2 计 算 机 应 用 与 软 件 205 年 MOST 合 作 组 织 成 立 后 便 致 力 于 协 议 的 快 速 标 准 化 工 作, 并 迅 速 地 将 实 际 系 统 搭 载 于 汽 车 上 图 是 2000 年 ITS 世 界 代 表 大 会 上,MOST 组 织 展 览 厅 内 奥

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1 第 32 卷 第 期 计 算 机 应 用 与 软 件 Vol 32 No. 205 年 月 ComputerApplicationsandSoftware Jan.205 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 综 述 秦 贵 和 陈 吉 龙 王 洋 杨 2 浩 ( 吉 林 大 学 计 算 机 科 学 与 技 术 学 院 吉 林 长 春 3002) 2 ( 吉 林 大 学 软 件 学 院 吉 林 长 春 3002) 摘 要 对 当 今 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 的 发 展 背 景 技 术 特 点 和 未 来 趋 势 进 行 综 述 分 别 介 绍 了 MOST(MediaOrientedSystem Transport) 网 络 技 术 IDB 394 网 络 技 术 和 车 载 以 太 网 络 技 术, 对 其 发 展 历 史 基 本 特 点 以 及 研 究 现 状 等 进 行 概 括 分 析 和 比 较, 并 列 举 三 种 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 的 优 点 与 缺 点 最 后 对 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 有 待 深 入 研 究 的 热 点 和 发 展 趋 势 进 行 展 望 关 键 词 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 MOST 网 络 技 术 IDB 394 网 络 技 术 车 载 以 太 网 络 技 术 中 图 分 类 号 TP336 文 献 标 识 码 A DOI:0.3969/j.isn x SURVEYONIN VEHICLEMULTIMEDIANETWORK TECHNOLOGY QinGuihe ChenJilong WangYang YangHao 2 (ColegeofComputerScienceandTechnology,JilinUniversity,Changchun3002,Jilin,China) 2 (ColegeofSoftware,JilinUniversity,Changchun3002,Jilin,China) Abstract Thispaperpresentsanoverviewonin vehiclemultimedianetworktechnologyinregardtoitsdevelopmentbackground,technical featuresandfuturetrends,andintroducesseparatelythemost(mediaorientedsystem Transport)networktechnology,theIDB 394 networktechnologyandtheautomotiveethernettechnology.therecapitulation,analysisandcomparisonoftheirdevelopmenthistory,basic featuresandthestatusquoofresearch,etc.arealsomade,andtheadvantagesanddisadvantagesofthreein vehiclemultimedianetwork technologiesarerecountedaswel.finaly,thepapergivestheprospectsonthefocusofthein vehiclemultimedianetworktechnologytobe intensivelystudiedaswelastheirdevelopmenttrend. Keywords In vehiclemultimedianetwork technology MOST network technology IDB 394 network technology Automotive Ethernettechnology 0 引 言 MOST 网 络 技 术 自 20 世 纪 90 年 代 产 生 车 载 网 络 技 术 以 来, 各 种 车 载 网 络 层 出 不 穷, 目 前 已 有 40 余 种 [] 随 着 各 种 车 载 网 络 技 术 的 不 断 发 展,SAE 提 出 将 车 载 网 络 划 分 为 5 种 类 型, 分 别 为 A 类 低 速 网 络,B 类 中 速 网 络,C 类 高 速 网 络,D 类 多 媒 体 网 络 和 E 类 安 全 应 用 网 络 [2-4] 2 世 纪 初, 由 孤 立 的 车 载 多 媒 体 设 备 构 成 的 车 载 信 息 娱 乐 系 统 已 经 无 法 满 足 人 们 日 益 增 长 的 需 求, 因 此 各 种 车 载 多 媒 体 网 络 应 运 而 生 最 初 面 向 媒 体 的 系 统 传 输 MOST (MediaOrientedSystemTransport) 网 络 技 术 和 IDB 394 网 络 技 术 竞 争 得 比 较 激 烈, 它 们 各 有 优 势,MOST 有 更 多 的 支 持 厂 商, 而 IDB 394 则 拥 有 更 高 的 带 宽 随 后 20 年 末 车 载 以 太 网 络 技 术 被 提 出, 且 发 展 势 头 非 常 迅 猛, 其 以 改 善 车 内 安 全 性 舒 适 度 和 信 息 娱 乐 体 验 为 发 展 