2014 年 3 月 30 日 No. 05/14 亚洲保时捷卡雷拉杯 第一回合, 雪邦国际赛车场, 马来西亚 班博和韩登马来西亚赛道出师告捷吉隆坡 亚洲保时捷卡雷拉杯第一回合比赛在雪邦国际赛车场举行, 并作为一级方程式马来西亚大奖赛的热身赛事 卫冕冠军班博 (Earl Bamber) 和马来西亚天才车手韩登 (Alif Hamdan) 在今天的赛季揭幕战中出师告捷 23 岁的班博代表 LKM Racing 车队出赛, 成功把杆位优势转化为胜利, 领先第二名 Team Porsche Holding 的马丁 (Martin RAGGINGER ) 三秒之多 代表 PICC 追星车队出赛的亚历山大 (Alexandre IMPERATORI) 在与捷成车队的艾明达 (Rodolfo AVILA) 的缠斗中胜出, 取得第三名的好成绩, 并做出全场最快圈速 马丁从 神探夏洛克 主演本尼迪克特 康伯巴奇 (Benedict Cumberbatch) 手中接过奖杯 在前三甲角逐在马来西亚的热浪中时, 本土作战的韩登代表 Team Nexus 车队凭借排位赛中组别第一 总排名第六的好成绩锁住胜局, 漂亮的拿下本赛季 B 组别的第一个冠军 而 B 组第二名是 OpenRoad Racing 车队的谢汉耀, 第三名是重返赛事的 Clearwater Racing 车队的莫永新, 他在最后一圈超越 Dorr Havelock Racing 陈友贤, 成功登上领奖台 各位车手在总长 5.54 公里的雪邦赛道上演了 10 圈精彩纷呈的比赛, 其中两位更成为了众人的焦 点 正通汽车车队的张大胜进步神速, 为了争夺第四名而对经验丰富的董荷斌不断发动进攻 28 位车手驾驶全新的 Porsche 911 GT3 Cup(991 款 ) 赛车出战首场比赛, 亚洲保时捷卡雷拉杯 2014 赛季随之宣告正式展开 班博起步良好, 马丁紧随其后, 亚历山大则受到艾明达的猛力进攻 当艾明达试图从外线超越时, 与亚历山大发生碰撞并打滑 然而, 亚历山大丝毫未受影响, 反而对前方领先对手采取追逐战 韩登发车不佳, 起步后随即被三位张氏车手超越, 包括正通车队的张大胜 建发车队的张志强以及 来自百泰车队的赛事新手张臻东 这三位中国年轻车手表现惊艳, 证明了在中国青年车手培训计划 中, 保时捷厂队车手教练 Sascha Maassen 的专业培训奏效了
班博在赛后便会前往巴塞罗那参加保时捷美孚 1 号超级杯的测试, 他表示 : 起步后一直抵挡着马丁的攻击真的很富挑战, 但是到了第六圈我便拉开了双方之间的距离 虽然后面有一辆闪亮的金色赛车猛追着, 但是我必须要专注于前方! 今年大家的速度都会非常接近 我虽然做了比较多测试, 不过其他对手肯定很快就能追上来 马丁意志坚决, 誓要拉近与班博的距离, 并且专注于争取更多积分 他表示 : 我们的目标是在第一场比赛争取最多的积分, 而且我们也越来越熟悉新赛车 因为全部赛车都是一样的, 所以超车很困难 我们前三名车手的节奏都很不错, 而且如果我没有犯错的话, 亚历山大就不能超越我 但是我们必须要继续提升速度 亚历山大也认为三甲车手的节奏相当接近 : 我首次驾驶这款新车的起步不太好, 本来表现还是不错的, 但是后来被困住了 艾明达试图从外线超越, 却完全没有给我预留任何路线, 所以双方轻微碰撞了一下 我跟马丁和班博的速度相近, 但是超车真的挺困难的, 这也说明了本赛事的竞争相当激烈 最后一圈, 我拼尽全力向前推进, 不过马丁防守很紧密 韩登凭借完美的走势成功夺得本赛季首个 B 组首冠军, 再次证明了他赛前的准备功夫充足 : 我学 习了如何驾驭雪邦赛道, 而我也很肯定自己是组别中付出最多努力的一位 我们期望本赛季能够进 占头五名, 所以也很期待上海之战 张大胜对于自己在揭幕战的大跃进感到很振奋 : 今天所有人都很紧张, 因为开局良好至关重要 我起步不错, 也成功保持位置, 并且尽力改正排位赛中的错误 我的表现改进了, 但还是有不足之处 董荷斌的速度很快, 整场比赛都很刺激 他拥有速度和经验, 我尝试紧跟着然后超越他, 但是并未成功 亚洲保时捷卡雷拉杯第十二个赛季揭幕战上演了一场精彩绝伦的比赛 接下来,28 位实力超强的 车手将与 4 月 18 日至 20 日移师至上海国际赛车场, 在一级方程式中国大奖赛期间举行的热身赛 中一展身手, 为胜利而战
