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1 目 录 前 言 项 目 背 景 项 目 特 点 环 境 影 响 评 价 过 程 项 目 环 境 影 响 评 价 关 注 的 主 要 环 境 问 题 环 境 影 响 报 告 书 的 主 要 结 论 第 一 章 总 论 编 制 依 据 环 境 评 价 标 准 评 价 因 子 评 价 等 级 评 价 范 围 和 评 价 重 点 评 价 时 段 评 价 方 法 和 评 价 时 序 环 境 保 护 目 标 第 二 章 工 程 概 况 及 工 程 分 析 项 目 概 况 现 有 工 程 概 况 改 建 工 程 概 况 改 建 工 程 内 容 土 石 方 数 量 施 工 临 时 工 程 工 程 占 地 及 拆 迁 施 工 组 织 设 计 投 资 估 算 资 金 筹 措 及 工 期 安 排 第 三 章 工 程 分 析 环 境 影 响 环 节 分 析 地 表 水 污 染 物 源 强 分 析 空 气 环 境 污 染 物 源 强 分 析 声 环 境 源 强 分 析 振 动 环 境 I

2 3.6 固 体 废 物 第 四 章 自 然 社 会 环 境 概 况 自 然 环 境 概 况 社 会 环 境 概 况 生 态 环 境 现 状 评 价 第 五 章 环 境 现 状 调 查 与 评 价 大 气 环 境 质 量 现 状 水 环 境 质 量 现 状 评 价 声 环 境 质 量 评 价 第 六 章 环 境 影 响 预 测 评 价 社 会 环 境 分 析 生 态 环 境 影 响 分 析 地 表 水 环 境 影 响 分 析 环 境 空 气 影 响 评 价 声 环 境 影 响 评 价 固 体 废 物 污 染 分 析 第 七 章 水 土 保 持 预 测 范 围 和 预 测 时 段 预 测 内 容 和 方 法 预 测 结 论 及 综 合 分 析 分 区 防 治 措 施 及 典 型 设 计 水 土 保 持 结 论 第 八 章 环 境 风 险 分 析 道 路 风 险 分 析 应 急 预 案 环 境 风 险 评 价 结 论 第 九 章 环 境 保 护 措 施 及 技 术 经 济 论 证 设 计 阶 段 的 环 境 保 护 措 施 社 会 影 响 减 缓 措 施 生 态 影 响 减 缓 措 施 施 工 期 环 境 影 响 减 缓 措 施 II

3 9.5 营 运 期 环 境 影 响 减 缓 措 施 环 境 保 护 措 施 和 投 资 第 十 章 公 众 参 与 公 众 参 与 的 依 据 公 众 参 与 原 则 公 众 参 与 对 象 公 众 参 与 目 的 公 众 参 与 方 式 公 众 参 与 调 查 结 果 公 众 参 与 程 序 合 法 性 形 式 有 效 性 对 象 代 表 性 和 结 果 真 实 性 公 众 参 与 小 结 第 十 一 章 选 址 论 证 分 析 产 业 政 策 符 合 性 分 析 工 程 建 设 与 相 关 规 划 符 合 性 分 析 路 线 方 案 合 理 性 分 析 第 十 二 章 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 环 保 工 程 投 资 估 算 环 境 损 益 分 析 经 济 损 益 分 析 第 十 三 章 环 境 保 护 管 理 及 环 境 监 测 计 划 环 境 管 理 环 境 监 测 计 划 环 境 监 理 环 境 保 护 竣 工 验 收 第 十 四 章 评 价 结 论 工 程 概 况 项 目 建 设 合 理 性 项 目 环 境 影 响 及 减 缓 措 施 评 价 总 结 论 III

4 附 件 附 件 1 项 目 环 境 影 响 评 价 委 托 书 附 件 2 池 州 市 市 发 展 和 改 革 委 员 会 关 于 S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 项 目 建 议 书 的 批 复 附 件 3 建 设 项 目 选 址 意 见 书 附 件 4 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 标 准 确 认 函 附 件 5 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 监 测 报 告 附 件 6 庙 前 镇 段 关 于 自 来 水 厂 取 水 口 迁 址 的 承 诺 函 ; 附 件 7 关 于 S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 水 土 保 持 方 案 报 告 书 的 批 复 ; 附 件 8 沿 线 主 要 乡 镇 团 体 公 参 及 随 机 5 份 个 人 公 参 附 图 附 图 1 本 项 目 线 路 走 向 图 附 图 2 本 项 目 环 境 现 状 监 测 点 位 图 附 表 建 设 项 目 环 境 保 护 审 批 登 记 表 IV

5 前 言 1 项 目 背 景 池 州 市 地 处 安 徽 省 西 南 部, 长 江 下 游 南 岸, 东 连 铜 陵, 南 接 黄 山, 西 靠 江 西, 北 临 安 庆, 是 皖 江 城 市 带 和 安 徽 省 两 山 一 湖 ( 黄 山 九 华 山 太 平 湖 ) 旅 游 经 济 圈 的 重 要 组 成 部 分 2010 年 1 月 国 务 院 批 复 了 皖 江 城 市 带 承 接 产 业 转 移 示 范 区 规 划, 池 州 市 位 于 一 轴 两 核 两 翼 产 业 格 局 中 的 沿 江 轴 线 目 前, 国 家 发 改 委 牵 头 制 定 的 关 于 依 托 长 江 建 设 中 国 经 济 新 支 撑 带 指 导 意 见 即 将 出 台, 长 江 流 域 成 为 国 家 开 发 战 略 重 心, 池 州 市 迎 来 了 加 速 发 展 的 历 史 性 机 遇 经 济 发 展 良 好 的 态 势, 有 利 于 改 善 交 通 运 输 发 展 宏 观 环 境, 同 时 也 对 道 路 运 输 保 障 能 力 提 出 了 更 高 的 要 求 池 州 市 生 态 环 境 优 良, 全 市 森 林 覆 盖 率 达 57% 以 上, 境 内 有 国 家 风 景 名 胜 区 九 华 山 风 景 区 国 家 级 野 生 动 植 物 自 然 保 护 区 牯 牛 降 国 家 级 珍 稀 水 禽 湿 地 保 护 区 升 金 湖 安 徽 省 委 省 政 府 将 皖 南 国 际 旅 游 文 化 示 范 区 列 为 全 省 旅 游 发 展 的 战 略 目 标, 池 州 市 委 市 政 府 提 出 经 营 九 华 山 发 展 大 旅 游, 建 设 世 界 级 旅 游 胜 地, 国 际 性 佛 教 道 场 目 标 青 阳 红 石 公 路 连 接 了 众 多 旅 游 景 点, 是 区 域 内 的 重 要 旅 游 通 道 根 据 交 通 运 输 部 要 求, 我 省 对 省 道 网 进 行 了 调 整, 并 由 安 徽 省 人 民 政 府 批 复 安 徽 省 省 道 网 布 局 调 整 规 划, 规 划 中 明 确 提 出 将 青 阳 红 石 公 路 作 为 新 增 省 道 S358 原 有 青 阳 红 石 公 路 以 三 四 级 路 为 主, 路 面 狭 窄 防 护 设 施 安 保 工 程 尚 不 完 善, 现 有 技 术 状 况 与 其 重 要 的 功 能 地 位 不 相 匹 配, 急 待 改 善 随 着 池 州 市 社 会 经 济 的 发 展 依 托 长 江 建 设 中 国 经 济 新 支 撑 带 战 略 的 提 出, 安 徽 省 省 道 网 调 整 工 作 的 推 进,S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 ( 以 下 简 称 本 项 目 ) 的 建 设 已 提 上 重 要 的 议 事 日 程 根 据 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 国 务 院 [1998] 第 253 号 令 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 和 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 的 有 关 要 求,2016 年 3 月 11 日, 池 州 市 地 方 公 路 管 理 局 委 托 承 担 本 项 - 1 -

6 目 环 境 影 响 评 价 工 作 我 单 位 接 受 委 托 后, 立 即 组 织 相 关 专 业 技 术 人 员 对 本 工 程 实 施 路 段 进 行 了 实 地 踏 勘, 现 场 调 查 了 沿 线 环 境 概 况 和 主 要 环 境 保 护 目 标, 并 委 托 监 测 单 位 对 工 程 实 施 区 域 的 声 环 境 现 状 大 气 环 境 现 状 和 地 表 水 现 状 进 行 了 现 场 监 测 按 照 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTGB ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 (HJ ,HJ ,HJ/T2.3-93,HJ ,HJ HJ HJ ) 所 规 定 的 原 则 方 法 内 容 及 要 求, 编 制 了 本 报 告 书 现 上 报 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 审 查 批 准 在 本 报 告 书 的 编 制 过 程 中, 得 到 了 池 州 市 环 境 保 护 局 池 州 市 地 方 公 路 管 理 局 青 阳 县 环 保 局 贵 池 区 环 保 局 石 台 县 环 保 局 安 徽 省 交 通 规 划 设 计 研 究 总 院 股 份 有 限 公 司 等 单 位 的 支 持, 在 此, 谨 向 上 述 单 位 的 有 关 领 导 专 家 和 技 术 人 员 表 示 诚 挚 的 谢 意! 2 项 目 特 点 本 项 目 路 线 起 于 青 阳 县 南 外 环 与 S103 相 接 处, 沿 南 外 环 线 位 向 西 布 线, 与 西 南 外 环 相 交 后 继 续 向 西 至 杨 冲 村 接 上 现 状 老 路 (X005), 依 次 经 江 家 桥 十 字 村 南 庙 前 镇 南 石 山 村 宗 文 村 东 安 子 山 太 平 村 刘 街 乡 姚 街 村 梅 街 村 南 苦 岭 梅 村 镇 珍 溪 村 高 坦 乡 十 字 路 小 河 镇, 终 点 于 红 石 村 接 上 现 状 S325, 路 线 全 长 约 85.45km 项 目 全 线 采 用 双 向 两 车 道 二 级 公 路 标 准, 起 点 - 庙 前 设 计 时 速 80km/h, 路 基 宽 12m, 庙 前 - 终 点 设 计 时 速 60 km/h, 路 基 宽 10m, 桥 梁 1521m/35 座 ( 其 中 大 桥 438m/3 座, 含 完 全 利 用 1 座, 中 小 桥 1083m/32 座 ), 隧 道 工 程 2410m/3 座, 涵 洞 340 道, 养 护 区 2 处, 全 线 设 置 完 善 的 交 通 安 全 管 理 等 设 施 工 程 总 占 用 土 地 hm 2 ( 含 老 路 占 地 hm 2 ), 其 中 永 久 占 地 hm 2, 临 时 占 地 60.67hm 2 ; 全 线 挖 方 万 m 3 ( 自 然 方, 下 同, 含 表 土 万 m 3 ), 回 填 土 方 万 m 3 ; 利 用 方 万 m 3 ; 弃 方 万 m 3 ( 共 设 弃 渣 场 23 处 ), 表 土 回 覆 利 用 万 m 3 ; 借 方 万 m 3 ( 共 设 取 土 场 18 处 ); 需 拆 迁 各 类 房 屋 面 积 35230m 2, 拆 迁 安 置 由 当 地 政 府 统 一 安 排 项 目 总 投 资 亿 元, 环 保 投 资 万 元, 占 总 投 资 的 7.7% 工 程 计 划 2016 年 12 月 开 工 建 设,2019 年 12 月 底 竣 工, 总 工 期 36 个 月 - 2 -

7 3 环 境 影 响 评 价 过 程 2016 年 3 月 11 日, 受 池 州 市 地 方 公 路 管 理 局 委 托, 承 担 S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 编 制 工 作 ; 2016 年 3 月 15 日, 该 项 目 环 境 影 响 评 价 第 一 次 公 示 在 池 州 市 环 保 局 网 站 上 发 布 ; 2016 年 3 月 18 日 ~30 日, 安 徽 环 科 检 测 中 心 有 限 公 司 对 项 目 区 周 边 环 境 进 行 环 境 质 量 现 状 监 测 ; 2016 年 4 月 日 青 阳 县 贵 池 区 和 石 台 县 环 境 保 护 局 对 该 项 目 环 境 影 响 评 价 下 达 标 准 确 认 函 ; 2016 年 4 月 11 日, 该 项 目 环 境 影 响 评 价 第 二 次 公 示 在 池 州 市 环 保 局 网 站 上 发 布 ; 2016 年 4 月 20 日 ~23 日, 对 项 目 所 在 区 域 进 行 公 众 参 与 问 卷 调 查 ; 2016 年 4 月 25 日, 该 项 目 环 境 影 响 报 告 书 完 成 初 稿, 进 入 安 徽 省 四 维 环 境 工 程 有 限 公 司 内 审 程 序, 经 校 核 审 核 审 定 后, 于 4 月 27 日 定 稿 4 项 目 环 境 影 响 评 价 关 注 的 主 要 环 境 问 题 本 次 环 境 影 响 评 价 过 程 中 关 注 的 主 要 问 题 如 下 : 项 目 规 划 及 选 线 合 理 性 分 析 项 目 工 程 分 析, 施 工 期 及 运 营 期 污 染 源 强 分 析 项 目 实 施 过 程 中 对 周 边 环 境 的 影 响 分 析, 特 别 是 空 气 环 境 声 环 境 以 及 生 态 环 境 的 影 响 评 价 项 目 运 营 过 程 中 对 声 环 境 的 影 响 分 析 5 环 境 影 响 报 告 书 的 主 要 结 论 拟 建 公 路 S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 符 合 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 2011 本 (2013 年 修 正 ) 中 要 求 ; 符 合 池 州 市 和 青 阳 县 贵 池 区 石 台 县 总 体 城 市 总 体 规 划 交 通 规 划 和 土 地 利 用 规 划 ; 该 项 目 的 建 设 得 到 了 沿 线 公 众 的 支 持 ; 项 目 的 实 施 可 完 善 交 通 网 络, 充 分 发 挥 公 路 网 的 整 体 效 益, 方 便 项 目 沿 线 居 民 的 交 通 出 行, 加 快 旅 游 开 发, 具 有 较 好 的 社 会 正 效 益 项 目 在 建 设 运 营 过 程 中 对 项 目 所 在 地 的 社 会 环 境 水 环 境 声 环 境 空 气 环 境 生 态 环 境 会 产 生 一 定 的 不 利 影 响, - 3 -

