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笑童
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1 公司代码 : 公司简称 : 华菱星马华菱星马汽车 ( 集团 ) 股份有限公司 2017 年年度报告摘要 1

2 一重要提示 1 本年度报告摘要来自年度报告全文, 为全面了解本公司的经营成果财务状况及未来发展规划, 投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文 2 本公司董事会监事会及董事监事高级管理人员保证年度报告内容的真实准确完整, 不存在虚假记载误导性陈述或重大遗漏, 并承担个别和连带的法律责任 3 未出席董事情况未出席董事职务未出席董事姓名未出席董事的原因说明被委托人姓名独立董事郭孔辉因其他公务原因章铁生 4 华普天健会计师事务所 ( 特殊普通合伙 ) 为本公司出具了标准无保留意见的审计报告 5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经华普天健会计师事务所 ( 特殊普通合伙 ) 审计, 公司 2017 年度实现归属于上市公司股东的净利润为 55,854, 元,2017 年年末未分配利润为 -573,850, 元其中, 母公司 2017 年年末未分配利润为 -568,188, 元 1 董事会提议公司 2017 年度拟不进行利润分配根据中国证监会关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知 ( 证监发号 ) 企业会计制度企业会计准则上海证券交易所上市公司现金分红指引和公司章程的相关规定, 鉴于母公司 2017 年年末未分配利润为负, 公司董事会经研究决定, 公司 2017 年度拟不进行利润分配 2 董事会提议公司 2017 年度拟不进行资本公积转增股本公司 2017 年度利润分配预案须提交股东大会审议二公司基本情况 1 公司简介公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称 A 股上海证券交易所华菱星马 *ST 星马星马汽车联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名李峰黄岗办公地址安徽省马鞍山经济技术开发区安徽省马鞍山经济技术开发 2

3 区电话电子信箱 2 报告期公司主要业务简介 2.1 主要业务公司目前主要业务涉及重卡专用车及汽车零部件的研发生产与销售主要产品涵盖重卡底盘重卡整车混凝土搅拌车散装水泥车混凝土泵车半挂牵引车工程自卸车发动机变速箱车桥等 2.2 经营模式 1 采购模式 (1) 专用车业务采购模式专用车业务采购模式实行 ERP 管理模式, 将采购生产销售紧密结合在一起生产车间根据销售部门下达的订单组织生产, 并向采购部门下达原材料采购清单, 采购部门负责采购合同签订采购订单下达订单跟进和向财务部门申请付款等工作 ; 在供应商选择上, 审核工作由物资部负责, 采购部门根据审核结果, 优先选择信用良好供货及时长期合作的生产型国有企业中外合资企业及独资企业, 同时定期淘汰部分不遵守商业信誉, 规模较小的供应商 ; 在采购价格方面, 坚持在同等质量下选择价格最优的材料根据质量体系要求, 专用车要求每种物资必须有两家以上的供应商 ; 在物资管理方面, 通过 ERP 系统进行严格管控, 对于生产计划内使用的物资, 生产部门领取时凭 ERP 系统打印出的领料单方可办理领取手续 (2) 重卡业务采购模式重卡业务采购模式实行供应链管理模式, 推行物资采购信息化, 实施第三方物流和准时制采购生产管理部门根据生产计划下达 SAP 采购计划, 采购部门负责合同签订订单下达跟催收货入库报账和申请付款等工作, 物资管理部门负责所有采购物资的管理配送工作 ; 在采购价格上, 通过招标比价方式进行采购每年末召集供应商通过招标方式确定下一年度的采购价格, 同时对市场变化较大价格不稳定的原材料, 适时调整采购价格 ; 在供应商的选择上, 实行优胜劣汰管理机制, 不定期实地考核供应商, 逐步淘汰规模小产能不足质量不稳定的供应商, 择优选择供货能力强质量稳定信誉度高的供货方同时为了严格控制采购成本确保采购质量, 杜绝独家供货行为, 对采购入库的产品均进行严格的检验 2 生产模式 (1) 专用车业务生产模式专用车业务根据产品差异化的特点, 对大部分产品采用以销定产模式进行生产, 即根据客户订单来组织生产当客户通过销售部门下达订单并支付一定比例保证金后, 通过 ERP 系统向供应商采购所需钢材汽配件等主要原材料, 并根据客户对底盘的要求向子公司华菱汽车或对外采购专用车底盘同时, 公司对一些常用车型也会统一安排生产计划, 保留部分备货, 满足客户需求 (2) 重卡业务生产模式重卡业务主要采取以销定产模式, 同时公司也会在淡季对某些标准化产品进行生产备货根据每年每月的生产计划, 按照提报订单的交货期合理排产, 保证及时交货充分利用和完善 SAP 系统来提高生产效率, 在系统中通过销售订单触发生产订单生产订单拉动物料需求计划第三方物流公司根据该计划配送物资上生产线, 整个生产过程严格有序, 车辆下线后通过 SAP 系统进行报工经质量检验合格后入库在整个生产过程中严格推行精益化生产理念, 重视现场管理, 确保产品质量, 提高生产效率按照冲压焊装涂装总装四大工艺步骤, 紧紧抓住每个细分环节, 保安全抓质量降成本增效益, 全面贯彻 6S 管理细则, 强化 ISO9001 体系建设, 3

