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钢孔
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1 中国狭义乘用车用户区域市场需求研究简版年

2 概念定义狭义乘用车 : - 狭义乘用车, 包括基本乘用车 SUV 和 MPV 车级划分 : - 依轴距和功能不同分九个车级, 分别为微型车小型车紧凑型车中型车中大型车大型豪华车跑车 SUV 和 MPV 汽车使用性能 : - 产品经济性 : 考量内容包括维修配件的价格油耗 / 排量二手车残值节能环保等 ; - 产品安全性 : 考量内容包括气囊个数品牌背景安全技术使用 (ABS ESP 等 ) 等 ; - 产品舒适性 : 考量内容包括驾驶视野外观视觉 ( 颜色造型等 ) 内部体验( 空间座椅等 ) 等 ; - 产品动力性 : 考量内容包括气缸数马力扭力输出功率等 ; - 产品操控性 : 考量内容包括底盘转向制动转弯半径等汽车美容 : - 即指关于车表车饰漆面防护和汽车精品的护理汽车修护 : - 即指车辆日常的维修和保养城市划分 : - 一线城市 : 包括北京上海广州深圳南京苏州无锡杭州宁波福州厦门长沙武汉天津济南青岛大连沈阳哈尔滨成都重庆 - 二三线城市 : 非一线城市归为该类城市地区划分 : - 华东地区 : 包括山东江苏安徽江西浙江福建上海 ; - 华南地区 : 包括广东广西海南 ; - 华中地区 : 包括湖北湖南河南 ; - 华北地区 : 包括北京天津河北山西 ; - 西北地区 : 包括宁夏新疆青海陕西甘肃内蒙古 ; - 西南地区 : 包括四川云南贵州西藏重庆 ; - 东北地区 : 包括辽宁吉林黑龙江 1

3 报告摘要二三线城市汽车消费市场已逐步成为汽车行业新兴的营销蓝海, 这一战略性市场高地, 未来将是众多汽车厂商的必争之地提前认知区域化汽车市场消费需求差异, 也就提前掌握了未来汽车消费市场的营销先机除对目前中国乘用车市场中潜在汽车消费者基本属性的区域化差异认知, 本报告另外对汽车消费者从准备购车到车辆使用, 分四个阶段进行了相应的 5 个维度的深入探究在群体属性的调研分析中, 艾瑞发现中国现有的购车人群主要为拥有三口之家的男性, 二三线城市的潜在消费者存在驾龄偏低的现象, 然而二三线城市的刚性消费需求和持币待购的心态表现明显车价排量和外观是大众最关注的车辆配置参数, 其中二三线城市潜在消费者更关注的是价格排量和品牌国别网络是目前消费者获悉汽车数据信息的主要途径, 而口碑营销对二三线城市潜在消费者影响效果更强消费者认为服务和促销是影响最终购车决策的关键因素, 而货品充足的前提条件在二三线城市更具竞争优势二三线城市消费者购车心理显得更谨慎, 其购车需求更易满足二三线城市汽车消费者在车辆日常使用和维护中的专业化程度不够, 其二手车处理方法多为馈赠亲友或报废 2

4 用户车辆购买和使用流程图准备购车前期选择决定购买车辆使用潜在购车消费者基本属性车辆信息关注点 ; 购车渠道偏好购车决策因素 ; 购车心理表现车辆美容 ; 车辆保养和维修 ; 旧车处理考量 3

5 目录潜在购车消费者基本属性车辆信息关注点购车信息渠道偏好购车决策因素购车心理表现车辆维修与保养 4

6 本章结论潜在购车消费者基本属性男性 25~30 岁大学本科为目前主要潜在汽车消费群体 ; 收入分水岭 : 个人为 6000 元, 家庭为元 ; 管理人员购车能力更胜一筹 5

7 男性 25~30 岁大学本科为目前主要潜在汽车消费群体在总体和区域化市场中, 潜在购车消费者均以男性为主潜在汽车消费者年龄段以岁为主,41-50 岁的二三线城市潜在汽车消费者明显多于一线城市潜在汽车消费者中学历以大学本科为主, 大学本科及以下的二三线城市潜在汽车消费者更多潜在汽车消费者性别分布潜在汽车消费者年龄分布潜在汽车消费者学历情况女 35.4% 岁 7.5% 51 岁以上 2.4% 24 岁以下 12.2% 大学专科 16.0% 高中及以下 4.4% 岁 11.5% 岁 37.4% 博士及以上 1.5% 男 64.6% 岁 29.0% 硕士 /MBA 9.4% 大学本科 68.8% 来源 : N=1088, 于 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 :[C1] 您的性别? [C2] 您的出生年份? [C10] 您的学历是? 6

