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1 D 传动系统 / 车桥 后桥 A B C 注意事项... 2 小心... 2 准备工作... 3 专用维修工具 [SST]... 3 噪音 振动和不平顺性 (NVH) 故障排除... 5 NVH 故障排除表... 5 轮毂 (2WD)... 6 车上检查和维修... 6 车轮轴承检查... 6 拆卸和安装... 6 部件... 6 拆卸... 6 拆卸后检查... 6 安装... 7 解体和组装... 7 解体... 7 解体后检查... 8 组装... 8 组装后检查... 8 轮毂 (4WD) 车上检查和维修 车轮轴承检查 拆卸和安装 目录 部件 拆卸 拆卸后检查 安装 解体和组装 解体 解体后检查 组装 组装后检查 后驱动轴 拆卸和安装 部件 拆卸 拆卸后检查 安装 解体和组装 部件 解体 解体后检查 组装 维修数据和技术参数 (SDS) 车轮轴承 驱动轴 E F G H I J K L M -1

2 注意事项 小心 注意事项 PFP:00001 EDS000ZV 解体和维修驱动轴时请遵守以下小心事项 因为车轮万向节内的轴承为非大修部件, 所以不得将其解体 应尽可能在无尘地点进行工作 解体和维修前请清洁部件外侧 解体后的部件必须按正确顺序重新组装 工作中断时, 必须用一个干净的罩子盖住部件 必须使用纸质车间布 不得使用织物车间布, 因为纤维会附着在部件上而造成损坏 解体后的部件 ( 橡胶部件除外 ) 应使用煤油进行清洁, 这种煤油应能利用压缩空气吹干或用纸质车间布擦干净 -2

3 准备工作 准备工作 专用维修工具 [SST] PFP:00002 EDS000L1 A 工具编号工具名称 说明 B ST 滑动锤 拆卸轮毂 C KV 附件 拆卸轮毂 E F ST 冲头 a:φ 28.5 mm(1.122 in) 直径 b:φ 38.0 mm(1.496 in) 直径 拆卸外侧车轮轴承的内座圈 G H ST 冲头 a:φ 47.7 mm(1.878 in) 直径 b:φ 69 mm(2.72 in) 直径 拆卸车轮轴承 I J KV 冲头 a:φ 75 mm(2.95 in) 直径 b:φ 62 mm(2.44 in) 直径 拆卸车轮轴承 安装轮毂 K L ST 冲头 a:φ 77 mm(3.03 in) 直径 b:φ 55.5 mm(2.185 in) 直径 安装车轮轴承 M ST 冲头 a:φ 60 mm(2.36 in) 直径 b:φ 44.5 mm(1.752 in) 直径 安装轮毂 -3

4 准备工作 工具编号工具名称 说明 KV 保护器 a:φ 29 mm(1.41 in) 直径 安装驱动轴 KV 冲头 a:φ 80 mm(3.15 in) 直径 b:φ 60 mm(2.36 in) 直径 安装传感器转子 KV 冲头 a:φ 67 mm(2.64 in) 直径 b:φ 85 mm(3.35 in) 直径 安装传感器转子 -4

5 噪音 振动和不平顺性 (NVH) 故障排除噪音 振动和不平顺性 (NVH) 故障排除 NVH 故障排除表 使用下表帮助你发现故障原因 如有必要, 修理或更换这些零件 PFP:00003 EDS000L3 A B 参考页 PR 章节中的 NVH RFD 章节中的 NVH FAX 和 FSU 章节中的 NVH 参见本表格中的后桥 WT 章节中的 NVH WT 章节中的 NVH 参见本章节中的驱动轴 BR 章节中的 NVH PS 章节中的 NVH C E 可能的原因和可疑的零件 症状 x: 适用 驱动轴 后桥 万向节角度过大 万向节滑动阻力 不平衡 安装不当, 松动 零件干涉 噪音 x x x x x x x x x x 发抖 x x x x x x x x x 噪音 x x x x x x x x x x 发抖 x x x x x x x x x 振动 x x x x x x x 摆振 x x x x x x x 猛烈震颤 x x x x x x 乘坐舒适性和操纵性能差 x x x x x 传动轴 差速器 后桥和后悬架 后桥 轮胎 车轮 驱动轴 制动器 转向 F G H I J K L M -5