坚持持续改进, 确保公司产品质量水平不断提升 3 销售模式公司重卡及专用车业务销售模式以经销为主直销为辅, 推行 4S 店经销, 鼓励经销商进行配套售后服务和配件经营, 通过 DMS 经销商管理系统对经销商进行管理和风险控制围绕公司既定的渠道开发目标, 进一步完善销售体系建设同时, 为了避免经销商之间的恶性竞争, 制定了相应管理制度, 通过网络实行严格的区域化管理,

4 坚持持续改进, 确保公司产品质量水平不断提升 3 销售模式公司重卡及专用车业务销售模式以经销为主直销为辅, 推行 4S 店经销, 鼓励经销商进行配套售后服务和配件经营, 通过 DMS 经销商管理系统对经销商进行管理和风险控制围绕公司既定的渠道开发目标, 进一步完善销售体系建设同时, 为了避免经销商之间的恶性竞争, 制定了相应管理制度, 通过网络实行严格的区域化管理, 促使整个销售系统在有序的环境中良性发展对于优质经销商和新晋经销商, 公司在商务政策服务及备件政策金融政策等各个方面给予大力支持, 帮助其积极开拓市场扩大销售公司积极运用金融工具促进销售, 与银行等金融机构建立合作关系, 为信誉良好的客户提供保兑仓和银行按揭服务以金融手段促进销售, 不仅有效解决了公司流动资金的周转, 还加强了风险控制 2.3 行业情况说明公司主要从事专用汽车重卡底盘重卡整车及核心零部件等业务, 属于汽车制造行业中的商用车行业, 细分行业属于载货汽车 ( 下称货车 ) 子行业 1 中国商用车行业概况分析近年来, 我国商用车产量经历了由低位缓慢增加到迅猛增长再到高位维持稳定的发展过程 2008 年以前, 全国商用车产量保持在 200 万辆的水平上下波动,2008 年受宏观经济波动和和国 Ш 排放标准实施引起的提前消费效应消失影响, 增速有所放缓进入 2009 年, 在国家 4 万亿投资拉动和相关政策支持下, 商用车市场迅猛发展, 全年产销量分别增加至万辆和万辆, 增速分别高达 30.68% 26.23% 2010 年商用车市场继续保持高速增长态势, 产量增加近 100 万辆, 增速虽略有回落, 但仍高达 28.19% 2013 以来, 随着宏观经济下行, 固定资产投资增速放缓, 商用车市场需求有所回落, 产量有所下降, 但仍保持在 340 万辆的水平之上 ( 如图 1) 图年年我国商用车货车产销量及增速单位 : 万辆 2017 年, 受国家经济形势稳中向好影响, 商用车产销形势明显好于上年, 全年共销售商用车万辆, 同比上涨 13.95% 我国商用车主要包括客车货车和半挂牵引车, 其中货车是商用车细分行业的重要组成部分, 广泛服务于公路货运工程建设能源矿山林业和建筑等行业及国防事业, 在国民经济和社 4

