运输组织学

第 二 章 运 输 需 求 分 析 和 预 测 第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 1

本 章 脉 络 需 求 是 什 么?---- 概 念 特 征 如 何 调 查 需 求?---- 产 生 原 因 影 响 因 素 如 何 预 测 需 求?---- 运 量 预 测 原 理 有 哪 些 预 测 方 法?---- 定 量 定 性 如 何 控 制 影 响 需 求?---- 需 求 管 理 含 义 和 内 容 有 哪 些 影 响 需 求 方 法?---- 运 输 组 织 对 策 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 2

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 一 运 输 需 求 概 述 二 运 输 需 求 的 特 征 三 运 输 需 求 的 产 生 及 其 影 响 因 素 四 运 输 需 求 函 数 五 运 输 需 求 与 运 输 量 预 测 重 点 : 需 求 要 素 和 需 求 影 响 因 素 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 3

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 一 运 输 需 求 概 述 运 输 需 求 是 指 在 一 定 的 时 期 内, 一 定 价 格 水 平 下, 社 会 经 济 生 活 在 货 物 与 旅 客 空 间 位 移 方 面 所 提 出 的 具 有 支 付 能 力 的 需 要 运 输 需 求 必 须 具 备 两 个 条 件, 即 具 有 实 现 位 移 的 愿 望 和 具 备 支 付 能 力, 缺 少 任 一 条 件, 都 不 能 构 成 现 实 的 运 输 需 求 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 4

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 运 输 需 求 包 含 以 下 六 项 要 素 : 运 输 需 求 量, 也 称 流 量 运 输 需 求 结 构 流 向 六 要 素 运 送 时 间 和 送 达 速 度, 又 称 流 时 和 流 速 运 输 距 离, 也 叫 流 程 运 输 价 格, 简 称 运 价 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 5

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 二 运 输 需 求 的 特 征 运 输 需 求 与 其 它 商 品 需 求 相 比 具 有 其 独 有 的 特 征, 这 些 特 征 表 现 在 以 下 几 方 面 : 广 泛 性 多 样 性 派 生 性 规 律 性 不 平 衡 性 : 体 现 在 时 间 空 间 和 方 向 上 部 分 可 替 代 性 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 6

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 三 运 输 需 求 的 产 生 及 其 影 响 因 素 ( 一 ) 运 输 需 求 的 产 生 运 输 需 求 包 括 旅 客 运 输 需 求 和 货 物 运 输 需 求, 这 两 种 需 求 的 产 生 来 源 存 在 明 显 差 异 1 旅 客 运 输 需 求 的 产 生 旅 客 运 输 需 求 一 般 可 分 为 四 类 : 旅 客 运 输 需 求 公 务 商 务 探 亲 旅 游 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 7

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 2 货 物 运 输 需 求 的 产 生 货 物 运 输 需 求 产 生 的 来 源 有 以 下 三 个 方 面 : (1) 自 然 资 源 地 区 分 布 不 均 衡, 生 产 力 布 局 与 资 源 产 地 的 分 离 (2) 生 产 力 布 局 与 消 费 群 体 的 空 间 分 离 (3) 地 区 间 商 品 品 种 质 量 性 能 价 格 的 差 异 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 8

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 ( 二 ) 影 响 运 输 需 求 的 因 素 分 析 1 影 响 旅 客 运 输 需 求 的 主 要 因 素 经 济 发 展 水 平 居 民 消 费 水 平 人 口 数 量 运 输 服 务 价 格 运 输 服 务 质 量 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 9

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 2 影 响 货 物 运 输 需 求 的 主 要 因 素 经 济 因 素 政 治 体 制 政 策 因 素 技 术 因 素 运 输 网 的 布 局 与 运 输 能 力 市 场 价 格 因 素 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 10

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 四 运 输 需 求 函 数 ( 一 ) 运 输 需 求 函 数 的 表 达 式 运 输 需 求 的 大 小 通 常 用 运 输 需 求 量 来 描 述 运 输 需 求 量 是 指 在 一 定 时 间 空 间 和 一 定 的 条 件 下, 运 输 消 费 者 愿 意 购 买 且 能 够 购 买 的 运 输 服 务 数 量 运 输 需 求 量 可 表 示 为 影 响 它 的 诸 多 因 素 的 函 数 : Q f ( P, a, a, a ) 1 2 n 式 中 Q 运 输 需 求 量 ; P 运 输 服 务 价 格 ; a, a2, a n 1 除 运 价 以 外 的 其 它 影 响 因 素 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 11

