2012第5期.doc

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1 政策法规 中华人民共和国海事局 关于印发 船舶标识电子标签管理办法 的通知 海船舶 [2012]454 号 各省 ( 自治区 直辖市 ) 地方海事局, 各直属海事局 :: 为加强船舶身份识别, 规范船舶标识电子标签发放 使用与管理工作, 现将 船舶标识电子标签管理办法 印发你们, 并就有关事项通知如下 : 一 船舶标识电子标签采用 13.56MHZ 的逻辑加密型电子标签, 船舶识别号存储于芯片内并喷印在标签表面, 目前阶段专门用于船舶身份识别 各单位在现场监督检查时, 应当核对读卡器读取的数据信息与标签表面喷印信息 船舶登记证书记载信息是否一致 二 我局将于 2012 年 7 月 1 日至 2012 年 12 月 31 日为已经取得船舶识别号的船舶分批次制作和发放船舶标识电子标签 各单位收到船舶标识电子标签后, 应登陆船舶卡管理系统, 在船舶电子标签模块下签收和管理船舶标识电子标签 三 各单位要做好船舶标识电子标签的分发工作, 做好领用台帐, 确保船舶标识电子标签准确 及时的发放到相应船舶 四 船舶标识电子标签分发与使用过程中有任何问题, 请及时与我局联系 二 一二年七月二日 船舶标识电子标签管理办法 第一条为加强船舶身份识别, 规范船舶标识电子标签发放 使用与管理工作, 提高海事信息化管理水平, 根据 中华人民共和国船舶识别号管理规定, 制定本办法 第二条船舶标识电子标签是由海事管理机构发放给船舶, 存储船舶识别号等相关信息, 专门用于船舶身份识别的电子标签 第三条船舶标识电子标签适用于依照或者 拟依照 中华人民共和国船舶登记条例 在中国登记并已经取得船舶识别号的船舶 第四条中华人民共和国海事局是船舶标识电子标签的主管机关 中国海事局指定的制卡机构 ( 以下称制卡机构 ) 负责船舶标识电子标签的制作 各船舶登记机关具体负责本辖区船舶标识电子标签的发放和管理工作 第五条每一艘船舶只能持有并使用一张船 1

2 政策法规 舶标识电子标签, 船舶标识电子标签不得转让或转借其他船舶使用 第六条船舶标识电子标签由值卡机构统一制作, 并邮寄至船舶登记机关 船舶登记机关收到船舶标识电子标签后, 应及时在系统中签收并发放至相应船舶 第七条船舶收到船舶标识电子标签后, 应及时粘贴在船舶驾驶台挡风玻璃的右上方, 特殊情况下可以粘贴在船舶驾驶方向右侧上方或者其他显着位置 第八条船舶标识电子标签应随船携带, 不因船舶转港 所有权转移或其他信息变化而转移或变更 第九条船舶应妥善保管和使用船舶标识电子标签 船舶标识电子标签污损 残缺或不能读取信息时, 应向船籍港船舶登记机关申请换发 船舶标识电子标签丢失时, 应向船籍港船舶登记机关申请补发 第十条申请船舶标识电子标签换发 补发时应提交以下材料 : ( 一 ) 船舶标识电子标签换发/ 补发申请书 ; ( 二 ) 船舶所有权登记证书或光船租赁登记证书及其复印件 ( 尚未办理船舶所有权登记的, 提交船舶建造合同或买卖合同 ); ( 三 ) 申请人合法身份证明文书及其复印件 ; ( 四 ) 授权委托书原件和受委托人身份证明及其复印件 ( 适用于委托他人办理 ); ( 五 ) 原船舶标识电子标签 ( 适用于换发 ) 第十一条船舶登记机关受理申请后, 应当在 2 个工作日内对申请材料进行初审 符合规定的, 填写初审意见, 连同申请材料报送省级 ( 直属 ) 海事管理机构 不符合规定的, 告知不予换发或补发的原因, 并退回申请材料 第十二条省级 ( 直属 ) 海事管理机构在 2 个工作日内对申请材料进行复审 符合规定的, 填写复审意见, 通过系统向值卡机构请求制作船舶标识电子标签, 并将有关材料退回船舶登记机关 不符合规定的, 说明原因后将有关材料退回船舶登记机关 第十三条值卡机构接到制卡请求后, 在 1 个工作日内完成船舶标识电子标签制作, 并于 5 个工作日内将船舶标识电子标签邮寄到船舶登记机关 第十四条船舶标识电子标签换发 补发的申请和审批材料由船籍港船舶登记机关按照船舶登记档案管理的有关要求保存 第十五条船舶发生灭失 拆解 卖往境外或者转为军事 渔业 体育运动船舶等情况的, 应在办理船舶登记注销手续时, 将船舶标识电子标签交回船舶登记机关 第十六条海事管理机构在日常监督管理中, 应当检查船舶标识电子标签是否随船携带并粘贴在船舶驾驶台或者其他显着位置, 查验船舶标识电子标签记载信息与相关证书记载信息是否一致 船舶申请换发 补发船舶标识电子标签期间, 凭受理通知书, 海事管理机构免于检查船舶标识电子标签 第十七条违反本办法规定, 海事管理机构依据 中华人民共和国船舶识别号管理规定 的有关规定予以处罚 第十八条船舶标识电子标签的所有权属于中华人民共和国海事局 中华人民共和国海事局可根据实际情况, 取消持卡人使用船舶标识电子标签的权利 除海事管理机构外, 任何机构 组织或个人不得扣留船舶标识电子标签 第十九条本办法由中华人民共和国海事局负责解释 第二十条本办法自印发之日起实施 2

3 政策法规 附件 1: 船舶标识电子标签换发 / 补发申请书 申请书流水号 : 海事局 : 根据 船舶标识电子标签管理办法 的规定, 现为船舶识别号为 CN, 船舶名称为的船舶申请换发 / 补发船舶电子标签 申请类别 : 换发 补发申请人身份 : 船舶定造人 船舶建造人 船舶所有人 光船承租人申请人名称 : 申请人地址 : 申请办理人姓名 : 身份证号 : 联系电话 : 换发 / 补发原因说明船舶标识电子标签换发 / 补发所附材料 序号 应交已交 1 船舶所有权登记证书及其复印件 ( 如适用 ) 2 船舶光船租赁登记证书及其复印件 ( 如适用 ) 3 船舶建造或者买卖合同 ( 如适用 ) 4 合法身份证明文书及其复印件 5 授权委托书原件和受委托人身份证明及其复印件 ( 适用于委托办理 ) 6 原船舶标识电子标签 ( 适用于换发 ) 7 申请人声明 : 保证所提交的所有材料真实 合法 材料反映的内容与实际情况一致 否则承担由此造 成的损失 申请人 ( 签名或盖章 ): 年月日 注 :1. 申请书流水号编码规则 : 前 4 位是登记机关代码, 第 5-8 位是年份, 后 4 位是流水号 中华人民共和国海事局制 3

4 政策法规 附件 2: 船舶标识电子标签换发 / 补发审批 申请人名称申请类别 换发 补发 申请人身份 船舶定造人 船舶建造人 船舶所有人 光船承租人 申请办理人 联系电话 受理日期 提交申请材料情况 已交 船舶所有权登记证书及其复印件 ( 如适用 ) 船舶光船租赁登记证书及其复印件 ( 如适用 ) 船舶建造或者买卖合同 ( 如适用 ) 合法身份证明文书及其复印件授权委托书原件和受委托人身份证明及其复印件 ( 适用于委托办理 ) 原船舶标识电子标签 ( 适用于换发 ) 受理受理人 : 年月日 经审查, 符合条件要求, 拟准予换发 / 补发船舶标识电子标签 不符合条件要求, 不准予换发 / 补发船舶标识电子标签 初审 原因 : 初审人 : 年月日 经审查, 符合条件要求, 拟准予换发 / 补发船舶标识电子标签 不符合条件要求, 不准予换发 / 补发船舶标识电子标签 复审 原因 : 复审人 : 年月日 发放 与签 收 发放人 : 签收人 : 年月日年月日 中华人民共和国海事局制 4

5 政策法规 中华人民共和国海事局 关于颁布 船舶压载水管理系统申报暂行规定 的通知 海船舶 号 各直属海事局 各有关单位 : 国际海事组织于 2004 年通过了 2004 年控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约 ( 以下简称 压载水公约 ) 为使船舶压载水管理系统满足 压载水公约 的有关要求, 规范船舶压载水管理系统申报程序, 根据公约及国家有关法律法规, 制订了 船舶压载水管理系统申报暂行规定 现将此规定发送你们, 请遵照执行 附件 : 中华人民共和国海事局船舶压载水管理系统申报暂行规定二 一二年四月十八日 附件 中华人民共和国海事局船舶压载水管理系统申报暂行规定 第一条为使船舶压载水管理系统满足 2004 年控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约 ( 以下简称 压载水公约 ) 的有关要求, 规范船舶压载水管理系统申报程序, 根据国家有关法律法规, 制订本暂行规定 第二条本规定适用于拟申请安装在中国籍船舶 ( 法律法规另有规定的除外 ) 上的船舶压载水管理系统 第三条中华人民共和国海事局为船舶压载水管理系统申报的主管机关, 负责船舶压载水管理系统申报的申请受理和审查 第四条船舶压载水管理系统应满足 压载 水公约 和国内有关法律法规的要求 船舶压载水管理系统的设计和操作不得危害船舶安全及人员健康和安全, 也不得对环境和公众健康造成危害 压载水管理系统的性能应能满足 压载水公约 第 D-2 条的标准, 且船上适用 第五条申请人向主管机关申报船舶压载水管理系统中应书面说明 : (1) 申请人名称 地址和联系方式 ; (2) 船舶压载水管理系统的处理方法及原理 ; (3) 是否使用活性物质的简要说明 ; (4) 制造商的名称及地址 5

6 政策法规 申请人在提交书面申请的同时, 还应提交下述文件 : 1 对于不使用活性物质的船舶压载水管理系统, 申请人应提交的文件包括 : (1) 船舶压载水管理系统的安全及环境可接受性评估报告, 报告中应包括系统描述 处理过程描述 研发阶段处理压载水的性能测试符合 压载水公约 第 D-2 条标准的说明以及压载水管理系统的安全及环境可接受性评估 ; (2) 研发阶段处理后压载水性能测试的条件和结果报告及试验测试的质量保证计划 (QAPP); (3) 技术手册 ( 或说明书 ); (4) 参考文献 ; (5) 其他应提交的试验报告 支持数据和有关文件 2 对于使用活性物质的船舶压载水管理系统, 申请人应按照 IMO 使用活性物质的压载水管理系统的批准程序 ( G9) 及 BWM.2/Circ.13 通函要求准备申请 IMO 基本批准 / 最终批准的所有文件 第六条对于不使用活性物质的船舶压载水管理系统, 申请人应向主管机关提交船舶压载水管理系统安全及环境可接受性评估报告及相关文件供评审 经专家评审后, 申请人应按照主管机关的批复文件以及 G8 导则要求履行认可程序 第七条对于使用活性物质的船舶压载水管理系统, 申请人应向主管机关提交申请 IMO 基本批准 / 最终批准的所有文件供审查 经审查符合要求后, 由主管机关履行提交 IMO 批准程序 申请人应按照 G8 导则要求进行型式认可试验, 并应在陆基试验的同时进行 G9 程序所要求的试验和准备向 IMO 申请最终批准的文件 第八条申请人不能确定船舶压载水管理系统是否使用活性物质时, 应按照使用活性物质的船舶压载水管理系统的程序提交 IMO 申请基本批 准 / 最终批准 第九条对于已经获得其他国家主管机关颁发型式认可证书的船舶压载水管理系统, 申请人拟申请其安装于中国籍船舶时应按本规定第六条要求向中国主管机关提交书面申请 第十条申请人在其申请获得主管机关的批复文件后或已向 IMO 提交基本批准的申请后, 应与经主管机关授权的组织或机构联系进行型式认可试验和测试 经主管机关授权的组织或机构应依照公约 相关导则进行型式认可 在型式认可中承担相关检测的机构应具备相应资质 第十一条船舶压载水管理系统型式认可证书由主管机关授权的组织或机构签发 不使用活性物质的船舶压载水管理系统, 在签发型式认可证书前, 其安全及环境可接受性评估须合格 ; 使用活性物质的船舶压载水管理系统在签发型式认可证书之前, 须获得 IMO 的最终批准 第十二条经授权的组织或机构在实施型式认可前应依据相关法定检验与发证授权协议, 将其所进行的相关检验的依据和实施程序等报经主管机关审核同意 第十三条对于已获得型式认可证书的船舶压载水管理系统, 其申请人应按照 MEPC.175(58) 决议要求向主管机关提交有关获得型式认可的信息, 并通过主管机关向 IMO 提交信息文件 第十四条本规定中使用的术语 定义与公约及相关导则相同 此外还包括 : 申请人 : 系指申请船舶压载水管理系统认可的研发机构 / 制造商或其正式授权或委托的代理人 经授权的组织或机构 : 系指中国船级社 (CCS) 第十五条本规定的解释说明权归中华人民共和国海事局 第十六条本规定自公布之日起实施 6

