宁 波 - 舟 山 港 梅 山 ( 保 税 ) 港 区 6#~10# 集 装 箱 码 头 工 程 海 洋 环 境 影 响 报 告 书 简 本 宁 波 港 股 份 有 限 公 司 二 〇 一 三 年 七 月
一 建 设 项 目 概 况 拟 建 宁 波 - 舟 山 港 梅 山 ( 保 税 ) 港 区 6#~10# 集 装 箱 码 头 工 程 位 于 梅 山 岛 的 东 南 侧, 地 理 坐 标 122 0'38.62"E,29 46'41.61"N, 在 建 1#~5# 集 装 箱 码 头 东 侧, 青 龙 山 西 侧, 码 头 前 方 为 汀 子 门 水 道 宁 波 - 舟 山 港 梅 山 ( 保 税 ) 港 区 6#~10# 集 装 箱 码 头 工 程 以 及 配 套 工 程 建 设 规 模 为 : 建 设 5 个 集 装 箱 泊 位, 包 括 2 个 20 万 吨 级 集 装 箱 船 泊 位 ( 能 满 足 1.8 万 TEU 集 装 箱 船 舶 接 卸 要 求 ) 与 3 个 15 万 吨 级 集 装 箱 泊 位, 码 头 岸 线 总 长 2150m( 长 度 满 足 可 同 时 靠 泊 4 艘 10 万 吨 级 和 2 艘 5 万 吨 级 集 装 箱 船 舶 ), 设 计 吞 吐 量 400 万 TEU/a; 工 程 配 套 建 设 东 侧 护 岸 664m 引 桥 6 座 海 堤 2150m 及 建 设 相 应 的 生 产 生 活 辅 助 设 施 后 方 陆 域 面 积 约 167.2 万 m 2, 陆 域 纵 深 在 695m~880m 不 等, 陆 域 宽 度 与 码 头 岸 线 对 应, 为 2150m, 陆 域 所 需 回 填 量 1225 万 m 3 码 头 前 沿 及 港 池 疏 浚 挖 泥 量 760 万 m 3, 工 程 港 池 疏 浚 土 拟 全 部 利 用 吹 填 形 成 陆 域, 考 虑 到 吹 填 泥 15% 的 流 失 量, 港 池 疏 浚 可 供 吹 填 泥 砂 量 646 万 m 3, 尚 余 228 万 m 3 的 海 砂 及 石 渣 351 万 m 3 需 要 外 购, 另 外, 工 程 海 堤 形 成 需 海 砂 46.5 万 m 3, 石 料 131.4 万 m 3 海 砂 拟 购 买 附 近 海 域 航 道 疏 浚 砂, 石 渣 商 业 购 买 宁 波 附 近 的 开 山 石 料 后 由 船 舶 运 输 至 施 工 区 域 工 程 总 投 资 798697 万 元, 施 工 期 4 年 根 据 中 华 人 民 共 和 国 海 洋 环 境 保 护 法 和 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 的 要 求, 宁 波 港 股 份 有 限 公 司 委 托 交 通 运 输 部 天 津 水 2
运 工 程 科 学 研 究 所, 对 宁 波 - 舟 山 港 梅 山 ( 保 税 ) 港 区 6#~10# 集 装 箱 码 头 工 程 进 行 海 洋 环 境 影 响 评 价 工 作 二 建 设 项 目 所 在 海 域 环 境 状 况 概 述 1 水 文 动 力 现 状 调 查 工 程 区 水 域 梅 山 港 浅 海 分 潮 作 用 明 显, 潮 汐 为 非 正 规 浅 海 半 日 潮 类 型, 落 潮 历 时 略 大 于 涨 潮 历 时 最 大 潮 差 4.18m, 最 小 潮 差 0.54m, 平 均 潮 差 2.57m 工 程 区 水 域 潮 流 动 力 强 劲, 流 速 较 大, 实 测 最 大 涨 潮 流 为 168cm/s, 对 应 流 流 向 为 44, 发 生 在 东 北 侧 J9 测 站 ; 实 测 最 大 落 潮 流 为 166cm/s, 对 应 流 流 向 为 241, 发 生 西 南 侧 J4 测 站 工 程 区 水 域 流 速 分 布 较 为 均 匀, 各 站 最 大 流 速 相 差 不 大 测 区 水 域 往 复 流 特 征 明 显, 各 个 测 站 的 涨 