南桥新城-东方体育中心快速公交系统工程环境影响报告表

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2 说 明 上 海 环 科 环 境 评 估 咨 询 有 限 公 司 受 上 海 交 通 投 资 ( 集 团 ) 有 限 公 司 汉 委 托 开 展 对 南 桥 汽 车 站 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 的 环 境 影 响 评 价 现 根 据 国 家 及 本 市 法 规 及 规 定, 在 向 具 审 批 权 的 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 报 批 前 公 开 环 评 文 件 全 文 本 文 本 内 容 为 拟 报 批 的 环 境 影 响 报 告 表 全 本, 但 不 包 括 个 人 隐 私 / 商 业 秘 密 上 海 交 通 投 资 ( 集 团 ) 有 限 公 司 和 上 海 环 科 环 境 评 估 咨 询 有 限 公 司 承 诺 本 文 本 与 报 批 稿 全 文 完 全 一 致, 仅 删 除 了 国 家 秘 密 / 个 人 隐 私 / 商 业 秘 密 上 海 交 通 投 资 ( 集 团 ) 有 限 公 司 和 上 海 环 科 环 境 评 估 咨 询 有 限 公 司 承 诺 本 文 本 内 容 的 真 实 性, 并 承 担 内 容 不 实 之 后 果 本 文 本 在 报 环 保 部 门 审 查 后, 上 海 交 通 投 资 ( 集 团 ) 有 限 公 司 和 上 海 环 科 环 境 评 估 咨 询 有 限 公 司 将 可 能 根 据 各 方 意 见 对 项 目 的 建 设 方 案 污 染 防 治 措 施 等 内 容 开 展 进 一 步 的 修 改 和 完 善 工 作, 南 桥 汽 车 站 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 最 终 的 环 境 影 响 评 价 文 件, 以 经 环 保 部 门 批 准 的 其 环 境 影 响 评 价 文 件 ( 审 批 稿 ) 为 准 (1) 建 设 单 位 联 系 人 及 联 系 方 式 名 称 : 上 海 交 通 投 资 ( 集 团 ) 有 限 公 司 联 系 地 址 : 上 海 市 吴 中 东 路 555 号 联 系 人 : 朱 工 联 系 电 话 : (2) 评 价 机 构 联 系 人 及 联 系 方 式 名 称 : 上 海 环 科 环 境 评 估 咨 询 有 限 公 司 地 址 : 上 海 市 宛 平 南 路 75 号 联 系 人 : 蒋 工 联 系 电 话 :

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4 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具 有 从 事 环 境 影 响 评 价 工 作 资 质 的 单 位 编 制 1. 项 目 名 称 指 项 目 立 项 批 复 时 的 名 称, 应 不 超 过 30 个 字 ( 两 个 英 文 字 段 作 一 个 汉 字 ) 2. 建 设 地 点 指 项 目 所 在 地 的 名 称, 公 路 铁 路 应 填 写 起 止 地 点 3. 行 业 类 别 按 国 标 填 写 4. 总 投 资 指 项 目 投 资 总 额 5. 主 要 环 境 保 护 目 标 指 项 目 区 周 围 一 定 范 围 内 集 中 居 民 住 宅 区 学 校 医 院 保 护 文 物 风 景 名 胜 区 水 源 地 和 生 态 敏 感 点 等, 应 尽 可 能 给 出 保 护 目 标 性 质 规 模 和 距 厂 界 距 离 等 6. 结 论 与 建 议 给 出 本 项 目 清 洁 生 产 达 标 排 放 和 总 量 控 制 的 分 析 结 论, 确 定 污 染 防 治 措 施 的 有 效 性, 说 明 本 项 目 对 环 境 造 成 的 影 响, 给 出 建 设 项 目 环 境 可 行 性 的 明 确 结 论 同 时 提 出 减 少 环 境 影 响 的 其 他 建 议 7. 预 审 意 见 由 行 业 主 管 部 门 填 写 答 复 意 见, 无 主 管 部 门 项 目, 可 不 填 8. 审 批 意 见 由 负 责 审 批 该 项 目 的 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 批 复 1

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6 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 环 境 影 响 报 告 书 表 编 制 人 员 名 单 表 编 制 主 持 人 职 ( 执 ) 业 资 格 登 记 ( 注 册 证 ) 姓 名 专 业 类 别 证 书 编 号 编 号 甘 树 应 A 轻 工 纺 织 化 纤 本 人 签 名 序 号 姓 名 职 ( 执 ) 业 资 格 证 书 编 号 登 记 ( 注 册 证 ) 编 号 编 制 内 容 本 人 签 名 主 要 编 制 人 员 情 况 1 甘 树 应 A 蒋 中 锐 A 项 目 背 景 工 程 概 况 自 然 环 境 状 况 社 会 经 济 现 状 环 境 质 量 状 况 结 论 与 建 议 敏 感 目 标 梳 理 评 价 标 准 工 程 分 析 环 境 影 响 分 析 项 目 主 要 污 染 物 产 生 及 预 计 排 放 情 况 拟 采 取 的 纺 织 措 施 及 预 测 治 理 效 果

7 建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 建 设 单 位 上 海 交 通 投 资 ( 集 团 ) 有 限 公 司 法 人 代 表 洪 任 初 联 系 人 朱 军 华 通 讯 地 址 上 海 市 吴 中 东 路 555 号 联 系 电 话 传 真 邮 政 编 码 建 设 地 点 南 桥 汽 车 站 至 东 方 体 育 中 心, 覆 盖 奉 贤 区 闵 行 区 浦 东 新 区 立 项 审 批 部 门 上 海 市 发 展 和 改 革 委 员 会 批 准 文 号 沪 发 改 城 [2014]29 号 建 设 性 质 新 建 改 扩 建 技 改 行 业 类 别 G541 城 市 公 共 交 通 及 代 号 运 输 占 地 面 积 绿 化 面 积 ~ ( 平 方 米 ) ( 平 方 米 ) / 总 投 资 ( 万 元 ) 评 价 经 费 ( 万 元 ) 工 程 内 容 及 规 模 : 1 项 目 背 景 其 中 : 环 保 投 资 ( 万 元 ) 预 期 投 产 日 期 228 环 保 投 资 占 总 投 资 比 例 2017 年 12 月 南 桥 新 城 是 上 海 市 重 点 发 展 的 三 大 新 城 之 一, 是 奉 贤 区 的 政 治 经 济 文 化 中 心, 综 合 交 通 优 势 显 著 目 前 上 海 市 包 括 南 桥 新 城 在 内 的 南 郊 地 区 公 交 运 能 极 为 不 0.8% 足, 规 划 轨 道 交 通 5 号 线 南 延 伸 工 程 尚 未 实 施, 可 供 衔 接 服 务 的 轨 交 8 号 线 运 能 已 面 临 饱 和, 交 通 问 题 亟 待 解 决 另 外, 上 海 市 南 郊 地 区 沿 线 目 前 已 建 在 建 多 个 大 型 居 住 社 区, 未 来 人 口 的 不 断 导 入 将 导 致 公 交 出 行 需 求 急 剧 增 加, 现 有 公 共 交 通 系 统 同 样 将 面 临 供 应 不 足 的 问 题 为 缓 解 南 桥 新 城 交 通 压 力, 根 据 上 海 市 公 交 都 市 创 建 实 施 方 案, 将 重 点 实 施 南 桥 汽 车 站 至 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 (BRT) 系 统 工 程 项 目, 项 目 范 围 涵 盖 奉 贤 区 闵 行 区 浦 东 新 区 沿 线 经 过 南 奉 公 路 贤 浦 路 浦 星 公 路 济 阳 路 华 夏 西 路 东 育 路 前 康 路 等, 线 路 总 长 度 31.2km 工 程 将 均 依 托 现 有 / 在 建 / 新 建 交 通 道 路 开 展 实 施, 本 项 目 建 设 内 容 不 突 破 沿 线 道 路 规 划 红 线, 新 建 及 改 扩 建 道 路 工 程 另 外 申 报 环 评 手 续, 本 项 目 主 要 工 程 内 容 为 首 末 站 中 间 站 及 附 属 工 程 的 建 设 本 项 目 针 对 近 期 上 述 线 路 走 向 方 案 开 展 环 评, 本 次 环 评 工 作 范 围 不 包 括 远 期 线 路 走 向 方 案, 远 期 线 路 走 向 方 案 待 确 定 后 另 行 申 报 环 评 手 续 3

8 按 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 和 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 中 的 有 关 规 定, 项 目 须 开 展 环 境 影 响 评 价 工 作 ; 根 据 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 上 海 市 实 施 细 化 规 定 ( 试 行 ) 及 环 境 管 理 部 门 要 求, 本 项 目 属 于 P 公 路 中 其 他 ( 配 套 设 施, 公 路 维 护 除 外 ) 类 别, 且 工 程 沿 线 涉 及 较 多 环 境 敏 感 目 标, 所 以, 项 目 需 编 制 环 境 影 响 评 价 报 告 表, 故 环 评 单 位 接 受 建 设 单 位 委 托 后, 以 环 评 导 则 和 相 关 法 规 标 准 为 编 制 依 据, 编 制 了 本 项 目 环 境 影 响 报 告 表 2 项 目 概 况 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 基 本 情 况 一 览 表 见 表 1 项 目 名 称 建 设 地 点 线 路 长 度 等 级 沿 线 道 路 工 程 * 建 设 内 容 表 1 工 程 基 本 情 况 一 览 表 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 奉 贤 区 闵 行 区 浦 东 新 区 备 注 总 长 度, 其 中 : 31.2km 专 用 道 长 度 为 27.4km 路 中 BRT 专 用 道 长 度 20.2km 范 围 为 南 桥 汽 车 站 至 沈 杜 公 路 路 侧 大 客 车 专 用 道 长 度 7.2km 范 围 为 沈 杜 公 路 至 懿 行 路 走 向 总 体 南 北 向 三 级 BRT 系 统 运 送 速 度 20km/h 单 向 客 运 能 力 0.5 万 人 次 /h 主 干 路, 现 状 为 已 建 道 路 ; 40(35)m 南 奉 公 路 红 线 宽 度 金 海 公 路 以 西 为 35m, 金 海 公 路 以 东 为 40m 贤 浦 路 红 线 宽 度 45m 次 干 路, 在 建 道 路 南 行 港 路 红 线 宽 度 40m 主 干 路, 现 状 为 已 建 道 路 浦 星 公 路 红 线 宽 度 45m 主 干 路, 现 状 为 已 建 道 路 济 阳 路 红 线 宽 度 60m 主 干 路, 现 状 为 已 建 道 路 华 夏 西 路 红 线 宽 度 85(70)m 快 速 路, 现 状 为 已 建 道 路 东 育 路 红 线 宽 度 32m 次 干 路, 现 状 为 已 建 道 路 前 康 路 16m 城 市 支 路, 规 划 道 路 首 末 站 区 间 首 末 站 中 间 站 给 排 水 工 程 供 电 工 程 2 座 1 座 24 个 项 目 沿 线 道 路 红 线 均 不 变 化, 工 程 依 托 的 道 路 中, 涉 及 新 建 改 扩 建 道 路 工 程 的 另 外 办 理 环 评 手 续 为 南 桥 汽 车 站 东 方 体 育 中 心 站 对 现 状 为 公 交 汽 车 首 末 站 的 南 桥 汽 车 站 改 建 ; 对 现 状 为 闲 置 空 地 的 东 方 体 育 中 心 站 新 建 为 沈 杜 公 路 站, 对 现 状 为 公 交 站 的 沈 杜 公 路 站 进 行 改 建 其 中 南 奉 公 路 上 7 个 ; 贤 浦 路 上 11 个 ; 浦 星 公 路 上 6 个 首 末 站 设 有 卫 生 间, 新 建 给 排 水 系 统, 为 生 活 给 排 水, 生 活 污 水 直 接 纳 入 市 政 污 水 管 网, 中 间 站 及 区 间 首 末 站 均 不 涉 及 给 排 水 项 目 公 交 车 主 要 依 托 停 保 场 内 现 有 充 电 桩 进 行 充 电 ; 在 首 末 站 设 置 充 电 桩 临 时 充 电, 首 末 站 各 设 1 座 10KV 变 电 站 根 据 环 办 函 [2007]886 号 文, 本 项 目 变 配 电 站 属 于 豁 免 范 4

9 附 属 工 程 围 主 要 为 建 筑 站 台 地 坪 电 气 公 交 智 能 化 系 统 绿 化 等 车 辆 车 辆 配 置 35(78) 辆 近 期 为 35 辆, 远 期 为 78 辆, 均 为 电 动 车 *: 沿 线 道 路 具 体 经 过 路 段 见 节 线 路 走 向 2.1 建 设 范 围 根 据 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 专 项 规 划, 项 目 工 程 范 围 涵 盖 奉 贤 区 闵 行 区 及 浦 东 新 区, 线 路 总 长 度 31.2km 2.2 等 级 及 定 位 三 级 BRT 系 统 ( 即 运 送 速 度 20km/h 单 向 客 运 能 力 0.5 万 人 次 /h); 采 用 双 向 2 专 用 车 道 2.3 项 目 组 成 项 目 组 成 主 要 包 括 线 路 走 向 专 用 道 中 途 站 首 末 站 等 项 目 主 要 建 设 内 容 为 BRT 首 末 站 中 途 站 台 及 其 附 属 工 程, 涉 及 建 筑 站 台 地 坪 给 排 水 电 气 公 交 智 能 化 系 统 中 途 站 涉 及 售 票 厅 设 备 房 候 车 棚 等 功 能 用 房, 闸 机 屏 蔽 门 栏 杆 等, 以 及 站 前 缓 冲 区 域 的 安 全 栏 杆, 地 坪 等 项 目 BRT 系 统 工 程 线 路 走 向 将 全 部 依 托 现 有 或 规 划 新 建 或 改 建 道 路, 规 划 新 建 或 改 建 道 路 不 属 于 本 次 环 评 内 容, 将 另 外 申 报 环 评 手 续 项 目 线 路 走 向 不 突 破 沿 线 道 路 规 划 红 线 线 路 走 向 工 程 近 期 线 路 走 向 为 南 奉 公 路 ( 南 桥 汽 车 站 贤 浦 路 ) 贤 浦 路 ( 南 奉 公 路 南 行 港 路 ) 南 行 港 路 ( 贤 浦 路 浦 星 公 路 ) 浦 星 公 路 ( 南 行 港 路 外 环 路 ) 济 阳 路 ( 外 环 路 华 夏 西 路 ) 华 夏 西 路 东 育 路 前 康 路 东 方 体 育 中 心 线 路 总 长 度 为 31.2km, 全 线 共 布 置 24 个 中 途 停 靠 站,2 个 公 交 首 末 站,1 个 区 间 站 其 中 南 桥 汽 车 站 沈 杜 公 路 为 区 间 线 路, 线 路 走 向 为 南 奉 公 路 ( 南 桥 汽 车 站 贤 浦 路 ) 贤 浦 路 ( 南 奉 公 路 南 行 港 路 ) 南 行 港 路 ( 贤 浦 路 浦 星 公 路 ) 浦 星 公 路 ( 南 行 港 路 沈 杜 公 路 ) 本 项 目 针 对 近 期 线 路 走 向 方 案 开 展 环 评, 远 期 线 路 走 向 方 案 不 包 括 在 本 次 环 评 工 作 范 围 内, 将 来 另 外 单 独 申 报 环 评 手 续 车 道 设 计 (1) 专 用 道 设 计 5

10 根 据 沿 线 道 路 新 改 建 工 程 的 设 计 方 案, 结 合 快 速 公 交 的 设 置 标 准, 南 奉 公 路 贤 浦 路 南 行 港 路 浦 星 公 路 ( 范 围 为 南 桥 汽 车 站 至 沈 杜 公 路 ) 采 用 路 中 快 速 公 交 专 用 道, 服 务 BRT 车 辆 运 行 ; 浦 星 公 路 ( 范 围 为 沈 杜 公 路 至 懿 行 路 ) 采 用 路 侧 式 大 客 车 专 用 道, 服 务 BRT 车 辆 常 规 公 交 以 及 大 客 车 车 辆 ; 其 余 路 段 根 据 现 状 道 路 条 件 灵 活 运 营 灵 活 通 用 道 大 客 车 专 用 道 BRT 专 有 路 权 (2) 技 术 标 准 图 1 专 用 道 布 置 方 案 根 据 不 同 道 路 等 级 设 计 车 速 以 及 道 路 红 线 及 综 合 考 虑, 整 体 设 计 专 用 道 宽 度 及 同 向 对 向 分 隔 形 式 具 体 设 计 标 准 如 下 表 所 示 : 6

11 表 3 沿 线 道 路 及 BRT 设 计 标 准 道 路 名 称 南 奉 公 路 贤 浦 路 南 行 港 路 浦 星 公 路 路 段 节 点 南 桥 汽 车 站 贤 浦 路 南 奉 公 路 南 行 港 路 贤 浦 路 浦 星 公 路 南 行 港 路 懿 行 路 道 路 等 级 二 级 公 路, 城 镇 段 按 城 市 主 干 路 标 准 设 计 城 市 次 干 路 城 市 主 干 路 一 级 公 路, 城 镇 段 按 城 市 主 干 路 设 计 规 划 道 路 红 线 (m) 金 海 路 以 西 为 35m, 以 东 为 40m 45m 40m 45m 设 计 速 度 (km/h) (BRT 限 速 60) 一 条 社 会 车 辆 机 动 车 道 宽 度 (m) / / BRT 专 用 道 对 向 车 道 分 隔 形 式 中 央 隔 离 护 栏 标 线 划 分 中 央 隔 离 护 栏 中 央 分 隔 带 与 两 侧 社 会 机 动 车 道 分 隔 形 式 一 条 BRT 专 用 道 宽 度 (m) 标 线 划 分 绿 化 隔 离 带 标 线 划 分 标 线 划 分 BRT 净 空 标 准 不 低 于 4.5m 不 低 于 4.5m 不 低 于 4.5m 不 低 于 4.5m (3) 横 断 面 设 计 1) 南 奉 公 路 根 据 快 速 公 交 总 体 设 计, 本 工 程 含 南 奉 公 路 ( 南 桥 汽 车 站 - 贤 浦 路 ) 段, 线 路 长 3.84km 南 奉 公 路 规 划 二 级 公 路, 城 镇 段 参 照 城 市 主 干 路 标 准 设 计, 按 四 拓 六 进 行 改 建, 增 设 快 速 公 交 专 用 道, 并 设 置 人 非 通 道 ; 其 中 金 海 路 以 西 按 红 线 宽 度 35m 拓 宽 改 建, 金 海 路 以 东 按 40m 红 线 进 行 拓 宽 改 建 远 东 路 -S4 高 速 公 路 段 : 设 置 路 中 式 BRT 专 用 道, 设 置 中 央 分 隔 护 栏 与 对 向 车 辆 分 离, 与 同 向 社 会 车 道 采 用 黄 实 线 隔 离,BRT 专 用 道 宽 度 为 3.75m, 路 缘 带 宽 0.5m 横 断 面 布 置 为 :4.61m+3.32m( 人 行 道 )+3.01m( 非 机 动 车 道 )+2.55m( 机 非 分 隔 带 )+25.75m( 机 动 车 道 )+1.5m( 机 非 分 隔 带 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+2.82m ( 人 行 道 )=47.06m BRT 7

12 图 2 南 奉 公 路 ( 远 东 路 -S4 高 速 公 路 ) 段 横 断 面 金 海 路 以 西 标 准 路 段 (35m): 双 向 设 置 路 中 式 BRT 专 用 道, 设 置 中 央 分 隔 护 栏 与 对 向 车 辆 分 离, 与 同 向 社 会 车 辆 间 采 用 黄 实 线 划 分,BRT 专 用 道 宽 度 为 3.75m, 路 缘 带 宽 0.5m 横 断 面 布 置 :2.5m( 人 行 道 )+2.5m( 非 机 动 车 道 )+0.5m( 隔 离 带 )+24.0m ( 机 动 车 道 )( 含 8.0mBRT 车 道 / 有 轨 电 车 车 道 )+0.5m( 隔 离 带 )+2.5m( 非 机 动 车 道 )+2.5m( 人 行 道 )( 人 非 共 板 )=35m 图 3 南 奉 公 路 35m 标 准 路 段 横 断 面 金 海 路 以 东 标 准 路 段 (40m): 双 向 设 置 路 中 式 BRT 专 用 道, 设 置 中 央 分 隔 护 栏 与 对 向 车 辆 分 离, 与 同 向 社 会 车 辆 间 采 用 黄 实 线 划 分,BRT 专 用 道 宽 度 为 3.75m, 路 缘 带 宽 0.5m 横 断 面 布 置 :3.0m( 人 行 道 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+1.5m( 机 非 分 隔 带 )+ 24.0m( 机 动 车 道 )( 含 8.0mBRT 车 道 )+1.5m( 机 非 分 隔 带 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+3.0m( 人 行 道 )=40m 8

13 2) 贤 浦 路 图 4 南 奉 公 路 40m 标 准 路 段 横 断 面 贤 浦 路 为 城 市 次 干 路, 设 计 速 度 50km/h 根 据 快 速 公 交 总 体 设 计, 本 工 程 含 贤 浦 路 ( 南 奉 公 路 南 行 港 路 ) 段, 线 路 长 5.286km 贤 浦 路 原 规 划 红 线 宽 度 为 35m, 方 案 设 计 按 4 快 2 慢 断 面 布 设 由 于 快 速 公 交 的 规 划, 贤 浦 路 规 划 红 线 拓 宽 至 45m, 采 用 5 幅 路 双 向 6 快 2 慢 断 面, 路 中 设 置 双 向 快 速 公 交 车 道, 与 社 会 机 动 车 道 采 用 3m 分 隔 带 隔 离, 在 保 证 快 速 公 交 系 统 专 用 路 权 的 同 时 体 现 景 观 效 果 贤 浦 路 ( 南 奉 公 路 南 行 港 路 ) 标 准 路 段 (45m): 双 向 设 置 路 中 BRT 专 用 道, 两 侧 设 置 绿 化 带 与 社 会 车 道 分 隔,BRT 专 用 道 间 采 用 黄 虚 线 划 分,BRT 专 用 道 宽 度 为 3.5m, 路 缘 带 宽 0.5m 横 断 面 布 置 :3.0m( 人 行 道 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+1.5m( 机 非 分 隔 带 )+7.5m ( 机 动 车 道 )+3.0m( 分 隔 带 )+8.0m(BRT 车 道 )+3.0m( 分 隔 带 )+7.5m( 非 机 动 车 道 )+1.5m( 机 非 分 隔 带 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+3.0m( 人 行 道 )=45m 图 5 贤 浦 路 45m 标 准 路 段 横 断 面 3) 南 行 港 路 根 据 快 速 公 交 总 体 设 计, 本 工 程 含 南 行 港 路 ( 贤 浦 路 浦 星 公 路 ) 段, 线 路 长 0.9km 南 行 港 路 规 划 道 路 红 线 40m, 规 划 为 城 市 主 干 路 南 行 港 路 断 面 布 置 为 3 幅 路 9

14 双 向 6 快 2 慢 断 面, 路 中 设 置 双 向 快 速 公 交 车 道 南 行 港 路 ( 贤 浦 路 浦 星 公 路 ) 标 准 路 段 (40m): 双 向 设 置 路 中 式 BRT 专 用 道, 设 置 中 央 分 隔 护 栏 与 对 向 车 辆 分 离, 与 同 向 社 会 车 辆 采 用 黄 实 线 划 分,BRT 专 用 道 宽 度 为 3.5m, 路 缘 带 0.25m 横 断 面 布 置 :3.0m( 人 行 道 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+1.5m( 机 非 分 隔 带 )+24m ( 机 动 车 道 )( 含 8.0mBRT 车 道 )+1.5m( 机 非 分 隔 带 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+3m ( 人 行 道 )=40m 4) 浦 星 公 路 图 6 南 行 港 路 40m 标 准 横 断 面 根 据 快 速 公 交 总 体 设 计, 本 工 程 含 浦 星 公 路 ( 南 行 港 路 - 外 环 路 ) 段, 线 路 长 18.4km 浦 星 公 路 在 闸 航 路 以 北 现 状 为 双 向 六 车 道, 丰 南 路 ~G1501 段 现 状 为 双 向 四 车 道, 拟 设 计 拓 宽 至 双 向 6 车 道 浦 星 公 路 ( 南 行 港 路 沈 杜 公 路 ) 标 准 路 段 (43.5m): 双 向 设 置 路 中 式 BRT 专 用 道, 设 置 中 央 分 隔 带 与 对 向 车 辆 分 离, 与 同 向 社 会 车 辆 采 用 黄 实 线 划 分,BRT 专 用 道 宽 度 为 3.75m,BRT 专 用 道 与 中 央 分 隔 带 距 离 为 0.5m 横 断 面 布 置 :3m( 人 行 道 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+2.0m( 机 非 分 隔 带 )+ 8.25m( 机 动 车 道 )+4.0m(BRT 专 用 道 )+2.0m( 中 央 分 隔 带 )+4.0m(BRT 专 用 道 )+8.25m( 机 动 车 道 )+2.0m( 机 非 分 隔 带 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+3m( 人 行 道 )=43.5m 10

