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1 大连理工大学道路工程专业 实验室建设论证报告 土木水利实验教学中心 道路工程实验室 2010 年 9 月
2 目录 1. 专业实验室与实验教学现状 实验室现状 实验教学现状 教学实验设备现状 现有实验项目教学大纲 实验教学改革思路与措施 实验教学现状分析 实验教学改革基本思想 实验教学改进措施 新增实验项目建设理由 新开实验项目教学大纲 新开实验项目教学计划保证 预期开课时间 实验项目建设计划 建设计划 设备采购 现有建设场地 建设效益分析 其它需要说明的问题 附件 1: 附件 2:... 16
3 1. 专业实验室与实验教学现状 1.1 实验室现状道路工程实验室隶属于土木水利专业中心, 是道桥专业 交通工程专业方向本科生, 市政工程 道路与铁道工程硕士研究生及市政工程博士生的专业教学与科研实验基地 现有实验室面积 140m 2 实验室的工作共三部分 : 道路工程教学 科研实验及道路工程检测实验 道路实验室现有实验技术人员 8 人, 其中具有高级职称的 5 人, 中级职称的 3 人 现有道路工程材料与结构实验设备如表 5 表 1 实验室人员构成 序号 姓名 职称 学位 现职务 备注 1 陈静云 教 授 博士 实验室主任, 所长 专职 2 钟阳 教 授 博士 教师 兼职 3 赵延庆 副教授 博士 教师 兼职 4 潘宝峰 副教授 在读博士 教师 兼职 5 李玉华 副教授 在读博士 教师 兼职 6 周长红 讲 师 博士 教师 兼职 7 刘婉秋 讲 师 博士 教师 兼职 8 王抒红 工程师 硕士 教师 专职 职称结构 表 2 实验室人员职称结构 正高级副高级中级其它 占总人数比例 (%) 学历结构 表 3 实验室人员学历结构 博士硕士学士其他 占总人数比例 (%)
4 1.2 实验教学现状 道路实验室面向本科道桥专业方向和交通工程专业开设 道路实验与检测技术, 并为本科交通工程专业开设 道路建筑材料 的专业基础课 专业实验基础课 道路实验与检测技术 总学时为 36 学时, 其中实验学时为为 12 学时, 实验项目上和内容及学时分配等见下表 4 道路工程实验室年均授课 : 土木要工程专业学生数为 28 人, 另外, 为交 通工程专业 30 人 / 年开设实验教学课 表 4 现有教学实验名称及实验内容 课程名称序号实验项目名称试验内容 学时分配 实验要求 实验类型 每组人数 1.1 沥青三大指标试石油沥青的针入度 延度和软化点验试验 4 必做验证型 4 1. 道路实验与检测技术 沥青混合料马歇尔试验 沥青混合料车辙试验 筛析试验 ; 沥青混合料的试件制备 物理指标试验 马歇尔稳定度试验 4 必做 测定沥青混合料试件的动稳定度 2 必做 设计型综合型 设计型综合型 沥青路面检测测定沥青路面的弯沉 裂缝 变形 ( 包括路面结构松散 磨擦系数 构造深度 平整强度测定和路面度功能性能测定 ) 2 必做验证型 教学实验设备现状目前设备都是最基本的, 尚不够完善 主要实验设备见表 5 表 5 专业实验设备 序号仪器名称台套数型号规格对应实验项目购置日期使用情况 1 沥青针入度试验仪 1 SYD-2801F 在用 2 调温调速沥青延度测定仪 1 SKLY-3A 在用 3 沥青软化点试验仪 1 HRC 在用 4 20 升全自动混合料拌和机 1 LD 在用 2
5 5 马歇尔电动击实仪 1 LD 在用 6 大功率电动脱膜机 1 LD 在用 7 路面材料强度试验仪主机 1 LD 在用 8 液压式车辙试样成型机 1 HYC 在用 9 车辙试验仪 1 HYC 在用 10 离心式沥青抽提仪 1 LD 报废 11 多功能钻孔取蕊机 1 HZ 在用 12 沥青集料方孔筛 1 Φ300 全部实验 在用 13 电热鼓风干燥箱 1 101A-3E 全部实验 在用 1.4 现有实验项目教学大纲 现有实验项目教学大纲分别见附件 1 和附件 2 2. 实验教学改革思路与措施 2.1 实验教学现状分析道路实验室是在国家交通基础设施建设空前发展的形势下, 为解决专业人才培养 研究生培养和科学研究的需要而建设, 基于这样大好的外部条件, 实验室本该得到强大的发展动力和构建水平较高的发展平台, 但是由于学校资金投向的政策性导向, 道路实验室的定位既非重点实验室, 又非新专业实验室, 因此没有得到应有的建设费用 ; 同理, 实验场地也没有得到应有的调整, 至今仍为 140 平方米, 常用设备的间距仅为 40cm, 存在严重安全隐患 专业建设 22 年, 为国家培养了 1000 余名本科和研究生, 他们用自己的知识和才干, 为国家高速公路及道桥基础设施建设 市政基础设施建设 铁道工程建设 机场工程建设 磁悬浮试验线建设 青藏高原冻土地区道路建设做出了贡献, 为祖国和学校赢得了荣誉, 为大工道桥专业留下良好的口碑 但他们对母校的建议多集中于 希望在教学内容是上完善道路实验教学体系, 使学生受到必要的专业试验技术训练, 与外校毕业生相比, 在实验能力方向有欠 3
6 缺 1) 实验仪器 : 由于资金有限, 仅有的建设经费使用本着 先解决有无, 后解决复套 的原则, 以至到目前道路实验设备无一复套 目前, 土木工程道桥专业基本维持在 1 个班规模, 交通运输学院的交通工程方向, 目前在 1 个班规模, 明年后可能建设两个班的规模 所有学生将共同在此实验平台上接受 道路实验与检测技术 训练, 道路建筑材料 的相关实验也将同时进行 由于一直以来, 就连最基本的沥青三大指标实验 ( 针入度 软化点 延度 ) 都是演示性, 且是分组演示 这样的实验条件和环境限制了学生动手实践的机会 2) 目前实验室增加面积已落实, 并计划将基质沥青相关实验 ( 体积小, 在水浴中进行, 无污染和噪音 ) 全部纳入新实验室, 从而实现基质沥青与混合料实验的分离 这也是各学校道路专业实验室的惯例 3) 道路专业的特点决定了学生们将来对实验技术的依赖性较强 2003 年开设道路实验课以来, 每年实验教学内容均有不同程度的修订和增补, 但同许多院校相比, 依然暴露出基本实验设备不齐全以及有些设备缺乏必要的配套等不足 距离建设国内一流水平的教学实验平台差距很大 4) 随着高等级公路的改性材料逐步取代传统材料, 改性沥青的相关试验被纳入规范, 试验检测内容和评价依据及试验方法发生了很大改变, 我们对教学内容和教学体系也相继进行了调整 就专业教学而言, 急需增加沥青粘度系列评价设备, 增加石料磨耗设备 5) 由于试验必备工具原来就不足, 应备三台电子秤, 实际仅有两台还报废了一台, 目前仅可用一台 ; 缺少必备的浸水天平 ; 抽提仪 水浴 烘箱均是 20 年前的产品, 线路老化, 漏电严重, 存在安全隐患 6) 原来设备近几年严重老化, 故障频发, 有的甚至出现短路放电问题 2.2 实验教学改革基本思想 (1) 我国道桥建设正从建设期进入建养并重期, 养护阶段的问题远远大于建设期 适时调整培养目标与方案, 构建学生完整的知识结构, 是我们面临的问题 目前已从本科培养实际出发, 面向道路设计 施工 养护 管理工作实笔法, 构建实验教学体系, 正在完善道路工程基本实验平台 实验教学改革期望从系谢绝参观的基本技能训练出发, 建立学生对材料 结构与路用性能评价的基本概念, 构建学生完整的专业知识结构 4