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 上 式 是 运 输 需 求 量 的 一 般 表 达 式, 并 没 有 表 示 运 输 需 求 量 同 其 他 影 响 因 素 之 间 的 确 定 关 系 要 得 到 有 实 际 应 用 价 值 的 函 数 关 系, 必 须 对 具 体 问 题 进 行 具 体 的 经 济 分 析 和 数 据 统 计 数 量 计 算, 从 而 得 出 确 切 的 函 数 表 达 式 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 12

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 ( 二 ) 运 输 需 求 曲 线 运 输 需 求 曲 线 是 假 定 在 运 输 服 务 价 格 以 外 其 它 因 素 均 保 持 不 变 的 条 件 下, 反 映 需 求 量 与 价 格 之 间 关 系 的 曲 线 一 般 情 况 下, 如 果 运 输 服 务 价 格 下 降, 则 需 求 者 对 运 输 的 需 求 量 将 会 增 加 ; 反 之, 则 减, 即 运 输 需 求 与 运 价 是 反 方 向 变 化 的, 这 是 运 输 需 求 的 一 般 规 律 如 图 2-1-1 所 示, 通 常 用 横 轴 表 示 需 求 量 Q, 用 纵 轴 表 示 运 价 P,DD 表 示 运 输 需 求 曲 线 此 时 运 输 需 求 曲 线 可 简 化 为 Qd=f(P) 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 13

P D D O 运 输 需 求 曲 线 Q

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 五 运 输 需 求 与 运 输 量 预 测 运 输 需 求 与 运 输 量 是 两 个 不 同 的 概 念 如 前 所 述, 运 输 需 求 是 社 会 经 济 生 活 在 货 物 与 旅 客 空 间 位 移 方 面 所 提 出 的 具 有 支 付 能 力 的 需 要 ; 而 运 输 量 则 是 指 在 一 定 的 运 输 供 给 条 件 下 所 能 实 现 的 货 物 与 旅 客 的 空 间 位 移 量 社 会 经 济 生 活 中 的 货 物 与 旅 客 空 间 位 移 是 通 过 运 输 量 的 形 式 反 映 出 来 的 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 15

运 输 需 求 运 输 供 给 与 运 输 量 相 互 关 系 的 示 意 图 运 输 需 求 运 输 供 给 运 输 量

第 一 节 运 输 需 求 的 概 念 及 其 特 征 过 去 许 多 预 测 工 作 没 有 分 清 运 输 需 求 与 运 输 量 的 区 别, 在 大 部 分 预 测 过 程 中 主 要 采 用 了 以 过 去 的 历 史 运 输 量 预 测 未 来 运 输 需 求 的 方 法, 以 运 量 预 测 简 单 代 替 运 输 需 求 预 测, 这 种 概 念 上 的 误 差 在 一 定 程 度 上 影 响 了 预 测 的 准 确 程 度 在 运 输 能 力 满 足 需 求 的 情 况 下, 运 量 预 测 尚 可 以 代 表 对 运 输 需 求 量 的 预 测 ; 而 在 运 输 能 力 严 重 不 足 的 情 况 下, 不 考 虑 运 输 能 力 限 制 的 运 量 预 测 结 果, 就 难 以 反 映 经 济 发 展 对 运 输 的 真 正 需 求 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 17

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 一 运 输 量 预 测 的 概 念 二 运 量 预 测 的 一 般 原 理 三 运 量 预 测 的 一 般 方 法 重 点 : 基 本 预 测 方 法 的 思 路 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 18

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 一 运 输 量 预 测 的 概 念 ( 一 ) 运 输 量 预 测 和 含 义 运 输 量 预 测 是 根 据 运 输 及 其 相 关 变 量 过 去 发 展 变 化 的 客 观 过 程 和 规 律 性, 参 照 当 前 已 经 出 现 和 正 在 出 现 的 各 种 可 能 性, 运 用 现 代 管 理 数 学 和 统 计 的 方 法, 对 运 输 及 其 相 关 变 量 未 来 可 能 出 现 的 趋 势 和 可 能 达 到 的 水 平 的 一 种 科 学 推 测 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 19

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 ( 二 ) 运 量 预 测 的 类 别 运 量 预 测 的 范 围 很 广, 根 据 不 同 的 分 类 标 准, 可 以 有 不 同 的 分 类 1 按 预 测 经 济 活 动 的 范 围, 可 分 为 宏 观 预 测 和 微 观 预 测 2 按 预 测 的 空 间 层 次, 可 分 为 国 际 市 场 预 测 和 国 内 市 场 预 测 3 按 预 测 时 间 长 短, 分 为 短 期 中 期 和 长 期 预 测 4 按 预 测 方 法 的 归 类, 可 分 为 定 性 和 定 量 预 测 5 按 预 测 对 象 的 多 少, 分 为 单 一 预 测 和 复 合 预 测 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 20