落 潮 流 主 轴 方 向 对 称 较 为 对 称, 且 与 等 深 线 走 向 较 为 一 致 其 中, 涨 潮 流 基 本 呈 东 北 走 向, 落 潮 流 基 本 呈 东 南 走 向 大 中 潮 期 间 余 流 方 向 多 为 东 北 向, 即 涨 潮 流 方 向, 小 潮 期 间 多 为 西 南 向, 即 落 潮 流 方 向, 由 于 小 潮 期 间 涨 落 潮 历 时 差 较 大, 各 站 的 最 大 余 流 值 多 出 现 在 小 潮 期 间 测 区 平 均 含 沙 量 为 0.3124kg/m3, 调 查 水 域 各 站 悬 浮 体 的 主 要 粒 级 为 0.002~0.032mm, 优 势 粒 级 为 0.004~0.016mm 从 组 成 成 分 类 别 来 看, 粉 砂 是 悬 浮 体 主 体, 其 次 是 粘 土, 砂 只 占 极 少 部 分, 悬 浮 体 类 型 属 粘 土 质 粉 砂 3
2 地 形 地 貌 与 冲 於 环 境 现 状 工 程 区 域 位 于 梅 山 岛 东 北 侧, 在 青 龙 山 岛 至 汀 子 山 水 道 以 北 海 域,5m 等 深 线 附 近 有 一 带 状 冲 刷 区 域, 且 与 青 龙 山 西 侧 水 道 冲 刷 区 相 接 ; 水 深 10m 以 深 的 区 域 均 为 淤 积 状 态, 淤 积 幅 度 一 般 为 0.5~3.5m, 其 中 青 龙 山 东 南 侧 一 深 槽 受 负 地 形 影 响, 淤 积 幅 度 较 大, 最 大 可 达 4.5m 汀 子 山 水 道 西 北 侧 岸 坡 以 及 深 槽 区 主 要 为 淤 积 状 态, 而 梅 山 岛 东 南 侧 转 角 可 能 由 于 水 动 力 条 件 较 强 呈 冲 刷 状 态 ; 东 南 侧 岸 坡 整 体 为 冲 刷 状 态, 冲 刷 幅 度 一 般 为 0.5~4m 梅 山 岛 扑 蛇 山 以 北 的 平 坦 区 域 大 部 分 为 淤 积 状 态, 淤 积 幅 度 为 0.5~2m; 工 程 区 域 北 侧 附 近 的 扑 蛇 山 青 龙 山 与 梅 山 岛 之 间 深 槽 区 的 北 段 为 淤 积 状 态, 淤 积 幅 度 最 大 可 达 4.5m, 深 槽 南 段 为 冲 刷 状 态, 冲 刷 幅 度 最 大 为 3.5m; 扑 蛇 山 东 南 侧 海 床 冲 刷 较 多, 最 大 可 达 5m 3 水 质 质 量 现 状 调 查 根 据 2010 年 和 2011 年 调 查 评 价 结 果 数 据 分 析 可 知, 评 价 海 域 水 体 ph DO COD 石 油 类 以 及 重 金 属 Cu Pb Zn Cd 等 评 价 因 子 基 本 能 满 足 调 查 海 域 水 质 保 护 目 标 的 要 求 ;2010 年 4 月 ~5 月 调 查 结 果 中 的 COD 营 养 盐 ( 包 括 无 机 氮 PO 4 -P) 以 及 2011 年 10 月 调 查 结 果 中 的 营 养 盐 已 不 能 满 足 调 查 海 域 水 质 保 护 目 标 的 要 求 由 此 表 明 调 查 海 域 的 水 质 污 染 主 要 是 富 营 养 化 污 染 4
近 岸 海 域 水 体 富 营 养 化 目 前 已 成 为 我 国 海 洋 环 境 污 染 比 较 突 出 的 问 题, 评 价 海 域 受 到 长 江 冲 淡 水 与 杭 州 湾 ( 钱 塘 江 等 上 游 入 海 水 ) 水 系 一 起 合 并 沿 岸 南 下 的 影 响 ( 由 于 长 江 钱 塘 江 径 流 量 大, 流 域 面 积 广, 入 海 之 前 汇 集 了 沿 途 地 表 河 网 所 接 纳 的 各 类 工 业 废 水, 生 活 污 水 以 及 大 量 由 于 面 源 的 水 土 流 失, 使 得 富 含 氮 磷 等 营 养 物 质 的 水 体 进 入 沿 岸 海 域 ), 造 成 浙 江 沿 岸 海 域 的 营 养 盐 含 量 较 高 4 沉 积 物 质 量 现 状 调 