<4D F736F F D20CEE4C7C5D6D8B9A4BCAFCDC5B9C9B7DDD3D0CFDEB9ABCBBECAD7B4CEB9ABBFAAB7A2D0D0B9C9C6B1B2A2D4DAB4B4D2B5B0E5C9CFCAD0D5D0B9C9CBB5C3F7CAE9A3A8C9EAB1A8B8E5A3A92E646F63>

创 业 板 投 资 风 险 提 示 本 次 股 票 发 行 后 拟 在 创 业 板 上 市, 该 市 场 具 有 较 高 的 投 资 风 险 创 业 板 公 司 具 有 业 绩 不 稳 定 经 营 风 险 高 退 市 风 险 大 等 特 点, 投 资 者 面 临 较 大 的 市 场 风 险 投 资 者 应 充 分 了 解 创 业 板 市 场 的 投 资 风 险 及 本 公 司 所 披 露 的 风 险 因 素, 审 慎 作 出 投 资 决 定 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 Wuhan Bridge Heavy Industries Group Co.,Ltd. ( 住 所 : 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号 ) 首 次 公 开 发 行 股 票 并 在 创 业 板 上 市 招 股 说 明 书 ( 申 报 稿 ) 声 明 : 本 公 司 的 发 行 申 请 尚 未 得 到 中 国 证 监 会 核 准 本 招 股 说 明 书 ( 申 报 稿 ) 不 具 有 据 以 发 行 股 票 的 法 律 效 力, 仅 供 预 先 披 露 之 用 投 资 者 应 当 以 正 式 公 告 的 招 股 说 明 书 作 为 投 资 决 定 的 依 据 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ): ( 重 庆 市 江 北 区 桥 北 苑 8 号 西 南 证 券 大 厦 )

发 行 股 票 类 型 人 民 币 普 通 股 (A 股 ) 每 股 面 值 人 民 币 1.00 元 发 行 股 数 3,520 万 股 每 股 发 行 价 格 [ ] 元 预 计 发 行 日 期 [ ] 年 [ ] 月 [ ] 日 拟 上 市 的 证 券 交 易 所 深 圳 证 券 交 易 所 发 行 后 总 股 本 14,054.7 万 股 本 次 发 行 前 本 公 司 142 名 股 东 公 司 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 对 直 接 或 间 接 持 有 本 公 司 股 份 的 流 通 限 制 对 所 持 股 份 自 愿 锁 定 的 承 诺 如 下 : 1 发 行 人 持 股 5% 以 上 的 6 名 股 东 天 一 投 资 中 铁 大 桥 局 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 张 凯 王 斌 吉 凯 滨 及 另 1 名 关 联 股 东 王 鹏 ( 王 斌 之 兄 弟 ) 承 诺 : 自 发 行 人 股 票 在 深 圳 证 券 交 易 所 上 市 交 易 之 日 起 三 十 六 个 月 内 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 本 次 公 开 发 行 前 已 持 有 的 发 行 人 股 份, 也 不 由 发 行 人 回 购 其 持 有 的 股 份 上 海 柏 金 投 资 管 理 有 限 公 司 及 其 他 133 名 自 然 人 股 东 ( 另 有 1 名 自 然 人 股 东 虎 嵩 因 去 世 未 签 署, 其 股 份 继 承 手 续 尚 在 办 理 过 程 之 中 ) 承 诺 : 自 发 行 人 股 票 在 深 圳 证 券 交 易 所 上 市 交 易 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 在 本 次 公 开 发 行 前 已 持 有 的 发 行 人 股 份, 也 不 由 发 行 人 回 购 其 持 有 的 股 份 2 发 行 人 第 一 大 股 东 天 一 投 资 所 有 股 东 承 诺 : 自 发 行 人 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 持 有 的 天 一 投 资 股 权, 不 由 天 一 投 资 回 购 其 持 有 的 天 一 投 资 股 权 3 直 接 和 间 接 持 有 发 行 人 股 份 的 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 及 其 关 联 方 孙 笑 萍 ( 副 董 事 长 陈 维 克 之 妻 ) 钱 进 ( 副 总 经 理 黄 峰 之 妻 ) 承 诺 :(1) 在 上 述 承 诺 期 届 满 后, 在 其 ( 或 其 关 联 方 ) 任 董 事 监 事 或 高 级 管 理 人 员 期 间 每 年 直 接 和 间 接 转 让 的 股 份 不 超 过 其 所 直 接 和 间 接 持 有 发 行 人 股 份 总 数 的 百 分 之 二 十 五 ; 离 职 后 半 年 内, 不 转 让 其 所 直 接 和 间 接 持 有 的 发 行 人 股 份 ;(2) 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 六 个 月 内 申 报 离 职 ( 或 其 关 联 方 申 报 离 职 ) 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 八 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 本 公 司 股 份 ; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 第 七 个 月 至 第 十 二 个 月 之 间 申 报 离 职 ( 或 其 关 联 方 申 报 离 职 ) 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 本 公 司 股 份 4 全 国 社 会 保 障 基 金 理 事 会 ( 在 公 司 首 次 公 开 发 行 股 票 并 上 市 时, 将 获 得 国 有 股 东 中 铁 大 桥 局 转 持 的 352 万 股 股 份 ) 将 承 继 中 铁 大 桥 局 的 禁 售 期 义 务 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ) 招 股 说 明 书 签 署 日 期 西 南 证 券 股 份 有 限 公 司 2011 年 9 月 21 日 1-1-1

发 行 人 声 明 发 行 人 及 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 承 诺 招 股 说 明 书 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 真 实 性 准 确 性 完 整 性 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 公 司 负 责 人 和 主 管 会 计 工 作 的 负 责 人 会 计 机 构 负 责 人 保 证 招 股 说 明 书 中 财 务 会 计 资 料 真 实 完 整 中 国 证 监 会 其 他 政 府 部 门 对 本 次 发 行 所 做 的 任 何 决 定 或 意 见, 均 不 表 明 其 对 发 行 人 股 票 的 价 值 或 投 资 者 的 收 益 作 出 实 质 性 判 断 或 者 保 证 任 何 与 之 相 反 的 声 明 均 属 虚 假 不 实 陈 述 根 据 证 券 法 的 规 定, 股 票 依 法 发 行 后, 发 行 人 经 营 与 收 益 的 变 化, 由 发 行 人 自 行 负 责, 由 此 变 化 引 致 的 投 资 风 险, 由 投 资 者 自 行 负 责 1-1-2

重 大 事 项 提 示 公 司 特 别 提 醒 投 资 者 注 意 本 公 司 及 本 次 发 行 的 以 下 事 项 和 风 险 : 一 股 份 限 制 流 通 及 自 愿 锁 定 承 诺 本 次 发 行 前 发 行 人 总 股 本 为 10,534.70 万 股, 本 次 拟 发 行 3,520 万 股, 发 行 后 总 股 本 为 14,054.70 万 股, 全 部 为 流 通 股 发 行 前 股 东 对 其 所 持 股 份 上 市 后 锁 定 期 均 出 具 了 承 诺 二 本 次 发 行 前 未 分 配 利 润 的 处 理 经 本 公 司 股 东 大 会 审 议 通 过, 公 司 首 次 公 开 发 行 股 票 完 成 前 滚 存 的 未 分 配 利 润, 由 发 行 前 老 股 东 与 本 次 发 行 新 增 的 社 会 公 众 股 股 东 按 各 自 持 股 比 例 共 享 三 报 告 期 内 转 让 原 控 股 子 公 司 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 ( 简 称 桥 都 物 贸 ) 股 权 对 公 司 业 务 的 影 响 ( 一 ) 钢 材 贸 易 业 务 等 其 他 业 务 收 入 对 营 业 总 收 入 的 影 响 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 主 营 业 务 收 入 63,294.09 86.75% 117,283.18 77.54% 100,731.28 93.5% 70,971.37 99.24% 其 他 业 务 收 入 9,670.26 13.25% 33,975.74 22.46% 7,000.54 6.5% 545.54 0.76% 其 中 : 贸 易 收 入 9,027.64 12.37% 29,882.17 19.76% 5,738.33 5.33% 0 0 营 业 收 入 合 计 72,964.34 100% 151,258.92 100% 107,731.82 100% 71,516.91 100% 公 司 其 他 业 务 收 入 主 要 为 原 控 股 子 公 司 桥 都 物 贸 所 从 事 的 贸 易 业 务 所 带 来 的 收 入, 其 他 子 公 司 从 事 检 测 物 流 后 勤 食 堂 物 业 的 收 入 以 及 公 司 处 理 废 钢 的 收 入 桥 都 物 贸 公 司 除 为 公 司 提 供 部 分 生 产 所 有 钢 材 外, 还 开 展 了 钢 材 贸 易 业 务, 在 编 制 合 并 报 表 抵 销 后,2008 年 -2011 年 上 半 年 钢 材 贸 易 收 入 在 合 并 报 表 中 分 别 为 0 万 元 5,738.33 万 元 29,882.17 万 元 9,027.64 万 元, 分 别 占 营 业 收 入 的 0% 5.33% 19.76% 和 12.37% 尽 管 桥 都 物 贸 贸 易 业 务 盈 利, 但 因 其 占 用 资 源 较 大, 为 了 集 中 资 源 发 展 主 业,2011 年 3 月, 公 司 决 定 终 止 该 业 务, 将 所 持 桥 都 物 贸 公 司 50.23% 股 权 全 部 转 让 予 河 源 市 腾 翔 投 资 有 限 公 司, 目 1-1-3

前 已 不 持 有 该 公 司 股 权 自 2011 年 4 月 起, 公 司 不 再 有 相 关 钢 材 贸 易 类 收 入 河 源 市 腾 翔 投 资 有 限 公 司 及 其 股 东 庄 国 清 庄 龙 杰 与 本 公 司 及 主 要 股 东 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 不 存 在 关 联 关 系 ( 二 ) 转 让 桥 都 物 贸 股 权 对 公 司 钢 材 采 购 的 影 响 2008 年 至 2010 年, 公 司 从 桥 都 物 贸 采 购 钢 材 总 额 分 别 为 4,280.03 万 元 5,865.67 万 元 11,955.08 万 元, 分 别 占 公 司 年 度 钢 材 采 购 总 额 的 20.77% 29.2% 和 41.3% 2011 年 初 至 3 月 转 让 所 持 桥 都 物 贸 股 权 时, 发 行 人 从 其 采 购 1,058.68 万 元, 转 让 所 持 桥 都 物 贸 股 权 后, 本 公 司 为 了 加 快 清 理 与 其 债 权 债 务 关 系, 从 其 采 购 钢 材 8,411.66 万 元, 以 冲 抵 其 所 欠 款 项 从 上 可 见, 报 告 期 内 桥 都 物 贸 为 公 司 钢 材 采 购 主 要 来 源 方 之 一, 转 让 所 持 桥 都 物 贸 股 权 在 短 期 内 对 公 司 钢 材 采 购 可 能 带 来 一 定 程 度 的 影 响 四 报 告 期 内 与 第 二 大 股 东 中 铁 大 桥 局 的 关 联 交 易 事 项 目 前, 中 铁 大 桥 局 持 有 本 公 司 1,210 万 股, 占 总 股 本 的 11.49%, 为 公 司 的 第 二 大 股 东 ; 本 次 发 行 完 成 及 国 有 股 划 转 后, 其 将 持 有 本 公 司 858 万 股, 占 发 行 后 总 股 本 的 6.11%, 将 为 第 三 大 股 东 因 为 中 铁 大 桥 局 在 我 国 桥 梁 施 工 市 场 占 据 极 其 重 要 的 市 场 地 位, 所 以 发 行 人 通 过 竞 标 等 方 式 承 接 了 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 企 业 相 关 桥 梁 工 程 装 备 业 务, 近 三 年 又 一 期 内, 发 行 人 对 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 单 位 关 联 销 售 额 分 别 为 20,989.09 万 元 24,180.16 万 元 39,095.36 万 元 和 9,438.27 万 元, 占 各 期 营 业 收 入 的 比 重 分 别 为 29.52% 22.66% 25.85% 和 12.94% 五 特 别 提 醒 投 资 者 注 意 的 风 险 因 素 投 资 者 在 仔 细 阅 读 风 险 因 素 章 节 全 文 时, 请 特 别 关 注 下 列 风 险 : ( 一 ) 公 司 股 权 相 对 分 散 带 来 的 控 制 风 险 本 公 司 目 前 总 股 本 为 10,534.70 万 股, 分 别 由 4 名 法 人 股 东 和 138 名 自 然 人 股 东 持 有, 其 中 天 一 投 资 大 桥 局 栢 裕 投 资 张 凯 王 斌 等 前 5 大 股 东 持 股 比 例 分 别 为 16.05% 11.49% 8.67% 7.31% 5.43%, 股 东 持 股 较 为 分 散 本 次 公 司 发 行 3,520 万 股 并 划 转 到 全 国 社 保 基 金 理 事 会 352 万 股 后, 前 5 大 股 东 持 股 比 例 将 1-1-4

进 一 步 稀 释 为 12.03% 6.11% 6.50% 5.48% 4.07% 可 见, 公 司 任 一 股 东 所 持 股 份 比 例 均 未 超 过 20%, 任 何 单 一 股 东 都 无 法 对 公 司 决 策 形 成 实 质 性 影 响, 因 此 公 司 没 有 实 际 控 制 人 公 司 股 权 结 构 相 对 分 散, 将 使 得 公 司 有 可 能 成 为 被 收 购 对 象 ; 如 果 被 收 购, 可 能 给 公 司 未 来 业 务 及 经 营 管 理 等 带 来 较 大 影 响 ( 二 ) 募 投 项 目 带 来 的 风 险 公 司 本 次 募 集 资 金 将 用 于 投 资 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 技 术 中 心 扩 建 项 目 以 及 其 他 与 主 营 业 务 相 关 的 营 运 资 金 项 目, 公 司 已 对 募 投 项 目 产 品 的 市 场 前 景 进 行 了 科 学 地 分 析 和 预 测, 从 长 远 看, 项 目 风 险 相 对 较 小, 但 由 于 项 目 建 设 期 需 要 1 到 2 年 时 间, 且 宏 观 政 策 行 业 竞 争 技 术 进 步 市 场 需 求 等 因 素 均 可 能 发 生 不 利 变 化, 有 可 能 与 公 司 的 预 测 产 生 差 异, 如 果 募 集 资 金 不 能 及 时 到 位 项 目 延 期 实 施 等 情 况 发 生, 将 对 募 集 资 金 投 资 项 目 的 预 期 效 益 带 来 较 大 影 响 本 次 募 集 资 金 所 投 资 的 项 目 建 成 后, 本 公 司 固 定 资 产 规 模 将 大 幅 增 加, 存 在 新 增 折 旧 费 用 导 致 利 润 下 降 的 风 险 如 果 市 场 环 境 发 生 重 大 变 化, 募 集 资 金 投 资 项 目 的 预 期 收 益 不 能 实 现, 则 公 司 存 在 因 为 固 定 资 产 的 大 量 增 加 而 导 致 利 润 下 滑 的 风 险 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 实 施 完 成 后, 本 公 司 桥 梁 工 程 装 备 的 生 产 能 力 将 有 较 大 增 加, 预 期 桥 梁 施 工 设 备 产 能 增 加 约 143 台 / 套, 钢 梁 产 能 增 加 10,000 吨 如 果 未 来 市 场 环 境 出 现 较 大 变 化 导 致 市 场 需 求 与 预 期 出 现 偏 差, 将 有 可 能 导 致 部 分 生 产 设 备 闲 置, 无 法 充 分 利 用 全 部 生 产 能 力 此 外, 随 着 行 业 内 竞 争 对 手 加 大 产 能 扩 张 步 伐, 公 司 未 来 将 面 临 竞 争 进 一 步 加 剧 的 风 险 2010 年 公 司 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 的 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 为 19.65%, 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 公 司 净 资 产 将 大 幅 增 加, 但 是 由 于 募 集 资 金 投 资 项 目 效 益 的 产 生 需 要 经 历 项 目 建 设 试 生 产 正 式 投 产 等 过 程, 在 项 目 达 产 之 前, 公 司 净 资 产 收 益 率 每 股 收 益 等 财 务 指 标 将 面 临 一 定 压 力 公 司 存 在 发 行 当 年 净 资 产 收 益 率 大 幅 下 降 的 风 险 ( 三 ) 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 受 国 家 政 策 影 响 的 风 险 本 公 司 产 品 主 要 用 于 满 足 铁 路 公 路 桥 梁 施 工 要 求, 其 市 场 需 求 受 交 通 基 1-1-5

础 设 施 投 资 和 工 程 量 的 拉 动, 因 此, 国 家 宏 观 经 济 形 势 的 变 化, 工 程 机 械 行 业 产 业 政 策 和 国 家 地 方 性 法 律 法 规 的 变 化, 将 影 响 桥 梁 工 程 装 备 市 场 的 景 气 程 度, 市 场 需 求 存 在 一 定 的 波 动 7.23 高 铁 事 故 后, 国 务 院 常 务 会 议 制 定 措 施 改 进 中 国 高 铁 运 营 及 建 设 包 括 已 通 车 及 新 线 路 降 速, 降 低 密 度 ; 对 在 建 项 目 安 全 检 查 ; 重 新 评 估 已 批 未 建 项 目 ; 暂 停 新 批 项 目 等 同 时, 十 二 五 期 间 铁 路 总 基 建 预 算 可 能 下 调, 其 中 2011 年 基 建 预 算 调 整 为 6,000 亿 元, 比 之 前 公 布 数 少 了 14% 上 述 政 策 调 整 可 能 对 发 行 人 在 铁 路 领 域 获 取 订 单 产 生 不 利 影 响 ( 四 ) 技 术 风 险 和 技 术 人 才 流 失 风 险 技 术 创 新 能 力 是 本 公 司 的 核 心 竞 争 力 之 一, 本 公 司 科 研 投 入 在 同 行 业 中 居 较 高 水 平 但 随 着 工 程 机 械 行 业 的 发 展, 越 来 越 多 的 现 代 计 算 机 智 能 技 术 机 电 液 一 体 化 通 讯 自 动 监 控 和 故 障 诊 断 技 术 被 广 泛 应 用, 技 术 更 新 步 伐 不 断 加 快 若 公 司 不 能 及 时 主 动 地 根 据 市 场 变 化 提 高 产 品 科 技 含 量, 调 整 产 品 结 构, 现 有 产 品 和 技 术 存 在 着 被 替 代 的 风 险 另 外 国 外 高 新 技 术 产 品 的 进 入 将 使 我 国 工 程 机 械 产 品 和 技 术 面 临 被 替 代 的 风 险, 随 着 我 国 市 场 开 放 程 度 的 提 高, 这 种 风 险 呈 现 出 逐 步 加 大 趋 势 桥 梁 施 工 设 备 属 于 非 标 产 品, 所 采 取 的 技 术 要 受 到 桥 梁 桥 型 位 置 环 境 工 法 等 因 素 的 影 响 和 制 约, 所 以 公 司 生 产 的 专 用 设 备 存 在 因 技 术 达 不 到 要 求 而 开 发 失 败 的 风 险 本 公 司 的 主 要 产 品 为 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁, 产 品 应 用 工 况 多 变, 特 别 是 作 为 未 来 特 大 桥 发 展 重 点 的 跨 海 特 大 桥 等 建 设 工 况 越 来 越 复 杂 和 恶 劣, 桥 梁 跨 海 长 度 越 来 越 长, 对 桥 梁 施 工 机 械 的 技 术 要 求 也 将 会 更 高, 公 司 产 品 在 技 术 上 面 临 一 定 的 风 险 本 公 司 从 事 的 桥 梁 施 工 设 备 行 业 属 于 技 术 密 集 型 行 业, 对 高 级 技 术 人 才 的 依 赖 性 很 高 如 果 出 现 核 心 技 术 人 员 流 失 的 情 形, 将 会 对 公 司 可 持 续 发 展 造 成 不 利 影 响 ( 五 ) 主 要 原 材 料 供 应 和 价 格 波 动 风 险 钢 材 市 场 近 几 年 受 到 国 内 外 整 体 供 求 关 系 的 影 响, 价 格 波 动 较 大 公 司 使 用 的 钢 材 主 要 是 板 材 及 型 材, 公 司 2008~2011 年 上 半 年 度 板 材 及 型 材 平 均 采 购 1-1-6

价 格 分 别 为 7,477 元 / 吨 5,891 元 / 吨 5,446 元 / 吨 和 6,233 万 元 / 吨 数 据 显 示,2009 年 相 对 2008 年 板 材 及 型 材 下 降 了 21.21%,2010 年 较 2009 年 下 降 了 7.55%,2011 年 上 半 年 较 2010 年 上 升 了 14.45%, 波 动 较 大 未 来 钢 材 液 压 件 机 电 件 等 原 材 料 价 格 的 波 动 将 会 导 致 公 司 盈 利 也 会 随 之 波 动 报 告 期 内, 公 司 从 原 控 股 子 公 司 桥 都 物 贸 采 购 了 部 分 钢 材, 因 所 持 桥 都 物 贸 股 权 2011 年 3 月 被 转 让 出 去, 公 司 与 桥 都 物 贸 关 系 发 生 了 变 化, 该 等 事 项 对 公 司 钢 材 采 购 的 稳 定 性 将 带 来 一 定 影 响, 公 司 采 购 部 门 将 面 临 因 上 述 变 化 而 制 定 更 加 细 致 采 购 计 划 的 压 力 ( 六 ) 应 收 账 款 余 额 较 大 的 风 险 报 告 期 内, 公 司 应 收 账 款 的 余 额 分 别 为 23,337.96 万 元 26,756.41 万 元 46,024.94 万 元 和 58,489.65 万 元 ; 其 中, 账 龄 在 1 年 以 上 的 应 收 账 款 余 额 分 别 为 1,743.94 万 元 601.59 万 元 11,779.23 万 元 13,723.55 万 元, 占 全 部 应 收 账 款 余 额 的 比 例 有 所 增 加, 分 别 为 7.47% 2.25% 25.59% 23.46% 这 也 是 公 司 2011 年 上 半 年 经 营 活 动 现 金 流 量 净 额 为 负 的 重 要 原 因 公 司 业 务 规 模 较 大, 导 致 各 期 末 应 收 款 项 较 多, 同 时 公 司 单 项 业 务 合 同 往 往 较 大, 在 进 程 中 进 行 结 算 后 确 认 了 应 收 款 项 另 外, 应 收 账 款 中 还 包 含 部 分 产 品 质 保 金, 通 常 为 合 同 金 额 的 5% 左 右, 在 产 品 交 付 一 年 后 支 付, 也 是 应 收 账 款 金 额 较 大 的 因 素 之 一 公 司 的 客 户 主 要 是 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 大 型 特 大 型 桥 梁 施 工 单 位, 信 誉 良 好, 资 金 实 力 雄 厚, 发 生 坏 账 可 能 性 较 小 报 告 期 内, 公 司 应 收 账 款 也 未 发 生 实 际 坏 账 损 失 但 金 额 较 大 的 应 收 账 款 给 公 司 资 金 营 运 带 来 一 定 的 压 力 1-1-7

目 录 发 行 人 声 明... 2 重 大 事 项 提 示... 3 目 录... 8 第 一 节 释 义... 11 第 二 节 概 览... 14 一 发 行 人 概 况...14 二 发 行 人 主 要 股 东 情 况...17 三 发 行 人 主 要 财 务 数 据 及 财 务 指 标...18 四 本 次 发 行 情 况...19 五 募 集 资 金 用 途...20 六 公 司 核 心 竞 争 优 势...20 第 三 节 本 次 发 行 概 况... 22 一 发 行 人 基 本 情 况...22 二 本 次 发 行 基 本 情 况...22 三 本 次 发 行 有 关 当 事 人...23 四 发 行 人 与 本 次 发 行 有 关 的 当 事 人 之 间 的 关 系...24 五 与 本 次 发 行 上 市 有 关 的 重 要 日 期...25 第 四 节 风 险 因 素... 26 一 公 司 股 权 相 对 分 散 带 来 的 控 制 风 险...26 二 募 投 项 目 带 来 的 风 险...26 三 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 受 国 家 政 策 影 响 的 风 险...27 四 技 术 风 险 和 技 术 人 才 流 失 风 险...27 五 主 要 原 材 料 供 应 和 价 格 波 动 的 风 险...28 六 应 收 账 款 余 额 较 大 的 风 险...29 七 桥 梁 装 备 市 场 竞 争 加 剧 和 其 他 市 场 拓 展 的 风 险...29 八 客 户 相 对 集 中 的 风 险...30 九 内 部 管 理 及 跨 地 域 管 理 风 险...30 十 税 收 优 惠 政 策 变 化 的 风 险...31 十 一 短 期 偿 债 等 流 动 性 风 险...31 十 二 年 度 经 营 活 动 现 金 流 波 动 的 风 险...32 十 三 外 协 加 工 风 险...32 十 四 产 品 质 量 风 险...32 十 五 安 全 生 产 风 险...33 十 六 经 营 资 质 和 许 可 证 缺 失 的 风 险...33 第 五 节 发 行 人 基 本 情 况... 34 一 发 行 人 改 制 设 立 情 况...34 二 公 司 前 身 桥 机 有 限 历 史 沿 革 及 2005 年 主 辅 分 离 辅 业 改 制 情 况...42 三 发 行 人 设 立 以 来 重 大 资 产 重 组 情 况...58 四 发 行 人 股 权 结 构 及 组 织 机 构 图...60 五 发 行 人 子 公 司 情 况...65 1-1-8

六 发 行 人 主 要 股 东 及 实 际 控 制 人 的 基 本 情 况...71 七 发 行 人 股 本 情 况...76 八 发 行 人 员 工 及 其 社 会 保 障 情 况...84 九 发 行 人 主 要 股 东 以 及 作 为 股 东 的 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 及 其 履 行 情 况...89 第 六 节 业 务 和 技 术... 91 一 发 行 人 的 主 营 业 务 主 要 产 品 及 设 立 以 来 的 变 化 情 况...91 二 发 行 人 所 处 行 业 基 本 情 况...94 三 发 行 人 在 行 业 中 的 竞 争 地 位...124 四 发 行 人 主 营 业 务 相 关 情 况...132 五 主 要 固 定 资 产 及 无 形 资 产...167 六 发 行 人 拥 有 的 经 营 许 可 证 和 经 营 资 质...174 七 发 行 人 的 技 术 水 平 与 研 发 情 况...178 八 发 行 人 获 得 的 主 要 荣 誉...197 第 七 节 同 业 竞 争 与 关 联 交 易... 198 一 同 业 竞 争 情 况...198 二 关 联 方 及 关 联 关 系...199 三 关 联 交 易 情 况...201 四 规 范 关 联 交 易 的 制 度 安 排...208 五 发 行 人 拟 采 取 的 减 少 关 联 交 易 的 措 施...210 第 八 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员... 211 一 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 简 介...211 二 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 及 其 关 联 方 持 股 情 况...223 三 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 对 外 投 资 情 况...224 四 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 报 酬 情 况...225 五 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 兼 职 情 况...226 六 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 相 互 之 间 关 联 关 系...227 七 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 及 与 发 行 人 签 订 的 协 议 及 其 履 行 情 况...227 八 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 任 职 资 格...228 九 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 近 两 年 变 动 情 况 和 原 因...228 第 九 节 公 司 治 理 结 构... 231 一 公 司 法 人 治 理 制 度 建 立 健 全 情 况...231 二 公 司 法 人 治 理 制 度 运 行 情 况...232 三 专 门 委 员 会 的 设 置 情 况...233 四 公 司 报 告 期 规 范 运 作 情 况...237 五 公 司 近 三 年 一 期 资 金 占 用 和 对 外 担 保 情 况...237 六 公 司 内 部 控 制 制 度 情 况...237 七 发 行 人 对 外 投 资 担 保 事 项 的 政 策 及 制 度 安 排 和 执 行 情 况...238 八 投 资 者 权 益 保 护 情 况...240 第 十 节 财 务 会 计 信 息 与 管 理 层 分 析... 242 一 公 司 最 近 三 年 及 一 期 财 务 报 表...242 二 注 册 会 计 师 审 计 意 见...247 三 报 表 编 制 基 础 合 并 范 围 及 变 化 情 况...248 1-1-9

四 主 要 会 计 政 策 和 会 计 估 计...250 五 会 计 政 策 会 计 估 计 变 更 及 会 计 差 错 更 正...258 六 主 要 税 项 及 税 收 优 惠 政 策...258 七 分 部 信 息...260 八 最 近 一 年 收 购 兼 并 情 况...260 九 经 注 册 会 计 师 核 验 的 非 经 常 性 损 益...260 十 主 要 财 务 指 标...262 十 一 盈 利 预 测...263 十 二 资 产 评 估 情 况...263 十 三 历 次 验 资 情 况...267 十 四 资 产 负 债 表 日 后 事 项 或 有 事 项 及 其 他 重 要 事 项...268 十 五 资 产 负 债 分 析...269 十 六 偿 债 能 力 分 析...289 十 七 营 运 能 力 分 析...292 十 八 股 东 权 益 变 动 分 析...294 十 九 盈 利 能 力 分 析...298 二 十 现 金 流 量 分 析...318 二 十 一 资 本 性 支 出 分 析...322 二 十 二 股 利 分 配 政 策 及 股 利 分 配 情 况...323 第 十 一 节 募 集 资 金 运 用... 325 一 本 次 发 行 募 集 资 金 运 用 基 本 情 况...325 二 募 集 资 金 投 资 项 目 相 关 产 品 的 市 场 前 景...328 三 募 集 资 金 投 资 项 目 的 概 况...331 四 募 集 资 金 运 用 对 公 司 财 务 状 况 及 经 营 成 果 的 综 合 影 响...351 第 十 二 节 未 来 发 展 与 规 划... 355 一 发 行 人 当 年 和 未 来 三 年 的 发 展 计 划 及 发 展 目 标...355 二 发 行 人 在 增 强 成 长 性 增 进 自 主 创 新 能 力 提 升 核 心 竞 争 优 势 等 方 面 拟 采 取 的 措 施...357 三 本 次 募 集 资 金 运 用 对 发 行 人 未 来 发 展 以 及 增 强 成 长 性 和 自 主 创 新 的 影 响...359 四 实 现 发 展 规 划 和 发 展 目 标 所 依 据 的 假 设 条 件 以 及 面 临 的 主 要 困 难...361 五 确 保 实 现 发 展 规 划 和 目 标 采 用 的 方 法 和 途 径...362 六 业 务 发 展 规 划 和 目 标 与 现 有 业 务 本 次 公 开 发 行 的 关 系...362 第 十 三 节 其 他 重 要 事 项... 364 一 重 要 合 同...364 二 发 行 人 对 外 担 保 情 况...369 三 诉 讼 仲 裁 违 法 等 其 他 事 项...369 第 十 四 节 有 关 声 明... 371 第 十 五 节 附 件... 380 1-1-10

第 一 节 释 义 在 本 招 股 说 明 书 中, 除 非 另 有 说 明, 下 列 简 称 具 有 如 下 意 义 : 一 普 通 术 语 公 司 本 公 司 发 行 人 武 桥 股 份 指 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 ( 曾 用 名 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司,2008 年 10 月 变 更 为 现 名 ) 桥 机 有 限 指 公 司 前 身 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 桥 机 分 中 心 指 原 中 铁 大 桥 局 集 团 社 会 事 业 管 理 中 心 桥 机 分 中 心 桥 机 厂 指 桥 机 有 限 的 前 身 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 第 一 大 股 东 天 一 投 资 指 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 ( 持 有 公 司 发 行 前 16.05% 股 份 ) 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 指 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 ( 持 有 公 司 发 行 前 11.49% 股 份 ) 中 国 中 铁 指 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 ( 为 中 铁 大 桥 局 的 母 公 司 ) 中 铁 总 公 司 指 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 ( 为 中 国 中 铁 的 母 公 司 ) 自 然 人 股 东 名 义 发 起 人 持 股 代 理 人 8 名 自 然 人 指 指 实 际 向 武 桥 股 份 出 资, 且 在 公 司 章 程 股 东 名 册 或 工 商 登 记 材 料 中 记 载 的 除 法 人 股 东 外 的 股 东 黄 雍 陈 维 克 黄 旭 党 献 忠 周 湘 桥 范 杰 严 利 军 刘 木 善 8 名 公 司 员 工 栢 裕 投 资 指 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 ( 持 有 公 司 发 行 前 8.67% 股 份 ) 柏 金 投 资 指 上 海 柏 金 投 资 管 理 有 限 公 司 ( 持 有 公 司 发 行 前 2.30% 股 份 ) 武 桥 桥 机 指 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司, 本 公 司 全 资 子 公 司 武 桥 设 备 指 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司, 本 公 司 全 资 子 公 司 武 桥 珠 海 指 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司, 本 公 司 全 资 子 公 司 武 桥 九 江 指 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 限 公 司, 本 公 司 控 股 子 公 司, 持 有 其 55.55% 的 股 份 桥 都 物 贸 指 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司, 本 公 司 原 持 股 50.23% 的 控 股 子 公 司, 目 前 不 再 持 有 该 公 司 股 权 交 通 部 指 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 ( 原 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 ) 工 信 部 指 中 华 人 民 共 和 国 工 业 和 信 息 化 部 国 家 发 改 委 指 中 华 人 民 共 和 国 发 展 和 改 革 委 员 会 国 家 质 检 总 局 指 中 华 人 民 共 和 国 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 国 家 标 准 委 指 中 华 人 民 共 和 国 标 准 化 管 理 委 员 会 武 汉 市 国 土 局 指 武 汉 市 国 土 主 管 部 门, 近 几 年 名 称 为 : 武 汉 市 国 土 资 源 管 理 局 武 汉 市 国 土 资 源 和 房 产 管 理 局 武 汉 市 国 土 资 源 和 规 划 局 招 投 标 法 指 中 华 人 民 共 和 国 招 标 投 标 法 中 长 期 铁 路 网 规 划 指 2004 年 由 铁 道 部 制 定 国 务 院 批 准 的 中 长 期 铁 路 网 规 划 铁 路 十 一 五 规 划 ISO9001 质 量 管 理 体 系 根 据 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 一 个 五 年 规 划 纲 要 和 指 中 长 期 铁 路 网 规 划 编 制, 主 要 阐 明 铁 路 行 业 发 展 基 本 思 路 主 要 目 标 和 重 点 任 务 指 国 际 标 准 化 组 织 (ISO) 制 定 的 关 于 企 业 质 量 管 理 系 列 化 标 1-1-11

ISO14001 环 境 管 理 体 系 指 准 之 一, 主 要 适 用 于 工 业 企 业 国 际 标 准 化 组 织 (ISO) 制 定 的 环 境 管 理 体 系 标 准, 旨 在 识 别 评 价 重 要 环 境 因 素, 并 制 订 环 境 目 标 方 案 和 运 行 程 序, 对 重 要 环 境 因 素 进 行 控 制 五 险 一 金 指 养 老 保 险 医 疗 保 险 失 业 保 险 工 伤 保 险 生 育 保 险 和 住 房 公 积 金 环 境 保 护 法 指 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 公 司 法 指 中 华 人 民 共 和 国 公 司 法 证 券 法 指 中 华 人 民 共 和 国 证 券 法 公 司 章 程 指 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 章 程 本 次 发 行 指 公 司 本 次 向 不 特 定 对 象 首 次 公 开 发 行 3,520 万 股 股 票 A 股 指 人 民 币 普 通 股 元 万 元 亿 元 指 人 民 币 元 人 民 币 万 元 人 民 币 亿 元 股 东 大 会 指 武 桥 股 份 股 东 大 会 董 事 会 指 武 桥 股 份 董 事 会 中 国 证 监 会 证 监 会 指 中 国 证 券 监 督 管 理 委 员 会 深 交 所 交 易 所 指 深 圳 证 券 交 易 所 登 记 机 构 指 中 国 证 券 登 记 结 算 有 限 责 任 公 司 深 圳 分 公 司 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ) 指 西 南 证 券 股 份 有 限 公 司 律 师 天 银 律 师 指 北 京 市 天 银 律 师 事 务 所 会 计 师 大 信 会 计 师 事 务 所 指 大 信 会 计 师 事 务 有 限 公 司 报 告 期 近 三 年 一 期 指 2008 年 2009 年 2010 年 及 2011 年 1-6 月 二 专 业 术 语 桥 梁 工 程 装 备 桥 梁 钢 梁 梁 提 梁 机 架 桥 机 移 动 模 架 造 桥 机 轮 胎 式 运 梁 车 工 程 钻 机 船 用 起 重 机 / 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 双 体 海 上 工 程 船 步 履 式 架 桥 机 缆 索 吊 机 桅 杆 起 重 机 指 专 用 于 桥 梁 施 工 的 机 械 设 备 和 桥 梁 钢 梁 以 钢 材 制 作 为 主 的 桥 梁 结 构, 具 有 强 度 高 自 重 轻 刚 度 大 指 环 保 好 的 特 点, 可 用 于 大 跨 度 的 桥 梁 建 设 指 直 线 或 曲 线 形 构 件, 主 要 承 受 各 种 荷 载 产 生 的 弯 矩 和 剪 力 指 用 于 将 主 梁 等 构 件 提 升 至 桥 墩 上 的 专 用 设 备 指 用 于 桥 梁 上 部 结 构 架 设 施 工 的 专 用 机 械 设 备 指 一 种 自 带 模 板, 利 用 箱 梁 支 承, 对 桥 梁 进 行 现 场 浇 筑 的 施 工 机 械, 可 完 成 由 移 动 支 架 到 浇 筑 成 型 等 一 系 列 施 工 用 于 将 桥 梁 构 件 远 距 离 运 送 到 架 设 现 场 的 桥 梁 施 工 机 械, 一 般 指 用 于 大 型 预 制 桥 梁 构 件 的 运 输 指 用 于 桥 梁 基 础 施 工 钻 孔 的 桥 梁 施 工 设 备 指 在 水 面 上 吊 装 和 运 送 大 吨 位 货 物 的 桥 梁 工 程 起 重 机, 运 架 梁 起 重 船 由 船 体 和 船 载 起 重 机 两 部 分 组 成 发 行 人 目 前 研 制 生 产 的 具 有 海 洋 打 桩 及 海 上 起 重 功 能 主 要 用 指 于 海 上 风 电 设 备 安 装 ( 也 可 用 于 跨 海 大 桥 施 工 ) 的 工 程 船 指 架 桥 机 的 一 种, 整 机 根 据 架 桥 进 度 可 移 动, 起 重 臂 可 以 俯 仰 指 走 线 滑 车, 挂 有 取 物 装 置 的 起 重 小 车 沿 架 空 承 载 索 运 行 的 吊 机 以 桅 杆 为 机 身 的 动 臂 旋 转 起 重 机 由 桅 杆 动 臂 支 撑 装 置 和 指 起 升 变 幅 回 转 机 构 组 成 1-1-12

钢 箱 梁 钢 桁 梁 钢 拱 梁 铁 路 起 重 机 门 式 起 重 机 制 提 运 架 造 移 指 桥 梁 主 梁 结 构 的 一 种, 其 横 截 面 为 箱 型 结 构 指 桥 梁 主 梁 结 构 的 一 种, 其 横 截 面 为 桁 型 结 构 指 桥 梁 主 梁 结 构 的 一 种, 其 纵 向 界 面 为 拱 形 结 构 指 指 指 特 大 桥 特 大 型 桥 梁 指 大 桥 大 型 桥 梁 斜 拉 桥 悬 索 桥 钢 桁 梁 桥 拱 桥 铁 路 客 运 专 线 下 料 变 频 控 制 岩 石 的 抗 压 强 度 砼 锚 固 弧 焊 中 心 厚 板 焊 接 板 材 预 处 理 线 数 控 钻 床 施 工 总 承 包 外 协 加 工 工 法 工 况 在 铁 路 轨 道 上 运 行, 专 门 用 于 铁 路 事 故 中 的 铁 路 机 车 车 辆 或 其 他 障 碍 物 的 起 吊, 以 及 进 行 重 物 搬 卸 的 专 用 起 重 设 备 金 属 结 构 像 门 形 框 架, 承 载 主 梁 下 安 装 两 条 支 脚, 可 以 直 接 在 地 面 的 轨 道 上 行 走 的 起 重 机 械 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 全 套 施 工 设 备, 包 括 制 梁 提 梁 运 梁 架 梁 造 梁 和 移 梁 设 备 等 桥 梁 总 长 ( 两 桥 台 台 背 前 缘 间 距 离 )L1 500m, 且 计 算 跨 径 ( 桥 梁 结 构 两 支 点 间 的 距 离 )L0 100m 的 桥 梁 桥 梁 总 长 ( 多 孔 跨 径 总 长 )100m L1<500m, 且 计 算 跨 径 ( 单 孔 指 跨 径 )40m L0<100m 的 桥 梁 指 以 斜 拉 ( 斜 张 ) 索 连 接 索 塔 和 主 梁 作 为 桥 跨 结 构 的 桥 用 塔 架 缆 索 作 为 桥 梁 主 要 承 重 结 构, 由 主 缆 塔 架 加 劲 梁 和 指 锚 碇 四 部 分 组 成 的 桥 指 以 钢 制 元 件 连 接 而 成 的 平 面 或 空 间 结 构 作 为 桥 垮 结 构 的 桥 指 以 拱 圈 或 拱 肋 作 为 桥 跨 结 构 的 桥 指 以 客 运 为 主 的 快 速 铁 路 线, 时 速 200 至 350km/h 之 间 指 确 定 制 作 某 产 品 所 需 的 材 料 形 状 数 量 或 质 量 后, 从 整 个 或 整 批 材 料 中 取 下 一 定 形 状 数 量 或 质 量 的 材 料 的 操 作 过 程 控 制 电 源 电 压 的 频 率 来 达 到 使 电 机 任 意 时 刻 进 行 调 速, 可 以 防 指 止 电 机 在 启 动 过 程 中 对 周 围 电 网 的 影 响 指 把 岩 石 加 压 至 破 裂 所 需 要 的 应 力 指 即 混 凝 土, 是 指 由 胶 凝 材 料 将 集 料 胶 结 成 整 体 的 工 程 复 合 材 料 的 统 称, 广 泛 应 用 于 土 木 工 程 使 两 者 能 共 同 工 作 以 承 担 各 种 应 力 ( 协 同 工 作 承 受 来 自 各 种 荷 指 载 产 生 压 力 拉 力 以 及 弯 矩 扭 矩 等 ) 指 用 于 大 型 桥 梁 钢 梁 焊 接 的 专 用 设 备 指 对 厚 度 25.0-100.0mm 的 钢 板 的 焊 接 工 艺 指 对 板 材 进 行 矫 正 除 锈 喷 涂 防 锈 底 漆 等 表 面 处 理 工 作 的 统 称 指 指 指 用 数 字 代 码 作 为 控 制 信 息, 并 按 规 定 的 动 作 顺 序 进 行 部 件 加 工 的 一 种 自 动 化 钻 孔 机 床 取 得 总 承 包 资 质, 可 以 承 接 施 工 总 承 包 工 程, 自 行 施 工, 也 可 将 专 业 工 程 或 劳 务 依 法 分 包 给 具 有 相 应 资 质 的 专 业 承 包 企 业 或 劳 务 分 包 企 业 外 协 加 工 是 指 本 单 位 向 外 地 或 外 单 位 订 购 或 订 作 部 分 零 部 件 或 半 成 品 以 工 程 为 对 象 工 艺 为 核 心, 运 用 系 统 工 程 原 理, 把 技 术 和 管 指 理 结 合 起 来, 经 工 程 实 践 形 成 的 综 合 配 套 的 施 工 方 法 指 施 工 现 场 的 地 理 特 征 气 候 条 件 交 通 等 综 合 环 境 状 况 本 招 股 说 明 书 中 任 何 表 格 若 出 现 总 计 数 与 所 列 数 值 总 和 不 符, 均 为 四 舍 五 入 所 致 1-1-13

第 二 节 概 览 声 明 : 本 概 览 仅 对 招 股 说 明 书 全 文 做 扼 要 提 示 投 资 者 作 出 投 资 决 策 前, 应 认 真 阅 读 招 股 说 明 书 全 文 一 发 行 人 概 况 ( 一 ) 公 司 简 况 本 公 司 前 身 为 成 立 于 1953 年 12 月 的 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 2002 年 11 月 桥 梁 机 械 制 造 厂 改 制 为 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 2005 年 12 月 22 日, 武 汉 桥 机 有 限 公 司 经 中 铁 大 桥 局 实 施 主 辅 分 离 辅 业 改 制 后 成 立 本 公 司 目 前 公 司 注 册 资 本 为 10,534.70 万 元, 注 册 地 址 及 住 所 为 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号, 法 定 代 表 人 为 黄 雍 本 公 司 是 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 内 拥 有 核 心 技 术 和 自 主 创 新 能 力 的 国 家 高 新 技 术 企 业, 是 目 前 国 内 研 发 实 力 最 强 的 桥 梁 工 程 装 备 提 供 商, 特 别 是 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域, 公 司 的 技 术 水 平 和 市 场 占 有 率 明 显 领 先 于 国 内 同 类 企 业 公 司 技 术 中 心 于 2009 年 被 认 定 为 湖 北 省 企 业 技 术 中 心,2010 年 9 月, 又 被 湖 北 省 科 学 技 术 厅 认 定 为 湖 北 省 桥 梁 施 工 装 备 工 程 技 术 研 究 中 心 ( 鄂 科 技 发 计 [2010]35 号 ) 公 司 共 拥 有 具 有 应 急 变 幅 功 能 的 甲 板 起 重 机 起 升 设 备 等 有 效 专 利 25 项, 其 中 发 明 专 利 3 项 ; 另 有 一 种 适 应 单 双 线 梁 和 有 限 空 间 通 道 的 轮 胎 式 运 梁 车 等 9 项 专 利 申 请 已 被 受 理, 其 中 发 明 专 利 3 项 除 此 之 外, 公 司 还 拥 有 24 项 非 专 利 技 术 ( 二 ) 主 营 业 务 公 司 主 营 业 务 为 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 设 计 制 造 安 装 和 销 售, 具 体 包 括 大 孔 径 动 力 头 工 程 钻 机 大 型 打 桩 船 等 桥 梁 基 础 施 工 设 备 ; 架 桥 机 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 等 特 大 型 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 ; 制 提 运 架 造 移 等 铁 路 客 运 专 线 施 工 专 用 设 备 ; 桥 梁 钢 梁 ; 特 种 起 重 机 械 等 延 伸 产 品 发 行 人 专 注 于 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 制 造, 根 据 我 国 桥 梁 建 设 规 划 工 期 短 质 量 要 求 高 与 工 法 结 合 日 益 紧 密 工 况 日 趋 复 杂 的 发 展 趋 势, 利 用 自 1-1-14

身 技 术 优 势, 相 继 创 造 了 国 内 多 个 第 一, 填 补 了 国 内 多 项 空 白, 几 乎 为 我 国 所 有 跨 大 江 大 河 大 海 的 特 大 型 桥 梁 ( 主 要 包 括 苏 通 长 江 大 桥 南 京 长 江 大 桥 大 胜 关 长 江 大 桥 芜 湖 长 江 大 桥 九 江 长 江 大 桥 武 汉 长 江 大 桥 武 汉 天 兴 洲 大 桥 重 庆 朝 天 门 大 桥, 长 东 黄 河 大 桥 郑 州 黄 河 大 桥 东 海 跨 海 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 青 岛 海 湾 大 桥 等 特 大 型 桥 梁 ) 的 建 设 施 工 提 供 了 关 键 工 程 装 备 在 桥 梁 基 础 施 工 设 备 领 域, 公 司 研 制 出 国 内 第 一 台 震 动 打 桩 机 第 一 台 柴 油 打 桩 锤 第 一 台 沉 拔 桩 机 第 一 台 转 盘 式 钻 机 第 一 台 全 液 压 动 力 头 钻 机, 目 前 已 经 成 为 我 国 4 米 以 上 大 孔 径 工 程 钻 机 最 大 提 供 商 ; 公 司 研 制 的 海 威 951 打 桩 船 是 国 内 最 高 的 打 桩 船, 达 到 国 际 先 进 水 平 公 司 正 在 为 港 珠 澳 跨 海 特 大 桥 研 制 亚 洲 最 大 的 100 米 打 桩 船 和 亚 洲 最 大 起 升 高 度 的 3,200 吨 双 臂 架 起 重 船 起 重 机, 目 前 已 进 入 安 装 调 试 阶 段 2010 年 8 月, 公 司 与 上 海 交 通 大 学 联 合 研 制 的 我 国 首 台 深 井 探 测 机 器 人 在 四 川 锦 屏 水 电 站 地 区 海 拔 2,000 米 地 下 岩 层 实 验 成 功, 标 志 着 我 国 对 地 下 深 层 复 杂 地 质 环 境 的 研 究 取 得 了 突 破 性 进 展, 填 补 了 国 内 深 井 地 应 力 测 量 空 白, 创 造 了 世 界 领 先 水 平 在 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 领 域, 公 司 研 发 出 国 内 第 一 台 移 动 模 架 造 桥 机 第 一 台 节 段 拼 装 式 架 桥 机 第 一 台 步 履 式 架 桥 机 第 一 台 拱 上 爬 坡 式 架 桥 机 第 一 台 全 液 压 控 制 制 梁 模 板 第 一 台 电 液 控 制 全 轮 独 立 转 向 900 吨 运 梁 车 目 前 国 内 钢 梁 架 设 用 架 桥 机 均 为 本 公 司 提 供, 其 中,700 吨 架 桥 机 首 创 了 我 国 钢 结 构 桥 梁 整 节 段 架 设 施 工 工 法, 大 大 缩 短 了 武 汉 天 兴 洲 特 大 桥 建 设 的 施 工 工 期 ; 我 国 起 重 力 矩 最 大 的 400 吨 全 回 转 架 桥 机 解 决 了 大 胜 关 长 江 大 桥 建 设 中 遇 到 单 件 杆 件 超 重 的 架 设 难 题 ;80 吨 爬 坡 式 架 桥 机 在 重 庆 朝 天 门 大 桥 建 设 中 开 创 了 拱 上 架 梁 的 施 工 技 术 ; 电 液 控 制 全 轮 独 立 转 向 900 吨 运 梁 车 替 代 了 价 格 昂 贵 的 同 类 进 口 产 品, 在 关 键 技 术 指 标 上 达 到 国 际 先 进 水 平, 实 现 了 铁 路 客 运 专 线 全 套 施 工 设 备 的 国 产 化 本 公 司 2010 年 研 制 的 600 吨 轮 胎 式 运 梁 车 是 国 内 首 台 纯 国 产 化 运 梁 车, 其 可 以 满 足 极 特 殊 工 况 环 境 ( 要 求 轮 距 随 时 变 宽 变 窄 ) 的 施 工 要 求, 将 用 于 穗 莞 深 城 际 轨 道 交 通 东 江 南 特 大 桥 预 应 力 箱 梁 的 现 场 运 输 公 司 自 主 研 发 的 爬 坡 架 梁 起 重 机 (70 吨 架 梁 起 重 机 ) 在 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 实 现 了 多 功 能 合 一 的 高 效 应 用, 获 得 2010 年 度 武 汉 市 科 技 进 步 三 等 奖 在 桥 梁 海 上 施 工 设 备 领 域, 公 司 研 制 出 了 国 内 第 一 台 海 上 大 吨 位 运 架 梁 起 1-1-15

重 船 起 重 机 目 前 我 国 海 上 建 桥 专 用 的 起 重 船 起 重 机 均 为 本 公 司 提 供, 多 种 施 工 设 备 均 为 国 内 首 创 公 司 研 制 的 小 天 鹅 号 是 我 国 第 一 台 2,500 吨 运 架 梁 起 重 船 起 重 机, 当 时 开 创 了 我 国 以 运 架 梁 起 重 船 建 造 特 大 型 跨 海 大 桥 的 先 例, 其 技 术 达 到 国 际 先 进 水 平, 为 同 类 船 舶 亚 洲 第 一 世 界 第 二 ; 本 公 司 研 制 的 2,400 吨 三 航 风 范 号 起 重 船 起 重 机 为 国 内 同 级 别 最 大 吊 高 双 臂 起 重 船 起 重 机, 主 副 钩 有 效 起 升 高 度 分 别 为 88 米 110 米, 为 亚 洲 之 最 ; 本 公 司 研 制 的 天 一 号 3,000 吨 海 上 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 是 国 产 负 荷 最 大 的 海 上 运 梁 设 备, 在 国 内 同 类 起 重 船 中 吊 高 第 一 起 重 力 矩 最 大, 在 我 国 已 建 的 最 大 跨 海 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 青 岛 海 湾 大 桥 建 设 中 发 挥 了 重 要 作 用 2009 年 12 月 30 日, 小 天 鹅 号 还 成 功 架 设 了 有 世 界 梁 王 之 称 的 广 深 沿 江 高 速 公 路 ( 深 圳 段 ) 机 场 特 大 桥 60 米 单 箱 双 室 截 面 预 应 力 混 凝 土 箱 梁 本 公 司 研 制 的 大 桥 海 宇 号 1,000 吨 单 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 是 我 国 内 河 最 大 吊 高 起 重 船 起 重 机, 是 目 前 我 国 唯 一 能 满 足 内 河 24 米 限 高 通 航 的 吊 重 能 力 最 强 的 千 吨 级 重 型 变 幅 式 起 重 船 起 重 机, 海 河 通 用, 将 在 我 国 内 河 及 海 上 大 型 桥 梁 工 程 建 设 中 发 挥 重 要 作 用 2010 年 7 月, 本 公 司 的 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 项 目 被 国 家 科 技 部 正 式 列 入 2010 年 国 家 火 炬 计 划 ( 项 目 编 号 :2010GH041442) 目 前, 公 司 研 发 的 在 海 洋 工 程 专 用 装 备 领 域 最 新 产 品 --- 双 体 海 上 工 程 船 已 经 开 始 制 造, 预 计 2012 年 上 半 年 交 付 使 用 该 工 程 船 在 功 能 和 技 术 上 均 为 国 内 首 创 国 际 领 先 公 司 是 我 国 大 型 特 大 型 桥 梁 钢 梁 主 要 提 供 商 之 一, 已 具 备 桥 梁 钢 梁 生 产 特 级 经 营 资 质 和 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 一 级 资 质, 特 别 是 在 特 大 型 桥 梁 异 型 钢 梁 产 品 的 制 造 上 具 有 明 显 优 势 自 1983 年 来, 发 行 人 及 其 前 身 曾 先 后 为 郑 州 黄 河 二 桥 重 庆 长 寿 长 江 大 桥 南 宁 邕 江 大 桥 西 江 大 桥 天 津 海 门 大 桥 拉 萨 河 特 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 东 海 大 桥 重 庆 韩 家 沱 长 江 大 桥 葛 洲 坝 水 利 工 程 三 峡 工 程 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 等 桥 梁 相 关 工 程 提 供 了 大 批 优 质 钢 梁, 公 司 还 是 我 国 铁 路 桥 梁 钢 梁 四 大 主 要 提 供 商 之 一 2009 年 承 接 的 东 平 水 道 大 桥 桁 拱 桥 项 目 是 我 国 首 座 四 线 钢 桁 拱 铁 路 桥, 技 术 处 于 国 内 领 先 水 平 ; 公 司 制 造 安 装 的 东 新 赣 江 特 大 桥 整 体 节 点 钢 梁 为 国 内 最 大 跨 度 连 续 钢 桁 梁, 间 距 达 28.8 米, 居 国 内 同 类 桥 梁 之 首 在 延 伸 产 品 --- 特 种 起 重 机 方 面, 公 司 研 制 出 国 内 第 一 台 160 吨 铁 路 救 援 起 重 机 2009 年 公 司 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 国 产 化 及 桥 梁 施 工 装 备 产 业 1-1-16

化 项 目 成 为 国 家 发 改 委 支 持 的 重 点 产 业 振 兴 和 技 术 改 造 ( 第 一 批 )2009 年 第 三 批 扩 大 内 需 中 央 预 算 内 投 资 计 划 项 目, 目 前, 公 司 制 造 的 160 吨 改 造 型 铁 路 起 重 机 通 过 了 铁 道 部 评 审 公 司 生 产 的 900 吨 龙 门 起 重 机 跨 度 230 米, 起 重 高 度 90 米, 是 目 前 亚 洲 同 类 型 跨 度 最 大 的 门 机 目 前, 公 司 研 制 的 起 重 能 力 达 22,000 吨 的 宏 海 号 衍 架 拱 形 龙 门 式 起 重 机 的 设 计 工 作 已 经 基 本 完 成 ( 三 ) 奖 项 与 荣 誉 截 至 本 招 股 说 明 书 签 署 日, 本 公 司 共 获 得 以 大 跨 度 (64/96) 预 应 力 混 凝 土 梁 造 桥 机 为 代 表 的 国 家 科 技 进 步 二 等 奖 4 项 国 家 科 技 进 步 三 等 奖 一 项 国 家 级 新 产 品 4 项 ; 以 ZQM800(MZ32) 移 动 模 架 造 桥 机 为 代 表 的 铁 道 部 科 技 进 步 奖 6 项 ; 海 上 长 桥 整 孔 箱 梁 运 架 技 术 及 装 备 获 得 湖 北 省 科 技 进 步 二 等 奖 另 外, 公 司 近 年 还 有 多 个 项 目 多 次 获 得 中 铁 工 程 总 公 司 科 技 进 步 奖 武 汉 市 科 技 进 步 奖 武 汉 市 技 术 创 新 奖 中 铁 大 桥 局 科 技 进 步 奖 等 公 司 获 得 的 荣 誉 有 :2009 年 度 中 国 最 具 影 响 力 企 业 ( 中 国 企 业 联 合 会 中 国 企 业 家 协 会,2009 年 ) 全 国 企 业 自 主 创 新 优 秀 奖 ( 中 国 企 业 改 革 与 发 展 研 究 会 全 国 企 业 自 主 创 新 审 定 委 员 会,2006 年 ) 2006 年 度 最 具 成 长 性 企 业 ( 中 国 企 业 联 合 会 中 国 企 业 家 协 会,2007 年 ) 湖 北 省 500 强 企 业 和 分 行 业 十 强 ( 湖 北 省 统 计 局,2004 年 本 公 司 前 身 桥 机 有 限 获 得 ) 中 国 机 械 行 业 500 强 ( 国 家 统 计 局,2007 年 ) 湖 北 名 牌 产 品 ( 桥 机 起 重 运 输 设 备, 湖 北 省 质 量 协 会 湖 北 省 实 施 质 量 兴 省 战 略 工 作 领 导 小 组 办 公 室,2009 年 ) 武 汉 市 守 合 同 重 信 用 企 业 ( 武 汉 市 工 商 行 政 管 理 局 武 汉 市 合 同 信 用 促 进 会,2009 年 及 2011 年 ) 武 汉 市 远 城 区 工 业 十 强 企 业 ( 中 共 武 汉 市 委 武 汉 市 人 民 政 府,2010 年 ) 湖 北 省 首 批 创 新 型 企 业 ( 湖 北 省 科 学 技 术 厅,2010 年 ) 武 汉 百 强 企 业 ( 武 汉 企 业 联 合 会 武 汉 企 业 家 协 会 武 汉 市 统 计 局,2010 年 ) 二 发 行 人 主 要 股 东 情 况 本 公 司 股 权 较 为 分 散, 单 一 股 东 持 股 比 例 均 未 超 过 公 司 总 股 本 20%, 均 无 法 决 定 董 事 会 多 数 席 位 或 对 公 司 进 行 实 质 控 制, 公 司 无 实 际 控 制 人 第 一 大 股 东 为 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司, 目 前 持 有 公 司 16.05% 的 股 份, 其 基 本 情 况 如 下 : 出 资 人 黄 雍 等 47 名 自 然 人 1-1-17

成 立 时 间 注 册 资 本 ( 实 收 资 本 ) 注 册 地 址 ( 及 住 所 ) 经 营 范 围 2007 年 9 月 29 日 1,734 万 元 武 汉 市 汉 阳 区 汉 阳 大 道 140 号 闽 东 国 际 城 3 幢 A 单 元 22 层 2208 号 房 股 权 投 资, 投 资 商 务 信 息 咨 询 ( 不 含 证 券 投 资 咨 询 ), 实 业 投 资 ; 企 业 策 划, 投 资 项 目 管 理, 财 务 顾 问 ; 市 场 调 查 与 研 究 ; 建 筑 装 潢 材 料 金 属 材 料 ( 不 含 贵 金 属 ) 纺 织 品 办 公 用 品 家 用 电 器 五 金 交 电 化 工 产 品 ( 不 含 危 险 化 学 品 和 国 家 限 制 经 营 的 化 工 产 品 ) 批 发 与 零 售 其 他 持 股 5% 以 上 的 股 东 依 次 为 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 自 然 人 股 东 张 凯 王 斌 吉 凯 滨, 具 体 见 本 招 股 书 第 五 节 之 六 发 行 人 主 要 股 东 及 实 际 控 制 人 的 基 本 情 况 三 发 行 人 主 要 财 务 数 据 及 财 务 指 标 本 节 财 务 数 据 摘 自 大 信 会 计 师 事 务 所 大 信 审 字 [2011] 第 1-2417 号 审 计 报 告, 财 务 指 标 依 据 前 述 审 计 报 告 的 财 务 数 据 计 算 得 出, 数 据 单 位 : 元 ( 一 ) 合 并 资 产 负 债 表 主 要 财 务 数 据 项 目 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 流 动 资 产 1,499,372,439.34 1,797,735,948.31 1,171,401,354.17 891,766,589.61 非 流 动 资 产 603,723,689.22 564,772,610.30 440,743,606.88 319,697,502.31 资 产 合 计 2,103,096,128.56 2,362,508,558.61 1,612,144,961.05 1,211,464,091.92 流 动 负 债 1,092,743,554.53 1,537,510,424.77 846,148,660.31 930,259,282.11 非 流 动 负 债 572,213,369.09 398,825,092.51 407,921,238.69 40,702,372.00 负 债 合 计 1,664,956,923.62 1,936,335,517.28 1,254,069,899.00 970,961,654.11 归 属 于 母 公 司 股 东 权 益 合 计 383,140,268.15 356,941,621.93 305,959,914.68 226,216,714.14 所 有 者 权 益 合 计 438,139,204.94 426,173,041.33 358,075,062.05 240,502,437.81 ( 二 ) 合 并 利 润 表 主 要 财 务 数 据 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 营 业 收 入 729,643,433.80 1,512,589,152.10 1,077,318,169.67 715,169,078.01 营 业 利 润 44,486,521.35 83,388,032.83 62,798,638.80 25,816,358.20 利 润 总 额 44,770,301.99 85,194,465.17 96,923,111.75 60,096,969.43 净 利 润 36,017,542.60 71,812,229.35 88,280,713.27 60,842,091.57 扣 除 非 经 常 性 损 益 前 归 属 母 公 司 所 有 者 的 净 利 润 33,572,936.21 69,213,532.85 89,768,241.73 61,578,193.28 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 归 属 母 公 司 所 有 者 的 净 利 润 33,255,503.58 65,960,338.13 59,437,498.17 27,036,425.24 ( 三 ) 合 并 现 金 流 量 表 主 要 财 务 数 据 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -83,520,854.52 110,316,892.45-30,516,735.27 12,351,690.38 1-1-18

投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -47,553,720.56-70,008,628.19-97,464,554.72-96,295,703.28 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 272,954,178.33 64,830,792.22 188,892,031.79 139,087,074.63 现 金 及 现 金 等 价 物 净 增 加 额 141,879,603.25 105,139,056.48 60,910,741.80 55,143,061.73 ( 四 ) 主 要 财 务 指 标 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 应 收 账 款 周 转 率 ( 次 ) 1.50 4.44 4.58 3.71 存 货 周 转 率 ( 次 ) 2.47 3.72 2.62 2.57 息 税 折 旧 摊 销 前 利 润 ( 万 元 ) 7,914.03 14,331.01 13,791.70 8,531.50 利 息 保 障 倍 数 ( 倍 ) 3.58 3.85 5.80 6.03 每 股 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 ( 元 / 股 ) -0.79 1.05-0.29 0.12 每 股 净 现 金 流 量 ( 元 / 股 ) 1.35 1.00 0.58 0.52 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 ( 归 属 于 普 通 股 股 东 净 利 润 )(%) 9.12 20.62 33.74 31.24 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 的 归 属 于 普 通 9.12 19.65 22.34 13.72 股 股 东 的 净 利 润 )(%) 基 本 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) 0.32 0.66 0.85 0.58 基 本 每 股 收 益 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 )( 元 / 股 ) 0.32 0.63 0.56 0.26 稀 释 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) 0.32 0.66 0.85 0.58 稀 释 每 股 收 益 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 )( 元 / 股 ) 0.32 0.63 0.56 0.26 项 目 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 流 动 比 率 ( 倍 ) 1.37 1.17 1.38 0.96 速 动 比 率 ( 倍 ) 1.15 0.94 0.84 0.57 资 产 负 债 率 (%) 79.17 81.96 77.79 80.15 母 公 司 资 产 负 债 率 (%) 77.60 78.22 74.82 79.20 无 形 资 产 ( 扣 除 土 地 使 用 权 水 面 养 殖 权 和 采 矿 权 等 后 ) 占 0.28 0.28 0.07 0.11 净 资 产 的 比 例 (%) 每 股 净 资 产 ( 元 / 股 ) 3.64 3.39 2.90 2.36 四 本 次 发 行 情 况 1 股 票 种 类 : 人 民 币 普 通 股 (A 股 ) 2 股 票 面 值 : 人 民 币 1.00 元 3 发 行 数 量 : 3,520 万 股 4 发 行 方 式 : 网 下 向 询 价 对 象 配 售 发 行 和 网 上 向 社 会 公 众 投 资 者 定 价 发 行 相 结 合 的 方 式, 或 按 中 国 证 监 会 规 定 与 市 场 认 可 的 其 它 方 式 5 发 行 对 象 : 符 合 资 格 的 询 价 对 象 和 已 开 立 深 圳 证 券 交 易 所 创 业 板 股 票 交 易 账 户 的 投 资 者 ( 国 家 法 律 法 规 禁 止 购 买 者 除 外 ) 6 定 价 方 式 : 通 过 向 询 价 对 象 询 价 方 式 确 定 发 行 价 格, 或 按 中 国 证 监 会 规 1-1-19

定 与 市 场 认 可 的 其 他 方 式 确 定 发 行 价 格 7 上 市 地 点 : 深 圳 证 券 交 易 所 8 承 销 方 式 : 余 额 包 销 五 募 集 资 金 用 途 公 司 本 次 拟 向 社 会 公 众 公 开 发 行 人 民 币 普 通 股 (A 股 )3,520 万 股, 占 发 行 后 总 股 本 的 25.045%, 实 际 募 集 资 金 扣 除 发 行 费 用 后 的 净 额 全 部 用 于 与 公 司 主 营 业 务 相 关 的 项 目 及 主 营 业 务 发 展 所 需 的 营 运 资 金 公 司 募 集 资 金 存 放 于 董 事 会 决 定 的 专 户 集 中 管 理, 做 到 专 款 专 用, 开 户 银 行 为, 账 号 为 本 次 募 集 资 金 投 向 经 公 司 股 东 大 会 审 议 确 定, 扣 除 发 行 费 用 后, 将 投 资 于 以 下 项 目 : 序 号 项 目 名 称 募 集 资 金 投 资 额 ( 万 元 ) 1 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 14,405.00 2 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 17,568.74 3 技 术 中 心 扩 建 项 目 3,003.40 4 其 他 与 主 营 业 务 相 关 营 运 资 金 项 目 - 合 计 - 六 公 司 核 心 竞 争 优 势 ( 一 ) 技 术 领 先 及 创 新 优 势 本 公 司 是 国 家 高 新 技 术 企 业, 建 有 省 级 企 业 技 术 中 心, 主 要 技 术 和 科 研 人 员 拥 有 丰 富 的 行 业 知 识 和 经 验, 其 中 很 多 是 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 内 杰 出 的 专 家 工 程 师 和 学 科 带 头 人 本 公 司 专 注 于 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 设 计 制 造 安 装 和 销 售, 在 国 内 具 有 明 显 技 术 优 势, 代 表 着 国 内 桥 梁 工 程 装 备 领 域 的 先 进 技 术 水 平, 并 取 得 多 项 国 内 领 先 国 际 先 进 的 技 术 成 果, 开 发 出 多 项 国 内 首 创 具 有 国 际 先 进 水 平 的 桥 梁 施 工 设 备 公 司 利 用 在 桥 梁 施 工 装 备 方 面 的 技 术 成 果, 积 极 创 新, 在 海 工 装 备 及 特 种 起 重 机 械 方 面 也 研 发 出 许 多 具 有 国 内 及 国 际 先 进 技 术 水 平 的 产 品 ( 二 ) 历 史 积 累 与 品 牌 优 势 公 司 拥 有 50 余 年 专 业 桥 梁 施 工 设 备 研 发 设 计 制 造 经 验, 在 贴 近 桥 梁 施 工 企 业 提 升 产 品 质 量 注 重 产 品 服 务 战 略 的 稳 步 推 进 发 展 中, 得 到 了 主 管 部 1-1-20

门 施 工 企 业 和 项 目 业 主 的 高 度 认 可, 形 成 公 司 独 有 的 核 心 竞 争 力, 公 司 产 品 和 服 务 已 经 形 成 品 牌 效 应 例 如, 经 过 多 年 的 市 场 积 累, 公 司 是 我 国 铁 路 桥 梁 钢 梁 四 大 主 要 生 产 企 业 之 一, 出 于 对 本 公 司 桥 梁 施 工 设 备 产 品 质 量 的 信 赖, 本 公 司 桥 梁 钢 梁 在 市 场 上 广 受 好 评, 产 品 利 润 率 居 于 行 业 领 先 地 位 ( 三 ) 产 品 结 构 和 既 有 市 场 占 有 率 优 势 公 司 是 国 内 研 发 生 产 体 系 最 完 整 产 品 门 类 最 齐 全 的 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业, 可 生 产 从 打 桩 船 工 程 钻 机 等 桥 梁 基 础 施 工 设 备 到 架 桥 机 桥 梁 施 工 用 起 重 船 起 重 机 制 提 运 架 造 移 等 全 系 列 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 以 及 各 种 桥 梁 钢 梁, 涵 盖 了 桥 梁 施 工 的 所 有 环 节 公 司 在 桥 梁 工 程 装 备 领 域 综 合 服 务 配 套 能 力 强, 可 以 为 客 户 提 供 全 系 列 的 产 品 选 择, 有 利 于 与 客 户 形 成 长 期 的 战 略 合 作 关 系 本 公 司 目 前 在 特 大 型 桥 梁 建 设 施 工 设 备 领 域 市 场 占 有 率 为 第 一, 这 为 公 司 下 一 步 快 速 发 展 提 供 坚 实 的 基 础 ( 四 ) 客 户 资 源 优 势 本 公 司 的 客 户 主 要 是 特 大 型 交 通 基 础 设 施 建 设 的 龙 头 企 业 或 大 型 企 业, 包 括 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 中 国 建 筑 股 份 有 限 公 司 中 国 水 利 水 电 建 设 股 份 有 限 公 司 中 国 葛 洲 坝 集 团 股 份 有 限 公 司 等 企 业 或 企 业 集 团 本 公 司 作 为 长 期 专 注 于 桥 梁 工 程 装 备 研 发 设 计 制 造 的 企 业, 改 制 脱 胎 于 中 国 铁 路 系 统, 承 载 了 历 史 积 累 的 大 量 优 质 客 户 资 源, 与 这 些 施 工 单 位 有 着 长 期 的 项 目 合 作 由 于 本 公 司 熟 悉 施 工 工 法, 可 以 按 照 具 体 工 程 项 目 的 特 定 需 要 定 制 桥 梁 施 工 设 备 和 特 种 桥 梁 钢 梁, 受 到 客 户 的 广 泛 欢 迎 本 公 司 每 年 新 增 的 订 单 中 有 一 半 以 上 来 自 于 原 有 客 户 的 规 模 扩 张, 使 公 司 能 够 与 客 户 共 同 成 长 ( 五 ) 产 品 质 量 优 势 特 大 型 桥 梁 建 设 项 目 多 属 于 国 家 的 重 大 基 础 建 设 项 目, 施 工 过 程 所 使 用 的 专 用 施 工 设 备 是 关 系 到 桥 梁 质 量 人 员 生 命 安 全 工 法 能 否 实 现 的 重 要 设 备 施 工 单 位 对 桥 梁 专 用 施 工 设 备 的 性 能 参 数 以 及 运 行 的 可 靠 性 安 全 性 稳 定 性 和 耐 久 性 要 求 非 常 严 格 本 公 司 始 终 高 度 重 视 产 品 质 量, 除 执 行 国 家 有 关 标 准 之 外, 还 参 考 国 外 先 进 产 品 标 准, 对 质 量 控 制 制 定 了 更 高 要 求 以 满 足 客 户 的 需 求 迄 今 为 止, 发 行 人 未 因 任 何 产 品 质 量 事 故 或 质 量 问 题 而 产 生 重 大 纠 纷 1-1-21

第 三 节 本 次 发 行 概 况 一 发 行 人 基 本 情 况 中 文 名 称 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 英 文 名 称 : Wuhan Bridge Heavy Industries Group Co.,Ltd. 注 册 资 本 : 10,534.70 万 元 法 定 代 表 人 : 黄 雍 成 立 日 期 : 2005 年 12 月 22 日 公 司 住 所 : 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号 邮 政 编 码 : 430056 电 话 号 码 : 027-84524976 传 真 号 码 : 027-84521939 互 联 网 网 址 : http://www.whqjc.com 电 子 信 箱 : wqzg@wqzg.com 负 责 信 息 披 露 和 投 资 者 关 系 部 门 : 董 事 会 秘 书 处 负 责 人 : 孙 钦 波 联 系 电 话 : 027-84797520 二 本 次 发 行 基 本 情 况 1 股 票 种 类 : 人 民 币 普 通 股 (A 股 ) 2 每 股 面 值 : 人 民 币 1.00 元 3 发 行 股 数 : 3,520 万 股 ( 占 发 行 后 总 股 本 的 25.045%) 4 发 行 价 格 : 通 过 向 询 价 对 象 询 价 方 式 确 定 发 行 价 格, 或 按 中 国 证 监 会 规 定 与 市 场 认 可 的 其 他 方 式 确 定 发 行 价 格 [ ] 倍 ( 每 股 收 益 按 照 2010 年 经 会 计 师 事 务 所 审 计 的 扣 除 非 5 发 行 市 盈 率 : 经 常 性 损 益 前 后 孰 低 的 净 利 润 除 以 本 次 发 行 后 总 股 本 计 算 ) 6 发 行 前 每 股 净 资 产 : 3.64 元 ( 不 含 少 数 股 东 权 益, 按 公 司 截 至 2011 年 6 月 30 日 经 审 计 的 净 资 产 值 除 以 发 行 前 股 本 计 算 ) [ ] 元 ( 不 含 少 数 股 东 权 益, 按 公 司 截 至 2011 年 6 月 30 日 发 行 后 每 股 净 资 产 : 经 审 计 的 净 资 产 值 和 实 际 募 集 资 金 合 计 额 除 以 发 行 后 股 本 计 算 ) 7 发 行 市 净 率 : [ ] 倍 ( 以 每 股 发 行 价 格 除 以 发 行 后 每 股 净 资 产 值 ) 8 发 行 方 式 : 网 下 向 询 价 对 象 配 售 发 行 和 网 上 向 社 会 公 众 投 资 者 定 价 发 行 相 1-1-22

结 合 的 方 式, 或 按 中 国 证 监 会 规 定 与 市 场 认 可 的 其 它 方 式 9 发 行 对 象 : 符 合 资 格 的 询 价 对 象 和 已 开 立 深 圳 证 券 交 易 所 创 业 板 股 票 交 易 账 户 的 投 资 者 ( 国 家 法 律 法 规 禁 止 购 买 者 除 外 ) 10 承 销 方 式 : 余 额 包 销 11 募 集 资 金 总 额 : [ ] 亿 元 募 集 资 金 净 额 : [ ] 亿 元 总 额 为 [ ] 万 元, 具 体 : 承 销 费 和 保 荐 费 [ ] 万 元, 审 计 费 12 发 行 费 用 : 用 [ ] 万 元, 律 师 费 用 [ ] 万 元, 评 估 费 用 [ ] 万 元, 信 息 披 露 及 路 演 推 介 费 等 [ ] 万 元 三 本 次 发 行 有 关 当 事 人 1 发 行 人 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 黄 雍 住 所 : 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号 电 话 : 027-84797507 传 真 : 027-84521939 联 系 人 : 孙 钦 波 吴 建 军 2 保 荐 人 ( 主 承 销 商 ): 西 南 证 券 股 份 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 王 珠 林 住 所 : 重 庆 市 江 北 区 桥 北 苑 8 号 西 南 证 券 大 厦 电 话 : 010-88092288 传 真 : 010-88092060 保 荐 代 表 人 : 徐 守 伦 谢 玮 项 目 协 办 人 : 孙 旭 项 目 联 系 人 : 韩 福 山 张 开 彦 李 洪 伟 张 伯 勇 龚 婧 3 发 行 人 律 师 : 北 京 市 天 银 律 师 事 务 所 法 定 代 表 人 : 朱 玉 栓 住 所 : 北 京 市 海 淀 区 高 梁 桥 斜 街 59 号 中 坤 大 厦 15 层 电 话 : 010-62159696 传 真 : 010-88381869 经 办 律 师 : 张 圣 怀 何 云 霞 冯 玫 4 会 计 师 事 务 所 : 大 信 会 计 师 事 务 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 吴 卫 星 住 所 : 北 京 市 海 淀 区 知 春 路 1 号 学 院 国 际 大 厦 15 层 1-1-23

电 话 : 010-82330558 传 真 : 010-82327668 经 办 注 册 会 计 师 : 赵 斌 袁 华 伟 5 评 估 师 事 务 所 : 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 方 国 成 住 所 : 武 汉 市 武 昌 紫 阳 东 路 77 号 伟 鹏 大 厦 12 楼 电 话 : 027-87250866 传 真 : 027-87250566 经 办 注 册 评 估 师 : 张 立 胜 刘 朝 晖 6 评 估 师 事 务 所 : 中 联 资 产 评 估 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 沈 琦 住 所 : 北 京 市 西 城 区 复 兴 门 内 大 街 28 号 凯 晨 世 贸 中 心 东 座 F4 层 电 话 : 010-88000355 传 真 : 010-88000006 经 办 注 册 评 估 师 : 刘 松 高 忻 7 评 估 复 核 机 构 : 湖 北 万 信 资 产 评 估 有 限 公 司 法 定 代 表 人 : 黄 新 奎 住 所 : 武 昌 区 东 湖 路 7-8 号 电 话 : 027-87132175 传 真 : 027-87132111 经 办 注 册 评 估 师 : 杨 鹏 孙 宝 云 8 股 票 登 记 机 构 : 中 国 证 券 登 记 结 算 有 限 责 任 公 司 深 圳 分 公 司 住 所 : 深 圳 市 深 南 中 路 1093 号 中 信 大 厦 18 楼 电 话 : 0755-25938000 传 真 : 0755-25988122 6 主 承 销 商 收 款 银 行 : [ ] 户 名 : [ ] 收 款 账 号 : [ ] 四 发 行 人 与 本 次 发 行 有 关 的 当 事 人 之 间 的 关 系 发 行 人 与 本 次 发 行 有 关 的 中 介 机 构 及 其 负 责 人 高 级 管 理 人 员 及 经 办 人 员 之 间 不 存 在 直 接 或 间 接 的 股 权 关 系 或 其 他 权 益 关 系 1-1-24

五 与 本 次 发 行 上 市 有 关 的 重 要 日 期 询 价 推 介 时 间 [ ] 年 [ ] 月 [ ] 日 定 价 公 告 刊 登 日 期 [ ] 年 [ ] 月 [ ] 日 申 购 日 期 和 缴 款 日 期 [ ] 年 [ ] 月 [ ] 日 预 计 股 票 上 市 日 期 [ ] 年 [ ] 月 [ ] 日 1-1-25

第 四 节 风 险 因 素 投 资 者 在 评 价 公 司 本 次 发 行 的 股 票 时, 除 本 招 股 说 明 书 提 供 的 其 他 各 项 资 料 外, 应 特 别 认 真 地 考 虑 下 述 各 项 风 险 因 素 一 公 司 股 权 相 对 分 散 带 来 的 控 制 风 险 本 公 司 目 前 总 股 本 为 10,534.70 万 股, 分 别 由 4 名 法 人 股 东 和 138 名 自 然 人 股 东 持 有, 其 中 天 一 投 资 大 桥 局 栢 裕 投 资 张 凯 王 斌 等 前 5 大 股 东 持 股 比 例 分 别 为 16.05% 11.49% 8.67% 7.31% 5.43%, 股 东 持 股 较 为 分 散 本 次 公 司 发 行 3,520 万 股 并 划 转 到 全 国 社 保 基 金 理 事 会 352 万 股 后, 前 5 大 股 东 持 股 比 例 将 进 一 步 稀 释 为 12.03% 6.11% 6.50% 5.48% 4.07% 可 见, 公 司 任 一 股 东 所 持 股 份 比 例 均 未 超 过 20%, 任 何 单 一 股 东 都 无 法 对 公 司 决 策 形 成 实 质 性 影 响, 因 此 公 司 没 有 实 际 控 制 人 公 司 股 权 结 构 相 对 分 散, 将 使 得 公 司 有 可 能 成 为 被 收 购 对 象 ; 如 果 被 收 购, 可 能 给 公 司 未 来 业 务 及 经 营 管 理 等 带 来 较 大 影 响 二 募 投 项 目 带 来 的 风 险 公 司 本 次 募 集 资 金 将 投 资 于 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 技 术 中 心 扩 建 项 目 以 及 其 他 与 主 营 业 务 相 关 的 营 运 资 金 项 目, 公 司 已 对 产 品 的 市 场 前 景 进 行 了 科 学 地 分 析 和 预 测, 从 长 远 看, 项 目 风 险 相 对 较 小, 但 由 于 项 目 建 设 期 需 要 1 到 2 年 时 间, 且 宏 观 政 策 行 业 竞 争 技 术 进 步 市 场 需 求 等 因 素 均 可 能 发 生 不 利 变 化, 有 可 能 与 公 司 的 预 测 产 生 差 异, 如 果 募 集 资 金 不 能 及 时 到 位 项 目 延 期 实 施 等 情 况 发 生, 将 对 募 集 资 金 投 资 项 目 的 预 期 效 益 带 来 较 大 影 响 本 次 募 集 资 金 所 投 资 的 项 目 建 成 后, 本 公 司 将 增 加 年 折 旧 费 约 2,574.23 万 元 ( 按 产 能 项 目 计 算 ) 以 公 司 2010 年 的 主 营 业 务 毛 利 率 21.45% 和 2010 年 的 主 营 业 务 收 入 117,283.18 万 元 计 算, 只 要 公 司 主 营 业 务 收 入 比 2010 年 增 长 超 过 10.23%, 就 可 确 保 公 司 毛 利 不 会 因 此 而 下 降 如 果 市 场 环 境 发 生 重 大 变 化, 募 集 资 金 投 资 项 目 的 预 期 收 益 不 能 实 现, 则 公 司 存 在 因 为 固 定 资 产 的 大 量 增 加 1-1-26

而 导 致 利 润 下 滑 的 风 险 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 实 施 完 成 后, 本 公 司 桥 梁 工 程 装 备 的 生 产 能 力 将 有 较 大 增 加, 预 期 桥 梁 施 工 设 备 产 能 增 加 约 143 台 / 套, 钢 梁 产 能 增 加 10,000 吨 如 果 未 来 市 场 环 境 出 现 较 大 变 化 导 致 市 场 需 求 与 预 期 出 现 偏 差, 将 有 可 能 导 致 部 分 生 产 设 备 闲 置, 无 法 充 分 利 用 全 部 生 产 能 力 此 外, 随 着 行 业 内 竞 争 对 手 加 大 产 能 扩 张 步 伐, 公 司 未 来 将 面 临 竞 争 进 一 步 加 剧 的 风 险 2010 年, 公 司 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 的 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 为 19.65%, 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 公 司 净 资 产 将 大 幅 增 加, 但 是 由 于 募 集 资 金 投 资 项 目 效 益 的 产 生 需 要 经 历 项 目 建 设 试 生 产 正 式 投 产 等 过 程, 在 项 目 达 产 之 前, 公 司 净 资 产 收 益 率 每 股 收 益 等 财 务 指 标 将 面 临 一 定 压 力 公 司 存 在 发 行 当 年 净 资 产 收 益 率 大 幅 下 降 的 风 险 三 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 受 国 家 政 策 影 响 的 风 险 公 司 产 品 主 要 用 于 桥 梁 施 工, 市 场 需 求 直 接 受 到 交 通 基 础 设 施 投 资 和 工 程 项 目 数 量 影 响, 因 此, 国 家 宏 观 经 济 形 势 的 变 化, 工 程 机 械 行 业 产 业 政 策 和 国 家 地 方 性 法 律 法 规 的 变 化, 都 会 影 响 公 司 产 品 需 求 7.23 高 铁 事 故 后, 国 务 院 常 务 会 议 制 定 措 施 改 进 中 国 高 铁 运 营 及 建 设 包 括 已 通 车 及 新 线 路 降 速, 降 低 密 度 ; 对 在 建 项 目 安 全 检 查 ; 重 新 评 估 已 批 未 建 项 目 ; 暂 停 新 批 项 目 等 同 时, 十 二 五 期 间 铁 路 总 基 建 预 算 可 能 下 调, 其 中 2011 年 基 建 预 算 调 整 为 6,000 亿 元, 比 之 前 公 布 数 少 了 14% 上 述 政 策 调 整 可 能 对 发 行 人 在 铁 路 领 域 获 取 订 单 产 生 不 利 影 响 四 技 术 风 险 和 技 术 人 才 流 失 风 险 技 术 创 新 能 力 是 本 公 司 的 核 心 竞 争 力 之 一, 本 公 司 科 研 投 入 在 同 行 业 中 居 较 高 水 平 但 随 着 工 程 机 械 行 业 的 发 展, 越 来 越 多 的 现 代 计 算 机 智 能 技 术 机 电 液 一 体 化 通 讯 自 动 监 控 和 故 障 诊 断 技 术 被 广 泛 应 用, 技 术 更 新 步 伐 不 断 加 快 若 公 司 不 能 及 时 主 动 地 根 据 市 场 变 化 提 高 产 品 科 技 含 量, 调 整 产 品 结 构, 现 有 产 品 和 技 术 存 在 着 被 替 代 的 风 险 另 一 方 面, 国 外 发 达 国 家 工 程 机 械 企 业 开 发 费 用 较 高, 产 品 更 新 换 代 周 期 在 5-10 年 左 右, 而 我 国 工 程 机 械 行 业 发 1-1-27

展 时 间 较 短, 工 程 机 械 产 品 的 科 研 和 技 术 开 发 投 入 相 对 不 足, 大 多 数 企 业 缺 乏 新 产 品 研 制 开 发 手 段, 仅 停 留 在 进 行 技 术 引 进 消 化 和 二 次 开 发 水 平 上, 整 体 技 术 水 平 尚 有 一 定 差 距 国 外 高 新 技 术 产 品 的 进 入 将 使 我 国 工 程 机 械 产 品 和 技 术 面 临 被 替 代 的 风 险, 随 着 我 国 市 场 开 放 程 度 的 提 高, 这 种 风 险 呈 现 出 逐 步 加 大 趋 势 桥 梁 施 工 设 备 属 于 非 标 产 品, 所 采 取 的 技 术 受 到 桥 梁 桥 型 位 置 环 境 工 法 等 因 素 的 影 响 和 制 约, 所 以 公 司 生 产 的 专 用 设 备 存 在 因 技 术 达 不 到 要 求 而 开 发 失 败 的 风 险 本 公 司 的 主 要 产 品 为 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁, 产 品 应 用 工 况 复 杂 多 变, 需 要 与 施 工 工 法 紧 密 结 合, 技 术 实 现 难 度 大, 安 全 可 靠 性 要 求 高 未 来 特 大 桥 发 展 重 点 的 跨 海 特 大 桥 等 建 设 工 况 越 来 越 复 杂 和 恶 劣, 桥 梁 跨 海 长 度 越 来 越 长, 对 桥 梁 施 工 机 械 的 技 术 要 求 也 将 会 更 高, 公 司 产 品 在 技 术 上 面 临 一 定 的 风 险 本 公 司 从 事 的 桥 梁 施 工 设 备 行 业 属 于 技 术 密 集 型 行 业, 对 高 级 技 术 人 才 的 依 赖 性 很 高 技 术 团 队 是 公 司 核 心 竞 争 力 的 体 现, 如 果 出 现 核 心 技 术 人 员 流 失 的 情 形, 将 会 对 公 司 可 持 续 发 展 造 成 不 利 影 响 五 主 要 原 材 料 供 应 和 价 格 波 动 的 风 险 公 司 产 品 主 要 包 括 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁, 其 中, 桥 梁 施 工 设 备 的 原 材 料 和 配 件 主 要 包 括 钢 材 铸 件 液 压 组 件 电 控 系 统 标 准 零 配 件 等, 占 产 品 成 本 的 75% 左 右 ; 包 工 包 料 生 产 的 桥 梁 钢 梁 的 原 材 料 主 要 是 钢 材, 占 产 品 成 本 的 60% 左 右 因 此, 原 材 料 价 格 剧 烈 波 动 有 可 能 对 公 司 盈 利 能 力 造 成 一 定 影 响 报 告 期 内, 钢 材 受 到 国 内 外 整 体 供 求 关 系 的 影 响, 价 格 波 动 较 大, 公 司 2008~ 2011 年 上 半 年 度 板 材 及 型 材 平 均 采 购 价 格 分 别 为 7,477 元 / 吨 5,891 元 / 吨 5,446 元 / 吨 和 6,233 万 元 / 吨 数 据 显 示,2009 年 相 对 2008 年 板 材 及 型 材 下 降 了 21.21%,2010 年 较 2009 年 进 一 步 下 降 了 7.55%,2011 年 上 半 年 较 2010 年 上 升 了 14.45% 未 来 钢 材 液 压 件 机 电 件 等 原 材 料 价 格 的 波 动 将 会 导 致 公 司 盈 利 也 会 随 之 波 动 报 告 期 内, 公 司 从 原 控 股 子 公 司 桥 都 物 贸 采 购 了 部 分 钢 材, 因 所 持 桥 都 物 贸 股 权 2011 年 3 月 被 转 让 出 去, 公 司 与 桥 都 物 贸 关 系 发 生 了 变 化, 该 等 事 项 对 公 1-1-28

司 钢 材 采 购 的 稳 定 性 将 带 来 一 定 影 响, 公 司 采 购 部 门 将 面 临 因 上 述 变 化 而 制 定 更 加 细 致 采 购 计 划 的 压 力 六 应 收 账 款 余 额 较 大 的 风 险 报 告 期 内, 公 司 应 收 账 款 的 余 额 分 别 为 23,337.96 万 元 26,756.41 万 元 46,024.94 万 元 和 58,489.65 万 元 ; 其 中, 报 告 期 内 公 司 账 龄 在 1 年 以 上 的 应 收 账 款 余 额 分 别 为 1,743.94 万 元 601.59 万 元 11,779.23 万 元 13,723.55 万 元, 占 全 部 应 收 账 款 余 额 的 比 例 有 所 增 加, 分 别 为 7.47% 2.25% 25.59% 23.46% 这 也 是 公 司 2011 年 上 半 年 经 营 活 动 现 金 流 量 净 额 为 负 的 重 要 原 因 公 司 业 务 规 模 较 大, 导 致 各 期 末 应 收 款 项 较 多, 同 时 公 司 单 项 业 务 合 同 往 往 较 大, 在 进 程 中 进 行 结 算 后 确 认 了 应 收 款 项 另 外, 应 收 账 款 中 还 包 含 部 分 产 品 质 保 金, 通 常 为 合 同 金 额 的 5% 左 右, 在 产 品 交 付 一 年 后 支 付, 也 是 应 收 账 款 金 额 较 大 的 因 素 之 一 公 司 的 客 户 主 要 是 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 大 型 特 大 型 桥 梁 施 工 单 位, 信 誉 良 好, 资 金 实 力 雄 厚, 发 生 坏 账 可 能 性 较 小 报 告 期 内, 公 司 应 收 账 款 也 未 发 生 实 际 坏 账 损 失 但 金 额 较 大 的 应 收 账 款 给 公 司 资 金 营 运 带 来 一 定 的 压 力 七 桥 梁 装 备 市 场 竞 争 加 剧 和 其 他 市 场 拓 展 的 风 险 近 年 来 我 国 基 础 设 施 建 设 加 快, 桥 梁 工 程 装 备 需 求 旺 盛, 行 业 整 体 业 绩 提 升 迅 速, 各 生 产 企 业 纷 纷 扩 大 产 能, 国 内 桥 梁 施 工 设 备 与 桥 梁 钢 梁 产 品 产 量 大 幅 上 升 截 至 目 前, 国 内 桥 梁 施 工 装 备 主 要 生 产 企 业 10 家 左 右, 具 有 资 质 和 技 术 能 力 的 桥 梁 钢 梁 生 产 企 业 20 余 家 主 要 桥 梁 施 工 装 备 生 产 企 业 如 新 大 方 重 工 科 技 有 限 公 司 秦 皇 岛 天 业 通 联 重 工 股 份 有 限 公 司 中 铁 宝 桥 股 份 有 限 公 司 武 船 重 型 工 程 有 限 公 司 中 铁 山 桥 集 团 有 限 公 司 等 企 业 都 在 进 行 产 能 扩 张 随 着 宏 观 经 济 政 策 调 整 以 及 基 础 工 程 建 设 投 资 增 幅 趋 缓, 行 业 平 均 利 润 率 将 逐 渐 下 降, 小 规 模 缺 乏 核 心 竞 争 力 的 生 产 企 业 可 能 使 用 过 度 降 价 等 非 正 常 竞 争 手 段 ; 此 外, 国 外 桥 梁 机 械 施 工 设 备 的 进 入, 也 对 我 国 桥 梁 工 程 装 备 的 市 场 开 发 民 族 品 牌 的 培 养 提 出 了 更 高 的 要 求 本 公 司 现 利 用 已 有 技 术 等 优 势, 在 非 桥 梁 施 工 装 备 领 域 逐 渐 获 得 订 单, 特 1-1-29

别 是 在 海 工 装 备 及 特 种 起 重 设 备 领 域 已 获 得 越 来 越 多 大 额 订 单 但 是, 振 华 重 工 中 船 重 工 等 众 多 大 型 企 业 在 海 工 起 重 装 备 领 域 已 先 行 一 步, 具 备 较 强 优 势 ; 在 特 种 起 种 装 备 领 域, 也 有 三 一 重 工 中 联 重 科 等 众 多 强 手, 因 此, 本 公 司 将 面 临 海 工 装 备 特 种 起 重 机 械 等 市 场 拓 展 风 险 八 客 户 相 对 集 中 的 风 险 由 于 历 史 原 因 和 生 产 的 特 殊 性, 特 大 型 桥 梁 工 程 和 铁 路 客 运 专 线 工 程 市 场 集 中 度 较 高, 即 该 市 场 主 要 由 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 国 内 大 型 施 工 企 业 或 企 业 集 团 占 据, 因 此, 公 司 生 产 的 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 主 要 销 售 给 上 述 客 户, 并 与 其 保 持 着 长 期 稳 定 的 销 售 关 系, 这 直 接 导 致 了 公 司 销 售 客 户 较 为 集 中 的 现 象 九 内 部 管 理 及 跨 地 域 管 理 风 险 公 司 目 前 拥 有 6 家 全 资 子 公 司,3 家 控 股 子 公 司, 同 时 还 设 有 3 个 分 公 司 随 着 本 公 司 经 营 规 模 迅 速 扩 大, 公 司 经 营 管 理 的 复 杂 程 度 大 大 提 高, 资 产 人 员 业 务 分 散 化 的 趋 势 也 日 益 明 显, 这 对 公 司 的 采 购 供 应 销 售 服 务 物 流 配 送 人 员 管 理 资 金 管 理 等 部 门 在 管 理 模 式 管 理 能 力 等 方 面 提 出 了 更 高 的 要 求 如 果 公 司 不 能 及 时 优 化 管 理 模 式 提 高 管 理 能 力, 将 面 临 管 理 和 内 部 控 制 有 效 性 不 足 的 风 险 公 司 原 在 武 汉 市 汉 阳 区 经 营, 因 旧 城 区 改 造, 公 司 在 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 建 设 了 新 的 本 部 生 产 基 地,2006 年 9 月 2008 年 12 月 分 别 在 广 东 省 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 江 西 省 九 江 市 庐 山 区 与 其 他 企 业 合 营, 建 立 了 珠 海 九 江 生 产 基 地, 加 上 汉 南 生 产 基 地, 这 样 公 司 将 形 成 四 个 生 产 基 地 本 次 募 集 资 金 将 重 点 用 于 建 设 汉 南 生 产 基 地 珠 海 生 产 基 地 和 本 部 技 术 中 心 由 于 上 述 几 地 距 离 较 远, 随 着 上 述 生 产 基 地 逐 步 扩 大, 公 司 存 在 着 未 来 跨 地 域 管 理 的 风 险 本 次 发 行 后, 公 司 的 资 产 规 模 将 出 现 大 幅 增 长, 客 户 服 务 将 更 加 广 泛, 技 术 创 新 要 求 将 加 快, 组 织 结 构 和 管 理 体 系 将 向 更 有 效 率 的 方 向 发 展, 公 司 经 营 决 策 和 风 险 控 制 难 度 将 增 加 如 公 司 的 组 织 管 理 体 系 和 人 力 资 源 不 能 满 足 资 产 规 模 扩 大 后 对 管 理 制 度 和 管 理 团 队 的 要 求, 公 司 的 生 产 经 营 和 业 绩 提 升 将 受 到 1-1-30

一 定 影 响 十 税 收 优 惠 政 策 变 化 的 风 险 公 司 于 2008 年 通 过 高 新 技 术 企 业 认 证, 取 得 高 新 技 术 企 业 资 格,2009 年 起 按 照 15% 缴 纳 企 业 所 得 税, 公 司 2009 年 因 此 享 受 的 所 得 税 优 惠 为 589.02 万 元, 占 当 期 净 利 润 8,828.07 万 元 的 6.67%; 公 司 2010 年 因 此 享 受 的 所 得 税 优 惠 为 901.49 万 元, 占 当 期 净 利 润 7,181.23 万 元 的 12.50%; 公 司 2011 年 上 半 年 因 此 享 受 的 所 得 税 优 惠 为 373.02 万 元, 占 当 期 净 利 润 的 10.36% 若 未 来 国 家 关 于 高 新 技 术 企 业 的 税 收 优 惠 政 策 发 生 变 化, 或 公 司 被 认 定 为 高 新 技 术 企 业 三 年 后 不 再 符 合 高 新 技 术 企 业 认 定 的 相 关 条 件, 公 司 的 所 得 税 率 将 会 发 生 变 化, 这 将 对 公 司 的 税 后 利 润 产 生 一 定 的 影 响 十 一 短 期 偿 债 等 流 动 性 风 险 报 告 期 内, 公 司 资 产 负 债 率 流 动 比 率 速 动 比 率 情 况 具 体 如 下 : 财 务 指 标 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 流 动 比 率 ( 倍 ) 1.37 1.17 1.38 0.96 速 动 比 率 ( 倍 ) 1.15 0.94 0.84 0.57 资 产 负 债 率 ( 母 公 司 ) 77.60% 78.22% 74.82% 79.20% 资 产 负 债 率 ( 合 并 ) 79.17% 81.96% 77.79% 80.15% 公 司 主 要 研 发 制 造 桥 梁 工 程 装 备, 产 品 单 价 高 生 产 周 期 长 资 金 需 求 量 大, 因 此, 营 运 资 金 不 可 能 完 全 由 自 有 资 金 提 供 公 司 日 常 经 营 过 程 中, 会 尽 可 能 地 利 用 外 部 资 金, 一 方 面 要 求 客 户 预 先 付 款, 及 时 获 得 现 金 流 入 ; 另 一 方 面 充 分 利 用 供 应 商 给 予 的 信 用, 合 理 推 迟 付 款 期 限 因 此, 公 司 流 动 资 产 和 流 动 负 债 金 额 均 较 大, 相 比 较 下, 公 司 的 自 有 资 金 和 所 有 者 权 益 显 得 较 小, 资 产 负 债 率 较 高, 流 动 比 率 和 速 动 比 率 较 低 此 外, 报 告 期 内, 由 于 本 公 司 业 务 扩 张 速 度 较 快, 合 同 项 目 价 款 越 来 越 高, 公 司 利 用 自 身 在 银 行 良 好 的 信 用, 加 大 银 行 贷 款 筹 措 资 金 力 度, 财 务 杠 杆 系 数 加 大, 这 导 致 公 司 利 息 保 障 倍 数 等 风 险 指 标 加 大,2008 年 2009 年 2010 年 及 2011 年 上 半 年, 公 司 利 息 保 障 倍 数 分 别 为 6.03 倍 5.8 倍 3.85 倍 及 3.58 倍 1-1-31

十 二 年 度 经 营 活 动 现 金 流 波 动 的 风 险 报 告 期 内, 公 司 的 经 营 活 动 现 金 流 量 净 额 分 别 为 1,235.17 万 元 -3,051.67 万 元 11,031.69 万 元 -8,352.09 万 元, 其 中 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 分 别 为 84,051.19 万 元 107,817.41 万 元 155,885.06 万 元 70,677.56 万 元, 与 公 司 的 收 入 基 本 保 持 一 致 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 分 别 为 68,192.98 万 元 91,894.59 万 元 95,722.49 万 元 60,480.85 万 元 2008 年 2009 年 经 营 活 动 现 金 流 量 净 额 较 低 的 主 要 原 因 是 公 司 业 务 规 模 扩 张 迅 速, 采 购 规 模 增 大, 导 致 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 流 出 增 加 如 果 公 司 继 续 保 持 现 有 的 业 务 扩 张 速 度, 未 来 仍 然 存 在 经 营 活 动 现 金 流 波 动 的 风 险 十 三 外 协 加 工 风 险 公 司 产 品 生 产 过 程 中 需 要 使 用 较 多 的 外 协 件, 报 告 期 内 外 协 成 本 占 主 营 业 务 成 本 的 比 例 分 别 为 13.06% 8.5% 16.16% 和 26.4% 在 选 择 外 协 厂 商 进 行 外 协 加 工 过 程 中, 存 在 厂 商 选 择 资 质 评 估 过 程 管 控 质 量 控 制 等 多 个 中 间 环 节 如 果 外 协 厂 家 不 能 保 质 保 量 按 期 交 付 外 协 件 或 外 协 加 工 价 格 快 速 增 长, 将 影 响 公 司 正 常 生 产 经 营 ; 同 时, 公 司 亦 存 在 在 业 务 量 较 大 时 不 能 及 时 找 到 合 格 外 协 加 工 方 的 风 险 十 四 产 品 质 量 风 险 桥 梁 施 工 装 备 是 关 系 到 桥 梁 施 工 人 员 生 命 安 全 的 重 要 设 备, 故 特 大 型 桥 梁 和 铁 路 客 运 专 线 对 施 工 设 备 的 性 能 参 数 以 及 运 行 的 可 靠 性 安 全 性 耐 久 性 要 求 非 常 严 格 例 如, 缆 索 吊 机 桥 面 行 走 架 桥 机 爬 坡 架 桥 机 等 产 品 往 往 进 行 高 空 作 业, 数 十 吨 甚 至 上 千 吨 的 节 段 梁 不 容 出 现 丝 毫 意 外 如 果 发 行 人 发 生 产 品 质 量 问 题 导 致 人 身 或 财 产 损 害, 将 对 发 行 人 未 来 发 展 造 成 一 定 负 面 影 响 2010 年 12 月 3 日, 中 铁 大 桥 局 四 公 司 承 建 的 浙 江 嘉 绍 大 桥 工 程 作 业 时 发 生 事 故, 造 成 2 名 施 工 人 员 死 亡,9 名 施 工 人 员 受 伤 在 该 事 故 中, 发 行 人 生 产 的 架 桥 机 发 生 断 塌 上 述 事 故 中 的 架 桥 机 在 制 造 安 装 及 取 证 的 各 个 环 节, 均 严 格 按 照 国 家 质 检 总 局 有 关 特 种 设 备 的 各 项 法 规 细 则 程 序 等 要 求 进 行 了 严 格 检 验 1-1-32

测 试, 各 项 手 续 完 备 合 法 有 效 2011 年 5 月 5 日, 浙 江 省 海 宁 市 安 全 生 产 监 督 管 理 局 为 此 出 具 了 证 明, 证 明 不 会 因 该 事 故 对 发 行 人 进 行 行 政 处 罚 未 来 不 排 除 发 行 人 其 他 产 品 出 现 质 量 问 题 从 而 对 发 行 人 经 营 带 来 不 利 影 响 十 五 安 全 生 产 风 险 尽 管 发 行 人 在 安 全 生 产 方 面 制 订 了 安 全 生 产 责 任 手 册 安 全 生 产 操 作 规 程 工 作 环 境 控 制 程 序 等 系 列 制 度 性 规 定, 同 时, 发 行 人 具 备 较 为 完 备 的 职 工 安 全 保 护 制 度, 并 按 照 国 家 和 地 方 有 关 规 定, 为 员 工 办 理 了 工 伤 等 保 险, 但 是 由 于 发 行 人 主 要 从 事 重 工 生 产 类 业 务, 容 易 诱 发 意 外 安 全 事 故 2010 年 12 月 1 日, 发 行 人 本 部 因 员 工 违 章 作 业 导 致 事 故, 致 一 死 两 伤 如 果 生 产 经 营 过 程 中 发 生 类 似 或 更 大 人 身 或 财 产 损 害 事 故, 将 对 发 行 人 经 营 造 成 一 定 不 利 影 响 十 六 经 营 资 质 和 许 可 证 缺 失 的 风 险 本 公 司 桥 梁 工 程 装 备 的 生 产 和 安 装 业 务 需 要 取 得 政 府 有 关 部 门 颁 发 的 经 营 资 质 或 许 可 证 本 公 司 必 须 遵 守 各 级 政 府 的 相 关 规 定, 以 保 持 相 关 业 务 资 格 若 本 公 司 违 反 相 关 法 规, 则 经 营 资 质 和 许 可 证 将 被 暂 停, 甚 至 吊 销 ; 或 者 相 关 经 营 资 质 和 许 可 证 到 期 后 不 能 及 时 续 期, 这 些 都 将 会 直 接 影 响 公 司 的 业 务 经 营 1-1-33

第 五 节 发 行 人 基 本 情 况 一 发 行 人 改 制 设 立 情 况 ( 一 ) 发 行 人 成 立 过 程 1953 年 12 月, 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 成 立 ;2002 年 11 月, 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 改 制 为 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 ( 简 称 桥 机 有 限 );2005 年 12 月 22 日 桥 机 有 限 经 中 铁 大 桥 局 实 施 主 辅 分 离 辅 业 改 制 后 成 立 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 (2008 年 10 月 16 日, 公 司 名 称 变 更 为 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 ) 2005 年 4 月, 国 务 院 国 资 委 以 关 于 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 第 三 批 实 施 方 案 的 批 复 ( 国 资 分 配 [2005]447 号 ), 批 准 中 铁 总 公 司 所 属 的 中 铁 大 桥 局 对 下 属 的 桥 机 有 限 等 辅 业 资 产 实 施 主 辅 分 离 辅 业 改 制 2005 年 5 月 10 日, 中 铁 总 公 司 以 中 铁 程 企 [2005]145 号 文 向 中 铁 大 桥 局 转 发 了 国 资 委 的 批 复 2005 年 11 月 1 日, 中 铁 大 桥 局 委 托 桥 机 有 限 根 据 实 际 情 况, 制 订 了 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 总 体 实 施 方 案 ( 简 称 改 制 总 体 方 案 ) 主 要 内 容 为 : 将 桥 机 有 限 拥 有 的 资 产 和 中 铁 大 桥 局 社 管 中 心 桥 机 分 中 心 拥 有 的 资 产 纳 入 此 次 改 制 资 产 范 围, 并 以 此 为 基 础 设 立 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司, 总 股 本 5,577 万 股 ( 每 股 面 值 1 元, 注 册 资 本 为 5,577 万 元 ) 在 新 公 司 股 本 结 构 中, 中 铁 大 桥 局 持 股 1,100 万 股, 占 总 股 本 的 19.72%, 出 资 来 源 为 : 对 桥 机 有 限 160.58 万 元 债 权 和 扣 除 桥 机 有 限 改 制 费 用 后 的 剩 余 改 制 净 资 产 939.42 万 元 ; 职 工 持 股 4,477 万 股, 占 总 股 本 的 80.28%, 出 资 来 源 为 : 自 身 或 置 换 他 人 的 经 济 补 偿 金 对 应 的 改 制 净 资 产 40,199,434 元 和 职 工 在 企 业 改 制 前 通 过 工 会 在 桥 机 有 限 持 有 股 权 对 应 的 净 资 产 4,570,566 元 职 工 持 股 由 8 位 自 然 人 代 为 持 有 2005 年 11 月 8 日, 中 铁 大 桥 局 以 桥 企 [2005]316 号 文 关 于 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 方 案 的 批 复 同 意 上 述 改 制 方 案 ;2005 年 12 月 14 日, 中 铁 总 公 司 下 发 关 于 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 实 施 方 案 和 职 工 安 置 方 案 的 批 复 ( 中 1-1-34

铁 程 企 [2005]403 号 ), 同 意 上 述 改 制 方 案 2005 年 12 月 16 日, 公 司 召 开 了 股 份 公 司 成 立 的 第 一 次 股 东 大 会 该 次 股 东 大 会 决 议 通 过 了 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 章 程, 并 选 举 产 生 了 公 司 第 一 届 董 事 会 和 监 事 会 成 员, 通 过 了 股 东 大 会 议 事 规 则 股 东 大 会 通 过 的 公 司 章 程 第 二 十 二 条 明 确 约 定 : 公 司 系 由 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 和 黄 雍 陈 维 克 周 湘 桥 党 献 忠 黄 旭 严 利 军 范 杰 刘 木 善 以 发 起 方 式 设 立 的 股 份 有 限 公 司, 其 中, 黄 雍 陈 维 克 周 湘 桥 党 献 忠 黄 旭 严 利 军 范 杰 刘 木 善 系 公 司 职 工 持 股 的 委 托 代 理 人, 以 自 然 人 股 东 名 义 行 使 权 利 和 履 行 义 务 2005 年 12 月 21 日, 中 铁 总 公 司 以 中 铁 程 财 [2005]418 号 文 下 发 了 关 于 同 意 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 向 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 投 资 的 批 复, 同 意 中 铁 大 桥 局 以 扣 除 支 付 和 预 留 桥 机 有 限 改 制 费 用 后 的 净 资 产 939.42 万 元 及 对 桥 机 有 限 160.58 万 元 债 权, 合 计 1,100 万 元 投 资 到 本 公 司, 占 总 股 本 的 19.72% 2005 年 12 月,806 名 职 工 签 署 了 股 权 认 购 书, 同 意 以 经 济 补 偿 金 ( 除 自 身 经 济 补 偿 金 外,424 名 职 工 还 用 现 金 置 换 部 分 其 他 职 工 经 济 补 偿 金 ) 40,199,434 元 及 在 企 业 改 制 前 通 过 工 会 在 桥 机 有 限 所 持 有 股 权 (485 名 职 工 拥 有 ) 对 应 的 净 资 产 4,570,566 元 认 购 本 公 司 股 份 同 时,798 位 职 工 与 上 述 8 名 名 义 发 起 人 签 署 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 持 股 人 与 持 股 代 理 人 ( 公 司 自 然 人 股 东 ) 委 托 持 股 协 议 书, 约 定 代 持 人 接 受 被 代 持 人 的 委 托, 成 为 被 代 持 人 在 武 桥 股 份 的 持 股 代 理 人 为 了 符 合 法 律 法 规 的 要 求 及 工 商 登 记 管 理 上 的 方 便, 职 工 持 股 由 8 位 名 义 发 起 人 代 为 持 有 2005 年 12 月 22 日, 湖 北 省 人 民 政 府 以 鄂 政 股 函 [2005]32 号 文 批 准 同 意 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 设 立 ;8 名 名 义 发 起 人 与 中 铁 大 桥 局 签 订 组 建 股 份 有 限 公 司 发 起 人 协 议 书 ; 同 日, 公 司 在 武 汉 市 工 商 局 办 理 工 商 登 记 手 续, 并 领 取 了 企 业 法 人 营 业 执 照 ( 注 册 号 为 4201001103023) 但 在 注 册 登 记 过 程 中, 武 汉 市 工 商 局 按 变 更 程 序 登 记 注 册 了 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司, 因 此 公 司 申 领 的 企 业 法 人 营 业 执 照 上 标 注 的 公 司 成 立 日 期 仍 为 桥 机 有 限 成 立 的 时 间, 即 2002 年 11 月 18 日 2010 年 8 月 9 日, 湖 北 省 人 民 政 府 就 上 述 情 况 出 具 了 关 于 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 设 立 登 记 有 关 情 况 的 函, 认 为 武 汉 市 工 商 局 在 为 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 办 理 设 立 登 记 时, 根 据 公 司 法 和 公 司 登 记 管 理 条 例 的 有 1-1-35

关 规 定, 按 照 新 设 立 的 公 司 承 继 原 公 司 债 权 债 务 的 具 体 要 求, 按 变 更 登 记 的 方 式 办 理 了 注 册 登 记 手 续 虽 然 上 述 做 法 与 鄂 政 股 函 [2005]32 号 文 的 批 复 意 见 不 一 致, 但 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 设 立 后 承 继 了 改 制 前 的 债 权 债 务, 武 汉 桥 机 有 限 公 司 已 停 止 了 所 有 业 务, 没 有 损 害 相 关 方 利 益 经 核 查, 认 为 此 种 做 法 符 合 国 家 有 关 规 定, 且 不 存 在 工 商 行 政 处 罚 的 风 险 保 荐 机 构 西 南 证 券 针 对 本 公 司 成 立 问 题 发 表 了 如 下 意 见 : 武 汉 市 工 商 局 在 桥 机 有 限 改 制 设 立 武 桥 股 份 时 系 按 照 变 更 程 序 为 其 办 理 了 工 商 登 记 手 续, 且 未 办 理 桥 机 有 限 的 注 销 登 记 手 续, 为 股 份 公 司 登 记 程 序 上 的 不 足, 但 武 桥 股 份 于 设 立 时 召 开 了 股 东 大 会, 通 过 了 新 的 章 程 和 股 东 大 会 议 事 规 则, 同 时 选 举 产 生 了 董 事 会 和 监 事 会 成 员, 公 司 聘 请 了 会 计 师 事 务 所 对 成 立 时 的 注 册 资 本 到 位 情 况 进 行 了 核 验 从 实 质 重 于 形 式 的 角 度, 武 桥 股 份 为 新 设 立 的 股 份 公 司 公 司 在 成 立 时 对 所 投 入 的 资 产 进 行 了 评 估 并 按 评 估 值 入 账 ; 原 桥 机 有 限 的 债 权 债 务 均 由 发 行 人 承 继, 截 至 目 前 未 发 生 债 权 债 务 纠 纷 ; 桥 机 有 限 应 纳 税 款 均 由 原 桥 机 有 限 或 发 行 人 依 法 缴 纳 故 发 行 人 本 次 改 制 设 立 股 份 公 司 的 过 程 没 有 损 害 第 三 方 合 法 利 益, 设 立 过 程 清 晰, 在 登 记 程 序 上 的 瑕 疵, 不 会 对 发 行 人 本 次 发 行 上 市 构 成 实 质 性 障 碍 同 时, 湖 北 省 人 民 政 府 现 已 为 此 出 具 了 相 关 函 件, 说 明 发 行 人 不 存 在 被 行 政 处 罚 的 风 险 天 银 律 师 对 上 述 问 题 发 表 了 如 下 意 见 : 从 实 质 重 于 形 式 的 角 度 判 断, 发 行 人 属 新 设 设 立 股 份 有 限 公 司, 至 于 发 行 人 按 照 变 更 程 序 办 理 工 商 登 记 手 续, 以 及 未 办 理 桥 机 有 限 的 注 销 登 记 手 续, 属 程 序 上 的 瑕 疵, 且 未 损 害 第 三 方 的 合 法 利 益, 不 会 对 发 行 人 本 次 发 行 上 市 构 成 实 质 性 障 碍 发 行 人 设 立 的 程 序 资 格 条 件 方 式 等 得 到 了 有 权 部 门 的 批 准 确 认, 不 存 在 潜 在 纠 纷 或 其 他 隐 患 ( 二 ) 发 起 人 2005 年 12 月 22 日, 中 铁 大 桥 局 和 黄 雍 陈 维 克 黄 旭 党 献 忠 周 湘 桥 范 杰 严 利 军 刘 木 善 8 名 自 然 人 签 署 了 发 起 人 协 议 书 根 据 该 协 议 书, 各 发 起 人 持 有 股 份 如 下 : 股 东 名 称 持 有 股 数 ( 股 ) 比 例 中 铁 大 桥 局 11,000,000 19.72% 黄 雍 9,120,004 16.36% 1-1-36

1 中 铁 大 桥 局 基 本 情 况 陈 维 克 8,750,000 15.70% 范 杰 6,990,008 12.53% 黄 旭 6,080,003 10.90% 党 献 忠 3,700,002 6.63% 周 湘 桥 3,410,004 6.11% 刘 木 善 3,390,001 6.08% 严 利 军 3,329,978 5.97% 合 计 55,770,000 100.00% 企 业 名 称 : 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 成 立 日 期 :2001 年 4 月 20 日 注 册 资 本 ( 实 收 资 本 ):166,890.57 万 元 注 册 地 址 ( 住 所 ): 武 汉 市 汉 阳 区 汉 阳 大 道 38 号 股 东 构 成 : 由 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 全 资 持 有 经 营 范 围 : 铁 路 工 程 施 工 总 承 包 特 级 ; 公 路 工 程 施 工 总 承 包 壹 级 ; 市 政 公 用 工 程 施 工 总 承 包 壹 级 ; 桥 梁 工 程 专 业 承 包 壹 级 ; 港 口 与 海 岸 工 程 专 业 承 包 贰 级 ; 公 路 路 基 工 程 专 业 承 包 壹 级 ; 城 市 轨 道 交 通 工 程 专 业 承 包 资 质 ; 桥 梁 钢 结 构 专 业 承 包 壹 级 ; 工 业 与 民 用 建 筑 工 程 航 务 工 程 的 勘 测 设 计 科 研 施 工 监 理 与 咨 询 ; 建 筑 工 程 机 械 钻 探 机 械 水 泥 混 凝 土 制 品 预 制 内 件 ; 大 型 桥 梁 钢 结 构 制 造 及 安 装 ; 船 舶 修 造 运 输 租 赁 ; 机 械 设 备 安 装 ; 承 包 境 外 建 筑 桥 梁 工 程 和 境 外 国 际 招 标 工 程 ; 上 述 境 外 工 程 所 需 的 设 备 材 料 出 口 ; 对 外 派 遣 实 施 上 述 工 程 的 劳 务 人 员 机 械 设 备 租 赁 工 程 机 械 修 理 机 电 设 备 及 配 件 批 发 兼 零 售 ; 住 宿 餐 饮 会 务 服 务 ( 分 支 机 构 经 营 ) 主 要 财 务 数 据 : 截 至 2010 年 12 月 31 日, 总 资 产 1,866,726.73 万 元, 净 资 产 282,937.26 万 元,2010 年 度 实 现 净 利 润 45,733.5 万 元 ;2011 年 6 月 30 日, 总 资 产 1,942,720 万 元, 净 资 产 288,734 万 元,2011 年 上 半 年 实 现 净 利 润 15,359 万 元 ( 未 经 审 计 ) 2 8 名 名 义 发 起 人 基 本 情 况 发 起 人 国 籍 身 份 证 号 码 在 公 司 现 任 职 务 黄 雍 中 国 36040319591107**** 董 事 长 总 经 理 陈 维 克 中 国 42010519530720**** 副 董 事 长 党 委 书 记 黄 旭 中 国 42010519560505**** 监 事 会 主 席 工 会 主 席 党 献 忠 中 国 41010519640925**** 董 事 副 总 经 理 财 务 总 监 周 湘 桥 中 国 42010519610318**** 董 事 常 务 副 总 经 理 范 杰 中 国 42010519640306**** 结 构 厂 厂 长 严 利 军 中 国 42010519660720**** 副 总 经 理 1-1-37

刘 木 善 中 国 42010519531231**** 产 品 运 营 三 部 副 部 长 3 委 托 持 股 情 况 本 公 司 设 立 时, 上 述 8 名 自 然 人 自 身 持 有 股 份 及 代 798 名 职 工 持 股 共 4, 477 万 股, 合 计 占 总 股 本 的 80.28% 具 体 情 况 如 下 : 自 身 持 股 代 为 持 股 合 计 股 东 姓 名 占 总 股 本 人 占 总 股 本 占 总 股 本 数 量 ( 股 ) 数 量 ( 股 ) 数 量 ( 股 ) 比 例 数 比 例 比 例 黄 雍 662,373 1.19% 145 8,457,631 15.17% 9,120,004 16.36% 陈 维 克 786,319 1.41% 151 7,963,681 14.28% 8,750,000 15.70% 范 杰 640,131 1.15% 180 6,349,877 11.39% 6,990,008 12.53% 黄 旭 1838,677 3.30% 66 4,241,326 7.61% 6,080,003 10.90% 党 献 忠 252,199 0.45% 45 3,447,803 6.18% 3,700,002 6.63% 周 湘 桥 458,563 0.82% 57 2,951,441 5.29% 3,410,004 6.11% 刘 木 善 223,777 0.40% 81 3,166,224 5.68% 3,390,001 6.08% 严 利 军 472,002 0.84% 73 2,857,976 5.12% 3,329,978 5.97% 合 计 5,334,041 9.56% 798 39,435,959 70.72% 44,770,000 80.28% 2007 年 10-11 月, 公 司 对 上 述 委 托 持 股 进 行 了 清 理, 具 体 见 本 节 之 七 ( 八 )1 特 殊 持 股 情 况 ( 三 ) 发 行 人 设 立 之 前, 主 要 发 起 人 拥 有 的 主 要 资 产 和 从 事 的 主 要 业 务 1 中 铁 大 桥 局 的 主 要 资 产 和 实 际 从 事 的 主 要 业 务 中 铁 大 桥 局 为 本 公 司 的 法 人 发 起 人, 发 起 设 立 本 公 司 前 的 主 要 业 务 分 为 五 大 类, 分 别 为 桥 梁 科 学 研 究 勘 测 与 设 计 建 筑 施 工 机 械 与 桥 梁 制 造 工 程 咨 询 与 监 理, 主 要 资 产 包 含 为 实 现 上 述 经 营 业 务 的 相 关 资 产, 包 括 厂 房 土 地 设 备 及 流 动 资 产 等 2 8 位 名 义 发 起 人 拥 有 的 主 要 资 产 和 实 际 从 事 的 主 要 业 务 黄 雍 陈 维 克 黄 旭 党 献 忠 周 湘 桥 范 杰 严 利 军 刘 木 善 等 8 名 名 义 发 起 人 为 改 制 前 原 企 业 的 主 要 管 理 人 员, 委 托 其 持 股 的 798 名 委 托 人 均 为 改 制 前 原 企 业 员 工 ( 四 ) 发 行 人 成 立 时 拥 有 的 主 要 资 产 和 实 际 从 事 的 主 要 业 务 1 设 立 时 拥 有 的 主 要 资 产 2005 年 12 月, 本 公 司 成 立 时, 股 东 投 入 本 公 司 的 资 产 为 : 桥 机 有 限 拥 有 的 资 产 和 桥 机 分 中 心 拥 有 的 资 产 具 体 详 见 本 节 二 ( 三 )2005 年 改 制 资 产 情 况 1-1-38

2 实 际 从 事 的 业 务 公 司 设 立 时, 原 桥 机 有 限 用 于 生 产 桥 梁 施 工 装 备 等 产 品 相 关 的 资 产 与 人 员 全 部 进 入 本 公 司, 保 证 了 本 公 司 自 设 立 之 初 就 具 备 了 独 立 经 营 的 能 力 公 司 与 改 制 前 桥 机 有 限 的 主 营 业 务 没 有 发 生 变 化, 仍 然 为 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 设 计 制 造 和 销 售, 主 要 产 品 包 括 桥 梁 施 工 设 备 桥 梁 钢 梁 及 作 为 延 伸 产 品 的 特 种 起 重 机 械 等 ( 五 ) 发 行 人 成 立 后, 主 要 发 起 人 拥 有 的 主 要 资 产 和 实 际 从 事 的 主 要 业 务 1 中 铁 大 桥 局 的 主 要 资 产 和 实 际 从 事 的 主 要 业 务 公 司 发 起 设 立 后, 中 铁 大 桥 局 不 再 拥 有 已 改 制 重 组 投 入 至 本 公 司 的 业 务 和 相 应 资 产, 目 前 大 桥 局 为 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 ( 上 市 公 司 ) 的 全 资 子 公 司, 主 营 业 务 为 基 建 工 程 承 包 及 桥 梁 施 工 2 8 位 名 义 发 起 人 拥 有 的 主 要 资 产 和 实 际 从 事 的 主 要 业 务 发 行 人 设 立 后, 黄 雍 陈 维 克 黄 旭 党 献 忠 周 湘 桥 范 杰 严 利 军 刘 木 善 等 8 名 自 然 人 仍 为 发 行 人 的 主 要 管 理 人 员 在 改 制 后, 上 述 8 名 自 然 人 均 专 职 在 本 公 司 任 职, 均 未 在 本 公 司 以 外 从 事 与 本 公 司 相 同 相 似 的 业 务, 也 未 在 其 他 从 事 相 同 相 似 业 务 的 单 位 持 有 权 益 任 职 或 领 取 薪 酬 ( 六 ) 改 制 前 原 企 业 的 业 务 流 程 改 制 后 发 行 人 的 业 务 流 程, 以 及 原 企 业 和 发 行 人 业 务 流 程 间 的 联 系 本 公 司 全 面 承 继 了 桥 机 有 限 的 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 设 计 制 造 安 装 与 销 售 业 务, 同 时 承 继 了 桥 机 有 限 拥 有 的 完 整 产 品 线 和 雄 厚 的 产 品 研 发 技 术 实 力, 确 保 了 本 公 司 的 持 续 创 新 能 力 和 可 持 续 发 展 能 力 因 此, 本 公 司 与 桥 机 有 限 在 业 务 流 程 上 没 有 发 生 本 质 变 化 本 公 司 根 据 现 代 企 业 管 理 制 度 和 公 司 法 的 要 求, 制 定 和 完 善 了 符 合 公 司 发 展 需 要 的 各 项 规 章 制 度, 健 全 了 生 产 经 营 管 理 体 系, 进 一 步 理 顺 业 务 流 程 具 体 可 参 见 本 招 股 说 明 书 第 六 节 业 务 和 技 术 相 关 内 容 ( 七 ) 发 行 人 成 立 以 来, 在 生 产 经 营 方 面 与 主 要 发 起 人 的 关 联 关 系 及 演 变 情 况 1-1-39

本 公 司 主 要 从 事 桥 梁 工 程 装 备 的 研 究 设 计 制 造 与 销 售 ; 中 铁 大 桥 局 作 为 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 的 全 资 子 公 司 主 要 从 事 交 通 运 输 等 基 础 建 设 的 承 包 与 施 工, 是 我 国 最 大 的 公 路 铁 路 桥 梁 建 设 施 工 企 业 自 设 立 以 来, 本 公 司 为 中 铁 大 桥 局 ( 包 括 其 下 属 子 公 司 ) 提 供 了 一 定 数 量 的 优 质 桥 梁 工 程 装 备, 保 障 了 我 国 特 大 型 桥 梁 建 设 的 顺 利 进 行 因 中 铁 大 桥 局 在 我 国 桥 梁 建 设 中 占 据 着 重 要 地 位, 所 以 本 公 司 与 中 铁 大 桥 局 存 在 一 定 的 业 务 往 来, 但 公 司 与 之 发 生 的 业 务 往 来 大 部 分 均 通 过 公 开 招 投 标 方 式 确 定 业 务 合 同 关 系, 且 两 者 交 易 金 额 占 公 司 总 销 售 额 的 比 例 呈 下 降 趋 势 因 此, 公 司 对 与 中 铁 大 桥 局 的 业 务 往 来 不 构 成 重 大 依 赖 本 公 司 名 义 发 起 人 黄 雍 陈 维 克 黄 旭 党 献 忠 周 湘 桥 范 杰 严 利 军 刘 木 善 既 是 本 公 司 成 立 时 的 股 东, 也 是 本 公 司 员 工, 公 司 与 其 除 股 东 与 雇 佣 关 系 外, 无 其 他 关 联 关 系 公 司 与 其 他 798 名 委 托 持 股 人 除 雇 佣 关 系 外, 也 无 其 他 关 联 关 系 ( 八 ) 发 起 人 出 资 资 产 的 产 权 变 更 手 续 办 理 情 况 发 行 人 承 继 了 桥 机 有 限 和 桥 机 分 中 心 的 全 部 资 产 与 负 债 截 至 目 前, 相 关 机 器 设 备 房 屋 车 辆 等 资 产 的 产 权 已 全 部 变 更 至 本 公 司 名 下, 相 关 土 地 及 相 关 非 经 营 性 资 产 已 进 行 了 处 理, 具 体 详 见 本 节 二 桥 机 有 限 历 史 沿 革 及 2005 年 主 辅 分 离 辅 业 改 制 具 体 情 况 ( 九 ) 发 行 人 独 立 运 行 情 况 本 公 司 自 成 立 以 来 严 格 按 照 公 司 法 证 券 法 等 有 关 法 律 法 规 和 公 司 章 程 的 要 求 规 范 运 作, 在 业 务 资 产 人 员 机 构 和 财 务 等 方 面 与 公 司 股 东 相 互 独 立, 拥 有 独 立 完 整 的 采 购 生 产 销 售 研 发 系 统, 具 备 面 向 市 场 自 主 经 营 的 能 力 1 业 务 独 立 情 况 公 司 具 有 独 立 和 完 整 的 产 供 销 系 统, 具 有 面 向 市 场 自 主 经 营 业 务 的 能 力 本 公 司 具 备 独 立 的 桥 梁 施 工 设 备 的 设 计 制 造 能 力 ; 具 备 桥 梁 钢 梁 及 支 座 等 桥 梁 配 件 的 制 造 和 安 装 能 力 ; 具 备 桥 梁 铁 路 施 工 机 械 金 属 结 构 机 械 零 配 件 生 产 加 工 制 造 销 售 能 力 ; 具 备 高 低 压 成 套 电 器 设 备 制 造 能 力 本 公 1-1-40

司 具 有 机 电 安 装 工 程 施 工 总 承 包 及 专 业 承 包 壹 级 起 重 设 备 安 装 工 程 专 业 承 包 壹 级 桥 梁 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 壹 级 等 业 务 经 营 资 质 2 资 产 独 立 情 况 在 桥 机 有 限 2005 年 主 辅 分 离 辅 业 改 制 过 程 中, 机 桥 有 限 所 有 与 经 营 性 业 务 相 关 的 固 定 资 产 流 动 资 产 无 形 资 产 等 资 产 已 全 部 进 入 本 公 司, 并 已 办 理 了 相 关 资 产 权 属 的 变 更 和 转 移 手 续 目 前, 公 司 资 产 与 第 一 大 股 东 天 一 投 资 二 股 东 中 铁 大 桥 局 的 资 产 严 格 分 开, 并 完 全 独 立 运 营, 公 司 目 前 业 务 和 生 产 经 营 必 需 的 机 器 设 备 房 屋 土 地 使 用 权 商 标 及 其 他 资 产 的 权 属 完 全 由 公 司 独 立 享 有, 不 存 在 与 股 东 共 用 的 情 况 公 司 对 所 有 资 产 拥 有 完 全 的 控 制 和 支 配 权, 不 存 在 资 产 资 金 被 股 东 占 用 而 损 害 公 司 利 益 的 情 况 3 人 员 独 立 情 况 公 司 的 董 事 监 事 均 严 格 按 照 公 司 法 公 司 章 程 的 有 关 规 定 产 生, 履 行 了 合 法 程 序 ; 本 公 司 的 总 经 理 副 总 经 理 董 事 会 秘 书 财 务 负 责 人 其 他 核 心 人 员 等 专 职 在 本 公 司 工 作, 并 在 公 司 领 取 薪 酬, 未 在 主 要 股 东 担 任 除 董 事 监 事 以 外 的 其 他 职 务, 也 未 在 主 要 股 东 处 领 薪, 公 司 的 财 务 人 员 未 在 主 要 股 东 中 兼 职 本 公 司 已 建 立 独 立 的 劳 动 人 事 社 会 保 障 体 系 及 薪 酬 管 理 体 系, 与 员 工 签 订 了 劳 动 合 同, 并 按 国 家 规 定 办 理 了 社 会 保 险 4 财 务 独 立 情 况 本 公 司 设 有 独 立 的 财 务 会 计 部 门, 并 建 立 了 独 立 的 会 计 核 算 体 系 和 财 务 管 理 制 度, 配 备 了 专 职 的 财 务 会 计 人 员, 独 立 进 行 会 计 核 算 和 财 务 决 策 公 司 开 设 了 独 立 的 银 行 帐 号 公 司 已 取 得 税 务 机 关 颁 发 的 税 务 登 记 证, 并 依 法 独 立 进 行 纳 税 申 报 和 履 行 纳 税 义 务, 无 混 合 纳 税 现 象 报 告 期 内 本 公 司 不 存 在 货 币 资 金 或 其 他 资 产 被 股 东 单 位 或 其 他 关 联 方 占 用 的 情 况, 也 不 存 在 为 股 东 及 其 下 属 单 位 其 他 关 联 企 业 提 供 担 保 的 情 况 5 机 构 独 立 情 况 本 公 司 建 立 健 全 了 包 括 股 东 大 会 董 事 会 监 事 会 经 理 的 法 人 治 理 结 构, 并 严 格 按 照 公 司 法 公 司 章 程 的 规 定 履 行 各 自 的 职 责 ; 建 立 了 独 立 的 适 应 自 身 发 展 需 要 和 市 场 竞 争 需 要 的 组 织 结 构, 制 定 了 比 较 完 善 的 岗 位 职 责 和 管 理 制 度, 各 职 能 机 构 在 人 员 办 公 场 所 和 管 理 制 度 等 各 方 面 均 完 全 独 立, 不 存 在 受 股 东 及 其 他 任 何 单 位 或 个 人 干 预 公 司 机 构 设 置 的 情 形, 与 第 一 大 1-1-41

