目 录 I. 出 口 单 证 业 务... 4 1. 提 单 更 改 ( 提 单 已 经 签 发 )... 4 2. 电 放... 4 3. 第 三 地 / 目 的 港 放 单... 4 4. 船 证 明... 4 5. 提 单 签 发... 5 6. 提 单 副 本 确 认 件... 5 7. 换

Counter Business Quick Reference (Shanghai) ( 上 海 前 台 业 务 快 速 指 南 ) Last Updated on August.29th, 2014

目 录 I. 出 口 单 证 业 务... 4 1. 提 单 更 改 ( 提 单 已 经 签 发 )... 4 2. 电 放... 4 3. 第 三 地 / 目 的 港 放 单... 4 4. 船 证 明... 4 5. 提 单 签 发... 5 6. 提 单 副 本 确 认 件... 5 7. 换 单 (Switch BL)... 6 8. 贴 唛... 6 II. Cashier 业 务... 6 1. 现 金 客 户 付 款 买 单 ( 出 口 )... 6 2. 开 增 值 税 发 票... 6 3. 开 美 金 发 票... 6 4. 付 款 方 式... 7 5. 付 款 时 间... 7 6. 帐 号 信 息... 7 III. 进 口 业 务... 8 1. 二 程 船 证 明 航 次 证 明... 8 2. 漏 装 证 明 (short shipment)... 8 3. 封 箱 号 证 明... 8 4. 危 险 品 冷 冻 箱 提 前 换 单... 8 5. 直 通 关 舱 单... 9 6. 进 口 提 单 改 单... 9 7. 承 运 人 证 明... 9 8. 进 口 提 单 签 发 目 的 港 放 单... 9 9. 进 口 提 单 电 放... 9 IV. 快 速 业 务... 9 1. 十 联 单... 9 2. 未 上 船 证 明... 10 3. 改 配 证 明... 10 4. 场 站 收 据... 10

5. 申 领 空 白 提 单... 10 6. 漏 装 保 函... 10 V. 附 件... 11 1. 出 口 业 务... 12 (1) 提 单 发 票 领 取 工 作 联 系 单 ( 附 指 导 )... 12 (2) 电 放 保 函... 13 (3) 电 放 授 权 书... 14 (4) 目 的 港 第 三 地 签 发 提 单 保 函... 15 (5)MCC 船 证 明 固 定 条 款... 16 (6) 非 英 文 条 款... 16 (7) 放 弃 网 上 拉 单 保 函... 17 (8) 十 联 单 工 作 联 系 单... 18 (9) 空 白 十 联 单 保 函... 19 (10) 空 白 提 单 申 领 保 函... 20 (11) 空 白 未 上 船 证 明... 22 (12) 订 舱 章 领 取 保 函... 23 (13)MSL 提 单 副 本 格 式... 24 (14)MCC 提 单 副 本 格 式... 25 (15) 业 务 委 托 协 议... 26 (16) 增 值 税 信 息 表... 27 2. 进 口 业 务... 28 (1) 二 程 船 证 明... 28 (2) 封 箱 号 证 明... 29 (3) 漏 装 证 明... 30 (4) 航 次 证 明... 31 (5) 正 本 提 单 申 领 书... 32 (6) 进 口 运 费 发 票 申 领 单... 33 (7) 进 口 业 务 工 作 联 系 单... 34 (8) 承 运 人 证 明... 35

I. 出 口 单 证 业 务 1. 提 单 更 改 ( 提 单 已 经 签 发 ) (1) 客 户 将 全 套 正 本 提 单 归 还 至 前 台 ( 海 运 提 单 无 须 归 还 ) (2) 客 户 通 过 以 下 方 式 将 改 单 要 求 发 送 给 单 证 中 心 : A. 通 过 E-channel (EDI, Intra, www.maersk.com) 发 送 新 的 SI ( 首 选 方 式, 通 过 E-channel 发 送 的 改 单 要 求 将 会 在 1 小 时 内 完 成 ) B. 通 过 邮 件 发 送 改 单 要 求 到 以 下 邮 箱 : CGDGSCIDXAMD@Maersk.com (MSL) GSCCSDIASCGD@mcc.com.sg (MCC) (3) 单 证 中 心 收 到 改 单 要 求 后 a. 若 改 单 要 求 可 接 受, 单 证 中 心 更 改 系 统 并 添 加 改 单 费 (RMB450/ 次 ) b. 若 改 单 要 求 不 可 接 受 ( 如 目 的 港 不 同 意 改 单 ), 单 证 中 心 通 知 客 服 联 系 客 户 (4) 提 单 更 改 完 成 后, 单 证 中 心 发 送 提 单 确 认 件 给 客 户 (5) 客 户 确 认 提 单 确 认 件 (6) 重 新 签 发 新 提 单 2. 电 放 a. 具 备 网 络 打 印 权 限 的 客 户 单 证 中 心 将 新 提 单 重 新 挂 网 b. 不 具 备 网 络 打 印 权 限 的 客 户 客 户 持 旧 提 单 回 执 和 改 单 后 的 新 提 单 确 认 件 来 前 台 申 领 新 提 单 (1) 客 户 须 归 还 全 套 正 本 提 单 并 提 供 电 放 保 函 (2) 所 有 预 付 费 用 ( 包 括 第 三 地 或 第 三 方 费 用 ) 必 须 已 经 结 清 (3) 如 果 电 放 发 货 人 在 马 士 基 系 统 中 没 有 相 应 的 客 户 代 码, 必 须 先 由 客 服 建 立 客 户 代 码 ( 仅 针 对 马 士 基 提 单 ) (4) 如 果 是 指 示 提 单 (Order Bill of Lading) a. 收 货 人 是 To order, 提 单 需 要 发 货 人 的 背 书 ( 即 加 盖 发 货 人 公 章 ) b. 收 货 人 是 To order of A company, 需 要 A company 的 背 书 c. 收 货 人 是 To order of A bank, 需 要 A bank 的 背 书 d. 以 上 b. c. 两 种 情 况,A company/bank 也 可 以 出 具 电 放 授 权 书 给 发 货 人, 然 后 由 发 货 人 背 书 (5) 电 放 费 450RMB (6) 海 运 提 单 (Seaway bill) 不 可 以 做 电 放 3. 第 三 地 / 目 的 港 放 单 (1) 客 户 须 提 供 放 单 保 函 (2) 如 果 提 单 已 经 签 发, 须 归 还 全 套 正 本 提 单 (3) 所 有 预 付 费 用 ( 包 括 第 三 地 或 第 三 方 费 用 ) 必 须 已 经 结 清 (4) 不 收 放 单 费 4. 船 证 明 基 本 要 求 每 份 船 证 明 上 只 能 显 示 一 个 提 单 号 码

