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1 第一節概論 (B)1. 我國費率自由化第一階段實施始於 A 90 年 1 月 1 日 B 91 年 4 月 1 日 C 92 年 4 月 1 日 D 91 年 1 月 1 日 (D)2. 我國費率自由化採循序漸進方式實施, 依三階段將時程進行, 原則上每一階段為期 A 二年 B 六年 C 五年 D 三年 (A)3. 主管機關在年終查核各公司 附加費用率 係採何種方式 A 總量管制原則 B 逐單管制原則 C 放任原則 D 限制管制原則 (D)4. 下列何者不包括在汽車之分類 A 輕 重型機器腳踏車 B 自用小客車 C 軍用車輛 D 農耕車 (A)5. 若為善意複保險, 保險公司對被保險汽車因意外事故所造成之毀損滅失或賠償責任, 僅 A 負比例分攤之責 B 保險公司各賠各的 C 被保險人負擔一半 D 以上皆非 (A)6. 我國汽車保險在保險費之計算納入從人因素係始於 A85 年 7 月 B 83 年 4 月 C 84 年 11 月 D 85 年 11 月 (D)7. 最近一次強制汽車保險費率實施是 A 94 年 7 月 1 日 B 94 年 8 月 1 日 C 95 年 1 月 1 日 D 95 年 3 月 1 日 (B)8. 軍用汽車投保強制汽車責任保險時, 比照何種車輛辦理 A 營業用車輛 B 自用車輛 C 特種車輛 D 專案費率 (C)9. 投保汽車車體損失險時, 若非新車, 核保人員應查明幾年之出險紀錄, 以計算其保險費 A 一年 B 二年 C 三年 D 以上皆非 (A)10. 投保汽車第三人責任保險時, 應查明被保險人幾年之賠款紀錄細數等級, 以計算其保險費 A 前一年 B 前二年 C 前三年 D 以上皆非 (B)11. 任一事故同時發生汽車車體損及汽車竊盜損失險時其自負額如何計算 A 採較高者 B 應分別扣除 C 採較低者 D 以上皆非 (A)12. 被保險汽車重複投保如有不同自負額時, 其自負額如何計算 A 採較高者 B 應分別扣除 C 採較低者 D 以上皆非 (B)13. 依現行費率規章之規定一個月以上未滿二個月之短期費率為全年保險費之 A 10% B 25% C 15% D 20% (D)14. 要保人或被保險人故意或意圖不當得利而為之複保險者, 則該保險契約 A 有效 B 終止 C 停止 D 無效 (B)15. 被保險汽車發生保險事故而毀損滅失, 保險公司以全損賠付後, 其他各險未滿期保險金鶯 A 按短期費率 B 按日數比例 C 以上皆非退還 (A)16. 下列何者係汽車保險之絕對不保事項 A 戰爭 B 罷工 暴動 C 颱風 地震 D 酗酒駕車 (C)17. 保險公司要中止保險契約, 必須在終止生效 A 五日 B 十日 C 十五日 D 二十日前以書面通知送達被保險人最後所留之住址, 終止保險契約 (A)18. 被保險人欲終止汽車保險契約時, 有何規定 A 隨時辦理 B 經保險公司同意始可辦理 C 有出險時即不可辦理 D 以上皆非 1

2 (B)19. 被保險人通知終止汽車保險契約, 其已滿期之保險費應如何計算 A 按日數比例 B 按短期費率 C 按約定比例 D 按月數比例 (D)20. 由保險公司向要保人或被保險人提出中止保險契約, 其未滿期保費應如何計算 A 按短期費率 B 按月數比例 C 按約定比例 D 按日數比例 (B)21. 被保險汽車因暫停使用或進廠駐修或失蹤期間, 被保險人 A 可以申請 B 不得申請 C 以上皆是 D 以上皆非減費或延長保險期間 (C)22. 要保人 被保險人或其代理人違反告知義務時, 保險公司得解除保險契約, 惟該解除權自保險公司之有解除之原因後, 經過 A 10 天 B 15 天 C 1 個月 D 6 個月不行使而消滅 (D)23. 被保險汽車出險時, 被保險人應立即以電話或書面通知保險公司及當地憲兵警察機關處理, 並於 A 二十四小時 B 四十八小時 C 三日 D 五日內填妥出險通知書送交保險公司 (C)24. 被保險人由汽車保險契約所生之權利, 自得未請求之日起, 經過 A 一個月 B 一年 C 二年 D 三年不行駛而消滅 (C)25. 被保險汽車行車執照業經過戶, 而任意保險之保險單在新行車執照生效日起, 經過 A 五日 B 七日 C 十日 D 十五日未申請權益移轉時, 保險公司不負賠償責任 (B)26. 要保人或被保險人為保全保險公司之求償權利所支出之必要費用, 保險公司 A 不同意 B 同意 C 隨意 D 以上皆非償還並視為損失之ㄧ部分 (A)27. 被保險人擅自拋棄對於第三人之求償權利或不利保險公司行使該項權時, 賠償金額雖已給付, 但保險公司得 A 於受妨害未能求償之金額範圍內 B 所有賠償金額 C 約定賠償金額 D 以上皆非請求被保險人退還 (C)28. 若被保險汽車已由被保險人向保險公司申請保單權益移轉, 而行車執照尚未辦妥過戶者, 於出險時 A 不賠償 B 部分賠償 C 俟辦妥新行車執照後, 即予賠償 D 以上皆非 (B)29. 產險市場業務之主流為何 A 火災保險 B 汽車保險 C 海上保險 D 責任保險 (C)30. 被保險人死亡或被裁定破產者, 被保險人之繼承人或破產管理人, 應於多久時間內以書面通知保險公司辦理權益之移轉 A 一個月內 B 二個月內 C 三個月內 D 六個月內 (C)31. 下列何者為汽車保險可以加費承保者 A 駕駛被保險汽車從事犯罪行為 B 戰爭或類似戰爭行為 C 因罷工 暴動或民眾騷擾所致者 D 被保險人或駕駛人之故意行為 (A)32. 要保人或被保險人為防止或減輕損害為目的而採取措施所支付合理而必要費用保險公司是否應該賠償 A 是 B 否 C 二人負擔一半 D 視情況而定 (A)33. 新車於承保汽車車體損失險或汽車竊盜損失險, 其保險金額之約定價值 2

3 是以那一個單位所統一查訂為標準 A 保險事業發展中心 B 交通部 C 產物保險商業同業公會 D 無特別規定 (C)34. 依現行費率規章之規定, 一個月或未滿期之短期費率為全年保費之 A 5% B 10% C 15% D 20% (C)35. 我國費率自由化第二階段實施日期為 A 91 年 4 月 1 日 B 92 年 4 月 1 日 C 94 年 4 月 1 日 D 尚未實施 (B)36. 被保險汽車行車執照業經過戶, 而保險契約在行車執照生效日起, 超過幾日內仍未申請權益移轉者, 則保險契約效力暫時停止 A 5 日 B 10 日 C 15 日 D 20 日 (B)37. 被保險汽車依規定附掛拖車時, 當發生於下列那一險種承保範圍內之賠償責任時, 視為同一被保險汽車 A 汽車車體損失保險 B 汽車第三人責任保險 C 以上皆是 D 以上皆非 (A)38. 被保險汽車發生意外事故, 如有其他責任保險者屬於財損責任部分時, 依規定個別保險公司所附之賠償責任為 A 按合計之保險金額與實際應賠金額比例分攤之 B 以保險金額最高者負賠償責任 C 以保險金額最低者負賠償責任 D 無特別規定 (C)39. 下列何者不屬於汽車保險費率中 從車 因素 A 廠牌型式 B 發照年月 C 引擊號碼 D 車種 (D)40. 下列何者屬於汽車保險費率中之 從人 因素 A 性別 B 年齡 C 賠款紀錄 D 以上皆是 (D)41. 下列何者為汽車保險通用之原則 A 最大誠信原則 B 保險利益原則 C 損害補償原則 D 以上皆是 (B)42. 被保險汽車發生保險事故而至毀損滅失且經保險人以全損賠付後, 依規定保險契約效力 A 繼續有效 B 即行終止 C 由保險人自行決定 D 由被保險人自行決定 (A)43. 被保險人或駕駛人因受酒精影響駕駛被保險汽車, 係指飲酒吐氣所含酒精成分超過每公升 A 0.25 毫克 B 0.10 毫克 C 0.15 毫克 D 0.20 毫克 (B)44. 被保險汽車因暫停使用或進廠駐修或失蹤期間, 依規定被保險人 A 得申請減費 B 不得申請減費 C 得申請延長保險期間 D 被保險人可自由選擇 (D)45. 下列何者屬於政策性保險 A 汽車車體損失保險 B 汽車第三人責任保險 C 汽車竊盜損失保險 D 強制汽車責任保險 (B)46. 被保險人以防止或減輕損害為目的而採取措施所支付合理而必要之費用應由何者負責償還 A 被保險人本人 B 保險人 C 第三人 D 無規定 (D)47. 自用或營業用小客車, 係指包括司機在內座位在 A 8 人座以以下 B 7 人座以下 C 6 人座以下 D 無規定 (A)48. 自用或營業用大貨車, 係指總重量逾 A 3.5 噸以上 B 3 噸以上 C 4 噸以上 D 5 噸以上 3

