亚洲中国2 文莱 BRUNEI 世界航空公司手册亚洲篇 world airliner handbook 文莱皇家航空有限公司 ROYAL BRUNEI AIRLINES P58 柬埔寨 CAMBODIA 柬埔寨吴哥航空 CAMBODIA ANGKOR AIR P59 阿拉伯联合酋长国 EMIRATE

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1 中国 CHINA 中国国际航空股份有限公司 AIR CHINA 中国东方航空 CHINA EASTERN AIRLINES P10 中国南方航空 CHINA SOUTHERN AIRLINES P12 海南航空 HAINAN AIRLINES P14 山东航空 SHANDONG AIRLINES P16 上海航空 SHANGHAI AIRLINES P18 深圳航空 SHENZHEN AIRLINES P20 四川航空 SICHUAN AIRLINES P22 厦门航空 XIAMEN AIRLINES P24 春秋航空 SPRING AIRLINES P26 天津航空 TIANJIN AIRLINES P27 吉祥航空 JUNEYAO AIRLINES P28 幸福航空 JOY AIR P29 东北航空 NORTHEAST AIRLINES P31 云南祥鹏航空 LUCKY AIR 重庆航空 CHONGQING AIRLINES 东海航空 DONGHAI AIRLINES 中国联合航空 CHINA UNITED AIRLINES 翡翠国际货运航空 JADE CARGO INTERNATIONAL 西部航空 WEST AIR 成都航空 CHENGDU AIRLINES 港澳台 HONGKONG MACAU TAIWAN 澳门航空 AIR MACAU 国泰航空 CATHAY PACIFIC 港龙航空 DRAGON AIR 中华航空 CHINA AIRLINES 长荣航空 EVA AIR 华信航空 MANDARIN AIRLINES 复兴航空 TRANSASIA AIRWAYS 立荣航空 UNI AIR 巴林 BAHRAIN 巴林航空 BAHRAIN AIR 海湾航空 GULF AIR 孟加拉 BIMAN BANGLADESH 孟加拉航空 BIMAN BANGLADESH AIRLINES 录 Contents P8 国目 P32 P34 P35 P36 P37 P38 P40 P42 P43 P45 P47 P48 P50 P51 P52 P54 P55 P57 1 亚洲中

2 亚洲中国2 文莱 BRUNEI 世界航空公司手册亚洲篇 world airliner handbook 文莱皇家航空有限公司 ROYAL BRUNEI AIRLINES P58 柬埔寨 CAMBODIA 柬埔寨吴哥航空 CAMBODIA ANGKOR AIR P59 阿拉伯联合酋长国 EMIRATES 阿联酋航空 EMIRATES AIRLINE 阿拉伯航空 AIR ARABIA 阿提哈德航空 ETIHAD AIRWAYS P60 P61 P63 印度航空 INDIA 印度航空 AIR INDIA 印度快运航空 AIR INDIA EXPRESS GO AIR 靛蓝航空 INDIGO AIRLINES 捷特航空 JET AIRWAYS JETLITE AIRWAYS 翠鸟航空 KINGFISHER AIRLINES KINGFISHER RED P64 P65 P66 P67 P68 P69 P70 P72 印度尼西亚 INDONESIA 印度尼西亚鹰航空公司 GARUDA INDONESIA 印尼亚航 INDONESIA AIRASIA 狮航 LION AIR 曼达拉航空公司 MANDALA AIRLINES 印度尼西亚鸽记航空公司 MERPATI NUSANTARA AIRLINES P73 P75 P76 P77 P78 伊朗 IRAN 伊朗航空 IRAN AIR 里海航空公司 CASPIAN AIRLINES 伊朗奥赛玛航空 IRAN ASEMAN AIRLINES 基什航空 KISH AIR 马汉航空 MAHAN AIR P79 P80 P81 P83 P84 以色列 ISRAEL 以色列航空公司 EL AL ISRAEL AIRLINES 阿基亚航空公司 ARKIA P85 P87

3 日本 JAPAN 日本航空 JAPAN AIRLINES CORPORATION P89 全日本航空公司 ANA - ALL NIPPON AIRWAYS P91 北海道国际航空 AIR DO P93 日本航空网络 AIR NIPPON NETWORK P94 日空航空 ANK - AIR NIPPON P95 约旦 JORDAN 皇家约旦航空 ROYAL JORDANIAN AIRLINES P97 约旦航空 JORDAN AVIATION P98 哈萨克斯坦 KAZAKHSTAN 阿斯塔那航空 AIR ASTANA P100 朝鲜 KAZAKHSTAN 高丽航空 AIR KORYO P102 韩国 KAZAKHSTAN 大韩航空 KOREAN AIR P104 韩亚航空 ASIANA AIRLINES P105 济州航空公司 JEJU AIR P107 科威特 KUWAIT 半岛航空 JAZEERA AIRWAYS P108 科威特航空 KUWAIT AIRWAYS P109 老挝 LAO 老挝航空 LAO AIRLINES P111 黎巴嫩 LEBANON 中东航空 MIDDLE EAST AIRLINES P112 马来西亚 LEBANON 马来西亚航空公司 MALAYSIA AIRLINES P114 亚洲航空 AIRASIA P115 ISRAIR P88 亚洲中国3

4 亚洲航空 X 有限公司 AIRASIA X 成功航空公司 BERJAYA AIR 飞莹航空公司 FIREFLY AIRLINES 马航之翼有限公司 MASWINGS P116 P117 P118 P119 缅甸 MYANMA 缅甸航空 MYANMA AIRWAYS P120 蒙古 MONGOLIA 蒙古航空 MONGOLIAN AIRLINES P121 阿曼 OMAN 阿曼航空 OMAN AIR P122 巴基斯坦 PAKISTAN 巴基斯坦国际航空公司 PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES AIRBLUE SHAHEEN AIR INTERNATIONAL P124 P126 P127 菲律宾 PHILIPPINE 菲律宾航空 PHILIPPINE AIRLINES 菲鹰航空 AIR PHILIPPINES 宿雾太平洋航空 CEBU PACIFIC AIR P128 P129 P130 卡塔尔 QATAR 卡塔尔航空 QATAR AIRWAYS P132 沙特阿拉伯 SAUDI ARABIAN 沙特阿拉伯航空 SAUDI ARABIAN AIRLINES P134 新加坡 SINGAPORE 新加坡航空 SINGAPORE AIRLINES 捷星亚洲 JETSTAR ASIA 胜安航空 SILKAIR P136 P139 P140 4

5 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 新加坡航空货运 SINGAPORE AIRLINES CARGO P142 斯里兰卡 SRILANKAN 斯里兰卡航空 SRILANKAN AIRLINES 锡兰航空 MIHIN LANKA P144 P146 塔吉克斯坦 TAJIKISTAN 塔吉克航空 TAJIK AIR P147 泰国 THAILAND 泰国航空公司 THAI AIRWAYS INTERNATIONAL 曼谷航空 BANGKOK AIRWAYS 鸟航 NOK AIR ONE-TWO-GO 泰国东方航空公司 ORIENT THAI AIRLINES 泰国亚洲航空 THAI AIRASIA P148 P149 P151 P152 P153 P154 土库曼斯坦 TURKMENISTAN 土库曼斯坦航空公司 TURKMENISTAN AIRLINES P156 乌兹别克斯坦 UZBEKISTAN 乌兹别克斯坦航空公司 UZBEKISTAN AIRWAYS P157 越南 VIETNAM 越南国家航空 VIETNAM AIRLINES 捷星太平洋航空 JETSTAR PACIFIC AIRLINES P159 P160 5

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7 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 7

8 中国国际航空股份有限公司 AIR CHINA 国家 : 中国城市 : 北京地址 : 中国北京天竺空港经济开发区天柱路 30 号国航总部大楼邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :CA ICAO 代码 :CCA 所有权 : 中国航空集团公司和流通股 (72.7%), 国泰航空 (17.3%) ( 截止 10/09) 参 / 控股公司 : 国货航 (51%), 深圳航空 (51%), 山东航空 (22.8%), 国泰航空 (17.5%) ( 截止 02/09) 基地 : 北京 分基地 : 成都, 重庆, 呼和浩特, 杭州, 天津, 武汉 ( 截止 07/09) 中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于 1988 年 中国国际航空公司的前身 民航北京管理局飞行总队于 1955 年 1 月 1 日正式成立 1988 年民航北京管理局分设, 成立中国 国际航空公司 根据国务院批准通过的 民航体制改革方案,2002 年 10 月 28 日, 中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司, 成立了中国航空集团公司, 8

9 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 并以联合三方的航空运输资源为基础, 组建新的中国国际航空公司 2004 年 9 月 30 日, 经国务院国有资产监督管理委员会批准, 作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司, 中国国际航空股份有限公司 ( 以下简称国航 ) 在北京正式成立, 继续保留原中国国际航空公司的名称, 并使用中国国际航空公司的标志, 是中国目前资产最多 运输量最大的航空运输企业 2004 年 12 月国航股份进行首次境外发售股票,2004 年 12 月 15 日, 中国国际航空股份有限公司在香港和伦敦成功上市 2006 年 8 月 18 日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港 伦敦 中国内地三地上市的航空公司 国航总部设在北京, 辖有西南 浙江 重庆 内蒙古 天津等分公司和上海基地 华南基地, 以及工程技术分公司 公务机分公司, 控股北京飞机维修工程有限公司 (Ameco) 中国国际货运航空有限公司 北京航空食品公司 国航还参股 深圳航空公司 国泰航空公司等企业, 是山东航空公司的最大股东, 控股澳门航空有限公司 中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司 不仅提供国际 国内的客货运输服务, 而且承担国家领导人的专机任务 中国国际航空公司经营航线通达国内大部分省会 主要城市和旅游热点 继续经营北京枢纽的同时, 又着力强化成都为中心的西南 上海为中心的华东 广州为中心的华南等区域枢纽 国航与国内外航空公司进行了内容广泛的合作, 已经和德国汉莎航空 美国联合航空 港龙航空公司 全日空航空公司等 19 家航空公司实行代码共享, 与 84 家外航签订了 SPA 合作协议, 与上海航空公司等国内航空公司实行代码共享合作 2007 年国航正式加入国际航空联盟 星空联盟 2010 年中国国航出资 6.82 亿元, 以增资扩股的形式获得深圳航空 51% 的股权 机型 架数 订单数 A A A A A B737 (100/200/300) 31 0 B737 (700/800/900) B B B B B 总计

10 中国东方航空 CHINA EASTERN AIRLINES 国家 : 中国城市 : 上海地址 : 上海市虹桥路 2550 号邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :MU ICAO 代码 :CES 所有权 : 中国东方航空集团公司 (61.64%) ( 截止 09/07) 参 / 控股公司 : 东航西北公司 (100%), 中国货运航空公司 (70%), 东航武汉公司 (96%), 东航江苏公司 (63%) ( 截止 05/06) 基地 : 合肥, 济南, 昆明, 兰州, 南昌, 南京, 宁波, 上海, 石家庄, 太原和西安 中国东方航空股份有限公司前身中国东方航空公司成立于 1988 年 6 月 是当时中国六大骨干航空公司之一 1993 年 10 月, 中国东方航空集团公司成立, 由区域性航空公司转变为国际性航空公 司 1995 年 4 月中国东方航空股份有限公司简称中国东航成立, 1997 年在香港 纽约 上海三地证券市场挂牌上市 2002 年 10 月 11 日, 以原东方航空集团公司为主体, 兼并原中国西北航空公 10

11 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 司 上海东方飞行培训有限公司等十余家公司 2009 年 6 月 12 日, 中国东方航空宣布与上海航空公司合并, 东航将按照 1: 1.3 的比例向上航股东发行东航的新股, 即每 1 股上航 A 股股份可换取 1.3 股东航 A 股新股 司 联合原云南航空公司组建中国东方航空集团公司, 是我国三大骨干航空运输集团之一 公司总部设在上海, 辖西北 云南 山东 山西 安徽 江西 河北 宁波 甘肃 北京十个分公司, 控股中国货运航空有限公司 中国东方航空江苏有限公司 中国东方航空武汉有限责任公司 中国东方航空远航物流有限公 机型 架数 订单数 A A A A A A B B737 (100/200/300) 17 0 B737 (700/800/900) 50 6 B B MD CRJ Regional Jet 5 0 ERJ Tu 总计