8 但 只 要 落 实 报 告 书 中 提 出 的 环 境 保 护 措 施, 加 强 项 目 建 设 不 同 阶 段 的 环 境 管 理 和 监 控, 可 以 做 到 污 染 物 达 标 排 放, 生 态 影 响 最 小, 项 目 建 成 后 沿 线 的 环 境 质 量 能 够 满 足 环 境 功 能 的 要 求 因 此, 从 环 境 影 响 角 度 出 发,S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 建 设 项 目 的 建 设 是 可 行 的 - 4 -

9 第 一 章 总 论 1.1 评 价 目 的 与 指 导 思 想 环 境 影 响 评 价 工 作 对 建 设 项 目 实 施 后 对 环 境 造 成 的 不 良 影 响 可 起 到 积 极 的 预 防 作 用, 本 项 目 评 价 的 根 本 目 的 是 : 在 项 目 实 施 过 程 中 做 到 事 前 预 防 污 染, 为 主 管 部 门 审 批 决 策 监 督 管 理, 为 工 程 设 计 工 程 建 设 及 日 后 的 运 营 管 理 提 供 科 学 依 据 和 基 础 资 料 根 据 项 目 的 具 体 情 况, 结 合 项 目 沿 线 周 围 的 环 境 状 况, 本 环 境 评 价 工 作 拟 达 到 以 下 目 的 : 1 对 本 项 目 沿 线 评 价 范 围 内 的 社 会 和 自 然 等 环 境 质 量 现 状 进 行 调 查 监 测 及 评 价 2 对 本 项 目 建 设 期 运 营 期 对 周 围 环 境 的 影 响 进 行 预 测 和 评 价 3 确 保 任 何 环 境 影 响 后 果 在 项 目 的 前 期 阶 段 得 到 确 认, 使 其 在 项 目 的 设 计 施 工 和 运 营 过 程 中 予 以 考 虑 和 重 视 ; 完 善 本 项 目 的 决 策, 确 保 本 项 目 在 环 境 方 面 的 可 行 性 和 合 理 性 ; 4 根 据 项 目 对 环 境 的 影 响 程 度, 提 出 优 化 环 境 及 工 程 环 保 设 计 工 作 方 面 的 建 议, 并 为 环 保 措 施 的 选 择 与 实 施 提 供 依 据, 使 项 目 建 设 对 环 境 造 成 的 不 利 影 响 降 至 最 低 5 为 未 来 沿 路 开 发 活 动 的 环 境 规 划 和 环 境 管 理 提 供 依 据, 使 道 路 建 设 环 境 保 护 区 域 社 会 经 济 之 间 形 成 可 持 续 协 调 发 展 的 关 系 6 根 据 工 程 和 环 境 现 状, 在 采 取 环 保 措 施 的 前 提 下, 从 环 境 保 护 角 度 论 证 项 目 建 设 的 可 行 性 1.2 编 制 依 据 国 家 法 律 法 规 规 定 (1) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法,2015 年 1 月 1 日 起 施 行 ; (2) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法,2003 年 9 月 1 日 起 施 行 ; (3) 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 ( 修 订 ),2016 年 1 月 1 日 起 施 行 ; - 5 -

10 (4) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法,1997 年 3 月 1 日 起 施 行 ; (5) 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法,2008 年 6 月 1 日 起 施 行 ; (6) 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法,2015 年 4 月 24 日 起 施 行 ; (7) 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法,2011 年 3 月 1 日 起 施 行 ; (8) 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法,2004 年 8 月 28 日 起 施 行 ; (9) 中 华 人 民 共 和 国 城 乡 规 划 法,2008 年 1 月 1 日 起 施 行 ; (10) 中 华 人 民 共 和 国 公 路 法,2004 年 8 月 28 日 起 施 行 ; (11) 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 实 施 条 例, 国 务 院 令 第 588 号,2011 年 1 月 8 日 ; (12) 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例, 国 务 院 令 第 253 号,1998 年 11 月 29 日 ; (13) 全 国 生 态 环 境 保 护 纲 要, 国 发 [2000]38 号,2000 年 11 月 26 日 ; (14) 国 务 院 关 于 印 发 大 气 污 染 防 治 行 动 计 划 的 通 知, 国 发 [2013]37 号, 2013 年 9 月 10 日 ; (15) 环 境 保 护 部 公 告 2013 年 第 59 号 关 于 发 布 环 境 空 气 细 颗 粒 物 污 染 综 合 防 治 技 术 政 策 的 公 告 2013 年 9 月 25 日 实 施 ; (16) 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录, 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 第 33 号 令,2015 年 6 月 1 日 ; (17) 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法, 环 发 [2006]28 号,2006 年 3 月 18 日 ; (18) 环 境 保 护 公 众 参 与 办 法, 环 境 保 护 部 令 第 35 号 ; (19) 关 于 公 路 铁 路 ( 含 轻 轨 ) 等 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 中 环 境 噪 声 有 关 问 题 的 通 知, 环 发 [2003]94 号,2003 年 5 月 27 日 ; (20) 关 于 加 强 环 境 噪 声 污 染 防 治 工 作 改 善 城 乡 声 环 境 质 量 的 指 导 意 见, 环 发 [2010]144 号,2010 年 12 月 15 日 ; (21) 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知, 环 发 [2012] 98 号,2012 年 8 月 7 日 ; (22) 关 于 发 布 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策 的 通 知, 环 发 [2010]7-6 -

11 号,2010 年 1 月 11 号 ; (23) 关 于 进 一 步 加 强 环 境 保 护 信 息 公 开 工 作 的 通 知, 环 办 [2012]134 号,2012 年 10 月 30 日 地 方 法 规 规 定 (1) 安 徽 省 环 境 保 护 条 例, 安 徽 省 人 大 常 委 会 公 告 ( 第 二 十 四 号 ) ; (2) 安 徽 省 水 环 境 功 能 区 划, 安 徽 省 水 利 厅 安 徽 省 环 境 保 护 局,2003 年 10 月 ; (3) 安 徽 省 大 气 污 染 防 治 条 例,2015 年 1 月 31 日 安 徽 省 第 十 二 届 人 民 代 表 大 会 第 四 次 会 议 通 过,2015 年 3 月 1 日 起 实 施 (4) 安 徽 省 环 境 保 护 局 环 评 [2006]113 号 印 发 加 强 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 书 编 制 规 范 化 的 规 定 ( 试 行 ) 的 通 知 ( ); (5) 关 于 加 强 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 及 环 保 竣 工 验 收 公 众 参 与 工 作 的 通 知 ( 皖 环 发 [2013]91 号 ) (6) 安 徽 省 人 民 政 府 办 公 厅 关 于 加 强 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 工 作 的 通 知, 皖 政 办 号 ; (7) 安 徽 省 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 文 件 审 批 权 限 规 定, 环 评 号,2008 年 7 月 15 日 ; (8) 安 徽 环 境 保 护 厅 关 于 印 发 安 徽 省 建 设 项 目 环 境 监 理 试 点 工 作 实 施 办 法 的 通 知, 环 建 函 号, ; (9) 安 徽 省 人 大 常 委 会 通 过 关 于 加 强 建 筑 施 工 扬 尘 污 染 防 治 工 作 的 决 定, 安 徽 省 第 十 二 届 人 民 代 表 大 会 常 务 委 员 会 第 十 次 会 议, ; (10) 安 徽 省 住 房 城 乡 建 设 厅 关 于 印 发 安 徽 省 建 筑 工 程 施 工 扬 尘 污 染 防 治 规 定 的 通 知, ; (11) 安 徽 省 人 民 政 府 关 于 印 发 安 徽 省 大 气 污 染 防 治 行 动 计 划 实 施 方 案 的 通 知, 皖 政 [2013]; (12) 安 徽 省 环 保 厅 转 发 环 保 部 办 公 厅 关 于 切 实 加 强 环 境 影 响 评 价 监 督 管 理 工 作 的 通 知 和 关 于 印 发 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 政 府 信 息 公 开 指 南 ( 试 行 ) 的 通 知 ; (13) 池 州 市 人 民 政 府 关 于 印 发 池 州 市 水 污 染 防 治 工 作 方 案 的 通 知,

12 年 12 月 31 日 技 术 规 范 (1) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ ); (2) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ); (3) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ); (4) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T2.3-93); (5) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ); (6) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 - 地 下 水 环 境 (HJ ); (7) 环 境 噪 声 与 振 动 控 制 工 程 技 术 导 则 (HJ ); (8) 固 体 废 物 处 理 处 置 工 程 技 术 导 则 (HJ ); (9) 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTGB ); (10) 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 (GB/T ); (11) 生 态 环 境 状 况 评 价 技 术 规 范 (HJ ); (12) 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策, 环 发 [2010]7 号 ; (13) 关 于 公 路 铁 路 ( 轻 轨 ) 等 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 中 环 境 噪 声 有 关 问 题 的 通 知, 环 发 [2003]94 号 相 关 规 划 (1) 池 州 市 城 市 总 体 规 划 ( ) ; (2) 池 州 市 十 三 五 交 通 发 展 规 划 本 项 目 相 关 文 件 (1) 池 州 市 发 改 委 关 于 S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 项 目 建 议 书 的 批 复, 池 发 改 审 批 [2016]83 号 ; (2) S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 可 行 性 研 究 报 告, 安 徽 省 交 通 规 划 设 计 研 究 总 院 股 份 有 限 公 司 ; (3)S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 环 境 影 响 评 价 执 行 标 准 的 确 认 函 (4)S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 环 境 影 响 评 价 环 境 质 量 现 状 监 测 报 告 - 8 -

13 1.3 环 境 评 价 标 准 环 境 质 量 标 准 1 地 表 水 项 目 区 域 地 表 水 体 白 洋 河 龙 舒 河 秋 浦 河 青 通 河 九 华 河 八 都 河 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 Ⅲ 类 标 准, 黄 湓 河 及 其 支 流 梓 溪 河 执 行 Ⅱ 类 标 准, 具 体 标 准 值 见 表 所 示 表 地 表 水 环 境 质 量 标 准 项 目 Ⅱ 类 标 准 限 值 Ⅲ 类 单 位 ph 值 6~9 6~9 无 量 纲 化 学 需 氧 量 (COD) 五 日 生 化 需 氧 量 (BOD 5 ) 3 4 氨 氮 (NH 3 -N) mg/l 总 磷 石 油 类 环 境 空 气 项 目 所 在 区 域 环 境 空 气 功 能 区 为 二 类, 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 中 的 二 级 标 准, 具 体 标 准 值 见 表 表 环 境 空 气 质 量 标 准 空 气 质 量 标 准 污 染 物 名 称 取 值 时 间 浓 度 限 度 单 位 SO 2 1 小 时 平 均 24 小 时 平 均 μg/m 3 年 平 均 60 GB 环 境 空 气 质 量 标 准 二 级 标 准 NO 2 CO 1 小 时 平 均 24 小 时 平 均 年 平 均 24 小 时 平 均 1 小 时 平 均 μg/m 3 mg/m 3 PM 小 时 平 均 年 平 均 μg/m 3 3 声 环 境 本 项 目 沿 线 区 域 为 2 类 声 环 境 功 能 区, 拟 建 项 目 设 计 为 二 级 公 路, 道 路 两 侧 - 9 -

14 边 界 线 -35m 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 4a 类 标 准, 其 他 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 2 类 标 准 根 据 国 家 环 境 保 护 总 局 环 发 [2003]94 号 文 关 于 公 路 铁 路 ( 含 轻 轨 ) 等 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 中 环 境 噪 声 有 关 问 题 的 通 知, 本 项 目 评 价 范 围 内 学 校 医 院 等 特 殊 敏 感 点 执 行 2 类 标 准 具 体 标 准 值 见 表 表 声 环 境 质 量 标 准 声 功 能 区 昼 间 噪 声 值 [db(a)] 夜 间 2 类 a 类 污 染 物 排 放 标 准 1 废 水 水 污 染 物 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 中 的 一 级 标 准 排 入 附 近 沟 渠, 具 体 见 表 表 GB 表 4 中 的 一 级 标 准 限 值 排 放 标 准 项 目 标 准 值 单 位 ph 6~9 无 量 纲 COD 100 一 级 2 废 气 BOD 5 20 石 油 类 10 氨 氮 (NH 3 -N) 10 SS 70 mg/l 大 气 污 染 物 排 放 执 行 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 表 2 中 二 级 标 准, 具 体 标 准 值 见 表 表 大 气 污 染 物 排 放 标 准 排 放 标 准 项 目 标 准 值 单 位 颗 粒 物 周 界 外 浓 度 1.0 mg/m 3 二 级 NOx 最 高 点 0.12 沥 青 烟 不 得 有 明 显 无 组 织 排 放

