Week 40, 2020 船舶交易市场报告 2020 年第 40 周 ( ) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 各船型指数一改颓势, 全面上涨 其中, 海岬型船运价指数狂升 1,015 点, 巴拿马型船运价指数上涨 65 点, 超灵便型船运价指提升 51
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- 歪 雷
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1 船舶交易市场报告 2020 年第 40 周 ( ) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 各船型指数一改颓势, 全面上涨 其中, 海岬型船运价指数狂升 1,015 点, 巴拿马型船运价指数上涨 65 点, 超灵便型船运价指提升 51 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,667 点, 涨幅为 28.63% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金 23,733 美元, 较上周上涨 47.51%; 卡姆萨尔型散货船 5 条航线平均日租金 12,512 美元, 较上周上涨 5.22%; 巴拿马型散货船 4 条航线平均日租金 11,176 美元, 较上周上涨 5.88%; 超灵便型散货船 10 条航线平均日租金 10,978 美元, 较上周上涨 5.04%; 灵便型散货船 7 条航线平均日租金 10,573 美元, 较上周上涨 4.66% 新造船市场, 目前全球新造船订单量是自 1989 年以来的最低点, 并且新造船的交付时间也有一定的延迟, 本周订单也相应地减少 大连中远川崎船舶工程有限公司 (DACKS) 接到日本船东 SANTOKU SENPAKU 增订的 2 艘 ULTRAMAX 散货船订单, 预计新造船将于 2022 年交付, 造价未被披露, 目前市场上新建 61,000 载重吨散货船的造价在 2,300 万美元 这是在原有的同类型 2 艘新造船基础上的新增订单 先前下单的 2 艘新造船已经下水, 将在今年交付 南京长江油运有限公司全资子公司深圳华南液化气船务有限公司在招商局金陵鼎衡船舶 ( 扬州 ) 有限公司建造一艘 5,500 立方米 LPG 船 在 2022 年交付后, 这艘船将由南京长江油运有限公司全资子公司深圳华南液化气船务有限公司运营 挪威油船船东 NORDIC AMERICAN TANKERS(NAT) 近日在三星重工下单订造 2 艘苏伊士型油船 这 2 艘苏伊士型油船预计将在 2022 年上半年交付 届时新增的 2 艘新造船将使 NAT 船队的苏伊士油轮达到 25 艘 NAT 表示, 综合考虑新船的规格 船厂质量 价格 付款条件和交付方式等因素, 这项投资对于 NAT 而言具有很大吸引力, 也符合该公司扩张和更新船队的战略 散货二手船市场, 超灵便型散货船再度成为本周交易的主角 纽卡斯尔散货船 VATHY (229,186 载重吨,2004 年日本 NAMURA 建造 ) 以 1,400 万美元出售给中国买家 戴安娜航运旗下的海岬型散货船 SIDERIS GS (174,187 载重吨, 2006 年上海外高桥建造 ) 以 1,150 万美元出售, 比其 1,071 万美元的市场估值要高 预计交付期定在 2021 年 1 月 21 日之前 卡姆萨尔型散货船 SUNNY YOUNG ( 81,967 载重吨,2011 年韩国大宇建造 ) 在前期交易失败后再度出售, 据报以 1,385 万美元成交 卡姆萨尔型散货船 PRECIOUS SKY (81,893 载重吨, 2015 年日本常石建造 ) 以 2,200 万美元出售给希腊买家 超灵便型散货船 SEA IRIS (58,117 载重吨,2010 年菲律宾常石建造, 4X30 吨克令吊, 安装压载水 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 1 -
2 系统 ) 据报以 1,100 万美元出售 ; GLOBAL MAJESTY (56,052 载重吨,2012 年日本大岛建造,4X30 吨克令吊 ) 以 1,170 万美元出售给印尼买家 ; SRI GANESH ( 56,039 载重吨,2007 年日本三井建造,4X30 吨克令吊 ) 以 760 万美元出售给中国买家 ; SSI NEMESIS ( 56,023 载重吨,2005 年日本三井建造,4X30 吨克令吊 ) 以 750 万美元出售 ; SANTORINI QUEEN (55,809 载重吨,2005 年日本川崎建造,4X30.5 吨克令吊 ) 以 780 万美元出售给越南买家 灵便型散货船 PACIFIC JOURNEY (38,225 载重吨, 2011 年日本今治建造,4X30.5 吨克令吊 ) 以 1,050 万美元出售 ; OCEAN LUCK (32,040 载重吨,2004 年日本 HAKODATE 建造,4X30.5 吨克令吊 ) 以 480 万美元出售给中国买家 ; 另一艘 OCEAN HARVEST ( 32,038 载重吨,2004 年日本 HAKODATE 建造,4X30.5 吨克令吊 ) 以 485 万美元出售给中国买家 油轮二手船市场,VLCC 油轮 PANTARISTE (309,287 载重吨,2002 年韩国三星建造 ) 以 2,600 万美元出售给迪拜的油轮船东 AKRON TRADE AND TRANSPORT 据悉, 这是该公司收购的首艘超大型油轮 该船的原船东 MINERVA MARINE 在今年也异常活跃, 已经出售了 3 艘老龄阿芙拉型油轮 苏伊士型油轮 BASTIA (159,155 载重吨,2005 年韩国现代建造 ) 据报在坞 特检 2020 年 6 月到期的情况下, 以 2,150 万美元出售给印度 SEVEN ISLANDS; 苏伊士型油轮 ALDUS ( 149,994 载重吨,2003 年 UNIVERSAL 建造 ) 以 1,600 万美元出售给希腊 EDGE MARITIME 3 艘小载重吨加油船均被新加坡的加油商收购 其中, MO SATU ( 7,550 载重吨,2008 年南京胜华建造 ) 以 450 万美元出售给 STRAITS INTER LOGISTICS; 而 HEREDIA SEA (7,550 载重吨,2008 年南京胜华 ) 和 MARINE SWIFT (6,020 载重吨,2011 年仪征扬子建造 ) 则分别以 300 万美元和 490 万美元出售给 CONSORT BUNKERS 拆船市场, 本周的重大新闻集中在孟加拉国又成立一个卡特尔组织 这是当地少数有权势的回收商试图以受控的 低于市场的价格来最大限度地提高其利润 每隔几年, 我们就会看到有人做出这样的尝试 然而, 这些举措并非能给孟加拉市场带来积极的影响, 反而会削弱其竞争力 此外, 随着巴基斯坦和印度依然保有强劲的竞争力, 孟加拉国的买家完全有可能会把所有的市场吨位都拱手让给他们的次大陆邻国 鉴于此, 这个卡特尔组织能存续多久仍有待观察 印度市场, 钢板价格经历动荡期, 每吨损失近 20 美元 加上当地新冠肺炎疫情的爆发造成该国医院的医用氧气严重短缺, 政府优先考虑医院和病毒护理中心氧气的供应, 回收商为他们的设备购买氧气的费用翻了一倍多 终端买家保持谨慎的行动, 仍然以绿色拆船为主 一艘 1980 年建造的散货船 MISSISSIPPI ENTERPRISE (8,077 轻吨, 绿色拆船, 苏伊士港口交船 ) 以 317 美元 / 轻吨的价格成交 随着今年最后一个季度集装箱船出租费率有所回升, 许多曾考虑绿色拆船的班轮公司放弃拆解的想法, 已开始重新修理船只以供继续运营, 未来几个月吨位的供应也许会放缓 孟加拉市场, 在价格和需求开始回升之际, 一些最有实力的国内回收商组成的卡特尔组织再次撼动了这个行业, 对回收进程造成了阻碍 后续该国市场的走向有待观察 巴基斯坦市场, 由于终端买家的库存接近饱和, 近期市场上关注度较高的大吨位都被转移到了孟加拉国 然而, 随着孟加拉成立的卡特尔组织对当地市场造成的冲击, 加达尼市场目前的稳定状态可能会持续一段时间, 尤其是一些小吨位的船只仍会受到当地买家的青睐 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 2 -
3 二 新造船市场 新船建造订单 船型数量载重吨 /TEU 船厂买方 BULKER 2 61,000 大连中远川崎 TANKER 2 - SAMSUNG SANTOKU SENPAKU NORDIC AMERICAN TANKERS 交船期 价格 (US$M) 备注 LPG 1 5,500CBM 金陵鼎衡华南液化气 船型 总订购数 ULCC/VLCC SUEZMAX AFRAMAX PANAMAX MR TANKER CAPESIZE PANAMAX SUPRAMAX HANDYSIZE 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 3 -
4 三 二手船成交 名称 载重吨 (DWT) 建造年份 ( 年 ) 船厂 BULKER( 散货船 ) 主机 价格 (US$M) VATHY 229, NAMURA MITSUBISHI 14 中国 26,640 LDT SIDERIS GS 174, SWS MAN B&W ,592 LDT TOKIWA MARU 91, IMABARI MITSUBISHI SS/DD DUE SUNNY YOUNG PRECIOUS SKY 81, SEA IRIS 58, GLOBAL MAJESTY 买家 备注 DAEWOO MAN B&W DD DUE 81, TSUNEISHI MAN B&W 22 希腊 TSUNEISHI PHILIPPINES MAN B&W 11 - DD/SS PASSED Q C4x30T BWTS FITTED 56, OSHIMA MITSUBISHI 11.7 印尼 C4x30T SRI GANESH 56, MITSUI MAN B&W 7.6 中国 C4x30T POOR CONDITION SSI NEMESIS 56, MITSUI MAN B&W C4x30T SANTORINI QUEEN 55, KAWASAKI MAN B&W 7.8 越南 C4x30.5T BULK CHILE 55, KAWASAKI MAN B&W C4x30.5T OCEAN PEACE PACIFIC JOURNEY 45, 中国台湾 B&W C4x30.5T 38, IMABARI MAN B&W C4x30.5T JUPITER ACE 32, 浙江宏信 C4x30T IVS TRIVIEW 32, KANDA KAWAJIRI, JAPAN MITSUBISHI HIGH 7 - C4x40.5T OCEAN LUCK 32, HAKODATE MITSUBISHI 4.8 中国 C4x30.5T OCEAN HARVEST 32, HAKODATE MITSUBISHI 4.85 中国 C4x30.5T 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 4 -