12 中国南方航空 CHINA SOUTHERN AIRLINES 天合联盟 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 广东城市 : 广州地址 : 广东省广州市机场路 278 号邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :CZ ICAO 代码 :CSN 所有权 : 中国南方航空集团公司 (50.3%) ( 截止 11/07) 参 / 控股公司 : 厦门航空 (60%), 中国邮政航空 (49%), 四川航空 (39%), 广州航空货站有限公司 (70%), 广州南联航空食品有限公司 (75%), 西澳飞行学院 (65%), 广州白云国际物流公司 (61%), 新疆民航实业有限责任公司 (51.8%), 重庆航空 (100%)( 截止 01/10) 主要基地 : 广州, 北京, 长春, 长沙, 大连, 深圳, 乌鲁木齐, 杭州, 沈阳, 武汉, 郑州 中国南方航空集团公司的前身是中国南方航空公司, 成立于 1991 年 2 月 1 日, 当时只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称 1992 年 12 月 20 日, 民航广州管理局实施体制改革, 中国南方航空公司与民航广州管理局正式分开, 成为自主经营 自负盈亏的经济实体, 直属中国民用航空局管理 1993 年 1 12

13 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 月, 中国南方航空公司被国家批准更名为中国南方航空 ( 集团 ) 公司, 并以公司为核心企业组建中国南方航空集团 1989 年中国南方航空股份有限公司成立, 是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司, 总部设在广州, 以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志 有新疆 北方 北京 深圳 海南 黑龙江 吉林 大连 河南 湖北 湖南 广西 珠海直升机等 13 家分公司和厦门航空 汕头航空 贵州航空 珠海航空 重庆航空等 5 家控股子公司 中国南方航空股份有限公司 1997 年分别在纽约和香港同步上市发行股票,2003 年在上海证券交易所成功上市 1997 年 3 月, 中国南方航空开设了一条越太平洋延程航线 : 广州至洛杉矶 这是南航迄今航程最远的航线, 也因此成为航空史上首个以波音 777 进行横跨太平洋的双发延程飞行的航空公司 2000 年 8 月, 南航率先收购中原航空 ;2003 年 1 月, 又并入新疆航空 中国西北航空 中国北方航空及其下属北亚航空和天鹅航空的国内业务 ;2004 年 11 月, 中国南方集团完成全部收购, 全资持有中国北方航空和新疆航空 2004 年 8 月 28 日, 南航正式加入天合联盟 (Skyteam Alliance), 成为第一家被国际航空联盟接纳为会员的中国 航空公司 2005 年春节期间, 中国南方航空成为首批执行台商春节包机的中国大陆航空公司之一 1 月 29 日上午 9 时 20 分, 南航 CZ3097 班机首先降落桃园中正国际机场, 成为首架合法降落台湾的中国大陆飞机 2007 年, 中国南方航空的客运量超越全日空和日本航空, 成为亚洲最大的航空公司 此外, 南航也是机队规模增长速度最快的亚洲航空公司 公司同年还宣布将在广州和北京两个枢纽加大国际航线的比例, 以适应快速增长的国际业务需求 2009 年 8 月 13 日, 中国南方航空成为首个在台湾设立分公司的中国大陆航空公司 机型 架数 订单数 ATR A A A A A A B737 (100/200/300) 25 0 B737 (700/800/900) B B B B MD MD ERJ S 总计

14 海南航空 HAINAN AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 海南城市 : 海口地址 : 海口市海秀路 29 号海航发展大楼邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :HU ICAO 代码 :CHH 所有权 : 私人持股 (60.47%), 美国航空 (14.8%), 新华航空控股有限公司 (7.31%), 海南嘉信投资管理有限公司 (7.28%), 光大集团 (4.55%), 海南省国资委 (2.37%), 交通银行海南支行 (0.89%), 中国国际旅行社 (0.89%) 等 ( 截止 10/07) 参 / 控股公司 : 安徽航空 (100%), 陕西航空 (93.75%), 长安航空 (81.16%), 中国新华航空 (60%), 大新华快运 (100%), 香港快运航空 (45%), 扬子江快运 (51%), 祥鹏航空 (100%), 金鹿航空 ( 截止 11/07) 基地 : 北京, 海口, 宁波, 三亚, 太原, 天津, 乌鲁木齐, 西安 ( 截止 01/10) 海南航空股份有限公司前身为于 1989 年登记注册成立的海南省航空公司 公司于 1993 年 1 月由海南省航空公司经规 范化股份制改造后建立, 成为国内首家股份制航空公司 1993 年 5 月 2 日正式开航运营, 注册资本 7.3 亿人民币 1995 年, 14

15 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 成功发行外资股, 成为国内第一家中外合资航空公司 1997 年正式更名为 海南航空股份有限公司 1997 年 6 月, 海南航空 B 股在上海证券交易所挂牌交易, 是中国民航第一家 A 股和 B 股同时上市的航空公司 海南航空股份有限公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业, 对所辖的中国新华航空有限责任公司 长安航空有限责任公司 山西航空有限责任公司实施行业管理 海南航空启用新的企业标志, 顶端是日月宝珠, 环形构图从东方文化传说中的大鹏金翅鸟幻化而成, 图形底部是浪花的写意表达 企业标志的色调, 选定庄严 的红色和暖人的黄色 红色是生命之色, 是朝阳之色, 是蓬勃生机之色, 是永恒之色 黄色是中华大地本色, 是中华远祖黄帝本色, 是生生不息的本源之色 机型 架数 订单数 A A A A B737 (400) 7 0 B737 (700/800/900) B B 总计

16 山东航空 SHANDONG AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 山东城市 : 济南地址 : 山东省济南市二环东路 5746 号山东航空大厦邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :SC ICAO 代码 :CDG 所有权 : 中国航空集团公司 (48%), 山东经济开发投资公司 (42%) ( 截止 03/08) 参 / 控股公司 : 四川航空 (10%) ( 截止 12/06) 主要基地 : 济南 ( 截止 11/09) 山东航空股份有限公司由成立于 1999 年 12 月 13 日, 其前身系成立于 1994 年山东航空有限责任公司 山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司 浪潮集团有限公司 山东华鲁集团有限公司 山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成 山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司 2000 年 8 月向中国境外投资人发行境内上市 16

17 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 2004 年山东航空集团有限公司与中国航空集团公司通过股权转让, 中国国际航空股份有限公司同时持有山东航空集团有限公司 ( 山航集团第一大股东 ) 和山东航空股份有限公司的股权, 成为山东航空股份有限公司实际控制人 山东航空股份有限公司主要从事山东省内和经批准的由山东省始发至国内部分城市的航空客货运输业务 ; 开展与航空有关的其他服务和经营性业务 总部设在济南, 在青岛 烟台设有分公司 控股青岛国际航空物流中心有限公司 参股四川航 空股份有限公司 山东航空股份有限公司是中国民航经营航空运输业务涉及支线航空业务的航空公司之一 机型 架数 订单数 B737 (100/200/300) 12 0 B737 (700/800/900) 22 3 CRJ Regional Jet 5 0 CRJ700 Regional Jet 2 0 ARJ 总计

18 上海航空 SHANGHAI AIRLINES 国家 : 中国城市 : 上海地址 : 上海静安区江宁路 212 号邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :FM ICAO 代码 :CSH 所有权 : 上海联和投资 (40.66%), 中国银行 (14.65%), 锦江集团 (9.02%), 上海对外贸易实业公司 (4.93%) ( 截止 03/07) 参 / 控股公司 : 上海国际货运航空 (55%), 四川航空 (10%), 中国联合航空 (80%) ( 截止 11/09) 基地 : 上海 ( 截止 07/09) 上海航空公司成立于 1985 年, 是中国大陆改革开放后, 首批以地方政府资金支持创立的航空公司之一, 亦是首批完全独立于当时国营民航系统的航空运输服务营办商 上海航空在初期只营运国 内航线, 其机队只有 5 架由中国民航拨备使用, 老旧的波音 型四发动机客机 1989 年, 上海航空向波音引进一批波音 757 双发动机客机, 用以取代老旧的波音 707 到了 1997 年 9 月获得民航总 18

19 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 局批准开办国际航线, 并在 2000 年 11 月从地方政府企业改革成为由国家及地方所设的投资公司所控股的股份制有限公司, 并在 2002 年 10 月 11 日在上海证券交易所的 A 股市场上市 在 2005 年, 上海航空订购了 9 架波音 787, 并在同年向民航总局申请, 与台湾长荣航空公司合资成立上海国际货运航空, 并在 2006 年 6 月正式营运, 经营货运业务 2005 年 12 月, 上海航空成为星空联盟观察员, 而在 2007 年 12 月 12 日成为星空联盟的正式成员 2009 年 6 月 6 日, 上海航空与中国东方航空公司获得政府许可, 获准合并 东航采取换股的方式进行吸收合并上航, 上海航空与东方航空的换股比例为 1:1.3, 即每股上海航空股份可换取 1.3 股东方航空的股份 为此东航拟分别非公开发行不超过 13.5 亿股 A 股和不超过 4.9 亿股 H 股, 融资总额约 70 亿 合并后, 上海航空品牌依然保留 上海航空标识为红尾翼上翱翔的仙鹤 上海航空标识主体呈变形简化的白鹤, 象征吉祥 如意 展翅飞翔 并将公司名称的缩写 SAL 也组合进图案中, 鹤翅与硕长的鹤颈连成的柔和曲线代表 S, 鹤头代表 A, 鹤翅与鹤尾相连代表 L 外形呈上海的 上 字, 整体为红尾翼上翱翔的白鹤 上航将鹤作为标识的主体, 就是祝愿公司万事如意, 不断勇往直前 标识内涵为安全平稳 稳健有力 蓬勃向上 欣欣向荣 百折不挠 一往无前 机型 架数 订单数 A B737 (700/800/900) 31 2 B B B CRJ Regional Jet 5 0 ARJ / Hawker 1 0 总计

20 深圳航空 SHENZHEN AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 广东城市 : 深圳地址 : 深圳宝安国际机场邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :ZH ICAO 代码 :CSZ 所有权 : 中国国际航空公司 (51%), 全程物流有限责任公司 (25%), 深圳汇润投资 (24%) ( 截止 04/10). 参 / 控股公司 : 翡翠国际货运 (51%), 北京航空 (51%) ( 截止 09/07). 基地 : 广州, 南京, 深圳 ( 截止 10/09). 深圳航空有限责任公司成立于 1992 年 11 月, 是由广东广控 ( 集团 ) 公司 中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司 1993 年 9 月 17 日正式开航, 是主要经营航空客 货 邮运输业 务的股份制航空运输企业 设立南宁 无锡 广州 常州 沈阳 郑州六个基地分公司 深圳市深航货运有限公司成立于 1994 年, 是深圳航空的直属企业, 主要从事国内 国际航空货物运输业 20

21 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 务 开辟 卡车航班 货运业务, 实现货物运输的无缝转接 深圳航空控股常州机场 管理无锡机场, 与德国汉莎航空合资成立了翡翠国际航空货运公司, 与美国梅萨航空合资成立了鲲鹏航空有限公司, 与香港合资成立了亚联公务机公司 鲲鹏航空有限公司于 2009 年 9 月 25 日正式更名为河南航空有限公司 经中国民用航空局审批, 于 2010 年 1 月 26 日正式以河南航空有限公司名称运营 深圳航空 一小时免费送票 开创民航机票销售先例 ; 在国内民航首家大力推广电子客票系统 2005 年深航正式通过国际航协的审查, 成为 IOSA 注册成员航空公司 2007 年定购中国拥有自主知识产权的 ARJ21 支线飞机, 成为率先购买该机种的航空公司之一 2005 年深圳航空有限责任公司完成股权转让, 深圳汇润投资有限公司 亿阳集团有限公司受让深航 65% 股权, 成为民营控股航空公司 2010 年 03 月 22 日中国国际航空出资 6.82 亿元人民币增持深圳航空股权, 由原先 25% 增至 51%, 成为其控股股东 深圳国际属下全资子公司全程物流亦同时斥资 3.48 亿元注入深圳航空, 持股量由 10% 提高至 25% 至于原大股东汇润投资, 其破产管理人因未有注资, 股权被摊薄至 24% 民族之鹏 是深圳航空的新标志, 是中国传统文化和现代文化集合的图腾 图案和谐融汇, 红金吉祥映衬, 凝聚东方文化的精髓 挺拔傲立, 充满生机, 体现果断进取的精神 标志造型气势磅礴, 沉着矫健 呈高瞻远瞩, 胸怀万物, 根基稳固之三态 一为睿智定乾坤, 二是同心创辉煌, 三生万物盛千里代表深圳航空 沉稳, 诚信, 进取 的理念 机型 架数 订单数 A A B737 (100/200/300) 9 0 B737 (700/800/900) 33 0 总计