船 证 明 只 能 显 示 头 程 船 的 相 关 信 息 船 证 明 上 不 允 许 显 示 与 船 无 关 的 信 息, 如 货 物 信 息 收 货 人 发 货 人 集 装 箱 号 码 封 箱 号 free day 等 等 船 证 明 收 费 450RMB/ 份 多 张 船 证 明 但 内 容 相 同, 视 为 一 份, 内 容 不 同 则 视 为 多 份 马 士 基 船 证 明 (1) 客 户 将 船 证 明 要 求 发 送 给 客 服 部 门 (2) 客 服 部 门 检 查 船 证 明 内 容 是 否 可 接 受 a. 若 船 证 明 可 接 受, 客 服 出 具 船 证 明 给 客 户 b. 若 船 证 明 不 可 接 受, 客 服 回 复 客 户 不 能 出 具 此 船 证 明 (3) 客 户 确 认 船 证 明 (4) 客 服 将 确 认 好 的 船 证 明 转 发 给 前 台, 前 台 打 印 船 证 明 并 敲 章 (5) 客 户 来 前 台 领 取 船 证 明 并 缴 费 MCC 船 证 明 (1) 客 户 将 船 证 明 要 求 发 送 给 前 台 (2) 前 台 检 查 船 证 明 内 容 是 否 可 接 受 a. 若 船 证 明 可 接 受, 前 台 在 船 证 明 上 敲 章 并 收 取 船 证 明 费 b. 若 船 证 明 不 可 接 受, 前 台 告 知 客 户 不 能 出 具 此 船 证 明 (3) MCC 船 证 明 上 必 须 显 示 固 定 条 款 5. 提 单 签 发 (1) 客 户 持 提 单 领 取 委 托 书 申 请 签 发 提 单, 此 委 托 书 必 须 加 盖 提 单 领 取 人 (TP doc receiver) 的 正 本 公 章 (2) 现 金 客 户 必 须 先 结 清 所 有 预 付 费 用 ( 包 括 第 三 地 或 第 三 方 费 用 ) (3) 如 果 装 货 港 不 在 华 东 地 区 ( 上 海 浙 江 江 苏 福 建 ), 每 票 收 取 异 地 签 单 费 450RMB (4) 有 网 上 拉 单 功 能 的 客 户 应 上 网 打 印 提 单 如 果 客 户 要 求 在 前 台 签 单, 须 提 供 放 弃 网 上 拉 单 保 函 并 支 付 签 单 费 450RMB/ 票 6. 提 单 副 本 确 认 件 (1) 提 单 副 本 确 认 件 一 般 用 于 客 户 修 改 舱 单 (2) 此 提 单 副 本 有 专 门 格 式, 以 区 别 于 系 统 打 印 的 提 单 副 本 (MSL 提 单 副 本 格 式 ;MCC 提 单 副 本 格 式 ) (3) 提 单 副 本 中 的 品 名 必 须 与 我 司 系 统 中 的 品 名 一 致 (4) 如 果 提 单 副 本 中 显 示 的 件 数 体 积 和 毛 重 与 我 司 系 统 或 理 货 报 告 中 一 致, 前 台 签 发 提 单 副 本 确 认 件 (5) 如 果 提 单 副 本 中 显 示 的 件 数 体 积 和 毛 重 与 我 司 系 统 或 理 货 报 告 中 不 一 致, 客 户 需 要 出 具 新 的 理 货 证 明 后 前 台 才 可 签 发 提 单 副 本 确 认 件 (6) 提 单 副 本 确 认 件 每 票 收 费 450RMB

7. 换 单 (Switch BL) (1) 客 户 必 须 归 还 全 套 正 本 提 单 (2) 客 户 通 过 电 子 邮 件 将 换 单 保 函 发 送 给 单 证 中 心 ( 单 证 中 心 邮 箱 : GSCCSDHKG@MAERSK.COM) (3) 每 票 收 费 950RMB 8. 贴 唛 (1) 提 单 上 必 须 有 See attachment 才 可 以 贴 唛 (2) 如 果 贴 唛 中 有 非 英 文 的 内 容, 客 户 须 添 加 相 应 的 英 文 翻 译 和 非 英 文 条 款 在 贴 唛 中 II. Cashier 业 务 1. 现 金 客 户 付 款 买 单 ( 出 口 ) (1) 前 台 在 收 到 上 船 清 单 后 才 能 办 理 付 款 买 单, 上 船 清 单 通 常 在 船 开 后 的 第 二 个 工 作 日 收 到 (2) 客 户 凭 发 票 申 领 单 和 付 款 凭 证 ( 现 金 水 单 网 银 转 账 纪 录 ) 到 前 台 申 请 付 款 买 单 (3) 发 票 申 领 单 和 付 款 凭 证 上 的 金 额 必 须 与 我 司 系 统 中 应 付 款 金 额 一 致 (4) 如 果 有 未 结 清 的 第 三 方 预 付 费 用, 须 等 第 三 方 预 付 费 用 结 清 后 才 能 签 发 提 单 2. 开 增 值 税 发 票 A. 出 口 (1) 客 户 持 发 票 申 领 单 和 付 款 凭 证, 在 前 台 申 请 开 具 发 票 (2) 发 票 抬 头 必 须 与 付 款 公 司 一 致, 且 发 票 抬 头 只 能 是 订 舱 方 发 货 人 收 货 人 被 背 书 人 或 者 以 上 各 方 的 代 理 (3) 若 发 票 要 开 具 给 以 上 各 方 的 代 理, 客 户 需 要 提 交 委 托 业 务 协 议 B. 进 口 (1) 前 台 在 船 到 港 前 7 天 内 开 始 办 理 进 口 发 票 业 务 (2) 客 户 应 先 联 系 财 务 确 认 应 付 费 用, 然 后 凭 进 口 发 票 申 领 单 和 付 款 凭 证 在 前 台 申 请 开 具 发 票 (4) 发 票 抬 头 必 须 与 付 款 公 司 一 致, 且 发 票 抬 头 只 能 是 订 舱 人 发 货 人 收 货 人 第 一 通 知 方 被 背 书 人 或 者 以 上 各 方 的 代 理 (5) 若 发 票 要 开 具 给 以 上 各 方 的 代 理, 客 户 需 要 提 交 委 托 业 务 协 议 注 : 首 次 来 马 士 基 开 发 票 的 客 户 需 提 供 加 盖 公 章 的 增 值 税 信 息 表 3. 开 美 金 发 票 (1) 客 户 凭 发 票 申 领 单 在 前 台 领 取 购 付 汇 联 (2) 客 户 持 购 付 汇 联 在 银 行 转 账 付 款 (3) 付 款 后 凭 正 本 水 单 在 前 台 领 取 正 本 美 金 发 票 注 : 来 领 取 美 金 正 本 发 票 时, 必 须 在 正 本 美 金 水 单 上 标 注 之 前 开 具 的 购 付 汇 联 号 码

