 代 化 空 軍 中 再 一 併 作 完 整 的 說 明 與 敘 述 112