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2012 9 9 168 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Sep 2012 NO. 9 Ser. 168 1006-2106 2012 09-0039 - 06 ( 中国土木工程集团有限公司, 北京 100038) M3 1 2 6. 5 ~ 20. 5 m 15. 5 ~ 31 m 13 mm 0. 42 /d 3 U418. 5 + 5 A Application of Monitoring Technology for Deep Displacement in Treatment of Landslide of Algeria East - West Highway SHI Dan China Civil Engineering Construction Corporation Beijing 100038 China Abstract Research purposes As the sliding surface and sliding bed of one or two landslides in the bidding M3 section of the Algeria East - West Highway Project were formed of gravel it was difficult to confirm the position of sliding surface by identifying and analyzing the drill core. If the position of sliding surface can not be correctly judged it will cause the waste of the engineering cost or make the project unsuccessful. Research conclusions 1 The existence of the old landslide mass and the relative loose earth structure were the premises of the landslide happening of landslide. As the landslide soil was weakened by seepage of the continuous rainfall the weight of soil body increased. The high slope was formed by the earth excavation without taking the appropriate supporting measures. All these factors caused landslides when the rock and earth mass arised from the slide plane. 2 The monitoring of the deep displacement quantitatively verified that this landslide had been movable in many times with the characteristics of multilayer landslide soil. The shallow slide plane was 6. 5-20. 5 m away from the earth surface and the deep slide plane was 15. 5-31 m away from the earth surface. The total displacement of slide plane was 13m and the maximum deformation rate of the slide plane was 0. 42 mm per day. 3 The monitoring technology for deep displacement was particularly available for the cases that the investment was limited the geological formation was complicated and the position of sliding surface was difficult to be judged by drilling. It would play a more and more important role in the security monitoring and evaluation of the treatment effect to assist the survey and design of landslide treatment. Key words marlite side slope inclinometer monitoring technology for deep displacement treatment of landslide 2012-02 - 07 11-09C 11-1981

40 2012 9 1-4 1 1. 1 CX - 06A 1 a 1 CX - 06A ΣLsinδ θ 1. 3 80 ~ 100 m 50 4 mm /15 m 1 b 0. 001 V - 10 ~ 50 7. 84 10 5 ~ 9. 806 10 5 Pa 80 ~ 100 m 100 g 0.02 mm/8 2. 5 ± 0. 01 v/g 500 mm 0. 5 m 32 mm 660 mm 2 2. 1 30 mm 50 m ± 3 2. 2 1. 2 g g 5 m 2. 3 1 c δ θ L 3 ~ 5 m

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92 2012 9 4 5 6 1. J. 2005 11 130-131. Di Xiaoyan Pan Sukun. Marketization Reform on Natural Industry in China To Slacken Controlling and Privatization J. Productivity Research 2005 11 130-131. 2. J. 2005 1 424-428. 1 Chen Xi. The Role of Government s Controlling Theory on the Price of the Track Traffic J. Shenzhen Special Zone Sci - Tec 2005 1 424-428. 3. 2 M. 2008. Frank Dobbin. Forcing Industrial Policy The United 3 States Britain and France in the Railway Stage M. Shanghai Shanghai People s Press 2008. 4 4. J. 2006 5 1-4. 5 Jiao Tongshan. Development and the Relative Policy of Urban Track Traffic in China J. Modern City Track Traffic 2006 5 1-4. 5. J. 2008 12 99-102. Zhang Jianping. Research on the Redevelopment Modes for the Land along Urban Railway J. Journal of Railway Engineering Society 2008 12 99-102. 檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨檨 ( 上接第 44 页 ) 5. Soil Nailing Wall of Algeria of East - West Highway M3 RPK 144 + 740 - PK 145 + 157 R. 2009. CCCC First Highway Consultants Co. Ltd. Engineering Geological Investigation Report on Landslide of Lot M3 RPK 144 + 740 - PK 145 + 157 Algeria East - West Highway Project R. Xi 'an CCCC First Highway Consultants Co. Ltd 2009. Edition 2011 6 223-226. 6. PK 145 + 157 Algeria East - West Highway Project J. 2011 6 223-226. Huai Chao Liu Weimin Wei Xueyong. The Desin of J. Journal of Northwest University Natural Science 7. M3 RPK 144 + 740 - PK 145 + 157 R. 2009. CCCC First Highway Consultants Co. Ltd. Treatment Design Report on Landslide of Lot M3 RPK 144 + 740 - R. Xi'an CCCC First Highway Consultants Co. Ltd 2009.