5 名称 载重吨 (DWT) 建造年份 ( 年 ) 船厂 TANKER( 油轮 ) 主机 价格 (US$M) PANTARISTE 309, SAMSUNG B&W 26 阿联酋 (AKRON) 41,562 LDT KRITI SFAKIA 159, HYUNDAI B&W LOW 14 俄罗斯 SS 10/2020 BASTIA 159, HYUNDAI MAN B&W 21.5 ALDUS 149, UNIVERSAL SULZER 16 AULAC DRAGON MO SATU 7,550 10, PLA 南京胜华 HEREDIA SEA 7, 南京胜华 - 3 MARINE SWIFT 6, 仪征扬子 MAN 4.9 买家 印度 (SEVEN ISLANDS) 希腊 (EDGE MARITIME) 阿联酋 (PRIME TANKERS) 新加坡 (STRAITS INTER LOGISTICS) 新加坡 (CONSORT BUNKERS) 新加坡 (CONSORT BUNKERS) 备注 SS/DD DUE 06/ COATED/COI LED COATED/COI LED 2,500 LDT - COATED/COI LED 四 拆船市场 拆船市场 船型船名载重吨轻吨建造日期价格 (USD/ 轻吨 ) 拆家 CONTAINER NINOS 18,253 5, 孟加拉 RORO HEYMA 8,044 7, 孟加拉 BULKER MISSISSIPPI ENTERPRISE 37,244 8, ( 绿色拆船, 苏伊士交船 ) 印度 FSO ANGSI 63,187 13, ( 马来西亚交船 ) 其他 DEMO RANKING COUNTRY MARKET SENTIMENT DRY BULK PRICES TANKER PRICES CONTAINER PRICES 1 Pakistan Steady USD 340/ LT USD 360/ LT USD 370/ LT 2 Bangladesh Steady USD 330/ LT USD 350/ LT USD 360/ LT 3 India Steady USD 320/ LT USD 340/ LT USD 350/ LT 4 Turkey Weaker USD 195/ LT USD 205/ LT USD 215/ LT 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 5 -
6 五 市场主要机构预测价格 预测价格 单位 : US$ 油轮新建船现船转售 5 年期船 10 年期船 20 年期船 1 年租约 VLCC 300,000DWT SUEZMAX 150,000DWT AFRAMAX 110,000DWT PANAMAX 70,000DWT PRODUCT 51,000DWT $90M $94M $69M $46M $22M $60M $65M $48M $33M $13M $49M $50M $37M $26M $11M 注 : 符 (+) 表示本周较上周预测值增加,(-) 表示本周较上周预测值减少 $27,000PD (-3,000) $20,000PD (-2,000) $17,500PD (-1,500) $42M $42M $30M $19M $8M $14,000PD $36M $37M $27M $18M $7M $13,750PD (-500) 散货船新建船现船转售 5 年期船 10 年期船 20 年期船 1 年租约 CAPESIZE 180,000DWT PANAMAX 75,000DWT SUPERMAX 56,000 DWT $49M $49M $32M $20M $10M $14,600PD (+600) $28M $28M $21M $12.5M $7M $11,250PD $25M $26M $15M $10M $5M $9,750PD (+250) 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 6 -
7 六 波罗的海指数 波罗的海指数 (BALTIC EXCHANGE INDICES) 船型 本周 上周 去年 周变化 年变化 年变化率 BALTIC DRY INDEX 1,667 1,296 1, % BALTIC CAPESIZE 2,915 1,900 3,338 +1,015-1, % BALTIC PANAMAX 1,380 1,315 1, % BALTIC SUPRAMAX , % BALTIC HANDYSIZE % BALTIC DIRTY TANKERS % BALTIC CLEAN TANKER % 七 波罗的海干散货船各航线平均租金 波罗的海干散货船各航线平均租金 船型载重吨各航线平均租金一周前租金涨跌幅度 海岬型散货船 (5 T/C routes) 卡姆萨尔型散货船 (5 T/C routes) 巴拿马型散货船 (4 T/C routes) 超灵便型散货船 (10 T/C routes) 灵便型散货船 (7 T/C routes) 180,000 23,733 16, % 82,500 12,512 11, % 74,000 11,176 10, % 58,328 10,978 10, % 38,200 10,573 10, % 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 7 -
8 八 油轮运输市场 油轮运输市场 指数 9 月 28 日 9 月 21 日变化值涨跌幅度 BCTI % BDTI % DIRTY TANKER 航线及指数 9 月 28 日 9 月 21 日变化值涨跌幅度 TD1-280K MT ME GULF TO US GULF -WS TD2-270K MT ME GULF TO SINGAPORE -WS D3C-270K MT ME GULF TO CHINA-WS TD8-80K MT KUWAIT TO SINGAPORE -WS TD15-260K MT W AFR. TO CHINA -WS % % % % % CLEAN TANKER 航线及指数 9 月 28 日 9 月 21 日变化值涨跌幅度 TC1-75K MT MIDDLE EAST GULF-JAPAN-WS TC5-55K MT MIDDLE EAST TO JAPAN-WS CLEAN TANKER ASIA 航线及指数 TC7-30K MT CPP SINGAPORE TO EC AUS-WS TC12-35K MT NAPTHA SIKKA(WCI)TO JAPAN-WS % % 9 月 28 日 9 月 21 日变化值涨跌幅度 % % 原油价格 ($/BBL) 9 月 28 日 9 月 21 日变化值涨跌幅度 布伦特 % WTI % 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 8 -
9 九 国际大宗商品价格指数 国际大宗商品价格指数 焦煤 9 月 28 日结算价格 9 月 21 日结算价格周变化涨跌幅度 新交所 TSI CFR 中国优质 JM25 焦煤期货 (COKING COAL CFR CHINA) 新交所 TSI FOB 澳大利亚优质焦煤期货 (COKING COAL FOB AUSTRALIA) % % 动力煤 9 月 28 日结算价格 9 月 21 日结算价格周变化涨跌幅度 新交所印度尼西亚 4200KC GAR 动力煤 FOB 指数期货 (INDONESIAN 4200KC GAR FOB THERMAL COAL) % 美粮食指数 9 月 28 日 9 月 21 日周变化涨跌幅度 美豆指数 % 美玉米指数 % 美豆油指数 % 美豆粕指数 % 美麦指数 % 进口矿价格指数 (CFR) 9 月 28 日 9 月 21 日周变化涨跌幅度 62% 品位澳洲粉矿 % 58% 品位澳洲粉矿 % 65% 品位巴西粉矿 % 深圳市世纪环海贸易有限公司 - 9 -
10 十 波罗的海指数 BDI 走势图 BDI-Dry Market Index (01/11/ /09/2020) 十一 各主要地区燃油价 BUNKER PRICE(US$/T) 日期 : PORT 380CST MGO VLSFO 0.5 ROTTERDAM $254 $319 $295 FUJAIRAH $261 $439 $338 SINGAPORE $271 $351 $336 免责声明 : 本报告版权归本公司所有, 所载资讯仅供参考 本公司对使用此报告或所载资讯所导致的结果或风险不承担任何责任 深圳市世纪环海贸易有限公司
油轮二手船市场, 超大型油轮 KAI-EI (299,997 载重吨,2004 年日本 IHI 建造 ) 以 2,350 万美元出售给希腊买家 阿芙拉型油轮 ALBUM (105,857 载重吨,2003 年韩国 HYUNDAI 建造 ) 以 950 万美元出售 MR 型油轮 UNIQUE FIDE
船舶交易市场报告 2018 年第 37 周 (2018.09.01-09.07) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 受海岬型船运价指数的影响, 波罗的海干散货综合运价指数持续下跌 其中, 海岬型船运价指数下跌 321 点, 巴拿马型船运价指数下行 43 点, 超灵便型船运价指数上升 2 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,490 点, 跌幅为 5.64% 海岬型散货船 5
/ 轻吨的低点 ; 全年大部分时间其钢铁市场处于动荡不安的状态, 伴随着全球股市的糟糕表现, 仅去年 12 月就下跌了近 20%, 本周也无例外的在持续继续下跌 然而印度卢比本周稳定了下来, 目前兑美元汇率是 69 巴基斯坦市场,2018 年经历了许多困境, 表现不佳, 但是随着困扰市场的问题逐步解
