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1 SACHS 是 ZF 旗下品牌 萨克斯减振器 采埃孚销售服务 ( 中国 ) 有限公司上海市徐汇区罗秀路 162 号 / 服务热线 ( 固话用户 ) ( 手机用户 ) 乘用车精选目录

2 采埃孚销售服务 ( 中国 ) 有限公司介绍 SACHS 减振器 采埃孚销售服务 ( 中国 ) 有限公司是德国 ZF 股份公司 - 全球最大的传动与底盘技术公司于 2001 年 3 月在中国上海成立的独资公司, 目前拥有北京, 重庆, 深圳, 乌鲁木齐四家分公司, 为中国地区的 ZF 产品用户提供全方位, 高品质的售后服务, 同时为 ZF 集团部分海外生产的产品在中国地区的配套销售业务提供支持 采埃孚销售服务 ( 中国 ) 有限公司同时负责开发和管理采埃孚售后市场四大品牌 : 萨克斯 (SACHS), 伦福德 (LEMFÖRDER), 采埃孚转向 ZF Lenksysteme) 在中国地区的营销活动 采埃孚销售服务 ( 中国 ) 有限公司目前已经在国内建立了完善的销售及服务网络, 拥有强大的技术支持队伍和全方位的服务能力 随着 ZF 集团售后业务在中国地区的发展和扩大, 公司将不断追求卓越, 为 ZF 在中国的用户提供高效, 优质的售后服务与支持 ZF Services (China) Co., Ltd. founded in March 2001, was a wholly owned subsidiary company of German ZF Group---the biggest company for driveline and chassis technology in the world. It has four sub branches in mainland China, located in Beijing, Chongqing, Shenzhen and Urumqi respectively, and it is responsible for OE sales in China region of the products produced overseas by ZF Group and as well, the full scale and high quality after sales service for ZF users in China. In the meanwhile ZF Services (China) Co., Ltd. is responsible for both developing and managing the sales and marketing business in China region of the four strong and reputable brands under ZF after sales market: SACHS, LEMFÖRDER and ZF Lenksysteme. ZF Services (China) Co., Ltd. has established perfect sales and service network which has a strong technical support team and a full range service capability interiorly. With the development and expansion of ZF Group's after sales service business in China region, the company will strive for excellence continuously to provide efficient, high-quality after sales support and services for ZF users in China. 作为整车制造商的首选品牌之一,SACHS 减振器充分满足原厂车辆的匹配需求, 在技术应用和制造工艺上保持一贯品质 SACHS 在减振器领域有着广泛的产品研发经验, 主动研发及投入确保了其市场优势 SACHS 还是汽车行业高新尖端产品的研发合作者 自从 1984 年为中国第一辆现代化汽车配套以来, 连续多年雄踞国内乘用车减振器配套市场第一的地位 同时, 作为全球汽车零部件行业中的领跑者,SACHS 通过参与赛车运动, 不断开发和积累核心技术, 并运用到全系列减振器的设计制造上 因此 SACHS 减振器无疑是您明智的选择 我们用最优质的产品, 最大限度的保障您的安全和乘坐舒适性, 为您提供高性能和高性价比的产品 2 3

