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5 4 571
6 5 278 China Southern Airlines Company Limited CSN 959B A Awww.sse.com.cn Hwww.hkexnews.hk
7 6 A A A A H H H H 18317M N N China Southern Air N ZNH N BNY Mellon Shareowner Services P.O.Box 30170, College Station, TX , USA
8
9 (%) 50,212 46, (1,018) 302 (437.09) (1,112) 256 (534.38) 3,658 2, (%) 32,733 34,139 (4.12) 177, , (%) (0.10) 0.03 (433.33) (0.10) 0.03 (433.33) (0.11) 0.03 (466.67) (%) (3.03) 0.92 (3.95) (%) (3.31) 0.78 (4.09)
10 (1,018) ,733 34, (31) (32) (64) (23) (23) (1) (1) (14) (70) (88) 7 (1) (19) (26) (1,057) ,884 34,329 1
11 (44)(45) 109 (44)(45) (35) (10) ( (
12 (%) (RPK) 60, , , , , , , , (RTK) 6, , , , , , (RTK) 5, , , , , , (RTK) , , , , , , , , , , ,
13 (%) (ASK) 75, , , , , , , , (ATK) 8, , , , , , (ATK) 6, , , , , , (ATK) 1, , , , , , (RPK/ASK)(%) (1.60) (1.12) (RTK/ATK)(%) (3.20) (1.85)
14 (%)
15
16 % 4, % % % % %
17 16 3 (HCC) % %8 6.5% % % % % 6
18 (QAR) (SMS)
19 (HCC) IT
20 19 50,212 4, %9, %4, %79.2% , % 3, %77, % % 3, % % 2, % % 45,446 3, %44,925 3, %18, % 9.53% 3, %1, % 1, ,052 1,435 1, , % 3, % 5, % 3, % , % 24, %4, , %8, , % 49, %739 86, %13, ,733 1,406 41,055 1, %2.47
21 (%) 50,212 46, ,446 41, ,678 3,710 (0.86) 1,222 1,261 (3.09) 1,997 (742) (369.14) 3,658 2, (5,897) (6,034) (2.27) 3,902 2, (%) (%) (%) (%) 45,040 / / 8.36 / / 3,305 / / / / 1,001 / / / / 49,346 44, (0.38)
22 % 2.03% 50,000 40,000 30, % 20,000 10, (%) 37, , , , % 40, % 30,000 20, % 10,
23 % 2.63% 9.90% 5.73% 5.90% 0 5,000 10,000 15,000 20, % 11.15% 11.25% % 2.63% 9.90% 0% 0%.73% 90% %.15% 11.25% 5% 5% 1 18, % 2 5, % 3 5, % 4 5, % 5 2, % 6 2, %
24 ,19125, , ,488 8,398 20,65315,795 16,8663,5898, , ,4472, , ,139 1, ,055 ( ,
25 % % % % 74.6% % ,498 7, ,062 12,640 2 (%) 280,000, , , ,000, ,000, ,443 1,118 1, ,200,000, , (12) 6,000,000, ,202 1, ,000, ,971 1, ,444, , China Southern West Australian Flying College Pty Limited (6) 724,330, , ,000, ,174 1,516 7,979 (98) 200,000, ,300,
26 A380B % 69% SKYTRAX SKYTRAX SKYTRAX SKYTRAX
27
28 (%) (%) (%) ,022,650, ,022,650, ,794,917, ,794,917, ,817,567, ,817,567, ,817,567, ,817,567, ,566 (%) 58,536,278 4,208,586, (453,100) 1,745,315, ,033,650, (2,859,961) 202,403, ,000, ,433, ,311, ,050, ,000,000 23,970, (320,114) 18,571, ,080,000 14,042,
29 28 4,208,586,278 1,745,315,197 1,033,650, ,403, ,000, ,311, ,050,000 23,970, ,571, ,042,254 H 31,120,000H
30 A H A 4,208,586,278 (L) 59.93% 42.87% H 1,064,770,000 (L) 38.10% 10.85% 5,273,356,278 (L) 53.72% H 1,064,770,000 (L) 38.10% 10.85% 1,064,770,000H31,120,000H H1.11%1,033,650,000HH36.98% 31,120,000 H
31 XV B (1) 13.51B(1) B(1) ,928( ,154)
32
33 A
34 ,817,567, AH ( MTU AERO ENGINES GMBHMTU H H H <>
35 H ,142 6, , ,
36 ,770, H H ,660, H H H H ,000H9,660,000 H
37 , ,36018,475 17, , ,
38 ,832, ,883, , ,377, ,907, A32050A320 NEO, ,12.1% % 5%
39 38 ( ) ( ) HK / / / / (%) (%) / / / / 1. 2.