船舶交易市场报告 2019 年第 2 周 (2018.12.29-2019.01.04) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 运价指数互有涨跌 其中, 海岬型船运价指数上升 90 点, 巴拿马型船运价指数下跌 106 点, 超灵便型船运价指数下滑 31 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,260 点, 跌幅为 1.49% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金 15,329 美元,
Week 25, 2019 船舶交易市场报告 2019 年第 25 周 ( ) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 海岬型船运价指数下跌 62 点, 巴拿马型船运价指数下跌 82 点, 超灵便型船下滑 3 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,08
船舶交易市场报告 2019 年第 25 周 (2019.06.08-06.14) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 海岬型船运价指数下跌 62 点, 巴拿马型船运价指数下跌 82 点, 超灵便型船下滑 3 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,085 点, 跌幅为 4.66% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金 14,203 美元, 较一周前下跌 5.36%; 卡姆萨尔型散货船
Week 32, 2019 船舶交易市场报告 2019 年第 32 周 ( ) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 各指数继续下跌, 其中海岬型船运价指数下跌 155 点, 巴拿马型船运价指数下行 330 点, 超灵便型船运价指数下滑 37 点, 最终波罗的海干散货综合
船舶交易市场报告 2019 年第 32 周 (2019.07.27-08.02) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 各指数继续下跌, 其中海岬型船运价指数下跌 155 点, 巴拿马型船运价指数下行 330 点, 超灵便型船运价指数下滑 37 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,788 点, 跌幅为 7.69% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金 25,749 美元, 较一周前下跌
Week 21, 2019 船舶交易市场报告 2019 年第 21 周 ( ) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 运价指数全面上涨 其中, 海岬型船运价指数涨幅 92 点, 巴拿马型船运价指数上扬 57 点, 超灵便型船微调 1 点, 最终波罗的海干散综合运价指数 (
船舶交易市场报告 2019 年第 21 周 (2019.05.11-05.17) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 运价指数全面上涨 其中, 海岬型船运价指数涨幅 92 点, 巴拿马型船运价指数上扬 57 点, 超灵便型船微调 1 点, 最终波罗的海干散综合运价指数 (BDI) 收于 1,040 点, 涨幅为 2.67% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金 11,949 美元, 较一周前上涨 0.78%;
便型姊妹船 JPO DELPHINUS 和 JPO DORADO (56,819/56,686 载重吨,2009 年江苏韩通建造,5 舱 5 口,4X35T 克令吊 ) 以每艘 980 万美元打包出售给中国买家 灵便型散货船 UNICORN OCEAN (38,503 载重吨,2011 年日本 MI
船舶交易市场报告 2018 年第 39 周 (2018.09.15-09.21) 一 市场综述 本周干散货运输市场,BDI 指数下跌放缓, 稳步回升 其中, 海岬型船运价指数持续下滑 60 点, 巴拿马型船运价指数上升 63 点, 超灵便型船运价指数上升 41 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,413 点, 涨幅为 3.44% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金 16,000
Week 43, 2018 船舶交易市场报告 2018 年第 43 周 ( ) 一 市场综述 本周干散货运输市场,BDI 指数小幅下滑 其中, 海岬型船运价指数持续上涨 61 点, 巴拿马型船运价指数无变化, 超灵便型船运价指数下跌 34 点, 最终波罗的海干散货综合运
船舶交易市场报告 2018 年第 43 周 (2018.10.13-10.19) 一 市场综述 本周干散货运输市场,BDI 指数小幅下滑 其中, 海岬型船运价指数持续上涨 61 点, 巴拿马型船运价指数无变化, 超灵便型船运价指数下跌 34 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 1,576 点, 跌幅为 0.2% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金 19,180 美元, 较一周前上涨
Week 9, 2019 船舶交易市场报告 2019 年第 9 周 ( ) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 受海岬型船运价指数影响, 波罗的海综合运价指数小幅下跌 其中, 海岬型船运价指数下跌 182 点, 巴拿马型船运价指数上涨 42 点, 超灵便型船运价指数上涨
船舶交易市场报告 2019 年第 9 周 (2019.02.16-02.22) 一 市场综述 本周干散货运输市场, 受海岬型船运价指数影响, 波罗的海综合运价指数小幅下跌 其中, 海岬型船运价指数下跌 182 点, 巴拿马型船运价指数上涨 42 点, 超灵便型船运价指数上涨 147 点, 最终波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 收于 634 点, 跌幅为 0.78% 海岬型散货船 5 条航线平均日租金
全一海运市场周报2019年02月第2期
全一海运市场周报 2019.02 第 2 期 国内外海运综述 1. 国际干散货海运指数回顾 (1) Baltic Exchange Daily Index 指数回顾 波罗的海指数 2 月 4 日 2 月 5 日 2 月 6 日 2 月 7 日 2 月 8 日 BDI 634-11 629-5 629 0 610-19 601-9 BCI 984-30 972-12 929-43 846-83 792-54
全一海运市场周报2018年月第期初稿
全一海运市场周报 2018.02 第 3 期 国内外海运综述 1. 国际干散货海运指数回顾 (1) Baltic Exchange Daily Index 指数回顾 波罗的海指数 2 月 12 日 2 月 13 日 2 月 14 日 2 月 15 日 2 月 16 日 BDI 1,123-2 1,114-9 1,095-19 1,089-6 1,084-5 BCI 1,824 +34 1,793-31
全一海运市场周报2018年月第期初稿
全一海运市场周报 2018.10 第 1 期 国内外海运综述 1. 国际干散货海运指数回顾 (1) Baltic Exchange Daily Index 指数回顾 波罗的海指数 10 月 1 日 10 月 2 日 10 月 3 日 10 月 4 日 10 月 5 日 BDI 1,555 +15 1,570 +15 1,574 +4 1,554-20 1,536-18 BCI 2,061 +61 2,148
现 有 新 造 船 订 单 统 计 船 型 订 购 总 数 ULCC/VLCC(200,000+ 载 重 吨 ) SUEZMAX(12,0000+ 载 重 吨 ) AFRAMAX(80,000+ 载
船 舶 市 场 周 报 Week 15 th 6 th -12 th Apr 2015 测 试 版 一 : 上 周 回 顾 上 周 国 内 各 家 航 运 业 上 市 公 司 相 继 发 布 年 报, 仅 中 海 海 盛 公 司 报 亏, 其 他 各 家 公 司 皆 在 去 年 实 现 盈 利 中 海 集 运 中 国 远 洋 中 海 发 展 招 商 轮 船 中 远 航 运 北 部 湾 旅 亚 通 股
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A 2007 9 1 2 3 4 412 3,202 * : 75 : 166 : 1,812 : 8 : 20 : 281 : 96 : 35 : 1,113 : 23 : : 115 (1) 2007 6 30 (2) * 5 100% 51% H A 100% 100% 29% 20% 100% 100% 100% 40.7% 3.29% 8.14% 41.52% 6.35% Golden View100%
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中 華 海 運 研 究 協 會 船 舶 與 海 運 通 訊 SHIP & SHIPPING NEWSLETTER 第 七 十 二 期 Issue No. 72 2009 年 12 月 12 日 啟 事 1. 船 舶 與 海 運 通 訊 將 於 每 月 中 旬 定 期 出 刊, 並 以 紙 本 方 式 寄 送 有 需 要 的 會 員 及 相 關 單 位, 或 請 至 本 會 網 站 自 行 下 載 如
燃油 11/15 11/22 中远股价 11/22 布伦特指数 (BRENT,USD/ 桶 ) 中国远洋 ( SS) 3.16 新加坡 380cSt 中国远洋 (1919.HK) cSt 中远太平洋 (1199.
