2013年第4期

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3 卷 首 语 JuanShouYu 树 群 众 观 点 走 群 众 路 线 按 照 中 央 要 求, 从 今 年 下 半 年 开 始, 用 一 年 左 右 时 间, 在 全 党 自 上 而 下 分 批 开 展 党 的 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 7 月 12 日, 总 公 司 召 开 了 党 的 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 动 员 大 会, 标 志 着 全 路 教 育 实 践 活 动 正 式 启 动 要 想 教 育 实 践 活 动 真 正 取 得 实 效, 必 须 牢 固 树 立 群 众 观 点, 坚 持 走 群 众 路 线 必 须 真 心 深 入 群 众, 虚 心 向 群 众 学 习, 用 心 为 群 众 服 务 深 入 群 众 要 真 心 各 级 党 员 干 部 要 切 实 放 下 身 段, 真 心 实 意 地 走 到 职 工 群 众 中 间, 与 他 们 同 吃 同 住 同 劳 动, 与 他 们 谈 谈 心 话 家 常 交 朋 友, 只 有 和 他 们 打 成 一 片, 快 乐 着 你 的 快 乐, 悲 伤 着 你 的 悲 伤, 才 能 真 切 地 感 知 和 把 握 职 工 群 众 的 所 思 所 盼, 才 能 对 职 工 群 众 的 真 正 关 切 感 同 身 受, 才 能 发 现 自 身 思 想 观 念 之 尘 干 部 作 风 之 弊, 才 能 找 准 教 育 实 践 活 动 的 着 力 点 和 落 脚 点, 也 才 能 把 实 事 好 事 真 正 做 在 职 工 群 众 所 需 之 时, 把 难 事 解 决 在 职 工 群 众 所 盼 之 处 学 习 群 众 要 虚 心 教 育 实 践 活 动 的 最 终 目 的 是 以 好 的 作 风 着 力 解 决 改 革 发 展 中 的 实 际 问 题, 推 动 路 局 科 学 发 展 当 前, 全 局 安 全 服 务 经 营 建 设 等 各 项 任 务 十 分 繁 重, 面 临 着 诸 多 难 题 和 矛 盾, 在 这 些 难 题 和 矛 盾 面 前, 是 束 手 无 策 畏 缩 不 前, 还 是 攻 坚 克 难 奋 力 前 行? 不 言 而 喻, 我 们 理 应 选 择 后 者 那 么 好 措 施 好 办 法 哪 里 来? 那 就 是 从 群 众 中 来, 就 是 要 虚 心 向 群 众 学 习, 真 诚 拜 群 众 为 师 因 为 群 众 的 实 践 是 最 丰 富 最 生 动 的 实 践, 群 众 中 蕴 含 着 巨 大 的 智 慧 和 力 量 我 们 只 有 真 正 发 挥 群 众 的 创 造 力 和 积 极 性, 尊 重 他 们 的 首 创 精 神, 才 能 从 群 众 中 找 到 解 决 矛 盾 和 问 题 的 办 法 服 务 群 众 要 用 心 教 育 实 践 活 动 的 成 效 体 现 在 哪 里? 体 现 在 对 路 内 外 群 众 服 务 意 识 服 务 质 量 的 提 升 上, 体 现 在 服 务 群 众, 为 群 众 办 实 事 的 行 动 和 效 果 上 开 展 教 育 实 践 活 动 来 不 得 半 点 虚 活, 要 以 旅 客 满 意 货 主 满 意 主 题 实 践 活 动 和 走 基 层 访 家 庭 促 和 谐 等 活 动 为 载 体, 实 打 实 地 真 正 用 心 为 群 众 服 务, 要 把 解 决 职 工 群 众 社 会 各 界 反 映 强 烈 的 突 出 问 题 作 为 教 育 实 践 活 动 的 首 要 任 务, 做 好 一 批 群 众 满 意 的 好 事 实 事, 化 解 一 批 群 众 闹 心 的 矛 盾 纠 纷, 以 群 众 看 得 见 摸 得 着 的 实 惠 取 信 于 民, 确 保 教 育 实 践 活 动 成 为 群 众 满 意 工 程 1

4 2013 年 第 4 期 总 第 92 期 2013 年 8 月 31 日 出 版 顾 问 : 王 秋 荣 刘 振 芳 名 誉 主 编 : 万 主 Contents 目 录 班 组 生 活 军 编 : 金 旭 红 副 主 编 : 郑 波 编 辑 主 任 : 朱 忠 红 责 任 编 辑 : 刘 新 张 伟 徐 敏 万 峰 编 辑 室 ( 路 电 ) 局 域 网 投 稿 邮 箱 : ( 市 电 ) banzushenghoubianjib@nc.mor.cr 互 联 网 投 稿 邮 箱 : @qq.com QQ 群 : 准 印 证 号 : 赣 内 资 字 第 112 号 内 部 交 流 注 意 保 存 印 刷 : 南 昌 铁 路 局 印 刷 厂 卷 首 语 1 树 群 众 观 点 走 群 众 路 线 要 闻 速 览 4 强 卫 鹿 心 社 乘 动 车 检 查 向 莆 铁 路 江 西 段 等 七 条 班 组 学 习 6 统 一 思 想 提 高 认 识 深 入 扎 实 开 展 教 育 实 践 活 动 奋 力 开 创 铁 路 改 革 发 展 新 局 面 热 点 解 读 10 胡 亚 东 在 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 电 视 电 话 会 议 上 的 讲 话 ( 摘 要 ) 经 验 交 流 12 面 向 市 场 转 观 念 围 绕 市 场 建 机 制 16 浅 论 如 何 消 除 职 工 两 违 不 良 心 理 19 十 年 守 护 松 枝 美 凡 人 风 采 21 老 骥 伏 枥 志 在 千 里 22 愿 将 寸 草 心 报 得 三 春 晖 25 状 元 营 销 记 26 火 车 司 机 王 来 学 : 三 十 一 年 拿 捏 稳 和 准 28 拉 风 站 长 班 组 交 流 29 一 车 一 卡 动 态 跟 踪 表 确 保 货 车 运 行 安 全 30 小 个 子 治 军 二 三 招 一 线 新 风 31 老 板 暗 访 车 站 大 米 重 返 铁 路 2

5 卷 首 语 JuanShouYu 32 福 州 机 务 段 高 烤 答 卷 大 车 满 意 33 赣 州 车 务 段 暑 运 收 入 创 新 高 两 个 月 收 入 超 两 亿 34 盛 夏, 与 大 机 同 行 35 金 牛 扩 市 场 铁 路 来 帮 忙 36 福 州 工 务 段 圆 满 完 成 杭 深 线 鼓 山 枢 纽 道 岔 无 缝 化 施 工 37 一 台 装 载 机 牵 动 大 家 心 班 组 板 报 路 局 开 展 道 德 讲 堂 活 动 党 的 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 警 钟 长 鸣 西 班 牙 客 运 火 车 脱 轨 事 故 瑞 士 火 车 相 撞 事 故 百 家 争 鸣 40 抓 住 重 点 攻 坚 克 难 确 保 货 运 组 织 改 革 取 得 明 显 成 效 44 规 矩 紧 一 点 才 有 约 束 力 45 幸 灾 乐 祸 不 是 错 心 灵 放 歌 46 民 心 与 谈 心 47 厦 深 铁 路, 你 早! 50 大 觉 山 漂 流 52 十 八 缸 的 胸 怀 信 息 窗 54 永 安 车 务 段 举 办 营 销 服 务 礼 仪 培 训 班 55 问 题 有 点 评 考 核 动 真 格 网 络 热 点 56 从 斯 诺 登 事 件 看 网 络 产 业 发 展 生 活 之 友 58 妙 招 教 你 玩 转 自 助 游 八 方 纵 览 60 逆 光 飞 翔 : 电 影 背 后 的 文 化 与 生 活 态 度 开 怀 大 笑 62 幽 默 笑 话 漫 画 之 页 63 安 全 漫 画 来 信 选 登 64 勿 让 考 核 单 成 为 思 想 疙 瘩 传 递 时 代 资 讯 接 通 班 组 热 线 纵 览 八 方 风 采 丰 富 职 工 生 活 3

6 要 闻 速 览 YaoWenSuLan 要 闻 速 览 强 卫 鹿 心 社 乘 动 车 检 查 向 莆 铁 路 江 西 段 8 月 29 日 上 午, 江 西 省 委 书 记 强 卫 省 长 鹿 心 社 等 省 委 省 政 府 领 导, 在 路 局 局 长 刘 振 芳 局 党 委 书 记 王 秋 荣 等 局 领 导 陪 同 下, 乘 坐 动 车 检 查 了 向 莆 铁 路 江 西 段 37 分 钟! 这 是 南 昌 至 抚 州 的 动 车 运 行 时 间 当 动 车 缓 缓 驶 进 抚 州 站 时, 听 闻 这 个 数 据, 强 卫 鹿 心 社 欣 慰 地 笑 了 强 卫 鹿 心 社 指 出, 向 莆 铁 路 的 开 通 是 抚 州 市 推 动 自 身 区 域 升 级 的 重 要 历 史 机 遇, 要 向 北 与 南 昌 相 向 发 展, 积 极 融 入 南 昌 一 小 时 经 济 圈 ; 向 东 对 接 海 西 经 济 区, 打 造 承 接 东 南 沿 海 产 业 转 移 的 桥 头 堡 卢 春 房 平 推 检 查 向 莆 铁 路 时 要 求 确 保 开 通 顺 畅 和 运 营 安 全 7 月 31 日, 铁 路 总 公 司 党 组 成 员 副 总 经 理 卢 春 房 率 总 公 司 机 关 有 关 部 门 人 员, 添 乘 检 查 向 莆 铁 路 南 昌 至 福 州 段 卢 春 房 对 向 莆 铁 路 的 建 设 和 运 营 准 备 工 作 给 予 了 充 分 肯 定, 要 求 全 力 以 赴 确 保 向 莆 铁 路 的 开 通 顺 畅 和 运 营 安 全 路 局 局 长 刘 振 芳 路 局 党 委 书 记 王 秋 荣 等 领 导 一 同 检 查 卢 春 房 指 出, 在 南 昌 局 努 力 下, 这 条 线 的 联 调 联 试 工 作 成 绩 显 著 在 运 营 准 备 方 面, 路 局 基 本 完 成 人 员 配 备 列 车 开 行 方 案 规 章 制 度 建 设 人 员 培 训 等 工 作, 达 到 了 可 以 随 时 开 通 的 条 件 我 局 召 开 纪 念 建 党 九 十 二 周 年 暨 创 先 争 优 表 彰 会 7 月 1 日, 路 局 党 委 召 开 全 局 纪 念 建 党 92 周 年 暨 创 先 争 优 表 彰 电 视 电 话 会 议, 共 同 回 顾 党 的 光 荣 历 程, 表 彰 我 局 党 内 先 进 典 型, 动 员 全 局 各 级 党 组 织 和 党 员 继 承 和 发 扬 优 良 传 统, 为 推 进 路 局 科 学 发 展 作 出 新 贡 献 路 局 党 委 书 记 王 秋 荣 出 席 会 议 并 讲 话, 路 局 局 长 刘 振 芳 宣 读 表 彰 决 定, 在 家 的 局 领 导 班 子 成 员 参 加 表 彰 会 路 局 党 委 副 书 记 万 军 主 持 会 议 受 表 彰 的 先 进 集 体 和 个 人 代 表, 局 机 关 及 南 昌 地 区 各 单 位 党 员 代 表 南 铁 公 安 局 干 警 代 表 参 加 了 会 议 4

7 要 闻 速 览 YaoWenSuLan 路 局 召 开 全 局 推 进 安 全 标 准 化 达 标 建 设 会 议 7 月 28 日, 路 局 召 开 全 局 推 进 安 全 标 准 化 达 标 建 设 电 视 电 话 会 议 路 局 局 长 刘 振 芳 路 局 党 委 书 记 王 秋 荣 到 会 并 讲 话 会 议 总 结 了 今 年 以 来 全 局 安 全 标 准 化 达 标 建 设 情 况, 分 析 了 面 临 的 形 势 和 存 在 的 问 题, 对 下 一 阶 段 全 局 安 全 标 准 化 达 标 建 设 重 点 任 务 作 了 部 署 会 议 还 通 报 了 全 局 上 半 年 局 属 各 单 位 安 全 评 估 情 况 上 饶 车 务 段 鹰 潭 机 务 段 永 安 车 辆 段 南 昌 供 电 段 鹰 潭 工 务 段 南 昌 电 务 段 结 合 实 际, 介 绍 了 各 自 在 推 进 安 全 标 准 化 达 标 建 设 中 的 经 验 和 做 法 路 局 召 开 两 满 意 活 动 电 视 电 话 会 议 为 落 实 总 公 司 关 于 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 要 求, 路 局 于 8 月 8 日 召 开 全 局 运 输 经 营 系 统 两 满 意 活 动 电 视 电 话 会 议, 结 合 全 路 普 速 车 站 基 础 工 作 专 项 整 治, 统 一 部 署 明 确 任 务 全 面 推 进 各 项 工 作 会 议 还 传 达 了 胡 亚 东 副 总 经 理 在 全 路 两 满 意 活 动 电 视 电 话 会 议 上 的 讲 话 精 神 该 活 动 将 从 今 年 下 半 年 开 始 到 明 年 7 月 份, 分 三 个 阶 段 进 行 会 议 要 求 全 局 各 部 门 各 单 位 要 提 高 认 识, 明 确 目 标, 迅 速 行 动 起 来, 进 一 步 提 高 客 货 运 服 务 质 量, 满 足 人 民 群 众 需 求 路 局 召 开 全 局 货 改 推 进 电 视 电 话 会 议 8 月 12 日, 路 局 召 开 全 局 货 运 组 织 改 革 推 进 电 视 电 话 会 议, 总 结 我 局 前 一 阶 段 货 改 工 作, 表 彰 货 改 先 进 单 位 和 个 人, 分 析 我 局 当 前 面 临 的 形 势, 部 署 下 一 阶 段 货 改 重 点 任 务 会 议 指 出, 自 全 面 实 施 货 改 以 来, 我 局 全 面 落 实 总 公 司 货 改 工 作 精 神, 强 力 推 进, 取 得 了 初 步 成 效 干 部 职 工 的 市 场 竞 争 意 识 明 显 增 强, 货 运 服 务 质 量 明 显 提 升, 货 运 增 收 补 欠 态 势 良 好, 社 会 各 界 反 响 良 好 会 上, 上 饶 漳 州 南 昌 车 务 段, 九 江 车 务 段 党 委 和 汇 丰 物 流 公 司 等 五 个 单 位 作 了 经 验 交 流 我 局 暑 运 圆 满 收 官 客 发 和 运 收 均 大 幅 增 长 截 至 8 月 31 日, 我 局 2013 年 暑 运 圆 满 结 束 62 天 中, 全 局 完 成 运 输 收 入 亿 元, 客 发 万 人 次, 均 创 历 史 新 高 今 年 暑 运, 我 局 管 内 高 温 持 续 时 间 长, 台 风 水 害 等 自 然 灾 害 给 全 局 安 全 生 产 带 来 很 大 压 力 全 局 干 部 职 工 克 服 高 温 等 不 利 因 素 影 响, 全 力 以 赴, 拼 搏 奉 献, 使 全 局 安 全 形 势 持 续 稳 定, 运 输 效 益 不 断 增 长 暑 运 中, 全 局 完 成 客 发 万 人 次, 同 比 增 长 9.3% 其 中, 江 西 片 完 成 客 发 人 次, 同 比 增 长 6.4%; 福 建 片 完 成 客 发 万 人 次, 同 比 增 长 12.6% 5