目 标, 吸 引 了 大 量 的 汽 车 厂 商 和 科 技 企 业 的 目 光 本 文 首 先 针 对 这 三 种 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 进 行 了 论 述, 然 后 横 向 比 较 三 种 网 络 的 优 缺 点, 最 后 预 测 未 来 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 的 发 展 方 向 MOST 网 路 技 术 是 发 展 时 间 最 长, 目 前 应 用 最 为 广 泛 的 车 载 多 媒 体 网 络 技 术, 本 节 将 对 其 发 展 历 史 基 本 特 点 研 究 现 状 和 未 来 趋 势 分 别 加 以 论 述. MOST 网 络 发 展 历 史 MOST 网 络 技 术 是 一 个 由 MOST 合 作 组 织 制 定 的 以 通 信 协 议 为 基 础 的 汽 车 多 媒 体 信 息 传 输 网 络 技 术, 其 采 用 光 纤 线 或 双 绞 线 作 为 物 理 传 输 介 质, 实 现 车 内 多 媒 体 设 备 的 互 联 互 通 996 年, 梅 赛 德 斯 以 其 D2B 系 统 为 基 础, 并 与 宝 马 和 SMSC 合 作, 开 始 对 MOST 进 行 讨 论, 并 且 决 定 和 其 他 汽 车 生 产 商 共 同 进 行 开 发 998 年, 宝 马 奔 驰 别 克 和 SMSC 以 德 国 民 法 合 伙 人 的 方 式 成 立 了 MOST 合 作 组 织, 之 后 奥 迪 很 快 也 加 入 了 该 组 织 收 稿 日 期 : 教 育 部 重 点 实 验 室 项 目 ( ); 国 家 工 信 部 20 年 物 联 网 发 展 专 项 资 金 项 目 支 持 计 划 项 目 (3D5 2F4542) 秦 贵 和, 教 授, 主 研 领 域 : 智 能 控 制 与 嵌 入 式 系 统 陈 吉 龙, 硕 士 生 王 洋, 讲 师 杨 浩, 硕 士 生

2 2 计 算 机 应 用 与 软 件 205 年 MOST 合 作 组 织 成 立 后 便 致 力 于 协 议 的 快 速 标 准 化 工 作, 并 迅 速 地 将 实 际 系 统 搭 载 于 汽 车 上 图 是 2000 年 ITS 世 界 代 表 大 会 上,MOST 组 织 展 览 厅 内 奥 迪 宝 马 梅 塞 德 斯 和 大 众 的 相 关 车 型 [5], 而 现 在 已 经 有 40 种 车 型 应 用 了 MOST 网 络 技 术 MOST 组 织 已 经 发 布 了 三 代 MOST 网 络 技 术 规 范, 分 别 为 MOST25 MOST50 和 MOST50, 而 下 一 代 网 络 带 宽 能 够 达 到 ~ 5Gbps 的 网 络 规 范 也 正 在 研 发 当 中 虽 然 每 一 代 MOST 网 络 规 范 都 有 些 不 同, 但 是 其 基 本 特 点 没 有 变 化, 接 下 来 将 对 其 进 行 详 述 图 搭 载 有 MOST 网 络 的 相 关 车 型.2 MOST 网 络 基 本 特 点 MOST 网 络 是 一 个 点 到 点 的 光 纤 / 电 气 闭 环 同 步 网 络, 它 由 一 个 时 间 主 节 点 和 若 干 个 时 间 从 节 点 构 成, 在 传 输 数 据 信 号 的 同 时 也 传 输 时 钟 信 号 [6,7] 该 网 络 中 最 多 有 64 个 节 点, 节 点 之 间 的 最 大 距 离 为 0 米 它 相 对 于 传 统 的 车 载 信 息 娱 乐 系 统 方 案 而 言 具 有 使 用 线 束 更 少 更 轻 网 络 抗 电 磁 干 扰 能 力 更 强 应 用 的 添 加 和 删 除 更 为 方 便 等 优 点 图 2 是 MOST 网 络 与 OSI 网 络 模 型 的 对 比 图, 图 中 功 能 块 层 完 成 了 网 络 中 设 备 节 点 的 应 用 功 能 和 系 统 功 能 网 络 服 务 应 用 套 接 字 层 与 网 络 服 务 基 础 层 共 同 组 成 了 网 络 服 务 功 能, 控 制 报 文 的 收 发 与 流 数 据 信 道 的 连 接 和 释 放 等 都 由 该 服 务 完 成 MOST 智 能 网 络 接 口 控 制 器 层 主 要 负 责 套 接 字 管 理 智 能 器 件 管 理 网 络 保 护 模 式 设 置 和 硬 件 应 用 看 门 狗 定 时 器 设 置 等 而 物 理 层 则 由 光 学 物 理 层 和 电 气 物 理 层 组 成,MOST 网 络 信 号 可 以 在 光 纤 线 或 双 绞 线 中 进 行 传 输 在 MOST 网 络 上, 帧 是 数 据 传 输 的 基 本 单 元, 每 个 帧 又 分 为 三 个 数 据 域, 分 别 用 于 传 输 控 制 字 节 流 数 据 与 异 步 数 据 因 为 数 据 帧 定 时 发 送, 其 频 率 为 44.KHz 或 48KHz 所 以 网 络 中 传 输 的 相 邻 数 据 帧 的 相 同 数 据 域 构 成 了 用 于 传 输 对 应 信 息 的 连 续 信 道, 即 控 制 信 道 流 数 据 信 道 和 异 步 数 据 信 道.3 MOST 网 络 研 究 现 状 从 MOST 网 络 技 术 产 生 至 今, 国 内 外 许 多 科 研 人 员 对 其 进 行 了 深 入 的 研 究 文 献 [8] 首 先 将 MOST 网 络 技 术 引 入 到 了 国 内, 文 中 对 MOST 网 络 技 术 进 行 了 综 述, 较 详 细 地 介 绍 了 MOST 网 络 的 功 能 特 点 MOST 网 络 的 基 本 结 构 和 MOST 网 络 的 设 备 组 成 等, 并 对 MOST 网 络 的 发 展 和 应 用 进 行 了 讨 论 文 献 [9] 设 计 并 实 现 了 MOST 网 络 的 主 控 制 器, 为 MOST 网 络 技 术 在 国 内 的 发 展 提 供 了 理 论 和 