8 收入分水岭 : 个人为 6000 元, 家庭为元 6000 元为一线城市和二三线城市消费者个人收入的分水岭元为一线城市和二三线城市消费者家庭收入的分水岭潜在汽车消费者个人收入情况潜在汽车消费者家庭收入情况大于等于元 3.6% 0.3% 大于等于元 5.1% 1.5% 元 ~20000 元 4.3% 14.2% 元 ~50000 元 2.3% 5.9% 8001 元 ~10000 元 8.3% 17.2% 元 ~30000 元 3.8% 9.6% 6001 元 ~8000 元 13.1% 24.2% 元 ~25000 元 4.8% 10.0% 5001 元 ~6000 元 3001 元 ~5000 元 2001 元 ~3000 元 1001 元 ~2000 元小于等于 1000 元无收入 14.6% 19.9% 18.1% 4.5% 16.1% 2.0% 7.3% 1.0% 2.0% 0.6% 3.3% 一线城市二三线城市 25.4% 元 ~20000 元元 ~15000 元 8001 元 ~10000 元 5001 元 ~8000 元 3001 元 ~5000 元小于等于 3000 元 1.5% 0.3% 2.5% 一线城市 11.1% 6.4% 8.6% 二三线城市 16.4% 18.4% 17.4% 23.0% 24.4% 27.2% 来源 : N=1088, 于 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [C13] 您的个人收入水平? [C14] 您的家庭收入水平? [C5-1] 城市分类 7

9 管理人员购车能力更胜一筹潜在汽车消费者从事的职业主要为管理人员技术人员专业人士文职 / 办事人员和公职人员, 其中管理人员的收入水平相对其他职业更胜一筹潜在汽车消费者职业情况潜在汽车消费者职业情况公职人员 8.3% 销售人员 4.6% 教师 6.0% 文职 / 办事人员 9.3% 在校学生 3.8% 专业人士 10.6% 工人 1.8% 其他 1.3% 农民 0.4% 技术人员 16.8% 军人 0.1% 管理人员 37.1% 管理人员技术人员专业人士文职 / 办事人员公职人员教师销售人员在校学生工人农民军人其他 26.5% 16.4% 17.6% 10.9% 10.1% 10.0% 8.1% 6.2% 11.8% 4.2% 9.1% 3.9% 5.8% 2.9% 5.3% 1.2% 3.0% 0.4% 0.3% 0.0% 0.3% 0.7% 2.3% 一线城市二三线城市 43.3% 来源 : N=1088, 于 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 :[C11] 您现在从事的职业? [C5-1] 城市分类 8

10 目录潜在购车消费者基本属性车辆信息关注点购车信息渠道偏好购车决策因素购车心理表现车辆维修与保养 9

11 本章结论车辆信息关注点不同地区对不同车价的关注度存在差异 ; 排量 1.6L 以下车型更受二三线城市潜在消费者欢迎 ; 银色为二三线城市潜在消费者最为偏好的车型颜色 10

12 二三线城市潜在消费者更关注价格在 12 万元以下的车型二三线城市潜在消费者对价格在 12 万元以下汽车的关注度更高, 价格在 12 万元 -20 万元的汽车产品是各线城市关注的主流潜在汽车消费者购车前产品配置参数关注差异潜在汽车消费者对产品价格关注差异价格排量外观品牌国别内饰车级其他 0.4% 0.8% 35.5% 37.8% 29.5% 20.7% 26.5% 23.7% 61.8% 71.8% 61.2% 64.5% 55.4% 49.6% 5 万元及以下 5 万元 -8 万元 8 万元 -12 万元 12 万元 1-15 万元 15 万元 -20 万元 20 万元 -25 万元 25 万元 -30 万元 30 万元 -50 万元 50 万元以上 2.8% 6.3% 10.8% 23.2% 27.6% 42.8% 36.3% 34.0% 37.7% 37.2% 28.3% 23.9% 20.8% 11.9% 15.7% 7.4% 8.4% 2.5% 一线城市二三线城市一线城市二三线城市 N=1088 N=277 来源 : 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [B2] 您在选择购车时, 更关注哪些有关产品配置参数的信息? [B5] 您较关注哪类价格区间的汽车? [C5-1] 城市分类 11