8 班 组 学 习 BanZuXueXi 统 一 思 想 提 高 认 识 深 入 扎 实 开 展 教 育 实 践 活 动 奋 力 开 创 铁 路 改 革 发 展 新 局 面 盛 光 祖 在 7 月 12 日 全 路 党 的 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 动 员 大 会 上 的 讲 话 ( 摘 要 ) 7 月 12 日, 中 国 铁 路 总 公 司 召 开 党 的 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 动 员 大 会, 学 习 贯 彻 党 的 十 八 大 和 中 央 4 号 文 件 中 央 教 育 实 践 活 动 工 作 会 议 全 国 组 织 工 作 会 议 精 神, 对 全 路 开 展 教 育 实 践 活 动 进 行 动 员 部 署 总 公 司 党 组 书 记 总 经 理 盛 光 祖 要 求 各 级 领 导 机 关 领 导 班 子 领 导 人 员 和 各 级 党 组 织 广 大 党 员, 统 一 思 想, 提 高 认 识, 明 确 任 务, 深 入 扎 实 开 展 教 育 实 践 活 动, 为 推 动 铁 路 改 革 发 展 提 供 强 大 动 力 和 重 要 保 证 一 坚 决 把 思 想 认 识 统 一 到 中 央 决 策 部 署 上 来, 切 实 增 强 搞 好 党 的 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 的 责 任 感 和 主 动 性 铁 路 作 为 国 民 经 济 大 动 脉 国 家 重 要 基 础 设 施 和 大 众 化 交 通 工 具, 肩 负 着 服 务 经 济 社 会 发 展 和 人 民 群 众 的 重 要 责 任, 肩 负 着 为 全 面 建 成 小 康 社 会 提 供 运 力 支 持 的 重 要 任 务 1. 统 一 思 想 提 高 认 识, 就 要 站 在 党 和 国 家 工 作 全 局 的 战 略 高 度, 深 刻 认 识 在 全 党 开 展 教 育 实 践 活 动 的 重 大 意 义 群 众 路 线 是 我 们 党 的 生 命 线 和 根 本 工 作 路 线 开 展 党 的 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动, 就 是 要 使 全 党 同 志 牢 记 并 恪 守 全 心 全 意 为 人 民 服 务 的 根 本 宗 旨, 就 是 要 把 为 民 务 实 清 廉 的 价 值 追 求 深 深 植 根 于 全 党 同 志 的 思 想 和 行 动 中, 夯 实 党 的 执 政 基 础, 巩 固 党 的 执 政 地 位, 增 强 党 的 创 造 力 凝 聚 力 战 斗 6

9 班 组 学 习 BanZuXueXi 力, 使 保 持 党 的 先 进 性 和 纯 洁 性 巩 固 党 的 执 政 基 础 和 执 政 地 位 具 有 广 泛 深 厚 可 靠 的 群 众 基 础 ; 就 是 要 牢 记 奢 靡 之 始, 危 亡 之 渐 的 古 训, 对 作 风 之 弊 行 为 之 垢 来 一 次 大 排 查 大 检 修 大 扫 除, 切 实 解 决 人 民 群 众 反 映 强 烈 的 突 出 问 题 2. 统 一 思 想 提 高 认 识, 就 要 深 刻 认 识 开 展 教 育 实 践 活 动 对 铁 路 改 革 发 展 的 巨 大 推 动 作 用 一 是 按 照 中 央 关 于 铁 路 改 革 决 策 部 署, 加 快 构 建 符 合 我 国 国 情 路 情 适 应 经 济 社 会 发 展 要 求 的 铁 路 管 理 体 制 和 运 行 机 制, 是 摆 在 我 们 面 前 的 一 项 重 大 而 艰 巨 的 任 务 二 是 适 应 经 济 社 会 发 展 的 新 形 势 和 人 民 群 众 的 新 期 待, 以 深 化 客 货 运 输 组 织 改 革 为 重 点, 加 快 推 进 铁 路 全 方 位 走 向 市 场 三 是 确 保 铁 路 安 全 运 营 始 终 是 铁 路 发 展 的 生 命 线 四 是 铁 路 总 公 司 承 担 着 推 进 铁 路 建 设 的 责 任, 加 快 铁 路 建 设, 既 是 拉 动 经 济 发 展 的 需 要, 也 是 实 现 铁 路 长 远 发 展 的 坚 实 基 础 3. 统 一 思 想 提 高 认 识, 就 要 深 刻 认 识 解 决 四 风 问 题 的 现 实 必 要 性 和 紧 迫 性 中 央 提 出 的 形 式 主 义 官 僚 主 义 享 乐 主 义 和 奢 靡 之 风 这 四 风 问 题, 在 铁 路 系 统 也 有 很 强 的 现 实 针 对 性 在 形 式 主 义 方 面, 有 的 说 空 话 说 大 话 说 假 话, 用 文 件 落 实 文 件 用 会 议 落 实 会 议 在 官 僚 主 义 方 面, 有 的 在 重 大 决 策 上 独 断 专 行, 无 视 现 场 和 基 层 实 际, 居 高 临 下 推 诿 扯 皮 不 负 责 任 在 享 乐 主 义 方 面, 有 的 不 思 进 取 懒 散 懈 怠 安 于 现 状 在 奢 靡 之 风 方 面, 有 的 讲 排 场 比 阔 气, 有 的 不 计 成 本 不 讲 效 益, 挥 霍 享 乐 铺 张 浪 费 4. 统 一 思 想 提 高 认 识, 就 要 克 服 和 解 决 一 些 同 志 对 开 展 活 动 的 模 糊 认 识, 增 强 搞 好 教 育 实 践 活 动 的 自 觉 性 我 们 要 加 强 教 育 引 导, 大 力 宣 传 开 展 教 育 实 践 活 动 的 重 大 意 义 和 目 标 要 求, 引 导 广 大 党 员 干 部 吃 透 中 央 精 神, 清 醒 认 识 总 公 司 党 组 搞 好 教 育 实 践 活 动 解 决 干 部 作 风 问 题 的 决 心 和 职 工 群 众 的 期 待, 真 正 把 这 项 活 动 作 为 推 进 铁 路 改 革 发 展 的 重 大 机 遇 和 强 大 动 力, 以 高 度 的 思 想 自 觉 和 行 动 自 觉, 精 心 组 织, 扎 实 推 进, 取 得 中 央 满 意 社 会 满 意 人 民 群 众 满 意 的 实 际 效 果 二 牢 牢 把 握 开 展 教 育 实 践 活 动 的 指 导 思 想 目 标 要 求 和 方 法 步 骤, 着 力 解 决 铁 路 在 四 风 方 面 存 在 的 突 出 问 题 认 真 学 习 准 确 把 握 指 导 思 想, 才 能 保 证 教 育 实 践 活 动 不 虚 不 空 不 偏, 沿 着 正 确 方 向 前 进 中 央 有 关 文 件 和 习 近 平 总 书 记 讲 话 提 出 的 照 镜 子 正 衣 冠 洗 7

10 班 组 学 习 BanZuXueXi 洗 澡 治 治 病 4 句 话 12 个 字, 是 这 次 教 育 实 践 活 动 的 总 要 求 这 是 解 决 四 风 问 题 的 有 效 途 径 照 镜 子, 就 是 要 对 照 党 章 廉 洁 从 业 规 定 和 改 进 作 风 要 求, 对 照 职 工 群 众 和 旅 客 货 主 期 盼, 对 照 先 进 典 型 和 铁 路 改 革 发 展 新 任 务 新 要 求, 经 常 照 照 镜 子, 找 出 差 距, 修 己 正 身 正 衣 冠, 就 是 要 在 照 镜 子 的 基 础 上, 按 照 为 民 务 实 清 廉 要 求, 严 明 各 项 纪 律 特 别 是 政 治 纪 律, 触 及 思 想, 正 视 问 题, 从 自 己 做 起, 从 现 在 做 起, 自 觉 把 党 性 修 养 正 一 正, 把 党 员 义 务 理 一 理, 达 到 防 微 杜 渐 的 效 果 洗 洗 澡, 就 是 要 以 整 风 精 神 开 展 批 评 与 自 我 批 评, 深 入 分 析 出 现 问 题 的 原 因, 着 力 解 决 思 想 和 工 作 作 风 方 面 存 在 的 突 出 问 题, 保 持 共 产 党 人 政 治 本 色 治 治 病, 就 是 要 坚 持 惩 前 毖 后 治 病 救 人, 区 别 情 况 对 症 下 药, 整 治 作 风 顽 症, 整 肃 违 纪 行 为 按 照 中 央 统 一 部 署, 这 次 教 育 实 践 活 动 要 紧 紧 抓 住 3 个 环 节 来 展 开 一 是 加 强 学 习 教 育, 广 泛 听 取 意 见 二 是 深 入 查 摆 问 题, 认 真 开 展 批 评 三 是 强 化 整 改 落 实, 搞 好 建 章 立 制 突 出 铁 路 行 业 特 点, 选 好 运 用 好 务 实 管 用 的 自 选 动 作 一 是 在 运 输 经 营 领 域 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 主 题 实 践 活 动 铁 路 作 为 大 众 化 交 通 工 具, 是 联 系 群 众 最 紧 密 服 务 群 众 最 直 接 的 行 业 之 一, 开 展 这 个 主 题 实 践 活 动, 有 利 于 回 应 人 民 群 众 对 铁 路 服 务 的 关 切, 为 持 续 提 高 铁 路 服 务 质 量 搭 建 平 台, 用 新 服 务 展 示 铁 路 改 革 后 的 新 形 象 二 是 在 铁 路 建 设 领 域 开 展 保 质 量 保 进 度 主 题 实 践 活 动 三 是 以 实 现 领 导 机 关 清 明 领 导 人 员 清 正 为 目 标, 深 入 实 施 党 风 廉 政 建 设 年 这 次 教 育 实 践 活 动, 不 分 阶 段, 不 搞 转 段, 就 是 要 把 各 环 节 要 求 贯 通 起 来, 做 到 时 间 服 从 质 量, 切 实 达 到 教 育 目 的 和 效 果 一 是 把 学 习 教 育 贯 穿 始 终 二 是 把 解 决 问 题 贯 穿 始 终 解 决 问 题 前 提 要 找 准 问 题 前 面 列 举 的 四 风 问 题 表 现, 应 该 说 是 初 步 的, 带 有 普 遍 性 的, 随 着 活 动 深 入 和 思 想 认 识 的 深 化, 我 们 对 四 风 问 题 的 认 识 和 把 握 必 然 不 断 深 入 三 是 把 建 章 立 制 贯 穿 始 终 三 切 实 加 强 组 织 领 导, 确 保 教 育 实 践 活 动 扎 实 有 效 开 展 1. 坚 持 领 导 带 头 习 近 平 总 书 记 强 调, 作 风 建 设 一 定 要 从 上 头 抓 起 新 一 届 中 央 领 导 集 体 坚 持 以 作 风 建 设 开 局, 制 定 并 带 头 落 实 八 项 规 定, 产 生 巨 大 的 示 范 效 应 和 良 好 的 社 会 反 响 中 央 政 治 局 带 头 开 展 教 育 实 践 活 动, 为 各 级 党 组 织 广 8

11 班 组 学 习 BanZuXueXi 大 党 员 干 部 做 出 了 思 想 动 员 和 行 动 示 范 总 公 司 党 组 决 定, 要 向 中 央 政 治 局 学 习, 真 正 做 到 领 导 带 头 2. 强 化 组 织 领 导 加 强 组 织 领 导 是 有 序 有 效 开 展 教 育 实 践 活 动 的 重 要 保 证 各 单 位 重 点 围 绕 确 保 活 动 不 虚 不 空 不 偏 来 展 开, 正 确 理 解 和 把 握 对 职 工 群 众 关 爱 和 严 管 的 关 系, 坚 持 自 我 教 育 为 主 与 贯 彻 整 风 精 神 的 关 系, 吸 收 群 众 参 与 开 门 搞 活 动 与 有 序 组 织 有 序 参 与 的 关 系, 确 保 活 动 扎 实 健 康 开 展 3. 加 强 宣 传 引 导 对 内, 要 大 力 宣 传 开 展 教 育 实 践 活 动 的 重 大 意 义 阶 段 成 果 和 活 动 中 涌 现 出 来 的 先 进 典 型 对 外, 要 大 力 宣 传 我 们 活 动 中 的 好 经 验 好 做 法, 大 力 宣 传 改 进 作 风 解 决 突 出 问 题 的 典 型 人 物 和 典 型 事 例, 让 全 社 会 看 到 铁 路 的 新 变 化 和 新 气 象, 为 开 展 教 育 实 践 活 动 营 造 良 好 环 境 4. 坚 持 两 手 抓 两 促 进 各 单 位 要 把 搞 好 活 动 与 做 好 当 前 各 项 工 作 紧 密 结 合 起 来, 科 学 摆 布, 合 理 分 工, 统 筹 协 调, 既 要 制 定 开 展 教 育 实 践 活 动 促 进 中 心 工 作 的 有 效 措 施, 又 要 制 定 活 动 中 做 好 当 前 工 作 的 保 证 措 施, 保 证 活 动 的 组 织 力 量, 保 证 抓 安 全 服 务 经 营 建 设 等 中 心 工 作 的 领 导 力 量 ( 上 接 第 11 页 ) 敞 开 受 理 实 货 制 运 输 的 保 障 机 制 第 三 阶 段 为 明 年 二 季 度, 主 要 任 务 是 深 化 客 货 运 输 改 革, 重 点 抓 基 层 运 输 站 段 改 革 措 施 的 细 化 完 善 落 实 坚 持 3. 开 展 宣 传 教 育 各 单 位 要 加 大 宣 传 力 度, 充 分 运 用 路 内 外 各 类 媒 体, 大 力 宣 传 铁 路 部 门 开 展 两 满 意 活 动 的 重 大 意 义 目 标 任 务 和 工 作 要 求, 宣 传 各 单 位 改 进 服 务 方 式 提 升 服 务 质 量 的 重 要 举 措, 宣 传 活 动 中 涌 现 出 的 先 进 典 型 事 迹, 充 分 展 示 铁 路 干 部 职 工 的 良 好 形 象 4. 认 真 抓 好 问 题 整 改 要 在 加 强 思 想 教 育 的 基 础 上, 全 面 梳 理 切 实 整 改 客 货 运 输 服 务 存 在 的 问 题 一 是 认 真 查 摆 分 析 突 出 问 题 二 是 扎 实 推 进 问 题 整 改 三 是 健 全 提 高 服 务 质 量 的 长 效 机 制 5. 充 分 发 挥 各 级 组 织 作 用 党 政 工 团 各 级 组 织 要 紧 密 围 绕 两 满 意 活 动 的 目 标 任 务, 充 分 发 挥 优 势, 凝 聚 广 大 党 员 干 部 搞 好 活 动 的 强 大 合 力 9

12 热 点 解 读 ReDianJieDu 胡 亚 东 在 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 电 视 电 话 会 议 上 的 讲 话 ( 摘 要 ) 一 充 分 认 识 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 的 重 要 意 义, 切 实 增 强 搞 好 活 动 的 责 任 感 和 自 觉 性 开 展 两 满 意 活 动 是 总 公 司 党 组 认 真 研 究 作 出 的 决 定 运 输 系 统 干 部 职 工 要 深 刻 认 识 开 展 两 满 意 活 动 的 重 要 意 义, 把 思 想 和 行 动 统 一 到 总 公 司 党 组 部 署 要 求 上 来 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动, 是 贯 彻 落 实 中 央 决 策 部 署 的 重 要 举 措 ; 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动, 是 提 高 铁 路 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 实 效 的 重 要 载 体 ; 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动, 是 深 入 推 进 运 输 组 织 改 革 的 重 要 途 径 二 准 确 把 握 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 的 思 路 要 求, 扎 实 推 进 各 项 重 点 任 务 落 实 开 展 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 的 指 导 思 想 是 : 以 人 民 群 众 满 意 为 标 准, 以 春 运 常 态 化 和 货 运 组 织 改 革 为 抓 手, 以 转 变 服 务 理 念 改 革 运 输 组 织 规 范 服 务 行 为 为 主 要 内 容, 组 织 运 输 经 营 领 域 全 体 党 员 特 别 是 处 级 以 上 党 员 领 导 干 部 切 实 转 变 作 风, 把 为 民 务 实 清 廉 的 要 求 贯 彻 落 实 到 运 输 工 作 之 中, 带 领 广 大 干 部 职 工 进 一 步 改 进 客 货 运 输 服 务, 增 强 铁 路 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 的 社 会 效 果, 展 示 铁 路 总 公 司 和 各 铁 路 局 作 为 市 场 主 体 的 新 形 象 开 展 两 满 意 活 动 的 目 标 是 : 实 现 购 票 运 货 便 捷, 服 务 主 动 热 情, 收 费 规 范 透 明, 客 户 体 验 良 好, 运 输 效 益 提 高 五 个 目 标 要 把 握 好 开 展 两 满 意 活 动 的 总 体 要 求 10

