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1 公 司 代 码 : 公 司 简 称 : 上 海 机 场 上 海 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 2016 年 半 年 度 报 告 摘 要 一 重 要 提 示 1.1 本 半 年 度 报 告 摘 要 来 自 半 年 度 报 告 全 文, 投 资 者 欲 了 解 详 细 内 容, 应 当 仔 细 阅 读 同 时 刊 载 于 上 海 证 券 交 易 所 网 站 等 中 国 证 监 会 指 定 网 站 上 的 半 年 度 报 告 全 文 1.2 公 司 简 介 公 司 股 票 简 况 股 票 种 类 股 票 上 市 交 易 所 股 票 简 称 股 票 代 码 变 更 前 股 票 简 称 A 股 上 海 证 券 交 易 所 上 海 机 场 联 系 人 和 联 系 方 式 董 事 会 秘 书 证 券 事 务 代 表 姓 名 黄 晔 苏 骏 青 电 话 (021) (021) 传 真 (021) (021) 电 子 信 箱 [email protected] [email protected] 二 主 要 财 务 数 据 和 股 东 情 况 2.1 公 司 主 要 财 务 数 据 本 报 告 期 末 上 年 度 末 本 报 告 期 末 比 上 年 度 末 增 减 (%) 总 资 产 26,442,548, ,639,413, 归 属 于 上 市 公 司 股 20,897,610, ,319,604, 东 的 净 资 产 本 报 告 期 本 报 告 期 比 上 年 同 期 增 上 年 同 期 (1-6 月 ) 减 (%) 经 营 活 动 产 生 的 现 611,562, ,052, 金 流 量 净 额 营 业 收 入 3,397,794, ,094,104, 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 1,406,598, ,291,651,

2 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 扣 除 非 经 常 性 损 益 的 净 利 润 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 (%) 基 本 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) 稀 释 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) 1,406,700, ,251,015, 减 少 0.07 个 百 分 点 前 十 名 股 东 持 股 情 况 表 单 位 : 股 截 止 报 告 期 末 股 东 总 数 ( 户 ) 53,484 前 10 名 股 东 持 股 情 况 股 东 名 称 持 有 有 限 售 股 东 性 持 股 比 持 股 质 押 或 冻 结 的 条 件 的 股 份 质 例 (%) 数 量 股 份 数 量 数 量 上 海 机 场 ( 集 团 ) 有 限 公 司 国 有 法 ,026,177, ,482,051 无 人 香 港 中 央 结 算 有 限 公 司 其 他 ,956,766 无 富 达 基 金 ( 香 港 ) 有 限 公 司 其 他 ,266,711 未 知 - 客 户 资 金 中 国 证 券 金 融 股 份 有 限 公 国 有 法 ,439,152 未 知 司 人 易 方 达 资 产 管 理 ( 香 港 ) 有 其 他 ,462,901 未 知 限 公 司 - 客 户 资 金 ( 交 易 所 )1 中 央 汇 金 资 产 管 理 有 限 责 国 有 法 ,232,500 未 知 任 公 司 人 DEUTSCHE BANK 其 他 ,132,094 未 知 AKTIENGESELLSCHAFT 挪 威 中 央 银 行 - 自 有 资 金 其 他 ,750,020 未 知 易 方 达 资 产 管 理 ( 香 港 ) 有 其 他 ,740,394 未 知 限 公 司 - 客 户 资 金 ( 交 易 所 )2 中 国 农 业 银 行 股 份 有 限 公 其 他 ,286,074 未 知 司 - 富 国 中 证 国 有 企 业 改 革 指 数 分 级 证 券 投 