股 东 及 其 他 主 要 股 东 方 也 不 存 在 机 构 混 同 合 署 办 公 的 情 形 二 公 司 前 身 桥 机 有 限 历 史 沿 革 及 2005 年 主 辅 分 离 辅 业 改 制 情 况 ( 一 ) 桥 机 有 限 历 史 沿 革 1 桥 机 有 限 改 制 设 立 情 况 2002 年, 为 建 立 现 代 企 业 制 度, 根 据 中 铁 大 桥 局 的 总 体 部 署 和 要 求, 本 公 司 的 前 身 --- 铁 道 部 大 桥 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 ( 以 下 简 称 桥 机 厂 ) 上 报 了 建 立 现 代 企 业 制 度 总 体 实 施 方 案, 方 案 拟 以 2002 年 6 月 30 日 为 评 估 基 准 日, 对 桥 机 厂 实 施 整 体 改 制 : 将 原 厂 变 更 为 有 限 公 司, 原 厂 的 债 权 债 务 由 改 制 后 的 新 公 司 承 担, 原 厂 全 部 职 工 转 为 新 公 司 员 工, 并 与 新 公 司 签 订 劳 动 合 同 新 公 司 注 册 资 本 金 为 3,000 万 元, 由 5 家 股 东 组 成, 其 中 中 铁 大 桥 局 出 资 1,600 万 元, 占 注 册 资 本 的 53.3%; 中 国 铁 路 工 会 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 委 员 会 ( 以 下 简 称 桥 机 厂 工 会 ) 出 资 1,200 万 元, 占 注 册 资 本 的 40%; 湖 南 省 技 术 进 出 口 股 份 有 限 公 司 出 资 150 万 元, 占 注 册 资 本 的 5%; 武 汉 市 江 夏 化 工 实 业 有 限 公 司 出 资 30 万 元, 占 注 册 资 本 的 1%; 河 南 省 新 乡 市 科 技 防 腐 保 温 公 司 出 资 20 万 元, 占 注 册 资 本 的 0.7% 2002 年 9 月 10 日, 大 桥 局 下 发 ( 桥 企 [2002]237 号 ) 关 于 对 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 改 制 方 案 的 批 复, 同 意 了 桥 机 厂 上 述 改 制 方 案 2002 年 9 月 8 日, 桥 机 厂 第 十 二 届 职 代 会 四 次 会 议 决 议 通 过 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 建 立 现 代 企 业 制 度 总 体 实 施 方 案 2002 年 9 月 22 日, 湖 北 衡 平 咨 询 评 估 有 限 公 司 出 具 鄂 衡 平 评 报 字 (2002) 第 050 号 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 整 体 项 目 资 产 评 估 报 告 书, 经 评 估,2002 年 6 月 30 日 桥 机 厂 评 估 资 产 总 额 为 16,539.92 万 元, 负 债 为 16,059.89 万 元, 评 估 后 的 净 资 产 为 480.03 万 元 此 评 估 结 果 于 2002 年 10 月 9 日 经 大 桥 局 转 报 至 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 备 案 2002 年 10 月 22 日, 中 铁 大 桥 局 下 发 ( 桥 财 [2002]275 号 ) 关 于 对 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 股 权 设 置 方 案 的 批 复, 再 次 确 认 了 股 权 设 置 方 案 2002 年 11 月 13 日, 中 铁 总 公 司 下 发 关 于 对 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 1-1-42

制 造 厂 资 产 处 置 请 示 的 批 复 ( 中 铁 程 财 [2002]323 号 ), 同 意 桥 梁 机 械 厂 整 体 改 制 为 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 ; 同 意 将 原 桥 梁 机 械 厂 资 产 评 估 净 值 480.03 万 元 及 从 中 铁 大 桥 局 对 桥 梁 机 械 厂 的 债 权 中 转 出 1,119.97 万 元 作 为 中 铁 大 桥 局 对 桥 机 有 限 的 投 资 ; 同 意 桥 梁 机 械 厂 610 名 职 工 以 承 担 原 桥 梁 机 械 厂 对 中 铁 大 桥 局 981.45 万 元 债 务 方 式 对 桥 机 有 限 出 资, 桥 机 厂 工 会 以 社 团 法 人 名 义 代 表 职 工 作 为 投 资 股 东 ; 同 意 原 桥 梁 机 械 厂 的 全 部 职 工 转 为 桥 机 有 限 的 员 工, 并 与 桥 机 有 限 签 订 劳 动 合 同 ; 原 桥 梁 机 械 厂 的 债 权 债 务 全 部 由 桥 机 有 限 承 担 2002 年 10 月 26 日, 桥 机 厂 工 会 代 表 610 名 职 工 与 中 铁 大 桥 局 桥 梁 机 械 厂 签 订 协 议 书, 就 610 名 职 工 自 愿 承 担 桥 梁 机 械 厂 对 中 铁 大 桥 局 981.45 万 元 债 务 出 资 事 项 进 行 约 定, 约 定 还 债 期 限 为 十 年 ; 同 时 610 名 承 债 职 工 签 署 了 职 工 承 债 签 认 表, 就 每 位 职 工 的 承 债 金 额 进 行 了 确 认 2002 年 10 月, 经 中 国 铁 路 工 会 中 铁 大 桥 局 集 团 委 员 会 批 复 同 意, 原 桥 机 厂 工 会 成 立 了 职 工 持 股 会, 共 有 会 员 750 名,750 名 会 员 自 愿 以 货 币 向 桥 机 有 限 出 资 218.55 万 元, 另 750 名 会 员 中 的 610 名 职 工 以 承 担 桥 梁 机 械 厂 对 中 铁 大 桥 局 债 务 的 形 式 向 桥 机 有 限 出 资 981.45 万 元 职 工 持 股 会 负 责 750 名 职 工 所 持 桥 机 有 限 股 权 的 管 理 和 运 作, 但 在 工 商 登 记 时, 仍 登 记 为 原 桥 机 厂 工 会 随 后 桥 机 有 限 5 名 注 册 股 东 签 订 了 股 东 出 资 协 议 书 2002 年 10 月 26 日, 武 汉 中 一 合 伙 会 计 师 事 务 所 出 具 中 一 验 [2002]011 号 验 资 报 告, 证 明 截 至 2002 年 10 月 25 日, 桥 机 有 限 3,000 万 元 注 册 资 本 已 由 各 股 东 按 照 公 司 章 程 的 规 定 缴 纳 完 毕 2002 年 11 月 18 日 桥 机 有 限 成 立 并 取 得 武 汉 市 工 商 行 政 管 理 局 颁 发 的 注 册 号 为 4201001103023 号 的 企 业 法 人 营 业 执 照 经 营 期 限 10 年, 法 定 代 表 人 : 黄 雍, 注 册 地 址 : 汉 阳 区 鹦 鹉 大 道 448 号 桥 机 有 限 成 立 时 股 权 结 构 情 况 如 下 : 股 东 名 称 出 资 额 ( 万 元 ) 比 例 备 注 中 铁 大 桥 局 1,600 53.3% 湖 南 省 技 术 进 出 口 股 份 有 限 公 司 150 5% 河 南 省 新 乡 市 科 技 防 腐 保 温 公 司 20 0.7% 武 汉 市 江 厦 化 工 实 业 有 限 公 司 30 1% 桥 机 厂 工 会 1,200 40% 合 计 3,000 100% 中 铁 大 桥 局 以 评 估 后 净 资 产 480.03 万 元 + 债 权 1,119.97 万 元 出 资, 桥 机 厂 工 会 以 货 币 出 资 218.55 万 元 +981.45 万 元 承 债 出 资, 其 余 三 位 股 东 以 货 币 出 资 1-1-43

保 荐 机 构 和 律 师 均 认 为, 桥 梁 机 械 厂 改 制 为 桥 机 有 限 的 改 制 方 案 已 取 得 中 铁 总 公 司 及 桥 梁 机 械 厂 职 工 代 表 大 会 的 批 准, 评 估 结 果 已 经 备 案 确 认, 桥 机 有 限 的 设 立 登 记 程 序 亦 合 法 完 备, 桥 梁 机 械 厂 的 改 制 过 程 符 合 当 时 法 律 法 规 及 规 范 性 文 件 的 规 定 另 桥 梁 机 械 厂 改 制 为 桥 机 有 限 时 的 债 权 转 股 权 出 资 协 议 有 效, 不 存 在 潜 在 纠 纷 2 桥 机 有 限 股 权 变 化 情 况 (1)2004 年 股 权 转 让 经 2003 年 12 月 桥 机 有 限 股 东 会 和 2003 年 8 月 1 日 职 工 持 股 会 会 员 代 表 大 会 同 意, 湖 南 省 技 术 进 出 口 股 份 有 限 公 司 将 所 持 桥 机 有 限 150 万 元 出 资 转 让 予 桥 机 有 限 工 会 ( 全 称 为 中 国 铁 路 工 会 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 委 员 会,2002 年 12 月 24 日 由 原 桥 机 厂 工 会 更 名 而 来 ), 该 次 变 更 于 2004 年 10 月 在 工 商 部 门 办 理 完 毕 备 案 登 记 手 续 转 让 后, 桥 机 有 限 股 权 结 构 变 更 为 : 股 东 名 称 出 资 额 ( 万 元 ) 比 例 中 铁 大 桥 局 1,600 53.3% 河 南 省 新 乡 市 科 技 防 腐 保 温 公 司 20 0.7% 武 汉 市 江 厦 化 工 实 业 有 限 公 司 30 1% 桥 机 有 限 工 会 1,350 45% 合 计 3,000 100% 职 工 持 股 会 于 2004 年 2 月 16 日 召 开 会 员 代 表 大 会, 同 意 公 司 作 为 职 工 的 中 层 以 上 管 理 层 认 购 桥 机 有 限 37.02 万 元 出 资 ; 职 工 持 股 会 于 2004 年 11 月 16 日 召 开 会 员 代 表 大 会, 同 意 桥 机 有 限 工 会 受 让 的 上 述 150 万 元 出 资 中, 扣 除 上 述 37.02 万 元 之 外 的 112.98 万 元, 由 职 工 持 股 会 及 桥 机 有 限 工 会 组 织 职 工 认 购, 本 次 认 购 完 成 后, 职 工 持 股 会 会 员 增 加 至 753 名, 共 持 有 桥 机 有 限 1,350 万 元 出 资, 持 股 比 例 为 45% (2)2005 年 股 权 转 让 经 桥 机 有 限 2005 年 12 月 16 日 股 东 会 及 2005 年 12 月 8 日 职 工 持 股 会 会 员 代 表 大 会 审 议 批 准, 河 南 省 新 乡 市 科 技 防 腐 保 温 公 司 武 汉 市 江 厦 化 工 实 业 有 限 公 司 分 别 将 所 持 桥 机 有 限 20 万 元 和 30 万 元 出 资 转 让 予 桥 机 有 限 工 会, 转 让 价 格 参 照 改 制 设 立 股 份 公 司 时 的 评 估 结 果 确 定 为 1.092 元 / 股 ; 同 时, 因 610 名 职 工 承 债 出 资 981.45 万 元 后, 未 能 代 原 桥 梁 机 械 厂 偿 还 所 欠 中 铁 大 桥 局 的 981.45 万 元 债 务, 为 保 证 国 有 资 产 不 流 失, 桥 机 有 限 工 会 将 所 持 981.45 万 元 出 资 转 回 中 铁 大 桥 局, 同 时 中 止 原 承 债 事 宜 2005 年 12 月 15 日, 转 让 方 与 受 1-1-44

让 方 分 别 签 订 了 出 资 转 让 协 议 上 述 股 权 变 更 已 于 2005 年 12 月 在 工 商 部 门 办 理 了 备 案 登 记 手 续 本 次 股 权 变 更 完 成 后, 桥 机 有 限 的 股 权 结 构 如 下 : 股 东 名 称 出 资 额 ( 万 元 ) 比 例 中 铁 大 桥 局 2,581.45 86.05% 桥 机 有 限 工 会 418.55 13.95% 合 计 3,000.00 100% 经 职 工 持 股 会 2005 年 12 月 8 日 召 开 会 员 代 表 大 会 审 议 批 准, 职 工 持 股 会 以 每 股 1.092 元 的 价 格 回 购 268 名 失 去 会 员 资 格 的 职 工 通 过 桥 机 有 限 工 会 持 有 的 686,950 元 出 资, 加 上 本 次 桥 机 有 限 工 会 受 让 的 50 万 元 出 资, 合 计 1,186,950 元, 由 职 工 持 股 会 与 桥 机 有 限 工 会 组 织 职 工 认 购, 本 次 回 购 及 认 购 完 成 后, 职 工 持 股 会 会 员 减 少 至 485 名, 共 持 有 桥 机 有 限 418.55 万 元 出 资, 持 股 比 例 为 13.95% 3 桥 机 有 限 485 名 职 工 所 持 股 权 对 应 的 净 资 产 转 投 资 到 发 行 人 情 况 在 本 公 司 刚 成 立 时, 原 桥 机 有 限 485 名 职 工 以 其 通 过 桥 机 有 限 工 会 拥 有 的 桥 机 有 限 418.55 万 元 出 资 额 ( 对 应 的 净 资 产 评 估 值 为 4,570,566 元 ) 向 股 份 公 司 出 资 共 计 4,570,566 元, 具 体 也 可 分 为 两 部 分 : 798 名 职 工 中 的 477 名 职 工 通 过 桥 机 有 限 工 会 拥 有 的 桥 机 有 限 净 资 产 向 股 份 公 司 出 资 4,537,260 元 ; 上 述 798 名 职 工 以 外 的 其 他 8 名 职 工 只 通 过 桥 机 有 限 工 会 拥 有 的 桥 机 有 限 净 资 产 向 股 份 公 司 出 资 33,306 元 因 在 本 公 司 设 立 时, 由 8 名 名 义 发 起 人 代 持 发 行 人 的 股 份, 因 此, 在 形 式 上 桥 机 有 限 工 会 ( 即 485 名 职 工 ) 所 持 有 的 桥 机 有 限 权 益 4,570,566 元 出 资 被 转 让 予 8 名 名 义 发 起 人 ( 持 股 代 理 人 ), 具 体 情 况 如 下 : 陈 维 克 1,329,745 元 黄 雍 831,266 元 周 湘 桥 809,834 元 党 献 忠 737,368 元 黄 旭 124,198 元 范 杰 326,520 元 严 利 军 189,269 元 刘 木 善 222,396 元 实 际 上, 上 述 4,570,566 元 在 发 行 人 出 资 额 实 际 持 有 人 为 485 名 职 工, 但 名 义 上 为 8 名 持 股 代 理 人 持 有 在 发 行 人 2005 年 改 制 中,485 名 职 工 均 通 过 签 置 股 份 认 购 书 确 认 了 向 发 行 人 投 资 及 具 体 股 份 数 额 的 事 实 ; 在 委 托 持 股 清 理 过 程 中, 上 述 485 名 实 际 持 股 人 与 持 股 代 理 人 股 份 受 让 人 共 同 签 署 了 股 权 转 让 协 议 因 此, 工 会 持 股 的 处 理 已 得 到 相 关 利 益 方 的 确 认, 不 存 在 纠 纷 或 潜 在 纠 纷 等 情 形 保 荐 机 构 西 南 证 券 认 为, 桥 机 有 限 工 会 原 来 持 有 桥 机 有 限 股 权 是 当 时 特 定 历 史 条 件 下 职 工 持 股 的 变 通 方 式, 符 合 当 时 法 律 法 规 的 要 求 ; 桥 机 有 限 工 会 所 1-1-45

持 股 份 在 发 行 人 改 制 设 立 时 名 义 上 被 转 让 予 8 名 名 义 持 股 人, 实 际 上 仍 被 原 来 485 名 实 际 持 股 人 拥 有, 在 桥 机 有 限 工 会 转 让 所 持 股 份 过 程 中, 没 有 损 害 485 名 实 际 持 股 人 利 益 ; 名 义 上 的 转 让 过 程 已 经 桥 机 有 限 第 八 次 股 东 会 审 议 通 过, 桥 机 有 限 工 会 也 与 8 名 名 义 持 股 人 签 署 了 股 权 转 让 协 议, 上 述 股 东 会 决 议 及 股 权 转 让 协 议 均 在 武 汉 市 工 商 局 进 行 了 备 案, 因 此, 桥 机 有 限 工 会 持 股 的 转 让 过 程 程 序 完 备, 不 存 在 损 害 实 际 持 股 人 利 益 的 情 形, 桥 机 有 限 工 会 持 股 的 处 理 过 程 不 存 在 违 反 法 律 法 规 之 处, 也 不 存 在 纠 纷 或 潜 在 纠 纷 等 情 形 ( 二 ) 桥 机 有 限 2005 年 主 辅 分 离 辅 业 改 制 ( 简 称 2005 年 改 制 ) 具 体 过 程 1 改 制 前 清 产 核 资 工 作 2004 年, 中 铁 总 公 司 按 国 务 院 国 资 委 国 有 资 产 清 产 核 资 办 法 启 动 系 统 内 清 产 核 资 工 作 2005 年 3 月 1 日, 中 铁 总 公 司 下 发 了 关 于 清 产 核 资 结 果 及 执 行 < 企 业 会 计 制 度 > 的 批 复 ( 中 铁 程 财 [2005]61 号 );2005 年 3 月 5 日, 中 铁 大 桥 局 下 发 了 关 于 清 产 核 资 结 果 的 批 复 ( 桥 财 [2005]54 号 ), 对 桥 机 有 限 呈 报 的 清 产 核 资 结 果 进 行 了 批 复 2 国 务 院 国 资 委 批 复 2005 年 3 月, 中 铁 总 公 司 向 国 务 院 国 资 委 呈 报 了 关 于 呈 报 主 辅 分 离 改 制 分 流 第 三 批 实 施 方 案 的 请 示 ( 中 铁 程 企 [2005]65 号 );2005 年 4 月, 国 务 院 国 资 委 以 关 于 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 第 三 批 实 施 方 案 的 批 复 ( 国 资 分 配 [2005]447 号 ), 批 准 中 铁 总 公 司 所 属 的 中 铁 大 桥 局 对 下 属 的 桥 机 有 限 等 辅 业 资 产 实 施 主 辅 分 离 辅 业 改 制 2005 年 5 月 10 日, 中 铁 总 公 司 以 中 铁 程 企 [2005]145 号 文 向 中 铁 大 桥 局 转 发 了 国 资 委 的 批 复 3 改 制 资 产 审 计 评 估 及 备 案 2005 年 10 月 14 日, 中 兴 财 会 计 师 事 务 所 受 大 桥 局 的 委 托, 在 审 计 了 改 制 资 产 2005 年 6 月 30 日 资 产 负 债 表 后, 出 具 了 中 兴 财 鄂 专 题 [2005] 第 61 号 62 号 审 计 报 告 2005 年 10 月 30 日, 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 受 中 铁 大 桥 局 的 委 托, 在 对 改 制 资 产 进 行 评 估 后, 出 具 了 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 号 02 号 评 估 报 告 书 和 ( 鄂 ) 永 地 [2005]( 估 ) 字 第 187 号 土 地 估 价 报 告, 2005 年 12 月 2 日,( 鄂 ) 永 地 [2005]( 估 ) 字 第 187 号 土 地 估 价 报 1-1-46

告 在 武 汉 市 国 土 局 进 行 了 备 案 ;12 月 15 日, 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 号 02 号 评 估 报 告 书 在 中 铁 总 公 司 进 行 了 备 案 ( 备 案 编 号 为 [2005]031 号 ) 4 改 制 方 案 ( 包 括 改 制 费 用 ) 制 订 及 审 议 2005 年 11 月 1 日, 中 铁 大 桥 局 委 托 桥 机 有 限 根 据 实 际 情 况, 制 订 了 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 总 体 实 施 方 案 及 附 件 : 辅 业 改 制 职 工 安 置 方 案 和 职 工 持 股 委 托 管 理 暂 行 办 法 上 述 改 制 总 体 方 案 及 两 个 附 件 业 经 桥 机 有 限 2005 年 11 月 10 日 召 开 的 董 事 会 及 次 日 召 开 的 股 东 会 审 议 通 过 ;2005 年 11 月 12 日, 桥 机 有 限 一 届 五 次 职 工 代 表 大 会 表 决 通 过 了 上 述 改 制 总 体 方 案 及 辅 业 改 制 职 工 安 置 方 案 职 工 持 股 委 托 管 理 暂 行 办 法 5 改 制 方 案 和 职 工 安 置 方 案 审 批 2005 年 11 月 8 日, 中 铁 大 桥 局 以 桥 企 [2005]316 号 文 关 于 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 方 案 的 批 复 同 意 上 述 改 制 方 案 ;2005 年 12 月 14 日, 中 铁 总 公 司 下 发 关 于 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 实 施 方 案 和 职 工 安 置 方 案 的 批 复 ( 中 铁 程 企 [2005]403 号 ), 同 意 上 述 改 制 方 案 2005 年 12 月 9 日, 湖 北 省 劳 动 和 社 会 保 障 厅 以 鄂 劳 社 企 改 [2005]42 号 文 同 意 本 次 改 制 中 职 工 安 置 方 案 6 实 际 改 制 费 用 审 计 及 国 有 权 益 冲 减 批 复 受 中 铁 大 桥 局 委 托, 武 汉 中 一 合 伙 会 计 师 事 务 所 对 本 次 改 制 费 用 情 况 进 行 了 审 计, 并 于 2006 年 3 月 29 日 出 具 了 中 央 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 国 有 净 资 产 支 付 和 预 留 情 况 专 项 审 计 报 告 ( 中 一 会 审 [2006]054 号 ) 根 据 国 务 院 国 资 委 2007 年 1 月 下 发 的 关 于 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 所 属 中 铁 一 局 集 团 水 泥 厂 等 17 单 位 主 辅 分 离 改 制 分 流 核 销 国 有 权 益 有 关 问 题 的 批 复 ( 国 资 产 权 [2007]56 号 文 ),2007 年 2 月 13 日, 中 铁 总 公 司 以 中 铁 程 财 [2007]65 号 文 关 于 第 一 批 实 施 主 辅 分 离 改 制 分 流 单 位 核 销 国 有 权 益 的 批 复, 同 意 桥 机 有 限 等 17 家 系 统 内 单 位 因 实 施 主 辅 分 离 辅 业 改 制 而 造 成 的 国 有 权 益 核 减 ( 三 )2005 年 改 制 资 产 情 况 2005 年, 经 中 铁 总 公 司 批 准, 中 铁 大 桥 局 确 定 本 次 主 辅 分 离 辅 业 改 制 的 资 产 范 围 为 中 铁 大 桥 局 原 下 属 的 桥 机 有 限 和 中 铁 大 桥 局 社 管 中 心 桥 机 分 1-1-47

中 心 所 拥 有 的 资 产 当 时, 桥 机 分 中 心 所 拥 有 的 资 产 虽 然 由 大 桥 局 社 管 中 心 管 理, 但 因 其 在 历 史 上 曾 同 属 原 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂, 两 处 资 产 又 处 于 同 一 地 理 位 置, 所 以 经 中 铁 总 公 司 批 准, 大 桥 局 将 该 两 类 资 产 一 并 纳 入 改 制 范 围 1 桥 机 有 限 拥 有 的 资 产 改 制 时 桥 机 有 限 包 括 :1 子 公 司 : 武 汉 桥 机 检 测 公 司 ;2 工 厂 分 公 司 : 机 械 制 造 厂 起 重 机 厂 重 型 桥 梁 钢 梁 厂 大 桥 电 器 厂 北 京 咨 询 分 公 司 ;3 事 业 部 : 桥 梁 钢 结 构 事 业 部 桥 梁 设 备 事 业 部 起 重 机 事 业 部 重 钢 工 程 事 业 部 ;4 项 目 部 : 海 南 项 目 部 深 圳 项 目 部 湘 潭 项 目 部 支 井 河 项 目 部 拉 萨 河 项 目 部 ;5 辅 助 部 门 : 公 司 本 部 营 销 部 物 流 部 自 动 化 部 中 兴 财 会 计 师 事 务 所 受 大 桥 局 的 委 托, 审 计 了 桥 机 有 限 2005 年 6 月 30 日 资 产 负 债 表, 并 出 具 了 中 兴 财 鄂 专 题 [2005] 第 61 号 审 计 报 告 桥 机 有 限 经 审 计 后 的 资 产 负 债 情 况 如 下 : 项 目 金 额 ( 元 ) 项 目 金 额 ( 元 ) 货 币 资 金 22,565,311.96 短 期 借 款 68,000,000.00 应 收 账 款 53,287,960.96 应 付 票 据 8,200,000.00 其 它 应 收 款 111,888,563.17 应 付 账 款 47,214,347.58 预 付 账 款 41,809,613.13 预 收 账 款 66,348,566.70 存 货 34,614,229.98 应 付 工 资 442,361.27 其 中 : 原 材 料 5,354,185.43 应 交 税 金 5,576,198.34 产 成 品 203,905.32 其 他 应 交 款 382,363.39 其 它 流 动 资 产 10,355,607.57 其 他 应 付 款 37,567,492.65 流 动 资 产 合 计 274,521,286.77 预 计 负 债 175,977.76 长 期 投 资 4,535,960.00 其 它 流 动 负 债 84,492,368.50 其 中 : 长 期 股 权 投 资 4,091,000.00 流 动 负 债 合 计 318,399,676.19 长 期 债 权 投 资 444,960.00 其 它 长 期 负 债 1,060,687.48 1-1-48

固 定 资 产 原 值 64,961,672.64 长 期 负 债 合 计 1,060,687.48 累 计 折 旧 33,229,931.14 负 债 合 计 319,460,363.67 固 定 资 产 净 额 31,731,741.50 实 收 资 本 28,699,383.86 工 程 物 资 583,668.81 其 中 : 法 人 资 本 28,699,383.86 在 建 工 程 1,399,271.17 资 本 公 积 390,590.00 无 形 资 产 ( 土 地 使 用 权 ) 25,133,676.93 未 分 配 利 润 -10,148,432.35 其 他 长 期 资 产 496,410.00 所 有 者 权 益 合 计 18,941,541.51 资 产 总 计 338,401,905.18 负 债 与 所 有 者 权 益 合 计 338,401,905.18 2 桥 机 分 中 心 拥 有 的 资 产 改 制 时, 桥 机 分 中 心 包 括 如 下 单 位 :1 中 心 本 部 ;2 食 堂 ;3 卫 生 所 家 委 会 幼 儿 园 ;4 工 贸 公 司 派 出 所 武 装 部 中 兴 财 会 计 师 事 务 所 受 中 铁 大 桥 局 的 委 托, 审 计 了 桥 机 分 中 心 2005 年 6 月 30 日 资 产 负 债 表, 并 出 具 了 中 兴 财 鄂 专 题 [2005] 第 62 号 审 计 报 告 桥 机 分 中 心 经 审 计 后 的 资 产 负 债 情 况 如 下 : 项 目 金 额 ( 元 ) 项 目 金 额 ( 元 ) 货 币 资 金 275,156.42 应 付 账 款 119,805.97 其 它 应 收 款 40,844.63 应 付 工 资 384,016.07 存 货 37,729.32 应 交 税 金 330.63 其 中 : 产 成 品 37,729.32 其 他 应 交 款 27.81 其 它 流 动 资 产 8,188.23 其 他 应 付 款 6,299,251.70 流 动 资 产 合 计 361,918.50 流 动 负 债 合 计 6,803,432.18 固 定 资 产 原 值 29,915,344.04 负 债 合 计 6,803,432.18 累 计 折 旧 721,965.85 实 收 资 本 27,352,443.84 固 定 资 产 净 额 29,193,378.19 未 分 配 利 润 -1,600,579.23 长 期 资 产 合 计 29,193,378.19 所 有 者 权 益 合 计 22,751,864.61 资 产 总 计 29,555,296.79 负 债 与 所 有 者 权 益 合 计 29,555,296.79 2005 年 10 月, 受 中 铁 大 桥 局 的 委 托, 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 对 纳 入 改 制 范 围 的 资 产 进 行 了 评 估, 并 出 具 了 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 号 02 号 评 估 报 告 书 和 ( 鄂 ) 永 地 [2005]( 估 ) 字 第 187 号 土 地 估 价 报 告, 2005 年 11 月 和 12 月, 上 述 资 产 评 估 结 果 在 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 进 行 了 备 案 ( 备 案 编 号 为 [2005]031 号 ) 上 述 纳 入 改 制 范 围 资 产 经 评 估 后 的 情 况 如 下 : 项 目 桥 机 有 限 ( 万 元 ) 桥 机 分 中 心 ( 万 元 ) 合 计 ( 万 元 ) 资 产 总 额 38,561.58 6,530.79 45,092.37 固 定 资 产 3,910.76 134.90 4,045.66 流 动 资 产 25,959.83 3,653.78 29,613.61 长 期 投 资 601.53 0.00 601.53 无 形 资 产 及 递 延 资 产 8,089.46 2,742.11 10,831.57 负 债 总 额 35,282.75 966.08 36,248.83 流 动 负 债 35,176.68 966.08 36,142.76 长 期 负 债 106.07 0.00 106.07 所 有 者 权 益 3,278.83 5,564.71 8,843.54 1-1-49

2008 年 10 月, 湖 北 万 信 资 产 评 估 有 限 公 司 对 上 述 评 估 结 果 进 行 复 核 并 出 具 了 鄂 万 信 评 复 字 [2008] 第 03 号 资 产 评 估 复 核 报 告 其 复 核 意 见 为 : ( 一 ) 原 评 估 报 告 - 评 估 说 明 部 分 内 容 过 于 简 单, 如 各 项 资 产 及 负 债 评 估 技 术 说 明 中 的 存 货, 叙 述 极 为 简 单, 且 未 进 行 评 估 举 例 说 明, 不 符 合 评 估 要 求 ( 二 ) 原 评 估 报 告 中 评 估 范 围 和 资 产 占 用 主 体 表 述 不 准 确 1 原 鄂 永 业 评 报 字 [2005] 第 018-01 号 表 述 的 评 估 范 围 经 审 计 后 的 全 部 经 营 性 资 产 及 负 债 应 更 正 为 经 审 计 后 的 全 部 资 产 及 负 债 2 原 鄂 永 业 评 报 字 [2005] 第 018-02 号 表 述 的 资 产 占 有 单 位 表 述 不 准 确, 应 表 述 为 中 铁 大 桥 局 集 团 社 会 事 业 管 理 中 心 桥 机 分 中 心 ; 评 估 范 围 表 述 不 准 确, 经 审 计 后 的 全 部 非 经 营 性 资 产 及 负 债 应 更 正 为 经 审 计 后 的 全 部 资 产 及 负 债 ; 特 别 事 项 说 明 中 表 述 的 委 估 资 产 全 部 在 武 汉 桥 机 公 司 财 务 账 上 应 更 正 为 委 估 资 产 全 部 在 社 管 中 心 桥 机 分 中 心 财 务 账 上 ( 三 ) 原 桥 机 有 限 桥 机 分 中 心 评 估 结 果 合 并 上 报 备 案 时 未 进 行 相 应 抵 消 原 评 估 报 告 已 报 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 备 案, 上 报 备 案 时 是 将 018-01 号 桥 机 有 限 评 估 报 告 018-02 号 桥 机 分 中 心 评 估 报 告 中 的 评 估 结 果 合 并 上 报 的, 在 上 报 合 并 时 未 将 桥 机 有 限 桥 机 分 中 心 因 福 利 保 险 土 地 调 整 所 引 起 的 往 来 账 项 予 以 抵 消 该 事 项 虽 不 影 响 合 并 后 备 案 的 净 资 产 评 估 值, 但 造 成 合 并 后 备 案 的 总 资 产 和 总 负 债 调 整 后 账 面 值 评 估 值 同 时 虚 增 了 3,617.56 万 元 复 核 结 论 为 : 经 过 复 核, 我 们 认 为 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 出 具 的 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 018-02 号 资 产 评 估 报 告 书 虽 然 评 估 说 明 的 部 分 内 容 过 于 简 单 ; 原 评 估 报 告 资 产 占 有 主 体 及 评 估 范 围 表 述 不 准 确 ; 原 桥 机 有 限 桥 机 分 中 心 评 估 结 果 合 并 上 报 备 案 时 未 进 行 相 应 抵 消, 但 评 估 履 行 了 必 要 的 评 估 程 序, 所 采 用 的 评 估 方 法 正 确, 评 估 作 价 依 据 及 计 算 过 程 合 理, 桥 机 有 限 桥 机 分 中 心 合 并 后 总 资 产 评 估 值 414,748,134.19 元, 总 负 债 评 估 值 326,312,682.30 元, 净 资 产 评 估 值 88,435,451.89 元 基 本 反 映 了 评 估 基 准 日 委 估 资 产 的 价 值 2010 年 8 月 3 日, 湖 北 万 信 资 产 评 估 有 限 公 司 还 出 具 了 关 于 对 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 原 企 业 改 制 评 估 报 告 的 复 核 报 告 中 所 述 原 企 业 改 制 评 估 报 告 存 在 的 问 题 对 评 估 结 果 影 响 的 说 明 : 经 复 核, 我 们 虽 然 1-1-50

发 现 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 出 具 的 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 018-02 号 资 产 评 估 报 告 书 评 估 说 明 的 部 分 内 容 过 于 简 单 ; 原 评 估 报 告 资 产 占 有 主 体 及 评 估 范 围 表 述 不 准 确 ; 原 桥 机 有 限 桥 机 分 中 心 评 估 结 果 合 并 上 报 备 案 时 未 进 行 相 应 抵 消, 但 这 些 问 题 对 评 估 结 果 不 产 生 影 响 ( 四 )2005 年 改 制 资 产 净 值 改 制 费 用 及 剩 余 国 有 净 资 产 处 置 1 改 制 资 产 净 值 根 据 在 中 铁 总 公 司 备 案 的 改 制 评 估 报 告, 桥 机 有 限 净 资 产 评 估 值 为 3,278.83 万 元, 其 中,485 职 工 通 过 桥 机 工 会 持 有 的 13.95% 出 资 比 例 对 应 的 权 益 值 为 457.06 万 元 ( 尾 数 差 异 值 为 0.39 万 元 ), 中 铁 大 桥 局 持 有 的 86.05% 对 应 的 国 有 股 东 权 益 为 2,821.77 万 元 ( 尾 数 差 异 值 为 0.39 万 元 ); 中 铁 大 桥 局 所 属 的 桥 机 分 中 心 的 净 资 产 评 估 值 为 5,564.71 万 元 因 此, 本 次 大 桥 局 改 制 资 产 净 值 ( 国 有 股 东 权 益 ) 计 为 8,386.48 万 元 2 改 制 费 用 本 次 改 制 费 用 严 格 按 劳 动 和 社 会 保 障 部 财 政 部 国 务 院 国 资 委 2003 年 下 发 的 关 于 印 发 国 有 大 中 型 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 的 劳 动 关 系 处 理 办 法 的 通 知 ( 劳 社 部 发 [2003]21 号 ) 以 及 关 于 国 有 大 中 型 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 的 实 施 办 法 ( 国 经 贸 企 改 [2002]859 号 ) 规 定 的 标 准 确 定, 并 报 湖 北 省 劳 动 和 社 会 保 障 厅 批 准 确 认 受 中 铁 大 桥 局 委 托, 武 汉 中 一 合 伙 会 计 师 事 务 所 对 本 次 改 制 费 用 情 况 进 行 了 审 计, 并 于 2006 年 3 月 29 日 出 具 了 中 央 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 国 有 净 资 产 支 付 和 预 留 情 况 专 项 审 计 报 告 ( 中 一 会 审 [2006]054 号 ) 根 据 该 审 计 报 告, 本 次 改 制 费 用 如 下 : 项 目 金 额 ( 万 元 ) 劳 动 部 门 审 核 数 实 际 发 生 数 1 移 交 社 保 机 构 管 理 的 退 休 职 工 一 次 性 缴 付 的 社 保 费 123.48 148.28 2 预 留 内 部 退 养 人 员 费 用 2,025.48 1,994.93 人 数 ( 人 ) 253 253 其 中 : 预 提 内 退 人 员 生 活 费 1,478.45 1,271.28 预 提 内 退 人 员 社 保 费 473.11 578.92 预 留 住 房 公 积 金 73.92 144.73 3 其 他 736.98 751.24 4 支 付 经 济 补 偿 金 4,560.73 4,511.54 人 数 ( 人 ) 1,172 1,165 人 均 标 准 3.89 3.87 合 计 7,446.67 7,405.98 1-1-51

按 照 改 制 政 策 规 定, 本 次 改 制 费 用 从 本 次 改 制 资 产 净 值 8,386.48 万 元 中 支 付 从 上 表 可 见, 应 支 付 和 预 留 企 业 改 制 费 用 7,446.67 万 元, 应 剩 余 国 有 净 资 产 939.42 万 元 (8,386.48 万 元 -7,446.67 万 元 - 尾 数 调 整 0.39 万 元 =939.42 万 元 ); 但 实 际 支 付 的 改 制 费 用 为 7,405.98 万 元, 比 批 复 的 7,446.67 万 元 少 支 付 了 40.69 万 元, 主 要 原 因 为 : 本 次 改 制 拟 解 除 劳 动 关 系 1,172 人, 但 在 运 行 过 程 中, 由 于 其 中 7 人 在 解 除 劳 动 关 系 之 前 调 离 桥 机 有 限, 不 需 要 再 支 付 经 济 补 偿 金 该 部 分 少 支 付 的 改 制 费 用 40.69 万 元 已 全 部 转 为 发 行 人 对 中 铁 大 桥 局 的 负 债 从 上 表 可 见, 本 次 改 制 费 用 包 括 如 下 两 部 分 : 其 一 支 付 1,165 位 职 工 经 济 补 偿 金 4,511.54 万 元, 其 二 预 提 的 改 制 费 用 为 2,894.45 万 元 预 提 的 改 制 费 用 主 要 为 改 制 前 253 名 内 部 职 工 退 休 退 养 的 费 用 1,994.93 万 元, 另 包 括 需 移 交 社 保 机 构 管 理 的 退 休 职 工 一 次 性 缴 付 的 社 保 费 148.28 万 元 及 其 他 费 用 751.24 万 元 发 行 人 改 制 费 用 合 计 为 74,059,891.45 元, 确 定 依 据 如 下 所 示 : 费 用 项 目 费 用 总 额 ( 元 ) 依 据 1 移 交 社 保 机 构 管 理 的 退 休 职 工 一 次 性 缴 付 的 社 保 费 (1) 内 退 转 退 休 职 工 一 次 性 医 疗 入 门 费 (2) 退 休 职 工 一 次 性 医 保 费 248,033.10 1,234,782.50 小 计 1,482,815.60 2 预 留 内 部 退 养 人 员 费 用 武 汉 市 劳 动 和 社 会 保 障 局 武 汉 市 财 政 局 武 汉 市 地 方 税 务 局 用 人 单 位 为 退 休 人 员 缴 纳 一 次 性 基 本 医 疗 保 险 办 法 ( 武 劳 社 2001 127 号 ) 桥 机 有 限 与 武 汉 市 汉 阳 社 会 保 险 管 理 处 签 订 的 用 人 单 位 为 退 休 人 员 分 期 缴 纳 一 次 性 基 本 医 疗 保 险 费 协 议 书 中 尚 未 缴 清 的 费 用 (1) 内 退 职 工 生 活 费 12,712,801.66 湖 北 省 人 民 政 府 办 公 厅 关 于 切 实 做 好 国 有 企 业 改 组 职 工 劳 (2) 内 退 职 工 社 保 费 5,789,214.29 动 关 系 处 理 工 作 的 通 知 ( 鄂 政 办 发 2001 65 号 ) 铁 道 部 大 桥 工 程 局 关 于 公 布 < 大 桥 局 职 工 内 部 退 养 暂 行 办 法 > 的 (3) 内 退 职 工 住 房 公 积 金 1,447,303.57 通 知 ( 桥 劳 2000 235 号 ) 小 计 19,949,319.52-3 预 留 其 他 费 用 (1) 退 休 职 工 养 老 金 差 额 559,553.40 铁 道 部 大 桥 工 程 局 关 于 实 施 < 大 桥 局 技 能 工 资 标 准 的 通 知 > < 大 桥 局 内 部 退 养 暂 行 办 法 > < 大 桥 局 职 工 养 老 金 计 发 暂 行 办 法 > 的 补 充 通 知 ( 桥 劳 2000 247 号 ) (2) 退 休 职 工 丧 葬 费 差 额 1,508,045.90 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 关 于 调 整 职 工 和 离 退 休 人 员 死 亡 及 供 养 直 系 亲 属 有 关 待 遇 标 准 的 通 知 ( 桥 劳 2001 296 号 ) (3) 退 休 职 工 其 他 经 费 1,692,300.00 中 共 铁 道 部 大 桥 工 程 局 委 员 会 铁 道 部 大 桥 工 程 局 关 于 进 一 步 加 强 老 干 部 工 作 的 通 知 桥 老 1994 1 号 关 于 转 发 铁 道 部 铁 路 总 工 会 铁 工 发 (89)40 号 文 < 关 于 加 强 企 业 退 休 职 工 管 理 服 务 工 作 的 通 知 > 的 通 知 1989 年 5 月 11 日 大 桥 局 离 退 休 职 工 管 理 委 员 会 第 一 次 会 议 纪 要 铁 道 部 大 桥 工 程 局 关 于 我 局 在 鄂 单 位 职 工 实 行 宿 舍 冬 季 取 暖 补 贴 的 通 知 桥 人 (84) 第 765 号 铁 道 部 大 桥 工 程 局 关 于 1-1-52

适 当 调 整 洗 理 费 防 暑 降 温 费 发 放 标 准 的 通 知 ( 桥 劳 1992 94 号 ) (4) 死 亡 职 工 遗 属 抚 恤 费 1,310,856.00 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 关 于 调 整 职 工 和 离 退 休 人 员 死 亡 及 供 养 直 系 亲 属 有 关 待 遇 标 准 的 通 知 ( 桥 劳 2001 296 号 ) (5) 六 十 年 代 精 简 返 乡 人 铁 道 部 大 桥 工 程 局 关 于 调 整 精 减 职 工 生 活 困 难 补 助 标 准 的 123,120.00 员 生 活 费 通 知 ( 桥 劳 1996 374 号 ) 工 伤 保 险 条 例 ( 国 务 院 令 第 375 号 ) 湖 北 省 人 民 政 府 令 (6) 工 伤 职 工 费 用 1,539,129.90 第 257 号 湖 北 省 工 商 保 险 实 施 办 法 武 汉 市 劳 动 与 社 会 保 障 局 关 于 < 武 汉 市 工 伤 保 险 实 施 办 法 > 运 行 前 我 市 工 伤 人 员 有 关 问 题 的 处 理 意 见 ( 武 劳 社 2005 90 号 ) (7) 因 病 长 休 职 工 医 疗 费 劳 动 部 关 于 印 发 < 违 反 和 解 除 劳 动 合 同 的 经 济 补 偿 办 法 > 的 578,500.00 用 通 知 ( 劳 部 发 1994 481 号 文 件 ) 2004 年 1 月 18 日 武 汉 市 企 业 军 转 干 部 稳 定 工 作 专 班 关 于 对 1954 年 10 月 31 日 前 入 伍 的 复 员 转 业 军 人 补 助 费 的 说 (8)54 年 前 入 伍 复 员 转 200,880.00 明 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 拥 军 优 属 领 导 小 组 关 于 纪 业 军 人 补 助 费 念 中 国 人 民 解 放 军 建 军 七 十 七 周 年 的 通 知 ( 桥 拥 2004 1 号 ) 小 计 7,512,385.20 4 支 付 经 济 补 偿 金 45,115,371.13 原 国 家 经 贸 委 关 于 国 有 大 中 型 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 的 实 施 办 法 ( 国 经 贸 企 改 [2002]859 号 ) 国 务 院 国 有 资 产 监 督 管 理 委 员 会 关 于 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 第 三 批 实 施 方 案 的 批 复 ( 国 资 分 配 [2005]447 号 ) 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 关 于 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 实 施 方 案 和 职 工 安 置 方 案 的 批 复 ( 中 铁 程 企 [2005]403 号 ) 合 计 74,059,891.45 - 中 铁 大 桥 局 与 发 行 人 于 2006 年 2 月 15 日 签 订 了 内 退 和 离 退 休 人 员 托 管 协 议, 协 议 中 规 定 预 留 改 制 费 用 一 次 性 预 留 给 发 行 人, 并 由 发 行 人 代 发 代 缴, 设 专 帐 保 管, 包 干 使 用, 改 制 主 体 企 业 中 铁 大 桥 局 负 责 监 管 按 改 制 费 用 支 付 范 围 和 支 付 办 法, 本 公 司 改 制 后 支 付 改 制 费 用 情 况 如 下 :( 单 位 : 元 ) 年 度 内 部 退 养 人 员 费 用 退 休 职 工 费 用 其 他 费 用 合 计 2006 年 2,207,253.51 524,389.63 2,731,643.14 2007 年 2,160,981.84 1,019,570.02 96,804.40 3,277,356.26 2008 年 1,916,006.63 421,495.52 2,337,502.15 2009 年 754,760.49 426,372.82 1,181,133.31 2010 年 1,013,286.50 82,859.68 1,096,146.18 2011 年 上 半 年 465,834.30 145,889.12 611,723.42 截 至 2011 年 6 月 30 日 改 制 费 用 余 额 为 17,709,015.86 元 ( 其 中 内 部 退 养 人 员 费 用 11,431,196.25 元, 退 休 职 工 费 用 2,622,138.11 元 和 其 他 费 用 3,555,681.50 元 ), 该 余 额 列 于 2011 年 上 半 年 财 务 报 表 中 专 项 应 付 款 科 目 3 剩 余 国 有 净 资 产 处 置 经 中 铁 总 公 司 中 铁 程 财 [2005]418 号 批 准, 中 铁 大 桥 局 以 上 述 扣 除 支 付 和 预 留 企 业 改 制 费 用 后 的 剩 余 净 资 产 939.42 万 元 和 对 桥 机 有 限 160.58 万 元 的 债 1-1-53

权 出 资, 共 持 有 新 设 立 的 股 份 公 司 1,100 万 股 本 次 企 业 改 制 资 产 评 估 基 准 日 为 2005 年 6 月 30 日, 资 产 处 置 日 为 2005 年 12 月 31 日, 评 估 基 准 日 到 资 产 处 置 日 之 间 变 化 差 异 值 为 281.57 万 元, 系 桥 机 有 限 在 该 时 间 段 内 的 盈 利 所 致 按 照 桥 机 有 限 股 权 比 例, 该 时 间 段 的 国 有 净 资 产 增 加 了 242.29 万 元, 已 经 于 企 业 改 制 完 成 后 支 付 给 中 铁 大 桥 局 ( 五 )2005 年 改 制 时 人 员 安 置 情 况 桥 机 有 限 制 定 了 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 职 工 安 置 方 案,2005 年 11 月 12 日, 桥 机 有 限 一 届 五 次 职 工 代 表 大 会 表 决 通 过 了 此 次 改 制 职 工 安 置 方 案 ;2005 年 12 月 9 日, 湖 北 省 劳 动 和 社 会 保 障 厅 以 鄂 劳 社 企 改 [2005]42 号 文 同 意 本 次 改 制 中 职 工 安 置 方 案 中 铁 大 桥 局 和 发 行 人 严 格 执 行 了 上 述 职 工 安 置 方 案 : (1) 桥 机 有 限 原 在 册 员 工 在 获 发 经 济 补 偿 金 后 与 桥 机 有 限 解 除 劳 动 关 系, 在 坚 持 人 随 业 务 走 和 职 工 自 愿 的 基 础 上, 共 1,096 名 员 工 与 本 公 司 签 订 劳 动 合 同 关 系, 占 实 际 解 除 劳 动 关 系 职 工 人 数 1,165 人 的 94.08%, 另 有 69 人 未 与 新 公 司 签 订 劳 动 合 同, 自 谋 职 业, 占 实 际 解 除 劳 动 关 系 职 工 总 数 的 5.92% (2) 已 办 理 桥 机 有 限 内 部 退 养 手 续 的 253 名 职 工 由 原 主 体 企 业, 即 中 铁 大 桥 局 继 续 履 行 原 内 退 协 议,253 人 内 退 的 生 活 费 各 项 社 会 保 险 费 等 费 用 在 企 业 分 离 改 制 时 一 次 性 提 取, 由 大 桥 局 委 托 本 公 司 按 月 发 放 生 活 费, 并 按 规 定 缴 纳 社 会 保 险, 预 留 资 金 需 专 款 专 用 (3) 根 据 大 桥 局 委 托, 预 留 1,117 名 离 退 休 人 员 和 其 他 需 要 安 置 的 214 名 人 员 有 关 费 用, 由 本 公 司 代 为 管 理 费 用 发 放 等 相 关 事 务 ( 六 )2005 年 改 制 时 经 济 补 偿 金 及 转 投 资 情 况 按 照 中 央 在 鄂 企 业 职 工 安 置 方 案 审 核 意 见 ( 鄂 劳 社 企 改 [2005]42 号 ) 批 复, 本 次 改 制 拟 解 除 劳 动 关 系 1,172 人, 但 在 运 行 过 程 中, 由 于 其 中 7 人 在 解 除 劳 动 关 系 之 前 调 离 桥 机 有 限, 不 需 要 再 支 付 经 济 补 偿 金, 实 际 支 付 1,165 人 的 经 济 补 偿 金 1,165 名 职 工 领 取 经 济 补 偿 金 情 况 如 下 : 领 取 方 式 领 取 人 数 应 领 取 经 济 补 偿 金 1165 名 职 工 实 际 领 取 经 济 ( 人 ) 金 额 ( 元 ) 补 偿 金 金 额 ( 元 ) 1 一 次 性 全 额 领 取 189 4,444,911.06 4,444,911.06 2 转 为 对 股 份 公 司 投 资 798 33,175,390.00 33,175,390.00 1-1-54

3 被 股 份 公 司 聘 用 后 办 理 申 请 比 照 内 退 手 续, 按 月 陆 续 领 取 补 偿 金 179 7,495,070.07 7,495,070.07 合 计 1,166( 注 1) 45,115,371.13 45,115,371.13 注 1: 职 工 段 济 瑛 的 经 济 补 偿 金 一 半 转 为 债 权 一 次 性 领 取, 另 一 半 转 为 对 股 份 公 司 的 出 资, 故 本 表 格 中 的 领 取 人 数 为 1,166 人 1 798 名 职 工 以 应 领 取 的 33,175,390.00 元 经 济 补 偿 金 转 为 对 新 设 立 股 份 公 司 的 投 资 2 关 于 国 有 大 中 型 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 的 实 施 办 法 ( 国 经 贸 企 改 [2002]859 号 ) 规 定, 职 工 个 人 所 得 经 济 补 偿 金, 可 在 自 愿 的 基 础 上 转 为 改 制 企 业 的 等 价 股 权 或 债 权 即 企 业 要 在 充 分 尊 重 职 工 意 愿 的 基 础 上 决 定 其 使 用 方 式, 在 辅 业 分 离 改 制 过 程 中 鼓 励 职 工 将 经 济 补 偿 金 转 成 改 制 企 业 的 股 权 或 债 权, 但 不 宜 对 是 否 入 股 做 出 硬 性 规 定, 也 不 得 将 入 股 作 为 重 新 上 岗 的 条 件 发 行 人 改 制 总 体 方 案 拟 定 为 : 总 股 本 为 5,577 万 股, 其 中 职 工 以 经 济 补 偿 金 出 资 占 股 4,020 万 股 但 在 改 制 过 程 中, 离 岗 职 工 及 重 新 被 发 行 人 聘 任 职 工 都 有 不 愿 意 认 股 的 情 况, 相 反 愿 意 领 取 经 济 补 偿 金 ; 同 时 与 发 行 人 签 订 合 同 后 仍 有 提 出 内 部 退 养 申 请 的 人 员 故 2005 年 11 月 12 日, 桥 机 有 限 一 届 五 次 职 代 会 团 组 长 联 席 会 议 审 议 通 过 的 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 辅 业 改 制 经 济 补 偿 金 支 付 的 处 理 意 见 中 第 三 条 规 定 : 如 以 经 济 补 偿 金 认 购 新 公 司 股 份 数 额 不 足 4,020 万 股 的, 不 足 部 分 可 由 愿 意 承 担 风 险 并 支 持 改 制 企 业 发 展 的 职 工 认 购, 该 认 股 职 工 缴 付 的 现 金 用 来 置 换 未 选 择 股 权 职 工 的 经 济 补 偿 金 在 改 制 过 程 中,424 名 职 工 支 付 现 金 7,024,044 元, 置 换 了 179 名 按 月 领 取 经 济 补 偿 金 员 工 ( 即 在 改 制 中 申 请 比 照 内 退 的 员 工 ) 的 经 济 补 偿 金 总 额 中 的 7,024,044 元, 并 以 所 置 换 的 经 济 补 偿 金 对 应 的 净 资 产 作 为 出 资 投 资 到 公 司 截 至 2007 年 9 月, 上 述 424 名 职 工 分 次 将 7,024,044 元 全 部 支 付 给 发 行 人 工 会 798 名 职 工 股 东 以 自 身 经 济 补 偿 金 进 行 投 资 已 通 过 签 署 股 份 认 购 书 进 行 了 确 认,798 名 职 工 股 东 中 的 424 名 职 工 以 现 金 置 换 他 人 经 济 补 偿 金 进 行 出 资, 也 通 过 签 署 股 份 认 购 书 进 行 了 确 认 ;179 名 被 置 换 经 济 补 偿 金 要 求 办 理 比 照 内 退 手 续 的 职 工 均 有 提 前 办 理 内 退 手 续 相 关 文 字 申 请 因 此, 以 经 济 补 偿 金 转 投 资 均 得 到 相 关 利 益 方 的 确 认, 不 存 在 纠 纷 或 潜 在 纠 纷 等 情 形 发 行 人 职 工 以 自 身 经 济 补 偿 金 认 购 发 行 人 股 份 过 程 均 得 到 认 股 职 工 本 人 同 1-1-55

意, 这 符 合 859 号 文 不 得 强 制 职 工 入 股 精 神 ;424 名 另 行 以 现 金 置 换 179 名 申 请 比 照 内 退 员 工 的 经 济 补 偿 金 进 行 出 资, 这 也 符 合 859 号 文 不 得 强 制 职 工 入 股 精 神, 同 时 179 名 改 制 中 申 请 比 照 内 退 员 工 ( 即 同 意 按 月 领 取 经 济 补 偿 金 员 工 ) 均 有 提 交 给 公 司 的 提 前 内 退 书 面 申 请 保 荐 机 构 西 南 证 券 认 为 : 发 行 人 职 工 以 经 济 补 偿 金 或 以 现 金 置 换 他 人 经 济 补 偿 金 向 发 行 人 出 资 的 过 程 符 合 我 国 主 辅 分 离 辅 业 改 制 的 政 策 法 规 综 上, 在 本 公 司 设 立 时, 共 有 806 名 职 工 合 计 出 资 4,477 万 元 ( 经 济 补 偿 金 33,175,390.00 元 + 置 换 的 经 济 补 偿 金 7,024,044 元 + 工 会 代 485 名 职 工 持 有 的 4,570,566 元 ), 拥 有 新 设 立 的 股 份 公 司 4,477 万 股 根 据 职 工 持 股 委 托 管 理 暂 行 办 法 规 定 的 职 工 持 股 及 持 股 代 理 工 作 程 序,2005 年 12 月 5 日 至 7 日, 公 司 806 名 职 工 股 东 全 部 签 署 了 股 权 认 购 书, 股 权 认 购 书 明 确 了 各 认 股 职 工 所 认 股 份 的 组 成, 即 通 过 桥 机 有 限 工 会 持 股 的 出 资 额 以 经 济 补 偿 金 进 行 出 资 数 额 及 另 行 认 购 的 股 数 12 月 8 日 至 9 日,798 位 职 工 与 8 名 名 义 发 起 人 还 签 署 了 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 持 股 人 与 持 股 代 理 人 ( 公 司 自 然 人 股 东 ) 委 托 持 股 协 议 书, 约 定 8 名 名 义 发 起 人 接 受 798 名 职 工 的 委 托, 成 为 798 名 职 工 在 武 桥 股 份 的 持 股 代 理 人 ( 七 )2005 年 改 制 时 桥 机 分 中 心 业 务 和 资 产 在 本 公 司 设 立 后 处 置 情 况 1 改 制 前 后 桥 机 分 中 心 业 务 实 体 演 变 过 程 为 进 一 步 做 大 做 强 主 业, 本 公 司 成 立 后, 解 散 了 挂 靠 在 桥 机 分 中 心 的 卫 生 所 家 委 会 幼 儿 园 等 单 位, 与 此 同 时, 相 关 人 员 得 到 了 妥 善 安 置, 相 关 资 产 或 报 废 或 转 为 经 营 性 资 产, 同 时 将 桥 机 分 中 心 承 担 的 各 类 保 险 等 社 会 职 能 转 移 至 湖 北 省 社 会 保 障 管 理 机 构 原 桥 机 分 中 心 业 务 实 体 改 制 前 后 演 变 过 程 如 下 表 : 单 位 名 称 改 制 后 演 变 情 况 变 更 时 间 目 前 存 续 状 态 食 堂 餐 饮 业 务 并 入 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 2007.08 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 工 贸 公 司 后 变 更 为 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 2007.09 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 卫 生 所 存 续 至 2009 年 底 被 撤 销 2009.12 不 存 在 社 会 事 业 管 理 中 心 本 部 撤 销 2005.12 不 存 在 家 属 委 员 会 存 续, 并 入 离 退 办, 后 其 机 构 撤 销 2007.06 其 职 能 并 入 公 司 办 公 室 2010.01 不 存 在 幼 儿 园 撤 销 2005.12 不 存 在 派 出 所 撤 销 2005.12 不 存 在 1-1-56

武 装 部 存 续, 演 变 为 保 卫 部 2009.02 并 入 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 2010.01 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 保 卫 部 2 原 桥 机 分 中 心 资 产 处 置 情 况 (1) 改 制 前 桥 机 分 中 心 资 产 与 负 债 明 细 情 况 1) 流 动 资 产 明 细 情 况 流 动 资 产 明 细 如 下 : 科 目 名 称 账 面 价 值 ( 元 ) 调 整 后 账 面 值 ( 元 ) 评 估 价 值 ( 元 ) 货 币 资 金 275,156.42 275,156.42 275,156.42 存 货 37,729.32 43,994.32 43,994.32 其 他 流 动 资 产 8,188.23 8,188.23 8,188.23 其 他 应 收 款 40,844.63 36,196,402.59 36,210,446.36 合 计 361,918.60 36,523,741.56 36,537,785.33 存 货 主 要 是 药 品 和 低 值 易 耗 品 其 它 流 动 资 产 均 为 备 用 金 调 整 后 的 其 它 应 收 款 主 要 为 应 收 桥 机 有 限 33,298,235.21 元 以 及 一 些 往 来 款 项 2) 无 形 资 产 明 细 情 况 桥 机 分 中 心 无 形 资 产 主 要 为 国 有 划 拨 用 地, 但 在 改 制 中 按 市 场 价 格 对 该 用 地 进 行 了 评 估, 具 体 见 下 文 三 ( 二 ) 公 司 整 体 搬 迁 3) 固 定 资 产 明 细 情 况 改 制 时 固 定 资 产 明 细 如 下 : 项 目 账 面 价 值 ( 元 ) 调 整 后 账 面 值 ( 元 ) 评 估 价 值 ( 元 ) 建 筑 物 28,557,328.24 631,705.20 748,226.63 设 备 636,049.95 623,435.75 600,811.32 合 计 29,193,378.19 1,255,140.95 1,349,037.95 建 筑 物 主 要 是 家 属 区 自 行 车 棚 厂 浴 室 车 库 厂 南 大 门 幼 儿 园 食 堂 社 管 中 心 办 公 房 保 健 站 单 身 公 寓 食 堂 锅 炉 房 和 铁 路 专 用 线 等 车 辆 设 备 主 要 是 摩 托 车 翻 斗 车 液 化 气 槽 车 和 解 放 牌 汽 车 机 器 设 备 主 要 是 计 算 机 及 其 配 件 复 印 机 发 电 机 空 调 音 响 等 办 公 设 备 食 堂 蒸 饭 车 等 炊 具 设 备 卫 生 所 的 医 疗 设 备 等 4) 相 关 负 债 明 细 情 况 纳 入 评 估 范 围 的 全 部 负 债 明 细 如 下 : 项 目 账 面 值 ( 元 ) 调 整 后 账 面 值 ( 元 ) 评 估 价 值 ( 元 ) 应 付 账 款 119,805.97 119,805.97 119,805.97 其 他 应 付 款 6,299,251.70 9,156,574.45 9,156,574.45 应 付 工 资 384,016.07 384,016.07 384,016.07 应 交 税 金 330.63 330.63 330.63 1-1-57

其 他 未 交 款 27.81 27.81 27.81 流 动 负 债 合 计 6,803,432.18 9,660,754.93 9,660,754.93 负 债 合 计 6,803,432.18 9,660,754.93 9,660,754.93 其 中, 其 它 应 付 款 主 要 为 代 扣 计 提 的 住 房 公 积 金 及 一 些 往 来 款 (2) 改 制 后 前 述 资 产 与 负 债 处 置 情 况 1) 流 动 资 产 处 置 情 况 改 制 后, 发 行 人 将 原 桥 机 分 中 心 的 货 币 资 金 全 部 转 到 公 司 总 部 使 用 管 理, 对 于 作 为 产 成 品 的 药 品, 发 行 人 已 全 部 出 售 ; 对 于 低 值 易 耗 品, 发 行 人 于 2005 年 12 月 将 其 列 入 相 关 费 用 处 理 其 它 流 动 资 产 的 备 用 金, 发 行 人 改 制 后 已 经 转 到 公 司 财 务 部 及 工 贸 公 司, 并 陆 续 由 相 关 人 员 还 清 其 它 应 收 款 在 相 互 抵 销 后, 相 关 科 目 转 至 公 司 财 务 部 2) 无 形 资 产 处 置 情 况 桥 机 分 中 心 原 土 地 处 置 情 况 具 体 见 下 文 三 发 行 人 设 立 以 来 的 重 大 资 产 重 组 情 况 之 ( 二 ) 公 司 整 体 搬 迁 3) 固 定 资 产 处 置 情 况 改 制 后, 发 行 人 将 可 用 车 辆 转 移 到 公 司 总 部 和 武 运 物 流 等 子 公 司 使 用, 将 办 公 等 设 备 转 到 公 司 总 部 使 用, 将 食 堂 用 炊 具 等 设 备 卫 生 所 的 医 疗 设 备 等 陆 续 出 售 或 报 废 2008 年 1 月, 本 公 司 将 铁 路 专 用 线 移 交 给 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司, 并 从 其 获 得 27 万 元 的 经 济 补 偿 对 于 原 桥 机 分 中 心 拥 有 的 建 筑 物, 发 行 人 重 新 按 照 其 各 自 情 况 进 行 了 相 应 处 置, 部 分 继 续 使 用,2008 年 后, 随 着 老 厂 区 的 搬 迁, 上 述 建 筑 物 已 经 全 部 报 废 或 转 让 4) 相 关 负 债 处 置 情 况 改 制 后, 发 行 人 对 于 原 桥 机 分 中 心 的 纳 入 评 估 范 围 的 全 部 负 债 进 行 了 清 理, 应 付 账 款 已 转 移 至 公 司 财 务 部 核 算 管 理, 并 已 经 陆 续 付 清 核 销 应 交 税 金 330.63 元 和 其 他 应 交 款 27.81 元 已 经 于 2005 年 7 月 如 数 上 缴 汉 阳 区 地 税 局 其 它 应 付 款 在 相 互 冲 抵 后, 相 关 科 目 转 至 公 司 财 务 部 三 发 行 人 设 立 以 来 重 大 资 产 重 组 情 况 ( 一 ) 发 行 人 重 大 资 产 重 组 情 况 1-1-58

本 公 司 自 成 立 以 来, 未 进 行 过 重 大 资 产 重 组 ( 二 ) 公 司 厂 区 搬 迁 和 新 厂 区 建 设 运 营 情 况 1 老 厂 区 土 地 及 建 筑 物 转 让 本 公 司 刚 成 立 时, 主 要 经 营 地 在 武 汉 市 汉 阳 区 鹦 鹉 大 道 448 号, 当 时 公 司 共 拥 有 4 块 国 有 划 拨 用 地 ( 也 就 是 原 桥 机 有 限 和 桥 机 分 中 心 一 起 拥 有 的 土 地, 土 地 证 编 号 为 武 国 用 (2004) 第 2727 号 2729 号 2730 号 2731 号, 面 积 合 计 为 131,720.67 平 方 米, 即 197.58 亩 尽 管 在 2005 年 改 制 时 对 该 四 块 土 地 进 行 了 评 估, 并 以 评 估 值 作 为 改 制 资 产 价 值 的 基 础, 但 公 司 根 据 相 关 改 制 政 策, 无 需 办 理 国 有 划 拨 土 地 变 更 为 出 让 用 地 手 续 ) 随 着 国 家 基 础 建 设 的 不 断 投 入, 公 司 产 品 市 场 需 求 和 订 单 不 断 增 多, 公 司 急 需 进 行 技 改 扩 大 产 能, 以 满 足 市 场 对 产 品 的 急 剧 需 求, 同 时 武 汉 市 政 府 对 包 括 本 公 司 原 厂 区 用 地 做 出 了 整 体 规 划, 即 将 该 区 域 规 划 为 经 济 适 用 房 建 设 用 地, 基 于 上 述 原 因, 公 司 于 2006 年 决 定 对 原 生 产 厂 区 进 行 整 体 搬 迁, 将 原 厂 区 所 有 土 地 及 建 筑 物 予 以 转 让 2006 年 下 半 年, 本 公 司 分 别 与 湖 北 合 汇 置 业 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 置 业 发 展 有 限 公 司 签 署 土 地 使 用 权 转 让 协 议, 约 定 将 原 厂 区 部 分 土 地 及 地 上 建 筑 物 转 让 给 上 述 两 家 公 司 2009 年 底 和 2010 年 初, 公 司 分 别 与 湖 北 合 汇 置 业 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 置 业 发 展 有 限 公 司 进 行 了 上 述 转 让 款 项 的 结 算 2008 年, 发 行 人 与 武 汉 市 汉 阳 区 国 有 资 产 监 督 管 理 办 公 室 签 署 了 房 屋 及 土 地 使 用 权 转 让 合 同, 约 定 将 其 余 土 地 及 地 上 建 筑 物 转 让 给 汉 阳 区 国 资 办 公 室 截 至 目 前, 本 公 司 前 述 131,720.67 平 方 米 ( 即 197.58 亩 ) 老 厂 区 土 地 及 地 上 建 筑 物 全 部 转 让 完 毕 本 公 司 已 收 取 土 地 及 地 上 建 筑 物 转 让 大 部 分 款 项, 仅 有 258.30 万 元 尾 款 尚 未 收 到 2 新 厂 区 建 设 运 营 情 况 在 进 行 老 厂 区 处 理 时, 公 司 在 湖 北 省 武 汉 市 蔡 甸 区 ( 即 在 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 内 ) 购 置 了 土 地 159,716 平 方 米 (239 亩 ), 新 建 了 生 产 基 地 ( 新 建 厂 房 7.89 万 平 方 米 ) (1) 新 厂 区 建 设 1-1-59

生 产 单 位 装 置 建 设 运 营 情 况 结 构 厂 1. 新 增 预 处 理 生 产 线 激 光 切 割 装 置 车 间 起 重 拼 装 起 重 及 其 它 钢 构 件 下 料 加 工 焊 接 设 备 ; 2. 搬 迁 拼 装 起 重 设 备 钢 构 件 下 料 及 生 产 设 备 2007 年 04 月 开 始 厂 房 建 设 ; 2008 年 07 月 建 成 投 产 ; 2008 年 12 月 达 产 达 标 电 气 厂 搬 迁 试 验 及 生 产 调 试 设 备 2008 年 8 月 当 月 搬 迁 投 产 重 机 厂 1. 新 增 大 型 数 控 镗 铣 床 车 间 起 重 设 备 部 分 钻 床 车 间 起 重 设 备 及 其 他 机 加 工 设 备 ; 2. 搬 迁 机 加 工 设 备 产 品 组 装 线 (2) 旧 厂 区 搬 迁 2007 年 12 月 开 始 厂 房 建 设 ; 2009 年 09 月 建 成 投 产 ; 2009 年 12 月 达 产 达 标 时 间 进 度 2008 年 03 月 拼 装 场 地 起 重 设 备 开 始 搬 迁 2008 年 07 月 开 始 搬 迁 钢 构 件 下 料 及 生 产 设 备, 并 逐 步 将 生 产 任 务 转 移 至 新 厂 区 2008 年 08 月 开 始 搬 迁 自 动 化 及 液 压 控 制 相 关 试 验 及 调 试 设 备, 并 在 新 厂 区 恢 复 生 产 能 力 2008 年 09 月 机 加 工 设 备 开 始 搬 迁, 机 加 工 工 作 逐 步 转 移 至 新 厂 区 2008 年 11 月 钢 构 件 下 料 及 生 产 设 备 搬 迁 完 成, 产 品 组 装 分 厂 开 始 搬 迁, 产 品 组 装 工 作 逐 步 转 移 至 新 厂 区, 公 司 机 关 人 员 开 始 搬 迁 并 于 同 月 搬 迁 完 毕 2008 年 12 月 机 加 工 设 备 搬 迁 完 成 2009 年 01 月 产 品 总 装 厂 搬 迁 完 成 2009 年 01 月 设 备 搬 迁 完 毕, 旧 厂 区 全 部 停 产 (3) 厂 房 搬 迁 对 本 公 司 经 营 的 影 响 厂 房 搬 迁 增 加 了 本 公 司 的 管 理 成 本 和 负 债 规 模 提 高 了 财 务 费 用 和 折 旧 费 用, 对 公 司 的 生 产 经 营 带 来 一 定 的 不 利 影 响 但 是, 企 业 按 照 武 汉 市 政 府 的 规 划 主 动 搬 迁 获 得 了 更 大 的 发 展 空 间, 厂 房 搬 迁 使 得 本 公 司 适 度 扩 大 了 生 产 规 模, 改 善 了 生 产 条 件, 技 术 装 备 水 平 得 以 提 升, 从 而 进 一 步 提 升 了 市 场 竞 争 力, 为 实 现 生 产 规 模 效 益 奠 定 了 良 好 的 基 础 四 发 行 人 股 权 结 构 及 组 织 机 构 图 ( 一 ) 发 行 人 股 权 结 构 图 1-1-60

1-1-61 55.55% 60% 黄 雍 等 47 名 自 然 人 天 一 投 资 柏 金 投 资 张 凯 等 138 名 自 然 人 中 铁 大 桥 局 栢 裕 投 资 100% 11.49% 8.67% 16.05% 2.30% 61.49% 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 100% 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 100% 100% 100% 100% 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 中 铁 武 桥 重 工 珠 海 有 限 公 司 武 桥 重 工 集 团 九 江 有 限 公 司 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 100% 51% ( 二 ) 发 行 人 内 部 组 织 机 构 设 置 图 ( 三 ) 发 行 人 各 部 门 主 要 职 能 及 分 公 司 情 况 1 股 东 大 会 董 事 会 监 事 会 以 及 战 略 与 投 资 提 名 与 薪 酬 审 计 三 个 专 业 委 员 会 相 关 情 况 介 绍 见 第 九 节 公 司 治 理 结 构 2 董 事 会 秘 书 处 : 负 责 股 东 大 会 董 事 会 和 监 事 会 的 日 常 工 作 ; 负 责 督 促

依 法 规 范 运 作, 进 行 股 权 事 务 关 联 交 易 公 司 信 息 披 露 和 投 资 者 关 系 管 理 及 其 他 对 外 沟 通 事 项 ; 负 责 指 导 所 属 子 公 司 规 范 法 人 治 理 结 构 和 董 事 会 办 公 室 工 作 ; 负 责 派 往 全 资 控 股 参 股 子 公 司 的 股 东 代 表 董 事 监 事 的 日 常 管 理 工 作 3 公 司 办 公 室 : 负 责 公 司 领 导 公 务 活 动 安 排 和 会 议 会 务 组 织 工 作 ; 协 助 公 司 组 织 会 议 决 定 事 项 的 实 施 ; 负 责 公 司 内 外 公 文 受 控 文 件 和 质 量 记 录 的 管 理 工 作 ; 负 责 公 司 档 案 管 理 工 作 ; 处 理 来 信 来 访 工 作 ; 负 责 公 司 机 关 有 关 行 政 事 务 车 辆 文 印 等 管 理 工 作 ; 负 责 公 司 总 部 各 职 能 部 门 办 公 用 品 和 设 备 的 采 购 发 放 及 低 值 易 耗 品 的 管 理 工 作 ; 管 理 公 司 离 退 休 人 员 4 投 资 发 展 部 : 研 究 拟 定 公 司 中 长 期 发 展 战 略, 为 公 司 发 展 战 略 的 调 整 以 及 公 司 领 导 经 营 决 策 提 供 依 据 ; 研 究 拟 定 企 业 改 制 改 革 方 案, 参 与 控 股 子 公 司 法 人 治 理 结 构 建 设 ; 研 究 资 本 运 营 与 投 资 的 法 律 法 规 规 章 和 政 策, 掌 握 业 务 运 作 的 专 业 知 识 及 专 业 能 力 ; 负 责 资 本 运 营 与 投 资 的 信 息 开 发 项 目 跟 踪 业 务 拓 展 ; 负 责 对 外 投 资 项 目 的 调 查 研 究 可 行 性 论 证 实 施 协 调 及 后 续 投 资 监 控 ; 完 成 公 司 董 事 会 战 略 与 投 资 委 员 会 的 日 常 工 作 5 人 力 资 源 部 : 负 责 拟 定 公 司 人 力 资 源 发 展 战 略 ; 负 责 制 订 和 完 善 人 事 劳 资 培 训 奖 惩 等 各 项 管 理 制 度 并 组 织 实 施 ; 负 责 董 事 会 提 名 与 薪 酬 委 员 会 日 常 工 作 ; 负 责 员 工 的 招 聘 调 配 培 训 考 核 及 劳 动 合 同 的 管 理 ; 负 责 员 工 的 各 类 社 会 保 险 及 相 关 公 积 金 的 管 理 工 作 ; 负 责 人 事 档 案 的 审 查 登 记 接 收 归 档 转 移 等 档 案 管 理 工 作 ; 负 责 指 导 公 司 各 子 公 司 的 人 力 资 源 管 理 工 作 6 财 务 部 : 负 责 公 司 财 务 管 理 与 会 计 核 算 ; 制 订 公 司 财 务 管 理 与 会 计 核 算 制 度, 指 导 各 分 ( 子 ) 公 司 财 务 体 系 建 设 ; 进 行 全 面 预 算 管 理, 组 织 财 务 预 算 会 计 核 算 会 计 监 督 会 计 报 表 财 务 决 算, 指 导 各 分 ( 子 ) 公 司 财 务 报 表 编 制 ; 负 责 公 司 资 金 的 筹 集 调 配, 控 制 财 务 风 险 ; 进 行 公 司 税 务 筹 划 ; 负 责 资 产 管 理, 组 织 公 司 及 各 分 ( 子 ) 公 司 清 产 核 资 资 产 评 估 ; 负 责 财 务 资 料 的 收 集 保 存 汇 总 和 归 档 7 经 济 管 理 部 : 负 责 组 织 合 同 评 审 审 批, 对 所 属 单 位 及 控 股 子 公 司 的 合 同 管 理 进 行 指 导 监 督 和 检 查 ; 建 立 健 全 公 司 经 济 类 合 同 管 理 制 度, 归 口 管 理 公 司 各 类 经 济 合 同 ; 牵 头 组 织 对 子 ( 分 ) 公 司 的 经 济 考 核 工 作 ; 水 电 费 用 结 算 工 1-1-62

作 及 其 他 经 营 管 理 事 务 ; 公 司 计 划 统 计 工 作, 并 对 子 ( 分 ) 公 司 进 行 业 务 指 导 ; 为 公 司 经 营 活 动 和 经 营 决 策 提 供 法 律 咨 询 和 法 律 服 务, 对 出 现 的 经 济 纠 纷 进 行 调 查 和 调 解, 代 理 公 司 的 诉 讼 和 非 诉 讼 活 动 8 企 业 文 化 部 : 负 责 公 司 党 委 纪 委 工 会 团 委 等 的 相 关 工 作 主 要 是 计 划 总 结 报 告 请 示 决 定 通 知, 党 群 系 统 正 式 文 件 的 核 稿 登 记 呈 签 送 印 校 对 装 订 和 上 报 下 发, 文 件 收 发 登 记 传 阅 催 办 以 及 文 件 材 料 的 回 收 保 管 清 退 和 立 卷, 会 议 的 组 织 和 准 备 工 作, 督 促 落 实 有 关 会 议 文 件 精 神 和 领 导 交 办 事 项 ; 负 责 公 司 宣 传 思 想 工 作 规 划 计 划 的 制 订 和 具 体 工 作 的 检 查 指 导, 总 结 交 流 各 子 公 司 宣 传 思 想 工 作 的 经 验 和 做 法, 表 彰 奖 励 先 进 典 型 ; 公 司 新 闻 宣 传 工 作, 指 导 各 子 公 司 加 强 内 部 的 新 闻 宣 传 工 作 ; 公 司 精 神 文 明 建 设 工 作 规 划 的 制 订 和 日 常 工 作 的 督 促 落 实, 指 导 各 子 公 司 结 合 实 际 开 展 富 有 特 色 的 精 神 文 明 创 建 活 动 9 技 术 中 心 : 负 责 拟 订 和 执 行 公 司 技 术 发 展 战 略 和 技 术 创 新 技 术 改 造 技 术 引 进 技 术 开 发 规 划 和 计 划, 对 公 司 的 大 型 技 改 项 目 和 发 展 项 目 进 行 技 术 咨 询 和 论 证, 提 供 政 府 重 大 科 技 立 项 的 技 术 咨 询 服 务, 为 公 司 领 导 决 策 提 供 技 术 支 持 ; 研 究 开 发 及 推 广 具 有 市 场 前 景 的 新 产 品 新 工 艺 新 装 备, 为 产 品 更 新 换 代 和 形 成 新 的 增 长 点 提 供 技 术 支 持 ; 科 研 课 题 的 申 报 立 项 评 审 工 作, 科 研 成 果 的 鉴 定 ; 技 术 中 心 的 申 报 认 证 复 核, 科 技 进 步 奖 项 的 申 报, 专 利 技 术 的 申 报 和 管 理 ; 公 司 技 术 标 准 规 程 规 范 和 计 量 管 理 工 作 10 营 销 中 心 : 根 据 公 司 总 体 发 展 战 略 目 标, 研 究 拟 定 公 司 营 销 战 略 和 经 营 开 发 规 划, 组 织 产 品 的 市 场 调 研 和 评 价, 并 提 出 符 合 公 司 实 际 的 新 产 品 开 发 及 现 有 产 品 改 进 改 造 方 案, 协 助 做 好 公 司 生 产 技 术 工 艺 的 调 整 改 进 工 作 ; 公 司 产 品 的 市 场 宣 传 和 推 广, 通 过 多 种 途 径, 开 拓 国 内 外 市 场 ; 跟 踪 了 解 已 签 产 品 合 同 的 执 行 情 况, 掌 握 重 点 项 目 产 品 的 进 度 和 质 量, 确 保 产 品 质 量 性 能 履 行 能 力 满 足 客 户 要 求, 对 合 同 执 行 中 存 在 的 问 题 及 时 提 出 整 改 建 议 ; 负 责 公 司 客 户 服 务 工 作, 做 好 产 品 的 售 前 售 中 售 后 服 务 及 协 调 工 作 11 产 品 运 营 部 : 负 责 检 查 业 务 合 作 伙 伴 的 项 目 规 范 和 市 场 行 为 是 否 符 合 公 司 要 求 ; 为 重 大 投 标 活 动 和 工 程 咨 询 出 谋 划 策 ; 监 控 整 理 分 析 公 司 各 业 务 部 门 的 业 务 资 料 信 息, 包 括 客 户 信 息 及 项 目 信 息 ; 统 计 公 司 各 业 务 部 门 销 售 业 绩, 并 向 公 司 提 供 市 场 运 营 分 析 报 告 ; 制 定 及 实 施 市 场 广 告 推 广 活 动 和 公 关 活 1-1-63

动, 实 施 品 牌 规 划 和 品 牌 的 形 象 建 设 12 安 全 质 量 部 : 根 据 公 司 方 针 目 标, 研 究 制 订 年 度 质 量 控 制 方 案 和 质 量 工 作 计 划 要 点 ; 负 责 审 核 公 司 产 品 质 量 监 控 计 划 ( 产 品 检 验 计 划 ) 关 键 零 部 件 检 查 项 点 表 和 验 收 规 程 质 量 记 录 ; 检 查 各 生 产 厂 子 公 司 产 品 质 量 检 验 工 作 执 行 情 况 ; 负 责 对 分 包 产 品 质 量 的 验 收 工 作, 对 不 合 格 的 供 货 提 出 索 赔 意 见 并 交 主 办 单 位 执 行 ; 组 织 公 司 质 量 体 系 内 审 监 督 审 核 和 全 面 质 量 管 理 工 作 ; 负 责 安 全 质 量 相 关 的 认 证 工 作 ; 组 织 公 司 QC 小 组 活 动 及 组 织 成 果 发 布 会 ; 根 据 需 要 对 特 殊 检 查 项 目 提 出 相 关 的 检 测 方 法 检 测 工 具 ; 负 责 组 织 员 工 工 伤 事 故 调 查 分 析 和 处 理 工 作, 参 与 员 工 工 伤 残 等 级 的 鉴 定 工 作 13 物 资 设 备 部 : 负 责 公 司 物 资 和 机 械 设 备 购 置 计 划 的 审 核 拟 文, 报 公 司 总 经 理 批 准 后 实 施 购 置 计 划 ; 公 司 物 资 设 备 定 编, 设 备 调 配 和 维 护 工 作 ; 公 司 大 型 设 备 ( 非 办 公 用 品 ) 耗 材 计 划 执 行 工 作 ; 物 资 管 理 市 场 价 格 数 据 库 的 建 立 工 作, 为 现 场 提 供 合 格 物 资 分 供 方 名 录 ; 公 司 的 机 械 设 备 管 理, 建 立 健 全 设 备 技 术 档 案 和 质 量 运 行 体 系 ; 机 械 设 备 的 大 修 计 划 检 查 分 析 和 处 理 工 作 ; 公 司 资 产 的 经 营 与 管 理, 包 括 房 屋 建 筑 土 地 设 备 周 转 材 料 库 存 原 材 料, 对 所 属 单 位 及 控 股 子 公 司 的 资 产 管 理 进 行 监 督 和 业 务 指 导 ; 公 司 及 子 公 司 资 产 管 理 信 息 系 统 的 建 立 使 用 和 维 护 14 审 计 部 : 负 责 公 司 内 部 审 计 工 作 ; 负 责 董 事 会 审 计 委 员 会 的 日 常 管 理, 向 董 事 会 提 交 公 司 年 度 内 部 审 计 工 作 报 告, 并 执 行 由 董 事 会 决 定 的 其 他 专 项 审 计 ; 负 责 公 司 及 下 属 子 公 司 的 内 部 审 计 ; 监 督 检 查 内 部 控 制 制 度 执 行 情 况, 对 公 司 内 部 控 制 制 度 提 出 改 进 建 议 15 生 产 厂 : 结 构 厂, 全 面 负 责 公 司 各 类 产 品 的 结 构 件 部 分 的 生 产 加 工 与 制 作 电 气 厂, 全 面 负 责 公 司 各 类 产 品 的 自 动 化 控 制 系 统 的 设 计 与 安 装 重 机 厂, 全 面 负 责 公 司 大 型 桥 梁 起 重 运 输 设 备 海 工 设 备 水 工 设 备 等 产 品 的 制 造 与 安 装 服 务 16 分 公 司 : 公 司 在 深 圳 北 京 拥 有 三 家 分 公 司, 其 目 的 在 于 在 当 地 开 拓 业 务, 时 至 目 前 三 家 分 公 司 尚 未 产 生 收 入, 其 基 本 情 况 如 下 : 分 公 司 名 称 注 册 地 址 经 营 范 围 成 立 日 期 深 圳 分 公 司 深 圳 市 宝 安 区 新 安 街 道 建 安 路 东 侧 十 区 汉 宝 大 厦 301 室 建 筑 钢 结 构 和 桥 用 桥 梁 钢 梁 及 支 座 构 件 制 造 安 装 ; 桥 梁 钢 梁 工 程 机 电 设 备 安 装 工 程 地 基 与 基 础 工 程 专 业 承 包 2007.9.1 1-1-64

北 京 分 公 司 北 京 销 售 中 心 北 京 市 海 淀 区 羊 坊 店 东 路 19 号 1 号 楼 1 段 301 室 北 京 市 丰 台 区 南 四 环 西 路 188 号 6 区 6 号 楼 隶 属 企 业 的 相 关 业 务 咨 询 2003.9.16 销 售 总 公 司 生 产 的 产 品, 自 动 化 控 制 设 备 的 设 2010.6.8 计, 技 术 进 出 口, 与 本 企 业 相 关 的 业 务 咨 询 本 公 司 拟 注 销 北 京 分 公 司, 改 设 北 京 技 术 研 究 所, 以 加 强 与 外 部 研 发 机 构 的 沟 通 协 作, 此 项 工 作 正 在 进 行 之 中 五 发 行 人 子 公 司 情 况 本 公 司 目 前 拥 有 6 家 全 资 子 公 司 3 家 控 股 子 公 司 ( 一 )6 家 全 资 子 公 司 情 况 1 概 况 武 桥 桥 机 和 武 桥 设 备 目 前 为 本 公 司 在 武 汉 进 行 桥 梁 机 械 设 备 和 桥 梁 钢 梁 生 产 的 子 公 司, 武 桥 珠 海 是 公 司 正 在 建 设 的 生 产 基 地 ; 武 桥 桥 机 武 桥 珠 海 还 是 本 次 募 投 项 目 的 实 施 主 体 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 注 册 资 本 较 小, 经 营 仓 储 物 流 检 测 及 物 业 管 理 等 业 务 2 其 他 情 况 公 司 名 称 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 有 限 公 司 司 公 司 简 称 武 桥 物 流 武 桥 检 测 武 桥 设 备 成 立 时 间 1995.5.16 2003.4.9 2006.4.11 注 册 资 本 ( 实 收 资 本 ) 50 万 元 300 万 元 600 万 元 股 本 变 更 住 所 经 营 范 围 成 立 时, 本 公 司 前 身 桥 梁 机 械 制 造 厂 出 资 45 万 元, 大 桥 工 程 局 桥 机 厂 运 输 队 出 资 5 万 元 2007 年 9 月 12 日, 变 更 为 : 本 公 司 出 资 35 万 元, 占 比 70%; 董 葆 红 等 9 名 职 工 自 然 人 股 东 出 资 15 万 元, 占 30% 2008 年 12 月 18 日 成 为 本 公 司 全 资 子 公 司 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号 货 运 代 办 打 砂 防 腐 运 输 机 械 设 备 租 赁 ; 起 重 安 装 及 货 物 装 卸 仓 储 服 务 ; 金 属 材 料 机 电 产 品 金 属 制 品 加 工 销 售 成 立 时, 公 司 前 身 桥 机 有 限 出 资 45 万 元 大 桥 局 桥 梁 科 学 研 究 院 5 万 元 2008 年 11 月 14 日, 变 更 为 : 本 公 司 出 资 285 万 元, 占 比 95%;2 个 自 然 人 股 东 出 资 15 万 元, 占 比 5% 2008 年 12 月 9 日 变 更 为 本 公 司 全 资 子 公 司 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号 物 理 机 械 性 能 试 验 化 学 分 析 无 损 检 测 ; 工 业 设 备 修 理 及 配 件 销 售 成 立 至 今 注 册 资 本 一 直 为 600 万 元, 其 中 本 公 司 出 资 420 万 元, 占 比 70%; 浦 伟 忠 出 资 180 万 元, 占 比 30%;2008 年 11 月 27 日, 浦 伟 忠 将 其 所 持 股 份 转 让 给 公 司, 该 公 司 成 为 本 公 司 全 资 子 公 司 武 汉 市 蔡 甸 经 济 技 术 开 发 区 常 福 新 城 工 业 园 17 号 地 金 属 结 构 机 械 设 备 桥 梁 建 筑 模 板 制 造 销 售 ; 机 械 设 备 零 部 件 加 工 销 售 1-1-65

2010.12.31 总 资 产 13,966,535.40 10,428,333.73 86,990,524.35 2010.12.31 净 资 产 740,758.61 5,199,561.09 7,296,412.53 2010 年 度 净 利 润 120,202.01 877,228.98-43,464.51 2011.6.30 总 资 产 12,227,769.28 10,988,761.97 94,591,021.09 2011.6.30 净 资 产 754,739.24 5,283,667.27 7,657,075.46 2011 年 上 半 年 净 利 润 13,980.63 84,106.17 360,662.93 是 否 审 计 是 是 是 ( 续 前 表 ) 公 司 名 称 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 公 司 公 司 简 称 武 桥 珠 海 武 桥 桥 机 武 桥 物 业 成 立 时 间 2006.9.18 2006.12.29 2007.3.28 注 册 资 本 ( 实 收 资 本 ) 3,000 万 元 2,650 万 元 50 万 元 股 本 变 更 成 立 时, 陈 维 克 出 资 200 万 元, 占 比 6.67%; 珠 海 市 众 鑫 发 展 有 限 公 司 出 资 1000 万 元 ; 占 比 33.33%; 本 公 司 出 资 1800 万 元, 占 比 60% 2008 年 11 月 26 日 本 公 司 受 让 陈 维 克 200 万 出 资, 武 汉 金 珠 贸 易 发 展 有 限 公 司 受 让 珠 海 市 众 鑫 发 展 有 限 200 万 出 资 ;2010 年 7 月 15 日, 本 公 司 受 让 另 外 两 家 股 东 全 部 出 资, 成 为 本 公 司 全 资 子 公 司 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 口 岸 大 楼 行 政 服 务 中 心 办 公 室 308 房 D 区 成 立 时 注 册 资 本 为 800 万 元, 本 公 司 出 资 560 万 元, 占 比 70%, 另 外 25 个 自 然 人 出 资 240 万 元, 占 比 30% 2008 年 12 月 31 日, 成 为 本 公 司 全 资 子 公 司 2009 年 5 月 27 日, 本 公 司 对 其 增 资, 注 册 资 本 变 更 为 2,650 万 元 成 立 时, 本 公 司 出 资 30 万 元, 占 比 60%;12 个 自 然 人 股 东 出 资 20 万 元, 占 比 40% 2008 年 12 月 27 日 成 为 本 公 司 全 资 子 公 司 住 所 武 汉 市 汉 南 区 汉 南 大 道 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 1164 号 口 路 777 号 经 营 范 围 物 业 管 理 房 屋 维 修 ; 桥 梁 机 械 设 备 起 重 机 械 设 备 桥 梁 钢 结 构 及 各 类 建 筑 园 林 绿 化 设 计 施 工 ; 非 标 准 机 械 设 备 自 动 化 控 制 设 钢 结 构 制 造 安 装 ; 桥 花 卉 租 摆 ; 建 筑 材 料 备 钢 结 构 构 件 建 筑 机 械 设 备 梁 机 械 起 重 机 械 及 铁 五 金 交 电 日 用 百 货 销 的 设 计 租 赁 ; 钢 结 构 工 程 路 机 械 设 计 制 造 售 2010.12.31 总 资 产 180,671,118.05 131,381,704.01 654,629.24 2010.12.31 净 资 产 29,618,434.05 26,680,034.91 594,923.10 2010 年 度 净 利 润 412,458.98 614,414.38-11,469.59 2011.6.30 总 资 产 182,583,870.42 168,506,941.60 634,767.85 2011.6.30 净 资 产 29,225,657.09 26,745,665.06 580,981.66 2011 年 上 半 年 净 利 润 -392,776.96 65,630.14-13,941.44 是 否 审 计 是 是 是 本 公 司 上 述 6 家 全 资 子 公 司 2008 年 底 之 前 均 为 内 部 职 工 参 股 的 控 股 子 公 司, 当 时 公 司 为 了 探 索 有 效 的 管 理 激 励 模 式, 提 高 主 要 经 营 管 理 人 员 积 极 性 和 1-1-66

责 任 心, 从 而 让 部 分 子 公 司 管 理 层 及 重 要 员 工 参 股, 但 在 推 进 上 市 过 程 中, 为 了 减 少 未 来 与 上 述 员 工 可 能 产 生 的 关 联 利 益 输 送 行 为, 公 司 在 征 得 上 述 参 股 员 工 同 意 的 情 况 下, 于 2008 年 底 按 公 平 价 格 收 购 了 上 述 员 工 相 关 股 权 ( 二 )3 家 控 股 子 公 司 情 况 1 概 况 位 于 江 西 省 九 江 市 的 武 桥 九 江 是 公 司 正 在 建 设 的 生 产 基 地 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 和 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 为 公 司 与 其 他 合 作 方 一 起 设 立 分 别 主 要 从 事 工 程 基 建 业 务 及 进 行 桥 梁 建 筑 用 支 座 等 产 品 生 产 的 控 股 子 公 司 2 其 他 情 况 公 司 名 称 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 武 桥 重 工 集 团 建 设 限 公 司 工 程 有 限 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 公 司 简 称 武 桥 九 江 武 桥 建 设 武 桥 臣 基 成 立 时 间 2008.12.16 2009.2.20 2009.7.7 注 册 资 本 ( 实 收 资 本 ) 3,265 万 元 1,500 万 元 6,408 万 元 持 股 比 例 55.56% 60% 51% 李 和 明 郭 中 机 武 汉 宏 路 投 资 咨 询 有 限 公 司 出 资 占 比 19.51%; 其 他 股 东 江 西 佳 华 机 械 有 限 公 司 出 万 桂 华 3 个 自 然 人 武 汉 鑫 畅 达 投 资 咨 询 有 限 责 资 占 比 44.44% 出 资 600 万 元, 占 任 公 司 出 资 占 比 17.79%; 比 例 40% 武 汉 聚 泉 投 资 咨 询 有 限 公 司 出 资 占 比 11.70% 股 权 变 更 情 况 住 所 经 营 范 围 2010.12.31 总 资 产 该 公 司 成 立 时 注 册 资 本 为 100 万 元, 本 公 司 出 资 51 万 元, 占 比 51%; 江 西 佳 华 机 械 有 限 公 司 出 资 49 万 元, 占 比 49% 2009 年 11 月 16 日, 该 公 司 增 资 至 1,350 万 元, 江 西 佳 华 机 械 有 限 公 司 出 资 占 比 44.44%, 本 公 司 出 资 占 比 55.56% 2010 年 12 月 9 日, 股 东 同 比 例 增 资 至 3,265 万 元 九 江 市 庐 山 区 生 态 工 业 城 ( 长 江 路 1668 号 ) 桥 梁 机 械 水 工 机 械 非 标 准 机 械 自 动 化 控 制 设 备 建 筑 和 桥 用 钢 结 构 及 支 座 构 件 安 装 ; 工 程 机 械 桩 工 机 械 通 用 机 械 修 理 安 装 租 赁 ; 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 股 权 未 发 生 变 更 武 汉 市 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号 桥 梁 铁 路 公 路 市 政 道 路 工 程 施 工 ; 桥 梁 检 修 与 加 固 施 工 ; 钢 结 构 制 造 与 安 装 ; 机 电 设 备 安 装 地 基 与 基 础 施 工 该 公 司 成 立 时, 武 汉 路 陆 达 交 通 科 技 有 限 公 司 出 资 500 万 元, 占 比 100% 2009 年 10 月 26 日 变 更 为 目 前 股 本 结 构 武 汉 蔡 甸 经 济 开 发 区 常 福 新 城 桥 梁 及 建 筑 用 支 座 减 隔 震 装 置 桥 梁 防 撞 设 施 钢 结 构 伸 缩 装 置 防 水 防 腐 材 料 道 路 沥 青 混 凝 土 添 加 剂 工 程 检 测 设 备 及 仪 器 公 路 交 通 工 程 机 电 设 备 等 的 生 产 销 售 施 工 安 装 52,206,273.69 65,607,728.94 82,468,385.78 1-1-67

2010.12.31 净 资 产 32,618,786.03 17,663,073.05 64,902,949.01 2010 年 度 净 利 润 1,151,580.34 2,742,003.85 1,809,470.89 2011.6.30 总 资 产 49,801,641.08 69,329,123.96 137,007,449.49 2011.6.30 净 资 产 32,294,939.72 21,925,850.52 65,051,612.32 2011 年 上 半 年 净 利 润 -323,846.31 4,262,777.47 789,463.31 是 否 审 计 是 是 是 ( 三 ) 目 前 已 被 处 置 但 报 告 期 内 存 有 的 5 家 控 股 子 公 司 情 况 1 武 汉 武 桥 重 型 钢 结 构 有 限 公 司 ( 简 称 武 桥 重 钢 ) 2006 年 11 月 29 日, 为 了 调 动 相 关 人 员 积 极 性, 探 索 有 效 管 理 模 式, 公 司 与 23 名 公 司 内 部 职 工 共 同 发 起 成 立 武 桥 重 钢 公 司, 注 册 资 本 为 500 万 元, 其 中 公 司 出 资 350 万 元, 占 比 70%;23 名 公 司 职 工 共 出 资 150 万 元, 占 比 30% 该 公 司 其 他 情 况 如 下 : 实 收 资 本 :200 万 元 ; 住 所 : 武 汉 市 汉 阳 区 鹦 鹉 大 道 448 号 ; 经 营 范 围 : 建 筑 和 桥 梁 用 钢 结 构 制 造 及 安 装 2007-2009 年 该 公 司 主 要 财 务 数 据 如 下 : 时 间 总 资 产 ( 万 元 ) 净 资 产 ( 万 元 ) 净 利 润 ( 万 元 ) 2007 年 ( 年 末 ) 1,101.48 172.33-28.95 2008 年 ( 年 末 ) 3,349.92 349.75 177.43 2009 年 ( 年 末 ) 4,462.29 513.06-136.69 在 推 进 公 司 上 市 过 程 中, 为 了 减 少 与 公 司 职 工 之 间 未 来 可 能 的 关 联 事 项, 2008 年 底 公 司 收 购 了 23 名 职 工 所 持 股 权, 将 武 桥 重 钢 公 司 变 更 为 全 资 子 公 司 ;2009 底 公 司 又 决 定 注 销 该 公 司,2010 年 2 月 22 日, 该 公 司 在 武 汉 市 汉 阳 区 工 商 局 办 理 完 毕 注 销 手 续 2 武 汉 武 桥 桥 梁 成 套 设 备 有 限 公 司 ( 简 称 武 桥 成 套 ) 2007 年 2 月 16 日, 为 了 调 动 相 关 人 员 积 极 性, 探 索 有 效 管 理 模 式, 公 司 与 23 名 公 司 内 部 职 工 共 同 发 起 成 立 武 桥 成 套 公 司, 注 册 资 本 为 500 万 元, 其 中 公 司 出 资 350 万 元, 占 比 70%; 23 名 公 司 职 工 共 出 资 150 万 元, 占 比 30% 该 公 司 其 他 情 况 如 下 : 实 收 资 本 :500 万 元 ; 住 所 : 武 汉 市 汉 阳 区 鹦 鹉 大 道 448 号 ; 经 营 范 围 : 桥 梁 铁 路 施 工 ; 机 械 环 保 机 械 金 属 结 构 机 械 零 配 件 生 产 加 工 制 造 销 售 ( 国 家 有 专 项 审 批 的 项 目 经 审 批 后 方 可 经 营 ) 1-1-68

2007-2009 年 该 公 司 主 要 财 务 数 据 如 下 : 时 间 总 资 产 ( 万 元 ) 净 资 产 ( 万 元 ) 净 利 润 ( 万 元 ) 2007 年 ( 年 末 ) 1,543.98 327.91 45.39 2008 年 ( 年 末 ) 1,841.59 323.83-4.09 2009 年 ( 年 末 ) 2,841.79 359.03 35.20 在 推 进 公 司 上 市 过 程 中, 为 了 减 少 与 公 司 职 工 之 间 未 来 可 能 的 关 联 事 项, 2008 年 底 公 司 收 购 了 23 名 职 工 所 持 股 权, 将 武 汉 成 套 公 司 变 更 为 全 资 子 公 司 ;2009 底 公 司 又 决 定 注 销 该 公 司,2010 年 2 月 22 日, 该 公 司 在 武 汉 市 工 商 局 办 理 完 毕 注 销 手 续 3 武 汉 武 桥 天 一 起 重 设 备 制 造 有 限 责 任 公 司 ( 简 称 天 一 起 重 ) 2007 年 2 月 27 日, 为 了 调 动 相 关 人 员 积 极 性, 探 索 有 效 管 理 模 式, 公 司 与 20 名 公 司 内 部 职 工 共 同 发 起 成 立 天 一 起 重 公 司, 注 册 资 本 为 500 万 元, 其 中 公 司 出 资 350 万 元, 占 比 70%;20 名 公 司 职 工 共 出 资 150 万 元, 占 比 30% 该 公 司 其 他 情 况 如 下 : 实 收 资 本 :500 万 元 ; 住 所 : 武 汉 市 汉 阳 区 鹦 鹉 大 道 448 号 ; 经 营 范 围 : 起 重 机 械 高 低 压 成 套 电 器 设 备 制 造 销 售 ( 国 家 有 专 项 审 批 的 项 目 经 审 批 后 方 可 经 营 ) 2007-2009 年 该 公 司 主 要 财 务 数 据 如 下 : 时 间 总 资 产 ( 万 元 ) 净 资 产 ( 万 元 ) 净 利 润 ( 万 元 ) 2007 年 ( 年 末 ) 1,528.03 299.59 45.31 2008 年 ( 年 末 ) 2,761.13 648.37 98.78 2009 年 ( 年 末 ) 2,236.98 651.90 3.53 在 推 进 公 司 上 市 过 程 中, 为 了 减 少 与 公 司 职 工 之 间 未 来 可 能 的 关 联 事 项, 2008 年 底 公 司 收 购 了 20 名 职 工 所 持 股 权, 将 天 一 起 重 公 司 变 更 为 全 资 子 公 司 ;2009 底 又 决 定 注 销 该 公 司, 2010 年 2 月 22 日, 该 公 司 在 武 汉 市 工 商 局 办 理 完 毕 注 销 手 续 4 武 汉 武 桥 宏 远 建 设 工 程 有 限 公 司 ( 简 称 宏 远 建 设 ) 2007 年 11 月 14 日, 本 公 司 和 9 名 内 部 职 工 共 同 发 起 设 立 该 公 司, 注 册 资 本 为 60 万 元, 其 中 本 公 司 股 权 占 比 70%,9 名 职 工 股 权 占 比 30% 住 所 : 武 汉 市 汉 阳 区 鹦 鹉 大 道 448 号 该 公 司 从 事 建 设 工 程 业 务,2008 年 净 利 润 为 -30.69 万 元,2009 年 度 净 利 润 为 45.05 万 元 在 推 进 公 司 上 市 过 程 中, 为 了 减 少 与 公 司 职 工 之 间 未 来 可 能 的 关 联 事 项, 1-1-69

2008 年 底 公 司 收 购 了 9 名 职 工 所 持 股 权, 将 宏 远 建 设 公 司 变 更 为 本 公 司 全 资 子 公 司 ; 后 又 决 定 注 销 该 公 司,2009 年 12 月 28 日, 该 公 司 被 注 销 5 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 ( 简 称 桥 都 物 贸 ) 2008 年 7 月 14 日, 由 公 司 独 家 发 起 成 立 桥 都 物 贸 公 司, 注 册 资 本 为 1,000 万 元 2010 年 4 月 21 日, 发 行 人 江 西 佳 华 机 械 有 限 公 司 北 京 佳 创 国 泰 投 资 咨 询 有 限 公 司 武 汉 乐 鑫 工 贸 发 展 有 限 公 司 北 京 雅 宁 环 境 艺 术 有 限 公 司 对 该 公 司 增 资 至 3,066 万 元, 增 资 完 成 后 至 转 让 前 其 股 权 结 构 为 : 序 号 股 东 出 资 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 1 武 桥 股 份 1,540.00 50.23 2 江 西 佳 华 机 械 有 限 公 司 526.00 17.16 3 北 京 佳 创 国 泰 投 资 咨 询 有 限 公 司 500.00 16.31 4 武 汉 乐 鑫 工 贸 发 展 有 限 公 司 300.00 9.78 5 北 京 雅 宁 环 境 艺 术 有 限 公 司 200.00 6.52 合 计 3,066.00 100.00 该 公 司 其 他 情 况 如 下 : 住 所 : 武 汉 市 汉 阳 区 鹦 鹉 大 道 448 号 第 1 栋 ; 经 营 范 围 : 机 电 设 备 及 配 件 金 属 制 品 金 属 材 料 五 金 交 电 电 线 电 缆 工 具 刀 具 机 电 设 备 建 筑 材 料 轴 承 紧 固 件 劳 保 用 品 化 工 原 料 及 产 品 焊 接 材 料 的 销 售 ; 货 物 进 出 口 ; 进 出 口 业 务 代 理 许 可 经 营 范 围 : 酸 性 腐 蚀 品 易 燃 固 体 批 发 2008-2010 年 该 公 司 主 要 财 务 数 据 如 下 : 时 间 总 资 产 ( 万 元 ) 净 资 产 ( 万 元 ) 净 利 润 ( 万 元 ) 2008 年 ( 年 末 ) 2,375.63 982.26-17.74 2009 年 ( 年 末 ) 16,026.81 1,121.29 139.02 2010 年 ( 年 末 ) 69,219.80 3,187.97 0.68 为 了 集 中 资 源 发 展 优 势 业 务,2011 年 3 月, 公 司 将 所 持 桥 都 物 贸 公 司 50.23% 股 权 转 让 予 河 源 市 腾 翔 投 资 有 限 公 司 河 源 市 腾 翔 投 资 有 限 公 司 于 2010 年 4 月 20 日 设 立, 注 册 资 本 300 万 元, 股 东 分 别 为 : 庄 国 清, 出 资 210 万 元, 出 资 占 比 70%; 庄 龙 杰, 出 资 90 万 元, 出 资 占 比 30% 实 际 控 制 人 为 庄 国 清, 庄 国 清 与 庄 龙 杰 系 父 子 关 系 河 源 市 腾 翔 投 资 有 限 公 司 庄 国 清 庄 龙 杰 与 发 行 人 及 其 股 东 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 不 存 在 关 联 关 系 该 公 司 经 营 范 围 : 投 资 兴 办 实 业 ( 具 体 项 目 另 行 审 批 ); 房 地 产 开 发 ( 凭 资 质 证 书 经 营 ); 建 筑 装 饰 材 料 销 售 ( 四 ) 发 行 人 子 公 司 业 务 定 位 及 对 子 公 司 控 制 情 况 1-1-70

按 照 与 主 营 业 务 的 关 联 程 度, 本 公 司 下 属 子 公 司 可 分 为 主 营 业 务 类 公 司 和 辅 助 业 务 类 公 司 两 大 类 主 营 业 务 类 公 司 以 制 造 销 售 发 行 人 主 营 业 务 核 心 产 品 和 延 伸 产 品 为 主, 但 产 品 定 位 和 市 场 定 位 各 有 侧 重 辅 助 业 务 类 公 司 主 要 为 发 行 人 运 营 过 程 中 涉 及 的 检 测 运 输 及 后 勤 提 供 服 务, 旨 在 通 过 专 业 化 的 服 务 保 障 主 业 经 营, 降 低 经 营 成 本, 同 时 增 强 自 身 经 营 能 力 和 造 血 功 能 主 营 业 务 类 公 司 业 务 或 市 场 定 位 辅 助 业 务 类 公 司 从 事 业 务 范 围 武 汉 武 桥 重 工 设 备 面 向 高 铁 特 大 型 桥 梁 辅 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 货 物 的 装 卸 运 输 业 务 有 限 公 司 助 构 件 有 限 公 司 以 市 政 桥 梁 为 主 同 时 承 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 物 理 机 械 性 能 试 验 化 学 分 担 母 公 司 部 分 大 型 桥 梁 工 有 限 公 司 公 司 析 无 损 检 测 业 务 程 装 备 产 品 的 制 造 任 务 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 限 公 司 武 桥 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 海 上 桥 梁 新 型 海 工 设 备 华 东 华 南 地 区 及 周 边 桥 梁 支 座 桥 梁 防 撞 设 施 等 业 务 延 伸 产 品 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 工 业 物 业 管 理 餐 饮 业 务 花 卉 租 售 业 务 桥 梁 道 路 工 程 等 基 础 设 施 施 工 及 维 修 服 务 为 加 大 对 下 属 子 公 司 的 控 制 力, 保 证 公 司 持 续 健 康 的 发 展, 公 司 建 立 了 较 为 完 善 的 内 部 管 理 体 系 2010 年 1 月, 公 司 二 届 董 事 会 六 次 会 议 审 议 通 过 了 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 控 股 子 公 司 管 理 制 度 该 制 度 对 控 股 子 公 司 的 设 立 治 理 结 构 经 营 管 理 财 务 制 度 投 资 管 理 信 息 披 露 监 督 审 计 考 核 奖 惩 等 方 面 做 出 了 具 体 的 制 度 安 排 2010 年 7 月, 公 司 二 届 董 事 会 十 三 次 会 议 审 议 通 过 了 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 对 参 控 股 公 司 委 派 人 员 管 理 办 法 该 制 度 对 公 司 向 下 属 参 控 股 企 业 委 派 股 东 代 表 董 事 和 监 事 等 人 员 进 行 了 规 范 管 理, 进 一 步 加 强 了 公 司 对 下 属 子 公 司 的 管 理 与 控 制 六 发 行 人 主 要 股 东 及 实 际 控 制 人 的 基 本 情 况 持 有 本 公 司 5% 以 上 股 份 的 股 东 有 天 一 投 资 中 铁 大 桥 局 栢 裕 投 资 等 3 家 法 人 单 位, 以 及 张 凯 王 斌 吉 凯 滨 等 3 名 自 然 人 ( 一 ) 天 一 投 资 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 目 前 持 有 本 公 司 16,907,158 股, 占 总 股 本 的 16.049%, 所 持 股 份 不 存 在 质 押 或 其 他 有 争 议 的 情 况 成 立 时 间 :2007 年 9 月 29 日 注 册 资 本 ( 及 实 收 资 本 ):1,734 万 元 人 民 币 1-1-71

注 册 地 ( 及 住 所 ): 武 汉 市 汉 阳 区 汉 阳 大 道 140 号 闽 东 国 际 城 3 幢 A 单 元 22 层 2208 号 房 经 营 范 围 : 股 权 投 资, 投 资 商 务 信 息 咨 询 ( 不 含 证 券 投 资 咨 询 ), 实 业 投 资 ; 企 业 策 划, 投 资 项 目 管 理, 财 务 顾 问 ; 市 场 调 查 与 研 究 ; 建 筑 装 潢 材 料 金 属 材 料 ( 不 含 贵 金 属 ) 纺 织 品 办 公 用 品 家 用 电 器 五 金 交 电 化 工 产 品 ( 不 含 危 险 化 学 品 和 国 家 限 制 经 营 的 化 工 产 品 ) 批 发 与 零 售 主 要 财 务 数 据 : 截 至 2010 年 12 月 31 日, 总 资 产 8,395.13 万 元, 净 资 产 5,826.53 万 元, 2010 年 度 实 现 净 利 润 985.92 万 元 ;2011 年 6 月 30 日, 总 资 产 7,644.37 万 元, 净 资 产 6,248.26 万 元,2011 年 上 半 年 实 现 净 利 润 421.73 万 元 ( 经 湖 北 中 德 秦 会 计 事 务 有 限 公 司 审 计 ) 天 一 投 资 目 前 股 权 结 构 如 下 : 序 出 资 股 东 号 ( 万 元 ) 比 例 在 发 行 人 处 担 任 的 职 务 或 职 称 1 黄 雍 181 10.44% 董 事 长 总 经 理 2 陈 维 克 143 8.25% 副 董 事 长 党 委 书 记 3 黄 峰 118 6.81% 副 总 经 理 4 汪 晓 岚 112 6.46% 副 总 经 理 5 吕 辉 95 5.48% 副 总 经 理 6 石 求 精 94 5.42% 副 总 经 理 7 黄 旭 80 4.61% 监 事 会 主 席 工 会 主 席 8 张 晔 79 4.56% 不 任 职 9 周 湘 桥 77 4.44% 董 事 常 务 副 总 经 理 10 党 献 忠 56 3.23% 董 事 副 总 经 理 财 务 总 监 11 王 剑 53 3.06% 产 品 运 营 四 部 部 长 12 浦 伟 忠 44 2.54% 总 经 理 助 理 13 黄 克 瑞 41 2.36% 武 桥 九 江 董 事 长 14 孙 钦 波 34 1.96% 副 总 经 理 董 事 会 秘 书 15 吴 元 良 30 1.73% 总 工 程 师 副 总 经 理 16 徐 龙 高 24 1.38% 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 常 务 副 总 经 理 17 蔡 嘉 伟 23 1.33% 不 任 职 18 杨 长 虹 22 1.27% 营 销 中 心 办 公 室 主 任 19 范 杰 20 1.15% 职 工 监 事 结 构 厂 厂 长 20 杨 堃 19 1.10% 不 任 职 21 唐 文 斌 18 1.04% 不 任 职 22 严 利 军 18 1.04% 副 总 经 理 23 张 勇 18 1.04% 重 机 厂 总 调 度 客 户 服 务 总 监 24 吴 治 龙 18 1.04% 武 桥 九 江 总 经 理 25 李 建 伟 18 1.04% 产 品 运 营 二 部 副 部 长 26 辛 俊 钢 17 0.98% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 董 事 长 27 李 志 诚 17 0.98% 总 经 理 助 理 28 田 淑 琼 17 0.98% 总 经 理 助 理 29 吴 艳 明 17 0.98% 重 机 厂 副 厂 长 30 叶 巩 固 17 0.98% 审 计 部 部 长 31 严 汉 平 16 0.92% 技 术 中 心 副 主 任 液 压 研 究 所 所 长 32 祝 岚 15 0.87% 技 术 中 心 副 主 任 工 艺 研 究 所 所 长 33 熊 经 雄 15 0.87% 技 术 中 心 副 主 任 1-1-72

34 黄 宁 浦 15 0.87% 产 品 运 营 一 部 副 部 长 35 陈 明 生 15 0.87% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 保 卫 部 部 长 36 严 志 利 14 0.81% 武 桥 珠 海 总 经 理 37 刘 国 平 14 0.81% 重 机 厂 副 厂 长 38 盛 朝 晖 13 0.75% 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 董 事 总 工 程 师 39 谢 军 13 0.75% 技 术 中 心 常 务 副 主 任 技 术 中 心 办 公 室 主 任 40 任 继 新 13 0.75% 技 术 中 心 副 主 任 重 机 厂 总 工 程 师 41 高 爱 虹 13 0.75% 重 机 厂 质 量 服 务 部 部 长 42 周 俊 13 0.75% 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 常 务 副 总 经 理 43 姚 敏 12 0.69% 人 力 资 源 部 部 长 44 简 靖 锋 10 0.58% 财 务 部 部 长 45 杜 斌 武 9 0.52% 起 重 机 研 究 所 所 长 46 张 建 钢 7 0.40% 技 术 中 心 副 主 任 电 气 研 究 所 所 长 47 董 葆 红 7 0.40% 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 董 事 长 总 经 理 合 计 1,734 100% - ( 二 ) 实 际 控 制 人 的 情 况 本 公 司 无 控 股 股 东, 不 存 在 实 际 控 制 人 具 体 情 况 如 下 : 1 因 股 权 结 构 分 散, 第 一 大 股 东 对 公 司 无 法 实 施 控 制 公 司 股 权 结 构 高 度 分 散, 截 至 目 前, 天 一 投 资 中 铁 大 桥 局 和 栢 裕 投 资 等 前 三 大 股 东 持 股 比 例 分 别 为 16.05% 11.49% 和 8.67%, 主 要 股 东 之 间 不 存 在 关 联 关 系 根 据 本 公 司 章 程, 公 司 股 东 以 其 所 代 表 的 有 表 决 权 股 份 数 额 行 使 表 决 权, 因 单 一 股 东 持 有 本 公 司 股 份 或 表 决 权 的 比 例 不 到 20%, 且 股 东 之 间 未 签 订 共 同 控 制 或 一 致 行 动 协 议, 无 法 对 本 公 司 实 施 控 制 天 一 投 资 自 身 股 东 持 股 比 例 分 散 天 一 投 资 是 公 司 为 建 立 激 励 和 约 束 机 制, 保 持 管 理 团 队 的 稳 定 提 高 公 司 决 策 效 率 而 于 2007 年 9 月 份 由 公 司 管 理 层 与 业 务 骨 干 共 47 人 出 资 设 立 的 有 限 公 司, 在 47 名 股 东 中 黄 雍 ( 公 司 董 事 长 ) 持 股 比 例 最 高, 持 有 天 一 投 资 10.44% 股 权 ( 相 当 于 间 接 持 有 本 公 司 股 份 1.68%), 其 他 自 然 人 持 股 比 例 更 低 因 此, 天 一 投 资 及 天 一 投 资 任 何 单 一 自 然 人 股 东 都 无 法 通 过 其 所 持 股 份 行 使 表 决 权 达 到 控 制 本 公 司 的 目 的 2 其 他 主 要 股 东 无 法 控 制 公 司 且 不 以 控 制 公 司 为 目 的 (1) 中 铁 大 桥 局 不 以 控 制 本 公 司 为 目 的 本 公 司 是 在 中 铁 大 桥 局 对 桥 机 有 限 实 施 主 辅 分 离 辅 业 改 制 背 景 下 组 建 的 股 份 公 司, 根 据 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 关 于 同 意 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 向 中 铁 武 桥 重 工 有 限 公 司 投 资 的 批 复 ( 中 铁 程 财 [2005]418 号 ) 和 主 辅 分 离 辅 业 改 制 相 关 文 件 精 神, 中 铁 大 桥 局 出 资 的 目 的 只 为 行 使 国 有 法 人 出 资 的 投 资 收 益 权, 不 以 控 制 本 公 司 为 目 的 目 前 中 铁 大 桥 局 为 上 市 公 司 中 国 中 铁 1-1-73

股 份 有 限 公 司 的 全 资 子 公 司, 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 也 认 为 其 对 本 公 司 不 具 有 控 制 力, 在 财 务 报 告 中 也 未 将 本 公 司 纳 入 其 合 并 范 围 之 内 (2) 外 部 财 务 投 资 者 不 以 控 制 本 公 司 为 目 的 公 司 前 十 大 股 东 中, 除 前 二 大 股 东 外 的 其 他 八 名 股 东 持 股 比 例 在 1.75%~ 8.67% 之 间, 主 要 为 2007 年 底 通 过 增 资 进 入 的 财 务 投 资 者 该 类 投 资 者 主 要 是 基 于 公 司 作 为 大 型 桥 梁 工 程 装 备 行 业 的 龙 头 企 业 拥 有 良 好 的 发 展 前 景 而 对 本 公 司 进 行 的 财 务 性 投 资, 也 不 以 控 制 本 公 司 为 追 求 目 标 同 时 该 类 股 东 所 持 比 例 较 低, 无 法 对 本 公 司 形 成 控 制 3 任 何 单 一 股 东 无 法 控 制 董 事 会 本 公 司 董 事 会 由 9 名 董 事 组 成 ( 其 中 独 立 董 事 3 名 ), 在 6 名 非 独 立 董 事 中, 天 一 投 资 推 荐 4 名, 中 铁 大 桥 局 推 荐 1 名, 内 部 职 工 股 东 推 荐 1 名 公 司 目 前 章 程 第 四 十 九 条 规 定, 董 事 会 监 事 会 以 及 单 独 或 者 合 并 持 有 公 司 3% 以 上 股 份 的 股 东, 有 权 向 公 司 提 出 提 案, 即 董 事 会 监 事 会 以 及 单 独 或 者 合 并 持 有 公 司 3% 以 上 股 份 的 股 东 拥 有 董 事 提 名 权 因 此, 即 使 单 一 股 东 进 行 提 名 董 事 的 话, 发 行 人 任 何 单 一 股 东 推 荐 的 董 事 就 无 法 超 过 全 体 董 事 的 半 数, 无 法 通 过 其 推 荐 的 董 事 成 员 达 到 控 制 公 司 的 目 的 当 然, 从 目 前 董 事 会 人 员 构 成 情 况 看, 天 一 投 资 推 荐 的 董 事 人 数 最 多, 天 一 投 资 所 代 表 的 公 司 管 理 层 人 员 和 大 桥 局 推 荐 的 董 事 一 起 在 引 导 着 公 司 董 事 会 的 各 种 决 策 和 公 司 的 业 务 发 展 方 向 4 股 东 或 董 事 间 无 一 致 行 动 行 为 本 公 司 历 次 股 东 大 会 中, 股 东 在 进 行 表 决 前 均 没 有 一 致 行 动 的 协 议 或 意 向, 亦 不 存 在 任 何 股 东 的 表 决 权 受 到 其 他 股 东 控 制 或 影 响 的 情 形 ; 本 公 司 历 次 董 事 会 中, 董 事 在 进 行 表 决 前 均 没 有 一 致 行 动 的 协 议 或 意 向, 亦 不 存 在 任 何 董 事 的 表 决 权 受 到 其 他 方 控 制 或 影 响 的 情 形 综 上, 本 公 司 无 实 际 控 制 人, 分 散 的 股 权 结 构 避 免 了 单 一 股 东 通 过 其 持 股 多 数 控 制 公 司 以 获 取 不 当 利 益 的 风 险 尽 管 本 公 司 无 实 际 控 制 人, 但 董 事 会 成 员 及 管 理 层 自 公 司 成 立 以 来 一 直 保 持 稳 定 同 时, 为 了 保 持 上 市 以 后 股 权 结 构 的 稳 定, 公 司 持 股 5% 以 上 股 东 做 出 了 所 持 股 份 在 上 市 后 锁 定 三 十 六 个 月 才 可 流 通 的 承 诺 ; 天 一 投 资 的 股 东 ( 主 要 为 公 司 管 理 层 人 员 ) 也 对 转 让 所 持 天 一 投 资 股 权 情 况 进 行 了 三 年 不 进 行 转 让 委 托 的 承 诺 因 此, 公 司 无 实 际 控 制 人 的 情 况 对 本 次 首 次 公 开 发 行 股 票 并 上 市 将 不 构 成 实 质 性 影 响 1-1-74

保 荐 机 构 西 南 证 券 认 为 : 武 桥 股 份 分 散 的 股 权 结 构 避 免 了 单 一 股 东 通 过 其 持 股 多 数 控 制 公 司 以 获 取 不 当 利 益 的 风 险, 尽 管 武 桥 股 份 无 实 际 控 制 人, 但 公 司 董 事 成 员 及 管 理 层 始 终 保 持 稳 定, 另 公 司 持 股 5% 以 上 股 东 在 发 行 前 所 持 合 计 54.16% 的 股 份 做 出 了 锁 定 三 十 六 个 月 的 承 诺, 这 在 一 定 程 度 上 可 保 证 公 司 上 市 后 股 权 结 构 的 稳 定 因 此, 公 司 目 前 无 实 际 控 制 人 的 情 况 对 本 次 公 开 发 行 股 票 并 上 市 不 构 成 不 利 影 响 ( 三 ) 公 司 其 他 持 有 5% 以 上 股 份 股 东 基 本 情 况 1 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 目 前 持 有 本 公 司 1,210 万 股, 占 总 股 本 的 11.486%, 其 具 体 情 况 详 见 本 节 一 发 行 人 设 立 情 况 之 ( 二 ) 发 起 人 2 栢 裕 投 资 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 目 前 持 有 本 公 司 9,130,673 股, 占 总 股 本 的 8.667% 成 立 时 间 :2003 年 4 月 18 日 注 册 资 本 ( 及 实 收 资 本 ):10,000 万 元 人 民 币 注 册 地 址 ( 及 住 所 ): 北 京 市 西 城 区 德 胜 门 外 大 街 115 号 301E 法 定 代 表 人 : 朱 有 财 经 营 范 围 : 项 目 投 资 项 目 投 资 管 理 及 咨 询 ; 技 术 开 发 技 术 转 让 技 术 培 训 ; 财 务 顾 问 ; 出 租 办 公 用 房 股 东 构 成 : 股 东 名 称 出 资 额 ( 万 元 ) 出 资 比 例 北 京 众 和 联 盟 商 贸 有 限 公 司 6,000 60% 中 国 凯 瑞 国 际 经 济 技 术 合 作 有 限 公 司 2,200 22% 北 京 中 和 亿 融 投 资 咨 询 有 限 公 司 800 8% 北 京 德 尔 挚 诚 创 业 投 资 有 限 公 司 1,000 10% 合 计 10,000 100% 主 要 财 务 数 据 ( 未 经 审 计 ): 截 至 2010 年 12 月 31 日, 总 资 产 37,718.43 万 元, 净 资 产 17,197.17 万 元, 2010 年 度 实 现 净 利 润 59.96 万 元 ;2011 年 6 月 30 日, 总 资 产 38,986.23 万 元, 净 资 产 21,071.74 万 元, 2011 年 上 半 年 实 现 净 利 润 -161.91 万 元 3 自 然 人 股 东 1-1-75

股 东 姓 名 国 籍 是 否 拥 有 境 外 永 久 居 留 权 身 份 证 号 在 发 行 人 任 职 情 况 张 凯 中 国 无 110108197303235434 无 王 斌 中 国 无 110104196804041654 无 吉 凯 滨 中 国 无 230103680817005 监 事 七 发 行 人 股 本 情 况 ( 一 ) 本 次 发 行 前 后 股 本 情 况 公 司 成 立 时 总 股 本 为 5,577 万 股, 经 过 2007 年 底 增 资 及 2009 年 中 期 送 转 股 后, 总 股 本 增 至 目 前 的 10,534.7 万 股 公 司 目 前 共 有 股 东 142 名, 其 中 法 人 股 东 4 名, 自 然 人 股 东 138 名 本 次 拟 首 次 公 开 发 行 3,520 万 股, 占 发 行 后 总 股 本 的 比 例 为 25.045% 本 次 发 行 前 后 股 本 情 况 如 下 : 本 次 股 票 发 行 并 完 成 国 有 股 划 本 次 股 票 发 行 前 股 东 名 称 转 后 持 股 数 ( 股 ) 持 股 比 例 持 股 数 ( 股 ) 持 股 比 例 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 16,907,158 16.049% 16,907,158 12.030% 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 (SS) 12,100,000 11.486% 8,580,000 6.105% 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 9,130,673 8.667% 9,130,673 6.497% 张 凯 7,700,000 7.309% 7,700,000 5.479% 王 斌 5,720,000 5.430% 5,720,000 4.070% 吉 凯 滨 5,500,000 5.221% 5,500,000 3.913% 上 海 柏 金 投 资 管 理 有 限 公 司 2,420,000 2.297% 2,420,000 1.722% 丁 泳 等 135 名 自 然 人 45,869,169 43.541% 45,869,169 32.636% 全 国 社 会 保 障 基 金 理 事 会 - - 3,520,000 2.505% 公 众 投 资 者 (A 股 ) - - 35,200,000 25.045% 合 计 105,347,000 100.00% 140,547,000 100.00% 注 : SS 是 State-own Shareholder 的 缩 写, 表 示 国 有 股 股 东 丁 泳 等 135 名 自 然 人 股 东 目 前 持 股 情 况 如 下 : 序 持 股 数 量 持 股 比 股 东 名 称 号 ( 股 ) 例 在 发 行 人 任 职 情 况 1 丁 泳 4,400,000 4.18% 不 任 职 2 王 鹏 2,200,000 2.09% 不 任 职 3 李 东 1,848,000 1.75% 不 任 职 4 何 继 雄 1,232,000 1.17% 不 任 职 5 高 春 涛 1,100,000 1.04% 不 任 职 6 陈 锡 莲 660,000 0.63% 不 任 职 7 钮 宝 明 496,392 0.47% 结 构 厂 工 人 技 师 8 薛 国 庆 483,529 0.46% 退 管 办 副 主 任 9 刘 联 杰 472,102 0.45% 不 任 职 ( 继 承 其 母 刘 秀 珍 股 权 ) 10 刘 军 468,657 0.45% 结 构 厂 调 度 员 11 方 建 平 465,160 0.44% 结 构 厂 工 人 技 师 12 朱 晓 萌 451,671 0.43% 投 资 发 展 部 副 部 长 13 谢 明 441,470 0.42% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 结 构 车 间 主 任 14 李 民 425,987 0.40% 不 任 职 15 陈 连 秋 423,531 0.40% 结 构 厂 工 人 技 师 16 刘 永 前 412,163 0.39% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 工 人 技 师 1-1-76

17 刘 武 明 404,362 0.38% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 工 人 技 师 18 陈 楚 林 392,655 0.37% 公 司 办 公 室 工 人 技 师 19 马 培 武 388,364 0.37% 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 副 总 经 理 20 潘 新 祥 383,559 0.36% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 工 人 技 师 21 杨 友 汉 380,903 0.36% 企 业 文 化 部 工 会 民 主 管 理 部 部 长 22 建 爱 军 379,577 0.36% 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 会 计 23 刘 新 桥 375,401 0.36% 产 品 运 营 部 开 发 部 部 长 24 佘 国 樑 375,206 0.36% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 副 总 经 理 25 李 瑞 兰 375,015 0.36% 经 济 管 理 部 资 产 管 理 科 副 科 长 26 李 建 鹏 374,458 0.36% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 工 人 技 师 27 谢 汉 川 370,028 0.35% 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 干 事 28 刘 际 平 367,914 0.35% 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 主 任 调 度 员 29 李 伟 363,634 0.35% 重 机 厂 高 级 工 人 技 师 30 胡 信 忠 361,869 0.34% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 工 人 技 师 31 孙 树 森 361,592 0.34% 产 品 运 营 部 高 级 工 人 技 师 32 欧 阳 汉 建 360,295 0.34% 结 构 厂 工 人 技 师 33 向 燕 萍 360,097 0.34% 公 司 办 公 室 综 合 科 副 科 长 34 吕 建 新 359,533 0.34% 重 机 厂 工 人 技 师 35 王 荣 汉 358,542 0.34% 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 经 理 36 邓 裕 南 357,280 0.34% 产 品 运 营 部 经 理 37 雷 友 园 352,354 0.33% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 财 务 总 监 38 张 筱 安 351,067 0.33% 重 机 厂 高 级 工 人 技 师 39 程 芳 339,545 0.32% 重 机 厂 高 级 工 人 技 师 40 寿 明 生 339,188 0.32% 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 工 人 技 师 41 吴 鹏 飞 338,753 0.32% 重 机 厂 工 人 技 师 42 周 武 军 336,752 0.32% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 加 工 车 间 主 任 43 李 俊 333,950 0.32% 结 构 厂 主 管 会 计 44 方 仿 329,575 0.31% 安 全 质 量 管 理 部 质 检 站 站 长 45 孙 海 滨 328,167 0.31% 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 经 理 46 张 学 文 326,350 0.31% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 副 总 经 理 47 刘 静 325,841 0.31% 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 会 计 48 胡 春 芳 325,379 0.31% 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 干 事 49 曹 汉 桥 317,505 0.30% 结 构 厂 高 级 工 人 技 师 50 尤 福 平 316,169 0.30% 重 机 厂 高 级 工 人 技 师 51 高 树 平 316,155 0.30% 结 构 厂 高 级 工 人 技 师 52 吉 民 314,535 0.30% 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 工 人 技 师 53 刘 建 军 314,164 0.30% 重 机 厂 工 人 技 师 54 荣 汉 峰 313,452 0.30% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 工 人 技 师 55 蒋 伟 明 312,394 0.30% 结 构 厂 工 人 技 师 56 袁 涛 311,535 0.30% 结 构 厂 工 人 技 师 57 林 翠 蓉 311,291 0.30% 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 工 程 师 58 涂 光 骞 308,318 0.29% 董 事 电 气 厂 厂 长 技 术 中 心 副 主 任 59 吴 桂 芬 306,908 0.29% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 业 务 经 理 60 王 为 民 306,381 0.29% 结 构 厂 工 人 技 师 61 彭 银 珍 304,611 0.29% 不 任 职 62 段 济 瑛 304,184 0.29% 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 办 公 室 主 任 63 孙 笑 萍 302,882 0.29% 技 术 中 心 副 主 任 64 李 可 300,429 0.29% 电 气 厂 主 管 会 计 65 陈 建 298,065 0.28% 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 干 事 66 刘 少 华 296,509 0.28% 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 经 理 67 鲁 以 成 292,974 0.28% 重 机 厂 工 人 技 师 68 汪 洋 289,460 0.27% 结 构 厂 工 人 技 师 69 罗 爱 平 288,396 0.27% 重 机 厂 工 人 技 师 70 黄 建 华 283,444 0.27% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 工 人 技 师 71 田 庆 武 281,555 0.27% 武 桥 九 江 公 司 副 总 经 理 1-1-77