4 (D)49. 下列何者不屬於特種汽車 A 醫院救護車 B 警備車 C 消防車 D 以上皆是 (B)50. 我國費率自由化採循序漸進方式實施, 將進行時程規劃為 A 二階段 B 三階段 C 四階段 D 五階段 (C)51. 被保險汽車發生保險事故而至毀損滅失以全額賠付, 依規定推定全損係指其修理費用達保險金額扣除折舊後數額 A1/2 以上 B2/3 以上 C3/4 以上 D4/5 以上 (B)52. 被保險汽車依規定附掛拖車時, 於發生汽車車體損失保險承保範圍內之毀損滅失時, 該拖車是否是為被保險汽車 A 一律視為被保險汽車 B 除經要保人特別聲明且加保者, 否則不視為被保險汽車 C 無特別規定 D 由要保人 ( 或被保險人 ) 自己決定 複選題 (BD)1. 被保險汽車因暫停使用或進廠維修或失蹤期間, 被保險人 A 可以申請減免保險費 B 不可以申請減免保費 C 可以延長保險期間 D 不可以延長保險期間 (AC)2. 要保人或被保險人為履行防範損失擴大義務而支付之必要費用, 對自付額及賠款減費規定如何 A 無須負擔約定之自負額 B 須負擔約定之自負額 C 不會影響無賠款減費 D 會影響無賠款減費 (ACD)3. 依公路法第二條所謂汽車係指 A 在公路及市區道路上行駛之車輛 B 依軌道或電力架線之車輛 C 不依軌道或電力架線之車輛 D 以原動機行駛之車輛 第二節保險費 (B)1. 現行汽車損失保險費率結構中預期損失率為 A 60% B 65.5% C 75% D 80% (B)2. 現行汽車第三人責任保險費率結構中標準附加費用率為 A 34.5% B 34.7% C 35.5% D 37.7% (C)3. 我國費率自由化實施日期為 A 90 年 4 月 1 日 B 91 年 1 月 1 日 C 91 年 4 月 1 日 D 92 年 1 月 1 日 (C)4. 被保險汽車車齡越老, 其汽車第三人責任保險之保險費 A 越貴 B 越便宜 C 與車齡無關 D 以上皆非 (A)5. 下列何者不屬於從人因素之項目 A 婚姻 B 性別 C 年齡 D 賠款紀錄 (D)6. 有一男性被保險人, 倘其年齡 性別係數為 1 時, 請問其年齡應為 A 20 歲未滿 B 20 歲以上 25 歲未滿 C 25 歲以上 30 歲未滿 D 30 歲以上 60 歲未滿 (D)7. 現行費率規章中汽車第三人責任保險期表列保險金額每一人死亡 / 每一事故最高為 A 500/1000 萬 B 800/1600 萬 C 900/1800 萬 D 1000/2000 萬 (C)8. 自小客 貨以外之其他車種竊盜損失險之純保費為 A 重置價格 基本純 4

5 保費費率 B 重置價格 基本計算率 C 保險金額 基本純保費費率 D 重置價格 基本純保費費率, 再乘以 (+ 廠牌減加費係數 ) (A)9. 就自用小客車而言, 倘被保險人為 35 歲女性, 請問其年齡性別係數為 A 0.9 B 1.04 C 1.15 D 1.17 (C)10. 現行任意汽車險費率規章中, 將從人因素之年齡分為幾個級別 A 4 個 B 5 個 C 6 個 D 7 個 (A)11. 就現行任意汽車險費率規章中其車齡減費之規定, 倘車輛逾一年以上至滿二年者, 其減費係數為 A B C D (D)12. 就汽車第三人責任保險而言, 下列何者為正確 A 賠款紀錄係數共 6 級 B 賠款紀錄係數共 8 級 C 賠款紀錄係數共 10 級 D 賠款紀錄係數共 19 級 (B)13. 被保險人為自然人者, 投保多輛汽車時, 其賠款紀錄如何計算 A 單獨計算 B 累加計算, 並適用每一個別車輛 C 單獨計算, 但予以累計 D 累加計算並不適用 (C)14. 被保險人為法人時, 投保多輛汽車, 其賠款紀錄如何計算 A 單獨計算 B 累加計算 C 單獨計算, 不予以累計 D 累加計算, 並適用於每一個別車輛 (D)15. 汽車第三人責任保險第一次新投保或無承保紀錄之被保險人按幾等級計算賠款紀錄 A 等級 1 B 等級 2 C 等級 3 D 等級 4 (C)16. 汽車車體損失險之賠款紀錄下列何者敘述正確 A 按被保險人前一年之賠款紀錄 B 按被保險人前二年之賠款紀錄 C 按被保險人前三年之賠款紀錄 D 按被保險人前四年之賠款紀錄為準計算其係數 (A)17. 汽車第三人責任保險被保險人之賠款紀錄係數下列何者敘述正確 A 按其前一年之等級 B 按其前二年之等級 C 按其前三年之等級 D 按其前四年之等級 (A)18. 下列何種車輛之保費釐算與被保險人之性別 年齡有關 A 自用小客車 ( 自然人 ) B 營業小客車 C 自用大貨車 D 所有車種 (D)19. 現行費率規章中對多輛優待之規定如何 A 5% B 10% C 15% D 無多亮優待之規定 (B)20. 下列何者其保險費之計算不用從人因素之規定 A 汽車車體損失險 B 汽車竊盜損失險 C 汽車第三人責任險 D 以上皆非 (C)21. 被保險汽車之車體損失險一年無賠款, 第二年續保時僅投保汽車第三人責任險, 若第三年又重新投保車體損失險, 則其賠款紀錄係數為 A 0.2 B 0 C -0.2 D -0.4 (B)22. 某被保險人因計劃年底出國, 故僅要投保半年之保險, 試間其保險費 A 按日計算 B 按短期費率計算 C 仍收一年之保費 D 以上皆非 (D)23. 下列何者與汽車竊盜損失險之保險費無關 A 車種 B 廠牌 C 車價 D 有無車庫 (A)24. 下列何者與汽車第三人責任保險之保險費有關 A 賠款紀錄 B 車輛年份 5