22 四川航空 SICHUAN AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 四川城市 : 成都地址 : 成都南三区一环路双流国际机场邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :3U ICAO 代码 :CSC 所有权 : 四川航空集团 (40%), 中国南方航空公司 (39%), 山东航空 (10%), 上海航空 (10%), 成都银杏餐饮 (1%) ( 截止 10/07) 基地 : 成都, 重庆 ( 截止 12/09) 四川航空股份有限公司的前身四川航空公司成立于 1986 年 9 月 19 日,1988 年 7 月 14 日正式开航营运 2002 年 8 月 29 日四川航空股份有限公司成立, 是由四川航空公司为主联 合中国南方航空股份有限公司 上海航空股份有限公司 山东航空股份有限公司 成都银杏餐饮有限公司共同发起设立的跨地区 跨行业 跨所有制 投资主体多元化的股份制航空公司 22

23 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 公司始终以 安全 服务 效益 作为企业的永恒追求, 走出一条适合自身发展的经营管理路子 ; 公司总部及第一基地在四川成都双流国际机场, 第二基地重庆分公司设在重庆江北国际机场 现行的股份合作, 使川航 南航 上航 山航实现了航线联营 航线共飞 代码共享 票价控制 常旅客计划 销售代理的运输销售网络 川航的航徽是一只在江面上奋力翱翔的江鸥, 即寓意着公司的起源与愿景, 又潜含着公司不平凡的历程 机型 架数 订单数 A A320 (100/200/300) A A MA ERJ 总计

24 厦门航空 XIAMEN AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 福建城市 : 厦门地址 : 厦门市埭辽路 22 号邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :MF ICAO 代码 :CXA 所有权 : 中国南方航空公司 (60%), 厦门建发集团 (40%) ( 截止 07/09) 基地 : 福州, 厦门 ( 截止 07/09) 厦门航空有限公司 ( 简称厦门航空 厦航 ), 是中国大陆首家按企业化运作的航空公司 1984 年 7 月 25 日在北京宣告成立 是国内首家综合性地方航空企业, 也是第一家由中央和地方合资的航空公司, 当时由民航上海管理局 (50%) 福建省 投资企业公司 (25%) 和厦门经济特区建设发展公司 (25%) 共同出资, 基地设在厦门高崎机场 厦门航空是自主经营的法人实体, 是国际航协正式会员, 承运人代码为 MF 厦门航空总部设在厦门, 在福州 杭 24

25 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 州 南昌 天津设有分公司, 在境内外 40 多个大中城市设有营运基地 办事处和营业部 主营国内航空客货运输和福建省及其他经民航局批准的指定地区始发至邻近国家和地区的航空客货运输业务 依据厦航的发展战略, 十一五 末, 机队规模达到 69 架, 实现运力运量翻番 ; 十二五 将实现运力运量再翻番, 机队规模将达到 130 架以上, 形成辐射全国及东北亚 东南亚相对完善的航线网络 厦门航空有限公司飞机的航徽是 蓝天白鹭 昂首矫健的白鹭在蓝天振翅高飞的图案, 象征象征吉祥 幸福, 并展示了该公司团结拼搏 开拓奋飞的精神 机型 架数 订单数 B737 (500) 2 0 B737 (700/800/900) B 总计

26 春秋航空 SPRING AIRLINES 国家 : 中国城市 : 上海地址 : 上海市虹桥机场空港一路 528 号邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :9C ICAO 代码 :CQH 所有权 : 春秋国际旅行社 ( 上海 ) (100%) ( 截止 10/07) 基地 : 上海浦东, 三亚 ( 截止 09/09) 春秋航空有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司 ( 廉价航空公司 ) 春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于 2004 年 5 月 26 日, 由春秋旅行社创办, 注册资本 1 亿元人民币, 经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务 2005 年 7 月 18 日 开航 空中客车 A320 飞机是春秋航空使用的唯一机型 机型 架数 订单数 A 总计

27 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 天津航空 TIANJIN AIRLINES 国家 : 中国城市 : 天津地址 : 天津滨海国际机场机场大厦邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :GS ICAO 代码 :GCR 所有权 : 海航集团 (100%)( 截止 08/08) 天津航空有限责任公司由海航集团有限公司 天津市保税区以及海南航空股份有限公司共同出资组建, 于 2009 年 6 月 8 日正式挂牌成立 公司注册资本 13 亿元人民币, 总部设在天津滨海国际机场 天津航空的前身为大新华快运航空公司 机型 架数 订单数 JET 29 0 ERJ 总计

28 吉祥航空 JUNEYAO AIRLINES 国家 : 中国城市 : 上海官方网站 : IATA 代码 :HO ICAO 代码 :DKH 所有权 : 均瑶集团 (100%) 基地 : 上海 上海吉祥航空有限公司 (Juneyao Airlines Co., Ltd. ) 于 2005 年 6 月经中国民航总局和上海市政府批准筹建, 注册资本为 1.5 亿元人民币 上海吉祥航空有限公司由上海均瑶 ( 集团 ) 有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营航空公司 上海均瑶 ( 集团 ) 有限公司和上海均瑶航空投资有限公司均为均瑶集团的全资子公司 上海吉祥航空从事的经营 范围包括国内航空客货邮运输业务 通用航空业务 商务旅游包机业务 航空器维修及零配件加工修理以及与主营业务有关的其它业务等 公司以上海虹桥 浦东国际机场为基地, 经营范围涵盖国内航空客货邮运输 通用航空 商务旅游包机 航空器维修和零配件加工修理, 以及其它相关业务 自 2006 年 9 月 25 日开航至今, 吉祥航 28

29 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview Operational Safety Audit, 简称 IOSA) 注册证书, 成为第一家顺利通过 IOSA 审计的新兴民营航空公司, 同时也是中国获得 IOSA 认证最年轻的航空公司 吉祥航空企业的标识是 吉祥凤凰 吉祥航空标志的创意灵感来自以吉祥凤凰为图案的中国古代的圆形玉佩 空定位中高端公务 商务和商务休闲航空市场 2009 年 7 月, 吉祥航空正式收到 IATA ( 国际航协 ) 颁发的运行安全审计 (IATA 机型 架数 订单数 A A 总计 14 6 幸福航空 JOY AIR 29

30 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 陕西城市 : 西安地址 : 西安市高新区唐延路 35 号旺座现代城 A 座 层邮编 : 电话号码 : 官方网站 : IATA 代码 :JR ICAO 代码 :JOY 所有权 : 中国航空工业集团 (60%), 东方航空 (40%) 基地 : 西安 幸福航空是一家运营国产飞机, 经营支线网络的航空公司, 是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司 幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于 2008 年 3 月投资 10 亿元合资组建, 公司 2009 年 6 月 1 日开始试运营,7 月 30 日开航 幸福航空公司成立之初, 将以中国自行研制生产的涡桨支线飞机 新舟 60 为主力机型, 以后逐步增加使用中国自主研制生产的 ARJ21 飞机 公司计划在未来 8 年内达到 100 架飞机的机队规模 幸福航空的标志由 5 个莲花的花瓣 幸福航空 和 Joyair 中英文字样组成, 首先它体现的是我国东西南北中五大区域的融合 ; 其次, 它代表了中国民机事业的创新和发展 ; 再其次, 它代表了原中国一航和东航股份强强联手带来的 未来繁荣和发展, 展现了幸福航空为乘坐者提供舒适与平安之旅的决心, 真正打造 和谐之旅 的服务理念 机型 架数 订单数 MA 总计

31 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 东北航空 NORTHEAST AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 辽宁城市 : 沈阳地址 : 沈阳桃仙国际机场传真号码 : 官方网站 : IATA 代码 :NS ICAO 代码 :DBH 所有权 : 私人投资 (34%), 四川航空集团公司 (33.5%), 沈阳市国有资产监督管理委员会 (16.25%), 辽宁寰江实业有限公司 (16.25%) ( 截止 03/08) 基地 : 沈阳桃仙国际机场 东北航空有限公司于 2006 年 2 月经国家民航总局批准成立, 是东北地区成立的第一家地区性航空公司 公司由辽宁寰江实业有限公司 沈阳市国有资产监督管理委员会 四川航空集团公司共同投资组成, 投资总额 3.6 亿元人民币, 注册资金 1.6 亿元人民币 公司 总部设于辽宁省沈阳市, 主运营基地位于沈阳桃仙国际机场, 主要经营东北地区至全国以及区内的公共航空客货运输业务 2007 年 11 月 8 日东北航空首航沈阳 天津 成都航线 2009 年 12 月起, 东北航空公司正式放弃原来的沈阳总部, 停飞所有原沈阳的航线, 将 2 架 ERJ-145 客机调 31

32 机桂林, 并开通了桂林, 南宁, 北海, 百色, 三亚, 贵阳, 重庆等城市之间的支线航班, 标志着桂林国际机场迎来了第 2 家属于自己的基地航空公司, 此前南方航空广西公司在桂林机场设置有过夜基地, 投放 4 架客机的运力 机型 架数 A319 1 ERJ 总计 3 云南祥鹏航空 LUCKY AIR 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 云南城市 : 昆明地址 : 云南省昆明市环城西路 300 号邮编 : 电话号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :8L ICAO 代码 :LKE 所有权 : 海航集团 (68%), 云南省政府 (32%) ( 截止 06/09) 基地 : 昆明, 大理 32

33 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 云南祥鹏航空有限责任公司成立于 2004 年 6 月, 是经中国民用航空总局批准成立, 经营云南省内航空客货运输业务及其它国内航空运输业务的公共航空运输企业 系海南航空集团的控股公司, 由海南航空集团有限公司 (67.95%) 山西航空公司 (31.38%) 云南石林航空旅游公司 (0.67%) 等三家共同投资组建 2006 年 2 月 26 日, 祥鹏航空开航运营 2009 年 6 月 1 日, 云南省国资委向祥鹏航空注资 3 亿元, 增资扩股后, 海航旗下的大新华航空和云南省国资委分别持有祥鹏航空 68% 和 32% 的股份 云南祥鹏航空标志整体造型以具有云南地域特色的孔雀与展翅飞翔的金翼为设计元素, 造型流畅, 富于动感, 蕴意深厚, 充分体现出祥鹏航空的行业特色与地域特色, 同时表达了企业提供吉祥如意 平安快乐的航空旅行的美好愿望 机型 架数 B737 8 总计 8 33

34 重庆航空 CHONGQING AIRLINES 国家 : 中国城市 : 重庆地址 : 重庆江北国际机场邮编 : 电话号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :OQ ICAO 代码 :CQN 所有权 : 中国南方航空 (60%), 重庆市开发投资公司 (40%) ( 截止 07/09) 基地 : 重庆 ( 截止 07/09) 重庆航空有限责任公司是由中国南方航空股份有限公司与重庆市开发投资公司共同出资组建, 注册资本为 12 亿人民币, 南航占 60%, 开投占 40% 其中南航以 A320 系列飞机及部分航材 ( 折合价值 7.2 亿元 ) 出资, 开投以 4.8 亿元现金出资, 主要从事国内客货运输业务, 主营基地为重庆江北国际机场 重庆航空有限责任公司筹建初期的资本规模, 为全国的地方航空公司之首 重庆航空有限责任公司于 2007 年 6 月 16 日挂 牌成立, 当天其首架飞机进驻重庆江北国际机场 并于当年 7 月 8 日成功首航, 是中国民航历史上从组建到开航耗时最短的航空公司 机型 架数 A319 3 A320 4 总计 7 34

35 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 东海航空 DONGHAI AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 广东城市 : 深圳邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :J5 ICAO 代码 :EPA 所有权 : 深圳市东港商贸有限公司 (51%), 东海联合 ( 集团 ) 有限公司 (25%), 香港永港企业有限公司 (24%)( 截止 07/07) 深圳东海航空有限公司 (Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.), 前身为 深圳捷晖货运航空有限公司 成立于 2002 年 11 月, 是经国家商务部 民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司 出于地方政府的支持以及当时 FedEx 公司计划将基地设在珠海, 因此公司在珠海注册成立 后经深圳市政府及深圳国际空港物流园开发办的邀请, 并考虑到深圳在华南地区与港澳 台地区经济发展与物流业的中心枢纽地位, 公司于 2004 年 6 月迁址至深圳宝安国际机场, 并已完成迁移手续 公司名称现也已正式变更为深圳东海航空有限公司 机型 架数 B737 4 总计 4 35

