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1 证 书 编 号 : 国 环 评 证 甲 字 第 2603 号 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 建 设 单 位 : 长 江 航 道 局 评 价 单 位 : 二 一 五 年 六 月

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4 项 目 名 称 : 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 评 价 单 位 : 项 目 负 责 人 :

5 前 言 前 言 长 江 下 游 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 长 江 航 道 局 已 于 2010 年 10 月 组 织 开 工 建 设 了 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程, 于 2012 年 4 月 完 工 工 程 主 要 包 括 一 道 新 洲 洲 头 护 滩 带 一 道 新 洲 右 缘 护 滩 带 两 道 护 底 带 鹅 毛 洲 左 缘 护 岸 工 程 以 及 透 水 框 架 促 淤 带 在 前 期 实 施 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 后, 安 庆 水 道 初 步 控 制 了 新 中 汊 的 发 展, 但 中 洪 水 期 控 制 效 果 不 明 显, 且 新 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 明 显, 将 可 能 导 致 航 道 条 件 的 进 一 步 恶 化 ; 贵 池 水 道 现 行 航 道 尺 度 满 足 建 设 标 准, 但 汊 道 分 流 格 局 正 在 发 生 持 续 性 的 变 化, 崇 文 洲 头 低 滩 及 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 冲 淤 消 长, 中 港 进 口 航 道 条 件 恶 化, 上 下 深 槽 交 错 加 剧 为 稳 定 安 庆 水 道 贵 池 水 道 的 汊 道 分 流 格 局, 遏 制 航 道 条 件 的 不 利 变 化 趋 势, 确 保 十 二 五 期 规 划 目 标 的 全 面 实 现, 依 据 国 家 发 改 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ) 文 件 精 神, 交 通 运 输 部 在 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 基 础 上, 增 加 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程, 并 以 交 通 运 输 部 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函, 督 促 长 江 航 道 局 尽 快 开 展 本 项 目 前 期 工 作, 以 保 障 长 江 安 庆 河 段 航 道 稳 定 促 进 长 江 沿 线 航 运 与 区 域 经 济 协 调 发 展 目 前 长 江 航 道 局 启 动 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 前 期 工 作, 并 委 托 长 江 航 道 规 划 设 计 研 究 院 开 展 工 程 可 行 性 研 究 报 告 编 制 工 作 根 据 拟 定 的 工 程 建 设 方 案, 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 建 设 内 容 包 括 : 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 和 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 受 长 江 航 道 局 委 托, 承 担 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 环 境 影 响 评 价 工 作 长 江 航 道 局 于 2014 年 7 月 16 日 向 环 境 保 护 部 申 请 审 查 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书, 受 环 境 保 护 部 委 托, 环 境 保 护 部 环 境 工 程 评 估 中 心 于 2014 年 7 月 30 日 至 8 月 1 日 在 安 徽 省 安 庆 市 主 持 召 开 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 技 术 评 估 会,2014 年 10 月 29 日 环 境 保 护 部 办 公 厅 以 环 办 函 [2014]1421 号 文 关 于 不 批 准 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 通 知 不 予 批 准 该 项 目 环 境 影 响 报 告 书, 不 予 批 准 的 意 见

6 前 言 是 该 工 程 所 处 生 态 环 境 十 分 敏 感, 工 程 建 设 将 直 接 占 用 江 豚 等 水 生 生 物 重 要 生 境 由 此 导 致 对 江 豚 的 影 响 程 度 尚 不 明 确, 报 告 书 针 对 江 豚 提 出 的 保 护 措 施 有 效 性 尚 不 确 定 针 对 不 予 批 准 的 意 见, 评 价 单 位 对 报 告 书 进 行 了 修 改 和 完 善, 进 一 步 优 化 了 工 程 方 案 深 化 了 工 程 建 设 对 江 豚 的 影 响 程 度, 并 根 据 影 响 程 度 提 出 了 针 对 性 的 保 护 措 施, 同 时 对 保 护 措 施 的 有 效 性 进 行 了 补 充 分 析, 目 前 已 完 成 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书, 重 新 呈 报 环 境 保 护 部 审 查

7 目 录 目 录 1 总 论 项 目 背 景 项 目 建 设 的 必 要 性 编 制 目 的 编 制 依 据 评 价 等 级 与 评 价 范 围 评 价 标 准 环 境 保 护 目 标 评 价 重 点 评 价 时 段 及 评 价 技 术 路 线 29 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 地 理 位 置 航 道 及 航 运 现 状 运 量 预 测 工 程 建 设 方 案 施 工 方 案 投 资 估 算 工 程 分 析 64 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 安 庆 水 道 总 体 治 理 思 路 及 方 案 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 实 施 情 况 及 整 治 成 效 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 评 及 环 评 批 复 情 况 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 环 境 影 响 回 顾 东 流 水 道 航 道 整 治 工 程 江 豚 影 响 回 顾 94 4 区 域 环 境 概 况 自 然 环 境 概 况 影 响 区 社 会 经 济 概 况 环 境 现 状 调 查 与 评 价 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 航 道 底 质 现 状 调 查 与 评 价 环 境 空 气 现 状 调 查 与 评 价 声 环 境 现 状 调 查 与 评 价 水 生 生 态 现 状 调 查 陆 域 生 态 现 状 调 查 环 境 影 响 评 价 河 势 演 变 趋 势 分 析 113

8 目 录 6.2 水 文 情 势 变 化 影 响 分 析 水 环 境 影 响 评 价 生 态 环 境 影 响 评 价 声 环 境 影 响 评 价 环 境 空 气 影 响 评 价 固 体 废 物 污 染 影 响 评 价 社 会 环 境 影 响 评 价 项 目 建 设 与 相 关 规 划 的 协 调 性 项 目 建 设 环 境 合 理 性 分 析 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 保 护 区 概 况 长 江 江 豚 生 态 习 性 评 价 江 段 水 文 特 性 评 价 江 段 江 豚 现 状 工 程 建 设 对 长 江 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 影 响 保 护 区 主 要 补 偿 措 施 和 经 费 预 算 专 题 报 告 结 论 保 护 区 专 题 报 告 审 查 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 保 护 区 概 况 工 程 建 设 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 保 护 区 的 影 响 保 护 对 策 与 措 施 水 生 生 物 保 护 经 费 预 算 保 护 区 专 题 报 告 审 查 及 批 复 环 境 风 险 评 价 评 价 目 的 风 险 识 别 和 评 价 工 作 等 级 确 定 事 故 源 项 分 析 事 故 风 险 预 测 与 评 价 水 生 生 态 风 险 分 析 公 众 参 与 公 众 参 与 的 目 的 调 查 实 施 调 查 结 果 公 众 意 见 反 馈 和 采 纳 环 境 保 护 措 施 环 境 保 护 措 施 船 舶 污 染 事 故 防 范 措 施 及 应 急 预 案 环 保 投 资 费 用 估 算 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 计 划 365

9 目 录 12.1 环 境 保 护 管 理 计 划 环 境 监 测 计 划 施 工 期 环 境 监 理 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 经 济 效 益 分 析 环 境 经 济 损 益 分 析 评 价 结 论 项 目 概 况 及 与 政 策 相 符 性 环 境 现 状 质 量 评 价 结 论 环 境 影 响 评 价 结 论 公 众 参 与 环 境 保 护 措 施 结 论 工 程 竣 工 环 保 验 收 总 结 论 392 附 件 : 附 件 1: 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 评 价 委 托 书 附 件 2: 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 基 础 建 设 现 状 简 介 附 表 : 建 设 项 目 环 境 保 护 审 批 登 记 表

10 1 总 论 1 总 论 1.1 项 目 背 景 长 江 干 线 航 道 是 全 国 内 河 水 运 发 展 和 建 设 的 重 点,2003 年 1 月, 原 交 通 部 在 组 织 专 题 研 究 论 证 和 开 展 协 调 工 作 基 础 上, 编 制 并 批 复 了 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 2005 年 11 月, 为 加 快 发 展 长 江 水 运 适 应 长 江 流 域 经 济 发 展 要 求, 原 交 通 部 会 同 长 江 沿 江 七 省 二 市 人 民 政 府 联 合 召 开 了 合 力 建 设 黄 金 水 道, 促 进 长 江 经 济 发 展 座 谈 会, 根 据 沿 江 经 济 发 展 的 新 形 势 和 新 要 求, 结 合 航 道 的 实 际 情 况, 对 长 江 干 线 航 道 建 设 标 准 进 行 了 局 部 调 整, 并 确 定 了 十 一 五 期 长 江 水 运 建 设 重 点 2009 年 初, 由 交 通 运 输 部 会 同 国 家 发 改 委 水 利 部 财 政 部 编 制 的 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 ( 简 称 纲 要 ) 正 式 获 得 国 务 院 同 意 纲 要 明 确 提 出 了 长 江 干 线 航 道 建 设 的 总 体 规 划 目 标 为 : 到 2020 年, 结 合 河 势 控 制 工 程, 长 江 干 线 航 道 得 到 系 统 治 理, 南 京 以 下 航 道 实 现 深 水 化, 中 游 航 道 基 本 畅 通, 上 游 航 道 通 航 条 件 全 面 改 善 ; 长 江 航 道 的 维 护 能 力 和 装 备 水 平 基 本 适 应 沿 江 经 济 社 会 的 发 展 需 求 长 江 水 运 的 优 势 充 分 体 现, 长 江 黄 金 水 道 的 作 用 充 分 发 挥 2009 年 8 月, 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 上 海 市 人 民 政 府 江 苏 省 人 民 政 府 安 徽 省 人 民 政 府 江 西 省 人 民 政 府 湖 北 省 人 民 政 府 湖 南 省 人 民 政 府 重 庆 市 人 民 政 府 四 川 省 人 民 政 府 云 南 省 人 民 政 府 发 布 了 关 于 合 力 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设 的 若 干 意 见 ( 交 水 发 [2009]319 号 ), 旨 在 交 通 运 输 部 与 沿 江 各 省 市 人 民 政 府 进 一 步 加 大 力 度, 合 力 加 快 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设, 提 高 长 江 水 运 服 务 沿 江 经 济 社 会 发 展 的 能 力 2011 年 1 月 21 日, 国 务 院 颁 布 了 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 ( 国 发 (2011)2 号 ), 意 见 提 出 要 利 用 10 年 左 右 的 时 间, 建 成 畅 通 高 效 平 安 绿 色 的 现 代 化 内 河 水 运 体 系 2011 年 6 月, 长 江 水 运 发 展 协 调 领 导 小 组 第 三 次 会 议 提 出 : 十 二 五 期 长 江 高 等 级 航 道 建 设 要 取 得 重 大 进 展, 干 线 航 道 提 前 5 年 基 本 实 现 规 划 目 标 2012 年 5 月, 国 家 发 改 委 下 发 了 国 家 发 展 改 革 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ), 提 出 要 加 快 长 江 水 运 发 展, 充 分 发 挥 长 江 黄 金 水 道 作 用, 促 进 区 域 协 调 发 展, 突 出 重 点 分 布 实 施 十 二 五 规 划 航 道 项 目, 稳 步 推 进 长 江 干 线 航 道 整 治 工 程 建 设, 航 道 通 航 条 件 明 显 改 善 对 于 十 二 五 期 建 设 目 标 为 : 安 庆 至 芜 湖 段 航 道 水 深 提 高 至 6 米, 巩 固 安 庆 至 南 京 段 航 道 条 件, 其 中 批 复 重 点 建 设 项 目 包 括 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 为 加 快 黄 金 水 道 建 设, 长 江 干 线 航 道 主 管 部 门 第 1 页

