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1 香 港 交 易 及 結 算 所 有 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 對 本 公 佈 的 內 容 概 不 負 責, 對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明, 並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 公 佈 全 部 或 任 何 部 分 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任 比 亞 迪 股 份 有 BYD COMPANY LIMITED ( 在 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 ) ( 股 份 代 號 :1211) 網 站 : 海 外 監 管 公 告 以 下 為 比 亞 迪 股 份 有 於 深 圳 證 券 交 易 所 網 站 所 刊 發 之 比 亞 迪 股 份 有 2014 年 年 度 報 告 承 董 事 會 命 比 亞 迪 股 份 有 主 席 王 傳 福 中 國 深 圳, 二 零 一 五 年 三 月 二 十 七 日 於 本 公 佈 刊 發 日 期, 本 公 司 董 事 會 包 括 執 行 董 事 王 傳 福 先 生, 非 執 行 董 事 呂 向 陽 先 生 及 夏 佐 全 先 生, 以 及 獨 立 非 執 行 董 事 王 子 冬 先 生 鄒 飛 先 生 及 張 然 女 士

2 比 亚 迪 股 份 有 2014 年 年 度 报 告 2015 年 03 月 1

3 第 一 节 重 要 提 示 目 录 和 释 义 重 要 提 示 本 公 司 董 事 会 监 事 会 及 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 保 证 年 度 报 告 内 容 的 真 实 准 确 完 整, 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 所 有 董 事 均 已 出 席 了 审 议 本 报 告 的 董 事 会 会 议 公 司 计 划 不 派 发 现 金 红 利, 不 送 红 股, 不 以 公 积 金 转 增 股 本 公 司 负 责 人 王 传 福 主 管 会 计 工 作 负 责 人 周 亚 琳 及 会 计 机 构 负 责 人 ( 会 计 主 管 人 员 ) 刘 惠 声 明 : 保 证 年 度 报 告 中 财 务 报 告 的 真 实 准 确 完 整 2

4 目 录 2014 年 度 报 告... 1 第 一 节 重 要 提 示 目 录 和 释 义... 2 第 二 节 公 司 简 介... 6 第 三 节 会 计 数 据 和 财 务 指 标 摘 要... 8 第 四 节 董 事 会 报 告 第 五 节 重 要 事 项 第 六 节 股 份 变 动 及 股 东 情 况 第 七 节 优 先 股 相 关 情 况 第 八 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 员 工 情 况 第 九 节 公 司 治 理 第 十 节 内 部 控 制 第 十 一 节 财 务 报 告 第 十 二 节 备 查 文 件 目 录

5 释 义 释 义 项 指 释 义 内 容 本 公 司 公 司 比 亚 迪 指 比 亚 迪 股 份 有 本 集 团 集 团 指 比 亚 迪 股 份 有 及 其 附 属 公 司 报 告 期 指 2014 年 1 月 1 日 至 2014 年 12 月 31 日 4

6 重 大 风 险 提 示 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 和 巨 潮 资 讯 网 ( 为 本 公 司 选 定 的 信 息 披 露 媒 体, 本 公 司 所 有 信 息 均 以 在 上 述 媒 体 刊 登 的 信 息 为 准, 敬 请 投 资 者 注 意 投 资 风 险 5

7 第 二 节 公 司 简 介 一 公 司 信 息 股 票 简 称 比 亚 迪 (A 股 ) 比 亚 迪 股 份 (H 股 ) 股 票 代 码 股 票 上 市 证 券 交 易 所 公 司 的 中 文 名 称 公 司 的 中 文 简 称 公 司 的 外 文 名 称 ( 如 有 ) 深 圳 证 券 交 易 所 比 亚 迪 股 份 有 比 亚 迪 BYD COMPANY LIMITED 公 司 的 外 文 名 称 缩 写 ( 如 有 )BYD 公 司 的 法 定 代 表 人 注 册 地 址 王 传 福 深 圳 市 龙 岗 区 葵 涌 镇 延 安 路 注 册 地 址 的 邮 政 编 码 办 公 地 址 深 圳 市 坪 山 新 区 比 亚 迪 路 3009 号 办 公 地 址 的 邮 政 编 码 公 司 网 址 电 子 信 箱 db@byd.com 二 联 系 人 和 联 系 方 式 董 事 会 秘 书 证 券 事 务 代 表 姓 名 李 黔 程 燕 张 燕 联 系 地 址 深 圳 市 坪 山 新 区 比 亚 迪 路 3009 号 深 圳 市 坪 山 新 区 比 亚 迪 路 3009 号 电 话 (+86) (+86) 传 真 (+86) (+86) 电 子 信 箱 db@byd.com db@byd.com 三 信 息 披 露 及 备 置 地 点 公 司 选 定 的 信 息 披 露 报 纸 的 名 称 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 登 载 年 度 报 告 的 中 国 证 监 会 指 定 网 站 的 网 址 公 司 年 度 报 告 备 置 地 点 巨 潮 资 讯 网 ( 公 司 董 事 会 办 公 室 6

8 四 注 册 变 更 情 况 注 册 登 记 日 期 注 册 登 记 地 点 企 业 法 人 营 业 执 照 注 册 号 税 务 登 记 号 码 组 织 机 构 代 码 深 圳 市 罗 湖 区 深 南 首 次 注 册 1995 年 02 月 10 日 路 黄 贝 岭 冶 金 大 厦 号 报 告 期 末 注 册 2014 年 07 月 16 日 深 圳 市 龙 岗 区 葵 涌 镇 延 安 路 公 司 上 市 以 来 主 营 业 务 的 变 化 情 况 ( 如 有 ) 历 次 控 股 股 东 的 变 更 情 况 ( 如 有 ) 2012 年 2 月 13 日 公 司 经 营 范 围 变 更 为 : 锂 离 子 电 池 以 及 其 他 电 池 充 电 器 电 子 产 品 仪 器 仪 表 柔 性 线 路 板 五 金 制 品 液 晶 显 示 器 手 机 零 配 件 模 具 塑 胶 制 品 及 其 相 关 附 件 的 生 产 销 售 ; 道 路 普 通 货 运 ( 道 路 运 输 经 营 许 可 证 有 效 期 至 2012 年 9 月 30 日 );3D 眼 镜 GPS 导 航 产 品 的 研 发 生 产 及 销 售 ; 货 物 及 技 术 进 出 口 ( 不 含 分 销 国 家 专 营 专 控 商 品 ); 作 为 比 亚 迪 汽 车 有 比 亚 迪 品 牌 乘 用 车 电 动 车 的 总 经 销 商, 从 事 上 述 品 牌 的 乘 用 车 电 动 车 及 其 零 部 件 的 营 销 批 发 和 出 口, 提 供 售 后 服 务 2012 年 9 月 17 日 公 司 经 营 范 围 变 更 为 : 锂 离 子 电 池 以 及 其 他 电 池 充 电 器 电 子 产 品 仪 器 仪 表 柔 性 线 路 板 五 金 制 品 液 晶 显 示 器 手 机 零 配 件 模 具 塑 胶 制 品 及 其 相 关 附 件 的 生 产 销 售 ; 道 路 普 通 货 运 ( 道 路 运 输 经 营 许 可 证 有 效 期 至 2016 年 8 月 15 日 );3D 眼 镜 GPS 导 航 产 品 的 研 发 生 产 及 销 售 ; 货 物 及 技 术 进 出 口 ( 不 含 分 销 国 家 专 营 专 控 商 品 ); 作 为 比 亚 迪 汽 车 有 比 亚 迪 品 牌 乘 用 车 电 动 车 的 总 经 销 商, 从 事 上 述 品 牌 的 乘 用 车 电 动 车 及 其 零 部 件 的 营 销 批 发 和 出 口, 提 供 售 后 服 务 ; 电 池 管 理 系 统 换 流 柜 逆 变 柜 / 器 汇 流 箱 开 关 柜 储 能 机 组 的 销 售 无 五 其 他 有 关 资 料 公 司 聘 请 的 会 计 师 事 务 所 会 计 师 事 务 所 名 称 安 永 华 明 会 计 师 事 务 所 ( 特 殊 普 通 合 伙 ) 会 计 师 事 务 所 办 公 地 址 签 字 会 计 师 姓 名 中 国 北 京 市 东 城 区 东 长 安 街 1 号 东 方 广 场 安 永 大 楼 16 层 李 剑 光 邓 帮 凯 公 司 聘 请 的 报 告 期 内 履 行 持 续 督 导 职 责 的 保 荐 机 构 适 用 不 适 用 公 司 聘 请 的 报 告 期 内 履 行 持 续 督 导 职 责 的 财 务 顾 问 适 用 不 适 用 7

9 第 三 节 会 计 数 据 和 财 务 指 标 摘 要 一 主 要 会 计 数 据 和 财 务 指 标 公 司 是 因 会 计 政 策 变 更 及 会 计 差 错 更 正 等 追 溯 调 整 或 重 述 以 前 年 度 会 计 数 据 是 2014 年 2013 年 本 年 比 上 年 增 减 2012 年 营 业 收 入 ( 元 ) 58,195,878, ,863,284, % 46,853,774, 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 ( 元 ) 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 扣 除 非 经 常 性 损 益 的 净 利 润 ( 元 ) 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 ( 元 ) 433,525, ,059, % 81,377, ,281, ,930, ,089.67% -483,703, ,069, ,436,169, % 5,555,331, 基 本 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) % 0.03 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 1.84% 2.58% -0.74% 0.38% 2014 年 末 2013 年 末 本 年 末 比 上 年 末 增 减 2012 年 末 总 资 产 ( 元 ) 94,008,855, ,014,833, % 68,710,488, 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 资 产 ( 元 ) 25,365,597, ,709,764, % 21,196,984, 二 境 内 外 会 计 准 则 下 会 计 数 据 差 异 1 同 时 按 照 国 际 会 计 准 则 与 按 照 中 国 会 计 准 则 披 露 的 财 务 报 告 中 净 利 润 和 净 资 产 差 异 情 况 适 用 不 适 用 单 位 : 元 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 资 产 本 期 数 上 期 数 期 末 数 期 初 数 按 中 国 会 计 准 则 433,525, ,059, ,365,597, ,709,764, 按 国 际 会 计 准 则 调 整 的 项 目 及 金 额 按 国 际 会 计 准 则 433,525, ,059, ,365,597, ,709,764, 同 时 按 照 境 外 会 计 准 则 与 按 照 中 国 会 计 准 则 披 露 的 财 务 报 告 中 净 利 润 和 净 资 产 差 异 情 况 适 用 不 适 用 单 位 : 元 8

10 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 资 产 本 期 数 上 期 数 期 末 数 期 初 数 按 中 国 会 计 准 则 433,525, ,059, ,365,597, ,709,764, 按 境 外 会 计 准 则 调 整 的 项 目 及 金 额 按 境 外 会 计 准 则 433,525, ,059, ,365,597, ,709,764, 境 内 外 会 计 准 则 下 会 计 数 据 差 异 原 因 说 明 适 用 不 适 用 由 于 中 国 企 业 会 计 准 则 已 经 在 重 大 方 面 取 得 与 国 际 财 务 报 告 准 则 的 实 质 性 趋 同, 而 香 港 财 务 报 告 准 则 亦 已 于 2005 年 1 月 1 日 开 始 与 国 际 财 务 报 告 准 则 接 轨, 因 此 本 集 团 按 企 业 会 计 准 则 编 制 的 财 务 报 告, 与 本 集 团 于 2013 年 度 及 2014 年 度 按 香 港 财 务 报 告 准 则 编 制 的 财 务 报 表 的 净 资 产 和 净 利 润 不 存 在 实 质 性 差 异, 故 无 需 作 出 调 节 2013 年 度 及 2014 年 度 按 香 港 财 务 报 告 准 则 编 制 的 合 并 财 务 报 表 业 经 本 公 司 境 外 审 计 师 安 永 会 计 师 事 务 所 审 计 三 非 经 常 性 损 益 项 目 及 金 额 适 用 不 适 用 项 目 2014 年 金 额 2013 年 金 额 2012 年 金 额 说 明 单 位 : 元 非 流 动 资 产 处 置 损 益 ( 包 括 已 计 提 资 产 减 值 准 备 的 冲 销 部 分 ) 计 入 当 期 损 益 的 政 府 补 助 ( 与 企 业 业 务 密 切 相 关, 按 照 国 家 统 一 标 准 定 额 或 定 量 享 受 的 政 府 补 助 除 外 ) 除 同 公 司 正 常 经 营 业 务 相 关 的 有 效 套 期 保 值 业 务 外, 持 有 交 易 性 金 融 资 产 交 易 性 金 融 负 债 产 生 的 公 允 价 值 变 动 损 益, 以 及 处 置 交 易 性 金 融 资 产 交 易 性 金 融 负 债 和 可 供 出 售 金 融 资 产 取 得 的 投 资 收 益 220,053, ,213, 主 要 是 处 置 无 形 资 -13,951, 产 固 定 资 产 产 生 的 收 益 主 要 是 收 到 长 沙 汽 车 798,446, ,121, ,387, 基 础 研 究 基 金 补 助 和 新 能 源 产 业 扶 持 资 金 4,261, ,314, 单 独 进 行 减 值 测 试 的 应 收 款 项 减 值 准 备 转 回 49,503, 主 要 是 Sunedison Products Singapore Pte Ltd 的 坏 账 转 回 除 上 述 各 项 之 外 的 其 他 营 业 外 收 入 和 支 出 34,568, ,094, ,661, 其 他 符 合 非 经 常 性 损 益 定 义 的 损 益 项 目 186,494, 主 要 是 处 置 子 公 司 产 生 的 投 资 收 益 减 : 所 得 税 影 响 额 177,758, ,429, ,813, 少 数 股 东 权 益 影 响 额 ( 税 后 ) 4,761, ,010, ,482,

11 合 计 1,110,806, ,989, ,080, 对 公 司 根 据 公 开 发 行 证 券 的 公 司 信 息 披 露 解 释 性 公 告 第 1 号 非 经 常 性 损 益 定 义 界 定 的 非 经 常 性 损 益 项 目, 以 及 把 公 开 发 行 证 券 的 公 司 信 息 披 露 解 释 性 公 告 第 1 号 非 经 常 性 损 益 中 列 举 的 非 经 常 性 损 益 项 目 界 定 为 经 常 性 损 益 的 项 目, 应 说 明 原 因 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 将 根 据 公 开 发 行 证 券 的 公 司 信 息 披 露 解 释 性 公 告 第 1 号 非 经 常 性 损 益 定 义 列 举 的 非 经 常 性 损 益 项 目 界 定 为 经 常 性 损 益 的 项 目 的 情 形 10

12 第 四 节 董 事 会 报 告 一 概 述 ( 一 ) 行 业 分 析 及 回 顾 汽 车 业 务 回 顾 二 零 一 四 年, 中 国 经 济 呈 现 总 体 放 缓 的 态 势, 经 济 下 行 压 力 仍 然 较 大, 全 年 国 内 生 产 总 值 同 比 增 长 7.4%, 增 速 继 续 下 滑 在 宏 观 经 济 发 展 进 入 新 常 态 的 背 景 下, 中 国 汽 车 市 场 增 速 明 显 下 滑 根 据 中 国 汽 车 工 业 协 会 发 布 的 统 计 数 据, 二 零 一 四 年 中 国 汽 车 销 量 累 计 为 2,349 万 辆, 按 年 增 长 6.9%, 增 幅 较 二 零 一 三 年 下 跌 7.0 个 百 分 点 受 到 合 资 品 牌 向 经 济 型 轿 车 市 场 延 伸 加 剧 市 场 竞 争 节 能 车 补 贴 政 策 变 化 以 及 限 购 限 行 政 策 的 推 行 等 因 素 影 响, 中 国 汽 车 自 主 品 牌 的 价 格 和 销 量 均 受 压, 市 场 份 额 明 显 下 降 二 零 一 四 年 中 国 自 主 品 牌 乘 用 车 全 年 销 售 757 万 辆, 同 比 增 长 4.1%, 占 有 率 为 38.4%, 较 二 零 一 三 年 下 降 2.1 个 百 分 点 然 而 凭 借 高 性 价 比 和 技 术 提 升, 自 主 品 牌 运 动 型 多 用 途 乘 用 车 ( SUV ) 车 型 逐 渐 受 到 市 场 追 捧, 需 求 增 长 迅 速 于 二 零 一 四 年, 中 国 SUV 市 场 销 量 同 比 上 升 36.4% 至 408 万 辆, 当 中 自 主 品 牌 SUV 销 量 为 189 万 辆, 同 比 增 长 达 50.9% 二 零 一 四 年, 中 国 新 能 源 汽 车 呈 现 爆 发 性 增 长, 业 内 普 遍 认 为 二 零 一 四 年 为 新 能 源 汽 车 商 业 化 元 年 根 据 中 国 汽 车 工 业 协 会 发 布 的 统 计 数 据, 二 零 一 四 年 中 国 新 能 源 汽 车 累 计 销 售 7.48 万 辆, 同 比 增 长 323.8%, 其 中 插 电 式 混 合 动 力 汽 车 销 售 2.97 万 辆, 同 比 大 幅 增 长 878.1% 在 技 术 进 步 及 产 业 合 作 步 伐 加 快 的 同 时, 中 央 以 及 地 方 政 府 均 颁 布 一 系 列 政 策, 为 新 能 源 汽 车 的 产 业 化 提 供 全 面 的 政 策 支 持 于 二 零 一 四 年 七 月, 国 务 院 办 公 厅 出 台 关 于 加 快 新 能 源 汽 车 推 广 应 用 的 指 导 意 见, 将 发 展 新 能 源 汽 车 提 升 到 国 家 战 略 的 高 度, 要 求 破 除 地 方 保 护 加 快 充 电 设 施 建 设, 推 动 公 共 服 务 领 域 率 先 推 广 应 用, 并 免 除 新 能 源 汽 车 购 置 税, 促 进 新 能 源 汽 车 产 业 健 康 快 速 发 展 二 零 一 四 年 十 二 月, 四 部 委 发 布 关 于 年 新 能 源 汽 车 推 广 应 用 财 政 支 持 政 策 的 通 知 ( 征 求 意 见 稿 ), 将 新 能 源 汽 车 补 贴 延 续 到 二 零 二 零 年 同 时, 北 京 上 海 武 汉 等 全 国 各 地 方 政 府 也 出 台 一 系 列 新 能 源 汽 车 配 套 支 持 政 策, 鼓 励 新 能 源 汽 车 各 地 区 的 推 广 和 应 用 政 策 的 密 集 出 台 反 映 出 政 府 推 广 新 能 源 汽 车 的 力 度 和 决 心, 为 新 能 源 汽 车 的 快 速 发 展 提 供 了 良 好 的 政 策 环 境 手 机 部 件 及 组 装 业 务 根 据 市 场 研 究 机 构 Gartner 的 统 计 数 据, 于 二 零 一 四 年, 全 球 手 机 出 货 量 为 18.8 亿 部, 较 二 零 一 三 年 增 长 3.89% 其 中, 智 能 手 机 出 货 量 高 达 12.4 亿 部, 同 比 增 长 28.4%, 占 全 球 手 机 出 货 量 的 比 例 高 达 66.3%, 主 导 移 动 通 讯 市 场 在 中 国 市 场, 随 着 三 大 通 讯 运 营 商 第 四 代 (4G ) 网 络 先 后 投 入 商 用, 移 动 互 联 网 快 速 发 展 的 契 机 带 来 巨 大 的 升 级 换 代 需 求, 中 国 本 土 品 牌 厂 商 华 为 步 步 高 联 想 TCL 小 米 等 强 势 崛 起, 品 牌 认 知 度 显 著 提 升, 推 动 行 业 发 展 同 时, 金 属 外 壳 凭 借 其 出 色 的 外 观 质 感 及 性 能, 获 得 越 来 越 多 手 机 厂 商 的 青 睐, 推 动 其 需 求 快 速 增 长, 市 场 份 额 持 续 提 升, 并 为 全 球 领 先 的 金 属 外 壳 生 产 厂 商 带 来 增 长 动 力 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 于 二 零 一 四 年, 全 球 手 机 出 货 量 表 现 平 稳, 锂 离 子 电 池 行 业 需 求 维 持 稳 定 在 汽 车 电 池 领 域, 新 能 源 汽 车 产 业 的 快 速 发 展 引 发 上 游 汽 车 电 池 供 不 应 求 全 球 众 多 电 池 厂 商 加 大 投 资 扩 充 产 能 的 同 时, 积 极 尝 试 开 发 新 材 料 和 技 术 研 究, 以 提 高 电 池 性 能, 为 二 次 充 电 电 池 行 业 带 来 崭 新 的 发 展 机 遇 在 光 伏 领 域, 报 告 期 内 美 国 欧 盟 等 地 的 反 倾 销 和 反 补 贴 ( 双 反 ) 影 响 持 续, 各 项 产 品 价 格 持 续 下 跌, 光 伏 行 业 仍 然 充 满 挑 战 11

13 ( 二 ) 业 务 回 顾 比 亚 迪 股 份 有 ( 比 亚 迪 或 本 公 司 ) 及 其 附 属 公 司 ( 统 称 本 集 团 ) 主 要 经 营 包 括 传 统 燃 油 汽 车 和 新 能 源 汽 车 在 内 的 汽 车 业 务 手 机 部 件 及 组 装 业 务, 以 及 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 于 报 告 期 内, 本 集 团 收 入 为 约 人 民 币 58,196 百 万 元, 同 比 增 长 10.09%, 其 中 汽 车 及 相 关 产 品 业 务 的 收 入 为 约 人 民 币 27,834 百 万 元, 同 比 上 升 3.03%; 手 机 部 件 及 组 装 业 务 的 收 入 为 约 人 民 币 24,480 百 万 元, 同 比 增 长 23.21%; 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 的 收 入 为 约 人 民 币 5,339 百 万 元, 同 比 增 长 0.29% 汽 车 业 务 传 统 燃 油 汽 车 方 面, 受 到 政 策 变 化 及 激 烈 的 市 场 竞 争 影 响, 报 告 期 内 中 国 汽 车 自 主 品 牌 的 价 格 和 销 量 均 受 压, 本 集 团 也 受 此 影 响, 汽 车 销 量 同 比 下 降 约 21.33% 至 约 37 万 辆 尽 管 如 此, 本 集 团 积 极 把 握 自 主 品 牌 在 SUV 市 场 强 势 崛 起 的 契 机, 于 二 零 一 四 年 下 半 年, 主 力 推 广 全 新 高 端 SUV 车 型 S7, 广 受 市 场 欢 迎, 销 售 持 续 快 速 增 长 加 上 原 有 备 受 欢 迎 的 S6 车 型, 整 体 SUV 车 型 销 量 同 比 持 续 提 升, 部 分 抵 销 了 其 他 传 统 车 型 销 售 的 下 滑 除 S7 外, 集 团 于 二 零 一 四 年 下 半 年 推 出 全 球 领 先 的 搭 载 智 能 平 台 的 A+ 级 轿 车 G5, 通 过 在 w i f i 环 境 下 接 入 互 联 网, 全 面 提 升 了 汽 车 的 智 能 化 程 度, 推 动 了 传 统 汽 车 向 智 能 汽 车 的 演 变 新 能 源 汽 车 方 面, 随 着 产 品 的 不 断 丰 富 和 性 能 的 持 续 提 升, 以 及 政 策 支 持 力 度 的 不 断 加 大, 新 能 源 汽 车 行 业 于 二 零 一 四 年 获 得 突 破 性 进 展 比 亚 迪 作 为 行 业 技 术 研 发 和 商 业 推 广 的 先 行 者, 凭 借 领 先 的 技 术 优 势 和 性 能 优 越 的 产 品, 继 续 巩 固 于 新 能 源 汽 车 行 业 的 领 导 地 位 报 告 期 内, 受 制 于 电 池 产 能, 本 集 团 积 压 了 大 量 尚 未 交 付 的 新 能 源 汽 车 订 单 因 此, 本 集 团 已 于 报 告 期 内 积 极 扩 建 电 池 产 能, 以 满 足 市 场 需 求 新 产 能 已 于 二 零 一 五 年 一 季 度 开 始 逐 步 投 产, 全 部 达 产 后 预 计 将 为 本 集 团 提 供 充 足 的 铁 电 池 产 能, 可 满 足 未 来 新 能 源 汽 车 的 电 池 需 求, 预 期 本 集 团 新 能 源 汽 车 销 量 和 市 场 份 额 将 进 一 步 提 高 于 报 告 期 内, 本 集 团 新 能 源 汽 车 业 务 收 入 约 人 民 币 7,328 百 万 元, 同 比 增 长 约 6 倍, 占 集 团 汽 车 业 务 收 入 的 27.05% 新 能 源 汽 车 销 量 同 比 增 长 9 倍, 其 中 插 电 式 混 合 动 力 车 型 (Plug-in Hybrid Vehicle) 秦 销 量 同 比 大 幅 增 长, 迅 速 成 为 中 国 新 能 源 汽 车 销 售 冠 军, 主 导 新 能 源 汽 车 和 私 家 车 市 场 ;K9 纯 电 动 巴 士 和 e6 纯 电 动 出 租 车 销 量 同 比 持 续 攀 升, 继 续 引 领 全 球 公 交 电 动 化 发 展 方 向 根 据 中 国 汽 车 工 业 协 会 公 布 的 数 据, 比 亚 迪 二 零 一 四 年 在 新 能 源 汽 车 领 域 的 市 场 份 额 达 27.9%, 在 插 电 式 混 合 动 力 市 场 份 额 更 高 达 49.6%, 于 业 内 遥 遥 领 先, 稳 占 市 场 领 导 者 地 位 在 私 家 车 市 场, 本 集 团 继 续 重 点 推 广 短 途 用 电 长 途 用 油 的 插 电 式 混 合 动 力 汽 车 在 充 电 站 配 套 暂 时 不 够 完 善 的 背 景 下, 插 电 式 混 合 动 力 汽 车 是 目 前 最 适 合 中 国 的 新 能 源 汽 车 类 型, 本 集 团 相 信 其 将 成 为 当 前 新 能 源 汽 车 私 家 车 市 场 的 重 点 发 展 方 向 报 告 期 内, 本 集 团 主 推 的 插 电 式 混 合 动 力 车 型 秦, 以 其 5.9 秒 百 公 里 加 速 的 动 力 性 能 百 公 里 油 耗 1.6 升 的 高 效 能 耗 先 进 的 智 能 操 作 系 统 以 及 时 尚 的 外 观 设 计, 获 得 消 费 者 追 捧, 迅 速 成 为 新 能 源 汽 车 年 度 销 量 冠 军, 进 一 步 提 升 比 亚 迪 的 品 牌 认 知 度 和 美 誉 度 此 外, 本 集 团 与 戴 姆 勒 连 手 推 出 的 纯 电 动 车 腾 势 DENZA 已 于 二 零 一 四 年 九 月 上 市 腾 势 DENZA 结 合 戴 姆 勒 的 尖 端 整 车 技 术 及 百 年 品 牌 影 响 力, 和 比 亚 迪 在 电 池 技 术 方 面 的 领 先 优 势, 为 消 费 者 提 供 了 卓 越 的 驾 乘 体 验, 助 推 集 团 于 纯 电 动 乘 用 车 市 场 的 开 拓 在 公 共 交 通 领 域 方 面, 本 集 团 继 续 坚 持 公 交 电 动 化 的 发 展 战 略 报 告 期 内, 本 集 团 积 极 推 进 纯 电 动 大 巴 和 纯 电 动 出 租 车 在 中 国 以 及 海 外 市 场 的 应 用 和 推 广 深 圳 作 为 全 球 电 动 汽 车 应 用 的 示 范 城 市 之 一, 截 至 目 前, 本 集 团 先 后 在 深 圳 投 入 运 营 的 780 辆 K9 纯 电 动 大 巴 和 850 辆 e6 纯 电 动 出 租 车, 累 计 行 驶 里 程 分 别 达 5,700 万 公 里 和 2.7 亿 公 里, 单 车 最 高 行 驶 里 程 已 达 25 万 公 里 和 64 万 公 里 除 深 圳 外, 本 集 团 新 能 源 汽 车 已 推 广 至 南 京 大 连 杭 州 等 国 内 十 多 个 城 市, 并 实 现 12

14 了 在 欧 洲 亚 洲 北 美 和 南 美 逾 30 个 国 家 和 地 区 的 商 业 化 运 营 充 电 设 施 方 面, 国 家 电 网 于 二 零 一 四 年 五 月 宣 布 引 入 社 会 投 资 参 与 电 动 汽 车 充 电 设 施 建 设, 以 解 决 充 电 设 施 不 足 的 问 题, 推 动 新 能 源 汽 车 发 展 各 地 政 府 也 积 极 推 进 充 电 设 施 建 设, 而 北 京 上 海 合 肥 和 武 汉 亦 已 明 确 提 出 新 建 小 区 和 停 车 场 新 能 源 汽 车 充 电 设 施 比 例 的 要 求 此 外, 本 集 团 开 发 出 集 约 用 地 的 循 环 式 立 体 充 电 机, 积 极 寻 求 与 第 三 方 的 合 作, 加 快 充 电 设 施 的 普 及 报 告 期 内, 本 集 团 获 批 与 西 安 银 行 筹 建 合 资 公 司 比 亚 迪 汽 车 金 融 有, 为 经 销 商 和 消 费 者 提 供 购 车 金 融 贷 款 等 相 关 服 务, 预 计 在 推 动 集 团 汽 车 销 售 的 同 时, 为 集 团 带 来 一 定 的 收 入 和 利 润 贡 献 手 机 部 件 及 组 装 业 务 在 手 机 部 件 及 组 装 业 务 领 域, 本 集 团 通 过 垂 直 整 合 的 一 站 式 经 营 模 式, 为 手 机 制 造 商 提 供 整 机 设 计 部 件 生 产 和 组 装 服 务 本 集 团 为 目 前 全 球 最 具 综 合 竞 争 力 的 手 机 部 件 及 组 装 服 务 供 货 商 之 一, 主 要 客 户 包 括 三 星 苹 果 诺 基 亚 HTC 惠 普 等 国 际 品 牌, 以 及 华 为 步 步 高 联 想 TCL 等 国 内 领 先 的 电 子 产 品 制 造 商 报 告 期 内, 本 集 团 的 手 机 部 件 及 组 装 业 务 收 入 达 人 民 币 24,480 百 万 元, 同 比 上 升 约 23.21% 报 告 期 内, 全 球 3G 及 4G 网 络 日 趋 普 及, 智 能 手 机 取 代 功 能 手 机 继 续 维 持 快 速 增 长, 同 时 消 费 者 对 智 能 手 机 性 能 表 现 和 外 观 设 计 的 要 求 也 随 之 提 高 本 集 团 研 发 的 塑 料 与 金 属 混 融 技 术 (plastic-metal hybrid, 简 称 PMH) 获 得 更 为 广 泛 的 应 用, 逐 渐 成 为 当 今 高 端 智 能 手 机 市 场 的 发 展 趋 势 报 告 期 内, 本 集 团 的 手 机 部 件 及 组 装 业 务 取 得 突 破, 随 着 大 客 户 的 切 入, 本 集 团 先 后 获 得 其 新 推 出 的 多 个 中 高 端 智 能 手 机 订 单 并 实 现 量 产, 进 一 步 优 化 本 集 团 客 户 结 构 和 销 售 收 入, 并 将 支 持 未 来 持 续 增 长 本 集 团 的 原 设 计 生 产 (ODM) 业 务 继 续 获 得 国 际 知 名 品 牌 厂 商 的 智 能 手 机 平 板 计 算 机 以 及 其 他 移 动 智 能 终 端 产 品 订 单, 实 现 快 速 增 长 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 本 集 团 的 二 次 充 电 电 池 主 要 包 括 锂 离 子 电 池 和 镍 电 池 产 品, 广 泛 应 用 于 手 机 数 码 手 机 电 动 工 具 电 动 玩 具 等 各 种 便 携 式 电 子 设 备, 同 时 本 集 团 积 极 研 发 磷 酸 铁 锂 电 池 ( 铁 电 池 ) 和 太 阳 能 电 池 产 品, 致 力 将 该 等 产 品 于 新 能 源 汽 车 储 能 电 站 及 光 伏 电 站 等 领 域 的 应 用 报 告 期 内, 本 集 团 的 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 实 现 收 入 约 人 民 币 5,339 百 万 元, 同 比 增 长 0.29% 作 为 全 球 领 先 的 锂 离 子 电 池 和 镍 电 池 研 发 和 应 用 厂 商, 本 集 团 于 报 告 期 内 积 极 把 握 智 能 手 机 蓬 勃 发 展 的 机 遇, 继 续 优 化 和 开 拓 客 户 群, 拓 宽 产 品 应 用 领 域, 巩 固 并 提 升 本 集 团 的 市 场 领 导 地 位 于 铁 电 池 领 域, 本 集 团 继 续 提 升 铁 电 池 的 能 量 密 度 并 降 低 成 本, 进 一 步 提 升 新 能 源 汽 车 的 整 体 竞 争 优 势, 并 同 步 研 发 更 高 能 量 密 度 的 新 型 电 池, 以 提 高 新 能 源 汽 车 的 续 航 里 程 储 能 业 务 方 面, 本 集 团 于 报 告 期 内 在 深 圳 坪 山 新 区 建 设 的 全 球 最 大 用 户 侧 铁 电 池 储 能 电 站 落 成, 该 储 能 电 站 建 设 容 量 为 20MW/40MWH, 可 实 现 工 业 园 用 电 负 荷 自 主 调 节 太 阳 能 业 务 方 面, 本 集 团 为 美 国 知 名 可 再 生 能 源 开 发 商 NuGenCapital 在 马 塞 诸 塞 州 的 多 个 光 伏 电 站 项 目 提 供 光 伏 组 件, 项 目 容 量 总 计 为 10MW 受 激 烈 的 市 场 竞 争 和 产 品 价 格 不 断 下 降 的 影 响, 报 告 期 内 本 集 团 的 太 阳 能 业 务 仍 有 较 大 亏 损 13

