系 統 識 別 碼 :C10401890 公 務 出 國 報 告 摘 要 頁 數 : 報 告 名 稱 :2015 年 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 (ITS AP) 論 壇 參 訪 主 辦 機 關 : 交 通 部 科 技 顧 問 室 交 通 部 臺 灣 區 國 道 高 速 公 路

出 國 報 告 ( 出 國 類 別 : 國 際 會 議 ) 2015 年 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 (ITS AP) 論 壇 參 訪 服 務 機 關 : 交 通 部 交 通 部 臺 灣 區 國 道 高 速 公 路 局 姓 名 職 稱 : 施 主 任 仁 忠 呂 專 員 理 強 蔡 副 工 程 司 明 哲 派 赴 國 家 : 中 國 出 國 期 間 :104 年 4 月 25 日 至 4 月 30 日 報 告 日 期 :104 年 5 月 28 日

系 統 識 別 碼 :C10401890 公 務 出 國 報 告 摘 要 頁 數 : 報 告 名 稱 :2015 年 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 (ITS AP) 論 壇 參 訪 主 辦 機 關 : 交 通 部 科 技 顧 問 室 交 通 部 臺 灣 區 國 道 高 速 公 路 局 連 絡 人 / 電 話 : 蔡 明 哲 /(02)29096141 轉 2313 出 國 人 員 : 施 主 任 仁 忠 呂 專 員 理 強 蔡 副 工 程 司 明 哲 出 國 類 別 : 國 際 會 議 出 國 地 點 : 中 國 出 國 期 間 :104 年 4 月 25 日 至 30 日 分 類 號 / 目 :H0/ 綜 合 類 ( 交 通 ) 關 鍵 詞 :ITS( 智 慧 型 運 輸 系 統 ) 大 數 據 (Big data) 全 自 動 化 駕 駛 (Automated Driving System) 內 容 摘 要 : 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 論 壇 於 104 年 4 月 27 日 至 29 日 假 中 國 南 京 市 金 陵 會 議 中 心 與 國 際 博 覽 中 心 舉 行 本 屆 論 壇 主 題 為 智 慧 交 通, 共 創 未 來 (Transferable, Connectable, Sustainable), 期 望 透 過 交 通 大 數 據 網 路 互 聯 車 輛 與 協 作 系 統 來 革 新 現 況 之 交 通 運 作 模 式 本 次 論 壇 同 樣 根 據 歷 屆 論 壇 慣 例, 設 置 多 項 會 議 和 交 流 活 動, 會 議 部 分 開 設 包 括 3 場 全 體 大 會 5 場 行 政 會 議 6 場 特 別 會 議 21 場 技 術 會 議 及 首 創 2 場 青 年 論 壇 總 共 有 40 多 個 國 家 和 地 區 的 700 餘 名 相 關 政 府 代 表 專 家 學 者 及 企 業 界 人 士 參 加, 並 專 闢 1 萬 平 方 公 尺 作 為 大 會 展 覽 場 地, 除 亞 太 各 ITS 協 會 外, 有 近 百 家 廠 商 展 示 相 關 技 術 或 產 品 概 況 等 另 大 會 亦 有 安 排 4 個 技 術 參 訪 主 題 行 程, 供 與 會 人 員 選 擇 經 由 本 次 論 壇 活 動 的 研 討 會 展 覽 技 術 演 示 與 技 術 參 訪 等 各 項 活 動, 讓 與 會 人 員 除 了 了 解 各 國 ITS 發 展 概 況 外, 亦 可 了 解 目 前 ITS 領 域 相 關 技 術 的 應 用 與 未 來 發 展 趨 勢, 另 藉 由 技 術 參 訪 活 動, 充 分 了 解 南 京 市 智 慧 化 中 心 及 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心 之 服 務 與 管 理 作 為, 提 供 未 來 高 速 公 路 推 展 ITS 應 用 之 參 考 2

目 錄 壹 前 言 ---------------------------------------------------------------------------- 5 貳 行 程 紀 要 ---------------------------------------------------------------------- 7 參 中 國 南 京 市 簡 介 ---------------------------------------------------------- 10 肆 ITS 亞 太 論 壇 活 動 ------------------------------------------------------- 11 一 ITS 亞 太 論 壇 說 明 -------------------------------------------------- 11 二 大 會 開 幕 式 ----------------------------------------------------------- 13 三 研 討 會 ----------------------------------------------------------------- 14 ( 一 ) 全 體 會 議 (Plenary Session) ---------------------------------- 15 ( 二 ) 行 政 會 議 主 題 -------------------------------------------------- 19 ( 三 ) 特 別 會 議 主 題 -------------------------------------------------- 19 ( 四 ) 技 術 會 議 主 題 -------------------------------------------------- 20 ( 五 ) 青 年 論 壇 : 青 年 學 者 研 究 交 流 --------------------------- 20 四 展 覽 --------------------------------------------------------------------- 27 ( 一 ) 概 述 --------------------------------------------------------------- 27 ( 二 ) 部 分 展 覽 概 述 -------------------------------------------------- 30 ( 三 ) 技 術 演 示 -------------------------------------------------------- 44 五 技 術 參 訪 -------------------------------------------------------------- 49 ( 一 ) 智 慧 南 京 營 運 管 理 中 心 ------------------------------------- 50 3

( 二 ) 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心 --------------------- 55 伍 心 得 與 建 議 ---------------------------------------------------------------- 60 一 心 得 --------------------------------------------------------------------- 60 二 建 議 --------------------------------------------------------------------- 65 4

壹 前 言 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 協 會 (ITS Asia-Pacific) 與 美 國 智 慧 型 運 輸 系 統 協 會 (ITS America) 歐 洲 智 慧 型 運 輸 系 統 協 會 (ITS Europe) 並 稱 國 際 ITS 三 大 組 織, 其 中 亞 太 智 慧 型 交 通 運 輸 協 會 理 事 會 係 由 已 加 盟 的 14 個 國 家 和 地 區 組 成, 分 別 為 中 國 印 度 澳 大 利 亞 紐 西 蘭 泰 國 馬 來 西 亞 日 本 韓 國 臺 灣 中 國 香 港 印 尼 新 加 坡 菲 律 賓 越 南 等, 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 協 會 之 Logo 如 圖 1 所 示 圖 1 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 協 會 Logo 亞 太 各 國 為 推 廣 智 慧 型 運 輸 系 統 (Intelligent Transportation System,ITS) 之 應 用 及 介 紹 該 領 域 最 新 技 術 (State of the art), 每 年 由 亞 太 各 國 智 慧 型 運 輸 系 統 協 會 組 織 共 同 發 起 該 項 活 動, 固 定 舉 辦 該 區 域 之 智 慧 型 運 輸 系 統 論 壇 (ITS Asia-Pacific Forum), 期 望 引 領 該 亞 太 地 區 智 慧 型 運 輸 技 術 的 學 術 交 流 交 通 新 技 術 和 新 產 品 的 應 用 等, 其 中 ITS 亞 太 論 壇 於 1996 年 在 日 本 東 京 舉 行 第 1 屆 ( 迄 今 已 舉 辦 14 屆 ), 之 後 陸 續 在 澳 洲 凱 恩 斯 馬 來 西 亞 吉 隆 坡 中 國 北 京 韓 國 首 爾 台 5

灣 台 北 印 度 新 德 里 中 國 香 港 新 加 坡 泰 國 曼 谷 台 灣 高 雄 馬 來 西 亞 吉 隆 坡 紐 西 蘭 奧 克 蘭 等 城 市 舉 辦 本 屆 ITS 亞 太 論 壇 之 Logo 係 以 亞 太 地 區 為 背 景 並 搭 配 中 國 南 京 市 長 江 大 橋 由 遠 至 近 呈 現, 展 現 中 國 南 京 市 的 現 代 化 程 度, 主 題 代 表 之 Logo 如 圖 2 圖 2 2015 年 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 論 壇 Logo 本 次 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 論 壇 係 於 中 國 南 京 市 舉 行, 南 京 市 已 有 2,500 年 建 城 史, 且 為 中 國 六 朝 古 都 及 民 國 初 年 國 民 政 府 所 在 地, 屬 於 長 江 下 游 最 璀 璨 的 城 市 之 一, 人 口 總 數 800 多 萬, 擁 有 亞 洲 最 大 的 高 鐵 樞 紐 車 站 吞 吐 量 達 1,000 萬 人 次 的 國 際 空 港 及 四 通 八 達 的 高 速 公 路, 是 一 座 兼 具 歷 史 人 文 及 現 代 化 的 大 城 市 本 屆 論 壇 以 智 慧 交 通, 共 創 未 來 (Transferable, Connectable, Sustainable) 為 主 題, 是 期 望 未 來 能 透 過 交 通 大 數 據 網 路 互 聯 車 輛 與 協 作 系 統 來 革 新 現 況 之 交 通 運 作 模 式 本 次 論 壇 同 樣 根 據 歷 屆 論 壇 慣 例, 設 置 多 項 會 議 和 交 流 活 動, 會 議 部 分 開 設 包 括 3 場 全 體 大 會 5 場 行 政 會 議 6 場 特 別 會 議 21 場 技 術 會 議 及 首 創 2 場 青 年 論 壇 6

另 外 本 屆 論 壇 前 已 排 定 召 開 ITS 亞 洲 協 會 理 事 會 議, 針 對 我 國 與 新 加 坡 競 標 2019 年 ITS 世 界 年 會 主 辦 權 進 行 投 票, 由 於 本 次 為 我 國 首 次 申 請, 新 加 坡 則 為 第 3 次 申 請, 不 幸 爭 取 落 敗 ; 惟 值 得 高 興 的 事, 我 國 ITS 協 會 與 日 本 ITS 協 會 簽 訂 未 來 共 同 合 作 備 忘 錄 (Partnership Agreement between ITS Japan & ITS Taiwan ), 未 來 將 就 兩 國 ITS 相 關 技 術 發 展 與 產 業 應 用 相 互 交 流 我 們 有 幸 獲 派 參 與 2015 年 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 論 壇, 瞭 解 亞 太 地 區 ITS 發 展 概 況 與 先 進 技 術 發 展, 同 時 在 參 加 過 程 中 亦 瞭 解 我 國 在 ITS 領 域 之 用 心 與 努 力, 發 展 趨 勢 亦 符 合 未 來 ITS 之 發 展 方 向 ; 另 外 經 由 技 術 演 示 瞭 解 未 來 車 輛 輔 助 系 統 之 發 展 ; 技 術 考 察 南 京 市 智 慧 營 運 管 理 中 心 及 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心, 深 入 了 解 中 國 大 都 市 之 多 元 數 據 處 理 及 高 速 公 路 交 通 管 理 方 式 貳 行 程 紀 要 本 屆 ITS 亞 太 論 壇 活 動, 我 國 ITS 協 會 循 例 籌 劃 參 訪 團, 由 於 我 國 將 藉 此 機 會 爭 取 2019 年 ITS 世 界 年 會 主 辦 權, 故 政 府 機 關 與 民 間 單 位 均 相 當 重 視 本 屆 論 壇 本 次 論 壇 設 置 ITS 台 灣 館 會 場 租 用 超 過 108 平 方 公 尺 攤 位 淨 地, 並 規 劃 5 個 主 題 區 展 現 台 灣 交 通 智 慧 化 成 果 及 願 景, 主 題 區 包 括 電 子 票 證 服 務 高 快 速 公 路 智 慧 化 ETC 服 務 7