7 (2) 完善实验的基本教学环节, 构建相关课程体系 为形成系统的道路工程知识体系, 目前, 已经开设 路基路面工程 道路建筑材料 道路实验与检测技术 道路工程施工 课程, 在不同时期从不同角度对工程实施过程中的实验内容和方法均提出了不同要求, 这些课程节点的连接, 构成关于路面知识结构的课程体系 2.3 实验教学改进措施按照实验室的现状及实验教学改革的基本思想, 具体改进措施如下 : (1) 进一步完善实验教学体系, 扩大教学内容的覆盖范围实验课程的设置既要实现基本知识 技能 方法的培养要求, 保证人才培养的基本规格 ; 又要结合现代实验手段, 提高学生的综合素质 培养学生的创新精神与实践能力 首先, 道路实验与检测技术 课中增加 调整和融合了与 路基路面工程 和 道路工程施工 专业课中相关的实验内容, 以加强实践类教学环节 ( 见表 6) 基本能够覆盖从原材料 到混合料 再到实际现场三个重要环节, 课程间既互相联系又自成体系, 能进一步提高学生的实践能力 表 6 修订后实验教学计划 实验课程类别课程名称课程属性课内学分学时 * 土木类专业基础课道路试验与检测技术必修 2 14(/38) 注 : * 括号内为课程总学时 其次, 根据实际工程的发展需要, 在原有试验内容的基础上, 增补部分实用性实验内容 主要体现在 : 1) 将原来的 沥青三大指标试验 修订为 沥青材料基本指标试验, 添加沥青压力老化试验 改性沥青动力粘度与粘韧性试验 ; 此外还增添沥青化学四组分试验 2) 将 沥青混合料马歇尔试验 中的理论最大密度的手工计算方法修订为采用真空法的沥青混合料理论最大相对密度试验 3) 进一步丰富 沥青路面检测 内容, 增添常用的 FWD 弯沉测试方法 修订后的专业方向类实验课程见表 7 修订后的实验课程将更加紧密与实际工程的联系, 既拓宽知识面, 又增强实践能力 5
8 表 年道路专业本科教学实验大纲 课程名称序号 实验项目名称 内容提要 试验内容 学时分配 实验要求 实验类型 每组人数 调整原因 1.1 沥青材料基本指标试验 沥青的三大指标试验 ; 石油沥青的针入沥青的粘度试验 粘韧度 延度和软化点性及含蜡量试验 ; 沥青试验组分分析试验 4 必做验证型 4 规范调整 1. 道路实验与检测技术 1.2 沥青混合料马歇尔试验 骨料力学指标试验 扁筛析试验 ; 沥青混平状 棱角性试验 ; 筛合料的试件制备 析试验 ; 沥青混合料的物理指标试验 马试件制备 物理指标试歇尔稳定度试验验 马歇尔稳定度试验 4 必做 设计型 综合型 4 规范 调整 1.3 沥青混合料车辙试验 测定沥青混合料测定沥青混合料试件试件的动稳定度的动稳定度 必做 设计型综合型 沥青路面检测 测定沥青路面的将本试验内容细化后, 弯沉 裂缝 变形 调整为 三松散 磨擦系数 个试验 ( 见下文 ) 构造深度 平整度 2 必做验证型 4 内容 调整 1.5 路基路面回弹弯沉 平整度测试试验 各类路基路面结构层的回弹弯沉测定 ; 评定其整体随载能力 ; 路面各层表面的平整度测定 ; 评定路面的施工质量 1 必做验性型 4 充实 完善 1.6 路基路面厚度与压实度测试试验 各类路基路面压实层填料的密度现场测定 ; 最佳含水量测定 ; 评定各类路基路面压实层的压实度 ; 路基路面各结构层的厚度测试 2 必做综合型 4 充实 完善 1.7 路面抗滑性能 渗水系数测定试验 沥青路面的构造深度 ; 路面表面的摩擦系数测定 1 必做验证型 4 充实 完善 (2) 修订完善实验教学大纲, 减少教学的盲目性修订和编写实验教学大纲 1 个, 详见附件 2 6
9 (3) 积极倡导实验项目负责人和指导员制度, 促进实验教学整体效果根据试验课程设立两名试验项目负责人, 全面负责课程的规划引导和整体协调 ; 另有 5 名教师轮流作为指导员负责实验项目的组织 实施和全程辅导 表 8 道路专业本科教学实验责任人 课程名称序号实验项目名称实验项目负责人指导员 1.1 沥青材料基本指标试验 王抒红 1.2 沥青混合料马歇尔试验陈静云潘宝峰 1. 道路实验与 1.3 沥青混合料车辙试验李玉华 检测技术 1.4 路基路面回弹弯沉 平整度测试试验 刘婉秋 1.5 路基路面厚度与压实度测试试验钟阳赵延庆 1.6 路面抗滑性能 渗水系数测定试验周长红 (4) 维护试验环境, 更新实验设备修订后各实验项目的现有实验条件状况见表 9 课程名称 1. 道路实验与检测技术 表 9 现有实验条件总体状况 序号 实验项目名称 现有实验条件 目前只能满足基质沥青的实验, 急需增加旋转薄膜烘箱和沥青压 力老化系统以满足老化后指标测试 ; 缺少沥青动力粘度试验仪 恩氏粘度计和布氏旋转粘度计等测试 改性沥青的粘度试验设备 ; 缺少沥青粘韧性测定仪 乳化沥青粘结力试验器 乳化沥青微粒子电荷试验仪 储存稳定 1.1 沥青材料基本指标试验性试验管 湿轮磨耗试验器和负荷轮碾压试验器 缺少沥青化学四组分分析器 蜡含量试验仪和感量不大于 1mg 电子天平 ; 沥青软化点仪设备陈旧, 需要更新 ; 针入度测试针 延度试模和软化点试验试模数量不足 ; 电热烘箱数量不足, 不能满足试验需求 1.2 沥青混合料马歇尔试验集料筛部分筛孔已损坏, 需要更新 ; 7