运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 21 ( 三 ) 运 量 预 测 的 内 容 运 量 预 测 的 内 容 社 会 总 运 输 量 预 测 各 种 运 输 方 式 的 运 量 预 测 地 区 之 间 的 运 量 预 测 运 输 企 业 在 运 输 市 场 上 的 占 有 率 预 测 第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 在 四 类 预 测 中, 前 两 类 属 于 宏 观 预 测 的 范 畴 ; 后 两 类 属 于 微 观 预 测 的 范 畴 由 于 预 测 的 目 的 要 求 不 同, 因 此 内 容 的 粗 细 也 不 同 一 般 来 讲, 宏 观 预 测 与 长 期 预 测 内 容 要 粗 一 些, 微 观 预 测 和 短 期 预 测 则 内 容 细 一 些 例 如 列 入 本 企 业 ( 或 部 门 ) 经 营 的 运 输 量, 不 仅 有 客 货 运 量 和 周 转 量, 还 应 包 括 上 行 下 行 的 运 输 量 淡 旺 季 的 运 输 量 货 物 运 量 中 主 要 货 物 的 分 类 和 比 重 等 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 22

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 二 运 量 预 测 的 一 般 原 理 可 知 性 原 理 系 统 性 原 理 连 续 性 原 理 连 续 性 原 理 相 似 性 原 理 因 果 性 原 理 可 控 性 原 理 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 23

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 三 运 量 预 测 的 一 般 方 法 运 量 预 测 的 方 法 很 多, 目 前 国 内 外 应 用 的 各 种 方 法 已 达 150 种 之 多 运 量 预 测 的 方 法 可 以 归 结 为 定 性 预 测 和 定 量 预 测 两 大 类 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 24

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 ( 一 ) 定 性 预 测 方 法 定 性 预 测 方 法 是 指 预 测 者 经 过 调 查 研 究, 掌 握 资 料 后 凭 个 人 的 经 验 知 识, 对 经 济 现 象 发 展 前 景 的 性 质 方 向 规 模 等 做 出 推 断, 有 时 也 包 括 粗 略 的 计 算 该 方 法 的 结 果, 主 要 取 决 于 预 测 者 的 经 验 学 识 水 平 以 及 对 资 料 的 了 解 程 度, 因 而 带 有 比 较 浓 厚 的 主 管 色 彩 和 个 人 随 意 性 定 性 预 测 法 主 要 用 于 意 见 相 悖 的 场 合, 无 法 建 立 任 何 数 学 模 型 的 场 合, 以 及 那 些 后 果 难 于 直 接 肯 定 或 无 法 验 证 的 场 合 定 性 预 测 的 优 点 是 简 单 易 行 和 综 合 性 强, 且 对 资 料 要 求 低, 能 考 虑 各 种 各 样 的 因 素, 包 括 政 治 的 气 候 的 和 心 理 的 等 无 法 测 定 的 因 素 ; 缺 点 是 预 测 结 果 受 人 为 的 主 观 因 素 影 响 大, 客 观 确 定 性 差, 精 度 难 于 估 计 和 控 制 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 25

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 定 性 预 测 法 主 要 包 括 运 输 市 场 调 查 法 1 运 输 市 场 调 查 法 德 尔 菲 法 运 输 市 场 调 查 法 也 称 直 接 归 纳 法, 如 货 物 发 送 量, 每 年 安 排 专 门 时 间 到 运 输 企 业 所 在 吸 引 区 的 政 府 计 划 委 员 会 各 有 关 行 业 主 管 部 门 和 重 点 厂 矿 进 行 调 查, 了 解 下 年 或 以 后 数 年 主 要 货 物 发 送 量 的 预 计 情 况, 并 根 据 调 查 获 得 的 资 料 加 以 归 纳 汇 总, 在 考 虑 其 他 有 关 因 素 的 影 响 后, 做 出 本 企 业 的 货 物 发 送 量 预 测 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 26

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 通 过 一 定 时 期 的 资 料 积 累 和 周 到 细 致 的 调 查 工 作, 可 以 掌 握 吸 引 区 内 客 货 运 量 变 化 的 大 体 趋 势, 运 输 市 场 调 查 法 能 够 得 出 比 较 符 合 实 际 的 预 测 结 果 但 如 果 吸 引 区 范 围 较 大, 经 济 调 查 的 工 作 量 就 会 过 于 繁 重, 遗 漏 和 调 查 数 据 偏 大 偏 小 的 情 况 也 难 以 避 免 这 种 方 法 在 严 格 的 计 划 经 济 体 制 下 效 果 较 好, 当 市 场 因 素 在 经 济 活 动 中 所 占 比 重 越 来 越 大 的 时 候, 无 论 客 货 运 都 会 受 很 多 不 确 定 因 素 的 影 响, 运 输 市 场 调 查 法 的 局 限 性 也 就 比 较 明 显 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 27

