2017 年民航行业发展统计公报 中国民用航空局 二零一八年五月
目录 一 运输航空... 1 1. 运输周转量... 1 2. 旅客运输量... 3 3. 货邮运输量... 4 4. 机场业务量... 5 5. 运输机队... 8 6. 机场数量... 8 7. 航线网络... 8 8. 对外关系... 9 9. 运输航空 ( 集团 ) 公司生产... 9 二 通用航空... 10 1. 飞行小时... 10 2. 通用航空企业... 11 3. 机队规模... 11 三 运输效率与经济效益... 11 1. 运输效率... 11 2. 经济效益... 12 四 航空安全与服务质量... 12 1. 航空安全... 12 2. 空防安全... 13 3. 航班正常率... 13 4. 旅客投诉情况... 14 五 固定资产投资... 14 六 节能减排... 14 七 教育与科技... 15 八 飞行员数量... 15 九 工会工作... 16
2017 年民航行业发展统计公报 [1] 中国民用航空局 2017 年, 全行业坚决贯彻落实党的十九大和中央经济工作会议精神以及党中央 国务院领导同志重要指示批示精神, 认真落实 一二三三四 [2] 民航总体工作思路, 以民航强国战略目标为引领, 稳中求进, 深化改革, 圆满完成各项工作任务, 民航业在经济社会发展中战略地位上升到新的高度 [3] 一 运输航空 2017 年, 在全球经济稳步复苏, 中国经济运行稳中向好的态势下, 民航主要运输指标再次实现平稳较快增长 [4] 1. 运输周转量 2017 年, 全行业完成运输总周转量 1083.08 亿吨公里, 比上年增 长 12.6% 国内航线完成运输总周转量 694.60 亿吨公里, 比上年增长 11.7%, 其中港澳台航线完成 16.10 亿吨公里, 比上年增长 4.3%; 国际 航线完成运输总周转量 388.48 亿吨公里, 比上年增长 14.3% 过去五年, 全行业运输总周转量年均增长 12.2% 1
全行业完成旅客周转量 9513.04 亿人公里, 比上年增长 13.5% 国内航线完成旅客周转量 7036.53 亿人公里, 比上年增长 13.2%, 其中港澳台航线完成 148.25 亿人公里, 比上年增长 2.9%; 国际航线完成旅客周转量 2476.51 亿人公里, 比上年增长 14.6% 过去五年, 全行业旅客周转量年均增长 13.6% 全行业完成货邮周转量 243.55 亿吨公里, 比上年增长 9.8% 国内 航线完成货邮周转量 72.97 亿吨公里, 比上年增长 1.2%, 其中港澳台 航线完成 3.05 亿吨公里, 比上年增长 11.0%; 国际航线完成货邮周转 2
量 170.59 亿吨公里, 比上年增长 13.9% 过去五年, 全行业货邮周转量年均增长 8.2% 2. 旅客运输量 2017 年, 全行业完成旅客运输量 55156 万人次, 比上年增长 13.0% 国内航线完成旅客运输量 49611 万人次, 比上年增长 13.7%, 其中港澳台航线完成 1027 万人次, 比上年增长 4.3%; 国际航线完成旅客运输量 5545 万人次, 比上年增长 7.4% 过去五年, 全行业旅客运输量年均增长 11.5% 3
3. 货邮运输量 2017 年, 全行业完成货邮运输量 705.9 万吨, 比上年增长 5.6% 国内航线完成货邮运输量 483.8 万吨, 比上年增长 1.9%, 其中港澳台航线完成 24.2 万吨, 比上年增长 10.0%; 国际航线完成货邮运输量 222.1 万吨, 比上年增长 15.0% 过去五年, 全行业货邮运输量年均增长 5.3% 4
4. 机场业务量 2017 年, 全国民航运输机场完成旅客吞吐量 [5] 11.48 亿人次, 比 上年增长 12.9% [6] 其中 :2017 年东部地区完成旅客吞吐量 6.14 亿人次, 东北地区 完成旅客吞吐量 0.72 亿人次, 中部地区完成旅客吞吐量 1.22 亿人次, 西部地区完成旅客吞吐量 3.40 亿人次 [7] 2017 年全国民航运输机场完成货邮吞吐量 1617.73 万吨, 比上 年增长 7.1% 5