15 图 7 浦 星 公 路 标 准 路 段 横 断 面 ( 规 划 红 线 45m) 浦 星 公 路 ( 沈 杜 公 路 懿 行 路 ) 标 准 路 段 : 考 虑 到 浦 星 公 路 在 沈 杜 公 路 以 北 段 为 近 期 BRT 走 行 方 案, 为 能 够 远 近 结 合, 为 BRT 运 行 创 造 条 件, 同 时 兼 顾 集 约 化 大 客 车 及 公 交 车 优 先, 最 大 化 减 少 废 弃 工 程, 采 用 路 侧 式 大 客 车 专 用 道 方 案 双 向 设 置 路 侧 BRT 专 用 道, 与 同 向 社 会 车 辆 采 用 黄 虚 线 划 分,BRT 专 用 道 宽 度 为 3.75m 横 断 面 布 置 :3.0m( 人 行 道 )+3.5m( 非 机 动 车 道 )+2m( 机 非 分 隔 带 ) m( 机 动 车 道 )+2.0m( 分 隔 带 )+12.25m(BRT 车 道 )+2.0m( 分 隔 带 )+3.5m ( 非 机 动 车 道 )+3.0m( 人 行 道 )=43.5m 图 8 浦 星 公 路 ( 沈 杜 公 路 以 北 ) 路 侧 式 大 客 车 专 用 道 标 准 横 断 面 中 途 站 设 计 按 照 全 线 走 行 方 案, 共 布 设 24 个 中 途 站 点, 采 用 路 中 侧 式 站 台, 设 置 于 各 交 叉 口 下 游 出 口 道, 与 交 叉 口 拓 宽 相 结 合, 主 要 通 过 地 面 人 行 横 道 线 过 街 南 奉 公 路 共 设 置 4 处 站 点 ( 共 计 7 个 ), 由 西 向 东 分 别 为 望 园 路 站 金 海 路 站 中 心 医 院 站 褚 家 站, 均 设 置 在 交 叉 口 出 口 道 BRT 站 台 规 模 标 准 站 台 按 照 70m*3m 布 置, 满 足 两 辆 18 米 车 辆 停 靠, 其 中 金 海 路 站 西 侧 站 台 由 于 需 要 考 虑 与 桥 梁 以 及 常 规 公 交 站 点 的 协 调 关 系, 非 标 准 BRT 站 台 规 模 仅 能 按 照 90m*3m 设 计 ( 含 缓 冲 区 尺 寸 为 50m), 满 足 一 辆 18 米 BRT 车 辆 停 靠 站 台 设 置 不 涉 及 道 路 改 建, 结 合 道 路 大 修 工 程 11

16 同 步 设 计, 站 台 基 础 与 道 路 工 程 同 步 实 施 贤 浦 路 上 共 设 置 6 处 站 点 ( 共 计 11 个 ), 由 南 向 北 分 别 为 褚 家 站 秀 竹 路 站 清 朗 路 站 金 大 公 路 站 齐 贤 站 南 行 站, 均 设 置 在 交 叉 口 出 口 道,BRT 站 台 规 模 均 按 照 70m*3m 布 置 站 台 设 置 不 涉 及 道 路 改 建, 结 合 道 路 新 建 工 程 同 步 设 计, 站 台 基 础 与 道 路 工 程 同 步 实 施 浦 星 公 路 上 共 设 置 3 处 站 点 ( 共 计 6 个 ), 由 南 向 北 分 别 为 金 汇 站 鲁 南 路 站 闵 瑞 路 站, 均 设 置 在 交 叉 口 出 口 道,BRT 站 台 规 模 均 按 照 70m*3m 布 置 其 中 金 汇 路 站 站 台 设 置 不 涉 及 道 路 改 建, 结 合 道 路 改 建 工 程 同 步 设 计, 站 台 基 础 与 道 路 工 程 同 步 实 施 鲁 南 路 站 与 闵 瑞 路 站 站 台 处 对 现 状 道 路 进 行 改 建, 道 路 实 施 宽 度 分 别 拓 宽 至 58.25m 和 57m 具 体 站 台 技 术 参 数 明 细 如 下 表 所 示 : 表 4 中 途 站 技 术 参 数 表 道 路 名 称 站 名 方 向 站 台 桩 号 进 站 方 式 站 台 形 式 尺 寸 圆 曲 线 半 径 纵 坡 (%) 南 奉 公 路 贤 浦 路 望 园 路 站 金 海 路 站 中 心 医 院 站 褚 家 站 褚 家 站 秀 竹 路 站 清 朗 路 站 金 大 公 路 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) NFK NFK NFK NFK NFK2+739 NFK2+598 NFK XPK 人 行 横 道 进 站 人 行 横 道 进 站 人 行 横 道 进 站 人 行 横 道 进 站 人 行 横 道 进 站 路 中 侧 式 站 台 路 中 侧 式 站 台 路 中 侧 式 站 台 路 中 侧 式 站 台 路 中 侧 式 站 台 3m 70 m 3m 70 m 3m 90 m 3m 70 m 3m 70 m 3m 70 m 2500m 0 直 线 m 0.43 直 线 0 直 线 直 线 -0.5 XPK 人 行 横 路 中 侧 3m 70 直 线 道 进 站 式 站 台 m XPK XPK 人 行 横 路 中 侧 3m 70 直 线 道 进 站 式 站 台 m XPK XPK 人 行 横 道 进 站 路 中 侧 式 站 台 3m 70 m 直 线 0 12

17 浦 星 公 路 站 齐 贤 站 南 行 站 金 汇 镇 站 鲁 南 路 站 闵 瑞 路 站 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) 上 行 ( 南 向 北 ) 下 行 ( 北 向 南 ) XPK XPK XPK 人 行 横 道 进 站 路 中 侧 式 站 台 3m 70 m 5000m 0 XPK 人 行 横 路 中 侧 3m 70 直 线 道 进 站 式 站 台 m XPK PXK PXK PXK PXK6+438 PXK PXK8+428 人 行 横 道 进 站 人 行 横 道 进 站 人 行 横 道 进 站 路 中 侧 式 站 台 路 中 侧 式 站 台 路 中 侧 式 站 台 3m 70 m 3m 70 m 3m 70 m 直 线 < m 直 线 <2.5 直 线 < 首 末 站 设 计 本 工 程 涉 及 2 个 首 末 站 分 别 为 南 桥 汽 车 站 和 东 方 体 育 中 心 首 末 站,1 个 区 间 首 末 站 为 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 (1) 南 桥 汽 车 站 首 末 站 南 桥 汽 车 站 首 末 站 位 于 南 桥 汽 车 站 北 侧 与 常 规 公 交 一 体 化 改 建, 拟 改 建 用 地 面 积 约 m 2 ( 含 电 器 室 120 m 2 ), 总 建 筑 面 积 约 590 m2 车 道 设 置 由 南 向 北 依 次 为 两 条 常 规 公 交 车 道,9 个 停 车 位, 行 车 道 宽 度 7.5 米 ; 一 条 BRT 车 道,5 个 停 车 位, 行 车 道 宽 度 12 米 设 置 一 座 BRT 管 理 用 房 75 m2 一 座 常 规 公 交 站 房 35 m2 基 地 设 置 2 个 充 电 机 位 与 北 侧 人 行 道 边, 靠 近 西 侧 入 口 处 基 地 西 侧 设 置 入 口, 宽 约 20m, 东 侧 设 置 出 口 宽 约 15m 13

18 图 9 主 要 技 术 经 济 指 标 见 表 5 南 桥 汽 车 站 - 首 末 站 总 平 面 图 表 5 南 桥 汽 车 站 - 首 末 站 主 要 技 术 经 济 指 标 内 容 指 标 备 注 建 设 用 地 面 积 m 2 总 建 筑 面 积 590m 2 BRT 管 理 用 房 75m 2 公 交 管 理 用 房 35m 2 配 电 室 120m 2 BRT 站 台 候 车 棚 200m 2 公 交 站 台 候 车 棚 160m 2 建 筑 占 地 面 积 590m 2 建 筑 密 度 11.33% 容 积 率 0.11 道 路 地 坪 m 人 行 道 2650m 2 含 保 温 面 积 投 影 面 积 一 半 (2) 东 方 体 育 中 心 首 末 站 东 方 体 育 中 心 首 末 站 位 于 海 阳 西 路 和 东 育 路 交 叉 口, 总 用 地 面 积 约 2000 m2, 涉 及 管 理 用 房 垃 圾 房 候 车 棚 等 及 场 地 地 坪, 绿 化 等 工 程 总 平 面 布 局 结 合 道 路 和 交 叉 口 进 行 一 体 化 设 计,BRT 车 辆 经 过 十 字 路 口 直 接 驶 入 基 地 14

19 图 10 东 方 体 育 中 心 - 首 末 站 总 平 面 图 主 要 技 术 经 济 指 标 表 6 表 6 东 方 体 育 中 心 首 末 站 主 要 技 术 经 济 指 标 内 容 指 标 备 注 建 设 用 地 面 积 2000m 2 总 建 筑 面 积 390m 2 含 保 温 面 积 BRT 管 理 用 房 210m 2 BRT 候 车 棚 180m 2 建 筑 占 地 面 积 390m 2 建 筑 密 度 20.0% 容 积 率 0.20 绿 地 面 积 300m 2 绿 化 率 15% 道 路 地 坪 750m 2 人 行 道 560m 2 18 米 BRT 公 交 3 辆 (3) 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 与 常 规 公 交 中 途 站 一 体 化 改 建, 为 与 轨 道 交 通 8 号 线 及 沈 杜 公 路 公 交 枢 纽 衔 接 设 置 本 区 间 首 末 站, 在 浦 星 公 路 东 侧 近 8 号 线 站 台 路 边 设 立 BRT 停 靠 站 和 公 交 中 途 站 区 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 设 置 单 侧 站 台, 拆 除 现 状 隔 离 护 栏, 同 时 压 缩 1.8m 宽 人 行 15

20 道, 新 建 BRT 及 常 规 公 交 站 台 及 非 机 动 车 道 改 建 后 中 央 分 隔 带 东 侧 横 断 面 布 置 : 14.5m( 四 车 道 )+3m(BRT 与 常 规 公 交 一 体 化 设 计 )+2.5m( 非 机 动 车 )+1.85m( 人 行 道 ) 该 方 案 能 够 实 现 机 非 分 隔, 大 大 提 高 行 驶 安 全, 同 时 常 规 公 交 BRT 以 及 轨 道 交 通 实 现 近 距 离 换 乘 图 11 沈 杜 公 路 区 间 站 设 计 横 断 面 图 12 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 总 平 面 图 停 保 场 选 址 BRT 停 保 场 将 利 用 位 于 金 海 公 路 的 现 状 停 保 场, 现 状 停 保 场 可 以 容 纳 大 约 250 辆 公 交 车, 已 经 停 放 大 约 200 辆, 剩 余 容 量 可 以 满 足 35 辆 12m 公 交 车 辆 停 放 保 养 等 功 能, 同 时 本 项 目 智 能 调 度 中 心 将 设 置 在 奉 贤 停 保 场 内 项 目 公 交 车 主 要 依 托 停 保 场 内 16

21 现 有 充 电 桩 进 行 充 电, 在 首 末 站 设 置 充 电 桩 仅 用 于 公 交 车 临 时 充 电 使 用 车 辆 选 择 根 据 快 速 公 交 系 统 客 流 量 预 测 运 行 组 织 的 初 步 考 虑, 近 期 快 速 公 交 系 统 配 备 35 辆 12m 低 地 板 右 开 门 高 等 级 车 辆, 远 期 配 置 78 辆 18m 低 地 板 高 等 级 铰 链 车 作 为 运 营 车 辆,BRT 车 辆 将 采 用 电 动 公 交 车 智 能 交 通 系 统 根 据 设 计 方 案 快 速 公 交 系 统 配 套 实 施 智 能 交 通, 主 要 包 括 快 速 公 交 车 辆 调 度 BRT 站 点 及 场 站 管 理 图 像 监 控 信 息 发 布 BRT 公 交 车 辆 自 动 识 别 BRT 和 公 交 专 用 车 道 及 道 路 交 叉 口 信 息 采 集 与 分 析 信 号 灯 优 先 通 信 对 讲 及 网 络 广 播 和 站 点 设 施 自 动 监 控 等 功 能, 实 现 对 快 速 公 交 (BRT) 正 常 营 运 的 全 方 位 支 持 2.4 客 流 规 模 预 测 本 项 目 客 流 规 模 预 测 见 表 7 表 7 客 流 规 模 预 测 表 客 流 指 标 近 期 (2017) 远 期 (2025) 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 全 线 高 峰 最 大 断 面 客 流 ( 人 次 /h) 全 日 客 流 量 ( 万 人 次 /d) 南 桥 新 城 - 沈 杜 公 路 区 间 线 高 峰 最 大 断 面 客 流 ( 人 次 /h) 全 日 客 流 量 ( 万 人 次 /d) 根 据 工 可 报 告, 按 照 全 线 与 区 间 线 相 结 合 的 运 营 模 式,BRT 发 车 间 隔 如 下 表 : 2.5 建 设 周 期 成 表 8 发 车 间 隔 测 算 表 高 峰 发 车 间 隔 (min) 平 峰 发 车 间 隔 (min) 全 线 近 期 (2017 年 ) 区 间 线 8 12 全 线 5 12 远 期 (2025 年 ) 区 间 线 3 10 注 : 发 车 时 间 间 隔 为 单 向 发 车 时 间 间 隔 项 目 于 2014 年 启 动 前 期 准 备 工 作, 争 取 于 2016 年 开 工 建 设, 于 2017 年 建 设 完 2.6 运 营 时 间 运 营 时 间 暂 定 为 5:30-21:30, 日 运 营 时 间 16 小 时 17

22 2.7 投 资 估 算 及 资 金 来 源 根 据 估 算, 本 工 程 总 投 资 万 元, 其 中 工 程 费 为 万 元, 工 程 建 设 其 他 费 万 元, 预 备 费 万 元, 车 辆 购 置 费 5250 万 元, 前 期 工 程 费 万 元 本 项 目 的 建 设 资 金 来 源 由 公 交 专 项 基 金 及 奉 贤 区 闵 行 区 浦 东 新 区 区 级 财 政 资 金 等 组 成 2.8 主 要 技 术 指 标 (1) 线 路 平 曲 线 : 车 站 范 围 的 道 路 平 曲 线 最 小 半 径 不 应 小 于 1000m 纵 断 面 : 车 站 处 的 道 路 纵 坡 不 应 大 于 2%, 车 站 不 宜 设 置 在 凹 曲 线 底 部 BRT 专 用 车 道 : 宽 度 应 不 小 于 3.5m (2) 行 车 组 织 采 取 停 靠 站 不 分 级 逐 站 停 车 的 运 营 模 式 (3) 车 辆 车 辆 宽 度 : 2.55m, 不 计 反 光 镜 的 宽 度 车 辆 长 度 : 13.7m( 单 机 车 ); 18m ( 单 铰 接 车 ) 车 辆 高 度 : 3.5m 地 板 高 度 : 370mm( 低 地 板 ) 车 门 : 右 开 门, 宽 通 道 双 内 摆 门, 净 开 度 0.9m 最 小 转 弯 半 径 :12m 额 定 载 员 : 175 人 ( 单 铰 接 车 )/80 人 (12m 车 ) (4) 道 路 路 面 结 构 设 计 年 限 :15 年 快 速 公 交 专 用 车 道 宽 度 : 3.5m 混 行 车 道 宽 度 : 3.5 m 快 速 公 交 对 向 专 用 道 分 隔 形 式 采 用 中 央 隔 离 护 栏 标 线 划 分 或 者 中 央 分 隔 带 快 速 公 交 与 社 会 机 动 车 道 分 隔 形 式 采 用 标 线 划 分 绿 化 隔 离 带 等 形 式 道 路 净 空 要 求 :4.5 m (5) 车 站 单 侧 站 台 不 低 于 3 米 半 封 闭 站 台, 设 置 分 成 收 费 区 和 非 收 费 区, 收 费 区 包 括 闸 机, 候 车 区 域, 设 备 房 18

23 等 功 能, 非 收 费 区 含 闸 机 以 外 区 域 3 主 要 工 程 指 标 本 项 目 的 主 要 工 程 指 标 见 表 9 表 9 主 要 工 程 指 标 序 号 指 标 数 量 备 注 1 线 路 长 度 31.2km 2 专 用 道 长 度 27.4km 2.1 路 中 BRT 专 用 道 长 度 20.2km 南 奉 公 路 ( 南 桥 汽 车 站 沈 杜 公 路 ) 贤 浦 路 ( 南 奉 公 路 - 南 行 港 路 ) 南 行 港 路 ( 贤 浦 路 - 浦 星 公 路 ) 浦 星 公 路 ( 南 行 港 路 沈 杜 公 路 ) 2.2 路 侧 大 客 车 专 用 道 长 度 7.2km 浦 星 公 路 ( 沈 杜 公 路 懿 行 路 ) 3 中 途 站 24 个 3.1 南 奉 公 路 7 个 标 准 站 用 地 面 积 210m 标 准 站 建 筑 面 积 160m 非 标 准 站 台 用 地 面 积 270m 非 标 准 站 台 建 筑 面 积 105 m2 3.2 贤 浦 路 11 个 标 准 站 用 地 面 积 210m 标 准 站 建 筑 面 积 160m 浦 星 公 路 6 个 标 准 站 用 地 面 积 210m 标 准 站 建 筑 面 积 160m 2 4 首 末 站 2 个 4.1 南 桥 汽 车 站 首 末 站 用 地 面 积 m 建 筑 面 积 590 m2 4.2 东 方 体 育 中 心 首 末 站 用 地 面 积 2000 m 建 筑 面 积 397 m2 5 区 间 首 末 站 1 个 19

24 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 用 地 面 积 建 筑 面 积 车 辆 配 置 285 m2 220 m2 其 中 : 常 规 公 交 90 m2,brt 站 台 120 m2, BRT 站 台 与 常 规 公 交 站 台 连 廊 75 m2 其 中 : 常 规 公 交 50 m2,brt 站 台 120 m2, BRT 站 台 与 常 规 公 交 站 台 连 廊 50 m2 车 辆 数 35(78) 辆 12 米 纯 电 动 公 交 车 智 能 调 度 系 统 与 本 项 目 有 关 的 原 有 污 染 情 况 及 主 要 环 境 问 题 : 根 据 现 场 勘 察 和 工 程 资 料, 本 项 目 快 速 公 交 系 统 (BRT) 除 依 托 在 在 建 的 贤 浦 路 和 新 建 的 前 康 路 上 开 展 外, 其 他 均 依 托 在 现 有 已 建 道 路 上 开 展, 主 要 建 设 内 容 为 首 末 站 中 间 站 台 及 附 属 工 程 的 建 设, 工 程 沿 线 区 域 主 要 为 商 业 区 住 宅 区 乡 村 医 院 及 学 校 等, 沿 线 主 要 污 染 为 生 活 污 染 源 及 现 有 道 路 网 汽 车 产 生 的 尾 气 和 噪 声 其 他 市 政 道 路 工 程 施 工 噪 声 以 及 房 地 产 开 发 施 工 噪 声 整 体 环 境 污 染 较 小, 环 境 质 量 良 好, 工 程 沿 线 居 民 主 要 受 交 通 噪 声 影 响 20

25 建 设 项 目 所 在 地 自 然 环 境 社 会 环 境 简 况 自 然 环 境 简 况 ( 地 形 地 貌 地 质 气 候 气 象 水 文 植 被 生 物 多 样 性 等 ): 1 自 然 环 境 概 况 本 工 程 所 经 区 域 主 要 位 于 奉 贤 区 境 内, 部 分 位 于 闵 行 区 及 浦 东 新 区 (1) 奉 贤 区 奉 贤 区 地 处 上 海 市 南 部, 位 于 长 江 三 角 洲 东 南 端, 南 临 杭 州 湾, 北 枕 黄 浦 江, 与 闵 行 区 隔 江 相 望, 东 与 浦 东 新 区 接 壤, 西 与 金 山 区 松 江 区 相 邻 境 内 有 31.6 公 里 杭 州 湾 海 岸 线,13 公 里 黄 浦 江 江 岸 线 下 辖 8 个 镇, 分 别 是 南 桥 奉 城 金 汇 庄 行 柘 林 海 湾 青 村 四 团, 辖 区 内 还 有 上 海 市 工 业 综 合 开 发 区 等 5 个 开 发 区 奉 贤 区 临 江 濒 海, 属 于 亚 热 带 季 风 气 候, 常 年 主 导 风 为 东 南 风, 气 候 温 润, 日 照 充 足, 区 内 地 势 平 坦, 属 于 长 江 三 角 洲 冲 积 平 原 在 地 理 位 置 与 气 象 上, 奉 贤 区 南 桥 西 南 部 为 上 海 市 冷 极 所 在, 处 杭 州 湾 北 岸 内 陆 离 海 岸 较 近 (2) 闵 行 区 闵 行 区 位 于 整 个 上 海 的 地 域 腹 部, 形 似 一 把 钥 匙, 黄 浦 江 纵 贯 其 南 北, 分 区 为 浦 东 浦 西 两 部 分, 东 与 徐 汇 区 浦 东 新 区 相 接 ; 南 靠 黄 浦 江 与 奉 贤 区 相 望 ; 西 与 松 江 区 青 浦 区 接 壤 ; 北 与 长 宁 区 嘉 定 区 毗 邻 ; 虹 桥 国 际 机 场 位 于 区 境 边 沿 闵 行 区 属 北 亚 热 带 海 洋 性 季 风 气 候, 主 要 气 候 特 征 是 春 天 温 暖, 夏 天 炎 热, 秋 天 凉 爽, 冬 天 阴 冷, 全 年 雨 量 适 中, 季 节 分 配 比 较 均 匀 冬 季 受 西 伯 利 亚 冷 高 压 控 制, 盛 行 西 北 风, 寒 冷 干 燥 ; 夏 季 在 西 太 平 洋 副 热 带 高 压 控 制 下, 多 东 南 风, 暖 热 湿 润 (3) 浦 东 新 区 浦 东 新 区 位 于 上 海 市 东 部, 长 江 三 角 洲 东 缘 因 处 黄 浦 江 东 而 得 名 东 濒 长 江 口, 南 与 奉 贤 区 闵 行 区 接 壤, 西 和 北 分 别 与 徐 汇 黄 浦 虹 口 杨 浦 宝 山 5 区 隔 江 相 望 区 内 长 江 口 岸 线 长 千 米, 黄 浦 江 岸 线 长 43.5 千 米 浦 东 新 区 为 长 江 冲 积 层, 平 均 海 拔 3.87 米 具 有 明 显 的 海 洋 性 特 征, 年 均 气 温 15.7, 年 降 水 量 1100 毫 米 2 沿 线 地 形 地 质 上 海 位 于 北 纬 ~32 27 东 经 ~121 45, 地 处 亚 洲 大 陆 东 沿, 太 平 洋 西 岸, 居 我 国 南 北 海 岸 线 中 部, 长 江 钱 塘 江 入 海 口 奉 贤 区 位 于 长 江 三 角 洲 平 21

26 原, 上 海 市 的 南 部, 北 枕 黄 浦 江, 南 临 杭 州 湾, 具 有 滨 江 沿 海 的 区 位 优 势 奉 贤 区 位 于 长 江 三 角 洲 滨 海 平 原, 周 围 地 形 平 坦, 地 势 低 平, 地 貌 单 一 地 面 高 程 平 均 4.1m, 自 西 北 向 东 南 略 有 升 高 地 区 基 岩 埋 藏 较 深, 覆 盖 层 厚 190~230m 以 上 广 布 于 本 地 区 的 基 岩 由 火 山 熔 岩 和 火 山 碎 屑 组 成 在 基 岩 上 覆 盖 的 第 四 纪 地 层 由 粘 土 粉 砂 和 细 砂 组 成, 为 海 陆 交 替 沉 积 物, 厚 度 一 般 190~280m 地 下 有 多 条 断 裂 带, 历 史 上 曾 受 过 几 次 烈 度 为 6 度 的 地 震 波 及, 其 中 震 级 在 五 级 以 上 有 7 次 但 由 于 距 南 黄 海 中 强 震 区 不 远, 故 划 为 地 震 烈 度 7 度 区 闵 行 地 区 西 侧 东 西 宽 近 0.8km, 面 积 约 1.2km 2 海 拔 高 度 3.3~3.5m 区 内 潜 水 位 较 高, 土 壤 湿 度 较 大 海 积 湖 积 平 原 即 潟 湖 平 原, 分 布 于 昆 阳 路 以 西 的 彭 渡 地 区, 东 西 宽 1.55km 陆 地 面 积 约 2.5 km 2 的 范 围 海 拔 高 程 3.4~3.5m 闵 行 区 内 第 一 砂 层 第 一 硬 土 层 普 遍 缺 失, 其 工 程 地 质 特 征 是 : 表 土 层 在 区 内 广 泛 分 布, 主 要 为 冲 海 积 相 地 层, 一 般 厚 度 为 3m 左 右 由 于 潜 水 位 埋 深 比 较 浅 ( 一 般 在 0.5~1.5m), 故 表 土 层 的 土 性 受 地 下 潜 水 的 影 响 较 大 上 部 土 层 较 硬, 岩 性 以 褐 黄 色 粘 性 土 为 主, 稍 湿, 可 塑, 中 等 压 缩 性, 见 有 植 物 根 茎 以 及 铁 锰 质 碳 质 侵 染 斑 点, 也 有 铁 锰 质 小 结 核 ; 下 部 岩 性 主 要 以 灰 黄 褐 色 粘 性 土 为 主, 湿 - 很 湿, 软 塑 一 流 塑, 中 等 偏 高 压 缩 性 浦 东 新 区 地 层 为 长 江 冲 积 层, 由 长 江 夹 带 泥 沙 在 江 海 波 浪 潮 汐 流 速 的 相 互 作 用 下 不 断 堆 积 而 成 地 形 从 吴 淞 口 起 向 东 南 展 开, 略 呈 三 角 形 境 内 地 势 东 南 高 西 北 低, 地 面 高 程 在 3.5~4.5m, 少 数 地 区 达 5m 以 上 (1.8%), 平 均 海 拔 3.87m( 吴 淞 零 点 ), 是 坦 荡 低 平 的 江 海 平 原 的 一 部 分 浦 东 新 区 工 程 地 质, 埋 藏 30m 以 内 浅 土 层 的 成 因 多 为 全 新 世 的 海 相 及 河 湖 相 沉 积 层, 岩 性 以 粘 土 亚 粘 土 及 粉 砂 为 主 浦 东 新 区 境 内, 天 然 地 基 持 力 层 和 桩 基 持 力 层 普 遍 分 布, 具 有 良 好 的 工 程 地 质 条 件 3 水 位 水 文 情 况 上 海 全 市 天 然 河 港 密 布, 多 属 太 湖 流 域, 主 要 河 流 有 黄 浦 江 及 其 支 流 吴 淞 江 境 内 水 域 面 积 697 km 2, 占 全 市 总 面 积 的 11% 上 海 河 网 大 多 属 黄 浦 江 水 系, 黄 浦 江 源 自 太 湖, 全 长 113km, 流 经 市 区, 江 面 宽 300 至 770m, 平 均 360m 黄 浦 江 江 宽 水 深, 终 年 不 冻, 是 上 海 的 水 上 交 通 要 道 苏 州 河 上 海 境 内 段 长 54km, 河 道 平 均 宽 45m 本 工 程 拟 建 场 地 浅 部 地 下 水 属 于 潜 水 类 型, 其 水 位 动 态 变 化 主 要 受 控 于 大 气 降 水 和 地 面 蒸 发 由 于 潜 水 与 大 气 降 雨 和 地 表 水 的 关 系 十 分 密 切, 故 水 位 呈 季 节 性 波 动, 因 此 潜 水 水 位 高 低 主 要 取 决 于 降 雨 量 的 大 小 和 雨 期 持 续 时 间 上 海 市 年 均 地 下 水 高 水 22

