第十三屆車輛工程學術研討會中文論文格式說明
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1 中 華 民 國 第 十 四 屆 車 輛 工 程 學 術 研 討 會, 虎 尾 科 技 大 學 車 輛 工 程 系, 台 灣 雲 林, 29 年 1 月 3 日 The 14 th National Conference on Vehicle Engineering, Oct. 3, 29, Formosa University, Yunlin, Taiwan, R.O.C. X 噴 射 機 車 積 碳 抑 制 及 引 擎 性 能 改 善 之 研 究 黃 崇 豪 吳 澤 松 劉 嘉 晏 陳 明 鴻 葉 信 甫 陳 中 邦 1 崑 山 科 技 大 學 機 械 系 暨 研 究 所 ( 助 理 教 授 ) 2 崑 山 科 技 大 學 機 械 系 暨 研 究 所 ( 碩 士 生 ) 3 中 油 煉 製 廠 研 究 所 產 品 組 ( 專 案 經 理 ) [email protected] 國 科 會 計 畫 編 號 :NSC-97-EPA-Z-M 摘 要 本 研 究 主 要 針 對 國 內 小 排 氣 量 四 行 程 噴 射 機 車, 探 討 節 氣 門 與 進 氣 閥 門 積 碳 的 形 成 與 影 響, 利 用 汽 油 添 加 劑 曲 軸 吹 漏 氣 過 濾 器 的 改 善 節 氣 閥 門 鑽 孔 方 式 來 抑 制 節 氣 門 與 進 氣 閥 之 積 碳 實 驗 結 果 顯 示, 節 氣 門 積 碳 清 除 後,CO 排 放 量 在 低 速 時 有 明 顯 的 降 低,HC 排 放 量 則 無 明 顯 的 趨 勢 ; 進 氣 閥 門 積 碳 清 除 後,HC 排 放 量 在 高 速 時 有 降 低 的 情 形 汽 油 添 加 劑 將 建 議 添 加 劑 量 提 高 兩 倍 後, 可 有 效 清 除 進 氣 閥 門 的 積 碳, 並 使 進 氣 閥 門 上 積 碳 的 重 量 減 少 4.6%; 節 氣 門 積 碳 檢 驗 報 告 指 出 含 有 34.8% 的 鈣 9.36% 的 磷 9.29% 的 硫 與 11.11% 的 鋅 等 機 油 常 見 元 素, 因 此 過 濾 器 的 改 善 後 確 實 可 降 低 積 碳 的 形 成 ; 在 節 氣 閥 門 上 鑽 孔 的 方 式, 並 沒 有 改 善 積 碳 的 效 果 關 鍵 字 : 積 碳 節 氣 門 進 氣 閥 門 1. 前 言 由 於 台 灣 的 面 積 狹 窄, 人 口 的 密 集 度 卻 特 別 的 高, 與 汽 車 相 較 之 下, 機 車 的 體 積 小 價 位 低 耗 油 量 低 移 動 機 能 高 及 停 車 方 便 等 機 車 可 說 是 非 常 便 利 且 最 有 效 率 的 交 通 工 具, 因 此 在 面 積 不 大 的 台 灣 來 說, 機 車 成 為 了 最 普 遍 也 是 數 量 最 多 的 交 通 工 具 根 據 統 計 資 料, 機 車 每 年 所 排 放 的 一 氧 化 碳 (CO) 碳 氫 化 合 物 (HC) 氮 氧 化 物 (NO X ) 等 汙 染 物, 約 佔 全 國 總 排 放 量 的 1%, 是 都 市 污 染 的 主 要 來 源, 不 得 不 重 視 由 於 早 期 二 行 程 機 車 因 排 汙 特 別 嚴 重, 因 此 二 行 程 機 車 逐 漸 被 四 行 程 機 車 給 慢 慢 的 取 代 了, 然 而 隨 著 五 期 環 保 法 規 的 實 施, 其 機 車 廢 氣 排 放 標 準 越 來 越 嚴 苛, 如 表 一 所 示, 就 連 四 行 程 化 油 器 機 車 都 無 法 通 過 五 期 環 保 的 排 氣 檢 驗 標 準, 也 因 此 化 油 器 系 統 面 臨 被 淘 汰 的 命 運, 轉 由 噴 射 系 統 方 可 通 過 五 期 環 保 李 德 修 等 人 [1] 表 示 電 子 噴 射 供 油 系 統 可 更 精 準 控 制 燃 油 之 供 給 量, 使 空 氣 與 燃 油 的 比 例 更 接 近 設 定 值, 燃 料 的 供 給 更 有 效 率, 燃 燒 更 完 全, 以 達 節 省 燃 料, 提 高 馬 力 輸 出 及 減 少 排 氣 污 染 自 民 國 九 十 八 年 起 我 國 規 定 只 可 生 產 噴 射 引 擎 機 車, 傳 統 化 油 器 引 擎 機 車 不 可 再 生 產 製 造 噴 射 引 擎 機 車 與 傳 統 化 油 器 引 擎 機 車 相 較 之 下, 其 空 燃 比 精 準 度 較 佳, 噴 射 引 擎 機 車 則 在 許 多 元 件 上 裝 置 了 感 知 器, 如 : 節 氣 門 感 知 器 (TPS) 歧 管 壓 力 感 知 器 (MPS) 曲 軸 位 置 感 知 器 (CPS) 引 擎 溫 度 感 知 器 (ETS) 含 氧 感 知 器 (O 2 Sensor) 等, 而 電 腦 (ECU) 接 收 了 每 個 感 知 器 的 訊 號 後, 再 由 電 腦 運 算 來 控 制 噴 油 嘴 的 噴 射 時 間 與 噴 油 量 ( 空 燃 比 ), 以 較 精 準 的 空 燃 比 送 至 燃 燒 室, 達 到 最 佳 的 燃 燒 效 率, 使 得 噴 射 引 擎 機 車 的 空 氣 污 染 排 放 與 燃 油 消 耗 皆 較 傳 統 化 油 器 引 擎 機 車 來 的 低, 對 於 節 能 減 碳 勢 必 有 相 當 的 幫 助, 也 進 一 步 的 提 高 國 內 機 車 廠 商 技 術 能 力 及 國 際 競 爭 力 吳 展 維 [2] 利 用 水 冷 式 停 滯 面 板 來 模 擬 引 擎 的 積 污 現 象 實 驗 的 噴 霧 燃 燒 流 場 中, 當 油 滴 被 氣 態 火 焰 面 引 燃 後, 會 繼 續 向 下 游 運 動, 尚 在 燃 燒 中 的 油 滴 會 直 接 撞 擊 壁 面 而 熄 滅, 並 受 到 水 冷 式 停 滯 面 板 的 快 速 冷 卻 而 導 致 壁 面 積 污 的 形 成 林 茂 霖 [3] 利 用 油 滴 收 集, 在 噴 嘴 燃 油 在 經 過 噴 出 霧 化 後, 沾 附 在 壁 面 以 液 膜 ( 態 ) 方 式 流 入 汽 缸 之 量 ( 即 浸 潤 量 ); 如 果 浸 潤 量 過 高, 則 表 示 在 真 實 情 況 下 很 可 能 殘 留 ( 油 膜 ) 在 進 氣 歧 管 進 氣 閥 門 及 燃 燒 室 中, 日 積 月 累 後 則 易 形 成 積 碳, 嚴 重 則 會 造 成 引 擎 爆 震 Park 等 人 [4] 則 指 出, 噴 霧 與 壁 面 間 的 交 互 作 用 牽 涉 到 相 當 多 的 參 數, 其 中 包 括 : (a) 週 遭 環 境 的 條 件 (b) 壁 面 的 曲 率 粗 糙 度 及 溫 度, 以 及 (c) 壁 面 沉 澱 物 或 油 膜 的 存 在 與 否 等 至 於 它 會 發 生 何 種 結 果, 則 與 微 油 粒 本 身 的 韋 伯 數 衝 擊 角 度 與 壁 面 的 性 質 有 關, 像 壁 面 的 溫 度 及 沉 澱 物 或 油 膜 的 存 在 將 會 對 衝 擊 後 的 行 為 產 生 重 大 的 影 響 Milton 等 人 [5] 研 究 發 現 當 噴 射 系 統 中 空 氣 和 燃 料 流 過 進 氣 閥 門 時, 許 多 燃 料 被 噴 射 在 進 氣 閥 門 口 壁 面 或 背 部 與 閥 門 