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2015 Mercedes-Benz G55 AMG G63 $189,800 2008 Porsche 911 TECHART TURBO $139,800 2015 Land Rover Range Rover FULL SIZE $128,800 2013 Maserati Granturismo 4.7S $114,800 2015 Mercedes-Benz GL350 BLUETEC $96,800 2011 Maserati Granturismo 4.7 S 95,800 2012 BMW M6 EXECUTIVE $93,800 2007 Bentley Continental GT GTC $89,800 2009 Maserati Granturismo 4.7 S $83,800 2006 Bentley Continental Flying Spur $82,800 2013 BMW 650i 650XI $82,800 2008 Dodge Viper 750 HORSEPOWER $82,800 2007 Porsche 911 TURBO $82,800 2007 Porsche 911 911 TURBO $79,800 2012 BMW M5 EXECUTIVE $75,800 2011 Porsche Cayenne TURBO $75,800 2010 Mercedes-Benz S63 $71,800 1999 Ferrari 355 F-1 $63,800 2005 Mercedes-Benz SL65 $59,800 2011 Cadillac Escalade HYBRID $56,800 PLATINUM For our complete inventory visit: www.platinumcars.ca 60 Martin ross Ave., Toronto, ON. M3J 2L4 416-510-3333

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目 录 Contents 1 汽 车 作 业 12 特 色 福 利 详 解 1 14 家 庭 回 忆 23 会 员 贴 士 25 车 闻 头 条 31 汽 车 推 荐 14 35 枫 叶 攻 略 42 内 刊 女 郎 44 协 会 福 利 42 31 2015 二 月 第 一 期

樂 在 日 本 已 经 有 50 多 年 的 历 史 ( 创 立 于 1962 年 ), 在 道 日 本 有 43 家 连 锁 店, 在 日 本 所 有 大 中 城 市 几 乎 都 能 看 到 道 樂 的 大 螃 蟹 造 型 如 今 在 多 伦 多 也 可 以 吃 到 地 道 的 道 樂 口 味 螃 蟹 大 宴, 实 在 是 一 种 多 得 的 福 分, 无 论 如 何 是 给 多 伦 多 本 来 已 经 非 常 丰 富 多 彩 的 美 食 世 界, 添 上 了 富 士 山 般 高 贵 的 白 色 御 冠 地 址 :280 West Beaver Creek Rd, Unit 38, Richmond Hill 电 话 :905-731-5570 or 905-731-5368

汽车作业Ⅰ Lamborghini DMC 版本会员汽车作业 1

伦 多 的 清 晨, 一 切 多 都 是 那 么 的 平 静, 忙 碌 的 上 班 族 还 是 迎 着 那 刺 骨 的 寒 风 迈 出 家 门 在 这 个 时 候, 我 是 多 么 想 在 床 上 再 多 躺 那 么 五 分 钟, 哪 怕 就 只 有 五 分 钟 呢! 但 这 仅 限 于 是 我 美 好 的 愿 望, 尤 其 是 在 今 天 这 样 一 个 特 殊 的 日 子 里, 我 不 能 在 与 CSCC 会 员 的 爱 侣 小 妞 第 一 次 的 约 会 中 迟 到 穿 戴 整 齐, 踏 上 与 小 妞 的 约 会 旅 程 话 说, 老 天 爷 还 真 是 给 足 了 我 面 子, 在 我 与 小 妞 约 会 的 日 子 里, 他 没 有 让 天 气 阴 沉, 也 没 有 大 风 降 温, 更 没 有 让 那 讨 厌 的 雪 雨 打 扰 我 们, 虽 然 天 气 没 有 达 到 著 名 的 多 伦 多 标 准 蓝, 但 我 也 已 经 十 分 满 足, 毕 竟 要 开 始 与 小 妞 的 初 次 约 会 兰 博 基 尼 的 标 志 是 一 头 充 满 力 量 正 向 对 方 攻 击 的 斗 牛, 这 与 兰 博 基 尼 大 马 力 高 速 跑 车 的 特 性 相 吻 合, 据 说 这 一 标 志 也 体 现 了 创 始 人 兰 博 基 尼 斗 牛 般 不 甘 示 弱 的 脾 性 兰 博 基 尼 S. p. A. 汽 车 厂 的 创 始 人 是 费 鲁 吉 欧 兰 博 基 尼 费 鲁 吉 欧 兰 博 基 尼 骨 子 里 渗 透 出 意 大 利 人 特 有 的 豪 情 壮 志, 激 励 着 他 一 路 从 一 位 普 通 的 农 民 之 子 白 手 起 家, 奋 斗 不 息 直 至 成 为 众 人 敬 仰 的 行 业 掌 舵 人 这 个 意 大 利 北 方 人 凭 借 一 股 毫 不 妥 协 的 闯 劲 以 及 近 乎 疯 狂 的 热 情, 孜 孜 不 倦 地 追 求 着 制 造 出 完 美 跑 车 的 梦 想 自 那 时 起, 倔 气 十 足 的 公 牛 标 志 便 成 了 兰 博 基 尼 的 象 征, 诠 释 了 这 一 与 众 不 同 的 汽 车 品 牌 的 所 有 特 点 挑 战 极 限, 高 傲 不 凡, 豪 放 不 羁 2