40 , , (1) 2008 (2)(3) AB
41 40 4 A B C D
42
43
44
45 (1) 15,289 12,610 (3) 2,543 2,213 (5) 1, (2) 2 60 (4) 2,585 1,911 (6) 1,671 1,647 (7) 1,410 1,183 24,761 20,571 (8) (9) 2,736 2,679 (10) (11) 124, ,249 (12) 20,303 17,314 (13) 2,525 2,443 (14) (15) (16) 1,805 1, , , , ,145
46 (19) 9,296 14,412 3 (20) 11,713 11,035 (21) 4,830 5,815 (22) 1,849 2,291 (23) (24) (25) 4,040 3,881 (26) 11,080 10,710 (27) 6,000 49,952 49,213 (28) 45,233 37,246 (29) 36,215 31,373 (30) 1,176 1,076 (31) 3,283 3,104 (32) (16) ,762 73, , ,933 (33) 9,818 9,818 (34) 14,411 14,406 (35) 1,169 1,169 (36) 7,335 8,746 32,733 34,139 8,322 8,073 41,055 42, , ,145
47 ,964 5,555 (1) 2,176 1, (2) 1,587 1,222 1,268 1,251 1,375 1,095 16,329 11, (3) 5,555 5, , ,140 13,790 12,208 1,542 1, ,763 1, , , , ,489
48 ,933 12,373 9,371 8,857 4,322 5,153 1,394 1, ,434 4,901 8,794 8,887 6,000 44,280 42,695 35,839 29,093 34,628 30, ,857 2, ,119 63, , ,763 9,818 9,818 14,113 14,110 1,169 1, ,629 25,996 27, , ,489
49 (37) 50,212 46,004 (37) 45,446 41,571 (38) (39) 3,678 3,710 (40) 1,222 1,261 (41) 1,997 (742) (43) 6 (42) (2,159) 194 (44) 1, (45) (1,065) 827 (46) (297) 227 (768) 600 (1,018) (47) (0.10) 0.03 (47) (0.10) 0.03 (48) 6 (8) (762) 592 (1,013)
50 (4) 37,830 34,672 (4) 34,934 32, ,834 2, ,814 (642) 6 (5) (2,624) (436) (1,825) 39 (485) (20) (1,340) 59 3 (2) (1,337) 57
51 ,027 50, (49)(a) 1, ,073 51,088 40,398 38,898 8,099 7,442 1,467 1,554 (49)(b) 1, ,415 48,352 (50)(a) 3,658 2, (49)(c) 131 7, ,814 6,207 5,868 (49)(d) 7,980 6,207 13,848 (5,897) (6,034)
52 ,353 22,327 6, ,353 22,907 18,299 19,296 1, (49)(e) 1,055 20,451 20,245 3,902 2, (34) (50)(a) 1,678 (670) 12,170 10,082 (50)(b) 13,848 9,412
53 ,938 38, ,464 38,923 31,431 30,160 6,048 5, ,149 37,152 (6) 2,315 1, ,604 4, ,609 4,483 (3,393) (4,262)
54 ,996 19,307 6, ,996 19,807 15,764 17, ,525 17,795 4,471 2, (32) (6) 3,408 (511) 5,468 5,367 8,876 4,856
55 ,818 14,411 1,056 7,455 6,856 39, (5) (3) (8) (491) (78) (569) ,818 14,406 1,056 7,266 7,153 39, ,818 14,406 1,169 8,746 8,073 42, (1,018) 250 (768) (393) (2) (395) ,818 14,411 1,169 7,335 8,322 41,055
56 ,818 14,110 1,056 2,105 27, (2) (2) (491) (491) ,818 14,108 1,056 1,673 26, ,818 14,110 1,169 2,629 27, (1,340) (1,340) 3 3 (393) (393) ,818 14,113 1, ,996
57 56 [1994]139 2,200,000, [1997] ,174,178,000 H 2003 [2003] ,000,000, A [2003]273 [2008] ,187,089,000 6,561,267, [2009] [2009] ,150,000A 721,150,000 H 8,003,567, [2010] [2010] ,501,500,000 A 312,500,000 H 9,817,567,
58 57 (1) (a) (2010 (b) ,191,000, ,402,000, ,027,000, (2) (3) (4) (8)