查 2010 年 4 月 ~5 月 调 查 海 域 沉 积 物 除 Zn 部 分 超 标 外, 各 评 价 因 子 的 标 准 指 数 均 小 于 1, 能 满 足 海 域 功 能 的 需 求,Cu 占 标 率 最 大, 为 93% Zn 超 标 率 60%, 位 于 第 一 类 标 准 区 有 6 个 站 位 超 标, 其 中 L01 站 位 监 测 值 超 标 倍 数 最 大 为 0.23, 其 余 5 个 站 位 超 标 倍 数 在 0.04 至 0.22 间 5 海 洋 生 态 现 状 调 查 2011 年 10 月, 调 查 海 区 附 近 海 域 采 集 到 浮 游 植 物 4 门 24 属 58 种 大 潮 期 间, 浮 游 植 物 平 均 细 胞 丰 度 为 6.16 10 6 个 /m 3, 小 潮 期 间, 平 均 细 胞 丰 度 为 3.58 10 6 个 /m 3, 多 样 性 指 数 平 均 为 2.59 浮 游 动 物 11 大 类 45 属 54 种, 大 潮 时 生 物 量 平 均 值 为 295.89mg/m 3, 小 潮 时 生 物 量 平 均 值 为 172.02mg/m 3, 多 样 性 指 数 平 均 为 3.06 大 型 底 栖 生 物 24 属 26 种 大 型 底 栖 生 物, 平 均 生 物 量 为 9.35g/m 2, 鉴 定 出 潮 间 带 生 物 29 属 32 种, 平 均 生 物 量 为 138.60 g/m 2 5
2010 年 4 月 ~5 月, 调 查 海 区 附 近 海 域 采 集 到 浮 游 植 物 4 门 27 属 53 种 大 潮 期 间, 调 查 海 区 附 近 海 域 浮 游 植 物 细 平 均 细 胞 丰 度 为 7.45 10 6 个 /m 3, 小 潮 期 间, 平 均 细 胞 丰 度 为 6.25 10 6 个 /m 3, 多 样 性 指 数 平 均 为 2.43 浮 游 动 物 10 大 类 36 属 44 种, 大 潮 时 生 物 量 平 均 值 为 119.02mg/m 3, 小 潮 时 生 物 量 平 均 值 为 116.8mg/m 3, 多 样 性 指 数 平 均 为 1.85 共 鉴 定 出 15 属 19 种 大 型 底 栖 生 物, 平 均 生 物 量 为 3.66 g/m 2, 鉴 定 出 潮 间 带 生 物 24 属 28 种, 平 均 生 物 量 为 76.19g/m 2 6 渔 业 资 源 现 状 调 查 2011 年 5 月 27 日 进 行 了 该 海 域 12 个 站 位 的 鱼 卵 仔 稚 鱼 调 查, 调 查 结 果 显 示 : 平 均 鱼 卵 分 布 密 度 为 0.42 尾 /m 2, 平 均 仔 稚 鱼 分 布 密 度 为 3.82 尾 /m 2 2011 年 11 月 22 日 进 行 了 12 个 站 位 的 鱼 卵 仔 稚 鱼 调 查, 调 查 结 果 显 示 : 没 有 鱼 卵 出 现, 仔 稚 鱼 平 均 仔 稚 鱼 分 布 密 度 为 0.42 尾 /m 2 2011 年 11 月 项 目 所 在 海 域 3 个 网 次 的 拖 网 获 得 的 相 对 资 源 密 度 鱼 类 平 均 405 尾 /km 2, 虾 类 平 均 7.81 万 尾 /km 2, 蟹 类 平 均 510 尾 /km 2 7 生 物 体 质 量 调 查 海 域 主 要 鱼 类 和 甲 壳 类 的 生 物 质 量 能 够 满 足 相 应 的 评 价 标 准 要 求, 潮 间 带 贝 类 的 生 物 质 量 基 本 都 超 海 洋 生 物 质 量 中 的 第 一 类 评 价 标 准, 牡 蛎 Zn 的 超 标 率 最 高 为 25.2 倍, 说 明 海 域 潮 间 带 贝 类 已 受 到 一 定 程 度 的 污 染 6
