0 SAC00 ALL-TERRAIN CRANE 0 世界级研发制造基地 三一重起系三一重工核心企业, 主要从事高端 中大吨位汽车 履带 塔式 随车起重机系列产品的研发 制造和销售 目 前, 生产基地包括三一宁乡和三一湖州两大产业园 三一重起系列产品自投放市场以来, 以其先进技术 制作精良 实用可

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1 QUALITY CHANGES THE WORLD 品质改变世界 SAC00 全地面起重机 SANY ALL-TERRALN CRANE 0 TONS LIFTING CAPACITY

2 0 SAC00 ALL-TERRAIN CRANE 0 世界级研发制造基地 三一重起系三一重工核心企业, 主要从事高端 中大吨位汽车 履带 塔式 随车起重机系列产品的研发 制造和销售 目 前, 生产基地包括三一宁乡和三一湖州两大产业园 三一重起系列产品自投放市场以来, 以其先进技术 制作精良 实用可靠和行业服务第一品牌赢得了广大用户的信赖 在汽车起重机领域,00 年 月 日, 亚洲首台千吨级全地面起重机 SAC000 在三一宁乡产业园正式下线, 标志着中国超大 吨位轮式起重机的研发和制造水平取得了重大突破, 已经进入世界先进行列 随着产品线的进一步完善, 特别是系列中大吨位 产品在市场上取得的骄人业绩, 三一汽车起重机逐步奠定国内中大吨位汽车起重机第一品牌地位 在履带起重机领域, 从神州第一吊 SCC4000 到亚洲第一吊 SCC000, 再到全球第一吊 SCC6000A, 三一是行业内第一家成 功实现履带起重机超起功能的制造企业, 特别在智利矿难救援中, 三一履带起重机誉满全球 作为国内履带起重机第一品牌, 三一不断引领行业科技进步和产品升级换代 在塔式起重机领域, 以卓越技术立品牌, 用国际标准创经典,0 年, 整合后的三一重起正式进军塔式起重机制造领域 同 年, 三一重起携手全球随车起重机第一品牌 帕尔菲格, 建立合资公司, 生产直臂式和折臂式随车起重机, 借力帕尔菲格全 球渠道优势, 全速推进三一重起的国际化, 以全球起重机械制造专家的定位, 向第一品牌发起冲击

3 0 04 底盘 车辆最高车速 8k/h, 最大爬坡度 54%, 带轮间差速锁 轴间差速锁, 动力强劲, 满足多种路况行驶需求 创新 5 桥底盘设计, 全桥转向, 一 二 四 五桥驱动, 桥采用杆系反馈的液压助力转向系统, 三 四 五桥采用电液控制转向, 可进行速度控制的辅助及可选择的特殊转向模式, 转向轻便, 操控灵活 ; 具备多种制动模式, 使制动性能更可靠 更稳定 采用国际领先的电液辅助转向技术, 整车转弯半径小, 转向安全 ; 同时, 多种转向模式能适应各种复杂工 况, 使转向性能更灵活 采用国际领先的油气悬挂技术, 悬挂高度可大范围自动 主动调节, 能适应各种恶劣路况, 使通过性能更 卓越, 驾驶更舒适 具有防倾翻预警技术, 极大地提高整车作业稳定性, 安全性更高 拥有国际领先的起重机路试跑道, 通过各类强化路面测试, 确保底盘行驶性能更可靠

4 05 06 上车 主臂采用高强钢板, 基本臂最大起重力矩达 77 kn., 起吊能力强 ; 全面优化的 U 型大圆弧截面主臂, 使吊臂受力更均匀, 重量更轻, 提高安全性 基本臂长.5, 全伸臂长 6, 带副臂总长 05; 起吊高度超过 00, 行业第一 采用分析力学设计, 建立了力矩限制器实时计算系统, 有效提高安全性 采用液压缸实现副臂 0~40 度无级自动变幅, 充分发挥副臂作业性能, 满足客户对复杂工况的需求, 副臂各工况切换方便, 操作灵活, 大幅提高作业效率 整车采用 Proe 三维设计, 通过有限元 运动仿真 多学科联合仿真, 最大限度优化结构件强度和刚度, 有效改善应力分布, 提高安全性 操作室采用耐腐蚀钢板, 配置全覆盖软化内饰 全景式天窗 可调式座椅等人性化设计, 操作更舒适 轻松