15 3 噪 声 施 工 期 噪 声 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 中 的 相 关 规 定, 具 体 见 表 表 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 LAeq:dB(A) 1.4 评 价 因 子 昼 间 夜 间 环 境 影 响 识 别 按 照 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTGB ) 的 要 求, 对 相 关 环 境 影 响 要 素 进 行 筛 选, 详 见 表 表 环 境 影 响 识 别 矩 阵 施 工 行 为 环 境 资 源 施 工 期 运 营 期 取 弃 土 路 基 路 面 桥 涵 材 料 机 械 运 输 作 业 临 时 占 地 绿 化 行 车 养 护 就 业 劳 务 社 社 会 经 济 会 旅 游 开 发 环 农 业 生 产 境 水 利 设 施 交 通 运 输 土 地 利 用 生 地 面 水 文 态 地 面 水 质 资 水 土 保 持 源 植 被 生 声 环 境 活 空 气 质 量 质 居 住 量 美 学 注 : / : 长 期 / 短 期 有 利 影 响 ; / : 长 期 / 短 期 不 利 影 响 ; 空 白 : 相 互 作 用 不 明 显 或 不 确 定 评 价 因 子 根 据 本 项 目 的 建 设 性 质 及 其 工 程 特 点, 确 定 本 次 评 价 的 评 价 因 子 本 次 评 价

16 的 评 价 因 子 见 表 表 环 境 评 价 因 子 一 览 表 环 境 要 素 环 境 现 状 评 价 因 子 影 响 评 价 因 子 社 会 环 境 区 域 发 展 规 划 居 民 生 活 质 量 土 地 利 用 基 础 设 施 生 态 环 境 动 物 与 植 被 分 布 植 被 损 失 量 水 土 流 失 地 表 水 环 境 ph COD BOD 5 TP NH 3 -N 石 油 类 COD 石 油 类 环 境 空 气 NO 2 PM 10 SO 2 CO NO 2 TSP 声 环 境 等 效 连 续 A 声 级 L Aeq 等 效 连 续 A 声 级 L Aeq 固 体 废 物 土 石 方 建 筑 垃 圾 生 活 垃 圾 路 面 垃 圾 1.5 评 价 等 级 评 价 范 围 和 评 价 重 点 评 价 等 级 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 (HJ ,HJ ,HJ/T2.3-93, HJ ,HJ ,HJ ) 和 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTGB ) 中 的 有 关 规 定, 并 结 合 拟 建 项 目 的 排 污 特 征 污 染 物 排 放 量 及 项 目 所 在 地 的 环 境 功 能 区 划 要 求, 确 定 本 项 目 各 专 题 的 评 价 工 作 等 级 如 表 表 评 价 等 级 划 分 一 览 表 评 价 内 容 划 分 依 据 工 作 等 级 环 境 空 气 声 环 境 地 面 水 环 境 地 下 水 环 境 生 态 环 境 环 境 风 险 根 据 HJ 要 求, 拟 建 项 目 不 设 服 务 区, 无 废 气 集 中 排 放 三 级 口, 营 运 期 主 要 污 染 物 为 汽 车 尾 气, 确 定 本 次 评 价 等 级 定 为 三 级 根 据 HJ 中 要 求, 拟 建 工 程 所 处 的 声 环 境 功 能 区 为 GB 中 规 定 的 2 类 地 区, 项 目 运 营 前 后 评 价 范 围 内 敏 感 目 二 级 标 噪 声 级 增 高 量 达 3~5dB(A), 确 定 声 环 境 评 价 等 级 为 二 级 本 项 目 施 工 期 主 要 产 生 少 量 施 工 废 水 营 运 期 主 要 污 水 为 路 面 径 流, 依 据 HJ/T2.3-93, 污 水 排 放 量 <1000m 3 /d, 水 质 成 分 简 单 道 三 级 路 沿 线 不 穿 越 饮 用 水 源 保 护 区 等 敏 感 水 体 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 - 地 下 水 环 境 (HJ ) 中 附 录 A, 本 项 目 属 于 一 级 公 路, 属 于 Ⅳ 类 项 目, 根 据 HJ 中 4.1 / 一 般 性 原 则,Ⅳ 类 项 目 不 开 展 地 下 水 环 境 影 响 评 价 本 项 目 处 于 一 般 区 域, 全 线 85.45km, 路 线 长 度 大 于 50km 工 程 新 增 占 地 km 2, 范 围 面 积 小 于 20km 2 三 级 本 项 目 不 涉 及 危 险 化 学 品 生 产 储 存, 无 重 大 风 险 源, 不 在 环 境 敏 感 区 内 二 级

17 1.5.2 评 价 范 围 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 (HJ , HJ , HJ/T2.3-93, HJ ,HJ ) 中 评 价 范 围 的 划 分 原 则 和 本 项 目 现 场 踏 勘 调 查 实 际 情 况, 确 定 本 评 价 范 围 见 表 表 评 价 范 围 一 览 表 评 价 环 境 要 素 社 会 环 境 生 态 环 境 声 环 境 地 表 水 环 境 环 境 空 气 评 价 范 围 本 工 程 直 接 影 响 区 : 青 阳 县 贵 池 区 石 台 县 及 沿 线 乡 镇 路 中 心 线 两 侧 300m 及 临 时 工 程 周 边 300m 范 围 公 路 中 心 线 两 侧 临 时 工 程 周 边 200m 范 围 内 居 民 住 宅 学 校 医 院 等 敏 感 点 跨 越 河 流 处, 桥 梁 中 心 线 上 游 200m, 下 游 1000m 范 围 路 中 心 线 两 侧 各 200m 及 临 时 工 程 周 边 300m 的 范 围 评 价 重 点 根 据 对 拟 建 道 路 现 场 踏 勘 调 查 及 工 程 特 性 分 析, 本 项 目 环 境 影 响 评 价 重 点 为 大 气 环 境 声 环 境 和 生 态 环 境 影 响 评 价, 尤 其 是 针 对 施 工 期 大 气 环 境 声 环 境 影 响 及 其 保 护 措 施, 运 营 期 的 噪 声 防 治 施 工 期 重 点 是 施 工 扬 尘 和 施 工 噪 声 对 道 路 两 侧 的 村 庄 的 影 响, 包 括 预 测 影 响 范 围 程 度 和 采 取 的 环 境 保 护 措 施, 生 态 环 境 保 护 特 别 是 水 土 保 持 及 生 态 恢 复 措 施 运 营 期 重 点 是 道 路 交 通 噪 声 对 沿 线 两 侧 村 庄 的 影 响, 包 括 预 测 影 响 范 围 程 度, 采 取 的 环 境 保 护 措 施 1.6 评 价 时 段 评 价 方 法 和 评 价 时 序 评 价 时 段 评 价 时 段 分 施 工 期 和 营 运 期, 工 程 建 设 施 工 期 从 2016 年 12 月 至 2019 年 12 月 参 考 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTJ ) 中 相 关 内 容, 并 结 合 本 项 目 实 际 情 况, 本 次 评 价 预 测 年 定 为 近 期 (2020 年 ) 中 期 (2026 年 ) 远 期 (2034 年 ) 具 体 评 价 时 段 如 下 : 施 工 期 :2016 年 12 月 ~2019 年 12 月 ;

18 营 运 期 :2020 年 ( 近 期 ) 2026 年 ( 中 期 ) 2034 年 ( 远 期 ) 评 价 方 法 本 评 价 采 用 以 点 为 主, 点 段 结 合, 反 馈 全 线 的 评 价 原 则, 各 环 境 要 素 的 评 价 方 法 见 表 表 环 境 影 响 评 价 方 法 一 览 表 环 境 要 素 现 状 评 价 预 测 评 价 水 环 境 资 料 收 集 现 状 监 测 类 比 分 析 声 环 境 资 料 收 集 现 状 监 测 模 式 计 算 环 境 空 气 资 料 收 集 现 状 监 测 模 式 计 算 类 比 分 析 生 态 环 境 资 料 收 集 现 状 调 查 资 料 调 查 与 分 析 社 会 环 境 资 料 收 集 调 查 分 析

19 1.6.3 评 价 时 序 图 评 价 工 作 程 序

20 1.7 环 境 保 护 目 标 社 会 环 境 保 护 目 标 本 项 目 的 建 设 会 对 沿 线 社 会 环 境 造 成 较 大 影 响, 主 要 社 会 环 境 保 护 保 护 目 标 如 下 表 : 表 社 会 环 境 保 护 目 标 一 览 表 序 号 保 护 对 象 位 置 主 要 保 护 内 容 1 沿 线 两 侧 居 民 全 线 涉 及 处 居 民 日 常 出 行 居 住 环 境 质 量 2 地 方 经 济 道 路 的 直 接 与 间 接 影 响 区 域 区 域 经 济 的 发 展 3 城 镇 规 划 池 州 市 城 市 总 体 规 划 及 交 通 发 展 规 划 沿 线 乡 镇 规 划 本 项 目 与 该 规 划 的 协 调 性 水 环 境 保 护 目 标 1 沿 线 跨 越 水 体 情 况 经 现 场 勘 查 及 相 关 资 料 收 集, 本 项 目 跨 越 水 体 情 况 见 表 表 路 线 跨 越 主 要 水 体 基 本 情 况 河 流 名 称 与 本 项 目 关 系 中 心 桩 号 水 质 目 标 主 要 水 体 功 能 青 通 河 跨 越 K3+420 Ⅲ 农 业 工 业 用 水 九 华 河 跨 越 K Ⅲ 农 业 工 业 用 水 八 都 河 跨 越 K Ⅲ 农 业 工 业 用 水 白 洋 河 跨 越 K Ⅲ 农 业 用 水 龙 舒 河 跨 越 K Ⅲ 农 业 用 水 秋 浦 河 跨 越 K Ⅲ 农 业 用 水 工 业 用 水 梓 溪 河 跨 越 K Ⅱ 源 头 水 农 业 用 水 2 饮 用 水 源 保 护 区 和 取 水 口 调 查 按 照 安 徽 省 环 境 保 护 局 ( 环 水 函 [2009]268 号 ) 关 于 印 发 安 徽 省 城 市 集 中 式 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 通 知 及 现 场 调 研, 不 存 在 城 市 集 中 式 饮 用 水 源 地,

21 项 目 处 于 农 村 区 域, 经 现 场 勘 查, 庙 前 镇 九 华 河 有 村 集 中 用 水 水 源 地 1 处, 村 集 中 用 水 水 源 地 于 项 目 路 线 关 系 见 表 和 图 表 村 镇 集 中 用 水 水 源 地 于 项 目 路 线 关 系 一 览 表 河 流 名 与 本 项 目 关 系 桥 址 中 心 桩 号 位 置 关 系 图 称 取 水 口 自 来 水 厂 九 华 河 K 右 侧 134m K 九 华 河 刘 街 K 右 侧 K 自 来 水 厂 刘 街 河 河 240m

22 秋 浦 K 左 侧 K 取 水 口 河 50m 秋 浦 河 取 水 口 梓 溪 河 K 右 侧 K 梓 溪 河 生 态 保 护 目 标 根 据 公 路 沿 线 土 地 现 状 图 和 现 场 勘 查, 项 目 沿 线 绝 大 部 分 占 用 的 是 耕 地 林 地, 生 态 环 境 以 农 田 生 态 系 统 林 业 为 主 项 目 沿 线 生 态 环 境 保 护 目 标 见 表

23 表 生 态 环 境 主 要 保 护 目 标 类 型 序 号 敏 感 目 标 位 置 或 外 环 境 关 系 主 要 保 护 对 象 和 内 容 1 土 地 资 源 项 目 直 接 影 响 区 域 耕 地 林 地 常 规 生 态 保 护 内 容 植 物 资 源 动 物 本 项 目 评 价 范 围 内 无 国 家 重 点 保 2 项 目 影 响 区 域 资 源 护 野 生 动 植 物 及 其 生 境 分 布 3 植 被 农 作 物 项 目 直 接 影 响 区 域 植 被 农 作 物 4 水 生 生 物 跨 越 桥 梁 桥 址 处 浮 游 动 物 底 栖 生 物 鱼 类 *: 根 据 当 地 林 业 主 管 部 门 意 见, 项 目 沿 线 无 国 家 和 地 方 重 点 保 护 野 生 动 植 物 及 其 生 境 分 布, 无 生 态 敏 感 区 环 境 空 气 声 环 境 保 护 目 标 1 现 状 保 护 目 标 根 据 现 场 勘 查 谷 歌 卫 星 图 及 路 线 平 面 布 置 图 和 路 线 纵 断 面 图 分 析 本 项 目 声 空 气 环 境 保 护 目 标, 拟 建 工 程 沿 线 评 价 范 围 内 现 状 声 空 气 环 境 敏 感 目 标 52 个, 主 要 为 村 庄 学 校, 敏 感 点 统 计 见 表 *:K0+000~K0+360 完 全 利 用 段 环 境 保 护 目 标 只 进 行 环 境 现 状 评 价, 不 进 行 预 测 评 价, 因 在 青 阳 县 外 环 南 路 环 评 报 告 中 已 进 行 了 预 测 评 价, 本 报 告 不 重 复 预 测 评 价 2 规 划 保 护 目 标 项 目 沿 线 处 于 农 村 区 域, 目 前 沿 线 村 镇 未 对 区 域 内 的 用 地 进 行 规 划, 不 存 在 规 划 的 保 护 目 标