4. 付 款 方 式 (1) 现 金 支 付 - 单 票 金 额 在 RMB 1000 以 内 的 款 项 才 可 用 现 金 支 付 (2) 银 行 转 账 须 提 供 正 本 银 行 转 账 水 单 或 网 银 转 账 凭 证 (3) 银 行 本 票 支 票 注 : 若 现 金 客 户 以 支 票 进 行 付 款 买 单, 须 等 待 财 务 确 认 到 账 后 才 能 签 发 提 单 5. 付 款 时 间 (1) 马 士 基 - 所 有 预 付 费 用 须 在 开 船 后 10 个 日 历 日 内 付 清, 逾 期 付 款 须 支 付 滞 纳 金 11-21 天 450RMB/ 票 22-31 天 950RMB/ 票 超 过 31 天 1500RMB/ 票 (2) MCC - 所 有 预 付 费 用 须 在 开 船 后 5 个 日 历 日 内 付 清, 逾 期 客 人 需 支 付 滞 纳 金 6. 帐 号 信 息 6-10 天 400RMB/ 票 11-15 天 800RMB/ 票 超 过 15 天 1500RMB/ 票 (1) 马 士 基 航 运 上 海 分 公 司 人 民 币 帐 户 帐 户 名 称 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 开 户 银 行 中 国 工 商 银 行 上 海 市 人 民 广 场 支 行 开 户 行 地 址 上 海 市 南 京 西 路 377 号 人 民 银 行 大 额 支 付 代 码 102290020585 人 民 币 帐 号 1001205819300042968 美 元 帐 户 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 帐 户 名 称 Maersk (China) Shipping Co. Ltd., Shanghai Branch 中 国 工 商 银 行 上 海 市 人 民 广 场 支 行 Industrial and Commercial Bank of China, Shanghai Municipal Branch, 开 户 银 行 Huangpu Subbranch 开 户 行 地 址 上 海 市 南 京 西 路 377 号 美 元 帐 号 1001205809148014715 SWIFT CODE ICBKCNBJSHI 开 户 行 行 号 102290020585 上 海 分 公 司 地 址 : 上 海 市 南 京 西 路 338 号 天 安 中 心 2 楼 邮 编 200003 (2)MCC Transport 上 海 分 公 司 人 民 币 帐 户 帐 户 名 称 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司

开 户 银 行 中 国 工 商 银 行 上 海 市 人 民 广 场 支 行 开 户 行 地 址 上 海 市 南 京 西 路 377 号 人 民 银 行 大 额 支 付 代 码 102290020585 人 民 币 帐 号 1001205829300042528 美 元 帐 户 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 帐 户 名 称 Maersk (China) Shipping Co. Ltd., Shanghai Branch 中 国 工 商 银 行 上 海 市 人 民 广 场 支 行 Industrial and Commercial Bank of China, Shanghai Municipal Branch, 开 户 银 行 Huangpu Subbranch 开 户 行 地 址 上 海 市 南 京 西 路 377 号 美 元 帐 号 1001205809148014839 SWIFT CODE ICBKCNBJSHI 开 户 行 行 号 102290020585 上 海 分 公 司 地 址 : 上 海 市 南 京 西 路 338 号 天 安 中 心 2 楼 邮 编 200003 III. 进 口 业 务 1. 二 程 船 证 明 航 次 证 明 (1) 客 户 持 进 口 业 务 工 作 联 系 单 和 提 单 或 者 提 货 单 的 复 印 件 来 前 台 办 理 业 务 (2) 工 作 联 系 单 上 必 须 注 明 办 理 的 业 务 项 目 以 及 具 体 办 理 内 容 并 加 盖 公 司 业 务 章 (3) 前 台 根 据 系 统 信 息 出 具 相 关 证 明 文 件 (4) 若 客 户 提 供 自 己 制 作 的 证 明 文 件, 前 台 将 在 核 验 证 明 文 件 上 的 信 息 与 系 统 中 一 致 后 盖 章 确 认 2. 漏 装 证 明 (short shipment) (1) 客 户 持 进 口 业 务 工 作 联 系 单 来 前 台 办 理 业 务 (2) 工 作 联 系 单 上 必 须 写 明 具 体 的 漏 装 信 息, 即 漏 装 的 提 单 号 船 名 航 次 及 箱 号 (3) 前 台 根 据 系 统 信 息 出 具 漏 装 证 明 (4) 若 客 户 提 供 自 己 制 作 的 证 明 文 件, 前 台 将 在 核 验 证 明 文 件 上 的 信 息 与 系 统 中 一 致 后 盖 章 确 认 3. 封 箱 号 证 明 (1) 客 户 持 进 口 业 务 工 作 联 系 单 来 前 台 办 理 业 务 (2) 工 作 联 系 单 上 必 须 写 明 错 误 的 封 箱 号 和 正 确 的 封 箱 号 (3) 前 台 将 根 据 保 函 上 的 信 息 与 系 统 进 行 核 验, 确 认 属 实 后 出 具 证 明 文 件 4. 危 险 品 冷 冻 箱 提 前 换 单 (1) 客 户 持 进 口 业 务 工 作 联 系 单 和 提 单 复 印 件 来 前 台 办 理 业 务 (2) 工 作 联 系 单 上 须 写 明 箱 量 和 提 前 换 单 申 请 原 因 (3) 前 台 打 印 舱 单 盖 章 后 交 给 客 户 (4) 危 险 品 冷 冻 箱 提 单 换 单 在 船 到 港 前 3 天 内 开 始 办 理