桿 上 而 形 成 了 薄 膜, 這 層 薄 膜 則 形 造 成 了 積 碳 噴 油 嘴 位 置, 閥 門 作 動, 空 氣 流 速 皆 會 影 響 燃 料 的 再 次 導 入 與 二 次 霧 化, 也 會 間 接 影 響 積 碳 的 因 素 Jackson 等 人 [6] 主 要 針 對 汽 油 無 鉛 汽 油 以 及 加 入 添 加 劑 對 於 CCD 之 影 響 加 以 研 究 研 究 中 發 現 燃 料 是 影 響 CCD 最 主 要 的 因 素, 大 量 的 多 丁 烯 分 散 劑 和 清 洗 膠 (Washed gum) 對 於 CCD 的 影 響 最 大, 且 合 成 基 礎 油 添 加 劑 可 以 直 接 降 低 CCD 的 含 量, 而 且 在 實 車 測 上, 合 成 的 添 加 劑 也 可 以 降 低 閥 門 阻 塞 的 風 險 因 為 積 污 的 隔 絕 特 性, 所 以 積 污 的 形 成 速 率 將 會 減 低 Papachristos 等 人 [7] 以 三 種 車 輛 分 別 使 用 兩 種 油 料 ( 第 一 種 為 基 礎 油 另 一 種 則 是 使 用 EPA 註 冊 過 的 去 污 劑
2 中 華 民 國 第 十 四 屆 車 輛 工 程 學 術 研 討 會, 虎 尾 科 技 大 學 車 輛 工 程 系, 台 灣 雲 林, 29 年 1 月 3 日 The 14 th National Conference on Vehicle Engineering, Oct. 3, 29, Formosa University, Yunlin, Taiwan, R.O.C. X 加 入 基 礎 油 中, 均 不 加 入 含 氧 燃 料 ), 來 驗 證 完 全 合 成 的 控 制 CCD 之 添 加 劑 對 於 排 放 以 及 引 擎 的 表 現 是 否 有 正 面 的 影 響, 並 針 對 有 無 含 添 加 劑 對 HC CO NO X 濃 度 排 放 之 間 的 關 係 作 一 探 討 結 果 顯 示, 控 制 CCD 之 添 加 劑 提 供 了 燃 料 系 統 的 清 潔 抑 制 CCD 厚 度 的 增 加 並 改 善 燃 燒 室 的 潔 淨 另 一 方 面, 使 用 添 加 劑 會 導 致 排 放 明 顯 的 降 低 結 果 顯 示, 引 擎 排 放 的 CO 和 NO X 分 別 減 少 了 22% 以 及 2% 在 燃 料 方 面, 由 於 添 加 劑 有 效 地 降 低 排 放 導 致 燃 料 消 耗 的 降 低, 因 此 全 部 車 輛 平 均 燃 料 消 耗 則 減 少 了 3.45% 引 擎 之 NO X 排 放 和 大 量 CCD 重 量 之 間 存 在 著 暫 時 性 的 相 互 關 係 不 過,HC 和 CO 卻 跟 CCD 的 重 量 沒 有 相 互 的 關 係 2. 實 驗 設 備 與 研 究 方 法 2.1 實 驗 設 備 本 研 究 主 要 針 對 四 行 程 噴 射 引 擎 機 車 ( 山 葉 新 舊 兩 款 勁 戰 Fi 噴 射 機 車 光 陽 SR125 噴 射 機 車 ), 並 且 採 用 機 車 底 盤 動 力 計 ((MAHA LPS2) 廢 氣 分 析 儀 (Japan Horiba MEXA 554JA) NOx 廢 氣 分 析 儀 (Sam Jin Trading Co., LTD) 做 為 實 驗 量 測 的 主 要 設 備 2.2 研 究 方 法 使 用 行 駛 里 程 數 超 過 五 千 公 里 以 上, 且 節 氣 門 與 進 氣 歧 管 內 部 必 須 有 積 碳 現 象 的 噴 射 機 車, 比 較 積 碳 清 潔 前 與 清 潔 後, 廢 氣 排 放 汙 染 值 之 影 響, 再 利 用 數 種 抑 制 積 碳 方 法 並 且 說 明 改 善 後 效 果 的 優 異 實 驗 中 使 用 抑 制 積 碳 的 方 法 以 下 說 明 之 汽 油 添 加 劑 之 實 驗 方 法 參 考 ASTM D55 車 輛 評 估 與 ASTM D621 4 動 力 計 評 估 的 標 準 測 方 法, 在 SI 引 擎 的 汽 車 上 使 用 無 鉛 汽 油, 觀 察 進 氣 閥 門 積 碳 的 形 成, 當 累 計 到 一 定 的 里 程 數 後, 進 氣 閥 門 會 開 始 形 成 積 碳, 然 後 再 量 測 進 氣 閥 門 的 重 量 以 容 易 造 成 積 碳 之 基 礎 汽 油 進 行 測, 測 循 環 累 積 達 6 km 後, 使 用 含 有 清 潔 性 添 加 劑 的 汽 油, 以 不 同 添 加 劑 比 例 進 行 測, 比 較 進 氣 閥 門 積 碳 後 的 重 量 變 化 情 形 添 加 劑 比 例 : 若 油 箱 為 5L, 則 添 加 3mL 添 加 劑, 以 1X 來 表 示 (3mL/5L) 添 加 劑 量 測 油 品 如 表 二, 分 別 使 用 編 號 CTF5-951 與 編 號 k5787 兩 種 不 同 基 礎 油, 而 前 者 CTF5-951 基 礎 油 中 有 容 易 形 成 積 碳 的 成 份, 因 此 在 累 積 進 氣 閥 門 積 碳 實 驗 中 使 用 CTF5-951 基 礎 油 ; 後 者 編 號 k5787 基 礎 油 中 有 幫 助 清 潔 積 碳 的 成 份, 因 此 在 清 潔 進 氣 閥 門 積 碳 實 驗 則 使 用 k5787 基 礎 油 實 驗 中 以 不 同 添 加 劑 比 例 來 清 潔 進 氣 閥 門 (IV) 積 碳, 比 較 不 同 添 加 劑 比 例 之 清 潔 效 能, 將 分 為 兩 次 實 驗 來 進 行 首 先 將 IV 秤 重 後, 再 裝 回 機 車 上 測 6 公 里 後 拆 下 IV 秤 重, 接 者 以 不 同 比 例 添 加 劑 測 第 一 次 實 驗 中 tank1 與 tank2 皆 加 入 1X 添 加 劑 量,tank3 則 增 加 為 2X 的 添 加 劑 量 ; 第 二 次 實 驗 中 tank tank2 與 tank3 測 中 皆 加 入 2X 添 加 劑 量, 如 表 三 所 示 曲 軸 吹 漏 氣 的 成 份 含 有 機 油 與 燃 燒 不 完 全 的 油 汽, 而 拆 下 使 用 四 萬 多 公 里 之 吹 漏 氣 過 濾 盒, 內 部 的 過 濾 海 綿 已 經 被 溶 解, 如 圖 一 所 示, 不 但 沒 有 過 濾 效 果, 還 可 能 增 加 造 成 節 氣 門 積 碳 的 情 形 為 了 進 一 步 的 證 實 吹 漏 氣 可 能 造 成 節 氣 門 積 碳, 收 集 節 氣 閥 門 的 積 碳, 將 積 碳 裝 置 於 乾 淨 的 容 器 後 送 至 化 驗, 再 進 一 步 分 析 報 告 結 果 使 用 一 台 行 駛 里 程 數 約 六 千 公 里 的 噴 射 機 車, 先 量 測 其 廢 氣 汙 染 值, 接 著 清 潔 節 氣 閥 門 與 進 氣 歧 管, 將 使 用 過 的 過 濾 器 拆 下 ( 原 廠 ), 裝 上 新 的 過 濾 器, 將 新 的 過 濾 器 使 用 約 六 千 公 里 後 測 廢 氣 汙 染 值, 並 且 與 之 前 所 測 的 汙 染 值 做 比 較 節 氣 閥 門 上 鑽 孔 之 實 驗 方 法 在 引 擎 燃 燒 室 內 燃 燒 過 後 的 廢 氣, 在 進 排 氣 閥 門 重 疊 時, 會 藉 由 進 氣 歧 管 而 導 回 於 節 氣 門 內 而 形 成 積 碳 利 用 節 氣 閥 門 上 鑽 孔 方 式, 如 圖 二 所 示, 減 少 節 氣 門 內 與 大 氣 的 壓 力 差, 以 抑 制 積 碳 的 形 成 利 用 行 駛 里 程 數 超 過 五 千 公 里 以 上, 在 節 氣 門 鑽 孔 方 式 的 噴 射 機 車, 先 量 測 廢 氣 汙 染 值, 接 著 清 潔 節 氣 門 積 碳 後 再 量 測 廢 氣 汙 染 值, 比 較 兩 者 間 的 差 異 3. 