6 轮毂 (2WD) 轮毂 (2WD) 车上检查和维修 确保每个部件的安装条件 ( 松动, 间隙 ) 和部件状态 ( 磨损, 损坏 ) 正常 车轮轴承检查 沿轴向用手移动轮毂 确保车轮轴承无松动现象 轴向间隙 :0.05 mm(0.002 in) 或者更小 转动轮毂并确保无异常噪音或其它异常情况 如果发现异常情况, 请更换车轮轴承 拆卸和安装部件 PFP:43200 EDS000MZ EDS000N0 每次解体后必须更换 拆卸 1. 传感器转子 4. 桥壳 2. 卡环 5. 背板 1. 用气动工具从车上拆下轮胎 2. 从桥壳上拆下车轮传感器 参见 BRC-47, 车轮传感器 3. 车轮轴承 6. 轮毂 小心 : 不要拉车轮传感器线束 3. 使用气动工具拆卸扭矩杆固定螺栓 将其挂在一个不影响工作的地方 参见 BR-20, 前盘式制动器 注意 : 制动钳拆除后, 不要踩踏制动踏板 4. 拆下制动盘 5. 拆下锚定块的固定螺母, 然后从桥壳上拆下锚定块和背板 6. 拆下固定螺栓和螺母, 然后从桥壳上拆下撑杆 参见 RSU-9, 螺旋弹簧和撑杆 7. 从半径杆侧桥壳上拆下螺母和螺栓 参见 RSU-14, 半径杆 8. 从前后平行连杆桥壳侧拆下固定螺栓 垫圈和螺母 从车上拆下桥壳 拆卸后检查 检查部件是否存在变形 裂纹和其它损坏 如果有的话进行更换 -6

7 轮毂 (2WD) 安装 按照与拆卸时相反的顺序安装 拧紧力矩参见 -6, 部件 在车辆无负载且车轮位于水平地面上时, 对各连接部件 ( 橡胶衬套 ) 上的螺母和螺栓进行最终拧紧 检查车轮定位 参见 FSU-5, 车轮定位检查 检查车轮传感器导线的连接情况 参见 BRC-47, 车轮传感器 解体和组装解体 小心 : 车轮轴承无故障时不要将其解体 1. 清除锁紧螺母的嵌块, 然后从桥壳上拆下锁紧螺母 2. 从桥壳上拆下传感器转子 3. 将桥壳固定到台钳上, 在撑杆处夹紧 使用滑动锤 [SST] 和附件 [SST] 将轮毂从桥壳上拆下 小心 : 固定在台钳上时要小心, 不要损坏桥壳的撑杆安装表面 使用一块铝板或合适的工具 EDS000N1 A B C E F G H 4. 使用冲头 [SST] 和拔具 ( 合适的工具 ), 将外侧车轮轴承的内座圈从轮毂上压出 5. 使用平头改锥或类似的工具从桥壳上拆下卡环 I J K 6. 使用冲头 [SST] 从桥壳上压出车轮轴承 压 L M -7

8 解体后检查 轮毂 (2WD) 检查各部件是否存在变形 裂纹或损坏, 如果存在的话请更换 轮毂检查轮毂是否存在变形 裂纹和其它损坏 如果发现异常情况, 请更换 桥壳检查桥壳是否存在变形 裂纹和其它损坏 如果发现异常情况, 请更换桥壳 卡环检查卡环是否存在磨损或其它损坏 如果发现异常情况, 请更换卡环 组装 1. 使用平头改锥或类似工具, 将卡环牢固地安装在桥壳内侧的凹槽内 2. 使用冲头 [SST] 从桥壳内侧将车轮轴承尽可能压入 注意 : 不要重复使用车轮轴承 最终压入负荷标准 49,033 N(5,000 kg,11,000 lb) 压 3. 使用冲头 [SST] 将轮毂压到桥壳上 注意 : 最终压入负荷标准 49,033 N(5,000 kg,11,000 lb) 4. 将传感器转子安装到桥壳上 注意 : 不要重复使用传感器转子 5. 将锁紧螺母安装到桥壳上 压 6. 安装锁紧螺母后, 一定要进行填嵌锁紧 参见锁紧步骤插图 平面部分 填嵌锁紧区 小于 0.2 mm(0.008 in) 组装后检查 1. 轮毂压装到车轮轴承上时, 在轮毂上施加 49,030 N(5,000 kg,11,025 lb) 的力并沿逆时针和顺时针方向转动 10 次, 以使阻力降至最低 2. 转速为 8 12 rpm 时, 在撑杆连接处 ( 上侧螺栓孔 ) 放置一个弹簧秤 测量转动力矩 -8

