气象科技进展 沿海社会经济和人民生命财产带来的重大损失, 无疑 是国家防灾减灾的重大需要 1 海洋与台风相互作用过程研究进展与问题台风路径和台风强度预报是台风预报中的两个关 键因子 过去几十年, 随着卫星遥感技术 数值模拟 和数据同化技术的发展, 台风路径预报水平有了显著 提高, 但有关台风强度的预

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1 Cover Story 封面报道 台风海域实时海洋监测及其应用研究综述 曹敏杰1,2 刘增宏1,2 王振峰3 许建平1,2 1 卫星海洋环境动力学国家重点实验室 杭州 国家海洋局第二海洋研究所 杭州 上海海洋气象台 上海 摘要 简要阐述了台风海域实时海洋监测及其对台风预测预报的重要意义 以及利用卫星跟踪的自动剖面浮标实时监测 海洋环境要素的必要性和迫切性 同时也回顾了国内外学者利用少量来自海上的自动剖面浮标观测资料 在天气/气候领 域的基础研究中所取得的初步成果 呈现了自动剖面浮标在台风海域组网实施实时海洋监测及其有望提高对台风强度和 路径 乃至生成源地预测预报水平的广阔前景 关键词 自动剖面浮标 实时海洋监测 海洋环境 台风 预测预报 DOI /j.issn A Review of Real-time Ocean Monitoring in Typhoon Region and its Research Applications Cao Minjie1,2, Liu Zenghong1,2, Wang Zhenfeng3, Xu Jianping1,2* (1 State Key Laboratory of Satellite Ocean nvironment Dynamics, Second Institute of Oceanography, State Oceanic Administration, Hangzhou Second Institute of Oceanography, State Oceanic Administration, Hangzhou Shanghai Marine Meteorological Center, Shanghai ) Abstract: In this paper, real-time ocean monitoring in typhoon genesis region and its importance for typhoon forecasting are reviewed, as well as the necessity and urgency of monitoring marine environmental elements in real-time with satellite-tracked autonomous profiling floats. Meanwhile, preliminary results in basic research on atmosphere/climate using observations from a few profiling floats are also reviewed. These efforts have effectively demonstrated the broad prospects of autonomous profiling float in real-time ocean monitoring, improving the prediction and forecasting of typhoon intensity, moving track, and even its genesis location. Keywords: autonomous profiling float, real-time ocean monitoring, marine environment, typhoon, prediction