长安发动机历经十余载国内微型车引擎先行者 重庆长安汽车股份有限公司 ( 简称长安汽车 ) 系中国汽车工业第一阵营企业 1996 年注册并成为极具竞争力的上市公司, 目前拥有 2 家上市公司 4 支股票 长安汽车拥有雄厚的生产实力, 在国内拥有重庆 河北 江苏 江西 4 大产业基地, 拥有 11 个整车和 2 个独立的发动机工厂, 具备了年产汽车 200 万辆 发动机 200 万台的能力 汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域, 拥有排量从 0.8L 到 2.5L 的系列发动机平台 ; 在海外拥有已建和在建的 6 个生产基地 : 马来西亚 越南 美国 伊朗 埃及 墨西哥 汽车产销量多年居中国前四位, 品牌价值达 216.19 亿元 长安汽车自主品牌发动机发展如何? 下面我们来了解一下 一 长安发动机生产基地现状 长安汽车是我国自主品牌车企的代表性企业, 微车领域的龙头企业之一 除了合资的发动机工厂外, 拥有独 立的自主品牌的发动机工厂 长安发动机制造厂 长安发动机制造厂是长安汽车集团旗下的大型专业发动机生产制造厂 工厂拥有曲轴箱 气缸盖两大零部件 的铸造 机加生产线, 有各类高 精 尖生产 检测设备 800 余台 ( 套 ), 其中从美国 德国 意大利 西班 牙 日本等国家进口加工与检测设备 229 余台 ( 套 ), 资产总额达 80 余亿元 图 1: 长安汽车微车及发动机新基地的规划图
另外,2009 年长安汽车及发动机新基地在重庆江北区鱼嘴工业园正式奠基, 为其自主品牌发动机扩产增能 表 1: 长安发动机生产基地构成 长安汽车发动机 组成部分 成立时间 产能 概况 地点位于重庆江北区大石坝, 工厂主要生产 江陵牌 F G CA C 四大系列发动机, 排量从 0.8L 2.2L, 涵盖 368Q 462Q 465Q 466Q 474Q 长安发动机 1983 年在产 85 万台 / 年 475Q 486Q 等 10 余种机型, 270 多个品种 主要为长安之星 长安星韵 制造厂长安 CM8 羚羊 奥拓 雨燕 天语 奔奔 志翔 悦翔等车型提供各种 类型的发动机及零部件 重点主推机型为 C 系列 在重庆江北区鱼嘴工业园, 长安规划一期总投资 25 亿元, 面积为 2000 多亩 预计到 2012 年建成投产, 可生产 30 万辆整车 100 万台发动机, 最终将形长安汽车发 2009 年 6 规划 200 万台 / 成 60 万辆整车 200 万台发动机的产能, 成为名副其实的长安汽车的 动力动机新基地月 2 日动工年 ( 建设中 ) 硅谷 地建成后, 主要生产新一代小排量微车, 以及最新的 C 系列 H 系 列发动机和部分新能源汽车等节能环保产品 二 长安发动机发展状况 表 2: 长安发动机的发展历程 时间 发展历程 2001 年 8 月 启动 CA16(JL475Q1 系列汽油机 ) 产品开发, 为 1.6 升 4 气门多点燃油喷射汽油机 2003 年 6 月 启动 CA20(JL486Q 汽油机 ) 产品开发, 为 2.0 升发动机 2005 年 7 月 启动 CB10 产品开发, 为多点电喷汽油机 2005 年 11 月 第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会上, 长安混合动力轿车开发, 获 突出贡献奖, 计划在 2008 年将实现产业化 两款新型汽油发动机成功点火, 分别是排量为 1.8 升的 CA18 和排量为 1 升的 CB10VVT, 其中 CB10VVT 装有可 2007 年 6 月 变节气门, 是小排量发动机, 