10 恒温水浴老化 锈蚀漏电严重急需更换 ; 仅有的两台电子秤已损坏一台, 需要更新 ; 缺少测试试件表观密度的浸水天平 ; 缺少评价集料抗磨耗的加速磨光试验机 ; 缺少沥青混合料理论最大相对密度试验器 ; 缺少压力试验机和复套马歇尔试验仪 ; 缺少沥青混合料旋转压实仪, 这是现行规范所要求的 1.3 沥青混合料车辙试验尚缺少一量程 15g 以上天平 路基路面回弹弯沉 平 1.5 整度测试试验 测定沥青路面的平整度的仪器已有, 缺少便携式落锤弯沉仪 原有抽提仪已经报废, 需要一台全自动抽提仪 ; 路基路面厚度与压实度 1.6 另外, 路面钻孔机 ( 已有 ) 尚缺一 3.5KW 发电机 ; 缺少路面切测试试验割仪这些必要的配套 路面抗滑性能 渗水系 1.7 数测定试验 已有测定沥青路面的裂缝 变形 松散 构造深度的仪器 ; 尚缺少路面渗水参数测定仪 2.4 新增实验项目建设理由 现对表 9 中各实验项目所需要的实验条件的建设理由分别论述 (1) 沥青材料基本指标试验 以往的本科实验教学中, 通常将沥青的三大指标作为主要的实验内容 随着筑路技术的不断提升, 原来一些新材料及相关技术已经渐渐成为技术主流 : 其中包括增加沥青材料长期老化指标, 改性沥青的使用 沥青的老化变质是沥青混合料在服役期间内不可避免的现象, 也是造成沥青路面早期损坏发生的根本原因 沥青的耐久性需通过沥青的老化试验指标 ( 需要旋转薄膜烘箱和沥青压力老化系统 ) 来评价 这项试验已经在实际工程中普遍应用, 而开展此实验内容的教授必然能促使学生紧跟工程实际 改性沥青已广泛用于高等级公路建设 为满足现行规范相关技术要求有必要添加沥青动力粘度试验仪 ( 真空减压毛细管法 ) 恩氏粘度计 布氏旋转粘度计 ( 加热式 ) 沥青粘韧性测定仪等测试设备 另外, 无论是沥青的改性, 乳化, 老化还是再生, 都是由沥青材料基本构成所决定的 沥青是由多种组分和添加剂所组成的, 让学生熟练掌握沥青的组成特点对深刻领会沥青混合料的力学性能具有很重要的作用, 同时还对了解道路新技术原理和新工艺的过程也很有现实意义 沥青化学四组分分析仪和蜡含量试验仪是目前普遍使用必备设备 由于沥青试验需要控制多种温度, 由于新实验在五楼, 需要具备烘箱一台 综上所述, 建设既有深度又有广度 内容实用的沥青材料基本指标试验是 8
11 实验教学改革的关键内容, 必然能够丰富学生的知识水平和提高本科阶段的实践动手能力 (2) 沥青混合料马歇尔试验 沥青混合料马歇尔试验是沥青混合料的基础实验, 该试验的目的是学生掌握沥青混合料的试件制备方法 ; 掌握沥青混合料的物理常数 马歇尔稳定度 流值和残留稳定度的测定方法 ; 掌握道路建筑材料的技术性质及技术要求, 了解材料路用性能的评价指标和试验方法 该实验主要要求学生测试马歇尔试件的最大理论密度 表观密度 空隙率以及马歇尔稳定度和流值等几项指标 目前平台已经基本建设完毕, 主要缺少沥青混合料旋转压实仪和沥青混合料理论最大相对密度试验仪 目前使用的马歇尔试件成型设备为电动击实仪, 明显跟规范中要求的旋转压实大相径庭 同时, 表观密度均是通过自制的简陋设备来测试的, 一直存在数据误差偏大, 实验不方便等缺点, 为了提高教学质量, 需要更换为旋转压实仪和浸水天平来完成试件的成型和指标的测量 另外, 由于集料筛长时间频繁使用 部分筛孔已损坏 ; 仅有的两台电子秤已损坏一台 ; 恒温水浴老化 锈蚀漏电严重, 上述设备均急需更换 由于学生数量的增加和分组试验的需要, 添加复套的马歇尔试验仪是很必要的, 因为这样不但可以做直径为 100mm 的马歇尔试验, 同时还能做直径 150mm 不同规格的马歇尔试验 另外, 石料的磨光值是评价石料是否可以用作面层的关键指标, 须配置一台加速磨光试验机方能满足试验教学的需要 石料 沥青混合料和水泥混凝土的力学实验必然要用到压力试验机, 目前实验室还没有此类设备, 一直都是到其他试验室排队借用, 急需购置一台 (3) 沥青路面检测实验 路面检测是保证工程质量的一个手段 包括施工过程的控制 工艺控制和事后检测 实验室建立以来, 测定沥青路面的裂缝 变形 松散 构造深度 平整度的仪器已基本齐全, 但仍缺少便携式落锤弯沉仪 路面摩檫系数测定仪和路面渗水系数测定仪 其所测定的弯沉值 摩擦系数和渗水系数对于测量和评价沥青路面的强度和使用性能具有关键作用, 为了检验路面沥青混合料级配是否符合设计级配, 工程中常用燃烧法和沥青抽提试验方法进行测试 由于燃烧炉造价较高, 原有的离心式抽提仪已经报废, 目前急需补充 为开展路面检测教学, 实验室于 2000 年曾配置一台钻芯取样机, 尚缺一台配套的 3.5KW 发电机一直无法使用 切割仪为道路实验必备设备 目前此 9
12 类教学试件均是到外校切割制作的 (4) 沥青混凝土综合试验 本实验是沥青混凝土路面设计和施工的重要实验 对沥青混合料低温性能的评价是必须的, 是沥青混合料飞散试验的必需设备 需要增置一台洛杉矶磨耗仪 (5) 沥青混合料车辙试验 沥青混合料的动稳定度指标是评价道路在承受车辆反复荷载条件下强度大小的重要指标, 是道路专业必须掌握的关键指标之一 该指标是由车辙实验系统测定完成的, 其实验系统通常由车辙试件成型仪 动稳定度测定仪构成的, 这两部分实验系统业已建设完成, 只是缺少一台量程 15Kg 以上的电子称 由于车辙试件较大, 一直以来, 都是靠小量程天平累计称取 这种方法不但繁琐, 而且耗时, 往往会导致沥青混合料温度降低至标准成型温度以下, 从而造成试件压实度不足, 影响试验结果 为此, 急需增加一台大量程电子称, 以满足本科实验教学的需要 2.5 新开实验项目教学大纲 修改后的专业实验教学大纲见附件 新开实验项目教学计划保证 新开实验项目已纳入 2009 年教学实验大纲, 修订后的教学实验项目及试验内容见表 7 3. 预期开课时间 2010 年开课, 即 2009 年入学的本科生按新的本科教学实验大纲执行 4. 实验项目建设计划 4.1 建设计划 2011 年底完成实验系统的建设工作, 具体时间安排如下 : 1)2010 年 11 月 年 05 月 : 购置实验仪器, 组建试验系统 ; 2)2011 年 06 月 年 08 月 : 实验系统调试 ; 3)2011 年 09 月 年 11 月 : 在实验课中初步应用, 评价实验效果 ; 4)2011 年 12 月 : 进行建设项目总结 10
13 4.2 设备采购 实验室建设备采购计划见表 10 拟申请实验教学经费 元, 其中学科费 元, 教学投入 元, 配套比例达 33.3% 实验室建设 元 道路学科自建设以来始终重视本科教学工作, 本次学科建设对设备的总投入为 250 万 实验室本轮设备总投入中, 学科与教学投入比将超过 5:1 表 10 设备采购计划 序号设备名称对应实验项目数量单价小计申请匹配 1 沥青动力粘度试验器 ( 真空减压毛细管法 ) 动力粘度毛细管 沥青压力仪 恩氏粘度计 布氏旋转粘度计 ( 加热式 ) 沥青混合料旋转压实仪 沥青化学四组分分析器 沥青混合料理论最大相对密度试验器 便携式落锤弯沉仪 (FWD) 柴油发电机 ( 钻孔机配套 ) 恒温循环水浴 加速磨光试验机 全自动抽提仪 型烘箱 压力试验机 浸水天平