5. 直 通 关 舱 单 (1) 客 户 持 进 口 业 务 工 作 联 系 单 有 背 书 的 提 单 和 马 士 基 箱 管 部 门 发 给 客 户 的 邮 件 或 指 示 文 件 来 前 台 办 理 业 务 (2) 提 单 的 所 有 到 付 费 用 必 须 已 经 结 清, 且 目 的 地 是 无 锡 昆 山 苏 州 等 地 (3) 前 台 打 印 舱 单 盖 章 后 交 给 客 户 6. 进 口 提 单 改 单 (1) 客 户 将 全 套 正 本 提 单 交 还 给 进 口 客 服, 进 口 客 服 修 改 系 统 (2) 客 户 持 进 口 业 务 工 作 联 系 单 来 前 台 领 取 新 提 单, 工 作 联 系 单 上 须 注 明 具 体 更 改 内 容, 即 原 提 单 信 息 和 修 改 后 的 提 单 信 息 (3) 前 台 在 提 单 上 手 工 改 动 提 单 信 息 并 加 盖 更 正 章, 或 重 新 签 发 提 单 7. 承 运 人 证 明 (1) 客 户 须 提 供 承 运 人 证 明 出 具 申 请 保 函 提 单 复 印 件 和 提 货 单 复 印 件 ( 复 印 件 上 须 加 盖 提 货 人 公 章 ) (2) 客 户 提 交 承 运 人 证 明 文 件 给 前 台 (3) 前 台 在 核 验 证 明 文 件 上 的 信 息 与 我 司 系 统 中 信 息 一 致 后 盖 章 确 认 8. 进 口 提 单 签 发 目 的 港 放 单 (1) 客 户 须 出 具 提 单 申 领 书, 并 加 盖 提 单 领 取 人 所 属 公 司 正 本 公 章 (2) 我 司 系 统 中 提 单 签 发 地 必 须 是 上 海 且 所 有 费 用 已 经 结 清 (3) 每 票 收 取 异 地 放 单 费 450RMB 9. 进 口 提 单 电 放 (1) 客 户 须 归 还 全 套 正 本 提 单 并 提 供 电 放 保 函 (2) 所 有 预 付 费 用 ( 包 括 第 三 地 或 第 三 方 费 用 ) 必 须 已 经 结 清 (3) 如 果 是 指 示 提 单 (Order Bill of Lading) a. 收 货 人 是 To order, 提 单 需 要 发 货 人 的 背 书 ( 即 加 盖 发 货 人 公 章 ) b. 收 货 人 是 To order of A company, 需 要 A company 的 背 书 c. 收 货 人 是 To order of A bank, 需 要 A bank 的 背 书 d. 以 上 b. c. 两 种 情 况,A company/bank 也 可 以 出 具 电 放 授 权 书 给 发 货 人, 然 后 由 发 货 人 背 书 (4) 电 放 费 450RMB (5) 海 运 提 单 (Seaway bill) 不 可 以 做 电 放 (6) 目 的 港 不 可 以 做 电 放, 即 目 的 港 是 上 海 的 货 物 不 能 在 上 海 前 台 做 电 放 IV. 快 速 业 务 1. 十 联 单 (1) 领 取 空 白 十 联 单 或 空 白 十 联 单 盖 章 - 客 户 需 提 供 十 联 单 保 函 (2) 十 联 单 盖 章 十 联 单 上 必 须 是 马 士 基 或 者 MCC 的 提 单 号 码 (3) 订 舱 联 如 果 需 由 前 台 转 交 船 代, 需 提 供 工 作 联 系 单

2. 未 上 船 证 明 (1) 客 户 提 交 未 上 船 证 明 给 前 台 (2) 未 上 船 证 明 必 须 等 待 船 开 之 后 才 能 盖 章 (3) 如 果 船 还 没 有 开, 但 客 户 急 需 未 上 船 证 明, 需 要 有 TNM 或 者 FEA 发 邮 件 确 认 箱 子 不 会 上 船 (4) 如 果 是 拼 箱 中 部 分 货 物 未 上 船, 未 上 船 证 明 不 可 显 示 集 装 箱 号 码, 只 能 显 示 提 单 号 码 3. 改 配 证 明 (1) 客 户 须 提 供 改 配 保 函 并 且 该 票 货 物 符 合 以 下 要 求, 前 台 将 在 改 配 证 明 上 盖 章 a. 系 统 必 须 已 经 更 改, 即 我 司 系 统 中 已 经 显 示 新 的 船 名 b. 箱 子 在 洋 山 港 上 船 且 为 进 场 (gate-in) 状 态 (2) 如 果 箱 子 在 外 高 桥 上 船, 改 配 证 明 在 衡 安 路 1000 号 201 室 怡 风 一 堆 场 操 作 4. 场 站 收 据 (1) 未 上 船 的 集 装 箱 a. 如 果 集 装 箱 在 外 高 桥, 场 站 收 据 将 会 被 退 还 到 前 台 b. 如 果 集 装 箱 在 洋 山, 客 户 应 在 10 个 工 作 日 内 在 洋 山 领 取 场 站 收 据 逾 期 没 有 领 取 的 场 站 收 据 将 会 被 退 还 到 前 台 (2) 客 户 凭 工 作 联 系 单 在 前 台 领 取 场 站 收 据 5. 申 领 空 白 提 单 客 户 需 携 带 一 下 文 件 来 前 台 领 取 空 白 提 单 纸 (1) 空 白 提 单 纸 申 领 保 函 (2) 上 次 领 取 的 空 白 提 单 纸 的 使 用 纪 录 (3) 作 废 的 正 本 提 单 纸 6. 漏 装 保 函 (1) 提 单 号 码 必 须 是 马 士 基 或 MCC 的 提 单, 且 保 函 上 有 订 舱 代 理 的 盖 章 (2) 前 台 代 收 漏 装 保 函, 漏 装 操 作 由 漏 装 组 执 行

V. 附 件 以 下 附 件 是 Counter 业 务 所 涉 及 的 所 有 空 白 工 作 联 系 单 保 函 及 其 他 相 关 文 件 1. 出 口 业 务... 12 (1) 提 单 发 票 领 取 工 作 联 系 单 ( 附 指 导 )... 12 (2) 电 放 保 函... 13 (3) 电 放 授 权 书... 14 (4) 目 的 港 第 三 地 签 发 提 单 保 函... 15 (5)MCC 船 证 明 固 定 条 款... 16 (6) 原 产 地 条 款... Error! Bookmark not defined. (7) 非 英 文 条 款... 16 (8) 放 弃 网 上 拉 单 保 函... 17 (9) 十 联 单 工 作 联 系 单... 18 (10) 空 白 十 联 单 保 函... 19 (11) 空 白 提 单 申 领 保 函... 20 (12) 空 白 未 上 船 证 明... 22 (13) 订 舱 章 领 取 保 函... 23 (14)MSL 提 单 副 本 格 式... 24 (15)MCC 提 单 副 本 格 式... 25 (16) 业 务 委 托 协 议... 26 (17) 增 值 税 信 息 表... 27 2. 进 口 业 务... 28 (1) 二 程 船 证 明... 28 (2) 封 箱 号 证 明... 29 (3) 漏 装 证 明... 30 (4) 航 次 证 明... 31 (5) 正 本 提 单 申 领 书... 32 (6) 进 口 运 费 发 票 申 领 单... 33 (7) 进 口 业 务 工 作 联 系 单... 34 (8) 承 运 人 证 明... 35