11 1 总 论 拟 于 2015 年 提 前 实 现 规 划 目 标 进 一 步 加 强 长 江 航 道 建 设, 充 分 发 挥 长 江 水 运 优 势, 适 应 流 域 经 济 社 会 发 展 对 长 江 水 运 的 更 高 要 求, 长 江 中 下 游 航 道 整 治 工 程 已 全 面 系 统 展 开 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 安 庆 水 道 属 弯 曲 分 汊 型 河 段, 分 汊 段 新 洲 鹅 毛 洲 和 江 心 洲 并 列 于 江 中, 分 水 道 为 左 中 右 三 汊 左 汊 浅 滩 在 左 汊 进 口 仁 家 墩 附 近, 年 内 略 有 变 化, 汛 期 淤 积, 枯 水 期 略 有 冲 刷 受 汊 道 分 流 及 洲 滩 变 化 的 影 响, 左 汊 航 道 条 件 不 稳 定 贵 池 水 道 属 多 分 汊 河 型, 河 段 内 有 氽 水 洲 凤 凰 洲 碗 船 洲 崇 文 洲 和 兴 隆 洲, 将 河 道 分 为 三 汊, 为 左 汊 ( 北 港 ) 中 汊 ( 中 港 ) 和 右 汊 ( 南 港 ) 中 汊 ( 中 港 ) 水 深 条 件 目 前 相 对 较 好, 但 受 北 港 分 流 的 影 响, 在 崇 文 洲 头 附 近 有 一 段 浅 区, 个 别 枯 水 年 份 航 道 水 深 不 足 根 据 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015), 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 为 长 江 航 道 十 二 五 重 点 建 设 项 目, 长 江 航 道 局 对 安 庆 水 道 实 施 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程, 工 程 整 治 长 度 约 5km, 使 航 道 水 深 提 高 到 6.0m 交 通 运 输 部 于 2010 年 8 月 17 日 批 准 实 施 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程, 工 程 于 2010 年 10 月 开 工 建 设, 于 2012 年 4 月 完 工 安 庆 水 道 在 前 期 航 道 整 治 工 程 实 施 后 初 步 控 制 了 新 中 汊 的 发 展, 但 中 洪 水 期 控 制 效 果 不 明 显, 且 新 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 明 显, 将 可 能 导 致 航 道 条 件 的 进 一 步 恶 化 ; 贵 池 水 道 现 行 航 道 尺 度 满 足 建 设 标 准, 但 汊 道 分 流 格 局 正 在 发 生 持 续 性 的 变 化, 崇 文 洲 头 低 滩 及 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 冲 淤 消 长, 中 港 进 口 航 道 条 件 恶 化, 上 下 深 槽 交 错 加 剧, 亟 需 实 施 整 治 工 程, 控 制 分 流 格 局 的 同 时, 稳 定 中 港 进 口 航 道 边 界, 遏 制 不 利 变 化 趋 势 为 稳 定 安 庆 水 道 贵 池 水 道 的 汊 道 分 流 格 局, 抑 制 不 利 变 化, 遏 制 航 道 条 件 的 不 利 变 化 趋 势, 实 施 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 是 十 分 必 要 的 同 时, 为 贯 彻 落 实 大 力 发 展 长 江 航 运 国 家 战 略, 改 善 航 道 条 件, 确 保 安 庆 河 段 规 划 目 标 的 实 现, 交 通 运 输 部 在 实 施 十 二 五 规 划 过 程 中, 总 结 了 十 二 五 发 展 规 划 工 作 的 经 验 和 存 在 的 问 题, 依 据 国 家 发 改 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ) 的 精 神, 充 分 认 识 长 江 航 道 建 设 的 复 杂 多 变 性 及 其 影 响 的 不 确 定 性 因 素, 加 强 航 道 观 测 分 析 和 项 目 前 期 研 究, 掌 握 航 道 变 化 规 律, 优 化 建 设 方 案, 对 安 庆 河 段 航 道 整 治 工 程 建 设 内 容 进 行 了 优 化 调 整, 在 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 基 础 上, 增 加 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程, 并 以 交 通 运 输 部 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函 明 确 同 意 长 江 航 道 局 要 抓 紧 开 展 该 项 目 前 期 工 作, 以 确 第 2 页

12 1 总 论 保 十 二 五 期 规 划 目 标 实 现 党 中 央 国 务 院 高 度 重 视 长 江 黄 金 水 道 建 设 2012 年 12 月 李 克 强 总 理 在 赴 江 西 湖 北 两 省 调 研 后 批 示 : 要 提 升 长 江 黄 金 水 道 通 航 能 力, 开 展 长 江 干 流 河 道 模 型 试 验 研 究 论 证 2013 年 7 月 21 日, 习 近 平 总 书 记 在 湖 北 武 汉 新 港 进 行 考 察 时 做 出 了 长 江 流 域 要 加 强 合 作, 发 挥 内 河 航 运 作 用, 把 全 流 域 打 造 成 黄 金 水 道 的 重 要 指 示 2014 年 6 月, 李 克 强 总 理 在 重 庆 召 开 座 谈 会, 要 求 依 托 黄 金 水 道 建 设 长 江 经 济 带, 为 中 国 经 济 持 续 发 展 提 供 重 要 支 撑 2014 年 9 月 12 日, 国 务 院 以 ( 国 发 [2014]39 号 ) 下 发 了 国 管 院 关 于 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 指 导 意 见, 要 求 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展, 打 造 中 国 经 济 新 支 撑 带 加 快 实 施 重 大 航 道 整 治 工 程, 下 游 重 点 实 施 12.5 米 深 水 航 道 延 伸 至 南 京 工 程 ; 中 游 重 点 实 施 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程, 加 强 航 道 工 程 模 型 试 验 研 究 ; 上 游 重 点 研 究 实 施 重 庆 至 宜 宾 段 航 道 整 治 工 程 近 年 来, 随 着 长 江 上 下 游 航 道 条 件 的 改 善, 长 江 宜 昌 至 安 庆 段 航 道 与 上 下 游 航 道 水 深 相 比 明 显 偏 低, 因 此, 为 满 足 沿 江 经 济 对 航 运 快 速 发 展 的 迫 切 需 求, 在 现 状 航 道 条 件 下, 需 要 通 过 实 施 航 道 治 理, 进 一 步 提 高 长 江 干 线 宜 昌 至 安 庆 段 航 道 水 深 国 家 发 展 改 革 委 2014 年 2 月 印 发 了 长 江 宜 昌 至 安 庆 段 航 道 整 治 模 型 试 验 研 究 工 作 方 案 的 通 知 ( 发 改 办 基 础 号 ) 要 求 开 展 原 型 观 测 模 型 研 究 和 外 部 影 响 研 究, 论 证 宜 昌 至 武 汉 段 航 道 水 深 提 高 到 4.5m 武 汉 至 安 庆 段 航 道 水 深 提 高 到 6m 的 可 能 性 安 庆 河 段 航 道 位 于 武 汉 至 安 庆 段 航 道 下 游, 安 庆 河 段 航 道 水 深 提 高 到 6m 是 论 证 武 汉 至 安 庆 段 航 道 水 深 提 高 到 6m 可 行 性 的 前 置 条 件 长 江 航 道 局 委 托 长 江 航 道 规 划 设 计 研 究 院 开 展 工 程 可 行 性 研 究 报 告 编 制 工 作, 根 据 设 计 拟 定 的 方 案, 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 建 设 内 容 包 括 :1. 新 洲 头 部 守 护 工 程 : 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带, 长 度 为 1500m, 宽 度 100m 2. 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 : 安 庆 水 道 在 新 中 汊 进 口 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上, 深 槽 部 位 加 高 1m 3. 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 : 通 过 梳 齿 型 型 护 滩 带 守 护 洲 头, 减 少 崇 文 洲 洲 头 低 滩 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 4. 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 : 通 过 护 滩 带 守 护 崇 文 洲 洲 头 右 缘, 减 少 崇 文 洲 洲 头 右 缘 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 护 滩 带 长 度 为 280m, 宽 度 为 120m 5. 北 港 控 制 工 程 : 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 护 底 带 宽 120m 6. 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 : 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m, 崇 文 洲 第 3 页

13 1 总 论 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 马 船 沟 岸 线 护 岸 加 固 工 程 1000m 承 担 本 工 程 环 境 影 响 评 价 工 作 评 价 单 位 在 项 目 区 域 进 行 了 多 次 现 场 调 查, 按 照 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 和 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 的 要 求, 完 成 了 环 境 影 响 报 告 书 的 编 制 工 作 1.2 项 目 建 设 的 必 要 性 ⑴ 建 设 本 工 程 是 落 实 大 力 发 展 长 江 航 运 国 家 战 略, 满 足 左 右 两 岸 地 方 经 济 发 展 港 口 建 设 的 需 要 为 进 一 步 加 强 长 江 航 道 建 设, 充 分 发 挥 长 江 水 运 优 势, 适 应 流 域 经 济 社 会 发 展 对 长 江 水 运 的 更 高 要 求, 交 通 运 输 部 会 同 国 家 发 展 改 革 委 财 政 部 和 水 利 部 编 制 的 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 ( 以 下 简 称 总 体 规 划 纲 要 ) 中 明 确 提 出, 实 施 安 庆 ~ 南 京 河 段 航 道 系 统 治 理 工 程, 通 航 2~4 万 吨 级 船 队 和 5000 吨 级 海 船, 利 用 航 道 自 然 水 深 通 航 1 万 吨 级 海 船 根 据 建 设 要 求, 安 庆 ~ 南 京 河 段 最 小 水 深 为 6.0m 党 中 央 国 务 院 对 长 江 黄 金 水 道 建 设 高 度 重 视,2011 年 1 月 国 务 院 下 发 了 国 务 院 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 ( 国 发 号 文 ), 明 确 主 要 任 务 为 : 加 快 长 江 干 线 航 道 系 统 治 理, 对 于 长 江 下 游 加 快 实 现 航 道 规 划 标 准 对 于 安 庆 水 道, 长 江 航 道 局 已 于 2010 年 11 月 组 织 开 工 建 设 了 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程, 工 程 实 施 后 安 庆 水 道 河 势 格 局 得 到 初 步 控 制, 左 汊 主 航 道 条 件 得 到 基 本 稳 定 在 此 基 础 上,2013 年 1 月 起, 安 庆 至 芜 湖 段 枯 水 期 试 运 行 维 护 6.0m 水 深 2013 年 7 月, 习 近 平 总 书 记 在 湖 北 考 察 武 汉 新 港 时 指 出 : 长 江 流 域 要 加 强 合 作, 充 分 发 挥 内 河 航 运 作 用, 发 展 江 海 联 运, 把 全 流 域 打 造 成 黄 金 水 道 9 月 12 日 李 克 强 总 理 明 确 批 示 : 沿 海 沿 江 先 行 开 发, 再 向 内 陆 地 区 梯 度 推 进, 这 是 区 域 经 济 发 展 的 重 要 规 律 请 有 关 方 面 抓 紧 落 实, 深 入 调 研 形 成 指 导 意 见, 依 托 长 江 这 条 横 贯 东 西 的 黄 金 水 道, 带 动 中 上 游 腹 地 发 展, 促 进 中 西 部 地 区 有 序 承 接 沿 海 产 业 转 移, 打 造 中 国 经 济 新 的 支 撑 带 安 庆 河 段 位 于 长 江 这 条 黄 金 水 道 的 下 游, 左 岸 为 安 庆 市, 右 岸 为 池 州 市 安 庆 港 和 池 州 港 的 发 展 直 接 依 托 于 安 庆 河 段 的 航 道 条 件 安 庆 港 是 长 江 干 线 上 兼 有 沿 海 和 内 陆 双 重 优 势 对 外 开 放 的 重 要 港 口, 也 是 安 徽 省 境 内 长 江 北 岸 唯 一 深 水 良 港, 被 称 为 皖 西 南 咽 喉 1902 年 安 庆 被 辟 为 通 商 口 岸,1986 第 4 页