3 SACHS 减振器结构及原理 SACHS 减振器结构及原理 概述 减振器是安装在车桥与车身之间的减振元件 它能迅速减弱簧载质量上及 车轮上的振动 减振器对驾驶安全性及舒适性有很大影响 : 衰减车辆振动, 保持车辆行驶平顺 与悬挂弹簧匹配, 保证车身与车轮的弹性连接 确保车轮的抓地 确保车辆的弯道性能保证制动及车辆转向 上吊耳 双筒式减振器工作原理 上吊耳 单筒式减振器工作原理 油封连杆导向器气体连杆储油腔防尘罩外筒工作腔流通阀 压缩阀下吊耳 当活塞杆带动活塞拉伸时 ( 复原行程 ) 1. 上腔的体积减小, 下腔的体积增大 ; 上腔的工作压力高于下腔 ; 2. 流通阀关闭, 复原阀打开, 工作液通过复原阀节流后向下腔流动产生复原 ( 拉伸阻力 ) 阻力 ; 3. 上腔体积减小的量小于下腔的体积增大的量, 上腔的工作液向下腔流动后不足以充满下腔, 下腔产生负压 ; 4. 下腔的压力低于贮油缸的压力 ( 贮油缸的压力为常压 ), 压缩阀关闭, 补偿阀打开 ; 5. 贮油缸的工作液向工作缸下腔补偿工作液, 保持工作缸里的工作液连续 导向器油封连杆防尘罩 活塞阀工作腔浮动活塞气体 下吊耳 当活塞杆带动活塞压缩时 ( 复原行程 ) 1. 上腔的体积减小, 下腔的体积增大, 上腔的工作压力高于下腔, 浮动活塞上浮, 气体室膨胀 ; 2. 流通阀关闭, 复原阀打开, 工作腔的工作液, 通过复原阀向下流动, 充满工作腔 ; 3. 通过复原阀的节流产生复原阻力 膨胀 压缩 膨胀 压缩 当活塞杆带动活塞压缩时 ( 压缩行程 ) 当活塞杆带动活塞压缩时 ( 压缩行程 ) 1. 上腔的体积增大, 下腔的体积减小, 下腔的工作压力高于上腔 ; 1. 上腔的体积增大, 下腔的体积减小, 下腔的工作压力高于上腔, 浮动 2. 复原阀关闭, 流通阀打开 ; 活塞下沉压缩气体室 ; 3. 下腔的工作液, 通过流通阀向上腔流动, 充满上腔 ; 2. 复原阀关闭, 流通阀打开 ; 4. 上腔体积增大的量小于下腔的体积减小的量 ; 3. 下腔的工作液, 通过流通阀向上流动, 充满上腔 ; 5. 下腔的工作液向上腔流动充满上腔后多出一部分工作液使补偿阀关闭, 4. 通过流通阀的节流产生压缩阻力 压缩阀打开向贮油缸流动节流产生压缩阻力 4 5

4 SACHS 减振器的特点和优势 SACHS 减振器产品介绍 概述 采用模块化, 系列化, 标准化设计 ; 采用 SACHS 全球统一的制造及质量控制体系, 确保产品的可靠性 ; 产品阻尼力一致性好, 有效减少整车方面的冲击, 提高乘坐舒适性及相关系统零件寿命 ; 使用寿命长且免维护, 降低客户的使用成本 减振器减振总成车桥总成 华晨汽车 BRILLIANCE AUTO 华晨宝马 BRILLIANCE BMW 北京奔驰 BBDA 北京吉普 BEIJING JEEP 北京现代 BEIJING HYUNDAI 骏捷三厢版 JunJie Saloon 骏捷两厢版 JunJie Hatchback 骏捷旅行版 JunJie Estate 尊驰三厢版 ZunChi Saloon 3 系 (E46) 3Series(E46) 3 系 (E90) 3Series (E90) 5 系 (E60) 5Series (E60) 新 5 系 (F18) 5 Series(F18) 宝马 X1(E84) BMW X1 (E84) C 级 (w204) C-class(w204) 欧蓝德 Outlander 伊兰特 Elantra 索纳塔 (EF) Sonata (EF) 雅绅特 Accent 悦动 HDC 途胜 Tucson 318i 320i 325i 320i 325i 520i 523i 525Li M54 530Li M54 525i N52 530i N52 523Li 525Li 530Li 520Li 523Li 528Li 535Li X1 sdrive18i X1 sdrive20i X1 xdrive20i X1 xdrive28i (4WD) 年 Year 前桥 Front Axle 后桥 Rear Axle