6 C 車輛廠牌 車系 D 駕駛人年資 (D)25. 依現行規定, 汽車車體損失保險之無賠款紀錄, 最高可減收保費 A 20% B 30% C 40% D 60% (C)26. 依現行規定, 汽車第三人責任保險之賠款紀錄最高可加收保費 A 100% B 120% C 150% D 200% (C)27. 被保險人投保車體損失險, 若其過去二年來均無賠款紀錄時, 則保費可減收 A 20% B 30% C 40% D 60% (A)28. 保險費的基本計算公式為何 A 保險費 = 純保費 + 附加保費 B 保險費 = 淨保費 + 附加費用 C 保險費 = 簽單保費 + 附加費用 D 以上皆非 (B)29. 現行汽車責任保險費率結構中, 其預期損失率為 A 67.5% B 67.3% C 65.5% D 65.3% (C)30. 就自用小客車而言, 車體損失險若採乙式投保時, 其基本純保費約甲式之 A 80% B 70% C 55% D 50% (D)31. 下列何者不在費率自由化之實施範圍 A 汽車車體損失險 B 汽車竊盜損失險 C 汽車第三人責任險 D 強制汽車責任險 (A)32. 現行汽車損失保險費用結構中所規定之附加費用率為 A 34.5% B 34.7% C 35.5% D 35.7% (C)33. 被保險汽車發生汽車車體損失險 ( 甲式或乙式 ) 承保範圍內之損失, 就基本自負額而言, 依規定第一次被保險人應負擔賠款金額 A 一千元 B 二千元 C 三千元 D 四千元 (A)34. 汽車車體 ( 甲 乙式 ), 均有自負額規定, 就其基本自負額而言, 若甲於第三次出險後其損失金額二萬元, 請問甲實際上可獲得多少理賠 A 一萬三千元 B 一萬四千元 C 一萬五千元 D 一萬六千元 (C)35. 依照現行汽車竊盜損失險規定, 被保險人可選擇之自負額為 A 5% 和 10% B 10% 或 15% C 10% 或 20% D 15% 或 20% (A)36. 現行第三人責任險規定, 被保險人於契約有效期間內, 發生本保險範圍內之損失時, 其應負擔之自負額為 A 免自負額 (A)37. 保險契約中訂立自付額之目的為 A 減少小額損失賠款之不經濟, 可以節省保險經營成本 B 可以加重被保險人保費之負擔, 促使其對保險標的之善良管理 C 可以減輕被保險人損失之負擔, 使保險更易銷售, 大數法則得以充分發揮 D 以上皆是 (A)38. 丙式汽車車體損失險規定, 若發生本保險範圍內之損失, 被保險人應負擔多少自負額 A 無自負額規定 B 10% C 40% D 60% (A)39. 依現行規定, 汽車車體損失保險之無賠款紀錄, 一年可減少保費 A 20% B 30% C 40% D 60% (C)40. 就車體損失險保費而言, 甲式 乙式 丙式比較下列何者為正確 A 甲式保費最便宜 B 乙式保費比丙式便宜 C 丙式保費比甲式便宜 D 乙式保費比甲式貴 6

7 (A)41. 在從人因素下, 下列何者之年齡 性別係數最高 A 19 歲男性 B 18 歲女性 C 30 歲男性 D 60 歲女性 (D)42. 從人因素係數包括何者 A 年齡 B 性別 C 賠款係數 D 以上皆是 (C)43. 依照強制汽車責任保險規定, 每一次違規賠款, 肇事等級加幾級 A 二級 B 二級 C 三級 D 四級 (A)44. 被保險若在保險契約期滿申請加批延長期限時, 其延長期間之保險費應如何計算 A 按短期費率計算 B 按日計算 C 仍收一年保費 D 以上皆非 (B)45. 駕駛人與被保險人非同一人時, 若駕駛人肇事時應歸入何者之賠款率計算 A 駕駛人 B 被保險人 C 駕駛人與被保險人 D 以上皆非 (C)46. 車體損失險純保費計算下列何者正確 A 保險費除以 65.3% B 保險費乘以 65.3% C 保險費乘以 65.5% D 保險費除以 34.5% (A)47. 在肇事等級相同情況之下, 就第三人責任保險保費敘述下列何者正確 A 同年齡而言, 男性保費比女性高 B 年齡越高保費越高 C 年齡越低保費約低 D 賠款肇事加費無上限 (D)48. 就個人自小客 貨車而言, 下列何者與車體損失險保費計算無關 A 車齡 B 廠牌 C 被保險人性別 D 以上皆非 (B)49. 下列何者非強制汽車責任保險費率結構中一部分 A 特別補償金 B 特別準備金 C 安定基金 D 投資收益 複選題 (BD)1. 依汽車竊盜損失險規定, 被保險人於契約有效期間內發生本保險範圍內之損失時, 除另有訂定外, 對於每一次損失應負擔基本自負額 A 5% B 10% C 15% D 20% (AB)2. 下列車種於車體損失險保費計算上需考慮從人因素 A 自用小客車 B 自用小貨車 C 自用大客車 D 自用大貨車 (AB)3. 有關從人因素敘述, 下列何者正確 A 男性之年齡性別係數大於女性 B 賠款紀錄係數最低為 -0.6 C 賠款紀錄係數最高為 1.5 D 以上皆是 第三節汽車損失保險 (B)1. 若以保險之發展過程而言, 下列何者係屬較晚者 A 火災保險 B 汽車保險 C 海上貨物保險 D 船體保險 (D)2. 下列何者不屬於汽車車體損失險乙式之承保範圍 A 火災 B 碰撞 傾覆 C 爆炸 D 第三者之非善意行為 (A)3. 汽車車輛損失險係指那二大項 A 汽車車體損失險及竊盜損失險 B 汽車車體損失險及第三人責任險 C 汽車竊盜損失險及第三人責任險 D 以上皆非 (C)4. 汽車車體損失險甲式之承保範圍是採何種方式承保其危險事故 A 列舉式 B 概括式 C 列舉兼概括式 D 以上皆非 7

8 (D)5. 營業用車發生全損理賠時, 若其保單生效日至保險事故發生時已經過 11 個月以上, 其該車之折舊率為 A10% B15% C25% D30% (A)6. 自用汽車發生全損理賠時, 若其保單生效日至保險事故發生時已經過 6 個月以上者, 其該車之折舊率為 A 15% B 13% C 11% D 9% (B)7. 下列何者為汽車車體損失險不保事項 A 被保險汽車直接與對造車輛碰撞 B 肇事逃逸之對造車輛無法確認者 C 被保險汽車直接與對造車輛擦撞 D 以上皆非 (D)8. 汽車車體損失險所稱 附加被保險人 係指 A 列名被保險人之配偶及同居家屬 B 列名被保險之四親等內血親及三親等內姻親 C 列名被保險人所雇用之駕駛人及所屬業務使用人 D 以上皆是 (D)9. 現行汽車險費率規章中, 車體損失險甲 乙式之基本自負額為 A 第一次三千元 B 第二次五千元 C 第三次以後七千元 D 以上皆是 (D)10. 現行汽車險費率規章中車體損失險丙式之基本自負額為 A 第一次三千元 B 第二次五千元 C 第三次以後七千元 D 免自負額 (C)11. 被保險汽車發生車體損失險承保範圍內之損失, 可完全歸責於確定之第三人者, 被保險人是否須負擔自負額及賠款紀錄之規定 A 須負擔自負額, 不適用賠款加費 B 不須負擔自負額, 適用賠款加費 C 不須負擔自負額, 不適用賠款加費 D 以上皆是 (A)12. 下列何者不包括在車體損失險之理賠範圍內 A 特別運費 B 救護費用 C 拖車費用 D 修復費用 (D)13. 李大明投保車體損失險甲式, 在保險期間總共出險二次, 惟第二次因重大車禍, 車輛嚴重受損無法修復, 保險公司以全險方式理賠, 試問被保險人須負擔自負額 A 三千元 B 五千元 C 七千元 D 無須負擔 (B)14. 下列那一項不屬於汽車車體損失險之承保範圍 A 碰撞 B 偷竊 C 火災 D 閃電 (C)15 依汽車損失險條款有關全損理賠之規定, 被保險汽車 ( 營業用車 ) 未滿一個月之折舊率為 A5% B7% C8% D10% (C)16. 被保險汽車因毀損所需之修理費用達保險金額扣除約定之折舊數額達 A1/2 B2/3 C3/4 D4/5 以上及推定為全損 (A)17. 被保險汽車遇有毀損情事而必須更換零件時, 保險公司賠付 A 新品 B 中古品 C 視被保險汽車新舊而定 D 雖以新品賠付, 但須以折舊比例分擔 (C)18. 某甲為計程車司機, 為該計程車投保車體損失險甲式, 保險金額 50 萬元, 不幸半個月後即發生重大車禍, 保險公司經核價後, 以推定全損方式處理, 試問某甲可領取之保險金額為 A40 萬 B45 萬 C46 萬 D48 萬 (D)19. 下列那一項不屬於汽車竊盜損失險之承保範圍 A 偷竊 B 搶奪 C 強盜 D 碰撞 (B)20. 汽車車體損失險之理賠申請文件交予保險公司齊全後, 保險公司應於 8