24 第 二 章 工 程 概 况 及 工 程 分 析 2.1 项 目 概 况 项 目 名 称 :S358 青 阳 至 红 石 公 路 改 建 工 程 建 设 单 位 : 池 州 市 地 方 公 路 管 理 局 建 设 项 目 性 质 : 改 建 建 设 项 目 类 别 :E4721 铁 路 道 路 隧 道 和 桥 梁 工 程 建 筑 建 设 地 点 : 起 点 位 于 青 阳 县 南 外 环 与 S103 相 接 处, 途 径 庙 前 镇 梅 街 镇 梅 村 镇 小 河 镇 等, 终 点 位 于 红 石 村 接 上 S325 建 设 内 容 : 项 目 全 线 采 用 双 向 两 车 道 二 级 公 路 标 准, 起 点 - 庙 前 设 计 时 速 80km/h, 路 基 宽 12m, 庙 前 - 终 点 设 计 时 速 60 km/h, 路 基 宽 10m, 路 基 宽 10m, 桥 梁 1521m/35 座 ( 其 中 大 桥 438m/3 座, 含 完 全 利 用 1 座, 中 小 桥 1083m/32 座 ), 隧 道 工 程 2410m/3 座, 涵 洞 340 道, 养 护 区 2 处, 全 线 设 置 完 善 的 交 通 安 全 管 理 等 设 施 工 程 总 占 用 土 地 hm 2 ( 含 老 路 占 地 hm 2 ), 其 中 永 久 占 地 hm 2, 临 时 占 地 60.67hm 2 ; 全 线 挖 方 万 m 3 ( 自 然 方, 下 同, 含 表 土 万 m 3 ), 回 填 土 方 万 m 3 ; 利 用 方 万 m 3 ; 弃 方 万 m 3 ( 共 设 弃 渣 场 23 处 ), 表 土 回 覆 利 用 万 m 3 ; 借 方 万 m 3 ( 共 设 取 土 场 18 处 ); 需 拆 迁 各 类 房 屋 面 积 35230m 2, 拆 迁 安 置 由 当 地 政 府 统 一 安 排 总 投 资 及 环 保 投 资 : 项 目 总 投 资 万 元, 环 保 投 资 万 元, 占 总 投 资 的 7.7% 工 期 安 排 : 工 程 计 划 2016 年 12 月 开 工 建 设,2019 年 12 月 竣 工, 总 工 期 36 个 月 2.2 现 有 工 程 概 况 现 有 老 路 概 况 根 据 现 场 踏 勘, 现 状 老 路 一 般 路 段 路 基 宽 4.5m~6.5m 之 间, 仅 为 四 级 公 路 标 准, 路 面 主 体 为 沥 青 混 凝 土 路 面, 路 面 总 体 状 况 一 般 现 状 老 路 由 于 受 地 形 条

25 件 限 制, 线 形 指 标 差, 沿 老 路 升 级 改 造 不 能 满 足 二 级 公 路 的 指 标 要 求 本 次 改 建 总 体 沿 老 路 走 廊 进 行 布 线, 对 老 路 线 形 指 标 较 差 路 段 及 几 处 穿 集 镇 路 段 进 行 改 建, 提 升 道 路 通 行 能 力 1 起 点 青 阳 县 南 外 环 段 (K0+000~K5+360) 该 段 利 用 刚 建 成 通 车 的 青 阳 县 南 外 环 线 位, 现 状 青 阳 南 外 环 为 市 政 道 路, 双 向 六 车 道, 路 面 宽 24m, 路 基 全 宽 50m, 两 侧 为 绿 化 带 该 段 道 路 刚 建 成 通 车, 本 次 维 持 现 状 进 行 改 建, 考 虑 以 现 有 路 面 作 为 基 层, 加 铺 两 层 沥 青 混 凝 土 下 阶 段 设 计 时 应 根 据 老 路 的 检 测 情 况 来 确 定 具 体 改 建 方 案 2 青 阳 县 南 外 环 至 十 字 村 段 (K5+360~K13+700) 该 段 现 状 道 路 一 般 路 基 宽 5.5m, 路 面 宽 4.5m, 沥 青 混 凝 土 路 面 杨 冲 至 华 阳 段 平 纵 面 线 形 指 标 差, 多 次 采 用 小 半 径 回 头 曲 线, 局 部 纵 坡 达 12% 沿 老 路 改 造 不 能 满 足 二 级 公 路 使 用 需 求, 本 次 拟 对 该 段 进 行 改 线 3 庙 前 街 道 段 (K13+700~K15+400) 庙 前 街 道 是 九 华 山 北 麓 的 一 个 旅 游 文 化 商 贸 中 心 镇 现 状 道 路 从 庙 前 镇 街 道 穿 过, 老 路 路 面 宽 7m, 沥 青 混 凝 土 路 面 该 段 集 镇 化 严 重, 交 通 干 扰 大, 本 次 设 计 结 合 镇 区 发 展 规 划 进 行 改 线, 从 街 道 外 围 绕 行 4 庙 前 镇 至 杜 村 乡 段 (K15+400~K23+000) 该 段 现 状 道 路 一 般 路 基 宽 7.5m, 路 面 宽 6.5m, 沥 青 混 凝 土 路 面, 经 宗 文 村 及 杜 村 乡 街 道, 老 路 刚 进 行 过 改 建, 路 面 状 况 良 好 该 段 主 要 考 虑 对 杜 村 乡 街 道 段 进 行 改 线, 避 让 镇 区 一 般 路 段 5 杜 村 乡 至 刘 街 乡 段 (K23+000~K35+690) 穿 杜 村 乡 段 该 段 现 状 道 路 一 般 路 基 宽 6m, 路 面 宽 5m, 沥 青 混 凝 土 路 面 老 路 经 安 子 山 脉 太 平 村 双 溪 村 至 刘 街 乡 其 中 安 子 山 脉 段 老 路 平 纵 面 线 形 指 标 差, 多 次 采 用 小 半 径 回 头 曲 线, 视 距 不 良 路 段 多, 局 部 纵 坡 达 11%, 本 次 设 计 对 该 段 线 形 进 行 优 化 调 整 另 外, 老 路 过 刘 街 乡 街 道 段 为 三 个 连 续 的 直 角 弯, 本 次 拟 结 合 规 划

26 对 该 段 线 位 进 行 调 整 一 般 路 段 6 刘 街 乡 至 梅 街 村 段 (K35+690~K42+600) 穿 刘 街 乡 段 刘 街 乡 至 梅 村 段 一 般 路 基 段 6m~8.5m, 路 面 宽 5m~6.5m, 沥 青 混 凝 土 路 面, 老 路 线 形 基 本 能 满 足 二 级 公 路 改 建 需 求, 本 次 设 计 该 段 沿 老 路 进 行 改 建, 对 局 部 线 形 不 佳 段 进 行 裁 弯 取 直 7 梅 街 村 至 梅 村 镇 段 (K42+600~K51+600) 该 段 一 般 路 基 段 5.5m~6.5m, 路 面 宽 4.5m~5.5m; 梅 村 镇 段 路 基 宽 8.5m~ 10m, 路 面 宽 7m 现 状 老 路 梅 街 村 至 蛤 蟆 冲 段 线 形 指 标 较 差, 回 头 曲 线 多, 局 部 纵 坡 达 10%, 本 次 设 计 对 该 段 线 位 进 行 优 化 调 整 蛤 蟆 冲 至 梅 村 镇 段 老 路 刚 进 行 了 改 建, 线 形 指 标 较 好, 该 段 总 体 拟 合 现 状 老 路 梅 街 至 蛤 蟆 冲 段 老 路 梅 村 街 道 段 老 路 8 梅 村 镇 至 珍 溪 村 段 (K51+600~K62+000) 该 段 一 般 路 基 段 5.5m, 路 面 宽 4.5m 现 状 老 路 途 经 栗 坑 沙 坡 及 双 溪 村 其 中, 梅 村 镇 至 沙 坡 村 段 除 过 栗 坑 村 段 线 形 不 佳 外, 其 它 路 段 总 体 能 满 足 二 级 公 路 改 建 需 求, 本 次 设 计 该 段 总 体 沿 老 路 改 建, 局 部 裁 弯 取 直, 栗 坑 村 段 进 行 改 线 ; 沙 坡 至 珍 溪 村 段 老 路 线 形 指 标 不 佳, 且 老 路 两 侧 房 屋 离 路 面 较 近, 沿 老 路 改 建 拆 迁 工 程 量 大, 本 次 设 计 该 段 考 虑 进 行 改 线 栗 坑 村 段 9 与 S221 共 线 段 (K62+000~K63+750) 珍 溪 村 段 路 线 过 珍 溪 村 后 与 S221 有 一 段 共 线 段, 长 约 1.75km, 跨 秋 浦 河, 至 高 坦 社 区 东 该 段 现 状 老 路 一 般 路 基 宽 12m, 路 面 宽 9m, 老 路 总 体 状 况 良 好, 含 两 处 大 桥 工 程, 其 中 跨 秋 浦 河 桥 为 4-30m 石 拱 桥, 建 设 年 代 较 早 本 次 设 计 该 段 维 持 现 状 进 行 改 建, 仅 对 秋 浦 河 桥 进 行 拆 除 重 建

27 10 高 坦 社 区 街 道 段 (K63+750~K64+600) 高 坦 街 道 段 一 般 路 基 宽 10m~12m, 路 面 宽 9m, 老 路 为 沥 青 混 凝 土 路 面, 老 路 宽 度 能 满 足 本 次 改 建 需 求, 本 次 设 计 该 段 考 虑 沿 老 路 进 行 改 建 11 高 坦 街 道 至 十 字 路 段 (K64+600~K73+000) 该 段 一 般 路 基 宽 5.5m~6.5m, 路 面 宽 4.5m~5.5m, 老 路 为 沥 青 混 凝 土 路 面 该 段 道 路 线 形 良 好, 基 本 能 满 足 改 建 需 求, 本 次 设 计 该 段 总 体 沿 老 路 进 行 改 建, 局 部 进 行 裁 弯 取 直 12 十 字 路 至 终 点 段 (K73+000~K85+106) 该 段 一 般 路 基 宽 7m, 路 面 宽 6m, 为 沥 青 混 凝 土 路 面 老 路 从 小 河 街 道 穿 过, 道 路 总 体 线 形 良 好, 基 本 能 满 足 改 建 需 求, 但 为 适 应 小 河 镇 的 发 展 需 求, 为 未 来 发 展 预 留 空 间, 本 次 设 计 小 河 镇 段 进 行 改 线, 其 余 路 段 总 体 沿 老 路 进 行 改 建, 局 部 进 行 裁 弯 取 直 一 般 路 段 穿 小 河 镇 段 拟 建 工 程 改 造 方 案 本 工 程 改 建 主 要 分 两 部 分 进 行, 一 为 现 有 道 路 的 改 建 利 用, 主 要 是 路 基 路 面 的 加 宽, 局 部 的 截 弯 取 直 ; 二 是 道 路 的 新 建 改 造 建 设 标 准 为 二 级 道 路, 改 建 方 案 主 要 是 利 用 现 有 道 路 段 (5.36km) 新 建 段 (37.23km) 及 对 老 路 进 行 拼 接 等 (42.86km), 改 造 后 路 基 宽 度 10 米 具 体 情 况 见 表

28 表 拟 建 工 程 改 造 方 案 一 览 表 序 号 起 止 桩 号 路 段 长 度 (km) 现 有 道 路 状 况 改 造 方 案 1 K0+000~ K 青 阳 县 南 外 环 线 位, 为 市 政 道 路, 双 向 六 车 道, 路 面 宽 24m, 路 基 全 宽 50m, 两 侧 为 绿 化 带 本 段 维 持 现 状 进 行 改 建, 考 虑 以 现 有 路 面 作 为 基 层, 加 铺 两 层 沥 青 混 凝 土 该 段 现 状 道 路 一 般 路 基 宽 5.5m, 路 面 宽 4.5m, 沥 青 混 凝 土 路 面 现 状 沿 老 路 改 造 不 能 满 足 二 级 2 K5+360~ K 老 路 沿 杨 冲 水 库 东 侧 盘 山 而 上 至 西 红 岭, 然 后 再 盘 山 而 下, 顺 华 阳 水 库 北 侧 山 脚 布 线 至 华 阳 村 公 路 使 用 需 求, 改 线, 经 王 家 坂 至 慈 悲 寺 南, 设 置 隧 道 穿 越 小 岭 山, 至 六 房 袁 北 出, 平 纵 面 线 形 指 标 差, 多 次 采 用 小 洞, 终 于 六 袁 房 西 侧 半 径 回 头 曲 线, 局 部 纵 坡 达 12% 本 段 设 计 结 合 镇 区 发 展 规 3 K ~ K 现 状 道 路 从 庙 前 镇 街 道 穿 过, 老 路 路 面 宽 7.0m, 沥 青 混 凝 土 路 面 该 段 集 镇 化 严 重, 交 通 干 扰 大, 划 进 行 改 线, 从 街 道 外 围 绕 行 在 庙 前 镇 南 跨 九 华 河 后, 布 设 隧 道 后 接 上 老 路 该 段 现 状 道 路 一 般 路 基 宽 7.5m, 路 面 宽 6.5m, 沥 青 混 凝 土 路 面. 穿 过 对 宗 文 村 杜 村 乡 街 道 段 进 4 K15+400~ K 宗 文 村 杜 乡 村 街 道, 交 通 干 扰 大, 五 阳 村 至 太 平 曹 段 线 形 指 标 差, 通 行 能 力 低, 平 纵 面 线 形 指 标 较 差, 行 改 线, 避 让 镇 区 在 宗 文 村 南, 于 马 冲 附 近 经 小 塝 村 后 沿 山 脉 展 线, 经 横 排 胡 西 平 面 多 次 采 用 小 半 径 回 头 曲 线 布 侧 后 至 亭 子 口 接 上 老 路 线, 局 部 纵 坡 达 11% 以 上 该 段 现 状 道 路 一 般 路 基 宽 6.0m, 路 面 宽 5.0m, 沥 青 混 凝 土 路 面 老 路 5 K23+000~ K 经 安 子 山 脉 太 平 村 双 溪 村 至 刘 街 乡 其 中 安 子 山 脉 段 老 路 平 纵 面 线 形 指 标 差, 多 次 采 用 小 半 径 回 头 对 该 段 线 形 进 行 优 化 调 整, 裁 弯 取 直 曲 线, 视 距 不 良 路 段 多, 局 部 纵 坡 达 11% 刘 街 乡 至 梅 村 段 一 般 路 基 段 6m~ 6 K35+690~ K m, 路 面 宽 5m~6.5m, 沥 青 混 凝 土 路 面, 老 路 线 形 基 本 能 满 足 二 沿 老 路 进 行 改 建, 对 局 部 线 形 不 佳 段 进 行 裁 弯 取 直 级 公 路 改 建 需 求 7 K42+600~ K 该 段 一 般 路 基 段 5.5m~6.5m, 路 面 宽 4.5m~5.5m; 梅 村 镇 段 路 基 对 该 段 线 位 进 行 优 化 调 整, 蛤 蟆 冲 至 梅 村 镇 段 老 路 刚