其中 :2017 年东部地区完成货邮吞吐量 1215.89 万吨, 东北地区 完成货邮吞吐量 54.74 万吨, 中部地区完成货邮吞吐量 102.61 万吨, 西部地区完成货邮吞吐量 244.49 万吨 2017 年, 全国民航运输机场完成起降架次 [8] 1024.9 万架次, 比上 年增长 10.9% 6
2017 年, 年旅客吞吐量 100 万人次以上的运输机场 84 个, 其中北 京 上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量 的 24.3% 表 1 2017 年旅客吞吐量 100 万人次以上的机场数量 单位 : 个 年旅客吞吐量 机场数量 比上年增加 吞吐量占全国比例 1000 万人次以上 32 4 81.0% 100-1000 万人次 52 3 14.9% 2017 年, 年货邮吞吐量 1 万吨以上的运输机场 52 个, 其中北京 上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 49.9% 表 2 2017 年货邮吞吐量万吨以上的机场数量 单位 : 个 年货邮吞吐量 机场数量 比上年增加 吞吐量占全国比例 10000 吨以上 52 2 98.5% 2017 年, 北京首都机场完成旅客吞吐量 0.96 亿人次, 连续八年位 居世界第二 ; 上海浦东机场完成货邮吞吐量 382.4 万吨, 连续十年位 居世界第三 7
5. 运输机队 截至 2017 年底, 民航全行业运输飞机期末在册架数 3296 架, 比上 年底增加 346 架 6. 机场数量截至 2017 年底, 我国共有颁证运输机场 229 个, 比上年底增加 11 个 2017 年新增机场分别为云南澜沧机场 新疆莎车机场 内蒙古霍林郭勒机场 吉林松原机场 吉林白城机场 江西上饶机场 河北承德机场 湖南邵阳机场 贵州茅台机场 黑龙江五大连池机场 黑龙江建三江机场, 陕西安康机场停航 表 3 2017 年各地区颁证运输机场数量 地区 颁证运输机场数量 占全国比例 % 全国 229 100.0% 其中 : 东北地区 27 11.8% 东部地区 54 23.6% 西部地区 114 49.8% 中部地区 34 14.8% 单位 : 个 7. 航线网络截至 2017 年底, 我国共有定期航班航线 4418 条, 按重复距离计算的航线里程为 1082.9 万公里, 按不重复距离计算的航线里程为 748.3 万公里 表 4 2017 年我国定期航班条数及里程 指标 : 单位 数量 航线条数 : 条 4418 国内航线 3615 其中 : 港澳台航线 96 国际航线 803 8
按重复距离计算的航线里程 : 万公里 1082.9 国内航线 706.6 其中 : 港澳台航线 15.3 国际航线 376.3 按不重复距离计算的航线里程 : 万公里 748.3 国内航线 423.7 其中 : 港澳台航线 14.8 国际航线 324.6 截至 2017 年底, 定期航班国内通航城市 224 个 ( 不含香港 澳门 台湾 ) 我国航空公司国际定期航班通航 60 个国家的 158 个城市, 国 内航空公司定期航班从 30 个内地城市通航香港, 从 12 个内地城市通航 澳门, 大陆航空公司从 46 个大陆城市通航台湾地区 8. 对外关系截至 2017 年底, 我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定 122 个, 比上年底增加 2 个 ( 巴拿马 斯洛文尼亚 ), 其中 : 亚洲有 44 个 ( 含东盟 ), 非洲有 24 个, 欧洲有 37 个, 美洲有 10 个, 大洋洲有 7 个 [9] 9. 运输航空 ( 集团 ) 公司生产 截至 2017 年底, 我国共有运输航空公司 58 家, 比上年底净减 1 家, 按不同所有制类别划分 : 国有控股公司 43 家, 民营和民营控股公司 15 家 ; 全部运输航空公司中 : 全货运航空公司 8 家, 中外合资航空公司 10 家, 上市公司 7 家 中航集团完成飞行小时 253.3 万小时, 完成运输总周转量 286.4 亿吨公里, 比上年增长 9.4%, 完成旅客运输量 1.26 亿人次, 比上年增 长 9.2%, 完成货邮运输量 201.1 万吨, 比上年增长 4.9% 东航集团完成飞行小时 211.1 万小时, 完成运输总周转量 213.2 亿吨公里, 比上年增长 8.2%, 完成旅客运输量 1.11 亿人次, 比上年增 9