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 2 德 尔 菲 法 德 尔 菲 法, 又 称 专 家 预 测 法, 是 美 国 兰 德 公 司 于 1964 年 首 先 提 出 和 运 用 的 这 种 方 法 是 以 专 家 为 索 取 信 息 对 象, 采 用 匿 名 的 方 式, 通 过 几 轮 征 询, 征 求 专 家 的 意 见 和 看 法, 然 后 将 他 们 的 意 见 和 看 法 进 行 综 合 整 理 和 归 纳, 在 反 馈 给 各 个 专 家, 供 他 们 分 析 判 断 提 出 新 的 意 见 和 看 法 这 样 通 过 多 次 反 复, 意 见 逐 步 趋 于 一 致 德 尔 菲 法 是 一 种 应 用 范 围 十 分 广 泛 的 预 测 方 法 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 28

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 德 尔 菲 法 的 具 体 操 作 过 程 如 下 : 选 择 专 家 拟 定 设 计 各 种 调 查 表 预 测 过 程 预 测 结 果 处 理 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 29

反 馈 1 运 量 预 测 组 织 者 归 纳 整 理 表 1 表 2 表 3 反 馈 2 反 馈 1 反 馈 2 反 馈 3 专 家 组 第 一 轮 结 果 第 二 轮 结 果 第 三 轮 结 果 预 测 意 见 收 敛 结 果 德 尔 菲 法 预 测 过 程 图

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 德 尔 菲 法 最 大 的 优 点 在 于 : 预 测 的 匿 名 性, 避 免 权 威 影 响 而 随 大 流, 能 真 正 表 达 每 一 个 专 家 的 意 见 ; 预 测 的 反 复 性, 能 够 有 控 制 地 反 复 多 次 征 询 意 见 ; 预 测 的 收 敛 性, 使 意 见 逐 渐 趋 于 一 致 ; 能 做 出 统 计 评 估, 使 定 性 分 析 同 定 量 分 析 结 合 起 来 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 31

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 ( 二 ) 定 量 预 测 方 法 定 量 预 测 方 法, 即 数 学 分 析 方 法, 是 指 运 用 统 计 方 法 及 数 学 模 型, 对 经 济 现 象 或 经 济 系 统 的 发 展 规 模 水 平 速 度 和 比 例 关 系 等 做 出 数 量 上 的 估 计 预 测 定 量 预 测 方 法 可 以 归 结 为 三 大 类 比 较 常 用 的 数 学 模 型 : 因 果 关 系 模 型 时 间 关 系 模 型 结 构 关 系 模 型 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 32

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 1 因 果 关 系 模 型 因 果 关 系 模 型 是 一 种 影 响 因 素 分 析 法, 主 要 是 通 过 对 过 去 和 现 在 的 指 标 数 据 进 行 分 析, 研 究 预 测 对 象 与 影 响 因 素 之 间 的 因 果 关 系 这 类 预 测 方 法 在 数 据 量 足 够 多 的 情 况 下, 常 可 获 得 较 高 的 精 度, 并 提 供 运 量 变 化 原 因 方 面 的 信 息 ; 缺 点 是 自 变 量 外 生 变 量 指 标 未 来 值 的 选 择, 本 身 就 带 有 预 测 性, 影 响 预 测 的 精 确 程 度 常 用 的 方 法 有 : 回 归 预 测 产 值 系 数 法 产 运 系 数 法 乘 车 系 数 法 重 力 模 型 出 行 方 式 选 择 模 型 等 等 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 33

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 2 时 间 关 系 模 型 这 一 方 法 又 称 为 趋 势 外 推 法, 即 研 究 预 测 对 象 与 演 变 过 程 间 的 时 间 关 系 数 学 模 型 它 是 根 据 运 量 从 过 去 到 现 在 的 运 动 变 化 规 律, 来 推 测 未 来 运 量 其 主 要 优 点 是 需 要 数 据 少 简 便, 只 要 所 研 究 的 运 量 时 间 数 列 其 趋 势 没 有 大 的 波 动, 预 测 效 果 就 较 好 ; 主 要 缺 点 是 无 法 反 映 出 运 量 变 化 的 原 因, 对 于 由 于 影 响 运 量 变 化 的 外 部 因 素 变 化, 如 调 整 经 济 政 策 和 发 展 速 度 而 引 起 的 运 输 需 求 的 变 动 无 法 反 映 时 间 关 系 模 型 法 主 要 包 括 移 动 平 均 法 指 数 平 滑 法 等 等 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 34