1. 出 口 业 务 (1) 提 单 发 票 领 取 工 作 联 系 单 ( 附 指 导 ) 必 须 为 直 接 向 马 士 基 航 运 订 舱 的 订 舱 单 位 的 英 文 名 称 不 接 受 手 写, 必 须 为 打 印 格 式 马 士 基 提 单 / 发 票 领 取 委 托 书 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 兹 有 我 司 ( 英 文 名 称 为 ) 向 贵 司 订 舱 提 单 号 ( 对 应 金 额 ) 需 要 办 理 领 取 发 票 / 提 单 / 付 汇 联 业 务 的 提 单 号 码 及 相 对 应 单 票 金 额, 接 受 号 码 手 写, 打 印 以 及 手 写 与 打 印 并 用, 但 不 接 受 涂 改 此 项 为 新 增 必 填 项 目 的 货 物 已 如 期 装 船, 且 提 单 副 本 内 容 已 确 认 无 误, 现 委 托 发 票 抬 头 业 务 涉 及 的 所 有 单 号 所 属 船 名 航 次 接 受 手 写, 打 印 以 及 手 写 与 打 印 并 用, 但 不 接 受 涂 改 公 司 的 先 生 / 女 士 到 贵 司 领 取 正 本 提 单 / 海 运 提 单 请 开 具 发 票 / 付 汇 联, 抬 头 为 : 船 名 及 航 次 : 直 接 联 系 人 电 话 : 兹 确 认 收 到 上 述 提 单 无 误 后, 签 收 如 下 : 办 理 此 业 务 的 直 接 联 系 人 电 话, 方 便 联 系, 此 项 为 新 增 必 填 项 目 签 收 人 手 签 姓 名 及 签 收 日 期 签 收 人 : 签 收 日 期 : 公 司 名 称 : 盖 章 : 日 期 : 公 司 名 称 必 须 为 直 接 向 马 士 集 航 运 订 舱 的 订 舱 单 位 的 公 司 名 称 章 可 以 是 该 订 舱 单 位 的 业 务 章 或 公 章 公 司 名 称 与 日 期 必 须 为 打 印 格 式, 不 接 受 手 写

(2) 电 放 保 函 附 件 一 电 报 放 货 指 示 Telex Release Requisition 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 XX 分 公 司 及 承 运 人 To: Maersk (China) Shipping Co., Ltd. XXX Branch & A.P.Moller-Maersk A/S 茲 有 我 司 以 下 货 物 即 将 运 抵 目 的 地, 我 司 將 该 票 货 物 的 正 本 提 单 ( 全 套 ) 交 还 贵 司, 并 申 请 将 提 单 所 注 货 物 直 接 放 給 收 货 人, 收 货 人 无 需 提 供 正 本 提 单, 由 此 引 起 的 一 切 责 任 损 失 费 用 和 风 险 均 由 我 司 承 担.(We have surrendered the full sets of the under-mentioned original bill of lading to Maersk Line and hereby request to release cargoes covered by the under-mentioned B/L to below consignee without presenting any original B/L at destination. We will undertake all the responsibilities, lost, cost and risk that might be arised from this.) 提 单 号 码 : (B/L No.) 船 名 / 航 次 : (Vessel/voyage) 目 的 地 : (Place of Delivery) 收 货 人 : (Consignee) 申 请 公 司 : (Requested) 签 字 及 盖 章 : (Chop with Signature) 日 期 (Date): 注 : 以 上 资 料 均 以 英 文 填 写 收 货 人 电 话 和 传 真 为 电 放 必 要 信 息, 请 提 供 相 应 区 号 及 固 定 电 话 号 码 若 收 货 人 为 (to order), 需 在 提 单 背 面 处 加 盖 发 货 人 的 背 书 章

(3) 电 放 授 权 书 Letter of Endorsement ( 背 书 授 权 书 ) To: Maersk (China) Shipping Co., Ltd ( 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 ) Vessel & Voyage( 船 名 & 航 次 ): B/L number( 提 单 号 ): Port of loading( 起 运 港 ): Place of delivery( 目 的 地 ): Container no( 集 装 箱 号 ): We hereby authorize on behalf of us to endorse above mentioned original bill of lading with their own stamp, in order to arrange a telex release of above mentioned goods to, who is the lawful consignee. ( 我 司 在 此 授 权 给 公 司, 代 表 我 司 在 上 述 正 本 提 单 上 加 盖 公 司 的 公 章 作 为 背 书, 安 排 将 上 述 货 物 电 放 至 收 货 人 ) In consideration of your complying with our above request we hereby agree and undertake to indemnify you and your servants, agents, officers, directors and subcontractors against all consequences of your so doing, and to keep you harmless and indemnified against any claims, liabilities, losses, damages, charges, fines, penalties, costs and expenses (including legal fees and expenses) of whatsoever nature arising from or in connection with your delivery of the Goods as aforesaid. ( 鉴 于 贵 司 满 足 我 司 上 述 请 求, 我 司 特 此 同 意 并 承 诺 : 赔 偿 贵 司 及 贵 司 的 雇 员 代 理 人 高 管 人 员 管 理 人 员 和 分 包 商 因 上 述 做 法 所 导 致 的 一 切 法 律 后 果, 并 确 保 贵 司 免 受 因 贵 司 交 付 上 述 货 物 所 导 致 的 或 有 关 的 任 何 性 质 的 索 赔 债 务 损 失 损 害 赔 偿 金 收 费 罚 金 罚 款 成 本 和 费 用 ( 包 括 法 律 费 用 和 成 本 ), 并 确 保 贵 司 收 到 上 述 费 用 的 赔 偿 ) Requested by company name: ( 申 请 公 司 名 称 ) Chop with signature: ( 签 名 盖 章 ) Date: ( 日 期 ) 注 : 此 授 权 书 以 英 文 版 签 发 为 方 便 客 户 理 解, 翻 译 成 以 上 中 文 文 本 如 两 种 语 言 文 本 之 间 存 在 任 何 不 一 致 之 处, 请 以 英 文 文 本 为 准