15 二 主 营 业 务 分 析 1 概 述 报 告 期 内, 本 集 团 实 现 营 业 收 入 约 人 民 币 58,196 百 万 元, 较 去 年 同 期 增 长 10.09%; 营 业 利 润 为 亏 损 约 人 民 币 179 百 万 元, 较 去 年 同 期 变 动 %; 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 约 人 民 币 434 百 万 元, 较 去 年 同 期 减 少 21.61% 公 司 回 顾 总 结 前 期 披 露 的 发 展 战 略 和 经 营 计 划 在 报 告 期 内 的 进 展 情 况 不 适 用 公 司 实 际 经 营 业 绩 较 曾 公 开 披 露 过 的 本 年 度 盈 利 预 测 低 于 或 高 于 20% 以 上 的 差 异 原 因 适 用 不 适 用 2 收 入 说 明 报 告 期 内, 本 集 团 汽 车 及 相 关 产 品 业 务 的 收 入 为 约 人 民 币 27,834 百 万 元, 同 比 上 升 3.03%; 手 机 部 件 及 组 装 业 务 的 收 入 为 约 人 民 币 24,480 百 万 元, 同 比 增 长 23.21%; 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 的 收 入 为 约 人 民 币 5,339 百 万 元, 同 比 增 长 0.29% 公 司 实 物 销 售 收 入 是 大 于 劳 务 收 入 是 相 关 数 据 同 比 发 生 变 动 30% 以 上 的 原 因 说 明 适 用 不 适 用 公 司 重 大 的 在 手 订 单 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 内 产 品 或 服 务 发 生 重 大 变 化 或 调 整 有 关 情 况 适 用 不 适 用 公 司 主 要 销 售 客 户 情 况 前 五 名 客 户 合 计 销 售 金 额 ( 元 ) 15,256,393, 前 五 名 客 户 合 计 销 售 金 额 占 年 度 销 售 总 额 比 例 26.22% 公 司 前 5 大 客 户 资 料 适 用 不 适 用 序 号 客 户 名 称 销 售 额 ( 元 ) 占 年 度 销 售 总 额 比 例 1 第 一 大 客 户 5,491,724, % 2 第 二 大 客 户 3,655,082, % 3 第 三 大 客 户 2,333,847, % 4 第 四 大 客 户 2,246,081, % 5 第 五 大 客 户 1,529,659, % 合 计 -- 15,256,393, % 14

16 3 成 本 行 业 分 类 单 位 : 元 2014 年 2013 年 行 业 分 类 项 目 金 额 占 营 业 成 本 比 重 金 额 占 营 业 成 本 比 重 同 比 增 减 电 子 元 器 件 制 造 业 主 营 业 务 成 本 4,518,229, % 4,357,522, % 3.69% 电 子 元 器 件 制 造 业 其 他 业 务 成 本 279,173, % 200,775, % 39.05% 日 用 电 子 器 件 制 造 业 主 营 业 务 成 本 21,164,054, % 17,170,457, % 23.26% 日 用 电 子 器 件 制 造 业 其 他 业 务 成 本 111,528, % 161,139, % % 交 通 运 输 设 备 制 造 业 主 营 业 务 成 本 21,900,890, % 21,613,221, % 1.33% 交 通 运 输 设 备 制 造 业 其 他 业 务 成 本 659,447, % 635,108, % 3.83% 其 他 其 他 业 务 成 本 510,565, % 607,333, % % 产 品 分 类 单 位 : 元 2014 年 2013 年 产 品 分 类 项 目 金 额 占 营 业 成 本 比 重 金 额 占 营 业 成 本 比 重 同 比 增 减 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 主 营 业 务 成 本 4,518,229, % 4,357,522, % 3.69% 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 其 他 业 务 成 本 279,173, % 200,775, % 39.05% 手 机 部 件 及 组 装 等 主 营 业 务 成 本 21,164,054, % 17,170,457, % 23.26% 手 机 部 件 及 组 装 等 其 他 业 务 成 本 111,528, % 161,139, % % 汽 车 及 相 关 产 品 主 营 业 务 成 本 21,900,890, % 21,613,221, % 1.33% 汽 车 及 相 关 产 品 其 他 业 务 成 本 659,447, % 635,108, % 3.83% 其 他 其 他 业 务 成 本 510,565, % 607,333, % % 说 明 无 公 司 主 要 供 应 商 情 况 前 五 名 供 应 商 合 计 采 购 金 额 ( 元 ) 4,202,735, 前 五 名 供 应 商 合 计 采 购 金 额 占 年 度 采 购 总 额 比 例 10.26% 公 司 前 5 名 供 应 商 资 料 适 用 不 适 用 15

17 序 号 供 应 商 名 称 采 购 额 ( 元 ) 占 年 度 采 购 总 额 比 例 1 供 应 商 一 1,773,658, % 2 供 应 商 二 963,344, % 3 供 应 商 三 519,258, % 4 供 应 商 四 510,875, % 5 供 应 商 五 435,600, % 合 计 -- 4,202,735, % 4 费 用 管 理 费 用 2014 年 为 人 民 币 4,430,271 千 元, 较 2013 年 人 民 币 3,314,727 千 元 增 加 33.65%, 主 要 是 由 于 公 司 的 管 理 及 研 发 投 入 增 加 所 致 所 得 税 费 用 2014 年 为 人 民 币 134,082 千 元, 较 2013 年 人 民 币 56,215 千 元 增 加 %, 主 要 是 由 于 部 分 子 公 司 税 前 盈 利 增 加 所 致 5 研 发 支 出 2014 年 2013 年 2012 年 研 发 投 入 金 额 ( 元 ) 3,679,848, ,872,480, ,576,023, 研 发 投 入 占 营 业 收 入 比 列 6.32% 5.43% 5.50% 公 司 历 来 重 视 新 产 品 和 新 技 术 的 开 发 和 创 新 工 作, 将 新 产 品 研 发 作 为 公 司 保 持 核 心 竞 争 力 的 重 要 保 证, 如 上 表 所 示,2012 至 2014 年 度 公 司 研 发 投 入 占 当 期 营 业 收 入 的 比 例 均 保 持 在 5% 以 上 6 现 金 流 单 位 : 元 项 目 2014 年 2013 年 同 比 增 减 经 营 活 动 现 金 流 入 小 计 56,791,485, ,311,328, % 经 营 活 动 现 金 流 出 小 计 56,753,416, ,875,159, % 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 38,069, ,436,169, % 投 资 活 动 现 金 流 入 小 计 1,323,344, ,563, % 投 资 活 动 现 金 流 出 小 计 9,285,046, ,960,955, % 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -7,961,702, ,651,392, % 筹 资 活 动 现 金 流 入 小 计 30,083,067, ,054,585, % 16

18 筹 资 活 动 现 金 流 出 小 计 22,812,118, ,546,827, % 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 7,270,949, ,507,758, % 现 金 及 现 金 等 价 物 净 增 加 额 -621,476, ,224,381, % 相 关 数 据 同 比 发 生 变 动 30% 以 上 的 原 因 说 明 适 用 不 适 用 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 2014 年 为 人 民 币 38,069 千 元, 较 2013 年 人 民 币 2,436,169 千 元 变 动 98.44%, 主 要 是 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 流 出 增 加 所 致 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 2014 年 为 人 民 币 -7,961,702 千 元, 较 2013 年 人 民 币 -5,651,392 千 元 变 动 40.88%, 主 要 是 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 支 付 的 现 金 增 加 所 致 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 2014 年 为 人 民 币 7,270,949 千 元, 较 2013 年 人 民 币 4,507,758 千 元 变 动 61.30%, 主 要 是 吸 收 投 资 收 到 的 现 金 及 取 得 借 款 收 到 的 现 金 增 加 所 致 报 告 期 内 公 司 经 营 活 动 的 现 金 流 量 与 本 年 度 净 利 润 存 在 重 大 差 异 的 原 因 说 明 适 用 不 适 用 报 告 期 内 公 司 经 营 活 动 的 现 金 流 量 为 人 民 币 38,069 千 元, 本 年 净 利 润 为 人 民 币 739,870 千 元, 主 要 为 报 告 期 内 固 定 资 产 折 旧 无 形 资 产 摊 销 金 额 为 3,703,736 千 元 经 营 性 应 收 项 目 增 加 9,993,381 千 元 及 经 营 性 应 付 项 目 增 加 5,811,963 千 元 所 致 三 主 营 业 务 构 成 情 况 单 位 : 元 营 业 收 入 营 业 成 本 毛 利 率 营 业 收 入 比 上 年 同 期 增 减 营 业 成 本 比 上 年 同 期 增 减 毛 利 率 比 上 年 同 期 增 减 分 行 业 电 子 元 器 件 制 造 业 4,992,161, ,518,229, % -0.97% 3.69% -4.07% 日 用 电 子 器 件 制 造 业 24,211,820, ,164,054, % 23.86% 23.26% 0.43% 交 通 运 输 设 备 制 造 业 27,089,182, ,900,890, % 2.82% 1.33% 1.18% 分 产 品 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 4,992,161, ,518,229, % -0.97% 3.69% -4.07% 手 机 部 件 及 组 装 等 24,211,820, ,164,054, % 23.86% 23.26% 0.43% 汽 车 及 相 关 产 品 27,089,182, ,900,890, % 2.82% 1.33% 1.18% 分 地 区 中 国 ( 包 括 港 澳 台 地 区 ) 48,829,348, ,821,903, % 11.27% 10.46% 0.61% 17

19 印 度 284,654, ,486, % % % -4.53% 欧 洲 1,541,286, ,348,351, % 40.25% 41.06% -0.50% 美 国 2,148,425, ,958,820, % 12.01% 24.95% -9.44% 其 他 3,489,450, ,178,613, % 20.93% 22.10% -0.87% 公 司 主 营 业 务 数 据 统 计 口 径 在 报 告 期 发 生 调 整 的 情 况 下, 公 司 最 近 1 年 按 报 告 期 末 口 径 调 整 后 的 主 营 业 务 数 据 适 用 不 适 用 四 资 产 负 债 状 况 分 析 1 资 产 项 目 重 大 变 动 情 况 2014 年 末 2013 年 末 单 位 : 元 金 额 占 总 资 产 比 例 金 额 占 总 资 产 比 例 比 重 增 减 重 大 变 动 说 明 货 币 资 金 4,453,164, % 5,378,828, % -2.15% 无 应 收 账 款 13,751,929, % 7,687,422, % 4.78% 无 存 货 9,978,317, % 8,220,552, % 0.07% 无 投 资 性 房 地 产 0.00% 0.00% 0.00% 无 长 期 股 权 投 资 1,413,553, % 1,083,505, % 0.11% 无 固 定 资 产 30,014,805, % 28,138,688, % -4.14% 无 在 建 工 程 6,364,617, % 6,008,433, % -0.93% 无 2 负 债 项 目 重 大 变 动 情 况 单 位 : 元 2014 年 2013 年 金 额 占 总 资 产 比 例 金 额 占 总 资 产 比 例 比 重 增 减 重 大 变 动 说 明 短 期 借 款 12,676,440, % 12,401,503, % -2.42% 无 长 期 借 款 7,988,331, % 2,685,422, % 5.06% 无 18

20 3 以 公 允 价 值 计 量 的 资 产 和 负 债 适 用 不 适 用 单 位 : 元 项 目 期 初 数 本 期 公 允 价 值 变 动 损 益 计 入 权 益 的 累 计 公 允 价 值 变 动 本 期 计 提 的 减 值 本 期 购 买 金 额 本 期 出 售 金 额 期 末 数 金 融 资 产 3. 可 供 出 售 金 融 资 产 4,487, , ,261, 上 述 合 计 4,487, , ,261, 报 告 期 内 公 司 主 要 资 产 计 量 属 性 是 发 生 重 大 变 化 是 五 核 心 竞 争 力 分 析 集 团 秉 持 技 术 品 质 责 任 的 发 展 理 念, 在 技 术 品 质 成 本 和 管 理 等 方 面 打 造 出 长 期 可 持 续 的 核 心 竞 争 优 势 技 术 方 面, 集 团 拥 有 庞 大 的 技 术 研 发 团 队 和 强 大 的 科 技 创 新 能 力, 已 相 继 开 发 出 一 系 列 全 球 领 先 的 前 瞻 性 技 术 在 新 能 源 汽 车 领 域, 作 为 全 球 新 能 源 汽 车 产 业 的 领 跑 者 之 一, 比 亚 迪 一 直 积 极 致 力 于 新 能 源 汽 车 技 术 的 突 破 创 新 和 产 品 的 应 用 推 广, 积 极 推 进 传 统 汽 车 转 向 新 能 源 汽 车 的 产 业 变 革 比 亚 迪 作 为 全 球 唯 一 一 家 横 跨 汽 车 和 电 池 两 大 领 域 的 企 业 集 团, 拥 有 全 球 领 先 的 电 池 电 机 电 控 等 核 心 技 术, 推 出 的 纯 电 动 大 巴 K9 和 纯 电 动 汽 车 e6 已 在 30 多 个 国 家 和 地 区 成 功 运 营, 创 造 了 全 球 电 动 汽 车 最 长 运 营 里 程 记 录 集 团 开 发 的 全 球 领 先 的 双 模 二 代 技 术 双 向 逆 变 技 术 已 应 用 于 新 一 代 双 模 电 动 汽 车 秦, 其 面 向 个 人 消 费 者 市 场 并 将 迅 速 推 向 全 国 ; 在 传 统 汽 车 领 域, 集 团 在 汽 车 核 心 的 动 力 总 成 领 域 研 发 出 TID 技 术 ( 涡 轮 增 压 直 喷 发 动 机 + 双 离 合 变 速 器 ) 并 大 规 模 应 用 于 G6 速 锐 思 锐 等 车 型, 奠 定 了 于 国 内 自 主 品 牌 厂 商 中 的 领 先 地 位 在 手 机 部 件 及 组 装 领 域, 集 团 开 发 出 塑 料 与 金 属 的 混 融 技 术 (PMH), 实 现 了 金 融 与 塑 料 的 纳 米 级 融 合, 解 决 了 金 属 机 壳 信 号 接 收 的 难 题 在 二 次 充 电 电 池 领 域, 集 团 开 发 了 高 度 安 全 的 磷 酸 铁 锂 电 池 应 用 于 电 动 汽 车, 解 决 了 电 动 汽 车 电 池 在 安 全 性 和 循 环 寿 命 方 面 的 全 球 性 难 题 集 团 横 跨 汽 车 IT 新 能 源 三 大 领 域, 凭 借 各 自 领 域 的 丰 富 技 术 积 累 和 各 领 域 间 的 综 合 协 同 优 势, 使 得 集 团 始 终 走 在 全 球 技 术 领 域 的 最 前 沿 品 质 方 面, 集 团 拥 有 先 进 的 生 产 工 艺 和 雄 厚 的 经 验 积 累, 以 及 严 格 的 品 质 控 制 流 程, 实 现 了 集 团 于 各 业 务 领 域 的 品 质 领 先 在 汽 车 领 域, 集 团 全 车 系 新 车 质 量 调 研 (IQS) 数 据 指 标 已 处 于 业 内 领 先 水 平, 并 承 诺 4 年 10 万 公 里 的 超 长 保 修 期, 保 修 范 围 不 仅 涵 盖 了 比 亚 迪 全 系 车 型, 更 延 伸 到 全 车 绝 大 部 分 零 部 件, 进 一 步 显 示 集 团 对 旗 下 产 品 质 量 的 信 心 和 对 用 户 的 责 任 在 手 机 部 件 及 二 次 充 电 电 池 领 域, 集 团 的 品 质 管 控 能 力 已 获 得 了 三 星 华 为 步 步 高 HTC 苹 果 诺 基 亚 惠 普 等 全 球 及 国 内 领 导 厂 商 的 认 证 及 赞 誉 并 与 之 维 持 着 长 期 的 客 户 关 系 成 本 方 面, 集 团 采 用 高 度 垂 直 整 合 的 经 营 模 式, 通 过 实 现 对 上 游 原 材 料 成 本 的 控 制 和 各 工 序 的 协 同 效 应, 最 大 限 度 的 降 低 了 生 产 成 本 并 提 高 效 率, 打 造 出 低 成 本 运 作 的 经 营 能 力 此 外, 集 团 各 项 业 务 的 交 叉 也 产 生 积 极 的 协 同 效 应, 可 以 降 低 综 合 研 发 成 本 和 运 营 费 用, 使 得 集 团 在 市 场 竞 争 中 更 具 成 本 和 效 率 优 势 管 理 方 面, 集 团 采 用 扁 平 化 的 管 理 架 构, 有 效 提 升 了 管 理 效 率 和 执 行 能 力, 保 证 了 集 团 各 项 优 势 的 充 分 发 挥 此 外, 集 团 倡 导 以 人 为 本 的 企 业 文 化, 致 力 于 推 行 平 等 务 实 激 情 创 新 的 企 业 精 神, 为 员 工 营 造 以 公 司 为 家 的 工 作 氛 围, 有 效 激 发 了 员 工 的 的 创 造 力 和 工 作 热 情, 保 证 了 集 团 的 长 期 持 续 发 展 19

21 六 投 资 状 况 分 析 1 对 外 股 权 投 资 情 况 (1) 对 外 投 资 情 况 适 用 不 适 用 对 外 投 资 情 况 报 告 期 投 资 额 ( 元 ) 上 年 同 期 投 资 额 ( 元 ) 变 动 幅 度 1,413,553, ,083,505, % 被 投 资 公 司 情 况 公 司 名 称 主 要 业 务 上 市 公 司 占 被 投 资 公 司 权 益 比 例 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 深 圳 市 鹏 程 电 动 汽 车 出 租 汽 车 公 司 西 藏 日 喀 则 扎 布 耶 锂 业 高 科 技 有 天 津 比 亚 迪 汽 车 有 南 京 江 南 纯 电 动 出 租 汽 车 有 深 圳 比 亚 迪 国 际 融 资 租 赁 有 山 煤 灵 丘 比 星 实 业 开 发 有 西 藏 昌 都 地 区 天 晖 新 能 源 科 技 开 发 有 限 公 司 乘 用 车 电 动 车 汽 车 电 动 传 动 系 统 车 用 动 力 系 统 及 乘 用 车 零 部 件 的 设 计 和 研 发 ; 上 述 产 品 的 原 型 以 及 生 产 设 备 的 开 发 ; 货 物 及 技 术 进 出 口 ; 汽 车 技 术 咨 询 服 务 和 技 术 转 让 出 租 客 运 广 告 业 务 电 动 汽 车 的 租 赁 场 站 的 充 电 业 务 电 动 汽 车 的 维 修 锂 矿 硼 矿 锂 硼 系 列 产 品 无 机 盐 盐 湖 生 物 资 源 及 产 品 的 开 发 生 产 销 售 汽 车 客 车 装 配, 橡 胶 零 件 加 工, 汽 车 销 售 ( 限 本 厂 产 品 ), 汽 车 配 件 钢 材 木 材 五 金 产 品 化 工 产 品 ( 危 险 化 学 品 易 制 毒 化 学 品 除 外 ) 玻 璃 制 品 汽 车 装 饰 材 料 批 发 兼 零 售, 货 物 及 技 术 进 出 口 ( 国 家 法 律 规 定 禁 止 的 除 外 ) 客 运 出 租 运 输 纯 电 动 汽 车 租 赁 及 相 关 服 务 新 能 源 汽 车 充 电 设 备 维 修 融 资 租 赁 业 务 租 赁 业 务 向 国 内 外 购 买 租 赁 资 产 租 赁 资 产 的 残 值 处 理 机 维 修 租 赁 交 易 咨 询 何 担 保 太 阳 能 发 电 生 态 修 复 治 理 农 产 品 加 工 及 销 售 新 能 源 新 材 料 开 发 ; 储 能 产 品 高 端 制 造 业 及 系 统 开 发 ; 太 阳 能 电 池 组 件 及 相 关 发 电 产 品 生 产 ; 太 阳 能 电 站 开 发 及 运 营 ; 太 阳 能 路 灯 制 造 50.00% 45.00% 18.00% 50.00% 60.00% 30.00% 20.00% 20.00% 杭 州 西 湖 新 能 源 汽 车 运 营 有 服 务 : 客 运 : 出 租 车 客 运 服 务 : 新 能 29.00% 20

22 源 技 术 互 联 网 技 术 的 技 术 开 发 技 术 服 务 技 术 咨 询 成 功 转 让, 承 接 电 动 车 充 电 设 施 维 护 工 程, 电 动 汽 车 租 赁, 电 动 汽 车 设 备 租 赁 ; 其 他 无 需 报 经 审 批 的 一 切 合 法 项 目 深 圳 比 亚 迪 电 动 汽 车 投 资 有 广 州 广 汽 比 亚 迪 新 能 源 客 车 有 深 圳 市 前 海 绿 色 交 通 有 盛 世 新 迪 电 动 汽 车 服 务 有 新 能 源 电 动 汽 车 产 业 投 资 与 兴 办 实 业 ; 投 资 管 理 ; 新 能 源 电 动 出 租 车 企 业 投 资 ; 充 电 桩 与 充 电 站 投 资 ; 城 市 建 设 技 术 开 发 ; 高 端 物 业 管 理 租 赁 ; 投 资 咨 询 ; 城 市 出 租 车 经 营 汽 车 零 部 件 及 配 件 制 造 ; 汽 车 零 部 件 设 计 服 务 ; 汽 车 批 发 ; 汽 车 零 配 件 批 发 ; 汽 车 零 配 件 零 售 ; 汽 车 零 售 ; 广 告 业 ; 能 源 技 术 研 究 技 术 开 发 服 务 ; 电 气 设 备 修 理 汽 车 租 赁, 公 共 自 行 车 租 赁 充 电 桩 建 设 运 营, 交 通 服 务 咨 询 许 可 经 营 项 目 : 汽 车 维 修 从 事 道 路 客 运 经 营 ( 含 深 港 跨 境 旅 客 运 输 ), 出 租 小 汽 车 营 运 业 务 城 市 公 交 电 动 汽 车 租 赁 ( 不 包 括 带 操 作 人 员 的 电 动 汽 车 出 租 ); 汽 车 销 售 ; 信 息 咨 询 ( 不 含 限 制 项 目 ) 许 可 项 目 : 汽 车 维 修 ; 从 事 道 路 客 运 经 营 ; 出 租 小 汽 车 营 运 业 务 50.00% 51.00% 30.00% 49.00% (2) 持 有 金 融 企 业 股 权 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 持 有 金 融 企 业 股 权 (3) 证 券 投 资 情 况 适 用 不 适 用 最 初 投 资 期 初 持 股 期 初 持 股 期 末 持 股 期 末 持 股 期 末 账 面 报 告 期 损 会 计 核 算 证 券 品 种 证 券 代 码 证 券 简 称 成 本 ( 元 ) 数 量 ( 股 ) 比 例 数 量 ( 股 ) 比 例 值 ( 元 ) 益 ( 元 ) 科 目 股 份 来 源 股 票 象 屿 股 份 11,139, , % % ,487,000 可 供 出 售 债 务 重.00 金 融 资 产 组 合 计 11,139, , ,487, 证 券 投 资 审 批 董 事 会 公 告 披 露 不 适 用 日 期 21

23 证 券 投 资 审 批 股 东 会 公 告 披 露 日 期 ( 如 有 ) 不 适 用 (4) 持 有 其 他 上 市 公 司 股 权 情 况 的 说 明 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 持 有 其 他 上 市 公 司 股 权 2 委 托 理 财 衍 生 品 投 资 和 委 托 贷 款 情 况 (1) 委 托 理 财 情 况 适 用 不 适 用 受 托 人 名 是 关 联 关 联 关 系 称 交 易 产 品 类 型 单 位 : 万 元 本 期 实 际 计 提 减 值 报 告 期 实 委 托 理 财 报 酬 确 定 起 始 日 期 终 止 日 期 收 回 本 金 准 备 金 额 预 计 收 益 际 损 益 金 金 额 方 式 金 额 ( 如 有 ) 额 中 国 光 大 银 行 深 圳 八 卦 岭 支 行 保 证 收 益 型 T 计 划 2014 年 20, 月 12 日 2014 年 03 月 12 日 固 定 收 益 20, 中 国 光 大 银 行 深 圳 八 卦 岭 支 行 保 证 收 益 型 T 计 划 2014 年 20, 月 07 日 2014 年 04 月 07 日 固 定 收 益 20, 中 国 光 大 银 行 深 圳 八 卦 岭 支 行 对 公 结 构 性 存 款 统 发 第 二 十 五 期 产 品 2014 年 20, 月 11 日 2014 年 05 月 11 日 固 定 收 益 20, 中 国 光 大 银 行 深 圳 八 卦 岭 支 行 结 构 性 理 财 2014 年 10, 月 10 日 2014 年 07 月 10 日 固 定 收 益 10, 合 计 70, , 委 托 理 财 资 金 来 源 自 有 资 金 逾 期 未 收 回 的 本 金 和 收 益 累 计 金 额 0 涉 诉 情 况 ( 如 适 用 ) 委 托 理 财 审 批 董 事 会 公 告 披 露 日 期 ( 如 有 ) 委 托 理 财 审 批 股 东 会 公 告 披 露 日 期 ( 如 有 ) 不 适 用 2013 年 10 月 30 日 不 适 用 22

24 (2) 衍 生 品 投 资 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 衍 生 品 投 资 (3) 委 托 贷 款 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 委 托 贷 款 3 募 集 资 金 使 用 情 况 适 用 不 适 用 (1) 募 集 资 金 总 体 使 用 情 况 适 用 不 适 用 单 位 : 万 元 募 集 资 金 总 额 334, 报 告 期 投 入 募 集 资 金 总 额 334, 已 累 计 投 入 募 集 资 金 总 额 334, 报 告 期 内 变 更 用 途 的 募 集 资 金 总 额 0 累 计 变 更 用 途 的 募 集 资 金 总 额 0 累 计 变 更 用 途 的 募 集 资 金 总 额 比 例 0.00% 募 集 资 金 总 体 使 用 情 况 说 明 经 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 关 于 核 准 比 亚 迪 股 份 有 增 发 境 外 上 市 外 资 股 的 批 复 ( 证 监 许 可 [2014]466 号 ) 批 准, 本 公 司 于 2014 年 5 月 30 日 完 成 增 发 境 外 上 市 外 资 股 121,900 千 股, 每 股 面 值 人 民 币 1 元, 扣 除 发 生 的 券 商 承 销 佣 金 及 其 他 发 行 费 用 后 实 际 净 筹 得 募 集 资 金 人 民 币 334, 万 元 截 至 2014 年 12 月 31 日, 募 集 资 金 全 部 已 经 用 于 补 充 公 司 运 营 资 金, 以 满 足 公 司 业 务 运 营 的 需 求 (2) 募 集 资 金 承 诺 项 目 情 况 适 用 不 适 用 (3) 募 集 资 金 变 更 项 目 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 募 集 资 金 变 更 项 目 情 况 4 主 要 子 公 司 参 股 公 司 分 析 适 用 不 适 用 23

25 主 要 子 公 司 参 股 公 司 情 况 公 司 名 称 公 司 类 型 所 处 行 业 主 要 产 品 或 服 务 单 位 : 元 注 册 资 本 总 资 产 净 资 产 营 业 收 入 营 业 利 润 净 利 润 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 限 公 子 公 司 司 制 造 业 锂 离 子 电 池 及 汽 车 零 部 15,000 万 美 件 的 研 发 元 生 产 及 销 售 9,018,343, ,648,371, ,876,589,0 311,758, ,405, 手 机 及 其 他 比 亚 迪 精 密 制 造 有 限 公 子 公 司 司 制 造 业 消 费 类 电 子 产 品 零 部 件 14,500 万 美 产 品 及 组 装 元 的 开 发 生 6,374,949, ,335,703, ,294,397,0 327,185, ,995, 产 及 销 售 手 机 及 其 他 惠 州 比 亚 迪 电 子 有 限 公 子 公 司 司 制 造 业 消 费 类 电 子 产 品 零 部 件 11,000 万 美 产 品 的 研 元 发 生 产 及 10,629,882, ,464,935, ,890,631, 785,409, ,232, 销 售 主 要 子 公 司 参 股 公 司 情 况 说 明 报 告 期 内 取 得 和 处 置 子 公 司 的 情 况 适 用 不 适 用 公 司 名 称 报 告 期 内 取 得 和 处 置 子 公 司 目 的 报 告 期 内 取 得 和 处 置 子 公 司 方 式 对 整 体 生 产 和 业 绩 的 影 响 榆 林 市 比 亚 迪 新 能 源 有 公 司 经 营 发 展 需 要 处 置 对 公 司 经 营 和 税 前 利 润 产 生 正 面 影 响 定 边 县 比 亚 迪 光 伏 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 Constellation Blondell LLC 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 BYD MALAYSIA SDN.BHD 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 潮 州 市 绿 动 出 租 车 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 深 圳 市 比 亚 迪 实 业 发 展 有 限 公 公 司 经 营 发 展 需 要 司 新 设 成 立 无 重 大 影 响 Universal Charging LLC 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 Constellation Cromwell LLC 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 Constellation 3811 LLC 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 BYD Singapore PTE.LTD 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 BYD US Holding Inc 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 武 汉 市 绿 动 汽 车 运 输 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 24

26 比 亚 迪 南 非 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 承 德 比 亚 迪 汽 车 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 青 岛 市 比 亚 迪 汽 车 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 南 京 市 比 亚 迪 汽 车 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 武 汉 比 亚 迪 汽 车 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 包 头 市 比 亚 迪 矿 用 车 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 大 连 比 亚 迪 汽 车 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 西 安 比 亚 迪 电 子 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 Constellation Astoria LLC 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 比 亚 迪 汽 车 金 融 有 公 司 经 营 发 展 需 要 新 设 成 立 无 重 大 影 响 5 非 募 集 资 金 投 资 的 重 大 项 目 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 无 非 募 集 资 金 投 资 的 重 大 项 目 七 公 司 控 制 的 特 殊 目 的 主 体 情 况 适 用 不 适 用 八 公 司 未 来 发 展 的 展 望 展 望 二 零 一 五 年, 中 国 经 济 预 期 将 步 入 平 稳 发 展 的 新 常 态, 中 央 政 府 将 努 力 在 继 续 深 化 经 济 结 构 调 整 和 防 范 经 济 增 速 下 滑 过 快 之 间 取 得 平 衡 虽 然 经 济 下 行 压 力 和 风 险 仍 然 存 在, 然 而 稳 增 长 已 成 为 中 央 政 府 部 署 全 年 经 济 发 展 的 主 调, 预 期 中 国 经 济 将 维 持 稳 步 发 展 本 集 团 将 秉 持 技 术 质 量 责 任 的 发 展 理 念, 致 力 于 提 升 技 术 和 质 量 水 平, 加 速 推 进 新 能 源 相 关 业 务 的 发 展, 进 一 步 巩 固 本 集 团 于 新 能 源 汽 车 行 业 的 领 导 地 位 汽 车 业 务 伴 随 着 宏 观 经 济 增 速 的 下 滑, 预 计 二 零 一 五 年 中 国 汽 车 市 场 增 速 将 有 所 放 缓 然 而, 随 着 城 镇 化 水 平 和 居 民 可 支 配 收 入 的 持 续 提 高, 一 二 线 市 场 升 级 换 购 需 求 和 三 四 线 城 市 市 场 潜 力 的 释 放 将 继 续 成 为 汽 车 需 求 的 推 动 力 此 外, 自 主 品 牌 凭 借 在 技 术 革 新 和 驾 乘 体 验 方 面 的 重 视, 以 及 优 越 的 性 价 比 表 现, 在 SUV 市 场 仍 有 广 阔 的 成 长 空 间 在 宏 观 战 略 层 面, 发 展 新 能 源 汽 车 是 中 国 从 汽 车 大 国 迈 向 汽 车 强 国 的 必 由 之 路 ; 在 环 境 保 护 层 面, 新 能 源 汽 车 既 能 带 来 金 山 银 山, 更 能 带 来 绿 水 青 山 发 展 新 能 源 汽 车 产 业 已 上 升 到 国 家 战 略 高 度, 是 中 国 当 前 和 未 来 重 点 培 育 和 支 持 的 领 域, 预 计 将 继 续 获 得 政 策 的 大 力 支 持 随 着 性 能 成 本 优 势 及 驾 乘 感 受 的 持 续 提 升, 以 及 充 电 设 施 的 逐 步 完 善, 新 能 源 汽 车 未 来 将 逐 步 替 代 传 统 汽 车, 新 能 源 汽 车 产 业 也 将 迎 来 历 史 性 发 展 机 遇 本 集 团 将 把 握 政 策 支 持 力 度 不 断 加 大 产 业 配 套 持 续 完 善 的 黄 金 机 遇, 加 速 于 新 能 源 汽 车 产 业 链 和 各 细 分 市 场 的 全 面 布 局 在 技 术 层 面, 本 集 团 掌 握 新 能 源 汽 车 电 池 电 机 电 控 的 三 大 核 心 技 术, 并 将 通 过 542 战 略 ( 即 代 表 百 公 里 加 速 时 间 少 于 5 秒 全 时 四 驱 百 公 里 油 耗 少 于 2 升 这 三 项 突 破 性 指 标 ), 巩 固 技 术 领 先 优 势 和 市 场 领 导 地 位 在 布 局 规 划 上, 本 集 团 将 启 动 7+4 布 局, 将 新 能 源 车 型 覆 盖 七 个 主 要 目 标 市 场 ( 私 家 车 公 交 车 出 租 车 环 卫 车 城 际 间 客 运 车 物 流 轻 卡 车 及 建 筑 工 程 车 ) 及 四 个 特 种 车 市 场 ( 仓 储 机 场 矿 山 及 港 口 的 专 用 车 辆 ), 实 现 对 交 通 运 输 工 具 的 全 面 覆 盖 在 车 型 推 广 上, 本 集 团 计 划 于 二 零 一 五 年 推 出 多 款 新 车 型, 凭 借 自 主 品 牌 在 SUV 市 场 的 突 破 性 25