三 建 设 项 目 对 环 境 资 源 海 域 功 能 和 其 他 活 动 可 能 造 成 的 影 响 概 述 1 水 动 力 环 境 影 响 预 测 6#-10# 码 头 陆 域 和 码 头 前 沿 之 间 由 于 栈 桥 的 修 建, 增 加 了 水 流 的 过 水 阻 力 使 得 该 区 域 涨 急 流 速 减 小 约 0.20m/s, 落 急 流 速 最 大 减 小 约 0.30m/s; 码 头 前 沿 港 池 浚 深 后, 局 部 涨 落 急 最 大 流 速 减 小 约 0.30m/s 在 6#-10# 码 头 两 个 码 头 前 沿 的 两 个 回 旋 水 域 之 间, 流 速 较 工 程 前 增 加 约 0.15m/s 在 6#-10# 码 头 的 东 北 角 处, 由 于 陆 域 的 围 填 引 起 过 水 断 面 的 缩 窄 使 得 该 区 域 涨 落 急 流 速 增 加 约 0.10m/s 在 海 堤 后 侧, 涨 落 急 流 速 减 小 均 较 大, 最 大 减 小 约 0.80m/s 在 青 龙 山 和 扑 蛇 山 之 间 连 线 附 近 流 速 最 大 增 加 约 0.30m/s 除 了 青 龙 山 与 梅 山 岛 通 道 沿 线 外, 工 程 的 流 速 影 响 范 围 在 码 头 前 沿 500m, 港 池 上 下 游 范 围 约 1.00km 范 围 内 可 见, 拟 建 工 程 对 水 动 力 条 件 的 影 响 仅 限 于 工 程 附 近 的 局 部 海 域, 工 程 后 码 头 前 沿 流 向 更 加 平 顺, 有 利 于 码 头 船 舶 的 靠 离 和 操 纵, 对 外 海 区 域 水 动 力 条 件 的 影 响 不 大, 不 会 对 大 范 围 海 域 的 流 态 产 生 明 显 影 响 2 冲 於 环 境 影 响 预 测 工 程 实 施 后 第 一 年 在 青 龙 山 与 梅 山 岛 之 间 的 潮 流 通 道 内, 由 于 码 头 陆 域 的 修 建, 工 程 后 通 道 内 的 水 流 流 速 大 幅 度 减 小, 由 于 该 地 区 工 7
程 前 的 含 沙 量 相 对 较 大, 工 程 后 的 局 部 最 大 年 淤 积 量 约 为 3m, 在 落 急 时 陆 域 前 沿 存 在 回 流, 使 得 陆 域 前 沿 的 回 淤 约 为 1.5m/a 3 水 环 境 影 响 预 测 (1) 施 工 期 水 环 境 影 响 预 测 与 分 析 结 论 综 合 考 虑 疏 浚 区 作 业 地 基 处 理 及 溢 流 产 生 的 悬 浮 物 影 响 范 围, 大 于 10mg/L 的 悬 浮 物 影 响 范 围 最 大 为 386.7hm 2, 大 于 10mg/L 浓 度 的 悬 浮 物 将 会 影 响 到 青 龙 山 网 箱 养 殖 区, 影 响 浓 度 约 为 10~20mg/L, 施 工 期 作 业 产 生 的 悬 浮 物 影 响 将 随 着 工 程 施 工 的 结 束 而 消 失 (2) 营 运 期 水 环 境 影 响 预 测 与 分 析 结 论 根 据 环 境 影 响 分 析, 本 工 程 营 运 期 水 环 境 污 染 物 主 要 包 括 船 舶 含 油 污 水 (18043.2t/a) 船 舶 生 活 污 水 (3864t/a) 港 区 工 作 人 员 生 活 污 水 (6.9 万 t/a) 机 械 和 车 辆 的 冲 洗 油 污 水 (12474t/a) 事 故 危 险 品 污 水 和 消 防 废 水 (<180m 3 / 次 ) 船 舶 机 舱 油 污 水 由 宁 波 港 股 份 有 限 公 司 轮 驳 分 公 司 环 保 船 接 收, 送 往 宁 波 港 油 污 水 处 理 厂 处 理 船 舶 生 活 污 水 由 船 舶 自 备 的 集 污 舱 储 存, 不 外 排 港 区 工 作 人 员 的 生 活 污 水 排 入 市 政 污 水 管 网, 近 期 排 入 春 晓 污 水 处 理 厂, 远 期 接 入 梅 山 污 水 处 理 厂 冲 洗 油 污 水 经 新 建 的 油 污 水 处 理 站 ( 处 理 能 力 5m 3 /h), 处 理 达 标 后 排 入 市 政 污 水 管 网, 近 期 排 入 春 晓 污 水 处 理 厂, 远 期 接 入 梅 山 污 水 处 理 厂 危 险 品 箱 堆 场 一 旦 发 生 火 警, 消 防 后 废 水 进 入 消 防 废 水 收 集 池 储 存, 消 防 废 水 收 集 池 总 容 积 为 400m 3 事 故 危 险 品 污 水 和 消 防 废 水 均 由 槽 车 送 至 港 外 专 业 污 8