結 果 與 討 論 3.1 積 碳 對 汙 染 排 放 之 影 響 CO 污 染 排 放 濃 度 ( 圖 三 ~ 圖 五 ) 清 潔 節 氣 門 積 碳 過 後, 在 不 同 的 車 速 下 CO 排 放 量 大 多 有 降 低 的 現 象, 因 為 清 除 積 碳 後 使 得 所 吸 入 的 空 氣 量 更 多 更 順 暢, 特 別 在 低 速 期 間 清 潔 進 氣 閥 門 積 碳 由 於 影 響 的 參 數 較 多, 在 進 入 燃 燒 室 前 的 混 和 氣 受 到 進 氣 閥 門 桿 進 氣 閥 門 座 與 進 氣 口 壁 面 上 的 積 碳 或 油 膜 影 響, 進 而 改 變 混 合 氣 的 二 次 霧 化 撞 擊 後 的 回 彈 等, 加 上 可 能 山 葉 舊 勁 戰 使 用 里 程 數 較 高 車 況 較 差, 反 而 使 得 在 清 潔 進 氣 歧 管 後 廢 氣 汙 染 值 反 而 升 高 HC 污 染 排 放 濃 度 ( 圖 六 ~ 圖 八 ) 清 潔 節 氣 門 積 碳 HC 排 放 量 也 皆 有 降 低 的 情 形, 而 山 葉 舊 勁 戰 在 怠 速 時 HC 排 放 量 有 明 顯 增 加, 然 而 此 時 廢 氣 分 析 儀 顯 示 出 空 燃 比 升 高, 在 過 稀 的 情 況 下 會 造 成 點 火 不 易, 提 高 了 HC 的 排 放 量 清 潔 進 氣 閥 門 積 碳 方 面 在 低 中 速 時, 其 HC 排 放 量 有 上 升 或 持 平 的 情 形, 雖 然 清 潔 進 氣 閥 門 與 進 氣 口 壁 面 的 油 膜 與 積 碳 後, 可 使 混 合 氣 進 入 燃 燒 室 過 程 較 順 暢, 不 會 有 沾 附 或 殘 留 在 壁 面 的 情 況, 所 以 進 入 的 混 合 氣 量 較 多, 但 在 低 中 速 時 燃 燒 室 內 的 溫 度 較 低, 混 合 氣 燃 燒 與 汽 化 較 差, 所 以 HC 有 增 加 的 現 象 在 高 速 時 HC 排 放 量 卻 都 明 顯 的 降 低, 因 為 在 高 速 時 燃 燒 室 內 的 溫 度 較 高, 使 得 混 合 氣 汽 化 效 果 較 佳, 減 少 了 HC 的 排 放 量 曲 軸 吹 漏 氣 過 濾 盒 之 實 驗 方 法 NOx 污 染 排 放 濃 度 ( 圖 九 ~ 圖 十 一 )
3 中 華 民 國 第 十 四 屆 車 輛 工 程 學 術 研 討 會, 虎 尾 科 技 大 學 車 輛 工 程 系, 台 灣 雲 林, 29 年 1 月 3 日 The 14 th National Conference on Vehicle Engineering, Oct. 3, 29, Formosa University, Yunlin, Taiwan, R.O.C. X 清 潔 節 氣 門 積 碳 後 NO X 排 放 量 有 降 低 情 形, 山 葉 舊 勁 戰 NO X 排 放 量 則 有 稍 微 上 升 清 潔 進 氣 閥 門 積 碳 後 NO X 排 放 量 有 上 升 的 情 況, 山 葉 舊 勁 戰 NO X 排 放 量 則 有 下 降 現 象 由 等 值 比 與 廢 氣 排 放 關 係, 當 等 值 比 ψ=.95 時 NO X 排 放 量 最 高,CO HC 則 有 下 降 趨 勢 ; 當 等 值 比 ψ =.95 降 低 至 ψ=.85 時,CO HC NO X 排 放 量 皆 有 下 降 的 趨 勢 ; 當 等 值 比 ψ>.95 時,NO X 排 放 量 下 降,CO HC 則 有 上 升 的 趨 勢 此 外 NO X 的 排 放 量 也 會 因 為 受 到 溫 度 汽 缸 內 壓 力 燃 燒 時 間 與 氧 (O 2 ) 的 影 響 而 改 變 3.2 汽 油 添 加 劑 之 效 能 評 估 第 一 次 實 驗 結 果 顯 示, 在 tank1 測 加 入 1X 添 加 劑 量, 結 果 顯 示 將 有 積 碳 的 進 氣 閥 門 重 量 減 少 了 13.7%; 在 tank2 加 入 相 同 1X 添 加 劑 量, 只 比 tank1 結 果 再 減 少 1.6% 的 重 量, 將 原 積 碳 進 氣 閥 門 共 減 少 15.3%; 第 tank3 次 則 增 加 2X 添 加 劑 量, 比 tank2 減 少 了 3.9% 的 重 量, 將 原 積 碳 進 氣 閥 門 共 減 少 19.2% 的 重 量, 如 圖 十 二 所 示 第 二 次 實 驗 結 果 顯 示, 分 別 於 tank1 tank2 與 tank3 測 中, 皆 加 入 2X 添 加 劑 量,tank1 測 進 氣 閥 門 重 量 減 少 了 17.3% 的 重 量 ;tank2 減 少 了 23.7% 的 重 量, 比 tank1 再 減 少 6.4% 的 重 量 ;tank3 則 減 少 了 共 4.6% 的 重 量, 比 tank2 再 減 少 了 16.9% 的 重 量, 如 圖 十 三 所 示, 圖 十 四 則 為 第 2 次 實 驗 IVD 清 淨 實 車 示 意 圖 此 實 驗 方 法 建 議 劑 量 是 參 照 汽 車 的 實 驗 方 法, 可 能 是 機 車 汽 缸 排 氣 量 小, 每 次 噴 油 量 也 比 較 少, 因 此 影 響 積 碳 清 除 效 果, 所 以 將 添 加 劑 量 增 加 為 2X 劑 量 方 可 確 實 提 升 清 除 積 碳 效 果 3.3 過 濾 器 改 善 之 效 益 分 析 節 氣 門 積 碳 化 驗 報 告 顯 示 出 其 成 份 含 有 : 34.8% 的 Ca( 鈣 ) 9.36% 的 P( 磷 ) 9.29% 的 S( 硫 ) 與 1.11% 的 Zn( 鋅 ) 等... 機 油 常 有 元 素, 因 此 判 斷 由 曲 軸 吹 漏 氣 所 導 回 ( 有 機 油 成 分 ) 至 進 氣 系 統, 因 而 造 成 節 氣 閥 門 積 碳 為 重 要 原 因 之 一 裝 上 新 的 過 濾 器 測, 使 用 一 段 時 間 過 後, 同 樣 的 量 測 廢 氣 汙 染 值,CO 值 皆 有 降 低 的 情 形, 特 別 是 在 低 速 所 排 放 的 CO 值 降 低 最 明 顯 ;HC 值 則 是 在 高 速 時 有 更 明 顯 的 降 低 ;NO X 值 由 於 在 低 速 與 高 速 時 燃 燒 較 完 全, 而 使 得 NO X 排 放 值 有 升 高 的 情 況 3.4 節 氣 閥 門 鑽 孔 方 式 對 積 碳 分 析 利 用 節 氣 門 鑽 孔 方 式 與 未 鑽 孔 節 氣 門 比 較 結 果 顯 示, 節 氣 閥 門 連 接 燃 燒 室 的 方 向 ( 圖 十 五 ), 可 以 觀 察 出 被 鑽 孔 的 蝴 蝶 閥 面 上 只 有 些 許 的 積 碳 現 象, 未 鑽 孔 的 蝴 蝶 閥 面 上 與 節 氣 門 壁 面 則 都 有 明 顯 的 積 碳 現 象 ; 相 反 的 由 圖 所 示 為 節 氣 閥 門 的 另 一 面, 即 連 接 空 氣 濾 清 盒 的 方 向 ( 圖 十 六 ), 可 以 觀 察 出 被 鑽 孔 的 蝴 蝶 閥 面 上 有 嚴 重 的 積 碳 現 象, 特 別 是 在 靠 近 被 鑽 孔 的 位 置 區 域 最 為 明 顯 此 實 驗 結 果 可 以 看 出 利 用 鑽 孔 方 式 來 抑 制 積 碳 的 效 果 並 不 好, 特 別 的 是 有 鑽 孔 與 未 鑽 孔 的 節 氣 門, 積 碳 的 位 置 卻 正 好 相 反, 因 此 可 分 析 鑽 孔 後 而 未 改 善 的 因 素 :1. 