长 8.9%, 完成货邮运输量 143.9 万吨, 比上年增长 3.1% 南航集团完成飞行小时 256.6 万小时, 完成运输总周转量 272.9 亿吨公里, 比上年增长 11.9%, 完成旅客运输量 1.26 亿人次, 比上年增长 10.2%, 完成货邮运输量 167.2 万吨, 比上年增长 3.7% 海航集团完成飞行小时 167.4 万小时, 完成运输总周转量 168.3 亿吨公里, 比上年增长 18.9%, 完成旅客运输量 0.98 亿人次, 比上年增长 19.1%, 完成货邮运输量 78.3 万吨, 比上年下降 0.3% 其他航空公司共完成飞行小时 171.4 万小时, 完成运输总周转量 142.3 亿吨公里, 比上年增长 20.9%, 完成旅客运输量 0.90 亿人次, 比上年增长 22.4%, 完成货邮运输量 115.5 万吨, 比上年增长 18.7% 二 通用航空 1. 飞行小时 2017 年, 全行业完成通用航空生产飞行 83.75 万小时, 比上年增长 9.5% 其中: 工业航空作业完成 8.93 万小时, 比上年增长 7.8%; 农林业航空作业完成 5.96 万小时, 比上年增长 16.8%; 其他通用航空飞行 68.86 万小时, 比上年增长 9.2% 10
2. 通用航空企业截至 2017 年底, 获得通用航空经营许可证的通用航空企业 365 家, 其中, 华北地区 92 家, 中南地区 77 家, 华东地区 80 家, 东北地区 32 家, 西南地区 40 家, 西北地区 32 家, 新疆地区 12 家 [10] 3. 机队规模 2017 年底, 通用航空在册航空器总数达到 2297 架, 其中教学训练 用飞机 680 架 三 运输效率与经济效益 1. 运输效率 2017 年, 全行业在册运输飞机平均日利用率为 9.49 小时, 比上年 [11] 增加 0.08 小时 其中, 大中型飞机平均日利用率为 9.63 小时, 比上 年增加 0.06 小时, 小型飞机平均日利用率为 7.04 小时, 比上年增加 0.4 小时 2017 年, 正班客座率平均为 83.2%, 比上年提高 0.6 个百分点 2017 年, 正班载运率平均为 73.5%, 比上年提高 0.8 个百分点 表 5 2017 年正班客座率和正班载运率 指标 指标值 比上年提高百分点 正班客座率 83.2% 0.6 国内航线 84.8% 1.0 其中 : 港澳台航线 80.2% 2.4 国际航线 78.9% -0.5 正班载运率 73.5% 0.8 国内航线 75.9% 0.4 其中 : 港澳台航线 67.5% 1.9 国际航线 69.6% 1.5 11
[12] 2. 经济效益 据初步统计,2017 年, 全行业累计实现营业收入 7460.6 亿元, 比 上年增长 15.3 %, 利润总额 652.3 亿元, 比上年增长 71.7 亿元 其中, 航空公司实现营业收入 5333.8 亿元, 比上年增长 11.9%, 利润总额 408.2 亿元, 比上年增长 32.6 亿元 ; 机场实现营业收入 958.0 亿元, 比 上年增长 14.6%, 利润总额 154.0 亿元, 比上年增长 30.9 亿元 ; 保障企 业实现营业收入 1168.8 亿元, 比上年增长 35.1%, 利润总额 90.1 亿元, 比上年增长 8.1 亿元 据初步统计,2017 年, 全行业运输收入水平为 4.57 元 / 吨公里, 比上年下降 0.08 元 / 吨公里 其中, 客运收入水平 5.51 元 / 吨公里, 比 上年下降 0.18 元 / 吨公里 ; 货邮运输收入水平 1.48 元 / 吨公里, 比上年 提高 0.15 元 / 吨公里 据初步统计,2017 年, 民航全行业应交税金 381.4 亿元, 比 2016 年增长 5.6% 四 航空安全与服务质量 1. 