雲 端 服 務 及 城 市 ITS 服 務 等 另 本 參 訪 團 也 以 超 過 70 名 人 員 之 龐 大 陣 容 赴 展 及 開 會 本 次 行 程 ITS 協 會 特 規 劃 6 天 行 程, 其 每 日 行 程 如 下 : 表 1 參 加 第 14 屆 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 論 壇 活 動 行 程 表 日 期 行 程 與 內 容 夜 宿 104 年 4 月 25 日 桃 園 - 南 京 江 蘇 省 南 京 市 4 月 26 日 論 壇 報 到 註 冊 展 覽 佈 展 進 行 2019 年 ITS 世 界 大 會 主 辦 權 投 票 江 蘇 省 南 京 市 4 月 27 日 4 月 28 日 參 加 第 14 屆 ITS 亞 太 論 壇 開 幕 展 場 剪 綵 主 題 會 議 展 覽 大 會 交 流 晚 宴 參 加 各 項 交 通 科 技 論 壇 各 國 展 覽 參 觀 江 蘇 省 南 京 市 江 蘇 省 南 京 市 4 月 29 日 參 加 第 14 屆 ITS 亞 太 論 壇 畢 幕 技 術 考 察 ( 江 蘇 省 ) 江 蘇 省 南 京 市 4 月 30 日 南 京 - 桃 園 8

搭 乘 華 航 前 往 中 國 南 京 市 團 體 住 宿 - 金 陵 濱 江 酒 店 展 覽 場 地 大 海 報 之 一 研 討 會 場 地 大 會 開 幕 及 點 燈 儀 式 展 場 門 口 合 影 ITS 台 灣 攤 位 合 影 ITS 台 灣 攤 位 合 影 9

大 會 海 報 門 口 合 影 交 通 部 同 仁 於 南 京 市 合 影 圖 3 參 加 本 次 論 壇 活 動 相 關 照 片 參 中 國 南 京 市 簡 介 本 次 參 加 本 屆 ITS 亞 太 論 壇 活 動 之 舉 辦 城 市 為 中 國 南 京 市, 簡 稱 寧, 別 稱 金 陵, 是 中 華 人 民 共 和 國 江 蘇 省 省 會 副 省 級 城 市 南 京 地 處 長 江 下 游 沿 岸, 位 於 江 蘇 省 西 南 部, 鄰 靠 安 徽 省 全 市 下 轄 11 個 區, 總 面 積 6582.31 平 方 公 里,2013 年 底 常 住 人 口 818.78 萬, 其 中 城 鎮 人 口 659.1 萬 人, 按 城 鎮 人 口 計 算 是 僅 次 於 上 海 的 華 東 地 區 第 二 大 城 市 南 京 是 長 江 下 游 和 長 三 角 地 區 重 要 產 業 城 市 長 三 角 的 副 中 心 城 市 和 江 蘇 省 的 政 治 經 濟 科 教 文 化 信 息 中 心, 也 是 全 國 綜 合 性 交 通 和 通 信 樞 紐 城 市 以 及 科 教 中 心 城 市 之 一 南 京 擁 有 2,500 多 年 的 建 城 史 和 前 後 近 500 年 的 建 都 史, 是 中 國 四 大 古 都 之 一, 有 六 朝 古 都 十 朝 都 會 之 稱, 歷 史 上 長 期 為 中 國 南 方 的 政 治 文 化 中 心, 有 著 厚 重 的 文 化 底 蘊 和 豐 富 的 歷 史 遺 存, 是 10

最 早 被 中 國 政 府 列 為 首 批 國 家 級 歷 史 文 化 城 之 一 南 京 同 時 也 是 中 國 重 要 的 科 教 文 化 中 心, 國 家 三 大 高 等 教 育 中 心, 綜 合 科 教 綜 合 實 力 僅 次 於 北 京 上 海 ; 南 京 大 學 東 南 大 學 等 國 內 國 際 知 名 大 學 在 此 建 成 並 不 斷 發 展 另 南 京 市 曾 於 2005 年 舉 辦 綠 色 博 覽 會 ;2014 年 舉 辦 第 2 屆 夏 季 青 年 奧 林 匹 克 運 動 會 中 國 南 京 市 地 理 位 置 與 景 點 照 片 如 圖 4 圖 4 中 國 南 京 市 地 理 位 置 景 點 照 片 資 料 來 源 :http://zh.wikipedia.org/wiki/%e5%8d%97%e4%ba%ac%e5%b8%82 肆 ITS 亞 太 論 壇 活 動 一 ITS 亞 太 論 壇 說 明 ITS 亞 太 協 會 (ITS Asia-Pacific) 美 國 ITS 協 會 (ITS Amrican) 及 歐 洲 ITS 協 會 (ITS Europe) 並 稱 國 際 ITS 三 大 組 織 11

亞 太 ITS 論 壇 則 是 亞 太 地 區 一 年 一 度 最 重 要 的 ITS 交 通 盛 事, 也 是 世 界 ITS 領 域 最 重 要 的 活 動 之 一 自 1996 年 起, 論 壇 每 年 舉 辦 一 次 ( 逢 ITS 世 界 大 會 在 亞 太 舉 辦 年 度, 則 本 論 壇 暫 停 舉 辦 一 次 ), 迄 今 已 成 功 舉 辦 14 屆, 分 別 由 已 加 盟 亞 太 ITS 協 會 的 亞 太 14 個 成 員 國 輪 流 申 辦 亞 太 論 壇 的 主 要 特 點 是 從 政 策 與 戰 略 學 術 與 技 術 市 場 與 經 驗 等 多 方 位 充 分 交 流 與 展 示 亞 太 地 區 智 慧 型 交 通 的 發 展 經 驗 與 研 究 成 果 本 屆 ITS 亞 太 論 壇 之 研 討 會 展 覽 與 技 術 演 示 地 點 分 別 在 金 陵 國 際 會 議 中 心 與 南 京 國 際 博 覽 中 心 舉 行, 如 圖 5 圖 5 金 陵 國 際 會 議 中 心 與 南 京 國 際 博 覽 中 心 12

二 大 會 開 幕 式 本 屆 亞 太 論 壇 開 幕 式 一 開 始 即 透 過 中 國 傳 統 民 俗 舞 蹈 及 現 場 砂 畫 藝 術 表 演 揭 開 序 幕, 緊 接 著 為 開 幕 式 致 詞 演 講, 分 別 由 中 國 南 京 市 副 市 長 吳 衛 國 中 國 交 通 運 輸 部 總 工 程 司 周 偉 亞 太 ITS 協 會 秘 書 長 天 野 肇 中 國 江 蘇 省 交 通 運 輸 廳 廳 長 游 廣 仲 及 中 國 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 總 工 程 司 王 笑 京 等 人 致 歡 迎 詞, 並 代 表 中 國 官 方 誠 摯 歡 迎 各 界 來 賓 參 加 本 次 論 壇, 並 希 望 與 會 來 賓 能 在 本 次 論 壇 活 動 充 分 分 享 與 交 流, 大 會 相 關 活 動 如 圖 6 開 幕 式 表 演 - 民 俗 舞 蹈 開 幕 式 表 演 - 砂 畫 藝 術 13

主 持 人 致 詞 南 京 市 副 市 長 致 詞 開 幕 會 場 一 隅 開 幕 會 場 一 隅 圖 6 大 會 開 幕 式 及 致 詞 本 屆 亞 太 論 壇 主 題 為 智 慧 交 通, 共 創 未 來 (Transferable, Connectable, Sustainable), 吸 引 700 餘 名 參 加 會 議 代 表 和 近 百 家 參 展 廠 商, 主 要 期 望 未 來 透 過 交 通 大 數 據 網 路 互 聯 車 輛 與 協 作 系 統 來 革 新 現 況 之 交 通 運 作 模 式 本 次 論 壇 同 樣 根 據 歷 屆 論 壇 慣 例, 設 置 多 項 會 議 和 交 流 活 動, 會 議 部 分 開 設 包 括 3 場 全 體 大 會 5 場 行 政 會 議 6 場 特 別 會 議 21 場 技 術 會 議 及 首 創 2 場 青 年 論 壇, 並 專 闢 1 萬 平 方 公 尺 的 展 館 作 為 本 屆 論 壇 的 ITS 技 術 與 產 品 展 覽 區 域 三 研 討 會 本 屆 亞 太 論 壇 舉 辦 研 討 會 議 之 地 點 為 南 京 市 金 陵 國 際 會 議 中 心, 該 會 議 中 心 分 層 介 紹 如 圖 7: 14

圖 7 金 陵 國 際 會 議 中 心 各 層 示 意 圖 ( 一 ) 全 體 會 議 (Plenary Session) 全 體 會 議 共 計 3 個 場 次, 分 別 於 4 月 27~29 日, 每 日 各 舉 行 1 場, 均 以 本 次 大 會 主 題 智 慧 交 通, 共 創 未 來 為 重 點, 並 邀 請 包 括 美 國 法 國 德 國 日 本 澳 洲 及 新 加 坡 等 各 國 與 ITS 相 關 的 政 府 組 織 研 究 機 構 及 企 業 主 管 發 表 演 說,3 個 場 次 說 明 如 下 : 1. 第 一 場 (PL1): 世 界 ITS 發 展 現 狀 與 趨 勢 本 場 由 中 國 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 王 笑 京 總 工 程 司 主 持, 並 邀 請 美 國 ITS 協 會 T. Russell Shields 15

法 國 交 通 部 Janon Jean-Francois 日 本 ITS 協 會 Hiroyuki Watanabe 主 席 中 國 ITS 協 會 吳 忠 澤 主 席 擔 任 發 言 人 本 場 會 議 主 要 說 明 美 國 法 國 日 本 與 中 國 在 ITS 領 域 的 演 進 過 程 與 未 來 技 術 發 展 的 重 要 課 題, 並 說 明 隨 著 信 息 通 訊 技 術 移 動 互 聯 網 新 能 源 與 智 慧 型 機 通 工 具 等 創 新 科 技 與 應 用 不 斷 進 步, 未 來 ITS 將 進 入 嶄 新 的 紀 元 最 後 由 澳 洲 ITS 協 會 Ms. Susan Harris 首 席 執 行 官 正 式 宣 布 第 23 屆 ITS 世 界 大 會 亞 太 地 區 獲 獎 之 學 生 名 單, 並 邀 請 這 些 來 自 亞 太 ITS 論 壇 成 員 國 的 優 秀 青 年 學 者 參 加, 並 提 供 每 人 5,000 澳 元 的 參 與 經 費, 本 場 會 議 照 片 如 圖 8 圖 8 第 一 場 全 體 會 議 照 片 16

