<4D F736F F D20C1FACAA4C1FABCB9CCDDCCEFB7E7BEB0C3FBCAA4C7F8B4F3D1ADBBB7B9ABC2B7B9A4B3CC B1A8C5FAB8E52E646F63>

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1 国 环 评 乙 字 第 2920 号 L 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 可 公 示 版 ) 项 目 业 主 : 龙 胜 各 族 自 治 县 交 通 运 输 局 编 制 单 位 : 二 一 四 年 10 月

2 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 修 改 清 单 内 容 1 2 评 审 专 家 意 见 一 项 目 基 本 情 况 完 善 公 路 建 设 方 案 比 选 征 地 拆 迁 的 内 容 ; 补 充 项 目 占 用 基 本 农 田 数 量 及 分 布 情 况 补 充 完 善 新 建 改 扩 建 各 路 段 及 桥 梁 的 建 设 内 容 建 设 规 模 及 施 工 方 式 ; 补 充 施 工 生 产 生 活 区 施 工 便 道 养 护 站 等 的 主 要 建 设 内 容 3 核 实 营 运 期 大 气 噪 声 污 染 源 强 二 主 要 环 境 保 护 目 标 及 环 境 质 量 现 状 涉 及 章 节 2.2 章 节 2.4 章 节 章 节 2.6 章 节 章 节 章 节 章 节 章 节 修 改 内 容 具 体 位 置 P16 P25 P79 P30 P30 P37 P42 P43 1 扩 大 生 态 评 价 范 围 ; 完 善 生 态 评 价 因 子 ; 核 实 植 物 样 方 调 查 面 积 与 调 查 时 间 水 生 生 物 现 状 调 查 结 果, 完 善 生 态 环 境 现 状 调 查 内 容 2 核 实 地 表 水 保 护 目 标 桑 江 的 功 能 区 划 ; 核 实 完 善 现 状 监 测 报 告 1 2 三 工 程 环 境 影 响 评 价 补 充 完 善 污 染 防 治 措 施 实 施 后 项 目 建 设 运 营 对 各 环 境 要 素 的 实 际 影 响 补 充 基 本 农 田 占 用 的 影 响 分 析 ; 补 充 完 善 弃 渣 场 施 工 生 产 生 活 区 施 工 便 道 的 环 境 合 理 性 分 析 章 节 章 节 章 节 章 节 4.1 章 节 章 节 现 状 监 测 报 告 9.2 章 节 9.3 章 节 章 节 章 节 章 节 P7 P45 P52 P78 P52 P15 P196 P206 P110 P170 P117 3 核 实 营 运 期 大 气 环 境 影 响 预 测 结 果, 完 善 评 价 内 容 章 节 P 完 善 营 运 期 声 环 境 影 响 评 价 内 容 ; 完 善 施 工 期 运 营 期 拟 采 取 的 降 噪 措 施 完 善 沿 河 道 路 建 设 情 况 调 查, 补 充 运 输 泄 漏 物 消 防 水 等 进 入 地 表 水 体 的 环 境 风 险 影 响 分 析 ; 完 善 风 险 防 范 措 施 章 节 章 节 章 节 5.8 章 节 章 节 章 节 章 节 P140 P204 P207 P161 P193 P210 P211 6 核 实 细 化 环 保 投 资 9.4 章 节 P216 四 公 众 参 与 1 完 善 问 卷 调 查 样 本 分 布 统 计 等 公 众 参 与 内 容 章 节 P179 五 规 划 及 产 业 政 策 1 补 充 产 业 政 策 符 合 性 分 析 内 容 6.3 章 节 P169 2 补 充 选 线 合 理 性 分 析 内 容 章 节 P168 3 补 充 交 通 发 展 规 划 土 地 等 相 关 规 划 的 调 查 及 规 划 符 合 性 分 析 内 容 六 其 它 章 节 章 节 1 核 实 项 目 法 律 法 规 的 依 据 1.3 章 节 P1 P167 P168

3 2 补 充 完 善 环 境 监 测 计 划 及 三 同 时 验 收 内 容 3 完 善 项 目 平 纵 面 图 4 充 项 目 水 土 保 持 方 案 的 批 复 文 用 地 预 审 意 见 地 下 水 现 状 监 测 报 告 等 附 件 11.3 章 节 11.4 章 节 11.5 章 节 附 图 2 附 图 14 附 件 5 根 据 与 会 专 家 和 代 表 的 其 它 意 见 进 行 修 改 完 善 全 文 P226 P227 P232

4 前 言 一 项 目 由 来 2013 年 5 月, 自 治 区 党 委 自 治 区 人 民 政 府 确 定 龙 胜 县 为 全 区 第 一 批 创 造 广 西 特 色 旅 游 名 县, 并 明 确 提 出 到 2015 年 把 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 创 建 成 为 国 家 5A 级 景 区, 年 接 待 游 客 300 万 人 次 以 上, 片 区 群 众 旅 游 从 业 人 员 要 达 到 4 万 人, 把 旅 游 业 培 植 为 龙 胜 县 带 动 群 众 脱 贫 致 富 的 主 导 产 业 目 前, 龙 胜 县 的 主 要 旅 游 景 点 为 龙 胜 温 泉 及 龙 脊 梯 田, 两 个 主 要 景 点 无 直 通 公 路, 游 客 旅 游 需 要 走 回 头 路, 基 于 龙 胜 县 龙 胜 温 泉 龙 脊 梯 田 的 旅 游 开 发, 龙 胜 县 人 民 政 府 提 出 了 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 的 建 设 拟 建 公 路 主 要 是 服 务 于 龙 胜 龙 脊 风 景 名 胜 区, 服 务 于 景 区 内 的 居 民, 及 打 通 和 平 乡 与 泗 水 乡 的 联 系 拟 建 公 路 位 于 桂 林 市 龙 胜 县 境 内, 主 线 起 点 ( 桩 号 K0+000) 位 于 和 平 乡, 接 国 道 G321, 经 金 江 下 埠 中 禄 潘 内, 终 点 ( 桩 号 K59+456) 至 泗 水 乡, 接 县 道 X144, 主 线 长 Km; 平 安 寨 连 接 线 起 点 ( 桩 号 LK00+000) 位 于 主 线 K 处, 终 点 ( 桩 号 LK5+705) 位 于 平 安 壮 寨 梯 + 田 景 区 大 门, 连 接 线 长 拟 建 公 路 路 线 全 长 为 km, 设 计 速 度 为 40km/h( 连 接 线 为 20km/h), 路 基 宽 度 8.5m, 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面 结 构, 公 路 主 线 按 二 级 公 路 标 准 建 设, 平 安 寨 连 接 线 (L 支 线 ) 按 四 级 公 路 标 准 建 设, 工 期 两 年 本 项 目 的 建 设, 将 进 一 步 完 善 龙 胜 县 的 路 网 结 构, 有 力 地 推 动 区 域 经 济 的 发 展 以 及 龙 胜 县 的 旅 游 发 展 二 项 目 环 评 开 展 情 况 根 据 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 和 国 务 院 第 253 号 文 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 有 关 规 定, 该 项 目 需 开 展 环 境 影 响 评 价 工 作 受 龙 胜 各 族 自 治 县 交 通 运 输 局 委 托, 承 担 该 项 目 的 环 境 影 响 评 价 工 作 接 受 委 托 后, 环 评 工 作 组 成 员 对 项 目 场 址 及 周 边 环 境 敏 感 目 标 及 污 染 源 进 行 了 现 场 调 查 通 过 现 场 调 查 咨 询 相 关 部 门 及 资 料 收 集 和 分 析, 结 合 项 目 排 污 特 征 及 周 边 环 境 敏 感 点 污 染 源 分 布 及 相 关 规 划 情 况, 确 定 环 境 影 响 评 价 工 作 等 级, 在 此 基 础 上 制 订 了 项 目 环

5 境 质 量 现 状 监 测 方 案 并 委 托 广 西 交 通 环 境 监 测 中 心 站 进 行 现 场 监 测, 获 得 区 域 环 境 质 量 现 状 数 据 在 公 众 参 与 调 查 方 面, 在 接 受 项 目 环 评 工 作 委 托 后, 于 2014 年 6 月 4 日 在 公 共 网 站 及 项 目 周 边 村 屯 公 示 栏 上 公 示 了 该 项 目 的 基 本 信 息, 在 2014 年 7 月 完 成 初 稿 得 出 项 目 初 步 环 评 结 论 后 即 在 公 共 网 站 及 及 项 目 周 边 村 屯 公 示 栏 公 示 了 项 目 的 主 要 环 境 影 响 及 污 染 防 治 措 施, 总 体 评 价 结 论 等 内 容 在 第 二 次 公 示 后 通 过 走 访 群 众, 发 放 调 查 表 的 方 式 直 接 收 集 公 众 对 本 项 目 的 环 境 保 护 意 见 和 建 议 环 评 工 作 组 依 据 现 状 数 据 和 有 关 资 料, 结 合 项 目 特 点, 经 过 深 入 的 调 查 分 析 和 预 测, 并 在 充 分 的 公 众 参 与 调 查 的 基 础 上, 根 据 环 境 影 响 评 价 有 关 技 术 导 则 规 范, 与 2014 年 9 月 完 成 编 制 了 本 环 境 影 响 报 告 书 ( 送 审 稿 ) 桂 林 市 环 境 保 护 技 术 中 心 于 2014 年 9 月 24 日 在 桂 林 组 织 专 家 对 其 进 行 技 术 评 审, 我 单 位 在 环 评 报 告 初 稿 的 基 础 上, 根 据 专 家 评 审 意 见, 对 其 进 行 了 修 改 补 充 完 善, 于 2014 年 10 月 完 成 了 该 环 评 报 告 书 ( 报 批 稿 ) 三 项 目 主 要 环 境 影 响 及 防 护 措 施 本 项 目 评 价 过 程 中 主 要 关 注 的 环 境 问 题 为 事 故 风 险 对 水 源 地 的 影 响 及 噪 声 影 响 对 于 穿 越 桑 江 水 源 地 二 级 保 护 区, 本 评 价 提 出 设 置 路 面 桥 面 径 流 收 集 系 统, 设 置 事 故 应 急 池, 加 强 型 混 泥 土 防 撞 护 栏 警 示 标 示 等 措 施 项 目 营 运 后, 随 着 交 通 量 的 增 大, 交 通 噪 声 贡 献 值 增 大, 对 周 边 居 民 的 生 活 带 来 一 定 不 利 影 响, 经 预 测, 项 目 建 设 前 后 评 价 范 围 内 敏 感 点 噪 声 级 最 大 增 高 量 达 9.5dB(A), 对 沿 线 超 标 建 筑 采 取 加 装 密 封 条 进 行 降 噪, 其 中 加 装 密 封 条 5400m, 设 置 标 志 牌 12 块, 总 降 噪 措 施 费 用 合 计 7.2 万 元 四 评 价 总 结 论 综 上, 评 价 认 为 在 严 格 落 实 报 告 书 提 出 的 措 施 后, 拟 建 公 路 的 建 设 未 涉 及 无 法 避 让 的 重 大 环 境 问 题, 项 目 运 营 后 社 会 及 经 济 效 益 明 显 在 本 评 价 提 出 的 环 保 措 施 环 保 投 资 有 效 落 实 情 况 下, 项 目 的 建 设 和 营 运 造 成 的 环 境 影 响 在 可 接 受 范 围 内, 项 目 从 环 境 保 护 角 度 是 可 行 的

6 目 录 第 一 章 总 论 项 目 建 设 意 义 评 价 目 的 编 制 依 据 评 价 工 作 等 级 评 价 范 围 与 评 价 时 段 评 价 标 准 评 价 方 法 主 要 环 境 敏 感 保 护 目 标 第 二 章 工 程 概 况 项 目 基 本 情 况 介 绍 项 目 建 设 方 案 比 选 项 目 技 术 标 准 及 主 要 工 程 量 项 目 征 地 及 拆 迁 土 石 方 平 衡 项 目 主 要 工 程 概 况 工 程 分 析 第 三 章 环 境 概 况 自 然 环 境 概 况 社 会 环 境 概 况 第 四 章 环 境 现 状 调 查 与 评 价 生 态 现 状 调 查 与 评 价 大 气 环 境 现 状 调 查 与 评 价 声 环 境 质 量 现 状 调 查 与 评 价 地 表 水 环 境 质 量 现 状 调 查 与 评 价 地 下 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 区 域 现 状 公 路 主 要 环 境 现 状 第 五 章 环 境 影 响 预 测 与 评 价