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 用 移 动 平 均 法 修 匀 原 始 时 间 数 列 比 较 客 观 也 比 较 容 易 从 中 看 出 变 动 趋 势, 但 数 列 两 端 的 值 无 法 进 行 修 匀 计 算, 因 此 每 一 次 移 动 平 均 都 会 使 数 列 变 短, 影 响 更 进 一 步 的 观 察 另 外, 只 有 当 数 列 的 变 化 接 近 直 线 形 式 时, 才 能 使 用 上 述 线 性 方 程 预 测 未 来 趋 势 ; 特 别 是 当 原 始 数 列 的 最 后 几 项 变 动 较 明 显 时, 预 测 值 更 会 出 现 大 的 波 动 指 数 平 滑 法 具 有 一 定 的 实 用 价 值, 它 对 实 际 运 量 时 间 数 列 的 长 度 没 有 特 别 要 求, 资 料 较 少 时 也 可 以 预 测, 对 加 权 指 数 的 正 确 选 择 也 能 使 近 远 期 数 据 的 影 响 作 用 比 较 合 理 地 反 映 出 来 它 的 局 限 性 在 于 不 能 考 虑 其 它 因 素 对 运 量 变 动 的 影 响, 而 且 一 般 仅 适 用 于 在 数 列 变 化 比 较 稳 定 时 做 近 期 预 测 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 35

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 3 结 构 关 系 模 型 在 社 会 经 济 现 象 中, 某 些 简 单 的 经 济 关 系 可 以 用 单 一 方 程 形 式 的 模 型 进 行 描 述 和 预 测 但 社 会 经 济 现 象 是 错 综 复 杂 的, 单 一 方 程 模 型 往 往 不 可 能 全 面 揭 示 实 际 经 济 过 程 中 的 运 行 机 制, 这 时 就 需 要 由 多 个 方 程 组 成 的 联 立 方 程 模 型 组 经 济 计 量 模 型 就 是 一 种 结 构 关 系 模 型 经 济 计 量 模 型 提 供 了 用 联 立 方 程 描 述 和 预 测 经 济 现 象 运 行 的 一 种 方 法 每 个 经 济 计 量 模 型 都 包 含 两 个 或 两 个 以 上 回 归 方 程, 它 的 特 点 是 其 中 任 何 一 个 方 程 的 参 数 估 计 都 必 须 考 虑 其 他 方 程 所 提 供 的 信 息 才 能 作 出, 也 就 是 说 任 何 一 个 方 程 参 数 的 确 定 都 必 须 保 证 其 它 方 程 也 能 同 时 成 立 经 济 计 量 模 型 由 于 对 经 济 运 行 具 有 较 强 的 解 释 能 力, 因 此 近 年 来 得 到 了 普 遍 应 用 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 36

第 二 节 运 输 量 预 测 的 概 念 原 理 与 方 法 最 常 用 的 经 济 计 量 模 型 是 投 入 产 出 模 型, 它 被 广 泛 应 用 于 经 济 结 构 分 析 中 投 入 产 出 模 型 在 运 输 需 求 预 测 中, 尤 其 是 对 区 域 间 客 货 生 成 及 流 量 流 向 的 预 测, 发 挥 着 越 来 越 重 要 的 作 用 利 用 区 域 间 客 货 的 O-D 流 资 料, 结 合 经 济 分 析, 以 投 入 产 出 原 理 建 立 区 域 流 模 型, 定 义 其 为 O-D 关 联 模 型, 可 以 探 求 区 域 间 关 联 的 强 弱, 并 对 运 输 联 系 和 经 济 活 动 的 关 系 给 予 解 释, 同 时 也 可 以 进 行 预 测 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 37

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 一 运 输 需 求 管 理 的 产 生 背 景 二 运 输 需 求 管 理 的 概 念 和 内 容 三 运 输 需 求 管 理 中 的 运 输 组 织 对 策 重 点 : 需 求 管 理 的 内 容 和 对 策 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 38

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 一 运 输 需 求 管 理 的 产 生 背 景 运 输 供 求 矛 盾 尖 锐 供 不 应 求 是 世 界 各 国 普 遍 存 在 的 现 象 从 交 通 运 输 工 程 的 发 展 过 程 来 看, 解 决 这 一 矛 盾 主 要 经 历 了 三 个 阶 段 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 39