14 17 电子秤 2kg/0.1g 全部实验 路面切割机 电子称 15kg/1g 分析天平 2kg/0.1mg 全部实验 套筛全部实验 沥青蜡含量试验仪 ( 蒸馏法 ) 乳化沥青微粒子电荷试验仪 乳化沥青储存稳定性试验器 细集料棱角性试验仪 高速剪切仪 设备合计 : 万元 中央实验台 边实验台 通风柜 合计 :4.54 万元 4.3 现有建设场地 由于道路工程专业相关试验较多, 同时由于最近两年本科生数量大幅增加, 现有试验场地已经非常吃紧 基质沥青实验室地面及改造水电系统, 需经费约 9 万 另外, 由于实验教学消耗大量的不同粒径的石料和其他原材料, 目前, 还缺乏一个正规的石料堆放仓库 ( 可在室外 ), 大约需要 10 平米 两项供需经费 11 万 5. 建设效益分析 (1) 本次实验室建设后, 本科教学实验室基本实验得以充实, 基本满足本科生教学要求 ; 12
15 (2) 项目实施后, 可增开 路基路面 和 道路工程施工 两门课程的相关实验, 进一步充实道路材料试验与道路功能检验方面的教学内容, 从而形成完整的本科实验教学课程体系 (3) 对毕业设计中的道路结构的设计结果, 可进行验证和评价 (4) 提供本科生道路工程创新实验基地 (5) 学科将对本科建设项目予以配套支持 (6) 学科建设项目将在高层次道路材料试验方面有大的举措, 设备投入使用后将开设道路方向本科前沿实验课, 并积极配合本科创新实践教育 6. 其它需要说明的问题 无 13
16 附件 1: 道路实验与检测技术 课程实验教学大纲 (2007) 课程名称 : 道路实验与检测技术 英文名称 :Testing & Experiment Techniques of Road 是否独立设课 : 否 实验类别 : 专业基础类 实验课程性质 : 限选 实验项目数 :4 必做实验项目数 :3 选做实验项目数 :1 开放实验项目数 :4 综合性 设计性实验数 :1 一 学时 学分 课程总学时 : 36 实验学时 :12 课程总学分 : 2 实验学分 :0.5 二 实验教学目的与基本要求 ( 一 ) 沥青试验 1. 通过沥青三大指标实验, 熟知沥青的条件温度 条件粘度及沥青材料的感温性 2. 掌握沥青三大指标的测定方法和沥青标号的划分 3. 熟悉沥青材料的主要技术性质和技术标准 ( 二 ) 沥青混合料试验 ( 综合设计型 ) 1. 通过沥青混合料马歇尔实验, 掌握沥青混合料的试件制备方法 ; 掌握沥青混合料的物理常数 马歇尔稳定度 流值和残留稳定度的测定方法 2. 通过该综合设计型实验, 掌握沥青混合料的组成设计 ( 包括矿质混合料级配设计和沥青混合料最佳油石比设计 ); 掌握道路建筑材料的技术性质及技术要求, 了解材料路用性能的评价指标和试验方法 ( 三 ) 沥青路面检测 1. 检测是保证工程质量的一个手段 包括施工过程的控制 工艺控制和事后检测 路面要有良好的使用性能, 必须要有合理 正确的结构设计及施工技术和施工质量的控制 施工完成时, 保证其结构性 功能性使用要求 2. 通过不同指标的测定, 了解其评价方法和测试手段 3. 了解道路工程通常检测的指标 三 主要仪器设备 序号 实验设备名称对应实验项目数量备注 1 沥青针入度试验仪 沥青三大指标试验 1 2 调温调速沥青延度测定仪 沥青三大指标试验 1 3 沥青软化点试验仪 沥青三大指标试验 升全自动混合料拌和机 沥青混合料马歇尔试验 1 5 马歇尔电动击实仪 沥青混合料马歇尔试验 1 14
17 6 大功率电动脱膜机 沥青混合料马歇尔试验 1 7 路面材料强度试验仪主机 沥青混合料马歇尔试验 1 8 液压式车辙试样成型机 沥青混合料车辙试验 1 9 车辙试验仪 沥青混合料车辙试验 1 四 实验课程内容与学时分配 序实验项目名称内容提要号 1 沥青三大指标试验 石油沥青的针入度 延度和软化点试验 筛析试验 ; 沥青混合 2 沥青混合料马歇尔试验 料的试件制备 物理指标试验 马歇尔稳 定度试验 3 沥青混合料车辙试验 测定沥青混合料试件的动稳定度 沥青路面检测 测定沥青路面的弯 4 ( 包括路面结构强度测沉 裂缝 变形 松定和路面功能性能测散 磨擦系数 构造 定 ) 深度 平整度 注 : 适用专业 年级 :1 土木工程 四年级 学时 实验 实验 每组 面向专 分配 要求 类型 人数 业编号 4 必做 验证型 必做 设计型综合型 必做 设计型综合型 必做 验证型 4 1 备注 五 考核方式 1 实验报告: 按照规定格式文本撰写 2 考核方式: (1) 实验课的考核方式 : 出勤情况 过程管理 撰写实验报告 (2) 实验课考核成绩确定, 实验课成绩占课程总成绩的比例等 按照出勤情况 过程管理 实验报告综合评定 实验课成绩占课程总成绩的比例为 20%-30% 六 使用教材 主要参考书 1 使用教材: (1) 道路建筑材料 严家及主编人民交通出版社 2 主要参考书: (1) 沥青混合料设计原理与方法 吕伟民编著同济大学出版社 (2) 国家及行业相关的规范和材料试验规程 实验教学大纲制订者 : 王抒红 审定者 : 陈静云 土木水利学院 ( 系 部 ) 土木水利实验中心道路实验室 15
18 附件 2: 道路实验与检测技术 课程实验教学大纲 (2009) 课程名称 : 道路实验与检测技术 英文名称 :Testing & Experiment Techniques of Road 是否独立设课 : 否 实验类别 : 专业基础类 实验课程性质 : 限选 实验项目数 :6 必做实验项目数 :6 选做实验项目数 :0 开放实验项目数 :6 综合性 设计性实验数 :3 一 学时 学分 课程总学时 : 38 实验学时 :14 课程总学分 : 2 实验学分 :0.5 二 实验教学目的与基本要求 ( 一 ) 沥青试验 1. 通过沥青材料基本指标实验, 熟知沥青的条件温度 条件粘度及沥青材料的感温性 2. 通过沥青材料的老化实验, 掌握沥青材料的老化特性 3. 掌握沥青材料基本指标的测定方法和沥青标号的划分 4. 熟悉改性沥青的主要技术性质和技术标准 5. 了解乳化沥青的主要技术性质和技术标准 ( 二 ) 沥青混合料试验 ( 综合设计型 ) 1. 通过沥青混合料马歇尔实验, 掌握沥青混合料的试件制备方法 ; 掌握沥青混合料的物理常数 马歇尔稳定度 流值和残留稳定度的测定方法 2. 通过该综合设计型实验, 掌握沥青混合料的组成设计 ( 包括矿质混合料级配设计和沥青混合料最佳油石比设计 ); 3. 掌握道路建筑材料 ( 骨料和沥青 ) 的技术性质及技术要求, 了解材料路用性能的评价指标和试验方法 ( 三 ) 沥青路面检测 1. 检测是保证工程质量的一个手段 包括施工过程的控制 工艺控制和事后检测 路面要有良好的使用性能, 必须要有合理 正确的结构设计及施工技术和施工质量的控制 施工完成时, 保证其结构性 功能性使用要求 2. 熟悉沥青路面主要强度和功能性指标的测试方法, 掌握对沥青路面使用功能的评价方法 3. 了解沥青路面养护及施工控制的基本知识 三 主要仪器设备 序号 实验设备名称对应实验项目数量备注 1 沥青针入度试验仪 沥青材料基本指标试验 1 2 调温调速沥青延度测定仪 沥青材料基本指标试验 1 3 沥青软化点试验仪 沥青材料基本指标试验 1 16