具有非常突出的节油性能, 搭载于长安之星上, 油耗降低 10% 以上, 总功率达 到 50 千瓦 / 升, 动力性达到国际先进水平 2007 年 6 月 长安宣布集中打造 7 个轿车平台 5 个微车平台 3 个全新发动机平台, 到 2010 年汽车产销量达到 200 万辆, 其中拥有完全自主知识产权的自主品牌汽车占 60% 以上 2007 年 6 月 长安累计获得国家授权专利 1000 多项, 特别是在自主开发新车型中, 创造了平均每款车专利量 150 件 每台发动机专利申请量 30 件 日均申请专利 2 件的好成绩 我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功地实现点火 高效低排放氢内燃机是国 2007 年 6 月 家 863 计划唯一立项的氢燃料重点项目, 它的成功点火标志着我国氢内燃机研究技术已经获得了突破性的 进展, 为氢内燃机的产业化奠定了基础 统计显示, 十五 期间, 新品产值占到了长安销售收入的 60% 以上 长安已搭建并完善了具有完全自主知识 2007 年 6 月 产权的微车 商用车 轿车等 10 个整车平台和 5 个发动机平台, 相继推出一系列拥有完全自主知识产权的 CM8 CV6 CV11 等汽车和 CA20 等发动机 2007 年 9 月 由中国汽车工业国际合作总公司主办 长安集团和中国汽车工业咨询发展公司承办的 第二届中国国际汽车发动机工艺与设备研讨会暨第十三届全国汽车发动机工艺与设备研讨会 在重庆东和花园酒店隆重开幕 2007 年 11 月 长安汽车宣布运动版奔奔正式上市销售, 在发动机技术上进行了重大调整, 借以表现小车充沛的动力和卓越的操控性能 2007 年 12 月 长安汽车集团在重庆举办了以 节能中国科技长安 为主题的混合动力轿车下线仪式 搭载最新混合动力系统的杰勋 HEV 汽车下线, 并将正式实现量产 这是国内自主品牌首款量产混合动力轿车 2008 年 1 月 重庆长安汽车股份有限公司公示 G 系列发动机生产线技术改造项目 2009 年 4 月 亚洲电动车之父 陈清泉院士应邀到长安汽车工程研究院举办讲座, 参观了长安混合动力总成试验室 动力电池试验室 HIL 试验室以及动力总成可靠性试验室 他对长安的混合动力总成试验室给予了高度的评价和
赞赏 由长安自主研发的 1.5L 高效发动机和 13KW 永磁同步无刷电机组成, 采用 144V-6Ah 镍氢动力电池, 作为储 2009 年 6 月能装置, 可将混合动力的卓越性能发挥得淋漓尽致 动力可媲美 2.0L 的汽油机, 而百公里油耗仅为 6.8L, 相比装配 常规 汽油机的车型, 油耗降低 20%, 实现了强劲动力与绿色环保的完美结合 2009 年 6 月在重庆江北区鱼嘴工业园新基地奠基仪式, 宣布上新一代 C 与 H 系列发动机 2010 年投产 长安自主研发的阿特金森 (Atkinson) 循环发动机在长安汽车研究院通过项目验收, 各项指标均达到国际先进 2009 年 7 月水平 根据 中国汽车工业产销快讯 统计, 今年 1-6 月, 纳入统计范围的 55 家国内汽车发动机企业累计生产发动 2009 年 7 月机 556.87 万台, 销售发动机 561.63 万台, 同比分别增长 9.72% 和 8.88% 长安汽车发动机的产量由 2008 年的第三名, 超越广西玉柴和一汽 - 大众, 成为行业老大 长安发动机已有 10 多年的发展历程, 虽然不像奇瑞 吉利等自主品牌发动机对外宣传的透明, 但其研发技 术的几次跨越性进步是有目共睹的, 国内自主品牌首款量产混合动力轿车杰勋就是有力的证明 三 长安发动机产品现状 表 3: 长安发动机产品及其配套车型 