36 中国联合航空 CHINA UNITED AIRLINES 国家 : 中国城市 : 北京地址 : 北京丰台区西三环路 14 号邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :KN ICAO 代码 :CUA 所有权 : 上海航空 (80%), 中国航空工业集团 (20%) ( 截止 11/09) 基地 : 北京南苑, 景德镇, 无锡 中国联合航空公司于 1986 年 12 月 25 日经中华人民共和国国务院 中央军委批准成立, 是由中国人民解放军空军与 22 个省 市以及大型企业联合组建的民用航空公司, 2003 年由于国家颁布新条例 ( 禁止部队直接参与商业活的 ) 而暂停业务 2004 年经过民航总局批准, 由上海航空股份有限公司与中国航空器材进出口集团公司重组后, 新成立的一家从事公共运输的 商业航空公司, 主营运基地设在北京南苑机场 新组建的中联航通过了严格的民用航空运行合格审定和南苑机场审定, 于 2005 年 10 月公司正式开航 机型 架数 B737 (700/800/900) 6 总计 6 36

37 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 翡翠国际货运航空 JADE CARGO INTERNATIONAL 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 广东城市 : 深圳地址 : 深圳航空基地生产运行楼 6 楼邮编 : 电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :JI ICAO 代码 :JAE 所有权 : 深圳航空 (51%), 德国汉莎货运航空公司 (25%), 德国投资与开发有限公司 (24%) ( 截止 08/09) 基地 : 深圳 ( 截止 10/07) 翡翠航空由深圳航空公司 德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立, 计划总投资为 9000 万美元, 初期投资与注册资本为 3000 万美元 其中, 深航出资 1530 万美元, 汉莎货运 德国投资与开发有限公司分别出资 750 万和 720 万美元, 股权比例分别为 51%, 25% 和 24% 公司总部和基地都设在深圳宝安国际机场, 总经理仍由汉莎货运委派的德国人泰伟思博士出任 这也是我国第一次由外国人担任航空公司的总经理 翡翠航空以深圳为基地, 全货机运 37

38 营, 主要经营国际定期与非定期航空货物运输服务, 还将广泛开展国内外航空货物运输销售与代理服务, 同时兼营进出口服务 飞机租赁服务 货物仓储服务 地面操作服务 货站建设与经营等, 航线网络可以覆盖亚洲和欧美地区 据悉, 翡翠航空已向波音公司定购 6 架波音 747 宽体货机, 其中第一架全新的 ERF 货机已于 2006 年 8 月 1 日抵达深圳, 并于 8 月 5 日执行了由深圳机场飞往阿姆斯特丹机 场的第一次商业航班飞行 机型 架数 B747 6 总计 6 西部航空 WEST AIR 38

39 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 重庆城市 : 重庆地址 : 重庆北部新区高新园星光大道 76 号电话号码 :(86) 传真号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :PN ICAO 代码 :CHB 所有权 : 云南祥鹏航空有限责任公司 (35%), 建盈投资有限公司 (35%), 深圳市国瑞投资公司 (10%), 四川三星通用航空公司 (10%), 新疆四维达科技公司 (10%) 基地 : 重庆江北国际机场 西部航空有限责任公司成立于 2006 年, 一家总部及运营基地位于重庆市的航空公司, 是经中国民用航空总局批准成立的位于中国西部地区的第二家民营航空公司 西部航空有限责任公司是海南航空集团旗下的航空公司, 由云南祥鹏航空有限责任公司 (35%) 建盈投资有限公司 (35%) 深圳市国瑞投资公司(10%) 四川三星通用航空公司 (10%) 新疆四维达科技公司 (10%) 等五家共同投资组建, 注册资本 2.4 亿元,2007 年 6 月 14 日正式开始运营 西部航空有限责任公司主要经营国内航空客货运输业务, 经营范围包括国内航空客货运输 航空公司间代理 航空器维修以及航空器材进出口和航空配餐服务等 运营基地位于重庆市江北国际机场 机型 架数 A319w 2 B Caravan 32 总计 36 39

40 成都航空 CHENGDU AIRLINES 国家 : 中国州 / 邦 / 省 : 四川城市 : 成都电话号码 :(86) 官方网站 : IATA 代码 :EU ICAO 代码 :UEA 所有权 : 中国商用飞机有限责任公司 (48%), 四川航空集团 (40.97), 成都交通投资集团 (11.03) 基地 : 成都双流国际机场 成都航空有限公司的前身为鹰联航空有限公司, 是中国第一家获得国家民航局批准成立的民营航空运输企业 成都航空于 2005 年 7 月 26 日开航, 总部设在四川成都, 主营运地在成都双流国际机场 2009 年 3 月四川航空集团公司再次向鹰联航空增资 亿元, 持股 76.20%, 鹰联航空的注册资本增至 3 亿元 2009 年 10 月, 中国 商用飞机有限责任公司 四川航空集团公司 成都交通投资集团有限公司重组成都航空, 持股比例分别为 48% 40.97% 11.03%, 股本金由原来的 3 亿元增加至 6.8 亿元, 并于 2010 年 1 月 15 日星获得批准正式更名为 成都航空有限公司 于 2010 年 1 月 23 日星期六 03:00 正式启用新的公司名称 2015 年, 成都航空的机队规 40

41 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 模将达到 38 架飞机, 以国产 ARJ21 和空客 A320 系列飞机为主机型, 建立以成都为枢纽的轮辐式航线网络结构, 构建西部区域性支线 次干线和干线相结合的航线网络 中期以西部支线网络为依托, 建立辐射全国的支 干航线网络, 奠定西南区域市场的核心领导地位 远期将以 ARJ21 和国产大飞机 C919 为主力机型, 建立以国内网络为依托, 辐射南亚 东南亚的航线网络 成都航空图形标志由代表成都市的太阳神鸟构成, 线条简练流畅, 极富韵律, 充满强烈的动感, 富有极强的象征意义和极大的想象空间, 体现了人类对太阳及鸟的强烈崇拜, 表达了蜀人对生命和运动的讴歌 其外层 4 鸟代表四鸟负日, 也代表春夏秋冬四季轮回, 内层 12 道芒纹代表一年十二个月周而复始 这是古人崇拜太阳的物证, 也是向往天空的体现, 与成都航空的行业属性有机的结合在一起 机型 架数 订单数 A A ARJ 总计

42 澳门航空 AIR MACAU 国家 : 中国澳门城市 : 澳门地址 : 澳门新口岸宋玉生广场 398 号中航大厦 楼电话号码 :(853) 传真号码 :(853) 官方网站 : IATA 代码 :AM ICAO 代码 :AMU 所有权 : 国航 (80.86%),Servicos, Administracao e Participacoes Limitada( 葡 ) (0.1%), 长荣航空 (0.025%) ( 截止 09/12) 参 / 控股 : 濠亚航空 (51%) ( 截止 06/05) 澳门航空是基地位于澳门的地区性国际航空公司, 提供到台湾 中国大陆 欧洲 东南亚与东亚的航线 澳门航空成立于 1994 年 9 月 13 日, 于 1995 年 11 月 9 日开始正式作商业飞行, 首次派飞机从澳门飞向北京和上海 ( 此前澳门只有直升机执飞到澳门的短途空中运输任务 ) 2002 年 10 月 7 日起一条深圳经由澳门前往台北的货运航线开始运作, 这是澳门航空的第一条完全货运航线 澳门航空的股东分别为中国国际航空公司 (51%) TAP 葡萄牙航空 (20%) 澳门旅游娱乐有限公司 (14%) 长荣航空(5%) 澳门政府 (5%) 以及其他公众投资者(5%) 42

43 全球航空公司概览 亚洲和中东篇 Global Airline Overview 澳门航空因管理不善 2008 年年中遇上了财政问题 2009 年 12 月 4 日, 国航宣布注资 1.59 亿元, 使国航在澳航持股比例增至 % 澳门航空的标志是由代表着澳门的莲花和象征着和平的鸽子组成 展翅的鸽子展示我们对安全 可靠 优质服务的要求 树立美好形象, 提供一流服务, 让旅 客在安全 祥和与舒适环境中遨游世界 机型 架数 A300 2 A319 5 A320 2 A321 7 总计 16 国泰航空 CATHAY PACIFIC 国家 : 中国香港城市 : 大屿山地址 : 观景路 8 号国泰城电话号码 :(852) 传真号码 :(852) 官方网站 : IATA 代码 :CP ICAO 代码 :CPA 所有权 : 英国太古集团有限公司 (40%), 中信集团公司 (17.5%), 国航 (10.1%), 中航集团 (7.3%), 一般投资者 (25.1%) 英国太古集团有限公司和国航要增加股份取决于监管当局 ( 截止 09/08) 参 / 控股 : 香港华民航空 (60%), 港龙航空有限公司 (100%), 国航 (17.3%) ( 截止 09/08) 43

44 国泰航空有限公司是以香港国际机场为枢纽的亚洲航空公司, 也是香港以至全亚洲最大型的航空公司 ( 自日本航空申请破产后, 国泰航空取而代之成为亚洲最大的航空公司 ), 为寰宇一家的重要成员 国泰航空的主要业务是经营定期航空业务 航空饮食 航机处理及飞机工程, 旗下的子公司包括港龙航空及华民航空 国泰航空公司于 1946 年 9 月 24 日由美国籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 成立 最初, 他们均以澳华出入口公司的名义在上海发展, 后来迁往香港, 并注册为国泰航空公司 (Cathay Pacific Airways) 初时以两架改装自 C-47 运输机的 DC-3 营运航班, 开办往返马尼拉 曼谷 新加坡及上海的客运及货运包机航班 国泰航空公司是香港第一所提供民航服务的航空公司 1948 年, 香港最主要的英资商行 Butterfield & Swire, 收购了当时为澳美合资的国泰四成半股权 港英政府后来把香港以南的航线分予国泰经营, 以北的则交予国泰唯一本地对手香港航空经营 直至 1958 年, 国泰收购香港航空, 正式雄霸本地航空业及进军东北亚市场 1980 年代, 国泰航空由太古洋行持有 70% 股权, 汇丰银行则持有 30% 股权 1986 年 4 月, 国泰航空在香港联合交易所上市 1987 年 2 月, 太古集团与汇丰银行以 23 亿港元向香港中信集团出售 12.5% 国泰航空股权 中信成为国泰航空第三大股东 1985 年, 香港一批华资商人合作创办港龙航空, 试图改变国泰航空垄断香港航空 业的局面 1990 年 1 月 17 日, 国泰航空宣布收购港龙航空 太古洋行及国泰航空向港龙航空大股东曹氏家族购入共 35% 股权, 中信集团则把持股量增加至 38.3%, 并由国泰取得管理权 1994 年 3 月, 国泰航空以 2 亿港元, 收购以香港为基地, 主要从事空运业务的华民航空 75% 股权 华民航空曾由信德集团经营 同年, 国泰航空全面更换企业形象, 推出新的 展翅 商标, 并把机身原本的绿白间条设计改变成展翅标志 2006 年 6 月 9 日, 国泰航空发表声明, 指有关在收购港龙航空一事上已与其它相关公司达成协议 国泰航空以 82 亿 2 千万港元及发行新股 ( 股份占九成 ), 向港龙航空其它股东全面收购港龙 另动用 40 亿 7 千万, 增持中国国际航空股权, 由 10% 增至 20% 另国航则以 53 亿 9 千万, 购入国泰 10.16% 的股权, 使国航与国泰形成互控关系 机型 架数 订单数 A A B B 总计

45 全球航空公司概览 亚洲和中东篇 Global Airline Overview 港龙航空 DRAGONAIR 国家 : 中国香港城市 : 大屿山地址 : 香港大屿山香港国际机场东辉路 11 号港龙大厦电话号码 :(852) 传真号码 :(852) 官方网站 : IATA 代码 :HD ICAO 代码 :HAD 所有权 : 国泰航空 (100%) ( 截止 09/11) 港龙航空有限公司 ( 英文名称 : Dragonair, 全称 Hong Kong Dragon Airlines Limited) 是香港第二大航空公司, 港龙航空是国泰航空公司的全资附属公司, 以香港国际机场作为枢纽 客运航点包括亚洲各地, 以中国大陆为主要市场 港龙航空于 2007 年 11 月 1 日加入寰宇一家 港龙航空于 1985 年 5 月由商人曹光彪 包玉刚 霍英东及中资机构华润 招商局等组成的 港澳国际投资有限公司 成立, 并于同年 7 月开始营运, 以一架波音 737 客机服务来往香港和马来西亚沙巴的亚庇 1986 年, 港龙航空将英文名称由 Hong Kong Dragon Airlines 改为 45

