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织慕容
7 years ago
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1 长安发动机历经十余载国内微型车引擎先行者重庆长安汽车股份有限公司 ( 简称长安汽车 ) 系中国汽车工业第一阵营企业 1996 年注册并成为极具竞争力的上市公司, 目前拥有 2 家上市公司 4 支股票长安汽车拥有雄厚的生产实力, 在国内拥有重庆河北江苏江西 4 大产业基地, 拥有 11 个整车和 2 个独立的发动机工厂, 具备了年产汽车 200 万辆发动机 200 万台的能力汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域, 拥有排量从 0.8L 到 2.5L 的系列发动机平台 ; 在海外拥有已建和在建的 6 个生产基地 : 马来西亚越南美国伊朗埃及墨西哥汽车产销量多年居中国前四位, 品牌价值达亿元长安汽车自主品牌发动机发展如何? 下面我们来了解一下一长安发动机生产基地现状长安汽车是我国自主品牌车企的代表性企业, 微车领域的龙头企业之一除了合资的发动机工厂外, 拥有独立的自主品牌的发动机工厂长安发动机制造厂长安发动机制造厂是长安汽车集团旗下的大型专业发动机生产制造厂工厂拥有曲轴箱气缸盖两大零部件的铸造机加生产线, 有各类高精尖生产检测设备 800 余台 ( 套 ), 其中从美国德国意大利西班牙日本等国家进口加工与检测设备 229 余台 ( 套 ), 资产总额达 80 余亿元图 1: 长安汽车微车及发动机新基地的规划图

2 另外,2009 年长安汽车及发动机新基地在重庆江北区鱼嘴工业园正式奠基, 为其自主品牌发动机扩产增能表 1: 长安发动机生产基地构成长安汽车发动机组成部分成立时间产能概况地点位于重庆江北区大石坝, 工厂主要生产江陵牌 F G CA C 四大系列发动机, 排量从 0.8L 2.2L, 涵盖 368Q 462Q 465Q 466Q 474Q 长安发动机 1983 年在产 85 万台 / 年 475Q 486Q 等 10 余种机型, 270 多个品种主要为长安之星长安星韵制造厂长安 CM8 羚羊奥拓雨燕天语奔奔志翔悦翔等车型提供各种类型的发动机及零部件重点主推机型为 C 系列在重庆江北区鱼嘴工业园, 长安规划一期总投资 25 亿元, 面积为 2000 多亩预计到 2012 年建成投产, 可生产 30 万辆整车 100 万台发动机, 最终将形长安汽车发 2009 年 6 规划 200 万台 / 成 60 万辆整车 200 万台发动机的产能, 成为名副其实的长安汽车的动力动机新基地月 2 日动工年 ( 建设中 ) 硅谷地建成后, 主要生产新一代小排量微车, 以及最新的 C 系列 H 系列发动机和部分新能源汽车等节能环保产品二长安发动机发展状况表 2: 长安发动机的发展历程时间发展历程 2001 年 8 月启动 CA16(JL475Q1 系列汽油机 ) 产品开发, 为 1.6 升 4 气门多点燃油喷射汽油机 2003 年 6 月启动 CA20(JL486Q 汽油机 ) 产品开发, 为 2.0 升发动机 2005 年 7 月启动 CB10 产品开发, 为多点电喷汽油机 2005 年 11 月第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会上, 长安混合动力轿车开发, 获突出贡献奖, 计划在 2008 年将实现产业化两款新型汽油发动机成功点火, 分别是排量为 1.8 升的 CA18 和排量为 1 升的 CB10VVT, 其中 CB10VVT 装有可 2007 年 6 月变节气门, 是小排量发动机, 具有非常突出的节油性能, 搭载于长安之星上, 油耗降低 10% 以上, 总功率达到 50 千瓦 / 升, 动力性达到国际先进水平 2007 年 6 月长安宣布集中打造 7 个轿车平台 5 个微车平台 3 个全新发动机平台, 到 2010 年汽车产销量达到 200 万辆, 其中拥有完全自主知识产权的自主品牌汽车占 60% 以上 2007 年 6 月长安累计获得国家授权专利 1000 多项, 特别是在自主开发新车型中, 创造了平均每款车专利量 150 件每台发动机专利申请量 30 件日均申请专利 2 件的好成绩我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功地实现点火高效低排放氢内燃机是国 2007 年 6 月家 863 计划唯一立项的氢燃料重点项目, 它的成功点火标志着我国氢内燃机研究技术已经获得了突破性的进展, 为氢内燃机的产业化奠定了基础统计显示, 十五期间, 新品产值占到了长安销售收入的 60% 以上长安已搭建并完善了具有完全自主知识 2007 年 6 月产权的微车商用车轿车等 10 个整车平台和 5 个发动机平台, 相继推出一系列拥有完全自主知识产权的 CM8 CV6 CV11 等汽车和 CA20 等发动机 2007 年 9 月由中国汽车工业国际合作总公司主办长安集团和中国汽车工业咨询发展公司承办的第二届中国国际汽车发动机工艺与设备研讨会暨第十三届全国汽车发动机工艺与设备研讨会在重庆东和花园酒店隆重开幕 2007 年 11 月长安汽车宣布运动版奔奔正式上市销售, 在发动机技术上进行了重大调整, 借以表现小车充沛的动力和卓越的操控性能 2007 年 12 月长安汽车集团在重庆举办了以节能中国科技长安为主题的混合动力轿车下线仪式搭载最新混合动力系统的杰勋 HEV 汽车下线, 并将正式实现量产这是国内自主品牌首款量产混合动力轿车 2008 年 1 月重庆长安汽车股份有限公司公示 G 系列发动机生产线技术改造项目 2009 年 4 月亚洲电动车之父陈清泉院士应邀到长安汽车工程研究院举办讲座, 参观了长安混合动力总成试验室动力电池试验室 HIL 试验室以及动力总成可靠性试验室他对长安的混合动力总成试验室给予了高度的评价和