59 58 (5) (a) (b) (6)
60 59 (6) (7) (8) (a) (16) (b)
61 60 (9) (12) (a) (22(c))
62 61 (9) (a) (b) (c) (d) (1)(2) (3)
63 62 (9) (e) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) 50% 9 (10) (f)
64 63 (10) (a) 10% (c) (b) (a (c) (c) (a) (b)
65 64 (10) (c) % % 1 100% (i) (ii) (11) (a) (b) (c)
66 65 (11) (d) (e) (12) (a) (i) (ii) (b) (i)
67 66 (12) (b) (i) (6) (ii) (12(c)) (12(c)) (27)
68 67 (12) (b) (iii) (c) (i) (ii) (iii) (i) (ii) (iii) (iv) (v)
69 68 (12) (d) (19) (13) (14)(b)(17)) (27) (19) (14) (a) (15)
70 69 (14) (a) (b) (27) % 2.7%-19% % 4.8%-6.3% % 8.3%-33.3% % 4.8%-6.3% %-5% 6.3%-33.3% % 9.5%-23.8% (c) (19) (d) (26)(c) (e) (i) (ii)
71 70 (14) (e) (15) (16) (19) (16) (i) (ii) 3
72 71 (17) (19) (27) (18) T (19)
73 72 (19) (20) (21) (a) (b) (22)
74 73 (22) (a) (b) (c) (d) (e) (23)
75 74 (23) (a) (b) (c) (24)
76 75 (25) (26)
77 76 (26) (a) (b) (13)(14)(b) (19) (c) (14)(b) (19) (16) (d)
78 77 (27) (28) (29) (30) (31) (a) (b) (c) (d) (e) (f)
79 78 (31) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) 5% (n) 5% (o) (a)(c) (m) (p) (i)(j) (n) (q) (i)(j)(n) (p) (32)
80 79 (33) (32)(3) (a) (10) (b) (11) (c) (19) (d) (13)(14)(17) (26)(c)
81 80 (33) (e) (29) (f) (22)(a) (1) (a) 6%11% 17% 5% 5% 7% 5% (b) 15% 25% (a) [2013] % 6%17% (b) 25%(201325%) 15% 25%(201315% 25%)
82 81 (2) (a) % (i) 15% 15% 15% (i) (1) (a) (%) (%) 5,000,000, ,000, , X 280,000, ,000, ,000, ,000, ,000, ,000,
83 82 (1) (a) (%) (%) 1,200,000, ,000, X 6,000,000, ,000, ,000, ,673, (16) ,000,000 76,633, (b) (%) (%) 3,270,000 9,941, ,200,000 80,808, ,332, ,241,
84 83 (1) (c) (%) (%) 18,000,000 18,000, X (2)
85 84 (1) ,490 8, , , , , , ,700 9,488 (i) 3,142 2,675 (ii) 1, ,289 12,610
86 85 (1) (i) (5)(d)) (9)(d)) (ii) ,441,000, ,000,000 1,332,000, ,000,0001,499,000, ,000,000 (19)(26)(a) (28) ,000, ,000, % 4.40% % 4.40% (2) (56) 3 9 (12) (14) 2 (2) (1) (85) ( ,000,000
87 86 (3) ,574 2, ,543 2,213 (a) ,549 2, ,574 2, ,543 2,213 (b) (%) (%) (%) (%) (i) 2, , (3(c)) 2, , , , (i)
88 87 (3) (c) (%) (%) (%) (%) 3 3 2, , , , (%) (%) (d) (e) 1 2
89 88 (3) (f) %5% (g) (%) , (h) (%) (%) (i)
90 89 (3) (j) (4) , , ,587 1, ,585 1,911
91 90 (4) (a) , ,587 1, ,585 1,911 (i) (b) (%) (%) (%) (%) (4)(c) (i) 2, , , , , , (i)
92 91 (4) (c) (%) (d) (e) (f) 5% 5% (%) (%)
93 92 (4) (g) (%) , (h) (i) (j) , , , , ,230 1,288 (k)
94 93 (5) (a) , ( (b) (%) China Southern West Australian Flying College Pty Limited Flying College
95 94 (5) (c) % 5% (d) (%) (%) Flying College (e)
96 95 (6) (a) ,816 (290) 1,526 1,799 (305) 1, ,961 (290) 1,671 1,952 (305) 1,647 (b) (15) 290 (7) ,410 1, ,410 1,183