实 践 的 基 础 文 献 [0] 设 计 了 MOST 网 络 音 频 播 放 节 点, 为 原 型 节 点 的 开 发 做 了 铺 垫, 随 后 文 献 [] 和 文 献 [2] 实 现 了 音 频 流 媒 体 数 据 传 输 和 播 放 功 能 文 献 [3] 实 现 了 基 于 MOST 网 络 的 DVD 节 点, 而 文 献 [4] 实 现 了 基 于 MOST 网 络 的 收 音 机 节 点 文 献 [5-7] 对 基 于 MOST 网 络 的 车 载 语 音 接 口 进 行 了 研 究, 实 现 了 通 过 语 音 控 制 MOST 网 络 文 献 [8-22] 以 各 自 的 设 计 思 想 实 现 了 MOST 网 络 与 CAN 网 络 的 网 关, 文 献 [23] 使 用 静 态 段 和 控 制 报 文 实 现 了 MOST 网 络 和 FlexRay 网 络 的 网 关, 这 些 网 关 使 整 车 的 网 络 可 以 进 行 完 整 可 信 的 通 信, 增 强 了 整 车 的 功 能 性 舒 适 性 和 安 全 性 文 献 [24] 对 MOST 网 络 服 务 进 行 了 改 进, 使 MOST 网 络 服 务 可 以 被 事 件 驱 动, 并 使 用 层 次 状 态 机,MOST 网 络 程 序 的 开 发 变 得 更 加 的 容 易 文 献 [25] 提 出 了 基 于 FSM 模 型 的 车 载 MOST 网 络 管 理 系 统, 该 系 统 可 以 增 强 车 载 MOST 网 络 的 灵 活 性 健 壮 性 和 容 错 性, 满 足 车 载 信 息 娱 乐 系 统 对 即 插 即 用 工 作 方 式 的 需 求 而 文 献 [26] 则 提 出 了 MOST 网 络 连 接 管 理 策 略, 该 策 略 可 以 有 效 地 提 高 MOST 网 络 带 宽 利 用 率 文 献 [27-30] 在 电 源 管 理 和 能 量 优 化 方 面 对 MOST 网 络 进 行 了 深 入 的 研 究, 使 MOST 网 络 可 以 集 中 唤 醒 进 入 睡 眠 状 态 的 节 点, 并 且 降 低 了 系 统 的 总 功 耗.4 MOST 网 络 未 来 趋 势 MOST 网 络 技 术 历 经 5 年 的 发 展 已 经 取 得 了 一 定 的 成 果, 在 未 来 的 前 进 道 路 上 它 将 会 在 以 下 三 方 面 取 得 进 步 首 先, MOST 组 织 在 其 定 期 发 布 的 MOSTInformative 里 提 到 MOST 网 络 会 在 拓 扑 结 构 方 面 增 加 星 型 菊 花 链 型 和 树 形 等 拓 扑 结 构, 改 善 环 型 网 络 拓 扑 结 构 如 果 断 开 则 整 个 网 络 不 可 用 的 缺 点 然 后, 在 降 低 成 本 方 面,MOST50 网 络 使 用 的 是 光 纤 线 进 行 信 号 传 输, 在 保 证 传 输 速 率 50Mbps 的 前 提 下 可 以 在 物 理 层 增 加 非 屏 蔽 双 绞 线 (6 类 双 绞 线 ) 和 同 轴 电 缆 作 为 传 输 介 质, 这 样 可 以 拓 宽 其 市 场, 使 更 多 的 车 型 可 以 搭 载 MOST 网 络 最 后, 在 兼 容 以 太 网 络 方 面, 车 载 以 太 网 络 技 术 是 MOST 网 络 技 术 的 强 劲 竞 争 对 手, 虽 然 MOST50 网 络 规 范 已 经 提 出 每 个 设 备 节 点 会 有 以 太 网 络 MAC 地 址, 并 提 供 以 太 网 络 数 据 信 道 来 传 输 以 太 网 络 帧, 但 是 仍 有 上 层 软 件 兼 容 等 许 多 问 题 需 要 解 决 而 据 悉, 一 汽 比 亚 迪 长 城 等 车 厂 都 在 积 极 地 研 究 MOST 网 络,MOST 网 络 技 术 即 将 迎 来 在 国 内 的 大 发 展 2 IDB 394 网 络 技 术 图 2 MOST 网 络 和 OSI 网 络 模 型 分 层 对 比 IDB 394 网 络 技 术 是 IEEE 394 技 术 的 汽 车 版 本, 其 传 输 速 率 可 高 达 400Mbps, 它 的 高 带 宽 确 保 了 音 视 频 娱 乐 应 用 的 高 保 真 传 输, 并 且 可 以 更 迅 速 的 传 输 到 想 要 播 放 的 终 端 除 此 之 外, 其 即 插 即 用 的 特 性, 也 正 符 合 了 消 费 者 对 于 产 品 的 需 求, 没 有 过 多 繁 杂 且 不 必 要 的 操 作 IDB 394 为 了 满 足 信 号 的 高 速

3 第 期 秦 贵 和 等 : 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 综 述 3 传 输 需 求, 并 且 同 时 考 虑 到 车 上 的 电 磁 干 扰 环 境, 所 以 其 采 用 光 纤 线 作 为 物 理 传 输 介 质, 但 是 为 了 降 低 成 本, 其 使 用 铜 导 线 作 为 物 理 传 输 介 质 的 技 术 标 准 IDB 394Cu 也 在 实 验 当 中 IDB 394 还 提 供 数 字 传 输 内 容 保 护 DTCP(DigitalTransmisionCon tentprotection) 技 术, 其 可 以 有 效 地 保 护 版 权, 防 止 传 输 内 容 的 泄 露 [3] 目 前 人 们 对 于 IDB 394 网 络 技 术 的 关 注 度 越 来 越 高, 并 且 期 望 其 在 将 来 的 市 场 上 能 够 得 到 更 广 泛 的 应 用 如 图 3 所 示, 虽 然 它 拥 有 灵 活 的 协 议 栈, 但 是 现 在 只 有 少 数 日 系 车 厂 支 持 IDB 394 网 络 技 术, 并 且 在 许 多 方 面 它 仍 需 要 提 高 TransportProtocol) 3 车 载 以 太 网 络 技 术 图 3 IDB 394 协 议 栈 在 以 太 网 络 发 