國 航 在 台 6 週 年 慶 暑 期 特 惠 帶 您 遊 世 界 國 航 始 終 秉 持 國 際 品 質, 全 球 領 先 的 文 化 理 念, 以 安 全 第 一 責 任 至 上 傳 遞 吉 祥 引 領 群 倫 超 越 自 我 為 核 心 價 值, 致 力 於 國 際 樞 紐 網 路 的 建 設, 逐 步 構 建 了 北 京 國 際 樞 紐 成 都 區 域 樞 紐 上 海 門 戶 航 線 網 路 在 加 強 中 轉 聯 程 樞 紐 建 設, 進 一 步 均 衡 全 球 航 線 網 路 的 同 時, 國 航 也 持 續 加 大 對 各 地 區 航 線 的 運 力 增 投, 使 二 者 相 互 促 進, 協 同 發 展 歐 洲 航 線 作 為 中 國 和 歐 洲 之 間 最 大 的 航 空 承 運 人, 國 航 不 斷 拓 展 輻 射 全 歐 洲 的 空 中 交 通 網 絡, 目 前, 國 航 共 有 20 多 條 中 歐 航 線, 每 週 提 供 近 2 百 個 航 班, 通 航 倫 敦 巴 黎 法 蘭 克 福 慕 尼 黑 維 也 納 羅 馬 莫 斯 科 巴 賽 隆 納 馬 德 里 布 達 佩 斯 等 各 個 歐 洲 主 要 城 市, 每 個 通 航 點 都 啟 用 寬 體 機 執 飛 2015 年, 國 航 在 歐 美 航 線 啟 用 最 新 引 進 的 波 音 747-8 寬 體 客 機 執 飛, 帶 給 旅 客 更 加 安 全 舒 適 的 旅 行 體 驗 北 美 航 線 作 為 中 國 和 北 美 之 間 第 1 大 航 空 承 運 人, 國 航 在 北 美 通 航 點 共 7 個, 每 週 提 供 104 個 航 班, 其 中 飛 往 北 美 地 區 的 6 條 航 線 ( 紐 約 洛 杉 磯 休 士 頓 舊 金 山 華 盛 頓 溫 哥 華 機 型 全 線 升 級 為 全 球 商 旅 人 士 推 崇 的 波 音 777-300ER 延 程 型 寬 體 客 機 今 年 國 航 持 續 開 通 新 航 路, 繼 2 10 開 通 成 都 斯 里 蘭 卡 ;5 1 開 航 北 京 明 斯 克 ( 白 俄 羅 斯 布 達 佩 斯 每 週 4 班 (1.3.5.7,A330-200 執 飛, 這 是 目 前 中 國 內 地 直 達 白 俄 羅 斯 匈 牙 利 的 唯 一 航 線, 是 傳 統 的 古 絲 綢 之 路, 有 助 中 俄 經 貿 往 來 此 外, 國 航 還 將 開 通 北 京 上 海 墨 爾 本 雪 梨 航 線 北 京 函 館 航 線 等, 並 重 返 非 洲 航 線 ; 其 中,7 3 新 增 北 京 函 館 每 週 2 班 ;8 30 開 航 北 京 南 非 約 翰 尼 斯 堡 每 週 3 班 (2.4.7, 以 777-300 執 飛,9/29 開 航 北 京 - 蒙 特 婁, 每 週 3 班 (2.5.7, 機 型 為 773;10 26 開 航 北 京 衣 索 比 亞 阿 廸 斯 阿 貝 巴 每 週 3 班 (1.4.6, 機 型 為 A300 另 外, 計 畫 開 通 中 的 有 南 美 洲 的 古 巴 首 都 哈 瓦 那 上 海 兩 艙 暨 超 級 經 濟 艙 6 折 促 銷 一 旅 行 日 期 : 即 日 起 ~2015 年 9 25 ( 以 第 一 段 旅 行 日 期 計 二 銷 售 日 期 : 即 日 起 ~2015 年 9 25 三 銷 售 價 格 : 台 北 上 海 浦 東, 商 務 艙 最 低 17000 起, 超 級 經 濟 艙 15000 元 起, 經 濟 艙 9000 元 起 可 經 上 海 中 轉 : 歐 洲 - 法 蘭 克 福 巴 黎 慕 尼 黑, 米 蘭 澳 洲 - 墨 爾 本 雪 梨 日 本 - 東 京 仙 台 大 阪, 印 度 - 孟 買 四 票 價 規 定 : 組 合 行 程 1 以 上 票 價 限 最 低 2 人 ( 含 以 上 同 行, 每 人 可 享 6 折 優 惠 2 可 與 國 航 \ 深 航 \ 山 東 航 國 內 段 任 意 組 合, 訂 座 艙 等 依 內 陸 聯 程 規 定 更 改 日 期 1 改 期 : 允 許 在 客 票 有 效 期 內 改 期, 無 改 期 費 2 延 期 : 允 許 延 期, 補 足 與 公 佈 運 價 之 差 額 3 限 同 去, 可 不 同 日 期 回 4 回 程 禁 搭 日 期 :25SEP-02OCT 退 票 費 用 1 全 部 未 使 用 的 客 票 : 退 票 手 續 費 TWD1000/ 人 ; 退 票 後, 須 保 證 最 低 成 行 人 數 為 2 人, 不 足 2 人 時, 須 同 時 辦 理 退 票 2 已 部 份 使 用 的 客 票 : 不 可 退 票, 可 退 還 未 使 用 稅 金 3D 熊 貓 萌 翻 天! 講 解 國 航 全 新 安 全 須 知 超 吸 睛 一 定 有 這 個 經 驗, 當 乘 坐 飛 機 時, 對 於 航 空 公 司 準 備 的 安 全 須 知 越 來 越 無 感, 航 班 飛 行 前 的 安 全 須 知 總 是 千 篇 一 律, 認 真 觀 看 的 次 數 相 信 也 漸 漸 少 了 近 期, 中 國 國 際 航 空 為 了 重 新 吸 引 旅 客 的 注 意 力, 推 出 了 全 新 的 安 全 須 知 ; 通 過 動 畫, 將 美 麗 的 空 姐 可 愛 的 3D 熊 貓 和 枯 燥 的 安 全 知 識 聯 繫 在 一 起 新 版 安 全 須 知 中, 不 但 空 姐 亮 眼, 另 一 個 主 角 熊 貓 更 是 萌 " 到 破 表 國 航 新 版 安 全 須 知 採 用 毛 茸 茸 胖 乎 乎 呆 萌 無 比 的 熊 貓 動 畫 形 象 以 充 滿 趣 味 的 方 式, 向 廣 大 乘 客 講 解 了 全 新 的 安 全 知 識, 國 航 希 望 通 過 這 種 形 式 讓 觀 看 視 頻 的 乘 客 牢 牢 記 住 安 全 須 知 的 每 一 個 細 節
國 航 帶 您 遊 世 界 國 航 紮 根 有 成, 服 務 精 益 求 精 搭 乘 國 航 萬 里 飛 行 世 界 聚 焦 你 我 掌 心 暑 期 特 惠 方 案 實 施 中 慶 祝 在 台 六 週 年
國 航 假 期 PAK 中 轉 玩 神 州 雙 點 進 出 玩 得 最 深 入 給 你 江 南 瀘 沽 湖 麗 江 內 蒙 草 原 升 級 版 由 國 航 假 期 成 員 所 組 成 的 時 尚 中 國 PAK, 善 用 國 航 桃 園 直 飛 大 陸 杭 州 晉 江 北 京 成 都 航 班, 搭 配 國 航 在 內 陸 段 的 綿 密 網 絡, 推 出 全 新 3 款 行 程, 為 同 業 提 供 中 轉 神 州 多 點 進 出, 玩 得 最 深 入 的 大 陸 行 程 晉 江 杭 州 進 出 暢 遊 雙 遺 產 與 千 島 湖 以 晉 江 杭 州 進 出 設 計 的 武 夷 山 黃 山 千 島 湖 7 日, 讓 旅 客 一 次 暢 遊 武 夷 山 黃 山 2 大 世 界 遺 產 風 景 區, 體 驗 武 夷 山 深 厚 的 茶 鄉 歷 史 文 化, 還 有 碧 水 丹 山 的 自 然 魅 力, 還 可 以 登 上 黃 山, 感 受 懸 崖 千 丈 壁 立 如 俏 峰 頂 奇 松 遍 布 的 險 峻 壯 麗 之 景 從 武 夷 山 到 黃 山 的 路 途 上, 特 別 使 用 一 段 高 鐵, 只 需 2 小 時 就 能 輕 鬆 抵 達 目 的 地 千 島 湖 此 次 住 宿 安 排 更 是 全 程 一 大 賣 點, 除 了 在 泉 州 使 用 長 城 戴 斯 武 夷 山 印 象 度 假 酒 店 屯 溪 柏 景 假 日 等 5 星 酒 店, 在 千 島 湖 或 西 湖 特 別 選 用 千 島 湖 綠 城 喜 來 登 或 杭 州 洲 際 大 酒 店, 這 些 酒 店 都 坐 落 在 湖 畔 邊, 讓 旅 客 不 僅 可 以 有 時 間 遊 湖, 還 可 以 住 在 湖 岸 旁 近 距 離 欣 賞 湖 面 美 景 經 成 都 中 轉 西 昌 麗 江 深 度 遊 瀘 沽 湖 與 西 昌 國 航 目 前 每 天 直 飛 台 北 成 都, 且 航 班 時 間 不 論 是 北 中 南 出 發 皆 可 搭 配, 因 此 時 尚 中 國 PAK 利 用 成 都 為 中 轉 點, 搭 配 成 都 西 昌 麗 江 成 都 內 陸 段, 推 出 找 尋 失 落 的 女 兒 國 瀘 沽 湖 月 城 西 昌 + 麗 江 玉 龍 雪 山 雙 飛 ( 攝 影 吳 學 銘 瀘 沽 湖 8 日 之 旅, 讓 旅 客 可 以 走 訪 美 妙 絕 倫 的 瀘 沽 湖, 居 住 在 這 裡 多 情 浪 漫 又 勤 勞 善 良 的 摩 梭 人, 至 今 仍 保 留 了 母 系 社 會 流 傳 下 來 的 走 婚 習 俗 在 瀘 沽 湖 特 別 停 留 2 晚, 讓 旅 客 有 更 多 遊 覽 時 間, 並 選 用 當 地 最 好 的 準 5 星 瀘 沽 湖 銀 湖 島 酒 店, 在 瀘 沽 湖 將 造 訪 被 譽 為 蓬 萊 三 島 之 一 的 裡 務 比 島 體 驗 篝 火 晚 會 等 此 外 在 瀘 沽 湖 前 往 寧 莨 縣 圖 中, 因 部 分 道 路 修 路 中, 改 使 用 2 台 19 座 的 中 型 巴 士 接 駁 除 了 造 訪 瀘 沽 湖, 行 程 還 將 參 觀 西 昌 衛 星 發 射 基 地, 自 古 西 昌 就 以 能 夠 欣 賞 到 分 外 明 亮 的 月 亮 傳 為 佳 話, 西 昌 目 前 也 是 大 陸 對 外 開 放 中, 屬 於 規 模 較 大 的 衛 星 發 射 基 地 西 昌 不 僅 有 皎 潔 的 月 光, 這 裡 還 有 被 馬 可 波 羅 寫 在 遊 記 中 的 邛 海 風 景 區, 馬 可 波 羅 曾 形 容 邛 海 碧 水 秀 色, 草 茂 魚 豐, 珍 珠 碩 大, 美 不 勝 收, 其 氣 候 與 恬 靜 遠 勝 地 中 海, 真 是 東 方 之 珠 位 於 西 昌 城 南 5 公 里 的 蘆 山 風 景 區 被 稱 為 川 南 勝 境, 也 把 西 昌 至 瀘 沽 湖 串 成 一 段 極 為 靜 謐 優 美 的 風 景 線 行 程 最 後 前 往 麗 江, 不 僅 可 以 感 受 麗 江 古 城 家 家 門 前 繞 水 流 的 詩 畫 景 致, 還 將 遊 覽 玉 龍 雪 山 欣 賞 印 象 麗 江 大 型 實 景 秀 演 出, 住 宿 特 別 安 排 希 爾 頓, 將 整 段 旅 程 的 感 官 體 驗 達 到 最 高 峰 利 用 北 京 + 赤 峰 內 陸 段 暢 遊 清 皇 木 蘭 圍 場 這 幾 年 探 訪 內 蒙 草 原 被 視 為 神 州 迷 們 不 可 錯 過 的 邊 疆 行 程, 時 尚 中 國 PAK 特 別 使 用 國 航 直 飛 北 京, 加 上 北 京 赤 峰 內 陸 段, 設 計 出 市 ( 攝 影 唐 偉 展 Tips 國 航 假 期 時 尚 中 國 PAK 產 品 賣 點 1. 搭 配 桃 園 晉 江 桃 園 杭 州 雙 點 進 出, 帶 旅 客 體 驗 雙 遺 產 武 夷 山 黃 山, 遊 覽 千 島 湖, 安 排 住 宿 在 千 島 湖 畔 或 西 湖 畔 國 際 5 星 酒 店 2. 使 用 北 京 直 飛, 搭 配 北 京 赤 峰 內 陸 段, 省 去 6 小 時 拉 車, 深 度 遊 覽 烏 蘭 布 統 草 原 並 一 次 遊 覽 外 八 廟 最 具 代 表 性 3 座 廟 ( 一 般 僅 看 1 座 3. 每 天 台 北 直 飛 成 都, 搭 配 成 都 西 昌 麗 江 成 都, 走 訪 最 遺 世 獨 立 的 瀘 沽 湖 邛 海 風 景 區 蘆 山 風 景 區 4. 全 程 皆 無 購 物 木 蘭 圍 場 浩 瀚 的 草 原 風 光 相 當 吸 引 台 灣 旅 客 場 上 最 深 度 的 清 皇 木 蘭 圍 場 驃 騎 草 原 豪 氣 8 日, 帶 旅 客 一 探 許 多 電 影 與 電 視 劇 拍 攝 地 烏 蘭 布 統 草 原 烏 蘭 布 統 草 原 距 離 北 京 有 300 多 公 里, 與 河 北 的 賽 罕 壩 隔 河 相 望, 為 了 讓 旅 客 可 以 一 探 這 座 吸 引 康 熙 王 朝 還 珠 格 格 射 鵰 英 雄 傳 三 國 演 義 等 10 多 部 古 裝 大 片 取 景 的 草 原, 特 別 安 排 北 京 至 赤 峰 的 內 陸 段, 為 旅 客 省 6 小 時 車 程, 同 時 也 安 排 3 人 一 輛 越 野 車, 讓 旅 客 可 以 深 入 到 草 原 的 蛤 蟆 壩 和 公 主 湖 ; 另 外 還 將 遊 覽 歷 代 遼 帝 打 獵 的 勝 地 賽 罕 壩 國 家 森 林 公 園 內 蒙 古 風 光 的 百 寶 箱 阿 斯 哈 圖 石 林 中 國 目 前 發 現 規 模 最 大 的 岩 臼 群 大 青 山 岩 臼 景 行 程 最 後 將 回 到 承 德, 並 精 心 安 排 旅 客 參 觀 外 八 廟 的 3 座 寺 廟, 有 別 於 一 般 僅 參 觀 1 座, 盡 情 感 受 清 帝 在 避 暑 山 莊 度 假 夏 日 的 閒 情 雅 致 ( 提 供 中 國 海 外 旅 行 社 02 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