14 1 总 论 年 安 庆 港 被 国 务 院 批 准 为 一 类 外 贸 口 岸,1996 年 对 外 国 籍 船 舶 开 放,2004 年 被 国 家 公 布 为 全 国 主 要 港 口 安 庆 港 共 有 生 产 用 泊 位 134 个, 其 中 :5000 吨 级 以 上 泊 位 11 个, 吨 级 ( 不 含 5000 吨 级 ) 泊 位 7 个, 吨 级 ( 不 含 3000 吨 级 ) 泊 位 35 个, 吨 级 ( 不 含 1000 吨 级 ) 泊 位 73 个,300 吨 级 以 下 泊 位 8 个, 设 计 年 通 过 能 力 为 : 散 货 及 件 杂 货 4638 万 吨, 集 装 箱 6.35 万 TEU 2011 年 港 口 货 物 吞 吐 量 达 到 3080 万 吨 根 据 安 庆 港 总 体 规 划, 预 计 2020 年 达 到 8000 万 吨, 集 装 箱 吞 吐 量 50 万 TEU 池 州 港 沿 江 岸 线 162km, 依 托 长 江 干 线 航 道, 池 州 港 上 可 达 武 汉 重 庆 等 我 国 中 西 部 地 区, 下 可 直 通 南 京 上 海 等 我 国 东 部 沿 海 发 达 地 区 池 州 港 于 1992 年 12 月 经 安 徽 省 人 民 政 府 批 准 为 二 类 口 岸,2005 年 7 月 4 日, 获 国 务 院 正 式 批 准 对 外 国 籍 船 舶 开 放 池 州 港 是 长 江 流 域 以 及 安 徽 省 江 海 直 达 水 陆 中 转 货 物 集 散 和 对 外 开 放 的 多 功 能 的 重 要 港 口, 是 安 徽 省 沿 江 重 要 的 交 通 枢 纽 和 物 流 节 点 之 一, 是 池 州 市 经 济 发 展 及 沿 江 产 业 布 局 的 重 要 支 撑, 是 本 地 区 现 代 物 流 的 重 要 节 点 和 对 外 贸 易 的 重 要 口 岸, 是 池 州 市 及 安 徽 省 两 山 一 湖 景 区 的 旅 游 客 运 中 转 港 池 州 港 拥 有 生 产 性 泊 位 95 个, 利 用 长 江 岸 线 总 长 km, 其 中 1000 吨 级 以 上 泊 位 48 个, 最 大 靠 泊 能 力 吨 级, 实 际 年 通 过 能 力 2700 万 吨 2011 年 完 成 吞 吐 量 3137 万 吨 近 十 几 年 来, 池 州 港 近 几 年 吞 吐 量 连 续 快 速 增 长, 且 呈 加 速 发 展 的 态 势, 其 中 非 金 属 材 料 建 材 行 业 呈 现 快 速 发 展 的 势 头 货 物 吞 吐 量 从 1998 年 万 吨 增 加 到 2011 年 的 3173 万 吨, 年 均 增 长 率 27.4% 预 测 池 州 港 2015 年 2020 年 和 2030 年 吞 吐 量 分 别 为 5000 万 吨 8000 万 吨 和 万 吨 2009 年 11 月 13 日, 交 通 运 输 部 长 江 航 务 管 理 局 与 安 徽 省 交 通 厅 签 署 了 加 快 安 徽 长 江 水 运 发 展 的 共 建 协 议, 协 议 立 足 于 加 快 安 徽 长 江 水 运 发 展, 充 分 发 挥 交 通 运 输 系 统 的 整 体 合 力, 依 托 规 划, 加 快 基 础 设 施 建 设, 有 效 整 合 长 江 安 徽 段 航 运 资 源, 推 动 安 徽 沿 江 乃 至 全 省 经 济 的 发 展 因 此 为 了 适 应 港 口 建 设 及 地 方 经 济 发 展 的 需 要, 充 分 发 挥 长 江 水 运 在 皖 江 城 市 带 承 接 产 业 转 移 示 范 区 建 设 中 的 重 要 作 用, 落 实 大 力 发 展 长 江 航 运 国 家 战 略, 有 必 要 建 设 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ⑵ 为 了 巩 固 已 建 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 效 果, 进 一 步 完 善 已 建 航 道 整 治 工 程, 有 必 要 及 时 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 安 庆 水 道 近 年 来 存 在 着 支 汊 发 展 洲 滩 冲 刷 的 不 利 变 化, 直 接 影 响 着 安 庆 水 道 河 势 及 航 道 条 件 的 稳 定 为 此, 长 江 航 道 局 组 织 实 施 了 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 工 程 包 括 新 洲 头 部 护 滩 工 程 新 中 汊 护 底 工 程 和 鹅 毛 洲 左 缘 护 岸 工 程 三 部 分, 主 要 起 到 抑 制 新 中 汊 第 5 页

15 1 总 论 发 展, 稳 定 河 势 和 控 制 新 洲 头 部 冲 刷, 抑 制 航 道 条 件 不 利 变 化 的 目 的 工 程 于 2010 年 11 月 开 工 建 设,2012 年 3 月 进 行 了 交 工 验 收 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 实 施 以 来, 新 中 汊 分 流 得 到 一 定 的 控 制, 新 洲 头 部 守 护 部 位 均 有 所 淤 积, 头 部 整 体 得 到 稳 定, 左 汊 进 口 航 道 条 件 恶 化 的 趋 势 得 到 有 效 遏 制 但 新 洲 头 部 未 守 护 的 低 滩 部 位 仍 存 在 小 幅 冲 刷 后 退, 由 此 造 成 航 道 条 件 仍 然 存 在 不 稳 定 的 因 素, 滩 槽 格 局 仍 然 可 能 发 生 不 利 变 化, 航 道 向 宽 浅 方 向 存 在 继 续 发 展 的 可 能, 目 前 相 对 较 好 的 航 道 条 件 能 以 长 期 保 持 稳 定 ; 新 中 汊 的 发 展 虽 得 到 初 步 遏 止, 但 未 呈 现 单 一 减 小 变 化, 在 不 利 水 文 年 分 流 仍 有 反 复 的 可 能 随 着 三 峡 蓄 水 的 影 响 逐 步 向 下 游 发 展, 来 水 来 沙 的 变 化 将 会 加 剧 江 心 洲 滩 的 冲 刷, 汊 道 间 分 流 比 也 会 向 不 利 方 向 变 化, 由 此 会 造 成 航 道 条 件 变 差 模 型 研 究 成 果 表 明 :2012 年 典 型 年 水 沙 过 程 作 用 后, 新 洲 头 部 前 缘 未 守 护 低 滩 滩 脊 继 续 冲 刷, 导 致 汛 后 水 流 归 槽 冲 刷 能 力 降 低, 左 汊 进 口 浅 区 淤 积 严 重, 汛 后 枯 水 期 左 汊 进 口 6m 等 深 线 航 槽 宽 度 由 214m 缩 窄 到 190m; 经 10 年 系 列 水 沙 过 程 作 用 后, 新 洲 洲 头 低 滩 已 大 幅 冲 刷 后 退, 河 段 趋 向 宽 浅,6.0m 航 槽 缩 窄, 航 道 条 件 恶 化, 在 第 3 年 末 6.0m 航 槽 宽 度 约 为 180m, 已 不 满 足 规 划 要 求 2000 年 以 来, 受 到 新 洲 洲 头 低 滩 及 左 缘 的 冲 刷 影 响, 航 道 条 件 在 向 不 利 方 向 发 展, 深 泓 及 航 道 内 水 深 有 1m 左 右 的 淤 浅 2010 年 安 庆 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 左 汊 分 流 比 继 续 增 加, 但 左 汊 进 口 浅 区 航 道 水 深 并 未 得 到 明 显 改 善, 目 前 航 槽 内 最 小 水 深 仅 6.1m, 若 遇 到 不 利 的 水 沙 过 程 等 不 利 的 水 文 条 件, 出 现 航 槽 内 局 部 水 深 不 足, 需 要 进 行 疏 浚 措 施 维 护 保 障 航 道 畅 通, 如 长 江 航 道 局 2013 年 11 月 在 该 河 段 开 展 了 维 护 性 疏 浚 因 此, 为 了 巩 固 已 建 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 效 果, 进 一 步 完 善 已 建 整 治 工 程, 有 必 要 及 时 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ⑶ 为 了 稳 定 贵 池 水 道 汊 道 分 流 格 局, 防 止 河 势 变 化 对 航 道 条 件 造 成 不 利 影 响, 有 必 要 及 时 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 贵 池 水 道 为 多 分 汊 河 道, 汊 道 内 洲 滩 易 于 冲 刷, 近 几 年 滩 槽 格 局 变 化 明 显, 使 得 贵 池 中 港 航 道 条 件 急 剧 恶 化 贵 池 中 港 和 北 港 分 流 区 以 上 河 段 为 一 长 顺 直 河 段, 近 年 来 分 流 区 主 流 逐 步 形 成 对 崇 文 洲 洲 头 的 顶 冲 势 态, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 持 续 冲 刷 后 退, 2010 年 以 来,6m 等 深 线 平 均 冲 刷 后 退 约 400m, 同 时 右 缘 边 滩 尾 部 冲 刷 切 割 后 在 河 心 形 成 浅 包, 使 得 中 港 中 段 形 成 双 槽 格 局, 对 航 槽 的 稳 定 不 利 贵 池 中 港 和 北 港 分 流 区 主 流 左 偏, 使 得 北 港 进 流 条 件 明 显 改 善, 北 港 分 流 比 持 续 发 展 ; 崇 文 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 后 退 后 分 第 6 页

16 1 总 论 导 流 作 用 明 显 减 弱, 主 流 顺 崇 文 洲 右 缘 进 入 中 港, 水 流 弯 道 缓 流 强 度 增 大, 导 致 处 于 弯 道 凸 岸 侧 的 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 迅 速 淤 积 并 侵 入 河 槽,2010 年 至 2013 年 6m 等 深 线 下 延 约 2000m,6m 等 深 线 宽 度 由 2010 年 的 516m 迅 速 缩 减 至 2013 年 的 281m, 航 道 条 件 急 剧 恶 化 模 型 试 验 研 究 成 果 表 明 :2012 年 典 型 年 水 沙 过 程 作 用 后, 北 港 河 槽 冲 刷 下 切 明 显, 分 流 比 继 续 增 大, 崇 文 洲 洲 头 继 续 冲 刷 后 退, 洲 头 右 缘 冲 刷 明 显, 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 尾 部 淤 积 下 延, 中 港 进 口 段 最 小 航 宽 进 一 步 减 小 ; 经 10 年 系 列 水 沙 过 程 作 用 后, 北 港 冲 刷 发 展 明 显, 崇 文 洲 洲 头 低 滩 大 幅 冲 刷 后 退, 河 段 趋 向 宽 浅, 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 淤 积 下 延 侵 入 中 港 航 道,6m 等 深 线 宽 度 缩 窄, 航 道 条 件 恶 化, 在 第 五 年 末 6.0m 航 槽 宽 度 约 为 197m, 已 不 满 足 规 划 要 求 为 稳 定 贵 池 水 道 的 分 流 格 局, 保 持 中 港 主 航 道 的 稳 定, 有 必 要 采 取 工 程 措 施 稳 定 航 道 边 界 遏 制 非 通 航 汊 道 发 展 贵 池 水 道 汊 道 分 流 格 局 不 稳 定, 近 年 来 北 港 河 槽 冲 刷 分 流 比 持 续 增 大, 中 港 分 流 比 则 相 应 减 少, 导 致 中 港 进 口 浅 区 段 水 流 动 力 减 弱, 不 利 于 中 港 主 航 道 航 道 条 件 的 稳 定 2008 年 以 来, 北 港 发 展, 中 港 分 流 比 有 所 减 小, 中 港 进 口 河 槽 向 宽 浅 发 展, 航 道 条 件 恶 化 中 汊 进 口 段 在 2012 年 5 月 出 现 有 水 深 小 于 5m 的 浅 包, 大 小 分 别 为 350 m 280m 和 630 m 157m, 中 港 中 下 段 2012 年 6m 线 较 2010 年 略 有 右 移 ( 最 大 达 130m), 宽 度 略 有 缩 窄, 贵 池 中 港 和 北 港 分 流 区 以 上 河 段 为 一 长 顺 直 河 段, 近 年 来 受 上 游 太 子 矶 水 道 汇 流 段 变 化 的 影 响, 该 顺 直 段 主 流 出 武 圣 峡 节 点 后 转 向 凤 凰 洲 左 缘, 之 后 又 向 右 侧 过 渡, 逐 步 形 成 对 崇 文 洲 洲 头 的 顶 冲, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 持 续 冲 刷 后 退 2010 年 以 来,6m 等 深 线 平 均 冲 刷 后 退 约 400m, 同 时 右 缘 边 滩 尾 部 冲 刷 切 割 后 在 河 心 形 成 浅 包, 使 得 中 港 中 段 形 成 双 槽 格 局, 对 航 槽 的 稳 定 不 利 因 此, 为 稳 定 贵 池 水 道 的 汊 道 分 流 格 局, 抑 制 不 利 变 化, 遏 制 航 道 条 件 的 不 利 变 化 趋 势, 实 施 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 是 十 分 必 要 和 紧 迫 的 (4) 贵 池 水 道 岸 线 多 处 崩 塌, 不 利 于 汊 道 分 流 格 局 的 稳 定 贵 池 水 道 岸 线 的 土 层 多 为 砂 性 土, 受 水 流 作 用 已 于 崩 塌, 见 图 近 年 来 受 主 流 顶 冲 作 用, 崇 文 洲 洲 头 左 右 缘 及 北 港 内 兴 隆 洲 洲 头 岸 线 冲 刷 崩 退 明 显, 不 利 于 汊 道 分 流 格 局 的 稳 定 第 7 页