29 序 号 起 止 桩 号 K51+600~ K K62+000~ K K63+750~ K K64+600~ K K73+000~ K 合 计 路 段 长 度 (km) 现 有 道 路 状 况 改 造 方 案 宽 8.5m~10m, 路 面 宽 7m 现 状 老 路 梅 街 村 至 蛤 蟆 冲 段 线 形 指 标 较 差, 回 头 曲 线 多, 局 部 纵 坡 达 10% 进 行 了 改 线, 在 梅 街 道 班 北 侧, 经 大 冲 宿 舍 凌 家 村 北, 于 凌 家 村 西 南 布 设 隧 道 穿 越 苦 岭 山 脉, 至 北 冲 村 东 部 的 水 库 北 侧 出 洞, 于 北 冲 村 南 接 上 老 路 该 段 总 体 沿 老 路 改 建, 局 部 裁 弯 取 直, 栗 坑 村 段 进 行 改 线 ; 沙 坡 至 珍 溪 村 段 老 路 线 该 段 一 般 路 基 段 5.5m, 路 面 宽 形 指 标 不 佳, 且 老 路 两 侧 房 m 现 状 老 路 途 经 栗 坑 沙 坡 及 屋 离 路 面 较 近, 沿 老 路 改 建 双 溪 村 拆 迁 工 程 量 大, 本 次 设 计 该 段 考 虑 进 行 改 线 在 申 屋 里 南, 经 岭 脚 胡 村, 于 珍 溪 村 西 南 顺 接 上 老 路 1.75 该 段 现 状 老 路 一 般 路 基 宽 12m, 路 该 段 维 持 现 状 进 行 改 建, 仅 面 宽 9m, 老 路 总 体 状 况 良 好 对 秋 浦 河 桥 进 行 拆 除 重 建 高 坦 街 道 段 一 般 路 基 宽 10m~ m, 路 面 宽 9m, 老 路 为 沥 青 混 凝 土 路 面, 老 路 宽 度 能 满 足 本 次 改 该 段 考 虑 沿 老 路 进 行 改 建 建 需 求 8.4 该 段 一 般 路 基 宽 5.5m~6.5m, 路 该 段 总 体 沿 老 路 进 行 改 建, 面 宽 4.5m~5.5m, 老 路 为 沥 青 混 局 部 进 行 裁 弯 取 直 凝 土 路 面 小 河 镇 段 进 行 改 线, 其 余 路 该 段 一 般 路 基 宽 7m, 路 面 宽 6m, 段 总 体 沿 老 路 进 行 改 建, 避 为 沥 青 混 凝 土 路 面 让 小 河 镇 镇 区, 局 部 进 行 裁 弯 取 直 5.36 完 全 利 用 改 线 新 建 沿 老 路 进 行 改 建, 对 老 路 进 行 拼 接 裁 弯 取 直 2.3 改 建 工 程 概 况 地 理 位 置 本 项 目 起 点 位 于 青 阳 县 城 与 G318 相 交, 经 庙 前 镇 梅 村 镇 小 河 镇, 终 于

30 石 台 县 红 石 村 与 S325 相 接, 全 线 共 85.45km 拟 建 工 程 具 体 地 理 位 置 见 图

31 池州市地方公路管理局 S358 青阳至红石公路改建工程环境影响报告书 图 项目地理位置图 安徽省四维环境工程有限公司

32 2.3.2 线 路 走 向 及 主 要 控 制 点 1 线 路 走 向 路 线 起 于 青 阳 县 南 外 环 与 S103 相 接 处, 沿 南 外 环 线 位 向 西 布 线, 与 西 南 外 环 相 交 后 继 续 向 西 至 杨 冲 村 接 上 现 状 老 路 (X005), 依 次 经 江 家 桥 十 字 村 南 庙 前 镇 南 石 山 村 宗 文 村 东 安 子 山 太 平 村 刘 街 乡 姚 街 村 梅 街 村 南 苦 岭 梅 村 镇 珍 溪 村 高 坦 乡 十 字 路 小 河 镇, 终 点 于 红 石 村 接 上 现 状 S325, 路 线 全 长 约 85.45km 2 主 要 控 制 点 起 点 ( 南 外 环 与 S103 交 叉 处 ) 小 岭 山 庙 前 镇 宗 文 村 杜 村 乡 安 子 山 刘 街 乡 梅 街 村 苦 岭 梅 村 镇 珍 溪 村 高 坦 乡 十 字 路 小 河 镇 终 点 ( 本 项 目 与 S325 交 叉 处 ) 本 项 目 路 线 方 案 图 见 附 图 交 通 量 预 测 根 据 工 程 可 行 性 研 究 报 告, 拟 建 工 程 未 来 年 路 段 交 通 量 预 测 见 表 2.3-1, 车 型 比 见 表 表 拟 建 工 程 交 通 量 预 测 结 果 单 位 :pcu/d 特 征 年 路 段 客 车 货 车 合 计 起 点 - 庙 前 年 庙 前 - 终 点 路 段 平 均 起 点 - 庙 前 年 庙 前 - 终 点 路 段 平 均 起 点 - 庙 前 年 庙 前 - 终 点 路 段 平 均 起 点 - 庙 前 年 庙 前 - 终 点 路 段 平 均

33 表 拟 建 工 程 特 征 年 车 型 构 成 比 例 ( 绝 对 数 ) 特 征 年 小 客 大 客 小 货 车 中 货 车 大 货 车 合 计 2017 年 54.09% 6.30% 23.40% 9.80% 6.41% % 2025 年 55.55% 6.40% 24.10% 9.20% 4.75% % 2031 年 56.23% 6.13% 24.90% 9.10% 3.64% % 2036 年 56.70% 6.10% 24.60% 9.00% 3.60% % 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 - 声 环 境 (HJ ), 交 通 噪 声 预 测 年 取 公 路 竣 工 投 入 运 营 后 第 1 年 第 7 年 和 第 15 年 分 别 代 表 运 营 近 期 中 期 远 期 进 行 评 价 本 项 目 2019 年 12 月 建 成 通 车, 即 预 测 年 2020 年,2026 年,2034 年 项 目 工 程 可 行 性 研 究 报 告 中 给 出 的 特 征 年 与 环 境 影 响 评 价 的 预 测 年 不 吻 合, 需 进 行 换 算 可 假 设 预 测 年 内 交 通 量 的 年 增 长 率 是 一 定 的, 设 年 增 长 率 为 X, 由 此 计 算 2020 年,2026 年,2034 年 的 交 通 量 各 预 测 年 的 换 算 交 通 量 见 表 表 拟 建 工 程 各 预 测 年 交 通 量 单 位 :pcu/d 预 测 年 路 段 客 车 货 车 合 计 2020 年 2026 年 起 点 ~ 庙 前 庙 前 ~ 终 点 起 点 ~ 庙 前 庙 前 ~ 终 点 年 起 点 ~ 庙 前 庙 前 ~ 终 点 项 目 工 程 可 行 性 研 究 报 告 中 给 出 的 特 征 年 与 环 境 影 响 评 价 的 预 测 年 不 吻 合, 本 环 评 预 测 年 2020 年,2026 年,2034 年 分 别 选 取 工 程 可 行 性 研 究 报 告 中 相 近 的 2017 年,2025 年,2036 年 的 车 型 比, 拟 建 工 程 预 测 年 车 型 构 成 比 例 具 体 见 表 表 拟 建 工 程 各 预 测 年 车 型 构 成 比 特 征 年 小 客 大 客 小 货 车 中 货 车 大 货 车 合 计 2020 年 54.09% 6.30% 23.40% 9.80% 6.41% % 2026 年 55.55% 6.40% 24.10% 9.20% 4.75% % 2034 年 56.70% 6.10% 25.60% 9.00% 2.60% % 各 车 型 车 流 量 折 算 成 当 量 小 客 车 流 量 时 的 折 算 系 数 按 照 公 路 工 程 技 术 标 准 (JTG B ) 及 关 于 调 整 公 路 交 通 情 况 调 查 车 型 分 类 及 折 算 系 数 的 通 知 ( 厅 规 划 字 [2010]205 号 ) 取 值, 详 见 表

34 表 车 型 换 算 系 数 一 览 表 汽 车 列 车 车 型 小 货 中 货 大 货 小 客 大 客 ( 拖 挂 ) 换 算 系 数 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 - 声 环 境 (HJ ) 附 录 A 车 型 分 类 方 法, 其 中 小 型 车 包 括 小 客 车 小 货 车, 中 型 车 包 括 大 客 车 中 货 车, 大 型 车 包 括 大 货 车, 特 大 型 包 括 拖 挂 车 昼 间 和 夜 间 小 时 车 流 量 按 照 6:1 计, 各 预 测 年 昼 夜 小 时 小 中 大 型 车 流 量 见 表 表 拟 建 工 程 预 测 年 交 通 预 测 一 览 表 ( 单 位 : 辆 /h) 特 征 年 路 段 起 点 ~ 庙 前 (K0+000~ K15+200) 庙 前 ~ 终 点 (K15+200~ K85+106) 起 点 ~ 庙 前 (K0+000~ K15+200) 庙 前 ~ 终 点 (K15+200~ K85+106) 起 点 ~ 庙 前 (K0+000~ K15+200) 庙 前 ~ 终 点 (K15+200~ K85+106) 小 型 车 中 型 车 大 型 车 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 改 建 工 程 内 容 主 要 技 术 指 标 全 线 主 要 技 术 指 标 如 下 :

35 表 主 要 技 术 指 标 一 览 表 指 标 名 称 单 位 指 标 值 采 用 值 备 注 地 形 类 别 道 路 等 级 山 岭 重 丘 二 级 公 路 设 计 速 度 Km/h 路 基 宽 度 m 12(10) 10(8.5) ( 括 号 内 为 最 小 值 ) 平 曲 线 ( 圆 曲 线 ) 一 般 最 小 半 径 凸 一 般 最 小 竖 曲 线 半 径 凹 m 400(250) 200(125) 100(60) 90 ( 括 号 内 为 极 限 值 ) m 4500(3000) 2000(1400) 700(450) 2600 ( 括 号 内 为 极 限 值 ) m 3000(2000) 1500(1000) 700(450) 3000 ( 括 号 内 为 极 限 值 ) 指 标 名 称 单 位 指 标 值 采 用 值 备 注 最 小 竖 曲 线 长 度 m 最 大 纵 坡 % 最 小 坡 长 m 中 小 桥 涵 洞 设 计 荷 载 公 路 -Ⅱ 级 公 路 -Ⅱ 级 建 设 内 容 及 规 模 本 项 目 主 要 工 程 建 设 内 容 及 规 模 见 表 所 示 表 项 目 建 设 内 容 一 览 表 工 程 类 别 主 体 工 程 单 项 工 程 名 称 路 基 工 程 工 程 内 容 现 状 情 况 改 建 工 程 情 况 占 用 土 地 本 项 目 新 增 占 地 hm 2, 新 增 永 久 占 地 hm 2, 新 增 临 时 用 地 为 60.67hm m 土 路 肩 +0.75m 硬 路 肩 行 车 道 +0.75m 硬 路 肩 横 断 面 设 置 +0.75m 土 路 肩 路 基 全 宽 10m, 路 面 宽 度 8.5m 0.75m 土 路 肩 +1.5m 硬 路 肩 行 车 道 +1.5m 硬 路 肩 +0.75m 土 路 肩 =12m, 路 面 宽 度 10.5m 全 线 挖 方 万 m 3 ), 回 填 土 方 万 路 基 土 石 方 / m 3 ; 利 用 方 万 m 3 ; 弃 方 万 m 3 ( 共 设 弃 渣 场 23 处 ), 表 土 回 覆 利 用 万 m 3 ; 借 方 万 m 3 ( 共 设 取 土 场 18 处 )