2. 第 二 場 (PL2): 大 數 據 及 未 來 交 通 本 場 由 中 國 東 南 大 學 劉 攀 教 授 主 持, 並 邀 請 中 國 華 東 師 範 大 學 何 積 豐 教 授 美 國 YGOMI 公 司 T. Russell Shields 董 事 長 新 加 坡 陸 路 管 交 通 理 局 Chen Men Leong 局 長 德 國 BMW Nevijo Mance 副 總 裁 及 日 本 本 田 公 司 Toshio Yokoyama 總 工 程 司 擔 任 發 言 人 本 場 會 議 大 致 說 明 隨 著 相 關 感 應 器 智 慧 型 汽 車 智 慧 型 手 機 與 移 動 式 互 聯 網 技 術 的 快 速 發 展, 同 時 會 持 續 產 生 大 量 數 據 資 料, 如 公 車 動 態 訊 息 點 對 點 的 行 車 方 式 替 選 方 案 個 人 旅 程 客 製 化 服 務 等 所 衍 生 的 相 關 數 據, 有 助 於 了 解 民 眾 的 規 律 行 為, 掌 握 民 眾 使 用 不 同 交 通 運 具 行 為 時 之 變 化 情 形 無 論 對 於 民 眾 個 人 或 整 體 運 輸 領 域 方 面, 大 數 據 資 料 都 呈 現 出 一 種 全 新 多 層 次 價 值, 來 達 到 安 全 效 率 節 能 環 保 目 的, 本 場 會 議 照 片 如 圖 9 17

圖 9 第 二 場 全 體 會 議 照 片 3. 第 三 場 (PL3): 中 國 ITS 產 業 化 發 展 本 場 由 中 國 江 蘇 省 交 通 運 輸 廳 金 凌 總 工 程 司 主 持, 並 邀 請 中 國 金 溢 科 技 公 司 羅 瑞 發 總 經 理 中 國 華 為 科 技 公 司 許 超 部 長 中 國 電 信 公 司 周 炎 總 監 中 國 中 興 通 信 公 司 張 慧 總 經 理 中 國 大 唐 電 信 公 司 王 映 民 總 工 程 司 及 中 國 江 蘇 省 交 通 控 股 公 司 崔 小 龍 總 經 理 助 理 擔 任 發 言 人 本 場 會 議 大 致 說 明 目 前 中 國 境 內 智 慧 型 運 輸 系 統 的 研 究 與 應 用 已 可 提 升 交 通 運 輸 的 安 全 性 機 動 性 與 可 持 續 性, 並 對 促 進 經 濟 成 長 有 顯 著 的 效 果 同 時 與 談 的 中 國 企 業 主 管 均 有 提 到 未 來 中 國 產 業 化 轉 型 的 發 展 願 景, 期 望 達 成 中 國 交 通 運 輸 業 的 變 革, 創 造 整 體 18

經 濟 的 大 幅 成 長, 本 場 會 議 照 片 如 圖 10 圖 10 第 三 場 全 體 會 議 照 片 ( 二 ) 行 政 會 議 主 題 1. 移 動 互 聯 網 與 新 一 代 ITS 2. 智 慧 城 市 與 智 慧 交 通 3. 綜 合 交 通 運 輸 智 能 化 4. 國 際 ITS 標 準 化 協 作 5. 合 作 式 ITS 發 展 方 向 ( 三 ) 特 別 會 議 主 題 1. 出 行 信 息 服 務 2. 綠 色 ITS 與 電 動 汽 車 3. 交 通 運 輸 節 能 減 碳 4. 中 荷 數 據 融 合 研 討 會 19

5. 全 國 ETC 聯 網 6. 公 交 都 市 ( 四 ) 技 術 會 議 主 題 1. 交 通 規 劃 與 管 理 2. 智 能 車 輛 與 自 動 駕 駛 3. 交 通 控 制 與 設 計 4. 城 市 公 交 智 能 化 5. 綜 合 交 通 電 子 支 付 6. 交 通 大 數 據 分 析 與 決 策 支 持 7. 智 能 化 交 通 安 全 保 障 8. 高 速 公 路 運 行 監 測 與 應 急 管 理 9. 新 一 代 通 信 技 術 10. 交 通 信 息 服 務 11. 數 據 採 集 與 處 理 ( 五 ) 青 年 論 壇 : 青 年 學 者 研 究 交 流 鑒 於 本 次 論 壇 活 動 研 討 會 主 題 與 專 題 相 當 多 且 種 類 包 羅 萬 象, 我 們 在 時 間 有 限 下 就 較 有 興 趣 之 專 題 進 行 說 明 全 體 大 會 PL1 中, 日 本 ITS 協 會 Hiroyuki Watanabe 主 席 提 到 未 來 的 運 輸 系 統 將 有 四 個 變 革, 包 括 移 動 需 求 到 機 動 需 20

求 多 運 具 的 整 合 綠 色 及 門 需 求 之 物 流 及 電 動 車 自 動 化 等, 因 此 日 本 產 業 目 前 正 致 力 於 自 動 駕 駛 系 統 的 研 發, 其 中 有 三 項 因 素 為 全 自 動 化 駕 駛 (Automated Driving System) 的 關 鍵 要 素, 包 括 認 知 系 統 (Recognition) 判 斷 系 統 (Judgment) 及 操 作 系 統 (Operation), 最 後 精 進 零 誤 差 的 導 航 技 術 車 間 與 車 內 信 息 通 訊 技 術 達 到 全 自 動 化 駕 駛 另 我 們 印 象 深 刻 的 是, 日 本 產 業 界 相 當 團 結, 共 同 提 出 一 套 未 來 全 自 動 化 駕 駛 的 營 運 範 疇 然 而 下 階 段 ITS 趨 勢 將 是 車 間 互 聯 網 的 通 訊 技 術 ( 包 括 V2I 與 V2V 系 統 ) 區 域 交 通 控 制 智 慧 型 轉 運 軸 線 交 通 狀 態 評 估 與 資 訊 交 流 多 重 運 具 連 結 之 大 眾 運 輸 系 統 智 慧 化 的 道 路 安 全 控 制 等 技 術, 最 後 新 能 源 技 術 也 是 未 來 發 展 的 趨 勢, 包 括 EV HV PHV 及 FCV 等, 當 然 前 述 每 項 能 源 技 術 存 在 適 用 車 輛 規 模 大 小 可 行 駛 距 離 的 遠 近 充 電 設 備 便 利 性 等 優 缺 點 尚 待 克 服 行 政 會 議 ES1 中, 美 國 ITS 協 會 T. Russell Shields 先 生 提 到, 行 動 通 訊 未 來 將 利 用 車 流 資 料 落 實 ITS 未 來 的 範 疇, 也 就 是 LTE 最 終 將 走 向 5G 通 訊, 透 過 V2I 達 到 互 聯 通 訊, 來 降 低 事 故 與 提 升 效 率 最 後 也 提 到 全 自 動 化 駕 駛 技 術 將 改 善 道 路 環 境 與 增 進 生 活 品 質, 經 分 析 可 減 低 5% 的 燃 料 使 用 與 21

CO2 的 排 放 並 使 用 路 人 的 旅 行 時 間 更 具 效 益 全 體 大 會 PL2 中, 美 國 ITS 協 會 T. Russell Shields 先 生 提 出 美 國 將 大 數 據 應 用 在 ITS 運 輸 系 統 領 域, 包 括 物 流 業 大 眾 運 輸 業 道 路 管 理 領 域 出 租 車 輛 業 空 中 管 制 技 術 及 車 輛 製 造 業 等 首 先 在 物 流 業 方 面, 舉 出 美 國 UPS 公 司 每 年 花 費 $1 billion 元 在 大 數 據 資 料 上, 包 括 最 佳 路 徑 規 劃 預 測 維 護 費 用 需 求 監 控 司 機 行 為 及 利 用 手 機 APP 最 佳 化 物 流 配 送 時 間 ; 大 眾 運 輸 業 方 面, 紐 約 公 車 業 者 與 紐 約 市 運 輸 部 分 合 作, 透 過 相 關 數 據 資 料 取 得 ( 車 流 壅 塞 程 度 公 車 站 牌 等 候 人 數 等 ), 並 根 據 前 述 數 據 資 料 來 派 遣 公 車 的 服 務 ; 道 路 管 理 領 域 部 分, 首 先 紐 約 市 運 輸 部 門 已 透 過 蒐 集 各 種 資 料 來 分 析 交 通 的 型 態, 包 括 掌 握 TAXI 起 訖 點 狀 況 與 旅 行 時 間 公 車 行 車 時 間 TIMS 城 區 與 郊 區 旅 行 時 間 收 費 區 域 的 分 類 影 像 辨 識 手 機 資 料 掌 握 旅 次 起 訖 點 等 另 外 有 些 紐 約 的 市 民 也 付 費 下 載 交 通 APP 程 式, 如 WAZE STRAVA 來 獲 取 相 關 交 通 資 訊 ; 空 中 管 制 方 面, 美 國 FAA 啟 動 了 一 項 NEXTGEN 計 畫, 預 定 在 2025 年 完 成 升 級 航 線 分 派 與 通 訊 技 術 等, 完 成 後 可 達 成 的 效 益 包 括 降 低 航 班 等 候 時 間 降 低 降 落 時 的 風 險 降 低 航 班 誤 點 等 ; 出 租 車 輛 業 方 面, 同 樣 使 用 大 數 據 資 料 來 22

提 供 更 有 競 爭 力 的 服 務,Avis Budget Group 使 用 多 重 整 合 的 組 合 運 具 提 供 個 人 化 的 出 租 服 務, 同 時 也 可 以 透 過 消 費 者 共 乘 制 來 降 低 消 費 費 用 ; 車 輛 製 造 業 部 份, 車 商 也 使 用 大 數 據 資 料 來 改 善 製 造 品 質 與 改 變 運 轉 模 式, 如 GM 汽 車 公 司, 透 過 記 錄 每 部 製 造 車 輛 的 細 部 生 產 數 據 並 透 過 車 輛 診 斷 軟 體 分 析 後 達 到 改 善 製 造 品 質 及 快 速 定 位 製 造 問 題 所 在 另 外 福 特 公 司 則 致 力 於 大 數 據 的 實 驗, 蒐 集 製 造 車 輛 資 料 來 達 到 車 輛 績 效 的 最 佳 化 與 透 過 駕 駛 行 為 來 發 展 新 的 動 態 服 務 技 術 最 後 點 出 提 出 兩 點 結 論, 大 數 據 分 析 面 臨 的 困 難 為 政 府 部 門 產 業 界 與 學 界 間 的 封 閉 系 統 另 如 何 達 到 永 續 的 運 輸 ECO-SYSTEM, 則 必 須 將 小 汽 車 重 新 定 位 增 加 大 眾 運 輸 的 使 用 率 鼓 勵 騎 乘 自 行 車 與 走 路 運 動, 搭 配 大 量 可 信 的 數 據 資 料 作 為 決 策 全 體 大 會 PL2 中, 德 國 寶 馬 副 總 裁 Nevijo Mance 先 生 提 到 全 自 動 化 駕 駛 技 術 的 達 成 度 有 幾 個 階 段, 然 而 最 重 要 的 首 要 階 段 為 精 進 目 前 基 本 技 術, 包 括 感 知 技 術 (sensor) 環 境 模 式 (Environment Model=Representation+Localization) 高 度 自 動 化 功 能 (High Automated Driving Function=Driving Strategy+Trajectonies Planning) 等, 預 期 可 達 到 的 效 益 包 括 達 23