Editorial Opinion 發 現 貴 州 的 價 值 編 輯 室 週 記 因 食 安 開 題 中 斷 了 兩 年 的 台 灣 美 食 展, 今 年 重 新 恢 復, 在 台 灣 觀 光 協 會 的 積 極 策 畫 下, 果 然 展 現 不 同 以 往 的 氣 勢, 尤 其 是 邀 請 大 陸 貴 州 省 來 參 加, 讓 人 有 意 外 之 喜 以 往 大 陸 各 省 市 都 會 來 台 灣 宣 傳 旅 遊, 但 很 少 人 會 將 美 食 作 為 主 題 重 點, 尤 其 是 參 加 美 食 展, 貴 州 省 算 是 開 路 先 鋒, 率 各 省 之 先, 雖 屬 空 前, 但 並 非 絕 後 從 這 四 天 在 美 食 展 現 場, 貴 州 攤 位 上 每 天 湧 進 大 量 排 隊 品 嚐 貴 州 風 味 的 人 群, 證 明 貴 州 省 這 趟 沒 有 白 來, 用 黔 味 給 了 台 灣 人 深 刻 的 記 憶 現 場 就 有 民 眾 說 : 我 一 聞 到 那 種 酸 辣 勁 味, 就 知 道 附 近 有 貴 州 菜, 的 確, 人 類 往 往 是 跟 著 食 物 的 味 道 找 到 回 家 的 路, 我 們 或 許 旅 遊 過 很 多 國 家 和 城 市, 但 常 常 讓 我 們 留 下 最 深 記 憶 的, 是 在 某 個 城 市 吃 到 的 最 有 印 象 的 食 物, 是 味 覺 烙 封 了 旅 遊 的 印 記 科 學 家 也 證 實, 為 什 麼 鮭 魚 在 洄 流 過 程 中, 不 會 迷 路, 能 精 準 地 找 到 牠 們 的 出 生 地, 答 案 竟 然 是 水 鮭 魚 在 出 生 時, 就 記 住 出 生 地 水 的 味 道, 這 味 道 跟 隨 牠 們 一 輩 子, 永 遠 存 放 在 記 憶 中, 牠 的 返 鄉 路 其 實 就 是 一 趟 嗅 味 之 旅 貴 州 菜 在 中 國 菜 系 中, 還 排 不 上 檔 味, 也 沒 法 列 入 八 大 菜 系 之 一, 但 就 是 帶 股 蠻 勁 味, 凡 吃 過 貴 州 菜, 都 有 種 被 嗆 辣 的 感 覺, 就 像 貴 州 有 道 小 菜, 當 地 人 稱 折 耳 根 ( 其 實 就 是 魚 腥 草, 當 地 人 每 天 都 吃, 因 為 帶 腥 味, 外 地 人 起 初 不 習 慣, 但 吃 上 幾 回, 竟 也 能 慢 慢 接 受, 本 人 就 有 如 此 體 驗 貴 州 菜 的 另 個 特 色 就 是 樸 實, 沒 有 江 浙 菜 的 細 緻, 料 工 也 不 會 那 般 繁 瑣, 也 許 有 人 認 為 這 樣 的 菜 無 法 登 大 堂, 然 而, 在 目 前 全 球 興 起 簡 單 料 理, 追 求 食 物 本 味 本 色 的 潮 流 下, 貴 州 菜 的 單 純 和 自 然, 反 而 是 追 求 健 康 正 源 的 現 代 人 應 該 重 視 的 600 多 年 前, 明 朝 實 施 調 北 征 南 軍 事 大 計, 軍 師 劉 伯 溫 餞 別 前 往 貴 州 征 戰 的 部 隊 時, 鼓 勵 江 南 將 士 能 在 貴 州 屯 兵 安 養, 因 此 送 他 們 一 首 詩 : 江 南 千 條 水, 雲 貴 萬 重 山,500 年 後 看, 雲 貴 賽 江 南 最 近 美 國 APPLE 公 司, 宣 布 要 在 貴 州 建 立 世 界 級 的 大 數 據 中 心 後, 中 國 國 家 旅 遊 局 的 旅 遊 大 數 據 中 心 也 跟 著 落 戶 貴 州, 果 真 如 劉 伯 溫 所 預 言, 貴 州 的 價 值 就 像 它 的 美 食 一 樣, 在 經 過 歲 月 的 淬 鍊 後, 重 新 被 發 現 了 總 編 輯 吳 學 銘 04 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
Tourism Insight 旅 業 觀 點 旅 行 業 進 入 創 新 求 變 的 時 代 抓 住 時 機 跨 入 郵 輪 業 有 助 轉 型 亞 航 增 加 旅 行 社 的 合 作 規 範 明 年 初 開 航 台 北 / 東 京 航 線 過 去 一 年 以 來, 郵 輪 已 成 為 台 灣 旅 遊 業 的 顯 學 之 一, 越 來 越 多 旅 行 業 者 開 始 關 心 郵 輪 產 業 的 未 來 與 郵 輪 可 以 帶 給 他 們 哪 些 新 機 會 台 灣 早 從 40 年 前 就 開 始 郵 輪 旅 遊 的 銷 售, 台 灣 在 亞 洲 地 區 可 說 是 較 為 成 熟 的 郵 輪 出 境 市 場, 所 以 近 2~3 年 越 來 越 多 郵 輪 包 船 行 程 在 台 灣 銷 售, 我 們 能 展 現 出 相 當 優 異 的 爆 發 力 近 年 航 空 公 司 與 旅 行 社 合 作 的 關 係 改 變, 旅 行 社 從 銷 售 機 票 得 到 的 利 潤 越 來 越 薄, 我 認 為 旅 行 社 必 須 轉 型 可 是 很 多 人 會 問 該 怎 麼 轉 型? 而 且 不 被 淘 汰? 我 沒 有 標 準 答 案, 但 我 認 為 在 這 個 創 新 的 時 代, 首 先 就 是 要 改 變 以 我 長 期 經 營 旅 行 業 的 經 驗, 我 的 建 議 是 大 家 可 以 關 注 郵 輪 旅 遊, 尤 其 是 要 多 充 實 有 關 郵 輪 的 專 業 知 識 擁 有 50 年 歷 史 的 公 主 遊 輪, 為 了 進 一 步 深 耕 台 灣 市 場, 今 年 在 台 推 出 公 主 學 院 線 上 教 育 訓 練 課 程, 並 陸 續 將 這 套 課 程 翻 譯 成 繁 體 中 文, 讓 台 灣 業 者 可 以 零 距 離 無 障 礙 的 學 習 公 主 遊 輪 的 專 業 知 識, 我 相 信 公 主 學 院 能 夠 造 福 許 多 有 意 進 入 郵 輪 產 業 的 夥 伴 們 往 後, 郵 輪 旅 遊 的 趨 勢 也 將 走 向 自 由 行, 業 務 員 可 能 也 要 學 會 OP 的 工 作, 多 充 實 郵 輪 相 關 專 業, 成 為 消 費 者 選 擇 郵 輪 的 專 屬 顧 問 據 CLIA 統 計, 目 前 仍 有 超 過 70% 的 旅 客 是 透 過 旅 行 社 訂 購 郵 輪 產 品, 而 公 主 遊 輪 過 去 50 年 也 堅 持 不 自 己 去 找 客 人, 而 是 教 導 旅 行 社 如 何 釣 魚, 因 此 我 期 待 各 位 同 業 別 錯 過 踏 入 郵 輪 產 業 的 最 佳 時 機 ( 本 文 由 受 訪 者 口 述, 記 者 童 心 怡 整 理 蟬 聯 多 次 世 界 及 亞 洲 最 佳 低 成 本 航 空 公 司 大 獎 的 亞 洲 航 空 (AirAsia, 目 前 在 台 灣 擁 有 的 航 線 共 有 吉 隆 坡 - 台 北 每 週 14 班 亞 庇 - 台 北 每 週 7 班, 又 於 今 年 1/19 開 闢 峇 里 島 - 台 北 每 週 3 班, 以 及 7/16 起 的 吉 隆 坡 - 高 雄 每 週 3 班 新 航 線 隨 著 航 線 與 機 位 數 的 增 多, 亞 航 也 早 意 識 到 不 能 僅 單 純 依 靠 網 路 購 票 的 FIT 市 場, 旅 行 社 團 體 需 求 也 是 航 空 公 司 生 存 下 去 很 重 要 的 一 環, 因 此 在 吉 隆 坡 及 峇 里 島 的 航 班 中, 提 供 給 業 者 團 體 機 位 的 申 請 業 者 只 要 向 亞 航 提 出 成 為 Skyagent 會 員, 經 過 書 面 資 料 審 核 之 後, 就 能 獲 得 一 組 帳 號 及 密 碼, 隨 時 可 透 過 平 台 幫 客 人 訂 票, 包 括 FIT 及 團 體 機 位, 現 在 台 灣 已 經 有 60 多 家 業 者 加 入 亞 航 Skyagent 成 為 亞 航 Skyagent 會 員, 除 了 業 者 可 透 過 系 統 做 管 理 外, 亞 航 也 能 依 其 業 績 給 予 獎 勵 回 饋 業 者 在 預 付 系 統 裡 存 放 足 夠 的 金 額, 即 可 在 訂 票 時 直 接 扣 款, 當 然 也 可 使 用 信 用 卡, 但 卻 需 要 支 付 手 續 費 而 且 自 行 上 網 訂 票 時, 一 次 最 多 僅 能 訂 購 9 張, 透 過 平 台 最 多 則 可 訂 購 50 張, 就 能 避 免 不 同 筆 訂 單 會 出 現 不 同 價 格 的 情 況, 無 法 跟 客 戶 報 價 亞 航 非 常 看 好 台 灣 旅 遊 市 場, 除 了 積 極 尋 求 與 業 者 的 合 作, 即 將 於 下 半 年 成 立 的 日 本 亞 洲 航 空, 也 將 積 極 開 發 更 多 新 航 線, 包 括 蓬 勃 的 台 灣 市 場, 為 台 日 雙 邊 的 遊 客, 提 供 亞 航 最 便 捷 的 服 務 ( 本 文 由 受 訪 者 口 述, 記 者 黃 志 偉 整 理 錫 安 國 際 旅 行 社 董 事 長 吳 西 謙 亞 航 業 務 行 銷 代 表 張 英 駿 Vol.891 旅 報 TTN TAIWAN 05
Travel Event 旅遊行事曆 2015.7.20 (一 2015.7.30 (四 July 7 20 Mon GTA 想走就走 樂遊香港 澳門 越南 飯店 觀光行程說明會(台北場 時間 7 20下午14:00-16:00 地點 台北晶華酒店 大韓航空 美國德州說明會 時間 7 22下午14:00-17:00 地點 角落音樂餐廳 MUSIC CORNER (台北市建國北路一段156號 活動採邀請制 23 Thu 甲聯會例會 21 Tue GTA 想走就走 樂遊香港 澳門 越南 飯店 觀光行程說明會(台中場 時間 7 21下午14:00-16:00 地點 台中亞緻大飯店 22 Wed GTA 想走就走 樂遊香港 澳門 越南 飯店 觀光行程說明會(高雄場 時間 7 22下午14:00-16:00 地點 高雄漢來大飯店 時間 7 23下午12:00 地點 馥敦飯店 24 Fri 25 Sat 27 Mon 28 Tue 26 歡迎各界夥伴主動提供活動行程 謝謝 請利用以下mail fion@jinns.com.tw 06 TTN TAIWAN旅報 Vol.891 Sun 29 Wed 30 Thu
Contents 20 JUL. 2015 26 JUL. 2015 董事長兼發行人 椎原正浩James Shiihara Vol.891 旅報 TTN Travel Trend News 社長 吳學銘Lion Wu 編輯部 總 編 輯 吳學銘Lion Wu 分機227 副總編輯 唐偉展Edward Tang 分機233 主 編 魏苑玲Cherry Wei 分機228 黃志偉Wayne Huang 分機225 童心怡Cindy Tung 分機247 執行編輯 楊舒方Fion Yang 分機230 採訪編輯 王宣喬Jessica Wang 分機244 攝 影 王修文Andy Wang 分機232 南部業務兼採訪中心代表 朱正杰 手機0915-278286 中部業務兼採訪中心代表 曾則銘 手機0958-086889 業務部 業務經理 葉于瑾Joan Yeh 分機221 業務副理 王佳莉Feliya Wang 分機220 業務代表 陳湘陵Linda Chen 分機235 行銷企劃 謝燕豪Howard Hsieh 分機231 業務助理 吳枒蓁 分機219 Special Report 郵輪專題 設計部內文組 藝術指導 林瑾瑜Alison Lin 旅報郵輪大講堂 資深設計 許瑛娟Vicky Hsu 設計部廣告組 主 編 謝玫娟Mei Chuan Hsieh 18 設 計 游婉瑜Yoyo Yu 製作部 我們對明年郵輪市場更加樂觀 副 理 王世澤Leo Wang Editorial Opinion 編輯室週記 網路行銷部 副 理 周德珊Vala Chou 分機246 林鈺城Aaron Lin 分機215 02 國航假期PAK 中轉玩神州 雙點進出玩得最深入 12 豐銀行 中華航空聯名卡升級服務 Tourism Insight 旅業觀點 05 吳西謙 旅行業進入創新求變的時代 14 聯合航空將頂級Soho House的Cowshed帶上飛機 15 臺灣亞瑪迪斯與復興航空開票促銷 MPO事業部 哩程數換免費機票史上最低 日本觀光推廣事業部主任 社長室特別助理 鈴木孝幸Takayuki Suzuki 分機245 財務部 襄 理 程毓純 抓住時機跨入郵輪業有助轉型 張英駿 亞航增加旅行社的合作規範 明年初開航台北/東京航線 會 計 張錦春 通路開發部主任 陳亦湘 編輯顧問 Topic 美加東賞楓專題 24 今年秋天該去美加東捕 楓 捉 影 細數賞楓大景 榮譽編輯顧問 野田昌之 中華大學觀光學院院長 Airlines 航空情報 04 發現貴州的價值 蘇成田 澳門特別行政區政府旅遊局首席顧問 梁吳蓓琳 夏威夷旅遊局台灣區代表 許正昌 美國阿拉斯加州駐台辦事處代表 郭倩儀 Marketing 市場透視 09 全球10大最差計程車城市 吉隆坡 羅馬 曼谷分居前3名 關島觀光局台灣代表 嚴德芬 宣傳 香港FUN享夏日禮 韓國觀光公社台北支社支社長 鄭益守 法國旅遊發展署台灣區代表 Southern News 南部航旅業動態 38 香港旅遊發展局在高雄 翁淑惠 馬來西亞觀光局台北辦事處處長 禾潤 榮譽顧問 旅行公會全國聯合會理事長 許禓哲 旅行業品質保障協會理事長 許晉睿 10 People 人物專訪 專訪 雄峰旅行社總經理施懿 雄峰10週年 回首來時路 更懂珍惜與感恩 Destination 深入旅遊地 40 加油 玩潛水的女人 我的生命走向豐盛 42 澳門發展文創 豐富旅遊內涵 台北市旅行商業同業公會理事長 吳志健 中華兩岸旅行協會理事長 黃瑞榮 台灣省旅行公會聯合會理事長 張東周 高雄市旅行商業同業公會理事長 沈本立 高雄市觀光協會理事長 黃金祥 TTN TAIWAN 旅報發行量資料 旅 發 1 旅報發行份數 35,000份 中國發行8,000份 每週一出刊 創刊日 Oct.1.1990 網片輸出 禾耕彩色印刷 印刷裝訂 禾耕彩色印刷 行政院新聞局局版台誌字第8438號 中華郵政北台字第250號執照登記為雜誌交寄 2 旅報電子報發行量 50,000份 每週二 四 日發行 3 e-magazine下載率 67.15% 每週一出刊 訂閱專線 02 2515-2999轉248 讀者服務部 發行所 旅報週刊雜誌社 地 址 台北市建國北路一段90號10樓之2 旅報網站訪客資料 (2015/3/1-2015/4/30 共2個月 10F-2, 90, Sec.1 Jianguo N. Rd., TAIPEI,104 TAIWAN. 造訪人數 19,118/每月 平均瀏覽量 3.21P 電 話 02 2515-2999 代表號 瀏覽量 120,045 新造訪率 65.06% 傳 真 02 2516-0855或2516-0755 E-Mail ttnsales@jinns.com.tw www.ttnmedia.com 本刊圖文版權所有 未經同意不得轉載或翻印 08 TTN TAIWAN旅報 Vol.891 平均停留時間 約3.21分鐘 訪客分布 台灣69.83% 中國23.96% 其他地區8.21%