7 政策法规 附录 1 船舶压载水管理系统申报表 申请人 单位名称 中文 英文 法人姓名和居民证号 ( 法人登记编号 ) 地址 ( 电话 : ) 系统名称和型号中文英文 处理方法 原理简述 营业所名称及地址 制造商名称及地址 中文英文中文英文 依据 船舶压载水管理系统申报暂行规定, 为获得船舶压载水管理系统认可, 特此申请 申请人 :( 姓名或印 ) 年月日 提交材料清单 ( 可附页 ) 其他需说明的事宜 受理意见 ( 主管机关签署 ) 年月日 7

8 政策法规 附录 2 申请人的参考文件 年控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约 The International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments, MEPC.174(58) 决议 压载水管理系统认可导则 Guidelines for approval of ballast water management systems(g8) 3. MEPC.169(57) 决议 - 使用活性物质的压载水管理系统的批准程序 Procedure for approval of ballast water management systems that make use of Active Substances (G9) 4. MEPC.173(58) 决议 压载水取样导则 Guidelines for ballast water sampling (G2) 5. 国际海事组织 BWM.2/Circ.20 通函 - 确保处理压载水的化学品和制剂安全储运及编制船员 针对处理过程风险的安全程序的指南 Guidance to ensure safe handling and storage of chemicals and preparations used to treat ballast water and the development of safety procedures for risks to the ship's crew resulting from the treatment process 6. MEPC.175(58) 决议 - 压载水管理系统型式认可信息报告 Information reporting on type-approved ballast water management 7. 国际海事组织 BWM.2/Circ.13 通函 -GESAMP 小组 - 压载水工作组收集信息及开展工作的方法学 - Methodology for information gathering and the conduct of work of the GESAMP-BWWG 8. 其他关于压载水管理的决议 指南及通函 Other pertinent ballast water management resolutions, guidance and circulars 8

9 政策法规 关于印发 船舶油污损害赔偿基金征收管理工作规程 ( 试行 ) 的通知 海征稽 号 各直属海事局 : 为加强船舶油污损害赔偿基金征收管理工作, 规范征收行为, 部海事局研究制定了 船舶油污损害 赔偿基金征收管理工作规程 ( 试行 ), 现印发给你们, 请遵照执行 二 一二年六月十三日 船舶油污损害赔偿基金征收管理工作规程 ( 试行 ) 第一章总则 应当接受财政 审计部门的监督检查 第一条为加强船舶油污损害赔偿基金的征收管理工作, 规范船舶油污损害赔偿基金征收行为, 根据 船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法 ( 以下简称 办法 ), 制定本规程 第二条交通运输部海事局负责船舶油污损害赔偿基金征收管理工作 交通运输部直属海事机构及其所属机构 ( 以下简称海事管理机构 ) 具体负责本辖区内船舶油污损害赔偿基金的征收和管理工作 第三条船舶油污损害赔偿基金纳入政府性基金管理, 收入全额上缴中央国库, 实行专款专用 第四条船舶油污损害赔偿基金的征收管理 第二章征收第五条船舶油污损害赔偿基金的征收对象是在中华人民共和国管辖水域内接收的从海上运输的持久性油类物质货物 第六条征收船舶油污损害赔偿基金以持久性油类物质货物的重量吨为计费单位 船舶油污损害赔偿基金的征收标准为 0.3 元 / 吨, 不足 1 吨的以 1 吨计 船舶油污损害赔偿基金的最低收费额为 1 元, 尾数不足 1 元的按四舍五入取整 第七条船舶油污损害赔偿基金的义务缴纳人是在中华人民共和国管辖水域内接收从海上运输的持久性油类物质货物的所有人或其代理人 9

10 政策法规 ( 以下简称缴纳人 ) 第八条从海上运输的持久性油类物质货物且其卸载地在中华人民共和国管辖水域的, 缴纳人应当向货物卸载地的海事管理机构缴纳船舶油污损害赔偿基金 如果货物卸载地没有海事管理机构的, 缴纳人应当主动向就近的海事管理机构缴纳船舶油污损害赔偿基金 第九条海事管理机构应根据征收工作需要确定负责船舶油污损害赔偿基金征收 管理和稽查工作部门, 并公开本机构船舶油污损害赔偿基金的征收地点 联系电话 监督电话等 第十条缴纳人应当在办理船载污染危害性货物适运申报手续时, 经海事管理机构预审通过后, 按照船舶卸载持久性油类物质的数量及相关征收标准缴纳船舶油污损害赔偿基金 海事管理机构在审批船载污染危害性货物适运申报时, 应查验缴纳人是否缴讫船舶油污损害赔偿基金 缴纳人应当将海事管理机构批准的船载污染危害性货物适运申报单送交船舶办理船载污染危害性货物适载申报 第十一条缴纳人向海事管理机构缴纳船舶油污损害赔偿基金的, 应当持有效单证 ( 提单 提货单 水路货物运单 调拨单 ), 按照 办法 及本规程的要求, 到相应的基金征收站点缴纳 第十二条由境外从海上运输到中华人民共和国管辖水域的持久性油类物质货物的, 以提单 ( 提货单 ) 记载的数量为准 ; 仅在境内运输的, 以水路货物运单 ( 调拨单 ) 记载的数量为准, 没有水路货物运单 ( 调拨单 ) 的, 以船载污染危害性货物适运申报单记载的数量为准 第十三条对于在境内的同一货物所有人接收中转运输的持久性油类物质, 只征收一次船舶油污损害赔偿基金 已按规定缴纳船舶油污损害赔偿基金的持久性油类物质货物, 其所有人改变且又从海上运输的, 应当按照本规程第九条的规定缴纳船舶油污损害赔偿基金 第十四条在境内接收中转运输持久性油类 物质的同一货物所有人应当在船载污染危害性货物适运申报时, 向中转运输目的地海事管理机构提交该货物为同一货物所有人的证明材料 第三章票据以及资金核算 解缴和报表第十五条海事管理机构征收船舶油污损害赔偿基金应向货物所有人或其代理人出具 中央非税收入统一票据, 票据管理工作参照海事行政事业性收费票据管理规定执行 第十六条船舶油污损害赔偿基金统一缴入海事规费收入 ( 过渡 ) 专户, 不能动支 第十七条海事管理机构应于当日将收到的船舶油污损害赔偿基金全额就地缴入中央国库 缴库时开具 一般缴款书, 填列 政府收支分类科目 103 类 非税收入,01 款 政府性基金收入,71 项 船舶油污损害赔偿基金收入 第十八条海事管理机构征缴船舶油污损害赔偿基金的会计核算 : 收到银行船舶油污损害赔偿基金进账单据时, 借 : 银行存款, 贷 : 应缴预算款 船舶油污损害赔偿基金 解缴船舶油污损害赔偿基金时, 借 : 应缴预算款 船舶油污损害赔偿基金, 贷 : 银行存款 第十九条海事管理机构应编制船舶油污损害赔偿基金征收情况表, 按季由直属海事管理机构上报交通运输部海事局 第四章监督管理第二十条海事管理机构应当对船舶油污损害赔偿基金的征收进行监督检查 发现不按照 办法 和本规程的规定及时足额缴纳船舶油污损害赔偿基金的, 由海事管理机构督促缴纳人补缴应缴纳的船舶油污损害赔偿基金 ; 拒不缴纳的, 海事管理机构有权停止其接收的持久性油类物质货物在中华人民共和国管辖水域进行装卸 过驳作业 对于未及时足额缴纳船舶油污损害赔偿基金 10

11 政策法规 的, 因缴纳人的责任, 应予追缴, 并自应缴纳之日起, 按日加收应缴未缴船舶油污损害赔偿基金万分之五的滞纳金, 上缴中央国库, 纳入船舶油污损害赔偿基金一并核算 ; 因征收单位的责任, 致使缴纳人未缴或少缴船舶油污损害赔偿基金的, 征收单位应要求缴纳人补缴费款, 但不得加收滞纳金 第二十一条缴纳人应当妥善保存船舶油污损害赔偿基金缴讫凭证 提单 提货单 水路货物运单 调拨单等相关单证和记录 海事管理机构根据工作需要, 可以采取查阅 复制缴纳人 船舶代理公司 港口经营人 货物承运人与货物有关的单证 合同 发票 帐册 记录和其他资料, 现场核查或者抽样化验等方式, 对船舶油污损害赔偿基金的征缴情况进行稽查 缴纳人 船舶代理公司 港口经营人 货物承运人等有关单位或者个人应当配合, 不得拒绝 隐瞒 妨碍或者阻挠 第二十二条船舶油污损害赔偿基金征收 缴纳等, 应当接受财政 审计部门的监督检查, 有关部门 单位和个人应当配合 海事管理机构不按规定征收 上缴船舶油污 损害赔偿基金, 不按规定使用财政部统一监制的财政票据, 截留 挤占 挪用船舶油污损害赔偿基金的, 按照 办法 第二十九条 第三十条执行 第二十三条缴纳人对船舶油污损害赔偿基金的缴纳有异议时, 应当按照海事管理机构的决定先缴纳船舶油污损害赔偿基金, 再依法申请行政复议或者提起诉讼 第五章附则第二十四条本规程下列用语的含义为 : ( 一 ) 中华人民共和国管辖水域是指中华人民共和国内水 领海 毗连区 专属经济区 大陆架以及中华人民共和国管辖的其他海域 ( 三 ) 海上运输, 是指船舶载运持久性油类货物, 其全部或者部分航程经过海上的运输方式 ( 四 ) 持久性油类, 是指原油 燃料油 重柴油 润滑油等持久性烃类矿物油 ( 五 ) 同一货物所有人, 是指中转运输的持久性油类货物的发货人 收货人为同一公民或者具有独立法人资格的法人 其他组织 11