13 排量 1.6L 以下车型更受二三线城市潜在消费者欢迎在对产品排量偏好方面, 二三线城市比一线城市潜在消费者更偏好排量在 1.6L 以下的产品潜在汽车消费者购车前产品配置参数关注差异潜在汽车消费者对产品排量关注差异价格 61.8% 71.8% 1.0L 及以下 4.5% 12.1% 排量 61.2% 64.5% 1.0L-1.6L( 不包括 1.0L) 35.0% 53.5% 外观 55.4% 49.6% 1.6L-2.0L( 不包括 1.6L) 72.3% 66.0% 品牌国别 35.5% 37.8% 2.0L-2.5L( 不包括 2.0L) 33.6% 51.1% 内饰 29.5% 20.7% 2.5L-3.0L( 不包括 2.5L) 7.4% 24.4% 车级 26.5% 23.7% 3.0L-4.0L( 不包括 3.0L) 2.6% 2.3% 其他 0.4% 0.8% 4.0L 以上 0.2% 0.0% 一线城市二三线城市一线城市二三线城市 N=1088 N=679 来源 : 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [B2] 您在选择购车时, 更关注哪些有关产品配置参数的信息? [B7] 您比较关注多大排量的汽车? [C5-1] 城市分类 12

14 银色为二三线城市潜在消费者最为偏好的车型颜色在对产品外观颜色偏好方面, 二三线城市比一线城市消费者更偏好银色红色棕色黄色和绿色的设计潜在汽车消费者购车前产品配置参数关注差异潜在汽车消费者对产品外观颜色关注差异价格排量外观品牌国别内饰车级其他 0.4% 0.8% 35.5% 37.8% 29.5% 20.7% 26.5% 23.7% 61.8% 71.8% 61.2% 64.5% 55.4% 49.6% 黑色银色白色红色灰色蓝色棕色橙色黄色绿色其他 37.3% 36.6% 30.6% 39.6% 23.8% 16.2% 20.1% 18.3% 8.6% 10.2% 6.8% 5.6% 5.5% 7.1% 2.4% 5.1% 0.8% 0.0% 48.6% 51.8% 68.9% 60.9% 一线城市二三线城市一线城市二三线城市 N=1088 N=580 来源 : 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [B2] 您在选择购车时, 更关注哪些有关产品配置参数的信息? [B8] 您较关注的汽车外观颜色有哪些? [C5-1] 城市分类 13

15 目录潜在购车消费者基本属性车辆信息关注点购车信息渠道偏好购车决策因素购车心理表现车辆维修与保养 14

16 本章结论购车信息渠道偏好口碑营销对二三线城市潜在消费者影响效果更强 ; 二三线城市口碑营销是关键, 厂商官网建设很重要 15

17 口碑营销对二三线城市潜在消费者影响效果更强二三线城市消费者通过朋友介绍获悉购车前的相关信息比一线城市多, 说明口碑营销对于二三线城市的影响效果会更强潜在汽车消费者购车前信息获取渠道潜在汽车消费者购车前获悉信息渠道差异网络移动终端 71.8% 网络 72.8% 70.0% 汽车 4S 店 53.8% 汽车 4S 店 54.7% 52.1% 朋友介绍口碑 45.5% 朋友介绍口碑 42.8% 50.1% 汽车展会 / 巡展 39.9% 汽车展会 / 巡展 39.8% 40.1% 电视报纸 / 杂志户外广告广告宣传册楼宇内电子屏广播其他 26.3% 21.4% 11.5% 9.5% 4.2% 3.9% 0.2% 电视报纸 / 杂志户外广告广告宣传册楼宇内电子屏广播其他 12.0% 10.6% 9.3% 9.8% 5.1% 2.8% 3.0% 5.3% 0.1% 0.3% 26.8% 25.4% 21.7% 20.9% 一线城市二三线城市来源 : N=1088, 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 :[A1] 您主要通过什么渠道了解与汽车相关的信息? [C5-1] 城市分类 16