在 蝴 蝶 閥 上 鑽 孔 目 的 是 減 少 節 氣 門 與 進 氣 歧 管 內 的 負 壓, 抑 制 因 為 進 排 氣 閥 重 疊, 而 使 得 燃 燒 後 剩 下 的 氣 體 在 內 部 形 成 積 碳, 此 種 方 式 反 而 讓 燃 燒 後 的 氣 體 從 蝴 蝶 閥 上 的 鑽 孔 位 置 散 出, 造 成 朝 向 空 氣 濾 清 盒 的 蝴 蝶 閥 面 上 有 積 碳 的 現 象 2. 鑽 孔 式 的 節 氣 門 在 怠 速 時 的 空 氣 流 量, 會 經 過 此 小 孔 與 燃 料 混 合 後 再 進 入 汽 缸 燃 燒, 然 而 曲 軸 吹 漏 氣 也 會 隨 著 空 氣 經 過 蝴 蝶 閥 上 的 小 孔, 吹 漏 氣 中 成 份 包 含 了 機 油 油 氣 與 燃 燒 過 後 的 廢 氣, 如 果 吹 漏 氣 的 過 濾 器 效 能 不 佳 時, 經 過 蝴 蝶 閥 上 小 孔 的 吹 漏 氣 就 會 造 成 積 碳 3. 鑽 孔 處 之 表 面 圓 滑 處 理, 會 影 響 積 碳 的 附 著 4. 結 論 4.1 清 潔 積 碳 後 對 機 車 性 能 之 影 響 1. 在 CO 排 放 量 方 面, 清 潔 節 氣 門 積 碳 後 有 下 降 的 情 形, 特 別 在 低 速 區 域 最 為 顯 著 2. 在 HC 排 放 量 方 面, 清 潔 進 氣 閥 門 後 低 中 速 有 持 平 或 上 升 的 情 形, 高 速 有 明 顯 降 低 的 趨 勢 3. 在 NO X 排 放 量 方 面, 清 潔 節 汽 門 與 進 氣 閥 門 後 沒 有 明 顯 的 趨 勢, 變 化 關 鍵 在 於 空 燃 比 的 濃 度 4.2 改 善 積 碳 結 論 1. 汽 油 添 加 劑 確 實 可 改 善 進 氣 閥 門 與 燃 燒 室 內 的 積 碳, 必 須 將 建 議 劑 量 提 高 為 兩 倍 效 果 較 佳, 在 第 二 次 實 驗 的 tank3 測, 可 將 進 氣 閥 門 上 積 碳 的 重 量 減 少 4.6% 2. 積 碳 檢 驗 報 告 指 出 含 有 Ca( 鈣 ) P( 磷 ) S( 硫 ) 與 Zn( 鋅 ) 等 機 油 常 見 元 素, 因 此 將 曲 軸 吹 漏 氣 的 過 濾 器 效 果 提 升, 可 有 助 於 減 少 吹 漏 氣 所 造 成 的 積 碳 3. 提 升 吹 漏 氣 過 濾 器 效 果 後 可 減 少 CO HC 汙 染 值 的 排 放, 但 使 用 一 段 時 間 後 需 更 換 過 濾 器, 以 保 持 過 濾 效 能 4. 節 氣 閥 門 上 利 用 鑽 孔 方 式 對 於 積 碳 的 抑 制 效 果 不 彰, 改 善 效 果 並 不 佳 5. 誌 謝 本 論 文 為 國 科 會 編 號 NSC-97-EPA-Z-M 之 計 畫, 由 於 國 科 會 的 支 持, 使 本 計 畫 得 以 順 利 進 行, 特 此 致 上 感 謝 之 意 6. 參 考 文 獻 1. 李 德 修 盧 昭 輝, 電 子 噴 射 供 油 系 統 在 四 行 程 機 車 引 擎 上 的 應 用 " 中 正 理 工 學 院 碩 士 論 文, 民 國 86 年 2. 吳 展 維, 乙 醇 - 汽 油 混 合 燃 料 之 實 際 應 用 " 國 立 成 功 大 學 機 械 工 程 學 系 碩 士 論 文, 民 國 89 年 3. 林 茂 霖, 機 車 進 氣 岐 管 內 燃 油 噴 霧 特 性 之 研 究 " 雲 林 科 技 大 學 機 械 工 程 學 系 碩 士 論 文, 民 國 95 年 4. J. Park, X. Xie, H. Kim, M.C. Lai, Visualization and Analysis of the Impingement Processes of a Narrow-Cone DI Gasoline Spray, SAE Paper 1223,
4 中 華 民 國 第 十 四 屆 車 輛 工 程 學 術 研 討 會, 虎 尾 科 技 大 學 車 輛 工 程 系, 台 灣 雲 林, 29 年 1 月 3 日 The 14 th National Conference on Vehicle Engineering, Oct. 3, 29, Formosa University, Yunlin, Taiwan, R.O.C. X B. E. Milton, M.Behnia, D. M. Ellerman, Fuel deposition and re-atomisation from fuel/air flows through engine inlet valves, Int. J. Heat Fluid Flow Vol. 22, pp , M. Jackson, B. Pocinki, Effect of Fuel and Additives on Combustion Chamber Deposits, SAE Paper 94189, M. J. Papachristos, D. Williams, M. W. Vincent, A. Raath, Deposit Control Additive Effects on CCD Formation Engine Performance and Emissions, SAE Paper , 實 施 日 期 ( 年 / 月 / 日 ) 環 保 期 數 CO (g/km) 7. 圖 表 表 一 機 車 環 保 法 規 行 車 型 態 測 定 HC (g/km) NOx (g/km) 怠 速 型 態 測 定 CO (%) HC (ppm) 表 三 添 加 劑 量 百 分 比 步 驟 第 一 次 實 驗 程 序 第 二 次 實 驗 程 序 進 氣 閥 門 (IV) 秤 重 IV 測 6km IV 秤 重 使 用 1X 劑 量 測 IV 秤 重 (tank 1) 使 用 1X 劑 量 測 IV 秤 重 (tank 2) IV 秤 重 (tank 3) 進 氣 閥 門 (IV) 秤 重 IV 測 6km IV 秤 重 IV 秤 重 (tank 1) IV 秤 重 (tank 2) IV 秤 重 (tank 3) 27/7/1 環 保 第 五 期 表 二 測 油 品 原 樣 編 號 CTF K5787 密 度 (g/ml) N 烯 烴 (vol%) N 芳 香 烴 (vol%) N 含 氧 成 份 (vol%) 硫 _D5453 (ppmw) MTBE (wt%) 總 含 氧 量 (wt%) 苯 (vol%) 甲 苯 (vol%) 總 芳 香 烴 (vol%) 淨 熱 值 (cal/g) 圖 一 過 濾 盒 內 部 液 體 CO (%) CO (%) 圖 二 節 氣 門 鑽 孔 圖 光 陽 SR 圖 三 光 陽 SR CO 廢 氣 排 放 比 較 圖 山 葉 舊 勁 戰 圖 四 山 葉 舊 勁 戰 CO 廢 氣 排 放 比 較 圖