7 5.1 生 态 影 响 分 析 与 评 价 水 土 流 失 预 测 及 评 价 大 气 环 境 影 响 与 评 价 声 环 境 影 响 预 测 与 分 析 地 表 水 环 境 影 响 分 析 地 下 水 环 境 影 响 分 析 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 危 险 品 运 输 事 故 风 险 评 价 第 六 章 社 会 环 境 影 响 评 价 项 目 建 设 与 城 镇 总 体 规 划 的 协 调 性 分 析 对 区 域 社 会 经 济 发 展 影 响 分 析 产 业 政 策 符 合 性 分 析 征 地 拆 迁 影 响 分 析 对 居 民 生 活 及 出 行 的 影 响 对 文 物 古 迹 的 影 响 分 析 对 矿 产 资 源 的 影 响 分 析 第 七 章 公 众 参 与 公 众 参 与 的 必 要 性 公 众 参 与 调 查 公 众 参 与 调 查 结 果 与 分 析 公 众 参 与 意 见 采 纳 与 否 的 说 明 和 建 议 第 八 章 水 土 保 持 方 案 水 土 流 失 防 治 责 任 范 围 及 分 区 水 土 流 失 预 测 结 果 水 土 保 持 措 施 总 体 布 局 及 主 要 工 程 量 水 土 保 持 监 测 水 土 保 持 投 资 估 算 及 效 益 分 析 结 论 及 建 议 第 九 章 环 境 保 护 措 施 及 经 济 可 行 性 论 证 设 计 阶 段 环 境 保 护 措 施

8 9.2 施 工 期 环 境 保 护 措 施 营 运 期 环 境 保 护 措 施 环 境 保 护 措 施 直 接 投 资 估 算 环 保 措 施 的 技 术 经 济 论 证 第 十 章 环 境 经 济 损 益 分 析 环 境 影 响 经 济 损 失 分 析 环 境 影 响 经 济 效 益 分 析 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 第 十 一 章 环 境 管 理 与 监 控 计 划 环 境 保 护 管 理 计 划 环 境 保 护 监 督 计 划 环 境 监 测 计 划 环 境 监 理 计 划 竣 工 环 保 验 收 第 十 二 章 评 价 结 论 工 程 概 况 主 要 环 境 敏 感 保 护 目 标 环 境 质 量 现 状 工 程 环 境 影 响 及 主 要 环 保 措 施 公 众 参 与 环 境 保 护 投 资 及 环 境 经 济 效 益 评 价 总 结 论

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10 附 图 及 附 件 附 图 : 附 图 1 拟 建 公 路 地 理 位 置 图 附 图 2 拟 建 公 路 平 纵 面 图 敏 感 点 分 布 图 大 气 噪 声 监 测 点 位 图 及 弃 渣 场 分 布 图 附 图 3 拟 建 公 路 敏 感 点 现 状 图 附 图 4 拟 建 公 路 沿 线 现 有 旧 桥 梁 现 状 图 附 图 5 拟 建 公 路 沿 线 河 流 水 系 图 及 现 状 水 质 监 测 断 面 分 布 图 附 图 6 拟 建 公 路 评 价 区 域 水 文 地 质 图 及 地 下 水 监 测 点 位 布 置 图 附 图 7 拟 建 公 路 沿 线 土 地 利 用 现 状 图 附 图 8 拟 建 公 路 与 龙 胜 县 泗 水 乡 总 体 规 划 ( ) 位 置 关 系 附 图 9 拟 建 公 路 与 广 西 龙 脊 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 ( ) 关 系 图 附 图 10 拟 建 公 路 与 广 西 龙 脊 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 ( ) 景 点 分 布 关 系 附 图 11 拟 建 公 路 与 龙 脊 风 景 名 胜 区 三 大 景 区 重 点 村 寨 修 建 性 详 细 规 划 - 综 合 交 通 规 划 位 置 关 系 图 附 图 12 项 目 与 桑 江 饮 用 水 水 源 地 二 级 保 护 区 位 置 关 系 及 事 故 应 急 池 分 布 图 附 图 13 拟 建 项 目 弃 渣 场 现 状 图 附 图 14 拟 建 项 目 纵 面 图 附 件 : 附 件 1 龙 胜 各 族 自 治 县 交 通 运 输 局 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 编 制 委 托 书 ( 附 件 1) 附 件 2 桂 林 市 发 展 和 改 革 委 员 会 文 件 市 发 改 行 审 字 [2014]58 号 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 项 目 建 议 书 的 批 复 ; 附 件 3 龙 胜 各 族 自 治 县 国 土 资 源 局 文 件 龙 国 土 资 预 审 字 [2014] 8 号 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 建 设 项 目 用 地 预 审 的 批 复 ; 附 件 3 广 西 壮 族 自 治 区 桂 林 市 水 利 局 文 件 市 水 利 水 保 [2014]22 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 水 土 保 持 方 案 的 批 复 ; 附 件 5 龙 胜 县 环 保 局 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 评 价 执 行 标 准 的 复 函 附 件 6 龙 胜 各 族 自 治 县 人 民 政 府 龙 政 函 [2014]75 号 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 涉 及 龙 胜 县 县 城 饮 用 水 水 源 保 护 区 有 关 问 题 的 批 复 附 件 7 龙 胜 县 各 族 自 治 县 龙 胜 风 景 名 胜 区 管 理 局 龙 景 函 [2014]1 号 关 于 龙 脊 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 建 设 的 复 函

11 附 件 8 龙 胜 县 各 族 自 治 县 自 来 水 厂 关 于 对 龙 脊 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 建 设 项 目 的 函 的 复 函 附 件 9 植 物 样 方 调 查 表 附 件 10 第 一 次 环 境 影 响 评 价 公 示 信 息 附 件 11 第 二 次 环 境 影 响 评 价 公 示 信 息 附 件 12 环 境 影 响 评 价 全 本 公 示 附 件 13 公 众 参 与 调 查 表 ( 样 表 ) 附 件 14 公 众 参 与 被 调 查 人 员 基 本 情 况 一 览 表 附 件 15 环 境 质 量 现 状 监 测 报 告 书 附 件 16 建 设 项 目 环 境 保 护 审 批 登 记 表

12 1 总 论 第 一 章 总 论 1.1 项 目 建 设 意 义 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 位 于 桂 林 市 龙 胜 县 境 内, 目 前, 县 道 X151 线 和 平 乡 至 大 寨 公 路 二 龙 桥 至 平 安 公 路 泗 水 乡 至 潘 内 公 路 下 埠 至 中 禄 公 路 均 为 断 头 路 本 项 目 的 建 设 能 够 有 效 的 连 通 县 道 X151 线 和 平 乡 至 大 寨 公 路 泗 水 乡 至 潘 内 公 路, 同 时 通 过 中 禄 至 平 案 旅 游 公 路 能 够 连 通 二 龙 桥 至 平 安 公 路 下 埠 至 中 禄 公 路 同 时, 增 加 龙 胜 县 公 路 网 中 的 高 等 级 公 路, 改 善 路 网 结 构, 有 力 地 推 动 区 域 经 济 的 发 展 此 外, 本 项 目 的 修 建 使 得 当 地 的 交 通 条 件 大 大 改 善, 各 旅 游 景 点 行 车 环 形 公 路, 为 国 内 外 游 客 提 供 高 效 安 全 便 捷 的 交 通 条 件, 对 吸 引 广 大 游 客 到 龙 胜 温 泉 龙 脊 体 田 观 光 旅 游, 促 进 旅 游 服 务 等 相 关 产 业 发 展 将 起 到 巨 大 的 推 动 作 用 1.2 评 价 目 的 对 该 项 目 进 行 环 境 影 响 评 价 的 主 要 目 的 如 下 : 1 通 过 对 项 目 在 设 计 施 工 和 营 运 中 的 各 种 行 为 所 带 来 的 对 周 边 不 同 环 境 要 素 的 影 响 进 行 评 价, 为 线 路 走 向 的 确 定 提 供 科 学 依 据 ; 2 通 过 预 测 项 目 建 设 造 成 的 环 境 污 染 影 响, 局 部 生 态 破 坏 情 况, 提 出 切 实 可 行 的 减 缓 或 补 偿 措 施, 使 项 目 建 设 带 来 的 环 境 负 面 影 响 得 到 有 效 控 制 ; 3 为 项 目 施 工 期 和 营 运 期 环 境 管 理 提 供 依 据 和 指 导, 使 项 目 建 设 满 足 国 家 有 关 建 设 项 目 环 境 保 护 法 律 法 规 和 地 方 环 境 规 划 要 求, 并 为 沿 线 区 域 经 济 发 展 和 环 境 规 划 实 施 提 供 科 学 依 据 1.3 编 制 依 据 环 境 影 响 评 价 相 关 法 规 法 规 及 专 项 规 划 国 家 有 关 法 律 法 规 和 规 章 1. 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 (2014); 2. 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 (2003); 3. 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 (2008 修 订 ); ~ 1 ~

13 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 4. 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法 (1997); 5. 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 (2000); 6. 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法 (2005); 7. 中 华 人 民 共 和 国 公 路 法 (1997); 8. 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 (2011 修 订 ); 9. 中 华 人 民 共 和 文 物 保 护 法 (2007); 10. 中 华 人 民 共 和 国 野 生 植 物 保 护 条 例 (1992) 11. 中 华 人 民 共 和 国 森 林 法 (1998); 12. 中 华 人 民 共 和 国 矿 产 资 源 法 (1996 年 修 订 ) 13. 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 (1988) 14. 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 (1998); 15. 中 华 人 民 共 和 国 城 乡 规 划 法 (2008); 16. 风 景 名 胜 区 条 例 ( 国 务 院 令 第 474 号,2006 年 12 月 1 日 ); 17. 国 务 院 第 253 号 令 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 (1998); 18. 国 务 院 国 发 明 电 [2004]1 号 文 国 务 院 关 于 坚 决 制 止 占 用 基 本 农 田 进 行 植 树 等 行 为 的 紧 急 通 知 ; 19. 国 务 院 令 第 257 号 文 基 本 农 田 保 护 条 例 (1998); 20. 原 国 家 环 保 总 局 环 发 [2006]28 号 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 ; 21. 水 利 部 原 国 家 计 委 原 国 家 环 保 局 开 发 建 设 项 目 水 土 保 持 方 案 管 理 办 法 ( ); 22. 交 通 部 2003 年 第 5 号 令 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 ; 23. 交 通 部 交 公 路 发 [2005]441 号 关 于 进 一 步 加 强 山 区 公 路 建 设 生 态 保 护 和 水 土 保 持 工 作 的 指 导 意 见 ; 24. 交 通 部 交 公 路 发 [2004]164 号 印 发 关 于 在 公 路 建 设 中 实 行 最 严 格 的 耕 地 保 护 制 度 的 若 干 意 见 的 通 知 ; 25. 国 土 资 源 部 国 土 资 发 [1999]122 号 文 国 土 资 源 部 关 于 认 真 贯 彻 执 行 基 本 农 田 保 护 条 例 进 一 步 做 好 基 本 农 田 保 护 工 作 的 通 知 ; 26. 国 家 环 境 保 护 部 环 发 [2010]7 号 关 于 发 布 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策 的 通 知 ; ~ 2 ~

14 1 总 论 27. 国 务 院 环 境 保 护 委 员 会 关 于 公 布 我 国 第 一 批 珍 稀 濒 危 保 护 植 物 名 录 的 通 知 ; 28. 原 国 家 环 境 保 护 总 局 环 发 [2003]94 号 文 关 于 公 路 铁 路 ( 含 轻 轨 ) 等 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 中 环 境 噪 声 有 关 问 题 的 通 知 ; 29. 关 于 西 部 大 开 发 中 加 强 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 的 若 干 意 见 ( 原 国 家 环 境 保 护 总 局 环 发 [2001]4 号 ); 30. 开 发 建 设 项 目 水 土 保 持 设 施 验 收 管 理 办 法 ( 中 华 人 民 共 和 国 水 利 部 令 第 16 号 [ ]); 31. 交 通 部 [2003]5 号 令 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 ; 32. 水 利 部 交 通 部 水 保 [2001]12 号 文 关 于 印 发 公 路 建 设 项 目 水 土 保 持 工 作 规 定 的 通 知 ; 33. 交 通 部 公 路 发 [2004]314 号 文 关 于 开 展 交 通 工 程 环 境 监 理 工 作 的 通 知 ; 34. 国 土 资 源 部 国 家 发 展 与 改 革 委 员 会 财 政 部 铁 道 部 交 通 部 水 利 部 国 家 环 境 保 护 总 局 国 土 资 发 号 关 于 加 强 生 产 建 设 项 目 土 地 复 垦 管 理 工 作 的 通 知 ; 35. 关 于 加 强 公 路 规 划 和 建 设 环 境 影 响 评 价 工 作 的 通 知 ( 环 发 号 ) 地 方 相 关 法 律 法 规 和 专 项 规 划 1. 广 西 壮 族 自 治 区 环 境 保 护 条 例 (2010 年 修 订 ); 2. 广 西 壮 族 自 治 区 水 电 厅 计 委 环 保 局 关 于 贯 彻 执 行 开 展 建 设 项 目 水 土 保 持 方 案 管 理 办 法 的 通 知 ; 3. 广 西 壮 族 自 治 区 农 业 环 境 保 护 条 例 (2002); 4. 广 西 壮 族 自 治 区 文 物 保 护 管 理 条 例 (2003); 5. 广 西 壮 族 自 治 区 生 态 功 能 区 划 (2008); 6. 广 西 壮 族 自 治 区 风 景 名 胜 区 管 理 条 例 ; 7. 广 西 壮 族 自 治 区 实 施 中 华 人 民 共 和 国 城 乡 规 划 法 办 法 (2010); 8. 关 于 公 布 广 西 壮 族 自 治 区 基 础 设 施 重 大 项 目 建 设 用 地 被 征 用 土 地 年 均 产 值 基 数 标 准 和 拆 迁 补 偿 标 准 的 通 知 ( 桂 发 改 法 规 [2005]190 号 ); 9. 广 西 壮 族 自 治 区 环 境 保 护 局 对 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 报 告 书 编 写 内 容 要 求 ~ 3 ~