成 Accident-Free 生 活 品 質 提 升 運 輸 運 行 更 有 效 率 ; 當 然 前 提 是 相 關 技 術 研 發 且 成 熟 社 會 大 眾 必 須 被 告 知 與 教 育 產 業 鏈 共 同 合 作 的 模 式 另 外 介 於 部 分 自 動 駕 駛 過 渡 至 全 自 動 化 駕 駛 階 段 尚 有 很 大 一 步 距 離, 部 分 自 動 駕 駛 階 段 包 括 駕 駛 者 可 縱 向 和 (and) 橫 向 操 控 其 車 輛 ( 汽 車 定 速 控 制 ) 駕 駛 者 可 縱 向 或 (or) 橫 向 操 控 其 車 輛 ( 汽 車 停 車 輔 助 系 統 ) 至 駕 駛 者 須 監 控 行 車 系 統 ( 交 通 壅 塞 輔 助 行 車 系 統 ), 接 者 跨 域 至 全 自 動 化 駕 駛 階 段 則 包 括 駕 駛 者 無 須 監 控 行 車 系 統, 惟 此 一 大 跨 域 除 了 技 術 問 題 外, 最 需 要 克 服 的 是 修 改 現 行 法 律 條 文, 因 為 目 前 仍 有 很 多 國 家 對 於 全 自 動 化 駕 駛 技 術 仍 是 不 准 許 的, 如 奧 地 利 維 也 納 交 通 法 律 即 規 定 每 一 部 車 輛 均 須 有 一 位 駕 駛 者 且 全 時 駕 駛 其 車 輛 全 體 大 會 PL2 中, 日 本 本 田 研 發 Toshio Yokoyama 高 級 總 工 程 司 提 到 大 數 據 的 定 義 為 經 由 蒐 集 大 量 數 據 資 料 且 難 以 用 傳 統 資 料 庫 予 以 處 理 的 型 式, 格 式 內 容 包 括 數 據 文 字 及 影 像 等, 另 外 資 料 來 源 則 包 括 車 輛 資 料 網 路 資 料 用 路 人 生 活 循 環 資 料 企 業 內 部 資 料 等 另 外 亦 提 到 透 過 本 田 公 司 科 發 的 汽 車 感 應 器, 可 以 達 到 預 防 事 故 於 未 然 及 提 升 主 動 安 全, 包 括 透 過 車 輛 與 行 人 DSRC 通 訊 合 作, 達 到 人 車 安 全, 24

另 透 過 交 通 號 誌 預 測 系 統 達 成 車 輛 續 進 效 果 然 而 目 前 ITS 日 本 之 全 自 動 化 駕 駛 技 術 已 日 趨 成 熟, 並 於 2014 年 美 國 特 律 城 舉 辦 的 ITS 世 界 年 會 中 展 示 並 試 駕, 該 展 覽 期 間 共 計 約 有 100 位 人 員 實 際 於 道 路 上 體 驗 全 自 動 化 駕 駛 的 感 覺 最 後 結 論 提 到, 大 數 據 資 料 必 須 透 過 各 產 業 鏈 的 合 作, 另 預 防 事 故 技 術 與 主 動 安 全 技 術, 目 前 已 透 過 本 田 研 發 的 感 應 器, 被 實 際 應 用 於 車 輛 上 全 體 大 會 PL3 中, 中 國 金 溢 科 技 股 份 有 限 公 司 羅 瑞 發 總 經 理 提 到,ITS 的 發 展 意 義, 係 將 先 進 的 信 息 技 術 數 據 通 訊 傳 輸 技 術 電 子 控 制 技 術 及 計 算 機 處 理 等 技 術 綜 合 運 用 於 整 個 交 通 運 輸 管 理 體 系, 透 過 對 交 通 信 息 的 實 即 時 採 集 傳 輸 和 處 理, 藉 助 各 種 科 技 手 段 和 設 備, 對 各 種 交 通 情 況 進 行 協 調 和 處 理, 建 立 起 一 種 即 時 準 確 與 高 效 的 綜 合 運 輸 管 理 體 系, 從 而 使 交 通 設 施 得 以 充 分 利 用, 提 高 交 通 效 率 和 安 全, 最 終 使 交 通 運 輸 服 務 和 管 理 智 能 化, 實 現 交 通 運 輸 集 約 式 發 展 因 此 ITS 是 現 代 化 交 通 運 輸 體 系 的 發 展 趨 勢,ITS 涉 及 領 域 廣 泛, 具 有 巨 大 的 市 場 容 量, 這 一 新 興 產 業 已 成 為 全 球 最 大 產 業 之 一, 並 正 在 對 全 世 界 城 市 之 交 通 產 生 深 刻 影 響 25

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圖 11 研 討 會 內 相 關 照 片 四 展 覽 ( 一 ) 概 述 ITS 亞 太 論 壇 之 展 覽 為 亞 太 地 區 交 通 業 界 最 高 規 格 最 大 規 模 的 成 果 展 示 與 技 術 交 流 平 臺 本 次 主 辦 單 位 邀 請 27

智 慧 交 通 業 務 領 域 擁 有 良 好 聲 譽 及 影 響 的 各 類 企 業 參 加 本 次 論 壇 的 交 流 及 技 術 展 示 活 動, 共 同 交 流 學 習 並 累 積 智 慧 交 通 之 應 用 經 驗 本 屆 論 壇 的 展 覽 達 到 1 萬 平 方 公 尺, 除 部 分 國 家 ITS 協 會 設 展 外, 相 關 企 業 展 出 內 容 包 括 車 載 資 訊 服 務 與 安 全 合 作 式 智 慧 型 交 通 移 動 互 聯 網 的 交 通 資 訊 服 務 智 慧 公 車 電 子 支 付 新 能 源 汽 車 技 術 新 型 交 通 控 制 系 統 安 全 輔 助 駕 駛 和 自 動 駕 駛 等, 總 參 展 企 業 和 組 織 將 近 百 家, 展 場 內 照 片 如 圖 12, 另 參 展 之 企 業 與 協 會 如 表 2 圖 12 展 場 內 相 關 照 片 28

表 2 各 國 參 展 之 ITS 協 會 與 主 要 企 業 深 圳 市 銳 明 視 訊 技 術 有 限 公 司 富 郎 巴 軟 體 科 技 ( 上 海 ) 有 限 公 司 南 京 通 用 電 器 有 限 公 司 新 加 坡 ITS 協 會 南 京 金 曉 電 子 資 訊 有 限 公 司 中 國 移 動 通 信 集 團 公 司 中 國 智 慧 交 通 系 統 ( 控 股 ) 有 限 公 司 深 圳 市 迪 威 視 訊 股 份 有 限 公 司 緯 哲 鈕 諮 資 訊 諮 詢 ( 上 海 ) 有 限 公 司 日 本 ITS 協 會 戴 姆 勒 大 中 華 區 投 資 有 限 公 司 捷 豹 路 虎 汽 車 貿 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 江 蘇 交 通 控 股 有 限 公 司 住 友 電 氣 工 業 株 式 會 社 中 國 青 年 汽 車 集 團 江 蘇 長 天 智 遠 交 通 科 技 有 限 公 司 PTV 辟 途 威 交 通 科 技 有 限 公 司 Xerox Transportation Solutions 北 京 烽 火 聯 拓 科 技 有 限 公 司 清 華 大 學 南 京 市 市 民 卡 有 限 公 司 東 南 大 學 西 門 子 ( 中 國 ) 有 限 公 司 南 通 交 通 鎮 江 交 通 南 京 諾 依 曼 智 慧 科 技 有 限 公 司 江 蘇 交 通 廳 南 京 宇 昕 鼎 網 路 科 技 有 限 公 司 國 睿 集 團 有 限 公 司 前 視 紅 外 熱 像 系 統 貿 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 (FLIR 系 統 公 司 ) 南 京 鵬 力 系 統 工 程 研 究 所 南 京 頂 基 科 技 有 限 公 司 北 京 麥 肯 富 頓 智 慧 交 通 系 統 有 限 公 司 迪 森 照 明 科 技 有 限 公 司 ITS 亞 太 協 會 金 溢 科 技 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 華 虹 集 成 有 限 公 司 本 能 科 技 ( 千 方 科 技 ) 華 為 集 團 有 限 公 司 中 興 智 聯 ( 中 興 通 訊 ) 台 灣 宏 碁 公 司 北 京 思 特 亞 文 豪 科 技 有 限 公 司 本 次 展 館 所 展 示 之 產 品 和 方 案, 有 一 半 以 上 之 參 展 單 位, 為 中 國 大 陸 企 業, 而 其 中 如 金 溢 科 技 中 興 智 聯 ( 中 興 通 訊 ) 華 虹 集 成 本 能 科 技 ( 千 方 科 技 ) 等 知 名 交 通 智 能 廠 商, 大 都 以 OBU(On Board Units) 的 產 品 和 方 案 展 示, 大 陸 稱 為 汽 車 電 子 標 識, 顯 然 這 些 企 業, 明 顯 看 好 汽 29

車 電 子 標 識 在 交 通 管 理 方 面 高 速 公 路 路 徑 識 別 的 未 來 市 場 另 外 中 國 參 展 企 業 與 機 構 中, 華 為 與 金 溢 科 技 展 示 了 車 間 通 信 方 面 的 產 品, 清 華 大 學 現 場 展 示 了 車 路 協 同 技 術 而 值 得 一 提 的 是, 其 產 品 與 國 際 標 準 一 致, 可 看 出 大 陸 企 業 產 品 的 應 用 方 向, 不 只 限 於 大 陸 地 區, 也 瞄 準 了 國 際 化, 有 進 軍 國 際 市 場 的 雄 心 大 略 至 於 展 館 之 外 國 企 業 參 展 數 量 不 多, 較 知 名 者 有 西 門 子 FLIR 系 統 公 司 中 法 合 資 的 北 京 思 特 亞 文 豪 科 技 有 限 公 司 麥 肯 富 頓 等 少 數 幾 家 據 當 地 媒 體 報 導, 因 國 外 企 業 在 中 國 市 場 上 的 空 間 被 極 大 壓 縮, 國 外 企 業 進 入 中 國 市 場 的 類 型, 被 縮 小 至 前 端 設 備 企 業, 以 及 面 向 未 端 的 產 品 和 集 成 企 業, 造 成 交 通 智 能 產 業, 在 管 控 市 場 短 期 內, 集 成 和 數 據 處 理 市 場, 基 本 上 沒 有 外 資 企 業 的 空 間, 因 此 參 展 家 數 不 多 ( 二 ) 部 分 展 覽 概 述 綜 觀 本 次 展 覽 單 位, 大 致 以 中 國 企 業 及 研 究 機 關 為 主, 各 國 ITS 協 會 參 展 亦 有 限, 故 僅 就 較 具 代 表 性 之 ITS 協 會 企 業 或 研 究 機 構 進 行 了 解 30

1. 各 國 協 會 展 示 本 次 論 壇 僅 有 台 灣 新 加 坡 韓 國 日 本 及 香 港 等 ITS 協 會 參 展, 且 有 些 國 家 攤 位 於 下 午 時 段 甚 至 無 人 駐 點 說 明, 重 視 程 度 遠 不 及 ITS 世 界 年 會 展 覽 另 外 值 得 一 提, 所 有 ITS 協 會 中 就 以 我 國 租 用 場 地 最 大 ( 新 加 坡 次 之 ), 由 於 我 國 ITS 協 會 欲 展 現 爭 取 2019 年 ITS 世 界 年 會 主 辦 權 之 決 心, 故 本 次 租 用 超 過 108 平 方 公 尺 攤 位 淨 地, 規 劃 5 個 主 題 區 展 現 相 關 主 題, 包 括 電 子 票 證 服 務 高 快 速 公 路 智 慧 化 ETC 服 務 雲 端 服 務 及 城 市 ITS 服 務 等, 為 所 有 亞 太 ITS 協 會 中 之 最 大 陣 仗 我 國 ITS 台 灣 攤 位 照 片 及 本 局 所 提 供 之 英 文 英 文 簡 介 資 料 如 圖 13 31