5 中 華 民 國 第 十 四 屆 車 輛 工 程 學 術 研 討 會, 虎 尾 科 技 大 學 車 輛 工 程 系, 台 灣 雲 林, 29 年 1 月 3 日 The 14 th National Conference on Vehicle Engineering, Oct. 3, 29, Formosa University, Yunlin, Taiwan, R.O.C. X CO (%) 山 葉 新 勁 戰 圖 五 山 葉 新 勁 戰 CO 廢 氣 排 放 比 較 圖 NOx (ppm) 光 陽 SR 圖 九 光 陽 SR NOx 廢 氣 排 放 比 較 圖 HC (ppm) 光 陽 SR 圖 六 光 陽 SR HC 廢 氣 排 放 比 較 圖 NOx (ppm) 山 葉 舊 勁 戰 圖 十 山 葉 舊 勁 戰 NOx 廢 氣 排 放 比 較 圖 384 HC (ppm) HC (ppm) 山 葉 舊 勁 戰 圖 七 山 葉 舊 勁 戰 HC 廢 氣 排 放 比 較 圖 山 葉 新 勁 戰 NOx (ppm) 山 葉 新 勁 戰 圖 十 一 山 葉 新 勁 戰 NOx 廢 氣 排 放 比 較 圖 IVD 累 積 清 除 率 (%) 倍 劑 量 2 倍 劑 量 圖 八 山 葉 新 勁 戰 HC 廢 氣 排 放 比 較 圖 第 1tank 第 2tank 第 3tank 圖 十 二 第 1 次 汽 油 添 加 劑 實 驗 結 果
6 中 華 民 國 第 十 四 屆 車 輛 工 程 學 術 研 討 會, 虎 尾 科 技 大 學 車 輛 工 程 系, 台 灣 雲 林, 29 年 1 月 3 日 The 14 th National Conference on Vehicle Engineering, Oct. 3, 29, Formosa University, Yunlin, Taiwan, R.O.C. X 倍 劑 量 4.6 IVD 累 積 清 除 率 (%) 第 1tank 第 2tank 第 3tank 圖 十 三 第 2 次 汽 油 添 加 劑 實 驗 結 果 Clean up tank1 Clean up tank2 Dirty up 6 Km (5L 汽 油 + 2X 劑 量 ) (5L 汽 油 + 2X 劑 量 ) 圖 十 四 第 2 次 實 驗 IVD 清 淨 結 果 顯 示 圖
ψ c 2 2 16 19 12 14 N 2 2 18 18 18 17 20 17 COD ppm A A A A A C3 CO2 3 C4 4 CAM CO2 XX XX / XX XX XX XX X 0 0 -3
OBD LPG NG A C D E F G H I J K L M N B O GB OBD OBD
Limits and measurement methods for emissions from light-duty vehicles (, ) (GB 18352.32005 2007-07-01 ) 2007-07-01 EU 70/220/EEC 98/69/EC 70/220/EEC 2003/76/EC M1 M2 2001/116/EC 70/156/EEC M LPG NG GB
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這 本 使 用 說 明 書, 是 說 明 有 關 於 您 所 買 的 車 輛 之 正 確 的 使 用 方 法 安 全 駕 駛 簡 易 的 檢 查 方 法 等 為 了 使 您 能 有 更 舒 適 更 安 全 的 駕 駛, 一 定 要 詳 細 閱 讀 為 了 維 護 您 的 權 益 購 車 時, 請 向 三 陽 經 銷 商 索 取 使 用 說 明 書, 並 請 接 受 下 列 說 明 : 車 子 正 確
GB/T CO CO HC A
ICS 43.00 T 40 GB GB/T 933 003 Measuremet methods of fuel cosumptio for light-duty vehicles 003-07-0 003--0 GB/T 933-003..... 3.. 4.. 5..... 6 CO CO HC.. 7..... 8........... 9..... A.. 5 5 9 0 GB/T XXXXX-00X
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中 國 大 陸 節 能 減 碳 策 略 之 探 討 財 團 法 人 中 技 社 民 國 98 年 12 月 中 國 大 陸 節 能 減 碳 策 略 之 探 討 計 畫 主 持 人 : 顧 洋 教 授 委 託 機 關 : 財 團 法 人 中 技 社 受 託 機 關 : 國 立 台 灣 科 技 大 學 助 理 : 吳 佳 盈 劉 祐 誠 本 報 告 內 容 係 研 究 單 位 之 觀 點, 不 代 表
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五 上 社 會 科 ( 翰 林 版 ) 第 四 單 元 大 航 海 時 代 的 台 灣 年 班 座 號 : 姓 名 : 一 是 非 題, 但 是 出 兵 清 朝 卻 沒 有 成 功 1. ( ) 臺 南 著 名 的 古 蹟 孔 廟, 在 明 鄭 時 期 20. ( ) 西 班 牙 人 在 所 占 領 的 臺 灣 北 部, 進 行 開 所 附 設 的 學 校 課 程 是 以 傳 授 道 家 的 思 想
這 口 清 泉 像 被 哈 利 波 特 的 魔 法 施 了 咒 語, 彷 彿 一 股 魔 藥 水 在 我 腦 海 裡 竄 流, 所 有 以 前 學 過 土 石 流 水 土 保 持 的 知 識 全 都 傾 瀉 而 出 以 前 總 是 為 了 考 試 學 會 做 好 水 土 保 持 可 以 預 防 土
一 口 清 泉 的 啟 發 新 竹 縣 新 豐 鄉 松 林 國 小 吳 玟 錡 陽 光 潑 灑 的 七 月 天, 我 們 把 車 子 開 上 大 禹 嶺, 開 往 越 高 的 山 路, 與 太 陽 距 離 就 愈 近 要 上 山 的 前 幾 天, 中 部 還 下 著 豪 大 雨, 媽 媽 很 擔 心 雖 然 出 門 是 大 晴 天, 但 這 忽 雨 忽 晴 的 天 氣 會 不 會 有 山 上 的 落
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高 屏 地 區 空 氣 污 染 物 總 量 管 制 計 畫 ( 草 案 ) 研 商 公 聽 會 會 議 紀 錄 一 時 間 : 中 華 民 國 104 年 1 月 7 日 ( 星 期 三 ) 上 午 10 時 00 分 二 地 點 : 高 雄 蓮 潭 國 際 會 館 ( 高 雄 市 左 營 區 崇 德 路 801 號 ) 大 禮 堂 三 主 席 : 陳 處 長 咸 亨 記 錄 : 李 宜 娟 四 出
动力厂安全规程
安 钢 动 力 厂 岗 位 安 全 操 作 规 程 2015 年 10 月 目 录 1. 通 用 部 分.. 1 2. 变 配 电 工 3 3. 电 气 维 检 工 4 4. 锅 炉 运 行 工 6 5. 化 学 分 析 工 7 6. 化 学 水 工 8 7. 混 合 加 压 工 10 8. 管 道 工 11 9. 机 械 维 检 工 14 10. 电 焊 工. 16 11. 安 装 起 重 工.