5 SACHS 减振器产品介绍 SACHS 减振器产品介绍 北京现代 BEIJING HYUNDAI 奇瑞 CHERY 长安福特 CHANGAN FORD 长安马自达 CHANGAN MAZDA 长安铃木 CHANGAN SUZUKI 长安沃尔沃 CHANGAN VOLVO 东风雪铁龙 DONGFENG CITROEN 东风本田 DONGFENG HONDA 东风悦达起亚 DONGFENG YUEDA KIA 东风日产 DONGFENG NISSAN 索纳塔御翔 (NF) Sonata (NF) IX35 A5 A3 两厢版 A3 Hatchback A3 三厢版 A3 Saloon 蒙迪欧 (GT) Mondeo (GT) 蒙迪欧致胜 Mondeo Zhisheng 福克斯三厢版 Focus Saloon 福克斯两厢版 Focus Hatchback 麦柯斯 S-MAX 马自达 3 Mazda 3 雨燕 Swift S80L C5 思域 Civic 新千里马 New Qianlima 塞拉图 Cerato 福瑞迪 Forte 狮跑 Sportage 骐达 Tiida 颐达 Tiida Saloon 年 Year 前桥 Front Axle 后桥 Rear Axle (2WD) T 3.0T 东风日产 DONGFENG NISSAN 一汽奥迪 FAW AUDI 一汽轿车 FAW CAR 一汽马自达 FAW MAZDA 一汽丰田 FAW TOYOTA 一汽大众 FAW VW 风度 (J31) Cefiro 天籁 Teana (J31) 阳光 Sunny 奥迪 A4 (B6/B7) Audi A4 (B6/B7) 奥迪 A4L(B8) Audi A4L (B8) 奥迪 A6 (C5) Audi A6 (C5) 奥迪 A6L (C6) Audi A6L(C6) 奔腾 B70 Benteng B70 奔腾 B50 Benteng B50 马自达 6 Mazda 6 皇冠 Crown Royal 卡罗拉 Corolla 普拉多 Prado 锐志 Reiz 威驰 Vios 宝来 (1J2) Bora(1J2) 高尔夫 4 Golf 4 高尔夫 6 Golf 6 捷达 (1G2,1J2) Jetta (1G2,1J2) 3.5L 3.5L 3.0T 2.8L 2.7L 3.4L 4.0L 年 Year 前桥 Front Axle 后桥 Rear Axle TDi T D

6 SACHS 减振器产品介绍 SACHS 减振器产品介绍 一汽大众 FAW VW 广汽本田 GUANGQI HONDA 广汽丰田 GUANGQI TOYOTA 华泰现代 HUATAI HYUNDAI 海马汽车 HAIMA 上海汽车 SAIC MOTOR 上海通用 SGM 速腾 Sagitar 迈腾 Magotan 新迈腾 New Magotan 宝来三厢版 Bora Saloon 宝来两厢版 Bora Hatchback CC 雅阁 VI Accord VI 雅阁 VII Accord VII 思迪 City 飞度三厢版 Fit Saloon 飞度两厢版 Fit Hatchback 奥德赛 Odyssey 凯美瑞 Camry 雅力士 Yaris 圣达菲 (SM) Sante Fe (SM) 福美来 Familia 荣威 750 Roewe 750 荣威 550 Roewe 550 凯越 HRV Excelle HRV 凯越 Excelle 1.4T 1.4T 2.2L 3.5L 2.7L 年 Year 前桥 Front Axle 后桥 Rear Axle 上海通用 SGM 上汽通用五菱 SGMW 东南汽车 SOUEAST MOTOR 上海大众 SVW 君威 Regal 君越 LaCrosse 英朗 GT Excelle GT 英朗 XT Excelle XT 科鲁兹 Cruze 赛欧旅行版 Sail Estate 赛欧三厢版 Sail Saloon GL8 新赛欧三厢版 New Sail Saloon 新赛欧两厢版 New Sail Hatchback 乐风 Lova 乐骋 Aveo 赛威 SLS 宝骏 630 BaoJun 630 菱帅 Lioncel 波罗两厢版 Polo Hatchback 波罗三厢版 Polo Saloon 波罗劲情 Polo JINGQING 波罗劲取 Polo JINGQU 新波罗 New Polo 1.6T 1.6T 1.6T L 1.2L 1.2L 1.2L 2.8L 年 Year 前桥 Front Axle 后桥 Rear Axle Cross Polo