完 善 路 网 体 系 阶 段 一 : 交 通 设 施 的 改 良 加 宽 道 路 消 除 瓶 颈 现 有 道 路 的 有 效 利 用 阶 段 二 : 交 通 运 用 的 改 善 提 高 公 交 的 方 便 性 新 技 术 的 应 用 和 普 及 提 高 运 输 效 率 阶 段 三 : 运 输 需 求 管 理 运 输 需 求 的 时 间 平 均 化 运 输 需 求 的 空 间 平 均 化 收 费 方 式 等 政 策 导 向 解 决 交 通 运 输 供 求 矛 盾 的 三 个 阶 段

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 二 运 输 需 求 管 理 的 概 念 和 内 容 ( 一 ) 运 输 需 求 管 理 的 含 义 目 前, 关 于 什 么 是 运 输 需 求 管 理 (TDM) 说 法 不 一, 一 些 是 局 限 于 道 路 交 通 的, 有 些 则 是 针 对 整 个 交 通 运 输 领 域 的 后 者 更 能 全 面 地 反 映 TDM 的 本 质, 但 是 鉴 于 道 路 交 通 的 重 要 性, 所 以 很 多 TDM 政 策 均 是 针 对 城 市 道 路 交 通 的 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 41

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 一 般 讲 运 输 需 求 管 理 是 通 过 交 通 政 策 等 的 导 向 作 用, 运 用 一 定 的 管 理 手 段 及 技 术, 通 过 速 度 服 务 费 用 等 因 素 影 响 交 通 参 与 者 对 运 输 方 式 运 输 时 间 运 输 地 点 运 输 路 线 等 的 选 择 行 为, 使 运 输 需 求 减 少 或 在 在 时 间 空 间 上 实 现 均 衡 化, 从 而 在 运 输 供 给 和 运 输 需 求 间 保 持 一 种 有 效 的 平 衡, 使 交 通 运 输 结 构 日 趋 合 理 相 对 于 传 统 的 使 供 给 适 应 于 需 求 的 被 动 式 管 理,TDM 是 一 种 主 动 式 管 理, 其 基 本 思 想 就 是 从 问 题 产 生 的 根 源 上 采 取 措 施 它 在 适 度 的 运 输 供 给 规 模 下, 控 制 运 输 需 求 总 量 削 减 不 合 理 的 运 输 需 求 分 散 和 调 整 运 输 需 求, 使 整 个 运 输 系 统 供 需 平 衡, 保 证 系 统 有 效 运 行, 使 铁 路 公 路 等 运 输 方 式 的 客 货 出 行 迅 速 安 全, 节 约 资 源, 改 善 环 境 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 42

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 运 输 需 求 管 理 需 要 实 现 以 下 三 个 具 体 目 标 : 减 少 交 通 源 的 发 生 较 少 出 行 过 程 中 出 行 时 空 消 耗 力 求 使 路 网 在 时 间 上 空 间 上 载 荷 平 衡 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 43

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 ( 二 ) 运 输 需 求 管 理 的 基 本 原 则 进 行 运 输 需 求 管 理 因 遵 循 以 下 基 本 原 则 : 1 对 运 输 需 求 实 行 有 效 的 调 节 ; 2 使 现 有 需 求 被 控 制 在 现 有 供 给 能 力 所 能 承 受 的 限 度 内, 求 得 现 实 的 运 输 供 需 平 衡 ; 3 抑 制 需 求 与 增 加 供 给 不 是 相 互 矛 盾 的, 而 应 互 为 补 充 相 互 促 进 ; 4 需 求 管 理 应 与 先 进 的 道 路 交 通 管 理 及 交 通 运 输 综 合 管 理 有 机 融 合, 相 辅 相 成, 实 行 头 尾 并 重 的 双 向 管 理 战 略 模 式 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 44

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 ( 三 ) 运 输 需 求 管 理 的 内 容 运 输 需 求 管 理 的 内 容 主 要 包 括 通 过 实 施 时 差 出 勤 等 措 施, 在 时 间 上 分 散 运 输 需 求 ; 通 过 向 出 行 者 提 供 交 通 情 报 和 拥 挤 事 故 状 况, 促 使 运 输 需 求 在 空 间 上 分 散 化 ; 通 过 提 高 公 共 交 通 的 服 务 水 平 促 进 人 们 利 用 大 容 量 快 速 的 公 共 交 通 ; 实 施 各 种 综 合 措 施, 促 进 轿 车 的 有 效 利 用 对 策 ( 如 轿 车 合 Car-pooling 等 ) 以 及 通 过 城 市 规 划 交 通 规 划 等 对 交 通 发 生 源 进 行 调 整 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 45