72 王 小 宁 276,951 0.26% 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 工 人 技 师 73 李 军 274,393 0.26% 结 构 厂 工 人 技 师 74 刘 冬 梅 272,610 0.26% 结 构 厂 工 人 技 师 75 陈 炳 生 270,572 0.26% 重 机 厂 质 检 员 76 阮 国 华 264,213 0.25% 重 机 厂 工 人 技 师 77 鲁 以 章 263,510 0.25% 安 全 质 量 管 理 部 副 部 长 78 刘 俊 雄 263,410 0.25% 结 构 厂 工 人 技 师 79 胡 本 强 258,241 0.25% 重 机 厂 工 人 技 师 80 李 飞 257,700 0.24% 重 机 厂 工 人 技 师 81 钱 进 256,780 0.24% 审 计 部 副 部 长 82 包 宗 清 249,869 0.24% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 高 级 工 人 技 师 83 吴 彩 蟠 248,314 0.24% 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 工 人 技 师 84 何 汉 明 246,940 0.23% 重 机 厂 工 人 技 师 85 范 伟 246,763 0.23% 结 构 厂 工 人 技 师 86 罗 建 桥 240,942 0.23% 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 检 查 员 87 陈 丽 娟 240,035 0.23% 投 资 发 展 部 投 资 科 副 科 长 88 叶 凤 琴 234,439 0.22% 技 术 中 心 办 公 室 主 任 干 事 89 刘 木 善 222,947 0.21% 重 机 厂 产 品 制 造 部 部 长 90 陈 丽 萍 220,051 0.21% 重 机 厂 主 管 会 计 91 刘 钊 219,029 0.21% 技 术 中 心 工 程 师 92 苏 燕 萍 217,175 0.21% 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 会 计 93 万 汉 林 213,994 0.20% 结 构 厂 工 人 技 师 94 郭 庆 红 213,023 0.20% 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 工 人 技 师 95 李 桂 生 212,868 0.20% 公 司 总 调 度 96 沈 莉 萍 209,393 0.20% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 工 人 技 师 97 李 祖 飞 204,361 0.19% 公 司 办 公 室 高 级 工 人 技 师 98 陈 丽 文 198,197 0.19% 退 休 99 马 琪 196,330 0.19% 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 工 长 100 涂 汉 桥 196,316 0.19% 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 检 测 员 101 何 剑 190,855 0.18% 电 气 厂 工 人 技 师 102 周 志 清 182,790 0.17% 安 全 质 量 管 理 部 副 部 长 103 陈 年 顺 179,183 0.17% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 副 总 经 理 104 王 越 173,925 0.17% 财 务 部 会 计 105 刘 秀 华 172,082 0.16% 投 资 发 展 部 策 划 科 副 科 长 106 陈 亚 军 171,651 0.16% 退 休 107 张 爱 春 171,646 0.16% 财 务 部 常 务 副 部 长 108 孙 显 贵 165,000 0.16% 工 会 副 主 席 企 业 文 化 部 副 部 长 109 刘 全 来 158,424 0.15% 退 休 110 卢 新 章 155,472 0.15% 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 副 总 经 理 111 贺 镭 155,131 0.15% 经 济 管 理 部 副 部 长 招 议 标 中 心 主 任 112 程 炳 辉 154,000 0.15% 退 休 113 潘 元 辉 150,688 0.14% 退 休 114 文 行 安 150,376 0.14% 结 构 厂 工 人 技 师 115 刘 敦 建 148,577 0.14% 产 品 运 营 部 制 造 部 部 长 116 罗 启 放 140,500 0.13% 电 气 厂 副 经 理 117 施 士 海 135,331 0.13% 退 休 118 胡 启 丽 134,765 0.13% 产 品 运 营 部 制 造 部 副 部 长 119 康 萍 131,306 0.12% 企 业 文 化 部 宣 传 文 化 科 副 科 长 120 何 滨 130,380 0.12% 电 气 厂 副 厂 长 121 赵 国 光 127,951 0.12% 退 休 122 叶 克 勤 121,887 0.12% 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 副 总 经 理 123 陈 明 华 113,289 0.11% 退 休 124 吴 明 生 110,000 0.10% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 副 总 经 理 125 何 全 智 105,104 0.10% 退 休 126 唐 流 驹 103,085 0.10% 退 休 1-1-78

127 汪 文 雄 101,373 0.10% 结 构 厂 总 工 程 师 128 李 建 辉 101,247 0.10% 技 术 中 心 电 气 研 究 所 经 理 129 吴 文 汉 98,287 0.09% 销 售 中 心 总 工 程 师 130 虎 嵩 91,628 0.09% 死 亡 ( 继 承 手 续 办 理 中 ) 131 游 泳 87,717 0.08% 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 经 理 132 朱 德 荣 87,526 0.08% 重 机 厂 产 品 制 造 部 副 部 长 133 余 芳 61,202 0.06% 经 济 管 理 部 法 律 事 务 室 主 任 134 姜 瑞 清 55,922 0.05% 退 休 135 吴 媛 媛 12,320 0.01% 技 术 中 心 桥 梁 设 备 研 究 所 助 理 工 程 师 合 计 45,869,169 43.53% - ( 二 ) 前 十 名 股 东 序 号 股 东 名 称 持 股 数 量 ( 股 ) 持 股 比 例 1 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 16,907,158 16.05% 2 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 12,100,000 11.49% 3 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 9,130,673 8.67% 4 张 凯 7,700,000 7.31% 5 王 斌 5,720,000 5.43% 6 吉 凯 滨 5,500,000 5.22% 7 丁 泳 4,400,000 4.18% 8 上 海 柏 金 投 资 管 理 有 限 公 司 2,420,000 2.30% 9 王 鹏 2,200,000 2.09% 10 李 东 1,848,000 1.75% 注 : 公 司 第 五 大 股 东 王 斌 和 第 九 大 股 东 王 鹏 系 兄 弟 关 系 ( 三 ) 公 司 前 十 名 自 然 人 股 东 及 其 在 发 行 人 担 任 的 职 务 序 号 股 东 名 称 持 股 数 量 ( 股 ) 持 股 比 例 任 职 情 况 1 张 凯 7,700,000 7.31% 不 任 职 2 王 斌 5,720,000 5.43% 不 任 职 3 吉 凯 滨 5,500,000 5.22% 监 事 4 丁 泳 4,400,000 4.18% 不 任 职 5 王 鹏 2,200,000 2.09% 不 任 职 6 李 东 1,848,000 1.75% 不 任 职 7 何 继 雄 1,232,000 1.17% 不 任 职 8 高 春 涛 1,100,000 1.04% 不 任 职 9 陈 锡 莲 660,000 0.63% 不 任 职 10 钮 宝 明 496,392 0.47% 结 构 厂 工 人 技 师 ( 四 ) 国 有 股 份 及 未 来 转 持 情 况 2010 年 3 月 23 日, 国 务 院 国 有 资 产 监 督 管 理 委 员 会 下 发 了 关 于 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 国 有 股 权 管 理 有 关 问 题 的 批 复 ( 国 资 产 权 [2010]194 号 ), 确 认 中 铁 大 桥 局 所 持 武 桥 股 份 的 1,210 万 股 为 国 有 股 份, 持 股 比 例 为 11.49% 除 此 之 外, 公 司 未 有 其 他 国 有 股 份 和 外 资 股 份 根 据 境 内 证 券 市 场 转 持 部 分 国 有 股 充 实 全 国 社 会 保 障 基 金 实 施 办 法 ( 财 企 [2009]94 号 ) 的 有 关 规 定 和 国 务 院 国 有 资 产 监 督 管 理 委 员 会 关 于 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 国 有 股 转 持 有 关 问 题 的 批 复 ( 国 资 产 权 [2010]213 号 ), 发 1-1-79

行 人 国 有 股 东 中 铁 大 桥 局 于 发 行 人 首 次 公 开 发 行 股 票 并 上 市 时, 将 所 持 本 公 司 的 352 万 国 有 股 转 由 全 国 社 会 保 障 基 金 理 事 会 持 有 ( 五 ) 最 近 一 年 发 行 人 新 增 股 东 的 持 股 数 量 及 变 化 情 况 最 近 一 年 发 行 人 没 有 新 增 股 东 ( 六 ) 本 次 发 行 前 各 股 东 间 的 关 联 关 系 及 关 联 股 东 的 各 自 持 股 比 例 本 次 发 行 前, 本 公 司 第 五 大 股 东 王 斌 和 第 九 大 股 东 王 鹏 系 兄 弟 关 系, 除 此 之 外 股 东 之 间 ( 包 括 法 人 股 东 的 股 东 及 其 实 际 控 制 人 之 间 ) 不 存 在 其 他 关 联 关 系 ( 七 ) 本 次 发 行 前 股 东 所 持 股 份 的 流 通 限 制 和 自 愿 锁 定 股 份 的 承 诺 1 发 行 人 持 股 5% 以 上 的 6 名 股 东 天 一 投 资 中 铁 大 桥 局 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 张 凯 王 斌 吉 凯 滨 及 另 1 名 关 联 股 东 王 鹏 ( 王 斌 之 兄 弟 ) 承 诺 : 自 发 行 人 股 票 在 深 圳 证 券 交 易 所 上 市 交 易 之 日 起 三 十 六 个 月 内 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 本 次 公 开 发 行 前 已 持 有 的 发 行 人 股 份, 也 不 由 发 行 人 回 购 其 持 有 的 股 份 上 海 柏 金 投 资 管 理 有 限 公 司 及 其 他 133 名 自 然 人 股 东 ( 另 有 1 名 自 然 人 股 东 虎 嵩 因 去 世 未 签 署, 其 股 份 继 承 手 续 尚 在 办 理 过 程 之 中 ) 承 诺 : 自 发 行 人 股 票 在 深 圳 证 券 交 易 所 上 市 交 易 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 在 本 次 公 开 发 行 前 已 持 有 的 发 行 人 股 份, 也 不 由 发 行 人 回 购 其 持 有 的 股 份 2 发 行 人 第 一 大 股 东 天 一 投 资 所 有 股 东 承 诺 : 自 发 行 人 股 票 上 市 之 日 起 三 十 六 个 月 内, 不 转 让 或 者 委 托 他 人 管 理 其 持 有 的 天 一 投 资 股 权, 不 由 天 一 投 资 回 购 其 持 有 的 天 一 投 资 股 权 3 直 接 和 间 接 持 有 发 行 人 股 份 的 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 及 其 关 联 方 孙 笑 萍 ( 副 董 事 长 陈 维 克 之 妻 ) 钱 进 ( 副 总 经 理 黄 峰 之 妻 ) 承 诺 :(1) 在 上 述 承 诺 期 届 满 后, 在 其 ( 或 其 关 联 方 ) 任 董 事 监 事 或 高 级 管 理 人 员 期 间 每 年 直 接 和 间 接 转 让 的 股 份 不 超 过 其 所 直 接 和 间 接 持 有 发 行 人 股 份 总 数 的 百 分 之 二 十 五 ; 离 职 后 半 年 内, 不 转 让 其 所 直 接 和 间 接 持 有 的 发 行 人 股 份 ;(2) 在 首 次 公 开 发 行 股 票 上 市 之 日 起 六 个 月 内 申 报 离 职 ( 或 其 关 联 方 申 报 离 职 ) 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 八 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 本 公 司 股 份 ; 在 首 次 公 开 发 行 股 票 1-1-80

上 市 之 日 起 第 七 个 月 至 第 十 二 个 月 之 间 申 报 离 职 ( 或 其 关 联 方 申 报 离 职 ) 的, 自 申 报 离 职 之 日 起 十 二 个 月 内 不 转 让 其 直 接 持 有 的 本 公 司 股 份 4 全 国 社 会 保 障 基 金 理 事 会 ( 在 公 司 首 次 公 开 发 行 股 票 并 上 市 时, 将 获 得 国 有 股 东 中 铁 大 桥 局 转 持 的 352 万 股 股 份 ) 将 承 继 中 铁 大 桥 局 的 禁 售 期 义 务 ( 八 ) 特 殊 持 股 情 况 1 发 行 人 委 托 持 股 情 况 (1) 委 托 持 股 的 形 成 公 司 委 托 持 股 是 桥 机 有 限 主 辅 分 离 辅 业 改 制 而 新 设 本 公 司 时 形 成 的 2005 年 12 月 本 公 司 成 立 时,806 名 职 工 签 署 了 股 权 认 购 书, 同 意 以 经 济 补 偿 金 ( 除 自 身 经 济 补 偿 金 外,424 名 职 工 还 以 现 金 置 换 部 分 其 他 职 工 经 济 补 偿 金 ) 及 在 企 业 改 制 前 通 过 工 会 在 桥 机 有 限 所 持 有 股 权 对 应 的 净 资 产 认 购 武 桥 股 份 4,477 万 股 股 份 ; 同 时,798 位 职 工 与 8 名 名 义 发 起 人 签 署 了 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 持 股 人 与 持 股 代 理 人 ( 公 司 自 然 人 股 东 ) 委 托 持 股 协 议 书, 约 定 代 持 人 接 受 被 代 持 人 的 委 托, 成 为 被 代 持 人 在 武 桥 股 份 的 持 股 代 理 人 8 位 自 然 人 持 股 具 体 情 况 如 下 : 自 有 持 股 代 持 持 股 合 计 代 持 自 然 人 股 本 ( 股 ) 占 总 股 本 比 例 人 数 股 本 ( 股 ) 占 总 股 本 比 例 数 量 ( 股 ) 占 总 股 本 比 例 黄 雍 662,373 1.19% 145 8,457,631 15.17% 9,120,004 16.36% 陈 维 克 786,319 1.41% 151 7,963,681 14.28% 8,750,000 15.70% 范 杰 640,131 1.15% 180 6,349,877 11.39% 6,990,008 12.53% 黄 旭 1,838,677 3.30% 66 4,241,326 7.61% 6,080,003 10.90% 党 献 忠 252,199 0.45% 45 3,447,803 6.18% 3,700,002 6.63% 周 湘 桥 458,563 0.82% 57 2,951,441 5.29% 3,410,004 6.11% 刘 木 善 223,777 0.40% 81 3,166,224 5.68% 3,390,001 6.08% 严 利 军 472,002 0.85% 73 2,857,976 5.12% 3,329,978 5.97% 合 计 5,334,041 9.56% 798 39,435,959 70.72% 44,770,000 80.28% (2) 委 托 持 股 的 演 变 过 程 2006 年 11 月 -2007 年 9 月, 部 分 委 托 持 股 人 将 股 份 转 让 给 8 名 代 持 人, 共 转 让 2,819,827 股 ; 同 时 8 名 代 持 人 也 将 部 分 自 有 及 此 次 受 让 股 份 转 让 给 公 司 内 部 其 他 职 工, 共 转 出 5,044,422 股, 并 与 受 让 人 签 订 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 持 股 人 与 持 股 代 理 人 ( 公 司 自 然 人 股 东 ) 委 托 持 股 协 议 书 上 述 股 份 转 让 完 成 后, 内 部 职 工 实 际 持 股 人 数 为 904 名, 委 托 持 股 具 体 情 况 如 下 : 代 持 自 然 人 自 有 持 股 代 持 持 股 合 计 1-1-81

股 本 ( 股 ) 占 总 股 本 比 例 人 数 股 本 ( 股 ) 占 总 股 本 比 例 数 量 ( 股 ) 占 总 股 本 比 例 黄 雍 763,654 1.38% 148 8,356,350 14.98% 9,120,004 16.36% 陈 维 克 709,074 1.28% 154 8,040,926 14.42% 8,750,000 15.70% 范 杰 168,778 0.30% 198 6,821,230 12.23% 6,990,008 12.53% 黄 旭 335,756 0.60% 120 5,744,246 10.30% 6,080,002 10.90% 党 献 忠 296,570 0.53% 47 3,403,432 6.10% 3,700,002 6.63% 周 湘 桥 474,742 0.85% 59 2,935,262 5.26% 3,410,004 6.11% 刘 木 善 202,679 0.36% 90 3,187,321 5.72% 3,390,000 6.08% 严 利 军 158,193 0.28% 88 3,171,787 5.69% 3,329,980 5.97% 合 计 3,109,446 5.58% 904 41,660,554 74.70% 44,770,000 80.28% 2007 年 9 月, 实 际 持 有 公 司 股 份 的 职 工 ( 包 括 委 托 持 股 人 与 代 持 自 然 人 ) 签 署 股 权 确 认 书, 确 认 其 本 人 通 过 改 制 时 自 身 及 置 换 的 经 济 补 偿 金 认 购 通 过 原 桥 机 有 限 工 会 持 有 其 后 受 让 等 方 式 持 有 的 股 份 总 额 2 委 托 持 股 的 清 理 (1) 清 理 过 程 2007 年 10 月, 武 桥 股 份 决 定 对 委 托 持 股 进 行 清 理 股 权 转 让 价 格 以 中 联 资 产 评 估 有 限 公 司 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 拟 增 资 扩 股 项 目 资 产 评 估 报 告 书 ( 中 联 评 报 字 [2006] 第 512 号, 评 估 基 准 日 为 2006 年 9 月 30 日 ) 评 估 的 每 股 净 资 产 值 1.52 元 为 基 础, 确 定 为 1.81 元 / 股 在 904 名 实 际 股 东 中, 黄 雍 等 86 名 股 东 将 所 持 12,938,090 股 转 让 给 天 一 投 资, 其 余 689 名 职 工 将 所 持 31,831,910 股 转 让 给 129 名 股 东 ( 上 述 129 名 股 东 全 部 为 已 持 股 的 内 部 职 工 ) 本 次 股 份 转 让 的 出 让 方 均 签 署 了 股 份 出 让 方 声 明 书, 声 明 自 愿 出 让 其 持 有 的 公 司 股 份, 并 已 收 到 了 全 部 股 权 转 让 款, 不 存 在 任 何 纠 纷 及 纠 纷 隐 患 2007 年 11 月 13 日, 公 司 办 理 了 上 述 股 份 转 让 的 工 商 备 案 登 记 手 续 委 托 持 股 清 理 后, 公 司 股 权 变 化 情 况 如 下 : 序 号 股 东 名 称 持 股 数 量 ( 股 ) 持 股 比 例 1 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 12,938,090 23.20% 2 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 11,000,000 19.72% 3 方 建 平 等 129 名 内 部 职 工 股 东 31,831,910 57.08% 合 计 55,770,000 100.00% (2) 委 托 持 股 清 理 的 确 认 发 行 人 分 两 次 对 股 权 清 理 情 况 进 行 公 证 : 第 一 次 由 湖 北 省 武 汉 市 洪 兴 公 证 处 对 上 述 股 权 转 让 协 议 及 股 份 出 让 方 声 明 书 进 行 公 证, 并 于 2008 年 11 月 出 具 了 公 证 书 第 二 次 由 湖 北 省 武 汉 市 黄 鹤 公 证 处 对 未 能 在 第 一 次 公 证 时 到 场 的 15 名 委 托 持 股 职 工 出 具 的 股 权 转 让 协 议 及 股 份 出 让 方 声 明 1-1-82

书 进 行 公 证, 并 于 2010 年 3 月 出 具 了 公 证 书 2010 年 3 月 26 日, 湖 北 省 人 民 政 府 以 湖 北 省 人 民 政 府 关 于 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 申 报 上 市 有 关 情 况 说 明 的 函 ( 鄂 政 函 [2010]67 号 ) 文 对 公 司 股 权 情 况 确 认 如 下 : 目 前 武 桥 股 份 股 权 结 构 清 晰, 不 存 在 委 托 持 股 情 形 和 权 益 纠 纷 等 情 况 (3) 委 托 持 股 清 理 后 潜 在 风 险 的 责 任 主 体 第 一 大 股 东 天 一 投 资 出 具 承 诺 函 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 目 前 工 商 登 记 在 册 的 142 名 股 东 为 全 部 实 际 出 资 人, 前 述 股 东 之 间 以 及 前 述 股 东 与 任 何 第 三 方 之 间 并 不 存 在 股 权 委 托 持 有 的 情 形, 不 存 在 纠 纷 或 者 潜 在 纠 纷 ; 若 发 生 有 关 武 桥 股 份 股 权 的 纠 纷, 本 公 司 自 愿 承 担 一 切 法 律 后 果 及 不 可 撤 销 地 承 担 连 带 责 任 3 股 东 关 于 公 司 股 权 情 况 的 承 诺 公 司 目 前 不 存 在 工 会 持 股 职 工 持 股 会 持 股 信 托 持 股 委 托 持 股 或 股 东 数 量 超 过 200 人 的 情 况 本 公 司 股 东 所 持 股 权 也 不 存 在 权 益 纠 纷, 也 不 存 在 设 置 任 何 质 押 查 封 等 权 利 限 制 情 形 本 公 司 137 名 自 然 人 股 东 已 出 具 承 诺 函 : 截 至 本 承 诺 函 出 具 日, 本 人 所 持 有 的 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 股 权 为 本 人 合 法 所 有, 该 股 权 之 上 不 存 在 委 托 持 股 委 托 投 资 信 托 等 情 况, 本 人 所 持 股 权 不 存 在 权 益 纠 纷, 未 设 置 任 何 质 押 查 封 等 权 利 限 制, 并 承 诺 对 本 声 明 的 真 实 性 承 担 全 部 法 律 责 任 ( 内 部 职 工 股 东 虎 嵩 去 世, 其 所 持 股 份 正 在 办 理 承 继 手 续 ) 本 公 司 4 名 法 人 股 东 已 出 具 承 诺 函 : 截 至 本 承 诺 函 出 具 日, 本 公 司 所 持 有 的 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 股 权 为 本 公 司 合 法 所 有, 该 股 权 之 上 不 存 在 委 托 持 股 委 托 投 资 信 托 等 情 况, 本 公 司 所 持 股 权 不 存 在 权 益 纠 纷, 未 设 置 任 何 质 押 查 封 等 权 利 限 制, 并 承 诺 对 本 声 明 的 真 实 性 承 担 全 部 法 律 责 任 天 一 投 资 的 股 东 也 出 具 承 诺 函 : 本 人 为 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 法 人 股 东 天 一 投 资 的 股 东, 截 至 本 承 诺 函 出 具 日, 本 人 持 有 的 股 权 为 本 人 合 法 所 有, 该 股 权 之 上 不 存 在 委 托 持 股 委 托 投 资 信 托 等 情 况, 本 人 所 持 股 权 不 存 在 权 益 纠 纷, 未 设 置 任 何 质 押 查 封 等 权 利 限 制, 并 承 诺 对 本 声 明 的 真 实 性 承 担 全 部 法 律 责 任 4 保 荐 人 和 律 师 意 见 1-1-83

西 南 证 券 就 此 发 表 如 下 意 见 : 经 核 查, 股 份 公 司 设 立 时, 存 在 委 托 持 股 且 实 际 股 东 超 过 200 人 的 情 形, 不 符 合 公 司 法 及 相 关 法 律 法 规 的 规 定 但 该 等 情 形 是 在 国 有 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 的 特 殊 背 景 下 形 成 的, 且 股 份 公 司 刚 成 立 时 实 际 持 股 人 均 为 企 业 内 部 职 工, 公 司 不 存 在 向 社 会 公 开 发 行 股 票 等 行 为 ; 另 委 托 人 和 被 委 托 人 关 系 明 确, 委 托 双 方 签 署 了 委 托 持 股 协 议 2007 年 10 月 之 前 公 司 股 权 变 化 过 程 清 晰, 均 为 内 部 职 工 之 间 的 自 愿 转 让 行 为, 公 司 股 份 不 存 在 向 企 业 外 部 扩 散 行 为 委 托 持 股 在 2007 年 11 月 中 旬 清 理 完 毕 后, 实 际 持 股 人 数 降 至 200 人 以 下, 公 司 不 再 有 委 托 持 股 情 形, 股 东 所 持 股 份 也 不 存 在 纠 纷 或 潜 在 纠 纷 综 上, 武 桥 股 份 历 史 上 曾 经 存 有 的 委 托 持 股 情 形 不 构 成 公 司 合 法 存 续 和 公 开 发 行 股 票 并 上 市 的 法 律 障 碍 发 行 人 律 师 经 核 查 后 发 表 如 下 意 见 : 发 行 人 委 托 持 股 清 理 履 行 了 内 部 审 批 程 序, 转 让 方 与 受 让 方 均 签 订 了 书 面 转 让 协 议, 且 均 在 自 愿 基 础 上 签 订, 并 经 过 公 证, 有 关 协 议 合 法 有 效, 且 已 履 行 完 毕, 不 存 在 纠 纷 及 潜 在 纠 纷 发 行 人 内 部 职 工 委 托 持 股 的 清 理 工 作 已 全 部 结 束, 不 存 在 接 受 其 他 股 东 委 托 代 为 持 股 的 情 形 八 发 行 人 员 工 及 其 社 会 保 障 情 况 ( 一 ) 员 工 人 数 及 变 化 情 况 截 止 2011 年 6 月 30 日, 公 司 在 册 员 工 ( 包 含 各 子 公 司 ) 共 2,060 人, 其 中 在 职 1,825 人 近 三 年 一 期, 公 司 员 工 人 数 如 下 : 1-1-84

武 桥 股 份 员 工 人 数 变 化 图 2500 2000 1511 1914 1702 2016 2105 1826 2060 1825 1500 1000 500 403 314 279 235 0 2008 年 末 2009 年 末 2010 年 末 2011 年 6 月 底 不 在 职 人 员 数 在 职 员 工 人 数 员 工 总 数 ( 二 ) 员 工 专 业 结 构 专 业 结 构 人 数 ( 人 ) 占 员 工 总 数 比 例 管 理 人 员 292 16.00% 技 术 人 员 326 17.86% 生 产 人 员 1,042 57.10% 财 务 人 员 73 4.00% 供 销 人 员 92 5.04% 合 计 1,825 100.00% ( 三 ) 员 工 受 教 育 程 度 学 历 程 度 人 数 ( 人 ) 占 员 工 总 数 比 例 硕 士 及 硕 士 以 上 30 1.64% 本 科 359 19.67% 大 专 354 19.40% 大 专 以 下 1,082 59.29% 合 计 1,825 100.00% ( 四 ) 员 工 年 龄 分 布 情 况 年 龄 人 数 ( 人 ) 占 员 工 总 数 比 例 60 岁 以 上 6 0.33% 50-60 岁 262 14.36% 40-50 岁 477 26.14% 30 40 岁 281 15.40% 20-30 岁 733 40.16% 18-20 岁 66 3.62% 合 计 1,825 100.00% 注 : 上 述 员 工 人 数 包 括 本 公 司 及 9 家 子 公 司 ( 五 ) 执 行 社 会 保 障 制 度 住 房 公 积 金 缴 纳 和 医 疗 制 度 情 况 在 五 险 方 面 : 发 行 人 实 行 劳 动 合 同 制, 所 有 员 工 按 照 与 公 司 或 子 公 司 1-1-85

签 订 的 劳 动 合 同 享 有 权 利 和 承 担 义 务 ; 公 司 或 子 公 司 则 根 据 法 律 规 定 为 员 工 办 理 养 老 医 疗 失 业 生 育 工 伤 等 保 险 在 住 房 公 积 金 方 面 : 发 行 人 在 改 制 设 立 股 份 公 司 前, 作 为 原 中 铁 大 桥 局 隶 属 企 业 ( 桥 梁 机 械 厂 ) 或 控 股 子 公 司 ( 桥 机 有 限 ) 期 间, 一 直 按 照 铁 道 部 1995 年 发 布 的 铁 路 住 房 公 积 金 管 理 暂 行 办 法 ( 铁 政 策 [1995]71 号,2003 年 6 月 17 日 废 止 ) 规 定, 根 据 个 人 存 储 单 位 资 助 统 一 管 理 专 项 使 用 的 原 则, 按 标 准 为 员 工 办 理 了 住 房 公 积 金, 但 住 房 公 积 金 一 直 由 企 业 自 身 留 存 管 理 改 制 设 立 股 份 公 司 后, 由 于 武 汉 市 住 房 公 积 金 制 度 尚 未 健 全, 发 行 人 依 旧 延 续 了 原 有 政 策, 即 公 司 为 员 工 计 提 住 房 公 积 金, 但 仍 留 存 于 公 司 进 行 管 理 2007 年 下 半 年 发 行 人 开 始 与 武 汉 市 住 房 公 积 金 管 理 部 门 接 洽,2007 年 12 月, 发 行 人 开 始 向 武 汉 市 住 房 公 积 金 管 理 中 心 省 直 分 中 心 缴 存 住 房 公 积 金 同 时 发 行 人 根 据 自 身 情 况, 还 在 厂 区 建 有 宿 舍, 供 员 工 居 住 ; 也 为 新 进 企 业 未 婚 员 工, 提 供 租 房 补 贴 1 已 办 理 和 未 办 理 社 保 与 住 房 公 积 金 的 员 工 人 数 发 行 人 及 其 子 公 司 报 告 期 内 缴 纳 社 会 保 险 和 住 房 公 积 金 的 员 工 人 数 : 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 底 2009 年 底 2008 年 底 员 工 总 数 ( 人 ) 2060 2105 2016 1914 社 保 缴 纳 人 数 ( 人 ) 2060 2105 2016 1914 社 保 未 缴 人 数 ( 人 ) 0 0 0 0 住 房 公 积 金 办 理 人 数 ( 人 ) 2060 2105 1951 1877 住 房 公 积 金 未 办 理 人 数 ( 人 ) 0 0 65 37 发 行 人 及 经 营 地 在 武 汉 的 子 公 司 在 报 告 期 内 为 所 有 登 记 在 册 员 工 均 办 理 了 社 保 与 住 房 公 积 金, 发 行 人 及 在 经 营 地 在 武 汉 的 子 公 司 按 照 法 律 法 规 的 规 定 足 额 按 时 缴 纳 为 员 工 缴 纳 了 社 保 另 报 告 期 内 部 分 员 工 在 母 子 公 司 之 间 流 动 情 形 的, 发 行 人 也 为 该 等 员 工 及 时 办 理 了 社 保 和 住 房 公 积 金 的 转 移 和 缴 纳 手 续 武 桥 珠 海 和 武 桥 九 江 为 发 行 人 正 在 建 设 的 生 产 基 地, 部 分 员 工 ( 主 要 为 管 理 人 员 及 技 术 人 员 ) 为 发 行 人 派 出, 亦 有 部 分 员 工 在 当 地 招 聘 根 据 员 工 要 求 及 子 公 司 实 际 建 设 情 况, 发 行 人 派 出 员 工 的 住 房 公 积 金 由 发 行 人 缴 付, 具 体 比 例 及 缴 存 地 与 发 行 人 一 致, 但 是 未 给 当 地 聘 用 的 员 工 缴 纳 住 房 公 积 金, 时 至 2010 年 11 月 底, 合 计 金 额 为 286,168.09 元 2 办 理 社 保 和 住 房 公 积 金 手 续 的 起 始 日 期 公 司 名 称 成 立 日 期 开 始 缴 纳 养 老 保 险 开 始 缴 纳 医 疗 失 业 开 始 缴 纳 工 伤 保 险 开 始 缴 纳 生 育 保 险 开 始 办 理 住 房 公 积 金 时 1-1-86

武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 ( 注 1) 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 限 公 司 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 武 汉 武 桥 重 型 钢 结 构 有 限 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 成 套 设 备 有 限 公 司 武 汉 武 桥 天 一 起 重 设 备 制 造 有 限 责 任 公 司 武 汉 武 桥 宏 远 建 设 工 程 有 限 公 司 时 间 保 险 时 间 时 间 时 间 间 2005.12.22 1996.01 2003.06 2007.01 2006.12 1995.06 1995.5.16 1996.01 2003.06 2007.01 2006.12 1995.06 2003.4.9 2003.04 2003.06 2007.01 2006.12 2003.04 2006.4.11 2006.07 2006.04 2007.01 2006.12 2007.12 2006.12.29 2006.12 2006.12 2007.01 2006.12 2006.12 2007.3.28 2007.03 2007.03 2007.03 2007.03 2007.03 2008.7.14 2008.07 2008.07 2008.07 2008.07 2008.07 2006.9.18 2006.09 2006.09 2007.01 2007.01 2006.09 2008.12.16 2008.12 2008.12 2008.12 2008.12 2008.12 2009.2.20 2009.02 2009.02 2009.02 2009.02 2009.02 2009.7.7 2009.07 2009.07 2009.07 2009.07 2009.07 2006.11.29 2006.11 2006.11 2007.01 2006.12 2006.11 2007.2.16 2007.02 2007.02 2007.02 2007.02 2007.02 2007.2.27 2007.02 2007.02 2007.02 2007.02 2007.02 2007.11.14 2007.11 2007.11 2007.11 2007.11 2007.11 注 1: 养 老 保 险 及 住 房 公 积 金 由 改 制 前 原 桥 机 厂 开 始 办 理 ; 医 疗 及 失 业 保 险 则 由 桥 机 有 限 开 始 办 理 3 企 业 与 个 人 的 缴 费 比 例 公 司 对 在 职 员 工 和 内 退 人 员 执 行 相 同 的 社 保 政 策, 内 退 人 员 的 社 保 支 付 费 用 从 2005 年 企 业 改 制 时 预 留 的 改 制 费 用 中 扣 付 发 行 人 及 其 子 公 司 目 前 执 行 的 社 会 保 险 和 住 房 公 积 金 缴 费 比 例 ( 交 纳 比 例 指 按 照 工 资 总 额 的 比 例 ) 如 下 : 品 种 养 老 保 险 失 业 保 险 ( 注 1) 生 育 保 险 工 伤 保 险 医 疗 保 险 住 房 公 积 金 ( 注 2) 缴 纳 主 体 公 司 个 人 公 司 个 人 公 司 公 司 公 司 个 人 公 司 个 人 缴 纳 比 例 20% 8% 0.5% 1% 0.7% 0.5% 8% 2% 8% 8% 注 1: 发 行 人 报 告 期 内 失 业 保 险 交 纳 比 例 变 化 情 况 : 个 人 缴 纳 部 分 一 直 是 1%, 企 业 缴 纳 部 分 从 缴 费 开 始 到 2009 年 4 月 为 2%, 之 后 由 2% 下 调 到 1%;2010 年 3 月 再 次 调 整 为 0.5% 注 2: 发 行 人 报 告 期 内 住 房 公 积 金 参 保 时 的 缴 费 比 例 是 5%,2009 年 下 半 年 上 缴 湖 北 省 和 武 汉 市 的 住 房 公 积 合 并, 调 整 为 8% 根 据 员 工 要 求, 武 桥 珠 海 及 武 桥 九 江 员 工 的 住 房 公 积 金 由 发 行 人 向 武 汉 市 住 房 公 积 金 管 理 中 心 省 直 分 中 心 缴 存 此 外, 发 行 人 按 照 武 汉 市 的 武 汉 市 城 镇 职 工 大 额 医 疗 保 险 办 法 等 相 关 规 定, 为 所 有 职 工 办 理 了 大 额 医 疗 保 险, 每 月 每 名 员 工 缴 纳 7 元 大 额 医 疗 保 险 费 用, 由 公 司 负 责 从 员 工 工 资 中 代 扣 代 缴 4 报 告 期 各 年 缴 纳 情 况 1-1-87

单 位 : 元 年 度 养 老 保 险 失 业 保 险 医 疗 保 险 工 伤 保 险 生 育 保 险 住 房 公 积 金 2011 年 上 半 年 7,746,505.29 617,839.93 2,803,972.38 135,845.96 173,479.42 3,644,368.38 2010 年 14,134,202.87 727,541.12 5,234,772.58 247,834.38 314,919.49 5,862,224.32 2009 年 12,249,029.20 835,128.56 4,885,994.34 208,520.05 271,603.47 3,771,674.00 2008 年 10,249,593.20 1,033,207.48 4,575,475.25 227,011.97 197,981.87 3,149,926.00 (1) 武 汉 市 汉 阳 社 会 保 险 管 理 处 湖 北 省 养 老 保 险 局 九 江 市 劳 动 和 社 会 保 障 局 及 珠 海 市 社 会 保 险 基 金 管 理 中 心 金 湾 办 事 处 均 出 具 证 明, 证 明 公 司 及 控 股 子 公 司 自 成 立 以 来, 均 依 法 按 时 缴 纳 职 工 医 疗 失 业 工 伤 生 育 养 老 等 社 会 保 险, 无 欠 缴 行 为, 没 有 因 违 反 劳 动 和 社 会 保 险 方 面 的 法 律 法 规, 受 到 行 政 处 罚 (2) 武 汉 市 住 房 公 积 金 管 理 中 心 省 直 分 中 心 出 具 证 明, 证 明 公 司 及 控 股 子 公 司 自 2007 年 12 月 向 省 直 分 中 心 办 理 有 关 住 房 公 积 金 的 缴 纳 开 始, 依 法 缴 纳 住 房 公 积 金, 无 欠 缴 行 为, 未 受 到 相 关 行 政 处 罚 发 行 人 自 2005 年 12 月 设 立 至 2007 年 12 月 期 间, 由 于 武 汉 市 尚 未 根 据 国 务 院 住 房 公 积 金 管 理 条 例 及 关 于 住 房 公 积 金 管 理 若 干 具 体 问 题 的 指 导 意 见 ( 建 金 管 [2005]5 号 ) 制 定 有 关 住 房 公 积 金 的 具 体 实 施 办 法, 发 行 人 仍 继 续 依 照 铁 道 部 相 关 规 定, 为 所 有 职 工 计 提 了 住 房 公 积 金, 但 公 积 金 一 直 留 存 于 企 业 自 身 管 理 截 至 2011 年 6 月 底, 公 司 尚 有 243.09 万 元 职 工 的 住 房 公 积 金 列 于 公 司 其 他 应 付 款 项 下 发 行 人 现 承 诺 : 如 果 武 汉 市 住 房 公 积 金 管 理 中 心 省 直 分 中 心 要 求 公 司 将 2005 年 之 前 应 交 存 于 中 中 央 国 家 机 关 住 房 资 金 管 理 中 心 的 住 房 公 积 金 及 2006 年 -2007 年 公 司 留 存 的 职 工 住 房 公 积 金 转 交 于 其 中 心, 公 司 将 及 时 上 交 保 荐 机 构 西 南 证 券 认 为, 公 司 已 按 政 策 逐 年 计 提 了 职 工 住 房 公 积 金, 只 是 2007 年 之 前 住 房 公 积 金 存 在 可 能 转 存 的 问 题, 但 这 不 影 响 发 行 人 报 告 期 内 的 经 营 业 绩 ; 发 行 人 就 转 存 问 题 已 出 具 了 承 诺, 该 等 事 项 对 本 次 发 行 上 市 不 构 成 重 大 影 响 (3) 按 照 珠 海 市 和 九 江 市 住 房 公 积 金 管 理 的 相 关 规 定, 武 桥 珠 海 及 武 桥 九 江 自 2010 年 12 月 起 为 其 在 当 地 聘 用 的 员 工 办 理 缴 纳 住 房 公 积 金 手 续 九 江 及 珠 海 公 积 金 管 理 部 门 为 此 出 具 了 证 明 发 行 人 第 一 大 股 东 天 一 投 资 承 诺 : 如 应 有 权 部 门 要 求 或 决 定, 武 桥 珠 海 及 武 桥 九 江 需 要 为 在 当 地 聘 用 的 员 工 补 缴 住 房 公 积 金, 或 因 未 足 额 缴 纳 员 工 住 房 公 积 金 款 项 而 需 承 担 任 何 罚 款 或 损 失, 天 一 1-1-88

投 资 将 负 责 补 缴 住 房 公 积 金, 并 承 担 一 切 罚 款 或 损 失 保 荐 机 构 认 为, 武 桥 珠 海 及 武 桥 九 江 已 为 在 当 地 聘 用 的 员 工 办 理 住 房 公 积 金 缴 纳 手 续, 且 发 行 人 第 一 大 股 东 天 一 投 资 已 承 诺 对 可 能 存 在 的 补 缴 事 宜 及 相 关 罚 款 或 损 失 承 担 全 部 责 任, 武 桥 珠 海 及 武 桥 九 江 未 及 时 为 当 地 所 聘 员 工 缴 纳 住 房 公 积 金 的 情 形, 不 会 对 本 次 发 行 上 市 构 成 实 质 性 障 碍 九 发 行 人 主 要 股 东 以 及 作 为 股 东 的 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 及 其 履 行 情 况 ( 一 ) 关 于 避 免 同 业 竞 争 的 承 诺 持 股 5% 以 上 的 股 东 就 避 免 同 业 竞 争 问 题 出 具 了 承 诺 函 ( 见 第 七 章 同 业 竞 争 与 关 联 交 易 一 同 业 竞 争 情 况 ( 二 ) 关 于 避 免 同 业 竞 争 的 协 议 和 承 诺 ) ( 二 ) 关 于 未 来 关 联 交 易 情 况 的 承 诺 公 司 第 一 大 股 东 天 一 投 资 就 关 联 交 易 问 题, 出 具 了 承 诺 函 ( 见 第 七 章 同 业 竞 争 与 关 联 交 易 之 五 发 行 人 拟 采 取 的 减 少 关 联 交 易 的 措 施 ) ( 三 ) 关 于 发 行 人 上 市 后 股 份 锁 定 的 承 诺 公 司 全 体 股 东 对 发 行 上 市 股 份 锁 定 情 况 进 行 了 承 诺 ( 见 本 节 七 之 ( 七 ) 本 次 发 行 前 股 东 所 持 股 份 的 流 通 限 制 和 自 愿 锁 定 股 份 的 承 诺 ) ( 四 ) 关 于 不 存 在 委 托 持 股 的 承 诺 公 司 全 体 股 东 出 具 了 关 于 不 存 在 委 托 持 股 等 情 况 的 承 诺 函 ( 见 本 节 ( 八 ) 特 殊 持 股 情 况 之 3 股 东 关 于 公 司 股 权 情 况 的 承 诺 ) ( 五 ) 作 为 股 东 的 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 具 体 见 本 节 七 ( 七 ) 本 次 发 行 前 股 东 所 持 股 份 的 流 通 限 制 和 自 愿 锁 定 股 份 的 承 诺 ( 六 ) 第 一 大 股 东 天 一 投 资 其 他 承 诺 1-1-89

1 天 一 投 资 承 诺 对 武 桥 珠 海 及 武 桥 九 江 可 能 存 在 的 住 房 公 积 金 补 缴 事 宜 及 相 关 罚 款 或 损 失 承 担 全 部 责 任 2 天 一 投 资 承 诺 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 目 前 工 商 登 记 在 册 的 142 名 股 东 为 全 部 实 际 出 资 人, 前 述 股 东 之 间 以 及 前 述 股 东 与 任 何 第 三 方 之 间 并 不 存 在 股 权 委 托 持 有 的 情 形, 不 存 在 纠 纷 或 者 潜 在 纠 纷 ; 若 发 生 有 关 武 桥 股 份 股 权 的 纠 纷, 本 公 司 自 愿 承 担 一 切 法 律 后 果 及 不 可 撤 销 地 承 担 连 带 责 任 3 天 一 投 资 承 诺 : 发 行 人 如 出 现 预 提 改 制 费 用 不 足 的 情 形, 天 一 投 资 自 愿 承 担 支 付 义 务, 负 责 将 不 足 的 改 制 费 用 汇 至 发 行 人 专 项 账 户, 由 发 行 人 继 续 履 行 日 常 管 理 事 务, 按 时 发 放 到 职 工 手 中, 保 证 发 行 人 不 负 担 或 代 垫 任 何 改 制 费 用 4 天 一 投 资 承 诺 : 将 严 格 按 照 国 务 院 批 转 证 监 会 关 于 提 高 上 市 公 司 质 量 意 见 的 通 知 关 于 进 一 步 做 好 清 理 大 股 东 占 用 上 市 公 司 资 金 工 作 的 通 知 等 相 关 法 规 的 要 求, 不 以 向 武 桥 股 份 借 款 由 武 桥 股 份 提 供 担 保 代 偿 债 务 代 垫 款 项 等 各 种 名 目 侵 占 武 桥 股 份 的 资 金 1-1-90

第 六 节 业 务 和 技 术 一 发 行 人 的 主 营 业 务 主 要 产 品 及 设 立 以 来 的 变 化 情 况 ( 一 ) 公 司 主 营 业 务 及 主 要 产 品 公 司 主 营 业 务 为 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 设 计 制 造 安 装 和 销 售, 是 国 内 能 够 设 计 和 制 造 全 系 列 桥 梁 施 工 专 用 设 备 的 龙 头 企 业, 产 品 包 括 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 特 大 型 桥 梁 钢 梁 异 型 桥 梁 钢 梁 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 以 及 作 为 延 伸 产 品 的 特 种 起 重 机 械 目 前, 公 司 具 备 开 展 主 营 业 务 所 需 的 全 部 许 可 证 件 及 经 营 资 质 在 主 营 业 务 收 入 构 成 方 面, 包 括 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 在 内 的 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 为 公 司 主 营 业 务 收 入 的 主 要 来 源, 其 次 为 铁 路 客 运 专 线 特 种 施 工 设 备 以 及 延 伸 的 特 种 起 重 等 机 械 产 品 报 告 期 内, 公 司 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 产 品 ( 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 与 桥 梁 钢 梁 ) 收 入 分 别 为 48,187.76 万 元 71,347.22 万 元 103,202.22 万 元 61,069.41 万 元, 分 别 占 主 营 业 务 收 入 的 67.90% 70.83% 87.99% 96.49% 公 司 根 据 我 国 桥 梁 建 设 大 型 化 标 准 化 装 配 化 的 技 术 发 展 趋 势, 加 强 技 1-1-91

术 研 发 投 入, 依 托 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 研 发 设 计 和 制 造 方 面 的 技 术 积 累 和 创 新 成 果, 取 得 了 优 势 市 场 地 位, 尤 其 是 包 括 大 孔 径 工 程 钻 机 全 工 况 架 桥 机 大 型 打 桩 船 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 等 特 大 型 桥 梁 专 用 设 备, 具 备 极 强 的 竞 争 优 势, 是 国 内 主 要 的 提 供 商, 取 得 了 相 对 垄 断 市 场 地 位 跨 大 江 大 河 大 海 的 各 种 特 大 型 桥 梁 上 部 结 构 施 工 所 使 用 的 专 用 设 备, 发 行 人 的 市 场 占 有 率 超 过 70%, 几 乎 为 我 国 所 有 特 大 型 桥 梁 的 建 设 提 供 了 关 键 施 工 设 备, 解 决 了 特 大 型 桥 梁 建 设 中 的 多 项 工 程 难 题, 保 证 了 多 种 创 新 工 法 的 成 功 应 用 公 司 通 过 工 程 装 备 的 研 制 大 大 推 动 了 桥 梁 施 工 工 法 的 进 步, 为 我 国 桥 梁 建 设, 同 时 也 为 中 国 桥 梁 施 工 技 术 达 到 国 际 先 进 水 平 做 出 了 重 要 贡 献 曾 使 用 发 行 人 桥 梁 工 程 装 备 进 行 建 设 的 特 大 型 桥 梁 统 计 如 下 : 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 桥 梁 名 称 上 海 长 江 大 桥 苏 通 长 江 公 路 大 桥 泰 州 长 江 大 桥 润 扬 长 江 大 桥 南 京 长 江 四 桥 南 京 长 江 二 桥 南 京 长 江 大 桥 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 马 鞍 山 长 江 大 桥 芜 湖 长 江 大 桥 铜 陵 长 江 大 桥 ( 公 路 铁 路 ) 安 庆 长 江 大 桥 九 江 长 江 大 桥 主 要 应 用 的 本 公 司 产 品 长 江 流 域 3000 吨 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 60 米 架 桥 机 180 吨 门 机 70 吨 墩 台 固 定 式 架 桥 机 80 吨 主 墩 施 工 起 重 机 KTY3000A 钻 机 320t 架 桥 起 重 机 KTY4000 钻 机 WD120 型 桅 杆 式 起 重 架 桥 机 序 号 KTY3000A 钻 机 4 KTY3000A 钻 机 5 KTY3000A 钻 机 中 -250 型 振 动 打 桩 机 汽 动 Ι 型 冲 击 钻 机 德 克 YNK35 架 桥 机 70 吨 墩 台 固 定 式 架 桥 机 桥 梁 检 查 车 KPY3000 钻 机 70 吨 拱 上 架 梁 起 重 机 200 吨 起 重 船 400 吨 起 重 船 900 吨 运 梁 车 900 吨 提 梁 机 KTY4000 钻 机,1000 吨 起 重 船 起 重 机 KPG-3000 型 全 液 压 工 程 钻 机 QLY50/16 架 桥 吊 机 50 吨 全 回 转 架 桥 机 600 吨 震 动 打 桩 锤 BDM-4 型 钻 机 KTY4000 钻 机 400 吨 提 梁 起 重 机 1 2 3 1 2 3 1 桥 梁 名 称 济 南 黄 河 大 桥 长 东 黄 河 大 桥 郑 州 黄 河 大 桥 郑 州 黄 河 二 桥 中 宁 黄 河 特 大 桥 东 海 跨 海 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 青 岛 海 湾 大 桥 珠 江 黄 埔 大 桥 主 要 应 用 的 本 公 司 产 品 黄 河 流 域 WD70 全 回 转 架 桥 机 东 风 7135 柴 油 打 桩 机 BRM-2 型 转 盘 钻 机 BRM-1 型 转 盘 钻 机 YNK20 型 步 履 式 架 桥 机 BDM-4 钻 机 钢 管 拱 钢 桁 梁 35 吨 步 履 式 架 桥 机 WD30 全 回 转 架 桥 机 跨 海 大 桥 JQJ400 型 步 履 式 架 梁 起 重 机 2500 吨 海 上 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 70m 整 体 箱 梁 钢 模 板 KTY3000A 钻 机 3000t 起 重 船 2500t 起 重 船 120 吨 墩 旁 架 桥 吊 机 钢 箱 梁 天 一 号 3,000 吨 起 重 船 60 米 箱 梁 制 梁 模 板 其 他 大 桥 JQJ180 型 步 履 式 架 桥 机 KTY4000 钻 机 70 吨 架 桥 机 2 支 井 河 大 桥 钢 管 拱 7035 吊 机 DQ2450 钻 机 300 吨 架 桥 机 3 湘 潭 市 湘 江 第 四 大 桥 钢 管 拱 1-1-92

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 黄 石 长 江 大 桥 鄂 黄 长 江 大 桥 武 汉 阳 逻 长 江 大 桥 武 汉 天 兴 洲 大 桥 武 汉 二 七 长 江 大 桥 武 汉 长 江 二 桥 武 汉 长 江 大 桥 武 汉 白 沙 洲 长 江 大 桥 武 汉 军 山 长 江 大 桥 荆 州 长 江 大 桥 枝 城 长 江 大 桥 宜 昌 长 江 大 桥 宜 昌 长 江 铁 路 大 桥 夷 陵 长 江 大 桥 渝 怀 铁 路 长 寿 长 江 大 桥 鱼 嘴 长 江 大 桥 重 庆 朝 天 门 长 江 大 桥 重 庆 菜 园 坝 长 江 大 桥 重 庆 鱼 洞 长 江 大 桥 重 庆 韩 家 沱 长 江 大 桥 BRM-4 型 钻 盘 钻 机 4 BRM-4 型 钻 盘 钻 机 5 KTY3000A 钻 机 6 JQJ700 型 架 桥 机 WD120 型 桅 杆 式 架 桥 机 KPY4000 型 全 液 压 工 程 钻 机 1500 移 动 模 架 造 桥 机 70 吨 步 履 式 全 回 转 架 桥 机 KTY4000 型 钻 机 400 吨 起 重 船 起 重 机 BDM-4 型 钻 机 9 BЛ-3 BЛ-4 BЛ-5 型 振 动 打 桩 机 YKC-31 型 冲 击 钻 机 40t 双 臂 架 桥 机 蒸 汽 打 桩 机 德 克 35 架 桥 机 BRM-2 型 转 盘 钻 机 165 吨 步 履 式 架 桥 机 7 昆 明 海 口 特 大 桥 西 藏 拉 萨 河 大 桥 宜 宾 戎 州 大 桥 长 沙 湘 江 黑 石 铺 大 桥 8 东 平 水 道 10 11 KTY3000A 钻 机 12 KTY3000A 钻 机 13 160 振 动 打 桩 机 14 新 疆 果 子 沟 大 桥 福 厦 闽 江 特 大 桥 贵 州 北 盘 江 大 桥 缅 甸 曼 德 勒 大 桥 缅 甸 敏 部 大 桥 赣 江 飞 龙 岛 大 桥 钢 管 拱 钢 管 拱 钢 管 拱 钢 管 拱 钢 桁 梁 55t 全 回 转 爬 拱 式 架 桥 机, 检 修 小 车 钢 桁 梁 WD30 全 回 转 架 桥 机 钢 桁 梁 检 修 小 车 钢 桁 梁 钢 桁 梁,15t 爬 拱 式 架 桥 机 钢 桁 梁 钢 箱 梁 BRM-4 型 钻 盘 钻 机 检 修 小 车 15 台 江 大 桥 钢 箱 梁 KTY3000B 钻 机 BRM-4 型 转 盘 钻 机, 检 查 车 JQJ180 型 步 履 式 架 梁 起 重 机 BDM-4 型 钻 机 KPG-3000 型 全 液 压 钻 机 QY50 型 液 压 全 回 转 架 桥 机 钢 桁 梁 16 17 18 赣 州 章 江 大 桥 孟 加 拉 帕 克 西 桥 贵 州 坝 陵 河 大 桥 220 吨 缆 载 架 桥 吊 机 19 广 西 邕 江 桥 80 吨 拱 上 桅 杆 式 爬 行 架 桥 吊 机,50t 全 回 转 架 桥 机 70 吨 墩 台 起 重 机 20 420 吨 缆 索 起 重 机 21 220 吨 缆 载 架 桥 吊 机 22 钢 桁 梁 70 吨 全 回 转 架 梁 起 重 机 汀 泗 河 特 大 桥 广 深 高 速 机 场 特 大 桥 南 山 河 特 大 桥 钢 箱 梁 180t 109m 节 段 拼 装 架 桥 机 80 吨 全 回 转 架 桥 机 70 吨 缆 载 式 全 回 转 架 桥 机 钢 桁 梁 运 梁 车 提 梁 机 钢 箱 梁 小 天 鹅 号 起 重 船 起 重 机 ZQJ64 造 桥 机 23 西 江 大 桥 桥 面 系 钢 梁 报 告 期 内, 公 司 利 用 自 身 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域 的 技 术 优 势 和 丰 富 经 验, 适 应 客 运 专 线 建 设 对 高 端 施 工 设 备 的 需 求, 迅 速 研 制 出 制 提 运 架 造 移 全 系 列 的 专 用 施 工 设 备, 并 在 该 领 域 取 得 了 一 定 的 市 场 份 额, 其 后 致 力 于 适 合 特 殊 工 况 施 工 条 件 的 铁 路 客 专 特 种 施 工 设 备 迄 今 为 止, 公 司 是 我 国 铁 路 桥 梁 用 钢 梁 的 四 大 提 供 商 之 一, 尤 其 是 在 特 大 1-1-93

型 桥 梁 钢 梁 和 异 型 桥 梁 钢 梁 领 域 具 有 一 定 优 势 公 司 2009 年 承 接 的 东 平 水 道 大 桥 钢 桁 拱 项 目 是 我 国 首 座 四 线 钢 桁 拱 铁 路 桥, 技 术 处 于 国 内 领 先 水 平 ; 公 司 制 造 安 装 的 东 新 赣 江 特 大 桥 整 体 节 点 钢 梁 为 国 内 最 大 跨 度 连 续 钢 桁 梁, 间 距 达 28.8 米, 居 国 内 同 类 桥 梁 之 首 近 年 来, 公 司 根 据 市 场 需 求, 在 立 足 桥 梁 装 备 业 做 大 做 强 的 基 础 上, 积 极 拓 展 利 润 增 长 点, 陆 续 开 发 出 一 批 国 内 首 创 的 新 产 品 和 延 伸 产 品, 如 公 司 研 制 的 亚 洲 最 大 的 门 式 吊 机 以 铁 路 救 援 起 重 机 为 代 表 的 特 种 起 重 机 可 用 于 海 上 风 电 安 装 海 上 桥 梁 建 设 等 的 双 体 海 上 工 程 船 等 逐 渐 成 为 公 司 新 的 利 润 增 长 点 公 司 生 产 的 900 吨 门 式 起 重 机 跨 度 230 米, 是 目 前 亚 洲 同 类 型 跨 度 最 大 的 门 机 公 司 的 铁 路 起 重 机 产 品 一 度 占 据 了 国 内 超 过 一 半 以 上 的 市 场 份 额,2009 年 公 司 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 国 产 化 及 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 项 目 还 成 为 国 家 发 改 委 支 持 的 重 点 产 业 振 兴 和 技 术 改 造 ( 第 一 批 )2009 年 第 三 批 扩 大 内 需 中 央 预 算 内 投 资 计 划 项 目, 该 项 目 目 前 已 经 通 过 铁 道 部 的 评 审 ( 二 ) 公 司 设 立 以 来 的 主 营 业 务 变 动 情 况 本 公 司 自 2005 年 12 月 设 立 以 来, 专 注 于 桥 梁 工 程 装 备 及 特 殊 起 重 机 械 等 延 伸 产 品 的 研 发 设 计 制 造 安 装 和 销 售, 期 间 主 营 业 务 未 发 生 变 化 二 发 行 人 所 处 行 业 基 本 情 况 按 照 上 市 公 司 行 业 分 类 指 导 规 定 的 分 类 方 法, 公 司 所 处 行 业 桥 梁 装 备 行 业 为 制 造 业 中 的 装 备 制 造 业, 具 体 为 装 备 制 造 业 中 的 专 用 设 备 制 造 子 行 业 ( 一 ) 公 司 所 处 行 业 概 况 介 绍 1 公 司 所 处 宏 观 行 业 概 况 介 绍 公 司 所 处 宏 观 行 业 为 制 造 业 中 的 装 备 制 造 业 制 造 业 是 国 民 经 济 的 物 质 基 础 国 家 安 全 的 重 要 保 障 国 民 经 济 增 长 的 发 动 机 及 国 家 竞 争 力 的 主 要 体 现 装 备 制 造 业 是 为 国 民 经 济 和 国 家 安 全 提 供 各 种 技 术 装 备 的 行 业, 具 有 产 业 关 联 度 高 产 品 链 条 长 带 动 能 力 强 和 技 术 含 量 高 等 特 点, 是 国 家 的 战 略 产 业 现 代 化 的 装 备 制 造 业 是 国 家 工 业 化 和 国 防 现 代 化 的 根 本 保 证, 是 国 家 在 世 界 经 济 发 展 进 程 中 保 持 自 主 地 位 的 关 键 近 年 来, 在 国 家 产 业 政 策 扶 持 企 业 1-1-94

体 制 改 革 以 及 内 需 和 出 口 拉 动 等 因 素 的 影 响 下, 装 备 制 造 业 发 展 迅 猛, 其 增 长 速 度 快 于 制 造 业 及 国 内 生 产 总 值 的 增 长 速 度, 成 为 拉 动 国 民 经 济 快 速 增 长 的 主 要 动 力 之 一, 其 在 国 民 经 济 中 的 支 柱 产 业 地 位 日 益 显 现 专 用 设 备 是 指 专 门 为 满 足 某 特 定 行 业 生 产 经 营 的 需 要, 用 以 实 现 一 项 或 几 项 特 定 功 能 的 设 备, 其 技 术 含 量 较 高 针 对 性 强 效 率 高, 适 合 单 品 种 批 量 加 工 专 用 设 备 制 造 业 是 为 国 民 经 济 各 部 门 以 及 国 防 和 基 础 设 施 建 设 提 供 装 备 的 先 进 制 造 产 业 受 投 资 快 速 增 长 国 家 对 自 主 创 新 产 业 的 大 力 支 持 以 及 产 业 技 术 升 级 趋 势 加 快 的 影 响, 我 国 专 用 设 备 制 造 业 目 前 呈 现 良 好 的 增 长 态 势, 行 业 整 体 增 长 速 度 较 快 2008 年 我 国 专 用 设 备 制 造 业 资 产 总 计 13,538.50 亿 元, 较 2007 年 增 长 35.89%,2002 至 2008 年 度 专 用 设 备 制 造 业 每 年 资 产 总 额 增 长 速 度 均 超 过 我 国 国 内 生 产 总 值 增 速 专 用 设 备 制 造 业 是 典 型 的 下 游 行 业 需 求 拉 动 型 行 业, 其 发 展 与 国 家 宏 观 政 策 固 定 资 产 投 资 下 游 行 业 发 展 状 况 息 息 相 关 近 年 来, 在 我 国 固 定 资 产 投 资 规 模 日 益 增 长, 国 内 专 用 设 备 需 求 量 不 断 增 长, 专 用 设 备 制 造 业 盈 利 能 力 显 著 增 强 2008 年 度 专 用 设 备 制 造 业 实 现 销 售 收 入 14,116.48 亿 元 ; 利 润 总 额 1,010.35 亿 元, 较 2007 年 度 同 比 增 长 30.44%,2002 年 至 2008 年 利 润 总 额 年 均 复 合 增 长 率 达 到 41.81% ( 数 据 来 源 : 中 经 网 数 据 库 ) 专 用 设 备 制 造 业 无 论 是 机 器 设 备 技 术 研 发 费 用 还 是 售 后 服 务 体 系, 所 需 投 资 数 额 均 较 大, 属 于 资 本 密 集 型 行 业 随 着 资 金 需 求 量 越 来 越 大 技 术 进 步 和 专 业 化 程 度 越 来 越 高, 进 入 专 用 设 备 制 造 业 的 门 槛 也 相 应 的 提 高, 潜 在 竞 争 者 的 威 胁 相 对 较 少 因 此, 相 比 装 备 制 造 业 中 的 其 他 子 行 业 而 言, 专 用 设 备 制 造 业 具 有 技 术 含 量 高 资 金 需 求 量 大 毛 利 率 较 高 及 规 模 经 济 效 应 大 等 特 点 2 发 行 人 所 处 主 要 细 分 行 业 情 况 (1) 目 前, 公 司 主 要 进 行 桥 梁 基 础 施 工 设 备 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 以 及 桥 梁 钢 梁 产 品 的 生 产 安 装 与 销 售, 上 述 主 要 产 品 的 共 有 特 征 是 专 业 性 强 价 格 昂 贵 制 造 周 期 较 长, 主 要 适 用 于 特 大 型 桥 梁 施 工 建 设 因 而, 这 些 工 程 装 备 与 其 他 常 规 工 程 装 备 有 较 大 区 别, 均 处 于 专 用 设 备 制 造 子 行 业 中 的 桥 梁 工 程 装 备 制 造 细 分 行 业 新 世 纪 以 来, 我 国 高 速 铁 路 快 速 发 展, 该 领 域 内 施 工 所 用 的 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 也 属 于 桥 梁 工 程 装 备 行 业 国 内 于 上 世 纪 50 年 代 建 设 第 一 座 大 型 桥 梁 武 汉 长 江 大 桥 时, 为 配 合 大 桥 的 施 工, 由 中 铁 大 桥 局 的 桥 梁 机 械 厂 ( 本 公 司 前 身 ) 开 始, 逐 渐 建 立 并 发 展 1-1-95

了 我 国 的 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 和 制 造 产 业 80 年 代, 我 国 开 始 引 进 和 学 习 国 外 一 些 先 进 的 桥 梁 施 工 工 法 和 施 工 设 备 为 应 对 亚 洲 金 融 危 机,90 年 代, 我 国 开 始 采 取 扩 大 内 需 的 宏 观 调 控 政 策, 加 大 了 交 通 基 础 设 施 建 设 投 资 规 模 伴 随 着 我 国 大 规 模 桥 梁 建 设 的 展 开, 我 国 自 主 研 发 的 桥 梁 施 工 设 备 以 其 质 优 价 廉 的 特 点 得 到 广 泛 应 用 进 入 21 世 纪 以 来, 随 着 我 国 交 通 基 础 建 设 进 入 快 速 发 展 阶 段, 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 也 得 到 了 极 大 的 发 展, 行 业 整 体 设 计 制 造 水 平 已 经 与 国 际 水 平 接 轨 目 前, 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 的 宏 观 环 境 十 分 有 利, 突 出 表 现 在 国 家 发 布 了 国 务 院 关 于 加 快 培 育 和 发 展 战 略 性 新 兴 产 业 的 决 定 中 长 期 铁 路 网 规 划 公 路 水 路 交 通 十 一 五 发 展 规 划 国 家 高 速 公 路 网 规 划 当 前 优 先 发 展 的 高 技 术 产 业 化 重 点 领 域 指 南 和 装 备 制 造 业 调 整 振 兴 规 划 等 政 策 与 规 划, 带 动 了 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 的 快 速 发 展 目 前 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 呈 现 发 展 较 快 市 场 容 量 不 断 扩 大 技 术 水 平 不 断 提 高 的 特 点, 面 临 着 良 好 的 发 展 机 遇, 可 以 预 见,2010 年 以 后, 随 着 桥 梁 建 设 的 持 续 发 展, 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 仍 将 保 持 在 一 个 高 速 发 展 的 水 平 上, 这 种 增 长 态 势 将 一 直 持 续 到 2020 年 左 右 交 通 基 础 设 施 建 设 的 迅 猛 发 展 将 带 来 桥 梁 建 设 的 快 速 发 展, 进 而 推 动 桥 梁 工 程 装 备 市 场 需 求 的 持 续 增 长 (2) 公 司 的 延 伸 产 品 海 工 装 备 起 重 船 起 重 机 特 种 起 重 设 备 行 业 情 况 1) 本 公 司 2010 年 前 主 要 生 产 海 上 建 桥 所 用 的 船 用 起 重 机 械, 自 2011 年 起, 公 司 承 接 的 双 体 海 上 工 程 船 具 有 多 功 能 使 用 特 点, 该 产 品 可 用 于 海 上 桥 梁 建 设 方 面 使 用, 但 主 要 将 用 于 海 上 风 电 设 备 安 装 等 领 域 因 此, 该 款 产 品 属 于 海 洋 工 程 装 备 ( 海 洋 工 程 装 备 主 要 包 括 海 洋 钻 井 平 台 海 洋 风 电 海 洋 桥 梁 等 相 关 生 产 及 安 装 设 备 ) 海 洋 工 程 装 备 具 有 高 技 术 高 风 险 高 投 入 的 特 征, 导 致 该 行 业 门 槛 很 高 海 洋 工 程 设 备 研 发 技 术 几 乎 全 部 掌 握 在 欧 美, 目 前 产 业 格 局 是 欧 美 设 计 亚 洲 制 造 模 块 外 包, 中 下 游 生 产 领 域 正 在 向 韩 国 和 新 加 坡 等 亚 洲 国 家 转 移 我 国 在 海 洋 工 程 领 域 起 步 晚 起 点 低, 但 发 展 迅 速 本 世 纪 以 来, 我 国 造 船 企 业 抓 住 机 遇, 承 接 了 相 当 数 量 的 海 洋 工 程 装 备, 中 央 企 业 是 我 国 海 洋 工 程 装 备 制 造 业 的 主 力 军 2) 本 公 司 研 制 出 我 国 第 一 台 160t 铁 路 救 援 起 重 机, 目 前 国 内 只 有 本 公 司 和 1-1-96

齐 齐 哈 尔 轨 道 交 通 设 备 有 限 公 司 可 以 生 产 同 类 产 品 随 着 我 国 铁 路 事 业 的 飞 速 发 展, 对 高 性 能 铁 路 起 重 机 的 需 求 量 将 日 益 增 加, 对 其 综 合 性 能 也 提 出 了 更 高 的 要 求, 急 需 研 制 出 一 批 新 一 代 铁 路 起 重 机, 以 保 证 高 速 铁 路 的 安 全 运 行 3) 本 公 司 研 制 的 非 建 桥 领 域 使 用 的 特 种 门 式 起 重 机 主 要 是 应 用 于 造 船 过 程 中 使 用 的 桥 式 门 式 起 重 机 等 大 型 起 重 运 输 设 备 2009 年, 国 务 院 主 持 编 制 船 舶 工 业 调 整 和 振 兴 规 划, 为 我 国 船 舶 制 造 业 提 供 了 强 有 力 的 支 持 政 策 以 抵 御 金 融 风 暴 未 来 我 国 船 舶 制 造 业 仍 将 维 持 良 好 的 发 展 态 势, 造 船 用 起 重 运 输 设 备 制 造 将 获 得 良 好 的 发 展 机 遇 ( 二 ) 行 业 主 管 部 门 行 业 监 管 体 制 及 行 业 主 要 法 律 法 规 及 政 策 1 行 业 主 管 部 门 及 行 业 监 管 体 制 目 前, 我 国 对 专 用 设 备 制 造 业 的 管 理 采 取 国 家 宏 观 调 控 和 行 业 自 律 相 结 合 的 方 式 由 于 桥 梁 工 程 装 备 主 要 应 用 于 交 通 基 础 设 施 建 设 中 的 桥 梁 工 程, 受 国 家 产 业 政 策 及 宏 观 调 控 政 策 的 影 响 较 大, 相 关 政 府 管 理 部 门 为 国 家 发 展 与 改 革 委 员 会 ; 宏 观 管 理 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 的 政 府 部 门 为 工 业 和 信 息 化 部 的 装 备 工 业 司 ; 其 中, 包 括 架 运 梁 设 备 在 内 的 起 重 机 械 制 造 领 域, 由 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 ( 简 称 国 家 质 检 总 局 ) 特 种 设 备 安 全 监 察 局 进 行 监 管 桥 梁 钢 梁 制 造 业 和 铁 路 公 路 桥 梁 工 程 建 设 紧 密 相 关, 由 铁 道 部 交 通 部 进 行 行 业 管 理 船 舶 行 业 由 交 通 部 海 事 局 进 行 管 理 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 相 关 行 业 自 律 组 织 为 中 国 铁 道 学 会 中 国 公 路 学 会 桥 梁 和 结 构 工 程 分 会 中 国 工 程 机 械 工 业 协 会 中 国 钢 结 构 协 会 桥 梁 钢 结 构 分 会 等 船 用 起 重 机 和 起 重 船 等 工 程 船 的 生 产, 接 受 中 国 船 级 社 的 检 验 和 监 管 国 家 发 展 与 改 革 委 员 会 : 负 责 工 程 机 械 行 业 产 业 政 策 的 制 定 与 发 布 提 出 中 长 期 产 业 发 展 导 向 和 指 导 性 意 见 建 设 项 目 的 备 案 管 理 根 据 国 家 发 展 与 改 革 委 员 会 颁 布 的 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2007 年 本 ), 本 公 司 产 品 属 于 第 十 二 类 中 的 大 型 工 程 机 械 起 重 机 设 备 的 要 求, 属 于 国 家 鼓 励 类 产 业 项 目 国 家 质 检 总 局 : 专 设 特 种 设 备 安 全 监 察 局, 监 管 架 运 梁 设 备 制 造 涉 及 到 的 起 重 机 械 类 特 种 设 备 根 据 国 家 质 检 总 局 机 电 类 特 种 设 备 制 造 许 可 规 则 ( 试 行 ) (2003 年 )( 起 重 机 械 为 机 电 设 备 ), 起 重 机 械 制 造 由 国 家 质 检 总 局 实 行 生 产 许 可 证 管 理 制 度 1-1-97

铁 道 部 交 通 部 和 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 : 负 责 行 业 内 桥 梁 工 程 装 备 的 管 理 监 察 审 批 备 案 ; 特 种 机 械 设 备 质 量 安 全 等 标 准 制 定 及 产 品 质 量 认 证 监 督 其 中 交 通 运 输 部 铁 道 部 分 别 负 责 拟 定 公 路 工 程 及 铁 路 工 程 的 设 计 及 施 工 规 范 高 速 铁 路 及 客 运 专 线 提 运 架 梁 施 工 设 备 的 研 发 制 造, 应 通 过 铁 道 部 科 学 技 术 司 及 高 速 办 公 室 的 技 术 方 案 设 计 审 查 桥 梁 钢 梁 的 设 计 制 造 需 分 别 遵 循 铁 道 部 和 交 通 部 分 别 制 定 的 桥 梁 钢 梁 的 设 计 制 造 标 准 规 范 交 通 部 海 事 局 : 其 职 责 主 要 是 拟 定 和 组 织 实 施 国 家 水 上 安 全 监 督 管 理 和 防 止 船 舶 污 染 船 舶 及 海 上 设 施 检 验 航 海 保 障 以 及 交 通 行 业 安 全 生 产 的 方 针 政 策 法 规 和 技 术 规 范 标 准 ; 负 责 船 舶 海 上 设 施 检 验 行 业 管 理 以 及 船 舶 适 航 和 船 舶 技 术 管 理 ; 管 理 通 航 秩 序 通 航 环 境 ; 组 织 航 海 保 障 工 作 ; 组 织 实 施 国 际 海 事 条 约 ; 组 织 编 制 全 国 海 事 系 统 中 长 期 发 展 规 划 和 有 关 计 划 中 国 工 程 机 械 工 业 协 会 中 国 钢 结 构 协 会 桥 梁 钢 结 构 分 会 中 国 铁 道 学 会 中 国 公 路 学 会 桥 梁 和 结 构 工 程 分 会 : 行 业 协 会 协 助 政 府 进 行 行 业 管 理, 向 政 府 部 门 提 出 有 利 于 工 程 机 械 及 桥 梁 钢 梁 行 业 振 兴 和 发 展 的 政 策 建 议, 并 为 国 家 政 策 的 制 定 和 实 施 提 供 帮 助 ; 制 定 协 会 标 准 ; 对 工 程 机 械 设 备 及 桥 梁 钢 梁 产 品 进 行 性 能 认 证, 提 高 项 目 业 主 及 施 工 方 对 工 程 机 械 性 能 及 桥 梁 钢 梁 产 品 质 量 的 信 任 度 等 中 国 船 级 社 : 中 国 船 级 社 作 为 交 通 部 直 属 事 业 单 位, 主 要 负 责 国 内 外 船 舶 海 上 设 施 集 装 箱 及 相 关 工 业 产 品 的 入 级 检 验 公 正 检 验 鉴 证 检 验 ; 以 及 经 中 国 政 府 外 国 ( 地 区 ) 政 府 主 管 机 关 授 权, 执 行 法 定 检 验 等 具 体 检 验 业 务, 和 经 有 关 主 管 机 构 核 准 的 其 他 业 务 2 行 业 主 要 法 律 法 规 (1) 桥 梁 工 程 装 备 制 造 相 关 法 律 法 规 桥 梁 工 程 装 备 制 造 和 铁 路 公 路 及 混 合 桥 梁 的 设 计 及 施 工 紧 密 相 关, 工 程 装 备 的 研 发 和 制 造 应 遵 循 铁 路 公 路 的 桥 梁 工 程 建 设 的 行 业 规 范 桥 梁 工 程 装 备 的 用 材 设 计 制 造 涂 装 都 受 到 国 家 或 行 业 相 应 标 准 规 范 的 约 束 1 由 铁 道 部 发 布 的 铁 路 桥 梁 设 计 及 施 工 规 范 包 括 : 铁 路 桥 涵 设 计 规 范 (TB10203) 铁 路 桥 涵 设 计 基 本 规 范 (TB10002.1-2005) 铁 路 桥 涵 施 工 规 范 (TB10203-2002) 客 运 专 线 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 技 术 指 南 (TZ213-2005) 铁 路 桥 涵 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 结 构 设 计 规 范 (TB10002.3-2005) 铁 路 架 桥 1-1-98

机 架 梁 规 程 (TBJ10213-99) 铁 路 工 程 抗 震 设 计 规 范 (GB50111-2006) 等 桥 梁 钢 梁 制 造 所 采 用 的 钢 材 要 参 照 最 新 的 桥 梁 用 结 构 钢 (GB/T 714-2008) 低 合 金 高 强 度 结 构 钢 (GB/T 1591-2008) 厚 度 方 向 性 能 钢 板 (GB 5313-85) 钢 结 构 高 强 螺 栓 连 接 的 设 计 施 工 及 验 收 规 程 (JGJ 82-91) 产 品 几 何 技 术 规 范 (GPS) 表 面 结 构 轮 廓 法 表 面 粗 糙 度 参 数 及 其 数 值 (GB/T 1031-2009) 碳 钢 焊 条 (GB/T 5117-1995) 气 体 保 护 电 弧 焊 用 碳 钢 低 合 金 钢 焊 丝 (GB/T 8110-2008) 埋 弧 焊 用 碳 钢 焊 丝 和 焊 剂 (GB/T 5293-1999) 对 接 焊 缝 超 声 波 探 伤 (GB/T 1558-84) 钢 焊 缝 手 工 超 声 波 探 伤 方 法 和 探 伤 结 果 的 分 级 (GB/T 11345-1989) 钢 熔 化 焊 对 接 接 头 射 线 照 相 和 质 量 分 级 (GB/T 3323-2005) 涂 装 前 钢 材 表 面 锈 蚀 等 级 和 除 锈 等 级 (GB 8923-88) 铁 道 部 制 订 的 桥 梁 钢 梁 规 范 有 铁 路 钢 桥 制 造 规 范 (TB10212-2009) 铁 路 桥 梁 钢 结 构 设 计 规 范 (TB10002.2-2005 J461-2005) 铁 路 钢 桥 栓 接 面 抗 滑 移 系 数 试 验 方 法 (TB 2137-90) 铁 路 钢 桥 高 强 度 螺 栓 连 接 施 工 规 定 (TB 214-92) 铁 路 桥 梁 钢 结 构 防 腐 涂 装 工 作 遵 循 我 国 铁 道 部 制 定 的 铁 路 桥 梁 钢 结 构 防 腐 涂 装 标 准, 铁 道 部 于 1995 年 率 先 发 布 了 行 业 标 准 铁 路 钢 桥 保 护 涂 装 (TB/T1527), 之 后 陆 续 颁 布 铁 路 钢 桥 用 防 锈 底 漆 供 货 技 术 条 件 (TB/T2772) 铁 路 钢 桥 用 面 漆 中 间 漆 供 货 技 术 条 件 (TB/T2773) 铁 路 钢 梁 涂 膜 劣 化 评 定 (TB/T2486) 等 相 关 的 配 套 标 准 ;2004 年 对 铁 路 钢 桥 保 护 涂 装 (TB/T1527) 进 行 了 修 订 为 进 一 步 规 范 铁 路 工 程 质 量 监 督 检 测 工 作,2011 年 1 月 24 日 铁 道 部 颁 发 了 铁 路 工 程 质 量 监 督 检 测 管 理 办 法 ( 铁 质 监 2010 242 号 ) 2 由 交 通 运 输 部 发 布 的 行 业 技 术 规 范 有 公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 (JTJ041-2000) 公 路 桥 涵 钢 结 构 及 木 结 构 设 计 规 范 (JTJ025-86) 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 目 前 我 国 在 编 的 公 路 桥 梁 钢 梁 设 计 规 范 主 要 有 公 路 钢 结 构 桥 梁 设 计 规 范 ( 修 订 ) 钢 管 混 凝 土 拱 桥 设 计 规 范 钢 - 混 凝 土 组 合 桥 梁 设 计 施 工 细 则 等 公 路 桥 梁 钢 结 构 防 腐 涂 装 工 作 遵 循 我 国 交 通 运 输 部 制 定 的 公 路 桥 梁 钢 结 构 防 腐 涂 装 标 准 交 通 运 输 部 于 2008 年 7 年 29 日 发 布 了 交 通 行 业 标 准 公 路 桥 梁 钢 结 构 防 腐 涂 装 技 术 条 件 (JT/T722-2008) 3 桥 梁 专 用 施 工 设 备 制 造 领 域 中, 高 速 铁 路 及 客 运 专 线 建 设 采 取 以 桥 代 路 的 方 案 并 采 用 全 新 的 桥 梁 建 设 标 准, 相 应 采 用 全 新 的 施 工 荷 载 及 作 业 精 度 能 满 足 施 工 要 求 的 900 吨 级 提 运 架 梁 施 工 设 备 这 些 提 运 架 梁 施 工 设 备 的 研 发 制 1-1-99

造, 应 通 过 铁 道 部 科 学 技 术 司 及 高 速 办 公 室 的 技 术 方 案 设 计 审 查, 以 及 国 家 质 检 总 局 或 当 地 质 量 技 术 监 督 局 的 型 式 试 验 等 检 测 试 验 4 根 据 交 通 标 准 化 计 划, 由 中 国 公 路 学 会 桥 梁 和 结 构 工 程 分 会 归 口, 中 冶 交 通 工 程 技 术 有 限 公 司 宁 波 市 交 通 局 北 京 支 盘 地 工 科 技 开 发 中 心 等 单 位 起 草 的 交 通 运 输 行 业 标 准 公 路 桥 梁 挤 扩 支 盘 桩 技 术 规 程 于 2010 年 7 月 8 日 在 北 京 通 过 审 查 公 路 桥 梁 挤 扩 支 盘 桩 技 术 规 程 主 要 涉 及 包 含 技 术 要 求 以 及 施 工 设 备 要 求 等 5 由 中 国 公 路 学 会 桥 梁 和 结 构 工 程 分 会 归 口, 浙 江 中 隧 桥 波 形 钢 腹 板 有 限 公 司 等 单 位 起 草 的 交 通 行 业 标 准 组 合 结 构 桥 梁 用 波 形 钢 腹 板 (JT/T784-2010) 于 2010 年 6 月 18 日 在 杭 州 通 过 审 查, 进 一 步 完 善 了 桥 梁 钢 结 构 的 行 业 标 准 6 其 他 桥 梁 工 程 装 备 所 涉 及 的 技 术 规 范 : 起 重 机 设 计 规 范 (GB3811) 起 重 机 试 验 规 程 和 程 序 (GB5905) 起 重 机 械 安 全 规 程 (GB6067) 紧 固 件 机 械 性 能 (GB3098) 低 电 压 基 本 标 准 (GB1497) 液 压 系 统 通 用 技 术 条 件 (GB3766) 电 气 装 置 安 装 工 程 施 工 及 验 收 规 范 (GB/J232) (2) 起 重 机 械 等 特 种 设 备 相 关 法 律 法 规 根 据 中 国 国 家 标 准 GB/T20776 2006 起 重 机 械 分 类 规 定, 起 重 机 分 为 桥 架 型 起 重 机 臂 架 型 起 重 机 缆 索 型 起 重 机 发 行 人 产 品 如 提 梁 机 特 种 门 式 起 重 机 械 等 属 于 桥 架 型 起 重 机 中 的 门 式 起 重 机 ; 钢 梁 架 桥 机 桥 面 步 履 式 架 桥 机 属 于 臂 架 型 起 重 机 中 的 桅 杆 式 起 重 机 ; 铁 路 起 重 机 属 于 臂 架 型 起 重 机 ; 船 用 起 重 机 也 属 于 臂 架 型 起 重 机 ; 缆 索 式 架 桥 机 则 为 缆 索 型 起 重 机 1) 起 重 机 械 主 要 法 律 法 规 自 2003 年 10 月 始, 在 研 究 吸 取 发 达 工 业 国 家 成 功 做 法 的 基 础 上, 结 合 我 国 特 种 设 备 安 全 监 察 的 实 际 情 况, 国 家 质 检 总 局 特 种 设 备 局 开 始 建 设 以 生 产 许 可 安 全 技 术 规 范 为 主 要 内 容 的 特 种 设 备 安 全 监 察 法 规 体 系, 由 法 律 行 政 法 规 部 门 规 章 安 全 技 术 规 范 引 用 标 准 5 个 层 次 构 成 行 业 内 主 要 法 律 法 规 概 括 如 下 : 1 许 可 证 管 理 : 公 司 生 产 的 属 于 起 重 机 械 类 的 特 种 设 备 应 当 遵 守 许 可 证 管 理 的 相 关 规 定 目 前, 涉 及 许 可 证 管 理 的 相 关 法 律 法 规 主 要 包 括 特 种 设 备 质 量 监 督 与 安 全 监 察 规 定 机 电 类 特 种 设 备 制 造 许 可 规 则 ( 试 行 ) 机 电 类 特 种 设 备 安 装 改 造 维 修 许 可 规 则 ( 试 行 ) 和 起 重 机 械 型 式 试 验 规 程 起 重 机 1-1-100

安 全 监 察 规 定 等, 许 可 证 管 理 主 要 是 针 对 许 可 条 件 许 可 程 序 作 出 明 确 规 定 从 事 包 括 架 提 梁 在 内 的 起 重 设 备 制 造 安 装 改 造 维 修, 应 持 有 国 家 质 检 总 局 颁 发 的 中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 制 造 许 可 证 ( 起 重 机 械 ), 以 及 中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 装 改 造 维 修 许 可 证 ( 起 重 机 械 ) 设 备 样 机 制 造 须 接 受 型 式 试 验, 制 造 企 业 取 得 制 造 许 可 ( 包 括 型 式 试 验 备 案 ) 后 才 可 合 法 量 产 2 安 全 技 术 规 范 : 安 全 技 术 规 范 主 要 是 针 对 设 备 的 设 计 生 产 使 用 检 验 检 测 的 安 全 技 术 要 求 作 出 明 确 具 体 的 规 定, 相 关 法 律 法 规 包 括 特 种 设 备 安 全 监 察 条 例 起 重 机 械 安 全 监 督 管 理 规 定 起 重 机 械 制 造 监 督 检 验 规 则 等 3 引 用 标 准 : 引 用 标 准 是 指 设 备 的 设 计 和 生 产 所 依 据 的 规 范 标 准, 主 要 可 分 为 通 用 标 准 和 设 备 适 用 领 域 的 特 殊 标 准, 公 司 所 生 产 的 设 备 引 用 标 准 主 要 包 括 起 重 机 设 计 规 范 铁 道 架 桥 机 架 梁 规 程 京 沪 高 速 铁 路 设 计 暂 行 规 定 京 沪 高 速 铁 路 运 架 设 备 研 制 技 术 条 件 CCS 船 舶 与 海 上 设 施 起 重 设 备 规 范 等 42010 年 12 月 16 日 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 发 布 关 于 特 种 设 备 检 验 检 测 机 构 核 准 规 则 等 2 个 特 种 设 备 安 全 技 术 规 范 修 改 单 的 公 告, 特 种 设 备 检 验 检 测 机 构 核 准 规 则 (TSG Z7001-2004) 第 3 号 修 改 单 和 特 种 设 备 检 验 检 测 机 构 鉴 定 评 审 细 则 (TSG Z7002-2004 ) 第 1 号 修 改 单 中 的 修 改 内 容 自 2011 年 1 月 1 日 起 施 行 2) 海 上 大 型 起 重 设 备 起 重 船 ( 及 工 程 船 ) 由 于 海 上 大 型 起 重 设 备 起 重 船 属 于 新 兴 产 品, 我 国 尚 未 实 行 许 可 证 生 产 管 理 制 度, 现 实 行 的 是 单 台 产 品 检 测 认 证 制 度, 即 根 据 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 和 海 上 设 施 检 验 条 例 及 其 他 相 关 规 定, 由 中 国 船 级 社 (CCS) 对 出 厂 前 每 套 设 备 进 行 检 测 并 认 证 3 主 要 产 业 政 策 公 司 主 营 业 务 涉 及 到 桥 梁 施 工 装 备 海 工 装 备 船 舶 行 业 等 诸 多 方 面 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 是 国 家 发 展 交 通 事 业 的 重 要 环 节, 受 国 家 多 项 政 策 支 持 其 中 主 要 有 : (1) 国 务 院 发 布 的 国 务 院 关 于 加 快 培 育 和 发 展 战 略 性 新 兴 产 业 的 决 定 1-1-101

( 国 发 [2010]32 号 ), 将 包 括 铁 路 客 运 专 线 在 内 的 轨 道 交 通 装 备 和 面 向 海 洋 资 源 开 发 的 海 洋 工 程 装 备 列 为 高 端 装 备 制 造 业 其 作 为 战 略 性 新 兴 产 业 之 一, 国 家 将 其 视 为 引 导 未 来 经 济 社 会 发 展 的 重 要 力 量, 其 发 展 目 标 是 到 2015 年, 战 略 性 新 兴 产 业 形 成 健 康 发 展 协 调 推 进 的 基 本 格 局, 对 产 业 结 构 升 级 的 推 动 作 用 显 著 增 强, 增 加 值 占 国 内 生 产 总 值 的 比 重 力 争 达 到 8% 左 右 到 2020 年, 战 略 性 新 兴 产 业 增 加 值 占 国 内 生 产 总 值 的 比 重 力 争 达 到 15% 左 右, 吸 纳 带 动 就 业 能 力 显 著 提 高 (2) 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 科 学 技 术 部 商 务 部 联 合 发 布 的 当 前 优 先 发 展 的 高 技 术 产 业 化 重 点 领 域 指 南 (2007 年 度 ), 对 交 通 基 础 设 施 中 使 用 的 大 型 成 套 施 工 设 备 工 程 用 车 提 出 了 扶 持 指 南 提 出 的 产 业 化 重 点 是 : 大 型 交 通 设 施 施 工 设 备 大 型 公 路 养 护 设 备 大 型 桥 梁 施 工 设 备 大 型 隧 道 施 工 设 备 高 性 能 工 程 用 车 等 (3)2009 年 2 月, 国 务 院 常 务 会 议 审 议 并 原 则 通 过 了 装 备 制 造 业 调 整 振 兴 规 划, 确 立 了 装 备 制 造 业 作 为 国 民 经 济 发 展 和 国 防 建 设 的 基 础 性 产 业 和 重 要 的 支 柱 产 业 的 地 位 2009 年 5 月, 国 务 院 办 公 厅 发 布 实 施 细 则, 明 确 提 出 要 适 应 交 通 等 行 业 发 展 需 要, 以 大 型 隧 道 全 断 面 掘 进 机 大 型 履 带 吊 和 全 路 面 起 重 机 架 桥 机 沥 青 混 凝 土 搅 拌 和 再 生 成 套 设 备 等 为 重 点, 发 展 大 型 新 型 施 工 机 械 (4) 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 一 个 五 年 (2006~2010 年 ) 规 划 纲 要 中 明 确 提 出 : 装 备 制 造 业 振 兴 的 重 点 之 一 是 轨 道 交 通 装 备, 实 现 产 业 化 (5) 国 务 院 国 家 中 长 期 科 学 和 技 术 发 展 规 划 纲 要 (2006-2020 年 ) 在 重 点 领 域 及 其 优 先 主 题 中 的 交 通 运 输 业 部 分 提 出 : 重 点 研 究 开 发 轨 道 交 通 跨 海 湾 通 道 离 岸 深 水 港 大 型 航 空 港 大 型 桥 梁 和 隧 道 综 合 立 体 交 通 枢 纽 和 深 海 油 气 管 线 等 高 难 度 交 通 运 输 基 础 设 施 建 设 和 养 护 关 键 技 术 及 装 备 (6)2004 年 国 务 院 发 布 中 长 期 铁 路 网 规 划, 确 定 了 2020 年 铁 路 营 业 里 程 达 到 10 万 公 里 的 发 展 目 标, 并 在 规 划 原 则 中 明 确 提 出 : 提 高 铁 路 装 备 国 产 化 水 平, 大 力 推 进 装 备 国 产 化 工 作 我 国 关 于 船 舶 行 业 及 海 工 装 备 等 行 业 发 展 规 划 内 容 如 下 : (7)2009 年 2 月 国 务 院 审 议 并 原 则 通 过 船 舶 工 业 调 整 和 振 兴 规 划, 确 立 1-1-102

了 通 过 加 快 自 主 创 新, 开 发 高 技 术 高 附 加 值 船 舶, 发 展 海 洋 工 程 装 备, 培 育 新 的 经 济 增 长 点 的 指 导 思 想, 并 将 发 展 专 业 化 海 洋 工 程 装 备 制 造 和 壮 大 船 用 配 套 设 备 生 产 企 业 定 位 为 规 划 目 标 和 主 要 任 务 之 一 具 体 包 括 : 支 持 造 船 企 业 研 究 开 发 新 型 自 升 式 钻 井 平 台 深 水 半 潜 式 钻 井 平 台 和 生 产 平 台 浮 式 生 产 储 卸 装 置 海 洋 工 程 作 业 船 及 大 型 模 块 综 合 性 一 体 化 组 块 等 海 洋 工 程 装 备, 鼓 励 研 究 开 发 海 洋 工 程 动 力 及 传 动 系 统 单 点 系 泊 系 统 动 力 定 位 系 统 深 潜 水 装 备 甲 板 机 械 油 污 水 处 理 及 海 水 淡 化 等 海 洋 工 程 关 键 系 统 和 配 套 设 备 (8) 2011 年 3 月 14 日 通 过 的 中 华 人 民 共 和 国 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 二 个 五 年 规 划 纲 要 中 明 确 提 出 推 进 海 洋 经 济 的 发 展, 积 极 发 展 海 洋 工 程 装 备 制 造 等 新 兴 产 业 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 是 投 资 拉 动 型 行 业, 它 的 需 求 和 发 展 与 国 家 宏 观 政 策 及 相 关 规 划 的 制 定 密 切 相 关 国 家 在 交 通 基 础 设 施 建 设 上 的 产 业 促 进 政 策 主 要 有 : (1)2008 年 11 月 国 务 院 批 准 发 布 了 中 长 期 铁 路 网 规 划 (2008 年 调 整 ), 将 2020 年 客 运 专 线 建 设 目 标 由 1.2 万 公 里 增 调 到 1.6 万 公 里 以 上,2010 年 铁 路 营 业 里 程 规 划 目 标 由 8.5 万 公 里 增 调 到 9 万 公 里 在 高 速 铁 路 及 客 运 专 线 建 设 中, 普 遍 采 取 以 桥 代 路 的 设 计 方 案 并 在 规 划 原 则 中 明 确 提 出 : 提 高 铁 路 装 备 国 产 化 水 平, 大 力 推 进 装 备 国 产 化 工 作 这 将 极 大 地 促 进 铁 路 客 运 线 施 工 设 备 制 造 业 的 发 展, 保 持 目 前 旺 盛 的 市 场 需 求 资 料 来 源 : 铁 道 部 1-1-103

武桥重工集团股份有限公司 招股说明书 2 交通运输部制定的 公路水路交通 十一五 发展规划 提出 中央 政府计划在公路基建投资2.1万亿元人民币 公路总里程将增加36.95万公里 根据2004年底国务院通过 国家高速公路网规划 我国高速公路总里程2020年 将达到8.5万公里的规划目标 建成由7条首都放射线 9条南北纵向线和18条东 西横向线组成的新路网 资料来源 交通运输部 3 从本地区来看 湖北省 十一五 规划提出 以公路及航运建设 铁 路建设 电力建设等三个投资过千亿元的工程为重点 加快发展和完善基础设 施与基础产业 因此 十一五 和更远时期 桥梁机械行业会更理性 更健康 地发展 机遇大于挑战 桥梁钢梁产品更是直接受益于国家建筑钢结构产业规划等行业政策 1 2000年我国建设部 国家冶金工业局联合组织建筑用钢技术协调组制 定了 国家建筑钢结构产业 十五 计划和2015年发展规划纲要 草稿 该 纲要 明确指出 桥梁钢梁具有强度高 自重轻 抗震性能好 施工速度 快 地基费用省 占用面积小 工业化程度高 外形美观等一系列优点 与混 凝土结构相比具有环保 可再次利用的特点 易于产业化发展 应该更加积极 地发展 2 2006年中国钢结构协会在其提出的 钢结构行业 十一五 发展规划 建议书 草案 中提到 到2010年全国钢结构年产量达到全国钢产量的10% 建筑钢结构达到6% 同时指出 要完善结构用钢材系列的产品与应用标准 扩 1-1-104

大 桥 梁 建 筑 容 器 管 道 锅 炉 塔 桅 海 洋 工 程 用 钢 的 应 用 (3)2010 年 7 月 12 日 交 通 运 输 部 科 技 司 通 过 了 公 路 水 路 交 通 运 输 十 二 五 科 技 发 展 规 划 ( 征 求 意 见 稿 ), 该 规 划 指 出, 桥 梁 钢 结 构 具 有 环 境 污 染 少 能 循 环 使 用 等 优 点, 符 合 我 国 公 路 水 路 交 通 运 输 十 二 五 科 技 发 展 规 划 指 导 思 想 的 要 求, 我 国 桥 梁 建 设 应 广 泛 采 用 桥 梁 钢 结 构 (4)2010 年 中 国 钢 结 构 协 会 提 出 了 促 进 钢 结 构 产 业 发 展 和 有 关 十 二 五 规 划 的 意 见 建 议 ( 草 案 ), 提 出 重 点 开 拓 钢 结 构 住 宅 桥 梁 以 及 装 备 制 造 等 潜 在 市 场, 突 出 发 展 自 主 创 新 技 术 ; 加 大 对 有 关 设 计 标 准 规 范 修 订 工 作 的 投 入, 提 高 我 国 房 屋 建 筑 桥 梁 塔 桅 容 器 等 用 钢 标 准, 延 长 设 计 使 用 寿 命, 满 足 绿 色 低 碳 循 环 经 济 的 发 展 要 求 ; 加 强 和 鼓 励 支 持 自 主 创 新 基 地 建 设, 以 国 家 钢 结 构 工 程 技 术 中 心 为 龙 头, 逐 步 建 立 并 形 成 完 整 的 专 业 钢 结 构 体 系 研 发 生 产 基 地, 如 房 屋 建 筑 桥 梁 塔 桅 海 洋 钢 结 构 等 专 业 钢 结 构 领 域 的 研 发 中 心 生 产 中 心 以 及 相 应 的 产 业 群 中 国 工 业 化 城 市 化 进 程 需 要 大 量 绿 色 环 保 可 循 环 的 桥 梁 用 材 料, 钢 结 构 是 不 可 缺 少 结 构 更 安 全 性 能 更 可 靠 的 工 厂 化 生 产 的 产 品 钢 结 构 桥 梁 不 仅 重 量 轻 强 度 高 抗 震 性 能 好, 而 且 具 有 循 环 使 用 等 优 点, 符 合 国 家 经 济 健 康 可 持 续 发 展 的 要 求 桥 梁 钢 结 构 是 绿 色 环 保 产 品, 可 重 复 利 用 和 回 收, 充 分 体 现 了 循 环 经 济 低 碳 经 济 ( 与 砖 混 钢 筋 混 凝 土 结 构 相 比 ) 的 可 持 续 发 展 理 念 在 当 前 大 力 发 展 循 环 经 济 低 碳 经 济 的 形 势 下, 桥 梁 钢 结 构 产 业 必 将 获 得 长 足 发 展 总 之, 以 上 各 种 产 业 政 策, 不 仅 为 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 的 发 展 提 供 了 良 好 的 政 策 支 持, 更 为 其 发 展 提 供 了 广 阔 的 市 场 基 础 ( 三 ) 行 业 市 场 容 量 情 况 根 据 目 前 的 市 场 发 展 状 况, 整 个 桥 梁 工 程 装 备 市 场 目 前 正 处 于 高 速 发 展 的 前 期 阶 段, 桥 梁 工 程 装 备 行 业 的 市 场 需 求 将 保 持 旺 盛 水 平, 市 场 容 量 将 不 断 扩 大, 具 有 广 阔 的 市 场 前 景 关 于 公 司 产 品 的 市 场 前 景 情 况 如 下 : 1 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 的 市 场 容 量 分 析 2007 年 至 2030 年 是 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 发 展 的 重 要 机 遇 期, 大 规 模 铁 路 高 速 公 路 以 及 各 地 市 政 建 设 进 入 高 峰 仅 长 江 上 规 划 建 设 的 桥 梁 就 达 120 座, 目 前 仅 建 成 60 座, 黄 河 上 还 将 再 建 20~30 座 桥 梁, 市 场 需 求 量 大 预 计 在 1-1-105

2010 年 前 后, 将 进 入 施 工 设 备 和 主 梁 构 件 的 采 购 高 峰 同 时, 未 来 几 年 海 上 施 工 设 备 的 需 求 也 将 出 现 跳 跃 性 的 增 长 随 着 港 珠 澳 通 沪 青 岛 厦 门 等 跨 海 大 桥 的 兴 建, 琼 州 海 峡 大 桥 的 立 项, 以 及 渤 海 湾 台 湾 海 峡 等 特 大 桥 的 规 划, 桥 梁 海 上 施 工 设 备 的 市 场 潜 力 已 初 步 显 现 预 期 2010 年 -2013 年 期 间, 包 含 特 大 桥 大 型 桥 梁 和 铁 路 客 运 专 线 使 用 的 专 用 设 备 整 体 市 场 规 模 能 够 继 续 保 持 20% 左 右 的 年 增 长 率, 在 2010 年 市 场 规 模 能 够 增 至 42 亿 元 左 右 ; 到 2013 年 市 场 总 规 模 预 期 可 达 73 亿 元, 为 2007 年 市 场 规 模 的 3 倍 左 右 ;2013 年 以 后, 由 于 桥 梁 投 资 的 继 续 增 长 和 施 工 企 业 现 有 保 有 设 备 进 入 报 废 高 峰 期, 预 期 市 场 容 量 和 增 长 率 将 能 够 继 续 保 持 在 较 高 的 水 平 ( 数 据 来 源 : 今 日 工 程 机 械 杂 志 2010 年 第 03 期 : 中 国 桥 梁 专 用 施 工 设 备 市 场 研 究 和 行 业 展 望 ) 随 着 近 年 来 我 国 大 桥 建 造 水 平 的 提 升, 跨 海 跨 江 跨 峡 谷 等 特 大 桥 的 建 设 数 量 快 速 增 长, 桥 梁 设 备 市 场 快 速 增 长 2007 年 和 2008 年, 专 门 用 于 特 大 桥 施 工 的 大 型 施 工 装 备 分 别 为 6 亿 元 和 7.5 亿 元 左 右,2009 年 更 是 达 到 了 近 10 亿 元 的 规 模, 约 占 整 个 桥 梁 施 工 设 备 市 场 的 28% 在 2010 年 以 后, 随 着 港 珠 澳 大 桥 通 沪 大 桥 的 兴 建, 琼 州 海 峡 大 桥 的 立 项, 以 及 渤 海 湾 台 湾 海 峡 等 特 大 桥 的 规 划, 未 来 的 桥 梁 设 备 市 场 增 长 点, 将 重 点 出 现 在 公 路 和 铁 路 上 的 特 大 桥 建 设 市 场 未 来 几 年 内, 特 大 桥 施 工 设 备 的 市 场 规 模 将 高 速 增 长, 而 且 占 整 个 桥 梁 设 备 市 场 的 比 重 也 会 有 所 增 加 预 计 在 2013 年 由 于 跨 海 特 大 桥 的 集 中 兴 建, 包 含 运 架 梁 和 基 础 施 工 的 海 上 大 桥 专 用 设 备 市 场 总 规 模 会 达 到 30 亿 元 / 年 以 上, 占 整 个 桥 梁 施 工 设 备 市 场 的 比 例 超 过 40% ( 数 据 来 源 : 工 程 机 械 2010 年 第 3 期 : 跨 海 大 桥 建 设 催 生 海 上 桥 梁 专 用 施 工 设 备 产 业 ) 根 据 中 铁 大 桥 勘 测 设 计 院 等 机 构 的 测 算, 仅 港 珠 澳 大 桥 和 琼 州 海 峡 大 桥 的 建 设, 就 需 要 采 购 至 少 20 台 2000t 以 上 的 动 臂 或 固 定 臂 运 架 梁 起 重 船 起 重 机, 才 能 保 证 在 设 计 工 期 内 完 成 大 桥 主 梁 的 运 输 和 吊 装, 再 考 虑 到 钻 机 深 水 打 桩 船 等 基 础 施 工 设 备, 在 2010-2016 年 期 间, 仅 这 两 座 桥 对 桥 梁 施 工 设 备 的 需 求 量 就 十 分 可 观, 预 计 市 场 需 求 将 超 过 30 亿 元 的 规 模 而 已 经 通 过 立 项 和 准 备 立 项 的 琼 州 海 峡 大 桥 渤 海 湾 大 桥 等 跨 海 大 桥 的 投 资 规 模 都 远 大 于 港 珠 澳 大 桥 ( 数 据 来 源 : 今 日 工 程 机 械 杂 志 2010 年 第 03 期 : 中 国 桥 梁 专 用 施 工 设 备 市 场 研 究 和 行 业 展 望 ) 我 国 所 处 的 快 速 城 镇 化 阶 段, 决 定 了 相 当 长 段 时 间 内 市 场 对 工 程 机 械 的 1-1-106

旺 盛 需 求, 未 来 我 国 工 程 机 械 行 业 仍 然 具 有 相 当 大 的 增 长 空 间, 基 于 我 国 现 有 的 基 础 设 施 水 平, 大 规 模 的 铁 路 公 路 港 口 机 场 建 设 热 潮 预 计 将 至 少 持 续 10 年 左 右 的 时 间 2 桥 梁 钢 梁 的 市 场 容 量 分 析 2009 年 起 至 2030 年, 是 我 国 桥 梁 钢 梁 发 展 的 重 要 机 遇 期 随 着 我 国 钢 材 产 量 的 提 高 和 经 济 水 平 的 上 升, 我 国 产 业 政 策 鼓 励 和 推 广 桥 梁 钢 梁 产 品 的 应 用 政 府 部 门 的 引 导 和 支 持 使 钢 梁 作 为 绿 色 环 保 产 品 得 到 公 认 和 发 展, 这 极 大 地 促 进 了 桥 梁 钢 梁 的 发 展 近 些 年 来, 桥 梁 建 设 中 逐 渐 增 加 了 钢 制 主 梁 的 比 例 和 规 模 结 构 轻 巧 的 桥 梁 钢 梁 在 我 国 公 路 桥 梁 铁 路 桥 梁 建 设 中 得 到 了 广 泛 应 用, 尤 其 是 在 大 跨 径 桥 梁 和 铁 路 客 运 专 线 中 的 应 用 越 来 越 多 自 从 20 世 纪 80 年 代 中 国 开 始 出 现 桥 梁 用 钢 梁 后, 桥 梁 钢 梁 产 业 得 到 迅 速 发 展 在 润 扬 长 江 大 桥 西 堠 门 跨 海 大 桥 苏 通 长 江 大 桥 等 许 多 世 界 桥 梁 史 上 具 有 里 程 碑 式 地 位 的 桥 梁 都 采 用 了 大 量 钢 梁 产 品 近 10 多 年 来, 钢 结 构 桥 梁 发 展 很 快, 年 用 钢 量 从 10 多 万 吨 提 高 到 了 目 前 的 超 过 200 万 吨, 但 钢 桥 所 占 的 比 例 仍 很 低 截 至 2008 年 底, 全 国 公 路 59 万 座 桥 梁 中 钢 结 构 桥 梁 不 足 1%, 而 美 国 钢 结 构 桥 梁 占 33%, 日 本 钢 结 构 桥 梁 占 41% 另 外, 我 国 铁 路 建 设 实 现 跨 越 式 发 展, 新 建 的 线 路 大 多 以 桥 代 路, 其 中 80% 都 是 预 应 力 钢 筋 混 凝 土 桥 梁, 用 钢 桥 替 代 的 潜 力 很 大 据 钢 结 构 协 会 桥 梁 钢 结 构 分 会 的 统 计,2007 年 至 2009 年 间 我 国 桥 梁 钢 结 构 行 业 产 值 达 到 22% 的 年 复 合 增 长 率 2009 年 以 后, 由 于 用 量 的 增 加 和 钢 材 价 格 的 小 幅 涨 价, 桥 梁 用 钢 结 构 的 产 值 有 较 大 的 增 长, 达 到 90 亿 元 未 来 3 年 内, 随 着 国 内 钢 材 供 应 的 充 足, 公 路 铁 路 等 基 础 设 施 工 程 上 的 大 桥 甚 至 是 中 小 桥 将 会 更 多 的 选 用 钢 梁 替 代 混 凝 土 梁 ; 而 市 政 道 路 处 于 美 观 考 虑, 桥 梁 也 会 更 多 地 采 用 轻 盈 美 观 的 钢 结 构 桥 梁 形 式, 未 来 3 年 内 桥 梁 钢 结 构 的 采 购 量 预 计 将 达 到 130 亿 元 / 年 的 规 模 3 海 工 装 备 市 场 容 量 分 析 工 信 部 制 定 的 十 二 五 期 间 海 洋 工 程 装 备 发 展 规 划 现 已 基 本 草 拟 完 毕, 预 计 不 久 后 就 会 正 式 出 台 该 规 划 提 出, 十 二 五 期 间 我 国 在 近 海 大 陆 架 和 大 陆 坡 将 会 再 建 设 5,000 万 吨 海 洋 资 源 的 产 能, 同 时 将 会 有 2~3 个 深 水 油 气 田 要 建 成 投 产, 带 动 的 海 工 装 备 总 投 资 将 达 到 2,500 亿 元 ~3,000 亿 元 1-1-107

在 海 工 装 备 中, 起 重 船 等 工 程 船 也 将 面 临 较 大 发 展 机 会 日 本 在 上 世 纪 80 90 年 代 进 入 了 海 上 工 程 装 备 需 求 高 峰 期, 当 时 就 建 造 了 一 大 批 大 中 型 起 重 船, 至 1997 年, 日 本 共 计 拥 有 832 艘 起 重 船 而 我 国 目 前 的 起 重 船 仅 数 十 艘, 大 型 起 重 船 ( 起 重 量 >2000t) 不 超 过 5~6 艘, 因 此 起 重 船 等 工 程 船 发 展 的 空 间 较 大 4 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 的 市 场 容 量 分 析 目 前, 我 国 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 制 造 业 需 求 呈 上 升 趋 势, 需 求 结 构 向 高 质 量 高 效 率 和 多 样 化 的 方 向 发 展 高 速 铁 路 较 普 通 铁 路 具 有 速 度 快 运 能 大 安 全 性 高 受 天 气 影 响 小 能 耗 低 用 地 少 环 境 污 染 轻 以 及 舒 适 度 高 等 众 多 优 点, 因 此 我 国 当 前 客 运 专 线 铁 路 设 计 中 桥 梁 长 度 占 线 路 总 长 度 的 比 例 大 大 高 于 普 通 铁 路, 平 均 单 位 建 设 里 程 所 需 要 的 铁 路 桥 梁 施 工 起 重 运 输 设 备 量 较 普 通 铁 路 高, 全 面 建 设 客 运 专 线 将 更 有 效 的 拉 动 铁 路 桥 梁 施 工 起 重 运 输 设 备 的 需 求 在 我 国 客 运 专 线 建 设 中, 原 先 的 先 铺 后 架 的 施 工 方 法 已 改 进 为 先 架 后 铺 的 施 工 工 法, 这 要 求 单 位 建 设 里 程 所 需 的 设 备 更 多, 因 此 也 要 求 施 工 单 位 在 一 段 时 间 内 的 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 保 有 量 更 大 十 一 五 末 期, 受 高 速 铁 路 建 设 急 剧 升 温 影 响, 运 架 提 设 备 需 求 量 增 幅 较 快 进 入 十 二 五 计 划 后, 我 国 铁 路 建 设 投 资 规 模 增 长 速 度 将 保 持 平 稳 根 据 截 至 2008 年 末 及 2009 年 度 铁 道 部 公 布 的 已 开 工 高 铁 项 目 及 其 工 期 情 况 预 计, 十 二 五 期 间 将 是 我 国 高 铁 建 设 投 资 力 度 最 大 建 设 速 度 最 快 的 时 期, 对 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 的 需 求 量 较 大 2009 年 -2015 年 间, 我 国 铁 路 客 运 专 线 里 程 增 长 数 及 相 应 的 高 架 桥 梁 里 程 增 长 预 计 数 如 下 : 年 份 铁 路 年 均 增 长 营 运 里 程 ( 万 公 里 ) 客 运 专 线 年 均 增 长 营 运 里 程 ( 万 公 里 ) 每 年 客 运 专 线 新 增 里 程 占 总 铁 路 新 增 里 程 的 比 例 高 速 铁 路 和 客 运 专 线 桥 梁 里 程 占 比 高 速 铁 路 和 客 运 专 线 桥 梁 新 增 里 程 ( 万 公 里 ) 2010 0.40 0.109 27.30% 56% 0.061 2011 0.50 0.153 30.67% 56% 0.086 2012 0.60 0.208 34.75% 56% 0.117 2013 0.65 0.264 40.56% 56% 0.148 2014 0.70 0.295 42.15% 56% 0.165 2015 0.75 0.325 43.39% 56% 0.182 数 据 来 源 : 建 设 机 械 技 术 与 管 理 2009 年 第 二 期 : 中 国 高 速 铁 路 桥 梁 架 设 设 备 行 业 研 究 及 展 望 根 据 铁 路 客 运 专 线 施 工 实 践, 在 理 想 状 况 下, 制 梁 机 移 梁 机 与 提 梁 机 的 比 例 关 系 为 2:2:1( 但 实 际 工 程 施 工 中 受 到 各 种 因 素 影 响, 该 比 例 将 有 可 能 会 变 化 ); 同 时, 按 照 公 司 工 程 技 术 人 员 根 据 目 前 铁 路 客 运 专 线 施 工 环 境 的 预 测, 将 1-1-108

有 相 当 一 部 分 铁 路 客 运 专 线 施 工 环 境 适 用 于 使 用 造 梁 设 备 ; 结 合 上 述 预 测 数 据, 本 细 分 行 业 主 要 制 提 运 架 造 移 设 备 2010 年 至 2015 年 市 场 需 求 及 容 量 预 测 见 下 表 : 产 品 2011 2015 年 每 年 台 数 价 格 ( 万 元 ) 金 额 ( 万 元 ) 架 桥 机 100 1,200 120,000 运 梁 车 100 1,400 140,000 提 梁 机 50 1,600 80,000 制 梁 机 100 210 21,000 移 梁 机 100 80 8,000 造 梁 机 60 500 30,000 合 计 510-399,000 5 特 种 起 重 设 备 市 场 容 量 分 析 我 国 起 重 机 械 制 造 行 业 在 二 十 世 纪 五 六 十 年 代 开 始 建 立 并 逐 步 发 展 壮 大, 服 务 于 钢 铁 冶 金 交 通 运 输 能 源 化 工 机 械 轻 工 环 保 水 利 等 国 民 经 济 的 各 行 各 业, 在 国 家 经 济 建 设 中 发 挥 了 重 要 的 作 用 近 年 来 中 国 工 程 机 械 行 业 得 到 快 速 发 展, 尤 其 是 起 重 机 行 业, 许 多 之 前 无 法 实 现 的 大 吨 位 全 功 能 的 起 重 机 开 始 相 继 问 世, 针 对 起 重 机 的 系 统 升 级 也 在 不 断 进 行 各 种 大 吨 位 全 功 能 的 起 重 机 在 许 多 大 型 工 程 中 发 挥 着 越 来 越 重 要 的 作 用 中 国 工 程 机 械 工 业 协 会 理 事 长 祁 俊 分 析 称, 到 2015 年, 中 国 工 程 机 械 行 业 整 体 规 模 将 突 破 9,000 亿 元 按 照 2009 年 起 重 机 械 在 中 国 工 程 机 械 总 体 规 模 中 占 比 10.02% 做 粗 略 计 算,2015 年 中 国 起 重 机 行 业 将 有 望 突 破 900 亿 元 的 规 模, 将 是 目 前 的 3 倍 6 国 外 桥 梁 施 工 设 备 及 桥 梁 钢 梁 的 市 场 容 量 分 析 (1) 国 外 桥 梁 施 工 设 备 市 场 容 量 分 析 最 近 几 年, 北 美 西 欧 中 国 和 日 本 四 大 市 场 占 据 着 世 界 工 程 机 械 市 场 80% 左 右 的 市 场 份 额 同 时, 一 批 新 兴 的 工 程 机 械 市 场 发 展 很 快, 如 俄 罗 斯 印 度 中 东 南 美 洲 中 亚 东 南 亚 等, 尤 其 是 俄 罗 斯 和 印 度 两 个 大 国, 经 济 增 长 较 快, 工 程 机 械 需 求 量 大, 市 场 潜 力 不 可 忽 视 世 界 各 地 区 工 程 机 械 市 场 的 份 额 大 致 如 下 : 欧 洲 为 19%; 北 美 为 38%; 日 本 为 5%; 中 国 为 10%; 其 他 地 区 为 28% 从 世 界 范 围 来 看, 目 前 北 美 日 本 欧 洲 等 发 达 国 家 对 桥 梁 施 工 设 备 产 品 的 需 求 增 长 正 在 放 缓, 但 新 兴 的 桥 梁 工 程 装 备 市 场 发 展 很 快, 如 中 国 俄 罗 1-1-109

斯 印 度 中 东 南 美 洲 中 亚 东 南 亚 等, 尤 其 是 中 国 俄 罗 斯 和 印 度 等 几 个 大 国, 经 济 增 长 较 快, 桥 梁 建 设 量 大, 桥 梁 工 程 装 备 的 需 求 量 大, 市 场 潜 力 不 可 忽 视 从 全 球 市 场 来 看, 目 前 全 球 桥 梁 工 程 装 备 增 长 势 头 最 为 旺 盛 的 国 家 和 地 区 依 次 是 : 中 国 印 度 南 美 和 中 东 中 国 等 市 场 对 施 工 设 备 的 高 速 需 求, 一 度 引 起 了 结 构 性 的 供 应 不 足 和 产 能 不 足 但 随 着 工 程 机 械 制 造 业 的 世 界 市 场 日 趋 一 体 化, 在 全 球 范 围 内, 工 程 机 械 行 业 短 期 内 出 现 的 产 能 不 足 现 象, 从 长 期 来 看 必 然 会 得 到 解 决, 并 恢 复 到 供 需 基 本 平 衡 的 态 势 未 来, 能 提 供 成 套 工 程 设 备, 同 时 能 够 生 产 出 贴 合 客 户 个 性 化 需 求 具 备 高 技 术 含 量 高 性 价 比 产 品 的 厂 商 将 赢 得 在 桥 梁 施 工 设 备 领 域 的 竞 争 优 势 国 内 的 厂 商 欲 在 日 趋 成 熟 的 世 界 市 场 获 取 市 场 份 额 并 保 持 增 长, 就 要 立 足 国 内 这 一 全 球 最 具 活 力 的 大 市 场, 突 出 自 身 优 势, 扬 长 避 短, 加 强 创 新, 实 现 争 夺 世 界 市 场 支 配 地 位 的 长 期 目 标 (2) 国 外 桥 梁 钢 梁 市 场 容 量 目 前 中 国 的 桥 梁 钢 梁 等 桥 梁 钢 结 构 产 品 在 亚 洲 非 洲 南 美 等 地 区 均 有 较 好 的 市 场 亚 洲 市 场 正 在 经 历 快 速 发 展 的 阶 段, 印 度 缅 甸 越 南 巴 基 斯 坦 菲 律 宾 等 国 家 基 础 设 施 建 设 领 域 的 投 资 巨 大 以 印 度 为 例, 预 计 未 来 几 年 内, 道 路 交 通 领 域 城 市 建 设 港 口 机 场 等 基 础 建 设 领 域 的 投 资 将 高 达 5,000 亿 美 元 越 南 为 实 现 到 2020 年 成 为 现 代 工 业 国 家 的 目 标, 以 基 础 设 施 建 设 为 中 心 的 投 资 正 在 持 续 扩 大, 每 年 投 资 一 百 多 亿 美 元 在 兴 建 工 业 项 目 和 基 础 设 施 建 设 亚 洲 地 区 大 量 桥 梁 等 基 础 设 施 的 建 设, 为 桥 梁 钢 结 构 市 场 提 供 了 良 好 的 市 场 基 础 在 南 美, 拉 美 地 区, 巴 西 阿 根 廷 智 利 等 等 国 家 经 济 复 苏 带 来 的 基 础 设 施 建 设 需 求 增 大 非 洲 地 区 近 年 来 发 展 较 快, 石 油 矿 产 等 能 源 价 格 持 续 高 涨 促 进 了 非 洲 国 家 的 经 济 发 展, 为 大 力 发 展 基 础 设 施 提 供 了 有 利 的 条 件, 如 阿 尔 及 利 亚 尼 日 利 亚 赤 道 几 内 亚 安 哥 拉 等 市 场, 其 道 路 房 屋 水 电 等 基 础 设 施 领 域 快 速 发 展, 桥 梁 钢 梁 市 场 前 景 较 好 ( 四 ) 行 业 进 入 障 碍 1 许 可 证 及 资 格 认 证 限 制 1-1-110

桥 梁 工 程 装 备 是 国 家 大 型 基 建 工 程 项 目 的 关 键 性 专 用 装 备, 大 都 属 于 特 种 设 备, 质 量 和 安 全 性 要 求 较 高 国 家 质 检 总 局 专 门 以 安 全 技 术 规 范 为 主 要 内 容 制 定 了 一 系 列 的 法 律 法 规, 并 建 立 了 完 善 的 产 品 标 准 体 系 来 规 范 特 种 设 备 的 生 产 和 销 售 我 国 对 部 分 特 种 设 备 实 施 生 产 许 可 证 管 理, 并 同 时 实 行 安 全 认 可 制 度 对 于 符 合 条 件 的 特 种 设 备, 必 须 由 国 家 技 术 监 督 部 门 认 可 的 监 督 检 验 机 构 进 行 整 机 或 者 部 件 的 型 式 试 验, 合 格 后 方 可 以 提 供 用 户 使 用 特 种 设 备 安 装 维 修 保 养 单 位 必 须 具 备 相 应 的 条 件, 取 得 资 格 证 书 后 方 可 以 承 担 认 可 项 目 的 业 务 对 于 桥 梁 工 程 装 备 而 言, 从 供 应 商 研 发 设 计 审 查 到 获 得 许 可 实 现 生 产 销 售 大 概 需 要 2-3 年 的 时 间, 严 格 的 许 可 证 制 度 对 新 进 入 行 业 的 供 应 商 构 成 较 大 的 障 碍 2 技 术 壁 垒 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 为 资 本 与 技 术 密 集 型 行 业 不 仅 需 要 价 格 昂 贵 的 高 精 度 加 工 设 备, 还 需 要 相 对 较 高 的 生 产 与 管 理 水 平, 在 较 长 时 间 内 持 续 积 累 的 生 产 经 验 不 断 提 高 施 工 机 械 和 起 重 设 备 品 质 和 可 靠 性 产 品 技 术 含 量 高, 涉 及 学 科 领 域 较 多, 技 术 复 杂, 该 行 业 的 技 术 门 槛 相 对 较 高 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 制 造 领 域 为 自 主 创 新 的 技 术 密 集 型 制 造 领 域, 即 使 是 技 术 含 量 相 对 较 低 的 铁 路 客 运 专 线, 也 有 着 较 高 的 进 入 门 槛 目 前 客 运 专 线 以 32 米 /24 米 跨 度 梁 重 900t/600t 的 标 准 箱 梁 为 主, 相 应 采 用 全 新 的 施 工 荷 载 及 作 业 精 度 方 能 满 足 施 工 要 求 的 900 吨 级 提 运 架 梁 设 备 这 些 提 运 架 梁 设 备 的 研 发 制 造 须 通 过 铁 道 部 科 学 技 术 司 及 高 速 铁 路 办 公 室 的 技 术 方 案 审 查 国 家 质 检 总 局 或 国 家 起 重 运 输 机 械 质 检 中 心 的 型 式 试 验, 或 者 当 地 质 量 技 术 监 督 局 或 起 重 运 输 机 械 研 究 所 的 设 计 审 查 及 检 测 试 验 桥 梁 施 工 设 备 的 制 造 和 桥 梁 施 工 的 工 法 联 系 紧 密, 设 备 的 制 造 方 需 要 对 施 工 工 法 熟 悉 并 理 解 透 彻, 这 需 要 长 期 的 经 验 积 累 和 客 户 沟 通 而 在 招 投 标 运 作 中, 桥 梁 承 建 及 施 工 方 也 往 往 要 求 设 备 制 造 方 有 一 定 的 业 绩 要 求 和 工 程 实 例, 并 对 企 业 知 名 度 美 誉 度 等 提 出 了 较 高 的 要 求 桥 梁 施 工 设 备 的 技 术 创 新 紧 随 桥 梁 设 计 要 求 而 进 行, 施 工 设 备 的 创 新 需 准 确 实 现 桥 梁 设 计 的 意 图 这 些 技 术 创 新 要 求, 对 于 那 些 没 有 长 期 技 术 积 累 没 有 深 入 的 行 业 理 解 能 力 缺 乏 有 经 验 的 设 计 和 研 发 团 队 没 有 多 次 工 程 实 践 经 验 的 企 业 来 说, 无 疑 构 成 了 巨 大 的 技 术 壁 垒 1-1-111

3 资 金 壁 垒 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 是 一 个 资 本 密 集 型 行 业, 单 件 专 用 施 工 设 备 造 价 较 高, 加 工 工 艺 复 杂, 研 发 创 新 难 度 大, 要 求 企 业 在 研 发 和 生 产 上 投 入 大 量 的 资 金, 特 别 是 需 要 占 用 很 多 流 动 资 金 规 模 化 经 营 是 实 现 低 成 本 高 利 润 运 营 的 重 要 途 径, 但 同 时 必 须 投 入 大 量 的 资 金, 此 外, 大 型 桥 梁 施 工 设 备 产 品 生 产 工 艺 的 特 点 也 决 定 了 产 品 占 用 资 金 的 时 间 周 期 相 对 较 长, 对 流 动 资 金 的 需 求 更 加 明 显, 该 行 业 存 在 一 定 的 资 金 准 入 障 碍 4 客 户 开 发 障 碍 作 为 公 路 铁 路 桥 梁 的 专 用 工 程 装 备, 桥 梁 施 工 设 备 的 技 术 先 进 性 和 安 全 可 靠 性 直 接 影 响 施 工 的 安 全 和 效 率, 进 而 影 响 到 桥 梁 的 安 全 性 及 耐 用 性 因 此, 施 工 单 位 及 项 目 业 主 在 选 择 施 工 装 备 时, 通 常 都 愿 意 选 择 有 一 定 经 验 和 实 力 的 专 用 设 备 生 产 企 业 建 立 长 期 合 作 关 系, 青 睐 具 有 长 期 合 作, 对 施 工 工 法 有 较 深 刻 理 解 的 合 作 伙 伴 桥 梁 施 工 成 套 设 备 行 业 的 新 进 入 者 在 开 发 客 户 时, 通 常 难 度 较 大, 在 招 投 标 过 程 中 往 往 因 为 缺 少 既 有 经 验 而 无 法 获 得 订 单 桥 梁 工 程 装 备 在 细 分 市 场 具 有 技 术 开 发 难 度 大, 客 户 忠 诚 度 高 的 特 点 新 进 入 者 相 对 在 桥 梁 施 工 设 备 市 场 长 期 经 营 的 企 业, 将 遇 到 客 户 开 发 障 碍 5 市 场 品 牌 和 信 誉 桥 梁 施 工 设 备 及 桥 梁 钢 梁 产 品 的 品 牌 和 信 誉 在 行 业 内 通 过 长 期 的 历 史 积 累 逐 渐 建 立 起 来, 是 产 品 质 量 维 修 技 术 管 理 服 务 和 研 发 创 新 等 多 方 面 因 素 的 综 合 体 现 创 立 知 名 品 牌 需 要 长 期 大 量 的 投 入, 新 进 企 业 短 期 内 难 以 形 成 长 期 稳 定 的 客 户 群 是 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 赖 以 生 存 的 关 键, 有 实 力 的 工 程 施 工 方 也 更 愿 意 与 具 有 品 牌 知 名 度 和 经 营 规 模 的 企 业 合 作, 从 而 形 成 良 性 循 环 6 专 业 技 术 人 员 桥 梁 工 程 装 备 制 造 和 维 修 需 要 专 业 的 施 工 管 理 工 法 工 艺 设 计 及 维 修 服 务 人 员 目 前, 市 场 缺 乏 行 业 内 有 效 的 供 应 人 才 培 养 体 系, 在 实 际 操 作 层 面 有 多 年 工 作 经 历, 既 熟 悉 桥 梁 施 工, 又 懂 得 机 械 制 造 维 修 与 服 务 的 人 才 十 分 稀 缺 因 此, 具 备 一 定 数 量 的 专 业 技 术 人 员 是 进 入 本 行 业 的 关 键 要 素 之 一 同 时, 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 还 需 要 有 一 套 完 善 的 人 才 引 进 计 划 持 久 的 具 有 前 瞻 性 和 针 对 性 的 人 才 培 训 计 划 以 及 科 学 的 激 励 和 约 束 机 制, 才 能 持 续 健 康 的 发 展 1-1-112

( 五 ) 行 业 市 场 供 求 状 况 及 变 动 原 因 近 年 来 我 国 桥 梁 建 设 规 模 逐 步 扩 大, 技 术 要 求 不 断 提 高, 桥 梁 工 程 装 备 产 业 不 断 升 级, 产 品 更 新 换 代 速 度 较 快, 市 场 对 质 量 高 运 行 稳 定 性 高 效 率 高, 尤 其 是 可 以 满 足 特 殊 工 况 条 件 的 工 程 装 备 的 需 求 迅 速 增 长 ; 但 在 供 给 方 面, 由 于 我 国 在 20 世 纪 后 半 段 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 发 展 缓 慢, 进 入 21 世 纪 后 该 类 装 备 的 技 术 水 平 才 不 断 提 高, 且 该 行 业 有 较 高 的 技 术 和 资 本 门 槛, 能 否 掌 握 核 心 技 术 符 合 国 家 特 种 设 备 制 造 要 求 产 品 具 有 多 年 良 好 运 行 记 录 的 企 业 并 不 多 整 体 而 言, 目 前 我 国 桥 梁 施 工 设 备 处 于 供 不 应 求 状 态 具 体 表 现 在 : 1 我 国 桥 梁 工 程 装 备 市 场 存 在 一 定 的 结 构 性 失 衡 中 小 桥 梁 施 工 设 备 由 于 技 术 含 量 较 低, 设 备 造 价 较 低, 设 备 通 用 性 较 大, 市 场 准 入 要 求 较 低, 因 此 市 场 供 求 呈 现 为 供 给 平 衡 甚 至 供 过 于 求 而 导 致 的 竞 争 激 烈 的 局 面 高 速 铁 路 和 公 路 / 铁 路 上 大 型 特 大 型 桥 梁 由 于 跨 径 大 施 工 环 境 复 杂, 对 桥 梁 工 程 装 备 的 技 术 创 新 要 求 较 高, 设 备 制 造 较 为 复 杂, 资 金 投 入 较 大, 为 技 术 及 资 金 密 集 型 制 造 领 域, 以 往 主 要 依 靠 从 国 外 引 进 设 备, 但 国 外 厂 商 的 产 能 有 限, 该 部 分 市 场 供 求 在 很 长 时 期 内 表 现 为 供 不 应 求 的 状 况 2 技 术 进 步 对 市 场 供 方 不 断 提 出 新 的 技 术 要 求 十 一 五 规 划 期 间 铁 路 及 公 路 等 运 输 业 为 国 家 重 点 发 展 的 行 业, 铁 路 和 公 路 建 设 呈 现 出 跨 越 式 增 长 态 势 其 中 高 速 铁 路 及 客 运 专 线 为 铁 路 建 设 的 重 点, 并 具 有 以 桥 代 路 的 突 出 特 点, 与 此 同 时, 跨 海 跨 江 特 大 桥 则 是 桥 梁 建 设 的 新 方 向 高 速 铁 路 及 客 运 专 线 建 设 采 用 全 新 的 桥 梁 建 设 标 准, 相 应 的 要 求 采 用 全 新 的 施 工 荷 载 和 作 业 精 度 能 满 足 施 工 要 求 的 运 架 提 设 备, 特 大 桥 梁 的 施 工 又 对 大 孔 径 工 程 钻 机 和 桥 梁 海 工 设 备 提 出 了 全 新 的 要 求, 这 些 加 剧 了 高 端 桥 梁 工 程 装 备 的 供 需 矛 盾 随 着 我 国 桥 梁 工 程 装 备 的 自 主 研 发 能 力 和 设 计 制 造 能 力 的 增 强, 以 及 行 业 内 的 产 能 扩 张, 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 供 不 应 求 的 状 况 将 会 有 所 缓 解 ( 六 ) 行 业 利 润 水 平 的 变 动 趋 势 及 变 动 原 因 根 据 对 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 产 品 平 均 毛 利 率 情 况 的 调 查, 桥 梁 施 工 设 备 产 品 2007-2009 年 间 毛 利 率 全 行 业 平 均 分 别 为 17.5% 17% 18% 左 右, 波 动 很 小, 预 计 未 来 毛 利 率 将 基 本 维 持 在 17% 以 上 的 水 平 特 大 型 桥 梁 所 需 要 的 架 桥 机 起 1-1-113

重 船 产 品 的 企 业 毛 利 率 2007-2009 年 达 到 了 22% 以 上 的 较 高 水 平 ( 数 据 来 源 : 今 日 工 程 机 械 杂 志 2010 年 第 03 期 : 中 国 桥 梁 专 用 施 工 设 备 市 场 研 究 和 行 业 展 望 ) 根 据 市 场 调 研 数 据, 桥 梁 钢 梁 产 品 的 毛 利 率 为 10%-13% 左 右 1 桥 梁 施 工 设 备 根 据 对 桥 梁 工 程 装 备 的 细 分 市 场 调 研, 目 前 铁 路 桥 梁 施 工 设 备 平 均 利 润 率 水 平 为 16%-20%, 公 路 桥 梁 施 工 设 备 平 均 利 润 率 水 平 为 10%-25% 高 速 铁 路 高 架 桥 以 及 铁 路 特 大 桥 的 专 用 施 工 设 备, 其 技 术 含 量 和 设 备 造 价 较 高, 制 造 较 为 复 杂, 相 关 核 心 技 术 掌 握 在 行 业 内 的 少 数 企 业 手 中 同 时, 该 产 品 的 销 售 模 式 通 常 为 投 标 销 售, 投 标 价 格 在 中 标 决 定 因 素 中 所 占 权 重 较 低, 避 免 了 低 价 竞 争 局 面, 如 铁 路 市 场 常 见 的 中 标 决 定 因 素 的 权 重 比 例 分 布 中, 价 格 标 约 占 20%, 技 术 标 约 占 50%, 资 质 标 约 占 20% 因 此 在 铁 路 桥 梁 工 程 装 备 的 市 场, 企 业 一 般 不 采 取 价 格 竞 争 策 略 进 行 销 售, 轻 易 不 会 出 现 恶 性 价 格 竞 争 的 局 面 由 于 竞 争 格 局 稳 定 设 备 价 格 基 本 保 持 稳 定 需 求 旺 盛, 我 国 铁 路 特 大 桥 的 专 用 施 工 设 备 制 造 业 的 毛 利 润 率 长 期 维 持 在 16%-25% 的 水 平 近 年 来 由 于 产 品 的 升 级 换 代, 部 分 产 品 毛 利 率 有 一 定 的 上 升 趋 势 在 桥 梁 专 用 施 工 设 备 制 造 上, 可 以 分 为 两 个 领 域 : 一 方 面, 中 小 桥 施 工 设 备 领 域 由 于 设 备 通 用 性 强, 对 技 术 要 求 较 低, 能 够 生 产 此 种 设 备 的 企 业 众 多 竞 争 激 烈, 使 得 这 类 桥 梁 施 工 设 备 的 利 润 率 处 于 较 低 水 平, 行 业 内 的 各 个 大 型 企 业 已 基 本 退 出 这 一 领 域 的 竞 争 另 一 方 面, 跨 大 江 大 河 大 海 特 大 桥 需 要 的 起 重 船 起 重 机 等 专 用 装 备 一 般 为 定 制 产 品, 制 造 复 杂 技 术 含 量 高 造 价 不 菲, 具 备 此 类 设 备 生 产 能 力 的 厂 家 很 少, 企 业 的 议 价 能 力 较 强, 毛 利 润 率 能 保 持 在 20%-25% 的 较 高 水 平 2 桥 梁 钢 梁 产 品 桥 梁 钢 梁 产 品 的 行 业 平 均 毛 利 率 为 10%-13% 左 右 2009 年 以 来, 随 着 我 国 桥 梁 施 工 工 况 的 复 杂 化 桥 梁 建 设 难 度 和 技 术 水 平 的 大 幅 度 提 高 以 及 桥 梁 施 工 工 法 整 体 化 要 求 的 拓 展, 我 国 桥 梁 钢 梁 产 品 的 平 均 毛 利 率 有 所 提 高, 本 公 司 由 于 依 托 其 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场 的 先 进 技 术 水 平, 公 司 在 特 大 型 和 异 型 桥 梁 钢 梁 市 场 的 市 场 地 位 进 一 步 提 高, 其 毛 利 率 水 平 也 得 到 了 很 大 提 高 行 业 内 其 他 几 个 主 要 企 业 由 于 产 品 种 类 较 多 市 场 推 广 力 度 不 够 以 及 成 本 管 理 不 善 等 多 1-1-114