15 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 相 关 文 件 (2006); 10. 广 西 壮 族 自 治 区 环 境 保 护 厅 文 件 桂 环 发 [2014]26 号 广 西 壮 族 自 治 区 环 境 保 护 厅 关 于 进 一 步 规 范 和 加 强 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 工 作 的 通 知 ; 11. 桂 林 市 人 民 政 府 文 件 市 政 [2005]71 号 桂 林 市 人 民 政 府 关 于 印 发 桂 林 市 房 屋 拆 迁 管 理 办 法 的 通 知 ; 12. 桂 林 市 人 民 政 府 市 政 [2007]56 号 桂 林 市 人 民 政 府 关 于 印 发 桂 林 市 集 体 土 地 征 为 国 有 土 地 房 屋 拆 迁 补 偿 安 置 规 定 ; 13. 桂 林 市 人 民 政 府 文 件 市 政 办 [2006]19 号 桂 林 市 人 民 政 府 办 公 室 关 于 印 发 桂 林 市 环 境 污 染 与 破 坏 事 故 应 急 预 案 的 通 知 ; 14. 桂 林 市 人 民 政 府 市 政 [2001]23 号 市 人 民 政 府 关 于 印 发 桂 林 市 生 活 饮 用 水 地 表 水 源 保 护 区 污 染 防 治 管 理 办 法 的 通 知 ; 15. 桂 林 市 人 民 政 府 文 件 市 政 办 [2006]19 号 桂 林 市 人 民 政 府 办 公 室 关 于 印 发 桂 林 市 环 境 污 染 与 破 坏 事 故 应 急 预 案 的 通 知 ; 16. 龙 胜 县 和 平 乡 总 体 规 划 ( ) ; 17. 龙 胜 县 泗 水 乡 总 体 规 划 ( ) ; 18. 广 西 龙 脊 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 ( ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 及 有 关 技 术 规 范 1. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ ); 2. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ); 3. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T2.3-93); 4. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境 (HJ ) 5. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ); 6. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ); 7. 建 设 项 目 环 境 风 险 技 术 评 价 导 则 (HJ/T ); 8. 开 发 建 设 项 目 水 土 保 持 方 案 技 术 规 范 (GB ); 9. 水 土 保 持 综 合 治 理 技 术 规 范 (2008); 10. 公 路 工 程 环 境 保 护 设 计 规 范 (2010); 11. 地 表 水 和 污 水 监 测 技 术 规 范 (HI/T ); ~ 4 ~

16 1 总 论 12. 地 下 水 环 境 监 测 技 术 规 范 (HJ/T ) 相 关 标 准 1 质 量 标 准 (1) 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ); (2) 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ); (3) 地 下 水 质 量 标 准 (GB B/T ); (4) 声 环 境 质 量 标 准 (GB ); (5) 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ); 2 排 放 标 准 (1) 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ); (2) 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ); (2) 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 项 目 建 设 相 关 文 件 1. 龙 胜 各 族 自 治 县 交 通 运 输 局 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 编 制 委 托 书 ( 附 件 1); 2. 桂 林 市 发 展 和 改 革 委 员 会 文 件 市 发 改 行 审 字 [2014]58 号 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 项 目 建 议 书 的 批 复 ( 附 件 2); 3. 龙 胜 各 族 自 治 县 国 土 资 源 局 文 件 龙 国 土 资 预 审 字 [2014] 8 号 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 建 设 项 目 用 地 预 审 的 批 复 ( 附 件 3); 4. 广 西 路 佳 道 桥 勘 察 设 计 有 限 任 公 司 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 可 行 性 研 究 ; 5. 广 西 壮 族 自 治 区 交 通 规 划 勘 察 设 计 研 究 院 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 水 土 保 持 方 案 报 告 书 ( 报 批 稿 ); 6. 广 西 壮 族 自 治 区 桂 林 市 水 利 局 文 件 市 水 利 水 保 [2014]22 关 于 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 水 土 保 持 方 案 的 批 复 ( 附 件 4); 7. 广 西 地 矿 建 设 工 程 有 限 公 司 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 建 设 项 目 压 覆 矿 产 资 源 评 估 报 告 ; 8. 广 西 地 矿 建 设 工 程 有 限 公 司 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 建 ~ 5 ~

17 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 设 项 目 地 质 灾 害 危 险 性 评 估 报 告 1.4 评 价 工 作 等 级 根 据 项 目 建 设 规 模 工 程 特 点 所 在 区 域 环 境 特 征, 工 程 建 设 期 和 营 运 期 对 环 境 的 影 响 程 度 和 范 围, 按 照 环 境 影 响 评 价 各 专 项 技 术 导 则 中 关 于 评 价 工 作 等 级 的 划 分 原 则 与 方 法, 项 目 评 价 工 作 等 级 划 分 详 见 表 表 评 价 工 作 等 级 表 评 价 内 容 评 价 等 级 生 态 影 响 二 级 大 气 环 境 二 级 地 表 水 环 境 声 环 境 地 下 水 环 境 三 级 一 级 三 级 划 分 依 据 工 程 环 境 影 响 区 域 为 重 要 生 态 敏 感 区, 工 程 占 地 ( 含 水 域 ) 大 于 2km 2 而 小 于 20km 2, 或,50km 路 线 长 度 100 km, 划 分 为 二 级 评 价 依 据 HJ , 评 价 范 围 内 包 含 一 类 环 境 空 气 质 量 功 能 区, 评 价 等 级 一 般 不 低 于 二 级 依 据 HJ/T2.3-93, 污 水 排 放 量 < 1000m 3 /d, 污 水 水 质 复 杂 程 度 为 简 单 依 据 HJ , 建 设 项 目 建 设 前 后 评 价 范 围 内 敏 感 目 标 噪 声 级 增 加 5dB(A) 以 上 依 据 HJ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境,Ⅰ 类 建 设 项 目 同 时 满 足 下 列 条 件 时, 评 价 等 级 为 三 级 : 1 建 设 项 目 场 地 的 包 气 带 防 污 性 能 中 ; 2 建 设 项 目 场 地 的 含 水 层 易 污 染 特 征 为 易 ; 3 地 下 水 环 境 敏 感 程 度 不 敏 感 ; 4 污 水 排 放 量 小 (<1000m 3 /d); 5 污 水 水 质 复 杂 程 度 为 简 单 本 项 目 情 况 评 价 范 围 涉 及 重 要 生 态 敏 感 区 公 路 路 线 长 度 65.1km 大 于 50km, 评 价 等 级 为 二 级 评 价 项 目 为 二 级 公 路, 位 于 龙 脊 风 景 名 胜 区 内, 穿 越 了 一 类 环 境 空 气 质 量 功 能 区 项 目 施 工 期 污 水 排 放 量 为 13.5m 3 /d, 污 水 主 要 为 施 工 人 员 的 生 活 污 水 项 目 所 跨 越 的 地 表 水 体 为 中 小 型 河 流 营 运 期 养 护 站 生 活 污 水 用 于 农 灌 依 据 HJ , 拟 建 公 路 建 成 后 将 导 致 沿 线 噪 声 级 最 大 增 加 9.5(A) 本 项 目 为 公 路 工 程 建 设, 不 设 置 服 务 区, 设 置 一 个 养 护 站, 养 护 站 污 水 1.35 t/d; 施 工 期 及 营 运 期 污 水 如 果 不 采 取 措 施, 对 地 下 水 水 质 有 一 定 的 影 响, 采 取 措 施 后, 对 地 下 水 水 质 没 有 影 响 本 项 目 按 照 Ⅰ 类 建 设 项 目 进 行 划 分 : 1 项 目 所 在 区 域 岩 ( 土 ) 层 单 层 厚 度 Mb 1.0m, 包 气 带 防 污 性 能 中 ; 2 项 目 场 地 基 岩 裂 隙 水 易 受 到 污 染 ; 3 本 项 目 不 涉 及 地 下 水 环 境 敏 感 区, 地 下 水 环 境 敏 感 程 度 为 不 敏 感 ; 4 施 工 期 生 活 污 水 发 生 量 为 13.5m 3 /d, 加 上 部 分 生 产 废 水, 污 水 排 放 总 量 分 级 为 小 (<1000m 3 /d); 营 运 期 养 护 站 生 活 污 水 发 生 量 为 1.35m 3 /d<1000m 3 /d 5 施 工 期 污 水 水 质 复 杂 程 度 属 简 单 级 别 综 上 所 述, 本 项 目 对 地 下 水 影 响 小, 评 价 工 作 等 级 为 三 级 ~ 6 ~

18 1 总 论 1.5 评 价 范 围 与 评 价 时 段 评 价 范 围 参 照 各 环 评 导 则 中 评 价 范 围 的 划 分 原 则, 并 结 合 项 目 实 际 情 况, 确 定 项 目 评 价 范 围 如 下 : (1) 社 会 环 境 拟 建 项 目 直 接 影 响 区 : 桂 林 市 龙 胜 县 (2) 生 态 拟 建 公 路 全 部 活 动 的 直 接 影 响 区 和 间 接 影 响 区, 还 包 括 生 态 敏 感 区 风 景 名 胜 区 等 根 据 建 设 项 目 一 般 特 征, 评 价 范 围 主 要 集 中 在 公 路 中 心 线 两 侧 各 300m 以 内 区 域, 施 工 期 适 当 扩 大 至 受 项 目 施 工 活 动 影 响 的 弃 渣 场 施 工 营 地 等 临 时 占 地 区 域 (3) 声 环 境 公 路 沿 线 受 影 响 对 象 以 村 庄 居 民 为 主, 根 据 公 路 交 通 噪 声 可 能 带 来 的 影 响, 确 定 公 路 中 心 线 两 侧 各 200m 内 的 范 围 为 声 环 境 评 价 范 围 ; 施 工 期 根 据 施 工 作 业 活 动 分 布 情 况, 评 价 范 围 扩 大 到 各 施 工 作 业 点 (4) 地 表 水 环 境 公 路 中 心 线 两 侧 200m 范 围 内 的 主 要 地 表 水 体 ; 项 目 桥 梁 建 设 会 在 局 部 范 围 内 增 加 水 体 的 悬 浮 物, 一 般 悬 浮 物 在 河 流 中 流 经 1500m 后 可 衰 减 至 原 背 景 值, 因 此 将 本 公 路 桥 梁 跨 越 河 流 的 上 游 100m 和 下 游 1500m 水 域 确 定 为 本 公 路 跨 越 水 体 的 评 价 范 围 (5) 地 下 水 环 境 评 价 范 围 为 项 目 所 处 的 水 文 地 质 单 元, 以 公 路 中 心 线 两 侧 各 200m 为 主 (6) 环 境 空 气 公 路 中 心 线 两 侧 各 200m 以 内 的 范 围, 对 村 庄 学 校 等 敏 感 目 标 进 行 重 点 评 价 评 价 时 段 项 目 评 价 时 段 分 施 工 期 和 营 运 期, 根 据 项 目 可 研 报 告 提 出 的 建 设 时 间 及 建 设 工 期, 确 定 项 目 评 价 时 段 具 体 如 下 : 1 施 工 期 : 项 目 计 划 2015 年 1 月 开 工,2016 年 12 月 完 工, 工 期 为 两 年 2 营 运 期 : 竣 工 投 入 营 运 后 第 1 年 第 7 年 和 第 15 年 ( 即 2017 年 2023 年 ~ 7 ~