12 台州 4 5 MELINA I 轮与 浙平渔 0223 轮碰撞事故调查报告 一 事故简况及调查情况 ( 一 ) 事故简况 2010 年 4 月 5 日约 2015 时 ( 北京时间, 下同 ), ALONZA SHIPPING COMPANY 所属的马耳他籍散货船 MELINA I 轮从广东湛江空载驶往辽宁大连修船, 在浙江台州水域 (28 30'.5N /122 16'.2E 概位 ) 与浙江平阳县西湾乡四沙村董希林所有的渔业捕捞船 浙平渔 0223 轮发生碰撞 事故造成 浙平渔 0223 轮当场沉没,6 人失踪 事故种类 : 碰撞 ; 事故等级 : 重大事故 ( 二 ) 事故调查情况 本事故发生在浙江台州水域, 由台州海事局组织调查, 宁波海事局协助调查 事故调查组取得了以下事故证据 : 1) 调查询问笔录 11 份 ; 2) MELINA I 轮现场勘查报告及照片等 1 套 ; 3) MELINA I 轮航海日志 轮机日志 电台日志 驾驶台车钟记录 机舱车钟记录 GPS 船位记录 航次计划 事故水域航用海图 船舶证书 船员适任证书等复印件各 1 份 ; 4) 浙平渔 0223 轮船舶资料 船舶证书 船员证书材料等复印件各 1 份 ; 5) 事故双方船舶在事故发生前后的 AIS 基本数据 1 份 ; 6) MELINA I 轮油漆采样 1 套 调查组通过调查和综合分析, 基本查清了事故发生的主要原因, 并依法判明了双方的责任 二 事故船舶 船员 公司概况 ( 一 ) 船舶概况 1. MELINA I 轮船舶基础数据船名 :MELINA I; 中文船名 : 美琳娜 ; 船籍港 :VALLETTA; 船旗国 :Malta( 马耳他 ); 船舶种类 : 散货船 ; 船体材料 : 钢质 ; 船舶呼号 :9HOI7; IMO 编号 : ; MMSI: ; 总吨 :17356; 净吨 :8715; 长 : 米 ; 型宽 :26.30 米 ; 型深 :13.60 米 ; 主机种类 : 内燃机 ; 主机功率 :11550 马力 ; 主要导航系统和设备 : 标准磁罗经 陀螺罗 经 雷达 APAR GPS AIS S-VDR; 建成日期 :1979 年 11 月 24 日 ; 建造厂家 : Oshima shipbuilding Co. Ltd.,Nagasaki, Japan 船舶所有人 : ALONZA SHIPPING COMPANY; 地址 :Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands; 船舶管理人 :UNITED INTERNATIONAL MANAGEMENT LTD. 船舶管理人地址 :195, K. Karamanli Avenue(2nd Floor), Voula, Greece. 2. 浙平渔 0223 轮船舶基础数据 船名 : 浙平渔 0223; 船籍港 : 平阳 ; 船舶种类 : 渔业捕捞船 ; 船体材料 : 钢质 ; 船舶呼号 : 无 ; IMO 编号 : 无 ; MMSI: ; 总吨 :140; 净吨 :49; 长 :30.30 米 ; 宽 :6.38 米 ; 深 :2.95 米 ; 主机类型 :8E160C; 主机功率 :294 千瓦 ; 建成日期 :1999 年 9 月 2 日 ; 造船厂名 : 温岭船舶修造实业公司 ; 船舶所有人 / 地址 : 董希林 ( 所占股份 100%)/ 浙江省温州市平阳县西湾乡四沙村 12

13 ( 二 ) 船员情况 1. MELINA I 轮船员配备情况 本航次配员 23 人, 其中船长 大副 二副 三副 轮机长 二管轮 三管轮 四管轮各 1 名 ; 其他船员 15 名 船员持证配员与最低安全配员证书所载要求相符 船长,DMYTRO DYACHENKO, 男, 乌克兰籍, 出生于 1960 年 8 月 20 日, 持有乌克兰政府签发的 500 总吨及以上船舶船长证书, 证书编号 00299/2007/01 其同时持有马耳他政府于 2007 年 12 月 26 日签发的承认签证, 证书编号为 6654; 事发时在房间查收电子邮件 三副,ALLAN QUEBRAL, 男, 菲律宾籍, 出生于 1983 年 11 月 21 日, 持有菲律宾政府于 2007 年 9 月 7 日签发的操作级值班驾驶员证书, 证书编号为 D 其同时持有马耳他政府于 2009 年 10 月 9 日签发的承认签证, 证书编号为 82358; 事发时在驾驶台值班 一水,DELA CRUZ JUANITO M., 男, 菲律宾籍, 出生于 1965 年 7 月 12 日, 持有菲律宾政府 2007 年 1 月 4 日签发的值班水手证书, 证书编号为 ; 事发时在驾驶台值班 四管轮,SERGIY GERBEY, 男, 乌克兰籍, 出生于 1984 年 3 月 18 日, 持有乌克兰政府于 2008 年 11 月 12 日签发的操作级值班轮机员证书, 证书编号为 01239/2008/08 其同时持有马耳他政府于 2010 年 1 月 16 日签发的承认签证, 证书编号为 82438; 事发时在机舱值班 2. 浙平渔 0223 轮船员配备情况 本航次配员 6 人, 事故发生后全部失踪, 故而事发时的驾驶台人员及值班情况不详 船长, 董, 男, 中国籍,1961 年 2 月 23 日出生于浙江省平阳县, 身份证号码为, 其持有温州渔监部门签发的四等 A 类渔业船舶船长证书, 证书编号为 C 大副, 林, 男, 中国籍,1962 年 5 月 11 日出生于浙江省平阳县, 身份证号码为, 其持有温州渔监部门签发的四等 A 类渔业 船舶大副证书, 证书编号为 C 轮机长, 林, 男, 中国籍,1971 年 2 月 25 日出生于浙江省平阳县, 身份证号码为, 其持有温州渔监部门签发的四等 A 类渔业船舶轮机长证书, 证书编号为 C 大管轮, 林, 男, 中国籍,1962 年 2 月 7 日出生于浙江省平阳县, 身份证号码为, 其持有温州渔监部门签发的四等 A 类渔业船舶大管轮证书, 证书编号为 C 船员, 林, 男, 中国籍,1957 年 11 月 18 日出生于浙江省平阳县, 身份证号码为 船员, 林, 男, 中国籍,1979 年 3 月 25 日出生于浙江省平阳县, 身份证号码为 ( 三 ) 船公司情况 UNITED INTERNATIONAL MANAGEMENT LTD. 的 符合证明 由马耳他相关机构于 2010 年 2 月 22 日签发, 有效期至 2010 年 7 月 21 日 MELINA I 轮 临时安全管理证书 由马耳他相关机构于 2010 年 3 月 12 日签发, 有效期至 2010 年 9 月 11 日, 但服从于管理公司 符合证明 的有效期 三 事故水域通航环境情况 ( 一 ) 天气 海况 1. 气象预报 浙江气象台 4 月 5 日 0500 时 : 浙江中部南部沿海海面 : 今天东北风, 明天下午起北到东北风 6-7 级阵风 8 级 2. 根据 MELINA I 轮船长的陈述,4 月 5 日 1940 时至 1950 时, 海面是平静的, 能见距离约 4 海里 根据 MELINA I 轮三副的陈述, 事发当时海面轻到中浪, 能见度小于 1 海里 根据 MELINA I 轮当班水手的陈述, 他交接班时, 海面是平静的, 能见度为零 根据 MELINA I 轮轮机长的陈述,4 月 5 日约 2015 时, 他感到一阵剧烈的振动, 随后他跑 13

14 到舱室外查看, 发现外面有雾 根据事发水域附近渔船 浙平渔 0199 轮大副的陈述, 当时海面轻雾, 能见度 2-3 海里, 无风, 海面是平静的 根据事发水域附近渔船 浙平渔 0186 轮船长的陈述, 当时海面轻雾, 能见度 1-2 海里, 无风无浪, 海面是平静的 根据事发水域附近渔船 浙平渔 0151 轮船长的陈述, 能见度 1-2 海里, 无风无浪 根据事发水域附近渔船 浙平渔 0122 轮船长的陈述, 当时海面轻雾, 能见度 1-2 海里, 无风, 海面是平静的, 雾有时浓有时淡 3. 综合以上情况分析, 调查组认为 : 碰撞发生时事发水域有雾, 能见距离 1-2 海里, 海面平静 ( 二 ) 事故水域通航情况 事发地点位于浙江中部沿海大陈岛以东约 20 海里处, 处于浙江沿海东 外航路推荐航线之间 大陈岛附近海域渔业资源丰富, 渔栅极多 时值渔汛期, 该航段附近水域作业渔船密布, 过往船舶需谨慎行驶 注意避让 事故水域当时渔船众多, 绝大部分正在进行单拖捕捞作业, 均为温州平阳籍渔船 约 20 海里 事发地点 四 事故救助情况 4 月 5 日晚, 台州市海上搜救中心接到报警后, 立即启动应急预案, 并联系有关方面迅速展开搜救 MELINA I 轮在事故发生后驶离现场 浙平渔 0223 轮 6 名船员在事故发生后失踪, 至今下落不明 五 事故证据分析 说明 : MELINA I 轮, 以下简写为 M 轮 ; 浙平渔 0223 轮, 以下简写为 P 轮 ( 一 ) 碰撞时间 :2010 年 4 月 5 日 2015 时许 1. 根据海事部门 AIS 系统的航迹回放, 事故 发生于 4 月 5 日 2011 时 经比对,AIS 系统时间滞后北京时间 3-4 分钟, 因而事故实际发生于约 2015 时 2. 根据 M 轮三副的陈述, 事故大约发生于 4 月 5 日 2022 时 根据该轮当班水手的陈述, 事故发生于 2015 时至 2030 时之间 3. 根据事发水域附近渔船 浙平渔 0122 轮 浙平渔 0186 轮 浙平渔 0199 轮 浙平渔 0151 轮等提供的证词, 本次碰撞事故发生于 4 月 5 日约 2015 时 4. 根据平阳县海洋与渔业局提供的传真件, 事故发生于 4 月 5 日约 2015 时 14

15 ( 三 ) 碰撞地点 : 中国浙江沿海水域 28 30'.7N /122 16'.2E 根据海事部门 AIS 系统历史航迹回放,4 月 5 日 时 P 轮船位 28 30'39.94''N /122 16'17.09''E,4 月 5 日 时 M 轮船位 28 30'23.30''N /122 16'09.04''E, 确定本次事故碰撞位置为 28 30'.5N /122 16'.3E ( 四 ) 碰撞部位和角度 : 最可能的碰撞部位是 P 轮的船首部位撞击 M 轮的船首左舷 1. 根据 M 轮三副的陈述和现场指认, 是 P 轮撞击到 M 轮船首左舷, M 轮碰撞点位于其船首左舷距离船首约 9 米处 2. 根据 AIS 航迹回放, P 轮在碰撞前航向约为 185 度, M 轮在碰撞前的航向约为 25 度 3. 根据 M 轮三副的陈述, 碰撞角度为 度, 临近碰撞时该轮右舵转向, 同时其观察到 P 轮航向约为 190 度 调查组综合分析后认为, 最可能的碰撞部位是 P 轮的船首部位撞击 M 轮的船首左舷, 碰撞角度 度 ( 五 ) M 轮主导航设备工况 根据该轮船长及三副的陈述, 事故发生时该轮的陀螺罗经 GMDSS MF/HF IMMASAT C APAR 均不能工作 其中陀螺罗经约从一个月以前已出现故障, 至今未修复, 该轮航行时一直采用手操舵 ( 六 ) M 轮最近一次 PSC 检查情况 该轮于 2010 年 2 月 7 日在 MARIUPOL 港接受了 PSC 检查,4 项缺陷中 2 项已于开航前纠正, 其余 2 项已进行了详细说明 ( 七 ) P 轮号灯的显示情况 1. 根据事发水域附近渔船的陈述, P 轮当时显示上绿下白号灯以及其他工作灯 2. 根据 M 轮三副的陈述, 当时看到来船 ( 即 P 轮 ) 的两盏白灯 鉴于 P 轮业已沉没, 全体船员失踪, 已无法确切查实当时 P 轮号灯的显示情况 但根据以上证词分析, P 当时极有可能按规定显示了 上绿下白信号灯 ( 八 ) M 轮雾号的鸣放情况 根据事发水域附近渔船的陈述, 当时未听到任何雾号 六 事故经过 ( 一 ) MELINA I 轮 4 月 2 日, M 轮空载驶离广东湛江, 开往辽宁大连修船 4 月 5 日 1640 时, M 轮航经浙江沿海, 左正横北极山列岛约 30 海里, 当时航向 025 度, 海速前进, 航速约 12 节 1940 时, 船长上驾驶台, 查看航行情况后, 在夜航命令簿上写下当日的夜航命令 1945 时, 三副上驾驶台接班 1950 时, 船长下驾驶台, 回房间查收电子邮件 2000 时, 三副与大副完成交接, 开始当班, 三副班水手也与前班水手完成交接, 开始操舵 当时, 海面轻浪, 能见距离约 1 海里 交接班时, 大副告诉三副, 前面渔船较多, 注意避让 约 2007 时, 三副通过雷达发现前方 3 海里处有一回波逐渐接近, 回波方位没有明显变化 约 2015 时, 三副看见前方有灯光, 立即下令右舵 10 度, 紧接着又下令右满舵 此时, 本船船首左侧与来船 ( 即 浙平渔 0223 轮 ) 发生碰撞, 碰撞地点概位 N/ E 此后, 三副报告船长, 船长立即上驾驶台接过指挥, 当时船舶正在右转过程中, 船长查看周围情况后下令正舵, 并通知机舱减速备车 约 2040 时, 该轮恢复原航向, 续航北上 ( 二 ) 浙平渔 0223 轮 ( 以下为 AIS 系统时间 ) 4 月 2 日中午, P 轮驶离温州鳌江, 开往大陈以东水域捕鱼 4 月 4 日 1915 时, 船位 28 34'.3N /122 16'.8E, 航向 度, 航速 4.0 节 两轮相距约 15 海里 15