市 場 透 視 arketing London Cabs 調 查 全 球 10 大 最 差 計 程 車 城 市 吉 隆 坡 羅 馬 曼 谷 分 居 前 3 名 英 國 出 租 車 服 務 公 司 London Cabs 最 近 公 布 一 份 調 查, 列 出 全 球 10 大 最 差 計 程 車 服 務 的 城 市, 前 3 名 依 序 為 吉 隆 坡 羅 馬 及 曼 谷 製 作 =TTN TEAM 低 成 本 航 空 不 斷 增 加 之 下, 帶 動 起 自 由 行 旅 遊 風 潮, 旅 遊 地 的 交 通 工 具 就 變 得 非 常 重 要 了 英 國 出 租 車 服 務 公 司 London Cabs 最 近 公 布 一 份 調 查, 列 車 全 球 10 大 最 差 計 程 車 服 務 的 城 市, 前 3 名 依 序 為 吉 隆 坡 羅 馬 及 曼 谷 標 榜 提 供 較 便 宜 機 票 的 低 成 本 航 空 (LCC 如 雨 後 春 筍 般 地 成 立, 就 連 台 灣 現 在 也 有 台 灣 虎 航 威 航, 加 上 境 外 LCC, 讓 台 灣 遊 客 有 將 近 20 家 LCC 的 機 票 可 供 選 購, 喜 愛 旅 遊 的 年 輕 人 更 加 容 易 出 遊 對 於 自 由 行 遊 客 來 說, 較 為 昂 貴 的 計 程 車 並 非 首 選 的 交 通 工 具, 但 有 時 候 逼 不 得 已 時, 搭 乘 方 便 的 計 程 車 仍 是 最 好 的 方 式 所 以 旅 客 們 更 是 要 充 分 了 解 全 球 各 城 市 的 計 程 車 生 態 囉! 這 份 報 告 是 英 國 出 租 車 服 務 公 司 London Cabs 的 調 查 結 果, 是 以 西 方 的 觀 察 角 度 來 看, 未 必 就 真 能 反 映 出 現 況, 但 卻 也 能 提 供 給 遊 客 們 做 參 考 以 下 各 別 說 明 London Cabs 對 於 該 城 市 計 程 車 糟 糕 的 原 因, 如 果 遊 客 想 要 有 個 比 較 好 的 搭 乘 交 通 工 具 經 驗 的 話, 最 好 遠 離 這 些 計 程 車 吧!( 文 = 黃 志 偉 全 球 10 大 最 差 計 程 車 城 市 排 名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 吉 隆 坡 羅 馬 曼 谷 巴 黎 紐 約 孟 買 蘇 黎 世 開 羅 上 海 莫 斯 科 不 跳 表 收 費 下 雨 天 難 招 車 外 地 司 機 對 路 不 熟 司 機 不 愛 講 英 語 路 況 不 熟 司 機 愛 搶 生 意 車 資 昂 貴 司 機 如 蒼 蠅 般 要 會 中 文 才 行 非 法 車 也 招 客 吉 隆 坡 計 程 車 司 機 是 有 名 的 會 故 意 多 繞 遠 路 來 收 費, 儘 管 有 些 司 機 會 照 跳 表 的 方 式 收 費, 但 很 多 司 機 拒 絕 這 樣 做 遊 客 最 簡 單 的 方 式 就 是 尋 找 願 意 依 跳 表 計 價 的 計 程 車 在 吉 隆 坡 通 常 都 是 很 老 舊 且 條 件 差 的 汽 車 名 列 第 2 糟 的 羅 馬, 最 大 的 原 因 就 是 大 多 數 人 根 本 很 難 在 羅 馬 市 區 內 找 到 計 程 車, 不 僅 計 程 車 不 足 夠, 就 連 司 機 通 常 都 是 粗 魯 的 難 以 相 處 的 假 如 在 羅 馬 下 起 雨 來, 你 最 好 有 要 支 付 2 倍 甚 至 3 倍 價 錢 的 心 理 準 備 泰 國 擁 有 許 多 全 球 優 質 計 程 車 司 機, 但 有 些 計 程 車 或 嘟 嘟 車 司 機 多 為 外 地 人, 不 熟 悉 曼 谷 路 線, 還 會 拒 絕 載 短 程 客 人 法 國 巴 黎 基 本 上 是 一 座 令 遊 客 棘 手 的 城 市, 因 為 巴 黎 的 司 機 是 有 名 的 粗 魯 和 難 以 溝 通 但 如 果 你 能 講 法 語, 很 顯 然 地 是 很 容 易 得 到 解 決 如 果 不 是 的 話, 建 議 遊 客 最 好 把 要 去 的 地 方 印 出 來 唷! 雖 然 紐 約 的 計 程 車 普 遍 上 被 認 為 是 具 成 本 效 益, 且 司 機 也 挺 友 善 的, 但 很 多 司 機 有 些 地 區 不 知 道 怎 麼 走, 以 至 於 收 費 會 比 遊 客 預 期 的 還 要 多 更 多 印 度 孟 買 並 非 是 因 為 印 度 計 程 車 的 不 足, 而 是 印 度 司 機 很 愛 搶 生 意, 這 樣 非 常 不 好, 消 極 來 看 是 很 不 安 全, 而 且 孟 買 的 計 程 車 都 很 老 舊, 甚 至 車 上 連 安 全 帶 都 沒 有 英 文 不 是 蘇 黎 世 主 要 說 的 語 言, 計 程 車 通 常 都 非 常 昂 貴 除 非 你 要 前 往 的 是 個 很 有 名 的 地 方, 如 機 場 或 是 知 名 飯 店, 不 然 你 最 好 知 道 怎 麼 走, 或 者 是 祈 禱 計 程 車 上 會 有 導 航 系 統 吧! 開 羅 的 司 機 是 很 有 名 的, 會 一 直 盯 著 並 追 隨 著 旅 客, 以 招 攬 更 多 生 意 London Cabs 覺 得 在 中 國 搭 計 程 車, 遊 客 最 好 拿 著 有 寫 著 目 的 地 的 中 文 紙 條 給 司 機 看, 否 則 你 永 遠 也 到 不 了 想 要 去 的 地 方 但 這 對 於 台 灣 遊 客 來 說, 卻 一 點 也 不 困 擾, 倒 是 無 法 跟 當 地 人 搶 到 計 程 車, 才 是 令 人 頭 痛 的 問 題 吧! 計 程 車 在 莫 斯 科 不 是 很 方 便, 但 至 少 通 常 來 說 計 程 車 都 不 算 貴 而 且 收 費 挺 誠 實 的 在 莫 斯 科 的 部 分 地 區 是 很 難 找 到 計 程 車, 所 以 不 合 法 的 車 輛 就 會 在 莫 斯 科 裡 打 轉, 試 圖 招 攬 乘 客, 對 遊 客 來 說 最 好 避 免 搭 乘 Vol.891 旅 報 TTN TAIWAN 09
人 物 專 訪 eople 專 訪 雄 峰 旅 行 社 總 經 理 施 懿 雄 峰 10 週 年 回 首 來 時 路 2004 年, 當 SARS 事 件 告 一 段 落, 大 陸 市 場 開 始 復 甦 起 色 時, 發 現 自 己 確 實 還 年 輕 可 以 再 闖 闖, 於 是 告 別 栽 培 他 多 年 的 老 東 家 萬 海 旅 行 社, 於 當 年 5 月 份 成 立 新 公 司, 也 就 是 現 在 的 雄 峰 旅 行 社 回 顧 開 業 初 期 的 辛 苦, 施 懿 想 的 是 要 把 優 質 中 國 旅 遊 帶 給 同 業 以 及 消 費 者 ; 秉 持 品 質 好 信 用 好 服 務 好, 價 錢 公 道 的 三 好 一 公 道 經 營 理 念 與 同 仁 胼 手 胝 足, 開 創 了 第 一 個 10 年 10 年 有 成 從 感 恩 再 出 發 回 顧 雄 峰 的 第 一 個 10 年, 施 懿 首 先 感 謝 國 泰 港 龍 航 空 日 本 分 公 司 總 經 理 戴 子 超 的 提 攜 之 情 ; 戴 子 超 時 任 港 龍 航 空 台 灣 分 公 司 銷 售 經 理, 也 因 為 他 發 現 施 懿 的 潛 能 並 給 予 機 會, 讓 雄 峰 順 利 進 入 擔 任 港 龍 團 體 銷 售 業 者 累 積 幾 年 實 力 後,2007 年 是 大 陸 線 市 場 最 輝 煌 的 一 年, 雄 峰 創 下 很 多 佳 績, 奠 下 基 礎 ; 施 懿 強 調, 雄 峰 的 開 創 絕 對 要 感 謝 當 時 的 港 龍 航 空 台 灣 分 公 司 總 經 理 許 桂 屏 經 理 戴 子 超 經 理 何 志 賢, 及 國 泰 港 龍 航 空 經 理 陳 志 智 副 理 劉 經 綸 ; 雄 峰 很 爭 氣 的 於 2013 年 與 2014 年 連 續 榮 獲 團 體 銷 售 第 1 名 雄 峰 的 乾 隆 假 期 品 牌 就 是 在 2005 年 與 國 泰 港 龍 合 作 所 建 立 起 來 的, 現 在 如 果 直 航 的 航 班 客 滿 時, 還 可 利 用 香 港 中 轉 的 航 班 來 服 務 客 人 此 外, 兩 岸 直 航 前 華 航 協 理 李 宜 洲 以 及 副 理 羅 俊 英 給 予 機 會 發 揮, 讓 雄 峰 能 在 兩 岸 直 航 後 成 為 華 航 大 陸 線 的 Key agent; 而 現 任 華 航 台 灣 地 區 處 長 羅 皓 明 更 讓 雄 峰 在 大 陸 東 南 亞 甚 至 美 國 有 衝 刺 的 機 會 2008 年 兩 岸 開 放 直 航, 直 接 衝 擊 的 就 是 香 港 中 轉 市 場, 做 大 陸 旅 遊 市 場 的 業 者 必 須 要 轉 型, 因 此 雄 峰 鎖 定 了 定 點 的 市 場 與 各 家 航 空 公 司 合 作 透 過 南 航 廈 門 航 海 南 航 等 陸 籍 航 空, 也 增 加 了 直 航 往 返 兩 岸 的 機 位 在 南 方 航 空 總 經 理 丘 祥 文 的 支 持 下, 以 及 南 航 上 上 下 下 所 有 團 隊 人 員 給 予 的 協 助 與 幫 忙, 雄 峰 加 入 團 體 銷 售 行 列, 業 績 持 續 成 長 廈 門 航 空 則 是 在 第 1 任 總 經 理 莊 曉 暉 以 及 第 2 任 總 經 理 陳 揚 華 的 協 助 下, 打 響 福 臨 天 廈 知 名 度 ; 由 廈 門 以 及 福 州 中 轉 進 大 陸 各 主 要 城 市 的 中 轉 產 品, 是 市 場 新 契 機 當 然, 雄 峰 能 順 利 3 年 成 為 海 南 航 空 海 南 島 線 的 操 作 中 心, 及 海 口 絲 路 新 疆 的 機 位 支 持, 還 要 感 謝 海 南 航 空 總 經 理 邢 舟 的 認 可 跨 進 日 本 東 南 亞 美 國 市 場 施 懿 指 出,10 年 間 雄 峰 不 斷 厚 實 實 力 成 長 與 茁 壯, 新 進 許 多 年 輕 同 仁, 整 個 人 事 非 常 穩 定 ; 另 外 在 產 品 面 則 是 更 加 多 元, 除 了 市 場 熟 知 的 大 陸 線 為 根 基 外, 已 將 觸 角 拓 展 到 日 本 以 及 中 南 半 島, 產 品 豐 富 成 熟 施 懿 分 析, 雄 峰 日 本 線 是 與 日 本 精 緻 假 期 合 作, 採 用 復 興 航 空 北 海 道 包 機 為 起 點, 另 外 還 有 每 年 5 月 的 立 山 黑 部 開 山, 加 上 熱 門 的 大 阪 九 州 等 為 主 要 日 本 線 今 年, 雄 峰 順 利 成 為 華 航 華 儷 東 南 亞 系 PROFILE 施 懿 現 任 : 雄 峰 旅 行 社 總 經 理 旅 行 業 品 質 保 障 協 會 常 務 理 事 大 陸 旅 行 委 員 會 召 集 人 生 日 :1966 年 1 18 經 歷 : 1986~1993 年 從 旅 行 社 外 務 做 起, 任 職 世 霸 全 聯 旅 行 社 1996 年 服 務 於 巨 國 旅 行 社 1998 年 服 務 於 萬 海 旅 行 社 2004 年 擔 任 雄 峰 旅 行 社 總 經 理 迄 今 曾 任 台 北 市 旅 行 商 業 同 業 公 會 第 14 15 屆 理 事 施 懿 看 施 懿 堅 持 三 好 一 公 道 我 不 是 個 生 意 人, 不 懂 得 手 段 以 及 心 機 去 得 利, 但 我 有 自 己 的 理 想, 也 要 帶 給 員 工 更 好 的 福 利, 施 懿 感 性 的 說 ; 他 把 公 司 同 事 當 自 己 家 人, 認 為 每 個 人 都 有 缺 點 也 都 有 優 點, 要 協 助 同 仁 開 發 優 勢 讓 他 們 能 全 心 投 入 工 作 經 營 旅 行 社 最 重 要 是 誠 信, 旅 遊 產 業 就 是 良 心 事 業, 有 品 質 才 能 獲 消 費 者 認 同 ; 施 懿 篤 信 三 好 一 公 道 的 經 營 理 念, 要 求 所 有 同 仁 貫 徹 品 質 好 信 用 好 服 務 好, 價 錢 公 道 鐵 律 被 詢 及 近 幾 年 公 司 成 長 狀 況, 施 懿 平 淡 地 說, 兩 岸 直 航 以 後, 雄 峰 原 來 了 的 機 位 優 勢 少 了, 這 幾 年 營 收 確 實 不 如 全 盛 時 期 ; 沒 有 掌 握 到 直 航 初 期 優 勢, 甚 至 陸 客 來 台 以 及 上 海 世 博 等 一 系 列 浪 潮 都 沒 沾 到 好 處, 施 懿 歸 咎 本 身 一 部 分 的 叛 逆 10 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
採 訪 撰 文 = 唐 偉 展 攝 影 = 王 修 文 更 懂 珍 惜 與 感 恩 列 產 品 的 一 員, 雖 然 剛 開 始 啟 動, 目 前 保 有 每 個 月 至 少 出 1 團 ; 華 航 美 翻 天 則 是 較 新 的 市 場 領 域, 雄 峰 也 秉 持 不 斷 學 習 的 態 度, 為 業 者 服 務 推 出 大 中 華 世 界 遺 產 巡 禮 2008 年 國 泰 合 併 港 龍, 在 台 灣 與 業 者 合 組 印 象 中 國 PAK, 雄 峰 為 操 作 中 心, 產 品 標 榜 吃 好 住 好 玩 好, 華 東 華 北 產 品 有 口 碑 另 外 針 對 廈 門 航 空 的 福 州 廈 門 有 福 臨 天 廈 ; 新 疆 絲 路 青 藏 等 特 殊 路 線 有 大 唐 絲 路 ; 以 南 航 為 主 軸 的 桂 林 貴 州 等 散 拼 團 則 是 南 方 假 期 ; 長 江 三 峽 則 推 出 華 麗 新 三 峽 及 黃 金 假 期 等 雙 品 牌 ; 豐 富 多 樣 的 出 團 名, 讓 同 業 更 放 心 地 提 供 客 人 施 懿 指 出, 兩 岸 直 航 後 市 場 已 經 趨 向 平 穩, 目 前 積 極 推 出 大 中 華 世 界 遺 產 巡 禮, 針 對 大 陸 48 個 世 界 遺 產 推 出 相 關 產 品 路 線 ; 雖 然 價 格 高, 但 吃 住 行 遊 等 內 容 都 是 嚴 選, 回 頭 率 都 有 8 成 以 上, 也 代 表 好 的 產 品 絕 對 能 受 到 客 人 喜 愛 值 得 一 提 的 還 有 雲 南 西 藏 西 雙 版 納 稻 城 亞 丁 ; 一 般 大 香 格 里 拉 產 品 推 成 都 進 出, 到 了 稻 城 再 原 路 回 ; 但 雄 峰 則 是 拉 到 德 欽 中 甸 出, 也 只 有 港 龍 的 成 都 進 昆 明 出 可 以 如 此 彈 性 變 化 另 外 小 眾 市 場 的 西 藏 10 天, 讓 第 1 次 前 往 西 藏 者 從 成 都 飛 往 林 芝, 沿 途 拉 車 到 拉 薩 並 前 往 日 喀 則, 之 後 再 拉 車 回 拉 薩 搭 青 藏 鐵 路 到 西 寧, 從 西 寧 飛 出, 藉 此 讓 旅 客 有 最 佳 的 身 體 狀 況 享 受 旅 程 有 鑑 於 台 灣 市 場 大 陸 產 品 僵 化, 為 活 化 市 場, 施 懿 也 積 極 洽 談 對 台 灣 市 場 感 興 趣 的 大 陸 景 區 景 點 管 委 會, 提 供 協 助 推 廣 的 平 台 ; 今 年 來 的 江 西 旅 委 會 重 慶 武 隆 浙 江 洞 頭 等 都 是 新 嘗 試 同 業 團 隊 年 輕 化 敢 衝 敢 拚 施 懿 珍 惜 每 位 員 工 的 才 能 與 付 出 票 務 應 該 是 要 協 助 同 業 解 決 問 題, 給 予 更 專 業 的 建 言, 而 不 是 簡 單 的 回 覆 有 沒 有 機 位 ; 例 如 業 者 多 希 望 雙 點 進 出 來 滿 足 需 求, 目 前 很 多 直 航 單 點 是 來 回 8 天, 雄 峰 都 會 主 動 給 予 交 叉 使 用 或 是 前 往 其 他 城 市 中 轉 的 建 議 ( 例 