5 会发展中有着十分重要的地位和作用, 与国民经济的发展紧密相关年期间, 我国商用车产量构成中货车占比保持在 60% 以上, 因此, 货车产量增速也基本与商用车保持一致 ( 如图 1) 经分析,2017 年, 随着公路货运的快速增长以及治超和环保政策趋严, 促进中重型运输车更新需求, 货车 ( 含货车非完整车辆, 重型货车中还包括半挂牵引车 ) 持续增长, 产销分别达到万辆和万辆, 同比增长 16.87% 和 16.91% 其中, 重型货车产销增长最为明显, 产销分别达到万辆和万辆, 同比增长 55.07% 和 52.38% 2 行业竞争情况分析商用车行业是典型的规模经济行业, 规模和协同效应明显, 行业集中度的不断提高, 使得具有规模优势的企业竞争力不断增强从市场格局上看, 目前商用车前十家分别为东风公司北汽福田一汽集团中国重型江淮汽车江铃控股上汽通用五菱长安汽车陕汽集团重庆力帆, 占商用车销量的 71.91%, 其中货车 ( 含非完整车辆半挂牵引车 ) 共销售万辆, 占商用车销量的 87.33% 由此看, 我国商用车行业及货车子行业的集中度均较高 ( 如表 1) 从货车子行业来看, 国内货车制造商拥有较强的自主研发能力和低成本优势, 货车发动机变速器等核心零部件逐步提升, 整车产品的动力性舒适性和可靠性得到改善, 产品结构和承载能力能够较好地适应当前国内市场的发展需求目前重型货车市场,2017 年销量前 10 名分别为一汽集团东风公司中国重型陕汽集团北汽福田江淮汽车上汽依维柯红岩成都大运安徽华菱北奔重型 ( 如表 1) 随着重型货车市场需求不断扩大, 以及产品盈利水平吸引, 各企业产能规模持续增加, 同时一些原本不生产重型货车的汽车厂家和非汽车生产企业进入重型汽车领域, 使重型货车的市场竞争压力趋于增大表年商用车及重型货车前十家生产企业销量排名单位 : 万辆商用车重型货车排名企业名称销量企业名称销量 1 东风公司一汽集团北汽福田东风公司一汽集团中国重型中国重型陕汽集团江淮汽车北汽福田江铃控股江淮汽车上汽通用五菱上汽依维柯红岩长安汽车成都大运陕汽集团安徽华菱重庆力帆北奔重型 1.40 合计所占比重 71.91% 97.42% 总体来看, 商用车行业竞争激烈, 集中度较高, 规模效应明显 3 行业政策情况目前我国汽车行业的主管部门主要是国家发改委和工信部近年来, 为了保持汽车行业的持续健康发展, 有序推进汽车产业结构调整, 切实提高汽车产业技术研发水平, 国家出台了一系列政策予以支持, 为汽车行业发展创造了良好的政策环境 2009 年, 国家发改委和工信部联合颁布汽车产业发展政策提出 : 激励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力, 积极开发具有自主知识产权的产品, 实施品牌经营战略, 并要求 : 汽车生产企业要努力掌握汽车车身开发技术, 注重产品工艺技术的开发, 并尽快形成底盘和发动 5