5 07 08 电气系统 控制系统 控制器件均采用国际顶尖配置, 完全达到欧美行业安全标准, 确保操作安全 稳定 高效 液压系统 主油泵 回转泵 主阀 卷扬马达 平衡阀等关键液压件, 均采用高品质元件, 系统可靠性高 ; 通过精确的参数匹配, 操控性能更优越 采用电比例变量柱塞泵, 通过电控手柄开度的变化, 能实时调节油泵排量, 实现高精度流量控制, 作业时无能量损耗 采用自主研发的双泵合 / 分流主阀, 单动作双泵合流效率更高, 组合动作双泵分流操 控性更好 个性化设置界面 通过国内首创的人机交互界面, 客户可根据个人操作习惯和不同使用条件自行 设置整车操控性, 充分满足客户的个性化需求 主卷扬采用电比例变量马达, 卷扬微动性 平稳性好, 能实现无级变速 采用独创的闭式回转缓冲系统, 回转启动 制动过程中更为平稳, 微动性更卓越 采用自重落幅补偿液压系统, 落幅微动性 平稳性更优越 采用先进的单缸插销伸缩臂技术, 缸臂销互锁结合机械 电气及液压三重保护, 可 靠性更高 整车数据显示系统 配置丰富的传感器件, 及时反馈数据信息, 实现实时监控, 确保随时掌控整 车工作状态 数据通信网络 采用国际先进的分布式集成总线数据通信网络, 数据量大 速度快 稳定性高 力矩限制器 采用高精度 高稳定性 高智能化的力矩限制器系统, 全方位保护吊载作业

6 0 0 世界先进水平的制造工艺技术 三一重起广泛开展先进制造工艺技术研究, 实现下料精细化 成型数控化 焊接自动化 机加专机化 装配省人化 调试智能化, 引进 新工艺 新设备 新材料, 确保每一道工序精益求精, 每一件产品至臻完美, 有效保证了产品的卓越性能 > 下料 : 全面应用激光割和精细等割, 辅以圆弧变速 网络编程等先进技术, 下料精细化水平行业领先 > 成型 : 拥有亚洲首台带激光在线检测 全程多点智能补偿系统 自适应大尺寸折弯件托扶机构的 000T 折弯机, 一次成型 技术全面得到并广泛应用 > 焊接 : 大量应用焊前模拟仿真 焊接试验 网络一体化控制系统等 > 技术, 使焊接工艺更优化, 焊接质量更稳定 机加 : 引进世界先进数控设备 加工中心和加工专机, 实现精准加 工, 保证零件的精密性 > 表面处理 : 采用先进的自动喷淋清洗工艺, 极大地提高油漆附着力 > 装配 : 配备了数字拧紧机 工位 MES 机等大量先进设备, 确保装配 > 调试 : 引进全球最先进的独创车轮车桥定位检测仪, 拥有国内一流 > 和耐腐蚀性能 质量稳定可靠 水平的整车底盘检测线, 可实现全方位 多角度的检测调试 涂装 : 采用行业领先的静电喷涂工艺 电泳工艺及边角处预喷涂装 工艺, 极大地提升防腐性能

7 配重组合表格 组合重量 (t) 组合单个重量 (t) 组合重量 (t) 组合单个重量 (t) 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 配重块 4 配重块 4 吊钩负载能力, 滑轮数及吊钩质量 吊钩负载 (t) 滑轮数量钢丝绳股数吊钩质量 注 :* 选装件

8 4 主要技术参数表 T.5 T 8 T.5 T 7 T T 6 T 40.5 T 45 T 4.5 T 54 T 58.5 T 6 SAC00 全地面起重机起升高度曲线 类别 项目 参数 单位 整机全长 550 尺整机全宽 5 寸参整机全高 4000 数 轴距 750/650/40/650 轮距 55 重量参数 动力参数 行驶参数 主要性能参数 工作速度参数 整机总质量 kg 载荷 ( 前 轴 )000 kg ( 后 4 5 轴 )000 kg 发动机额定功率 /00 Kw/rp 发动机额度扭矩 508/00~500 N./rp 最高行驶速度 8 k/h 最小转弯半径 <0 最小离地间隙 5 接近角 0 离去角 7 制动距离 ( 车速为 0K/h) <0 最大爬坡度 54 % 百公里油耗 7 L 最大额定总起重量 0 t 最小额定幅度 基本臂 77 kn. 最大起重力矩 最长主起重臂 540 kn. 支腿跨距 ( 横向 纵向 ) 基本臂 4 起升高度 最长主起重臂 6.5 最长主起重臂 + 副起重臂 0.5 起重臂长度 基本臂.5 最长主起重臂 6 最长主起重臂 + 副起重臂 05 副起重臂安装角 0-40 主卷扬单绳最大速度 ( 空载 ) 0 /in 副卷扬单绳最大速度 ( 空载 ) 0 /in 起重臂全伸 / 缩时间 550/550 s 起重臂全起 / 落时间 60/0 s 回转速度.8 r/in 水平支腿全伸 / 缩时间 50/40 s 垂直支腿全收 / 放时间 50/40 s