46 Dragonair, 中文名称维持不变 1987 年, 港龙成为首家以香港为基地的航空公司加入国际航空运输协会 (IATA) 1989 年 11 月, 包玉刚向曹光彪出售所持有的 38% 港龙股权 1990 年 1 月, 国泰航空和太古集团从曹氏收购了港龙航空的 35%, 而中信泰富则收购了 38% 1996 年, 国泰航空为拓展中国市场把部份的股份售与中航集团, 收购了 35.86% 股权的中航集团成为港龙航空最大股东, 其次是中信泰富保持 28.5% 的股份, 太古 / 国泰占百分之 25.5%, 曹氏家族占 5.02% 中航集团的子公司中航兴业在香港上市, 获母公司转让其全部港龙股份, 加上由曹氏家族及另一股东转让的 7.43% 股份, 中航兴业共拥有 43.29% 港龙股份 2006 年 6 月 9 日, 国泰航空以 82 亿 2 千万港元及发行新股 ( 股份占九成 ), 向港龙航空其它股东全面收购港龙 另动用 40 亿 7 千万, 增持中国国际航空股权, 由 10% 增至 20% 另国航则以 53 亿 9 千万, 购入国泰 10.16% 的股权 同年 9 月 28 日, 港龙航空正式成为国泰航空全资附属公司 机型 架数 订单数 A A A B 总计

47 全球航空公司概览 亚洲和中东篇 Global Airline Overview 中华航空 CHINA AIRLINES 国家 : 中国台湾城市 : 台北地址 : 台北市南京东路三段 131 号邮编 :104 电话号码 :(886) 传真号码 :(886) 官方网站 : IATA 代码 :HD ICAO 代码 :HAD 所有权 : 中华航空事业发展基金会 (CCADF) (71%), 员工和其他机构 (29%) ( 截止 07/11) 参 / 控股 : 华信航空 (94%), 扬子江快运 (25%), 远东航空公司 (7.61%) ( 截止 07/11) 中华航空股份有限公司 ( 英文名称 : China Airlines,CAL, 简称中华航空 华航 ) 是中国台湾规模最大的民用航空业者, 总部位于桃园县, 主要的营运中心和转运站是台湾桃园国际机场, 客运和货运的服务并重, 航点遍布亚洲 大洋洲 中东 欧洲和北美洲 其子公司华信航空负 责国内和区域性航线 中华航空正在规划加入天合联盟, 将成为台湾首间加入国际航空联盟的航空公司 中华航空公司于 1959 年 12 月 16 日成立, 由台湾当局与中国国民党出资创办, 首航航线为台北 日月潭 中华航空成立初期多半为军事任务 1962 年开设第一 47

48 国大陆 ( 上海浦东国际机场 ) 的台湾航空公司正常航班 中华航空标志以粉红色调水墨画 梅花像作为公司的标志, 称为 红梅扬姿 华航所有新机尾翼上 红梅扬姿 图案都是由人工绘成 条定期航班是台北至花莲的航线 为避免直接介入越南战争以华航的名义承包美军运输任务 1966 年开设台北到越南西贡 ( 今称胡志明市 ) 的航线, 为华航的第一条国际航线 1970 年代中华航空转为民用航空 华航 CI585 航班成为首架降落中 机型 架数 A330 0 A340 0 A B737(700/800/900) 0 B747 0 总计 14 长荣航空 EVA AIR 48

49 全球航空公司概览 亚洲和中东篇 Global Airline Overview 国家 : 中国台湾城市 : 台北地址 : 台北市长安东路 2 段 117 号邮编 :104 电话号码 :(886) 传真号码 :(886) 官方网站 : IATA 代码 :EV ICAO 代码 :EVA 所有权 : 长荣国际股份有限公司, 长荣海运和雇员 (100%) ( 截止 07/10) 参 / 控股 : 立荣航空 (17.92%), 澳门航空 (5%) ( 截止 07/10) 长荣航空股份有限公司 (EVA Air) 是由台湾航运界巨子张荣发所创办的航空公司, 总部位于中国台湾桃园县芦竹乡南崁 与主要以台湾岛内航线为主的立荣航空同属长荣集团 长荣航空 1989 年 3 月正式成立,1991 年 7 月 1 日正式开航 目前是台湾第 2 大的航空公司 长荣航空是第一个设有豪华经济舱的航空公司 ( 于 1991 年开办 ) 机型 架数 订单数 A B B MD MD 总计

50 华信航空 MANDARIN AIRLINES 国家 : 中国台湾城市 : 台北地址 : 台北市民生东路三段 134 号电话号码 :(886) 官方网站 : IATA 代码 :MD ICAO 代码 :MDA 所有权 : 中华航空 (94%), 一般投资者 (6%) ( 截止 07/09) 华信航空公司成立于 1991 年 6 月 1 日, 由中华航空与和信集团共同出资组成, 华信的命名来源是两公司的名字 华信航空公司的成立, 与台湾在国际社会的地位有关 主要目的是开辟中华航空公司由于政治因素而无法执行的航线 1992 年和信集团撤资, 华信航空遂成为中华航空的全资子公司 1995 年中华航空更改标志后, 某些远程国际航线又转交由中华航空公司运营 1999 年中华航空对华信航空重组, 与国华航空公司合并 华 信航空自此转型成为经营东亚 东南亚地区国际航线及台湾本岛 离岛航线为主的航空公司 华信航空企业标志是金色 昂首 向前挺进的海东青鹰形象图案 机型 架数 总计 8 50

51 全球航空公司概览 亚洲和中东篇 Global Airline Overview 复兴航空 TRANSASIA AIRWAYS 国家 : 中国台湾城市 : 台北地址 : 台北市民生东路三段 134 号电话号码 :(886) 官方网站 : IATA 代码 :MD ICAO 代码 :MDA 所有权 : 中华航空 (94%), 一般投资者 (6%) ( 截止 07/09) 复兴航空 ( 复兴航空运输股份有限公司 ), 是国产实业集团旗下的公司, 主要经营台澎金马地区航线以及短程国际航线 复兴航空于 1951 年 5 月 21 日由陈文宽 戴安国 蔡克非等人共同创办, 创办 当时提供台北 高雄 花莲及台东的航空客货邮运, 与金门 马祖不定期包机业务, 并代理世界各国航空公司客货邮运业务 1958 年 10 月 1 日, 因一架由军方包 机, 自马祖返台北的水陆两用客机 PBY 型蓝天鹅商用飞机失事, 遂改变经营方针, 暂停国内航线, 加强代理事业 1983 年公司由国产实业集团接手改组后, 于 1988 年 8 月 25 日恢复岛内航线营运 1992 年 1 月 28 日包机首航菲律宾佬沃,1994 年 11 月 4 日升等为国际定期航线 其间陆续增辟马尼拉 金边 宿雾 普吉岛 泗水 澳门 菲律宾克拉克及马 51

52 来西亚亚庇等地定期航班 ; 此外也与厦门航空 海南航空 上海航空及澳门航空联盟, 提供国内旅客联程转运服务, 经澳门转机至福州 厦门 昆明和上海 复兴航空用 龙图 为标识 飞龙 和 日 为主要结构 代表复兴航空航运吉祥顺利, 未来更加茁壮成长 机型 架数 订单数 ATR A A 总计 16 1 立荣航空 UNI AIR 国家 : 中国台湾城市 : 台北地址 : 台北市长安东路 117 号 9 楼邮编 :104 电话号码 :(886) 传真号码 :(886) 官方网站 : IATA 代码 :UI ICAO 代码 :UIA 所有权 : 长荣航空 (17.92%), 长荣发展 (17.01%), 其它 (66.07%) ( 截止 07/10) 52

53 全球航空公司概览 亚洲和中东篇 Global Airline Overview 立荣航空 (UNI Air) 是台湾的一家航空公司, 正式名称立荣航空公司, 与长荣航空同样隶属于长荣集团的子公司, 主营国内线和短程的国际线 立荣航空公司的前身为马公航空公司 ( 成立于 1988 年 ) 1995 年, 长荣集团收购马公航空股权后, 于 1996 年正式更名为立荣航空, 并改新的企业识别标志 1998 年, 立荣航空正式与大华航空及台湾航空合并 立荣航空成为全新的航空公司 立荣航空承接长荣航空的台湾岛内航线经营业务, 长荣航空亦全面退出省内各地航线, 将航线及引进 MD-90 客机移交立荣航空 机型 架数 MD-90 7 Dash8 8 总计 15 53

54 巴林航空 BAHRAIN AIR 国家 : 巴林城市 : 穆哈拉格地址 :Mohamed Centre151 Road No. 44 电话号码 :(973) 传真号码 :(973) 官方网站 : IATA 代码 :2B ICAO 代码 : 所有权 : 巴林 (68%) 和沙特 (32%) 的私人投资者 ( 截止 02/08) 参 / 控股 : 巴林 ( 截止 11/09) ن ا ر ي ط : 阿拉伯语巴林航空 (,( نيرحبلا 是巴林王国的第二家国家航空公司, 也是一家廉价航空公司,2007 年成 立,2008 年开始运营 巴林航空的枢纽机场为巴林国际机场 54

55 全球航空公司概览 亚洲和中东篇 Global Airline Overview GULF AIR 国家 : 巴林城市 : 马纳马地址 :PO Box 138 电话号码 :(973) 传真号码 :(973) 官方网站 : IATA 代码 :GF ICAO 代码 :GFA 所有权 : 巴林政府 (100%) ( 截止 11/09) 参 / 控股 : 海湾旅行者 (100%) 海湾旅行者品牌将会在 2009 年结束 ( 截止 04/07) 基地 : 巴林 ( 截止 11/09) 海湾航空 ( 英语 :Gulf Air; 阿拉伯ناريط: 语 (جيلخلا 是属于中东国家巴林的国家航空公司, 总部设于巴林首都麦纳玛, 主要枢纽机场是巴林国际机场 海湾航空公司历史可追溯带 1940 年代末期, 英国籍飞行员法兰蒂 波斯沃夫 (Freddie Bosworth) 开始来往卡塔尔多哈与沙特阿拉伯宰赫兰之间的空中飞行服务, 并于 1950 年登记名称为 海湾民航 (Gulf Aviation) 私人股份公司 1951 年, 英国海外航空公司 (BOAC) 持有海湾民航 22% 的股份, 成为 55

56 最大股东 1973 年, 位于波斯湾的 4 个国家 ( 巴林 卡塔尔 阿布扎比酋长国 阿曼 ) 的政府购入英国海外航空持有的海湾民航股份 1974 年 1 月起, 四国政府平均各占有 25% 的股份, 同时改名为 Gulf Air, 成为上述四个国家的国家航空公司 1976 年起, 海湾航空扩展了其航线网络 1981 年, 海湾航空成为国际航空运输协会的成员 1990 年, 海湾航空成立 40 周年, 成为首家直飞澳洲 南非的阿拉伯航空公 司 由于海湾战争的影响和经营不善, 1996 年曾一度出现严重亏损 2002 年 12 月, 卡塔尔政府退出持有海湾航空 2007 年 5 月, 随着阿布扎比酋长国 阿曼政府相继放弃持有的海湾航空股份, 海湾航空变成由巴林政府全资拥有 虽然海湾航空并没有加入任何航空公司联盟, 但它的航线也属 寰宇一家 的计分制中 它与捷达航空和阿曼航空有合作伙伴关系, 并与其他航空公司共同提供代码共享航班 机型 架数 订单数 A A A A A B 总计

57 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 孟加拉航空 BIMAN BANGLADESH AIRLINES 国家 : 孟加拉城市 : 达卡地址 :Balaka Zia 国际机场邮编 :1229 电话号码 :(880) 传真号码 :(880) 官方网站 : IATA 代码 :BG ICAO 代码 :BBC 所有权 : 政府所有 (39%), 私人投资者 (61%) ( 截止 09/08 ) 基地 : 达卡 ( 截止 09/10) 孟加拉航空有限公司 ( 英文名称 :Biman Bangladesh Airlines; 缩写 :BG) 成立于 1972 年 1 月 4 日, 为孟加拉国的国家航空公司, 也是孟加拉国规模最大的民用航空业者, 总部位于达卡, 主要的营运中心和转运站是达卡国际机场, 客运和货运的服务并重, 航点遍布亚洲 中东和欧洲 机上的徽标, 是一个别具风格的白鹳的尾巴, 内有红色圆圈 机型 架数 A310 3 B737 (700/800/900) 1 B747 2 B777 1 DC-10 4 F.28 4 总计 12 57