用 矿 物 质 丰 富 的 盐 炼 成 的 竹 盐 是 科 学 Contents 可 以 解 决 矿 物 质 缺 乏 的 生 命 之 盐 - 竹 盐 2 什 么 是 矿 物 质? 3 盐 不 是 单 纯 的 氯 化 钠 4 难 道 盐 是 高 血 压 的 元 凶 吗? 5 推 荐 用 盐 补 充 体 内 缺 乏 矿 物 质 8 什 么 是 竹 盐? 10 盐 与 竹 盐 的 成 分 分 析 11 竹
交 通 部 廉 政 會 報 第 9 次 會 議 資 料 目 錄 一 程 序 表... 1 二 委 員 名 冊... 3 三 報 告 事 項 ( 一 ) 秘 書 單 位 報 告 上 次 會 議 主 席 裁 ( 指 ) 示 事 項 辦 理 情 形... 5 秘 書 單 位 工 作 報 告... 13 (
交 通 部 廉 政 會 報 第 9 次 會 議 會 議 資 料 交 通 部 政 風 處 中 華 民 國 104 年 2 月 10 日 交 通 部 廉 政 會 報 第 9 次 會 議 資 料 目 錄 一 程 序 表... 1 二 委 員 名 冊... 3 三 報 告 事 項 ( 一 ) 秘 書 單 位 報 告 上 次 會 議 主 席 裁 ( 指 ) 示 事 項 辦 理 情 形... 5 秘 書 單 位
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158 中 極 學 刊 一 前言 清末著名的改良戲曲 黑籍冤魂 原為清末小說家吳趼人寫的短篇小說 名 伶夏月珊將其稍易節目 並搬演於舞臺 由於劇情發人深省 反映社會之弊 故 引 起 當 時 熱 烈 的 迴 響 黑 籍 冤 魂 可 說 是 晚 清 啟 蒙 儀 式 中 最 為 重 要 的 片 段 之 一
中極學刊 第八輯 國立暨南國際大學 中 國 語 文 學 系 2 0 1 4 年 1 2 月 張純梅 暨南國際大學中文所 摘 要 晚 清 戲 曲 改 良 運 動 為 近 代 戲 曲 奠 定 了 現 代 性 之 基 礎 尤 其 是 於 清 末 1908 年 上 海 竣 工 的 新 式 劇 場 新 舞 臺 不 僅 使 觀 劇 空 間 硬 體 設 備 如 燈 光 照 明 道 具 舞臺設計等改變 演員 表演形態
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目 次 作 文 序 01 北 區 作 文 優 勝 組 國 小 組 / 水 土 保 持 的 重 要 / 蔡 榮 庭 05 請 颱 風 不 要 帶 伴 手 禮 來 / 吳 冠 誼 07 走 過 災 後 / 林 湘 婷 09 國 中 組 / 水 土 保 持 / 林 書 攸 11 水 土 保 持 的 重 要 / 詹 禮 嘉 13 山 的 悲 鳴 / 陳 湘 宜 15 佳 作 組 國 小 組 / 一 口 清
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Energy Foundation project G-1006-12800 针 对 空 气 质 量 改 善 的 城 市 机 动 车 发 展 战 略 研 究 Development Strategy of On-road Vehicle Fleet in Chinese Cities with a Goal of Better Urban Air Quality 郝 吉 明, 吴 烨 清 华 大 学
1. 血 液 對 身 體 細 胞 的 重 要 性 身 體 得 以 健 康 運 作, 最 主 要 靠 的 是 血 管 內 的 血 液 ; 它 帶 著 養 分 與 氧 給 細 胞, 並 帶 回 廢 雜 物 及 二 氧 化 碳 排 出 體 外, 若 此 血 管 阻 塞 導 致 運 作 不 順 時, 各 部
慢 性 疾 病 真 相 大 揭 開 作 者 : 陳 鴻 烈 自 然 療 法 醫 師 著 作 : 協 和 岩 寶 的 神 奇 療 效 慢 性 病 的 醫 療 革 命 排 毒 與 細 胞 修 護 現 任 : 中 日 負 離 子 協 會 理 事 長 協 和 溫 泉 ( 股 ) 公 司 董 事 長 手 機 ( 台 灣 )0936914100,( 大 陸 )15816194647 1. 血 液 對 身 體 細
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德 蘭 中 學 同 行 萬 里 高 中 學 生 內 地 交 流 計 劃 2011-2012 湖 北 水 利 及 工 業 規 劃 與 文 化 探 索 之 旅 日 期 : 2012 年 2 月 22 日 至 26 日 隨 團 老 師 : 葉 美 寶 團 員 姓 名 : 楊 綺 婷 胡 夢 吟 關 可 瑤 蔡 沅 汶 黎 佩 霖 梅 如 霞 吳 長 虹 劉 綺 霞 胡 子 祈 李 詠 詩 1 ( 一 )
目 录 一 重 要 提 示... 3 二 公 司 主 要 财 务 数 据 和 股 东 变 化... 3 三 重 要 事 项... 6 四 附 录... 9 2 / 20
公 司 代 码 :600863 公 司 简 称 : 内 蒙 华 电 内 蒙 古 蒙 电 华 能 热 电 股 份 有 限 公 司 2016 年 第 一 季 度 报 告 1 / 20 目 录 一 重 要 提 示... 3 二 公 司 主 要 财 务 数 据 和 股 东 变 化... 3 三 重 要 事 项... 6 四 附 录... 9 2 / 20 一 重 要 提 示 1.1 公 司 董 事 会 监
安全教育案例
...1 :...8...9 9... 11 20... 25... 29... 81 I 1 2 3 4 5 6 " " 7 : 8 9 10 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 20 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
招 商 局 文 库 编 辑 委 员 会 主 任 委 员 胡 政 谢 寿 光 委 员! 按 姓 氏 笔 画 为 序 马 敏 刘 兰 兮 李 亚 东 杨 群 陈 争 平 易 惠 莉 徐 秀 丽 虞 和 平 黎 志 刚 朱 荫 贵 武 力 招 商 局 文 库 总 序 1872 年 创 立 的 中 国 第 一 家 民 族 工 商 企 业 一 轮 船 招 商 局 是 晚 清 洋 务 运 动 仅 存 的 硕
「行政院及所屬各機關出國報告綜合處理要點」
出 國 報 告 ( 出 國 類 別 : 其 他 ) 2014 年 11 屆 兩 岸 高 校 人 力 資 源 開 發 與 管 理 研 討 會 暨 參 訪 安 徽 省 大 學 校 院 報 告 服 務 機 關 : 國 立 體 育 大 學 姓 名 職 稱 : 蘇 衿 茹 派 赴 國 家 : 大 陸 安 徽 省 出 國 期 間 :103 年 3 月 29 日 至 103 年 4 月 6 日 報 告 日 期 :103
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* 春 中 喜 王 九 相 寻 ( 晚 春 )* 二 月 湖 水 清, 家 家 春 鸟 鸣 林 花 扫 更 落, 径 草 踏 还 生 酒 伴 来 相 命, 开 尊 共 解 酲 当 杯 已 入 手, 歌 妓 莫 停 声 * 梅 道 士 水 亭 * 傲 吏 非 凡 吏, 名 流 即 道 流 隐 居 不
叶 思 聪 熟 诵 唐 诗 ( 共 412 首 ; 知 名 作 者 共 77 人 ) 王 勃 3 首 : * 山 中 * 长 江 悲 已 滞, 万 里 念 将 归 况 属 高 风 晚, 山 山 黄 叶 飞 * 送 杜 少 府 之 任 蜀 州 * 城 阙 辅 三 秦, 风 烟 望 五 律 与 君 离 别 意, 同 是 宦 游 人 海 内 存 知 己, 天 涯 若 比 邻 无 为 在 歧 路, 儿 女
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广 东 省 注 册 安 全 主 任 管 理 演 讲 者 : 劳 惠 兴 广 州 市 市 政 集 团 安 委 办 主 任 机 械 工 程 师 国 家 注 册 安 全 评 价 师 国 家 注 册 职 业 安 全 管 理 体 系 咨 询 师 国 家 注 册 职 业 安 全 管 理 体 系 评 价 员 广 东 省 注 册 安 全 主 任 一 广 东 省 建 立 注 册 安 全 主 任 管 理 经 过 : 1
石 狮 市 小 学 语 文 阅 读 与 习 作 教 学 征 文 评 选 优 秀 作 品 汇 编 耕 耘 ( 第 17 辑 ) 目 录 前 言 小 学 教 研 室 [4] 阅 读 教 学 把 握 内 在 联 系 提 升 理 性 认 识 祥 芝 中 心 校 黄 军 荣 [5] 求 真 务 实 有 效 教
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0 石 狮 市 小 学 语 文 阅 读 与 习 作 教 学 征 文 评 选 优 秀 作 品 汇 编 耕 耘 ( 第 17 辑 ) 目 录 前 言 小 学 教 研 室 [4] 阅 读 教 学 把 握 内 在 联 系 提 升 理 性 认 识 祥 芝 中 心 校 黄 军 荣 [5] 求 真 务 实 有 效 教 学 锦 峰 实 验 学 校 康 述 鑫 [9] 真 水 无 香 是 语 文 第 三 实 验 小
我分了几类，之后发现社长所说的“大国脸谱，人民记忆”真是经典之语
封 面 人 物 故 事 1950 年 第 2 期 : 中 国 第 一 位 女 拖 拉 机 手 梁 军 1950 年, 新 闻 摄 影 局 记 者 王 纯 德 深 入 国 营 农 场 采 访 时 拍 摄 了 这 张 新 中 国 第 一 位 女 拖 拉 机 手 的 封 面 照 片 照 片 中 的 梁 军 年 仅 19 岁, 是 黑 龙 江 省 德 都 县 萌 芽 乡 机 械 农 场 的 女 拖 拉 机
艾宁《问中医几度秋凉》
问 中 医 几 度 秋 凉 一 个 中 医 世 家 叛 逆 者 的 自 述 作 者 : 艾 宁 推 荐 评 语 1: 问 中 医 几 度 秋 凉, 看 了 几 次 标 题 都 不 想 打 开, 以 为 是 方 舟 子 之 流 在 跳 梁, 因 为 我 知 道 中 医 正 是 春 寒 看 了 一 节, 就 欲 罢 不 能 了, 不 得 不 慢 慢 品 完 60 多 节 : 如 清 纯 的 泉 水, 涓
不 管 有 多 忙, 请 您 抽 空 把 这 个 文 件 看 完!! 七 十 年 代 送 礼 送 -------- 点 心 八 十 年 代 送 礼 送 -------- 保 健 品 九 十 年 代 送 礼 送 -------- 鲜 花 二 十 一 世 纪, 送 礼 送 什 么 呢? 二 十 一 世
健 康 生 活, 平 安 是 福! 不 管 有 多 忙, 请 您 抽 空 把 这 个 文 件 看 完!! 七 十 年 代 送 礼 送 -------- 点 心 八 十 年 代 送 礼 送 -------- 保 健 品 九 十 年 代 送 礼 送 -------- 鲜 花 二 十 一 世 纪, 送 礼 送 什 么 呢? 二 十 一 世 纪 最 宝 贵 的 是 健 康 二 十 一 世 纪 最 宝 贵 的
( 二 ) 广 东 省 外 地 区 1 北 京 市.19 2 太 原 市.23 3 张 家 口 市 24 4 天 津 市.25 5 济 南 市.27 6 青 岛 市.28 7 沈 阳 市.29 8 大 连 市.31 9 哈 尔 滨 市...32 10 长 春 市.33 11 上 海 市...34 1
综 合 医 疗 保 险 指 定 医 院 清 单 (2011 版 ) 一 适 用 范 围 及 规 则 除 特 约 另 有 约 定 外, 综 合 医 疗 保 险 指 定 医 院 清 单 ( 以 下 简 称 清 单 ) 按 以 下 规 则 执 行 : 1 本 清 单 仅 适 用 于 国 寿 团 体 综 合 医 疗 险 中 的 指 定 医 疗 机 构 ; 2 本 清 单 自 2011 年 1 月 1 日 零
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魯 迅 藥 第 一 節 藥 一 秋 天 的 後 半 夜, 月 亮 下 去 了, 太 陽 還 沒 有 出, 只 剩 下 一 片 烏 藍 的 天 ; 除 了 夜 遊 的 東 西, 什 麼 都 睡 著 華 老 栓 忽 然 (1) 坐 起 身 擦 著 火 柴, 點 上 遍 身 油 膩 的 燈 盞, 茶 館 的 兩 間 屋 子 裏, 便 彌 滿 了 青 白 的 光 小 栓 的 爹 (2), 你 就 去 麼?