9 A10 日 B15 日 C20 日 D30 日內賠付之 (C)21. 現行汽車險費率規章中, 竊盜損失險之 尋車期間 為 A10 日 B20 日 C30 日 D45 日 (B)22. 被保險汽車被竊已逾規定之尋車期, 被保險人應辦理牌照註銷手續, 並將該車之ㄧ切權益及有關物件移轉給承保之保險公司, 保險公司應於 A10 日 B15 日 C20 日 D30 日內賠付 (B)23. 被保險公司遭受竊盜損失, 經保險公司賠付後經尋獲者, 被保險人得於知悉後,A5 日 B7 日 C10 日 D15 日內, 領回被保險汽車, 並退還原領之賠款金額 (A)24. 現行汽車車險費率規章中, 營業用之折舊率較自用車 A 高 B 低 C 一樣 D 試車況而定 (B)25. 假設自用汽車竊盜損失險之保險金額為 50 萬元 ( 自負額為 10%), 投保十天即失竊, 試問保險公司依約應賠付 A B C 44.5 D 45.6 萬元 (C)26. 被保險汽車失竊經保險公司依規定賠付後, 該竊盜險之未滿期保費 A 按日退還 B 按短期費率退還 C 不予退還 D 視情況而定 (D)27. 被保險汽車因停車不當, 被人惡意刺破輪胎, 試問保險公司對該項損失依下列何種方式理賠 A 依車體損失險理賠 B 依竊盜損失險理賠 C 依零件 配件被竊損失險理賠 D 視情況而定 (C)28. 被保險汽車失竊, 保險公司賠付後, 該車又被尋獲, 該車經保險公司標售, 得款 10 萬元, 保險公司應如何處理 A 全部歸還保險公司 B 一半還被保險人 C 依自負額比例返還給被保險人 D 以上皆非 (A)29. 被保險汽車於行駛途中, 因路面崎曲不平撞及陸上凹洞, 至鋼圈受損, 輪胎亦被刺破, 底盤及前葉子板亦有損壞, 試問該鋼圈及輪胎依下列何種方式理賠 A 依車體損失險理賠 B 依零件 配件被竊損失險理賠 C 不予理賠 D 以上皆非 (D)30. 有一投保竊盜損失險之汽車於失竊數日即尋回, 惟該車已有損害, 其修復費用經估價為一萬元, 試問保險公司應賠付 A 五千元 B 六千元 C 七千元 D 扣除竊盜損失險自負額後之金額賠付 (A)31. 投保汽車車體損失險之被保險汽車發生全損或推定全損時, 被保險人應依規定向 A 公路監理機關 B 財政部 C 保險公司 D 以上皆非辦理報廢撤銷牌照後, 保險公司始予賠付 (C)32. 保車於肇事後送廠修復, 經修理廠技術人員試車而肇事, 致保車受損, 於車體損失險部份, 保險公司如何處理 A 應理賠 B 不應理賠 C 理賠後向修理廠技術人員追償 D 以上皆非 (B)33 某甲無照駕駛被保險汽車, 因車速過快撞及護欄, 致車身嚴重受損, 試問車體損失險部份, 保險公司應如何處理 A 應理賠 B 不應理賠 C 某甲與保險公司各負擔一半 D 以上皆非 (B)34 某甲所有汽車投保汽車車體損失險乙式及竊盜損失險後, 將汽車轉讓過 9

10 戶給乙, 此時某甲應於行車執照生效日起 A 五日 B 十日 C 十五日 D 二十日內申請保單權益移轉 (B)35. 車體損失險規定, 被保險汽車之毀損滅失, 在保險公司勘估前, 不得逕行修理, 但經被保險人通知後幾小時內 ( 假日順延 ), 保險公司未處理不在此限 A12 小時 B24 小時 C36 小時 D48 小時 (C)36. 車體損失險規定, 非經保險公司書面同意加保者外, 本公司不負賠償責任 A 在租賃 出售 出質等債務關係存續期間所生之損失 B 因颱風 地震 海嘯所生之損失 C 以上皆是 D 以上皆非 (B)37. 在車體損失險中, 列名被保險人許可他人使用或管理被保險汽車所致之毀損滅失, 保險公司應如何處理 A 給付予列名被保險人後不得向該使用人或管理追償 B 給付予列名被保險人後得向該使用人或管理追償 C 不給付予列名被保險人後得向該使用人或管理追償 D 以上皆非 (A)38. 依照承保範圍之大小分別排列甲 乙 丙式車體損失險 A 甲 > 乙 > 丙 B 甲 > 丙 > 乙 C 乙 > 丙 > 甲 C 丙 > 乙 > 甲 (B)39. 若某甲開車衝撞樹致使車體毀損, 在投保何種車體損失險時才可獲得理賠 A 甲式 乙式 丙式 B 甲 乙式 C 乙 丙式 D 甲 丙式 (D)40. 若某甲投保丙式車體險, 於某日開車衝撞路樹致發生損害一萬元, 試問某甲可由保險公司獲得多少理賠 A 七仟元 B 五仟元 C 三仟元 D 無法獲得理賠 (A)41 保險公司於交到理賠申請文件後, 於規定期間內給付理賠金額 ; 但因可歸責於保險公司自己之事由致未能能在規定之期限給付者, 應付遲延利息, 其利率以多少計算 A 年利一分 B 年利二分 C 年利一 五分 D 以上皆非 (D)42. 依汽車竊盜損失險規定, 被保險汽車因遭受下列何者情事, 保險公司對被保險人負賠償之責 A 偷竊 B 搶奪 C 強盜 D 以上皆是 (D)43. 依車體損失險規定, 被保險汽車發生承保範圍內之毀損滅失時, 保險公司所附之賠償之責, 下列何者為非 A 救護費用 B 拖車費用 C 修復費用 D 趕工費用 複選題 (ACD)1. 關於下列何種費用保險公司不負賠償責任 A 加班費 B 合理裝配費用 C 趕工費 D 特別運費 (ABCD)2. 下列何種情形, 屬於汽車竊盜損失險不保事項 A 輪胎非與被保險汽車同時被竊所致之損失 B 非因外來意外事故直接所致機件損壞 C 被保險汽車因颱風所致之毀損 D 被保險人因汽車受損不能使用之損失 (ABCD)3. 下列何種情形, 屬於汽車車體損失險不保事項 A 車修理期間, 搭計程車費用 B 煞車及磨損 C 車上放置之 CD 片損壞 D 輪胎單獨受損 (AC)4. 汽車保險契約上所稱 被保險汽車 除經特別載明外, 係指 A 保險契約上所載之汽車 B 加裝之零件 C 必要固定裝置於車上之零件 配件 D 10

11 汽車電話 (ABC)5. 依據汽車竊盜損失險條款之規定, 下列那些事實保險公司應付賠償責任 A 保車於台北失竊, 於台南尋回時, 僅四個車輪不見 B 保車於台北失竊於台中尋回時, 僅車內音響不見 C 保車於台北失竊, 於台東尋回時, 僅隨車工具不見 D 保車停於路邊四個車輪不見 (AC)6. 現行汽車險費率規章中, 竊盜損失險之基本自負額為 A10% B15% C20% D25% 第四節汽車責任保險 (D)1. 交通事故之發生, 肇事者可能觸犯之責任包括 A 民事責任 B 刑事責任 C 行政責任 D 以上皆是 (D)2. 汽車第三人責任險之自負額為 A3000 元 B10% C20% D 無自負額 (A)3. 任意汽車第三人責任保險中, 保險公司所負的責任係被保險人之 0.22% A 法律賠償責任 B 道義責任 C 違約責任 D 以上皆是 (B)4. 汽車第三人責任保險目前採 A 過失責任主義 B 推定過失責任主義 C 無過失責任主義 D 以上皆是 (B)5. 汽車第三人責任保險, 所謂依 法, 係指依 A 保險法 B 民法 C 刑法 D 公司法及相關法規應負賠償責任 (C)6. 下列何者是屬於汽車第三人責任保險之承保範圍 A 傷害責任險 B 財損責任險 C 傷害及財損責任險 D 死亡責任險 (D)7. 汽車第三人責任保險所稱 被保險人係指 A 保單上之列名被保險人 B 列名被保險人雇用之駕駛人 C 列名被保險人許可使用之人 D 以上皆是 (D)8. 下列何種情形汽車第三人責任保險除外不保 A 汽車因裝載重量致橋樑受損 B 車上乘客受傷 C 尚未裝載於車上的貨物倒塌而壓傷路人 D 以上皆是 (B)9. 汽車第三人責任險, 不在體傷死亡理賠得請求之範圍有 A 醫療費用 B 汽車修理費用 C 喪葬費用及精神慰藉金 D 交通費 (D)10. 汽車第三人責任險, 不在財損理賠得請求之範圍有 A 運費 B 修護費用 C 補償費用 D 看護費用 (A)11. 旅客責任保險係承保於何種車輛載運乘客 A 營業用大小客車 B 自用大小客車 C 大小型特種車 D 以上皆是 (A)12. 旅客責任保險所稱 旅客 係指 A 給付對價, 搭乘被保險汽車代步之人 B 被保險人及其家屬 C 被保險汽車之駕駛人 D 隨車服務人員 (D)13. 下列何種情形是旅客責任保險不保事項 A 旅客故意行為 B 旅客毆鬥 C 旅客本身犯有疾病 D 以上皆是 (C)14. 雇主責任保險係依據何種法律設計 A 公司法 B 保險法 C 勞動基準法 D 刑法 11