17 1 总 论 图 1.2-1(a) 兴 隆 洲 洲 头 岸 线 崩 退 图 片 图 1.2-1(b) 崇 文 洲 洲 头 岸 线 崩 退 图 片 (5) 安 庆 河 段 航 道 条 件 目 前 处 于 持 续 恶 化 过 程 中, 其 中 安 庆 水 道 航 道 尺 度 基 本 处 于 航 道 维 护 的 临 界 点, 贵 池 水 道 航 道 宽 度 款 速 减 小, 若 不 及 时 实 施 航 道 整 治 工 程, 必 将 大 大 增 加 航 道 维 护 的 难 度, 对 本 航 段 通 航 安 全 产 生 不 利 影 响 1 航 道 维 护 压 力 加 大, 每 年 汛 后 需 要 进 行 疏 浚 保 障 航 道 畅 通 三 峡 水 库 正 常 蓄 水 后, 每 年 9~10 月 份 水 库 蓄 水 过 程 中, 河 道 内 水 位 下 降 较 快, 不 利 于 浅 区 航 槽 的 冲 刷, 导 致 浅 区 冲 刷 不 及 时 而 出 现 碍 航 现 象 目 前, 安 庆 水 道 左 汊 进 口 浅 区 段 航 道 水 深 本 身 就 较 小 ( 约 为 6.1m), 遇 不 利 的 水 文 条 件 与 认 为 因 素 等 影 响, 将 易 于 出 浅 碍 航, 需 要 配 备 疏 浚 船 舶 和 人 员 保 证 航 道 畅 通, 给 长 江 航 道 维 护 带 来 压 力 贵 池 水 道 中 港 浅 区 段 目 前 航 道 尺 度 虽 然 基 本 满 足 尺 度, 但 是 上 下 深 槽 交 错 加 剧, 航 路 较 为 弯 曲, 遇 到 不 利 的 水 沙 过 程, 需 要 调 整 航 标, 以 保 证 航 路 通 畅 2 疏 浚 作 业 时, 船 舶 的 正 常 通 航 将 会 受 到 影 响, 影 响 船 舶 的 正 常 运 输 和 经 济 效 益 的 正 常 发 挥, 同 时 会 带 来 更 大 的 环 境 影 响 及 恶 劣 的 社 会 影 响 安 庆 河 段 重 点 浅 区 段 满 足 航 道 水 深 的 深 槽 宽 度 较 小, 富 余 量 不 足, 当 需 要 开 展 疏 浚 作 业 时, 船 舶 展 布 将 受 到 限 制, 影 响 疏 浚 作 业 效 果, 同 时 对 过 往 运 营 船 舶 的 航 行 产 生 影 响, 不 利 于 船 舶 航 行 安 全 3 由 于 航 道 条 件 的 恶 化, 使 得 整 治 的 难 度 加 大, 整 治 的 效 果 将 会 事 倍 功 半 同 时, 第 8 页

18 1 总 论 为 达 到 规 划 目 标, 需 要 加 大 整 治 的 力 度, 在 此 情 况 下, 会 给 外 部 环 境 造 成 更 加 不 利 的 影 响 (6) 鉴 于 三 峡 蓄 水 影 响 下 浅 区 河 段 内 滩 槽 格 局 汊 道 分 流 格 局 均 处 于 持 续 的 不 利 变 化 周 期 内, 及 时 实 施 本 项 工 程 将 能 巩 固 前 期 工 程 效 果 有 效 遏 制 航 道 不 利 发 展 趋 势 的 需 要, 将 达 到 事 半 功 倍 的 效 果, 同 时 还 可 为 长 江 航 道 的 后 续 建 设 奠 定 基 础 ; 若 不 及 时 实 施, 航 道 条 件 将 更 趋 恶 化, 失 去 了 关 键 洲 滩 的 依 托, 再 进 行 整 治 时 将 需 要 投 入 更 多 资 金, 难 度 都 将 大 大 增 加, 甚 至 存 在 难 以 克 服 的 困 难 从 模 型 效 果 看, 安 庆 水 道 2~3 年 后 航 道 条 件 即 将 不 满 足 规 划 标 准, 贵 池 水 道 也 将 在 5 年 后 部 满 足 规 划 标 准, 充 分 考 虑 工 程 项 目 审 批 及 施 工 过 程 所 需 时 间, 亟 需 尽 快 完 成 工 程 立 项 工 程, 才 能 保 证 在 航 道 不 满 足 规 划 的 初 期 工 程 实 施 完 成 从 工 程 强 度 及 实 施 难 以 程 度 看, 及 早 实 施 工 程 将 起 到 事 半 功 倍 的 效 果 1 关 键 洲 滩 作 为 航 道 的 边 界, 其 稳 定 完 整 是 保 证 航 道 长 期 稳 定 的 基 础, 目 前 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 低 滩 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 后 退 明 显, 是 导 致 近 期 航 道 条 件 恶 化 的 重 要 原 因 2 汊 道 分 流 格 局 稳 定 是 航 道 条 件 稳 定 的 重 要 保 障 目 前, 安 庆 水 道 贵 池 水 道 均 为 多 分 汊 河 段, 汊 道 演 变 的 关 联 性 较 强, 演 变 复 杂, 安 庆 水 道 新 中 汊 仍 有 发 展 的 条 件, 贵 池 水 道 北 港 近 期 冲 刷 发 展 显 著, 是 导 致 航 道 条 件 恶 化 的 原 因 之 一 现 阶 段 仅 采 取 守 护 工 程 就 可 保 证 航 道 的 畅 通, 遏 制 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 稳 定 汊 道 分 流 格 局 ; 若 3~5 年 之 后 再 实 施, 守 护 性 的 工 程 措 施 将 不 能 起 到 作 用, 必 将 需 要 采 用 较 强 的 坝 体 结 构 才 能 达 到 效 果, 工 程 强 度 大, 投 资 费 用 相 对 提 高, 工 程 结 构 稳 定 性 较 难 保 证, 同 时 还 将 对 局 部 水 流 条 件 产 生 较 大 的 影 响 (7) 实 施 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 的 必 要 性 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 进 口 浅 区 段 航 道 条 件 与 新 洲 头 部 低 滩 冲 淤 变 化 密 切 相 关 在 滩 体 相 对 稳 定 完 整 时, 航 道 条 件 较 好, 近 年 来 随 着 新 洲 头 部 低 滩 持 续 冲 刷 后 退, 导 致 左 右 汊 分 流 点 下 移, 分 流 区 放 宽 的 同 时, 浅 区 部 位 的 单 宽 流 量 较 小, 导 致 浅 区 退 水 期 冲 刷 不 足, 导 致 浅 区 航 道 条 件 进 一 步 恶 化 由 于 三 峡 蓄 水 减 沙 效 应 的 持 续, 新 洲 头 部 低 滩 持 续 冲 刷 后 退 的 趋 势 仍 将 继 续, 将 不 利 于 左 汊 进 流 条 件 的 稳 定, 进 而 导 致 左 汊 浅 区 航 道 条 件 变 差, 不 能 达 到 规 划 建 设 标 准 由 于 安 庆 左 汊 进 口 段 浅 区 处 于 汊 道 分 流 区, 浅 区 位 置 远 离 新 洲 洲 体 及 河 道 两 岸, 在 工 可 方 案 论 证 阶 段, 重 点 研 究 了 分 流 区 右 岸 广 丰 圩 附 近 丁 坝 群 和 新 洲 头 部 低 滩 守 护 两 类 方 案 由 于 工 程 处 于 放 宽 河 段, 河 道 宽 阔, 丁 坝 群 挑 流 作 用 难 以 达 到 增 加 左 汊 浅 区 水 流 第 9 页

19 1 总 论 动 力 的 效 果, 且 丁 坝 将 建 在 深 槽 内, 要 发 挥 效 果 则 工 程 量 将 非 常 大, 对 周 边 岸 线 利 用 通 航 及 生 态 方 面 的 影 响 也 会 很 大 新 洲 头 部 低 滩 守 护 方 案 通 过 稳 定 分 流 格 局 及 航 道 边 界, 工 程 量 显 著 减 小, 效 果 易 于 发 挥 因 此, 由 于 碍 航 浅 区 段 处 于 汊 道 分 流 区, 河 道 宽 阔 滩 槽 格 局 变 化 明 显 水 流 条 件 复 杂, 采 用 其 他 工 程 措 施 难 以 达 到 工 程 效 果, 只 有 对 新 洲 头 部 低 滩 的 局 部 守 护, 才 能 够 有 效 遏 制 分 流 点 进 一 步 下 移, 改 善 左 汊 进 口 浅 区 航 槽 内 水 流 动 力, 达 到 事 半 功 倍 的 效 果 综 上 分 析, 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 是 十 分 必 要 和 紧 迫 的 1.3 编 制 目 的 鉴 于 项 目 施 工 和 营 运 将 对 所 在 区 域 环 境 将 带 来 正 负 两 方 面 的 环 境 影 响, 评 价 拟 在 对 项 目 区 域 环 境 现 状 调 查 的 基 础 上, 通 过 对 项 目 工 程 污 染 分 析 和 环 境 影 响 预 测 评 价, 提 出 施 工 期 和 运 营 期 污 染 防 治 和 减 缓 影 响 的 可 行 措 施, 为 项 目 决 策 提 供 依 据, 指 导 工 程 环 境 保 护 设 计 和 环 境 管 理, 使 工 程 建 设 最 终 达 到 经 济 效 益 社 会 效 益 和 环 境 效 益 的 统 一 1.4 编 制 依 据 国 家 有 关 环 境 保 护 政 策 法 规 ⑴ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 ( 修 订 ); ⑵ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 ( ); ⑶ 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 ( 修 订 ); ⑷ 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 ( 修 订 ); ⑸ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法 ( ); ⑹ 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法 ( 修 订 ); ⑺ 中 华 人 民 共 和 国 水 法 ( 修 订 ); ⑻ 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 ( 修 订 ); ⑼ 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 ( 修 订 ); ⑽ 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 ( ); ⑾ 中 华 人 民 共 和 国 防 洪 法 ( ); ⑿ 中 华 人 民 共 和 国 港 口 法 ( ); ⒀ 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 ( 修 订 ); ⒁ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 3 号 中 华 人 民 共 和 国 河 道 管 理 条 例 ( ); 第 10 页

20 1 总 论 ⒂ 中 华 人 民 共 和 国 陆 生 野 生 动 物 保 护 实 施 条 例 ( ); ⒃ 中 华 人 民 共 和 国 水 生 野 生 动 物 保 护 实 施 条 例 ( ); ⒄ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 204 号 中 华 人 民 共 和 国 野 生 植 物 保 护 条 例 ( ); ⒅ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 253 号 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ( ); ⒆ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 344 号 危 险 化 学 品 安 全 管 理 条 例 ( ); ⒇ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 355 号 中 华 人 民 共 和 国 内 河 交 通 安 全 管 理 条 例 ( ); (21) 国 发 [2000]38 号 文 国 务 院 关 于 印 发 全 国 生 态 环 境 保 护 纲 要 的 通 知 ( ); (22) 国 发 [2005]40 号 国 务 院 关 于 发 布 实 施 促 进 产 业 结 构 调 整 暂 行 规 定 的 决 定 ( ); (23) 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011 年 本 2013 年 修 订 ) ( 施 行 ); (24) 国 家 重 点 保 护 野 生 植 物 名 录 ( 第 一 批 ) (1999 年 8 月 ); (25) 国 家 重 点 保 护 野 生 动 物 名 录 (1989 年 1 月 ); (26) 国 家 环 境 保 护 总 局, 环 发 [2006]28 号 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 ( ); (27) 环 境 保 护 部 令 第 2 号 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 ( ); (28) 环 境 保 护 部, 环 发 [2012]77 号 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 ( ); (29) 环 境 保 护 部, 环 发 [2012]98 号 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ( ); (30) 国 家 环 保 总 局 卫 生 部 建 设 部 水 利 部 地 矿 部 关 于 饮 用 水 水 源 保 护 区 污 染 防 治 管 理 规 定 ( ); (31) 交 通 部 2003 年 第 5 号 令 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 ( ); (32) 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 ( ); (33) 农 业 部 令 2009 年 第 20 号 水 生 生 物 增 殖 放 流 管 理 规 定 ( ); (34) 农 业 部 令 2011 年 第 1 号 水 产 种 质 资 源 保 护 区 管 理 暂 行 办 法 ( ); (35) 环 境 保 护 部 农 业 部, 环 发 [2013]86 号 关 于 进 一 步 加 强 水 生 生 物 资 源 保 护 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ; (36) 国 家 环 保 总 局, 环 发 [2007]130 号 关 于 开 展 生 态 补 偿 试 点 工 作 的 指 导 意 见 ; (37) 国 家 环 保 总 局, 环 发 [1999]107 号 关 于 执 行 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 制 度 有 关 问 题 的 通 知 ; (38) 国 家 环 保 总 局, 环 发 [1999]177 号 关 于 涉 及 自 然 保 护 区 开 发 建 设 项 目 环 境 管 理 第 11 页