6 机开发能力 ; 同时鼓励 : 以优势互补资源共享合作方式结成企业联盟, 形成大型汽车企业集团企业联盟专用车生产企业协调发展的产业格局 2009 年, 国务院颁布汽车产业调整和振兴规划, 其中提出将发动机变速器转向系统制动系统传动系统悬挂系统汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主化作为规划目标之一, 将重点支持大功率柴油机及其高压燃油喷射电控系统后处理系统和商用车自动换挡机械变速器 (AMT) 等关键技术研发作为产业调整和振兴的主要任务之一 ; 同时还提出 : 发动机等关键零部件技术实现自主化, 建立整车设计开发流程, 掌握车身底盘开发技术及整车发动机变速器的匹配技术, 大功率柴油机及其高压燃油喷射电控系统等关键技术研发 2010 年 12 月, 工信部颁布商用车生产企业及产品准入管理规则, 要求货车生产企业应具有整车驾驶室车架 ( 底盘 ) 车厢的制造能力; 明确重型货车年产能不少于 1 万辆, 中型货车不少于 5 万辆, 轻型货车不少于 10 万辆规则的颁布提高了商用车新进入者的门槛 2011 年, 我国十二五规划纲要提出, 汽车行业要强化整车研发能力, 实现关键零部件技术自主化, 提高节能环保和安全技术水平 2016 年, 我国十三五规划纲要提出, 支持新一代信息技术新能源汽车生物技术绿色低碳高端装备与材料数字创意等领域的产业发展壮大在燃料政策方面, 根据国家环保总局颁布的柴油车排放污染防治技术政策, 我国在 2004 年前后达到相当于欧洲第二阶段排放控制水平 ; 到 2008 年, 力争达到相当于欧洲第三阶段排放控制水平 ;2010 年之后争取与国际排放控制水平接轨国家将通过优惠的税收等经济政策, 鼓励提前达到国家排放标准的柴油车和车用柴油发动机产品的生产和使用 2016 年 1 月 14 日, 国家环境保护部与工信部联合发布公告 : 为贯彻中华人民共和国大气污染防治法, 严格控制机动车污染, 全面实施轻型汽车污染物排放限值及测量方法 ( 中国五阶段 ) (GB ) 和车用压燃式气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法 ( 中国 Ⅲ Ⅳ Ⅴ 阶段 ) (GB ) 中第五阶段排放标准要求根据油品升级进程, 分区域实施机动车国五标准 2016 年 12 月 23 日, 国家环境保护部与国家质检总局联合发布轻型汽车污染物排放限值及测量方法 ( 中国第六阶段 ) (GB ), 公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间 2017 年, 工信部发改委和科技部发布的汽车产业中长期发展规划中指出, 将大力发展汽车先进技术, 形成新能源汽车智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的产业格局以及完善的产业配套体系, 引领汽车产业转型升级总体上看, 国家的政策主要在于产业结构调整, 不断增加重型货车在载货车中的比重, 同时强调努力提高自主创新能力提高节能环保和安全技术水平, 特别是发动机等关键零部件的技术研发水平, 再加上对燃料的一系列规划要求, 未来商用车行业发展具备较好的政策支撑 4 公司相关行业与上下游的关联性行业技术进步企业成长和市场扩展等都与上下游行业有着密切的关联关系 (1) 产业链构成重卡车发动机等关键零部件位于重卡行业的上游 ; 重卡经过改装后, 向下游拓展至专用车领域 6

(2) 与上下游行业的关联性 1 重卡发动机等关键零部件的上下游重卡发动机等关键零部件的上游行业是重卡发动机零部件行业其中, 钢材在重卡发动机零部件产品的成本中所占比重最大, 是影响零部件产品生产的重要因素 ; 而近几年工业用电价格逐渐上涨, 使其在重卡发动机零部件成本中所占比重也越来越大原材料和能源的价格波动, 会对重卡发动机零部件产品成本产生较大影响

7 (2) 与上下游行业的关联性 1 重卡发动机等关键零部件的上下游重卡发动机等关键零部件的上游行业是重卡发动机零部件行业其中, 钢材在重卡发动机零部件产品的成本中所占比重最大, 是影响零部件产品生产的重要因素 ; 而近几年工业用电价格逐渐上涨, 使其在重卡发动机零部件成本中所占比重也越来越大原材料和能源的价格波动, 会对重卡发动机零部件产品成本产生较大影响重卡发动机等关键零部件的直接下游行业是重卡工程机械等重型发动机的应用行业随着下游行业的发展, 重型发动机的市场需求快速增长 2 重卡行业的上下游重卡产业链的上游主要是发动机变速箱钢材有色金属橡胶等原材料以及其他零部件的制造原材料的质量价格供货效率是决定重卡产品成本的重要因素, 重卡零部件分为两种, 发动机变速箱车桥等核心零部件和制动悬架转向等非核心零部件核心零部件如发动机变速箱等在重卡生产成本中占比较大, 因此整合核心零部件生产资源, 构筑核心零部件供应体系对于重卡企业的发展至关重要非核心零部件供应厂商较多, 因此重卡企业对于非核心零部件厂商具有一定的议价能力重卡产业链的下游为物流运输 ( 主要是重卡整车半挂牵引车等 ) 与专用车生产 ( 主要是重卡底盘 ), 其需求很大程度上受到宏观经济形势与国家相关政策影响重卡作为一种生产资料, 其下游的客户的专业化程度较高, 大多为小规模采购, 因此重卡行业企业的销售模式一般采用特许经营的经销制, 市场网络以经销商为主线设置 3 专用车的上下游专用车产业链的上游行业主要是专用车 ( 重卡 ) 底盘钢材和零部件供应专用车 ( 重卡 ) 底盘钢材零部件的价格上涨直接影响产品的采购成本, 其中重卡底盘占专用车成本 70% 以上底盘与整车的匹配性零部件的质量影响到产品品质及可靠性大部分专用车生产企业都没有专用车底盘的生产能力, 一般采用外购底盘加装专用设备的方式进行生产, 这使得企业难于控制生产成本, 整车匹配性也受到一定程度的限制, 长期发展受到制约专用车产业链的下游主要是基建行业目前基础建设尚处于快速发展期, 国家加大保障性住房建设力度, 国家一带一路军民融合振兴东北西部大开发中部崛起战略水利建设工程海洋建设工程铁路公路城镇公共交通和基础设施电力输气工程输电工程将会陆续开工, 专用车的销售将会随着国内基础建设的规模的扩大而增长 7