36 工 程 类 别 主 体 工 程 单 项 工 程 名 称 路 面 工 程 桥 涵 工 程 工 程 内 容 现 状 情 况 改 建 工 程 情 况 路 面 性 质 水 泥 混 凝 土 路 面 部 分 路 段 为 沥 青 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 12cm 水 泥 混 凝 土 面 层 路 面 结 构 +10cm 水 泥 稳 定 碎 石 上 基 层 + 10cm 水 泥 稳 定 碎 石 下 详 见 路 面 工 程 基 层 + 天 然 地 基 桥 梁 拆 除 重 建 13 座, 完 全 利 用 1 大 桥 550m /4 座 ( 完 全 利 用 1 座 ), 中 座 (K 高 进 大 桥 ) 桥 1022m/22 座, 小 桥 161m/7 座 涵 洞 / 新 建 340 道 隧 道 工 程 隧 道 / 交 叉 工 程 平 面 交 叉 / 均 为 整 体 式 路 基 段, 单 拱 ; 长 隧 道 2240m/2 座, 短 隧 道 170m/1 座 与 青 阳 县 西 外 环 S219 X006 S221 S325 等 干 线 公 路 相 交 临 时 工 程 沿 线 共 布 设 施 工 场 地 15 处 ( 其 中 K6+300 K K K K 施 工 场 地 施 工 场 地 包 含 项 目 部 ), 主 要 为 灰 土 及 水 稳 拌 合 站 桥 梁 构 件 预 制 厂 临 时 仓 库, 总 占 地 11.81hm 2, 本 项 目 沥 青 混 凝 土 外 购, 不 设 沥 青 拌 合 站 取 土 场 沿 线 设 取 土 场 18 处, 均 为 集 中 取 土, 取 土 场 占 地 26.62hm 2 弃 土 场 沿 线 设 弃 土 场 23 处, 弃 土 场 占 地 12.01hm 2 ( 其 中 新 增 9.98hm 2 ) 环 保 工 程 施 工 道 路 噪 声 治 理 废 水 治 理 空 气 环 境 新 修 整 修 施 工 道 路 约 28.00km, 路 面 宽 m, 路 基 宽 m, 碎 石 路 面, 占 地 6.26hm 2 施 工 期 间 对 道 路 两 侧 有 集 中 敏 感 点 的 路 段 设 置 临 时 移 动 声 屏 障, 街 道 段 和 学 校 路 段 设 置 减 速 带 和 禁 鸣 标 志, 预 留 跟 踪 监 测 费 用 施 工 营 地 设 旱 厕, 施 工 人 员 生 活 污 水 用 作 农 肥, 施 工 场 地 生 产 废 水 沉 淀 后 回 用 于 生 产, 不 外 排 运 营 期 沿 线 设 排 水 边 沟, 定 期 疏 通 排 水 边 沟, 桥 梁 两 侧 设 置 防 撞 护 栏 ; 养 护 工 区 生 活 污 水 采 用 地 埋 式 一 体 化 处 理 设 施 施 工 期 间 对 道 路 两 侧 集 中 敏 感 点 的 路 段 设 置 高 2.0m 的 实 心 施 工 临 时 围 挡, 并 对 施 工 场 地 进 行 洒 水 ; 运 营 期 加 强 道 路 路 面 交 通 设 施 的 养 护 管 理, 保 障 道 路 畅 通, 提 升 道 路 的 整 体 服 务 水 平 配 套 排 水 系 统 排 水 维 修 利 用 原 有 新 建 工 程 沿 线 设 施 本 项 目 全 线 增 设 交 通 标 志 交 通 标 线 护 栏 百 米 桩 里 程 碑 界 碑 两 侧

37 2.4.3 路 基 工 程 1 路 基 标 准 横 断 面 0.75m 土 路 肩 +0.75m 硬 路 肩 行 车 道 +0.75m 硬 路 肩 +0.75m 土 路 肩, 具 体 路 基 横 断 面 图 见 下 图 一 般 路 基 设 计 图 工 程 路 段 标 准 横 断 面 图 对 于 沿 线 土 质 挖 方 边 坡, 根 据 工 程 地 质 条 件 边 坡 高 度, 结 合 自 然 边 坡 和 以 往 工 程 的 实 际 经 验, 采 用 缓 于 1:1.0 的 坡 率 进 行 设 计 对 于 岩 质 边 坡 的 形 式 及 坡 率 根 据 工 程 地 质 与 水 文 地 质 条 件 边 坡 高 度 施 工 方 法, 结 合 自 然 稳 定 边 坡 和 其 他 工 程 的 人 工 边 坡 调 查 综 合 确 定 填 方 段 路 基 边 坡 率 视 填 土 高 度 和 土 质 条 件 确 定,H 8m 时, 边 坡 率 1:1.5, H>8m 时, 上 部 8m 边 坡 率 1:1.5, 下 部 坡 率 1:1.75 图 填 方 边 坡 示 意 图 图 挖 方 边 坡 示 意 图 本 工 程 对 桥 头 路 基 路 段 陡 坡 半 填 半 挖 路 段 低 填 浅 挖 路 段 沿 池 塘 路 段 及 新 旧 路 基 衔 接 路 段 等 进 行 特 殊 加 固 处 理, 以 增 加 路 基 的 稳 定 性, 提 高 路 基 承 载 力 减 少 路 基 的 不 均 匀 沉 降 1) 桥 头 路 基 特 殊 设 计 为 减 轻 桥 头 跳 车 现 象, 桥 头 路 基 调 料 采 用 粒 径 不 大 于 5cm 级 配 碎 石 ; 压 实 度 要 求 从 填 方 基 底 至 路 床 顶 面 均 为 96%( 固 体 体 积 率 87%); 台 背 填 料 应 在 最 佳 含 水 量 的 条 件 下 用 压 路 机 分 层 压 实, 每 层 压 实 的 厚 度 不 宜 大 于 20cm, 在 大 型 压 路 机 压 不 到 的 部 位, 则 应 用 小 型 压 实 机 具 分 层 压 实, 压 实 厚 度 不 大 于 15cm 2) 路 床 处 理 (1) 填 方 段 路 床 处 理 路 床 顶 以 下 60cm 厚 填 料 掺 灰 量 为 6%, 压 实 度 要 求 达 到 96% (2) 挖 方 段 路 床 处 理

38 路 床 顶 以 下 60cm 厚 采 用 6% 的 石 灰 改 善 土 回 填, 压 实 度 要 求 达 到 96% 3) 半 填 半 挖 及 填 挖 交 界 路 段 对 原 地 面 坡 度 不 陡 于 1:5 的 横 ( 纵 ) 向 半 填 半 挖 或 填 挖 交 界 路 段, 在 翻 松 原 地 面 表 土 后 分 层 填 筑 ; 地 面 坡 度 陡 于 1:5 时, 应 将 原 地 面 挖 成 不 小 于 2.0m 的 台 阶, 台 阶 设 4% 的 内 倾 斜 坡, 再 分 层 填 筑, 并 铺 设 土 工 格 栅 进 行 加 固 处 理, 以 减 少 填 挖 间 不 均 匀 沉 降 地 面 横 坡 陡 于 1:2.5 时, 除 开 挖 防 滑 台 阶 外, 还 应 验 算 路 堤 整 体 沿 基 底 及 基 底 下 软 弱 层 滑 动 的 稳 定 性, 抗 滑 系 数 不 得 小 于 1.3, 否 则 应 采 取 改 善 基 底 条 件 或 设 置 支 挡 结 构 物 等 防 滑 措 施 4) 低 填 浅 挖 路 段 低 填 浅 挖 路 段 路 基 强 度 不 高 且 土 基 E0 值 达 不 到 设 计 要 求 时, 需 作 换 填 处 理 ; 一 般 软 岩 及 土 质 挖 方 路 段 需 对 路 床 范 围 内 换 填 处 理 路 基 填 土 高 度 小 于 路 床 加 路 面 厚 度 时 的 填 方 段 及 挖 方 路 段, 根 据 地 质 情 况 对 路 床 层 位 40~80cm 的 厚 度 范 围 内 进 行 反 挖 换 填 处 理 反 挖 处 理 综 合 考 虑 地 基 垂 直 方 向 强 度 和 密 实 度 的 变 化, 充 分 利 用 地 基 原 状 土 的 结 构 强 度 反 挖 的 路 床 层 位 采 用 路 基 开 挖 产 生 的 碎 石 土 弃 方 进 行 换 填 5) 沿 池 塘 路 段 地 下 水 较 丰 富, 路 基 强 度 不 高 且 土 基 E0 值 达 不 到 设 计 要 求 时, 必 须 超 挖 换 填 处 理 6) 新 老 路 拼 接 处 理 对 老 路 利 用 段 进 行 开 挖 台 阶 处 理, 台 阶 开 挖 宽 度 不 小 于 2.0m, 开 挖 台 阶 前 根 据 现 场 实 际 情 况 清 除 表 层 一 定 厚 度 的 松 散 体 台 阶 上 铺 设 双 向 钢 塑 土 工 格 栅, 土 工 格 栅 宽 度 为 台 阶 宽 度 的 两 倍 在 结 合 处 顶 部 同 样 铺 设 一 层 相 同 宽 度 的 土 工 格 栅 对 于 靠 近 开 挖 线 附 近 的 机 械 碾 压 盲 区, 应 采 用 高 速 液 压 打 夯 机 夯 击 密 实 部 分 路 段 老 路 路 基 土 体 较 为 松 散, 不 易 开 为 挖 多 级 台 阶, 只 开 挖 为 一 级 台 阶, 台 阶 与 水 平 面 成 80 夹 角, 老 路 开 挖 时 应 挖 除 老 路 土 路 肩 自 台 阶 底 面 向 上 每 隔 1.0m 铺 设 一 层 双 向 钢 塑 土 工 格 栅, 土 工 格 栅 宽 度 为 4.0m 对 于 靠 近 开 挖 线 附 近 的 机 械 碾 压 盲 区, 应 采 用 高 速 液 压 打 夯 机 夯 击 密 实 铺 设 土 工 格 栅 时, 应 采 用 U 型 钉 进 行 有 效 的 锚 固,U 型 钉 采 用 φ10 钢 筋 弯 制 而

39 成 在 全 风 化 土 质 挖 方 段 长 度 不 应 小 于 20cm, 在 石 质 挖 方 段 锚 固 长 度 不 应 小 于 15cm 格 栅 材 料 采 用 双 向 凸 节 点 钢 塑 土 工 格 栅, 其 经 纬 向 拉 伸 屈 服 强 度 80KN/m; 屈 服 延 伸 率 5%, 节 点 极 限 剥 离 力 300N 3 路 基 边 坡 本 项 目 位 于 皖 南 腹 地, 沿 线 自 然 景 观 较 好, 因 此 路 基 防 护 在 考 虑 其 基 本 省 道 功 能 的 同 时, 尽 量 采 用 生 态 环 保 易 于 实 施 造 价 适 中 的 防 护 形 式, 最 大 限 度 地 保 持 沿 线 自 然 风 貌, 使 道 路 融 入 周 边 环 境 1) 现 有 道 路 的 防 护 现 状 现 有 道 路 防 护 形 式 以 生 态 防 护 为 主, 挖 方 边 坡 整 体 稳 定 性 较 好, 局 部 存 在 崩 塌 掉 块 等 现 象 ; 填 方 路 段 以 自 然 放 坡 坡 面 植 草 为 主, 部 分 临 河 地 面 横 坡 较 陡 路 段 采 用 浆 砌 片 石 收 缩 支 挡, 挡 墙 质 量 整 体 较 好, 绝 大 部 分 路 段 可 加 宽 加 高 后 进 行 利 用 2) 填 方 段 拟 采 用 防 护 形 式 (1) 一 般 填 方 路 基 边 坡 采 用 三 维 网 草 灌 混 植 生 态 防 护, 三 维 网 是 近 年 来 新 开 发 的 一 项 及 坡 面 加 固 和 植 物 防 护 于 一 体 的 复 合 型 边 坡 植 物 防 护 措 施, 覆 盖 率 达 80% 以 上 时 能 承 受 暴 雨 的 冲 刷, 植 物 生 长 茂 盛 时, 能 抵 抗 冲 刷 的 径 流 流 速 达 6m/s, 可 有 效 解 决 植 草 皮 撒 草 籽 等 简 单 防 护 形 式 存 活 率 低, 不 耐 冲 刷 等 缺 点 同 时 网 包 内 植 草 采 用 液 压 喷 播 工 艺, 施 工 快 捷 方 便 图 现 有 道 路 的 防 护 现 状 (2) 地 面 横 坡 较 陡 的 路 段 及 放 坡 后 征 地 困 难 的 路 段, 采 用 外 侧 设 置 挡 墙 支 挡 (3) 穿 越 地 势 低 洼 的 水 田 路 段, 考 虑 在 坡 脚 处 设 置 田 路 分 家 小 矮 墙 对 坡 脚 进 行 加 固 (4) 桥 头 路 基 采 用 混 凝 土 预 制 块 满 铺 进 行 防 护, 长 度 一 般 为 10m, 从 而 加 强 与 桥 台 衔 接 处 路 堤 边 坡 的 稳 定 性 (5) 穿 越 水 塘 区 的 填 方 路 基 边 坡 下 部 设 浸 水 护 坡, 上 部 采 用 喷 播 绿 化 防 护 3) 挖 方 段 采 用 防 护 形 式 (1) 一 般 挖 方 段 土 质 边 坡, 放 缓 至 稳 定 坡 率 后, 采 用 客 土 喷 播 植 草 防 护,