水 处 理 站 处 理 以 上 污 水 均 不 在 港 区 排 放 因 此, 本 工 程 营 运 期 不 会 对 附 近 海 域 水 质 产 生 不 利 影 响 3 海 洋 生 态 影 响 预 测 水 工 建 筑 物 打 桩 占 海 造 成 0.1t 的 直 接 底 栖 生 物 损 失, 海 堤 及 护 岸 建 设 约 造 成 1.6t 的 底 栖 生 物 直 接 损 失, 疏 浚 施 工 造 成 14.7t 的 底 栖 生 物 直 接 损 失, 围 海 造 陆 约 造 成 围 海 范 围 内 92.3t 的 底 栖 生 物 直 接 损 失 疏 浚 施 工 临 时 占 海 生 态 补 偿 按 3 年 计 算, 水 工 构 筑 物 永 久 占 海 及 围 海 造 陆 生 态 补 偿 按 20 年 计 算, 则 本 工 程 施 工 期 间 共 造 成 底 栖 生 物 总 的 损 失 总 量 约 为 1924.1t 港 池 疏 浚 产 生 的 悬 浮 物 造 成 的 鱼 卵 直 接 损 失 为 520128 尾, 仔 稚 鱼 损 失 为 4730688 尾, 幼 鱼 损 失 171 尾, 幼 虾 损 失 33135 尾, 幼 蟹 损 失 202 尾, 浮 游 植 物 损 失 6.06 10 12 个, 浮 游 动 物 损 失 2.91 10 8 mg 4 环 境 空 气 影 响 预 测 1 施 工 期 大 气 环 境 影 响 预 测 结 论 (1) 通 常 在 距 污 染 源 100m 处, 各 总 悬 浮 微 粒 值 在 0.12-0.79mg/m³ 之 间 ; 浓 度 影 响 值 随 风 速 的 变 化 而 变 化, 总 的 趋 势 是 小 风 静 风 天 气 作 业 时, 影 响 范 围 较 小, 大 风 天 气 作 业 时 污 染 较 大, 但 是 对 于 500 米 以 外 的 环 境 空 气 影 响 较 小 (2) 汽 车 运 输 沙 石 对 运 输 线 路 和 空 气 环 境 的 影 响 分 析 9
施 工 期 运 输 沙 石 料 的 车 辆 所 造 成 的 路 面 二 次 扬 尘, 对 运 输 路 线 附 近 环 境 空 气 的 影 响 较 小 2 营 运 期 大 气 环 境 影 响 预 测 结 论 作 业 机 械 及 运 输 车 辆 尾 气 SO 2 的 最 大 落 地 浓 度 出 现 在 下 风 向 1100m 处, 浓 度 值 为 0.01278mg/m 3, 作 业 机 械 及 运 输 车 辆 尾 气 NO 2 的 最 大 落 地 浓 度 出 现 在 下 风 向 1100m 处, 浓 度 值 为 0.01241mg/m 3 ; 船 舶 废 气 SO 2 的 最 大 落 地 浓 度 出 现 在 下 风 向 200m 处, 浓 度 值 为 0.04586mg/m 3, 船 舶 废 气 NO 2 的 最 大 落 地 浓 度 出 现 在 下 风 向 200m 处, 浓 度 值 为 0.01157mg/m 3 综 合 上 述, 作 业 机 械 及 运 输 车 辆 尾 气 最 大 落 地 浓 度 到 港 船 舶 废 气 最 大 落 地 浓 度 占 标 率 均 低 于 10%, 项 目 建 设 对 周 围 环 境 的 影 响 较 小 5 海 洋 沉 积 物 环 境 影 响 预 测 本 项 目 对 海 洋 沉 积 物 环 境 的 影 响 主 要 集 中 在 施 工 期 其 对 海 洋 沉 积 物 的 可 能 影 响 为 围 填 海 过 程 中 产 生 的 悬 浮 泥 沙 的 沉 降, 以 及 建 设 过 程 中 