27 契 机, 将 新 能 源 汽 车 从 轿 车 拓 展 至 SUV 车 型, 丰 富 本 集 团 的 产 品 类 型, 为 消 费 者 提 供 更 多 选 择 未 来, 比 亚 迪 将 集 中 推 出 一 系 列 新 能 源 汽 车 车 型, 包 括 全 球 首 款 三 擎 四 驱 双 模 SUV 唐 中 型 双 模 SUV 和 紧 凑 型 双 模 SUV 等 车 型, 以 及 双 模 MPV 和 纯 电 动 版 秦 等 预 计 新 产 品 的 推 出 将 进 一 步 提 升 新 能 源 汽 车 销 量, 改 善 产 品 组 合, 扩 大 规 模 效 应, 进 一 步 推 动 新 能 源 汽 车 收 入 和 盈 利 水 平 的 提 升 传 统 燃 油 汽 车 方 面, 本 集 团 将 继 续 推 行 智 战 略, 从 智 能 车 联 智 能 驾 驶 智 能 安 全 三 个 方 面 全 面 满 足 用 户 需 求 提 升 驾 乘 体 验, 为 消 费 者 带 来 便 利 舒 适 安 全 的 用 车 生 活 集 团 充 分 发 挥 于 汽 车 产 业 的 垂 直 整 合 优 势 以 及 汽 车 I T 两 大 产 业 的 协 同 优 势, 实 现 技 术 的 集 成 创 新 与 快 速 应 用, 将 云 服 务 P M2.5 绿 净 系 统 Car Pad 遥 控 驾 驶 360 度 全 景 影 像 HUD 夜 视 系 统 等 集 成 于 汽 车 产 品, 为 用 户 提 供 综 合 智 能 的 驾 驶 解 决 方 案 除 已 经 上 市 的 S7 和 G5 外, 集 团 未 来 将 推 出 更 多 应 用 智 战 略 的 车 型, 为 传 统 燃 油 汽 车 业 务 的 发 展 增 添 动 力 手 机 部 件 及 组 装 业 务 移 动 互 联 网 的 快 速 普 及 以 及 通 讯 技 术 的 进 步 将 继 续 推 动 移 动 智 能 终 端 的 高 速 增 长 根 据 Gartner 的 预 测, 二 零 一 五 年 全 球 手 机 出 货 量 将 增 长 至 19.4 亿 部, 智 能 手 机 将 继 续 保 持 快 速 增 长, 智 能 手 机 占 全 球 手 机 出 货 量 的 比 例 将 持 续 提 高 与 此 同 时, 越 来 越 多 的 国 内 外 手 机 品 牌 厂 商 将 选 用 PMH 技 术 的 金 属 外 壳 以 提 升 产 品 性 能 和 竞 争 力, 本 集 团 相 信 手 机 部 件 及 组 装 业 务 的 市 场 潜 力 仍 然 巨 大 作 为 PMH 技 术 的 研 发 者 和 推 广 者, 本 集 团 将 把 握 先 发 优 势 和 稳 固 的 市 场 地 位, 继 续 推 广 PMH 技 术 的 应 用, 积 极 参 与 到 全 球 领 导 品 牌 厂 商 的 主 流 高 端 机 型 的 开 发 和 生 产, 提 升 其 在 全 球 智 能 手 机 市 场 的 竞 争 力 并 争 取 更 大 市 场 份 额 未 来, 集 团 将 积 极 拓 宽 产 品 的 应 用 范 围, 优 化 客 户 结 构, 扩 大 产 能 以 提 升 规 模 效 益, 进 一 步 提 高 手 机 部 件 及 组 装 业 务 对 本 集 团 收 入 和 盈 利 的 贡 献 于 二 零 一 五 年 二 月 十 二 日, 比 亚 迪 公 布 出 售 柔 性 线 路 板 液 晶 显 示 屏 模 块 摄 像 头 模 块 等 手 机 部 件 业 务, 以 强 化 战 略 聚 焦, 加 快 业 务 转 型 升 级, 优 化 集 团 的 资 产 结 构 和 资 源 分 配, 促 进 集 团 核 心 业 务 的 长 远 发 展 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 移 动 智 能 终 端 的 持 续 发 展 为 二 次 充 电 电 池 行 业 发 展 带 来 动 力 未 来, 本 集 团 将 继 续 开 拓 锂 离 子 电 池 和 镍 电 池 的 应 用 范 围, 提 升 市 场 份 额 另 一 方 面, 新 能 源 汽 车 的 爆 发 式 增 长 将 大 幅 提 升 对 动 力 电 池 的 需 求, 本 集 团 将 继 续 加 强 研 发 力 度, 提 升 铁 电 池 的 性 能 表 现 和 质 量 水 平, 同 时 积 极 扩 充 铁 电 池 产 能, 以 满 足 新 能 源 汽 车 爆 发 式 增 长 带 来 的 巨 大 需 求 太 阳 能 业 务 方 面, 本 集 团 将 持 续 拓 展 国 内 外 市 场, 在 提 升 该 业 务 收 入 的 同 时 争 取 于 二 零 一 五 年 获 得 盈 亏 平 衡 九 董 事 会 监 事 会 对 会 计 师 事 务 所 本 报 告 期 非 标 准 审 计 报 告 的 说 明 适 用 不 适 用 十 与 上 年 度 财 务 报 告 相 比, 会 计 政 策 会 计 估 计 和 核 算 方 法 发 生 变 化 的 情 况 说 明 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 无 会 计 政 策 会 计 估 计 和 核 算 方 法 发 生 变 化 的 情 况 26

28 十 一 报 告 期 内 发 生 重 大 会 计 差 错 更 正 需 追 溯 重 述 的 情 况 说 明 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 无 重 大 会 计 差 错 更 正 需 追 溯 重 述 的 情 况 十 二 与 上 年 度 财 务 报 告 相 比, 合 并 报 表 范 围 发 生 变 化 的 情 况 说 明 适 用 不 适 用 2014 年, 本 集 团 新 设 21 家 子 公 司 (2013 年 :14 家 ), 无 注 销 子 公 司 (2013 年 :4 家 ), 处 置 1 家 子 公 司 (2013 年 无 ) 十 三 公 司 利 润 分 配 及 分 红 派 息 情 况 报 告 期 内 利 润 分 配 政 策 的 制 定 执 行 或 调 整 情 况 适 用 不 适 用 2014 年 6 月 25 日 召 开 的 公 司 2013 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 公 司 2013 年 度 利 润 分 配 方 案, 以 公 司 总 股 本 2,476,000,000 股 为 基 数 ( 其 中 A 股 1,561,000,000 股,H 股 915,000,000 股 ), 向 全 体 股 东 每 10 股 派 人 民 币 0.50 元 现 金 ( 含 税 ) 2014 年 8 月 7 日, 公 司 在 中 国 证 券 报 上 海 证 券 报 证 券 日 报 和 证 券 时 报 及 巨 潮 资 讯 网 ( 上 刊 登 了 2013 年 度 权 益 分 派 实 施 公 告 ( 公 告 号 : ), 本 次 权 益 分 派 A 股 股 权 登 记 日 为 2014 年 8 月 12 日 2014 年 8 月 13 日, 公 司 实 施 了 上 述 2013 年 度 利 润 分 配 方 案 现 金 分 红 政 策 的 专 项 说 明 是 符 合 公 司 章 程 的 规 定 或 股 东 大 会 决 议 的 要 求 : 分 红 标 准 和 比 例 是 明 确 和 清 晰 : 相 关 的 决 策 程 序 和 机 制 是 完 备 : 独 立 董 事 是 履 职 尽 责 并 发 挥 了 应 有 的 作 用 : 中 小 股 东 是 有 充 分 表 达 意 见 和 诉 求 的 机 会, 其 合 法 权 益 是 得 到 了 充 分 保 护 : 现 金 分 红 政 策 进 行 调 整 或 变 更 的, 条 件 及 程 序 是 合 规 透 明 : 是 是 是 是 是 是 公 司 近 3 年 ( 含 报 告 期 ) 的 利 润 分 配 预 案 或 方 案 及 资 本 公 积 金 转 增 股 本 预 案 或 方 案 情 况 年 利 润 分 配 方 案 : 公 司 第 四 届 董 事 会 第 二 十 次 会 议 2012 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 了 公 司 2012 年 度 利 润 分 配 方 案, 对 公 司 2012 年 度 利 润 不 进 行 利 润 分 配, 也 不 进 行 资 本 公 积 金 转 增 股 本, 未 分 配 利 润 累 积 滚 存 至 下 一 年 度, 以 满 足 公 司 一 般 营 运 资 金 的 需 求 年 利 润 分 配 方 案 : 公 司 第 四 届 董 事 会 第 二 十 六 次 会 议 2013 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 了 公 司 2013 年 度 利 润 分 配 方 案, 对 公 司 2013 年 度 利 润 分 配 方 案 为 : 以 2013 年 12 月 31 日 的 公 司 总 股 本 为 基 数, 向 全 体 股 东 每 10 股 派 发 现 金 红 利 0.50 元 ( 含 税 ), 送 红 股 0 股 ( 含 税 ), 不 以 公 积 金 转 增 股 本 年 利 润 分 配 方 案 : 公 司 第 五 届 董 事 会 第 六 次 会 议 审 议 通 过 了 公 司 2014 年 度 利 润 分 配 方 案, 对 公 司 2014 年 度 利 润 不 进 行 利 润 分 配, 也 不 进 行 资 本 公 积 金 转 增 股 本, 未 分 配 利 润 累 积 滚 存 至 下 一 年 度, 以 满 足 公 司 一 般 营 运 资 金 的 需 求 该 方 案 需 提 交 2014 年 度 股 东 大 会 审 议 公 司 近 三 年 现 金 分 红 情 况 表 单 位 : 元 分 红 年 度 现 金 分 红 金 额 ( 含 税 ) 分 红 年 度 合 并 报 表 中 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 占 合 并 报 表 中 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 的 比 率 以 现 金 方 式 要 约 回 购 股 份 资 金 计 入 现 金 分 红 的 金 额 以 现 金 方 式 要 约 回 购 股 份 资 金 计 入 现 金 分 红 的 比 例 27

29 2014 年 ,525, % % 2013 年 123,800, ,059, % % 2012 年 ,377, % % 公 司 报 告 期 内 盈 利 且 母 公 司 未 分 配 利 润 为 正 但 未 提 出 现 金 红 利 分 配 预 案 适 用 不 适 用 报 告 期 内 盈 利 且 母 公 司 未 分 配 利 润 为 正 但 未 提 出 现 金 红 利 分 配 预 案 的 原 因 公 司 未 分 配 利 润 的 用 途 和 使 用 计 划 2015 年 是 新 能 源 汽 车 行 业 发 展 迅 速 的 一 年,2015 年 是 新 能 源 汽 车 行 业 发 展 迅 速 的 一 年, 公 司 2015 年 将 陆 续 推 出 多 款 新 能 源 汽 车 车 型, 所 需 配 套 资 金 将 相 应 增 加, 同 时 为 保 证 公 司 新 能 源 汽 车 的 新 技 术 研 发, 手 机 部 件 及 组 装 业 务 二 次 充 电 电 池 及 光 伏 业 务 的 技 术 升 级, 增 满 足 公 司 一 般 营 运 资 金 的 需 求 强 公 司 在 日 益 激 烈 的 市 场 竞 争 中 的 稳 定 发 展 能 力 ; 综 合 考 虑 公 司 目 前 的 财 务 状 况 经 营 状 况 以 及 公 司 的 长 期 发 展 需 要, 建 议 对 公 司 2014 年 度 利 润 不 进 行 利 润 分 配, 也 不 进 行 资 本 公 积 金 转 增 股 本, 未 分 配 利 润 累 积 滚 存 至 下 一 年 度, 以 满 足 公 司 一 般 营 运 资 金 的 需 求 十 四 本 报 告 期 利 润 分 配 及 资 本 公 积 金 转 增 股 本 预 案 适 用 不 适 用 公 司 计 划 年 度 不 派 发 现 金 红 利, 不 送 红 股, 不 以 公 积 金 转 增 股 本 十 五 社 会 责 任 情 况 适 用 不 适 用 本 公 司 2014 年 度 社 会 责 任 报 告 于 30 日 披 露 在 巨 潮 资 讯 网 ( 上 市 公 司 及 其 子 公 司 是 属 于 国 家 环 境 保 护 部 门 规 定 的 重 污 染 行 业 是 不 适 用 上 市 公 司 及 其 子 公 司 是 存 在 其 他 重 大 社 会 安 全 问 题 是 不 适 用 报 告 期 内 是 被 行 政 处 罚 是 不 适 用 十 六 报 告 期 内 接 待 调 研 沟 通 采 访 等 活 动 登 记 表 适 用 不 适 用 接 待 时 间 接 待 地 点 接 待 方 式 接 待 对 象 类 型 接 待 对 象 2014 年 01 月 03 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 华 泰 证 券 2014 年 01 月 09 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Morgan Stanley 谈 论 的 主 要 内 容 及 提 供 的 资 料 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 01 月 09 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 中 信 证 券 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 28

30 行 业 状 况 等 2014 年 01 月 14 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Allianz Global Investors 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 01 月 16 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 UBS 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 2014 年 01 月 16 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 银 河 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 02 月 12 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 朗 瑞 资 本 国 元 证 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 券 行 业 状 况 等 2014 年 02 月 12 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 富 邦 投 顾 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 02 月 13 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 民 生 证 券 宏 源 证 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 券 行 业 状 况 等 2014 年 02 月 13 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 安 信 证 券 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 02 月 17 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 广 发 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 02 月 19 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 招 商 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 02 月 19 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 中 信 建 投 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 03 月 24 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Templeton 2014 年 03 月 25 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 华 夏 基 金 2014 年 03 月 26 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Barclay 及 其 客 户 2014 年 03 月 27 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 CICC 2014 年 04 月 04 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 First State 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 04 月 04 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Charlemagne Capital 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 04 月 04 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 BNP 及 其 客 户 2014 年 04 月 09 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Daiwa 及 其 客 户 2014 年 04 月 09 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 阿 布 扎 比 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 29

31 2014 年 04 月 10 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Mizuho 2014 年 04 月 10 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 APG 2014 年 04 月 11 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 光 大 证 券 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 04 月 17 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 长 江 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 04 月 25 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 国 泰 君 安 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 04 月 25 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 DIAM 2014 年 04 月 28 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Kim Eng Securities 2014 年 04 月 29 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Standard Chatered 2014 年 04 月 29 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 China AMC 2014 年 04 月 30 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 华 夏 基 金 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 05 月 05 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 麦 格 理 证 券 及 其 客 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 户 行 业 状 况 等 2014 年 05 月 06 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Public Mutual 2014 年 05 月 07 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Sherwood Capital 2014 年 05 月 08 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Fidelity 2014 年 05 月 09 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Coatue 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 2014 年 05 月 12 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 富 邦 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 05 月 13 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 First State 2014 年 05 月 13 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 千 合 资 本 2014 年 05 月 14 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 HI Asset 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 30

32 2014 年 05 月 15 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 瑞 银 证 券 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 05 月 20 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 山 西 证 券 开 源 证 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 券 行 业 状 况 等 2014 年 07 月 03 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 易 方 达 2014 年 07 月 08 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 DSBI 2014 年 07 月 08 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 UBS Global 2014 年 07 月 08 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 才 华 资 本 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 07 月 09 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 国 泰 君 安 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 07 月 09 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 宏 源 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 07 月 11 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 中 金 及 其 客 户 2014 年 07 月 11 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 光 大 资 管 2014 年 07 月 14 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 UBS 2014 年 07 月 15 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 海 通 证 券 2014 年 07 月 15 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Kenrich 2014 年 07 月 15 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 T. Rowe Price 2014 年 07 月 16 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 广 发 证 券 2014 年 07 月 16 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 光 大 证 券 及 其 他 2014 年 07 月 16 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 广 发 证 券 香 港 2014 年 07 月 18 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Platinum 2014 年 07 月 18 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Barclay 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 31

33 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 2014 年 07 月 22 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 海 通 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 07 月 22 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 东 方 证 券 阳 光 资 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 产 行 业 状 况 等 2014 年 09 月 02 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 太 平 资 产 香 港 2014 年 09 月 02 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Gingko Fund 2014 年 09 月 03 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 New Silk Road 2014 年 09 月 04 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 中 金 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 09 月 05 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 招 商 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 09 月 25 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 招 商 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 09 月 25 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 麦 格 理 证 券 及 其 客 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 户 行 业 状 况 等 2014 年 09 月 25 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 麦 格 理 证 券 2014 年 09 月 26 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 TIAA CREF 2014 年 09 月 26 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 中 金 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 2014 年 10 月 14 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 海 通 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 10 月 14 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 嘉 实 基 金 香 港 2014 年 10 月 14 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Davidson Kempner 2014 年 10 月 14 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Hill house 2014 年 10 月 15 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Moore capital 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 10 月 15 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 盛 海 投 资 景 林 资 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 产 行 业 状 况 等 2014 年 10 月 15 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 麦 格 理 证 券 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 32

34 2014 年 10 月 15 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 HSBC Deutsche Bank 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 10 月 22 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 挪 威 银 行 国 信 证 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 券 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 10 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Allianz Global Investors 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 11 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Select equity 2014 年 11 月 11 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Nomura 及 其 客 户 2014 年 11 月 12 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 元 大 宝 来 投 信 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 12 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Macquarie 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 13 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Blackrock 2014 年 11 月 13 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Pictet 2014 年 11 月 14 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 中 信 证 券 2014 年 11 月 14 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Macquarie 2014 年 11 月 19 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Legg Mason 2014 年 11 月 19 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 法 国 巴 黎 银 行 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 20 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Sumitomo Mitsui AM 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 20 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 国 泰 投 信 2014 年 11 月 21 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Bridger Capital 2014 年 11 月 21 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Ashmore 2014 年 11 月 21 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 德 银 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 24 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 JPMorgan 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 33

35 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 2014 年 11 月 25 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 凯 基 证 券 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 11 月 26 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Quad Investment 2014 年 11 月 26 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Canadian National 2014 年 11 月 27 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 中 信 建 投 2014 年 11 月 28 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Mizuho Securities 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 2014 年 12 月 01 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 麦 格 理 证 券 及 其 客 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 户 行 业 状 况 等 2014 年 12 月 03 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Credit Suisse 及 其 客 户 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 2014 年 12 月 09 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 大 和 国 泰 及 其 客 户 行 业 状 况 等 2014 年 12 月 10 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 大 和 证 券 2014 年 12 月 15 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Tybourne Capital 2014 年 12 月 16 日 公 司 会 议 室 电 话 沟 通 机 构 Columbus Circle 2014 年 12 月 19 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Standard Chatered 2014 年 12 月 19 日 公 司 会 议 室 实 地 调 研 机 构 Macquarie Capital 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 公 司 基 本 情 况 发 展 趋 势 行 业 状 况 等 34

36 第 五 节 重 要 事 项 一 重 大 诉 讼 仲 裁 事 项 适 用 不 适 用 诉 讼 ( 仲 裁 ) 基 本 情 况 涉 案 金 额 ( 万 元 ) 是 形 成 预 计 负 债 诉 讼 ( 仲 裁 ) 进 展 诉 讼 ( 仲 裁 ) 审 理 结 果 及 影 响 诉 讼 ( 仲 裁 ) 判 决 执 行 情 况 披 露 日 期 披 露 索 引 1 深 圳 富 泰 宏 精 密 工 业 有 限 公 司 等 和 本 公 司 及 部 分 下 属 子 公 司 之 间 的 侵 权 诉 讼 - 人 民 币 状 书 往 来 阶 段 暂 无 审 理 结 果 无 不 适 用 2 HLL 大 西 洋 有 (HLL Atlantic Schiffahrts GmbH) David Peyser 体 育 服 装 公 司 (David Peyser Sportswear,Inc.) 等 与 本 公 司 等 625 原 告 撤 诉, 法 院 准 予 撤 诉 原 告 撤 诉 无 不 适 用 之 间 的 海 事 赔 偿 纠 纷 - 美 元 3 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 ( 以 下 简 称 商 洛 比 亚 迪 ) 与 MEMC Singapore Pte. Ltd. ( 以 下 简 称 MEMC) 加 工 协 议 纠 纷 - 美 元 17,027 已 终 止 终 止 裁 决 无 不 适 用 4 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 ( 以 下 简 称 商 洛 比 亚 迪 ) 与 MEMC Singapore Pte. Ltd.( 以 下 简 称 "MEMC") 采 购 协 议 纠 纷 - 美 元 5,842 商 洛 比 亚 迪 向 法 院 提 交 撤 诉 申 请, 法 院 准 予 撤 诉 原 告 撤 诉 无 不 适 用 5 优 派 环 宇 通 信 技 术 ( 北 京 ) 有 ( 下 称 " 优 派 公 司 ") 和 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 限 公 司 ( 即 BE) 联 营 合 同 纠 纷 - 人 593 正 在 诉 讼 程 序 中 暂 无 审 理 结 果 无 不 适 用 民 币 6 苏 州 新 大 生 汽 车 销 售 服 务 有 ( 下 称 " 苏 州 新 大 生 ") 与 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 (" 比 亚 迪 汽 车 销 售 ") 的 销 售 款 项 666 正 在 诉 讼 程 序 中 暂 无 审 理 结 果 无 不 适 用 纠 纷 - 人 民 币 7 南 通 大 生 比 亚 迪 汽 车 销 售 服 务 有 ( 下 称 " 南 通 大 生 ") 1,019 进 入 执 行 南 通 大 生 偿 还 正 在 执 行 14,182,372 元 及 自 2013 不 适 用 35

37 与 比 亚 迪 汽 车 销 售 的 销 售 款 项 纠 纷 - 人 民 币 程 序 年 9 月 18 日 起 至 付 款 之 日 的 利 息 山 西 利 民 赔 偿 比 亚 迪 公 司 各 项 经 济 损 失 14,840,300 元 一 审 诉 8 比 亚 迪 汽 车 有 ( 以 下 讼 费 161,543 元, 反 诉 简 称 " 比 亚 迪 汽 车 " 和 山 西 利 民 机 电 有 限 责 任 公 司 ( 以 下 简 称 " 山 西 利 民 ") 的 购 销 合 同 纠 纷 - 1, 进 入 执 行 程 序 费 70,902 元, 由 比 亚 迪 公 司 负 担 61,543 元, 山 正 在 执 行 西 利 民 负 担 170,902 不 适 用 人 民 币 元, 二 审 诉 讼 费 231,760 元, 由 比 亚 迪 公 司 负 担 23,176 元, 山 西 利 民 负 担 208,584 元 9 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 与 爱 佩 仪 光 电 技 术 有 ( 下 称 " 香 港 爱 佩 仪 ") 和 爱 佩 仪 光 电 技 术 ( 深 圳 ) 有 ( 下 称 " 深 圳 爱 佩 仪 ") 购 销 合 同 纠 1,021 合 并 审 理, 等 待 裁 决 暂 无 审 理 结 果 无 不 适 用 纷 - 人 民 币 香 港 SPU 应 向 商 洛 比 亚 迪 1 支 付 4,499, 美 元 ;2 按 8% 年 利 率 支 付 自 2011 年 8 月 23 日 起 至 10 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 实 际 支 付 日 止 的 利 息 ; ( 以 下 简 称 " 商 洛 比 亚 迪 ") 和 Solar Power Utility Holdings Limited.( 以 下 简 称 " 香 港 SPU 最 终 判 决 3 支 付 相 关 诉 讼 费 用 清 算 过 程 2012 年 12 月 17 日, 商 中 洛 比 亚 迪 向 香 港 高 院 不 适 用 公 司 ") 的 购 销 合 同 纠 纷 - 美 元 正 式 提 起 对 香 港 SPU 的 破 产 清 算 申 请, 要 求 香 港 SPU 偿 还 4,613, 美 元 及 81, 港 币 ( 包 括 货 款 利 息 及 诉 讼 费 用 ) 11 BYD Europe B.V.( 以 下 简 称 " 欧 洲 比 亚 迪 ") 与 Upsolar Co., Ltd( 优 太 ( 国 际 ) 新 能 源 有 限 公 司 ) 的 购 销 合 同 纠 纷 - 美 元 已 终 结 仲 裁 已 裁 决 无 不 适 用 12 BYD Europe B.V.( 以 下 简 称 欧 洲 比 亚 迪 ) 与 优 太 太 阳 能 科 技 ( 上 海 ) 有 ( 以 下 简 称 优 太 太 阳 能 ) 浙 江 优 正 在 诉 讼 程 序 中 暂 无 审 理 结 果 无 不 适 用 太 新 能 源 有 ( 以 下 简 称 36

38 浙 江 优 太 ) 买 卖 合 同 纠 纷 案 - 美 元 13 上 海 比 亚 迪 有 与 嘉 兴 优 太 太 阳 能 有 的 购 销 合 同 纠 纷 - 美 元 1,101 进 入 执 行 程 序 支 付 货 款 及 逾 期 付 款 利 息, 并 承 担 一 二 审 正 在 执 行 诉 讼 费 用 不 适 用 注 : 1 深 圳 富 泰 宏 精 密 工 业 有 等 和 本 公 司 及 部 分 下 属 子 公 司 之 间 的 侵 权 诉 讼 2007 年 6 月 11 日, 深 圳 富 泰 宏 精 密 工 业 有 鸿 富 锦 精 密 工 业 ( 深 圳 ) 有 作 为 原 告 向 香 港 特 别 行 政 区 高 等 法 院 ( 以 下 简 称 高 等 法 院 ) 起 诉, 指 控 本 公 司 比 亚 迪 香 港 金 菱 环 球 有 比 亚 迪 电 子 有 领 裕 国 际 有 限 公 司 天 津 比 亚 迪 电 子 有 比 亚 迪 精 密 制 造 有 ( 以 下 简 称 被 告 ) 使 用 声 称 自 原 告 处 非 法 获 得 的 机 密 资 料, 并 凭 借 原 告 若 干 雇 员 的 协 助 直 接 或 间 接 利 诱 并 促 使 原 告 的 多 名 前 雇 员 ( 部 分 其 后 受 雇 于 被 告 ) 违 反 其 与 前 雇 主 ( 原 告 ) 之 间 的 合 约 及 保 密 责 任, 而 向 被 告 披 露 其 在 受 雇 于 原 告 期 间 获 得 的 机 密 资 料 此 外, 原 告 提 出 被 告 知 悉 或 理 应 知 悉 该 等 资 料 的 机 密 性, 但 仍 准 许 或 默 许 不 当 使 用 该 资 料 而 建 立 了 一 个 与 原 告 极 度 相 似 的 手 机 生 产 系 统 原 告 于 2007 年 10 月 5 日 中 止 该 起 诉, 并 于 同 日 基 于 类 似 事 实 及 理 由 作 为 原 告 向 高 等 法 院 提 起 新 诉 讼, 要 求 判 令 被 告 禁 止 继 续 使 用 或 利 用 原 告 的 机 密 资 料 ; 交 付 其 占 有 管 理 和 使 用 原 告 的 所 有 文 件 材 料 ; 向 原 告 交 付 其 通 过 机 密 资 料 所 获 得 的 收 益 ; 支 付 损 害 赔 偿 ( 包 括 机 密 资 料 的 估 计 成 本 人 民 币 2,907,000 元, 以 及 原 告 因 其 承 担 机 密 资 料 的 保 密 责 任 而 应 向 其 它 当 事 人 支 付 的 赔 偿 金 人 民 币 3,600,000 元, 以 及 丧 失 商 业 机 会, 有 关 损 失 金 额 有 待 估 计 ), 以 及 惩 罚 性 损 害 赔 偿, 利 息, 其 他 法 律 救 济 和 费 用 2007 年 11 月 2 日, 本 公 司 及 比 亚 迪 香 港 递 交 搁 置 上 述 法 律 诉 讼 的 申 请 2008 年 6 月 27 日, 高 等 法 院 作 出 判 决 驳 回 了 搁 置 申 请 2009 年 9 月 2 日, 上 述 原 告 更 改 其 起 诉 状, 增 加 富 士 康 精 密 组 件 ( 北 京 ) 有 作 为 原 告 2009 年 10 月 2 日, 被 告 对 鸿 海 精 密 工 业 股 份 有 富 士 康 国 际 控 股 有 深 圳 富 泰 宏 精 密 工 业 有 鸿 富 锦 精 密 工 业 ( 深 圳 ) 有 提 起 反 诉, 对 该 等 公 司 自 2006 年 以 来 利 用 不 合 法 手 段 干 涉 本 公 司 及 控 股 子 公 司 的 经 营 共 谋 行 为 书 面 及 口 头 诽 谤, 导 致 经 济 损 失 的 行 为 提 出 如 下 诉 讼 请 求 : 本 公 司 请 求 法 院 颁 布 禁 令 禁 止 鸿 海 精 密 工 业 股 份 有 和 富 士 康 国 际 控 股 有 广 播 发 表 及 促 使 发 表 针 对 本 公 司 的 言 论 或 任 何 抵 毁 本 公 司 的 类 似 文 字 ; 要 求 判 令 鸿 海 精 密 工 业 股 份 有 赔 偿 由 于 书 面 及 口 头 诽 谤 而 产 生 的 损 失 ( 包 括 加 重 赔 偿 和 惩 罚 性 赔 偿 ); 要 求 判 令 富 士 康 国 际 控 股 有 赔 偿 由 于 书 面 诽 谤 而 产 生 的 损 失 ( 包 括 加 重 赔 偿 和 惩 罚 性 赔 偿 ); 要 求 判 令 鸿 海 精 密 工 业 股 份 有 富 士 康 国 际 控 股 有 限 公 司 深 圳 富 泰 宏 精 密 工 业 有 鸿 富 锦 精 密 工 业 ( 深 圳 ) 有 赔 偿 非 法 干 涉 本 公 司 及 控 股 子 公 司 经 营 造 成 的 损 失 共 谋 行 为 造 成 的 损 失 利 息 诉 讼 费 用 以 及 其 他 济 助 方 式 2010 年 1 月 21 日, 原 告 基 于 没 有 合 理 的 诉 讼 因 由 等 原 因, 向 法 庭 申 请 剔 除 被 告 反 诉 书 中 的 部 分 段 落 内 容 2010 年 8 月 24 日, 法 庭 作 出 判 决, 驳 回 原 告 的 剔 除 申 请 2010 年 9 月 28 日, 原 告 针 对 前 述 判 决 提 出 上 诉 申 请 2010 年 12 月 31 日, 法 庭 批 准 该 上 诉 申 请 针 对 该 上 诉 申 请, 法 庭 于 2011 年 9 月 16 日 和 2012 年 5 月 24 日 进 行 了 聆 讯,2012 年 6 月 20 日, 法 庭 宣 布 判 决, 驳 回 上 诉 方 关 于 剔 除 请 求 的 上 诉 2012 年 1 月 30 日, 原 告 向 高 等 法 院 提 出 申 请, 请 求 其 向 深 圳 市 中 级 人 民 法 院 发 去 请 求 函, 拷 贝 在 深 圳 市 中 级 人 民 法 院 保 存 的 移 动 硬 盘 里 的 资 料 2012 年 4 月 13 日, 被 告 对 该 申 请 进 行 回 复 : 除 了 向 深 圳 市 中 级 人 民 法 院 发 去 请 求 函 外, 还 要 求 一 并 向 中 华 人 民 共 和 国 最 高 人 民 法 院 深 圳 市 宝 安 区 人 民 法 院 和 深 圳 市 龙 岗 区 人 民 法 院, 并 且 通 过 它 们 向 深 圳 市 公 安 局 宝 安 分 局 和 北 京 九 州 世 初 知 识 产 权 司 法 鉴 定 中 心 发 去 请 求 函, 请 求 上 述 机 关 或 单 位 协 助 调 取 或 披 露 与 本 案 密 切 相 关 的 当 事 人 电 脑 移 动 硬 盘 副 本 和 案 件 卷 宗 等 证 据 材 料 2012 年 10 月 11 日, 香 港 高 等 法 院 决 定 推 迟 原 定 于 2012 年 10 月 18 日 关 于 以 上 申 请 的 聆 讯, 时 间 另 行 决 定 2013 年 6 月 6 日, 鸿 海 精 密 工 业 股 份 有 富 士 康 国 际 控 股 有 深 圳 富 泰 宏 精 密 工 业 有 鸿 富 锦 精 密 工 业 ( 深 圳 ) 有 ( 反 诉 被 告 ) 就 被 告 反 诉 提 出 答 辩, 辩 称 被 控 的 干 涉 被 告 经 营 及 共 谋 行 为 依 中 国 大 陆 法 律 不 可 诉, 而 被 控 的 书 面 及 口 头 诽 谤 为 依 台 湾 法 律 所 实 施 的 法 定 披 露, 因 此 被 告 对 其 的 反 诉 不 成 立 ;2013 年 6 月 27 日, 被 告 向 高 等 法 院 申 37