18 二三线城市口碑营销是关键, 厂商官网建设很重要二三线城市潜在消费者更重视通过朋友介绍口碑了解购车信息, 更关注汽车厂商官方网站的信息潜在汽车消费者购车前获悉信息渠道差异潜在汽车消费者购车前通过网络渠道获悉信息差异网络 72.8% 70.0% 垂直汽车网站 67.4% 60.1% 汽车 4S 店 54.7% 52.1% 综合门户网站 54.3% 48.2% 朋友介绍口碑 42.8% 50.1% 汽车厂商官方网站 45.7% 54.0% 汽车展会 / 巡展 39.8% 40.1% 搜索类网站 31.8% 33.8% 电视 26.8% 25.4% APP 程序客户端 21.3% 18.4% 报纸 / 杂志 21.7% 20.9% 社区交友网站 18.5% 20.1% 户外广告 12.0% 10.6% 视频网站 / 视频客户端 14.3% 18.4% 广告宣传册 9.3% 9.8% WAP 网站 8.4% 7.2% 楼宇内电子屏 5.1% 2.8% 房产网站 5.4% 5.0% 广播 3.0% 5.3% 体育网站 3.0% 5.4% 其他 0.1% 0.3% 其他 0.0% 0% 一线城市二三线城市一线城市二三线城市 N=1088 N=781 来源 : 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 :[A1] 您主要通过什么渠道了解与汽车相关的信息? [A2] 您一般习惯通过哪类网络传载信息渠道获得与汽车相关的信息? [C5-1] 城市分类 17

19 目录潜在购车消费者基本属性车辆信息关注点购车信息渠道偏好购车决策因素购车心理表现车辆维修与保养 18

20 本章结论购车决策因素潜在汽车消费者购车用途偏家用旅游, 品牌类广告更受关注 ; 决定消费者下单的经销商亮点为满意的服务和促销优势最显著, 二三线城市潜在汽车消费者更关注促销优势最显著和产品供货充沛 19

21 潜在汽车消费者购车用途偏家用旅游, 品牌类广告更受关注潜在汽车消费者购车更多的用途是接送孩子上下学上下班代步和出游旅行需要潜在汽车消费者更多关注品牌类广告潜在汽车消费者购车用途分布潜在汽车消费者广告及资讯关注内容分布接送孩子上下学上下班 63.8% 品牌类 63.9% 出游旅行需要商务 / 公务需要 36.5% 63.4% 促销类 56.3% 个性体现 25.1% 活动类 54.6% 体现身份地位的标志 23.7% 新产品推广类 52.9% 出于爱好, 收藏某些经典作为营运工具 14.1% 12.5% 政策引导类 32.2% 其他 0.3% 其他 0.1% 来源 : N=1088, 于 2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [B1] 您的购车用途是什么? [B11] 有关汽车的广告及资讯, 您更关注哪类的内容? 20

22 服务和促销是营销关键, 货品充足更具二三线竞争优势决定消费者下单的经销商亮点为满意的服务和促销优势最显著, 二三线城市潜在汽车消费者更关注促销优势最显著和产品供货充沛潜在汽车消费者最终选择的经销商亮点差异潜在汽车消费者最终选择的经销商亮点差异装潢及氛围好, 店面较大且人流量大 6.3% 地理优势明显 5.5% 其他 0.2% 满意的服务 40.2% 满意的服务促销优势最显著产品供货充沛 10.0% 13.8% 42.2% 35.6% 35.2% 39.9% 产品供货充沛 11.2% 装潢及氛围好, 店面大且人流量大 6.3% 6.4% 地理优势明显 6.1% 4.3% 促销优势最显著 36.7% 其他 0.2% 0.0% 一线城市二三线城市来源 : N=600,2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [D1] 最终购车的经销商在哪一方面最吸引您? [C5-1] 城市分类 21

23 目录潜在购车消费者基本属性车辆信息关注点购车信息渠道偏好购车决策因素购车心理表现车辆维修与保养 22

24 本章结论购车心理表现探究消费者提车和加入会员俱乐部的心理表现 23

25 探究消费者提车和加入会员俱乐部的心理表现让朋友陪同提车的心理因素主要是为了可以请亲友帮忙品鉴产品质量的同时共享驾乘乐趣潜在汽车消费者加入会员俱乐部的主要考虑因素是希望能够获得更便捷更好的售后服务潜在汽车消费者让朋友陪同提车心理因素潜在汽车消费者加入会员俱乐部考虑因素请亲友一起体验新车的乘驾乐趣亲友比我懂车, 一起去可以帮助鉴定产品质量发生突发状况可以有个照应新车不太敢开, 请亲友帮忙把新车开回家 24.8% 44.0% 62.1% 69.9% 可以获得更便捷更好的售后服务在后期车辆的维修保养中能够获得优惠会员可以获得更好更快的店内活动信息参加会员俱乐部可以认识更多的车主朋友喜欢会员俱乐部提供的服务项目 61.8% 56.1% 52.9% 51.0% 42.5% 其他 0.2% 其他 0.2% 来源 : N=512,2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [E1] 您让亲友陪同一起去提车的原因是什么? [E2] 您加入会员俱乐部的原因是什么? 24