运 输 需 求 管 理 对 策 的 基 本 思 想 如 图 所 示 手 段 发 生 源 的 调 整 目 的 减 少 交 通 源 的 发 生 小 汽 车 的 有 效 利 用 交 通 方 式 变 更 减 少 出 行 的 时 空 消 耗 时 间 变 更 路 径 变 更 均 衡 交 通 量 的 分 布 图 2-3-2 运 输 需 求 管 理 的 基 本 思 想

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 运 输 需 求 管 理 的 内 容 可 以 从 交 通 出 行 的 几 个 阶 段 来 说 明 1 在 出 行 产 生 阶 段, 尽 量 减 少 出 行 的 产 生 ; 2 在 出 行 分 布 阶 段, 将 出 行 由 交 通 拥 挤 的 终 点 向 非 拥 挤 的 终 点 转 移 ; 3 在 出 行 方 式 选 择 阶 段, 将 出 行 方 式 由 拥 挤 的 方 式 向 非 拥 挤 的 方 式 转 移, 从 而 在 一 定 程 度 上 减 少 出 行 中 的 时 空 消 耗 ; 4 在 空 间 路 线 选 择 阶 段, 将 出 行 由 交 通 拥 挤 的 路 线 向 非 拥 挤 的 路 线 转 移, 从 而 在 空 间 上 均 衡 路 网 载 荷, 并 在 一 定 程 度 上 减 少 了 出 行 的 时 空 损 耗 ; 5 在 时 间 选 择 阶 段, 将 出 行 由 交 通 拥 挤 的 时 段 向 非 拥 挤 的 时 段 转 移, 从 而 在 时 间 上 均 衡 路 网 载 荷, 并 在 某 种 程 度 上 减 少 了 出 行 中 的 时 空 损 耗. 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 47

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 ( 四 ) 运 输 需 求 管 理 的 主 要 手 段 运 输 需 求 管 理 所 采 用 的 主 要 手 段 可 以 概 括 为 四 大 类 : 1 改 善 运 输 系 统 外 部 环 境 2 价 格 手 段 3 非 价 格 调 节 管 理 手 段 : 机 动 车 保 有 量, 车 辆 使 用 的 控 制 与 引 导 4 技 术 手 段 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 48

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 三 城 际 运 输 需 求 管 理 重 点 : 能 力 与 需 求 关 系 ; 基 本 措 施 : 加 强 计 划 ; 价 格 策 略 ; 错 时 出 行 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 49

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 四 运 输 需 求 管 理 中 的 运 输 组 织 对 策 运 输 需 求 管 理 已 成 为 各 国 解 决 交 通 运 输 问 题 的 重 要 手 段 之 一 美 国 欧 洲 和 日 本 等, 围 绕 综 合 治 理 城 市 交 通 问 题 以 及 TDM 对 策, 开 展 了 广 泛 的 研 究 1991 年 美 国 制 定 的 综 合 陆 上 交 通 效 率 化 法 案 (ISTEA), 已 将 TDM 作 为 重 要 交 通 对 策 纳 入 其 中 欧 洲 各 国 的 主 要 城 市 如 伦 敦 巴 黎 罗 马 等 大 城 市 也 正 在 研 究 或 试 行 TDM 对 策 在 日 本, 建 设 省 在 其 纲 领 性 文 件 ( 道 路 建 设 的 长 期 构 想 ) 中, 将 TDM 对 策 置 于 重 要 地 位, 并 于 1993 年 制 定 了 新 交 通 拥 挤 紧 急 对 策, 提 出 了 推 进 实 施 TDM 对 策 的 具 体 计 划 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 50

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 根 据 世 界 各 国 运 输 需 求 管 理 研 究 及 实 施 的 经 验, 归 纳 出 以 下 较 为 常 用 且 行 之 有 效 的 方 法 对 策 ( 一 ) 机 动 车 保 有 与 使 用 的 控 制 对 机 动 车 的 保 有 及 使 用 进 行 控 制, 是 运 输 需 求 管 理 的 一 项 基 本 措 施, 它 在 一 定 程 度 上 削 减 了 交 通 源 的 产 生, 对 改 善 交 通 状 况 ( 尤 其 是 城 市 交 通 ) 具 有 重 要 意 义 具 体 包 括 : 1 车 辆 定 额 配 给 制 2 车 辆 拥 有 税 3 车 库 要 求 4 车 辆 的 标 准 与 等 级 5 燃 料 和 相 应 的 车 辆 使 用 税 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 51