如 廈 門 航 空 的 廈 門 烏 魯 木 齊 航 線 施 懿 與 航 空 公 司 關 係 密 切, 機 位 push 的 熱 忱 與 服 務 絕 對 是 用 最 快 的 速 度 告 知 同 業, 小 規 模 的 2 人 4 人 6 人 成 行 機 票 也 可 以 在 淡 季 適 時 申 請 ; 雄 峰 代 理 5 家 航 空 公 司, 靈 活 配 套, 多 了 專 業 服 務 提 醒 的 責 任 有 鑑 於 市 場 上 專 精 大 陸 線 的 銷 售 業 者 年 齡 層 偏 高, 雄 峰 目 前 招 聘 一 群 年 輕 新 血 共 12 名, 平 均 年 紀 20 歲 出 頭, 有 活 力, 與 同 業 的 溝 通 也 因 此 產 生 不 同 的 火 花, 讓 同 業 有 興 趣 給 予 服 務 機 會 開 發 三 峽 新 走 法 新 產 品 市 場 上 說 到 長 江 三 峽, 大 家 第 一 指 標 絕 對 是 施 懿, 不 但 有 三 峽 王 子 的 美 名, 更 是 市 場 的 領 頭 羊 與 風 向 球 施 懿 表 示, 三 峽 之 旅 可 由 重 慶 或 是 武 漢 進 出, 沿 途 至 少 有 3 個 世 界 遺 產 ( 大 足 石 刻 金 佛 山 武 隆 ; 這 幾 年 來 第 一 個 改 變 是 將 三 峽 產 品 操 作 改 放 在 重 慶 以 及 武 隆 產 品 主 推 華 麗 新 三 峽 ( 長 江 壹 號 貳 號 以 及 黃 金 假 期 ( 黃 金 系 列 郵 輪 ; 施 懿 認 為, 市 場 上 目 前 以 黃 金 郵 輪 系 列 當 道, 它 是 長 江 上 最 完 整 的 船 隊,7 艘 船 規 格 一 致, 天 天 出 發, 搭 配 國 泰 港 龍 雙 點 進 出, 不 受 航 班 以 及 船 班 影 響 未 來 雄 峰 長 江 三 峽 考 察 團 還 會 持 續 辦 下 去 ( 目 前 每 隔 2~3 年 辦 一 場, 已 經 持 續 辦 了 4 次 持 續 挖 掘 新 景 點 施 懿 感 謝 2 年 前 同 業 的 支 持, 讓 他 順 利 當 選 品 保 常 務 理 事, 並 在 大 陸 委 員 會 服 務 同 業 ; 今 年 在 台 北 市 旅 行 公 會 理 事 長 吳 志 健 順 利 當 選 後, 他 強 調 未 來 品 保 大 陸 委 員 會 也 會 與 台 北 市 公 會 大 陸 委 員 密 切 合 作 表 哥 李 志 希 看 施 懿 客 人 有 時 比 公 司 重 要 性 格 : 別 人 爭 著 要 的, 我 就 偏 不 要 經 過 這 些 年 來 檢 討 與 調 整, 施 懿 已 經 找 到 方 向, 也 希 望 所 有 夥 伴 同 仁 一 起 努 力 30 位 員 工 代 表 肩 負 30 多 個 家 庭, 施 懿 透 露, 每 次 去 土 地 公 廟 上 香 時, 一 定 虔 誠 的 拿 上 三 炷 香, 不 只 為 自 己, 更 期 許 所 有 同 仁 都 能 平 安 順 利 財 源 廣 進 業 內 不 少 人 都 知 道 施 懿 有 兩 個 明 星 表 哥 藝 人 李 志 希 李 志 奇, 兩 人 也 都 是 雄 峰 旅 行 社 的 代 言 人 ; 採 訪 當 天 意 外 遇 見 李 志 希 也 在 場, 詢 及 對 於 表 弟 施 懿 有 何 建 議? 李 志 希 笑 稱, 施 懿 個 性 阿 莎 力, 只 要 是 消 費 者 需 求 的 都 會 額 外 提 供, 他 的 海 派 作 風 間 接 使 得 公 司 營 收 減 少 李 志 希 表 示, 他 們 兄 弟 倆 非 常 珍 惜 自 己 的 形 象, 極 少 幫 人 代 言 ; 對 於 雄 峰, 一 方 面 除 了 是 因 為 自 己 的 表 弟 知 道 他 的 經 營 理 念 ; 另 一 方 面, 也 因 為 施 懿 身 兼 旅 行 業 品 質 保 障 協 會 大 陸 委 員 會 召 集 人, 這 符 合 雄 峰 對 於 旅 遊 品 質 的 堅 持 與 保 障 李 志 希 認 為, 施 懿 是 性 情 中 人, 大 而 化 之 不 拘 小 節, 重 視 客 人 的 程 度 有 時 超 越 公 司 獲 益 Vol.891 旅 報 TTN TAIWAN 11
China Airlines 中 華 航 空 豐 銀 行 中 華 航 空 聯 名 卡 升 級 服 務 哩 程 數 換 免 費 機 票 史 上 最 低 華 航 與 豐 銀 行 聯 名 卡 今 年 全 新 推 出, 旅 遊 好 康 獨 家 升 等, 包 括 : 里 程 門 檻 換 免 費 機 票 史 上 最 低, 晉 升 中 華 航 空 金 卡 會 籍 快 1 倍, 御 璽 卡 友 可 享 優 先 通 關 優 先 登 機 ; 無 限 卡 御 璽 卡 卡 友 更 加 碼, 新 增 豐 銀 行 匯 豐 環 球 理 財 家 會 員 資 格, 可 享 跨 國 ATM 提 現 不 限 次 數 免 手 續 費 等 優 惠 華 航 與 豐 銀 行 自 2010 年 起 攜 手 推 出 豐 銀 行 中 華 航 空 聯 名 卡, 廣 受 歡 迎, 成 為 全 台 發 卡 量 最 大 的 航 空 聯 名 卡 華 航 董 事 長 孫 洪 祥 表 示, 華 航 作 為 航 空 產 業 的 領 導 品 牌, 與 國 際 金 融 集 團 豐 銀 行 合 作 發 行 聯 名 信 用 卡, 發 揮 如 虎 添 翼 的 效 益 ; 雙 方 聯 名 卡 自 2010 年 以 來, 領 先 提 供 全 球 旅 客 卓 越 的 服 務, 針 對 支 持 華 航 的 飛 行 常 客, 創 造 多 ( 提 供 華 航 樣 化 的 卡 友 權 益 這 5 年 來, 豐 華 航 聯 名 卡 不 論 是 在 發 卡 量 刷 卡 金 額, 更 重 要 的 是 客 戶 滿 意 度 上 皆 表 現 亮 眼, 進 而 促 成 雙 方 再 度 攜 手 投 入 更 多 資 源 全 新 升 級 的 豐 華 航 聯 名 無 限 卡 御 璽 卡, 豐 銀 行 中 華 航 空 聯 名 卡 全 新 推 出, 華 航 董 事 長 孫 洪 祥 ( 右 4 活 動 代 言 人 Janet( 中 及 與 豐 集 團 個 人 金 融 處 負 責 人 鄭 蔚 彤 ( 左 5 出 席 及 白 金 卡 等 3 種 卡 別, 透 過 結 合 雙 方 的 貴 賓 禮 遇 於 一 身, 好 康 加 倍 奉 還, 包 含 華 航 集 團 優 先 機 場 櫃 台 報 到 與 登 機 禮 遇 超 低 哩 程 兌 換 機 票 及 升 等 華 航 金 卡 會 籍 豐 卓 越 理 財 帳 戶 服 務 全 方 位 旅 遊 保 障 機 場 貴 賓 室 機 場 停 車 與 接 送 機 票 優 惠, 與 機 上 免 稅 品 折 扣 等 多 重 超 值 服 務 與 優 惠, 讓 卡 友 每 一 次 享 受 消 費 的 同 時, 皆 能 快 速 累 積 哩 程, 刷 進 優 先 禮 遇, 刷 近 世 界 距 離 ( 文 = 唐 偉 展 華 航 幸 福 極 光 專 機 12/4 12/8 相 約 阿 拉 斯 加 華 航 首 創 推 出 幸 福 極 光 專 機, 僅 有 2015 年 12/ 4 12/8 出 發 的 兩 團, 採 空 中 巴 士 A340-300 機 型, 由 台 灣 直 飛 阿 拉 斯 加 極 光 之 都 費 爾 班 市,6 天 4 夜 團 體 行 程 售 價 79,900 元 起, 於 8/31 前 報 名 付 款, 可 享 第 2 人 折 價 5 千 元 優 惠,2 班 極 光 專 機 限 量 548 個 名 額 費 爾 班 是 美 國 阿 拉 斯 加 州 的 第 二 大 城, 由 於 擁 有 山 脈 做 為 天 然 屏 障 的 地 形, 加 上 乾 冷 氣 候, 天 時 地 利 造 就 極 光 出 現 率 特 別 高, 一 年 約 有 243 天 也 就 是 約 2/3 的 日 子 看 得 到 極 光, 是 全 世 界 最 適 宜 觀 賞 北 極 光 的 地 區, 因 而 有 極 光 之 都 的 美 譽, 也 是 最 接 近 北 極 圈 的 極 光 城 市 華 航 幸 福 極 光 專 機 首 次 從 台 灣 直 飛 費 爾 班, 省 卻 旅 客 轉 機 的 時 間, 只 要 約 9 個 小 時, 即 可 抵 達 夢 幻 國 度 一 睹 璀 璨 極 光 華 航 幸 福 極 光 專 機 與 鳳 凰 巨 匠 東 南 康 華 航 幸 福 包 機 日 期 (2015 年 12/4 8 行 程 航 班 號 時 間 飛 行 時 間 台 北 費 爾 班 CI7628 23:50/16:00 9 小 時 10 分 費 爾 班 台 北 CI7627 17:50/21:00+1 10 小 時 20 分 福 雄 獅 等 5 大 旅 行 社 合 作 ;6 天 4 夜 每 晚 都 有 機 會 看 到 炫 麗 極 光, 包 含 桃 園 費 爾 班 直 飛 來 回 機 票 費 爾 班 4 晚 住 宿 及 景 點 行 程 等, 售 價 79,900 元 起 ;1 晚 改 住 珍 娜 溫 泉 度 假 村, 售 價 89,900 元 起, 旅 客 可 到 冰 雕 博 物 館 體 驗 冰 床, 或 享 受 極 地 泡 湯 樂 趣, 有 機 會 一 邊 戶 外 泡 湯 一 邊 欣 賞 到 極 光 飛 舞 的 奇 幻 美 景, 感 受 只 要 看 見 極 光, 就 會 幸 福 一 輩 子 的 傳 說 發 現 日 本 新 秘 境 四 國 / 中 國 地 區 10/25 華 航 定 期 飛 高 雄 - 熊 本 福 岡 進 入 暑 期 旅 遊 旺 季, 如 何 避 開 人 潮 多 的 東 京 大 阪, 讓 日 本 旅 遊 保 有 更 好 的 品 質 呢? 四 國 地 區 ( 香 川 縣 德 島 縣 愛 媛 縣 高 知 縣 以 及 中 國 地 區 的 廣 島 山 口 岡 山 鳥 取 以 及 島 根 似 乎 是 不 錯 的 選 擇 目 前 華 航 廣 島 每 週 9 班 ( 除 了 Daily 之 外, 還 有 每 週 3.6 的 航 班 ; 此 外, 四 國 也 是 台 灣 旅 客 相 對 航 班 行 程 起 飛 抵 達 FREQUENCY CI 126 TPE-HIJ 08:15 11:45 3.6 CI 112 TPE-HIJ 16:55 20:15 DAILY CI 113 HIJ-TPE 09:00 10:30 DAILY CI 127 HIJ-TPE 12:45 14:15 3.6 CI 178 TPE-TAK 15:15 18:50 2.4.6.7 CI 179 TAK-TPE 19:50 21:30 2.4.6.7 左 起 華 信 航 空 公 關 協 理 徐 正 權 華 航 台 北 公 司 行 銷 策 畫 部 經 理 劉 婕 綸 山 富 日 本 線 經 理 鍾 維 筑 華 航 台 北 分 公 司 客 運 營 業 部 主 任 郭 朝 凡 比 較 陌 生 的 地 方, 以 往 都 是 由 廣 島 或 是 大 阪 拉 車 前 往 四 國, 或 是 搭 愛 媛 縣 松 山 機 場 包 機 ; 華 航 台 北 高 松 定 期 航 班 啟 動 後, 已 成 為 四 國 與 台 灣 之 間 的 重 要 樞 紐 空 港, 方 便 旅 客 進 出 ( 攝 影 唐 偉 展 自 10/25 起, 華 航 高 雄 出 發 的 熊 本 (KMJ 福 岡 (FUK 兩 條 航 線 將 更 改 為 定 期 航 班, 華 航 讓 南 台 灣 旅 客 暢 遊 九 州 更 為 便 利 未 來, 高 雄 每 週 3 班 直 飛 熊 本 以 及 每 週 2 班 直 飛 福 岡 ( 採 波 音 737-800 客 機, 搭 配 台 北 出 的 每 日 2 班 福 岡 每 週 3 班 的 宮 崎 (KMI 或 每 週 4 班 的 鹿 兒 島 (KOJ, 無 論 個 人 旅 遊 或 商 務 差 旅, 選 擇 搭 乘 華 航 前 往 九 州 地 區 更 完 整 方 便 行 程 班 號 起 飛 抵 達 每 週 飛 航 高 雄 - 熊 本 CI198 09:05 12:25 熊 本 - 高 雄 CI199 13:25 15:15 2.5.7 高 雄 - 福 岡 CI196 09:05 12:40 福 岡 - 高 雄 CI197 13:40 15:45 1.4 12 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
Airlines Update 航 空 集 錦 越 南 航 空 南 台 灣 市 場 發 燙 9 月 起 要 增 班 由 於 越 南 在 台 灣 沒 有 官 方 的 旅 遊 推 廣 單 位, 因 此 越 航 更 肩 負 著 越 南 旅 遊 推 廣 的 任 務 ; 越 南 航 空 台 灣 分 公 司 總 經 理 楊 進 龍 表 示, 近 年 在 南 台 灣 市 場 收 穫 有 成, 自 9 2 起, 越 南 航 空 高 雄 - 河 內 的 航 班 將 由 原 先 的 每 週 4 班 增 至 天 天 出 發, 未 來 高 雄 擁 有 河 內 胡 志 明 市 2 條 Daily 航 線 每 週 將 高 達 17 個 航 班, 加 上 暑 假 部 分 航 班 將 由 A330 執 飛, 透 過 龐 大 的 運 能 加 持, 為 旅 客 架 構 起 便 捷 的 飛 航 橋 樑, 更 能 經 由 越 南 銜 接 中 南 半 島 歐 洲 澳 洲, 操 作 價 值 極 高! 萬 豪 樂 天 酒 店 相 繼 進 駐 河 內 下 龍 灣 遊 船 越 來 越 頂 級 越 航 總 經 理 特 助 王 慕 凡 表 示, 越 南 航 空 一 直 以 來 希 望 藉 由 提 供 更 多 越 南 的 元 素 給 同 業, 來 激 發 業 者 包 裝 出 更 多 元 化 的 越 南 產 品, 以 擴 大 市 場 越 南 是 具 有 人 文 特 色 的, 加 上 旅 遊 資 源 豐 富 多 元, 相 當 適 合 度 假 觀 光 親 子 旅 遊! 業 者 在 包 裝 上 也 重 視 讓 旅 客 以 悠 閒 北 越 仍 是 南 台 灣 的 藍 海 市 場, 圖 為 河 內 市 容 享 受 下 午 茶 按 摩 的 行 程, 顧 客 滿 意 度 都 相 當 高! 北 越 絕 對 是 南 台 灣 的 藍 海 市 場! 7/2 接 收 全 新 A350-900 主 飛 歐 洲 航 線 越 航 在 近 年 來 不 斷 成 長 茁 壯,2010 年 加 入 天 合 聯 盟, 目 前 擁 有 亞 洲 歐 洲 澳 洲 等 綿 密 的 航 點, 每 日 飛 航 將 近 300 架 次 航 班 ; 目 前 機 隊 規 模 共 有 83 架, 分 別 是 8 架 B777-200ER 10 架 A330-200 50 架 A321/320 14 架 ATR72, 並 於 2015 年 7/2 接 收 全 新 A350-900, 預 計 2020 年 時 將 擁 有 170 架 飛 機, 未 來 的 發 展 更 令 人 期 待 此 外, 近 年 國 際 5 星 連 鎖 酒 店 相 繼 進 駐 河 內, 近 期 最 為 人 熟 知 的 萬 豪 樂 天 飯 店 等, 都 帶 來 高 檔 的 住 宿 享 受, 而 下 龍 灣 遊 船 公 司 也 迅 速 成 長, 船 型 服 務 都 更 加 進 階! 