9 轮毂 (2WD) 转动力矩 :1.96 N m(0.20 kg-m,17 in-lb) 或更低弹簧秤读数 :12.8 N(1.30 kg,2.87 lb) 或更低注意 : 如果无法施加 49,030 N(5,000 kg,11,025 lb) 的负荷, 请进行以下操作 安装到驱动轴上并以规定力矩拧紧轮毂锁紧螺母 向前及向后各转动 10 次, 以确保其就位 在转速为 8-12 rpm 时, 在轮毂螺栓处放置一个弹簧秤并测量转动力矩 转动力矩 :1.126 N m(0.11 kg-m,10 in-lb) 弹簧秤读数 :19.70 N(2.01 kg,4.43 lb) A B C E F G H I J K L M -9

10 轮毂 (4WD) 轮毂 (4WD) 车上检查和维修 确保每个部件的安装状况 ( 松动, 间隙 ) 和部件状态 ( 磨损, 损坏 ) 正常 车轮轴承检查 沿轴向用手推动轮毂 确保车轮轴承无松动现象 轴向间隙 :0.05 mm(0.002 in) 或者更小 转动轮毂并确保无异常噪音或其它异常情况 如果发现异常情况, 请更换车轮轴承 拆卸和安装部件 PFP:43202 EDS000L4 EDS000L5 拆卸 每次解体后必须更换 1. 卡环 4. 背板 2. 车轮轴承 5. 轮毂 1. 用气动工具从车上拆下轮胎 2. 从桥壳上拆下传感器 参见 BRC-47, 车轮传感器 3. 桥壳 6. 开口销 小心 : 不要拉车轮传感器线束 3. 使用气动工具拆卸扭矩杆固定螺栓 将其挂在一个不影响工作的地方 参见 BR-26, 后盘式制动器 注意 : 制动钳拆除后, 不要踩踏制动器踏板 4. 拆下开口销, 然后用气动工具松开锁紧螺母 5. 使用合适的锤子和木块轻轻敲击桥壳端部, 以将其与驱动轴分开, 然后拆下锁紧螺母 从桥壳上拆下驱动轴 小心 : 不得将驱动轴万向节置于过大的角度 其滑动连接处也不得过分扩张 不允许在中间轴 车轮万向节或其它部件处于未支撑的状态下让驱动轴悬空 注意 : 如果执行上述操作后桥壳仍无法与驱动轴分开, 请使用拔具 ( 合适的工具 ) 6. 拆下制动盘 -10