58 文莱皇家航空有限公司 ROYAL BRUNEI AIRLINES 国家 : 文莱城市 : 斯里巴加湾地址 :PO Box 737 邮编 :BS 8671 电话号码 :(673) 传真号码 :(673) 官方网站 : IATA 代码 :BI ICAO 代码 :RBA 所有权 : 财政部 (100%) ( 截止 11/07) 基地 : 斯里巴加湾 ( 截止 01/10) 文莱皇家航空成立于 1974 年 最初开始只有 2 架 QC, 其中一架于 5 月 14 日完成从斯里巴加湾市到新加坡的首次定期航班飞行, 年底前其航线网络扩大到香港 哥达基巴鲁和古晋 随后的一些年中其航线进一步增加, 并于 1980 年又购得一架波音 年, 随着 3 架波音 飞机投入运营, 其拥有的远程客机开辟了至台北 迪拜和法兰克福等新航线 1990 年波音 767 交货后其航线网络扩大到伦敦盖 特威克机场, 第二年, 其运营伦敦的航班转为希斯罗机场起降 机型 架数 订单数 A A B B 总计

59 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 柬埔寨吴哥航空 CAMBODIA ANGKOR AIR 国家 : 柬埔寨城市 : 金边地址 :1-2/294 Boulevard Mao Tse Toung 电话号码 :(855) 官方网站 : IATA 代码 :K6 ICAO 代码 :VAV 所有权 : 柬埔寨政府 (51%), 越南航空 (49%) ( 截止 10/09) 基地 : 金边国际机场, 暹粒吴哥国际机场 柬埔寨吴哥航空 ( 英语 :Cambodian Angkor Air) 是柬埔寨政府 (51%) 和越南航空总公司 (40%) 合营公司, 也是柬埔寨的国家航空 柬埔寨吴哥航空于 2009 年成立 于 2009 年, 这家航空主要对于国内航线服务, 而未来预定服务东亚航线 ( 中国, 韩国 ) 机型 架数 ATR 72 2 A321 1 总计 3 59

60 阿联酋航空 EMIRATES AIRLINE 国家 : 阿拉伯联合酋长国城市 : 迪拜地址 :PO Box 686 电话号码 :(971) 传真号码 :(971) 官方网站 : IATA 代码 :EK ICAO 代码 :UAE 所有权 : 迪拜政府 (100%), 阿布扎比政府在 2009 年 1 月增一个股东 ( 截止 01/09) 参 / 控股 : 斯里兰卡航空 (43.63%) ( 截止 02/09) 基地 : 迪拜 ( 截止 01/10) 阿联酋航空公司 ( 也称为 : 阿联酋国际航空 ) 是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司 阿联酋航空成立于 1985 年 5 月 25 日, 总部设于迪拜, 以迪拜国际机场为基地 阿联酋航空公司的母公司称为阿联酋航空集团 (The Emirates Group) 阿联 酋航空由迪拜酋长国政府拥有 阿联酋航空原为阿拉伯联合酋长国的国旗航空公司,2003 年起为阿联酋联合航空所取代 阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一 阿联酋航空成立之初, 只租用一架波 60

61 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 阿联酋航空公司 ( 也称为 : 阿联酋国际航空 ) 是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司 阿联酋航空成立于 1985 年 5 月 25 日, 总部设于迪拜, 以迪拜国际机场为基地 阿联酋航空公司的母公司称为阿联酋航空集团 (The Emirates Group) 阿联酋航空由迪拜酋长国政府拥有 阿联酋航空原为阿拉伯联合酋长国的国旗航空公司,2003 年起为阿联酋联合航空所取代 阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之 一 阿联酋航空成立之初, 只租用一架波音 737 及一架空中客车 A300 随着迪拜积极的天空开放政策, 阿联酋航空不断发展和扩充, 以保持竞争的优势 自运营第三年起即连年盈利 在首十年内, 每三年半即增长一倍, 增长幅度惊人 在 2003 年的巴黎航空展览上, 阿联 酋航空宣布航空史上最大宗的客机交易, 共 71 架新客机, 总值 190 亿美元, 包括机型架数订单数空中客车及波音客机 阿联酋航空成为 A A HGW 18 及 A380 两款客机的最大 0 买家 A A380在 2005 年迪拜第九届国际航空展览 8 52 B 上, 阿联酋航空宣布正式订购 42 架波音 B 总计客机, 总值相当于 亿美元 135, 是波 阿拉伯航空 AIR ARABIA 61

62 国家 : 阿拉伯联合酋长国城市 : 沙迦地址 :PO Box 132 Sharjah International Airport 电话号码 :(971) 传真号码 :(971) 官方网站 : IATA 代码 :G9 ICAO 代码 :ABY 所有权 : 公众股东 (55%), 私人股东 (45%) ( 截止 11/09) 基地 : 沙迦 ( 截止 11/09) 阿拉伯航空, 或译阿拉比亚航空, 是一家总部设在阿联酋沙迦的廉价航空公司, 是阿拉伯航空运输组织的成员 该公司以沙迦国际机场和穆罕默德五世国际机场为枢纽, 经营中东 北非 印度次大陆 中亚和欧洲等地共计 51 多个目的地的航线 2003 年 2 月, 沙迦管理者 阿联酋最高委员会成员, 谢赫 苏丹 本 穆罕默德 卡西米颁布埃米尔法令, 成立了中东地区首家廉价航空公司 阿拉伯航空 阿拉伯航空在 2003 年 10 月 28 日开始运营, 首飞航线为沙迦至巴林 2007 年初, 阿拉伯航空成功面向公众发售其 55% 的股份 2009 年 4 月 29 日, 摩洛哥阿拉伯航空在摩洛哥达尔贝达成立, 宣布自同年 5 月起以穆罕默德五世国际机场为枢纽, 经营达尔贝达与若干欧洲城市之间的航线 摩洛哥阿拉伯航空由阿拉伯航空与摩洛哥当地的一家私营航空公司区域航空 (Regional Air Lines) 以及巴林的 Ithmaar 银行共同合作创办 阿拉伯航空进行管理, 专门经营阿拉伯航空的北非与欧洲之间的航线 南亚方面, 阿拉伯航空以加德满都为新的次要枢纽, 为该地区与中东之间的航线服务, 并与尼泊尔的雪人航空签署了合资协议 根据协议, 两家公司合资创办一家新的廉价航空公司, 称为 Fly Yeti 受尼泊尔动荡的政局影响,Fly Yeti 自 2008 年暂停营业至今 在 2008 年和 2009 年连续两届的 Skytrax 全球最佳廉价航空公司评选中, 阿拉伯航空均位居中东地区第一位 机型 架数 订单数 A 总计

63 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 阿提哈德航空 ETIHAD AIRWAYS 国家 : 阿拉伯联合酋长国城市 : 阿布扎比地址 :New Airport RoadPO Box 电话号码 :(971) 传真号码 :(971) 官方网站 : IATA 代码 :EY ICAO 代码 : 所有权 : 阿布扎比政府 (100%) ( 截止 11/09) 基地 : 阿布扎比 ( 截止 11/09) 阿联酋联合航空 (Etihad Airways, Etihad 阿拉伯语中意为 联合, 通常也称为阿提哈德航空公司, 绰号 "Eagle Air") 是阿拉伯联合酋长国国家航空公司, 由阿联酋的阿布达比政府全资拥有 总部设在阿布扎比 主要的基地是阿布扎比国际机场 是阿拉伯航空运输组织 (AACO) 会员之一 机型 架数 订单数 A A A A A A A B B MD 总计

64 印度航空 AIR INDIA 国家 : 印度城市 : 孟买地址 :Air-India BuildingNariman Point 邮编 : 电话号码 :(91) 传真号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :AI ICAO 代码 :AIC 所有权 : 政府所有 (100%) ( 截止 08/09) 股权 :Alliance Air (100%), 印度快捷航空 (100%), 印度货运航空 (100%), 印度支线航空 (100%), AirMauritius (2.56%) ( 截止 11/07) 基地 : 艾哈迈达巴德, 阿姆利则, 班加罗尔, 金奈, 德里, 海德拉巴, 高知和孟买 ( 截止 11/07) 印度航空公司是印度的一家航空公司, 其前身是成立于 1932 年的塔塔航空 (Tata Airlines),1948 年印度独立, 政府购入 Tata Airlines 股份,3 月以英文名称是 Air India International 成为印度的国家 航空公司, 以服务国内线为主 1948 年中开办首条国际航线, 来往孟买至伦敦, 途径开罗及日内瓦 1953 年, 印航成为国有航空公司, 获授权经营国际航线 国内航线则转交另一间印度航空公司印度安航空 64

65 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 经营 1960 年代开始引进喷射客机 到了 1962 年 6 月 8 日, 公司名称正式改称为今天的 Air India, 三天后, 印度航空更成为了全世界首家拥有全喷气机队的航空公司 2007 年印度航空合并了以经营国内航线为主的 Indian Airlines, 并将于 2011 年加入星空联盟 机型 架数 订单数 A A A A A B B B 总计 印度快运航空 AIR INDIA EXPRESS 国家 : 印度城市 : 孟买地址 :Air-India BuildingNariman Point 邮编 : 电话号码 :(91) 传真号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :AX ICAO 代码 :AXB 65

66 所有权 : 印度航空 (100%) ( 截止 10/09) 印度快运航空成立于 2004 年 4 月 是印度航空 (Air India ) 旗下的低成本航空公司, 主要运营中东国际航线 机型架数 B737(700/800/900) 25 总计 25 GO AIR 国家 : 印度城市 : 孟买地址 :Paper Box HouseOff Mahakli Caves Road 邮编 : 电话号码 :(91) 传真号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :GO ICAO 代码 :GOW 所有权 :Wadia Group (100%) ( 截止 02/09) 基地 : 孟买 ( 截止 07/09) 66

67 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview GoAir 是一家总部位于印度孟买的低 成本航空公司, 成立于 2004 年 机型 架数 订单 A 总计 8 12 靛蓝航空 INDIGO AIRLINES 国家 : 印度城市 : 乌兰巴托地址 :Level 1 Tower CGlobal Business Park 邮编 : 电话号码 :(91) 传真号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :6E IATA 代码 :IG ICAO 代码 :IGO 所有权 :InterGlobe Enterprises 和其他投资者 (100%) ( 截止 08/07) 基地 : 班加罗尔, 新德里 ( 截止 08/07) 67

68 靛蓝航空公司是印度最大的廉价航空公司, 成立于 2006 年, 同年 8 月 4 日首飞 主要运营国内定期航班 主要基地有甘地国际机场 孟买国际机场等 机型 架数 订单 A 总计 捷特航空 JET AIRWAYS 国家 : 印度城市 : 孟买地址 :SM Center 邮编 : 电话号码 :(91) 传真号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :9W ICAO 代码 :JAI 所有权 :Tailwinds Ltd (80%), 其他 (20%) ( 截止 11/07) 股权 :Jetlite (100%) ( 截止 11/07) 基地 : 布鲁塞尔, 新德里和孟买 ( 截止 07/09) 68

69 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 捷特航空 ( 印度 ) 有限公司是以孟买国际机场为枢纽的印度航空公司,1995 年开始商业运营 提供印度本土及国际的定期航班 孟买国际机场是捷特航空的枢纽基地 除此以外, 德里国际机场 清奈国际机场 班加罗尔国际机场 加尔各答国际机场, 及比利时布鲁塞尔国际机场也是捷特航空的主要基地 2007 年, 获 Skytrax 选为 "2007 年度中亚及南亚最佳航空公司 捷特航空旗下有两家廉价航空公司, 分别是 JetLite 和 Jet Airways Konnect 机型 架数 订单 ATR A B737(700/800/900) B B 总计 JETLITE AIRWAYS 69

70 国家 : 印度城市 : 新德里地址 :3rd FloorDr Gopal Das Bhawan 邮编 : 电话号码 :(91) 传真号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :S2 ICAO 代码 :RSH 所有权 :Jet Airways (100%) ( 截止 01/10) 基地 : 艾哈迈达巴德, 钦奈, 德里, 海得拉巴, 加尔各答和孟买 ( 截止 01/08) JetLite 是捷特航空的子公司, 总部位于印度孟买 前身是印度撒哈拉航空 2007 年 4 月 12 日, 捷特航空公司 (Jet Airways) 成功收购撒哈拉航空 (Air Sahara), 并更名为 Jet Lite 印度撒哈拉航空成立于 1993 年 12 月 3 日, 总部设于印度首都德里 机型 架数 订单 B737(100/200/300) 2 0 B737(700/800/900) 14 9 CRJ REGIONAL JET 7 0 AS AS 总计 27 9 翠鸟航空 KINGFISHER AIRLINES 70