展 的 30 多 年 里, 它 凭 借 低 廉 的 价 格 强 大 的 数 据 传 输 能 力 和 良 好 的 可 扩 展 性 等 优 点, 成 为 了 应 用 最 为 普 遍 的 局 域 网 络 技 术 [32,33] 随 着 工 业 以 太 网 络 技 术 的 发 展 和 应 用, 人 们 对 于 以 太 网 络 逐 渐 产 生 了 实 时 性 的 要 求, 这 样 便 产 生 了 实 时 以 太 网 络 RTE(RealTimeEthernet) [34] 20 年 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 通 信 技 术 的 问 世, 并 且 汽 车 驾 驶 员 辅 助 娱 乐 和 通 信 等 各 方 面 应 用 的 涌 现, 因 此 以 宝 马 公 司 为 首, 人 们 为 了 提 高 车 载 网 络 的 带 宽 和 通 用 性, 以 实 时 以 太 网 络 协 议 为 前 提, 以 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 通 信 技 术 为 基 础, 提 出 了 车 载 以 太 网 络 技 术 3. 实 时 以 太 网 络 协 议 虽 然 传 统 以 太 网 络 有 众 多 优 点, 但 是 它 并 不 能 进 行 实 时 数 据 的 传 输, 不 符 合 车 载 网 络 的 要 求 时 间 触 发 以 太 网 络 TTEth ernet(timetriggeredethernet) [35,36] 是 一 种 基 于 时 间 触 发 的 实 时 以 太 网 络, 它 结 合 了 决 策 容 错 和 实 时 性, 时 间 触 发 信 息 可 以 在 预 定 的 时 间 内 传 输, 该 网 络 适 用 于 刹 车 线 控 和 转 向 线 控 等 方 面 而 以 太 网 络 音 视 频 桥 (EthernetAudio/VideoBridging,Ethernet AVB) 技 术 则 是 更 具 发 展 潜 力 的 网 络 音 视 频 实 时 传 输 技 术, 相 比 于 TTEthernt 技 术 更 适 合 用 于 车 载 多 媒 体 系 统, 因 为 它 可 以 提 供 精 准 时 间 同 步 媒 体 流 量 整 形 接 收 控 制 以 及 非 实 时 设 备 鉴 定, 在 保 障 实 时 数 据 流 传 输 的 同 时, 兼 容 传 统 以 太 网 数 据 的 传 输 并 且 它 是 一 项 新 的 IEEE802. 标 准, 在 传 统 以 太 网 络 的 基 础 上, 为 实 时 音 视 频 流 数 据 传 输 提 供 高 可 靠 低 延 迟 和 低 成 本 的 实 现 方 案, 弥 补 了 传 统 以 太 网 络 传 输 实 时 数 据 的 缺 陷 如 图 4 所 示,EthernetAVB 协 议 栈 主 要 包 括 5 个 协 议, 分 别 为 精 准 时 间 同 步 协 议 PTP(PrecisionTimeProtocol), 流 预 留 协 议 SRP(Stream ReservationProtocol), 队 列 及 转 发 协 议 QFP(QueuingandFor wardingprotocol), 音 视 频 桥 接 传 输 协 议 AVBTP(Audio/Video BridgingTransportProtocol) 和 实 时 传 输 协 议 RTP(Real time 图 4 EthernetAVB 协 议 栈 PTP: 它 以 IEEEP588V2 为 原 型, 将 原 来 的 IP 路 由 协 议 应 用 到 只 有 两 层 结 构 的 局 域 以 太 网 络 中 主 要 包 括 两 个 方 面, 一 个 方 面 是 主 时 钟 的 选 择, 另 一 方 面 是 同 步 机 制, 即 时 间 补 偿 和 时 钟 频 率 匹 配 PTP 通 过 最 佳 主 时 钟 算 法 来 选 择 PTP 域 的 一 个 主 时 钟, 并 以 它 为 根 建 立 一 个 用 于 同 步 的 生 成 树, 每 一 个 时 间 敏 感 的 设 备 节 点 都 要 与 主 时 钟 同 步 在 本 地 网 络 中, 同 时 定 义 一 些 潜 在 主 时 钟, 当 访 问 主 时 钟 失 败 时, 自 动 切 换 到 其 中 一 个 潜 在 主 时 钟 并 建 立 相 应 的 生 成 树, 以 保 证 网 络 时 钟 同 步 主 时 钟 确 定 后, 通 过 时 间 戳 机 制 来 发 送 同 步 信 息 [37], 并 通 过 传 统 以 太 网 络 数 据 包 传 递 时 间 戳, 当 含 有 时 间 戳 的 消 息 进 出 需 要 时 钟 同 步 的 端 口 时, 会 与 本 地 时 钟 进 行 对 比, 利 用 相 应 的 路 径 延 迟 补 偿 算 法 对 本 地 时 钟 进 行 匹 配 匹 配 后 的 从 节 点 再 发 送 含 有 时 间 戳 的 信 息, 与 下 一 个 从 节 点 进 行 时 间 同 步 匹 配 SRP: 为 了 保 证 数 据 传 输 和 转 发 的 服 务 质 量, 降 低 时 延 和 抖 动,SRP 根 据 网 络 拓 扑 的 带 宽 情 况, 预 先 锁 定 传 输 路 径, 并 且 预 留 一 部 分 带 宽, 确 保 音 视 频 流 设 备 间 端 到 端 的 带 宽 可 用 性 SRP 使 用 信 号 协 议 SP(SignalingProtocol) 和 功 能 扩 展 的 IEEE 802. 