市场报告 (2013 年第 46 周 ) 市场指数 850 750 650 550 450 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 13.01.02 13.01.02 1350 1250 1150 1050 950 850 13.01.29 13.01.11 13.02.13 13.02.26 波罗的海干散货运价指数 13.03.26 13.04.25
正文目录 1. 全球干散货运输市场行情 全球油轮运输市场行情 中国出口集装箱运输市场行情 沿海干散货运输市场行情 主要海运品种库存情况 主要产品价格走势 图表目录 图 1 波罗的海干散货运价指数... 4
浙商证券 12 January 21 21 pages 交通运输行业 行业公司研究 浙商证券研究 中国 煤炭需求引领 BDI 反弹 油轮运价大幅上涨 细分行业评级海运 买入 姓名 : 李冬 金嫣 86-21-64718888-187 lidong@stocke.com.cn ; jinyan@stocke.com.cn 本报告导读 : 投资要点 : 交通运输 1 月第 2 周周报 国际煤炭运价大幅反弹
燃油 05/31 06/13 中远股价 06/14 布伦特指数 (BRENT,USD/Barrel) 中国远洋 (1919.HK) 3.16 新加坡 380cSt 中国远洋 ( SS) cSt 中远太平洋 (11
市场报告 (2013 年第 24 周 ) 市场指数 1350 1250 1150 1050 950 850 11.01.07 11.02.25 11.04.08 11.05.27 中国出口集装箱综合运价指数 11.07.15 11.08.26 11.10.14 11.11.25 12.01.06 12.02.24 12.04.06 12.05.18 12.06.29 12.08.10 12.09.21
Microsoft PowerPoint 航運運輸市場分析月報
2009.08 ~ 内部资料, 仅供参考 ~ ( 总第 199 期 ) 2009 年 9 月 18 日 航运运输市场分析月报 (2009 年 8 月 ) 招商局集团战略研究部执笔 : 周舟 梁凯恩 目 录 1. 油轮运输市场 2. 大型散货船市场 3. 船舶买卖 4. 修造船及拆船 5. LNG 市场 6. 资本市场 1 油轮运输 原油市场 8 月份原油价格上涨 截至 8 月 27 日,8 月份平均国际原油现货市场价格明显高于
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2011 4 29 29 2 3 16,437 17,405-5.6% 15,156 14,430 5.0% 76 258-70.5% 1,205 1,126 7.0% 21 41-48.8% 663 282 135.1% 548 1,837-70.2% 867 537 61.5% -38 1,519-102.4% 30 428-93.0% - 503 883-157.0% -0.05 0.09-155.6%
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CHINA SHIPPING CSTANKER COMPANY 2015 第 1 期总 76 期 1 22 1 23 2015 2015 2015 1 27 2015 1 20 2015 2015 1 23 2015 2015 2014 : 21 1 12 1 CHINA SHIPPING CSTANKER COMPANY P40 P01 P41 2015 P43 P44 P04 P05 2015
bp.com/statisticalreview #BPstats 1 2 3 4 5 # 6 () 150 120 160 140 120 90 100 80 60 60 40 30 20 0 85 90 95 00 05 10 15 0 2.5 47.3 7.6 3.0 55.0 8.1 9.1 12.5 6.4 3.5 58.9 10.1 14.0 11.3 16.3 7.4 7.5 19.4
Microsoft PowerPoint TWSE Conference
慧洋海運股份有限公司 Wisdom Marine Lines Co., Limited TWSE: 2637 LSE: WML 23 Aug 2016 1 大綱 Agenda 公司概況 公司概況 / Outlook 產業概況 產業概況 / Industry 營運策略 營運策略 / Strategy 2 財務成長 Financial Trend US$mm Margin% # of Vsls 1 8
WEEK03
中远船贸 市 场 报 告 2017 年第 3 周 市场指数 散货船 波罗的海干散货运价指数 3000 2500 波罗的海干散货指数 BDI 910 963 BCI 1383 1658 BPI 1042 892 BSI 739 783 BHSI 459 508 10250 10750 7750 7250 6900 6600 集装箱船 中国出口集装箱运价指数 CCFI 840.35 806.26 欧洲航线
,473 19,491 21, % 11.6% 8.4% 1,42 1,695 1, % 21.% 8.4% ~ ~21 PE
29 11 29 61989.SH () 4.84-5.35 A() 1,995. () 4,656. 55.46 3 3382.51 396.26 683 633 583 533 483 433 383 333 8121 932 9525 (8621)6138223 zhangh@gjzq.com.cn (8621)6138289 dongyaguang@gjzq.com.cn 9817 (8621)6138271
市场报告 (2016 年第 10 周 ) 市场指数 散货船 03/11 03/04 波罗的海干散货指数 BDI 388 349 BCI 176 164 BPI 477 386 BSI 420 371 BHSI 249 232 好望角型散货船 (180K) 日租金 : 12 个月 ( 美元 / 天 ) 5350 5350 巴拿马型散货船 (75K) 日租金 : 12 个月 ( 美元 / 天 ) 5200
Microsoft PowerPoint 航運運輸市場分析月報
2009.09 ~ 内部资料, 仅供参考 ~ ( 总第 204 期 ) 2009 年 10 月 14 日 航运运输市场分析月报 (2009 年 9 月 ) 招商局集团战略研究部执笔 : 周舟 梁凯恩 目 录 1. 油轮运输市场 2. 大型散货船市场 3. 船舶买卖 4. 修造船及拆船 5. LNG 市场 6. 资本市场 1 油轮运输 原油市场 9 月份原油价格上涨 受股市震荡 美元走疲以及需求数据综合作用,9
刊 首 语 KANSHOUYU 3 月 23 日, 在 中 国 远 洋 海 运 集 团 副 总 经 理 孙 家 康 中 国 石 油 副 总 经 理 徐 文 荣 的 共 同 见 证 下, 中 国 远 洋 海 运 集 团 总 经 理 助 理 中 海 发 展 总 经 理 韩 骏 和 中 石 油 国 际 事
hina shipping tanker company C 刊 首 语 KANSHOUYU 3 月 23 日, 在 中 国 远 洋 海 运 集 团 副 总 经 理 孙 家 康 中 国 石 油 副 总 经 理 徐 文 荣 的 共 同 见 证 下, 中 国 远 洋 海 运 集 团 总 经 理 助 理 中 海 发 展 总 经 理 韩 骏 和 中 石 油 国 际 事 业 总 裁 赵 勇 签 署 了 战 略
第90期（总第756期）2008年12月1日
中国海洋运输情报网主办 第 221 期 ( 总第 1280 期 )2013 年 04 月 10 日 综合信息 中国 3 月 CPI 重回 2 时代专家称全年通胀可控中国国家统计局 4 月 9 日发布的统计数据显示, 今年 3 月份, 中国居民消费价格指数 (CPI) 同比上涨 2.1%, 涨幅比 2 月份回落 1.1 个百分点, 而环比则下降 0.9% 专家认为, 中国全年 CPI 上涨压力不大 此前市场曾预测中国
目 录
目 录 法 规 选 载 关 于 印 发 会 计 师 事 务 所 从 事 中 国 内 地 企 业 境 外 3 上 市 审 计 业 务 暂 行 规 定 的 通 知 ( 财 会 2015 9 号 ) 关 于 中 国 ( 福 建 ) 自 由 贸 易 试 验 区 有 关 进 口 4 税 收 政 策 的 通 知 ( 财 关 税 2015 22 号 ) 关 于 明 确 部 分 增 值 税 优 惠 政 策 审 批
希腊当地时间 6 月 19 日下午, 中国国务院总理李克强从伦敦飞抵雅典, 开始了对希腊的首次正式访问, 与随行企业一道给希腊船东带去了丰厚的见面礼 两国共签署价值 48 亿美元 19 个项目, 希腊船东也投桃报李, 钱还没捂热便转手在中国的船厂下单订造新船, 同时还达成了一系列 新造船合作框架协议
中國新造船市场报告 CHINA NEWBUILDING MARKET REVIEW 2014 年 6 月 30 日总第 73 期 市场继续下滑 要点概述 CNPI 首次下挫 1 点后本期维持不变 CNCPI 在 4,800 标箱型船和 9,000 标箱型船强势带动下逆势上涨 极大灵便型和卡姆萨型跌幅扩大 国企下单增多, 集中在干散货船和原油轮 市场上转售成交初现端倪 市场总体延续了缓步下调的态势,
261225 0 . 1 . () 2 100 LP 100 100 100 1 40 3 22 23 35 87% 2 83 7 30% 1 2% 0 1% 2 7% 2 4% 2 9% 2 7% 3 7% 0 10 11 51% 19 81% 0 1% 2 9% LP 100% 45 5 11 11 23 100% 43 14 34% 2 5% 2 5% 9 22% 7 17% 100% 20
29 年 2 月行业研究 1. 新接订单低位脉冲, 但缺乏持续性 新接订单低位脉冲 29 年 7 月份全球新接订单为 634 万 DWT, 同比回落 77% 1-7 月合计新接订单 12 万 DWT, 同比回落 92% 股权订单支撑订单数据 上月 634 万 DWT 新接订单中有 413 万 DWT
行业及产业行业研究/ 行业点评交运设备 29 年 8 月 1 日 相关研究主要子行业点评 : 28 年 7 月份造船行业景气月报 28 年 7 月 2 日 28 年 8 月份造船行业景气月报 28 年 8 月 2 日 28 年 9 月份造船行业景气月报 28 年 9 月 11 日 28 年 1 月份造船行业景气月报 28 年 1 月 11 日 28 年 11 月份造船行业景气月报 28 年 11 月