航空安全 2017 年, 民航安全形势平稳, 全行业未发生运输航空事故, 运输航空百万小时重大事故率十年滚动值为 0.015( 世界平均水平为 0.175) 发生通用航空事故 6 起, 死亡 4 人 自 2010 年 8 月 25 日至 2017 年底, 运输航空连续安全飞行 88 个月, 累计安全飞行 5682 万小时 2017 年, 全年共发生运输航空事故征候 587 起, 同比上升 12.45%, 其中运输航空严重事故征候 19 起, 同比上升 5.56% 运输航空严重事故征候和责任原因事故征候万时率分别为 0.018 和 0.030, 各项指标较 12
好控制在年度安全目标范围内 候 2017 年, 全行业共有 41 家运输航空公司未发生责任原因事故征 2. 空防安全 2017 年, 全国民航安检部门共检查旅客 5.66 亿人次, 检查旅客托运行李 3.19 亿件次, 检查航空货物 ( 不含邮件 快件 )4.43 亿件次, 检查邮件 快件 1.99 亿件次, 处置编造虚假恐怖威胁信息非法干扰事件 52 起 3. 航班正常率 2017 年, 全国客运航空公司共执行航班 403.9 万班次, 其中正常 航班 289.5 万班次, 平均航班正常率为 71.67% [13] 2017 年, 主要航空公司共执行航班 298.8 万班次, 其中正常航 班 212.9 万班次, 平均航班正常率为 71.25% 表 6 2017 年航班不正常原因分类统计 指标占全部比例比上年相比增减 : 百分点 全部航空公司航班不正常原因 100.00% 0.00 其中 : 天气原因 51.28% -5.24 航空公司原因 8.62% -0.92 空管原因 ( 含流量原因 ) 7.72% -0.51 其他 32.38% 6.67 主要航空公司航班不正常原因 100.00% 0.00 其中 : 天气原因 51.47% -4.99 航空公司原因 9.26% -0.37 空管原因 ( 含流量原因 ) 8.12% -0.17 其他 31.15% 5.53 2017 年, 全国客运航班平均延误时间为 24 分钟, 同比增加 8 分钟 13
[14] 4. 旅客投诉情况 2017 年, 民航局 民航局消费者事务中心和中国航空运输协会共 受理航空消费者投诉 24781 件 2017 年全年受理投诉总量比上年增加 5615 件, 同比增长 29.3% 五 固定资产投资 2017 年, 民航固定资产投资总额 1806.9 亿元, 其中 : 民航基本建 设和技术改造投资 869.4 亿元, 比上年增长 11.1% 基本建设和技术改造投资按系统划分如下 : 机场系统完成固定资产投资总额 741.4 亿元, 比上年增加 81.0 亿元 空管系统完成固定资产投资 23.3 亿元, 与上年持平 民航信息系统建设投资 1.4 亿元, 民航科研 教育系统投资 14.6 亿元, 民航安全保卫系统投资 3.2 亿元, 民航机务维修系统投资 2.0 亿元, 运输服务系统投资 15.2 亿元, 公共设施系统投资 10.0 亿元, 其他系统投资 58.3 亿元 六 节能减排 2017 年, 中国民航吨公里油耗为 0.293 公斤, 较 2005 年 ( 行业节 14