27 位 埋 深 为 0.50m, 低 水 位 埋 深 为 1.50m, 设 计 可 根 据 要 求 选 择 合 适 的 地 下 水 位 埋 深 本 次 勘 察 期 间, 实 测 取 土 孔 内 的 地 下 水 稳 定 水 位 埋 深 在 0.90~1.40m, 标 高 为 3.13~ 4.55m 4 地 震 上 海 市 地 震 基 本 烈 度 为 六 至 七 度, 历 史 上 未 发 生 过 强 烈 地 震, 属 非 地 震 活 动 区, 区 域 稳 定 性 好 拟 建 场 地 覆 盖 层 厚 度 大 于 80m, 根 据 上 海 市 工 程 建 设 规 范 建 筑 抗 震 设 计 规 程 (DGJ ) 岩 土 工 程 勘 察 规 范 (DGJ ), 上 海 地 区 地 表 至 20m 深 度 范 围 内 土 层 等 效 剪 切 波 速 Vs<150m/s, 按 照 国 家 标 准 建 筑 抗 震 设 计 规 范 (GB ) 中 的 有 关 条 文 判 别, 场 地 类 别 为 IV 类 ; 拟 建 场 地 位 于 抗 震 设 防 烈 度 7 度 区, 设 计 地 震 基 本 加 速 度 为 0.10g, 所 属 的 设 计 地 震 分 组 为 第 一 组 ; 液 化 判 别 深 度 为 20m 根 据 上 海 市 工 程 建 设 规 范 岩 土 工 程 勘 察 规 范 (DGJ ) 第 条 文 说 明 : 上 海 地 区 主 要 的 不 利 地 段 为 : 临 岸 场 地 液 化 场 地 大 面 积 暗 浜 大 面 积 新 近 堆 积 的 场 地 等, 其 它 地 段 虽 然 属 于 软 土 地 区, 但 由 于 不 需 要 考 虑 7 度 条 件 下 软 土 震 陷 问 题, 可 作 为 一 般 场 地 故 本 场 地 邻 近 河 岸 的 桥 梁 工 程 属 建 筑 抗 震 不 利 地 段, 其 余 地 段 的 道 路 工 程 属 建 筑 抗 震 一 般 地 段 在 深 度 0~20.00m 范 围 内 无 饱 和 砂 质 粉 土 砂 性 土 层, 根 据 上 海 市 工 程 建 设 规 范 岩 土 工 程 勘 察 规 范 (DGJ ), 确 定 拟 建 场 地 属 不 液 化 场 地, 设 计 时 不 考 虑 地 基 土 震 动 液 化 问 题 根 据 上 海 市 工 程 建 设 规 范 岩 土 工 程 勘 察 规 范 (DGJ ) 条 文 说 明 第 条 第 二 款 及 第 三 款, 结 合 上 海 地 区 工 程 经 验, 拟 建 场 地 可 不 考 虑 软 土 震 陷 问 题 5 气 候 上 海 属 亚 热 带 海 洋 性 季 风 气 候, 温 和 湿 润, 四 季 分 明, 春 季 温 暖 多 雨, 夏 季 炎 热 湿 润, 秋 季 凉 爽 少 雨, 冬 季 寒 冷 干 燥, 常 年 平 均 气 温 为 15.7, 最 冷 月 ( 一 月 ) 平 均 气 温 为 3.5, 极 端 最 低 气 温 为 ; 最 热 月 ( 七 月 ) 平 均 气 温 为 27.8, 极 端 最 高 气 温 为 40.2 年 平 均 降 雨 量 为 mm, 最 大 一 次 降 雨 量 为 211.1mm, 一 年 中 60% 的 降 雨 量 集 中 在 5~9 月, 全 年 平 均 降 雨 日 132d 全 年 平 均 无 霜 期 230d 左 右 上 海 夏 季 盛 行 东 南 风, 冬 季 盛 行 西 北 风,7~9 月 常 受 热 带 气 旋 的 侵 袭, 高 温 与 暴 23

28 雨 往 往 同 时 出 现, 又 为 台 风 影 响 的 盛 期, 极 大 风 力 大 于 11 级, 年 平 均 最 大 风 速 30m/s 社 会 环 境 简 况 ( 社 会 经 济 结 构 教 育 文 化 文 物 保 护 等 ): 1 社 会 经 济 现 状 本 工 程 沿 线 经 过 奉 贤 区 南 桥 新 城 新 旧 城 区 南 桥 大 型 居 住 社 区 金 汇 镇 鲁 汇 基 地 闵 行 区 浦 江 拓 展 基 地 浦 江 镇 及 浦 东 新 区 前 滩 地 区 (1) 奉 贤 区 上 海 市 奉 贤 区 政 府 驻 南 桥 镇, 距 市 中 心 42km 面 积 km², 户 籍 人 口 52 万, 常 住 人 口 万, 辖 8 个 镇 ( 南 桥 镇 奉 城 中 心 镇 金 汇 镇 四 团 镇 青 村 镇 庄 行 镇 柘 林 镇 及 海 湾 镇 ),110 个 社 区 居 民 委 员 会 177 个 村 民 委 员 会, 至 2014 年 年 末, 全 区 户 籍 总 户 数 万 户, 户 籍 总 人 口 为 万 人 社 会 经 济 结 构 :2014 年 全 区 全 年 实 现 工 农 业 总 产 值 亿 元, 实 现 增 加 值 亿 元, 可 比 增 长 3.6%, 三 次 产 业 结 构 逐 步 优 化 分 产 业 看, 第 一 产 业 增 加 值 17.3 亿 元, 可 比 下 降 5.3%; 第 二 产 业 增 加 值 亿 元, 可 比 增 长 1.4%; 第 三 产 业 增 加 值 亿 元, 可 比 增 长 7.2% 教 育 文 化 : 全 区 共 有 各 级 各 类 教 育 机 构 226 所 其 中, 幼 儿 园 79 所, 幼 儿 人, 教 职 工 2846 人 ; 小 学 36 所, 学 生 人, 教 职 工 3121 人 ; 九 年 一 贯 制 学 校 21 所, 学 生 人, 教 职 工 832 人 ; 初 中 13 所, 初 中 生 人, 教 职 工 1020 人 ; 高 中 8 所, 高 中 生 5978 人, 教 职 工 840 人 全 区 共 有 图 书 馆 9 座, 其 中 区 图 书 馆 1 座, 博 物 馆 文 物 藏 品 共 2924 件, 全 年 放 映 电 影 次 医 疗 卫 生 : 至 2014 年 末, 全 区 共 有 各 类 医 疗 卫 生 机 构 257 个 全 区 各 类 医 疗 机 构 卫 生 技 术 人 员 5006 人 全 区 各 医 疗 机 构 共 完 成 诊 疗 总 次 数 万 人 次 ; 出 院 人 数 8.22 万 人 次 (2) 闵 行 区 24

29 2014 年, 闵 行 区 经 济 总 体 保 持 平 稳 健 康 发 展, 各 项 社 会 事 业 全 面 进 步, 人 民 生 活 持 续 改 善 根 据 2014 年 上 海 市 闵 行 区 国 民 经 济 和 社 会 发 展 统 计 公 报 : 闵 行 区 区 域 面 积 372 平 方 公 里 现 有 9 个 镇 3 个 街 道,1 个 市 级 工 业 区, 共 有 136 个 村 民 委 员 会 和 408 个 居 民 委 员 会 2014 年 末, 闵 行 区 常 住 人 口 万 人 全 区 户 籍 人 口 万 人, 其 中 非 农 业 人 口 万 人 出 生 人 口 1.11 万 人, 出 生 率 10.6 ; 死 亡 人 口 0.76 万 人, 死 亡 率 7.3, 人 口 自 然 增 长 率 3.3 户 籍 人 口 计 划 生 育 率 为 99.60%, 低 生 育 水 平 保 持 稳 定 至 年 底, 全 区 外 来 流 动 人 口 万 人, 外 来 流 动 人 口 计 划 生 育 率 89.75% 居 民 期 望 寿 命 岁, 男 性 岁, 女 性 岁 2014 年, 闵 行 区 国 民 经 济 保 持 平 稳 发 展, 第 三 产 业 比 重 进 一 步 提 高 初 步 核 算, 全 年 实 现 地 区 生 产 总 值 亿 元, 比 上 年 增 长 7.1% 其 中, 第 一 产 业 增 加 值 1.46 亿 元, 下 降 9.5%; 第 二 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 0.7%; 第 三 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 16.1% 第 三 产 业 增 加 值 占 全 区 生 产 总 值 的 比 重 为 45.0%, 比 上 年 提 高 3.5 个 百 分 点 至 2014 年 年 末, 全 区 共 有 中 学 小 学 幼 儿 园 中 职 校 工 读 学 校 特 殊 教 育 学 校 303 所, 在 校 学 生 万 人, 全 区 教 职 工 2.27 万 人, 其 中 专 任 教 师 1.54 万 人 全 区 3-6 岁 幼 儿 入 园 率 为 99.3%, 义 务 教 育 入 学 率 达 100%, 高 中 阶 段 入 学 率 为 98.2% 实 行 全 区 教 育 经 费 统 筹, 全 年 地 方 财 政 用 于 教 育 事 业 费 亿 元, 比 上 年 增 长 10.6% 此 外, 全 区 有 成 人 教 育 培 训 中 心 2 所, 社 区 学 院 1 所, 社 区 学 校 13 所, 教 育 学 院 1 所 (3) 浦 东 新 区 浦 东 新 区 区 域 面 积 1210 平 方 公 里, 浦 东 新 区 现 辖 12 个 街 道 24 个 镇 至 2014 年 末, 全 区 常 住 人 口 万 人, 户 籍 人 口 万 人 登 记 流 动 人 口 万 人 人 口 自 然 出 生 1.87 社 会 经 济 结 构 :2014 年 浦 东 新 区 生 产 总 值 达 亿 元, 比 上 年 增 长 9.7%; 地 方 财 政 收 入 达 亿 元, 比 上 年 增 长 5%; 第 三 产 业 增 加 值 占 生 产 总 值 的 比 重 达 67% 教 育 : 全 区 中 学 小 学 幼 儿 园 职 业 中 学 工 读 和 特 殊 教 育 学 校 等 各 类 教 育 事 业 法 人 单 位 586 所, 在 校 学 生 万 人, 教 职 工 3.74 万 人, 专 任 教 师 3.03 万 人 驻 浦 东 新 区 高 等 院 校 28 所, 其 中 公 办 高 等 院 校 17 所 民 办 高 等 院 校 9 所 中 外 合 作 办 学 2 25

30 所, 驻 区 高 等 院 校 教 职 工 1.24 万 人, 专 任 教 师 7771 人, 驻 区 高 校 在 校 学 生 万 人 教 育 经 费 支 出 亿 元, 全 年 预 算 内 教 育 经 费 拨 款 亿 元 ( 含 镇 职 业 教 育, 不 含 中 央 专 项 ) 文 化 : 公 共 文 化 服 务 设 施 体 系 趋 于 完 善 29 个 标 准 化 社 区 文 化 活 动 中 心 免 费 向 社 会 开 放 年 内 共 开 展 群 文 活 动 150 余 场 次, 直 接 参 与 群 众 120 余 万 人 次 浦 东 时 报 由 社 区 报 转 型 为 综 合 类 经 济 报 纸, 浦 东 广 播 电 视 台 定 位 城 市 台 26

31 环 境 质 量 状 况 建 设 项 目 所 在 地 区 环 境 质 量 现 状 及 主 要 环 境 问 题 ( 空 气 环 境 地 面 水 地 下 水 声 环 境 生 态 环 境 等 ): 根 据 2015 年 度 上 海 市 环 境 状 况 公 报,2015 年 上 海 市 区 域 环 境 质 量 状 况 如 下 : (1) 环 境 空 气 质 量 2015 年, 上 海 市 环 境 空 气 质 量 指 数 (AQI) 优 良 天 数 为 258 天, 较 2014 年 减 少 23 天 ;AQI 优 良 率 为 70.7%, 较 2014 年 下 降 6.3 个 百 分 点 PM2.5 PM10 S02 NO2 年 均 浓 度 值 分 别 为 53μg/m 3 69μg/m 3 17μg/m 3 46μg/m 3,PM2.5 和 NO2 年 均 浓 度 超 过 国 家 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准,PM10 和 S02 年 均 浓 度 达 到 国 家 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准, 其 中 SO2 达 到 一 级 标 准 (2) 水 环 境 质 量 2015 年 全 市 主 要 河 流 断 面 水 质 达 到 Ⅲ 类 的 占 14.7%,Ⅳ 类 和 Ⅴ 类 占 28.9%, 其 余 为 劣 Ⅴ 类, 主 要 污 染 指 标 为 氨 氮 和 总 磷 长 江 流 域 河 流 水 质 明 显 优 于 太 湖 流 域 2015 年 全 市 主 要 河 流 水 质 与 2014 年 基 本 持 平 其 中, 高 锰 酸 盐 指 数 平 均 浓 度 为 5.37 毫 克 / 升, 同 比 基 本 持 平 ; 总 磷 平 均 浓 度 为 毫 克 / 升, 同 比 基 本 持 平 ; 氨 氮 平 均 浓 度 为 2.47 毫 克 / 升, 同 比 下 降 6.9% (3) 声 环 境 质 量 项 目 在 BRT 工 程 沿 线 共 设 173 个 监 测 点, 监 测 结 果 见 表 10 所 示, 监 测 点 布 设 具 体 位 置 见 附 图 8 沿 线 敏 感 目 标 处 昼 间 LAeq 范 围 为 45.8~71.3dB(A), 超 标 幅 度 为 0.1~9.1dB(A); 夜 间 LAeq 范 围 为 42.1~67.4dB(A), 超 标 幅 度 0.3~12.4dB (A), 夜 间 超 标 更 为 严 重 在 庙 泾 新 村 和 建 新 村 十 组 分 别 设 置 一 个 24 小 时 连 续 噪 声 监 测 点, 监 测 结 果 见 表 11 和 表 12 庙 泾 新 村 昼 间 LAeq 范 围 为 64.3~71.7dB(A), 仅 6:00-7:00 监 测 结 果 超 标, 超 标 幅 度 为 1.7dB(A); 夜 间 LAeq 范 围 为 59.0~66.3dB(A), 夜 间 所 有 监 测 时 段 均 出 现 超 标, 超 标 幅 度 为 4.0~11.3dB(A) 建 新 村 十 组 昼 间 LAeq 范 围 为 65.1~67.8dB (A), 所 有 监 测 时 段 均 达 标 ; 夜 间 LAeq 范 围 为 59.3~67.1dB(A), 夜 间 所 有 监 测 时 段 均 出 现 超 标, 超 标 幅 度 为 4.3~12.1dB(A) 在 南 桥 汽 车 站 首 末 站 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 及 东 方 体 育 中 心 首 末 站 分 别 监 测 各 首 末 站 的 四 周 厂 界 噪 声, 监 测 结 果 见 表 13~ 表 15 南 桥 汽 车 站 首 末 站 厂 界 处 昼 间 LAeq 范 围 为 63.2~68.5dB(A), 夜 间 LAeq 范 围 为 55.1~64.2dB(A); 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 27

32 厂 界 处 昼 间 LAeq 范 围 为 69.0~73.6dB(A), 夜 间 LAeq 范 围 为 54.3~67.8dB(A); 东 方 体 育 中 心 首 末 站 厂 界 处 昼 间 LAeq 范 围 为 60.4~61.5dB(A), 夜 间 LAeq 范 围 为 53.1~53.8dB(A) 表 10 BRT 工 程 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 监 测 结 果 db(a) 测 点 位 置 主 要 噪 声 源 测 试 时 段 测 量 值 Leq 标 准 值 达 标 超 标 值 分 析 华 龙 公 寓 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 10 华 龙 公 寓 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 12.1 华 龙 公 寓 第 二 排 3 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 1.5 华 龙 公 寓 第 二 排 6 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 4.2 华 龙 公 寓 邻 S4 第 一 排 3 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 10.4 华 龙 公 寓 邻 S4 第 一 排 6 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 12.4 芳 邻 苑 第 一 排 3 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 1.7 芳 邻 苑 第 一 排 6 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 3.7 馨 雅 名 筑 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.4 馨 雅 名 筑 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 8.6 馨 雅 名 筑 第 一 排 10 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 9 馨 雅 名 筑 第 二 排 3 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 4.6 馨 雅 名 筑 第 二 排 6 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 5.4 馨 雅 名 筑 第 二 排 10 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 5.1 馨 雅 名 邸 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 超 标 5.1 交 通 夜 间 超 标 12.8 苏 宁 荣 悦 怡 庭 第 一 排 3 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 楼 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 2.8 庙 泾 新 村 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.2 庙 泾 新 村 第 二 排 3 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 3.4 庙 泾 新 村 第 二 排 6 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 3 庙 泾 新 村 邻 望 园 路 第 一 交 通 昼 间 达 标 / 28

33 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 0.8 庙 泾 新 村 邻 望 园 路 第 一 交 通 昼 间 达 标 / 排 6 楼 交 通 夜 间 超 标 1.4 绿 地 望 海 新 都 第 一 排 3 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 2.1 绿 地 望 海 新 都 第 一 排 6 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 3.2 绿 地 望 海 新 都 第 一 排 10 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 4.2 银 河 丽 湾 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 蛙 鸣 夜 间 超 标 7.4 银 河 丽 湾 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 达 标 / 蛙 鸣 夜 间 超 标 11.4 银 河 丽 湾 第 一 排 10 楼 交 通 昼 间 超 标 1.5 蛙 鸣 夜 间 超 标 11 奉 贤 中 学 教 学 楼 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 / 3 楼 交 通 夜 间 超 标 7.2 奉 贤 中 学 教 学 楼 第 一 排 交 通 昼 间 超 标 楼 交 通 夜 间 超 标 8.2 金 海 苑 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 6.2 金 海 苑 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.8 金 海 苑 第 一 排 14 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.5 金 海 苑 第 二 排 3 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 0.3 金 海 苑 第 二 排 6 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 1.1 金 昊 雅 苑 第 一 排 3 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 6.2 金 昊 雅 苑 第 一 排 6 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 7.8 金 昊 雅 苑 第 一 排 10 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 7.6 金 昊 雅 苑 第 二 排 3 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 0.3 金 昊 雅 苑 第 二 排 6 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 1 金 昊 雅 苑 第 二 排 10 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 1.5 奉 贤 中 心 医 院 门 诊 楼 3 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 楼 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 4.8 万 明 花 园 第 一 排 2 楼 交 通 / 环 境 昼 间 达 标 / 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 1.5 在 建 中 南 锦 庭 第 一 排 3 交 通 昼 间 超 标 4.5 楼 交 通 夜 间 超 标

34 褚 家 华 苑 第 一 排 3 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 超 标 / 褚 家 华 苑 第 一 排 6 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 褚 家 华 苑 第 一 排 10 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 褚 家 华 苑 第 二 排 3 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 褚 家 华 苑 第 二 排 6 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 褚 家 华 苑 第 二 排 10 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 褚 家 荣 苑 第 一 排 3 楼 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 褚 家 荣 苑 第 一 排 6 楼 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 褚 家 荣 苑 第 一 排 10 楼 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 清 溪 中 学 第 一 排 3 楼 道 路 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 清 溪 中 学 第 一 排 6 楼 道 路 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 清 溪 中 学 第 一 排 10 楼 道 路 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 通 苑 第 一 排 3 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 通 苑 第 一 排 6 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 通 苑 第 一 排 10 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 通 苑 第 二 排 3 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 通 苑 第 二 排 6 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 通 苑 第 二 排 10 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 恒 苑 第 一 排 3 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 恒 苑 第 一 排 6 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 恒 苑 第 一 排 10 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 恒 苑 第 二 排 3 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 恒 苑 第 二 排 6 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 白 沙 恒 苑 第 二 排 10 楼 环 境 昼 间 达 标 / 30

35 月 亮 船 幼 儿 园 最 近 教 学 楼 3 楼 东 原 丽 湾 第 一 排 3 楼 齐 缘 公 寓 第 一 排 3 楼 齐 缘 公 寓 第 二 排 3 楼 南 百 小 区 第 一 排 3 楼 南 百 小 区 第 一 排 6 楼 南 百 小 区 第 二 排 3 楼 南 百 小 区 第 二 排 6 楼 新 华 小 区 第 一 排 2 楼 新 华 小 区 第 二 排 5 楼 金 碧 苑 第 一 排 3 楼 金 碧 苑 第 一 排 6 楼 金 碧 苑 第 一 排 10 楼 金 碧 苑 第 二 排 3 楼 金 碧 苑 第 二 排 6 楼 金 碧 苑 第 二 排 10 楼 在 建 经 适 房 第 一 排 3 楼 南 行 兴 苑 第 一 排 3 楼 南 行 兴 苑 第 一 排 6 楼 南 行 兴 苑 第 一 排 10 楼 南 行 旺 苑 第 一 排 3 楼 南 行 旺 苑 第 一 排 6 楼 南 行 旺 苑 第 一 排 10 楼 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 0.9 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 1.4 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 施 工 昼 间 达 标 / 夜 间 达 标 / 施 工 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 31

36 在 建 天 河 湾 第 一 排 3 楼 环 境 昼 间 达 标 / 环 境 夜 间 达 标 / 唐 家 宅 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 6.3 唐 家 宅 第 二 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 7.6 交 通 夜 间 超 标 14.8 金 星 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 4.4 交 通 夜 间 超 标 11.2 东 星 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 2.8 永 丰 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.3 永 丰 村 第 二 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 2.6 交 通 夜 间 超 标 10.8 正 义 村 九 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 5.7 交 通 夜 间 超 标 13.9 陶 家 宅 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 5.9 交 通 夜 间 超 标 13.1 永 丰 村 十 三 组 第 一 排 2 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 6.9 永 丰 村 十 三 组 第 二 排 2 交 通 昼 间 超 标 2.2 楼 交 通 夜 间 超 标 10.9 永 建 村 七 组 第 一 户 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 3.8 瑞 和 城 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5.1 瑞 和 城 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 超 标 0.9 交 通 夜 间 超 标 7.1 瑞 和 城 第 一 排 10 楼 交 通 昼 间 超 标 2.2 交 通 夜 间 超 标 9 瑞 和 城 邻 邻 鲁 南 路 第 一 交 通 昼 间 达 标 / 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 7.5 瑞 和 城 邻 邻 鲁 南 路 第 一 交 通 昼 间 达 标 / 排 6 楼 交 通 夜 间 超 标 8.9 瑞 和 城 邻 邻 鲁 南 路 第 一 交 通 昼 间 达 标 / 排 10 楼 交 通 夜 间 超 标 8.8 永 康 城 锦 宏 苑 第 一 排 3 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 5.6 永 康 城 锦 宏 苑 第 一 排 6 交 通 昼 间 超 标 0.5 楼 交 通 夜 间 超 标 7.4 永 康 城 锦 宏 苑 第 一 排 10 交 通 昼 间 超 标 0.7 楼 交 通 夜 间 超 标 7.3 永 康 城 佳 兴 苑 第 一 排 3 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 5.9 永 康 城 佳 兴 苑 第 一 排 6 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 7 永 康 城 佳 兴 苑 第 一 排 10 交 通 昼 间 超 标

37 楼 交 通 夜 间 超 标 8.3 永 康 城 蒲 芳 苑 第 一 排 3 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 5.6 永 康 城 蒲 芳 苑 第 一 排 6 交 通 昼 间 超 标 0.8 楼 交 通 夜 间 超 标 7.5 永 康 城 蒲 芳 苑 第 一 排 10 交 通 昼 间 超 标 1.2 楼 交 通 夜 间 超 标 8.1 建 新 村 二 / 三 / 十 一 组 第 交 通 昼 间 达 标 / 一 排 2 楼 交 通 夜 间 超 标 9.3 建 新 村 二 / 三 / 十 一 组 第 交 通 昼 间 超 标 2.2 二 排 2 楼 交 通 夜 间 超 标 9.8 建 新 村 九 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 8.4 建 新 村 九 组 第 二 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 3.9 建 新 村 十 组 第 二 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 4.6 联 合 村 五 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 8.3 联 合 村 五 组 第 二 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 3.8 交 通 夜 间 超 标 9.8 联 合 村 八 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5.3 张 行 村 八 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5.6 张 行 村 二 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5 张 行 村 四 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 达 标 / 上 师 大 附 中 闵 行 分 校 第 交 通 昼 间 超 标 0.8 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 7.2 浦 江 世 博 家 园 十 三 街 坊 交 通 昼 间 达 标 / 第 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 6.5 浦 江 世 博 家 园 十 三 街 坊 交 通 昼 间 达 标 / 第 一 排 5 楼 交 通 夜 间 超 标 8.9 金 色 阳 光 世 博 幼 儿 园 第 交 通 昼 间 达 标 / 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 7.1 浦 江 世 博 家 园 十 街 坊 第 交 通 昼 间 超 标 2.3 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 7.9 浦 江 世 博 家 园 十 街 坊 第 交 通 昼 间 超 标 3.2 一 排 5 楼 交 通 夜 间 超 标 9.1 浦 江 世 博 家 园 七 街 坊 第 交 通 昼 间 超 标 2.1 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 7.8 浦 江 世 博 家 园 七 街 坊 第 交 通 昼 间 超 标 3.4 一 排 5 楼 交 通 夜 间 超 标 9.5 浦 江 世 博 家 园 四 街 坊 第 交 通 昼 间 达 标 / 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标