上 周 新 造 船 订 单 ( 万 美 元 ) 船 型 载 重 吨 /TEU 数 量 船 厂 船 东 交 船 时 间 价 格 备 注 TANK 113000 2+2 COSCO,CHN GREEK 2018 UNKNOWN VLGC 84000 1 HYUNDAI,KR HK(UNIQUE SHIP
Week 17 th 25 th Apr 01 st May 2016 一 : 前 情 回 顾 国 内 上 市 航 运 企 业 相 继 发 布 季 报, 其 中 两 大 航 运 央 企 合 并 后 的 首 份 成 绩 单 并 不 靓 丽 作 为 未 来 中 国 远 洋 海 运 集 团 航 运 资 产 的 主 体, 中 国 远 洋 控 股 股 份 有 限 公 司 一 季 度 净 利 润 巨 亏 44.84
Market News
发行号 :2011-12(1 期 ) 海运市场周报 2011 年 12 月刊第 1 期 本期导读 海运市场 沿海综指持续下跌, 煤炭运价降幅放缓 淡季因素影响加深, 综合指数继续下跌 西澳铁矿出货增加, 综合指数止跌反弹 原油运价有升有降, 成品油运价升中有稳 新造船市场 中国船厂幵购潮一触即发, 明年船价料再下跌 广船国际获两艘 37500 吨油船订单 金海重工新获 1+1 艘 6.4 万吨散货轮订单
替代船舶 升贴水 节, 空载航速 13 节, 满载油耗 43 吨 / 天, 港口燃料油油耗工作时 6 吨 / 天 不工作时 4 吨 / 天, 港口轻油油耗 0.5 吨 / 天, 海上不用柴油载重 16 万至 19 万吨, 船龄不超过 10 年, 吃水不大于 18.3 米, 满载航速不低于 14 节,
上海航运运价交易有限公司 (2014 年 6 月制定 ) 海岬型 (Capesize) 干散货船运力交易合同 交易代码 CC( 月度 )CQ( 季度 ) 合同标的 报价币种 海岬型 (Capesize) 干散货船运力 美元 (USD) 汇率人民币对美元汇率中间价 ( 详见附注一 ) 合同价值 0.1 艘 天 ( 一艘船日平均租金的十分之一 ) 最小变动价位 合同系列 1 美元 CC 连续六个月 CQ
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215-4-12 海运行业 研究报告 行业研究 ( 行业周报 ) 评级中性维持 散货颓势仍待扭转, 集运初现好转端倪 分析师 : 韩轶超 (8621)68751781 hanyc@cjsc.com.cn 执业证书编号 :S4951221 报告要点 本周指数指标现值涨跌幅指标现值涨跌幅 BDI 58-1.36% 联系人 : 联系人 : 杨靖凤 (8621)68751636 yangjf@cjsc.com.cn
wwwww2 宏 观 观 点 观 点 宏 观 组 王 涵 高 群 山 卢 燕 津 贾 潇 君 王 连 庆 王 轶 君 唐 跃 贾 潇 君 ( 宏 观,021-38565751) 企 业 结 汇 意 愿 仍 较 高, 验 证 外 汇 占 款 偏 低 或 主 要 为 资 金 流 入 疲 弱 所 致 企
wwwww1 陈 晓 威 021-38565531 chenxiaowei@xyzq.com.cn 观 点 宏 观 观 点 企 业 结 汇 意 愿 仍 较 高, 验 证 外 汇 占 款 偏 低 或 主 要 为 资 金 流 入 疲 弱 所 致 化 工 行 业 观 点 化 工 行 业 每 周 观 点 (2012/11/19-2012/11/25) 交 通 运 输 行 业 观 点 交 通 运 输 行 业
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2017 7 3 S1080510120001 S1080116060038 0755-23838255 wangjunyjs@fcsc.com A 16 A 6 OPEC OPEC 7 1.72% 95.63 9 A First Capital Securities Corporation Limited 1 16 2 2.1 A A 1.09% 3157.87 0.59% 1807.43 50
A战略与概况
目 录 A 战 略 与 概 况... 2 第 一 部 分 总 裁 声 明 和 战 略...2 第 二 部 分 中 远 集 团 概 况...11 第 三 部 分 实 施 可 持 续 发 展 管 理 体 系 的 各 公 司 基 本 情 况...13 第 四 部 分 获 奖 情 况...24 第 五 部 分 报 告 概 况...27 B 管 理 和 相 关 方 参 与...32 第 一 部 分 公 司 治
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造船行业 行业研究 维持 中性 2009-05-25 2009-05-25 造船周报 报告要点 行业内重点公司推介 公司代码 公司名称 投资评级 600150 中国船舶 谨慎推荐 600685 广船国际 谨慎推荐 船市行情 本周三大主力船型新船造价与上周基本持平 干散货船 : 本周 Capesize Panamax Handymax 及 Handysize 新船造价 分别为 7300 3600( )
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2007928 BDI 86-21-68407562 luox@ccs.com.cn 1 2 FFA 3 4 CLARKON 08 4 BDI 5 BDI BDI 9259 9000 10000 07 BDI 06 BDI 100% 6000 (IISI)9 18 2007 8 67 1.08 5.3% 8 27 1521 2.2% 1141 3.6% 6126 9.5% 1018 0.1%8 6649
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理念 2006.05. 1 2 Nippon Yusen Kaisha--NYK 1870 Tsukumo Shokai Shipping Co. 1872 Mitsukawa Shokai 1873 Mitsubishi Shokai 1875 更 便 菱 1885 69 72,922 1964 菱 87 1,114,983 1998 78 6,689,165 P&O Nedlloyd, OOCL,
全一海运市场周报2016年月第期初稿
全一海运市场周报 2016.12 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2016.12.05 12.09) (1) 中国出口集装箱运输市场 综合指数保持平稳航线运价有涨有跌 由于运输旺季临近尾声, 本周中国出口集装箱运输市场总体需求延续下滑的态势, 供需基本面仍处于较为平稳的状态, 除欧地航线外, 多数航线运价下跌 12 月 9 日, 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为
全一海运市场周报2014年月第期初稿
全一海运市场周报 2014.12 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2014.12.08 12.12) (1) 中国出口集装箱运输市场 主干航线航商推涨市场运价反弹明显 本周, 中国出口集装箱运输市场整体运输需求略有企稳 受惠于航商在东西主干航线上推涨运价, 拉动平均订舱价格大幅上扬, 但受制于供过于求的基本面, 总体市场行情继续小幅震荡下跌 12 月 12 日, 上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱综合运价指数为
全一海运市场周报2016年月第期初稿
全一海运市场周报 2016.11 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2016.11.07 11.11) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求稳中有升部分航线运价回调 本周, 中国出口集装箱运输市场总体供需关系继续呈现较为良好的态势, 但部分航线运价在前期大幅上涨的基础上有所回落 11 月 11 日, 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 825.10 点, 较上期下跌
TRWN Nov. 2017
2017 年 11 月刊共 8 页 奥登道夫在南通中远 大岛船厂订造散货船 Irene Ang / Trond Lillestolen 2017 年 11 月 10 日第 2 页 订造了三艘带克令吊的 62,000-dwt 散货船 据估计, 这些船每艘造价超过 2500 万美元 三艘新船安排在 2020 年交付 据说日本住友公司负责安排这项交易 扬子江进军原油油轮建造板块 枫叶船业出售一艘灵便型散货船
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香港天华船务有限公司 TingHwa Shipping Co. Intership Navigation Co. Pyrsos Manager Co.,Ltd. ( 希腊 Greece) Intership Navigation Co. Dag Emgstrom Rederiab ( 瑞典 Swedish) Intership Navigation Co. Nortic Co., Ltd. ( 瑞典
27-11-22 8621 63215451 Huangzhen@cjsc.com.cn 8621 6329559 Xumf@cjsc.com.cn 28 615 6685 632 631 157 6169 6 7 6582 12 3 25 2 15 1 5-5 6-11 6-12 7-1 7-2 7-3 7-4 7-5 7-6 7-7 7-8 7-9 7-1 7-11 GDP 211 211 WIND
-26 海运 干散货运输 :BDI 跌破 2 点, 短期仍有下行压力 本周 BDI 指数报收于 1773 点, 较上周下跌 226 点, 跌幅为 11.31% 本周国际干散货运输市场行情相续疲软,BDI 指数跌破 2 点大关, 接近今年 7 月份淡季的全年低点 17 点, 我们预计 BDI 指数短期
行业研究报告行业动态报告-26 海运 集运运价指数止跌企稳,BDI 指数逼近全年低点 报告起因 : 行业周报 干散货运输 :BDI 跌破 2 点, 短期仍有下行压力 本周 BDI 指数报收于 1773 点, 较上周下跌 226 点, 跌幅为 11.31% 本周国际干散货运输市场行情相续疲软,BDI 指数跌破 2 点大关, 接近今年 7 月份淡季的全年低点 17 点, 我们预计 BDI 指数短期内仍将震荡向下
中 国 国 际 船 舶 交 易 网 船 舶 贸 易 商 情 服 务 热 线 :021-51001967 2 / 2