12 (C)15. 汽車第三人責任保險所稱 第三人 係指 A 保險人 B 被保險人 C 保險契約當事人以外之人 D 以上皆非 (D)16. 汽車第三人責任保險之投保金額為 A 120 萬 B 140 萬 C 160 萬 D 依被保險人需求而定 (D)17. 僱主責任保險所稱 受僱人 係指 A 被保險人所僱用駕駛人 B 被保險所僱用隨車服務人員 C 被保險人所僱用隨車執行職務之人 D 以上皆是 (C)18. 市區汽車客運責任保險係提供什麼人的安全保障 A 保險人 B 市區汽車客運業為主 C 搭乘市區客運之乘客 D 以上皆非 (D)19. 市區汽車客運責任保險提供每位乘客多少保險金額的保障 A 死亡 120 萬 ; 傷害 20 萬 B 死亡 140 萬 ; 傷害 20 萬 C 死亡 150 萬 ; 傷害 20 萬 D 死亡 150 萬 ; 傷害 30 萬 (A)20. 某甲投保汽車第三人責任保險 - 傷害保險 300 萬, 財損 50 萬, 不慎撞死某乙, 經合解雙方同意以 300 萬賠償, 試問汽車第三人責任保險應賠償多少 A150 萬 B300 萬 C350 萬 D400 萬 (A)21. 被保險人依法應負賠償責任, 且賠償金額經法院判決確定, 試問損害賠償請求權人是否可直接同被保險人之承保公司請求支付 A 可以 B 不可以 C 須得到被保險人同意 D 需經過保險公司同意 (D)22. 現行任意汽車第三人責任險從人因素賠款紀錄等級共分為 A10 等級 B12 等級 C15 等級 D19 等級 (A)23. 現行任意汽車第三人責任保險賠款紀錄係數最高加費 A 150% B 160% C 170% D 180% (A)24. 現行任意汽車第三人責任保險自用小客車 自用小貨車, 其純保費計算公式為 A 純保費 = 基本純保費 從人因素 B 純保費 = 基本純保費 (1+ 賠款紀錄係數 ) C 純保費 = 基本費率 從人因素 D 以上皆非 (C)25. 現行任意汽車第三人責任保險之被保險人賠款紀錄係數是按 A 前三年 B 前二年 C 前一年 D 以上皆非之等級調整之 (A)26. 現行任意汽車第三人責任保險之被保險人前一年無理賠紀錄時, 則計算當年度純保費時其賠款紀錄係數可減 A10% B18% C20% D30% (C)27. 現行任意汽車第三人責任保險之被保險人前一年有一次理賠紀錄時, 則計算當年度保費時, 其賠款紀錄係數應加 A10% B20% C30% D40% (C)28. 被保險人為法人時, 投保多輛之任意汽車第三人責任保險, 其賠款紀錄應如何計算 A 個別車輛合計計算 B 個別車輛單獨計算並累計 C 個別車輛分別單獨計算, 不予累計 D 以上皆非 (A)29. 被保險汽車依規定附掛拖車時, 於發生汽車第三人責任保險承保範圍內之賠償責任時, 視同 A 一輛被保險汽車 B 二輛被保險汽車 C 拖車不視為被保險汽車 D 以上皆非 (D)30. 任意汽車第三人責任保險之直接請求權的條件為何 A 經法院判決確定者 B 雙方以書面達成和解 C 被保險人有破產 清算 失卻清算能力或 12

13 死亡 失蹤等情事者 D 以上皆是 (C)31. 被保險人申請汽車第三人責任險傷害理賠, 其相關文件齊全送交保險公司後, 保險公司應於多久時間內給付 A 五日 B 十日 C 十五日 D 二十日 (D)32. 市區汽車客運業責任保險中所謂 受僱人 係指被保險人 A 所僱用駕駛被保險汽車之人 B 隨車服務員 C 隨車執行勤務之人 D 以上皆是 (D)33. 下列何種情形是僱主責任之不保事項 A 受僱人之故意行為 B 受僱人之歐鬥 自殺或犯罪行為 C 受僱人本身之疾病 殘疾 D 以上皆是 (B)34. 旅客責任保險對承保人數之規定為 A 無規定 B 以行車執照所記載之載運旅客人數為準 C 可由被保險人自行決定 D 以行車執照所記載之載運人數之 80% 為限 (D)35. 旅客責任險所稱之 旅客 並不包括那些人 A 被保險人及其家屬 受僱人 B 被保險汽車之駕駛人 C 未依約定給付對價而搭乘被保險汽車之人 D 以上皆是 (D)36. 現行任意汽車第三人責任保險之被保險人之肇事紀錄如何推算 A 過去三年之肇事紀錄 B 過去四年之肇事紀錄 C 過去五年之肇事紀錄 D 過去所有肇事紀錄推算 (C)37. 有關任意汽車第三人責任保險敘述, 下列何者錯誤 A 保費和被保險人性別年齡有關 B 承保範圍包括傷害責任與財損責任 C 從人因素賠款等級共分 15 級 D 第三人係指契約當事人以外之人 (A)38. 汽車第三人責任保險所載 每一意外事故財物損失 之保險金額係指 A 每一意外事故所有財物之最高責任額 B 每一意外事故單一財物損失之最高責任額 C 每一意外事故所有財物損失之最低責任額 D 以上皆是 (C)39. 現行第三人責任保險規定, 若三年無肇事時, 其保險費可減少 A10% B26% C30% D60% (C)40. 第三人責任保險規定, 被保險人依法應負賠償責任確定時, 損害賠償請求權人得依何種規定向保險公司直接請求支付賠償金額 A 被保險人應負之責任經法院判決確定 B 肇事責任確定, 並經雙方當事人書面和解, 且保險公司同意 C 以上皆是 D 無特別規定 (B)41. 汽車第三人責任保險規定, 若被保險人因本保險承保範圍內應負之賠償責任所為之抗辯或訴訟, 事先經本公司同意者, 其支出費用 A 受保險金額限制 B 不受保險金額限制 C 不得大於保險金保 5% D 不得大於保險金額 10% 第五節各種附加保險 (B)1. 下列何項敘述是錯誤的 A 颱風附加條款應與汽車車體損失險同時起保或退保 B 颱風附加條款的自負額與汽車車體損失險相同 C 颱風附加條款之保險費按保險金額 0.9% 計算 13