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圖 13 ITS 台 灣 攤 位 照 片 與 本 局 所 提 供 之 英 文 簡 介 資 料 本 次 各 國 協 會 展 示 中, 我 們 針 對 印 象 較 為 深 刻 進 行 說 明, 其 中 韓 國 ITS 協 會 展 示 該 國 的 C-ITS Pilot Project, 即 韓 國 高 速 公 路 未 來 在 面 臨 事 件 或 壅 塞 時, 將 利 用 光 纖 網 路 透 過 V2I V2V 及 V2N 傳 送 相 關 道 路 訊 息 至 路 側 或 車 上 資 訊 顯 示, 提 醒 用 路 人 利 用 前 方 交 流 道 改 道 行 駛 並 提 供 導 引, 初 步 評 估 到 2030 年 將 減 少 46% 的 交 通 事 故 增 加 30% 行 車 速 率, 如 圖 14 33

圖 14 韓 國 ITS 協 會 展 示 內 容 另 外 新 加 坡 ITS 協 會 提 出 多 體 聯 運 的 作 法, 因 為 新 加 坡 人 越 來 越 熱 衷 外 出 旅 行, 但 還 是 很 多 人 選 擇 私 人 運 具, 所 以 旅 遊 尖 峰 時 段 仍 然 產 生 壅 擠, 所 以 透 過 軟 體 互 聯, 將 現 有 的 運 輸 方 式 整 合 在 一 起, 包 括 公 車 計 程 車 租 用 車 自 行 車 等 各 級 運 具 納 入 一 個 網 路 整 合 平 台 彼 此 相 互 合 作 經 營, 作 為 私 人 運 具 的 替 代 方 案 ; 另 外 提 出 Smart Traffic Management, 針 對 大 範 圍 的 道 路 網 路 流 量 透 過 V2X 通 訊 蒐 集 交 通 資 料, 並 透 過 模 式 運 算 出 最 佳 的 車 流 分 配, 達 到 路 口 通 過 之 最 大 車 流 量, 達 到 減 低 交 通 壅 塞 產 生, 如 圖 15 34

圖 15 新 加 坡 ITS 協 會 展 示 內 容 另 外 本 屆 論 壇 前 已 排 定 召 開 ITS 亞 洲 協 會 理 事 會 議, 針 對 我 國 與 新 加 坡 競 標 2019 年 ITS 世 界 年 會 主 辦 權 進 行 投 票, 由 於 本 次 為 我 國 首 次 申 請, 新 加 坡 則 為 第 3 次 申 請, 不 幸 爭 取 落 敗 ; 惟 值 得 高 興 的 事, 我 國 ITS 協 會 與 日 本 ITS 協 會 簽 訂 未 來 共 同 合 作 備 忘 錄 (Partnership Agreement between ITS Japan & ITS Taiwan ), 未 來 將 就 ITS 相 關 技 術 發 展 與 產 業 應 用 相 互 交 流, 如 圖 16 35

圖 16 我 國 ITS 協 會 與 日 本 ITS 協 會 簽 訂 未 來 共 同 合 作 備 忘 錄 2. 相 關 產 業 及 研 究 機 構 展 示 針 對 本 次 展 覽 印 象 較 為 深 刻 說 明 : 攤 位 C03 中 國 南 通 市 交 通 運 輸 局 為 政 府 單 位, 該 局 成 立 資 訊 中 心 自 行 開 發 智 慧 型 手 機 App 的 單 位 ( 與 本 局 交 通 管 理 組 TIMCCC 功 能 類 似 ), 並 提 供 南 通 市 36

用 路 人 行 前 路 線 規 劃 公 車 查 詢 即 時 路 況 資 訊 與 視 頻 等 服 務, 如 圖 17 圖 17 中 國 南 通 市 交 通 運 輸 局 所 提 供 之 服 務 攤 位 A01 南 京 ITS 協 會 內 之 塞 康 交 通 安 全 科 技 公 司 展 示 LED 標 誌, 包 含 LED 點 矩 陣 式 及 背 光 源 式 兩 種, 另 經 洽 詢 表 示, 目 前 中 國 LED 標 誌 設 備 尚 有 一 些 課 題 待 解 決, 故 中 國 內 地 目 前 尚 未 制 訂 LED 設 備 之 國 家 標 準 規 範, 導 致 中 國 各 廠 商 所 生 產 之 規 範 亦 不 盡 相 同, 此 部 分 與 我 國 面 臨 同 樣 問 題, 如 圖 18 37

圖 18 中 國 塞 康 交 通 安 全 科 技 公 司 提 供 之 產 品 內 容 攤 位 B09 中 國 青 年 汽 車 公 司 展 示 該 公 司 自 行 研 發 之 電 動 公 車 系 統, 並 可 作 為 BRT 系 統 之 營 運 公 車 本 次 展 覽 於 飯 店 至 會 場 之 電 動 公 車 接 駁 車, 部 分 係 由 該 38

公 司 所 提 供, 經 我 們 乘 坐 後, 電 動 公 車 起 步 加 速 與 高 速 均 相 當 穩 定, 且 電 動 公 車 對 於 節 能 減 碳 頗 具 成 效, 如 圖 19 圖 19 中 國 青 年 汽 車 公 司 提 供 之 電 動 公 車 攤 位 C10 日 本 住 友 電 工 公 司 可 在 智 慧 型 交 通 領 域 提 供 感 測 器 信 號 燈 控 制 機 中 央 監 控 系 統 等 產 品, 軟 體 服 務 則 包 括 交 通 信 息 提 供 (AMIS) 安 全 駕 駛 支 持 系 統 (DSSS) 公 車 優 先 系 統 (PTPS) 緊 急 車 輛 優 先 通 過 援 助 系 統 (FAST) 及 車 輛 綠 燈 運 行 支 援 系 統 (SIDS) 等, 如 圖 20 39

圖 20 日 本 住 友 電 工 公 司 展 示 內 容 攤 位 A22 中 國 華 為 科 技 公 司 為 全 球 領 先 的 信 息 與 通 訊 供 應 商, 展 示 數 據 交 換 機 數 據 中 心 ( 包 括 雲 端 ) 儲 存 等 ICT 產 品 與 企 業 之 解 決 方 案, 展 示 規 模 相 當 龐 大, 下 圖 21 為 中 國 江 蘇 省 交 通 運 輸 廳 游 廣 仲 廳 長 與 交 通 運 輸 部 周 偉 總 工 程 司 前 往 參 觀 該 公 司 一 隅 圖 21 中 國 華 為 科 技 公 司 展 示 內 容 攤 位 A03 中 國 金 溢 科 技 公 司, 該 公 司 係 目 前 大 陸 地 區 ETC 相 關 產 品 產 量 最 大 的 廠 商, 其 ETC 產 品 已 應 用 於 大 陸 26 個 省 市 ; 該 公 司 也 是 本 次 論 壇 賛 助 經 費 最 多 的 鑽 石 級 廠 商 之 一, 亦 是 參 與 制 定 中 國 ETC 國 家 40

標 準 之 領 頭 企 業 觀 察 金 溢 科 技 公 司 所 製 產 之 電 子 標 籤 除 了 現 場 擺 放 了 許 多 五 顏 六 色 各 式 各 樣 的 汽 車 電 子 標 識 設 備 外, 其 系 統 與 申 辦 模 式, 實 與 遠 通 電 收 公 司 在 計 次 收 費 時 期 所 使 用 之 OBU 類 似, 都 是 需 與 IC 卡 配 合 使 用 ; 安 裝 電 子 標 籤 由 專 人 安 裝, 並 須 與 車 牌 號 相 對 應 另 用 戶 新 購 車 輛 更 新 舊 車 後, 應 將 舊 車 上 的 電 子 標 籤 與 IC 卡 小 心 取 下, 駕 駛 新 車 並 將 車 主 身 份 證 新 車 行 駛 證 等 資 料 及 舊 車 電 子 標 籤 與 IC 卡 攜 帶 至 客 服 中 心 辦 理 變 更 業 務 電 子 標 籤 無 法 正 常 使 用 的, 自 辦 理 之 日 起 保 固 年 限 內 因 非 人 為 損 壞 的, 可 在 客 服 中 心 免 費 維 護 或 更 換 保 固 年 限 後 發 生 損 壞 的, 需 要 客 戶 重 新 購 買, 各 式 電 子 標 籤 如 圖 22 圖 22 中 國 金 溢 科 技 公 司 展 示 內 容 - 各 式 電 子 標 籤 (OBU) 金 溢 科 技 公 司 所 生 產 之 電 子 標 籤 (OBU), 已 用 於 41

中 國 多 省 市 高 速 公 路 之 聯 網 收 費 ETC(Electronic Toll Collection) 和 MTC(Manual Toll Collection) 車 道 系 統, 核 心 技 術 是 DSRC 電 子 收 費 專 用 短 程 通 信 當 車 輛 申 裝 由 各 省 的 高 速 公 路 聯 網 收 費 公 司 所 發 行 和 運 營 之 OBU 和 IC 卡, 行 經 高 速 公 路 收 費 車 道, 則 車 道 上 的 ETC 路 側 讀 寫 器 (RSU:Road Side Unit), 與 OBU 和 IC 卡 進 行 感 應 扣 款 細 言 之, 其 即 利 用 5.8GHz 頻 段 的 專 用 短 程 通 信 (DSRC:Dedicated Short Range Communication) 技 術, 實 現 車 - 路 之 間 的 雙 向 通 信 和 資 訊 交 互, 自 動 完 成 收 費 的 全 部 過 程, 包 括 自 動 識 別 車 輛 身 份 (AVI:Automatic Vehicle Identification) 讀 取 入 口 和 路 徑 資 訊 計 算 通 行 費 從 IC 卡 電 子 錢 包 中 自 動 扣 費 等, 讓 車 輛 享 受 ETC 車 道 的 快 速 通 行 服 務 中 國 大 陸 ETC 車 道 的 車 輛 通 行 速 度 可 達 60km/h, 平 均 通 過 時 間 約 2s, 通 行 效 率 是 普 通 車 道 的 5~10 倍, 雖 高 速 公 路 ETC 系 統 建 設 以 省 為 單 位, 但 因 定 有 國 家 標 準, 各 廠 商 產 品 均 可 全 省 無 障 礙 通 行, 且 正 逐 步 實 現 跨 省 聯 網 惟 大 陸 ETC 車 道 仍 採 柵 欄 式 車 道 分 流, 且 有 欄 桿 控 制, 雖 於 不 塞 車 時 可 達 無 需 停 等 之 行 車, 42