19 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 2031 年 ) 1.6 评 价 标 准 拟 建 公 路 所 经 过 的 龙 胜 县 环 保 局 对 本 项 目 执 行 标 准 的 回 复 ( 附 件 5), 确 定 本 次 评 价 所 采 用 的 标 准 环 境 空 气 拟 建 公 路 位 于 龙 脊 风 景 名 胜 区 的 路 段 执 行 GB 环 境 空 气 质 量 标 准 中 一 级 标 准, 其 余 路 段 执 行 GB 环 境 空 气 质 量 标 准 中 二 级 标 准 标 准 值 详 见 表 表 环 境 空 气 质 量 评 价 标 准 (GB )( 摘 录 ) 单 位 :TSP NO 2 为 μg/m 3,CO 为 mg/m 3 污 染 物 取 值 时 间 1 级 标 准 浓 度 限 值 二 级 标 准 浓 度 限 值 二 氧 化 氮 (NO 2 ) 年 平 均 小 时 平 均 小 时 平 均 总 悬 浮 颗 粒 物 (TSP) 24 小 时 平 均 一 氧 化 碳 (CO) 24 小 时 平 均 小 时 平 均 注 : 一 级 标 准 适 用 于 自 然 保 护 区 风 景 名 胜 区 和 其 他 需 要 特 殊 保 护 的 地 区 二 级 标 准 适 用 于 居 住 区 商 业 交 通 混 合 区 文 化 区 工 业 区 和 农 村 地 区 大 气 污 染 物 排 放 执 行 GB 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 中 无 组 织 排 放 标 准 表 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 污 染 物 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 (mg/m 3 ) 监 控 点 浓 度 颗 粒 物 周 界 外 浓 度 最 高 点 1.0 SO 2 周 界 外 浓 度 最 高 点 0.40 NOx 周 界 外 浓 度 最 高 点 0.12 非 甲 烷 总 烃 周 界 外 浓 度 最 高 点 声 环 境 本 项 目 大 部 分 路 段 属 于 旧 路 改 扩 建 项 目, 现 状 为 四 级 公 路 及 通 村 村 道, 本 项 目 拟 将 其 改 扩 建 为 二 级 公 路 1 现 状 评 价 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 2 类 声 环 境 功 能 区 的 要 求 ~ 8 ~

20 1 总 论 2 影 响 评 价 拟 建 公 路 建 成 二 级 公 路 后, 作 为 交 通 干 线, 两 侧 区 域 执 行 标 准 如 下 : (1) 若 临 路 建 筑 以 低 于 三 层 为 主, 公 路 红 线 两 侧 30±5m 以 内 的 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 4a 类 标 准 ; 以 外 的 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 2 类 标 准 (2) 若 临 路 建 筑 以 高 于 三 层 以 上 ( 含 三 层 ) 为 主, 临 路 第 一 排 建 筑 面 向 公 路 一 侧 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 4a 类 标 准, 以 外 的 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 2 类 标 准 (3) 对 于 路 线 两 侧 评 价 范 围 内 的 学 校 特 殊 敏 感 建 筑, 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 2 类 区 标 准 其 标 准 值 详 见 表 表 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :L eq :db(a) 类 别 昼 间 夜 间 适 用 区 域 以 商 业 金 融 集 市 贸 易 为 主 要 功 能, 或 者 居 住 商 业 工 业 混 杂, 需 要 维 护 住 宅 安 静 的 区 域 4a 公 路 两 侧 一 定 距 离 之 内, 需 要 防 止 交 通 噪 声 对 周 围 环 境 产 生 严 重 影 响 的 区 域 施 工 期 采 用 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 标 准, 标 准 值 详 见 表 表 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 昼 间 夜 间 地 表 水 环 境 单 位 :L Aeq :db (1) 质 量 标 准 本 项 目 区 域 内 的 河 流 有 桑 江 及 高 滩 河, 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准, 悬 浮 物 (SS) 评 级 标 准 参 照 三 级 标 准 执 行 涉 及 桑 江 饮 用 水 地 表 水 源 地 二 级 保 护 区 范 围 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 GB 中 的 Ⅲ 类 标 准 标 准 值 详 见 表 表 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )( 摘 录 ) 序 号 项 目 Ⅲ 类 标 准 值 Ⅳ 类 标 准 值 Ⅴ 类 标 准 值 1 ph 值 ( 无 量 纲 ) 6~9 6~9 6~9 2 溶 解 氧 高 锰 酸 盐 指 数 ~ 9 ~

21 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 4 石 油 类 氨 氮 (NH 3 N) BOD SS COD Gr 注 :1 单 位 除 ph 值 外, 其 余 为 mg/l 2 地 表 水 悬 浮 物 评 价 标 准 值 采 用 地 表 水 资 源 质 量 标 准 (SL63-94) 中 相 应 的 标 准 值 (2) 排 放 标 准 排 至 其 他 Ⅲ 类 水 体 的 污 水 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 类 标 准 ; 施 工 期 和 营 运 期 生 活 污 水 用 作 农 肥, 执 行 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ) 中 的 相 应 的 标 准 项 目 水 源 保 护 区 禁 止 排 放 污 水 污 染 物 表 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 适 用 范 围 一 级 标 准 ph 一 切 排 污 单 位 6~9 悬 浮 物 (SS) 其 它 排 污 单 位 70 COD 其 它 排 污 单 位 100 BOD 5 其 它 排 污 单 位 30 NH 3 -N 其 它 排 污 单 位 15 石 油 类 一 切 排 污 单 位 10 注 : 单 位 除 ph 外, 其 余 为 mg/l 序 号 项 目 表 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ) 标 准 值 作 物 分 类 水 作 旱 作 蔬 菜 1 ph 5.5~8.5 2 COD a,60 b 3 SS a,15 b 4 BOD a,15 b 注 : 单 位 除 ph 外, 其 余 为 mg/l a: 加 工 烹 调 及 去 皮 蔬 菜 b: 生 食 类 蔬 菜 瓜 类 和 草 本 水 果 地 下 水 环 境 地 下 水 执 行 GB/T 地 下 水 质 量 标 准 III 类 标 准 标 准 值 见 表 表 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T )( 摘 录 ) 序 号 项 目 Ⅲ 类 标 准 1 ph 值 6.5~8.5 ~ 10 ~

22 1 总 论 序 号 项 目 Ⅲ 类 标 准 2 总 硬 度 ( 以 CaCO 3 计 ) (mg/l) 溶 解 性 总 固 体 (mg/l) 氨 氮 (mg/l) 高 锰 酸 盐 指 数 (mg/l) 3 6 亚 硝 酸 盐 ( 以 N 计 ) (mg/l) 0.02 注 :ph 值 无 量 纲 ; 其 它 指 标 为 mg/l 1.7 评 价 方 法 1 评 价 按 路 段 进 行, 在 路 段 内 采 取 以 点 为 主, 点 线 结 合, 反 馈 全 线 的 评 价 原 则 ;2 现 状 评 价 采 用 现 场 监 测 调 查 分 析 等 方 法 ;3 预 测 评 价 主 要 采 用 模 式 计 算 类 比 分 析 等 方 法, 具 体 如 下 : 声 环 境 评 价 采 用 数 学 模 式 预 测 法 进 行 评 价 ; 大 气 环 境 评 价 采 用 类 比 分 析 法 进 行 评 价 ; 地 表 水 环 境 地 下 水 环 境 评 价 采 用 类 比 分 析 法 进 行 评 价 ; 生 态 环 境 评 价 采 用 类 比 调 查 与 专 业 判 断 法 进 行 评 价 1.8 主 要 环 境 敏 感 保 护 目 标 社 会 环 境 敏 感 保 护 目 标 表 项 目 所 在 区 域 社 会 环 境 敏 感 保 护 目 标 敏 感 目 标 城 镇 规 划 及 景 区 规 划 相 关 关 系 本 项 目 部 分 路 段 位 于 龙 胜 县 和 平 乡 总 体 规 划 ( ) 规 划 范 围 内 ; 本 项 目 部 分 路 段 位 于 龙 胜 县 泗 水 乡 总 体 规 划 ( ) 规 划 范 围 内, 本 项 目 部 分 路 段 位 于 广 西 龙 脊 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 ( ) 规 划 范 围 内 征 地 拆 迁 本 项 目 涉 及 永 久 占 地 hm 2 拆 迁 房 屋 1800m 2, 文 物 古 迹 本 项 目 未 涉 及 文 物 古 迹 生 态 敏 感 保 护 目 标 评 价 区 主 要 生 态 保 护 目 标 为 龙 胜 龙 脊 风 景 名 胜 区 重 点 公 益 林 野 生 重 点 保 护 动 植 物 主 要 生 态 保 护 目 标 见 表 表 生 态 环 境 保 护 目 标 序 号 1 敏 感 目 标 龙 胜 龙 脊 风 景 名 胜 区 ( 自 治 区 级 ) 与 拟 建 公 路 红 线 位 置 关 系 拟 建 公 路 (K0+000~ K K33+620~ K34+490), 拟 建 公 路 支 线 (LK+000-LK5+705) 数 量 / 涉 及 长 度 涉 及 路 线 长 度 km 保 护 对 象 ( 内 容 ) 或 级 别 风 景 资 源 ~ 11 ~

23 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 2 重 点 公 益 林 3 陆 生 保 护 动 物 评 价 区 4 保 护 植 物 穿 越 风 景 名 胜 区 K0+900 ~ K2+500 K3+700 ~ K4+800 K13+700~ K K ~ K 占 用 1.41 hm 2 等 路 段 涉 及 占 用 公 益 林 全 线 大 部 分 路 段 K K K K K K 等 处 大 气 环 境 及 声 环 境 敏 感 保 护 目 标 66 种, 国 家 Ⅱ 级 野 生 重 点 保 护 动 物 12 种, 自 治 区 级 野 生 重 点 保 护 动 物 54 种 >2000 丛, 其 中 占 地 区 >227 丛 >60 株, 其 中 占 地 区 6 株 自 治 区 级 重 点 公 益 林 国 家 Ⅱ 级 : 虎 纹 蛙 褐 翅 鸦 鹃 小 鸦 鹃 等 ; 自 治 区 级 : 泽 陆 蛙 金 环 蛇 赤 腹 松 鼠 等 金 毛 狗 ; 国 家 II 级 保 护 马 尾 树 ; 国 家 II 级 保 护 根 据 现 场 踏 勘 情 况, 本 项 目 推 荐 方 案 ( 主 线 K+ 平 安 寨 连 接 线 L 线 ) 评 价 范 围 内 有 敏 感 点 12 处 敏 感 点 具 体 情 况 见 表 1.8-3, 敏 感 点 分 布 位 置 见 附 图 2, 敏 感 点 现 状 图 见 附 图 3 ~ 12 ~

24 1 总 论 表 拟 建 公 路 沿 线 大 气 声 环 境 敏 感 点 及 村 屯 饮 用 水 源 供 水 情 况 一 览 表 序 号 桩 号 K5+180~ K5+600 K6+050~ K6+580 K7+000~ K7+280 K7+450~ K7+670 K8+400~ K9+100 K10+750~ K 敏 感 点 名 称 所 属 乡 镇 与 旧 路 关 系 与 拟 建 公 路 关 系 拆 迁 后 首 排 与 路 敏 感 点 地 临 路 房 户 数 / 人 数 ( 户 / 人 ) 首 排 与 路 红 线 / 中 心 面 与 路 面 屋 与 路 方 位 方 位 红 线 / 中 心 线 距 离 高 差 (m) 角 度 4a 类 区 2 类 区 线 距 离 (m) (m) K 线 ( 主 线 ) 金 竹 村 和 平 乡 穿 越 7/10 穿 越 5/10 0 垂 直 10/43 22/85 江 金 村 和 平 乡 穿 越 7/10 穿 越 5/10 0 垂 直 31/120 45/182 江 边 屯 和 平 乡 左 侧 75/78 左 侧 73/78 0 垂 直 23/90 八 滩 屯 和 平 乡 左 侧 9/12 左 侧 7/12 0 垂 直 8/32 20/82 黄 落 村 和 平 乡 左 侧 9/12 左 侧 7/12 0 垂 直 18/70 30/105 黄 江 村 和 平 乡 左 侧 11/14 左 侧 9/14 0 垂 直 11/40 21/84 周 围 环 境 特 征 金 竹 村 房 屋 紧 靠 于 公 路 两 侧, 有 部 分 房 屋 分 布 于 公 路 右 侧 的 小 山 坡 上, 房 屋 基 本 为 2 层 的 木 质 结 构 房, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 江 金 村 房 屋 紧 靠 于 公 路 两 侧, 有 部 分 房 屋 分 布 于 公 路 右 侧 的 小 山 坡 上, 居 民 有 从 山 上 往 公 路 两 侧 迁 移 的 趋 势, 房 屋 以 2 层 的 砖 混 砖 瓦 房 混 建 房 为 主, 部 分 安 装 的 是 铝 合 金 玻 璃 窗, 还 有 一 些 房 子 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 江 边 屯 沿 河 流 分 布, 与 公 路 间 有 河 流 相 隔, 房 屋 以 2 层 的 木 质 结 构 房 为 主, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 村 子 部 分 居 民 结 伴 将 房 屋 建 至 路 侧, 目 前 仍 有 居 民 将 房 屋 迁 至 路 侧, 房 屋 正 在 建 设 中 ; 村 子 临 路 一 排 房 子 较 为 集 中, 临 路 二 排 房 子 分 布 较 散 房 屋 以 2 层 的 木 质 结 构 房 为 主, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 村 子 的 房 屋 沿 河 流 分 布, 二 排 房 子 与 公 路 间 有 河 流 相 隔, 目 前 村 民 多 将 房 屋 临 路 而 建, 房 屋 以 2 层 的 木 质 结 构 房 为 主, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 村 子 部 分 居 民 结 伴 将 房 屋 建 至 路 侧, 目 前 仍 有 居 民 将 房 屋 迁 至 路 侧, 房 屋 正 在 建 设 中 ; 村 子 临 路 一 排 房 子 较 为 集 中, 临 路 二 排 房 子 分 布 较 散 房 屋 以 2 层 的 木 质 结 构 房 为 主, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 所 在 旧 路 路 段 扩 建 扩 建 扩 建 扩 建 扩 建 扩 建 ~ 13 ~