目 录 第 一 编 校 办 公 室 工 作 制 度...1 1.1 学 校 发 展 规 划 工 作 管 理 规 定...1 1.2 学 校 规 章 制 度 管 理 办 法...4 1.3 学 校 会 议 管 理 制 度...6 1.4 校 长 办 公 会 议 事 制 度...7 1.5 学 校 例
目 录 第 一 编 校 办 公 室 工 作 制 度...1 1.1 学 校 发 展 规 划 工 作 管 理 规 定...1 1.2 学 校 规 章 制 度 管 理 办 法...4 1.3 学 校 会 议 管 理 制 度...6 1.4 校 长 办 公 会 议 事 制 度...7 1.5 学 校 例 会 制 度...10 1.6 文 书 处 理 办 法...12 1.7 机 要 文 件 管 理...14
馬太福音 劉梅蕾師母
2009 年 1/11-3/15 主 日 學 馬 太 福 音 課 程 進 度 表 日 期 內 容 經 文 1. 1/11 簡 介 君 王 與 天 國 2. 1/18 君 王 的 降 生 與 天 國 近 了 的 宣 告 1-4 章 3. 1/25 天 國 的 誡 命 與 律 法 ( 登 山 寶 訓 ) 5-7 章 4. 2/1 天 國 的 事 奉 : 耶 穌 醫 病 趕 鬼 與 差 遣 8-10 章
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全 国 临 床 中 医 学 中 西 医 结 合 医 学 中 药 学 中 医 护 理 学 专 业 技 术 资 格 考 试 大 纲 与 指 南 中 西 医 结 合 外 科 学 中 西 医 结 合 骨 伤 科 学 国 家 中 医 药 管 理 局 专 业 技 术 资 格 考 试 专 家 委 员 会 编 写 中 国 中 医 药 出 版 社 北 京 目 录 中 西 医 结 合 外 科 学 中 西 医 结 合 骨
第十章 中国传统节日与礼俗（22900）
第 十 章 中 国 传 统 节 日 与 礼 俗 (22900) 一 春 节 ( 一 ) 春 节 的 来 历 农 历 正 月 初 一 是 春 节, 又 叫 阴 历 ( 农 历 ) 年, 俗 称 " 过 年 " 春 节 是 我 国 民 间 最 隆 重 最 富 有 特 色 的 一 个 传 统 节 日 它 标 志 农 历 旧 的 一 年 结 束, 新 的 一 年 已 经 开 始 人 们 将 告 别 寒 冷
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校旗及学风、校风、教风
目 录 第 一 章 : 岗 位 职 责 一 华 阳 小 学 行 政 岗 位 职 责 1. 校 长 主 要 职 责... 1 2. 德 育 副 校 长 主 要 职 责... 3. 教 学 副 校 长 主 要 职 责... 2 4. 后 勤 副 校 长 主 要 职 责... 5. 教 科 研 副 校 长 主 要 职 责... 3 6. 教 导 主 任 主 要 职 责... 7. 德 育 主 任 主 要
证券代码：002153
上 市 公 司 名 称 : 银 川 新 华 百 货 商 业 集 团 股 份 有 限 公 司 股 票 上 市 地 点 : 上 海 证 券 交 易 所 股 票 简 称 : 新 华 百 货 股 票 代 码 :600785 收 购 人 名 称 : 物 美 控 股 集 团 有 限 公 司 住 所 : 北 京 市 石 景 山 区 八 大 处 高 科 技 园 区 实 兴 大 厦 4159 室 通 讯 地 址 :
史前陶器，海岱為魁
探 古 尋 根 說 古 陶 ( 五 ) 元 明 清 篇 文 圖 / 呂 琪 昌 蒙 元 入 主, 斯 文 掃 地, 粗 獷 豪 放, 馬 上 雄 風 兩 宋 諸 窯, 或 衰 或 滅, 唯 我 景 德, 超 邁 絕 倫 青 花 紅 裡, 釉 下 爭 輝 ; 藍 紅 卵 白, 色 釉 新 猷 文 人 卑 微, 遁 入 窯 場, 繪 畫 才 情, 瓷 裡 留 蹤 明 清 御 瓷, 技 藝 超 群, 脫
第 1 篇 緒 論 ^ 第 1 章 產 科 護 理 概 論 ^ 李 從 業 第 一 節 產 科 護 理 的 角 色 與 功 育 ^ 第 二 節 產 科 護 理 的 架 構 ^ ^ 一 一. 護 理 過 程 7 二. 護 理 理 論 11 母 性 角 色 的 達 成 理 論 12 三. 護 理 標 準
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投稿類別:觀光餐旅類
投 稿 類 別 : 觀 光 餐 旅 類 篇 名 荖 人 的 味 道, 你 知 道 麻? 作 者 葛 品 逸, 國 立 金 門 高 級 農 工 職 業 學 校, 餐 飲 管 理 二 年 甲 班 沈 欣 儀, 國 立 金 門 高 級 農 工 職 業 學 校, 餐 飲 管 理 二 年 甲 班 盧 昱 慈, 國 立 金 門 高 級 農 工 職 業 學 校, 餐 飲 管 理 二 年 甲 班 指 導 老 師 薛
长 征 过 程 中, 林 彪 一 直 是 先 锋, 两 万 五 千 里 都 是 他 开 路 过 湘 江, 我 们 的 伤 亡 很 大, 为 什 么? 周 恩 来 要 负 全 责, 大 搬 家, 坛 坛 罐 罐 都 搬, 部 队 行 动 非 常 困 难 林 彪 已 经 打 开 了 一 个 大 口 子,
也 谈 林 彪 和 九 一 三 --- 质 疑 刘 家 驹 关 于 林 彪 历 史 的 访 谈 作 者 : 盛 京 废 人 发 布 时 间 :2014-09-24 来 源 : 乌 有 之 乡 林 彪 是 个 谜, 一 个 值 得 深 入 研 究 的 谜 近 日, 笔 者 在 共 识 网 上 读 到 炎 黄 春 秋 原 副 主 编 刘 家 驹 先 生 关 于 林 彪 和 九 一 三 事 件 的 一 次
中国科学院半导体研究所文件
中 国 科 学 院 半 导 体 研 究 所 文 件 半 发 人 字 2016 7 号 中 国 科 学 院 半 导 体 研 究 所 关 于 印 发 中 国 科 学 院 半 导 体 研 究 所 科 技 人 才 引 进 与 管 理 实 施 办 法 的 通 知 所 属 各 部 门 : 为 完 善 半 导 体 研 究 所 人 才 引 进 制 度, 现 对 2013 年 印 发 的 中 国 科 学 院 半 导
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古都开封 第五辑 开封市人民政府主办 主编 陈国桢 中国社会出版社 古 都 开 封 编 纂 委 员 会 名 誉 主 任 : 吉 炳 伟 主 任 : 陈 国 桢 委 员 : 贺 全 营 李 合 耕 和 宝 杰 高 树 田 屯 汴 京 安 洪 海 刘 顺 安 郑 西 乾 姚 春 贵 王 书 增 苗 书 梅 程 民 生 田 玉 林 张 德 娟 万 是 明 郭 书 学 田 进 军 廖 海 敏 陈 洪 军 顾
代 序 一 : 脚 踏 实 地 献 余 热 平 凡 岗 位 作 贡 献 离 休 干 部 冯 有 才 同 志, 原 任 甘 肃 省 军 区 副 司 令 员, 是 一 位 身 经 百 战 立 下 赫 赫 战 功 的 老 红 军 1976 年 10 月 进 干 休 所 安 置 后, 他 怀 着 对 党 的 事 业 高 度 负 责 的 政 治 责 任 感 和 老 牛 明 知 夕 阳 短, 不 用 扬 鞭 自