21 1 总 论 工 作 有 关 问 题 的 通 知 ; (39) 保 护 部 环 办 [2013]103 号 关 于 印 发 < 建 设 项 目 环 境 环 境 影 响 评 价 政 府 信 息 公 开 指 南 ( 试 行 )> 的 通 知 ; (40) 农 业 部, 农 长 渔 发 [2014]1 号 农 业 部 关 于 进 一 步 加 强 长 江 江 豚 保 护 管 理 工 作 的 通 知 地 方 有 关 环 境 保 护 政 策 法 规 ⑴ 安 徽 省 环 境 保 护 条 例 ( ); ⑵ 安 徽 省 农 业 生 态 环 境 保 护 条 例 (1999.6); ⑶ 安 徽 省 人 民 政 府 关 于 切 实 加 强 环 境 保 护 工 作 的 决 定 (1997.4); ⑷ 安 徽 省 实 施 中 华 人 民 共 和 国 河 道 管 理 条 例 ( ); ⑸ 安 徽 省 水 功 能 区 划 (2003.4); ⑹ 安 徽 省 水 环 境 功 能 区 划 ( ); ⑺ 安 徽 省 城 镇 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 条 例 (2001.7); ⑻ 关 于 印 发 安 徽 省 城 市 集 中 式 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 通 知 (2009.3); ⑼ 安 庆 市 市 区 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 办 法 ( ) 技 术 规 范 文 件 ⑴ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ ); ⑵ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ); ⑶ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T ); ⑷ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ); ⑸ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ); ⑹ 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ); ⑺ 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTJ ); ⑻ 航 道 整 治 工 程 技 术 规 范 (JTJ ); ⑼ 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 技 术 规 范 (HJ/T ) 评 价 工 作 依 据 ⑴ 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 及 交 通 部 批 复 意 见 ; ⑵ 交 通 运 输 部 交 规 划 发 [2009]35 号 交 通 运 输 部 关 于 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 工 作 情 况 的 报 告 ; ⑶ 交 通 运 输 部 交 水 发 [2009]319 号 关 于 合 力 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设 的 若 干 意 见 ; 第 12 页

22 1 总 论 ⑷ 国 务 院 国 发 [2011]2 号, 国 务 院 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 ( ); ⑸ 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 发 改 基 础 [2012]1526 号, 国 家 发 展 改 革 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( ); ⑹ 环 境 保 护 部 环 审 [2011]153 号 关 于 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 的 审 查 意 见 ( ); ⑺ 安 徽 省 环 境 保 护 厅 环 评 函 [2010]101 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 ; ⑻ 安 徽 省 环 境 保 护 厅 环 评 函 [2010]101 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 ; ⑼ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 评 价 委 托 书 ; ⑽ 安 徽 省 环 保 厅 皖 环 函 [2013]887 号 安 徽 省 环 保 厅 关 于 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 评 价 执 行 标 准 的 函 ; ⑾ 安 庆 市 人 民 政 府 宣 政 秘 [2009]189 号 关 于 安 庆 市 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 批 复 ; 枞 阳 县 人 民 政 府 文 件 枞 政 [2009]81 号 关 于 请 示 批 准 枞 阳 县 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 请 示 ; ⑿ 安 庆 市 人 民 政 府 宜 政 秘 [2007]43 号 关 于 同 意 设 立 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 批 复 ; ⒀ 农 业 部 农 计 函 [2008]165 号 农 业 部 关 于 2009 年 水 生 野 生 动 物 自 然 保 护 区 建 设 项 目 可 行 性 研 究 报 告 的 批 复 ; ⒁ 安 庆 市 人 民 政 府 办 公 室, 宜 政 办 秘 [2014]4 号 关 于 长 江 航 道 局 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 涉 及 安 庆 市 乡 镇 自 来 水 厂 取 水 口 及 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 征 求 意 见 的 复 函 ; ⒂ 农 业 部 渔 业 局, 农 渔 资 环 便 [2013]169 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告 的 复 函 ; ⒃ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 防 洪 评 价 报 告 专 家 审 查 意 见 及 专 家 签 字 ; ⒄ 安 庆 市 人 民 政 府, 宜 政 秘 [2014]11 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 保 护 区 影 响 的 批 复 ; 第 13 页

23 1 总 论 ⒅ 交 通 运 输 部, 交 函 规 划 [2014]89 号 交 通 运 输 部 关 于 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 预 审 意 见 ; ⒆ 交 通 运 输 部 办 公 厅, 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函 ; ⒇ 安 徽 省 环 境 保 护 厅, 安 徽 省 环 境 保 护 厅 关 于 同 意 在 江 口 水 厂 饮 用 水 源 保 护 区 内 实 施 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 的 复 函 ; (21) 安 徽 省 人 民 政 府, 皖 政 秘 号 关 于 池 州 市 江 口 水 厂 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 定 方 案 的 批 复 ; (22) 贵 池 区 政 府 ( 原 贵 池 市 ) 关 于 保 护 贵 池 市 自 来 水 公 司 第 二 水 厂 取 水 水 源 的 通 告 (1993 年 5 月 ) 工 程 技 术 文 件 及 专 题 报 告 ⑴ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 可 行 性 研 究 报 告 ( 长 江 航 道 规 划 设 计 研 究 院, ); ⑵ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 防 洪 评 价 报 告 ( 南 京 水 利 科 学 研 究 院, ); ⑶ 长 江 下 游 安 庆 二 期 水 生 生 态 现 状 调 查 及 航 道 整 治 工 程 影 响 评 价 专 题 报 告 ( 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所, ); ⑷ 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告 ( 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所, ); ⑸ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 ( 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司,2011.6); ⑹ 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告 ( 安 庆 师 范 学 院 淡 水 生 态 所, ); ⑺ 安 庆 港 总 体 规 划 环 境 影 响 报 告 书 (, ); ⑻ 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 (2011 年 ~2030 年 ) ; ⑼ 环 办 函 [2014]1421 号 文 关 于 不 批 准 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 通 知 第 14 页

24 1 总 论 工 程 相 关 规 划 文 件 ⑴ 长 江 流 域 综 合 规 划 报 告 (2012 年 年 修 订 ); ⑵ 长 江 中 下 游 干 流 河 道 治 理 规 划 报 告 (1997 年 ); ⑶ 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 ( 长 江 航 务 管 理 局, 长 江 航 道 局, ); ⑷ 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 ( 交 通 部,2008.1); ⑸ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) ( 交 通 运 输 部 规 划 研 究 院,2010.5); ⑹ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 ( 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司,2011.4); ⑺ 安 庆 市 环 境 保 护 十 二 五 规 划 ; ⑻ 池 州 市 环 境 保 护 十 二 五 规 划 ; ⑼ 安 庆 港 总 体 规 划 ( 长 江 航 运 规 划 设 计 院,2006.2); ⑽ 安 庆 港 总 体 规 划 环 境 影 响 报 告 书 (, ) 1.5 评 价 等 级 与 评 价 范 围 评 价 等 级 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T2.3-93) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ) 和 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTJ ), 结 合 工 程 特 征 及 所 在 地 的 环 境 特 征, 确 定 本 项 目 环 境 影 响 评 价 等 级 见 表 表 环 境 要 素 工 作 等 级 各 环 境 要 素 评 价 等 级 评 价 等 级 划 分 依 据 水 环 境 生 态 环 境 环 境 空 气 二 级 一 级 三 级 依 据 HJ/T 和 JTJ , 本 工 程 属 A 类 航 道 工 程 项 目, 运 营 期 排 放 的 污 水 主 要 是 航 道 内 的 船 舶 污 水, 污 水 排 放 量 <1000m 3 /d, 水 质 复 杂 程 度 为 简 单 ; 涉 及 集 中 式 饮 用 水 水 源 地 二 级 保 护 区 准 保 护 区 等 特 殊 水 环 境 保 护 目 标, 对 水 环 境 有 一 定 的 影 响 依 据 HJ 和 JTJ , 本 工 程 属 A 类 航 道 工 程 项 目 ; 整 治 河 段 全 长 约 10km<50km, 工 程 占 用 水 域 1.28km 2 <20km 2 ; 工 程 占 用 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 和 长 江 刀 鲚 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 依 据 HJ , 本 项 目 位 于 平 原 地 区, 运 营 期 航 道 本 身 不 排 放 任 何 污 染 物, 间 接 影 响 为 船 舶 废 气, 主 要 污 染 物 为 SO2 NOX 烃 类 化 合 物, 属 无 组 织 排 放 且 发 生 量 很 小, 评 价 按 三 级 进 行 声 环 境 二 级 依 据 HJ , 本 工 程 所 在 区 域 为 2 类 区, 项 目 建 成 后 评 价 范 围 内 敏 感 第 15 页

25 1 总 论 环 境 风 险 一 级 目 标 噪 声 级 增 高 量 在 3dB(A) 以 下, 且 受 影 响 人 口 变 化 不 大, 不 涉 及 特 殊 声 环 境 保 护 目 标 依 据 HJ/T , 项 目 本 身 不 存 在 物 质 危 险 性 和 功 能 性 危 险 源, 主 要 环 境 风 险 为 船 舶 燃 料 油 泄 漏, 环 境 风 险 事 故 的 发 生 由 间 接 行 为 导 致, 燃 料 油 属 可 燃 易 燃 危 险 性 物 质, 非 重 大 危 险 源 但 假 定 溢 油 事 故 发 生 地 点 位 于 环 境 敏 感 地 区 ( 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 和 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 ) 评 价 范 围 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 工 程 范 围 为 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道, 工 程 整 治 段 长 约 10km 安 庆 水 道 建 设 内 容 包 括 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 和 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 ; 贵 池 水 道 建 设 内 容 包 括 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 ; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 工 程 ; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 工 程 ; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 根 据 工 程 范 围, 结 合 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTJ ) 中 评 价 范 围 的 划 分 原 则, 确 定 本 项 目 评 价 范 围 见 表 和 图 表 环 境 要 素 各 环 境 要 素 评 价 范 围 评 价 范 围 生 态 环 境 水 环 境 工 程 整 治 河 段 上 游 五 里 庙 至 下 游 同 庆 圩 约 68km 长 江 干 流 水 域 范 围 水 域 同 水 环 境, 以 工 程 施 工 水 域 为 主 陆 域 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 外 100m, 以 及 施 工 期 临 时 场 地 外 100m ( 重 点 为 施 工 场 地 涉 及 的 陆 域 区 域 ) 环 境 空 气 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 外 200m, 以 及 施 工 期 临 时 场 地 外 200m 声 环 境 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 外 200m, 以 及 施 工 期 临 时 场 地 外 200m 环 境 风 险 同 水 环 境 社 会 环 境 项 目 直 接 影 响 区, 包 括 左 岸 的 安 庆 市 和 右 岸 的 池 州 市 1.6 评 价 标 准 根 据 安 徽 省 环 境 功 能 区 划, 经 安 徽 省 环 境 保 护 厅 以 皖 环 函 [2013]887 号 文 确 认, 本 项 目 环 境 影 响 评 价 执 行 如 下 标 准 水 环 境 ⑴ 长 江 下 游 皖 河 口 至 五 更 矶 段 地 表 水 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) Ⅲ 类 标 准, 其 中, 集 中 式 饮 用 水 水 源 一 级 保 护 区 执 行 Ⅱ 类 标 准 ⑵ 废 水 排 放 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 表 4 中 一 级 标 准 ; 船 舶 污 染 物 排 放 执 行 船 舶 污 染 物 排 放 标 准 (GB ) 中 相 关 标 准 第 16 页