39 请 针 对 反 诉 被 告 的 答 辩 进 行 反 驳,2013 年 7 月 4 日, 法 庭 将 原 定 于 2013 年 7 月 5 日 针 对 该 申 请 的 聆 讯 推 迟 至 2013 年 10 月 15 日, 并 要 求 被 告 于 42 天 内 ( 法 庭 假 期 不 计 算 在 内 ) 将 其 起 草 的 答 辩 状 提 交 反 诉 被 告 ;2013 年 10 月 15 日, 被 告 律 师 将 起 草 的 答 辩 状 提 供 给 反 诉 被 告 ;2013 年 11 月 22 日, 香 港 高 等 法 院 准 予 被 告 于 12 月 6 日 前 就 反 诉 被 告 的 答 辩 状 提 交 正 式 答 复, 同 时 确 定 双 方 于 120 天 内 交 换 证 据 清 单 ;2013 年 12 月 6 日, 被 告 向 法 院 正 式 提 交 对 反 诉 被 告 答 辩 的 回 复 2014 年 3 月 21 日, 双 方 共 同 向 法 院 提 交 同 意 通 知, 要 求 自 法 庭 决 定 之 日 起 延 期 84 天 交 换 证 据 清 单,2014 年 3 月 24 日, 法 庭 准 予 延 期 2014 年 7 月 4 日 双 方 互 换 证 据 清 单 根 据 本 集 团 诉 讼 律 师 于 2014 年 出 具 的 法 律 意 见, 鉴 于 法 律 程 序 尚 处 于 初 期 阶 段, 故 无 法 确 定 该 诉 讼 的 最 终 结 果 因 此, 该 诉 讼 是 可 以 导 致 本 集 团 的 赔 偿 义 务 尚 不 确 定, 而 且 假 设 该 诉 讼 可 能 会 导 致 赔 偿 义 务, 其 金 额 亦 不 能 可 靠 计 量, 本 集 团 并 无 法 计 提 相 关 的 预 计 负 债 2 HLL 大 西 洋 有 (HLL Atlantic Schiffahrts GmbH) David Peyser 体 育 服 装 公 司 (David Peyser Sportswear,Inc.) 等 与 本 公 司 等 之 间 的 海 事 赔 偿 纠 纷 (1) 编 号 为 08 civ 9352(AKH) 的 第 三 方 诉 讼 海 事 案 件 2008 年 9 月 10 日, 本 公 司 向 SPC 品 牌 有 (Spectrum Brands,Inc.) 出 口 360 箱 镍 氢 电 池, 电 池 商 标 为 Rayovac 该 批 货 物 装 载 于 M/V APL PERU 5 号 货 舱 APLU 号 集 装 箱 中, 船 主 为 HLL 大 西 洋 有, 船 舶 经 营 人 为 瀚 海 有 限 公 司 (Hanseatic Lloyd Schiffahrt GmbH&Co.KG) 2008 年 10 月 5 日 左 右,APLU 号 集 装 箱 中 的 货 物 着 火 引 起 船 损 和 其 他 货 损 2008 年 10 月 31 日, 克 瑞 斯 体 育 北 美 有 (Chris Sports North America,Inc.) 等 6 家 公 司 作 为 货 物 权 利 人 对 涉 案 船 舶 M/V APL PERU 货 物 承 运 人 拉 夫 国 际 集 团 有 (Laufer Group International Ltd.) HLL 大 西 洋 有 瀚 海 有 限 公 司 等 4 家 公 司 基 于 海 上 运 输 事 实, 以 承 运 人 违 反 承 运 义 务 等 理 由 向 纽 约 州 南 区 联 邦 法 院 提 起 诉 讼 2009 年 3 月 2 日, 案 件 原 告 增 加 另 一 承 运 人 韩 国 现 代 商 船 株 式 会 社 (Hyundai Merchant Marine Co.,) 为 被 告, 请 求 全 体 被 告 赔 偿 损 失 共 计 428, 美 元 2009 年 9 月 10 日, 在 编 号 为 08civ9352(AKH) 案 件 中 作 为 被 告 的 HLL 大 西 洋 有 瀚 海 有 向 本 公 司 SPC 品 牌 有 提 起 第 三 方 诉 讼, 请 求 法 院 判 令 本 公 司 SPC 品 牌 有 承 担 其 损 失 及 费 用 共 计 250,000 美 元, 此 外 还 请 求 其 承 担 其 他 赔 偿 责 任 2010 年 10 月 8 日, 本 公 司 获 正 式 送 达 第 三 方 诉 状 及 法 院 传 票 (2) 编 号 为 CV RAJ 海 事 案 件 2010 年 5 月 7 日,David Peyser 体 育 服 装 公 司 全 国 责 任 和 火 险 公 司 (National Liability and Fire Company) 等 41 家 原 告 向 西 雅 图 华 盛 顿 西 区 联 邦 法 院 对 本 公 司,SPC 品 牌 有 等 5 家 被 告 提 起 诉 讼, 全 体 原 告 请 求 全 体 被 告 共 同 赔 偿 损 失 约 6,000,000 美 元 共 同 海 损 及 诉 讼 费 用 本 案 与 前 述 08civ9352(AKH) 案 件 系 基 于 同 一 事 实 产 生 目 前 该 案 已 移 交 纽 约 州 南 区 联 邦 法 院 管 辖, 新 案 号 为 10-CV 年 11 月 4 日, 本 公 司 获 正 式 送 达 原 告 诉 状 及 传 票 2013 年 12 月 2 日, 货 主 原 告 方 提 交 专 家 报 告,2014 年 3 月 21, 由 于 船 方 被 告 与 货 物 原 告 进 行 和 解 谈 判, 为 妥 善 解 决 所 有 待 决 事 项, 船 方 被 告 向 法 官 申 请 延 期 提 交 进 展 报 告 ; 我 方 专 家 报 告 做 相 同 延 期, 时 间 待 定 2014 年 9 月 18 日 原 告 向 法 院 申 请 撤 诉,2014 年 12 月 4 日 法 院 准 予 原 告 撤 诉 3 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 ( 以 下 简 称 商 洛 比 亚 迪 ) 与 MEMC Singapore Pte. Ltd. ( 以 下 简 称 MEMC) 加 工 协 议 纠 纷 由 于 MEMC 拖 欠 加 工 费 用 和 单 方 面 停 止 履 行 双 方 2010 年 6 月 5 日 签 署 的 为 期 五 年 的 进 料 加 工 协 议,2012 年 8 月 31 日, 商 洛 比 亚 迪 作 为 申 请 人 向 香 港 国 际 商 会 仲 裁 院 提 起 仲 裁 申 请, 要 求 裁 定 MEMC 违 反 其 在 加 工 协 议 项 下 的 义 务 支 付 拖 欠 的 38

40 加 工 费 用 41,418, 美 元 因 未 完 成 合 同 约 定 加 工 量 的 赔 偿 金 128,853, 美 元, 及 因 MEMC 违 约 导 致 商 洛 比 亚 迪 遭 受 的 其 他 损 失 香 港 国 际 商 会 仲 裁 院 已 于 2012 年 9 月 3 日 确 认 收 到 商 洛 比 亚 迪 的 仲 裁 申 请 书 并 已 送 达 MEMC 2012 年 10 月 12 日, 针 对 商 洛 比 亚 迪 的 仲 裁 申 请,MEMC 提 交 答 辩, 认 为 商 洛 比 亚 迪 提 供 的 产 品 不 符 合 产 品 规 格 书, 且 多 次 无 法 在 合 同 约 定 的 修 复 期 内 修 复 产 品 缺 陷, 其 已 以 商 洛 比 亚 迪 实 质 违 约 解 除 该 加 工 协 议, 因 此 就 该 协 议 对 商 洛 比 亚 迪 没 有 任 何 义 务, 请 求 裁 定 驳 回 商 洛 比 亚 迪 诉 求 ; 同 时 MEMC 提 出 反 诉, 要 求 商 洛 比 亚 迪 支 付 拖 欠 的 硅 料 款 19,183,000 美 元, 返 还 可 返 还 保 证 金 5,930,000 美 元, 承 担 其 遭 受 的 损 失 及 仲 裁 费 用 2012 年 11 月 15 日, 商 洛 比 亚 迪 针 对 MEMC 的 反 诉 提 交 答 辩, 认 为 MEMC 提 供 的 硅 料 存 在 质 量 问 题, 且 其 仍 有 价 值 327,520 美 元 的 硅 料 和 3,899,750 美 元 的 成 品 硅 片 未 采 购 而 置 放 于 我 方 仓 库, 商 洛 比 亚 迪 有 权 自 应 付 硅 料 款 中 扣 除 该 部 分 费 用 ; 对 于 可 返 还 保 证 金, 因 MEMC 公 司 未 能 完 成 合 同 约 定 的 加 工 量, 比 亚 迪 有 权 根 据 合 同 约 定 进 行 扣 留 2013 年 1 月 4 日, 双 方 签 署 变 更 协 议, 协 议 将 本 案 仲 裁 机 构 及 仲 裁 规 则 由 合 同 约 定 的 采 用 ICC 仲 裁 规 则 在 香 港 国 际 商 会 仲 裁 院 仲 裁 更 改 为 采 用 UNCITRAL 规 则 的 临 时 仲 裁 香 港 国 际 商 会 仲 裁 院 于 2013 年 1 月 25 日 回 函 确 认 终 止 管 理 本 案 仲 裁 程 序 2013 年 3 月 4 日, 商 洛 比 亚 迪 向 仲 裁 员 Michael Moser 提 交 起 诉 书 及 相 应 的 事 实 证 据 和 证 人 证 言 2013 年 5 月 20 日 MEMC 向 仲 裁 庭 提 交 答 辩 状 反 诉 书 和 相 关 证 据 以 及 事 实 证 人 证 言 2013 年 8 月 7 日 商 洛 比 亚 迪 根 据 MEMC 的 答 辩 状 和 反 诉 书 向 仲 裁 庭 提 交 回 复 及 答 辩, 并 提 交 相 关 证 据 及 事 实 证 人 证 言 ;2013 年 10 月 23 日,MEMC 提 交 第 二 轮 答 辩 ;2013 年 10 月 30 日, 双 方 分 别 向 对 方 发 出 证 据 开 示 要 求,2013 年 12 月 2 日, 双 方 交 换 证 据 资 料 及 对 对 方 证 据 开 示 要 求 的 回 复 根 据 公 司 负 责 该 诉 讼 律 师 事 务 所 Squire Sanders 的 回 复, 预 计 将 于 2014 年 第 二 季 度 将 开 始 新 一 轮 听 证 双 方 已 于 2014 年 6 月 5 日 和 解, 仲 裁 员 于 2014 年 6 月 9 日 下 达 命 令 终 止 裁 决 4 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 ( 以 下 简 称 商 洛 比 亚 迪 ) 与 MEMC Singapore Pte. Ltd.( 以 下 简 称 MEMC ) 采 购 协 议 纠 纷 商 洛 比 亚 迪 与 MEMC 于 2010 年 12 月 9 日 签 署 硅 片 采 购 协 议, 由 我 司 向 MEMC 采 购 硅 片 2012 年 11 月 30 日 MEMC 作 为 申 请 人 向 香 港 国 际 仲 裁 中 心 提 起 仲 裁 申 请, 要 求 我 司 支 付 拖 欠 的 硅 片 款 共 计 1,537,000 美 元 和 每 月 1,537 美 元 的 利 息 ; 未 完 成 的 第 一 年 度 最 低 采 购 量 金 额 共 计 56,888, 美 元 及 每 月 1% 的 利 息 ; 及 由 于 我 司 违 约 致 MEMC 遭 受 的 损 失 及 仲 裁 费 用 2012 年 12 月 10 日, 我 司 致 函 香 港 国 际 仲 裁 中 心, 表 明 我 方 立 场 : 根 据 双 方 签 订 的 硅 片 采 购 协 议 中 的 仲 裁 条 款, 双 方 约 定 的 纠 纷 解 决 方 式 是 临 时 仲 裁, 而 非 机 构 仲 裁,MEMC 向 香 港 国 际 仲 裁 中 心 提 出 申 请 并 不 适 当 ; 并 且 该 仲 裁 条 存 在 瑕 疵, 根 据 该 仲 裁 条 款 产 生 的 仲 裁 结 果 在 中 国 是 不 可 执 行 的 2012 年 12 月 14 日,MEMC 致 函 香 港 国 际 仲 裁 中 心, 表 明 双 方 已 经 基 本 达 成 一 致, 合 同 的 纠 纷 解 决 方 式 是 临 时 仲 裁 2012 年 12 月 17 日, 香 港 国 际 仲 裁 中 心 回 函 表 明 将 不 再 管 理 该 仲 裁 2013 年 1 月 14 日 我 司 与 MEMC 共 同 致 函 独 任 仲 裁 员 Michael Moser, 表 明 双 方 已 达 成 一 致, 指 定 Michael Moser 为 独 任 仲 裁 员, 且 采 购 协 议 项 下 的 纠 纷 解 决 方 式 是 采 用 UNCITRAL 规 则 的 临 时 仲 裁 2013 年 3 月 4 日,MEMC 向 仲 裁 员 Michael Moser 提 交 起 诉 书 及 相 应 事 实 证 据 和 证 人 证 言 2013 年 5 月 20 日 商 洛 比 亚 迪 针 对 MEMC 的 起 诉 书 向 仲 裁 庭 提 交 答 辩 状 反 诉 书 和 相 关 证 据 2013 年 8 月 7 日 MEMC 根 据 商 洛 比 亚 迪 的 答 辩 状 和 反 诉 书 向 仲 裁 庭 提 交 回 复 及 答 辩, 并 提 交 相 关 证 据 ;2013 年 10 月 23 日, 商 洛 比 亚 迪 提 交 第 二 轮 答 辩 ;2013 年 10 月 30 日, 双 方 分 别 向 对 方 发 出 证 据 开 示 要 求,2013 年 12 月 2 日, 双 方 交 换 证 据 资 料 及 对 对 方 证 据 开 示 要 求 的 回 复 根 据 公 司 负 责 该 诉 讼 律 师 事 务 所 Squire Sanders 的 回 复, 预 计 将 于 2014 年 第 二 季 度 将 开 始 新 一 轮 听 证 双 方 已 于 2014 年 6 月 5 日 和 解, 仲 裁 员 于 2014 年 6 月 9 日 下 达 命 令 终 止 裁 39

41 决 商 洛 比 亚 迪 于 2012 年 9 月 24 日 就 上 述 采 购 协 议 的 仲 裁 条 款 效 力 问 题 向 西 安 市 中 级 人 民 法 院 提 交 仲 裁 条 款 无 效 申 请 书, 请 求 法 院 裁 决 采 购 协 议 中 约 定 的 仲 裁 条 款 无 效 2013 年 6 月 西 安 中 级 人 民 法 院 正 式 立 案 受 理 2014 年 6 月 12 日 商 洛 比 亚 迪 向 西 安 中 级 人 民 法 院 申 请 撤 诉,2014 年 7 月 2 日 西 安 中 级 人 民 法 院 裁 定 准 许 商 洛 比 亚 迪 撤 回 申 请 5 优 派 环 宇 通 信 技 术 ( 北 京 ) 有 ( 以 下 简 称 : 优 派 公 司 ) 和 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 ( 以 下 简 称 比 亚 迪 ) 联 营 合 同 纠 纷 2012 年 12 月 28 日 优 派 环 宇 通 信 技 术 ( 北 京 ) 有 作 为 原 告 因 联 营 合 同 纠 纷 为 向 北 京 市 海 淀 区 人 民 法 院 提 起 民 事 诉 讼, 请 求 判 令 其 与 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 于 2009 年 5 月 1 日 签 署 的 战 略 性 紧 密 合 作 合 同 及 补 充 协 议 因 比 亚 迪 违 约 而 解 除, 比 亚 迪 应 向 其 支 付 合 同 款 人 民 币 5,160, 元 及 利 息 人 民 币 669, 元 ( 合 计 人 民 币 5,830, 元 ), 因 比 亚 迪 违 约 解 除 合 同 给 其 造 成 的 其 他 损 失 人 民 币 100,000 元, 并 请 求 判 令 由 比 亚 迪 承 担 本 案 的 全 部 诉 讼 费 用 法 院 于 2013 年 4 月 16 日 第 一 次 开 庭 审 理 了 此 案, 于 2013 年 5 月 30 日 进 行 了 第 二 次 开 庭 审 理, 于 2013 年 8 月 8 日 进 行 了 第 三 次 开 庭 审 理, 于 2014 年 8 月 4 日 进 行 第 四 次 开 庭 审 理 北 京 市 海 淀 区 人 民 法 院 于 2014 年 10 月 13 日 下 达 了 一 审 判 决, 判 决 原 被 告 双 方 签 署 的 战 略 性 紧 密 合 作 合 同 战 略 性 紧 密 合 作 合 同 补 充 协 议 予 以 解 除 ; 判 令 比 亚 迪 电 子 国 际 向 优 派 支 付 款 项 人 民 币 4,219, 元 及 相 应 利 息 损 失 ; 判 令 比 亚 迪 电 子 国 际 支 付 诉 讼 费 人 民 币 44, 元, 支 付 审 计 费 人 民 币 44, 元 ; 驳 回 优 派 其 他 诉 讼 请 求 比 亚 迪 电 子 国 际 不 服 一 审 判 决, 于 2014 年 11 月 10 日 向 法 院 递 交 了 上 诉 状, 要 求 撤 销 一 审 判 决 ; 要 求 驳 回 优 派 全 部 诉 讼 请 求 ; 改 判 由 优 派 承 担 本 案 全 部 诉 讼 费 用 法 院 已 受 理 上 诉 请 求, 待 法 院 通 知 该 案 二 审 开 庭 审 理 目 前 该 案 正 在 诉 讼 程 序 中 本 案 涉 及 的 诉 讼 标 的 金 额 较 小, 因 此, 该 诉 讼 对 本 公 司 经 营 成 果 与 财 务 状 况 均 不 会 产 生 重 大 不 利 影 响 6 苏 州 新 大 生 汽 车 销 售 服 务 有 ( 下 称 苏 州 新 大 生 ) 与 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 ( 比 亚 迪 汽 车 销 售 ) 的 销 售 款 项 纠 纷 2013 年 9 月 23 日, 比 亚 迪 汽 车 销 售 作 为 原 告, 向 深 圳 市 龙 岗 区 人 民 法 院 提 起 诉 讼, 要 求 苏 州 新 大 生 支 付 其 对 比 亚 迪 汽 车 销 售 的 汽 车 销 售 相 关 业 务 款 项 人 民 币 6,662,880 元 法 院 已 受 理 该 案,2014 年 3 月 变 更 诉 讼 请 求 为 要 求 苏 州 新 大 生 支 付 其 对 比 亚 迪 汽 车 销 售 的 汽 车 销 售 相 关 业 务 款 项 人 民 币 9,983, 元 2014 年 9 月 23 日 已 开 庭 审 理, 现 等 待 一 审 判 决 目 前 该 案 正 在 诉 讼 程 序 中 7 南 通 大 生 比 亚 迪 汽 车 销 售 服 务 有 ( 下 称 南 通 大 生 ) 与 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 ( 比 亚 迪 汽 车 销 售 ) 的 销 售 款 项 纠 纷 2013 年 9 月 23 日, 比 亚 迪 汽 车 销 售 作 为 原 告, 向 深 圳 市 龙 岗 区 人 民 法 院 提 起 诉 讼, 要 求 南 通 大 生 支 付 其 对 比 亚 迪 汽 车 销 售 的 汽 车 销 售 相 关 业 务 款 项 人 民 币 10,191,340 元 法 院 已 受 理 该 案,2014 年 3 月 变 更 诉 讼 请 求 为 要 求 南 通 大 生 支 付 其 对 比 亚 迪 汽 车 销 售 的 汽 车 销 售 相 关 业 务 款 项 人 民 币 14,071, 元, 法 院 判 决 南 通 大 生 支 付 比 亚 迪 汽 车 销 售 偿 还 人 民 币 14,182,372 元 及 自 2013 年 09 月 18 起 至 付 款 之 日 的 利 息 比 亚 迪 汽 车 销 售 已 申 请 强 制 执 行 目 前 该 案 正 在 强 制 执 行 中 8 比 亚 迪 汽 车 有 ( 以 下 简 称 比 亚 迪 汽 车 ) 和 山 西 利 民 机 电 有 限 责 任 公 司 ( 以 下 简 称 山 西 利 民 ) 的 购 销 合 同 纠 纷 2009 年 9 月 15 日, 比 亚 迪 汽 车 作 为 原 告 因 产 品 质 量 纠 纷 向 西 安 市 中 级 人 民 法 院 提 起 诉 讼, 请 求 判 令 被 告 山 西 利 民 赔 偿 三 包 旧 件 排 气 管 的 经 济 损 失 人 民 币 9,638, 元, 原 告 库 房 内 的 三 包 旧 件 排 气 管 由 原 告 40

42 按 废 旧 物 资 处 理, 并 判 令 被 告 赔 偿 原 告 的 三 元 催 化 剂 的 经 济 损 失 10,079, 元, 并 承 担 该 案 件 的 诉 讼 费 2009 年 11 月 12 日, 山 西 利 民 对 比 亚 迪 汽 车 提 起 反 诉, 要 求 比 亚 迪 汽 车 支 付 货 款 人 民 币 16,423, 元 及 自 2008 年 2 月 1 日 起 至 实 际 给 付 之 日 止 的 迟 延 付 款 利 息 损 失, 并 承 担 本 案 诉 讼 费 用 2010 年 5 月 24 日, 西 安 市 中 级 人 民 法 院 作 出 民 事 判 决 书, 判 决 山 西 利 民 赔 偿 比 亚 迪 汽 车 三 包 旧 件 排 气 管 的 经 济 损 失 人 民 币 9,638, 元 ; 比 亚 迪 汽 车 库 房 内 的 三 包 旧 件 排 气 管 由 山 西 利 民 自 行 拉 走, 逾 期 不 拉 走, 则 由 比 亚 迪 汽 车 按 废 旧 物 资 自 行 处 理 ; 山 西 利 民 赔 偿 比 亚 迪 汽 车 三 元 催 化 剂 的 经 济 损 失 人 民 币 10,079, 元 ; 比 亚 迪 汽 车 向 山 西 利 民 支 付 货 款 人 民 币 4,833,140.8 元 上 述 双 方 数 额 抵 消 后, 山 西 利 民 赔 偿 比 亚 迪 汽 车 各 项 的 经 济 损 失 共 计 人 民 币 14,884, 元 案 件 诉 讼 费 人 民 币 161,543 元, 反 诉 费 人 民 币 70,902 元, 由 比 亚 迪 汽 车 负 担 人 民 币 61,543 元, 山 西 利 民 负 担 人 民 币 170,902 元 2010 年 6 月 9 日, 一 审 被 告 山 西 利 民 向 陕 西 省 高 级 人 民 法 院 提 起 上 诉, 要 求 驳 回 比 亚 迪 汽 车 的 全 部 诉 讼 请 求, 由 比 亚 迪 汽 车 向 其 支 付 货 款 及 各 项 经 济 损 失 共 计 16,423, 元 及 逾 期 利 息, 并 承 担 该 案 全 部 诉 讼 费 用 2010 年 9 月 8 日, 该 案 件 第 二 次 开 庭 ( 二 审 第 一 次 开 庭 ) 2011 年 7 月 8 日, 该 案 件 第 三 次 开 庭 ( 二 审 第 二 次 开 庭 ) 2012 年 9 月 28 日, 陕 西 省 高 级 人 民 法 院 作 出 终 审 判 决, 维 持 西 安 市 中 级 人 民 法 院 (2009) 西 民 三 初 字 第 66 号 民 事 判 决 书 第 一 二 三 五 项 ; 变 更 西 安 市 中 级 人 民 法 院 (2009) 西 民 三 初 字 第 66 号 民 事 判 决 书 第 四 项 为 : 比 亚 迪 公 司 向 山 西 利 民 支 付 货 款 元 双 方 所 付 金 额 相 抵 后, 山 西 利 民 赔 偿 比 亚 迪 公 司 各 项 经 济 损 失 元 一 审 诉 讼 费 元, 反 诉 费 元, 由 比 亚 迪 公 司 负 担 元, 山 西 利 民 负 担 元, 二 审 诉 讼 费 元, 由 比 亚 迪 公 司 负 担 元, 山 西 利 民 负 担 元 因 山 西 利 民 未 能 履 行 终 审 判 决 书, 比 亚 迪 汽 车 向 西 安 市 中 级 人 民 法 院 申 请 强 制 执 行 并 被 受 理, 该 案 业 已 进 入 执 行 程 序 本 案 涉 及 的 诉 讼 标 的 金 额 较 小, 在 上 述 纠 纷 发 生 后, 山 西 利 民 机 电 有 限 责 任 公 司 已 经 不 再 为 本 集 团 供 货 且 本 集 团 已 经 重 新 选 择 供 货 商, 因 此, 该 诉 讼 对 本 公 司 经 营 成 果 与 财 务 状 况 不 会 产 生 重 大 不 利 影 响 9 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 ( 以 下 简 称 惠 州 比 亚 迪 ) 与 爱 佩 仪 光 电 技 术 有 ( 以 下 简 称 香 港 爱 佩 仪 ) 和 爱 佩 仪 光 电 技 术 ( 深 圳 ) 有 ( 以 下 简 称 深 圳 爱 佩 仪 ) 购 销 合 同 纠 纷 2013 年 10 月 8 日, 惠 州 比 亚 迪 作 为 原 告, 向 深 圳 市 中 级 人 民 法 院 起 诉, 要 求 香 港 爱 佩 仪 和 深 圳 爱 佩 仪 偿 还 拖 欠 货 款 1,621, 美 元 ( 按 :1 汇 率 计 算, 折 合 人 民 币 9,957, 元 ), 以 及 赔 偿 逾 期 付 款 损 失 人 民 币 253, 元 2014 年 1 月 22 日, 香 港 爱 佩 仪 向 中 院 提 交 反 诉 状, 请 求 法 院 判 决 惠 州 比 亚 迪 向 其 支 付 物 料 货 款 人 民 币 9,681, 元, 以 及 逾 期 付 款 违 约 金 452, 元, 两 项 合 计 10,134, 元 法 院 于 2014 年 4 月 受 理 了 香 港 爱 佩 仪 的 反 诉, 并 于 2014 年 5 月 12 日 开 庭 对 本 诉 及 反 诉 进 了 合 并 审 理 目 前 正 等 待 法 院 判 决 10 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 ( 以 下 简 称 商 洛 比 亚 迪 ) 和 Solar Power Utility Holdings Limited.( 以 下 简 称 香 港 SPU 公 司 ) 的 购 销 合 同 纠 纷 2011 年 8 月 23 日, 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 作 为 原 告 因 合 同 纠 纷 向 香 港 特 别 行 政 区 高 等 法 院 ( 以 下 简 称 香 港 高 院 ) 提 起 诉 讼, 请 求 判 令 被 告 香 港 SPU 公 司 赔 偿 其 损 失 共 计 4,499, 美 元 ( 其 中,3,550,000 美 元 为 合 同 约 定 的 标 的 价 款 ; 949, 美 元 为 原 告 因 被 告 违 约 另 行 以 高 价 购 买 替 代 硅 片, 而 对 原 告 所 造 成 的 价 格 差 异 损 失 ), 或 由 被 告 退 还 原 告 之 前 已 支 付 的 3,550,000 美 元 ( 如 前 述 价 格 差 异 损 失 未 获 得 香 港 高 院 支 持 ); 同 时 还 要 求 被 告 承 担 相 应 的 利 息 损 失 费 用 和 / 或 其 他 救 济 责 任 2011 年 9 月 30 日, 商 洛 比 亚 迪 就 前 述 请 求, 向 香 港 高 院 提 出 简 易 判 决 申 请, 要 求 进 行 简 易 判 决 香 港 高 院 于 2012 年 5 月 8 日 开 庭 审 理 该 申 请, 并 作 出 裁 决 :1 本 案 进 入 普 通 程 序 ;2 SPU 部 分 赔 偿 商 洛 比 亚 迪 50% 律 师 费 用 ( 后 经 双 方 协 商 确 定 为 HK70,000) 等 2012 年 6 月 7 日 商 洛 比 亚 迪 向 香 港 高 院 提 出 中 期 付 款 (interim payment) 申 请, 要 求 香 港 SPU 公 司 先 期 返 还 未 交 付 的 85% 硅 片 价 值 3,017,500 美 元 香 港 高 院 于 2012 年 8 月 17 日 就 中 期 付 款 申 请 进 行 了 开 庭 审 理, 并 当 庭 下 达 口 头 命 令 : 1 香 港 SPU 公 司 应 于 命 令 下 达 之 日 起 28 日 内 向 商 洛 比 亚 迪 支 付 1,700,000 美 元 ;2 香 港 SPU 公 司 应 承 担 商 洛 比 亚 迪 因 中 期 付 款 申 请 所 花 费 的 所 有 费 用 2012 年 10 月 12 日, 因 香 港 SPU 公 司 到 期 未 能 履 行 中 期 付 款 命 令, 商 洛 比 亚 迪 向 香 港 SPU 公 司 发 出 法 41