97 96 (8) (a) (9) (a) 1,286 1,220 (b) 1,288 1,297 (c) ,736 2,679
98 97 (9) (a) (%) (%) (i) Flying College (3) (ii) , ,286 (i) 51.00%50.00% % (ii) Flying College 48.12% 50.00%Flying College % (b) (%) (%) (38) (14) (9) 174 1, (23) 1,288
99 98 (9) (c) (%) (%) (d) (%) (i) (%) 65,000, ,971 1,580 1, ,444, , Flying College (6) 724,330, ,228 4, ,000, ,174 18,658 1,516 7,979 (98) ,000, ,300, (i)
100 99 (10) (11) (26) (26) (11) (1) (1) ,000,000( ,000,
101 100 (11) (a) ,690 88,838 58,255 17,477 5, , , ,226 (12) , ,953 (10) (7) (1,071) (174) (16) (85) (1,353) ,818 88,568 66,204 18,326 5, , ,799 31,015 10,238 10,096 3,356 57, ,570 1, ,204 (10) 1 1 (877) (174) (10) (70) (1,131) ,948 32,708 11,760 10,661 3,501 61, , ,887 (i) (114) (114) , , ,867 54,210 54,444 7,545 2, , ,888 56,059 48,017 7,261 2, ,249
102 101 (11) (i) 114,000,000 (a) 1996 (b) ,912,000, ,233,000,000 (18) 40,840,000, ,009,000,000(26(b)(29) 23,823,000, ,755,000,000 (26(a)(28) (c) 20 (d)
103 102 (12) ,912 18,912 16,266 16, ,303 20,303 17,314 17,314 (a) 2013 (13) (11) (15) 6 30 (%) (i) 16,266 7,541 (4,895) 18, %-2.74% % (iii) % % (iii) % (iii) % (iii) % % (iii) % 4, (58) (143) % (iii) % 17,314 8,085 (4,953) (143) 20, (i) 151,000,000 (ii) (iii)
104 103 (13) , , (2) (2) , , (1) (1) , , , , (14)
105 104 (15) (i) (17) (5) 51 T3 260 (5) (4) (31) 428 (i) (12) (16) (a) , , , , , , , ,045 8,177 1,557 6,271 (b) (360) (1,436) (363) (1,449) (681) (2,723) (707) (2,827) (10) (39) (9) (36) (14) (58) (19) (77) (1,065) (4,256) (1,098) (4,389)
106 105 (16) (c) (d) (e) (240) (218) ,805 7,217 1,339 5,399 (825) (3,296) (880) (3,517)
107 106 (17) (2) 33 (3) 27 6 (2) 31 (4) 2 2 (6) 305 (15) 290 (11) 1,887 (114) 1,773 2,221 6 (131) 2,096 (18) (1) 277 1,332 (277) 1,332 (11) 80,233 6,728 (49) 86,912 80,510 8,060 (326) 88,244
108 107 (19) , ,246 2, ,117 1, ,296 14, ,000, ,000, ,000, ,000,000 (1) % % (20) (6) 1,810 1,923 9,903 9,112 11,713 11,035 (a) %5%
109 108 (20) (b) ,810 1,923 (c) ( (d)
110 109 (21) % 5% (22) (a) 1,984 4,811 (5,284) 1, (283) (b) 87 1,112 (1,013) (293) (558) 5 42 (42) 19 (19) 18 (18) (b) (83) (633) 4 (32) 32 (7) (844) (117) (727) 13 2,291 7,622 (8,064) 1, (a) 70%30% 1-4 (b) 10% 22%201310% 22% %
111 110 (23) (24)
112 111 (25) (a) ,050 1,942 4,040 3,881 (a) 5%5% (b) (c)
113 112 (26) (a) 5,357 5,830 (b) 4,625 3,636 (31)(e) 1,098 1,244 11,080 10,710 (a) (i) , , , , (ii) ,357 5,830 (i) (11) (ii) ,000, ,000, ,000, (1)
114 113 (26) (a) , % 3.01% % 1,338 (b) (29) 5,623 4, ,625 3,636 (29)(c)