(4) 目 的 港 第 三 地 签 发 提 单 保 函 目 的 港 / 第 三 地 签 发 提 单 保 函 ( 发 货 人 公 司 的 中 英 文 抬 头 ) 船 名 / 航 次 : 提 单 号 : 目 的 港 / 第 三 地 领 取 提 单 方 公 司 名 称 : 地 址 : 电 话 : 传 真 : 联 系 人 : 上 述 货 物 经 我 司 向 贵 司 订 舱 出 运, 现 发 货 人 正 式 发 出 书 面 申 请, 要 求 贵 司 在 ( 在 此 填 写 签 单 地 点 ) 签 发 提 单, 提 单 信 息 不 变 本 公 司 确 认 已 收 到 发 货 人 的 正 式 申 请 书, 愿 意 为 此 申 请 的 真 实 性, 合 法 性 和 有 效 性 承 担 一 切 法 律 责 任, 如 果 因 为 第 三 地 或 者 目 的 港 签 发 提 单 申 请 不 实 导 致 发 货 人 或 其 他 货 物 利 益 人 对 贵 司 及 承 运 人 提 出 赔 偿 索 求, 本 公 司 愿 意 为 此 承 担 经 济 赔 偿 和 其 他 法 律 责 任 注 : 1. 若 发 货 人 无 法 提 供 中 英 文 对 照 章, 请 附 上 发 货 人 公 司 的 正 本 中 英 文 抬 头 纸 2. 收 货 人 电 话 和 传 真 为 签 发 提 单 的 必 要 信 息, 请 提 供 相 应 区 号 及 固 定 电 话 号 码 发 货 人 签 章 处 : 一 级 订 舱 代 理 签 章 处 : 日 期 :

(5)MCC 船 证 明 固 定 条 款 This transport statement pertains only to the specific MCC TRANSPORT Transport Document identified in the statement. It shall not survive the accomplishment of the said Transport Document issued for the carriage undertaken. This statement is issued subject to the terms and conditions of the governing MCC TRANSPORT Bill of Lading, which terms and conditions are not in any way waived or modified by this statement. In the event of a conflict between this statement and its content, and the issued MCC TRANSPORT Transport Document, the latter shall prevail. (6) 非 英 文 条 款 "The English language version of the above particulars shall prevail in the event of any conflict between that version and the non-english language version."

(7) 放 弃 网 上 拉 单 保 函 致 A.P. Møller Mærsk A/S, 商 号 Maersk Line 鉴 于 你 方 应 我 方 请 求 提 供 用 于 打 印 以 下 货 物 的 [ ] 份 正 本 提 单 的 电 子 数 据, 即 : 品 名 :... 包 装 件 数 : 描 述 :. 唛 头 :.. 提 单 或 其 他 运 输 合 同 :. 由 于 我 方 未 能 将 你 方 此 前 提 供 的 电 子 数 据 打 印 为 全 套 的 正 本 提 单, 我 方 兹 同 意 并 承 诺 补 偿 你 们 各 方 因 此 产 生 的 一 切 后 果, 且 我 方 承 诺 保 证 你 们 各 方 不 受 损 害, 并 补 偿 你 方 因 此 引 起 的 一 切 索 赔 责 任 损 失 费 用 收 费 罚 金 赔 偿 金 和 支 出 ( 包 括 任 何 种 类 的 律 师 费 ) 1. 我 方 特 别 承 诺, 保 证 你 们 各 方 不 因 此 受 到 损 害, 并 补 偿 你 们 各 方 因 货 币 汇 率 差 额 贬 值 货 币 和 / 或 价 值 折 旧 和 / 或 任 何 当 局 的 货 币 限 制 或 交 易 限 制 导 致 的 损 失 此 外, 我 方 确 认 我 方 已 经 销 毁 由 于 此 前 打 印 电 子 数 据 相 关 提 单 失 败 而 打 印 的 资 料 / 单 据 2. 如 因 上 述 提 供 电 子 数 据 和 / 或 打 印 提 单 导 致 对 你 方 或 你 方 的 受 雇 人 或 代 理 人 提 起 的 诉 讼 程 序, 不 时 向 你 方 或 他 们 提 供 足 额 资 金 用 于 抗 辩 3. 如 因 上 述 提 供 电 子 数 据 和 / 或 打 印 提 单 导 致 船 舶 或 你 方 所 有 的 船 舶 或 其 他 财 产 被 扣 押 或 扣 留, 或 上 述 被 扣 押 或 扣 留 的 船 舶 或 其 他 财 产 受 到 威 胁, 向 你 方 或 他 们 提 供 足 额 资 金 用 于 抗 辩 4. 本 保 函 下 的 各 方 责 任 系 连 带 责 任, 不 以 你 方 事 先 对 任 何 人 的 起 诉 为 条 件, 不 论 此 人 是 否 本 保 函 的 当 事 方 或 责 任 人 5. 本 保 函 的 解 释 适 用 英 格 兰 法 律, 本 保 函 的 各 责 任 方 应 当 根 据 你 方 要 求 提 交 英 格 兰 高 等 法 院 管 辖 6. 如 有 银 行 参 加 并 副 署 本 保 函, 出 具 单 位 和 银 行 应 当 对 此 在 本 保 函 下 承 担 连 带 责 任 签 字 日 期 我 方 兹 参 加 前 述 保 证 : 银 行 名 称 与 签 字 日 期

(8) 十 联 单 工 作 联 系 单 客 户 通 知 关 于 送 抵 十 联 单 时 所 需 工 作 联 系 单 通 知 亲 爱 的 客 户 / 订 舱 单 位, 2011 年 4 月 18 日 起, 我 司 规 定 在 我 司 前 台 办 理 送 抵 十 联 单 业 务 时 必 须 提 供 规 范 的 工 作 联 系 单, 规 范 的 工 作 联 系 单 中 必 须 附 有 以 下 内 容 并 加 盖 公 司 业 务 章 : 公 司 名 称 : 十 联 单 号 码 : ( 如 512345678/512345678A/512345678B ) 联 系 人 姓 名 : 电 话 : Email: 请 客 户 务 必 在 工 作 联 系 单 中 加 入 此 内 容 以 确 保 相 关 业 务 的 顺 利 进 行 非 常 感 谢 您 的 支 持 与 配 合! 如 有 疑 问 请 联 系 我 司 客 户 服 务 部 此 致 敬 礼 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 2011 年 04 月 02 日

(9) 空 白 十 联 单 保 函 申 请 空 白 十 联 单 保 函 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 为 方 便 订 舱 操 作, 满 足 我 司 迅 速 提 箱 报 关 的 要 求, 特 向 贵 司 申 请, 请 贵 司 在 贵 司 空 白 订 舱 单 份 ( 编 号 为 ) 事 先 加 盖 订 舱 章, 我 司 确 认 贵 司 在 空 白 订 舱 单 加 盖 订 舱 章 并 不 意 味 着 贵 司 已 接 受 我 司 订 舱 为 规 范 操 作, 明 确 责 任, 保 证 单 证 质 量, 维 护 贵 我 双 方 利 益, 我 司 特 作 如 下 承 诺 : 1. 上 述 操 作 方 式 仅 适 用 于 我 司 订 贵 司 承 运 的 集 装 箱 货 物, 保 证 不 用 于 其 它 船 公 司 的 订 舱 业 务 中 2. 我 司 承 诺 对 贵 司 的 订 舱 全 部 采 用 电 子 订 舱 方 式, 订 舱 内 容 发 生 变 更 时, 我 司 将 以 电 子 方 式 递 交 3. 我 司 保 证 在 贵 司 要 求 或 者 我 司 停 止 与 贵 司 订 舱 时, 及 时 交 回 未 使 用 的 订 舱 单 4. 我 司 将 遵 守 贵 司 及 其 他 港 口 单 位 等 对 订 舱 单 缮 制 的 要 求 和 规 定 制 作 订 舱 单 5. 我 司 如 未 按 本 保 函 实 施 相 应 措 施, 愿 意 承 担 由 此 产 生 的 一 切 责 任 和 费 用 6. 本 保 函 自 立 保 人 签 署 之 日 起 生 效 立 保 人 ( 公 章 ): 年 月 日