38 浦 江 世 博 家 园 十 三 街 坊 交 通 昼 间 超 标 0.9 第 一 排 5 楼 交 通 夜 间 超 标 9.3 李 港 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 6.6 徐 凌 村 五 组 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.9 徐 凌 村 五 组 第 二 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 4 华 侨 城 六 期 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.8 华 侨 城 六 期 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 超 标 1.4 交 通 夜 间 超 标 9.1 浦 江 颐 城 晶 寓 第 一 排 3 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 8.1 浦 江 颐 城 晶 寓 第 一 排 6 交 通 昼 间 超 标 1.8 楼 交 通 夜 间 超 标 9.2 荷 花 池 世 博 幼 儿 园 ( 分 交 通 昼 间 达 标 / 院 ) 第 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 8.3 浦 江 颐 城 尚 院 第 一 排 3 交 通 昼 间 达 标 / 楼 交 通 夜 间 超 标 8.2 浦 江 颐 城 尚 院 第 一 排 3 交 通 昼 间 超 标 1.7 楼 交 通 夜 间 超 标 9.5 叶 凌 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 2.4 恒 星 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.8 一 品 漫 城 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 6.1 一 品 漫 城 第 一 排 5 楼 交 通 昼 间 超 标 1.1 交 通 夜 间 超 标 9.7 士 韵 家 园 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 超 标 7.1 交 通 夜 间 超 标 12.6 士 韵 家 园 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 超 标 8.9 交 通 夜 间 超 标 13.5 士 韵 家 园 第 一 排 14 楼 交 通 昼 间 超 标 9.1 交 通 夜 间 超 标 14 兰 亭 幼 儿 园 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 超 标 / 交 通 夜 间 超 标 2.1 上 师 大 附 中 三 林 校 区 第 交 通 昼 间 超 标 8.4 一 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 13.1 红 旗 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 4.8 交 通 夜 间 超 标 9.6 新 春 村 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5.6 王 家 沙 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 达 标 / 叶 家 宅 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 34

39 交 通 夜 间 超 标 6.1 在 建 三 林 滨 江 南 区 第 一 交 通 昼 间 超 标 1.5 排 3 楼 交 通 夜 间 超 标 8.4 华 光 苑 第 一 排 3 楼 交 通 夜 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5.1 华 光 苑 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 超 标 0.9 交 通 夜 间 超 标 7.4 岭 南 苑 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 8.1 岭 南 苑 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 超 标 1.3 交 通 夜 间 超 标 7.9 小 天 使 幼 儿 园 第 一 排 3 鸟 鸣 / 环 境 昼 间 达 标 / 楼 交 通 / 环 境 夜 间 超 标 1.3 凌 兆 十 二 村 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5.3 凌 兆 十 二 村 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 6.5 凌 兆 十 三 村 第 一 排 3 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 1 凌 兆 十 三 村 第 一 排 6 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 5.2 张 家 宅 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 超 标 1.2 交 通 夜 间 超 标 9 赵 家 宅 第 一 排 2 楼 交 通 昼 间 达 标 / 交 通 夜 间 超 标 7.5 昼 间 Leq 45.8~71.3, 超 标 0.1~9.1 夜 间 Leq 42.1~67.4, 超 标 0.3~12.4 监 测 时 间 表 11 庙 泾 新 村 靠 南 奉 公 路 第 一 排 4 楼 24h 噪 声 连 续 监 测 结 果 标 准 db(a) Leq L 10 L 50 L 90 L max L min 12:00-13: :00-14: :00-15: :00-16: :00-17: :00-18: :00-19: :00-20: :00-21: :00-22: :00-23: :00-0: :00-1: :00-2: :00-3: :00-4: :00-5:

40 5:00-6: :00-7: :00-8: :00-9: :00-10: :00-1: :00-12: 昼 间 Leq 64.3~71.7 夜 间 Leq 59.0~66.3 监 测 时 间 表 12 建 新 村 十 组 靠 浦 星 公 路 第 一 排 2 楼 24h 噪 声 连 续 监 测 结 果 标 准 db(a) Leq L10 L50 L90 Lmax Lmin 12:00-13: :00-14: :00-15: :00-16: :00-17: :00-18: :00-19: :00-20: :00-21: :00-22: :00-23: :00-0: :00-1: :00-2: :00-3: :00-4: :00-5: :00-6: :00-7: :00-8: :00-9: :00-10: :00-1: :00-12: 昼 间 Leq 65.1~67.8 夜 间 Leq 59.3~67.1 表 13 南 桥 汽 车 站 首 末 站 厂 界 处 噪 声 监 测 结 果 db(a) 测 点 位 置 主 要 噪 声 源 测 试 时 段 测 量 值 Leq 标 准 值 达 标 超 标 值 分 析 西 厂 界 交 通 昼 间 超 标 4.7 交 通 夜 间 超 标 6.0 北 厂 界 交 通 昼 间 超 标 8.5 交 通 夜 间 超 标 14.2 东 厂 界 交 通 昼 间 超 标 5.2 交 通 夜 间 超 标 8.4 南 厂 界 交 通 昼 间 超 标

41 交 通 夜 间 超 标 5.1 表 14 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 厂 界 处 噪 声 监 测 结 果 db(a) 测 点 位 置 主 要 噪 声 源 测 试 时 段 测 量 值 Leq 标 准 值 达 标 超 标 值 分 析 东 厂 界 施 工 昼 间 超 标 9.0 交 通 夜 间 超 标 4.3 南 厂 界 交 通 昼 间 超 标 10.8 交 通 夜 间 超 标 15.6 西 厂 界 交 通 昼 间 超 标 13.6 交 通 夜 间 超 标 17.8 北 厂 界 交 通 昼 间 超 标 10.3 交 通 夜 间 超 标 15.2 表 15 东 方 体 育 中 心 首 末 站 厂 界 处 噪 声 监 测 结 果 db(a) 测 点 位 置 主 要 噪 声 源 测 试 时 段 测 量 值 Leq 标 准 值 达 标 超 标 值 分 析 东 厂 界 施 工 昼 间 超 标 0.4 环 境 夜 间 超 标 3.1 南 厂 界 施 工 昼 间 超 标 1.5 环 境 夜 间 超 标 3.8 西 厂 界 施 工 昼 间 超 标 1.1 环 境 夜 间 超 标 3.6 北 厂 界 施 工 昼 间 超 标 0.8 环 境 夜 间 超 标 3.2 (4) 振 动 项 目 在 BRT 工 程 沿 线 共 设 18 个 振 动 监 测 点, 监 测 结 果 见 表 16 所 示, 监 测 点 布 设 具 体 位 置 见 附 图 8 沿 线 敏 感 目 标 的 昼 间 VLz10 范 围 为 53.4~69.1dB, 夜 间 VLz10 范 围 为 53.5~65.9dB, 均 符 合 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 的 相 应 功 能 区 标 准 要 求 表 16 BRT 工 程 沿 线 敏 感 目 标 振 动 监 测 结 果 db 测 点 位 置 主 要 振 动 源 测 试 时 段 测 量 值 标 准 值 达 标 分 析 华 龙 公 寓 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 馨 雅 名 筑 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 庙 泾 新 村 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 金 海 苑 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 金 昊 雅 苑 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 37

42 交 通 夜 间 达 标 褚 家 华 苑 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 白 沙 恒 苑 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 齐 缘 公 寓 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 南 百 小 区 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 新 华 小 区 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 金 碧 苑 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 永 丰 村 十 三 组 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 建 新 村 二 / 三 / 十 一 组 交 通 昼 间 达 标 第 一 排 交 通 夜 间 达 标 建 新 村 十 组 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 建 新 村 九 组 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 联 合 村 五 组 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 联 合 村 八 组 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 张 行 村 八 组 第 一 排 交 通 昼 间 达 标 交 通 夜 间 达 标 昼 间 VL z ~69.1 夜 间 VL z ~

43 主 要 环 境 保 护 目 标 ( 列 出 名 单 及 保 护 级 别 ): 南 桥 新 城 - 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 沿 线 有 南 桥 新 城 南 桥 大 居 金 汇 镇 鲁 汇 浦 江 镇 三 林 等 多 个 大 型 居 住 社 区, 线 路 总 长 达 31.2km, 沿 线 环 境 敏 感 目 标 相 对 较 多, 主 要 声 环 境 和 地 表 水 环 境 敏 感 目 标 见 下 表 17 所 示 表 17 项 目 工 程 沿 线 主 要 声 环 境 振 动 和 地 表 水 环 境 敏 感 目 标 环 境 要 素 : 声 环 境 和 振 动 (M: 声 环 境 ;Z: 振 动 ) 序 号 边 界 线 外 200m 评 第 一 排 与 敏 感 目 标 名 建 筑 结 4a 类 标 准 价 范 围 内 方 位 红 线 距 离 称 构 ( 层 ) 范 围 内 户 1/2/3 类 户 距 离 (m) 数 ( 户 ) 数 ( 户 ) 保 护 级 别 M1/Z1 华 龙 公 寓 北 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M2 芳 邻 苑 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M3/Z2 馨 雅 名 筑 北 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M4 在 建 馨 雅 名 邸 北 侧 类 声 环 境 功 能 区 M5 苏 宁 荣 悦 怡 庭 北 侧 类 声 环 境 功 能 区 M6/Z3 庙 泾 新 村 南 侧 /4a 类 / 声 环 境 功 能 区 M7 绿 地 望 海 新 都 南 侧 类 声 环 境 功 能 区 M8 银 河 丽 湾 南 侧 类 声 环 境 功 能 区 M9 奉 贤 中 学 北 侧 类 声 环 境 功 能 区 M10/Z4 金 海 苑 南 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M11/Z5 金 昊 雅 苑 南 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M12 奉 贤 区 中 心 医 院 北 侧 类 声 环 境 功 能 区 M13 万 明 花 园 南 侧 类 声 环 境 功 能 区 M14/Z6 在 建 中 南 锦 庭 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M15/Z7 褚 家 华 苑 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M16 褚 家 荣 苑 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M17/Z8 青 溪 中 学 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M18/Z9 白 沙 通 苑 西 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M19/Z10 白 沙 恒 苑 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M20 月 亮 船 幼 儿 园 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M21/Z11 在 建 东 原 丽 湾 东 侧 类 /4a 声 环 境 功 能 区 M22/Z12 齐 缘 公 寓 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M23/Z13 南 百 小 区 西 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M24 新 华 小 区 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M25/Z14 金 碧 苑 西 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M26/Z15 在 建 经 适 房 东 / 西 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M27 南 行 兴 苑 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M28 南 行 旺 苑 南 侧 类 声 环 境 功 能 区 M29/Z16 在 建 天 河 湾 北 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M30/Z17 唐 家 宅 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 39

44 M31 西 沈 家 宅 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M32 金 星 村 东 侧 a 声 环 境 功 能 区 M33/Z18 王 家 里 西 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M34 东 星 村 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M35/Z19 永 丰 村 西 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M36 正 义 村 九 组 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M37 陶 家 宅 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M38/Z20 永 丰 村 十 三 组 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M39 永 建 村 七 组 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M40 瑞 和 城 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M41 永 康 城 锦 宏 苑 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M42 永 康 城 佳 兴 苑 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M43 永 康 城 浦 芳 苑 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M44/Z21 建 新 村 二 / 三 / 十 一 组 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M45/Z22 建 新 村 九 组 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M46/Z23 建 新 村 十 组 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M47/Z24 联 合 村 六 组 西 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M48/Z25 联 合 村 五 组 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M49/Z26 联 合 村 八 组 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M50/Z27 张 行 村 八 组 东 / 西 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M51/Z28 张 行 村 二 组 西 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M52 张 行 村 四 组 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M53 上 海 师 大 附 中 闵 行 分 校 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M54 浦 江 世 博 家 园 十 三 街 坊 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M55 金 色 阳 光 世 博 幼 儿 园 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M56 浦 江 世 博 家 园 十 街 坊 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M57 浦 江 世 博 家 园 七 街 坊 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M58 浦 江 世 博 家 园 四 街 坊 绿 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M59/Z29 李 港 村 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M60/Z30 徐 凌 村 五 组 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M61 华 侨 城 六 期 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M62 浦 江 颐 城 晶 寓 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M63 荷 花 池 世 博 幼 儿 园 ( 分 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 院 ) M64 浦 江 颐 城 尚 院 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M65 叶 凌 村 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 40

45 M66 恒 星 村 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M67 一 品 漫 城 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M68 土 韵 家 园 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M69 兰 亭 幼 儿 园 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M70 上 师 大 附 属 中 学 ( 三 林 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 校 区 ) M71 红 旗 村 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M72 新 春 村 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M73 王 家 沙 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M74/Z31 叶 家 宅 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M75/Z32 在 建 三 林 滨 江 南 区 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M76 华 光 苑 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M77 沈 家 宅 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M78/Z33 岭 南 苑 东 侧 M79 小 天 使 幼 儿 园 东 侧 类 声 环 境 功 能 区 M80/Z34 凌 兆 十 二 村 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M81/Z35 凌 兆 十 三 村 东 侧 /4a 类 声 环 境 功 能 区 M82 张 家 宅 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 M83 赵 家 宅 西 侧 类 声 环 境 功 能 区 环 境 要 素 : 地 表 水 敏 感 目 标 名 称 相 对 方 位 走 向 保 护 W1 庙 泾 港 跨 越 南 北 向 V 类 水 功 能 区 W2 浦 南 运 河 跨 越 东 西 向 V 类 水 功 能 区 W3 金 汇 港 跨 越 南 北 向 IV 类 水 功 能 区 W4 胜 利 港 跨 越 东 西 向 V 类 水 功 能 区 W5 沿 港 河 跨 越 东 西 向 V 类 水 功 能 区 W6 南 行 港 跨 越 东 西 向 V 类 水 功 能 区 W7 淹 港 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W8 大 治 河 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W9 丰 南 河 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W10 跃 进 河 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W11 东 盐 铁 塘 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W12 姚 家 浜 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W13 沈 庄 塘 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W14 友 谊 河 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W15 周 浦 塘 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W16 中 心 河 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W17 三 林 塘 港 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 W18 三 林 北 港 跨 越 东 西 向 III 类 水 功 能 区 41

46 评 价 适 用 标 准 (1) 大 气 环 境 根 据 上 海 市 环 境 空 气 质 量 功 能 区 划, 本 项 目 沿 线 区 域 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 中 二 级 标 准 (2) 地 表 水 根 据 上 海 市 水 环 境 功 能 区 划, 本 项 目 所 在 沿 线 区 域 的 地 表 水 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )III( 大 叶 公 路 以 北 沿 线 区 域 ) 和 Ⅴ 类 标 准 ( 大 叶 公 路 以 南 沿 线 区 域 ) (3) 噪 声 根 据 上 海 市 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 (2011 年 修 订 ), 本 项 目 所 在 沿 线 区 域 声 环 境 功 能 区 涉 及 a 类 区, 具 体 如 下 表 18 所 示 环 境 质 量 标 准 表 18 本 项 目 执 行 声 环 境 质 量 标 准 表 标 准 等 级 时 段 标 准 值 执 行 路 段 1 类 区 昼 间 55 浦 星 公 路 以 东 ( 南 行 港 路 - 工 业 路 ), 浦 星 公 路 ( 永 南 夜 间 45 路 - 大 治 河 ) 昼 间 60 南 奉 公 路 贤 浦 路 南 行 港 路 浦 星 公 路 以 西 ( 南 行 港 2 类 区 路 - 工 业 路 ) 浦 星 公 路 ( 大 治 河 - 沈 杜 公 路 ) 浦 星 夜 间 50 公 路 以 西 ( 沈 杜 公 路 - 中 心 河 ) 浦 星 公 路 ( 中 心 河 - A20) 华 夏 中 路 济 阳 路 东 育 路 前 康 路 3 类 区 昼 间 65 浦 星 公 路 ( 工 业 路 - 永 南 路 ) 浦 星 公 路 以 东 ( 沈 杜 公 夜 间 55 路 - 中 心 河 ) 4a 类 区 昼 间 70 从 交 通 干 线 边 界 线 起, 在 相 邻 适 用 区 内 1 类 区 内 50m 夜 间 55 2 类 区 内 35m 3 类 区 内 20m 的 范 围 区 域 (4) 振 动 工 程 沿 线 振 动 参 照 噪 声, 对 于 声 功 能 区 划,4a 类 区 执 行 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 交 通 干 线 道 路 两 侧 振 动 标 准,2 类 区 3 类 区 执 行 混 合 区 商 业 中 心 区 标 准,1 类 区 执 行 居 民 文 教 区 标 准, 具 体 如 下 表 其 他 区 域 执 行 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 中 混 合 区 商 业 中 心 振 动 标 准 42

47 表 19 本 项 目 执 行 振 动 环 境 质 量 标 准 表 标 准 等 级 时 段 标 准 值 执 行 路 段 居 民 文 昼 间 70 浦 星 公 路 以 东 ( 南 行 港 路 - 工 业 路 ), 浦 星 公 路 ( 永 南 教 区 夜 间 67 路 - 大 治 河 ) 昼 间 75 南 奉 公 路 贤 浦 路 南 行 港 路 浦 星 公 路 以 西 ( 南 行 港 混 合 区 路 - 工 业 路 ) 浦 星 公 路 ( 沈 杜 公 路 - 中 心 河 ) 浦 星 公 商 业 中 心 夜 间 72 路 ( 中 心 河 -A20) 华 夏 中 路 济 阳 路 东 育 路 前 康 区 路 浦 星 公 路 ( 工 业 路 - 永 南 路 ) 交 通 干 线 昼 间 75 两 侧 夜 间 72 对 应 项 目 声 环 境 质 量 标 准 表 中 4a 类 区 污 染 物 排 放 标 准 (1) 废 气 项 目 施 工 期 废 气 排 放 执 行 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (DB31/ ) 和 建 筑 施 工 颗 粒 物 控 制 标 准 (DB31/ ) (2) 废 水 项 目 废 水 排 放 执 行 污 水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 标 准 (DB31/ ) (3) 噪 声 施 工 期 噪 声 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 总 量 控 制 本 项 目 作 为 市 政 道 路 建 设 项 目, 根 据 关 于 印 发 本 市 十 二 五 期 间 建 设 项 目 主 要 污 染 物 总 量 控 制 的 实 施 意 见 ( 试 行 ) 的 通 知 ( 沪 环 保 评 号 ) 及 本 市 建 设 项 目 主 要 污 染 物 总 量 控 制 补 充 规 定 的 通 知 ( 沪 环 保 评 号 ), 本 项 目 不 考 核 总 量 标 准 43

48 建 设 项 目 工 程 分 析 工 艺 流 程 简 述 ( 图 示 ): 勘 察 设 计 前 期 工 作 土 建 工 程 场 站 工 程 车 辆 工 程 机 电 设 备 安 装 运 营 调 试 投 入 使 用 本 项 目 主 要 建 设 内 容 为 BRT 首 末 站 中 途 站 台 及 其 附 属 工 程 项 目 BRT 系 统 工 程 线 路 走 向 将 全 部 依 托 在 现 有 或 在 建 或 新 建 道 路 上 开 展 建 设, 本 项 目 建 设 内 容 不 突 破 沿 线 道 路 规 划 红 线, 其 中 新 建 道 路 将 另 外 申 报 环 评 手 续 主 要 污 染 工 序 : 1 施 工 期 本 项 目 建 设 施 工 期 对 环 境 可 能 产 生 影 响 的 活 动, 主 要 为 首 末 站 区 间 首 末 站 中 间 站 施 工 阶 段, 包 括 平 整 土 地 挖 土 及 建 筑 施 工 阶 段, 将 产 生 建 筑 施 工 弃 土 扬 尘 废 气 施 工 机 械 噪 声 及 振 动 废 水 等 施 工 期 产 生 的 这 些 影 响 是 局 部 的 短 期 的, 随 着 施 工 的 结 束 这 些 影 响 也 将 消 失 表 20 不 同 施 工 阶 段 主 要 污 染 源 及 污 染 物 施 工 阶 段 主 要 污 染 源 主 要 污 染 物 平 整 土 地 挖 掘 机 推 土 机 铲 车 运 输 卡 车 噪 声 扬 尘 渣 土 振 动 NO 2 CO 生 活 污 水 生 活 垃 圾 挖 土 裸 露 地 面 土 方 堆 场 土 方 装 卸 过 程 ; 噪 声 扬 尘 弃 土 振 动 挖 土 机 铲 车 运 输 卡 车 等 NO 2 CO 生 活 污 水 生 活 垃 圾 建 筑 施 工 建 材 堆 场 建 材 装 卸 过 程 混 凝 土 搅 噪 声 扬 尘 建 筑 垃 圾 NO 2 拌 ; 运 输 卡 车 吊 车 混 凝 土 搅 拌 机 等 CO 施 工 废 水 1.1 废 气 (1) 粉 尘 和 扬 尘 : 施 工 时 对 现 有 道 路 路 面 及 绿 化 带 的 拆 改, 施 工 物 料 的 运 输 拌 合 过 程 中 产 生 的 大 量 粉 尘 ; 道 路 施 工 时 运 送 物 料 的 汽 车 进 入 工 地 产 生 的 道 路 扬 尘 ; 物 料 堆 放 期 间 由 于 风 吹 等 引 起 的 扬 尘 污 染 (2) 机 械 设 备 废 气 : 运 送 施 工 材 料 设 备 的 车 辆 内 燃 机 打 桩 机 等 施 工 机 械 运 行 产 生 的 大 气 污 染 物 污 染 1.2 废 水 (1) 施 工 废 水 : 施 工 机 械 跑 冒 滴 漏 的 污 油 及 露 天 机 械 被 雨 水 等 冲 刷 后 产 生 44

49 一 定 量 的 含 油 污 水, 污 染 因 子 以 SS 和 石 油 类 为 主 (2) 生 活 污 水 : 施 工 人 员 每 日 产 生 生 活 污 水, 污 染 因 子 以 CODCr NH3-N SS 为 主 1.3 噪 声 施 工 机 械 产 生 的 噪 声 污 染 首 末 站 及 中 途 站 台 施 工 期 间, 作 业 机 械 品 种 较 多, 如 推 土 机 压 路 机 装 载 机 平 铲 运 机 沥 青 砼 推 铺 机 等 这 些 机 械 运 行 时 在 距 声 源 15m 的 噪 声 值 在 75~105dB(A) 之 间, 在 距 打 桩 机 15m 处 的 声 级 范 围 为 95~105dB(A) 这 些 突 发 性 非 稳 态 噪 声 源 将 会 对 附 近 居 民 的 正 常 生 活 环 境 产 生 一 定 影 响 由 于 施 工 造 成 的 现 有 车 辆 不 顺 畅 或 堵 塞, 引 起 的 瞬 时 噪 声 源 也 是 道 路 改 建 期 间 对 附 近 居 民 正 常 生 活 环 境 的 影 响 因 素 1.4 固 体 废 物 固 废 主 要 来 源 于 施 工 期 :1 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾, 主 要 为 果 皮 纸 屑 等 ;2 建 筑 工 地 产 生 的 建 筑 垃 圾 等 2 营 运 期 2.1 废 气 项 目 车 辆 选 用 环 境 友 好 绿 色 无 污 染 的 电 动 公 交 车, 无 废 气 产 生 2.2 废 水 项 目 废 水 主 要 包 括 生 产 废 水 和 生 活 废 水 两 方 面 生 产 废 水 主 要 来 自 在 停 保 场 洗 车 检 修 过 程 产 生 的 清 洗 废 水, 现 有 停 保 场 清 洗 车 辆 用 水 量 约 为 0.1m 3 / 辆. 次, 平 均 每 天 清 洗 一 次, 本 项 目 远 期 规 划 有 78 辆 公 交 车, 所 以, 本 项 目 用 水 量 为 2847m 3 /a, 废 水 排 放 量 按 用 水 量 90% 计 算, 清 洗 废 水 排 放 量 为 2562m 3 /a; 类 比 其 他 停 车 场 生 产 废 水 浓 度, 项 目 清 洗 废 水 中 主 要 污 染 物 CODCr SS 和 石 油 类 浓 度 分 别 为 300mg/L 350mg/L 和 45mg/L 生 活 废 水 主 要 为 首 末 站 设 有 的 车 站 厕 所 产 生 的 粪 便 废 水 及 调 度 中 心 员 工 产 生 的 一 般 性 办 公 生 活 污 水, 项 目 生 活 废 水 排 放 量 约 为 631m 3 /a, 主 要 污 染 物 为 CODCr SS 和 NH3-N, 浓 度 分 别 为 400mg/L 200mg/L 和 30mg/L 2.3 噪 声 主 要 是 快 速 公 交 车 的 运 行 噪 声 近 期 BRT 车 流 量 为 35 辆 /d, 远 期 BRT 车 流 量 为 78 辆 /d 45