115 114 (26) (b) % 1.33% ,000, % 2.95% , , , , ,625 3,636
116 115 (27) % % (28) (i) 3, ,226 3, ,888 3, ,960 2, , (ii) ,233 37,246 (i) (11(b)) (ii) ,000,000123,000,000 ( ,000, (1) (a) % 2.75% % 3.1% ,430 (b) %( %)
117 116 (29) (26(b)) 5,623 4, ,483 4, ,540 4, ,261 25,800 45,907 39,431 5,067 4,422 40,840 35, (11)(b) (a) % 2.95% ,000, % 2.95% ,383 (b) % 6.01% % 6.01%
118 117 (29) (c) (26)(b) ,425 33,375 40,840 35,009 (d) , ,966 5, , , ,402 41, ,381 40,840 35,009 (e) %5%
119 118 (30) , , ,176 (31) (a) (b) (c) (d) (e) 2,135 2,069 (f) ,283 3,104 (a) (b) (c) (d)
120 119 (31) (e) ,313 (26) 1, ,233 (26) 1,098 2,135 (f) (6) (2) (2) (4) (14) 394
121 120 (32) (22) 32 (41) (22) (33) (A 7,023 7,023 4,209 4,150 A 2,814 2,873 (H 2,795 2,795 H (a) 1,034 1,034 H 1,761 1,761 9,818 9,818
122 121 (33) (A (A 6,899 6,899 4,026 4,026 A 2,873 2,873 (H 2,795 2,795 H (a) 1,034 1,034 H 1,761 1,761 9,818 9,818 (a) H 31,120,000
123 122 (34) ,131 14, , , ,131 14, (6) ,411 1 (6) 14,406 (35) , , ,056
124 123 (36) ,746 7,455 (1,018) 302 (a) (b) 7,335 7,266 (a) AH ,000, ,000,000 (b) ,096,000, ,096,000, (37) (a) 49,346 45,243 (b) ,212 46,004 44,925 41,016 (b) ,446 41,571
125 124 (37) (a) ,040 41,565 3,305 2,930 1, ,346 45, ,959 35,408 1,290 1,074 10,097 8,761 49,346 45,243 (b)
126 125 (37) (c) 515,000, ,000,0001.0% % (%) (38) (39) ,006 2, ,678 3,710
127 126 (40) ,222 1,261 (41) , (32) ,052 (1,435) ,997 (742) (42) (a) 4 11 (b)
128 127 (42) (a) 5% (b) 5% (38) (11)
129 128 (43) (44) (a) , (a) (45)
130 129 (46) (29) 17 (522) 146 (297) (1,065) %~25%( %~25%) (281) (20) (23) (4) (29) 17 (297) 227
131 130 (47) (a) (1,018) 302 9,818 9,818 (0.10) 0.03 (b) (48) (12) 1 (3) 2 (9) (8)
132 131 (49) (a) , (b) , (c) , ,683
133 132 (49) (d) ,980 (e) ,055
134 133 (50) (a) (768) 600 (43) 6 (11) 5,204 4,315 (10) 9 10 (13) (15) (97) 144 (44(45)) (30) (5) 1,759 (799) (42) (80) (119) (16) (466) 168 (16) (56) (22) (6) (24) (176) (985) (325) (427) (749) (30) (997) (663) ,658 2,736 7,210 4,223 13,848 9,412 12,170 10,082 1,678 (670)
135 134 (50) (b) ,700 9,488 3,142 2,675 13,848 12,170 (1) (a) (b) ,196
136 135 (1) (c) % 10.85% 53.72% 42.27% 10.85% 53.12% (2) (1) (3) (9)(d) (4) X X
137 136 (5) (a) (%) (%) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (vii) (viii) Flying College (ix) (x) (xi) 57 5 (xii) (xiii) 7 4
138 137 (5) (a) (%) (%) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (vii) (viii) Flying College (ix) (x) (xi) 49 5 (xii) (xiii) 7 7
139 138 (5) (a) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (vii) (viii)