26 目录潜在购车消费者基本属性车辆信息关注点购车信息渠道偏好购车决策因素购车心理表现车辆维修与保养 25

27 本章结论车辆维修与保养专业汽车美容和汽车维修保养是主流 26

28 专业汽车美容和汽车维修保养是主流 75.6% 的消费者做汽车美容时会选择相对专业的店面 90.1% 的消费者做汽车维修保养时会选择相对专业的店面汽车消费者选择汽车美容渠道分布汽车消费者考对汽车保养和维修渠道选择分布小型汽车美容店 9.3% 自己动手做汽车美容 4.8% 其他 0.2% 普通汽车修理店 9.7% 其他 0.2% 大型品牌汽车美容连锁店 25.8% 汽车 4S 店 59.8% 专业品牌汽车售后维修店 22.8% 汽车 4S 店 67.3% 来源 : N=600,2012 年 3 月通过艾瑞咨询一线城市与二三线城市乘用车市场差异性网上调研获得问题 : [G1] 您一般在哪里做汽车美容? [G2] 您一般在哪里做汽车保养和维修? 27

29 附录一 : 研究背景截止至 2011 年我国民用轿车的保有量为 4962 万辆, 其中私人轿车保有量达 4322 万辆通过对比往年相关数据, 我们发现我国私人轿车市场的刚性需求在不断增强, 私人购车的需求将越来越旺盛, 整体乘用车市场的发展前景是较为乐观的继 2010 年我国汽车产销量逾越 1800 万辆大关后,2011 年我国汽车工业继续创造着新的高产能记录然而, 面对如此高供给和高需求的理论产品市场状况, 实际的消费市场表现却不尽人意产品叫好不叫卖的现象多有发生, 这也是目前诸多厂商欲求调整市场营销战略的主要初衷鉴于一线城市目前乘用车市场趋于较为成熟的发展状态, 二三线城市汽车消费市场已逐步成为汽车行业新兴的营销蓝海, 这一战略性市场高地, 未来将是众多汽车厂商的必争之地提前认知区域化汽车市场消费需求差异, 也就提前掌握了未来汽车消费市场的营销先机基于上述背景, 为帮助汽车行业内相关企业更为精准地进行实际的市场营销工作, 艾瑞 iautocenter 年中国狭义乘用车用户区域市场需求研究应运而生 28

30 附录二 : 研究方法主体研究部分艾瑞主要采用的是定量研究方法 : 调查方法 : 在线调查定量研究调查范围 : 全国调查对象 : 潜在汽车消费者调查数量 :1088 人 29