50 根 据 电 动 公 交 车 运 营 商 提 供 技 术 资 料, 单 辆 电 车 公 交 车 以 50km/h 速 度 行 驶 时 在 距 车 辆 7.5m 处 产 生 的 噪 声 源 强 约 为 76dB(A) 2.4 固 体 废 物 营 运 期 固 体 废 物 主 要 是 停 保 场 内 工 作 人 员 车 站 乘 客 产 生 的 生 活 垃 圾 车 辆 检 修 产 生 的 少 量 检 修 废 物 车 辆 运 行 过 程 中 产 生 的 废 蓄 电 池 及 少 量 的 废 灯 管 停 保 场 调 度 工 作 中 心 定 员 8 人, 按 1kg/ 人. 日 计 算, 则 生 活 垃 圾 生 产 量 为 2.9t/a 车 站 乘 客 产 生 的 垃 圾 主 要 为 乘 客 丢 弃 的 塑 料 瓶 塑 料 袋 及 报 纸 等, 数 量 较 小, 且 每 个 站 台 内 均 配 有 垃 圾 桶, 分 类 收 集 后, 交 给 环 卫 部 门 统 一 处 理 车 辆 运 行 过 程 中 产 生 的 废 蓄 电 池 组 由 电 动 公 交 车 供 应 商 回 收 利 用 检 修 过 程 产 生 0.2t/a 少 量 的 废 机 油 废 抹 等 检 修 废 物 及 车 辆 运 行 过 程 中 产 生 0.05t/a 少 量 的 废 灯 管, 按 照 国 家 危 险 废 物 名 录, 属 于 危 险 废 物, 应 委 托 有 资 质 的 危 险 单 位 外 运 安 全 处 置 46

51 项 目 主 要 污 染 物 产 生 及 预 计 排 放 情 况 内 容 类 型 大 气 污 染 排 放 源 ( 编 号 ) 施 工 期 污 染 物 名 称 处 理 前 产 生 浓 度 及 产 生 量 ( 单 位 ) 排 放 浓 度 及 排 放 量 ( 单 位 ) 粉 尘 扬 尘 少 量 少 量 机 械 废 气 少 量 少 量 施 工 废 水 少 量 少 量 水 污 染 物 施 工 期 营 运 期 生 活 污 水 清 洗 废 水 生 活 污 水 COD Cr :400mg/L NH 3 -N:30mg/L SS:200mg/L 2562m 3 /a COD Cr :300mg/L 0.77t/a SS:350mg/L 0.9t/a 石 油 类 :45mg/L 0.115t/a 631m 3 /a CODcr:400mg/L 0.25t/a SS:200mg/L 0.13t/a NH 3 -N:30mg/L 0.02t/a COD Cr :400mg/L NH 3 -N:30mg/L SS:200mg/L 2562m 3 /a COD Cr :300mg/L 0.77t/a SS:175mg/L 0.45t/a 石 油 类 :18mg/L 0.046t/a 631m 3 /a CODcr:400mg/L 0.25t/a SS:200mg/L 0.13t/a NH 3 -N:30mg/L 0.02t/a 固 体 废 物 施 工 期 营 运 期 生 活 垃 圾 少 量 少 量 建 筑 垃 圾 少 量 少 量 生 活 垃 圾 2.9t/a( 未 考 虑 车 站 ) 2.9t/a( 未 考 虑 车 站 ) 检 修 废 物 0.2t/a 0.2t/a 废 灯 管 0.05t/a 0.05t/a 噪 声 施 工 期 施 工 机 械 70~102dB(A) 70~102dB(A) 营 运 期 交 通 噪 声 近 期 L m,e 最 大 值 昼 间 53.1dB(A) 夜 间 48.36dB(A); 远 期 L m,e 最 大 值 昼 间 56.8dB(A) 夜 间 49.2dB(A) 其 他 施 工 期 营 运 期 主 要 是 由 于 施 工 机 械 和 运 输 车 辆 引 起 的 冲 击 振 动 能 量 通 过 周 围 不 同 截 面 向 四 周 扩 散 而 引 起 的, 并 随 距 离 增 加 而 消 减, 同 时 施 工 机 械 振 动 具 有 短 暂 性 的 特 点, 施 工 结 束 后 则 振 动 消 失 快 速 公 交 车 行 驶 产 生 的 振 动 主 要 生 态 影 响 ( 不 够 时 可 附 另 页 ): 项 目 在 原 有 市 政 道 路 红 线 内 进 行 建 设, 南 桥 汽 车 站 首 末 站 为 现 有 公 交 汽 车 站 东 方 体 育 中 心 首 末 站 现 状 为 荒 地, 不 会 对 区 域 生 态 产 生 影 响 47

52 环 境 影 响 分 析 施 工 期 环 境 影 响 分 析 1. 环 境 空 气 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 1.1 环 境 空 气 影 响 分 析 施 工 过 程 中 造 成 大 气 污 染 的 主 要 来 源 有 : 各 种 燃 油 动 力 机 械 和 运 输 车 辆 排 放 的 废 气 ; 道 路 路 面 及 绿 化 带 的 拆 改 过 程 汽 车 运 输 过 程 及 物 料 堆 放 期 间 产 生 的 扬 尘 污 染 环 境 空 气 的 主 要 因 素 是 NO2 S02 扬 尘 等, 尤 其 扬 尘 污 染 最 为 严 重, 对 施 工 人 员 和 周 围 人 群 健 康 产 生 一 定 的 影 响 (1) 扬 尘 施 工 过 程 中 扬 尘 主 要 产 生 在 3 个 环 节 : 施 工 场 地 对 道 路 路 面 及 绿 化 带 拆 改 进 行 机 械 挖 土 时 的 扬 尘 ; 施 工 废 土 堆 放 的 土 堆 扬 尘 ; 运 输 过 程 中 的 扬 尘 而 其 中 对 环 境 影 响 最 大 的 环 节 在 挖 土 和 车 辆 运 输 类 比 调 查 研 究 结 果 表 明, 在 不 采 取 防 护 措 施 ( 如 开 放 式 施 工 ) 和 土 壤 天 气 较 为 干 燥 的 条 件 下, 开 挖 场 地 的 最 大 扬 尘 量 约 为 装 卸 量 的 1%, 在 采 取 一 定 防 护 措 施 ( 半 封 闭 式 施 工 ) 和 土 壤 天 气 较 湿 润 的 条 件 下, 开 挖 场 地 的 扬 尘 量 约 为 0.1% 根 据 施 工 的 类 比 调 查, 挖 土 扬 尘 对 周 边 特 别 是 对 下 风 向 的 浓 度 贡 献 及 影 响 范 围 均 较 大, 特 别 是 近 距 离 10~50m 的 TSP 以 及 PM10 浓 度 较 高, 但 随 着 与 施 工 现 场 距 离 的 增 加, 浓 度 贡 献 衰 减 很 快, 至 300m 左 右 基 本 上 满 足 二 级 标 准 以 往 监 测 资 料 表 明, 在 不 采 取 措 施 的 情 况 下 扬 尘 将 对 居 民 区 产 生 较 大 影 响 在 采 用 适 当 的 遮 掩 施 工 屏 障 或 临 时 砖 墙 等 方 式, 施 工 扬 尘 将 局 限 在 小 范 围 (100m) 内, 对 周 围 敏 感 点 环 境 的 影 响 将 有 所 降 低 车 辆 洒 落 的 尘 土 的 一 次 扬 尘 污 染 和 车 辆 运 行 时 产 生 的 二 次 扬 尘 污 染 均 会 对 环 境 产 生 明 显 不 利 影 响 扬 尘 的 产 生 量 及 扬 尘 污 染 程 度 与 车 辆 的 运 输 方 式 路 面 状 况 天 气 条 件 等 因 素 关 系 密 切 根 据 以 往 监 测 分 析, 运 输 车 辆 扬 尘 其 影 响 范 围 主 要 集 中 在 运 输 路 线 两 侧 50m 内, 在 对 运 输 车 辆 采 取 封 闭 运 输 保 持 现 场 地 面 清 洁, 减 少 轮 胎 黏 土 等 措 施 后, 对 周 围 敏 感 点 环 境 的 影 响 相 对 较 小 (2) 机 械 废 气 施 工 期 部 分 施 工 机 械 产 生 少 量 废 气, 主 要 污 染 物 为 SO 2 NOx 和 CO, 但 产 生 量 较 小, 影 响 范 围 也 较 小 48

53 另 外, 首 末 站 及 中 间 站 站 台 铺 设 采 用 采 用 商 品 沥 青 混 凝 土, 不 在 施 工 现 场 拌 制, 仅 在 路 面 摊 铺 时 产 生 少 量 沥 青 烟 气, 因 此 沥 青 烟 污 染 轻 微, 基 本 不 会 对 周 边 敏 感 目 标 产 生 环 境 影 响 综 上, 在 采 取 以 上 控 制 措 施 后, 施 工 期 产 生 的 大 气 污 染 物 对 周 边 敏 感 点 的 环 境 影 响 较 小 将, 不 会 对 周 围 环 境 及 敏 感 点 环 境 空 气 质 量 造 成 影 响 ; 同 时, 由 于 工 程 施 工 属 短 期 行 为, 施 工 结 束 则 影 响 也 随 之 消 除 1.2 环 境 空 气 污 染 防 治 减 缓 措 施 根 据 上 海 市 扬 尘 污 染 防 治 管 理 办 法 上 海 市 实 施 < 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 > 办 法 (2007 年 10 月 10 日 修 正 ) 关 于 印 发 贯 彻 < 上 海 市 扬 尘 污 染 防 治 管 理 办 法 > 实 施 意 见 的 通 知 (2004 年 7 月 1 日 起 施 行 ) 上 海 市 道 路 与 管 线 工 程 施 工 及 高 架 道 路 保 洁 作 业 防 尘 的 有 关 要 求 (2004 年 9 月 27 日 ) 上 海 市 建 设 工 地 施 工 扬 尘 控 制 若 干 规 定 (2003 年 10 月 1 日 起 施 行 ) 上 海 市 清 洁 空 气 行 动 计 划 ( ) 上 海 市 空 气 重 污 染 专 项 应 急 预 案 (2014 年 1 月 11 日 ) 上 海 市 大 区 污 染 防 治 条 例 (2014 年 10 月 1 日 起 施 行 ) 关 于 进 一 步 加 强 本 市 扬 尘 污 染 防 治 工 作 的 通 知 ( 沪 建 管 联 [2015]366 号 ) 和 建 筑 施 工 颗 粒 物 控 制 标 准 (DB31/ ) 的 有 关 规 定, 为 减 少 施 工 期 对 环 境 空 气 的 影 响, 建 设 单 位 应 采 取 以 下 措 施 : (1) 施 工 前 封 闭 施 工 场 地, 在 施 工 区 周 边 设 置 不 低 于 2m 的 固 定 式 硬 质 围 栏 同 时, 施 工 单 位 应 落 实 专 人 负 责 围 栏 设 施 定 期 维 护 (2) 在 施 工 现 场 不 得 进 行 敞 开 式 搅 拌 砂 浆 混 凝 土 作 业 和 敞 开 式 易 扬 尘 加 工 作 业 (3) 施 工 场 地 应 定 期 洒 水, 以 一 天 2 次 为 宜, 夏 季 和 大 风 日 应 加 大 洒 水 量 及 洒 水 次 数, 遇 到 干 燥 易 起 尘 的 土 方 工 程 作 业 时, 应 辅 以 洒 水 压 尘 尽 量 缩 短 起 尘 作 业 时 间 遇 到 大 风 天 气, 应 停 止 土 方 作 业, 同 时 作 业 处 覆 以 防 尘 网 清 扫 场 地 时, 应 当 洒 水 管 道 施 工 回 填 土 方 临 时 堆 放 时 应 加 盖 篷 布 遮 盖 回 填 后 的 沟 槽 应 加 盖 篷 布 遮 盖 沥 青 运 输 过 程 和 铺 设 前 应 加 盖 油 布 保 存, 铺 设 时 应 在 拟 建 站 点 处 招 贴 告 示 (4) 堆 放 扬 尘 防 治 废 弃 渣 土 和 建 筑 垃 圾 堆 放 点 应 尽 量 远 离 敏 感 目 标, 及 时 清 运 ; 如 堆 放 时 间 较 长, 应 采 取 遮 盖 等 措 施 以 防 治 扬 尘 污 染 施 工 过 程 中 使 用 的 水 泥 石 灰 砂 石 等 施 工 材 料 以 及 废 弃 渣 土, 应 分 类 集 中 堆 49

54 放, 同 时 设 置 围 挡 堆 砌 围 墙, 堆 放 高 度 应 当 低 于 围 档 高 度, 采 用 篷 布 遮 盖 (5) 施 工 车 辆 行 驶 二 次 扬 尘 运 输 车 辆 进 出 施 工 场 地 的 路 面 要 经 常 洒 水, 减 少 车 辆 出 入 产 生 的 扬 尘 施 工 材 料 渣 土 和 建 筑 垃 圾 运 输 车 辆, 应 采 用 密 闭 车 斗, 并 确 保 运 输 沿 途 不 出 现 撒 漏 运 输 车 辆 离 开 施 工 场 地 前, 应 在 施 工 场 地 出 口 处 清 理 轮 胎 和 车 身, 减 少 带 出 的 泥 土 (6) 其 他 措 施 在 施 工 现 场 不 得 进 行 敞 开 式 搅 拌 砂 浆 混 凝 土 作 业 和 敞 开 式 易 扬 尘 加 工 作 业 施 工 单 位 进 行 渣 土 处 置 时, 应 进 行 洒 水 或 者 喷 淋 城 市 道 路 工 程 或 者 管 线 工 程 施 工, 需 要 开 挖 沥 青 混 凝 土 等 路 面 的, 施 工 单 位 应 按 照 有 关 规 定 采 用 覆 罩 法 作 业 方 式 在 城 市 道 路 上 开 挖 管 线 沟 槽 沟 坑, 当 日 不 能 完 工 且 需 要 作 为 通 行 道 路 的, 施 工 单 位 应 当 在 该 道 路 上 覆 盖 钢 板, 使 其 与 路 面 保 持 平 整 工 程 竣 工 后 30 日 内, 施 工 单 位 应 当 平 整 施 工 工 地, 并 清 除 积 土 堆 物 本 工 程 将 主 要 为 新 建 3 个 首 末 站 ( 包 括 1 个 区 间 站 ) 及 24 个 中 间 站, 其 中, 中 间 站 建 造 在 依 托 道 路 的 中 间, 需 按 照 有 关 规 定 采 用 覆 罩 法 作 业 方 式, 减 缓 环 境 空 气 影 响 (7) 噪 声 扬 尘 在 线 监 控 根 据 上 海 市 大 气 污 染 防 治 条 例 上 海 市 扬 尘 污 染 防 治 管 理 办 法 上 海 市 清 洁 空 气 行 动 计 划 上 海 市 空 气 重 污 染 专 项 应 急 预 案 和 关 于 推 进 建 筑 工 地 安 装 噪 声 扬 尘 在 线 监 测 系 统 的 通 知 等 要 求, 建 设 单 位 应 当 在 施 工 承 包 合 同 中 明 确 施 工 单 位 防 治 扬 尘 污 染 的 责 任, 施 工 单 位 应 编 制 并 落 实 扬 尘 控 制 专 项 方 案 ; 加 快 绿 色 工 地 建 设, 建 筑 工 地 安 装 扬 尘 噪 声 污 染 在 线 监 控 系 统 综 上, 在 采 取 以 上 防 治 措 施 后, 项 目 施 工 期 产 生 的 大 气 环 境 影 响 可 控 2 地 表 水 环 境 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 2.1 污 水 排 放 对 地 表 水 环 境 的 影 响 分 析 工 程 施 工 将 产 生 一 定 量 的 建 筑 垃 圾 渣 土 弃 土 等, 遇 上 下 雨 天, 特 别 是 大 雨 或 暴 雨 天, 在 降 雨 的 作 用 下, 地 表 径 流 中 含 大 量 污 染 物 和 悬 浮 物, 未 经 沉 淀 处 理 直 接 排 放 易 造 成 排 水 不 畅 水 质 恶 化, 会 对 施 工 区 域 内 的 地 表 水 体 产 生 一 定 的 影 响 50

55 施 工 人 员 产 生 的 生 活 污 水 随 意 排 放 不 经 处 理 或 处 理 不 达 标 直 接 排 入 附 近 的 水 体, 也 会 对 水 体 造 成 污 染 如 不 采 取 必 要 的 环 保 措 施, 任 施 工 期 的 污 水 随 意 排 放, 将 降 低 当 地 的 地 表 水 环 境 质 量, 对 当 地 水 环 境 造 成 较 大 的 破 坏 2.2 地 表 水 环 境 影 响 减 缓 措 施 本 工 程 沿 线 涉 及 水 系 较 多, 在 大 叶 公 路 以 南 工 程 沿 线 区 域 位 于 Ⅴ 类 环 境 功 能 区 ; 但 在 大 叶 公 路 以 北 工 程 沿 线 区 域 为 III 类 水 环 境 功 能 区, 因 此, 应 加 强 施 工 期 水 环 境 的 保 护, 特 别 是 沿 线 为 III 类 水 环 境 功 能 区 区 域 (1) 严 禁 施 工 活 动 产 生 的 废 污 水 直 接 进 入 沿 线 附 近 河 流 (2) 建 筑 材 料 和 其 他 施 工 材 料 不 准 堆 放 在 水 体 附 近, 在 选 定 的 堆 放 点 应 设 雨 蓬 和 围 栏, 必 要 时 可 用 帆 布 遮 挡, 防 止 雨 水 冲 刷 进 入 水 体 施 工 作 业 过 程 产 生 的 弃 土 石 方 应 指 定 地 点 堆 放, 禁 止 将 其 弃 入 河 道 (3) 施 工 现 场 设 置 集 水 池 砂 池 ( 沉 淀 池 ) 等 简 易 的 水 处 理 构 筑 物, 对 施 工 废 水 泥 浆 等 进 行 三 级 沉 淀, 沉 淀 泥 浆 由 环 卫 部 门 及 时 外 运 处 置, 沉 淀 后 清 水 应 回 用, 如 作 为 浇 灌 清 洗 等, 多 余 水 量 应 纳 入 城 市 污 水 管 网 施 工 泥 浆 水 采 取 的 三 级 沉 淀, 为 物 理 ( 自 然 静 力 ) 沉 淀, 简 易 可 行 (4) 管 道 施 工 要 挖 掘 沟 槽, 挖 出 的 临 时 沟 槽 将 集 聚 部 分 雨 水 及 潜 水 层 地 下 水, 沟 槽 中 的 积 水 抽 取 后 要 进 行 三 级 物 理 沉 淀, 沉 淀 泥 浆 由 环 卫 部 门 及 时 外 运 处 置, 沉 淀 后 清 水 应 回 用, 如 作 为 浇 灌 清 洗 等, 多 余 水 量 应 纳 入 城 市 污 水 管 网 (5) 施 工 现 场 的 生 活 污 水 施 工 机 械 洗 刷 污 水 机 修 油 污 水 等 应 有 专 门 的 收 集 容 器 和 临 时 存 放 地 点, 由 环 卫 部 门 及 时 外 运 处 置, 严 禁 排 入 附 近 地 表 水 体 本 项 目 应 尽 量 利 用 道 路 沿 线 已 有 的 生 活 设 施 (6) 凡 有 机 油 滴 漏 的 施 工 机 械, 滴 漏 点 需 备 有 收 集 装 置, 操 作 人 员 还 要 负 责 处 理, 以 防 漏 油 沾 污 地 坪 (7) 在 河 流 区 域 施 工 时, 应 在 河 边 区 域 设 置 围 堰 ; 同 时 应 尽 量 控 制 施 工 作 业 面, 以 避 免 对 河 流 造 成 大 面 积 破 坏 (8) 在 河 流 ( 特 别 是 III 类 功 能 区 内 的 河 流 ) 附 近 的 施 工 场 地 应 设 置 围 堰, 严 禁 施 工 活 动 产 生 的 废 污 水 直 接 进 入 河 流 ; 同 时 应 尽 量 控 制 施 工 作 业 面, 避 免 地 表 径 流 对 河 道 水 质 产 生 影 响 ; 51

56 (9) 本 项 目 在 III 类 水 环 境 功 能 区 沿 线 区 域 仅 设 置 金 汇 镇 鲁 南 路 及 闵 瑞 路 3 个 中 间 站, 施 工 活 动 量 相 对 较 少, 可 减 轻 对 III 类 水 环 境 功 能 区 水 环 境 的 影 响 本 项 目 大 叶 公 路 以 北 工 程 沿 线 区 域 位 于 饮 用 水 准 水 源 保 护 区 内, 为 减 少 施 工 过 程 中 污 废 水 对 环 境 的 影 响, 根 据 上 海 市 饮 用 水 水 源 保 护 条 例, 结 合 项 目 位 置 和 周 边 环 境 水 体 分 布 特 点, 应 采 用 以 下 防 治 措 施 : 废 物 ; 1 在 饮 用 水 水 源 准 保 护 区 内, 禁 止 下 列 行 为 : ( 一 ) 设 置 危 险 废 物 生 活 垃 圾 堆 放 场 所 和 处 置 场 所 ; ( 二 ) 堆 放 倾 倒 和 填 埋 粉 煤 灰 废 渣 放 射 性 物 品 有 毒 有 害 物 品 等 各 种 固 体 2 有 关 单 位 发 生 突 发 性 事 件, 造 成 或 者 可 能 造 成 饮 用 水 水 源 污 染 事 故 的, 应 当 采 取 应 急 措 施, 并 向 市 区 县 环 保 部 门 或 者 应 急 联 动 机 构 报 告 市 应 急 联 动 机 构 或 者 市 环 保 部 门 应 当 启 动 相 应 的 饮 用 水 水 源 污 染 事 故 应 急 预 案 3 声 环 境 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 3.1 噪 声 影 响 分 析 施 工 时 主 要 噪 声 源 分 别 来 源 于 土 地 平 整 时 推 土 机 铲 车 大 卡 车 噪 声 ; 压 路 机 噪 声 ; 运 输 卡 车 等 本 工 程 施 工 期 噪 声 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ), 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 限 值 昼 间 70 db(a), 夜 间 55 db(a) 根 据 环 境 噪 声 与 振 动 控 制 工 程 技 术 导 则 (HJ ), 各 类 施 工 机 械 噪 声 源 强 及 本 环 评 预 测 的 影 响 范 围 见 表 21 表 21 施 工 期 主 要 设 备 声 源 及 影 响 范 围 施 工 设 备 名 称 距 声 源 5m,dB(A) 达 标 距 离 (m)* 昼 间 夜 间 液 压 挖 掘 机 电 动 挖 掘 机 轮 式 装 载 机 推 土 机 移 动 式 发 电 机 各 类 压 路 机 重 型 运 输 车 木 工 电 锯 风 镐 混 疑 土 输 送 泵 商 砼 搅 拌 车 混 疑 土 振 捣 器 云 石 机 角 磨 机 空 压 机

57 * 按 点 源 随 距 离 衰 减 模 式 预 测, 各 设 备 噪 声 按 最 大 值 取 值, 不 考 虑 附 加 衰 减 量 由 上 表 可 见, 主 要 施 工 设 备 的 噪 声 源 强 在 70~102dB(A) 之 间, 这 些 施 工 设 备 运 行 时 在 昼 间 的 达 标 距 离 为 9~200m, 夜 间 则 更 高 (1) 由 于 施 工 作 业 采 取 沿 线 分 段 分 时 进 行, 因 此 施 工 影 响 范 围 较 小, 时 间 较 短, 昼 间 影 响 范 围 在 200m 以 内 本 项 目 为 保 障 白 天 交 通 畅 通, 如 需 夜 间 施 工, 要 办 理 申 请 夜 间 施 工 手 续 (2) 施 工 运 输 车 辆 对 其 经 过 的 道 路 两 侧 均 有 影 响, 此 影 响 范 围 不 仅 仅 局 限 于 施 工 场 地, 甚 至 更 广 3.2 减 缓 对 策 建 设 单 位 在 施 工 期 必 须 采 取 必 要 的 噪 声 控 制 措 施, 严 格 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) (1) 合 理 安 排 施 工 时 间 根 据 上 海 市 建 设 工 程 夜 间 施 工 许 可 和 备 案 审 查 管 理 办 法 ( 沪 环 保 防 [2011]164 号 ), 除 保 障 白 天 交 通 畅 通 需 实 施 的 夜 间 道 路 管 线 施 工 外, 禁 止 建 设 单 位 从 事 夜 间 施 工 本 项 目 主 要 内 容 为 在 道 路 上 新 建 中 间 站, 应 结 合 早 晚 高 峰 及 工 作 日 合 理 安 排 施 工 时 间, 尽 量 避 免 对 道 路 交 通 产 生 明 显 的 堵 塞 (2) 选 用 噪 声 水 平 较 低 的 施 工 机 械 设 备 ; 加 强 施 工 机 械 设 备 的 维 护 和 管 理, 保 证 施 工 机 械 处 于 低 噪 声 高 效 率 的 良 好 工 作 状 态 (3) 施 工 高 噪 声 设 备 应 尽 量 远 离 周 边 居 民 住 宅, 并 在 高 噪 声 设 备 周 围 设 置 隔 声 围 栏 合 理 布 局 现 场, 避 免 同 一 地 点 安 排 大 量 动 力 机 械 设 备, 防 止 局 部 声 级 过 高 (4) 将 空 压 机 发 电 机 等 高 噪 声 设 备 安 置 在 工 棚 内, 减 少 露 天 施 工, 以 减 轻 噪 声 影 响 (5) 施 工 车 辆, 特 别 是 重 型 运 载 车 辆 的 运 行 线 路 和 时 间, 应 尽 量 避 开 噪 声 敏 感 区 域 和 噪 声 敏 感 时 段 综 上, 在 采 取 以 上 降 噪 措 施 后 可 有 效 减 缓 施 工 噪 声 对 周 边 敏 感 目 标 的 影 响 4 振 动 影 响 分 析 道 路 施 工 时, 振 动 主 要 来 自 土 地 挖 掘 施 工 机 械 及 运 输 车 辆 等, 评 价 范 围 内 的 居 民 住 宅 等 敏 感 目 标 会 受 到 施 工 振 动 影 响, 但 由 于 施 工 振 动 具 有 间 歇 性, 且 影 响 时 间 较 短, 在 与 周 围 居 民 充 分 沟 通 的 情 况 下, 易 于 得 到 谅 解 施 工 期 间 应 严 格 执 行 关 于 印 发 < 上 海 市 建 设 工 程 夜 间 施 工 许 可 和 备 案 审 查 管 理 办 法 > 的 通 知 ( 沪 环 保 防 [2011]164 号 ) 上 海 市 建 设 工 程 文 明 施 工 管 理 规 定 ( 上 53