14 (B)2. 汽車車體損失險附加罷工 暴動 民眾騷擾之附加條款, 其保險費按保險金額 A 0.1% B 0.2% C 0.5% D 1% 計算 (C)3. 進口汽車零件 配件被竊損失附加條款之保險費按保險金額之 0.22% 計算, 但不得低於新台幣 A 1000 元 B1500 元 C 2000 元 D 2500 元 (C)4. 零件 配件被竊損失附加條款累計賠償金額最高以實收保費 A 2 B 4 C 6 D 8 倍為限 (C)5. 第三人責任保險受酒類影響受害人補償附加條款是保障 A 汽車駕駛人 B 乘客 C 第三人 D 被保險人而設計的 (A)6. 第三人責任保險受酒類影響車禍受害人補償附加條款中規定被保險人前一年肇事續保時, 其保費 A 加一倍 B 加二倍 C 加三倍 D 加四倍計算 (A)7. 機車強制責任險駕駛人傷害附加條款每次每次事故每人傷害給付最高金額為 A 20 萬 B 30 萬 C 40 萬 D 50 萬 (C)8. 機車強制責任險駕駛人傷害附加條款其保障的對象 A 乘客 B 第三人 C 駕駛人 D 以上皆非 (B)9. 汽車第三人責任保險僱主責任附加條款的適用對象識 A 營業用汽車 B 自用汽車 C 特種車 D 以上皆是 (B)10. 汽車竊盜損失保險零件 配件被竊損失附加條款限自用汽車要保 A 汽車車體損失險 B 汽車竊盜損失險 C 汽車第三人責任險 D 單獨承保後, 始得加保 (D)11. 被保險汽車加保零件 配件被竊損失附加條款, 保險費為 2000 元, 倘若音響被竊, 保險公司之賠償金額為 A 4000 元 B 8000 元 C 元 D 元為限 (B)12. 投保汽車竊盜損失保險及零件 配件被竊損失附加條款未滿其保險費 A 退還 B 不退還 C 退 1/2 D 退自負額部份 (D)13. 下列那些項目係屬汽車第三人責任保險僱主責任附加條款之不保事項 A 受僱人之故意行為 B 受僱人之毆鬥 自殺 C 受僱人本身之疾病 殘疾 D 以上皆是 (A)14. 汽車若要投保 罷工 暴動 民眾騷擾附加條款 須於要保 A 汽車車體損失險 B 汽車竊盜損失險 C 汽車第三人責任險 D 特約保險後始得加保 (D)15. 颱風 地震 海嘯 冰雹 洪水或因雨積所致被保險汽車之毀損滅屍屬 A 汽車車體損失險 B 汽車竊盜損失險 C 汽車第三人責任險 D 附加條款之承保範圍 (B)16. 汽車零件 配件被竊損失附加條款之保費, 國產車按保險金額 0.13% 計算, 但不得低於 A500 元 B1000 元 C1500 元 D2000 元 (A)17. 下列那一項性質屬於汽車第三人責任險之附加條款 A 受酒類影響車禍受害人補償附加條款 B 罷工 暴動民眾擾動附加條款 C. 颱風 地震 海嘯 冰雹 洪水或因雨積水附加條款 D 零件 配件被竊損失附加條款 14

15 (A)18. 機車強制責任保險駕駛人傷害附加條款其給付項目比照 A 強制汽車責任保險 B 第三人責任保險 C 汽車車體損失險 D 汽車竊盜損失險 (B)19. 被保險人汽車之行車執照業經過戶, 而保險契約在行車執照生效日起, 超過 A 五日 B 十日 C 十五日 D 二十日未申請權益移轉者, 保險契約效力暫時停止 (C)20. 第三人責任保險受酒類影響車禍受害人補償附加條款其保險費按保險單上所列保險金額加收 A30% B20% C 10% D 5% (D)21. 汽車駕駛人傷害保險規定, 自交通意外事故起, 幾日內可就其住院日數向保險公司請領 住院醫療保險今日額 A90 日 B120 日 C50 日 D180 日 (A)22. 汽車駕駛人傷害保險, 每次傷害給付日數請領不得超過幾日 A90 日 B100 日 C120 日 D 150 日 (B)23. 汽車駕駛人傷害保險規定, 被保險人因交通意外事故傷害蒙受骨折未住院治療者, 或已住院但未達下列骨折表所定日數表, 其未住院部分本公司按骨折表所定日數乘 住院醫療保險金日額的 A 四分之ㄧ B 二分之ㄧ C 三分之二 D 三分之ㄧ給付 (D)24. 汽車駕駛人傷害保險受益人申領 住院醫療保險金 時, 應檢具下列那些文件 A 保險申請書 B 保險單或其謄本 C 醫療診斷書或住院證明 D 以上皆是 (B)25. 汽車駕駛人傷害保險規定住院醫療保險金之受益人為 A 要保人 B 被保險人 C 被保險人之指定受益人 D 以上皆非 (D)26. 汽車駕駛人傷害保險規定, 被保險人駕駛被保險汽車因有下列那些情事, 而致死亡殘廢或有體傷者, 本公司不負賠償之責 A 酒醉駕車 B 駕駛被保險汽車受毒品或違禁藥物影響者 C 飆車行為者 D 以上皆是 (B)27. 汽車駕駛人傷害保險規定, 如同時蒙受二項以上骨折時, 其對應骨折表所定日數該如何計算 A 以骨折表中定日數較低者給付 B 以骨折表中定日數較高者給付 C 其所受之骨折項目對應骨折表所定日數合併 D 以上皆非 (C)28. 汽車貨物運送人責任保險之物品損失責任, 於保險期間內之損失累計其賠償金額最高為 A 保險金額之 2 倍 B 保險價額之 2 倍 C 保險金額之 3 倍 D 保險價額之 3 倍 (C)29. 汽車貨物運送人責任保險之貨櫃損失責任, 於保險期間內之損之累計其賠償金額最高為 A 保險金額之 3 倍 B 保險價額之 2 倍 C 保險金額之 3 倍 D 保險價額之 3 倍 (A)30. 汽車貨物運送人責任保險規定非屬貨櫃運送之物品, 依貨櫃運送之物品計算保險費而發生保險事故者, 保險金給付方式為何 A 按原收保費與應收保費之比例折算 B 按損失金額之全部給付 C 按損失金額之一半給付 D 以上皆非 15

16 (B)31. 汽車貨物運送人責任保險規定本保險契約承保範圍內之任何一次損失, 被保險人均先負擔本保險契約所約定之自負額, 本公司應負之賠償之責為 A 契約所載之保險金額 B 僅超過自負額部份之損失 C 比例分攤 D 以上皆是 (D)32. 汽車貨物運送人責任保險規定下列事項本公司不負賠償責任 A 保險人遲延或故意行為所致 B 因罷工 暴動 民眾騷擾所致 C 駕駛被保險車輛從事犯罪行為所致 D 以上皆是 (D)33. 汽車貨物運送人責任保險之承保範圍為何 A 運送物品途中 B 運送物品途中休息或過夜 C 裝卸物品時 D 以上皆是 (C)34. 汽車貨物運送人責任保險規定, 本保險契約所稱之 被保險人 意指 A 無特別規定 B 合法之汽車客運業者 C 合法之汽車貨運業者 (B)35. 汽車貨物運送人責任保險規定, 非以貨櫃運送之貨物, 其保險費按 貨物 部份之保險費加收多少 A 百分之十 B 百分之二十 C 百分之二十五 D 百分之三十 (B)36. 乘客體傷責任附加條款所稱之乘客指 A 駕駛人及乘坐或上下被保險汽車之人 B 駕駛人以外承作或上下被保險人汽車人 C 駕駛人本人 D 以上皆是 (A)37. 乘客體傷責任附加條款之承保人數限制以 A 汽車行車執照所記載之人數 B 契約雙方約定 C 汽車行車執照所記載之人數之 120% D 以上皆非 (A)38. 乘客險規定, 若發生意外事故時, 被保險汽車搭載人數超過運載人數限制時, 該如何理賠 A 按運載限制人數與實際搭載人數之比例理賠 B 按實際搭載人數理賠 C 契約雙方議價理賠 D 理賠一半 (B)39. 乘客體傷責任險規定保險事故發生後, 乘客失蹤, 自戶籍登記失蹤之日起滿幾年未尋獲, 本公司得先墊付死亡保險金 ( 或殯葬費用 ) A 半年 B 1 年 C 2 年 D 3 年 (D)40. 除主保險契約及汽車共同條款約定之不保事項外, 乘客因下列原因所致之傷害 殘廢或死亡, 本公司不負理賠責任 A 乘客之故意行為 B 乘客之自殺行為或犯罪行為 C 乘客本身之疾病 殘廢 D 以上皆是 (C)41. 乘客體傷責任附加條款所認定之殘廢等級共有幾級幾項 A15 級 160 項 B15 級 178 項 C 6 級 28 項 D 6 級 35 項 第六節強制汽車責任保險 (C)1. 強制汽車責任保險之承保範圍不包括第三人之 A 體傷 B 死亡 C 財物損失 D 以上皆非 (B)2. 強制汽車責任保險肇事等級共分為 A 6 級 B 10 級 C 16 級 D 19 級 (C)3. 強制汽車責任保險殘廢給付等級共分為 A 6 級 B 10 級 C 15 級 D 160 級 (D)4. 強制汽車責任保險每次交通事故累計賠償金額為 A 60 萬 B 120 萬 C 150 萬 D 無上限 16