25 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 序 号 桩 号 K24+420~ K K28+500~ K K47+470~ K K48+000~ K K50+800~ K 敏 感 点 名 称 所 属 乡 镇 与 旧 路 关 系 与 拟 建 公 路 关 系 拆 迁 后 首 排 与 路 敏 感 点 地 临 路 房 户 数 / 人 数 ( 户 / 人 ) 首 排 与 路 红 线 / 中 心 面 与 路 面 屋 与 路 方 位 方 位 红 线 / 中 心 线 距 离 高 差 (m) 角 度 4a 类 区 2 类 区 线 距 离 (m) (m) 下 埠 村 和 平 乡 穿 越 17/20 穿 越 15/20 0 中 禄 村 和 平 乡 穿 越 13/16 穿 越 11/16 2 垂 直 / 平 行 垂 直 / 平 行 6/26 15/60 35/140 76/315 高 岩 屯 泗 水 乡 穿 越 14/17 穿 越 12/ 垂 直 12/54 17/86 横 冲 屯 泗 水 乡 右 侧 14/17 右 侧 12/17 2 垂 直 6/25 11/55 潘 内 村 泗 水 乡 左 侧 11/14 左 侧 9/14 1 垂 直 8/38 21/ K 泗 水 沂 潭 泗 水 乡 右 侧 19/22 右 侧 17/22 1 平 行 12/50 34/1155 周 围 环 境 特 征 下 埠 村 房 屋 紧 靠 于 公 路 两 侧, 有 部 分 房 屋 分 布 于 公 路 右 侧 的 小 山 坡 上, 房 屋 基 本 为 2 层 的 木 质 结 构 房, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 村 庄 主 要 集 中 分 布 于 村 道 两 侧, 有 部 分 房 屋 分 布 于 村 道 右 侧 的 小 山 坡 上, 目 前 村 子 往 公 路 方 向 发 展, 临 近 公 路 房 屋 多 为 新 建, 评 价 范 围 内 分 布 有 2-3F 木 质 结 构 房, 以 2 层 为 主, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 高 岩 屯 的 房 屋 分 布 较 散, 临 近 公 路 的 房 屋 多 为 由 山 坡 上 迁 移 下 来, 目 前 仍 有 部 分 房 屋 位 于 小 山 坡 上, 随 着 公 路 的 完 善 有 往 公 路 两 侧 迁 移 的 趋 势, 房 屋 基 本 为 2 层 的 木 质 结 构 房, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 横 冲 屯 的 房 屋 多 位 于 公 路 左 侧 的 小 山 坡 上, 部 分 房 屋 临 近 公 路, 房 屋 基 本 为 2 层 的 木 质 结 构 房, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 村 子 零 星 分 布 于 公 路 左 侧 山 坡 上, 大 部 分 房 子 由 山 中 搬 出, 朝 公 路 发 展, 房 屋 基 本 为 2 层 的 木 质 结 构 房, 主 要 安 装 的 是 木 质 材 料 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 评 价 范 围 内 部 分 房 屋 位 于 公 路 两 侧, 部 分 敏 感 点 位 于 拟 建 公 路 终 点 的 对 面, 有 现 有 公 路 相 隔, 房 屋 以 2F 砖 混 结 构 居 民 房 为 主, 基 本 上 安 装 有 铝 合 金 玻 璃 窗, 村 民 用 水 引 自 山 中 的 山 泉 水 所 在 旧 路 路 段 扩 建 扩 建 扩 建 扩 建 扩 建 扩 建 ~ 14 ~

26 1 总 论 地 表 水 环 境 敏 感 保 护 目 标 本 公 路 涉 及 的 地 表 水 体 主 要 有 桑 江 高 滩 河 及 桑 江 水 源 地 其 中 桑 江 水 源 地 为 桂 林 市 龙 胜 县 的 县 城 饮 用 水 水 源 地, 拟 建 公 路 桩 号 K ~K 段 约 长 95m 穿 越 龙 胜 县 桑 江 水 源 地 二 级 保 护 区 陆 域 范 围 序 号 项 目 所 经 区 域 地 表 水 环 境 保 护 目 标 详 见 表 表 项 目 所 经 区 域 地 表 水 环 境 保 护 目 标 水 域 名 称 功 能 区 划 线 路 与 其 关 系 饮 用 水 源 情 况 调 查 1 桑 江 III 类, 主 要 功 能 为 灌 溉 2 高 滩 河 III 类, 主 要 功 能 主 要 为 景 观 3 桑 江 水 源 地 主 要 功 能 主 要 为 灌 溉 饮 用 ; 桑 江 水 源 地 饮 用 水 地 表 水 源 地 二 级 保 护 区 水 域 范 围 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 GB 中 的 Ⅲ 类 标 准 ; 桑 江 水 源 地 饮 用 水 地 表 水 源 地 一 级 保 护 区 水 域 范 围 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 GB 中 的 II 类 标 准 地 下 水 环 境 敏 感 保 护 目 标 路 线 跨 越 其 支 流 路 线 跨 越 高 滩 河 及 其 支 流 K ~ K 穿 越 水 源 地 二 级 保 护 区 陆 域 范 桑 江 取 水 口 位 于 县 城 东 北 面 新 桑 江 大 桥 上 游 250m 处 的 桑 江 河 段 与 拟 建 公 路 最 近 距 离 约 9.6km 无 集 中 式 饮 用 水 取 水 口 桑 江 水 源 地 目 前 为 龙 胜 县 县 城 的 在 用 水 源 地 根 据 现 场 踏 勘 和 咨 询 当 地 相 关 部 门, 项 目 评 价 范 围 内 不 存 在 集 中 式 地 下 水 饮 用 水 源 地 等 涉 及 地 下 水 的 环 境 敏 感 区 ~ 15 ~

27 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 第 二 章 工 程 概 况 2.1 项 目 基 本 情 况 介 绍 1 项 目 名 称 : 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 ; 2 项 目 性 质 : 改 扩 建 ; 3 建 设 地 点 : 桂 林 市 龙 胜 县 ; 4 建 设 规 模 : 拟 建 公 路 位 于 桂 林 市 龙 胜 县 境 内, 主 线 起 点 ( 桩 号 K0+000) 位 于 和 平 乡, 接 国 道 G321, 经 金 江 下 埠 中 禄 潘 内, 终 点 ( 桩 号 K59+456) 至 泗 水 乡, 接 县 道 X144, 主 线 长 km; 平 安 寨 连 接 线 起 点 ( 桩 号 LK00+000) 位 于 主 线 K 处, 终 点 ( 桩 号 LK5+705) 位 于 平 安 壮 寨 梯 + 田 景 区 大 门, 连 接 线 长 km 拟 建 公 路 路 线 全 长 为 km, 设 计 速 度 为 40km/h( 连 接 线 为 20km/h), 路 基 宽 度 8.5m, 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面 结 构, 公 路 主 线 按 二 级 公 路 标 准 建 设, 平 安 寨 连 接 线 (L 支 线 ) 按 四 级 公 路 标 准 建 设, 工 期 两 年 5 占 地 面 积 : 拟 建 项 目 总 占 地 面 积 hm 2, 其 中 永 久 占 地 为 hm 2, 临 时 占 用 土 地 为 9.57hm 2, 拆 迁 房 屋 1800m 2, 拆 除 220v 电 力 线 4.5km,380v 电 力 线 3.7km 6 项 目 投 资 : 本 项 目 投 资 估 算 总 金 额 为 万 元, 平 均 每 公 里 投 资 估 算 金 额 万, 环 保 措 施 直 接 投 资 费 用 估 算 为 万 元 7 资 金 来 源 : 业 主 自 筹 解 决 资 金 占 实 际 估 算 总 金 额 的 64.1%, 其 余 35.9% 为 上 级 补 助 ; 8 建 设 进 度 : 项 目 计 划 于 2015 年 1 月 开 工 建 设,2016 年 12 月 竣 工 ; 工 期 24 个 月 本 项 目 地 理 位 置 见 附 图 1, 平 面 布 置 见 附 图 2, 纵 面 图 见 附 图 项 目 建 设 方 案 比 选 工 程 可 行 性 研 究 报 告 从 整 体 上 提 出 了 K+L 的 路 线 方 案, 同 时 提 出 了 A B 线 2 个 局 部 方 案 比 较 线, 本 评 价 还 对 过 桑 江 水 源 地 路 线 进 行 了 比 选 分 析 K 线 方 案 与 A 线 方 案 K 线 方 案 : 本 方 案 为 新 线 方 案, 路 线 自 K1+260 处 往 旧 路 北 面 沿 河 边 展 新 线, ~ 16 ~ ~

28 2 工 程 概 况 至 K3+398 接 上 旧 路 路 线 线 形 较 好, 纵 坡 较 平 缓, 纵 面 最 大 标 高 m 本 方 案 里 程 桩 号 为 K1+260~K3+398, 路 线 长 2.138km A 线 方 案 : 本 方 案 为 旧 路 改 建 方 案, 基 本 沿 旧 路 布 线, 充 分 利 用 旧 路 资 源 路 线 线 形 差, 设 有 两 处 急 回 头 弯, 纵 坡 较 陡, 纵 面 最 大 标 高 m 本 方 案 里 程 桩 号 为 AK1+260~AK3+935, 路 线 长 km 比 选 方 案 平 面 图 见 图 K 线 K 线 AK3+935=K3+398 A 线 AK1+260=K 路 线 方 案 工 程 因 素 比 选 图 K 线 方 案 与 A 线 方 案 路 线 走 向 全 线 推 荐 方 案 K 线 (K1+260-K3+398) 与 比 较 方 案 A 线 (AK1+260~AK3+935) 的 工 程 数 量 投 资 及 各 方 案 的 优 缺 点 综 合 比 较 见 表 表 K 线 与 A 比 较 线 方 案 工 程 数 量 一 览 表 序 号 工 程 项 目 单 位 K 线 方 案 (K1+260~K3+398) A 线 方 案 (AK1+260~AK3+935) 1 路 线 长 度 Km 公 路 等 级 二 级 二 级 3 小 于 一 般 最 小 半 径 m/ 处 共 6 处,60/4 共 10 处, 60/7,15.3/1 23.8/1( 回 头 弯 ) 4 回 头 弯 处 纵 面 指 标 6.545%/1 处 9.67%/1 处 7.819%/1 处 6 设 计 最 大 标 高 m ~ 17 ~

29 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 7 路 基 土 石 方 m 平 均 每 公 里 土 石 方 m 路 面 Km 路 基 排 水 及 防 护 m 征 用 土 地 亩 拆 迁 建 筑 物 m 小 桥 m / 座 - 30/1( 新 建 ) 14 中 桥 m / 座 96/1( 新 建 ) - 15 涵 洞 座 144/9( 新 建 ) 45/10( 加 长 利 用 ) 16 投 资 估 算 万 元 平 均 每 公 里 造 价 万 元 结 论 推 荐 表 K 线 与 A 比 较 线 方 案 优 缺 点 比 较 项 目 K 线 方 案 (K1+260~K3+398) A 线 方 案 (AK1+260~AK3+935) 优 点 缺 点 1 方 案 线 形 较 好, 纵 坡 平 顺, 行 车 较 舒 适 公 路 使 用 方 便 安 全 性 相 对 较 高 2 方 案 改 线 新 建 公 路 可 全 封 闭 施 工, 现 状 老 路 可 以 正 常 通 行, 施 工 期 间 对 景 区 内 交 通 出 行 影 响 较 小 3 避 免 了 两 处 回 头 弯, 特 别 是 K1+200~K1+700 急 回 头 弯, 有 效 解 决 了 安 全 隐 患 点 4 路 线 较 短 1 新 线 各 项 工 程 数 量 均 较 大, 土 石 方 数 量 较 A 2 占 地 工 程 量 较 大, 占 地 比 A 线 方 案 多 3.77hm 2, 3 路 基 土 石 方 排 水 防 护 工 程 量 较 大 4 投 资 较 K 线 方 案 多 万 元 1 占 地 工 程 量 较 小, 占 地 比 K 线 方 案 少 3.77m 2 2 路 基 土 石 方 量 较 小 3 投 资 较 少, 较 A 线 方 案 少 该 方 案 线 形 差, 存 在 一 处 回 头 弯, 对 行 车 安 全 不 利 2 施 工 期 间 老 路 进 行 拓 建 对 现 状 交 通 影 响 的 较 大 3 该 方 案 路 线 较 长, 较 K 线 方 案 长 537m 4 改 建 后 路 线 技 术 指 标 仍 差, 未 解 决 安 全 隐 患 点, 意 义 不 大 经 综 合 分 析, 虽 然 K 线 方 案 为 新 建 路 线, 各 项 工 程 量 较 大, 投 资 多 万 元, 但 K 线 方 案 路 线 较 短, 平 纵 指 标 较 高, 解 决 了 两 处 急 回 头 弯 的 问 题, 消 除 了 安 全 隐 患 点, 改 建 意 义 较 大 因 此, 可 研 认 为 虽 然 K 线 方 案 投 资 较 大, 但 较 A 线 方 案 有 一 定 的 优 势, 选 择 K 线 方 案 作 为 本 路 段 的 推 荐 方 案 路 线 方 案 环 境 因 素 比 选 情 况 针 对 环 境 影 响 因 素, 对 可 研 推 荐 的 路 线 K 方 案 和 比 选 A 方 案 进 行 比 较 该 路 段 推 荐 线 K 线 (K1+260-K3+398) 与 比 较 方 案 A 线 (AK1+260~AK3+935) 的 环 境 影 响 因 素 优 缺 点 综 合 比 较 见 表 ~ 18 ~ ~