方 面 原 因, 大 都 维 持 在 行 业 平 均 水 平 本 公 司 的 产 品 销 售 良 好, 毛 利 率 一 直 维 持 在 行 业 正 常 水 平 之 上 随 着 国 内 特 大 型 钢 桥 项 目 的 增 多, 桥 梁 钢 梁 产 能 预 计 近 期 会 有 较 大 扩 张, 但 产 能 扩 张 对 大 跨 度 桥 梁 钢 梁 制 造 业 的 利 润 影 响 不 大 大 跨 度 桥 梁 钢 梁 除 满 足 运 输 要 求 外, 还 要 考 虑 到 美 观 等 问 题, 要 求 企 业 具 有 较 强 的 设 计 制 造 安 装 能 力, 因 此 大 跨 度 桥 梁 钢 梁 工 程 招 标 时 会 综 合 考 虑 价 格 企 业 资 质 从 业 经 验 服 务 等 各 方 面 因 素, 产 能 的 扩 张 不 会 直 接 导 致 主 要 桥 梁 钢 梁 制 造 企 业 之 间 的 恶 性 竞 争 但 产 能 扩 张 对 中 小 跨 度 桥 梁 钢 梁 行 业 的 利 润 水 平 影 响 比 较 大 目 前 我 国 中 小 桥 梁 的 桥 梁 钢 梁 制 作 相 对 简 单, 行 业 进 入 障 碍 相 对 较 低 产 能 的 急 速 扩 张 将 导 致 恶 性 价 格 竞 争, 进 而 严 重 影 响 整 个 行 业 的 利 润 水 平 ( 七 ) 影 响 本 行 业 发 展 的 有 利 和 不 利 因 素 1 影 响 本 行 业 发 展 的 有 利 因 素 (1) 宏 观 调 控 政 策 为 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 的 发 展 带 来 广 阔 的 市 场 空 间 为 缓 解 全 球 金 融 危 机 冲 击, 确 保 国 民 经 济 平 稳 较 快 增 长, 自 2008 年 9 月 我 国 开 始 实 施 以 扩 大 投 资 拉 动 内 需 的 宏 观 调 控 政 策 在 铁 路 方 面, 根 据 扩 大 内 需 的 宏 观 调 控 政 策, 及 进 一 步 缓 解 铁 路 运 输 对 国 民 经 济 发 展 的 瓶 颈 制 约,2008 年 11 月 国 务 院 批 准 发 布 了 中 长 期 铁 路 网 规 划 (2008 年 调 整 ) 按 照 此 规 划, 铁 道 部 确 定,2009-2011 年 我 国 铁 路 计 划 总 投 资 规 模 将 超 过 3.5 万 亿 元,2009 年 2010 年 将 分 别 批 准 新 建 铁 路 里 程 1 万 公 里 投 资 规 模 1 万 亿 元 公 路 建 设 方 面,2008 年 11 月 交 通 运 输 部 公 布, 可 在 2010 年 前 开 工 建 设 和 可 于 2013 年 底 完 工 的 公 路 建 设 项 目 的 总 投 资 额 将 达 4.88 万 亿 元, 为 原 计 划 投 资 的 160%, 其 中 60% 投 在 高 速 公 路 ; 同 时,2009 年 公 路 水 路 交 通 基 础 设 施 建 设 的 总 投 资 规 模 将 达 1 万 亿 元, 该 规 模 目 标 创 下 2000 年 以 来 的 新 高, 其 中 高 速 公 路 为 1 万 亿 元 投 资 计 划 的 主 要 项 目, 投 资 规 模 将 达 到 4,000 亿 元 至 5,000 亿 元, 农 村 公 路 投 资 规 模 将 达 2,000 亿 元 在 扩 大 内 需 政 策 推 动 下 我 国 铁 路 公 路 建 设 的 迅 猛 发 展, 这 将 为 铁 路 公 路 桥 梁 施 工 设 备 制 造 业 的 发 展 提 供 更 为 广 阔 的 市 场 空 间 (2) 国 家 对 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 的 政 策 扶 持 有 利 于 技 术 更 新 和 需 求 提 升 1-1-115

随 着 我 国 经 济 社 会 持 续 发 展, 桥 梁 施 工 和 工 程 作 业 集 约 化 规 模 化 程 度 不 断 提 高, 大 型 特 种 专 用 工 程 机 械 和 技 术 含 量 高 能 耗 低 功 能 完 善 操 作 维 护 简 单 的 产 品 份 额 持 续 提 高, 桥 梁 施 工 设 备 升 级 换 代 速 度 加 快, 品 种 应 用 不 断 丰 富, 产 品 市 场 日 益 发 达 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 一 个 五 年 (2006~2010 年 ) 规 划 纲 要 国 家 中 长 期 科 学 和 技 术 发 展 规 划 纲 要 (2006-2020 年 ) 提 出 了 振 兴 装 备 制 造 业 的 长 远 规 划, 国 务 院 出 台 了 关 于 加 快 振 兴 装 备 制 造 业 的 若 干 意 见, 确 定 了 16 个 对 促 进 国 民 经 济 可 持 续 发 展 有 显 著 效 果 且 对 结 构 调 整 产 业 升 级 企 业 创 新 有 积 极 带 动 作 用 的 重 大 技 术 装 备 关 键 领 域, 出 台 了 相 关 税 收 优 惠 配 套 政 策, 并 在 工 业 和 信 息 化 部 设 立 了 专 门 的 装 备 工 业 司 推 动 整 个 装 备 工 业 的 发 展 国 务 院 发 布 的 国 务 院 关 于 加 快 培 育 和 发 展 战 略 性 新 兴 产 业 的 决 定 将 包 括 铁 路 客 运 专 线 在 内 的 轨 道 交 通 装 备 和 面 向 海 洋 资 源 开 发 的 海 洋 工 程 装 备 列 为 高 端 装 备 制 造 业 作 为 战 略 性 新 兴 产 业 之 一, 国 家 将 上 述 装 备 产 业 视 为 引 导 未 来 经 济 社 会 发 展 的 重 要 力 量, 提 出 了 包 括 财 政 支 持 税 收 激 励 金 融 信 贷 支 持 和 发 挥 多 层 次 资 本 市 场 融 资 功 能 在 内 的 一 系 列 的 支 持 政 策 措 施 桥 梁 施 工 设 备 制 造 业 作 为 我 国 装 备 制 造 业 的 一 个 重 要 部 分, 也 需 要 加 大 研 发 创 新 力 度 当 前 国 家 对 装 备 制 造 业 的 产 业 政 策 是 进 行 结 构 性 调 整, 加 大 重 点 产 品 的 投 入 力 度, 扩 大 产 品 系 列, 增 加 产 能, 提 高 产 品 质 量, 形 成 明 显 的 规 模 效 益, 培 育 企 业 的 国 际 化 竞 争 能 力 这 将 加 快 该 行 业 优 胜 劣 汰 进 程, 促 进 具 有 产 品 技 术 优 势 和 鲜 明 经 营 特 色 的 企 业 进 一 步 发 展 壮 大, 有 利 于 提 升 整 个 行 业 的 技 术 水 平 质 量 水 平 和 盈 利 水 平 (3) 增 值 税 转 型 带 来 行 业 发 展 的 良 好 金 融 环 境 自 2009 年 1 月 1 日 起 在 全 国 所 有 地 区 所 有 行 业 全 面 实 施 增 值 税 转 型 改 革, 实 行 消 费 型 增 值 税, 允 许 企 业 购 进 机 器 设 备 等 固 定 资 产 的 进 项 税 金 可 以 在 销 项 税 金 中 抵 扣 有 利 于 企 业 进 行 设 备 更 新 改 造, 降 低 企 业 负 担 这 增 强 了 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 进 行 更 新 改 造 的 积 极 性, 从 而 直 接 促 进 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 自 身 技 术 装 备 的 更 新 换 代 (4) 进 口 替 代 和 基 础 设 施 的 快 速 发 展 推 动 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 全 面 升 级 行 业 发 展 初 期, 我 国 桥 梁 工 程 装 备 依 靠 进 口 现 象 严 重, 随 着 桥 梁 建 设 的 全 面 展 开, 行 业 市 场 容 量 越 来 越 大, 国 内 企 业 及 时 把 握 市 场 机 遇, 通 过 借 鉴 国 外 1-1-116

先 进 技 术 消 化 吸 收 自 主 创 新 的 方 式 顺 利 完 成 桥 梁 施 工 设 备 的 研 发 和 生 产, 开 拓 出 适 合 国 内 实 际 情 况 的 新 技 术 新 工 艺, 利 用 低 成 本 低 价 格 高 技 术 含 量 高 品 质 售 后 服 务 的 优 势 扩 大 市 场 份 额 目 前 外 资 企 业 已 经 基 本 退 出 国 内 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 近 年 来, 高 速 铁 路 高 速 公 路 跨 海 大 桥 的 建 设 极 大 地 推 动 了 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 的 快 速 发 展, 由 于 现 代 桥 梁 中 特 大 桥 的 比 例 越 来 越 高, 且 具 有 施 工 难 度 大 地 理 条 件 恶 劣 质 量 要 求 高 的 特 点, 施 工 过 程 中 需 要 高 技 术 含 量 多 功 能 适 应 性 强 安 全 可 靠 性 能 较 好 的 施 工 设 备 支 持, 这 就 要 求 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 进 一 步 加 大 研 发 力 度, 增 强 设 计 制 造 能 力, 推 动 产 业 全 面 升 级 (5) 低 碳 经 济 拓 宽 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 的 市 场 空 间 世 界 经 济 快 速 发 展 所 带 来 的 能 源 过 度 消 耗 生 存 环 境 恶 化 的 问 题 正 不 断 地 为 人 们 所 认 识 烟 雾 酸 雨 全 球 气 候 变 化 以 及 能 源 稀 缺 都 给 人 类 的 生 存 和 发 展 带 成 了 严 峻 挑 战 发 展 低 碳 经 济 日 益 成 为 人 们 的 共 识 与 传 统 的 交 通 工 具 相 比, 高 速 铁 路 运 输 具 备 节 能 环 保 的 优 势, 各 国 都 将 高 速 铁 路 作 为 未 来 重 点 发 展 的 交 通 工 具 之 一 由 于 我 国 具 备 建 设 高 速 铁 路 的 领 先 技 术, 美 国 俄 国 等 国 家 分 别 与 我 国 签 订 了 高 速 铁 路 建 设 战 略 合 作 协 议, 未 来 高 速 铁 路 建 设 技 术 的 输 出 将 带 动 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 出 口 业 务 的 发 展 本 公 司 的 技 术 创 新 优 势 将 受 益 于 铁 路 客 运 专 线 快 速 发 展, 通 过 拓 展 高 端 客 运 专 线 施 工 专 用 设 备 市 场, 形 成 新 的 利 润 增 长 点 (6) 海 工 装 备 十 二 五 规 划 即 将 出 台 十 二 五 期 间 海 洋 工 程 装 备 发 展 规 划 已 基 本 草 拟 完 毕, 预 计 不 久 后 就 会 正 式 出 台 由 于 海 洋 工 程 装 备 已 被 列 为 新 兴 产 业, 未 来 有 望 得 到 国 家 更 大 力 度 的 政 策 扶 持, 包 括 税 收 金 融 方 面 的 扶 持 等 而 海 工 装 备 同 时 也 属 于 装 备 制 造 业, 因 此 还 可 享 受 国 家 针 对 装 备 制 造 业 提 供 的 优 惠 政 策 2 影 响 本 行 业 发 展 的 不 利 因 素 (1) 原 材 料 及 配 件 价 格 波 动 对 生 产 成 本 和 盈 利 产 生 影 响 钢 材 及 配 件 购 买 成 本 占 桥 梁 工 程 装 备 产 品 生 产 成 本 的 比 重 较 大 钢 材 的 价 格 波 动 加 大 了 企 业 经 营 风 险 管 理 的 难 度, 在 管 理 失 误 时 会 增 加 企 业 的 生 产 成 本, 对 企 业 的 盈 利 产 生 一 定 的 影 响 1-1-117

国 内 液 压 行 业 相 对 国 外 起 步 较 晚, 国 外 公 司 掌 握 核 心 液 压 产 品 制 造 技 术, 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 在 购 买 进 口 液 压 马 达 液 压 油 泵 等 配 套 件 时 不 仅 花 费 较 大, 而 且 在 购 买 时 要 提 前 预 订, 这 给 设 备 行 业 的 发 展 造 成 很 多 不 利 的 影 响 (2) 市 场 需 求 受 基 建 投 资 规 模 制 约 桥 梁 工 程 装 备 及 特 种 起 重 设 备 主 要 应 用 于 桥 梁 施 工 高 速 公 路 高 速 铁 路 港 口 码 头 等 领 域 的 基 础 设 施 建 设 等, 受 基 建 投 资 拉 动 比 较 明 显, 依 赖 于 国 家 宏 观 经 济 形 势 宏 观 经 济 政 策, 如 果 国 家 采 取 调 控 措 施, 相 对 压 缩 国 内 投 资 规 模, 将 对 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 的 整 体 经 营 产 生 不 利 影 响 (3) 行 业 技 术 水 平 桥 梁 工 程 装 备 的 发 展 与 国 民 经 济 发 展 水 平 密 切 相 关 随 着 我 国 国 力 的 逐 步 增 强, 桥 梁 工 程 装 备 及 特 种 起 重 设 备 产 业 呈 现 快 速 发 展 势 头, 部 分 高 新 技 术 产 品 逐 步 进 入 市 场 导 入 期 国 内 有 实 力 的 生 产 企 业 开 始 加 大 科 研 与 技 术 开 发 投 入 但 由 于 起 步 晚, 与 发 达 国 家 相 比, 我 国 桥 梁 工 程 装 备 及 特 种 起 重 设 备 总 体 技 术 水 平 与 国 外 同 行 相 比 尚 有 一 定 差 距, 国 际 竞 争 力 不 强 (4) 资 金 规 模 较 小 影 响 行 业 发 展 目 前, 国 内 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 供 应 商 的 资 产 规 模 均 相 对 较 小, 但 行 业 对 供 应 商 资 金 要 求 较 高, 设 备 招 投 标 过 程 中 均 要 求 供 应 商 提 供 财 务 报 表 和 银 行 资 信 证 明 随 着 行 业 需 求 旺 盛, 销 售 收 入 快 速 增 长, 行 业 内 企 业 亟 需 补 充 流 动 资 金 支 持 其 快 速 增 长, 如 果 融 资 途 径 受 阻, 融 资 渠 道 单 一, 将 会 严 重 制 约 行 业 的 快 速 发 展 (5) 管 理 水 平 和 效 率 低 于 国 际 领 先 水 平 在 当 前 市 场 需 求 旺 盛, 产 品 供 不 应 求 的 情 况 下, 行 业 内 多 数 企 业 缺 乏 提 升 管 理 水 平 的 动 力, 行 业 的 整 体 劳 动 生 产 率 较 国 际 领 先 水 平 仍 有 较 大 差 距, 在 生 产 成 本 控 制 质 量 保 证 等 方 面 仍 显 不 足 专 业 管 理 人 员 和 高 级 技 术 人 员 不 足, 行 业 内 急 需 大 量 的 专 业 管 理 人 员 和 高 级 技 术 工 人, 专 业 化 培 训 有 待 加 强 ( 八 ) 行 业 技 术 特 点 特 有 经 营 模 式 及 其 特 征 1 行 业 技 术 特 点 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 主 要 的 特 点 就 是 需 要 根 据 所 要 建 设 桥 梁 的 设 计 与 施 工 1-1-118

要 求 来 进 行 研 发 设 计 制 造 桥 梁 施 工 设 备 作 为 非 标 产 品, 不 同 于 其 他 工 业 产 品, 它 是 根 据 桥 梁 建 设 施 工 的 工 法 设 计 制 造 的 专 门 设 备, 以 满 足 项 目 施 工 的 要 求 ; 反 过 来 又 同 时 促 进 施 工 工 法 的 不 断 改 进, 甚 至 会 影 响 到 桥 梁 设 计 理 念 的 更 新, 施 工 设 备 又 随 之 进 入 新 一 轮 的 创 新 提 高, 形 成 一 个 螺 旋 循 环 式 的 发 展 提 高 过 程 桥 梁 工 程 装 备 的 适 用 性 先 进 性 在 某 种 程 度 上 决 定 着 桥 梁 工 程 项 目 的 可 行 性 和 科 学 性 由 于 桥 梁 施 工 工 况 复 杂, 桥 梁 工 程 装 备 具 有 技 术 要 求 高 单 位 制 造 成 本 高 生 产 周 期 长 工 艺 复 杂 的 特 点, 企 业 的 技 术 和 生 产 人 员 需 要 对 施 工 单 位 的 工 法 施 工 现 场 具 有 较 深 刻 的 理 解, 根 据 工 程 施 工 要 求 有 针 对 性 地 研 发 适 用 的 产 品 桥 梁 特 别 是 大 跨 度 的 桥 梁, 地 质 条 件 和 施 工 环 境 复 杂, 建 成 之 后 往 往 还 需 担 当 当 地 重 要 景 观 的 职 能, 因 此 在 建 设 中 强 调 造 型 和 工 艺 上 的 创 新, 这 就 要 求 其 配 套 的 施 工 设 备 需 采 用 定 制 形 式, 对 施 工 设 备 的 创 新 提 出 了 很 高 的 要 求 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 在 经 营 上 以 销 定 产, 专 用 性 强, 对 制 造 企 业 创 新 能 力 设 计 能 力 要 求 较 高 当 在 大 江 大 河 上 建 筑 桥 梁 时, 难 以 采 用 搭 支 架 现 场 浇 筑 的 办 法, 也 没 有 现 成 的 切 合 桥 梁 工 法 和 构 造 的 建 桥 设 备, 要 求 施 工 单 位 必 须 提 出 一 套 可 操 作 的 安 装 工 艺, 甚 至 设 计 出 专 门 施 工 装 备 正 是 由 于 桥 梁 的 规 格 施 工 环 境 等 差 异 性 较 大, 所 以 跨 江 海 大 型 桥 梁 的 建 设 常 常 需 要 进 行 施 工 工 艺 的 突 破 和 创 新 而 离 开 了 施 工 设 备 的 创 新, 施 工 工 艺 的 创 新 将 无 从 谈 起 2 行 业 的 周 期 性 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 对 宏 观 政 策 的 依 赖 度 较 大, 交 通 基 础 设 施 投 资 快 速 增 加 的 时 侯 也 是 本 行 业 景 气 较 高 的 时 期, 行 业 周 期 性 明 显 在 积 极 的 宏 观 政 策 刺 激 下, 国 家 基 础 设 施 投 入 比 较 大, 企 业 面 临 良 好 的 发 展 机 遇 ; 在 国 内 桥 梁 建 设 投 资 增 幅 降 低 时, 缺 少 竞 争 优 势 和 核 心 技 术 的 企 业 往 往 会 遇 到 困 境 近 年 来, 我 国 政 府 调 控 经 济 的 能 力 日 渐 增 强, 宏 观 经 济 运 行 日 趋 平 稳, 也 促 使 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 的 周 期 性 在 一 定 程 度 上 得 以 弱 化 在 经 济 高 速 成 长 的 国 家, 其 外 部 需 求 主 要 来 自 于 高 速 发 展 的 新 建 桥 梁 投 资, 由 于 基 础 落 后 的 国 家 众 多, 这 方 面 的 投 资 是 方 兴 未 艾, 且 刚 性 较 大, 是 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 应 该 重 点 关 注 的 市 场 在 发 达 国 家 则 对 新 建 桥 梁 的 需 求 长 期 1-1-119

稳 定, 其 市 场 主 要 还 是 特 大 型 桥 梁 的 建 设 和 存 量 桥 梁 的 翻 建, 建 设 投 入 较 多 地 受 经 济 周 期 的 影 响, 投 资 的 弹 性 较 大 ( 九 ) 发 行 人 所 处 行 业 与 上 下 游 行 业 关 联 性 及 其 影 响 本 公 司 属 于 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业, 上 游 行 业 是 钢 铁 行 业 以 及 液 压 传 动 系 统 电 气 自 动 控 制 设 备 密 封 件 等 各 种 机 电 配 套 件 制 造 业, 下 游 行 业 为 公 路 及 铁 路 桥 梁 的 建 设 施 工 行 业, 具 体 关 系 如 下 图 : 1 上 游 行 业 与 本 行 业 的 关 联 性 分 析 及 其 影 响 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 与 上 游 行 业 存 在 较 强 关 联 性, 关 联 性 主 要 表 现 在 : 在 价 格 上, 钢 材 机 电 配 套 件 的 价 格 上 涨 或 下 跌 会 影 响 桥 梁 工 程 装 备 制 造 成 本 的 提 高 或 降 低 ; 在 质 量 上, 钢 材 机 电 配 套 件 的 质 量 影 响 桥 梁 工 程 装 备 品 质 及 可 靠 性 ; 在 机 电 配 套 件 供 应 体 系 上, 若 液 压 油 泵 液 压 马 达 电 气 自 动 控 制 设 备 等 关 键 配 套 件 的 供 应 不 能 得 到 保 障, 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 将 面 临 较 大 的 库 存 压 力 和 交 货 压 力, 这 进 而 会 导 致 企 业 运 行 成 本 增 加 (1) 上 游 钢 铁 行 业 对 本 行 业 的 影 响 上 游 的 钢 铁 行 业 受 国 家 宏 观 经 济 形 势 和 矿 石 运 费 等 价 格 波 动 的 影 响 较 大 而 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 对 钢 材 的 使 用 量 很 大, 必 然 会 受 到 上 游 钢 铁 行 业 的 影 响, 影 响 主 要 体 现 在 供 货 保 证 和 价 格 等 方 面 关 于 钢 材 的 供 货, 国 内 钢 铁 企 业 众 多, 钢 铁 产 业 的 产 能 巨 大, 且 品 类 齐 全, 竞 争 充 分, 长 期 以 来 市 场 供 应 充 足, 所 以 桥 梁 工 程 装 备 行 业 的 钢 材 供 货 能 得 到 有 效 的 保 证 对 于 钢 铁 的 价 格 因 素, 行 业 内 各 企 业 的 生 产 和 经 营 主 要 是 定 制 形 式, 一 般 流 程 为 企 业 先 接 到 下 游 订 单 后, 才 安 排 向 上 游 的 钢 铁 企 业 采 购 钢 材 由 于 工 程 运 作 的 特 点, 下 游 企 业 对 施 工 设 备 的 价 格 有 很 大 的 调 整 空 间, 且 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 的 利 润 很 大 部 分 来 自 于 设 计 和 工 艺 在 这 种 经 营 模 式 下, 一 方 面 由 于 制 造 企 业 采 用 的 是 直 接 成 本 加 适 当 毛 利 率 的 报 价 方 法, 并 且 合 同 中 可 以 事 先 约 1-1-120

定 钢 材 价 格 波 动 对 合 同 价 格 的 调 整 办 法, 使 得 合 同 金 额 能 够 与 钢 材 价 格 同 向 调 整 ; 另 一 方 面 通 过 科 学 规 划, 能 够 使 得 销 售 合 同 和 采 购 合 同 之 间 的 时 间 间 隔 可 以 很 短, 避 免 了 价 格 波 动 的 影 响 (2) 上 游 机 电 配 套 件 行 业 对 本 行 业 的 影 响 桥 梁 施 工 设 备 制 造 的 机 电 配 套 件 中 对 行 业 发 展 影 响 最 大 的 是 液 压 马 达 液 压 油 泵 等 桥 梁 施 工 设 备 制 造 业 目 前 所 采 用 的 机 电 件 液 压 件 电 气 件 卷 扬 机 减 速 机 吊 钩 等 主 要 由 博 世 力 士 乐 ( 北 京 ) 液 压 有 限 公 司 卓 轮 ( 天 津 ) 减 速 机 有 限 公 司 湖 南 特 种 电 机 有 限 责 任 公 司 武 汉 销 售 部 江 西 特 种 电 机 股 份 有 限 公 司 何 威 国 际 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 意 大 利 布 雷 维 尼 减 速 器 股 份 有 限 公 司 江 苏 泰 隆 减 速 机 股 份 有 限 公 司 南 京 鼎 力 起 重 设 备 制 造 有 限 公 司 潍 柴 动 力 股 份 有 限 公 司 黎 明 液 压 有 限 公 司 北 京 华 德 液 压 工 业 集 团 有 限 责 任 公 司 四 川 长 江 液 压 件 有 限 责 任 公 司 等 企 业 或 单 位 供 应 由 于 国 内 液 压 行 业 相 对 国 外 起 步 较 晚, 目 前 仍 由 外 国 公 司 掌 握 核 心 液 压 产 品 制 造 技 术, 我 国 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 在 购 买 进 口 液 压 马 达 液 压 油 泵 等 配 套 件 时 不 仅 花 费 较 大, 而 且 往 往 还 要 在 购 买 时 提 前 预 订, 这 种 情 况 给 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 造 成 了 很 多 不 利 的 影 响 近 年 来, 在 国 家 政 策 的 支 持 和 企 业 的 共 同 努 力 下, 我 国 液 压 气 动 密 封 ( 简 称 液 气 密 ) 行 业 企 业 已 取 得 了 一 定 的 发 展 在 中 低 端 市 场 上, 液 气 密 产 品 已 基 本 能 够 自 给 自 足, 并 有 部 分 出 口 到 北 美 欧 洲 东 南 亚 及 南 美 等 地 区 我 国 国 产 的 液 压 油 泵 液 压 马 达 等 液 压 产 品 在 质 量 上 已 经 能 够 满 足 企 业 的 部 分 生 产 需 要, 在 价 格 上 相 对 于 进 口 设 备 而 言 也 比 较 低, 因 此 近 两 年 国 产 液 压 设 备 在 国 内 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 的 应 用 也 比 较 多 2 下 游 行 业 与 本 行 业 的 关 联 性 及 对 其 发 展 前 景 的 影 响 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 与 下 游 桥 梁 施 工 行 业 的 关 联 性 很 强 铁 路 公 路 等 基 础 设 施 中 的 桥 梁 建 设 工 程 是 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 赖 以 发 展 的 基 础 未 来 桥 梁 的 建 设 主 要 分 布 在 三 个 方 向 : 一 为 东 扩, 继 续 修 建 东 中 部 江 河 上 的 通 道 工 程 ; 二 为 西 进, 建 设 深 沟 峡 谷 雪 域 高 原 黄 土 高 坡 大 漠 戈 壁 地 区 特 殊 环 境 下 的 桥 梁 工 程 ; 三 为 沿 海, 建 设 跨 越 琼 州 海 峡 珠 江 口 ( 连 接 港 珠 澳 ) 杭 州 湾 渤 海 湾 台 湾 海 峡 等 通 道 工 程 未 来 桥 梁 专 用 设 备 的 市 场 增 长 空 间, 将 主 要 出 现 在 特 大 型 桥 梁 尤 其 是 跨 海 特 大 型 桥 梁 的 施 工 领 域 在 建 特 1-1-121

大 桥 以 及 正 处 在 规 划 阶 段 的 琼 州 海 峡 渤 海 湾 等 大 桥, 将 在 2010 年 后 将 逐 年 进 入 大 桥 主 体 结 构 的 施 工 阶 段, 届 时 必 将 对 桥 梁 工 程 装 备 产 生 迫 切 而 巨 大 的 需 求 未 来 很 长 时 期 内, 桥 梁 建 设 的 投 入 还 将 保 持 高 额 的 投 资 下 游 行 业 的 持 续 快 速 发 展 为 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 提 供 了 广 阔 的 发 展 前 景, 特 大 型 桥 梁 建 设 将 促 进 桥 梁 工 程 装 备 和 特 种 施 工 设 备 的 创 新 发 展 公 司 船 用 起 重 机 起 重 船 的 下 游 行 业 为 海 洋 工 程 行 业 我 国 正 在 大 力 推 进 十 二 五 期 间 海 工 装 备 等 规 划, 预 计 该 领 域 总 投 资 将 达 到 2,500 亿 元 ~3,000 亿 元, 其 中 起 重 船 等 设 备 举 足 轻 重, 需 求 巨 大 铁 路 救 援 起 重 机 械 领 域 的 下 游 行 业 为 铁 路 交 通 救 援 行 业, 该 行 业 是 铁 路 建 设 的 必 备 设 施 ( 十 ) 出 口 业 务 情 况 及 影 响 我 国 的 桥 梁 工 程 装 备 已 经 销 售 到 了 美 国 英 国 阿 根 廷 坦 桑 尼 亚 赞 比 亚 越 南 缅 甸 孟 加 拉 等 国 家 和 台 湾 香 港 地 区, 取 得 了 一 定 的 市 场 业 绩 但 我 国 桥 梁 装 备 的 出 口, 主 要 还 是 依 赖 于 国 内 桥 梁 建 造 商 在 海 外 承 揽 的 工 程, 从 中 铁 大 桥 局 承 建 第 一 个 海 外 工 程 项 目 孟 加 拉 帕 克 西 大 桥 开 始, 国 内 建 桥 企 业 逐 渐 承 担 了 南 非 马 来 西 亚 孟 加 拉 澳 大 利 亚 安 哥 拉 等 多 个 国 家 的 建 桥 项 目 中 铁 大 桥 局 海 外 营 业 额 已 经 达 到 企 业 总 营 业 额 的 10%, 在 2013 年 后 这 一 数 据 将 变 成 20% 在 国 内 的 桥 梁 建 设 企 业 走 出 去 后, 必 然 会 带 动 桥 梁 装 备 制 造 企 业 海 外 市 场 的 高 速 成 长 发 行 人 取 得 了 从 事 出 口 业 务 必 须 的 对 外 贸 易 经 营 者 备 案 登 记 表 ( 进 出 口 企 业 代 码 :420117768580X) 自 理 报 检 单 位 备 案 登 记 证 明 书 ( 备 案 登 记 号 : 4200001242) 和 中 华 人 民 共 和 国 海 关 进 出 口 货 物 收 发 人 报 关 注 册 登 记 证 书 ( 海 关 注 册 登 记 编 码 :4201263125) 等 目 前 本 公 司 生 产 能 力 主 要 用 于 满 足 境 内 市 场 需 求, 只 有 少 量 桥 梁 钢 梁 桥 梁 施 工 设 备 出 口 业 务, 受 产 品 进 口 国 或 地 区 的 有 关 进 口 政 策 贸 易 摩 擦 同 类 产 品 竞 争 的 影 响 较 小 公 司 2007 年 向 南 美 洲 的 哥 伦 比 亚 出 口 D35 柴 油 锤 修 复 服 务, 出 口 金 额 2 万 美 元 ;2008 年 向 台 湾 地 区 自 营 出 口 了 大 鹏 桥 活 动 桥 桥 梁 钢 梁 及 驱 动 系 统, 合 同 金 额 为 1,680 万 元 ( 十 一 ) 行 业 竞 争 格 局 和 市 场 化 程 度 1-1-122

桥 梁 工 程 装 备 主 要 应 用 于 大 型 特 大 型 桥 梁 建 设 施 工, 属 于 定 制 产 品, 单 位 价 格 较 高, 不 同 产 品 价 格 相 差 较 大 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场 中, 本 公 司 处 于 领 先 和 主 导 地 位, 当 前 特 大 型 桥 梁 专 用 的 创 新 型 非 标 准 化 的 设 备 其 他 厂 商 鲜 有 提 供 ; 在 中 小 型 桥 梁 施 工 装 备 低 端 市 场, 市 场 集 中 度 很 低, 主 要 原 因 在 于 产 品 技 术 含 量 低 利 润 率 低, 生 产 企 业 众 多, 这 一 市 场 采 购 量 很 大, 但 订 单 十 分 分 散, 生 产 厂 家 众 多, 缺 乏 龙 头 企 业 本 公 司 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 的 研 发 设 计 和 制 造 方 面 具 有 绝 对 的 技 术 优 势, 拥 有 该 类 设 备 制 造 的 核 心 技 术, 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场 竞 争 中 获 得 的 普 遍 接 受 及 高 度 认 可, 对 其 他 后 进 入 的 企 业 形 成 了 技 术 经 验 业 绩 和 品 牌 等 方 面 的 较 高 壁 垒, 桥 梁 施 工 设 备 市 场 结 构 近 年 来 呈 现 特 大 型 桥 梁 比 重 不 断 增 加 的 趋 势, 本 公 司 在 行 业 中 的 竞 争 地 位 也 将 不 断 提 高, 市 场 份 额 得 到 进 一 步 扩 大 随 着 港 珠 澳 大 桥 通 沪 大 桥 的 兴 建, 以 及 琼 州 海 峡 等 大 桥 的 立 项, 渤 海 湾 台 湾 海 峡 等 特 大 桥 的 规 划, 海 上 桥 梁 施 工 设 备 的 市 场 需 求 将 呈 现 跳 跃 性 的 高 增 长 局 面 在 海 工 起 重 船 方 面, 国 内 主 要 生 产 厂 商 有 上 海 振 华 重 工 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 中 国 船 舶 重 工 集 团 公 司 等 生 产 企 业, 本 公 司 原 来 主 要 承 做 起 重 船 起 重 机, 且 主 要 用 于 海 上 桥 梁 建 设,2011 年 起, 公 司 研 制 生 产 主 要 用 于 海 上 风 电 安 装 工 程 的 双 体 海 上 工 程 船, 该 产 品 可 实 行 海 上 打 桩 及 海 上 起 重 运 转 等 多 项 功 能 本 公 司 未 来 将 大 力 拓 展 海 工 装 备 产 品 市 场 在 桥 梁 钢 梁 领 域, 作 为 钢 结 构 产 品 中 技 术 含 量 较 高 的 组 成 部 分, 桥 梁 钢 梁 的 生 产 厂 商 集 中 度 较 高, 市 场 前 5 家 重 点 企 业 就 占 据 了 超 过 50% 的 市 场 本 公 司 在 产 品 技 术 和 利 润 率 上 均 处 于 行 业 领 先 位 置, 在 大 型 异 型 桥 梁 钢 梁, 尤 其 是 铁 路 钢 桁 拱 的 市 场 占 有 率 为 行 业 领 先 在 铁 路 客 运 专 线 市 场, 本 公 司 是 国 内 能 提 供 全 套 桥 梁 工 程 装 备 的 企 业, 但 报 告 期 内 限 于 产 能 约 束 以 及 着 眼 于 特 种 设 备 研 发 制 造 的 发 展 思 路, 公 司 制 提 运 架 造 移 系 列 设 备 尚 未 完 全 进 行 规 模 化 生 产, 在 该 领 域 的 市 场 份 额 较 低, 公 司 需 要 拓 展 高 铁 施 工 设 备 市 场 公 司 借 助 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域 的 技 术 优 势, 逐 渐 开 始 扩 大 其 在 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 领 域 和 桥 梁 钢 梁 市 场 的 份 额 公 司 未 来 将 会 在 已 经 研 制 的 成 套 设 备 基 础 上, 继 续 进 行 高 端 产 品 的 研 发 投 入, 逐 年 提 高 在 该 领 域 的 市 场 份 额 1-1-123

三 发 行 人 在 行 业 中 的 竞 争 地 位 目 前, 国 内 桥 梁 施 工 装 备 主 要 生 产 企 业 10 余 家, 具 有 资 质 和 技 术 能 力 的 桥 梁 钢 梁 生 产 企 业 20 余 家 ( 一 ) 发 行 人 最 近 三 年 市 场 占 有 率 情 况 及 其 变 化 趋 势 1 发 行 人 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场 的 市 场 占 有 率 本 公 司 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 研 制 上 具 有 领 先 优 势, 取 得 了 相 对 垄 断 的 市 场 地 位, 几 乎 为 我 国 所 有 特 大 型 桥 梁 的 建 设 施 工 提 供 了 关 键 装 备 根 据 发 行 人 销 售 部 门 的 统 计, 在 包 含 上 部 结 构 和 基 础 施 工 的 所 有 特 大 型 桥 梁 专 用 设 备 中, 本 公 司 报 告 期 内 市 场 占 有 率 分 别 达 到 24% 31% 32%, 远 高 于 同 领 域 内 的 其 他 企 业, 预 计 未 来 市 场 占 有 率 还 将 进 一 步 提 高 排 市 场 份 额 企 业 名 称 名 2010 年 2009 年 2008 年 主 要 产 品 1 本 公 司 32% 31% 24% 桥 梁 运 / 架 / 提 / 造 成 套 设 备 大 孔 径 动 力 头 钻 机 海 上 起 重 设 备 桥 梁 钢 梁 2 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 11% 10% 11% 桥 梁 架 / 提 设 备 桥 梁 钢 梁 隧 道 施 工 设 备 3 新 大 方 重 工 科 技 有 限 公 司 ( 注 ) 6% 7% 7% 桥 梁 运 / 架 / 提 设 备 特 种 车 辆 中 小 钻 机 4 其 他 企 业 单 个 企 业 市 场 占 有 率 均 较 小 注 : 原 名 为 郑 州 大 方 桥 梁 机 械 有 限 公 司 (1) 本 公 司 在 特 大 型 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 市 场 的 市 场 占 有 情 况 特 大 型 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 是 本 公 司 的 传 统 强 项, 几 乎 国 内 所 有 特 大 型 桥 梁 钢 梁 的 架 桥 机 都 是 本 公 司 提 供 国 内 大 江 大 河 大 海 上 知 名 的 桥 梁 建 设 过 程 中, 几 乎 都 使 用 到 了 本 公 司 研 制 的 施 工 设 备 近 三 年, 公 司 生 产 的 特 大 桥 用 架 桥 设 备 占 据 70% 以 上 的 市 场 份 额 公 司 可 以 提 供 各 种 异 型 和 超 大 型 的 架 桥 机, 以 桥 面 行 走 架 桥 机 拱 上 爬 坡 架 桥 机 整 孔 移 位 架 桥 机 墩 台 固 定 架 桥 机 和 缆 索 悬 挂 架 桥 机 等 为 代 表 的 系 列 架 桥 机 可 以 实 现 全 工 况 作 业, 目 前 该 子 行 业 内 的 其 他 企 业 主 要 有 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 和 新 大 方 重 工 科 技 有 限 公 司 (2) 本 公 司 在 特 大 型 桥 梁 基 础 施 工 设 备 市 场 的 市 场 占 有 情 况 本 公 司 目 前 是 国 内 大 孔 径 桥 梁 工 程 钻 机 的 最 大 提 供 商, 在 4 米 以 上 大 孔 径 动 力 头 钻 机 上 具 有 明 显 的 垄 断 地 位, 现 正 积 极 研 发 5 米 孔 径 的 新 产 品 公 司 自 主 研 制 的 海 威 951 打 桩 船 是 国 内 最 高 最 大 的 打 桩 船, 技 术 达 到 国 际 先 进 水 平 伴 1-1-124

随 施 工 工 法 的 进 步, 设 备 的 大 型 化 趋 势 将 使 企 业 的 大 孔 径 工 程 钻 机 及 大 型 打 桩 船 具 有 很 好 的 市 场 前 景, 特 别 是 随 着 跨 海 特 大 桥 工 程 的 开 工, 对 这 些 大 型 专 用 设 备 的 需 求 将 不 断 增 加 随 着 桥 梁 专 用 大 孔 径 工 程 钻 机 市 场 的 扩 大, 三 一 重 工 徐 州 重 工 等 传 统 的 大 型 钻 机 生 产 厂 家 可 能 会 加 入 桥 梁 市 场 的 竞 争, 改 变 目 前 桥 梁 施 工 用 4 米 以 上 钻 机 均 由 本 公 司 生 产 的 现 状 (3) 本 公 司 在 桥 梁 专 用 起 重 船 起 重 机 市 场 的 市 场 占 有 情 况 桥 梁 施 工 专 用 起 重 船 起 重 机 作 为 一 个 新 兴 的 产 品 市 场, 很 多 桥 梁 施 工 设 备 制 造 企 业 和 起 重 机 械 企 业 均 希 望 进 入 该 领 域 由 于 桥 梁 海 工 设 备 市 场 形 成 时 间 短, 设 计 和 制 造 周 期 长 工 艺 复 杂, 特 别 是 要 求 制 造 企 业 十 分 熟 悉 桥 梁 的 施 工 工 法, 目 前 国 内 仅 有 本 公 司 上 海 振 华 重 工 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 等 少 数 企 业 研 发 出 成 熟 产 品, 市 场 竞 争 极 不 充 分 该 市 场 上 的 主 导 产 品 是 用 于 跨 海 特 大 桥 建 设 的 大 吨 位 起 重 船 起 重 机, 主 要 有 3,000 吨 以 下 动 臂 式 和 固 定 臂 式 起 重 船 起 重 机 本 公 司 通 过 自 身 雄 厚 的 技 术 研 发 和 产 品 设 计 能 力, 特 别 是 对 桥 梁 施 工 工 法 的 应 用 优 势 占 据 了 这 一 领 域 的 龙 头 地 位 目 前 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域 在 用 的 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 基 本 为 本 公 司 提 供 2 发 行 人 在 桥 梁 钢 梁 市 场 的 市 场 占 有 率 本 公 司 是 经 营 历 史 悠 久 一 体 化 程 度 较 高 的 桥 梁 钢 梁 制 造 企 业, 先 后 为 郑 州 黄 河 二 桥 重 庆 长 寿 长 江 大 桥 西 宁 邕 江 大 桥 西 江 大 桥 天 津 海 门 大 桥 拉 萨 河 特 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 东 海 大 桥 重 庆 韩 家 沱 长 江 大 桥 葛 洲 坝 水 利 工 程 三 峡 工 程 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 等 项 目 提 供 了 大 批 桥 梁 钢 梁 产 品 本 公 司 桥 梁 钢 梁 产 品 盈 利 能 力 处 于 市 场 领 先 地 位, 是 我 国 桥 梁 钢 梁 的 主 要 提 供 商 之 一, 在 特 大 型 桥 梁 的 异 型 钢 梁 产 品 方 面 具 有 较 大 优 势, 在 拱 形 桥 梁 钢 梁 制 造 上 居 于 领 先 地 位, 同 时 公 司 是 铁 路 桥 梁 用 钢 梁 四 大 提 供 商 之 一 本 公 司 的 桥 梁 钢 梁 在 技 术 积 累 及 销 售 能 力 上 具 有 比 较 优 势, 净 利 率 也 高 于 行 业 内 其 他 企 业 报 告 期 内 桥 梁 钢 梁 产 品 市 场 份 额 排 名 情 况 如 下 : 排 市 场 份 额 企 业 名 称 名 2010 年 2009 年 2008 年 主 要 产 品 1 中 铁 山 桥 集 团 有 限 公 司 15.53% 14.99% 10.99% 桥 梁 钢 结 构 铁 路 道 岔 大 型 机 械 制 造 2 中 铁 宝 桥 股 份 有 限 公 司 13.23% 12.23% 8.41% 钢 桥 梁 钢 结 构 铁 路 道 岔 高 锰 钢 辙 ( 注 ) 叉 城 市 轨 道 交 通 设 备 门 式 起 重 机 等 3 武 船 重 型 工 程 有 限 公 司 11.13% 10.08% 10.75% 各 类 桥 梁 钢 结 构 体 育 场 馆 高 层 建 筑 钢 结 构 构 件 制 造 4 中 铁 九 桥 工 程 有 限 公 司 6.50% 6.49% 5.02% 桥 梁 机 械 研 究 设 计 与 科 技 检 测 ; 桥 梁 钢 1-1-125

5 本 公 司 5.9% 4.6% 3.7% 结 构 与 工 程 机 械 制 造 等 桥 梁 专 用 施 工 机 械 以 及 特 大 型 桥 梁 钢 梁 制 造 注 :2008 年 度 中 铁 宝 桥 股 份 有 限 公 司 市 场 份 额 低 于 武 船 重 型 工 程 有 限 公 司, 列 第 三, 武 船 重 型 工 程 有 限 公 司 排 在 第 二 位 3 发 行 人 在 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 市 场 的 市 场 占 有 率 为 适 应 客 运 专 线 市 场 对 高 端 施 工 设 备 的 需 求, 公 司 利 用 自 身 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域 的 技 术 优 势 和 丰 富 经 验, 迅 速 研 制 出 制 提 运 架 造 移 全 系 列 专 用 施 工 设 备, 并 在 该 领 域 取 得 了 一 定 的 市 场 份 额, 目 前 专 注 于 特 种 施 工 设 备 根 据 统 计 数 据, 2008-2010 年 度 在 铁 路 客 运 专 线 包 含 制 提 运 架 造 移 全 套 施 工 设 备 的 市 场 占 有 率 如 下 : 排 名 1 2 3 4 企 业 名 称 秦 皇 岛 天 业 通 联 重 工 股 份 有 限 公 司 新 大 方 重 工 科 技 有 限 公 司 ( 注 ) 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 北 京 万 桥 兴 业 机 械 有 限 公 司 市 场 份 额 2010 年 2009 年 2008 年 32% 31% 34% 26% 21% 26% 13% 14% 18% 7% 10.2% 6.9% 铁 路 桥 梁 架 / 提 设 备 5 本 公 司 2.6% 7% 9% 注 : 原 名 为 郑 州 大 方 桥 梁 机 械 有 限 公 司 4 发 行 人 在 特 种 起 重 机 市 场 占 有 率 主 要 产 品 铁 路 桥 梁 运 / 架 / 提 设 备 施 工 车 辆 隧 道 施 工 设 备 桥 梁 运 / 架 / 提 设 备 特 种 车 辆 中 小 钻 机 桥 梁 架 / 提 设 备 桥 梁 钢 梁 隧 道 施 工 设 备 桥 梁 运 / 架 / 提 / 造 成 套 设 备 大 孔 径 动 力 头 钻 机 海 上 起 重 设 备 桥 梁 钢 梁 1) 本 公 司 生 产 的 系 列 铁 路 救 援 起 重 机, 具 有 较 高 知 名 度, 本 公 司 还 研 制 出 我 国 第 一 台 160 吨 铁 路 救 援 起 重 机, 目 前 本 公 司 与 北 车 齐 齐 哈 尔 轨 道 交 通 装 备 有 限 责 任 公 司 为 国 内 仅 有 的 160 吨 铁 路 救 援 起 重 机 的 生 产 企 业 公 司 正 在 研 制 的 新 型 铁 路 救 援 起 重 机 可 以 适 应 目 前 高 速 铁 路 的 技 术 要 求, 其 研 发 已 经 进 入 实 质 阶 段, 有 望 短 时 间 内 实 现 试 生 产 2) 本 公 司 利 用 既 有 技 术, 报 告 期 内 在 特 种 门 式 桅 杆 式 起 重 机 方 面 获 得 不 少 订 单, 但 由 于 国 内 起 重 机 市 场 份 额 较 大, 故 占 有 率 不 高 目 前, 公 司 正 在 进 行 2.2 万 吨 门 机 设 计 研 究 工 作, 预 计 公 司 在 特 种 起 重 机 械 领 域 内 的 占 有 率 会 有 所 提 高 ( 二 ) 目 前 主 要 竞 争 对 手 基 本 情 况 1-1-126

1 目 前 在 特 大 型 桥 梁 设 备 市 场 的 主 要 竞 争 对 手 本 公 司 主 要 面 对 国 内 市 场 的 竞 争 在 国 内 市 场 中, 与 本 公 司 构 成 实 质 性 竞 争 关 系 的 企 业 主 要 有 : 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 新 大 方 重 工 科 技 有 限 公 司 (1) 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 该 公 司 位 于 武 汉 市, 隶 属 于 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司, 业 务 主 要 涉 及 铁 路 公 路 桥 梁 隧 道 地 铁 建 筑 港 口 的 工 程 机 械 及 钢 结 构 的 研 发 制 造 施 工 与 检 测 其 主 导 产 品 有 多 型 号 架 桥 机 运 梁 车 提 梁 机 铺 轨 机 轨 行 机 械 桩 工 机 械 轨 道 板 安 装 吊 机 等 从 事 桥 梁 钢 结 构 生 产 的 中 铁 九 桥 工 程 有 限 公 司 也 隶 属 于 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 (2) 新 大 方 重 工 科 技 有 限 公 司 ( 原 名 为 郑 州 大 方 桥 梁 机 械 有 限 公 司 ) 该 公 司 是 一 家 以 研 制 特 种 工 程 施 工 机 械 及 装 备 为 主 的 专 业 公 司 其 主 要 产 品 是 门 式 起 重 机 动 力 平 板 运 输 车 桥 梁 施 工 机 械 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 中 小 型 钻 机 高 频 快 装 震 动 器 等 2 公 司 在 桥 梁 钢 梁 市 场 的 竞 争 对 手 (1) 中 铁 山 桥 集 团 有 限 公 司 中 铁 山 桥 集 团 有 限 公 司 ( 原 中 国 山 海 关 桥 梁 厂 ) 创 建 于 1894 年, 目 前 是 集 开 发 设 计 制 造 施 工 与 服 务 一 体 化 的 综 合 型 企 业 集 团, 是 中 国 生 产 桥 梁 钢 结 构 铁 路 道 岔 大 型 机 械 等 产 品 较 具 竞 争 力 的 制 造 企 业, 隶 属 于 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 该 公 司 位 于 河 北 省 秦 皇 岛 市 山 海 关 区, 在 北 京 上 海 广 东 江 苏 等 地 设 有 分 支 机 构 (2) 中 铁 宝 桥 股 份 有 限 公 司 中 铁 宝 桥 集 团 有 限 公 司 是 国 内 专 业 生 产 钢 梁 桥 梁 钢 结 构 铁 路 道 岔 高 锰 钢 辙 叉 城 市 轨 道 交 通 设 备 门 式 起 重 机 等 产 品 的 大 型 国 有 企 业 公 司 位 于 陕 西 省 宝 鸡 市, 隶 属 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 (3) 中 铁 九 桥 工 程 有 限 公 司 中 铁 九 桥 工 程 有 限 公 司 主 要 从 事 桥 梁 施 工 各 种 钢 梁 钢 结 构, 建 筑 工 程 机 械 预 应 力 产 品 研 制 及 船 舶 修 造 运 输 施 工 由 原 中 铁 大 桥 局 集 团 第 七 工 程 有 限 公 司 重 组 创 立, 隶 属 于 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 (4) 武 船 重 型 工 程 有 限 公 司 武 船 重 型 工 程 有 限 公 司 隶 属 于 武 昌 船 舶 重 工 有 限 责 任 公 司, 主 要 从 事 各 类 1-1-127

桥 梁 钢 结 构 体 育 场 馆 高 层 建 筑 钢 结 构 构 件, 兼 营 大 型 设 备 船 舶 制 造 及 修 理 水 工 金 属 结 构 制 造 与 安 装 港 口 设 备 安 装 起 重 设 备 安 装 防 腐 保 温 工 程 等 3 公 司 在 海 工 装 备 ( 起 重 船 ) 的 主 要 竞 争 对 手 (1) 中 国 船 舶 重 工 集 团 公 司 中 国 船 舶 重 工 集 团 公 司 ( 简 称 中 船 重 工,CSIC) 成 立 于 1999 年 7 月 1 日, 是 特 大 型 国 有 企 业 中 国 十 大 军 工 集 团 之 一 中 船 重 工 是 我 国 海 军 舰 船 装 备 的 主 要 研 制 和 供 应 商, 在 海 洋 工 程 业 务 方 面 也 居 于 国 内 领 先 地 位 截 至 目 前 中 船 重 工 已 累 计 交 付 各 类 海 洋 工 程 钻 井 平 台 30 余 座, 拥 有 并 正 在 研 发 多 项 具 有 自 主 知 识 产 权 的 新 型 海 洋 工 程 产 品, 在 自 升 式 半 潜 式 坐 底 式 钻 井 平 台 海 工 特 种 船 及 FPSO 等 领 域 处 于 国 内 领 先 地 位 (2) 上 海 振 华 重 工 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 上 海 振 华 重 工 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 (ZPMC) 是 重 型 装 备 制 造 行 业 的 知 名 企 业, 为 国 有 控 股 A B 股 上 市 公 司, 控 股 方 为 世 界 500 强 之 一 的 中 国 交 通 建 设 公 司 其 主 要 从 事 港 口 用 大 型 集 装 箱 机 械 和 矿 石 煤 炭 等 散 货 装 卸 机 械 海 工 产 品 的 研 发 制 造 4 公 司 开 拓 铁 路 客 运 专 线 市 场 面 临 的 竞 争 对 手 (1) 秦 皇 岛 天 业 通 联 重 工 股 份 有 限 公 司 该 公 司 始 创 于 2000 年, 是 集 研 发 设 计 制 造 安 装 销 售 服 务 为 一 体 的 重 大 装 备 制 造 骨 干 企 业, 目 前 为 深 交 所 上 市 公 司 ( 天 业 通 联,002459) 产 品 覆 盖 交 通 工 程 能 源 工 程 采 矿 工 程 物 流 工 程 等 国 家 重 点 工 程 领 域 其 以 铁 路 公 路 桥 梁 架 运 设 备 非 公 路 运 输 设 备 起 重 设 备 无 砟 轨 道 铺 装 设 备 隧 道 掘 进 设 备 等 为 主 导 产 品 (2) 中 铁 科 工 集 团 有 限 公 司 ( 见 上 文 ) (3) 新 大 方 重 工 科 技 有 限 公 司 ( 见 上 文 ) (4) 北 京 万 桥 兴 业 机 械 有 限 公 司 该 公 司 专 门 从 事 施 工 设 备 领 域 的 国 际 合 作 技 术 开 发 生 产 和 技 术 服 务 位 于 北 京 通 州 区 都 市 工 业 园 建 有 生 产 制 造 基 地, 在 北 京 市 区 设 有 市 场 与 技 术 开 发 中 心 该 公 司 主 要 产 品 为 : 桥 梁 架 设 施 工 机 械 大 型 跨 式 搬 运 机 和 特 殊 吊 运 机 械 特 种 运 输 机 械 和 车 辆 等 1-1-128

在 上 述 提 到 的 企 业 之 外, 行 业 内 还 存 在 其 它 参 与 竞 争 的 企 业, 如 石 家 庄 虹 达 交 通 工 程 公 司 和 中 铁 大 桥 ( 郑 州 ) 工 程 机 械 公 司 能 够 生 产 造 桥 架 桥 和 提 梁 设 备, 并 为 铁 路 市 场 小 批 量 地 提 供 架 提 设 备 ; 中 铁 宝 桥 股 份 有 限 公 司 中 铁 山 桥 集 团 有 限 公 司 等 生 产 钢 结 构 的 大 型 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 也 会 为 客 户 订 制 少 量 的 架 桥 和 提 梁 设 备 还 有 其 他 个 别 以 起 重 或 特 种 车 辆 为 主 要 产 品 的 企 业, 偶 尔 介 入 本 行 业, 但 在 桥 梁 专 用 施 工 设 备 没 有 优 势 另 有 一 些 企 业 主 要 提 供 中 小 桥 的 低 端 通 用 设 备, 市 场 容 量 和 利 润 率 都 较 低, 不 属 于 桥 梁 专 用 施 工 设 备 5 在 特 种 起 重 机 械 领 域 的 竞 争 对 手 国 际 著 名 的 起 重 企 业 有 利 勃 海 尔 马 尼 托 瓦 克 科 尼 集 团 特 雷 克 斯 等 ; 国 内 起 重 类 机 械 产 品 生 产 企 业 众 多, 较 著 名 的 有 上 海 振 华 重 工 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 太 原 重 工 股 份 有 限 公 司 大 连 重 工 起 重 集 团 有 限 公 司 徐 工 集 团 工 程 机 械 股 份 有 限 公 司 卫 华 集 团 有 限 公 司 等 ( 三 ) 公 司 核 心 竞 争 优 势 1 技 术 研 发 与 创 新 优 势 桥 梁 施 工 设 备 行 业 分 为 低 端 产 品 应 用 领 域 和 高 端 产 品 应 用 领 域 国 内 从 事 低 端 产 品 生 产 和 销 售 的 企 业 数 量 较 多, 竞 争 十 分 激 烈, 能 够 从 事 特 大 型 桥 梁 专 用 的 施 工 设 备 等 高 端 产 品 应 用 领 域 的 企 业 较 少 公 司 通 过 持 续 大 量 的 技 术 研 发 投 入, 目 前 已 掌 握 多 项 桥 梁 工 程 装 备 设 计 生 产 的 核 心 技 术, 保 持 在 国 内 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 领 域 的 技 术 领 先 地 位, 形 成 了 他 人 难 以 超 越 的 技 术 优 势 发 行 人 是 经 湖 北 省 认 定 的 国 家 高 新 技 术 企 业, 并 建 有 省 级 企 业 技 术 中 心, 主 要 技 术 和 科 研 人 员 拥 有 丰 富 的 行 业 知 识 和 经 验, 其 中 很 多 是 我 国 桥 梁 工 程 装 备 行 业 杰 出 的 专 家 工 程 师 和 学 术 带 头 人, 其 中 包 括 有 突 出 贡 献 中 青 年 专 家 3 人, 这 些 高 素 质 的 专 业 技 术 人 才 为 发 行 人 的 研 发 能 力 和 技 术 储 备 提 供 了 有 力 保 障 公 司 建 立 了 科 学 的 人 员 选 拔 机 制 和 创 新 激 励 机 制, 有 利 于 保 留 和 吸 纳 优 秀 的 技 术 研 发 人 员, 有 利 于 激 发 研 发 人 员 的 创 新 能 力 发 行 人 专 注 于 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 设 计 和 制 造, 现 拥 有 专 利 技 术 25 项, 正 在 申 请 的 专 利 技 术 9 项, 代 表 着 国 内 桥 梁 工 程 装 备 技 术 领 域 的 前 沿, 并 取 得 多 项 国 内 领 先 国 际 先 进 的 技 术 成 果 发 行 人 屡 次 在 国 内 实 现 技 术 突 破, 领 先 开 发 出 具 有 国 际 先 进 水 平 的 桥 梁 施 工 设 备 1-1-129

发 行 人 坚 持 将 技 术 与 客 户 需 求 紧 密 结 合 的 研 发 理 念, 经 过 长 时 间 的 积 累, 形 成 了 适 应 行 业 发 展 具 有 特 色 的 研 发 体 系 和 规 范 合 理 的 研 发 流 程 发 行 人 有 能 力 协 助 施 工 单 位 完 善 并 实 现 工 法, 定 制 适 用 的 桥 梁 施 工 机 械 可 以 根 据 用 户 的 要 求, 定 制 生 产 各 种 桥 梁 钢 梁 产 品, 并 拥 有 先 进 的 检 测 手 段 和 设 备 对 产 品 进 行 检 测, 确 保 产 品 质 量 和 性 能 公 司 现 利 用 在 桥 梁 施 工 装 备 方 面 的 技 术 优 势, 积 极 创 新, 已 越 来 越 多 地 获 得 海 工 起 重 机 械 及 特 种 起 重 机 械 方 面 的 市 场 订 单 2 历 史 积 累 与 品 牌 优 势 发 行 人 拥 有 50 余 年 专 业 桥 梁 施 工 设 备 研 发 生 产 和 销 售 经 验, 在 贴 近 施 工 企 业 提 升 产 品 质 量 注 重 产 品 服 务 战 略 的 稳 步 推 进 发 展 中, 得 到 了 主 管 部 门 供 应 商 施 工 企 业 和 业 主 的 高 度 认 可 经 过 多 年 的 积 累, 公 司 产 品 和 服 务 已 经 形 成 品 牌 效 应, 公 司 拥 有 丰 富 的 产 品 系 列, 可 以 根 据 客 户 需 求, 提 供 综 合 配 套 服 务 的 解 决 方 案 发 行 人 是 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 的 主 要 生 产 商, 出 于 对 本 公 司 桥 梁 施 工 设 备 质 量 的 信 赖, 桥 梁 钢 梁 产 品 在 市 场 上 广 受 欢 迎, 产 品 利 润 率 居 于 行 业 第 一 以 有 桥 就 有 武 桥 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 领 跑 厂 商 为 核 心 内 涵 的 企 业 知 名 度 美 誉 度 和 忠 诚 度 深 入 人 心 同 时, 随 着 公 司 研 发 设 计 制 造 安 装 和 销 售 的 稳 步 增 长, 长 期 生 产 经 营 过 程 形 成 的 良 好 质 量 是 公 司 实 力 和 竞 争 优 势 的 集 中 体 现 3 产 品 结 构 和 既 有 市 场 占 有 率 优 势 本 公 司 是 国 内 研 发 生 产 体 系 最 完 整 产 品 门 类 最 齐 全 的 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业, 可 研 制 从 打 桩 船 工 程 钻 机 等 桥 梁 基 础 施 工 设 备 到 制 提 运 架 造 移 以 及 起 重 船 起 重 机 等 全 套 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 桥 梁 钢 梁 等 全 系 列 产 品 本 公 司 在 桥 梁 工 程 装 备 领 域 综 合 服 务 配 套 能 力 强, 可 以 为 客 户 提 供 全 系 列 的 产 品 选 择, 有 利 于 与 客 户 形 成 长 期 的 战 略 合 作 关 系 这 种 既 有 产 品 的 良 好 合 作 模 式 有 利 于 带 动 持 续 采 购 成 套 采 购, 符 合 特 大 型 桥 梁 专 用 装 备 销 售 的 市 场 规 律 本 公 司 产 品 在 桥 梁 基 础 施 工 设 备 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 桥 梁 钢 梁 各 个 领 域 内 均 具 有 较 强 竞 争 力 这 使 得 公 司 一 方 面 能 够 抓 住 高 端 应 用 领 域 快 速 发 展 所 带 来 的 商 机, 另 一 方 面 又 能 够 规 避 单 一 领 域 景 气 度 和 订 单 波 动 所 带 来 的 风 险 本 公 司 的 核 心 产 品, 如 大 孔 径 动 力 头 钻 机 大 吨 位 提 梁 机 大 吨 位 桥 梁 专 1-1-130

用 起 重 船 起 重 机 等 凭 借 其 先 进 的 技 术 水 平 可 靠 的 质 量 品 质 完 善 的 售 后 服 务 和 合 理 的 销 售 价 格 在 国 内 市 场 上 享 有 良 好 的 信 誉, 拥 有 广 泛 的 客 户 基 础 和 较 高 的 市 场 份 额 本 公 司 生 产 的 桥 梁 钢 梁 产 品 可 以 满 足 各 种 钢 结 构 桥 梁 的 设 计 需 求, 在 大 型 特 大 型 桥 梁 钢 梁 产 品 上 具 有 领 先 的 技 术 优 势, 在 特 种 异 型 桥 梁 钢 梁 产 品 的 制 造 安 装 工 艺 方 面 在 国 内 处 于 领 先 地 位 4 客 户 资 源 优 势 本 公 司 的 客 户 主 要 是 铁 路 桥 梁 公 路 桥 梁 以 及 跨 海 特 大 桥 施 工 建 设 的 龙 头 企 业 或 大 型 企 业, 包 括 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 中 国 建 筑 股 份 有 限 公 司 中 国 水 利 水 电 建 设 股 份 有 限 公 司 等 它 们 对 工 程 机 械 供 应 商 的 确 定 有 着 严 格 的 标 准 和 程 序, 要 求 设 备 厂 商 对 桥 梁 施 工 工 法 有 深 刻 理 解, 以 顺 利 完 成 特 大 型 桥 梁 工 程 建 设 所 需 的 专 用 装 备 本 公 司 长 期 专 注 于 桥 梁 工 程 装 备, 改 制 脱 胎 于 中 国 铁 路 系 统, 承 载 了 历 史 积 累 的 大 量 优 质 客 户 资 源, 与 这 些 施 工 单 位 有 着 长 期 的 项 目 合 作, 熟 悉 施 工 工 法, 可 以 按 照 具 体 工 程 项 目 的 特 定 需 要 定 制 桥 梁 工 程 装 备, 受 到 客 户 的 欢 迎 本 公 司 每 年 新 增 的 订 单 中 有 一 半 以 上 来 自 于 原 有 客 户 的 规 模 扩 张, 使 公 司 能 够 跟 随 客 户 共 同 成 长 本 公 司 的 客 户 对 设 备 的 质 量 和 技 术 要 求 高, 对 成 本 控 制 精 细, 这 也 成 为 本 公 司 创 新 的 外 部 动 力 一 方 面 从 外 部 持 续 推 动 创 新 和 技 术 改 进 ; 另 一 方 面, 这 些 客 户 订 单 稳 定 资 信 良 好, 也 大 大 提 高 了 公 司 对 研 发 创 新 投 资 风 险 的 承 受 能 力 本 公 司 持 续 关 注 桥 梁 工 程 装 备 市 场 的 开 发, 积 极 打 造 市 场 营 销 网 络, 与 行 业 上 下 游 客 户 及 各 级 政 府 机 构 都 建 立 了 良 好 的 关 系, 稳 定 的 客 户 资 源 形 成 了 公 司 的 核 心 竞 争 优 势 5 产 品 质 量 品 质 优 势 特 大 型 桥 梁 建 设 项 目 属 于 国 家 和 地 区 的 重 大 基 础 建 设 项 目, 施 工 过 程 所 适 用 的 桥 梁 工 程 装 备 是 关 系 到 桥 梁 质 量 人 员 生 命 安 全 工 法 能 否 实 现 的 重 要 设 备 因 此, 施 工 单 位 对 桥 梁 工 程 装 备 的 性 能 参 数 以 及 运 行 的 可 靠 性 安 全 性 稳 定 性 和 耐 久 性 要 求 非 常 严 格 发 行 人 建 立 了 科 学 严 格 的 质 量 控 制 和 管 理 制 度, 确 保 每 台 / 套 设 备 从 研 发 设 计 到 原 材 料 采 购 制 造 再 到 检 测 出 库, 每 个 环 节 都 严 格 控 制 和 检 验 发 行 人 在 执 行 国 家 有 关 标 准 之 外, 还 参 考 国 外 先 进 产 品 标 准, 对 质 量 控 制 制 定 了 更 高 1-1-131

要 求 以 满 足 客 户 的 需 求 发 行 人 全 面 导 入 1SO9000:2000 质 量 体 系 认 证 建 设 工 作, 不 断 加 大 在 技 术 研 发 领 域 的 投 入, 视 产 品 质 量 为 企 业 生 存 发 展 的 根 本, 做 到 从 设 计 到 售 后 服 务 全 过 程 的 质 量 控 制, 促 使 产 品 质 量 不 断 优 化, 形 成 企 业 的 核 心 竞 争 优 势 ( 四 ) 公 司 的 竞 争 劣 势 1 资 金 实 力 较 弱 尽 管 较 国 内 同 行 业 中 小 型 工 程 机 械 生 产 企 业 具 有 较 强 的 规 模 优 势 和 竞 争 能 力, 但 相 对 国 内 外 知 名 企 业 而 言, 尤 其 相 对 其 中 的 上 市 公 司 而 言, 公 司 融 资 渠 道 有 限, 资 金 实 力 较 弱, 现 有 资 金 难 以 充 分 满 足 公 司 日 益 扩 大 的 设 备 投 资 经 营 周 转 需 要 同 时 公 司 资 产 规 模 较 小, 资 金 实 力 有 限, 在 基 础 研 发 和 规 模 化 生 产 方 面, 资 金 投 入 略 显 不 足 2 营 销 投 入 不 足 导 致 客 户 有 效 需 求 挖 掘 不 足 公 司 目 前 主 导 产 品 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 以 及 延 伸 产 品 属 于 大 型 工 程 机 械, 是 公 司 重 要 的 利 润 增 长 点, 虽 然 大 部 分 产 品 采 用 以 销 定 产 的 订 单 生 产 模 式, 但 是 在 挖 掘 施 工 企 业 客 户 的 个 性 化 需 求 方 面 仍 有 提 高 空 间 特 别 是 随 着 公 司 生 产 规 模 的 进 一 步 扩 大, 对 进 一 步 的 市 场 推 广 提 出 了 更 高 的 要 求, 公 司 需 要 加 快 经 销 网 络 的 建 设 管 理, 充 分 挖 掘 业 内 新 增 个 性 需 求 3 人 才 吸 引 受 制 于 区 域 位 置 本 公 司 地 处 湖 北 省 武 汉 市 蔡 甸 区, 受 区 域 位 置 限 制, 进 一 步 发 展 将 面 临 地 域 扩 展 压 力, 主 要 体 现 为 公 司 的 高 端 人 才 相 对 缺 乏, 例 如 高 级 技 术 人 才 和 管 理 人 才, 人 才 结 构 有 待 进 一 步 优 化 四 发 行 人 主 营 业 务 相 关 情 况 ( 一 ) 主 要 产 品 及 其 用 途 产 品 分 类 产 品 名 称 产 品 用 途 桥 梁 上 部 结 制 梁 设 备 用 于 桥 梁 箱 梁 的 浇 注 ; 目 前 主 导 产 品 为 70/60 米 梁 液 压 模 制 梁 模 板 构 施 工 设 备 板 ( 车 ) 系 统 和 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 箱 梁 模 板 提 梁 机 提 梁 设 备, 用 于 桥 梁 预 制 砼 箱 梁 的 提 升 搬 运 目 前 主 导 产 品 900/450 吨 提 梁 机, 广 泛 应 用 于 铁 路 客 运 专 线 桥 梁 的 施 工 运 梁 车 运 梁 设 备, 用 于 大 型 桥 梁 构 件 的 运 输 主 导 产 品 900 吨 运 梁 车, 广 泛 应 用 于 铁 路 客 运 专 线 桥 梁 建 设 移 梁 车 / 搬 运 机 移 梁 设 备, 用 于 大 型 桥 梁 预 制 构 件 的 移 位 目 前 主 导 产 品 900 吨 辊 轮 1-1-132

桥 梁 基 础 施 工 设 备 钢 梁 架 桥 机 砼 箱 梁 架 桥 机 造 桥 机 跨 海 大 桥 架 设 起 重 船 起 重 机 工 程 钻 机 打 桩 船 铁 路 起 重 机 式 900 吨 轨 道 式 移 梁 车, 广 泛 应 用 于 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 的 施 工 架 梁 设 备, 主 要 用 于 大 型 桥 梁 钢 梁 的 单 个 构 件 或 整 体 节 段 的 架 设 目 前 主 导 产 品 为 适 应 各 种 工 况 不 同 形 式 的 70-700 吨 架 桥 机, 广 泛 应 用 于 特 大 型 桥 梁 的 架 设 施 工 架 梁 设 备, 用 于 桥 梁 预 制 砼 箱 梁 的 架 设 施 工 主 导 产 品 为 600 吨 /900 吨 架 桥 机, 广 泛 应 用 于 高 速 铁 路 高 架 桥 的 施 工 造 梁 设 备, 自 带 模 板, 利 用 箱 梁 支 承, 对 桥 梁 进 行 现 场 浇 注 的 施 工 设 备, 广 泛 应 用 于 公 路 铁 路 桥 梁 建 设 ; 目 前 主 导 产 品 为 32 米 /24 米 移 动 模 架 造 桥 机 架 桥 设 备, 主 要 用 于 海 上 特 大 型 桥 梁 架 设 施 工 适 用 范 围 包 括 我 国 沿 海 海 域 和 长 江 A B 级 航 区, 可 满 足 建 设 跨 海 大 型 桥 梁 工 程 的 需 要, 同 时 也 能 适 用 其 它 水 工 作 业 目 前 主 导 产 品 为 2500/3000 吨 运 架 梁 专 用 起 重 船,200/400 吨 起 重 船 起 重 机 桥 梁 钻 孔 桩 基 础 施 工 设 备 目 前 主 导 产 品 为 3000mm/4000mm 钻 机, 广 泛 应 用 于 大 型 公 路 铁 路 桥 梁 基 础 成 孔 施 工 施 打 各 种 管 / 桩 目 前 主 要 产 品 是 95 米 打 桩 船, 应 用 于 海 上 桥 梁 或 海 上 平 台 的 基 础 施 工 运 行 于 铁 轨 上 的 起 重 机, 用 于 清 除 铁 路 障 碍 机 车 救 援 货 场 吊 装 等 目 前 主 要 产 品 160t 伸 缩 臂 全 回 转 铁 路 救 援 起 重 机 特 种 起 重 机 门 式 起 重 机 大 型 起 重 设 备 广 泛 用 于 梁 场 造 船 厂 港 口 码 头 等 桥 梁 钢 梁 钢 梁 包 括 钢 箱 梁 钢 桁 梁 钢 拱 梁 等, 钢 桥 梁 体 结 构 1 桥 梁 基 础 专 用 施 工 设 备 (1) 工 程 钻 机 系 列 钻 孔 灌 注 桩 是 当 前 桥 梁 基 础 的 主 要 形 式, 工 程 钻 机 则 为 钻 进 成 孔 的 必 备 专 用 设 备, 目 前 国 内 桥 梁 基 础 施 工 用 工 程 钻 机 主 要 是 钻 孔 直 径 在 0.8-2.5 米 之 间 普 通 型 钻 机 和 3 米 以 上 的 大 型 液 压 动 力 头 钻 机 我 国 桥 梁 建 设 的 大 型 化 发 展 和 施 工 工 法 的 不 断 创 新, 推 动 了 桥 梁 工 程 钻 机 加 快 向 大 型 化 演 变, 亦 对 钻 机 的 品 质 和 性 能 提 出 了 更 高 的 要 求, 对 高 性 能 的 成 孔 直 径 在 3 米 4 米 及 以 上 的 大 型 液 压 动 力 头 工 程 钻 机 的 需 求 越 来 越 大 本 公 司 是 国 内 大 型 液 压 动 力 头 工 程 钻 机 主 要 生 产 企 业, 具 有 完 整 的 自 主 知 识 产 权, 无 论 是 技 术 水 平 还 是 市 场 占 有 率 均 处 在 绝 对 领 先 的 地 位, 在 建 的 和 已 建 的 特 大 型 桥 梁 的 主 桥 基 础 施 工 用 工 程 钻 机 基 本 上 都 由 本 公 司 提 供 如 武 汉 天 兴 洲 大 桥 南 京 大 胜 关 大 桥 苏 通 大 桥 泰 州 大 桥 等 主 桥 基 础 施 工 均 采 用 了 本 公 司 研 制 的 KTY4000 KPG3000 型 系 列 工 程 钻 机 1-1-133

KTY4000 型 全 液 压 动 力 头 钻 机 KTY3000A 型 全 液 压 动 力 头 钻 机 公 司 代 表 产 品 KTY4000 全 液 压 动 力 头 钻 机 是 铁 路 和 公 路 桥 梁 等 大 型 基 础 工 程 钻 孔 施 工 必 备 设 备, 能 在 岩 石 平 均 单 轴 抗 压 强 度 σc 120MPa 的 基 岩 中 任 选 孔 径 钻 进, 钻 孔 直 径 可 达 4.0m, 钻 进 深 度 可 达 130m, 技 术 指 标 已 达 到 国 际 同 类 型 钻 机 先 进 水 平, 填 补 了 我 国 大 孔 径 钻 孔 桩 设 备 的 空 白 目 前, 公 司 正 在 积 极 开 发 成 孔 直 径 5 米 以 上 的 动 力 头 钻 机, 以 适 应 我 国 桥 梁 建 设 大 型 化 和 施 工 工 法 现 代 化 的 发 展 要 求 (2) 打 桩 船 主 要 用 于 深 水 大 型 桥 梁 各 种 管 / 柱 桩 基 础 施 工, 目 前 主 要 产 品 是 95 米 船 上 打 桩 机 本 公 司 生 产 的 海 威 951 是 国 内 最 高 最 大 的 打 桩 船, 桩 架 高 95 米, 集 打 桩 和 起 吊 一 体, 一 次 插 打 桩 长 为 82 米, 可 以 插 打 桩 径 1.0 米 到 2.5 米 的 方 圆 型 钢 桩 和 混 凝 土 桩, 使 得 我 国 海 上 桥 梁 深 水 基 础 施 工 能 力 得 到 进 一 步 提 升 该 产 品 达 到 国 外 先 进 同 类 产 品 的 技 术 水 平, 属 于 自 主 创 新 和 集 成 创 新 产 品 公 司 正 在 为 港 珠 澳 跨 海 特 大 桥 研 制 亚 洲 最 大 的 100 米 打 桩 船, 目 前 已 经 进 入 制 造 阶 段 2 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 (1) 梁 场 制 梁 设 备 1-1-134

包 括 外 模 板 和 液 压 控 制 内 模 板 系 统, 主 要 用 于 在 制 梁 场 地 预 制 混 凝 土 箱 梁, 提 高 制 梁 效 率 和 降 低 制 梁 成 本, 实 现 桥 梁 构 件 的 标 准 化 批 量 化 和 工 厂 化 生 产 公 司 研 发 的 液 压 控 制 钢 模 板 系 统 是 目 前 国 内 外 比 较 先 进 的 制 梁 设 备, 能 够 很 好 地 保 证 预 制 梁 体 的 尺 寸 线 形 和 外 观 质 量, 同 时 通 过 自 动 脱 膜, 能 大 幅 提 高 制 梁 效 率 和 降 低 制 梁 成 本, 因 而 得 到 推 广 应 用 本 公 司 研 发 制 造 的 24m 32m 60m 70m 等 混 凝 土 箱 梁 模 板 以 及 配 套 的 移 运 台 车 已 广 泛 应 用 于 秦 沈 客 运 专 线 东 海 大 桥 杭 州 湾 大 桥 及 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 等 国 家 重 点 工 程 施 工, 为 施 工 单 位 带 来 了 良 好 的 经 济 效 益 (2) 提 梁 设 备 : 提 梁 机 上 图 为 500t 桁 架 式 提 梁 机 在 天 兴 洲 桥 施 工 中 主 要 用 于 大 型 桥 梁 预 制 砼 箱 梁 的 提 升 吊 装, 主 导 产 品 为 900/450 吨 提 梁 机, 广 泛 应 用 于 铁 路 客 运 专 线 1-1-135

桥 梁 的 施 工 提 梁 机 的 形 式 主 要 有 滑 移 式 提 梁 机 轨 式 提 梁 机 轮 胎 式 提 梁 机, 可 依 据 施 工 场 地 的 条 件 选 用,2 450 吨 轮 轨 式 提 梁 机 和 900 吨 轮 胎 式 单 门 架 提 梁 机 组 合 的 应 用 较 为 常 见 (3) 移 梁 设 备 : 移 梁 车 主 要 用 于 在 制 梁 场 对 大 型 桥 梁 预 制 构 件 进 行 移 位, 公 司 主 导 产 品 900 吨 辊 轮 式 900 吨 轨 道 式 移 梁 台 车 采 用 四 点 顶 升 三 点 平 衡 两 小 车 同 步 全 液 压 驱 动 技 术, 具 有 承 载 能 力 大 工 作 平 稳 运 行 安 全 使 用 成 本 低 及 易 于 操 作 等 特 点, 广 泛 应 用 于 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 的 施 工 (4) 运 梁 设 备 : 运 梁 车 主 要 用 于 大 型 桥 梁 预 制 构 件 的 运 输 本 公 司 最 早 研 发 出 的 国 内 机 电 液 一 体 化 全 轮 独 立 转 向 900t 运 梁 车, 是 铁 道 部 立 项 科 研 项 目, 完 全 替 代 了 同 类 进 口 产 品, 填 补 了 我 国 的 空 白, 目 前 已 广 泛 应 用 于 用 于 铁 路 客 运 专 线 双 线 整 孔 32m 24m 20m 箱 梁 的 运 输 以 及 向 架 桥 机 喂 梁 驮 运 架 桥 机 转 场 等 作 业 1-1-136

公 司 2010 年 研 制 的 600 吨 轮 胎 式 运 梁 车 是 国 内 首 台 纯 国 产 化 运 梁 车, 其 可 以 满 足 极 特 殊 工 况 环 境 的 施 工 要 求, 将 用 于 穗 莞 深 城 际 轨 道 交 通 东 江 南 特 大 桥 预 应 力 箱 梁 的 现 场 运 输 (5) 架 桥 设 备 : 架 桥 机 架 桥 机, 是 将 预 制 梁 片 吊 装 到 桥 梁 支 座 上 的 大 型 专 用 施 工 机 械 架 桥 机 在 铁 路 桥 梁 公 路 桥 梁 中 的 应 用 都 比 较 广 泛 目 前 本 公 司 生 产 的 产 品 主 要 有 用 于 钢 梁 的 架 梁 机 和 节 段 梁 架 桥 机, 根 据 不 同 的 工 况 又 分 为 墩 台 固 定 架 桥 机 整 孔 移 位 架 桥 机 缆 索 悬 挂 架 桥 机 拱 上 爬 坡 架 桥 机 桥 面 行 走 架 桥 机 1 钢 梁 架 桥 机 : 主 要 用 于 大 型 桥 梁 钢 梁 的 单 个 构 件 或 整 体 节 段 的 架 设, 广 泛 应 用 于 公 路 铁 路 桥 梁 建 设 公 司 是 国 内 唯 一 生 产 全 回 转 架 桥 机 和 具 有 上 下 坡 功 能 的 拱 上 架 桥 机 的 厂 家, 目 前 国 内 桥 梁 钢 梁 架 设 用 架 桥 机 基 本 都 为 本 公 司 提 供, 主 导 产 品 为 70-700 吨 架 桥 机 下 图 为 在 重 庆 朝 天 门 大 桥 施 工 中 工 作 的 吊 机 : 50t 全 回 转 吊 机 80t 拱 上 吊 机 公 司 研 发 的 700 吨 架 桥 机 为 国 内 首 创, 成 功 地 应 用 于 武 汉 天 兴 洲 长 江 大 桥 1-1-137

的 架 设 施 工, 开 创 了 我 国 特 大 型 桥 梁 钢 梁 整 体 节 段 架 设 的 先 河, 该 设 备 采 用 三 点 起 吊 变 频 调 速 - 涡 流 制 动 系 统 双 闭 环 自 动 控 制 等 先 进 技 术, 实 现 了 超 静 起 吊, 并 获 得 国 家 发 明 专 利 2 整 孔 架 设 ( 移 位 ) 架 桥 机 : 主 要 用 于 桥 梁 预 制 砼 箱 梁 架 设 施 工, 公 司 主 导 产 品 为 600 吨 /900 吨 架 桥 机, 广 泛 应 用 于 高 速 铁 路 桥 梁 的 施 工 900 吨 级 架 桥 机 是 针 对 我 国 客 运 专 线 高 架 桥 专 门 研 制 的 施 工 设 备, 适 用 于 32M 双 线 整 孔 箱 梁 及 以 下 梁 片 的 架 设, 该 产 品 已 通 过 型 试 试 验, 并 得 到 了 国 家 相 关 部 门 的 认 可 3 桥 面 步 履 式 架 桥 机 : 具 有 步 履 走 行 起 重 变 幅 或 吊 点 纵 横 移 功 能, 可 根 据 架 桥 进 度 随 移 位 跟 进, 公 司 主 导 产 品 70t 全 回 转 步 履 式 桥 面 加 桥 机 400t 步 履 式 桥 面 架 桥 机 等 步 履 式 架 桥 机 主 要 用 于 钢 梁 的 吊 装 施 工, 采 用 双 机 台 吊 作 业, 双 控 电 气 控 制, 保 证 两 机 工 作 步 调 的 高 度 一 致 性, 该 设 备 设 有 步 履 式 驱 动 装 置, 可 在 桥 面 自 行 前 进 或 后 退 具 有 控 制 方 便 性 能 可 靠 造 价 适 中 维 护 简 单 的 优 点 120t 桅 杆 式 起 重 机 在 天 兴 洲 大 桥 施 工 中 400t 缆 索 吊 机 在 菜 园 坝 大 桥 施 工 中 400t 步 履 式 架 梁 吊 机 在 东 海 大 桥 施 工 中 4 桅 杆 起 重 机 : 1-1-138

主 导 产 品 为 70t/120t 桅 杆 式 起 重 机, 主 要 用 于 主 桥 桥 墩 施 工, 采 用 电 - 机 械 传 动, 控 制 方 便, 造 价 适 中, 维 护 简 单, 可 实 现 起 升 变 幅 回 转 的 两 两 复 合 动 作 本 公 司 的 产 品 应 用 自 主 研 发 的 集 成 于 起 重 机 控 制 系 统 PLC 为 主 控 制 器 的 力 矩 限 制 器 技 术 已 获 取 国 家 实 用 新 型 专 利 5 缆 索 式 架 桥 机 : 主 导 产 品 为 420t 缆 索 吊 机, 成 功 应 用 于 重 庆 菜 园 坝 大 桥 主 桥 钢 梁 的 架 设 国 内 最 大 吊 重 为 420 吨 的 缆 索 吊 机 首 先 由 本 公 司 研 制 成 功, 并 应 用 于 重 庆 菜 园 坝 大 桥, 用 于 架 设 主 桥 钢 箱 拱 和 钢 桁 梁, 缆 索 吊 机 在 钢 缆 上 吊 重 和 行 走 (6) 造 桥 设 备 : 移 动 模 架 造 桥 机 公 司 主 导 产 品 移 动 模 架 造 桥 机 是 一 种 自 带 模 板, 利 用 箱 梁 支 承, 适 用 于 桥 梁 工 地 对 混 凝 土 箱 梁 进 行 逐 孔 现 浇 的 施 工 设 备, 已 广 泛 地 被 采 用 在 公 路 桥 铁 路 桥 及 客 运 专 线 高 架 桥 的 施 工 中 (7) 海 工 设 备 : 船 用 起 重 机 海 工 工 程 船 ( 起 重 船 ) 作 为 新 型 海 上 桥 梁 施 工 重 大 装 备, 主 要 用 于 在 海 上 桥 梁 特 大 构 件 的 运 输 和 安 装, 目 前 国 内 用 于 桥 梁 施 工 的 起 重 船 起 重 机 主 要 由 本 公 司 生 产 公 司 主 导 产 品 为 2,500/3,000 吨 运 架 梁 专 用 起 重 船 起 重 机 200/400 吨 起 重 船 起 重 机 公 司 研 制 的 天 一 号 3,000 吨 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 是 目 前 在 桥 梁 施 工 领 域 投 入 使 用 的 负 荷 最 大 的 国 产 海 上 运 架 梁 设 备, 在 国 内 同 类 起 重 船 中 吊 高 第 一 起 重 力 矩 最 大, 在 已 建 的 最 大 跨 海 大 桥 - 杭 州 湾 跨 海 大 桥 建 设 中 发 挥 了 重 要 作 用 1-1-139

三 航 风 范 号 2400t 起 重 机 雪 浪 号 400t 船 用 起 重 机 小 天 鹅 号 2500 吨 海 上 运 架 梁 起 重 船 天 一 号 3000 吨 起 重 船 公 司 研 制 的 2,500 吨 小 天 鹅 号 起 重 船 起 重 机 是 国 内 首 创 双 体 船 中 心 起 吊 运 架 一 体 海 上 施 工 专 用 起 重 机, 专 为 我 国 当 时 最 大 的 跨 海 大 桥 -- 东 海 大 桥 设 计, 起 吊 梁 重 可 达 2,500 吨, 填 补 了 国 内 空 白, 起 重 船 采 用 自 航 双 体 船, 运 架 梁 作 业 平 稳, 架 梁 精 度 高, 能 适 应 海 上 气 候 条 件, 施 工 组 织 方 便, 效 率 高, 设 备 投 入 少 公 司 研 制 的 三 航 风 范 号 2,400 吨 起 重 船 起 重 机 为 国 内 同 级 别 最 大 吊 高 双 臂 架 起 重 船 起 重 机, 主 副 钩 有 效 起 升 高 度 分 别 为 88 米 110 米, 为 亚 洲 之 最 该 起 重 机 采 用 变 频 控 制, 控 制 精 度 高, 作 业 安 全 除 用 于 海 上 特 大 型 桥 梁 施 工 外, 还 可 用 于 海 上 风 电 机 组 吊 装 等 公 司 研 制 的 大 桥 海 宇 号 1,000 吨 单 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 是 我 国 内 河 最 大 吊 高 起 重 船 起 重 机, 是 目 前 我 国 唯 一 能 满 足 内 河 24 米 限 高 通 航 的 吊 重 能 力 最 强 的 千 吨 级 重 型 变 幅 式 起 重 船 起 重 机, 海 河 通 用, 将 在 我 国 内 河 及 海 上 大 型 桥 梁 工 程 建 设 中 发 挥 重 要 作 用 1-1-140

公 司 正 在 为 港 珠 澳 跨 海 特 大 桥 研 制 的 亚 洲 最 大 桥 高 的 3,200 吨 双 臂 架 起 重 船 起 重 机, 目 前 已 经 进 入 制 造 阶 段 2010 年 7 月, 本 公 司 的 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 项 目 被 国 家 科 技 部 正 式 列 入 2010 年 国 家 火 炬 计 划 双 体 海 上 工 程 船 为 发 行 人 正 在 生 产 的 在 海 洋 工 程 专 用 装 备 领 域 最 新 产 品, 在 功 能 和 形 式 上 均 为 国 内 首 创 国 际 领 先 该 船 采 用 独 特 的 双 片 体 船 体 结 构, 双 船 体 间 距 18 米, 采 用 中 心 起 吊 方 式, 主 钩 最 大 起 升 高 度 83 米, 额 定 起 重 量 为 1200 吨, 顶 部 安 装 有 400 吨 全 回 转 起 重 机, 整 船 集 基 础 施 工 风 机 整 体 运 输 与 安 装 风 电 散 件 安 装 等 多 功 能 于 一 体, 同 时 该 船 能 用 于 海 上 桥 梁 的 大 型 基 础 施 工 和 钢 梁 架 设, 具 有 良 好 的 操 作 性 和 承 受 较 大 风 浪 的 能 力 双 体 海 上 工 程 船 的 技 术 先 进 性 具 体 表 现 在 :1 打 桩 定 位 采 用 GPS 全 球 卫 星 定 位 系 统 定 位, 天 车 纵 横 移 等 采 用 红 外 线 精 确 对 位, 方 便 微 调 ;2 其 独 特 的 定 位 缓 冲 系 统 设 计, 实 现 风 机 与 基 础 法 兰 的 精 准 定 位 ;3 专 用 船 设 计 为 双 船 体 结 构, 能 够 在 风 速 蒲 氏 6 级 环 境 下 起 重 作 业, 能 够 在 风 速 蒲 氏 8 级 环 境 下 满 载 航 行, 具 有 稳 定 性 高 的 特 征 ;4 专 用 船 能 够 自 航, 不 需 要 其 他 的 动 力 船 为 其 提 供 动 力 服 务 (8) 其 他 桥 梁 施 工 设 备 : 上 弦 拱 爬 坡 式 桥 梁 检 查 车 本 公 司 生 产 的 上 弦 拱 爬 坡 式 检 查 车 是 国 内 首 批 产 品, 主 要 用 于 对 桥 梁 上 拱 弦 节 点 联 结 系 等 桥 面 以 上 构 件 进 行 维 护 检 修, 确 保 大 桥 的 安 全 性 该 产 品 采 用 PLC 控 制, 通 过 变 频 电 机 驱 动 和 液 压 爬 行 装 置 对 桥 梁 上 拱 弦 节 点 联 结 系 等 桥 面 以 上 构 件 进 行 维 护 检 修, 确 保 大 桥 满 足 客 运 专 线 高 速 通 行 要 求, 已 成 功 应 用 于 东 平 水 道 桥 3 特 种 起 重 机 1 铁 路 起 重 机 本 公 司 生 产 的 系 列 伸 缩 臂 式 铁 路 起 重 机 可 在 360 范 围 内 全 回 转, 其 最 大 额 定 起 重 量 为 160t, 具 有 操 作 灵 活 作 业 迅 速 辅 助 时 间 短 适 应 性 广 维 护 简 单 等 优 点, 该 机 连 挂 行 驶 速 度 达 85~120 公 里 / 小 时, 可 任 意 伸 缩 吊 臂, 便 于 在 电 气 化 铁 路 接 触 网 下 隧 道 内 桥 梁 上 实 施 作 业, 是 一 种 用 途 广 泛 的 铁 路 起 1-1-141

重 机 160t 铁 路 救 援 起 重 机 160t 伸 缩 臂 式 铁 路 起 重 机 救 援 中 2009 年 公 司 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 国 产 化 及 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 项 目 成 为 国 家 发 改 委 支 持 的 重 点 产 业 振 兴 和 技 术 改 造 ( 第 一 批 )2009 年 第 三 批 扩 大 内 需 中 央 预 算 内 投 资 计 划 项 目, 目 前, 公 司 制 造 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 的 160 吨 改 造 型 高 速 铁 路 救 援 起 重 机 通 过 了 铁 道 部 评 审 2 特 种 门 式 吊 机 : 本 公 司 代 表 产 品 500t 门 式 起 重 机 主 要 用 于 客 运 专 线 高 架 桥 20m 24m 32m 双 线 混 凝 土 整 孔 箱 梁 的 吊 装 移 位 装 车 作 业, 该 机 走 行 机 构 采 用 变 频 技 术 和 PLC 控 制 系 统, 技 术 先 进 性 能 优 良, 已 得 到 广 泛 应 用 本 公 司 2009 年 生 产 研 制 的 900 吨 门 式 起 重 机, 用 于 大 型 船 厂 起 重 作 业, 是 目 前 亚 洲 同 类 型 跨 度 最 大 的 门 式 起 重 机 ( 跨 度 230 米 ) 最 大 起 吊 重 量 1,200 吨 空 中 翻 身 重 量 600 吨, 是 国 内 最 复 杂 起 重 吨 位 最 大 的 门 式 起 重 机 之 一 1-1-142

本 公 司 研 制 的 20/5 型 40/10 型 50/10 型 75/10 型 100/10 型 150/10 型 等 系 列 拆 装 式 门 式 起 重 机, 得 到 了 广 大 用 户 的 一 致 信 赖, 已 广 泛 应 用 于 钱 塘 江 二 桥 武 汉 长 江 二 桥 深 圳 大 沙 河 公 路 桥 海 南 和 平 北 路 大 桥 杭 甬 高 速 公 路 南 京 化 工 码 头 等 国 内 重 大 工 程 建 设 施 工 4 桥 梁 钢 梁 几 十 年 来, 本 公 司 积 累 了 丰 富 的 生 产 特 大 型 桥 梁 钢 梁 的 成 功 经 验, 能 有 效 控 制 焊 接 100mm 厚 板 杆 件 的 应 力 和 防 止 大 截 面 薄 板 箱 形 梁 焊 接 变 形 以 及 变 形 后 的 矫 正 公 司 自 八 十 年 代 以 来, 为 国 内 外 生 产 各 种 桥 梁 钢 梁 超 过 30 万 吨 现 具 有 生 产 各 种 工 形 T 形 箱 形 构 件 及 大 中 型 钢 拱 梁 桁 架 等 桥 梁 钢 梁 产 品 的 能 力, 集 桥 梁 钢 梁 设 计 制 造 安 装 服 务 为 一 体 1 钢 拱 梁 : 本 公 司 自 1999 年 承 接 的 奉 节 梅 溪 河 上 承 式 钢 拱 梁 桥 项 目 以 来 已 承 接 了 14 余 座 钢 拱 梁 桥 的 制 造 安 装 项 目, 应 用 本 公 司 钢 拱 梁 产 品 的 支 井 河 大 桥 的 用 钢 量 达 8,200 吨, 最 大 节 段 重 达 120t, 为 全 桥 长 545.54m 的 上 承 式 钢 管 混 凝 土 桥, 在 世 界 同 类 型 桥 梁 中 目 前 属 跨 度 最 大 本 公 司 2009 年 承 接 的 东 平 水 道 大 桥 桁 拱 桥 项 目 是 我 国 首 座 四 线 钢 桁 拱 铁 路 桥 钢 梁 为 整 体 节 点, 全 熔 透 焊 接, 连 续 钢 桁 拱 设 计 为 二 次 抛 物 线, 三 片 主 桁, 几 何 尺 寸 复 杂 桥 面 板 与 横 梁 纵 梁 纵 肋 组 焊 为 整 体, 焊 接 难 度 大, 技 术 处 于 国 内 领 先 水 平 支 井 河 大 桥 东 平 水 道 大 桥 2 钢 桁 梁 : 公 司 自 1983 年 承 接 的 天 津 大 洪 开 启 桥 制 安 项 目 以 来 已 承 接 了 24 余 座 钢 桁 梁 桥 的 制 造 安 装 项 目, 桁 梁 产 品 从 单 件 拼 装 式 逐 渐 发 展 到 整 体 节 点 式 拼 装, 大 桥 的 外 型 结 构 也 从 原 来 单 一 的 桁 架 式 逐 渐 发 展 到 桁 拱 式 悬 索 式 大 桥, 桥 的 跨 度 也 逐 渐 加 大, 如 公 司 制 造 安 装 的 东 平 水 道 大 桥 的 最 大 跨 度 已 达 到 242 米, 用 钢 量 为 17,300 吨, 跨 度 居 国 内 同 类 型 桥 第 二 公 司 制 造 安 装 的 东 新 赣 江 特 大 桥 整 体 节 点 钢 梁 为 国 内 最 大 跨 度 连 续 钢 桁 1-1-143

梁, 间 距 达 28.8 米, 居 国 内 同 类 桥 梁 之 首 东 新 赣 江 特 大 桥 施 工 中 青 藏 铁 路 拉 萨 河 特 大 桥 3 钢 箱 梁 : 公 司 自 90 年 代 承 接 了 三 峡 水 利 工 程 钢 箱 梁 产 品 以 后 陆 续 承 接 了 各 类 型 的 钢 箱 梁 大 桥 及 结 构 工 程 22 项, 钢 箱 梁 的 整 体 截 面 越 来 越 大 整 体 吊 装 重 量 越 来 越 重 造 型 越 来 越 新 颖 对 制 造 工 艺 要 求 越 来 越 高 本 公 司 2008 年 承 接 制 作 安 装 的 武 广 客 运 专 线 汀 泗 河 特 大 桥 是 国 内 跨 度 最 大 的 钢 箱 系 杆 拱 桥 本 公 司 承 接 的 赣 州 章 江 大 桥 该 桥 结 构 形 式 为 钢 箱 拱 桥 工 程 全 长 2,197.603 米, 总 用 钢 量 2,312.75 吨 主 桥 采 用 三 跨 飞 燕 式 异 形 钢 拱 梁 桥, 长 254 米, 主 跨 钢 箱 梁 长 104 米, 其 余 均 采 用 预 应 力 砼 箱 梁 结 构 本 公 司 为 广 深 沿 江 高 速 公 路 机 场 特 大 桥 制 造 的 60 米 箱 梁 是 国 内 最 大 的 单 箱 双 室 箱 梁 模 板, 梁 长 60 米, 单 套 内 模 重 285 吨, 脱 模 后 梁 重 2,500 吨 杭 州 湾 跨 海 大 桥 观 光 平 台 桥 梁 钢 梁 位 于 跨 海 大 桥 的 中 部, 该 平 台 的 钢 节 点 结 构 形 式 复 杂, 防 腐 要 求 高 用 钢 量 5,100 吨 赣 州 章 江 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 观 光 台 ( 二 ) 主 要 产 品 的 工 艺 流 程 图 1. 桥 梁 专 用 施 工 设 备 产 品 工 艺 流 程 图 1-1-144

2. 桥 梁 钢 梁 工 艺 流 程 图 ( 三 ) 主 要 业 务 模 式 1 采 购 模 式 本 公 司 生 产 的 产 品 为 定 制 式 非 标 产 品, 大 都 单 位 价 值 高 专 用 性 强 前 期 投 入 大, 因 此 对 主 要 产 品 实 行 以 销 定 产 具 体 地, 公 司 产 品 运 营 部 根 据 营 销 中 心 签 订 的 订 单 或 合 同 来 安 排 生 产 计 划, 进 而 依 据 生 产 部 门 提 出 的 原 材 料 使 用 方 案 制 定 采 购 计 划, 再 由 经 济 管 理 部 下 属 的 招 议 标 中 心 统 一 组 织 招 投 标 和 竞 争 性 议 标 谈 判, 按 照 招 议 标 管 理 规 范 具 体 实 施, 确 定 供 应 商 并 完 成 采 购 后, 由 公 司 物 资 设 备 部 仓 储 部 门 对 采 购 物 资 统 一 点 收 这 样 的 采 购 模 式 有 利 于 提 高 公 司 生 产 设 备 的 使 用 效 率 并 合 理 配 置 生 产 和 技 术 人 员 的 工 作 ; 同 时, 公 司 依 据 生 产 计 划 来 制 定 原 材 料 采 购 计 划, 能 有 效 控 制 原 材 料 的 库 存 量 和 采 购 价 格, 减 少 资 金 占 用, 从 而 最 大 限 度 提 高 公 司 的 经 营 效 率 本 公 司 主 要 产 品 的 原 材 料 及 配 件 采 购 情 况 说 明 如 下 : (1) 桥 梁 施 工 设 备 的 原 辅 料 采 购 情 况 本 公 司 主 要 以 组 装 方 式 生 产 自 主 品 牌 产 品, 公 司 自 主 研 发 制 造 核 心 结 构 件, 其 余 技 术 水 平 较 低 的 配 件 则 委 托 外 包 加 工 外 包 协 作 配 件 分 为 外 购 件 和 外 1-1-145

协 件 两 类 外 购 件 指 生 产 中 需 要 的 国 际 国 内 通 用 的 标 准 配 件, 一 般 向 专 业 生 产 商 进 行 采 购 ; 外 协 件 指 生 产 投 入 较 大 加 工 工 艺 较 为 简 单 而 又 属 于 公 司 产 品 专 用 的 非 标 准 件, 由 公 司 提 供 技 术 图 纸 委 托 专 业 厂 家 生 产 并 专 供 本 公 司 使 用 具 有 较 高 技 术 要 求 和 具 有 自 主 知 识 产 权 的 核 心 结 构 件 由 公 司 自 主 生 产, 如 主 体 机 械 结 构 核 心 构 件 自 动 控 制 传 动 及 控 制 部 分 的 设 计 等 公 司 自 制 主 体 结 构 件 所 需 钢 材 主 要 通 过 湖 北 环 海 工 贸 有 限 公 司 武 汉 昌 泰 经 贸 有 限 公 司 等 代 理 商 采 购 (2) 桥 梁 钢 梁 产 品 的 原 辅 料 采 购 情 况 主 要 分 为 甲 方 供 料 和 公 司 自 行 采 购 两 类, 对 自 行 采 购 的 原 材 料, 根 据 产 品 结 构 和 设 计 图 纸, 制 定 材 料 定 尺 和 非 定 尺 采 购 计 划 所 需 的 钢 材 主 要 由 首 钢 集 团 公 司 武 汉 钢 铁 ( 集 团 ) 公 司 安 阳 钢 铁 股 份 有 限 公 司 新 余 钢 铁 集 团 公 司 华 菱 湘 潭 钢 铁 集 团 有 限 公 司 等 生 产 2 生 产 模 式 (1) 公 司 主 要 生 产 模 式 概 述 1) 以 销 定 产, 按 接 到 的 定 单 或 签 订 的 合 同 日 期 及 交 货 日 期 来 安 排 生 产 计 划 并 组 织 生 产 由 于 桥 梁 工 程 装 备 的 单 位 价 值 较 大, 本 公 司 主 要 以 投 ( 议 ) 标 方 式 来 获 取 定 单, 根 据 施 工 单 位 的 需 求 来 组 织 生 产 2) 以 产 品 运 营 部 为 中 心 进 行 人 财 物 的 统 筹 调 配, 营 销 中 心 在 接 到 定 单 后 交 由 技 术 中 心 进 行 研 发 设 计, 并 完 成 产 品 工 艺 设 计, 由 产 品 运 营 部 编 制 生 产 组 织 文 件, 有 计 划 地 组 织 生 产 厂 子 公 司 和 外 协 单 位 完 成 生 产 任 务 3) 公 司 生 产 需 要 的 配 件 分 为 外 购 和 自 制 加 工 两 种 模 式, 在 所 有 配 件 齐 备 后, 由 公 司 统 一 进 行 整 机 组 装 调 试, 通 过 全 部 出 厂 测 试 检 验 程 序 后, 作 为 成 品 交 付 客 户 公 司 的 生 产 模 式 属 于 单 件 小 批 量 制 造 生 产 公 司 产 品 中, 桥 梁 施 工 设 备 的 生 产 模 式 主 要 为 将 自 制 核 心 部 件 外 购 配 件 与 外 协 生 产 的 结 构 件 进 行 部 件 组 装, 然 后 进 行 机 电 液 系 统 集 成, 并 进 行 调 试 试 验 检 测, 最 终 生 产 出 成 品 ; 桥 梁 钢 梁 的 生 产 模 式 以 公 司 自 行 加 工 为 主, 以 委 外 加 工 为 辅, 公 司 在 厚 板 熔 透 焊 接 焊 接 变 形 控 制 焊 后 应 力 消 除 方 面 的 生 产 工 艺 已 经 非 常 成 熟, 在 同 行 业 处 于 领 先 水 平 主 要 产 品 生 产 模 式 流 程 图 如 下 : 1-1-146

(2) 公 司 主 要 产 品 自 主 制 造 和 外 协 外 购 情 况 公 司 主 要 产 品 的 主 要 部 件 及 其 制 造 加 工 方 式 如 下 表 : 产 品 名 称 主 要 零 部 件 名 称 加 工 方 式 产 品 名 称 主 要 零 部 件 名 称 加 工 方 式 主 体 结 构 主 体 结 构 钻 具 模 板 大 孔 径 动 动 力 头 自 主 制 造 移 动 模 架 造 桥 机 电 气 控 制 系 统 自 主 制 造 力 头 钻 机 液 压 系 统 液 压 系 统 电 气 控 制 系 统 辅 助 结 构 外 协 加 工 锻 件 半 成 品 外 协 加 工 主 体 结 构 桩 架 电 气 控 制 系 统 自 主 制 造 打 桩 船 夹 持 器 移 梁 机 动 力 站 自 主 制 造 倒 架 平 台 车 轮 和 轮 辋 外 购 成 品 电 气 控 制 系 统 减 速 机 机 电 配 套 件 外 购 成 品 主 体 结 构 外 模 吊 臂 内 模 卷 扬 系 统 自 主 制 造 自 主 制 造 制 梁 设 备 液 压 系 统 起 重 船 起 重 机 电 气 控 制 系 统 电 气 控 制 系 统 液 压 系 统 机 电 配 套 件 外 协 加 工 减 速 机 主 体 结 构 吊 钩 等 零 部 件 外 购 成 品 起 重 天 车 主 体 结 构 自 主 制 造 电 气 控 制 系 统 控 制 系 统 提 梁 机 天 车 走 行 机 构 液 压 系 统 自 主 制 造 锻 件 半 成 品 外 协 加 工 电 气 系 统 车 轮 外 购 成 品 铁 路 起 重 机 制 动 系 统 运 梁 车 主 体 结 构 回 转 支 承 外 购 成 品 转 向 架 转 向 架 电 气 控 制 系 统 自 主 制 造 车 轮 锻 造 外 协 加 工 动 力 站 游 车 液 压 系 统 龙 门 式 起 重 机 主 体 结 构 自 主 制 造 轴 类 锻 件 类 外 协 加 工 起 重 小 车 1-1-147

全 回 转 架 桥 机 桅 杆 式 起 重 机 车 轮 和 轮 辋 外 购 成 品 上 下 偏 斜 检 测 装 置 吊 臂 电 气 控 制 系 统 转 台 车 轮 轴 承 座 等 外 协 加 工 底 盘 自 主 制 造 减 速 机 电 气 控 制 系 统 吊 钩 等 零 部 件 外 购 成 品 吊 具 系 统 主 体 结 构 回 转 支 承 等 零 配 件 走 行 系 统 外 购 成 品 卷 扬 机 悬 挂 系 统 桥 梁 检 查 车 自 主 制 造 立 柱 防 倾 系 统 斜 撑 爬 坡 液 压 系 统 转 盘 自 主 制 造 电 气 控 制 系 统 吊 臂 钢 梁 主 体 结 构 电 气 控 制 系 统 运 输 辅 助 结 构 外 协 加 工 桥 梁 钢 梁 无 损 检 测 自 主 制 造 卷 扬 机 吊 杆 锚 具 磁 通 传 感 器 外 购 成 品 滑 轮 等 零 部 件 防 腐 涂 装 外 协 加 工 报 告 期 内 发 行 人 外 协 加 工 成 本 情 况 如 下 : 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 外 协 成 本 ( 万 元 ) 13,062.92 14,884.72 6,987.47 7,595.73 主 营 业 务 成 本 ( 万 元 ) 494,89.98 92,131.29 82,213.05 58,141.89 外 协 成 本 占 主 营 业 务 成 本 比 例 26.40% 16.16% 8.50% 13.06% 双 体 海 上 工 程 船 生 产 情 况 : 全 船 分 为 船 体 推 进 舵 浆 系 统 锚 泊 定 位 及 动 力 系 统 打 桩 设 备 安 装 定 位 及 缓 冲 系 统 吊 桩 及 定 位 和 稳 定 系 统 1,200 起 重 机 400 吨 全 回 转 起 重 机 系 统 等 8 大 子 系 统 该 船 船 体 设 计 与 建 造 采 用 外 包 形 式 完 成, 其 他 核 心 部 件 制 造 和 整 体 组 装 由 公 司 完 成 在 研 制 过 程 中, 发 行 人 对 整 个 施 工 工 法 进 行 研 究 开 发, 对 各 大 子 系 统 进 行 系 统 集 成, 同 时, 完 成 1,200 吨 起 重 机 400 吨 全 回 转 起 重 机 安 装 定 位 及 缓 冲 系 统 吊 桩 及 定 位 和 稳 定 系 统 等 核 心 系 统 的 制 造, 而 将 诸 如 船 体 建 造 等 劳 动 密 集 型 和 常 规 项 目 分 包 给 有 资 质 的 分 包 单 位 来 完 成 (3) 公 司 核 心 生 产 环 节 介 绍 公 司 目 前 核 心 生 产 环 节 主 要 有 : A: 产 品 研 发 设 计 环 节 作 为 国 内 最 早 专 业 从 事 桥 梁 工 程 装 备 研 发 设 计 制 造 的 企 业, 本 公 司 对 各 种 特 大 型 桥 梁 的 建 造 技 术 和 施 工 工 法 有 着 长 期 的 研 究 和 深 入 的 理 解 在 产 品 的 研 发 前 期, 公 司 技 术 人 员 从 项 目 源 头 就 与 项 目 设 计 单 位 和 施 工 单 位 展 开 合 作, 结 合 桥 梁 工 程 的 地 理 位 置 气 候 条 件 地 质 条 件 以 及 桥 梁 型 式 等 探 讨 适 用 的 施 工 工 法 将 施 工 设 备 的 研 制 与 桥 梁 本 身 的 设 计 和 施 工 工 法 紧 密 结 合 在 一 起, 完 美 实 现 特 大 桥 设 计 与 施 工 方 案 1-1-148

在 这 一 环 节 公 司 与 施 工 设 计 单 位 通 力 合 作, 进 行 工 程 项 目 研 究 施 工 工 法 研 究 桥 梁 施 工 设 备 的 应 用 技 术 研 究, 并 有 针 对 性 地 提 出 解 决 方 案 由 于 本 公 司 研 制 的 产 品 与 施 工 工 法 紧 密 结 合, 在 特 大 桥 梁 施 工 过 程 中 表 现 了 优 越 的 性 能, 受 到 业 主 施 工 单 位 的 普 遍 好 评 B: 工 艺 准 备 与 技 术 创 新 环 节 前 瞻 化 的 产 品 研 发 与 设 计, 需 要 特 有 的 生 产 工 艺 与 装 备 作 保 证, 在 生 产 工 艺 准 备 阶 段, 本 公 司 的 技 术 人 员 除 根 据 施 工 要 求 技 术 规 范 和 国 家 标 准 进 行 一 般 性 工 艺 准 备 外, 更 善 于 结 合 公 司 最 新 的 技 术 成 果, 针 对 不 同 产 品 量 身 定 制 特 别 的 工 艺 工 装, 更 新 生 产 技 术 装 备, 完 善 生 产 线 设 置, 满 足 产 品 生 产 的 特 殊 要 求 本 公 司 在 长 期 生 产 中 有 多 项 生 产 工 艺 创 新, 这 些 非 专 利 技 术 在 生 产 中 发 挥 了 积 极 的 作 用, 并 攻 克 了 很 多 工 业 制 造 上 的 技 术 难 题, 实 现 很 多 特 种 零 部 件 的 设 计 理 念 C: 产 品 主 体 结 构 核 心 部 件 制 造 及 机 电 液 系 统 集 成 环 节 本 公 司 将 形 成 四 大 生 产 基 地, 根 据 专 业 分 工, 对 技 术 含 量 高 生 产 难 度 大 具 有 核 心 竞 争 力 的 主 体 结 构 及 核 心 部 件 均 由 本 公 司 自 行 组 织 生 产 本 公 司 拥 有 一 批 熟 练 的 技 术 工 人, 可 以 及 时 按 照 生 产 设 计 完 成 生 产 加 工 任 务 ; 本 公 司 的 技 术 研 发 设 计 人 员 也 在 整 个 生 产 过 程 中 跟 踪 生 产 过 程, 保 证 设 计 理 念 的 实 现 根 据 产 品 设 计 为 实 现 特 定 的 功 能, 技 术 人 员 将 机 械 液 压 电 气 控 制 不 同 工 况 环 境 下 的 自 动 控 制 等 多 个 子 系 统 进 行 有 效 集 成, 最 终 达 到 设 计 要 求 由 于 桥 梁 工 程 装 备 工 作 环 境 复 杂, 需 要 根 据 施 工 工 法, 由 具 备 跨 专 业 高 级 技 术 人 才 的 紧 密 协 调 合 作, 实 现 产 品 的 系 统 集 成 过 程 D: 检 测 调 试 及 客 户 服 务 环 节 由 于 桥 梁 施 工 设 备 的 工 作 环 境 复 杂, 安 全 性 可 靠 性 要 求 高, 本 公 司 高 度 重 视 产 品 的 质 量 管 理, 每 台 / 套 设 备 在 生 产 的 全 过 程 都 经 过 严 格 的 检 测 和 调 试, 保 证 产 品 功 能 满 足 设 计 要 求 为 了 最 大 程 度 发 挥 产 品 的 性 能, 公 司 还 提 供 用 户 培 训 技 术 资 讯 和 售 后 跟 踪 服 务, 对 产 品 提 供 全 生 命 周 期 的 支 持 本 公 司 注 重 对 客 户 的 全 程 服 务, 提 前 介 入 施 工 单 位 与 业 主 的 招 投 标 过 程, 为 客 户 投 标 所 需 建 设 装 备 施 工 组 织 设 计 施 工 工 法 等 方 案 提 供 咨 询 服 务, 1-1-149

乃 至 提 交 直 接 的 整 体 方 案 本 公 司 为 客 户 真 正 提 供 了 产 品 售 前 售 中 售 后 的 全 过 程 全 方 位 的 贴 身 服 务 (4) 外 协 加 工 产 品 中 公 司 拥 有 技 术 情 况 说 明 A 外 协 加 工 环 节 的 核 心 技 术 由 本 公 司 掌 握 公 司 的 外 协 加 工 产 品 分 为 两 类 情 况 : 一 类 是 技 术 含 量 较 低 的 构 件 锻 造 喷 涂 环 节 ; 一 类 是 机 加 工 环 节, 仅 在 公 司 交 货 任 务 超 出 生 产 负 荷 时 才 委 托 外 部 单 位 加 工 公 司 在 外 部 委 托 加 工 时, 根 据 不 同 构 件 的 不 同 性 能 要 求, 向 外 协 加 工 单 位 提 供 相 应 的 关 键 技 术 工 艺 参 数 等, 并 向 加 工 单 位 派 出 技 术 人 员 在 现 场 进 行 技 术 指 导, 以 保 证 最 终 产 品 的 质 量 B 外 协 加 工 环 节 以 外 仍 有 大 量 专 有 技 术 公 司 具 有 复 杂 设 备 构 件 制 造 加 工 能 力, 先 进 的 机 电 液 系 统 集 成 能 力, 公 司 拥 有 多 项 专 利 非 专 利 技 术 公 司 通 过 多 年 的 桥 梁 施 工 工 法 研 究 和 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 制 造 的 技 术 积 累, 掌 握 了 各 种 工 业 生 产 技 术, 具 有 保 证 最 终 产 品 获 得 满 意 性 能 的 技 术 和 能 力 综 上, 公 司 虽 然 在 产 品 制 造 过 程 中 存 在 外 协 加 工 环 节, 但 核 心 技 术 仍 由 本 公 司 掌 握, 并 在 外 协 加 工 环 节 中 做 了 必 要 的 技 术 保 密 措 施, 同 时 尽 可 能 保 留 核 心 生 产 过 程 在 公 司 内 部 进 行, 以 防 止 技 术 秘 密 外 泄 有 关 公 司 技 术 详 细 情 况 请 参 见 本 节 七 发 行 人 的 技 术 水 平 与 研 发 情 况 3 营 销 及 管 理 模 式 桥 梁 专 用 施 工 设 备 及 桥 梁 钢 梁 制 造 属 于 特 种 装 备 制 造 业, 定 制 式 非 标 产 品 的 营 销 模 式 主 要 采 用 投 标 直 接 销 售 两 种 模 式 由 营 销 中 心 根 据 工 程 施 方 的 工 况 要 求 组 织 投 标, 中 标 后 根 据 施 工 方 要 求 生 产, 组 装 调 试 后 交 付 客 户 直 销 能 减 少 中 间 环 节, 更 能 贴 近 市 场 和 施 工 工 况, 深 入 了 解 并 满 足 客 户 的 需 求 本 公 司 的 目 标 市 场 主 要 是 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场, 公 司 凭 借 50 多 年 的 客 户 积 累 和 在 铁 路 系 统 的 历 史 渊 源, 加 之 坚 持 不 懈 的 市 场 拓 展 工 作, 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场 上 取 得 了 主 导 地 位, 市 场 占 有 率 的 份 额 也 在 逐 年 扩 大 本 公 司 销 售 组 织 方 式 是 由 营 销 中 心 根 据 客 户 施 工 的 具 体 工 况 提 出 成 套 装 备 的 解 决 方 案 并 投 标, 中 标 后 签 订 销 售 合 同, 由 公 司 产 品 运 营 部 组 织 生 产, 完 成 销 售 公 司 产 品 制 造 完 成 交 付 施 工 单 位 后, 派 出 技 术 人 员 对 甲 方 的 技 术 操 作 人 员 进 行 维 修 保 养 等 方 面 的 培 训, 严 格 履 行 合 同 要 求 和 本 公 司 售 后 服 务 程 1-1-150

序 进 行 技 术 服 务 公 司 还 对 售 出 产 品 进 行 质 量 跟 踪, 定 期 对 用 户 进 行 回 访 公 司 以 贴 近 施 工 的 有 竞 争 力 的 产 品 获 得 市 场, 与 施 工 单 位 通 力 合 作 完 成 桥 梁 施 工, 并 实 现 盈 利 4 公 司 盈 利 模 式 公 司 的 盈 利 模 式 为 : 在 强 大 的 创 新 能 力 和 技 术 实 力 基 础 之 上, 通 过 提 供 先 进 的 适 用 的 桥 梁 工 程 装 备 进 行 盈 利, 同 时 推 动 国 内 特 大 型 桥 梁 施 工 工 法 的 进 步 具 体 包 括 : (1) 机 械 产 品, 包 括 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 起 重 船 ( 双 体 海 上 工 程 船 ) 和 特 种 起 重 机 械 盈 利 模 式 公 司 通 过 单 一 订 单 定 制 生 产 的 模 式 开 展 业 务, 业 务 流 程 贯 穿 产 品 的 整 个 生 命 周 期, 将 产 品 研 发 技 术 突 破 设 计 与 施 工 工 法 地 理 环 境 桥 型 等 结 合 在 一 起, 根 据 客 户 的 不 同 需 求 提 供 专 案 服 务 这 一 经 营 模 式 得 到 施 工 单 位 和 业 主 的 普 遍 认 可 和 欢 迎, 同 时 由 于 本 公 司 产 品 具 有 较 高 的 技 术 含 量, 并 能 获 得 满 意 的 服 务, 在 市 场 中 具 有 较 强 的 定 价 能 力, 盈 利 能 力 较 高 (2) 桥 梁 钢 梁 产 品 的 盈 利 模 式 本 公 司 发 挥 在 桥 梁 领 域 的 技 术 优 势 和 品 牌 优 势, 积 极 开 拓 优 势 桥 梁 钢 梁 产 品 的 市 场 份 额, 对 桥 梁 钢 梁 实 行 规 模 化 集 约 化 生 产 ; 将 桥 梁 钢 梁 的 制 造 与 安 装 结 合 在 一 起 开 展 业 务, 方 便 项 目 业 主, 又 拓 展 了 产 品 的 盈 利 空 间 本 公 司 根 据 市 场 需 求, 加 强 技 术 投 入, 自 主 创 新, 积 极 研 制 适 销 对 路 的 桥 梁 工 程 装 备, 并 提 供 个 性 化 的 服 务, 不 断 提 高 产 品 熟 知 度 美 誉 度, 建 立 了 稳 定 的 盈 利 模 式, 实 现 了 净 利 润 的 稳 步 提 升 ( 四 ) 报 告 期 内 主 要 产 品 的 规 模 及 销 售 情 况 1 报 告 期 内 公 司 主 要 产 品 的 规 模 和 销 售 情 况 (1) 主 要 产 品 的 产 能 产 量 及 销 量 时 间 主 要 产 品 产 量 销 量 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 ( 台 ) 37.3 37.3 2011 年 上 半 年 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 ( 台 ) 3 3 特 种 起 重 设 备 ( 台 ) 1 1 桥 梁 钢 梁 ( 吨 ) 45,565.27 45,565.27 2010 年 度 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 ( 台 ) 135 135 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 ( 台 ) 6 6 特 种 起 重 设 备 ( 台 ) 8 8 1-1-151

桥 梁 钢 梁 ( 吨 ) 99,773.61 99,773.61 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 ( 台 ) 65.68 68.52 2009 年 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 ( 台 ) 33 33 特 种 起 重 设 备 ( 台 ) 3.32 3.32 桥 梁 钢 梁 ( 吨 ) 49,250.23 49,250.23 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 ( 台 ) 42.32 39.48 2008 年 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 ( 台 ) 23 23 特 种 起 重 设 备 ( 台 ) 2.68 2.68 桥 梁 钢 梁 ( 吨 ) 40,568.41 40,568.41 注 : 表 中 生 产 数 量 包 括 当 期 完 工 产 品 和 在 产 品 ( 或 已 施 工 未 结 算 产 品 ) 按 完 工 进 度 折 算 后 的 数 量, 销 量 为 销 售 产 品 数 量 和 按 完 工 百 分 比 法 确 认 收 入 对 应 的 数 量 桥 梁 工 程 装 备 属 于 非 标 定 制 产 品, 由 于 桥 梁 施 工 设 备 之 间 以 及 桥 梁 施 工 设 备 与 桥 梁 钢 梁 的 制 造 工 艺 相 似, 对 生 产 资 源 的 占 用 在 很 多 生 产 步 骤 上 都 具 有 较 强 的 互 斥 性 表 现 为 生 产 资 源 一 定 的 情 况 下, 某 类 产 品 产 量 的 增 加, 必 需 通 过 挤 出 他 类 产 品 的 加 工 量 为 代 价 公 司 各 种 产 品 的 生 产 环 节 之 间 具 有 一 定 通 用 性, 因 此 公 司 不 同 产 品 的 产 能 之 间 可 以 互 相 调 剂, 同 时 公 司 对 非 核 心 生 产 环 节 还 可 通 过 外 协 加 工 的 方 式 弥 补 产 能 缺 口 确 保 按 期 交 货 报 告 期 公 司 发 展 迅 速, 虽 然 产 能 有 一 定 增 长, 但 订 单 的 增 长 更 快, 在 公 司 的 产 能 得 到 充 分 利 用 的 基 础 上, 还 通 过 外 协 加 工 来 提 升 公 司 的 生 产 能 力 根 据 综 合 测 算, 公 司 2008 年 2009 年 和 2010 年 主 要 机 械 产 品 的 产 能 分 别 为 60 台 套 100 台 套 和 150 台 套 ( 公 司 不 同 产 品 单 台 或 单 套 价 值 额 差 异 较 大, 故 此 处 台 套 指 代 均 值 产 品 ), 公 司 桥 梁 钢 梁 制 造 安 装 产 能 分 别 为 4 万 吨 5 万 吨 和 10 万 吨 (2) 主 要 产 品 销 售 收 入 情 况 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 上 半 年 收 入 项 目 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 一 大 型 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 : ( 一 ) 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 : 1 桥 梁 基 础 施 工 设 备 - - 7,225.37 7.17 2,397.77 2.04 997.26 1.58 其 中 : 工 程 钻 机 - - 5,843.32 5.8 2,367.77 2.02 10.26 0.02 打 桩 机 - - 1,382.05 1.37 30 0.03 987.01 1.56 2 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 18,024.72 25.4 22,309.31 22.15 36,707.19 31.3 24,008.61 37.93 其 中 : 起 重 船 起 重 机 3,919.17 5.52 5,397.56 5.36 15,516.09 13.23 16,211.06 25.61 多 工 况 架 桥 设 备 4,882.97 6.88 3,762.58 3.74 14,186.79 12.1 3,679.10 5.81 桥 梁 检 查 车 554.19 0.78 443.13 0.44 1,067.24 0.91 - - 桥 用 制 梁 设 备 3,599.68 5.07 4,183.10 4.15 1,159.55 0.99 18.45 0.03 桥 用 造 梁 设 备 1,616.96 2.28 3,995.30 3.97 106.66 0.09 1,825.64 2.88 其 他 建 桥 设 备 3,451.76 4.86 4,527.64 4.49 4,670.86 3.98 2,274.35 3.59 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 收 入 小 计 18,024.72 25.4 29,534.68 29.32 39,104.95 33.34 25,005.87 39.51 ( 二 ) 桥 梁 钢 梁 生 产 与 安 装 : 特 大 桥 梁 钢 桁 梁 16,854.71 23.75 13,202.74 13.11 39,977.25 34.09 18,396.60 29.07 1-1-152

特 大 桥 梁 钢 箱 梁 10,269.23 14.47 7,777.20 7.72 13,308.04 11.35 8,408.61 13.28 异 型 钢 拱 梁 2,776.55 3.91 14,719.93 14.61 6,659.53 5.68 2,079.93 3.29 其 他 钢 梁 262.55 0.37 6,112.67 6.07 4,152.45 3.54 7,178.41 11.34 桥 梁 钢 梁 生 产 与 安 装 收 入 小 计 30,163.04 42.5 41,812.54 41.51 64,097.27 54.65 36,063.54 56.98 二 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 施 工 设 备 ( 该 部 分 施 工 设 备 按 用 途 也 属 于 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 ): 其 中 : 制 梁 设 备 2,467.75 3.48 4,315.47 4.28 4,018.26 3.43 941.13 1.49 造 梁 设 备 2,307.69 3.25 - - - - 121.50 0.19 运 梁 设 备 6,353.57 8.95 7,405.77 7.35 3,093.04 2.64 27.01 0.04 架 梁 设 备 820.51 1.16 3,121.92 3.1 - - - - 提 梁 设 备 - - 8,953.97 8.89 - - - - 移 梁 设 备 64.96 0.09 64.1 0.06 - - - - 铁 路 客 运 专 线 高 架 桥 施 工 设 备 收 12,014.48 16.93 23,861.23 23.69 7,111.30 6.06 1,089.63 1.72 入 小 计 三 特 种 起 重 机 : 铁 路 起 重 机 21.37 0.03 551.28 0.55 1,195.38 1.02 - - 门 式 起 重 机 10,747.77 15.14 4,971.56 4.94 5,774.27 4.92 - - 固 定 式 桅 杆 起 重 机 - - - - - - 1,135.04 1.79 特 种 起 重 机 收 入 小 计 10,769.14 15.17 5,522.84 5.48 6,969.66 5.94 1,135.04 1.79 主 营 业 务 收 入 合 计 70,971.38 100 100,731.29 100 117,283.18 100 63,294.09 100 2 报 告 期 内 主 要 产 品 消 费 群 体 说 明 及 销 售 价 格 变 动 情 况 (1) 主 要 产 品 消 费 群 体 说 明 本 公 司 主 要 产 品 桥 梁 工 程 装 备 的 消 费 群 体 为 国 内 公 路 铁 路 桥 梁 建 设 施 工 单 位, 包 括 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 特 大 型 桥 梁 及 铁 路 客 运 专 线 施 工 单 位 ; 起 重 船 等 海 工 装 备 的 消 费 群 体 为 海 洋 工 程 作 业 单 位 等 ; 铁 路 起 重 机 消 费 群 体 为 各 铁 路 局 ; 特 种 门 式 桅 杆 式 起 重 机 消 费 群 体 则 为 船 舶 生 产 企 业 核 电 施 工 企 业 等 单 位 (2) 主 要 产 品 销 售 价 格 变 动 情 况 报 告 期 内 公 司 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 产 品 系 列 齐 全 种 类 众 多, 且 大 多 数 产 品 为 非 标 产 品, 多 为 客 户 定 制, 因 此 价 格 差 异 较 大, 本 报 告 选 取 分 析 了 较 为 典 型 的 部 分 核 心 产 品, 其 单 位 销 售 价 格 情 况 如 下 : 工 程 钻 机 打 桩 机 单 位 : 万 元 / 台 万 元 / 吨 主 要 产 品 售 价 主 要 产 品 售 价 KTY4000 型 动 力 头 钻 机 578.00 造 桥 机 32 米 ZQM900 移 动 模 架 造 桥 机 550.63 KTY3000B 钻 机 345.00 33.3 米 箱 梁 移 动 模 架 造 桥 机 575.00 KPG3000 钻 机 350.00 ZQM 移 动 模 架 造 桥 机 525.00 95 米 打 桩 船 打 桩 机 1,617.00 40 米 简 支 箱 梁 移 动 模 架 造 桥 机 634.00 100 米 打 桩 船 打 桩 机 1,130.00 900 吨 移 动 模 架 造 桥 机 500.00 1-1-153

起 重 船 起 重 机 架 桥 机 双 体 海 上 工 程 专 用 船 42,460.00 ZQM1700 移 动 模 架 造 桥 机 759.00 3,200 吨 双 臂 架 起 重 机 11,550.00 900 吨 轮 胎 式 运 梁 车 1,446.67 3,000 吨 海 上 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 4,371.00 600 吨 轮 胎 式 运 梁 车 820.00 2,500 海 上 运 架 梁 起 重 船 运 梁 车 2,174.56 起 重 机 200t 轮 胎 式 搬 运 机 520.00 2,400 吨 双 臂 架 起 重 船 起 重 机 9,876.00 MBEC900 型 运 梁 台 车 130.00 1,000 吨 船 用 起 重 机 5,410.00 架 梁 机 SPJ900/32 箱 梁 架 桥 机 1,220.00 400 吨 船 用 全 回 转 起 重 机 3,800.00 DQ500AG 提 梁 机 493.00 提 梁 机 902 铺 管 船 400 吨 起 重 机 3,050.00 450 吨 轮 轨 式 提 梁 机 597.78 胜 利 902 铺 管 船 35 吨 管 400.00 子 吊 移 梁 机 900 吨 轮 胎 式 搬 运 机 1,619.00 W2*35T-28M 克 令 吊 856.00 200 吨 轮 胎 式 搬 运 机 520.00 W35T-28M 克 令 吊 316.00 125 吨 伸 缩 臂 铁 路 起 重 机 437.00 200 吨 起 重 船 起 重 机 980.00 铁 路 起 160 吨 伸 缩 臂 铁 路 起 重 机 649.00 200 吨 /70 米 节 段 拼 装 架 重 机 1,980.00 桥 机 MRS400 型 重 型 钢 轨 调 直 机 91.00 550 吨 桅 杆 式 起 重 机 1,047.00 715 吨 固 定 起 重 机 1,863.00 700 吨 步 履 式 架 梁 起 重 机 700.00 固 定 起 800 吨 固 定 式 桅 杆 起 重 机 1,328.00 180 吨 桥 面 吊 机 182.50 重 机 2*1250MWe 人 字 桅 杆 式 起 重 机 1,047.00 WD120 桅 杆 吊 358.00 900 吨 *230 米 门 式 起 重 机 18,200.00 WD120 型 桅 杆 式 起 重 机 344.00 门 式 起 300 吨 *72 米 双 梁 门 式 起 重 机 重 机 2,668.00 WD55(70) 架 梁 起 重 机 516.00 350 吨 门 式 起 重 机 1,198.00 70 吨 架 梁 吊 机 525.00 温 州 瓯 南 大 桥 检 查 车 43.80 70 吨 全 回 转 桥 面 起 重 机 417.00 南 宁 大 桥 检 查 车 37.93 70 吨 液 压 式 全 回 转 爬 拱 桥 梁 检 359.00 架 梁 起 重 机 查 车 南 京 大 胜 关 检 查 车 17.74 70 吨 全 回 转 桥 面 吊 550.00 东 平 水 道 钢 桁 拱 检 查 车 76.80 55 吨 架 梁 起 重 机 512.00 96 米 钢 桁 梁 上 下 弦 检 查 车 30.50 50 吨 桥 面 吊 机 271.50 桥 梁 钢 2010 年 0.9298 30 吨 桥 面 吊 168.00 梁 ( 注 ) 2011 年 上 半 年 1.0648 注 : 桥 梁 钢 梁 价 格 为 该 年 度 主 要 包 工 包 料 制 造 合 同 的 平 均 价 格 况 3 报 告 期 内 向 前 五 名 客 户 ( 已 合 并 同 一 实 际 控 制 人 控 制 客 户 ) 的 销 售 情 年 份 序 号 销 售 客 户 名 称 销 售 金 额 ( 万 元 ) 占 营 业 收 入 比 例 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 12,164.11 16.67% 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2 广 东 华 尔 辰 海 上 风 电 工 程 有 限 责 任 公 司 11,906.95 16.32% 3 中 交 系 统 内 公 司 7,320.41 10.03% 4 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 5,899.71 8.09% 5 武 汉 桥 建 集 团 有 限 公 司 5,436.75 7.45% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 42,727.92 58.56% 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 44,986.27 29.74% 2 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 12,638.29 8.36% 3 天 津 机 械 进 出 口 有 限 公 司 10,888.54 7.20% 4 中 国 石 油 集 团 济 柴 动 力 总 厂 6,337.35 4.19% 5 上 海 基 础 工 程 有 限 公 司 6,236.92 4.12% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 81,087.37 53.61% 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 32,927.04 30.56% 2009 年 度 2 中 交 股 份 系 统 内 公 司 22,746.08 21.11% 1-1-154