and forecast 0 引言 我国毗邻西北太平洋 该海域是全球热带气旋 台风 发生最为集中的区域 据世界气象组织统 计 每年大概有占一半以上的热带气旋发生在北太平 洋海域 这其中约有80 会发展成台风[1] 热带气旋是影响我国的主要灾害性天气之一 通常伴随巨浪 暴雨 狂风和风暴潮 造成洪涝 冲 毁水库 引发山体滑坡和泥石流 对经过地区人民的 生命 财产和生产活动造成巨大威胁 对海上作业 海洋渔业和海水养殖业等造成重大安全隐患和经济 收稿日期 2016 年 11 月 6 日 修回日期 2017 年 5 月 8 日 第一作者 曹敏杰 1987 mail: caominjie@sio.org.cn 通信作者 许建平 1956 mail : sioxjp@139.com 资助信息 科技基础性工作专项 2012FY 国家自 然科学基金项目 卫星海洋环境动 力学国家重点实验室自主项目 SODZZ1514 损失 如2015年 我国沿海共发生台风风暴潮过程6 次 直接经济损失72.18亿元 死亡7人 随着沿海地 带经济的迅速发展和全球气候变暖 台风灾害有愈演 愈烈之势 已成为我国海洋经济可持续发展的一个制 约因素[2-3] 国际Argo计划是人类历史上建成的首个全球海洋 立体观测系统 从2000年启动以来 在美国 日本 法 国 英国 德国 澳大利亚和中国等30多个国家和团体 的共同努力下 已经在全球大洋中建成了一个由近4000 个Argo剖面浮标组成的实时海洋观测网 用来监测上层 海洋内的海水温度 盐度和海流 以帮助人类应对全球 气候变化 提高防灾减灾能力 以及准确预测诸如发 生在太平洋的台风等极端天气和海洋事件[4] 由此可见 台风对我国所造成的灾害和损失巨 大 有必要加大对相关基础研究的投入 深化对台风 生成与发展机理的认识 提高对台风的实时监测和预 报能力 减少台风和风暴潮等气象和海洋灾害对我国 Advances in Meteorological Science and Technology 气象科技进展

2 气象科技进展 沿海社会经济和人民生命财产带来的重大损失, 无疑 是国家防灾减灾的重大需要 1 海洋与台风相互作用过程研究进展与问题台风路径和台风强度预报是台风预报中的两个关 键因子 过去几十年, 随着卫星遥感技术 数值模拟 和数据同化技术的发展, 台风路径预报水平有了显著 提高, 但有关台风强度的预报水平发展仍相对缓慢, 其原因在于台风强度变化不但与大气复杂的涡旋动力 学 热力学过程紧密联系, 而且与海气相互作用密切 相关 [5-7] 海洋内部不同动力过程对台风的响应将调制 海面状态, 从而影响海气界面交换, 进而影响台风结 构和强度变化 在台风影响下, 海洋的中尺度环流会 显著加强局地的动力和热力过程, 通过将大量的机械 能输入到海洋内部使得局地的海洋混合加强, 从而改 变温盐度结构 ; 由埃克曼 (kman) 抽吸 夹卷和湍 流混合引起的次表层冷水上翻, 使海表温度降低, 通 过海气界面交换将抑制台风的增强 因此, 加强对台 风条件下上层海洋的认识, 将有助于人们了解由台风 引起的海洋夹卷 湍流混合及近惯性内波等不同尺度 过程的机制 无论对于海洋科学还是大气科学, 海洋与台风的 相互作用过程都是当前的研究热点和难点, 也将是今 后相当一段时间内的科学前沿问题 近年来, 国际海 洋与大气科学界进行了一系列大规模的热带气旋研究 计划 例如, 美国科学家在北大西洋进行了 耦合边 界层海气交换 (CBLAST) 试验, 目的是认识热带 气旋与海洋的相互作用并改善预报模式, 同时与台湾 科学家合作, 在台湾以东实施了 太平洋台风对海洋 影响 (ITOP) 计划 [8-9] 目前, 我国对台风的监测主 要针对台风的登陆过程, 海上观测极为罕见 台风登 陆后, 主要利用沿海地区自动气象站 高空探测 沿 海多普勒雷达以及特种观测设备 (GPS/MT 水汽监测 和边界层气象梯度探测 ) 对台风进行监测 近年来, 