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国 改 装 厂 DMC 近 日 德 为 兰 博 基 尼 盖 拉 多 推 出 了 全 新 的 升 级 套 件 此 套 件 包 括 一 个 重 新 设 计 的 前 保 险 杠, 侧 裙, 外 后 视 镜 以 及 全 部 采 用 碳 纤 维 材 质 的 后 扩 散 器 不 仅 如 此,DMC 还 为 其 安 装 了 一 套 新 的 合 金 轮 毂 和 高 性 能 轮 胎 经 过 改 装 后 的 这 台 兰 博 基 尼 盖 拉 多 变 得 更 加 抢 眼 继 推 出 总 价 值 高 达 12.5 万 欧 元 的 LP900 Molto Veloce 改 装 套 件 之 后, 德 国 的 DMC 改 装 厂 这 次 为 兰 博 基 尼 旗 下 的 小 牛 Gallardo 打 造 了 全 新 的 升 级 套 件 DMC 为 兰 博 基 尼 的 Gallardo coupe ( 双 门 ) 与 Spyder( 敞 篷 ) 车 型 打 造 了 名 为 Toro 的 外 观 与 动 力 升 级 套 件 在 外 观 空 力 套 件 的 部 份,DMC 提 供 了 碳 纤 维 前 保 杆 下 巴 碳 纤 维 流 线 侧 裙 碳 纤 维 左 / 右 后 视 镜 外 壳 碳 纤 维 后 保 杆 分 流 器 以 及 大 型 碳 纤 维 导 流 尾 翼 件 兰 博 基 尼 Gallardo Toro 升 级 套 件 还 为 车 主 准 备 了 一 组 搭 载 与 车 色 相 同 色 膜 的 20 寸 的 锻 造 铝 合 金 轮 圈 ( 配 置 前 235/30ZR20 后 325/25ZR20 性 能 胎 ) 于 豪 华 品 牌 来 说, 车 型 的 设 计 都 已 经 过 谨 慎 对 的 考 虑, 特 别 是 对 于 兰 博 基 尼 这 种 对 车 辆 的 线 条 设 计 有 着 严 格 要 求 的 厂 家, 更 改 车 型 线 条 设 计 那 显 然 是 不 可 能 的 事 车 身 线 条, 这 个 经 设 计 师 一 笔 勾 勒 出 的 平 滑 线 条 则 正 是 兰 博 基 尼 的 精 髓 所 在, 也 是 其 体 现 性 感 之 美 的 最 大 利 器 7

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汽 车 作 业 Ⅱ Lamborghini 大 牛 会 员 汽 车 作 业 司 的 标 志 是 一 头 浑 身 充 满 了 力 气, 正 准 备 向 对 手 发 动 猛 烈 攻 击 的 犟 牛 据 说 兰 博 基 尼 本 人 就 是 这 种 不 甘 示 弱 的 牛 脾 气, 也 体 公 现 了 兰 博 基 尼 公 司 产 品 的 特 点 因 为 公 司 生 产 的 汽 车 都 是 大 功 率 高 速 的 运 动 型 跑 车 车 头 和 车 尾 上 的 商 标 省 去 了 公 司 名, 只 剩 下 一 头 犟 牛 7

Contact: Roy Address: 4080 Highway 7 East, Markham, ON Cell: 416-509-5688 Email: auditoronto@hotmail.com Audi Uptown-roy 10

11 Contact : Danny Xu Email : xu@mercedesbenzdurham Tel : 647-835-2583

商 家 介 绍 各 位 CSCC 的 朋 友 们 大 家 好, 首 先 祝 大 家 新 年 快 乐, 我 是 JOEL, 不 仅 是 Alfa 的 投 资 人, 更 是 我 们 CSCC 的 资 深 会 员, 并 且 跟 很 多 会 员 都 是 很 要 好 的 朋 友, 这 样 多 重 的 身 份, 给 予 我 更 多 的 责 任 与 义 务 不 仅 要 做 好 一 个 CSCC 的 优 质 会 员, 更 要 为 俱 乐 部 谋 取 更 多 的 福 利, 为 大 家 提 供 更 好 的 服 务 ALFA MOTOR SPORTS 有 差 不 多 20 年 历 史 了, 创 始 人 是 个 意 大 利 人,Vito, 这 两 年 我 和 我 弟 弟 George 前 前 后 后 找 他 买 了 6 辆 车, 也 正 是 因 为 和 Vito 多 次 打 交 道, 深 深 地 被 这 个 充 满 意 大 利 风 情 的 车 行 吸 引 了, 从 最 初 的 买 卖 关 系, 到 朋 友 关 系, 再 到 现 在 的 合 作 关 系, 也 让 我 渐 渐 的 了 解 了 这 个 意 大 利 family business 的 模 式 12