多 注 册 协 议 MRP(MultipleRegistrationProtocol) 交 换 音 视 频 流 的 带 宽 描 述 消 息, 并 对 带 宽 资 源 进 行 预 留 [38] 一 般 情 况 下, 把 整 个 带 宽 的 75% 预 留 给 时 间 敏 感 的 音 视 频 流 数 据, 剩 下 的 25% 用 来 传 输 传 统 的 以 太 网 络 数 据 SRP 包 含 注 册 和 预 留 两 部 分, 流 预 留 服 务 中, 把 流 服 务 的 提 供 者 定 义 为 Talker, 接 受 者 定 义 为 Listener Talker 对 音 视 频 流 所 需 带 宽 资 源 进 行 协 商 预 留,Listener 则 注 册 并 接 收 所 需 的 音 视 频 流 Talker 初 始 时 广 播 一 个 提 供 声 明, 表 示 自 己 能 够 提 供 流 数 据 并 说 明 其 属 性, 使 接 受 者 知 道 Talker 的 存 在 以 及 数 据 已 经 准 备 好 发 送 了 消 息 传 播 的 过 程 中, 会 沿 途 收 集 信 道 的 服 务 质 量 信 息, 而 收 集 到 的 信 息 分 为 两 种 当 信 道 已 经 准 备 好 了, 则 反 馈 一 个 正 的 提 供 声 明 注 册 消 息, 表 示 通 信 路 径 已 经 准 备 好 了, 可 以 发 送 数 据 ; 当 反 馈 一 个 负 的 提 供 声 明 注 册 消 息 时, 则 不 可 以 发 送 Listener 也 可 以 发 送 请 求 声 明, 广 播 想 要 接 收 的 信 息, 消 息 传 播 的 过 程 中, 沿 途 运 载 资 源 分 配 结 果 信 息, 该 信 息 也 分 为 正 负 两 种 情 况, 正 的 请 求 声 明 表 示 能 够 接 收 到 信 息, 负 的 请 求 声 明 表 示 信 道 没 有 准 备 好 同 样,Talker 和 Listener 也 可 以 根 据 自 身 情 况 使 用 MRP 信 号 机 制, 撤 销 提 供 或 者 请 求 信 息 来 结 束 信 道 锁 定 和 预 留 SRP 内 部 周 期 性 的 状 态 机 维 护 着 Talker 及 Listener 的 注 册 信 息, 能 够 动 态 地 对 网 络 节 点 状 态 进 行 监 测 并 更 新 其 内 部 注 册 信 息 数 据 库, 以 适 应 网 络 拓 扑 的 动 态 改 变 QFP: 它 是 AVB 协 议 栈 中 的 伴 随 协 议, 大 部 分 实 现 在 交 换

4 4 计 算 机 应 用 与 软 件 205 年 机 中, 负 责 数 据 传 输 的 处 理 和 转 发 机 制, 确 保 传 统 的 以 太 网 络 数 据 流 量 不 会 干 扰 到 实 时 音 视 频 流 QFP 主 要 包 括 三 个 部 分, 流 量 整 形 优 先 级 划 分 和 队 列 管 理 为 了 避 免 时 间 敏 感 的 音 视 频 流 数 据 和 普 通 数 据 对 带 宽 的 竞 争,EthernetAVB 交 换 机 拥 有 若 干 个 输 入 输 出 队 列, 音 视 频 流 数 据 和 普 通 数 据 分 别 进 入 不 同 的 队 列, 所 有 的 交 换 机 和 网 桥 都 使 用 优 先 级 传 输 选 择 算 法, 并 且 赋 予 音 视 频 流 数 据 最 高 的 优 先 级 交 换 机 进 行 队 列 转 发 时, 音 视 频 流 数 据 总 是 优 先 于 传 统 以 太 网 数 据 进 行 转 发 还 有 一 种 基 于 可 信 因 子 的 整 形 算 法, 用 来 处 理 不 同 的 音 视 频 实 时 数 据 (A 类 音 视 频 流 和 B 类 音 视 频 流 ) 的 转 发, 只 有 当 可 信 因 子 大 于 或 等 于 0 并 且 信 道 中 没 有 冲 突 的 报 文 时 才 可 以 进 行 传 输 当 该 报 文 进 行 传 输 时, 可 信 因 子 会 以 一 个 发 送 斜 率 减 少, 同 样, 当 一 个 实 时 报 文 在 队 列 中 等 待 时, 可 信 因 子 会 以 一 个 闲 置 斜 率 增 加, 这 样 只 要 信 道 一 空 闲 它 就 会 被 传 输 另 外,AVBTP 主 要 负 责 对 EthernetAVB 实 时 流 数 据 进 行 打 包, 同 时 负 责 流 的 建 立 控 制 以 及 结 束 而 RTP 在 基 于 IP 的 三 层 应 用 上 利 用 EthernetAVB 的 性 能, 通 过 桥 接 及 路 由 在 局 域 网 内 提 供 时 间 同 步 延 迟 保 障 和 带 宽 预 留 的 服 务, 以 保 障 实 时 音 视 频 流 的 传 输 3.2 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 2005 年 AVnu 联 盟 成 立, 使 得 EthernetAVB 得 到 市 场 效 益 的 推 动, 这 主 要 集 中 在 车 载 网 络 和 消 费 电 子 领 域 但 是 传 统 以 太 网 络 的 物 理 层 并 不 能 达 到 车 载 网 络 对 通 信 介 质 的 要 求, 因 此 20 年 OPEN 联 盟 成 立, 该 联 盟 专 门 为 车 载 以 太 网 络 提 供 物 理 层 介 质, 其 倡 导 采 用 全 双 工 的 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 进 行 通 信 如 图 5 所 示, 为 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 和 传 统 屏 蔽 线 缆, 相 比 之 下 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 做 出 了 两 个 方 面 的 改 进 : 一 方 面 是 减 少 了 线 束, 使 成 本 比 传 统 电 缆 降 低 80%, 重 量 轻 30%, 从 而 有 效 提 高 汽 车 燃 油 效 率 [39] ; 而 另 一 方 面 则 是 频 率 从 200MHz 降 低 到 了 50MHz, 使 其 无 需 屏 蔽 就 具 有 抗 电 磁 干 扰 的 能 力 另 外, 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 还 可 以 实 现 电 力 传 输, 在 文 献 [40] 中 作 者 