我国开展的有关台风的观测或科研项目主要有 :2001 年实施的中国登陆台风试验 (CLATX) [10] ;2009 年 启动的国家重点基础研究发展规划 (973 计划 ) 项目 台风登陆前后异常变化及机理研究 [11] ;2013 年启 动实施了一个 973 计划项目 上层海洋对台风的响应 和调制机理研究 [12] 这些研究计划或项目的一个重 要特点是利用综合立体观测手段, 试图了解上层海洋 对热带气旋的响应机制和调制作用, 并探讨利用海洋 观测资料提高预报能力的可能性 [12] 长期以来制约台风研究和影响台风预报精度的根 本原因, 除了台风过程中气象资料的缺乏, 还在于缺 乏台风生成源地或路径附近海域长时间序列的实时海 洋 ( 次表层 ) 观测资料, 以及台风天气和恶劣海况下 观测海洋环境要素的有效手段和方法, 从而阻碍了人 们对海洋与台风相互作用过程的深入了解和准确模 拟, 更无法获得台风预报所需要的 可靠的海洋初 始场 众所周知, 台风路径附近上层海洋在台风过境后 产生较为复杂的流场, 导致台风路径两侧以及台风最 大风速半径内外存在不同的响应过程, 而且台风前海 洋的初始状态不同也能导致不同的响应过程, 因此, 如果在台风路径附近能获取实时的 大面积范围内 (300 km) 的上层海洋观测资料, 对研究上层海洋对 台风的响应和调制机理, 进而提高台风预报精度能起 到重要作用 所以, 有必要通过国家业务主管部门的 支持, 利用业已研制成功的 适合在恶劣环境下观测 的新颖海洋仪器设备, 以便能大范围 长时间 高分 辨率和实时地获取台风天气条件下的上层海洋环境资 料, 为发展和完善海洋与台风相互作用的理论方法 耦合数值模式等相关基础研究提供充分的数据源, 从 而为提高我国对台风的研究及其预报水平奠定基础 2 发展 Argo 海洋观测网, 成功实施台风海域实时海洋监测过去, 适合台风条件下海洋观测的手段主要有使 用飞机投放的抛弃式温度测量仪 (AXBT) 和抛弃式 海流剖面观测仪 (AXCP) [13] 但这种通过飞机投放 的观测设备, 一方面投放成本非常大, 另一方面其观 测寿命比较短, 无法获取长时间序列的资料 一些锚 碇浮标的观测资料也被用于偶然经过的台风对海洋影 响的研究, 虽然这种浮标可携带多种海洋或气象传感 器, 但其成本和维护费用都相当大, 且容易受到人为 因素的破坏以及恶劣天气的影响, 难以构建用来专门 观测台风的阵列或观测网 [13] 常规的船只走航或定点 海洋观测, 也只能在台风发生前或过境后实施, 尤其 是台风发生前的海洋调查, 不是离台风生成日期或源 地 路径太远, 就是离台风太近, 形成的大风大浪导 致调查船无法实施观测, 而且也十分危险 近年来, 卫星遥感技术的发展似乎给恶劣天气下的海洋观测带 来了曙光, 其反演资料被广泛应用于热带气旋对海洋 上层影响的研究 [14-15] 但卫星遥感只能观测海洋表面 的温 盐度等海洋环境要素, 而无法获取人们更关心 的上层海洋 ( 如 1000 m 水深以上 ) 的环境要素资料 于是, 人们把眼光投向了 21 世纪初开始在全球 海洋中构建的实时海洋观测网 ( 核心 Argo) 国际 Argo 计划自 2000 年启动以来, 已经于 2007 年 10 月在 48 Advances in Meteorological Science and Technology 气象科技进展 7(4)- 2017