31 附录三 : 正式版报告目录 I. 概念定义 II. 报告摘要 III. 相关正文 1. 潜在购车消费者基本属性 1.1. 潜在汽车消费者以男性为主 1.2. 青壮年群体为潜客主力, 次级消费市场聚焦中年群体 1.3. 潜在汽车消费者学历为大本及以上, 二三线略次之 1.4. 已婚有未成年子女是主流汽车潜客婚育情况 1.5. 潜在汽车消费者的主流家庭结构为三口之家 1.6. 一线城市和二三线城市的个人与家庭月收入存在差异 1.7. 管理人员购车能力更胜一筹 1.8. 二三线城市潜在汽车消费者实际驾龄偏少 1.9. 二三线城市首次购车呈刚性需求, 经贸繁荣地区增换购需求偏多 2. 车辆信息关注点 2.1. 二三线城市潜在消费者更关注的是价格排量和品牌国别 2.2. 收入越高的群体所关注的车型价格也越高 2.3. 二三线城市潜在消费者更关注价格在 12 万元以下的车型 2.4. 不同地区对不同车价的关注度存在差异 ( 共 9 页 ) 2.5. 排量 1.6L 以下车型更受二三线城市潜在消费者欢迎 2.6. 二三线城市潜在消费者更关注彩色外观的车型 2.7. 国产自主系品牌更受二三线城市潜在消费者偏好 2.8. 品牌车系为国产的受众程度在不同车价领域堪比德日美 2.9. 二三线城市潜在消费者更偏好典雅低调的婉约风车型设计二三线城市偏好微小紧,MPV 和 SUV 多为增 / 换购不同地区对不同车级的关注度存在差异 ( 共 9 页 ) 产品经济性为潜在消费者最为关组的车辆使用性能二三线潜在汽车消费者更关注汽车基本属性图片和文化 3. 购车信息渠道偏好 3.1. 口碑营销对二三线城市潜在消费者影响效果更强 3.2. 二三线城市口碑营销是关键, 厂商官网建设很重要 3.3. 二三线城市更受关注的垂直类汽车网站是汽车之家和易车网 3.4. 二三线城市更受关注的综合门户网站是新浪网和腾讯网 3.5. 二三线城市更受关注的搜索类网站是搜狗有道狗狗和爱问 3.6. 二三线城市潜在汽车消费者关注更多的是腾讯微博和搜狐微博 3.7. 微博营销内容应侧重技术点评图片用车常识和新车推广 3.8. 潜在汽车消费者更关注的视频媒体存在明显区域化差异 3.9. 一线重论坛, 二三线重资讯二三线城市潜在消费者偏好早晨或不固定的时间进行浏览 4. 购车决策因素 4.1. 二三线城市潜在汽车消费者购车用途偏家用和营运 4.2. 二三线城市潜在汽车消费者更偏好促销类的广告资讯 4.3. 货比三家, 所选店面非亲即熟 4.4. 服务和促销是营销关键, 货品充足更具二三线竞争优势 4.5. 性能定车型, 二三线消费市场趋利避害 5. 购车心理表现 5.1. 邀友提车为品鉴质量和共享乐趣, 二三线城市消费者心理表现更谨慎 5.2. 二三线城市消费者入会更看重售后服务维护价格优惠和结识车友 5.3. 整体消费者理想优惠幅度为 10%, 二三线城市消费者更易满足 6. 车辆维修与保养 6.1. 专业汽车美容是主流, 节约型美容需慎重 6.2. 专业修护需重视, 切莫只图省钱忘安全 6.3. 换车主因使用年限事业因素和新车诱惑, 二三线换车多因事故 6.4. 卖掉和置换为主流旧车处理方法, 二三线更偏好旧车赠亲友或报废 IV. 总结论及建议附录一 : 研究背景附录二 : 研究方法法律声明 30

32 附录四 : 正式版报告图表目录图 1-1 潜在汽车消费者性别分布及区域化差异图 1-2. 潜在汽车消费者年龄分布及区域化差异图 1-3. 潜在汽车消费者学历分布及区域化差异图 1-4. 潜在汽车消费者婚育情况及区域化差异图 1-5 潜在汽车消费者的主流家庭表现及区域化差异图 1-6. 潜在汽车消费者个人和家庭月收入区域化差异图 1-7. 潜在汽车消费者职业分布及区域化差异图 1-8. 潜在汽车消费者实际驾龄情况及区域化差异图 1-9. 潜在汽车消费者购车意愿表现及区域化差异图 2-1. 潜在汽车消费者对产品配置参数关注分布及区域化差异图 2-2. 潜在汽车消费者对产品价格的区域化关注差异图 2-3 至图不同地区对不同车价的关注度差异表现图潜在汽车消费者对产品排量的区域化关注差异图潜在汽车消费者对产品外观颜色的区域化关注差异图潜在汽车消费者对产品品牌国别的区域化关注差异图潜在汽车消费者对产品内饰的区域化关注差异图潜在汽车消费者对产品车级的区域化关注差异图 2-17 至图不同地区对不同车级的关注度存在差异图潜在汽车消费者对产品使用性能的区域化关注差异图潜在汽车消费者对汽车类信息的区域化关注差异图 3-1. 潜在汽车消费者购车前获悉信息渠道分布及区域化差异图 3-2. 潜在汽车消费者购车前通过网络获悉信息渠道的区域化差异图 3-3. 潜在汽车消费者购车前通过垂直汽车网站获悉信息渠道的区域化差异图 3-4. 潜在汽车消费者购车前通过综合门户网站获悉信息渠道的区域化差异图 3-5. 潜在汽车消费者购车前通过搜索引擎获悉信息渠道的区域化差异图 3-6. 潜在汽车消费者购车前通过微博获悉信息渠道的区域化差异图 3-7. 潜在汽车消费者微博关注汽车相关信息的区域化差异图 3-8. 潜在汽车消费者购车前通过视频媒体获悉信息渠道的区域化差异图 3-9. 潜在汽车消费者对于汽车资讯和论坛的区域化关注差异图潜在汽车消费者浏览汽车信息时段的区域化差异图 4-1. 潜在汽车消费者购车用途分布及区域化差异图 4-2. 潜在汽车消费者对广告及资讯关注内容分布及区域化差异图 4-3. 潜在汽车消费者选择经销商的区域化考量差异图 4-4. 潜在汽车消费者最终选择经销商的区域化亮点差异图 4-5. 潜在汽车消费者最终选定车型的考虑因素关注分布及区域化差异图 5-1. 潜在汽车消费者携友提车的心理因素表现及区域化差异图 5-2. 潜在汽车消费者加入会员俱乐部的心理因素表现及区域化差异图 5-3. 潜在汽车消费者欲获优惠幅度分布及区域化差异图 6-1. 汽车消费者选择汽车美容的渠道分布及区域化差异图 6-2. 汽车消费者选择汽车维修和保养的渠道分布及区域化差异图 6-3. 汽车消费者换车因素分布及区域化差异图 6-4. 汽车消费者旧车处理方法分布及区域化差异表 1-1 职业与个人月收入水平对应关系表 2-1 车价月个人月收入水平对应关系表 2-2 热点车及的主要购买情况表 2-3 不同预算车价对应品牌国别车系关注度 31