58 海 市 人 民 政 府 令 第 48 号 ) 有 关 要 求, 在 施 工 中 对 强 振 机 械 加 强 控 制 和 管 理, 注 意 维 护 施 工 场 地 周 边 建 筑 安 全, 施 工 期 振 动 影 响 可 控 5 固 体 废 物 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 5.1 固 体 废 弃 物 影 响 分 析 (1) 污 染 土 壤 和 地 下 水 固 体 废 物 如 果 在 露 天 长 期 堆 放, 其 中 有 害 物 质 随 着 渗 滤 液 渗 入 地 下, 可 能 使 土 壤 和 地 下 水 受 到 污 染 (2) 污 染 地 表 水 固 废 及 有 害 物 质 受 雨 水 冲 刷 进 入 河 道 可 能 造 成 河 道 淤 塞, 甚 至 对 本 工 程 道 路 沿 线 部 分 区 域 经 过 准 水 源 保 护 区 造 成 影 响 (3) 污 染 大 气 固 体 废 物 中 含 的 大 量 粉 尘 及 其 他 细 小 颗 粒 物, 对 人 体 健 康 有 害 ; 此 外, 生 活 垃 圾 如 不 及 时 清 运, 将 产 生 恶 臭 气 味 和 病 菌, 也 会 造 成 大 气 污 染 5.2 固 废 影 响 减 缓 措 施 (1) 项 目 施 工 期 间, 产 生 的 建 筑 垃 圾 工 程 渣 土, 应 按 照 上 海 市 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 处 置 管 理 规 定 (2010 年 11 月 8 日 上 海 市 人 民 政 府 令 第 50 号 公 布 ) 的 相 关 要 求, 及 时 外 运, 合 理 处 置 : 建 设 单 位 应 当 在 办 理 工 程 施 工 手 续 前, 向 工 程 所 在 地 的 奉 贤 区 闵 行 区 和 浦 东 新 区 绿 化 市 容 行 政 管 理 部 门 申 请 核 发 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 处 置 证 ; 运 输 单 位 应 当 安 排 专 人 对 施 工 现 场 运 输 车 辆 作 业 进 行 监 督 管 理, 按 照 施 工 现 场 管 理 要 求 做 好 运 输 车 辆 密 闭 起 运 和 清 洗 工 作 ; 运 输 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 的 车 辆 应 统 一 标 识, 随 车 携 带 处 置 证, 并 按 照 交 通 运 输 公 安 交 通 等 部 门 规 定 的 线 路 时 间 行 驶 ; 运 输 车 辆 应 当 事 先 密 闭 运 输 ; 运 输 途 中 的 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 不 得 泄 漏 撒 落 (2) 生 活 垃 圾 集 中 收 集 后 委 托 环 卫 部 门 统 一 清 运, 禁 止 直 接 倒 入 附 近 河 流 (3) 根 据 上 海 市 建 设 工 程 文 明 施 工 管 理 规 定 (2010 年 市 政 府 令 第 48 号 ), 建 设 工 程 施 工 现 场 堆 放 工 程 渣 土 的, 堆 放 高 度 应 当 低 于 围 档 高 度, 并 且 不 得 影 响 周 边 建 筑 物 构 筑 物 和 各 类 管 线 设 施 的 安 全, 应 尽 量 远 离 (4) 路 基 施 工 产 生 泥 浆 不 得 直 接 排 入 附 近 水 体, 通 过 泥 浆 池 处 理, 并 经 三 级 沉 淀 处 理 后, 底 层 沉 渣 应 及 时 清 理 外 运 (5) 在 工 程 完 工 后 1 个 月 内, 应 当 将 工 地 的 剩 余 建 筑 垃 圾 工 程 渣 土 处 置 干 净, 不 得 占 用 道 路 堆 放 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 ; 对 于 建 筑 垃 圾 的 处 理, 首 先 应 考 虑 回 收 利 54

59 用 根 据 上 海 市 饮 用 水 水 源 保 护 条 例, 饮 用 水 水 源 准 保 护 区 内, 禁 止 设 置 危 险 废 物 生 活 垃 圾 堆 放 场 所 和 处 置 场 所 ; 禁 止 堆 放 倾 倒 和 填 埋 粉 煤 灰 废 渣 放 射 性 物 品 有 毒 有 害 物 品 等 各 种 固 体 废 物 本 项 目 根 据 工 程 内 容 需 要, 在 工 程 沿 线 区 域 设 有 的 固 体 废 物 暂 存 场 所 要 有 防 雨 防 渗 措 施, 禁 止 完 全 暴 露 在 外 界 环 境 中, 产 生 的 淋 洗 渗 滤 雨 水 禁 止 直 接 排 放 工 程 完 工 后, 要 及 时 拆 除 暂 存 场 所, 不 得 永 久 保 留 作 为 生 活 垃 圾 或 其 他 固 体 废 物 的 堆 放 场 所 6 社 会 稳 定 风 险 分 析 和 减 缓 措 施 6.1 社 会 稳 定 风 险 分 析 (1) 规 划 环 评 公 示 过 程 中 引 发 的 舆 论 风 险 (2) 施 工 过 程 中 基 础 开 挖 及 重 型 施 工 车 辆 碾 压 道 路 造 成 市 政 管 线 受 到 破 坏 引 发 的 风 险 (3) 施 工 过 程 中 交 通 组 织 不 当 造 成 交 通 不 通 畅 影 响 周 边 居 民 生 活 引 发 的 风 险 (4) 项 目 管 理 施 工 安 全 卫 生 管 理 不 当 导 致 施 工 人 员 经 济 权 益 安 全 健 康 受 到 威 胁 引 发 的 风 险 6.2 社 会 稳 定 风 险 减 缓 措 施 (1) 建 立 相 应 的 协 调 联 动 组 织 机 构, 各 职 能 部 门 应 积 极 配 合, 建 立 维 稳 机 制, 做 到 科 学 分 工, 职 责 明 确, 进 行 积 极 的 沟 通 协 调 与 配 合, 并 制 定 完 备 的 风 险 处 置 措 施 及 应 急 预 案 (2) 建 议 利 用 电 视 媒 体 网 络 等 媒 体 加 强 工 程 的 正 面 宣 传 和 引 导 工 作, 取 得 市 民 的 理 解 和 配 合 (3) 重 视 和 完 善 施 工 期 间 交 通 组 织 的 设 计 和 区 域 公 共 交 通 的 配 套, 保 障 沿 线 居 民 的 出 行 问 题 (4) 积 极 组 织 施 工 单 位 学 习 关 于 公 布 上 海 市 建 设 工 程 施 工 便 民 十 八 法 的 通 告 ( 沪 建 建 管 [2008]26 号 ), 提 升 施 工 现 场 文 明 施 工 管 理 水 平, 将 施 工 对 社 会 交 通 的 影 响 降 低 到 最 低 程 度, 同 时 在 项 目 施 工 沿 线 设 立 告 示 牌 和 宣 传 牌, 获 得 市 民 对 施 工 的 理 解 与 谅 解 (5) 建 议 对 施 工 期 间 影 响 较 大 的 沿 线 建 筑 进 行 实 时 动 态 监 测, 并 做 好 相 应 的 应 急 预 案, 对 造 成 影 响 的 建 筑 应 采 取 积 极 主 动 的 应 对 措 施, 同 时 获 得 受 影 响 民 众 的 谅 解 55

60 7 社 会 环 境 影 响 分 析 建 设 过 程 中, 由 于 运 输 车 辆 的 通 行 和 施 工 机 械 作 业, 可 能 对 原 有 交 通 造 成 阻 塞, 影 响 人 们 出 行 安 全 考 虑 采 取 以 下 措 施, 以 减 缓 施 工 所 带 来 的 影 响 (1) 施 工 运 输 车 辆 应 避 开 地 方 道 路 的 交 通 高 峰 期, 防 止 交 通 堵 塞 和 安 全 事 故 在 交 叉 道 口 和 人 口 集 中 路 段 和 运 输 车 辆 经 过 的 地 段 设 安 全 值 勤 岗, 维 护 安 全 (2) 保 障 好 施 工 人 员 生 活 区 的 卫 生 医 疗 条 件, 制 定 完 善 的 卫 生 监 督 管 理 机 制, 加 强 对 施 工 人 员 的 卫 生 环 境 教 育, 定 期 检 查 身 体 与 卫 生 设 施 营 运 期 环 境 影 响 分 析 : 1 工 程 选 线 规 划 相 容 性 分 析 本 工 程 线 路 走 向 为 南 桥 汽 车 站 - 东 方 体 育 中 心, 实 现 与 轨 交 6/8/11 线 换 乘, 能 够 强 化 南 桥 新 城 与 中 心 城 的 联 系, 引 入 中 运 量 系 统 带 动 陆 家 嘴 东 方 体 育 中 心 周 边 发 展 工 程 沿 线 串 联 较 多 客 流 集 散 点, 发 挥 最 大 服 务 范 围, 同 时, 避 开 轨 交 8 号 线 的 拥 挤 段, 并 可 实 现 分 流 压 力 段 所 以, 工 程 选 线 走 向 具 有 较 好 的 合 理 性 程 近 期 线 路 走 向 为 南 奉 公 路 贤 浦 路 南 行 港 路 浦 星 公 路 济 阳 路 华 夏 西 路 - 东 育 路 东 方 体 育 中 心, 设 置 南 桥 汽 车 站 和 东 方 体 育 中 心 2 个 首 末 站, 与 南 桥 新 城 - 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 专 项 规 划 ( 沪 府 规 [2013]145 号 ) 中 相 关 要 求 基 本 相 符 根 据 调 查, 本 工 程 沿 线 土 地 利 用 现 状 主 要 为 居 民 商 业 和 工 业 区, 没 有 需 要 特 别 保 护 的 自 然 保 护 区 生 态 保 护 区 风 景 名 胜 区 等 对 环 境 特 别 敏 感 的 区 域 项 目 建 成 运 行 后, 在 采 取 本 报 告 提 出 的 缓 解 措 施 基 础 上, 对 周 边 居 住 用 地 的 影 响 很 小, 因 此, 本 项 目 建 设 与 沿 线 土 地 利 用 规 格 是 相 容 的 2 声 环 境 影 响 预 测 及 评 价 2.1 预 测 模 型 采 用 环 境 噪 声 模 拟 计 算 软 件 Cadna/A 计 算, 该 软 件 由 德 国 Datakustik 公 司 编 制, 是 一 套 基 于 ISO9613 RLS-90 和 Schall 03 等 标 准 方 法, 利 用 Windows 作 为 操 作 平 台 的 噪 声 模 拟 和 控 制 软 件, 适 用 于 工 业 设 施 公 路 铁 路 和 区 域 等 多 种 噪 声 源 的 影 响 预 测 评 价 工 程 设 计 与 控 制 对 策 研 究 其 预 测 模 型 和 计 算 精 度 得 到 德 国 环 保 局 检 测 认 可, 并 广 泛 应 用 于 德 国 交 通 运 输 等 部 门, 在 我 国 也 已 通 过 国 家 环 保 部 环 境 工 程 评 估 中 心 评 审 并 推 荐 使 用 56

61 (1) 交 通 噪 声 源 强 Cadna/A 中 车 辆 产 生 的 噪 声 Lm,E 定 义 为 自 由 声 场 中, 距 车 道 中 心 线 水 平 距 离 25m 高 度 2.25m 处 平 均 声 级 对 于 Cadna/A 中 输 入 源 强 Lm,E 的 计 算, 采 用 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ) 中 公 式 A.12 进 行 计 算 其 中 : N i 7.5 L 10lg 10lg 16 L, 0 m E E...(1) i ViT r L m, E E i Cadna/A 软 件 中 输 入 的 BRT 道 路 噪 声 源 强,dB(A); L 0 第 i 类 车 速 度 为 Vi,km/h; 水 平 距 离 为 7.5m 处 的 能 量 平 均 A 声 级, db(a); 根 据 本 报 告 工 程 分 析, L 0 E i Ni 第 i 类 车 的 小 时 车 流 量, 辆 /h; Vi 第 i 类 车 的 平 均 车 速, 取 50km/h; T 计 算 等 效 时 间,1h; r 从 车 道 中 心 线 到 预 测 点 的 距 离, 取 25m 取 76dB(A), 车 速 为 50km/h; BRT 发 车 间 隔 测 算 表 见 表 8, 由 此 换 算 得 到 BRT 小 时 车 流 量 见 表 22 表 22 BRT 车 流 量 预 测 结 果 时 期 路 段 高 峰 车 流 量 平 峰 车 流 量 (1) 夜 间 车 流 量 ( 辆 /h) ( 辆 /h) ( 辆 /h) 近 期 (2017 年 ) 沈 杜 公 路 以 南 沈 杜 公 路 以 北 远 期 (2025 年 ) 沈 杜 公 路 以 南 沈 杜 公 路 以 北 注 :(1) 夜 间 车 流 量 取 昼 间 平 峰 的 一 半 根 据 公 式 (1) 和 表 22 计 算 得 到 Cadna/A 软 件 输 入 源 强 Lm,E 见 表 23 表 23 BRT 软 件 输 入 噪 声 源 强 L m,e 计 算 结 果 单 位 db(a) 时 期 路 段 时 速 50km/h 时 速 60km/h (1) 高 峰 平 峰 夜 间 高 峰 平 峰 夜 间 近 期 (2017 年 ) 沈 杜 公 路 以 南 沈 杜 公 路 以 北 远 期 (2025 年 ) 沈 杜 公 路 以 南 沈 杜 公 路 以 北 注 :(1) 根 据 Cadna/A 软 件 的 计 算 模 式 结 果, 时 速 60km/h 的 Lm,E 相 比 50km/h 的 Lm,E 的 增 量 取 1dB(A) (2) 交 通 噪 声 影 响 声 级 1 单 一 车 道 声 级 用 Lmi 表 示 : 57

62 L m, i Lm, E D D l s D BM D B 式 中 :Lm,E 车 辆 产 生 的 噪 声 ; Dl 计 算 中 采 用 的 声 源 分 段 长 度 l 引 起 的 声 级 不 同,Dl=10 lg(l); Ds 不 同 距 离 及 空 气 吸 收 引 起 的 声 级 不 同 : Ds= lg(s)-s/200 s 为 声 源 至 受 声 点 的 距 离 DBM 不 同 地 面 吸 收 和 气 象 因 素 引 起 的 声 级 不 同 : DBM= (hm/s) (34+600/s)-4.8 DB 不 同 地 形 建 筑 物 引 起 的 声 级 不 同 2 计 算 多 车 道 道 路 声 级 假 定 最 外 侧 2 条 车 道 中 心 线 位 置 高 度 0.5m 处 为 2 个 线 声 源, 分 别 计 算 后 叠 加 得 到 道 路 噪 声 的 平 均 声 级 Lm: 0.1 L n m, 0. 1 L m 10 lg m, f L 式 中 Lm,n Lm,f 分 别 为 距 预 测 点 最 近 最 远 车 道 的 平 均 声 级 对 于 单 车 道 道 路 最 近 最 远 车 道 的 位 置 相 同 2.2 预 测 参 数 (1) 噪 声 预 测 参 数 本 次 预 测 按 照 上 节 计 算 的 车 流 量 和 噪 声 源 强 工 程 资 料 提 供 的 道 路 横 断 面 纵 断 面 设 计 参 数 和 地 形 建 筑 物 分 布 进 行 预 测 BRT 线 路 所 在 各 道 路 的 布 置 形 式 见 本 报 告 工 程 概 况 第 2.3 节, 南 奉 公 路 和 浦 星 公 路 段 BRT 噪 声 预 测 车 速 取 60km/h, 贤 浦 路 和 南 行 港 路 段 BRT 噪 声 预 测 车 速 取 50km/h (2) 敏 感 目 标 噪 声 预 测 1 贤 浦 路 沿 线 敏 感 目 标 本 项 目 沿 线 道 路 中, 贤 浦 路 为 在 建 道 路, 贤 浦 路 两 侧 敏 感 目 标 的 噪 声 预 测 值 采 用 BRT 噪 声 的 预 测 贡 献 值 贤 浦 路 噪 声 的 预 测 贡 献 值 以 及 现 状 监 测 噪 声 三 者 的 叠 加 值 贤 浦 路 噪 声 源 强 参 考 奉 贤 区 望 园 路 ( 南 港 路 - 光 建 路 ) 道 路 新 建 工 程 环 境 影 响 报 告 书 中 贤 浦 路 的 噪 声 源 强 贤 浦 路 与 望 园 路 同 为 南 桥 新 城 的 次 干 路, 红 线 宽 度 均 为 45m, 均 为 双 向 四 车 道, 设 计 车 速 均 为 50km/h, 因 此 望 园 路 的 噪 声 源 强 具 有 较 好 的 类 比 性 类 比 得 到 贤 浦 路 的 噪 声 源 强 见 表 24 58

63 表 24 贤 浦 路 软 件 输 入 噪 声 源 强 L m,e 单 位 db(a) 时 期 噪 声 源 强 高 峰 平 峰 夜 间 近 期 (2017 年 ) 远 期 (2017 年 ) 其 他 道 路 沿 线 敏 感 目 标 除 贤 浦 路 外,BRT 沿 线 其 余 道 路 均 为 已 建 道 路, 根 据 建 设 单 位 和 设 计 单 位 提 供 的 资 料,BRT 项 目 建 设 后, 沿 线 已 建 道 路 的 红 线 不 变 化, 道 路 的 车 流 量 基 本 不 变 因 此 对 于 已 建 道 路 沿 线 的 敏 感 目 标, 其 噪 声 预 测 值 采 用 BRT 的 噪 声 预 测 值 与 现 状 监 测 噪 声 的 叠 加 值 2.3 预 测 结 果 根 据 上 节 预 测 源 强 和 预 测 参 数, 得 到 BRT 项 目 沿 线 各 敏 感 目 标 的 噪 声 影 响 见 附 表 1-1~8 (1) 南 奉 公 路 沿 线 敏 感 目 标 由 附 表 1-1~8 可 知,BRT 项 目 对 南 奉 公 路 沿 线 敏 感 目 标 的 贡 献 值 近 期 昼 间 为 28.4~51.0dB(A), 近 期 夜 间 为 25.4~48.0dB(A), 近 期 高 峰 小 时 为 30.2~52.8dB(A); 远 期 昼 间 为 29.3~51.9dB(A), 远 期 夜 间 为 26.3~48.9dB(A), 远 期 高 峰 为 33.9~56.5dB(A) BRT 贡 献 值 叠 加 现 状 值 后, 南 奉 公 路 沿 线 敏 感 目 标 预 测 值 相 比 现 状 值 的 增 量 各 时 期 均 不 超 过 0.2dB(A) 由 此 可 见 BRT 项 目 建 设 前 后, 南 奉 公 路 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 水 平 维 持 现 状 (2) 贤 浦 路 沿 线 敏 感 目 标 由 附 表 1-1~8 可 知,BRT 项 目 对 贤 浦 路 沿 线 敏 感 目 标 的 贡 献 值 近 期 昼 间 为 35.7~48.6dB(A), 近 期 夜 间 为 32.7~45.6dB(A), 近 期 高 峰 小 时 为 37.5~50.4dB(A); 远 期 昼 间 为 36.6~49.5dB(A), 远 期 夜 间 为 33.6~46.5dB(A), 远 期 高 峰 为 41.2~54.1dB(A) BRT 贡 献 值 叠 加 现 状 值 和 贤 浦 路 噪 声 贡 献 值 后, 贤 浦 路 沿 线 敏 感 目 标 BRT 贡 献 值 各 时 期 昼 夜 间 均 小 于 预 测 值 10dB(A) 以 上 由 此 可 见 BRT 项 目 建 设 后, 贤 浦 路 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 主 要 是 受 贤 浦 路 噪 声 影 响,BRT 噪 声 影 响 贡 献 值 基 本 可 忽 略 (3) 南 行 港 路 沿 线 敏 感 目 标 由 附 表 1-1~8 可 知,BRT 项 目 对 南 行 港 路 沿 线 敏 感 目 标 的 贡 献 值 近 期 昼 间 为 39.3~50.0dB(A), 近 期 夜 间 为 36.3~47.0dB(A), 近 期 高 峰 小 时 为 41.1~51.8dB(A); 远 期 昼 间 为 40.2~50.9dB(A), 远 期 夜 间 为 37.2~47.9dB(A), 远 期 高 峰 为 44.8~55.5dB(A) 59

64 BRT 贡 献 值 叠 加 现 状 值 后, 近 期 位 于 2 类 区 的 敏 感 目 标 昼 间 预 测 值 为 52.1~54.1dB(A), 夜 间 预 测 值 为 46.6~47.9dB(A); 远 期 位 于 2 类 区 的 敏 感 目 标 昼 间 预 测 值 为 52.2~54.1dB(A), 夜 间 为 46.7~48.3dB(A) 近 期 位 于 4a 类 区 的 敏 感 目 标 昼 间 预 测 值 为 55.1~55.3dB(A), 夜 间 预 测 值 为 49.3~49.6dB(A); 远 期 位 于 2 类 区 的 敏 感 目 标 昼 间 预 测 值 为 55.4~55.6dB(A), 夜 间 为 49.7~50.1dB(A) 由 此 可 见 BRT 项 目 后, 南 行 港 路 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 昼 夜 间 均 可 符 合 相 应 标 准 的 要 求 (4) 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 南 ) 由 表 可 知,BRT 项 目 对 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 南 ) 的 贡 献 值 近 期 昼 间 为 35.1~45.8dB(A), 近 期 夜 间 为 32.1~42.8dB(A), 近 期 高 峰 小 时 为 36.9~47.6dB(A); 远 期 昼 间 为 36.0~46.7dB(A), 远 期 夜 间 为 33.0~43.7dB(A), 远 期 高 峰 为 40.6~51.3dB(A) BRT 贡 献 值 叠 加 现 状 值 后, 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 南 ) 预 测 值 相 比 现 状 值 的 增 量 各 时 期 均 不 超 过 0.3dB(A) 由 此 可 见 BRT 项 目 建 设 前 后, 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 南 ) 噪 声 水 平 维 持 现 状 (5) 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 北 ) 由 表 可 知,BRT 项 目 对 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 北 ) 的 贡 献 值 近 期 昼 间 为 22.2~45.2dB(A), 近 期 夜 间 为 19.2~42.2dB(A), 近 期 高 峰 小 时 为 24.0~47.0dB(A); 远 期 昼 间 为 23.2~46.2dB(A), 远 期 夜 间 为 20.2~43.2dB(A), 远 期 高 峰 为 27.0~50.0dB(A) BRT 贡 献 值 叠 加 现 状 值 后, 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 北 ) 预 测 值 相 比 现 状 值 的 增 量 各 时 期 均 不 超 过 0.3dB(A) 由 此 可 见 BRT 项 目 建 设 前 后, 浦 星 公 路 沿 线 敏 感 目 标 ( 沈 杜 公 路 以 南 ) 噪 声 水 平 维 持 现 状 3 水 环 境 影 响 分 析 项 目 建 成 后 营 运 期 产 生 的 废 水 主 要 为 在 现 有 停 保 场 洗 车 检 修 过 程 产 生 的 清 洗 废 水 和 首 末 站 设 有 的 车 站 厕 所 产 生 的 粪 便 废 水 及 调 度 中 心 员 工 产 生 的 一 般 性 办 公 生 活 污 水 项 目 产 生 的 2562m 3 /a 清 洗 废 水 主 要 含 有 CODCr SS 和 石 油 类 污 染 物, 浓 度 分 别 为 300mg/L 350mg/L 和 45mg/L, 本 项 目 快 速 公 交 车 辆 依 托 在 现 有 的 停 保 场 内 开 展 检 修 和 清 洗, 产 生 的 清 洗 废 水 将 依 托 现 有 停 保 场 内 的 隔 油 沉 沙 处 理 后 纳 入 市 政 污 水 管 网, 隔 油 沉 沙 池 对 SS 和 石 油 类 的 处 理 效 果 按 60% 保 守 计 算, 本 项 目 清 洗 废 水 经 隔 油 沉 沙 处 理 后 可 达 到 污 水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 标 准 (DB31/ ), 纳 入 市 政 污 水 管 网, 最 终 排 入 奉 贤 西 部 污 水 厂 深 度 处 理 60