但 臺 灣 已 從 柵 欄 式 車 道 分 流 收 費, 轉 為 多 車 道 自 由 流 收 費, 且 OBU 亦 改 為 體 積 小 厚 度 薄 之 etag, 並 改 採 微 波 系 統, 故 車 道 行 車 速 度 遠 超 大 陸, 就 ETC 在 交 通 管 理 上 已 領 先 其 前 茲 將 中 國 高 速 公 路 ETC 車 道 扣 款 系 統 概 述 如 下 ( 圖 23), 當 車 輛 臨 近 擁 有 不 停 車 收 費 車 道 的 收 費 站 處, 設 有 ETC 專 用 標 識, 表 示 前 方 收 費 站 設 有 ETC 專 用 車 道 在 ETC 專 用 車 道 上 方, 設 有 自 動 繳 費 專 用 車 道 指 示 牌 高 速 公 路 一 般 按 行 駛 里 程 和 車 型 類 別 計 算 通 行 費, 典 型 的 ETC 車 道 系 統 包 括 :(1) 地 感 線 圈 車 輛 檢 測 子 系 統 ;(2)LED 費 額 顯 示 子 系 統 ;(3) 高 畫 質 圖 片 抓 拍 子 系 統 ;(4) 自 動 欄 杆 控 制 子 系 統 ;(5) ETC 收 費 子 系 統 ;(6) 車 道 控 制 和 通 信 系 統 共 六 個 部 分 43

圖 23 中 國 高 速 公 路 ETC 車 道 扣 款 系 統 ( 三 ) 技 術 演 示 本 次 論 壇 設 置 4 場 技 術 演 示, 且 受 到 參 與 會 員 的 熱 烈 關 注, 每 天 現 場 體 驗 預 約 排 隊 的 人 絡 繹 不 絕, 惟 我 們 時 間 有 限 無 法 全 部 排 隊 體 驗, 僅 就 有 參 加 之 3 場 技 術 演 示 說 明 如 下 : 1. 車 輛 - 行 人 合 作 式 安 全 通 信 系 統 (V2P) 中 國 本 田 汽 車 與 中 國 高 通 科 技 公 司 展 示 聯 合 展 示 利 用 車 輛 與 智 慧 型 手 機 的 DSRC 無 線 通 信 來 提 高 車 輛 與 行 人 安 全 系 統 的 最 新 技 術, 手 機 會 定 期 發 送 行 人 位 置, 另 外 車 輛 也 會 週 期 性 發 送 基 本 信 息 ( 包 括 GPS 位 44

置 信 息 方 向 速 率 等 ) 本 次 展 示 內 容 包 括 遠 距 離 行 人 偵 測 障 礙 物 背 後 之 行 人 探 測 等, 除 了 透 過 智 慧 型 手 機 提 出 警 示 外, 另 外 也 可 透 過 車 載 機 系 統 為 開 車 人 員 提 供 警 示, 形 成 了 完 整 的 車 輛 - 行 人 合 作 式 安 全 通 信 系 統 我 們 認 為 此 項 技 術 雖 可 大 幅 提 升 駕 車 盲 點, 並 增 進 行 人 安 全, 惟 前 提 是 車 輛 與 行 人 都 必 須 裝 載 DSRC 無 線 通 訊 才 可 行, 如 圖 24 45

圖 24 車 輛 - 行 人 合 作 式 安 全 通 信 系 統 演 示 2. BMW 無 人 自 動 泊 車 輔 助 系 統 中 國 寶 馬 服 務 有 限 公 司 展 示 該 品 牌 之 i3 研 發 原 型 車, 該 車 輛 裝 配 了 全 自 動 遠 端 泊 車 輔 助 系 統, 通 過 鐳 射 掃 描 器 採 集 資 訊, 獲 取 前 後 車 輛 之 車 間 距 側 間 距 並 搭 配 環 景 影 像 顯 示 達 成 全 自 動 泊 車 輔 助 系 統 駕 駛 者 亦 可 利 用 智 慧 終 端 機 啟 動 遠 端 泊 車 輔 助 系 統, 這 時 即 便 駕 駛 者 已 經 離 開 車 輛, 該 系 統 也 能 夠 獨 立 控 制 車 輛 完 成 停 車 操 作, 我 們 認 為 無 人 自 動 泊 車 技 術 已 經 跨 出 未 來 自 動 化 駕 駛 趨 勢 之 一 大 步, 如 圖 25 46

圖 25 BMW 無 人 自 動 泊 車 輔 助 系 統 演 示 3. 中 國 智 能 車 路 協 同 系 統 (i-vics) 本 項 技 術 係 由 北 京 清 華 大 學 與 北 京 航 空 航 太 大 學 同 濟 大 學 北 京 交 通 大 學 武 漢 理 工 大 學 南 京 東 南 大 學 長 安 汽 車 等 多 數 個 單 位 共 同 研 發 之 智 慧 車 路 協 同 關 鍵 技 術 研 究, 該 研 發 系 統 採 用 先 進 的 無 線 通 訊 和 新 一 代 互 聯 網 技 術, 實 現 車 輛 協 同 安 全 控 制 主 動 道 路 交 通 管 理 和 行 人 安 全 輔 助 等 技 術, 如 圖 26 47

圖 26 中 國 智 能 車 路 協 同 系 統 演 示 另 外 該 團 隊 亦 開 發 號 誌 化 路 口 之 行 人 偵 測 技 術, 當 路 口 有 偵 測 到 行 人 通 過 時, 會 將 相 關 注 意 信 息 傳 送 至 車 載 機, 並 通 知 駕 駛 者 注 意 路 口 有 行 人 通 過 我 們 認 為 本 項 技 術 可 以 接 收 駕 駛 者 所 欲 行 駛 方 向 下 游 路 口 之 綠 燈 秒 數 並 經 過 運 算 轉 換 為 建 議 速 率 及 接 收 下 游 行 人 注 意 訊 息 等, 提 供 至 車 載 機 系 統, 故 駕 駛 者 可 依 車 載 機 所 提 供 之 運 行 速 率 前 進 即 可 達 到 車 輛 續 進 效 果, 同 時 也 可 接 收 到 有 無 行 人 闖 越 紅 燈, 增 進 行 車 安 全, 因 此 非 常 期 待 未 來 能 儘 快 投 入 商 業 化 階 段, 如 圖 27 48

圖 27 中 國 智 能 車 路 協 同 系 統 演 示 2 五 技 術 參 訪 本 次 論 壇 大 會 規 劃 4 條 參 訪 路 線 供 與 會 人 員 自 費 參 加, 相 關 路 線 規 劃 及 參 觀 地 點 如 下, 相 關 路 線 介 紹 如 圖 28: ( 一 ) 路 線 1( 軌 道 交 通 線 ): 南 京 地 鐵 3 號 線 機 場 線 指 揮 調 度 中 心 及 南 京 集 團 埔 鎮 車 輛 場 ( 二 ) 路 線 2( 公 交 都 市 客 運 專 線 ): 南 京 市 交 通 管 理 局 指 揮 控 制 中 心 南 京 汽 車 客 運 南 站 ( 三 ) 路 線 3( 智 慧 城 市 與 智 慧 高 速 專 線 ): 智 慧 南 京 營 運 管 理 中 心 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心 ( 四 ) 路 線 4( 城 市 休 閒 體 驗 線 ): 智 慧 南 京 營 運 管 理 中 心 中 國 電 信 未 來 信 息 體 驗 館 49

圖 28 大 會 規 劃 4 條 技 術 參 訪 路 線 說 明 我 們 就 本 次 參 加 與 高 速 公 路 業 務 較 為 相 關 之 路 線 3( 智 慧 城 市 與 智 慧 高 速 專 線 ) 進 行 技 術 參 訪, 說 明 如 下 : ( 一 ) 智 慧 南 京 營 運 管 理 中 心 本 次 參 訪 第 一 站 為 智 慧 南 京 營 運 管 理 中 心, 該 中 心 以 智 慧 化 的 營 運 管 理 與 服 務 為 主 要 核 心, 透 過 整 合 與 分 析 全 市 各 個 行 業 的 數 據 資 源, 提 供 事 件 人 道 路 車 輛 自 然 資 源 公 共 設 施 與 企 業 等 相 關 服 務, 為 該 城 市 運 轉 提 供 智 慧 化 的 管 理 與 提 供 市 民 快 速 便 捷 的 服 務 該 中 心 之 資 訊 提 供 可 分 為 4 大 信 息 庫, 包 括 居 民 應 用 信 息 庫 企 業 應 用 信 息 庫 政 務 資 源 資 料 庫 及 城 市 運 行 資 料 庫, 說 明 如 下 : 50

1. 居 民 應 用 信 息 庫 : 以 目 前 實 際 居 住 人 口 為 基 礎, 提 供 市 民 主 要 應 用 資 源 之 數 據 庫, 包 括 健 康 教 育 生 活 就 業 社 會 福 利 住 房 及 信 用 等 方 面 的 信 息 資 料 2. 企 業 應 用 信 息 庫 : 以 企 業 法 人 基 礎 數 據 庫 為 基 礎, 建 立 法 人 單 位 在 經 濟 活 動 用 地 納 稅 公 益 信 用 及 社 會 保 全 等 方 面 的 信 息 資 料 3. 政 務 資 源 資 料 庫 : 以 政 務 與 權 力 資 源 公 開 為 基 礎, 建 立 政 府 在 組 織 機 構 法 規 文 件 公 告 告 示 行 政 辦 公 審 核 執 法 政 務 動 態 及 公 眾 監 督 等 方 面 信 息 資 源 4. 城 市 運 行 資 料 庫 : 以 空 間 地 理 基 礎 數 據 庫 城 市 基 礎 設 施 數 據 庫 城 市 運 作 即 時 數 據 為 基 礎, 利 用 GIS GRS 及 GPS 和 物 聯 網 技 術, 建 立 城 市 智 慧 化 管 理 信 息 之 資 料 經 由 前 述 參 觀, 我 們 認 為 許 多 先 進 國 家 都 在 建 設 智 慧 城 市, 智 慧 城 市 就 是 城 市 不 斷 精 進 推 動 資 訊 化 建 設, 目 的 在 於 有 效 管 理 城 市 以 惠 及 市 民 百 姓 智 慧 南 京 運 營 51

管 理 中 心 以 智 慧 化 的 運 營 管 理 與 服 務 為 核 心, 通 過 整 合 分 析 挖 掘 全 市 各 個 行 業 的 數 據 資 源, 提 供 以 事 件 人 道 路 車 輛 自 然 資 源 公 共 設 施 企 業 等 為 中 心 的 360 度 全 方 位 視 圖, 為 城 市 運 行 提 供 智 慧 的 管 理, 為 市 民 提 供 方 便 快 捷 的 服 務 南 京 在 這 方 面 走 在 了 尖 端 前 列, 積 累 了 不 少 經 驗 和 做 法, 值 得 台 灣 各 城 市 學 習 例 如 我 們 參 訪 管 理 中 心 得 知, 南 京 市 政 府 進 行 了 大 投 資, 把 全 市 涉 及 城 市 日 常 運 營 部 門 所 有 的 信 息 匯 集 到 一 個 大 資 料 庫 上 在 這 個 大 資 料 庫 上 面, 可 以 實 時 地 知 道 全 市 的 交 通 流 量 情 況, 公 交 出 租 車 的 運 行 情 況, 全 市 的 自 來 水 供 水 情 況, 供 電 情 況, 還 有 大 氣 污 染 各 種 指 標 和 數 據, 城 市 運 行 的 情 況 可 以 一 目 了 然 現 在 在 南 京 全 市, 公 安 交 管 都 聯 網 通 過 攝 像 採 集 各 種 信 息, 有 30 萬 個 攝 像 點, 都 可 以 在 這 個 運 營 管 理 中 心 把 城 市 的 每 一 個 角 落 的 情 況 都 調 到 眼 前, 以 透 過 高 資 訊 化 技 術 達 到 高 效 率 的 城 市 管 理 因 此 可 以 這 麼 說, 在 智 慧 城 市 中 的 智 慧 交 通 管 理 而 言, 南 京 市 的 大 資 料 庫 管 理 就 是 迎 向 未 來 大 數 據 時 代 的 管 理 理 念 ; 大 數 據 智 慧 交 通 就 是 一 個 包 含 了 海 量 數 據 結 52