33 法律声明本报告为艾瑞市场咨询有限公司制作, 报告中所有的文字图片表格均受到中国法律知识产权相关条例的版权保护没有经过本公司书面许可, 任何组织和个人, 不得使用本报告中的信息用于其它商业目的本报告中部分文字和数据采集于公开信息, 所有权为原著者所有没有经过原著者和本公司许可, 任何组织和个人不得使用本报告中的信息用于其他商业目的本报告中运营商收入及相关市场预测主要为公司研究员采用行业访谈市场调查二手数据及其他研究方法分析获得, 部分数据未经运营商直接认可本报告中发布的调研数据部分采用样本调研方法, 其数据结果受到样本的影响由于调研方法及样本的限制, 调查资料收集范围的限制, 部分数据不能够完全反映真实市场情况本报告只提供给购买报告的客户作为市场参考资料, 本公司对该报告的数据准确性不承担法律责任公司服务介绍 : 艾瑞咨询集团 : 公司产品介绍 : 艾瑞客户解决方案 : 艾瑞连续数据研究产品 : 艾瑞专项研究咨询服务 : 艾瑞研究观点报告 : 艾瑞学院培训业务 : 艾瑞媒体会议服务 : 公司资讯网站 : 艾瑞网 : 艾瑞广告先锋 : 艾瑞网络媒体精品推荐 : 新浪腾讯微博 :@ 艾瑞咨询集团报告购买 / 咨询 : 艾瑞市场咨询有限公司北京地址 : 北京市朝阳区金桐西路 10 号远洋光华国际 AB 座 A501 室, 电话 : 艾瑞市场咨询有限公司上海地址 : 上海市徐汇区漕溪北路 333 号中金大厦 B 幢 701 室, 电话 : 艾瑞市场咨询有限公司广州地址 : 广州市天河区林和西路 3-15 号耀中广场 B 座 707 室, 电话 : 报告总顾问 : 杨伟庆 iresearch 总裁 henry@iresearch.com.cn 32

目录 I. 研究背景... 4 II. 研究方法... 5 III. 相关定义... 6 IV. 报告摘要... 7 V. 报告正文... 9 1. 中国房产电子商务行业发展概况... 9 1.1. 房产电子商务发展基础..

目录 I. 研究背景... 4 II. 研究方法... 5 III. 相关定义... 6 IV. 报告摘要... 7 V. 报告正文... 9 1. 中国房产电子商务行业发展概况... 9 1.1. 房产电子商务发展基础.. 中国房地产电子商务发展研究报告简版 2011 年 1 目录 I. 研究背景... 4 II. 研究方法... 5 III. 相关定义... 6 IV. 报告摘要... 7 V. 报告正文... 9 1. 中国房产电子商务行业发展概况... 9 1.1. 房产电子商务发展基础... 9 1.2.