40 充 分 利 用 当 地 物 种, 在 种 子 混 合 物 中 注 重 草 灌 木 花 的 有 机 结 合, 强 调 中 长 期 效 果 为 主, 同 时 兼 顾 前 期 效 果, 努 力 建 设 一 条 持 久 自 然 的 绿 色 通 道 图 挖 方 段 防 护 形 式 (2) 对 整 体 稳 定 的 石 质 挖 方 段, 可 考 虑 保 持 其 自 然 风 貌, 体 现 自 然 天 成 鬼 斧 神 凿 的 原 始 感, 原 则 上 不 进 行 防 护, 可 选 取 有 裂 隙 水 的 岩 石 缝 隙, 移 植 当 地 的 土 生 茅 草, 保 持 其 自 然 生 态, 与 大 别 山 的 险 峻 相 得 益 彰 对 景 观 要 求 较 高 的 路 段, 可 考 虑 采 用 厚 层 基 材 网 结 合 网 内 喷 播 绿 化 图 挖 方 段 防 护 形 式 (3) 对 整 体 稳 定, 但 节 理 裂 隙 发 育, 存 在 落 石 崩 塌 掉 块 的 坡 面, 可 考 虑 采 用 挂 GPS2 型 主 动 网 并 结 合 网 内 喷 播 绿 化 进 行 防 护 (4) 对 需 要 设 置 挡 墙 支 挡 防 护 的 路 段, 可 考 虑 对 挡 墙 外 立 面 进 行 仿 竹 仿 树 干 等 工 艺 提 升 景 观 效 果, 避 免 传 统 圬 工 防 护 带 来 的 生 硬 突 兀, 景 观 效 果 差 等 问 题 图 挖 方 段 防 护 形 式 (5) 对 局 部 覆 盖 层 较 厚 顺 层 节 理 发 育, 边 坡 开 挖 后 可 能 存 在 浅 层 滑 塌 的 坡 面, 采 用 框 架 锚 杆 进 行 加 固, 框 格 内 填 充 植 生 袋 进 行 绿 化 4 路 基 排 水 本 次 排 水 设 计 综 合 考 虑 路 线 走 向 路 基 路 面 处 理 老 路 水 毁 防 治 景 观 需 求 经 济 环 保 完 善 排 水 系 统 等 因 素 进 行 分 段 设 计 1) 完 全 利 用 段 起 点 青 阳 县 南 外 环 段 道 路 完 全 利 用, 已 布 设 完 善 的 市 政 排 水 设 施 图 K0+000~K5+360 段 路 排 水 现 状 2) 新 建 段 新 建 段 排 水 根 据 路 基 地 块 排 水 及 农 田 灌 溉 需 求 分 别 设 置 路 堑 边 沟 路 堤 排 水 沟 坡 顶 截 水 沟 急 流 槽 过 路 涵 等 排 水 设 施 填 方 段 设 置 不 带 盖 板 矩 形 排 水 沟, 尺 寸 为 m, 沟 体 采 用 M7.5 浆 砌 片

41 石, 设 置 于 边 坡 坡 脚 外 1.0m( 护 坡 道 ), 汇 集 路 面 水 和 边 坡 径 流 纵 向 排 水 沟 与 桥 涵 构 造 物 自 然 沟 渠 河 塘 沟 通, 或 通 过 涵 洞, 将 排 水 沟 内 的 水 引 至 路 基 范 围 以 外 挖 方 段 一 般 路 段 设 置 不 带 盖 板 矩 形 边 沟, 尺 寸 为 m, 沟 体 采 用 M7.5 浆 砌 片 石 ; 穿 越 村 镇 段 设 置 矩 形 盖 板 边 沟, 尺 寸 为 m, 沟 体 采 用 M7.5 浆 砌 片 石 带 盖 板 矩 形 边 沟, 泄 水 孔 盖 板 与 沟 壁 接 触 面 铺 有 毛 毡 ; 沿 溪 线 弯 道 与 急 弯 道 内 侧 设 置 矩 形 盖 板 边 沟, 尺 寸 为 m, 沟 体 采 用 M7.5 浆 砌 片 石 边 坡 坡 口 上 部 汇 水 面 积 较 大 区 域 段 落 进 行 了 截 水 沟 设 计, 矩 形 截 水 沟 在 路 堑 坡 口 外 5m 设 置, 出 水 口 应 引 伸 至 路 基 外, 确 保 边 坡 和 路 基 稳 定 图 路 堑 边 沟 实 景 图 图 路 堤 排 水 沟 急 流 槽 实 景 图 3) 老 路 傍 宽 利 用 段 老 路 傍 宽 利 用 段, 现 状 排 水 边 沟 为 砼 现 浇 无 盖 板 矩 形 边 沟, 部 分 石 质 挖 方 段 为 L 型 边 沟, 多 数 路 段 沟 体 淤 堵 破 损 严 重 砂 浆 标 号 不 足 且 过 水 断 面 不 满 足 排 水 需 求 图 老 路 现 状 边 沟 1 现 状 保 存 较 完 整 且 过 水 断 面 满 足 排 水 需 求 的 边 沟, 进 行 清 淤 维 修 利 用 图 现 状 保 存 较 完 好 边 沟 2 针 对 沟 体 破 损 严 重 砂 浆 标 号 不 足 或 过 水 断 面 不 满 足 排 水 需 求 的 边 沟, 进 行 拆 除 重 建 图 现 状 於 堵 破 损 严 重 边 沟 a 双 侧 傍 宽 的 挖 方 路 段 结 合 土 路 肩 硬 化 设 置 B1 型 边 沟 ; b 针 对 老 路 双 侧 傍 宽 条 件 受 限, 靠 山 体 侧 为 石 质 挖 方 的 路 段 设 置 B2 型 盖 板 边 沟, 采 用 边 沟 盖 板 补 偿 行 车 有 效 宽 度 避 免 开 挖 山 体 3 针 对 路 线 过 城 镇 路 段 景 观 要 求 高 视 距 不 良 及 半 径 较 小 弯 道 内 侧 增 设

42 钢 筋 混 凝 土 盖 板, 体 现 宽 容 设 计 理 念 方 便 周 边 居 民 出 行 提 升 景 观 段 道 路 整 体 美 观 效 果 增 加 行 车 有 效 宽 度 保 证 行 车 安 全 4 针 对 部 分 路 段 有 排 水 需 求 但 现 状 未 设 排 水 设 施 的 路 段, 补 充 完 善 边 沟 排 水 沟 截 水 沟 急 流 槽 过 路 涵 等 设 计, 疏 通 完 善 现 状 排 水 系 统 路 面 工 程 1 道 路 等 级 拟 建 项 目 道 路 等 级 为 二 级 公 路, 本 项 目 为 山 区 道 路, 兼 具 景 观 旅 游 道 路 2 路 面 结 构 设 计 推 荐 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面 结 构 新 建 路 面 方 案 :5cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-16)+7cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-20)+36cm 水 泥 稳 定 碎 石 基 层 +20cm 级 配 碎 石 底 基 层 K0+000~K5+360 段 :5cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-16)+7cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-20)+ 修 补 后 路 面 隧 道 路 面 结 构 为 :5cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-16)+7cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-20)+24cm 钢 筋 混 凝 土 + 防 水 粘 结 层 +15cm 混 凝 土 基 层 桥 涵 工 程 1 桥 梁 工 程 (1) 技 术 标 准 荷 载 等 级 : 公 路 Ⅱ 级 ; 设 计 速 度 :60km/h; 桥 面 宽 度 :0.5m( 护 栏 )+9.0m( 行 车 道 )+0.5m( 护 栏 ), 桥 梁 全 宽 10.0m 设 计 洪 水 频 率 : 大 中 桥 1/100, 小 桥 涵 洞 1/50; (2) 沿 线 桥 涵 布 设 情 况 本 项 目 全 线 设 大 桥 3 座, 共 438m( 其 中 完 全 利 用 桥 梁 一 座, 即 K 高 进 大 桥 ), 中 桥 591m/13 座, 小 桥 492m/19 座 (3) 原 有 桥 涵 现 状 根 据 现 场 踏 勘 调 查, 本 项 目 老 路 利 用 段 现 状 桥 梁 共 14 座, 部 分 桥 梁 修 建 年 代 较 长, 桥 梁 设 计 荷 载 等 级 低, 上 下 部 结 构 存 在 不 同 程 度 的 病 害

43 表 老 路 桥 梁 现 状 一 览 表 桥 梁 桩 号 桥 梁 名 称 跨 径 布 置 ( 跨 - 米 ) 桥 梁 全 宽 结 构 型 式 ( 米 ) 上 部 下 部 备 注 K 太 平 桥 混 凝 土 空 心 板 U 台 重 力 式 桥 墩 拆 除 重 建 K 双 溪 桥 混 凝 土 空 心 板 U 台 拆 除 重 建 K 汪 村 桥 混 凝 土 空 心 板 U 台 重 力 式 桥 墩 拆 除 重 建 K 姚 街 桥 混 凝 土 空 心 板 U 台 拆 除 重 建 K 混 凝 土 空 心 板 U 台 柱 式 桥 墩 拆 除 重 建 K 必 胜 桥 石 拱 桥 重 力 式 墩 台 拆 除 重 建 K 混 凝 土 实 心 板 U 台 重 力 式 桥 墩 拆 除 重 建 K 高 坦 桥 石 拱 桥 重 力 式 墩 台 拆 除 重 建 K 高 进 桥 混 凝 土 T 梁 U 台 柱 式 桥 墩 完 全 利 用 K 长 胜 桥 石 拱 桥 重 力 式 墩 台 拆 除 重 建 K 石 拱 桥 重 力 式 墩 台 拆 除 重 建 K 混 凝 土 空 心 板 U 台 重 力 式 桥 墩 拆 除 重 建 K 混 凝 土 空 心 板 U 台 拆 除 重 建 K 石 拱 桥 重 力 式 墩 台 拆 除 重 建 (4) 原 有 桥 梁 改 建 考 虑 到 老 路 现 状 桥 梁 修 建 时 间 长, 设 计 荷 载 等 级 低, 老 桥 桥 面 宽 度 不 满 足 改 建 后 道 路 宽 度 要 求, 除 K 高 进 大 桥 完 全 利 用 外, 其 他 桥 梁 改 建 方 案 为 拆 除 重 建

44 图 桥 梁 标 准 横 断 面 布 置 图 (5) 沿 线 桥 梁 布 设 情 况 本 项 目 全 线 设 大 桥 550m/4 座 ( 其 中 完 全 利 用 桥 梁 一 座 ), 中 桥 1022m/22 座, 小 桥 161m/7 座 本 项 目 沿 线 桥 梁 布 设 一 览 表 见 表 (6) 一 般 桥 梁 结 构 1) 桥 梁 上 部 结 构 本 项 目 位 于 山 区, 上 部 结 构 梁 高 基 本 不 受 洪 水 位 控 制, 推 荐 方 案 采 用 单 片 梁 重 较 轻 受 力 明 确 刚 度 大 耐 久 性 好 的 先 简 支 后 连 续 预 应 力 预 应 力 简 支 T 梁 2) 桥 梁 下 部 结 构 1 桥 墩 型 式 : 桥 墩 方 案 确 定 时, 根 据 桥 下 净 空 要 求 桥 墩 高 度 地 质 条 件 情 况 确 定, 本 项 目 墩 高 <20m 的 桥 墩 采 用 桩 柱 式 桥 墩 ;20m 墩 高 40m 的 桥 墩 采 用 矩 形 实 体 桥 墩 2 桥 台 型 式 : 本 项 目 桥 台 型 式 根 据 填 土 高 度 地 质 条 件, 采 用 肋 板 式 桩 柱 式 或 U 型 台 3 基 础 型 式 : 主 要 从 地 质 条 件 施 工 难 易 程 度 结 构 安 全 性 工 程 造 价 和 环 境 保 护 等 方 面 综 合 考 虑, 采 用 桩 基 础 和 扩 大 基 础 图 桥 梁 施 工 图 5 典 型 桥 梁 设 计 本 项 目 路 线 在 贵 池 区 高 坦 跨 越 秋 浦 河, 交 叉 桩 号 为 K 现 状 老 桥 为 米 的 空 腹 式 石 拱 桥, 桥 面 全 宽 8.0 米 净 宽 7.0 米, 1986 年 建 成 通 车 路 线 跨 越 处 秋 浦 河 不 通 航

45 图 秋 浦 大 桥 现 状 图 考 虑 到 现 状 老 桥 修 建 时 间 较 长, 设 计 荷 载 等 级 低, 老 桥 桥 面 宽 度 不 满 足 改 建 后 道 路 宽 度 要 求, 改 建 方 案 为 拆 除 重 建 新 建 桥 跨 布 置 为 米, 上 部 结 构 采 用 预 应 力 简 支 T 梁, 下 部 结 构 采 用 柱 式 桥 墩 桩 基 础 图 K 高 坦 大 桥 桥 型 布 置 图