加 上 中 越 的 峴 港 順 化 芽 莊 大 叻 等, 皆 有 包 裝 旅 遊 產 品 其 實 越 南 具 有 豐 富 的 旅 遊 資 源, 最 廣 為 人 知 的 世 界 遺 產, 在 越 南 就 有 7 個, 其 中 寧 平 - 長 安 還 是 去 年 6 月 才 通 過 的, 另 外 還 有 下 龍 灣 昇 龍 皇 城 會 安 古 城 風 芽 洞 美 山 聖 地 順 化 皇 城 ( 文 = 楊 舒 方 新 飛 機 未 來 將 飛 航 歐 洲 航 線, 這 也 意 味 著 越 南 航 空 歐 洲 航 班 會 更 加 充 足, 而 俄 羅 斯 航 線 執 飛 機 型 也 將 從 原 本 A330 改 為 B777, 讓 更 多 旅 客 擁 有 舒 適 的 航 程 體 驗!2015 年 越 南 航 空 將 以 新 的 企 業 識 別 讓 民 眾 擁 有 耳 目 一 新 的 感 受, 不 僅 有 飛 機 的 新 塗 裝 機 組 人 員 也 將 換 上 新 制 服, 讓 旅 客 更 能 感 受 航 空 公 司 的 專 業 服 務 大 韓 航 空 桃 園 - 仁 川 航 線 促 銷 5,100 元 起 隨 著 近 期 MERS 疫 情 的 逐 漸 穩 定, 加 上 暑 假 的 到 來, 大 韓 航 空 推 出 了 桃 園 - 仁 川 航 線 促 銷 機 票, 只 要 旅 客 於 9/23 前 開 票,7/24~9/ 23 前 出 發, 即 可 享 有 5,100 元 起 的 優 惠 價 格, 韓 國 線 促 銷 Q 艙 開 票 規 定 ~ 出 發 日 前 30 天 訂 位, 於 訂 位 後 7 日 內 開 票 ; 出 發 日 前 7 天 訂 位, 於 訂 位 後 3 日 內 開 票 ; 出 發 日 前 2 天 訂 位, 於 訂 位 後 1 日 內 開 票, 敬 請 同 業 注 意 近 期 韓 國 的 旅 遊 相 關 單 位 和 企 業 也 一 同 加 入 MERS 重 振 旅 遊 市 場 的 活 動 如 景 福 宮 昌 德 宮 昌 慶 宮 德 壽 宮 以 及 朝 鮮 王 陵 等 著 名 旅 遊 景 點 都 將 於 7 月 對 外 國 遊 客 免 費 開 放 ; 著 名 的 韓 國 購 物 季 也 首 次 從 冬 季 改 至 夏 季 舉 辦, 首 爾 一 帶 的 百 貨 商 店 免 稅 店 大 型 超 市 購 物 中 心 等 92 家 企 業 將 參 與 此 次 活 動, 旅 客 可 開 始 計 畫 韓 國 旅 遊!( 文 = 楊 舒 方 大 韓 航 空 桃 園 - 仁 川 航 線 促 銷 方 案 艙 等 / 行 程 訂 位 艙 等 Fare Basis 機 票 新 台 幣 售 價 票 價 基 礎 效 期 ( 未 稅 經 濟 艙 U UEESESP 3M TWD 5,600 / 來 回 Q QEESESP 3M TWD 5,100 釜 山 航 空 促 銷 2~4 人 同 行 只 要 3,888 元 ( 未 稅 因 南 韓 MERS( 中 東 呼 吸 症 候 群 疫 情 趨 緩, 外 交 部 於 7/7 宣 布 南 韓 旅 遊 警 示 燈 號, 從 黃 色 警 示, 調 降 為 灰 色 注 意 針 對 韓 國 釜 山 地 區, 近 期 內 皆 沒 有 確 診 患 者 增 加, 隔 離 觀 察 人 數 也 已 降 低 至 零, 顯 示 目 前 南 韓 MERS 疫 情 已 經 逐 漸 退 燒 釜 山 航 空 為 回 饋 所 有 喜 愛 韓 國 釜 山 的 旅 客 及 促 進 恢 復 韓 國 旅 遊 市 場 的 信 心, 特 別 推 出 開 航 以 來 最 大 促 銷 專 案 團 結 力 量 大, 揪 人 佔 便 宜 活 動 期 間 於 7/31 前, 在 釜 山 航 空 官 方 網 站 (www.airbusan.com 預 訂 2015 年 8/ 1~9/30 台 北 / 高 雄 - 釜 山 來 回 機 票,2 人 同 ( 提 供 釜 山 航 空 行 3,888 元,3 人 同 行 3,888 元,4 人 同 行 也 只 需 3,888 元,( 以 上 票 價 最 多 4 人, 未 含 稅 金, 揪 愈 多 人 愈 划 算! 此 外, 搭 乘 釜 山 航 空 除 了 機 上 提 供 免 費 熱 食 及 飲 料 外, 同 時 托 運 行 李 也 享 有 免 費 20KG 的 優 惠 釜 山 航 空 自 從 MERS 疫 情 發 生 後 啟 動 全 面 的 防 疫 措 施, 針 對 所 有 航 空 器 進 行 全 面 消 毒, 客 艙 內 餐 桌 及 洗 手 間 皆 進 行 消 毒 此 次 防 疫 使 用 的 消 毒 劑 (MD-125 可 以 有 效 抑 制 MERS 新 型 冠 狀 病 毒 (MERS-CoV, 其 殺 菌 效 果 可 維 持 1 週 另 外, 航 空 器 結 構 特 徵 上 使 用 高 端 內 部 空 氣 循 環 系 統, 客 艙 內 的 空 氣 是 經 過 發 動 機 把 機 艙 外 零 下 50 C 的 乾 燥 無 菌 空 氣 加 壓 後 輸 入 客 艙 內, 且 每 2~3 分 鐘 垂 直 方 向 強 制 置 換 一 次 因 此, 雖 然 航 空 器 客 艙 是 密 閉 空 間, 但 仍 持 續 保 持 清 淨 的 空 氣 ( 文 = 楊 舒 方 Vol.891 旅 報 TTN TAIWAN 13
Airlines Update 航 空 集 錦 聯 合 航 空 將 頂 級 Soho House 的 Cowshed 帶 上 飛 機 聯 合 航 空 將 與 頂 級 護 膚 品 牌 Cowshed Spa 合 作, 自 2015 年 8/1 起, 在 聯 合 航 空 洲 際 航 班 的 商 務 艙 與 頭 等 艙 以 及 全 球 多 個 聯 合 航 空 機 場 貴 賓 室, 獨 家 提 供 旅 客 包 含 Soho House 的 Cowshed 護 膚 產 品 在 內 之 全 新 設 計 的 旅 行 用 品 包 被 英 國 柯 夢 波 丹 雜 誌 譽 為 超 時 尚 美 妝 品 牌 的 Cowshed, 其 所 有 得 獎 產 品 都 是 由 有 機 的 野 生 摘 選 和 公 平 交 易 的 植 物 萃 取 物 以 及 精 油 在 英 國 生 產 製 造, 聯 合 航 空 的 旅 客 將 能 夠 徜 徉 在 英 式 鄉 村 花 園 的 香 氛 中, 輔 以 饒 富 趣 味 性 的 產 品 名, 達 到 提 神 與 放 鬆 的 目 的 聯 合 航 空 資 深 副 總 裁 與 首 席 行 銷 長 湯 姆 歐 圖 爾 表 示,Soho House 的 Cowshed 護 膚 產 品 得 到 了 旅 客 和 空 服 員 非 常 正 面 的 評 價, 這 將 會 是 提 供 給 聯 合 航 空 商 務 艙 及 頭 等 艙 旅 客 一 個 全 新 額 外 的 產 品 與 服 務, 也 是 提 升 旅 客 在 陸 上 以 及 空 中 體 驗 方 面 重 要 的 一 步 機 上 將 提 供 Cowshed 產 品 全 新 的 聯 合 航 空 環 球 頭 等 艙 及 商 務 頭 等 艙 旅 行 用 品 包 將 會 在 往 返 於 美 國 的 國 際 線 長 程 航 班 上 提 供, 深 具 質 感 的 褐 色 調 旅 行 用 品 包 當 中, 包 含 了 Cowshed 的 柔 嫩 護 手 霜 經 典 小 牛 柔 嫩 護 唇 膏 以 及 甘 菊 清 透 濕 巾, 聯 合 航 空 環 球 頭 等 艙 的 旅 行 用 品 包 更 將 提 供 穀 麥 保 濕 乳 霜 與 茉 莉 滋 養 眼 霜 此 外, 這 款 旅 行 用 品 包 更 包 含 其 他 豐 富 品 項, 包 含 印 著 品 牌 標 誌 的 襪 子 和 眼 罩, 以 及 ( 提 供 聯 合 航 空 面 紙 耳 塞 牙 刷 牙 膏 和 牙 線 聯 合 航 空 機 場 貴 賓 室 也 有 Cowshed 不 只 機 上 可 以 使 用 到 Cowshed 產 品, 凡 旅 客 在 聯 合 航 空 位 於 芝 加 哥 紐 約 / 紐 華 克 休 士 頓 香 港 倫 敦 和 東 京 的 機 場 貴 賓 室, 以 及 位 於 舊 金 山 機 場 的 抵 達 貴 賓 室 使 用 淋 浴 設 備 時, 也 可 以 享 用 Co w shed 的 經 典 小 牛 溫 和 洗 髮 乳 經 典 小 牛 輕 柔 潤 髮 乳 累 累 牛 舒 緩 沐 浴 露 和 累 累 牛 舒 緩 身 體 乳 Cowshed 與 前 程 萬 里 飛 行 計 畫 另 外, 從 今 年 秋 天 開 始, 聯 合 航 空 的 常 客 獎 勵 計 畫 會 員 透 過 前 程 萬 里 飛 行 計 畫 專 屬 優 惠 MileagePlus Exclusives, 將 有 機 會 獲 得 前 往 位 於 英 國 薩 默 塞 特 郡 的 Soho HouseBabington House 度 假, 之 後 更 有 機 會 在 邁 阿 密 的 Soho Beach House 住 上 一 晚 ( 文 = 唐 偉 展 葡 式 蛋 撻 登 上 台 灣 虎 航 班 機 台 灣 虎 航 與 澳 門 旅 遊 局 合 作, 自 7/1 起 於 台 灣 虎 航 各 航 班 上 推 出 為 期 2 個 月 的 澳 門 月 主 題 活 動 活 動 期 間 在 台 灣 虎 航 的 各 航 班 上, 除 了 掛 上 為 澳 門 月 特 地 設 計 的 頭 枕 台 灣 虎 航 機 上 澳 門 月 頭 枕 巾 巾 之 外, 頭 枕 巾 上 還 印 製 著 澳 門 所 有 著 名 的 景 點 及 知 名 美 食, 盼 望 能 藉 由 澳 門 知 名 地 標 傳 達 出 高 度 傳 統 文 化 價 值 的 澳 門 同 時, 台 灣 虎 航 也 特 別 於 飛 機 上 針 對 澳 門 月, 推 出 限 量 的 機 上 澳 門 美 食 葡 式 蛋 撻 套 餐 ; 葡 式 蛋 撻 是 澳 門 知 名 的 美 食 之 一, 為 了 在 飛 機 上 也 能 端 出 合 適 的 蛋 撻 口 感, 該 餐 點 經 過 研 發 團 隊 努 力, 只 為 了 能 在 機 上 提 供 好 吃 且 口 感 酥 脆 又 道 地 的 葡 式 蛋 撻 葡 式 蛋 撻 套 餐 的 內 容 包 括 葡 式 蛋 撻 3 個 及 奶 茶,7 月 初 於 機 上 推 廣 時, 便 大 受 好 評 ; 葡 式 蛋 撻 套 餐 機 上 購 買 價 格 為 220 元, 網 台 灣 虎 航 機 上 限 定 葡 式 蛋 撻 餐 路 預 購 價 格 為 200 元, 建 議 旅 客 可 於 出 發 前 先 在 台 灣 虎 航 官 網 (www.tigerair.com/tw/ zh 訂 購 此 次 澳 門 月 活 動, 台 灣 虎 航 也 與 多 家 旅 行 社 聯 合 推 出 機 + 酒 自 由 行 專 案, 旅 客 於 上 述 活 動 期 間, 持 台 灣 虎 航 登 機 證 購 買 水 舞 間 門 票 可 享 9 折 優 惠 ( 文 = 唐 偉 展 越 捷 航 空 台 北 - 胡 志 明 航 班 8/1 起 改 早 上 出 發 8/1 起, 越 捷 航 空 每 日 往 返 台 北 與 胡 志 明 市 的 航 班 將 調 整 起 飛 時 間 原 Vietjet 越 捷 航 空 於 晚 上 8 點 ( 台 灣 時 間 從 台 北 起 飛, 並 於 晚 上 10 點 25 分 ( 越 南 時 間 抵 達 胡 志 明 市 之 班 機, 將 改 為 早 上 6 點 35 分 ( 台 灣 時 間 於 台 北 起 飛, 於 早 上 9 點 ( 越 南 時 間 抵 達 胡 志 明 市 ; 原 返 程 班 機 於 下 午 2 點 30 分 ( 越 南 時 間 從 胡 志 明 市 起 飛 下 午 6 點 55 分 ( 台 灣 時 間 抵 達 台 北, 將 改 為 凌 晨 1 點 10 分 ( 越 南 時 間 從 胡 志 明 市 起 飛, 於 上 午 5 點 35 分 ( 台 灣 時 間 抵 達 台 北 擁 有 最 新 機 隊 的 Vietjet 越 捷 航 空 將 持 續 透 過 每 日 下 午 1 點 ( 台 灣 時 間 優 惠 ( 詳 情 請 登 錄 Vietjet 越 捷 航 空 官 方 網 站 www.vietjetair. com 及 定 期 大 規 模 促 銷 活 動, 提 供 更 多 經 濟 實 惠 的 飛 行 機 會 越 捷 航 空 並 提 供 快 速 報 到 服 務 真 皮 座 椅 機 上 9 種 熱 餐 及 多 樣 點 心 菜 單 以 及 機 上 紀 念 品 銷 售, 而 歡 樂 友 善 的 胡 志 明 市 景 Vietjet 越 捷 空 服 員 將 確 保 機 上 所 有 旅 客 享 受 安 全 與 舒 適 的 飛 航 體 驗 ( 文 = 楊 舒 方 14 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