3 赞赏由长安自主研发的 1.5L 高效发动机和 13KW 永磁同步无刷电机组成, 采用 144V-6Ah 镍氢动力电池, 作为储 2009 年 6 月能装置, 可将混合动力的卓越性能发挥得淋漓尽致动力可媲美 2.0L 的汽油机, 而百公里油耗仅为 6.8L, 相比装配常规汽油机的车型, 油耗降低 20%, 实现了强劲动力与绿色环保的完美结合 2009 年 6 月在重庆江北区鱼嘴工业园新基地奠基仪式, 宣布上新一代 C 与 H 系列发动机 2010 年投产长安自主研发的阿特金森 (Atkinson) 循环发动机在长安汽车研究院通过项目验收, 各项指标均达到国际先进 2009 年 7 月水平根据中国汽车工业产销快讯统计, 今年 1-6 月, 纳入统计范围的 55 家国内汽车发动机企业累计生产发动 2009 年 7 月机万台, 销售发动机万台, 同比分别增长 9.72% 和 8.88% 长安汽车发动机的产量由 2008 年的第三名, 超越广西玉柴和一汽 - 大众, 成为行业老大长安发动机已有 10 多年的发展历程, 虽然不像奇瑞吉利等自主品牌发动机对外宣传的透明, 但其研发技术的几次跨越性进步是有目共睹的, 国内自主品牌首款量产混合动力轿车杰勋就是有力的证明三长安发动机产品现状表 3: 长安发动机产品及其配套车型车型竞争对手排量 L 发动机代号发动机型式配套车型配套车型竞争对手 0.8 JL368Q3 I3 SOHC MPI 6V 奥拓奇瑞 QQ3 比亚迪 F0 雪佛兰乐驰比亚迪 F0 旗云 1 等 0.8 JX462Q3 I4 SOHC MPI 16V 标准 1.0 JL465Q7 I4 SOHC MPI 16V 标准 1.0 JL465QG I4 SOHC MPI 16V 奔奔长安之星 S460 奔奔 : 奇瑞 QQ3 比亚迪 F0 雪佛兰乐驰比亚迪 F0 旗云 1; 长安之星 S460: 五菱荣光开瑞优优风景爱尔法等 1.0 JL465QB I4 SOHC MPI 16V 长安之星国 3 风景爱尔法奇瑞开瑞五菱荣光五菱之光东风小康 K17 佳宝 V52 哈飞民意等 1.0 JL465Q5 I4 SOHC MPI 8V 长安之星同长安之星国 JL465Q5 I4 SOHC MPI 8V 长安星光长安之星长安之星 S460 风景爱尔法奇瑞开瑞五菱荣光五菱之光东风小康 K17 佳宝 V52 哈飞民意等 1.1 JL466Q I4 SOHC MPI 8V 标准 1.3 JL474Q2 I4 SOHC MPI 16V 志翔奔奔同为美日之星哈飞新路宝长城精灵吉利熊猫哈弗 M1 雪佛兰乐驰奇瑞五娃奇瑞 QQ3 等 1.3 JL474Q8/G13B I4 SOHC MPI 16V 羚羊雨燕羚羊 : 自由舰乐风新旗云威志 ; 1.3 JL474QB I4 SOHC MPI 16V 奔奔悦翔奔奔同上, 悦翔此款还未上市 1.3 JL474Q6 I4 SOHC MPI 16V 奔奔美日之星哈飞新路宝长城精灵吉利熊猫哈弗 M1 雪佛兰乐驰奇瑞五娃奇瑞 QQ3 等 1.3 JL474Q5 I4 SOHC MPI 16V 雨燕乐骋 AVEO 飞度型动派马自达 2 等 1.3 JL474Q7 I4 SOHC MPI 16V CM8 五菱荣光五菱之光东风小康 K17 东风小康 V27 福仕达金杯海狮开瑞优优哈飞民意长安星光等 1.3 JL474Q I4 SOHC MPI 16V 长安之星五菱荣光五菱之光东风小康 K17 风景爱尔法福仕达佳宝 V52 开瑞优优哈飞民意五菱鸿途等