13 热 点 解 读 ReDianJieDu 一 是 把 让 人 民 群 众 满 意 作 为 铁 路 运 输 服 务 的 根 本 标 准 坚 持 把 旅 客 满 意 货 主 满 意 作 为 检 验 教 育 实 践 活 动 和 铁 路 运 输 工 作 的 重 要 标 准, 转 变 经 营 理 念, 改 进 运 输 服 务, 主 动 适 应 人 民 群 众 对 铁 路 运 输 服 务 工 作 的 新 期 待 二 是 把 深 化 运 输 组 织 改 革 作 为 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 的 重 点 内 容 紧 密 围 绕 落 实 运 输 组 织 改 革 年 的 工 作 部 署, 确 保 总 公 司 党 组 对 运 输 改 革 的 各 项 工 作 要 求 得 到 落 实 和 坚 持, 推 进 中 遇 到 的 问 题 得 到 及 时 有 效 解 决, 铁 路 运 输 市 场 竞 争 能 力 和 经 济 效 益 得 到 明 显 提 高 三 是 把 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 贯 穿 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 始 终 要 把 两 满 意 与 运 输 改 革 紧 密 结 合, 以 教 育 实 践 活 动 载 体 促 进 改 革, 以 改 革 增 强 教 育 实 践 活 动 成 效 开 展 两 满 意 活 动 要 围 绕 转 变 服 务 理 念 改 革 运 输 组 织 规 范 服 务 行 为 三 项 内 容, 突 出 抓 好 4 项 重 点 任 务 1. 确 保 运 输 安 全 稳 定 一 是 深 入 开 展 安 全 大 检 查 二 是 大 力 推 进 管 理 规 范 化 三 是 狠 抓 作 业 标 准 化 落 实 四 是 扎 实 开 展 安 全 专 项 整 治 2. 改 进 客 运 服 务 方 式 一 是 优 化 列 车 开 行 方 案 二 是 持 续 完 善 售 票 组 织 三 是 优 化 完 善 售 票 系 统 四 是 认 真 落 实 基 本 服 务 五 是 改 善 客 运 服 务 设 施 六 是 加 强 客 服 中 心 建 设 3. 深 化 货 运 组 织 改 革 一 是 提 升 受 理 服 务 质 量 二 是 切 实 抓 好 实 货 制 运 输 三 是 大 力 规 范 货 运 收 费 行 为 四 是 加 强 门 到 门 运 输 服 务 五 是 提 升 专 业 运 输 服 务 水 平 六 是 加 快 完 善 货 运 设 施 建 设 七 是 强 化 业 务 培 训 和 考 核 激 励 4. 创 建 党 员 服 务 品 牌 一 是 选 树 安 全 工 作 先 进 典 型 二 是 打 造 客 运 服 务 品 牌 三 是 打 造 货 运 服 务 品 牌 三 切 实 加 强 对 旅 客 满 意 货 主 满 意 活 动 的 组 织 领 导, 确 保 取 得 实 效 按 照 总 公 司 党 组 部 署, 两 满 意 活 动 安 排 一 年 时 间, 从 今 年 下 半 年 开 始, 到 明 年 7 月 完 成 1. 强 化 责 任 落 实 两 满 意 活 动 在 总 公 司 群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 领 导 小 组 的 领 导 下, 由 运 输 主 管 部 门 负 责 组 织 实 施 各 单 位 党 政 主 要 领 导 要 亲 自 上 手, 组 织 研 究 制 定 本 单 位 活 动 方 案, 要 从 实 际 出 发, 要 有 自 己 的 特 色, 有 所 创 造, 有 针 对 性 地 组 织 开 展 好 活 动 2. 分 阶 段 组 织 推 进 两 满 意 活 动 分 三 个 阶 段 开 展 第 一 阶 段 为 今 年 7 月 至 年 底, 主 要 任 务 是 落 实 运 输 组 织 改 革 年 的 任 务 第 二 阶 段 为 明 年 一 季 度, 重 点 抓 好 春 运 客 货 运 输 服 务, 进 一 步 推 进 春 运 常 态 化, 积 极 探 索 建 立 春 运 中 ( 下 转 第 9 页 ) 11

14 经 验 交 流 JingYanJiaoLiu 面 向 市 场 转 观 念 围 绕 市 场 建 机 制 鹰 潭 车 站 余 忠 民 全 面 实 施 货 运 组 织 改 革, 是 铁 路 适 应 经 济 社 会 发 展 的 重 大 举 措, 也 是 铁 路 实 现 可 持 续 发 展 的 必 然 选 择 如 何 扎 实 推 进 货 运 组 织 改 革 并 取 得 实 效 呢? 我 认 为 要 在 三 个 方 面 进 行 强 化 一 铁 路 走 向 市 场, 要 转 变 三 个 观 念 思 想 是 行 动 的 先 导 要 扎 实 推 进 货 运 组 织 改 革, 必 须 转 变 观 念, 把 思 想 和 行 动 统 一 到 总 公 司 党 组 的 决 策 部 署 和 路 局 的 要 求 上 来 第 一, 要 面 向 市 场, 转 变 思 想 观 念 长 期 以 来, 铁 路 实 行 的 是 计 划 经 济 我 们 的 思 维 我 们 的 观 念 我 们 的 工 作, 都 是 在 计 划 经 济 的 条 条 框 框 里 面 打 转, 让 计 划 经 济 的 条 条 框 框 束 缚 着 比 如 说, 货 主 来 托 运 货 物, 要 提 前 报 订 单, 等 上 级 审 批 时 间 长 环 节 多, 货 主 急, 我 们 也 急, 但 只 能 干 着 急 现 在 铁 路 实 施 货 运 组 织 改 革, 必 须 要 破 除 因 循 守 旧 的 旧 思 想 旧 观 念, 冲 破 计 划 经 济 的 条 条 框 框 如 何 冲? 如 何 破? 我 认 为, 首 先 要 从 转 变 思 想 观 念 入 手, 要 认 真 学 习 盛 光 祖 总 经 理 关 于 货 运 组 织 改 革 的 系 列 讲 话 和 路 局 相 关 配 套 的 文 件 等, 真 正 认 识 到 货 运 组 织 改 革 的 重 大 意 义 目 标 要 求 重 点 任 务 其 次 要 认 真 研 究 货 运 组 织 改 革 的 各 项 措 施 吃 12

15 经 验 交 流 JingYanJiaoLiu 透 政 策 精 神, 这 样 才 能 使 我 们 的 思 想 观 念 适 应 当 前 改 革 形 势 的 需 要 适 应 市 场 的 需 要, 才 能 抓 好 货 运 组 织 改 革 各 项 措 施 的 落 实 第 二, 要 面 向 市 场, 转 变 经 营 观 念 这 次 货 运 组 织 改 革 工 作 力 度 很 大 内 容 很 多 工 作 量 非 常 大 涉 及 面 很 广 不 仅 涉 及 到 货 运 系 统 而 且 还 涉 及 到 车 机 工 电 辆 等 各 单 位 各 部 门 各 环 节 比 如 说 车 辆 部 门, 配 空 前, 车 辆 部 门 就 要 认 真 检 查 车 底, 把 好 车 底 安 全 关, 不 能 等 货 装 进 车 了, 才 发 现 车 底 有 问 题, 扣 车 待 修, 这 样 不 仅 影 响 运 输 效 率, 而 且 还 增 加 了 装 卸 作 业 次 数, 影 响 货 物 安 全 又 如 货 车 运 行 途 中, 要 涉 及 到 多 个 站 多 个 局, 如 果 运 行 途 中 哪 个 环 节 出 了 问 题, 货 物 都 不 能 按 时 到 达 目 的 地 等 等 所 以 不 管 哪 个 单 位 哪 个 部 门 哪 个 岗 位, 都 要 树 立 经 营 意 识, 一 切 工 作 都 要 围 绕 市 场 转, 变 生 产 型 管 理 为 经 营 型 管 理, 形 成 全 路 一 盘 棋, 围 绕 市 场 转 的 经 营 观 念 第 三, 要 面 向 市 场, 转 变 服 务 观 念 长 期 以 来, 由 于 受 计 划 经 济 的 条 条 框 框 束 缚 太 深, 以 自 我 为 中 心 的 铁 老 大 习 气 在 我 们 一 些 干 部 职 工 中 仍 然 存 在, 主 动 服 务 优 质 服 务 为 企 业 货 主 着 想 的 意 识 还 不 够 强, 比 如 说, 我 们 装 卸 个 别 职 工, 在 卸 汽 车 装 火 车 中, 故 意 拖 沓, 慢 慢 卸, 慢 慢 装, 甚 至 野 蛮 装 卸, 外 地 汽 车 司 机 不 能 及 时 回 去, 叫 苦 连 天 又 比 如 说, 运 转 个 别 职 工 服 务 货 主 意 识 不 强, 工 作 中 配 合 意 识 差, 造 成 送 车 不 到 位, 叉 车 跑 长 途, 影 响 装 车 进 度 和 作 业 效 率, 等 等 深 层 次 分 析, 是 因 为 没 有 真 正 认 识 到 货 主 是 我 们 的 衣 食 父 母, 反 正 每 月 工 资 奖 金 照 样 拿, 运 不 运 货 和 我 没 关 系 这 次 货 运 组 织 改 革, 社 会 企 业 和 货 主 对 我 们 的 运 输 服 务 有 了 更 高 的 要 求 和 更 大 的 期 盼 我 们 必 须 以 市 场 为 中 心, 以 货 主 需 求 为 目 标, 转 变 服 务 观 念, 全 面 提 升 运 输 服 务 质 量 和 水 平, 从 而 使 铁 路 赢 得 更 大 的 市 场 份 额 二 铁 路 走 向 市 场, 要 抓 好 五 个 关 键 第 一, 要 抓 好 受 理 服 务 这 次 货 运 组 织 改 革, 受 理 去 繁 从 简, 操 作 更 加 方 便 前 期 按 照 要 求, 车 站 各 货 运 系 统 客 服 人 员 配 备 已 经 到 位 但 素 质 是 不 是 都 到 位 了 呢? 从 路 局 对 全 局 客 服 人 员 抽 查 情 况 看, 还 存 在 这 样 或 那 样 的 不 足, 离 市 场 的 要 求 还 有 差 距 对 铁 路 来 说, 客 服 人 员 身 处 前 店, 是 营 销 服 务 的 第 一 关 口, 也 代 表 着 铁 路 形 象 客 服 人 员 的 素 质, 是 实 行 市 场 化 运 作 的 关 键 之 一 这 次 改 革 是 深 层 次 的, 许 多 业 务 技 能 许 多 规 章 制 度 都 是 全 新 的 尽 管 路 局 车 站 对 相 关 人 员 进 行 了 业 务 培 训, 但 职 工 有 没 有 真 正 吸 收 消 化, 服 务 能 力 有 没 有 真 正 提 高 还 有 待 于 实 践 检 验 如 果 这 个 不 清 楚, 哪 个 不 知 道, 临 时 翻 文 件 找 13

16 经 验 交 流 JingYanJiaoLiu 规 章, 势 必 带 来 因 服 务 能 力 的 不 到 位, 造 成 受 理 简 单 了, 时 间 延 长 了 现 象 因 此, 要 提 高 受 理 服 务 水 平, 必 须 坚 持 抓 好 职 工 素 质 的 学 习 培 训 和 考 核, 全 面 提 升 客 服 人 员 的 营 销 能 力, 坚 决 杜 绝 受 理 简 单 了, 时 间 延 长 了 现 象 的 发 生 第 二, 要 抓 好 运 输 时 效 如 今 人 们 对 快 递 公 司 已 经 不 再 陌 生, 一 个 电 话 就 有 人 上 门 送 货 取 货, 速 度 快 服 务 好, 是 快 递 公 司 赖 以 生 存 的 关 键 因 素 在 与 公 路 竞 争 中, 铁 路 如 何 发 挥 优 势, 努 力 缩 短 运 输 时 间, 把 快 的 优 势 突 显 出 来? 一 要 科 学 合 理 的 界 定 各 到 站 运 到 期 限, 努 力 减 少 途 中 停 靠 时 间 二 要 科 学 合 理 建 立 货 车 正 点 考 核 机 制, 逐 步 实 行 货 车 客 车 化 管 理, 狠 抓 货 车 正 点 率 三 要 树 立 法 制 意 识, 认 真 履 行 运 输 合 同 履 行 合 同 不 仅 是 货 运 部 门 一 家 的 事, 需 要 车 机 工 电 辆 等 各 单 位 各 部 门 各 岗 位 共 同 履 诺 才 行 铁 路 走 向 市 场, 不 管 哪 个 单 位 哪 个 部 门 哪 个 岗 位, 人 人 都 是 营 销 服 务 者, 也 是 合 同 履 行 者, 都 有 自 觉 依 法 履 行 合 同 责 任, 按 照 合 同 规 定 的 期 限, 安 全 准 时 把 货 物 运 到 目 的 地 第 三, 要 抓 好 理 赔 服 务 尽 管 铁 路 采 取 很 多 措 施, 减 少 运 输 过 程 中 的 货 损 货 差 现 象 但 应 当 承 认, 铁 路 运 输 毕 竟 是 去 两 头, 运 中 间, 不 能 直 接 门 到 门, 与 突 显 门 到 门 运 输 优 势 的 公 路 比, 铁 路 运 输 环 节 多, 环 节 一 多, 就 会 增 加 装 卸 作 业 次 数, 装 卸 作 业 次 数 多, 货 损 货 差 率 自 然 就 会 增 加 因 此, 做 好 理 赔 服 务, 是 铁 路 取 信 于 市 场 的 关 键 之 一 必 须 要 面 向 市 场, 重 新 审 视 和 梳 理 我 们 现 有 的 理 赔 制 度, 要 针 对 理 赔 中 的 推 拖 赖 扯 短 斤 少 两 等 现 象, 按 照 市 场 的 要 求, 重 新 完 善 和 规 范 理 赔 制 度 考 核 制 度, 使 货 主 放 心 走 铁 路 运 输 第 四, 要 抓 好 货 车 跟 踪 货 物 何 时 到, 货 物 已 经 到 达 何 处, 这 是 企 业 货 主 非 常 关 心 的 而 目 前, 铁 路 内 部 虽 然 有 货 车 跟 踪 查 询 网 络 体 系, 但 并 不 完 善, 有 些 区 段 还 存 在 盲 区 而 只 有 极 少 数 货 主 知 道, 要 查 也 要 通 过 铁 路 相 关 工 作 人 员 来 查, 货 主 极 不 方 便 因 此 应 当 在 网 站 铁 路 营 业 厅 设 立 货 物 跟 踪 查 询 系 统, 方 便 货 主 随 时 查 询 第 五, 要 抓 好 随 行 就 市 目 前 铁 路 货 运 实 行 的 是 一 口 价, 货 运 企 业 自 身 无 定 价 权 有 区 域 优 势 的 货 物 无 法 提 高 价 格, 没 有 区 域 优 势 的 货 物 无 法 降 价 营 销 价 格 太 死, 铁 路 难 以 遵 循 市 场 规 律, 运 价 不 活, 铁 路 难 以 紧 跟 市 场, 就 会 削 弱 铁 路 竞 争 能 力, 丢 失 市 场 因 此 要 建 立 随 行 就 市 价 格 比 如 建 立 路 局 车 站 两 个 层 面 的 运 价 下 浮 比 例 权 限, 让 路 局 车 站 两 个 层 面, 根 据 市 场 竞 争 情 况, 运 用 价 格 扛 杆, 合 理 调 节 运 价, 增 强 市 场 营 销 的 灵 活 性, 提 高 抢 占 市 场 的 主 动 权 14