16 时, 船位 28 33'.4N /122 16'.6E, 航向 度, 航速 4.1 节 两轮相距约 11 海里 时, 船位 28 32'.4N /122 16'.6E, 航向 度, 航速 4.0 节 两轮相距约 7.4 海里 时, 船位 28 31'.4N /122 16'.3E, 航向 度, 航速 3.9 节 两轮相距约 3.4 海里 时, 船位 28 30'.7N /122 16'.3E 两轮碰撞, P 轮于碰撞后沉没,6 人失踪 七 事故原因分析和责任认定 ( 一 ) 事故原因分析基础 1. 本事故原因分析是根据船员询问笔录 船舶资料, 结合 AIS 航迹回放等, 经分析得出的事故原因 2. 本起事故发生于浙江台州水域, 事故发生时能见度不良, 两船间的避碰行动适用 1972 年国际海上避碰规则 规定的任何能见度情况下的行动以及能见度不良情况下的行动 ( 二 ) MELINA I 轮 ( M 轮 ) 的行为及过失 1. M 该在与 P 轮碰撞事故发生前, 未能使用包括雷达在内的一切有效手段来保持正规瞭望, 发现来船后未持续观测来船动态, 也未进行相应的雷达标绘, 致使该轮直至碰撞发生也没有对两船间已经形成的碰撞危险作出正确判断 违反了 1972 年国际海上避碰规则 第 5 条和第 7 条的规定 2. M 轮雾中航经渔船密集水域, 在决定航速时未对周围的通航环境, 尤其是当时的能见度情况加以充分考虑, 而是以海速航行, 不仅大大缩短了用以了望和判断的时间, 也极大地限制了其作出及时有效避让行动的能力 违反了 1972 年国际海上避碰规则 第 6 条和第 19 条第 (2) 款的规定 3. M 轮直至碰撞前几秒钟才采取向右转 向等措施, 避让行动过晚, 已无法避免事故的发生, 违反了 1972 年国际海上避碰规则 第 8 条的规定 ( 三 ) 浙平渔 0223 轮 ( P 轮 ) 可能的过失 由于这起事故造成 P 轮当班驾驶员失踪, 无法查实 P 轮与 M 轮形成碰撞危险后, P 轮所采取的行动 但根据 AIS 历史航迹回放, P 轮可能存在以下过失 : 该轮当班驾驶员未保持正规瞭望, 未及时发现 M 轮的存在和动向, 以致于未及时采取有效的避让措施 ( 四 ) 碰撞事故分析结论 M 轮在能见度不良情况下以海速航行于渔船密集区, 当值班驾驶人员了望疏忽, 未对两船间的局面作出正确判断, 进而也未及早采取有效的避让行动, 这是造成本起事故的主要原因, 该轮应承担主要责任 浙平渔 0223 轮也应对其在了望及避让行动上的过失承担次要责任 八 安全管理建议 1. 建议有关机构和企业切实加强渔 商船船员的安全意识教育, 雾航时应加强瞭望, 及早采取正确的避让措施 2. 建议相关船舶检验机构严格按照有关规范对 M 轮进行检验 M 轮船龄已三十年有余, 诸多助 导航设施在本次事故均不处于正常工作状态, 尤其是陀螺罗经长期故障 建议宁波海事局对其进行严格的 PSC 检查 3. 浙江沿海渔业资源丰富, 南北向航行的商船也较多 建议有关部门及早协商划定商船航路, 规范渔船作业区域, 使渔 商船各行其道, 尽量避免碰撞事故的发生 十 附件 1. 碰撞示意图 16

17 " 浙平渔 0223" 轮轨迹 "MELINA I" 轮轨迹 17

18 中华人民共和国海事局 关于加强船舶燃油质量检测管理有关事项的通知 海船舶 [2012]527 号 各直属海事局, 有关船舶供油单位 : 为落实交通运输部 船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定 ( 2010 年第 7 号, 以下简称 规定 ), 规范船舶燃油检测工作, 保证船舶燃油的质量, 保障船舶安全, 防止船舶污染, 现就有关事项通知如下 : 一 关于船舶燃油质量标准船舶燃油供给单位应当按照 规定 第四十条的规定, 确保所提供燃油的质量符合相关标准要求 其中, 内贸船用燃料油执行 船用燃料油 (GB/T 17411, 以最新版本为准 ); 供国际航线的外贸用燃料油执行 石油产品 燃料 (F 类 )- 船用燃料油 ( ISO8217, 以最新版本为准 ) 我国加入的 经 1978 年议定书修正的 1973 年国际防止船舶造成污染公约 附则 VI 及其修正案比上述标准更严格的, 应当执行国际公约的要求 船舶燃油供受双方不得约定适用低于我国加入的上述国际公约强制性要求的燃油质量标准 船舶燃油供给单位应当确保其供给的燃油不含有危及船舶安全或对机器操作性能有不利影响的, 以及对人体有害或者对空气造成更多污染的任何添加物或化学废物 二 关于船舶燃油检测单位按照规定, 船舶燃油的质量需由取得国家规定资质的燃油检测单位检测 国家规定资质的燃油检测单位系指在我国境内, 能够客观公正地出具船舶燃油质量检测数据和结果, 且经过省级以 上质量技术监督部门认定或中国合格评定国家认可委员会认可的实验室 船舶燃油供给单位可以自行设立符合上述要求的燃油检测单位, 也可委托其它符合上述要求的燃油检测单位对船舶燃油质量进行检测 以集团化经营的船舶燃油供给单位自行设立燃油检测单位的, 在 2004 年 1 月 1 日前, 其总公司可以指定其集团内一家或者几家燃油检测单位为其他分公司提供燃油检测服务, 出具检测报告, 并对检测结果负责 三 关于船舶燃油质量检测要求船舶燃油供给单位应对每批次采购的燃油进行检测, 并按规定将检测报告留存在作业船舶上备查 已经检测的燃油又经调和或者与其它燃油混装的, 应当按照批次重新检测 船舶燃油检测项目应当至少包括粘度 密度 闪点 含硫量 含水量等项目 检测报告应当列明上述检测项目的具体数值 四 监管要求海事管理机构可对船舶燃油供给作业站点的燃油质量和检测报告是否符合相关标准要求进行定期抽样检查 对于供售不符合要求燃油的船舶燃油供给单位, 海事管理机构责令其限期整改, 在整改完成前不予批准其船舶燃油供给作业申请 ; 对于已经加装上船的, 应当要求船舶燃油供给单位更换符合要求的燃油, 或采取措施消除隐患 ; 情节严重的, 取消其燃油供给单位备案 18

19 中华人民共和国海事局 关于公布 2011 年度安全诚信公司评选结果的通知 海安全 [2012]470 号 各航运公司, 各直属海事局, 各省 ( 自治区 直辖市 ) 地方海事局 : 根据 航运公司安全诚信管理办法 ( 试行 ) 规定, 由航运公司申请, 经审核, 决定授予华洋海运有限公司等 7 家航运公司为 2011 年度 安全诚信公司 ; 给予中海客轮有限公司等 12 家 安全诚信公司 2011 年度签注, 保持 安全诚信公 司 资格 ; 由于所属船舶发生严重违规行为 未通过年度评价等原因, 撤销福建省厦门轮船有限公司等 4 家 安全诚信公司 资格 现予以公布 二 一二年七月十日 附件 1: 2011 年度 安全诚信公司 名单华洋海运有限公司福建省石狮市闽台船务有限公司福建东方海运有限公司深圳市鹏星船务有限公司深圳迅隆船务有限公司深圳中远龙鹏液化气运输有限公司重庆市东江实业有限公司附件 2: 给予 2011 年度签注 安全诚信公司 名单中海客轮有限公司大连远洋运输公司大连远昌船务有限公司威海市海大客运有限公司 渤海轮渡股份有限公司南京扬洋化工运贸有限公司上海国际轮渡有限公司中日国际轮渡有限公司福州市马尾轮船有限公司珠海市高速客轮有限公司广东海电船务有限公司广东省远洋运输有限公司附件 3: 撤销 安全诚信公司 名单福建省厦门轮船有限公司厦门经济特区船务有限公司中海发展股份有限公司货轮公司中国长江航运集团南京油运股份有限公司 19

20 关于授予秋锦轮等 190 艘船舶为安全诚信船舶及陈来福等 92 名船长为安全诚信船长的决定 各省 自治区 直辖市地方海事局, 新疆生产建设兵团海事局, 各直属海事局, 各航运公司 : 根据 中华人民共和国海事局安全诚信船舶 安全诚信船长评选规定, 由航运公司申请, 通过直属海事局初评和专家评选委员会评审, 决定授予 秋锦 轮等 190 艘船舶为 2012 年度安全诚信船舶, 陈来福等 92 名船长为 2012 年度安全诚信船长, 现予以公布 二〇一二年八月九日 附件 年度安全诚信船舶名单 序号 船名 船籍港 船舶所有人 1 秋锦 上海 上海市锦江航运有限公司 2 富清山 上海 中远航运股份有限公司 3 富新山 上海 中远航运股份有限公司 4 新武汉 上海 中海集装箱运输股份有限公司 5 新浦东 上海 中海集装箱运输股份有限公司 6 新天津 上海 中海集装箱运输股份有限公司 7 新连云港 上海 中海集装箱运输股份有限公司 8 新欧洲 上海 中海集装箱运输股份有限公司 9 新南通 上海 中海集装箱运输股份有限公司 10 新威海 上海 中海集装箱运输股份有限公司 11 新扬州 上海 中海集装箱运输股份有限公司 12 新海口 上海 中海集装箱运输股份有限公司 13 新汕头 上海 中海集装箱运输股份有限公司 14 新防城 上海 中海集装箱运输股份有限公司 15 新泉州 上海 中海集装箱运输股份有限公司 16 高河 上海 上海远洋运输公司 17 民河 上海 上海远洋运输公司 20

21 序号 船名 船籍港 船舶所有人 18 飞云河 上海 上海远洋运输公司 19 凌云河 上海 上海远洋运输公司 20 青云河 上海 上海远洋运输公司 21 天丽海 天津 中远散货运输有限公司 22 泰顺海 天津 中远散货运输有限公司 23 泰康海 天津 中远散货运输有限公司 24 泰山海 天津 中远散货运输有限公司 25 泰仓海 天津 中远散货运输有限公司 26 泰华海 天津 中远散货运输有限公司 27 泰白海 天津 中远散货运输有限公司 28 天富海 天津 中远散货运输有限公司 29 松海 天津 中远散货运输有限公司 30 桐海 天津 中远散货运输有限公司 31 杉海 天津 中远散货运输有限公司 32 寿宁海 天津 中远散货运输有限公司 33 寿光海 天津 中远散货运输有限公司 34 寿昌海 天津 中远散货运输有限公司 35 栌海 天津 中远散货运输有限公司 36 福州海 天津 中远散货运输有限公司 37 枫海 天津 中远散货运输有限公司 38 登州海 天津 中远散货运输有限公司 39 德州海 天津 中远散货运输有限公司 40 九华海 天津 中远散货运输有限公司 41 文竹海 天津 中远散货运输有限公司 42 漫海 天津 中远散货运输有限公司 43 沂海 天津 中远散货运输有限公司 44 新发海 天津 中远散货运输有限公司 45 新旺海 天津 中远散货运输有限公司 46 冬青海 天津 中远散货运输有限公司 47 欢乐海 天津 中远散货运输有限公司 48 佳丽海 天津 中远散货运输有限公司 49 腾飞海 天津 中远散货运输有限公司 50 振兴海 天津 中远散货运输有限公司 51 华山海 天津 中远散货运输有限公司 52 武昌海 天津 中远散货运输有限公司 21