能减排目标基年 ) 下降 13.82%; 机场每客能耗较 十二五 末 (2013-2015 年 ) 均值下降约 22% 2017 年, 共有 35.5 万架次航班使用临时航路, 缩短飞行距离 1343 万公里, 节省燃油消耗 7.2 万吨, 减少二氧化碳排放约 22.8 万吨 截至 2017 年, 全国年旅客吞吐量 500 万人次以上机场中 90% 以上的单位已完成 APU 替代设备安装并投入使用 截至 2017 年, 北京首都机场 成都双流机场等六家民航机场地面车辆 油改电 试点机场场内已投产运行的电动车辆 459 台, 充电设施 213 个, 年减少汽柴油消耗约 2000 吨 七 教育与科技 2017 年, 民航直属院校共招收学生 21636 人, 其中 : 研究生 882 人, 普通本专科生 18573 人, 成人招生 2181 人 2017 年, 民航直属院校在校生数达到 70291 人, 其中 : 研究生 2743 人, 普通本专科生 62706 人, 成人在校生 4842 人 2017 年, 民航直属院校共毕业学生 16846 人, 其中 : 硕士研究生 822 人, 普通本专科 13868 人, 成人学生 2156 人 2017 年, 民航共验收科技成果 20 项, 评选民航协会科学技术奖 28 项, 认定 14 个民航重点实验室和民航工程技术研究中心 八 飞行员数量 截至 2017 年底, 中国民航驾驶员有效执照总数为 55765 本, 比上 年底增加 5261 本 [15] 表 7 2017 年中国民航驾驶员统计表 执照种类数量比上年增减 : 个飞机私用驾驶员执照 2642 182 15
商用驾驶员执照 27349 2105 航线运输驾驶员执照 22195 2502 多成员机组驾驶员执照 147 43 直升机驾驶员执照 2741 341 其他航空器驾驶员执照 805 97 九 工会工作经民航工会工作调查, 截至 2017 年底民航职工人数为 66.6 万人 2017 年, 经中国民航工会申报, 民航系统 1 个先进单位被授予 全国五一劳动奖状 3 名先进个人被授予 全国五一劳动奖章 10 个先进班组被授予 全国工人先锋号 荣誉称号 2016-2017 年, 在全行业 安康杯 竞赛活动中, 共有 822 个单位 54775 个班组 1136732 名职工参加 注释 : [1] 本公报未包括香港 澳门特别行政区及台湾省统计数据 公报中部分数据因四舍五入原因, 存在着与分项合计不等的情况 2017 年度行业综合统计系统正式上线后, 由于航空公司生产数据处理流程和审核规则发生变化,2017 年度相关数据和增速按照最新的口径进行计算 [2] 一二三三四 : 指的是 践行一个理念 推动两翼齐飞 坚守三条底线 完善三张网络 补齐四个短板 的总体工作思路 [3] 运输航空各项数据为正式年报数据, 部分统计数据与此前公布的初步统计数据如有出入, 以本次公布数据为准 [4] 运输周转量 旅客运输量 货邮运输量涉及的数据均为国内航空公司承运的数据 [5] 旅客吞吐量 : 指报告期内进港 ( 机场 ) 和出港的旅客人数 [6] 东部地区是指北京 上海 山东 江苏 天津 浙江 海南 河北 福建和广东 10 省市 ; 东北地区是指黑龙江 辽宁和吉林 3 省 ; 中部地区是指江西 湖北 湖南 河南 安徽和山西 6 省 ; 西部地区是指宁夏 陕西 云南 内蒙古 广西 甘肃 贵州 西藏 新疆 重庆 青海和四川 12 省 ( 区 市 ) [7] 货邮吞吐量 : 指报告期内货物和邮件的进出港数量 [8] 起降架次 : 指报告期内在机场进出港飞机的全部起飞和降落次数, 起飞 降落各算一架次 [9] 中航集团包括国航 国货航 深圳航空 山东航空 昆明航空 西藏航空 国航内蒙古公司和大连航空 ; 东航集团包括东航 中货航 上海航空, 东航江苏 中联航 东航武汉和东航云南 ; 南航集团包括南航 厦门航空 贵州航空 汕头航空 重庆航空 河北航空 珠海航空和江西航空 ; 海航集团包括海南航空 首都航空 天津航空 金鹏航空 大新华航空 祥鹏航空 西部 16
航空 长安航空 福州航空 乌鲁木齐航空 北部湾航空 桂林航空和新华航空 [10] 通用航空企业地区分布按民航各地区管理局所辖区域划分 [11] 大中型飞机是指座级在 100 座以上的运输飞机, 小型飞机是指座级在 100 座以下的运输飞机 [12] 经济效益涉及数据为财务快报数据, 最终数据以财务年报数据为准 [13] 主要航空公司是指南航 国航 东航 海南 深圳 四川 厦门 山东 上海 天津等十家航空公司 [14] 投诉总数包含旅客与企业自行解决的首次电话投诉 [15] 存在一个飞行员取得多个执照的情况 17