(10) 空 白 提 单 申 领 保 函 空 白 正 本 提 单 纸 申 领 保 函 (For receipt of original Blank MSL Bill of Lading paper for internet Printing) 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 XX 分 公 司 及 承 运 人 1 申 领 公 司 名 称 2 公 司 联 系 人 3 前 一 次 领 取 的 时 间 和 页 码 时 间 : 页 码 From: To: 4 本 次 领 取 时 间 5 本 次 领 取 数 量 6 本 次 领 取 的 页 码 ( 马 士 基 填 写 ) Article: Box: From: To: Qty: 7 前 一 次 领 取 所 剩 数 量 及 页 码 数 量 : 页 码 From: 8 已 签 出 的 提 单 号 及 页 码 见 附 页 我 司 承 诺 将 遵 守 网 刷 正 本 规 范 使 用 空 白 正 本 提 单 纸, 请 贵 司 给 予 协 助, 由 此 产 生 的 一 切 责 任 损 失 费 用 和 风 险 均 由 我 司 负 责 和 承 担 申 领 公 司 名 称 : Signed & Stamped by Customer Representative( 签 字 及 盖 章 ) Date: To:

附 页 正 本 空 白 提 单 纸 打 印 记 录 及 作 废 记 录 ( 作 废 的 正 本 提 单 纸 需 要 归 还 ), 请 加 盖 骑 缝 章 BUN Blue Tracing Number Tpdoc No. Date

(11) 空 白 未 上 船 证 明 未 上 船 证 明 致 : 海 关 箱 号 : 原 关 单 号 : 原 配 船 名 / 航 次 : 上 述 集 装 箱 因, 未 能 按 上 述 船 名 / 航 次 出 运 特 此 证 明 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司

(12) 订 舱 章 领 取 保 函 订 舱 章 领 取 保 函 公 司 中 文 名 : 公 司 英 文 名 : 客 户 代 码 (SCV code): 联 系 人 姓 名 : 电 话 : E-mail: 前 来 领 取 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 订 舱 专 用 章, 此 章 只 用 于 我 司 向 贵 司 订 舱 专 用, 保 证 不 用 于 其 它 船 公 司 的 订 舱 业 务 中, 我 司 保 证 在 贵 司 要 求 或 者 我 司 停 止 与 贵 司 订 舱 时, 及 时 交 回 订 舱 章, 我 司 将 遵 守 贵 司 及 其 他 港 口 单 位 等 对 订 舱 单 缮 制 的 要 求 和 规 定 制 作 订 舱 单 我 司 如 未 按 本 保 函 实 施 相 应 措 施, 愿 意 承 担 由 此 产 生 的 一 切 责 任 和 费 用. 此 致 商 祺 公 司 名 称 及 公 章 日 期

(13)MSL 提 单 副 本 格 式 For Custom Manifest Amendment Only Shipper (Maximum 5 lines)*: Booking Number *: Consignee (Maximum 5 lines)*: Export references: Svc contract Notify party 1 (Maximum 5 lines): Notify party 2 (Maximum 3 lines): Onward inland routing (Not part of precarriage for account and risk of merchant) Vessel: Voyage Number: Place of receipt (Mandatory in case of inland transport under carrier s responsibility): Port of loading*: Port of discharge*: Place of delivery (Mandatory in case of inland transport under carrier s responsibility): Particulars as furnished by shipper Carrier not responsible Kind of Packages; Description of goods; Marks and Numbers; Container No./Seal No. Gross Weight Measurement Above particulars are declared by Shipper, but without responsibility of or representation by Carrier. Carrier s Receipt Total number of containers or packages received by Carrier: Shipped on Board Date: Place of issue: Date of issue:

(14)MCC 提 单 副 本 格 式 Shipper (Maximum 5 lines)*: Booking Number *: For Custom Manifest Amendment Only Consignee (Maximum 5 lines)*: Export references: Svc contract Notify party 1 (Maximum 5 lines): Notify party 2 (Maximum 3 lines): Onward inland routing (Not part of precarriage for account and risk of merchant) Vessel: Voyage Number: Place of receipt (Mandatory in case of inland transport under carrier s responsibility): Port of loading*: Port of discharge*: Place of delivery (Mandatory in case of inland transport under carrier s responsibility): Particulars as furnished by shipper Carrier not responsible Kind of Packages; Description of goods; Marks and Numbers; Container No./Seal No. Gross Weight Measurement Above particulars are declared by Shipper, but without responsibility of or representation by Carrier. Carrier s Receipt Total number of containers or packages received by Carrier: Shipped on Board Date: Place of issue: Date of issue:

(15) 业 务 委 托 协 议 委 托 业 务 协 议 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 XX 分 公 司 及 承 运 人 兹 有 甲 方 : 公 司 ( 英 文 名 称 为 ) 长 期 委 托 乙 方 : 公 司, 办 理 订 舱 / 放 货 相 关 业 务, 具 体 业 务 以 实 际 发 生 的 提 单 为 准. 以 上 业 务 的 付 款 及 付 款 人 可 以 是 甲 方 或 者 乙 方, 但 不 接 受 除 甲 方 乙 方 外 的 第 三 方 公 司. 此 长 期 委 托 协 议 自 年 月 日 起 生 效. 如 有 任 何 变 更 或 者 中 止 该 委 托 协 议, 甲 方 须 在 10 个 工 作 日 内 通 知 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司. 甲 方 特 此 声 明 该 委 托 协 议 内 容 准 确 属 实. 如 有 因 错 误 描 述 或 者 虚 假 信 息 造 成 的 任 何 风 险, 责 任 及 费 用, 将 由 甲 方 全 权 承 担. 委 托 公 司 名 称 : 受 托 公 司 名 称 : 盖 章 : 盖 章 : 日 期 : 日 期 :