17 经 验 交 流 JingYanJiaoLiu 三 铁 路 走 向 市 场, 要 完 善 市 场 营 销 体 系 第 一, 建 立 营 销 队 伍 体 系 说 到 底, 实 施 货 运 组 织 改 革, 人 的 因 素 是 关 键, 必 须 建 立 一 支 高 素 质 的 营 销 队 伍 这 也 是 营 销 体 系 中 最 为 核 心 的 部 分, 也 是 提 升 市 场 竞 争 力 的 关 键 因 此 在 加 强 营 销 队 伍 建 设 过 程 中, 要 注 重 加 强 对 职 工 的 思 想 道 德 营 销 技 能 礼 貌 待 客 等 方 面 的 教 育 培 训, 要 建 立 有 效 制 度 来 规 范 其 言 行, 规 范 业 务 操 作 流 程, 明 确 岗 位 职 责 和 工 作 内 容, 量 化 工 作 指 标, 努 力 提 高 营 销 人 员 自 身 的 素 质 第 二, 建 立 营 销 激 励 体 系 要 抢 占 更 多 的 市 场 份 额, 必 须 通 过 建 立 市 场 化 的 激 励 机 制 来 鼓 励 营 销 人 员 的 积 极 行 为, 认 真 发 挥 经 济 扛 杆 作 用 建 立 合 理 的 营 销 激 励 体 系, 不 仅 包 括 职 工 收 入, 还 应 包 括 营 销 费 用, 这 样 才 能 充 分 调 动 大 家 的 积 极 性 第 三, 建 立 营 销 合 力 体 系 一 是 强 化 营 业 厅 的 合 署 办 公 前 面 说 了, 货 运 组 织 改 革 是 对 铁 路 运 输 方 式 和 经 营 机 制 的 重 大 变 革, 涉 及 到 铁 路 各 个 系 统 各 个 部 门, 每 一 个 环 节 都 不 能 少 比 如 说, 货 主 需 要 门 到 站 服 务, 如 果 受 理 人 员 不 及 时 通 知 营 销 分 中 心 人 员 组 织 车 辆 上 门 拉 货, 铁 路 就 会 丢 失 信 誉 前 期, 车 站 对 运 输 主 业 与 非 运 输 企 业 进 行 了 整 合, 要 坚 持 整 体 设 计 明 确 分 工 共 同 形 成 合 力, 才 能 形 成 真 正 意 义 上 的 一 条 龙 服 务 二 是 强 化 运 输 组 织 货 来 了, 如 何 尽 快 装 车 尽 快 挂 运, 这 是 货 主 最 关 心 的 问 题 如 果 配 空 不 及 时, 装 车 不 及 时, 仍 然 是 货 等 车, 那 改 革 岂 不 成 了 形 式 实 施 货 运 组 织 改 革, 铁 路 运 输 组 织 应 该 由 内 部 生 产 型 向 市 场 营 销 服 务 型 转 变, 做 好 前 店 与 后 厂 的 有 效 衔 接, 调 度 行 车 部 门 要 抓 好 运 力 安 排 送 达, 货 运 部 门 抓 好 受 理 服 务, 装 卸 部 门 抓 好 装 卸, 营 销 分 中 心 抓 好 两 端 的 延 伸 服 务, 各 部 门 各 岗 位 即 要 明 确 分 工, 又 要 各 负 其 责, 还 要 相 互 协 助, 做 到 运 输 计 划 服 从 于 市 场 需 求, 根 据 货 主 需 求, 及 时 配 空 及 时 装 车 及 时 挂 运 第 四, 完 善 硬 件 设 施 如 改 造 服 务 台, 实 现 与 货 主 之 间 的 面 对 面 交 流, 拉 近 与 货 主 之 间 的 距 离 又 如 配 齐 复 印 打 印 传 真 以 及 查 询 系 统 等 硬 件 服 务 设 施, 等 等 同 时 要 坚 持 主 动 征 询 货 主 的 意 见 和 建 议, 不 断 改 善 服 务 环 境 和 设 施 在 做 好 上 述 工 作 的 同 时, 我 们 还 要 及 时 掌 握 市 场 动 态 行 情, 根 据 企 业 货 主 需 求 针 对 性 做 好 营 销 宣 传 策 划, 不 断 巩 固 老 客 户, 开 发 新 货 源 同 时, 在 营 销 服 务 的 实 践 中, 要 增 强 服 务 品 牌 意 识, 对 社 会 企 业 和 货 主 认 可 的 服 务 措 施, 要 注 重 及 时 宣 传 总 结 提 高 不 断 完 善, 要 通 过 服 务 品 牌 建 设, 来 提 高 在 运 输 市 场 的 知 名 度 信 誉 度, 从 而 使 铁 路 市 场 竞 争 能 力 得 到 整 体 提 升 15

18 经 验 交 流 JingYanJiaoLiu 浅 论 如 何 消 除 职 工 两 违 不 良 心 理 南 昌 工 务 段 杨 水 茂 职 工 两 违 是 引 发 事 故 的 主 要 根 源, 是 安 全 生 产 的 大 敌 导 致 职 工 违 章 违 纪 的 因 素 很 多, 但 其 不 良 的 心 理 因 素 是 重 要 因 素 要 防 止 职 工 两 违, 保 证 安 全 生 产, 就 必 须 尽 力 消 除 职 工 的 不 良 两 违 心 理 一 职 工 两 违 心 理 表 现 职 工 发 生 两 违, 有 其 各 种 不 良 的 心 理 因 素 作 支 配 在 现 实 安 全 生 产 中, 职 工 两 违 心 理 可 归 纳 为 以 下 几 种 1. 抵 触 心 理 这 样 的 职 工, 把 正 常 的 管 理 严 格 的 规 章 视 为 刁 难, 见 到 制 度 遇 到 考 核 就 牢 骚, 从 思 想 上 故 意 抵 触 心 存 对 抗, 从 行 动 上 不 服 管 理 不 遵 章 守 纪 有 这 种 心 理 的 职 工, 一 方 面 是 个 人 素 质 差 对 己 要 求 低, 受 不 得 安 全 制 度 的 约 束, 对 严 格 的 安 全 管 理 不 满 另 一 方 面, 是 因 有 的 管 理 者 不 注 意 管 理 方 法, 一 味 居 高 临 下, 强 管 硬 压, 以 罚 代 教, 以 致 职 工 在 安 全 生 产 中 产 生 逆 反 心 理 抵 触 情 绪 ; 也 因 有 的 干 部 作 风 霸 道, 不 能 客 观 公 正 地 处 理 一 些 具 体 问 题, 致 使 职 工 敢 怒 不 敢 言, 往 往 会 把 怨 气 撤 在 安 全 生 产 上, 在 作 业 过 程 中 萌 生 不 遵 守 纪 律 故 意 违 章 的 心 态 2. 侥 幸 心 理 这 样 的 职 工 因 缺 乏 安 全 责 任 感, 往 往 会 埋 怨 现 这 样 那 样 的 安 全 措 施 太 多 太 麻 烦, 认 为 以 往 自 己 的 捷 径 做 法 也 没 有 出 现 过 问 题, 今 天 也 不 会 有 事, 从 而 麻 痹 大 意, 不 严 格 遵 守 操 作 规 程, 给 人 身 安 全 行 车 安 全 埋 下 了 隐 患 3. 麻 木 心 理 这 类 职 工 对 天 天 16

19 经 验 交 流 JingYanJiaoLiu 喊 安 全, 处 处 讲 安 全, 事 事 抓 安 全 不 以 为 然, 即 使 是 传 达 事 故 通 报 也 抱 着 别 人 的 伤 疤 我 不 痛 事 不 关 己, 高 高 挂 起 的 心 理 尤 其 在 安 全 形 势 稳 定 的 情 况 下, 思 想 上 更 是 滋 生 我 这 里 没 事 的 满 足 心 态, 从 而 不 知 不 觉 地 放 松 了 安 全 这 根 弦 4. 三 惯 心 理 这 样 的 职 工 因 平 时 要 求 不 严 业 务 不 精 规 章 不 熟, 长 期 来 对 安 全 生 产 存 有 看 惯 了, 干 惯 了, 习 惯 了 的 心 理, 所 以 对 自 己 和 他 人 在 安 全 生 产 中 的 违 章 违 纪 行 为 视 而 不 见, 充 耳 不 闻 职 工 中 的 三 惯 心 理 有 极 大 的 隐 蔽 性 和 重 复 性, 其 危 害 极 大, 是 影 响 安 全 的 顽 症 5. 失 落 心 理 这 样 的 职 工 往 往 因 家 庭 遇 到 一 些 变 故 和 困 难, 或 职 工 本 人 遇 到 一 些 不 顺 心 的 事, 以 致 在 安 全 生 产 中 心 不 在 焉 思 想 抛 锚 处 于 这 种 心 理 的 职 工, 极 易 在 生 产 中 违 章 出 错, 酿 成 人 为 事 故 6. 无 惧 心 理 铁 路 企 业 现 有 用 工 制 度 和 行 政 处 罚 手 段 因 受 一 些 条 条 框 框 的 制 约, 对 一 些 大 脑 缺 弦 以 及 大 事 不 出, 小 事 不 断 的 职 工 处 理 左 右 为 难, 造 成 有 的 职 工 在 安 全 上 发 生 了 两 违 持 无 所 谓 态 度, 认 为 大 不 了 扣 点 钱, 给 个 处 分, 难 以 真 正 吸 取 教 训, 改 正 错 误 二 消 除 两 违 对 策 措 施 职 工 两 违 心 理, 具 有 思 想 性 多 样 性 复 杂 性 隐 蔽 性 的 特 点, 要 有 效 消 除 这 些 不 良 心 理, 笔 者 认 为 要 从 以 下 几 个 方 面 做 好 工 作 1. 突 出 一 个 防 字 把 事 前 防 作 为 整 治 两 违 心 理 的 重 点, 及 时 了 解 和 掌 握 职 工 可 能 发 生 两 违 的 思 想 动 态, 从 源 头 上 堵 截, 把 两 违 心 理 消 除 在 萌 芽 状 态 要 建 立 机 制, 抓 好 信 息 预 警, 通 过 家 访 谈 心 结 对 子 和 班 前 看 表 情, 班 中 看 干 劲, 班 后 看 成 绩 等 方 式, 全 方 位 多 角 度 地 了 解 职 工 的 思 想 情 绪, 做 到 早 发 现 早 防 范 早 控 制, 坚 决 杜 绝 思 想 带 病 的 职 工 上 岗 同 时, 要 落 实 岗 位 防 范 措 施, 完 善 规 章 制 度, 使 之 更 加 规 范 科 学, 从 而 使 职 工 在 落 实 过 程 中 不 至 于 无 所 适 从 或 牢 骚 满 腹 2. 强 化 一 个 疏 字 即 以 良 好 的 作 风 人 性 化 的 管 理 人 人 成 才 的 氛 围, 营 造 风 正 人 和 的 环 境, 使 职 工 自 觉 把 个 人 命 运 与 企 业 命 运 紧 紧 地 联 系 在 一 起, 在 安 全 生 产 中 心 平 气 顺 严 守 规 章 维 护 安 全 稳 定 安 全 在 管 理, 管 理 在 干 部, 干 部 在 作 风 要 在 落 实 安 全 逐 级 负 责 制 上 下 功 夫, 对 落 实 不 力 的 干 部 该 给 什 么 处 罚 就 是 什 么 处 罚, 使 职 工 看 在 眼 里, 触 动 在 心 上 要 17

20 经 验 交 流 JingYanJiaoLiu 以 人 为 本, 构 筑 职 工 奋 发 向 上 的 心 理 平 台, 把 职 工 的 思 想 意 志 统 一 到 安 全 生 产 的 大 局 上 来 一 是 搭 建 好 交 互 式 对 话 平 台, 基 层 管 理 者 要 定 期 或 不 定 期 地 与 职 工 开 展 面 对 面 的 对 话, 吸 纳 民 意, 解 疑 释 惑, 疏 导 思 想, 解 决 问 题 ; 二 是 搭 建 好 不 拘 一 格 选 才 用 才 平 台, 给 职 工 创 造 学 习 展 才 条 件, 形 成 人 人 成 才 氛 围 ; 三 要 搭 建 好 争 先 创 优 平 台, 丰 富 载 体, 典 型 引 路, 健 全 机 制, 重 奖 表 彰 ; 四 是 搭 建 好 全 方 位 爱 心 平 台, 情 感 关 怀, 解 决 困 难, 照 顾 特 殊, 让 职 工 以 饱 满 的 热 情 良 好 的 精 神 状 态 投 入 到 安 全 生 产 中 去 3. 深 化 一 个 教 字 要 警 钟 常 鸣, 建 立 安 全 思 想 教 育 的 长 效 机 制, 定 期 开 展 如 两 违 图 片 展 安 全 演 讲 安 全 反 思 安 全 贤 内 助 座 谈 会 等 安 全 教 育 活 动 ; 要 推 陈 出 新, 改 进 安 全 思 想 教 育 的 方 式 方 法, 如 抓 住 一 二 个 两 违 典 型, 由 相 关 责 任 人 现 身 说 法, 其 他 车 间 班 组 个 人 结 合 岗 位 举 一 反 三 查 找 自 身 的 安 全 问 题, 以 利 起 到 一 人 违 章, 教 育 一 片 的 效 果 ; 要 贴 近 职 工, 丰 富 安 全 教 育 内 容, 如 反 两 违 宣 传 不 仅 要 通 报 查 了 几 件 考 核 了 多 少 人, 更 多 的 要 从 职 工 个 人 家 庭 幸 福 出 发, 大 力 宣 传 两 违 的 危 害 性, 使 职 工 真 正 感 到 考 核 是 在 关 心 他 们 爱 护 他 们, 从 而 激 励 职 工 为 小 家 保 大 家, 与 企 业 同 命 运 共 发 展 4. 落 实 一 个 帮 字 一 是 建 立 领 导 干 部 后 进 帮 促 制 度, 对 受 处 分 受 考 核 的 职 工 做 到 必 谈 必 访 必 帮, 帮 助 他 们 从 思 想 深 处 认 清 错 误, 找 出 两 违 思 想 根 源, 认 真 吸 取 教 训, 并 对 工 作 上 生 活 上 遇 到 的 困 难 及 时 予 以 关 心, 帮 助 解 决 实 际 问 题, 使 其 体 会 到 组 织 上 的 温 暖, 从 而 自 觉 改 正 错 误, 遵 章 守 纪 ; 二 是 建 立 党 员 后 进 帮 促 制 度, 将 优 秀 党 员 与 业 务 技 能 差 安 全 关 键 人 和 发 生 两 违 的 职 工 结 成 一 对 一 帮 教 对 子, 促 其 思 想 转 化 ; 三 是 发 挥 职 工 家 属 第 一 帮 教 人 作 用, 加 强 与 职 工 家 属 联 系, 及 时 把 职 工 在 岗 期 间 安 全 不 良 反 映 向 家 属 通 报, 发 动 职 工 家 属 开 展 帮 教 活 动 18