3 Cover Story 封面报道 全球无冰覆盖的大洋上建成了一个由 3000 多个 Argo 剖面浮标组成的观测网, 每个浮标能每隔 10 天自动 观测 1 条 0~2000 m 水深内的温 盐度剖面, 并通过 卫星将观测资料经地面接收站和数据处理中心及互联 网传递给用户 [16-17] 虽然,Argo 观测网中浮标的分布 密度 ( 约 300 km) 剖面观测周期 ( 约 10 天 ), 以 及剖面测量过程和采样间隔等还不能完全满足海洋和 大气科学家的要求, 但也为人们带来了观测台风作 用下的海洋是如何变化的希望和新思路 [18-19] 早期的 Argo 浮标, 大部分使用 Argos 卫星进行单向通信, 即 无法在台风到达前或经过时能随时改变浮标的观测周 期等技术参数实施对海洋的加密观测, 以更多地获取 台风路径附近海域上层海洋环境要素, 而且数据传输 速率较慢 (<1 bytes/s), 无法满足高分辨率观测数 据的传输要求 于是, 人们开始尝试使用具有双向通 信 高速率传输 (180~300 bytes/s) 功能的铱卫星 (IRIDIUM) 通信系统 目前, 在全球海洋中约 40% 的 Argo 浮标采用铱卫星传输数据, 而我国也已经在西 北太平洋海域布放了 51 个该型浮标, 目前仍有约 9 个浮 标在海上正常工作, 在 年台风季节期间通 过铱卫星双向通信功能, 获取了一批加密 Argo 剖面资 料, 并已应用到上层海洋对台风响应过程 ( 图 1) 的研 究中 所以,Argo 剖面浮标将会是今后较长一段时间 内有能力监测台风海域实时海洋环境的重要手段 图 年 Kammuri 台风路径附近 Argo 浮标剖面位置 Fig. 1 Positions of Argo floats near the track of Typhoon Kammuri in 2014 表 1 列出了上述各种观测仪器设备或观测系统的 特点和优劣势对比 可以看到, 使用卫星双向通信功 能的剖面浮标构建海洋观测阵, 对台风作用下的海洋 进行大范围 长期 连续 实时监测, 将是一种最理 想 最有效的观测手段 表 1 台风天气条件下不同海洋观测方式比较 Table 1 Comparison of various ocean in situ observing methods under typhoon conditions 观测设备观测要素优点缺点 AXBT AXCP 锚碇浮标 船载 CTD ADCP 仪 卫星遥感 常规 Argo 剖面浮标 铱卫星 Argo 剖面浮标 温度 盐度 海流 温度 盐度 海流 风速 湿度和气温等温度 盐度 海流海表温 盐度 风场 降水 水汽等 温 盐度 ( 可加溶解氧 叶绿素等传感器 ) 温 盐度 ( 可加溶解氧 叶绿素等传感器 ) 价格便宜 观测要素多 观测深度可超过 2000 m, 采样间隔密集 覆盖面广, 可全天候观测 成本低 观测深度达 2000 m, 易于组成观测阵 成本低 观测深度可达 2000 m, 可双向通信, 剖面垂向分辨率高, 易于组成观测阵 投放成本大 使用寿命短,8 级以上大风天气无法投放成本及维护费用大, 易受人为破坏及恶劣天气的影响 8 级以上大风天气无法观测 仅观测海表面 使用国外卫星导航系统, 定位 通信受制于人, 且只能单向通信, 数据传输速度较慢, 剖面垂向分辨率不高 使用国外卫星导航系统, 定位 通信受制于人 在国外, 除了美国早期开发的 APX 型剖面浮标和法国研制的 ARVOR 型剖面浮标可以专门用于台风海域的实时海洋环境监测外, 美国伍兹霍尔海洋研究所还成功开发出了一种专门用于台风观测的微型空投浮标 (ALAMO), 可以在台风来临之前利用飞机快速 准确地布放在台风海域, 以便获取更大范围内 更多的现场观测资料 在国内, 台风海域的实时海洋监测也越来越受到人们的广泛重视, 除了相关的 973 计划项目和基础性工作专项等已在西北太平洋台风海域陆续布放了一批常规 ( 利用 ARGOS 单向通信 )Argo 剖面浮标外, 还布放了数十个可以双向通信 ( 利用 IRIDIUM 卫星系统 ) 的剖面浮标 需要指出的是,2015 年 9 月, 由中船重工七一〇研究所自主研制的 HM2000 型剖面浮标, 采用了我国的北斗卫星系统 (BIDOU) 定位和传输观测资料, 并具备与铱卫星相同的双向通信功能, 同样可用于台风海域的实时海洋监测 第一批 (6 个 )HM2000 型剖面浮标已经由中国科学院海洋研究所率先布放在西北太平洋西边界流海域 ( 吕宋岛以东 ), 并得到了国际 Argo 信息中心 (AIC) 的认可 部分资料经过中国 Argo 实时资料中心严格质量控制后, 已经通过全球通信系统 (GTS) 和互联网 (WWW FTP), 与世界气象组织 (WMO) 和国际 Argo 计划成员国共享 这标志着 HM2000 型剖面浮标已经走出国门, 正式成为 Argo 剖面浮标大家庭中的一员, 打破了长期以来 Argo 海洋观测网由欧美浮标一统天下的局面, 从而实现了我国海洋观测仪器设备用于 Advances in Meteorological Science and Technology 气象科技进展 7(4)

4 气象科技 进展 国际大型海上合作调查计划 零 的突破 同时期筹 料 开展了台风过境海洋上层响应过程的相关研究工 建的 北斗剖面浮标数据服务中心 中国杭州 作[13, 20-28] 刘增宏等[13]通过对西北太平洋Argo浮标观 也已成为继ARGOS卫星地面接收中心 法国图卢 测资料分析发现 由台风影响的混合层盐度变化在台 兹 和IRIDIUM卫星地面接收中心 美国马里兰 风路径两侧分布对称 许东峰等[20]在研究了西北太平 后 第三个有能力为全球Argo实时海洋观测网提供剖 洋暖池区夏季Argo浮标观测资料后得到 台风经过暖 面浮标观测数据传输的服务中心 池区时 往往会导致海面盐度的下降 其主要原因为 3 热带气旋带来的淡水输入 Liu等[25]通过铱卫星Argo 自动剖面浮标观测资料在天气/气候学研 究领域中的应用 浮标加密观测资料分析显示 2012年Bolaven台风路径 左右两侧海洋表层和次表层呈现不同的温盐度变化过 3.1 热带气旋 台风 研究 程 图2 Pei等[28]通过Argo观测资料结合卫星和模 早在2010年11月 我国就开始使用铱卫星Argo剖 式的研究发现 海洋上混合层深度在台风作用下会增 面浮标 在西北太平洋海域开展了台风季节Argo剖面浮 加 并向大气释放潜热 Lin等[21, 22, 26]通过分析台风过 标加密观测试验 获取了台风路径附近海域0 500 m 境海域Argo现场观测资料 研究了海洋热含量对于热 间隔2 3天的大量加密剖面资料 这些新颖的第一手 带气旋强度及其对风暴潮影响的预测 并建立了新的 现场观测资料为研究上层海洋对台风的响应提供了丰 热带气旋预报因子 此外 McPhaden等[29]利用Argo和 富的数据来源[4] RAMA 印度洋的热带锚系观测网 资料来研究2008 国内外众多学者利用西北太平洋海域的Argo资 年argis热带气旋的形成过程 风速/m s [25] 图2 2012年8月21 26日台风Bolaven期间的逐日风矢量分布 彩色阴影为风矢量 黑色三角形为采取铱卫星双向通信的Argo剖面浮标 Fig. 2 Daily wind vector distributions for Typhoon Bolaven during August 21 26, 2012(wind speeds are shaded by colors; the three selected Iridium profiling floats are marked with black triangles[25]) 3.2 海洋对热带气旋响应和反馈研究 上层海洋对热带气旋 TC 的响应和反馈是一种 50 更好地了解TC生成海域的海洋内部状态以及发展过程 中附近海域的海气热交换 淡水通量变化等过程 极端天气条件下的中尺度海气相互作用 对于其相互 Argo浮标由于不受恶劣环境的影响 适用于上层 作用机制和过程的了解有助于更好地理解TC的产生 海洋响应和反馈研究 特别是TC经过的海洋存在着强 发展以及强度 路径变化等原因 进而为TC预报 预 烈的海气相互作用 往往发生强烈的混合 夹卷等过 警提供依据 尽管短暂的天气现象并不是Argo的观测 程 在台风经过之前 经过时和经过之后 海洋的响 重点 但是Argo浮标通过全天候的观测 能帮助人们 应是不同的 台风经过时主要是垂向的湍流混合 而 Advances in Meteorological Science and Technology 气象科技进展