構 系 統, 其 海 量 數 據 隱 藏 了 大 量 有 用 的 交 通 資 訊, 如 何 利 用 數 據 挖 掘 技 術 獲 取 隱 藏 數 據 的 內 在 規 律 及 相 互 關 係, 將 有 助 於 提 高 數 據 使 用 效 率 與 交 通 狀 態 研 判 精 度, 以 利 交 通 上 的 管 理 根 據 當 地 江 蘇 省 交 通 機 構 統 計, 智 慧 交 通 系 統 可 將 城 市 道 路 的 通 行 能 力 提 高 兩 三 倍 交 通 雍 擠 降 低 20% 至 80% 行 車 時 間 減 少 13% 至 45% 燃 油 消 耗 減 少 30% 廢 氣 排 放 量 減 少 26% 交 通 事 故 成 倍 減 少, 相 關 照 片 如 圖 29 53

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圖 29 智 慧 南 京 營 運 管 理 中 心 內 拍 攝 ( 二 ) 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心 本 次 參 訪 第 二 站 為 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心, 該 中 心 成 立 於 2004 年 12 月, 是 由 全 省 高 速 公 路 經 營 管 理 單 位 共 同 出 資 成 立 的 非 盈 利 性 的 單 位, 屬 於 江 蘇 交 通 控 股 有 限 公 司 旗 下 單 位 之 一, 主 要 職 責 係 負 責 全 省 聯 網 高 速 公 路 通 行 費 審 核 結 算 公 共 信 息 收 集 和 發 布 路 網 營 運 調 度 信 息 化 規 劃 和 技 術 統 籌 等 工 作 由 於 江 蘇 高 速 公 路 是 中 國 華 東 地 區 重 要 的 交 通 樞 紐, 通 車 總 里 程 密 度 居 全 中 國 各 省 區 之 首, 目 前 管 理 範 圍 長 度 達 4,309 公 里, 故 該 中 心 也 是 中 國 智 慧 高 速 公 路 示 範 工 程 建 設 的 領 頭 單 位 55

經 由 該 中 心 總 工 程 司 詳 細 簡 介, 該 中 心 以 服 務 全 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 事 業 為 己 任, 依 靠 先 進 的 服 務 理 念 和 科 技 手 段, 構 築 起 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 制 度 體 系 和 企 業 內 部 管 理 制 度 體 系, 有 力 保 障 全 省 路 網 穩 定 有 序 的 營 運 管 理 秩 序 以 及 公 司 自 身 規 範 管 理, 著 力 打 造 了 全 省 高 速 公 路 通 行 費 結 算 平 台 營 運 信 息 服 務 平 台 和 調 度 指 揮 平 台, 實 現 聯 網 收 費 電 子 化, 信 息 服 務 大 眾 化 和 調 度 指 揮 快 速 化, 不 斷 推 進 智 能 化 交 通 發 展, 提 高 決 策 分 析 數 字 化 程 度, 加 快 聯 網 營 運 管 理 信 息 化 進 程, 確 保 了 江 蘇 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 水 平 始 終 走 在 全 中 國 前 列 目 前 刻 正 推 動 一 個 中 心, 兩 大 平 台, 三 大 支 撐 系 統 之 服 務, 以 下 詳 為 說 明 : 1. 數 據 中 心 : 數 據 中 心 是 江 蘇 省 高 速 公 路 智 慧 化 平 台 之 基 礎, 實 現 全 路 網 之 管 理 與 相 關 信 息 數 據 之 採 集 與 彙 整, 並 落 實 現 有 智 慧 化 高 速 公 路 數 據 資 料 之 互 聯 與 互 通 2. 指 揮 調 度 平 台 與 公 眾 服 務 平 台 : (1) 指 揮 調 度 平 台 是 聯 網 中 心 智 慧 化 平 台 的 核 心 業 務 平 台, 通 過 對 路 網 運 行 狀 態 的 即 時 監 控 突 發 事 故 的 監 測 綜 合 信 息 提 供 調 度 及 決 策, 提 升 緊 急 應 變 56

處 理 之 能 力 (2) 公 眾 服 務 平 台 則 實 現 了 用 路 人 行 前 途 中 及 休 息 過 程 中 之 服 務 全 覆 蓋, 為 駕 駛 者 提 供 全 過 程 多 模 式 的 高 速 公 路 公 眾 信 息, 該 項 服 務 包 括 96777 客 服 專 線 相 關 服 務 網 站 手 機 APP 社 群 微 博 及 多 媒 體 自 動 服 務 機 3. 信 息 採 系 統 決 策 支 持 系 統 及 運 行 維 護 系 統 另 我 們 也 參 觀 了 聯 網 中 心 附 設 之 高 速 公 路 96777 客 服 專 線, 其 功 能 大 致 與 臺 灣 高 速 公 路 之 1968 客 服 專 線 相 當, 但 客 服 人 數 約 有 十 多 人, 比 1968 客 服 人 數 僅 2~3 人 多 出 許 多, 此 因 係 96777 客 服 兼 負 收 費 帳 務 諮 詢, 而 臺 灣 因 收 費 業 務 已 委 由 遠 電 收 公 司 辦 理, 故 1968 不 負 該 業 務 之 故 96777 專 線 主 管 表 示, 為 滿 足 廣 大 駕 乘 人 員 的 需 求, 提 高 全 省 聯 網 高 速 公 路 服 務 水 平, 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心 本 著 以 人 為 本, 服 務 社 會 的 宗 旨, 於 2006 年 1 月 1 日 開 通 全 省 統 一 的 聯 網 高 速 公 路 客 服 熱 線 96777,96777 客 服 熱 線 提 供 24 小 時 全 天 候 服 務, 話 務 員 通 過 熱 線 電 話 為 高 速 公 路 駕 乘 人 員 提 供 諮 詢 救 助 投 訴 服 務 ; 廣 大 駕 乘 人 員 也 可 通 過 自 動 語 音 查 詢 系 57

統 選 擇 相 應 的 路 段, 查 詢 需 要 的 即 時 路 況 信 息 和 交 通 管 制 情 況 ; 還 可 以 通 過 短 信 路 況 查 詢 系 統 選 擇 相 應 的 路 段, 系 統 會 以 短 信 的 方 式 將 即 時 路 況 信 息 和 交 通 管 制 情 況 發 送 至 手 機, 更 好 地 滿 足 客 戶 的 需 要 另 駕 乘 人 員 在 江 蘇 省 內 使 用 手 機 或 固 定 電 話 直 接 撥 打 96777 即 可 獲 取 所 需 服 務, 在 江 蘇 省 外 需 加 撥 區 號 025, 電 話 費 中 客 戶 只 負 擔 本 地 通 話 費 和 漫 遊 費, 長 途 費 由 客 服 中 心 負 擔, 此 部 分 臺 灣 1968 通 話 完 全 免 費, 並 無 因 通 話 區 域 不 同 而 有 差 別 經 由 前 述 的 參 觀, 我 們 認 為 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心 在 邁 向 智 慧 化 高 速 公 路 的 腳 步 仍 待 努 力, 有 幾 點 看 法 必 須 提 出, 首 先 該 中 心 僅 提 供 交 通 壅 塞 訊 息 氣 象 訊 息 與 處 理 突 發 事 故 的 功 能, 對 於 掌 握 實 際 車 流 量 或 交 通 產 生 壅 塞 管 理, 並 無 實 質 作 為, 另 外 經 該 中 心 總 工 程 司 介 紹 其 處 理 高 速 公 路 緊 急 應 變 作 為 時, 相 關 應 變 機 制 略 顯 粗 糙, 不 夠 精 緻 化, 真 正 離 智 慧 化 高 速 公 路 尚 有 一 段 路 要 走 另 由 於 該 中 心 與 江 蘇 省 公 安 廳 交 通 巡 邏 總 隊 共 同 辦 公 並 在 交 控 中 心 共 同 駐 點 指 揮 調 度, 考 量 須 管 理 江 蘇 省 4,000 餘 里 高 速 公 路 路 網, 然 管 理 中 心 人 力 58

全 部 僅 配 置 8 人 監 控 ( 包 含 公 安 廳 人 員 ), 似 乎 略 顯 不 足 由 於 參 訪 時 間 有 限 無 法 深 入 了 解 每 位 人 員 執 掌, 僅 提 問 今 年 5 月 1 日 開 始 的 中 國 黃 金 假 期 是 否 有 無 實 施 相 對 應 的 疏 導 作 為, 該 中 心 總 工 程 司 僅 答 覆 並 無 特 別 管 制, 但 會 特 別 注 意 交 通 壅 塞 訊 息 的 提 供 與 加 速 交 通 事 故 之 排 除 由 前 述 中 國 主 管 單 位 之 說 明, 再 比 對 目 前 台 灣 每 年 實 施 多 個 連 續 假 期 國 道 交 通 疏 導 作 為, 對 於 我 國 主 管 單 位 在 連 續 假 期 於 交 通 疏 導 上 仍 相 當 積 極, 值 得 讚 許 相 關 照 片 如 圖 30 59

圖 30 江 蘇 省 高 速 公 路 聯 網 營 運 管 理 中 心 拍 攝 伍 心 得 與 建 議 我 們 參 加 本 次 亞 太 ITS 論 壇, 所 獲 新 知 技 術 與 感 想 良 多, 可 供 國 內 發 展 ITS 做 為 借 鏡 或 思 考 : 一 心 得 ( 一 ) 亞 太 智 慧 型 運 輸 系 統 論 壇 為 亞 太 各 國 在 該 領 域 的 年 度 盛 事, 透 過 論 壇 活 動 引 領 亞 太 各 國 在 智 慧 型 運 輸 技 術 的 學 術 交 流 交 通 新 技 術 和 新 產 品 的 應 用 等, 亞 太 各 國 之 產 官 學 研 各 界 可 於 短 短 3 天 之 論 壇 活 動 中, 了 解 各 國 在 ITS 領 域 的 發 展 概 況 與 未 來 發 展 趨 勢, 可 說 是 僅 次 於 ITS 世 界 年 會 外 的 交 通 盛 事 60