11 轮毂 (4WD) 7. 拆下锚定块的固定螺母, 然后从桥壳上拆下锚定块和背板 8. 拆下固定螺栓和螺母, 然后从桥壳上拆下撑杆 参见 RSU-9, 螺旋弹簧和撑杆 9. 拆下半径杆桥壳侧螺母和螺栓 参见 RSU-14, 半径杆 10. 拆下前后平行连杆桥壳侧固定螺栓 垫圈和螺母 从车辆上拆下桥壳 拆卸后检查 检查部件是否存在变形 裂纹和其它损坏 如果有的话进行更换 安装 按照与拆卸时相反的顺序安装 拧紧力矩参见 -10, 部件 在车辆无负载且车轮位于水平地面上时, 对各连接部件 ( 橡胶衬套 ) 螺母和螺栓进行最终拧紧 检查车轮定位 参见 FSU-5, 车轮定位检查 检查车轮传感器导线的连接情况 参见 BRC-47, 车轮传感器 解体和组装 解体小心 : 车轮轴承无故障时不要将其解体 1. 将桥壳放到台钳上, 在撑杆处夹紧 使用滑动锤 [SST] 和附件 [SST] 从桥壳上拆下轮毂 小心 : 固定到台钳上时, 小心不要损坏桥壳的撑杆安装表面, 请使用铝板或合适的工具保护桥壳 2. 使用平头改锥或类似的工具从桥壳上拆下卡环 EDS000L6 A B C E F G H I 3. 使用冲头 [SST] 从桥壳上压出车轮轴承 压 J K L 解体后检查检查各部件是否存在变形 裂纹或损坏, 如果存在的话请更换 轮毂检查轮毂是否存在变形 裂纹和其它损坏 如果发现异常情况, 请更换 桥壳检查桥壳是否存在变形 裂纹和其它损坏 如果发现异常情况, 请更换桥壳 卡环检查卡环是否存在磨损或其它损坏 如果发现异常情况, 请更换卡环 M -11

12 轮毂 (4WD) 组装 1. 使用平头改锥或类似工具, 将卡环牢固地安装在桥壳内侧的凹槽内 2. 使用冲头 [SST] 从桥壳内侧将车轮轴承尽可能压入 注意 : 不要重复使用车轮轴承 最终压入负荷标准 49,033 N(5,000 kg,11,000 lb) 压 3. 使用冲头 [SST] 将轮毂压到桥壳上 注意 : 最终压入负荷标准 49,033 N(5,000 kg,11,000 lb) 压 组装后检查 1. 轮毂压装到车轮轴承上时, 在轮毂上施加 49,030 N(5,000 kg,11,025 lb) 的力并沿逆时针和顺时针方向转动 10 次, 以使阻力降至最低 2. 转速为 8 12 rpm 时, 在撑杆连接处 ( 上侧螺栓孔 ) 放置一个弹簧秤 测量转动力矩 转动力矩 :1.96 N m(0.20 kg-m,17 in-lb) 或更低弹簧秤读数 :12.8 N(1.30 kg,2.87 lb) 或更低注意 : 如果无法施加 49,030 N(5,000 kg,11,025 lb) 的负荷, 请进行以下操作 安装到驱动轴上并以规定力矩拧紧轮毂锁紧螺母 向前及向后各转动 10 次, 以确保其就位 在转速为 8-12 rpm 时, 在轮毂螺栓处放置一个弹簧秤并测量转动力矩 转动力矩 :1.126 N m(0.11 kg-m,10 in-lb) 弹簧秤读数 :19.70 N(2.01 kg,4.43 lb) -12

13 后驱动轴 后驱动轴 拆卸和安装部件 PFP:39600 EDS000L7 A B C 拆卸 每次解体后必须更换 1. 驱动轴 2. 开口销 1. 拆下桥壳 参见 -10, 拆卸和安装 注意 : 为了拆下后驱动轴总成, 桥壳已拆下 建议此时将车桥侧的前后平行连杆松开 ( 不要拆下 ) 以便稍后进行车轮定位检查和调节 2. 如图所示, 请使用车轮扳手或类似工具将驱动轴从后桥主减速器上拆下 E F G H I J 拆卸后检查 上下 左右及轴向移动万向节 检查其是否移动不畅, 是否有明显松动现象 检查橡胶防尘套是否存在裂纹 损坏和润滑脂泄漏 如果存在异常状况, 则解体驱动轴并更换有故障的部件 K L M 安装 按照与拆卸时相反的顺序安装 拧紧力矩参见 -13, 部件 注意 : 不要再次使用非重复使用的零件 -13