26 1 总 论 表 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :mg/l 序 号 污 染 物 Ⅱ 类 标 准 值 Ⅲ 类 标 准 值 1 ph 值 ( 无 量 纲 ) 6~9 6~9 2 溶 解 氧 高 锰 酸 盐 指 数 COD BOD 氨 氮 总 磷 总 氮 挥 发 酚 石 油 类 表 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :mg/l 序 号 污 染 物 适 用 范 围 一 级 标 准 1 SS 其 它 排 污 单 位 70 2 COD 其 它 排 污 单 位 BOD5 其 它 排 污 单 位 20 4 石 油 类 一 切 排 污 单 位 5 5 氨 氮 其 它 排 污 单 位 15 6 总 磷 一 切 排 污 单 位 0.5 表 船 舶 污 染 物 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :mg/l 序 号 污 染 物 标 准 值 1 船 舶 油 污 水 内 河 石 油 类 最 高 容 许 浓 度 15 2 生 化 需 氧 量 内 河, 生 化 需 氧 量 航 道 底 泥 工 程 水 域 长 江 航 道 底 泥 参 照 执 行 土 壤 环 境 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 表 土 壤 环 境 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :mg/kg 序 号 污 染 物 名 称 二 级 标 准 ph 值 <6.5 ph 值 6.5~7.5 ph 值 >7.5 1 镉 汞 砷 水 田 旱 地 铜 农 田 等 果 园 铅 锌 铬 水 田 旱 地 镍 第 17 页

27 1 总 论 环 境 空 气 ⑴ 环 境 空 气 质 量 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 及 修 改 单 二 级 标 准 ⑵ 大 气 污 染 物 排 放 执 行 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 表 2 中 二 级 标 准 表 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :mg/m 3 序 号 污 染 物 名 称 二 级 标 准 浓 度 限 值 1 小 时 平 均 24 小 时 平 均 单 位 1 二 氧 化 硫 (SO2) μg/m 3 2 二 氧 化 氮 (NO2) μg/m 3 3 可 吸 入 颗 粒 物 (PM10) 150 μg/m 3 4 总 悬 浮 颗 粒 物 (TSP) 300 μg/m 3 表 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :mg/m 3 污 染 物 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 点 (mg/m 3 ) 监 控 点 浓 度 (mg/m 3 ) 颗 粒 物 1.0 二 氧 化 硫 周 界 外 浓 度 最 高 点 0.40 氮 氧 化 物 声 环 境 ⑴ 工 程 区 域 航 道 两 侧 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 类 标 准, 其 它 区 域 执 行 2 类 标 准 ⑵ 施 工 期 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 表 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :db(a) 声 环 境 功 能 区 类 别 环 境 噪 声 限 值 昼 间 夜 间 2 类 类 4a 类 表 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :db(a) 昼 间 夜 间 第 18 页

28 1 总 论 1.7 环 境 保 护 目 标 水 环 境 保 护 目 标 根 据 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 ( 年 ), 本 工 程 安 庆 水 道 内 的 工 程 位 于 长 江 左 岸 安 庆 工 业 景 观 娱 乐 用 水 区 和 长 江 右 岸 东 至 大 渡 口 工 业 农 业 用 水 区, 贵 池 水 道 内 的 工 程 位 于 长 江 左 岸 枞 阳 工 业 农 业 用 水 区, 工 程 范 围 内 不 涉 及 饮 用 水 源 区 根 据 安 徽 省 省 人 大 常 委 会 公 告 第 104 号 安 徽 省 城 镇 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 条 例 安 徽 省 环 保 厅 环 水 函 号 关 于 印 发 安 徽 省 城 市 集 中 式 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 通 知 安 庆 市 人 民 政 府 宣 政 秘 [2009]189 号 关 于 安 庆 市 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 批 复 枞 阳 县 人 民 政 府 文 件 枞 政 [2009]81 号 关 于 请 示 批 准 枞 阳 县 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 请 示 贵 池 区 政 府 ( 原 贵 池 市 ) 关 于 保 护 贵 池 市 自 来 水 公 司 第 二 水 厂 取 水 水 源 的 通 告 和 安 徽 省 人 民 政 府 皖 政 秘 号 关 于 池 州 市 江 口 水 厂 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 定 方 案 的 批 复, 本 项 目 评 价 范 围 内 涉 及 6 个 取 水 口 的 饮 用 水 水 源 保 护 区 ( 见 表 和 图 1.7-1), 其 中 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 水 源 地 二 级 保 护 区 内 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 池 州 市 江 口 水 厂 水 源 地 准 保 护 区 内 此 外, 工 程 河 段 内 还 有 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 工 程 河 段 内 取 水 口 与 拟 建 工 程 相 对 关 系 见 表 和 图 第 19 页

29 1 总 论 表 划 定 的 饮 用 水 水 源 保 护 区 及 与 工 程 的 位 置 关 系 序 号 取 水 口 名 称 水 源 所 在 地 水 源 地 类 型 河 段 或 湖 库 一 级 保 护 区 范 围 功 能 区 范 围 ( 水 域 ) 功 能 区 范 围 ( 陆 域 ) 二 级 保 护 区 范 一 级 保 护 二 级 保 护 区 准 保 护 准 保 护 区 范 围 围 区 范 围 范 围 区 范 围 与 本 工 程 位 置 关 系 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 位 于 崇 文 洲 洲 头 1 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 乡 河 流 长 江 枞 阳 段 长 沙 村 10 组 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 护 岸 加 固 工 程 下 游 0.72km, 兴 隆 洲 护 岸 工 程 上 游 250m 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 位 于 二 级 水 源 保 护 区 内, 距 离 一 级 水 源 保 护 区 220m 兴 隆 洲 护 岸 工 程 位 于 一 级 水 源 保 护 区 下 游 50m 2 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 凤 仪 乡 河 流 长 江 枞 阳 段 习 艺 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 区 内 无 工 程 点 距 最 其 近 的 工 点 为 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程, 位 于 一 级 水 源 保 护 区 下 游 2.0km 3 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 镇 河 流 长 江 枞 阳 段 桂 坝 外 小 圩 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 区 内 无 工 程 点 距 最 其 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 位 于 二 级 水 源 保 护 区 上 游 0.3km 4 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 欧 山 镇 河 流 长 江 枞 阳 段 新 开 沟 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 区 内 无 工 程 点 距 最 其 近 的 工 点 为 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 工 程, 位 于 一 级 水 源 保 护 区 下 游 1.1km 第 20 页

30 1 总 论 长 度 与 准 长 度 为 一 级 保 护 保 护 区 水 5 池 州 市 江 口 水 厂 取 水 口 池 州 市 河 流 长 江 池 州 段 长 度 为 江 口 水 厂 取 水 口 上 游 1000 米 至 下 游 100 米, 宽 度 为 自 南 岸 向 北 150 米 区 上 游 边 界 向 上 游 ( 包 括 中 汊 和 右 汊 ) 延 伸 2000 米 下 游 侧 外 边 界 距 一 级 保 护 区 边 界 200 米, 宽 度 为 中 汊 自 南 岸 向 北 150 米 水 域 长 度 为 二 级 保 护 区 上 游 边 界 向 上 游 ( 包 括 中 汊 和 右 汊 ) 延 伸 5000 米, 宽 度 为 中 汊 自 南 岸 向 北 150 米 水 域 右 汊 整 个 水 域 长 度 与 一 级 保 护 区 水 域 长 度 一 致, 宽 度 为 一 级 保 护 区 水 域 南 侧 纵 深 200 米 长 度 与 二 级 保 护 区 水 域 长 度 一 致, 宽 度 为 二 级 保 护 区 中 汊 水 域 南 侧 纵 深 200 米 右 汊 两 侧 纵 深 各 200 米 域 长 度 一 致, 宽 度 为 准 保 护 区 中 汊 水 域 南 侧 纵 深 200 米 右 汊 两 侧 纵 深 池 州 市 江 口 水 厂 取 水 口 位 于 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 下 游 3.1km, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 准 保 护 区 内, 距 离 二 级 水 源 保 护 区 100m 右 汊 整 个 水 域 各 200 米 长 度 为 二 级 保 护 6 池 州 市 民 生 水 厂 取 水 口 池 州 市 河 流 长 江 池 州 段 长 度 为 民 生 水 厂 取 水 口 上 游 500 米 至 下 游 200 米 长 度 为 一 级 保 护 区 上 游 边 界 向 上 游 延 伸 3000 米, 宽 度 为 右 汊 整 个 水 域 区 上 游 边 界 向 上 游 延 伸 5000 米, 宽 度 为 右 汊 整 个 水 域 分 汊 口 以 上 水 域 自 南 岸 向 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 准 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 贵 池 水 道 右 汊 无 工 程 北 200 米 水 域 第 21 页

31 1 总 论 序 号 1 表 工 程 河 段 取 水 口 分 布 及 其 与 工 程 的 位 置 关 系 取 水 口 名 称 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 取 水 口 位 置 崇 文 洲 左 缘 取 水 口 基 本 情 况 取 水 口 与 工 程 的 位 置 关 系 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 位 于 取 水 趸 船 取 水, 取 水 规 口 下 游 250m 崇 文 洲 洲 模 200t/d, 服 务 范 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 围 为 长 沙 村 新 农 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 村, 服 务 人 口 约 位 于 取 水 口 上 游, 距 取 4000 人 水 口 最 近 距 离 720m, 位 于 饮 用 水 水 源 保 护 区 二 级 保 护 区 内 现 状 照 片 2 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 凤 凰 洲 左 缘 距 其 最 近 的 工 点 为 凤 凰 趸 船 取 水, 取 水 规 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程, 模 200t/d, 服 务 范 取 水 口 位 于 工 程 上 游 围 为 凤 仪 乡 各 村, 2.0km 上 游 无 工 程 不 服 务 人 口 约 4000 人 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 3 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 模 5000t/d, 服 务 范 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 围 为 汤 沟 镇, 服 务 于 工 程 下 游 3.8km 不 在 人 口 约 人 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 4 江 口 水 厂 取 水 口 长 江 右 岸 距 其 最 近 的 工 点 位 凤 凰 塔 式 取 水, 现 状 7 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程, 万 t/d 远 期 规 划 取 取 水 口 位 于 工 程 下 游 水 规 模 15 万 t/d, 3.1km, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 服 务 范 围 为 经 济 园 加 固 工 程 位 于 饮 用 水 源 区 池 州 市 区 保 护 区 准 保 护 区 内 5 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 1500t/d, 服 务 范 围 为 老 峰 镇, 服 务 人 口 约 人 距 其 最 近 的 工 点 为 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固, 取 水 口 位 于 护 岸 加 固 段 下 游 3.1km 6 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 300t/d, 服 务 范 围 为 新 洲 乡, 服 务 人 口 约 6000 人 距 其 最 近 的 工 点 为 新 洲 头 部 守 护 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 4.8km 第 22 页

32 1 总 论 7 仪 山 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 700t/d, 服 务 范 围 为 中 心 村 红 星 村 等, 服 务 人 口 约 人 上 游 距 其 最 近 的 工 点 为 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 2.3km 8 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 200t/d, 服 务 范 围 为 黄 仪 村, 服 务 人 口 约 4000 人 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 1.0km 9 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 5000t/d, 服 务 范 围 为 汤 沟 镇, 服 务 人 口 约 人 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 4.0km 10 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 距 其 最 近 的 工 点 为 贵 池 趸 船 取 水, 取 水 规 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 模 5000t/d, 服 务 范 加 固 工 程, 取 水 口 位 于 围 为 汤 沟 镇, 服 务 工 程 下 游 1.3km 上 游 无 人 口 约 人 工 程 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 11 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 崇 文 洲 左 缘 趸 船 取 水, 取 水 规 距 其 最 近 的 工 点 为 北 港 模 50t/d, 服 务 范 围 控 制 工 程 BK#2 护 底 带 工 为 木 排 村, 服 务 人 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 口 约 1000 人 游 3km 12 池 州 市 民 生 水 厂 取 水 口 长 江 右 岸 泵 房 取 水, 取 水 规 模 8 万 t/d, 服 务 范 围 为 贵 池 区 贵 池 水 道 右 汊 无 工 程 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 第 23 页