资 基 金 上 述 股 东 关 联 关 系 或 一 致 行 动 的 说 上 海 机 场 ( 集 团 ) 有 限 公 司 与 其 他 无 限 售 条 件 股 东 不 属 于 明 上 市 公 司 股 东 持 股 变 动 信 息 披 露 管 理 办 法 中 规 定 的 一 致 行 动 人, 也 不 存 在 关 联 关 系 ; 易 方 达 资 产 管 理 ( 香 港 ) 有 限 公 司 - 客 户 资 金 ( 交 易 所 )1 和 易 方 达 资 产 管 理 ( 香 港 ) 有 限 公 司 - 客 户 资 金 ( 交 易 所 )2 同 属 于 易 方 达 资 产 管 理 ( 香 2

3 港 ) 有 限 公 司 ; 公 司 未 知 其 他 无 限 售 条 件 股 东 是 否 属 于 上 市 公 司 股 东 持 股 变 动 信 息 披 露 管 理 办 法 中 规 定 的 一 致 行 动 人, 公 司 也 未 知 其 关 联 关 系 2.3 控 股 股 东 或 实 际 控 制 人 变 更 情 况 三 管 理 层 讨 论 与 分 析 2016 年 上 半 年, 全 球 经 济 增 长 动 力 减 弱, 国 内 需 求 结 构 加 快 升 级, 公 司 在 面 临 资 源 紧 张 的 瓶 颈 以 及 高 位 运 行 的 压 力 下, 紧 紧 围 绕 强 功 能 补 短 板 提 品 质 的 工 作 方 针, 聚 焦 航 班 正 常 性 工 作, 以 提 升 运 行 效 率 为 主 线, 努 力 实 现 保 障 能 力 资 源 瓶 颈 管 理 水 平 的 突 破 生 产 指 标 稳 步 增 长 2016 年 上 半 年 浦 东 机 场 实 现 飞 机 起 降 万 架 次, 同 比 增 长 8.04%; 旅 客 吞 吐 量 3, 万 人 次, 同 比 增 长 10.53%; 货 邮 吞 吐 量 万 吨, 同 比 增 长 1.58% 服 务 质 量 位 居 全 球 前 列 2016 年 第 一 季 度 和 第 二 季 度, 浦 东 机 场 ACI 测 评 分 值 均 为 4.99 分, 在 全 球 253 家 机 场 中 分 别 排 名 第 3 和 第 4 位, 在 客 流 量 4,000 万 以 上 机 场 组 中 均 排 名 第 3 位 公 司 荣 获 2015 年 度 上 海 市 市 长 质 量 奖, 并 被 上 海 市 经 济 和 信 息 化 委 员 会 评 为 2015 年 度 上 海 市 质 量 标 杆 企 业 枢 纽 建 设 顺 利 推 进 新 增 5 家 国 际 客 运 航 空 公 司 及 6 个 国 际 客 运 通 航 点 在 浦 东 机 场 运 营 的 航 空 公 司 总 数 达 102 家, 其 中 国 际 及 地 区 航 空 公 司 74 家, 国 内 航 空 公 司 28 家 ; 共 有 通 航 点 226 个, 其 中 国 际 及 地 区 通 航 点 123 个, 国 内 通 航 点 103 个 经 营 效 益 稳 步 提 升 在 全 球 经 济 增 速 放 缓, 国 内 经 济 调 结 构 稳 增 长 的 背 景 下, 公 司 克 服 了 市 场 环 境 的 不 利 影 响, 开 源 节 流 挖 潜 增 效, 确 保 业 绩 保 持 稳 定 的 增 长 2016 年 上 半 年, 公 司 实 现 营 业 收 入 亿 元, 同 比 增 长 9.82%, 实 现 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 亿 元, 同 比 增 长 8.9% ( 一 ) 主 营 业 务 分 析 1 财 务 报 表 相 关 科 目 变 动 分 析 表 科 目 本 期 数 上 年 同 期 数 变 动 比 例 (%) 营 业 收 入 3,397,794, ,094,104, 营 业 成 本 1,882,232, ,642,092, 销 售 费 用 6,139, ,729, 管 理 费 用 112,101, ,868, 财 务 费 用 -82,992, ,395, 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 611,562, ,052, 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -1,126,640, ,963, ) 营 业 收 入 变 动 原 因 说 明 : 营 业 收 入 同 比 增 加 主 要 是 本 期 公 司 业 务 量 同 比 增 长 所 致 ; 2) 营 业 成 本 变 动 原 因 说 明 : 营 业 成 本 同 比 增 加 主 要 是 本 期 公 司 业 务 量 租 赁 成 本 摊 销 成 本 等 同 比 增 加 所 致 ; 3