71 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 国家 : 印度城市 : 孟买地址 :Kingfisher HouseWestern Express Highway 邮编 : 电话号码 :(91) 传真号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :IT ICAO 代码 :KFR 所有权 :UB 控股 (100%) ( 截止 05/09) 股权 : 德干航空 (100%) ( 截止 01/09) 基地 : 艾哈迈达巴德, 班加罗尔, 新德里和孟买 ( 截止 11/09) 翠鸟航空 (Kingfisher Airlines) 是一间位于印度班加罗尔的航空公司, 在接收了 4 架租回来的空中客车 A320 后, 于 2005 年 5 月 9 日投入运营 翠鸟航空最初只有本地航线服务, 公司由 United Beverages Group 拥有, 由维扎伊 马洛亚 (Vijay Mallya) 领导, 他也是和航空公司同名的 印度著名啤酒品牌的拥有人 翠鸟航空是印度首间以全新机队开始和继续营运的航空公司 机型 架数 订单 ATR A A A A A A A /HAWKER 1 0 EC 总计

72 KINGFISHER RED 国家 : 印度城市 : 孟加拉地址 :35/2, Cunningham Road 邮编 : 电话号码 :(91) 官方网站 : IATA 代码 :IT ICAO 代码 :KFR 所有权 : 翠鸟航空 (100%) ( 截止 01/10) Kingfisher Red 是翠鸟航空旗下的廉价航空公司,Kingfisher Red 的前身是 Air Deccan( 德干航空 ) 旗下的 Simplifly Deccan,Air Deccan 于 2003 年开始运营,2007 年 12 月 19 日 Air Deccan 与翠鸟航空合并 机型 架数 ATR 42 3 ATR 72 9 A 总计 22 72

73 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 印度尼西亚鹰航空公司 GARUDA INDONESIA 国家 : 印度尼西亚城市 : 雅加达地址 :Garuda Indonesia Management BuildingSoekarno Hatta International Airport 邮编 :19120 电话号码 :(62) 传真号码 :(62) 官方网站 : IATA 代码 :GA ICAO 代码 :GIA 所有权 : 政府拥有 (100%) ( 截止 08/09) 参 / 控股 : 花旗银行 (100%) ( 截止 10/07) 基地 : 巴里巴伴, 巴厘岛, 雅加达, 棉兰 ( 截止 10/09) 印度尼西亚鹰航空公司 ( 印度尼西亚语全名 :PT (Persero) Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia, 简称印度尼西亚航空或鹰航, 有时候音译为加鲁达印度尼西亚航空 ) 是由印度尼西亚政府全资所有的国家航空公司 公司的印度尼 西亚语名称中 加鲁达 三个字, 是来自印度教中的神鸟迦楼罗, 这种鸟在南亚 印度尼西亚和许多东南亚国家的神话中都有被提及, 公司标志上所画的正是这种鸟的形象 公司创建于 1949 年 1 月 26 日 由独 73

74 司租赁的一架 B747 在阿姆斯特丹和雅加达之间 ( 经停孟买和吉隆坡 ) 与 KLM 联合运营货运航班 公司已计划上市股份以减少对政府的依赖, 是亚太航空公司协会 (AAPA 的成员公司 梅帕蒂航空公司是其子公司 立后的印度尼西亚政府和荷兰皇家航空公司 KLM 组建,1954 年开始成为完全国有公司 1995 年 7 月使用从阿特拉斯航空公 机型 架数 订单 A B737 (400) 35 0 B737 (700/800/900) B B B 总计

75 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 印尼亚航 INDONESIA AIRASIA 国家 : 印度尼西亚城市 : 雅加达地址 :Terminal 1A and Terminal 2DDeparture Hall, Airlines Offices 邮编 :19110 电话号码 :(62) 官方网站 : IATA 代码 :QZ ICAO 代码 :AWQ 所有权 : 亚航 (49%), 其他投资者 (51%) ( 截止 06/07) 基地 : 巴厘岛, 雅加达 ( 截止 03/09) 印尼亚航前身是成立于 1999 年的 Awair (Air Wagon International), 于 2002 年 3 月暂停航班 2004 年 12 月成为亚航的一个附属公司,2005 年 12 月更名为印尼亚航 机型 架数 A B737 8 总计 18 75

76 狮航 LION AIR 国家 : 印度尼西亚城市 : 雅加达地址 :Jl Gajah Mada No 7 邮编 :10340 电话号码 :(62) 传真号码 :(62) 官方网站 : IATA 代码 :JT ICAO 代码 :LNI 所有权 :Rusdi Kirana 家族 (100%) ( 截止 10/07) 参 / 控股 :Wings Air (100%) 基地 : 雅加达 ( 截止 08/08) 狮子航空 (Lion Air, 简称 狮航 ) 是印度尼西亚最大的私营航空公司, 总部设在雅加达 成立于 1999 年 10 月, 正式运作于 2000 年 6 月 30 日 2008 年 1 月, 狮航宣布计划从澳大利亚运营, 并且成立新的航空公司, 名字是澳大利亚狮子航空 机型 架数 订单 B737(400) 11 0 B737(700/800/900) B MD MD 总计

77 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 曼达拉航空公司 MANDALA AIRLINES 国家 : 印度尼西亚城市 : 雅加达地址 :Jl Pecenongan Raya No 72 邮编 :12950 电话号码 :(62) 传真号码 :(62) 官方网站 : IATA 代码 :RI ICAO 代码 :KFR 所有权 :Cardig International Aviation (51%), Indigo Partners LLC (49%) ( 截止 09/08) 曼达拉航空是印尼的低成本航空公司, 成立于 1969 年 4 月 17 日, 属于军方拥有的航空公司 成立初期主要是经营往来雅加达和印尼东部城市 1972 年, 曼达拉航空公司接管了塞拉瓦航空公司, 使航班服务覆盖到马辰, 棉兰, 巴东, 巨港等印尼西部的城市 机型 架数 订单 A A B737 (100/200/300) 4 0 总计

78 印度尼西亚鸽记航空公司 MERPATI NUSANTARA AIRLINES 国家 : 印度尼西亚城市 : 雅加达地址 :Jalan AngkasaBlok B15 Kav 2-3 邮编 :10720 电话号码 :(62) 传真号码 :(62) 官方网站 : IATA 代码 :MZ ICAO 代码 :MNA 所有权 : 政府拥有 (93.2%),Garuda Indonesia (6.8%) ( 截止 08/06) 参 / 控股 :Sabang Merauke Raya Air Charter (100%) ( 截止 05/06) 78 印度尼西亚鸽记航空公司, 简称鸽航, 成立于 1962 年 9 月 6 日 主要运营国内定期航班及东帝汶 马来西亚 印度等国际航班 机型 架数 订单 B737(100/200/300) 21 0 DHC-6 TWIN OTTER 8 0 MA F F CN 总计 54 13

79 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 伊朗航空 IRAN AIR 国家 : 伊朗城市 : 德黑兰地址 :PO Box Mehrabad Airport 邮编 :13185 电话号码 :(98) 传真号码 :(98) 官方网站 : IATA 代码 :IR ICAO 代码 :IRA 所有权 : 伊朗政府 (100%) ( 截止 12/09) 基地 : 德黑兰 ( 截止 04/09) 伊朗航空是由 1944 年成立的 Iranian Airways 以及 1954 年成立的 Persian Airways 在 1961 年合并且国营化而成的 在伊朗革命之前, 伊朗与美国关系良好, 在那时买进多架新飞机, 并且扩展航线 但在 1979 年伊朗革命后, 与美国交恶, 遭受经济制 裁, 所以难以再买到西方 ( 尤其是美国 ) 的新飞机, 因此现今伊朗航空的机队普遍高龄化 只从欧洲购进空中客车新旧飞机以及福克 100 等飞机, 也是极少数仍有操作波音 747SP 的航空公司, 伊朗航空将订购俄制图波列夫 204 型飞机 35 架 79

80 机型 架数 A A310 8 A320 7 B727 4 B747 9 MD 总计 60 里海航空公司 CASPIAN AIRLINES 国家 : 伊朗城市 : 德黑兰地址 :5 Sabonchi StreetShahid Beheshti Avenue 邮编 : 电话号码 :(98) 传真号码 :(98) 官方网站 : IATA 代码 :RV ICAO 代码 :CPN 所有权 : 伊朗和俄罗斯投资者 (100%) ( 截止 10/07) 基地 : 德黑兰 ( 截止 07/09) 80

81 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 里海航空公司 (Caspian Airlines, 又译做卡斯皮安航空 )1993 年成立于伊朗德黑兰, 运营航线来往德黑兰和伊朗其它主要城市, 并承办国际航线, 遍及亚美尼亚 叙利亚 土耳其 阿联酋和乌克兰 航空公司, 属私营公司, 主要运营机场是德黑兰梅赫拉巴德国际机场 该公司是由伊朗和俄罗斯合资的航空公司, 其机队使用俄罗斯制造的 Tupolev Tu- 154M ( 图 -154) 飞机 2009 年 7 月 15 日, 里海航空 7908 航班在伊朗的西北部坠毁, 机上共有 151 名成年乘客,2 名儿童以及 15 名机组成员全部遇难 机型 架数 MD-80 1 Tu 总计 6 伊朗奥赛玛航空 IRAN ASEMAN AIRLINES 81

82 国家 : 伊朗城市 : 德黑兰地址 :PO Box Mehrabad Airport 邮编 :13185 电话号码 :(98) 传真号码 :(98) 官方网站 : IATA 代码 :IR ICAO 代码 :IRA 所有权 : 伊朗政府 (100%) ( 截止 12/09) 基地 : 德黑兰 ( 截止 04/09) 伊朗奥赛玛航空公司是伊朗一家运营 空中的士 和国内预定航班及波斯湾地区包机服务的航空公司 航空公司成立并开始运作于 1980 年, 为伊朗公务员退休金基金投资公司所拥有 机型 架数 ATR 72 6 B727 4 Falcon 20/ F.28 1 Turbo Commander 1 总计 36 82

83 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 基什航空 KISH AIR 国家 : 伊朗城市 : 德黑兰地址 :PO Box No. 21 Ekbatan Main Blvd 邮编 :13938 电话号码 :(98) 传真号码 :(98) 官方网站 : IATA 代码 :Y9 ICAO 代码 :IRA 所有权 :Kish 自由区域组织 (79%),Kish 投资与发展 (11%),Kish 发展与服务 (10%) ( 截止 08/06) 基地 : 德黑兰 ( 截止 08/06) 基什航空公司成立于 1989 年, 同年 12 月 19 日开始运作 主要运营国内 国际预定和包机航班 航空公司前身为南方航空服务公司 (south air services) 成立于 1963 年 1991 年由伊朗国家石油公司所拥有 机型 架数 MD Tu 总计 16 83

84 马汉航空 MAHAN AIR 国家 : 伊朗城市 : 德黑兰地址 :21st Floor Azadeghan Street 电话号码 :(98) 传真号码 :(98) 官方网站 : IATA 代码 :W5 ICAO 代码 :IRM 所有权 :Mol-Al-Movahedin (96%), 其它 (4%) ( 截止 12/06) 基地 : 德黑兰 ( 截止 04/09) 马汉航空公司是伊朗首家私营航空公司, 成立于 1991 年 主要运营国内和远东 中东的国际定期航班 马汉航空公司于 2001 年加入国际航空运输协会 马汉航空公司是欧盟航空公司黑名单之一 机型 架数 A A B747 5 CJ2 1 总计 25 84

85 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 以色列航空公司 EL AL ISRAEL AIRLINES 国家 : 以色列城市 : 特拉维夫地址 :PO Box 41Ben Gurion International Airport 邮编 :70100 电话号码 :(972) 传真号码 :(972) 官方网站 : IATA 代码 :LY ICAO 代码 :ELY 所有权 :Knafaim-Arkia (40%), 个人投资者 (30%), 国有 (20%), 雇员拥有 (10%) ( 截止 10/07) 参 / 控股 :Sun D'Or 国际航空公司 (100%) ( 截止 10/07) 基地 : 特拉维夫 ( 截止 09/09) 以色列航空公司是以色列国家航空公司, 也是以色列最大的航空公司 运营国内和非洲 亚洲 欧洲和北美的 45 个目的地 1948 年随着以色列国家的诞生, 以色列航空公司也随之诞生了 以色列人 从 圣经 中得到灵感, 为一架军用改为民用的飞机命名 :EL AL 以色列航空公司通常简称 :EL AL,EL AL 是希伯来语, 意思是去向最高处 这是以色列航空公司 (EL AL) 的前身 以色列航空公司的发展由最初的一 85