主 耶 穌 在 地 上 三 年 半 的 時 間 完 成 了 父 神 委 託 他 的 三 大 使 命 : 成 全 律 法, 宣 揚 天 國 福 音 及 成 就 救 恩 圍 繞 著 這 三 大 使 命 主 耶 穌 在 地 上 做 了 很 多 的 工 作, 並 且 都 是 在 法 利 賽 人 的 監 視
新 約 讀 經 一. 基 督 福 音 的 歷 史 背 景 由 創 世 紀 至 耶 穌 基 督 的 降 生 橫 跨 了 約 六 千 年 的 歷 史 時 期 在 這 期 間 神 從 人 類 揀 選 了 祂 的 優 秀 代 表 以 色 列 民 族 作 祂 的 子 民 神 賜 給 以 色 列 民 族 摩 西 律 法, 並 按 照 人 的 良 心 要 求 吩 咐 以 色 列 民 以 遵 行 律 法 在 神 面
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修 行 者 第 廿 八 篇 斷 後 行 第 261 集 勝 利 回 歸 第 六 章 神 曲 本 章 節 將 修 行 者 一 書 中 的 曲 令 集 中, 以 便 眾 學 者 研 究 之 方 便 集 中 的 順 序 是 從 後 往 前, 即 從 十 二 大 行 斷 後 行 開 始, 至 一 大 行 瑜 伽 行 為 止 除 曲 令 之 外, 也 將 隱 界 諸 天 的 開 示 集 中 收 錄 修 行 者
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学 生 手 册 ( 修 订 ) 四 川 警 察 学 院 二 0 一 一 年 八 月 - 1 - 学 院 简 介 四 川 警 察 学 院 地 处 四 川 省 泸 州 市 江 阳 区, 办 学 历 史 悠 久, 始 建 于 1950 年 的 川 西 人 民 行 政 公 署 公 安 厅 公 安 学 校,1956 年 建 立 四 川 省 公 安 学 校,1980 年 分 校 建 立 四 川 省 人 民 警
２ 秦汉文学地理与文人分布 晋 还如楚 令尹子木 与 之 语 问 晋 故 焉 且 曰 晋 大 夫 与 楚 孰 贤 对 曰 晋 卿 不 如 楚 其 大 夫 则 贤 皆 卿 材 也 如 杞 梓 皮 革 自 楚 往 也 虽 楚有材 晋实用之 子木曰 夫 独 无 族 姻 乎 对 曰 虽 有 而 用 楚 材
绪论 秦汉文化渊源及其区域划分 １ 绪 论 秦汉文化渊源及其区域划分 秦汉文化四百年 在特定的时间与空间背景下 不断 发 生 嬗 变 逐 渐 走 向成熟 从时间背景说 秦汉政治经历了由霸道到王道 再 到 外 王 内 霸 的 变 化过 程 从 空 间 背 景 说 秦 汉 文 化 可 以 分 为 八 个 区 域 各 有 传 承 自 成 一统 第一节 霸道与王道的嬗变 探讨秦汉文化 就不能不上溯到先秦 庄
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建 国 三 十 年 全 国 水 产 统 计 资 料 (1949 1978) 一 基 本 情 况 1.1 大 陆 海 岸 线 长 度 海 岸 结 起 迄 点 大 陆 海 岸 线 地 区 起 点 迄 点 长 度 ( 公 里 ) 总 计 鸭 绿 江 口 北 仑 河 口 18,000 多 广 西 壮 族 自 治 区 洗 米 河 口 北 仑 河 口 约 1,500 广 东 省 宫 口 港 西 洗 米 河 口
风 水 ( 即 堪 舆 术 ) 派 别 纷 繁 纵 观 之, 不 外 乎 峦 头 与 理 气 风 水 一 术, 由 来 已 久 峦 头 重 于 龙 穴 砂 水, 号 称 四 大 纲 目 ; 理 气 重 于 九 宫 八 卦 河 图 洛 书, 以 及 五 行 阴 阳 生 克 制 化 之 理 现 代 风
易 经 风 水 布 局 秘 笈 ( 上 ) 第 一 章 风 水 起 源 与 流 派 风 水 学 有 三 个 重 要 的 理 论 : 一 个 的 对 于 天 体 的 知 识, 古 人 认 为 天 体 会 影 响 人 的 生 存 状 态 : 一 个 是 对 于 地 理 的 认 识, 古 人 认 为 只 有 能 藏 风 聚 气 的 环 境 才 利 于 人 居 住 : 还 有 一 个 是 对 于 事 物 的
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中 华 王 氏 家 谱 研 究 通 讯 43 总 第 期 ( 内 部 资 料 注 意 保 存 ) 中 华 王 氏 文 化 研 究 中 心 主 办 2010 年 1 月 15 日 编 印 2010 年 第 1 期 海 齐 心 协 力 为 加 快 编 撰 大 成 总 谱 而 努 力 二 0 一 0 年 年 献 词 各 年 内 外 在 王 这 风 氏 个 雨 宗 大 送 亲 好 春 和 大 归 有 喜,
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2015 年 党 风 廉 政 信 息 ( 第 二 十 六 辑 ) 信 息 一 : 王 岐 山 在 陕 西 调 研 时 强 调 : 坚 持 纪 严 于 法 实 现 纪 法 分 开 推 进 全 面 从 严 治 党 制 度 创 新 信 息 二 : 侯 长 安 人 民 日 报 撰 文 : 纪 检 工 作 须 树 立 正 确 政 绩 观 信 息 三 : 推 动 国 有 企 业 从 严 治 党 之 一 全 面
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藏 传 佛 教 的 节 日 与 仪 式 一 雪 顿 节 雪 顿 节 是 藏 传 佛 教 以 及 西 藏 地 区 生 活 中 最 重 要 的 节 日 之 一, 也 是 西 藏 历 史 悠 久 的 传 统 节 目 之 一, 一 般 在 藏 历 的 6 月 举 行 在 藏 语 中," 雪 " 是 酸 奶 子 的 意 思," 顿 " 是 " 宴 " 的 意 思, 雪 顿 节 按 藏 语 解 释, 也 就 是
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高 教 动 态 华 北 华 电 北 力 电 大 力 学 大 高 学 等 高 教 等 育 教 研 育 究 研 所 究 所 主 办 主 办 2014 年 2014 第 08 年 期 第 2014 8 期 年 2014 4 月 年 30 4 月 日 30 日 本 期 目 录 高 层 声 音 教 育 部 副 部 长 : 高 校 转 型 是 解 决 就 业 的 关 键... 1 教 育 部 部 署 2014
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小 说 集 公 鸡 的 寓 言 刘 玉 栋 编 著 山 东 文 艺 出 版 社 目 录 辑 一 乡 村 夜 火 色 马 早 春 图 幸 福 的 一 天 公 鸡 的 寓 言 给 马 兰 姑 姑 押 车 通 往 天 堂 的 路 芝 麻 开 门 跟 你 说 说 话 辑 二 黢 黑 锃 亮 后 来 绿 衣 淹 没 蛇 一 个 哈 欠 打 去 的 梦 越 跑 越 快 八 九 点 钟 的 太 阳 2 创 作 自