與 復 興 航 空 開 票 促 銷 臺 灣 亞 瑪 迪 斯 與 復 興 航 空 合 作 推 出 兩 岸 直 航 6 航 線 開 票 積 點 與 抽 獎 活 動, 從 5/11 至 6/30, 台 灣 旅 行 社 用 戶 只 要 使 用 Amadeus 預 訂 復 興 航 空 兩 岸 直 航 上 海 杭 州 無 錫 福 州 廈 門 以 及 南 寧 6 個 航 線 之 FIT 機 位 就 有 機 會 參 加 活 動 於 7/16 在 臺 灣 亞 瑪 迪 斯 辦 公 室 公 開 抽 出, 包 括 Coach 女 用 包 一 只 超 商 禮 券 500 元 10 名 哈 根 達 斯 品 脫 禮 券 30 名 復 興 航 空 摺 疊 旅 行 袋 一 個 ; 另 外 積 點 獎 項 還 有 復 興 航 空 不 限 航 點 商 務 艙 經 濟 艙 以 及 超 商 禮 券 1000 元 等 大 獎 ( 文 = 唐 偉 展 左 起 復 興 航 空 業 務 代 表 高 子 琄 副 理 韓 培 中 協 理 陳 泓 達, 台 灣 亞 瑪 迪 斯 總 經 理 劉 家 輝 業 務 總 監 馮 立 國 ( 攝 影 唐 偉 展 新 航 歐 洲 早 鳥 優 惠 票 27,878 元 起 為 了 鼓 勵 旅 客 提 早 規 劃 秋 冬 行 程, 新 加 坡 航 空 推 出 從 台 灣 出 發 前 往 歐 洲 各 航 點 的 早 鳥 超 值 優 惠 票 價, 最 低 價 只 要 台 幣 27,878 元 起 ( 含 稅, 即 可 飛 往 歐 洲 14 大 城 市, 還 可 自 由 搭 配 使 用 新 航 不 同 航 點 進 出, 飽 覽 歐 洲 的 秋 冬 風 情 新 航 早 鳥 超 值 優 惠 票 價 自 即 日 起 至 8/7 止 前 訂 購, 出 發 日 為 8/13~12/31 期 間 前 往 新 航 歐 洲 各 航 點 的 機 票, 就 可 以 用 超 值 優 惠 價 搭 乘 新 航 飛 往 歐 洲 此 外, 新 航 特 別 提 醒 旅 ( 提 供 新 航 新 航 推 出 歐 洲 秋 冬 早 鳥 票 價 客, 於 2016 年 3/31 前, 新 航 旅 客 在 樟 宜 機 場 轉 機 時 可 獲 贈 價 值 新 幣 20 元 的 樟 宜 機 場 購 物 券 ( 文 = 黃 志 偉 新 航 早 鳥 優 惠 票 價 國 家 城 市 票 價 ( 台 幣 含 稅 英 國 倫 敦 曼 徹 斯 特 32,908 元 起 32,798 元 起 德 國 法 蘭 克 福 慕 尼 黑 30,318 元 起 29,788 元 起 義 大 利 米 蘭 羅 馬 28,408 元 起 28,718 元 起 法 國 巴 黎 29,298 元 起 荷 蘭 阿 姆 斯 特 丹 28,348 元 起 瑞 士 蘇 黎 世 28,618 元 起 希 臘 雅 典 28,848 元 起 西 班 牙 巴 塞 隆 納 28,208 元 起 丹 麥 哥 本 哈 根 28,218 元 起 土 耳 其 伊 斯 坦 堡 27,878 元 起 俄 羅 斯 莫 斯 科 28,128 元 起 瑞 航 首 架 B777-300ER 預 定 2016 年 初 報 到 瑞 士 國 際 航 空 2016 年 1 月 將 迎 接 集 團 首 架 B777-300ER 客 機, 另 外 8 架 同 款 新 機 也 將 陸 續 交 機, 並 加 入 瑞 航 長 程 機 隊 服 務, 預 計 2018 年 取 代 既 有 A340 機 型 全 新 B777-300ER 將 於 2016 年 夏 季 班 表 投 入 香 港 曼 谷 和 洛 杉 磯 等 航 將, 洛 杉 磯 聖 保 羅 和 特 拉 維 夫 部 分 航 班 也 將 以 B777-300ER 執 飛 雙 引 擎 的 B777-300ER 客 機 可 大 幅 降 低 油 耗 和 碳 排 放 量,1 架 客 機 可 搭 載 340 名 旅 客, 分 為 頭 等 艙 8 席 商 務 艙 62 席 和 經 濟 艙 270 席, 機 上 更 提 供 WiFi 上 網 服 務, 瑞 士 國 際 航 空 首 席 執 行 官 Harry Hohmeister 表 示, 瑞 航 要 以 全 新 的 B777-300ER 為 基 點, 於 乘 客 舒 適 度 和 飛 行 體 驗 樹 立 新 標 竿 頭 等 艙 提 供 私 人 空 間, 設 計 有 業 界 最 大 的 32 吋 視 聽 螢 幕, 以 及 電 動 百 葉 窗 簾 和 私 人 衣 櫥 ; 商 務 艙 為 2 公 尺 長 的 全 平 躺 座 椅, 座 墊 軟 硬 度 可 依 各 人 情 況 調 整, 同 時 保 有 私 人 空 間 ( 提 供 瑞 士 國 際 航 空 瑞 航 全 新 B777-300ER 頭 等 艙 又 能 活 動 自 如 ; 經 濟 艙 旅 客 除 了 常 規 機 艙 服 務 外, 還 可 利 用 自 助 服 務 亭 取 用 飲 料 點 心 德 甲 豪 門 拜 仁 慕 尼 黑 隊 搭 漢 莎 彩 繪 機 到 北 京 比 賽 7/18 上 午 11:07, 德 國 漢 莎 航 空 航 班 號 LH342 的 B747-400 專 機 於 北 京 首 都 國 際 機 場 降 落, 此 架 飛 機 為 德 甲 豪 門 拜 仁 慕 尼 黑 球 隊 隊 員 教 練 團 隊 及 助 理 的 專 機, 拜 仁 慕 尼 黑 球 隊 7/18 21 分 別 於 北 京 鳥 巢 對 戰 西 甲 球 隊 瓦 倫 西 亞 義 甲 國 際 米 蘭,7/23 將 與 廣 州 恒 大 切 磋 球 技 德 國 漢 莎 航 空 大 中 華 區 董 事 岳 漢 騰 表 示, 拜 仁 慕 尼 黑 是 世 界 上 最 優 秀 的 足 球 俱 樂 部 之 一, 漢 莎 航 空 能 夠 於 高 空 中 服 務 球 員 感 到 相 當 榮 幸 為 此 漢 莎 航 空 特 別 替 註 冊 號 D-ABVU 的 專 機 繪 上 同 飛 共 贏 Together we win 和 拜 仁 慕 尼 黑 俱 樂 部 的 隊 徽 漢 莎 航 空 是 德 國 足 協 指 定 官 方 航 空 公 司, 自 2005 年 起 開 始 合 作 漢 莎 航 空 參 與 的 體 育 盛 事 不 計 其 數, 同 時 也 是 德 國 運 動 基 金 會 的 贊 助 商, 德 國 奧 林 匹 克 體 育 聯 合 會 和 德 國 殘 障 奧 運 委 員 會 的 合 作 夥 伴 ( 提 供 瑞 德 國 漢 莎 航 空 拜 仁 慕 尼 黑 專 機 繪 有 同 飛 共 贏 Together we win 和 隊 徽 塗 裝 Vol.891 旅 報 TTN TAIWAN 15
提升泰國旅遊品質 主推無購物行程 全新水上活動讓遊客High翻峇里島 左起東南亞線控吳家任 協理陳東隆 線控鐘暉涵 品與先前作區隔 曼谷採用希爾頓系列酒店 裝潢融合典雅與溫暖 運 用水與竹的結構 給人一種靜中有靈 靈中有水 卻又展現出現代曼谷 有鑑於市場隨著時代環境的改變而不同 喜鴻 的商業步調 芭達雅3晚安排入住南芭達雅萬怡酒店 此為Marriott萬豪 針對泰國將從第4季開始 推出無購物行程 讓 酒店旗下品牌 具時尚簡樸風格的設計 年輕族群的最愛 遊客能在無購物壓力之下 玩得最盡興 面對低 餐食方面相當豐富 以自助餐為主軸 安排餐標不便宜的Big Fish 海鮮景觀自助餐 泰國大頭蝦吃到飽 希爾頓酒店內享用自助餐 包 成本航空的激增 喜鴻除了採用傳統航空公司的 含水(非餐廳免費水 這2項的餐標都在600元以上 比起一般250 機位之外 亦將包裝低成本航空的機位 讓產品 300元的餐標還高出甚多 另外 還安排Cliff Top崖頂暹羅海景自助 更加多元化 以滿足市場各式消費者的需求 餐 可一邊享用豐盛的晚餐 一邊欣賞崖頂上的美景 天氣好的時候 還能欣賞夕陽美景 比較特殊的是安排於晚間前往東芭樂園 以往只是來看舞蹈 大象 泰國 提升行程品質玩得最盡興 喜鴻東 東南亞線控吳家任表示 台灣遊客對於購物店的排斥往往影響 到旅遊品質 加上陸客前往泰國的人數暴增 購買能力遠比台灣團的 強 以至於泰國地接業者寧可接待大陸團 為改善此種 此 現況 喜鴻泰 表演 晚間則是讓客人來享用園區內的主題晚餐 還可以看各式表 演 如精彩刺激的泰拳 入夜之後還能燃放天燈 清邁小鎮是座不需要跑到泰北也能體驗清邁文化的主題園 裡面有 國團將陸 將 續推出無購物 購 行程 以因應市場的變化 首波推出 No 泰北6大少數民族 包括知名的長頸族 園區耗資1億泰銖全新打造 設 Shoppi ping花漾泰國 泰 (無購物 清邁小鎮 小 翡翠灣 翠灣俱樂 樂部 曼谷 曼 五星酒 有騎大象 傳統長頸族 超可愛草泥馬 泰北綿羊 鱷魚 泰北少數民 族 落 古曼童表演 泰國本土民俗婚約儀式 鄧麗君主題館等 族部 店 饕享 饕 美食 食 極致寵 致 愛5日 日 此行程不 此行 程不僅無 僅無購物 購物 還 還將酒 將酒店及 店及餐 餐 食 上 食往上 食往 上提升 升 把產 峇里島 全新水上活動High翻 翻天 市場相當 市場 相當成熟 相當 成熟的峇 成熟 的 里島 的峇 島 採 採用2 用 人即 即可成行的Mini Tour方式出團 峇 里島除了 里島 除了 了最經 最經典的 典的 的度假村 度假村 SP SPA之 A之外 外 為了 為了 了讓客人保持新鮮感 喜鴻再增 添新 新的旅 的旅遊 的 遊 素 感受 遊元素 遊元 素 感受不一 感 不一樣的 感受 樣的峇里 樣的 的峇 島 剛於今年 剛於今年 年4月 月開幕 開幕的 的 Hi High gh浪 巴里島 樂園 樂園 是 沖繩 巴拉望 梯田下午茶 熱石SPA 下午 PPA 5日 (含稅 簽(十人成行 NET 18999 起 空中飛人 人 悠閒5日 園 暢遊海博館4日 (菲航直飛(含稅 簽 贈送半潛艇 NET 26000 起 NET 21500 起 www.besttour.com.tw
5 寵愛在雲端.泰國 日 花漾泰國.極致寵愛 五星希爾頓.清邁小鎮.翡翠灣 Clu Club.饗宴美食.極致寵愛5日 曼谷正五星飯店 K-1泰拳競技 大旗魚 海鮮炭烤(大頭蝦吃到飽 安啪哇水上 市場 奢寵美食5日遊(含稅簽 早去午 回 NET 22500 每週 三 六出發 No-Shopping 無購物 (含稅險簽證 起 版 級 28900 NET 升 一座水上樂園 園區引進峇里島第一座人造衝浪設備 可模擬一波波的 海浪 設有安全圍欄及防護軟墊 想要玩個刺激的衝浪活動 根本不用 全程五 尊爵版 玩家首選 送 按摩60分鐘+36古街電瓶車+MOCA下午茶 河內洲際西湖酒店兩晚(昇等水上房+下龍灣 廣寧曼青酒店兩晚 享用 的 行程安排於上午10點左右入園 下午2 3點離開 並在園區內享用 一頓午餐 較 峇里島雖然可以玩水的海灘也不錯 但鄰近許多小島上的遊客相對較 底摩 少 不需要跟太多人擠在一起 而且行程還特別安排前往藍夢島玩海底摩 NET 操作 托車 海底漫步 騎上海底摩托車體驗在海底暢行無阻的奇特樂趣 操作 瓶 非常適合想要潛水又不會游泳的人 隨心所欲遨遊於大海之中 採用小團體的方式 客人可挑選喜愛的飯店 喜鴻特別與當地業者合 作推出許多優惠 超大型度假村Mulia Resort 連續入住2晚即贈送1次 20500 最愛酷爸爸 食尚新馬 黃金棕櫚海上VILLA 聖淘沙環球影城 樂高樂 園(LEGO LAND5日 (只收3晚 喜鴻採用市場較少用的Westin度假村 位於熱鬧的努薩杜 NET 的休息室 如果是下午班機離開 或是飛機延誤 即可在休息室內休 息 可以免費上網 或在躺椅上睡覺 非常貼心 (022504-2722 (03316-7213 26900 起 馬來雙享受-五星海上花VILLA 小杜拜 黃金棕櫚渡假村 +2015馬來西亞新地標 標 The Hibiscus大紅花渡假村 世界遺產馬六 甲~三輪車遊古城 復古主題文化城 悠活五日 NET 泰國 海鮮大餐 (含稅簽 起 馬新 中式合菜 連續入住3晚贈送1次自助晚餐 連續入住4晚則贈送1晚住宿 瓦的海邊 擁有飯店私人海灘 度假氛圍百分百 最特殊的是度假村內 市 上 新品 北越下龍灣奇景5日 有 板等 很快就能乘風破浪 快速學會衝浪 這在峇里島可是唯一僅有 的氣 就像一般騎車一樣 非常容易上手又不具危險性 而且不用揹負重重的氣 (含稅簽 起 越南 丟 擔心安全問題 而且園區還有教練會教你基本技巧 如起身 翻轉 丟 台北總部 桃園分公司 5日 23900 起 High浪 樂園 新竹分公司 台中分公司 (03545-6196 (042326-5711 台南分公司 高雄分公司 (06298-7576 (07226-3399
pecial Report 郵 輪 專 題 旅 報 郵 輪 大 講 堂 撰 文 = 童 心 怡 圖 片 提 供 = 各 家 郵 輪 公 司 我 們 對 明 年 郵 輪 市 場 更 加 樂 觀 結 束 2015 上 半 年 的 郵 輪 航 季, 幾 乎 所 有 郵 輪 業 者 都 對 未 來 前 景 表 示 更 加 樂 觀 本 期 旅 報 邀 請 5 位 郵 輪 公 司 台 灣 代 表, 暢 談 對 明 年 郵 輪 市 場 的 計 畫 與 展 望 麗 星 郵 輪 台 灣 區 總 經 理 盧 冠 群 基 隆 港 會 是 處 女 星 號 2016 母 港 選 項 台 灣 一 直 以 來 都 是 麗 星 郵 輪 在 亞 洲 區 表 現 最 出 色 的 據 點 之 一, 很 多 地 區 都 想 複 製 台 灣 的 成 功 模 式, 我 認 為 可 歸 功 麗 星 郵 輪 在 台 灣 的 團 隊 很 優 秀, 包 括 麗 星 郵 輪 內 部 及 長 期 支 持 我 們 的 合 約 旅 行 社 夥 伴 今 年 1 月 底 麗 星 郵 輪 宣 布 在 3 月 提 前 把 寶 瓶 星 號 調 度 回 台 灣, 我 們 的 合 約 旅 行 社 夥 伴 在 短 時 間 就 將 新 增 加 航 次 銷 售 一 空, 完 成 業 績 目 標, 坦 白 說 相 當 出 乎 我 的 意 料, 我 認 為 不 論 銷 售 手 法 價 格 制 定 或 宣 傳 方 式, 我 們 的 團 隊 都 能 使 合 必 達, 同 時 我 看 到 麗 星 郵 輪 已 培 養 出 一 群 每 年 都 期 待 我 們 能 推 出 新 產 品 的 忠 實 顧 客 這 些 旅 客 未 必 關 心 郵 輪 噸 位 的 大 小 或 豪 華 與 否, 最 重 要 的 是 他 們 在 搭 麗 星 郵 輪 的 時 候, 覺 得 像 是 回 到 家, 我 們 的 服 務 與 環 境 讓 客 人 覺 得 在 船 上 很 自 在 舒 適 為 了 滿 足 這 些 忠 實 顧 客, 不 斷 創 造 回 頭 率, 明 年 不 排 除 推 出 更 多 長 天 數 的 航 程, 同 時 以 台 灣 為 母 港 也 是 處 女 星 號 的 選 項 之 一 今 年 冬 季 寶 瓶 星 號 確 定 續 留 在 台 灣, 透 過 我 們 的 經 驗 也 設 計 出 許 多 適 合 冬 季 的 郵 輪 路 線, 加 上 11~12 月 有 很 多 節 慶 活 動, 推 薦 大 家 可 以 到 郵 輪 上 慶 祝, 感 受 不 一 樣 的 冬 季 旅 行 冬 季 行 程 推 薦 11/14 香 港 出 發 ~ 處 女 星 號 南 半 球 8 國 心 動 之 旅 48 天 10/26 高 雄 出 發 ~ 寶 瓶 星 號 沖 繩 雙 嬉 5 天 4 夜 關 於 處 女 星 號 排 水 量 寬 度 載 客 數 75,338 噸 32 公 尺 1,870 人 長 度 客 房 處 女 星 號 今 冬 推 出 全 覽 澳 洲 10 城 的 南 半 球 航 程 268 公 尺 935 間 MSC 台 灣 首 選 銷 售 代 理 總 經 理 劉 奕 樑 冬 季 首 選 就 是 搭 珍 愛 號 暢 遊 西 地 中 海 這 幾 年 台 灣 的 郵 輪 風 氣 在 包 船 產 品 的 帶 動 下, 讓 搭 郵 輪 不 再 是 陌 生 的 旅 遊 方 式, 反 而 變 成 一 種 風 尚, 也 讓 已 經 搭 過 郵 輪 的 人 開 始 追 求 更 多 不 同 的 航 程, 沒 搭 過 的 客 人 也 願 意 開 始 嘗 試 短 天 數 或 價 格 比 較 親 民 的 選 擇 去 年 信 安 旅 遊 能 送 客 300 多 人, 不 僅 是 因 為 受 益 於 這 股 風 氣, 也 是 因 為 MSC 地 中 海 郵 輪 提 供 非 常 優 惠 的 價 格, 這 家 來 自 地 中 海 的 年 輕 郵 輪 公 司, 背 後 其 實 是 一 家 擁 有 300 多 年 歷 史 的 海 運 公 司, 因 此 他 們 擁 有 相 當 深 厚 的 航 海 經 驗 與 實 力, 也 造 就 他 們 擁 有 令 人 稱 羨 的 系 統, 能 精 準 掌 握 郵 輪 上 人 員 物 資 的 流 動, 讓 郵 輪 能 夠 以 最 高 效 能 運 作, 也 把 船 價 回 饋 給 旅 客 近 期 MSC 地 中 海 郵 輪 在 台 灣 主 打 的 是 冬 季 西 地 中 海 航 次, 一 方 面 是 價 格 優 惠, 且 海 象 不 錯, 同 時 機 票 價 格 也 漂 亮, 讓 整 體 包 裝 起 來 更 具 競 爭 力, 當 旅 客 登 船 後 會 發 現,MSC 珍 愛 號 擁 有 樂 高 世 界 一 流 的 義 大 利 美 食 4D 電 影 院 還 有 船 中 船 設 計 的 MSC YACHT CLUB, 2017 年 MSC 還 將 陸 續 推 出 1 艘 16.7 萬 噸 MSC Meraviglia 15.4 萬 噸 的 新 船, 這 家 成 立 才 12 年 的 公 司 已 擁 有 12 艘 船 隊, 實 力 可 見 一 般 冬 季 行 程 推 薦 MSC 珍 愛 號 西 地 中 海 11 天 M SC 地 中 海 郵 輪 2017 年 夏 季 將 推 出 新 一 代 Vista 系 列 MSC 傳 奇 號 關 於 MSC 傳 奇 號 排 水 量 寬 度 載 客 數 167,600 噸 未 知 5,700 人 長 度 客 房 315 公 尺 2250 間 18 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