33 1 总 论 生 态 环 境 保 护 目 标 水 生 生 态 ⑴ 拟 建 工 程 位 于 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 范 围 内, 保 护 目 标 为 江 豚, 见 图 ⑵ 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 安 庆 水 道 内 的 工 程 大 部 分 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 核 心 区 内, 小 部 分 位 于 实 验 区 内 安 庆 水 道 内 的 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 工 程 和 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 工 程 1400 米 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 核 心 区 内, 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 工 程 1100 米 位 于 实 验 区 内 贵 池 水 道 内 的 工 程 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 下 游, 与 保 护 区 实 验 区 最 下 缘 相 距 约 35 公 里, 保 护 目 标 为 长 江 刀 鲚, 工 程 与 保 护 区 位 置 关 系 见 图 ⑶ 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 位 于 安 徽 省 安 庆 市 的 长 江 江 段, 保 护 区 的 实 验 区 和 核 心 区 分 别 位 于 长 江 下 游 安 庆 航 道 整 治 二 期 工 程 上 游 4.6km 和 8km 处, 主 要 保 护 对 象 为 大 口 鲶 长 吻 鮠 鳜 鱼 工 程 不 在 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内, 位 置 关 系 见 图 ⑷ 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 位 于 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 贵 池 水 道 右 岸 上 游 约 5km( 汇 入 口 ) 的 支 流 秋 浦 河 内, 主 要 保 护 对 象 是 鳜 鱼 斑 鳜 工 程 不 在 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内, 位 置 关 系 见 图 ⑸ 本 工 程 涉 水 施 工 期 间 可 能 在 工 程 江 段 岸 边 出 现 或 栖 息 的 洄 游 型 水 生 动 物 包 括 : 中 华 鲟 胭 脂 鱼 鳗 鲡 刀 鲚 中 华 绒 螯 蟹 等 ⑹ 根 据 现 场 调 查, 本 工 程 整 治 河 段 不 是 渔 业 养 殖 区 陆 域 生 态 航 道 两 侧 区 域 未 见 珍 稀 保 护 动 植 物 分 布, 评 价 范 围 内 ( 主 要 是 施 工 场 地 所 涉 及 陆 域 ) 的 陆 生 动 植 物 项 目 区 植 被 比 较 简 单, 基 本 以 意 杨 林 构 树 苍 耳 灌 草 丛 狗 牙 根 灌 草 丛 狗 尾 草 灌 草 丛 芦 苇 林 植 被 为 主 ; 野 生 动 物 以 牛 背 鹭 白 鹭 和 池 鹭 山 斑 鸠 珠 颈 斑 鸠 普 通 翠 鸟 八 哥 喜 鹊 和 大 嘴 乌 鸦 黄 胸 鼠 褐 家 鼠 小 家 鼠 等 为 主 第 24 页

34 1 总 论 图 工 程 与 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 位 置 关 系 图 第 25 页

35 1 总 论 图 工 程 与 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 位 置 关 系 图 第 26 页

36 1 总 论 图 工 程 与 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 吻 鮠 鳜 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 位 置 关 系 图 第 27 页

37 1 总 论 图 工 程 与 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 位 置 关 系 图 第 28 页

38 1 总 论 环 境 空 气 声 环 境 保 护 目 标 ⑴ 根 据 现 场 调 查, 新 洲 兴 隆 洲 为 沙 洲, 无 人 居 住 ⑵ 评 价 确 定 的 环 境 空 气 声 环 境 评 价 范 围 为 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 ( 可 视 为 长 江 岸 堤 ) 以 及 施 工 场 地 外 200m 拟 建 工 程 位 于 安 庆 河 段, 整 治 河 段 江 面 宽 约 0.9~2.5km, 左 岸 为 安 庆 市, 右 岸 为 池 州 市, 两 岸 分 布 的 城 镇 居 民 点 距 两 岸 大 堤 约 在 60~100m 范 围 外, 居 民 区 距 离 岸 边 均 在 200m 以 外, 距 离 航 道 边 线 更 远, 不 在 本 项 目 评 价 范 围 内 崇 文 洲 右 缘 护 滩 带 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 评 价 范 围 内 分 布 居 民 点 2 个, 长 沙 村 新 农 村 为 本 项 目 环 境 保 护 目 标 ; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 评 价 范 围 内 分 布 居 民 点 2 个, 红 巾 村 和 凤 仪 村 为 本 项 目 环 境 保 护 目 标 声 环 境 及 空 气 环 境 保 护 目 标 见 图 和 表 表 环 境 空 气 声 环 境 敏 感 目 标 基 本 情 况 序 号 名 称 基 本 情 况 与 本 项 目 相 对 位 置 关 系 1 长 沙 村 560 户,1679 人 位 于 崇 文 洲, 距 离 最 近 的 BK#2 护 底 带 200m 2 新 农 村 850 户,2552 人 位 于 崇 文 洲, 距 离 最 近 的 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 80m 3 凤 仪 村 800 户, 约 2400 人 位 于 凤 凰 洲, 距 离 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程 最 近 为 60m 4 红 巾 村 600 户, 约 1800 人 位 于 凤 凰 洲, 距 离 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程 最 近 为 200m 1.8 评 价 重 点 措 施 本 项 目 评 价 重 点 为 生 态 环 境 水 环 境 影 响 评 价 环 境 风 险 影 响 评 价 和 环 境 污 染 防 治 生 态 环 境 重 点 论 述 工 程 建 设 对 施 工 水 域 水 生 生 态 环 境 的 影 响 对 临 时 施 工 场 地 陆 域 生 态 的 影 响 ; 水 环 境 重 点 评 价 工 程 建 设 产 生 的 水 文 情 势 变 化, 施 工 期 对 水 环 境 特 别 是 对 工 点 附 近 饮 用 水 水 源 保 护 区 和 取 水 口 的 影 响 ; 溢 油 对 饮 用 水 水 源 保 护 区 和 取 水 口 的 影 响 ; 工 程 与 相 关 规 划 的 协 调 性 及 航 道 工 程 的 社 会 经 济 综 合 效 益 ; 环 境 污 染 防 治 措 施 重 点 论 述 施 工 期 的 各 类 污 染 治 理 措 施 1.9 评 价 时 段 及 评 价 技 术 路 线 评 价 时 段 本 项 目 的 环 境 影 响 评 价 时 段 为 施 工 期 和 运 营 期 评 价 技 术 路 线 本 项 目 评 价 技 术 路 线 见 图 第 29 页

39 1 总 论 接 受 委 托 签 订 协 议 公 众 参 与 第 一 次 公 示 调 查 分 析 现 场 踏 勘 收 集 资 料 环 境 质 量 现 状 监 测 调 查 自 然 社 会 环 境 调 查 生 态 环 境 调 查 项 目 工 程 分 析 区 域 污 染 源 调 查 大 气 环 境 现 状 监 测 地 表 水 现 状 监 测 声 环 境 现 状 监 测 产 业 政 策 符 合 性 规 划 协 调 性 分 析 环 境 影 响 预 测 评 价 环 境 质 量 现 状 评 价 环 境 标 准 项 目 选 址 合 理 性 分 析 综 合 分 析 风 险 影 响 及 控 制 结 论 建 议 公 众 参 与 第 二 次 公 示 环 境 损 失 评 估 编 写 报 告 书 公 众 参 与 调 查 环 境 管 理 措 施 评 述 专 家 评 审 NO YES 公 众 参 与 全 本 公 示 送 环 保 部 门 审 批 图 评 价 技 术 路 线 第 30 页

40 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 2.1 地 理 位 置 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 河 段 的 左 岸 为 安 庆 市, 右 岸 为 池 州 市 工 程 地 理 位 置 见 图 图 工 程 地 理 位 置 图 2.2 航 道 及 航 运 现 状 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015) 及 规 划 环 境 影 响 评 价 内 容 介 绍 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015) 长 江 全 长 约 6300km, 干 流 横 贯 东 西, 支 流 沟 通 南 北, 是 我 国 第 一 世 界 第 三 大 河 流, 素 有 黄 金 水 道 之 称 长 江 干 线 航 道 上 起 云 南 水 富, 下 至 长 江 入 海 口, 全 长 2838km, 流 经 云 南 四 川 重 庆 湖 北 湖 南 江 西 安 徽 江 苏 上 海 七 省 二 市, 是 我 国 长 江 流 域 综 合 运 输 体 系 的 主 骨 架 长 江 干 线 水 富 至 长 江 口 航 道 全 长 2838km( 其 中 水 富 到 浏 河 口 2718km), 上 游 水 富 至 宜 昌 1074km 可 通 航 500~5000t 级 内 河 船 舶, 其 中 重 庆 至 宜 昌 可 通 航 5000t 级 内 河 船 舶 ; 中 游 宜 昌 至 武 汉 624km 可 通 航 1000~5000t 级 船 舶 组 成 的 船 队, 武 汉 至 湖 口 276km 通 航 第 31 页

41 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 5000t 级 海 船 ; 下 游 湖 口 至 南 京 432km 通 航 5000t~1 万 t 级 海 船, 南 京 至 长 江 口 长 432km 通 航 3~5 万 t 级 海 船 ⑴ 规 划 范 围 时 段 规 划 范 围 : 上 起 云 南 水 富, 下 至 江 苏 浏 河 口, 全 长 2718 公 里 ; 规 划 基 础 年 为 2009 年, 规 划 特 征 水 平 年 为 2015 年 ⑵ 规 划 标 准 根 据 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要, 长 江 航 道 建 设 规 划 提 出 的 标 准 如 下 : 上 游 ( 水 富 至 宜 昌 ) 规 划 云 南 水 富 至 重 庆 段 航 道 为 内 河 Ⅲ 级 航 道 尺 度 2.7( 深 ) 50( 宽 ) 560( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 千 吨 级 驳 船 组 成 的 船 队 重 庆 到 宜 昌 段 航 道 为 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 3.5( 深 ) 150( 宽 ) 750( 曲 率 半 径 ) 米, 通 航 千 吨 级 驳 船 组 成 的 万 吨 级 船 队 采 取 整 治 和 疏 浚 相 结 合 的 措 施, 使 水 富 至 宜 宾 重 庆 至 宜 昌 分 别 达 到 规 划 的 内 河 Ⅲ 级 Ⅰ 级 航 道 标 准 根 据 三 峡 水 库 蓄 水 情 况 和 库 区 通 航 要 求, 加 强 三 峡 水 库 库 尾 回 水 变 动 区 航 道 观 测, 适 时 实 施 治 理 工 程, 保 障 库 区 航 道 畅 通 ; 加 强 三 峡 和 葛 洲 坝 两 坝 段 航 道 观 测 和 研 究, 采 取 工 程 与 管 理 等 综 合 措 施, 改 善 两 坝 段 航 道 通 航 条 件 中 游 ( 宜 昌 至 湖 口 ) 规 划 宜 昌 至 城 陵 矶 河 段 航 道 为 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 3.5( 深 ) 150( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 由 2000~3000 吨 驳 船 组 成 的 6 千 至 1 万 吨 级 船 队 ; 城 陵 矶 至 武 汉 河 段 的 航 道 尺 度 3.7( 深 ) 150( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 由 3500 吨 级 油 驳 船 组 成 的 万 吨 级 油 运 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 3000 吨 级 海 船 ; 武 汉 至 江 西 湖 口 河 段 的 航 道 尺 度 4.5( 深 ) 200( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 由 2000 吨 或 5000 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 5000 吨 级 海 船 采 取 维 护 管 理 和 治 理 工 程 并 重 河 势 控 制 与 航 道 整 治 结 合 等 综 合 措 施, 在 水 利 部 门 已 经 形 成 的 河 势 控 制 工 程 基 础 上, 以 航 道 治 理 与 疏 浚 相 结 合 的 措 施, 提 高 航 道 尺 度 下 游 ( 湖 口 至 长 江 口 ) 湖 口 至 安 庆 段 航 道 为 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 4.5( 深 ) 200( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 通 航 由 2000 吨 或 5000 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 5000 吨 级 海 船 ; 安 庆 至 南 京 段 航 道 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 6.0( 深 ) 200( 宽 ) 1050( 曲 率 半 径 ) 米, 通 航 2~4 万 吨 级 船 队 和 5000 吨 级 海 船, 利 用 自 然 水 深 通 航 1 万 吨 级 海 船 ; 南 京 至 太 仓 段 航 道 逐 步 改 善 通 航 条 件, 适 应 大 型 海 船 运 输 需 要, 可 通 航 由 2000 吨 或 5OOO 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队 和 3~5 万 吨 级 海 船 ; 太 仓 至 长 江 口 段 航 道 水 深 12.5 米, 实 现 5 第 32 页