8 3 公司主要会计数据和财务指标 3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标单位 : 元币种 : 人民币 2017 年 2016 年本年比上年增减 (%) 2015 年总资产 10,639,727, ,767,295, ,780,137, 营业收入 5,991,041, ,047,348, ,542,663, 归属于上市公司 55,854, ,548, ,996, 股东的净利润归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 1,465, ,799, 不适用 -958,940, 归属于上市公司股东的净资产 2,749,294, ,692,232, ,621,388, 经营活动产生的 46,021, ,192, ,680, 现金流量净额基本每股收益 ( 元 / 股 ) 稀释每股收益 ( 元 / 股 ) 加权平均净资产收益率 (%) 减少 0.79 个百分点报告期分季度的主要会计数据单位 : 元币种 : 人民币第一季度第二季度第三季度第四季度 (1-3 月份 ) (4-6 月份 ) (7-9 月份 ) (10-12 月份 ) 营业收入 1,379,654, ,731,264, ,292,522, ,587,599, 归属于上市公司股东的净利润 8,687, ,474, ,224, ,917, 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益 -8,999, ,728, ,522, ,259, 后的净利润经营活动产生的现金流量净额 -69,552, ,955, ,960, ,489, 季度数据与已披露定期报告数据差异说明适用不适用 8

9 4 股本及股东情况 4.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表单位 : 股截止报告期末普通股股东总数 ( 户 ) 33,288 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数 ( 户 ) 31,582 截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数 ( 户 ) 年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数 ( 户 ) 前 10 名股东持股情况持有有质押或冻结情况股东名称报告期内增期末持股数比例限售条股东 ( 全称 ) 减量 (%) 件的股股份数量性质份数量状态马鞍山华神建材工业有限公司 0 60,544, 无 0 国有法人史正富 -5,026,922 34,150, 质押 34,150,000 境内自然人安徽星马汽车集团有限公司 0 24,136, 无 0 国有法人马鞍山富华投资管理有限公司 0 23,708, 无 0 境内非国有法人安徽省投资集团控股有限公司 -5,005,000 11,290, 无 0 国有法人梁璐 9,867,452 9,867, 无 0 未知唐杰 432,500 4,897, 无 0 未知中国证券金融股份有限公司 0 3,661, 无 0 国有法人深圳抱朴容易资产管 644,350 3,499, 无 0 未知理有限公司 - 抱朴容易 1 号私募证券投资基金李俊 -10,000 3,330, 无 0 未知上述股东关联关系或一致行动的说明 1 星马集团是华神建材的控股股东, 持有其 100% 的股权两者存在关联关系, 属于一致行动人 2 鉴于安徽省投资集团控股有限公司和史正富分别于 2010 年 10 月 17 日出具声明, 在未来继续作为华菱汽车股东期间内, 以及星马汽车完成本次非公开发行后, 作为星马汽车股东期间内, 无意谋求对于华菱汽车及星马汽车的实际控制, 并将继续保持与星马集团的一致行动, 因此安徽省投资集团控股有限公司史正富与安徽星马汽车集团有限公司具有一致行动关系 3 公司未知其他股东之间是否存在关联关系或属于上市 9

10 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明公司股东持股变动信息披露管理办法中规定的一致行动人无 4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图适用不适用 4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图适用不适用 10