22 序号 船名 船籍港 船舶所有人 53 衡山海 天津 中远散货运输有限公司 54 利山海 天津 中远散货运输有限公司 55 金竹海 天津 中远散货运输有限公司 56 丰山海 天津 中远散货运输有限公司 57 黄山海 天津 中远散货运输有限公司 58 宝山海 天津 中远散货运输有限公司 59 银竹海 天津 中远散货运输有限公司 60 远智海 天津 中远散货运输有限公司 61 武竹海 天津 中远散货运输有限公司 62 普陀海 天津 中远散货运输有限公司 63 武夷海 天津 中远散货运输有限公司 64 远慧海 天津 中远散货运输有限公司 65 远信海 天津 中远散货运输有限公司 66 百安海 天津 中远散货运输有限公司 67 年丰海 天津 中远散货运输有限公司 68 雁荡海 天津 中远散货运输有限公司 69 泰安口 天津 天津中远航运有限公司 70 康盛口 天津 天津中远航运有限公司 71 滨海 253 天津 中海油服船舶事业部 72 滨海 262 天津 中海油服船舶事业部 73 滨海 265 天津 中海油服船舶事业部 74 滨海 268 天津 中海油服船舶事业部 75 滨海 284 天津 中海油服船舶事业部 76 滨海 285 天津 中海油服船舶事业部 77 海洋石油 563 天津 中海油服船舶事业部 78 海洋石油 566 天津 中海油服船舶事业部 79 海洋石油 604 天津 中海油服船舶事业部 80 海洋石油 654 天津 中海油服船舶事业部 81 连兴湖 大连 大连远洋运输公司 82 铜山海 青岛 青岛远洋运输有限公司 83 德平海 青岛 青岛远洋运输有限公司 84 德明海 青岛 青岛远洋运输有限公司 85 德新海 青岛 青岛远洋运输有限公司 86 天禄海 青岛 青岛远洋运输有限公司 87 天宝海 青岛 青岛远洋运输有限公司 22

23 序号 船名 船籍港 船舶所有人 88 舜城 青岛 青岛海运信威有限公司 89 泉城 青岛 青岛海诺海运有限公司 90 大新华春顺 烟台 大新华轮船 ( 烟台 ) 有限公司 91 大新华礼顺 烟台 大新华轮船 ( 烟台 ) 有限公司 92 炜伦 216 南京 江苏炜伦航运股份有限公司 93 连润 18 南京 南京连润运输贸易有限公司 94 长达门 南京 南京两江海运股份有限公司 95 长安门 南京 南京两江海运股份有限公司 96 恩赐 1 南京 江苏全强海运有限公司 97 祥顺 南京 南京长江液化气运贸有限公司 98 庆顺 南京 南京长江液化气运贸有限公司 99 淳德 1 南京 南京鑫武海运有限公司 100 鑫武 16 南京 南京鑫武海运有限公司 101 鑫武 9 南京 南京鑫武海运有限公司 102 中港化运 2 南京 南京中港船业有限公司 103 宁化 410 南京 南京扬洋化工运贸有限公司 104 宁化 412 南京 南京扬洋化工运贸有限公司 105 宁化 417 南京 南京扬洋化工运贸有限公司 106 宁化 418 南京 南京扬洋化工运贸有限公司 107 宁化 420 南京 南京扬洋化工运贸有限公司 108 浙海 507 杭州 浙江省海运集团浙海海运有限公司 109 浙海 521 宁波 浙江省海运集团浙海海运有限公司 110 浙海 522 杭州 浙江省海运集团浙海海运有限公司 111 富兴 6 宁波 浙江富兴海运有限公司 112 富兴 10 宁波 浙江富兴海运有限公司 113 富兴 11 宁波 浙江富兴海运有限公司 114 富兴 12 宁波 浙江富兴海运有限公司 115 富兴 17 宁波 浙江富兴海运有限公司 116 明州 27 宁波 宁波海运股份有限公司 117 明州 58 宁波 宁波海运股份有限公司 118 明州 68 宁波 宁波海运股份有限公司 119 联合 11 宁波 宁波联合集装箱海运有限公司 120 明州 77 宁波 宁波远洋运输有限公司 121 北仑海 9 宁波 宁波经济技术开发区龙盛航运有限公司 122 北仑海 18 宁波 宁波经济技术开发区龙盛航运有限公司 23

24 序号 船名 船籍港 船舶所有人 123 北仑海 27 宁波 宁波经济技术开发区龙盛航运有限公司 124 浙海 128 温州 浙江省海运集团温州海运有限公司 125 中昌 88 舟山 舟山中昌海运有限责任公司 126 茂盛 2 舟山 嵊泗县东方海运有限责任公司 127 闽台 1 号 福州 福州市马尾轮船有限公司 128 闽台 3 号 福州 国银金融租赁有限公司 129 闽台 4 号 福州 国银金融租赁有限公司 130 宏鑫隆 福州 福建宏鑫航运有限公司 131 宏鑫 9 号 福州 福建宏鑫航运有限公司 132 金浦 福州 福建省轮船有限公司 133 金滨 福州 福建省轮船有限公司 134 国贸 108 厦门 厦门国贸海运有限公司 135 弘泰 88 厦门 厦门弘泰船务有限公司 136 力达 101 泉州 泉州力达船务有限公司 137 力达 3 泉州 泉州力达船务有限公司 138 乐锦 广州 中远航运股份有限公司 139 乐民 广州 中远航运股份有限公司 140 乐荣 广州 中远航运股份有限公司 141 乐泰 广州 中远航运股份有限公司 142 安龙江 广州 中远航运股份有限公司 143 安宝江 广州 中远航运股份有限公司 144 常发口 广州 中远航运股份有限公司 145 丰顺山 广州 中远航运股份有限公司 146 丰康山 广州 中远航运股份有限公司 147 莲花峰 广州 中海发展股份有限公司 148 九龙峰 广州 中海发展股份有限公司 149 光明峰 广州 中海发展股份有限公司 150 神农峰 广州 中海发展股份有限公司 151 安平 1 广州 中海发展股份有限公司 152 安平 3 广州 中海发展股份有限公司 153 安平 5 广州 中海发展股份有限公司 154 嘉诚山 广州 中海发展股份有限公司 155 嘉信山 广州 中海发展股份有限公司 156 嘉祥山 广州 中海发展股份有限公司 157 嘉安山 广州 中海发展股份有限公司 24

25 序号 船名 船籍港 船舶所有人 158 嘉永山 广州 中海发展股份有限公司 159 嘉宁山 广州 中海发展股份有限公司 160 嘉顺山 广州 中海发展股份有限公司 161 嘉和山 广州 中海发展股份有限公司 162 飞凤山 广州 中海发展股份有限公司 163 金沧 广州 中海发展股份有限公司 164 安国山 广州 中海发展股份有限公司 165 安民山 广州 中海发展股份有限公司 166 安强山 广州 中海发展股份有限公司 167 安茂山 广州 中海发展股份有限公司 168 安惠山 广州 中海发展股份有限公司 169 安永山 广州 中海发展股份有限公司 170 安诚山 广州 中海发展股份有限公司 171 安裕山 广州 中海发展股份有限公司 172 安隆山 广州 中海发展股份有限公司 173 长川 深圳 深圳长航丰海汽车物流有限公司 174 长忠 深圳 深圳长航滚装物流有限公司 175 丰后 深圳 深圳市中外运航运有限公司 176 粤电 51 深圳 广东粤电航运有限公司 177 粤电 53 深圳 广东粤电航运有限公司 178 粤电 101 深圳 广东粤电航运有限公司 179 粤电 6 深圳 广东粤电航运有限公司 180 粤电 7 深圳 广东粤电航运有限公司 181 迅隆壹号 深圳 深圳迅隆船务有限公司 182 迅隆贰号 深圳 深圳迅隆船务有限公司 183 蓬江 深圳 深圳迅隆船务有限公司 184 菊源 深圳 深圳中远龙鹏液化气运输有限公司 185 竹源 深圳 深圳中远龙鹏液化气运输有限公司 186 鹏星 深圳 深圳市鹏星船务有限公司 187 金星 深圳 深圳市鹏星船务有限公司 188 恒星 深圳 深圳市鹏星船务有限公司 189 广珠 深圳 广东海运股份有限公司 190 广中 深圳 广东海运股份有限公司 25

26 附件 年度安全诚信船长名单 序号 船长姓名 所属公司 1 陈来福 上海远洋运输有限公司 2 左永根 上海远洋运输有限公司 3 叶吉明 上海远洋运输有限公司 4 丁德华 上海远洋运输有限公司 5 徐德祥 上海远洋运输有限公司 6 严正平 上海远洋运输有限公司 7 潘富春 上海远洋运输有限公司 8 沈波 上海远洋运输有限公司 9 卞国林 上海远洋运输有限公司 10 李俊明 上海远洋运输有限公司 11 陈雷辉 上海远洋运输有限公司 12 王井明 上海远洋运输有限公司 13 王力明 上海远洋运输有限公司 14 毛新生 上海远洋运输有限公司 15 陈云山 上海远洋运输有限公司 16 黄建平 上海远洋运输有限公司 17 裘荣 上海远洋运输有限公司 18 王海清 上海远洋运输有限公司 19 陆鹤鸣 上海远洋运输有限公司 20 相咸勇 上海远洋运输有限公司 21 冷教恒 上海远洋运输有限公司 22 朱秋文 上海远洋运输有限公司 23 曹伟文 上海远洋运输有限公司 24 徐斌 上海远洋运输有限公司 25 余新洪 上海远洋运输有限公司 26 蔡锦华 上海远洋运输有限公司 26

27 序号 船长姓名 所属公司 27 顾龙华 上海远洋运输有限公司 28 李金弟 中海集装箱运输股份有限公司 29 邬红海 中海集装箱运输股份有限公司 30 叶吉祥 中海集装箱运输股份有限公司 31 陈学文 中海集装箱运输股份有限公司 32 朱有勤 中海集装箱运输股份有限公司 33 阚福军 中远散货运输有限公司 34 刘德明 中远散货运输有限公司 35 梅长龙 中远散货运输有限公司 36 李旭林 中远散货运输有限公司 37 付亦兴 中远散货运输有限公司 38 董志达 中远散货运输有限公司 39 马辉 中远散货运输有限公司 40 沈文伟 中远散货运输有限公司 41 陈子合 中远散货运输有限公司 42 孟昭东 中远散货运输有限公司 43 赵健 中远散货运输有限公司 44 陆众 中远散货运输有限公司 45 张春和 中远散货运输有限公司 46 谷春明 中远散货运输有限公司 47 赵成刚 中远散货运输有限公司 48 李恩华 中远散货运输有限公司 49 郭宏 中远散货运输有限公司 50 信玉仲 中远散货运输有限公司 51 孙玉杰 中远散货运输有限公司 52 李荣行 中远散货运输有限公司 53 闻学军 中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司 54 汪涛 中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司 55 李贵星 中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司 27

28 序号 船长姓名 所属公司 56 林洲 中海油田服务股份有限公司船舶事业部塘沽作业公司 57 李振伟 交通运输部烟台打捞局 58 孔志勇 交通运输部烟台打捞局 59 葛志杰 交通运输部烟台打捞局 60 郭新军 交通运输部烟台打捞局 61 张启晋 青岛海诺海运有限公司 62 王茂进 青岛海诺海运有限公司 63 王秀义 中铁渤海铁路轮渡有限公司 64 骆建平 青岛远洋运输有限公司 65 赵一军 青岛远洋运输有限公司 66 田民 青岛远洋运输有限公司 67 刘文清 青岛远洋运输有限公司 68 赵宗团 青岛远洋运输有限公司 69 冯立新 青岛远洋运输有限公司 70 张远波 南京两江海运股份有限公司 71 邵杰 南京两江海运股份有限公司 72 魏安全 南京扬洋化工运贸有限公司 73 郑柯明 南京扬洋化工运贸有限公司 74 诸定明 南京扬洋化工运贸有限公司 75 张学逵 南京扬洋化工运贸有限公司 76 马福平 长江液化气运贸有限公司 77 李雪将 长江液化气运贸有限公司 78 黄信定 嵊泗县东方海运有限公司 79 张伟祥 舟山中昌海运有限公司 80 何法南 舟山永翔海运有限公司 81 傅裕龙 浙江舟山一海海运有限公司 82 叶剑波 浙江省海运集团温州海运有限公司 83 章华雪 浙江省海运集团温州海运有限公司 84 章基成 宁波中燃船舶燃料有限公司 28