Alfa 福 利 选 择 投 资 ALFA 其 实 有 很 多 原 因 : 第 一, 不 仅 由 于 专 业 的 服 务, 优 惠 的 价 格, 更 是 因 为 Alfa 有 从 灵 魂 深 处 对 跑 车 的 热 爱 第 二, 也 是 最 重 要 的,ALFA 想 把 ALFA 原 有 的 模 式 带 到 我 们 华 人 圈, 让 多 伦 多 所 有 华 人 特 别 是 对 车 有 更 高 要 求 的 CSCC 会 员 能 享 受 到 这 个 来 自 意 大 利 本 土 的 服 务 理 念 寄 卖 相 信 大 部 分 朋 友 都 没 有 接 触 过 这 个 词 汇, 因 为 这 个 服 务 在 多 伦 多 地 区 还 没 普 及 有 买 车 经 验 的 朋 友 应 该 听 过 Trade-in, 但 是 tradein 的 车 价 通 常 会 少 于 市 场 价 15%-30% 举 例 来 说 就 是 一 辆 二 手 的 路 虎 揽 胜, 市 场 价 10 万, 但 是 如 果 卖 给 车 行 或 者 直 接 Trade-In 换 下 一 辆 车, 通 常 只 会 拿 到 8 万 也 就 是 说 无 形 中 损 失 了 2 万 但 如 果 通 过 ALFA 寄 卖 的 话, 就 可 以 避 免 损 失 这 2 万 寄 卖 和 tradein 有 很 大 不 同, 下 面 简 单 介 绍 下 寄 卖 的 流 程 1. 同 意 ALFA 寄 卖 车 辆 2. ALFA 会 内 外 清 洗 车 辆 3. 由 专 业 技 师 严 格 的 为 车 辆 进 行 全 面 检 查, 找 出 显 性 及 隐 性 问 题, 并 且 检 查 carproof 确 保 车 辆 没 有 任 何 事 故, 来 增 加 买 家 对 ALFA 的 信 心 及 信 任 4. 由 经 验 丰 富 的 销 售 部 门 进 行 市 场 价 格 评 估 5. 把 车 辆 信 息 发 布 到 ALFA 官 网 及 各 大 汽 车 销 售 网 站, 例 如 : AutoTrader 6. ALFA 的 销 售 部 门 会 随 时 陪 同 买 家 看 车, 试 驾, 及 专 业 的 回 答 任 何 关 于 车 辆 的 信 息 7. 买 家 报 价 后,ALFA 的 销 售 人 员 会 联 系 车 主 进 行 探 讨 8. 卖 家 签 字 后, 交 易 成 功 取 得 寄 卖 的 车 主 同 意 后,ALFA 会 take care 所 有 步 骤 其 实 寄 卖 在 有 些 车 行 是 会 偶 尔 出 现 的, 但 是 车 主 一 般 都 是 此 车 行 的 高 端 客 户, 或 者 是 车 行 老 板 的 朋 友 门 槛 很 高, 而 且 寄 卖 的 车 辆 都 为 豪 车 2015 年 1 月 1 日,ALFA 决 定 放 弃 原 本 Trade-In 所 带 来 的 高 额 利 润, 为 广 大 华 人 朋 友 提 供 寄 卖 服 务 让 多 伦 多 华 人 能 享 受 到 高 端 的 服 务 并 且 为 各 位 车 主 的 爱 车 提 供 一 个 平 台, 一 个 可 以 让 全 加 拿 大 都 可 以 看 得 到 的 平 台, 而 不 仅 仅 限 于 朋 友 圈 的 私 卖 13

CSCC 两 周 年 家 庭 回 忆 CSCC(Canada Sport Car Club, 加 拿 大 跑 车 俱 乐 部 ) 于 2014 年 11 月 02 日, 在 道 乐 海 鲜 酒 家, 成 功 举 办 了 俱 乐 部 两 周 年 庆 典, 现 场 有 近 200 位 会 员 到 场, 并 在 盛 典 的 现 场 首 播 了 由 TOP4DEAL 协 拍 的 CSCC 俱 乐 部 宣 传 大 片, 并 与 ToMore APP( 多 点 ) 和 Ola Plus 签 订 了 深 度 合 作 协 议 CSCC(Canada Sport Car Club, 加 拿 大 跑 车 俱 乐 部 ) 是 为 高 性 能 运 动 车 友 而 成 立 的 新 团 队 在 CSCC 里, 大 家 以 车 会 友, 以 车 谈 天, 组 织 各 种 以 车 为 主 题 的 活 动 目 地 是 为 所 有 在 海 外 的 华 人, 本 地 人, 和 各 个 国 家 的 朋 友 们 打 造 一 个 以 汽 车 为 主 题 的 交 友 圈 子 在 此,CSCC 欢 迎 各 位 新 朋 友 们 的 加 入, 也 感 谢 我 们 所 有 老 朋 友 们 的 支 持 希 望 在 未 来 我 们 能 一 起 努 力 把 CSCC 打 造 成 为 所 有 在 加 拿 大 的 爱 车, 爱 速 度, 爱 咆 哮 朋 友 的 精 神 家 园 14

两 周 年 活 动 现 场 场 15

会 长 Wilson Zheng 在 晚 宴 上 表 示 : 今 天 是 CSCC 两 周 年 庆, 在 这 两 年 的 日 子 里 我 们 风 雨 同 舟, 一 起 见 证 了 俱 乐 部 成 长 的 点 滴, 没 有 大 家 的 共 同 努 力, 就 没 有 俱 乐 部 的 今 天, 在 这 特 别 的 日 子 里, 我 仅 代 表 CSCC 由 衷 感 谢 各 位 尊 贵 的 会 员 对 俱 乐 部 一 直 以 来 的 支 持 与 帮 助 副 会 长 Shadow 也 同 时 感 谢 了,Automagic Grund Touring Automobile Willowdale Nissan Pfaff Mclaren Okaville Porsche RK Salon 等 赞 助 商 对 此 次 活 动 的 支 持 ToMore APP( 多 点 ) 总 裁 王 振 衣 (Leslie) 也 表 示 将 和 会 长 Wilson 共 同 努 力 为 俱 乐 部 会 员 谋 取 更 多 更 好 的 福 利 与 提 供 更 快 捷 更 专 业 的 服 务 16

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家 庭 回 忆 CSCC 大 牛 聚 会 21

牛 聚 会 是 CSCC 所 有 大 牛 车 大 主 的 一 次 盛 大 聚 会 共 有 十 台 大 牛 参 加 此 次 聚 会 这 是 目 前 全 加 拿 大 最 大 的 一 次 大 牛 聚 会 我 们 预 计 在 2015 年 会 迎 来 超 过 15 台 大 牛, 届 时 将 会 成 为 加 拿 大 最 大 的 兰 博 基 尼 LP700 俱 乐 部 我 们 期 待 并 欢 迎 所 有 的 大 牛 车 主 或 者 想 考 虑 购 买 此 款 车 型 的 朋 友 加 入 我 们! 22