30 2 工 程 概 况 表 K 线 与 A 比 较 线 环 境 因 素 比 选 社 会 环 境 环 境 因 素 K 线 方 案 (K1+260-K3+398) A 线 方 案 (AK1+260~AK3+935) 征 地 5.83hm 2 征 地 2.06hm 2 1. 征 地 A 线 方 案 征 地 土 地 面 积 比 K 线 方 案 少 3.77hn 2,A 线 对 当 地 土 地 的 影 响 比 K 线 小 2. 拆 迁 / / 3. 居 民 交 通 与 出 行 K 线 方 案 为 新 建 路 段, 旧 路 可 正 常 使 用, 对 附 近 交 通 及 居 民 出 行 影 响 较 小 A 线 方 案 施 工 时 占 用 了 旧 路, 对 附 近 交 通 影 响 较 大 占 用 林 地 0.77hm 2 占 用 林 地 0.21hm 2 1. 植 被 及 植 生 A 线 较 K 线 少 占 用 林 地 0.56hm 2,A 线 对 当 地 林 地 的 影 响 比 K 物 种 类 态 线 小 环 土 石 方 总 量 m 3 土 石 方 总 量 m 3 境 2. 水 土 流 失 K 线 较 A 线 多 产 生 土 石 方 总 量 万 m 3,K 线 对 水 土 流 失 的 影 响 大 于 A 线 推 荐 方 案 A 线 K 线 A 线 K 线 A 线 A 线 水 环 境 K 线 沿 河 路 段 比 A 线 较 长, 且 K 线 新 建 一 座 中 桥, 山 体 开 挖 及 新 桥 梁 施 工 对 表 地 表 水 体 影 响 较 大 A 线 景 观 环 境 声 环 境 与 大 气 环 境 K 线 开 挖 山 体 较 大, 破 坏 植 物 植 被 较 大, 开 挖 造 成 的 景 观 影 响 较 大 沿 旧 路 布 线, 开 挖 造 成 的 景 观 影 响 较 小 K 线 方 案 与 A 线 方 案 评 价 范 围 均 未 分 布 有 声 环 境 及 大 气 环 境 敏 感 目 标 环 境 影 响 比 较 推 荐 结 论 K 线 与 A 线 环 境 因 素 比 选 结 论 : A 线 K 线 A 线 A 线 项 目 A 线 沿 旧 路 布 线, 施 工 期 会 对 居 民 出 行 及 景 区 交 通 影 响 比 K 线 大, 但 通 过 加 强 施 工 管 理, 采 用 半 幅 施 工 方 式, 并 加 强 施 工 期 的 交 通 疏 导, 施 工 期 对 居 民 出 行 及 景 区 交 通 影 响 可 以 得 到 大 大 降 低 此 外, A 线 在 征 地 水 土 流 失 生 态 影 响 水 环 境 影 响 及 景 观 环 境 程 度 等 方 面 均 小 于 K 线 方 案 因 此 从 环 境 各 角 度 分 析,A 线 方 案 的 环 境 影 响 比 K 线 方 案 小, 环 评 推 荐 A 线 方 案 综 合 比 选 结 论 经 综 合 分 析, K 线 方 案 路 线 较 短, 平 纵 指 标 较 高, 解 决 了 两 处 急 回 头 弯 的 问 题, 消 除 了 安 全 隐 患 点, 改 建 意 义 较 大, 因 此, 可 研 选 择 K 线 方 案 作 为 本 路 段 的 推 荐 方 案 ; 但 A 线 投 资 低, 避 开 新 线 陡 峭 的 山 体, 有 利 于 项 目 的 实 施, 征 地 方 面 的 影 响 小 于 K 线, 避 免 了 不 利 的 社 会 因 素 的 产 生, 且 在 水 土 流 失 生 态 影 响 水 环 ~ 19 ~

31 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 境 影 响 及 景 观 环 境 程 度 等 方 面 均 小 于 K 线 方 案, 从 环 保 角 度 考 虑 A 线 更 为 合 理 从 环 境 影 响 角 度 看,K 线 方 案 及 A 线 方 案 均 未 涉 及 无 法 避 让 的 重 大 环 境 问 题, 通 过 采 取 一 定 的 环 保 措 施 均 可 将 环 境 影 响 控 制 在 一 定 范 围 内 拟 建 公 路 的 建 设 主 要 是 为 了 提 高 风 景 名 胜 区 内 公 路 的 交 通 能 力, 为 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 吸 引 更 多 游 客 由 于 拟 建 公 路 主 要 服 务 于 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区, 故 游 客 交 通 的 安 全 性 成 为 一 个 重 要 的 考 虑 因 素, 当 地 政 府 亦 希 望 拟 建 公 路 走 K 线, 且 K 线 走 向 符 合 龙 脊 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 因 此, 结 合 工 程 因 素 比 选 环 境 因 素 比 选 以 及 地 方 政 府 的 意 见, 综 合 比 选 推 荐 K 线 方 案 K 线 方 案 与 B 线 方 案 K 线 方 案 : 本 方 案 利 用 通 村 公 路, 路 线 自 K 处 沿 刚 修 建 的 通 村 公 路 展 线 至 中 禄 村, 然 后 展 新 线 至 马 花 坪 背 山 本 方 案 里 程 桩 号 为 K27+530~K34+450, 路 线 长 km 本 方 案 K27+530~K 路 段 为 利 用 通 村 公 路 改 建,K29+700~ K 路 段 为 新 建 路 段 B 线 方 案 : 本 方 案 自 K 处 展 新 线 过 田 头 寨 南 面 后 折 向 西 南 方 向 至 马 花 坪 背 山 本 方 案 里 程 桩 号 为 BK27+530~BK33+296, 路 线 长 公 里, 均 为 新 建 路 段 本 方 案 路 线 未 经 过 村 寨, 仅 田 头 寨 距 离 约 700 km 比 选 方 案 平 面 图 见 图 BK33+296=K B 线 K 线 BK27+530=K ~ 20 ~ ~

32 2 工 程 概 况 图 K 线 方 案 与 B 线 方 案 路 线 走 向 路 线 方 案 工 程 因 素 比 选 全 线 推 荐 方 案 K 线 (K27+530~K34+450) 与 比 较 方 案 B 线 (BK27+530~ BK33+296) 的 工 程 数 量 投 资 及 各 方 案 的 优 缺 点 综 合 比 较 见 表 表 K 线 与 B 比 较 线 方 案 工 程 数 量 一 览 表 序 号 工 程 项 目 单 位 K 线 方 案 (K27+530~K34+450) B 线 方 案 (BK27+530~BK33+296) 1 路 线 长 度 Km 公 路 等 级 二 级 二 级 3 小 于 一 般 最 小 半 径 m/ 处 共 34 处, 60/16,30/ / /1( 回 头 弯 ) 共 21 处, 60/12,45/ /1( 回 头 弯 ) 4 回 头 弯 处 纵 面 指 标 8%/4 处 7%/3 处 8%/0 处 7%/3 处 6 路 基 土 石 方 m 平 均 每 公 里 土 石 方 m 路 面 km 路 基 排 水 及 防 护 m 征 用 土 地 亩 拆 迁 建 筑 物 m 小 桥 m / 座 中 桥 m / 座 涵 洞 座 406/28( 新 建 ) 300/24( 新 建 ) 15 投 资 估 算 万 元 平 均 每 公 里 造 价 万 元 结 论 推 荐 表 K 线 与 B 比 较 线 方 案 优 缺 点 比 较 项 目 K 线 方 案 (K27+530~K34+450) B 线 方 案 (BK27+530~BK33+296) 优 点 1K27+530~K 路 段 利 用 通 村 公 路 改 建, 充 1 修 建 里 程 短, 有 利 于 降 低 运 营 成 本 ~ 21 ~

33 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 缺 点 分 利 用 了 旧 路 资 源 2 路 线 经 过 中 禄 村, 利 于 地 方 经 济 发 展, 改 善 区 域 交 通 环 境 3 路 线 远 离 龙 脊 梯 田 核 心 景 区, 对 景 区 影 响 相 对 较 小 4 路 线 走 向 符 合 当 地 政 府 意 见 1 修 建 里 程 较 长, 不 利 于 降 低 运 营 成 本 2 B 方 案 相 比, 线 形 较 差, 平 纵 指 标 较 低 3 土 石 方 征 地 数 量 较 B 方 案 多 4 投 资 较 大, 较 B 线 方 案 多 投 资 280 万 元 2 线 形 较 好, 平 纵 指 标 较 高, 行 车 舒 适 性 较 K 线 方 案 好, 3 土 石 方 征 地 数 量 较 K 线 方 案 少 4 投 资 较 小 1 路 线 未 经 过 村 寨, 不 利 于 地 方 经 济 发 展 2 路 线 受 益 群 众 少 3 路 线 靠 近 龙 脊 梯 田 核 心 景 区, 对 景 区 影 响 较 大 经 综 合 分 析, 虽 然 K 线 方 案 修 建 里 程 长, 土 石 方 征 地 数 量 较 多, 投 资 多, 但 本 方 案 经 过 中 禄 村, 使 得 村 庄 居 民 受 益 较 大, 用 通 村 公 路 改 建, 充 分 利 用 了 旧 路 资 源, 减 少 对 新 植 被 的 占 用, 且 远 离 龙 脊 梯 田 核 心 景 区, 对 景 区 影 响 相 对 较 小 因 此, 可 研 认 为 虽 然 K 线 方 案 投 资 较 大, 但 更 符 合 本 项 目 建 设 的 意 义, 较 B 线 方 案 有 优 势, 选 择 K 线 方 案 作 为 本 路 段 的 推 荐 方 案 路 线 方 案 环 境 因 素 比 选 情 况 针 对 环 境 影 响 因 素, 对 可 研 推 荐 的 路 线 K 方 案 和 比 选 B 方 案 进 行 比 较 该 路 段 推 荐 线 K 线 (K27+530~K34+450) 与 比 较 方 案 B 线 (BK27+530~ BK33+296) 的 环 境 影 响 因 素 优 缺 点 综 合 比 较 见 表 社 会 环 境 环 境 因 素 表 K 线 与 B 比 较 线 环 境 因 素 比 选 K 线 方 案 (K27+530~K34+450) B 线 方 案 (BK27+530~ BK33+296) 征 地 19.42hm 2 征 地 17.49hm 2 1. 征 地 K 线 方 案 征 地 土 地 面 积 比 B 线 方 案 多 1.93hn 2,K 线 对 当 地 土 地 的 影 响 比 B 线 大 推 荐 方 案 B 线 2. 拆 迁 400m 2 / B 线 3. 地 方 规 划 路 线 符 合 地 方 政 府 意 愿 路 线 不 符 合 地 方 政 府 意 愿 K 线 4. 居 民 交 通 与 出 行 K 线 方 案 施 工 时 利 用 旧 路 作 为 交 通, 对 附 近 交 通 及 居 民 出 行 影 响 较 大 B 线 方 案 为 新 建 路 段, 对 附 近 交 通 影 响 较 小 占 用 林 地 3.23hm 2 占 用 林 地 5.15hm 2 1. 植 被 及 植 生 B 线 较 K 线 多 占 用 林 地 1.92hm 2,B 线 对 当 地 林 地 的 影 响 比 K 物 种 类 态 线 大 环 土 石 方 总 量 m 3 土 石 方 总 量 m 3 境 2. 水 土 流 失 K 线 较 B 线 多 产 生 土 石 方 总 量 万 m 3,K 线 对 水 土 流 失 的 影 响 大 于 A 线 B 线 K 线 B 线 水 环 境 K 线 及 B 线 均 未 设 计 河 流 路 段 及 桥 梁 的 建 设 K 线 B 线 ~ 22 ~ ~

