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; 临 风 池 兮 脑 空 鸣, 穷 窍 阴 兮 完 骨 明 ; 举 浮 白 于 天 冲, 接 承 灵 于 正 营, 目 窗 兮 临 泣, 阳 白 兮 本 神 ; 率 谷 回 兮 曲 鬓 出, 悬 厘 降 兮 悬 颅 承 ; 颔 厌 兮 佳 客 主 人, 听 会 兮 童 子 迎 厥 阴 在 足, 肝


地会字〔2014〕XXX号

51 石 景 山 路 石 景 山 十 万 坪 人 行 横 道 灯 西 向 东 八 角 街 道 段 石 景 山 路 52 石 景 山 路 八 角 路 口 由 西 向 东 八 角 路 口 53 八 角 路 八 角 路 口 东 东 西 双 向 八 角 路 口 东 54 方 庄 路 八 里 河 路 口 北


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1 10 20 40 50 60 70 80 90 21 9.3 V

2 2.1 2.1.1 A B C A B C 1 100 200 200 400 / 300 550

/ 10 5 2 2 B C 3 B C 4 5 6 2.1.2

1967 9611980 XTW 1983 XTW 902 1988 XTW-1 3 1989 38 1993 15 XTW-2 1997 12 XTW-3 2000 20 XTW-4 2003 XTW-5 7 1 1~6 4 5 2 2.1.3 IMO FS8 /

1 961 902 XTW-1 XTW-2 XTW-3 XTW-4 XTW-5 1968 1983 1988 1993 1997 1999 2003 720kg 400kg 950kg 3600kg 4000kg 6000kg 4200kg 1 1 3~4 15 12 20 7~8 GRP GRP GRP 7.3 9.5 12.6 18.5 17.9 21.7 5.8 5.8 8.2 12.7 11.8 14.5 2.0 2.3 3.4 5.1 5.3 6.0 1 2 HS-350A 74kW 2 15kW 2 ROTAX-447 2 30kW 2 Lycoming IO-540 2 220kW 2 Lycoming IO-540 2 220kW 2 P&W PT6A-15AG 2 500kW 110km/h 110~120km/h 110~130km/h 130~150km/h 140km/h 150~180km/h 2 Lycoming IO-720 2 294kW 0~0.3 0~0.5 0~1 0~1.5 0~2 0~2 0~2 5 10 20 20 20 20 20 6~7 6~7 2 3 2 3 2 3 2 3 400km 900km 400km 500km 1989

2

2.2 SWATH 2.2.1 70% 30% 3~10

2 343t 402 1981 1986 0.66% 3 AGOR-26 55% 85% 4 30~45% 60~70% 200 500 20~60% 5 6 7

8 2.2.2 70 80 90 1995 800

3 / t kn m m m kw/r/min 228 34.9 13.3 2.5 MTU8V165TE9 2 1120/2100 18.0 2001 440 440 39.8 15.0 3.8 2 2240kw 18.0 2004 1500 TBD 620V12 2 1251/1500 CAT 3516B 2500 60.9 26.0 6.5 2 1717/1500 - - 15.0 5 10 6 11 1999 7 201 2001 4 2001 12 202 18 4 5 5 2000 201 5 2006 7 18

440 2004 1500 2500 3 2.2.3 FDC400 20 29 30 7 3 19

2.3 2.3.1 0.2 0.5 45% 110t 3000t

4 4.5 6 2.3.2 90 1960 1983 80 6 8 80 13 22 57.5 / V 1996 80 1996 1998 6 1 108 78km/h

8 1 202 1999 2000 2 102 78km/h 2000 20km/h 2% 70 101 1994 9 118 294 PS30 4

4 1 101 PS30 202 2 2 y 1959 1969 1988 1996 1994 1998 1998 2000 3 40 28 82 294 108 60 102 86 4 t 10.6 33.5 37 36 39 5 t 25.6 13 13.0 32 118 45 45 46.8 48 6 m 24.5 11.5 15.6 22.96 29.1 29 28.6 28.6 31.5 7 m 4.6 2.6 3.7 4.8 8.6 5.2 5.2 5.2 5.00 8 m 5.6 5.2 7.6 9.2 7.2 8.52 8.52 8.10 9 m 0.74 0.48 0.67 0.68 0.68 0.71 0.70 10 m 1.9 2.6 1.65 2.05 4.5 2.22 2.35 2.35 2.34 11 m 1.05 1.6 1.09 1.10 1.3 1.3 1.43 1.48 12 12V180Z 12-180 12V150Z KTA19-M2 Allison-501KF 13 / kw 882 1 662 1200 1 1 330 2 461 3180 2 2865 DDC16V- 92TADDEC 787 2 720 DDC/MTU 12V2000M90* 787 840 2 2 720 795 14 km/h 65.7 83.9 70 93 80 80 80 75 15 km/h 62.8 57.5 68 80 77 77 78 72 16 km/h 17 km 600 250 400 185 730 750 700 300 18 m 0.6 3~4 1.2 4 1.2 1.2 1.2 19 m 300 700 700 700 390 20 21 / % 68/32 51/49 52/48 30/70 50/50 50/50 51/49 22 km/h kw 3.79 4.88 6.05 4.11 5.78 5.41 3.69 890 2 838