140 139 (5) (a) (ix) Flying College (x) (xi) (xii) (xiii) (b) (%) (%) (i) (ii) 4 5 (iii) 2 2 (iv) (v) 2 5 (vi) (vii)
141 140 (5) (b) (%) (%) (i) (iii) 2 3 (iv) (v) 2 8 (vi) (i) (ii) (iii) (iv) (v)
142 141 (5) (b) (vi) (vii) (c)
143 142 (5) (d) (i) (1) (ii) 3, (ii) 3, (i) 10% 5% 11,000, ,000,000 (ii) 32,000,00031,000, ,000,000 20,000,000
144 143 (5) (e) (i) (i) (f)
145 144 (6) Flying College
146 145 (6) Flying College
147 146 (6) ,810 1,
148 147 (6) ,573 1,
149 H ,660, H H H 0.05(36)(a)H ,000 H Black-Scholes H ,000( ,893,0001,405, ,000 (1) (a) ,376,000 12,377, A ,617, ,919,525 (b) ICCSASOF TR-81 AVIATION IRELAND LIMITED 13,422, ICC
150 149 (2) 648,000, ,000, ,000, ,000,000 2,000, ,000,000 (3) (1) (a) ,936 47,651 1,523 1,411 65,459 49,
151 150 (1) (b) ,111 4, ,823 4, ,332 3, ,374 13,383 30,640 26,222 (2) (1) (1) (29) (2)
152 151 (2) (a) ,985 45, ,212 46, (697) (573) , ,275 4, ,315 4,333 (1,243) (1,065) 827 (323) (297) 227 (920) (768) , ,759 2,369 2,304 (717) (658) 2,800 2, , , , ,320 1,255 1,271 (717) (658) 136, ,933 13,346 11, ,365 11,945
153 152 (2) (b) ,115 37,243 38,825 36,147 1,290 1,096 (i) 10,097 8,761 50,212 46,004 (i) (3)
154 153 (3) (a) ,119,000,000( ,046,000,000 (3)(4) % %) (2) (2)
155 154 (3) (b) ,191,000, ,642,000,0003,658,000,000 5,897,000,0003,902,000,000 1,678,000, ,402,000, ,027,000, ,289 15,289 15,289 5,128 5,128 5,128 20,417 20,417 20,417 9,479 9,479 9,296 15,753 15,753 15,753 6,551 16,755 24,708 5,977 53,991 50,590 5,623 5,483 14,759 20,042 45,907 40,840 6,115 6,115 6,000 43,521 22,238 39,467 26, , ,479
156 155 (3) (b) ,610 12,610 12,610 4,124 4,124 4,124 16,734 16,734 16,734 14,552 14,552 14,412 14,916 14,916 14,916 6,976 11,603 20,711 7,454 46,744 43,076 4,498 4,887 12,690 17,356 39,431 35,009 40,942 16,490 33,401 24, , ,413 (c) (1)(19)(26)(28) (29) ,000, ,000,000
157 156 (3) (d) (1)(2)(3)(4)(14)(19)(20)(25)(26)(28)(29) , ,215 1, , , ,473 7,891 7, ,977 49,977 37,966 2, ,840 96,260 2, ,168
158 157 (3) (d) , , , ,037 14,382 14, ,436 42,436 32,152 2, ,009 89,512 2, , %10%( %10%) ,250 1, ,426 1,426
159 158 (3) (d) ,223 1, ,407 1, %10% (e) 10%1,835,000, ,926,000,000
160 159 (3) (f) (i) (8) (8) (ii)
161 160 (3) (g) (3)(f) (i) (ii) (iii) (iv) (4)
162 161 (1) ,201 1, ,176 1,916 (a) ,180 1, ,201 1, ,176 1,916 (b) (%) (%) (%) (%) (i) 2, , (1)(c) 2, , , , (i)
163 162 (1) (c) (%) (%) (%) (%) 3 3 2, , , , (%) (%) (d) (e) 1 2 (f) %5%
164 163 (1) (g) (%) , (h) (%) (%) (i)
165 164 (1) (j) (2) , ,588 1, ,587 1,222 (a) ,588 1, ,587 1,222
166 165 (2) (a) (i) (b) (%) (%) (%) (%) (2)(c) (i) 1, , , , , (c) (%) (d) (e)