车型竞争对手 排量 L 发动机代号 发动机型式 配套车型 配套车型竞争对手 0.8 JL368Q3 I3 SOHC MPI 6V 奥拓 奇瑞 QQ3 比亚迪 F0 雪佛兰乐驰 比亚迪 F0 旗云 1 等 0.8 JX462Q3 I4 SOHC MPI 16V 标准 1.0 JL465Q7 I4 SOHC MPI 16V 标准 1.0 JL465QG I4 SOHC MPI 16V 奔奔 长安之星 S460 奔奔 : 奇瑞 QQ3 比亚迪 F0 雪佛兰乐驰 比亚迪 F0 旗云 1; 长安之星 S460: 五菱荣光 开瑞优优 风景爱尔法等 1.0 JL465QB I4 SOHC MPI 16V 长安之星国 3 风景爱尔法 奇瑞开瑞 五菱荣光 五菱之光 东风小康 K17 佳宝 V52 哈飞民意等 1.0 JL465Q5 I4 SOHC MPI 8V 长安之星 同长安之星国 3 1.0 JL465Q5 I4 SOHC MPI 8V 长安星光 长安之星 长安之星 S460 风景爱尔法 奇瑞开瑞 五菱荣光 五菱之光 东风小康 K17 佳宝 V52 哈飞民意等 1.1 JL466Q I4 SOHC MPI 8V 标准 1.3 JL474Q2 I4 SOHC MPI 16V 志翔 奔奔 同为美日之星 哈飞新路宝 长城精灵 吉利熊猫 哈弗 M1 雪佛兰乐驰 奇瑞五娃 奇瑞 QQ3 等 1.3 JL474Q8/G13B I4 SOHC MPI 16V 羚羊 雨燕 羚羊 : 自由舰 乐风 新旗云 威志 ; 1.3 JL474QB I4 SOHC MPI 16V 奔奔 悦翔 奔奔同上, 悦翔此款还未上市 1.3 JL474Q6 I4 SOHC MPI 16V 奔奔 美日之星 哈飞新路宝 长城精灵 吉利熊猫 哈弗 M1 雪佛兰乐驰 奇瑞五娃 奇瑞 QQ3 等 1.3 JL474Q5 I4 SOHC MPI 16V 雨燕 乐骋 AVEO 飞度型动派 马自达 2 等 1.3 JL474Q7 I4 SOHC MPI 16V CM8 五菱荣光 五菱之光 东风小康 K17 东风小康 V27 福仕达 金杯海狮 开瑞优优 哈飞民意 长安星光等 1.3 JL474Q I4 SOHC MPI 16V 长安之星 五菱荣光 五菱之光 东风小康 K17 风景爱尔法 福仕达 佳宝 V52 开瑞优优 哈飞民意 五菱鸿途等
1.3 JL474Q7 I4 SOHC MPI 16V 长安之星国 3 东风金霸 五菱之光 福仕达 哈飞中意 哈飞民意等 1.5 JL475QD I4 SOHC MPI 16V 悦翔 比亚迪 F3 东南 V3 菱悦 海福星 金刚 羚羊等 1.6 JL475Q I4 SOHC MPI 16V 陆风风尚 志翔 志翔 : 力帆 620 蓝瑟 比亚迪 F3 海福星 奇瑞 A3; 陆风风尚 : 长城嘉誉 普力马等 1.6 JL475Q I4 SOHC MPI 16V CM8 CM8: 昌河铃木浪迪 开瑞优雅 长安之星等 ; 1.8 JL486Q3 I4 DOHC MPI 16V MTP 志翔 吉利 4G18 等 2.0 JL486Q1 I4 DOHC MPI 16V MTP 陆风风尚 志翔 陆风风尚 : 普力马 长城嘉誉 威麟 V5 等 ; 志翔 : 尊驰 奇瑞 A520 比亚迪 F6 奇瑞 A3 帝豪 EC718 MOINCA 名驭等 2.0 JL486Q I4 DOHC MPI 16V MTP 陆风风尚 普力马 长城嘉誉 威麟 V5 等 2.0 JL486Q1 I4 DOHC MPI 16V MTP 杰勋 志翔 杰勋 : 东方之子 Cross 陆风风尚 威麟 V5 长城嘉誉 长城嘉誉 威麟 V5 等 ; 志翔 : 