2008 年 度 3 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 13,757.63 12.77% 4 向 莆 铁 路 股 份 有 限 公 司 8,487.05 7.88% 5 江 苏 东 方 重 工 有 限 公 司 4,971.56 4.61% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 82,889.34 76.94% 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 25,075.42 35.06% 2 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 14,381.20 20.11% 3 江 苏 东 方 重 工 有 限 公 司 9,933.78 13.89% 4 中 交 股 份 系 统 内 公 司 8,817.91 12.33% 5 长 兴 县 交 通 局 长 兴 县 经 四 路 建 设 工 程 指 挥 部 4,629.53 6.47% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 62,837.84 87.86% 由 于 历 史 原 因 和 产 品 的 特 殊 性, 市 场 集 中 度 较 高, 公 司 主 要 销 售 客 户 为 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 国 内 知 名 铁 路 公 路 桥 梁 施 工 企 业 报 告 期 内 公 司 不 存 在 向 单 个 客 户 的 销 售 比 例 超 过 当 期 销 售 总 额 的 50% 或 严 重 依 赖 于 个 别 客 户 的 情 况, 不 存 在 对 单 一 销 售 客 户 依 赖 的 风 险 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员, 主 要 关 联 方 或 持 有 发 行 人 5% 以 上 股 份 的 股 东 ( 除 中 铁 大 桥 局 外 ) 均 未 在 上 述 客 户 中 占 有 任 何 权 益 随 着 国 内 桥 梁 施 工 企 业 的 增 加 及 本 公 司 工 程 船 特 种 起 重 机 械 等 产 品 市 场 的 扩 展, 公 司 产 品 市 场 集 中 度 将 进 一 步 降 低 ( 五 ) 报 告 期 内 主 要 产 品 的 原 材 料 能 源 及 其 供 应 情 况 1 主 要 产 品 的 原 材 料 配 件 和 能 源 供 应 情 况 (1) 主 要 原 材 料 和 配 件 公 司 生 产 所 需 主 要 原 材 料 和 配 件 包 括 钢 材 外 购 件 外 协 件 和 焊 材 油 漆 等 公 司 桥 梁 机 械 及 特 种 起 重 设 备 所 需 的 机 电 件 液 压 件 电 气 件 卷 扬 机 减 速 机 吊 钩 等 外 购 件 市 场 供 给 充 足, 公 司 外 购 的 主 要 关 键 件 均 采 用 国 内 外 知 名 品 牌 ; 结 构 件 机 加 工 等 外 协 件 的 配 套 加 工 一 般 均 能 按 时 按 质 完 成, 满 足 生 产 需 求 本 公 司 采 购 的 钢 材 主 要 由 国 内 一 线 钢 厂 生 产, 如 首 钢 武 钢 安 钢 新 钢 和 湘 钢 等, 供 应 商 主 要 是 上 述 钢 铁 生 产 企 业 的 一 级 代 理 商, 以 及 湖 北 环 海 工 贸 有 限 公 司 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 武 汉 昌 泰 经 贸 有 限 公 司 等 规 模 较 大 实 力 较 强, 品 种 丰 富 的 贸 易 公 司, 供 货 商 厂 家 比 较 固 定 在 一 定 程 度 上 保 证 了 钢 材 的 供 货 质 量, 规 避 了 钢 材 采 购 中 的 风 险, 减 少 了 钢 材 供 应 中 价 格 的 不 稳 定 性 公 司 产 品 所 需 部 分 配 件 通 过 外 购 方 式 供 应, 如 机 电 件 液 压 件 电 气 件 1-1-155

卷 扬 机 减 速 机 吊 钩 等, 主 要 向 国 内 外 专 业 生 产 商 采 购, 如 : 博 世 力 士 乐 ( 北 京 ) 液 压 有 限 公 司 卓 轮 ( 天 津 ) 减 速 机 有 限 公 司 湖 南 特 种 电 机 有 限 责 任 公 司 武 汉 销 售 部 江 西 特 种 电 机 股 份 有 限 公 司 哈 威 国 际 贸 易 ( 上 海 ) 有 限 公 司 意 大 利 布 雷 维 尼 减 速 器 股 份 有 限 公 司 上 海 办 事 处 江 苏 泰 隆 减 速 机 股 份 有 限 公 司 黎 明 液 压 有 限 公 司 北 京 华 德 液 压 工 业 集 团 有 限 责 任 公 司 四 川 长 江 液 压 件 有 限 责 任 公 司 焊 材 由 金 狮 焊 接 材 料 有 限 公 司 武 汉 铁 锚 焊 接 材 料 股 份 有 限 公 司 等 供 应 油 漆 由 阿 克 苏 诺 贝 尔 工 业 油 漆 ( 苏 州 ) 有 限 公 司 武 汉 双 虎 防 腐 涂 料 有 限 公 司 海 虹 ( 老 人 牌 ) 涂 料 有 限 公 司 天 津 灯 塔 涂 料 工 业 发 展 有 限 公 司 重 庆 三 峡 油 漆 股 份 公 司 等 供 应 通 过 本 公 司 报 告 期 的 主 要 供 货 商 也 可 以 看 出, 采 购 来 源 具 有 多 样 化 特 征, 大 多 数 供 货 商 都 为 同 类 产 品 中 市 场 占 有 率 高, 技 术 水 平 领 先 业 绩 较 好 的 厂 家, 抗 风 险 能 力 强 由 于 选 择 的 是 信 誉 好 供 货 能 力 强 且 有 长 期 合 作 关 系, 价 格 稳 定 性 较 强, 较 好 地 减 少 了 市 场 波 动 对 公 司 采 购 产 品 价 格 的 影 响 (2) 主 要 能 源 动 力 公 司 生 产 所 需 主 要 能 源 动 力 为 电 力 水 乙 炔 等 动 力 能 源 供 应 主 要 是 电 力, 由 武 汉 市 供 电 公 司 提 供, 生 产 用 水 由 武 汉 市 水 务 集 团 有 限 公 司 提 供, 供 应 充 足 ; 此 外 还 有 部 分 工 业 气 体 由 武 汉 市 江 夏 化 工 实 业 有 限 公 司 提 供, 可 以 保 证 供 应 报 告 期 内 主 要 原 材 料 采 购 情 况 如 下 表 : ( 单 位 : 万 元 ) 采 购 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 钢 材 17,893.19 28,947.26 20,089.66 20,604.35 机 电 产 品 2,471.96 4,838.01 16,598.40 10,921.17 液 压 产 品 1,140.68 1,328.25 4,008.28 2,135.85 辅 助 材 料 619.31 1,505.11 575.19 499.83 钢 丝 绳 55.68 692.29 1,137.16 1,168.88 铸 锻 件 607.25 3,990.68 5,073.32 2,880.56 轴 承 361.43 763.78 740.72 1,187.13 油 漆 554.93 1,391.89 2,263.64 1,201.78 货 运 运 输 18.86 2,993.53 1,159.86 1,054.85 油 品 40.57 92.51 211.27 143.76 防 腐 涂 装 25.61 1,318.80 957.58 680.11 其 他 配 件 1,137.09 791.04 6,446.91 2,009.21 配 件 541.04 2,031.74 818.43 778.45 电 缆 46.84 310.88 129.85 22.27 委 外 加 工 3,176.24 8,308.27 7,823.34 7,040.34 标 准 件 32.68 1,399.79 794.24 567.31 1-1-156

合 计 28,723.36 60,703.86 68,827.84 52,895.85 注 : 上 表 中 委 外 加 工 指 生 产 过 程 中 将 部 分 零 配 件 等 加 工 环 节 委 托 外 部 单 位 完 成 形 成 的 费 用 和 将 部 分 半 成 品 委 托 外 单 位 制 造 的 费 用, 不 包 括 将 主 合 同 中 技 术 含 量 相 对 较 低 部 分 对 外 分 包 的 金 额,2008 年 度 至 2011 年 上 半 年, 该 部 分 对 外 分 包 金 额 分 别 为 1,482 万 元 3,953 万 元 5,833 万 元 和 8,556 万 元 ; 上 表 中 不 包 括 报 告 期 内 转 出 的 从 事 钢 材 贸 易 业 务 的 桥 都 物 贸 子 公 司 的 对 外 钢 材 贸 易 业 务 的 钢 材 采 购 金 额 0 万 元 6,136.95 万 元 30,742.95 万 元 和 8,634.19 万 元, 如 考 虑 则 报 告 期 内 采 购 总 额 分 别 为 52,895.85 万 元 74,964.80 万 元 91,446.78 万 元 和 37,357.55 万 元 2 报 告 期 内 主 要 原 材 料 和 能 源 的 价 格 变 动 趋 势 公 司 原 材 料 中, 钢 材 需 求 最 大, 按 板 材 及 型 材 和 钢 管 两 大 类 对 最 近 三 年 一 期 的 平 均 采 购 单 价 进 行 对 比, 报 告 期 内 主 要 原 材 料 和 能 源 的 价 格 情 况 如 下 表 : 项 目 单 位 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 原 材 料 : 板 材 及 型 材 元 / 吨 6,233 5,446 5,891 7,477 钢 管 元 / 吨 8,397 8,839 8,785 10,168 能 源 动 力 : 天 然 气 元 / 立 方 米 3.675 3.675 3.675 3.28 电 元 / 度 0.56 0.56 0.56 0.54 水 元 / 立 方 米 1 1 1 1 从 表 中 可 以 看 出 2009 年 相 对 2008 年 板 材 及 型 材 下 降 了 21.21% 2010 年 相 对 2009 年 板 材 及 型 材 继 续 下 降 了 7.55%; 2009 年 相 对 2008 年 钢 管 下 降 了 13.60% 2010 年 相 对 2009 年 钢 管 上 升 了 0.62% 3 报 告 期 内 主 要 产 品 的 材 料 和 能 源 构 成 表 序 原 材 料 占 总 成 本 主 要 能 源 能 源 成 本 占 总 成 本 产 品 名 称 主 要 原 材 料 号 比 例 % 名 称 比 例 % 1 提 梁 机 钢 材 34.2% 其 他 配 套 件 43.7% 水 电 油 气 0.5% 2 架 桥 机 钢 材 41.3% 其 他 配 套 件 36.6% 水 电 油 气 0.5% 3 造 桥 机 钢 材 53.0% 其 他 配 套 件 34.7% 水 电 油 气 0.5% 4 运 梁 车 钢 材 44.5% 其 他 配 套 件 27.8% 水 电 油 气 0.5% 5 制 梁 模 板 钢 材 37.3% 其 他 配 套 件 53.4% 水 电 油 气 0.4% 6 钢 结 构 桥 梁 架 梁 起 钢 材 34.0% 重 机 其 他 配 套 件 43.6% 水 电 油 气 0.5% 7 跨 海 大 桥 海 上 起 重 钢 材 43.7% 机 其 他 配 套 件 40.9% 水 电 油 气 0.6% 8 移 梁 车 钢 材 29.6% 其 他 配 套 件 43.7% 水 电 油 气 0.4% 9 大 型 钻 机 等 钢 材 46.0% 桩 工 机 械 其 他 配 套 件 20.4% 水 电 油 气 0.5% 10 起 重 船 起 重 机 钢 材 36.6% 其 他 配 套 件 43.0% 水 电 油 气 0.6% 11 钢 桁 梁 钢 材 41.2% 其 他 配 套 件 15.3% 水 电 油 气 3.5% 12 钢 箱 梁 钢 材 53.1% 水 电 油 气 3.3% 1-1-157

其 他 配 套 件 7.4% 钢 材 37.7% 13 钢 拱 梁 水 电 油 气 3.0% 其 他 配 套 件 18.1% 注 : 配 套 件 含 各 类 机 电 件 标 准 件 锻 铸 件 钢 丝 绳 焊 丝 焊 剂 油 漆 等 辅 材 4 报 告 期 内 公 司 向 前 五 名 供 应 商 的 采 购 情 况 报 告 期 公 司 向 前 五 名 供 应 商 ( 受 同 一 实 际 控 制 人 控 制 的 供 应 商 已 经 合 并 ) 采 购 的 情 况 见 下 表 : 年 份 供 应 商 名 称 采 购 金 额 ( 万 元 ) 占 当 期 采 购 总 额 比 例 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 8,411.66 22.52% 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 3,079.19 8.24% 卓 轮 天 津 机 械 有 限 公 司 1,108.21 2.97% 武 汉 昌 泰 经 贸 有 限 公 司 882.21 2.36% 佛 山 市 大 冶 特 钢 销 售 有 限 公 司 854.83 2.29% 合 计 14,336.10 38.38% 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 6,184.50 6.76% 抚 顺 特 殊 钢 股 份 有 限 公 司 6,063.85 6.63% 武 汉 中 铁 同 鑫 物 贸 有 限 公 司 4,287.32 4.69% 安 阳 钢 铁 股 份 有 限 公 司 4,082.38 4.46% 湖 北 同 发 创 富 贸 易 有 限 公 司 3,564.91 3.90% 合 计 24,182.95 26.44% 安 阳 钢 铁 股 份 有 限 公 司 4,230.34 5.64% 武 汉 乐 鑫 工 贸 发 展 有 限 公 司 3,758.59 5.01% 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 2,056.02 2.74% 佛 山 市 大 冶 特 钢 销 售 有 限 公 司 1,609.20 2.15% 卓 轮 ( 天 津 ) 机 械 有 限 公 司 1,283.70 1.71% 合 计 12,937.85 17.26% 武 汉 昌 泰 经 贸 有 限 责 任 公 司 4,193.83 7.93% 湖 北 环 海 工 贸 有 限 公 司 3,925.38 7.42% 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 公 司 责 任 公 司 和 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 公 司 3,363.53 6.36% 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 和 湖 南 众 友 贸 易 有 限 公 司 2,233.82 4.22% 卓 轮 ( 天 津 ) 机 械 有 限 公 司 1,908.40 3.61% 合 计 15,624.96 29.54% 发 行 人 报 告 期 内 控 股 子 公 司 桥 都 物 贸 因 从 事 钢 材 贸 易 业 务 而 对 外 采 购 金 额 较 大, 为 了 更 充 分 反 映 主 营 业 务 采 购 情 况, 不 考 虑 桥 都 物 贸 对 外 采 购 金 额 后 的 前 五 名 供 应 商 ( 受 同 一 实 际 控 制 人 控 制 的 供 应 商 已 经 合 并 ) 情 况 见 下 表 : 年 份 供 应 商 名 称 采 购 金 额 ( 万 元 ) 占 主 营 业 务 当 期 采 购 总 额 比 例 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 8,411.66 29.28% 2011 年 上 半 年 2010 年 度 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 3,079.19 10.72% 卓 轮 天 津 机 械 有 限 公 司 1,108.21 3.86% 武 汉 昌 泰 经 贸 有 限 公 司 882.21 3.07% 武 汉 兴 电 物 资 有 限 公 司 623.70 2.17% 合 计 14,104.97 49.10% 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 6,184.50 10.19% 安 阳 钢 铁 股 份 有 限 公 司 4,082.38 6.73% 广 东 韶 钢 松 山 股 份 有 限 公 司 3,314.11 5.46% 1-1-158

2009 年 度 2008 年 度 新 余 钢 铁 股 份 有 限 公 司 1,391.03 2.29% 武 汉 市 双 羽 贸 易 有 限 公 司 877.56 1.45% 合 计 15,849.57 26.11% 安 阳 钢 铁 股 份 有 限 公 司 4,230.34 6.15% 武 汉 乐 鑫 工 贸 发 展 有 限 公 司 3,758.59 5.46% 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 2,056.02 2.99% 佛 山 市 大 冶 特 钢 销 售 有 限 公 司 1,609.20 2.34% 卓 轮 ( 天 津 ) 机 械 有 限 公 司 1,283.70 1.87% 合 计 12,937.85 18.80% 武 汉 昌 泰 经 贸 有 限 责 任 公 司 4,193.83 7.93% 湖 北 环 海 工 贸 有 限 公 司 3,925.38 7.42% 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 公 司 责 任 公 司 和 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 公 司 3,363.53 6.36% 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 和 湖 南 众 友 贸 易 有 限 公 司 2,233.82 4.22% 卓 轮 ( 天 津 ) 机 械 有 限 公 司 1,908.40 3.61% 合 计 15,624.96 29.54% 公 司 不 存 在 向 单 个 供 应 商 的 采 购 比 例 超 过 当 期 采 购 总 额 50% 的 情 形 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员, 主 要 关 联 方 或 持 有 发 行 人 5% 以 上 股 份 的 股 东 均 未 在 上 述 供 应 商 中 占 有 任 何 权 益 5 报 告 期 内 公 司 外 协 加 工 相 关 情 况 (1) 采 用 外 协 加 工 模 式 的 原 因 目 前 公 司 资 金 规 模 尚 小 产 能 受 限, 为 此 公 司 管 理 层 将 主 要 精 力 集 中 于 研 发 设 计 环 节, 将 生 产 资 源 主 要 投 入 到 技 术 水 平 较 高 的 核 心 部 件 生 产 中, 将 毛 利 水 平 较 低 的 低 端 零 配 件 和 简 单 消 耗 资 源 性 质 的 生 产 环 节 委 托 给 外 协 供 应 商 这 样 可 减 少 资 本 支 出, 将 有 限 的 资 本 资 源 优 先 投 入 整 机 研 发 制 造 以 及 核 心 零 部 件 的 研 发 制 造 ; 部 分 外 协 零 部 件 的 技 术 含 量 较 低, 毛 利 率 较 低 ( 较 大 幅 度 低 于 公 司 现 有 制 造 业 务 的 毛 利 率 ), 公 司 投 入 资 源 去 从 事 这 部 分 制 造, 将 降 低 公 司 的 盈 利 水 平 ; 而 另 一 方 面, 这 部 分 零 部 件 的 生 产 技 术 相 对 成 熟, 外 协 厂 家 的 产 能 充 足 品 质 可 以 达 到 要 求, 可 以 满 足 公 司 的 需 求 (2) 外 协 件 加 工 模 式 说 明 公 司 产 品 运 营 部 根 据 产 品 图 纸 及 技 术 要 求, 确 定 需 要 外 协 加 工 的 项 目, 并 拟 定 外 协 加 工 采 购 需 求 表, 同 时 将 拟 定 好 的 外 协 加 工 采 购 需 求 表 交 由 经 济 管 理 部 下 设 的 招 议 标 中 心 集 中 统 一 进 行 招 议 标, 确 定 供 货 厂 家 对 于 大 宗 外 协 加 工 产 品, 由 产 品 运 营 部 的 工 艺 部 门 向 招 议 标 中 心 提 供 采 购 需 求 表, 采 购 中 心 的 计 划 员 对 各 事 业 部 的 计 划 进 行 分 类 汇 总, 然 后 主 持 招 标 比 质 比 价, 集 中 采 购 ; 对 于 由 产 品 运 营 部 按 产 品 分 工 发 包 给 各 子 公 司 制 造 的 结 1-1-159

构 零 部 件 机 械 组 装 件 机 加 工 件 或 产 品 大 的 部 件 产 品 台 套, 可 按 分 包 合 同 界 定 的 范 围 采 取 分 散 采 购, 即 谁 主 包, 谁 负 责 采 购 的 原 则 进 行 自 主 采 购, 也 可 交 由 招 议 标 中 心 进 行 统 一 采 购 ; 对 于 产 品 运 营 部 自 主 采 购 的 外 协 加 工 产 品, 招 议 标 中 心 向 产 品 运 营 部 提 供 信 息 平 台, 发 布 关 于 外 协 加 工 的 市 场 行 情 及 供 货 商 的 最 新 信 息, 便 于 产 品 运 营 部 比 质 比 价 (3) 报 告 期 内 前 五 名 外 协 加 工 单 位 如 下 : 序 号 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 外 协 供 应 商 名 称 外 协 金 额 外 协 金 额 占 ( 万 元 ) 采 购 总 额 比 外 协 加 工 内 容 2011 年 上 半 年 湖 北 辉 创 重 型 工 程 金 南 一 路 匝 道 工 程 钢 梁 分 包 制 造 ; 武 汉 二 环 线 雄 4,812.59 12.91% 有 限 公 司 楚 大 街 立 交 工 程 钢 梁 分 包 制 造 靖 江 南 洋 船 舶 制 造 有 限 公 司 2,770.94 7.43% 双 体 海 上 工 程 船 分 包 制 造 武 汉 市 汉 阳 区 红 卫 金 属 结 构 加 工 厂 1,219.22 3.27% 黄 冈 桥 辅 助 钢 结 构 件 加 工 等 湖 北 精 诚 钢 结 构 有 限 公 司 618.06 1.66% 韩 庄 利 国 桥 梁 线 路 改 造 工 程 钢 桁 梁 构 件 加 工 湖 北 华 阳 重 工 实 业 有 限 公 司 520.00 1.39% 湘 江 主 桥 挂 篮 分 包 制 造 合 计 9,940.81 26.67% - 2010 年 度 武 汉 毅 恒 重 工 有 限 北 锫 朝 阳 桥 拱 肋 钢 梁 分 包 制 造 试 拼 防 腐 涂 4,464.23 6.71% 公 司 装 检 测 运 输 ; 兴 义 锅 炉 刚 性 梁 加 工 运 输 黄 浦 江 大 桥 改 造 钢 珩 梁 分 包 制 造 试 拼 防 腐 涂 盈 都 桥 梁 钢 构 工 程 1,975.21 2.97% 装 运 输 配 合 安 装, 现 场 服 务 ; 绍 兴 高 桥 立 交 有 限 公 司 桥 钢 箱 梁 分 包 制 造 安 装 防 腐 检 测 运 输 武 汉 钢 铁 建 工 集 团 金 属 结 构 有 限 责 任 公 司 湖 北 辉 创 重 型 工 程 有 限 公 司 武 汉 攀 建 金 结 有 限 公 司 1,683.86 2.53% 金 山 铁 路 支 线 钢 珩 梁 分 包 制 造 试 拼 装 ; 丰 沛 桥 钢 珩 梁 分 包 制 造, 防 腐 涂 装, 预 拼, 现 场 面 漆 1,553.45 2.33% 雄 楚 大 街 立 交 钢 箱 梁 协 作 涂 装 检 测 运 输 安 装 以 及 现 场 施 工 维 护 770.96 1.16% 邕 江 桥 桥 面 系 试 拼, 防 腐, 运 输, 现 场 组 拼 焊 接 防 腐 等 合 计 10,447.72 15.70% - 2009 年 度 盈 都 桥 梁 钢 构 工 程 长 桥 大 桥 钢 箱 梁 分 包 制 造 及 运 输, 桥 面 钢 板 焊 1,329.84 1.83% 有 限 公 司 接, 桥 梁 防 腐 涂 装 运 输 等 江 苏 中 泰 钢 结 构 股 900 吨 门 机 结 构 加 工 材 料 预 处 理 及 复 检 防 腐 1,213.67 1.67% 份 有 限 公 司 涂 装 构 件 运 输, 配 合 现 场 安 装 武 汉 攀 建 金 结 有 限 邕 江 桥 桥 面 系 厂 内 防 腐 运 输 和 安 装 现 场 最 后 一 710.90 0.98% 责 任 公 司 道 面 漆 防 腐 安 徽 鸿 路 钢 结 构 高 铁 系 杆 拱 制 管 拱 脚 主 拱 肋 K 撑 拱 撑 等 全 ( 集 团 ) 股 份 有 限 234.03 0.32% 部 钢 结 构 加 工 及 配 合 现 场 安 装 公 司 5 湖 北 鄂 州 长 江 容 器 机 械 厂 166.40 0.23% 广 安 奎 阁 渠 江 大 桥 横 撑 管 加 工 合 计 3,654.84 5.02% - 2008 年 度 1 武 汉 辉 创 重 型 工 程 宿 怀 路 北 段 钢 箱 梁 结 构 分 包 制 造 复 检 预 拼 1,182.14 2.17% 有 限 公 司 装 防 腐 涂 装 运 输 桥 体 焊 接 2 扬 州 市 空 间 新 盛 建 321.99 0.59% MDG900t 门 式 起 重 机 结 构 件 加 工 和 运 输 1-1-160

3 4 5 设 工 程 有 限 公 司 武 汉 月 生 设 备 材 料 有 限 公 司 156.31 0.29% 32 米 移 动 模 架 造 桥 机 结 构 件 加 工 武 汉 一 冶 钢 构 有 限 公 司 94.02 0.17% 中 宁 黄 河 特 大 桥 双 线 简 支 珩 架 加 工 四 川 亿 赛 建 设 有 限 公 司 62.59 0.12% 中 宁 黄 河 特 大 桥 不 锈 钢 复 合 管 栏 杆 加 工 合 计 1,817.04 3.34% - 注 : 上 表 中 外 协 加 工 指 半 成 品 零 配 件 等 委 托 外 加 工 费 和 将 主 合 同 中 部 分 技 术 含 量 相 对 较 低 的 部 件 分 包 给 外 部 单 位 完 成 所 形 成 的 成 本 等 两 部 分 ; 外 协 金 额 占 采 购 总 额 比 中 采 购 总 额 包 括 分 包 金 额 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员, 主 要 关 联 方 或 持 有 发 行 人 5% 以 上 股 份 的 股 东 均 未 在 上 述 外 协 单 位 中 占 有 任 何 权 益 ( 六 ) 发 行 人 主 要 产 品 质 量 控 制 情 况 本 公 司 一 贯 注 重 产 品 质 量 管 理, 主 要 产 品 均 按 相 应 国 际 标 准 国 家 标 准 或 行 业 标 准 要 求 组 织 生 产 1 质 量 控 制 标 准 公 司 质 量 管 理 体 系 标 准 采 用 ISO9001:2000 标 准, 公 司 制 定 了 一 套 系 统 规 范 的 控 制 质 量 过 程 的 书 面 文 件, 建 立 了 质 量 保 证 体 系, 所 有 产 品 的 设 计 采 购 制 造 销 售 等 环 节 均 根 据 此 标 准 进 行 控 制 从 产 品 开 发 设 计 工 艺 工 装 刀 具 计 量 标 准 化 质 量 认 证 质 量 控 制 质 量 统 计 应 用 试 验 用 户 服 务 质 量 改 进 设 备 的 工 程 能 力 保 证 人 员 培 训 素 质 提 高 环 境 卫 生 等 各 方 面 设 立 专 职 责 任 人 员, 以 确 保 产 品 质 量 的 稳 定 提 高 产 品 质 量 分 别 依 据 国 家 行 业 及 企 业 标 准 进 行 控 制 2 产 品 质 量 控 制 措 施 质 量 控 制 由 安 全 质 量 部 负 责 管 控 安 全 质 量 部 制 订 了 严 格 的 内 部 质 量 控 制 标 准, 并 按 产 品 进 行 考 核 公 司 下 辖 的 全 资 子 公 司 武 桥 检 测 公 司 对 生 产 中 的 原 材 料 半 成 品 进 行 分 析 检 验, 不 合 格 的 原 材 料 半 成 品 不 允 许 输 送 到 下 一 生 产 工 序 各 车 间 配 备 了 专 职 的 工 艺 员, 严 格 检 查 操 作 规 程 的 执 行 情 况, 和 对 生 产 全 过 程 进 行 过 程 质 量 监 督, 对 于 发 现 的 质 量 问 题 未 及 时 解 决 的, 严 格 按 制 度 对 车 间 和 个 人 予 以 处 罚 在 关 键 控 制 点 材 料 选 购 售 前 售 后 服 务 上 采 取 以 下 具 体 措 施 : (1) 建 立 受 控 生 产 线, 设 立 工 序 质 量 控 制 点 对 影 响 产 品 质 量 的 主 要 工 位 如 机 加 工 装 配 等 均 设 立 控 制 点, 用 全 面 质 量 管 理 的 方 法 统 计 数 据, 按 照 工 艺 1-1-161

流 程 卡 的 指 示 进 行 管 理 并 及 时 采 取 措 施, 以 确 保 产 品 质 量 稳 定 地 处 于 受 控 状 态 下 (2) 实 行 严 格 外 购 外 协 件 认 证 复 检 试 用 制 度 重 要 配 件 都 要 求 协 作 单 位 具 有 国 家 授 予 的 相 应 资 质 且 产 品 通 过 国 家 权 威 质 量 检 测 机 关 检 验 合 格, 并 在 使 用 前 由 公 司 下 设 的 检 测 公 司 复 检 合 格, 才 能 实 际 用 于 产 品 生 产 或 组 装 (3) 注 重 产 品 的 售 前 服 务 公 司 与 施 工 单 位 建 立 紧 密 的 合 作 沟 通 渠 道, 并 与 施 工 单 位 保 持 密 切 联 系, 使 本 公 司 产 品 的 设 计 及 制 造 尽 可 能 满 足 实 际 工 况 施 工 要 求 安 全 质 量 管 理 部 参 与 设 计 评 审 施 工 组 织 设 计 评 审 过 程, 确 保 产 品 质 量 满 足 客 户 需 求 (4) 本 公 司 亦 十 分 注 重 产 品 的 售 后 服 务 派 遣 技 术 员 驻 守 各 客 户 单 位, 为 客 户 及 时 提 供 技 术 服 务 3 外 协 件 监 督 控 制 和 管 理 措 施 公 司 采 取 如 下 措 施 对 外 协 加 工 厂 商 进 行 监 督 控 制 和 管 理 : (1) 外 协 供 应 商 资 质 审 查 为 了 解 外 协 供 应 商 的 资 质 情 况 及 产 品 品 质, 采 购 人 员 及 相 关 管 理 部 门 人 员 应 随 时 调 查, 凡 是 与 公 司 建 立 外 协 关 系 的 供 应 商, 均 实 行 准 入 制 度 采 购 人 员 及 相 关 部 门 管 理 人 员 应 对 有 意 向 进 行 采 购 的 外 协 加 工 产 品 供 应 商 进 行 资 质 审 查, 及 时 填 写 初 选 供 方 审 批 表 供 方 质 量 能 力 调 查 表 合 格 供 方 审 批 报 告 等 供 方 评 审 资 料, 报 由 相 关 领 导 审 批, 审 批 通 过 的 才 可 归 为 公 司 外 协 加 工 产 品 供 应 商, 进 行 存 档 备 案 (2) 外 协 供 应 商 资 质 复 查 采 购 人 员 及 相 关 管 理 人 员 应 依 据 上 述 供 方 评 审 资 料, 每 半 年 复 查 一 次 以 了 解 供 应 商 的 动 态, 同 时 依 变 动 情 况, 更 正 原 有 供 方 评 审 资 料 的 内 容 (3) 外 协 供 应 商 考 核 外 协 加 工 产 品 完 工 后, 采 购 人 员 及 相 关 管 理 部 门 人 员 应 按 照 供 方 考 核 表, 及 时 对 外 协 加 工 供 应 商 的 产 品 质 量 情 况 供 给 能 力 服 务 情 况 进 行 考 核, 考 核 期 成 绩 达 85 分 以 上 者 则 为 公 司 的 合 格 外 协 加 工 供 应 商 (4) 外 协 加 工 产 品 检 验 公 司 产 品 相 关 技 术 人 员 接 到 外 协 加 工 供 应 商 送 来 的 产 品 后, 应 依 图 纸 及 技 术 协 议 检 查 其 是 否 符 合 要 求, 其 处 理 方 式 如 下 : 经 检 验 合 格 的 外 协 产 品, 公 司 产 品 相 关 技 术 人 员 即 填 写 检 验 报 告 表, 并 将 检 验 合 格 的 外 协 产 品 连 同 检 验 报 告 表 送 物 资 管 理 部 门 办 理 入 库 手 续 ; 对 检 验 不 1-1-162

合 格 的 外 协 产 品, 应 由 公 司 产 品 相 关 技 术 人 员 在 检 验 报 告 表 内 注 明 不 合 格 的 原 因, 并 要 求 外 协 供 应 商 重 新 按 照 要 求 生 产 或 对 产 品 缺 陷 进 行 改 进, 并 向 公 司 赔 偿 延 期 损 失 若 外 协 加 工 产 品 生 产 过 程 中 发 生 设 计 变 更 等 事 项, 应 由 公 司 产 品 相 关 技 术 人 员 与 外 协 加 工 供 应 商 沟 通 协 调 变 更 事 宜 (5) 外 协 加 工 产 品 生 产 过 程 中 的 质 量 控 制 为 使 外 协 加 工 产 品 供 应 商 的 产 品 符 合 公 司 要 求, 公 司 产 品 负 责 人 员 及 产 品 相 关 技 术 人 员 在 外 协 产 品 的 生 产 过 程 中, 应 到 外 协 加 工 产 品 供 应 商 的 加 工 地 点 进 行 产 品 质 量 监 控 及 追 踪, 及 时 发 现 生 产 过 程 中 的 问 题, 确 保 产 品 质 量 及 进 度 4 嘉 绍 大 桥 施 工 所 用 架 桥 机 质 量 情 况 多 年 来 公 司 产 品 质 量 较 为 稳 定, 成 立 以 来 未 出 现 产 品 质 量 纠 纷 情 况 2010 年 12 月 3 日, 中 铁 大 桥 局 四 公 司 承 建 的 浙 江 嘉 绍 大 桥 工 程 作 业 时 发 生 事 故 ( 以 下 简 称 嘉 绍 大 桥 事 故 ), 造 成 2 名 施 工 人 员 死 亡,9 名 施 工 人 员 受 伤 在 该 事 故 中, 发 行 人 生 产 的 架 桥 机 发 生 断 塌 截 至 目 前, 中 铁 大 桥 局 所 属 项 目 部 已 对 死 亡 和 受 伤 人 员 进 行 了 妥 善 安 置, 对 死 亡 家 属 进 行 了 抚 恤 (1) 事 故 架 桥 机 在 制 造 安 装 及 取 证 的 各 个 环 节, 均 严 格 按 照 国 家 质 检 总 局 有 关 特 种 设 备 的 各 项 法 规 细 则 程 序 等 要 求 进 行 了 严 格 检 验 测 试, 各 项 手 续 完 备 合 法 有 效 具 体 情 况 如 下 : 2009 年 12 月 12 日, 发 行 人 与 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 签 订 架 桥 机 销 售 合 同 ;2010 年 1 月 20 日, 发 行 人 获 得 国 家 质 检 总 局 特 种 设 备 许 可 办 公 室 同 意 制 造 架 桥 机 的 批 复 ;2010 年 5 月 10 日, 架 桥 机 获 得 湖 北 省 特 检 院 出 具 的 起 重 机 械 制 造 监 督 检 验 合 格 证 书, 湖 北 省 特 检 院 认 为 该 台 产 品 的 制 造, 经 我 机 构 监 督 检 验, 安 全 性 能 符 合 起 重 机 械 制 造 监 督 检 验 规 则 的 规 定, 特 发 此 证 书 ;2010 年 6 月 28 日, 发 行 人 在 设 备 使 用 地 嘉 兴 市 质 量 技 术 监 督 局 特 种 设 备 安 装 监 察 处 办 妥 安 装 开 工 告 知, 并 获 得 受 理 批 复 ; 同 日, 在 浙 江 省 特 检 院 办 妥 安 装 监 督 检 验 报 检 手 续 ;2010 年 6 月 18 日, 发 行 人 向 国 电 郑 州 施 工 机 械 检 测 中 心 发 出 架 桥 机 试 验 约 请 函 并 获 得 受 理 确 认 ;9 月 底 国 电 郑 州 施 工 机 械 检 测 中 心 前 往 设 备 使 用 地 浙 江 嘉 绍 大 桥 工 地 完 成 架 桥 机 的 型 式 试 验 ;2010 年 11 月 中 旬, 国 电 郑 州 施 工 机 械 检 测 中 心 出 具 架 桥 机 型 式 试 验 合 格 证 (No.TX4160-32- 100019) 和 特 种 设 备 型 式 试 验 报 告 ( 编 号 :TS7610032-100019BG), 型 式 试 验 报 告 认 为 该 样 机 经 过 型 式 试 验, 结 果 各 项 符 合 规 定, 综 合 判 定 型 式 试 验 合 1-1-163

格 (2) 事 故 架 桥 机 交 收 检 验 情 况 及 事 故 后 各 方 认 定 意 见 根 据 架 桥 机 销 售 合 同 的 约 定, 该 设 备 验 收 分 为 两 个 步 骤 : 第 一 步, 设 备 制 造 完 工 后, 进 行 出 厂 验 收, 合 格 后 准 予 发 运 出 厂 ; 第 二 步, 运 抵 工 地 组 装 后 进 行 工 地 载 荷 试 验, 全 部 试 验 项 目 合 格 后, 采 购 方 最 终 验 收 事 故 架 桥 机 的 出 厂 验 收 于 2010 年 5 月 10 日 完 成, 采 购 方 验 收 于 2010 年 9 月 25 日 完 成, 且 未 对 设 备 质 量 提 出 任 何 异 议 2010 年 12 月 23 日, 事 故 方 中 铁 大 桥 局 机 械 设 备 部 出 具 关 于 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 采 购 武 桥 重 工 集 团 有 限 公 司 产 品 的 说 明, 确 认 中 铁 大 桥 局 采 购 发 行 人 的 产 品 均 通 过 公 开 招 标 确 定, 到 目 前 为 止 没 有 因 产 品 质 量 问 题 而 产 生 的 索 赔 事 项 2010 年 12 月 底, 发 行 人 所 在 地 质 监 部 门 亦 出 具 了 证 明, 武 桥 股 份 及 其 所 属 企 业 均 能 遵 守 国 家 和 地 方 有 关 产 品 技 术 质 量 方 面 的 法 律 法 规, 不 存 在 因 违 反 有 关 产 品 质 量 技 术 标 准 等 方 面 的 政 策 法 律 法 规 和 规 范 性 文 件 而 被 质 量 技 术 监 督 主 管 部 门 处 罚 的 情 形 2011 年 5 月 5 日, 事 故 发 生 地 浙 江 省 海 宁 市 安 全 生 产 监 督 管 理 局 为 此 出 具 证 明 : 不 会 因 2010 年 12 月 3 日 嘉 绍 大 桥 安 全 事 故 对 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 进 行 行 政 处 罚 保 荐 机 构 和 律 师 均 认 为, 发 行 人 报 告 期 内 不 存 在 违 反 质 量 技 术 标 准 等 方 面 的 法 律 法 规 和 规 范 性 文 件 的 情 形, 尽 管 嘉 绍 大 桥 事 故 所 用 产 品 为 发 行 人 所 提 供, 但 该 事 故 所 涉 及 的 发 行 人 单 台 产 品 业 经 法 定 质 量 检 测 程 序, 相 关 质 检 部 门 均 出 具 了 合 格 证 明, 另 事 故 发 生 地 安 全 生 产 监 督 管 理 部 门 也 为 此 出 具 了 证 明, 证 明 发 行 人 不 会 因 此 受 到 过 行 政 处 罚 故 该 事 项 对 本 次 发 行 不 构 成 实 质 性 障 碍 湖 北 省 武 汉 市 质 量 技 术 监 督 管 理 局 广 东 省 珠 海 市 质 量 技 术 监 督 局 和 九 江 市 庐 山 区 质 量 技 术 监 督 管 理 局 出 具 了 证 明 文 件, 分 别 证 明 位 于 湖 北 省 的 本 公 司 及 在 其 管 辖 范 围 内 的 控 股 子 公 司 武 桥 珠 海 公 司 武 桥 九 江 公 司 自 成 立 以 来 均 能 遵 守 国 家 及 地 方 有 关 产 品 技 术 质 量 方 面 的 相 关 法 律 法 规, 不 存 在 因 违 反 有 关 产 品 质 量 技 术 标 准 等 方 面 政 策 法 律 法 规 和 规 范 性 文 件 而 被 质 量 技 术 监 督 主 管 部 门 处 罚 的 情 形 1-1-164

( 七 ) 安 全 生 产 及 环 境 保 护 情 况 1 安 全 生 产 情 况 本 公 司 高 度 重 视 安 全 生 产 管 理, 建 立 了 从 安 全 教 育 到 安 全 检 查 的 一 整 套 安 全 生 产 管 理 体 系, 确 保 员 工 和 周 边 居 民 的 人 身 财 产 安 全 公 司 安 全 生 产 管 理 委 员 会 是 安 全 检 查 的 专 职 负 责 部 门, 设 有 专 职 安 全 员, 负 责 定 期 或 不 定 期 地 按 照 安 全 生 产 管 理 制 度 的 要 求 对 各 生 产 单 位 进 行 安 全 检 查, 并 做 好 检 查 记 录, 对 查 出 的 事 故 隐 患, 做 到 定 人 定 时 定 措 施 整 改, 并 进 行 书 面 反 馈 在 安 全 教 育 培 训 制 度 方 面, 本 公 司 为 提 高 员 工 的 安 全 意 识 和 安 全 防 护 能 力, 制 定 了 安 全 生 产 教 育 培 训 制 度 ; 按 照 国 家 和 行 业 有 关 规 定, 制 定 了 安 全 生 产 责 任 制 度 安 全 生 产 检 查 制 度 工 种 安 全 技 术 操 作 规 程 特 种 作 业 岗 位 人 员 管 理 制 度 等 安 全 生 产 管 理 制 度 公 司 自 成 立 至 今 未 发 生 过 因 重 大 安 全 生 产 原 因 受 到 处 罚 的 情 况, 未 发 生 过 重 大 安 全 事 故, 历 次 消 防 及 安 全 检 查 均 合 格 2010 年 12 月 1 日, 发 行 人 本 部 因 员 工 违 章 作 业 导 致 事 故, 致 一 死 两 伤 发 行 人 已 向 有 关 人 员 及 家 属 支 付 抚 恤 金, 对 善 后 工 作 做 了 妥 善 处 理 武 汉 市 蔡 甸 区 安 全 生 产 监 督 管 理 局 出 具 证 明, 认 为 上 述 事 故 为 一 般 生 产 安 全 事 故, 该 事 故 不 属 于 重 大 违 法 违 规 行 为 除 此 事 故 外, 该 集 团 公 司 及 辖 区 其 他 控 股 子 公 司 自 成 立 以 来, 在 生 产 经 营 活 动 中 未 发 生 生 产 安 全 事 故, 也 未 因 违 反 有 关 安 全 生 产 方 面 的 法 律 法 规 而 被 安 全 生 产 监 督 管 理 部 门 处 罚 湖 北 省 武 汉 市 安 全 生 产 监 督 管 理 局 珠 海 高 栏 港 经 济 区 管 委 会 安 全 生 产 监 督 管 理 局 和 九 江 市 庐 山 区 安 全 生 产 监 督 管 理 局 出 具 了 证 明, 分 别 认 定 位 于 本 公 司 及 省 内 控 股 子 公 司 武 桥 珠 海 和 武 桥 九 江 自 成 立 以 来, 均 能 遵 守 国 家 安 全 生 产 方 面 的 法 律 法 规, 依 法 生 产, 未 因 违 反 国 家 安 全 生 产 法 律 法 规 受 到 行 政 处 罚 2 环 境 保 护 情 况 本 公 司 主 要 从 事 桥 梁 工 程 装 备 的 生 产, 属 高 科 技 低 污 染 生 产 行 业, 生 产 过 程 可 能 产 生 的 污 染 源 主 要 为 机 加 工 过 程 产 生 的 噪 声 污 染 防 腐 处 理 过 程 产 生 的 少 量 粉 尘 污 染 以 及 喷 涂 工 艺 中 产 生 的 空 气 污 染 此 外, 在 生 产 过 程 产 生 的 少 量 废 油 废 油 漆 桶 也 需 要 有 资 质 的 单 位 回 收 处 理 1-1-165

本 公 司 高 度 重 视 环 保 工 作, 严 格 执 行 国 家 环 境 保 护 法 律 法 规, 一 直 依 照 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB3095-1996) 城 市 区 域 环 境 噪 声 标 准 (GB3096-93) 生 活 杂 用 水 水 质 标 准 (GJ25.1 89) 等 国 家 相 关 规 定 进 行 环 境 保 护 工 作, 公 司 各 项 指 标 都 符 合 标 准 并 取 得 中 国 质 量 认 证 中 心 颁 发 的 环 境 管 理 体 系 认 证 证 书 公 司 制 定 了 相 关 的 环 境 保 护 管 理 规 定 固 体 废 物 废 水 的 处 理 制 度, 公 司 在 生 产 过 程 中 实 行 生 产 全 过 程 控 制 制 度, 严 格 执 行 环 保 建 设 与 项 目 建 设 三 同 时 的 政 策, 在 新 项 目 实 施 前 对 环 保 情 况 进 行 充 分 论 证, 确 保 项 目 的 三 废 排 放 符 合 环 保 标 准, 努 力 从 源 头 上 控 制 并 减 少 污 染 物 的 产 生 本 公 司 生 产 过 程 生 产 条 件 符 合 相 关 的 环 保 要 求, 三 废 治 理 设 施 齐 全, 目 前 工 厂 建 立 了 生 活 污 水 处 理 站, 并 配 备 有 专 职 的 污 水 处 理 管 理 人 员, 生 活 污 水 做 到 达 标 排 放, 废 渣 做 到 综 合 利 用 或 有 效 治 理 公 司 已 取 得 由 武 汉 市 蔡 甸 区 环 保 局 审 定 发 放 的 污 染 物 排 放 许 可 证 ( 临 A- 属 -11-00005); 武 桥 九 江 公 司 武 桥 珠 海 公 司 分 别 取 得 了 排 放 污 染 物 许 可 证 ( 九 环 控 许 字 01023 号 ) 广 东 省 污 染 物 排 放 许 可 证 ( 编 号 :4404062010000027) 本 公 司 及 控 股 企 业 成 立 至 今 未 发 生 过 因 环 境 保 护 问 题 受 到 处 罚 的 情 况, 不 存 在 环 保 未 达 标 的 情 况 本 公 司 所 属 行 业 未 被 列 入 上 市 公 司 环 保 核 查 行 业 分 类 管 理 目 录, 不 需 要 进 行 上 市 环 保 核 查 湖 北 省 环 境 保 护 厅 于 2010 年 11 月 1 日 就 此 出 具 了 证 明 另 湖 北 省 环 境 保 护 厅 及 武 汉 市 环 境 保 护 局 珠 海 市 环 境 保 护 局 九 江 市 庐 山 区 环 境 保 护 局 还 出 具 了 证 明 文 件, 分 别 认 定 本 公 司 及 控 股 子 公 司 在 生 产 经 营 活 动 中 能 够 遵 守 国 家 环 保 法 律 法 规, 在 最 近 36 个 月 未 发 生 环 境 污 染 事 故, 未 受 过 环 保 部 门 的 行 政 处 罚 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 均 属 于 环 境 污 染 小 的 高 科 技 低 污 染 项 目, 且 在 项 目 中 充 分 考 虑 了 潜 在 的 环 境 影 响, 可 以 有 效 解 决 投 资 项 目 的 环 保 问 题 所 有 募 集 资 金 投 资 项 目 都 由 项 目 实 施 地 进 行 了 相 应 的 环 保 评 估 本 次 募 集 资 金 投 向 的 项 目 已 经 有 资 质 的 机 构 进 行 环 境 评 价, 获 得 相 应 环 保 主 管 部 门 的 批 复 同 意 详 见 第 十 一 节 募 集 资 金 运 用 之 三 募 集 资 金 投 资 项 目 的 概 况 1-1-166

五 主 要 固 定 资 产 及 无 形 资 产 ( 一 ) 主 要 固 定 资 产 公 司 主 要 固 定 资 产 为 房 屋 建 筑 物 通 用 设 备 专 用 设 备 自 动 化 控 制 仪 器 及 仪 表 运 输 设 备 等, 截 至 2010 年 12 月 31 日, 本 公 司 固 定 资 产 详 细 情 况 参 见 第 十 节 财 务 会 计 信 息 与 管 理 层 分 析 之 十 五 资 产 负 债 分 析 相 关 内 容 1 主 要 生 产 与 研 发 设 备 截 至 本 招 股 说 明 书 出 具 之 日, 本 公 司 及 下 属 子 公 司 拥 有 各 类 制 造 计 量 检 测 试 验 设 备 700 多 台 套, 其 中 主 要 设 备 如 下 表 所 示 : 单 位 : 元 序 号 设 备 名 称 数 量 原 值 取 得 时 间 成 新 率 设 备 归 属 1 龙 门 刨 床 BQ2020 1 990,386.53 1981.11.30 65% 武 桥 股 份 2 双 柱 立 式 车 床 C5225 1 805,600.00 1984.07.07 80% 武 桥 股 份 3 PD30 数 控 钻 床 PD30 Φ50 1 827,047.86 2000.01.22 75% 武 桥 股 份 4 落 地 镗 床 T6216DMΦ750 1 1,352,608.55 2000.03.15 80% 武 桥 股 份 5 七 辊 校 平 机 W43T-50*3000 1 3,896,358.94 2004.07.05 65% 武 桥 股 份 6 90t 门 机 QM90t 1 1,824,259.09 2005.12.31 90% 武 桥 股 份 7 供 配 电 系 统 1 1,604,614.95 2006.09.90 80% 武 桥 桥 机 8 40t 门 机 MQ40/10t-30m 1 778,060.00 2007.08.01 65% 武 桥 珠 海 9 40t 门 机 MQ40/10t-30m 1 702,500.00 2007.08.01 65% 武 桥 珠 海 10 汽 车 吊 机 QY35H 1 1,090,000.00 2007.08.31 90% 武 桥 股 份 11 龙 门 吊 机 MG40/10t-40m 1 1,667,438.91 2007.12.31 80% 武 桥 股 份 12 龙 门 吊 机 MG40/10t-40m 1 1,944,846.67 2008.11.30 75% 武 桥 股 份 13 龙 门 吊 机 MQ20/5t-30m 1 791,871.80 2008.11.30 75% 武 桥 股 份 14 龙 门 吊 机 40t 30m 跨 1 2,081,764.00 2008.12.31 80% 武 桥 股 份 15 桥 式 起 重 机 QD20/5t-25.5m A5 10 748,776.75 2009.01.30 85% 武 桥 股 份 16 数 控 落 地 镗 铣 床 TJK6920 1 5,671,025.64 2009.03.31 90% 武 桥 股 份 17 龙 门 移 动 数 控 平 面 钻 床 PLD4040/2 1 923,076.92 2009.05.12 85% 武 桥 股 份 18 钢 材 预 处 理 生 产 线 QXY3000 型 1 1,699,899.54 2009.07.01 80% 武 桥 股 份 19 龙 门 吊 机 1 500,000.00 2010.01.30 90% 武 桥 股 份 20 双 梁 桥 式 起 重 机 1 420,000.00 2010.01.30 90% 武 桥 桥 机 21 桥 式 起 重 机 1 636,800.00 2010.03.31 90% 武 桥 股 份 22 刨 边 机 1 135,000.00 2010.05.30 90% 武 桥 股 份 23 立 式 加 工 中 心 1 845,000.00 2010.06.01 90% 武 桥 股 份 24 卧 式 数 控 车 床 1 144,000.00 2010.06.01 94% 武 桥 股 份 25 桥 式 起 重 机 19 3,829,228.53 2010.07.01 85% 武 桥 股 份 26 H 型 钢 组 立 机 1 194,000.00 2010.07.01 90% 武 桥 股 份 27 数 控 切 割 机 1 170,000.00 2010.07.01 90% 武 桥 股 份 28 数 控 等 离 子 切 割 机 1 732,534.13 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 29 数 控 火 焰 裁 条 切 割 机 1 510,554.09 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 30 H 型 钢 液 压 矫 正 机 1 335,082.62 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 31 门 式 压 床 1 169,069.08 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 32 双 边 铣 1 150,000.00 2010.07.30 90% 武 桥 股 份 33 型 钢 矫 正 机 1 402,000.00 2010.09.01 90% 武 桥 九 江 34 数 控 切 割 机 1 113,800.00 2010.09.01 90% 武 桥 九 江 35 桥 式 起 重 机 6 5,413,248.34 2010.12.31 86% 武 桥 股 份 36 门 机 1 440,000.00 2010.12.31 86% 武 桥 九 江 1-1-167

37 摇 臂 钻 床 5 345,000.00 2011.2.1 90% 武 桥 珠 海 38 小 型 轿 车 1 120,000.00 2011.2.1 100% 武 桥 股 份 39 超 声 波 探 伤 仪 2 106,000.00 2011.2.1 90% 检 测 公 司 40 门 机 1 2,060,460.53 2011.4.1 100% 武 桥 桥 机 41 门 机 1 397,948.41 2011.4.1 100% 武 桥 桥 机 42 小 型 普 通 客 车 1 399,977.00 2011.4.31 100% 武 桥 股 份 43 落 地 镗 铣 床 1 410,000.00 2011.5.31 90% 武 桥 股 份 44 TK6916A/80*40 数 控 落 地 铣 镗 床 1 6,050,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 股 份 45 门 机 2 2,276,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 桥 机 46 门 机 3 1,433,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 桥 机 47 桥 式 起 重 机 3 1,426,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 桥 机 48 数 控 平 面 钻 床 1 1,300,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 九 江 49 液 压 矫 正 机 1 297,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 50 数 控 火 焰 切 割 机 1 163,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 51 多 头 直 条 切 割 机 1 155,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 52 悬 臂 埋 弧 焊 机 1 115,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 53 晒 图 机 1 112,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 股 份 公 司 的 主 要 生 产 设 备 运 行 状 况 良 好, 在 日 常 生 产 过 程 中, 公 司 十 分 重 视 对 主 要 生 产 设 备 的 维 护 检 修 工 作, 安 排 专 人 负 责 巡 回 检 查, 并 建 立 设 备 档 案 和 设 备 维 护 记 录, 保 证 了 公 司 的 正 常 生 产 经 营 目 前 本 公 司 的 主 要 生 产 设 备 实 行 集 中 管 理, 根 据 生 产 任 务 调 度, 由 相 应 生 产 单 位 使 用, 主 要 设 备 均 位 于 公 司 新 厂 区 本 部 本 公 司 根 据 设 备 磨 损 情 况 并 根 据 生 产 任 务 的 安 排 情 况 在 机 器 闲 暇 时 组 织 检 修, 通 过 加 强 管 理 和 维 护, 努 力 将 机 器 大 修 对 生 产 经 营 的 影 响 降 低 到 最 低 2 发 行 人 主 要 经 营 性 房 产 截 至 目 前, 公 司 及 下 属 子 公 司 拥 有 的 主 要 经 营 性 房 产 具 体 情 况 如 下 : 所 有 权 人 房 屋 位 置 面 积 (m 2 ) 取 得 时 间 房 产 证 号 1 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 办 公 楼 13,063.44 2009.12.31 武 房 权 证 蔡 字 第 200905016 号 2 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 天 一 车 间 7,331.22 2009.12.31 武 房 权 证 蔡 字 第 200905022 号 3 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 三 联 跨 车 武 房 权 证 蔡 字 第 10,341.10 2009.12.31 间 200905027 号 4 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 七 联 跨 车 武 房 权 证 蔡 字 第 28,312.01 2009.12.31 间 200905018 号 5 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 涂 装 车 间 5,146.88 2009.12.31 武 房 权 证 蔡 字 第 200905009 号 6 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 配 电 间 410.76 2009.12.31 武 房 权 证 蔡 字 第 200905028 号 7 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 起 重 机 车 武 房 权 证 蔡 字 第 5,461.00 2009.12.31 间 200905011 号 8 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 综 合 楼 2,868.06 2009.12.31 武 房 权 证 蔡 字 第 200905030 号 9 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 倒 班 楼 5,954.08 2009.12.31 武 房 权 证 蔡 字 第 200905014 号 10 武 桥 股 份 汉 南 区 沙 帽 街 经 济 开 发 武 房 权 证 南 字 第 1,539.01 2009.12.11 区 工 业 大 道 1-3 层 200901549 号 1-1-168

11 武 桥 股 份 12 武 桥 股 份 13 武 桥 股 份 14 武 桥 股 份 15 武 桥 股 份 16 武 桥 九 江 汉 南 区 沙 帽 街 经 济 开 发 区 工 业 大 道 2 栋 1 层 汉 南 区 沙 帽 街 经 济 开 发 区 工 业 大 道 3 栋 1 层 汉 南 区 沙 帽 街 经 济 开 发 区 工 业 大 道 4 栋 1 层 汉 南 区 沙 帽 街 经 济 开 发 区 工 业 大 道 5 栋 1 层 丰 台 区 南 四 环 路 188 号 六 区 6 号 楼 1-6 楼 庐 山 区 生 态 园 长 江 路 1668 号 1,121,931.00 2009.12.11 11,065.41 2009.12.11 1,790.72 2009.12.11 234.84 2009.12.11 1,211.41 2009.08.26 6,213.67 2009.12.04 17 武 桥 九 江 庐 山 区 生 态 工 业 城 4,499.23 2009.12.04 注 : 以 上 房 产 均 不 存 在 抵 押 等 他 项 权 利 武 房 权 证 南 字 第 200901550 号 武 房 权 证 南 字 第 200901551 号 武 房 权 证 南 字 第 200901552 号 武 房 权 证 南 字 第 200901553 号 X 京 房 权 证 丰 字 第 149577 号 九 房 权 证 庐 字 第 014058 号 九 房 权 证 庐 字 第 014059 号 ( 二 ) 无 形 资 产 情 况 1 商 标 截 至 本 招 股 说 明 书 出 具 之 日, 本 公 司 拥 有 6 个 商 标 注 册 证, 取 得 方 式 均 为 原 始 取 得, 详 细 情 况 如 下 : 序 号 商 标 核 定 类 别 范 围 商 标 注 册 证 号 01 第 7 类 起 重 机 钻 机 柴 油 锤 698514 02 第 7 类 起 重 机 钻 机 柴 油 锤 698513 03 第 6 类 04 第 7 类 05 第 37 类 钢 管 ; 桥 梁 支 承 ; 钢 结 构 建 筑 ; 铁 路 金 属 材 料 ; 金 属 绳 索 ; 铁 接 板 ; 金 属 栓 ; 集 装 箱 ; 农 业 机 械 ; 包 装 机 ; 打 桩 机 ; 内 燃 机 用 燃 料 转 换 装 置 ; 风 力 动 力 设 备 ; 泵 ( 机 器 ); 机 械 电 气 设 备 的 安 装 与 维 修 ; 车 辆 修 理 ; 6366065 6366064 6365924 06 第 39 类 拖 缆, 安 排 游 览 ; 6365925 注 册 有 效 期 限 1994 年 7 月 21 日 - 2014 年 7 月 20 日 1994 年 7 月 21 日 - 2014 年 7 月 20 日 2010 年 04 月 21 日 至 2020 年 04 月 20 日 2010 年 04 月 21 日 至 2020 年 04 月 20 日 2010 年 09 月 14 日 至 2020 年 09 月 13 日 2011 年 2 月 14 日 至 2021 年 2 月 13 日 以 上 商 标 均 由 武 桥 股 份 或 其 前 身 中 铁 武 桥 桥 机 厂 申 请 注 册, 系 原 始 取 得 2 土 地 使 用 权 海 域 使 用 权 截 至 本 招 股 说 明 书 签 署 之 日, 本 公 司 及 下 属 子 公 司 拥 有 的 土 地 使 用 权 共 11 宗, 均 以 出 让 方 式 取 得, 具 体 情 况 如 下 : 序 号 使 用 权 人 宗 地 位 置 面 积 ( 平 方 米 ) 土 地 证 号 类 型 取 得 时 间 终 止 日 期 1-1-169

01 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 30,346.40 02 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 31,390 03 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 63,440.30 04 武 桥 股 份 沌 口 路 777 号 34,539.3 05 武 桥 股 份 06 武 桥 珠 海 07 武 桥 九 江 08 武 桥 九 江 09 武 桥 股 份 10 11 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 武 汉 市 汉 南 经 济 开 发 区 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 装 备 制 造 区 [ 注 1] 庐 山 区 生 态 工 业 城 庐 山 区 生 态 工 业 城 ( 长 江 路 1668 号 ) 丰 台 区 南 四 环 路 188 号 六 区 6 号 楼 蔡 甸 区 奓 山 街 康 湾 村 土 山 村 [ 注 2] 武 汉 蔡 甸 经 济 技 术 开 发 区 常 福 新 城 工 业 园 17 号 地 99,974.8 130,000 11,642.2 28,956.98 549.59 100,525.00 14,533.00 蔡 国 用 2009 第 1410 号 蔡 国 用 2009 第 1411 号 蔡 国 用 2009 第 1409 号 蔡 国 用 2009 第 1408 号 汉 国 用 (2010) 第 28069 号 粤 房 地 证 字 第 C6571688 号 九 城 国 用 (2009) 第 340 号 九 城 国 用 (2009) 第 268 号 京 丰 国 用 (2009 出 ) 第 0800263 号 蔡 国 用 (2010) 第 5984 号 蔡 国 用 (2010) 第 6195 号 工 业 2009.06.03 2059.06.01 工 业 2009.06.03 2059.06.01 工 业 2009.06.03 2059.06.01 工 业 2009.06.03 2059.06.01 工 业 2010.03.24 2054.03.10 工 业 2008.06.27 2056.07.23 工 业 2009.11.10 2056.12.31 工 业 2009.08.12 2053.09.29 工 业 2009.10.28 2053.07.26 工 业 2010.11.19 2060.11.19 工 业 2010.11.19 2060.11.19 注 1: 2009 年 3 月 24 日, 粤 房 地 证 字 第 C6571688 号 土 地 使 用 权 抵 押 给 工 商 银 行 珠 海 分 行, 抵 押 价 值 3,209.982 万 元 注 2: 武 汉 臣 基 持 有 的 蔡 国 用 (2010) 第 5984 号 国 有 土 地 使 用 证 项 下 的 100,525.00 平 方 米 的 国 有 土 地 使 用 权 已 抵 押 给 汉 口 银 行 股 份 有 限 公 司 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 支 行 除 上 表 下 标 注 事 项 外, 公 司 及 子 公 司 土 地 不 存 在 抵 押 等 他 项 权 利 2010 年 12 月 25 日, 武 桥 珠 海 取 得 一 项 海 域 使 用 权 证, 具 体 情 况 如 下 : 序 号 1 使 用 权 人 武 桥 珠 海 海 域 使 用 权 证 号 地 址 终 止 日 期 国 海 证 104404011S 号 珠 海 市 高 兰 港 经 济 区 装 备 大 道 2059.01.07 宗 海 面 积 1.4952 公 顷 取 得 方 式 他 项 权 利 申 请 -- 3 专 利 技 术 情 况 截 至 目 前, 发 行 人 共 拥 有 一 种 具 有 外 轨 超 高 调 平 功 能 的 铁 路 起 重 机 等 有 效 专 利 25 项, 其 中 发 明 专 利 3 项 另 有 一 种 适 应 单 双 线 梁 和 有 限 空 间 通 道 的 轮 胎 式 运 梁 车 等 9 项 专 利 申 请 已 被 受 理, 其 中 发 明 专 利 3 项 序 号 发 行 人 持 有 专 利 技 术 的 具 体 情 况 如 下 : 专 利 类 型 专 利 号 授 权 公 告 日 专 利 简 述 发 明 人 证 书 号 01 发 明 ZL200910060838.9 2010/11/10 一 种 具 有 外 轨 超 高 调 平 功 能 的 铁 路 起 重 机 杜 斌 武 许 俊 张 建 辉 冯 俊 莲 操 建 丽 张 真 第 697530 号 1-1-170

02 发 明 ZL200910060985.6 2011/05/25 03 发 明 Zl200910272142.2 2011/07/20 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 ZL200420017838.3 2005/05/18 ZL200420017732.3 2005/07/27 ZL200420017733.8 2005/07/27 ZL200720087884.4 2008/09/24 ZL200720087883.X 2008/12/10 ZL200720088198.9 2008/09/17 ZL200820193006.5 2009/10/14 ZL200820241105.6 2009/10/28 ZL200820193011.6 2009/12/23 ZL200920228212.X 2010/06/23 ZL200920228214.9 2010/06/23 ZL200920230048.6 2010/09/01 ZL201020544284.8 2010/09/27 ZL200920230046.7 2010/10/27 ZL200920230047.1 2011/03/23 ZL201020254998.5 2011/03/02 ZL201020254984.3 2011/02/23 ZL201020255366.0 2011/05/25 利 用 三 吊 点 超 静 定 起 重 系 统 的 架 梁 起 重 机 一 种 用 于 铁 路 起 重 机 的 板 弹 簧 跨 装 式 四 轴 转 向 架 一 种 用 于 海 上 悬 吊 运 输 设 备 的 阻 尼 装 置 具 有 加 减 压 自 动 钻 进 功 能 的 动 力 头 工 程 钻 机 可 在 坡 道 上 吊 重 的 起 重 机 一 种 用 于 大 型 全 回 转 起 重 机 的 支 撑 装 置 集 成 于 起 重 机 控 制 系 统 PLC 为 主 控 制 器 的 力 矩 限 制 器 集 多 种 功 能 于 一 体 的 大 型 运 梁 平 车 控 制 器 用 于 铁 路 起 重 机 的 双 转 盘 轴 承 式 回 转 机 构 一 种 可 顺 序 伸 缩 和 可 带 载 伸 缩 的 三 节 吊 臂 结 构 依 附 钢 管 轨 道 攀 爬 的 悬 拱 桥 检 查 车 一 种 大 型 打 桩 船 的 桩 架 支 撑 装 置 一 种 可 多 自 由 度 转 动 的 承 载 牵 引 销 机 构 设 置 红 外 液 压 油 冷 却 回 路 的 液 压 传 动 系 统 一 种 控 制 两 个 油 缸 顺 序 伸 缩 的 液 压 系 统 具 有 应 急 变 幅 功 能 的 甲 板 起 重 机 起 升 设 备 450t 提 梁 机 电 气 控 制 系 统 一 种 可 分 拆 升 降 式 桥 梁 检 查 车 一 种 用 于 钢 桁 梁 整 体 节 点 杆 件 的 通 用 立 体 钻 孔 胎 架 一 种 用 于 桥 梁 混 凝 土 箱 梁 制 造 的 周 湘 桥 涂 光 骞 杜 斌 武 高 健 曾 晶 莹 孙 笑 萍 付 茂 海 杜 斌 武 李 志 诚 杨 威 胡 启 丽 游 冰 吴 元 良 任 继 新 熊 壮 游 冰 孙 笑 萍 严 汉 平 周 湘 桥 谢 军 刘 沛 周 湘 桥 谢 军 王 俊 丰 张 建 钢 余 巍 郑 席 晖 涂 光 骞 徐 绍 宣 闵 攀 杜 斌 武 刘 振 营 许 俊 孙 笑 萍 王 炜 刘 振 营 操 建 丽 吴 元 良 熊 壮 刘 俊 谢 军 王 俊 丰 操 仁 文 杨 威 刘 振 营 操 建 丽 曹 仁 文 严 汉 平 操 建 丽 孙 笑 萍 游 冰 刘 俊 杨 威 刘 熊 任 继 新 谢 继 伟 许 建 耀 容 建 华 徐 攀 张 建 钢 郑 席 晖 余 巍 刘 俊 熊 壮 刘 熊 游 冰 彭 长 长 王 学 刚 祝 岚 向 俊 冷 秋 杰 金 明 张 俊 雨 刘 钊 熊 伍 能 黄 鑫 刘 熊 游 冰 熊 壮 张 剑 第 782983 号 第 809651 号 第 702002 号 第 713541 号 第 713718 号 第 1103645 号 第 1143358 号 第 1099047 号 第 1291532 号 第 1300776 号 第 1322602 号 第 1469536 号 第 1469538 号 第 1520772 号 第 1782067 号 第 1568386 号 第 1732708 号 第 1714479 号 第 1713158 号 第 1801930 号 1-1-171

22 23 24 25 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 ZL201020516231.5 2011/05/25 ZL201020660788.6 2011/08/31 ZL201020575236.5 2011/08/31 201020660788.2 2011/08/31 内 模 小 车 全 回 转 浮 式 起 重 机 电 气 控 制 系 统 用 于 起 重 机 的 带 承 剪 台 的 支 腿 底 架 大 型 臂 架 变 幅 式 起 重 机 变 幅 机 构 更 换 钢 丝 绳 装 置 用 于 起 重 设 备 动 定 滑 轮 组 之 间 的 钢 丝 绳 引 绳 牵 引 滑 车 郑 席 晖 余 巍 李 建 辉 刘 振 营 赵 世 链 曹 仁 文 张 真 钱 文 华 谢 继 伟 李 畅 哲 容 建 华 许 建 耀 王 觉 群 张 超 徐 攀 谢 继 伟 许 建 耀 张 超 容 建 华 徐 攀 李 畅 哲 王 觉 群 第 1801728 号 第 1912659 号 第 1909670 号 第 1918602 号 公 司 正 在 申 请 并 获 得 专 利 申 请 受 理 通 知 书 的 专 利 有 9 项, 分 别 为 : 序 号 专 利 类 型 受 理 申 请 号 申 请 日 期 专 利 简 述 发 明 人 申 请 进 度 01 发 明 201010588995.X 2010/12/15 02 03 04 05 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 实 用 新 型 201120074877.7 2011/03/21 201120089874.0 2011/03/30 201120089315.x 2011/03/30 201020660776.3 2010/12/15 06 发 明 201110067527.2 2011/03/21 07 08 实 用 新 型 实 用 新 型 201120074820.7 2011/03/21 201120128212.x 2011/04/27 09 发 明 201110106688.8 2011/04/27 一 种 适 应 单 双 线 梁 和 有 限 空 间 通 道 的 轮 胎 式 运 梁 车 一 种 用 于 桥 梁 检 查 车 的 爬 坡 机 构 一 种 用 于 开 启 桥 的 液 压 随 动 系 统 用 于 钢 箱 梁 大 跨 度 整 节 段 吊 装 吊 具 一 种 适 应 单 双 线 梁 和 有 限 空 间 通 道 的 轮 胎 式 运 梁 车 一 种 用 于 拱 型 桥 梁 检 查 车 的 走 行 机 构 一 种 用 于 拱 型 桥 梁 检 查 车 的 走 行 机 构 一 种 固 定 转 轴 式 液 压 开 启 桥 一 种 固 定 转 轴 式 液 压 开 启 桥 熊 壮 张 宝 宏 张 熠 张 雁 刘 波 代 鑫 刘 熊 刘 俊 彭 长 长 张 剑 游 冰 操 建 丽 彭 长 长 张 剑 刘 俊 刘 熊 王 炜 刘 振 营 许 俊 曹 仁 文 钱 文 华 杨 威 熊 壮 张 宝 宏 张 熠 张 雁 刘 波 代 鑫 吴 元 良 游 冰 刘 俊 刘 熊 张 剑 徐 教 虹 刘 振 营 吴 元 良 游 冰 刘 俊 刘 熊 张 剑 徐 教 虹 刘 振 营 游 冰 吴 元 良 刘 熊 刘 俊 胡 启 丽 侯 江 游 冰 吴 元 良 刘 熊 刘 俊 胡 启 丽 侯 江 已 受 理 已 受 理 已 受 理 已 受 理 已 受 理 通 过 初 审 已 授 权 已 受 理 已 受 理 注 : 一 种 用 于 拱 型 桥 梁 检 查 车 的 走 行 机 构 的 实 用 新 型 专 利 申 请 已 取 得 授 予 专 利 权 通 知 书, 专 利 证 书 正 在 办 理 过 程 中 4 非 专 利 技 术 情 况 序 号 技 术 名 称 技 术 来 源 ( 受 让 / 自 主 开 发 / 其 他 ) 技 术 特 点 技 术 水 平 ( 国 内 先 进 / 国 际 先 进 ) 1-1-172

01 180t 步 履 式 架 桥 电 器 控 制 双 吊 机 同 步 作 业 技 术 起 重 人 字 型 吊 臂 技 自 主 开 发 机 术 机 架 可 拆 技 术 国 内 先 进 02 400 吨 全 回 转 起 重 双 钩 结 构 形 式 技 术 导 向 滑 轮 都 安 装 了 取 力 装 置 技 自 主 开 发 船 起 重 机 术 国 内 先 进 03 朝 天 门 80t 架 梁 起 上 部 桅 杆 式 吊 机 技 术 可 更 换 下 底 盘 结 构 调 整 部 分 自 主 开 发 重 机 结 构 参 数 应 用 于 不 同 场 合 技 术 国 内 先 进 04 上 海 长 江 大 桥 60m 后 支 腿 自 身 设 有 滚 轮 和 大 走 行 技 术 液 压 缸 有 双 向 自 主 开 发 跨 架 桥 机 液 压 锁 技 术 中 支 腿 转 动 技 术 国 内 先 进 05 500 吨 提 梁 机 自 主 开 发 二 台 提 梁 机 联 合 抬 吊 作 业 技 术 整 机 4 点 起 吊 形 成 3 个 平 衡 吊 点 技 术 PLC 控 制 技 术 国 内 先 进 06 WD120 型 桅 杆 式 起 主 起 升 机 构 采 用 YZR 型 (75/55kw) 双 速 电 机 技 术 自 主 开 发 重 机 回 转 机 构 采 用 了 变 频 技 术 国 内 先 进 07 2500 中 心 起 吊, 运 架 梁 一 体 技 术 吊 梁 扁 担 两 端 采 用 反 吨 海 上 运 架 自 主 开 发 翘 技 术 平 衡 卷 筒 新 技 术 无 线 遥 控 水 平 测 试 仪 技 梁 专 用 起 重 机 术 国 内 先 进 08 箱 梁 模 板 系 统 自 主 开 发 窄 箱 梁 制 作 车 架 技 术 吊 索 安 装 内 模 系 统 技 术 骨 架 模 板 加 局 部 散 模 技 术 国 内 先 进 09 天 兴 洲 大 桥 三 吊 点 超 静 定 起 吊 技 术 菱 形 结 构 体 技 术 整 自 主 开 发 JQJ700 架 桥 机 机 纵 移 技 术 国 内 先 进 10 95 米 打 桩 船 自 主 开 发 三 次 倒 架 技 术 国 内 先 进 11 180t 龙 门 起 重 机 自 主 开 发 箱 梁 360 度 回 转 技 术 箱 梁 横 移 技 术 国 内 先 进 12 南 京 大 胜 关 70t 架 提 升 变 幅 回 转 底 盘 调 平 整 机 前 移 及 锚 固 技 自 主 开 发 梁 起 重 机 术 前 横 梁 中 部 恒 反 力 支 顶 技 术 国 内 先 进 13 MDGE900t 门 式 起 重 机 自 主 开 发 重 载 90 度 转 向 技 术 自 带 动 力 技 术 自 我 诊 断 技 术 国 内 先 进 14 ZQM900 型 移 动 模 架 造 桥 机 自 主 开 发 从 低 墩 到 高 墩 的 变 化 技 术 模 架 自 移 技 术 国 内 先 进 15 朝 天 门 50t 全 回 转 三 角 架 可 折 叠 技 术 吊 臂 自 身 悬 技 术 非 锚 固 作 业 自 主 开 发 起 重 机 技 术 步 履 机 构 技 术 国 内 先 进 16 KTY4000 型 动 力 头 动 力 头 传 递 大 扭 矩 输 送 压 缩 空 气 及 排 除 钻 渣 技 术 自 主 开 发 钻 机 钻 机 底 盘 钻 架 可 拆 技 术 电 气 系 统 软 起 动 技 术 国 内 先 进 17 MDGE900t 门 式 起 自 带 动 力 技 术 全 液 压 驱 动 技 术 纵 横 两 个 方 向 提 自 主 开 发 重 机 梁 走 行 技 术 走 行 独 立 转 向 技 术 国 内 先 进 18 NS1602 型 160t 铁 路 起 重 机 19 天 一 号 起 重 船 起 重 机 20 21 整 体 节 点 型 式 的 桥 梁 钢 结 构 正 交 异 性 桥 面 板 整 体 节 点 制 造 拼 装 自 主 开 发 满 载 带 载 变 幅 技 术 吊 臂 带 载 伸 缩 技 术 四 轴 中 速 转 向 架 技 术 国 内 先 进 自 主 开 发 中 心 起 吊 运 架 梁 一 体 技 术 PLC 控 制 技 术 国 内 先 进 自 主 开 发 自 主 开 发 22 95m 打 桩 船 自 主 开 发 23 2 1200 双 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 自 主 开 发 24 600 吨 运 梁 车 自 主 开 发 25 26 宏 海 号 22,000 吨 桁 架 式 拱 形 起 重 机 双 体 海 上 风 电 工 程 专 用 船 联 合 开 发 自 主 开 发 主 弦 杆 为 整 体 节 点 型 式 超 长 超 高 超 重, 弦 杆 与 腹 杆 横 梁 平 联 杆 件 均 为 全 截 面 连 接 技 术 ; 后 孔 法 整 体 式 钻 孔 工 艺 技 术 主 桁 弦 杆 整 体 节 点 半 先 孔 法 生 产 技 术 主 桁 腹 杆 先 孔 制 造 技 术 正 交 异 性 桥 面 板 厂 内 单 元 件 制 造 技 术 工 地 现 场 整 体 节 段 反 拼 技 术 桩 架 上 增 加 三 台 起 升 装 置, 集 打 桩 和 吊 装 为 一 体, 还 可 以 充 当 起 重 船 的 功 用, 进 行 一 般 吨 位 的 架 梁 额 定 起 重 量 2 1200t, 起 升 和 变 幅 均 采 用 交 流 变 频 电 动 机 驱 动, 同 步 调 平 控 制, 主 钩 起 升 机 构 副 钩 起 升 机 构 与 变 幅 机 构 单 独 工 作 运 梁 车 首 次 采 用 四 主 梁 结 构, 主 梁 结 构 等 强 设 计, 结 构 精 巧 整 机 大 部 实 现 模 块 化 设 计 思 路 液 压 系 统 不 做 任 何 变 动 的 情 况 下, 便 捷 实 现 运 送 单 双 线 梁 的 转 换 在 大 型 龙 门 起 重 机 设 计 中 首 次 应 用 走 行 机 构 采 用 滚 轮 车 支 承 液 压 油 缸 均 载 齿 轮 齿 条 驱 动 的 结 构, 起 重 机 主 梁 采 用 刚 性 梁 柔 性 拱 结 构 起 重 船 采 用 海 上 风 机 基 础 打 桩 风 机 散 拼 安 装 风 机 整 体 运 输 风 机 整 体 安 装 多 功 能 于 一 体 工 程 船 起 国 内 先 进 国 内 先 进 国 内 先 进 国 内 先 进 国 内 先 进 国 内 先 进 国 际 先 进 1-1-173

27 上 宽 下 窄 倒 梯 形 横 断 面 的 桥 梁 钢 结 构 制 造 重 机 的 总 体 设 计 技 术 ; 海 平 面 上 90m 高 空 大 型 全 回 转 吊 机 的 设 计 技 术 ; 海 平 面 上 90m 高 空 大 型 全 回 转 吊 机 的 抗 倾 覆 抗 风 及 拖 航 固 定 技 术 ; 海 上 大 吨 位 基 础 桩 的 沉 桩 稳 桩 的 施 工 技 术 及 海 上 高 空 吊 架 平 衡 梁 系 统 自 动 开 闭 的 控 制 技 术 ; 自 主 开 发 平 行 四 边 形 截 面 全 焊 接 整 体 节 点 杆 件 制 造 技 术 国 内 先 进 5 其 他 需 要 说 明 的 无 形 资 产 情 况 本 公 司 入 账 的 无 形 资 产 主 要 是 土 地 使 用 权 和 软 件, 无 形 资 产 账 面 价 值 详 细 情 况 参 见 第 十 节 财 务 会 计 信 息 之 十 五 资 产 负 债 分 析 相 关 内 容 ( 三 ) 发 行 人 及 其 子 公 司 租 赁 房 屋 土 地 使 用 权 情 况 发 行 人 目 前 租 赁 房 产 情 况 如 下 : 承 租 方 出 租 方 标 的 物 年 租 金 租 赁 期 限 武 桥 设 备 武 钢 集 团 汉 阳 钢 管 厂 车 间 北 部 厂 房 2000 平 方 米 24 万 元 2010.8.1-2011.7.31 除 此 之 外, 发 行 人 不 存 在 许 可 他 人 使 用 自 有 资 产 以 及 被 许 可 使 用 他 人 资 产 的 情 况 ( 四 ) 公 司 目 前 无 境 外 生 产 经 营 情 况, 也 无 境 外 资 产 公 司 目 前 无 境 外 生 产, 也 无 境 外 资 产 六 发 行 人 拥 有 的 经 营 许 可 证 和 经 营 资 质 ( 一 ) 当 前 发 行 人 拥 有 的 资 质 情 况 如 下 : 1 特 种 设 备 制 造 及 安 装 改 造 维 修 资 质 公 司 生 产 的 主 要 产 品 包 括 大 型 特 大 型 桥 梁 施 工 起 重 运 输 设 备, 属 于 特 种 设 备 公 司 拥 有 开 展 主 营 业 务 所 需 的 相 关 许 可 证, 主 要 包 括 特 种 设 备 制 造 许 可 证 特 种 设 备 安 装 改 造 维 修 许 可 证 等 根 据 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 机 电 类 特 种 设 备 制 造 许 可 规 则 ( 试 行 ) 起 重 机 械 安 全 监 察 规 定 特 种 设 备 安 全 监 察 条 例 机 电 类 特 种 设 备 安 装 改 造 维 修 许 可 规 则 起 重 机 械 制 造 监 督 检 验 规 则 起 重 机 械 安 装 改 造 重 大 维 修 监 督 检 验 规 则 起 重 机 械 定 期 检 验 规 则 特 种 设 备 质 量 保 证 体 系 及 起 重 机 械 型 式 试 验 规 程 ( 试 行 ) 和 各 类 起 重 机 械 型 1-1-174

式 试 验 细 则 的 相 关 规 定, 对 于 特 种 设 备, 由 国 家 质 量 技 术 监 督 检 验 检 疫 总 局 统 一 实 行 生 产 许 可 证 制 度, 未 取 得 相 应 产 品 生 产 许 可 证 的 企 业 不 得 从 事 特 种 设 备 的 制 造 安 装 改 造 和 维 修 等 生 产 经 营 活 动 其 中, 每 个 种 类 的 起 重 机 械, 必 须 对 首 台 样 机 由 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 指 定 的 机 构 进 行 型 式 试 验 和 工 厂 制 造 安 装 改 造 和 维 修 条 件 的 鉴 定 评 审, 方 能 取 得 相 应 制 造 安 装 改 造 和 维 修 许 可 证, 对 超 大 型 起 重 机 械 在 取 得 特 种 设 备 制 造 许 可 证 后, 还 需 要 逐 台 进 行 型 式 试 验 公 司 目 前 拥 有 的 特 种 设 备 制 造 许 可 证 如 下 : 编 号 TS2410B28-2015 TS2442005-2012 TS2410049-2006B 有 效 期 ( 发 证 日 期 ) 2011 年 1 月 24 日 -2015 年 1 月 23 日 2008 年 8 月 4 日 -2012 年 8 月 3 日 2006 年 7 月 25 日 ( 注 1) 类 型 级 别 型 式 型 号 / 参 数 资 质 主 体 门 式 起 重 机 A 通 用 门 式 起 重 机 缆 索 起 重 机 A 固 定 式 缆 索 起 重 机 铁 路 起 重 机 A 内 燃 铁 路 起 重 机 桥 式 起 重 机 A 架 桥 机 桅 杆 起 重 机 超 大 型 起 重 机 械 B 固 定 式 桅 杆 起 重 机 - 架 桥 机 - 通 用 门 式 起 重 机 - 万 能 杆 件 拼 装 式 龙 门 起 重 机 MJ 型 180t 及 以 下 MELT 型 200t 及 以 下 LSD 型 320t 及 以 下 NS1602 型 160t 及 以 下 JQJ 型 200t 及 以 下 WD 型 120t 及 以 下 JQJ 型 700t SPJ900/32 MG 型 500t MGH 型 500t MDGE 型 900t MG 型 450t MGW 型 450t 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 注 1: 根 据 特 种 设 备 制 造 许 可 目 录, 超 大 型 起 重 机 械 ( 定 义 见 注 2) 采 取 的 是 型 式 试 验 的 许 可 证 方 式, 需 逐 台 向 国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 特 种 设 备 许 可 办 提 交 制 造 许 可 申 请, 获 得 批 准 后 进 行 制 造, 并 逐 台 进 行 型 式 试 验 ; 而 非 超 大 型 起 重 机 械 采 取 的 是 制 造 单 位 许 可 证 方 式, 取 得 许 可 证 后 即 可 开 展 批 量 生 产 同 时, 非 超 大 型 起 重 机 械 制 造 许 可 证 的 有 效 期 为 四 年, 而 超 大 型 起 重 机 械 制 造 许 可 证 未 规 定 有 效 期 注 2: 超 大 型 起 重 机 械 定 义 表 如 下 : 设 备 类 型 设 备 型 式 参 数 桥 式 起 重 机 G>320t 门 式 起 重 机 G>320t 或 S>50m 塔 式 起 重 机 G R>315tm 电 站 塔 式 起 重 机 G R>4000tm 超 大 型 轮 胎 起 重 机 G R>900tm;G>60t 起 重 机 械 履 带 起 重 机 G R>1200tm;G>100t 铁 路 起 重 机 G>320t 门 座 起 重 机 G>60t 电 站 门 座 起 重 机 G R>2000tm 1-1-175

发 行 人 目 前 拥 有 的 特 种 设 备 安 装 改 造 维 修 许 可 证 如 下 : 编 号 有 效 期 类 型 级 别 施 工 类 别 资 质 主 体 桥 式 起 重 机 TS3442146-2012 2008 年 9 月 25 日 - 2012 年 9 月 24 日 2 安 装 承 包 经 营 资 质 门 式 起 重 机 缆 索 起 重 机 (LSD 型 320t 及 以 下 ) 桅 杆 起 重 机 A B 安 装 改 造 维 修 武 桥 股 份 名 称 机 电 安 装 工 程 施 工 总 承 包 壹 级 地 基 与 基 础 工 程 专 业 承 包 壹 级 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 壹 级 起 重 设 备 安 装 工 程 专 业 承 包 壹 级 机 电 设 备 安 装 工 程 专 业 承 包 壹 级 桥 梁 工 程 专 业 承 包 二 级 市 政 公 用 工 程 施 工 总 承 包 叁 级 钢 结 构 制 造 特 级 资 质 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 叁 级 起 重 设 备 安 装 工 程 专 业 承 包 叁 级 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 叁 级 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 叁 级 取 得 日 期 ( 有 效 期 ) 2008 年 3 月 4 日 ( 注 1) 2009 年 10 月 22 日 -2014 年 10 月 21 日 编 号 业 务 范 围 资 质 主 体 A11241420100 01( 注 2) 中 钢 构 ( 制 ) T-041 2009 年 5 月 18 日 B30840440401 04 2010 年 4 月 2 日 B30840360400 05 2008 年 9 月 22 日 B30840420113 02 可 承 担 各 类 一 般 工 业 公 用 工 程 及 公 共 建 筑 的 机 电 安 装 工 程 的 施 工 可 承 担 各 类 地 基 与 基 础 工 程 的 施 工 可 承 担 各 类 钢 结 构 工 程 ( 包 括 网 架 轻 型 钢 结 构 工 程 ) 的 制 作 与 安 装 可 承 担 各 类 起 重 设 备 的 安 装 与 拆 卸 可 承 担 各 类 一 般 工 业 与 公 共 民 用 建 设 项 目 的 设 备 线 路 管 道 的 安 装,35 千 伏 及 以 下 变 配 电 站 工 程, 非 标 准 钢 构 件 的 制 作 安 装 可 承 担 单 跨 100 米 及 以 下 桥 梁 工 程 的 施 工 可 承 担 单 项 合 同 额 不 超 过 企 业 注 册 资 本 金 5 倍 的 城 市 道 路 施 工 等 高 层 大 跨 房 屋 建 筑 钢 结 构 大 跨 度 钢 结 构 桥 梁 结 构 高 耸 塔 桅 大 型 锅 炉 钢 架 海 洋 工 程 刚 结 构 容 器 管 道 通 廊 烟 囱 非 标 设 备 及 成 套 设 备 等 可 承 担 单 项 合 同 金 额 不 超 过 注 册 资 本 金 5 倍 且 跨 度 24 米 以 下, 总 重 量 600 吨 及 以 下, 单 体 建 筑 面 积 6000 平 米 及 以 下 钢 结 构 工 程 和 边 长 24 米 以 下, 总 重 量 120 吨 以 下, 建 筑 面 积 1200 平 方 米 以 下 的 网 架 工 程 的 制 作 与 安 装 可 承 担 单 项 合 同 金 额 不 超 过 注 册 资 本 金 5 倍 的 800 千 牛 米 及 以 下 塔 吊 等 起 重 设 备,60 吨 及 以 下 起 重 机 和 龙 门 吊 的 安 装 于 拆 除 可 承 担 单 项 合 同 金 额 不 超 过 注 册 资 本 金 5 倍 且 跨 度 24 米 以 下, 总 重 量 600 吨 及 以 下, 单 体 建 筑 面 积 6000 平 米 及 以 下 钢 结 构 工 程 和 边 长 24 米 以 下, 总 重 量 120 吨 以 下, 建 筑 面 积 1200 平 方 米 以 下 的 网 架 工 程 的 制 作 与 安 装 可 承 担 单 项 合 同 金 额 不 超 过 注 册 资 本 金 5 倍 且 跨 度 24 米 以 下, 总 重 量 600 吨 及 以 下, 单 体 建 筑 面 积 6000 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 珠 海 武 桥 九 江 武 桥 桥 机 1-1-176

市 政 公 用 工 程 施 工 总 承 包 叁 级 计 量 认 定 证 书 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 叁 级 2011 年 3 月 3 日 2011 年 7 月 11 日 -2014 年 7 月 10 日 2011 年 5 月 4 日 A31040420105 04 2011170198N B30840420114 03 平 米 及 以 下 钢 结 构 工 程 ( 包 括 轻 型 钢 结 构 工 程 和 边 长 24 米 及 以 下, 总 重 量 120 吨 及 以 下, 建 筑 面 积 1200 平 方 米 及 以 下 的 网 架 工 程 的 制 作 与 安 装 可 承 担 单 项 合 同 额 不 超 过 企 业 注 册 资 本 金 5 倍 的 城 市 道 路 施 工 ; 城 市 道 路 工 程 ( 不 含 快 速 路 ); 单 跨 跨 度 20 米 以 内 桥 梁 工 程 ; 公 共 广 场 工 程 ;2 万 吨 / 日 及 以 下 给 水 厂 ;1 万 吨 / 日 及 以 下 污 水 处 理 工 程 ;1 立 方 米 / 秒 及 以 下 给 水 污 水 泵 站 ;5 立 方 米 / 秒 及 以 下 雨 水 泵 站 ; 直 径 1 米 以 内 供 水 管 道 ; 直 径 1.5 米 以 内 污 水 管 道 ; 总 贮 存 容 积 500 立 方 米 及 以 下 液 化 气 贮 罐 场 ( 站 ); 供 气 规 模 5 立 方 米 / 日 燃 气 工 程 ;2 公 斤 / 平 方 厘 米 及 以 下 中 压, 低 压 燃 气 管 道 调 压 站 ; 供 热 面 积 50 万 平 方 米 及 以 下 热 力 工 程 ; 直 径 0.2 米 以 内 热 力 管 道 ; 生 活 垃 圾 转 运 站 金 属 化 学 元 素 分 析 材 料 力 学 性 能 试 验 金 属 无 损 检 测 非 金 属 检 测 可 承 担 单 项 合 同 额 不 超 过 企 业 注 册 资 本 金 5 倍 且 跨 度 24 米 及 以 下, 总 重 量 600 吨 及 以 下, 单 体 建 筑 面 积 6000 平 米 及 以 下 钢 结 构 工 程 和 边 长 24 米 以 下, 总 重 量 120 吨 及 以 下, 建 筑 面 积 1200 平 方 米 及 以 下 的 网 架 工 程 的 制 作 与 安 装 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 注 1: 根 据 建 筑 行 业 资 质 管 理 规 定 ( 建 设 部 令 159 号 ) 建 筑 业 企 业 资 质 管 理 规 定 实 施 意 见 ( 建 市 [2007]241 号 ) 的 规 定, 建 筑 业 企 业 资 质 证 书 有 效 期 为 5 年, 以 企 业 首 次 取 得 最 高 等 级 主 项 资 质 的 日 期 为 资 质 证 书 有 效 期 计 算 起 始 时 间 企 业 资 质 发 生 变 更 的, 有 效 期 不 变, 其 中 涉 及 到 主 项 升 级, 或 分 立 合 并 事 项 的, 按 新 批 准 时 间 作 为 有 效 期 的 起 始 日 公 司 建 筑 业 企 业 资 质 主 项 为 机 电 安 装 工 程 施 工 总 承 包 壹 级, 有 效 期 起 始 日 为 2008 年 3 月 4 日 以 下 各 子 公 司 建 筑 业 资 质 证 书 有 效 期 时 间 亦 指 有 效 期 起 始 日 注 2:2006 年 3 月 10 日, 公 司 取 得 建 筑 业 企 业 资 质 证 书 ( 证 书 编 号 :B1084142010501), 资 质 等 级 为 : 钢 结 构 工 程 专 业 承 包 壹 级 地 基 与 基 础 工 程 专 业 承 包 壹 级 机 电 设 备 安 装 工 程 专 业 承 包 壹 级 2008 年 3 月 4 日, 公 司 新 增 机 电 安 装 工 程 施 工 总 承 包 壹 级 起 重 设 备 安 装 工 程 专 业 承 包 壹 级, 建 筑 业 企 业 资 质 证 书 编 号 变 更 为 A112414142010001 2009 年 12 月 8 日, 新 增 桥 梁 工 程 专 业 承 包 贰 级 和 市 政 公 用 工 程 施 工 总 承 包 叁 级 两 个 增 项 3 其 他 资 质 及 许 可 编 号 有 效 期 名 称 业 务 范 围 资 质 主 体 XK21-004-00057 2008 年 12 月 2 日 - 2013 年 12 月 1 日 全 国 工 业 产 品 生 产 许 可 证 建 筑 卷 扬 机 武 桥 股 份 鄂 交 运 管 许 可 货 字 2008 年 5 月 28 日 - 武 汉 中 铁 武 桥 武 道 路 运 输 经 营 许 可 证 普 通 货 运 420100301407 2012 年 7 月 31 日 运 物 流 有 限 公 司 鄂 交 运 管 许 可 货 字 2010 年 2 月 11 日 - 420100301430 2014 年 7 月 31 日 道 路 运 输 经 营 许 可 证 普 通 货 运 武 桥 股 份 00752544 2011 年 1 月 12 日 ( 备 案 日 期 ) 对 外 贸 易 经 营 者 备 案 登 记 表 - 武 桥 股 份 4200001242 2009 年 7 月 1 日 自 理 报 检 单 位 备 案 登 记 证 明 书 - 武 桥 股 份 1-1-177

4201914083 2011 年 4 月 18 日 - 2014 年 4 月 18 日 2006010301217220 2010 年 8 月 24 日 - 2015 年 8 月 24 日 (2007)4200C721 2007 年 5 月 22 日 - 2012 年 5 月 21 日 2006010301215181 2010 年 8 月 24 日 - 2015 年 8 月 24 日 (2007)4200C720 2007 年 5 月 22 日 - 2012 年 5 月 21 日 2006010301217219 2010 年 8 月 24 日 - 2015 年 8 月 24 日 (2007)4200C719 2007 年 5 月 22 日 - 2012 年 5 月 21 日 中 华 人 民 共 和 国 海 关 进 出 口 货 物 收 发 货 人 报 关 注 册 登 记 证 书 中 国 国 家 强 制 性 产 品 认 证 证 书 采 用 国 际 标 准 产 品 标 志 证 书 中 国 国 家 强 制 性 产 品 认 证 证 书 采 用 国 际 标 准 产 品 标 志 证 书 中 国 国 家 强 制 性 产 品 认 证 证 书 采 用 国 际 标 准 产 品 标 志 证 书 - 武 桥 股 份 低 压 配 电 箱 ( 配 电 板 ) 低 压 动 力 箱 ( 低 压 成 套 开 关 设 备 ) 低 压 开 关 柜 ( 低 压 成 套 开 关 设 备 ) 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 七 发 行 人 的 技 术 水 平 与 研 发 情 况 ( 一 ) 公 司 技 术 概 况 本 公 司 拥 有 50 多 年 专 业 从 事 桥 梁 工 程 装 备 研 发 与 产 品 设 计 制 造 和 销 售 经 验 本 公 司 通 过 对 液 压 驱 动 技 术 自 动 控 制 技 术 材 料 学 工 程 力 学 动 平 衡 理 论 技 术 等 多 门 跨 学 科 技 术 的 有 效 集 成, 保 证 了 产 品 在 安 全 性 经 济 性 可 靠 性 寿 命 可 维 护 性 等 性 能 方 面 达 到 国 际 先 进 水 平 液 压 集 成 技 术 大 跨 度 桥 梁 整 体 架 制 梁 系 统 集 成 设 计 技 术 自 动 控 制 技 术 超 大 孔 径 动 力 头 钻 机 及 斜 孔 钻 机 电 气 集 成 技 术 大 吨 位 高 性 能 整 体 拼 装 架 桥 机 技 术 体 系 试 验 与 检 测 技 术 产 品 开 发 设 计 技 术 生 产 工 艺 技 术 无 伤 检 测 技 术 全 性 能 检 测 技 术 大 工 件 钻 孔 技 术 钢 板 弧 焊 技 术 厚 板 焊 接 工 艺 超 大 直 径 回 转 支 承 制 造 整 机 电 液 比 例 控 制 驱 动 技 术 结 构 整 体 仿 真 设 计 计 算 技 术 大 功 率 变 频 器 应 用 技 术 分 布 式 网 络 通 讯 控 制 应 用 技 术 多 卷 扬 机 同 步 动 作 控 制 技 术 数 控 激 光 下 料 工 艺 新 型 160t 铁 路 起 重 机 技 术 通 过 自 主 研 发, 本 公 司 形 成 了 包 括 桥 梁 施 工 设 备 系 统 集 成 设 计 产 品 开 发 1-1-178

设 计 模 具 开 发 设 计 与 制 造 生 产 工 艺 产 品 试 验 检 测 在 内 的 较 为 完 整 的 技 术 体 系 本 公 司 拥 有 的 跨 专 业 多 层 次 的 技 术 体 系 涵 盖 了 从 产 品 研 发 设 计, 到 产 品 工 艺 制 造 检 测 的 整 个 流 程, 保 证 了 发 行 人 能 够 将 自 主 创 新 的 研 发 成 果 实 现 快 速 产 业 化, 将 研 发 优 势 转 化 成 为 核 心 竞 争 优 势 本 公 司 通 过 集 成 创 新 和 吸 收 再 创 新, 在 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 领 域 形 成 了 自 己 的 核 心 技 术 产 品 近 三 年, 公 司 核 心 技 术 新 产 品 收 入 占 主 营 业 务 收 入 的 比 例 保 持 在 70% 左 右 ( 二 ) 核 心 技 术 在 国 内 外 同 行 业 中 的 先 进 性 1 产 品 集 成 设 计 技 术 桥 梁 工 程 装 备 的 系 统 直 接 关 系 到 设 备 的 运 行 安 全 性 经 济 性 可 靠 性 寿 命 和 可 维 护 性 系 统 集 成 设 计 需 要 综 合 运 用 工 程 力 学 液 压 控 制 技 术 自 动 控 制 技 术 材 料 力 学 动 平 衡 理 论 技 术 机 电 控 制 技 术 等 多 学 科 技 术, 将 机 械 液 压 电 气 控 制 不 同 工 况 环 境 下 的 自 动 控 制 等 多 个 子 系 统 进 行 有 效 集 成, 最 终 达 到 设 计 要 求 桥 梁 施 工 设 备 工 作 环 境 复 杂, 需 要 根 据 施 工 工 法, 由 具 备 跨 专 业 高 级 技 术 人 才 的 紧 密 协 调 合 作, 设 计 开 发 难 度 较 大 本 公 司 经 过 多 年 的 技 术 积 累, 通 过 对 多 种 跨 学 科 技 术 的 有 效 集 成, 具 备 了 行 业 领 先 的 系 统 集 成 研 发 设 计 能 力, 在 特 大 型 桥 梁 基 础 施 工 设 备 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 大 型 海 上 桥 梁 施 工 设 备 等 领 域 形 成 了 具 有 市 场 竞 争 优 势 的 产 品 本 公 司 的 系 统 集 成 研 发 设 计 技 术 属 于 集 成 创 新 2 产 品 开 发 与 设 计 技 术 本 公 司 在 产 品 开 发 设 计 方 面 的 核 心 技 术 主 要 包 括 : 大 型 桥 梁 工 程 装 备 水 上 起 重 船 起 重 机 新 型 160 吨 铁 路 起 重 机 等 关 键 设 备 技 术, 技 术 水 平 以 及 与 行 业 内 竞 争 对 手 的 比 较 如 下 表 所 示 : 本 公 司 研 发 技 术 本 公 司 研 发 产 品 国 内 其 他 企 业 技 术 和 国 内 其 他 企 业 相 比 的 技 术 先 进 性 适 用 于 大 跨 度 桥 梁 整 体 架 制 梁 技 术 的 装 备 制 造 超 大 孔 径 系 列 动 力 头 钻 机 及 斜 孔 钻 机 制 造 大 型 桥 梁 工 程 装 备 系 列 产 品 目 前 国 内 其 他 企 业 仅 在 高 速 铁 路 大 型 桥 梁 上 部 施 工 装 备 的 生 产 方 面 有 自 主 研 发 的 设 备 制 造 技 术, 在 其 它 大 型 桥 梁 工 程 装 桥 梁 的 跨 度 越 来 越 大, 相 应 的 对 大 跨 度 架 梁 造 桥 设 备 的 技 术 性 能 的 整 体 要 求 也 越 来 越 高 和 国 内 其 他 企 业 相 比, 本 公 司 在 此 项 技 术 方 面 处 于 国 内 整 体 先 进 地 位 随 着 公 路 铁 路 通 行 的 速 度 越 来 越 快, 载 重 量 越 来 越 大 以 及 桥 梁 跨 度 的 不 断 提 升, 对 桥 墩 承 载 能 力 的 要 求 也 越 来 越 高, 现 场 施 工 工 况 也 越 来 越 复 杂, 相 应 的 对 桥 梁 基 础 施 工 设 备 的 要 求, 如 基 础 钻 孔 孔 径 深 度 和 斜 孔 施 工 能 力 的 要 求 也 不 断 提 高 1-1-179

大 吨 位 高 性 能 整 体 拼 装 架 桥 机 制 造 技 术 备 方 面, 国 内 其 他 企 业 的 整 体 研 发 技 术 力 量 均 比 较 薄 弱 目 前 国 内 在 此 行 业 内 尚 无 企 业 具 备 此 技 术, 公 司 此 项 技 术 为 国 内 领 先 随 着 交 通 建 设 的 全 面 铺 开, 建 设 速 度 不 断 加 快, 对 桥 梁 建 设 工 期 的 要 求 也 越 来 越 高, 从 开 始 建 设 到 投 入 使 用 的 时 间 越 来 越 短, 相 应 的, 对 桥 梁 施 工 设 备 的 整 体 架 设 能 力 的 要 求 也 越 来 越 高, 一 次 性 架 设 的 桥 梁 及 构 件 的 单 体 重 量 和 尺 寸 也 不 断 加 大, 对 适 应 现 场 不 断 变 换 的 各 种 复 杂 工 况 的 要 求 也 日 益 提 高 国 内 仅 个 别 企 业 在 个 别 装 备 上 具 备 一 定 的 研 发 和 制 造 技 术, 本 公 司 此 项 技 术 为 国 内 领 先 超 大 直 径 回 转 支 承 制 造 技 术 整 机 电 液 比 例 控 制 驱 动 技 术 结 构 机 构 整 体 仿 真 设 计 计 算 技 术 大 功 率 变 频 器 在 起 重 船 起 重 机 上 的 应 用 技 术 分 布 式 网 络 通 讯 控 制 技 术 在 起 重 船 起 重 机 上 的 应 用 技 术 多 卷 扬 机 同 步 动 作 控 制 技 术 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 系 列 产 品 在 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 方 面, 仅 上 海 振 华 重 工 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 等 极 少 数 大 型 企 业 可 以 生 产, 而 在 用 于 桥 梁 施 工 领 域 的 超 大 型 起 重 船 起 重 机, 仅 本 公 司 可 以 生 产 目 前, 上 海 振 华 港 口 机 械 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 在 除 了 桥 梁 施 工 领 域 的 其 它 领 域 内 的 整 体 技 术 位 于 国 内 先 进 的 水 平 1. 起 升 重 量 海 洋 工 程 规 模 不 断 扩 大, 需 一 次 性 整 体 起 吊 物 体 的 重 量 越 来 越 重, 外 形 尺 寸 也 越 来 越 大, 相 应 对 水 上 起 重 设 备 的 要 求 也 不 断 提 升, 在 实 现 超 大 吨 位 起 重 量 的 同 时, 水 上 设 备 的 稳 定 性 作 业 方 式 的 选 择 等 都 是 设 备 的 研 发 中 的 难 点 2. 起 升 高 度 随 着 海 洋 工 程 规 模 不 断 扩 大, 如 桥 梁 架 设 大 功 率 风 力 发 电 机 的 整 体 安 装 等, 除 对 整 体 起 升 重 量 有 要 求 外, 对 起 升 高 度 的 要 求 同 样 重 要, 因 起 重 船 起 重 机 的 工 作 环 境 是 在 水 上, 没 有 陆 地 做 依 托, 这 对 起 重 船 起 重 机 的 稳 定 性 提 出 了 更 高 的 要 求, 起 升 高 度 越 高, 保 持 稳 定 性 的 难 度 越 大 3. 动 臂 全 回 转 为 实 现 不 同 的 工 况 下 作 业, 部 分 水 上 起 重 船 起 重 机 设 备 必 须 设 计 成 动 臂 形 式, 在 设 备 不 作 业 时, 起 重 臂 平 放, 即 可 增 加 设 备 的 稳 定 性, 又 可 通 过 特 殊 限 制 的 水 域, 如 过 桥 等 ; 此 外, 还 有 一 些 水 上 工 程 施 工 作 业 需 要 起 重 船 起 重 机 能 360 度 全 回 转 所 有 这 些, 由 于 水 上 条 件 限 制 和 设 备 自 身 体 积 的 限 制, 与 固 定 臂 相 比, 给 设 备 的 研 发 带 来 相 当 的 难 度 本 公 司 在 用 于 桥 梁 施 工 的 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 的 整 体 研 发 制 造 技 术 方 面 国 内 领 先, 在 桥 梁 施 工 以 外 的 其 它 领 域, 公 司 整 体 技 术 位 于 国 内 先 进 水 平 高 速 铁 路 160t 铁 路 救 援 起 重 机 总 重 和 高 度 控 制 双 回 转 技 术 带 载 伸 缩 技 术 等 高 速 铁 路 160t 铁 路 救 援 起 重 机 除 齐 齐 哈 尔 机 车 车 辆 厂 之 外 国 内 其 他 企 业 目 前 暂 无 此 项 目 的 研 发 制 造 技 术 本 公 司 此 项 目 技 术 处 于 国 内 领 先 国 际 先 进 水 平 3 试 验 与 检 测 技 术 试 验 与 检 测 能 力 是 决 定 企 业 在 桥 梁 工 程 装 备 及 桥 梁 钢 梁 产 品 应 用 领 域 竞 争 力 的 关 键 因 素 之 一 桥 梁 工 程 装 备 及 桥 梁 钢 梁 产 品 属 于 非 标 准 产 品, 尺 寸 较 大, 技 术 要 求 较 高, 需 要 根 据 客 户 的 特 定 要 求 进 行 研 发 设 计 新 产 品 在 样 机 研 制 阶 段 需 要 通 过 一 系 列 的 试 验 测 试 来 证 明 产 品 是 否 达 到 设 计 要 求 每 件 产 品 都 必 须 通 过 各 种 严 格 的 测 试, 取 得 相 关 检 测 数 据 后 才 能 够 交 付 给 客 户 1-1-180

目 前, 本 公 司 的 试 验 与 检 测 技 术 处 于 国 内 领 先 水 平 通 过 多 年 的 研 发 技 术 投 入, 本 公 司 拥 有 国 内 技 术 先 进 的 检 测 实 验 室 该 实 验 室 为 第 三 方 实 验 室, 具 有 湖 北 省 技 术 质 量 监 督 局 颁 发 的 计 量 认 证 证 书, 即 CMA 资 质 证 书 截 至 目 前, 是 国 内 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 内 拥 有 同 类 证 书 的 第 三 方 实 验 室 的 唯 一 企 业 目 前, 本 公 司 可 以 对 产 品 进 行 全 性 能 测 试, 包 括 化 学 分 析 力 学 性 能 试 验 物 损 检 测 ( 超 声 探 伤 X 射 线 探 伤 渗 透 探 伤 磁 粉 探 伤 ) 计 量 器 具 修 理 检 定 等, 具 备 从 原 材 料 进 厂 复 检 焊 接 工 艺 评 定 试 验 产 品 试 验 金 属 及 焊 缝 无 损 检 测 到 硬 度 检 测 等 各 类 检 测 能 力 通 过 技 术 中 心 扩 建 项 目 将 进 一 步 提 高 检 测 能 力, 并 将 有 能 力 申 请 取 得 国 家 实 验 室 认 证 (CANS) 证 书 4 产 品 生 产 工 艺 技 术 (1) 板 材 数 控 成 形 生 产 工 艺 技 术 通 过 将 板 材 数 控 成 形 生 产 工 艺 技 术 应 用 于 桥 梁 工 程 装 备 制 造 过 程 中, 本 公 司 实 现 了 下 料 机 加 工 等 工 序 的 自 动 控 制, 可 最 大 限 度 减 少 板 材 变 形 和 人 为 误 差, 保 证 了 关 键 部 件 的 成 形 精 度, 在 提 高 产 品 性 能 的 同 时 提 高 了 工 件 的 光 洁 度 和 精 度 目 前, 该 项 生 产 工 艺 技 术 主 要 应 用 于 桥 梁 工 程 装 备 结 构 件 特 种 桥 梁 钢 梁 等 高 端 产 品 的 制 造 过 程 中, 以 确 保 产 品 质 量 满 足 客 户 高 标 准 质 量 的 要 求 该 项 生 产 工 艺 技 术 处 于 行 业 领 先 水 平 (2) 超 厚 板 焊 接 工 艺 技 术 焊 缝 质 量 的 控 制, 尤 其 是 厚 板 焊 接 变 形 的 控 制 工 艺 是 保 证 桥 梁 工 程 装 备 质 量 的 关 键 工 艺 之 一 通 过 焊 接 工 艺 评 定 和 大 量 的 工 艺 试 验, 本 公 司 开 发 出 焊 接 变 形 小 的 工 装 和 工 艺 技 术, 掌 握 了 不 同 焊 接 方 式 不 同 部 件 的 厚 板 焊 接 工 艺 方 法 能 有 效 的 控 制 好 焊 接 100mm 厚 板 杆 件 的 应 力 和 防 止 大 截 面 薄 板 箱 形 梁 焊 接 变 形 以 及 变 形 后 的 矫 正 同 时, 本 公 司 非 常 注 重 对 焊 工 进 行 专 业 培 训, 多 数 焊 工 都 取 得 了 七 级 焊 工 资 格 证 书 本 公 司 超 厚 板 焊 接 技 术 处 于 行 业 领 先 地 位 (3) 数 控 激 光 下 料 工 艺 该 技 术 通 过 数 控 激 光 切 割 机 完 成 对 板 材 的 精 密 切 割, 在 提 高 材 料 利 用 率 和 生 产 效 率 的 同 时, 最 大 程 度 减 少 板 材 的 变 形 和 几 何 型 线 误 差, 提 高 板 材 表 面 的 光 洁 度 和 制 造 精 度, 满 足 高 端 产 品 的 加 工 精 度 要 求 本 公 司 率 先 在 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 采 用 该 生 产 工 艺, 处 于 行 业 领 先 水 1-1-181

平 (4) 大 工 件 钻 孔 工 艺 该 技 术 通 过 自 主 开 发 的 非 专 利 技 术, 实 现 在 工 件 上 精 确 定 位 钻 孔 操 作, 在 提 高 材 料 利 用 率 和 生 产 效 率 的 同 时, 最 大 程 度 减 少 板 材 的 变 形 和 几 何 型 线 误 差, 提 高 制 造 精 度, 满 足 高 端 产 品 的 加 工 精 度 要 求 本 公 司 率 先 在 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 采 用 该 生 产 工 艺, 处 于 行 业 领 先 水 平 ( 三 ) 主 导 产 品 的 技 术 水 平 本 公 司 主 导 产 品 采 用 的 技 术 主 要 是 自 主 开 发 的 专 利 和 非 专 利 技 术, 详 情 参 见 本 节 之 五 主 要 固 定 资 产 及 无 形 资 产 之 专 利 和 非 专 利 技 术 情 况 以 下 列 举 本 公 司 有 代 表 性 的 几 种 主 导 产 品 说 明 技 术 水 平 : 1 大 孔 径 动 力 头 钻 机 本 公 司 是 国 内 大 孔 径 动 力 头 钻 机 提 供 商, 主 要 产 品 为 国 内 最 大 钻 孔 能 力 的 改 良 型 KTY4000/5000 型 钻 机 2009 年 全 年 生 产 KTY4000 型 号 钻 机 16 台 该 产 品 达 到 国 外 先 进 同 类 产 品 的 技 术 水 平, 在 以 下 方 面 体 现 了 本 公 司 的 自 主 创 新 能 力 : 研 究 设 计 关 键 部 件 是 动 力 头, 具 有 传 递 大 扭 矩 (300KN m), 连 接 并 提 升 180t 质 量 的 钻 具, 通 压 缩 空 气, 排 除 钻 渣 等 多 种 功 能 动 力 头 可 实 现 45 旋 转 动 作, 以 便 于 安 装 和 拆 卸 钻 杆 电 气 系 统 采 用 了 先 进 的 软 启 动 装 置, 减 少 了 电 动 机 启 动 过 程 对 电 网 的 冲 击 钻 具 焊 接 采 用 了 远 红 外 局 部 加 热 远 红 外 局 部 退 火 消 除 应 力 新 工 艺, 保 证 了 钻 具 的 焊 接 质 量 采 用 了 具 有 自 主 知 识 产 权 的 专 利 技 术 液 压 控 制 的 恒 压 自 动 钻 进 技 术, 使 钻 孔 作 业 效 率 高, 成 孔 质 量 好 该 产 品 属 于 自 主 创 新 和 集 成 创 新 产 品 2 2,400 吨 /2,500 吨 /3,000 吨 起 重 船 起 重 机 2,400 吨 三 航 风 范 号 起 重 船 起 重 机 是 国 内 同 级 别 最 大 吊 高 双 臂 架 起 重 船 起 重 机, 箱 型 船 体 纵 骨 架 式 单 底 单 甲 板 钢 质 焊 接 结 构 ( 机 舱 设 双 层 底 ), 配 有 4 只 各 为 600 吨 吊 力 的 主 钩,2 只 副 钩, 主 钩 有 效 起 升 高 度 达 88 米, 副 钩 达 110 米, 起 吊 高 度 为 亚 洲 之 最 采 用 当 今 世 界 先 进 的 变 频 技 术, 起 升 和 变 幅 均 采 用 交 流 变 频 电 动 机 驱 动, 并 具 有 同 步 调 平 控 制 使 机 电 运 行 过 程 中 电 力 稳 1-1-182

定, 功 率 增 强, 控 制 精 度 提 高, 符 合 节 能 要 求, 作 业 更 加 安 全 2,500 吨 小 天 鹅 号 起 重 船 起 重 机 是 国 内 首 创 双 体 船 中 心 起 吊 运 架 一 体 海 上 施 工 专 用 起 重 机, 专 为 我 国 当 时 最 大 跨 海 大 桥 东 海 大 桥 设 计, 起 吊 梁 重 可 达 2,500 吨, 填 补 了 国 内 空 白, 起 重 船 采 用 自 航 双 体 船, 运 架 梁 作 业 平 稳, 架 梁 精 度 高, 适 应 海 上 多 变 气 候 条 件, 施 工 组 织 方 便, 效 率 高, 设 备 投 入 少 2008 年 5 月 1 日 杭 州 湾 跨 海 大 桥 正 式 运 营 通 车, 中 央 电 视 台 新 闻 频 道 新 闻 会 客 厅 专 题 报 道 了 该 产 品 小 天 鹅 号 起 重 船 起 重 机 设 计 时 前 瞻 性 的 考 虑 了 可 拆 解 改 造 特 性, 在 建 造 杭 州 湾 大 桥 时, 经 简 单 改 造 顺 利 施 工 经 过 第 三 次 改 造 后 的 小 天 鹅 号 与 天 一 号 起 重 船 起 重 机 已 用 于 青 岛 海 湾 大 桥 建 设 3,000 吨 天 一 号 海 上 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 是 专 为 世 界 第 一 跨 海 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 桥 梁 构 架 运 输 和 施 工 安 装 而 研 究 设 计 的 天 一 号 起 重 能 力 达 到 3,000 吨, 起 吊 高 度 达 53 米, 吊 距 16 米, 居 亚 洲 第 一, 世 界 第 二 满 足 跨 海 大 桥 60 米 和 70 米 预 应 力 混 凝 土 梁 的 整 体 运 架 需 要 起 重 机 采 用 PLC 控 制, 实 现 所 需 的 闭 环 同 步 控 制 和 全 面 的 安 全 保 护 措 施 采 用 了 同 步 起 升 机 构 保 证 了 平 稳 起 吊, 采 用 绑 扎 托 架 减 少 了 波 浪 对 梁 的 摇 摆 力, 采 用 中 心 起 吊 法 保 证 了 精 确 架 梁 上 述 起 重 机 均 采 用 了 具 有 自 主 知 识 产 权 的 一 种 用 于 海 上 悬 吊 运 输 设 备 的 阻 尼 装 置 技 术, 该 技 术 已 获 取 国 家 实 用 新 型 专 利 该 系 列 产 品 属 于 本 公 司 的 自 主 和 集 成 创 新 产 品 3 架 桥 机 本 公 司 研 制 的 JQJ700 吨 该 产 品 采 用 国 内 首 创 的 三 点 起 吊 方 式, 自 主 创 新 变 频 调 速 - 涡 流 制 动 系 统, 同 时 采 用 双 闭 环 自 动 控 制 法, 使 三 起 吊 点 保 持 超 静 起 吊 专 门 为 武 汉 天 兴 洲 大 桥 设 计, 是 一 种 能 吊 起 桁 梁 整 体 节 段, 全 方 位 调 整 节 段 的 纵 向 横 向 转 角 等 位 置 的 自 动 化 大 型 起 吊 拼 装 设 备 武 汉 天 兴 洲 长 江 大 桥 在 世 界 同 类 型 大 桥 中 拥 有 跨 度 速 度 荷 载 宽 度 四 项 第 一 同 时 宽 度 30m 的 主 桁 也 是 世 界 第 一,JQJ700 的 成 功 研 制 实 现 其 设 计 工 法 SPJ900 架 桥 机 是 利 用 交 通 战 备 制 式 器 材 研 制 的 拼 装 式 架 桥 机 其 主 体 结 构 形 式 采 用 两 孔 连 续 双 导 梁, 采 用 架 桥 机 整 机 悬 臂 过 孔, 运 梁 车 一 次 到 位, 连 续 1-1-183

完 成 吊 梁 前 移 落 梁 和 横 移 就 位 等 动 作, 使 架 梁 作 业 程 序 达 到 最 简 单 该 系 列 产 品 属 于 本 公 司 的 自 主 和 集 成 创 新 产 品 4 900 吨 运 梁 车 国 产 化 MBEC900C 运 梁 车 首 先 由 本 公 司 研 制 成 功, 属 于 当 今 世 界 最 先 进 的 运 梁 设 备, 该 运 梁 车 是 一 款 通 过 自 主 研 究 自 主 设 计 具 有 自 主 知 识 产 权 的 运 梁 设 备 专 为 客 运 专 线 研 制, 技 术 性 能 达 到 国 际 先 进 水 平, 设 备 高 度 自 动 化 与 国 内 现 有 运 梁 车 比, 该 产 品 具 有 全 轮 转 向 控 制 机 构, 比 连 杆 转 向 机 构 效 率 更 高, 对 轮 胎 的 磨 损 更 小 与 国 外 现 有 运 梁 车 相 比, 该 运 梁 车 主 要 技 术 指 标 与 德 国 KIROW 运 梁 车 相 同, 部 分 关 键 技 术 指 标, 如 空 载 走 行 速 度 自 动 导 航 纠 偏 精 度 全 轮 独 立 转 向 性 能 转 向 角 等 均 优 于 国 外 同 类 产 品, 且 性 价 比 更 高,2009 年 批 量 生 产 5 台 适 用 于 铁 路 双 线 整 孔 32m 24m 20m 箱 梁 在 路 基 桥 面 梁 场 的 运 输 及 向 架 桥 机 喂 梁 等 工 作 车 辆 自 重 轻 (225t), 是 目 前 市 场 上 自 重 最 小 的 运 梁 车, 满 载 后 对 桥 梁 和 路 基 的 线 荷 载 均 优 于 目 前 国 内 所 见 到 所 有 车 型 ( 包 括 进 口 车 型 ), 完 全 能 满 足 客 运 专 线 桥 梁 和 路 基 对 车 辆 荷 载 的 要 求, 几 何 尺 寸 上 完 全 满 足 已 经 通 过 鉴 定 的 架 桥 机 对 运 梁 车 的 要 求 具 有 高 实 用 性 和 适 配 性 运 梁 车 控 制 系 统 先 进, 自 主 研 发 的 控 制 系 统 实 现 了 对 全 部 34 个 车 轮 组 的 独 立 转 向 控 制, 使 车 辆 实 现 了 直 行 全 轮 转 向 八 字 转 向 斜 线 行 驶 驻 车 制 动 等 工 况, 具 备 自 动 驾 驶 导 航 功 能 转 向 系 统 采 用 负 载 传 感 回 路, 保 证 多 组 转 向 在 负 载 及 调 节 量 不 一 致 时 都 能 正 常 工 作, 互 相 不 影 响 转 向 系 统 配 备 的 液 压 泵 排 量 大 ( 排 量 大 于 目 前 国 内 和 进 口 厂 家 产 品 ), 使 得 转 向 油 缸 工 作 速 度 更 快, 响 应 转 向 速 度 更 高, 纠 偏 动 作 更 迅 速 该 系 列 产 品 属 于 本 公 司 的 集 成 创 新 和 吸 收 再 创 新 产 品 5 400 吨 全 回 转 起 重 船 起 重 机 本 公 司 生 产 的 400t 全 回 转 起 重 船 起 重 机 是 目 前 国 内 同 类 型 用 于 桥 梁 施 工 中 起 重 能 力 最 大 的 设 备 主 钩 最 大 起 重 量 可 达 到 400t 最 大 起 重 力 矩 12000tm 在 具 有 起 重 能 力 强 起 升 高 度 高 弦 外 工 作 幅 度 大 的 前 提 下, 通 过 优 化 结 构, 采 用 新 的 高 能 材 料, 使 该 起 重 机 结 构 合 理 紧 凑, 有 效 地 降 低 了 用 料 和 重 量 在 控 制 方 面, 本 机 采 用 电 液 双 控, 操 作 方 便 快 捷 新 技 术 新 软 件 新 材 料 的 运 用 使 该 机 与 国 内 外 同 类 产 品 相 比, 不 仅 具 有 1-1-184

骄 人 的 使 用 性 能, 而 且 具 有 较 高 的 技 术 含 量 合 理 的 造 价 方 便 的 操 作 等 特 点 采 用 桥 梁 钢 梁 制 造 的 大 直 径 回 转 支 承 制 造 技 术 一 种 用 于 大 型 全 回 转 起 重 机 的 支 撑 装 置 获 得 国 家 实 用 新 型 专 利 该 系 列 产 品 属 于 本 公 司 的 集 成 创 新 和 吸 收 再 创 新 产 品 6 桥 梁 检 测 维 护 小 车 本 公 司 研 发 生 产 了 国 内 首 批 上 弦 拱 爬 坡 式 检 查 车, 如 为 满 足 东 平 水 道 大 桥 拱 桁 加 劲 弦 钢 梁 处 检 查 需 求 而 设 计 了 走 行 检 查 设 备 该 检 查 小 车 主 要 是 用 于 处 理 该 桥 的 维 护 保 养 检 修 等, 其 基 本 结 构 形 式 为 桁 架 式 结 构 小 车, 通 过 变 频 电 机 驱 动 和 液 压 爬 行 装 置 对 上 拱 弦 节 点 联 接 系 等 桥 面 以 上 构 件 进 行 维 护 检 修 该 机 具 有 以 下 特 点 : 桁 架 结 构 : 加 劲 弦 下 弦 检 查 车 主 要 由 桁 架 和 走 行 机 构 组 成 桁 架 主 要 承 受 自 重 操 作 人 员 和 维 护 检 查 器 具 物 品 等 载 荷 上 下 弦 杆 采 用 φ76x5 的 无 缝 钢 管, 腹 杆 采 用 φ48x4 的 无 缝 钢 管 弦 杆 与 腹 杆 通 过 焊 缝 连 接, 下 弦 杆 上 的 人 行 走 道 上 铺 设 钢 隔 板, 以 保 证 走 行 安 全 和 避 免 积 水 的 影 响 整 个 桁 架 结 构 自 重 小, 又 保 证 有 足 够 的 刚 度 与 外 观 美 驱 动 机 构 : 驱 动 机 构 采 用 电 机 驱 动 ; 检 查 车 自 带 发 动 机 发 电, 以 提 供 电 机 需 要, 从 而 不 需 要 外 接 电 缆 ; 整 个 机 构 安 全 可 靠, 走 行 平 稳, 拆 装 更 换 方 便 折 叠 机 构 : 折 叠 机 构 采 用 两 连 杆 方 式, 通 过 作 用 在 连 杆 上 的 推 力, 使 加 劲 弦 下 检 查 车 两 端 活 动 节 段 旋 转 180, 从 而 使 加 劲 弦 下 检 查 车 的 长 度 方 向 变 为 4,990mm, 以 通 过 加 劲 弦 的 横 向 斜 撑 该 系 列 产 品 属 于 本 公 司 的 自 主 和 集 成 创 新 产 品 7 特 大 型 和 异 型 桥 梁 钢 梁 本 公 司 设 计 制 造 的 钢 桥 类 型 包 括 钢 桁 梁 钢 箱 梁 钢 管 拱 等 各 具 特 色, 大 部 分 桥 型 有 景 观 要 求 和 标 志 建 筑, 因 此 钢 桥 外 型 新 颖, 结 构 形 式 复 杂 钢 桥 大 量 采 用 高 强 度 低 合 金 桥 梁 用 钢 Q370qE Q420qE, 大 量 采 用 特 厚 钢 板, 制 造 难 度 大, 技 术 含 量 高 其 具 有 以 下 主 要 技 术 特 点 和 制 造 工 艺 : (1) 在 钢 桥 工 艺 图 上 的 突 破 : 有 景 观 要 求 的 异 形 钢 桥, 很 难 准 确 表 达 制 造 尺 寸, 运 用 了 SolidWorks 软 件 Xsteel 软 件 与 AutoCAD 软 件 相 结 合 的 制 图 方 法, 在 施 工 图 上, 准 确 地 表 达 结 构 的 制 造 尺 寸, 使 制 造 符 合 设 计 要 求 该 技 术 1-1-185

在 江 西 赣 江 章 江 大 桥 飞 燕 式 异 型 拱 桥, 江 西 鹰 潭 大 桥 钢 锚 箱 石 嘴 山 市 星 海 湖 大 桥 邕 江 特 大 桥 等 多 座 桥 上 采 用 (2) 正 交 异 形 桥 面 板 焊 接 变 形 和 几 何 尺 寸 控 制 的 突 破 : 正 交 异 形 桥 面 板 的 特 点, 焊 缝 多, 焊 接 应 力 和 变 形 较 大, 导 致 影 响 桥 位 上 桥 面 板 节 段 的 连 接 错 位 误 差 对 正 交 异 形 桥 面 板 制 造 难 点, 不 断 改 进 制 造 工 艺 采 用 消 除 面 板 收 缩 变 形 与 横 梁 焊 接 补 偿 的 先 孔 结 合 组 装 工 艺, 多 节 段 匹 配 组 装 工 艺 等, 解 决 了 桥 面 板 节 段 拼 接 错 孔 的 难 题, 提 高 制 造 工 效 该 技 术 在 邕 江 桥 韩 家 沱 桥 等 桥 上 取 得 了 显 著 效 果 (3)Q420qE 焊 接 的 突 破 :Q420qE 钢 材 是 强 度 和 低 温 冲 击 韧 性 要 求 极 高 的 材 料 钢 板 焊 接 接 头 性 能 与 Q420qE 母 材 匹 配 是 钢 桥 制 造 质 量 的 关 键 通 过 合 理 选 用 焊 材 和 焊 接 规 范, 以 及 用 不 同 的 焊 接 方 法 进 行 的 焊 接 工 艺 评 定 试 验, 使 钢 板 焊 接 接 头 性 能 达 到 了 Q420qE 材 料 性 能, 满 足 受 力 要 求 (4) 低 温 (5~7 ) 宽 间 隙 焊 接 突 破 : 铁 路 钢 桥 的 正 交 异 性 桥 面 板, 大 量 设 计 为 桥 面 板 的 面 板 与 主 桁 的 下 弦 杆 翼 板 焊 接 横 向 分 段 焊 接 的 面 板 全 焊 接 结 构 由 于 焊 接 变 形 和 架 设 中 的 偏 差 积 累, 时 常 发 生 面 板 对 接 焊 间 隙 超 出 正 常 对 接 焊 的 间 隙 受 不 可 抗 拒 的 自 然 环 境 影 响, 往 往 要 在 较 低 温 度 环 境 下 完 成 桥 面 板 组 拼 焊 接 通 过 多 次 焊 接 工 艺 试 验, 较 好 的 反 映 了 工 地 实 际 焊 接 接 头 性 能, 及 环 境 温 度 对 接 头 性 能 的 影 响 解 决 了 低 温 焊 接 和 工 地 上 的 宽 间 隙 对 接 焊 的 焊 接 工 艺 (5)Q370qE 材 料, 特 厚 板 对 接 焊 工 艺 突 破 : 由 于 厚 板 焊 接 的 熔 敷 金 属 量 大 焊 接 时 间 长 热 输 入 总 量 高, 构 件 焊 接 时 焊 缝 拘 束 度 和 焊 接 残 余 应 力 大, 焊 接 过 程, 冷 却 时 容 易 产 生 热 裂 纹 焊 缝 中 心 和 热 影 响 区 散 热 不 均 匀 冷 却 速 度 过 快, 热 影 响 区 容 易 产 生 马 氏 体 组 织, 使 得 焊 接 接 头 塑 韧 性 降 低, 并 容 易 产 生 冷 裂 纹 通 过 系 列 焊 接 工 艺 试 验 和 焊 后 的 热 处 理 工 艺 措 施, 使 80mm 的 焊 接 接 头 性 能 与 母 材 匹 配, 提 高 了 厚 板 焊 接 接 头 的 力 学 性 能 向 莆 东 新 赣 江 桥 的 主 桁 节 点 板 有 用 到 板 厚 80mm,Q370qE 钢 的 对 接 焊 形 式 (6) 整 体 节 点 工 法 : 铁 路 钢 桥 向 多 焊 少 栓 和 全 焊 结 构 方 向 发 展, 这 2 年, 大 量 的 钢 桁 梁 设 计 采 用 了 节 点 与 弦 杆 焊 接 一 体 的 整 体 节 点 杆 件 整 体 节 点 保 证 焊 接 质 量, 控 制 焊 接 变 形, 同 时 使 整 体 节 点 杆 件 与 多 方 向 的 杆 件 准 确 螺 栓 连 接 在 制 造 工 艺 上, 采 用 多 种 措 施, 保 证 制 造 质 量 如 零 件 加 工 精 度 拼 装 1-1-186