4 1.3 JL474Q7 I4 SOHC MPI 16V 长安之星国 3 东风金霸五菱之光福仕达哈飞中意哈飞民意等 1.5 JL475QD I4 SOHC MPI 16V 悦翔比亚迪 F3 东南 V3 菱悦海福星金刚羚羊等 1.6 JL475Q I4 SOHC MPI 16V 陆风风尚志翔志翔 : 力帆 620 蓝瑟比亚迪 F3 海福星奇瑞 A3; 陆风风尚 : 长城嘉誉普力马等 1.6 JL475Q I4 SOHC MPI 16V CM8 CM8: 昌河铃木浪迪开瑞优雅长安之星等 ; 1.8 JL486Q3 I4 DOHC MPI 16V MTP 志翔吉利 4G18 等 2.0 JL486Q1 I4 DOHC MPI 16V MTP 陆风风尚志翔陆风风尚 : 普力马长城嘉誉威麟 V5 等 ; 志翔 : 尊驰奇瑞 A520 比亚迪 F6 奇瑞 A3 帝豪 EC718 MOINCA 名驭等 2.0 JL486Q I4 DOHC MPI 16V MTP 陆风风尚普力马长城嘉誉威麟 V5 等 2.0 JL486Q1 I4 DOHC MPI 16V MTP 杰勋志翔杰勋 : 东方之子 Cross 陆风风尚威麟 V5 长城嘉誉长城嘉誉威麟 V5 等 ; 志翔 : 尊驰奇瑞 A520 比亚迪 F6 奇瑞 A3 帝豪 EC718 MOINCA 名驭等 2.0 JL486Q2 I4 DOHC MPI 16V MTP 志翔尊驰奇瑞 A520 比亚迪 F6 奇瑞 A3 帝豪 EC718 MOINCA 名驭等 0.8 CB08 I3 DOHC MPI 涡轮增压 DVVT 标准 1.0 CB10 I4 DOHC MPI 涡轮增压 DVVT 标准 1.8 CA18 I4 DOHC MPI 双涡轮增压 DVVT 标准长安发动机主要配套小排量的轿车和交叉型乘用车, 在 A 级车市场中的销量非常好, 深受老百姓的青睐混合动力着手比较早, 杰勋的问世使自主品牌节能环保车型有上了一个新台阶长安汽车曾表示, 在不久之后要把混合动力运用到微客上面, 扩充在微客市场中的实力四长安发动机近年来发展现状 1 技术发展情况 CM8 产品开发 : 推出的第一款自主知识产权汽车, 标志着长安实现了从引进消化吸收到以我为主自主开发的转变 ; CV6( 配套长安奔奔 ) 产品开发 : 两厢的经济型 B 级轿车, 启动时间 2003 年 8 月, 上市投产时间为 2006 年 11 月 ; 开创了自主品牌轿车上市的多项纪录, 标志着自主品牌实现了从以微为本向以轿为主的战略转变还有, 长安轻度混合动力乘用车产业化开发在发动机上, 完善了 F G 两大系列平台产品, 新开发 CA CB CC 三大系列平台, 产品涵盖了 0.8L-2.2L 排量的高水平宽系列发动机产品, 成功实现从微车发动机向轿车发动机的转变阿特金森 (Atkinson) 循环发动机在 2009 年 7 月长安汽车研究院通过项目验收, 各项指标均达到国际先进水平 2 产销情况

5 辆 % 年 2007 年 2008 年 2009 年 2010 年 7 月 -20 产量累计销量累计产量增长 % 销量增长 % 图 2:2006~2010 年 7 月长安发动机产销增长情况 3 出口情况辆美元年 1 月 2010 年 2 月 2010 年 3 月 2010 年 4 月 2010 年 5 月出口数量出口金额图 3:2010 年 1-5 月份长安汽车小轿车及小客车的出口情况

6 由图 3 可知, 长安发动机随小轿车和小客车的出口数量不断增加, 整车对发动机的供应需求越来越强烈随着国内国外市场的不断需求, 长安发动机的产能需要逐渐扩充长安重庆江北区鱼嘴工业园生产基地 2012 年投产后, 发动机的产能将达到 100 万台, 为整车储备更强大的发动机供应量附 :

7 五长安汽车参展 2010 年北京国际汽车工业展览会发动机产品 CB08-GDI Tc 直喷增压发动机 CA18-GDI Tt 直喷双增压发动机

8 CB10 发动机 CC15

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