43 定 要 求 偿 债 书 (STATUTORY DEMAND), 要 求 香 港 SPU 公 司 在 偿 债 书 送 达 之 日 起 21 日 内 向 商 洛 比 亚 迪 支 付 1,700,000 美 元, 则, 商 洛 比 亚 迪 将 向 法 院 提 起 对 香 港 SPU 公 司 进 行 清 算 的 申 请 2012 年 10 月 29 日 商 洛 比 亚 迪 向 香 港 高 院 申 请 进 行 除 权 判 决 (unless order), 香 港 高 院 于 2012 年 11 月 2 日 下 达 命 令 : 如 果 香 港 SPU 不 能 在 7 日 内 向 商 洛 比 亚 迪 支 付 1,700,000 美 元, 其 所 有 针 对 本 案 的 抗 辩 及 反 请 求 将 均 不 予 以 支 持, 高 院 将 下 达 裁 决 要 求 香 港 SPU 向 商 洛 比 亚 迪 支 付 4,499, 美 元 及 利 息 和 相 关 费 用 2012 年 12 月 13 日 高 院 下 达 最 终 裁 决 (Judgment): 香 港 SPU 应 向 商 洛 比 亚 迪 1 支 付 4,499, 美 元 ;2 按 8% 年 利 率 支 付 自 2011 年 8 月 23 日 起 至 实 际 支 付 日 止 的 利 息 ;3 支 付 相 关 诉 讼 费 用 2012 年 12 月 17 日, 商 洛 比 亚 迪 向 香 港 高 院 正 式 提 起 对 香 港 SPU 的 破 产 清 算 申 请, 要 求 香 港 SPU 偿 还 4,613, 美 元 及 81, 港 币 ( 包 括 货 款 利 息 及 诉 讼 费 用 ) 香 港 高 院 于 2013 年 2 月 20 日 对 该 申 请 进 行 了 审 理, 并 下 达 了 对 香 港 SPU 的 清 算 命 令 后 经 两 次 债 权 人 会 议, 选 定 了 正 式 清 算 人, 目 前 正 在 清 算 过 程 中 本 案 涉 及 的 诉 讼 标 的 金 额 较 小, 且 诉 讼 系 由 于 其 他 当 事 人 侵 害 本 公 司 下 属 公 司 的 权 益 的 原 因 引 起, 因 此, 该 诉 讼 对 本 公 司 本 次 发 行 及 经 营 成 果 与 财 务 状 况 均 不 会 产 生 重 大 不 利 影 响 11 BYD Europe B.V.( 以 下 简 称 欧 洲 比 亚 迪 ) 与 Upsolar Co., Ltd( 优 太 ( 国 际 ) 新 能 源 有 ) 的 购 销 合 同 纠 纷 因 Upsolar Co., Ltd 拒 不 履 行 其 与 欧 洲 比 亚 迪 签 署 的 采 购 合 同 产 品 订 单 和 补 充 协 议 项 下 的 按 时 支 付 货 款 的 义 务 并 擅 自 主 张 单 方 解 除 采 购 合 同 及 其 补 充 协 议 等 文 件, 欧 洲 比 亚 迪 作 为 申 请 人 向 中 国 国 际 经 济 贸 易 仲 裁 委 员 会 上 海 分 会 提 起 仲 裁, 要 求 裁 决 Upsolar Co., Ltd 承 担 并 支 付 剩 余 货 款 1,698, 美 元 成 品 库 存 货 款 1,548,981 美 元 瑕 疵 品 库 存 货 款 135,608 美 元 延 迟 付 款 违 约 金 338, 美 元 擅 自 解 除 合 同 违 约 金 1,691, 美 元 申 请 人 垫 付 运 费 64,000 美 元 备 料 损 失 1,663,018 美 元 申 请 人 主 张 权 利 支 付 的 合 理 费 用 100,000 美 元, 并 承 担 该 案 全 部 仲 裁 费 用 中 国 国 际 经 济 贸 易 仲 裁 委 员 会 上 海 分 会 于 2012 年 4 月 6 日 正 式 受 理 该 案 件 2012 年 7 月 5 日,Upsolar Co.,Ltd 向 仲 裁 庭 提 起 仲 裁 反 请 求, 要 求 裁 决 欧 洲 比 亚 迪 向 其 返 还 其 已 支 付 的 预 付 款 197, 美 元, 以 及 主 张 权 利 支 付 的 合 理 费 用 50,000 美 元 ( 暂 计 ) 仲 裁 庭 于 2012 年 10 月 19 日 2012 年 11 月 15 日 分 两 次 不 公 开 开 庭 审 理 了 此 案 2012 年 12 月 28 日 仲 裁 庭 做 出 最 终 裁 决, 支 持 了 欧 洲 比 亚 迪 的 所 有 仲 裁 请 求, 要 求 Upsolar Co.,Ltd 在 裁 决 生 效 日 起 30 日 内 向 欧 洲 比 亚 迪 支 付 货 款 违 约 金 运 费 备 料 损 失 和 合 理 费 用 共 计 $7,240, 美 元 2014 年 6 月 16 日, 欧 洲 比 亚 迪 向 上 海 市 第 一 中 级 人 民 法 院 提 交 强 制 执 行 申 请 书, 申 请 就 仲 裁 裁 决 进 行 强 制 执 行 上 海 市 第 一 中 级 人 民 法 院 于 同 日 立 案 受 理 在 执 行 过 程 中 查 明, Upsolar Co., Ltd 去 向 不 明, 除 扣 划 的 人 民 币 65,973.6 元 收 缴 为 执 行 费 外, 无 其 它 财 产 可 供 执 行 上 海 市 第 一 中 级 人 民 法 院 遂 于 2014 年 9 月 9 日 下 达 了 执 行 程 序 终 结 裁 定 书 12 BYD Europe B.V.( 以 下 简 称 欧 洲 比 亚 迪 ) 与 优 太 太 阳 能 科 技 ( 上 海 ) 有 ( 以 下 简 称 优 太 太 阳 能 ) 浙 江 优 太 新 能 源 有 ( 以 下 简 称 浙 江 优 太 ) 买 卖 合 同 纠 纷 案 2014 年 5 月 21 日, 欧 洲 比 亚 迪 作 为 原 告 向 嘉 兴 市 中 级 人 民 法 院 ( 以 下 简 称 嘉 兴 中 院 ) 提 起 诉 讼, 请 求 判 令 优 太 太 阳 能 浙 江 优 太 对 第 三 人 UPSOLAR CO.,LTD( 优 太 ( 国 际 ) 新 能 源 有 )( 以 下 简 称 国 际 优 太 ) 履 行 采 购 合 同 及 其 相 关 协 议 的 违 约 行 为 承 担 任 ; 向 欧 洲 比 亚 迪 支 付 国 际 优 太 拖 欠 的 货 款 违 约 金 及 其 他 费 用 共 计 美 元 $7,240, ( 折 合 人 民 币 45,537, 元 ), 以 及 仲 裁 费 用 人 民 币 576,432 元, 且 加 倍 支 付 以 上 款 项 迟 延 履 行 期 间 的 债 务 利 息 ; 并 承 担 本 案 的 全 部 诉 讼 费 用 嘉 兴 中 院 于 2014 年 6 月 11 日 受 理 了 本 案 欧 洲 比 亚 迪 同 时 向 法 院 提 交 申 请 要 求 查 封 优 太 太 阳 能 浙 江 优 太 名 下 价 值 人 民 币 13,240, 元 财 产 嘉 兴 中 院 于 2014 年 7 月 1 日 下 达 了 民 事 裁 定 书, 裁 定 查 封 优 太 太 阳 能 浙 江 优 太 的 银 行 存 款 人 民 币 13,240, 元 或 查 封 扣 押 其 等 值 财 产 嘉 兴 中 院 于 2014 年 8 月 13 日 9 月 23 日 两 次 开 庭 审 理 了 本 案, 并 将 于 2015 年 1 月 29 日 进 行 第 三 次 庭 审 本 案 涉 及 的 诉 讼 标 的 金 额 较 小, 且 仲 裁 系 由 于 其 他 当 事 人 侵 害 本 公 司 下 属 公 司 的 权 益 的 原 因 引 起, 因 此, 该 诉 讼 对 本 公 司 本 次 发 行 及 经 营 成 果 与 财 务 状 况 均 不 会 产 生 重 大 不 利 影 响 13 上 海 比 亚 迪 有 ( 以 下 简 称 上 海 比 亚 迪 ) 与 嘉 兴 优 太 太 阳 能 有 ( 以 下 简 称 嘉 兴 优 太 ) 的 购 销 合 同 纠 纷 2012 年 1 月 10 日, 嘉 兴 优 太 太 阳 能 有 作 为 原 告 因 合 同 纠 纷 向 上 海 市 松 江 区 人 民 法 院 提 起 诉 讼, 请 求 判 令 上 海 比 亚 迪 向 其 支 付 合 计 11,010, 元 的 货 款, 并 按 中 国 人 民 银 行 同 期 贷 款 利 率 向 其 支 付 逾 期 付 款 利 息 合 计 290, 元 以 及 42

44 承 担 该 案 诉 讼 费 用 因 管 辖 异 议, 上 海 市 中 级 人 民 法 院 于 2012 年 4 月 17 日 作 出 最 终 裁 定, 本 案 移 交 浙 江 省 嘉 兴 市 南 湖 区 人 民 法 院 审 理 2012 年 12 月 26 日 嘉 兴 优 太 向 嘉 兴 南 湖 法 院 提 起 撤 诉 申 请 2012 年 12 月 28 日, 嘉 兴 南 湖 法 院 作 出 裁 定 : 准 诉 嘉 兴 优 太 撤 回 起 诉 2013 年 2 月 8 日, 嘉 兴 优 太 太 阳 能 有 再 次 作 为 原 告 向 上 海 市 松 江 区 人 民 法 院 提 起 诉 讼, 请 求 判 定 上 海 比 亚 迪 向 其 支 付 11,010, 元 的 货 款, 并 按 中 国 人 民 银 行 同 期 贷 款 利 率 向 其 支 付 逾 期 付 款 利 息 685, 元 以 及 承 担 该 案 诉 讼 费 用 上 海 市 松 江 区 人 民 法 院 受 理 了 该 案, 并 于 2013 年 4 月 10 日 5 月 20 日 两 次 开 庭 审 理 了 此 案 上 海 市 松 江 区 人 民 法 院 于 2013 年 8 月 30 日 下 达 了 一 审 判 决, 判 决 上 海 比 亚 迪 偿 付 嘉 兴 优 太 货 款 11,010, 元, 并 按 中 国 人 民 银 行 同 期 贷 款 利 率 承 担 逾 期 付 款 利 息 损 失, 及 承 担 案 件 受 理 费 上 海 比 亚 迪 不 服 一 审 判 决, 于 2013 年 9 月 13 日 向 法 院 递 交 了 上 诉 状, 要 求 撤 销 一 审 判 决 书, 改 判 上 海 比 亚 迪 不 支 付 嘉 兴 优 太 货 款 11,010, 元 及 逾 期 付 款 利 息 损 失, 改 判 由 嘉 兴 优 太 承 担 本 案 全 部 诉 讼 费 用 上 海 市 第 一 中 级 人 民 法 院 于 2013 年 11 月 12 日 进 行 了 二 审 开 庭 审 理, 并 于 2014 年 1 月 26 日 出 具 了 二 审 判 决 书, 判 决 驳 回 上 诉, 上 海 比 亚 迪 应 向 浙 江 优 太 新 能 源 有 ( 以 下 简 称 浙 江 优 太 ) 支 付 11,010, 元 的 货 款 及 逾 期 付 款 利 息, 并 承 担 一 二 审 诉 讼 费 用 ( 注 : 庭 审 进 程 中 嘉 兴 优 太 更 名 为 浙 江 优 太 新 能 源 有 ) 浙 江 优 太 在 判 决 生 效 后 向 上 海 市 松 江 区 人 民 法 院 申 请 了 强 制 执 行 上 海 市 松 江 区 人 民 法 院 于 2014 年 2 月 20 日 向 上 海 比 亚 迪 发 出 了 执 行 通 知 书 报 告 财 产 令, 责 令 上 海 比 亚 迪 限 期 履 行 生 效 判 决 确 定 义 务 或 向 法 院 报 告 近 一 年 财 产 状 况 该 案 业 已 进 入 执 行 程 序, 上 海 比 亚 迪 已 经 将 相 关 款 项 划 入 松 江 法 院 指 定 账 户, 并 申 请 另 案 冻 结 该 款 项 本 案 涉 及 的 诉 讼 标 的 金 额 占 本 公 司 净 资 产 的 比 例 较 小, 因 此, 该 诉 讼 对 本 公 司 本 次 发 行 及 经 营 成 果 与 财 务 状 况 均 不 会 产 生 重 大 不 利 影 响 二 媒 体 质 疑 情 况 适 用 不 适 用 媒 体 质 疑 事 项 说 明 披 露 日 期 披 露 索 引 2014 年 12 月 18 日, 本 公 司 H 股 的 价 格 出 现 不 寻 常 下 跌 及 成 交 量 出 现 不 寻 常 上 升, 随 后 A 股 的 价 格 亦 出 现 不 寻 常 下 跌 ; 有 关 媒 体 报 道 本 公 司 股 价 下 跌 原 因 传 闻 : 第 一, 比 亚 迪 在 俄 罗 斯 遭 受 数 亿 元 汇 兑 损 失 ; 第 二, 电 动 客 车 订 单 大 幅 萎 缩 ; 第 三, 融 资 盘 爆 仓, 重 仓 基 金 被 触 发 止 损 ; 第 四, 巴 菲 特 拟 大 举 减 持 经 认 真 核 查, 本 公 司 针 对 上 述 媒 体 报 道 事 项 具 体 澄 清 如 下 :1 公 司 经 营 情 况 正 常, 各 业 务 进 展 顺 利, 公 司 基 本 面 及 内 外 部 经 营 环 境 未 发 生 重 大 变 化 2 关 于 比 亚 迪 在 俄 罗 斯 遭 受 数 亿 元 汇 兑 损 失 传 闻, 本 公 司 出 口 俄 罗 斯 产 品 交 易 金 额 较 小 ( 低 于 100 万 美 元 ) 且 以 美 元 结 算, 不 存 在 汇 兑 损 失 的 问 题 年 12 月 19 日 关 于 电 动 客 车 订 单 大 幅 萎 缩 传 闻, 本 公 司 电 动 汽 车 发 展 良 好, 电 动 客 车 订 单 并 没 有 出 现 下 降, 且 公 司 订 单 及 出 货 增 长 保 持 良 好 势 头 此 外, 根 据 公 司 了 解, 中 央 和 地 方 各 级 政 府 对 新 能 源 汽 车 ( 包 括 插 电 式 混 合 动 力 汽 车 ) 的 支 持 方 向 和 力 度 没 有 发 生 重 大 变 化 4 关 于 融 资 盘 爆 仓, 重 仓 基 金 被 触 发 止 损 传 闻, 本 公 司 认 为 属 于 市 场 行 为, 公 司 对 此 并 不 能 判 断 其 真 实 性 5 关 于 巴 菲 特 拟 大 举 减 持 传 闻, 根 据 港 交 所 股 权 披 露 显 示, 巴 菲 特 旗 下 子 公 司 仍 还 持 有 本 公 司 2.25 亿 港 股 股 份 目 前, 公 司 没 有 发 现 巴 菲 特 未 来 将 减 持 公 司 股 票 的 任 何 迹 象 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( ), 刊 登 公 告 编 号 为 的 比 亚 迪 股 份 有 澄 清 公 告 ; 同 时 在 香 港 交 易 及 结 算 公 司 网 站 刊 登 比 亚 迪 澄 清 新 闻 公 布 三 控 股 股 东 及 其 关 联 方 对 上 市 公 司 的 非 经 营 性 占 用 资 金 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 控 股 股 东 及 其 关 联 方 对 上 市 公 司 的 非 经 营 性 占 用 资 金 43

45 四 破 产 重 整 相 关 事 项 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 发 生 破 产 重 整 相 关 事 项 五 资 产 交 易 事 项 1 收 购 资 产 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 收 购 资 产 2 出 售 资 产 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 出 售 资 产 3 企 业 合 并 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 发 生 企 业 合 并 情 况 六 公 司 股 权 激 励 的 实 施 情 况 及 其 影 响 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 无 股 权 激 励 计 划 及 其 实 施 情 况 七 重 大 关 联 交 易 1 与 日 常 经 营 相 关 的 关 联 交 易 适 用 不 适 用 关 联 交 易 关 联 交 易 关 联 关 系 方 类 型 关 联 交 易 关 联 交 易 关 联 交 易 内 容 定 价 原 则 价 格 关 联 交 易 金 额 ( 万 元 ) 占 同 类 交 易 金 额 的 比 例 可 获 得 的 关 联 交 易 同 类 交 易 披 露 日 期 披 露 索 引 结 算 方 式 市 价 本 公 司 董 提 供 汽 车 事 长 兼 总 零 部 件 的 深 圳 比 亚 裁 王 传 福 向 关 联 人 开 发 试 迪 戴 姆 勒 先 生 任 比 销 售 产 制 模 具 新 技 术 有 亚 迪 戴 姆 品 商 品 试 制 件 及 勒 董 事, 销 售 电 池 本 公 司 副 包 减 震 涉 及 的 产 参 考 市 价 品 种 类 及 开 发 试 批 次 较 制 成 本, 多, 难 以 经 双 方 公 披 露 具 体 平 协 商 确 交 易 价 定 格 关 联 36, % 电 汇 不 适 用 44

46 总 裁 财 务 总 监 吴 经 胜 先 生 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事, 本 公 司 副 总 裁 廉 玉 波 先 生 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事 兼 执 行 总 裁 器 总 成 交 易 价 格 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 本 公 司 董 事 长 兼 总 裁 王 传 福 先 生 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事, 包 含 因 借 本 公 司 副 调 人 员 产 总 裁 财 生 的 补 偿 深 圳 比 亚 务 总 监 吴 费 用 及 提 迪 戴 姆 勒 向 关 联 人 经 胜 先 生 供 服 务 包 新 技 术 有 提 供 劳 务 任 比 亚 迪 括 清 洁 戴 姆 勒 董 车 辆 使 事, 本 公 用 租 赁 司 副 总 裁 等 项 目 廉 玉 波 先 生 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事 兼 执 行 总 裁 本 公 司 董 事 长 兼 总 裁 王 传 福 其 他 通 过 先 生 任 比 约 定 可 能 亚 迪 戴 姆 在 产 品 的 深 圳 比 亚 造 成 资 源 勒 董 事, 设 计 开 迪 戴 姆 勒 或 义 务 转 本 公 司 副 发 工 程 新 技 术 有 移 的 事 项 总 裁 财 领 域 提 供 - 提 供 技 务 总 监 吴 技 术 支 持 术 开 发 服 经 胜 先 生 务 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事, 本 公 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 多, 难 以 开 发 成 本 披 露 具 体 加 适 当 利 交 易 价 润, 经 双 格 关 联 方 公 平 协 交 易 价 格 商 确 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 4, % 电 汇 不 适 用 16, % 电 汇 不 适 用 45

47 司 副 总 裁 廉 玉 波 先 生 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事 兼 执 行 总 裁 本 公 司 董 事 长 兼 总 裁 王 传 福 先 生 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事, 本 公 司 副 总 裁 财 深 圳 比 亚 务 总 监 吴 向 关 联 人 迪 戴 姆 勒 经 胜 先 生 采 购 各 种 购 买 材 料 新 技 术 有 任 比 亚 迪 原 材 料 戴 姆 勒 董 事, 本 公 司 副 总 裁 廉 玉 波 先 生 任 比 亚 迪 戴 姆 勒 董 事 兼 执 行 总 裁 本 公 司 董 深 圳 市 鹏 事 长 兼 总 向 关 联 人 程 电 动 汽 裁 王 传 福 新 能 源 汽 销 售 产 车 出 租 有 先 生 任 鹏 车 品 商 品 程 电 动 副 董 事 长 本 公 司 董 深 圳 市 鹏 事 长 兼 总 程 电 动 汽 裁 王 传 福 向 关 联 人 车 辆 维 修 车 出 租 有 先 生 任 鹏 提 供 劳 务 服 务 程 电 动 副 董 事 长 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 参 考 市 价 涉 及 的 产 及 开 发 试 品 种 类 制 成 本, 批 次 较 经 双 方 公 多, 难 以 平 协 商 确 披 露 具 体 定 交 易 价 % 电 汇 不 适 用 % 电 汇 不 适 用 3, % 电 汇 不 适 用 46

48 南 京 江 南 向 关 联 人 纯 电 动 出 新 能 源 汽 合 营 企 业 销 售 产 租 汽 车 有 车 品 商 品 本 公 司 监 西 安 北 方 接 受 关 联 事 李 永 钊 秦 川 集 团 人 提 供 劳 水 电 任 职 于 该 有 务 公 司 本 公 司 监 西 安 北 方 向 关 联 人 事 李 永 钊 秦 川 集 团 采 购 各 种 购 买 材 料 任 职 于 该 有 原 材 料 公 司 格 关 联 交 易 价 格 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 6, % 电 汇 不 适 用 % 电 汇 不 适 用 % 电 汇 不 适 用 杭 州 西 湖 联 营 企 业 向 关 联 人 新 能 源 汽 参 考 市 价 涉 及 的 产 5, % 电 汇 不 适 用 47

49 新 能 源 汽 车 运 营 有 销 售 产 品 商 品 车 及 开 发 试 品 种 类 制 成 本, 批 次 较 经 双 方 公 多, 难 以 平 协 商 确 披 露 具 体 定 交 易 价 格 关 联 交 易 价 格 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 山 煤 灵 丘 向 关 联 人 比 星 实 业 联 营 企 业 销 售 产 材 料 开 发 有 限 品 商 品 公 司 本 公 司 副 总 裁 财 务 总 监 吴 经 胜 先 生 任 深 圳 比 亚 迪 电 动 深 圳 比 亚 汽 车 投 资 向 关 联 人 迪 电 动 汽 汽 车 及 叉 有 销 售 产 车 投 资 有 车 董 事 长, 品 商 品 公 司 总 会 计 师 并 兼 任 会 计 部 总 监 周 亚 琳 女 士 担 任 董 事 公 司 总 会 深 圳 市 前 计 师 并 兼 向 关 联 人 海 绿 色 交 新 能 源 汽 任 会 计 部 销 售 产 通 有 限 公 车 总 监 周 亚 品 商 品 司 琳 女 士 担 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 参 考 市 价 涉 及 的 产 及 开 发 试 品 种 类 制 成 本, 批 次 较 经 双 方 公 多, 难 以 平 协 商 确 披 露 具 体 1, % 电 汇 不 适 用 % 电 汇 不 适 用 % 电 汇 不 适 用 48

50 任 深 圳 市 前 海 绿 色 交 通 有 限 公 司 董 事, 本 公 司 监 事 王 珍 女 士 担 任 监 事 定 交 易 价 格 关 联 交 易 价 格 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 本 公 司 董 事 长 兼 总 天 津 比 亚 裁 王 传 福 向 关 联 人 加 工 及 修 迪 汽 车 有 先 生 任 天 提 供 劳 务 理 修 配 津 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 司 董 事 本 公 司 董 事 长 兼 总 天 津 比 亚 裁 王 传 福 向 关 联 人 产 品 商 迪 汽 车 有 先 生 任 天 销 售 产 品 / 材 料 津 比 亚 迪 品 商 品 及 半 成 品 汽 车 有 限 公 司 董 事 本 公 司 董 事 长 兼 总 天 津 比 亚 裁 王 传 福 向 关 联 人 产 品 商 迪 汽 车 有 先 生 任 天 采 购 各 种 品 / 材 料 津 比 亚 迪 原 材 料 及 半 成 品 汽 车 有 限 公 司 董 事 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 % 电 汇 不 适 用 25, % 电 汇 不 适 用 1, % 电 汇 不 适 用 49

51 本 公 司 副 总 裁 何 龙 西 藏 昌 都 先 生 任 西 地 区 天 晖 藏 昌 都 地 向 关 联 人 新 能 源 科 区 天 晖 新 销 售 产 太 阳 能 技 开 发 有 能 源 科 技 品 商 品 开 发 有 限 公 司 董 事 长 本 公 司 副 总 裁 财 务 总 监 吴 经 胜 先 生 深 圳 比 亚 任 深 圳 比 向 关 联 人 迪 国 际 融 亚 迪 国 际 销 售 产 汽 车 资 租 赁 有 融 资 租 赁 品 商 品 有 董 事 长 法 定 代 表 人 本 公 司 独 立 非 执 行 董 事 王 子 沧 州 明 珠 向 关 联 人 产 品 商 冬 先 生 任 隔 膜 科 技 采 购 各 种 品 / 材 料 沧 州 明 珠 有 原 材 料 及 半 成 品 隔 膜 科 技 有 独 立 董 事 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 涉 及 的 产 品 种 类 批 次 较 参 考 市 价 多, 难 以 及 开 发 试 披 露 具 体 制 成 本, 交 易 价 经 双 方 公 格 关 联 平 协 商 确 交 易 价 格 定 严 格 按 照 前 述 定 价 原 则 协 商 确 定 % 电 汇 不 适 用 % 电 汇 不 适 用 3, % 电 汇 不 适 用 合 计 , 大 额 销 货 退 回 的 详 细 情 况 关 联 交 易 的 必 要 性 持 续 性 选 择 与 关 联 方 ( 而 非 市 场 其 他 交 易 方 ) 进 行 交 易 的 原 因 无 上 述 关 联 交 易 均 属 公 司 的 正 常 业 务 范 围, 是 在 公 平 互 利 的 基 础 上 进 行 的, 未 损 害 公 司 利 益 ; 在 遵 循 了 市 场 公 开 公 平 公 正 的 原 则 及 不 损 害 中 小 股 东 利 益 的 条 件 下, 正 常 的 关 联 交 易 有 利 于 关 联 双 方 充 分 实 现 资 源 互 补, 达 到 互 惠 互 利 的 目 的 50

52 关 联 交 易 对 上 市 公 司 独 立 性 的 影 响 公 司 对 关 联 方 的 依 赖 程 度, 以 及 相 关 解 决 措 施 ( 如 有 ) 按 类 别 对 本 期 将 发 生 的 日 常 关 联 交 易 进 行 总 金 额 预 计 的, 在 报 告 期 内 的 实 际 履 行 情 况 ( 如 有 ) 交 易 价 格 与 市 场 参 考 价 格 差 异 较 大 的 原 因 ( 如 适 用 ) 公 司 在 业 务 人 员 财 务 资 产 机 构 等 方 面 独 立 于 关 联 方, 且 公 司 近 年 来 与 关 联 方 日 常 关 联 交 易 金 额 占 同 类 交 易 金 额 的 比 例 低, 不 影 响 公 司 的 独 立 性 公 司 主 要 业 务 未 对 关 联 方 公 司 形 成 任 何 依 赖 关 联 双 方 依 据 签 订 的 合 同 履 行 购 销 业 务, 合 同 执 行 达 到 预 期 不 适 用 2 资 产 收 购 出 售 发 生 的 关 联 交 易 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 发 生 资 产 收 购 出 售 的 关 联 交 易 3 共 同 对 外 投 资 的 关 联 交 易 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 未 发 生 共 同 对 外 投 资 的 关 联 交 易 4 关 联 债 权 债 务 往 来 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 关 联 债 权 债 务 往 来 5 其 他 关 联 交 易 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 无 其 他 关 联 交 易 八 重 大 合 同 及 其 履 行 情 况 1 托 管 承 包 租 赁 事 项 情 况 (1) 托 管 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 托 管 情 况 (2) 承 包 情 况 适 用 不 适 用 51

53 公 司 报 告 期 不 存 在 承 包 情 况 (3) 租 赁 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 租 赁 情 况 2 担 保 情 况 适 用 不 适 用 单 位 : 万 元 担 保 对 象 名 称 担 保 额 度 相 关 公 告 披 露 日 和 担 保 额 度 实 际 发 生 日 期 ( 协 议 签 署 日 ) 实 际 担 保 金 额 担 保 类 型 担 保 期 是 履 行 完 毕 是 为 关 联 方 担 保 编 号 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 2015 年 3 75, 年 4 月 10, 不 适 新 技 术 有 月 30 日 14 日 用 惠 州 比 亚 迪 电 子 有 2015 年 3 30, 年 12 月 不 适 ( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) 13, 用 惠 州 比 亚 迪 电 子 有 2015 年 3 36, 年 12 月 不 适 ( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) 18, 用 惠 州 比 亚 迪 电 子 有 2015 年 3 30, 年 12 月 不 适 ( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) 31, 用 惠 州 比 亚 迪 电 子 有 2015 年 3 11, 年 12 月 ( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) 惠 州 比 亚 迪 电 子 有 2015 年 3 11, 年 12 月 ( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) BYD Electronics 2015 年 3 11, 年 12 月 India Private Limited( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) BYD Electronic 2015 年 3 11, 年 12 月 Romania S.R.L( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) Lead Wealth 2015 年 3 11, 年 12 月 International Limited( 注 1) 月 30 日 31 日 ( 注 2) 报 告 期 内 审 批 的 对 外 担 保 额 度 合 计 (A1) 报 告 期 内 对 外 担 74, ,000 保 实 际 发 生 额 合 计 (A2) 报 告 期 末 已 审 批 的 对 外 担 保 额 度 合 计 (A3) 报 告 期 末 实 际 对 74, ,000 外 担 保 余 额 合 计 (A4) 公 司 对 子 公 司 的 担 保 情 况 52

54 担 保 对 象 名 称 担 保 额 度 相 担 保 额 度 实 际 发 生 日 实 际 担 保 担 保 类 担 保 是 是 为 关 公 告 披 露 期 ( 协 议 签 署 金 额 型 期 履 行 关 联 方 日 和 编 号 日 ) 完 毕 担 保 ( 是 或 ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 41, 日 ( 注 2) 41, 用 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 3, 日 ( 注 2) 3, 用 深 圳 市 比 亚 迪 电 子 2014 年 12 月 不 适 部 品 件 有 30 日 1, 日 ( 注 2) 1, 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 日 ( 注 2) 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 1 月 4 年 30 日 14, 日 14, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 2 月 1 4 年 是 ( 注 30 日 10, 日 10, ) 深 圳 市 比 亚 迪 供 应 2014 年 12 月 不 适 链 管 理 有 30 日 128, 日 ( 注 2) 128, 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 40, 日 ( 注 2) 10, 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 450, 日 ( 注 2) 23, 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 2 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 5 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 6 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 7 月 2 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 18, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 7 月 3 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 2, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 9 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 9, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 7, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 7, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 2 月 3 年 30 日 450, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 5 月 3 年 30 日 450, 日 10,

55 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 5 月 3 年 30 日 450, 日 12, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 7 月 9 3 年 30 日 450, 日 18, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 10 月 3 年 30 日 450, 日 9, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 10 月 3 年 30 日 450, 日 7, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 10 月 3 年 30 日 450, 日 7, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 9 月 9 3 年 30 日 450, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 1 月 8 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 15, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 1 月 9 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 15, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 6 月 4 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 3, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 7 月 5 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 17, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 9 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 9, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 9, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 9, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 1 月 8 3 年 30 日 450, 日 15, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 1 月 9 3 年 30 日 450, 日 15, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 5 月 3 年 30 日 450, 日 17, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 5 月 3 年 30 日 450, 日 3, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 10 月 3 年 30 日 450, 日 9, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 10 月 3 年 30 日 450, 日 18, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 9 月 9 3 年 30 日 450, 日 10, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 450, 日 ( 注 2) 29, 用 54

56 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 7 月 3 年 30 日 450, 日 8, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 7 月 5 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 8, ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 3 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 20, ) 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 450, 日 ( 注 2) 36, 用 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2013 年 4 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 20, ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 4 月 3 年 30 日 450, 日 16, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 5 月 8 3 年 30 日 450, 日 3, 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2014 年 8 月 3 年 30 日 450, 日 2, 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2013 年 8 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 2, ) 深 圳 比 亚 迪 微 电 子 2014 年 12 月 不 适 有 30 日 450, 日 ( 注 2) 3, 用 深 圳 市 比 亚 迪 电 子 2014 年 12 月 不 适 部 品 件 有 30 日 450, 日 ( 注 2) 7, 用 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2014 年 12 月 不 适 池 有 30 日 450, 日 ( 注 2) 7, 用 BYD(H.K.)CO.,LTD 2013 年 8 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 24, ) BYD(H.K.)CO.,LTD 2013 年 12 月 3 年 是 ( 注 30 日 450, 日 12, ) BYD(H.K.)CO.,LTD 2014 年 4 月 3 年 30 日 450, 日 24, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 2 月 1 3 年 是 ( 注 30 日 12, 日 2, ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 3 月 1 3 年 是 ( 注 30 日 12, 日 1, ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 4 月 1 3 年 是 ( 注 30 日 12, 日 1, ) 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 10, 日 ( 注 2) 2, 用 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2013 年 2 月 1 3 年 是 ( 注 30 日 10, 日 3, ) 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2013 年 4 月 1 3 年 是 ( 注 30 日 10, 日 2, ) 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2014 年 5 月 9 3 年 30 日 10, 日 5,

57 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 8 月 3 年 30 日 12, 日 5, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 2 月 3 年 30 日 12, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2011 年 4 月 5 年 是 ( 注 30 日 50, 日 8, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2011 年 8 月 5 年 是 ( 注 30 日 50, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2011 年 8 月 5 年 是 ( 注 30 日 50, 日 ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2012 年 1 月 5 年 是 ( 注 30 日 50, 日 1, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2012 年 2 月 5 年 是 ( 注 30 日 50, 日 4, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 5 月 3 年 是 ( 注 30 日 20, 日 10, ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2011 年 11 月 10 年 是 ( 注 30 日 37, 日 ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2011 年 12 月 10 年 是 ( 注 30 日 37, 日 ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2011 年 12 月 10 年 是 ( 注 30 日 37, 日 ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2011 年 12 月 10 年 是 ( 注 30 日 37, 日 ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 2 月 6 10 年 30 日 37, 日 1, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 2 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 2 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 3 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 4 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 5 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 5 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 8 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2012 年 10 月 10 年 30 日 37, 日 1, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 2 月 5 10 年 30 日 37, 日

58 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 2 月 5 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 2 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 4 月 2 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 4 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 6 月 10 年 30 日 37, 日 1, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 7 月 3 年 是 ( 注 30 日 10, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 8 月 3 年 是 ( 注 30 日 15, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 9 月 9 3 年 是 ( 注 30 日 15, 日 5, ) 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 7 月 3 10 年 30 日 37, 日 1, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 8 月 6 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 9 月 10 年 30 日 37, 日 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 10 月 5 年 30 日 30, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 11 月 5 年 30 日 30, 日 10, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 10 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2013 年 10 月 10 年 30 日 37, 日 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 60, 日 ( 注 2) 用 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 30, 日 ( 注 2) 3, 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2011 年 1 月 5 年 是 ( 注 30 日 140, 日 20, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2011 年 1 月 5 年 是 ( 注 30 日 140, 日 20, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2011 年 2 月 1 5 年 是 ( 注 30 日 140, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 8 月 3 年 是 ( 注 30 日 140, 日 20, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 30 日 140, 日 5, ) 57

59 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 11 月 3 年 是 ( 注 30 日 140, 日 12, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 12 月 3 年 是 ( 注 30 日 140, 日 15, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 1 月 9 3 年 是 ( 注 30 日 140, 日 15, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 3 月 5 年 30 日 50, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 3 月 5 年 30 日 50, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 140, 日 ( 注 2) 44, 用 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2014 年 12 月 不 适 池 有 30 日 50, 日 ( 注 2) 39, 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 80, 日 ( 注 2) 17, 用 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 1 月 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 1 月 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 5 月 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 15, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 12 月 不 适 30 日 80, 日 ( 注 2) 37, 用 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 2 月 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 2 月 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 2 月 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2013 年 2 月 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 5, ) 深 圳 比 亚 迪 微 电 子 2014 年 12 月 不 适 有 30 日 10, 日 ( 注 2) 用 深 圳 市 比 亚 迪 电 子 2014 年 12 月 不 适 部 品 件 有 30 日 10, 日 ( 注 2) 2, 用 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2014 年 12 月 不 适 池 有 30 日 70, 日 ( 注 2) 24, 用 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2013 年 1 月 3 年 是 ( 注 池 有 30 日 70, 日 10, ) 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2013 年 1 月 3 年 是 ( 注 池 有 30 日 70, 日 5, ) 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2013 年 1 月 3 年 是 ( 注 池 有 30 日 70, 日 5, ) 58

60 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2013 年 5 月 3 年 是 ( 注 池 有 30 日 70, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2013 年 8 月 6 3 年 是 ( 注 30 日 80, 日 15, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 1 月 5 年 30 日 30, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 1 月 5 年 是 ( 注 30 日 30, 日 5, ) 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 2 月 5 年 30 日 15, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 2 月 5 年 30 日 15, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 2 月 5 年 30 日 30, 日 4, 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2014 年 3 月 7 3 年 池 有 30 日 70, 日 10, 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 2014 年 3 月 3 年 池 有 30 日 70, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 4 月 5 年 30 日 15, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 5 月 9 5 年 30 日 15, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 4 月 5 年 30 日 50, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 5 月 6 5 年 30 日 50, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 5 月 7 5 年 30 日 50, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 5 月 3 年 30 日 50, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 9 月 9 3 年 30 日 50, 日 40, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 6 月 5 3 年 30 日 25, 日 25, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 4 月 1 3 年 30 日 15, 日 15, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 4 月 1 3 年 30 日 10, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 2014 年 6 月 6 3 年 30 日 5, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 7 月 3 年 30 日 20, 日 20, 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 2014 年 5 月 9 5 年 30 日 20, 日 20,