4 3) 销 售 费 用 变 动 原 因 说 明 : 销 售 费 用 同 比 增 加 主 要 是 本 期 子 公 司 经 营 成 本 同 比 增 加 所 致 ; 4) 管 理 费 用 变 动 原 因 说 明 : 管 理 费 用 同 比 增 加 主 要 是 本 期 公 司 薪 酬 保 险 费 税 费 等 同 比 增 加 所 致 ; 5) 财 务 费 用 变 动 原 因 说 明 : 财 务 费 用 减 少 主 要 是 本 期 公 司 确 认 的 利 息 收 入 增 加 所 致 ; 6) 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 变 动 原 因 说 明 : 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 流 入 同 比 减 少 主 要 是 本 期 公 司 支 付 的 租 赁 费 和 税 金 同 比 增 加 所 致 ; 7) 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 变 动 原 因 说 明 : 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 支 出 同 比 增 加 主 要 是 本 期 公 司 购 建 资 产 支 出 同 比 增 加 所 致 2 其 他 (1) 公 司 利 润 构 成 或 利 润 来 源 发 生 重 大 变 动 的 详 细 说 明 报 告 期 利 润 表 项 目 大 幅 度 变 动 情 况 及 原 因 项 目 本 期 金 额 上 期 金 额 变 动 幅 度 投 资 收 益 409,111, ,434, % 营 业 外 收 入 173, ,336, % 1) 投 资 收 益 同 比 增 加 主 要 是 本 期 公 司 对 重 要 联 营 企 业 的 投 资 收 益 同 比 增 加 所 致 ; 2) 营 业 外 收 入 同 比 减 少 主 要 是 去 年 同 期 公 司 收 到 2012 年 1 月 1 日 至 2013 年 10 月 31 日 跨 境 应 税 服 务 增 值 税 清 算 退 税 款, 本 期 无 此 类 退 税 款 报 告 期 现 金 流 量 表 项 目 大 幅 度 变 动 情 况 及 原 因 项 目 本 期 金 额 上 期 金 额 变 动 幅 度 收 到 的 税 费 返 还 - 52,540, % 收 到 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 238,007, ,954, % 支 付 的 各 项 税 费 919,847, ,431, % 支 付 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 745,970, ,438, % 取 得 投 资 收 益 所 收 到 的 现 金 - 308, % 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 支 付 的 现 金 1,126,652, ,310, % 1) 收 到 的 税 费 返 还 同 比 减 少 主 要 是 去 年 同 期 公 司 收 到 2012 年 1 月 1 日 至 2013 年 10 月 31 日 跨 境 应 税 服 务 增 值 税 清 算 退 税 款, 本 期 无 税 费 返 还 ; 2) 收 到 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 同 比 增 加 主 要 是 本 期 收 到 的 利 息 收 入 同 比 增 加 所 致 ; 3) 支 付 的 各 项 税 费 同 比 增 加 主 要 是 本 期 支 付 的 企 业 所 得 税 增 值 税 等 税 金 同 比 增 加 所 致 ; 4) 支 付 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 同 比 增 加 主 要 是 本 期 支 付 的 机 场 集 团 资 产 租 赁 费 同 比 增 加 所 致 ; 5) 本 期 无 取 得 投 资 收 益 所 收 到 的 现 金 主 要 是 本 期 公 司 对 外 投 资 企 业 无 分 红 ; 6) 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 支 付 的 现 金 同 比 增 加 主 要 是 本 期 支 付 浦 东 机 场 三 期 扩 建 工 程 款 同 比 增 加 所 致 4