应 用 博 通 系 列 芯 片 验 证 了 双 绞 线 实 现 电 力 传 输 的 情 况 虽 然 在 理 论 上 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 通 信 技 术 满 足 了 车 载 网 络 对 于 布 线 的 苛 刻 要 求, 但 目 前 并 没 有 关 于 它 应 用 到 具 体 车 型 的 测 试 或 者 验 收 报 告, 车 载 以 太 网 络 的 进 一 步 发 展 仍 然 需 要 许 多 技 术 的 不 断 完 善 图 5 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 和 传 统 屏 蔽 线 缆 4 三 种 车 载 多 媒 体 网 络 对 比 这 三 种 车 载 多 媒 体 网 络 各 有 其 突 出 优 点 :MOST 网 络 技 术 可 以 传 输 多 种 数 据 类 型, 物 理 层 可 以 使 用 不 同 的 传 输 介 质, 拥 有 成 熟 的 技 术 规 范 和 大 量 的 支 持 厂 商 ;IDB 394 网 络 技 术 数 据 传 输 速 率 最 高, 在 芯 片 内 部 提 供 数 字 传 输 内 容 保 护 技 术, 并 且 相 对 其 他 两 种 技 术 而 言 所 需 芯 片 更 少 ; 车 载 以 太 网 络 技 术 来 源 于 传 统 以 太 网 络, 具 有 更 广 泛 的 应 用 空 间, 并 且 其 拓 扑 结 构 最 为 灵 活 5 结 语 本 文 对 现 有 的 主 流 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 进 行 了 综 述 首 先 在 发 展 历 史 基 本 特 点 研 究 现 状 和 未 来 趋 势 等 四 方 面 对 MOST 网 路 技 术 进 行 了 论 述 然 后 简 单 介 绍 了 IDB 394 网 络 技 术 的 特 点 和 现 状, 接 着 从 实 时 以 太 网 络 协 议 和 单 对 非 屏 蔽 双 绞 线 两 方 面 论 述 了 车 载 以 太 网 络 技 术 发 展 的 前 提 和 基 础 最 后 对 三 种 网 络 技 术 进 行 了 比 较 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 正 在 向 着 更 高 带 宽 更 小 延 迟 和 更 加 灵 活 的 方 向 发 展, 而 三 种 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 的 竞 争 还 将 继 续 下 去 可 以 预 见, 车 载 多 媒 体 网 络 技 术 的 发 展 将 极 大 地 推 动 自 动 驾 驶 和 车 载 信 息 系 统 等 领 域 技 术 的 发 展, 从 而 人 们 可 以 享 受 到 更 加 舒 适 便 捷 的 车 载 服 务 参 考 文 献 []NicolasN,YeqiongS,FrancoiseS,etal.Trendsinautomotivecommu nicationsystems[j].industrialcommunicationsystems,2005,93(6): [2] 张 卓, 盖 敏 慧, 王 刚, 等. 车 载 网 络 的 发 展 现 状 与 应 用 [J]. 车 辆 与 动 力 技 术,20,0(2): [3] 唐 维 新, 唐 楚 峰, 钟 新 宝. 汽 车 车 载 网 络 技 术 及 其 应 用 [J]. 邵 阳 学 院 学 报 : 自 然 科 学 版,2006,3():3 34. [4] 刘 坚, 牛 胜 福, 王 练, 等. 车 载 网 络 与 信 息 系 统 技 术 及 发 展 [J]. 上 海 汽 车,2009(4): [5] 简 巴.MOST 汽 车 多 媒 体 网 络 [M]. 秦 贵 和, 译. 北 京 : 北 京 理 工 大 学 出 版 社,2009. [6] MOSTCooperation.MOST_Book_2[M].MOSTCooperation,20. [7]MOSTCooperation.MOSTSpecification_3VOE2[M].MOSTCoopera tion,20. [8] 秦 贵 和. 媒 体 设 备 连 接 网 络 协 议 MOST[J]. 计 算 机 应 用,2003,23 (6): [9] 陈 博, 黄 永 平, 陈 维. 车 载 MOST 总 线 主 控 器 的 设 计 与 实 现 [J]. 吉 林 大 学 学 报 : 信 息 科 学 版,2009,27(5): [0] 秦 贵 和, 李 宝 玲, 宋 益 青, 等. 车 载 MOST 网 络 音 频 播 放 节 点 的 设 计 [J]. 计 算 机 工 程 与 应 用,2007,43(26): [] 秦 贵 和, 李 宝 玲. 车 载 MOST 音 频 网 络 设 计 [J]. 微 计 算 机 信 息, 2007,23(): [2] 张 永 亮, 秦 贵 和, 董 劲 男, 等. 基 于 INIC 的 MOST 音 频 网 络 研 究 [J]. 计 算 机 工 程 与 设 计,20,32(4): [3] 陈 维, 黄 永 平, 陈 博. 基 于 MOST 网 络 的 多 媒 体 信 息 传 输 设 计 与 实 现 [J]. 吉 林 大 学 学 报 : 信 息 科 学 版,200,28(2):4 46. [4]SunZhonggang,QinGuihe,DongJinnan,etal.Designofon vehiclera dionodebasedonos8050inmostnetwork[c]//procofthe200 InternationalConferenceonComputer,200: [5] 何 丹 丹. 基 于 MOST 平 台 的 语 音 接 口 [D]. 长 春 : 吉 林 大 学,2009. [6] 安 富 菊. 基 于 MOST 网 络 的 车 载 语 音 接 口 设 备 的 设 计 与 实 现 [D]. 长 春 : 吉 林 大 学,200. [7] 许 冰, 秦 贵 和, 付 利 娜, 等. 基 于 语 音 接 口 的 MOST 网 络 设 备 控 制 [J]. 计 算 机 工 程 与 设 计,2009,30(2): [8] 付 利 娜, 秦 贵 和, 许 冰.CAN/MOST 网 关 的 设 计 与 实 现 [J]. 吉 林 大 学 学 报 : 信 息 科 学 版,2008,26(4): [9] 丁 宁. 车 载 MOST/CAN 网 关 设 计 与 实 现 [D]. 长 春 : 吉 林 大 学,200. [20] 邵 如 峰, 李 宝 玲, 秦 贵 和. 车 载 MOST/CAN 网 络 网 关 设 计 [J]. 汽 车 技 术,2007(6):6 9. ( 下 转 第 27 页 )