9 5 6 主臂起重性能表 主臂起重性能表

10 7 8 主臂起重性能表 主臂起重性能表

11 0 主臂起重性能表 主臂起重性能表

12 副臂起重性能表 支腿全伸, 副臂安装角为 0, 副臂长度为 4(6+7),78t 配重 t 延伸臂工作范围图副臂工作范围注释起升钢丝绳倍率 最大起重量 起重模式标志., 左边方框表示主臂的工作模式..., 比如. T 表示伸缩. 臂 ; 右边方框表示副臂的工作模式..., --. 表示副臂没有工作 副臂起重工况.8, 如.8 K 表示可折叠臂.8,..8 表示副臂长度.8, 表示副臂安装角 V 表示有主臂延伸臂的情况 HK 表示液压控制安装角可调副臂模式 n V 表示有主臂延伸臂的情况, HK 表示液压控制安装角可调副 % 4 5 臂模式 /s T VHK t

13 n 4 5 /s VHK 0 % t T VHK t n 4 5 /s VHK 40 % t T VHK t 4 副臂起重性能表副臂起重性能表支腿全伸, 副臂安装角为 0, 副臂长度为 4(6+7),78t 配重支腿全伸, 副臂安装角为 40, 副臂长度为 4(6+7),78t 配重

14 5 6 延伸臂工作范围图注释起升钢丝绳倍率 最大起重量 起重模式标志, 左边方框表示主臂的工作模式, 比如 T 表示伸缩 伸缩臂工作半径, 即幅度单位为 配重量 臂 ; 右边方框表示副臂的工作模式, -- 表示副臂没有工作 带副臂情况下的工作幅度单位为 工作时支腿支承状态 如.045 表示纵向支腿间距, 8.5 表示横向支腿间距 单位为 副臂起重工况, 如 K 表示可折叠臂,. 表示副臂长度, 0 表示副臂安装角 V 表示有主臂延伸臂的情况 主臂长度 回转范围 如 60 表示转台可 60 度回转 HK 表示液压控制安装角可调副臂模式 各臂段伸出百分比 为 0 代表该臂段全缩, 00 代表全伸 数字后面带有 + 号表示该臂段必须被锁住 数字后面带有 号表示该臂段可在相应负载情况下伸缩 允许风速 V 表示有主臂延伸臂的情况, HK 表示液压控制安装角可调副臂模式

15 7 8 Russia(Asia) Norway Sweden 服务 U.S. UK Spain France UKraine Bulgaria Turkey Russia (Europe) Kazakhstan Uzbekistan Korea Japan Syria Cuba Senegal Morocco Mauritania Aigeria Libya Egypt Sudan Jordan Iran Kuwait Bahrein Qater UAE Saudi Arabia Oan Yeen Pakistan India Bura Vietna Thailand Cabodia Taiwan Venezuela Nigeria Caeroon Ethiopia Malaysia Singapore D.R.Congo Indonesia Papua New Guinea Peru Brazil Angola Zabia Mauritius Australia Chile South Africa 服务口号 品质改变世界服务创造价值 服务理念 一切为了客户, 创造客户价值 服务战略 秉承 ANYONE 无论您是谁,ANYWHERE 无论何地,ANYTIME 无论何时的服务理念, 三一重起推出 60 全方位服务保障体系, 由 服务第一品牌 升级为 全价值链第一品牌, 全方位推进行业价值革新 服务资源. 机构 : 目前三一在全球 00 多个国家与地区设有分公司, 各事业部在国内各省市均设有分公司, 在二级城市设有办事处. 网点 : 全球各地设有配件仓库, 形成了总部仓库 区域中心仓库 省级仓库和地市级仓库四位一体的配件供应保障体系, 全球储存了价值 5 亿多元 8 万余种零配件供用户选择, 充分保证用户对配件的需求 响应速度 接到服务信息后 5 分钟内联系客户, 第一时间出发或电话向客户说明处理措施 从接到服务信息起至到达故障现场的时间( 国内 ): 市区内不超过 小时, 跨地区不超过 8 小时 ( 西北地区跨地区不超过 6 小时 ) 4 小时待命制 4 4 小时完工制 配件供应 当地仓库有货, 市区内 小时, 省内 500 公里以内最迟 8 小时, 公里最迟 小时,000 公里以上最迟 4 小时 ; 跨省 4 小时 ( 慢流件除外 ); 当地仓库无货而公司有货, 最迟 4 小时到达 ( 慢流件除外 ) 服务热线 全球统一售后服务热线

16 Notes

17 Quality Changes the World 品质改变世界 即刻扫描了解更多 地址 : 中国湖南长沙金洲开发区金洲大道 68 号邮编 :40600 电话 :(86) 传真 :(86) 售后服务热线 : 咨询投诉电话 : 网址 : 邮箱 :qzjyx@sany.co.cn 温馨提示 : 为了使您的柴油机安全可靠的运行, 国 Ⅳ 机型请添加符合国家标准的国 Ⅳ 柴油及尿素溶液, 具体参见使用说明书及相关标准 代理商信息 * 由于技术不断更新, 技术参数如有更改, 恕不另行通知 图片上的机器可能包括附加设备 本画册仅供参考, 以实物为准 版权为三一重工所有, 未经三一重工书面许可, 本目录任何部分的内容不得被复制或抄袭用于任何目的 中国印刷 04 年 月版

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