19 4 20 升全自动混合料拌和机 沥青混合料马歇尔试验 1 5 马歇尔电动击实仪 沥青混合料马歇尔试验 1 6 大功率电动脱膜机 沥青混合料马歇尔试验 1 7 路面材料强度试验仪主机 沥青混合料马歇尔试验 1 8 液压式车辙试样成型机 沥青混合料车辙试验 1 9 车辙试验仪 沥青混合料车辙试验 1 10 三米直尺 路面平整度测试试验 3 11 贝克曼梁 百分表 表架 路基路面回弹弯沉值测试试验 1 12 落锤式弯沉仪 (FWD) 路基路面回弹弯沉值测试试验 1 13 重型击实仪 ( 含脱模器 ) 路基路面厚度与压实度测试试验 1 14 压力机或测力环 路基路面厚度与压实度测试试验 1 15 灌砂仪器 路基路面厚度与压实度测试试验 3 16 摆式麻擦系数仪 路基抗滑性能检测 1 17 路面渗水仪 路面渗水系数测定试验 1 18 天平 (0.01g) 全部实验 1 四 实验课程内容与学时分配 序号 实验项目名称 内容提要 学时分配 实验要求 实验类型 每组人数 面向专业编号 备注 1 沥青材料基本指标试验 基质沥青的针入度 延度和软化点试验 ; 老化后沥青的三大指标试验 ; 沥青的粘度试验 粘韧性试验 ; 乳化沥青试验 ; 沥青组分分析试验 4 必做验证型 4 1 骨料力学指标试验 ; 2 沥青混合料马歇尔试验 筛析试验 ; 沥青混合料的试件制备 物理指标试验 马歇尔稳 4 必做 设计型综合型 4 1 定度试验 3 沥青混合料车辙试验 测定沥青混合料试件的动稳定度 2 必做 设计型综合型
20 各类路基路面结构层 的回弹弯沉测定 ; 评 路基路面回弹弯沉 平整度测试试验 定其整体随载能力 ; 路面各层表面的平整 必做验性型 4 1 度测定 ; 评定路面的 施工质量 各类路基路面压实层 填料的密度现场测 5 路基路面厚度与压实度测试试验 定 ; 最佳含水量测定 ; 评定各类路基路面压实层的压实度 ; 路基 2 必做综合型 4 1 路面各结构层的厚度 测试 6 路面抗滑性能 渗水系数测定试验 沥青路面的构造深度 ; 路面表面的摩擦系数测定 1 必做验证型 4 1 注 : 适用专业 年级 :1 土木工程 四年级 五 考核方式 1 实验报告: 按照规定格式文本撰写 2 考核方式: (1) 实验课的考核方式 : 出勤情况 过程管理 撰写实验报告 (2) 实验课考核成绩确定, 实验课成绩占课程总成绩的比例等 按照出勤情况 过程管理 实验报告综合评定 实验课成绩占课程总成绩的比例为 20%-30% 六 使用教材 主要参考书 1 使用教材: (1) 道路建筑材料 严家及主编人民交通出版社 2 主要参考书: (1) 沥青混合料设计原理与方法 吕伟民编著同济大学出版社 (2) 国家及行业相关的规范和材料试验规程 实验教学大纲制订者 : 王抒红审定者 : 陈静云建设工程学部土木工程实验中心道路实验室 18
2014 10 October 2014 + ( 沈阳理工大学环境与化学工程学院, 辽宁沈阳 110165) 沈阳理工大学环境工程专业改革人才培养模式采取的措施及取得的成效在遵循 实施工程教育, 突出工程实践和 社会实践, 提高学生的创新能力 的人才培养模式的基础上, 通过教学模式改革优化课程设置校企结合建立工程实践能力四年连 续培养体系导师负责制的科研创新能力训练体系, 培养 创新 + 工程实践
宋守信 教授 杨书宏 教授级高工 傅 贵 教授 许开立 教授 高等工程教育专业认证委员会安全工程专业试点工作组 北京交通大学经济管理学院 北京 中国职业安全健康协会培训部 北京 中国矿业大学 北京 资源与安全工程学院 北京 东北大学资源与土木工程学院 沈阳 简要介绍我国高等工程教育专业认证试点的发展状况和主要做法 详细阐述安全工程专业认证以学生为本的指导思想和以质量保证及质量改进为出发点的基本特点
第 6 期张宜洛等 : 改性沥青混合料施工温度的确定 741 同样采用黏温曲线确定拌和与压实温度, 则拌和温度有时会高于 190, 在此温度条件下, 沥青迅速老化, 严重影响沥青混合料路用性能 [2]. 目前, 改性沥青混合料配合比设计仍沿用马歇尔配合比设计方法, 施工温度是根据经验在普通沥青混合料
![第 6 期张宜洛等 : 改性沥青混合料施工温度的确定 741 同样采用黏温曲线确定拌和与压实温度, 则拌和温度有时会高于 190, 在此温度条件下, 沥青迅速老化, 严重影响沥青混合料路用性能 [2]. 目前, 改性沥青混合料配合比设计仍沿用马歇尔配合比设计方法, 施工温度是根据经验在普通沥青混合料](/thumbs/92/108672019.jpg "第 6 期张宜洛等 : 改性沥青混合料施工温度的确定 741 同样采用黏温曲线确定拌和与压实温度, 则拌和温度有时会高于 190, 在此温度条件下, 沥青迅速老化, 严重影响沥青混合料路用性能 [2]. 目前, 改性沥青混合料配合比设计仍沿用马歇尔配合比设计方法, 施工温度是根据经验在普通沥青混合料")
2016 年 11 月 Nov.2016 第 37 卷第 6 期 Vol.37 No.6 doi:10.3969/j.isn.1671-7775.2016.06.021 改性沥青混合料施工温度的确定 张宜洛, 郭科, 赵少宗, 李晨, 杨自广 ( 长安大学公路学院, 陕西西安 710064) 摘要 : 为了研究改性沥青温度与黏度的关系, 由扭矩代替黏度, 根据改性沥青混合料与基质沥青混合料达到相同的扭矩,
标题