21 凡 人 风 采 FanRenFengCai 十 年 守 护 松 枝 美 龙 岩 工 务 段 松 枝 美 道 口 看 守 工 罗 永 招 龙 岩 工 务 段 邬 倔 林 2013 年 8 月 5 日 14 时 20 分, 铁 山 编 组 站 开 往 龙 岩 东 站 的 次 列 车 从 松 枝 美 道 口 呼 啸 而 过 罗 永 招 站 在 白 漆 勾 画 的 方 框 接 车, 她 身 后 那 根 黑 白 相 间 的 道 口 栏 杆, 像 一 把 长 长 的 尺 子, 昼 夜 丈 量 着 她 走 过 的 10 年 安 全 之 路 罗 永 招 10 年 前 转 岗 到 龙 岩 工 务 段 辖 区 龙 东 线 K2+060m 处 的 松 枝 美 道 口 道 口 地 处 龙 岩 市 中 心 工 业 区 交 汇 处, 日 常 要 监 护 龙 东 线 铁 路 水 泥 厂 专 用 线 和 机 1 线 三 股 道 机 车 车 辆 的 运 输 安 全 及 道 口 周 围 水 泥 厂 职 工 家 属 村 民 的 过 往 行 走 安 全, 安 全 生 产 任 务 十 分 艰 巨 每 天 过 往 道 口 人 数 就 有 近 万 人 次 穿 越 道 口 的 车 辆 有 一 千 多 辆 次, 一 不 留 神 就 会 造 成 人 员 拥 挤 道 口 车 辆 抢 越 道 口 的 事 情 发 生 上 午 8 时, 刚 接 班 的 罗 永 招 就 接 到 龙 岩 东 站 传 递 的 作 业 通 知 书, 有 9 次 作 业 要 通 过 道 口, 至 10 时, 罗 永 招 起 降 道 口 了 9 次 道 口 栏 杆 她 说, 每 次 起 降 栏 杆 封 闭 道 口 前, 都 要 认 真 观 察 确 认 调 机 和 横 穿 道 口 的 车 辆 行 人 状 态 去 年 7 月 5 日 中 午, 烈 日 炎 炎, 道 口 己 经 封 闭, 一 位 大 汗 淋 漓 的 年 轻 人 骑 冲 入 警 戒 栏 杆, 当 班 的 罗 永 招 急 忙 劝 阻 他 强 行 抢 道, 争 执 过 程 中, 这 位 年 轻 人 高 喊 我 就 想 死 在 这 里, 一 脸 对 生 命 满 不 在 乎 的 样 子, 罗 永 招 耐 心 地 好 言 相 劝, 自 觉 理 亏 的 年 轻 人 只 好 退 出 栏 杆 外 龙 岩 北 站 撤 站 后, 道 口 报 警 改 在 铁 山 洋 编 组 站, 由 于 相 距 较 远, 开 往 道 口 方 向 的 列 车 时 间 弹 性 大, 加 上 道 口 前 方 又 是 弯 道, 在 了 望 和 把 握 来 车 时 间 上 增 加 了 难 度, 罗 永 招 说, 我 们 大 部 分 时 间 都 在 道 口 了 望 警 戒 上 午 11 时 46 分 至 12 时 45 分, 铁 19

22 凡 人 风 采 FanRenFengCai 山 编 组 站 至 龙 岩 东 站 互 通 2 趟 编 组 列 车 中 午 13 时 05 分, 正 要 起 降 道 口 栏 杆 时, 拉 动 道 口 栏 杆 的 钢 丝 绳 从 轮 槽 脱 落, 得 马 上 修 复, 罗 永 招 马 上 叫 来 道 口 邻 居 郑 美 玉 帮 忙, 她 熟 练 将 栏 杆 顶 端 用 力 往 下 压 至 地 面, 郑 美 玉 很 快 将 钢 丝 绳 复 位 道 口,5 4 2 股 道 调 车 作 业,15 时 15 分, 罗 永 招 接 到 龙 岩 东 站 值 班 员 调 车 作 业 通 知, 她 又 顶 着 正 午 烈 日 在 起 降 道 口 栏 杆, 观 察 行 车 或 来 车 16 时, 罗 永 招 与 来 接 班 的 方 爱 云 交 接 班 下 班 了, 罗 永 招 拿 起 铲 子 在 道 口 房 边 上 花 池 除 草 松 土 罗 永 招 说, 我 们 女 职 工 值 班, 最 怕 晚 上, 在 这 城 乡 郊 区 不 时 会 有 醉 汉 或 神 经 病 患 者 惊 扰, 门 窗 也 曾 被 砸 破 过, 好 几 次 打 110 求 救 ( 上 接 第 21 页 ) 如 果 说 不 懈 努 力 与 追 求, 换 来 的 是 荣 誉 与 成 绩, 但 在 面 对 荣 誉 与 成 绩 时, 他 始 终 会 淡 淡 地 说 : 成 绩 属 于 过 去, 戒 骄 戒 躁, 努 力 前 行 才 是 自 己 的 方 向, 在 工 作 中 牢 固 树 立 安 全 第 一 的 指 导 思 想 不 变, 执 行 安 全 制 度 的 决 心 不 变, 遵 章 守 纪 的 原 则 不 变, 依 靠 班 组 互 控 搞 好 安 全 工 作 的 传 统 不 变 ; 用 检 查 工 作 的 细 心 教 育 职 工 的 耐 心 严 格 考 核 的 决 心 为 安 全 生 产 筑 起 了 一 道 牢 固 的 防 线, 同 时 也 用 自 己 的 这 种 工 作 态 度 去 影 响 和 带 动 身 边 的 同 志 每 当 大 家 看 到 老 鄢 这 么 努 力 的 工 前 年 夏 天 半 夜 1 点 多, 有 个 40 多 岁 的 男 子 喝 醉 了, 在 道 口 中 间 来 回 走 动 了 2 个 多 小 时, 赶 也 赶 不 走, 马 上 就 要 接 车 封 闭 道 口 了, 值 班 的 罗 永 招 情 急 之 下, 向 邻 站 男 工 作 人 员 发 出 快 来 救 救 我 的 呼 喊, 邻 站 工 作 人 员 迅 速 赶 过 来, 好 不 容 易 才 把 这 位 醉 酒 的 老 兄 抱 出 道 口, 消 除 了 安 全 隐 患 松 枝 美 道 口 的 4 位 看 守 工 都 是 女 职 工 她 们 用 心 值 守, 安 全 生 产 的 接 力 捧 在 她 们 手 中 昼 夜 相 传, 到 现 在 已 连 续 安 全 生 产 多 天 2009 年 至 今, 连 续 荣 获 南 昌 铁 路 局 三 八 红 旗 先 进 集 体 或 女 职 工 建 功 立 业 标 兵 岗, 前 年 还 被 授 予 全 国 铁 路 先 进 女 职 工 集 体 称 号 罗 永 招 对 我 们 说, 道 口 工 责 任 大, 安 全 最 重 要 20 作, 都 会 以 为 在 家 里 有 一 位 贤 内 助 在 默 默 地 支 持 他 的 工 作 可 事 实 是, 贤 内 助 虽 有, 但 并 不 坚 强 原 来 他 的 爱 人 早 在 3 年 前 就 患 上 了 子 宫 癌, 他 和 老 伴 一 直 在 与 病 魔 做 着 斗 争, 可 是 就 算 在 这 种 情 况 下, 乐 观 积 极 且 有 担 当 的 他, 却 从 来 都 没 有 以 这 个 问 题 向 车 站 提 出 过 任 何 要 求 他 总 是 说 : 家 事 再 大 也 是 小 事, 公 事 再 小 也 是 大 事, 没 有 大 家 哪 有 小 家, 为 车 站 的 安 全 稳 定 作 出 了 积 极 贡 献, 才 是 我 最 大 的 心 愿 这 就 是 一 匹 老 马 志 在 千 里 的 真 实 心 声

23 凡 人 风 采 FanRenFengCai 老 骥 伏 枥 志 在 千 里 记 南 昌 车 务 段 拖 船 埠 站 安 全 员 鄢 国 荣 南 昌 车 务 段 周 娜 黄 亮 他, 没 有 什 么 惊 天 动 地 之 举, 也 没 有 什 么 扬 名 四 方 之 事, 但 他 一 丝 不 苟 的 工 作 态 度, 标 准 的 作 业 程 序, 却 让 南 昌 车 务 段 拖 船 埠 站 职 工 们 赞 许 不 已 他,26 年 如 一 日 地 扎 根 在 行 车 岗 位, 多 次 被 评 为 安 全 标 兵 及 先 进 工 作 者, 并 考 取 了 工 人 技 师 他 就 是 车 站 安 全 员 鄢 国 荣 2011 年 12 月, 鄢 国 荣 凭 着 自 己 扎 实 的 业 务 底 子 在 车 务 段 组 织 的 安 全 员 招 聘 考 试 中 脱 颖 而 出, 走 上 了 管 理 岗 位, 这 对 于 已 是 56 岁 高 龄 的 他 来 说, 着 实 不 易, 毕 竟 竞 争 对 手 中 多 是 晚 辈 后 生 有 人 赞 扬 他 是 : 大 器 晚 成, 但 更 多 的 人 都 对 他 说 : 老 鄢, 你 都 快 退 休 了, 干 部 身 份 又 不 能 解 决, 而 且 安 全 员 这 个 岗 位 并 不 轻 松, 施 工 天 窗 调 车 作 业 重 点 列 车 出 车 质 量 的 把 关, 样 样 都 来 不 得 半 点 马 虎, 还 有 繁 重 的 台 帐, 特 别 是 要 面 对 职 工 作 业 执 标 的 检 查 及 考 核, 这 可 是 得 罪 人 的 活, 你 说 你 图 个 啥? 每 每 听 到 这 些, 老 鄢 都 是 会 心 的 一 笑 而 过, 淡 淡 地 说 : 我 虽 然 是 匹 老 马, 但 我 热 爱 这 份 工 作, 而 我 更 想 丰 富 自 己 的 人 生, 让 自 己 在 新 的 岗 位 迎 接 新 的 挑 战, 用 突 破 来 完 善 自 己, 同 时 也 想 为 自 己 的 儿 女 以 及 年 轻 的 同 事 做 一 个 榜 样 他 是 这 么 说 的, 也 是 这 么 做 的 自 走 上 安 全 员 的 岗 位, 在 日 常 工 作 中, 更 加 严 格 要 求 自 己, 坚 决 落 实 站 领 导 布 置 的 各 项 任 务 每 当 打 冰 扫 雪 清 捡 白 色 污 染 等 战 场 上 有 他 的 身 影 ; 每 当 值 班 员 的 工 休 请 假, 控 制 台 前 也 有 他 的 身 影 站 长 黄 亮 评 价 他 时 总 是 会 说 : 家 有 一 老, 如 有 一 宝 啊! ( 下 转 第 20 页 ) 21

24 凡 人 风 采 FanRenFengCai 认 识 胡 国 军 的 时 间 不 长 她 于 三 个 月 前 调 到 南 昌 客 运 段 九 江 车 队 担 任 列 车 长, 作 为 同 事, 我 们 方 才 逐 渐 熟 悉 由 于 她 的 特 殊 经 历, 关 于 她 的 故 事, 在 南 昌 客 运 段 并 不 是 什 么 秘 密 1981 年 的 7 月, 胡 国 军 出 生 在 一 个 普 通 的 铁 路 工 人 家 庭 那 一 年, 她 的 父 亲 49 岁 母 亲 36 岁 她 还 有 一 个 哥 哥, 比 她 大 十 岁 因 为 是 父 亲 的 老 来 得 女, 又 是 家 中 老 小, 她 倍 受 全 家 人 的 宠 爱 尽 管 在 那 个 年 代 里, 物 质 生 活 远 远 不 及 现 在 这 样 丰 富, 但 在 家 中, 她 就 是 小 公 主, 什 么 好 吃 的 都 由 着 她 先 挑 先 吃 在 她 的 关 于 童 年 的 美 好 的 回 忆 中, 鸡 蛋 汽 水 甚 至 当 年 还 比 较 稀 少 的 水 果, 她 都 吃 腻 了 疼 爱 她 的 老 爸 老 妈, 十 分 懂 事 的 老 哥, 谁 也 不 舍 得 让 她 受 到 丝 毫 的 委 屈 日 子 本 应 就 这 样 幸 福 和 谐 地 继 续 下 去 然 而, 她 的 母 亲 身 体 一 直 不 太 好, 在 她 12 岁 的 时 候 就 撒 手 人 寰 了 可 想 而 知, 少 年 丧 母 的 钻 心 之 痛, 会 给 她 带 来 什 么 样 的 打 击 关 于 那 段 经 历, 胡 国 军 一 直 尘 封 着, 从 不 触 及 从 她 之 后 的 人 生 轨 迹 中, 我 们 可 以 得 知 : 善 良 文 静 坚 强 乐 观 的 母 亲, 一 定 也 将 这 些 优 良 的 品 德 遗 传 给 了 她 命 运, 似 乎 还 在 考 验 这 个 娇 小 坚 强 的 姑 娘 2002 年, 胡 国 军 21 岁, 在 南 昌 客 运 段 干 列 车 员 工 作 七 十 多 岁 的 老 父 亲 突 发 脑 梗, 右 半 边 身 躯 不 南 昌 客 运 段 陈 晓 雯 南 昌 客 运 段 九 江 车 队 车 长 胡 国 军 小 记 愿 将 寸 草 心 报 得 三 春 晖 22

25 凡 人 风 采 FanRenFengCai 能 动 弹, 只 能 躺 在 轮 椅 上, 生 活 不 能 自 理 胡 国 军 的 哥 哥 在 离 南 昌 一 百 多 公 里 外 的 九 江 工 作, 无 法 长 期 照 顾 父 亲 而 且, 幼 年 丧 母, 早 已 习 惯 与 老 爸 相 依 为 命 的 胡 国 军, 也 舍 不 得 与 老 爸 分 离 自 然, 胡 国 军 用 柔 弱 的 肩 膀, 主 动 挑 起 了 照 顾 老 父 亲 日 常 起 居 的 重 担 列 车 员 出 乘 在 外, 总 有 那 么 几 天 不 在 家 一 个 21 岁 的 花 季 女 孩, 要 时 时 照 顾 年 已 古 稀 的 老 父 亲, 总 有 不 到 之 处 一 些 好 心 的 邻 居 大 妈 大 婶 们 劝 她 : 你 跑 车 在 外 照 顾 不 到 家 里, 要 不 把 老 爷 子 送 到 敬 老 院 去 吧? 胡 国 军 坚 决 地 摇 摇 头 : 不, 老 妈 走 后, 老 爸 独 自 一 人 将 我 拉 扯 大, 多 不 容 易 呀 再 说, 只 要 老 爸 在 家, 这 才 是 个 家! 于 是, 她 和 哥 哥 商 量 后, 决 定 请 一 个 阿 姨, 一 起 帮 忙 照 料 父 亲 就 这 样, 平 时 由 阿 姨 照 顾 老 爸 胡 国 军 没 有 选 择 像 同 龄 女 孩 一 样 和 朋 友 逛 街 购 物 吃 饭 唱 歌 或 是 交 往 男 朋 友 她 一 下 班 就 宅 在 家 里, 回 家 扫 地 做 饭, 照 顾 父 亲 宽 慰 父 亲 向 父 亲 讲 外 面 世 界 的 奇 闻 轶 事 帮 父 亲 按 摩 推 拿 她 用 孝 心 和 汗 水 换 来 了 老 父 亲 精 神 状 态 的 转 变 老 父 亲 的 身 体 也 一 天 天 在 好 转 连 主 治 医 生 也 说 能 恢 复 成 这 样 真 不 容 易 啊 生 活 的 变 故 没 有 将 她 打 倒, 反 而 让 她 更 加 积 极 乐 观 地 对 待 身 边 的 人 和 事 俗 话 说 : 天 有 不 测 风 云 这 句 话, 对 小 胡 来 说, 又 是 不 幸 言 中 张 姨, 家 住 四 川 绵 阳, 是 一 位 五 十 来 岁 的 老 妇 人 张 姨 在 南 昌 没 有 亲 人, 人 也 十 分 勤 快 特 别 是 胡 国 军 出 乘 的 日 子 里, 家 里 忙 里 忙 外 全 靠 她 撑 着, 还 要 悉 心 照 护 瘫 在 床 上 的 胡 国 军 的 父 亲 张 姨 在 小 胡 家 的 第 四 年, 也 就 是 2006 年 1 月 的 一 天, 张 姨 在 胡 家 阳 台 上 晾 晒 衣 服 时, 一 下 子 没 站 稳, 重 重 地 摔 了 一 跤 经 医 生 诊 断 : 张 姨 胫 骨 骨 折, 要 用 钢 板 固 定 胡 国 军 二 话 没 说, 从 自 己 的 积 蓄 中 陆 续 取 出 一 万 六 千 元 支 付 了 医 药 费 张 姨 住 院 了 胡 国 军 比 以 前 更 加 忙 碌 了 医 院 家 里 两 边 跑, 还 经 常 给 张 姨 买 些 营 养 品 和 张 姨 喜 欢 吃 的 水 果 荤 菜 胡 国 军 的 遭 遇 和 善 良 感 动 了 隔 壁 邻 居 和 周 边 的 人, 大 家 都 自 愿 帮 助 胡 国 军 度 过 难 关 经 过 一 百 来 天 的 恢 复, 张 姨 可 以 正 常 下 地 走 路 了 她 又 回 到 了 胡 国 军 的 家 中 继 续 帮 忙, 还 逢 人 便 说 小 军 这 孩 子, 真 是 比 我 的 亲 闺 女 对 我 还 要 好 啊 23