86 架军用改为民用的飞机发展到今日不同的适用于长短途航线的飞行器, 为以色列航空公司的航线带到了更多的新的目的地 以色列航空公司的网络也覆盖到了美洲 欧洲 非洲和亚洲, 乘客可以很方便地前往以色列, 并由特拉维夫的本 古里安机场转机至世界各地 同时, 以色列航空公司与其他国际航空公司也签订了代码共享协议, 扩展航线, 参与全球市场竞争, 利用互联网, 向消费者提供全球最佳的飞行服务 由此, 以色列航空公司每年均被国际航空运输协会列入世界前三家效率最高的航空公司 机型 架数 订单数 B737 (700/800/900) 13 0 B B B B 总计

87 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 阿基亚航空公司 ARKIA 国家 : 以色列城市 : 特拉维夫地址 :PO Box 39301Dov Airport 邮编 :61392 电话号码 :(972) 传真号码 :(972) 官方网站 : IATA 代码 :IZ ICAO 代码 :AIZ 所有权 :Nakash Group (70%), 雇员拥有 (30%) ( 截止 04/09) 基地 : 特拉维夫 ( 截止 07/09) 以色列阿基亚航空公司是以色列第二大航空公司, 成立于 1949 年 运营定期国内和国际航班及包机航班 主要飞往目的地是西欧和地中海两岸之间 机型 架数 订单数 ATR B B Global Dash Citation Bravo Gulfstream IV 1 0 总计

88 ISRAIR 国家 : 以色列城市 : 特拉维夫地址 :23 Ben Yehuda StreetPO Box 邮编 :63806 电话号码 :(972) 传真号码 :(972) 官方网站 : IATA 代码 :6H ICAO 代码 :ISR 所有权 :The Ganden Group (100%) ( 截止 08/06) Israir 航空公司运营国内航班及欧洲 亚洲 北美航线的国际航班 I s r a i r 成立于 年原为 K a n f e i HaEmek (Valley Wings),1996 年改名为 Israir Airlines 1999 年建立欧洲大部分地区和亚洲 非洲及北美的包机和定期航线网络 目前,Israir 公司拥有以色列国内旅 游航线约 40% 的市场份额, 并且是以色列国际航线第二大运营商 机型 架数 订单数 ATR A 总计

89 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 日本航空 JAPAN AIRLINES CORPORATION 国家 : 日本城市 : 东京地址 : 日本东京品川区邮编 : 电话号码 :(81) 传真号码 :(81) 官方网站 : IATA 代码 :JL ICAO 代码 :JAL 所有权 : 日本财产信托银行株式会社 (4.07%), 瑞穗实业银行株式会社 (3.44%), 三菱东京 UFJ 银行株式会社 (3.07%), 三井物产株式会社 (2.74%)( 截止 05/07) 参 / 控股 : 日本航空快运 (100%), 日本亚细亚航空 (90.5%), 日线航空 (100%), 日本越洋航空 (51%),J-Air (100%), 日本空中通勤 (60%), 北海道空中系统 (51%), 天草航空 (20%) ( 截至 11/09) 基地 : 东京成田机场, 东京羽田机场, 大阪伊丹, 大阪关西 ( 截至 11/09) 日本航空 ( 英文名称 :Japan AirlinesCorporation, 简称日航或 JAL) 是日本的航空公司 总部位于日本东京都品川区 日航是 " 寰宇一家 " 航空联盟成 员之一 日本航空公司创建于 1951 年 8 月, 最初以一个私有制公司的形式建立 1953 年日本航空成为政府所有的航空公司 89

90 1987 年日本政府将日本航空售出 2002 年日本航空公司通过重组并购日本的国内线航空公司 日本佳速航空公司 (Japan Air System, 又译为日本航空系统 日本系统航空, 其前身是东亚国内航空 ), 设立了新日航集团 合并完成后随即更换公司的标志, 名为 The Arc of the Sun 从 2004 年 4 月 1 日起, 在 JAL - 日本航空 的统一品牌基础上, 成立了以 Japan Airlines Domestic 负责所有日本国内客运业务 ;Japan Airlines International 负责所有国际客运及货运业务的航空公司 日本航空是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司之一 日航的航线遍布亚洲各地 日本航空在 1974 年就已经开办通往中国大陆地区的航线 2005 年 10 月 25 日, 日航申请加入寰宇一家航空联盟, 并于 2007 年 4 月 1 日正式加入 2010 年 1 月 19 日日本航空公司董事会今日下午决定申请破产保护, 该公司目前背负 165 亿美元债务, 将提交重组计划, 措施包括裁员 裁减航线并接受注资等 这也将成为日本历史上最大破产案之一 机型 架数 订单数 A B737 (700/800/900) B B B B B MD MD 总计

91 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 全日本航空公司 ANA - ALL NIPPON AIRWAYS 国家 : 日本城市 : 东京地址 :Shiodome City Center1-5-2 Higashi-Shimbashi 邮编 : 电话号码 :(81) 传真号码 :(81) 官方网站 : IATA 代码 :NH ICAO 代码 :JAL 所有权 : 私人股份 (76.3%), 不确定投资者 (23.7%). ( 截止 05/07) 参 / 控股 : 日本航空 (100%), 日本航空网络 (100%),ANA & JP(51%), 日本航空公司 (100%), 北海道航空 (80%), 中央航空 (86.7%),Air Next(100% ), 全日本航空公司飞机维修 (100%), 国际机场工具有限公司 (66.1%), 新东京机场服务有限公司 (100%), 全日本航空公司机场服务有限公司 (73.3%), 国际飞行训练学院 (100%)( 截止 04/07) 基地 : 东京成田机场, 东京羽田机场, 大阪伊丹, 大阪关西 ( 截止 11/09) 全日空 (ANA) 是一家日本的航空公司, 于 1952 年 12 月 27 日成立, 总部位于日本东京港区汐留 全日空的母公司是 " 全日本空输 " 集团 全日空是亚洲最大的航空 公司之一 全日空是 星空联盟 航空联盟成员之一 全日空的历史可追溯到于 1952 年 12 月 27 日成立的私营日本直升机公司以及 91

92 另一家区域航空公司 最初的名称为 日本直升机公司 ( 航班号 NH 为日本直升机 Nippon Helicopter 的简称 ) 1953 年 2 月开始经营直升机业务, 而于 1953 年 12 月 15 日开始经营来往大阪及东京的货运航线 同线的客运服务则于 1954 年 2 月 1 日开始 1955 年公司的网络扩展, 开办来往北九州及札幌的航线并引进道格拉斯 DC-3 型飞机投入服务 1957 年, 日本直升机公司正式更改名称为 全日本空输 (All Nippon Airways, 简称 ANA 全日空 ) 1957 年 12 月, 全日空收购日本远东航空, 市值提升至 6 亿日圆 全日空业务发展迅速, 开发了日本主要城市之间的全面航线网络 全日空主要业务包括定期航空运输业务 ; 非定期航空运输 ; 采购 销售 出租和保养飞机及飞机零件业务 ; 航空运输地面支援业务 全日空在日本主要城市之间拥有全面航线网络, 其国际航线延伸到亚洲 北美 欧洲等地 全日空航线网络优势在日本国内 亚洲地区 全日空开办的国际航线通达 40 余个目的地 全日空在日本国内占有较大的市场额份, 每天有 800 多个航班, 接近日本国内市场的 50% 全 日空是亚洲最大的航空公司之一 1999 年全日空加入于 1997 年成立的 星空联盟 机型 架数 订单数 A B737(700/800/900) B B B B MD MD 总计

93 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 北海道国际航空 AIR DO 国家 : 日本州 / 邦 / 省 : 北海道城市 : 札幌地址 :Oak Sapporo Building 7FNishi 2-9 邮编 : 电话号码 :(81) 传真号码 :(81) 官方网站 : IATA 代码 :HD ICAO 代码 :ADO 北海道国际航空是日本廉价航空公司, 总部设于北海道札幌市中央区, 主要营运来往东京至北海道各城市的航班, 以东京国际机场为枢纽 机型 架数 B737 (500) 4 B767 3 总计 7 93

94 日本航空网络 AIR NIPPON NETWORK 国家 : 日本城市 : 东京地址 :3-3-2 Haneda AirportOta-ku 邮编 : 电话号码 :(81) 官方网站 : IATA 代码 :EH ICAO 代码 :AKX 所有权 : 全日航空 (100%) ( 截止 04/07) 主要基地 : 札幌 日本航空网络简称 AKX, 成立于 2001 年 5 月 全日空 (ANA) 旗下日空航空 (Air Nippon) 的支线公司, 运营国内定期航班 机型 架数 订单数 Dash 总计

95 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 日空航空 ANK - AIR NIPPON 国家 : 日本城市 : 东京地址 :1-5-2 Higashi-ShimbashiMinato-Ku 邮编 : 电话号码 :(81) 传真号码 :(81) 官方网站 : IATA 代码 :EL ICAO 代码 : 所有权 : 全日航空 (100%) ( 截止 04/07) 参 / 控股 :Air Next (100%) ( 截止 04/06) 日空航空是日本全日本空输的子公司 日空航空成立于 1974 年, 最初称为日本近距离航空,1987 年被全日空集团收购, 更名为日空航空 日空航空除了是母公司全日空的国内线航空公司外,2007 年航约修订前与 日本航空旗下的日本亚细亚航空一样, 因为政治因素而名义上代替母公司经营往来台湾的航线 2007 年修改的台湾日本间航空协定,2008 年 4 月 1 日起日方将原指定的日空航空改为其母公司全日空 原使用 EL 为航班代号也变更为 NH 95

96 另外代替母公司经营少部份国际航线 早年日空的飞机在垂直尾翼漆上 ANK, 但近年来则与母公司全日空的涂装统一, 只在机身上漆 AIR NIPPON 做为区别 机型 架数 A320 4 B737 (500) 15 B 总计 36 96

97 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 皇家约旦航空 ROYAL JORDANIAN AIRLINES 国家 : 约旦城市 : 安曼地址 :Housing Bank Commercial Center Queen Noor St 邮编 :11118 电话号码 :(962) 传真号码 :(962) 官方网站 : IATA 代码 :RJ ICAO 代码 :RJA 所有权 : 约旦政府 (29%),Mint 中东贸易公司 (19%),Publicly Traded (18.46%), 海湾通用投资公司 (12.65%), 社保公司 (10.3%), 约旦皇家安全基金 (5.75%),Shuaa Capital Inc (4.84%) ( 截止 11/09) 参 / 控股 : 皇家之翼航空公司 (100%) ( 截止 10/07) 基地 : 安曼 ( 截止 12/09) 皇家约旦航空是一家总部设在约旦安曼的航空公司 其国际航线覆盖了 4 大洲 其主要基地位于安曼的阿勒娅王后国际机场 (AMM) 约旦皇家航空成立于 1963 年 当 时公司名称为 Alia Royal Jordanian Airlines, Alia 是指公司的始创人约旦国王胡辛的长女 Priness Alia 到了 1986 年公司才正名为 Royal Jordanian 皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织 97

98 的成员, 并于 2007 年 4 月加入寰宇一家航空联盟, 是第一家加入全球三大航空联盟之一的中东籍航空公司 机型 架数 订单数 A A A A A B737 (100/200/300) 1 0 B 总计 29 8 约旦航空 JORDAN AVIATION 98

99 全球航空公司概览亚洲和中东篇 Global Airline Overview 国家 : 约旦城市 : 安曼地址 :PO Box King Faisal Bin Abdul Aziz Street 邮编 :11192 电话号码 :(962) 传真号码 :(962) 官方网站 : IATA 代码 :R5 ICAO 代码 :JAV 所有权 : 私有 (100%) ( 截止 11/09) 参 / 控股 : 亚历山大航空 (100%) ( 截止 10/07) 基地 : 亚喀巴 ( 截止 04/09) 约旦航空是一间位于约旦安曼的航空公司, 提供定期航线往中东和非洲 它还提供湿租, 以寻求更多的主要航空公司 枢纽机场为马尔卡国际机场和侯赛因国王国际机场 机型 架数 A310 2 B727 1 B737 (100/200/300) 4 B767 2 总计 9 99