第 33 卷第 3 期徐州工程学院学报 ( 自然科学版 ) 2018 年 9 月 Vol.33No.3 Journalof XuzhouInstitute of Technology (NaturalSciences Edition) Sep 2018 全再生沥青混合料路用性能研究 黄维蓉 a, 宋 鹏 b ( 重庆交通大学 a. 材料科学与工程学院 ;b. 土木工程学院, 重庆 400074) 摘要
从美国 加拿大 英国 澳大利亚 韩国和日本图书馆学情报学学院的发展历程入手 介绍并分析国外图书馆学情报学研究生教育的改革与重组 教学目标与教学方法 专业设置与课程体系 师资队伍与学生情况 入学资格与毕业条件 进而对我国的图书馆学情报学研究生教育制度提出一些改进意见 图书馆学 情报学 研究生 教育 作者简介 葛敬民 男 年生 教授 硕士生导师 刘荣华 女 年生 硕士生 王林 男 年生 硕士生
2015年中文第1期(111y)(copy)
废弃沥青材料的循环利用关键技术研究 杨林江 ( 浙江兰亭高科控股有限公司工程技术研究院, 浙江绍兴 312044) [ 摘要 ] 通过了解国内外沥青路面再生技术的发展现状, 剖析沥青路面老化 再生机理, 提出了废旧沥青混合料循环利用的技术, 研发出一套行之有效的沥青路面热再生技术, 以适应当今形势下的沥青路面再生 资源循环利用和环境保护的需要, 为建设资源节约型 环境友好型社会而努力 [ 关键词 ]
RM500 CAT / ECM RM300 2
CAT 路面再生机/稳定土拌和机 再生和稳定 RM500 CAT / ECM RM300 2 Cat RM500 RM300 3 4 75 mm 3" HMA 125 mm 5" HMA 75 mm 3" HMA 5 提高土壤承重能力 土壤稳定是指以机械或化学方式改进土壤承重特性的过程 粘性和半粘性原 土壤中掺入了煤灰 波特兰水泥和石灰等添加剂 以提高路基的抗压强度或 降低其可塑性 使用正确的添加剂进行稳定
名古屋大学 概况
0 0 0 0 06 0 0 09 0 4 6 0 课程 0 0 课程 院系 学位硕士博士 课程 所属院系 学位硕士博士 04 0 领导成员 教职员 专职 * * * 0 646 ( 6)* ( 6) 09 ( ) 40 ( 4) 0 ( ),46 ( 60),4 (,69) 0 学部名 大学院名 学部 本科 大学院 研究生 学部生非学历生大学院生非学历生 合计 90 6 9 0,0,44,40 4
<4D F736F F F696E74202D20B5C0C2B7BDA8D6FEB2C4C1CF28C7B0D1D4292E BBCE6C8DDC4A3CABD5D>
参考书 : 道路建筑材料 1 道路建筑材料 王宝民 潘宝峰 中国建材工业出版社 2 道路建筑材料 严家及编著 ( 第三版 ) 人民交通出版社 3 沥青与沥青混合料 谭忆秋编著 哈尔滨工业大学出版社 4 沥青混合料粘弹性力学及材料学原理 刘立新编著 人民交通出版社 5 沥青混合料设计原理与方法 吕伟民编著 同济大学出版社 王抒红 ( 建设工程学部交通运输学院道路教研室 ) 联系方式 :84707761
名古屋大学 概况
44-80 TEL: +8-5-789-044 http://www.nagoya-u.ac.jp/cn/ 0 0 0 0 0 03 0 07 08 09 0 4 7 课程 0 03 课程 院系 学位硕士博士 课程 所属院系 学位硕士博士 04 05 领导成员 0 5 00 学部名 大学院名 学士 硕士 博士 专门职 4 57 7 8 49 教职员 专职 * * * 0 ( 4)* 507 ( 5)
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直投胶粉复合改性沥青路面技术 王笑风 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 1 技术背景 2 湿法橡胶沥青技术特点 3 直投胶粉复合改性技术 4 技术总结 第一部分 技术背景 一 技术背景 技术背景 沥青路面技术要求 : 材料 1 耐久 2 安全 3 环保 结构 沥青路面 施工 一 技术背景 技术背景 我国汽车工业发展迅速,2015 年全国汽车保有量为 1.72 亿辆, 废旧轮胎年产生量约 1100
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对 [ 沥再生 ] TM 预防性沥青路面再生密封剂的测试及分析文朝华教授 - 云南交通技术学院 摘要 : 通过过去三年对 [ 沥再生 ] 性能试验数据的详细分析, 指出了 [ 沥再生 ] 这一新型产品的优越性 即 [ 沥再生 ] 对旧沥青路面具有明显的再生作用, 能较大程度的恢复沥青性能, 具有较好的弥合沥青路面细小裂缝和空隙的能力, 从而改变旧沥青路面的老化程度和脆性, 减缓沥青路面的使用寿命,
课程设置—国民经济学
课程设置 国民经济学 序号 课程类型 课程名称 学期 学分 总学时 授课语言 任课教师 ( 职称 ) 1 科学社会主义理论与实践 秋季学期 2 32 中文 学校统开 2 资本论 选读秋季学期 1.5 28 中文经院统开公共学位 3 经济思想史秋季学期 1.5 28 中文经院统开 4 英语 秋季 春季学期 4 64 英文 学校统开 5 高级宏观经济学 Ⅰ 秋季学期 3 56 中文 经院统开 6 高级计量经济学
<4D F736F F F696E74202D20B5DACEE5D5C22020C1A4C7E0B2C4C1CFB5C4C6C0BCDB2E BBCE6C8DDC4A3CABD5D>
沥青材料试验 ( 实验目的 ) 1. 通过沥青三大指标实验, 熟知沥青的条件温度 条件粘度及 沥青材料的感温性 2. 掌握沥青三大指标的测定方法和沥青标号的划分 3. 熟悉沥青材料的主要技术性质和技术标准 各类沥青材料的单价比较 材料单价 ( 元 / 吨 ) 70 号重交通沥青 3800 SBS 改性沥青 5100 09 年夏, 日本在大连合资生产的高粘沥青 9800 ( 元 / 吨 ) 第五章 沥青材料的评价
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沥青混合料项目培训讲义 内部培训教材培训教材 江苏省交通科学研究院 二 O 一四年二月 道路工程研究所 2008.2 1 培训主要内容 JTJ 052-2000 区别 联系 JTG E20-2011 2 培训主要内容 1 紧跟检测技术的发展趋势, 及时增补部分先进成熟的检测方法 2 对检测设备在检测过程中对易产生误差的设计缺陷进行改进 3 部分试验步骤描述在实际操作难以控制或难以实现的进行废除 4