65 项 目 产 生 的 631m 3 /a 生 活 污 水 主 要 污 染 物 为 CODCr SS 和 NH3-N, 浓 度 分 别 为 400mg/L 200mg/L 和 30mg/L 南 桥 汽 车 站 首 末 站 和 调 度 中 心 产 生 的 生 活 污 水 直 接 纳 入 市 政 污 水 管 网, 最 终 排 入 奉 贤 西 部 污 水 厂 深 度 处 理, 东 方 体 育 中 心 首 末 站 产 生 的 生 活 污 水 直 接 纳 入 市 政 污 水 管 网, 最 终 排 入 白 龙 港 污 水 厂 深 度 处 理 本 项 目 废 水 来 源 主 要 为 清 洗 废 水 和 生 活 污 水, 总 废 水 排 放 量 较 小, 且 由 于 清 洗 废 水 经 隔 油 沉 沙 处 理 后 可 实 现 达 标 纳 管 排 放, 而 生 活 污 水 具 有 良 好 的 可 生 化 性, 可 达 标 直 接 纳 管, 所 以, 项 目 外 排 废 水 不 会 对 排 入 的 污 水 厂 产 生 冲 击 影 响, 因 此, 本 项 目 南 桥 汽 车 站 首 末 站 和 调 度 中 心 产 生 的 生 活 污 水 及 清 洗 废 水 排 入 奉 贤 西 部 污 水 厂 处 理 东 方 体 育 中 心 首 末 站 产 生 的 生 活 污 水 排 入 白 龙 港 污 水 厂 处 理 是 可 行 的 上 述 产 生 的 清 洗 废 水 和 生 活 污 水 均 纳 管 排 入 市 政 污 水 管 网, 不 排 入 附 近 地 表 水, 不 会 对 地 表 水 环 境 造 成 影 响 4 固 体 废 物 营 运 期 固 体 废 物 主 要 是 场 内 工 作 人 员 乘 客 产 生 的 生 活 垃 圾 检 修 废 物 废 蓄 电 池 和 废 灯 管 生 活 垃 圾 经 收 集 后 委 托 环 卫 部 门 统 一 及 时 处 理 废 蓄 电 池 由 电 动 公 交 车 供 应 商 回 收 利 用 检 修 过 程 产 生 0.2t/a 检 修 废 物 和 车 辆 运 行 产 生 的 0.05t/a 废 灯 管, 按 照 国 家 危 险 废 物 名 录, 均 属 于 危 险 废 物, 应 委 托 有 资 质 的 危 险 单 位 外 运 安 全 处 置 项 目 产 生 的 各 类 固 体 废 物 均 得 到 合 理 安 全 处 置, 不 外 排, 处 置 率 达 到 100%, 因 此, 项 目 营 运 期 产 生 的 固 体 废 物 不 会 对 周 围 环 境 产 生 影 响 5 社 会 环 境 影 响 分 析 南 桥 新 城 - 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 建 成 运 营 后, 其 准 时 快 捷 大 容 量 以 及 同 站 换 乘 优 惠 票 价, 在 缩 短 居 民 出 行 时 间 的 同 时, 也 节 省 了 交 通 费 用 同 时, 快 速 公 交 系 统 将 促 进 市 民 的 远 距 离 就 业, 改 变 受 距 离 限 制 的 就 业 状 况 快 速 公 交 作 为 一 种 较 为 快 速 的 中 运 量 系 统, 能 够 提 供 品 质 较 高 的 公 共 交 通 服 务, 满 足 南 上 海 地 区 居 民 出 行 需 求, 缓 解 轨 道 交 通 8 号 线 服 务 不 足, 带 动 沿 线 城 市 发 展 同 时, 该 项 目 作 为 上 海 首 条 快 速 公 交 系 统, 具 有 较 强 的 示 范 作 用 从 线 网 结 构 看, 南 桥 新 城 - 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 是 公 共 交 通 线 网 南 部 及 西 部 一 条 重 要 走 廊, 与 沿 线 3 条 轨 道 交 通 线 路 形 成 换 乘, 对 培 育 轨 道 客 流, 同 时 汇 集 转 换 网 络 径 向 线 客 流, 均 衡 网 络 客 流 具 有 重 要 作 用 快 速 公 交 系 统 将 采 用 低 污 染 的 环 保 车 辆, 对 改 善 大 气 污 染, 美 化 城 市 环 境 也 起 到 了 积 极 的 促 进 作 用 61

66 6 振 动 分 析 6.1 预 测 内 容 预 测 内 容 包 括 : 近 期 (2017 年 ) 远 期 (2025 年 ) 分 别 在 昼 间 夜 间 BRT 车 道 外 0m 10m 20m 30m 50m 的 振 级 及 敏 感 目 标 振 级 变 化 6.2 预 测 模 型 预 测 采 用 日 本 建 设 省 推 荐 的 模 式 : LV 10 交 通 式 中 : * logq blogv c log M d f s l a log 20 LV10 交 通 : 交 通 振 动 的 累 积 10%Z 振 级 (db) Q*:500 秒 钟 内 每 车 道 的 等 价 交 通 量 ( 辆 /500s/ 车 道 ) V: 平 均 车 速 (km/h) M: 双 向 合 计 车 道 数 αδ: 路 面 平 坦 性 修 正 值 (db) αf: 路 面 振 动 优 势 频 率 修 正 值 (db) αs: 路 面 结 构 修 正 值 (db) αl: 距 离 衰 减 修 正 值 (db) 6.3 预 测 参 数 (1) 等 价 交 通 量 * Q Q1 12Q M 式 中 :Q1: 小 型 车 小 时 交 通 量 ( 辆 / 小 时 ) Q2: 大 型 车 小 时 交 通 量 ( 辆 / 小 时 ) (2) 常 数 a b c d 的 确 定 参 考 国 内 外 有 关 资 料,a 取 65,b 取 6,c 取 4,d 取 35 (3) 路 面 平 坦 性 修 正 值 σ 1mm 时 : 沥 青 路 面 : αδ= 14logσ 混 凝 土 路 面 :αδ= 18logσ σ 1mm 时 : αδ= 0 参 照 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 (JTGF80/1-2004) 表 要 求, 用 连 续 式 平 整 度 检 测 仪 测 定 的 路 面 平 整 度 均 方 差 σ 2.5mm, 因 此 本 项 目 σ 取 值 为 2.5mm, 故 αδ= 62

67 14logσ= (4) 路 面 振 动 优 势 频 率 修 正 值 αf=-20logf : f 8-18 : 8>f logf: 4>f f 路 面 优 势 频 率 (Hz), 取 大 车 通 过 时 的 特 征 频 率 15Hz (5) 距 离 衰 减 值 r log 1 5 l log 2 β 取 -4; r 为 预 测 点 到 最 近 车 道 的 距 离 (6) 路 面 结 构 修 正 值 αs =-4.7H+5.9: 凹 槽 构 造 (H 是 凹 槽 深 度 m) αs =-(6~10): 高 架 结 构, 选 αs =7dB 6.4 预 测 结 果 本 项 目 BRT 沿 线 振 动 预 测 结 果 见 表 25 从 表 25 可 以 看 出 : 本 项 目 BRT 边 界 线 处 各 时 期 昼 间 振 级 最 大 为 61dB, 夜 间 最 大 振 级 为 54dB, 各 时 期 昼 夜 间 均 符 合 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 交 通 干 线 两 侧 标 准 限 值 要 求 ( 昼 间 75dB, 夜 间 72dB) 路 段 时 期 时 段 沈 杜 公 路 以 南 沈 杜 公 路 以 北 2017 年 ( 近 期 ) 2025 年 ( 远 期 ) 2017 年 ( 近 期 ) ( 远 期 ) 2025 年 ( 远 期 ) 表 25 本 项 目 振 动 预 测 结 果 (db) 距 道 路 边 界 线 不 同 距 离 处 振 级 ( 单 位 :db) 0m 10m 20m 30m 50m 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 环 境 风 险 分 析 虽 然 本 项 目 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 为 公 交 专 用 线, 但 由 于 快 63

68 速 公 交 系 统 走 廊 与 走 廊 外 社 会 车 道 为 开 放 式 连 接, 仍 然 存 在 着 事 故 风 险, 风 险 事 故 主 要 为 交 通 事 故, 工 程 路 线 中 的 南 奉 公 路 南 行 港 路 浦 星 公 路 和 浦 业 路 为 城 市 主 干 路, 华 夏 西 路 ( 中 环 线 ) 为 城 市 快 速 路, 这 些 路 段 行 驶 车 辆 种 类 多, 存 在 危 险 品 运 输 车 辆 如 化 学 用 品 油 料 等 翻 车 撞 车 泄 漏 事 故 的 隐 患 假 如 发 生 风 险 事 故, 将 对 快 速 公 交 系 统 走 廊 内 外 环 境 及 人 员 造 成 直 接 伤 害 另 外, 工 程 在 大 叶 公 路 以 北 工 程 沿 线 区 域 位 于 饮 用 水 准 水 源 保 护 区 内, 公 交 车 在 上 述 区 域 行 驶 跨 越 河 流 时, 假 如 电 动 公 交 车 蓄 电 池 液 泄 露 将 会 对 经 过 的 地 表 水 河 流 产 生 环 境 影 响 为 预 防 施 工 期 / 运 营 期 对 环 境 产 生 风 险 事 故, 建 设 单 位 应 定 期 对 车 辆 检 修, 保 证 蓄 电 池 正 常 运 行 ; 道 路 管 理 部 门 应 加 强 监 督 管 理, 建 立 一 定 的 应 急 防 范 措 施, 确 保 防 止 风 险 事 故 的 发 生 64

69 建 设 项 目 拟 采 取 的 防 治 措 施 及 预 期 治 理 效 果 内 容 类 型 大 气 污 染 物 水 污 染 物 排 放 源 ( 编 号 ) 施 工 期 施 工 期 营 运 期 污 染 物 名 称 粉 尘 扬 尘 机 械 废 气 施 工 废 水 生 活 污 水 清 洗 废 水 生 活 污 水 防 治 措 施 施 工 场 地 设 置 围 栏 路 面 经 常 洒 水 临 时 堆 土 加 盖 篷 布 经 三 级 沉 淀 处 理 后, 用 于 施 工 场 地 浇 洒 降 尘, 多 余 水 排 入 市 政 污 水 管 网 施 工 场 地 布 置 收 集 池, 由 环 卫 定 期 收 集 生 活 污 水, 外 运 处 理 依 托 现 有 停 保 场 的 隔 油 沉 沙 处 理 后 纳 入 市 政 污 水 管 网 直 接 纳 入 按 市 政 污 水 管 网 预 期 治 理 效 果 达 到 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (DB31/ ) 和 建 筑 施 工 颗 粒 物 控 制 标 准 (DB31/ ) 不 对 项 目 所 在 区 域 水 环 境 质 量 造 成 污 染 影 响, 纳 管 废 水 达 到 污 水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 标 准 (DB31/ ) 固 体 废 物 施 工 期 生 活 垃 圾 建 筑 垃 圾 生 活 垃 圾 环 卫 部 门 统 一 清 运 施 工 单 位 清 运 环 卫 部 门 统 一 清 运 100% 处 置, 不 外 排 营 运 期 检 修 废 物 委 托 有 资 质 单 位 外 运 处 置 废 灯 管 噪 声 其 他 施 工 期 营 运 期 施 工 机 械 交 通 噪 声 合 理 安 排 施 工 时 间, 选 用 噪 声 水 平 较 低 的 施 工 机 械 设 备, 减 少 露 天 施 工 选 用 电 动 公 交 车 满 足 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 基 本 不 改 变 工 程 沿 线 总 体 声 环 境 质 量 现 状 施 工 期 道 路 施 工 时, 振 动 主 要 来 自 土 地 挖 掘 施 工 机 械 及 运 输 车 辆 等, 对 强 振 机 械 加 强 控 制 和 管 理, 注 意 维 护 施 工 场 地 周 边 建 筑 安 全 ; 营 运 期 振 动 主 要 来 自 公 交 行 驶 过 程, 选 用 电 动 公 交, 基 本 不 改 变 工 程 沿 线 总 体 振 动 质 量 现 状 道 路 管 理 部 门 应 加 强 监 督 管 理, 建 立 一 定 的 应 急 防 范 措 施, 防 止 风 险 事 故 的 发 生 主 要 生 态 影 响 ( 不 够 时 可 附 另 页 ): 项 目 在 原 有 市 政 道 路 红 线 内 进 行 建 设, 南 桥 汽 车 站 首 末 站 为 现 有 公 交 汽 车 站 东 方 体 育 中 心 首 末 站 现 状 为 荒 地, 不 会 对 区 域 生 态 产 生 影 响 65

70 结 论 与 建 议 1 项 目 概 况 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 组 成 内 容 主 要 包 括 线 路 走 向 专 用 道 中 途 站 首 末 站 智 能 交 通 等 1 线 路 走 向 工 程 近 期 线 路 走 向 为 南 奉 公 路 ( 南 桥 汽 车 站 贤 浦 路 ) 贤 浦 路 ( 南 奉 公 路 南 行 港 路 ) 南 行 港 路 ( 贤 浦 路 浦 星 公 路 ) 浦 星 公 路 ( 南 行 港 路 外 环 路 ) 济 阳 路 ( 外 环 路 华 夏 西 路 ) 华 夏 西 路 东 育 路 前 康 路 东 方 体 育 中 心 线 路 总 长 度 为 31.2km, 全 线 共 布 置 24 个 中 途 停 靠 站,2 个 公 交 首 末 站,1 个 区 间 站 2 车 道 设 计 根 据 沿 线 道 路 新 改 建 工 程 的 设 计 方 案, 结 合 快 速 公 交 的 设 置 标 准, 南 奉 公 路 贤 浦 路 南 行 港 路 浦 星 公 路 ( 范 围 为 南 桥 汽 车 站 至 沈 杜 公 路 ) 采 用 路 中 快 速 公 交 专 用 道, 服 务 BRT 车 辆 运 行 ; 浦 星 公 路 ( 范 围 为 沈 杜 公 路 至 外 环 路 ) 采 用 路 侧 式 大 客 车 专 用 道, 服 务 BRT 车 辆 常 规 公 交 以 及 大 客 车 车 辆 ; 其 余 路 段 根 据 现 状 道 路 条 件 灵 活 运 营 3 中 途 站 设 计 工 程 全 线 在 交 叉 口 处 共 布 置 24 个 快 速 公 交 中 途 停 靠 站 全 线 中 途 停 靠 站 均 设 置 在 交 叉 口 出 口 道, 采 用 路 中 侧 式 车 站, 封 闭 站 台, 车 下 售 票 形 式 4 首 末 站 设 计 工 程 全 线 设 置 南 桥 汽 车 站 东 方 体 育 中 心 2 处 首 末 站, 沈 杜 公 路 站 1 处 区 间 首 末 站 5 停 保 场 选 址 BRT 停 保 场 将 利 用 现 状 停 保 场 用 地, 满 足 35 辆 12m 公 交 车 辆 停 放 保 养 等 功 能, 同 时, 本 项 目 智 能 调 度 中 心 将 设 置 在 奉 贤 停 保 场 内 6 车 辆 选 择 根 据 快 速 公 交 系 统 客 流 量 预 测 运 行 组 织 的 初 步 考 虑, 近 期 快 速 公 交 系 统 配 备 35 辆 12m 远 期 配 置 78 辆 18m 为 运 营 车 辆,BRT 车 辆 均 采 用 电 动 公 交 车 7 智 能 交 通 系 统 根 据 设 计 方 案 快 速 公 交 系 统 配 套 实 施 智 能 交 通, 主 要 包 括 快 速 公 交 车 辆 调 度 BRT 站 点 及 场 站 管 理 图 像 监 控 信 息 发 布 BRT 公 交 车 辆 自 动 识 别 BRT 和 公 交 专 66

71 用 车 道 及 道 路 交 叉 口 信 息 采 集 与 分 析 信 号 灯 优 先 通 信 对 讲 及 网 络 广 播 和 站 点 设 施 自 动 监 控 等 功 能, 实 现 对 快 速 公 交 (BRT) 正 常 营 运 的 全 方 位 支 持 2 项 目 地 区 环 境 质 量 现 状 (1) 环 境 空 气 质 量 2015 年 全 市 PM2.5 PM10 S02 NO2 年 均 浓 度 值 分 别 为 53μg/m 3 69μg/m 3 17 μg/m 3 46μg/m 3,PM2.5 和 NO2 年 均 浓 度 超 过 国 家 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准,PM10 和 S02 年 均 浓 度 均 达 到 国 家 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准, 其 中 SO2 达 到 一 级 标 准 (2) 水 环 境 质 量 2015 年 全 市 主 要 河 流 断 面 水 质 达 到 Ⅲ 类 的 占 14.7%,Ⅳ 类 和 Ⅴ 类 占 28.9%, 其 余 为 劣 Ⅴ 类, 主 要 污 染 指 标 为 氨 氮 和 总 磷 长 江 流 域 河 流 水 质 明 显 优 于 太 湖 流 域 (3) 声 环 境 质 量 项 目 沿 线 敏 感 目 标 处 昼 间 LAeq 范 围 为 45.8~71.3dB(A), 超 标 幅 度 为 0.1~9.1dB (A); 夜 间 LAeq 范 围 为 42.1~67.4dB(A), 超 标 幅 度 0.3~12.4dB(A), 夜 间 超 标 更 为 严 重 南 桥 汽 车 站 首 末 站 厂 界 处 昼 间 LAeq 范 围 为 63.2~68.5dB(A), 夜 间 LAeq 范 围 为 55.1~64.2dB(A); 沈 杜 公 路 区 间 首 末 站 厂 界 处 昼 间 LAeq 范 围 为 69.0~73.6dB (A), 夜 间 LAeq 范 围 为 54.3~67.8dB(A); 东 方 体 育 中 心 首 末 站 厂 界 处 昼 间 LAeq 范 围 为 60.4~61.5dB(A), 夜 间 LAeq 范 围 为 53.1~53.8dB(A) (4) 振 动 工 程 沿 线 敏 感 目 标 的 昼 间 VLz10 范 围 为 53.4~69.1dB, 夜 间 VLz10 范 围 为 53.5~ 65.9dB, 均 符 合 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 的 相 应 功 能 区 标 准 要 求 3 施 工 期 环 境 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 3.1 施 工 期 环 境 空 气 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 对 施 工 挖 土 扬 尘 在 采 用 适 当 的 遮 掩 施 工 屏 障 或 临 时 砖 墙 等 方 式 后, 施 工 扬 尘 将 局 限 在 小 范 围 (100m) 内, 对 周 围 敏 感 点 环 境 的 影 响 将 有 所 降 低 运 输 车 辆 扬 尘 其 影 响 范 围 主 要 集 中 在 运 输 路 线 两 侧 50m 内, 在 对 运 输 车 辆 采 取 封 闭 运 输 保 持 现 场 地 面 清 洁, 减 少 轮 胎 黏 土 等 措 施 后, 车 辆 洒 落 的 尘 土 的 一 次 扬 尘 污 染 和 车 辆 运 行 时 产 生 的 二 次 扬 尘 污 染 对 周 围 敏 感 点 环 境 的 影 响 相 对 较 小 施 工 期 部 分 施 工 机 械 产 生 少 量 废 气, 主 要 污 染 物 为 SO2 NOx 和 CO, 但 产 生 量 较 小, 影 响 范 围 也 较 小 另 外, 首 末 站 及 中 间 站 站 台 铺 设 采 用 采 用 商 品 沥 青 混 凝 土 摊 铺 时 产 生 少 量 沥 青 烟 气, 因 此, 沥 青 烟 67

72 污 染 轻 微, 基 本 不 会 对 周 边 敏 感 目 标 产 生 环 境 影 响 综 上, 在 采 取 以 上 控 制 措 施 后, 施 工 期 产 生 的 大 气 污 染 物 对 周 边 敏 感 点 的 环 境 影 响 较 小 将, 不 会 对 周 围 环 境 及 敏 感 点 环 境 空 气 质 量 造 成 影 响 ; 同 时, 由 于 工 程 施 工 属 短 期 行 为, 施 工 结 束 则 影 响 也 随 之 消 除 减 缓 措 施 : 禁 止 不 符 合 国 家 废 气 排 放 标 准 的 施 工 机 械 进 入 场 地 ; 施 工 使 用 商 品 混 凝 土, 施 工 产 生 的 建 筑 垃 圾 堆 的 表 面 等 应 加 以 遮 盖 或 采 取 抑 尘 措 施 ; 及 时 清 扫 施 工 工 地 地 面 尘 土 并 洒 水 保 持 地 面 湿 润 起 到 抑 尘 作 用, 出 工 地 车 辆 车 轮 进 行 清 洗 ; 渣 土 建 材 垃 圾 应 密 闭 化 运 输, 减 少 运 输 过 程 中 扬 尘 污 染 同 时, 建 设 单 位 应 按 照 相 关 要 求, 编 制 并 落 实 扬 尘 控 制 专 项 方 案 ; 建 筑 工 地 安 装 扬 尘 噪 声 污 染 在 线 监 控 系 统 3.2 施 工 期 地 表 水 环 境 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 工 程 施 工 将 产 生 大 量 的 建 筑 垃 圾 渣 土 弃 土 等, 遇 上 下 雨 天, 特 别 是 大 雨 或 暴 雨 天, 在 降 雨 的 作 用 下, 地 表 径 流 中 含 大 量 污 染 物 和 悬 浮 物, 未 经 沉 淀 处 理 直 接 排 放 易 造 成 排 水 不 畅 水 质 恶 化, 会 对 施 工 区 域 内 的 地 表 水 体 产 生 一 定 的 影 响 施 工 人 员 产 生 的 生 活 污 水 随 意 排 放 不 经 处 理 或 处 理 不 达 标 直 接 排 入 附 近 的 水 体, 也 会 对 水 体 造 成 污 染 减 缓 措 施 : 施 工 人 员 的 生 活 污 水 应 利 用 现 有 污 水 管 网 收 集 系 统, 纳 管 排 入 市 政 污 水 管 网 施 工 泥 浆 水 经 沉 淀 池 沉 淀 处 理 后 应 优 先 考 虑 回 用 ; 对 各 类 车 辆 设 备 使 用 的 燃 油 机 油 和 润 滑 油 等 应 加 强 管 理, 所 有 废 弃 油 脂 类 均 应 收 集, 不 得 随 意 倾 倒 或 排 入 附 近 河 流 ; 加 强 施 工 机 械 维 护, 防 止 施 工 机 械 漏 油 3.3 施 工 期 噪 声 影 响 分 析 施 工 时 主 要 噪 声 源 分 别 来 源 于 土 地 平 整 时 推 土 机 铲 车 大 卡 车 噪 声 ; 压 路 机 噪 声 ; 运 输 卡 车 等 主 要 施 工 设 备 的 噪 声 源 强 在 70~102dB(A) 之 间, 这 些 施 工 设 备 运 行 时 在 昼 间 的 达 标 距 离 为 9~200m 施 工 运 输 车 辆 对 其 经 过 的 道 路 两 侧 均 有 影 响, 此 影 响 范 围 不 仅 仅 局 限 于 施 工 场 地, 甚 至 更 广 选 用 低 噪 声 的 施 工 机 械, 严 格 按 照 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 和 上 海 市 建 筑 机 械 管 理 条 例 中 有 关 规 定, 加 强 施 工 管 理, 文 明 施 工 3.4 施 工 期 振 动 影 响 分 析 道 路 施 工 时, 振 动 主 要 来 自 土 地 挖 掘 施 工 机 械 及 运 输 车 辆 等, 评 价 范 围 内 的 居 民 住 宅 等 敏 感 目 标 会 受 到 施 工 振 动 影 响, 但 由 于 施 工 振 动 具 有 间 歇 性, 且 影 响 时 间 较 68

73 短, 在 与 周 围 居 民 充 分 沟 通 的 情 况 下, 易 于 得 到 谅 解 施 工 期 间 应 严 格 执 行 关 于 印 发 < 上 海 市 建 设 工 程 夜 间 施 工 许 可 和 备 案 审 查 管 理 办 法 > 的 通 知 ( 沪 环 保 防 [2011]164 号 ) 上 海 市 建 设 工 程 文 明 施 工 管 理 规 定 ( 上 海 市 人 民 政 府 令 第 48 号 ) 有 关 要 求, 在 施 工 中 对 强 振 机 械 加 强 控 制 和 管 理, 注 意 维 护 施 工 场 地 周 边 建 筑 安 全, 施 工 期 振 动 影 响 可 控 3.4 施 工 期 固 体 废 物 影 响 分 析 及 减 缓 措 施 固 体 废 物 如 果 在 露 天 长 期 堆 放, 其 中 有 害 物 质 随 着 渗 滤 液 渗 入 地 下, 可 能 使 土 壤 和 地 下 水 受 到 污 染 固 废 及 有 害 物 质 受 雨 水 冲 刷 进 入 河 道 可 能 造 成 河 道 淤 塞 固 体 废 物 中 含 的 大 量 粉 尘 及 其 他 细 小 颗 粒 物, 对 人 体 健 康 有 害 ; 此 外, 生 活 垃 圾 如 不 及 时 清 运, 将 产 生 恶 臭 气 味 和 病 菌, 也 会 造 成 大 气 污 染 施 工 单 位 应 严 格 按 照 上 海 市 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 垃 圾 处 置 管 理 办 法 的 要 求 执 行 建 筑 垃 圾 和 工 程 渣 土 垃 圾 的 处 置 与 管 理 生 活 垃 圾 应 收 集 到 统 一 的 垃 圾 集 中 点, 委 托 环 卫 部 门 统 一 及 时 处 理, 严 禁 乱 倒 乱 堆 3.5 社 会 稳 定 风 险 分 析 和 减 缓 措 施 项 目 规 划 环 评 公 示 过 程 中 引 发 的 舆 论 风 险 ; 施 工 过 程 中 基 础 开 挖 及 重 型 施 工 车 辆 碾 压 道 路 造 成 市 政 管 线 受 到 破 坏 引 发 的 风 险 ; 施 工 过 程 中 交 通 组 织 不 当 造 成 交 通 不 通 畅 影 响 周 边 居 民 生 活 引 发 的 风 险 ; 项 目 管 理 施 工 安 全 卫 生 管 理 不 当 导 致 施 工 人 员 经 济 权 益 安 全 健 康 受 到 威 胁 引 发 的 风 险 减 缓 措 施 : 建 设 单 位 制 定 完 善 的 风 险 处 置 措 施 及 应 急 预 案 ; 主 导 公 开 宣 传 和 引 导 ; 尽 可 能 保 证 沿 线 居 民 的 正 常 出 现 ; 加 强 施 工 单 位 现 场 文 明 施 工 管 理 水 平, 减 少 对 周 围 环 境 的 影 响 4 营 运 期 环 境 影 响 分 析 4.1 声 环 境 影 响 分 析 根 据 噪 声 预 测 结 果,BRT 工 程 对 沿 线 敏 感 目 标 的 贡 献 值 近 期 昼 间 最 大 51.0dB(A), 近 期 夜 间 最 大 为 48.0dB(A), 近 期 高 峰 小 时 最 大 为 52.8dB(A) ; 远 期 昼 间 最 大 51.9dB(A), 远 期 夜 间 最 大 为 48.9dB(A), 远 期 高 峰 小 时 最 大 为 56.5dB(A) BRT 项 目 贡 献 值 叠 加 现 状 值 后, 沿 线 敏 感 目 标 预 测 值 相 比 现 状 值 的 增 量 各 时 期 最 大 均 不 超 过 0.3dB(A), 由 此 可 见 BRT 项 目 建 设 前 后, 工 程 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 水 平 维 持 现 状 4.2 水 环 境 影 响 分 析 69