5 第 期 路 璐 等 : 改 进 布 谷 鸟 搜 索 算 法 优 化 SVM 的 网 络 流 量 预 测 模 型 27 表 各 模 型 预 测 结 果 的 误 差 对 比 预 测 模 型 MAPE(%) RMSE GA SVM PSO SVM MCS SVM 从 图 3 知,MCS SVM 的 预 测 值 与 实 际 网 络 流 量 值 相 当 接 近, 而 GA SVM PSO SVM 的 值 与 实 际 网 络 流 量 值 间 的 偏 差 较 大, 而 且 MCS SVM 的 预 测 结 果 更 加 稳 定, 这 表 明 基 于 MCS SVM 的 网 络 流 量 预 测 型 性 能 更 优 再 者, 对 表 中 各 模 型 预 测 结 果 误 差 进 行 分 析 可 知,MCS SVMN 预 测 结 果 的 误 差 要 小 于 参 比 模 型 GA SVM 和 PSO SVMN, 网 络 流 量 的 预 测 精 度 得 到 了 提 高 对 比 结 果 表 明, 由 于 MCS 算 法 具 有 细 化 局 部 搜 索 能 力 和 全 局 搜 索 能 力, 可 以 找 到 更 优 的 SVM 参 数, 建 立 的 网 络 流 量 预 测 模 型 更 好 地 反 映 交 网 络 流 量 变 化 趋 势, 为 网 络 流 量 预 测 模 型 的 SVM 参 数 优 化 提 出 了 一 种 新 的 研 究 方 法 4 结 语 针 对 网 络 流 量 预 测 过 程 中 的 SVM 参 数 优 化 问 题, 提 出 一 种 MCS 算 法 优 化 SVM 的 网 络 流 量 预 测 模 型 仿 真 结 果 表 明,MCS 较 好 地 解 决 了 SVM 参 数 优 化 的 难 题, 建 立 网 络 流 量 预 测 模 型 能 够 更 加 准 确 地 刻 画 网 络 流 量 复 杂 变 化 规 律, 提 高 了 网 络 流 量 的 预 测 精 度, 在 网 络 流 量 预 测 中 具 有 很 好 的 应 用 前 景 参 考 文 献 [] 高 波, 张 钦 宇, 梁 永 生, 等. 基 于 EMD 及 ARMA 的 自 相 似 网 络 流 量 预 测 [J]. 通 信 学 报,20,32(4):47,56. [2] 孙 韩 林, 金 跃 辉, 崔 毅 东, 等. 粗 粒 度 网 络 流 量 的 灰 色 模 型 预 测 [J]. 北 京 邮 电 大 学 学 报,200,33():7. [3] 吕 林 涛, 李 军 怀, 吕 晖, 等. 时 间 序 列 模 式 及 其 预 测 模 型 算 法 应 用 [J]. 计 算 机 工 程,2004(7): [4] 王 俊 松, 高 志 伟. 基 于 RBF 神 经 网 络 的 网 络 流 量 建 模 及 预 测 [J]. 计 算 机 工 程 与 应 用,2008,44(3):6. [5] 赵 振 江. 基 于 PSO BP 神 经 网 络 的 网 络 流 量 预 测 与 研 究 [J]. 计 算 机 应 用 与 软 件,2009,26(): [6] 孙 知 信, 张 玉 峰. 基 于 多 维 支 持 向 量 机 的 P2P 网 络 流 量 识 别 模 型 [J]. 吉 林 大 学 学 报 : 工 学 版,200,40(5): [7] 张 颖 路. 基 于 遗 传 算 法 优 化 支 持 向 量 机 的 网 络 流 量 预 测 [J]. 计 算 机 科 学,2008,35(5): [8] 刘 靖 旭, 蔡 怀 平, 谭 跃 进. 支 持 向 量 回 归 参 数 调 整 的 一 种 启 发 式 算 法 [J]. 系 统 仿 真 学 报,2007,9(7): [9] YangX S,DebS.CuckoosearchviaLévyflights:Proceedingsof WorldCongresonNature& BiologicalyInspiredComputing,NaBIC 2009[C]//India,IEEEPublications,USA2009: [0] 罗 骞, 夏 靖 波, 王 涣 彬. 混 沌 支 持 向 量 机 回 归 在 流 量 预 测 中 的 应 用 研 究 [J]. 计 算 机 科 学,2009,36(7): [] 邵 信 光, 杨 慧 中, 陈 刚. 基 于 粒 子 群 优 化 算 法 的 支 持 向 量 机 参 数 选 择 及 其 应 用 [J]. 控 制 理 论 与 应 用,2006,23(5): [2] WaltonS,HasanO,MorganK,etal.Modifiedcuckoosearch:A newgradientfreeoptimizationalgorithm[j].chaos,solitons&frac tals,20,44(9): [3] TubaM,SuboticM,StanarevicN.Modifiedcuckoosearchalgorithm forunconstrainedoptimizationproblems[c]//ecc'proceedingsof the5theuropeanconferenceoneuropeancomputingconference,par is,20, [4]YangXS,DebS.Engineeringoptimizationbycuckoosearch[J].In ternationaljournalofmathematicalmodelingandnumericaloptimiza tion,200,(4): [5] 贺 兴 时, 王 燕. 