26 凡 人 风 采 FanRenFengCai 就 这 样, 张 姨 在 胡 家 一 直 待 到 胡 国 军 的 父 亲 去 世, 整 整 七 年 胡 国 军 舍 不 得 离 开 这 位 善 良 的 长 辈, 主 动 说 : 张 姨, 留 下 来 吧 难 离 故 土 的 张 姨 最 终 还 是 回 了 老 家 胡 国 军 和 哥 哥, 只 好 凑 了 五 千 元 钱, 悄 悄 地 塞 进 了 她 的 行 李 中 在 列 车 工 作 中, 胡 国 军 热 心 服 务 旅 客 主 动 为 旅 客 排 忧 解 难 的 事 迹, 在 南 昌 客 运 段 也 早 有 所 闻 就 说 最 近 发 生 的 一 件 事 吧, 一 次, 列 车 终 点 到 广 州 东 站, 胡 国 军 正 忙 着 与 车 站 客 运 值 班 员 办 理 交 接 一 位 戴 眼 镜 的 小 伙 子 急 匆 匆 跑 来, 向 胡 国 军 反 映, 他 有 一 个 黑 色 单 肩 斜 挎 包 忘 在 车 上, 里 面 有 现 金 三 仟 余 元, 还 有 客 户 资 料 胡 国 军 一 听, 立 即 陪 同 小 伙 子 找 到 他 记 忆 中 的 座 位, 在 附 近 的 行 李 架 座 套 座 位 底 下, 查 找 了 几 遍, 却 始 终 不 见 斜 挎 包 的 踪 影 看 着 慌 乱 无 措 的 小 伙 子, 胡 国 军 冷 静 地 推 断 : 很 可 能 是 小 伙 子 记 错 了 座 位 于 是 她 果 断 地 发 动 列 车 员 全 列 车 寻 找 不 一 会, 在 临 近 车 厢 一 个 椅 套 下 找 到 了 黑 包 在 场 的 几 个 列 车 员 十 分 钦 佩 胡 车 长 的 神 算 哪 知, 胡 国 军 很 轻 描 淡 写 地 说 : 这 些 都 是 平 常 的 服 务, 只 要 有 心 细 心, 你 们 会 比 我 做 得 更 好 的 确, 胡 国 军 就 是 在 这 些 平 常 的 小 事 中, 以 她 独 特 的 有 心 细 心 默 默 地 服 务 旅 客, 服 务 社 会 时 间 飞 逝, 胡 国 军 转 眼 也 到 了 32 岁, 她 的 另 一 半 问 题, 早 被 她 甩 在 脑 后 但 她 身 边 的 同 事 朋 友, 以 及 领 导 并 没 忘 记, 纷 纷 热 心 地 替 胡 国 军 牵 线 搭 桥 这 不, 车 队 工 会 主 席 王 展 轩 盯 上 了 胡 国 军, 主 动 为 她 报 名 参 加 了 南 昌 市 总 工 会 举 办 的 首 届 职 工 牵 手 幸 福 交 友 活 动 此 次 活 动, 将 在 九 月 中 旬 举 行, 笔 者 衷 心 祝 福 胡 国 军 能 够 收 获 真 诚 的 回 报, 能 够 收 获 家 庭 的 幸 福, 能 够 继 续 以 她 善 良 坚 强 的 寸 草 之 心, 回 报 家 庭 社 会 国 家 的 三 春 之 晖! 24

27 凡 人 风 采 FanRenFengCai 状 元 营 销 记 记 分 宜 站 彭 根 牙 货 营 攻 关 二 三 事 宜 春 车 务 段 刘 田 丰 范 启 友 在 宜 春 车 务 段 三 争 一 评 劳 动 竞 赛 活 动 的 奖 励 通 报 中, 有 一 位 工 作 业 绩 名 列 前 茅 的 货 运 营 销 状 元 彭 根 牙, 他 的 营 销 经 验 是 主 动 出 击 抓 住 商 机 以 诚 取 信 让 客 户 满 意 今 年 4 月 正 是 铁 路 体 制 改 革 和 货 运 组 织 改 革 启 动 之 际, 国 家 经 济 的 宏 观 调 控, 社 会 企 业 转 型 发 展, 运 输 市 场 竞 争 激 烈, 铁 路 运 输 的 有 效 货 源 严 重 不 足 面 对 客 观 形 势, 作 为 分 宜 站 营 业 部 负 责 人 彭 根 牙 不 等 不 靠, 主 动 出 击 市 场, 先 后 走 访 分 宜 县 范 围 内 的 各 工 业 园 厂 矿 企 业 商 贸 公 司 等, 向 货 主 宣 传 铁 路 货 运 组 织 改 革 的 政 策 和 精 神, 帮 客 户 算 细 帐, 以 诚 取 信, 以 优 取 胜, 挽 回 了 老 货 主, 拉 来 了 新 货 源 5 月 份, 彭 根 牙 在 营 销 中 了 解 到 有 位 福 建 西 芹 客 商, 在 当 地 采 购 了 一 批 铁 矿 粉, 有 十 几 个 车, 过 去 货 物 运 输 都 是 走 公 路 老 彭 获 此 信 息 立 即 与 其 取 得 联 系, 将 铁 路 运 输 比 公 路 运 输 要 便 宜 几 十 元 钱 的 测 算 结 果 告 诉 对 方, 并 承 诺 将 做 到 门 到 门 运 输 七 个 一 全 程 物 流 服 务, 办 好 所 有 发 货 手 续 客 商 听 了 以 后, 于 是 改 变 走 公 路 的 想 法, 当 即 答 应 彭 根 牙 走 铁 路 运 输, 通 知 手 下 经 办 人 与 车 站 取 得 联 系, 签 定 13 车 的 铁 路 运 输 合 同 分 宜 县 锦 祥 贸 易 有 限 公 司 主 要 经 营 铁 精 粉, 原 是 车 站 的 一 家 老 客 户, 但 5 6 月 份 未 走 一 个 车, 他 感 到 心 急 如 焚 于 是 7 月 1 日 一 早 便 赶 到 该 公 司 了 解 其 中 原 因 原 来, 该 公 司 担 心 铁 路 调 度 请 车 比 较 麻 烦, 怕 空 车 一 时 到 不 了 位, 厂 家 运 货 有 25

28 凡 人 风 采 FanRenFengCai 限 期, 不 敢 轻 易 装 车, 正 准 备 走 公 路 运 输 彭 根 牙 听 后 即 向 该 公 司 负 责 人 解 释 道, 这 是 老 黄 历 了, 铁 路 成 立 总 公 司 以 后, 变 化 大 了, 你 可 以 走 一 次 试 试 该 公 司 负 责 人 听 后, 表 示 7 月 份 就 走 2 万 吨 货 彭 根 牙 听 后, 感 到 太 少 了, 又 进 一 步 说 服 该 公 司 负 责 人, 今 后 装 车 的 事 情, 你 就 不 用 操 心 了, 只 要 你 请 车, 车 站 营 业 部 会 帮 你 办 好 一 切 手 续, 车 皮 一 个 也 不 会 少, 我 保 证 做 好 这 项 工 作 该 公 司 负 责 人 听 后, 立 即 表 态, 既 然 你 这 样 讲 诚 信, 我 在 7 月 份 就 走 4 万 吨 货 到 南 昌 南 的 铁 精 粉, 我 完 全 相 信 你 通 过 近 一 个 时 期 营 销 攻 关, 彭 根 牙 先 后 从 公 路 运 输 中 夺 回 货 源 吨, 在 铁 路 货 改 的 前 店 一 线, 较 好 地 发 挥 了 一 个 营 销 部 门 负 责 人 的 作 用 火 车 司 机 王 来 学 : 三 十 一 年 拿 捏 稳 和 准 鹰 潭 机 务 段 纪 刚 顾 玲 英 开 火 车 不 难, 难 的 是 把 火 车 开 稳 说 起 来 简 单, 可 真 正 实 际 操 作 起 来 很 多 司 机 难 以 做 到 鹰 潭 机 务 段 景 德 镇 运 用 车 间 的 王 来 学 有 两 个 绝 招 : 不 但 操 纵 列 车 平 稳, 对 标 停 车 准 得 只 需 一 把 闸 王 来 学 1982 年 进 入 铁 路 工 作, 从 蒸 汽 机 车 司 炉 副 司 机 干 到 司 机 只 花 了 5 年 蒸 汽 机 车 制 动 时 排 风 快 减 压 量 大, 加 上 当 时 机 车 车 辆 设 备 落 后 要 准 确 掌 握 减 压 量 并 非 易 事, 列 车 停 车 时 只 能 采 取 尽 量 小 减 压 的 方 法, 可 要 做 到 列 车 停 车 平 稳 对 标 准 确 还 是 有 不 小 的 难 度 但 即 使 受 限 于 当 时 26

29 凡 人 风 采 FanRenFengCai 的 条 件, 老 王 的 停 车 对 标 技 术 也 已 经 崭 露 头 角 1995 年, 老 王 转 型 开 内 燃 机 车, 对 制 动 系 统 认 认 真 真 研 究 个 透 通 过 平 时 便 乘 客 车 的 亲 身 经 历, 他 发 现 造 成 列 车 冲 动 最 大 的 总 是 在 列 车 制 动 后 缓 解 那 一 刹 那, 列 车 车 厢 多, 从 第 一 节 车 厢 制 动 到 最 后 一 节 车 厢 的 制 动 需 要 一 定 时 间, 由 于 后 部 车 厢 未 完 全 制 动 就 缓 解 是 造 成 冲 动 的 主 要 原 因, 而 自 己 平 时 也 是 这 样 操 纵 机 车 的, 这 样 对 旅 客 乘 坐 舒 适 性 造 成 很 大 的 影 响 经 过 长 时 间 的 探 索, 他 最 终 总 结 出 早 减 少 减 量 勿 大, 速 度 低 时 不 缓 解, 追 加 减 压 找 时 机, 车 钩 保 持 伸 张 态 四 句 平 稳 操 纵 旅 客 列 车 法, 大 大 减 少 了 旅 客 列 车 制 动 时 的 冲 动 现 象 车 站 站 台 两 端 设 置 有 停 车 位 置 标, 铁 路 总 公 司 公 布 的 最 新 铁 路 机 车 操 作 规 程 提 出 了 更 高 要 求 : 旅 客 列 车 停 稳 后 机 头 对 标 距 离 正 负 误 差 不 得 超 过 一 米, 目 的 是 方 便 旅 客 乘 降 和 行 包 装 卸 开 火 车 不 像 开 汽 车, 一 踩 制 动 就 停 车, 影 响 列 车 制 动 的 因 素 很 多, 车 辆 的 编 组 数 天 气 因 素 造 成 制 动 闸 瓦 摩 擦 系 数 波 动 等, 制 动 需 要 几 百 米 才 能 停 下 来, 这 也 使 列 车 对 标 停 车 的 难 度 大 大 增 加 在 旅 客 列 车 对 标 停 车 方 面, 老 王 是 个 有 心 人 贵 溪 车 站 7 道 位 置 距 离 出 站 信 号 机 较 近, 对 标 停 车 有 难 度, 别 的 司 机 要 采 取 两 段 制 动 才 行, 而 老 王 却 能 一 闸 到 位 在 列 车 以 40 公 里 时 速 进 站 时, 距 离 出 站 信 号 机 400 米 左 右 就 要 提 前 制 动, 进 行 少 量 减 压, 这 样 即 停 得 准 又 停 得 稳 当 然, 这 些 数 据 是 老 王 日 积 月 累 得 出 的 经 验 值 为 了 让 老 王 休 息 好, 把 车 开 好 开 稳, 老 王 的 妻 子 包 揽 了 所 有 家 务 活 结 婚 以 后 我 从 来 没 自 己 洗 过 衣 服, 老 婆 还 充 当 义 务 叫 班 员, 掐 准 时 间 保 证 我 休 息 时 间 充 足 有 时 候 遇 到 凌 晨 两 三 点 钟 出 乘, 老 婆 还 半 夜 起 床 做 好 饭 让 我 带 上 谈 起 贤 内 助, 老 王 很 自 豪 还 有 两 年 我 就 要 退 休 了, 到 时 候 再 陪 她 四 处 走 走, 好 好 弥 补 她 31 年 火 车 司 机 生 涯, 安 全 行 车 3000 多 趟, 得 益 于 老 王 操 纵 水 平 的 炉 火 纯 青 从 蒸 汽 机 车 到 内 燃 机 车, 再 到 和 谐 型 电 力 机 车 和 谐 号 动 车 组, 现 在 火 车 司 机 的 工 作 环 境 过 去 做 梦 都 不 敢 想 行 车 设 备 的 不 断 更 新 换 代, 更 是 为 机 车 平 稳 操 纵 提 供 了 坚 实 的 硬 件 保 障 我 真 心 希 望, 将 来 我 们 中 国 的 铁 路 机 车 能 够 更 好 更 快, 旅 客 乘 坐 更 舒 适 便 捷 这 就 是 一 个 普 通 火 车 司 机 的 铁 路 梦 27