61 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 池 有 惠 州 比 亚 迪 实 业 有 惠 州 比 亚 迪 电 池 有 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 深 圳 市 比 亚 迪 电 子 部 品 件 有 深 圳 比 亚 迪 微 电 子 有 深 圳 市 比 亚 迪 供 应 链 管 理 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 BYD(H.K.)CO.,LTD BYD(H.K.)CO.,LTD BYD(H.K.)CO.,LTD 深 圳 市 比 亚 迪 供 应 链 管 理 有 30 日 30, 日 180, 日 180, 日 20, 日 5, 日 12, 日 15, 日 40, 日 10, 日 5, 日 20, 年 9 月 9 日 30, 年 2 月 28 日 150, 年 3 月 18 日 50, 年 10 月 31 日 20, 年 10 月 24 日 5, 年 11 月 14 日 12, 年 12 月 11 日 15, 年 12 月 31 日 ( 注 2) 16, 年 12 月 31 日 ( 注 2) 年 7 年 7 年 3 年 3 年 3 年 3 年 不 适 用 不 适 用 2014 年 12 月 31 日 ( 注 2) 年 12 月 日 ( 注 2) 年 12 月 不 适 30 日 31 日 ( 注 2) 1, 用 2014 年 12 月 日 2, 日 ( 注 2) 2014 年 12 月 日 20, 日 ( 注 2) 2013 年 7 月 3 年 是 ( 注 30 日 160, 日 20, ) 2014 年 12 月 不 适 30 日 160, 日 ( 注 2) 91, 用 2014 年 3 月 6 3 年 30 日 160, 日 5, 年 3 月 3 年 30 日 160, 日 5, 年 4 月 3 年 30 日 61, 日 61, 年 8 月 3 年 30 日 24, 日 24, 年 9 月 3 年 是 ( 注 30 日 20, 日 20, ) 2014 年 6 月 3 年 30 日 30, 日 30,

62 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 上 海 比 亚 迪 有 限 公 司 30 日 28, 日 15, 日 50, 日 50, 日 50, 日 50, 日 15, 日 20, 日 2, 日 40, 日 40, 日 40, 日 15, 日 50, 日 50, 日 50, 日 50, 日 40, 日 40, 日 40, 日 40, 日 40, 年 12 月 31 日 ( 注 2) 年 12 月 - 不 适 31 日 ( 注 2) 用 2013 年 1 月 3 年 是 ( 注 21 日 5, ) 2013 年 1 月 3 年 是 ( 注 25 日 5, ) 2013 年 3 月 3 年 是 ( 注 20 日 5, ) 2013 年 3 月 3 年 是 ( 注 26 日 5, ) 2014 年 12 月 - 不 适 31 日 ( 注 2) 用 2014 年 12 月 不 适 31 日 ( 注 2) 1, 用 2013 年 12 月 3 年 是 ( 注 17 日 2, ) 2014 年 12 月 不 适 31 日 ( 注 2) 14, 用 2013 年 6 月 7 3 年 是 ( 注 日 2, ) 2013 年 11 月 3 年 是 ( 注 11 日 4, ) 2014 年 12 月 - 不 适 31 日 ( 注 2) 用 2014 年 1 月 3 年 是 ( 注 21 日 5, ) 2014 年 1 月 3 年 是 ( 注 23 日 5, ) 2014 年 3 月 3 年 是 ( 注 14 日 5, ) 2014 年 3 月 3 年 是 ( 注 20 日 5, ) 2014 年 4 月 4 3 年 日 年 4 月 4 3 年 日 年 4 月 4 3 年 日 年 4 月 4 3 年 日 年 6 月 5 3 年 日

63 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 6 月 5 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 6 月 5 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 6 月 5 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 7 月 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 7 月 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 7 月 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 7 月 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 11 月 3 年 司 30 日 40, 日 1, 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 11 月 3 年 司 30 日 40, 日 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 11 月 3 年 司 30 日 40, 日 1, 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 11 月 3 年 司 30 日 40, 日 1, 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 12 月 3 年 司 30 日 2, 日 2, 上 海 比 亚 迪 有 限 公 2014 年 12 月 不 适 司 30 日 20, 日 ( 注 2) 1, 用 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 6 月 7 年 司 30 日 50, 日 50, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 8 月 3 年 司 30 日 20, 日 20, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2011 年 8 月 1 年 是 ( 注 司 30 日 20, 日 10, ) 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2013 年 9 月 3 年 司 30 日 75, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2013 年 8 月 - 1 年 司 30 日 30, 日 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 8 月 7-1 年 司 30 日 30, 日 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2013 年 4 月 3 年 司 30 日 75, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 12 月 不 适 司 30 日 75, 日 ( 注 2) 20, 用 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 12 月 不 适 司 30 日 50, 日 ( 注 2) 40, 用 62

64 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 2 月 3 年 司 30 日 100, 日 30, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 11 月 3 年 司 30 日 100, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 4 月 3 年 司 30 日 100, 日 30, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 12 月 3 年 司 30 日 75, 日 20, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2013 年 10 月 3 年 是 ( 注 司 30 日 20, 日 12, ) 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 2 月 3 年 司 30 日 20, 日 15, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 12 月 - 不 适 司 30 日 50, 日 ( 注 2) 用 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 12 月 不 适 司 30 日 30, 日 ( 注 2) 56, 用 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 5 月 3 年 司 30 日 30, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 5 月 3 年 司 30 日 30, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 4 月 3 年 司 30 日 80, 日 4, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 5 月 3 年 司 30 日 80, 日 20, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 12 月 不 适 司 30 日 80, 日 ( 注 2) 12, 用 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2013 年 8 月 - 3 年 司 30 日 20, 日 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 12 月 - 不 适 司 30 日 20, 日 ( 注 2) 用 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 5 月 3 年 司 30 日 5, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 3 月 3 年 司 30 日 30, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 3 月 3 年 司 30 日 30, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 5 月 3 年 司 30 日 30, 日 5, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 4 月 2 年 司 30 日 55, 日 15, 比 亚 迪 汽 车 有 限 公 2014 年 11 月 3 年 司 30 日 30, 日 10, 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 2014 年 1 月 7 年 30 日 100, 日 100,

65 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 长 沙 市 比 亚 迪 汽 车 有 深 圳 市 比 亚 迪 供 应 链 管 理 有 深 圳 市 比 亚 迪 供 应 链 管 理 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 池 有 BYD(H.K.)CO.,LTD 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 商 洛 比 亚 迪 实 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 30 日 50, 年 4 月 30 日 50, 年 12 月 30 日 30, 日 ( 注 2) 年 10 月 30 日 30, 日 16, 年 12 月 30 日 6, 日 ( 注 2) 5, 年 9 月 30 日 50, 日 5, 年 1 月 30 日 30, 日 5, 年 3 月 30 日 30, 日 1, 年 4 月 9 30 日 30, 日 5, 年 9 月 5 30 日 50, 日 30, 日 30 日 30 日 30 日 94, 年 12 月 31 日 ( 注 2) 94, , 年 9 月 15 日 20, , 年 12 月 31 日 ( 注 2) 2, , 年 12 月 31 日 ( 注 2) 10, 年 12 月 - 30 日 6, 日 ( 注 2) 30 日 10, 日 75, 日 84, 日 44, 日 44, 日 60, 日 60, 年 12 月 31 日 ( 注 2) 年 12 月 31 日 ( 注 2) 年 12 月 31 日 ( 注 2) 3, 年 2 月 1 日 20, 年 2 月 1 日 5, 年 2 月 5 日 20, 年 5 月 10 日 10, 年 不 适 用 3 年 不 适 用 不 适 用 3 年 不 适 用 2 年 2 年 4 个 月 不 适 用 3 年 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 7 年 11 个 月 7 年 是 ( 注 11 个 3) 月 3 年 是 ( 注 3) 3 年 是 ( 注 3) 64

66 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 30 日 60, 年 5 月 16 日 10, 报 告 期 内 审 批 对 子 公 司 担 保 额 度 报 告 期 内 对 子 公 司 担 保 实 际 发 生 3,385, 合 计 (B1) 额 合 计 (B2) 报 告 期 末 已 审 批 的 对 子 公 司 担 保 报 告 期 末 对 子 公 司 实 际 担 保 余 额 4,394, 额 度 合 计 (B3) 合 计 (B4) 3 年 是 ( 注 3) 2,279, ,315, 公 司 担 保 总 额 ( 即 前 两 大 项 的 合 计 ) 报 告 期 内 审 批 担 保 额 度 合 计 报 告 期 内 担 保 实 际 发 生 额 合 计 (A2+B2) 3,460, (A1+B1) 2,354, 报 告 期 末 已 审 批 的 担 保 额 度 合 计 报 告 期 末 实 际 担 保 余 额 合 计 (A4+B4) 4,565, (A3+B3) 2,389, 实 际 担 保 总 额 ( 即 A4+B4) 占 公 司 净 资 产 的 比 例 94.22% 其 中 : 为 股 东 实 际 控 制 人 及 其 关 联 方 提 供 担 保 的 金 额 (C) 0 直 接 或 间 接 为 资 产 负 债 率 超 过 70% 的 被 担 保 对 象 提 供 的 债 务 担 保 金 额 (D) 1,987, 担 保 总 额 超 过 净 资 产 50% 部 分 的 金 额 (E) 1,111, 上 述 三 项 担 保 金 额 合 计 (C+D+E) 3,098, 未 到 期 担 保 可 能 承 担 连 带 清 偿 责 任 说 明 无 采 用 复 合 方 式 担 保 的 具 体 情 况 说 明 注 1 根 据 上 市 公 司 定 期 报 告 制 作 系 统 的 填 报 规 定, 该 处 披 露 信 息 为 本 公 司 子 公 司 对 本 公 司 子 公 司 进 行 担 保 的 情 况 ; 注 2 本 集 团 在 融 资 事 务 的 基 本 操 作 为, 年 初 时 由 本 公 司 与 各 银 行 签 署 统 一 的 授 信 协 议, 在 日 常 性 的 商 业 融 资 ( 如 贸 易 融 资 银 行 承 兑 汇 票 商 票 贴 现 保 函 等 ) 活 动 中, 该 授 信 额 度 由 本 公 司 及 其 下 属 子 公 司 共 同 使 用, 并 构 成 本 公 司 于 授 信 协 议 下 对 子 公 司 或 子 公 司 对 子 公 司 的 相 应 担 保 以 上 日 常 性 的 商 业 融 资 活 动 为 正 常 的 商 业 行 为, 本 公 司 并 无 违 规 担 保 的 情 况 该 注 项 下 的 内 容 为 日 常 性 商 业 融 资 活 动 下, 数 据 为 报 告 期 末 余 额 注 3 已 结 清 该 笔 借 款, 担 保 责 任 自 动 提 前 解 除 注 4 在 计 算 本 合 计 数 时, 需 减 去 A3 与 B3 重 复 计 算 部 分, 重 复 情 况 如 下 : 编 号 为 CG 的 担 保 额 度, 包 含 编 号 为 CG 的 担 保 注 5 担 保 合 同 已 失 效, 但 担 保 项 下 的 债 务 未 结 清, 担 保 责 任 以 实 际 发 生 金 额 为 限 任 然 存 续 在 计 算 担 保 额 度 合 计 时, 以 实 际 担 保 责 任 金 额 计 算 注 6 本 次 披 露 的 担 保 数 据 涉 及 到 外 币 的, 均 按 2014 年 12 月 31 日 的 汇 率 折 合 成 人 民 币 注 7 原 担 保 合 同 已 失 效 的, 原 担 保 合 同 项 下 未 结 清 的 债 务 自 动 转 移 到 新 的 担 保 合 同 项 下 (1) 违 规 对 外 担 保 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 无 违 规 对 外 担 保 情 况 3 其 他 重 大 合 同 适 用 不 适 用 65

67 公 司 报 告 期 不 存 在 其 他 重 大 合 同 4 其 他 重 大 交 易 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 其 他 重 大 交 易 九 承 诺 事 项 履 行 情 况 1 公 司 或 持 股 5% 以 上 股 东 在 报 告 期 内 发 生 或 以 前 期 间 发 生 但 持 续 到 报 告 期 内 的 承 诺 事 项 适 用 不 适 用 承 诺 事 由 承 诺 方 承 诺 内 容 承 诺 时 间 承 诺 期 限 履 行 情 况 股 改 承 诺 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 收 购 报 告 书 或 权 益 变 动 报 告 书 中 所 作 承 诺 资 产 重 组 时 所 作 承 诺 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 1 王 传 福 年 9 月, 持 有 本 公 司 5% 以 上 股 份 的 A 股 首 次 公 开 发 行 或 再 融 资 时 所 作 承 诺 吕 向 阳 夏 股 东 王 传 福 吕 向 阳 夏 佐 全 融 捷 投 资 分 别 签 署 佐 全 融 捷 不 竞 争 承 诺, 向 本 公 司 作 出 承 诺 :a. 自 本 承 诺 函 投 资 控 股 集 出 具 之 日 起, 不 以 任 何 方 式 从 事, 包 括 但 不 限 于 单 团 有 独 与 他 人 合 作 直 接 或 间 接 从 事 与 比 亚 迪 及 其 控 股 ( 简 称 融 子 公 司 相 同 相 似 或 在 任 何 方 面 构 成 竞 争 的 业 务 捷 投 资 ); b. 将 尽 一 切 可 能 之 努 力 使 本 人 / 本 公 司 其 他 关 联 企 2 王 传 福 业 不 从 事 于 与 比 亚 迪 及 其 控 股 子 公 司 相 同 类 似 或 吕 向 阳 王 在 任 何 方 面 构 成 竞 争 的 业 务 不 直 接 或 间 接 投 资 控 传 方 王 海 股 于 业 务 与 比 亚 迪 及 其 控 股 子 公 司 相 同 类 似 或 在 涛 吴 昌 会 任 何 方 面 构 成 竞 争 的 公 司 企 业 或 其 他 机 构 组 织 何 志 奇 融 c. 如 本 人 / 本 公 司 直 接 或 间 接 参 股 的 公 司 从 事 的 业 捷 投 资 广 务 与 比 亚 迪 及 其 控 股 子 公 司 有 竞 争, 则 本 人 / 本 公 州 信 衡 通 网 司 将 作 为 参 股 股 东 或 促 使 本 人 / 本 公 司 控 制 的 参 股 络 技 术 有 限 股 东 对 此 等 事 项 实 施 决 权 不 向 其 他 业 务 与 比 亚 公 司 合 肥 迪 及 其 控 股 子 公 司 相 同 类 似 或 在 任 何 方 面 构 成 竞 晓 菡 商 贸 有 争 的 公 司 企 业 或 其 他 机 构 组 织 或 个 人 提 供 比 亚 限 责 任 公 迪 及 其 控 股 子 公 司 的 专 有 技 术 或 销 售 渠 道 客 户 信 司 本 公 司 息 等 商 业 秘 密 d. 如 果 未 来 本 人 / 本 公 司 或 本 人 / 本 首 次 公 开 发 公 司 控 制 的 其 他 企 业 拟 从 事 的 新 业 务 可 能 与 比 亚 行 A 股 股 票 迪 及 其 控 股 子 公 司 存 在 同 业 竞 争, 本 人 / 本 公 司 将 前 的 其 他 非 本 着 比 亚 迪 及 其 控 股 子 公 司 优 先 的 原 则 与 比 亚 迪 请 见 承 诺 内 容 1 报 告 期 内 承 诺 人 严 格 履 行 承 诺 ; 2 报 告 期 内 承 诺 人 严 格 履 行 承 诺 ; 3 报 告 期 内, 本 公 司 并 未 发 生 因 税 收 优 惠 社 会 保 险 或 住 房 公 积 金 问 题 而 需 要 补 缴 或 缴 纳 任 何 税 款 滞 纳 金 或 罚 款 境 外 上 市 股 协 商 解 决 e. 如 本 人 / 本 公 司 或 本 人 / 本 公 司 所 控 制 66

68 股 东 张 辉 的 其 他 企 业 获 得 的 商 业 机 会 与 比 亚 迪 及 其 控 股 子 斌 吕 守 国 公 司 主 营 业 务 发 生 同 业 竞 争 或 可 能 发 生 同 业 竞 争 吕 子 菡 及 张 的, 本 人 / 本 公 司 承 诺 将 上 述 商 业 机 会 通 知 比 亚 迪, 长 虹 ;3 王 在 通 知 中 所 指 定 的 合 理 期 间 内, 如 比 亚 迪 及 其 控 股 传 福 子 公 司 作 出 愿 意 利 用 该 商 业 机 会 的 肯 定 答 复, 则 本 人 / 本 公 司 及 本 人 / 本 公 司 控 制 的 其 他 企 业 将 无 条 件 放 弃 该 商 业 机 会, 以 确 保 比 亚 迪 及 其 全 体 股 东 利 益 和 控 股 子 公 司 不 受 损 害 ; 如 果 比 亚 迪 不 予 答 复 或 者 给 予 定 的 答 复, 则 视 为 放 弃 该 商 业 机 会 f. 在 比 亚 迪 发 行 A 股 并 上 市 后, 如 本 人 / 本 公 司 及 / 或 本 人 / 本 公 司 控 制 的 其 他 企 业 与 比 亚 迪 及 其 控 股 子 公 司 之 间 出 现 同 业 竞 争 的 情 形, 本 人 / 本 公 司 将 促 使 比 亚 迪 依 据 有 关 同 业 竞 争 的 信 息 披 露 规 则, 详 细 地 披 露 同 业 竞 争 的 性 质 涉 及 同 业 竞 争 的 相 关 交 易 的 具 体 情 况 以 及 本 人 / 本 公 司 是 履 行 避 免 同 业 竞 争 的 承 诺, 接 受 投 资 者 的 监 督 2 ( 1) 本 公 司 控 股 股 东 及 实 际 控 制 人 王 传 福 及 本 公 司 股 东 吕 向 阳 王 传 方 王 海 涛 吴 昌 会 何 志 奇 融 捷 投 资 广 州 信 衡 通 网 络 技 术 有 承 诺 : 自 本 公 司 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 持 有 的 股 份, 也 不 由 本 公 司 回 购 其 持 有 的 股 份 上 述 锁 定 期 满 后, 王 传 福 在 其 担 任 本 公 司 董 事 及 高 级 管 理 人 员 期 间 吕 向 阳 在 其 担 任 本 公 司 董 事 期 间, 每 年 转 让 的 股 份 不 超 过 其 所 持 有 本 公 司 可 转 让 股 份 总 数 的 百 分 之 二 十 五, 在 离 职 后 半 年 内 不 转 让 其 所 持 有 的 本 公 司 的 股 份, 在 申 报 离 任 六 个 月 后 的 十 二 个 月 内 通 过 证 券 交 易 所 挂 牌 交 易 出 售 的 股 份 不 超 过 所 持 本 公 司 股 份 总 数 的 百 分 之 五 十 此 外, 吕 向 阳 进 一 步 承 诺 : 自 本 公 司 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 通 过 融 捷 投 资 间 接 持 有 的 本 公 司 股 份, 也 不 由 本 公 司 回 购 其 通 过 融 捷 投 资 间 接 持 有 的 股 份 其 在 本 公 司 担 任 董 事 期 间, 其 每 年 转 让 的 融 捷 投 资 股 权 不 超 过 其 持 有 融 捷 投 资 股 权 总 数 的 百 分 之 二 十 五, 在 离 职 后 半 年 内 不 转 让 其 持 有 的 融 捷 投 资 股 权 融 捷 投 资 进 一 步 承 诺 : 吕 向 阳 控 股 融 捷 投 资 期 间, 其 每 年 转 让 的 股 份 不 超 过 其 所 持 本 公 司 股 份 总 数 的 百 分 之 二 十 五, 在 吕 向 阳 不 再 控 股 该 公 司 后 半 年 内, 不 转 让 其 所 持 有 的 本 公 司 股 份 (2) 本 公 司 股 东 合 肥 晓 菡 商 贸 有 限 责 任 公 司 承 诺 : 对 于 吕 子 菡 通 过 其 间 接 持 有 的 本 公 司 股 份, 自 本 公 司 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 持 有 的 股 份, 也 不 由 本 公 司 回 购 其 持 有 的 股 份, 而 其 持 有 的 本 公 司 其 他 股 份, 自 本 公 司 股 票 上 市 之 日 起 十 二 个 月 内, 不 转 让 67

69 或 者 委 托 他 人 管 理 其 持 有 的 股 份, 也 不 由 本 公 司 回 购 其 持 有 的 股 份 (3) 本 公 司 首 次 公 开 发 行 A 股 股 票 前 的 其 他 非 境 外 上 市 股 股 东 承 诺 : 自 本 公 司 股 票 上 市 之 日 起 十 二 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 持 有 的 股 份, 也 不 由 本 公 司 回 购 其 持 有 的 股 份 其 中 担 任 本 公 司 董 事 高 级 管 理 人 员 的 夏 佐 全 杨 龙 忠 王 念 强 吴 经 胜 毛 德 和 何 龙 夏 治 冰 还 承 诺 : 在 上 述 锁 定 期 满 后, 在 本 公 司 任 职 期 间 每 年 转 让 的 股 份 不 超 过 其 所 持 有 本 公 司 可 转 让 股 份 总 数 的 百 分 之 二 十 五, 在 离 职 后 半 年 内 不 转 让 其 所 持 有 的 本 公 司 的 股 份, 在 申 报 离 任 六 个 月 后 的 十 二 个 月 内 通 过 证 券 交 易 所 挂 牌 交 易 出 售 的 股 份 不 超 过 所 持 本 公 司 股 份 总 数 的 百 分 之 五 十 此 外, 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 进 一 步 承 诺 : 张 辉 斌 控 股 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 期 间, 每 年 转 让 的 股 份 不 超 过 其 所 持 本 公 司 股 份 总 数 的 百 分 之 二 十 五 ; 张 辉 斌 不 再 控 股 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 后 半 年 内, 不 转 让 其 所 持 有 的 本 公 司 股 份 (4) 本 公 司 监 事 张 辉 斌 承 诺 : 其 所 持 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 的 股 权 自 本 公 司 股 票 上 市 之 日 起 十 二 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 持 有 的 股 权, 也 不 由 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 回 购 其 持 有 的 股 权 其 在 本 公 司 担 任 监 事 期 间, 其 每 年 转 让 的 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 限 公 司 股 权 不 超 过 其 持 有 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 限 公 司 股 权 总 数 的 百 分 之 二 十 五, 在 离 职 后 半 年 内 不 转 让 其 持 有 的 广 州 渐 进 信 息 科 技 有 股 权 (5) 吕 守 国 吕 子 菡 及 张 长 虹 就 其 通 过 广 州 信 衡 通 网 络 技 术 有 合 肥 晓 菡 商 贸 有 限 责 任 公 司 融 捷 投 资 间 接 所 持 本 公 司 的 股 份 承 诺 : 自 本 公 司 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 通 过 广 州 信 衡 通 网 络 技 术 有 合 肥 晓 菡 商 贸 有 限 责 任 公 司 融 捷 投 资 间 接 持 有 的 本 公 司 股 份, 也 不 由 本 公 司 回 购 其 通 过 广 州 信 衡 通 网 络 技 术 有 合 肥 晓 菡 商 贸 有 限 责 任 公 司 融 捷 投 资 间 接 持 有 的 股 份 3 本 公 司 控 股 股 东 实 际 控 制 人 王 传 福 先 生 针 对 本 公 司 税 收 优 惠 社 会 保 险 及 住 房 公 积 金 问 题 分 别 作 出 承 诺 承 诺 : 如 果 税 务 机 关 在 任 何 时 候 认 定 公 司 及 其 有 关 下 属 公 司 ( 深 圳 市 比 亚 迪 锂 电 池 有 比 亚 迪 精 密 制 造 有 比 亚 迪 汽 车 工 业 有 深 圳 市 比 亚 迪 电 子 部 品 件 有 比 亚 迪 汽 车 销 售 有 深 圳 比 亚 迪 电 池 模 具 有 深 圳 市 比 亚 迪 电 子 有 限 公 司 深 圳 比 亚 迪 技 工 学 校 ) 享 受 的 深 圳 特 区 的 企 业 所 得 税 税 收 优 惠 不 合 法, 要 求 补 缴 企 业 所 得 税, 本 68

70 人 将 全 额 承 担 上 述 应 补 缴 的 税 款 及 其 滞 纳 金 罚 款 ( 如 有 ) 等, 并 放 弃 对 公 司 及 下 属 公 司 的 追 索 权, 保 证 公 司 及 上 述 下 属 公 司 不 会 因 此 遭 受 任 何 损 失 承 诺 : 如 公 司 及 其 下 属 公 司 因 在 2008 年 1 月 1 日 至 2009 年 6 月 30 日 期 间 未 为 其 聘 用 的 员 工 按 时 足 额 缴 纳 社 会 保 险 金 而 遭 受 任 何 损 失, 包 括 但 不 限 于 被 劳 动 与 社 会 保 障 部 门 社 保 部 门 或 其 他 政 府 机 关 要 求 缴 纳 滞 纳 金 或 被 罚 款, 及 被 员 工 要 求 承 担 支 付 义 务 或 赔 偿 义 务, 该 等 缴 纳 滞 纳 金 罚 款 或 支 付 及 赔 偿 义 务 将 由 本 人 全 额 承 担, 且 不 需 本 公 司 及 其 下 属 公 司 支 付 任 何 对 价, 并 放 弃 对 本 公 司 及 其 下 属 公 司 的 追 索 权, 保 证 不 使 本 公 司 或 其 下 属 公 司 遭 受 任 何 损 失 承 诺 : 如 公 司 及 其 下 属 公 司 因 在 2008 年 1 月 1 日 至 2010 年 12 月 31 日 之 间 未 为 其 聘 用 的 员 工 按 时 足 额 缴 纳 住 房 公 积 金 而 遭 受 任 何 损 失, 包 括 但 不 限 于 被 住 房 公 积 金 管 理 部 门 或 其 他 政 府 机 关 要 求 缴 纳 滞 纳 金 或 被 罚 款, 及 被 员 工 要 求 承 担 支 付 义 务 或 赔 偿 义 务, 该 等 缴 纳 滞 纳 金 罚 款 或 支 付 及 赔 偿 义 务 将 由 本 人 全 额 承 担, 且 不 需 公 司 及 其 下 属 公 司 支 付 任 何 对 价, 并 放 弃 对 公 司 及 其 下 属 公 司 的 追 索 权, 保 证 公 司 或 其 下 属 公 司 不 因 此 遭 受 任 何 损 失 其 他 对 公 司 中 小 股 东 所 作 承 诺 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 承 诺 是 及 时 履 行 是 2 公 司 资 产 或 项 目 存 在 盈 利 预 测, 且 报 告 期 仍 处 在 盈 利 预 测 期 间, 公 司 就 资 产 或 项 目 达 到 原 盈 利 预 测 及 其 原 因 做 出 说 明 适 用 不 适 用 十 聘 任 解 聘 会 计 师 事 务 所 情 况 现 聘 任 的 会 计 师 事 务 所 境 内 会 计 师 事 务 所 名 称 安 永 华 明 会 计 师 事 务 所 ( 特 殊 普 通 合 伙 ) 境 内 会 计 师 事 务 所 报 酬 ( 万 元 ) 78 境 内 会 计 师 事 务 所 审 计 服 务 的 连 续 年 限 9 境 内 会 计 师 事 务 所 注 册 会 计 师 姓 名 境 外 会 计 师 事 务 所 名 称 ( 如 有 ) 李 剑 光 邓 帮 凯 安 永 会 计 师 事 务 所 境 外 会 计 师 事 务 所 报 酬 ( 万 元 )( 如 有 ) 258 境 外 会 计 师 事 务 所 审 计 服 务 的 连 续 年 限 ( 如 有 ) 9 69

71 境 外 会 计 师 事 务 所 注 册 会 计 师 姓 名 ( 如 有 ) 罗 国 基 当 期 是 改 聘 会 计 师 事 务 所 是 聘 请 内 部 控 制 审 计 会 计 师 事 务 所 财 务 顾 问 或 保 荐 人 情 况 适 用 不 适 用 报 告 期 内, 公 司 聘 任 安 永 华 明 会 计 师 事 务 所 ( 特 殊 普 通 合 伙 ) 为 内 部 控 制 审 计 会 计 师 事 务 所 十 一 监 事 会 独 立 董 事 ( 如 适 用 ) 对 会 计 师 事 务 所 本 报 告 期 非 标 准 审 计 报 告 的 说 明 适 用 不 适 用 十 二 处 罚 及 整 改 情 况 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 不 存 在 处 罚 及 整 改 情 况 十 三 年 度 报 告 披 露 后 面 临 暂 停 上 市 和 终 止 上 市 情 况 适 用 不 适 用 十 四 其 他 重 大 事 项 的 说 明 适 用 不 适 用 公 告 号 公 告 标 题 披 露 时 间 查 询 索 引 比 亚 迪 : 关 于 公 司 及 相 关 主 体 承 诺 及 履 行 情 况 的 公 告 比 亚 迪 : 第 四 届 董 事 会 第 二 十 五 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 关 于 公 司 及 控 股 子 公 司 开 展 经 营 租 赁 和 融 资 租 赁 业 务 的 公 告 比 亚 迪 :2013 年 度 业 绩 快 报 比 亚 迪 :2013 年 度 独 立 董 事 述 职 报 告 比 亚 迪 :2013 年 年 度 报 告 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 70

72 比 亚 迪 :2013 年 度 内 部 控 制 自 我 评 价 报 告 比 亚 迪 :2013 年 年 度 审 计 报 告 比 亚 迪 : 第 四 届 董 事 会 第 二 十 六 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 第 四 届 监 事 会 第 十 四 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 :2013 年 年 度 报 告 摘 要 比 亚 迪 : 关 于 公 司 及 其 控 股 子 公 司 提 供 对 外 担 保 额 度 的 公 告 比 亚 迪 : 关 于 公 司 及 其 控 股 子 公 司 销 售 新 能 源 汽 车 新 能 源 叉 车 及 新 技 术 产 品 为 租 赁 公 司 提 供 对 外 担 保 额 度 的 公 告 比 亚 迪 : 独 立 董 事 关 于 第 四 届 董 事 会 第 二 十 六 次 会 议 及 2013 年 年 度 报 告 相 关 事 项 的 独 立 意 见 比 亚 迪 :2014 年 度 日 常 关 联 交 易 预 计 公 告 比 亚 迪 : 关 于 举 行 2013 年 年 度 报 告 网 上 说 明 会 的 通 知 比 亚 迪 : 关 于 公 司 高 管 辞 职 的 公 告 比 亚 迪 : 关 于 公 司 应 收 控 股 股 东 及 其 他 关 联 方 款 项 专 项 说 明 比 亚 迪 : 内 部 控 制 规 则 落 实 自 查 表 比 亚 迪 : 内 部 控 制 审 计 报 告 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 71

73 比 亚 迪 : 瑞 银 证 券 有 限 责 任 公 司 关 于 公 司 2013 年 度 内 部 控 制 自 我 评 价 报 告 的 核 查 意 见 比 亚 迪 : 瑞 银 证 券 有 限 责 任 公 司 关 于 公 司 2014 年 度 预 计 日 常 关 联 交 易 事 项 的 核 查 意 见 比 亚 迪 : 瑞 银 证 券 有 限 责 任 公 司 关 于 公 司 内 部 控 制 规 则 落 实 自 查 表 的 核 查 意 见 比 亚 迪 : 瑞 银 证 券 有 限 责 任 公 司 关 于 公 司 及 其 控 股 子 公 司 提 供 对 外 担 保 额 度 的 核 查 意 见 比 亚 迪 :2013 年 度 社 会 责 任 报 告 比 亚 迪 : 关 于 公 司 为 参 股 公 司 提 供 贷 款 担 保 的 关 联 交 易 的 公 告 比 亚 迪 :2011 年 公 司 债 券 受 托 管 理 事 务 报 告 (2013 年 度 ) 比 亚 迪 :2014 年 第 一 季 度 报 告 全 文 比 亚 迪 :2014 年 第 一 季 度 报 告 正 文 比 亚 迪 : 第 四 届 董 事 会 第 二 十 七 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 关 于 召 开 2013 年 度 股 东 大 会 的 通 知 比 亚 迪 : 关 于 独 立 董 事 辞 职 的 公 告 比 亚 迪 : 关 于 与 西 安 银 行 股 份 有 合 资 设 立 汽 车 金 融 公 司 的 公 告 比 亚 迪 :2011 年 公 司 债 券 ( 第 二 期 ) 跟 踪 评 级 报 告 (2014) 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 72