5 (2) 公 司 前 期 各 类 融 资 重 大 资 产 重 组 事 项 实 施 进 度 分 析 说 明 无 (3) 经 营 计 划 进 展 说 明 报 告 期 内, 公 司 根 据 年 初 制 定 的 经 营 计 划, 平 稳 推 进 各 项 工 作, 随 着 业 务 量 的 不 断 增 长, 浦 东 机 场 运 行 保 障 压 力 日 显 突 出, 相 关 工 程 的 全 面 展 开 也 不 可 避 免 地 影 响 日 益 紧 张 的 保 障 资 源 根 据 民 航 局 关 于 浦 东 机 场 航 班 时 刻 资 源 市 场 配 置 改 革 试 点 工 作 要 求, 浦 东 机 场 共 有 14 个 高 峰 时 刻 (10:00-23:59 每 小 时 一 个 ) 通 过 抽 签 形 式 得 到 了 分 配, 后 续 通 过 行 政 分 配 方 式 新 增 的 14 个 时 刻 也 已 经 部 分 开 始 启 用 于 国 际 航 线 目 前 浦 东 机 场 部 分 时 段 高 峰 小 时 航 班 架 次 已 达 到 76 架 次 / 小 时, 对 浦 东 机 场 业 务 量 的 实 际 增 长 起 到 了 积 极 作 用 总 体 看,2016 年 上 半 年 浦 东 机 场 业 务 量 完 成 情 况 基 本 符 合 年 初 预 期 航 空 性 业 务 方 面, 公 司 紧 紧 围 绕 枢 纽 战 略 目 标, 结 合 经 济 发 展 形 势 和 市 场 需 求, 有 针 对 性 地 开 展 区 域 市 场 营 销, 在 巩 固 传 统 优 势 市 场 基 础 上 相 关 重 要 欧 美 航 线 得 到 了 加 密, 国 际 航 线 网 络 更 趋 完 善 ; 非 航 空 性 业 务 方 面, 公 司 持 续 进 行 商 业 开 发 工 作, 并 认 真 做 好 商 业 资 源 的 前 瞻 性 研 究 规 划 和 开 发 准 备 工 作, 探 索 业 务 发 展 机 遇, 努 力 提 升 公 司 盈 利 能 力 从 收 入 完 成 情 况 来 看, 受 益 于 业 务 量 快 速 增 长, 公 司 航 空 性 收 入 增 速 较 快 ; 非 航 空 性 收 入 增 长 主 要 受 益 于 商 业 收 入 的 增 长, 公 司 通 过 积 极 推 进 各 类 经 营 项 目 挖 掘 资 源 价 值 等 手 段, 采 取 形 式 多 样 的 促 销 活 动 以 及 品 牌 优 化 调 整 等 举 措 叠 加 客 流 量 稳 步 增 长 等 因 素, 带 动 商 业 收 入 整 体 呈 稳 步 增 长 态 势 报 告 期 内 浦 东 机 场 业 务 量 完 成 情 况 : 项 目 飞 机 起 降 架 次 ( 架 次 ) 旅 客 吞 吐 量 ( 万 人 次 ) 货 邮 吞 吐 量 ( 万 吨 ) 2016 年 1-6 月 同 比 增 长 2016 年 1-6 月 同 比 增 长 2016 年 1-6 月 同 比 增 长 国 内 123, % 1, % % 国 际 89, % 1, % % 地 区 19, % % % 总 计 234, % 3, % % ( 注 : 因 存 在 其 他 形 式 的 飞 行 ( 不 以 营 利 为 目 的 的 通 用 航 空 飞 行 ), 所 以 部 分 项 目 分 项 数 字 之 和 与 总 计 数 存 在 差 异 ) 下 半 年, 公 司 将 继 续 完 善 公 司 安 全 管 理 体 系 深 化 服 务 品 牌 建 设 推 进 枢 纽 建 设 进 一 步 深 化 推 进 改 革, 做 好 商 业 资 源 规 划 发 展, 努 力 实 现 全 年 目 标 (4) 其 他 报 告 期 内, 公 司 收 入 构 成 及 变 动 情 况 项 目 2016 年 1-6 月 占 总 收 入 比 重 2015 年 1-6 月 占 总 收 入 比 重 变 动 幅 度 航 空 性 收 入 1,741,665, % 1,547,955, % 12.51% 1 架 次 相 关 收 入 775,700, % 701,959, % 10.51% 2 旅 客 及 货 邮 965,965, % 845,996, % 14.18% 5