7 SACHS 减振器产品介绍 SACHS 常见故障模式及应对措施 漏油 年 Year 前桥 Front Axle 后桥 Rear Axle 帕萨特 B5 Passat B5 帕萨特领驭 Passat LingYu 2.8L 2.8L 连杆出现严重单边磨损 减振器活塞杆磨损 / 损伤漏油 : 连杆工作面是车辆行驶过程中减振器工作最为频繁的区域, 如连杆安装过程中遭碰伤, 或油封处赃物 / 泥沙堆积过多, 或者减振器安装过程中产生位置偏差, 会导致连杆 上海大众 SVW 新帕萨特 New Passat 途观 Tiguan 朗逸 Lavida 途安 Touran 桑塔纳 Santana 桑塔纳 2000 Santana 2000 桑塔纳 3000 Santana 3000 桑塔纳志俊 Santana Vista 明锐 Octavia 晶锐 Fabia 昊锐 Superb 1.4T (2WD) (4WD) T 连杆安装过程中遭碰伤 工作面过度磨损或单边磨损, 从而导致漏油 应对措施 : 使用专用工具规范安装, 过减速带 / 洼坑路时减速慢行 发现漏油故障后, 应予以更换新减振器 减振器防尘套 / 扪盖损坏漏油 : 防尘套和扪盖因使用磨损或外力撞击致损坏, 导致泥沙等异物进入连杆工作区以及油封唇口引起漏油 应对措施 : 每隔 KM 检查一次附属零件, 发现损坏后及时予以更换 减振器油封失效漏油 : 油封因受到冲击损伤或泥沙的侵入引起失效 应对措施 : 油封失效会导致漏油, 并造成减振器性能丧失, 一旦发现 应立即更换新减振器 注意 : 减振器工作过程中, 连杆上下运动会带出少量的 液压油以润滑油封, 从而会在减振器表面留下油雾的痕迹, 这种油雾是正常的, 不应判定为减振器漏油 12 13

8 SACHS 常见故障模式及应对措施 异响 SACHS 减振器使用注意事项 减振器防松螺母松动异响 : 锁紧螺母的锁紧结构为一次性的, 重复拆装会丧失锁紧效果 同时不正确的拆装, 也会损坏防松螺母的锁紧结构, 从而引起松动导致异响 应对措施 : 更换新减振器的同时也更换新的锁紧螺母, 并用专用工具可靠打紧防松螺母 减振器注意事项 : 应注意平时平稳驾驶, 减少对减振器的非正常冲击, 在较恶劣路面行驶时应减速 应经常检查轮胎的气压是否正常, 并保持在规定范围 应定期检查车轮的定位参数情况, 并保持在合理范围 应经常检查减振器周边的相关零部件是否正常, 如防层罩 缓冲块 隔振块等, 若发现损坏或老化, 应及时更换 在对车辆进行清洁时, 应特别注意减振器的清洁 如发现减振器失效, 应到专业的维修站进行减振器更换, 最好左右同时更换, 并使用同一厂家的产品 减振器弹簧 / 平面轴承 / 缓冲块损坏异响 : 车辆超载或车辆长期在较差的路况上行驶, 会造成减振器弹簧, 橡胶轴承或缓冲块的变形或损坏, 从而引起异响 应对措施 : 车辆不要超载, 在恶劣的路况行驶时应减速慢行 发现故障后, 应及时更换损坏的零件 减振器吊耳损坏 / 装配不当异响 : 因安装不当或车辆超载导致减振器吊耳变形松旷, 产生异响 应对措施 : 使用专用工具可靠锁紧吊耳连接螺栓, 车辆不要超载, 在恶劣的路况行驶时应减速慢行 发现故障后, 应及时更换新的减振器 我们建议 : 每 20,000 km 做一次全面专业的减振器检测以专业的检测设备及人员进行检测选择品牌和质量可靠的减振器产品 SACHS 同时为你提供高品质的减振器辅助部件缓冲胶防尘套等减振器塔顶欲了解更多, 敬请垂询当地经销商! 缓冲块损坏失效 橡胶轴承损坏前后高度变化 橡胶衬套磨损及偏心 未可靠锁紧, 致安装衬套变形 14 15

减震器手册-2016

减震器手册-2016 SACHS 是 ZF 旗下品牌 授权经销商 萨克斯减振器 采埃孚销售服务 ( 中国 ) 有限公司上海市徐汇区罗秀路 162 号 / 200231 服务热线 400 810 9669 www.zf.com/cn 乘用车精选目录 http://webcat-services.zf.com/ 采埃孚销售服务 ( 中国 ) 有限公司介绍 目录 采埃孚是全球领先的汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商

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