11 4.4 报告期末公司优先股股东总数及前 10 名股东情况适用不适用 5 公司债券情况适用不适用三经营情况讨论与分析 1 报告期内主要经营情况 2017 年度, 公司实现营业收入 599, 万元, 较上年同期增长 48.02% 实现归属于上市公司股东的净利润 5, 万元, 较上年同期下降 26.07% 2 导致暂停上市的原因适用不适用 3 面临终止上市的情况和原因适用不适用 4 公司对会计政策会计估计变更原因及影响的分析说明适用不适用 2017 年 4 月 28 日财政部印发了企业会计准则第 42 号持有待售的非流动资产处置组和终止经营, 该准则自 2017 年 5 月 28 日起施行对于该准则施行日存在的持有待售的非流动资产处置组和终止经营, 采用未来适用法处理 2017 年 5 月 10 日, 财政部发布了企业会计准则第 16 号政府补助 ( 修订 ), 该准则自 2017 年 6 月 12 日起施行本公司对 2017 年 1 月 1 日存在的政府补助采用未来适用法处理, 对 2017 年 1 月 1 日至本准则施行日之间新增的政府补助根据本准则进行调整财政部根据上述 2 项会计准则的相关规定, 对一般企业财务报表格式进行了修订, 并于 2017 年 12 月 25 日发布了关于修订印发一般企业财务报表格式的通知 ; 资产负债表新增持有待售资产行项目持有待售负债行项目, 利润表新增资产处置收益行项目其他收益行项目净利润项新增 ( 一 ) 持续经营净利润和 ( 二 ) 终止经营净利润行项目 2018 年 4 月 8 日, 公司召开了第六届董事会第二十三次会议和公司第六届监事会第十三次会议, 审议通过了关于会计政策变更的议案对于利润表新增的资产处置收益行项目, 公司按照企业会计准则第 30 号财务报表列报等的相关规定, 对可比期间的比较数据按照关于修订印发一般企业财务报表格式的通知 11

12 进行调整公司 2017 年度发生的处置固定资产净损失 178, 元, 本年按新规定列报于资产处置损益中, 列示金额 -178, 元调减上年度营业外收入 187, 元, 调减上年度营业外支出 1,738, 元, 调增上年度资产处置收益 -1,550, 元自 2017 年 1 月 1 日起, 与本公司日常活动相关的政府补助, 从营业外收入项目重分类至其他收益项目, 比较数据不调整本年度财务报表列示持续经营净利润 65,296, 元, 列示终止经营净利润 0 元 ; 上年度财务报表列示持续经营净利润 77,585, 元, 列示终止经营净利润 0 元 5 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明适用不适用 6 与上年度财务报告相比, 对财务报表合并范围发生变化的, 公司应当作出具体说明适用不适用 (1) 本公司本期纳入合并范围的子公司序号子公司全称子公司简称持股比例 % 1 安徽华菱汽车有限公司华菱汽车安徽星马专用汽车有限公司星马专汽安徽福马汽车零部件集团有限公司福马零部件天津星马汽车有限公司天津星马上海索达传动机械有限公司上海索达芜湖福马汽车零部件有限公司芜湖福马安徽福马车桥有限公司福马车桥福瑞投资贸易有限公司福瑞投资马鞍山凯马汽车零部件服务有限公司凯马零部件上海徽融融资租赁有限公司上海徽融湖南华菱汽车有限公司 *1 湖南华菱镇江索达汽车零部件有限公司镇江索达湖南星马汽车有限公司湖南星马马鞍山福亨汽车内饰有限公司福亨内饰安徽福马电子科技有限公司福马电子 *1: 湖南华菱系由本公司的子公司华菱汽车与湖南凌风实业有限责任公司共同出资组建, 注册资本为人民币 6, 万元, 其中华菱汽车认缴注册资本 4, 万元, 认缴出资比例 66.67%, 湖南凌风实业有限责任公司认缴注册资本 2, 万元, 自公司成立之日起两年缴足截至 2017 直接间接 12

13 年 12 月 31 日止, 华菱汽车出资 3, 万元, 占实收资本比例 75.00%, 湖南凌风实业有限责任公司出资 1, 万元, 占实收资本比例 25.00%, 故本公司对子公司湖南华菱持股比例 75.00%, 表决权比例 75.00% 上述子公司具体情况详见本附注六在其他主体中的权益 (2) 本公司本期合并财务报表范围变化本公司本期合并范围与上期相比未发生变化华菱星马汽车 ( 集团 ) 股份有限公司董事长 : 刘汉如 2018 年 4 月 8 日 13

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公司代码 :600375 公司简称 :*ST 星马华菱星马汽车 ( 集团 ) 股份有限公司 2016 年年度报告摘要一重要提示 1 本年度报告摘要来自年度报告全文, 为全面了解本公司的经营成果财务状况及未来发展规划, 投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文 2 本公司董事会监事会及董事监事高级管理人员保证年度报告内容的真实准确完整, 不存在虚假记载