17 (C)5. 下列何者是強制汽車責任保險法中, 保險人對受害人不負給付保險金之責任 A 加害人酒醉駕車者 B 加害人無照駕駛所致者 C 受害人或受益人之故意行為所致者 D 以上皆非 (C)6. 強制汽車責任保險之汽車保費計算因素採 A 從人因素 B 從車因素 C 從人兼從車因素 D 以上皆非 (B)7. 現行強制汽車責任保險之機車保費計算因素採 A 從人因素 B 從車因素 C 從人兼從車因素 D 以上皆是 (A)8. 強制汽車責任保險之多輛優待率最高為 A 無優待 B 5% C 10% D 20% (A)9. 依強制汽車責任保險法規定, 因汽車交通事故死亡者期受益人在規定之保險金額 A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5 範圍內請求保險人給付暫時性保險金 (B)10. 依強制汽車責任保險單條款之規定, 保險業應於被保險汽車保險期間屆滿前 A 十五日前 B 一個月 C 四十五日 D 二個月以書面通知被保險人辦理續保手續 (B)11. 汽車交通事故僅涉及一輛汽車對於駕駛被保險汽車之人, 強制汽車責任保險之保險人有否給付賠償責任 A 有 B 沒有 C 視責任而定 D 以上皆非 (D)12. 現行強制汽車責任險保險費率結構中特別補償基金分擔金額為 A 6% B 5% C 4% D 3% (B)13. 強制汽車責任保險法實施日期為 A 86 年 1 月 1 日 B 87 年 1 月 1 日 C 88 年 1 月 1 日 D 88 年 7 月 1 日 (C)14. 將機車納入強制汽車責任保險之實施日期為 A 87 年 1 月 1 日 B 87 年 7 月 1 日 C 88 年 1 月 1 日 D 88 年 7 月 1 日 (A)15. 現行強制汽車責任保險費率結構中之精算及研究發展費用為 A 每單 1 元 B 每單 2 元 C 每單 0.5 元 D 以上皆非 (A)16. 強制汽車責任保險對每一個人死亡給付之保險金額, 採 A 定額 B 非定額 C 視責任大小 D 視被害人家境 (C)17. 未投保強制汽車責任保險而肇事者由公路主管機關處罰緩 A 5000 元以上 ~10000 元以下 B 6000 元以上 ~12000 以下 C 6000 元以上 ~30000 元以下 D 元以上 ~60000 元以下 (C)18. 現行強制汽車責任保險採行何種責任基礎 A 過失責任 B 推定過失責任 C 限額無過失 D 嚴格責任基礎 (C)19. 現行強制汽車責任保險為保障所有車禍受害者之權益, 對因肇事逃逸或未投保者等情況受害者設置何者基金 A 特別準備金 B 安定基金 C 特別補償基金 D 以上皆非 (B)20. 我國之強制汽車責任保險係自 A 94 年 1 月 1 日 B 94 年 3 月 1 日 C 94 年 2 月 7 日 D94 年 2 月 1 日零時起, 將死亡給付保險金額提高每一個人新台幣一佰五十萬元 (B)21. 依強制汽車責任保險法之規定, 本險之主管機關為 A 交通部 B 財政部 C 17

18 財 交二部共管 D 以上皆非 (A)22. 投保強制汽車責任保險之被保險汽車發生交通事故時, 其承保受害人之範圍是否包括該車內之乘客 A 式 B 否 C 視責任而定 D 以上皆非 (B)23. 加害人無照駕駛被保險汽車發生交通事故時受害人或其受益人規定向強制汽車責任保險之保險人請求賠償給付時, 保險人應如何處理 A 不必賠償 B 應賠償後向加害人追償 C 依肇事責任判定 D 以上皆非 (D)24. 下列何種車輛不包含在強制汽車責任保險之承保範圍 A 機器腳踏車 B 大型特種車 C 軍用車輛 D 農耕機 (A)25. 動力機械 是否包含在強制汽車責任保險承保範圍內 A 是 B 否 C 視情況而定 D 以上皆非 (C)26. 路上行人遭汽車撞傷後該肇事汽車逃逸無蹤時, 行人應向誰請求強制汽車責任保險給付 A 交通部 B 財政部 C 特別補償基金 D 保險公會 (C)27. 加害人酒醉駕車發生交通事故時, 受害人或受益人依規定向強制汽車責任保險之保險人請求賠償給付時, 保險人應如何處理 A 不必賠償 B 應賠償但不必向加害人追償 C 應賠償後向加害人追償 D 以肇事責任判定 (B)28. 下列何者為強制汽車責任保險不保事項 A 重複投保 B 受害人或受益人之故意行為 C 汽車交通事故 D 以上皆是 (A)29. 現行強制汽車責任保險費率結構中特別準備金為 A 0% B 1% C 0.5% D 0.2% (B)30. 強制汽車責任保險人承辦本險業務所需具備之自有資本之資金成本佔總保費比率為 A 1.38% B 1.467% C 1.482% D 1.518% (B)31. 下列何種車種車輛是須投保強制汽車責任保險 A 鐵牛車 B 大吊車 C 農耕車 D 拼裝車 (D)32. 下列何者非汽車交通事故特別補償基金的來源 A 強制險保費所含之分擔額 B 代位求償所得 C 基金之孳息 D 未投保之罰款 (C)33. 依規定強制汽車責任保險之保險人應於汽車交通事故受益人提出理賠申請案後五日內確定賠償金額並應於 A 五日內 B 十日內 C 十五日內 D 三十日內給付保險金 (D)34. 強制汽車責任保險殘廢給付第一及之給付金額為 A 4 萬元 B 30 萬元 C 63 萬元 D 150 萬元 (C)35. 因保險事故發生所能請求給付的保險金及特別補償基金權利, 自受益人之有請求知日多少期間不行使而消滅 A 半年 B 一年 C 二年 D 三年 (A)36. 依現行強制汽車責任保險法規定, 要保人以支票等非現金支付工具交付保險費而未獲兌現者保險公司如何處理 A 終止 B 解除 C 撤銷 D 以上皆非契約 (A)37. 特別補償基金在進行補償時, 對於受害人已自社會保險獲得給付者, 是否應扣除之 A 是 B 否 C 視情況而定 D 以上皆非 18

19 (A)38. 交通事故中, 受害人如受全民健保給付, 是否全民健保之保險人可向強制汽車責任保險之保險人行使代位求償 A 是 B 否 C 視肇事情況 D 以上皆非 (C)39. 下列何者非強制汽車責任保險傷害醫療給付之項目 A 急救費用 B 接送費用 C 精神慰藉金 D 看護費用 (B)40. 汽車駕駛人因閃避他車但未實際相撞, 而撞上安全島, 致駕駛人傷亡是否在強制汽車責任保險理賠範圍 A 是 B 不是 C 無法判定 D 以上皆非 (C)41. 何種交通事故情況下受益人可以申請 暫時性保險金給付 A 體傷 B 殘廢 C 死亡 D 以上皆是 (C)42. 下列何者不屬於強制汽車責任保險之從人因素 A 年齡 B 性別 C 婚姻 D 肇事紀錄 (D)43. 現行強制汽車責任保險男性被保險人年齡為 45 歲, 其年齡性別係數為 A 2.17 B 2.00 C 1.28 D 1.00 (C)44. 被保險人投保強制汽車責任保險, 若其過去二年來均為無賠款紀錄時, 則保費可減收 A 18% B 25% C 26% D 30% (B)45. 強制汽車責任險之保險期間 : 機車 ( 新車 ) 為 A 一年 B 二年 C 三年 D 以上皆可 (C)46. 下列何種情況下要保人可不得終止強制汽車責任保險契約 A 被保險汽車牌照繳銷 B 被保險汽車報廢 C 被保險汽車出售他人 D 被保險汽車因重複投保而終止保險期間先屆滿之保險契約 (D)47. 路上行人不幸遭汽車撞死, 經查證該肇事汽車未投保強制汽車責任保險, 其請求權人向誰請求強制汽車責任保險給付 A 交通部 B 財政部 C 法院 D 特別補償基金 (A)48. 被保險汽車發生汽車交通事故, 如加害人或被保險人以賠償一部份給受害人時是否視為強制汽車責任保險損害賠償金額之ㄧ部分 A 是 B 否 C 視情況而定 D 以上皆非 (D)49. 下列何者非強制汽車責任保險 受害人 之範圍 A 車外之第三人 B 對方車輛之駕駛人及乘客 C 本車之乘客 D 單一車輛交通事故之駕駛人 (C)50. 現行強制汽車責任保險費率結構中保險人之業務管理費用汽車部份每單 A 190 元 B 3000 元 C 340 元 D 350 元 (B)51. 汽車交通事故係由多輛 ( 二輛以上 ) 汽車造成連環車禍, 受害人應如何申請理賠, 下列敘述何者為非 A 受害人可直接向自己保險公司申請賠償 B 受害人可直接向保險公會申請理賠 C 受益人如係行人, 可向保險車輛之任何一家公司申請理賠 D 若肇事汽車都非被保險汽車, 受害人可向特別補償基金申請理賠 (B)52. 因感情糾紛, 一時想不開, 而駕車衝入河中遭溺斃, 駕駛人是否可獲得強制汽車責任保險之保障 A 是 B 否 C 不一定 D 以上皆可 19