167 166 (2) (f) 5% 5% (%) (%) (g) (%) , (h) (i)
168 167 (2) (j) , , , , (k) (3) (a) 3,063 3,063 (b) 1,278 1,212 (c) 1,157 1,174 (d) ,598 5, ,555 5,506
169 168 (3) (a) ,063 3, (b) (i) Flying College (3) (ii) , ,278 (i) 51.00%50.00% % (ii) Flying College 48.12% 50.00%Flying College %
170 169 (3) (c) (38) (14) (9) 120 1, (23) 1,157 (d) (4) (a) 37,242 34,284 (b) ,830 34,672 34,696 31,835 (b) ,934 32,011
171 170 (4) (a) ,333 30,946 3,002 2, ,242 34, ,921 25, ,519 8,296 37,242 34,284 (b)
172 171 (4) (c) 393,000, ,000, % % (%) (5) (a) 1 80 (b)
173 172 (5) (a) 5% (b) 5% (38) (11)
174 173 (6) (1,340) ,292 3, (164) 105 (26) 9 1,609 (683) (5) (70) (156) (470) 173 (17) 32 (1) (104) (831) (268) (286) (671) (466) (683) (72) 271 2,315 1,771 6,402 4,223 8,876 4,856 5,468 5,367 3,408 (511)
175 (44 (45)) 30 5 (a) (b) (44) (45) (35) (17) (10) (3) [2008] (a) (b) (1,018) ,733 34,139 (a) 1 2 (31) (32) (b) (64) (c) (23) (23) (d) (1) (1) (14) (70) (88) 7 (1) (19) (26) (1,057) ,884 34,329
176 175 (a) (b) (c) (d) (%) (3.03) 0.92 (0.10) 0.03 (0.10) 0.03 (3.31) 0.78 (0.11) 0.03 (0.11) 0.03
177 176 (1) % % % 4,892 4% 2,989 17% % (5,116) -35% (427) -54% % 393 6,000 7,987 21% 4,842 15% (2) ,208 9% 2, % % (524) -231%
178
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1055 2014 2014 6 30 6 2014 2014 2014 9 11 H www.hkexnews.hk www.csair.com 2014 8 29 1 3 2014 8 29 12 11 4 ASK ATK RPK RTK RFTK 571 5 278 China Southern Airlines Company Limited CSN 95 9 B1 +86-20-86124462
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2015 H : 1055 A : 600029 ADR : ZNH 2 4 5 8 11 14 15 20 28 31 33 35 44 46 47 2015 8 28 11 10 002 2015 004 2015 ASK ATK RPK RTK RFTK 571 005 2015 China Southern Airlines Company Limited CSN +86-20-86124462
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2016 H : 1055 A : 600029 ADR : ZNH 2016 8 29 11 9 002 CHINA SOUTHERN AIRLINES 003 004 SPV ASK ATK RPK RTK RFTK 571 005 China Southern Airlines Company Limited CSN +86-20-86124462 +86-20-86659040 ir@csair.com
More information1055 2016 2016 6 3062016 20162016 9 15 Hwww.hkexnews.hk www.csair.com 2016 8 29-1 - 2 4 5 8 11 14 16 24 34 43 47 48 50 54 56 57 2016 8 29 11 9 002 CHINA SOUTHERN AIRLINES 003 SPV ASK ATK RPK RTK RFTK 571
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China Southern Airlines Company Limited 中 國 南 方 航 空 股 份 有 限 公 司 2014 廣州之路 全球航空樞紐 年 度 報 告 2014 年度報告 www.csair.com 南航手機客戶端 南航微信服務號 H 股份代號: 1055 A 股份代號: 600029 ADR 代號: ZNH 2 3 4 7 12 14 18 24 26 34 60 71
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