14 后驱动轴 插入驱动轴前, 将保护器 [SST] 安装到驱动轴油封上, 以防止损坏后桥主减速器侧油封 装入驱动轴滑动万向节并用锤子敲入, 使其安装牢固 小心 : 确保弹性挡圈完全卡入 解体和组装部件 EDS000L8 NISSAN 原厂润滑脂或等效物 每次解体后必须更换 解体 1. 弹性挡圈 4. 卡环 7. 防尘套卡箍 2. 防尘罩 5. 三销总成 8. 轴 变速驱动桥侧 1. 将驱动轴固定在台钳上 小心 : 将驱动轴固定在台钳上时用铝板加以保护 2. 拆下防尘套卡箍, 然后从壳体上拆下防尘套 3. 在壳体和轴上做好配合标记 小心 : 使用油漆或类似物作配合标记 不要刮伤表面 4. 在轴和三销总成上做好配合标记 小心 : 使用油漆或类似物作配合标记 不要刮伤表面 3. 壳体 6. 防尘套 9. 万向节分总成配合标记 -14

15 后驱动轴 5. 拆下卡环 从轴上拆下三销总成 6. 从轴上拆下防尘套 7. 从壳体上拆下弹性挡圈和防尘罩 8. 用纸巾清除壳体上的旧润滑脂 A B 卡环 C 车轮侧 1. 如图所示, 使用轴承拆装工具 ( 合适的工具 ) 和拔具 ( 合适的工具 ) 从驱动轴上拆下传感器转子 2. 将驱动轴固定在台钳上 小心 : 将驱动轴固定在台钳上时用铝板或铜板加以保护 3. 拆下防尘套卡箍, 然后将防尘套从万向节分总成上拆下 合适的工具 合适的工具 E F G 4. 将驱动轴拔具 ( 合适的工具 ) 拧到万向节分总成螺纹部分, 拧入 30 mm(1.18 in) 或更多, 然后将万向节分总成从轴上拉出 小心 : 如果拉拔五次或五次以上都未拆下万向节分总成, 则请更换整个驱动轴总成 将滑动锤与驱动轴对准, 然后将其均匀用力拉下 5. 从轴上拆下防尘套 合适的工具 6. 从轴上拆下弹性挡圈 7. 一边转动球笼, 一边用纸巾清除万向节分总成上的旧润滑脂 解体后检查 轴 检查轴是否跳动 是否存在裂纹或其它损坏 如果有的话进行更换 车轮侧 ( 万向节分总成 ) 检查万向节分总成是否转动灵活, 轴向间隙是否过大 检查万向节分总成内侧是否有异物进入 检查万向节分总成内侧是否存在压痕 裂纹或破裂 如果部件有任何异常, 请更换万向节分总成 变速驱动桥侧 壳体和三销总成 如果壳体滚动接触面 ( 外滚道 ) 或三销滚动接触面 ( 内滚道 ) 有划伤或磨损, 请更换壳体和三销总成 注意 : 壳体和三销总成是一套组件 防尘罩 检查是否存在裂纹 变形或损坏 如果有的话进行更换 H I J K L M -15

16 后驱动轴 组装 变速驱动桥侧 1. 用带子包住轴的花键部分, 以防止防尘套损坏 将新防尘套和防尘套卡箍安装到轴上 注意 : 不要重复使用防尘套卡箍和防尘套 2. 拆下包在轴花键上的带子 带子 3. 三销总成已拆下时, 对准油漆配合标记, 安装三销总成, 使其花键安装表面朝向轴内侧 三销总成 配合标记 配合标记 花键安装表面朝向轴 轴 4. 用卡环固定三销总成 注意 : 不要重复使用卡环 5. 在三销总成和滑动表面上涂润滑脂 (NISSAN 原厂润滑脂或等效润滑脂 ) 6. 将壳体与三销总成组装到一起, 并涂规定量的润滑脂 (NISSAN 原厂润滑脂或等效润滑脂 ) 润滑脂量 :40 50 g( oz) 7. 如图所示, 将防尘套牢固地安装到凹槽内 ( 用 * 标记表示 ) 小心 : 如果轴和壳体上防尘套的安装表面 ( 带 * 标记 ) 附有润滑脂, 则防尘套可能脱落 清除表面上所有润滑脂 8. 为防止防尘套变形, 将防尘套安装长度调整到下述数值 (L), 方法是从防尘套大直径侧把平头改锥插入防尘套内并排出内部的空气 防尘套安装长度 L mm( in) 卡环 平头螺丝刀或相似工具 防止防尘套变形 小心 : 如果防尘套安装长度不符合标准要求, 则可能造成防尘套破裂 切勿让平头改锥的尖端接触防尘套内侧 -16