29 序号 船长姓名 所属公司 85 柴俊国 宁波经济开发区龙盛航运有限公司 86 赵志明 宁波经济开发区龙盛航运有限公司 87 周成长 宁波联合集装箱海运有限公司 88 王三忠 宁波海运股份有限公司 89 刘琪 宁波海运股份有限公司 90 童兴波 宁波海运股份有限公司 91 朱军良 宁波海运股份有限公司 92 黄富清 厦门远洋运输公司 中华人民共和国海事局 关于调整部分内河水域集装箱船舶最低安全配员标准的通知 海船舶 号 各省 自治区 直辖市地方海事局, 各直属海事局 : 根据江苏 浙江 上海内河集装箱船舶航行的实际情况, 经研究, 决定在 内河船舶甲板部 轮机部和客运部最低安全配员表 ( 海船舶 号 ) 的基础上, 对江苏 浙江 上海内河水域和长江江苏段 上海段航行的集装箱船舶最低安全配员标准进行适当调整 现将有关事项通知如下 : 一 适用船舶范围各省 自治区 直辖市地方海事局和各直属海事局登记的仅航行于江苏 浙江 上海内河水 域和长江江苏段 上海段的内河集装箱船舶 二 配员调整标准 ( 一 )600 总吨及以上至未满 1000 总吨且连续航行作业时间不超过 10 小时的集装箱船, 甲板部配员可减免 1 名水手 ( 二 )300 总吨及以上且连续航行作业时间不超过 10 小时的集装箱船, 可免于在一般船舶基础上增配 1 名水手的要求 ( 三 )150 千瓦及以上至未满 500 千瓦且连续航行作业时间不超过 10 小时的集装箱船, 轮机部配员可减免 1 名机工 29

30 三 船舶登记机关在核发 船舶最低安全配员证书 时, 应在证书备注栏注明 仅在江苏 浙江 上海内河水域和长江江苏段 上海段航行, 且连续航行时间不超过 10 小时 四 船舶申请按调整后的配员标准换发 配员证书 时, 应向船舶登记机关书面报告船舶航行范围和停靠作业点, 并提交连续航行作业时间 不超过 10 小时的承诺书 五 各级海事管理机构应加强对此类船舶的现场监督管理 船舶登记机关在核定具体船舶的最低安全配员数额时, 如认为配员减免后无法保证船舶安全时, 可不予减免或者不予足额减免 二 一二年七月十日 中华人民共和国海事局 关于做好国内航行船舶船载自动识别系统设备安装配备及监督检查工作的通知 海船舶 [2012]375 号 各省 自治区 直辖市地方海事局, 各直属海事局, 中国船级社 : 为保障国内船舶航行安全, 提高船舶导航技术水平, 我局全力推动船载自动识别系统 ( 简称 AIS) 设备在国内航行船舶的普及和应用 为落实相关工作, 决定自 2012 年 7 月 1 日起重点开展国内航行船舶 AIS 设备安装配备和使用的监督检查, 现将有关事项通知如下 : 一 各有关单位要严格执行 国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定 ( 海船舶 [2010]156 号 ) 的有关要求, 督促有关船舶安装符合要求的 AIS 设备 二 自 2012 年 7 月 1 日起, 对 AIS 设备的检查应纳入国内航行船舶日常安全检查范围 对国内航行船舶船载 AIS 设备的检查, 应按照 中华 人民共和国船舶安全检查规则 实施 对于检查中发现的缺陷, 可参照 B 级船舶自动识别系统 (AIS) 设备检查指南 ( 见附件 ) 进行处理 三 各海事管理机构重点检查设备的安装和配备 设备证书的持有情况 有关船舶信息的录入情况 船员的操作情况等 对未按规定配备合格设备的船舶, 应采取严格的处罚措施 四 各海事管理机构应及时向辖区内航运企业做好监督检查的宣传工作 附件 : B 级船舶自动识别系统 (AIS) 设备检查指南 二 一二年五月二十八日 30

31 附件 B 级船舶自动识别系统 (AIS) 设备检查指南 本指南供现场检查人员对国内 500 总吨以下沿海航行船舶和 100 总吨及以上内河航行船舶开展检查时使用 考虑到上述船舶大多数安装的是 B 级 AIS 设备, 因而本指南的内容主要针对 B 级 AIS 设备 除本指南以外, 检查员在检查时还应该参考下列文件 : ( 一 ) 国际海事组织 (IMO) 海安会通函 MSC.1/Cire.1252; ( 二 ) 关于印发 国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定 的通知 ( 海船舶 [2010]156 号 ); ( 三 ) 关于印发 船载 B 级自动识别系统 (AIS) 设备技术要求 (SOTDMA)( 暂行 ) 的通知 ( 海船舶 [2010]74 号 ) 一 设备配备要求 国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定 ( 海船舶 [2010]156 号 ) 要求 : 中国籍海船 200 总吨至 500 总吨航行船舶, 参与沿海水上水下施工作业的自航船舶, 所有港作拖轮 ; 航行于内河长江干线 珠江干线 京杭运河及黄浦江的 100 总吨及以上的所有船舶, 以及 100 总吨以下的液货船和集装箱船, 需要安装符合要求的 A 级或 B 级 AIS 设备 在规定安装时间之后一年内报废或永久性停止营运的船舶, 凭船舶检验机构检验核定证明文件副本, 报船籍港海事管理机构批准后, 可以免除安装 A 级 AIS 设备应符合国际电工委员会 (IEC) 标准 海上导航和无线电通信设备和系统一自动识别系统 (AIS) 第二部分 : 通用自动识别系统 (AIS)A 级船载设备一操作和性能需求 测试方法和要求的测试结果 B 级 AIS 设备应符合中国海事局 国内航行 船舶船载 B 级自动识别系统 (AIS ) 设备 (SOTDMA) 技术要求 ( 暂行 ) 或国际电工委员会 (IEC) 标准 海上航行和通信设备与系统 B 级船载自动识别系统 (AIS) 第一部分 : 载波侦听时分多址技术 (CSTC-DMA) 二 B 级 AIS 设备的检查要求 ( 一 ) 安装 1 船舶是否按要求配备 AIS 设备按照前述要求应配备 AIS 设备的船舶应按规定的时间要求完成配备安装 2 AIS 设备是否通过型式认可并有产品证书船舶配备的 AIS 设备应通过型式认可, 产品型式认可信息可到中国海事局官方网站上查询 设备产品证书应放在船上以备检查 3 AIS 是否由稳定电源供电 船上应配有稳定电源, 供 AIS 正常使用, 检查接线应牢固 4 AIS 是否安装在驾驶处所, 天线是否安装正确 AIS 应安装在驾驶过程中能看的见的地方 AIS 天线应正确安装 5 AIS 是否配有显示装置, 是否能显示周围船舶信息船舶所安装的 AIS 设备应配有显示装置, 准确显示周围船舶信息 ( 二 ) 设备的状态 1 AIS 是否保持常开状态船舶营运期间 ( 包括航行 靠泊和锚泊等 ), AIS 设备应保持功能正常, 处于常开状态 AIS 开启后应能在 2 分钟内进入正常工作状态 2 AIS 中船舶静 动态数据是否输入准确 AIS 中船舶静态数据包括船舶名称 IMO 号码 船舶呼号 MMSI 码 船舶类型 船舶尺度等 ; 动态数据包括船舶状态 目的港 预计抵达 31

32 时间 船舶吃水等 检查 AIS 输入的静态数据应与船舶证书 MMSI 码证书上的内容相符 B 类 AIS 设备暂不强制要求对船舶的 IMO 号码 船舶呼号 船舶状态 目的港 预计抵达时间 船舶吃水等数据的设置 三 B 级 AIS 设备的缺陷处理 ( 一 ) 安装 1 对未按 国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定 配备 AIS 设备的船舶, 应要求其开航前纠正 (17) 或两周内纠正 (16) 未按照要求进行纠正的船舶, 可以采取滞留 (30) 措施 2 对所安装 AIS 设备未经型式认可的船舶, 应要求其开航前纠正 (17) 或滞留 (30); 对设备 产品证书未保留在船的船舶, 应要求其开航前纠正 (17) 或下一港纠正 (15) 或两周内纠正 (16) 3 没有稳定电源供电或电源接线不符合要求的船舶, 应开航前纠正 (17) 或两周内纠正 (16) 4 天线安装有问题的船舶, 应开航前纠正 (17) 或两周内纠正 (16) ( 二 ) 设备操作性检查 1 负责 AIS 设备操作的船员, 应掌握 AIS 的使用 检查和测试等操作 2 AIS 应保持常开, 对未保持常开的船舶应开航前纠正 (17) 3 AIS 设备未按要求正确设备的, 应开航前纠正 (17) 关于开展船舶消防安全系统集中检查活动的通知 各直属海事局 : 根据亚太地区港口国监督备忘录组织第 22 次委员会会议的决定,2012 年 9 月 1 日至 11 月 30 日, 东京备忘录与巴黎备忘录组织 43 个成员国 ( 地区 ) 将联合开展船舶消防安全系统集中检查活动 (Concentrated Inspection Campaign, 以下简称 CIC), 确保航行两大区域的国际航行船舶满足相关公约的要求 我国作为东京备忘录组织的成员将同步部署开展此次集中检查活动, 现就有关要求通知如下 : 一 各单位应参考年度港口国监督检查员知识更新培训的内容和翻译资料尽快在辖区范围内组织港口国监督检查员参加的内部培训, 对本次集中检查活动涉及的公约条款及相关决议案和通函进行解析, 确保活动开展规范 有序 二 各单位应积极开展宣传活动, 向中国籍国际航行船舶及其所有人 经营人和行政相对人宣传和通报本次活动的有关信息及动态, 要求中国籍船舶有针对性地做好接受检查的准备, 避免在国外港口国监督检查中被滞留 三 集中检查活动期间, 各单位结合日常港口国监督检查工作开展船舶消防安全系统专项检查, 检查后向船方签发 PSC 检查报告和船舶消防安全系统集中检查活动检查报告, 并按照要求及时将相关信息录入中国港口国监督计算机信息系统 (CCIS) 四 集中检查活动期间, 对同一艘船舶仅实施一次集中检查活动的检查 如果船舶持有东京备忘录组织其他成员签发的活动检查报告, 原则上, 我国各授权开展港口国监督检查的机构不再 32

33 对该轮开展集中检查活动的检查 五 各单位应尽快将本通知转发辖区内有关船公司和船舶代理公司, 同时在活动中做好本单位登记船舶在外受检信息的收集 整理和分析工作 六 本次集中检查活动的总结不要求单独行 文报送, 各单位在报送年度工作总结时专题汇报 活动开展期间如遇任何问题, 请及时上报 联系人 : 赵海军联系电话 : , 传真 : 二〇一二年八月九日 附件 : 船舶消防安全系统集中检查活动检查报告 (2012 年 9 月 1 日至 2012 年 11 月 30 日 ) 检查主管机关 船名 IMO 编号 检查日期 船旗 船级社 检查港口 序号 项 目 是 否不适用 1 防火控制图是否符合要求?SOLAS 公约第 II-2 章第 条和 条 ( 缺陷代码 01309) 2a 消防员装备包括个人配备是否符合要求?SOLAS 公约第 II-2 章第 条和 条 ( 缺陷代码 07111) 2b 紧急逃生呼吸装置 (EEBD) 是否符合要求?SOLAS 公约第 II-2 章第 条和 条 ( 缺陷代码 07112) 3 根据防火控制图放置的手提式灭火器是否处于随时可用状态?SOLAS 公约第 II-2 章第 条 ( 缺陷代码 07110) 当测试固定式气体灭火系统释放操作时, 自动声响报警是否能在灭火介质 *4 释放至人员通常工作的场所之前响起?SOLAS 公约第 II-2 章第 10.5 条 ( 缺 陷代码 07109) *5a 防火系统 灭火系统和装置是否保持随时可用?SOLAS 公约第 II-2 章第 条 ( 缺陷代码 07108) 5b 船上是否有维护保养计划显示防火系统和灭火系统及设备 ( 如设有 ) 经适当地测试和检查?SOLAS 公约第 II-2 章第 ( 缺陷代码 07124) *6 船员是否熟悉可能需要其使用的任何灭火系统和设备的位置及操作? SOLAS 公约第 II-2 章第 ( 缺陷代码 07123) 33