46 表 本 项 目 沿 线 桥 梁 布 设 一 览 表 序 号 中 心 桩 号 桥 梁 名 称 孔 数 - 孔 径 ( 孔 -m) 交 角 ( 度 ) 桥 梁 宽 度 (m) 桥 梁 长 度 (m) 桥 梁 结 构 类 型 面 积 (100m 2 ) 上 部 结 构 下 部 结 构 1 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 2 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 3 K K 九 华 河 大 桥 八 都 河 大 桥 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 柱 式 桥 台, 桩 基 础 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 5 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 备 注 拆 除 重 建 6 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 7 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 8 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 9 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 10 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 11 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 拆 除 重 建, 老 桥 2*6.0 盖 板 12 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 老 桥 1* K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 墩 柱 式 桥 台, 桩 基 础 14 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 15 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 墩 柱 式 桥 台, 桩 基 础 16 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 17 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 18 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 墩 柱 式 桥 台, 桩 基 础 拆 除 重 建, 老 桥 3*12.0 空 心 板 拆 除 重 建, 老 桥 1*13.0 空 心 板 拆 除 重 建, 老 桥 2*16.0 空 心 板

47 序 号 中 心 桩 号 桥 梁 名 称 孔 数 - 孔 径 ( 孔 -m) 交 角 ( 度 ) 续 表 本 项 目 沿 线 桥 梁 布 设 一 览 表 桥 梁 宽 度 (m) 桥 梁 长 度 (m) 桥 梁 面 积 (100m 2 ) 结 构 类 型 19 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 20 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 墩 柱 式 桥 台, 桩 基 础 21 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 22 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 23 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 24 K 高 坦 大 桥 预 应 力 小 箱 梁 25 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 26 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 墩 柱 式 桥 台, 桩 基 础 柱 式 桥 墩 柱 式 桥 台, 桩 基 础 柱 式 桥 墩 柱 式 桥 台, 桩 基 础 27 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 28 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 29 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 30 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 备 注 拆 除 重 建, 老 桥 4*13.0 拱 桥 拆 除 重 建, 老 桥 5*5.0 盖 板 拆 除 重 建, 老 桥 4*30.0 拱 桥 完 全 利 用 拆 除 重 建, 老 桥 2*11.0 拱 桥 拆 除 重 建, 老 桥 1*4.0 盖 板 拆 除 重 建, 老 桥 1*9.0 拱 桥 拆 除 重 建, 老 桥 3*6.0 盖 板 拆 除 重 建, 老 桥 1*13.0 空 心 板 31 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 拆 除 重 建 32 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 柱 式 桥 台, 桩 基 础 33 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 34 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 35 K 密 肋 式 预 应 力 简 支 T 梁 肋 板 式 桥 台, 桩 基 础 拆 除 重 建, 老 桥 1*5.5 拱 桥 拆 除 重 建, 老 桥 4*13.0 拱 桥

48 2 涵 洞 工 程 涵 洞 根 据 沿 线 筑 路 材 料 供 应 泄 洪 量 和 地 基 情 况 采 用 圆 管 涵 盖 板 涵 箱 涵 等 形 式 考 虑 沿 线 涵 洞 建 设 年 代 较 早, 同 时 结 合 当 地 农 田 灌 溉 的 需 要, 全 线 涵 洞 均 按 新 建 考 虑, 全 线 共 新 建 涵 洞 340 道 本 项 目 涵 洞 设 置 见 表 起 讫 桩 号 K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K 钢 筋 砼 圆 管 涵 涵 长 道 数 ( 米 ) 表 本 项 目 涵 洞 设 置 一 览 表 涵 洞 道 数 及 涵 长 跨 径 3m 涵 长 ( 米 ) 盖 板 涵 跨 径 > 3m 涵 长 ( 米 ) 涵 洞 道 数 小 计 总 涵 长 米 备 注 老 路 面 加 面 层 处 理 拆 除 重 建 10 道 涵 洞 拆 除 重 建 9 道 涵 洞 拆 除 重 建 23 道 涵 洞 拆 除 重 建 14 道 涵 洞 拆 除 重 建 3 道 涵 洞 拆 除 重 建 36 道 涵 洞 合 计 隧 道 工 程 本 项 目 为 二 级 公 路, 全 线 隧 道 均 为 整 体 式 路 基 段, 为 单 拱 隧 道 1 隧 道 设 计 技 术 标 准 考 虑 隧 道 后 期 的 改 造 困 难, 体 现 项 目 的 可 持 续 发 展, 本 次 隧 道 设 计 速 度 按 60km/h 控 制, 其 主 要 设 计 技 术 标 准 如 下 : 公 路 等 级 : 二 级 公 路 设 计 速 度 :60km/h 隧 道 建 筑 限 界 : 净 高 :5.0m, 净 宽 :10.5m

49 洞 内 路 面 标 准 轴 载 :BZZ 100 隧 道 路 面 横 坡 :2% 的 双 面 坡 通 风 方 式 : 机 械 通 风 2 隧 道 横 断 面 布 置 隧 道 为 单 拱 隧 道 隧 道 横 断 面 设 计 考 虑 到 与 路 基 路 面 宽 度 协 调 一 致, 在 保 证 隧 道 行 车 道 宽 m 的 情 况 下, 两 侧 设 检 修 道, 具 体 如 下 : 行 车 道 宽 度 3.50m, 侧 向 宽 度 0.75m, 检 修 道 1.0m 限 界 净 宽 : =10.5m 隧 道 路 面 及 洞 面 装 饰 设 计 隧 道 洞 内 路 面 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面, 路 面 结 构 为 :5cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-16)+7cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-20)+24cm 钢 筋 混 凝 土 + 防 水 粘 结 层 +15cm 混 凝 土 基 层 施 作 衬 砌 时, 表 面 必 须 平 整 光 洁, 隧 道 拱 部 喷 涂 米 黄 色 XL-100 隧 道 专 用 厚 型 防 火 涂 料 9mm, 防 火 极 限 不 小 于 120 分 钟 3 隧 道 工 程 数 量 全 线 共 设 隧 道 2410m/3 座, 其 中 长 隧 道 2240m/2 座, 短 隧 道 170m/1 座 隧 道 设 置 情 况 见 表 表 本 项 目 隧 道 设 置 一 览 表 序 号 中 心 桩 号 隧 道 名 称 地 质 情 况 隧 道 长 度 净 高 净 宽 (m) (m) (m) 洞 口 形 式 进 出 口 口 洞 内 纵 断 面 线 形 纵 坡 坡 长 (%) (m) 备 注 1 K8+500~ K9+690 小 岭 山 隧 道 良 好 端 墙 式 端 墙 式 单 洞 2 K15+160~ K 庙 前 隧 道 良 好 端 墙 式 端 墙 式 单 洞 3 K45+571~ K 苦 岭 隧 道 良 好 端 墙 式 端 墙 式 单 洞 4 隧 道 排 水 隧 道 防 排 水 设 计 应 遵 循 防 排 截 堵 结 合, 因 地 制 宜, 综 合 治 理 的 原 则,

50 保 证 隧 道 结 构 和 营 运 设 备 的 正 常 使 用 和 行 车 安 全 隧 道 防 排 水 设 计 应 对 地 表 水 地 下 水 妥 善 处 理, 洞 内 外 应 形 成 一 个 完 整 通 畅 的 防 排 水 系 统 隧 道 建 筑 限 界 及 内 轮 廓 设 计 图 图 隧 道 建 筑 限 界 及 内 轮 廊 设 计 图 交 叉 工 程 本 着 少 占 地 少 拆 迁 降 低 造 价 的 原 则, 在 满 足 规 范 要 求 的 前 提 下, 充 分 结 合 地 形 地 物 的 实 际 情 况 和 实 际 功 能 要 求, 合 理 地 确 定 转 弯 半 径 原 则 上 不 改 变 被 交 叉 道 路 的 路 基 和 路 面 宽 度, 保 留 原 路 面 结 构, 适 当 的 调 整 被 交 叉 路 的 纵 横 坡, 使 被 交 叉 路 与 主 线 自 然 平 滑 衔 接 通 过 对 沿 线 的 调 查, 本 项 目 分 别 与 青 阳 县 西 外 环 S219 X006 S221 S325 等 干 线 公 路 相 交 本 着 节 约 投 资 的 原 则, 不 影 响 项 目 使 用 功 能 的 前 提 下, 结 合 项 目 的 特 点, 本 次 设 计 与 各 等 级 道 路 交 叉 均 采 用 加 铺 转 角 的 方 式, 并 进 行 渠 化 设 计 沿 线 设 施 为 了 人 车 辆 货 物 的 运 输 安 全 和 充 分 发 挥 公 路 的 作 用, 本 项 目 设 置 了 必 备 的 安 全 设 施, 对 交 通 流 向 进 行 调 节 警 告 和 诱 导, 其 内 容 包 括 交 通 标 志 公 路 标 线 防 眩 设 施 里 程 碑 百 米 桩 公 路 界 碑 等 在 青 阳 和 贵 池 各 设 1 处 养 护 道 班 表 养 护 道 班 设 置 表 序 号 行 政 区 桩 号 地 面 标 高 (m) 占 地 (hm 2 ) 1 青 阳 县 K 贵 池 区 K 交 通 工 程 及 沿 线 设 施 为 了 方 便 人 们 对 道 路 的 使 用, 保 证 交 通 流 的 安 全 畅 通, 也 为 了 便 于 对 道 路 的 管 理, 需 要 设 置 交 通 管 理 设 施 交 通 管 理 设 施 主 要 包 括 : 标 志 标 线 百 米 桩 里 程 碑 界 碑 等 1 交 通 标 志 1 警 告 标 志 尺 寸 采 用 边 长 为 90cm 等 边 三 角 形, 颜 色 为 黄 底 黑 边 黑 图 案 2 禁 令 标 志 的 形 状 采 用 圆 形, 标 志 直 径 尺 寸 为 80cm, 颜 色 一 般 为 白 底 红

51 圈 红 杆 黑 图 案 3 指 示 标 志 的 形 状 采 用 圆 形 和 正 方 形, 圆 形 标 志 直 径 尺 寸 为 80cm, 正 方 形 边 长 尺 寸 为 80cm, 颜 色 为 蓝 底, 白 图 案 4 指 路 标 志 的 汉 字 高 度 根 据 GB 的 规 定, 确 定 汉 字 高 H 为 40cm, 字 间 距 1/10H, 行 距 1/3H 指 路 标 志 一 般 为 蓝 底 白 图 案 2 交 通 标 线 本 次 设 计 标 线 采 用 热 熔 型 标 线 涂 料, 突 出 标 线 的 反 光 性 美 观 性 和 耐 久 性 交 通 标 线 设 计 依 据 是 道 路 交 通 标 志 和 标 线 (GB ) 的 规 定 并 结 合 以 往 道 路 标 线 设 计 的 经 验 综 合 而 成 1 车 行 道 边 缘 线 为 白 色 实 线, 线 宽 0.15m, 是 用 来 表 示 行 车 道 的 边 界, 在 路 面 外 侧 采 用 白 色 热 熔 型 路 用 反 光 涂 料 涂 敷 而 成 ; 在 机 动 车 需 要 跨 越 边 缘 线 的 地 方 应 划 虚 线, 长 为 4.0m, 间 距 6.0m, 线 宽 0.15m 2 禁 止 跨 越 对 向 车 道 分 界 线 ( 单 黄 实 线 ), 线 宽 0.15m, 用 来 分 隔 对 向 行 驶 的 交 通 流, 并 禁 止 双 方 向 或 一 个 方 向 车 辆 越 线 或 压 线 行 驶 一 般 设 在 道 路 中 线 上, 但 不 限 于 一 定 设 在 道 路 的 几 何 中 心 线 上, 在 机 动 车 需 要 跨 越 边 缘 线 的 地 方 应 划 虚 线, 长 为 4.0m, 间 距 6.0m, 线 宽 0.15m 3 人 行 横 道 线 是 表 示 准 许 行 人 横 穿 车 行 道 的 标 线, 采 用 长 4.0m, 宽 0.4m, 间 距 0.6m 米 的 标 线 组 合 而 成, 设 置 方 向 与 道 路 垂 直, 交 叉 口 处 人 行 横 道 线 一 般 布 置 于 停 止 线 前 2.0 米 处, 采 用 白 色 热 熔 型 路 用 反 光 涂 料 涂 敷 4 停 止 线 是 表 示 车 辆 等 候 放 行 信 号 的 停 车 位 置, 设 置 于 有 交 通 信 号 控 制 的 交 叉 路 口, 距 人 行 横 道 2.0m, 线 宽 0.3 米 3 交 通 信 号 灯 信 号 灯 材 料 选 择 : 交 叉 口 信 号 灯 主 要 采 用 F 杆 形 式 ; 信 号 灯 地 下 埋 管 部 分 采 用 预 埋 3 孔 灯 杆 采 用 热 镀 锌 钢 管 ; 信 号 灯 信 号 机 型 号 由 交 通 管 理 部 门 确 定 2.5 土 石 方 数 量 本 项 目 土 石 方 平 衡 中 以 桥 梁 和 隧 道 分 段 及 分 区 为 节 点 等 控 制 因 素 进 行 平 衡 节 点 设 置 合 理, 充 分 考 虑 了 以 挖 作 填 施 工 工 艺, 结 合 周 边 建 设 综 合 利 用 弃 土 ( 渣 ), 减 少 取 土 和 弃 土 ( 渣 ) 量, 以 减 小 项 目 扰 动 地 表 面 积 水 土 流 失 量 及 对 周 边 环 境 的 破 坏 工 程 建 设 土 石 方 填 方 总 量 为 万 m 3, 挖 方 万 m 3, 借 方

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