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 ( 二 ) 各 种 机 动 车 交 通 削 减 政 策 交 通 安 宁 政 策 地 区 禁 行 单 双 号 行 驶 法 限 制 线 路 或 指 定 线 路 货 车 交 通 控 制 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 52

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 ( 三 ) 错 时 出 行 政 策 错 时 出 行 政 策 在 时 间 上 分 散 了 交 通 需 求, 有 效 地 均 衡 了 交 通 需 求 在 路 网 上 的 时 间 分 布, 减 少 了 出 行 的 时 空 消 耗 在 城 市 中 实 行 错 时 出 勤, 错 开 上 班 流 的 早 晚 高 峰, 对 缓 解 城 市 交 通 拥 挤 也 起 着 重 要 作 用 欧 美 及 日 本 的 一 些 城 市 都 采 用 了 错 时 出 勤 措 施, 我 国 的 杭 州 绍 兴 等 城 市 也 开 始 进 行 试 行, 并 取 得 了 不 错 的 效 果 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 53

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 ( 四 ) 共 乘 措 施 共 乘 措 施 包 括 两 方 面 内 容, 一 是 指 通 过 提 高 公 共 交 通 的 服 务 水 平 促 进 人 们 利 用 大 容 量 快 速 的 公 共 交 通, 另 一 方 面 是 指 通 过 轿 车 合 乘 等 方 法 来 促 进 轿 车 的 有 效 利 用 1 促 进 公 共 交 通 2 轿 车 合 乘 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 54

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 ( 五 ) 价 格 策 略 价 格 策 略 可 以 应 用 于 不 同 的 层 面, 大 到 整 个 综 合 运 输 系 统, 小 到 城 市 交 通 中 的 停 车 管 理 及 道 路 选 择 价 格 策 略 是 见 效 快 且 效 果 明 显 的 一 项 需 求 管 理 措 施 1 合 理 调 整 各 种 运 输 方 式 的 票 价 2 区 域 收 费 (1) 线 路 收 费 制 度 (2) 区 域 许 可 证 制 度 (3) 电 子 化 道 路 收 费 系 统 3 停 车 收 费 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 55

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 近 年 来, 我 国 城 市 的 机 动 车 拥 有 量 不 断 增 加, 路 网 上 的 交 通 量 越 来 越 大, 而 道 路 建 设 则 增 长 缓 慢 另 外, 铁 路 航 空 等 运 输 方 式 运 能 的 不 足 也 比 较 严 重 这 种 供 求 关 系 的 不 平 衡, 在 相 当 长 的 时 期 内 不 会 有 根 本 改 变 因 此, 将 运 输 需 求 管 理 作 为 综 合 解 决 我 国 交 通 运 输 问 题 的 基 本 对 策 之 一, 对 解 决 我 国 的 交 通 拥 挤 交 通 事 故 环 境 污 染 以 及 交 通 能 源 等 问 题, 具 有 重 要 意 义 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 56

第 三 节 运 输 需 求 管 理 与 运 输 组 织 需 要 指 出 的 是 : 运 输 需 求 管 理 是 一 项 复 杂 的 社 会 系 统 工 程, 运 输 需 求 管 理 对 策 的 实 施 应 具 有 以 下 特 点 : 对 策 的 系 统 性 对 策 的 综 合 性 对 策 的 针 对 性 对 策 的 可 行 性 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 57

思 考 题 1 各 种 预 测 方 法 的 应 用 情 况? 2 需 求 管 理 政 策 评 价 及 选 择 ( 从 系 统 性 综 合 性 针 对 性 可 行 性 考 虑 )? 具 体 题 目 :Delphy 法 (2 组 ) 定 量 预 测 方 法 举 例 (4 组 ) 北 京 市 城 市 运 输 需 求 管 理 应 采 取 的 政 策 (4 组 )( 分 析 政 策 各 2 组 ) 组 数 :6 人 1 组, 出 报 告, 篇 幅 1000-2500 字 方 式 : 分 工 后 完 成 并 讨 论 考 核 方 式 : 提 交 报 告, 课 堂 任 意 或 指 定 小 组 成 员 回 答 问 题 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 58

1. 什 么 是 运 输 需 求? 运 输 需 求 具 有 什 么 特 征? 2. 运 输 需 求 是 怎 么 产 生 的? 3. 影 响 运 输 需 求 的 因 素 有 哪 些? 4. 运 输 需 求 与 运 输 量 有 何 区 别? 5. 什 么 是 运 输 需 求 管 理? 6. 简 述 运 输 需 求 管 理 的 目 标 内 容 及 手 段 运 输 组 织 学 http://www.swust.net.cn 59