74 比 亚 迪 :2011 年 公 司 债 券 ( 第 一 期 ) 跟 踪 评 级 报 告 (2014) 比 亚 迪 : 关 于 根 据 一 般 授 权 配 售 新 H 股 及 复 牌 的 公 告 比 亚 迪 : 关 于 完 成 配 售 H 股 的 公 告 比 亚 迪 : 第 四 届 董 事 会 第 二 十 八 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 公 司 章 程 修 订 案 比 亚 迪 : 关 于 修 订 公 司 章 程 的 公 告 比 亚 迪 :2011 年 公 司 债 券 ( 第 一 期 ) 年 付 息 公 告 比 亚 迪 :2013 年 度 股 东 大 会 的 法 律 意 见 比 亚 迪 :2013 年 度 股 东 大 会 决 议 公 告 比 亚 迪 : 关 于 董 事 会 监 事 会 延 期 换 届 选 举 的 公 告 比 亚 迪 : 瑞 银 证 券 有 限 责 任 公 司 关 于 公 司 限 售 股 份 上 市 流 通 的 核 查 意 见 比 亚 迪 : 北 京 市 天 元 律 师 事 务 所 关 于 公 司 为 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 所 持 股 份 解 除 限 售 的 咨 询 意 见 比 亚 迪 : 首 次 公 开 发 行 前 已 发 行 股 份 上 市 流 通 提 示 性 公 告 比 亚 迪 : 独 立 董 事 提 名 人 声 明 ( 二 ) 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 73

75 比 亚 迪 : 独 立 董 事 提 名 人 声 明 ( 三 ) 比 亚 迪 : 独 立 董 事 提 名 人 声 明 ( 一 ) 比 亚 迪 : 独 立 董 事 候 选 人 声 明 ( 邹 飞 ) 比 亚 迪 : 独 立 董 事 候 选 人 声 明 ( 王 子 冬 ) 比 亚 迪 : 独 立 董 事 候 选 人 声 明 ( 张 然 ) 比 亚 迪 : 第 四 届 董 事 会 第 二 十 九 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 第 四 届 监 事 会 第 十 六 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 关 于 召 开 2014 年 第 一 次 临 时 股 东 大 会 会 议 通 知 比 亚 迪 : 独 立 董 事 关 于 第 四 届 董 事 会 第 二 十 九 次 会 议 相 关 事 项 的 独 立 意 见 比 亚 迪 : 第 四 届 董 事 会 第 三 十 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 :2013 年 年 度 权 益 分 派 实 施 公 告 比 亚 迪 :2014 年 半 年 度 报 告 摘 要 比 亚 迪 :2014 年 半 年 度 报 告 比 亚 迪 : 独 立 董 事 关 于 控 股 股 东 及 其 他 关 联 方 占 用 资 金 及 公 司 对 外 担 保 情 况 的 专 项 说 明 及 独 立 意 见 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 74

76 比 亚 迪 : 财 务 报 告 ( 截 至 2014 年 6 月 30 日 止 六 个 月 期 间 ) 比 亚 迪 : 关 于 收 到 中 国 银 监 会 关 于 筹 建 比 亚 迪 汽 车 金 融 有 的 批 复 的 提 示 性 公 告 比 亚 迪 : 独 立 董 事 关 于 第 五 届 董 事 会 第 一 次 会 议 相 关 事 项 的 独 立 意 见 比 亚 迪 :2014 年 第 一 次 临 时 股 东 大 会 的 法 律 意 见 比 亚 迪 :2014 年 第 一 次 临 时 股 东 大 会 决 议 公 告 比 亚 迪 : 第 五 届 董 事 会 第 一 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 第 五 届 监 事 会 第 一 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 关 于 选 举 第 五 届 监 事 会 职 工 代 表 监 事 的 公 告 比 亚 迪 :2011 年 公 司 债 券 ( 第 二 期 ) 年 付 息 公 告 比 亚 迪 : 第 五 届 董 事 会 第 二 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 :2014 年 第 三 季 度 报 告 全 文 比 亚 迪 :2014 年 第 三 季 度 报 告 正 文 比 亚 迪 : 独 立 董 事 关 于 第 五 届 董 事 会 第 二 次 会 议 相 关 事 项 的 独 立 意 见 比 亚 迪 : 关 于 公 司 及 控 股 子 公 司 开 展 租 赁 业 务 构 成 关 联 交 易 的 公 告 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 75

77 比 亚 迪 : 关 于 召 开 2014 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 会 议 通 知 比 亚 迪 : 独 立 董 事 关 于 第 五 届 董 事 会 第 三 次 会 议 相 关 事 项 的 独 立 意 见 比 亚 迪 : 第 五 届 董 事 会 第 三 次 会 议 决 议 公 告 比 亚 迪 : 关 于 变 更 公 司 董 事 会 秘 书 的 公 告 比 亚 迪 : 关 于 聘 任 总 会 计 师 的 公 告 比 亚 迪 :2014 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 决 议 公 告 比 亚 迪 :2014 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 的 法 律 意 见 比 亚 迪 : 澄 清 公 告 比 亚 迪 :H 股 公 告 - 澄 清 新 闻 公 布 比 亚 迪 : 自 愿 性 公 告 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 十 五 公 司 子 公 司 重 要 事 项 适 用 不 适 用 十 六 公 司 发 行 公 司 债 券 的 情 况 适 用 不 适 用 76

78 第 六 节 股 份 变 动 及 股 东 情 况 一 股 份 变 动 情 况 单 位 : 股 本 次 变 动 前 本 次 变 动 增 减 (+,-) 本 次 变 动 后 数 量 比 例 发 行 新 股 送 股 公 积 金 转 股 其 他 小 计 数 量 比 例 一 有 限 售 条 件 股 份 3 其 他 内 资 持 股 其 中 : 境 内 法 人 持 股 境 内 自 然 人 持 股 二 无 限 售 条 件 股 份 1 人 民 币 普 通 股 3 境 外 上 市 的 外 资 股 三 股 份 总 数 1,176,727, % -321,838, ,838, ,889, % 1,176,727, % -321,838, ,838, ,889, % 166,156, % -44,220,505-44,220, ,936, % 1,010,570, % -277,617, ,617, ,952, % 1,177,372, % 121,900, ,838, ,738,450 1,621,110, % 384,272, % 321,838, ,838, ,110, % 793,100, % 121,900, ,900, ,000, % 2,354,100, % 121,900,000 2,476,000, % 股 份 变 动 的 原 因 适 用 不 适 用 1 公 司 董 事 会 于 2014 年 3 月 19 日 收 到 公 司 副 总 裁 毛 德 和 先 生 提 交 的 书 面 辞 职 报 告, 详 情 请 见 公 司 2014 年 3 月 20 日 披 露 于 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 的 关 于 公 司 高 管 辞 职 的 公 告 根 据 相 关 规 定 和 毛 德 和 先 生 所 做 承 诺, 毛 德 和 先 生 在 离 职 后 半 年 内 不 转 让 其 所 持 有 的 本 公 司 的 股 份, 在 申 报 离 任 六 个 月 后 的 十 二 个 月 内 通 过 证 券 交 易 所 挂 牌 交 易 出 售 的 股 份 不 超 过 所 持 本 公 司 股 份 总 数 的 百 分 之 五 十 公 司 已 按 照 相 关 规 定 对 毛 德 和 先 生 离 任 事 宜 进 行 申 报, 截 至 2014 年 12 月 30 日 毛 德 和 先 生 持 有 公 司 股 票 13,461,150 股 A 股 为 高 管 锁 定 股 2 公 司 于 2013 年 6 月 7 日 召 开 的 2012 年 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 了 关 于 授 予 公 司 董 事 会 一 般 性 授 权 的 议 案 2014 年 1 月 23 日, 公 司 第 四 届 董 事 会 第 二 十 四 次 会 议 审 议 通 过 了 关 于 公 司 行 使 一 般 性 授 权 增 发 H 股 的 议 案, 董 事 会 同 意 根 据 公 司 2012 年 年 度 股 东 大 会 的 决 议, 行 使 股 东 大 会 授 予 董 事 会 对 配 发 发 行 及 处 理 公 司 境 外 上 市 外 资 股 ( 下 称 H 股 ) 股 本 中 的 额 外 股 份 的 一 般 性 授 权, 同 意 及 批 准 公 司 在 经 国 家 有 关 部 门 批 准 后, 增 资 发 行 每 股 面 值 为 人 民 币 1 元 的 不 超 过 已 发 行 H 股 总 数 20% 的 H 股 经 中 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 关 于 核 准 比 亚 迪 股 份 有 增 发 境 外 上 市 外 资 股 的 批 复 ( 证 监 许 可 [2014]466 号 ) 批 准, 本 公 司 于 2014 年 5 月 30 日 完 成 增 发 境 外 上 市 外 资 股 121,900,000 股, 每 股 面 值 人 民 币 1 元 经 深 圳 市 经 济 贸 易 和 信 息 化 委 员 会 关 于 比 亚 迪 股 份 有 增 资 的 批 复 ( 深 经 贸 信 息 资 字 [2014]542 号 ) 批 准, 本 公 司 股 本 总 额 由 人 民 币 2,354,100 千 元 增 至 人 民 币 77

79 2,476,000 千 元, 并 于 2014 年 7 月 完 成 工 商 变 更 登 记 3 经 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 证 监 许 可 [2011] 881 号 文 核 准, 本 公 司 首 次 公 开 发 行 人 民 币 普 通 股 股 票 79,000,000 股, 并 于 2011 年 6 月 30 日 在 深 圳 证 券 交 易 所 中 小 企 业 板 上 市, 根 据 相 关 规 定 和 股 东 承 诺, 本 公 司 882,863,405 股 首 次 公 开 发 行 前 已 发 行 股 份 于 2014 年 6 月 30 日 ( 星 期 一 ) 限 售 期 满, 并 于 2014 年 7 月 1 日 ( 星 期 二 ) 可 上 市 流 通, 其 中 由 本 公 司 董 事 监 事 及 高 级 管 理 人 员 持 有 的 股 票 同 时 按 照 相 关 规 定 比 例 锁 定, 详 情 请 见 本 公 司 于 2014 年 6 月 30 日 披 露 于 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 ( 的 首 次 公 开 发 行 前 已 发 行 股 份 上 市 流 通 提 示 性 公 告 股 份 变 动 的 批 准 情 况 适 用 不 适 用 2013 年 3 月 22 日, 本 公 司 第 四 届 董 事 会 第 二 十 次 会 议 审 议 通 过 了 关 于 授 予 公 司 董 事 会 一 般 性 授 权 的 议 案 2013 年 6 月 7 日, 本 公 司 2012 年 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 了 关 于 授 予 公 司 董 事 会 一 般 性 授 权 的 议 案 2014 年 1 月 23 日, 本 公 司 第 四 届 董 事 会 第 二 十 四 次 会 议 审 议 通 过 了 关 于 公 司 行 使 一 般 性 授 权 增 发 H 股 的 议 案, 董 事 会 同 意 根 据 公 司 2012 年 年 度 股 东 大 会 的 决 议, 行 使 股 东 大 会 授 予 董 事 会 对 配 发 发 行 及 处 理 公 司 境 外 上 市 外 资 股 ( 下 称 H 股 ) 股 本 中 的 额 外 股 份 的 一 般 性 授 权, 同 意 及 批 准 公 司 在 经 国 家 有 关 部 门 批 准 后, 增 资 发 行 每 股 面 值 为 人 民 币 1 元 的 不 超 过 已 发 行 H 股 总 数 20% 的 H 股 2014 年 5 月 8 日, 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 下 发 关 于 核 准 比 亚 迪 股 份 有 增 发 境 外 上 市 外 资 股 的 批 复 ( 证 监 许 可 [2014]466 号 ), 核 准 本 公 司 增 发 不 超 过 158,620,000 股 境 外 上 市 外 资 股, 每 股 面 值 人 民 币 1 元, 全 部 为 普 通 股 2014 年 6 月 5 日, 本 公 司 第 四 届 董 事 会 第 二 十 八 次 会 议 审 议 通 过 了 关 于 修 订 < 公 司 章 程 > 的 议 案, 因 本 公 司 于 2014 年 5 月 30 日 完 成 121,900,000 股 新 增 H 股 配 售, 注 册 资 本 由 人 民 币 2,354,100 千 元 增 加 至 人 民 币 2,476,000 千 元 2014 年 6 月 16 日, 经 深 圳 市 经 济 贸 易 和 信 息 化 委 员 会 关 于 比 亚 迪 股 份 有 增 资 的 批 复 ( 深 经 贸 信 息 资 字 [2014]542 号 ) 批 准, 本 公 司 股 本 总 额 由 人 民 币 2,354,100 千 元 增 至 人 民 币 2,476,000 千 元, 并 于 2014 年 7 月 完 成 工 商 变 更 登 记 股 份 变 动 的 过 户 情 况 适 用 不 适 用 股 份 变 动 对 最 近 一 年 和 最 近 一 期 基 本 每 股 收 益 和 稀 释 每 股 收 益 归 属 于 公 司 普 通 股 股 东 的 每 股 净 资 产 等 财 务 指 标 的 影 响 适 用 不 适 用 本 公 司 于 2014 年 5 月 30 日 完 成 121,900,000 股 新 增 H 股 配 售, 股 本 总 额 由 人 民 币 2,354,100 千 元 增 加 至 人 民 币 2,476,000 千 元, 该 股 份 变 动 对 公 司 最 近 一 年 和 最 近 一 期 基 本 每 股 收 益 和 稀 释 每 股 收 益 归 属 于 公 司 普 通 股 股 东 的 每 股 净 资 产 等 财 务 指 标 的 影 响 如 下 : 指 标 2014 年 度 2013 年 度 按 原 股 本 计 算 按 新 股 本 计 算 按 原 股 本 计 算 按 新 股 本 计 算 基 本 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) 稀 释 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) 不 适 用 不 适 用 不 适 用 不 适 用 指 标 归 属 于 公 司 普 通 股 股 东 的 每 股 净 资 产 ( 元 / 股 ) 2014 年 度 2013 年 度 按 原 股 本 计 算 按 新 股 本 计 算 按 原 股 本 计 算 按 新 股 本 计 算 备 注 :2013 年 度 按 新 股 本 计 算 的 指 标 公 式 中 新 股 本 是 本 期 期 末 股 本 数,2014 年 度 按 新 股 本 计 算 的 指 标 公 式 中 新 股 本 是 加 权 平 均 股 本 数 公 司 认 为 必 要 或 证 券 监 管 机 构 要 求 披 露 的 其 他 内 容 适 用 不 适 用 78

80 二 证 券 发 行 与 上 市 情 况 1 报 告 期 末 近 三 年 历 次 证 券 发 行 情 况 适 用 不 适 用 股 票 及 其 衍 生 证 券 名 称 发 行 日 期 发 行 价 格 ( 或 利 率 ) 发 行 数 量 上 市 日 期 获 准 上 市 交 易 数 量 交 易 终 止 日 期 普 通 股 股 票 类 比 亚 迪 股 份 (H 股 ) 2009 年 07 月 30 日 8 元 港 币 / 股 225,000, 年 07 月 30 日 225,000,000 比 亚 迪 (A 股 ) 2011 年 06 月 21 日 比 亚 迪 (H 股 ) 2014 年 05 月 23 日 18 元 人 民 币 / 股 79,000, 年 06 月 30 日 35 元 港 币 / 股 121,900, 年 05 月 30 日 79,000, ,900,000 可 转 换 公 司 债 券 分 离 交 易 可 转 债 公 司 债 类 比 亚 迪 香 港 人 民 币 债 券 2011 年 04 月 19 日 100 人 民 币 / 张 10,000, 年 04 月 28 日 11 比 亚 迪 年 06 月 19 日 100 人 民 币 / 张 30,000, 年 07 月 16 日 30,000, 年 06 月 19 日 11 比 亚 迪 年 09 月 23 日 100 人 民 币 / 张 30,000, 年 11 月 15 日 30,000, 年 09 月 23 日 权 证 类 无 前 三 年 历 次 证 券 发 行 情 况 的 说 明 股 票 类 年 7 月 30 日, 经 中 国 证 监 会 证 监 许 可 [2009]643 号 文 核 准, 公 司 向 MidAmerican Energy Holdings Company( 中 美 能 源 控 股 公 司, 现 更 名 为 BERKSHIRE HATHAWAY ENERGY) 定 向 增 发 22,500 万 股 H 股 ( 每 股 面 值 人 民 币 1 元, 每 股 发 行 价 格 港 币 8 元 ), 并 完 成 该 等 股 份 在 香 港 联 交 所 上 市 发 行 后, 公 司 股 份 总 数 由 205,010 万 股 增 至 227,510 万 股 详 见 本 公 司 于 2011 年 6 月 20 日 披 露 于 巨 潮 资 讯 网 ( 的 首 次 公 开 发 行 A 股 股 票 招 股 说 明 书 2. 经 中 国 证 监 会 证 监 许 可 [2011]881 号 文 核 准, 公 司 首 次 向 社 会 公 众 公 开 发 行 人 民 币 普 通 股 (A 股 )7,900 万 股, 每 股 面 值 人 民 币 1 元, 每 股 发 行 价 格 为 人 民 币 18 元 发 行 后, 公 司 股 份 总 数 增 至 235,410 万 股, 其 中,A 股 156,100 万 股,H 股 79,310 万 股 经 深 交 所 深 证 上 [2011]194 号 文 同 意, 公 司 发 行 的 人 民 币 普 通 股 股 票 于 2011 年 6 月 30 日 在 深 交 所 中 小 企 业 板 上 市 详 见 公 司 于 2011 年 6 月 20 日 披 露 于 巨 潮 资 讯 网 ( 的 首 次 公 开 发 行 A 股 股 票 招 股 说 明 书, 以 及 公 司 2011 年 6 月 29 日 披 露 于 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 的 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 公 告 书 3. 经 中 国 证 监 会 证 监 许 可 [2014]466 号 批 准, 公 司 于 2014 年 5 月 30 日 完 成 增 发 境 外 上 市 外 资 股 121,900,000 股 H 股, 每 股 面 值 人 民 币 1 元, 每 股 发 行 价 格 为 港 币 35 元, 并 完 成 该 等 股 份 在 香 港 联 交 所 上 市 发 行 后, 公 司 股 份 总 数 由 235,410 万 股 增 至 247,600 万 股 详 见 公 司 于 2014 年 5 月 31 日 披 露 于 中 国 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 上 海 证 券 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 的 关 于 完 成 配 售 H 股 的 公 告 债 券 类 年 4 月 19 日, 本 公 司 的 全 资 子 公 司 BYD(H.K.)CO.,LIMITED( 比 亚 迪 香 港 有, 以 下 简 称 比 亚 迪 香 港 ) 按 面 值 在 79

81 香 港 向 除 美 国 外 的 境 外 合 格 机 构 投 资 者 发 行 面 值 总 额 为 人 民 币 10 亿 元 的 三 年 期 人 民 币 债 券, 票 面 利 率 为 4.5%, 到 期 日 为 2014 年 4 月 28 日 详 见 本 公 司 分 别 于 2011 年 4 月 8 日 及 4 月 20 日 披 露 于 香 港 联 交 所 网 站 ( 的 有 关 公 告 年 12 月 23 日, 中 国 证 监 会 证 监 许 可 [2011]2081 号 文 核 准 公 司 向 社 会 公 开 发 行 面 值 总 额 不 超 过 人 民 币 60 亿 元 ( 含 60 亿 元 ) 的 公 司 债 券 该 债 券 分 期 发 行 2012 年 6 月 19 日, 公 司 2011 年 公 司 债 券 ( 第 一 期 ) 发 行 规 模 为 人 民 币 30 亿 元 ( 以 下 简 称 第 一 期 债 券 ), 该 期 债 券 票 面 利 率 为 5.25%, 期 限 为 5 年, 附 第 3 年 末 发 行 人 上 调 票 面 利 率 选 择 权 及 投 资 者 回 售 选 择 权 经 深 交 所 深 证 上 [2012]222 号 文 同 意, 第 一 期 债 券 于 2012 年 7 月 16 日 在 深 交 所 上 市 交 易, 债 券 简 称 为 11 亚 迪 01, 上 市 代 码 为 详 见 公 司 于 2012 年 6 月 15 日 披 露 于 巨 潮 资 讯 网 ( 的 公 开 发 行 2011 年 公 司 债 券 ( 第 一 期 ) 募 集 说 明 书, 以 及 公 司 2012 年 7 月 13 日 披 露 于 中 国 证 券 报 上 海 证 券 报 证 券 时 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 的 2011 年 公 司 债 券 ( 第 一 期 ) 上 市 公 告 书 年 9 月 23 日, 公 司 2011 年 公 司 债 券 ( 第 二 期 ) 按 面 值 发 行 人 民 币 30 亿 元 ( 以 下 简 称 第 二 期 债 券 ), 该 期 债 券 票 面 利 率 为 6.35%, 期 限 为 5 年, 附 第 3 年 末 发 行 人 上 调 票 面 利 率 选 择 权 及 投 资 者 回 售 选 择 权 经 深 交 所 深 证 上 [2013]401 号 文 同 意, 第 二 期 债 券 于 2013 年 11 月 15 日 在 深 交 所 上 市 交 易, 债 券 简 称 为 11 亚 迪 02, 上 市 代 码 为 详 见 公 司 于 2013 年 9 月 17 日 披 露 于 巨 潮 资 讯 网 ( 的 公 开 发 行 2011 年 公 司 债 券 ( 第 二 期 ) 募 集 说 明 书, 以 及 公 司 2013 年 11 月 14 日 披 露 于 中 国 证 券 报 上 海 证 券 报 证 券 时 报 证 券 日 报 以 及 巨 潮 资 讯 网 的 2011 年 公 司 债 券 ( 第 二 期 ) 上 市 公 告 书 2 公 司 股 份 总 数 及 股 东 结 构 的 变 动 公 司 资 产 和 负 债 结 构 的 变 动 情 况 说 明 适 用 不 适 用 报 告 期 内, 本 公 司 于 2014 年 5 月 30 日 以 每 股 定 价 35 港 币 配 售 121,900,000 股 新 H 股 配 售 股 份 相 当 于 当 时 已 发 行 793,100,000 股 H 股 的 约 15.37% 及 已 发 行 股 份 总 数 的 约 5.18% 配 售 股 份 约 占 经 扩 大 已 发 行 H 股 数 目 的 约 13.32% 及 配 售 股 份 配 发 及 发 行 后 经 扩 大 已 发 行 股 份 总 数 的 约 4.92% 经 该 境 外 上 市 外 资 股 发 行 完 成 后, 公 司 的 股 本 结 构 为 : 普 通 股 247,600 万 股, 其 中 A 股 股 东 持 有 156,100 万 股, 占 公 司 已 经 发 行 的 普 通 股 总 数 的 63.05%; 境 外 上 市 外 资 股 股 东 持 有 91,500 万 股, 占 公 司 已 经 发 行 的 普 通 股 总 数 的 36.95% 3 现 存 的 内 部 职 工 股 情 况 适 用 不 适 用 三 股 东 和 实 际 控 制 人 情 况 1 公 司 股 东 数 量 及 持 股 情 况 单 位 : 股 报 告 期 末 普 通 股 股 东 总 数 63,306 年 度 报 告 披 露 日 前 第 (A 股 股 东 为 63,145 户, 5 个 交 易 日 末 普 通 股 H 股 股 东 为 161 户 ) 股 东 总 数 54,479 (A 股 股 东 为 54,308 户, H 股 股 东 为 171 户 ) 报 告 期 末 表 决 权 恢 复 的 优 先 股 股 东 总 数 ( 如 有 )( 参 见 注 8) 无 持 股 5% 以 上 的 股 东 或 前 10 名 股 东 持 股 情 况 股 东 名 称 股 东 性 质 持 股 比 例 报 告 期 末 持 股 数 量 报 告 期 内 增 减 变 动 情 况 持 有 有 限 售 条 件 的 股 份 数 量 持 有 无 限 售 条 件 的 股 份 数 量 质 押 或 冻 结 情 况 股 份 数 量 状 态 HKSCC NOMINEES 境 外 法 人 27.83% 689,062, ,168, ,062,846 80

82 LIMITED ( 注 1) 王 传 福 境 内 自 然 人 23.05% 570,642, ,981, ,660,645 ( 注 2) 吕 向 阳 境 内 自 然 人 9.66% 239,228, ,421,465 59,807,155 质 押 91,550,000 BERKSHIRE HATHAWAY ENERGY( 原 名 为 MIDAMERICAN ENERGY HOLDINGS COMPANY) 境 外 法 人 9.09% 225,000, ,000,000 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 限 公 司 境 内 非 国 有 法 人 6.57% 162,581, ,936,395 40,645,465 质 押 120,250,000 夏 佐 全 境 内 自 然 人 4.81% 118,977,060 ( 注 3) - 89,232,795 29,744,265 质 押 7,890,000 杨 龙 忠 境 内 自 然 人 1.84% 45,638,536-13,859,334 45,638,536 10,849,200 毛 德 和 境 内 自 然 人 0.96% 23,841,150-3,081,150 13,461,150 10,380,000 王 念 强 境 内 自 然 人 0.77% 19,049,740-14,287,305 4,762,435 质 押 8,737,500 刘 卫 平 境 内 自 然 人 0.50% 12,355,380-12,355,380 注 1: 此 数 包 括 王 传 福 持 有 的 100,0000 股 H 股 和 夏 佐 全 及 其 控 股 的 海 外 公 司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分 别 持 有 的 195,000 股 H 股 和 305,000 股 H 股 ; 注 2: 此 数 不 包 括 王 传 福 持 有 的 100,0000 股 H 股 股 份 ; 注 3: 此 数 不 包 括 夏 佐 全 及 其 控 股 的 海 外 公 司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分 别 持 有 的 195,000 股 H 股 和 305,000 股 H 股 2009 年 7 月 30 日, 经 中 国 证 监 会 证 监 许 可 [2009]643 号 文 核 准, 公 司 向 MidAmerican Energy Holdings Company( 中 美 能 源 控 股 公 司, 现 更 名 为 BERKSHIRE HATHAWAY 战 略 投 资 者 或 一 般 法 人 因 配 售 新 ENERGY) 定 向 增 发 22,500 万 股 H 股 ( 每 股 面 值 人 民 币 1.00 元, 每 股 发 行 价 格 港 币 8.00 股 成 为 前 10 名 股 东 的 情 况 ( 如 有 ) 元 ), 并 完 成 该 等 股 份 在 香 港 联 交 所 上 市 发 行 后, 公 司 股 份 总 数 由 205,010 万 股 增 至 ( 参 见 注 3) 227,510 万 股 详 见 本 公 司 于 2011 年 6 月 20 日 披 露 于 巨 潮 资 讯 网 ( 的 首 次 公 开 发 行 A 股 股 票 招 股 说 明 书 上 述 股 东 关 联 关 系 或 一 致 行 动 的 说 明 吕 向 阳 为 公 司 控 股 股 东 及 实 际 控 制 人 王 传 福 之 表 兄, 吕 向 阳 及 其 配 偶 张 长 虹 分 别 持 有 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 89.5% 和 10.5% 的 股 权 ; 公 司 未 知 其 他 股 东 之 间 是 存 在 关 联 关 系 或 属 于 上 市 公 司 收 购 管 理 办 法 规 定 的 一 致 行 动 人 前 10 名 无 限 售 条 件 股 东 持 股 情 况 股 东 名 称 报 告 期 末 持 有 无 限 售 条 件 股 份 数 量 股 份 种 类 股 份 种 类 数 量 HKSCC NOMINEES LIMITED 689,062,846( 注 1) 境 外 上 市 外 资 股 689,062,846 BERKSHIRE HATHAWAY ENERGY( 原 名 为 MIDAMERICAN ENERGY HOLDINGS COMPANY) 225,000,000 境 外 上 市 外 资 股 225,000,000 王 传 福 142,660,645( 注 2) 人 民 币 普 通 股 142,660,645 81

83 吕 向 阳 59,807,155 人 民 币 普 通 股 59,807,155 杨 龙 忠 45,638,536 人 民 币 普 通 股 45,638,536 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 40,645,465 人 民 币 普 通 股 40,645,465 夏 佐 全 29,744,265( 注 3) 人 民 币 普 通 股 29,744,265 刘 卫 平 12,355,380 人 民 币 普 通 股 12,355,380 李 柯 11,884,500 人 民 币 普 通 股 11,884,500 李 永 光 10,824,680 人 民 币 普 通 股 10,824,680 注 1: 此 数 包 括 王 传 福 持 有 的 100,0000 股 H 股 和 夏 佐 全 及 其 控 股 的 海 外 公 司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分 别 持 有 的 195,000 股 H 股 和 305,000 股 H 股 ; 注 2: 此 数 不 包 括 王 传 福 持 有 的 100,0000 股 H 股 股 份 ; 注 3: 此 数 不 包 括 夏 佐 全 及 其 控 股 的 海 外 公 司 SIGN INVESTMENTS LIMITED 分 别 持 有 的 195,000 股 H 股 和 305,000 股 H 股 前 10 名 无 限 售 流 通 股 股 东 之 间, 以 及 前 10 名 无 限 售 流 通 股 股 东 和 前 10 名 股 东 之 间 关 联 关 系 或 一 致 行 动 的 说 明 前 10 名 普 通 股 股 东 参 与 融 资 融 券 业 务 股 东 情 况 说 明 ( 如 有 )( 参 见 注 4) 1 王 传 福 是 本 公 司 的 控 股 股 东 及 实 际 控 制 人 ; 吕 向 阳 为 王 传 福 先 生 之 表 兄, 吕 向 阳 及 其 配 偶 张 长 虹 分 别 持 有 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 89.5% 和 10.5% 的 股 权 ;2 HKSCC NOMINEES LIMITED 所 持 股 份 为 其 代 理 的 在 HKSCC NOMINEES LIMITED 交 易 平 台 上 交 易 的 本 公 司 H 股 股 东 账 户 的 股 份 总 和 3 公 司 未 知 其 他 股 东 之 间 是 存 在 关 联 关 系 或 属 于 上 市 公 司 收 购 管 理 办 法 规 定 的 一 致 行 动 人 本 报 告 期 末 公 司 前 10 名 无 限 售 条 件 股 东 中, 没 有 股 东 信 用 账 户 持 有 公 司 股 份 的 情 况 公 司 前 10 名 普 通 股 股 东 前 10 名 无 限 售 条 件 普 通 股 股 东 在 报 告 期 内 是 进 行 约 定 购 回 交 易 是 公 司 前 10 名 普 通 股 股 东 前 10 名 无 限 售 条 件 普 通 股 股 东 在 报 告 期 内 未 进 行 约 定 购 回 交 易 2 公 司 控 股 股 东 情 况 自 然 人 控 股 股 东 姓 名 国 籍 是 取 得 其 他 国 家 或 地 区 居 留 权 王 传 福 中 国 最 近 5 年 内 的 职 业 及 职 务 过 去 10 年 曾 控 股 的 境 内 外 上 市 公 司 情 况 公 司 控 股 股 东 和 实 际 控 制 人 为 王 传 福 先 生, 为 本 公 司 董 事 长 兼 总 裁 王 传 福 先 生 通 过 比 亚 迪 股 份 有 间 接 持 有 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 (HK.0285)15.18% 股 权 控 股 股 东 报 告 期 内 变 更 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 控 股 股 东 未 发 生 变 更 3 公 司 实 际 控 制 人 情 况 自 然 人 82

84 实 际 控 制 人 姓 名 国 籍 是 取 得 其 他 国 家 或 地 区 居 留 权 王 传 福 中 国 最 近 5 年 内 的 职 业 及 职 务 过 去 10 年 曾 控 股 的 境 内 外 上 市 公 司 情 况 公 司 控 股 股 东 和 实 际 控 制 人 为 王 传 福 先 生, 为 本 公 司 董 事 长 兼 总 裁 王 传 福 先 生 通 过 比 亚 迪 股 份 有 间 接 持 有 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 (HK.0285)15.18% 股 权 实 际 控 制 人 报 告 期 内 变 更 适 用 不 适 用 公 司 报 告 期 实 际 控 制 人 未 发 生 变 更 公 司 与 实 际 控 制 人 之 间 的 产 权 及 控 制 关 系 的 方 框 图 实 际 控 制 人 通 过 信 托 或 其 他 资 产 管 理 方 式 控 制 公 司 适 用 不 适 用 4 其 他 持 股 在 10% 以 上 的 法 人 股 东 适 用 不 适 用 四 公 司 股 东 及 其 一 致 行 动 人 在 报 告 期 提 出 或 实 施 股 份 增 持 计 划 的 情 况 适 用 不 适 用 在 公 司 所 知 的 范 围 内, 没 有 公 司 股 东 及 其 一 致 行 动 人 在 报 告 期 提 出 或 实 施 股 份 增 持 计 划 83

85 第 七 节 优 先 股 相 关 情 况 适 用 不 适 用 报 告 期 公 司 不 存 在 优 先 股 84

86 第 八 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 员 工 情 况 一 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 持 股 变 动 姓 名 职 务 任 职 状 态 性 别 年 龄 任 期 起 始 日 期 任 期 终 止 日 期 期 初 持 股 数 ( 股 ) 本 期 增 持 股 本 期 减 持 股 期 末 持 股 数 份 数 量 ( 股 ) 份 数 量 ( 股 ) ( 股 ) 王 传 福 董 事 长 执 行 董 事 总 现 任 男 裁 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 570,642, ,642,580 吕 向 阳 副 董 事 长 非 执 行 董 现 任 男 事 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 239,228, ,228,620 夏 佐 全 非 执 行 董 事 现 任 男 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 118,977, ,977,060 李 东 独 立 董 事 离 任 女 年 06 月 11 日 武 常 岐 独 立 董 事 离 任 男 年 06 月 11 日 李 连 和 独 立 董 事 离 任 男 年 06 月 11 日 王 子 冬 独 立 董 事 现 任 男 年 09 月 10 日 邹 飞 独 立 董 事 现 任 男 年 09 月 10 日 张 然 独 立 董 事 现 任 女 年 09 月 10 日 2014 年 09 月 10 日 2014 年 09 月 10 日 2014 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 董 俊 卿 独 立 监 事 监 事 会 主 现 任 男 席 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 李 永 钊 独 立 监 事 现 任 男 年 09 月 10 日 黄 江 锋 股 东 监 事 现 任 男 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 王 珍 职 工 代 表 监 事 现 任 女 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 严 琛 职 工 代 表 监 事 现 任 女 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日