30 凡 人 风 采 FanRenFengCai 天 空 乌 云 密 布, 不 时 划 过 几 道 闪 电, 响 起 几 声 闷 雷 8 月 2 日 晚, 一 场 暴 雨 席 卷 整 个 海 西 地 区 在 海 峡 西 岸 的 漳 州 车 务 段 漳 平 站 驼 峰 调 车 场, 刚 接 完 晚 班 的 甲 调 制 动 员 陈 珑 来 到 6 道 进 行 拉 风 作 业 ( 拉 风 就 是 用 石 头 垫 在 拉 风 杆 上, 采 用 石 子 排 风 法 排 尽 货 车 副 风 缸 的 余 风, 使 得 车 辆 能 够 彻 底 缓 解, 在 溜 放 过 程 中 能 够 安 全 溜 放 ), 小 陈 动 作 相 当 熟 练, 不 一 会 儿 功 夫, 就 将 6 道 货 车 的 拉 风 解 体 作 业 完 成 了 轰 隆 隆 伴 随 着 几 声 响 雷, 空 中 开 始 飘 下 豆 大 雨 点, 狂 风 暴 雨 倾 泻 而 下 下 大 雨 了, 估 计 领 导 不 会 出 来, 就 偷 懒 一 下 吧, 剩 下 几 辆 车 不 垫 石 头 了 小 陈 跟 自 己 赌 了 一 把 你 就 这 样 拉 风 的, 垫 石 渣 把 风 拉 干 净 彻 底 了 吗? 就 在 小 陈 即 将 结 束 拉 风 作 业 的 时 候, 身 穿 雨 衣 手 拿 手 电 的 站 长 叶 献 华 突 然 出 现 在 他 面 前, 着 实 吓 了 他 一 跳 叶 站 长 当 即 责 令 小 陈 回 头 重 新 把 石 头 垫 好, 并 按 规 定 对 其 考 核 说 到 拉 风 作 业, 它 可 是 影 响 驼 峰 调 车 安 全 的 关 键 环 节 之 一 因 为 拉 风 不 彻 底 而 造 成 的 驼 峰 调 车 事 故, 漳 平 28 拉 风 站 长 漳 州 车 务 段 刘 秋 婷 黄 武 雄 站 是 有 过 教 训 的 那 让 人 痛 心 的 事 故 场 面, 一 直 烙 在 叶 站 长 脑 海 里 从 此, 叶 站 长 硬 起 手 腕 抓 拉 风 他 经 常 选 择 雨 天 夜 班 等 职 工 最 容 易 忽 视 的 时 间 段, 检 查 职 工 拉 风, 发 现 违 章 一 起, 考 核 一 起, 绝 不 姑 息 有 一 次, 叶 站 长 发 现 一 名 制 动 员 投 机 取 巧, 拉 风 时 两 头 垫 石 渣, 中 间 不 垫, 叶 站 长 当 即 双 眼 喷 火 花 : 叫 你 不 要 偷 懒 耍 滑! 说 到 叶 站 长 抓 拉 风 的 严, 甲 调 的 三 名 制 动 员 最 有 体 会 不 久 前 的 一 个 夜 班, 制 动 员 小 杜 一 接 班 就 收 到 一 张 违 章 通 知 单 : 前 一 天 白 班 因 为 拉 风 不 彻 底 被 叶 站 长 考 核 小 杜 犯 晕 了, 自 己 明 明 都 有 垫 石, 怎 么 还 说 拉 风 不 彻 底? 后 来 他 再 仔 细 想 想, 确 实 有 极 个 别 因 为 附 近 石 渣 比 较 难 找 而 没 有 垫 小 杜 这 时 完 全 服 了 叶 站 长! 从 此, 小 杜 不 仅 自 己 拉 风 时 正 正 规 规 垫 好 石 头 把 风 拉 干 净, 还 经 常 劝 别 人 也 这 样 做 多 年 下 来, 叶 站 长 因 为 经 常 抓 职 工 拉 风, 他 也 因 此 被 职 工 称 为 拉 风 站 长 拉 风 站 长 果 真 很 拉 风, 在 他 的 严 格 管 理 之 下, 该 站 驼 峰 调 车 已 经 保 持 十 四 年 零 事 故

31 班 组 交 流 BanZuJiaoLiu 一 车 一 卡 动 态 跟 踪 表 确 保 货 车 运 行 安 全 永 安 车 辆 段 蒋 俊 奇 C 这 个 车, 二 位 侧 架 导 框 与 承 载 鞍 前 后 间 隙 之 和 为 8.05MM, 经 查 阅 动 态 跟 踪 表 比 较, 这 个 车 在 7 月 17 号 测 量 的 二 位 侧 架 导 框 与 承 载 鞍 前 后 间 隙 之 和 为 8.00mm, 间 隙 之 和 增 大 了 0.05mm 2013 年 8 月 6 日, 永 安 车 辆 段 泉 州 运 用 车 间 碰 头 会 上, 工 长 缪 泽 惠 向 车 间 汇 报 货 车 质 量 情 况 要 全 面 加 强 C 这 辆 车 的 动 态 跟 踪, 同 时 要 注 意 检 查 车 辆 各 部 尺 寸 及 磨 耗 的 位 置, 如 果 间 隙 值 之 和 继 续 增 大, 就 必 须 扣 临 修 听 完 工 长 汇 报, 车 间 主 任 麻 云 发 要 求 建 立 管 内 非 提 速 货 车 转 向 架 动 态 跟 踪 表, 这 就 是 货 运 改 革 以 来, 永 安 车 辆 段 泉 州 运 用 车 间 按 照 要 求, 根 据 车 间 管 辖 内 货 车 运 行 安 全 的 特 点, 组 织 几 次 大 讨 论 后, 形 成 了 全 面 加 强 馆 内 非 提 速 转 向 架 货 车 安 全 的 共 识, 以 实 际 行 动 来 支 持 货 运 改 革 货 车 非 提 速 转 向 架 侧 架 导 框 与 承 载 鞍 前 后 左 右 间 隙, 决 定 着 车 辆 的 整 体 运 行 品 质, 对 车 辆 安 全 运 行 至 关 重 要 为 此 他 们 加 强 了 长 期 在 泉 州 运 用 车 间 管 内 运 行 的 44 辆 非 提 速 转 向 架 货 车 监 控 管 理, 要 求 工 长 对 经 过 管 内 运 行 的 非 提 速 转 向 架 货 车 必 须 亲 自 测 量 承 载 鞍 与 侧 架 导 框 前 后 左 右 的 尺 寸 间 隙 并 做 好 详 细 的 记 录, 建 立 一 车 一 卡 动 态 跟 踪 表, 把 每 次 测 量 的 尺 寸 进 行 动 态 跟 踪 对 比, 及 时 发 现 不 安 全 隐 患, 确 保 管 内 运 行 的 非 提 速 转 向 架 货 车 运 行 的 绝 对 安 全 29

32 班 组 交 流 BanZuJiaoLiu 小 个 子 治 军 二 三 招 南 昌 车 务 段 敖 国 良 今 年 2 月 份, 南 昌 车 务 段 梅 林 站 由 于 车 站 管 理 不 善, 基 础 工 作 不 到 位, 一 夜 之 间 被 段 安 全 组 查 到 2 个 A 类 问 题 4 个 B 类 问 题 直 接 导 致 站 长 调 离 车 站, 书 记 受 到 降 职 处 理, 就 这 样, 张 勇 军 临 危 受 命 来 到 梅 林 站 接 任 站 长 张 勇 军 到 任 后 没 有 针 对 职 工 的 两 违 问 题 来 开 展 工 作, 而 是 找 职 工 谈 心 聊 天 征 求 意 见 解 决 问 题 二 月 的 梅 林, 风 雪 交 加 寒 气 逼 人, 但 就 是 再 恶 劣 的 天 气 也 没 能 挡 不 住 张 勇 军 走 访 的 脚 步, 他 在 最 短 的 时 间 内 走 访 了 全 站 每 个 生 产 岗 位 和 班 组 通 过 走 访 张 勇 军 先 后 解 决 了 行 车 室 空 调 损 坏 职 工 喝 水 困 难 走 廊 过 道 坑 洼 不 平 扳 道 房 调 车 场 照 明 不 好 等, 一 些 关 乎 职 工 作 业 生 活 的 实 际 困 难 看 到 张 勇 军 做 的 这 些, 不 少 职 工 感 慨 的 说 : 这 个 站 长 是 个 干 实 事 的 人, 有 这 样 的 好 站 长, 我 们 有 什 么 理 由 不 好 好 上 班 呢? 梅 林 站 的 基 础 设 施 逐 渐 完 善 起 来, 就 在 全 站 职 工 猜 测 张 勇 军 什 么 时 候 开 始 根 治 两 违 问 题 时, 张 勇 军 却 出 人 意 料 的 从 邻 站 请 来 两 名 优 秀 职 工, 让 他 们 在 梅 林 站 示 范 工 作 三 天 在 这 次 示 范 活 动 结 束 后, 张 勇 军 召 集 全 站 职 工 开 会 说 到 : 遵 章 守 纪 是 不 是 真 的 很 困 难, 违 章 违 纪 是 不 是 真 的 很 舒 服, 别 人 能 做 到 的 我 们 是 不 是 真 的 做 不 到, 梅 林 站 的 职 工 是 不 是 真 的 比 别 人 笨? 四 个 问 把 职 工 们 都 问 红 了 脸, 心 里 暗 暗 下 决 心 要 超 过 邻 站 的 两 位 同 事 以 后 的 日 子 里, 梅 林 站 的 职 工 作 业 中 大 多 能 严 格 执 行 规 章 制 度, 两 违 问 题 呈 直 线 下 降 趋 势 段 查 岗 组 多 次 在 梅 林 站 暗 查 都 无 功 而 返, 弄 的 查 岗 组 的 同 志 感 慨 的 说 : 原 来 查 梅 林 站 的 违 章 就 好 像 吃 豆 腐 样 容 易, 现 在 查 梅 林 站 的 违 章 好 像 啃 石 头 样 难 ( 下 转 第 43 页 ) 30

33 一 线 新 风 YiXianXinFeng 老 板 暗 访 车 站 大 米 重 返 铁 路 鹰 潭 车 站 廖 慧 明 8 月 18 日 星 期 日 下 午, 两 辆 满 载 大 米 的 货 车 在 鹰 潭 车 站 货 运 营 销 分 中 心 物 流 管 理 室 业 务 员 刘 新 生 的 引 导 下, 开 进 了 货 场 17 道 整 车 仓 库 望 着 轰 轰 开 过 的 车 队, 很 多 货 运 员 眼 里 都 露 出 了 欣 喜, 这 是 两 年 前 消 失 的 大 米 的 首 次 回 归 8 月 17 日, 刘 新 生 从 朋 友 那 里 了 解 到, 一 位 姓 徐 的 老 板 近 日 有 大 米 发 往 广 州, 于 是 利 用 双 休 日 时 间, 多 次 上 门 进 行 营 销 面 对 徐 老 板 担 心 的 大 米 易 破 包 污 染, 发 运 不 及 时 影 响 销 路, 以 及 走 铁 路 报 计 划 送 货 装 车 结 算 等 跑 来 跑 去 太 麻 烦 的 顾 虑, 刘 新 生 一 面 做 好 新 业 务 的 宣 传, 一 面 给 货 主 递 上 了 自 己 提 前 准 备 好 的 运 输 方 案 和 价 目 表, 并 承 诺 全 程 跟 单, 两 头 上 门 那 就 先 发 一 车 试 试 吧! 在 仔 细 看 过 运 输 方 案, 也 感 受 到 刘 新 生 的 真 诚 后, 徐 老 板 爽 快 的 拍 了 板 18 日 上 午 8 时 30 分, 分 中 心 调 集 两 辆 大 货 车 准 时 来 到 厂 家, 点 数 装 车 交 接 签 认,3 个 小 时 后,1200 包 大 米 便 整 齐 躺 在 了 南 站 库 房 里 5 个 小 时 后, 徐 老 板 在 办 公 室 里 拿 到 了 办 好 的 运 单 装 车 时, 心 中 仍 然 有 点 忐 忑 的 徐 老 板 特 意 抽 空 来 到 货 场 装 卸 点 进 行 了 暗 访 闷 热 的 车 厢 里, 刘 新 生 在 亲 自 组 织 着 装 车, 整 个 作 业 区 地 面, 没 有 了 往 年 到 处 都 有 的 米 粒 现 象, 连 棚 车 都 是 精 心 挑 选 的 有 着 光 滑 内 壁 的 车 型 没 等 装 车 完 毕, 徐 老 板 便 满 意 地 离 去 了 19 日 上 午, 刘 新 生 再 次 接 到 了 徐 老 板 的 电 话, 如 果 都 像 这 样 装 运 的 话, 以 后 我 的 货 就 包 给 你 们 来 运 了! 31

34 一 线 新 风 YiXianXinFeng 冰 好 绿 豆 汤 开 好 冷 气 迎 接 乘 务 员 到 岗 福 州 机 务 段 高 烤 答 卷 大 车 满 意 福 州 机 务 段 黄 承 登 袁 艺 8 月 7 日 11 时, 福 州 机 务 段 邵 武 整 备 场 上 阳 光 格 外 刺 眼, 钢 轨 晃 着 白 光, 枕 木 冒 着 热 油, 室 外 温 度 接 近 40 我 们 先 上 次 韶 山 机 车, 机 班 11 点 45 分 就 要 出 勤 了 该 段 邵 武 运 用 车 间 工 会 主 席 崔 军 磊 和 学 习 司 机 邹 超 一 边 说 着, 一 边 迅 速 地 登 上 机 车, 在 蒸 笼 般 的 司 机 室 里 忙 活 起 来 11 时 45 分, 值 乘 次 的 郑 旭 杨 磊 磊 机 班 出 勤 完 毕, 在 工 作 人 员 处 各 领 了 一 杯 冰 冻 绿 豆 汤 喝 着 来 到 机 车 整 备 场, 见 到 值 乘 所 用 的 韶 山 机 车 受 电 弓 已 经 升 起, 赶 忙 上 车 一 探 究 竟 空 调 开 好 了, 温 度 已 经 降 下 来 了, 你 们 可 以 开 始 工 作 了 崔 主 席 笑 着 把 机 班 迎 进 司 机 室 见 到 司 机 室 里 凉 爽 宜 人, 郑 旭 抹 了 把 脸 上 的 汗 水, 笑 呵 呵 地 说 : 这 个 办 法 好, 我 们 不 用 受 热 了! 近 期, 南 方 地 区 持 续 高 温 给 铁 路 现 场 作 业 人 员 带 来 了 极 大 烤 验 白 天 上 班 的 机 车 乘 务 员, 一 上 车 就 要 面 对 室 内 40 以 上 的 高 温, 就 算 马 上 开 空 调 降 温, 往 往 也 是 做 完 机 能 试 验 就 已 一 身 汗 水 福 州 机 务 段 担 负 鹰 厦 峰 福 赣 龙 线 等 8 条 铁 路 干 线 和 7 条 铁 路 支 线 客 货 列 车 牵 引 任 务, 每 天 进 出 库 机 车 达 310 多 台 次, 怎 么 给 高 温 下 的 大 车 提 供 一 个 舒 适 的 作 业 环 境, 也 成 了 摆 在 段 领 导 面 前 的 一 份 考 卷 为 做 好 这 份 考 卷, 该 段 一 方 面 确 保 生 产 作 业 场 所 空 调 电 扇 等 防 暑 降 温 设 备 良 好, 做 到 机 车 空 调 故 障 一 台 修 复 一 台, 每 天 交 班 会 通 报 全 段 机 车 空 调 状 态 ; 另 一 方 面, 工 会 组 织 广 泛 开 展 送 清 凉 工 作, 投 32

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38 一 线 新 风 YiXianXinFeng 入 7 万 余 元 为 机 车 乘 务 员 烧 制 绿 豆 汤 防 暑 凉 茶, 发 放 西 瓜 防 暑 饮 料 等 为 确 保 防 暑 饮 品 安 全 卫 生, 相 关 部 门 专 门 购 置 设 备, 把 烧 好 的 绿 豆 汤 一 杯 杯 真 空 包 装 好, 并 放 入 冰 柜 冷 藏, 让 机 车 乘 务 员 一 上 班 就 能 喝 上 冷 饮 连 日 来, 福 建 省 气 象 台 连 续 发 出 高 温 红 色 预 警, 为 确 保 机 车 乘 务 员 劳 动 人 身 安 全, 该 段 专 门 安 排 值 班 干 部 指 导 司 机 等 人 员 在 每 天 高 温 时 段 提 前 上 车 开 启 机 车 空 调 降 温, 让 机 车 乘 务 员 有 一 个 舒 适 的 作 业 环 境, 以 良 好 的 精 神 状 态 投 入 工 作 赣 州 车 务 段 暑 运 收 入 创 新 高 两 个 月 收 入 超 两 亿 赣 州 车 务 段 彭 德 华 暑 运 以 来, 赣 州 车 务 段 旅 客 发 送 量 持 续 攀 升, 日 均 接 近 4 万 人 次, 8 月 30 日, 暑 运 末 尾 小 高 峰 如 期 到 来, 旅 客 发 送 量 达 5.1 万 人 次 面 对 高 位 客 流, 该 段 在 充 分 做 好 运 能 释 放 的 同 时, 全 力 做 好 服 务 工 作 在 暑 运 前 期, 该 段 赣 州 吉 安 等 主 要 客 运 站 对 暑 期 新 增 旅 客 列 车 和 始 发 列 车 进 行 广 泛 宣 传, 努 力 提 高 上 座 率, 并 根 据 客 流 特 点, 通 过 设 立 学 生 购 票 专 窗 始 发 列 车 购 票 专 窗 等 形 式, 方 便 旅 客 购 票 针 对 暑 期 炎 热 天 气, 各 客 运 站 及 时 启 用 降 温 设 备, 做 好 旅 客 饮 用 水 的 供 应, 配 备 防 暑 降 温 药 品, 照 顾 好 老 弱 病 残 孕 等 重 点 旅 客 各 客 运 站 还 针 对 客 流 密 集 时 段, 加 强 站 台 旅 客 乘 降 组 织 工 作, 做 好 旅 客 进 出 站 上 下 车 的 引 导, 确 保 了 旅 客 乘 降 安 全 暑 运 两 个 月, 该 段 在 做 好 客 运 服 务 的 同 时, 全 力 做 好 货 运 营 销 工 作, 期 间, 全 段 完 成 运 输 收 入 2.12 亿 元, 较 去 年 同 期 增 长 20.5%, 创 造 建 段 17 年 来 暑 运 收 入 新 高 33