2014 亚洲保时捷卡雷拉杯 第一回合成绩 排位车号车手 组别车队 时间 1 1 班博 Earl BAMBER( 新西兰 ) LKM Racing Team 21:57.761 2 86 马丁 Martin RAGGINGER( 奥地利 ) Team Porsche Holding( 中国 ) +3.280 3 99 亚历山大 Alexandre IMPERATORI PICC 追星车队 ( 中国 ) +3.706 4 58 董荷斌 ( 中国 ) 百威 Absolute Racing 车队 ( 中 +13.799 国 ) 5 55 张大胜 ( 中国 ) 正通汽车车队 ( 中国 ) +14.547 6 66 张志强 ( 中国 ) 建发车队 ( 中国 ) +15.018 7 18 张臻东 ( 中国 ) 百泰车队 ( 中国 ) +19.427 8 72 韩登 Alif HAMDAN( 马来西亚 ) B Nexus Racing( 马来西亚 ) +19.955 9 8 罗 C Ro.C. Skyangel( 新加坡 ) 永达东方车队 ( 中国 ) +21.556 10 88 伯菲特 Egidio PERFETTI( 新加坡 ) 曼妥思车队 ( 新加坡 ) +24.323 11 11 张灵康 ( 新加坡 ) 康顺车队 ( 中国 ) +36.668 12 9 李超 ( 中国 ) 百得利车队 ( 中国 ) +47.292 13 21 谢汉耀 B OpenRoad Racing Team( 中国香 +49.742 港 ) 14 12 莫永新 ( 新加坡 ) B Clearwater Racing( 新加坡 ) +60.373 15 22 邵玉龙 B LKM Racing Team +61.284 16 28 申庄 B Modena Motorsports +69.326 17 68 麦庆德 B 锦龙车队 +69.334 18 5 陈友贤 ( 新加坡 ) B Dorr Havelock Racing( 新加坡 ) +70.156 19 77 杨焯兴 B Tiger Racing Team +74.219 20 2 刘志勇 B Prince Racing Hong Kong +81.706 21 16 申威 B Modena Motorsports +91.819 22 51 黄锦章 ( 中华台北 ) B 台湾柏钏车队 ( 中华台北 ) +92.661 23 3 苏雅达 Michael S.( 印尼 ) B OpenRoad Racing Team( 中国香 +93.639 港 ) 24 6 * 比尔斯基 Daniel BILSKI B Daniel BILSKI +113.746 25 98 理查德 Henri RICHARD( 美国 ) B Silicon Tech Racing LLC( 美国 ) +84.992-7 包金龙 ( 中国 ) 新双立车队 ( 中国 ) DNF - 33 陈启耀 B 陈启耀 1 Lap - 20 艾明达 Rodolfo AVILA( 中国澳门 ) 捷成车队 DNF * 非常规车手 *98 号赛车 引起碰撞而被罚时 30 秒 ( 仲裁决定第四条 ) 最快圈速 : 亚历山大 /PICC 追星车队 /2:10.531/ 第二圈 /152.874kph
第一回合后积分 ( 前五名 ) 总积分排位车号 车手 车队 积分 1 1 班博 Earl Bamber LKM Racing 21 2 86 马丁 Martin Ragginger Team Porsche Holding 18 3 99 亚历山大 PICC 追星车队 16 Alexandre Imperatori 4 58 董荷斌 百威 Absolute Racing 车队 14 5 55 张大胜 正通汽车车队 12 B 组积分排位车号 车手 车队 积分 1 72 韩登 Alif Hamdan Nexus Racing 21 2 21 谢汉耀 OpenRoad Racing 18 3 12 莫永新 Clearwater Racing 16 4 22 邵玉龙 LKM Racing 14 5 28 申庄 Modena Motorsports 12 2014 亚洲保时捷卡雷拉杯 暂定赛历 日期赛道, 国家赛事活动回合 3 月 7 日 - 9 日雪邦国际赛车场, 马来西亚官方试车日 - 3 月 28 日 - 30 日雪邦国际赛车场, 马来西亚一级方程式热身赛事第一回合 4 月 18 日 - 20 日上海国际赛车场, 中国一级方程式热身赛事第二回合 5 月 9 日 - 11 日珠海国际赛车场, 中国中国房车锦标赛 * 第三及第四回合 6 月 6 日 - 8 日富士国际赛车场, 日本单一车型赛事赛车节 * 第五及第六回合 8 月 15 日 - 17 日雪邦国际赛车场, 马来西亚亚洲赛车节第七及第八回合 9 月 19 日 - 21 日滨海湾赛道, 新加坡一级方程式热身赛事第九回合 10 月 17 日 -19 日上海国际赛车场, 中国冠军赛车嘉年华第十及第十一回合 * 有待商业协议落实 亚洲保时捷卡雷拉杯 2014 合作伙伴 亚洲保时捷卡雷拉杯获美孚 1 号及米其林轮胎两家车坛知名企业鼎力支持 保时捷和美孚 1 号最早于 1996 年就建立伙伴关系, 双方在研发方面紧密合作, 如今每一台新制成的保时捷发动机均注入了 Mobil1 的高性能润滑油 米其林是亚洲保时捷卡雷拉杯的轮胎合作伙伴, 每位参赛车手都能体验到最先进的轮胎, 米其林轮胎的稳定表现和崭新科技使许多世界级车队的成绩不断提升 保时捷和米其林签订全球合作协议, 继续米其林和亚洲保时捷卡雷拉杯的伙伴关系, 彼此合作亲密无间 亚洲保时捷卡雷拉杯由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司 (Motorsport Asia Limited) 筹办
保时捷 911 GT3 Cup(991 款 ) 保时捷 911 GT3 Cup 赛车是新款 911 GT3(991 款 ) 的赛车版 这款全新标准赛车基于第七代 911 车 型,2013 赛季用于保时捷美孚 1 号超级杯,2014 赛季首次亮相亚洲保时捷卡雷拉杯 新款保时捷 911 GT3 Cup 赛车采用 3.8 升水平对置六缸发动机, 功率达到 460hp (338kW), 对应转速为 7500 转, 比旧款的功率增加 10hp 由保时捷赛车运动部门研发的六速式变速箱 ( 采用方向盘换档拨片 ) 首次应用于保时捷的杯赛赛车上, 车手可通过控制方向盘上的换挡拨片把动力传送到后轴 此外, 保时捷 赛车运动部还全新研发了赛车采用的中央固定式 ( 单螺丝快拆式 ) 轮毂 米其林提供的赛车专用轮胎宽度 有所增加, 前轮为 27cm, 增加了 2cm, 后轮为 31cm, 增加了 10mm 跟前代相比, 轴距增加了 100 毫米, 改进了极限环境下的操控 赛车采用了保时捷赛车运动部门 全新研发而成的 18 寸中央固定式 ( 单螺丝快拆式 ) 轮毂 新款 911 GT3 Cup 赛车的制动系统在耐久度上更进一步, 采用前通风全钢刹车碟, 铝制六活塞卡钳 ( 前 轴 ) 和四活塞卡钳 ( 后轴 ) 安全设施得到强化, 全新设计的防滚架和赛车座椅能够全面保护车手, 位于车顶的救援专用口可令救援人 员更容易对车手进行医疗施救, 或把车手从赛车中救出 跟公路版一样, 新款 911 GT3 Cup 赛车采用铝合金结构, 车重仅为 1175 公斤, 在减轻车身重量的同时, 进一步优化了刚性 结束 关于亚洲保时捷卡雷拉杯 亚洲保时捷卡雷拉杯迎来第十二个赛季, 于 2003 年首次开赛后从未中断 作为保时捷 单一车型 赛事成 员, 它在亚洲 GT 跑车赛事中独占鳌头, 获得车迷热烈拥戴, 传媒争相报导 赛事将刺激的赛车比赛带到区内每一个角落 车手阵容多元化, 来自亚洲 欧洲各地以及泛太平洋地区, 包括经验丰富的专业车手, 以及天份极高且雄心勃勃的 绅士 车手 关于保时捷中国 继 1931 年, 费迪南德 保时捷先生于德国斯图加特创立保时捷设计工作室后, 凭借两代人的不懈努力,1948
年, 其子费利 保时捷先生将保时捷的设计理念变成了现实, 也标志着保时捷跑车品牌的诞生, 并使之成为跑车界的传奇 随着数十年的发展, 保时捷现已成为享誉全球数十载的顶尖跑车品牌 秉承 Intelligent Performance 之卓越理念, 保时捷锐意创新, 不断进取, 以为全球跑车爱好者提供集卓越性能与非凡效率于一身的完美跑车为己任, 不断拓展跑车设计与制造的新境界 自 2001 年以来, 保时捷中国将其全系列跑车引入中国市场, 包括具有传奇色彩的 911 跑车 久负盛名的中置发动机跑车 Boxster 和 Cayman 豪华 SUV 翘楚 Cayenne 以及四门 GT 跑车 Panamera, 将保时捷所倡导的运动体验和创新精神带给每一位渴望挑战 追求完美的中国车友 至今, 保时捷在中国共拥有 66 家保时捷中心, 确保每一位中国车主均能体验到保时捷享誉全球的至臻个性化服务 2013 年, 保时捷中国创造了在中国大陆 香港及澳门累计交付 37,425 台新车的杰出业绩 2014 年, 保时 捷中国期待在华夏大地上谱写更加辉煌灿烂的全新篇章 如需更多资讯, 请访问 http://www.porsche.cn/, 或联系 : 张思玮小姐保时捷中国传媒公关主管 - 赛车运动电话 :(86-21) 6156 5911 传真 :(86-21) 5058 4210 电邮 :chester.zhang@porsche.cn 网页 :www.carreracupasia.com