20 (B)53. 強制汽車責任保險之主管機關為 A 交通部 B 行政院金融監督管理委員會保險局 C 內政部 D 警政署 (D)54. 因汽車交通事故遭致傷害者, 得向保險人請求保險給付或向特別補償基金請求補償之人為 A 受害人之父母 B 受害人之子女 C 受害人之配偶 D 受害人本人 (C)55. 因汽車交通事故死亡者, 為受害人之遺屬, 其請求補償之人之第一順位為 A 祖父母 B 孫子女 C 父母及配偶 D 兄弟姐妹 (D)56. 強制汽車責任保險法所稱汽車交通事故, 指使用或管理汽車至何者傷害或死亡之事故 A 駕駛人 B 駕駛人或乘客 C 駕駛人或車外第三人 D 乘客或車外第三人 (A)57. 為維持保險契約有效性, 保險人有義務於保險期間屆滿幾日前通知要保人續保 A 30 日 B 20 日 C 10 日 D 40 日 (D)58. 要保人申請訂力強制保險契約時, 應據實說明事項為 A 汽車種類 B 使用性質 C 汽車車牌號碼 引擊號碼 D 以上皆是 (B)59. 保險人除遇下列何種情事, 否則不得拒絕承保強制汽車責任保險 A 保險期間已經屆滿 B 要保人未交付保險費或違反據實說明義務 C 被保險汽車有肇事紀錄 D 要保人或被保險人有肇事紀錄 (A)60. 保險人除遇下列何種情事, 否則不得解除保險契約 A 要保人未依約定交付保險費或違反據實說明義務 B 被保險汽車有肇事紀錄 C 要保人或被保險人有肇事紀錄 (C)61. 下列情事中, 何者非要保人得解除保險契約之理由 A 被保險汽車之牌照已撤銷 B 被保險汽車報廢 C 被保險汽車停駛 D 被保險汽車因所有權移轉且移轉後之投保義務人已投保本保險契約致發生重複投保情形 (D)62. 下列何者非強制汽車責任保險之給付項目 A 傷害醫療費用給付 B 殘廢給付 C 死亡給付 D 財物損失給付 (C)63. 強制汽車責任保險遇受害人或其他請求權人有下列何種情事時, 保險人不負保險給付責任 A 故意行為所致 B 從事犯罪行為所致 C 以上皆是 D 以上皆非 (D)64. 強制汽車責任保險之特別補償基金來源 A 保險費所含特別補償基金分擔額 B 代位求償之所得 C 特別補償基金之孳息 D 以上皆是 (D)65. 強制汽車責任保險規定請求權人可向特別補償基金請求補償之情勢為 A 事故汽車無法查究 B 事故汽車為未保險汽車 C 事故汽車係未經被保險人同意使用或管理之被保險汽車 D 以上皆是 (D)66. 強制汽車責任保險之保險結構包含有 A 預期損失 B 保險人之業務費用 C 特別補償基金之分擔額 D 以上皆是 (D)67. 強制汽車責任保險之投保義務人未依規定訂立保險契約, 且經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者, 由公路主管機關處以罰緩之標準為 A 為汽車者, 處新台幣三千元以上一萬五千元以下 B 為機車者, 處新 20

21 台幣一千五百元以上三千元以下罰緩 C 未投保汽車肇事, 由公路監理機關處新台幣三千元以上六萬元以下罰緩 D 以上皆是 (A)68. 強制汽車責任保險受害人因汽車交通事故致身體殘廢, 其殘廢程度可分為 A 15 級 B 12 級 C 18 級 D 20 級 (D)69. 強制汽車責任保險殘廢程度給付標準, 最高新台幣 A 120 萬 B 130 萬 C 140 萬 D 150 萬 (D)70. 強制汽車責任保險殘廢程度給付標準, 最低新台幣 A 4 萬 B 5 萬 C 6 萬 D 7 萬 (B)71. 強制汽車責任保險所規定之每一受害人每一事故之傷害醫療費用給付總額以多少新台幣為限 A 30 萬 B 20 萬 C 10 萬 D 無上限 (B)72. 強制汽車責任保險期間除機車另有規定外, 應為 A 二年 B 一年 C 三年 D 無限制 (D)73. 民國九十四年二月五日第一次修正公佈實施之 強制汽車責任保險法 其特色為 A 加速保險理賠 B 強化汽車交通事故特別補償基金功能 C 明確規範保險契約關係 D 以上皆是 (A)74. 民國九十四年三月一日修正公佈實施之強制汽車責任保險費率結構中在各項附加費用方面何者正確 A 取消特別準備金提撥率 B 取消安定基金提撥率 C 取消資金成本率 D 取消特別補償基金提撥率 (A)75. 就強制汽車責任保險理賠作業規定, 若事故汽車全部為保險汽車時, 於兩輛車之交通意外事故且雙方車上各有乘客時, 試問下列敘述何者正確 A 就駕駛人而言, 兩車之駕駛分別向對方投保之保險公司申請 B 就駕駛人而言, 兩車之駕駛各自向自己投保之公司申請理賠 C 就兩車乘客而言, 可向對造兩方汽車所投保之任何一家保險公司申請理賠 D 就兩車乘客而言, 僅可向所乘坐汽車所投保之保險公司申請理賠 (A)76. 就強制汽車責任保險理賠作業規定, 若事故汽車全部為保險汽車時, 於三輛車以上之交通意外事故且車上僅只有駕駛時, 試問下列敘述何者正確 A 任何一車駕駛人可向其他兩車所投保之保險公司申請理賠 B 任何一車駕駛人僅能向其所投保之保險公司申請理賠 C 駕駛人可隨意向所有保險公司中任一家保險公司申請理賠 D 無特別規定 複選題 (AC)1. 若重複投保強制汽車責任保險時, 且保險期間皆未到期時得如何處理 A 終止保險期間先屆滿之保險契約 B 終止保險期間後屆滿之保險契約 C 任意保留一張 D 以上皆非 (ABCD)2. 汽車交通事故發生時, 請求權人因下列情事之ㄧ, 未能依本法規定向保險人請求保險給付者, 得於本法規定之保險金額範圍內, 向特別補償基金請求補償 A 事故汽車無法查究 B 事故汽車為未保險汽車 C 事故汽車係未經被保險人同意使用或管理之被保險汽車 D 事 21

22 故汽車全部或部分為無須訂立本保險契約之汽車 (AC)3. 就強制汽車責任險理賠作業規定, 若事故汽車全部為保險汽車時, 於兩輛車之交通事故且車上僅只有駕駛時, 試問下列敘述何者正確 A 兩車之駕駛各自向自己投保之公司申請理賠 B 兩車之駕駛各自向對方投保之公司申請理賠 C 兩車之駕駛可隨意向任一家保險公司理賠 D 沒有特別規定 22