施 工 人 员 生 活 废 水 和 施 工 船 舶 污 水 的 排 放 通 过 影 响 水 质 而 对 沉 积 物 造 成 的 间 接 影 响 由 于 项 目 施 工 人 员 产 生 的 生 活 污 水 量 较 少, 船 舶 污 水 按 相 关 规 定 进 行 处 理, 基 本 不 会 对 海 洋 沉 积 物 环 境 产 生 影 响 施 工 产 生 的 悬 浮 泥 沙 对 水 质 影 响 包 括 两 个 方 面 : 一 是 粒 度 较 大 的 泥 沙 被 扰 动 悬 浮 到 上 覆 水 体 后, 经 过 较 短 距 离 的 扩 散 即 沉 降, 其 沉 降 范 围 位 于 码 头 附 近, 这 部 分 泥 沙 对 施 工 区 外 的 沉 积 物 基 本 没 影 响 ; 二 10
是 粒 度 较 小 的 颗 粒 物 进 入 水 体 而 影 响 海 水 水 质, 并 长 时 间 悬 浮 于 水 体 中, 经 过 相 对 较 长 距 离 的 扩 散 后 再 沉 降 由 本 次 评 价 沉 积 物 的 环 境 质 量 监 测 结 果 可 知, 调 查 海 区 沉 积 物 质 量 良 好, 在 疏 浚 土 的 分 类 中 全 部 属 于 清 洁 的 沉 积 物 疏 浚 施 工 产 生 的 沉 积 物 来 源 于 本 海 域, 不 会 对 海 域 沉 积 物 产 生 污 染 影 响, 沉 积 物 质 量 仍 将 基 本 保 持 现 有 水 平 6 环 境 事 故 影 响 预 测 1 溢 油 影 响 本 工 程 主 要 涉 及 船 型 为 15 万 吨 级 集 装 箱 船, 单 个 燃 油 舱 最 大 储 油 量 可 达 2200 吨 以 单 舱 油 品 在 碰 撞 事 故 中 全 部 泄 漏 量 2200 吨 作 为 预 测 源 强 按 涨 潮 落 潮 冬 夏 季 主 导 风 和 不 利 风 况 等 组 合 情 况 进 行 预 测 计 算, 其 中 主 导 风 向 按 照 平 均 风 速 计 算, 不 利 风 向 采 用 最 大 允 许 作 业 风 速 (10m/s) 进 行 计 算 涨 潮 期 发 生 溢 油 事 故 时, 在 冬 夏 季 主 导 风 (NW SE) 作 用 下 油 膜 均 朝 北 偏 东 方 向 漂 移 扩 散,6 小 时 后 油 膜 漂 移 距 离 最 大 为 11.5km, 由 于 工 程 所 在 海 域 岛 屿 众 多 水 流 复 杂, 油 膜 扫 海 范 围 较 大, 其 中 涨 潮 期 NW 向 风 情 况 下 发 生 事 故 48 小 时 后 油 膜 的 扫 海 面 积 可 达 825km 2 涨 潮 期 NW 向 风 发 生 泄 漏 事 故 时 48 小 时 内 除 桃 花 岛 外 不 会 影 响 到 附 近 的 其 它 敏 感 目 标,SE 向 风 发 生 泄 漏 事 故 时, 约 2 小 时 到 达 青 龙 山 滩 涂 养 殖 区 以 及 青 龙 山,10 小 时 到 达 青 龙 山 网 箱 养 殖 区 和 满 洋 11
船 厂 及 小 型 运 输 码 头,13 小 时 到 达 佛 渡 岛 网 箱 养 殖 区,23 小 时 到 达 梅 山 岛 西 北 侧 网 箱 养 殖 区 和 象 山 港 农 渔 业 区,24 小 时 到 达 梅 山 岛 西 南 侧 网 箱 养 殖 区 落 潮 期 发 生 溢 油 事 故 时, 在 冬 季 主 导 风 (NW) 作 用 下 油 膜 向 南 漂 移 扩 散, 在 夏 季 主 导 风 (SE) 作 用 下 油 膜 向 西 南 方 向 漂 移 扩 散,6 小 时 后 油 膜 漂 移 距 离 最 大 为 10.5km, 其 中 NW 风 作 用 下 油 膜 将 影 响 到 佛 渡 岛 网 箱 养 殖 区 和 象 山 港 农 渔 业 区, 最 快 到 达 时 间 约 为 4 小 时 ; SE 向 风 发 生 泄 漏 事 故 时, 约 11 小 时 到 达 青 龙 山 滩 涂 养 殖 区 和 青 龙 山 岛,14 小 时 到 达 佛 