会 员 贴 士 冬 天 汽 车 保 养 与 驾 驶 技 巧 保 养 篇 季 是 汽 车 真 正 需 要 保 养 的 季 节, 也 许 很 多 朋 友 都 会 不 以 为 然 但 加 拿 大 冬 季 漫 长, 气 温 极 低, 再 加 上 风 冬 冻 效 应 和 时 不 时 的 暴 雪 冰 雨 等 恶 劣 天 气, 让 雪 后 路 面 上 的 工 业 盐 对 车 身 的 强 烈 腐 蚀 作 用 行 内 人 士 说 三 分 在 修 理, 七 分 在 养 护, 为 了 减 少 不 必 要 的 车 辆 修 理 费 用, 冬 季 汽 车 保 养 是 每 一 位 车 主 必 须 学 习 的 常 识 那 么 该 怎 么 保 养 自 己 的 爱 车 呢? 这 里 介 绍 一 些 要 点 五, 暖 风 系 统 和 玻 璃 解 冻 一, 检 查 防 冻 液 和 机 油 检 查 暖 风 系 统 和 挡 风 玻 璃 解 冻 DEFROST 冬 天 到 来 之 际 车 主 需 要 检 查 一 下 防 冻 液 是 否 正 常 工 作 最 快 的 办 法 是 把 暖 风 打 开, 防 冻 液 的 量 一 定 要 合 适, 同 品 牌 不 同 型 号 先 试 一 下 有 没 有 热 风 风 机 运 转 有 无 异 响 的 产 品 不 要 混 用 其 次 还 要 检 查 机 油, 机 风 管 是 否 通 畅 有 时 遇 到 暖 风 水 管 中 的 防 油 冬 季 对 汽 车 的 润 滑 要 求 较 高, 如 果 使 用 冻 液 长 期 不 流 动, 凝 结 堵 塞 了 循 环 管 路 的 的 是 夏 季 机 油 必 须 更 换, 对 使 用 时 间 较 长, 情 况, 虽 然 不 影 响 行 车, 维 修 起 来 却 十 分 颜 色 发 黑, 附 着 力 变 差 的 机 油 都 应 换 掉, 麻 烦, 因 此 有 了 问 题 一 定 要 及 时 到 修 理 厂 以 保 证 发 动 机 启 动 顺 畅 修 理 二, 底 盘 防 锈 车 身 打 蜡 冬 天 来 临 之 时 最 好 为 汽 车 全 身 做 一 次 美 容 因 为 入 冬 后 天 寒 地 冻, 雪 后 路 面 的 工 业 盐 对 车 身 腐 蚀 非 常 严 重, 所 以 冬 初 打 蜡 是 保 养 车 漆 的 好 方 法, 最 好 用 比 较 好 的 材 质, 而 打 过 蜡 的 车 身 不 容 易 占 水, 不 容 易 出 现 结 露 成 冰 的 现 象 三, 检 查 雨 刷 和 玻 璃 水 加 拿 大 的 恶 劣 冬 季 气 候 也 会 让 玻 璃 和 雨 刷 上 积 累 盐 分, 导 致 能 见 度 下 降, 而 且 玻 璃 清 洗 液 在 冬 季 的 使 用 量 会 明 显 增 加, 这 点 绝 对 不 能 忽 视, 需 要 时 常 检 查 一 些 人 在 其 他 的 季 节 里 为 了 省 钱 用 清 水 勾 兑 玻 璃 清 洗 液 代 替, 但 冬 季 里 那 些 代 用 品 常 会 结 冰, 所 以 冬 季 里 不 可 使 用 在 冬 季 零 摄 氏 度 以 下 环 境 中 应 更 换 抗 冻 的 冬 季 玻 璃 清 洗 液, 建 议 使 用 标 注 有 -40*C 标 志 的 玻 璃 清 洗 液 四, 检 查 蓄 电 池 车 蓄 电 池 最 怕 低 温, 我 们 在 加 拿 大 冬 天 的 大 街 上 常 看 到 打 不 动 电 池 的 车 因 为 低 温 环 境 下 蓄 电 池 电 容 量 比 常 温 时 的 电 容 量 可 以 下 降 50% 之 多, 而 且, 蓄 电 池 在 没 电 之 前 不 会 给 任 何 提 示, 它 常 在 你 最 意 想 不 到 的 时 候 没 电 如 果 你 的 蓄 电 池 超 过 了 三 年, 最 好 让 修 车 行 检 查 是 否 还 可 以 持 久 如 果 车 辆 在 露 天 或 车 库 停 放 数 周 不 用, 应 拆 下 蓄 电 池, 存 放 在 较 为 温 暖 的 房 间 内, 以 防 蓄 电 池 结 冰 损 坏 六, 更 换 高 标 度 的 汽 油 平 时 使 用 汽 油 可 提 高 一 级 清 洁 度 的 汽 油 因 为 冬 季 的 用 车 环 境 温 度 低, 使 用 高 标 度 的 汽 油 燃 点 更 高, 打 火 能 力 更 强 一 点 七, 检 查 车 灯 车 灯 变 黑 的 灯 泡 尽 早 换 掉, 还 要 检 查 雾 灯 刹 车 灯 的 情 况 冬 季 易 起 雾 起 霜, 能 见 度 低, 追 尾 事 故 特 别 多, 所 以 雾 灯 高 位 刹 车 灯 工 作 是 否 正 常, 也 是 冬 季 行 车 安 全 的 保 障 八, 检 查 轮 胎 或 换 雪 胎 轮 胎 冬 季 橡 胶 变 硬 而 相 对 脆, 磨 擦 系 数 会 降 低, 轮 胎 气 压 不 可 太 高, 但 是 更 不 可 过 低, 外 部 气 温 低, 轮 胎 气 压 过 低, 软 胎 严 重 可 加 速 老 化 冬 季 要 经 常 清 理 胎 纹 内 夹 杂 物, 尽 量 避 免 使 用 补 过 一 次 以 上 的 轮 胎, 更 换 掉 磨 损 较 大 和 不 同 品 牌 不 同 花 纹 的 轮 胎 需 要 换 雪 胎 的 一 定 尽 早 安 排, 免 得 大 雪 来 临 时 措 手 不 及 九, 检 查 煞 车 冬 季 要 特 别 注 意 检 查 煞 车 功 能, 保 证 煞 车 油 充 足, 煞 车 片 完 好 无 损 下 雪 季 很 容 易 打 滑 十, 冬 季 车 备 应 急 品 除 了 上 述 检 查 汽 各 部 分 车 正 常 工 作 之 外, 冬 季 还 要 在 车 上 常 备 一 些 应 急 及 必 要 物 品 包 括 除 雪 除 冰 的 刷 子 铲 子, 急 救 包, 长 期 保 存 的 食 品 干 粮, 火 柴, 紧 急 发 动 汽 车 的 电 缆 (booster), 至 少 一 瓶 备 用 的 车 窗 清 洗 液, 一 袋 粗 盐 或 砂 子, 手 电 筒, 拖 车 用 的 粗 绳, 以 及 以 防 万 一 的 保 暖 物 品 等 23