(16) 增 值 税 信 息 表 纳 税 人 增 值 税 发 票 开 票 信 息 纳 税 人 识 别 号 : 发 票 抬 头 : 公 司 地 址 : 开 户 银 行 : 帐 号 信 息 : 直 接 联 系 人 : 联 系 人 电 话 :

2. 进 口 业 务 (1) 二 程 船 证 明 T H E A. P. M O L L E R G R O U P MAERSK LINE 二 程 船 证 明 Certification of 2 nd Shipment 致 : 提 单 号 (B/L No ) : 船 名 / 航 次 (Vessel/Voyage): 兹 确 认 上 述 提 单 号 下 的 货 物 经 中 转 且 原 箱 原 封 到 达 上 海 的 二 程 船 为 : 特 此 证 明 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 进 口 部

(2) 封 箱 号 证 明 封 箱 号 情 况 说 明 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 提 单 号 码 : 船 名 / 航 次 :( 至 目 的 港 ) 现 得 到 客 户 确 认, 集 装 箱 在 商 检 查 验 时 发 现 封 箱 号 与 原 提 单 上 的 信 息 不 符 : 提 单 项 下 箱 号 错 误 的 封 号 查 验 后 实 际 封 号 担 故 请 贵 司 出 具 相 关 封 箱 号 证 明 以 便 我 司 顺 利 进 行 通 关, 并 承 诺 由 此 产 生 的 一 切 责 任 和 费 用 由 我 司 承 公 司 名 称 : 公 章 :

(3) 漏 装 证 明 The A.P. Møller Group MAERSK LINE 漏 装 证 明 Certification of Short Shipment 致 : 提 单 号 (B/L No) : 原 箱 数 (Primary Cntr Nr): 我 司 乘 运 该 票 货 物, 因 其 中 集 装 箱 漏 装, 现 分 成 量 件 数 办 理 报 关 手 续, 具 体 更 新 信 息 如 下 : 票 到 港, 请 根 据 一 下 新 的 重 提 单 号 箱 数 * 箱 型 到 货 时 间 船 名 B/L No Cntr No Arrival Date Vessel Name *20 GP ( PACKAGES/ KGS / CBM) 特 出 具 此 漏 装 证 明, 并 对 由 此 造 成 的 不 便 深 感 歉 意 1*20 GP ( PACKAGES/ KGS / CBM) 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 Short Containers Nr: 上 海 分 公 司 进 特 出 具 此 漏 装 证 明, 并 对 由 此 造 成 的 不 便 深 表 歉 意 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 进 口 部

(4) 航 次 证 明 T H E A. P. M O L L E R G R O U P MAERSK LINE 航 次 证 明 Certification of Voyage 致 : 提 单 号 (B/L No) : 船 名 / 航 次 (Vessel/Voyage): 特 确 认 以 上 船 名 / 航 次 与 均 属 于 同 一 艘 船 特 此 证 明. 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 进 口 部

(5) 正 本 提 单 申 领 书 正 本 提 单 申 领 书 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 兹 有 我 司 要 求 将 以 下 提 单 通 过 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 签 发 给 以 下 客 户, 详 情 如 下 : * 提 单 号 码 : * 船 名 / 航 次 : * 领 取 提 单 公 司 中 英 文 名 称 : * 联 系 人 : * 电 话 / 传 真 : * 取 单 地 : EMAIL : 请 贵 司 签 发 提 单, 由 此 产 生 的 一 切 费 用 和 风 险 由 我 司 承 担 申 领 公 司 盖 章 : 日 期 : 注 意 : 请 使 用 贵 公 司 中 英 文 抬 头 纸 清 晰 填 写 该 申 请 并 加 盖 相 关 公 司 公 章 后 提 供 此 正 本 于 我 司

(6) 进 口 运 费 发 票 申 领 单 THE A.P.MOLLER GROUP MAERSK LINE 马 士 基 进 口 部 运 费 发 票 申 领 单 致 : 马 士 基 航 运 发 票 申 领 公 司 名 称 : 我 司 作 为 海 运 发 票 申 领 方, 发 票 抬 头 ( 付 款 方 ): 提 单 号 : 提 单 收 货 人 公 司 名 称 ( 中 文 ): ( 英 文 ): 确 认 付 款 币 种 : USD / RMB 金 额 : 申 领 人 联 系 电 话 ( 请 提 供 客 户 或 者 货 代 的 固 定 电 话, 方 便 的 话 可 提 供 手 机 号 以 便 与 贵 司 联 系 ): 现 申 请 凭 此 申 领 单 来 领 取 上 述 运 单 的 海 运 费 发 票, 并 确 认 上 述 所 提 供 的 信 息 均 正 确 无 误, 一 旦 发 生 因 我 司 自 身 信 息 确 认 错 误 的 原 因 而 导 致 需 重 开 发 票 的 问 题, 一 切 后 果 一 律 由 我 司 承 担 申 领 人 签 章 :

(7) 进 口 业 务 工 作 联 系 单 进 口 业 务 工 作 联 系 单 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 兹 有 我 司 要 求 将 以 下 提 单 通 过 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 办 理 业 务, 详 情 如 下 : 提 单 号 码 : 船 名 / 航 次 : 业 务 项 目 ( 请 勾 选 好 相 应 需 要 办 理 的 业 务, 可 手 写 勾 选 ): 危 险 品 / 冷 冻 箱 提 前 换 单 直 通 关 舱 单 二 程 船 / 转 船 证 明 航 次 证 明 封 箱 号 证 明 漏 装 证 明 更 改 提 单 其 他 类 情 况 说 明 具 体 办 理 内 容 ( 请 写 明 业 务 的 具 体 细 节 ): 联 系 人 : 电 话 : 请 贵 司 按 以 上 指 示 以 上 办 理 业 务, 由 此 产 生 的 一 切 费 用 和 风 险 由 我 司 承 担 申 领 公 司 盖 章 : 日 期 :

(8) 承 运 人 证 明 承 运 人 证 明 出 具 申 请 保 函 致 : 马 士 基 ( 中 国 ) 航 运 有 限 公 司 上 海 分 公 司 提 单 号 : 该 票 货 物 的 进 口 单 位 为 : 中 文 抬 头 : 英 文 抬 头 : 该 票 货 物 项 下 实 际 收 货 方 为 : 中 文 抬 头 : 英 文 抬 头 : 我 司 作 为 该 票 货 物 项 下 实 际 收 货 方, 兹 确 认 已 换 好 提 货 单, 由 于 ( 原 因 ) 需 请 贵 司 以 承 运 人 名 义 出 具 承 运 人 证 明, 以 便 报 关 时 用 由 此 产 生 的 一 切 费 用 和 风 险 均 有 我 司 承 担 特 此 证 明! 实 际 收 货 人 公 章 日 期