5 Cover Story 封面报道 台风过后则主要是近惯性流引起的埃克曼涌升和惯性 抽吸 [30] Price 通过模式结果研究发现, 台风导致的海 表降温主要是由于上升流或深层海水混合, 而不是海 表失热 [31] [27] Cheng 等基于 Argo 资料研究了全球尺度 范围内海洋热状态对 TC 的响应, 研究表明 : 在热带风 暴经过的 3 天内, 海洋向大气提供能量以维持热带风 暴, 其年平均总值约为 9.1 W/m 2, 其中 3.2 W/m 2 来自 于热带风暴, 剩余的 5.9 W/m 2 来自台风, 且在台风经 过后 ( 平均 4~20 天 ), 海洋获得能量, 而热带风暴 经过后, 海洋则损失能量, 揭示了超强 TC 和强 TC 对 于海洋热状态影响的不同 Park 等分析台风经过前后 混合层温度 (Mixed Layer Temperature,MLT) 和混 合层厚度 (MLD) 变化后发现, 北太平洋混合层温度 平均下降 1, 混合层厚度平均加深 56 m [32] 比较台 风经过前后海洋近表层和次表层热含量变化表明 : 强 TC 下, 垂向混合导致次表层的升温和近表层的冷却量 级相当 ; 在弱 TC 下, 近表层 ( 海水深度 1 m 以上 ) 的 冷却显著, 但次表层 ( 表层以下, 以跃层为界, 厚度 一般为 200~300 m) 升温不明显, 这说明在弱 TC 里 海气热交换和垂直对流作用更显著 [30] Park 等研究发 现, 近表层热含量恢复时间 ( 大于 30 天 ) 要远远长于 海表温度的恢复时间 ( 仅需 10 天 ) [33] 许东峰等指出 台风经过时海表盐度 (Sea Surface Salinity,SSS) 的 变化取决于降雨 蒸发增加 混合层内混合增强和跃 层涌升等 4 个效应间的竞争结果, 而 Argo 剖面观测显 示在西北太平洋暖池区的绝大部分台风往往引起 SSS 的下降 [20] 台风强度变化除了与海表温度有关, 还与 海洋的垂向温盐结构特征有关 台风在经过有障碍层 海域时, 稳定的海洋层结减弱了垂向的混合冷却, 热 量从海洋传向大气导致台风强度增强, 同时盐度结构 也可以作为海洋状态的指示来预报台风强度变化 [34] 4 面临的挑战与展望 Argo 的核心目标是观测与气候变化密切相关的海 洋信息, 包括海洋温度与热容量 盐度和淡水容量 相对于总海平面的海面比容高度, 以及大尺度环流等 的区域性和全球变化 Argo 资料的成功应用大大加深 了对台风活动的认识 利用 Argo 剖面浮标, 我们有能 力对台风海域海洋环境进行实时监测, 从而可以大范 围 长时间 高分辨率和实时地获取台风天气条件下 的上层海洋环境资料 这些数据源对发展和完善海洋 与台风相互作用的理论方法 耦合数值模式等相关基 础研究具有重要意义 然而, 作为今后较长一段时间内有能力监测台 风海域实时海洋环境的重要手段,Argo 计划目前正面 临着重大挑战 一是今后 10 年以温盐观测为主的常规观测网的维持问题, 预计每年仍需投放 800~900 个浮标 像 Argo 计划这样的全球海洋观测系统至少需要持续数十年才能体现其潜在的价值, 这也正是气候变化研究所必需的 Argo 观测网若不能持续稳定, 业务化海洋服务 气候服务 季节和年代际预测预报等都无法持续 二是扩展 Argo 观测网的覆盖区域, 将由目前的 核心 Argo 向 全球 Argo 扩张, 包括高纬度海域 边缘海和西边界海域, 布放浮标的数量也将从目前的 3000 多个增加到近 4000 个, 这是 Argo 计划未来 10 年的发展目标 按照国际 Argo 信息中心 (AIC) 的估算, 在由 核心 Argo 向 全球 Argo 扩张的过程中, 除了需要新增加约 1000 个浮标外, 每年还需要补充布放约 1000 个浮标, 才能维持由 4000 