渡 岛 网 箱 养 殖 区 和 象 山 港 农 渔 业 区,17 小 时 到 达 梅 山 岛 西 南 侧 网 箱 养 殖 区,20 小 时 到 达 青 龙 山 网 箱 养 殖 区,36 小 时 到 达 梅 山 岛 西 北 侧 网 箱 养 殖 区, 油 膜 还 将 影 响 到 桃 花 岛 梅 山 岛 以 及 梅 山 岛 已 建 的 1-5# 码 头 和 满 洋 船 厂 及 小 型 运 输 码 头 从 溢 油 事 故 发 生 对 敏 感 目 标 可 能 产 生 的 最 不 利 影 响 方 面 考 虑, 选 取 涨 潮 时 S 落 潮 时 N 方 向 的 风 作 为 不 利 风 向 进 行 预 测, 风 速 取 最 大 允 许 作 业 风 速 10m/s 预 测 结 果 表 明, 涨 潮 期 S 向 风 作 用 下 事 故 发 生 后 最 快 1.5 小 时 左 右 便 到 达 青 龙 山 滩 涂 养 殖 区 与 青 龙 山 网 箱 养 殖 区 以 及 青 龙 山 岛, 落 潮 期 N 向 风 作 用 下 事 故 发 生 后 约 3 小 时 可 影 响 到 佛 渡 岛 网 箱 养 殖 区 和 象 山 港 农 渔 业 区 可 见, 极 端 风 速 作 用 下 油 膜 漂 移 速 度 有 所 加 快, 到 达 敏 感 目 标 的 时 间 也 更 短 由 以 上 计 算 结 果 可 以 看 出, 本 工 程 所 在 水 域 环 境 较 敏 感, 加 上 周 围 海 域 岛 屿 众 多 水 流 复 杂, 一 旦 发 生 溢 油 事 故 将 给 周 围 水 域 造 成 较 严 12
重 的 污 染, 影 响 的 范 围 也 较 大, 应 严 加 防 范 杜 绝 此 类 事 故 的 发 生 2 危 险 品 影 响 本 工 程 为 含 危 险 品 的 集 装 箱 码 头, 运 输 品 包 括 多 种 可 溶 性 化 学 品, 根 据 运 量 与 毒 性 等 特 点, 预 测 中 选 择 两 种 代 表 性 货 种 作 为 代 表 物 质 进 行 计 算, 分 别 为 : 无 水 氟 化 氢 ( 运 量 最 大 的 货 种, 地 表 水 环 境 质 量 标 准, 限 值 1mg/L) 氰 化 钠 ( 海 水 水 质 标 准 最 严 格 的 货 种, 限 值 0.005mg/L), 其 相 应 的 最 小 包 装 单 元 分 别 为 1.0t 0.2t, 预 测 中 以 最 小 包 装 单 元 作 为 瞬 时 源 强 进 行 计 算 以 氰 化 钠 为 例, 涨 潮 期 发 生 泄 漏 事 故 时 污 染 云 团 随 流 向 东 北 方 向 漂 移 扩 散, 大 于 0.005mg/L 浓 度 的 污 染 物 6 小 时 的 漂 移 距 离 为 10.4km, 扫 海 面 积 约 为 10.48km²; 落 潮 期 发 生 泄 漏 事 故 时 污 染 云 团 随 流 向 西 南 方 向 漂 移 扩 散,6 小 时 的 漂 移 距 离 为 7.1km, 扫 海 面 积 约 为 6.78km ², 超 0.005mg/L 浓 度 的 污 染 物 将 会 影 响 到 工 程 以 南 海 域 的 象 山 港 农 渔 业 区, 不 会 影 响 到 附 近 的 其 它 环 境 敏 感 目 标 氟 化 氢 与 氰 化 钠 泄 漏 后 的 漂 移 轨 迹 差 别 不 大, 涨 潮 期 氟 化 氢 1mg/L 的 影 响 面 积 约 为 0.02km 2, 影 响 距 离 约 为 0.2km, 落 潮 期 影 响 面 积 约 为 0.03 km 2, 影 响 距 离 约 为 0.3km, 且 落 水 后 超 浓 度 限 制 的 污 染 物 1 小 时 后 便 消 失, 超 浓 度 限 制 的 污 染 物 不 会 影 响 到 附 近 的 环 境 敏 感 目 标 由 于 工 程 货 种 多 为 污 染 性 化 学 物 质, 应 加 强 作 业 过 程 的 管 理 和 运 行 船 舶 的 监 管, 避 免 化 学 品 入 海 造 成 水 生 生 态 环 境 的 不 良 影 响 13