船 舶 贸 易 商 情 ( 船 配 专 刊 ) Ship Market Trend 主 办 : 中 国 国 际 船 舶 交 易 网 cn.eshiptrading.com 特 别 支 持 : 上 海 久 和 船 舶 进 出 口 有 限 公 司 www.sh-jh.net NO.6 ( 总 刊 第 38 期 ) 2012 年 4 月 13 日 前 沿 资 讯 中 国 国 际 船 舶 交 易 网 船 配
全一海运市场周报2017年月第期初稿
全一海运市场周报 2017.03 第 1 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2017.02.27 03.03) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求增长乏力多条航线运价下跌 本周, 中国出口集装箱运输市场总体行情仍处于节后复苏期, 运输需求增长缓慢, 但多数长假期间的停航船舶已恢复航行, 致供需失衡有所扩大, 多数航 线运价下滑, 综合指数继续下跌 3 月 3 日, 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为
TRWN July 2017
2017 年 7 月刊共 8 页 国内船厂提供优惠价, 船东热衷订造卡萨姆型船 Irene Ang/Adam Corbett 2017 年 7 月 21 日第 2 页 因订单竞争激烈 船舶能效提高, 船东偏向订造更大型的船, 摒弃传统巴拿马型散货船 海兴航运公司在天津新港船舶重工有限责任公司 ( 以下简称天津新港船舶重工 ) 订造多达六艘 82,000-dwt 卡萨姆型散货船 加上中国船厂提供的价格比市场平均价低
酷航 / 虎航收费表 - 适用于从澳大利亚出发的行程 ( 单位 : SGD 新加坡元 ) 在线上的姓名 / 日期 / 时间变更费 SGD 60 SGD 80 SGD 100 在呼叫中心或机场的姓名 / 日期 / 时间变更费 SGD 90 SGD 110 SGD 130 团队预订的姓名 / 航班日期
酷航 / 虎航收费表 - 适用于从中国出发的行程 ( 单位 :CNY 人民币 ) 在线上的姓名 / 日期 / 时间变更费 CNY 300 CNY 400 CNY 00 在呼叫中心或机场的姓名 / 日期 / 时间变更费 CNY 40 CNY 0 CNY 60 团队预订的姓名 / 航班日期 / 时间更改费用 CNY 40 CNY 0 CNY 60 CNY 0 2 CNY 10 1 CNY 0 1,4 CNY
<4D F736F F D20BABDD4CBD2B5A3BAC1B8CAB3A1A2C3BACCBFBBF5C5CCB4D BCD3CBD9B7B4B5AF2E646F63>
行业研究报告 / 航运业 2011 年 2 月 21 日 粮食 煤炭货盘促 BPI 加速反弹 航运市场周报 (11.2.14-11.2.18) 内容摘要 : 本周在 BPI 和 BSI 的大幅上涨带动下, 波罗的海干散货指数继续反弹 巴西谷物和澳洲煤炭货盘助推波罗的海巴拿马型运费指数加速反弹 波罗的海海岬型运费没有延续上周上涨的局面, 小幅下挫, 市场活跃度有所增加, 主要铁矿石 煤炭出口港的发货量逐步恢复正常,
Microsoft Word - ²î²í»P®ü¹B³q°T-9403_015_.doc
中 華 海 運 研 究 協 會 SHIP & SHIPPING NEWSLETTER 第 十 五 期 Issue No. 15 2005 年 3 月 11 日 理 事 長 : 林 光 總 編 輯 : 楊 仲 筂 執 行 編 輯 : 陳 世 宗 地 址 : 台 北 市 林 森 北 路 372 號 405 室 電 話 :02-25517540 傳 真 :02-25653003 網 址 :http://www.cmri.org.tw
全一海运市场周报2017年月第期初稿
全一海运市场周报 2017.09 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2017.09.04 09.08) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求增势趋缓航线运价普遍下跌 本周, 中国出口集装箱运输市场总体需求增长势头趋缓, 运力过剩情况有所加重, 航商在多数航线上维持降价揽货策略, 市场运价总体下行, 综合指数下 跌 9 月 8 日, 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为
<4D F736F F D20B4ACB2B035D4C2B7DDCAFDBEDDB5E3C6C0A3BA35D4C2D0C2B4ACC1E3B3C9BDBB2E646F63>
中信建投证券研究发展部 CHINA SECURITIES RESEARCH 月新船零成交 船舶制造 事件 : 29 年 月份船舶最新数据 简评 月新船零成交克拉克松最新的统计数据表明, 月份世界新船成交量为零 实际上, 自去年 1 月份以来, 世界新船月度成交量都低于 1 万载重吨, 这和去年相对较好月份 2 万载重吨以上的成交量相比, 降幅在 9% 以上, 和零成交相比没有太大差别 而且, 今年以来,
浙商期货化工品日报
浙商期货化工品日报 2019.6.26 浙商期货研究中心化工小组 联系电话 0571-87213861 浙商期货有限公司 浙江省杭州市下城区耀江发展大厦 11 楼 http://www.cnzsqh.com/ 0/13 请务必阅读正文之后的免责条款部分 每日数据 利润 ( 油制 / 煤制 ) 2019/06/25 2019/06/24 2019/06/21 2019/06/20 2019/06/19
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浙商期货化工品日报 2019.6.25 浙商期货研究中心化工小组 联系电话 0571-87213861 浙商期货有限公司 浙江省杭州市下城区耀江发展大厦 11 楼 http://www.cnzsqh.com/ 0/13 请务必阅读正文之后的免责条款部分 每日数据 利润 ( 油制 / 煤制 ) 2019/06/24 2019/06/21 2019/06/20 2019/06/19 2019/06/18
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造船行业景气持续火爆 2008 年造船行业投资策略 言行业拐点尚早 胡丽梅 2007.11.28 www.sw108.com 申万研究 前言 2007 年无论是造船行业的景气度, 还是造船上市公司的股价表现, 都可以用 火爆 来形容 ; 作为典型的周期性行业, 经过几年的景气高位运行, 目前投资人最关注的就是行业景气拐点何时到来? 本文主要讨论造船行业的景气拐点的判断 主要造船上市公司股价表现 1400%
全一海运市场周报2017年月第期初稿
全一海运市场周报 2017.10 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2017.10.09 10.13) (1) 中国出口集装箱运输市场 节后首周需求平稳部分航线运价推涨 本周, 中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳, 欧地以及北美等主干航线货量表现平淡, 运价下挫, 但在澳新和南美等航线大幅推涨运价带动下, 综 合指数小幅上升 10 月 13 日, 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为
图 1:08 年和 09 年一季度业绩分析 季度数据 年度数据 ( 人民币百万元 ) 4Q08 QoQ YoY 1Q09 QoQ YoY YoY 中金点评 营业收入 % -4% % -40% 2,421 3,211 33% 营业收入的增长主要来自前三季度市
公司研究 2009 年 4 月 14 日航运业业绩回顾 杨鑫,CFA 分析员 yangxin@cicc.com.cn 聂迪中联系人 niedz@cicc.com.cn 中性招商轮船 (601872.CH) 08 年业绩符合预期, 未来几个季度业绩不乐观 主要财务信息 ( 百万元 ) 2006A 2007A 2008A 2009E 2010E 主营业务收入 2,448 2,421 3,211 2,324
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海运行业 行业研究研究报告 维持 中性 评级 211-1-31 分析师 : 吴云英 (8621)6875116 wuyy@cjsc.com.cn 执业证书编号 : S4951121 联系人 : 韩轶超 (8621) 68751781 hanyc@cjsc.com.cn 集运延续跌势, 干散货运价回落 报告要点 本周海运市场 : 集运延续跌势, 干散货运价回落 1) 集装箱市场 : 本周, 中国出口集装箱运输市场总体延续下跌走势
Market News
发行号 :2011-2(2 期 ) 2011 年 2 月刊第 2 期 本期导读 海运市场 油品行情独木难撑, 沿海综指跌势依旧 总体货量萎缩, 市场运价下跌 市场需求底部回暖, 综指止跌小幅上涨 原油运价触底反弹, 成品油运价降中有稳 新造船市场 船舶吨税暂行条例公开征求意见十种船舶将免征 赵小川 : 船舶租赁税收政策需要新 药方 江苏东方造船接大单过大年 远东航运评论 : 船厂手握集运财富钥匙 中国新造船投资位居世界首位
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The shift of economic gravity to the East 经济重心东移 Marcus Lee 李贤明 Managing Director 执行总监 The Baltic Exchange, China 波罗的海交易所中国地区 Overview 概述 4 main topics today: 个今日主要话题 : Growth of Asian trade 亚洲贸易量增长 Asian
巴拿马型油 轮 Panamax Built Year DWT Oil Tanker Ship 33 金牛座 Aug-05 75,493 中海油运 CHINA 34 狮子座 Sep-05 75,447 中海油运 CHINA 35 天龙座 Apr-06 75,484 中海油运 CHINA 36 凤凰座
中海发展股份有限公司自有船舶基本情况表 截止日期 : 2015 年 6 月 30 日 Vessels owned by the Company and subsidiaries 船名 建造年份 载重吨 船舶所有人 船舶所有人所在地 灵便型油轮 Handysize Built Year DWT Oil Tanker Ship 1 华川 Mar-13 6,323 中海油运 CHINA 2 建设 52 Oct-95