34 2 工 程 概 况 环 境 因 素 景 观 环 境 声 环 境 与 大 气 环 境 K 线 方 案 (K27+530~K34+450) 沿 旧 路 布 线, 开 挖 造 成 的 景 观 影 响 较 小, 路 线 远 离 龙 脊 梯 田 核 心 景 区, 对 景 区 影 响 相 对 较 小 K 线 沿 线 分 布 有 一 个 村 庄 环 境 影 响 比 较 推 荐 结 论 B 线 方 案 (BK27+530~ BK33+296) 开 挖 山 体 较 大, 破 坏 植 物 植 被 较 大, 开 挖 造 成 的 景 观 影 响 较 大 A 线 为 新 建 路 段, 分 布 有 声 环 境 及 大 气 环 境 敏 感 目 标 推 荐 方 案 K 线 B 线 K 线 K 线 与 B 线 环 境 因 素 比 选 结 论 : 项 目 K 线 沿 旧 路 布 线, 在 占 地 拆 迁 交 通 影 响 及 大 气 声 环 境 影 响 方 面 大 于 B 线 ;B 线 占 用 的 林 地 较 大, 对 植 被 及 植 物 物 种 影 响 较 大,B 线 路 线 离 龙 脊 梯 田 核 心 景 区 较 近, 对 景 区 影 响 相 对 较 大, 因 此 从 环 境 各 角 度 分 析,K 线 的 环 境 影 响 主 要 表 现 在 社 会 影 响 及 大 气 声 环 境 影 响,B 线 主 要 表 现 在 生 态 影 响 及 景 观 环 境 影 响, K 线 与 B 线 对 环 境 影 响 的 程 度 基 本 相 同 结 合 地 方 政 府 意 愿, 及 本 项 目 所 在 区 域 为 龙 脊 梯 田 景 区, 本 次 环 评 推 荐 K 线 方 案 综 合 比 选 结 论 经 综 合 分 析, K 线 方 案 充 分 利 用 了 旧 路 资 源, 减 少 对 新 植 被 的 占 用, 且 远 离 龙 脊 梯 田 核 心 景 区, 对 景 区 影 响 相 对 较 小 因 此, 可 研 认 为 虽 然 K 线 方 案 投 资 较 大, 但 更 符 合 本 项 目 建 设 的 意 义, 较 B 线 方 案 有 优 势, 选 择 K 线 方 案 作 为 本 路 段 的 推 荐 方 案 K 线 沿 旧 路 布 线, 占 地 拆 迁 交 通 影 响 及 大 气 声 环 境 影 响 方 面 大 于 B 线, 但 是 在 生 态 影 响 方 面,K 线 对 植 被 及 植 物 物 种 影 响 较 小, 且 远 离 龙 脊 梯 田 核 心 景 区, 对 景 区 影 响 相 对 较 小, 结 合 项 目 所 在 区 域 为 龙 脊 梯 田 风 景 区 的 情 况, 从 环 保 角 度 考 虑 K 线 更 为 合 理 因 此, 本 评 价 结 论 与 可 研 结 论 一 致, 同 意 工 程 所 推 荐 的 K 线 方 案 涉 及 桑 江 水 源 地 路 线 的 选 线 说 明 拟 建 公 路 桩 号 K ~K ( 公 路 终 点 ) 段 约 长 95m 穿 越 龙 胜 县 桑 江 水 源 地 二 级 保 护 区 陆 域 范 围 拟 建 公 路 沿 着 旧 路 改 扩 建, 终 点 设 于 K 处 主 要 是 为 了 顺 接 现 有 二 级 公 路, 方 便 周 边 群 众 的 出 行, 同 时 打 通 了 泗 水 乡 与 和 平 乡 及 风 景 区 的 联 系 且 沿 着 旧 路 改 扩 建 减 少 了 新 增 占 地, 避 免 带 来 社 会 环 境 影 响 公 路 沿 着 旧 路 走 向 从 工 程 需 要 和 环 境 影 响 角 度 是 比 较 可 行 的 若 路 线 向 右 边 偏 移 约 85m, 可 避 开 水 源 保 护 区, 但 需 要 跨 越 桑 江 支 流 新 建 一 座 ~ 23 ~

35 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 桥 梁 ( 原 路 线 完 全 利 用 旧 桥 ), 投 资 明 显 增 加, 新 建 桥 梁 对 地 表 水 体 会 产 生 更 大 环 境 影 响 另 外, 由 于 路 线 偏 移 后 为 新 建 路 段, 土 石 方 量 大, 易 造 成 水 土 流 失, 加 上 距 离 水 源 地 二 级 保 护 区 较 近, 反 而 会 增 加 对 桑 江 支 流 及 桑 间 地 表 水 体 的 扰 动, 影 响 地 表 水 水 质, 特 别 是 对 下 游 的 桑 江 水 源 地, 且 新 建 路 段 征 地 的 增 加 对 周 边 土 地 所 有 者 造 成 较 大 的 影 响 拟 建 公 路 是 潘 内 村 及 其 他 村 屯 至 泗 水 乡 唯 一 的 交 通 要 道, 公 路 沿 着 旧 路 改 扩 建 加 强 了 村 屯 与 乡 镇 的 联 系, 进 一 步 改 善 了 区 域 的 交 通 条 件 拟 建 公 路 沿 着 旧 通 村 公 路 布 线, 过 桑 江 水 源 地 二 级 保 护 区 的 路 线 走 向 符 合 龙 胜 县 泗 水 乡 总 体 规 划 ( ), 龙 胜 各 族 自 治 县 人 民 政 府 已 出 函 同 意 同 意 拟 建 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 穿 越 龙 胜 县 县 城 桑 江 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 范 围, 见 附 件 6 从 工 程 角 度 环 境 保 护 角 度 等 方 面 综 合 分 析, 本 评 价 认 为 K ~ K 路 段 的 选 线, 在 设 置 路 面 径 流 收 集 系 统 沉 淀 池 事 故 应 急 池 等 环 保 措 施 的 情 况 下, 选 线 从 环 保 角 度 具 备 可 行 性 其 他 路 段 的 选 线 说 明 结 合 当 地 相 关 部 门 的 意 见 和 龙 脊 景 区 规 划, 本 项 目 不 能 影 响 道 路 两 侧 的 景 观, 对 生 态 环 境 不 能 破 坏 太 大, 且 尽 量 利 用 旧 路 改 建 以 节 约 投 资, 因 此 项 目 仅 设 局 部 备 选 方 案 (A 线 B 线 方 案 ) 项 目 其 他 路 段 路 线 走 向 符 合 龙 胜 县 泗 水 乡 总 体 规 划 ( ), 符 合 广 西 龙 脊 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 ( ), 符 合 龙 胜 县 人 民 政 府 的 意 愿, 项 目 的 走 线 尽 量 紧 着 旧 路 进 行 改 扩 建, 建 设 对 重 要 景 观 的 占 用, 减 小 对 生 态 的 破 坏, 总 体 来 看, 拟 建 公 路 的 走 向 选 线 是 合 理 的 2.3 项 目 技 术 标 准 及 主 要 工 程 量 主 要 技 术 指 标 及 工 程 量 本 项 目 采 用 的 主 要 技 术 指 标 及 工 程 量 见 表 表 项 目 主 要 技 术 指 标 表 及 工 程 量 序 号 指 标 名 称 单 位 主 线 平 安 寨 连 接 线 1 公 路 等 级 二 级 四 级 3 运 行 速 度 km/ 小 时 车 道 宽 度 m 备 注 ~ 24 ~ ~

36 2 工 程 概 况 5 路 基 宽 度 m 新 增 占 地 亩 圆 曲 线 最 小 半 径 m 回 头 弯 最 小 半 径 m 15 9 最 大 纵 坡 % 汽 车 荷 载 等 级 公 路 Ⅱ 级 公 路 IV 级 11 估 算 总 金 额 万 元 平 均 每 公 里 造 价 万 元 路 线 长 度 km 修 建 里 程 km 土 石 方 数 量 万 m 平 均 每 公 里 土 石 方 万 m 路 基 路 面 排 水 及 防 护 工 程 18 拆 迁 量 m m 沥 青 路 面 km 中 桥 ( 检 测 利 用 用 ) m/ 座 173.5/5 44/ 小 桥 ( 新 建, 检 测 利 用 ) 涵 洞 ( 加 长 利 用, 新 建 ) 项 目 交 通 量 预 测 结 果 m/ 座 61/2,0/0 0/0,31/2 m/ 道 410m/106,1736/131 93/24,0/0 根 据 可 研 报 告, 大 中 小 三 种 车 型 比 为 0.213:0.451:0.336, 昼 夜 比 16:8 表 项 目 交 通 量 预 测 位 : 辆 / 日 ( 折 合 小 型 车 ) 时 间 2017 年 2023 年 2031 年 主 线 平 安 寨 连 接 线 项 目 征 地 及 拆 迁 本 公 路 工 程 施 工 过 程 中 占 用 土 地 hm 2, 其 中 工 程 永 久 占 地 面 积 为 hm 2, 临 时 占 用 土 地 面 积 为 9.57hm 2 拆 迁 房 屋 1800m 2, 涉 及 拆 迁 户 约 52 人 /10 户, 拆 迁 主 要 以 居 民 房 屋 为 主, 拆 迁 房 屋 类 型 主 要 为 木 质 结 构 ; 拆 除 220v 电 力 线 4.5km,380v 电 力 线 3.7km 本 工 程 位 于 桂 林 市 龙 胜 县 内, 按 项 目 组 成 占 地 性 质 占 地 类 型 和 面 积 详 见 ~ 25 ~

37 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 表 工 程 占 地 一 览 表 单 位 hm 2 县 市 桂 林 市 龙 胜 县 永 久 占 地 临 时 占 地 项 目 区 水 田 耕 地 梯 地 旱 地 坡 耕 地 园 地 果 园 有 林 地 林 地 灌 木 林 地 占 用 土 地 类 型 草 地 其 他 草 地 住 宅 用 地 农 村 宅 基 地 水 域 用 地 河 流 水 面 坑 塘 水 面 交 通 运 输 用 地 公 路 用 地 路 基 工 程 区 桥 梁 工 程 区 沿 线 设 施 区 小 计 弃 土 场 区 施 工 生 产 生 活 区 施 工 便 道 区 小 计 合 计 合 计 2.5 土 石 方 平 衡 土 石 方 平 衡 情 况 本 项 目 土 石 方 开 挖 总 量 为 万 m 3, 填 方 总 量 为 万 m 3, 弃 方 总 量 为 万 m 3 ( 其 中 永 久 弃 渣 万 m 3, 临 时 堆 土 6.52 万 m 3 ) 本 工 程 土 石 方 平 衡 情 况 见 表 ~ 26 ~ ~

38 2 工 程 概 况 表 公 路 工 程 分 段 土 石 方 平 衡 表 单 位 : 万 m 3 序 号 分 段 项 目 挖 方 填 方 弃 渣 建 筑 弃 土 方 表 土 石 方 软 土 淤 泥 小 计 土 石 方 土 石 方 去 向 表 土 去 向 渣 1 K0+000~ K 路 基 工 程 区 # 桥 梁 工 程 区 弃 土 场 施 工 便 道 区 1# 弃 土 场 小 计 路 基 工 程 区 K10+120~ K 桥 梁 工 程 区 # 弃 土 场 2# 施 工 便 道 区 弃 土 场 施 工 生 产 生 活 就 地 堆 放 区 小 计 K22+300~ K 路 基 工 程 区 # 0.52 桥 梁 工 程 区 弃 土 场 3# 弃 土 场 沿 线 设 施 区 就 地 堆 放 ~ 27 ~

39 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 施 工 便 道 区 # 弃 土 场 施 工 生 产 生 活 区 就 地 堆 放 小 计 K29+220~ K 路 基 工 程 区 # 桥 梁 工 程 区 弃 土 场 施 工 便 道 区 # 弃 土 场 小 计 路 基 工 程 区 K38+780~ K 桥 梁 工 程 区 5# 弃 土 场 5# 施 工 便 道 区 弃 土 场 施 工 生 产 生 活 就 地 堆 放 区 小 计 路 基 工 程 区 # K46+600~ 桥 梁 工 程 区 弃 土 场 K 施 工 便 道 区 # 弃 土 场 ~ 28 ~ ~

40 2 工 程 概 况 小 计 K53+400~ K 路 基 工 程 区 # 桥 梁 工 程 区 弃 土 场 施 工 便 道 区 小 计 # 弃 土 场 8 LK0+000~ LK5+705 路 基 工 程 区 # 桥 梁 工 程 区 弃 土 场 施 工 便 道 区 # 弃 土 场 小 计 路 基 工 程 区 桥 梁 工 程 区 弃 土 场 合 计 沿 线 设 施 区 就 地 堆 放 弃 土 场 施 工 便 道 区 弃 土 场 施 工 生 产 生 活 区 就 地 堆 放 小 计 ~ 29 ~