尊驰 奇瑞 A520 比亚迪 F6 奇瑞 A3 帝豪 EC718 MOINCA 名驭等 2.0 JL486Q2 I4 DOHC MPI 16V MTP 志翔 尊驰 奇瑞 A520 比亚迪 F6 奇瑞 A3 帝豪 EC718 MOINCA 名驭等 0.8 CB08 I3 DOHC MPI 涡轮增压 DVVT 标准 1.0 CB10 I4 DOHC MPI 涡轮增压 DVVT 标准 1.8 CA18 I4 DOHC MPI 双涡轮增压 DVVT 标准 长安发动机主要配套小排量的轿车和交叉型乘用车, 在 A 级车市场中的销量非常好, 深受老百姓的青睐 混 合动力着手比较早, 杰勋的问世使自主品牌节能环保车型有上了一个新台阶 长安汽车曾表示, 在不久之后要把 混合动力运用到微客上面, 扩充在微客市场中的实力 四 长安发动机近年来发展现状 1 技术发展情况 CM8 产品开发 : 推出的第一款自主知识产权汽车, 标志着长安实现了从 引进消化吸收 到 以我为主 自主开发 的转变 ; CV6( 配套长安奔奔 ) 产品开发 : 两厢的经济型 B 级轿车, 启动时间 2003 年 8 月, 上市投产时间为 2006 年 11 月 ; 开创了自主品牌轿车上市的多项纪录, 标志着自主品牌实现了从 以微为本 向 以轿为主 的战略转变 还有, 长安轻度混合动力乘用车产业化开发 在发动机上, 完善了 F G 两大系列平台产品, 新开发 CA CB CC 三大系列平台, 产品涵盖了 0.8L-2.2L 排量的高水平宽系列发动机产品, 成功实现从微车发动机向轿车发 动机的转变 阿特金森 (Atkinson) 循环发动机在 2009 年 7 月长安汽车研究院通过项目验收, 各项指标均达到国际先进水 平 2 产销情况
900000 800000 700000 600000 500000 400000 300000 200000 100000 0 辆 % 100 80 60 40 20 0 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 2010 年 7 月 -20 产量累计 427669 470063 437466 851007 600039 销量累计 420679 467872 442907 852044 600923 产量增长 % 3.72 16.27-6.93 94.53 28.93 销量增长 % 5.51 16.25-5.34 92.38 28.96 图 2:2006~2010 年 7 月长安发动机产销增长情况 3 出口情况 300 250 200 150 100 50 辆 美元 1600000 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 2010 年 1 月 2010 年 2 月 2010 年 3 月 2010 年 4 月 2010 年 5 月 出口数量 53 0 177 138 257 出口金额 366053 0 1221133 817825 1515177 0 图 3:2010 年 1-5 月份长安汽车小轿车及小客车的出口情况
由图 3 可知, 长安发动机随小轿车和小客车的出口数量不断增加, 整车对发动机的供应需求越来越强烈 随着国内国外市场的不断需求, 长安发动机的产能需要逐渐扩充 长安重庆江北区鱼嘴工业园生产基地 2012 年 投产后, 发动机的产能将达到 100 万台, 为整车储备更强大的发动机供应量 附 :
五 长安汽车参展 2010 年北京国际汽车工业展览会发动机产品 CB08-GDI Tc 直喷增压发动机 CA18-GDI Tt 直喷双增压发动机
CB10 发动机 CC15