焊 接 顺 序 制 孔 方 法, 特 别 是 在 每 座 桥 的 钻 模 设 计 上, 采 用 整 体 钻 孔 样 板 与 局 部 钻 孔 样 板 相 结 合 的 钻 孔 工 艺, 立 体 划 线 与 样 板 对 位 的 工 艺, 保 证 整 体 节 点 杆 件 的 连 接 孔 精 度 该 工 法 在 东 平 水 道 大 桥 向 莆 东 新 赣 江 桥 邕 江 特 大 桥 韩 家 沱 长 江 大 桥 得 到 体 现 ( 四 ) 技 术 开 发 情 况 1 研 究 机 构 设 置 及 人 员 情 况 本 公 司 设 有 技 术 研 发 中 心, 下 设 工 程 机 械 研 究 所 起 重 机 研 究 所 海 工 设 备 研 究 所 桥 梁 设 备 研 究 所 工 艺 研 究 所 电 气 研 究 所 液 压 研 究 所 工 程 车 辆 研 究 所 和 一 个 检 测 实 验 室 建 立 了 由 研 究 所 检 测 实 验 室 和 公 司 生 产 部 门 组 成 的 三 级 研 发 体 系 技 术 中 心 是 企 业 创 新 的 核 心, 主 要 负 责 研 究 行 业 技 术 发 展 动 态 和 趋 势, 拟 订 和 执 行 公 司 技 术 发 展 战 略 和 技 术 创 新 技 术 改 造 技 术 开 发 规 划, 对 公 司 的 大 型 技 改 项 目 和 发 展 项 目 进 行 技 术 咨 询 和 论 证, 研 究 开 发 具 有 市 场 前 景 的 新 产 品 新 工 艺 新 装 备, 为 产 品 更 新 换 代 和 形 成 新 的 增 长 点 提 供 技 术 支 持 2010 年 3 月, 为 了 迅 速 掌 握 国 内 外 市 场 相 关 机 械 产 品 技 术 动 态 和 行 业 技 术 发 展 动 态 和 趋 势, 研 发 具 有 市 场 领 先 前 景 的 新 产 品 新 工 艺 新 设 备, 公 司 成 立 了 北 京 设 计 院 2010 年 9 月, 公 司 技 术 中 心 被 湖 北 省 科 学 技 术 厅 认 定 为 湖 北 省 桥 梁 施 工 装 备 工 程 技 术 研 究 中 心 ( 鄂 科 技 发 计 [2010]35 号 ) 截 止 2011 年 6 月 底, 公 司 拥 有 各 类 工 程 技 术 人 员 326 人, 其 中 教 授 级 高 级 1-1-187

工 程 师 5 人, 高 级 工 程 师 30 人, 工 程 师 96 人 ; 这 些 技 术 人 才 中 有 省 部 级 专 家 科 技 拔 尖 人 才 4 人, 全 国 技 术 能 手 1 人, 湖 北 省 技 术 能 手 2 人, 有 突 出 贡 献 省 部 级 中 青 年 专 家 3 人 本 公 司 2008 年 技 术 研 发 人 员 总 数 为 91 人,2009 年 技 术 研 发 人 员 总 数 为 139 人,2010 年 技 术 研 发 人 员 总 数 为 184 人, 技 术 研 发 人 员 年 均 复 合 增 加 42.20%,2011 年 6 月 底 技 术 研 发 人 员 总 数 为 237 人, 使 公 司 的 技 术 创 新 能 力 得 到 大 幅 度 提 升, 研 发 能 力 的 提 升 有 利 于 提 升 企 业 整 体 生 产 接 单 能 力 目 前, 公 司 有 技 术 方 面 的 核 心 人 员 13 人, 其 专 业 资 质 科 研 成 果 及 所 获 奖 项 情 况 参 见 第 八 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 2 公 司 历 史 上 的 研 发 水 平 介 绍 公 司 是 我 国 较 早 从 事 桥 梁 工 程 装 备 制 造 的 企 业, 是 我 国 桥 梁 工 程 装 备 的 摇 篮, 历 史 上, 公 司 研 发 出 了 诸 多 国 内 首 创 的 产 品, 具 体 情 况 如 下 : 类 别 桥 梁 基 础 施 工 设 备 桥 梁 上 部 结 构 序 号 产 品 名 称 应 用 领 域 主 要 技 术 特 点 1 第 一 台 震 动 打 桩 机 武 汉 长 江 大 桥 2 第 一 台 柴 油 打 桩 锤 济 南 黄 河 大 桥 基 础 施 工 3 第 一 台 冲 击 式 钻 机 武 汉 长 江 大 桥 3 第 一 台 沉 拔 桩 机 施 工 设 施 交 通 能 源 及 高 层 建 筑 4 第 一 台 转 盘 式 钻 机 九 江 长 江 大 桥 5 第 一 台 全 液 压 转 盘 钻 机 6 第 一 台 大 孔 径 转 盘 钻 机 7 最 大 孔 径 桥 梁 施 工 动 力 头 钻 机 8 第 一 座 开 启 桥 9 第 一 台 涉 外 开 启 桥 芜 湖 长 江 大 桥 湖 北 荆 沙 长 江 大 桥 江 苏 润 扬 长 江 大 桥 郑 州 黄 河 公 路 大 桥 天 兴 洲 长 江 大 桥 泰 州 长 江 大 桥 大 胜 关 长 江 大 桥 铜 陵 长 江 大 桥 嘉 绍 跨 江 大 桥 天 津 塘 沽 地 区 的 海 门 大 桥 大 鹏 湾 竖 旋 开 启 桥 施 10 最 大 起 重 量 架 梁 吊 机 芜 湖 长 江 大 桥 的 钢 梁 架 设 90 型 振 动 打 桩 锤 和 B-5 型 振 动 锤, 最 大 激 振 力 分 别 达 到 90 吨 和 160 吨 东 风 7135 型 柴 油 打 桩 机, 可 打 直 桩 及 小 于 1:3 斜 度 的 钢 板 桩 钢 管 桩 及 钢 筋 混 凝 土 桩 等 YKC-31 型 冲 击 钻 机, 该 钻 机 在 采 用 管 柱 钻 孔 为 基 础 的 岩 层 钻 孔 施 工 中, 起 到 了 很 大 作 用 BVP--21 型 沉 拔 桩 机 对 于 直 径 300-350mm 毫 米 的 管 柱 桩 和 振 动 灌 注 桩, 在 非 粘 粘 性 和 粘 性 小 的 松 软 土 中 进 行 打 桩 和 拔 桩 效 率 很 高 标 志 着 我 国 在 基 础 施 工 中 由 过 去 传 统 的 冲 击 成 孔 逐 步 过 渡 到 当 时 较 先 进 的 旋 转 钻 进 成 孔 的 施 工 方 法 1-1-188 KPG-3000 型 液 压 钻 机, 在 国 内 达 到 当 时 同 类 钻 机 中 的 领 先 地 位, 技 术 性 能 先 进, 结 构 完 善, 钻 进 能 力 强 ; 在 国 际 上, 达 到 当 时 先 进 水 平, 并 且 局 部 系 统 领 先 国 际 水 平,1997 年 获 铁 道 部 科 技 进 步 一 等 奖 BRM-4 型 转 盘 钻 机, 钻 孔 直 径 大 钻 孔 深 度 深 钻 机 的 扭 矩 和 功 率 都 相 应 较 大, 获 得 国 家 级 新 产 品 称 号 KTY4000 型 动 力 头 钻 机 是 当 时 国 内 桥 梁 工 程 同 类 型 钻 机 中 能 力 最 大 的 钻 机, 主 要 技 术 性 能 指 标 接 近 国 外 同 类 型 钻 机, 满 足 大 孔 径 钻 孔 桩 基 础 作 业 的 需 要,2005 年 获 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 科 技 进 步 二 等 奖 活 动 梁 提 升 设 备 的 设 计 和 制 造, 于 1988 年 1 月 和 1988 年 7 月 分 别 获 国 家 优 质 工 程 奖 和 国 家 科 技 进 步 二 等 奖 是 我 国 首 次 在 台 湾 地 区 承 接 的 开 启 桥 制 造 和 建 设 项 目, 于 2011 年 5 月 获 得 台 湾 最 高 质 量 奖 - 金 安 奖 该 机 的 架 设 速 度 创 最 快 达 24 天 架 一 孔 12m 12 节 间 144m 钢 梁 的 佳 绩, 是 我 国 钢 桥 逐 节 悬 拼 架 设 中 起 重

工 设 备 海 工 起 重 机 铁 路 起 重 机 11 第 一 台 移 动 模 架 造 桥 机 12 第 一 台 节 段 拼 装 式 架 桥 机 ( 第 一 台 大 跨 度 造 桥 机 ) 13 第 一 台 步 履 式 架 桥 机 14 15 16 17 18 19 20 21 最 大 起 重 量 步 履 式 架 桥 机 第 一 台 拱 上 爬 坡 式 架 桥 机 第 一 台 全 液 压 控 制 制 梁 模 板 第 一 台 桥 梁 施 工 桅 杆 式 起 重 机 最 大 起 重 量 桥 梁 施 工 桅 杆 式 起 重 机 第 一 台 电 液 控 制 全 轮 独 立 转 向 900 吨 运 梁 车 第 一 台 2,500 吨 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 第 一 台 3,000 吨 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 22 3,200 吨 双 臂 架 变 幅 式 船 用 起 重 机 23 2,400 吨 双 臂 架 变 幅 式 船 用 起 重 机 24 1,000 吨 单 臂 架 变 幅 式 船 用 起 重 机 25 400 吨 船 用 全 回 转 起 重 船 起 重 机 26 27 第 一 台 160 吨 铁 路 救 援 起 重 机 第 一 台 伸 缩 臂 铁 路 救 援 起 重 机 秦 沈 客 运 专 线 小 凌 河 大 桥 石 长 铁 路 长 沙 湘 江 大 桥 宜 昌 夷 陵 长 江 大 桥 正 桥 武 汉 天 兴 洲 长 江 大 桥 缅 甸 Mandalay 桥 东 海 大 桥 武 汉 长 江 大 桥 苏 通 长 江 大 桥 高 速 铁 路 客 运 专 线 温 福 线 宁 德 大 桥 东 海 大 桥 杭 州 湾 跨 海 大 桥 青 岛 海 湾 大 桥 港 珠 澳 大 桥 东 海 大 桥 风 电 项 目 马 鞍 山 长 江 大 桥 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 铁 路 救 援 铁 路 救 援 能 力 最 大 最 先 进 的 起 重 机, 获 2003 度 中 国 铁 道 学 会 科 技 进 步 三 等 奖 该 造 桥 机 制 梁 工 法 在 铁 路 系 统 是 第 一 次, 自 行 研 制 大 吨 位 桥 面 下 支 承 的 移 动 模 架 造 桥 机 当 时 在 国 内 尚 属 首 例,2002 年 获 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 科 技 进 步 一 等 奖 使 得 铁 路 桥 梁 的 拼 装 式 预 应 力 混 凝 土 梁 跨 度 达 到 过 去 只 有 钢 梁 才 能 达 到 的 跨 度, 拼 装 速 度 也 达 到 过 去 只 有 钢 梁 才 能 达 到 的 施 工 速 度, 于 1998 年 获 铁 道 部 科 技 进 步 二 等 奖 利 用 该 机 将 运 梁 船 上 的 PC 梁 体 安 全 准 确 地 提 升 至 桥 面 进 行 对 位 和 拼 装, 并 可 根 据 桥 型 改 变 结 构 尺 寸,2002 年 获 大 桥 局 科 技 进 步 三 等 奖 采 用 国 内 首 创 的 三 吊 点 超 静 定 起 吊 方 法 一 次 性 整 体 起 吊 钢 桁 梁 用 于 拱 上 行 走 及 钢 梁 架 设 的 专 用 起 重 机, 独 特 的 双 底 盘 结 构 使 上 底 盘 能 够 随 拱 顶 坡 度 的 变 化 保 持 水 平 状 态, 能 够 同 时 完 成 边 跨 平 直 梁 段 和 主 跨 拱 梁 段 的 架 设, 该 机 的 研 制 成 功 为 钢 桁 拱 桥 的 架 设 提 供 了 一 个 新 的 施 工 方 法,2004 年 获 得 武 汉 市 职 工 技 术 协 作 优 秀 成 果 奖 箱 梁 的 体 积 和 重 量 是 当 时 国 内 最 大 的 箱 梁 模 板 是 使 用 最 成 功 和 使 用 寿 命 最 长 的 其 内 模 的 结 构 设 计 新 颖 开 合 动 作 幅 度 大 整 体 液 压 驱 动 无 散 模 八 段 内 模 采 用 钢 索 整 体 吊 装 具 独 创 性 作 为 钢 梁 安 装 码 头 起 重 以 及 安 装 在 塔 架 工 作 为 水 上 起 重 机 之 用, 同 时 还 在 拼 装 钢 梁, 插 打 钢 板 作 业 中 起 吊 是 当 时 国 内 同 类 型 用 于 桥 梁 施 工 中 起 重 能 力 最 大 的 机 型 适 用 于 铁 路 客 运 专 线 双 线 整 孔 32m 24m 20m 箱 梁 在 路 基 桥 梁 隧 道 梁 场 的 运 输 以 及 向 架 桥 机 喂 梁 等 工 作 海 上 长 桥 整 孔 箱 梁 运 架 技 术 及 装 备, 分 别 于 2003 年 2004 和 2005 年 年 获 得 大 桥 局 科 技 进 步 特 等 奖 武 汉 市 职 工 技 术 协 作 三 等 奖 和 湖 北 省 科 技 进 步 二 等 奖 国 内 首 创 双 体 船 中 心 起 吊 运 架 一 体 海 上 施 工 专 用 起 重 机, 填 补 了 国 内 空 白 主 钩 有 效 起 吊 高 度 达 100 米, 副 钩 达 120 米, 最 大 起 吊 能 力 3200 吨, 是 目 前 亚 州 起 升 高 度 最 高 的 臂 架 式 船 用 起 重 机, 整 体 性 能 达 到 国 际 先 进 水 平 设 计 采 用 了 新 技 术 新 材 料 新 工 艺, 主 钩 有 效 起 吊 高 度 达 88 米, 副 钩 达 110 米, 在 同 类 船 中 起 吊 高 度 为 亚 洲 之 最, 满 足 近 海 航 区 拖 航 调 遣 是 我 国 内 河 最 大 吊 高 起 重 船 起 重 机, 是 目 前 我 国 唯 一 能 满 足 内 河 24 米 限 高 通 航 的 吊 重 能 力 最 强 的 千 吨 级 重 型 变 幅 式 起 重 船 起 重 机, 海 河 通 用, 将 在 我 国 内 河 及 海 上 大 型 桥 梁 工 程 建 设 中 发 挥 重 要 作 用 是 当 时 国 内 桥 梁 建 设 施 工 中 最 为 先 进 的 现 代 化 起 重 设 备, 无 论 是 在 起 重 能 力 结 构 设 计 自 动 控 制 和 内 河 航 运 等 方 面 均 堪 称 一 流 达 到 了 八 十 年 代 国 际 同 类 产 品 先 进 水 平,1992 年 获 国 家 科 技 进 步 二 等 奖 不 仅 填 补 了 国 内 外 空 白, 而 且 使 我 国 铁 路 起 重 机 的 设 计 研 究 和 制 造 水 平 上 了 一 个 新 台 阶, 跨 入 了 世 界 先 进 行 列, 于 1998 年 获 得 大 桥 局 科 技 进 步 一 等 奖 和 1-1-189

桥 梁 钢 梁 产 品 28 垂 直 升 降 式 开 启 桥 29 上 承 桁 构 式 钢 管 拱 桥 30 中 -60 型 万 能 浮 箱 31 2X112m+3X224m+2X112m 中 承 式 钢 桁 柔 性 拱 梁 185mX17m 全 焊 接 钢 箱 32 梁 天 津 塘 沽 海 门 大 桥 重 庆 奉 节 梅 溪 河 大 桥 战 备 浮 桥 水 上 吊 机 缅 甸 曼 德 勒 大 桥 上 海 莘 奉 金 立 交 桥 武 汉 市 职 工 技 术 协 作 一 等 奖 是 当 时 (1984 年 ) 国 内 跨 度 最 大 起 升 重 量 最 大 的 活 动 钢 梁 桥 1988 年 1 月 和 7 月 分 别 荣 获 国 家 优 质 工 程 奖 和 国 家 科 学 技 术 进 步 二 等 奖 研 制 钢 管 热 弯 相 贯 线 加 工 相 贯 线 全 位 置 焊 接 等 制 造 技 术 相 贯 线 焊 接 接 头 首 次 引 用 国 际 标 准 检 验 于 2000 年 和 2002 年 分 别 获 得 大 桥 局 科 技 进 步 二 等 奖 和 武 汉 市 职 工 技 术 协 作 二 等 奖 多 方 位 舷 箱 角 连 接 制 造 技 术 制 孔 样 板 技 术, 实 现 100% 通 过 杆 件 栓 孔 连 接 全 断 面 连 续 拼 装 和 焊 接 变 形 控 制 技 术 3 本 公 司 技 术 储 备 情 况 本 公 司 正 在 从 事 的 研 究 项 目 的 详 细 情 况 如 下 : 研 发 部 室 项 目 名 称 研 发 目 标 本 起 重 机 为 双 体 海 上 风 电 工 程 专 用 船 配 套 用 起 重 机, 该 起 重 船 为 双 体 自 航 船, 船 舯 向 船 艉 由 连 接 桥 相 连, 起 重 架 设 于 连 接 桥 上 部, 双 体 船 双 体 海 上 工 程 间 距 18m 宽, 采 用 中 心 起 吊 方 式, 起 重 架 顶 面 距 水 面 以 上 83 米, 额 定 船 的 研 发 及 制 起 重 量 为 1,200 吨, 具 有 运 输 基 础 施 工 风 机 安 装 等 多 功 能 特 点 造 工 作 起 重 机 主 要 工 作 工 况 有 基 础 吊 装 400 吨 全 回 转 吊 机 吊 锤 400 吨 全 回 转 吊 机 散 拼 风 机 和 风 机 整 体 吊 装 工 况 本 起 重 机 为 2,200t 起 重 船 配 套 用 起 重 机, 主 钩 设 置 为 2 个 700t 吊 海 工 设 备 研 究 钩, 最 大 起 升 高 度 水 面 以 上 45m, 作 业 幅 度 为 5~34 米. 副 钩 为 2 个 2,200t 起 重 船 所 电 气 研 究 400t 吊 钩, 最 大 起 升 高 度 水 面 以 上 45m, 作 业 幅 度 为 3~32 米 起 重 机 起 重 机 项 目 跟 所 具 有 副 臂 架 结 构, 设 置 2 个 700t 吊 钩, 副 臂 架 吊 钩 最 大 起 升 高 度 水 面 踪 及 研 发 以 上 78m, 作 业 幅 度 为 9-66 米 本 起 重 机 通 过 主 副 钩 共 同 作 用 完 成 海 上 施 工 平 台 等 安 装, 对 于 海 上 起 重 及 施 工 具 有 重 要 意 义 本 起 重 机 为 5000t 起 重 船 配 套 用 起 重 机, 主 钩 设 置 为 1 个 5,000t 吊 5,000t 起 重 船 起 重 机 项 目 跟 踪 及 研 发 钩, 最 大 起 升 高 度 水 面 以 上 76m, 作 业 幅 度 为 30 米. 副 钩 为 1 个 600t 吊 钩, 最 大 起 升 高 度 水 面 以 上 110m, 作 业 幅 度 为 87 米 本 起 重 机 起 重 量 大, 可 广 泛 应 用 于 海 上 项 目 施 工, 通 过 吊 臂 滑 行 结 构, 满 足 通 航 限 高 要 求, 达 到 国 内 领 先 水 平 起 重 机 研 究 所 新 型 160t 铁 路 起 重 机 的 研 发 试 制 工 作 通 过 企 业 的 研 发 工 作, 争 取 在 高 速 铁 路 160t 铁 路 救 援 起 重 机 总 重 和 高 度 控 制 双 回 转 技 术 带 载 伸 缩 技 术 等 方 面 实 现 突 破, 达 到 国 际 先 进 水 平, 最 终 实 现 该 产 品 的 国 产 化 目 标 自 升 式 水 上 施 在 自 升 式 水 上 施 工 平 台 的 总 体 设 计 技 术 钻 孔 系 统 集 成 及 钻 孔 设 备 技 工 平 台 的 研 术 全 回 转 起 重 机 结 构 优 化 平 台 定 位 技 术 平 台 制 造 技 术 等 方 面 实 起 重 机 研 究 发 试 制 工 作 现 自 主 研 发 的 突 破, 确 保 企 业 在 行 业 内 的 技 术 优 势 地 位 所 桥 梁 设 备 500kN.m 型 动 通 过 该 设 备 的 研 发, 实 现 在 超 大 孔 径 (5 米 直 径 ) 大 扭 矩 技 术 硬 质 研 究 所 力 头 钻 机 的 研 岩 石 上 钻 孔 等 方 面 的 突 破, 使 企 业 保 持 在 该 装 备 领 域 内 国 内 领 先 的 地 发 试 制 工 作 位 桥 梁 设 备 研 究 所 工 程 机 械 研 究 所 22,000 吨 桁 架 拱 形 起 重 机 的 研 发 及 制 造 工 作 起 重 机 采 用 了 新 型 桁 架 拱 形 结 构, 起 重 机 具 有 结 构 新 颖 独 特 结 构 受 力 合 理 自 重 经 等 特 点, 该 结 构 用 于 起 重 机 为 武 桥 首 创 ; 起 重 机 的 大 车 运 行 机 构 独 特, 支 承 机 构 采 用 滚 轮 车 和 均 载 油 缸 的 模 式, 为 武 桥 首 创, 具 有 承 载 能 力 大 结 构 简 单 可 靠 对 基 础 的 要 求 低 和 经 济 性 好 等 特 点 1-1-190

工 程 机 械 研 究 所 电 气 研 究 所 液 压 研 究 所 电 气 研 究 所 车 辆 研 究 所 工 艺 研 究 所 钢 拱 梁 桥 爬 拱 检 查 车 研 发 试 制 工 作 70t 固 定 式 桅 杆 起 重 机 研 发 及 制 造 工 作 大 功 率 变 频 器 在 起 重 船 起 重 机 中 的 应 用 研 发 工 作 200t 动 力 平 板 车 的 研 发 试 制 工 作 多 点 连 续 同 步 顶 推 研 究 提 升 系 统 闭 式 回 路 的 研 究 基 于 总 线 的 电 气 同 步 控 制 技 术 应 用 的 研 发 及 应 用 工 作 工 程 用 履 带 底 盘 的 研 发 及 应 用 工 作 黄 冈 公 铁 两 用 双 塔 双 索 斜 拉 桥 长 江 大 桥 山 西 中 南 铁 路 通 道 钢 桁 梁 嘉 陵 江 大 桥 钢 管 拱 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 拱 桁 钢 梁 ( 拱 上 下 弦 节 点, 吊 杆 连 接 点 等 构 件 ) 的 检 查 维 护, 必 须 配 备 特 殊 的 检 查 车 完 成, 目 前 公 司 及 国 内 外 尚 无 拱 上 爬 拱 检 查 车 的 产 品, 该 产 品 的 研 发 成 功, 将 填 补 国 内 外 空 白, 为 国 际 首 创 产 品 70t 固 定 式 桅 杆 起 重 机 是 专 门 为 德 龙 烟 黄 河 大 桥 钢 桁 梁 架 设 而 研 制 的 起 重 设 备, 满 足 双 向 变 坡 架 梁 的 特 殊 工 况 要 求, 起 重 机 在 钢 桁 梁 上 弦 面 的 轨 道 上 随 着 上 弦 坡 度 的 变 化 进 行 调 平 走 行, 具 有 提 升 变 幅 全 回 转 底 盘 调 平 ( 上 拱 及 下 拱 ) 整 机 前 移 及 锚 固 的 功 能 本 项 目 的 研 发 旨 在 解 决 谐 波 对 发 电 机 供 电 电 网 及 无 线 通 讯 设 备 产 生 的 影 响 问 题, 使 其 满 足 相 应 的 国 家 标 准 ; 其 次 由 于 海 上 施 工 环 境 恶 劣, 如 何 提 高 大 功 率 变 频 系 统 的 防 潮 防 酸 防 盐 雾 防 油 抗 震 和 抗 冲 击 能 力, 也 是 研 究 内 容 之 一 ; 最 后 大 功 率 变 频 器 本 身 力 矩 曲 线 特 性, 使 之 更 适 合 于 船 用 起 吊 工 况 通 过 该 项 目 的 研 发, 力 争 公 司 在 动 力 平 板 车 领 域 有 突 破, 为 系 列 化 动 力 平 板 车 的 研 究 作 准 备 该 项 目 已 在 郑 黄 桥 钢 梁 顶 推 上 应 用, 获 得 顶 推 重 量 及 顶 推 长 度 世 界 第 一 的 记 录, 但 需 要 在 细 节 上 进 行 进 一 步 的 优 化 研 究, 同 时 也 需 引 深 研 究 在 提 升 领 域 通 过 该 项 目 的 研 发, 力 争 公 司 在 提 升 系 统 领 域 的 控 制 技 术 在 行 业 内 的 优 势 进 一 步 扩 大 通 过 对 现 场 总 线 控 制 模 式 变 频 器 的 总 线 控 制 技 术 同 步 控 制 的 数 学 模 型 建 立 仿 真 和 实 现 等 的 研 究, 使 企 业 在 行 业 内 的 电 气 控 制 技 术 处 于 国 内 先 进 地 位 工 程 用 履 带 底 盘 可 在 复 杂 地 形 下 工 作, 为 我 公 司 其 他 工 程 机 械 提 供 一 个 良 好 的 走 行 系 统 此 桥 上 宽 下 窄 倒 梯 形 横 断 面, 因 而 主 桁 弦 杆 设 计 采 用 整 体 节 点 平 行 四 边 形 截 面 弦 杆 零 件 的 基 准 边 和 焊 接 坡 口 的 优 化 加 工, 平 行 四 边 形 组 拼 精 度 和 焊 接 变 形 的 控 制 研 究, 制 孔 样 板 的 研 制 钢 桥 杆 件 在 桥 位 上 拼 装 质 量 符 合 设 计 图 尺 寸 和 铁 路 钢 桥 制 造 规 范 (TB 10212-2009) 多 种 不 同 跨 度 钢 桁 梁 制 孔 样 板 互 用 性 的 研 究, 钢 桥 钢 排 料 软 件 的 研 发 降 低 成 本, 提 高 钢 桥 工 艺 设 计 水 平 钢 管 拱 节 段 接 口 尺 寸 的 控 制 方 法 和 焊 接 变 形 收 缩 的 补 偿 值 的 研 究 使 在 桥 位 上 拼 焊 后 符 合 设 计 图 纸 的 要 求 4 与 其 他 单 位 合 作 开 发 的 研 究 项 目 截 至 目 前, 本 公 司 和 高 等 院 校 研 究 院 等 其 他 单 位 合 作 开 发 的 主 要 研 究 项 目 如 下 表 : 序 号 项 目 合 作 单 位 研 究 内 容 研 究 目 的 成 果 分 配 1 新 型 160t 铁 路 起 重 机 西 南 交 通 大 学 双 回 转 铁 路 起 重 机 产 品 技 术 开 发 支 持 独 家 拥 有 2 钻 孔 地 应 力 测 井 机 器 人 上 海 交 通 大 学 测 井 机 器 人 产 品 技 术 服 务 支 持 独 家 拥 有 3 产 学 研 合 作 华 中 科 技 大 学 开 展 产 学 研 全 面 合 作, 共 建 研 究 生 创 新 基 地 保 持 产 品 技 术 先 进 性 独 家 拥 有 1-1-191

4 5 6 22,000 吨 桁 架 拱 形 起 重 机 高 速 铁 路 桥 梁 架 造 成 套 设 备 的 科 技 国 产 化 及 产 业 化 高 速 铁 路 装 备 产 业 化 武 汉 理 工 大 学 第 三 方 研 发 设 计 审 核 产 品 技 术 开 发 支 持 独 家 拥 有 武 汉 市 科 学 技 术 局 武 汉 市 科 学 技 术 局 高 速 铁 路 桥 梁 架 造 成 套 设 备 的 科 技 国 产 化 及 产 业 化 注 : 本 公 司 与 合 作 研 发 单 位 及 涉 密 的 研 发 人 员 均 签 署 成 果 保 密 协 议 5 研 发 费 用 武 汉 市 科 技 计 划 项 目 独 家 拥 有 高 速 铁 路 装 备 产 业 化 武 汉 市 科 技 计 划 项 目 独 家 拥 有 报 告 期 内, 本 公 司 研 发 费 用 占 营 业 收 入 的 比 重 见 下 表 : 年 度 研 究 开 发 费 用 ( 万 元 ) 营 业 收 入 ( 万 元 ) 研 发 费 用 占 营 业 收 入 比 重 2011 年 上 半 年 2,622.52 72,964.34 3.59% 2010 年 5,526.72 150,761.85 3.67% 2009 年 4,024.55 107,731.82 3.74% 2008 年 2,545.47 71,516.91 3.56% 报 告 期 内, 本 公 司 研 发 费 用 的 构 成 见 下 表 : 单 位 : 万 元 年 度 直 接 人 工 直 接 材 料 折 旧 及 摊 销 产 品 开 发 试 制 费 其 他 费 用 2011 年 上 半 年 420.03 1,433.07 197.44 380.19 191.79 2010 年 865.66 3,472.08 342.50 458.87 387.61 2009 年 523.10 2,599.84 261.06 325.93 314.62 2008 年 300.9 1,930.28 89.59 105.06 119.63 ( 五 ) 创 新 机 制 和 措 施 技 术 开 发 能 力 是 企 业 核 心 竞 争 力 的 体 现, 公 司 一 直 将 技 术 创 新 和 新 产 品 开 发 作 为 公 司 发 展 战 略 的 核 心 公 司 采 取 的 技 术 创 新 机 制 与 措 施 包 括 : (1) 完 善 以 技 术 中 心 研 究 所 和 检 测 实 验 室 为 主 体 的 技 术 创 新 体 系 公 司 采 取 预 研 一 代 开 发 一 代 设 计 一 代 生 产 一 代 的 产 品 与 技 术 发 展 模 式, 由 总 经 理 总 体 负 责, 由 公 司 技 术 中 心 研 究 所 和 检 测 实 验 室 具 体 实 施 (2) 围 绕 本 公 司 主 营 业 务 和 未 来 发 展 方 向, 通 过 建 立 有 效 的 激 励 约 束 机 制, 吸 引 相 关 领 域 内 的 优 秀 人 才 加 盟 公 司 制 定 了 内 部 技 术 职 称 聘 任 管 理 办 法, 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 研 发 费 管 理 暂 行 办 法, 对 技 术 开 发 技 术 创 新 人 员 采 取 内 部 评 定 聘 任, 给 予 聘 任 人 员 相 应 的 工 资 福 利 待 遇 (3) 公 司 在 组 织 技 术 创 新 工 作 中 实 行 一 系 列 科 学 的 管 理 机 制, 实 施 项 目 负 责 人 制 度 公 司 通 过 量 化 的 考 核 体 系 考 核 技 术 人 员, 技 术 人 员 的 薪 酬 直 接 与 产 品 开 发 和 技 术 创 新 的 成 果 挂 钩 持 续 加 大 对 科 技 研 发 经 费 的 投 入, 保 持 科 技 研 发 经 费 每 年 有 10% 左 右 的 增 加 幅 度 1-1-192

(4) 实 施 产 学 研 合 作 公 司 与 西 南 交 通 大 学 等 有 关 高 等 院 校 科 研 院 所 建 立 了 密 切 的 技 术 合 作 关 系, 根 据 公 司 制 定 的 新 技 术 新 产 品 的 研 发 计 划 进 行 合 作 开 发, 加 快 新 技 术 新 产 品 的 研 制 进 程, 形 成 产 学 研 一 体 化 的 运 作 模 式 (5) 积 极 实 施 企 业 自 主 创 新 活 动 在 企 业 技 术 创 新 过 程 中, 公 司 把 创 新 精 神 提 炼 为 公 司 的 重 要 经 营 理 念 之 一, 积 极 鼓 励 员 工 参 与 技 术 创 新 和 管 理 创 新 活 动, 给 予 技 术 创 新 和 改 进 人 员 一 定 的 物 质 奖 励 (6) 公 司 建 立 了 良 好 的 内 部 反 馈 制 度, 为 技 术 中 心 和 生 产 部 门 的 经 常 沟 通 提 供 了 制 度 保 障, 使 本 公 司 的 工 艺 技 术 不 断 得 到 优 化 和 提 高, 也 有 助 于 研 发 人 员 不 断 积 累 实 践 经 验, 从 而 提 高 新 技 术 开 发 的 成 功 率 ( 六 ) 主 要 研 发 成 果 及 所 获 荣 誉 1 公 司 主 要 研 发 成 果 时 间 成 果 名 称 主 要 内 容 和 技 术 水 平 2011 年 上 半 年 2010 年 400 吨 全 回 转 起 重 船 起 重 机 2 1,600 吨 双 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 76t 架 梁 起 重 机 台 湾 大 鹏 湾 竖 旋 开 启 桥 100m 打 桩 船 600 吨 轮 胎 式 运 梁 车 400 吨 全 回 转 起 重 船 起 重 机 是 由 我 公 司 自 主 研 制 生 产 的 能 在 复 杂 海 洋 环 境 下 进 行 海 上 铺 管 水 上 救 援 打 捞 等 多 种 综 合 作 业 的 单 臂 架 变 幅 式 全 回 转 起 重 船 起 重 机, 该 起 重 机 主 机 配 置 400t 主 钩 1 只,100t 副 钩 1 只, 主 钩 最 大 起 升 高 度 为 水 面 以 上 72m, 水 面 以 下 5m, 船 首 定 点 吊 最 大 吊 重 为 400 吨,360 度 全 回 转 最 大 吊 重 为 350 吨, 具 有 通 航 高 度 低, 起 重 能 力 大, 控 制 精 度 高 等 特 点 2 1,600 吨 双 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 是 在 2 1,200 吨 双 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 的 基 础 上 创 新 研 发 的, 起 重 能 力 更 强, 起 升 高 度 更 高, 在 同 类 船 中 起 吊 高 度 为 亚 洲 之 最 两 座 臂 架 既 可 分 别 起 吊, 也 可 同 步 起 吊, 此 外 起 重 机 管 理 系 统 的 监 控 系 统 实 现 了 集 中 化 数 字 化 可 视 化, 使 得 在 海 上 施 工 安 全 可 靠 该 重 型 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 将 为 我 国 海 洋 工 程 建 设 提 供 重 要 设 备 保 障 为 平 形 弦 钢 桁 梁 架 梁 起 重 机, 可 适 应 安 庆 桥 28 米 边 桁 跨 度, 能 够 在 钢 桁 梁 上 弦 行 走, 具 有 提 升 变 幅 回 转 整 机 前 移 及 锚 固 的 功 能 大 鹏 湾 开 启 桥 为 竖 旋 开 启 的 双 幅 桥 梁, 是 大 陆 与 台 湾 地 区 首 次 合 作 的 大 型 桥 梁 工 程 项 目, 也 是 台 湾 第 一 座 开 启 桥 全 部 按 照 国 际 通 用 标 准 设 计 制 造, 设 计 制 造 达 到 国 际 先 进 水 平 首 次 使 用 了 钢 结 构 锌 铝 熔 射 防 腐 涂 装, 符 合 CNS 8886 盐 水 喷 雾 实 验 法 进 行 2000 小 时 盐 水 喷 雾 试 验 的 要 求, 这 是 台 湾 地 区 首 次 采 用 此 技 术 进 行 钢 结 构 的 防 腐 作 业 首 次 使 用 ASTM A490 TYPE 3 型 摩 擦 式 螺 栓, 液 压 油 缸 推 杆 表 面 经 过 表 面 硬 化 处 理 并 镀 陶 瓷, 符 合 以 ASTM G85 Annex 5 加 速 喷 盐 雾 试 验 测 试 500 小 时 的 要 求 成 功 运 用 AMESim 软 件 对 开 启 桥 进 行 仿 真, 对 开 启 桥 的 各 项 性 能 进 行 验 证, 仿 真 模 拟 技 术 领 域 上 已 达 到 较 高 水 平 大 鹏 湾 桥 开 启 过 程 是 利 用 液 压 原 理, 缩 起 伸 缩 杆 时, 桥 面 打 开, 伸 缩 杆 推 出 去, 桥 面 关 闭 ; 该 段 开 启 式 桥 面 长 40 米, 开 启 时 间 只 需 2 分 钟 100m 打 桩 船 是 公 司 研 制 的 用 于 钢 管 桩 混 凝 土 桩 深 水 沉 桩 作 业 的 大 型 海 工 设 备, 是 目 前 国 内 沉 桩 长 度 最 大 沉 桩 直 径 最 大 起 重 量 最 大 的 打 桩 船 100m 打 桩 船 吸 取 了 国 内 其 它 同 类 产 品 的 经 验, 在 技 术 设 计 使 用 功 能 人 性 化 作 业 等 方 面 均 有 较 大 改 善 与 突 破 600 吨 轮 胎 式 运 梁 车 为 国 内 首 台 纯 国 产 化 运 梁 车 该 运 梁 车 为 独 立 转 向 结 构, 液 压 驱 动 液 压 悬 挂, 可 以 完 成 直 行 斜 行 全 轮 转 向 八 字 转 向 和 驻 车 制 动 等 运 行 模 式, 能 驮 运 配 套 架 桥 机 实 现 桥 间 转 移 爬 坡 和 通 过 隧 道 施 工 1-1-193

2009 年 WD550 固 定 式 桅 杆 起 重 机 地 应 力 测 井 机 器 人 广 西 沿 海 铁 路 南 宁 至 钦 州 北 段 扩 能 改 造 工 程 三 岸 邕 江 特 大 桥 钢 桁 梁 金 山 铁 路 支 线 改 造 工 程 用 多 跨 96m 112m 48m 简 支 钢 桁 梁 缅 甸 央 东 大 桥 钢 桁 梁 韩 家 沱 长 江 大 桥 钢 桁 梁 斜 拉 桥 钢 桁 梁 台 湾 开 启 桥 钢 结 构 钢 箱 梁 1000 吨 起 重 机 900 吨 龙 门 吊 1,000 吨 风 机 安 装 船 起 重 机 95 米 打 桩 船 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 70 吨 架 梁 起 重 机 2400 吨 双 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 石 嘴 山 星 海 湖 大 桥 下 承 式 钢 箱 系 杆 提 篮 拱 东 新 赣 江 特 大 桥 钢 桁 梁 重 庆 市 北 碚 区 朝 阳 复 建 桥 钢 箱 梁 东 北 水 道 大 桥 钢 桁 等 特 殊 施 工 工 况 要 求 WD550 固 定 式 桅 杆 起 重 机 是 专 门 为 山 东 海 阳 核 电 厂 重 件 设 备 海 运 码 头 而 研 制 的 起 重 设 备 其 结 构 形 式 设 计 及 实 际 使 用 工 作 效 率 等 多 项 技 术 指 标 要 求 均 达 到 国 内 先 进 水 平 我 国 首 台 深 井 探 测 机 器 人 由 公 司 与 上 海 交 通 大 学 联 合 研 制 成 功, 标 志 着 我 国 对 地 下 深 层 复 杂 地 质 环 境 的 研 究 取 得 了 突 破 性 进 展, 填 补 了 国 内 深 井 地 应 力 测 量 空 白, 创 造 了 世 界 领 先 水 平 为 国 家 自 然 科 学 基 金 会 国 家 级 重 大 科 研 项 目, 该 技 术 将 主 要 应 用 于 地 壳 稳 定 性 分 析 地 质 构 造 水 库 水 坝 地 质 分 析, 并 对 地 震 泥 石 流 等 地 质 灾 害 能 起 到 一 定 的 预 测 和 预 防 作 用 此 桥 是 下 承 式 双 线 铁 路 桥, 孔 跨 布 置 为 (132+276+132)m, 为 连 续 钢 桁 拱 桥 结 构, 拱 肋 上 下 弦 的 线 形 采 用 二 次 抛 物 线, 主 桥 长 540m 主 桁 采 用 N 型 桁 架, 桁 宽 15m 全 桥 弦 杆 均 采 用 全 焊 接 整 体 节 点, 桥 面 采 用 正 交 异 性 桥 面 板 结 构 都 是 全 焊 接 整 体 节 点, 桥 面 采 用 正 交 异 性 桥 面 板 结 构 此 桥 是 公 铁 两 用 大 桥, 主 桥 有 20 跨, 主 桥 全 长 2254m, 多 跨 连 续 钢 桁 梁 结 构 桁 架 式 散 拼 结 构, 构 件 之 间 的 孔 群 精 度 要 求 极 高 此 桥 为 (81+135+432+135+81) 米 钢 桁 梁 双 塔 双 索 面 斜 拉 桥, 最 大 跨 度 432 钢 桁 梁 N 形 桁 架, 桁 高 14.0 米, 桁 宽 18.0 米, 节 间 13.5 米 桥 面 按 双 线 铁 路 布 置, 设 计 车 速 为 200km/h 客 货 共 线 正 交 异 性 板 整 体 桥 面 本 桥 是 台 湾 大 鹏 湾 风 景 区 环 湾 景 观 道 路 工 程 一 座 桥 中 的 一 段 活 动 桥, 通 过 液 压 缸 钢 桥 绕 着 枢 动 轴 旋 转 开 启, 开 启 角 75 活 动 桥 长 全 长 37m, 桥 宽 30 m 的 全 焊 接 钢 箱 梁 结 构 1000 吨 起 重 机 是 我 公 司 设 计 的 单 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机, 主 臂 架 配 置 500t 主 钩 2 只, 配 置 300t 副 钩 1 只, 主 钩 最 大 起 升 高 度 70m, 主 臂 副 钩 最 大 起 升 高 度 88m 另 外 配 置 一 个 起 升 能 力 为 150 吨 备 用 臂 架, 备 用 臂 架 吊 钩 起 升 高 度 120m 具 有 通 航 高 度 低, 起 重 能 力 大, 控 制 精 度 高 等 特 点 900t 230m 龙 门 起 重 机 由 我 司 设 计 制 造, 各 标 技 术 指 标 综 合 评 定 属 亚 洲 第 一 大 型 龙 门 起 重 机 该 起 重 机 跨 度 为 230 米, 为 国 内 最 大 跨 度, 标 准 载 重 为 900 吨, 实 际 载 重 可 以 达 到 1500 吨 标 志 着 公 司 在 特 大 型 造 船 龙 门 起 重 机 制 造 领 域 跨 入 了 领 先 行 列, 标 志 着 我 国 在 大 型 船 用 门 机 制 造 方 面 有 了 新 跨 越, 突 破 了 我 国 大 型 船 舶 装 备 制 造 的 瓶 颈. 本 起 重 机 为 1,000 吨 双 体 风 电 安 装 船 配 套 用 起 重 机, 该 起 重 船 为 双 体 自 航 船, 起 重 架 设 于 连 接 桥 上 部, 满 足 1.5MW 以 上 的 风 电 基 础 施 工 风 机 整 体 运 输 风 机 整 体 安 装 及 散 拼 安 装 等 多 功 能 特 点, 该 施 工 工 法 填 补 了 国 际 空 白, 达 到 了 国 际 领 先 水 平 集 打 桩 和 起 吊 一 体, 一 次 插 打 桩 长 为 82 米, 可 以 插 打 桩 径 1.0 米 到 2.5 米 的 方 圆 型 钢 桩 和 混 凝 土 桩, 国 内 最 高 最 大 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 70 吨 架 梁 起 重 机 是 为 适 应 世 界 首 座 六 线 铁 路 桥 国 内 最 大 铁 路 钢 桁 拱 桥 钢 桁 梁 的 架 设 要 求 而 研 制 开 发 ( 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 主 跨 2x336m, 中 跨 2x192m) 整 机 在 满 足 架 设 要 求 的 前 提 下 一 机 到 顶 ( 不 需 另 外 辅 助 吊 装 设 备 ) 的 施 工 工 法, 完 成 南 京 大 胜 关 长 江 大 桥 所 有 钢 桁 梁 桥 面 板 拉 索 锚 箱 的 架 设 和 安 装, 属 国 内 首 创 总 体 技 术 水 平 达 到 了 国 内 同 类 产 品 的 领 先 水 平 国 内 同 级 别 起 重 船 起 重 机 中 起 升 高 度 最 高 的 起 重 机 此 桥 是 下 承 式 钢 箱 系 杆 提 篮 拱 桥, 横 桥 向 设 两 片 拱 肋, 由 拱 角 与 系 杆 连 接, 桥 梁 全 长 308m 此 桥 是 向 莆 客 运 专 线 和 杭 南 长 客 运 专 线 的 四 线 特 大 铁 路 连 续 钢 桁 梁 桥 主 桥 为 (126+196+126)m 下 承 式 连 续 钢 桁 梁, 竖 杆 N 形 桁 上 弦 变 高 桁 式, 变 化 曲 线 为 反 向 二 次 抛 物 线, 桁 高 为 19m, 中 支 点 桁 高 为 35m, 节 间 长 14m, 主 桁 中 心 距 为 28.8m 桥 面 采 用 大 纵 梁 大 横 梁 整 体 正 交 异 性 钢 桥 面 朝 阳 复 建 桥 为 56.5m( 钢 叠 合 梁 )+274m( 钢 箱 拱 )+45.5m( 钢 叠 合 梁 ) 的 钢 箱 中 承 式 提 篮 拱 桥 主 要 材 质 为 Q345qD Q370qD 和 Q420qD 钢 东 平 水 道 大 桥 是 武 广 客 运 专 线 新 广 州 火 车 站 区 间 的 关 键 性 工 程, 主 桥 采 用 连 1-1-194

2008 年 2007 年 2006 年 2005 年 2004 年 2003 年 梁 MBEC900C 轮 胎 式 运 梁 车 MDGE900t 提 梁 机 广 州 站 东 平 水 道 主 桥 钢 桁 拱 北 盘 江 大 桥 钢 桁 梁 江 西 赣 江 章 江 桥 异 型 拱 JQJ700 架 桥 机 太 原 至 中 卫 新 建 铁 路 工 程 中 宁 黄 河 特 大 桥 钢 桁 梁 福 州 至 厦 门 新 建 铁 路 钢 梁 高 速 铁 路 客 运 专 线 用 500 吨 提 梁 机 沪 瑞 国 道 主 干 线 贵 州 省 镇 宁 至 胜 境 关 高 速 公 路 北 盘 江 大 桥 钢 桁 加 劲 梁 天 一 号 3,000 吨 海 上 运 架 梁 专 用 起 重 船 恩 施 巴 东 县 野 三 关 镇 中 支 井 河 特 大 桥 钢 管 拱 杭 州 湾 大 桥 70 米 箱 梁 整 体 预 制 WD120 桅 杆 式 起 重 机 云 南 滇 东 电 厂 锅 炉 钢 架 结 构 缅 甸 Mandalay 桥 架 梁 机 2,500 吨 海 上 运 架 梁 起 重 机 北 京 至 珠 海 国 道 主 干 线 新 乡 至 郑 州 段 高 速 公 路 特 大 桥 TZR100 吨 坦 赞 铁 路 起 重 机 续 钢 桁 拱 结 构, 孔 跨 为 99+242+99 米, 其 中 主 跨 242 米, 是 武 广 铁 路 客 运 专 线 全 线 跨 度 最 大 的 桥 梁, 被 誉 为 武 广 铁 路 第 一 跨, 是 目 前 为 止, 工 艺 最 复 杂 制 造 难 度 最 大 的 桥 梁 该 产 品 自 主 研 发 的 集 多 种 功 能 于 一 体 的 大 型 运 梁 平 车 控 制 器 获 取 实 用 新 型 专 利 自 重 最 轻, 仅 有 460 吨, 能 节 省 大 量 的 运 行 成 本 ; 能 重 载 90 度 转 向, 仅 需 较 小 的 施 工 场 地 是 一 座 由 武 广 客 运 专 线 和 广 茂 线 四 线 特 大 铁 路 钢 桁 拱 桥 ; 钢 桁 拱 主 桁 由 三 片 主 桁 架 组 成, 桁 架 之 间 中 心 距 14m, 钢 桁 拱 孔 跨 为 (99+242+99)m, 节 间 长 度 11m,41 个 节 间, 桁 高 9 m -20 m, 拱 肋 采 用 二 次 抛 物 线 北 盘 江 大 桥 主 跨 为 636 米 单 跨 简 支 钢 桁 加 劲 梁 悬 索 桥, 由 钢 桁 架 和 正 交 异 性 钢 桥 面 板 两 部 分 组 成, 总 长 1008 米, 总 用 钢 量 11000 吨 该 桥 由 H 形 截 面 杆 件 与 正 交 异 性 桥 面 板 组 成 采 用 分 单 元 制 造 节 段 分 片 吊 装 的 施 工 工 法, 制 造 精 度 高 安 装 施 工 控 制 严 此 桥 的 主 桥 为 三 跨 飞 燕 式 异 型 拱 桥, 异 型 拱 为 主 拱 和 2 个 稳 定 拱 组 成 横 断 面 为 三 角 形 的 全 焊 接 结 构, 桥 面 为 全 焊 接 箱 梁 主 桥 长 254m, 主 跨 158m 桥 面 宽 34m 桥 面 设 R=10000m 凸 曲 线 解 决 了 三 吊 点 超 静 定 条 件 下 一 次 性 大 节 段 钢 桁 梁 整 体 起 吊 技 术, 克 服 了 散 拼 钢 梁 工 期 长 的 缺 点, 解 决 了 桥 梁 施 工 工 期 矛 盾, 开 创 了 一 条 钢 梁 架 设 的 新 路 此 桥 共 6 跨 L=96m 双 线 简 支 钢 桁 梁, 采 用 无 竖 杆 三 角 桁, 桁 高 12.3m, 节 间 长 度 12 m, 主 桁 中 心 距 11. 2m 钢 桁 梁 为 栓 焊 结 构 杆 件 截 面 形 式 全 焊 接 箱 形 和 工 形 两 种 福 州 至 厦 门 新 建 铁 路 线 上 的 枫 慈 溪 桥 柯 珠 桥 荷 珠 桥 洞 庭 桥, 共 4 座 钢 桥 均 是 80m 双 线 下 承 式 钢 桁 结 合 梁 采 用 无 竖 杆 三 角 桁, 主 桁 宽 15m, 桁 高 11.5m, 节 间 长 度 10m 钢 桁 梁 为 无 竖 杆 整 体 节 点 满 足 铁 路 客 运 专 线 整 孔 箱 梁 运 输 架 设 施 工 工 法, 学 习 借 鉴 进 口 运 梁 车 的 成 功 经 验, 开 发 具 有 自 主 知 识 产 权 的 CREC900 型 轮 胎 式 运 梁 车, 实 现 了 运 梁 车 国 产 化, 并 作 为 铁 路 客 运 专 线 900t 整 体 箱 梁 运 架 技 术 的 关 键 设 备 此 桥 为 钢 桁 加 劲 梁, 主 跨 跨 径 636m, 主 梁 位 于 半 径 R=21202.359m 的 圆 曲 线 上 主 桁 架 的 桁 高 为 5m, 标 准 节 间 长 为 3.5m, 两 片 主 桁 架 间 距 28m 主 桁 架 采 用 整 体 节 点 技 术 桥 面 系 为 正 交 异 性 钢 桥 面 板 天 一 号 起 重 能 力 达 到 3,000 吨, 起 吊 高 度 达 53 米, 吊 距 16 米, 居 亚 洲 第 一, 世 界 第 二 采 用 了 具 有 自 主 知 识 产 权 的 一 种 用 于 海 上 悬 吊 运 输 设 备 的 阻 尼 装 置 技 术 支 井 河 大 桥 钢 管 拱 主 拱 为 430m 跨 的 上 承 式 钢 管 砼 拱 桥, 全 桥 钢 结 构 工 程 由 2 个 矩 形 钢 管 桁 架 拱 肋 20 道 连 接 两 拱 肋 的 米 字 撑 80 根 拱 上 立 柱 和 20 根 柱 顶 钢 盖 梁 组 成 内 模 的 开 合 动 作 大, 整 体 液 压 驱 动, 使 得 我 国 整 体 箱 梁 模 板 设 计 制 造 上 了 一 个 新 台 阶 该 起 重 机 在 当 时 国 内 同 类 型 用 于 桥 梁 施 工 中 起 重 能 力 最 大 的 机 型 钢 材 采 用 国 产 低 合 金 高 强 度 结 构 钢 Q345B 钢 和 进 口 ST52-3 钢 实 现 了 我 公 司 在 爬 拱 起 重 机 方 面 的 突 破 其 可 在 坡 道 上 吊 重 的 起 重 机 获 得 国 家 实 用 新 型 专 利 国 内 首 创 中 心 起 吊 运 架 一 体 海 上 施 工 专 用 起 重 机 此 桥 为 8 孔 100 米 下 承 式 钢 管 混 凝 土 简 支 梁 系 杆 拱, 矢 跨 比 1/4.5, 矢 高 21.222 米, 拱 轴 线 为 悬 链 线, 每 孔 桥 有 两 片 拱 肋, 拱 肋 为 哑 铃 型 断 面 结 构 采 用 了 多 项 新 技 术 的, 开 创 了 我 公 司 铁 路 起 重 机 走 出 国 门 打 开 世 界 市 场 的 新 局 面 上 海 莘 奉 金 立 交 桥 185mX17m 全 焊 接 钢 箱 梁 2002 恩 施 南 泥 渡 钢 管 拱 为 上 承 式 钢 管 混 凝 土 桁 构 式 拱 桥 桥 跨 220m, 矢 跨 比 1:5, 矢 高 44m, 全 年 桥 焊 结 构 2001 研 制 的 国 内 首 台 成 功 应 用 于 秦 沈 客 运 专 线 小 凌 河 大 桥 施 工 中, 这 种 自 行 研 制 大 吨 位 桥 面 下 支 1-1-195

年 2000 年 1999 年 1998 年 ZQM800 ( MZ32 ) 移 动 模 架 造 桥 机 缅 甸 莫 规 钢 桥 钢 桁 梁 重 庆 奉 节 梅 溪 河 大 桥 钢 管 拱 KTY3,000 型 全 液 压 动 力 头 钻 机 研 发 KTY4,000 型 钻 机 济 南 洛 口 黄 河 大 桥 钢 桁 梁 160t 伸 缩 臂 铁 路 起 重 机 完 成 当 时 国 内 最 大 跨 度 (64/96) 预 应 力 混 凝 土 梁 造 桥 机 的 研 发 制 造 工 作 承 移 动 模 架 造 桥 机 当 时 在 我 国 尚 属 首 例, 产 品 达 到 当 时 国 内 领 先 水 平 此 桥 为 连 续 钢 桁 梁 栓 焊 结 构, 全 长 2124m, 由 6 联 18 跨 组 成, 跨 长 分 别 97.5m 和 120m 为 上 承 式 钢 管 混 凝 土 桁 构 式 拱 桥 桥 跨 288m, 矢 跨 比 1:5, 矢 高 57.6m, 全 焊 结 构 国 内 首 台 全 液 压 动 力 头 钻 机, 完 成 研 发 制 造 并 应 用 于 建 设 施 工 采 用 了 具 有 自 主 知 识 产 权 的 专 利 技 术 具 有 加 减 压 自 动 钻 进 功 能 的 钻 进 技 术, 保 持 了 在 大 扭 矩 工 程 钻 机 上 的 技 术 领 先 优 势 是 在 原 旧 桥 上 更 换 纵 梁, 沿 长 线 上 新 建 2 跨, 跨 度 为 64 m 的 钢 桁 梁. 钢 桁 梁 为 散 拼 连 接 形 式 国 内 领 先 国 际 先 进 水 平 同 年 投 入 长 沙 湘 江 大 桥 建 设 工 程 使 用, 使 得 铁 路 桥 梁 的 拼 装 式 预 应 力 混 凝 土 梁 跨 度 和 拼 装 速 度, 达 到 过 去 只 有 钢 梁 才 能 达 到 的 跨 度 和 拼 装 速 度 该 成 果 在 当 时 具 有 国 内 领 先 国 际 先 进 水 平 2 科 技 成 果 获 奖 项 目 奖 励 类 别 序 号 获 奖 项 目 获 奖 级 别 时 间 1 BRM-1 型 转 盘 工 程 钻 机 三 等 奖 1985 年 2 天 津 塘 沽 海 门 大 桥 二 等 奖 1988 年 国 家 级 科 技 进 步 奖 3 N1602 型 铁 路 起 重 机 二 等 奖 1992 年 4 大 跨 度 (64/96) 预 应 力 混 凝 土 梁 造 桥 机 二 等 奖 1998 年 5 海 上 长 桥 整 孔 箱 梁 运 架 技 术 及 装 备 二 等 奖 2005 年 1 N160t 铁 路 起 重 机 - 1990 年 国 家 级 新 产 品 2 BDM-4 型 转 盘 转 机 - 1990 年 3 D60/72 筒 式 柴 油 打 桩 锤 - 1990 年 4 KPG-3000 型 全 液 压 工 程 钻 机 - 1997 年 1 铁 路 客 运 专 线 900t 整 体 箱 梁 运 架 施 工 技 术 与 关 键 设 备 一 等 奖 2008 年 2 天 津 塘 沽 海 门 大 桥 ( 开 启 桥 ) 一 等 奖 1987 年 铁 道 部 科 技 进 步 奖 3 KPG3000 型 全 液 压 转 盘 钻 机 一 等 奖 1997 年 4 QLY50/16 架 梁 吊 机 ( 运 架 设 备 ) 三 等 奖 2002 年 5 KTY3000A 型 工 程 钻 机 二 等 奖 2003 年 6 ZQM800(MZ32) 移 动 模 架 造 桥 机 三 等 奖 2003 年 湖 北 省 科 技 进 步 奖 1 海 上 长 桥 整 孔 箱 梁 运 架 技 术 及 装 备 (2500 吨 起 重 船 ) 二 等 奖 2005 年 1 ZQM800(MZ32) 移 动 模 架 造 桥 机 一 等 奖 2002 年 中 铁 工 程 总 公 司 科 技 2 KTY3000A 型 工 程 钻 机 二 等 奖 2002 年 进 步 奖 3 KTY4000 型 工 程 钻 机 二 等 奖 2005 年 1 WD120 型 桅 杆 起 重 机 三 等 奖 2006 年 武 汉 市 技 术 创 新 奖 2 KTY4000 型 动 力 头 钻 机 一 等 奖 2006 年 3 200 吨 起 重 船 起 重 机 三 等 奖 2006 年 武 汉 市 科 技 进 步 奖 1 70 吨 架 梁 起 重 机 三 等 奖 2011 年 1 郑 州 黄 河 公 铁 两 用 桥 大 跨 长 联 多 点 连 续 同 步 顶 推 技 术 设 计 与 应 用 特 等 奖 2009 年 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 2 天 兴 洲 大 桥 JQJ700 架 桥 机 一 等 奖 2008 年 公 司 科 技 进 步 奖 武 广 客 运 专 线 东 平 水 道 桥 钢 梁 主 墩 不 起 顶 合 3 龙 技 术 二 等 奖 2009 年 4 2 1200 吨 双 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 三 等 奖 2009 年 台 湾 金 安 奖 1 台 湾 大 鹏 湾 竖 旋 开 启 桥 - 2011 年 1-1-196

八 发 行 人 获 得 的 主 要 荣 誉 奖 项 名 称 颁 发 单 位 获 奖 时 间 湖 北 省 分 行 业 十 强 湖 北 省 统 计 局 2004 年 湖 北 省 500 强 企 业 湖 北 省 统 计 局 2004 年 全 国 企 业 自 主 创 新 优 秀 奖 中 国 企 业 改 革 与 发 展 研 究 会 全 国 企 业 自 主 创 新 审 定 委 员 会 2006 年 2006 年 度 最 具 成 长 性 企 业 中 国 企 业 联 合 会 中 国 企 业 家 协 会 2007 年 中 国 机 械 行 业 500 强 国 家 统 计 局 2007 年 湖 北 省 质 量 工 作 先 进 单 位 湖 北 省 人 事 局 湖 北 省 质 量 监 督 局 2007 年 湖 北 省 改 革 开 放 三 十 年 杰 出 贡 献 单 位 湖 北 省 企 业 改 革 开 放 先 进 典 型 评 审 委 员 会 2008 年 湖 北 名 牌 产 品 湖 北 省 质 量 协 会 湖 北 省 实 施 质 量 兴 省 战 略 工 作 领 导 小 组 办 公 室 2009 年 2009 年 度 中 国 最 具 影 响 力 企 业 中 国 企 业 联 合 会 中 国 企 业 家 协 会 2009 年 2009 中 国 企 业 文 化 建 设 优 秀 单 位 中 国 企 业 文 化 促 进 会 2009 年 高 新 技 术 企 业 湖 北 省 科 学 技 术 厅 2008 年 纳 税 百 强 企 业 汉 阳 区 人 民 政 府 2008 年 纳 税 信 用 等 级 A 级 纳 税 人 湖 北 省 国 家 税 务 局 湖 北 省 地 方 税 务 局 2008 年 武 汉 市 信 用 建 设 示 范 企 业 武 汉 市 人 民 政 府 2008 年 文 明 单 位 湖 北 省 人 民 政 府 2008 年 武 汉 市 守 合 同 重 信 用 企 业 武 汉 市 工 商 行 政 管 理 局 武 汉 市 合 同 信 用 促 进 会 2009 年 武 汉 市 远 城 区 工 业 十 强 企 业 中 共 武 汉 市 委 武 汉 市 人 民 政 府 2010 年 湖 北 省 首 批 创 新 型 企 业 湖 北 省 科 学 技 术 厅 2010 年 武 汉 百 强 企 业 武 汉 企 业 联 合 会 武 汉 市 企 业 家 协 会 武 汉 市 统 计 局 2010 年 1-1-197

第 七 节 同 业 竞 争 与 关 联 交 易 一 同 业 竞 争 情 况 ( 一 ) 公 司 与 持 股 5% 以 上 法 人 股 东 之 间 同 业 竞 争 情 况 1 公 司 目 前 经 营 业 务 公 司 目 前 经 营 范 围 : 桥 梁 机 械 设 备 起 重 机 械 设 备 自 动 化 控 制 设 备 的 设 计 制 造 ; 建 筑 钢 结 构 和 桥 用 钢 结 构 及 支 座 构 件 制 造 安 装 ; 与 本 企 业 相 关 业 务 咨 询 ; 经 营 本 企 业 自 产 产 品 ; 技 术 进 出 口 业 务 ( 不 含 国 家 限 制 和 禁 止 的 技 术 ); 高 低 压 成 套 电 器 设 备 制 造 ; 钢 结 构 工 程 机 电 设 备 安 装 工 程 地 基 与 基 础 工 程 专 业 承 包 一 级 ; 机 电 安 装 工 程 施 工 总 承 包 一 级 ; 起 重 设 备 安 装 工 程 专 业 承 包 一 级 ( 经 营 期 限 经 营 范 围 与 许 可 证 件 核 定 的 期 限 范 围 一 致 ); 桥 梁 铁 路 施 工 机 械 金 属 结 构 机 械 零 配 件 生 产 加 工 制 造 销 售 ; 重 型 钢 结 构 制 造 安 装 ( 国 家 有 专 项 审 批 的 项 目 经 审 批 后 方 可 经 营 ) 2 天 一 投 资 中 铁 大 桥 局 栢 裕 投 资 的 经 营 业 务 天 一 投 资 经 营 范 围 是 : 股 权 投 资, 投 资 商 务 信 息 咨 询 ( 不 含 证 券 投 资 咨 询 ), 实 业 投 资 ; 企 业 策 划, 投 资 项 目 管 理, 财 务 顾 问 ; 市 场 调 查 与 研 究 ; 建 筑 装 潢 材 料 金 属 材 料 ( 不 含 贵 金 属 ) 纺 织 品 办 公 用 品 家 用 电 器 五 金 交 电 化 工 产 品 ( 不 含 危 险 化 学 品 和 国 家 限 制 经 营 的 化 工 产 品 ) 批 发 与 零 售, 目 前 除 持 有 本 公 司 股 份 及 参 股 武 汉 市 汉 阳 区 天 一 小 额 贷 款 股 份 有 限 公 司 之 外, 未 进 行 其 他 投 资 天 一 投 资 与 本 公 司 不 存 在 从 事 相 同 相 似 业 务 的 情 形, 不 存 在 同 业 竞 争 中 铁 大 桥 局 经 营 范 围 是 : 铁 路 工 程 施 工 总 承 包 特 级 ; 公 路 工 程 施 工 总 承 包 壹 级 ; 市 政 公 用 工 程 施 工 总 承 包 壹 级 ; 桥 梁 工 程 专 业 承 包 壹 级 ; 港 口 与 海 岸 工 程 专 业 承 包 贰 级 ; 公 路 路 基 工 程 专 业 承 包 壹 级 ; 城 市 轨 道 交 通 工 程 专 业 承 包 资 质 ; 桥 梁 钢 结 构 专 业 承 包 壹 级 ; 工 业 与 民 用 建 筑 工 程 航 务 工 程 的 勘 测 设 计 科 研 施 工 监 理 与 咨 询 ; 建 筑 工 程 机 械 钻 探 机 械 水 泥 混 凝 土 制 品 预 制 内 件 大 型 桥 梁 钢 结 构 制 造 及 安 装 ; 船 舶 修 造 运 输 租 赁 ; 机 械 设 备 安 装 ; 1-1-198

承 包 境 外 建 筑 桥 梁 工 程 和 境 外 国 际 招 标 工 程 ; 上 述 境 外 工 程 所 需 的 设 备 材 料 出 口 ; 对 外 派 遣 实 施 上 述 工 程 的 劳 务 人 员 机 械 设 备 租 赁 工 程 机 械 修 理 机 电 设 备 及 配 件 批 发 兼 零 售 ; 住 宿 餐 饮 会 务 服 务 ( 仅 限 持 证 的 分 支 机 构 经 营 ) 中 铁 大 桥 局 现 主 要 从 事 铁 路 桥 梁 等 基 建 工 程 施 工 承 包, 其 经 营 范 围 中 桥 梁 机 械 设 备 制 造 及 钢 结 构 生 产 安 装 即 指 发 行 人 改 制 前 作 为 其 控 股 子 公 司 所 从 事 的 业 务 主 辅 分 离 改 制 时, 与 此 块 业 务 相 关 的 资 产 技 术 人 员 均 纳 入 改 制 范 围 并 由 本 公 司 承 接 中 铁 大 桥 局 及 其 目 前 所 属 控 股 子 公 司, 均 未 实 际 经 营 过 发 行 人 同 类 业 务 栢 裕 投 资 经 营 范 围 是 : 项 目 投 资 项 目 投 资 管 理 及 咨 询 ; 技 术 开 发 技 术 转 让 技 术 培 训 ; 财 务 顾 问 ; 出 租 办 公 用 房 栢 裕 投 资 与 本 公 司 不 存 在 从 事 相 同 相 似 业 务 的 情 形, 不 存 在 同 业 竞 争 ( 二 ) 关 于 避 免 同 业 竞 争 的 协 议 和 承 诺 为 避 免 同 业 竞 争, 公 司 第 一 大 股 东 天 一 投 资 出 具 了 避 免 同 业 竞 争 承 诺 函, 承 诺 : 自 本 承 诺 函 出 具 之 日 起, 将 不 以 任 何 方 式 ( 包 括 但 不 限 于 单 独 经 营 通 过 合 资 经 营 或 拥 有 另 一 公 司 或 企 业 的 股 份 及 其 他 权 益 ) 在 中 国 境 内 任 何 地 区 直 接 或 间 接 地 从 事 与 武 桥 股 份 主 营 业 务 构 成 或 可 能 构 成 竞 争 的 业 务 ; 不 以 任 何 方 式 从 事 或 参 与 生 产 任 何 与 武 桥 股 份 产 品 相 同 相 似 或 可 以 取 代 股 份 公 司 产 品 的 业 务 或 活 动, 并 承 诺 如 从 第 三 方 获 得 的 任 何 商 业 机 会 与 武 桥 股 份 经 营 的 业 务 有 竞 争 或 可 能 有 竞 争, 则 立 即 通 知 武 桥 股 份, 并 尽 力 将 该 商 业 机 会 让 予 武 桥 股 份 ; 不 制 定 与 武 桥 股 份 可 能 发 生 同 业 竞 争 的 经 营 发 展 规 划 持 股 5% 以 上 其 他 股 东 中 铁 大 桥 局 栢 裕 投 资 张 凯 吉 凯 滨 和 王 斌 就 未 来 不 从 事 与 本 公 司 同 业 业 务 出 具 了 承 诺 函 二 关 联 方 及 关 联 关 系 依 据 公 司 法 和 企 业 会 计 准 则 第 36 号 关 联 方 披 露 的 相 关 规 定, 一 方 控 制 共 同 控 制 或 对 另 一 方 施 加 重 大 影 响, 以 及 两 方 或 两 方 以 上 同 受 一 方 控 制 共 同 控 制 或 重 大 影 响 的, 构 成 关 联 方 其 他 核 心 人 员 以 及 与 其 关 系 密 切 的 人 士 控 制 共 同 控 制 或 施 加 重 大 影 响 的 其 他 企 业 也 构 成 公 司 的 关 联 方 1-1-199

发 行 人 的 关 联 方 如 下 : ( 一 ) 公 司 第 一 大 股 东 天 一 投 资 及 其 子 公 司 天 一 投 资 目 前 持 有 公 司 16.05% 的 股 权, 是 第 一 大 股 东, 与 公 司 构 成 关 联 方 目 前, 天 一 投 资 还 持 有 武 汉 市 汉 阳 区 天 一 小 额 贷 款 股 份 有 限 公 司 20% 股 权, 该 公 司 成 立 于 2010 年 12 月 24 日, 注 册 资 本 5,000 万 元 ( 二 ) 持 有 公 司 5% 以 上 股 份 的 其 他 股 东 序 号 关 联 方 关 联 关 系 1 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 持 有 本 公 司 11.49% 股 份 2 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 持 有 本 公 司 8.67% 股 份 3 张 凯 持 有 本 公 司 7.31% 股 份 4 王 斌 持 有 本 公 司 5.43% 股 份 5 吉 凯 滨 持 有 本 公 司 5.22% 股 份 报 告 期 内 与 发 行 人 发 生 关 联 交 易 的 中 铁 大 桥 局 下 属 企 业 包 括 : 关 联 方 关 联 关 系 以 下 简 称 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 控 股 子 公 司 大 桥 局 股 份 中 铁 大 桥 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 第 一 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 第 二 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司,2010 年 12 月, 其 变 更 中 铁 大 桥 局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司 第 三 公 司 为 中 铁 港 航 工 程 局 有 限 公 司 的 全 资 子 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 第 四 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 五 工 程 有 限 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 第 五 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 六 工 程 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 全 资 子 公 司 第 六 公 司 曾 为 中 铁 大 桥 局 全 资 子 公 司, 该 公 司 2009 年 5 中 铁 大 桥 局 集 团 第 七 工 程 有 限 公 司 第 七 公 司 月 被 注 销 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 2009 年 7 月 之 前 为 中 铁 大 桥 局 控 股 子 公 司, 大 桥 局 物 资 司 2009 年 7 月 之 后 为 中 铁 大 桥 局 全 资 子 公 司 2009 年 7 月 前 为 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 责 任 公 司 责 任 公 司 参 股 公 司, 之 后 为 全 资 子 公 司, 该 公 大 桥 物 流 司 2010 年 6 月 23 日 被 注 销 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 置 业 发 展 有 限 公 司 其 成 立 于 2002 年 4 月 15 日,2007 年 5 月 之 前 为 中 铁 大 桥 局 控 股 子 公 司,2007 年 5 月 之 后 为 中 铁 大 桥 局 全 资 子 公 司 大 桥 局 置 业 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 地 产 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 控 股 子 公 司 大 桥 地 产 另 外, 报 告 期 内 未 与 发 行 人 发 生 关 联 交 易 的 中 铁 大 桥 局 下 属 企 业 包 括 : 关 联 方 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 基 础 工 程 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 梁 科 学 研 究 院 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 中 山 投 资 发 展 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 八 工 程 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 武 汉 桥 梁 特 种 技 术 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 七 工 程 有 限 公 司 ( 注 ) 注 : 于 2011 年 3 月 新 设 成 立 关 联 关 系 中 铁 大 桥 局 全 资 子 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 大 桥 局 股 份 全 资 子 公 司 1-1-200

( 三 ) 公 司 的 子 公 司 具 体 情 况 详 见 第 五 节 之 五 发 行 人 子 公 司 情 况 ( 四 ) 报 告 期 内 曾 经 持 有 公 司 股 份 超 过 5% 的 企 业 序 号 关 联 方 名 称 与 本 公 司 关 系 1 北 京 博 观 福 远 创 业 投 资 中 心 原 公 司 股 东, 曾 持 股 7.31% 2 北 京 未 名 兄 弟 投 资 有 限 公 司 原 公 司 股 东, 曾 持 股 5.43% 3 成 都 盛 永 合 投 资 有 限 公 司 原 公 司 股 东, 曾 持 股 5.22% ( 五 ) 发 行 人 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 控 制 的 企 业 详 细 情 况 参 见 第 八 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 公 司 监 事 吉 凯 滨 持 有 哈 尔 滨 动 力 科 技 投 资 有 限 责 任 公 司 60% 的 投 资 及 间 接 投 资 北 京 普 发 兴 业 动 力 科 技 发 展 有 限 公 司, 因 此 本 公 司 与 该 两 家 企 业 构 成 关 联 方 除 此 之 外, 公 司 不 存 在 关 键 管 理 人 员 和 董 事 监 事 控 制 共 同 控 制 或 施 加 重 大 影 响 的 其 他 企 业 ( 六 ) 公 司 第 一 大 股 东 的 关 键 管 理 人 员 天 一 投 资 作 为 公 司 的 第 一 大 股 东, 其 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 如 下 表 : 序 号 关 联 方 姓 名 关 联 关 系 1 黄 雍 天 一 投 资 董 事 长 2 陈 维 克 天 一 投 资 副 董 事 长 3 汪 晓 岚 天 一 投 资 董 事 4 党 献 忠 天 一 投 资 董 事 5 孙 钦 波 天 一 投 资 董 事 6 简 靖 峰 天 一 投 资 监 事 7 杜 斌 武 天 一 投 资 监 事 8 李 建 伟 天 一 投 资 监 事 9 程 炳 辉 天 一 投 资 总 经 理 10 陈 渌 天 一 投 资 副 总 经 理 11 周 朝 启 天 一 投 资 财 务 负 责 人 ( 七 ) 其 他 自 然 人 关 联 方 其 他 自 然 人 关 联 方 包 括 与 上 述 自 然 人 关 联 方 关 系 密 切 的 家 庭 成 员 三 关 联 交 易 情 况 ( 一 ) 经 常 性 关 联 交 易 1 发 行 人 与 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 子 公 司 的 关 联 销 售 1-1-201

报 告 期 内 发 行 人 与 大 桥 局 及 其 下 属 公 司 关 联 交 易 情 况 如 下 : 年 份 销 售 客 户 名 称 销 售 金 额 ( 万 元 ) 占 当 期 销 售 总 额 比 例 中 铁 大 桥 局 集 团 第 五 工 程 有 限 公 司 5,043.78 6.91% 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 3,093.29 4.24% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 826.08 1.13% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 475.12 0.66% 合 计 9,438.27 12.94% 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 35,042.78 23.17% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 3,008.70 1.99% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司 466.06 0.31% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 454.91 0.30% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 六 工 程 有 限 公 司 122.91 0.08% 合 计 39,095.36 25.85% 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 21,875.73 20.50% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 六 工 程 有 限 公 司 1,503.49 1.41% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 565.10 0.53% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 34.98 0.03% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 200.85 0.19% 合 计 24,180.16 22.66% 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 18,107.41 25.47% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 38.26 0.05% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 611.44 0.86% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司 732.71 1.03% 中 铁 大 桥 局 集 团 第 六 工 程 有 限 公 司 1,456.81 2.05% 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 地 产 有 限 公 司 42.48 0.06% 合 计 20,989.09 29.53% 2010 年 及 2011 年 上 半 年 发 行 人 与 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 子 公 司 签 订 的 销 售 合 同 及 其 履 行 的 内 部 决 策 程 序 情 况 具 体 如 下 : 销 售 客 户 中 铁 大 桥 局 集 团 第 五 工 程 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 标 的 钢 桁 梁 制 造 加 工 贵 广 南 广 铁 路 钢 桁 梁 1,000 吨 起 重 船 起 重 机 70 吨 全 回 转 架 梁 起 重 机 价 款 ( 万 元 ) 签 订 日 期 9,148.71 2010.12.31 6,897.50 2010.4.17 5,410.00 2010.3.15 2,992.00 2010.3.22 合 同 获 得 方 式 投 标 中 标 投 标 中 标 投 标 中 标 投 标 中 标 销 售 单 位 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 钢 管 拱 826.10 2010.6.10 协 商 武 桥 股 份 600 吨 运 梁 车 设 计 制 造 津 秦 铁 路 钢 管 拱 扁 担 梁 等 820.00 2010.6.28 投 标 中 标 武 桥 股 份 340.00 2010.1.30 协 商 武 桥 股 份 审 核 通 过 部 门 2010 年 第 四 次 临 时 股 东 大 会 2010 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 2010 年 临 时 股 东 大 会 2010 年 临 时 股 东 大 会 2010 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 第 二 届 董 事 会 临 时 会 议 2010 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 回 避 表 决 情 况 是 是 是 是 是 是 是 1-1-202

中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 股 份 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 西 江 桥 缆 塔 制 造 339.14 2010.9.1 协 商 武 桥 珠 海 支 座 307.00 2010.11.25 穗 莞 深 城 际 钢 梁 墩 身 模 板 WD76 固 定 式 桅 杆 起 重 机 改 造 安 装 200 吨 架 桥 机 改 制 安 装 200 吨 架 桥 机 改 造 加 固 安 装 JP1500 架 桥 机 投 标 中 标 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 303.20 2010.3.28 协 商 武 桥 股 份 380 2011.4.25 1,883 2011.5.19 1,073 2011.5.19 3,960 2011.6.23 投 标 中 标 投 标 中 标 投 标 中 标 投 标 中 标 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 第 二 届 董 事 会 临 时 会 议 第 二 届 董 事 会 第 十 五 次 会 议 2010 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 第 二 届 董 事 会 第 十 八 次 会 议 第 二 届 董 事 会 第 十 八 次 会 议 第 二 届 董 事 会 第 十 八 次 会 议 2011 年 第 二 次 临 时 股 东 大 会 注 : 除 上 表 中 列 示 的 关 联 交 易 合 同 外, 公 司 及 子 公 司 与 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 子 公 司 在 2010 年 及 2011 年 上 半 年 还 签 订 其 他 小 额 销 售 合 同 合 计 金 额 为 1,582.20 万 元, 其 在 签 署 前 均 经 过 了 公 司 和 各 子 公 司 经 理 办 公 会 议 的 审 核 上 述 销 售 业 务 已 经 按 照 发 行 人 公 司 章 程 三 会 议 事 规 则 独 立 董 事 工 作 制 度 以 及 关 联 交 易 管 理 办 法 等 内 部 控 制 制 度, 履 行 了 内 部 决 策 程 序, 具 体 情 况 见 上 表 独 立 董 事 也 对 上 述 事 项 发 表 了 相 关 意 见 2 报 告 期 内 发 行 人 与 大 桥 局 物 资 公 司 大 桥 物 流 公 司 的 关 联 采 购 是 是 是 是 是 是 是 年 份 供 应 商 名 称 采 购 金 额 ( 万 元 ) 占 当 期 采 购 总 额 比 例 2011 年 上 半 年 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 445.05 1.55% 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 334.08 0.54% 2010 年 度 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 责 任 公 司 23.33 0.04% 合 计 357.41 0.58% 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 938.76 1.36% 2009 年 度 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 责 任 公 司 116.51 0.17% 合 计 1,055.27 1.53% 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 2,750.02 5.20% 2008 年 度 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 责 任 公 司 613.51 1.16% 合 计 3,363.53 6.36% 报 告 期 内 发 行 人 只 是 从 大 桥 局 物 资 公 司 及 大 桥 物 流 公 司 采 购 了 部 分 原 材 料, 且 均 按 照 市 场 原 则 定 价, 目 前, 发 行 人 从 上 述 单 位 采 购 的 原 材 料 金 额 整 体 上 处 于 不 断 下 降 的 趋 势 3 报 告 期 内 发 行 人 向 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 子 公 司 开 具 的 保 函 报 告 期 内, 发 行 人 因 业 务 需 要 对 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 子 公 司 开 具 投 标 保 1-1-203

函 履 约 保 函 和 预 付 款 保 函, 截 至 2011 年 6 月 30 日 公 司 对 外 开 出 的 未 到 期 的 投 标 保 函 和 履 约 保 函 中 开 给 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 子 公 司 累 计 金 额 共 计 1,498.07 万 元 报 告 期 内 发 行 人 向 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 子 公 司 开 具 的 保 函 是 因 为 与 其 发 生 销 售 业 务 时 按 照 行 业 内 的 项 目 运 作 规 律 而 开 具 的, 与 向 其 他 独 立 第 三 方 开 具 的 同 类 保 函 没 有 区 别 且 类 似 保 函 单 笔 金 额 较 小, 对 发 行 人 的 经 营 没 有 较 大 影 响 4 关 联 方 往 来 余 额 单 位 : 元 关 联 方 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 应 收 账 款 : 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 1,674,006.00 1,674,006.00 - - 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 2,821,949.16 60,905,995.89 7,532,921.51 26,647,051.54 中 铁 大 桥 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 375,211.26 375,211.26 88,469.08 1,156,495.09 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 22,055,423.29 26,077,431.55 12,820,462.58 7,625,457.78 中 铁 大 桥 局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司 - 4,153,627.43 3,165,727.43 2,585,208.00 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 9,466,550.36 2,220,748.36 2,639,960.59 41,477.00 中 铁 大 桥 局 集 团 第 五 工 程 有 限 公 司 50,335,938.09 631,751.38 2,281,981.38 3,668,593.10 中 铁 大 桥 局 集 团 第 六 工 程 有 限 公 司 4,412,322.04 5,012,322.04 6,291,576.86 8,708,860.34 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 地 产 有 限 公 司 - - - 49,675.40 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 43,200.00 43,200.00 - - 其 他 应 收 款 : 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 1,801,980.13 1,017,780.13 - - 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 200,000.00 220,000.00 - - 中 铁 大 桥 局 武 汉 置 业 发 展 有 限 公 司 - 184,200.00 17,836,257.00 - 中 铁 大 桥 局 集 团 第 六 工 程 有 限 公 司 37,619.94 预 付 账 款 : 中 铁 大 桥 局 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 - - 2,084,541.02 2,568,408.87 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 责 任 公 司 - - 573,883.10 569,959.05 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 88,794.00 98,400.00 - - 中 铁 大 桥 局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司 - 4,904.00 - - 应 付 票 据 : 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 责 任 公 司 - - 1,462,645.00 - 中 铁 大 桥 局 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 3,130,000.00 913,272.00 - - 应 付 账 款 : 中 铁 大 桥 局 武 汉 物 资 有 限 责 任 公 司 3,179,614.36 3,810,184.47 3,068,686.74 528,864.31 武 汉 中 铁 大 桥 物 流 有 限 责 任 公 司 - - - - 其 它 应 付 款 : 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 209,580.00 - - - 预 收 账 款 : 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 16,741,770.75 2,884,546.00 2,159,546.00 89,275,265.27 中 铁 大 桥 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 - - 7,492.00 668,855.98 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 - - - 701,449.00 中 铁 大 桥 局 集 团 第 四 工 程 有 限 公 司 - - 514,646.00 - 中 铁 大 桥 局 集 团 第 五 工 程 有 限 公 司 - - - 4,236,295.65 中 铁 大 桥 局 集 团 第 六 工 程 有 限 公 司 - - 50,000.00 1,336,000.00 中 铁 大 桥 局 集 团 第 七 工 程 有 限 公 司 2,384,546.00 - - - 1-1-204

中 铁 大 桥 局 武 汉 置 业 发 展 有 限 公 司 - - - 1,390,520.00 ( 二 ) 偶 发 性 关 联 交 易 1 关 联 担 保 情 况 报 告 期 内, 中 铁 大 桥 局 为 公 司 部 分 银 行 借 款 提 供 担 保, 具 体 情 况 如 下 : 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 担 保 人 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 中 铁 大 桥 局 被 担 保 人 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 担 保 金 额 担 保 期 间 担 保 合 同 编 号 交 通 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 8,600 万 元 借 款 的 最 高 额 保 证 担 保 交 通 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 1,200 万 元 借 款 的 保 证 担 保 武 汉 市 商 业 银 行 1,000 万 元 借 款 保 证 担 保 武 汉 市 商 业 银 行 1,000 万 元 借 款 的 最 高 额 保 证 担 保 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 3,000 万 元 借 款 保 证 中 国 光 大 银 行 武 汉 分 行 3,000 万 元 借 款 和 保 函 9,674.15 万 元 的 最 高 额 保 证 担 保 中 国 建 设 银 行 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 支 行 600 万 元 借 款 的 保 证 担 保 中 信 银 行 武 汉 分 行 600 万 元 借 款 的 保 证 担 保 主 合 同 项 下 债 务 履 行 期 限 届 满 之 日 起 两 年 高 保 A101H08029 2009.6.29-2011.6.29 保 A101H08029 2007.12.29-2009.12.29 15011380606001-01 2008.1.10-2009.1.10 期 间 内 发 生 的 最 后 一 笔 债 务 的 履 行 期 限 届 满 起 2 年 D0150008001D 2009.6.23-2011.6.22 2008 年 保 字 0618 号 具 体 授 信 合 同 清 偿 期 届 满 之 日 起 两 年 2007.7.10- 主 合 同 项 下 债 务 履 行 期 限 届 满 之 日 起 两 年 武 光 公 ZYGBZ20070005 2007BZ13 2009.1.21-2011.1.21 2008 鄂 银 保 第 0010 号 截 至 2009 年 12 月 31 日, 上 述 担 保 事 项 所 涉 及 借 款 已 经 全 部 归 还, 大 桥 局 相 应 的 担 保 责 任 全 部 解 除, 目 前, 公 司 与 关 联 方 之 间 再 无 关 联 担 保 事 宜 2 发 行 人 向 大 桥 局 置 业 出 售 土 地 使 用 权 的 关 联 交 易 2006 年 12 月 31 日, 发 行 人 与 大 桥 局 置 业 签 署 土 地 使 用 权 转 让 合 同 ; 2006 年 12 月 31 日, 发 行 人 与 大 桥 局 置 业 分 别 签 署 拆 迁 补 偿 协 议 ;2007 年 1 月 5 日, 发 行 人 与 大 桥 局 置 业 签 署 补 充 协 议 上 述 相 关 协 议 约 定 土 地 使 用 权 转 让 单 价 为 每 亩 54.85 万 元, 地 面 建 筑 物 附 着 物 拆 迁 及 停 工 损 失 补 偿 金 折 合 单 价 每 亩 41.15 万 元, 总 单 价 为 每 亩 96 万 元 ( 不 含 税 ), 总 价 款 暂 定 为 11,520 万 元 2010 年 2 月 5 日, 发 行 人 与 大 桥 局 置 业 签 署 土 地 使 用 权 转 让 费 结 算 协 议, 确 认 总 价 款 14,015.80 万 元 截 至 目 前, 已 支 付 价 款 为 13,965.80 万 元, 尚 有 50 万 元 尾 款 未 支 付 3 股 权 受 让 转 让 情 况 1-1-205

2008 年 9 月, 经 武 桥 股 份 首 届 董 事 会 第 八 次 会 议 审 议 通 过, 武 桥 股 份 受 让 陈 维 克 对 武 桥 珠 海 的 200 万 元 股 权 投 资 该 次 股 权 转 让 的 作 价 依 据 为 原 出 资 金 额 2008 年 11 月 股 权 转 让 工 商 登 记 手 续 完 成 后, 本 公 司 持 有 武 桥 珠 海 66.67% 的 股 权 由 于 陈 维 克 是 本 公 司 的 副 董 事 长, 本 次 交 易 为 关 联 交 易 2008 年 9 月, 经 武 桥 股 份 首 届 董 事 会 第 八 次 会 议 审 议 通 过, 武 桥 股 份 受 让 浦 伟 忠 对 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 的 180 万 元 股 权 投 资, 该 次 股 权 转 让 的 作 价 依 据 系 原 出 资 金 额 加 上 以 此 为 基 础 的 适 当 溢 价, 即 208.54 万 元 2008 年 11 月 工 商 登 记 完 成 后, 本 公 司 持 有 武 桥 设 备 100% 的 股 权 由 于 浦 伟 忠 是 本 公 司 的 总 经 理 助 理 ( 高 级 管 理 人 员 ), 本 次 交 易 为 关 联 交 易 本 次 发 行 前, 独 立 董 事 对 上 述 事 项 发 表 了 补 充 意 见 : 公 司 于 2008 年 9 月 19 日 召 开 的 首 届 董 事 会 第 八 次 会 议 对 涉 及 本 次 交 易 的 议 案 关 于 整 合 子 公 司 的 议 案 进 行 审 议 并 获 得 通 过, 履 行 了 法 定 程 序 1 关 于 公 司 收 购 陈 维 克 所 持 珠 海 公 司 股 权 事 宜 : 公 司 支 付 的 价 格 为 陈 维 克 对 武 桥 珠 海 公 司 的 原 200 万 元 投 资 款 该 次 交 易 定 价 是 公 允 的, 内 容 合 法 有 效, 交 易 双 方 坚 持 了 公 平 自 愿 的 原 则, 故 不 存 在 损 害 公 司 及 其 他 公 司 股 东 利 益 的 情 形 ; 2 关 于 公 司 收 购 浦 伟 忠 所 持 设 备 公 司 股 权 事 宜 : 公 司 支 付 的 价 格 为 浦 伟 忠 对 设 备 公 司 的 原 180 万 元 投 资 款 和 以 此 为 基 础 的 适 当 溢 价 该 次 交 易 定 价 是 公 允 的, 内 容 合 法 有 效, 交 易 双 方 坚 持 了 公 平 自 愿 的 原 则, 故 也 不 存 在 损 害 公 司 及 其 他 公 司 股 东 利 益 的 情 形 ( 三 ) 关 联 交 易 的 内 部 决 策 和 追 加 确 认 情 况 报 告 期 内 发 行 人 对 中 铁 大 桥 局 下 属 控 股 公 司 的 销 售 主 要 依 据 公 开 投 标 价 格 定 价, 其 余 业 务 是 双 方 根 据 市 场 原 则 协 商 定 价 2010 年 7 月 27 日, 发 行 人 召 开 二 届 董 事 会 十 三 次 会 议, 在 关 联 董 事 陈 龙 剑 回 避 表 决 的 情 况 下, 审 议 并 通 过 了 关 于 追 加 确 认 发 行 人 2007 年 以 来 关 联 交 易 的 议 案 ;2010 年 8 月 11 日, 发 行 人 召 开 2010 年 度 第 2 次 临 时 股 东 大 会, 针 对 发 行 人 2007 年 至 2010 年 8 月 与 中 铁 大 桥 局 各 下 属 子 公 司 发 生 的 关 联 交 易 进 了 确 认 独 立 董 事 也 对 此 发 表 如 下 意 见 : 1 公 司 与 关 联 方 的 销 售 交 易 是 建 立 在 互 信 互 利 基 础 上 的 : 大 部 分 销 售 业 务 1-1-206

通 过 公 开 招 投 标 方 式 签 订 交 易 合 同, 合 同 价 格 以 中 标 价 格 为 定 价 依 据 ; 其 他 少 许 业 务 是 双 方 协 商 签 订 合 同 并 根 据 市 场 原 则 协 商 定 价 的 2 公 司 与 关 联 方 的 采 购 交 易 是 建 立 在 长 期 业 务 合 作 的 基 础 上 的, 并 且 是 公 司 通 过 公 开 招 标 方 式 从 关 联 方 处 采 购 的, 定 价 依 据 符 合 市 场 原 则 3 贷 款 担 保 主 要 是 因 为 在 报 告 期 内 本 公 司 承 接 了 中 铁 大 桥 局 之 控 股 子 公 司 大 桥 局 股 份 公 司 金 额 较 大 的 业 务 合 同, 在 生 产 过 程 中 占 用 资 金 较 多, 所 以 中 铁 大 桥 局 出 面 为 发 行 人 融 资 提 供 担 保 4 相 关 土 地 转 让 价 格 中 的 土 地 作 价 部 分 和 其 他 附 着 物 拆 迁 及 停 工 损 失 补 偿 金 的 定 价 是 双 方 根 据 实 际 情 况 协 商 确 定, 与 当 时 的 市 场 价 格 标 准 相 当 5 关 联 交 易 事 项 的 审 议 决 策 符 合 相 关 法 律 法 规 的 规 定, 关 联 董 事 在 审 议 时 均 回 避 了 表 决, 没 有 违 反 公 开 公 平 公 正 的 原 则, 不 存 在 损 害 公 司 和 中 小 股 东 利 益 的 行 为, 同 意 将 相 关 议 案 提 交 公 司 股 东 大 会 审 议 保 荐 机 构 意 见 : 报 告 期 内 发 行 人 与 中 铁 大 桥 局 及 其 下 属 企 业 发 生 了 金 额 较 大 的 关 联 销 售 行 为, 但 因 中 铁 大 桥 局 ( 及 其 下 属 企 业 ) 在 我 国 大 桥 特 大 桥 建 设 中 居 于 重 要 地 位, 发 行 人 对 其 销 售 是 自 身 开 展 正 常 经 营 所 必 须 进 行 的 业 务 行 为 ; 同 时, 发 行 人 主 要 通 过 投 标 竞 价 来 获 取 上 述 业 务, 销 售 定 价 符 合 市 场 定 价 原 则 ; 少 量 业 务 是 协 商 定 价, 但 价 格 也 遵 循 市 场 原 则, 价 格 公 允 发 行 人 对 2007 年 至 2010 年 与 中 铁 大 桥 局 下 属 企 业 的 关 联 交 易 行 为 进 行 了 确 认, 独 立 董 事 出 具 了 相 关 意 见 ( 四 ) 关 联 交 易 对 财 务 状 况 及 经 营 成 果 的 影 响 1 经 常 性 关 联 交 易 对 公 司 财 务 状 况 和 经 营 成 果 的 影 响 报 告 期 内, 公 司 未 与 关 联 方 发 生 经 常 性 关 联 交 易 2 偶 发 性 关 联 交 易 对 公 司 财 务 状 况 和 经 营 成 果 的 影 响 报 告 期 内, 公 司 与 关 联 方 发 生 的 偶 发 性 关 联 交 易 主 要 是 与 关 联 方 的 股 权 转 让 和 关 联 方 对 公 司 的 担 保 公 司 与 关 联 方 进 行 股 权 转 让 主 要 是 为 了 将 公 司 控 制 下 与 公 司 主 营 业 务 相 同 或 相 似 的 业 务 纳 入 本 公 司 业 务 经 营 系 统 中, 是 为 了 满 足 公 司 经 营 发 展 的 需 要 而 采 取 的 必 要 措 施, 且 金 额 相 对 较 低, 对 公 司 财 务 状 况 和 经 营 成 果 不 构 成 重 大 影 响 1-1-207

四 规 范 关 联 交 易 的 制 度 安 排 发 行 人 已 经 制 定 了 较 为 完 善 的 规 范 关 联 交 易 的 内 部 控 制 制 度 公 司 章 程 股 东 大 会 议 事 规 则 董 事 会 议 事 规 则 监 事 会 议 事 规 则 以 及 独 立 董 事 工 作 制 度 都 对 关 联 交 易 进 行 了 规 范 ;2008 年 12 月 22 日, 公 司 召 开 的 2008 年 第 四 次 临 时 股 东 大 会 还 审 议 通 过 了 关 联 交 易 管 理 办 法, 对 于 公 司 关 联 交 易 的 决 策 程 序 决 策 权 限 等 做 出 了 规 定, 将 有 利 于 公 司 进 一 步 规 范 运 作, 尽 量 避 免 关 联 交 易, 保 护 中 小 投 资 者 的 利 益 ( 一 ) 关 联 交 易 回 避 制 度 公 司 与 关 联 人 签 署 涉 及 关 联 交 易 的 合 同 协 议 或 作 出 其 他 安 排 时, 应 当 采 取 必 要 的 回 避 措 施 :(1) 任 何 个 人 只 能 代 表 一 方 签 署 协 议 ;(2) 关 联 人 不 得 以 任 何 方 式 干 预 公 司 的 决 定 ;(3) 董 事 会 审 议 关 联 交 易 事 项 时, 关 联 董 事 应 当 回 避 表 决, 并 不 得 代 理 其 他 董 事 行 使 表 决 权 ;(4) 股 东 大 会 审 议 关 联 交 易 事 项 时, 关 联 股 东 应 当 回 避 表 决, 其 所 代 表 的 有 表 决 权 的 股 份 数 不 计 入 有 效 表 决 总 数, 但 关 联 股 东 有 权 参 与 有 关 关 联 事 项 的 审 议 讨 论, 并 发 表 自 己 的 意 见 ; 股 东 大 会 决 议 的 公 告 应 当 充 分 披 露 非 关 联 股 东 的 表 决 情 况 ( 二 ) 关 联 交 易 的 决 策 权 限 1 公 司 与 关 联 自 然 人 发 生 的 关 联 交 易 决 策 权 限 关 联 交 易 金 额 决 策 方 30 万 元 以 下 ( 不 含 30 万 元 ) 总 经 理 30 万 元 ( 含 30 万 元 ) 至 300 万 元 ( 不 含 300 万 元 ) 董 事 会 300 万 元 ( 含 300 万 元 ) 以 上 股 东 大 会 2 公 司 与 关 联 法 人 发 生 的 关 联 交 易 决 策 权 限 关 联 交 易 金 额 决 策 方 300 万 元 以 下 ( 不 含 300 万 元 ) 总 经 理 300 万 元 ( 含 300 万 元 ) 至 3000 万 元 ( 不 含 3000 万 元 ), 且 占 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 绝 对 值 0.5%( 含 0.5%) 至 5%( 不 含 5%) 之 间 的 董 事 会 3000 万 元 ( 含 3000 万 元 ) 以 上, 且 占 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 绝 对 值 5% 以 上 ( 含 5%) 的 股 东 大 会 3 关 联 担 保 的 决 策 权 限 公 司 为 关 联 人 提 供 担 保 的, 不 论 数 额 大 小, 均 应 当 在 董 事 会 审 议 通 过 后 提 交 股 东 大 会 审 议 1-1-208

4 未 来 章 程 草 案 关 于 关 联 交 易 的 决 策 权 限 2010 年 2 月 27 日 公 司 2009 年 度 股 东 大 会 通 过 的 公 司 章 程 ( 草 案 ) ( 上 市 后 适 用 ) 规 定 董 事 会 有 权 决 定 的 关 联 交 易 事 项 为 : 公 司 与 关 联 自 然 人 发 生 的 交 易 金 额 在 30 万 元 以 上 ( 含 30 万 元 ) 的 关 联 交 易, 及 与 关 联 法 人 发 生 的 交 易 金 额 在 100 万 元 以 上 ( 含 100 万 元 ), 且 占 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 绝 对 值 0.5% 以 上 ( 含 0.5%) 的 关 联 交 易 ( 公 司 获 赠 现 金 资 产 和 提 供 担 保 除 外 ), 由 董 事 会 审 议 批 准 ; 股 东 大 会 审 议 批 准 公 司 与 关 联 人 发 生 的 交 易 ( 公 司 获 赠 现 金 资 产 和 提 供 担 保 除 外 ) 金 额 在 1,000 万 元 以 上 ( 含 1,000 万 元 ), 且 占 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 绝 对 值 5% 以 上 ( 含 5%) 的 关 联 交 易 ( 三 ) 关 联 交 易 的 决 策 程 序 1 董 事 会 审 议 关 联 交 易 的 决 策 程 序 审 核 关 联 交 易 的 董 事 会 会 议 由 过 半 数 的 无 关 联 关 系 董 事 出 席 即 可 举 行, 董 事 会 会 议 所 作 决 议 须 经 无 关 联 关 系 董 事 过 半 数 通 过, 对 关 联 人 提 供 担 保 的 决 议 还 应 经 非 关 联 董 事 的 2/3 通 过 出 席 董 事 会 的 无 关 联 董 事 人 数 不 足 3 人 的, 应 将 该 事 项 提 交 股 东 大 会 审 议 董 事 会 应 当 确 定 关 联 交 易 等 事 项 的 权 限, 建 立 严 格 的 审 查 和 决 策 程 序 ; 重 大 投 资 项 目 应 当 组 织 有 关 专 家 专 业 人 员 进 行 评 审, 并 报 股 东 大 会 批 准 ; 独 立 董 事 作 出 判 断 前, 可 聘 请 中 介 机 构 出 具 独 立 财 务 顾 问 报 告, 作 为 其 判 断 的 依 据 2 股 东 大 会 审 议 关 联 交 易 的 决 策 程 序 股 东 大 会 审 议 的 某 项 事 项 与 某 股 东 有 关 联 关 系, 该 股 东 应 当 在 股 东 大 会 召 开 之 日 前 向 公 司 董 事 会 披 露 其 关 联 关 系 ; 股 东 大 会 在 审 议 有 关 关 联 交 易 事 项 时, 大 会 主 持 人 宣 布 有 关 联 关 系 的 股 东, 并 解 释 和 说 明 关 联 股 东 与 关 联 交 易 事 项 的 关 联 关 系 ; 大 会 主 持 人 宣 布 关 联 股 东 回 避, 由 非 关 联 股 东 对 关 联 交 易 事 项 进 行 审 议 表 决 ; 关 联 事 项 形 成 决 议, 必 须 由 非 关 联 股 东 有 表 决 权 的 股 份 数 的 半 数 以 上 通 过 需 股 东 大 会 批 准 的 公 司 与 关 联 法 人 之 间 的 重 大 关 联 交 易 事 项, 公 司 应 当 聘 请 具 有 执 行 证 券 期 货 相 关 业 务 资 格 的 中 介 机 构, 对 交 易 标 的 进 行 评 估 或 审 计 与 公 司 日 常 经 营 有 关 的 购 销 或 服 务 类 关 联 交 易 除 外, 但 有 关 法 律 法 规 或 1-1-209

规 范 性 文 件 有 规 定 的, 从 其 规 定 公 司 可 以 聘 请 独 立 财 务 顾 问 就 需 股 东 大 会 批 准 的 关 联 交 易 事 项 对 全 体 股 东 是 否 公 平 合 理 发 表 意 见, 并 出 具 独 立 财 务 顾 问 报 告 3 独 立 董 事 关 于 审 议 关 联 交 易 应 履 行 的 程 序 根 据 独 立 董 事 工 作 制 度 及 关 联 交 易 管 理 办 法, 重 大 关 联 交 易 应 由 独 立 董 事 认 可 后, 提 交 董 事 会 讨 论 ; 独 立 董 事 对 公 司 拟 与 关 联 自 然 人 达 成 的 金 额 在 30 万 元 以 上 的 关 联 交 易, 拟 于 关 联 法 人 达 成 的 金 额 在 300 万 元 以 上, 且 占 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 绝 对 值 0.5% 以 上 的 关 联 交 易 发 表 独 立 意 见 五 发 行 人 拟 采 取 的 减 少 关 联 交 易 的 措 施 本 公 司 目 前 不 存 在 重 大 关 联 交 易 的 行 为 今 后 随 着 公 司 业 务 的 不 断 发 展, 本 公 司 将 积 极 发 挥 监 事 会 独 立 董 事 对 关 联 交 易 的 监 督 作 用, 如 果 发 生 关 联 交 易 的 行 为, 本 公 司 将 严 格 遵 守 和 执 行 公 司 法 证 券 法 公 司 章 程 关 联 交 易 管 理 办 法 等 法 律 法 规 和 规 章 制 度, 以 确 保 关 联 交 易 的 公 平 公 正 公 开, 切 实 保 护 全 体 股 东 利 益 公 司 独 立 董 事 也 表 示 : 在 未 来 本 独 立 董 事 任 职 期 间, 若 公 司 生 产 经 营 过 程 中 与 上 述 关 联 方 发 生 不 可 避 免 的 关 联 交 易, 本 人 将 督 促 公 司 严 格 按 照 证 监 会 交 易 所 有 关 法 律 法 规 及 公 司 关 联 交 易 管 理 办 法 的 要 求, 履 行 相 应 审 批 程 序, 规 范 关 联 交 易 定 价 行 为, 并 督 促 公 司 及 时 进 行 信 息 披 露 此 外, 第 一 大 股 东 天 一 投 资 出 具 如 下 承 诺 : 本 公 司 将 尽 量 避 免 减 少 与 武 桥 股 份 发 生 关 联 交 易 如 关 联 交 易 无 法 避 免, 本 公 司 将 严 格 遵 守 中 国 证 监 会 和 贵 公 司 章 程 的 规 定, 按 照 通 常 的 商 业 准 则 确 定 交 易 价 格 及 其 他 交 易 条 件, 并 按 照 关 联 交 易 公 允 决 策 的 程 序 履 行 批 准 手 续, 公 允 进 行 1-1-210

第 八 节 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 一 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 简 介 ( 一 ) 董 事 会 成 员 及 其 简 介 1 董 事 会 成 员 名 单 公 司 董 事 会 设 9 名 董 事, 其 中 独 立 董 事 3 名, 具 体 如 下 : 董 事 长 : 黄 雍 副 董 事 长 : 陈 龙 剑 陈 维 克 董 事 : 周 湘 桥 党 献 忠 涂 光 骞 独 立 董 事 : 姚 长 辉 陈 伟 勇 涂 文 炜 2 董 事 简 介 黄 雍 先 生, 男, 中 国 国 籍,1959 年 11 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 研 究 生 学 历, 高 级 工 程 师 高 级 经 济 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 董 事 长 总 经 理, 2007 年 9 月 至 今 兼 任 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事 长 黄 雍 先 生 1981 年 8 月 至 1997 年 6 月 任 大 桥 局 五 桥 处 机 修 厂 副 厂 长 厂 长 ;1997 年 7 月 至 1997 年 10 月 任 大 桥 局 五 桥 处 总 经 济 师 ;1997 年 11 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 副 厂 长 厂 长 ;2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 董 事 长 总 经 理 先 后 担 任 中 铁 大 桥 局 企 业 管 理 协 会 常 务 理 事 汉 阳 区 人 大 代 表 ; 先 后 获 得 2006-2007 年 度 武 汉 市 优 秀 企 业 家 改 革 开 放 三 十 年 武 汉 十 大 创 业 功 勋 湖 北 省 企 业 改 革 开 放 三 十 年 杰 出 人 物 武 汉 市 2007-2008 年 度 明 星 企 业 家 中 国 骄 傲 第 8 届 中 国 时 代 十 大 创 新 人 物 ( 企 业 家 ) 信 心 2009- 武 汉 年 度 经 济 人 物 武 汉 市 远 城 区 十 佳 优 秀 企 业 家 等 荣 誉 陈 维 克 先 生, 男, 中 国 国 籍,1953 年 7 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 政 工 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 副 董 事 长 党 委 书 记,2007 年 9 月 至 今 兼 任 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 副 董 事 长,2009 年 2 月 至 今 兼 任 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 董 事 长 总 经 理,2009 年 10 月 至 今 兼 任 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 1-1-211

限 公 司 副 董 事 长 陈 维 克 先 生 1999 年 8 月 至 2001 年 10 月 任 中 铁 大 桥 局 直 属 机 关 党 委 书 记 ; 2001 年 11 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 党 委 书 记 ; 2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 副 董 事 长 党 委 书 记 先 后 被 授 予 中 铁 工 程 总 公 司 优 秀 纪 检 干 部 湖 北 省 国 资 委 优 秀 党 务 工 作 者 等 荣 誉 称 号 陈 龙 剑 先 生, 男, 中 国 国 籍,1956 年 10 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 教 授 级 高 级 工 程 师 2011 年 1 月 至 今 任 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 副 总 经 济 师 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 机 械 设 备 部 部 长,2005 年 12 月 至 今 任 公 司 董 事,2010 年 7 月 至 今 任 公 司 副 董 事 长 陈 龙 剑 先 生 1994 年 6 月 至 1997 年 6 月 任 大 桥 局 船 舶 工 程 公 司 副 总 经 理 ; 1997 年 7 月 至 2001 年 8 月 任 大 桥 局 船 舶 工 程 总 公 司 总 经 理 党 委 副 书 记 党 委 书 记 ;2001 年 9 月 至 2004 年 3 月 任 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 副 总 经 济 师 大 桥 局 社 会 管 理 事 业 中 心 副 主 任 高 级 工 程 师 ;2004 年 3 月 至 2010 年 12 月 任 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 副 总 经 济 师 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 机 械 租 赁 分 公 司 总 经 理 党 工 委 副 书 记 ;2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 董 事 周 湘 桥 先 生, 男, 中 国 国 籍,1961 年 3 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 教 授 级 高 级 工 程 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 董 事,2008 年 4 月 至 今 任 公 司 常 务 副 总 经 理 周 湘 桥 先 生 2003 年 1 月 至 2003 年 11 月 任 桥 机 有 限 总 经 理 助 理 ;2003 年 12 月 至 2004 年 7 月 任 桥 机 有 限 副 总 经 理 ;2004 年 8 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 总 工 程 师 ;2005 年 12 月 至 2008 年 3 月 任 公 司 董 事 总 工 程 师 作 为 总 体 设 计 人 研 制 的 湘 江 铁 路 大 桥 工 程 中 的 大 跨 度 (64/96m) 预 应 力 混 凝 土 梁 造 桥 机 荣 获 国 家 科 学 技 术 进 步 三 等 奖 铁 道 部 科 技 进 步 二 等 奖 ; 负 责 主 持 设 计 的 秦 沈 客 运 专 线 中 ZQM800 型 移 动 模 架 造 桥 机 荣 获 中 国 铁 道 学 会 科 技 进 步 三 等 奖 主 持 开 发 的 KTY4000 型 全 液 压 工 程 钻 机 获 得 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 科 学 技 术 进 步 二 等 奖 ; 主 持 设 计 的 180t 步 履 式 架 桥 机 作 为 国 内 首 创 获 得 中 国 企 业 家 联 合 会 中 国 企 业 家 协 会 颁 发 的 中 国 企 业 新 记 录 证 书 ; 主 持 设 计 的 铁 路 客 运 专 线 900t 整 体 箱 梁 运 架 施 工 技 术 与 关 键 设 备 获 得 中 国 铁 道 学 会 一 等 奖 1-1-212

党 献 忠 先 生, 男, 中 国 国 籍,1964 年 9 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 会 计 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 董 事 财 务 总 监,2010 年 2 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理 财 务 总 监 ;2007 年 9 月 至 今 兼 任 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事,2009 年 9 月 至 今 兼 任 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 监 事 会 主 席 党 献 忠 先 生 2001 年 7 月 至 2003 年 10 月 任 大 桥 局 一 公 司 监 事 纪 委 副 书 记 ;2003 年 11 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 董 事 总 会 计 师 凃 光 骞 先 生, 男, 中 国 国 籍,1949 年 7 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 教 授 级 高 级 工 程 师 2010 年 2 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 电 气 厂 厂 长 涂 光 骞 先 生 2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 自 动 化 经 理 自 动 控 制 设 计 工 作 室 主 任 ;2005 年 12 月 至 2008 年 12 月 任 公 司 自 动 化 经 理 ;2009 年 1 月 至 2010 年 1 月 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 自 动 化 经 理 主 要 主 持 公 司 桥 梁 机 械 产 品 及 起 重 机 产 品 自 动 控 制 系 统 的 研 制, 主 持 开 发 的 具 有 全 液 压 钻 机 控 制 系 统 的 KPG-3000 型 钻 机 获 铁 道 部 科 学 进 步 一 等 奖 梁 亮 胜 侨 界 科 技 奖 励 基 金 三 等 奖 ; 主 持 设 计 的 具 有 远 程 电 子 监 控 系 统 及 四 驱 动 走 行 精 确 同 步 的 大 跨 度 (64/96m) 预 应 力 混 凝 土 梁 造 桥 机 获 铁 道 部 科 学 进 步 二 等 奖 ; 承 担 设 计 电 气 控 制 系 统 的 2,500 吨 运 架 梁 起 重 船 获 大 桥 局 科 技 进 步 奖 特 等 奖 ; 承 担 设 计 中 心 控 制 系 统 的 QTY50/160 型 全 液 压 架 梁 起 重 机 和 QTJS160 型 伸 缩 臂 铁 路 起 重 机 获 大 桥 局 科 技 进 步 一 等 奖, 另 外 还 获 得 大 桥 局 科 技 进 步 二 等 奖 四 次 三 等 奖 一 次 和 四 等 奖 一 次 铁 道 部 有 突 出 贡 献 中 青 年 专 家 称 号 ; 担 任 湖 北 省 知 识 分 子 联 谊 会 理 事, 担 任 第 八 届 第 九 届 湖 北 省 政 协 委 员 近 年 发 表 论 文 有 天 津 梅 江 南 环 岛 开 启 桥 提 升 控 制 系 统 400 吨 桥 面 吊 机 变 频 调 速 及 同 步 控 制 原 理 和 全 新 观 念 设 计 的 EL 型 接 地 刀 闸 防 误 闭 锁 装 置 姚 长 辉 先 生, 中 国 国 籍, 男,1964 年 7 月 生, 教 授, 博 士 生 导 师, 无 境 外 永 久 居 留 权 现 任 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 金 融 系 教 授, 中 国 金 融 学 会 理 事, 中 银 国 际 证 券 有 限 公 司 独 立 董 事, 富 滇 银 行 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事, 上 海 绿 新 包 装 材 料 科 技 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事, 上 海 安 硕 信 息 技 术 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事, 锦 州 新 华 龙 钼 业 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事,2007 年 12 月 至 今 任 公 司 独 立 董 事 1-1-213

姚 长 辉 先 生 1995 年 10 月 至 1995 年 12 月 在 澳 大 利 亚 新 南 威 尔 士 大 学 做 访 问 学 者 ;1998 年 8 月 至 1999 年 7 月 获 美 国 富 布 莱 特 项 目 在 Wharton School 从 事 金 融 学 研 究 ;2000 年 8 月 至 2000 年 10 月 在 香 港 中 文 大 学 从 事 合 作 研 究 ; 2002 年 9 月 至 2003 年 3 月 在 美 国 西 北 大 学 Kellogg 商 学 院 作 访 问 教 授 ;2003 年 2 月 至 2007 年 5 月 任 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 MBA 中 心 主 任 陈 伟 勇 先 生, 男, 中 国 国 籍,1963 年 11 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 律 师, 北 京 市 律 师 协 会 纪 律 委 员 会 委 员 1997 年 至 今 任 北 京 市 浩 天 信 和 律 师 事 务 所 合 伙 人,2007 年 12 月 至 今 任 公 司 独 立 董 事 陈 伟 勇 先 生 1987 年 毕 业 于 中 国 人 民 大 学 法 律 系, 获 得 法 学 学 士 学 位 ;1999 年 至 2001 年 在 北 京 工 商 大 学 研 修 工 商 管 理 研 究 生 课 程 ;1989 年 至 2000 年 先 后 取 得 中 国 律 师 资 格 证 券 律 师 资 格 ;2003 年 取 得 中 国 证 监 会 核 发 的 独 立 董 事 资 格 证 书 ;1987 年 至 1997 年 就 职 于 北 京 市 城 市 规 划 管 理 局 ( 现 北 京 市 规 划 委 员 会 ) 任 法 制 处 副 处 长 涂 文 炜 先 生, 男, 中 国 国 籍,1974 年 11 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 研 究 生 学 历, 注 册 会 计 师 ( 非 执 业 会 员 ) 现 任 长 城 证 券 有 限 责 任 公 司 投 资 银 行 事 业 部 执 行 董 事,2007 年 12 月 至 今 任 公 司 独 立 董 事 涂 文 炜 先 生 1996 年 毕 业 于 北 京 轻 工 业 学 院, 取 得 工 学 学 士 学 位 ;1999 年 毕 业 于 北 京 商 学 院, 取 得 管 理 学 硕 士 学 位 曾 任 职 于 中 国 电 子 进 出 口 总 公 司 天 相 投 资 顾 问 有 限 公 司 ( 二 ) 监 事 会 成 员 及 其 简 历 1 监 事 会 成 员 公 司 本 届 监 事 共 5 名, 具 体 名 单 如 下 : 监 事 会 主 席 : 黄 旭 监 事 : 张 京 慧 范 杰 沈 明 宏 吉 凯 滨 2 监 事 简 介 黄 旭 先 生, 男, 中 国 国 籍,1956 年 5 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 政 工 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 工 会 主 席 纪 委 书 记 监 事 会 主 席 ( 职 工 监 事 ) 黄 旭 先 生 1996 年 1 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 1-1-214

党 委 副 书 记 兼 纪 委 书 记 政 工 师 工 会 主 席 ;2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 工 会 主 席 张 京 慧 女 士, 女, 中 国 国 籍,1958 年 2 月 生, 大 学 本 科 学 历, 高 级 会 计 师 2010 年 06 月 至 今 在 中 铁 大 桥 局 专 职 监 事,2010 年 7 月 至 今 任 公 司 监 事 张 京 慧 女 士 1975 年 12 月 至 1980 年 09 月 任 大 桥 局 船 管 处 会 计 员 ;1980 年 10 月 至 1982 年 08 月 任 青 岛 市 商 业 学 校 财 会 专 业 学 生 ;1982 年 09 月 至 1997 年 06 月 任 大 桥 局 船 管 处 助 会 会 计 师 科 长 ;1997 年 07 月 至 2001 年 10 月 任 大 桥 局 船 舶 工 程 公 司 总 会 计 师 高 级 会 计 师 ;2001 年 11 月 至 2003 年 02 月 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 审 计 部 副 部 长 ;2003 年 03 月 至 2010 年 05 月 任 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 财 务 部 副 部 长 范 杰 先 生, 男, 中 国 国 籍,1964 年 3 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2010 年 2 月 至 今 任 公 司 结 构 厂 厂 长,2011 年 3 月 至 今 任 公 司 职 工 监 事 范 杰 先 生 1980 年 10 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 调 度 员 主 任 调 度 员 结 构 分 厂 副 厂 长 ;2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 结 构 分 厂 副 厂 长 重 型 钢 结 构 厂 厂 长 ;2005 年 12 月 至 2006 年 10 月 任 公 司 重 型 钢 结 构 厂 厂 长 ;2006 年 11 月 至 2010 年 1 月 任 武 汉 武 桥 重 型 钢 结 构 有 限 公 司 董 事 长 兼 总 经 理 沈 明 宏 先 生, 男, 中 国 国 籍,1968 年 2 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 硕 士 研 究 生 学 历 现 任 上 海 浦 东 技 术 创 业 促 进 中 心 主 任, 山 西 微 光 器 材 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事, 西 藏 矿 业 发 展 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事 上 海 威 尔 泰 工 业 自 动 化 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事,2007 年 12 月 至 今 任 公 司 监 事 沈 明 宏 先 生 历 任 国 家 科 技 部 高 技 术 研 究 发 展 中 心 成 果 转 化 处 处 长 北 京 高 国 科 技 术 有 限 公 司 总 经 理 等 职 务 吉 凯 滨 先 生, 男, 中 国 国 籍,1968 年 8 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历 现 任 哈 尔 滨 动 力 科 技 投 资 有 限 责 任 公 司 董 事 长 总 经 理,2007 年 11 月 至 今 任 公 司 监 事,2010 年 至 今 任 北 京 普 发 兴 业 动 力 科 技 发 展 有 限 责 任 公 司 执 行 董 事 吉 凯 滨 先 生 1990 年 至 2001 年 在 哈 尔 滨 市 政 府 办 公 厅 任 职 ;2001 年 至 2006 1-1-215

年 任 哈 尔 滨 市 商 业 银 行 股 份 有 限 公 司 董 事, 哈 尔 滨 科 创 房 地 产 开 发 有 限 责 任 公 司 董 事 长 ( 三 ) 高 级 管 理 人 员 及 其 简 历 1 高 级 管 理 人 员 公 司 现 任 高 级 管 理 人 员 名 单 如 下 : 总 经 理 : 黄 雍 常 务 副 总 经 理 : 周 湘 桥 副 总 经 理 : 汪 晓 岚 石 求 精 党 献 忠 黄 峰 吕 辉 严 利 军 吴 元 良 孙 钦 波 财 务 总 监 : 党 献 忠 总 工 程 师 : 吴 元 良 董 事 会 秘 书 : 孙 钦 波 总 经 理 助 理 : 浦 伟 忠 李 志 诚 田 淑 琼 2 高 级 管 理 人 员 简 历 黄 雍 先 生 : 详 见 本 节 董 事 会 成 员 简 介 部 分 周 湘 桥 : 详 见 本 节 董 事 会 成 员 简 介 部 分 党 献 忠 : 详 见 本 节 董 事 会 成 员 简 介 部 分 汪 晓 岚 先 生, 男, 中 国 国 籍,1954 年 10 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理,2008 年 5 月 至 今 兼 任 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事,2006 年 2 月 至 今 兼 任 公 司 北 京 分 公 司 总 经 理 汪 晓 岚 先 生 2002 年 9 月 至 2002 后 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 副 厂 长 ;2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 副 总 经 理 ;2006 年 1 月 至 2007 年 11 月 任 公 司 董 事 石 求 精 先 生, 男, 中 国 国 籍,1966 年 8 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理 石 求 精 先 生 2001 年 2 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 起 重 机 分 厂 厂 长 起 重 机 事 业 部 部 长 ;2002 年 12 月 至 2004 年 7 月 任 桥 机 有 限 起 重 机 事 业 部 长 ;2004 后 8 月 至 2005 后 11 月 任 桥 机 有 限 副 总 经 理 黄 峰 先 生, 男, 中 国 国 籍,1967 年 3 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 1-1-216

历, 高 级 工 程 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理,2006 年 12 月 至 今 兼 任 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事,2009 年 10 月 至 今 兼 任 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 董 事 黄 峰 先 生 2000 年 11 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 厂 长 助 理 ;2002 年 12 月 至 2003 年 8 月 任 桥 机 有 限 总 经 理 助 理 董 事 会 秘 书 2003 年 9 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 副 总 经 理 吕 辉 先 生, 男, 中 国 国 籍,1963 年 2 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2007 年 7 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理, 兼 任 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 董 事 长,2007 年 11 月 至 今 兼 任 深 圳 分 公 司 总 经 理,2006 年 12 月 至 今 兼 任 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 吕 辉 先 生 2002 年 12 月 至 2003 年 9 月 任 桥 机 有 限 机 械 分 厂 厂 长 ;2003 年 10 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 副 总 经 济 师 钢 结 构 事 业 部 部 长 ;2005 年 12 月 至 2007 年 6 月 任 公 司 副 总 经 理 钢 结 构 事 业 部 部 长 孙 钦 波 先 生, 男, 中 国 国 籍,1970 年 11 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 经 济 师 2007 年 7 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理,2007 年 11 月 至 今 任 公 司 董 事 会 秘 书,2008 年 5 月 至 今 兼 任 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事,2010 年 12 月 至 今 兼 任 武 汉 市 汉 阳 区 天 一 小 额 贷 款 股 份 有 限 公 司 董 事 长 孙 钦 波 先 生 2000 年 12 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 办 公 室 副 主 任 主 任 ;2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 副 总 经 济 师 办 公 室 主 任 ;2005 年 12 月 至 2007 年 6 月 任 公 司 办 公 室 主 任 合 约 部 部 长 ;2009 年 11 月 至 2010 年 11 月 任 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 限 公 司 董 事 长 严 利 军 先 生, 男, 中 国 国 籍,1966 年 7 月 生, 大 学 学 历, 无 境 外 永 久 居 留 权, 高 级 工 程 师 2009 年 5 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理 严 利 军 先 生 2002 年 12 月 至 2003 年 8 月 任 桥 机 有 限 企 业 发 展 部 部 长 ;2003 年 9 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 机 械 分 厂 厂 长 兼 党 支 部 书 记 工 程 师 ;2005 年 12 月 至 2009 年 4 月 任 武 桥 成 套 公 司 总 经 理 党 支 部 书 记 吴 元 良 先 生, 男, 中 国 国 籍,1954 年 11 月, 大 学 学 历, 无 境 外 永 久 居 留 权, 教 授 级 高 级 工 程 师 2010 年 2 月 至 今 任 公 司 副 总 经 理 总 工 程 师 吴 元 良 先 生 2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 常 务 副 总 工 程 师 施 1-1-217

工 设 备 研 发 工 作 室 主 任 ;2005 年 12 月 至 2007 年 11 月 任 公 司 常 务 副 总 工 程 师 施 工 设 备 研 究 所 所 长 ;2007 年 11 月 至 2008 年 3 月 任 公 司 总 经 理 助 理 施 工 设 备 研 究 所 所 长 ;2008 年 3 月 至 2009 年 1 月 任 公 司 总 工 程 师 2004 2005 年 连 续 两 年 被 国 务 院 侨 务 办 公 室 授 予 全 国 归 侨 侨 眷 先 进 个 人 称 号 浦 伟 忠 先 生, 男, 中 国 国 籍,1957 年 4 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 经 济 师 2005 年 12 月 至 今 任 公 司 总 经 理 助 理,2006 年 4 月 至 今 任 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 董 事 长 总 经 理 浦 伟 忠 先 生 1975 年 9 月 至 1980 年 1 月 任 大 桥 局 武 汉 桥 机 附 件 厂 调 度 ; 1980 年 2 月 至 1984 年 1 月 任 大 桥 局 桥 机 附 件 厂 党 支 部 副 书 记 副 厂 长 ;1984 年 2 月 至 2005 年 1 月 任 大 桥 局 武 汉 桥 机 附 件 厂 厂 长 党 支 部 书 记 李 志 诚 先 生, 男, 中 国 国 籍,1961 年 11 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2009 年 6 月 至 今 任 公 司 总 经 理 助 理,2010 年 6 月 至 今 兼 任 公 司 北 京 销 售 中 心 总 经 理 李 志 诚 先 生 2003 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 副 总 经 济 师 起 重 机 事 业 副 部 长 ;2005 年 12 月 2008 年 12 月 任 公 司 副 总 经 济 师 起 重 机 事 业 部 部 长 田 淑 琼 女 士, 女, 中 国 国 籍,1963 年 5 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 工 程 师 2009 年 6 月 至 今 任 公 司 总 经 理 助 理,2006 年 12 月 至 今 兼 任 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 长 兼 总 经 理 田 淑 琼 女 士 2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 设 备 分 厂 厂 长 桥 施 部 部 长 ;2005 年 12 月 至 2006 年 11 月 任 公 司 副 总 经 济 师 桥 梁 设 备 事 业 部 部 长 ( 四 ) 其 他 核 心 人 员 及 其 简 介 周 湘 桥 先 生, 详 见 本 节 董 事 会 成 员 简 介 部 分 吴 元 良 先 生, 详 见 本 节 高 级 管 理 人 员 简 介 部 分 孙 笑 萍 女 士, 女, 中 国 国 籍,1953 年 8 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2008 年 11 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任,2006 年 12 月 至 今 兼 任 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 孙 笑 萍 女 士 1999 年 10 月 至 2000 年 12 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 1-1-218

造 厂 高 级 工 程 师 ;2001 年 1 月 至 2001 年 2 月 被 评 为 铁 道 部 有 突 出 贡 献 中 青 年 专 家 ;2001 年 2 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 技 术 开 发 公 司 总 经 理 ;2002 年 12 月 至 2005 年 12 月 任 桥 机 有 限 副 总 工 程 师 工 程 机 械 研 究 所 所 长 ;2006 年 1 月 至 2008 年 10 月 任 公 司 副 总 工 程 师 工 程 机 械 研 究 所 所 长 主 要 主 持 公 司 起 重 机 产 品 及 部 分 桥 梁 机 械 产 品 的 研 制, 主 持 完 成 的 铁 道 部 科 研 项 目 KPG-3000 型 全 液 压 工 程 钻 机 获 铁 道 部 科 技 进 步 一 等 奖 ; 主 要 负 责 设 计 的 KTY4000 型 动 力 头 钻 机 获 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 科 技 进 步 二 等 奖 ; 负 责 总 体 设 计 的 2500 吨 海 上 运 架 梁 专 用 起 重 船 获 大 桥 局 科 技 进 步 特 等 奖 ; 主 持 研 制 的 秦 沈 客 运 专 线 MZ32 移 动 模 架 造 桥 机 获 大 桥 局 科 技 进 步 一 等 奖 ; 荣 获 铁 道 部 中 青 年 有 突 出 贡 献 专 家 称 号 主 持 研 制 的 KTY3000A 动 力 头 钻 机 获 得 实 用 新 型 国 家 专 利 技 术 近 年 发 表 论 文 有 WD120 型 桅 杆 式 起 重 机 ZQM800 2 移 动 模 架 造 桥 机 的 研 制 和 运 用 160 吨 三 节 伸 缩 臂 铁 路 起 重 机 移 动 模 架 造 桥 机 在 多 跨 原 位 现 浇 工 法 中 的 应 用 KTY3000A 型 工 程 钻 机 和 参 与 撰 写 的 专 著 NS1602 型 铁 路 起 重 机 严 汉 平 先 生, 男, 中 国 国 籍,1966 年 7 月, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2009 年 1 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 液 压 研 究 所 所 长 严 汉 平 先 生 2002 年 12 月 至 2005 年 12 月 任 桥 机 有 限 副 总 工 程 师 ;2006 年 1 月 至 2008 年 12 月 任 公 司 副 总 工 程 师 重 工 事 业 部 液 压 研 究 所 所 长 重 工 事 业 部 综 合 办 公 室 主 任 主 要 主 持 公 司 机 械 产 品 的 液 压 系 统 设 计, 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 的 大 跨 度 (64/96m) 预 应 力 混 凝 土 梁 造 桥 机 获 铁 道 部 科 技 进 步 二 等 奖 ; 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 的 KTY3000A 动 力 头 钻 机 获 中 国 铁 道 学 会 二 等 奖 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 科 学 技 术 二 等 奖 和 QTY50/160 型 全 液 压 架 梁 起 重 机 获 三 等 奖 ; 荣 获 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 青 年 科 技 拔 尖 人 才 称 号 主 持 研 制 的 恒 压 自 动 钻 进 技 术 获 国 家 专 利 近 年 发 表 的 论 文 有 3000 型 动 力 头 钻 机 的 恒 压 自 动 钻 进 水 上 起 重 机 液 压 系 统 冷 却 回 路 QTJS160/50 铁 路 救 援 起 重 机 起 升 系 统 的 改 造 和 参 与 撰 写 的 专 著 NS1602 型 铁 路 起 重 机 谢 军 先 生, 男, 中 国 国 籍,1968 年 12 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2011 年 1 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 常 务 副 主 任 技 术 中 心 办 公 室 主 任 1-1-219

谢 军 先 生 2002 年 10 月 至 2005 年 11 月 任 公 司 副 总 工 程 师 起 重 机 研 发 中 心 副 主 任 ;2005 年 12 月 至 2008 年 12 月 任 公 司 起 重 机 研 发 中 心 副 主 任 起 重 机 研 究 所 所 长 ;2009 年 1 月 至 2010 年 1 月 任 公 司 起 重 机 研 发 中 心 副 主 任 起 重 机 研 究 所 所 长 ;2010 年 2 月 至 2010 年 10 月 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 总 装 厂 厂 长,2010 年 11 月 至 2010 年 12 月 任 公 司 重 机 厂 副 厂 长 主 要 主 持 公 司 桥 梁 机 械 产 品 的 设 计, 作 为 设 计 项 目 负 责 人 完 成 的 KTY3000A 型 工 程 钻 机 获 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 科 技 进 步 二 等 奖 中 国 铁 道 学 会 科 技 进 步 二 等 奖 和 大 桥 局 科 技 进 步 一 等 奖 ; 作 为 设 计 项 目 负 责 人 完 成 的 KTY4000 型 工 程 钻 机 获 得 了 中 国 铁 道 学 会 科 技 进 步 二 等 奖 ; 另 外 获 得 大 桥 局 科 技 进 步 二 等 奖 一 次 和 三 等 奖 两 次 任 继 新 先 生, 男, 中 国 国 籍,1969 年 6 月, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 教 授 级 高 级 工 程 师 2010 年 11 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 重 机 厂 总 工 程 师 任 继 新 先 生 2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 副 总 工 程 师 高 级 工 程 师 ;2005 年 12 月 至 2008 年 12 月 任 公 司 副 总 工 程 师 水 工 设 备 研 究 所 所 长 ;2009 年 1 月 至 2010 年 10 月 今 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 海 工 设 备 研 究 所 所 长 主 要 主 持 公 司 机 械 产 品 的 设 计 工 作, 主 持 完 成 的 2500 吨 海 上 运 架 梁 专 用 起 重 船 获 大 桥 局 科 技 进 步 特 等 奖 ; 负 责 完 成 的 主 结 构 的 设 计 的 QTJS160 伸 缩 臂 铁 路 起 重 机 获 大 桥 局 科 技 进 步 一 等 奖 ; 主 持 研 制 的 3000 吨 海 上 运 架 专 用 起 重 船 起 重 机 多 项 技 术 达 到 了 国 内 领 先 水 平 杜 斌 武 先 生, 男, 中 国 国 籍,1972 年 7 月, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2009 年 1 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 起 重 机 研 究 所 所 长,2008 年 5 月 至 今 兼 任 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 监 事 杜 斌 武 先 生,2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 工 程 机 械 研 究 所 起 重 机 研 发 部 部 长 ;2005 年 12 月 至 2008 年 12 月 任 公 司 起 重 机 研 发 中 心 经 理 所 长 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 完 成 的 KTY3000A 型 工 程 钻 机 获 中 国 铁 道 学 会 科 学 技 术 二 等 奖 ; 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 完 成 的 350t 全 回 转 起 重 船 获 大 桥 局 科 技 进 步 二 等 奖 盛 朝 晖 先 生, 男, 中 国 国 籍,1971 年 10 月, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2009 年 9 月 至 今 任 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 总 工 程 师 董 1-1-220