个浮标组成的全球 Argo 实时海洋观测网 然而目前由 30 多个 Argo 成员国每年布放的浮标数量只有 800 个左右 美国承诺为维持该观测网提供约 1/2 的浮标, 其他参与国也都在为维持该观测网的长期运行而积极争取政府的支持 中国 Argo 计划虽然是在国务院正式批复 我国可加入 Argo 全球海洋观测计划 以后, 由科技部基础研究司 国际合作司和国家海洋局科技司等部门共同管理实施的一项国家计划, 但没有如其他国家专项那样分配相应的专项资金, 而是由科技部和国家海洋局负责实施的已有研究专项或计划 ( 如 国家重点基础研究发展规划前期研究专项 国际科技合作重点项目计划 海洋公益性行业科研专项 和 科技基础性工作专项 等 ) 中调剂部分经费给予一次性资助, 缺乏固定的支持渠道和经费保障 目前, 我国 Argo 大洋观测网的维护和浮标补充布放主要依赖科研项目的支持, 缺少长期稳定的经费资助, 导致每年布放的浮标数量十分不稳定, 甚至有些年份 ( 如 2005 和 2007 年 ) 无标可放, 与一个海洋大国的地位极不相称 我国参与全球 Argo 实时海洋观测网建设, 不仅仅是在尽一个国际 Argo 计划成员国的义务, 也是在全球自然灾害频发的今天肩负起一个海洋大国的责任, 而更为重要的是, 对此有着十分迫切的国家需求 事实上, 许多国际 Argo 成员国 ( 如美国 法国 德国 英国 日本和韩国等国家 ) 的浮标布放计划, 都得到了来自国家气象部门的经费支持 为此, 中国 Argo 计划希望也能得到国家气象主管部门的高度重视和大力支持 值得指出的是, 全球 Argo 实时海洋观测网的建设目标主要是为了获取大洋表层到中层 ( 约 2000 m), 甚至到深层 ( 约 6000 m) 范围内的温 盐度剖面资料, 以便帮助科学家了解大尺度实时海洋的变化, 提 Advances in Meteorological Science and Technology 气象科技进展 7(4)

6 气象科技进展 高天气和海洋预报的精度, 有效防御全球日益严重的 天气和海洋灾害 ( 如飓风 台风 龙卷 冰暴 洪水 和干旱, 以及风暴潮 赤潮等 ) 给人类造成的威胁 然而,Argo 资料在我国相关领域 ( 特别是天气 气候 研究 ) 的应用却还未能引起足够的重视 当然, 海洋 观测网的时间序列与气象观测网相比还不够长 缺少 海表温度 (SST) 资料 ( 目前大部分剖面浮标还只能 观测离海面 3~5 m 以深的温度资料 ), 以及不能业务 化提供高质量 格点化浮标资料等问题, 也是制约气 象学家大规模应用 Argo 资料开展相关研究的障碍 但 从我们了解的情况来看, 要突破障碍和解决上述问题 不在于技术或方法的缺乏, 而主要受到体制和机制的 约束, 特别是要统一和提高对全球 Argo 实时海洋观测 网长期建设必要性的认识 为此, 气象部门应充分利用我国成功开发北斗 剖面浮标的契机, 在邻近我国的西太平洋 ( 台风 ) 海 域构建起我国的实时海洋监测系统 通过北斗卫星或 铱卫星及时调整浮标观测参数, 以获取更多的加密观 测资料, 以及快速检索台风路径附近海域的 Argo 资 料并自动生成相关数据产品, 为国内气象服务部门准 实时提供台风海域的相关海洋环境数据和信息服务 同时, 该监测系统中的北斗剖面浮标或其他采用铱星 通信的剖面浮标, 其常规 ( 每隔 10 天获取的一个深水 剖面 ) 观测资料, 以及已经漂移离开台风影响海域的 浮标观测资料, 可以作为中国 Argo 计划的一部分, 与 WMO 和国际 Argo 计划成员国共享, 不仅可以提高我 国对深海大洋长期 连续 高时空分辨率和高精度观 测的能力, 而且还可以提升我国在国际 Argo 成员国中 的地位和作用 参考文献 [1] Peduzzi P, Chatenoux B, Dao H, et al. 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