公 主 遊 輪 台 灣 分 公 司 行 銷 公 關 高 得 瑋 今 年 直 飛 休 士 頓 即 可 登 船 加 勒 比 海 變 近 了 2015 上 半 年 包 船 行 程 是 公 主 遊 輪 與 合 作 夥 伴 的 大 豐 收, 也 讓 合 作 夥 伴 在 2016 年 推 出 更 長 的 44 天 10 個 航 程, 由 於 今 年 長 天 數 的 航 程 最 快 就 銷 售 額 滿, 旅 行 社 也 調 整 行 程 設 計, 將 明 年 長 天 數 的 行 程 增 加 為 3 款 7 天 2 款 8 天, 並 納 入 宮 崎 別 府 廣 島 高 知 熊 本 名 古 屋 德 島 松 山 福 岡 等 以 往 未 曾 停 靠 的 全 新 目 的 地 不 過 旅 客 最 快 也 要 到 明 年 4 月 底 才 能 搭 船, 因 此 在 冬 季 我 們 特 別 要 推 薦 東 南 亞 紐 澳 加 勒 比 海 與 墨 西 哥 的 Fly Cruises 從 新 加 坡 登 船 的 東 南 亞 航 程, 讓 旅 客 能 以 不 同 的 度 假 方 式 舊 地 重 遊, 而 且 搭 遊 輪 絕 對 是 跳 島 最 輕 鬆 的 方 式, 不 用 換 飯 店 就 能 把 檳 城 蘭 卡 威 吉 隆 坡 汶 萊 越 南 柬 埔 寨 普 吉 島 等 多 國 與 多 個 城 市 玩 透 透 以 往 讓 人 感 覺 距 離 很 遙 遠, 又 要 多 趟 轉 機 才 能 抵 達 的 加 勒 比 海, 今 年 在 台 北 直 飛 休 士 頓 後, 只 要 一 趟 班 機 就 能 登 上 加 勒 比 公 主 號, 展 開 8 天 7 夜 的 西 加 勒 比 海 航 程, 除 了 可 感 受 海 洋 魅 力, 還 能 探 索 馬 雅 遺 址 ; 在 東 加 勒 比 海 則 可 搭 乘 最 新 的 帝 王 公 主 號, 旅 行 社 也 推 出 免 費 升 等 豪 華 陽 台 艙 活 動, 希 望 大 家 不 要 錯 過 冬 季 行 程 推 薦 帝 王 公 主 號 東 加 勒 比 海 基 維 斯 特 之 戀 12 天 皇 冠 公 主 號 享 樂 美 西 8 天 10 天 系 列 關 於 帝 王 公 主 號 排 水 量 寬 度 載 客 數 141,000 噸 38.4 公 尺 3,560 人 長 度 客 房 搭 帝 王 公 主 號 由 東 加 勒 比 海 可 免 費 升 等 豪 華 陽 台 艙 330 公 尺 1,780 間 皇 家 加 勒 比 國 際 遊 輪 台 灣 區 副 總 經 理 呂 秉 聰 台 胞 證 免 簽 到 上 海 看 海 洋 量 子 號 很 方 便 今 年 海 洋 航 行 者 號 的 包 船 圓 滿 落 幕, 負 責 承 包 的 山 富 旅 遊 正 在 規 劃 於 明 年 5 月 中 旬 至 6 月 底, 推 出 以 基 隆 港 為 母 港 的 多 款 航 程 其 實 很 多 人 想 知 道 海 洋 量 子 號 在 今 年 是 否 停 靠 台 灣? 不 過 目 前 大 陸 當 地 的 需 求 旺 盛, 被 包 船 的 船 期 很 滿, 所 以 海 洋 量 子 號 的 行 程 也 與 原 先 不 同, 就 目 前 所 知 離 台 灣 最 近 的 一 次 預 計 是 12 /16 從 香 港 出 發 前 往 沖 繩 12/21 從 香 港 出 發 前 往 基 隆 港 (12/23 到 基 隆, 但 這 些 航 次 都 不 對 外 銷 售 不 過 今 年 7 月 起 台 灣 民 眾 前 往 大 陸 免 簽, 旅 客 到 大 陸 搭 郵 輪 只 要 訂 好 航 程, 就 能 輕 鬆 登 船 體 驗 海 洋 量 子 號 的 真 實 魅 力, 且 海 洋 量 子 號 預 計 到 明 年 2 月 都 會 停 留 在 上 海, 量 子 系 列 的 第 3 艘 船 隊 海 洋 贊 禮 號 也 規 劃 於 2016 年 夏 季 進 駐 亞 洲, 屆 時 台 灣 旅 客 也 有 更 多 機 會 可 以 體 驗 量 子 系 列 船 隊 今 年 冬 季 皇 家 加 勒 比 也 有 提 供 包 括 新 加 坡 紐 澳 加 勒 比 海 的 郵 輪 選 擇, 並 且 最 大 的 海 洋 綠 洲 號 海 洋 魅 麗 號 海 洋 聖 歌 號 也 會 於 冬 季 回 到 加 勒 比 海, 在 那 裡 大 家 能 夠 享 受 到 全 球 最 大 及 最 新 郵 輪 的 許 多 獨 家 設 施 與 體 驗 冬 季 行 程 推 薦 海 洋 量 子 號 上 海 出 發 的 各 種 可 預 訂 航 次 海 洋 綠 洲 號 魅 麗 號 海 洋 聖 歌 號 的 加 勒 比 海 關 於 海 洋 量 子 號 排 水 量 寬 度 載 客 數 167,800 噸 41 公 尺 4,180 人 長 度 客 房 海 洋 量 子 號 從 6 月 到 明 年 2 月 都 將 以 上 海 為 母 港 347 公 尺 2,090 間 荷 美 遊 輪 台 灣 總 代 理 副 總 經 理 王 雅 惠 冬 遊 南 極 洲 也 能 搭 荷 美 3,000 美 金 就 出 發 這 2~3 年 在 包 船 產 品 的 推 動 下, 搭 郵 輪 的 客 人 確 實 變 多 了, 但 台 灣 FIT 的 郵 輪 客 人 成 長 仍 有 限, 而 且 有 85% 仍 希 望 旅 行 社 告 訴 他 們 如 何 自 己 安 排 行 程, 依 賴 性 較 高, 我 認 為 語 言 與 對 目 的 地 的 不 熟 悉 都 是 原 因, 若 能 克 服 語 言 問 題, 或 郵 輪 公 司 未 來 提 供 更 多 中 文 化 服 務, 或 許 可 吸 引 更 多 華 語 旅 客 到 亞 洲 以 外 的 地 區 搭 船 但 是 旅 客 的 依 賴 性, 其 實 正 是 旅 行 社 銷 售 郵 輪 最 需 要 的, 因 此 鼓 勵 同 業 能 主 動 學 習 了 解 郵 輪 產 品 的 專 業 內 容, 因 為 光 是 郵 輪 本 身 就 有 許 多 細 節, 加 上 郵 輪 產 品 的 範 圍 是 涵 蓋 全 世 界 的 目 的 地, 因 此 同 業 必 須 對 世 界 各 地 的 岸 上 行 程 有 概 念, 才 能 幫 助 消 費 者 挑 選 適 合 他 們 的 產 品, 進 而 掌 握 銷 售 郵 輪 的 商 機 迎 接 冬 季, 荷 美 遊 輪 的 紐 澳 與 南 美 洲 行 程 都 非 常 精 采, 但 因 為 天 數 長, 旅 客 必 須 在 預 算 及 假 期 都 能 配 合 得 上, 我 特 別 推 薦 荷 美 遊 輪 的 南 極 洲 航 程, 雖 然 因 為 噸 位 較 大 不 一 定 能 登 岸, 但 依 舊 能 巡 航 於 南 極 洲, 價 格 只 要 3,000 美 金 左 右, 另 外 新 一 代 的 科 林 丹 號 將 於 明 年 4 月 在 歐 洲 下 水, 首 航 義 大 利 7 天, 嶄 新 的 設 計 將 帶 給 大 家 有 別 以 往 的 全 新 感 受 冬 季 行 程 推 薦 尚 丹 號 南 極 洲 航 程 南 美 洲 航 程 荷 美 遊 輪 明 年 4 月 將 推 出 全 新 的 科 林 丹 號 關 於 科 林 丹 號 排 水 量 寬 度 載 客 數 99,500 噸 41 公 尺 2,650 人 長 度 客 房 323 公 尺 未 知 Vol.891 旅 報 TTN TAIWAN 19
SEASONAL PRODUCT 巨 匠 旅 遊 搭 帝 王 公 主 號 暢 遊 美 加 東 賞 楓 盡 覽 6 大 城 西 加 勒 比 海 假 期 休 士 頓 登 船 探 索 馬 雅 文 明 巨 匠 精 選 多 款 4 天 3 晚 的 美 加 西 航 程 結 合 陸 地 玩 法 冬 天 搭 遊 輪 高 貴 不 貴! 由 巨 匠 旅 遊 精 心 設 計 的 公 主 遊 輪 冬 季 系 列, 近 期 陸 續 上 架 銷 售, 最 懂 長 程 線 的 巨 匠 特 別 搭 配 公 主 遊 輪, 秋 季 不 僅 可 到 美 加 東 賞 楓, 冬 季 還 能 造 訪 全 球 人 氣 最 高 的 遊 輪 勝 地 加 勒 比 海, 而 且 現 在 搭 遊 輪 + 溫 哥 華 與 洛 杉 磯, 每 人 4 萬 9,900 元 起 就 可 出 發, 不 管 是 第 一 次 搭 遊 輪 或 是 遊 輪 重 度 愛 好 者, 千 萬 別 錯 過! Tips 巨 匠 公 主 遊 輪 秋 冬 產 品 賣 點 1. 巨 匠 搭 配 冬 季 優 惠 機 票 與 船 票, 今 冬 搭 遊 輪 暢 遊 美 加 西 8 天 9 天 10 天, 每 人 4 萬 9,900 元 ~6 萬 4,900 元 2. 冬 遊 暢 遊 搭 皇 冠 公 主 號 暢 遊 美 墨 10 天, 只 要 6 萬 4,900 元 起 3. 參 加 帝 王 公 主 號 東 加 勒 比 海 基 韋 斯 特 之 戀 12 天, 同 業 價 11 萬 6,900 元 直 接 升 等 豪 華 陽 台 艙 搭 帝 王 公 主 號 遊 東 加 勒 比 海 免 費 升 等 豪 華 陽 台 艙 根 據 CLIA 統 計, 加 勒 比 海 已 連 續 多 年 獲 選 為 全 球 旅 客 最 喜 愛 遊 輪 目 的 地 的 第 一 名, 沒 去 過 加 勒 比 海 好 像 遊 輪 地 圖 就 是 少 了 一 塊! 搭 配 帝 王 公 主 號 推 出 的 東 加 勒 比 海 基 韋 斯 特 之 戀 12 天, 只 要 11 萬 6,900 元 就 可 入 住 豪 華 陽 台 艙, 享 受 公 主 等 級 的 海 上 航 程 帝 王 公 主 號 的 加 勒 比 航 線 沿 途 停 靠 西 礁 島 基 韋 斯 特 聖 馬 丁 島 免 稅 島 國 聖 托 馬 斯 島, 最 吸 引 人 的 還 有 公 主 遊 輪 獨 家 停 靠 的 私 密 小 島 公 主 島, 這 也 是 遊 輪 才 能 享 受 的 悠 閒 跳 島 方 式 ( 攝 影 童 心 怡 帝 王 公 主 號 東 加 勒 比 海 將 造 訪 公 主 遊 輪 專 屬 的 公 主 島 指 定 出 發 日 搭 遊 輪 玩 美 加 西 5 萬 元 有 找 由 於 現 在 正 值 遊 輪 夏 冬 航 季 的 交 替, 不 少 遊 輪 公 司 都 釋 出 優 惠 價 格, 比 如 搭 配 11.3 萬 噸 紅 寶 石 公 主 號 設 計 的 經 典 巡 遊 環 球 影 城 8 天, 不 僅 可 體 驗 4 天 3 晚 海 上 航 程, 還 能 順 道 遊 覽 溫 哥 華 與 洛 杉 磯 市 區 觀 光, 包 括 飛 越 加 拿 大 4D 電 影, 擁 有 全 世 界 第 一 座 蒸 汽 鐘 的 蓋 士 鎮 ; 在 洛 杉 磯 還 可 暢 遊 環 球 影 城 Outlets 逛 街, 售 價 只 要 4 萬 9,900 元 另 一 款 紅 寶 石 公 主 號 ~ 惠 斯 勒 度 假 村 環 球 影 城 9 天, 同 樣 是 4 天 3 晚 遊 輪 + 洛 杉 磯 市 區 觀 光, 從 溫 哥 華 離 船 後, 還 將 前 往 格 蘭 維 爾 島 惠 斯 勒 度 假 村 與 搭 乘 雙 峰 纜 車, 售 價 5 萬 4,900 元, 類 似 選 擇 還 有 星 辰 公 主 號 ~ 維 多 利 亞 惠 斯 勒 環 球 影 城 10 天, 比 9 天 行 程 增 加 維 多 利 亞 浪 漫 馬 車 遊 隨 著 這 幾 年 遊 輪 旅 遊 的 興 起, 巨 匠 包 裝 的 頭 尾 陸 地 + 中 間 3 晚 遊 輪, 可 說 是 兼 顧 現 代 旅 客 需 求 的 最 佳 旅 遊 選 擇 經 典 美 墨 遊 輪 只 要 5 萬 8,900 元 就 出 發 美 墨 遊 輪 可 說 是 遊 輪 界 的 經 典 產 品, 巨 匠 搭 配 皇 冠 公 主 號 包 裝 出 享 樂 美 西 迪 士 尼 環 球 影 城 8 帝 王 公 主 號 的 豪 華 陽 台 艙 將 是 你 在 海 上 的 移 動 城 堡 天,4 天 3 夜 航 程 中 將 停 靠 墨 西 哥 的 恩 森 那 達, 陸 地 行 程 還 可 延 伸 洛 杉 磯, 讓 旅 客 順 遊 迪 士 尼 冒 險 樂 園 與 環 球 影 城 皇 冠 公 主 號 ~ 享 樂 美 西 環 球 影 城 拉 斯 維 加 斯 10 天 為 5 天 4 夜 遊 輪, 沿 途 停 靠 聖 地 牙 哥 或 聖 卡 塔 利 娜 或 聖 塔 芭 芭 拉, 以 及 恩 森 那 達, 陸 地 行 程 遊 覽 洛 杉 磯 環 球 影 城, 特 別 安 排 特 色 餐 廳 阿 甘 蝦, 另 外 還 會 前 往 拉 斯 維 加 斯 住 宿 2 晚 Monte Carlo, 享 受 飯 店 內 豐 盛 自 助 餐, 巨 匠 亦 精 心 安 排 在 賭 城 一 定 要 參 加 夜 遊 活 動, 還 要 前 往 2 個 Outlets 盡 情 購 物, 雖 然 冬 季 系 列 的 價 格 都 十 分 優 惠, 分 別 只 要 5 萬 8,900 元 起 6 萬 4,900 元 起, 但 所 到 之 處 不 論 是 景 區 飯 店 餐 食 皆 為 一 時 之 選 帝 王 公 主 號 暢 遊 美 加 東 6 大 城 市 巨 匠 精 選 公 主 遊 輪 最 新 最 大 的 14.1 萬 噸 帝 王 公 主 號 推 出 典 藏 美 加 東 奢 華 賞 楓 之 旅 12 天, 從 紐 約 就 直 接 登 船,8 天 7 晚 遊 輪 假 期 停 靠 哈 利 法 克 斯 聖 約 翰 緬 因 州 波 士 頓 新 港 市, 巨 匠 精 心 安 排 造 訪 賞 楓 勝 地 阿 卡 迪 亞 國 家 公 園, 搭 乘 自 由 號 遊 船 與 登 上 自 由 島 欣 賞 自 由 女 神 像, 遊 覽 帝 國 大 廈 與 暢 貨 中 心 大 都 會 藝 術 博 物 館 中 央 公 園 馬 車 遊 大 西 洋 航 海 博 物 館 芬 迪 灣 倒 流 瀑 布 哈 佛 大 學 麻 省 理 工 學 院 昆 西 市 場 海 濱 懸 崖 小 徑 等 精 彩 陸 地 景 點 使 用 加 勒 比 公 主 號 設 計 的 西 加 勒 比 海 傳 奇 馬 雅 文 明 12 天 將 一 圓 所 有 人 對 馬 雅 文 明 的 神 祕 想 像, 最 方 便 的 是 只 要 從 台 北 直 飛 休 士 頓 就 可 直 接 登 船,8 天 7 夜 航 程 中 將 探 訪 宏 都 拉 斯 羅 阿 坦 島, 遊 覽 水 下 博 物 館 體 驗 浮 潛, 停 靠 貝 里 斯 參 觀 馬 雅 文 化 的 中 心 阿 爾 哈 遺 址, 之 後 還 將 前 往 墨 西 哥 科 茲 美, 遊 覽 馬 雅 文 明 中 的 作 為 防 禦 的 圖 倫 遺 址, 現 在 報 名 只 要 9 萬 3,900 元 而 上 半 年 銷 售 長 紅 的 公 主 遊 輪 歐 洲 航 程 已 接 近 尾 聲, 目 前 僅 剩 9/10 出 發 的 翡 翠 公 主 號 ~ 蔚 藍 風 情 愛 戀 亞 得 里 亞 海 11 天 9/17 出 發 的 翡 翠 公 主 號 ~ 眾 神 領 域 情 迷 希 臘 列 島 11 天 兩 款 行 程 仍 有 艙 房, 現 在 報 名 只 要 12 萬 2,900 元 起 ( 文 = 童 心 怡 20 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