事,2006 年 12 月 至 今 兼 任 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 盛 朝 晖 先 生 2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 桥 梁 施 工 设 备 事 业 部 副 部 长 高 级 工 程 师 ;2006 年 12 月 至 2008 年 10 月 任 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 副 总 经 理 兼 总 工 程 师 ;2008 年 11 月 至 2009 年 8 月 任 公 司 营 销 五 部 副 部 长 熊 经 雄 先 生, 中 国 国 籍,1961 年 8 月, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2009 年 1 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 熊 经 雄 先 生,2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 任 桥 机 有 限 结 构 分 厂 总 工 程 师 工 艺 事 业 部 部 长 ;2005 年 12 月 至 2006 年 12 月 任 公 司 副 总 工 程 师 兼 任 工 艺 研 究 所 所 长 及 营 销 中 心 总 工 程 师 ;2007 年 1 月 至 2008 年 12 月 任 公 司 浙 江 项 目 部 总 工 程 师 张 建 钢 先 生, 男, 中 国 国 籍,1968 年 1 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2009 年 1 月 至 今 任 技 术 中 心 副 主 任 电 气 研 究 所 所 长 张 建 钢 先 生 2005 年 10 月 至 2005 年 12 月 任 桥 机 有 限 工 程 师 ;2006 年 1 月 至 2006 年 4 月 任 公 司 电 气 工 作 室 主 任 ;2006 年 5 月 至 2008 年 12 月 任 公 司 重 工 事 业 部 电 气 研 究 所 所 长 主 要 主 持 公 司 机 械 产 品 的 电 气 部 分 的 设 计, 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 的 KJY3000A 型 工 程 钻 机 获 中 国 铁 道 学 会 二 等 奖 ; 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 的 ZQM800(MZ32) 移 动 模 架 造 桥 机 获 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 科 学 技 术 一 等 奖 ; 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 的 QLY50/16 全 液 压 架 梁 起 重 机 秦 沈 客 运 专 线 MZ32 移 动 模 架 造 桥 机 和 KTY3000A 动 力 头 钻 机 获 大 桥 局 科 技 进 步 一 等 奖, 另 外 获 大 桥 局 科 技 进 步 二 等 奖 一 次 三 等 奖 四 次 祝 岚 女 士, 女, 中 国 国 籍,1959 年 7 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2009 年 1 月 至 今 任 公 司 技 术 中 心 副 主 任 工 艺 研 究 所 所 长 祝 岚 女 士 2002 年 12 月 至 2005 年 11 月 历 任 桥 机 有 限 型 钢 结 构 厂 总 工 程 师 工 艺 事 业 部 副 部 长 ;2005 年 12 月 至 2006 年 4 月 任 公 司 工 艺 事 业 部 副 部 长 ;2006 年 5 月 至 2006 年 12 月 任 公 司 工 艺 研 究 所 副 所 长 ;2007 年 1 月 至 2008 年 12 月 任 工 艺 研 究 所 所 长 主 要 负 责 公 司 桥 梁 钢 结 构 的 制 造 工 艺 研 究, 主 持 设 计 的 ZQT64 造 桥 机 获 大 桥 局 科 技 进 步 二 等 奖 ; 作 为 主 要 设 计 人 员 参 与 完 成 的 45t 集 装 箱 龙 门 起 重 机 获 大 桥 局 科 技 进 步 三 等 奖 ; 主 持 研 制 的 大 截 面 箱 形 1-1-221

梁 焊 接 变 形 的 控 制 技 术 项 目 获 大 桥 局 科 学 进 步 三 等 奖 高 爱 虹 先 生, 男, 中 国 国 籍,1966 年 10 月 生, 无 境 外 永 久 居 留 权, 大 学 学 历, 高 级 工 程 师 2010 年 2 月 至 2010 年 10 月 任 公 司 产 品 运 营 部 高 级 工 程 师,2010 年 11 月 至 今 任 公 司 重 机 厂 质 量 服 务 部 部 长 高 爱 虹 先 生 2002 年 1 月 至 2002 年 11 月 任 铁 道 部 大 桥 工 程 局 桥 梁 机 械 制 造 厂 质 量 部 管 理 部 部 长 ;2002 年 12 月 至 2005 年 12 月 任 桥 机 有 限 安 全 质 量 管 理 部 部 长 ;2006 年 1 月 至 2006 年 11 月 任 公 司 副 总 工 程 师 ;2006 年 11 月 至 2010 年 1 月 任 公 司 副 总 工 程 师 重 工 事 业 部 制 造 部 副 部 长 ( 五 ) 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 的 提 名 和 选 聘 情 况 姓 名 职 务 提 名 方 聘 任 情 况 任 职 期 间 2009 年 5 月 12 日 - 黄 雍 董 事 长 总 经 理 天 一 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 陈 龙 剑 副 董 事 长 大 桥 局 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 陈 维 克 副 董 事 长 党 委 书 记 天 一 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 周 湘 桥 董 事 常 务 副 总 经 理 天 一 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 董 事 副 总 经 理 财 务 总 2009 年 5 月 12 日 - 党 献 忠 天 一 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 监 2012 年 5 月 11 日 内 部 自 然 人 2010 年 第 一 次 临 时 股 东 2010 年 7 月 11 日 - 涂 光 骞 董 事 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 姚 长 辉 独 立 董 事 天 一 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 陈 伟 勇 独 立 董 事 天 一 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 涂 文 炜 独 立 董 事 天 一 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 黄 旭 监 事 会 主 席 ( 职 工 监 事 ) 公 司 职 工 一 届 五 次 职 工 代 表 大 会 2012 年 5 月 11 日 2010 年 第 一 次 临 时 股 东 2010 年 7 月 11 日 - 张 京 慧 监 事 大 桥 局 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 沈 明 宏 监 事 柏 金 投 资 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 吉 凯 滨 监 事 吉 凯 滨 2008 年 度 股 东 大 会 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 范 杰 职 工 监 事 公 司 二 届 一 次 职 工 代 表 大 会 2012 年 5 月 11 日 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 2009 年 5 月 12 日 - 孙 钦 波 董 事 会 秘 书 副 总 经 理 董 事 会 议 2012 年 5 月 11 日 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 2009 年 5 月 12 日 - 石 求 精 副 总 经 理 董 事 会 议 2012 年 5 月 11 日 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 2009 年 5 月 12 日 - 黄 峰 副 总 经 理 董 事 会 议 2012 年 5 月 11 日 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 2009 年 5 月 12 日 - 汪 晓 岚 副 总 经 理 董 事 会 议 2012 年 5 月 11 日 吕 辉 副 总 经 理 董 事 会 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 2009 年 5 月 12 日 - 1-1-222

严 利 军 副 总 经 理 董 事 会 吴 元 良 副 总 经 理 总 工 程 师 董 事 会 浦 伟 忠 总 经 理 助 理 董 事 会 李 志 诚 总 经 理 助 理 董 事 会 田 淑 琼 总 经 理 助 理 董 事 会 议 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 2012 年 5 月 11 日 2009 年 5 月 12 日 - 2012 年 5 月 11 日 股 情 况 二 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 及 其 关 联 方 持 ( 一 ) 直 接 持 股 情 况 1 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 直 接 持 有 股 份 情 况 序 号 姓 名 在 本 公 司 职 务 直 接 持 股 数 量 ( 股 ) 持 股 比 例 (%) 1 吉 凯 滨 监 事 5,500,000 5.22% 3 涂 光 骞 董 事 电 气 厂 厂 长 技 术 中 心 副 主 任 308,318 0.29% 4 孙 笑 萍 技 术 中 心 副 主 任 302,882 0.29% 份 情 况 上 述 人 员 持 有 的 公 司 股 份 不 存 在 质 押 或 冻 结 情 况 2 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 的 关 联 方 直 接 持 有 股 姓 名 在 本 公 司 职 务 与 董 监 高 及 其 他 核 心 人 员 关 系 持 股 数 量 ( 股 ) 持 股 比 例 孙 笑 萍 技 术 中 心 副 主 任 副 董 事 长 陈 维 克 妻 子 302,882 0.29% 钱 进 审 计 部 副 部 长 副 总 经 理 黄 峰 的 妻 子 256,780 0.24% 叶 凤 琴 技 术 中 心 员 工 其 他 核 心 人 员 任 继 新 的 妻 子 234,439 0.22% 上 述 人 员 持 有 的 公 司 股 份 不 存 在 质 押 或 冻 结 情 况 ( 二 ) 间 接 持 股 情 况 1 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 间 接 持 有 股 份 情 况 公 司 部 分 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 通 过 公 司 第 一 大 股 东 间 接 持 有 公 司 股 份, 具 体 如 下 : 序 在 天 一 投 资 投 资 在 天 一 投 资 投 姓 名 在 本 公 司 职 务 号 额 ( 万 元 ) 资 比 例 1 黄 雍 董 事 长 总 经 理 181 10.44% 2 陈 维 克 副 董 事 长 党 委 书 记 143 8.25% 3 周 湘 桥 董 事 常 务 副 总 经 理 77 4.44% 4 党 献 忠 董 事 副 总 经 理 财 务 总 监 56 3.23% 1-1-223

5 黄 旭 监 事 会 主 席 工 会 主 席 80 4.61% 6 孙 钦 波 董 事 会 秘 书 副 总 经 理 34 1.96% 7 石 求 精 副 总 经 理 94 5.42% 8 黄 峰 副 总 经 理 118 6.81% 9 汪 晓 岚 副 总 经 理 112 6.46% 10 吕 辉 副 总 经 理 95 5.48% 11 严 利 军 副 总 经 理 18 1.04% 12 吴 元 良 副 总 经 理 总 工 程 师 30 1.73% 13 范 杰 职 工 监 事 结 构 厂 厂 长 20 1.16% 14 浦 伟 忠 总 经 理 助 理 44 2.54% 15 李 志 诚 总 经 理 助 理 17 0.98% 16 田 淑 琼 总 经 理 助 理 17 0.98% 17 严 汉 平 技 术 中 心 副 主 任 液 压 研 究 所 所 长 16 0.92% 18 谢 军 技 术 中 心 常 务 副 主 任 办 公 室 主 任 13 0.75% 19 任 继 新 技 术 中 心 副 主 任 重 机 厂 总 工 程 师 13 0.75% 20 杜 斌 武 起 重 机 研 究 所 所 长 9 0.52% 21 盛 朝 晖 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 董 事 总 工 程 师 13 0.75% 22 熊 经 雄 技 术 中 心 副 主 任 15 0.87% 23 张 建 钢 技 术 中 心 副 主 任 电 气 研 究 所 所 长 7 0.40% 24 祝 岚 技 术 中 心 副 主 任 工 艺 研 究 所 所 长 15 0.87% 25 高 爱 虹 重 机 厂 质 量 服 务 部 部 长 13 0.75% 合 计 1,250 72.11% 天 一 投 资 注 册 资 本 1,734 万 元, 上 述 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 合 计 对 天 一 投 资 投 资 1,250 万 元, 投 资 比 例 为 72.11%, 上 述 对 公 司 经 营 管 理 起 核 心 作 用 的 关 键 人 员 通 过 天 一 投 资 间 接 持 有 发 行 人 股 份, 与 发 行 人 形 成 了 稳 定 的 股 权 关 系, 形 成 了 一 个 稳 定 务 实 高 效 的 管 理 团 队 上 述 董 事 监 事 及 高 级 管 理 人 员 对 间 接 所 持 本 公 司 股 份 都 作 出 了 特 别 承 诺, 具 体 见 第 五 节 之 九 ( 五 ) 作 为 股 东 的 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 做 出 的 重 要 承 诺, 上 述 承 诺 有 利 于 公 司 的 稳 定 运 营 份 情 况 2 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 的 关 联 方 间 接 持 有 股 截 至 本 招 股 说 明 书 出 具 之 日, 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 的 近 亲 属 不 存 在 间 接 持 有 公 司 股 份 的 情 况 ( 三 ) 报 告 期 内 持 股 变 动 情 况 2009 年 中 期, 因 公 司 进 行 分 红 派 股, 天 一 投 资 和 直 接 持 股 的 董 事 监 事 所 持 股 数 同 比 例 增 加 三 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 对 外 投 资 情 况 截 至 本 招 股 书 签 署 日, 本 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 1-1-224

的 对 外 投 资 与 本 公 司 不 存 在 利 益 冲 突, 具 体 情 况 如 下 : ( 一 ) 对 天 一 投 资 的 投 资 情 况 公 司 董 事 长 兼 总 经 理 黄 雍 以 及 其 他 24 位 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 持 有 公 司 第 一 大 股 东 天 一 投 资 的 投 资 ( 二 ) 其 他 对 外 投 资 情 况 本 公 司 其 他 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 其 他 对 外 投 资 情 况 如 下 : 序 号 姓 名 职 务 投 资 单 位 出 资 金 额 ( 万 元 ) 出 资 比 例 (%) 1 吉 凯 滨 监 事 哈 尔 滨 动 力 科 技 投 资 有 限 公 司 600 60 除 上 述 列 明 的 投 资 情 况 外, 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 无 其 他 对 外 投 资 上 述 人 员 的 对 外 投 资 与 本 公 司 不 存 在 利 益 冲 突 四 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 报 酬 情 况 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 2010 年 在 本 公 司 及 关 联 企 业 的 收 入 ( 包 括 工 薪 奖 金 津 贴 及 其 他 收 入 ) 情 况 如 下 : 单 位 : 元 序 号 姓 名 在 本 公 司 职 务 在 本 公 司 薪 酬 是 否 在 关 联 企 业 领 取 薪 酬 1 黄 雍 董 事 长 总 经 理 465,000.00 否 2 陈 维 克 副 董 事 长 党 委 书 记 465,000.00 否 3 陈 龙 剑 副 董 事 长 0 中 铁 大 桥 局 领 薪 4 周 湘 桥 董 事 常 务 副 总 经 理 372,000.00 否 5 党 献 忠 董 事 副 总 经 理 财 务 总 监 325,500.00 否 6 涂 光 骞 董 事 电 气 厂 厂 长 技 术 中 心 副 主 任 216,000.00 否 7 姚 长 辉 独 立 董 事 36,000.00 否 8 陈 伟 勇 独 立 董 事 36,000.00 否 9 涂 文 炜 独 立 董 事 36,000.00 否 10 黄 旭 监 事 会 主 席 工 会 主 席 325,500.00 否 11 张 京 慧 监 事 0 中 铁 大 桥 局 领 薪 12 沈 明 宏 监 事 0 否 13 吉 凯 滨 监 事 0 否 14 范 杰 监 事 162,252.00 否 15 孙 钦 波 董 事 会 秘 书 副 总 经 理 325,500.00 否 16 石 求 精 副 总 经 理 325,500.00 否 17 黄 峰 副 总 经 理 325,500.00 否 18 汪 晓 岚 副 总 经 理 325,500.00 否 19 吕 辉 副 总 经 理 325,500.00 否 20 严 利 军 副 总 经 理 325,500.00 否 21 吴 元 良 总 工 程 师 副 总 经 理 325,500.00 否 1-1-225

22 浦 伟 忠 总 经 理 助 理 279,000.00 否 23 李 志 诚 总 经 理 助 理 279,000.00 否 24 田 淑 琼 总 经 理 助 理 279,000.00 否 25 孙 笑 萍 技 术 中 心 副 主 任 65,000.00 否 26 严 汉 平 技 术 中 心 副 主 任 液 压 研 究 所 所 长 116,800.00 否 27 谢 军 技 术 中 心 常 务 副 主 任 技 术 中 心 办 公 室 主 任 113,600.00 否 28 任 继 新 技 术 中 心 副 主 任 海 工 设 备 研 究 所 所 长 124,000.00 否 29 杜 斌 武 起 重 机 研 究 所 所 长 124,000.00 否 30 盛 朝 晖 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 董 事 总 工 程 师 125,800.00 否 31 熊 经 雄 技 术 中 心 副 主 任 123,500.00 否 32 张 建 钢 技 术 中 心 副 主 任 电 气 研 究 所 所 长 124,000.00 否 33 祝 岚 技 术 中 心 副 主 任 工 艺 研 究 所 所 长 104,240.00 否 34 高 爱 虹 产 品 运 营 部 高 级 工 程 师 121,500.00 否 公 司 于 2008 年 3 月 26 日 召 开 的 股 东 大 会 第 五 次 会 议 审 议 通 过 了 关 于 公 司 独 立 董 事 津 贴 的 议 案, 该 议 案 批 准 公 司 向 独 立 董 事 支 付 月 津 贴 人 民 币 3,000 元 除 上 述 披 露 情 况 外, 截 至 本 招 股 说 明 书 签 署 之 日, 除 陈 龙 剑 张 京 慧 外 的 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员, 均 未 在 公 司 及 其 关 联 企 业 享 受 其 他 待 遇 和 退 休 金 计 划 五 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 兼 职 情 况 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员 的 兼 职 情 况 如 下 : 序 号 姓 名 兼 职 单 位 兼 职 职 务 兼 职 单 位 与 发 行 人 的 关 联 关 系 1 黄 雍 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事 长 参 股 股 东 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 副 董 事 长 参 股 股 东 2 陈 维 克 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 董 事 长 总 经 理 控 股 子 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 副 董 事 长 控 股 子 公 司 3 陈 龙 剑 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 副 总 经 济 师 参 股 股 东 4 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事 参 股 股 东 党 献 忠 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 监 事 会 主 席 控 股 子 公 司 5 陈 伟 勇 北 京 市 浩 天 信 和 律 师 事 务 所 合 伙 人 非 关 联 方 北 京 大 学 光 华 管 理 学 院 教 授 中 银 国 际 证 券 有 限 公 司 6 姚 长 辉 富 滇 银 行 股 份 有 限 公 司 上 海 绿 新 包 装 材 料 科 技 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事 非 关 联 方 锦 州 新 华 龙 钼 业 股 份 有 限 公 司 上 海 安 硕 信 息 技 术 股 份 有 限 公 司 7 涂 文 炜 长 城 证 券 有 限 责 任 公 司 投 资 银 行 部 执 行 董 事 非 关 联 方 8 张 京 慧 中 铁 大 桥 局 集 团 有 限 公 司 专 职 监 事 参 股 股 东 1-1-226

上 海 浦 东 技 术 创 业 促 进 中 心 主 任 9 沈 明 宏 西 藏 矿 业 发 展 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事 非 关 联 方 上 海 威 尔 泰 工 业 自 动 化 股 份 有 限 公 司 独 立 董 事 10 吉 凯 滨 哈 尔 滨 动 力 科 技 投 资 有 限 责 任 公 司 董 事 长 总 经 理 关 联 方 北 京 普 发 兴 业 动 力 科 技 发 展 有 限 公 司 执 行 董 事 关 联 方 11 孙 钦 波 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事 参 股 股 东 武 汉 市 汉 阳 区 天 一 小 额 贷 款 股 份 有 限 公 司 董 事 长 关 联 方 12 黄 峰 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 控 股 子 公 司 董 事 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 全 资 子 公 司 13 汪 晓 岚 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 董 事 参 股 股 东 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 北 京 分 公 司 总 经 理 分 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 董 事 长 全 资 子 公 司 14 吕 辉 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 全 资 子 公 司 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 深 圳 分 公 司 总 经 理 分 公 司 15 浦 伟 忠 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 董 事 长 总 经 理 全 资 子 公 司 16 李 志 诚 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 北 京 销 售 中 心 总 经 理 分 公 司 17 田 淑 琼 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 长 总 经 理 全 资 子 公 司 18 盛 朝 晖 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 董 事 总 工 程 师 控 股 子 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 全 资 子 公 司 19 杜 斌 武 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 监 事 参 股 股 东 20 孙 笑 萍 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 董 事 全 资 子 公 司 除 上 述 人 员 外, 公 司 其 他 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 其 他 核 心 人 员 均 未 在 其 他 单 位 兼 职 关 系 六 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 与 其 他 核 心 人 员 相 互 之 间 关 联 公 司 副 董 事 长 陈 维 克 先 生 与 其 他 核 心 人 员 孙 笑 萍 女 士 为 夫 妻 关 系 除 此 之 外, 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 相 互 之 间 均 不 存 在 关 联 关 系 七 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 及 与 发 行 人 签 订 的 协 议 及 其 履 行 情 况 作 为 公 司 股 东 的 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 承 诺 参 见 本 招 股 说 明 书 第 五 节 七 ( 七 ) 本 次 发 行 前 股 东 所 持 股 份 的 流 通 限 制 和 自 愿 锁 定 股 份 的 承 诺 及 九 ( 五 ) 作 为 股 东 的 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 作 出 的 重 要 承 诺 除 此 以 外, 其 他 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 均 无 重 要 承 诺 公 司 与 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员 均 签 有 劳 动 合 同 和 保 密 协 1-1-227

议, 对 上 述 人 士 的 诚 信 义 务 保 密 义 务 作 了 详 细 规 定 除 此 之 外 公 司 与 上 述 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 均 未 签 订 任 何 借 款 担 保 等 协 议, 也 未 有 认 股 权 等 安 排 公 司 大 部 分 的 内 部 董 事 内 部 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 通 过 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 间 接 持 有 公 司 股 权, 有 效 实 现 了 个 人 利 益 与 公 司 利 益 的 统 一, 能 够 有 效 避 免 上 述 人 员 失 信 泄 密 等 道 德 风 险, 保 证 公 司 技 术 保 密 和 经 济 利 益 八 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 任 职 资 格 本 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 及 其 他 核 心 人 员 的 提 名 和 选 聘 均 严 格 履 行 了 公 司 法 公 司 章 程 等 相 关 法 律 法 规 和 法 律 程 序, 符 合 法 律 行 政 法 规 和 规 章 规 定 的 任 职 资 格, 未 有 下 列 情 况 发 生 : 1 因 贪 污 贿 赂 侵 占 财 产 挪 用 财 产 或 者 破 坏 社 会 主 义 市 场 经 济 秩 序, 被 判 处 刑 罚, 执 行 期 满 未 逾 五 年, 或 者 因 犯 罪 被 剥 夺 政 治 权 利, 执 行 期 满 未 逾 五 年 2 担 任 破 产 清 算 的 公 司 企 业 的 董 事 或 者 厂 长 经 理, 对 该 公 司 企 业 的 破 产 负 有 个 人 责 任 的, 自 该 公 司 企 业 破 产 清 算 之 日 起 未 逾 3 年 3 担 任 因 违 法 被 吊 销 营 业 执 照 责 令 关 闭 的 公 司 企 业 的 法 定 代 表 人, 并 负 有 个 人 责 任 的, 自 该 公 司 企 业 被 吊 销 营 业 执 照 之 日 起 未 逾 3 年 4 个 人 所 负 数 额 较 大 的 债 务 到 期 未 清 偿 5 被 中 国 证 监 会 采 取 证 券 市 场 禁 入 措 施 尚 在 禁 入 期 的 6 最 近 36 个 月 内 受 到 中 国 证 监 会 行 政 处 罚, 或 者 最 近 12 个 月 内 受 到 证 券 交 易 所 公 开 谴 责 7 因 涉 嫌 犯 罪 被 司 法 机 关 立 案 侦 察 或 者 涉 嫌 违 法 违 规 被 中 国 证 监 会 立 案 侦 察, 尚 未 有 明 确 结 论 意 见 九 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 近 两 年 变 动 情 况 和 原 因 ( 一 ) 董 事 变 动 情 况 1-1-228

2007 年 底, 发 行 人 董 事 为 黄 雍 陈 维 克 胡 汉 舟 陈 龙 剑 党 献 忠 周 湘 桥 姚 长 辉 陈 伟 勇 涂 文 炜 其 中 黄 雍 为 董 事 长, 陈 维 克 胡 汉 舟 为 副 董 事 长, 姚 长 辉 陈 伟 勇 涂 文 炜 为 独 立 董 事 (1)2009 年 5 月 12 日, 发 行 人 召 开 2008 年 度 股 东 大 会, 选 举 黄 雍 胡 汉 舟 陈 维 克 陈 龙 剑 周 湘 桥 党 献 忠 姚 长 辉 陈 伟 勇 涂 文 炜 为 第 二 届 董 事 会 董 事, 其 中, 姚 长 辉 陈 伟 勇 涂 文 炜 为 独 立 董 事 (2)2009 年 6 月 23 日, 发 行 人 召 开 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议, 选 举 黄 雍 为 董 事 长, 选 举 胡 汉 舟 陈 维 克 为 副 董 事 长 (3)2010 年 7 月 11 日, 发 行 人 召 开 2010 年 第 一 次 临 时 股 东 大 会, 胡 汉 舟 辞 去 董 事 职 务, 选 举 涂 光 骞 为 公 司 第 二 届 董 事 会 董 事 最 近 两 年, 发 行 人 新 增 涂 光 骞 为 公 司 董 事, 胡 汉 舟 辞 去 董 事 职 务, 同 时 选 举 陈 龙 剑 为 公 司 副 董 事 长 ; 除 此 之 外, 发 行 人 董 事 未 发 生 变 动 ( 二 ) 监 事 变 动 情 况 2007 年 底, 发 行 人 监 事 为 黄 旭 付 宏 平 沈 明 宏 吉 凯 滨 程 炳 辉, 其 中, 黄 旭 程 炳 辉 为 职 工 监 事, 黄 旭 为 监 事 会 主 席 (1)2009 年 5 月 12 日, 发 行 人 召 开 2008 年 度 股 东 大 会, 选 举 付 宏 平 沈 明 宏 吉 凯 滨 为 监 事, 与 职 工 监 事 黄 旭 程 炳 辉 共 同 组 成 发 行 人 第 二 届 监 事 会 (2)2009 年 6 月 23 日, 发 行 人 召 开 第 二 届 监 事 会 第 一 次 会 议, 选 举 黄 旭 为 监 事 会 主 席 (3)2010 年 7 月 11 日, 发 行 人 召 开 2010 年 第 一 次 临 时 股 东 大 会, 付 宏 平 辞 去 公 司 监 事, 选 举 张 京 慧 为 公 司 第 二 届 监 事 会 监 事 (4)2011 年 2 月 24 日, 发 行 人 召 开 二 届 一 次 职 工 代 表 大 会, 程 炳 辉 辞 去 职 工 监 事 职 务, 选 举 范 杰 为 职 工 监 事 最 近 两 年, 除 上 述 变 化 之 外, 发 行 人 监 事 未 发 生 变 动 ( 三 ) 高 级 管 理 人 员 变 动 情 况 2007 年 底, 公 司 高 级 管 理 人 员 情 况 如 下 : 黄 雍 为 公 司 总 经 理, 汪 晓 岚 黄 峰 石 求 精 吕 辉 孙 钦 波 为 公 司 副 总 经 理, 党 献 忠 为 公 司 财 务 总 监, 周 湘 桥 1-1-229

为 公 司 总 工 程 师, 孙 钦 波 为 董 事 会 秘 书, 吴 元 良 黄 克 瑞 蒲 伟 忠 为 总 经 理 助 理 (1)2008 年 3 月 5 日, 发 行 人 召 开 第 一 届 董 事 会 第 七 次 会 议, 周 湘 桥 不 再 担 任 总 工 程 师, 聘 任 其 为 发 行 人 常 务 副 总 经 理 ; 吴 元 良 不 再 担 任 总 经 理 助 理, 聘 任 其 为 发 行 人 总 工 程 师 (2)2009 年 6 月 23 日, 发 行 人 召 开 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议, 聘 任 黄 雍 为 总 经 理, 聘 任 周 湘 桥 为 常 务 副 总 经 理, 聘 任 汪 晓 岚 石 求 精 黄 峰 吕 辉 孙 钦 波 严 利 军 六 人 为 副 总 经 理, 聘 任 党 献 忠 为 财 务 总 监, 聘 任 吴 元 良 为 总 工 程 师, 聘 任 黄 克 瑞 浦 伟 忠 李 志 诚 田 淑 琼 为 总 经 理 助 理, 聘 任 孙 钦 波 为 董 事 会 秘 书 (3)2010 年 1 月 18 日, 发 行 人 召 开 第 二 届 董 事 会 第 六 次 会 议, 聘 任 党 献 忠 吴 元 良 为 公 司 副 总 经 理 (4)2011 年 2 月 23 日, 发 行 人 召 开 第 二 届 董 事 会 第 十 七 次 会 议, 决 定 黄 克 瑞 不 再 担 任 公 司 总 经 理 助 理 最 近 两 年, 除 上 述 变 动 外, 其 他 高 级 管 理 人 员 未 发 生 变 动 经 核 查, 保 荐 机 构 和 律 师 确 认 : 近 两 年 内 发 行 人 董 事 高 级 管 理 人 员 没 有 发 生 重 大 变 化 1-1-230

第 九 节 公 司 治 理 结 构 一 公 司 法 人 治 理 制 度 建 立 健 全 情 况 2005 年 12 月 16 日, 公 司 召 开 股 东 大 会 第 一 次 会 议, 选 举 产 生 了 公 司 第 一 届 董 事 会 和 监 事 会 成 员, 审 议 通 过 了 公 司 章 程 等 制 度 ; 公 司 于 同 日 召 开 的 第 一 届 董 事 会 第 一 次 会 议 选 举 产 生 了 公 司 董 事 长, 并 聘 任 了 总 经 理 副 总 经 理 董 事 会 秘 书 和 总 会 计 师 ; 公 司 于 同 日 召 开 的 第 一 届 监 事 会 第 一 次 会 议 选 举 产 生 了 公 司 监 事 会 主 席 公 司 在 成 立 后 基 本 建 立 了 符 合 公 司 法 等 要 求 的 股 份 有 限 公 司 治 理 结 构 2007 年 7 月 5 日, 公 司 召 开 股 东 大 会 第 三 次 会 议, 审 议 通 过 了 部 分 董 事 监 事 人 员 调 整 的 议 案 2007 年 11 月 30 日, 公 司 召 开 股 东 大 会 第 四 次 会 议, 审 议 通 过 了 修 订 后 的 公 司 章 程 股 东 大 会 议 事 规 则 董 事 会 议 事 规 则 监 事 会 议 事 规 则, 会 议 对 董 事 人 员 进 行 了 调 整, 选 聘 了 三 名 独 立 董 事 2008 年 3 月 26 日, 公 司 召 开 股 东 大 会 第 五 次 会 议, 审 议 通 过 了 独 立 董 事 工 作 制 度, 审 议 批 准 公 司 董 事 会 设 立 战 略 与 投 资 委 员 会 提 名 与 薪 酬 委 员 会 和 审 计 委 员 会, 并 制 定 了 战 略 与 投 资 委 员 会 工 作 制 度 提 名 与 薪 酬 委 员 会 工 作 制 度 审 计 委 员 会 工 作 制 度 等 制 度 2008 年 12 月 5 日, 公 司 召 开 了 董 事 会 临 时 会 议, 审 议 通 过 了 内 部 审 计 制 度 ;2008 年 12 月 22 日, 公 司 召 开 了 2008 年 第 四 次 临 时 股 东 大 会, 审 议 通 过 了 对 外 投 资 管 理 办 法 关 联 交 易 管 理 办 法, 并 同 时 通 过 了 修 订 的 股 东 大 会 议 事 规 则 董 事 会 议 事 规 则 和 监 事 会 议 事 规 则 2009 年 5 月 12 日, 公 司 召 开 2008 年 度 股 东 大 会, 选 举 产 生 了 公 司 第 二 届 董 事 会 监 事 会 成 员 2009 年 6 月 23 日, 公 司 召 开 第 二 届 董 事 会 第 一 次 会 议, 选 举 产 生 了 公 司 董 事 长 副 董 事 长 及 第 二 届 董 事 会 专 门 委 员 会 组 成 成 员, 并 聘 任 了 总 经 理 副 总 经 理 总 经 理 助 理 董 事 会 秘 书 财 务 总 监 ; 同 日 召 开 的 第 二 届 监 事 会 第 一 次 会 议, 选 举 产 生 了 公 司 第 二 届 监 事 会 主 席 2010 年 1 月 18 日, 二 届 六 次 董 事 会 通 过 了 董 事 会 秘 书 工 作 制 度 信 1-1-231

息 披 露 事 务 管 理 办 法 和 控 股 子 公 司 管 理 制 度 2010 年 2 月 27 日, 公 司 召 开 了 2009 年 度 股 东 大 会, 审 议 通 过 了 公 司 章 程 ( 草 案 ) ( 上 市 之 后 使 用 ) 对 外 担 保 决 策 制 度 募 集 资 金 专 项 存 储 与 使 用 管 理 办 法 二 公 司 法 人 治 理 制 度 运 行 情 况 ( 一 ) 股 东 大 会 公 司 在 首 届 股 东 大 会 上 审 议 通 过 了 公 司 章 程, 对 股 东 大 会 董 事 会 和 监 事 会 的 权 责 和 运 作 进 行 了 具 体 规 定 公 司 历 次 股 东 大 会 均 按 照 公 司 法 公 司 章 程 等 相 关 法 律 法 规 及 规 定 要 求 规 范 运 作, 审 议 股 东 大 会 职 权 范 围 内 的 公 司 重 大 事 项 自 公 司 成 立 至 今, 公 司 共 召 开 了 26 次 股 东 大 会, 历 次 股 东 大 会 均 按 照 公 司 章 程 规 定 的 程 序 召 开 公 司 股 东 大 会 对 公 司 章 程 修 订 董 事 监 事 任 免 利 润 分 配 重 大 投 资 公 司 重 要 规 章 制 度 的 建 立 等 事 项 做 出 了 相 关 决 议, 切 实 发 挥 了 股 东 大 会 的 作 用 ( 二 ) 董 事 会 公 司 目 前 董 事 会 由 9 名 董 事 组 成, 设 董 事 长 1 人, 副 董 事 长 2 人 公 司 董 事 会 规 范 运 行, 董 事 严 格 按 照 公 司 章 程 和 董 事 会 议 事 规 则 的 规 定 行 使 自 己 的 权 利 公 司 成 立 至 今 共 召 开 53 次 董 事 会, 均 按 照 公 司 章 程 和 董 事 会 议 事 规 则 规 定 的 程 序 召 开 公 司 董 事 会 除 审 议 日 常 事 项 外, 在 高 管 人 员 任 免 重 大 投 资 一 般 性 规 章 制 度 的 制 订 等 方 面 切 实 发 挥 了 作 用 ( 三 ) 监 事 会 监 事 会 由 5 名 监 事 组 成, 监 事 会 设 主 席 1 人 监 事 会 由 股 东 代 表 和 公 司 职 工 代 表 组 成, 其 中 职 工 代 表 的 比 例 超 过 1/3 监 事 会 中 的 职 工 代 表 由 公 司 职 工 通 过 职 工 代 表 大 会 等 方 式 产 生 公 司 监 事 会 规 范 运 行, 监 事 严 格 按 照 公 司 章 程 和 监 事 会 议 事 规 则 的 规 定 行 使 自 己 的 权 利 自 公 司 成 立 至 今 共 召 开 18 次 监 事 会, 均 按 照 公 司 章 程 和 监 事 会 议 事 规 则 规 定 的 程 序 召 开 公 司 监 事 会 除 审 议 日 常 事 项 外, 在 检 查 公 司 的 财 务 对 董 事 高 级 管 理 人 员 执 行 公 司 职 务 的 行 为 进 行 监 督 等 方 面 发 挥 了 重 要 作 用 1-1-232

( 四 ) 独 立 董 事 公 司 于 2007 年 股 东 大 会 第 四 次 会 议 修 订 了 公 司 章 程, 增 加 独 立 董 事 相 关 条 款, 并 选 聘 了 3 名 独 立 董 事 ;2008 年 3 月 股 东 大 会 第 五 次 会 议 上 审 议 通 过 了 独 立 董 事 工 作 制 度 公 司 独 立 董 事 按 照 公 司 章 程 独 立 董 事 工 作 制 度 等 工 作 要 求, 履 行 独 立 董 事 的 职 责 公 司 独 立 董 事 自 受 聘 以 来, 对 公 司 重 大 事 项 和 关 联 交 易 事 项 的 决 策, 对 公 司 法 人 治 理 结 构 的 完 善 起 到 了 积 极 的 作 用, 独 立 董 事 所 具 备 的 丰 富 的 专 业 知 识 和 勤 勉 尽 责 的 职 业 道 德, 在 董 事 会 制 定 公 司 发 展 战 略 发 展 计 划 和 生 产 经 营 决 策, 以 及 确 定 募 集 资 金 投 资 项 目 等 方 面 发 挥 了 良 好 的 作 用, 有 力 地 保 障 了 公 司 经 营 决 策 的 科 学 性 和 公 正 性 ( 五 ) 董 事 会 秘 书 根 据 公 司 章 程 董 事 会 议 事 规 则 和 董 事 会 秘 书 工 作 制 度 的 规 定, 董 事 会 秘 书 由 董 事 长 提 名, 经 董 事 会 聘 任 或 者 解 聘 董 事 会 秘 书, 负 责 公 司 股 东 大 会 和 董 事 会 会 议 的 筹 备 文 件 保 管 以 及 公 司 股 东 资 料 管 理, 办 理 信 息 披 露 事 务 等 事 宜 董 事 会 秘 书 是 公 司 的 高 级 管 理 人 员, 享 有 公 司 法 公 司 章 程 规 定 的 权 利, 承 担 相 应 的 义 务 公 司 董 事 会 自 成 立 时 起 就 聘 请 了 董 事 会 秘 书, 公 司 董 事 会 秘 书 筹 备 了 历 次 董 事 会 会 议 和 股 东 大 会, 确 保 了 公 司 董 事 会 会 议 和 股 东 大 会 依 法 召 开 依 法 行 使 职 权, 时 向 公 司 股 东 董 事 通 报 公 司 的 有 关 信 息, 建 立 了 与 股 东 的 良 好 关 系, 为 公 司 治 理 结 构 的 完 善 和 董 事 会 股 东 大 会 正 常 行 使 职 权 发 挥 了 重 要 的 作 用 三 专 门 委 员 会 的 设 置 情 况 为 进 一 步 完 善 公 司 法 人 治 理 结 构, 经 公 司 2008 年 3 月 股 东 大 会 第 五 次 会 议 审 议 通 过, 公 司 设 立 了 提 名 与 薪 酬 委 员 会 战 略 与 投 资 委 员 会 审 计 委 员 会 各 专 门 委 员 会 的 设 置 情 况 如 下 : ( 一 ) 战 略 与 投 资 委 员 会 主 任 委 员 ( 召 集 人 ): 黄 雍 ; 成 员 : 陈 维 克 陈 龙 剑 周 湘 桥 姚 长 辉 成 1-1-233

员 简 历 详 见 第 八 节 2008 年 3 月 公 司 股 东 大 会 第 五 次 会 议 审 议 通 过 了 战 略 与 投 资 委 员 会 工 作 制 度 ( 二 ) 提 名 与 薪 酬 委 员 会 主 任 委 员 ( 召 集 人 ): 陈 伟 勇 ; 成 员 : 黄 雍 涂 光 骞 姚 长 辉 涂 文 炜 成 员 简 历 详 见 第 八 节 2008 年 3 月 公 司 股 东 大 会 第 五 次 会 议 审 议 通 过 了 提 名 与 薪 酬 委 员 会 工 作 制 度 ( 三 ) 审 计 委 员 会 1 人 员 构 成 主 任 委 员 ( 召 集 人 ): 涂 文 炜 ; 成 员 : 黄 雍 党 献 忠 姚 长 辉 陈 伟 勇 成 员 简 历 详 见 第 八 节 2 工 作 制 度 2008 年 3 月 公 司 股 东 大 会 第 五 次 会 议 审 议 通 过 了 审 计 委 员 会 工 作 制 度, 该 制 度 主 要 内 容 如 下 : (1) 组 成 与 产 生 规 则 审 计 委 员 会 成 员 由 五 名 董 事 组 成, 独 立 董 事 占 二 分 之 一 以 上, 委 员 中 至 少 有 一 名 独 立 董 事 为 专 业 会 计 人 士 审 计 委 员 会 委 员 由 董 事 长 二 分 之 一 以 上 独 立 董 事 或 者 全 体 董 事 的 三 分 之 一 提 名, 并 由 董 事 会 选 举 产 生 审 计 委 员 会 设 主 任 委 员 ( 召 集 人 ) 一 名, 由 独 立 董 事 委 员 担 任, 负 责 主 持 委 员 会 工 作 ; 主 任 委 员 在 委 员 内 选 举, 并 报 请 董 事 会 批 准 产 生 审 计 委 员 会 任 期 与 董 事 会 一 致, 委 员 任 期 届 满, 连 选 可 以 连 任 期 间 如 有 委 员 不 再 担 任 公 司 董 事 职 务, 自 动 失 去 委 员 资 格, 并 由 委 员 会 根 据 上 述 规 定 补 足 委 员 人 数 (2) 职 责 权 限 审 计 委 员 会 的 主 要 职 责 权 限 :1) 提 议 聘 请 或 更 换 外 部 审 计 机 构 ;2) 监 督 公 司 的 内 部 审 计 制 度 及 其 实 施 ;3) 负 责 内 部 审 计 与 外 部 审 计 之 间 的 沟 通 ;4) 审 核 公 司 的 财 务 信 息 及 其 披 露 ;5) 审 查 公 司 内 控 制 度, 对 重 大 关 联 交 易 进 行 审 计 ;6) 公 司 董 事 会 授 权 的 其 他 事 宜 审 计 委 员 会 对 董 事 会 负 责, 委 员 会 的 提 案 提 交 董 事 会 审 议 决 定 审 计 委 员 会 应 配 合 监 事 会 的 监 事 审 计 活 动 1-1-234

(3) 决 策 程 序 公 司 审 计 部 财 务 部 负 责 做 好 审 计 委 员 会 决 策 的 前 期 准 备 工 作, 提 供 公 司 有 关 方 面 的 书 面 资 料 :1) 公 司 相 关 财 务 报 告 ;2) 内 外 部 审 计 机 构 的 工 作 报 告 ; 3) 外 部 审 计 合 同 及 相 关 工 作 报 告 ;4) 公 司 对 外 披 露 信 息 情 况 ;5) 公 司 重 大 关 联 交 易 审 计 报 告 ;6) 其 他 相 关 事 宜 审 计 委 员 会 会 议, 对 审 计 部 监 察 财 务 部 提 供 的 报 告 进 行 评 议, 并 将 相 关 书 面 决 议 材 料 呈 报 董 事 会 讨 论 (4) 议 事 规 则 主 要 议 事 规 则 包 括 :1) 审 计 委 员 会 会 议 分 为 例 会 和 临 时 会 议, 临 时 会 议 由 审 计 委 员 会 委 员 提 议 召 开 会 议 召 开 前 七 天 须 通 知 全 体 委 员, 会 议 由 主 任 委 员 主 持, 主 任 委 员 不 能 出 席 时 可 委 托 其 他 一 名 委 员 ( 独 立 董 事 ) 主 持 2) 审 计 委 员 会 会 议 应 由 三 分 之 二 以 上 的 委 员 出 席 方 可 举 行 ; 每 一 名 委 员 有 一 票 的 表 决 权 ; 会 议 做 出 的 决 议, 必 须 经 全 体 委 员 的 过 半 数 通 过 3) 审 计 委 员 会 会 议 表 决 方 式 为 举 手 表 决 或 投 票 表 决 ; 临 时 会 议 可 以 采 取 通 讯 表 决 的 方 式 召 开 4) 经 济 管 理 部 财 务 部 成 员 可 列 席 审 计 委 员 会 会 议, 必 要 时 亦 可 邀 请 公 司 董 事 监 事 及 其 他 高 级 管 理 人 员 列 席 会 议 5) 如 有 必 要, 审 计 委 员 会 可 以 聘 请 中 介 机 构 为 其 决 策 提 供 专 业 意 见, 费 用 由 公 司 支 付 6) 审 计 委 员 会 会 议 的 召 开 程 序 表 决 方 式 和 会 议 通 过 的 议 案 必 须 遵 循 有 关 法 律 法 规 公 司 章 程 及 本 办 法 的 规 定 7) 审 计 委 员 会 会 议 应 当 由 出 席 会 议 的 委 员 作 好 会 议 记 录, 出 席 会 议 的 委 员 应 当 在 会 议 记 录 上 签 名 ; 会 议 记 录 交 公 司 董 事 会 秘 书 保 存 8) 审 计 委 员 会 会 议 通 过 的 议 案 及 表 决 结 果, 应 以 书 面 形 式 报 公 司 董 事 会 9) 出 席 会 议 的 委 员 均 对 会 议 所 议 事 项 有 保 密 义 务, 不 得 擅 自 披 露 有 关 信 息 3 运 行 情 况 审 计 委 员 会 成 立 后, 公 司 审 计 部 归 属 审 计 委 员 会 管 理, 继 续 对 公 司 开 展 内 部 审 计 工 作 为 了 保 障 内 部 审 计 委 员 会 工 作 规 范 有 效, 发 行 人 除 在 公 司 章 程 中 进 行 了 相 关 规 定 外,2008 年 12 月 5 日, 董 事 会 通 过 了 内 部 审 计 制 度, 对 审 计 部 的 职 能 工 作 范 围 工 作 程 序 等 进 行 了 明 确 具 体 的 规 定 自 公 司 成 立 至 2011 年 6 月 30 日, 审 计 部 共 进 行 了 20 次 内 部 审 计, 具 体 情 况 如 下 : 1-1-235

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 审 计 内 容 宜 宾 戎 州 大 桥 钢 管 拱 肋 制 作 项 目 终 结 审 计 深 圳 南 坪 高 速 路 5 9 标 钢 箱 梁 制 作 安 装 项 目 海 南 原 油 码 头 钢 引 桥 人 行 桥 制 作 项 目 中 期 审 计 湛 江 海 湾 大 桥 钻 孔 桩 施 工 项 目 终 结 审 计 济 焦 少 洛 钢 结 构 项 目 完 工 终 结 审 计 报 告 云 南 发 电 厂 锅 炉 钢 结 构 及 钢 性 梁 制 作 项 目 终 结 审 计 的 报 告 王 历 章 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 刘 木 善 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 关 于 对 公 司 本 部 库 存 材 料 清 查 盘 点 的 专 项 审 计 调 查 报 告 哈 大 线 900 吨 运 梁 车 项 目 合 同 管 理 专 项 审 计 陈 明 生 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 徐 龙 高 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 沌 口 路 新 厂 区 基 建 项 目 ( 一 期 ) 竣 工 决 算 审 计 周 俊 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 天 一 公 司 张 勇 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 成 套 公 司 严 利 军 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 关 于 对 沌 口 路 新 厂 区 基 建 项 目 ( 二 期 ) 竣 工 决 算 审 计 关 于 对 新 厂 区 会 展 中 心 基 建 项 目 的 审 计 对 武 桥 设 备 公 司 200t/70m 节 段 梁 架 桥 机 主 桁 梁 的 管 理 审 计 关 于 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 2010 年 度 经 营 绩 效 及 内 控 管 理 评 价 审 计 报 告 关 于 对 珠 海 公 司 基 建 项 目 竣 工 决 算 审 计 报 告 审 计 时 间 审 计 出 具 的 文 件 编 号 2005 武 桥 审 [2005]71 2005 武 桥 审 [2005]84 2005 武 桥 审 [2005]85 2006 武 桥 审 [2006]69 2006 武 桥 审 [2006]70 2007 武 桥 审 [2007]52 2007 武 桥 审 [2007]53 2008 武 桥 经 [2008]47 2008 武 桥 经 [2008]99 2009 武 桥 经 [2009]37 2009 武 桥 经 [2009]55 2009 武 桥 经 [2009]67 2009 武 桥 经 [2009]81 2009 武 桥 经 [2009]85 2009 武 桥 经 [2009]95 2010 武 桥 经 [2010]115 2010 鄂 中 德 秦 专 字 (2011) 第 80098 80108 80118 80128 80138 80158 号 2010 在 审 中 2011 2011 鄂 中 德 秦 专 字 (2011) 第 830018 号 鄂 中 德 秦 专 字 (2011) 第 80298-1 到 24 号 文 件 名 称 关 于 批 转 关 于 对 宜 宾 戎 州 大 桥 钢 管 拱 肋 制 作 项 目 终 结 审 计 的 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 深 圳 南 坪 高 速 路 5 9 标 钢 箱 梁 制 作 安 装 项 目 海 南 原 油 码 头 钢 引 桥 人 行 桥 制 作 项 目 中 期 审 计 调 查 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 湛 江 海 湾 大 桥 钻 孔 桩 施 工 项 目 终 结 审 计 报 告 的 通 知 关 于 批 转 济 焦 少 洛 钢 结 构 项 目 完 工 终 结 审 计 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 云 南 发 电 厂 锅 炉 钢 结 构 及 钢 性 梁 制 作 项 目 终 结 审 计 的 报 告 的 通 知 关 于 批 转 < 王 历 章 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 > 的 通 知 关 于 批 转 < 刘 木 善 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 > 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 公 司 本 部 库 存 材 料 清 查 盘 点 的 专 项 审 计 调 查 报 告 的 通 知 关 于 对 哈 大 线 900 吨 运 梁 车 项 目 合 同 管 理 专 项 审 计 调 查 的 报 告 关 于 批 转 关 于 对 陈 明 生 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 徐 龙 高 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 的 通 知 关 于 对 沌 口 路 新 厂 区 基 建 项 目 ( 一 期 ) 竣 工 决 算 审 计 报 告 关 于 批 转 关 于 对 周 俊 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 天 一 公 司 张 勇 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 成 套 公 司 严 利 军 同 志 任 期 经 济 责 任 审 计 的 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 沌 口 路 新 厂 区 基 建 项 目 ( 二 期 ) 竣 工 决 算 审 计 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 沌 口 路 会 议 楼 基 建 项 目 的 审 计 报 告 的 通 知 关 于 对 武 桥 设 备 公 司 200t/70m 节 段 梁 架 桥 机 主 桁 梁 的 调 查 报 告 关 于 批 转 关 于 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 2010 年 度 经 营 绩 效 及 内 控 管 理 评 价 审 计 报 告 的 通 知 关 于 批 转 关 于 对 珠 海 公 司 基 建 项 目 竣 工 决 算 审 计 报 告 的 通 知 1-1-236

四 公 司 报 告 期 规 范 运 作 情 况 公 司 已 依 法 建 立 健 全 股 东 大 会 董 事 会 监 事 会 独 立 董 事 董 事 会 秘 书 制 度, 自 成 立 至 今, 发 行 人 及 其 董 事 监 事 和 高 级 管 理 人 员 严 格 按 照 公 司 章 程 及 相 关 法 律 法 规 的 规 定 开 展 经 营, 不 存 在 违 法 违 规 行 为, 也 不 存 在 被 相 关 主 管 机 关 处 罚 的 情 况 五 公 司 近 三 年 一 期 资 金 占 用 和 对 外 担 保 情 况 公 司 有 严 格 的 资 金 管 理 制 度, 近 三 年 一 期 不 存 在 资 金 被 股 东 占 用 的 情 形 公 司 的 章 程 中 已 明 确 对 外 担 保 的 审 批 权 限 和 审 议 程 序, 近 三 年 一 期 不 存 在 为 股 东 及 其 控 制 的 其 他 企 业 进 行 担 保 的 情 形 六 公 司 内 部 控 制 制 度 情 况 ( 一 ) 公 司 管 理 层 的 自 我 评 估 意 见 公 司 管 理 层 认 为, 公 司 法 人 治 理 结 构 健 全, 组 织 机 构 设 置 合 理 岗 位 分 工 明 确, 符 合 不 相 容 职 务 相 互 分 离 的 原 则, 公 司 内 部 控 制 制 度 系 统 完 备 设 计 合 理, 符 合 财 政 部 颁 发 的 企 业 内 部 控 制 基 本 规 范 ( 财 会 [2008]7 号 ) 及 具 体 规 范 的 规 定, 符 合 公 司 经 营 规 模 产 业 特 性 和 组 织 机 构 的 实 际 情 况, 公 司 建 立 了 内 部 控 制 制 度 并 贯 彻 内 控 保 障 机 制, 内 部 控 制 制 度 得 到 了 有 效 的 执 行 公 司 通 过 建 立 和 执 行 相 关 内 部 控 制 制 度, 规 范 了 公 司 会 计 行 为, 保 证 了 会 计 资 料 真 实 完 整 和 会 计 信 息 的 可 靠 性 ; 能 够 防 止 并 及 时 发 现 纠 正 错 误 及 舞 弊 行 为, 保 护 了 公 司 资 产 的 安 全 完 整 ; 确 保 了 国 家 有 关 法 律 法 规 和 公 司 内 部 规 章 制 度 的 贯 彻 执 行 ( 二 ) 注 册 会 计 师 对 公 司 内 部 控 制 制 度 的 评 价 意 见 大 信 会 计 师 事 务 有 限 公 司 根 据 内 部 控 制 审 核 指 导 意 见, 对 公 司 内 部 控 制 制 度 进 行 了 评 估, 出 具 了 大 信 专 审 字 [2011] 第 1-1749 号 内 部 控 制 鉴 证 报 告, 认 为 发 行 人 按 照 企 业 内 部 控 制 基 本 规 范 标 准 建 立 的 与 与 财 务 报 表 相 关 的 内 部 控 制 于 2011 年 6 月 30 日 在 所 有 重 大 方 面 是 有 效 的 1-1-237

七 发 行 人 对 外 投 资 担 保 事 项 的 政 策 及 制 度 安 排 和 执 行 情 况 ( 一 ) 公 司 对 外 投 资 的 政 策 及 制 度 安 排 公 司 章 程 及 公 司 章 程 ( 草 案 ) ( 上 市 后 适 用 ) 三 会 议 事 规 则 和 对 外 投 资 管 理 办 法 中 关 于 对 外 投 资 决 策 权 限 决 策 程 序 等 事 宜 都 做 出 了 如 下 具 体 规 定 : 1 关 于 决 策 权 限 的 规 定 股 东 大 会 授 权 董 事 会 审 议 批 准 连 续 12 个 月 累 计 计 算 投 资 总 额 不 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 30% 的 对 外 投 资 超 过 董 事 会 审 批 权 限 的 对 外 投 资 应 经 董 事 会 审 议 批 准 后, 提 交 公 司 股 东 大 会 审 议 批 准 对 外 投 资 超 出 上 述 规 定 的 董 事 会 批 准 权 限, 或 虽 未 超 出 董 事 会 批 准 权 限 但 已 达 到 公 司 章 程 第 四 十 四 条 规 定 的 应 提 交 股 东 大 会 审 议 批 准 的 标 准, 或 董 事 会 认 为 必 要 时, 应 将 该 交 易 事 项 经 董 事 会 审 议 通 过 后 提 交 股 东 大 会 审 议 批 准 2 关 于 决 策 程 序 的 规 定 公 司 董 事 会 根 据 股 东 大 会 制 定 的 对 外 投 资 管 理 办 法, 在 股 东 大 会 授 权 范 围 内, 决 定 公 司 对 外 投 资 事 项 ; 董 事 会 应 当 建 立 严 格 的 审 查 和 决 策 程 序 ; 重 大 投 资 项 目 应 当 组 织 有 关 专 家 专 业 人 员 进 行 评 审, 并 报 股 东 大 会 批 准 (1) 公 司 董 事 会 股 东 大 会 为 公 司 对 外 投 资 的 决 策 机 构, 董 事 会 及 股 东 大 会 分 别 在 其 权 限 范 围 内, 对 公 司 的 对 外 投 资 做 出 决 策 董 事 会 作 出 相 关 决 议, 必 须 经 全 体 董 事 的 过 半 数 通 过 (2) 超 过 股 东 大 会 对 董 事 会 的 授 权 权 限 的, 需 要 由 股 东 大 会 以 普 通 决 议 事 项 审 议, 应 当 由 出 席 股 东 大 会 的 股 东 ( 包 括 股 东 代 理 人 ) 所 持 表 决 权 的 过 半 数 通 过 如 果 股 东 大 会 以 普 通 决 议 认 定 该 项 投 资 事 宜 会 对 公 司 产 生 重 大 影 响 的, 需 要 以 特 别 决 议, 应 当 由 出 席 股 东 大 会 的 股 东 ( 包 括 股 东 代 理 人 ) 所 持 表 决 权 的 2/3 以 上 通 过 3 公 司 执 行 情 况 公 司 在 报 告 期 内 严 格 遵 守 公 司 法 公 司 章 程 和 对 外 投 资 管 理 办 法 的 有 关 规 定, 规 范 运 作 ( 二 ) 公 司 对 外 担 保 的 政 策 及 制 度 安 排 1-1-238

公 司 章 程 三 会 议 事 规 则 对 外 担 保 决 策 制 度 对 担 保 事 项 的 决 策 权 限 决 策 程 序 等 都 做 出 了 具 体 规 定 1 决 策 权 限 (1) 公 司 下 列 对 外 担 保 行 为, 须 经 股 东 大 会 审 议 通 过 : 单 笔 担 保 额 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 10% 的 担 保 ; 公 司 及 公 司 控 股 子 公 司 的 对 外 担 保 总 额, 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 50% 以 后 提 供 的 任 何 担 保 ; 为 资 产 负 债 率 超 过 70% 的 担 保 对 象 提 供 的 担 保 ; 连 续 十 二 个 月 内 担 保 金 额 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 总 资 产 的 30%; 连 续 十 二 个 月 内 担 保 金 额 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 的 50% 且 绝 对 金 额 超 过 5,000 万 元 人 民 币 ; 对 股 东 及 其 关 联 人 提 供 的 担 保 ; 有 关 部 门 及 公 司 章 程 规 定 的 其 他 担 保 情 形 股 东 大 会 授 权 董 事 会 对 外 担 保 的 权 限 为 : 除 此 之 外 的 对 外 担 保, 股 东 大 会 授 权 董 事 会 审 议 批 准 股 东 大 会 授 权 董 事 会 资 产 抵 押 质 押 的 权 限 为 : 由 于 公 司 自 身 生 产 经 营 需 要 向 银 行 借 款, 年 度 累 计 资 产 抵 押 质 押 净 额 不 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 的 20% (2) 公 司 2009 年 股 东 大 会 通 过 的 章 程 草 案 ( 上 市 后 适 用 ) 和 对 外 担 保 管 理 制 度 规 定 : 公 司 在 上 市 后, 下 列 对 外 担 保 行 为, 须 经 股 东 大 会 审 议 通 过 : 单 笔 担 保 额 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 10% 的 担 保 ; 公 司 及 公 司 控 股 子 公 司 的 对 外 担 保 总 额, 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 50% 以 后 提 供 的 任 何 担 保 ; 为 资 产 负 债 率 超 过 70% 的 担 保 对 象 提 供 的 担 保 ; 连 续 十 二 个 月 内 担 保 金 额 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 总 资 产 的 30%; 连 续 十 二 个 月 内 担 保 金 额 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 净 资 产 的 50% 且 绝 对 金 额 超 过 3,000 万 元 人 民 币 的 对 外 担 保 2 决 策 程 序 方 面 : (1) 除 公 司 章 程 规 定 应 由 股 东 大 会 审 议 的 对 外 担 保 事 项 外, 其 他 的 对 外 担 保 必 须 取 得 董 事 会 全 体 成 员 2/3 以 上 签 署 同 意 董 事 会 在 决 定 对 外 担 保 时, 应 同 时 经 全 体 独 立 董 事 2/3 以 上 同 意 (2) 公 司 2009 年 年 度 股 东 大 会 通 过 对 外 担 保 决 策 制 度, 规 定 公 司 在 连 续 12 个 月 内 担 保 金 额 达 到 或 超 过 公 司 最 近 一 期 经 审 计 总 资 产 30% 的, 应 作 为 股 东 大 会 特 别 决 议 事 项, 由 出 席 股 东 大 会 的 股 东 ( 包 括 股 东 代 理 人 ) 所 持 表 决 权 的 2/3 以 上 通 过 ; 其 他 需 要 股 东 大 会 审 议 的 担 保 事 项 作 为 股 东 大 会 普 通 决 议, 应 当 由 出 席 股 东 大 会 的 股 东 ( 包 括 股 东 代 理 人 ) 所 持 表 决 权 的 过 半 数 通 过 1-1-239

3 公 司 执 行 情 况 公 司 在 报 告 期 内 严 格 遵 守 公 司 法 公 司 章 程 和 三 会 议 事 规 则 的 有 关 规 定, 规 范 运 作 八 投 资 者 权 益 保 护 情 况 1 在 信 息 获 取 方 面 本 公 司 已 按 公 司 法 证 券 法 深 圳 证 券 交 易 所 创 业 板 股 票 上 市 规 则 和 中 国 证 监 会 深 圳 证 券 交 易 所 关 于 信 息 披 露 的 有 关 要 求, 制 订 了 严 格 的 信 息 披 露 制 度 2010 年 1 月 18 日, 公 司 董 事 会 通 过 了 董 事 会 秘 书 工 作 制 度 和 信 息 披 露 事 务 管 理 办 法 董 事 会 秘 书 工 作 制 度 规 定 了 董 事 会 秘 书 对 公 司 信 息 披 露 负 全 面 责 任, 负 责 公 司 信 息 披 露 事 务, 协 调 公 司 信 息 披 露 工 作, 组 织 制 订 公 司 信 息 披 露 事 务 管 理 制 度, 督 促 公 司 及 相 关 信 息 披 露 义 务 人 遵 守 信 息 披 露 相 关 规 定 同 时, 该 制 度 赋 予 了 董 事 会 秘 书 很 高 的 信 息 披 露 管 理 权 限 :(1) 公 司 应 当 为 董 事 会 秘 书 履 行 职 责 提 供 便 利 条 件, 董 事 监 事 财 务 总 监 及 其 他 高 级 管 理 人 员 和 公 司 相 关 人 员 应 当 支 持 配 合 董 事 会 秘 书 在 信 息 披 露 方 面 的 工 作 ;(2) 董 事 长 应 当 保 证 董 事 会 秘 书 的 知 情 权, 为 其 履 行 职 责 创 造 良 好 的 工 作 条 件, 不 得 以 任 何 形 式 阻 挠 其 依 法 行 使 职 权 ;(3) 董 事 会 秘 书 为 履 行 职 责, 有 权 了 解 公 司 财 务 和 经 营 情 况, 参 加 涉 及 信 息 披 露 的 有 关 会 议, 查 阅 涉 及 信 息 披 露 的 所 有 文 件, 并 要 求 公 司 有 关 部 门 和 人 员 及 时 提 供 相 关 资 料 和 信 息 ;(4) 董 事 会 秘 书 在 履 行 职 责 的 过 程 中 受 到 不 当 妨 碍 或 者 严 重 阻 挠 时, 可 以 直 接 向 证 券 交 易 所 报 告 信 息 披 露 事 务 管 理 办 法 规 范 了 公 司 信 息 披 露 程 序 和 对 外 信 息 披 露 行 为, 规 定 公 司 应 当 同 时 向 所 有 投 资 者 真 实 准 确 完 整 及 时 地 披 露 信 息, 不 得 有 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 者 重 大 遗 漏 同 时 规 定 公 司 应 依 法 公 开 对 外 发 布 的 定 期 报 告 招 股 说 明 书 配 股 说 明 书 募 集 说 明 书 股 票 上 市 公 告 书 和 发 行 可 转 债 公 告 书 等 公 告, 并 在 发 生 可 能 对 公 司 股 票 及 其 衍 生 品 种 交 易 价 格 产 生 较 大 影 响 的 重 大 事 件 时, 及 时 公 开 对 外 发 布 临 时 报 告 公 司 专 门 负 责 信 息 披 露 为 投 资 者 服 务 的 部 门 为 董 事 会 秘 书 处 董 事 会 秘 书 处 协 助 董 事 会 秘 书 专 门 负 责 信 息 披 露 事 务 公 司 建 立 完 善 的 资 料 保 管 制 度, 及 时 收 集 并 妥 善 保 管 投 资 者 有 1-1-240

权 获 得 的 资 料, 保 证 投 资 者 能 够 按 照 有 关 法 律 法 规 的 规 定, 及 时 准 确 完 整 地 获 得 需 要 的 信 息 2 在 参 与 重 大 决 策 及 选 择 管 理 者 等 权 利 方 面 2008 年 12 月 22 日, 公 司 2008 年 第 四 次 临 时 股 东 会 议 审 议 通 过 了 关 联 交 易 管 理 办 法 关 联 交 易 管 理 办 法 明 确 了 公 司 董 事 会 股 东 大 会 对 于 关 联 交 易 的 决 策 权 限, 规 定 公 司 关 联 交 易 的 内 部 控 制 建 设 应 当 遵 循 诚 实 信 用 平 等 自 愿 公 平 公 开 公 允 的 原 则, 不 得 损 害 公 司 和 其 他 非 关 联 股 东 的 利 益 董 事 会 股 东 大 会 在 作 出 决 议 时, 关 联 方 应 回 避 表 决 独 立 董 事 制 度 规 定 独 立 董 事 应 当 忠 实 履 行 职 责, 维 护 公 司 整 体 利 益, 尤 其 要 关 注 中 小 股 东 的 合 法 权 益 不 受 损 害 独 立 董 事 应 对 公 司 重 大 人 事 任 免 决 策 担 保 关 联 交 易 事 项 发 表 独 立 意 见, 并 对 其 认 为 可 能 损 害 中 小 股 东 权 益 的 事 项 及 时 向 董 事 会 和 股 东 大 会 发 表 意 见 3 在 享 有 资 产 收 益 方 面 经 公 司 2010 年 2 月 27 日 召 开 的 2009 年 年 度 股 东 大 会 审 议 表 决, 通 过 了 关 于 首 次 公 开 发 行 股 票 前 公 司 滚 存 利 润 分 配 政 策 的 议 案, 决 议 本 次 发 行 前 滚 存 未 分 配 利 润 全 部 由 首 次 公 开 发 行 A 股 股 票 后 的 新 老 股 东 共 同 享 有 本 次 发 行 后 的 股 利 分 配 政 策 具 体 见 第 十 节 之 二 十 二 股 利 分 配 政 策 及 股 利 分 配 情 况 1-1-241

第 十 节 财 务 会 计 信 息 与 管 理 层 分 析 本 节 的 财 务 会 计 数 据 及 有 关 分 析 说 明, 反 映 了 发 行 人 报 告 期 内 的 财 务 状 况, 本 节 披 露 或 引 用 的 财 务 会 计 信 息, 非 经 特 别 说 明, 均 引 自 大 信 会 计 师 事 务 所 出 具 的 大 信 审 字 [2011] 第 1-2417 号 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 审 计 报 告 和 大 信 专 审 字 [2011] 第 1-1746 号 非 经 常 性 损 益 审 核 报 告 本 公 司 管 理 层 对 公 司 报 告 期 内 的 经 营 成 果 和 财 务 状 况 进 行 了 认 真 细 致 的 分 析 后 认 为 : 公 司 资 产 质 量 良 好 资 产 负 债 结 构 合 理 股 权 结 构 合 理 财 务 健 康 稳 定 现 金 流 量 正 常 具 有 较 好 的 偿 债 能 力 ; 公 司 近 三 年 一 期 保 持 了 良 好 的 盈 利 能 力 和 较 为 快 速 的 业 绩 增 长, 营 业 收 入 持 续 增 加 ; 公 司 具 有 良 好 的 市 场 发 展 前 景 和 持 续 的 增 长 潜 力 本 公 司 提 醒 投 资 者 关 注 本 招 股 说 明 书 所 附 财 务 报 告 和 审 计 报 告 全 文, 以 获 取 全 部 的 财 务 资 料 一 公 司 最 近 三 年 及 一 期 财 务 报 表 ( 一 ) 最 近 三 年 及 一 期 合 并 资 产 负 债 表 利 润 表 和 现 金 流 量 表 合 并 资 产 负 债 表 编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 单 位 : 元 项 目 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 流 动 资 产 : 货 币 资 金 466,808,748.55 557,135,266.91 207,344,743.25 109,205,291.58 交 易 性 金 融 资 产 1,226,985.00 应 收 票 据 5,150,000.00 58,520,000.00 790,000.00 应 收 账 款 544,681,008.53 428,538,950.01 252,048,686.08 218,008,631.91 预 付 款 项 171,330,343.90 331,406,802.09 183,512,496.66 153,864,971.26 其 他 应 收 款 72,759,156.98 70,346,849.99 66,598,069.30 48,254,896.76 存 货 238,643,181.38 351,788,079.31 461,897,358.88 360,415,813.10 流 动 资 产 合 计 1,499,372,439.33 1,797,735,948.31 1,171,401,354.17 891,766,589.61 非 流 动 资 产 : 持 有 至 到 期 投 资 7,992.00 3,626,641.10 长 期 股 权 投 资 3,500,000.00 固 定 资 产 365,306,262.86 356,477,139.75 283,845,041.61 207,061,331.27 在 建 工 程 115,708,476.32 85,762,923.24 72,765,562.95 31,342,232.11 无 形 资 产 114,811,537.82 115,994,125.13 77,811,367.90 75,107,784.60 长 期 待 摊 费 用 递 延 所 得 税 资 产 7,897,412.22 6,538,422.18 2,813,642.42 2,559,513.23 非 流 动 资 产 合 计 603,723,689.22 564,772,610.30 440,743,606.88 319,697,502.31 1-1-242

资 产 总 计 2,103,096,128.56 2,362,508,558.61 1,612,144,961.05 1,211,464,091.92 合 并 资 产 负 债 表 ( 续 ) 编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 单 位 : 元 项 目 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 流 动 负 债 : 短 期 借 款 90,000,000.00 20,000,000.00 184,500,000.00 应 付 票 据 269,142,361.60 855,690,605.74 267,312,752.92 105,614,371.41 应 付 账 款 449,930,101.41 379,183,577.36 421,959,514.64 296,862,643.81 预 收 账 款 96,564,865.41 146,856,523.19 91,065,811.90 266,081,600.59 应 付 职 工 薪 酬 7,963,349.61 9,833,775.85 6,227,182.34 4,428,085.48 应 交 税 费 27,310,043.89 23,277,070.95 18,293,487.14 31,715,016.20 应 付 股 利 7,374,290.00 其 他 应 付 款 9,458,542.61 17,668,871.68 41,289,911.37 41,057,564.62 一 年 内 到 期 的 非 流 动 负 债 135,000,000.00 85,000,000.00 流 动 负 债 合 计 1,092,743,554.53 1,537,510,424.77 846,148,660.31 930,259,282.11 非 流 动 负 债 : 长 期 借 款 542,400,000.00 368,400,000.00 388,400,000.00 20,000,000.00 专 项 应 付 款 17,813,369.09 18,425,092.51 19,521,238.69 20,702,372.00 其 他 非 流 动 负 债 12,000,000.00 12,000,000.00 非 流 动 负 债 合 计 572,213,369.09 398,825,092.51 407,921,238.69 40,702,372.00 负 债 合 计 1,664,956,923.62 1,936,335,517.28 1,254,069,899.00 970,961,654.11 股 东 权 益 : 股 本 105,347,000.00 105,347,000.00 105,347,000.00 95,770,000.00 资 本 公 积 13,014,250.42 13,014,250.42 23,871,786.01 33,896,827.20 减 : 库 存 股 盈 余 公 积 25,105,597.56 25,105,597.56 19,029,480.71 10,229,734.04 未 分 配 利 润 239,673,420.17 213,474,773.95 157,711,647.96 86,320,152.90 归 属 于 母 公 司 所 有 者 权 益 合 计 383,140,268.15 356,941,621.93 305,959,914.68 226,216,714.14 少 数 股 东 权 益 54,998,936.79 69,231,419.40 52,115,147.37 14,285,723.67 股 东 权 益 合 计 438,139,204.94 426,173,041.33 358,075,062.05 240,502,437.81 负 债 和 股 东 权 益 总 计 2,103,096,128.56 2,362,508,558.61 1,612,144,961.05 1,211,464,091.92 合 并 利 润 表 编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 单 位 : 元 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 一 营 业 总 收 入 729,643,433.80 1,512,589,152.10 1,077,318,169.67 715,169,078.01 二 营 业 总 成 本 685,355,732.63 1,431,186,902.50 1,015,403,026.9 689,315,286.61 其 中 : 营 业 成 本 585,165,026.68 1,239,735,386.78 875,075,523.59 582,941,314.67 营 业 税 金 及 附 加 9,365,302.41 21,790,463.21 10,587,989.02 14,397,399.20 销 售 费 用 10,540,523.23 22,230,108.67 28,531,045.10 16,539,280.28 管 理 费 用 46,841,343.60 97,343,962.01 80,412,876.79 58,279,789.35 财 务 费 用 20,981,618.76 32,226,246.01 19,951,292.78 11,937,221.17 资 产 减 值 损 失 12,461,917.95 17,860,735.82 844,299.62 5,220,281.94 加 : 公 允 价 值 变 动 收 益 ( 损 失 以 - 号 填 列 ) 74,575.00-74,575.00 投 资 收 益 ( 损 失 以 - 号 填 列 ) 198,820.18 1,985,783.23 808,921.03 37,141.80 其 中 : 对 联 营 企 业 和 合 营 企 业 的 投 资 收 益 汇 兑 收 益 1-1-243

( 损 失 以 - 号 填 列 ) 三 营 业 利 润 ( 亏 损 以 - 号 填 列 ) 44,486,521.35 83,388,032.83 62,798,638.80 25,816,358.20 加 : 营 业 外 收 入 304,007.80 2,698,835.89 47,855,154.02 45,280,316.53 减 : 营 业 外 支 出 20,227.16 892,403.55 13,730,681.07 10,999,705.30 其 中 : 非 流 动 资 产 处 置 净 损 失 四 利 润 总 额 ( 亏 损 以 - 号 填 列 ) 44,770,301.99 85,194,465.17 96,923,111.75 60,096,969.43 减 : 所 得 税 费 用 8,752,759.39 13,382,235.82 8,642,398.48-745,122.14 五 净 利 润 ( 净 亏 损 以 - 号 填 列 ) 36,017,542.60 71,812,229.35 88,280,713.27 60,842,091.57 其 中 : 归 属 于 母 公 司 所 有 者 的 净 利 润 33,572,936.21 69,213,532.85 89,768,241.73 61,578,193.28 少 数 股 东 损 益 2,444,606.39 2,598,696.50-1,487,528.46-736,101.71 合 并 现 金 流 量 表 编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 单 位 : 元 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 一 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 : 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 706,775,616.32 1,558,850,648.44 1,078,174,087.50 840,511,879.55 收 到 税 费 返 还 收 到 的 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 1,664,117.19 18,432,148.22 6,646,229.36 5,571,082.30 现 金 流 入 小 计 708,439,733.51 1,577,282,796.66 1,084,820,316.86 846,082,961.85 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 604,808,498.34 957,224,925.79 918,945,898.30 681,929,794.00 支 付 给 职 工 以 及 为 职 工 支 付 的 现 金 63,773,560.01 117,012,180.57 70,391,821.84 69,820,860.40 支 付 的 各 项 税 费 32,114,845.56 44,747,040.43 36,885,181.36 21,443,437.81 支 付 的 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 91,263,684.12 347,981,757.41 89,114,150.63 60,537,179.26 现 金 流 出 小 计 791,960,588.03 1,466,965,904.20 1,115,337,052.13 833,731,271.47 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 额 -83,520,854.52 110,316,892.45-30,516,735.27 12,351,690.38 二 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 : 收 回 投 资 所 收 到 的 现 金 4,497,992.00 16,594,460.32 6,088,406.08 取 得 投 资 收 益 所 收 到 的 现 金 399.60 688,613.03 处 置 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 所 收 回 的 现 金 2,100,600.00 22,768,102.00 79,977,360.00 42,089,480.00 净 额 处 置 子 公 司 及 其 他 营 业 单 位 收 到 的 现 金 净 额 10,162,612.16 收 到 的 其 他 与 投 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 入 小 计 12,263,212.16 27,266,493.60 97,260,433.35 48,177,886.08 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 所 支 付 的 现 金 59,816,932.72 83,285,121.79 179,671,044.85 133,602,123.98 投 资 所 支 付 的 现 金 13,990,000.00 15,053,943.22 10,871,465.38 支 付 的 其 他 与 投 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 出 小 计 59,816,932.72 97,275,121.79 194,724,988.07 144,473,589.36 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -47,553,720.56-70,008,628.19-97,464,554.72-96,295,703.28 三 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 1-1-244

量 吸 收 投 资 所 收 到 的 现 金 15,260,000.00 39,087,091.51 9,880,000.00 借 款 所 收 到 的 现 金 446,000,000.00 320,000,000.00 625,400,000.00 421,500,000.00 收 到 的 其 他 与 筹 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 入 小 计 446,000,000.00 335,260,000.00 664,487,091.51 431,380,000.00 偿 还 债 务 所 支 付 的 现 金 152,000,000.00 235,000,000.00 441,500,000.00 273,287,460.43 分 配 股 利 利 润 或 偿 付 利 息 所 支 付 的 现 金 21,045,821.67 35,429,207.78 34,095,059.72 19,005,464.94 支 付 的 其 他 与 筹 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 出 小 计 173,045,821.67 270,429,207.78 475,595,059.72 292,292,925.37 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 272,954,178.33 64,830,792.22 188,892,031.79 139,087,074.63 四 汇 率 变 动 对 现 金 的 影 响 五 现 金 及 现 金 等 价 物 净 增 加 额 141,879,603.25 105,139,056.48 60,910,741.80 55,143,061.73 加 : 期 初 现 金 及 现 金 等 价 物 余 额 257,643,554.90 152,504,498.42 91,593,756.62 36,450,694.89 六 期 末 现 金 及 现 金 等 价 物 余 额 399,523,158.15 257,643,554.90 152,504,498.42 91,593,756.62 ( 二 ) 最 近 三 年 一 期 母 公 司 资 产 负 债 表 利 润 表 和 现 金 流 量 表 母 公 司 资 产 负 债 表 编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 单 位 : 元 项 目 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 流 动 资 产 : 货 币 资 金 392,469,968.84 252,579,764.28 80,171,053.54 87,014,300.66 交 易 性 金 融 资 产 1,226,985.00 应 收 票 据 2,150,000.00 3,720,000.00 应 收 账 款 440,304,314.06 506,844,755.10 191,663,808.52 181,511,155.78 预 付 款 项 130,333,347.31 73,370,747.05 96,903,188.77 133,169,453.99 其 他 应 收 款 37,553,587.76 38,478,254.16 43,979,323.40 45,837,635.17 存 货 172,233,997.95 234,083,858.46 341,566,431.31 302,829,904.40 流 动 资 产 合 计 1,175,045,215.92 1,109,077,379.05 754,283,805.54 751,589,435.00 非 流 动 资 产 : 持 有 至 到 期 投 资 7,992.00 3,626,641.10 长 期 股 权 投 资 136,779,095.00 152,179,095.00 129,948,136.00 55,692,736.00 固 定 资 产 269,839,588.97 260,147,503.59 248,862,696.30 189,215,771.31 在 建 工 程 45,485,035.82 45,230,830.92 7,249,162.90 10,511,931.41 无 形 资 产 62,502,511.02 63,195,511.96 59,610,549.11 65,199,893.40 长 期 待 摊 费 用 递 延 所 得 税 资 产 5,713,506.27 4,829,502.69 2,378,115.48 2,559,513.23 非 流 动 资 产 合 计 520,319,737.08 525,582,444.16 448,056,651.79 326,806,486.45 资 产 总 计 1,695,364,953.00 1,634,659,823.21 1,202,340,457.33 1,078,395,921.45 母 公 司 资 产 负 债 表 ( 续 ) 编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 1-1-245 单 位 : 元 项 目 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 流 动 负 债 : 短 期 借 款 80,000,000.00 20,000,000.00 175,000,000.00 应 付 票 据 233,147,361.60 421,580,472.18 165,138,694.58 97,403,685.50 应 付 账 款 259,610,994.82 241,822,371.44 266,250,567.23 225,387,612.98

预 收 账 款 82,621,159.16 105,869,766.19 62,836,497.09 256,740,566.00 应 付 职 工 薪 酬 5,972,476.90 8,759,209.15 3,868,425.83 2,872,305.21 应 交 税 费 14,868,889.31 12,511,801.76 6,663,785.51 24,279,695.79 应 付 股 利 7,374,290.00 其 他 应 付 款 13,218,958.65 17,581,063.09 20,338,080.01 31,718,453.23 一 年 内 到 期 的 非 流 动 负 债 135,000,000.00 85,000,000.00 流 动 负 债 合 计 831,814,130.44 913,124,683.81 525,096,050.25 813,402,318.71 非 流 动 负 债 : 长 期 借 款 454,000,000.00 335,000,000.00 355,000,000.00 20,000,000.00 专 项 应 付 款 17,813,369.09 18,425,092.51 19,521,238.69 20,702,372.00 其 他 非 流 动 负 债 12,000,000.00 12,000,000.00 非 流 动 负 债 合 计 483,813,369.09 365,425,092.51 374,521,238.69 40,702,372.00 负 债 合 计 1,315,627,499.53 1,278,549,776.32 899,617,288.94 854,104,690.71 股 东 权 益 : 股 本 105,347,000.00 105,347,000.00 105,347,000.00 95,770,000.00 资 本 公 积 24,308,390.61 24,308,390.61 24,308,390.61 33,873,919.69 减 : 库 存 股 盈 余 公 积 25,105,597.56 25,105,597.56 19,029,480.71 10,229,734.04 未 分 配 利 润 224,976,465.30 201,349,058.72 154,038,297.07 84,417,577.01 股 东 权 益 合 计 379,737,453.47 356,110,046.89 302,723,168.39 224,291,230.74 负 债 和 股 东 权 益 总 计 1,695,364,953.00 1,634,659,823.21 1,202,340,457.33 1,078,395,921.45 母 公 司 利 润 表 编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 单 位 : 元 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 一 营 业 总 收 入 469,407,670.27 951,566,567.41 924,815,687.81 638,624,579.35 二 营 业 总 成 本 433,132,529.70 883,616,831.52 865,304,557.55 615,560,797.56 其 中 : 营 业 成 本 366,371,801.27 751,274,216.21 756,026,794.33 531,913,440.78 营 业 税 金 及 附 加 4,004,975.66 13,564,201.94 8,182,991.29 9,289,616.75 销 售 费 用 6,535,795.51 13,113,955.56 26,996,335.96 16,346,403.66 管 理 费 用 32,596,346.45 68,118,186.72 57,899,194.52 42,881,424.46 财 务 费 用 17,730,253.59 21,342,061.87 17,408,559.73 10,880,268.43 资 产 减 值 损 失 5,893,357.22 16,204,209.22-1,209,318.28 4,249,643.48 加 : 公 允 价 值 变 动 收 益 ( 损 失 以 - 号 填 列 ) 74,575.00-74,575.00 投 资 收 益 ( 损 失 以 - 号 填 列 ) 1,026,800.00 1,985,783.23 808,921.03 37,141.81 其 中 : 对 联 营 企 业 和 合 营 企 业 的 投 资 收 益 汇 兑 收 益 ( 损 失 以 - 号 填 列 ) 三 营 业 利 润 ( 亏 损 以 - 号 填 列 ) 37,301,940.57 69,935,519.12 60,394,626.29 23,026,348.60 加 : 营 业 外 收 入 2,698,835.89 46,091,627.28 45,239,716.53 减 : 营 业 外 支 出 796,274.40 11,240,546.66 9,764,787.26 其 中 : 非 流 动 资 产 处 置 净 损 失 四 利 润 总 额 ( 亏 损 以 - 号 填 列 ) 37,301,940.57 71,838,080.61 95,245,706.91 58,501,277.87 减 : 所 得 税 费 用 6,300,243.99 11,076,912.11 7,248,240.19-2,552,951.31 五 净 利 润 ( 净 亏 损 以 - 号 填 列 ) 31,001,696.58 60,761,168.50 87,997,466.72 61,054,229.18 母 公 司 现 金 流 量 表 1-1-246

编 制 单 位 : 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 单 位 : 元 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 一 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 : 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 618,552,472.93 911,416,322.46 766,832,878.37 761,381,597.24 收 到 税 费 返 还 收 到 的 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 1,546,091.20 15,792,310.44 4,609,025.32 5,021,636.24 现 金 流 入 小 计 620,098,564.13 927,208,632.90 771,441,903.69 766,403,233.48 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 481,881,117.04 583,243,597.11 713,848,600.43 606,088,146.66 支 付 给 职 工 以 及 为 职 工 支 付 的 现 42,004,920 42,238,644.86 79,392,038.11 38,189,140.88 金.27 支 付 的 各 项 税 费 23,247,361.14 27,822,598.06 34,099,820.42 14,642,593.70 支 付 的 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 84,136,136.09 146,150,003.50 56,477,990.99 57,167,486.06 现 金 流 出 小 计 631,548,259.13 836,608,236.78 842,615,552.72 719,903,146.69 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -11,449,695.00 90,600,396.12-71,173,649.03 46,500,086.79 二 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 : 收 回 投 资 所 收 到 的 现 金 7,992.00 16,957,852.58 6,088,406.08 取 得 投 资 收 益 所 收 到 的 现 金 326,800.00 399.60 325,220.77 - 处 置 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 所 收 回 的 现 金 净 额 22,768,102.00 77,937,276.26 42,089,480.00 处 置 子 公 司 及 其 他 营 业 单 位 收 到 的 现 金 净 额 16,100,000.00 收 到 的 其 他 与 投 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 入 小 计 16,426,800.00 22,776,493.60 95,220,349.61 48,177,886.08 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 所 支 付 的 现 金 27,461,056.74 54,188,929.94 97,617,713.53 130,716,539.63 投 资 所 支 付 的 现 金 29,039,510.00 60,733,943.22 44,651,465.38 支 付 的 其 他 与 投 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 出 小 计 27,461,056.74 83,228,439.94 158,351,656.75 175,368,005.01 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -11,034,256.74-60,451,946.34-63,131,307.14-127,190,118.93 三 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 吸 收 投 资 所 收 到 的 现 金 借 款 所 收 到 的 现 金 379,000,000.00 320,000,000.00 592,000,000.00 412,000,000.00 收 到 的 其 他 与 筹 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 入 小 计 379,000,000.00 320,000,000.00 592,000,000.00 412,000,000.00 偿 还 债 务 所 支 付 的 现 金 150,000,000.00 235,000,000.00 432,000,000.00 273,287,460.43 分 配 股 利 利 润 或 偿 付 利 息 所 支 付 的 现 金 19,517,566.06 34,164,547.13 31,360,271.72 18,339,938.02 支 付 的 其 他 与 筹 资 活 动 有 关 的 现 金 现 金 流 出 小 计 169,517,566.06 269,164,547.13 463,360,271.72 291,627,398.45 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 209,482,433.94 50,835,452.87 128,639,728.28 120,372,601.55 四 汇 率 变 动 对 现 金 的 影 响 五 现 金 及 现 金 等 价 物 净 增 加 额 186,998,482.20 80,983,902.65-5,665,227.89 39,682,569.41 加 : 期 初 现 金 及 现 金 等 价 物 余 额 147,184,646.23 66,200,743.58 71,865,971.47 32,183,402.06 六 期 末 现 金 及 现 金 等 价 物 余 额 334,183,128.43 147,184,646.23 66,200,743.58 71,865,971.47 二 注 册 会 计 师 审 计 意 见 大 信 会 计 师 事 务 所 作 为 公 司 本 次 发 行 的 财 务 审 计 机 构, 对 公 司 近 三 年 及 一 1-1-247

期 的 申 报 报 表 进 行 了 审 计, 并 出 具 了 标 准 无 保 留 意 见 的 审 计 报 告, 审 计 意 见 如 下 : 我 们 认 为, 贵 公 司 财 务 报 表 已 经 按 照 企 业 会 计 准 则 的 规 定 编 制, 在 所 有 重 大 方 面 公 允 反 映 了 贵 公 司 2008 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 6 月 30 日 的 财 务 状 况 以 及 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 1-6 月 的 经 营 成 果 和 现 金 流 量 三 报 表 编 制 基 础 合 并 范 围 及 变 化 情 况 ( 一 ) 财 务 报 表 的 编 制 基 础 公 司 以 持 续 经 营 为 基 础, 根 据 实 际 发 生 的 交 易 和 事 项, 按 照 企 业 会 计 准 则 基 本 准 则 和 其 他 各 项 会 计 准 则 的 规 定 进 行 确 认 和 计 量, 在 此 基 础 上 编 制 财 务 报 表 ( 二 ) 遵 循 企 业 会 计 准 则 的 声 明 本 公 司 编 制 的 财 务 报 表 符 合 企 业 会 计 准 则 的 要 求, 真 实 完 整 地 反 映 了 本 公 司 的 财 务 状 况 经 营 成 果 和 现 金 流 量 等 有 关 信 息 ( 三 ) 会 计 期 间 本 公 司 会 计 年 度 为 公 历 年 度, 即 每 年 1 月 1 日 起 至 12 月 31 日 止 ( 四 ) 记 账 本 位 币 本 公 司 以 人 民 币 为 记 账 本 位 币 ( 五 ) 合 并 财 务 报 表 的 编 制 方 法 公 司 将 拥 有 实 际 控 制 权 的 子 公 司 和 特 殊 目 的 主 体 纳 入 合 并 财 务 报 表 范 围 本 公 司 合 并 财 务 报 表 按 照 企 业 会 计 准 则 第 33 号 - 合 并 财 务 报 表 及 相 关 规 定 的 要 求 编 制, 合 并 时 抵 销 合 并 范 围 内 的 所 有 重 大 内 部 交 易 和 往 来 子 公 司 的 股 东 权 益 中 不 属 于 母 公 司 所 拥 有 的 部 分 作 为 少 数 股 东 权 益 在 合 并 财 务 报 表 中 单 独 列 示 子 公 司 与 本 公 司 采 用 的 会 计 政 策 或 会 计 期 间 不 一 致 的, 在 编 制 合 并 财 务 报 1-1-248

表 时, 按 照 本 公 司 的 会 计 政 策 或 会 计 期 间 对 子 公 司 财 务 报 表 进 行 必 要 的 调 整 ( 六 ) 合 并 财 务 报 表 范 围 变 化 情 况 1 报 告 期 内 纳 入 合 并 范 围 的 子 公 司 情 况 序 2011 年 6 月 末 2011 年 6 月 末 子 公 司 名 称 号 注 册 资 本 ( 万 元 ) 发 行 人 持 股 比 例 1 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 50 100% 2 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 300 100% 3 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 600 100% 4 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 2,650 100% 5 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 50 100% 6 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 3,000 100% 7 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 限 公 司 3,265 55.56% 8 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 1,500 60% 9 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 6,408 51% 10 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 - - 11 武 汉 武 桥 重 型 钢 结 构 有 限 公 司 - - 12 武 汉 武 桥 桥 梁 成 套 设 备 有 限 公 司 - - 13 武 汉 武 桥 天 一 起 重 设 备 制 造 有 限 责 任 公 司 - - 14 武 汉 武 桥 宏 远 建 设 工 程 有 限 公 司 - - 2 报 告 期 内 合 并 范 围 内 子 公 司 股 权 变 化 情 况 成 立 时 情 况 发 行 人 持 股 变 化 情 况 序 子 公 司 名 称 发 行 人 持 变 更 后 持 号 设 立 时 间 变 更 时 间 股 比 例 股 比 例 1 武 汉 中 铁 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 1995.05.16 90% 2007.09.12 70% 2008.12.18 100% 2007.10.10 70% 2 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 2003.04.09 90% 2008.11.14 95% 2008.12.09 100% 3 武 汉 武 桥 重 工 设 备 有 限 公 司 2006.04.11 70% 2008.11.27 100% 4 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 2006.12.29 70% 2008.12.31 100% 5 武 汉 武 桥 物 业 管 理 有 限 公 司 2007.03.28 60% 2008.11.27 100% 6 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 2006.09.18 60% 2008.11.26 66.67% 2010.8.16 100% 7 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 限 公 司 2008.12.16 51% 2009.11.16 55.56% 8 武 桥 重 工 集 团 建 设 工 程 有 限 公 司 2009.02.20 60% - - 9 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 2009.07.07 0 2009.10.26 51% 10 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 2008.07.14 100% 2010.04.19 50.23% 2011.03.08 转 让 11 武 汉 武 桥 重 型 钢 结 构 有 限 公 司 2006.11.29 70% 2008.11.28 100% 2010.02.22 注 销 12 武 汉 武 桥 桥 梁 成 套 设 备 有 限 公 司 2007.02.16 70% 2008.11.21 100% 2010.02.22 注 销 13 武 汉 武 桥 天 一 起 重 设 备 制 造 有 限 责 任 2008.11.24 100% 2007.02.27 70% 公 司 2010.02.22 注 销 14 武 汉 武 桥 宏 远 建 设 工 程 有 限 公 司 2007.11.14 70% 2008.12.24 100% 2009.12.28 注 销 1-1-249

四 主 要 会 计 政 策 和 会 计 估 计 ( 一 ) 现 金 及 现 金 等 价 物 的 确 定 标 准 本 公 司 在 编 制 现 金 流 量 表 时 所 确 定 的 现 金 等 价 物, 是 指 本 公 司 持 有 的 期 限 短 流 动 性 强 易 于 转 换 为 已 知 金 额 现 金 价 值 变 动 风 险 很 小 的 投 资 ( 二 ) 外 币 交 易 本 公 司 对 发 生 的 外 币 交 易, 采 用 与 交 易 发 生 日 即 期 汇 率 折 合 本 位 币 入 账 资 产 负 债 表 日, 外 币 货 币 性 项 目 按 资 产 负 债 表 日 即 期 汇 率 折 算, 以 历 史 成 本 计 量 的 外 币 非 货 币 性 项 目, 仍 采 用 原 记 账 汇 率 折 算, 不 改 变 其 记 账 本 位 币 金 额 外 币 汇 兑 损 益, 除 与 购 建 或 者 生 产 符 合 资 本 化 条 件 的 资 产 有 关 的 外 币 借 款 产 生 的 汇 兑 差 额, 在 资 产 达 到 预 定 可 使 用 或 者 可 销 售 状 态 前 计 入 符 合 资 本 化 条 件 的 资 产 成 本, 其 余 均 计 入 当 期 损 益 ( 三 ) 应 收 款 项 本 公 司 应 收 款 项 主 要 包 括 应 收 账 款 长 期 应 收 款 和 其 他 应 收 款 在 资 产 负 债 表 日 有 客 观 证 据 表 明 其 发 生 了 减 值 的, 应 当 根 据 其 账 面 价 值 与 预 计 未 来 现 金 流 量 现 值 之 间 差 额 确 认 减 值 损 失 (1) 单 项 金 额 重 大 的 应 收 款 项 坏 账 准 备 的 确 认 标 准 计 提 方 法 : 对 于 单 项 金 额 重 大 的 应 收 款 项, 应 当 单 独 进 行 减 值 测 试 有 客 观 证 据 表 明 其 发 生 了 减 值, 应 当 根 据 其 未 来 现 金 流 量 现 值 低 于 其 账 面 价 值 的 差 额, 计 提 坏 账 准 备 (2) 单 项 金 额 不 重 大 但 按 信 用 风 险 特 征 组 合 后 该 组 合 的 风 险 较 大 的 应 收 款 项 坏 账 准 备 的 确 定 依 据 计 提 方 法 : 本 公 司 制 定 的 信 用 政 策 在 充 分 考 虑 了 不 同 市 场 不 同 客 户 的 风 险 情 况 下, 将 单 项 金 额 不 重 大 的 应 收 款 项, 以 信 用 期 和 账 龄 作 为 风 险 特 征 组 成 类 似 信 用 风 险 特 征 组 合, 并 按 组 合 在 资 产 负 债 表 日 余 额 的 一 定 比 例 计 提 坏 账 准 备, 具 体 如 下 : 类 别 风 险 特 征 组 合 计 提 比 例 按 合 同 规 定 未 到 期 的 应 收 账 款 信 用 期 0 1 年 以 内 ( 含 1 年 ) 的 应 收 账 款 账 龄 5% 1 至 2 年 ( 含 2 年 ) 的 应 收 账 款 账 龄 10% 2 至 3 年 ( 含 3 年 ) 的 应 收 账 款 账 龄 15% 3 至 4 年 ( 含 4 年 ) 的 应 收 账 款 账 龄 35% 4 至 5 年 ( 含 5 年 ) 的 应 收 账 款 账 龄 50% 1-1-250

类 别 风 险 特 征 组 合 计 提 比 例 5 年 以 上 的 应 收 账 款 账 龄 100% 其 他 应 收 款 以 账 龄 作 为 风 险 特 征 确 定 坏 账 准 备 的 计 提 比 例 如 下 : 账 龄 1 年 以 内 1 至 2 年 2 至 3 年 3 至 4 年 4 至 5 年 5 年 以 上 计 提 比 例 5% 10% 15% 35% 50% 100% ( 四 ) 存 货 的 核 算 方 法 1 存 货 的 分 类 存 货 是 指 本 公 司 在 日 常 活 动 中 持 有 以 备 出 售 的 产 成 品 或 商 品 处 在 生 产 过 程 中 的 在 产 品 在 生 产 过 程 或 提 供 劳 务 过 程 中 耗 用 的 材 料 和 物 料 以 及 已 经 施 工 但 未 办 理 结 算 的 工 程 项 目 等 主 要 包 括 原 材 料 周 转 材 料 委 托 加 工 材 料 包 装 物 低 值 易 耗 品 在 产 品 自 制 半 成 品 产 成 品 ( 库 存 商 品 ) 已 施 工 未 结 算 项 目 等 2 发 出 存 货 的 计 价 方 法 原 材 料 按 实 际 成 本 核 算, 按 采 用 先 进 先 出 法 计 价 ; 在 产 品 和 库 存 商 品 按 实 际 成 本 核 算, 库 存 商 品 发 出 采 用 加 权 平 均 法 核 算 3 存 货 可 变 现 净 值 的 确 定 依 据 及 存 货 跌 价 准 备 的 计 提 方 法 资 产 负 债 表 日, 存 货 按 照 成 本 与 可 变 现 净 值 孰 低 计 量, 并 按 单 个 存 货 项 目 计 提 存 货 跌 价 准 备, 但 对 于 数 量 繁 多 单 价 较 低 的 存 货, 按 照 存 货 类 别 计 提 存 货 跌 价 准 备 如 果 以 前 减 记 存 货 价 值 的 影 响 因 素 已 经 消 失, 则 以 原 计 提 的 存 货 跌 价 准 备 金 额 为 限 予 以 转 回, 计 入 当 期 损 益 存 货 可 变 现 净 值 的 确 定 依 据 :1 产 成 品 可 变 现 净 值 为 估 计 售 价 减 去 相 关 税 费 后 金 额 ;2 为 生 产 而 持 有 的 材 料 等, 当 用 其 生 产 的 产 成 品 的 可 变 现 净 值 高 于 成 本 时 按 照 成 本 计 量 ; 当 材 料 价 格 下 降 表 明 产 成 品 的 可 变 现 净 值 低 于 成 本 时, 可 变 现 净 值 为 估 计 售 价 减 去 至 完 工 时 估 计 将 要 发 生 的 成 本 估 计 的 销 售 费 用 以 及 相 关 税 费 后 的 金 额 确 定 4 存 货 的 盘 存 制 度 本 公 司 的 存 货 盘 存 制 度 为 永 续 盘 存 制 5 低 值 易 耗 品 和 包 装 物 的 摊 销 方 法 包 装 物 低 值 易 耗 品 和 其 他 周 转 材 料 采 用 一 次 转 销 法 进 行 摊 销 ( 五 ) 长 期 股 权 投 资 1-1-251

1 初 始 投 资 成 本 确 定 企 业 合 并 取 得 的 长 期 股 权 投 资, 初 始 投 资 成 本 : 同 一 控 制 下 的 企 业 合 并, 应 当 按 照 取 得 被 合 并 方 所 有 者 权 益 账 面 价 值 的 份 额 确 认 为 初 始 成 本 ; 非 同 一 控 制 下 的 企 业 合 并, 应 当 按 购 买 日 确 定 的 合 并 成 本 确 认 为 初 始 成 本 以 支 付 现 金 取 得 的 长 期 股 权 投 资, 初 始 投 资 成 本 为 实 际 支 付 的 购 买 价 款 ; 以 发 行 权 益 性 证 券 取 得 的 长 期 股 权 投 资, 初 始 投 资 成 本 为 发 行 权 益 性 证 券 的 公 允 价 值 ; 投 资 者 投 入 的 长 期 股 权 投 资, 初 始 投 资 成 本 为 合 同 回 协 议 约 定 的 价 值 ; 非 货 币 性 资 产 交 换 取 得 或 债 务 重 组 取 得 的, 初 始 投 资 成 本 根 据 准 则 相 关 规 定 确 定 2 后 续 计 量 及 损 益 确 认 方 法 长 期 股 权 投 资 后 续 计 量 分 别 采 用 权 益 法 或 成 本 法 采 用 权 益 法 核 算 的 长 期 股 权 投 资, 按 照 应 享 有 或 应 分 担 的 被 投 资 单 位 实 现 的 净 损 益 的 份 额, 确 认 投 资 收 益, 当 宣 告 分 派 的 利 润 或 现 金 股 利 计 算 应 分 得 的 部 分, 相 应 减 少 长 期 股 权 投 资 的 账 面 价 值 采 用 成 本 法 核 算 的 长 期 股 权 投 资, 当 宣 告 分 派 的 利 润 或 现 金 股 利 计 算 应 分 得 的 部 分, 确 认 投 资 收 益 长 期 股 权 投 资 具 有 共 同 控 制 重 大 影 响 的 采 用 权 益 法 核 算, 其 他 采 用 成 本 法 核 算 3 确 定 对 被 投 资 单 位 具 有 共 同 控 制 重 大 影 响 的 依 据 (1) 确 定 对 被 投 资 单 位 具 有 共 同 控 制 的 依 据 : 两 个 或 多 个 合 营 方 通 过 合 同 或 协 议 约 定 被 投 资 单 位 的 财 务 和 经 营 政 策 必 须 由 投 资 双 方 或 若 干 方 共 同 决 定 的 共 同 控 制 情 形 (2) 确 定 对 被 投 资 单 位 具 有 重 大 影 响 的 依 据 : 符 合 下 列 条 件 之 一 :1 在 被 投 资 单 位 的 董 事 会 或 类 似 的 权 力 机 构 中 派 有 代 表 ;2 参 与 被 投 资 单 位 的 政 策 制 定 过 程 ;3 向 被 投 资 单 位 派 出 管 理 人 员 ;4 依 赖 投 资 本 公 司 的 技 术 或 技 术 资 料 ;5 其 他 能 足 以 证 明 对 被 投 资 单 位 具 有 重 大 影 响 的 情 形 4 减 值 测 试 方 法 及 减 值 准 备 计 提 方 法 资 产 负 债 表 日, 本 公 司 对 长 期 股 权 投 资 检 查 是 否 存 在 可 能 发 生 减 值 的 迹 象, 当 存 在 减 值 迹 象 时 应 进 行 减 值 测 试 确 认 其 可 收 回 金 额, 按 账 面 价 值 与 可 收 回 金 额 孰 低 计 提 减 值 准 备, 减 值 损 失 一 经 计 提, 在 以 后 会 计 期 间 不 再 转 回 减 值 测 试 方 法 : 对 存 在 减 值 迹 象 的 长 期 股 权 投 资 应 当 测 试 其 可 收 回 金 额 可 收 回 金 额 按 照 长 期 股 权 投 资 出 售 的 公 允 价 值 净 额 与 预 计 未 来 现 金 流 量 的 现 值 之 间 孰 高 确 定 长 期 股 权 投 资 出 售 的 公 允 价 值 净 额, 如 存 在 公 平 交 易 的 协 议 价 1-1-252

格, 则 按 照 协 议 价 格 减 去 相 关 税 费 ; 或 不 存 在 公 平 交 易 协 议 但 存 在 资 产 相 似 活 跃 市 场, 按 照 市 场 价 格 减 去 相 关 税 费 ; 或 无 法 可 靠 估 计 出 售 的 公 允 价 值 净 额, 则 以 该 长 期 股 权 投 资 持 有 期 间 和 最 终 处 置 时 预 计 未 来 现 金 流 量 现 值 作 为 其 可 收 回 金 额 ( 六 ) 固 定 资 产 计 价 和 折 旧 方 法 1 固 定 资 产 确 认 条 件 为 生 产 商 品 提 供 劳 务 出 租 或 经 营 管 理 而 持 有 的, 使 用 寿 命 超 过 一 个 会 计 年 度 的 有 形 资 产 确 认 为 固 定 资 产 2 固 定 资 产 分 类 和 折 旧 方 法 本 公 司 固 定 资 产 主 要 分 为 : 房 屋 建 筑 物 机 器 设 备 电 子 设 备 运 输 设 备 等 ; 折 旧 方 法 采 用 年 限 平 均 法 根 据 各 类 固 定 资 产 的 性 质 和 使 用 情 况, 确 定 固 定 资 产 的 使 用 寿 命 和 预 计 净 残 值 并 在 年 度 终 了, 对 固 定 资 产 的 使 用 寿 命 预 计 净 残 值 和 折 旧 方 法 进 行 复 核, 如 与 原 先 估 计 数 存 在 差 异 的, 进 行 相 应 的 调 整 除 已 提 足 折 旧 仍 继 续 使 用 的 固 定 资 产 和 单 独 计 价 入 账 的 土 地 之 外, 本 公 司 对 所 有 固 定 资 产 计 提 折 旧 资 产 类 别 预 计 使 用 寿 命 ( 年 ) 预 计 净 残 值 率 年 折 旧 率 房 屋 建 筑 物 20-40 5 0.02-0.05 机 器 设 备 5-30 5 0.03-0.19 运 输 设 备 8-10 5 0.10-0.12 其 他 设 备 5 5 0.19 3 固 定 资 产 的 减 值 测 试 方 法 减 值 准 备 计 提 方 法 资 产 负 债 表 日, 本 公 司 对 固 定 资 产 检 查 是 否 存 在 可 能 发 生 减 值 的 迹 象, 当 存 在 减 值 迹 象 时 应 进 行 减 值 测 试 确 认 其 可 收 回 金 额, 按 账 面 价 值 与 可 收 回 金 额 孰 低 计 提 减 值 准 备, 减 值 损 失 一 经 计 提, 在 以 后 会 计 期 间 不 再 转 回 减 值 测 试 方 法 : 对 存 在 减 值 迹 象 的 固 定 资 产 应 当 测 试 其 可 收 回 金 额 固 定 资 产 可 收 回 金 额 根 据 资 产 公 允 价 值 减 去 处 置 费 用 后 净 额 与 资 产 预 计 未 来 现 金 流 量 的 现 值 两 者 孰 高 确 定 ( 七 ) 在 建 工 程 的 核 算 方 法 1 在 建 工 程 的 类 别 本 公 司 在 建 工 程 分 为 自 营 方 式 建 造 和 出 包 方 式 建 造 两 种 1-1-253

2 在 建 工 程 结 转 固 定 资 产 的 标 准 和 时 点 工 程 完 工 达 到 预 定 可 使 用 状 态 时 点, 结 转 固 定 资 产 预 定 可 使 用 状 态 的 判 断 标 准 : 符 合 下 列 情 况 之 一 :1 固 定 资 产 的 实 体 建 造 ( 包 括 安 装 ) 工 作 已 经 全 部 完 成 或 实 质 上 已 经 全 部 完 成 ;2 已 经 试 生 产 或 试 运 行, 并 且 其 结 果 表 明 资 产 能 够 正 常 运 行 或 能 够 稳 定 地 生 产 出 合 格 产 品 时, 或 者 试 运 行 结 果 表 明 能 够 正 常 运 转 或 营 业 时 ;3 该 项 建 造 的 固 定 资 产 上 的 支 出 金 额 很 少 或 者 几 乎 不 再 发 生 ; 4 所 购 建 的 固 定 资 产 已 经 达 到 设 计 或 合 同 要 求, 或 与 设 计 或 合 同 要 求 基 本 相 符 3 在 建 工 程 减 值 测 试 方 法 减 值 准 备 计 提 方 法 资 产 负 债 表 日, 本 公 司 对 在 建 工 程 检 查 是 否 存 在 可 能 发 生 减 值 的 迹 象, 当 存 在 减 值 迹 象 时 应 进 行 减 值 测 试 确 认 其 可 收 回 金 额, 按 账 面 价 值 与 可 收 回 金 额 孰 低 计 提 减 值 准 备, 减 值 损 失 一 经 计 提, 在 以 后 会 计 期 间 不 再 转 回 在 建 工 程 减 值 测 试 方 法 : 对 存 在 减 值 迹 象 的 在 建 工 程 应 当 测 试 其 可 收 回 金 额 在 建 工 程 可 收 回 金 额 根 据 资 产 公 允 价 值 减 去 处 置 费 用 后 净 额 与 资 产 预 计 未 来 现 金 流 量 的 现 值 两 者 孰 高 确 定 ( 八 ) 借 款 费 用 1 借 款 费 用 资 本 化 的 确 认 原 则 本 公 司 发 生 的 借 款 费 用, 可 直 接 归 属 于 符 合 资 本 化 条 件 的 资 产 的 购 建 或 者 生 产 的, 予 以 资 本 化, 计 入 相 关 资 产 成 本 ; 其 他 借 款 费 用, 在 发 生 时 根 据 其 发 生 额 确 认 为 费 用, 计 入 当 期 损 益 符 合 资 本 化 条 件 的 资 产, 是 指 需 要 经 过 相 当 长 时 间 的 购 建 或 者 生 产 活 动 才 能 达 到 预 定 可 使 用 或 者 可 销 售 状 态 的 固 定 资 产 投 资 性 房 地 产 和 存 货 等 资 产 2 资 本 化 金 额 确 认 方 法 资 本 化 期 间 : 指 从 借 款 费 用 开 始 资 本 化 时 点 到 停 止 资 本 化 时 点 的 期 间 借 款 费 用 暂 停 资 本 化 的 期 间 不 包 括 在 内 暂 停 资 本 化 期 间 : 在 购 建 或 生 产 过 程 中 发 生 非 正 常 中 断 且 中 断 时 间 连 续 超 过 3 个 月 的, 应 当 暂 停 借 款 费 用 的 资 本 化 期 间 资 本 化 金 额 计 算 :1 借 入 专 门 借 款, 按 照 专 门 借 款 当 期 实 际 发 生 的 利 息 费 用, 减 去 将 尚 未 动 用 的 借 款 资 金 存 入 银 行 取 得 的 利 息 收 入 或 进 行 暂 时 性 投 资 取 1-1-254

得 的 投 资 收 益 后 金 额 确 定 ;2 占 用 一 般 借 款 按 照 累 计 资 产 支 出 超 过 专 门 借 款 部 分 的 资 产 支 出 加 权 平 均 数 乘 以 所 占 用 一 般 借 款 的 资 本 化 率 计 算 确 定 资 本 化 率 为 一 般 借 款 加 权 平 均 利 率 计 算 确 定 3 借 款 存 在 折 价 或 溢 价, 按 照 实 际 利 率 法 确 定 每 一 会 计 期 间 应 摊 销 的 折 价 或 溢 价 金 额, 调 整 每 期 利 息 金 额 实 际 利 率 法 是 根 据 借 款 实 际 利 率 计 算 其 摊 余 折 价 或 溢 价 或 利 息 费 用 的 方 法 其 中 实 际 利 率 是 借 款 在 预 期 存 续 期 间 的 未 来 现 金 流 量, 折 现 为 该 借 款 当 前 账 面 价 值 所 使 用 的 利 率 ( 九 ) 无 形 资 产 1 无 形 资 产 的 计 价 方 法 按 照 成 本 进 行 初 始 计 量 购 入 的 无 形 资 产, 按 实 际 支 付 的 价 款 和 相 关 支 出 作 为 实 际 成 本 投 资 者 投 入 的 无 形 资 产, 按 投 资 合 同 或 协 议 约 定 的 价 值 确 定 实 际 成 本, 但 合 同 或 协 议 约 定 价 值 不 公 允 的, 按 公 允 价 值 确 定 实 际 成 本 自 行 开 发 的 无 形 资 产, 其 成 本 为 达 到 预 定 用 途 前 所 发 生 的 支 出 总 额 使 用 寿 命 有 限 的 无 形 资 产, 为 可 以 预 见 带 来 经 济 利 益 期 限, 其 使 用 寿 命 估 计 按 该 资 产 使 用 寿 命 的 年 限 确 定 ; 使 用 寿 命 有 限 的 无 形 资 产, 在 使 用 寿 命 内 采 用 直 线 法 摊 销, 并 在 年 度 终 了, 对 无 形 资 产 的 使 用 寿 命 和 摊 销 方 法 进 行 复 核, 如 与 原 先 估 计 数 存 在 差 异 的, 进 行 相 应 的 调 整 使 用 寿 命 不 确 定 的 判 断 依 据 : 无 法 预 见 该 资 产 为 公 司 带 来 经 济 利 益 期 限, 或 使 用 期 限 不 确 定 等 使 用 寿 命 不 确 定 的 无 形 资 产 不 予 摊 销 但 在 年 度 终 了, 对 使 用 寿 命 不 确 定 的 无 形 资 产 的 使 用 寿 命 进 行 复 核, 当 有 确 凿 证 据 表 明 其 使 用 寿 命 是 有 限 的, 则 估 计 其 使 用 寿 命, 按 直 线 法 进 行 摊 销 其 复 核 程 序 为 重 新 估 计 该 资 产 为 公 司 带 来 经 济 利 益 期 限, 估 计 情 况 是 否 发 生 变 化 是 否 有 证 据 表 明 使 用 寿 命 是 有 限 等, 2 无 形 资 产 的 减 值 测 试 方 法 及 减 值 准 备 计 提 方 法 资 产 负 债 表 日, 本 公 司 对 无 形 资 产 检 查 是 否 存 在 可 能 发 生 减 值 的 迹 象, 当 存 在 减 值 迹 象 时 应 进 行 减 值 测 试 确 认 其 可 收 回 金 额, 按 账 面 价 值 与 可 收 回 金 额 孰 低 计 提 减 值 准 备, 减 值 损 失 一 经 计 提, 在 以 后 会 计 期 间 不 再 转 回 无 形 资 产 减 值 测 试 方 法 : 对 存 在 减 值 迹 象 的 无 形 资 产 应 当 测 试 其 可 收 回 金 额 无 形 资 产 可 收 回 金 额 根 据 资 产 公 允 价 值 减 去 处 置 费 用 后 净 额 与 资 产 预 计 未 1-1-255

来 现 金 流 量 的 现 值 两 者 孰 高 确 定 3 内 部 研 究 开 发 项 目 的 研 究 阶 段 和 开 发 阶 段 具 体 标 准 内 部 研 究 开 发 项 目 研 究 阶 段 的 支 出, 于 发 生 时 计 入 当 期 损 益 内 部 研 究 开 发 项 目 开 发 阶 段 的 支 出, 同 时 满 足 下 列 条 件 的, 确 认 为 无 形 资 产 :1 完 成 该 无 形 资 产 以 使 其 能 够 使 用 或 出 售 在 技 术 上 具 有 可 行 性 ;2 具 有 完 成 该 无 形 资 产 并 使 用 或 出 售 的 意 图 ;3 无 形 资 产 产 生 经 济 利 益 的 方 式, 包 括 能 够 证 明 运 用 该 无 形 资 产 生 产 的 产 品 存 在 市 场 或 无 形 资 产 自 身 存 在 市 场, 无 形 资 产 将 在 内 部 使 用 的, 可 证 明 其 有 用 性 ;4 有 足 够 的 技 术 财 务 资 源 和 其 他 资 源 支 持, 以 完 成 该 无 形 资 产 的 开 发, 并 有 能 力 使 用 或 出 售 该 无 形 资 产 ;5 归 属 于 该 无 形 资 产 开 发 阶 段 的 支 出 能 够 可 靠 地 计 量 ( 十 ) 收 入 公 司 收 入 可 分 为 桥 梁 钢 梁 制 安 收 入 产 品 销 售 收 入 和 提 供 劳 务 收 入 及 其 他 收 入 桥 梁 钢 梁 制 安 收 入 项 目 施 工 周 期 较 长 合 同 金 额 较 大, 收 入 确 认 执 行 建 造 合 同 准 则 ; 产 品 销 售 分 别 情 况 执 行 产 品 销 售 收 入 确 认 方 式 和 执 行 建 造 合 同 准 则 分 期 确 认 收 入 方 式, 具 体 标 准 如 下 : 产 品 生 产 周 期 较 长 超 过 一 个 会 计 年 度 且 合 同 金 额 较 大 的 产 品 生 产 执 行 建 造 合 同, 在 完 工 百 分 比 超 过 30% 时 按 完 工 进 度 比 例 分 期 确 认 收 入, 产 品 生 产 周 期 较 短 或 合 同 金 额 较 小 的 产 品 销 售 按 产 品 销 售 确 认 收 入 具 体 如 下 : 1 销 售 商 品 本 公 司 销 售 的 商 品 在 同 时 满 足 下 列 条 件 时, 按 从 购 货 方 已 收 或 应 收 的 合 同 或 协 议 价 款 的 金 额 确 认 销 售 商 品 收 入 :1 已 将 商 品 所 有 权 上 的 主 要 风 险 和 报 酬 转 移 给 购 货 方 ;2 既 没 有 保 留 通 常 与 所 有 权 相 联 系 的 继 续 管 理 权, 也 没 有 对 已 售 出 的 商 品 实 施 有 效 控 制 ;3 收 入 的 金 额 能 够 可 靠 地 计 量 ;4 相 关 的 经 济 利 益 很 可 能 流 入 企 业 ;5 相 关 的 已 发 生 或 将 发 生 的 成 本 能 够 可 靠 地 计 量 合 同 或 协 议 价 款 的 收 取 采 用 递 延 方 式, 实 质 上 具 有 融 资 性 质 的, 按 照 应 收 的 合 同 或 协 议 价 款 的 公 允 价 值 确 定 销 售 商 品 收 入 金 额 2 提 供 劳 务 在 资 产 负 债 表 日 提 供 劳 务 交 易 的 结 果 能 够 可 靠 估 计 的, 采 用 完 工 百 分 比 法 确 认 提 供 劳 务 收 入 本 公 司 根 据 已 完 工 作 的 测 量 确 定 提 供 劳 务 交 易 的 完 工 进 度 1-1-256

( 完 工 百 分 比 ) 在 资 产 负 债 表 日 提 供 劳 务 交 易 结 果 不 能 够 可 靠 估 计 的, 分 别 下 列 情 况 处 理 :1 已 经 发 生 的 劳 务 成 本 预 计 能 够 得 到 补 偿 的, 按 照 已 经 发 生 的 劳 务 成 本 金 额 确 认 提 供 劳 务 收 入, 并 按 相 同 金 额 结 转 劳 务 成 本 2 已 经 发 生 的 劳 务 成 本 预 计 不 能 够 得 到 补 偿 的, 将 已 经 发 生 的 劳 务 成 本 计 入 当 期 损 益, 不 确 认 提 供 劳 务 收 入 3 让 渡 资 产 使 用 权 本 公 司 在 与 让 渡 资 产 使 用 权 相 关 的 经 济 利 益 能 够 流 入 和 收 入 的 金 额 能 够 可 靠 的 计 量 时 确 认 让 渡 资 产 使 用 权 收 入 4 建 造 合 同 收 入 (1). 建 造 合 同 收 入 费 用 的 确 认 原 则 : 建 造 合 同 收 入 以 收 到 或 应 收 的 工 程 合 同 总 金 额 或 总 造 价 确 认 ; 合 同 费 用 确 认 应 包 括 从 合 同 签 订 开 始 至 合 同 完 成 为 止 所 发 生 的 与 执 行 合 同 有 关 的 直 接 和 间 接 费 用 建 造 合 同 的 结 果 在 资 产 负 债 表 日 能 够 可 靠 估 计 的, 根 据 完 工 百 分 比 法 确 认 合 同 收 入 和 合 同 费 用 建 造 合 同 的 结 果 在 资 产 负 债 表 日 不 能 够 可 靠 估 计 的, 若 合 同 成 本 能 够 收 回 的, 合 同 收 入 根 据 能 够 收 回 的 实 际 合 同 成 本 予 以 确 认, 合 同 成 本 在 其 发 生 的 当 期 确 认 为 合 同 费 用 ; 若 合 同 成 本 不 可 能 收 回 的, 在 发 生 时 立 即 确 认 为 合 同 费 用, 不 确 认 合 同 收 入 建 造 合 同 在 同 时 满 足 下 列 条 件 的 情 况 下, 表 明 其 结 果 能 够 可 靠 估 计 : 1) 与 合 同 相 关 的 经 济 利 益 很 可 能 流 入 企 业 ; 2) 实 际 发 生 的 合 同 成 本 能 够 清 楚 地 区 分 和 可 靠 地 计 量 ; 3) 固 定 造 价 合 同 还 必 须 同 时 满 足 合 同 总 收 入 能 够 可 靠 计 量 及 合 同 完 工 进 度 和 为 完 成 合 同 尚 需 发 生 的 成 本 能 够 可 靠 地 确 定 (2) 建 造 合 同 完 工 进 度 的 确 认 方 法 : 本 公 司 按 累 计 实 际 发 生 的 合 同 成 本 占 合 同 预 计 总 成 本 的 比 例 确 定 合 同 完 工 进 度 (3) 资 产 负 债 表 日, 合 同 预 计 总 成 本 超 过 合 同 总 收 入 的, 将 预 计 损 失 确 认 为 当 期 费 用 1-1-257

( 十 一 ) 政 府 补 助 政 府 补 助 类 型 : 财 政 拨 款 财 政 贴 息 税 收 返 还 无 偿 划 拨 非 货 币 性 资 产 政 府 补 助 会 计 处 理 : 与 资 产 相 关 的 政 府 补 助, 确 认 为 递 延 收 益, 并 在 相 关 资 产 使 用 寿 命 内 平 均 分 配, 计 入 当 期 损 益 按 照 名 义 金 额 计 量 的 政 府 补 助, 直 接 计 入 当 期 损 益 与 收 益 相 关 的 政 府 补 助, 分 别 下 列 情 况 处 理 :1 用 于 补 偿 企 业 以 后 期 间 的 相 关 费 用 或 损 失 的, 确 认 为 递 延 收 益, 并 在 确 认 相 关 费 用 的 期 间, 计 入 当 期 损 益 2 用 于 补 偿 企 业 已 发 生 的 相 关 费 用 或 损 失 的, 直 接 计 入 当 期 损 益 ( 十 二 ) 递 延 所 得 税 资 产 和 递 延 所 得 税 负 债 本 公 司 的 所 得 税 采 用 资 产 负 债 表 债 务 法 核 算 资 产 负 债 的 账 面 价 值 与 其 计 税 基 础 存 在 暂 时 性 差 异, 按 照 暂 时 性 差 异 对 未 来 期 间 应 税 金 额 的 影 响, 分 为 应 纳 税 暂 时 性 差 异 和 可 抵 扣 暂 时 性 差 异 存 在 应 纳 税 暂 时 性 差 异 和 可 抵 扣 暂 时 性 差 异 按 照 规 定 确 认 递 延 所 得 税 负 债 和 递 延 所 得 税 资 产 五 会 计 政 策 会 计 估 计 变 更 及 会 计 差 错 更 正 本 报 告 期 内 公 司 无 会 计 政 策 会 计 估 计 变 更 及 会 计 差 错 更 正 事 项 六 主 要 税 项 及 税 收 优 惠 政 策 ( 一 ) 公 司 主 要 税 种 税 率 报 告 期 公 司 的 税 ( 费 ) 主 要 为 企 业 所 得 税 增 值 税 营 业 税 城 市 维 护 建 设 税 教 育 费 附 加 和 堤 围 防 护 费 税 率 和 计 税 基 数 如 下 : 税 种 税 率 计 税 基 数 纳 税 业 务 或 者 主 体 说 明 增 值 税 17% 销 售 收 入 公 司 及 子 公 司 应 税 收 入 营 业 税 3% 施 工 业 务 营 业 额 公 司 及 子 公 司 的 施 工 收 入 营 业 税 5% 服 务 业 务 营 业 额 公 司 及 子 公 司 的 服 务 收 入 城 市 建 设 维 护 税 7% 5% 应 纳 增 值 税 额 和 营 业 税 额 公 司 及 子 公 司 全 部 缴 纳 教 育 费 附 加 3% 应 纳 增 值 税 额 和 营 业 税 额 公 司 及 子 公 司 全 部 缴 纳 企 业 所 得 税 15% 应 纳 税 所 得 额 公 司 已 通 过 高 新 技 术 企 业 认 证, 取 得 高 新 技 术 企 业 资 格,2009 年 起 公 司 企 业 所 得 税 税 率 按 15% 优 惠 税 率 计 缴 企 业 所 得 税 25% 应 纳 税 所 得 额 公 司 下 属 子 公 司 2008 年 起 企 业 所 得 税 税 率 按 25% 计 缴 1-1-258

( 二 ) 企 业 所 得 税 优 惠 政 策 (1) 国 有 大 中 型 企 业 主 辅 分 离 和 辅 业 改 制 分 流 安 置 企 业 富 余 人 员 兴 办 的 经 济 实 体 3 年 免 税 公 司 作 为 国 有 大 中 型 企 业 主 辅 分 离 和 辅 业 改 制 分 流 安 置 企 业 富 余 人 员 兴 办 的 经 济 实 体, 根 据 原 国 家 经 济 贸 易 委 员 会 的 国 经 贸 企 改 [2002]859 号 文 ( 关 于 国 有 大 中 型 企 业 主 辅 分 离 辅 业 改 制 分 流 安 置 富 余 人 员 的 实 施 办 法 ) 规 定, 以 及 武 汉 市 汉 阳 区 国 家 税 务 局 批 复 ( 阳 国 税 减 免 字 [2008] 第 013 号 阳 国 税 减 免 字 [2009] 第 003 号 ), 公 司 2006 年 2007 年 和 2008 年 免 征 企 业 所 得 税 (2) 高 新 技 术 企 业 所 得 税 优 惠 公 司 2008 年 12 月 30 日 通 过 高 新 技 术 企 业 认 证, 取 得 高 新 技 术 企 业 资 格 证 书,2009 年 起 公 司 企 业 所 得 税 税 率 按 15% 计 缴 (3) 国 产 设 备 投 资 抵 免 所 得 税 2007 年 公 司 进 行 大 型 工 程 机 械 (900t 架 桥 机 运 梁 车 ) 生 产 技 术 改 造, 购 置 国 产 设 备 777.29 万 元, 湖 北 省 国 家 税 务 局 为 此 下 发 了 省 国 家 税 务 局 关 于 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 技 术 改 造 国 产 设 备 投 资 抵 免 企 业 所 得 税 立 项 的 批 复 ( 鄂 国 税 函 (2007)339 号 ), 同 意 公 司 购 建 国 产 设 备 中 的 40% 抵 免 企 业 新 增 所 得 税 由 于 公 司 2007 年 2008 年 免 税, 武 汉 市 蔡 甸 区 国 家 税 务 局 于 2009 年 11 月 19 日 同 意 公 司 将 国 产 设 备 投 资 中 的 40%, 共 计 305.17 万 元, 一 次 性 抵 免 2009 年 新 增 所 得 税 报 告 期 内 公 司 享 受 的 税 收 优 惠 情 况 如 下 : 报 告 期 享 受 的 所 得 税 优 惠 ( 元 ) 当 期 净 利 润 ( 元 ) 税 收 优 惠 占 当 期 净 利 润 的 比 例 2011 年 1-6 月 3,730,194.06 36,017,542.60 10.36% 2010 年 度 9,014,961.89 71,812,229.35 12.50% 2009 年 度 8,941,870.37 88,280,713.27 10.13% 2008 年 度 18,748,385.61 60,842,091.57 30.81% 合 计 36,705,217.87 220,935,034.19 16.61% ( 三 ) 土 地 增 值 税 优 惠 政 策 根 据 武 汉 市 人 民 政 府 武 政 [1998]85 号 文 规 定, 公 司 转 让 原 老 厂 区 土 地 使 用 权 经 市 地 税 局 审 批 可 免 征 土 地 增 值 税 公 司 于 2011 年 1 月 取 得 了 武 汉 市 汉 阳 区 阳 地 税 减 免 字 2011( 第 1 号 ) 免 征 土 地 增 值 税 的 批 文, 减 免 土 地 增 值 税 1,124.54 万 元 1-1-259

( 四 ) 主 管 税 务 部 门 出 具 的 证 明 发 行 人 及 其 控 股 子 公 司 的 主 管 税 务 机 关 武 汉 市 汉 阳 区 国 家 税 务 局 武 汉 市 汉 阳 区 地 方 税 务 局 武 汉 市 汉 南 区 国 家 税 务 局 武 汉 市 汉 南 区 地 方 税 务 局 武 汉 市 蔡 甸 区 国 家 税 务 局 武 汉 市 蔡 甸 区 地 方 税 务 局 九 江 市 庐 山 区 国 家 税 务 局 九 江 市 庐 山 区 地 方 税 务 局 珠 海 市 地 方 税 务 局 高 栏 港 分 局 珠 海 市 珠 海 港 国 家 税 务 局 出 具 了 发 行 人 及 其 控 股 子 公 司 最 近 三 年 及 一 期 纳 税 情 况 证 明, 确 认 发 行 人 及 其 控 股 子 公 司 最 近 三 年 及 一 期 能 够 严 格 遵 守 国 家 及 地 方 有 关 税 收 的 法 律 法 规, 建 立 健 全 财 务 制 度, 依 法 申 报 照 章 纳 税, 未 出 现 因 违 反 国 家 有 关 税 务 方 面 法 律 法 规 而 被 处 罚 的 情 况 七 分 部 信 息 发 行 人 报 告 期 内 没 有 编 制 分 部 财 务 报 告 本 公 司 分 产 品 业 务 收 入 和 分 地 区 业 务 收 入 的 详 细 情 况 参 见 本 节 之 十 四 盈 利 能 力 分 析 之 ( 一 ) 营 业 收 入 构 成 分 析 八 最 近 一 年 收 购 兼 并 情 况 公 司 最 近 一 年 内 无 收 购 兼 并 其 他 企 业 资 产 ( 或 股 权 ), 且 被 收 购 企 业 资 产 总 额 或 营 业 收 入 或 净 利 润 超 过 收 购 前 公 司 相 应 项 目 20%( 含 20%) 的 收 购 兼 并 情 况 九 经 注 册 会 计 师 核 验 的 非 经 常 性 损 益 根 据 中 国 证 监 会 公 开 发 行 证 券 的 公 司 信 息 披 露 解 释 性 公 告 第 1 号 - 非 经 常 性 损 益 (2008) 的 有 关 规 定, 公 司 报 告 期 内 非 经 常 性 损 益 及 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 的 净 利 润 如 下 : 单 位 : 万 元 项 目 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 非 流 动 性 资 产 处 置 损 益, 包 括 已 计 提 资 产 减 值 准 备 的 冲 销 部 分 29.94 177.96 3,401.28 3,482.35 计 入 当 期 损 益 的 政 府 补 助, 但 与 公 司 正 常 经 营 业 务 密 切 相 关, 符 合 国 家 政 策 规 定 按 照 一 定 标 准 定 额 或 定 量 持 续 享 受 的 政 府 18.50 50.00 150.00-1-1-260

补 助 除 外 除 同 公 司 主 营 业 务 相 关 的 有 效 套 期 保 值 业 务 外, 持 有 交 易 性 金 融 资 产 交 易 性 金 融 负 债 产 生 的 公 允 价 值 变 动 损 益, 以 及 处 置 - - 88.35-3.74 交 易 性 金 融 资 产 交 易 性 金 融 负 债 和 可 供 出 售 金 融 资 产 取 得 的 投 资 收 益 除 上 述 各 项 之 外 的 其 他 营 业 外 收 支 净 额 -0.18 154.77-138.83-54.29 非 经 营 性 损 益 对 利 润 总 额 的 影 响 的 合 计 48.26 382.73 3,500.80 3,424.32 减 : 所 得 税 影 响 数 10.08 57.41 417.59 0.00 减 : 少 数 股 东 影 响 数 6.44 50.13-29.86 归 属 于 普 通 股 股 东 的 非 经 常 性 损 益 影 响 数 31.74 325.32 3,033.08 3,454.18 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 归 属 于 普 通 股 股 东 的 净 利 润 3,325.55 6,596.03 5,943.75 2,703.64 1 报 告 期 内 公 司 非 经 常 性 损 益 主 要 为 处 置 非 流 动 资 产 损 益 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 和 2011 年 1-6 月 分 别 为 3,482.35 万 元 3,401.28 万 元 177.96 万 元 和 29.94 万 元, 占 税 前 非 经 常 性 损 益 的 101.69% 99.97% 46.50% 和 62.04% 2008 年 2009 年, 在 公 司 整 体 搬 迁 过 程 中, 旧 厂 区 固 定 资 产 土 地 使 用 权 被 处 置 和 转 让 而 形 成 净 损 益 ;2010 年 主 要 为 注 销 武 汉 武 桥 重 型 钢 结 构 有 限 公 司 武 汉 武 桥 天 一 起 重 设 备 制 造 有 限 责 任 公 司 和 武 桥 桥 梁 成 套 设 备 有 限 公 司 和 武 汉 武 桥 宏 远 建 设 工 程 有 限 公 司 等 子 公 司 产 生 的 损 益 ;2011 年 1-6 月 主 要 为 处 置 部 分 固 定 资 产 和 转 让 子 公 司 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 的 损 益, 明 细 如 下 : 单 位 : 万 元 项 目 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 处 理 固 定 资 产 净 损 益 10.06-24.13-730.30-893.80 处 置 无 形 资 产 净 损 益 - - 4,131.58 4,376.15 处 置 长 期 股 权 投 资 损 益 19.88 202.09 - - 合 计 29.94 177.96 3,401.28 3,482.35 处 置 固 定 资 产 净 损 益 系 公 司 转 让 处 置 固 定 资 产 形 成 的 ; 处 置 无 形 资 产 净 损 益 系 转 让 旧 厂 区 土 地 使 用 权 产 生 的 净 收 益,2006 年 底 2008 年 度 和 2009 年 度 公 司 分 别 与 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 置 业 发 展 有 限 公 司 武 汉 市 汉 阳 区 国 有 资 产 监 督 管 理 办 公 室 和 湖 北 合 汇 置 业 有 限 公 司 三 家 公 司 签 定 了 土 地 转 让 协 议, 将 公 司 旧 厂 区 土 地 使 用 权 及 地 上 建 筑 物 进 行 了 转 让, 转 让 土 地 使 用 权 面 积 约 为 131,720.67 平 方 米, 收 入 和 账 面 成 本 明 细 如 下 : 项 目 2009 年 度 2008 年 度 2007 年 度 转 让 收 入 ( 万 元 ) 7,715.36 11,204.53 4,976.00 账 面 成 本 ( 万 元 ) 3,385.45 6,419.28 2,723.22 转 让 毛 利 ( 万 元 ) 4,329.91 4,785.25 2,252.78 注 : 转 让 毛 利 与 净 损 益 之 间 的 差 额 为 相 关 税 金 1-1-261