87 吴 经 胜 副 总 裁 财 现 任 男 务 总 监 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 5,310, ,000 4,420,880 王 念 强 副 总 裁 现 任 男 年 09 月 10 日 毛 德 和 副 总 裁 离 任 男 年 06 月 11 日 廉 玉 波 副 总 裁 现 任 男 年 09 月 10 日 何 龙 副 总 裁 现 任 男 年 09 月 10 日 刘 焕 明 副 总 裁 现 任 男 年 09 月 10 日 张 金 涛 副 总 裁 现 任 男 年 09 月 10 日 罗 红 斌 副 总 裁 现 任 男 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 2014 年 03 月 19 日 2017 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 2017 年 09 月 10 日 19,049, ,049,740 26,922, ,081,150 23,841, ,776, ,776,660 3,912, ,912,340 2,116, ,000 1,616, 李 黔 董 事 会 秘 书 公 司 秘 现 任 男 书 年 11 月 18 日 2017 年 11 月 18 日 周 亚 琳 总 会 计 师 现 任 女 年 11 月 18 日 2017 年 11 月 18 日 合 计 ,936, ,471, ,465,690 二 任 职 情 况 公 司 现 任 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 最 近 5 年 的 主 要 工 作 经 历 (1) 董 事 会 成 员 王 传 福 先 生,1966 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历, 高 级 工 程 师 王 先 生 于 1987 年 毕 业 于 中 南 工 业 大 学 ( 现 为 中 南 大 学 ), 主 修 冶 金 物 理 化 学, 获 学 士 学 位 ; 并 于 1990 年 毕 业 于 中 国 北 京 有 色 金 属 研 究 总 院, 主 修 冶 金 物 理 化 学, 获 硕 士 学 位 王 先 生 历 任 北 京 有 色 金 属 研 究 总 院 副 主 任 深 圳 市 比 格 电 池 有 总 经 理, 并 于 1995 年 2 月 与 吕 向 阳 先 生 共 同 创 办 深 圳 市 比 亚 迪 实 业 有, 任 总 经 理 ; 现 任 本 公 司 董 事 长 执 行 董 事 兼 总 裁, 负 责 本 集 团 一 般 营 运 及 制 定 本 集 团 各 项 业 务 策 略, 并 担 任 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 的 非 执 行 董 事 及 主 席 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 董 事 深 圳 市 鹏 程 电 动 汽 车 出 租 有 副 董 事 长 天 津 比 亚 迪 汽 车 有 董 事 盛 世 新 迪 电 动 汽 车 服 务 有 董 事 长 人 人 公 司 (Renren Inc.) 独 立 董 事 南 方 科 技 大 学 理 事 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 王 先 生 为 享 受 国 务 院 特 殊 津 贴 的 科 技 专 家, 于 2003 年 6 月 被 商 业 周 刊 评 选 为 亚 洲 之 星, 并 曾 荣 获 2004 年 深 圳 市 市 长 奖 2008CCTV 中 国 经 济 年 度 人 物 年 度 创 新 奖 2011 年 南 粤 功 勋 奖 2014 年 扎 耶 德 未 来 能 源 奖 个 人 终 身 成 就 奖 等 奖 项 吕 向 阳 先 生,1962 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 专 科 学 历, 经 济 师 吕 先 生 曾 在 中 国 人 民 银 行 巢 湖 中 心 分 行 工 作, 86

88 1995 年 2 月 与 王 传 福 共 同 创 办 深 圳 市 比 亚 迪 实 业 有 ; 现 任 本 公 司 副 董 事 长 兼 非 执 行 董 事, 并 担 任 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 路 翔 股 份 有 广 东 融 捷 融 资 担 保 有 董 事 长 深 圳 融 捷 融 资 担 保 有 董 事 长 广 东 融 捷 融 资 服 务 有 执 行 董 事 兼 经 理 广 东 融 捷 融 资 租 赁 有 执 行 董 事 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 副 理 事 长 夏 佐 全 先 生,1963 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历 夏 先 生 于 1985 年 至 1987 年 期 间 在 北 京 钢 铁 学 院 ( 现 为 北 京 科 技 大 学 ) 修 读 计 算 器 科 学 ; 并 于 2007 年 获 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 高 级 工 商 管 理 硕 士 学 位 ; 夏 先 生 曾 在 中 国 人 民 保 险 公 司 湖 北 分 公 司 工 作, 并 于 1997 年 加 入 深 圳 市 比 亚 迪 实 业 有 ; 曾 任 本 公 司 执 行 董 事 副 总 裁, 现 任 本 公 司 非 执 行 董 事, 并 担 任 深 圳 市 正 轩 投 资 有 北 京 正 轩 投 资 有 限 责 任 公 司 董 事 长 江 苏 欣 诺 科 催 化 剂 有 ( 前 称 张 家 港 雅 普 利 华 生 物 科 技 有 ) 董 事 深 圳 市 联 合 利 丰 供 应 链 管 理 有 董 事 深 圳 市 正 轩 资 产 管 理 有 董 事 长 安 诺 优 达 基 因 科 技 ( 北 京 ) 有 董 事 长 广 东 倍 智 人 才 管 理 咨 询 有 董 事 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 副 理 事 长 王 子 冬 先 生,1958 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历, 高 级 工 程 师 王 先 生 于 1982 年 毕 业 于 北 京 工 业 学 院 ( 现 北 京 理 工 大 学 ), 获 工 学 学 士 学 位 王 先 生 现 任 本 公 司 独 立 董 事, 并 担 任 中 国 北 方 车 辆 研 究 所 研 究 员, 中 国 北 方 车 辆 研 究 所 ( 国 家 863 电 动 车 动 力 电 池 测 试 中 心 ) 主 任, 沧 州 明 珠 塑 料 股 份 有 和 深 圳 市 赢 合 科 技 股 份 有 独 立 非 执 行 董 事 邹 飞 先 生,1973 年 出 生, 中 国 国 籍, 博 士 学 历, 特 许 金 融 分 析 师, 全 美 华 人 金 融 协 会 会 员, 中 共 中 央 组 织 部 千 人 计 划 专 家 邹 先 生 毕 业 于 美 国 得 克 萨 斯 大 学, 先 后 获 经 济 学 硕 士 学 位 及 金 融 学 博 士 学 位 邹 先 生 历 任 美 国 世 纪 投 资 管 理 公 司 基 金 经 理 中 国 投 资 有 限 责 任 公 司 专 项 投 资 部 董 事 总 经 理 全 美 华 人 金 融 协 会 前 董 事 会 主 席 新 加 坡 来 宝 集 团 (Noble Group) 前 董 事 会 观 察 员 等 职 务 ; 现 任 本 公 司 独 立 董 事, 并 担 任 协 同 资 本 总 裁 印 度 尼 西 亚 Delta Dunia Makmur TBK PT 独 立 董 事 及 中 国 现 代 牧 业 控 股 有 独 立 董 事 张 然 女 士,1977 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 博 士 学 历, 副 教 授 张 女 士 2002 年 毕 业 于 北 京 交 通 大 学, 先 后 获 会 计 学 学 士 学 位 及 经 济 学 硕 士 学 位,2006 年 取 得 美 国 科 罗 拉 多 大 学 立 兹 商 学 院 (Leeds School of Business, University ofcolorado at Boulder) 会 计 学 博 士 学 位 张 女 士 历 任 美 国 科 罗 拉 多 大 学 立 兹 商 学 院 兼 职 讲 师 Bill Brooks CPA, Boulder, CO, USA 会 计 审 计 税 务 专 员 现 担 任 本 公 司 独 立 董 事, 并 担 任 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 会 计 学 副 教 授 博 士 生 导 师 (2) 监 事 会 成 员 董 俊 卿 先 生,1934 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历, 教 授 级 高 级 工 程 师 董 先 生 于 1959 年 毕 业 于 苏 联 莫 斯 科 有 色 金 属 与 黄 金 学 院 铝 镁 冶 炼 专 业, 获 学 士 学 位 及 苏 联 工 程 师 称 号 董 先 生 曾 在 中 国 东 北 大 学 有 色 冶 金 系 任 教 北 京 有 色 金 属 研 究 总 院 从 事 研 究 工 作, 并 于 本 公 司 从 事 研 发 工 作, 现 任 本 公 司 监 事 及 监 事 会 主 席 李 永 钊 先 生,1961 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历, 研 究 员 级 高 级 工 程 师 李 先 生 于 1982 年 8 月 毕 业 于 西 安 工 业 学 院 机 械 制 造 工 艺 与 设 备 专 业, 获 学 士 学 位 李 先 生 曾 历 任 中 国 兵 器 工 业 集 团 公 司 国 营 第 六 一 五 厂 技 术 员 室 主 任 副 处 长 处 长 副 厂 长 等 职 务, 并 兼 任 中 外 合 资 宝 鸡 星 宝 机 电 公 司 总 经 理 2002 年 6 月 起 任 国 营 第 八 四 三 厂 厂 长 西 安 北 方 秦 川 机 械 工 业 有 董 事 及 总 经 理 西 安 北 方 秦 川 集 团 有 董 事 及 总 经 理, 现 任 本 公 司 监 事, 并 担 任 中 国 兵 器 西 北 工 业 集 团 有 副 总 经 理 西 安 北 方 秦 川 集 团 有 董 事 长 王 珍 女 士,1976 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历 王 女 士 1998 年 毕 业 于 广 东 外 语 外 贸 大 学 ( 原 名 为 广 州 外 国 语 学 院 ), 主 修 西 班 牙 语, 获 学 士 学 位 王 女 士 于 1998 年 加 入 比 亚 迪 实 业, 一 直 任 职 于 总 裁 办 公 室, 现 任 本 公 司 监 事 及 总 裁 办 公 室 主 任, 并 担 任 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 行 政 人 事 副 总 裁 深 圳 市 前 海 绿 色 交 通 有 监 事 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 监 事 严 琛 女 士,1977 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历 严 女 士 2000 年 7 月 毕 业 于 北 京 航 空 航 天 大 学, 取 得 学 士 学 位 严 女 士 于 2000 年 加 入 比 亚 迪 实 业, 历 任 体 系 工 程 师 总 裁 秘 书 上 海 比 亚 迪 管 理 本 部 总 办 主 任 上 海 及 西 安 地 区 行 政 部 经 理, 现 任 本 公 司 监 事 及 汽 车 产 业 办 公 室 总 经 理, 并 担 任 深 圳 市 鹏 程 电 动 汽 车 出 租 有 监 事 杭 州 西 湖 比 亚 迪 新 能 源 汽 车 有 监 事 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 监 事 87

89 黄 江 锋 先 生,1980 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历 黄 先 生 于 2003 年 毕 业 于 中 南 财 经 政 法 大 学, 获 行 政 管 理 专 业 学 士 学 位 黄 先 生 曾 任 职 于 中 国 石 化 湖 南 郴 州 石 油 分 公 司 东 莞 徐 记 食 品 有 国 信 证 券 广 州 营 业 部,2008 年 8 月 至 今 在 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 工 作, 现 任 本 公 司 股 东 监 事, 并 担 任 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 董 事 总 裁 助 理 (3) 高 级 管 理 人 员 王 传 福 先 生 简 历 具 体 情 况 请 参 见 本 节 (1) 董 事 会 成 员 吴 经 胜 先 生,1963 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权 硕 士 研 究 生 学 历 吴 先 生 于 1988 年 毕 业 于 安 徽 省 师 范 大 学, 主 修 中 文 ;1992 年, 参 加 全 国 律 师 统 考, 并 由 安 徽 省 司 法 厅 授 予 律 师 资 格 ;1995 年, 通 过 注 册 会 计 师 全 国 统 考, 并 取 得 中 国 注 册 会 计 师 资 格 ;2006 年 7 月, 获 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 工 商 管 理 硕 士 学 位 吴 先 生 曾 在 融 捷 投 资 负 责 财 务 及 相 关 工 作, 并 于 1995 年 9 月 加 入 比 亚 迪 实 业, 担 任 财 务 部 经 理, 现 任 本 公 司 副 总 裁 财 务 总 监 董 事 会 秘 书, 并 担 任 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 限 公 司 的 非 执 行 董 事 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 董 事 西 藏 日 喀 则 扎 布 耶 锂 业 高 科 技 有 董 事 前 海 保 险 交 易 中 心 ( 深 圳 ) 股 份 有 监 事 深 圳 比 亚 迪 国 际 融 资 租 赁 有 董 事 长 深 圳 市 比 亚 迪 电 动 汽 车 投 资 有 董 事 长 广 州 广 汽 比 亚 迪 新 能 源 客 车 有 副 董 事 长 深 圳 迪 程 新 能 源 有 董 事 长 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 长 王 念 强 先 生,1964 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历, 工 程 师 王 先 生 于 1987 年 毕 业 于 中 南 工 业 大 学, 主 修 工 业 分 析, 获 学 士 学 位,2011 年 获 中 欧 国 际 工 商 学 院 工 商 管 理 硕 士 学 位 王 先 生 曾 任 安 徽 铜 陵 有 色 金 属 公 司 研 究 院 工 程 师, 并 于 1995 年 2 月 加 入 比 亚 迪 实 业, 担 任 总 工 程 师, 现 任 本 公 司 副 总 裁 及 第 一 事 业 部 总 经 理, 并 担 任 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 廉 玉 波 先 生,1964 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历, 高 级 工 程 师 廉 先 生 于 1986 年 7 月 毕 业 于 南 京 航 空 航 天 大 学, 主 修 飞 机 制 造 工 程, 获 学 士 学 位 ; 并 于 2000 年 9 月 获 南 京 大 学 高 级 工 商 管 理 专 业 硕 士 学 位 廉 先 生 曾 在 中 国 汽 车 研 究 中 心 任 职 参 与 设 计, 历 任 上 汽 仪 征 汽 车 公 司 副 总 工 程 师 上 海 同 济 同 捷 汽 车 设 计 公 司 常 务 副 总 经 理, 并 于 2004 年 2 月 加 入 本 公 司, 现 任 本 公 司 副 总 裁 汽 车 产 业 群 总 工 程 师 第 十 三 事 业 部 总 经 理, 并 担 任 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 董 事 首 席 执 行 官 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 何 龙 先 生,1972 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历 何 先 生 于 1999 年 毕 业 于 北 京 大 学, 先 后 获 得 应 用 化 学 理 学 学 士 学 位 法 学 学 士 学 位 及 无 机 化 学 硕 士 学 位 何 先 生 于 1999 年 7 月 加 入 比 亚 迪 实 业, 历 任 第 一 事 业 部 第 二 事 业 部 品 质 部 经 理, 第 二 事 业 部 副 总 经 理, 佛 山 市 金 辉 高 科 光 电 材 料 有 副 董 事 长, 现 任 本 公 司 副 总 裁 第 二 事 业 部 总 经 理, 并 担 任 西 藏 日 喀 则 扎 布 耶 锂 业 高 科 技 有 董 事 及 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 刘 焕 明 先 生,1963 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历, 高 级 工 程 师 刘 先 生 于 1988 年 毕 业 于 东 北 工 学 院 ( 现 为 东 北 大 学 ), 主 修 冶 金 物 理 化 学, 先 后 取 得 学 士 学 位 和 硕 士 学 位 刘 先 生 曾 在 四 川 攀 枝 花 钢 铁 公 司 钢 铁 研 究 院 辽 宁 本 溪 钢 铁 公 司 任 职, 并 于 1997 年 3 月 加 入 本 公 司, 现 任 本 公 司 副 总 裁 人 力 资 源 处 总 经 理, 并 担 任 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 秘 书 长 张 金 涛 先 生,1958 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历, 高 级 工 程 师 张 先 生 于 1982 年 毕 业 于 武 汉 工 学 院 ( 现 为 武 汉 理 工 大 学 ), 主 修 铸 造 工 艺 及 装 备, 获 工 学 学 士 学 位 ;1997 年 4 月 至 1998 年 2 月 赴 日 本 福 岛 县 高 技 术 中 心 进 修 张 先 生 曾 在 宜 昌 国 营 江 新 机 械 厂 湖 北 华 舟 重 工 有 限 责 任 公 司 及 猴 王 集 团 公 司 等 单 位 任 职, 并 曾 任 全 国 焊 接 标 准 化 委 员 会 及 电 焊 条 分 技 术 委 员 会 委 员 及 湖 北 省 机 械 制 造 工 艺 协 会 副 理 事 长 张 先 生 于 2000 年 2 月 加 入 本 公 司, 历 任 工 程 部 经 理 电 动 车 项 目 部 经 理 第 十 四 事 业 部 总 经 理 第 八 事 业 部 总 经 理 等 职, 现 任 本 公 司 副 总 裁 及 第 十 七 事 业 部 总 经 理, 卡 车 及 专 用 车 研 究 院 院 长, 并 担 任 杭 州 西 湖 比 亚 迪 新 能 源 汽 车 有 董 事 罗 红 斌 先 生,1966 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历 罗 先 生 于 1990 年 毕 业 于 空 军 工 程 大 学, 主 修 计 算 机 应 用, 获 硕 士 学 位 ;1990 年 至 1994 年 期 间 于 西 安 空 军 工 程 大 学 地 空 导 弹 学 院 任 教 员,1994 年 至 2000 年 期 间 于 沈 阳 炮 兵 学 院 任 教 员 ;2000 年 至 2003 年 期 间 于 沈 阳 电 力 工 程 技 术 研 究 所 任 副 所 长 罗 先 生 于 2003 年 10 月 加 入 本 公 司, 历 任 第 十 五 事 业 部 88

90 电 子 三 部 经 理, 电 动 汽 车 研 究 所 所 长 等 职 务, 现 任 本 公 司 副 总 裁 第 十 四 事 业 部 总 经 理 及 电 力 科 学 研 究 院 院 长 李 黔 先 生,1973 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历 李 先 生 于 1997 年 毕 业 于 江 西 财 经 大 学, 获 经 济 学 学 士 学 位, 目 前 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 EMBA 在 读 李 先 生 曾 于 普 华 永 道 会 计 师 事 务 所 安 达 信 会 计 师 事 务 所 分 别 担 任 核 数 师 及 业 务 顾 问, 并 于 中 兴 通 讯 股 份 有 担 任 证 券 事 务 代 表 ; 李 先 生 于 2005 年 8 月 加 入 本 公 司, 现 任 本 公 司 董 事 会 秘 书 公 司 秘 书, 并 担 任 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 之 联 席 公 司 秘 书 及 西 藏 日 喀 则 扎 布 耶 锂 业 高 科 技 有 监 事 周 亚 琳 女 士,1977 年 出 生, 中 国 国 籍, 无 境 外 居 留 权, 本 科 学 历 周 女 士 于 1999 年 毕 业 于 江 西 财 经 大 学, 获 经 济 学 学 士 学 位 周 女 士 于 1999 年 3 月 加 入 本 公 司, 现 任 本 公 司 总 会 计 师, 并 担 任 深 圳 比 亚 迪 电 动 汽 车 投 资 有 董 事 深 圳 迪 程 新 能 源 有 董 事 及 深 圳 市 前 海 绿 色 交 通 有 董 事 在 股 东 单 位 任 职 情 况 适 用 不 适 用 任 职 人 员 姓 名 股 东 单 位 名 称 在 股 东 单 位 担 任 的 职 务 任 期 起 始 日 期 任 期 终 止 日 期 在 股 东 单 位 是 领 取 报 酬 津 贴 吕 向 阳 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 董 事 长 2010 年 09 月 18 日 N/A 是 在 其 他 单 位 任 职 情 况 适 用 不 适 用 任 职 人 员 姓 名 其 他 单 位 名 称 在 其 他 单 位 担 任 的 职 务 任 期 起 始 日 期 任 期 终 止 日 期 在 其 他 单 位 是 领 取 报 酬 津 贴 王 传 福 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 非 执 行 董 事 及 主 席 2007 年 06 月 14 日 N/A 王 传 福 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 董 事 2015 年 01 月 31 日 2018 年 01 月 31 日 王 传 福 深 圳 市 鹏 程 电 动 汽 车 出 租 有 副 董 事 长 2012 年 04 月 17 日 2013 年 02 月 25 日 王 传 福 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 王 传 福 人 人 公 司 独 立 董 事 2012 年 05 月 14 日 N/A 王 传 福 南 方 科 技 大 学 理 事 2011 年 07 月 05 日 2016 年 07 月 04 日 王 传 福 天 津 比 亚 迪 汽 车 有 董 事 2013 年 11 月 21 日 2016 年 11 月 20 日 王 传 福 盛 世 新 迪 电 动 汽 车 服 务 有 董 事 长 2014 年 11 月 04 日 N/A 吕 向 阳 广 东 融 捷 融 资 担 保 有 董 事 长 2011 年 11 月 21 日 N/A 吕 向 阳 深 圳 融 捷 融 资 担 保 有 执 行 董 事 兼 总 经 理 2009 年 09 月 18 日 N/A 吕 向 阳 广 东 融 捷 融 资 服 务 有 执 行 董 事 兼 经 理 2010 年 03 月 23 日 N/A 吕 向 阳 广 东 融 捷 融 资 租 赁 有 执 行 董 事 2010 年 09 月 13 日 N/A 吕 向 阳 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 副 理 事 长 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 吕 向 阳 路 翔 股 份 有 董 事 长 2014 年 07 月 04 日 N/A 是 夏 佐 全 深 圳 市 正 轩 投 资 有 董 事 长 2003 年 06 月 05 日 N/A 是 89

91 夏 佐 全 北 京 正 轩 投 资 有 限 责 任 公 司 董 事 长 2010 年 05 月 26 日 N/A 夏 佐 全 江 苏 欣 诺 科 催 化 剂 有 董 事 2008 年 11 月 15 日 N/A 夏 佐 全 深 圳 市 联 合 利 丰 供 应 链 管 理 有 董 事 2014 年 11 月 30 日 2017 年 11 月 29 日 夏 佐 全 深 圳 市 正 轩 资 产 管 理 有 董 事 长 2004 年 10 月 21 日 N/A 夏 佐 全 安 诺 优 达 基 因 科 技 ( 北 京 ) 有 董 事 长 2012 年 04 月 28 日 2015 年 04 月 27 日 夏 佐 全 广 东 倍 智 人 才 管 理 咨 询 有 董 事 2014 年 06 月 09 日 2017 年 06 月 09 日 夏 佐 全 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 副 理 事 长 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 王 子 冬 中 国 北 方 车 辆 研 究 所 研 究 员 1982 年 07 月 01 日 N/A 是 王 子 冬 中 国 北 方 车 辆 研 究 所 ( 国 家 863 电 动 车 动 力 电 池 测 试 中 心 ) 主 任 2001 年 02 月 01 日 N/A 是 王 子 冬 沧 州 明 珠 隔 膜 科 技 有 独 立 董 事 2013 年 06 月 30 日 2016 年 06 月 30 日 是 王 子 冬 深 圳 赢 合 科 技 股 份 有 独 立 董 事 2014 年 07 月 30 日 2017 年 07 月 30 日 是 邹 飞 Synergie Capital Group( 协 同 资 本 ) 总 裁 2012 年 02 月 01 日 N/A 是 邹 飞 印 度 尼 西 亚 Delta Dunia Makmur TBK PT 独 立 董 事 2011 年 06 月 01 日 N/A 是 邹 飞 中 国 现 代 牧 业 控 股 有 独 立 董 事 2015 年 08 月 01 日 N/A 是 张 然 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 副 教 授 博 士 2009 年 07 月 01 日 N/A 是 生 导 师 李 永 钊 中 国 兵 器 西 北 工 业 集 团 有 副 总 经 理 2010 年 10 月 20 日 2014 年 12 月 31 日 是 李 永 钊 西 安 北 方 秦 川 集 团 有 董 事 长 2005 年 11 月 29 日 2014 年 12 月 31 日 是 黄 江 锋 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 总 裁 助 理 2013 年 12 月 01 日 N/A 是 黄 江 锋 融 捷 投 资 控 股 集 团 有 董 事 2014 年 06 月 27 日 2017 年 06 月 26 日 是 王 珍 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 监 事 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 王 珍 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 行 政 人 事 副 总 裁 2012 年 02 月 08 日 N/A 王 珍 深 圳 市 前 海 绿 色 交 通 有 监 事 2014 年 12 月 01 日 2017 年 12 月 01 日 严 琛 深 圳 市 鹏 程 电 动 汽 车 出 租 有 监 事 2010 年 02 月 26 日 N/A 严 琛 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 监 事 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 严 琛 杭 州 西 湖 比 亚 迪 新 能 源 汽 车 有 监 事 2015 年 01 月 08 日 2018 年 01 月 08 日 吴 经 胜 比 亚 迪 电 子 ( 国 际 ) 有 非 执 行 董 事 2007 年 06 月 14 日 N/A 吴 经 胜 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 董 事 2015 年 01 月 31 日 2018 年 01 月 31 日 吴 经 胜 西 藏 日 喀 则 扎 布 耶 锂 业 高 科 技 有 限 公 司 董 事 2010 年 10 月 18 日 N/A 吴 经 胜 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 长 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 吴 经 胜 前 海 保 险 交 易 中 心 ( 深 圳 ) 股 份 有 限 监 事 2013 年 08 月 02 日 2016 年 08 月 01 日 公 司 90

92 吴 经 胜 深 圳 比 亚 迪 国 际 融 资 租 赁 有 董 事 长 2014 年 07 月 11 日 2017 年 07 月 11 日 吴 经 胜 深 圳 比 亚 迪 电 动 汽 车 投 资 有 董 事 长 2014 年 06 月 30 日 2017 年 06 月 29 日 吴 经 胜 广 州 广 汽 比 亚 迪 新 能 源 客 车 有 副 董 事 长 2014 年 08 月 04 日 2017 年 06 月 20 日 吴 经 胜 深 圳 迪 程 新 能 源 有 董 事 长 2014 年 08 月 06 日 2017 年 08 月 05 日 王 念 强 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 廉 玉 波 深 圳 比 亚 迪 戴 姆 勒 新 技 术 有 董 事 首 席 执 2015 年 01 月 31 日 2018 年 01 月 31 日 行 官 廉 玉 波 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 何 龙 西 藏 日 喀 则 扎 布 耶 锂 业 高 科 技 有 限 公 司 董 事 2010 年 10 月 18 日 N/A 何 龙 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 理 事 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 刘 焕 明 比 亚 迪 慈 善 基 金 会 秘 书 长 2010 年 07 月 19 日 2015 年 07 月 18 日 张 金 涛 杭 州 西 湖 比 亚 迪 新 能 源 汽 车 有 董 事 2015 年 01 月 08 日 2018 年 01 月 08 日 李 黔 西 藏 日 喀 则 扎 布 耶 锂 业 高 科 技 有 限 公 司 监 事 2010 年 10 月 18 日 N/A 周 亚 琳 深 圳 比 亚 迪 电 动 汽 车 投 资 有 董 事 2014 年 06 月 30 日 2017 年 06 月 29 日 周 亚 琳 深 圳 迪 程 新 能 源 有 董 事 2014 年 08 月 06 日 2017 年 08 月 05 日 周 亚 琳 深 圳 市 前 海 绿 色 交 通 有 董 事 2014 年 12 月 01 日 2017 年 12 月 01 日 在 其 他 单 位 任 职 情 况 的 说 明 无 三 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 报 酬 情 况 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 报 酬 的 决 策 程 序 确 定 依 据 实 际 支 付 情 况 ( 一 ) 决 策 程 序 公 司 董 事 高 级 管 理 人 员 的 薪 酬 由 薪 酬 委 员 会 向 董 事 会 提 出 相 关 建 议, 经 董 事 会 审 议 通 过 确 定 ; 监 事 的 薪 酬 由 监 事 会 审 议 后 提 交 股 东 大 会 审 议 确 认 ( 二 ) 确 定 依 据 1 在 公 司 任 职 的 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 按 其 管 理 岗 位 级 别 及 职 务, 根 据 公 司 现 行 的 薪 酬 制 度 厘 定 薪 酬, 并 根 据 生 产 经 营 业 绩 按 照 公 司 绩 效 考 核 管 理 办 法 进 行 考 核, 确 定 其 奖 金 2 不 在 公 司 任 职 的 董 事 由 薪 酬 委 员 会 根 据 公 司 董 事 的 工 作 情 况 以 及 同 行 业 其 它 上 市 公 司 的 薪 酬 水 平 向 董 事 会 提 出 相 关 建 议, 提 交 股 东 大 会 批 准 3 不 在 公 司 任 职 的 监 事 由 监 事 会 根 据 监 事 的 工 作 情 况 以 及 同 行 业 其 它 上 市 公 司 的 薪 酬 水 平 向 股 东 会 提 出 相 关 建 议, 经 股 东 大 会 审 议 通 过 后 确 定 ( 三 ) 实 际 支 付 情 况 报 告 期 内, 公 司 支 付 给 董 事 的 报 酬 合 计 75 万 元, 支 付 给 监 事 的 报 酬 合 计 万 元, 支 付 给 高 级 管 理 员 的 报 酬 合 计 3,327 万 元 91

93 公 司 报 告 期 内 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 报 酬 情 况 单 位 : 万 元 姓 名 职 务 性 别 年 龄 任 职 状 态 从 公 司 获 得 的 报 酬 总 额 从 股 东 单 位 获 得 的 报 酬 总 额 报 告 期 末 实 际 所 得 报 酬 王 传 福 董 事 长 执 行 董 事 总 裁 男 49 现 任 吕 向 阳 副 董 事 长 非 执 行 董 事 男 53 现 任 夏 佐 全 非 执 行 董 事 男 52 现 任 李 东 独 立 董 事 女 51 离 任 武 常 岐 独 立 董 事 男 60 离 任 李 连 和 独 立 董 事 男 68 离 任 王 子 冬 独 立 董 事 女 57 现 任 邹 飞 独 立 董 事 男 42 现 任 张 然 独 立 董 事 女 38 现 任 董 俊 卿 独 立 监 事 监 事 会 主 席 男 81 现 任 李 永 钊 独 立 监 事 男 54 现 任 黄 江 锋 股 东 监 事 男 35 现 任 王 珍 职 工 代 表 监 事 女 39 现 任 严 琛 职 工 代 表 监 事 女 38 现 任 吴 经 胜 副 总 裁 财 务 总 监 男 52 现 任 王 念 强 副 总 裁 男 51 现 任 毛 德 和 副 总 裁 男 59 离 任 廉 玉 波 副 总 裁 男 51 现 任 何 龙 副 总 裁 男 43 现 任 刘 焕 明 副 总 裁 男 52 现 任 张 金 涛 副 总 裁 男 57 现 任 罗 红 斌 副 总 裁 男 49 现 任 李 黔 董 事 会 秘 书 公 司 秘 书 男 42 现 任 周 亚 琳 总 会 计 师 女 38 现 任 合 计 , ,672 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 报 告 期 内 被 授 予 的 股 权 激 励 情 况 适 用 不 适 用 四 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 变 动 情 况 姓 名 担 任 的 职 务 类 型 日 期 原 因 毛 德 和 副 总 裁 离 任 2014 年 03 月 19 日 身 体 及 年 龄 原 因 92

94 李 东 独 立 董 事 任 期 满 离 任 2014 年 09 月 10 日 任 期 满, 重 新 换 届 选 举 武 常 岐 独 立 董 事 任 期 满 离 任 2014 年 09 月 10 日 任 期 满, 重 新 换 届 选 举 李 连 和 独 立 董 事 任 期 满 离 任 2014 年 09 月 10 日 任 期 满, 重 新 换 届 选 举 黄 江 锋 股 东 监 事 被 选 举 2014 年 09 月 10 日 重 新 选 举 五 报 告 期 核 心 技 术 团 队 或 关 键 技 术 人 员 变 动 情 况 ( 非 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 ) 本 报 告 期 内, 公 司 核 心 技 术 团 队 或 关 键 技 术 人 员 无 变 动 六 公 司 员 工 情 况 报 告 期 末, 本 集 团 在 职 员 工 为 187,028 人, 其 专 业 构 成 及 受 教 育 程 度 分 布 情 况 如 下 : ( 一 ) 专 业 构 成 专 业 构 成 类 别 员 工 人 数 ( 人 ) 占 总 人 数 比 例 (%) 生 产 人 员 129, % 销 售 人 员 2, % 技 术 人 员 22, % 财 务 人 员 1, % 行 政 人 员 30, % ( 二 ) 受 教 育 程 度 教 育 程 度 类 别 员 工 人 数 ( 人 ) 占 总 人 数 比 例 (%) 硕 士 及 以 上 % 本 科 14, % 大 专 及 以 下 172, % 93

95 本 集 团 在 职 员 工 较 上 年 末 有 所 增 加, 主 要 原 因 是 集 团 新 能 源 汽 车 业 务 手 机 部 件 组 装 及 二 次 充 电 电 池 业 务 发 展 良 好, 使 得 生 产 人 员 需 求 有 所 上 升 未 来, 公 司 将 继 续 坚 持 实 施 公 平 公 正 的 绩 效 考 核 机 制, 完 善 员 工 薪 酬 体 系 ; 同 时 坚 持 公 司 与 员 工 共 同 发 展 的 原 则, 继 续 为 员 工 提 供 良 好 的 工 作 和 发 展 环 境 公 司 无 需 承 担 离 退 休 职 工 人 员 的 费 用 94