驾 驶 篇 拿 大 已 有 部 分 地 区 遭 遇 了 入 冬 以 来 的 第 一 场 大 雪, 专 家 提 醒, 其 他 地 区 的 驾 车 加 民 众 也 应 做 好 准 备, 应 对 冬 季 开 车 时 所 面 临 的 挑 战 汽 车 专 家 马 歇 尔 (Marshall) 表 示, 被 大 雪 袭 击 地 区 已 有 很 多 人 去 购 买 清 洗 液 并 换 装 冬 季 雪 胎 销 售 或 安 装 雪 胎 的 汽 车 商 店 也 都 人 满 为 患 马 歇 尔 建 议, 其 他 地 区 的 驾 车 民 众 也 应 适 时 准 备 更 换 雪 胎 及 购 买 汽 车 冬 季 用 品, 同 时 也 应 掌 握 一 些 冬 季 驾 车 策 略 煞 车 急 转 若 漂 移 朝 打 滑 方 向 打 方 向 盘 马 歇 尔 表 示, 冬 季 煞 车 的 同 时 进 行 急 转 弯, 对 於 司 机 来 说 无 疑 是 个 噩 梦, 汽 车 可 能 会 出 现 漂 移 现 象 (fishtail), 这 时 汽 车 後 轮 失 去 牵 引 力 造 成 汽 车 打 转, 因 为 煞 车 时 汽 车 重 量 均 转 移 到 前 半 部, 如 果 再 进 行 急 转 弯, 较 轻 的 车 身 後 半 部 可 能 会 旋 转 马 歇 尔 建 议 说, 一 旦 发 生 这 种 情 况, 司 机 应 朝 汽 车 打 滑 方 向 打 方 向 盘 譬 如, 如 果 司 机 向 右 转 时, 汽 车 後 轮 向 左 侧 滑 行, 这 时 司 机 应 向 左 打 方 向 盘 调 试 或 坚 冰 联 邦 交 通 部 (Transport Canada) 也 为 冬 季 开 车 提 出 一 些 建 议, 包 括 安 装 合 适 的 雪 胎, 车 上 备 有 应 急 装 备, 譬 如 冰 铲 扫 雪 刷 雪 铲 电 瓶 充 电 线 额 外 的 挡 风 玻 璃 以 及 清 洁 液 擦 车 布 手 纸 毯 子 以 及 备 用 的 衣 服 鞋 子 食 物 以 及 医 药 箱 地 图 火 柴 以 及 照 明 工 具 等 此 外, 司 机 还 应 学 习 并 练 习 冬 季 开 车 技 术, 避 免 在 湿 滑 路 面 上 超 速 行 驶, 在 下 雪 後 应 除 去 汽 车 上 的 覆 盖 积 雪, 旅 行 时 应 带 上 电 量 充 足 的 手 机 等 此 外, 如 果 在 驾 驶 速 度 过 快 时 猛 踩 煞 车 也 会 造 成 车 轮 打 滑, 并 将 造 成 正 在 向 前 行 驶 的 汽 车 失 去 控 制 此 时 司 机 应 把 变 速 器 放 在 空 档 上, 脚 踏 在 离 合 器 上 也 可 以 帮 助 减 速 若 突 然 碰 上 坚 冰 脚 离 油 门 平 稳 後 再 踩 有 20 年 驾 校 教 练 经 验 的 华 业 丝 (Anne Marie Hayes) 表 示, 冬 季 开 车 还 可 能 会 遭 遇 到 光 滑 坚 冰 的 情 况 如 果 司 机 一 旦 突 然 碰 上 坚 冰, 需 要 提 高 注 意 力 并 保 持 镇 定 当 汽 车 失 去 重 心 时, 脚 应 离 开 油 门, 眼 睛 注 视 前 方, 汽 车 平 稳 後 再 轻 踩 油 门 业 丝 还 建 议, 如 果 司 机 对 在 冬 季 安 全 驾 车 没 有 信 心, 应 避 开 高 速 公 路, 选 择 在 限 速 较 低 的 公 路 开 车 著 名 轮 胎 专 家 德 潘 迪 (Sachin Deshpande) 表 示, 通 常 气 温 降 至 七 摄 氏 度 以 下 时, 司 机 便 应 尽 快 著 手 更 换 雪 胎, 即 便 此 时 道 路 上 还 没 有 积 雪 雪 天 驾 车 注 意 事 项 每 年 一 到 冬 天, 司 机 师 傅 们 都 会 头 疼 一 下 雪, 不 光 要 提 防 着 地 面 上 的 冰 和 积 雪, 还 要 时 刻 小 心 着 擦 肩 而 过 的 车 辆 和 行 人, 另 外 这 两 年 机 动 车 驾 驶 员 快 速 增 加, 许 多 没 有 冰 雪 天 气 驾 驶 经 验 的 新 手 上 路, 给 雪 天 行 车 造 成 了 很 大 困 难 在 这 里 我 们 为 新 司 机 朋 友 们 提 供 了 一 些 在 雪 天 行 车 的 注 意 事 项, 希 望 能 够 为 您 驾 车 出 行 提 供 一 点 帮 助 大 雪 过 后, 在 发 动 汽 车 之 前 必 须 清 除 汽 车 挡 风 玻 璃 大 灯 反 光 镜 上 的 积 雪, 保 证 行 车 时 视 线 不 受 影 响 最 好 在 手 边 预 备 一 块 棉 布, 可 在 行 驶 途 中 停 车 时 擦 拭 车 窗 内 侧 雾 汽 和 反 光 镜, 保 持 良 好 的 视 线 如 果 有 条 件, 可 以 在 车 内 玻 璃 上 涂 抹 雨 敌 或 类 似 产 品 以 减 少 结 雾 大 雪 覆 盖 的 公 路 会 使 起 动 汽 车 变 得 困 难, 为 了 能 够 顺 利 进 入 车 道, 最 好 稍 微 前 后 移 动 一 下 车, 或 者 用 雪 铲 清 除 车 前 的 积 雪 点 火 后 轻 踩 油 门, 不 要 使 车 轮 空 转, 否 则 车 轮 会 越 陷 越 深 在 行 驶 过 程 中 要 时 刻 注 意 着 周 围 的 车 辆 和 行 人, 其 次 是 和 前 车 保 持 足 够 的 距 离, 要 时 刻 准 备 着 提 前 刹 车, 当 发 现 和 前 车 的 距 离 在 缩 短, 不 管 什 么 原 因 马 上 收 油 减 速 并 将 脚 放 在 刹 车 踏 板 上 准 备 刹 车 除 了 要 停 车 的 时 候, 千 万 别 摘 挡 踩 刹 车, 不 论 有 没 有 ABS 挂 低 挡 刹 车 可 以 借 助 发 动 机 的 减 速 作 用 更 快 地 降 低 车 速 对 于 没 有 ABS 的 车, 摘 挡 刹 车 很 容 易 导 致 轮 胎 抱 死, 如 果 前 轮 抱 死 则 对 行 进 方 向 失 去 控 制 能 力, 车 会 向 惯 性 方 向 移 动, 那 时 候 操 纵 方 向 盘 没 有 任 何 用 处 如 果 后 轮 抱 死, 车 则 会 横 向 甩 尾, 方 向 更 没 法 控 制 当 然 即 便 是 挂 着 挡 刹 车, 在 没 遇 到 突 发 情 况 时 也 不 要 一 下 将 刹 车 踏 板 踩 死, 应 逐 渐 加 力 后 抬 离 合, 离 合 器 切 合 后 右 脚 踩 刹 车 踏 板, 但 不 要 一 下 踩 死, 如 果 感 觉 车 轮 抱 死, 立 即 松 开 刹 车 踏 板 再 踩, 力 度 依 旧 是 逐 渐 增 加 带 ABS 的 车 也 可 以 直 接 减 挡, 不 同 的 是 当 车 速 降 低 到 比 较 慢 的 时 候 可 以 踩 离 合 后 ( 为 防 止 发 动 机 憋 灭 ) 一 脚 踩 死 刹 车 ( 仅 限 车 速 慢 时 ), 其 余 的 就 让 ABS 去 处 理 吧 恶 劣 天 气 行 车 除 了 注 意 本 身 的 驾 车 技 巧 外, 还 要 注 意 选 择 路 线 不 要 一 味 地 扎 到 环 线 上 行 驶, 其 实 许 多 主 干 道 及 环 线 的 辅 路 并 不 一 定 比 环 线 主 路 难 走 下 雪 当 天 及 第 2 天, 一 些 与 环 路 临 近 的 道 路 非 常 畅 通, 环 路 上 却 是 车 满 为 患, 选 择 这 些 道 路 出 行 时 间 将 更 短, 也 更 安 全 上 下 坡 时 都 要 使 用 低 挡 平 稳 通 过, 中 途 不 宜 换 挡 上 坡 防 熄 火, 下 坡 绝 对 禁 止 空 挡 滑 行 新 手 雪 天 开 车 可 改 走 辅 路, 避 免 遇 到 坡 度 较 大 的 立 交 桥 尽 量 避 免 在 雪 地 上 泊 车, 因 为 很 难 使 它 重 新 启 动 如 果 必 须 在 有 雪 的 下 坡 泊 车, 要 保 证 有 足 够 的 空 间 驶 离 泊 车 位, 因 为 前 后 移 动 车 位 变 得 非 常 困 难 另 外, 雪 天 行 驶 时 要 经 常 注 意 油 表, 长 时 间 低 速 行 车 和 起 步 停 车 耗 油 量 大, 要 及 时 加 油, 以 免 车 辆 抛 锚, 造 成 交 通 堵 塞 如 果 速 度 较 高 或 需 要 尽 快 刹 车, 可 以 直 接 减 挡 并 刹 车 : 比 如 挡 位 在 4 挡, 先 将 右 脚 从 油 门 踏 板 松 开 放 在 刹 车 踏 板 上, 左 脚 迅 速 踩 离 合, 迅 速 将 挡 位 换 到 3 挡, 遇 紧 急 情 况 可 以 直 接 从 4 挡 换 到 2 挡 甚 至 1 挡, 然 24