6 相 关 收 入 非 航 空 性 收 入 1,656,128, % 1,546,148, % 7.11% 1 商 业 租 赁 收 入 2 其 他 非 航 收 入 1,056,158, % 939,197, % 12.45% 599,970, % 606,951, % -1.15% 合 计 3,397,794, % 3,094,104, % 9.82% ( 注 : 根 据 公 司 实 际, 对 相 关 收 入 项 目 进 行 了 重 新 分 类 ) 项 目 变 动 情 况 说 明 : 1) 架 次 相 关 收 入 同 比 增 长 主 要 受 益 于 起 降 架 次 同 比 增 长 8.04%; 2) 旅 客 及 货 邮 相 关 收 入 同 比 增 长 主 要 受 益 于 旅 客 吞 吐 量 同 比 增 长 10.53% 货 邮 吞 吐 量 同 比 增 长 1.58%; 3) 商 业 租 赁 收 入 同 比 增 长 主 要 受 益 于 商 业 餐 饮 销 售 额 增 长 以 及 公 司 对 商 业 零 售 品 牌 管 理 场 地 优 化 和 调 整 等 所 致 ; 4) 其 他 非 航 收 入 同 比 减 少 主 要 受 营 改 增 影 响, 按 同 口 径 还 原 后, 报 告 期 内 该 收 入 同 比 增 长 3% 报 告 期 内, 公 司 成 本 构 成 及 变 动 情 况 分 行 业 情 况 分 行 业 成 本 构 成 项 目 本 期 金 额 本 期 占 总 成 本 比 例 (%) 上 年 同 期 金 额 上 年 同 期 占 总 成 本 比 例 (%) 本 期 金 额 较 上 年 同 期 变 动 比 例 (%) 人 工 成 本 715,918, ,174, 摊 销 成 本 418,950, ,097, 运 行 成 本 642,240, ,603, 交 通 运 燃 料 动 力 消 耗 172,880, ,716, 输 业 税 金 支 出 56,519, ,329, 财 务 费 用 -82,992, ,395, 其 他 47,707, ,990, 合 计 1,971,225, ,737,515, 项 目 变 动 情 况 说 明 : 1) 人 工 成 本 同 比 增 加 主 要 是 本 期 业 务 量 增 加 导 致 人 员 及 职 工 薪 酬 增 长 所 致 ; 2) 摊 销 成 本 同 比 增 加 主 要 是 T1 航 站 楼 改 造 工 程 完 工 转 入 固 定 资 产, 同 比 折 旧 费 用 增 长 所 致 ; 3) 运 行 成 本 同 比 增 加 主 要 是 本 期 公 司 业 务 量 租 赁 场 地 资 产 的 租 金 增 加 所 致 ; 4) 燃 料 动 力 消 耗 同 比 增 加 主 要 是 日 常 运 营 增 加 能 耗 所 致 ; 5) 税 金 支 出 同 比 减 少 主 要 是 公 司 自 2016 年 5 月 起 实 施 营 改 增, 同 比 营 业 税 支 出 减 少 所 致 ; 6) 财 务 费 用 同 比 减 少 主 要 是 公 司 本 期 确 认 的 利 息 收 入 增 长 所 致 ( 二 ) 行 业 产 品 或 地 区 经 营 情 况 分 析 1 主 营 业 务 分 行 业 分 产 品 情 况 单 位 : 元 币 种 : 人 民 币 6

7 主 营 业 务 分 行 业 情 况 分 行 业 营 业 收 入 营 业 成 本 营 业 收 营 业 成 毛 利 率 毛 利 率 入 比 上 本 比 上 比 上 年 (%) 年 增 减 年 增 减 增 减 (%) (%) (%) 航 空 及 相 关 服 务 收 入 3,285,798, ,793,775, 减 少 2.42 个 百 分 点 其 他 收 入 111,996, ,457, 减 少 0.57 个 百 分 点 主 营 业 务 分 地 区 情 况 的 说 明 报 告 期 内, 公 司 主 营 业 务 主 要 集 中 在 浦 东 机 场 ( 三 ) 核 心 竞 争 力 分 析 报 告 期 内,T1 航 站 楼 改 造 工 程 竣 工 后 已 投 入 使 用, 改 造 后 