SEASONAL PRODUCT 信 安 旅 遊 MSC 地 中 海 郵 輪 台 灣 首 選 銷 售 代 理 冬 遊 西 地 中 海 11 天 保 證 最 優 惠 品 質 不 打 折 MSC 珍 愛 號 的 陽 台 艙 兼 具 典 雅 與 時 尚 2014 年 送 客 300 多 人 前 往 地 中 海 搭 郵 輪 的 信 安 旅 遊, 今 年 持 續 與 歐 洲 最 大 的 私 營 郵 輪 公 司 MSC 地 中 海 郵 輪 合 作, 特 別 精 選 冬 季 西 地 中 海 航 次, 加 上 土 耳 其 航 空 的 機 位 支 持, 讓 旅 客 今 冬 搭 歐 洲 郵 輪, 每 人 只 要 8 萬 元 含 稅 有 找, 即 可 出 發 Tips 信 安 MSC 地 中 海 郵 輪 賣 點 1. 信 安 精 選 最 新 最 大 的 MSC 珍 愛 號, 西 地 中 海 11 晚 只 要 79,900 元 含 稅 2. 出 發 前 90 天 報 名, 第 2 人 減 6 千 元 ; 60 天 前, 第 2 人 減 3,000 元,90 天 升 等 陽 台 艙 每 人 只 要 加 1.8 萬 元 3. 船 上 全 程 提 供 8 種 語 言 日 報 表 與 菜 單, 包 括 簡 體 中 文, 重 要 訊 息 也 有 中 文 廣 播 4. 信 安 搭 配 土 航 新 航 銜 接 MSC 珍 愛 號 航 程, 機 位 與 船 位 全 部 OK, 郵 輪 團 體 陸 地 行 程 全 部 一 手 包 辦, 郵 輪 自 由 行 只 要 2 人 就 成 行 5. 同 業 銷 售 越 高 等 級 艙 房, 利 潤 越 高, 賣 1 個 陽 台 艙 的 利 潤 不 輸 1 團 日 本 團 優 質 郵 輪 領 隊 讓 旅 客 暢 享 歐 洲 郵 輪 樂 趣 MSC 是 全 球 最 年 輕 發 展 最 快 的 郵 輪 公 司 成 立 於 2003 年 的 MSC 地 中 海 郵 輪, 可 說 是 全 球 最 年 輕 且 發 展 最 快 的 郵 輪 公 司, 至 今 已 接 待 超 過 170 萬 人 次 的 郵 輪 旅 客, 擁 有 12 艘 最 新 穎 的 船 隊, 且 未 來 5 年 每 年 都 有 新 船 下 水, 其 實 MSC 的 母 公 司 是 一 家 在 地 中 海 擁 有 超 過 300 年 歷 史 的 海 運 公 司, 航 海 實 力 十 分 雄 厚 MSC 最 受 到 郵 輪 同 業 關 注 的, 是 他 們 擁 有 一 套 精 準 的 系 統 能 準 確 計 算 每 個 停 靠 碼 頭 有 多 少 旅 客 上 下 船, 需 要 補 給 多 少 生 活 用 品 等, 透 過 這 套 系 統 為 MSC 創 造 了 無 可 比 擬 的 高 載 客 率, 也 因 為 能 保 持 船 隊 高 效 能 的 運 作, 伴 隨 而 來 的 是 回 饋 給 旅 客 更 為 平 易 近 人 的 票 價 信 安 保 證 提 供 市 場 最 優 惠 票 價 且 品 質 不 變 MSC 地 中 海 郵 輪 台 灣 首 選 銷 售 代 理 (Preferred Sales Agent 信 安 旅 遊 總 經 理 劉 奕 樑 指 出, 信 安 掌 握 台 灣 旅 客 對 歐 洲 郵 輪 既 期 待 又 怕 受 傷 害 的 心 理, 特 別 選 擇 冬 季 出 發 的 西 地 中 海 航 程, 最 大 優 勢 是 價 格 比 夏 天 優 惠 許 多, 而 且 岸 上 觀 光 品 質 完 全 不 變, 全 程 皆 為 歐 洲 風 味 餐, 僅 1 餐 中 式 料 理, 旅 客 幾 乎 可 用 旺 季 內 艙 房 的 售 價, 在 冬 季 升 等 陽 台 艙, 享 受 最 棒 的 海 上 生 活 而 且 西 地 中 海 的 冬 季 海 象 好, 氣 候 宜 人 ; 加 上 信 安 搭 配 的 是 MSC 地 中 海 郵 輪 旗 劉 奕 樑 強 調, 搭 郵 輪 絕 對 需 要 好 的 郵 輪 領 隊, 由 信 安 親 自 培 育 的 郵 輪 領 隊 將 引 領 旅 客 體 驗 船 上 每 個 精 彩 活 動, 比 如 上 船 的 第 一 天 中 午 建 議 去 主 餐 廳 而 非 自 助 餐 廳, 就 可 以 避 開 人 潮, 還 能 悠 閒 享 受 點 餐 式 料 理 ; 在 特 殊 時 段 旅 客 只 要 點 咖 啡, 就 能 得 到 免 費 的 糕 點 等 M SC 地 中 海 郵 輪 提 供 兒 童 專 屬 俱 樂 部, 讓 爸 媽 與 小 朋 友 在 船 上 各 擁 有 自 己 的 天 地 信 安 旅 遊 使 用 MSC 地 中 海 郵 輪 旗 下 2013 年 剛 下 水 的 MSC 珍 愛 號 推 出 11 天 10 晚 的 西 地 中 海 行 程 下 最 新 的 13.9 萬 噸 MSC 珍 愛 號, 因 此 不 僅 價 格 優 惠, 船 隊 與 季 節 也 能 兼 顧 旅 客 的 期 待 信 安 主 打 熱 內 亞 上 下 船 的 MSC 珍 愛 西 地 中 海 郵 輪 假 期 西 11 天, 搭 配 土 耳 其 航 空 台 北 伊 斯 坦 堡 米 蘭 航 班, 讓 旅 客 11 天 就 能 完 成 8 天 郵 輪 航 程, 一 探 義 大 利 米 蘭 熱 內 亞 羅 馬 帕 勒 摩 馬 爾 他 瓦 萊 塔 西 班 牙 巴 塞 隆 納 與 法 國 馬 賽, 最 後 回 到 熱 內 亞, 由 於 回 程 是 晚 班 機, 旅 客 下 船 後 還 有 一 整 天 可 以 遊 玩 熱 內 亞, 可 說 是 船 + 機 最 完 美 的 組 合, 目 前 出 發 日 有 11/15 20 27 12/4 11 18 25 引 進 樂 高 世 界 與 打 造 船 中 船 頂 級 服 務 劉 奕 樑 指 出,MSC 不 僅 讓 旅 客 能 夠 以 優 惠 的 價 格 入 門 歐 洲 郵 輪, 更 是 老 少 咸 宜 適 合 全 家 出 遊 的 郵 輪 產 品, 比 如 在 最 新 的 MSC 幻 想 曲 號 MSC 輝 煌 號 MSC 神 曲 號 及 MSC 珍 愛 號 上 推 出 MSC Yacht Club, 獨 家 的 船 中 船 設 計, 讓 旅 客 可 以 享 受 大 船 豐 富 的 設 施 與 空 間, 也 能 同 時 享 受 小 船 般 的 極 盡 奢 華 私 密 與 個 性 化 服 務, 包 括 專 屬 Yacht Club 客 人 使 用 的 甲 板 Check in 櫃 台 管 家 服 務 等 而 專 為 兒 童 與 青 少 年 設 計 的 俱 樂 部, 讓 爸 媽 與 小 孩 都 能 在 船 上 享 受 自 己 的 天 地, 另 外 也 有 4D 電 影 院 模 擬 F1 方 程 式 賽 車 體 驗 的 電 玩 及 樂 高 世 界, 都 將 讓 小 朋 友 享 受 一 段 與 眾 不 同 的 海 上 假 期 此 外, 信 安 也 搭 配 新 加 坡 航 空 推 出 2 人 即 可 成 行 的 MSC 郵 輪 自 由 行, 提 供 同 業 銷 售 給 不 同 的 消 費 族 群, 劉 奕 樑 透 露, 會 選 擇 參 加 自 由 行 的 郵 輪 客, 通 常 都 會 選 擇 陽 台 艙 以 上, 只 要 賣 價 越 高, 同 業 獲 得 的 利 潤 也 更 高, 他 也 誠 摯 邀 請 同 業 一 起 加 入 郵 輪 銷 售 的 行 列 ( 文 = 童 心 怡 22 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891
opic 美 加 東 賞 楓 專 題 今 年 秋 天 該 去 美 加 東 捕 楓 受 惠 於 赴 美 觀 光 免 簽 證 利 多, 儘 管 美 國 仍 是 以 散 客 為 主, 團 體 成 長 不 明 顯, 但 自 去 年 下 半 年 以 來, 各 家 航 空 公 司 加 碼 北 美 市 場, 讓 團 體 旅 遊 市 場 操 作 空 間 大 增 不 等 暑 氣 稍 歇, 旅 行 社 已 紛 紛 提 前 完 成 美 加 賞 楓 產 品 的 布 局 有 楓 葉 之 國 之 稱 的 加 拿 大, 其 楓 以 大 氣 壯 闊 震 懾 人 心, 每 到 秋 天 加 拿 大 從 東 部 沿 著 魁 北 克 向 南 延 伸 至 美 加 邊 境 的 尼 加 拉 瀑 布 區, 彷 彿 連 綿 至 天 際 的 火 紅, 教 人 嘆 為 觀 止, 自 然 是 秋 季 不 可 錯 過 的 重 頭 戲, 不 過 受 限 於 加 拿 大 機 位 有 限, 以 及 為 求 產 品 的 豐 富 性, 業 者 多 半 會 以 整 合 美 加 東 的 經 典 賞 楓 景 點 與 城 市 人 文 景 觀 作 規 劃 由 於 賞 楓 期 不 長,9 月 下 旬 至 10 月 中 旬 前 是 最 佳 賞 楓 期 撰 文 = 魏 苑 玲 圖 片 提 供 = 加 拿 大 旅 遊 局 操 作 重 點 操 作 1 美 加 東 名 城 + 尼 加 拉 瀑 布 仍 是 主 流 產 品 重 點 3 美 國 東 岸 由 於 擁 有 歷 史 文 化 時 尚 大 自 然 景 觀 等 豐 富 多 樣 的 旅 遊 元 素, 匯 集 美 國 精 華 於 一 身 由 於 飛 行 時 間 較 遠, 東 岸 的 旅 遊 成 本 較 西 岸 高,10 多 年 來 東 岸 市 場 一 直 是 以 美 加 東 名 城 + 尼 加 拉 瀑 布 為 主 流, 產 品 因 航 班 進 出 點 有 些 不 同 特 別 是 在 秋 季, 東 岸 的 美 加 公 路 的 紅 葉 盛 況, 更 是 深 受 全 球 楓 迷 讚 嘆, 已 被 許 多 人 列 為 一 生 中 必 去 朝 聖 的 夢 幻 逸 品 增 加 電 影 主 題 元 素 讓 商 品 更 具 吸 引 力 隨 著 現 在 台 灣 人 的 旅 遊 型 態 轉 變, 出 國 除 了 欣 賞 景 點, 也 更 重 視 在 地 生 活 的 體 驗, 如 品 酒 爵 士 樂 體 育 競 賽 或 電 影 場 景 等, 不 管 是 將 紅 葉 當 作 配 料, 或 者 是 新 主 題 元 素 為 紅 葉 加 分, 增 加 旅 遊 元 素 也 為 秋 季 商 品 增 加 吸 引 力 操 作 重 點 2 直 航 或 轉 機 都 行 選 擇 進 出 點 更 多 台 灣 人 出 國 酷 愛 搭 乘 直 飛 航 點, 從 台 灣 出 發 直 飛 美 國 東 岸 目 前 僅 有 紐 約 航 點, 然 而 紐 約 航 線 一 直 以 來 商 務 需 求 強 勁, 向 來 又 是 以 FIT 為 主, 團 體 機 位 有 限, 秋 天 賞 楓 旺 季 時, 業 者 也 為 東 岸 的 機 位 所 苦 業 者 考 量 出 團 成 本 往 往 放 棄 搭 國 內 線, 改 以 拉 車 的 方 式 推 出 天 數 較 短 售 價 較 優 惠 的 美 東 產 品, 滿 足 不 同 族 群 的 需 求, 當 然 也 有 搭 配 美 國 國 內 線 廉 價 航 空 今 年 在 航 班 仍 增 加 的 情 況 下, 業 者 運 用 既 有 機 位, 賞 楓 行 程 大 致 維 持 往 年 的 規 劃, 但 也 有 業 者 運 用 美 籍 航 空 直 接 飛 抵 5 大 湖 區, 或 是 由 美 國 中 部 轉 機, 力 求 產 品 的 獨 特 性 也 有 業 者 與 美 籍 航 空 公 司 合 作, 經 東 京 或 亞 洲 其 他 城 市 轉 機 往 美 國, 在 業 者 的 鼓 吹 下, 愈 來 愈 多 消 費 者 都 可 以 接 受 轉 機, 也 讓 產 品 的 變 化 更 加 豐 富 而 加 拿 大 FIT 需 求 向 來 強 勁, 團 體 機 位 有 限, 加 東 機 位 取 得 不 易, 業 者 除 了 要 提 早 規 劃 外, 在 機 位 的 安 排 更 需 要 靈 活 為 在 旺 季 搶 下 一 席 之 地, 去 年 開 始 也 有 業 者 同 時 利 用 國 泰 航 空 芝 加 哥 進 紐 約 出 的 雙 點 進 出, 紓 解 機 位 吃 緊 的 問 題, 同 時 增 加 中 部 + 東 部 的 旅 遊 包 裝 ; 今 年 5 月 開 始, 國 泰 航 空 再 開 香 港 - 波 士 頓, 為 今 年 賞 楓 市 場 航 班 的 運 用 再 添 動 能 美 加 東 地 區 的 幅 員 廣 大, 行 程 不 管 是 紐 約 進 出 或 是 紐 約 / 多 倫 多 / 波 士 頓 等 交 叉 進 出, 都 免 不 了 長 途 拉 車, 運 用 城 市 斷 點 平 均 點 對 點 間 拉 車 時 間, 讓 旅 客 覺 得 內 容 豐 富 又 不 至 於 太 累, 才 是 受 歡 迎 的 產 品 24 TTN TAIWAN 旅 報 Vol.891