25 车 闻 头 条

保 时 捷 官 方 正 式 发 布 了 全 新 911 近日 GTS 系列车型 新车与现款 911 Carrera S 车型相比最大功率提升 30 马力 达到 430 马力 外观方面 全新 911 GTS 系列前保险 杠设计庚哥运动化更加明显 前大灯组采用熏 黑处理 配合 20 寸磨砂黑色多条辐轮圈风格 也让新车运动性更十足 车尾部分 新车配备 了全新的黑色条辐发动机进气格栅和可伸缩式 后扰流板 以及全新的双边共四出排气 车身 方面 新车将提供硬顶和敞篷两种车身型式供 消费者选择 内饰方面 新车内部变化并不大 整体采用黑色为主色调 全新的运动座椅采用 真皮和 Alcantara 面料相结合 并在头枕部位 印有 GTS 标识 此外 新车部分内饰面板和 车顶也均采用了 Alcantara 面料进行包裹 动 力方面 新车搭载一台 3.8L 水平对置六缸发 新版 保时捷 911GTS 发布 动机 最大功率 430 马力 与现款 911 Carrera S 相比最大功率提升了 30 马力 传动方面 新 车可匹配手动变速箱或 7 速 PDK 双离合变速箱 此外 新车还提供四驱型号 26