74 项 目 产 生 的 清 洗 废 水 将 依 托 现 有 停 保 场 内 的 隔 油 沉 沙 处 理 后 可 达 到 污 水 排 入 城 镇 下 水 道 水 质 标 准 (DB31/ ), 纳 入 市 政 污 水 管 网 项 目 产 生 的 生 活 污 水 直 接 纳 管 排 入 市 政 污 水 管 网 由 于 项 目 总 废 水 排 放 量 较 小, 且 由 于 清 洗 废 水 经 隔 油 沉 沙 处 理 后 可 实 现 达 标 纳 管 排 放, 而 生 活 污 水 具 有 良 好 的 可 生 化 性, 可 达 标 直 接 纳 管, 所 以, 本 项 目 南 桥 汽 车 站 首 末 站 和 调 度 中 心 产 生 的 生 活 污 水 及 清 洗 废 水 排 入 奉 贤 西 部 污 水 厂 处 理 东 方 体 育 中 心 首 末 站 产 生 的 生 活 污 水 排 入 白 龙 港 污 水 厂 处 理 是 可 行 的 上 述 产 生 的 清 洗 废 水 和 生 活 污 水 均 纳 管 排 入 市 政 污 水 管 网, 不 排 入 附 近 地 表 水, 不 会 对 地 表 水 环 境 造 成 影 响 4.3 固 体 废 物 营 运 期 固 体 废 物 主 要 是 场 内 工 作 人 员 乘 客 产 生 的 生 活 垃 圾 检 修 废 物 废 灯 管 和 废 蓄 电 池 生 活 垃 圾 经 收 集 后 委 托 环 卫 部 门 统 一 及 时 处 理 ; 废 蓄 电 池 由 供 应 商 回 收 利 用 产 生 的 检 修 废 物 和 废 灯 管 属 于 危 险 废 物, 应 委 托 有 资 质 的 危 险 单 位 外 运 安 全 处 置 项 目 产 生 的 各 类 固 体 废 物 均 得 到 合 理 安 全 处 置, 不 外 排, 处 置 率 达 到 100%, 因 此, 项 目 营 运 期 产 生 的 固 体 废 物 不 会 对 周 围 环 境 产 生 影 响 4.4 社 会 环 境 影 响 分 析 南 桥 新 城 - 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 建 成 运 营 后, 在 缩 短 居 民 出 行 时 间 的 同 时, 也 节 省 了 交 通 费 用 同 时, 快 速 公 交 系 统 将 促 进 市 民 的 远 距 离 就 业, 改 变 受 距 离 限 制 的 就 业 状 况 本 项 目 运 行 后, 可 缓 解 轨 道 交 通 8 号 线 服 务 不 足, 同 时, 项 目 作 为 上 海 首 条 快 速 公 交 系 统, 具 有 较 强 的 示 范 作 用 4.5 振 动 分 析 根 据 振 动 预 测 分 析, 项 目 BRT 边 界 线 处 各 时 期 昼 间 振 级 最 大 为 61dB, 夜 间 最 大 振 级 为 54dB, 各 时 期 昼 夜 间 均 符 合 城 市 区 域 环 境 振 动 标 准 (GB ) 交 通 干 线 两 侧 标 准 限 值 要 求 ( 昼 间 75dB, 夜 间 72dB) 4.6 环 境 风 险 分 析 虽 然 本 项 目 南 桥 新 城 东 方 体 育 中 心 快 速 公 交 系 统 工 程 为 公 交 专 用 线, 但 由 于 快 速 公 交 系 统 走 廊 与 走 廊 外 社 会 车 道 为 开 放 式 连 接, 仍 然 存 在 着 事 故 风 险, 主 要 为 工 程 路 线 上 存 在 危 险 品 运 输 车 辆 发 生 翻 车 撞 车 泄 漏 事 故 的 隐 患 假 如 发 生 风 险 事 故, 将 对 快 速 公 交 系 统 走 廊 内 外 环 境 及 人 员 造 成 直 接 伤 害 另 外, 工 程 在 大 叶 公 路 以 北 工 程 沿 线 区 域 位 于 饮 用 水 准 水 源 保 护 区 内, 公 交 车 在 上 述 区 域 行 驶 跨 越 河 流 时, 假 如 电 70

75 动 公 交 车 蓄 电 池 液 泄 露 将 会 对 经 过 的 地 表 水 河 流 产 生 环 境 影 响 为 预 防 施 工 期 / 运 营 期 对 环 境 产 生 风 险 事 故, 建 设 单 位 应 定 期 对 车 辆 检 修, 保 证 蓄 电 池 正 常 运 行 ; 道 路 管 理 部 门 应 加 强 监 督 管 理, 建 立 一 定 的 应 急 防 范 措 施, 确 保 防 止 风 险 事 故 的 发 生 5 结 论 综 上 所 述, 本 项 目 在 全 面 落 实 设 计 及 环 评 报 告 中 提 出 的 施 工 期 及 运 行 期 的 各 项 污 染 控 制 措 施 及 环 境 影 响 减 缓 措 施 的 前 提 下, 各 类 污 染 物 排 放 均 符 合 相 应 排 放 标 准, 环 境 风 险 可 控, 项 目 对 环 境 质 量 影 响 较 小, 不 会 改 变 区 域 环 境 质 量 等 级, 因 此, 从 环 保 角 度 考 虑, 本 项 目 建 设 是 可 行 的 预 审 意 见 : 公 章 经 办 人 : 年 月 日 下 一 级 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 审 查 意 见 : 71

76 公 章 经 办 人 : 年 月 日 72

77 审 批 意 见 : 公 章 经 办 人 : 年 月 日 73

78 注 释 一 本 报 告 表 应 附 以 下 附 件 附 图 : 附 件 1 项 目 建 议 书 批 复 附 件 2 项 目 专 项 规 划 批 复 附 件 3 建 设 项 目 选 址 意 见 书 ( 奉 贤 区 闵 行 区 浦 东 新 区 ) 附 件 4 项 目 沿 线 新 建 贤 浦 路 ( 徐 家 路 ~ 大 叶 公 路 ) 改 建 浦 星 公 路 ( 丰 南 路 - 环 城 北 路 ) 环 评 批 复 附 图 1 本 项 目 在 上 海 市 的 地 理 位 置 图 附 图 2 BRT 线 路 走 向 图 附 图 3 本 项 目 周 边 ( 奉 贤 区 闵 行 区 浦 东 新 区 ) 土 地 利 用 规 划 图 附 图 4 本 项 目 沿 线 道 路 规 划 系 统 图 附 图 5-1~3 项 目 沿 线 区 域 声 环 境 空 气 环 境 及 水 环 境 功 能 区 划 图 附 图 6 本 项 目 在 黄 浦 江 上 游 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 位 置 图 附 图 7-1~3 项 目 工 程 沿 线 现 状 图 附 图 8-1~29 BRT 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图 附 表 1-1~8 BRT 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 二 如 果 本 报 告 表 不 能 说 明 项 目 产 生 的 污 染 及 对 环 境 造 成 的 影 响, 应 进 行 专 项 评 价 根 据 建 设 项 目 的 特 点 和 当 地 环 境 特 征, 应 选 下 列 1~2 项 进 行 专 项 评 价 1. 大 气 环 境 影 响 专 项 评 价 2. 水 环 境 影 响 专 项 评 价 ( 包 括 地 表 水 和 地 下 水 ) 3. 生 态 影 响 专 项 评 价 4. 声 环 境 影 响 专 项 评 价 5. 土 壤 影 响 专 项 评 价 6. 固 体 废 物 影 响 专 项 评 价 以 上 专 项 评 价 未 包 括 的 可 另 列 专 项, 专 项 评 价 按 照 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 中 的 要 求 进 行 74

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80 主 要 生 态 破 坏 控 制 指 标 影 响 及 主 要 措 施 生 态 保 护 目 标 名 称 级 别 或 种 类 数 量 影 响 程 度 ( 严 重 一 般 小 ) 影 响 方 式 ( 占 用 切 隔 阻 断 或 二 者 皆 有 ) 避 让 减 免 影 响 的 数 量 或 采 取 保 护 措 施 的 种 类 数 量 工 程 避 让 投 资 ( 万 元 ) 另 建 及 功 能 区 划 调 整 投 资 ( 万 元 ) 迁 地 增 殖 保 护 投 资 ( 万 元 ) 工 程 防 护 治 理 投 资 ( 万 元 ) 其 它 自 然 保 护 区 水 源 保 护 区 重 要 湿 地 风 景 名 胜 区 世 界 自 然 人 文 遗 产 地 珍 稀 特 有 动 物 珍 稀 特 有 植 物 类 别 及 形 式 占 用 土 地 基 本 农 田 林 地 临 时 占 用 永 久 占 用 临 时 占 用 永 久 占 用 临 时 占 用 草 地 永 久 占 用 其 它 移 民 及 拆 迁 人 口 数 量 工 程 占 地 拆 迁 人 口 环 境 影 响 迁 移 人 口 异 地 安 置 后 靠 安 置 其 它 面 积 环 评 后 减 缓 和 恢 复 的 面 积 噪 声 治 理 费 用 工 程 避 让 ( 万 元 ) 隔 声 屏 障 ( 万 元 ) 隔 声 窗 ( 万 元 ) 绿 化 降 噪 ( 万 元 ) 低 噪 设 备 及 工 艺 ( 万 元 ) 其 它 治 理 水 土 流 失 面 积 工 程 治 理 (km2) 生 物 治 理 (km2) 减 少 水 土 流 失 量 ( 吨 ) 水 土 流 失 治 理 率 (%)

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88 N 1: 本 项 目 附 图 1 本 项 目 在 上 海 市 的 地 理 位 置 图

89 N km 附 图 2 BRT 线 路 走 向 图

90 N km 浦 东 新 区 闵 行 区 奉 贤 区 本 项 目 附 图 3 本 项 目 周 边 ( 奉 贤 区 闵 行 区 浦 东 新 区 ) 土 地 利 用 规 划 图

91 N km 线 路 走 向 附 图 4 本 项 目 沿 线 道 路 规 划 系 统 图

92 闵 行 区 奉 贤 区 浦 东 新 区 环 境 噪 声 标 准 适 用 区 划 示 意 图 浦 东 新 区 闵 行 区 区 界 边 线 奉 贤 区 本 项 目 附 图 5-1 本 项 目 在 上 海 市 声 环 境 功 能 区 划 图 中 的 位 置

93 本 项 目 附 图 5-2 本 项 目 在 上 海 市 空 气 环 境 功 能 区 划 图 中 的 位 置

94 本 项 目 附 图 5-3 本 项 目 在 上 海 市 水 环 境 功 能 区 划 图 中 的 位 置 图

95 本 项 目 附 图 6 本 项 目 在 黄 浦 江 上 游 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 位 置 图

96 南 桥 汽 车 站 首 末 站 北 广 场 现 状 图 东 方 体 育 中 心 首 末 站 现 状 图 沈 杜 公 路 区 间 站 现 状 图 依 托 现 有 停 保 场 现 状 图 附 图 7-1 项 目 工 程 沿 线 现 状 图

97 南 奉 公 路 现 状 图 : 南 风 公 路 与 金 钱 公 路 交 叉 口 贤 浦 路 现 状 图 : 贤 浦 路 与 南 行 港 路 交 叉 口

98 南 行 港 路 : 南 行 港 路 贤 浦 路 路 口 浦 星 公 路 : 浦 星 公 路 与 沈 杜 公 路 路 口

99 济 阳 路 : 济 阳 路 渡 口 路 路 口 华 夏 中 路 : 华 夏 中 路 东 育 路 路 口 金 汇 港

100 大 治 河 在 建 三 林 滨 江 南 片 地 区 ( 东 片 区 )02-02 地 块 项 目 正 在 拆 迁 的 赵 家 宅 附 图 7-3 项 目 工 程 沿 线 现 状 图

101 N5 N4 Z3 N6-1 N3-2 N6-2 N1-2 N1-3 Z2 N3-1 N7 N1-1 Z1 N2 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-1 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

102 N12 N9 N10-1 Z4 N10-2 N11-1 Z5 N11-2 N13 N8 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-2 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

103 N16 N15-1 N15-2 Z6 N14 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-3 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

104 声 环 境 监 测 点 N17 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-4 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

105 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-5 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

106 N21 N18-2 N18-1 N19-1 Z7 N19-2 N20 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-6 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

107 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-7 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

108 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 N24-1 Z10 N24-2 N23-2 Z9 N23-1 N22 Z8 附 图 8-8 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

109 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 N29 N27 N28 N26 N25-2 Z11 N25-1 附 图 8-9 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

110 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-10 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

111 N32 N30 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-11 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

112 附 图 8-12 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

113 N35-2 N35-1 N36 N34 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-13 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

114 N39 Z12 N38-1 N38-2 声 环 境 监 测 点 N37 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-14 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

115 N40-1 N40-2 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-15 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

116 N43 Z13 N44-1 N44-2 N42 声 环 境 监 测 点 N41 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-16 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

117 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 Z15 N46-1 N46-2 N45-2 Z14 N45-1 附 图 8-17 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

118 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 N49-1 N49-2 Z16 Z17 N48-1 N48-2 附 图 8-18 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

119 N52 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 N51 N50 Z18 附 图 8-19 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位

120 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 N53 附 图 8-20 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

121 N55 N54 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-21 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

122 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 N58 N57 N56 附 图 8-22 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

123 N60-1 N60-2 N59 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-23 BRT 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

124 N64 N63 N62 N61 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-24 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

125 N66 N65 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-25 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

126 N69 N70 N68 N67 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-26 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

127 N75 N74 N73 N72 N71 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-27 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

128 N83 N81 N82 N80 N79 N78 N76 声 环 境 监 测 点 环 境 振 动 监 测 点 附 图 8-28 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

129 附 图 8-29 BR T 工 程 平 面 布 置 周 边 敏 感 目 标 及 噪 声 振 动 环 境 监 测 点 位 图

130 序 号 敏 感 目 标 名 称 相 对 工 程 的 方 位 M1 华 龙 公 寓 北 侧 正 对 M2 芳 邻 苑 南 侧 正 对 M3 馨 雅 名 筑 北 侧 正 对 M4 在 建 馨 雅 北 侧 名 邸 正 对 M5 苏 宁 荣 悦 北 侧 怡 庭 正 对 M6 庙 泾 新 村 南 侧 正 对 M7 绿 地 望 海 南 侧 新 都 正 对 M8 银 河 丽 湾 南 侧 正 对 附 表 1-1 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 执 行 标 准 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) 建 筑 预 测 点 距 功 能 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 结 构 红 线 距 离 类 别 昼 夜 ( 层 ) (m) 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 间 间 3F / / a 类 F / / / /6 3F / / / / / 类 F / / / / / / / F / / / / / / 类 F / / / / / / 3.7 3F / / 7.5 6F 4a 类 / / F / / 9.1 3F / / 4.7 6F 2 类 / / F / / 5.2 3F / / / / F 2 类 / / / / F / / / / F / / / / / / 2.8 4F 2 类 / / / / / / 2.8 6F / / / / / / 2.8 3F / / 7.6 4a 类 F / / 7.4 3F / / / / / / 类 F / / / / 0.1 / 3.1 3F / / / / / / 2.1 6F 2 类 / / / / / / F / / / / / / 4.2 3F / / / 7.5 6F 2 类 / / / / F / 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值

131 附 表 1-2 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 序 号 敏 感 目 标 名 称 相 对 工 程 的 方 位 建 筑 结 构 ( 层 ) 预 测 点 距 红 线 距 离 (m) 功 能 类 别 执 行 标 准 db(a) 昼 夜 间 间 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 M9 奉 贤 中 学 北 侧 正 对 F / / 类 F F / / 6.4 M10 金 海 苑 南 侧 正 对 6/ F 4a 类 / / F / / 7.6 3F / / 类 F / / 1.3 3F / / F 4a 类 / / 7.9 M11 金 昊 雅 苑 南 侧 正 对 6/15 10F / / 7.7 3F / / / / / / F 2 类 / / / / 0.1 / F / 0.1 / / 0.1 / 1.6 M12 奉 贤 区 中 心 医 院 北 侧 正 对 F 2 类 / / 4.9 M13 万 明 花 园 南 侧 F 2 类 / / / / 0.1 / 1.6 M14 在 建 中 南 锦 庭 M15 褚 家 华 苑 M16 褚 家 荣 苑 东 侧 侧 对 8/ 东 侧 侧 对 11/ F F 2 类 F F / / / 0.8 6F 4a 类 / / / F / / / 0.5 3F / / 2.0 6F 2 类 / / F / / 3.1 3F / / / / 西 侧 F 2 类 / / / / 侧 对 10F / / / 1.2 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值

132 相 对 序 号 敏 感 目 标 工 程 名 称 的 方 位 M17 清 溪 中 学 东 侧 侧 对 M18 白 沙 通 苑 东 侧 侧 对 M19 白 沙 恒 苑 西 侧 侧 对 M20 月 亮 船 幼 东 侧 儿 园 侧 对 M21 在 建 东 原 东 侧 丽 湾 侧 对 M22 齐 缘 公 寓 东 侧 侧 对 M23 南 百 小 区 西 侧 侧 对 附 表 1-3 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 执 行 标 准 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) 建 筑 预 测 点 距 功 能 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 结 构 红 线 距 离 类 别 昼 夜 ( 层 ) (m) 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 间 间 / / F / 类 F / F / / / 1.5 6F 4a 类 / / / F / / / 0.9 3F / / 3.1 6F 2 类 / / F / / 3.7 3F / / / 1.1 6F 4a 类 / / / F / / / 0.5 3F / / 2.6 6F 2 类 / / F / / F 2 类 / / / / 3F / / / / 16 6F 4a 类 / / / F / / / / 4/10 3F / / / F 2 类 / / F / / F 4a 类 / / F 2 类 / / / / 3F / / a 类 F / / F / / 类 F / / 3.4 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值

133 相 对 敏 感 目 标 工 程 序 号 名 称 的 方 位 西 侧 M24 新 华 小 区 侧 对 东 侧 M25 金 碧 苑 侧 对 在 建 经 适 东 侧 M26 房 侧 对 南 侧 M27 南 行 兴 苑 正 对 南 侧 M28 南 行 旺 苑 正 对 在 建 天 河 北 侧 M29 湾 正 对 东 侧 M30 唐 家 宅 侧 对 附 表 1-4 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 执 行 标 准 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) 建 筑 预 测 点 距 功 能 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 结 构 红 线 距 离 类 别 昼 夜 ( 层 ) (m) 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 间 间 / / F / / 类 F / / 3.5 3F / / / 0.9 6F 4a 类 / / / F / / / 0.6 3F / / / / 6F 2 类 / / / / 10F / / / 0.4 3F / / / 0.7 6F 4a 类 / / / F / / / 1.0 3F / / / 1.1 6F 2 类 / / F / / 2.6 3F / / / / 6F 2 类 / / / / 10F / / / / 3F / / / / 6F 2 类 / / / / 10F / / / / 3F / / / / 6F 4a 类 / / / / 10F / / / / 3F / / / / 6F 2 类 / / / / 10F / / / / 22 2F 4a 类 / / / / F 1 类 / / / / 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值

134 相 对 敏 感 目 标 工 程 序 号 名 称 的 方 位 东 侧 M31 金 星 村 侧 对 西 侧 M32 东 星 村 侧 对 西 侧 M33 永 丰 村 侧 对 正 义 村 九 东 侧 M34 组 侧 对 西 侧 M35 陶 家 宅 侧 对 永 丰 村 十 东 侧 M36 三 组 侧 对 永 建 村 七 东 侧 M37 组 侧 对 东 侧 M38 瑞 和 城 侧 对 M39 M40 M41 建 新 村 二 南 侧 M42 / 三 / 十 一 正 对 组 永 康 城 锦 永 康 城 佳 永 康 城 浦 西 侧 西 侧 西 侧 宏 苑 兴 苑 芳 苑 侧 对 侧 对 侧 对 附 表 1-5 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 执 行 标 准 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) 建 筑 预 测 点 距 功 能 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 结 构 红 线 距 离 类 别 昼 夜 ( 层 ) (m) 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 间 间 F 1 类 F 2 类 / / / / / / F 4a 类 / / / / / / F 1 类 / F 1 类 / / / / F 1 类 / / / / F 4a 类 / / / / / F 1 类 / / / F 2 类 / / / / / F / / 5.2 6F 2 类 F F / / / / 5.7 6F 2 类 / / / / F / F / / / / / / 5.9 6F 2 类 / / / / / / F / / / / F / 0.1 / / 5.7 6F 2 类 / / F / / F 4a 类 / / / / / / F 2 类 / / / / 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值

135 附 表 1-6 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 相 对 执 行 标 准 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) 建 筑 预 测 点 距 敏 感 目 标 工 程 功 能 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 序 号 结 构 红 线 距 离 名 称 的 方 类 别 昼 夜 ( 层 ) (m) 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 位 间 间 M43- 建 新 村 九 / 东 侧 23 2F 4a 类 / / / / / / M44 十 组 侧 对 36 2F 2 类 / / / / / / 3.9 M45- 联 合 村 五 / 东 侧 14 2F 4a 类 / / / / / M46 八 组 侧 对 35 2F 2 类 / / / / M47- 张 行 村 二 / 东 侧 13 2F 4a 类 / / M48 八 组 侧 对 41 2F 2 类 / / / / 张 行 村 四 东 侧 M F 2 类 / / / / 组 侧 对 上 海 师 大 西 侧 M50 附 中 闵 行 F 2 类 / / / / 侧 对 分 校 浦 江 世 博 3F 2 类 / / / / / / 6.5 西 侧 M51 家 园 十 三 5/ 侧 对 5F 2 类 / / / / / / 8.9 街 坊 金 色 阳 光 西 侧 M52 世 博 幼 儿 F 2 类 / / / / / / 7.1 侧 对 园 浦 江 世 博 3F / / / / 西 侧 M53 家 园 十 街 5/ 类 侧 对 5F / / / / 坊 浦 江 世 博 3F / / / / 西 侧 M54 家 园 七 街 5/ 类 侧 对 5F / / / / 坊 浦 江 世 博 3F / / / / / / 8.2 西 侧 M55 家 园 四 街 5/ 类 侧 对 5F / / / / 坊 西 侧 M56 李 港 村 F 2 类 / / / / 6.6 侧 对 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值

136 附 表 1-7 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 序 号 M57 M58 M59 M60 M61 M62 M63 M64 M65 M66 M67 M68 M69 相 对 敏 感 目 标 名 称 工 程 的 方 位 徐 凌 村 五 东 侧 组 侧 对 华 侨 城 六 西 侧 期 侧 对 浦 江 颐 城 西 侧 晶 寓 侧 对 荷 花 池 世 西 侧 博 幼 儿 园 侧 对 浦 江 颐 城 西 侧 尚 院 侧 对 叶 凌 村 西 侧 侧 对 恒 星 村 西 侧 侧 对 一 品 漫 城 西 侧 侧 对 士 韵 家 园 东 侧 侧 对 兰 亭 幼 儿 东 侧 园 侧 对 上 师 大 附 西 侧 属 中 学 ( 三 侧 对 林 校 区 ) 红 旗 村 东 侧 侧 对 新 春 村 西 侧 侧 对 执 行 标 准 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) 建 筑 预 测 点 距 功 能 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 结 构 红 线 距 离 类 别 昼 夜 ( 层 ) (m) 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 间 间 F 2 类 / / / / / F 2 类 / / / / / / 7.8 6F 2 类 / / / / / F 2 类 / / / / / / 8.1 6F 2 类 / / / / F 2 类 / / / / / / 8.3 6/ F 2 类 / / / / / / 8.2 6F 2 类 / / / / / F 2 类 / / / / 0.1 / F 2 类 / / / / / F / / / 类 F / / / F / / / / / F 2 类 / / / / F / / / / F 2 类 / / / / / / F 2 类 / / / / F 2 类 / / / / F 2 类 / / / / / / 5.6 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值

137 附 表 1-8 BR T 沿 线 敏 感 目 标 噪 声 预 测 结 果 序 号 M70 M71 M72 M73 M74 M75 M76 M77 M78 M79 M80 相 对 敏 感 目 标 名 称 工 程 的 方 位 王 家 沙 东 侧 侧 对 叶 家 宅 东 侧 侧 对 在 建 三 林 西 侧 滨 江 南 区 侧 对 华 光 苑 东 侧 侧 对 沈 家 宅 西 侧 侧 对 岭 南 苑 东 侧 侧 对 小 天 使 幼 东 侧 儿 园 侧 对 凌 兆 十 二 东 侧 村 侧 对 凌 兆 十 三 东 侧 村 侧 对 张 家 宅 西 侧 侧 对 赵 家 宅 西 侧 侧 对 执 行 标 准 现 状 声 级 近 期 2017 年 db(a) 远 期 2025 年 db(a) 建 筑 预 测 点 距 功 能 db(a) db(a) BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 BRT 贡 献 值 预 测 值 预 测 值 - 现 状 值 预 测 值 超 标 量 结 构 红 线 距 离 类 别 昼 夜 ( 层 ) (m) 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 高 峰 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 间 间 F 2 类 / / / / F 2 类 / / / / F F 2 类 F F / / 类 F / / / / F 2 类 / / / / F / / / / 类 F / / / / F 2 类 / / / / / / F / / 类 F / / / F / / 类 F / / / F 2 类 / / / / F 2 类 / / / / / / 7.5 注 :(1) 表 中 - 代 表 该 时 段 不 进 行 评 价, / 代 表 低 于 现 状 或 标 准 值