42 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 万 吨 级 集 装 箱 船 全 天 候 双 向 通 航, 兼 顾 10 万 吨 级 散 货 船 舶 满 载 乘 潮 通 航 该 段 航 道 南 京 以 上 河 段 航 道 治 理 以 整 治 与 疏 浚 相 结 合 的 措 施, 分 段 逐 步 达 到 规 划 标 准 南 京 以 下 河 段, 治 理 通 洲 沙 福 姜 沙 和 白 峁 沙 水 道, 结 合 水 利 河 势 控 制 工 程, 采 取 治 理 工 程 与 疏 浚 维 护 相 结 合 的 措 施, 自 下 而 上 分 段 治 理, 逐 步 改 善 通 航 条 件, 将 长 江 口 深 水 航 道 逐 步 向 上 延 伸 ⑶ 建 设 方 案 1 水 富 至 宜 宾 段 航 道 水 富 至 宜 宾 段 航 道 采 用 炸 礁 疏 浚 和 筑 坝 等 整 治 措 施 相 结 合 的 方 法, 解 决 河 段 内 中 枯 水 急 险 滩 碍 航 问 题 对 和 尚 崖 大 雪 滩 等 多 处 滩 险 进 行 炸 礁 疏 浚 和 筑 坝 整 治, 并 进 行 维 护 配 套 设 施 建 设 三 峡 水 库 库 尾 段 航 道 实 施 九 龙 坡 至 朝 天 门 段 航 道 建 设 工 程 娄 溪 沟 至 涪 陵 河 段 炸 礁 工 程 三 峡 至 葛 洲 坝 两 坝 间 航 道 通 过 实 施 两 坝 间 航 道 整 治 工 程, 结 合 建 设 安 全 保 障 设 施 加 强 管 理 优 化 水 库 调 度 等 手 段, 保 障 船 舶 通 航 安 全 2 宜 昌 武 汉 航 道 宜 昌 至 城 陵 矶 段 航 道 河 段 航 道 维 护 尺 度 米, 是 目 前 长 江 干 线 主 要 碍 航 瓶 颈 对 宜 昌 水 位 有 控 制 作 用 的 关 键 河 段 进 行 守 护 和 解 决 沙 卵 石 河 段 末 端 碍 航 问 题 为 重 点, 并 与 三 峡 工 程 建 设 委 员 会 协 调 推 进 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 ( 含 芦 家 河 水 道 ) 航 道 整 治 工 程 在 研 究 三 峡 水 库 工 程 对 本 河 段 影 响 的 基 础 上, 实 施 长 江 中 游 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程 ( 枝 江 ~ 江 口 段 沙 市 段 斗 湖 堤 段 郝 穴 ~ 熊 家 洲 段 ), 改 善 通 航 条 件, 实 现 米 的 航 道 规 划 标 准 城 陵 矶 至 武 汉 段 航 道 通 过 实 施 道 人 矶 至 杨 林 岩 河 段 界 牌 河 段 赤 壁 至 潘 家 湾 河 段 等 长 河 段 系 统 整 治 工 程, 巩 固 完 善 米 航 道 尺 度 3 武 汉 长 江 口 航 道 武 汉 至 安 庆 段 航 道 重 点 实 施 天 兴 洲 河 段 湖 广 至 罗 湖 洲 河 段 新 洲 至 九 江 河 段 以 及 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 戴 家 洲 河 段 牯 牛 沙 水 道 东 流 水 道 等 航 道 整 治 二 期 工 程, 进 一 步 巩 固 分 汊 格 局, 第 33 页

43 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 强 化 洲 滩 守 护, 归 顺 中 枯 水 流 路, 增 加 航 道 宽 度, 全 面 实 现 米 的 航 道 规 划 标 准 安 庆 至 南 京 段 航 道 通 过 实 施 江 心 洲 水 道 航 道 整 治 工 程, 进 一 步 稳 固 洲 滩, 巩 固 完 善 米 航 道 尺 度 南 京 至 浏 河 口 段 航 道 一 期 工 程 对 太 仓 至 南 通 段 进 行 航 道 治 理, 辅 以 疏 浚 维 护 手 段, 基 本 实 现 12.5 米 深 水 航 道 由 太 仓 上 延 至 南 通 的 建 设 目 标 ; 二 期 工 程 对 南 通 至 南 京 航 道 碍 航 段 实 施 关 键 控 制 工 程, 辅 以 疏 浚 维 护 手 段, 开 通 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 ; 拟 实 施 福 姜 沙 双 涧 沙 守 护 工 程 口 岸 直 鳗 鱼 沙 头 部 守 护 工 程 口 岸 直 落 成 洲 守 护 工 程 等 航 道 治 理 关 键 控 制 工 程 以 及 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 一 期 工 程 ( 太 仓 ~ 南 通 ) 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 二 期 工 程 ( 南 通 ~ 南 京 ), 在 十 二 五 后 期 视 情 况 启 动 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 完 善 性 工 程 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 主 要 结 论 及 要 求 根 据 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书, 航 道 从 规 划 建 设 到 运 营, 到 最 终 形 成 规 模, 将 对 环 境 产 生 一 系 列 的 影 响 : 一 方 面 因 为 其 提 供 的 更 为 方 便 的 交 通 而 促 进 地 区 的 经 济 发 展, 产 生 具 有 经 济 和 社 会 效 益 特 征 的 正 面 影 响 ; 另 一 方 面, 改 变 所 经 流 域 的 自 然 环 境 特 征, 有 水 生 生 态 系 统 损 害 环 境 污 染 等 特 征 的 负 面 影 响 ⑴ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 主 要 结 论 规 划 实 施 对 长 江 流 域 经 济 发 展 产 业 结 构 调 整 促 进 东 西 部 经 济 的 协 调 发 展 有 积 极 的 作 用, 安 排 的 时 序 是 合 理 的 和 必 要 的, 航 道 建 设 有 利 于 促 进 流 域 经 济 增 长 带 动 相 关 产 业 发 展 加 强 城 市 间 的 相 互 联 系, 提 升 区 位 优 势 沿 江 ( 河 ) 分 布 的 主 要 资 源 和 中 转 港 口 为 航 道 发 展 提 供 货 源 保 障 规 划 航 道 规 模 从 工 程 建 设 角 度 总 体 适 宜, 部 分 下 游 航 道 建 设 应 注 意 综 合 影 响 长 江 中 游 河 段 航 道 主 要 是 对 规 划 航 道 内 的 洲 滩 边 滩 等 进 行 控 制 守 护, 维 持 洲 滩 形 态 和 主 流 稳 定 ; 对 岸 线 进 行 守 护 加 固, 防 止 岸 线 崩 塌 航 道 建 设 基 本 可 以 达 到 规 划 等 级, 工 程 有 利 于 深 槽 主 流 稳 定 和 河 势 河 道 分 汊 的 分 流 比 稳 定 大 部 分 航 道 整 治 工 作 对 河 势 主 要 是 局 部 整 治, 改 善 通 航 条 件, 能 满 足 航 道 等 级 要 求 航 道 的 整 治 从 区 域 沿 江 交 通 物 流 层 面 上, 有 利 于 减 少 环 境 空 气 影 响 和 降 低 能 耗 规 划 航 道 充 分 考 虑 河 势 规 划 的 相 关 内 容 工 程 与 长 江 委 的 河 势 控 制 规 划 长 江 口 第 34 页

44 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 河 势 控 制 的 目 标 基 本 保 持 一 致 航 道 整 治 工 程 只 影 响 河 道 局 部 水 文 情 势, 仍 能 保 留 长 江 总 体 水 文 情 势 格 局 长 江 中 游 主 要 通 过 护 摊 护 底 护 岸 等 整 治 建 筑 物 进 一 步 巩 固 分 汊 格 局, 强 化 洲 滩 守 护, 归 顺 中 枯 水 流 路, 增 加 航 道 宽 度 航 道 整 治 工 程 多 为 低 水 整 治 建 筑 物, 不 会 对 水 位 比 降 河 床 过 水 面 积 造 成 大 的 影 响, 且 影 响 只 位 于 工 程 局 部 区 域, 范 围 较 小 工 程 后 有 助 于 保 持 水 位 稳 定, 减 小 三 峡 水 库 蓄 水 后 引 起 的 宜 昌 水 位 降 低, 对 长 江 中 下 游 河 床 冲 刷, 有 利 于 行 洪 和 河 势 稳 定 航 道 建 设 可 能 影 响 局 部 水 环 境 保 护 目 标, 要 做 好 施 工 期 的 组 织, 防 止 施 工 污 染 航 道 整 治 工 程 不 属 于 生 产 性 设 施, 通 过 落 实 水 源 保 护 区 内 不 设 置 抛 泥 区 和 施 工 场 地 禁 止 污 染 物 排 放 的 要 求 后, 不 属 对 水 源 有 污 染 危 害 的 建 设 项 目, 能 满 足 有 关 规 定 的 要 求 但 涉 及 水 源 保 护 区 的 建 设 项 目 实 施 前 仍 应 取 得 当 地 政 府 或 者 水 行 政 主 管 部 门 同 意, 并 严 格 落 实 保 护 措 施 以 保 障 供 水 水 质 航 道 建 设 所 在 河 道 生 境 发 生 局 部 改 变, 河 岸 泥 沙 运 动 的 变 化 影 响 水 生 生 态 系 统 生 境, 对 河 流 水 生 生 态 产 生 影 响, 但 天 然 河 段 的 特 性 仍 可 基 本 保 留 从 航 道 规 划 整 治 范 围 来 看, 在 部 分 河 段 实 施 局 部 险 滩 浅 滩 碍 航 河 段 的 整 治, 导 致 河 段 河 床 与 河 道 形 态 变 化, 局 部 河 道 的 生 境 改 变, 但 总 体 上 仍 能 保 留 天 然 河 段 的 自 然 特 性 本 次 航 道 整 治 对 于 河 道 的 开 放 性 连 续 性 没 有 宏 观 上 的 重 大 影 响, 系 统 性 的 生 态 影 响 是 有 限 的 施 工 改 变 局 部 河 道 生 境 地 貌, 造 成 局 部 水 生 生 态 变 化 对 浮 游 底 栖 生 物 和 鱼 类 影 响, 特 别 是 局 部 产 卵 生 境 运 营 期 航 运 量 增 加 将 压 缩 大 型 水 生 生 物 的 生 存 空 间 长 江 中 下 游 生 产 污 水 对 中 华 鲟 豚 类 保 护 区 鱼 类 三 场 的 生 境 影 响, 船 舶 噪 音 螺 旋 桨 增 加 珍 稀 保 护 动 物 和 鱼 类 误 伤 的 几 率, 影 响 产 卵 场 卵 苗 漂 流 发 育 过 程 中 的 成 活 率, 以 及 对 四 大 家 鱼 等 鱼 类 资 源 航 道 建 设 在 维 护 现 有 水 文 情 势 格 局 情 况 下, 对 鱼 类 洄 游 通 道 是 正 面 的 影 响, 对 底 栖 动 物 周 丛 生 物 的 栖 息 产 粘 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 以 及 保 护 区 从 施 工 角 度 而 言 大 多 以 临 时 性 的 负 面 影 响, 通 过 增 殖 放 流 和 生 态 修 复 等, 可 维 护 河 流 生 态 资 源 与 航 道 整 治 相 关 的 保 护 区 域 : 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 湖 北 天 鹅 洲 白 暨 豚 自 然 保 护 区 长 江 新 螺 段 白 暨 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 和 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区, 长 江 整 个 江 段 干 流 的 水 系 不 同 区 域 还 分 布 有 国 家 和 地 方 珍 稀 水 生 野 生 保 护 动 物, 工 程 建 设 存 在 对 其 的 影 响 第 35 页

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