41 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 弃 渣 场 设 置 概 况 项 目 经 过 龙 脊 景 区, 山 高 坡 陡, 周 边 地 形 较 为 复 杂, 且 大 部 分 为 梯 田, 渣 场 选 址 较 为 困 难, 本 项 目 拟 将 临 时 堆 土 和 永 久 弃 渣 一 并 堆 入 弃 土 场, 以 减 少 新 增 临 时 征 占 地 对 景 区 影 响 本 工 程 弃 渣 总 量 为 万 m 3, 含 永 久 弃 渣 万 m 3, 临 时 弃 土 5.78 万 m 3 共 设 弃 土 场 8 处, 位 于 路 线 附 近 支 毛 沟 缓 坡 内 占 地 面 积 共 4.87hm 2, 用 地 类 型 属 林 地 草 地, 总 容 量 万 m 3, 堆 高 18~30m 各 弃 土 场 的 详 细 情 况 见 表 2.5-2, 弃 渣 场 现 状 图 见 附 图 13 表 弃 土 场 设 置 一 览 表 序 号 桩 号 弃 渣 位 置 上 游 汇 拟 弃 渣 松 方 量 占 地 面 渣 场 容 量 水 面 积 量 ( 万 左 (m) 右 (m) 积 (hm 2 ) ( 万 m 3 ) (hm 2 ) ( 万 m 3 ) m 3 ) 起 堆 点 高 程 (m) 最 大 堆 高 (m) 地 貌 用 地 类 型 1 K 支 毛 沟 林 地 草 地 2 K 支 毛 沟 林 地 草 地 3 K 支 毛 沟 林 地 草 地 4 K 缓 坡 林 地 草 地 5 K 支 毛 沟 林 地 草 地 6 K 支 毛 沟 草 地 7 K 缓 坡 林 地 草 地 8 LK 支 毛 沟 林 地 合 计 施 工 营 地 及 施 工 便 道 概 况 由 于 项 目 处 于 可 研 阶 段, 考 虑 到 后 期 的 征 地 问 题 及 其 他 可 能 得 变 动 问 题, 施 工 营 地 及 施 工 便 道 具 体 设 置 位 置 还 不 能 确 定, 水 土 保 持 方 案 仅 对 施 工 营 地 及 施 工 便 道 的 占 地 面 积 做 一 个 大 概 的 估 算, 下 一 阶 段 将 会 优 化 设 计, 明 确 施 工 营 地 及 施 工 便 道 的 具 体 设 置 位 置, 及 其 相 关 的 占 地 面 积 及 规 模 大 小 2.6 项 目 主 要 工 程 概 况 本 工 程 建 设 内 容 主 要 包 括 路 基 工 程 路 面 工 程 桥 涵 工 程 交 通 工 程 ~ 30 ~ ~

42 2 工 程 概 况 表 拟 建 项 目 新 建 路 段 改 扩 建 路 段 一 览 表 拟 建 项 目 路 段 范 围 所 属 路 段 项 目 性 质 路 段 长 度 (km) 备 注 路 线 自 K1+260 处 往 旧 路 北 面 沿 河 边 展 K1+260-K3+398 主 线 新 建 新 线, 至 K3+398 接 上 旧 路, 采 用 封 闭 K K1+260 K K 主 线 改 扩 建 施 工 方 式 沿 着 X131 进 行 改 建, 单 边 改 扩 建, 采 用 采 用 半 幅 施 工 方 式 K K 主 线 改 扩 建 7.0 沿 着 现 有 村 道 进 行 改 建, 双 边 改 扩 建, 采 用 采 用 半 幅 施 工 方 式 K K 主 线 新 建 15.5 沿 着 地 形 展 线 新 建, 采 用 封 闭 施 工 方 式 K K 主 线 改 扩 建 沿 着 现 有 通 村 公 路 进 行 改 建, 双 边 改 扩 建, 采 用 采 用 半 幅 施 工 方 式 LK+000-LK5+705 平 安 寨 连 接 线 改 扩 建 主 要 沿 着 X151 进 行 加 宽 路 基, 其 线 形 及 纵 坡 不 变, 单 边 改 扩 建, 采 用 采 用 半 幅 施 工 方 式 路 基 工 程 路 基 横 断 面 拟 建 公 路 主 线 按 二 级 公 路 标 准 建 设, 平 安 寨 连 接 线 (L 支 线 ) 按 四 级 公 路 标 准 建 设, 设 计 速 度 为 40km/h( 连 接 线 为 20km/h), 主 线 及 平 安 寨 连 接 线 路 基 宽 度 为 8.5m 路 基 横 断 面 结 构 形 式 为 : 车 道 宽 2 3.5m, 硬 路 肩 宽 m, 土 路 肩 宽 2 0.5m 行 车 道 硬 路 肩 路 拱 坡 度 均 为 2%, 土 路 肩 为 3% 横 断 面 设 计 见 图 ~ 31 ~

43 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 图 拟 建 公 路 路 基 标 准 横 断 面 图 路 基 设 计 路 基 设 计 以 现 行 公 路 工 程 技 术 标 准 公 路 路 基 设 计 规 范 为 依 据 路 基 设 计 标 高 以 路 基 边 缘 标 高 高 出 五 十 年 一 遇 计 算 水 位 + 雍 水 高 + 波 浪 侵 袭 高 +0.5 米 安 全 高 度 进 行 控 制 受 地 下 水 和 地 表 水 影 响 的 路 段, 有 条 件 时, 路 槽 底 面 应 高 出 地 下 水 位 和 地 表 积 水 位 2 米, 若 条 件 困 难 时, 采 用 盲 沟 等 方 式 降 低 地 下 水 位, 尽 可 能 使 路 面 处 于 干 燥 状 态 行 车 公 路 拱 横 坡 为 2%, 土 路 肩 为 3% 1 路 基 边 坡 填 方 路 段 根 据 填 料 种 类 填 土 高 度 等 情 况, 参 照 公 路 路 基 设 计 规 范 (JTGD ) 中 表 和 表 选 用 边 坡 坡 率, 一 般 0~8 米 填 土 高 度 边 坡 坡 度 为 1:1.5;8~20 米 为 1:1.75, 当 路 基 边 缘 至 填 方 边 坡 坡 脚 高 度 小 于 12 米 时 不 设 平 台 ; 高 度 大 于 12 米 而 小 于 20 米 时, 从 路 基 边 缘 往 下 8 米 处 设 置 一 个 宽 度 为 1.5 米 的 平 台 在 地 面 自 然 横 坡 陡 于 1:5 的 斜 坡 上, 填 土 前 把 原 地 面 挖 成 向 内 倾 斜 4% 宽 度 大 于 1.5 米 的 台 阶 挖 方 边 坡 路 段 应 根 据 边 坡 高 度 土 石 的 类 别 湿 度 密 实 程 度 等 因 素 确 定, 参 照 公 路 路 基 设 计 规 范 中 表 和 和 借 土 情 况 确 定 按 实 际 情 况 一 般 采 用 1:0.5~1:1.5 在 挖 方 边 坡 边 沟 外 侧 设 1.0 米 宽 的 碎 落 台, 当 挖 方 边 坡 距 碎 落 台 高 度 小 于 12 米 时, 不 设 平 台 高 度 大 于 12 米 时, 在 距 碎 落 台 10 米 高 度 处 设 一 道 1.5 米 宽 的 平 台, 大 于 20 米 时 再 增 设 一 级 2 特 殊 路 基 设 计 本 项 目 所 经 区 域 地 基 稳 定, 路 线 经 过 的 水 田 及 山 谷 低 洼 处, 有 软 土 或 高 塑 性 粘 ~ 32 ~ ~

44 2 工 程 概 况 土 出 现, 对 路 基 稳 定 有 一 定 影 响, 由 于 沿 线 水 系 发 育, 各 种 软 基 路 段 时 有 出 现, 但 其 分 布 范 围 不 大 且 厚 度 小, 一 般 可 采 用 清 淤 换 填 等 方 法 进 行 处 理, 并 在 坡 脚 处 设 排 水 沟, 将 路 基 范 围 内 的 水 排 出 3 路 基 压 实 标 准 路 基 采 用 重 型 压 实 标 准, 填 方 路 基 分 层 铺 筑, 均 匀 压 实 表 路 基 压 实 度 填 挖 类 别 路 面 底 面 以 下 深 度 (m) 填 料 最 小 强 度 (CBR) (%) 压 实 度 (%) 路 床 填 方 路 基 零 填 及 挖 方 路 基 0~ ~ ~ ~ 路 堤 上 路 堤 0.8~ 下 路 堤 1.50 以 下 路 基 排 水 及 防 护 1 路 基 排 水 本 项 目 所 经 区 域 属 中 亚 热 带 季 风 气 候 区, 光 照 适 宜, 热 量 充 足, 雨 量 充 沛 对 危 害 路 基 稳 定 的 地 表 水 和 地 下 水, 均 应 采 用 适 当 的 排 水 设 施 排 水 系 统 的 各 种 排 水 设 施 及 进 出 水 口 处 理, 应 注 意 与 灌 溉 渠 的 衔 接 顺 畅 全 路 段 根 据 填 挖 情 况, 结 合 地 形 设 置 各 种 排 水 沟 截 水 沟 边 沟 等, 并 自 成 系 统, 将 路 基 边 坡 路 面 及 坡 顶 坡 脚 流 向 路 基 的 水 排 至 路 线 附 近 的 天 然 沟 渠 或 低 洼 地 带, 避 免 冲 刷 路 基 挖 方 路 段 在 路 基 外 侧 设 边 沟, 当 坡 顶 汇 水 面 积 较 大 县 有 可 能 影 响 挖 方 边 坡 处 设 截 水 沟, 在 填 挖 交 界 较 陡 的 地 方 设 急 流 槽, 将 边 沟 或 截 水 沟 的 水 引 向 排 水 沟 或 流 出 路 基 范 围 外 路 面 排 水 一 般 是 通 过 路 拱 坡 度 来 完 成, 在 挖 方 路 段 的 路 面 水 直 接 排 入 路 基 边 沟, 填 方 路 段 采 用 自 然 漫 流 的 形 式 将 水 流 汇 集 于 坡 脚 沟 排 出 路 基 外 2 路 基 防 护 路 基 填 方 边 坡 受 洪 水 冲 刷 及 过 水 塘 路 段 均 设 置 浆 砌 片 石 护 坡 或 挡 土 墙, 其 余 采 用 满 铺 草 皮 或 种 草 防 护 ; 当 地 面 自 然 横 坡 陡 于 1:5 的 斜 坡 填 方, 填 前 应 将 原 地 面 挖 宽 大 于 2.0 米, 向 内 倾 斜 率 4% 的 台 阶 挖 方 路 基, 以 边 坡 稳 定 为 基 本 原 则, 在 坡 ~ 33 ~

45 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 脚 处 设 碎 落 台 ; 对 于 松 散 破 碎 裂 隙 水 丰 富 的 石 质 挖 方 边 坡 及 坡 面 易 受 侵 袭 的 土 质 边 坡 采 用 浆 砌 片 石 护 面 墙 或 拱 形 骨 架 种 草 进 行 防 护, 对 稳 定 的 边 坡 防 护 以 绿 化 坡 面 防 护 为 主 路 面 工 程 本 路 面 根 据 部 颁 公 路 沥 青 路 面 设 计 规 范 (JTJ ) 及 交 通 量 预 测 旧 路 面 情 况 造 价 等 因 素 推 荐 沥 青 路 面 结 构 如 下 表 : 表 路 面 结 构 一 览 表 主 线 K0+000-K 及 支 线 (LK0+000-LK5+707) 主 线 K K 路 面 结 构 方 案 旧 路 补 强 部 分 新 建 部 分 新 建 部 分 4cm 沥 青 碎 石 面 层 4cm 沥 青 碎 石 面 层 3cm 沥 青 表 处 面 层 1cm 沥 青 石 屑 封 层 1cm 沥 青 石 屑 封 层 1cm 沥 青 石 屑 封 层 Xcm 级 配 碎 石 调 平 层 20cm 级 配 碎 石 基 层 20cm 级 配 碎 石 基 层 20cm 级 配 砂 砾 底 基 层 总 厚 度 (5+X)cm 45cm 24cm 桥 涵 工 程 桥 涵 设 计 技 术 标 准 (1) 汽 车 荷 载 等 级 : 公 路 Ⅱ 级 (2) 设 计 洪 水 频 率 : 大 中 桥 1/100, 小 桥 及 涵 洞 1/50 (3) 抗 震 设 计 : 据 国 家 2001 年 8 月 颁 布 实 施 的 中 国 地 震 动 参 数 区 划 图 (GB ), 项 目 所 在 区 域 地 震 动 反 应 谱 特 征 周 期 为 0.35s, 地 震 动 峰 值 加 速 度 为 0.10g, 抗 震 设 防 基 本 烈 度 为 6 度 根 据 公 路 桥 梁 抗 震 设 计 细 则 (JTG/T B ) 的 规 定, 本 项 目 桥 梁 结 构 采 用 简 易 设 防 (4) 通 航 要 求 : 路 线 跨 越 河 流 均 不 通 航 (5) 设 计 速 度 : 40km/h( 连 接 线 为 20km/h) 桥 梁 设 置 情 况 主 线 设 有 桥 梁 234.5m/7 座, 中 桥 173.5m/5 座, 小 桥 61m/2 座, 拆 除 新 建 小 桥 2 座, 长 61m, 检 测 利 用 中 桥 5 座, 长 173.5m; 平 安 寨 连 线 设 有 桥 梁 75m/3 座, 中 桥 44m/1 座, 小 桥 31m/2 座, 检 测 利 用 小 桥 2 座, 长 31m, 检 测 利 用 中 桥 1 座, 长 ~ 34 ~ ~