17 后驱动轴 9. 如图所示, 用新的防尘套卡箍固定防尘套的大端和小端 注意 : 不要重复使用卡箍 10. 固定壳体和轴, 确保转动防尘套时这些部件处于正确位置 安装位置不正确时, 用新的防尘套卡箍安装这些部件 11. 将弹性挡圈和防尘盖安装到壳体上 注意 : 不要重复使用弹性挡圈和防尘盖 车轮侧 1. 使用冲头 [SST] 将传感器转子压入万向节分总成内 注意 : 不要重复使用传感器转子 压 防尘套卡箍 A B C E F 2. 将润滑脂 (NISSAN 原厂润滑脂或等效润滑脂 ) 加入万向节分总成的花键孔内, 直至润滑脂开始从球形凹槽和花键孔内冒出 加入润滑脂后, 使用车间布擦除被挤出的旧润滑脂 万向节分总成 G H I J 3. 用带子包住轴的花键部分 将防尘套卡箍和防尘套安装到轴上 不要损坏防尘套 注意 : 不要使用旧防尘套卡箍和防尘套 ; 换用新件 4. 取下包在轴花键部分的保护带 带子 K L M -17

18 后驱动轴 5. 将弹性挡圈固定到轴上 此时弹性挡圈必须牢固地固定在轴的凹槽内 将螺母拧到万向节分总成上 使用木锤敲入 注意 : 不要使用旧弹性挡圈 ; 使用新的弹性挡圈 6. 从防尘套大端, 向壳体加入一定量的下面给出的润滑脂 (NISSAN 原厂润滑脂或等效物 ) 润滑脂量 :35 45 g( oz) 7. 如图所示, 将防尘套牢固地安装到凹槽内 ( 用 * 标记表示 ) 小心 : 如果轴和壳体上防尘套的安装表面 ( 用 * 标记表示 ) 有润滑脂, 则防尘套可能脱落 清除表面上所有润滑脂 8. 为防止防尘套变形, 将防尘套安装长度调整到下述数值 (L), 方法是从防尘套大直径侧把平头改锥插入防尘套内并排出里面的空气 防尘套安装长度 L mm( in) 小心 : 如果防尘套长度不符合标准, 则可能造成防尘套损坏 切勿让改锥的尖端接触防尘套内侧 平头改锥或类似工具 防止防尘套变形 9. 如图所示, 用新的防尘套卡箍固定防尘套的大端和小端 注意 : 不要使用旧防尘套卡箍 ; 使用新的卡箍 10. 安装万向节分总成和轴后, 转动防尘套以检查其安装位置是否正确 如果防尘套安装位置不正确, 请用新的防尘套卡箍固定防尘套 防尘套卡箍 -18

19 维修数据和技术参数 (SDS) 维修数据和技术参数 (SDS) 车轮轴承 PFP:00030 EDS000L9 A 轴向间隙 转动力矩 弹簧秤读数 0.05 mm(0.002 in) 或更少 1.96 N m(0.20 kg-m,17 in-lb) 或更少 12.8 N(1.30 kg,2.87 lb) 或更少 B C 弹簧秤安装位置 mm(in) 驱动轴 EDS000LA E 润滑脂量 变速驱动桥侧车轮侧 g( oz) g( oz) F 防尘套长度 变速驱动桥侧车轮侧 mm( in) mm( in) G H I J K L M -19

20 维修数据和技术参数 (SDS) -20

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Microsoft Word - RAX_1-20_.doc D 传动系 / 桥 后桥 A B C 目录 E 事项...2...2 制动系统事项...2 准备工作...3 专用维修工具...3 通用维修工具...4 噪声振动和不平顺 NVH 故障排除...5 NVH 故障排除表...5 轮毂 2WD...6 车上检查...6 后车轮轴承...6 拆卸和安装...6 拆卸...7 安装...7 解体和组装...7 解体...7 解体后检查...8 组装...8

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