保 时 捷 911 Targa GTS 前, 保 时 捷 中 国 公 布 了 旗 下 911 Targa 日 4 GTS 新 车 的 国 内 官 方 售 价, 在 177.77 万 元, 该 价 格 包 含 增 值 税 官 方 还 表 示, 新 车 将 于 今 年 5 月 在 国 内 正 式 发 售 此 前, 该 车 刚 刚 于 2015 北 美 车 展 首 发,3 月 将 率 先 在 德 国 上 市, 其 海 外 预 计 售 价 在 137422 欧 元, 约 合 人 民 币 100.9 万 元 外 观 方 面, 新 车 与 所 有 Targa 车 型 一 样 采 用 了 可 开 启 的 全 景 玻 璃 顶 设 计 不 过 配 备 了 新 设 计 的 空 气 学 套 件, 后 翼 子 板 也 得 到 了 加 宽 此 外, 新 车 还 配 备 了 双 氙 气 大 灯 20 英 寸 轻 质 铝 合 金 轮 毂, 以 及 双 边 四 出 的 排 气 布 局 内 饰 方 面, 保 时 捷 911 Targa 4 GTS 采 用 了 Alcantara 面 料 的 内 饰 和 四 方 向 可 调 运 动 型 座 椅, 并 在 头 枕 上 配 有 黑 色 GTS 标 识 动 力 方 面, 保 时 捷 911 Targa 4 GTS 搭 载 升 级 版 3.8L 发 动 机, 经 过 了 重 新 调 校 最 大 功 率 可 达 316kW, 最 大 扭 矩 为 440N m 除 此 以 外, 新 车 还 配 备 了 PASM 系 统 和 Sport Chrono 运 动 组 件 据 官 方 数 据, 保 时 捷 911 Targa 4 GTS 的 百 公 里 加 速 时 间 为 4.3 秒, 最 高 时 速 可 达 300km/h 27

讴 歌 NSX 量 产 版 介 绍 2015 北 美 车 展 上, 讴 歌 NSX 量 产 版 正 式 亮 相 新 车 搭 载 由 3.5L V6 双 涡 轮 增 压 发 动 机 和 3 台 电 动 机 组 成 的 混 合 动 力 系 统, 并 且 匹 配 9 速 双 离 合 变 速 箱, 预 计 未 来 该 车 将 率 先 在 美 国 市 场 上 市 28

29 全 新 NSX 量 产 版 在 原 型 车 的 基 础 上 进 行 了 调 整 该 车 车 身 侧 面 进 气 口 和 后 扰 流 板 都 进 行 了 全 新 设 计, 并 进 一 步 优 化 了 空 气 动 力 学 据 设 计 师 介 绍, 全 新 NSX 量 产 版 代 表 者 讴 歌 超 级 跑 车 最 佳 的 形 态 和 迷 人 的 设 计 动 力 方 面,NSX 量 产 版 将 搭 载 由 3.5L V6 双 涡 轮 增 压 发 动 机 和 3 台 电 动 机 组 成 的 混 合 动 力 系 统 传 动 方 面, 预 计 与 发 动 机 匹 配 的 是 一 台 9 速 双 离 合 变 速 箱 此 外, 它 还 装 备 了 SH-AWD 四 驱 系 统

新 版 福 特 GT 特 GT 是 由 于 上 世 纪 60 年 代, 福 特 收 购 法 拉 利 不 成, 受 到 莫 大 打 击 之 后, 自 己 打 造 的 一 款 超 级 跑 车, 不 仅 拥 有 与 法 拉 利 兰 博 基 尼 等 超 跑 品 牌 相 同 福 的 强 悍 性 能, 更 青 出 于 蓝 在 1966 年 1967 年 1968 年 和 1969 年 法 国 勒 芒 耐 力 赛 中 击 败 了 法 拉 利, 连 续 四 年 拿 下 冠 军 虽 然 在 2005 年 福 特 以 复 刻 版 的 形 式 推 出 了 福 特 GT, 但 是 它 更 大 的 意 义 在 于 纪 念 前 辈 而 今 天 这 款 全 新 的 福 特 GT, 才 算 是 福 特 GT 真 正 的 复 出, 并 且 其 赛 车 版 本 还 将 于 2016 年 回 归 勒 芒 赛 事, 它 能 否 继 续 延 续 辉 煌, 我 们 拭 目 以 待 30

31 汽 车 推 荐 路 虎 揽 胜 与 揽 胜 运 动 版

前, 路 虎 发 布 了 全 新 2015 款 揽 胜 和 揽 胜 运 动 版, 两 款 新 车 都 进 行 了 不 同 程 度 的 升 级, 并 均 已 开 始 接 受 预 定 最 重 要 的 一 项 改 进, 日 就 是 路 虎 的 工 程 师 针 对 原 有 的 4.4 升 SDV8 发 动 机, 调 校 出 了 额 外 的 40 牛 米 扭 矩, 在 1,700rpm 到 3,300rpm 之 间, 可 以 达 到 740 牛 米 的 峰 值 扭 矩, 最 大 功 率 可 以 达 到 339 马 力, 配 备 全 新 ZF 八 速 自 动 变 速 箱, 和 优 化 的 液 力 变 矩 器 和 避 震 等 其 它 改 变 还 包 括 重 新 设 计 的 后 视 镜 脚 灯, 固 定 全 景 天 窗 等, 普 通 版 揽 胜 配 备 19 英 寸 暗 灰 色 合 金 轮 毂, 而 加 长 的 衍 生 版 本 则 采 用 的 是 22 英 寸 大 尺 寸 轮 毂, 车 身 涂 装 颜 色 包 括 有 Kaikoura 岩 石 灰 色 和 Aruba 银 色, 客 户 还 可 以 选 择 与 车 身 一 致 或 者 黑 色 的 车 顶 和 门 槛 条 进 行 搭 配 32