39 一 线 新 风 YiXianXinFeng 8 月 8 日 10 时, 两 台 线 路 养 护 大 机 作 业 至 漳 龙 线 k51 公 里, 大 机 的 镐 腿 插 进 轨 枕 底 部 反 复 振 动 捣 固 基 床, 缓 缓 行 进 的 大 机 喷 射 排 放 的 热 浪, 在 两 侧 卷 起 雾 般 的 粉 尘, 让 人 更 加 灼 热 难 受 烈 日 下, 汗 水 湿 透 车 间 主 任 陈 勇 的 衣 衫, 他 顾 不 上 擦 拭 脸 上 流 淌 的 汗 珠, 双 眼 紧 盯 着 大 机 的 作 业 状 况 肖 超 和 巩 万 辉 紧 跟 在 第 二 台 大 机 后 面, 他 们 各 拿 一 把 水 平 尺, 认 真 地 检 测 大 机 作 业 质 量, 安 全 工 长 刘 正 莆 不 断 趴 在 轨 面 上 看 高 低 方 向 两 台 大 机 在 缓 缓 前 行, 第 一 台 负 责 对 线 路 进 行 粗 加 工, 消 除 线 路 的 大 高 低 大 方 向, 改 善 平 顺 断 面, 第 二 台 机 组 再 进 行 精 加 工, 采 用 近 似 法 单 捣 加 强 作 业, 让 线 路 更 加 平 顺 陈 勇 说, 我 们 配 合 线 路 养 护 大 机 作 业, 要 严 格 监 控 质 量, 线 路 水 平 误 差 要 控 制 在 2 毫 米 以 内 昨 天, 在 漳 龙 线 k 公 里 的 曲 线 上, 肖 超 和 巩 万 辉 检 查 出 水 平 出 现 4 毫 米 的 最 大 值, 陈 勇 立 即 呼 停 大 机 复 核 数 据, 并 重 新 对 该 地 段 进 行 作 业, 直 至 误 差 在 零 至 1 毫 米 之 间 10 点 半, 烈 日 更 加 酷 热 在 大 机 的 前 方, 技 工 队 工 长 张 胜 福 和 苹 林 工 区 工 长 王 国 华 各 带 18 名 职 工 为 大 机 作 业 做 准 备, 他 们 有 的 用 螺 栓 机, 有 的 用 扳 手 在 起 螺 栓 拆 胶 垫 跟 在 一 台 螺 栓 机 后 面 的 车 间 主 任 业 务 员 陈 建 新 告 诉 我 们, 为 提 高 大 机 作 业 质 量 效 率, 在 大 机 作 业 要 拆 除 轨 底 养 护 胶 垫, 还 要 更 换 失 效 的 轨 底 大 胶 垫 我 们 在 现 场 看 到, 负 责 第 一 台 大 机 的 段 安 控 中 心 副 主 任 林 云 凯 和 段 线 路 科 长 周 国 云, 不 时 地 与 陈 勇 聚 在 一 起, 交 换 现 场 情 况 意 见 连 日 来, 干 部 职 工 凌 晨 4 点 半 就 赶 往 现 场 干 到 12 点, 下 午 3 点 干 到 7 点 才 收 工 他 们 两 天 就 完 成 了 3.5 公 里 的 大 机 综 合 养 护 周 国 云 说, 接 下 来, 全 段 要 完 成 131 公 里 的 大 机 综 合 养 护 龙 岩 工 务 段 邬 倔 林 龙 岩 线 路 车 间 大 机 综 合 养 护 侧 记 盛 夏, 与 大 机 同 行 34

40 金 牛 扩 市 场 铁 路 来 帮 忙 南 平 车 务 段 来 舟 站 月 增 运 水 泥 20 车 一 线 新 风 YiXianXinFeng 南 平 车 务 段 伍 尚 松 陈 军 8 月 26 日 18 时 56 分, 随 着 次 机 车 一 声 长 鸣,180 吨 金 牛 水 泥 顺 利 向 杏 林 驶 去 3 车 水 泥 的 启 运, 让 南 平 金 牛 水 泥 试 出 了 铁 路 推 出 货 运 组 织 改 革 的 方 便 快 捷, 同 时 还 为 南 平 车 务 段 多 完 成 年 度 货 运 任 务 提 供 了 新 的 增 长 点 南 平 金 牛 水 泥 长 期 以 来 都 是 地 销, 随 着 周 边 市 场 的 稳 定, 公 司 决 定 逐 步 开 拓 外 地 市 场 在 得 知 这 一 信 息 后, 该 段 货 运 营 销 分 中 心 两 次 组 队, 主 动 上 门 走 访 营 销 公 司 总 经 理 吴 小 勇 说, 他 们 现 年 产 120 万 吨 金 牛 水 泥, 由 于 发 展 的 需 要, 今 年 下 半 年 计 划 开 始 拓 展 古 田 三 明 泉 州 和 浙 江 庆 元 等 地 区 市 场 由 于 铁 路 运 输 手 续 的 相 对 繁 杂, 加 上 发 到 站 两 端 的 短 途 运 输 及 装 卸 费 用 又 比 公 路 高, 所 以 公 司 的 这 次 拓 展 市 场 计 划, 还 是 准 备 全 部 走 公 路 运 输 面 对 他 们 的 决 策, 该 段 营 销 人 员 积 极 向 公 司 宣 传 铁 路 货 运 改 革 带 来 方 便 快 捷, 专 门 为 其 设 计 了 从 来 舟 和 外 洋 两 站 装 车 的 运 输 方 案, 同 时 帮 助 联 系 了 到 达 站 的 相 关 业 务 为 降 低 其 成 本, 除 专 门 安 排 最 方 便 车 站 装 车 外, 还 帮 助 申 请 运 价 下 浮 政 策 精 诚 所 致, 主 动 热 情 的 服 务 终 于 打 动 了 企 业 管 理 高 层 吴 总 经 理 随 即 答 应, 立 即 从 来 舟 站 试 运 两 车 看 看 情 况 25 日 下 午, 公 司 向 来 舟 站 申 请 运 180 吨 水 泥 到 杏 林 站 26 日 5 时 40 分 空 车 配 送 到 位,8 时 20 分 开 始 装 车, 15 时 40 分 装 车 完 毕 面 对 铁 路 的 快 捷 服 务, 该 公 司 终 于 承 诺 每 月 1200 吨 的 运 输 合 同 全 部 走 铁 路 运 输 35

41 一 线 新 风 YiXianXinFeng 何 主 任, 调 度 所 天 窗 点 命 令 已 下 了, 可 以 施 工 了 8 月 21 日 午 夜 0 时 06 分, 工 地 防 护 员 杨 涛 向 正 在 现 场 指 挥 的 福 州 工 务 段 福 州 南 线 路 车 间 代 主 任 何 忠 钦 传 达 驻 站 防 护 员 传 来 的 施 工 天 窗 点 下 达 命 令 随 着 轨 道 车 吊 机 缓 缓 将 一 组 新 的 6 号 道 岔 岔 心 吊 放 到 指 定 位 置, 现 场 参 与 施 工 作 业 的 福 州 南 线 路 车 间 相 关 工 区 和 段 焊 联 班 等 三 十 余 名 职 工 和 民 工 迅 速 在 现 场 施 工 负 责 人 的 统 一 指 挥 下, 按 照 各 自 的 分 工 紧 张 地 忙 碌 起 来, 开 始 了 鼓 山 枢 纽 福 厦 所 6 号 岔 无 缝 化 施 工 作 业 只 见 施 工 作 业 现 场, 一 片 繁 忙 的 景 象, 松 扣 件 起 道 拨 轨 锯 轨 接 头 铝 热 焊 等 作 业 项 目 严 格 按 照 施 工 方 案 有 条 不 紊 地 进 行 着 凌 晨 2 时 左 右, 当 施 工 进 行 到 接 头 铝 热 焊 作 业 项 目 时, 天 公 不 作 美 受 台 风 潭 美 的 影 响, 天 空 下 起 了 阵 阵 大 雨 为 了 确 保 钢 轨 铝 热 焊 质 量, 现 场 迅 速 撑 起 了 临 时 帐 篷, 其 他 项 目 的 作 业 人 员 则 冒 着 大 雨 紧 张 的 进 行 各 自 的 作 业, 直 至 施 工 作 业 结 束 2 时 20 分, 更 换 下 来 的 6 号 道 岔 岔 心 被 吊 机 平 稳 地 吊 装 在 轨 道 车 平 板 上, 鼓 山 枢 纽 福 厦 所 6 号 道 岔 无 缝 化 施 工 顺 利 圆 满 完 成 36 福 州 工 务 段 圆 满 完 成 杭 深 线 鼓 山 枢 纽 道 岔 无 缝 化 施 工 福 州 工 务 段 石 庆 华 王 颖 据 了 解, 鼓 山 枢 纽 福 厦 所 6 号 岔 是 福 州 工 务 段 管 内 杭 深 线 正 线 上 唯 一 一 处 有 缝 接 头, 此 次 无 缝 化 施 工 实 现 了 全 线 无 缝 线 路, 为 确 保 线 路 设 备 安 全 稳 定 奠 定 了 良 好 的 基 础 为 了 鼓 山 枢 纽 福 厦 所 6 号 道 岔 无 缝 化 施 工 作 业 的 顺 利 进 行, 福 州 南 线 路 车 间 做 了 充 分 的 前 期 准 备 工 作, 精 心 编 制 了 福 厦 所 6 号 岔 无 缝 化 施 工 组 织 方 案 由 于 无 缝 化 施 工 配 合 作 业 涉 及 到 段 轨 道 车 焊 联 班 等 兄 弟 车 间 班 组 和 福 州 车 务 段 福 州 电 务 段 等 单 位 为 了 在 无 缝 化 施 工 作 业 过 程 中 做 到 密 切 配 合, 确 保 设 备 安 全 和 行 车 安 全, 福 州 南 线 路 车 间 在 段 线 路 科 组 织 下, 多 次 召 开 施 工 配 合 协 调 会, 对 施 工 过 程 中 的 相 关 问 题 进 行 了 协 调 沟 通 同 时 还 多 次 召 集 参 与 施 工 作 业 的 车 间 干 部 和 各 工 区 工 长 召 开 施 工 碰 头 会, 对 施 工 作 业 技 术 要 求 和 安 全 要 求 以 及 劳 力 组 织 等 方 面 工 作 进 行 了 强 调 和 布 置, 力 求 做 到 科 学 安 排 安 全 施 工 万 无 一 失 确 保 安 全

42 一 线 新 风 YiXianXinFeng 一 台 装 载 机 牵 动 大 家 心 南 昌 车 务 段 周 娜 周 跃 帮 8 月 13 日 18 时, 南 昌 车 务 段 南 昌 南 站 货 3 道 高 站 台 发 运 的 装 载 机 通 过 了 装 载 加 固 最 后 一 道 关, 牢 牢 停 放 在 一 辆 61 吨 平 板 车 上, 即 将 启 程 发 往 遵 义 南 河 北 籍 货 主 张 立 国 紧 紧 握 住 营 销 业 务 员 夏 潘 良 的 手, 不 停 地 表 示 感 谢 就 在 前 两 天, 货 主 老 张 焦 急 地 跑 到 南 昌 南 站 营 业 厅, 找 到 市 场 营 销 室, 要 求 办 理 托 运 1 台 装 载 机, 越 快 越 好 可 是 当 下 该 段 南 昌 南 站 拆 迁 工 作 如 火 如 荼, 取 送 车 货 物 线 即 将 停 办, 货 3 道 高 站 台 已 经 停 止 办 理 取 送 车 业 务 这 可 怎 么 办? 那 边 马 上 就 要 开 工 了, 这 是 我 息 工 一 年 多 后 揽 到 的 第 一 批 活, 不 能 失 信 于 人 呀! 老 张 听 说 诸 多 困 难 后, 叹 气 道 您 稍 等 片 刻, 我 们 马 上 把 您 的 情 况 向 上 级 汇 报, 您 的 困 难 我 们 一 起 解 决 业 务 员 夏 潘 良 立 即 邀 请 老 张 到 VIP 室 洽 谈 该 段 营 销 分 中 心 主 任 杨 长 乐 得 知 这 一 情 况 后, 立 即 召 集 分 中 心 班 子 及 营 销 物 流 装 卸 室 相 关 人 员, 研 究 商 议 解 决 办 法, 做 好 分 工, 特 事 特 办 随 后, 业 务 员 们 一 边 帮 助 老 张 测 算 运 费 研 究 装 载 加 固 方 案, 并 进 行 VIP 式 押 运 业 务 知 识 讲 解, 提 出 轮 式 装 载 机 要 货 主 派 人 押 运 一 边 迅 速 与 南 昌 南 站 业 务 人 员 联 系, 解 决 原 来 只 能 在 货 4 道 低 站 台 装 车 用 吊 机 吊 装 加 大 货 主 装 车 费 用 问 题, 改 由 货 3 道 装 车, 又 与 南 昌 北 站 联 系, 调 配 61 吨 平 板 车 辆 通 过 大 家 齐 心 协 力, 终 于 帮 助 老 张 解 决 了 揪 心 事, 于 是 便 有 了 开 头 的 一 幕 37

43 警 钟 长 鸣 JingZCM 7 24 西 班 牙 客 运 火 车 脱 轨 事 故 7 月 24 日, 西 班 牙 西 北 部 加 利 西 亚 自 治 区 首 府 圣 地 亚 哥 - 德 孔 波 斯 特 拉 (Santiago de Com postela) 发 生 火 车 出 轨 事 故, 造 成 当 时 至 少 80 人 死 亡,178 人 受 伤 这 列 火 车 从 西 班 牙 首 都 马 德 里 开 出, 目 地 是 西 北 部 的 费 罗 尔, 搭 载 了 218 名 旅 客 以 及 4 名 乘 务 人 员 24 日 晚 8 点 41 分, 列 车 距 离 目 的 地 还 有 90 多 公 里 的 地 方 发 生 意 外, 十 三 节 车 厢 全 部 脱 离 轨 道, 有 四 节 车 厢 翻 倒, 列 车 末 端 的 引 擎 失 火, 剧 烈 的 撞 击 导 致 4 节 厢 翻 倒 冒 出 浓 烟, 列 车 车 厢 互 相 挤 压, 蜷 曲 在 一 起 犹 如 手 风 琴 其 中 一 节 车 厢 因 强 烈 撞 击, 断 成 两 节, 一 端 因 挤 压 朝 天 翘 起 据 西 班 牙 媒 体 报 道, 出 轨 列 车 的 司 机 承 认, 当 时 列 车 正 通 过 一 个 大 弯, 事 发 地 点 的 速 限 是 80 公 里, 而 火 车 以 时 速 190 公 里 的 高 速 行 进 但 出 事 的 列 车 公 司 官 员 称, 发 生 脱 轨 事 故 的 列 车 没 有 技 术 问 题 这 次 事 故 成 为 1944 年 以 来 西 班 牙 死 伤 最 严 重 的 铁 路 事 故 1944 年 发 生 的 列 车 相 撞 事 故 造 成 数 百 人 死 亡, 同 样 发 生 在 首 都 马 德 里 通 往 加 利 西 亚 的 铁 路 上 38