34 序号 项 目 是 否不适用 7 测试喷淋系统时是否触发了自动视觉和听觉报警?( 安装喷淋系统的船舶 )SOLAS 公约第 II-2 章第 10.6 条 ( 缺陷代码 08103) 当任何一个火警探测器或手动报警点动作时, 是否能够触发驾驶台内或控 *8 制站内设置的控制面板上发出声光火警报警信号? SOLAS 公约第 II-2 章 第 条 ( 缺陷代码 07106) 9 包括低位照明系统在内所有逃生通道照明是否得到维护?SOLAS 公约第 II-2 章第 13 条 ( 缺陷代码 07120) *10 应急消防泵能否能至少产生两组水柱?SOLAS 公约第 II-2 章第 条和 条 ( 缺陷代码 04102) 11 消防总管的隔离阀是否有标识 保养并易于操作?SOLAS 公约第 II-2 章第 条 ( 缺陷代码 07113) *12 如 PSCO 现场检查了船舶消防演习, 该消防演习是否令人满意?SOLAS 公约第 II-2 章第 条 SOLAS 公约第 III 章第 19.3 条 ( 缺陷代码 04109) 13 此次集中检查会战是否导致船舶滞留? 注 : 对于标记有 * 的问题, 如果在后面的选项框里选的是 NO, 可以考虑滞留船舶, 缺陷的 详情包括缺陷代码应正确地在港口国监督检查报告的 B 表上记录 对于有些问题中包含多个检查项目 ( 原文中提到的 and ) 如果问题后面的选项框里选 YES, 则表示问题中提到的所有项目都符合要求 中华人民共和国海事局 关于船员教育机构毕业考试替代内河船舶船员理论考试有关事项的通知 海船员 号 各有关单位 : 根据 中华人民共和国船员条例 第三十八条和 中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 ( 交通运输部 2010 年第 1 号令 ) 第三 十一条的相关规定, 现将全日制中等职业及以上船员教育机构 ( 以下简称船员教育机构 ) 船舶驾驶类和轮机类专业毕业考试替代相应内河船舶船员理论考试有关事项通知如下 : 34

35 一 船员教育机构包括内河船员教育机构和海船船员教育机构 二 内河船员教育机构取得认可应具备下列条件 : ( 一 ) 具有教育行政部门 ( 或劳动社会保障部门 ) 批准的全日制中等职业及以上办学资质 ; ( 二 ) 教学内容满足内河船舶船员适任培训大纲要求, 开展教学所需的设施 设备均为自有 ; ( 三 ) 具有 10 年全日制中等职业及以上内河船员教育资历, 并且在最近 3 年内连续办学 ; 或者在最近 5 年内连续开展全日制中等职业及以上内河船员教育 ; ( 四 ) 已取得内河一类船舶船员适任培训资质 ; ( 五 ) 已按照 中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则 的要求建立起教育质量控制体系, 并保持有效运行 三 内河船员教育机构申请认可应提交下列材料 : ( 一 ) 申请报告 ; ( 二 ) 教育行政部门 ( 或劳动社会保障部门 ) 批准的全日制中等职业及以上办学资质证明 ; ( 三 ) 人才培养方案与教学计划 ; ( 四 ) 内河船员教育资历证明材料 ; ( 五 ) 内河一类船舶船员适任培训资质证明 ; ( 六 ) 教育质量控制体系文件 四 内河船员教育机构认可程序 : ( 一 ) 内河船员教育机构向当地直属海事机构或省级地方海事机构提出申请 ; ( 二 ) 各直属海事机构或省级地方海事机构对材料进行初步审核, 并出具意见, 然后将内河船员教育机构的申请材料和本局意见上报部海事局 ; ( 三 ) 部海事局组织或授权直属海事机构或地方海事局机构对申请单位进行现场核验 ; ( 四 ) 部海事局对符合要求的内河船员教育机构进行认可 五 海船船员教育机构取得认可应具备下列 条件 : ( 一 ) 具有教育行政部门 ( 或劳动社会保障部门 ) 批准的全日制中等职业及以上办学资质 ; ( 二 ) 最近 5 年内连续开展全日制中专及以上海船船员教育 ; ( 三 ) 已取得海船船员三副 三管轮适任培训资质 六 海船船员教育机构申请认可应提交下列材料 : ( 一 ) 申请报告 ; ( 二 ) 教育行政部门 ( 或劳动社会保障部门 ) 批准的全日制中等职业及以上办学资质证明 ; ( 三 ) 海船船员教育资历证明材料 ; ( 四 ) 海船船员三副 三管轮适任培训资质证明 七 海船船员教育机构认可程序 ( 一 ) 海船船员教育机构向当地直属海事机构提出申请 ; ( 二 ) 各直属海事机构负责对材料进行初步审核, 并出具意见, 然后将海船船员教育机构的申请材料和本局意见上报部海事局 ; ( 三 ) 部海事局对材料进行审查, 对符合要求的海船船员教育机构进行认可 八 经认可的船员教育机构的学生, 其毕业考试替代相应的内河船舶船员理论考试的要求 : ( 一 ) 驾驶专业学生 : 其毕业考试可以替代内河船舶船员 船舶操纵 航道与引航 船舶管理 以及 船舶驾驶与管理 科目的理论考试, 但不能替代内河 避碰与信号 科目的理论考试 ; ( 二 ) 轮机专业学生 : 其毕业考试可以替代内河船舶船员 船舶辅机与电气 机舱管理 轮机基础 以及 轮机管理 科目的理论考试, 但不能替代内河 主推进动力装置 和 船舶动力装置 科目的理论考试 ; 九 经认可的船员教育机构, 其毕业生参加内河 避碰与信号 主推进动力装置 或 船舶动力装置 科目考试, 初考通过率连续两年低 35

36 于 80% 的, 从第三年起, 取消其认可资格 十 毕业考试替代相应内河船舶船员理论考试的学生应在其毕业证签发之日起 5 年内向海事管理机构申请内河船员初级职务资格的 适任证 书 超过 5 年的, 还应参加相应类别职务所有理论科目的适任考试, 但可不参加相应类别职务的适任培训 中华人民共和国海事局 关于发布中华人民共和国海船船员考试大纲的通知 海船员 (2012)458 号 各直属海事局, 海船船员教育培训机构 航运公司 船员服务机构 海员外派机构 中国海事服务中心 : 为全面履行经 2010 年修正的 1978 年海员培训 发证和值班标准国际公约 ( 以下简称 STCW 公约马尼拉修正案 ), 依据 2012 年 3 月 1 日实施的 中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则 ( 交通运输部 2011 年 12 号令 )( 以下简称 11 考规 ) 中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法 ( 海船员 号, 以下简称 12 海船合格证签发办法 ), 我局组织修订和制定了 中华人民共和国海船船员适任考试大纲 ( 以下简称 12 适任考试大纲 ) 和 中华人民共和国海船船员培训合格证考试大纲 ( 以下简称 12 合格证考试大纲 ), 现予发布, 自 2012 年 7 月 1 日起正式施行 现将有关事项通知如下 : 一 12 适任考试大纲 和 12 合格证考试大纲 由大连海事大学出版社出版发行, 配套的新版培训教材分别由人民交通出版社和大连海事大 学出版社出版发行 二 新旧版适任考试大纲的过渡期截止日为 2013 年 6 月 30 日, 在过渡期内, 各船员教育培训机构应按照 关于做好 STCW 公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知 的要求, 结合本机构的条件, 对在校学生选择 12 适任考试大纲 或旧版适任考试大纲进行适任培训和申请考试, 但按照旧版适任考试大纲申请初考的截止日期为 2013 年 2 月 1 日 自 2012 年 9 月 1 日起, 开展海船管理级船员 ( 船长 大副 轮机长和大管轮 ) 培训的培训机构要严格按照 11 考规 12 适任考试大纲 的要求开展适任培训和申请考试 三 自 2012 年 9 月 1 日起, 开展海船船员培训合格证项目培训的培训机构要严格按照 12 海船合格证签发办法 12 合格证考试大纲 的要求, 开展合格证培训和申请考试 二〇一二年六月二十九日 36

37 中华人民共和国海事局 关于公布第六十二批海员证申办单位名单的通知 海船员 号 各直属海事局, 各有关海员证申办单位 海员证审批机构 : 根据海员证管理的有关规定, 现将第六十二批海员证申办单位名单 ( 见附件 ) 予以公布 特此通知 二〇一二年六月十二日 中华人民共和国海事局 关于公布实施 国际航行海船法定检验技术规则 (2012 年修改通报 ) 的通知 海法规 [2012]274 号 各省 自治区 直辖市 新疆生产建设兵团交通运输厅 ( 局 委 ), 各直属海事局, 中国船级社 : 国际航行海船法定检验技术规则(2012 年修改通报 ) 按规定程序业已批准, 现予公布, 自 2012 年 7 月 1 日起实施 该 技术规则 (2012 年修改通报 ) 报将由人民交通出版社发行 ( 联系电话 : ) 二〇一二年五月二十二日 37

38 浙江海事局海船 ( 乙类 ) 值班水手适任考试评估成绩表 HE 考试评估地点 : 台州市黄岩海洋学校 期号 : 考试评估日期 :2012 年 07 月 日 序申考水手水手水手水手准考证号码姓名身份证号码类别职务号形式值班工艺业务英语 合及格证号 核对人 备注 1 Y 单江河 抽考丙类值班水手及格 及格 92 1BHE Y 包永军 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 陈海卫 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 陈巨方 新考丙类值班水手及格 及格 无 5 Y 陈开祥 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 陈路 新考乙类值班水手及格 及格 YHE Y 储德峰 新考乙类值班水手及格 及格 YHE Y 单起明 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 梁财文 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 刘如忠 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 毛忠苗 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 莫仁荷 新考乙类值班水手不及格不及格 无 13 Y 施银祥 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 孙敏 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 王海君 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 吴朋娒 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 伍洲 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 徐仙富 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 俞志明 X 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 张继洪 X 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 张强 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 周财荣 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 周春福 新考乙类值班水手不及格不及格 无 24 Y 徐辉 新考乙类值班水手不及格不及格 无 25 Y 盛敏峰 新考乙类值班水手及格 及格 YHE Y 郑法林 X 新考丙类值班水手及格 及格 BHE Y 郭勇利 补考丙类值班水手缺考 及格 46 无 28 Y 陶郑林 补考丙类值班水手缺考 及格 54 无 29 Y 王伟 补考丙类值班水手及格 及格 82 1BHE Y 杨建米 补考丙类值班水手缺考不及格 43 无 31 Y 杨宇 补考乙类值班水手及格 及格 69 1YHE Y 颜立云 X 补考乙类值班水手及格 及格 缺考 无 33 Y 蔡智晨 补考乙类值班水手及格 及格 57 无 34 Y 李亚龙 补考乙类值班水手及格 及格 68 1YHE