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P/N: 品名 DY-U-001:UL80 105 PVC 电线绝缘料 ( 通用型 ) 适用于 标准额定耐温等级 80 105 的 PVC 电线绝缘材 料 ( 绝缘厚度大于 0.76MM, 导体截面积小于 20AWG 规格的电子线请选 择 DY-U-008 专用型 ) 产品符合欧盟 ROHS 2.0 REACH 等环保要求 Volume resistivoty 体积电阻率 Ω.m 1.0 10 11
彭建康 等 热拌沥青混合料低温施工机理.+ 内使用常规热拌沥青混凝土在摊铺和碾压过程中会释放出大量的热和有毒烟气 严重危及操作人员的身体健康 低温或超薄层情况下热拌沥青混凝土在摊铺过程中急剧降温 不利于混凝土的压实 因路面 压实不足而引起路面早期破坏的现象时有发生 目前 实现热拌沥青混凝土在较低温度
第 卷第 期土木建筑与环境工程 年 月!"#"$ %& %' #" ' " " $ 热拌沥青混合料低温施工机理 彭建康 董瑞琨 游 宏 北京工业大学建工学院 北京 重庆大学土木工程学院 重庆 ( 四川省交通厅交通勘察设计研究院 成都. + 摘 要 选用不同含量的添加剂 $ $?$ 2 分别加入 242 改性沥青和基质沥青中 测试其在 ( 下的粘度和软化点 测定粘度 是为了探索低温施工的机理 不同含量添加剂的加入使沥青的粘度降低
实度 且可采用干拌法 使制备工艺得以简化 方便施工 本文通过对 中值 : 及 : 四种不同级配的橡维联沥青混合料路用性能进行对比 得出其最佳级配及最佳级配下橡维联最佳掺量 同时 在对比干拌法 湿拌法 种不同工艺的前提下 针对橡维联沥青混合料路用性能 得出较合理的工艺方法 并在此基础上采用正交
文章编号 橡维联沥青混合料路用性能及施工工艺研究 郭 博 高 妮 胡泽辰 % 陕西铁路工程职业技术学院道桥工程系 陕西渭南 % 上海海事大学海洋科学与工程学院 上海 摘 要 通过对 种不同级配橡维联沥青混合料的主要路用性能进行比较 得出其最佳级配为 : 橡维联最佳掺量为 ; 同时通过正交设计 对采用最佳级配 最佳掺量下的橡维联沥青混合料干拌施工工艺的影响因素 搅拌温度 搅拌时间 延迟时间 进行极差分析
第 期 黄雪莲等 响应面优化绿色木霉菌培养基 材料与方法 菌种 仪器与试剂 菌种的活化 单因素试验 响应面优化试验 优化工艺的验证 数据处理 结果与分析
第 卷第 期 年 月 食品与生物技术学报 响应面优化绿色木霉菌培养基 黄雪莲 于新 仲恺农业工程学院轻工食品学院 广东广州 利用响应面分析法对绿色木霉菌的培养基进行优化 通过测量不同营养条件下绿色木霉 菌落生长直径研究其生物学特性 在单因素实验的基础上 选定葡萄糖添加量 丙氨酸添加量和磷酸二氢钾添加量 个因素进行中心组合实验 建立二次回归方程 并应用响应面分析法进行优化 结果表明 绿色木霉菌最佳培养基为葡萄糖
橡胶沥青混凝土路面性能研究
Advances in Porous Flow 渗流力学进展, 2012, 2, 24-28 http://dx.doi.org/10.12677/apf.2012.22004 Published Online June 2012 (http://www.hanspub.org/journal/apf) Research on the Performance of Road-Use Asphalt
上海理工大学学报 年第 卷 截至目前 泡沫沥青的主要用途是能够对旧沥青混合料 # #& $!!&!, B 进行重新再生利用 大量研究表明 在一定程度上 矿质混合料的性能是沥青混合料性能的核心 对于高温性能而言 有研究认为 D 取决于沥青 而 D 取决于矿质混合料 因此 对于泡沫沥青冷再生混合料性能影
上海理工大学学报 第 卷 第 期!"! # #!$% # & " ' & 文章编号 旧沥青混合料对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响 李秀君 周维维 李梦晨 上海理工大学环境与建筑学院 上海 ( 摘要 在分析旧沥青混合料 B 特性及其在混合料中作用的基础上 研究泡沫沥青冷再生混合料旧沥青老化程度 旧沥青含量以及铣刨料的掺量等对再生混合料性能的影响 研究得出 在同一泡沫沥青用量下 旧沥青老化越严重 其混合料的空隙率越大
标题
第 33 卷第 4 期徐州工程学院学报 ( 自然科学版 ) 2018 年 12 月 Vol.33No.4 Journalof XuzhouInstitute of Technology (NaturalSciences Edition) Dec 2018 改性工艺参数对 CRP 改性沥青性能的影响 杨锡武, 付春杰 ( 重庆交通大学土木工程学院, 重庆 400074) 摘要 : 为合理控制 CRP(
青泵及管道 除尘设施等, 有些还有热集料的重新分筛和贮存设备 ( 见沥青混合料拌和基地 ) 拌和机又可分为连续式和分批式两大类 在制备工艺上, 过去多采用先将砂石料烘干加热后, 再与热沥青和冷的矿粉拌和 近来, 又发展一种先用热沥青拌好湿集料, 然后再加热拌匀的方法, 以消除因集料在加热和烘干时飞灰
沥青混凝土简介 ---- 鑫畅路成沥青销售中心 一 分类沥青混凝土按所用结合料不同, 可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ; 有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的 按所用集料品种不同, 可分为碎石的 砾石的 砂质的 矿渣的数类, 以碎石采用最为普遍 按混合料最大颗粒尺寸不同, 可分为粗粒 (35~40 毫米以下 ) 中粒(20~25 毫米以下 ) 细粒 (10~15 毫米以下 ) 砂粒 (5~7
2007年石家庄铁道学院毕业生流向地域分析
2015 届毕业生就业质量年度报告 二〇一五年十二月 5 毕业生分专业就业率统计表...6 三 毕业生就业流向...6 1 毕业生就业地域流向总体分布 ( 与该地域毕业生源数对比 )...7 2 毕业生省外就业地域流向分布...7 3 毕业生分专业就业地域流向...8 4 毕业生就业行业分布...8 5 毕业生就业单位性质情况...8 6 特殊身份毕业生 ( 学生党员 学生干部 少数民族学生 特困生
多跨预制板梁大高度同步顶升施工技术