汇聚财智 共享成长 冬训开始, 剩者为王 航运行业 2012 年投资策略 汇聚财智 共享成长 目录 一 回顾 :2011 告诉我们什么? 二 冬训开始, 剩者为王三 深挖洞, 广积粮四 关注春天的信号五 上市公司投资机会
冬训开始, 剩者为王 航运行业 1 年投资策略 目录 一 回顾 :11 告诉我们什么? 二 冬训开始, 剩者为王三 深挖洞, 广积粮四 关注春天的信号五 上市公司投资机会 1.1 散货, 风雨之后才有彩虹 图 :1985-11 年 BDI 指数年度均值 图 : 中国 全球铁矿石海运量增速与 BDI 均值 8, 7, 5, 4, 3, 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997
月报大连期货市场 MONTHLY REPORT 期货 (Futures) 期权 (Options)
大连期货市场月报 DALIAN FUTURES MARKET MONTHLY REPORT 市场提要 本月要事 品种运行与价格 交易数据 产业资讯 美国农业部数据 主办 : 大连商品交易所 218 年第 5 期总第 15 期 5 内部资料 妥善保存 月报大连期货市场 MONTHLY REPORT 期货 (Futures) 期权 (Options) CONTENTS 目录 5 月市场提要 1 本月要事
目 录 释 义... 1 正 文... 6 一. 关 于 本 次 挂 牌 的 批 准 和 授 权... 6 二. 甲 子 网 络 本 次 挂 牌 的 主 体 资 格... 7 三. 甲 子 网 络 本 次 挂 牌 的 实 质 条 件... 9 四. 甲 子 网 络 的 设 立... 13 五. 甲
上 海 市 锦 天 城 律 师 事 务 所 关 于 江 苏 甲 子 网 络 科 技 股 份 有 限 公 司 申 请 股 票 在 全 国 中 小 企 业 股 份 转 让 系 统 挂 牌 并 公 开 转 让 的 法 律 意 见 书 二 零 一 六 年 四 月 目 录 释 义... 1 正 文... 6 一. 关 于 本 次 挂 牌 的 批 准 和 授 权... 6 二. 甲 子 网 络 本 次 挂 牌
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行业研究 证券研究报告 航运 Ⅱ 行业策略研究报告 中性 ( 维持 ) 行业走势 11% 9% 7% 5% 3% 1% -1% 相关报告 海运指数沪深 3 航运 Ⅱ: 航运数据周报 (1111-11116):BDI 继续上涨, 油轮运价反弹, 集运运价连续下滑 211-1-16 航运 Ⅱ: 世界著名游艇介绍 -- 万里任纵横, 碧海续奢华 211-1-1 航运 Ⅱ: 航运数据周报 (11924-1117):BDI
全一海运市场周报2016年月第期初稿
z 全一海运市场周报 2016.07 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2016.07.04 07.08) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求总体平稳多数航线涨后回调 本周, 中国出口集装箱运输市场货量表现平稳, 但各航线供需形势分化, 航线运价涨跌互现, 市场行情总体稳定 7 月 8 日, 上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱综合运价指数为 645.80 点,
全一海运市场周报2014年月第期初稿
全一海运市场周报 2014.04 第 1 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2014.03.31 04.04) (1) 中国出口集装箱运输市场 供求关系趋向缓和市场运价波动平缓 本周, 中国出口集装箱运输市场供需关系有所缓和, 多条航线装载率有所上升, 较有力地支撑了上周多条航线的运价上涨成果 4 月 4 日, 上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为 1069.66 点, 较上周上升
全一海运市场周报2016年月第期初稿
全一海运市场周报 2016.02 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2016.02.15 02.19) (1) 中国出口集装箱运输市场 节后市场需求下滑多条航线运价走低 农历春节长假后第一周, 中国出口集装箱运输市场总体行情表现低迷 由于运输需求处于节后季节性低谷期, 尽管多数航商继续执行运力收缩措施, 但货源紧缺的状况仍导致供大于需的局面不断加剧, 多条航线市场运价进一步走低
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8 6 4 2 Dot-Com - 1982 1984 1986 1988 199 1992 1994 1996 1998 2 22 24 26 28 21 198 : 25M5 25M9 26M1 26M5 26M9 27M1 27M5 27M9 28M1 28M5 28M9 25 2 15 1 5 27 1 : 25M1 12 1 1.3: Corporate CEMBI composite 8
全一海运市场周报 2014年月第期初稿
全一海运市场周报 2013.12 第 4 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2013.12.23 12.27) (1) 中国出口集装箱运输市场 节前需求稳固市场航线运价波澜不惊 本周, 中国出口集装箱运输市场总体需求弱势格局未变, 但受益于中国传统春节对于节前运输需求的提振, 舱位供给有所趋紧, 近期内市场运价呈现企稳盘整态势 12 月 27 日, 上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱综合运价指数为
CO 2
CO 2 1 2 3 Oil demand and supply growth Oil demand growth Annual change, Mb/d 2.5 Oil supply growth 2.0 2.0 1.5 1.0 Total growth 1.5 1.0 0.5 0.0 Total Global growth growth 0.5 0.0 10 year average -0.5
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I 2008 06 03 22623690 lich@pasc.com.cn...3 BJ...3...3 5 4...3 WTI...4...4 FOB...5...5...5...6...6 BDI...6...7...7...8...8 LME...9...9 LME...10 8000...10...11...11...11...11 0809...13...13 0809...13...13
1 = 100 2 100 3 = 100 100 Z AX A + X FOB CFR CIF P n r n t n x = + = 1 1 1 % t n = 1 n = FOB = = 100% 100% 1 100% = 100% 1 1 2 3 1 1 2 1 1b
期貨商得受託從事期貨交易之國外期貨交易契約_ xls
253 香港交易所 Hong Kong Exchanges and Clearing Limited 512 ICE 新加坡期貨交易所 ICE Futures Singapore HKEx 美元黃金期貨 (USD Gold Futures) F METAL ICE Futures Singapore Mini US Dollar Index F FX 531 韓國交易所 Korea Exchange
全一海运市场周报2018年月第期初稿
全一海运市场周报 2018.12 第 1 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2018.11.26 11.30) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输市场略显疲软多数航线运价下跌 本周中国出口集装箱运输市场行情略显低迷, 随着圣诞节前出货小高峰临近尾声, 运输需求开始有所回落, 多数航线市场运价出现下跌, 综合指数走低 11 月 30 日, 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为
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公司研究新股定价招商轮船 601872.SS 分享中国能源运输高增长 合理价格区间 3.84-4.38 陆从珍交通分析师 8621-50367888 2016 lucz@orientsec.com.cn 在 2010 年前, 中国拟将国内船东承揽的原油进口运输比例由 2005 年的 12% 提高到 2010 年的 50% 国油国运政策为包括招商轮船在内的油轮运输公司提供了巨大的发展空间, 公司拟在
TRWN June. 2018
2018 年 6 月刊共 8 页 Oldendorff 在江苏韩通船舶重工追加卡萨姆型船订单 Irene Ang / Trond Lillestolen 2018 年 6 月 14 日第 3 页 扬子江船业获三井物产的两艘卡萨姆型船订单 万海拟斥资 9 亿美元订造支线集装箱船 凤凰石油与中海油合作建造 LNG 接收站 Oldendorff Carriers 继续扩大船队规模, 增加多达九艘新造船 市场消息人士表示,
1,000/ % 15 10 5 1 18.8 1 16.3 1 11.4 3 10.3 6 13.9 2 3.0 13-11.8 14 27.4 3 13.6 3 11.8 3-1.3 12 0.5 14 11.9 1 9.2 8 6.8 7 29.1 2 10.3 5 9.7 6 4.0 9 39.8 1 9.2 6 10.2 5 8.5
... 1... 6... 22... 24... I-1... II-1... III-1... IV-1... V-1... VI-1... VII-1 i
CHINA SHIPPING DEVELOPMENT COMPANY LIMITED 1138 (1) 100% (2) 100% (3) (4) 6 20 22 23 24 49 2016 5 20 2 1171 2016 4 1 H 24 2016 4 29 2016 4 22 ... 1... 6... 22... 24... I-1... II-1... III-1... IV-1... V-1...