四 预 防 或 减 轻 不 良 影 响 的 对 策 和 措 施 要 点 本 次 评 价 提 出 的 施 工 期 主 要 环 保 措 施 为 : (1) 施 工 单 位 在 制 定 施 工 计 划 安 排 进 度 时, 应 充 分 注 意 到 附 近 水 域 的 环 境 保 护 问 题, 合 理 安 排 施 工 船 舶 数 量 位 置 及 挖 掘 进 度, 减 少 对 底 泥 的 扰 动 强 度 和 范 围, 疏 浚 作 业 应 避 开 鱼 卵 仔 鱼 的 高 峰 期 5~10 月, 特 别 是 7~9 月 陆 域 吹 填 过 程 应 有 专 人 进 行 监 督 管 理, 严 格 控 制 溢 流 口 的 浓 度 低 于 150mg/L 以 下 (2) 做 好 施 工 设 备 的 日 常 维 修 检 查 工 作, 保 持 挖 泥 设 备 的 良 好 运 行 和 密 闭 性, 发 生 故 障 后 应 及 时 予 以 修 复 (3) 控 制 施 工 队 伍 生 产 生 活 污 水 及 船 舶 垃 圾 的 排 放 (4) 建 设 单 位 应 会 同 地 方 环 保 部 门 做 好 施 工 期 间 水 环 境 的 监 测 检 查 工 作 (5) 施 工 现 场 道 路 保 持 通 畅, 排 水 系 统 处 于 良 好 的 使 用 状 态, 使 施 工 现 场 不 积 水 营 运 期 主 要 主 要 环 保 措 施 为 : (1) 本 工 程 生 活 污 水 经 暗 管 收 集 后, 提 升 排 往 港 外 市 政 污 水 管 网, 近 期 排 入 春 晓 污 水 处 理 厂, 远 期 排 入 梅 山 污 水 处 理 厂 本 工 程 到 港 集 装 箱 船 舶 绝 大 多 数 配 有 生 活 污 水 处 理 装 置, 船 舶 生 活 污 水 由 船 舶 自 备 的 集 污 舱 储 存, 不 外 排 (2) 含 油 污 水 主 要 来 自 流 动 机 械 设 备 冲 洗 及 维 修 保 养 过 程 中 产 14
生 的 油 污 水, 含 油 污 水 经 明 沟 收 集, 排 入 新 建 5m 3 /h 的 油 污 水 处 理 站, 处 理 达 标 后 排 入 市 政 污 水 管 网, 近 期 排 入 春 晓 污 水 处 理 厂, 远 期 排 入 梅 山 污 水 处 理 厂 船 舶 机 舱 油 污 水 由 宁 波 港 股 份 有 限 公 司 轮 驳 分 公 司 环 保 船 接 收, 送 往 宁 波 港 油 污 水 处 理 厂 处 理 (3) 危 险 品 箱 堆 场 冲 洗 污 水 处 理 本 工 程 在 危 险 品 箱 堆 场 设 置 隔 离 明 沟, 一 旦 有 渗 漏 等 意 外 事 故 发 生, 将 破 损 集 装 箱 运 至 附 近 事 故 应 急 处 理 场 地, 先 清 扫, 后 冲 洗, 冲 洗 地 面 产 生 的 污 水 进 入 事 故 污 水 收 集 池 储 存 危 险 品 堆 场 内 的 污 水 主 要 包 括 堆 场 喷 洒 水 事 故 消 防 废 水 事 故 危 险 品 污 水 和 消 防 废 水 均 由 槽 车 送 至 港 外 专 业 污 水 处 理 站 处 理 五 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 环 境 影 响 评 价 结 论 要 点 综 上 所 述, 宁 波 - 舟 山 港 梅 山 ( 保 税 ) 港 区 6#~10# 集 装 箱 码 头 工 程 的 建 设 符 合 浙 江 省 海 洋 功 能 区 划 (2011-2020 年 ) 宁 波 - 舟 山 港 港 总 体 规 划 以 及 宁 波 市 城 市 总 体 规 划 的 要 求 在 全 面 加 强 监 督 管 理, 执 行 环 保 三 同 时 制 度 和 认 真 落 实 各 项 环 保 措 施 下, 从 海 洋 环 境 保 护 角 度 认 为 本 工 程 的 建 设 是 可 行 的 15