( 二 ) 本 屆 論 壇 於 中 國 南 京 市 舉 辦, 其 擁 有 2,500 年 建 城 史 與 六 朝 古 都 之 盛 名, 在 此 舉 辦 亞 太 ITS 年 度 盛 會 更 富 意 義, 另 我 們 印 象 最 深 刻 的 是, 該 座 城 市 總 人 口 數 超 過 800 萬 人, 政 府 單 位 對 於 電 動 車 的 投 入 程 度 超 乎 想 像, 包 括 電 動 公 車 佔 有 率 達 到 2 成, 電 動 機 械 腳 踏 車 佔 有 率 則 已 超 過 8 成, 顯 見 當 地 政 府 對 於 減 低 二 氧 化 碳 的 排 放 有 著 顯 著 成 效 ( 三 ) 本 屆 論 壇 主 題 為 智 慧 交 通, 共 創 未 來 (Transferable, Connectable, Sustainable), 研 討 會 發 表 的 內 容 除 各 國 介 紹 其 ITS 目 前 與 未 來 的 發 展 概 況 外, 演 講 主 題 大 致 圍 繞 著 ITS 雲 端 大 數 據 應 用 及 自 動 化 駕 駛 技 術 發 展 課 題 等, 與 主 題 所 定 義 相 呼 應, 即 透 過 智 慧 交 通 技 術 來 創 造 美 好 未 來 世 界 我 們 已 透 過 參 加 本 次 論 壇 了 解 到 亞 太 各 國 在 ITS 領 域 投 入 的 程 度 與 未 來 發 展 趨 勢 ( 四 ) 透 過 本 次 論 壇 各 位 專 家 學 者 的 講 述, 我 們 充 分 了 解 到 未 來 ITS 信 息 化 或 資 訊 化, 已 為 產 業 界 兵 家 必 爭 領 域 新 一 代 通 訊 技 術 已 推 動 新 一 輪 產 業 革 命, 如 移 動 互 聯 網 物 聯 網 雲 計 算 和 大 數 據 等 技 術, 突 破 了 人 們 在 感 知 能 力 計 算 能 力 和 交 互 能 力 上 的 自 然 限 制, 同 時 也 消 除 了 61

不 同 層 級 不 同 主 體 之 間 的 資 訊 不 對 稱, 使 社 會 經 濟 開 始 了 革 命 性 的 發 展 和 變 化 ( 五 ) 我 們 體 認 到 資 訊 化 已 經 上 升 為 國 家 戰 略, 是 國 家 治 理 能 力 和 治 理 體 系 現 代 化 的 重 要 手 段, 而 ITS 亦 是 資 訊 化 的 一 環 ; 此 行 觀 察 中 國 在 ITS 方 面 的 進 步 令 人 刮 目 相 看, 我 國 雖 尚 未 落 於 其 後, 但 其 對 於 ITS 的 研 發 與 建 置 不 遺 餘 力, 尤 以 中 國 正 致 力 於 各 大 都 市 的 ITS 基 礎 建 設, 以 南 京 為 例 如 高 速 公 路 電 子 收 費 系 統 大 眾 運 輸 電 子 票 證 系 統 公 車 動 態 資 訊 系 統 都 市 交 通 管 理 系 統 等, 可 說 是 展 現 相 當 成 果 ; 又 近 來 由 於 通 訊 與 資 訊 產 品 逐 漸 成 熟, 因 此 中 國 在 手 持 通 訊 設 備 及 車 上 導 航 設 備 上 的 發 展 也 突 飛 猛 進, 已 能 與 鄰 近 先 進 國 家 如 韓 國 日 本 新 加 坡 的 產 品 並 駕 齊 驅 另 外 中 國 在 經 費 補 助 與 各 單 位 整 合 方 面, 都 有 政 府 方 面 的 強 力 支 持, 才 能 達 到 上 述 成 果 ; 也 正 如 我 們 發 現, 本 次 論 壇 發 言 人 中 國 交 通 運 輸 部 總 工 程 師 周 偉 交 通 運 輸 部 科 技 司 副 司 長 洪 曉 楓 在 各 自 的 發 言 中, 都 在 呼 籲 中 國 各 地 交 通 運 輸 局 能 實 現 交 通 數 據 的 開 放 共 享, 以 及 政 企 合 作, 這 方 面 相 當 值 得 我 國 政 府 與 民 間 企 業 加 以 重 視 62

( 六 ) 我 們 也 深 刻 體 認 到, 未 來 通 訊 技 術 將 契 合 交 通 運 輸 點 多 線 長 面 廣 移 動 性 強 的 特 點, 以 新 一 代 通 訊 技 術 與 交 通 運 輸 深 度 融 合 並 引 領 智 慧 型 運 輸 的 發 展, 比 如 智 慧 終 端 機 和 移 動 互 聯 網 的 發 展, 使 行 前 資 訊 服 務 將 聚 焦 於 用 路 人 客 製 化 需 求 ; 電 子 支 付 與 智 慧 運 輸 的 結 合, 讓 用 路 人 的 行 前 服 務 與 消 費 體 驗 緊 密 結 合 在 一 起 ; 互 聯 網 思 維 則 推 動 了 以 交 通 服 務 物 件 為 核 心 的 創 新 ; 汽 車 將 全 面 融 入 資 訊 網 路 中, 成 為 資 訊 網 路 中 的 傳 送 單 元, 使 自 動 化 駕 駛 技 術 逐 漸 走 向 成 熟 ( 七 ) 展 覽 部 分, 印 象 最 深 的 是 中 國 江 蘇 省 南 通 市 政 府 交 通 運 輸 局 有 成 立 資 訊 中 心 自 行 開 發 智 慧 型 手 機 APP, 並 提 供 南 通 市 用 路 人 行 前 路 線 規 劃 公 車 查 詢 即 時 路 況 資 訊 與 視 頻 等 服 務 前 述 部 分 性 質 與 我 們 所 任 職 單 位 相 當 類 似 ( 八 ) 技 術 演 示 部 分, 則 充 分 了 解 車 輛 與 行 人 合 作 式 通 信 方 式 智 慧 終 端 機 的 科 技 與 無 線 通 訊 搭 配 新 一 代 互 聯 網 技 術 實 現 車 輛 協 同 安 全 控 制 主 動 道 路 交 通 管 理 和 行 人 安 全 輔 助 等 技 術 ( 九 ) 技 術 參 訪 部 分, 則 充 分 了 解 中 國 江 蘇 省 高 速 公 路 營 運 單 63

位 的 組 織 任 務 與 職 掌, 包 括 所 推 動 的 一 個 中 心, 兩 大 平 台, 三 大 支 撐 系 統 我 們 對 於 中 國 高 速 公 路 再 邁 向 智 慧 化 的 腳 步 仍 有 待 努 力, 同 時 也 體 認 到 我 國 在 投 入 智 慧 化 高 速 公 路 的 建 設 與 成 果, 已 算 是 走 在 世 界 前 端, 殊 值 參 與 人 員 感 到 驕 傲 ( 十 ) 本 次 論 壇 活 動 開 始 前, 亞 太 ITS 協 會 特 召 開 亞 洲 協 會 理 事 會 議, 各 會 員 國 針 對 我 國 與 新 加 坡 相 互 競 標 2019 年 ITS 世 界 年 會 主 辦 權 進 行 投 票, 由 於 本 次 為 我 國 首 次 申 請, 新 加 坡 則 為 第 3 次 申 請, 不 幸 爭 取 落 敗, 然 我 國 ITS 協 會 並 不 氣 餒, 未 來 將 持 續 爭 取 ITS 世 界 年 會 的 舉 辦 權, 向 世 界 各 國 展 示 我 國 在 ITS 領 域 的 成 果 與 國 際 能 見 度, 同 時 也 能 為 我 國 ITS 產 業 創 造 無 限 商 機 ; 惟 值 得 高 興 的 事, 我 國 ITS 協 會 與 日 本 ITS 協 會 也 於 本 次 論 壇 順 利 簽 訂 未 來 共 同 合 作 備 忘 錄 (Partnership Agreement between ITS Japan & ITS Taiwan), 故 我 國 與 日 本 國 未 來 將 就 ITS 相 關 技 術 發 展 與 產 業 應 用 相 互 交 流 ( 十 一 ) 最 後, 我 們 有 幸 利 用 論 壇 空 檔 時 間, 順 遊 南 京 市 著 名 景 點, 深 刻 了 解 到 南 京 市 是 一 座 歷 史 悠 久 風 景 優 美 的 城 市, 也 是 中 國 華 東 地 區 重 要 的 交 通 樞 紐, 鐵 路 公 路 64

航 空 水 運 管 道 五 種 運 輸 方 式 齊 全, 構 成 了 立 體 化 大 運 輸 量 交 通 運 輸 網 路, 公 共 運 輸 均 能 到 達 各 大 景 點 ; 也 因 南 京 交 通 建 設 的 完 善, 讓 這 城 市 翻 轉 出 繁 榮 的 景 象 但 值 得 一 提 的 是 南 京 是 六 朝 古 都, 其 現 代 交 通 建 設 似 乎 有 將 古 都 文 化 融 入 策 略 中 ; 因 為 南 京 特 殊 的 歷 史 地 位 和 文 物 保 護 的 堅 持, 導 致 南 京 的 交 通 基 礎 建 設 有 其 特 殊 之 處, 也 就 是 說 交 通 建 設 的 規 劃 不 能 與 文 物 保 護 相 衝 突, 例 如 南 京 現 存 35 公 里 左 右 的 明 代 城 墙, 將 南 京 城 老 城 區 基 本 侷 限 起 來, 修 路 不 能 破 壞 城 牆, 高 架 不 能 修 在 城 牆 之 上, 只 能 建 隧 道, 所 以 南 京 的 隧 道 長 度, 據 悉 是 中 國 城 市 中 最 長 的, 且 其 捷 運 系 統 幾 乎 都 是 採 地 下 化, 此 考 量 城 市 原 有 的 特 色 與 限 制, 再 整 合 出 最 適 合 發 展 的 模 式 與 策 略, 實 值 得 我 們 借 鏡 二 建 議 ( 一 ) 經 由 本 次 論 壇 活 動 的 整 體 參 與, 不 難 發 現 未 來 ITS 發 展 的 雛 型, 即 在 經 由 大 數 據 資 料 的 蒐 集, 透 過 互 聯 網 與 雲 計 算, 邁 向 全 自 動 化 駕 駛 技 術 的 階 段, 然 而 這 一 連 串 的 推 展 與 運 轉, 則 必 須 透 過 產 官 學 研 各 界 的 緊 密 合 作 來 達 成, 其 中 以 政 府 單 位 的 推 動 最 為 重 要, 作 為 領 頭 羊 來 引 65

領 產 業 與 學 研 各 界, 方 能 創 造 更 安 全 與 環 保 的 運 輸 系 統 ( 二 ) 本 次 展 覽 參 展 之 中 國 企 業 除 有 承 攬 公 部 門 標 案 之 廠 商 外, 相 關 結 合 行 動 服 務 的 ITS 個 人 化 資 訊 提 供 之 業 者, 也 是 展 場 的 主 流 要 角, 包 括 手 機 PDA 車 上 導 航 系 統 等 設 備, 另 外 廠 商 產 品 亦 屬 多 元, 例 如 有 加 值 業 者 彙 整 各 種 資 訊 ( 交 通 旅 遊 住 宿 購 物 娛 樂...) 後 提 供 消 費 者 個 人 化 資 訊, 以 滿 足 消 費 者 在 外 查 詢 資 訊 的 需 求 反 觀 我 國 ITS 協 會 於 會 場 設 有 臺 灣 館, 介 紹 我 國 於 ITS 方 面 的 各 項 成 果, 但 參 展 廠 商 亦 多 侷 限 於 承 攬 公 部 門 標 案 之 企 業, 建 議 政 府 部 門 或 協 會, 爾 後 亦 能 邀 請 國 內 相 關 優 質 廠 商 一 同 響 應 參 展, 除 展 現 臺 灣 ITS 發 展 實 力 外, 並 能 替 民 間 企 業 爭 取 更 多 商 機 66