的 T1 航 站 楼 的 中 转 功 能 会 更 加 完 备 航 班 中 转 效 率 将 大 幅 提 升, 各 类 旅 客 中 转 流 程 也 将 更 加 优 化 完 善 旅 客 出 行 体 验 更 加 高 效 便 捷 2016 年 上 半 年,T1 航 站 楼 中 转 旅 客 量 同 比 增 长 34% 报 告 期 内, 浦 东 机 场 巩 固 了 旅 客 吞 吐 量 全 国 排 名 第 二 的 地 位, 其 中 国 际 和 地 区 旅 客 量 继 续 保 持 全 国 第 一, 出 入 境 旅 客 超 过 50%, 继 续 巩 固 内 地 最 大 空 中 口 岸 地 位 同 期 亚 太 地 区 部 分 枢 纽 机 场 中, 首 都 机 场 飞 机 起 降 和 旅 客 吞 吐 量 同 比 分 别 增 长 2.2% 和 3.5%, 香 港 机 场 飞 机 起 降 和 旅 客 吞 吐 量 同 比 分 别 增 长 2.5% 和 5.1%, 白 云 机 场 飞 机 起 降 和 旅 客 吞 吐 量 同 比 分 别 增 长 4.7% 和 5.6%, 仁 川 机 场 飞 机 起 降 和 旅 客 吞 吐 量 同 比 分 别 增 长 8.4% 和 13.9%( 由 于 2015 年 MERS 疫 情 影 响, 同 比 基 数 较 低 ) 报 告 期 内, 公 司 根 据 浦 东 机 场 未 来 枢 纽 发 展 的 运 行 管 理 需 要, 持 续 进 行 相 关 运 行 保 障 体 系 管 理 界 面 的 梳 理 和 内 部 架 构 的 优 化 完 善, 提 高 机 场 航 班 保 障 的 整 体 水 平 和 机 场 资 源 的 利 用 效 率 报 告 期 内, 公 司 以 5.26 非 法 入 侵 控 制 区 事 件 整 改 工 作 为 抓 手, 持 续 推 进 公 司 安 全 管 理 体 系 的 完 善 与 提 升 公 司 通 过 系 统 查 找 安 全 体 系 薄 弱 环 节, 重 点 夯 实 安 全 管 理 基 础, 认 真 做 好 航 空 安 保 审 计 迎 审 工 作, 杜 绝 航 空 安 保 责 任 事 故 和 重 大 差 错 的 发 生 报 告 期 内, 公 司 积 极 开 展 服 务 创 新 和 服 务 主 题 活 动, 各 项 服 务 现 场 平 稳 有 序, 倡 导 真 情 服 务, 持 续 优 化 完 善 各 类 服 务 标 准, 丰 富 服 务 管 理 体 系 内 容, 为 旅 客 提 供 更 优 质 的 服 务 体 验 ( 四 ) 投 资 状 况 分 析 1 对 外 股 权 投 资 总 体 分 析 (1) 证 券 投 资 情 况 (2) 持 有 其 他 上 市 公 司 股 权 情 况 (3) 持 有 金 融 企 业 股 权 情 况 7

8 2 非 金 融 类 公 司 委 托 理 财 及 衍 生 品 投 资 的 情 况 (1) 委 托 理 财 情 况 (2) 委 托 贷 款 情 况 (3) 其 他 投 资 理 财 及 衍 生 品 投 资 情 况 3 募 集 资 金 使 用 情 况 (1) 募 集 资 金 总 体 使 用 情 况 (2) 募 集 资 金 承 诺 项 目 情 况 (3) 募 集 资 金 变 更 项 目 情 况 4 主 要 子 公 司 参 股 公 司 分 析 (1) 上 海 国 际 机 场 地 面 服 务 有 限 公 司 注 册 资 本 3.6 亿 元, 公 司 持 股 比 例 为 41% 该 公 司 经 营 范 围 是 旅 客 和 行 李 服 务 ( 含 行 李 转 运 服 务 ) 票 务 服 务 平 衡 配 载 机 坪 服 务 航 机 客 舱 清 洁 货 物 和 邮 件 运 载 航 务 签 派 服 务 机 务 航 线 维 护 等 其 他 航 空 地 面 服 务 ( 依 法 须 经 批 准 的 项 目, 经 相 关 部 门 批 准 后 方 可 开 展 经 营 活 动 ) 截 至 报 告 期 末, 该 公 司 总 资 产 为 53, 万 元, 净 资 产 为 37,234 万 元,2016 年 上 半 年 实 现 营 业 收 入 35, 万 元, 净 利 润 1, 万 元 (2) 上 海 机 场 广 告 有 限 公 司 的 注 册 资 本 为 2,000 万 元, 公 司 持 股 比 例 为 51% 该 公 司 的 经 营 范 围 为 广 告 设 计 制 作 代 理 发 布 及 相 关 业 务 ( 涉 及 许 可 经 营 的 凭 许 可 证 经 营 ) 截 至 报 告 期 末, 该 公 司 总 资 产 为 92, 万 元, 净 资 产 为 91, 万 元,2016 年 上 半 年 实 现 净 利 润 14, 万 元 (3) 上 海 浦 东 国 际 机 场 航 空 油 料 有 限 责 任 公 司 注 册 资 本 为 3.5 亿 元, 公 司 持 股 比 例 为 40% 该 公 司 的 经 营 范 围 是 建 设 与 经 营 浦 东 国 际 机 场 供 油 设 施 及 相 关 项 目, 航 空 油 料 的 购 销 与 储 运, 提 供 相 关 产 品 的 技 术 服 务 ( 涉 及 许 可 经 营 的 凭 许 可 证 经 营 ) 截 至 报 告 期 末, 该 公 司 总 资 产 为 506, 万 元, 净 资 产 为 375, 万 元,2016 年 上 半 年 实 现 营 业 收 入 602, 万 元, 净 利 润 56, 万 元 5 非 募 集 资 金 项 目 情 况 适 用 不 适 用 单 位 : 万 元 币 种 : 人 民 币 项 目 名 称 项 目 金 额 项 目 进 度 本 报 告 期 投 入 累 计 实 际 投 入 项 目 收 益 情 金 额 金 额 况 上 海 浦 东 国 际 机 场 飞 行 区 下 穿 通 道 190,271 27% 8,900 49,220-8

9 及 5 号 机 坪 改 造 工 程 项 目 上 海 浦 东 国 2,010,000 6% 97, ,780 - 际 机 场 三 期 工 程 项 目 合 计 2,200,271 / 106, ,000 / 非 募 集 资 金 项 目 情 况 说 明 公 司 于 2014 年 第 六 届 董 事 会 第 十 一 次 会 议 审 议 通 过 了 关 于 投 资 建 设 上 海 浦 东 国 际 机 场 飞 行 区 下 穿 通 道 及 5 号 机 坪 改 造 工 程 项 目 的 议 案, 项 目 批 复 总 投 资 估 算 为 190,271 万 元 截 至 报 告 期 末, 项 目 已 完 成 滑 行 道 以 南 区 域 施 工 等 报 告 期 内, 该 项 目 实 际 投 入 金 额 8,900 万 元, 累 计 投 入 金 额 49,220 万 元, 项 目 进 度 27%, 项 目 所 需 资 金 为 公 司 自 筹 公 司 于 2014 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 了 关 于 投 资 建 设 上 海 浦 东 国 际 机 场 三 期 工 程 项 目 的 议 案, 项 目 批 复 总 投 资 估 算 为 201 亿 元, 于 2015 年 底 动 工, 建 设 工 期 为 4 年 截 至 报 告 期 末, 项 目 完 成 卫 星 厅 上 部 结 构 捷 运 系 统 土 建 等 工 程 施 工 图 设 计, 卫 星 厅 已 完 成 桩 基 工 程 和 围 护 结 构 施 工 报 告 期 内, 该 项 目 实 际 投 入 金 额 97,200 万 元, 累 计 投 入 金 额 121,780 万 元, 项 目 进 度 6%, 项 目 所 需 资 金 为 公 司 自 筹 四 涉 及 财 务 报 告 的 相 关 事 项 4.1 与 上 年 度 财 务 报 告 相 比, 本 报 告 期 公 司 会 计 政 策 会 计 估 计 和 核 算 方 法 未 发 生 变 化 4.2 报 告 期 内 无 重 大 会 计 差 错 更 正 4.3 与 上 年 度 财 务 报 告 相 比, 本 报 告 期 对 财 务 报 表 合 并 范 围 无 变 化 4.4 半 年 度 财 务 报 告 未 经 审 计 董 事 长 : 贾 锐 军 上 海 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 2016 年 8 月 25 日 9

11 王 永 慶 先 生 小 學 畢 業 後 即 到 茶 園 當 雜 工, 後 來 開 店 賣 米, 憑 著 經 營 能 力, 加 上 堅 持 與 努 力, 成 功 打 造 了 自 己 的 企 業 王 國, 成 為 臺 灣 經 營 之 神 上 述 說 明 了 下 列 何 種 現 象? (A) 社 會

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