ATB-25 改性沥青稳定碎石下面层在甘肃西部的应用 1 魏强 ( 甘肃酒泉公路管理局, 甘肃酒泉 735000) 摘要 : 沥青稳定碎石作为沥青路面下面层与传统的沥青混凝土相比具有很多优点, 是我国路面建设发展的一个方向, 结合嘉安 ( 嘉峪关至安西 ) 高速公路采用 ATB-25 下面层处治严重路面病害, 精细实施, 取得成功的施工实例, 本文阐述了 ATB-25 在施工过程中的质量控制要点,
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43 352780 35 6002200 50 55 60 2200 600 40 45 50 36 36 6002200 2200600 60 55 65 60 37 37 6002200 2200600 70 65 45 40 3 4 7 1 1 4 (2780 ) (38) 38 8001800 600800 18002100 2100600 75 75 70 65 65 55 3 1 39
二 六年十一月二十九日 主题词 : 交通检测工地试验室规定通知抄送 : 省交通厅, 省交通集团, 省公路管理局 省航道局, 各市交通局 ( 委 ), 各公路水运工程试验检测机构, 各有关业主单位 广东省交通工程质量监督站综合办公室 2006 年 11 月 29 日印发 2
粤交监督 [2006]286 号 关于印发 广东省公路水运工程建设项目工地试验室试验检测能力要求及监督考核评定程序 ( 试行 ) 的通知 各市交通 ( 公路 港口 ) 工程质监站 : 根据交通部 公路水运工程试验检测管理办法 (2005 年第 12 号令 ) 和 贯彻实施 < 公路水运工程试验检测管理办法 > 的通知 ( 交质监发 [2005]547 号 ) 及省交通厅 关于贯彻交通部 < 公路水运工程试验检测管理办法
1169岩沥青改性沥青混合料路面施工技术规范.doc
ICS 93.080.20 P 66 备案号 :45103-2015 DB11 北京市地方标准 DB11/T 1169 2015 岩沥青改性沥青路面施工技术规范 Technicl specifictions for construction of nturl rock sphlt modified sphlt pvement 2015-01 - 28 发布 2015-05 - 01 实施 北京市质量技术监督局
标准名称
T/CHTS 中国公路学会标准 STANDARDS OF CHINA HIGHWAY & TRANSPORTATION SOCIETY T/CHTS XXX-201X SMC 改性沥青路面施工技术指南 Construction Technical Specification of the SMC (Styreneic Methyl Copolymers) Modified Asphalt Pavement
目次 1 总则 术语 符号 术语 符号及代号 基本规定 材料 一般规定 沥青 集料 沥青混合料回收料 (RAP) 再生剂 温拌剂...
中国公路建设行业协会标准 (T/CHCA) 沥青路面就地热再生施工技术规范 初稿 中国公路建设行业协会 / 山东省路桥集团有限公司 2017 年 5 月 目次 1 总则...1 2 术语 符号...2 2.1 术语...2 2.2 符号及代号...3 3 基本规定...4 4 材料...6 4.1 一般规定...6 4.2 沥青...6 4.3 集料...8 4.4 沥青混合料回收料 (RAP)...9
兰州工专2002—2003学年第二学期教学进程安排表（一）
兰州工业学院 2015 2016 学年春季教学进程安排表 ( 一 ) 周序日号月班级 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 理实课毕 10/7 17/7 学 习 计 计 1 机设 ( 本 )12-1 B B Z B Z B B B B B B B B B B B B B 2 14 2 机设 ( 本 )12-2 B B Z B Z B B
温拌阻燃 OGFC 沥青混合料功能研究 / 王朝辉等 123 本实验以关键孔径 2.36mm 通过率为特征点进行配合比设计, 并进行路用性能检验, 系统研究新型温拌阻燃 OG FC 沥青混合料的路用性能 抗滑功能 降噪功能 低温施工功能以及阻燃功能, 基于红外光谱和热重试验, 研究温拌剂降粘机理及阻
材料导报 Ｂ 研究篇 １２２ ２０１５年２月下 第２９卷第２期 温拌阻燃 犗犌犆 沥青混合料功能研究 王朝辉１蒋婷婷１贺 海２侯明业１王新岐２ １ 长安大学公路学院西安 ７１００６４ ２ 天津市市政工程设计研究院天津 ３０００５１ 摘要 针对隧道沥青路面应用特性分别制备了新型温拌改性剂及阻燃改性剂 以关键孔径 ２ ３６ｍｍ 通过 率为特征点确定了 ＯＧＦＣ 沥青混合料配合比并进行路用性能检验全面研究了温拌阻燃
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0 0 9-00 Nagoya University 6 860 TEL:+8 5 789 0 http:// www.nagoya-u.ac.jp/ 009-00 0 0 0 0 0 05 06 0 领导成员 教职员 ( 专职 ) * * * 5 5 69 ( 8)* 507 ( 6) 8 ( 7) (0) 7 ( ) 0 (6) 8,5 (7),0 (855) 学部名 / 大学院名 学士 硕士
气溶胶光学厚度 的测量原理 Ê
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考生编号 科目代码 科目名称 成绩 复核结果 翻译硕士英语 66 无误 翻译硕士英语 65 无误 翻译硕士英语 58 无误 日语 ( 外 )
考生编号 科目代码 科目名称 成绩 复核结果 110659850003734 211 翻译硕士英语 66 无误 110659850004303 211 翻译硕士英语 65 无误 110659850007372 211 翻译硕士英语 58 无误 110659850009803 245 日语 ( 外 ) 65 无误 110659850005177 308 护理综合 170 无误 110659850006267
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