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外, 新 车 装 配 了 智 能 空 间 模 式 系 统, 当 前 排 座 椅 探 测 到 可 能 会 与 后 排 座 椅 触 碰 的 时 候, 能 够 自 动 向 前 移 动, 待 后 排 座 椅 放 平 之 后, 前 此 排 座 椅 还 会 自 动 调 整 回 到 之 前 的 合 理 位 置 2015 款 路 虎 揽 胜 和 揽 胜 运 动 版 车 型, 已 经 将 InControl Remote 和 InControl Secure 两 个 系 统 作 为 标 配, 其 中 提 供 的 服 务 项 目 包 括 有 SOS 应 急 电 话 拨 打 功 能, 路 虎 辅 助 优 化 功 能,Wi-Fi 功 能 以 及 专 为 防 盗 用 的 车 辆 跟 踪 功 能 助 您 运 势 通 达 学 业 事 业 桃 花 私 人 高 端 定 制 五 行 风 水 天 然 珠 宝 太 古 A31 微 信 E201110 34

枫 叶 攻 略 追 光 之 旅 黄 刀 镇 黄 刀 (Yellowknife, 黄 刀 是 直 译, 另 有 音 译 叫 耶 洛 奈 夫 ) 加 拿 大 Northwest Territory 首 府 然 后 地 方 不 大, 人 口 也 只 有 2 万 多 人, 所 以 很 多 人 喜 欢 叫 它 黄 刀 镇 个 人 认 为, 黄 刀 的 翻 译 很 彪 悍, 热 别 是 加 上 了 镇 字, 总 会 让 人 想 起 中 国 武 侠 小 说 中 的 塞 外 边 关, 龙 门 客 栈 之 类 然 而 音 译 耶 洛 奈 夫 却 又 带 着 一 丝 文 艺 气 息 黄 刀 位 于 北 纬 62.3 度, 是 世 界 上 著 名 的 极 光 观 测 圣 地 相 比 阿 拉 斯 加 和 挪 威, 黄 刀 以 地 势 平 坦 著 称, 因 此 看 极 光 没 有 遮 挡, 位 置 极 佳 每 年 的 8 月 底 至 次 年 的 4 月, 都 是 极 光 的 观 测 时 节 号 称 一 年 中 有 250 天 都 能 看 到 极 光 35

航 班 : 多 伦 多 至 黄 刀 没 有 直 飞 的 航 班, 所 以 只 能 选 择 转 机 去 程 :West Jet: 多 伦 多 Edmonton; Edmonton 黄 刀 多 伦 多 起 飞 时 间 是 6:55am; 到 达 黄 刀 是 当 地 时 间 12:50pm ( 黄 刀 与 多 伦 多 有 两 个 小 时 时 差 ) 回 程 比 较 苦 逼, 需 要 转 两 趟 机 : 黄 刀 卡 尔 加 里 ; 卡 尔 加 里 Edmonton; Edmonton 多 伦 多 回 到 多 伦 多, 已 经 是 次 日 早 上 5:50 住 宿 : 黄 刀 的 旅 店 基 本 都 是 Inn, 有 名 的 yellowknife inn, 还 有 explorer hotel 黄 刀 地 方 本 来 也 不 大, 酒 店 又 比 较 集 中, 这 几 家 的 地 理 位 置 都 不 错, 用 走 路 就 能 到 达 以 上 各 家 酒 店 机 场 也 有 免 费 的 Shuttle bus 接 送 另 外, 当 地 还 有 一 些 B&B, 应 该 也 不 错 最 著 名 的 一 家 叫 Dancing Moose, 就 在 Old town 的 Slave Lake 湖 边 36

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Address: 5469 Yonge St, unit3, NorthYork, Ontario Tele: 416-229-1818 38

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Montreal Future Skill High School 签 证 业 务 : 精 办 学 签 出 入 境 签 美 签 以 及 其 他 国 家 签 证 转 学 分 业 务 : 可 出 国 内 高 等 院 校, 国 外 高 等 院 校 同 等 学 历, 成 绩 帮 助 学 生 直 接 进 入 大 二 或 者 大 三 入 学 业 务 : 安 省 各 大 高 等 院 校 无 需 语 言 可 直 接 进 入 专 业 学 校 外 省 院 校 可 提 供 托 福 成 绩,melab 成 绩 学 历 业 务 : 加 拿 大 各 大 高 等 院 校 毕 业 证, 三 方 认 证 快 速 移 民 业 务 : 加 拿 大 CEC 经 验 移 民,PNP 省 提 名 移 民, 魁 省 PEQ 移 民 在 最 短 时 间 内 让 您 毕 业, 拿 工 签, 获 取 枫 叶 卡 持 牌 移 民 顾 问 精 办, 接 受 没 毕 业, 没 工 签, 没 工 作 ( 登 录 加 拿 大 需 两 年 以 上 ) 特 别 业 务 : 中 国 教 育 部 认 可 的 美 国 林 肯 大 学, 多 伦 多 开 快 速 班, college 毕 业 后 转 学 分 后 8 个 月 毕 业 拿 到 真 实 本 科 毕 业 证 加 拿 大 名 校 毕 业 回 国 转 入 一 本 院 校 国 家 正 式 统 考 MBA, 真 实 有 效 公 立 公 认 让 你 的 人 生 更 完 美! Tel: 647-891-1922 40

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内 刊 女 郎 42

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