2.3.3 30 2.4 2.4.1

2.4.2 1957 1959 SRN1 1.7t 70 20 80 80 20 7202 7206 7210 7210B 1989 11 722 15t 46.7kn 1994 100 HT-903 1994 9 2000km 4

5km 7 1992 162 7211 60t 30kn 1995 721 4 2 5 6 2.4.3 20 LCAC 230 SES API-88 350t 800t 40

5 1 7212 722 724 7218 7226 HT-903 2 y 1989 1990 1994 1995 1996 1994 3 t 10.5 78 6.35 31 17 40 4 m 14.1 31.2 13 22.1 18.6 24.35 5 m 6.1 15.7 5.3 9.44 7.6 8.8 6 m 2.7 10.7 3.7 4.6 9.5 7 BF12L913C BF12L913L BF12L513FC BF12L413F BF12L413FC 8 kw 410 2 1985 280 1109 560 4 360 9 10 11 33 150 10 70 40 50 100 12 kn 32 47 40 38 32 35 13 n m 120 200 100 140 120 150 14 15 708 708 708 708 708 16 17

6 1 717C 7211 719 7217 7221 721 2 y 1984 1992 1988 1995 1995 1995 1995 3 t 23.5 68 123 130 90 140 60 240 4 m 21.0 29.9 44.0 32.15 42.0 27.1 52.3 5 m 4.8 7.6 8.0 7.9 8.8 7.5 12.3 6 m 0.7 1.82 2.5 1.75 2.14 0.78 1.7 7 2 Cummins 2 TBD234V12 1 TBD234V6 3 TBD234V6 2 TBD234V12 1 TBD234V8 2 MTU12V396TE74 1 MTU8V396TE74L 2 DDC12V 92TA 1 DDC6V 92TA 2 GM12V149 2 CumminsKTA10 8 kw 2 236 1460 2265 1890 3055 1533 2800 9 10 11 70 162 171 257 260 225 70 2t 160 450 12 kn 23 30 26 33 33 25 27 13 n m 200 200 250 200 300 250 350 14 B J A 15 708 708 708 708 708 16 17

2.5 2.5.1 1) 2 3 4

5 6 7) 20 90 2000 6 1100 Triton 2015 5800 FSC 140

2.5.2 1 1 2 3 4 5 6 1 1~3% 20 40 20 80 FV 2.0 90 1961 1985 1993

30 14 360 70 30 52kn 2 7 8 7 99 1981 1992 1992 1992 1995 2000 40 5 11 1 4 1 t 13.0 105 24.6 13.2 99.0 30.8 m 14.05 25.65 24.1 15.5 35.4 19.6 m 0.65 1.52 0.95 2.0 0.9 kw 735 2 2430 660 1100 2 3670 2 1220 kn 40.0 32.0 38.0 50.0 52.0 50.0 8 62 t 24 25 m 18.6 19.0 36.0 39.0 m 0.85 0.8 1.3 1.4 kw 2 1007 2 588 2 1399 2 1399 kn 50 40 42 36 32 200 250

2.5.3 80 INCAT 37 3~5 28 30 37 49 57 74 104 10 100 (HSV ) 21 90 (AMD) 701

2.5.4 20 TAP Transport Amphibious Platform 3

21 3.1 6 TAP

3.2 3.3

220 1500 2500 20

1 2005 2005 12 2 2005 2005 11 3 2005 2 4 2004 2004 12 5 2004 2004 12 6 2004 2004 12 7 2004 2004 12 8 2003 2003 9 9 21 2001 7 10 1990 6

高性能船发展与应用 作者 : 钟震德, 倪其军 作者单位 : 中国船舶重工集团公司第七 二研究所 相似文献 (1 条 ) 1. 期刊论文编辑部 [ 获奖船型 5] 小水线面油田交通船获国防科工委科技进步二等奖 中船工业集团科技进步一等奖 - 船舶设计通讯 2006,""(2) 1 船型简介 小水线面双体船 (SWATH) 是 20 世纪 70 年代发展起来的一种新概念高性能船型, 被列为当今世界四大发展船型之一. 为了改善在波浪上的航行性能, 将它上部船体通过若干个剖面呈流线型 的支柱支承在两个鱼雷形状的潜体上, 使水面处的水线面比较小, 从而具有优良的耐波性能 显著的快速性能和良好的使用性能. 本文链接 :http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_6295618.aspx 授权使用 : 哈尔滨工程大学 (hebgcdx), 授权号 :883195b6-05a4-4d96-b15b-9da400acc961, 下载时间 :2010 年 6 月 29 日