基 于 高 斯 扰 动 的 布 谷 鸟 搜 索 算 法 [J]. 西 安 工 程 大 学 学 报,20,25(4): ( 上 接 第 4 页 ) [2] SewonL,BongSC,YongJC,etal.ImplementationofMOST/CAN networkprotocol[c]//procofthe20internationalconferenceone lectricalandcontrolengineering,20: [22] MuYL,SungM C,HyunW J.Automotivenetworkgatewaytocontrol electronicunitsthroughmostnetwork[c]//procofthe200interna tionalconferenceonconsumerelectronics,200: [23]ZeHD,ZheYP,InGJ,etal.DesignofFlexRay MOSTgatewayusing staticsegmentsandcontrolmesages[c]//procofthe202ieeein ternationalsymposiumoncircuitsandsystems,202: [24] 陈 维. 基 于 QP 的 MOST 网 络 协 议 研 究 和 实 现 [D]. 长 春 : 吉 林 大 学,200. [25] 南 洋, 秦 贵 和, 董 劲 男, 等. 基 于 FSM 模 型 的 车 载 MOST 网 络 管 理 系 统 [J]. 计 算 机 工 程,20,37(8):9 96. [26] 秦 贵 和, 南 洋, 陈 筠 翰, 等. 面 向 媒 体 的 系 统 传 输 网 络 连 接 管 理 策 略 [J]. 吉 林 大 学 学 报 : 工 学 版,202,42(4): [27] 刘 瑞 凯.MOST 网 络 电 源 管 理 设 计 与 实 现 [D]. 长 春 : 吉 林 大 学,202. [28] 贺 醒 然.MOST 网 络 动 态 电 源 管 理 策 略 研 究 与 实 现 [D]. 长 春 : 吉 林 大 学,202. [29] 黄 永 平, 刘 瑞 凯, 贺 醒 然, 等. 基 于 MOST 网 络 从 节 点 的 能 量 优 化 [J]. 吉 林 大 学 学 报 : 工 学 版,20,4(): [30] 金 玉 善, 贺 醒 然, 刘 瑞 凯, 等. 基 于 车 载 MOST 网 络 的 低 功 耗 设 计 [J]. 吉 林 大 学 学 报 : 工 学 版,20,4(): [3] 富 士 通 微 电 子 ( 上 海 ) 有 限 公 司.IDB 394 汽 车 网 络 使 车 载 娱 乐 更 简 单 [J]. 电 子 设 计 技 术,2009(0): [32] 许 书 云. 以 太 网 技 术 的 现 状 及 发 展 综 述 [J]. 天 津 工 程 师 范 学 院 学 报,2005,5(4): [33] 王 廷 尧. 以 太 网 技 术 与 应 用 [M]. 北 京 : 人 民 邮 电 出 版 社,2005. [34] 缪 学 勤. 实 时 以 太 网 技 术 现 状 与 发 展 [J]. 自 动 化 博 览,2005(2): [35] LuciaLB.ThecaseforEthernetinautomotivecommunication[C]// Procofthe20InternationalWorkshoponReal timenetworks,20: 7 5. [36]TilS,FranzK,ThomasCS.Real timeethernetforautomotiveapplic atinsasolutionforfuturein carnetworks[c]//procofthe20ieee InternationalConferenceonConsumerElectronics,20: [37]HyungTL,DanielH,LarsV,etal.IEEE802.ASTimesynchroniza tioninaswitchedethernetbasedin carnetwork[c]//procofthe 20IEEEVehiculerNetworkingConference,20: [38]GarnerGM,FengFF,DenH,etal.IEEE802.AVBanditsapplica tionincarier gradeethernet[c]//procofthe2007ieeecommuni cationsmagazine,2007: [39] 胥 京 宇. 博 通 切 入 汽 车 市 场 开 启 车 载 以 太 网 时 代 [J]. 世 界 电 子 元 器 件,202(2):76. [40]AndreasR,ThomasW,DennisD,etal.AtwowirepoweroverEthernet approachforin vehicleapplications[c]//procofthe20inteligent SolutionsinEmbeddedSystems,20:55 60.

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标题 . 4 2013 年 湖 南 省 财 政 厅 电 子 政 务 发 展 形 势 分 析 及 2014 年 发 展 展 望 湖 南 省 财 政 厅 2013 年, 省 财 政 厅 高 度 重 视 电 子 政 务 工 作, 将 电 子 政 务 作 为 优 化 工 作 流 程 提 高 工 作 效 率 提 升 服 务 水 平 建 设 透 明 廉 洁 财 政 的 重 要 途 径, 信 息 化 水 平 不 断 提

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