39 序申考水手水手水手水手准考证号码姓名身份证号码类别职务号形式值班工艺业务英语 合及格证号 核对人 备注 35 Y 孙首峰 补考丙类值班水手及格 及格 1BHE Y 吴国 补考乙类值班水手缺考 缺考缺考缺考 无 37 Y 罗浩 X 补考丙类值班水手及格 及格 1BHE Y 厉剑 补考乙类值班水手及格 及格 1YHE Y 陈炳成 补考丙类值班水手及格 及格 1BHE Y 潘安康 补考乙类值班水手缺考 缺考缺考缺考 无 41 Y 谢小勇 补考乙类值班水手及格 及格 85 1YHE Y 任宇新 补考丙类值班水手及格 及格 1BHE Y 朱凯健 补考乙类值班水手及格 及格 1YHE Y 石明 补考丙类值班水手及格 及格 1BHE Y 王涛 补考丙类值班水手及格 及格 1BHE Y 陈小龙 补考乙类值班水手及格 及格 1YHE Y 张侠 补考乙类值班水手及格 及格 1YHE 浙江海事局海船 ( 乙类 丙类 ) 值班机工适任考试评估成绩表 HE 培训机构 : 宁波工程学院 期号 : HT4-J 考试评估日期 : 理论成绩学准考证申考值班金工姓名身份证号码类别职务机工机工号号码形式机工工艺业务英语 合格证号 核对人 备注 1 Y 丁浩 晋升 乙 机工 及格 及格 YHE Y 徐鑫 晋升 乙 机工 及格不及格 / 转丙类 3 Y 袁福生 X 晋升 乙 机工 及格 及格 YHE Y 陈恩赐 晋升 乙 机工 及格 及格 YHE Y 周密艇 晋升 乙 机工 及格 及格 YHE Y 汪小飞 晋升 乙 机工 及格 及格 YHE Y 邵泽中 晋升 乙 机工 及格 及格 YHE Y 王友土 抽考 乙 机工 及格 / 98 / 2YHE Y 毛旭明 抽考 乙 机工 及格 / 94 / 2YHE Y 俞挺 抽考 乙 机工 及格 / 98 / 2YHE Y 王超 补考 乙 机工 / / 62 / 2YHE Y 鲍宇锋 补考 乙 机工 / 及格 / / 2YHE Y 韩军 补考 乙 机工 / 及格 / / 2YHE

40 理论成绩学准考证申考值班金工姓名身份证号码类别职务机工机工号号码形式机工工艺业务英语 合格证号 核对人 备注 14 Y 沈菡邓 补考 乙 机工 / / BHE 转丙类 15 B 瞿文彬 晋升 丙 机工 及格 及格 97 / 2BHE B 林飞军 晋升 丙 机工 及格 及格 94 / 2BHE B 王成 晋升 丙 机工 及格 及格 97 / 2BHE B 赵巨凯 晋升 丙 机工 及格 及格 90 / 2BHE B 黄平 晋升 丙 机工 及格 及格 82 / 2BHE B 张仁 晋升 丙 机工 及格 及格 73 / 2BHE B 缪春 晋升 丙 机工 及格 及格 99 / 2BHE B 梁志宽 晋升 丙 机工 及格 及格 96 / 2BHE B 毛承慧 晋升 丙 机工 及格 及格 78 / 2BHE B 江琪 晋升 丙 机工 及格 及格 93 / 2BHE B 王章科 晋升 丙 机工 及格 及格 94 / 2BHE B 胡方杰 晋升 丙 机工 及格 及格 95 / 2BHE B 应金平 晋升 丙 机工 及格 及格 96 / 2BHE B 费岳成 晋升 丙 机工 及格 及格 88 / 2BHE B 周海军 晋升 丙 机工 及格 及格 97 / 2BHE B 费振华 晋升 丙 机工 及格 及格 97 / 2BHE B 汪建伟 X 晋升 丙 机工 及格 及格 93 / 2BHE B 郑志平 X 晋升 丙 机工 及格 及格 100 / 2BHE B 景岐峰 晋升 丙 机工 及格 及格 99 / 2BHE B 费国兴 晋升 丙 机工 及格 及格 81 / 2BHE B 柴庆平 晋升 丙 机工 及格 及格 100 / 2BHE B 陈士军 X 晋升 丙 机工 及格 及格 78 / 2BHE B 郑科杰 晋升 丙 机工 及格 及格 91 / 2BHE B 徐海挺 晋升 丙 机工 及格 及格 87 / 2BHE B 郑裕海 晋升 丙 机工 及格 及格 96 / 2BHE B 张志海 晋升 丙 机工 及格 及格 100 / 2BHE B 周海光 晋升 丙 机工 及格 及格 81 / 2BHE B 刘庆军 晋升 丙 机工 及格 及格 93 / 2BHE B 林逸 晋升 丙 机工 及格 及格 95 / 2BHE B 邹攀 晋升 丙 机工 及格 及格 96 / 2BHE B 王志军 抽考 丙 机工 及格 / 99 / 2BHE B 李斌锋 抽考 丙 机工 及格 / 84 / 2BHE D 腾峰岭 晋升 丁 机工 及格 及格 85 / 2DHE

41 宁波工程学院值班水手 / 值班机工考试人员名单 考试评估地点 : 宁波工程学院 期号 :HT4-S 考试评估日期 : 学号 理论成绩准考证申考水手水手姓名身份证号码类别职务水手水手号码形式值班工艺业务英语 合格证号 核对人备注 1 Y 刘敬国 晋升乙类值班水手合格 合格 YHE Y 易炜 晋升乙类值班水手合格 合格 YHE Y 江运石 晋升乙类值班水手合格 合格 YHE Y 金善军 晋升乙类值班水手合格 合格 YHE Y 顾永波 晋升乙类值班水手合格 合格 YHE Y 蔡云利 晋升乙类值班水手合格 合格 YHE B 卢燚 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 俞光辉 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 林文丝 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 戴沿锋 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 汪峰 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 周德丰 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 马晓东 X 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 胡和忠 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 於建海 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 陆仲凯 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 孙文军 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 周栋 晋升丙类值班水手合格 合格 BHE B 王勇 晋升丙类值班水手合格 合格 / 20 B 沈飞君 补考丙类值班水手合格 合格 / / 1BHE B 杜飞鸿 补考丙类值班水手 / / 84 / 1BHE B 韩伟 补考丙类值班水手 / / / 70 1BHE B 梅叶军 补考丙类值班水手未参加未参加 / 未参加 / 41

42 浙江海事局值班机工考试 评估成绩 培训机构 : 浙江国际海运职业技术学院 培训期数 : 第 1208 期 考试评估时间 : 理论成绩学申考金工机工核对准考证号码姓名身份证号码类别职务机工机工合格证号码号形式工艺值班人业务英语 备注 1 Y 傅豪千 晋升乙类值班机工缺考缺考不及格不及格 2 Y 张增辉 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 陈赵泽 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 张浩 晋升乙类值班机工缺考缺考不及格不及格 5 Y 周鹏 晋升乙类值班机工 及格 及格 6 Y 翁斌斌 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 葛博存 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 戚展瑜 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 宋笛 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 林蔚 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 洪松迪 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 刘煜 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 邹磊杰 X 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 刘富忠 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 陆天威 X 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 谢军杰 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 许珂 晋升乙类值班机工 及格不及格 18 Y 董裕 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 李巧杰 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 梅巧伟 X 晋升乙类值班机工 及格 及格 21 Y 王斌 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 冯志强 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 夏鸿达 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 连郑程 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 陆梦立 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 卓侠雷 晋升乙类值班机工 及格不及格 27 Y 庄皓雄 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 王松 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 俞齐杰 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 徐嘉泽 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 郑玉可 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE

43 学 号 准考证号码姓名身份证号码 申考 形式 理论成绩 类别 职务 机工机工 业务英语 金工 工艺 机工 值班 合格证号码 核对 人 备注 32 Y 柴书哲 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 白磊 晋升乙类值班机工 及格 及格 34 Y 柳琪泽 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 戴钱烨 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 张东超 晋升乙类值班机工 不及格及格 37 Y 王明 X 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 郑成 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 曹丁凯 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 金增武 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 於乐达 晋升乙类值班机工 不及格及格 42 Y 周辉 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 陈威君 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 苗裕琪 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 郑峰 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 徐杰 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 包光磊 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 孔晨晨 晋升乙类值班机工 不及格及格 49 Y 杨一帆 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 白升辉 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 洪唐宇 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 王力 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 翁高翔 X 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 叶琪坤 X 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 陆云 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 李奇蔚 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 何顺达 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 鲁舟磊 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 王安义 X 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 翟洪波 晋升乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 陈迪 X 晋升乙类值班机工 不及格不及格 62 Y 叶文博 补考乙类值班机工 缺考 63 Y 唐彬寅 补考乙类值班机工 Y 余迪 补考乙类值班机工 Y 丁列 补考乙类值班机工 及格 2YHE

44 学 号 准考证号码姓名身份证号码 申考 形式 理论成绩 类别 职务 机工机工 业务英语 金工 工艺 机工 值班 合格证号码 核对 人 备注 66 Y 何远耀 补考乙类值班机工 及格 2YHE Y 徐磊 补考乙类值班机工 79 2YHE Y 姜武海 补考乙类值班机工 及格 2YHE Y 李开伟 补考乙类值班机工 及格 2YHE Y 洪达 补考乙类值班机工 及格 2YHE Y 侯磊 补考乙类值班机工 及格不及格 72 Y 虞浩泽 X 补考乙类值班机工 不及格 乙转丙 73 Y 鲍俊烨 补考乙类值班机工 及格不及格 乙转丙 74 Y 张江涛 补考乙类值班机工 及格 2YHE Y 张腾飞 补考乙类值班机工 不及格 乙转丙 76 Y 苗承武 补考乙类值班机工 及格 2BHE 乙转丙 77 Y 林科丰 补考乙类值班机工 不及格 乙转丙 78 Y 郑波 X 补考乙类值班机工 不及格 乙转丙 79 Y 吴宏存 补考乙类值班机工 不及格 乙转丙 80 Y 王超 补考乙类值班机工 及格不及格 乙转丙 81 Y 丁坚毅 补考乙类值班机工 不及格 82 Y 张智露 补考乙类值班机工 不及格不及格 乙转丙 83 Y 练大鹏 补考乙类值班机工 及格 及格 2YHE Y 王东 X 补考乙类值班机工 及格 2YHE 周朝岳 乙转丙丙类值班机工 2BHE 邬宗岳 乙转丙丙类值班机工 2BHE 栾秉润 乙转丙丙类值班机工 2BHE 陈磊 乙转丙丙类值班机工 2BHE 李佳融 乙转丙丙类值班机工 2BHE 夏笠晖 乙转丙丙类值班机工 2BHE 林炫成 乙转丙丙类值班机工 2BHE 伍绍情 乙转丙丙类值班机工 2BHE 袁轶哲 乙转丙丙类值班机工 2BHE 王继轩 乙转丙丙类值班机工 2BHE 方乾 乙转丙丙类值班机工 2BHE 芦叶强 乙转丙丙类值班机工 2BHE

45 浙江海事局海船 ( 乙类 ) 值班水手适任考试评估成绩表 HE 考试评估地点 : 浙江国际海运职业技术学院 期号 :1209 考试评估日期 :2012 年 7 月 11 日 理论成绩学申考水手水手核对准考证号码姓名身份证号码类别职务水手水手及格证号号形式值班工艺人业务英语 备注 1 Y 陈烨 晋升乙类水手合格合格 YHE Y 戎兵 晋升乙类水手合格合格 YHE B 陆雷 晋升丙类水手合格合格 Y 姚国良 晋升乙类水手合格合格 YHE B 徐光耀 X 晋升丙类水手合格合格 BHE B 陈优龙 晋升丙类水手合格合格 BHE B 汪贤军 晋升丙类水手合格合格 BHE B 王柯乔 晋升丙类水手合格合格 BHE B 何鲁铮 晋升丙类水手合格合格 BHE B 张贤舟 晋升丙类水手合格合格 BHE B 陈瑜 晋升丙类水手合格合格 BHE Y 李协丰 晋升乙类水手合格合格 YHE Y 诸葛建明 晋升乙类水手合格合格 YHE Y 严宏彪 晋升乙类水手合格不合格 Y 何雷 X 晋升乙类水手合格合格 YHE Y 徐昭琪 晋升乙类水手合格合格 YHE B 俞明敏 晋升丙类水手合格合格 BHE Y 李增锋 晋升乙类水手合格合格 Y 刘子欣 晋升乙类水手合格合格 YHE Y 刘时冠 晋升丙类水手合格合格 BHE B 泮杰 晋升丙类水手合格合格 BHE Y 王晨光 晋升乙类水手合格合格 YHE B 鲍建兵 晋升丙类水手缺考缺考缺考缺考 24 Y 李宏伟 晋升乙类水手合格合格 B 王挺 晋升丙类水手合格合格 BHE Y 徐国平 晋升丙类水手合格合格 BHE B 徐方根 X 晋升丙类水手合格合格 BHE Y 高全福 晋升乙类水手合格合格 YHE