TRWN March. 2018
2018 年 3 月刊共 8 页 民生信托披露其船舶交易规划 Bob Rust/Trond Lillestolen 2018 年 3 月 14 日第 5 页 民生信托在接受 贸易风 的采访时披露其未来的战略, 包括买卖二手船, 新造船及公司即将进行的干散货以外的交易, 并就出售两艘船的报道予以否认 民生信托的资金充足 行事低调, 在经过一年的迅速扩张后未出售过船 公司否认有出售船队的打算, 但是,
Oct-9 Dec-9 Feb-1 Apr-1 Jun-1 Aug-1 Oct-1 Dec-1 Jan-9 Mar-9 May-9 Jul-9 Sep-9 Sep-9 Oct-9 Dec-9 Feb-1 Apr-1 Jun-1 Aug-1 Oct-1 Dec-1 Sep-9 Oct-9 Dec-9
行业研究 [Table_MainInfo] [Table_InvestRank] 航运 Ⅲ [Table_Industry] 证券研究报告 中性 ( 维持 ) BDI 连续下跌, 原油轮运费低迷, 集运运价承压 航运数据周报 (1/1/11-1/14/11) [Table_Profit] 行业走势 15% 1% 5% % 相关报告 海运指数沪深 3 航运 Ⅲ: 航运业 21 年 12 月跟踪报告 :
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海运行业 行业研究研究报告 维持 中性 评级 212-1-3 分析师 : 刘元瑞 (8621) 68751767 liuyr@cjsc.com.cn 执业证书编号 : S49511222 联系人 : 韩轶超 (8621) 68751781 hanyc@cjsc.com.cn BDI 逼近历史低点, 油运节间成交平淡 报告要点 本周海运市场 :BDI 逼近历史低点, 油运节间成交平淡 1) 干散货市场
<4D F736F F D20BABDD4CBCAD0B3A1D6DCB1A8A3A A3AD A3A9A3ADB8C9C9A2BBF5D3CDC2D6B3D6D0F8B7B1C8D9A3ACD1D8BAA3D4CBCAE4B4B4C0FACAB7D0C2B8DF2E646F63>
周报 交通行业小组 86-755-25310463 yaoj@ccs.com.cn 2008 年 5 月 26 日 干散货油轮持续繁荣, 沿海运输创历史新高 航运市场周报 080519 080523 交通运输航运推荐 ( 维持 ) 市场基础数据 BDI 11465 0.05% 摘要 : CCBFI 2719 6.6% BITR 2245 12.5% CCFI 1123-0.5% 相关报告 国际干散货继续繁荣和疯狂,
全一海运市场周报2015年月第期初稿
全一海运市场周报 2015.05 第 3 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2015.05.11 05.15) (1) 中国出口集装箱运输市场 供需关系未见改善综合指数小幅下跌 本周, 中国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定, 但运力供大于需的状态未见明显改善, 多数航线市场运价继续走低 5 月 15 日, 上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为 875.21 点, 较上期下跌
全一海运市场周报2015年月第期初稿
全一海运市场周报 2015.03 第 1 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2015.03.02 03.06) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求总体低迷综合指数小幅下跌 本周, 中国出口集装箱运输市场仍处于节后货量恢复期, 运输需求总体低迷, 多数航线运价受挫, 综合指数小幅下跌 3 月 6 日, 上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为 1064.23 点, 较上期下跌
全一海运市场周报2014年月第期初稿
全一海运市场周报 2014.11 第 3 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2014.11.17 11.21) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求稳中有降综合指数小幅盘整 本周, 中国出口集装箱运输市场整体需求不足, 多数航线运价出现震荡盘整 而在看淡预期的主导下, 即期市场运价未能坚守上周运价上涨成果, 出现明显回落 11 月 21 日, 上海航运交易所发布的反映整体市场的中国出口集装箱综合运价指数为
1-1配股说明书.PDF
111 112 113 114 115 116 117 118 119 1110 1111 1112 1113 1114 1115 1116 1117 1118 1119 1120 1121 1122 1123 1124 1125 1126 1127 1128 1129 1130 1131 1132 1133 1134 1135 1136 1137 1138 1139 1140 1141 1142
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从 动 力 煤 生 产 向 营 销 和 贸 易 领 域 的 延 伸 亚 太 区 煤 矿 产 业 的 增 长 机 遇 目 录 摘 要 3 动 力 煤 市 场 概 述 4 煤 炭 消 费 生 产 和 贸 易 的 全 球 演 变 4 市 场 供 求 动 向 概 述 - 聚 焦 亚 太 地 区 7 市 场 价 格 动 向 和 机 遇 8 历 史 价 格 演 变 8 边 际 成 本 定 价 9 招 商 引 资
bnbqw.PDF
2003 2 2003 3 2003 4 2003 5 2003 6 2003 7 2003 8 2003 9 2003 10 2003 (2003)1192 11 2003 12 2003 13 2003 15-40 2.5%-5% 2.375%-6.5% 5-16 2.4%-5% 6.785%-19.4% 5-7 3%-5% 13.571%-19.4% 5-14 2.8%-5% 6.9%-19.4%
全一海运市场周报2018年月第期初稿
全一海运市场周报 2018.12 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2018.12.03 12.07) (1) 中国出口集装箱运输市场 美洲航线需求下降拖累运价指数下跌 本周中国出口集装箱运输市场行情总体平稳, 但各板块走势出现分化, 部分市场运价出现复苏, 但美洲航线市场运价明显下跌, 拖累综合指数走低 12 月 7 日, 上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 861.55
: : (%) ,772,392 8,700, ,486,955 3,226,234 3,169, ,201,120 2,760,793 2,714, ,892,074 2,626,614 2
2006 2006 1 1.1 http://www.sse.com.cn 1.2 11 9 1.3 1.4 2 2.1 600026 1138 168 ; 700 200080 www.cnshippingdev.com csd@cnshipping.com 2.2 700 1601 021-65966666-6163/7742 86-21-65966160 yqh@cnshipping.com
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. * %
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. * 1138 27%121 0.75 1.85-1 - 1 4 12,099,685 9,504,935 (10,304,074) (7,251,227) 1,795,611 2,253,708 5 221,919 878,734 (22,805) (29,206) (770,338) (633,986)
全一海运市场周报2015年月第期初稿
全一海运市场周报 2015.03 第 3 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2015.03.06 03.20) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求持续不振市场行情明显下行 本周, 中国出口集装箱运输市场总体需求表现低迷, 市场运价明显下滑, 综合指数有所下降 3 月 20 日, 上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为 1034.29 点, 较上周下跌 3.2%; 上海出口集装箱运价指数为
全一海运市场周报2019年月第期初稿
全一海运市场周报 2019.01 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2019.01.14 01.18) (1) 中国出口集装箱运输市场 节前旺季临近尾声航线运价跌多涨少 本周, 中国出口集装箱运输市场需求总体处于高位, 但受部分航线临时加班船影响, 市场舱位虽然总体偏紧但仍有少量剩余 此外, 由于航商在北美航线上 大幅推涨运价, 虽然其余航线因航商提前囤货出现松动, 但综合指数总体仍小幅上升
全一海运市场周报2014年月第期初稿
全一海运市场周报 2014.04 第 2 期 国内外海运综述 1. 中国海运市场评述 (2014.04.07 04.11) (1) 中国出口集装箱运输市场 运输需求稳中有升综合指数小幅盘整 本周, 中国出口集装箱运输市场总体行情基本稳定, 欧地 北美 波红等远洋航线运输需求逐步回升, 部分航线市场运价出现上调, 综合指数小幅盘整 4 月 11 日, 上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为