2 报 告 期 内 收 到 的 政 府 补 助 (1)2011 年 3 月 子 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 收 到 武 汉 市 蔡 甸 区 财 政 局 中 小 企 业 扶 持 资 金 拨 款 8 万 元 ; 2011 年 4 月 子 公 司 武 桥 重 工 集 团 ( 九 江 ) 有 限 公 司 收 到 九 江 市 庐 山 区 财 政 局 土 地 使 用 税 返 还 款 10.50 万 元 (2) 依 据 武 汉 市 蔡 甸 区 人 民 政 府 蔡 政 (2010)7 号 文,2010 年 公 司 收 到 武 汉 市 蔡 甸 区 财 政 局 对 2009 年 度 纳 税 超 过 100 万 元 以 上 企 业 的 纳 税 奖 励 款 20 万 元 ; 2010 年 公 司 收 到 武 汉 市 财 政 局 对 公 司 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 国 产 化 及 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 项 目 经 费 拨 款 30 万 元 (3) 依 据 武 汉 市 经 济 委 员 会 和 武 汉 市 财 政 局 关 于 下 达 2008 年 全 市 工 业 重 大 技 术 改 造 项 目 贴 息 补 助 资 金 计 划 的 通 知 ( 武 经 科 技 [2008]19 号 ), 公 司 全 资 子 公 司 武 桥 桥 机 2009 年 收 到 武 汉 市 财 政 局 关 于 桥 梁 钢 梁 和 桥 梁 施 工 设 备 项 目 技 术 改 造 专 项 拨 款 150 万 元, 占 公 司 税 前 非 经 常 性 损 益 的 4.28% 3 除 上 述 各 项 之 外 的 其 他 营 业 外 收 入 和 支 出 明 细 情 况 如 下 : 单 位 : 万 元 项 目 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 捐 赠 利 得 收 入 - - 3.15 - 违 约 金 罚 款 收 入 - - 15.21 144.75 其 他 1.84 163.00 营 业 外 收 入 小 计 1.84 163.00 18.36 144.75 设 备 搬 迁 清 理 费 支 出 - - 157.19 198.28 捐 赠 支 出 1.00 1.00-0.75 其 他 支 出 1.02 7.23 - - 营 业 外 支 出 小 计 2.02 8.23 157.19 199.03 合 计 -0.18 154.77-138.83-54.29 2010 年 营 业 外 收 入 163.00 万 元 分 别 为 提 交 上 市 申 报 材 料 获 奖 100.00 万 元 湖 北 财 政 厅 奖 励 43.00 万 元 武 汉 市 名 牌 企 业 奖 励 20.00 万 元 2008 年 至 2011 年 上 半 年, 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 归 属 于 普 通 股 股 东 的 净 利 润 分 别 为 2,703.64 万 元 5,943.75 万 元 6,596.03 万 元 和 3,3,25.55 万 元 可 以 看 出, 报 告 期 内 公 司 主 营 业 务 盈 利 稳 定, 呈 高 速 增 长 态 势 十 主 要 财 务 指 标 以 下 各 项 财 务 指 标, 除 非 特 别 指 明, 均 以 合 并 财 务 报 表 数 据 为 基 础 计 算 : 1-1-262

项 目 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 2009 年 12 月 2008 年 12 月 /2011 年 1-6 月 日 /2010 年 度 31 日 /2009 年 31 日 /2008 年 流 动 比 率 ( 倍 ) 1.37 1.17 1.38 0.96 速 动 比 率 ( 倍 ) 1.15 0.94 0.84 0.57 资 产 负 债 率 母 公 司 报 表 77.60% 78.22% 74.82% 79.20% 合 并 报 表 79.17% 81.96% 77.79% 80.15% 应 收 账 款 周 转 率 ( 次 ) 1.50 4.44 4.58 3.71 存 货 周 转 率 ( 次 ) 2.47 3.72 2.62 2.57 息 税 折 旧 摊 销 前 利 润 ( 万 元 ) 7,914.03 14,331.01 13,791.70 8,531.50 归 属 于 发 行 人 股 东 的 净 利 润 ( 万 元 ) 3,357.29 6,921.35 8,976.82 6,157.82 归 属 于 发 行 人 股 东 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 的 净 利 润 ( 元 ) 3,325.55 6,596.03 5,943.74 2,703.64 利 息 保 障 倍 数 ( 倍 ) 3.58 3.85 5.80 6.03 每 股 经 营 活 动 的 现 金 流 量 ( 元 ) -0.79 1.05-0.29 0.12 每 股 净 现 金 流 量 ( 元 ) 1.35 1.00 0.58 0.52 扣 除 非 经 常 基 本 每 股 收 性 损 益 前 0.32 0.66 0.85 0.58 益 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 0.32 0.63 0.56 0.26 扣 除 非 经 常 稀 释 每 股 收 性 损 益 前 0.32 0.66 0.85 0.58 益 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 0.32 0.63 0.56 0.26 归 属 于 发 行 人 股 东 的 每 股 净 资 产 ( 元 ) 3.64 3.39 2.90 2.15 扣 除 非 经 常 加 权 平 均 净 性 损 益 前 9.12% 20.62% 33.74% 31.24% 资 产 收 益 率 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 9.12% 19.65% 22.34% 13.72% 无 形 资 产 ( 扣 除 土 地 使 用 权 等 后 ) 占 净 资 产 的 比 例 0.28% 0.28% 0.07% 0.11% 十 一 盈 利 预 测 本 公 司 未 进 行 盈 利 预 测 十 二 资 产 评 估 情 况 公 司 自 设 立 时 至 今 共 进 行 过 二 次 评 估 和 一 次 评 估 复 核 工 作, 具 体 情 况 如 下 : ( 一 ) 武 桥 股 份 设 立 时 对 改 制 资 产 的 评 估 工 作 1 公 司 设 立 时 评 估 情 况 2005 年 10 月, 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 接 受 中 铁 大 桥 局 的 委 托, 对 桥 机 有 限 主 辅 分 离 辅 业 改 制 所 涉 及 的 两 部 分 资 产, 即 桥 机 有 限 所 拥 有 的 1-1-263

资 产 和 大 桥 局 社 管 中 心 桥 机 有 限 分 中 心 ( 简 称 桥 机 分 中 心 ) 的 全 部 资 产 进 行 了 评 估, 并 于 2005 年 10 月 30 日 出 具 了 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 号 和 02 号 资 产 评 估 报 告 (1) 桥 机 有 限 资 产 的 评 估 情 况 该 次 评 估 对 有 形 资 产 的 评 估 采 用 的 主 要 方 法 为 重 置 成 本 法, 对 无 形 资 产 土 地 使 用 权 的 评 估 主 要 采 用 成 本 逼 近 法 和 基 准 地 价 系 数 修 正 法 评 估 基 准 日 为 2005 年 6 月 30 日, 评 估 结 果 汇 总 表 如 下 : 项 目 账 面 数 调 整 后 账 面 值 评 估 价 值 评 估 增 减 值 评 估 增 值 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 率 流 动 资 产 27,452.13 26,489.83 25,959.83-530.00-2.00% 长 期 资 产 453.60 453.60 601.53 147.93 32.61% 固 定 资 产 3,371.45 3,721.39 3,910.76 189.37 5.09% 其 中 : 在 建 工 程 139.93 538.50 515.08-23.42-4.35% 建 筑 物 1,424.53 1,425.91 1,762.18 336.27 23.58% 设 备 1,748.65 1,752.71 1,629.23-123.48-7.05% 无 形 资 产 2,513.37 5,843.19 8,039.82 2,196.63 37.59% 其 中 : 土 地 使 用 权 2,513.37 5,843.19 8,039.82 2,196.63 37.59% 其 他 长 期 资 产 49.64 49.64 49.64 0.00 0.00% 资 产 总 计 33,840.19 36,557.65 38,561.58 2,003.93 5.48% 流 动 负 债 31,839.97 35,176.68 35,176.68 0.00 0.00% 长 期 负 债 106.07 106.07 106.07 0.00 0.00% 负 债 总 计 31,946.04 35,282.75 35,282.75 0.00 0.00% 净 资 产 1,894.15 1,274.90 3,278.83 2,003.93 157.18% 本 次 评 估 中 长 期 资 产 增 值 主 要 是 长 期 资 产 中 发 行 人 对 武 汉 桥 机 重 工 有 限 公 司 的 股 权 投 资 增 值, 桥 机 有 限 2005 年 4 月 以 土 地 使 用 权 对 该 公 司 出 资, 占 被 投 资 公 司 全 部 股 权 的 40.63% 被 投 资 公 司 在 评 估 基 准 日 尚 处 于 建 设 期, 没 有 正 式 生 产 经 营, 无 相 关 财 务 效 益 资 料, 其 资 产 增 值 来 源 于 土 地 增 值, 按 照 权 益 法 评 估 发 行 人 在 被 投 资 公 司 的 股 权 价 值 增 值 ; 建 筑 物 评 估 增 值 23.58%, 主 要 是 因 为 公 司 办 公 用 房 采 用 市 场 比 较 法 评 估 增 值 所 致 ; 无 形 资 产 土 地 使 用 权 评 估 增 值 37.59%, 主 要 原 因 是 武 汉 市 土 地 价 格 增 长 速 度 较 快, 特 别 是 武 汉 市 2004 年 新 基 准 地 价 颁 布 后, 土 地 价 格 增 幅 较 大, 而 桥 机 有 限 土 地 账 面 为 多 年 以 前 入 账, 故 评 估 增 值 合 理 (2) 桥 机 分 中 心 资 产 的 评 估 情 况 该 次 评 估 采 用 的 主 要 方 法 为 重 置 成 本 法 评 估 基 准 日 为 2005 年 6 月 30 日, 评 估 结 果 汇 总 表 如 下 : 项 目 账 面 数 ( 万 元 ) 调 整 后 账 面 值 ( 万 元 ) 评 估 价 值 ( 万 元 ) 评 估 增 减 值 ( 万 元 ) 评 估 增 值 率 1-1-264

流 动 资 产 36.19 3,652.37 3,653.78 1.41 0.04% 长 期 资 产 0.00 0.00 0.00 0.00 - 固 定 资 产 2,919.34 125.51 134.90 9.39 7.48% 其 中 : 在 建 工 程 0.00 0.00 0.00 0.00 - 建 筑 物 2,855.73 63.17 74.82 11.65 18.44% 设 备 63.60 62.34 60.08-2.26-3.63% 无 形 资 产 0.00-1,787.89 2,742.11 4,530.00-253.37% 其 中 : 土 地 使 用 权 0.00-1,787.89 2,742.11 4,530.00-253.37% 其 他 资 产 0.00 0.00 0.00 0.00 - 资 产 总 计 2,955.53 1,989.99 6,530.79 4,540.80 228.18% 流 动 负 债 680.34 966.08 966.08 0.00 0.00% 长 期 负 债 0.00 0.00 0.00 0.00 - 负 债 总 计 680.34 966.08 966.08 0.00 0.00% 净 资 产 2,275.19 1,023.91 5,564.71 4,540.80 443.48% 本 次 评 估 中 土 地 使 用 权 评 估 减 值 -253.37%, 主 要 是 因 为 该 部 分 资 产 原 来 账 务 处 理 不 当 导 致 应 计 入 桥 机 有 限 的 资 产 被 误 计 入 桥 机 分 中 心 相 关 资 产 科 目, 因 此 本 次 评 估 前 资 产 清 理 调 账, 冲 减 相 应 金 额 致 使 无 形 资 产 土 地 使 用 权 调 整 后 账 面 值 为 负 数, 本 次 评 估 按 照 基 准 地 价 修 正 系 数 法 评 估 土 地 增 值, 致 使 增 值 率 为 - 253.37% (3) 土 地 专 项 评 估 情 况 2005 年 10 月, 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 接 受 中 铁 大 桥 局 委 托, 对 桥 机 有 限 主 辅 分 离 辅 业 改 制 所 涉 及 的 5 宗 工 业 用 地 的 土 地 使 用 权 进 行 了 评 估, 并 于 2005 年 10 月 30 日 出 具 了 ( 鄂 ) 永 地 [2005]( 估 ) 字 第 187 号 土 地 估 价 报 告 本 次 评 估 主 要 采 用 成 本 逼 近 法 和 基 准 地 价 系 数 修 正 法, 评 估 基 准 日 为 2005 年 6 月 30 日, 经 评 估 土 地 总 面 积 为 231,501.9 平 方 米, 总 地 价 为 11,555.13 万 元 上 述 三 项 资 产 评 估 结 果 已 于 2005 年 12 月 在 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 进 行 了 国 有 资 产 评 估 项 目 备 案, 备 案 编 号 [2005]031 号, 备 案 确 认 资 产 总 额 为 45,092.37 万 元, 负 债 总 额 为 36,248.83 万 元, 净 资 产 为 8,843.54 万 元 2 2008 年 10 月 的 评 估 复 核 情 况 2008 年 10 月, 湖 北 万 信 资 产 评 估 有 限 公 司 接 受 本 公 司 委 托, 对 本 公 司 设 立 时 所 涉 及 的 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 号 和 02 号 资 产 评 估 报 告 进 行 了 复 核, 并 于 2008 年 10 月 25 日 出 具 了 鄂 万 信 评 复 字 [2008] 第 03 号 资 产 评 估 复 核 报 告 主 要 复 核 结 论 为 : 经 过 复 核, 我 们 认 为 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 出 具 的 鄂 永 业 行 评 报 字 [2005] 第 018-01 018-02 号 资 产 评 估 报 告 书 虽 然 评 估 说 明 的 1-1-265

部 分 内 容 过 于 简 单 ; 原 评 估 报 告 资 产 占 有 主 体 及 评 估 范 围 表 述 不 准 确 ; 原 桥 机 有 限 桥 机 分 中 心 评 估 结 果 合 并 上 报 备 案 时 未 进 行 相 应 抵 消, 但 评 估 履 行 了 必 要 的 评 估 程 序, 所 采 用 的 评 估 方 法 正 确, 评 估 作 价 依 据 及 计 算 过 程 合 理, 桥 机 有 限 桥 机 分 中 心 合 并 后 总 资 产 评 估 值 414,748,134.19 元, 总 负 债 评 估 值 326,312,682.30 元, 净 资 产 评 估 值 88,435,451.89 元 基 本 反 映 了 评 估 基 准 日 委 估 资 产 的 价 值 ( 二 )2007 年 武 桥 股 份 增 资 时 的 评 估 情 况 2007 年 2 月, 中 联 资 产 评 估 有 限 公 司 接 受 中 铁 大 桥 局 委 托, 对 本 公 司 进 行 了 评 估, 并 出 具 了 中 联 评 报 字 [2006] 第 512 号 资 产 评 估 报 告 本 次 评 估 主 要 采 用 成 本 法 进 行 评 估, 评 估 基 准 日 为 2006 年 9 月 30 日, 资 产 评 估 结 果 汇 总 表 如 下 : 单 位 : 万 元 项 目 账 面 价 值 调 整 后 账 面 值 评 估 价 值 增 减 值 增 值 率 % 流 动 资 产 1 38,810.25 38,799.53 39,090.37 290.84 0.75 长 期 投 资 2 1,254.50 1,254.50 1,331.86 77.36 6.17 固 定 资 产 3 6,671.73 6,762.84 9,808.80 3,045.96 45.04 其 中 : 在 建 工 程 4 12.31 12.31 12.31 - - 建 筑 物 5 5,312.44 5,312.44 8,157.80 2,845.36 53.56 设 备 6 1,346.98 1,438.09 1,638.68 200.59 13.95 土 地 7 - - - - 无 形 资 产 8 10,597.59 10,597.59 9,451.14-1,146.45-10.82 其 中 : 土 地 使 用 权 9 10,597.59 10,597.59 9,451.14-1,146.45-10.82 其 他 资 产 10 - - - - 资 产 总 计 11 57,334.08 57,414.46 59,682.17 2,267.71 3.95 流 动 负 债 12 48,210.32 48,335.72 48,335.72 - - 长 期 负 债 13 2,893.16 2,893.16 2,893.16 - - 负 债 总 计 14 51,103.48 51,228.88 51,228.88 - - 净 资 产 15 6,230.59 6,185.58 8,453.28 2,267.71 36.66 以 上 资 产 评 估 结 果 已 经 于 2007 年 6 月 在 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 进 行 了 国 有 资 产 评 估 项 目 备 案, 备 案 编 号 [2007]283 号, 备 案 确 认 资 产 总 额 59,682.17 万 元, 负 债 总 额 51,228.88 万 元, 净 资 产 8,453.29 万 元 本 次 评 估 中, 固 定 资 产 评 估 增 值 45.04%, 主 要 是 因 为 建 筑 物 评 估 增 值 53.56%, 而 建 筑 物 增 值 较 大 的 原 因 在 于 : 建 筑 业 各 项 成 本 上 涨, 近 年 来 房 地 产 价 格 的 上 升 及 房 屋 建 筑 物 所 用 的 经 济 使 用 年 限 长 于 公 司 计 提 折 旧 年 限 所 致 1-1-266

十 三 历 次 验 资 情 况 公 司 自 设 立 至 今 共 进 行 了 三 次 验 资, 还 进 行 了 一 次 验 资 复 核, 具 体 情 况 如 下 : ( 一 ) 武 桥 股 份 设 立 时 验 资 情 况 1 2005 年 12 月 设 立 验 资 2005 年 12 月, 武 汉 天 海 会 计 师 事 务 有 限 责 任 公 司 接 受 委 托, 对 武 桥 股 份 设 立 时 的 注 册 资 本 进 行 了 验 证, 并 于 2005 年 12 月 17 日 出 具 了 武 天 海 验 字 [2005]030 号 验 资 报 告 验 资 结 论 为 : 经 我 们 审 验, 截 至 2005 年 12 月 15 日 止, 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 ( 筹 ) 已 收 到 缴 纳 的 注 册 资 本 人 民 币 伍 仟 伍 佰 柒 拾 柒 万 元 整, 以 中 铁 大 桥 局 集 团 武 汉 桥 机 有 限 公 司 资 产 评 估 的 净 资 产 及 债 权 出 资 2 2010 年 2 月 5 日, 对 设 立 时 验 资 复 核 情 况 2010 年 2 月 5 日, 大 信 会 计 师 事 务 所 对 公 司 设 立 时 的 验 资 报 告 进 行 了 复 核, 复 核 结 论 为 : 根 据 我 们 的 复 核, 我 们 认 为 除 相 关 事 项 未 在 武 天 海 验 字 [2005]030 号 验 资 报 告 中 予 以 说 明 外, 武 汉 天 海 会 计 师 事 务 有 限 责 任 公 司 出 具 的 关 于 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 截 至 2005 年 12 月 15 日 止 设 立 验 资 的 武 天 海 验 字 [2005]030 号 验 资 报 告 在 所 有 重 大 方 面 均 符 合 中 国 注 册 会 计 师 审 计 准 则 第 1602 号 验 资 的 要 求 中 铁 武 桥 重 工 股 份 有 限 公 司 截 至 2005 年 12 月 15 日 的 注 册 资 本 和 实 收 股 本 均 为 人 民 币 55,770,000.00 元 ( 二 )2007 年 12 月 增 资 时 验 资 情 况 湖 北 中 德 秦 会 计 师 事 务 有 限 公 司 对 本 公 司 2007 年 增 资 情 况 进 行 了 验 证, 并 于 2007 年 12 月 15 日 出 具 了 鄂 中 德 秦 验 字 [2007] 第 820208 号 验 资 报 告 验 资 结 论 为 : 经 我 们 审 验, 截 止 2007 年 12 月 4 日 止, 贵 公 司 已 收 到 新 增 股 东 缴 纳 的 新 增 注 册 资 本 及 实 收 资 本 为 肆 仟 万 股, 各 股 东 以 货 币 出 资 肆 仟 万 股 各 股 东 货 币 出 资 占 新 增 注 册 资 本 的 比 例 为 100% 本 次 增 资 完 成 后, 公 司 注 册 资 本 为 9,577 万 元 1-1-267

本 次 增 资 具 体 情 况 如 下 : 股 东 名 称 认 缴 增 加 资 本 占 新 增 注 册 资 实 缴 资 本 ( 万 元 ) 本 比 例 ( 万 股 ) 出 资 方 式 湖 北 天 一 投 资 有 限 公 司 240.00 6.00% 240.00 货 币 出 资 北 京 栢 裕 投 资 有 限 公 司 780.00 19.50% 780.00 货 币 出 资 北 京 博 观 福 远 创 业 投 资 中 心 700.00 17.50% 700.00 货 币 出 资 北 京 末 名 兄 弟 投 资 有 限 公 司 520.00 13.00% 520.00 货 币 出 资 哈 尔 滨 动 力 科 技 投 资 有 限 公 司 500.00 12.50% 500.00 货 币 出 资 成 都 盛 永 合 投 资 有 限 公 司 500.00 12.50% 500.00 货 币 出 资 上 海 柏 金 投 资 管 理 有 限 公 司 280.00 7.00% 280.00 货 币 出 资 北 京 汇 丰 和 投 资 顾 问 有 限 公 司 200.00 5.00% 200.00 货 币 出 资 武 汉 山 林 投 资 咨 询 中 心 280.00 7.00% 280.00 货 币 出 资 合 计 4,000.00 100.00% 4,000.00 - ( 三 )2009 年 8 月 送 转 股 份 增 加 股 本 时 验 资 情 况 2009 年 8 月, 湖 北 中 德 秦 会 计 师 事 务 有 限 公 司 接 受 委 托, 对 公 司 以 2009 年 6 月 30 日 为 转 增 基 准 日 的 资 本 公 积 金 和 未 分 配 利 润 转 增 股 本 情 况 进 行 了 验 证, 并 于 2009 年 8 月 20 出 具 了 鄂 中 德 秦 验 字 [2009] 第 820118 号 验 资 报 告 验 资 结 论 为 : 截 至 2009 年 8 月 19 日 止, 武 桥 股 份 本 次 转 增 注 册 资 本 数 为 957.70 万 元, 转 增 股 本 后 注 册 资 本 为 10,534.70 万 元 十 四 资 产 负 债 表 日 后 事 项 或 有 事 项 及 其 他 重 要 事 项 ( 一 ) 资 产 负 债 表 日 后 事 项 无 ( 二 ) 或 有 事 项 1 未 决 诉 讼 仲 裁 形 成 的 或 有 负 债 及 其 财 务 影 响 无 2 为 其 他 单 位 提 供 债 务 担 保 形 成 的 或 有 负 债 及 其 财 务 影 响 (1) 截 至 2011 年 6 月 30 日 公 司 为 全 资 子 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 提 供 最 高 额 度 8,000 万 元 银 行 借 款 担 保 具 体 明 细 如 下 : 被 担 保 单 位 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 与 本 公 司 关 系 担 保 业 务 种 类 担 保 方 式 最 高 担 保 额 度 已 使 用 担 保 金 额 保 证 期 间 子 公 司 贷 款 保 证 80,000,000.00 58,400,000.00 2009.1.23-2014.1.22 (2) 截 至 2011 年 6 月 30 日 全 资 子 公 司 武 桥 设 备 为 公 司 提 供 额 度 为 9,990.00 万 元 的 借 款 担 保, 实 际 发 生 的 担 保 金 额 为 4,500.00 万 元 1-1-268

上 述 担 保 和 借 款 涉 及 的 合 同 见 本 招 股 书 第 十 三 节 之 一 重 要 合 同 3 其 他 或 有 负 债 及 其 财 务 影 响 截 至 2011 年 6 月 30 日, 公 司 对 外 开 出 的 未 到 期 的 投 标 保 函 806 万 元 履 约 保 函 9,009.55 万 元 和 预 付 款 保 函 17,142.25 万 元, 累 计 金 额 共 计 26,957.8 万 元 截 止 目 前, 除 上 述 事 项 外, 本 公 司 无 重 大 诉 讼 及 其 他 重 大 或 有 事 项 十 五 资 产 负 债 分 析 ( 一 ) 合 并 报 表 资 产 结 构 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 货 币 资 金 46,680.87 22.20% 55,713.53 23.58% 20,734.47 12.86% 10,920.53 9.01% 交 易 性 金 融 资 产 - - - - - - 122.70 0.10% 应 收 票 据 515.00 0.24% 5,852.00 2.48% - - 79.00 0.07% 应 收 账 款 54,468.10 25.91% 42,853.90 18.14% 25,204.87 15.63% 21,800.86 18.00% 预 付 款 项 17,133.03 8.15% 33,140.68 14.03% 18,351.25 11.38% 15,386.50 12.70% 其 他 应 收 款 7,275.92 3.46% 7,034.68 2.98% 6,659.81 4.13% 4,825.49 3.98% 存 货 23,864.32 11.35% 35,178.81 14.89% 46,189.74 28.65% 36,041.58 29.75% 流 动 资 产 合 计 149,937.24 71.29% 179,773.60 76.09% 117,140.14 72.66% 89,176.66 73.61% 持 有 至 到 期 投 资 - - - - 0.80 0.00% 362.66 0.30% 长 期 股 权 投 资 - - - - 350.00 0.22% - - 固 定 资 产 36,530.63 17.37% 35,647.71 15.09% 28,384.50 17.61% 20,706.13 17.09% 在 建 工 程 11,570.85 5.50% 8,576.29 3.63% 7,276.56 4.51% 3,134.22 2.59% 无 形 资 产 11,481.15 5.46% 11,599.41 4.91% 7,781.14 4.83% 7,510.78 6.20% 长 期 待 摊 费 用 - - - - - - - - 递 延 所 得 税 资 产 789.74 0.38% 653.84 0.28% 281.36 0.17% 255.95 0.21% 非 流 动 资 产 合 计 60,372.37 28.71% 56,477.25 23.91% 44,074.36 27.34% 31,969.74 26.39% 资 产 总 计 210,309.61 100% 236,250.85 100% 161,214.50 100% 121,146.40 100% 装 备 制 造 行 业 对 土 地 厂 房 和 机 器 设 备 的 要 求 较 高, 导 致 固 定 资 产 在 建 工 程 等 非 流 动 资 产 的 绝 对 金 额 较 大 但 由 于 公 司 主 要 从 事 桥 梁 工 程 装 备 的 生 产 与 销 售, 生 产 周 期 较 长 ; 主 要 原 材 料 为 钢 材 机 电 件 和 液 压 件, 原 材 料 价 格 较 高 ; 同 时, 产 品 体 积 庞 大, 用 料 较 多, 最 终 导 致 存 货 规 模 较 大 相 应 的, 预 付 账 款 金 额 也 较 大 此 外, 由 于 产 品 价 值 高, 业 务 规 模 大, 应 收 账 款 余 额 较 大 因 此, 公 司 流 动 资 产 的 绝 对 金 额 也 较 大 1-1-269

报 告 期 内, 公 司 流 动 资 产 和 非 流 动 资 产 的 绝 对 金 额 都 较 大, 但 与 流 动 资 产 相 比, 非 流 动 资 产 的 比 重 相 对 较 小 截 至 2011 年 6 月 30 日, 公 司 资 产 总 额 为 210,309.61 万 元, 其 中 : 流 动 资 产 占 71.29%, 非 流 动 资 产 占 28.71% ( 二 ) 资 产 质 量 分 析 1 货 币 资 金 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 现 金 212.82 0.46% 194.66 0.35% 188.86 0.91% 93.29 0.85% 银 行 存 款 39,739.50 85.13% 25,569.70 45.89% 15,061.59 72.64% 9,066.09 83.02% 其 他 货 币 资 金 6,728.56 14.41% 29,949.17 53.76% 5,484.02 26.45% 1,761.15 16.13% 合 计 46,680.88 100% 55,713.53 100% 20,734.47 100% 10,920.53 100% 货 币 资 金 中 不 存 在 抵 押 冻 结 等 对 变 现 有 限 制 或 有 潜 在 回 收 风 险 的 款 项 公 司 货 币 资 金 主 要 是 由 银 行 存 款 和 其 他 货 币 资 金 构 成, 其 他 货 币 资 金 均 为 保 函 保 证 金 和 票 据 保 证 金 截 至 2008 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 6 月 30 日, 公 司 货 币 资 金 占 当 期 期 末 资 产 总 额 的 比 例 分 别 为 9.01% 12.86% 23.58% 22.20% 公 司 主 要 从 事 桥 梁 工 程 装 备 的 生 产 和 销 售, 产 品 造 价 高, 对 资 金 的 需 求 较 大, 尤 其 是 保 证 金 需 求 大, 因 此, 货 币 资 金 一 直 保 持 较 高 的 比 重 报 告 期 内, 货 币 资 金 呈 逐 年 上 升 趋 势, 其 主 要 原 因 为 随 着 业 务 规 模 扩 大, 公 司 对 营 运 资 金 需 求 逐 年 增 加, 为 此 加 大 了 融 资 力 度, 通 过 股 东 增 资 银 行 借 款 等 方 式 补 充 了 大 量 资 金 其 中,2010 年 货 币 资 金 增 幅 较 大, 主 要 原 因 在 于 发 行 人 原 子 公 司 武 汉 桥 都 贸 易 有 限 公 司 从 事 贸 易 业 务, 对 资 金 的 需 求 较 大,2011 年 公 司 将 武 汉 桥 都 贸 易 有 限 公 司 转 让, 期 末 货 币 资 金 相 应 下 降 2010 年 扣 除 武 汉 桥 都 贸 易 有 限 公 司 后, 公 司 货 币 资 金 为 30,959.91 万 元 报 告 期 内 货 币 资 金 逐 年 稳 步 增 加 2011 年 6 月 末 银 行 存 款 金 额 较 2010 年 末 有 大 幅 增 加, 原 因 在 于 公 司 准 备 资 金 用 于 承 兑 7 月 份 到 期 的 应 付 票 据 13,822.17 万 元 2 交 易 性 金 融 资 产 发 行 人 交 易 性 金 融 资 产 全 部 为 以 公 允 价 值 计 量 且 其 变 动 计 入 当 期 损 益 的 金 融 资 产, 具 体 明 细 如 下 : 单 位 : 元 项 目 2008.12.31 本 期 增 加 本 期 减 少 2009.12.31 1-1-270

项 目 2008.12.31 本 期 增 加 本 期 减 少 2009.12.31 金 枫 酒 业 427,200.00 0 427,200.00 0 中 国 银 行 742,500.00 0 742,500.00 0 银 行 黄 金 理 财 产 品 Au100g 标 准 合 约 57,285.00 0 57,285.00 0 天 茂 集 团 (400000 股 ) 0 1,888,470.92 1,888,470.92 0 超 声 电 子 (250000 股 ) 0 1,347,662.31 1,347,662.31 0 津 滨 发 展 (300000 股 ) 0 1,779,308.00 1,779,308.00 0 中 国 联 通 (285263 股 ) 0 1,940,819.99 1,940,819.99 0 万 马 电 缆 (500 股 ) 0 5,750.00 5,750.00 0 博 瑞 传 播 (40000 股 ) 0 906,652.00 906,652.00 0 中 国 建 筑 (1000 股 ) 0 4,180.00 4,180.00 0 中 华 企 业 (20000 股 ) 0 371,600.00 371,600.00 0 中 国 远 洋 (50000 股 0 889,500.00 889,500.00 0 民 生 加 银 蓝 筹 基 金 一 份 0 520,000.00 520,000.00 0 合 计 1,226,985.00 9,653,943.22 10,880,928.22 0 发 行 人 期 初 交 易 性 金 融 资 产 余 额 1,226,985.00 元 对 应 的 产 品 分 别 于 2009 年 4 月 13 日 7 月 21 日 2 月 9 日 对 外 出 售, 取 得 投 资 收 益 394,409.08 元 ; 另 外 本 期 购 入 的 并 在 本 期 对 外 出 售 的 交 易 性 金 融 资 产 共 实 现 投 资 收 益 776,720.36 元 2010 年 后 无 新 增 交 易 性 金 融 资 产 3 应 收 账 款 项 目 金 额 ( 万 元 ) 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 比 例 金 额 ( 万 元 ) 比 例 金 额 ( 万 元 ) 比 例 金 额 ( 万 元 ) 1 年 以 内 44,766.10 76.54% 34,245.71 74.41% 26,154.82 97.75% 21,594.01 92.53% 1 至 2 年 10,536.44 18.01% 11,295.85 24.54% 42.00 0.16% 590.42 2.53% 2 至 3 年 2,823.83 4.83% 33.04 0.07% 203.25 0.76% 593.53 2.54% 3 至 4 年 30.26 0.05% 192.49 0.42% 59.02 0.22% 267.90 1.15% 4 至 5 年 75.17 0.13% 2.00 0.00% 217.74 0.81% 153.08 0.66% 5 年 以 上 257.85 0.44% 255.85 0.56% 79.58 0.30% 139.01 0.60% 合 计 58,489.65 100% 46,024.94 100% 26,756.41 100% 23,337.95 100% 坏 账 准 备 4,021.55 3,171.05 1,551.54 1,537.09 应 收 账 款 净 额 54,468.10 42,853.89 25,204.87 21,800.86 占 资 产 总 额 比 例 25.90% 18.14% 15.63% 18.00% 占 业 务 收 入 比 例 74.65% 28.46% 23.62% 30.67% 公 司 产 品 造 价 高 年 销 售 额 大 按 完 工 百 分 比 法 确 认 结 算 等 原 因 导 致 报 告 期 末 应 收 账 款 金 额 较 大, 占 资 产 总 额 的 比 重 较 高 此 外, 公 司 销 售 合 同 中 一 般 会 约 定 5% 左 右 的 质 保 金, 通 常 在 产 品 交 付 1 年 后 支 付, 这 构 成 应 收 账 款 的 组 成 部 分 报 告 期 内, 应 收 账 款 分 类 明 细 如 下 : 项 目 2011 年 6 月 末 2010 年 末 2009 年 末 2008 年 末 比 例 1-1-271

建 造 合 同 18,848.16 13,812.80 9,384.84 3,271.04 提 供 劳 务 12,345.11 11,392.61 768.67 - 销 售 商 品 27,296.38 20,819.53 16,602.90 20,066.92 合 计 58,489.65 46,024.94 26,756.41 23,337.96 2008 年 2009 年 应 收 账 款 余 额 总 体 波 动 不 大 其 中 执 行 建 造 合 同 形 成 的 应 收 账 款 余 额 增 加 较 多, 主 要 原 因 在 于 2008 年 度 发 行 人 签 订 的 合 同 大 部 分 在 2009 年 度 开 始 建 造, 并 办 理 了 相 应 的 结 算 ; 商 品 销 售 形 成 的 应 收 账 款 余 额 有 所 减 少, 主 要 原 因 在 于 发 行 人 2009 年 新 签 合 同 有 所 减 少 且 交 付 的 产 品 收 回 了 货 款 2010 年 12 月 31 日 公 司 应 收 账 款 增 幅 较 大, 其 中, 执 行 建 造 合 同 确 认 的 应 收 账 款 增 加, 主 要 原 因 在 于 2009 年 度 已 开 始 建 造 的 大 型 机 械 设 备 于 2010 年 集 中 完 工 并 交 付 验 收 但 尚 未 收 款, 同 时 公 司 加 强 了 工 程 结 算 的 管 理, 积 极 推 动 客 户 工 程 结 算 进 度 更 接 近 工 程 完 工 百 分 比, 一 定 程 度 上 提 高 了 项 目 的 结 算 金 额, 相 应 的, 存 货 中 的 已 施 工 未 结 算 项 目 减 少 ; 执 行 劳 务 合 同 确 认 的 应 收 账 款 大 幅 增 加, 主 要 原 因 为 当 年 执 行 劳 务 合 同 的 钢 梁 加 工 业 务 订 单 大 幅 增 加 ; 商 品 销 售 形 成 的 应 收 账 款 增 加, 主 要 原 因 在 于 2010 年 业 务 订 单 增 加, 产 品 交 付 后 未 收 款 2011 年 6 月 30 日 提 供 劳 务 确 认 的 应 收 账 款 增 幅 不 大 ; 执 行 建 造 合 同 确 认 的 应 收 账 款 有 所 增 加, 主 要 原 因 为 公 司 继 续 强 化 工 程 结 算 管 理, 尽 可 能 使 工 程 结 算 进 度 与 工 程 完 工 百 分 比 一 致 ; 销 售 商 品 确 认 的 应 收 账 款 增 加, 主 要 源 于 业 务 订 单 的 增 加 截 至 2008 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 6 月 30 日, 账 龄 在 1 年 内 的 应 收 账 款 占 应 收 账 款 总 额 的 比 例 分 别 为 92.53% 97.75% 74.41% 76.54% 2010 年 末 2011 年 6 月 末 1-2 年 内 的 应 收 账 款 占 总 额 的 比 例 分 别 为 24.54% 18.01%, 主 要 原 因 在 于 公 司 2009 年 的 部 分 合 同 涉 及 高 铁 项 目, 由 于 铁 道 部 门 的 付 款 程 序 复 杂, 导 致 高 铁 项 目 的 整 体 收 款 周 期 较 长, 公 司 也 相 应 的 受 到 影 响 公 司 主 要 客 户 为 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 著 名 的 大 型 特 大 型 铁 路 桥 梁 公 路 桥 梁 施 工 单 位, 客 户 信 誉 良 好, 资 金 实 力 雄 厚, 公 司 应 收 账 款 基 本 不 存 在 坏 账 风 险 报 告 期 内, 公 司 应 收 账 款 也 未 发 生 实 际 坏 账 损 失, 公 司 坏 账 准 备 计 提 政 策 谨 慎 截 止 2011 1-1-272

年 6 月 30 日, 公 司 应 收 账 款 前 五 名 客 户 欠 款 情 况 如 下 : 单 位 名 称 是 否 关 联 方 金 额 ( 万 元 ) 账 龄 比 例 中 铁 大 桥 局 五 公 司 是 5,033.59 1 年 以 内 8.61% 中 交 第 二 公 路 工 程 局 有 限 公 司 否 4,689.86 1 年 以 内 8.02% 广 东 省 长 大 公 路 工 程 有 限 公 司 否 3,051.10 1 年 以 内 5.22% 武 汉 市 水 务 建 设 工 程 公 司 否 2,607.34 1 年 以 内 4.46% 中 铁 大 桥 局 二 公 司 是 2,205.54 1 年 以 内 3.77% 合 计 17,587.44 30.08% 4 预 付 款 项 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 1 年 以 内 14,023.08 81.85% 29,189.09 88.08% 17,385.70 94.74% 12,815.13 83.28% 1 至 2 年 2,454.02 14.32% 3,361.17 10.14% 439.09 2.39% 2,532.17 16.46% 2 至 3 年 455.94 2.66% 421.46 1.27% 487.77 2.66% 22.51 0.15% 3 年 以 上 200.00 1.17% 168.96 0.51% 38.69 0.21% 16.68 0.11% 合 计 17,133.03 100% 33,140.68 100% 18,351.25 100% 15,386.50 100% 占 资 产 总 额 比 例 8.15% 14.03% 11.38% 12.70% 报 告 期 内, 预 付 款 项 占 资 产 总 额 较 高, 原 因 为 公 司 主 要 从 事 桥 梁 工 程 装 备 生 产 与 销 售, 对 原 材 料 钢 材 机 电 件 和 液 压 件 的 需 求 量 较 大, 且 原 材 料 价 格 较 高, 随 着 业 务 规 模 扩 大, 原 材 料 采 购 金 额 逐 年 增 加, 导 致 采 购 环 节 中 占 用 的 资 金 金 额 较 大 其 中,2010 年 预 付 款 项 增 加 额 较 大, 主 要 原 因 在 于 武 汉 桥 都 贸 易 有 限 公 司 从 事 贸 易 业 务 的 预 付 款 较 多,2011 年 武 汉 桥 都 贸 易 有 限 公 司 转 让 后, 预 付 款 项 相 应 减 少 2010 年 扣 除 武 汉 桥 都 贸 易 有 限 公 司 后, 公 司 预 付 款 项 余 额 为 22,786.81 万 元, 报 告 期 内, 预 付 款 项 余 额 比 较 稳 定 截 至 2008 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 6 月 30 日, 账 龄 在 2 年 以 内 的 预 付 款 项 占 预 付 款 项 总 额 的 比 例 分 别 为 99.75% 93.07% 98.22% 96.17%, 账 龄 分 布 合 理, 不 存 在 因 账 龄 过 长 而 减 弱 公 司 资 金 利 用 效 率 的 情 形 截 止 2011 年 6 月 30 日, 公 司 预 付 款 项 前 五 名 列 示 如 下 : 单 位 名 称 是 否 关 联 方 金 额 ( 万 元 ) 账 龄 比 例 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 否 1,674.40 1 年 以 内 9.77% 靖 江 南 洋 船 舶 制 造 有 限 公 司 否 1,570.60 1 年 以 内 9.17% 武 汉 鑫 得 伟 路 桥 钢 结 构 工 程 有 限 公 司 否 1,084.00 1 年 以 内 6.33% 武 汉 金 辉 腾 达 科 工 贸 易 有 限 责 任 公 司 否 571.00 1 年 以 内 3.33% 武 汉 中 铁 同 鑫 物 贸 有 限 公 司 否 569.00 1 年 以 内 3.32% 合 计 - 5,468.99-31.92% 5 其 他 应 收 款 1-1-273

2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 1 年 以 内 4,938.29 62.22% 4,951.45 65.18% 6,628.00 93.95% 4,053.22 78.70% 1 至 2 年 2,315.34 29.17% 2,238.48 29.47% 328.41 4.66% 1,021.71 19.83% 2 至 3 年 471.81 5.94% 315.92 4.16% 35.24 0.50% 64.81 1.26% 3 至 4 年 143.00 1.80% 33.58 0.44% 57.97 0.82% 0.44 0.01% 4 至 5 年 13.50 0.17% 51.63 0.68% - - - - 5 年 以 上 55.00 0.69% 5.00 0.07% 5.00 0.07% 10.14 0.20% 合 计 7,936.94 100% 7,596.06 100% 7,054.62 100% 5,150.32 100% 坏 账 准 备 661.02 561.38 394.82 324.83 净 额 7,275.92 7,034.68 6,659.80 4,825.49 占 总 资 产 比 例 3.46% 2.98% 4.13% 3.98% 报 告 期 内, 其 他 应 收 款 占 资 产 总 额 的 比 重 较 小, 主 要 为 投 标 保 证 金 和 公 司 整 体 搬 迁 过 程 中 处 置 旧 厂 区 土 地 使 用 权 及 地 上 建 筑 物 的 应 收 款 项 随 着 公 司 业 务 规 模 的 扩 大, 投 标 保 证 金 逐 年 增 加, 导 致 其 他 应 收 款 余 额 逐 年 有 所 增 加 截 至 2008 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 6 月 30 日, 账 龄 在 2 年 以 内 的 其 他 应 收 款 占 其 他 应 收 款 总 额 的 比 例 分 别 为 97.53% 98.61% 94.65% 91.39%, 其 他 应 收 款 坏 账 风 险 较 小 截 止 2011 年 6 月 30 日, 其 他 应 收 款 前 五 名 列 示 如 下 : 单 位 名 称 是 否 关 联 方 金 额 ( 万 元 ) 账 龄 比 例 性 质 湖 南 金 沙 路 桥 建 设 有 限 公 司 否 1,466.14 1-2 年 18.47% 投 标 保 证 金 四 川 路 桥 桥 梁 工 程 有 限 责 任 公 司 否 258.77 1 年 以 内 3.26% 履 约 保 证 金 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 是 180.20 1 年 以 内 2.27% 投 标 保 证 金 汉 阳 区 国 有 资 产 监 督 管 理 办 老 厂 区 土 地 否 180.00 1-2 年 2.27% 公 室 转 让 款 武 汉 市 燃 力 热 气 工 程 公 司 否 130.00 1 年 以 内 1.64% 投 标 保 证 金 合 计 2,215.10 27.91% 6 存 货 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 原 材 料 12,335.88 51.69% 11,378.19 32.34% 2,603.25 5.64% 1,286.41 3.57% 在 途 物 资 154.64 0.65% 185.24 0.53% 178.89 0.39% - 0.00% 低 值 易 耗 品 358.45 1.50% 365.61 1.04% 65.00 0.14% 74.55 0.21% 在 产 品 8,053.73 33.75% 13,352.56 37.96% 23,889.97 51.72% 25,822.00 71.65% 已 施 工 未 结 算 项 目 2,961.62 12.41% 9,897.21 28.13% 19,452.64 42.11% 8,858.62 24.58% 合 计 23,864.32 100% 35,178.81 100% 46,189.74 100% 36,041.58 100% 跌 价 准 备 - - - - 存 货 净 额 23,864.32 35,178.81 46,189.74 36,041.58 占 资 产 总 额 比 例 11.35% 14.89% 28.65% 29.75% 1-1-274

(1) 公 司 存 货 余 额 主 要 由 原 材 料 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 构 成,2008 年 至 2009 年 原 材 料 占 存 货 总 额 的 比 例 较 小, 主 要 原 因 是 公 司 产 品 采 用 订 单 生 产 模 式, 均 在 与 客 户 签 订 销 售 合 同 后, 根 据 合 同 标 的 要 求 进 行 原 材 料 采 购, 尽 可 能 实 现 原 材 料 的 零 库 存 管 理, 期 末 原 材 料 为 已 经 购 入 尚 未 投 入 生 产 的 材 料 2010 年 12 月 31 日, 原 材 料 余 额 增 加, 占 存 货 总 额 的 比 重 也 提 高, 一 方 面 是 因 为 公 司 原 子 公 司 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 的 贸 易 业 务 量 大 幅 增 加 所 致, 报 告 期 内, 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 的 原 材 料 明 细 如 下 : 单 位 : 万 元 项 目 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 合 并 报 表 原 材 料 11,378.19 2,603.25 1,286.41 桥 都 物 贸 原 材 料 4,911.24 792.84 87.42 差 额 6,466.95 1,810.41 1,198.99 另 一 方 面 原 因 为 公 司 2010 年 下 半 年 新 签 合 同 金 额 较 大, 截 止 2010 年 末, 多 个 项 目 刚 刚 开 工, 预 备 的 材 料 尚 未 全 部 投 入 生 产 2011 年 6 月 末 公 司 原 材 料 金 额 较 大, 主 要 原 因 是 公 司 为 山 西 中 南 通 道 JP1500 架 桥 机 和 黄 韩 侯 铁 路 钢 桁 梁 项 目 储 备 的 原 材 料 7,200 余 万 元 (2) 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 情 况 如 下 : 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 项 目 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 在 产 品 8,053.73 33.75 13,352.56 37.96 23,889.97 51.72 25,822.00 71.65 已 施 工 未 结 算 项 目 2,961.62 12.41 9,897.21 28.13 19,452.64 42.11 8,858.62 24.58 合 计 11,015.35 46.16 23,249.77 66.09 43,342.61 93.83 34,680.62 96.23 可 以 看 出, 报 告 期 内 国 家 加 大 了 交 通 基 础 设 施 建 设 的 投 资 力 度, 导 致 与 基 础 设 施 相 关 的 装 备 制 造 行 业 供 需 两 旺, 公 司 业 务 规 模 大 幅 增 加, 相 应 的 存 货 金 额 大 幅 增 加 2010 年 12 月 31 日, 公 司 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 的 余 额 有 所 减 少, 其 中 主 要 是 已 施 工 未 结 算 项 目 的 余 额 大 幅 减 少, 原 因 为 公 司 加 强 了 工 程 结 算 的 管 理, 积 极 推 动 客 户 工 程 结 算 进 度 更 接 近 工 程 完 工 百 分 比, 一 定 程 度 上 提 高 了 项 目 的 结 算 金 额, 从 而 导 致 应 收 账 款 增 加, 已 施 工 未 结 算 项 目 相 应 减 少 2011 年 6 月 30 日 公 司 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 进 一 步 减 少, 其 中, 在 产 品 减 少 的 主 要 原 因 为 2011 年 上 半 年 完 工 交 付 的 产 品 较 多 ; 已 施 工 未 结 算 项 目 减 少 的 主 要 原 因 为 公 司 继 续 强 化 工 程 结 算 管 理, 尽 可 能 使 工 程 结 算 进 度 与 工 程 完 工 百 分 比 一 致, 这 也 相 应 导 致 应 收 账 款 2011 年 6 月 末 较 2010 年 末 增 加 约 1-1-275

1.2 亿 元, 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 相 应 减 少 约 1.2 亿 元 (3) 公 司 主 要 生 产 定 制 化 产 品, 根 据 客 户 订 单 进 行 生 产, 产 品 不 存 在 滞 销 现 象, 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 的 合 同 金 额 均 高 于 产 品 成 本, 不 存 在 减 值 现 象 ; 公 司 原 材 料 均 根 据 合 同 要 求 进 行 采 购, 原 材 料 减 值 不 以 材 料 自 身 市 场 价 格 作 为 标 准, 而 是 以 所 生 产 的 产 品 是 否 减 值 为 依 据, 因 此, 也 不 存 在 减 值 现 象 7 持 有 至 到 期 投 资 发 行 人 持 有 至 到 期 投 资 为 湖 北 电 力 债 券 和 银 行 理 财 产 品 具 体 明 细 如 下 : 单 位 : 元 项 目 2008.12.31 本 期 增 加 本 期 减 少 2009.12.31 湖 北 电 力 债 券 108,000.00 - - 7,992.00 利 得 盈 信 托 贷 款 型 (08 年 第 121 期 ) 2,007,101.37 - - - 招 银 进 宝 信 托 17 号 (3523) 1,511,539.73 - - - 2009 年 凭 证 式 ( 第 一 期 ) 国 债 - 1,900,000.00 1,900,000.00 - 合 计 3,626,641.10 - - 7,992.00 2009 年 期 初 余 额 为 3,626,641.10 元, 该 年 度 新 增 2009 年 凭 证 式 ( 第 一 期 ) 国 债, 初 始 投 资 额 1,900,000.00 元, 当 年 9 月 27 日 提 前 兑 付 ; 上 年 度 结 转 的 利 得 盈 信 托 贷 款 型 (2008 年 第 121 期 ) 和 招 银 进 宝 信 托 17 号 (3523) 分 别 于 2009 年 1 月 20 日 和 2009 年 5 月 6 日 兑 付 ; 同 时 2009 年 兑 付 武 汉 市 电 力 开 发 公 司 债 券 100,008.00 元 ; 期 末 持 有 至 到 期 投 资 余 额 7,992.00 元, 全 系 武 汉 市 电 力 开 发 公 司 债 券 2009 年 度 实 现 投 资 收 益 共 计 32,200.67 元 单 位 : 元 项 目 2009.12.31 本 期 增 加 本 期 减 少 2010.12.31 湖 北 电 力 债 券 7,992.00-7,992.00 - 合 计 7,992.00-7,992.00-2010 年 10 月 武 汉 市 电 力 开 发 公 司 债 券 7,992.00 元 到 期 兑 付 此 后 无 新 增 持 有 至 到 期 投 资 8 长 期 股 权 投 资 2009 年 12 月 31 日 长 期 股 权 投 资 350 万 元 为 公 司 控 股 子 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 对 武 汉 新 思 路 产 业 园 开 发 有 限 公 司 的 投 资 武 汉 新 思 路 产 业 园 开 发 有 限 公 司 注 册 资 本 1,000 万 元, 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 持 股 35% 由 于 武 汉 新 思 路 产 业 园 开 发 有 限 公 司 2009 年 12 月 注 册 成 立,2009 年 度 未 发 生 任 何 经 济 业 务, 不 存 在 投 资 收 益 2010 年 4 月 武 汉 新 思 路 产 业 园 开 发 有 限 公 司 增 资 至 2000 万 元, 其 中, 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 增 加 出 资 99 万 元, 增 资 后, 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 1-1-276

司 持 股 22.45%,2010 年 8 月, 发 行 人 控 股 子 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 转 让 了 对 武 汉 新 思 路 产 业 园 开 发 有 限 公 司 的 出 资, 至 此, 发 行 人 不 再 持 有 该 项 长 期 股 权 投 资 9 固 定 资 产 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 房 屋 建 筑 物 27,754.42 63.95% 27,083.48 65.37% 20,466.15 63.32% 15,050.96 61.57% 机 器 设 备 12,440.75 28.67% 11,358.86 27.42% 9,470.49 29.30% 7,367.03 30.14% 运 输 工 具 1,550.12 3.57% 1,411.07 3.41% 1,138.89 3.52% 1,147.44 4.69% 其 他 1,653.55 3.81% 1,576.35 3.80% 1,248.78 3.86% 880.63 3.60% 合 计 43,398.84 100% 41,429.76 100% 32,324.31 100% 24,446.06 100% 累 计 折 旧 6,724.01 5,637.85 3,791.26 3,566.63 减 值 准 备 144.20 144.20 148.55 173.30 固 定 资 产 净 额 36,530.63 35,647.71 28,384.50 20,706.13 占 资 产 总 额 比 例 17.37% 15.09% 17.61% 17.09% 固 定 资 产 主 要 是 房 屋 建 筑 物 和 机 器 设 备 公 司 从 事 桥 梁 工 程 装 备 生 产 和 销 售, 生 产 车 间 和 镗 铣 床 门 机 起 重 机 等 大 型 制 造 设 备 数 量 较 多, 导 致 固 定 资 产 金 额 较 大 报 告 期 内, 公 司 固 定 资 产 规 模 逐 年 上 升, 主 要 原 因 是 近 年 来 桥 梁 施 工 装 备 制 造 行 业 高 度 景 气, 公 司 产 品 供 不 应 求, 为 扩 大 产 能, 公 司 借 厂 区 搬 迁 之 际, 加 大 了 固 定 资 产 投 入 具 体 包 括 :1 处 置 旧 厂 区 部 分 陈 旧 设 备, 同 时 购 置 了 一 批 新 的 机 器 设 备, 提 高 了 产 能, 提 升 了 品 质 ;2 公 司 整 体 搬 迁, 处 置 报 废 了 旧 厂 区 的 厂 房 办 公 楼 和 职 工 宿 舍 等, 同 时 在 新 厂 址 新 建 了 更 具 规 模 的 厂 房 办 公 楼 和 职 工 宿 舍 楼 ;3 陆 续 建 设 武 汉 汉 南 江 西 九 江 和 广 东 珠 海 等 生 产 基 地 明 细 如 下 : (1) 房 屋 建 筑 物 变 动 情 况 单 位 : 万 元 项 目 资 产 原 值 累 计 折 旧 减 值 准 备 账 面 价 值 2008 年 末 15,050.96 847.72-14,203.23 2009 年 增 加 6,784.58 658.32 - - 2009 年 减 少 1,369.39 724.88 - - 2009 年 末 20,466.15 781.16-19,684.99 2010 年 增 加 6,746.02 935.96-2010 年 减 少 128.69 17.52-2010 年 末 27,083.48 1,699.61-25,535.42 2011 年 上 半 年 增 加 670.94 476.29-2011 年 上 半 年 减 少 - - - 2011 年 6 月 末 27,754.42 2,175.90-25,578.52 1-1-277

(2) 报 告 期 内, 固 定 资 产 的 成 新 率 如 下 : 项 目 2008 年 末 2009 年 末 2010 年 末 2011 年 6 月 末 房 屋 建 筑 物 89.13% 95.41% 94.28% 92.37% 机 器 设 备 70.99% 73.24% 73.34% 71.83% 运 输 工 具 57.47% 58.91% 63.73% 66.25% 其 他 60.88% 71.55% 55.94% 57.59% 总 计 80.59% 86.47% 86.04% 84.17% (3) 截 止 2011 年 6 月 30 日, 公 司 主 要 房 屋 建 筑 物 明 细 如 下 : 项 目 建 筑 物 名 称 房 产 证 号 建 成 或 者 取 得 时 间 已 使 用 年 限 尚 可 使 用 年 限 成 新 率 使 用 状 态 1 涂 装 厂 房 武 房 权 证 蔡 字 第 200905009 号 2008.12 2.5 37.5 94% 在 用 2 长 江 路 新 厂 区 两 联 跨 武 房 权 证 蔡 字 第 200905011 号 2009.06 2.5 37.5 94% 在 用 3 倒 班 楼 武 房 权 证 蔡 字 第 200905014 号 2009.08 2.5 27.5 91% 在 用 4 办 公 楼 武 房 权 证 蔡 字 第 200905016 号 2008.12 3.5 36.5 92% 在 用 5 七 联 跨 ( 中 阳 长 青 ) 武 房 权 证 蔡 字 第 200905018 号 2008.12 3.5 26.5 90% 在 用 6 21 米 跨 厂 房 武 房 权 证 蔡 字 第 200905022 号 2009.08 2.5 17.5 88% 在 用 7 三 联 跨 厂 房 武 房 权 证 蔡 字 第 200905027 号 2008.12 3.5 36.5 92% 在 用 8 配 电 间 武 房 权 证 蔡 字 第 200905028 号 2008.12 3.5 16.5 83% 在 用 9 综 合 办 公 楼 武 房 权 证 蔡 字 第 200905030 号 2008.12 3.5 36.5 92% 在 用 10 汉 南 厂 房 办 公 楼 武 房 权 证 南 字 第 200901549 号 2006.09 4.5 35.5 89% 在 用 11 汉 南 24 米 跨 厂 房 武 房 权 证 南 字 第 200901550 号 2006.09 4.5 35.5 89% 在 用 12 汉 南 24 米 跨 厂 房 武 房 权 证 南 字 第 200901551 号 2006.09 5.5 34.5 87% 在 用 13 汉 南 12 米 跨 厂 房 武 房 权 证 南 字 第 200901552 号 2006.09 5.5 34.5 87% 在 用 14 汉 南 变 电 站 武 房 权 证 南 字 第 200901553 号 2006.09 2.5 37.5 94% 在 用 15 北 京 中 关 村 商 务 园 X 京 房 权 证 丰 字 第 149577 号 2009.12 2.5 17.5 88% 在 用 16 庐 山 区 生 态 园 长 江 路 1668 号 九 房 权 证 庐 字 第 014058 号 2009.12 1.5 38.5 96% 在 用 17 庐 山 区 生 态 工 业 城 九 房 权 证 庐 字 第 014059 号 2009.12 1.5 38.5 96% 在 用 18 珠 海 一 期 房 产 未 办 理 正 式 竣 工 结 算 2010.06 1 39 97% 在 用 19 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 食 堂 未 办 理 正 式 竣 工 结 算 2010.09 1 39 97% 在 用 20 九 江 公 司 厂 房 及 办 公 楼 未 办 理 正 式 竣 工 结 算 2010.12 0.5 39.5 99% 在 用 21 武 桥 股 份 配 电 间 未 办 理 正 式 竣 工 结 算 2010.12 0.5 39.5 99% 在 用 下 : (4) 截 止 2011 年 6 月 30 日, 公 司 生 产 经 营 在 用 的 金 额 较 大 的 机 器 设 备 如 单 位 : 元 序 号 设 备 名 称 数 量 原 值 取 得 时 间 成 新 率 设 备 归 属 1 龙 门 刨 床 BQ2020 1 990,386.53 1981.11.30 65% 武 桥 股 份 2 双 柱 立 式 车 床 C5225 1 805,600.00 1984.07.07 80% 武 桥 股 份 3 PD30 数 控 钻 床 PD30 Φ50 1 827,047.86 2000.01.22 75% 武 桥 股 份 4 落 地 镗 床 T6216DMΦ750 1 1,352,608.55 2000.03.15 80% 武 桥 股 份 5 七 辊 校 平 机 W43T-50*3000 1 3,896,358.94 2004.07.05 65% 武 桥 股 份 6 90t 门 机 QM90t 1 1,824,259.09 2005.12.31 90% 武 桥 股 份 7 供 配 电 系 统 1 1,604,614.95 2006.09.90 80% 武 桥 桥 机 8 40t 门 机 MQ40/10t-30m 1 778,060.00 2007.08.01 65% 武 桥 珠 海 1-1-278

9 40t 门 机 MQ40/10t-30m 1 702,500.00 2007.08.01 65% 武 桥 珠 海 10 汽 车 吊 机 QY35H 1 1,090,000.00 2007.08.31 90% 武 桥 股 份 11 龙 门 吊 机 MG40/10t-40m 1 1,667,438.91 2007.12.31 80% 武 桥 股 份 12 龙 门 吊 机 MG40/10t-40m 1 1,944,846.67 2008.11.30 75% 武 桥 股 份 13 龙 门 吊 机 MQ20/5t-30m 1 791,871.80 2008.11.30 75% 武 桥 股 份 14 龙 门 吊 机 40t 30m 跨 1 2,081,764.00 2008.12.31 80% 武 桥 股 份 15 桥 式 起 重 机 QD20/5t-25.5m A5 10 748,776.75 2009.01.30 85% 武 桥 股 份 16 数 控 落 地 镗 铣 床 TJK6920 1 5,671,025.64 2009.03.31 90% 武 桥 股 份 17 龙 门 移 动 数 控 平 面 钻 床 PLD4040/2 1 923,076.92 2009.05.12 85% 武 桥 股 份 18 钢 材 预 处 理 生 产 线 QXY3000 型 1 1,699,899.54 2009.07.01 80% 武 桥 股 份 19 龙 门 吊 机 1 500,000.00 2010.01.30 90% 武 桥 股 份 20 双 梁 桥 式 起 重 机 1 420,000.00 2010.01.30 90% 武 桥 桥 机 21 桥 式 起 重 机 1 636,800.00 2010.03.31 90% 武 桥 股 份 22 刨 边 机 1 135,000.00 2010.05.30 90% 武 桥 股 份 23 立 式 加 工 中 心 1 845,000.00 2010.06.01 90% 武 桥 股 份 24 卧 式 数 控 车 床 1 144,000.00 2010.06.01 94% 武 桥 股 份 25 桥 式 起 重 机 19 3,829,228.53 2010.07.01 85% 武 桥 股 份 26 H 型 钢 组 立 机 1 194,000.00 2010.07.01 90% 武 桥 股 份 27 数 控 切 割 机 1 170,000.00 2010.07.01 90% 武 桥 股 份 28 数 控 等 离 子 切 割 机 1 732,534.13 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 29 数 控 火 焰 裁 条 切 割 机 1 510,554.09 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 30 H 型 钢 液 压 矫 正 机 1 335,082.62 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 31 门 式 压 床 1 169,069.08 2010.07.30 90% 武 桥 珠 海 32 双 边 铣 1 150,000.00 2010.07.30 90% 武 桥 股 份 33 型 钢 矫 正 机 1 402,000.00 2010.09.01 90% 武 桥 九 江 34 数 控 切 割 机 1 113,800.00 2010.09.01 90% 武 桥 九 江 35 桥 式 起 重 机 6 5,413,248.34 2010.12.31 86% 武 桥 股 份 36 门 机 1 440,000.00 2010.12.31 86% 武 桥 九 江 37 摇 臂 钻 床 5 345,000.00 2011.2.1 90% 武 桥 珠 海 38 小 型 轿 车 1 120,000.00 2011.2.1 100% 武 桥 股 份 39 超 声 波 探 伤 仪 2 106,000.00 2011.2.1 90% 检 测 公 司 40 门 机 1 2,060,460.53 2011.4.1 100% 武 桥 桥 机 41 门 机 1 397,948.41 2011.4.1 100% 武 桥 桥 机 42 小 型 普 通 客 车 1 399,977.00 2011.4.31 100% 武 桥 股 份 43 落 地 镗 铣 床 1 410,000.00 2011.5.31 90% 武 桥 股 份 44 TK6916A/80*40 数 控 落 地 铣 镗 床 1 6,050,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 股 份 45 门 机 2 2,276,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 桥 机 46 门 机 3 1,433,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 桥 机 47 桥 式 起 重 机 3 1,426,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 桥 机 48 数 控 平 面 钻 床 1 1,300,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 九 江 49 液 压 矫 正 机 1 297,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 50 数 控 火 焰 切 割 机 1 163,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 51 多 头 直 条 切 割 机 1 155,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 52 悬 臂 埋 弧 焊 机 1 115,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 设 备 53 晒 图 机 1 112,000.00 2011.6.20 100% 武 桥 股 份 10 在 建 工 程 截 至 2008 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 6 月 30 日, 公 司 在 建 工 程 账 面 价 值 分 别 为 3,134.22 万 元 7,276.56 万 元 8,576.29 万 元 11,570.85 万 元, 占 当 期 期 末 总 资 产 的 比 重 分 别 为 2.59% 4.51% 3.63% 5.50% 1-1-279

报 告 期 内, 主 要 在 建 工 程 列 示 如 下 : 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 沌 口 新 厂 区 - - - - - - 997.65 31.83% 珠 海 基 地 一 期 648.11 5.60% 433.75 5.06% 6,497.15 89.29% 2,083.33 66.47% 珠 海 基 地 码 头 4,045.18 34.96% 2,841.17 33.13% - - - - 门 座 式 35 吨 吊 机 3,655.80 31.59% 3,515.96 41.00% - - - - 常 福 新 城 基 地 2,002.71 17.31% 570.62 6.65% 汉 南 新 厂 区 148.96 1.29% 合 计 10,573.72 90.75% 7,361.50 85.84% 6,497.15 89.29% 3,080.98 98.30% 注 : 上 表 中 的 比 例 指 的 是 占 在 建 工 程 总 额 的 比 例 截 止 2010 年 12 月 31 日, 沌 口 新 厂 区 的 厂 房 和 设 备 均 已 投 入 使 用, 该 项 目 已 经 结 转 固 定 资 产 ; 珠 海 基 地 一 期 工 程 已 经 完 工 99%, 已 经 转 入 固 定 资 产 5,710.86 万 元 珠 海 基 地 码 头 完 工 近 71%, 尚 未 转 入 固 定 资 产 门 座 式 35 吨 吊 机 已 经 完 工 68%, 尚 未 转 入 固 定 资 产 常 福 新 城 基 地 已 经 完 工 15%, 尚 未 转 入 固 定 资 产 汉 南 新 厂 区 已 经 完 工 16%, 尚 未 转 入 固 定 资 产 11 无 形 资 产 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 土 地 使 用 权 11,826.14 98.83% 11,826.14 98.90% 7,921.59 99.60% 7,815.11 99.62% 软 件 140.00 1.17% 131.21 1.10% 32.05 0.40% 29.95 0.38% 合 计 11,966.14 100% 11,957.35 100% 7,953.64 100% 7,845.06 100% 累 计 摊 销 484.98 357.94 172.50 334.28 无 形 资 产 净 额 11,481.15 11,599.41 7,781.14 7,510.78 占 资 产 总 额 比 例 5.46% 4.91% 4.83% 6.20% 公 司 无 形 资 产 占 资 产 总 额 的 比 重 不 大, 主 要 为 土 地 使 用 权 报 告 期 内, 公 司 整 体 搬 迁, 土 地 使 用 权 变 动 较 大, 具 体 如 下 : 项 目 资 产 原 值 ( 万 元 ) 累 计 摊 销 ( 万 元 ) 减 值 准 备 ( 万 元 ) 账 面 价 值 ( 万 元 ) 2008 年 末 7,815.11 331.04-7,484.07 2009 年 增 加 3,847.87 190.91 - - 2009 年 减 少 3,741.39 355.94 - - 2009 年 末 7,921.59 166.01-7,755.57 2010 年 增 加 3,904.55 179.85 - - 2010 年 减 少 - - - - 2010 年 末 11,826.14 345.87-11,480.27 2011 年 上 半 年 增 加 - 120.19-2011 年 上 半 年 减 少 - - - 2011 年 6 月 末 11,826.14 466.05-11,360.09 报 告 期 内 增 加 的 主 要 是 武 汉 沌 口 路 新 厂 区 蔡 国 用 2009 第 1408/1409/1410/1411 号 土 地 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 蔡 国 用 2010 第 1-1-280

5984 号 土 地 九 江 厂 区 九 城 国 用 2009 第 268 号 /340 号 土 地 和 武 桥 珠 海 公 司 粤 房 地 证 字 第 C6571688 号 土 地, 减 少 的 是 武 汉 旧 厂 区 武 国 用 (2004) 第 2727 号 2729-2731 号 土 地 截 止 2011 年 6 月 30 日, 公 司 在 用 的 土 地 使 用 权 明 细 如 下 : 土 地 证 号 取 得 方 式 使 用 初 始 金 额 累 计 摊 销 剩 余 价 值 剩 余 摊 期 限 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 销 年 限 九 城 国 用 2009 第 268 号 投 资 投 入 50.00 606.97 23.03 583.93 41.50 九 城 国 用 2009 第 340 号 投 资 投 入 50.00 244.03 8.62 235.41 44.50 粤 房 地 证 字 第 C6571688 号 购 买 50.00 2,039.28 114.55 1,924.73 47.00 汉 国 用 (2010) 第 28069 号 购 买 50.00 759.56 75.69 683.87 46.50 蔡 国 用 2009 第 1408/1409/1410/1411 号 购 买 50.00 5,711.50 215.40 5,496.10 48.00 蔡 国 用 (2010) 第 5984 号 购 买 50.00 2,464.80 28.76 2,436.04 48.50 合 计 - - 11,826.14 466.05 11,360.09 - 其 中, 以 评 估 值 入 账 的 土 地 使 用 权 有 : (1) 位 于 武 汉 汉 南 经 济 开 发 区 的 汉 国 用 (2010) 第 28069 号 ( 原 证 号 为 汉 国 用 (2006) 第 19663 号 ) 土 地 系 2005 年 武 桥 股 份 设 立 时 桥 机 有 限 投 入, 经 湖 北 永 业 行 评 估 咨 询 有 限 公 司 以 成 本 逼 近 法 和 基 准 地 价 系 数 修 正 法 评 估, 根 据 其 出 具 的 ( 鄂 ) 永 地 [2005]( 估 ) 字 第 187 号 土 地 估 价 报 告, 此 块 土 地 的 评 估 值 为 773.20 万 元, 并 于 2005 年 12 月 经 中 国 铁 路 工 程 总 公 司 备 案 确 认, 据 此 确 认 的 评 估 值 调 入 账 (2) 位 于 江 西 省 九 江 市 庐 山 区 生 态 工 业 园 长 江 路 的 九 城 国 用 2009 第 268 号 和 九 城 国 用 2009 第 340 号 土 地 系 2009 年 武 桥 九 江 增 资 时 投 入, 经 九 江 华 诚 不 动 产 评 估 有 限 公 司 以 成 本 逼 近 法 和 基 准 地 价 系 数 修 正 法 评 估, 根 据 其 出 具 的 九 华 诚 (2009)( 估 ) 字 第 27 号 土 地 估 价 报 告, 此 地 块 的 评 估 值 为 855.38 万 元, 全 体 股 东 确 认 的 价 值 为 851.00 万 元, 并 以 此 价 值 入 账 12 主 要 资 产 减 值 情 况 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 坏 账 准 备 4,682.57 97.01% 3,732.43 96.28% 1,946.36 92.91% 1,861.92 91.48% 其 中 : 应 收 账 款 4,021.55 83.32% 3,171.05 81.80% 1,551.55 74.06% 1,537.09 75.52% 其 他 应 收 款 661.02 13.69% 561.38 14.48% 394.81 18.85% 324.83 15.96% 固 定 资 产 减 值 准 备 144.20 2.99% 144.20 3.72% 148.55 7.09% 173.30 8.52% 合 计 4,826.77 100% 3,876.62 100% 2,094.90 100% 2,035.22 100% 公 司 的 资 产 减 值 准 备 主 要 为 应 收 账 款 和 其 他 应 收 款 的 坏 账 准 备, 相 关 政 策 制 定 合 理 谨 慎 : 1-1-281

(1) 坏 账 计 提 比 例 处 于 行 业 平 均 水 平 公 司 名 称 6 个 月 内 6-12 个 月 1-2 年 2-3 年 3-4 年 4-5 年 5 年 以 上 太 原 重 工 1% 5% 10% 20% 30% 50% 柳 工 5% 10% 30% 50% 70% 100% 中 联 重 科 5% 10% 15% 35% 50% 100% 三 一 重 工 5% 10% 20% 50% 徐 工 机 械 0% 10% 50% 100% 厦 工 股 份 1% 5% 10% 20% 50% 100% 常 林 股 份 5% 10% 20% 40% 60% 100% 山 河 智 能 5% 10% 15% 35% 50% 100% 山 推 股 份 5% 10% 20% 40% 60% 100% 河 北 宣 工 3% 5% 10% 15% 振 华 重 工 0% 10% 30% 50% 100% 安 徽 合 力 5% 10% 30% 50% 达 意 隆 5% 10% 20% 50% 100% 威 海 广 泰 5% 10% 20% 40% 天 奇 股 份 5% 10% 15% 40% 80% 100% 京 山 轻 机 3% 5% 10% 15% 30% 杭 萧 钢 构 5% 15% 30% 50% 80% 100% 精 工 钢 构 5% 10% 30% 50% 80% 100% 东 南 网 架 5% 15% 35% 50% 80% 100% 中 航 三 鑫 0% 5% 10% 20% 50% 100% 武 桥 股 份 5% 10% 15% 35% 50% 100% 数 据 来 源 : 上 市 公 司 定 期 报 告 与 上 述 装 备 制 造 业 上 市 公 司 比 较, 公 司 坏 账 准 备 计 提 比 例 属 中 等 水 平, 符 合 谨 慎 性 原 则 (2) 报 告 期 内 公 司 没 有 发 生 需 要 核 销 坏 账 的 情 况 (3) 公 司 主 要 客 户 为 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 著 名 的 大 型 特 大 型 铁 路 桥 梁 公 路 桥 梁 施 工 单 位, 客 户 信 誉 良 好, 资 金 实 力 雄 厚, 公 司 应 收 账 款 基 本 不 存 在 坏 账 风 险 ( 三 ) 合 并 报 表 负 债 结 构 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 短 期 借 款 9,000.00 5.41% 2,000.00 1.03% - 0.00% 18,450.00 19.00% 应 付 票 据 26,914.24 16.17% 85,569.06 44.19% 26,731.28 21.32% 10,561.44 10.88% 应 付 账 款 44,993.01 27.02% 37,918.36 19.58% 42,195.95 33.65% 29,686.25 30.57% 预 收 款 项 9,656.49 5.80% 14,685.65 7.58% 9,106.58 7.26% 26,608.16 27.40% 应 付 职 工 薪 酬 796.33 0.48% 983.38 0.51% 622.72 0.50% 442.81 0.46% 应 交 税 费 2,731.00 1.64% 2,327.71 1.20% 1,829.35 1.46% 3,171.50 3.27% 应 付 股 利 737.43 0.44% - 0.00% - 0.00% - 0.00% 其 他 应 付 款 945.85 0.57% 1,766.89 0.91% 4,128.99 3.29% 4,105.76 4.23% 一 年 内 到 期 的 非 流 13,500.00 8.11% 8,500.00 4.39% - 0.00% - 0.00% 1-1-282

动 负 债 流 动 负 债 合 计 109,274.36 65.63% 153,751.05 79.40% 84,614.87 67.47% 93,025.92 95.81% 长 期 借 款 54,240.00 32.58% 36,840.00 19.03% 38,840.00 30.97% 2,000.00 2.06% 专 项 应 付 款 1,781.34 1.07% 1,842.51 0.95% 1,952.12 1.56% 2,070.24 2.13% 其 他 非 流 动 负 债 1,200.00 0.72% 1,200.00 0.62% 非 流 动 负 债 合 计 57,221.34 34.37% 39,882.51 20.60% 40,792.12 32.53% 4,070.24 4.19% 负 债 总 计 166,495.69 100% 193,633.56 100% 125,406.99 100% 97,096.16 100% 2008 年 末 公 司 负 债 主 要 以 流 动 负 债 为 主, 占 公 司 负 债 总 额 的 95% 以 上, 其 中 主 要 为 应 付 票 据 应 付 账 款 和 预 收 款 项, 占 负 债 总 额 的 70% 左 右 2009 年 末 公 司 长 期 借 款 增 加, 短 期 借 款 减 少, 原 因 是 为 了 降 低 短 期 偿 债 压 力, 公 司 向 银 行 申 请 了 中 长 期 流 动 资 金 贷 款, 与 此 同 时, 流 动 负 债 与 以 前 年 度 保 持 相 对 稳 定, 最 终 导 致 非 流 动 负 债 的 比 重 上 升 2010 年 末, 公 司 非 流 动 负 债 基 本 与 上 年 持 平, 由 于 应 付 票 据 的 大 幅 增 加 ( 详 见 本 节 ( 四 ) 负 债 构 成 分 析 之 2 应 付 票 据 及 应 付 账 款 ), 导 致 流 动 负 债 的 比 重 较 上 年 有 所 提 升 ( 四 ) 负 债 构 成 分 析 1 短 期 借 款 单 位 : 万 元 项 目 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 金 额 比 例 金 额 比 例 金 额 比 例 金 额 比 例 抵 押 借 款 1,000.00 11.11% - 0.00% - 0.00% 7,000.00 37.94% 保 证 借 款 - 0.00% - 0.00% - 0.00% 7,950.00 43.09% 信 用 借 款 8,000.00 88.89% 2,000.00 100% - 0.00% 3,500.00 18.97% 合 计 9,000.00 100% 2,000.00 100% - 0.00% 18,450.00 100% 占 负 债 总 额 比 重 5.41% 1.03% 0.00% 19.00% 2008 年 末, 公 司 短 期 借 款 全 部 为 短 期 银 行 借 款, 借 款 用 途 为 补 充 公 司 流 动 资 金 2009 年 以 来, 为 了 缓 解 短 期 偿 债 压 力, 公 司 以 中 长 期 流 动 资 金 贷 款 取 代 了 短 期 借 款 报 告 期 内, 公 司 资 产 负 债 率 基 本 稳 定, 负 债 金 额 较 大, 对 资 金 需 求 较 大 2 应 付 票 据 及 应 付 账 款 (1) 截 至 2008 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 6 月 30 日, 公 司 应 付 票 据 及 应 付 账 款 金 额 合 计 40,247.69 万 元 68,927.23 万 元 123,487.42 万 元 71,907.25 万 元, 占 负 债 总 额 的 比 重 分 别 为 41.45% 54.96% 63.77% 43.19% 报 告 期 内, 随 着 经 营 规 模 大 幅 扩 张, 公 1-1-283

司 充 分 利 用 供 应 商 给 予 的 信 用 负 债, 导 致 应 付 票 据 和 应 付 账 款 金 额 逐 年 递 增 2010 年, 发 行 人 原 控 股 子 公 司 桥 都 物 贸 公 司 从 事 贸 易 业 务, 大 量 采 用 票 据 结 算 方 式, 导 致 应 付 票 据 大 幅 增 加 此 外, 为 提 高 钢 材 代 理 的 级 别, 桥 都 物 贸 公 司 为 主 要 供 应 商 代 理 钢 材 贸 易 业 务, 以 收 取 代 理 费 用 2010 年 度 桥 都 物 贸 公 司 共 计 代 理 钢 材 贸 易 类 业 务 1.75 亿 元, 共 收 取 代 理 手 续 费 303.51 万 元 在 代 理 过 程 中, 桥 都 物 贸 公 司 2010 年 度 为 客 户 代 付 钢 材 款 开 出 应 付 票 据 金 额 共 计 1.29 亿 元, 上 述 代 理 业 务 在 2010 年 底 全 部 完 成, 并 收 到 了 客 户 偿 还 的 款 项, 但 桥 都 物 贸 开 具 给 供 应 商 的 应 付 票 据 截 至 2010 年 底 尚 未 到 期 这 也 是 导 致 2010 年 末 应 付 票 据 余 额 较 大 的 一 方 面 原 因 2011 年 3 月 公 司 转 让 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 后, 应 付 票 据 大 幅 减 少 如 果 扣 除 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 后,2010 年 应 付 票 据 和 应 付 账 款 的 金 额 合 计 为 75,420.69 万 元 报 告 期 内, 公 司 应 付 票 据 和 应 付 账 款 的 金 额 比 较 稳 定, 与 公 司 业 务 扩 张 速 度 相 比, 增 幅 较 小 (2) 公 司 应 付 票 据 均 为 银 行 承 兑 汇 票 (3) 应 付 账 款 账 龄 分 析 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 1 年 以 内 38,685.91 85.98% 30,602.18 80.71% 40,915.79 96.97% 28,487.42 95.96% 1 至 2 年 2,631.48 5.85% 6,222.75 16.41% 1,034.47 2.45% 972.96 3.28% 2 至 3 年 2,858.55 6.35% 949.41 2.50% 209.75 0.50% 212.85 0.72% 3 年 以 上 817.07 1.82% 144.02 0.38% 35.94 0.09% 13.02 0.04% 合 计 44,993.01 100% 37,918.36 100% 42,195.95 100% 29,686.25 100% 报 告 期 内 应 付 账 款 账 龄 主 要 集 中 在 两 年 以 内, 占 应 付 账 款 总 额 的 90% 以 上, 不 存 在 因 账 龄 过 长 而 影 响 公 司 信 誉 的 情 形 2010 年 以 来, 公 司 加 强 了 付 款 管 理, 对 于 未 取 得 进 项 税 票 的 材 料 不 予 付 款, 导 致 2010 年 末 2011 年 6 月 末 1 年 以 上 的 应 付 账 款 金 额 有 所 增 加 (4) 截 止 2011 年 6 月 30 日, 应 付 账 款 前 五 名 列 示 如 下 : 单 位 名 称 关 联 关 系 金 额 ( 万 元 ) 账 龄 比 例 性 质 湖 北 辉 创 重 型 工 程 有 限 公 司 否 4,778.28 1 年 以 内 10.62% 工 程 款 扬 州 市 大 兴 机 电 工 程 有 限 公 司 否 1,868.48 1 年 以 内 4.15% 材 料 款 盈 都 桥 梁 钢 构 工 程 有 限 公 司 否 1,848.30 1 年 以 内 4.11% 工 程 款 武 汉 市 汉 阳 区 红 卫 金 属 结 构 加 工 厂 否 1,700.94 1 年 以 内 3.78% 材 料 款 武 汉 昌 泰 经 贸 有 限 公 司 否 1,233.98 1 年 以 内 2.74% 材 料 款 合 计 - 11,429.98 25.40% 1-1-284

3 预 收 账 款 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 1 年 以 内 9,186.40 95.13% 14,458.26 98.45% 9,070.58 99.60% 26,250.47 98.66% 1 至 2 年 470.09 4.87% 227.40 1.55% 36.00 0.40% 263.17 0.99% 2 至 3 年 - - - - - - 23.38 0.09% 3 年 以 上 - - - - - - 71.14 0.27% 合 计 9,656.49 100% 14,685.66 100% 9,106.58 100% 26,608.16 100% 占 负 债 总 额 比 例 5.80% 7.58% 7.26% 27.40% 公 司 合 同 订 单 金 额 普 遍 较 大, 产 品 生 产 周 期 较 长, 根 据 行 业 经 营 规 律, 通 常 会 要 求 客 户 预 付 部 分 款 项, 因 此, 公 司 的 预 收 账 款 金 额 较 大 报 告 期 内, 预 收 账 款 分 类 明 细 如 下 : 项 目 2011 年 6 月 末 2010 年 末 2009 年 末 2008 年 末 建 造 合 同 1,944.87 557.70 3,408.61 2,831.01 提 供 劳 务 26.94 26.10 230.27 - 销 售 商 品 7,684.68 14,101.85 5,467.70 23,777.15 合 计 9,656.49 14,685.65 9,106.58 26,608.16 发 行 人 改 制 后, 随 着 自 主 经 营 能 力 的 强 化 和 业 务 拓 展 力 度 的 加 大, 业 务 订 单 逐 年 增 加,2008 年 国 家 增 加 基 础 设 施 建 设 投 资 ( 特 别 是 铁 路 建 设 投 资 ) 的 宏 观 调 控 政 策 对 公 司 的 影 响 较 大, 国 家 重 点 投 资 项 目 较 多, 故 收 到 的 预 付 款 项 较 多, 产 品 和 项 目 未 能 在 当 年 完 工 导 致 期 末 预 收 账 款 余 额 较 大 2009 年 公 司 的 预 收 账 款 大 幅 减 少, 主 要 原 因 是 经 济 危 机 下, 国 内 企 业 均 采 取 保 守 的 资 金 策 略, 尽 可 能 保 证 现 金 流 的 充 裕, 因 此 对 公 司 的 预 付 款 减 少 ; 此 外, 公 司 的 主 要 客 户 为 著 名 的 大 型 特 大 型 铁 路 桥 梁 公 路 桥 梁 施 工 单 位, 例 如 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司, 随 着 自 身 上 市 等 因 素, 财 务 审 批 环 节 更 加 复 杂, 对 外 付 款 速 度 减 慢 2010 年 预 收 账 款 增 加 主 要 为 新 签 合 同 金 额 大 幅 增 长 业 务 规 模 扩 张 所 致, 预 收 账 款 的 增 幅 与 收 入 增 幅 基 本 一 致 2011 年 上 半 年 公 司 完 工 交 付 产 品 较 多, 相 应 的, 导 致 应 收 账 款 增 加, 预 收 账 款 有 所 减 少 截 止 2011 年 6 月 30 日, 预 收 账 款 前 五 名 列 示 如 下 : 单 位 名 称 关 联 关 系 金 额 ( 元 ) 账 龄 比 例 中 铁 大 桥 局 股 份 公 司 是 19,126,316.75 1 年 以 内 19.81% 中 交 第 二 航 务 工 程 局 有 限 公 司 否 8,090,943.95 1 年 以 内 8.38% 上 海 基 础 工 程 公 司 否 6,429,872.59 1 年 以 内 6.66% 中 铁 二 十 局 集 团 有 限 公 司 否 5,905,629.08 1 年 以 内 6.12% 四 川 路 桥 桥 梁 工 程 有 限 责 任 公 司 否 5,580,000.00 1 年 以 内 5.78% 合 计 - 45,132,762.37-46.74% 1-1-285

4 应 付 职 工 薪 酬 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 工 资 奖 金 津 贴 和 补 贴 264.58 33.32% 331.25 33.68% 384.91 61.81% 275.65 62.25% 职 工 福 利 费 - 0.00% 0.04 0.00% - - - - 社 会 保 险 费 88.99 11.18% 203.33 20.68% - - - - 住 房 公 积 金 1.93 0.24% 70.89 7.21% 22.47 3.61% 3.92 0.89% 工 会 经 费 和 职 工 教 育 经 费 440.84 55.36% 377.87 38.43% 215.34 34.58% 163.24 36.86% 合 计 796.33 100% 983.38 100% 622.72 100% 442.81 100% 占 负 债 总 额 比 例 0.48% 0.51% 0.50% 0.46% 5 应 交 税 费 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 增 值 税 477.32 17.48% 416.03 17.87% 939.27 51.34% 1,503.93 47.42% 营 业 税 763.59 27.96% 408.23 17.54% 704.00 38.48% 1,151.98 36.32% 城 建 税 128.36 4.70% 110.73 4.76% 183.87 10.05% 220.90 6.97% 企 业 所 得 税 1,091.32 39.96% 1,105.42 47.49% -208.93-11.42% 218.57 6.89% 房 产 税 14.47 0.53% 59.98 2.58% - - - - 土 地 使 用 税 96.97 3.55% 94.16 4.05% 9.99 0.55% -9.32-0.29% 个 人 所 得 税 8.58 0.31% 7.19 0.31% 70.83 3.87% 5.91 0.19% 印 花 税 0.00 0.00% 0.41 0.02% 0.58 0.03% - - 教 育 费 附 加 55.62 2.04% 48.25 2.07% 51.61 2.82% 72.72 2.29% 其 他 94.77 3.47% 77.31 3.32% 78.14 4.28% 6.81 0.21% 合 计 2,731.00 100% 2,327.71 100% 1,829.35 100% 3,171.50 100% 占 负 债 总 额 比 例 1.64% 1.20% 1.46% 3.27% (1) 应 交 增 值 税 发 行 人 一 部 分 产 品 在 年 底 交 付, 年 终 在 确 认 销 售 收 入 的 同 时 计 提 销 项 税, 但 此 部 分 销 项 税 因 纳 税 申 报 的 时 间 差 异, 不 能 在 当 年 进 行 申 报 并 缴 纳, 形 成 了 余 额 由 于 增 值 税 税 法 关 于 纳 税 义 务 发 生 时 间 和 发 行 人 收 入 会 计 政 策 的 差 异 和 会 计 年 度 和 纳 税 年 度 的 差 异, 加 之 业 务 量 业 务 结 构 的 增 长 与 变 化, 从 而 造 成 应 交 增 值 税 额 出 现 较 大 波 动 (2) 应 交 营 业 税 本 公 司 主 要 营 业 税 应 税 项 目 均 在 外 地 施 工, 项 目 发 包 方 为 营 业 税 的 代 扣 代 缴 义 务 人, 项 目 营 业 税 在 发 包 方 支 付 工 程 款 的 同 时 即 被 代 扣 发 行 人 在 确 认 营 业 税 应 税 收 入 的 同 时 计 提 应 交 营 业 税 及 相 关 附 税, 在 与 项 目 发 包 方 办 理 结 算 后 并 取 得 代 扣 代 缴 完 税 凭 证 后 冲 减 应 交 营 业 税 余 额 2008 年 末 由 于 存 在 较 多 营 业 1-1-286

税 项 目 未 完 工 和 办 理 结 算, 也 无 法 取 得 代 扣 代 缴 营 业 税 凭 证, 不 能 冲 减 应 交 营 业 税 余 额, 导 致 期 末 应 交 营 业 税 余 额 较 大 由 于 各 期 结 算 进 度 与 取 得 的 营 业 税 代 扣 代 缴 凭 证 的 金 额 不 均 衡, 导 致 应 交 营 业 税 金 余 额 出 现 较 大 波 动 (3) 应 交 所 得 税 2009 年 末 公 司 应 交 企 业 所 得 税 为 负 数, 一 方 面 原 因 是 公 司 2009 年 国 产 设 备 抵 免 所 得 税 305.17 万 元, 另 一 方 面 原 因 是 公 司 2009 年 上 半 年 预 缴 了 税 款 950 万 元 公 司 2011 年 6 月 末 应 交 1,091.32 万 元, 已 经 申 报 预 缴 6 应 付 股 利 2011 年 3 月 23 日 公 司 2010 年 度 股 东 大 会 通 过 了 2010 年 利 润 分 配 方 案 : 以 2010 年 12 月 31 日 总 股 本 10,534.70 万 股 为 基 数, 向 全 体 股 东 每 10 股 派 送 现 金 0.7 元 ( 含 税 ), 共 派 送 红 利 7,374,290.00 元 7 其 他 应 付 款 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 1 年 以 内 627.94 66.39% 786.51 44.51% 1,698.66 41.14% 2,329.02 56.73% 1 至 2 年 59.73 6.32% 259.65 14.70% 967.99 23.44% 1,159.79 28.25% 2 至 3 年 245.38 25.94% 17.80 1.01% 865.04 20.95% 609.38 14.84% 3 年 以 上 12.80 1.35% 702.93 39.78% 597.29 14.47% 7.57 0.18% 合 计 945.85 100% 1,766.89 100% 4,128.98 100% 4,105.76 100% 占 负 债 总 额 比 例 0.57% 0.91% 3.29% 4.23% 其 他 应 付 款 主 要 为 信 用 证 贴 现 款 应 付 职 工 的 2008 年 以 前 的 公 积 金 项 目 保 证 金 等, 报 告 期 内 占 负 债 的 比 重 不 大 截 止 2011 年 6 月 30 日, 其 他 应 付 款 前 五 名 列 示 如 下 : 单 位 名 称 是 否 关 联 方 金 额 ( 万 元 ) 账 龄 占 总 额 比 例 职 工 个 人 否 243.09 3 年 以 上 25.70% 08 年 以 前 职 工 住 房 公 积 金 贵 州 高 速 公 路 开 发 有 限 公 司 否 50.00 1 年 以 内 5.29% 保 证 金 乳 山 市 造 船 有 限 责 任 公 司 否 50.00 1 年 以 内 5.29% 保 证 金 南 通 蓝 岛 来 福 士 海 洋 工 程 有 限 公 司 否 50.00 1 年 以 内 5.29% 保 证 金 靖 江 南 洋 船 舶 制 造 有 限 公 司 50.00 1 年 以 内 5.29% 保 证 金 合 计 - 443.09-46.86% - 8 一 年 内 到 期 的 非 流 动 负 债 一 年 内 到 期 的 非 流 动 负 债 均 为 一 年 内 到 期 的 长 期 借 款, 明 细 如 下 : 贷 款 单 位 借 款 起 始 日 借 款 终 止 日 利 率 (%) 金 额 ( 万 元 ) 性 质 1-1-287

贷 款 单 位 借 款 起 始 日 借 款 终 止 日 利 率 (%) 金 额 ( 万 元 ) 民 生 银 行 武 汉 分 行 2009.09.29 2011.09.29 6.435 3,000.00 中 信 银 行 武 汉 分 行 2009.01.06 2012.01.05 5.940 2,500.00 华 夏 银 行 武 汉 开 发 区 支 行 2009.10.13 2012.05.13 5.400 3,500.00 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 2009.04.30 2012.04.29 5.400 1,000.00 华 夏 银 行 武 汉 开 发 区 支 行 2009.05.25 2012.05.25 5.400 1,000.00 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 2009.05.20 2012.04.19 5.400 1,000.00 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 2009.04.24 2012.04.23 5.400 1,000.00 中 信 银 行 武 汉 分 行 2008.11.27 2011.11.26 6.237 500.00 合 计 - - - 13,500.00 9 长 期 借 款 2011.6.30 2010.12.31 2009.12.31 2008.12.31 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 抵 押 借 款 8,840.00 16.30% 3,340.00 9.07% 3,340.00 8.60% - - 保 证 借 款 - 0.00% 4,500.00 12.21% 10,000.00 25.75% - - 信 用 借 款 45,400.00 83.70% 29,000.00 78.72% 25,500.00 65.65% 2,000.00 100% 合 计 54,240.00 100% 36,840.00 100% 38,840.00 100% 2,000.00 100% 占 负 债 总 额 比 重 32.58% 19.90% 30.97% 2.06% 2008 年 末 公 司 长 期 借 款 余 额 占 负 债 总 额 的 比 重 较 小,2009 年 以 来 占 负 债 总 额 的 比 重 大 幅 增 加, 主 要 原 因 是 公 司 为 了 缓 解 短 期 偿 债 压 力, 以 中 长 期 流 动 资 金 贷 款 取 代 了 短 期 借 款 截 止 2011 年 6 月 末 抵 押 借 款 8,840 万 元 系 公 司 之 子 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 以 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 装 备 制 造 区 土 地 使 用 权 及 建 筑 物 抵 押 向 工 商 银 行 珠 海 分 行 借 款 5,840 万 元 ; 公 司 子 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 以 位 于 蔡 甸 区 奓 山 街 土 地 使 用 权 抵 押 向 汉 口 银 行 武 汉 开 发 区 支 行 借 款 3,000 万 元 截 至 2011 年 6 月 30 日, 长 期 借 款 前 五 名 明 细 表 如 下 : 贷 款 单 位 借 款 起 始 日 借 款 终 止 日 利 率 (%) 金 额 ( 万 元 ) 中 国 农 业 银 行 汉 阳 支 行 2010.06.13 2013.06.12 5.265 5,000.00 汉 口 银 行 营 业 部 2011.03.30 2014.03.30 6.100 3,500.00 中 国 工 行 珠 海 分 行 2009.01.24 2014.01.23 6.220 3,340.00 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 2009.09.07 2012.09.06 5.850 3,000.00 民 生 银 行 武 汉 分 行 2010.07.20 2013.07.20 6.435 3,000.00 合 计 - - - 17,840.00 10 专 项 应 付 款 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 日 2009 年 12 月 31 日 2008 年 12 月 31 日 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 职 工 改 制 费 用 1,770.90 99.41% 1,832.07 99.43% 1,941.69 99.47% 2,059.80 99.50% 专 项 购 置 款 10.44 0.59% 10.44 0.57% 10.44 0.53% 10.44 0.50% 合 计 1,781.34 100% 1,842.51 100% 1,952.13 100% 2,070.24 100% 占 负 债 总 额 比 重 1.07% 0.95% 1.56% 2.13% 1-1-288

专 项 应 付 款 占 负 债 总 额 的 比 重 较 小 其 中, 主 要 是 原 桥 机 有 限 2005 年 12 月 改 制 时 预 提 的 改 制 费 用, 自 2005 年 以 来, 公 司 按 改 制 费 用 支 付 范 围 和 支 付 办 法 按 期 支 付 改 制 费 用, 其 支 付 具 体 情 况 如 下 : 项 目 退 养 人 员 费 用 ( 万 元 ) 退 休 职 工 费 用 ( 万 元 ) 其 他 费 用 ( 万 元 ) 合 计 2005 年 预 提 数 1,994.93 524.27 375.25 2,894.45 2006 年 支 付 金 额 220.73 52.44-273.16 2007 年 支 付 金 额 216.10 101.96 9.68 327.74 2008 年 支 付 金 额 191.60 42.15-233.75 2009 年 支 付 金 额 75.48 42.64-118.11 2010 年 支 付 金 额 101.33 8.29-109.61 2011 年 1-6 月 支 付 金 额 46.58 14.59-61.17 11 其 他 非 流 动 负 债 2011 年 6 月 末 公 司 其 他 非 流 动 负 债 1,200.00 万 元 均 为 递 延 收 益, 占 负 债 总 额 的 0.72%, 包 括 :(1) 依 据 武 汉 市 发 改 委 和 武 汉 市 经 委 的 武 发 改 工 业 (2009)652 号 文 对 公 司 重 点 产 业 振 兴 和 技 术 改 造 项 目 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 国 产 化 及 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 项 目 国 家 拨 款 1,000.00 万 元, 项 目 未 竣 工 验 收 ;(2) 收 到 武 汉 市 财 政 局 对 公 司 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 国 产 化 及 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 技 改 项 目 贴 息 补 助 款 200.00 万 元, 该 项 目 未 竣 工 验 收 十 六 偿 债 能 力 分 析 1 偿 债 能 力 财 务 指 标 项 目 2011 年 6 月 30 日 2010 年 12 月 31 2009 年 12 月 31 2008 年 12 月 31 (2011 年 1-6 月 ) 日 (2010 年 度 ) 日 (2009 年 度 ) 日 (2008 年 度 ) 流 动 比 率 ( 倍 ) 1.37 1.17 1.38 0.96 速 动 比 率 ( 倍 ) 1.15 0.94 0.84 0.57 资 产 负 债 率 ( 母 公 司 ) 77.60% 78.22% 74.82% 79.20% 资 产 负 债 率 ( 合 并 ) 79.17% 81.96% 77.79% 80.15% 息 税 折 旧 摊 销 前 利 润 ( 万 元 ) 7,914.03 14,331.01 13,791.70 8,531.50 利 息 保 障 倍 数 ( 倍 ) 3.58 3.85 5.80 6.03 公 司 主 要 生 产 桥 梁 工 程 装 备, 产 品 单 价 高 生 产 周 期 长 资 金 需 求 量 大, 因 此, 营 运 资 金 不 可 能 完 全 由 自 有 资 金 提 供 公 司 日 常 经 营 过 程 中, 会 尽 可 能 地 利 用 外 部 资 金, 一 方 面 要 求 客 户 预 先 付 款, 及 时 获 得 现 金 流 入 ; 另 一 方 面 充 分 利 用 供 应 商 给 予 的 信 用, 合 理 推 迟 付 款 期 限 最 终 导 致 流 动 资 产 和 流 动 负 债 金 额 均 较 大, 同 时, 相 比 较 下, 公 司 的 自 有 资 金 和 所 有 者 权 益 显 得 较 小 最 终 1-1-289

导 致 公 司 资 产 负 债 率 较 高, 流 动 比 率 和 速 动 比 率 较 低 报 告 期 内, 公 司 流 动 比 率 和 速 动 比 率 呈 现 上 升 趋 势, 主 要 是 公 司 经 营 状 况 良 好, 自 身 积 累 逐 年 增 加, 自 有 资 金 在 经 营 过 程 中 的 作 用 逐 年 增 大 其 中 2009 年 末 的 流 动 比 率 和 速 动 比 率 较 2008 年 末 上 升 幅 度 较 大, 主 要 原 因 是 公 司 的 长 期 借 款 增 加, 公 司 以 中 长 期 流 动 资 金 借 款 取 代 了 短 期 借 款 2010 年 流 动 比 率 较 上 年 有 所 下 降, 主 要 原 因 在 于 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 从 事 贸 易 业 务 产 生 了 较 大 额 的 应 付 票 据, 扣 除 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 后, 流 动 比 率 为 1.35, 相 对 上 年 比 较 稳 定 同 时, 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 从 事 贸 易 业 务 也 导 致 2010 年 公 司 的 合 并 资 产 负 债 率 较 往 年 有 所 上 升, 扣 除 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 后, 公 司 的 合 并 资 产 负 债 率 为 77.65%, 报 告 期 内 呈 现 逐 年 下 降 的 趋 势 2008 年 2009 年 公 司 息 税 折 旧 摊 销 前 利 润 较 高, 利 息 保 障 倍 数 较 高,2010 年 以 来 公 司 借 款 金 额 较 大, 导 致 利 息 保 障 倍 数 有 所 下 降, 但 公 司 仍 能 够 承 受 现 有 银 行 借 款 的 利 息 压 力 报 告 期 内, 公 司 未 发 生 拖 欠 银 行 借 款 本 金 及 利 息 的 情 况 2 装 备 制 造 业 上 市 公 司 偿 债 能 力 指 标 比 较 公 司 产 品 包 括 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 两 大 类, 为 增 强 可 比 性, 现 选 择 两 类 上 市 公 司 作 为 对 比 分 析 样 本 : 太 原 重 工 柳 工 等 17 家 专 用 设 备 制 造 类 上 市 公 司 和 杭 萧 钢 构 精 工 钢 构 等 4 家 生 产 钢 结 构 的 上 市 公 司 其 中, 太 原 重 工 柳 工 等 12 家 普 通 专 用 设 备 制 造 类 上 市 公 司 以 生 产 重 型 工 程 机 械 产 品 为 主, 产 品 应 用 范 围 较 广 而 本 公 司 产 品 主 要 应 用 于 桥 梁 建 设 特 定 领 域, 与 普 通 专 用 设 备 制 造 类 上 市 公 司 产 品 在 应 用 范 围 上 还 有 一 定 差 异, 只 有 小 批 量 生 产 的 门 式 起 重 机 等 少 数 产 品 可 用 于 多 个 领 域 因 此, 只 有 安 徽 合 力 达 意 隆 威 海 广 泰 天 奇 股 份 和 京 山 轻 机 等 5 家 特 种 设 备 生 产 企 业 与 本 公 司 情 况 更 为 相 似, 单 独 进 行 比 较 最 近 三 年, 装 备 制 造 业 主 要 上 市 公 司 的 偿 债 能 力 指 标 如 下 : 备 专 制 用 造 设 公 司 名 称 流 动 比 率 ( 倍 ) 速 动 比 率 ( 倍 ) 资 产 负 债 率 ( 合 并 %) 2010 2009 2008 2010 2009 2008 2010 2009 2008 普 太 原 重 工 1.46 1.25 1.18 1.24 0.99 0.84 63.94 71.62 72.63 通 柳 工 1.49 1.36 1.51 1.05 0.92 0.69 54.47 57.05 57.72 专 用 中 联 重 科 1.71 1.05 1.08 1.37 0.73 0.68 56.38 77.41 76.89 设 三 一 重 工 1.17 1.94 2.20 0.84 1.41 1.54 61.97 47.69 55.72 备 徐 工 机 械 1.64 1.06 1.07 1.18 0.73 0.57 51.39 70.75 63.78 厦 工 股 份 1.38 1.64 1.22 0.83 0.79 0.51 59.94 64.97 63.67 1-1-290

特 种 设 备 建 筑 钢 结 构 制 造 类 北 方 股 份 1.50 1.62 1.30 0.95 0.95 0.70 75.01 73.56 72.56 常 林 股 份 1.51 1.32 1.17 0.88 0.87 0.65 49.38 48.21 50.59 山 河 智 能 1.55 1.59 2.14 1.05 0.91 1.26 63.78 51.31 42.99 山 推 股 份 1.21 1.39 1.56 0.79 0.92 0.94 59.17 46.15 39.56 河 北 宣 工 1.46 1.32 1.27 0.67 0.37 0.29 44.62 50.19 52.58 振 华 重 工 1.06 1.04 1.12 0.73 0.77 0.87 65.56 68.35 70.54 安 徽 合 力 1.84 1.99 2.23 1.22 1.31 1.22 34.25 29.93 28.46 达 意 隆 1.47 1.73 1.28 0.91 1.26 0.72 46.64 42.13 58.75 威 海 广 泰 1.51 1.59 1.71 0.92 0.88 0.87 53.52 48.35 44.83 天 奇 股 份 1.16 1.19 1.29 0.65 0.77 0.75 71.54 68.84 64.13 京 山 轻 机 3.65 4.37 3.79 2.44 3.06 2.26 18.47 14.47 16.00 杭 萧 钢 构 1.03 0.83 0.81 0.47 0.42 0.41 70.32 73.91 77.78 精 工 钢 构 1.24 1.15 0.94 0.59 0.66 0.56 61.92 67.22 77.75 东 南 网 架 1.07 1.07 1.12 0.62 0.67 0.85 72.64 71.61 69.01 中 航 三 鑫 1.34 1.15 1.36 0.94 0.89 0.93 64.58 75.81 55.12 专 用 设 备 制 造 类 样 本 平 均 值 1.57 1.61 1.60 1.04 1.04 0.90 54.71 54.76 54.79 其 中 : 特 种 设 备 制 造 类 样 本 平 均 值 1.93 2.17 2.06 1.23 1.46 1.16 44.88 40.74 42.43 建 筑 钢 结 构 制 造 类 样 本 平 均 值 1.17 1.05 1.06 0.66 0.66 0.69 67.37 72.14 69.92 所 有 样 本 公 司 平 均 值 1.50 1.51 1.49 0.97 0.97 0.86 57.12 58.07 57.67 武 桥 股 份 1.17 1.38 0.96 0.94 0.84 0.57 81.96 77.79 80.15 数 据 来 源 : 上 市 公 司 年 报 可 以 看 出, 装 备 制 造 业 的 流 动 比 率 速 动 比 率 普 遍 偏 低, 而 资 产 负 债 率 普 遍 偏 高 与 上 述 公 司 相 比, 本 公 司 偿 债 能 力 稍 低 于 装 备 制 造 业 平 均 水 平, 其 主 要 原 因 是 最 近 三 年 交 通 设 施 建 设 力 度 加 大, 公 司 订 单 大 幅 增 加 与 业 务 规 模 相 比, 公 司 的 自 有 资 金 相 对 较 小, 营 运 资 金 压 力 较 大, 故 流 动 比 率 和 速 动 比 率 稍 低 3 发 行 人 银 行 资 信 状 况 分 析 截 至 2011 年 6 月 30 日, 发 行 人 已 获 得 授 信 额 度 统 计 如 下 : 授 信 评 级 银 行 授 信 额 度 已 用 额 度 未 用 额 度 授 信 期 间 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 20,000.00 2011.05.31-2012.05.31 22,348.97-2,348.97 民 生 银 行 武 汉 分 行 30,000.00 2011.06.08-2012.06.08 24,711.83 5,288.17 交 通 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 20,000.00 2010.04.02-2012.04.02 6,083.30 13,916.70 招 商 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 30,000.00 2011.06.28-2014.06.27-30,000.00 光 大 银 行 武 汉 分 行 16,000.00 2010.09.26-2011.09.26 13,859.65 2,140.35 中 信 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 35,000.00 2010.07.20-2012.07.19 24,893.41 10,106.59 汉 口 银 行 营 业 部 45,000.00 2010.10.19-2011.10.19 20,311.87 24,688.13 合 计 196,000.00-112,209.03 83,790.97 截 至 2011 年 6 月 30 日, 发 行 人 在 主 要 往 来 银 行 的 信 用 评 级 情 况 如 下 : 序 号 授 信 评 级 银 行 信 用 评 级 序 号 授 信 评 级 银 行 信 用 评 级 1 中 信 银 行 汉 阳 支 行 A 4 华 夏 银 行 开 发 区 支 行 AA 2 光 大 银 行 武 汉 分 行 AAA 5 民 生 银 行 武 汉 分 行 AA 1-1-291

3 农 业 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 AAA 6 汉 口 银 行 钟 家 村 支 行 信 用 授 信 注 : 各 家 银 行 的 信 用 评 级 体 系 不 同, 各 家 银 行 之 间 不 具 有 可 比 性 公 司 长 期 与 银 行 保 持 着 良 好 的 合 作 关 系, 在 主 要 借 款 银 行 的 资 信 状 况 持 续 良 好, 从 未 发 生 过 贷 款 逾 期 未 偿 还 等 信 用 不 良 行 为 4 公 司 融 资 渠 道 相 对 单 一 的 影 响 公 司 融 资 方 式 单 一, 主 要 通 过 银 行 短 期 借 款 融 资, 未 能 通 过 资 本 市 场 进 行 股 权 融 资 或 者 发 行 债 券 等 直 接 融 资 方 式 筹 集 长 期 资 金, 一 定 程 度 上 限 制 了 公 司 的 发 展 本 公 司 将 持 续 关 注 整 体 负 债 水 平 及 流 动 负 债 状 况, 寻 求 低 成 本 资 金, 同 时 确 保 财 务 杠 杆 比 例 保 持 在 适 当 的 范 围 内 ; 公 司 将 密 切 关 注 利 率 变 动 和 资 本 市 场 发 展, 灵 活 调 整 短 期 债 务 融 资 和 其 他 融 资 方 式, 协 调 短 期 融 资 和 长 期 融 资 的 搭 配 ; 公 司 将 进 一 步 拓 展 外 部 融 资 渠 道, 优 化 资 产 负 债 结 构, 降 低 融 资 成 本 本 次 A 股 发 行 后, 将 大 幅 提 高 公 司 的 融 资 能 力, 特 别 是 通 过 资 本 市 场 筹 集 长 期 资 金, 将 对 公 司 维 持 稳 健 的 财 务 结 构 和 增 强 偿 债 能 力 产 生 较 大 的 正 面 影 响 综 合 来 说, 仅 财 务 指 标 而 言, 公 司 存 在 一 定 的 偿 债 风 险, 但 从 公 司 历 史 经 营 记 录 来 看, 近 三 年 及 一 期 上 述 指 标 逐 年 提 升, 财 务 管 理 和 资 金 运 用 恰 当, 从 未 发 生 影 响 持 续 经 营 的 偿 债 风 险 事 项, 也 不 存 在 影 响 未 来 持 续 经 营 能 力 的 偿 债 风 险 事 项, 同 时, 报 告 期 内 本 公 司 无 任 何 债 务 到 期 延 期 偿 还 的 记 录 十 七 营 运 能 力 分 析 项 目 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 应 收 账 款 周 转 率 ( 次 / 年 ) 1.50 4.44 4.58 3.71 存 货 周 转 率 ( 次 / 年 ) 2.47 3.72 2.62 2.57 固 定 资 产 周 转 率 ( 次 / 年 ) 2.02 4.72 4.39 4.45 总 资 产 周 转 率 ( 次 / 年 ) 0.33 0.76 0.76 0.72 1 应 收 账 款 周 转 率 2008 年 末 2009 年 末 2010 年 末 2011 年 6 月 末 公 司 应 收 账 款 账 面 价 值 分 别 为 21,800.86 万 元 25,204.87 万 元 42,853.90 万 元 54,468.10 万 元, 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 1-6 月 公 司 营 业 收 入 分 别 为 71,516.91 万 元 107,731.82 万 元 151,258.92 万 元 7,296.43 万 元 报 告 期 内, 公 司 应 收 账 款 周 转 率 相 对 稳 定, 其 中,2009 年 较 2008 年 有 较 大 程 度 的 上 升, 主 要 原 因 在 于 公 司 营 业 收 入 大 幅 增 加, 对 营 运 资 金 的 需 求 也 逐 年 增 大, 为 1-1-292

了 保 证 现 金 流, 公 司 加 大 了 应 收 账 款 的 回 款 力 度, 导 致 应 收 账 款 周 转 率 上 升 2011 年 应 收 账 款 周 转 率 降 低 主 要 与 公 司 加 强 工 程 管 理, 应 收 账 款 增 幅 较 大 有 关 2 存 货 周 转 率 公 司 的 存 货 主 要 由 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 构 成, 2008 年 2009 年 原 材 料 在 途 物 资 和 低 值 易 耗 品 占 存 货 总 额 的 比 重 较 小, 不 足 6%;2010 年 原 材 料 占 存 货 总 额 的 比 重 提 高 至 21.03%, 主 要 是 公 司 的 子 公 司 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 的 贸 易 业 务 量 大 幅 增 加 所 致, 生 产 用 的 原 材 料 库 存 依 然 不 高 ;2011 年 6 月 末, 公 司 为 山 西 中 南 通 道 JP1500 架 桥 机 和 黄 韩 侯 铁 路 钢 桁 梁 项 目 储 备 的 原 材 料 7,200 余 万 元 2008 年 度 2009 年 度 和 2010 年 度 存 货 周 转 率 分 别 为 2.57 2.62 和 3.72, 其 中 2008 年 至 2009 年 比 较 稳 定, 存 货 周 转 天 数 与 销 售 合 同 约 定 的 生 产 周 期 一 致 ;2010 年 公 司 的 子 公 司 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 的 贸 易 业 务 大 幅 增 加, 贸 易 业 务 的 周 转 速 度 高 于 生 产 业 务 的 速 度, 导 致 周 转 率 提 高 2011 年 存 货 周 转 率 为 2.47, 较 往 年 有 较 大 幅 度 的 提 升, 主 要 原 因 在 于 公 司 执 行 建 造 合 同 确 认 收 入 的 项 目 大 幅 增 加, 同 时 公 司 强 化 了 工 程 进 度 管 理, 导 致 在 产 品 和 已 施 工 未 结 算 项 目 大 幅 减 少 所 致 与 装 备 制 造 业 上 市 公 司 存 货 周 转 率 比 较 如 下 : 公 司 名 称 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 太 原 重 工 4.30 3.36 3.23 普 柳 工 3.82 3.44 3.75 专 中 联 重 科 3.00 2.70 2.52 通 三 一 重 工 4.43 3.75 3.60 用 专 徐 工 机 械 4.28 4.66 2.96 设 用 厦 工 股 份 3.57 2.06 2.50 北 方 股 份 1.64 1.62 1.38 常 林 股 份 3.48 2.68 3.07 备 设 山 河 智 能 2.05 1.34 1.59 备 制 山 推 股 份 5.87 4.52 5.13 河 北 宣 工 1.50 1.02 1.19 造 振 华 重 工 2.25 3.21 5.10 特 安 徽 合 力 5.82 3.55 3.69 类 种 达 意 隆 1.79 1.77 1.89 设 威 海 广 泰 1.37 1.15 1.47 备 天 奇 股 份 1.40 1.18 1.71 京 山 轻 机 1.51 1.13 1.16 建 筑 杭 萧 钢 构 2.51 2.57 3.59 钢 结 精 工 钢 构 3.14 3.21 4.21 构 制 东 南 网 架 2.42 3.25 3.96 1-1-293

造 类 中 航 三 鑫 4.02 4.78 4.32 专 用 设 备 制 造 类 样 本 平 均 值 3.06 2.54 2.70 其 中 : 特 种 设 备 制 造 类 样 本 平 均 值 2.38 1.76 1.98 建 筑 钢 结 构 制 造 类 样 本 平 均 值 3.02 3.45 4.02 所 有 样 本 公 司 平 均 值 3.06 2.71 2.95 武 桥 股 份 3.72 2.62 2.57 数 据 来 源 : 上 市 公 司 年 报 可 以 看 出, 报 告 期 内, 公 司 的 存 货 周 转 率 略 低 于 同 行 业 平 均 水 平, 主 要 原 因 是 公 司 产 品 的 生 产 周 期 较 长, 其 中, 施 工 设 备 类 产 品 的 生 产 周 期 通 常 为 3-6 个 月, 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 等 与 桥 梁 项 目 建 设 相 关 的 产 品 生 产 周 期 通 常 为 9-12 个 月 3 固 定 资 产 周 转 率 公 司 固 定 资 产 主 要 为 房 屋 建 筑 物 和 机 器 设 备, 占 固 定 资 产 总 额 的 90% 以 上 由 于 公 司 从 事 桥 梁 工 程 装 备 生 产 和 销 售, 生 产 车 间 和 镗 铣 床 门 机 起 重 机 等 大 型 制 造 设 备 数 量 较 多, 导 致 固 定 资 产 金 额 较 大, 相 应 的 固 定 资 产 周 转 率 不 高 装 备 制 造 业 的 固 定 资 产 规 模 普 遍 较 大, 固 定 资 产 周 转 率 普 遍 不 高 4 总 资 产 周 转 率 由 于 装 备 制 造 行 业 的 应 收 账 款 存 货 固 定 资 产 规 模 都 较 大, 导 致 公 司 总 资 产 金 额 较 大, 致 使 总 资 产 周 转 率 不 高 报 告 期 内, 公 司 总 资 产 周 转 率 比 较 稳 定 十 八 股 东 权 益 变 动 分 析 1 2011 年 1-6 月 股 东 权 益 变 动 表 项 目 股 本 归 属 于 母 公 司 所 有 者 权 益 盈 余 公 未 分 配 利 资 本 公 积 积 润 小 计 单 位 : 万 元 少 数 股 东 权 益 所 有 者 权 益 合 计 一 上 年 年 末 余 额 10,534.70 1,301.43 2,510.56 21,347.48 35,694.16 6,923.14 42,617.30 二 本 年 年 初 余 额 10,534.70 1,301.43 2,510.56 21,347.48 35,694.16 6,923.14 42,617.30 三 本 期 增 减 变 - 2,619.86 2,619.86 动 金 额 1,423.25 1,196.62 ( 一 ) 净 利 润 3,357.29 3,357.29 244.46 3,601.75 ( 二 ) 其 他 综 合 收 益 ( 三 ) 所 有 者 投 入 - 和 减 少 资 本 1,667.71-1,667.71 其 中 : 所 有 者 投 - 入 资 本 1,667.71-1,667.71 其 他 1-1-294

( 四 ) 利 润 分 配 -737.43-737.43-737.43 其 中 : 提 取 盈 余 公 积 对 所 有 者 的 分 配 -737.43-737.43-737.43 ( 五 ) 所 有 者 权 益 内 部 结 转 其 中 : 资 本 公 积 转 增 资 本 其 他 四 本 期 期 末 余 额 10,534.70 1,301.43 2,510.56 23,967.34 38,314.03 5,499.89 43,813.92 2011 年 3 月 23 日 公 司 2010 年 度 股 东 大 会 通 过 了 2010 年 利 润 分 配 方 案 : 以 2010 年 12 月 31 日 总 股 本 10,534.70 万 股 为 基 数, 向 全 体 股 东 每 10 股 派 送 现 金 0.7 元 ( 含 税 ), 共 派 送 红 利 737.43 万 元 2 2010 年 股 东 权 益 变 动 表 项 目 股 本 归 属 于 母 公 司 所 有 者 权 益 盈 余 公 未 分 配 利 资 本 公 积 积 润 小 计 单 位 : 万 元 少 数 股 东 权 益 所 有 者 权 益 合 计 一 上 年 年 末 余 额 10,534.70 2,387.18 1,902.95 15,771.16 30,595.99 5,211.51 35,807.51 二 本 年 年 初 余 额 10,534.70 2,387.18 1,902.95 15,771.16 30,595.99 5,211.51 35,807.51 三 本 期 增 减 变 - 动 金 额 1,085.75 607.61 5,576.31 5,098.17 1,711.63 6,809.80 ( 一 ) 净 利 润 6,921.35 6,921.35 259.87 7,181.22 ( 二 ) 其 他 综 合 收 益 ( 三 ) 所 有 者 投 入 - 和 减 少 资 本 1,085.75-1,085.75 1,451.76 366.00 其 中 : 所 有 者 投 入 资 本 1,451.76 1,451.76 其 他 - 1,085.75-1,085.75-1,085.75 ( 四 ) 利 润 分 配 607.61-1,345.04-737.43-737.43 其 中 : 提 取 盈 余 公 积 607.61-607.61 对 所 有 者 的 分 配 -737.43-737.43-737.43 ( 五 ) 所 有 者 权 益 内 部 结 转 其 中 : 资 本 公 积 转 增 资 本 其 他 四 本 期 期 末 余 额 10,534.70 1,301.43 2,510.56 21,347.48 35,694.16 6,923.14 42,617.30 (1) 资 本 公 积 减 少 54.90 万 元 为 公 司 追 加 对 子 公 司 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 的 投 资 时, 投 资 成 本 大 于 该 子 公 司 所 有 者 权 益 账 面 价 值 份 额 部 分 在 合 并 报 表 时 冲 减 资 本 公 积 - 资 本 溢 价 (2) 资 本 公 积 减 少 1,030.86 万 元 系 公 司 收 购 子 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 1-1-295

海 ) 有 限 公 司 全 部 少 数 股 权 时 长 期 股 权 投 资 成 本 与 按 照 新 增 持 股 股 比 例 计 算 应 享 有 子 公 司 净 资 产 份 额 之 间 的 差 额, 合 并 财 务 报 表 时 调 整 资 本 公 积 - 资 本 溢 价 (3)2010 年 2 月 27 日 公 司 2009 年 度 股 东 大 会 决 议 通 过 了 2009 年 利 润 分 配 方 案 : 以 2009 年 12 月 31 日 总 股 本 9,577 万 股 为 基 数, 向 全 体 股 东 每 10 股 派 送 现 金 红 利 0.70 元 ( 含 税 ), 派 送 红 利 总 额 737.43 万 元 3 2009 年 股 东 权 益 变 动 表 项 目 股 本 归 属 于 母 公 司 所 有 者 权 益 盈 余 公 未 分 配 利 资 本 公 积 积 润 小 计 单 位 : 万 元 少 数 股 东 权 益 所 有 者 权 益 合 计 一 上 年 年 末 余 额 9,577.00 3,389.68 1,022.97 8,632.02 22,621.67 1,428.57 24,050.24 二 本 年 年 初 余 额 9,577.00 3,389.68 1,022.97 8,632.02 22,621.67 1,428.57 24,050.24 三 本 期 增 减 变 - 957.70 动 金 额 1,002.50 879.97 7,139.15 7,974.32 3,782.94 11,757.26 ( 一 ) 净 利 润 8,976.82 8,976.82-148.75 8,828.07 ( 二 ) 其 他 综 合 收 益 ( 三 ) 所 有 者 投 入 和 减 少 资 本 -140.57-140.57 3,931.70 3,791.12 其 中 : 所 有 者 投 入 资 本 3,931.70 3,931.70 其 他 -140.57-140.57-140.57 ( 四 ) 利 润 分 配 879.97-1,741.90-861.93-861.93 其 中 : 提 取 盈 余 公 积 879.97-879.97 对 所 有 者 的 分 配 -861.93-861.93-861.93 ( 五 ) 所 有 者 权 益 内 部 结 转 957.70-861.93-95.77 其 中 : 资 本 公 积 转 增 资 本 861.93-861.93 其 他 95.77-95.77 四 本 期 期 末 余 额 10,534.70 2,387.18 1,902.95 15,771.16 30,595.99 5,211.51 35,807.51 (1)2009 年 5 月 12 日 公 司 股 东 大 会 决 议 通 过 了 2008 年 度 利 润 分 配 方 案 : 以 2008 年 12 月 31 日 公 司 总 股 本 9,577 万 股 为 基 数, 向 全 体 股 东 每 10 股 派 送 现 金 红 利 0.50 元 ( 含 税 ), 派 送 红 利 总 额 478.85 万 元 ; (2)2009 年 7 月 29 日 经 公 司 股 东 会 2009 年 第 一 次 临 时 股 东 会 决 议 通 过 了 2009 年 中 期 利 润 分 配 及 资 本 公 积 转 增 方 案 : 以 2009 年 6 月 30 日 总 股 本 9,577 万 股 为 基 数, 向 全 体 股 东 每 10 股 送 红 股 0.1 股, 并 派 送 现 金 红 利 0.40 元 ( 含 税 ), 共 计 未 分 配 利 润 95.77 万 元 转 增 股 本, 派 送 红 利 总 额 383.08 万 元 ; 同 时, 以 资 本 公 积 861.93 万 元 转 增 股 本 1-1-296

(3) 资 本 公 积 减 少 140.57 万 元 分 别 为 : 公 司 以 固 定 资 产 对 子 公 司 进 行 出 资, 固 定 资 产 账 面 价 值 大 于 取 得 子 公 司 所 有 者 权 益 账 面 价 值 的 份 额 部 分 在 合 并 报 表 时 冲 减 资 本 公 积 - 资 本 溢 价 94.62 万 元 ; 公 司 收 购 子 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 和 子 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 工 程 装 备 公 司 少 数 股 权 时 新 取 得 的 长 期 股 权 投 资 成 本 与 按 照 新 增 持 股 股 比 例 计 算 应 享 有 子 公 司 净 资 产 份 额 之 间 的 差 额, 合 并 财 务 报 表 时 调 整 资 本 公 积 - 资 本 溢 价 45.95 万 元 4 2008 年 股 东 权 益 变 动 表 项 目 股 本 资 本 公 积 归 属 于 母 公 司 所 有 者 权 益 盈 余 公 积 未 分 配 利 润 小 计 单 位 : 万 元 少 数 股 东 权 益 所 有 者 权 益 合 计 一 上 年 年 末 余 额 9,577.00 3,430.76 412.43 3,467.82 16,888.01 924.24 17,812.25 二 本 年 年 初 余 额 9,577.00 3,430.76 412.43 3,467.82 16,888.01 924.24 17,812.25 三 本 期 增 减 变 动 金 额 -41.08 610.54 5,164.20 5,733.66 504.33 6,237.99 ( 一 ) 净 利 润 6,157.82 6,157.82-73.61 6,084.21 ( 二 ) 其 他 综 合 收 益 ( 三 ) 所 有 者 投 入 和 减 少 资 本 -41.08-41.08 577.94 536.86 其 中 : 所 有 者 投 入 资 本 577.94 577.94 其 他 -41.08-41.08-41.08 ( 四 ) 利 润 分 配 610.54-993.62-383.08-383.08 其 中 : 提 取 盈 余 公 积 610.54-610.54 对 所 有 者 的 分 配 -383.08-383.08-383.08 四 本 期 期 末 余 额 9,577.00 3,389.68 1,022.97 8,632.02 22,621.67 1,428.57 24,050.24 (1)2008 年 公 司 资 本 公 积 增 加 28 万 元, 同 时 减 少 69.08 万 元 增 加 的 资 本 公 积 是 公 司 全 资 子 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 当 期 收 到 武 汉 市 发 展 改 革 委 员 会 (2008)96 号 文 关 于 下 达 武 汉 市 财 政 基 本 建 设 项 目 款 项 40 万 元 拨 款 增 加 资 本 公 积, 合 并 会 计 报 表 时 按 权 益 调 整 对 子 公 司 投 资 时 按 持 有 子 公 司 持 股 比 例 增 加 公 司 资 本 公 积 - 其 他 资 本 公 积 28 万 元 (2008 年 度 公 司 持 股 该 子 公 司 70% 的 股 权 ); 减 少 的 资 本 公 积 是 公 司 收 购 子 公 司 武 汉 武 桥 武 运 物 流 有 限 公 司 武 汉 武 桥 检 测 工 程 有 限 公 司 武 桥 重 型 钢 结 构 公 司 武 汉 武 桥 天 一 起 重 设 备 制 造 有 限 责 任 公 司 武 桥 桥 梁 成 套 设 备 公 司 武 桥 重 工 集 团 物 业 有 限 公 司 和 宏 远 建 筑 工 程 公 司 少 数 股 东 股 权 时 新 取 得 的 长 期 股 权 投 资 成 本 与 按 照 新 增 持 股 股 比 例 计 算 应 享 有 子 公 司 净 资 产 份 额 之 间 的 差 额, 合 并 财 务 报 表 时 调 整 资 本 公 积 - 资 本 溢 1-1-297

价 (2)2008 年 3 月 26 日 公 司 第 五 次 股 东 大 会 决 议 通 过 了 2007 年 度 利 润 分 配 方 案 : 以 2007 年 12 月 31 日 公 司 总 股 本 9,577 万 股, 按 同 股 同 利 原 则 计 算, 向 全 体 股 东 每 10 股 派 送 现 金 红 利 0.40 元 ( 含 税 ), 派 送 红 利 总 额 383.08 万 元 十 九 盈 利 能 力 分 析 报 告 期 内, 公 司 的 合 并 利 润 表 如 下 : 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 金 额 ( 万 元 ) 金 额 ( 万 元 ) 增 长 率 (%) 金 额 ( 万 元 ) 增 长 率 (%) 金 额 ( 万 元 ) 增 长 率 (%) 一 营 业 总 收 入 72,964.34 151,258.92 40.40 107,731.82 50.64 71,516.91 32.4 二 营 业 总 成 本 68,535.57 143,118.69 40.95 101,540.30 47.31 68,931.53 33.11 其 中 : 营 业 成 本 58,516.50 123,973.54 41.67 87,507.55 50.11 58,294.13 32.93 营 业 税 金 及 附 加 936.53 2,179.05 105.80 1,058.80-26.46 1,439.74 51.92 销 售 费 用 1,054.05 2,223.01-22.08 2,853.10 72.5 1,653.93 16.91 管 理 费 用 4,684.13 9,734.40 21.06 8,041.29 37.98 5,827.98 25.12 财 务 费 用 2,098.16 3,222.62 61.52 1,995.13 67.14 1,193.72 116.87 资 产 减 值 损 失 1,246.19 1,786.07 2015.45 84.43-83.83 522.03 45.21 加 : 公 允 价 值 变 动 收 益 - - - 7.46-200 -7.46 - 投 资 收 益 19.88 198.58 145.49 80.89 2,080.32 3.71-95.12 三 营 业 利 润 4,448.65 8,338.80 32.79 6,279.87 143.25 2,581.63 11.8 加 : 营 业 外 收 入 30.40 269.88-94.36 4,785.52 5.69 4,528.03 99.21 减 : 营 业 外 支 出 2.02 89.24-93.50 1,373.07 24.83 1,099.97 292.34 四 利 润 总 额 4,477.03 8,519.45-12.10 9,692.32 61.28 6,009.69 39.7 减 : 所 得 税 费 用 875.28 1,338.22 54.84 864.24-1,259.9-74.51-234.18 五 净 利 润 3,601.75 7,181.22-18.65 8,828.08 45.1 6,084.20 43.28 归 属 于 普 通 股 股 东 净 利 润 3,357.29 6,921.35-22.90 8,976.82 45.78 6,157.82 45.64 少 数 股 东 损 益 244.46 259.87-274.70-148.75 102.08-73.61-500.05 ( 一 ) 收 入 分 析 项 目 主 营 业 务 收 入 其 他 业 务 收 入 营 业 收 入 合 计 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 63,294.09 86.75% 117,283.18 77.54% 100,731.28 93.5% 70,971.37 99.24% 9,670.26 13.25% 33,975.74 22.46% 7,000.54 6.5% 545.54 0.76% 72,964.34 100% 151,258.92 100% 107,731.82 100% 71,516.91 100% 报 告 期 内, 公 司 主 营 业 务 占 收 入 总 额 的 比 重 均 超 过 四 分 之 三, 其 他 业 务 收 入 占 比 较 小 1 营 业 收 入 趋 势 分 析 公 司 最 近 三 年 的 营 业 收 入 呈 快 速 增 长 趋 势,2009 年 增 长 率 为 50.64%,2010 1-1-298

年 增 长 率 为 40.40%, 报 告 期 内 复 合 增 长 率 为 45.43% 公 司 营 业 收 入 增 长 的 主 要 原 因 是 主 营 业 务 桥 梁 工 程 装 备 收 入, 特 别 是 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 收 入 持 续 增 长,2010 年, 因 公 司 全 资 子 公 司 桥 都 物 贸 公 司 的 贸 易 收 入 额 较 大, 故 2010 年 其 他 业 务 收 入 较 高 公 司 主 营 业 务 收 入 不 断 增 长 的 主 要 原 因 为 : 第 一 国 家 政 策 鼓 励 行 业 发 展 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 一 个 五 年 (2006~2010 年 ) 规 划 纲 要 国 家 中 长 期 科 学 和 技 术 发 展 规 划 纲 要 (2006-2020 年 ) 提 出 了 振 兴 装 备 制 造 业 的 长 远 规 划, 桥 梁 施 工 设 备 制 造 业 作 为 我 国 装 备 制 造 业 的 一 个 重 要 部 分, 在 国 家 政 策 大 力 扶 持 下 取 得 长 足 发 展 国 务 院 发 布 的 国 务 院 关 于 加 快 培 育 和 发 展 战 略 性 新 兴 产 业 的 决 定, 将 包 括 铁 路 客 运 专 线 在 内 的 轨 道 交 通 装 备 和 面 向 海 洋 资 源 开 发 的 海 洋 工 程 装 备 列 为 高 端 装 备 制 造 业, 为 战 略 性 新 兴 产 业 之 一, 为 引 导 未 来 经 济 社 会 发 展 的 重 要 力 量 第 二 宏 观 调 控 政 策 带 来 直 接 发 展 动 力 为 缓 解 全 球 金 融 危 机 冲 击, 确 保 国 民 经 济 平 稳 较 快 增 长, 自 2008 年 9 月 起, 我 国 开 始 实 施 以 扩 大 投 资 拉 动 内 需 的 宏 观 调 控 政 策 其 中, 交 通 基 础 设 施 建 设 成 为 国 家 资 金 重 点 投 放 对 象, 这 为 铁 路 公 路 桥 梁 施 工 设 备 制 造 业 的 发 展 提 供 了 直 接 动 力 第 三 公 司 综 合 实 力 强 市 场 占 有 率 高 公 司 拥 有 50 余 年 专 业 桥 梁 施 工 设 备 研 发 生 产 和 销 售 经 验, 是 国 内 研 发 生 产 体 系 最 完 整 产 品 门 类 最 齐 全 的 桥 梁 工 程 装 备 制 造 企 业 尤 其 在 特 大 型 桥 梁 施 工 装 备 的 设 计 研 发 生 产 制 造 方 面 拥 有 相 对 垄 断 的 市 场 地 位, 几 乎 为 我 国 所 有 特 大 型 桥 梁 的 建 设 施 工 提 供 了 关 键 装 备, 2008-2010 年 度 的 市 场 占 有 率 分 别 为 24% 31% 32%, 远 远 高 于 同 领 域 内 的 其 他 企 业, 是 业 内 的 领 跑 者 ; 公 司 在 特 大 型 和 异 型 桥 梁 钢 梁 市 场 的 市 场 地 位 也 逐 渐 增 强, 桥 梁 钢 梁 业 务 得 到 了 快 速 发 展 2 主 营 业 务 收 入 分 析 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 产 品 名 称 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 一 特 大 型 25,005.87 39.51 39,104.95 33.34 29,534.68 29.32 18,024.72 25.40 1-1-299

桥 梁 施 工 设 备 二 桥 梁 钢 梁 制 造 安 装 36,063.54 56.98 64,097.27 54.65 41,812.54 41.51 30,163.04 42.50 三 铁 路 客 专 施 工 设 备 1,089.63 1.72 7,111.30 6.06 23,861.23 23.69 12,014.48 16.93 四 特 种 起 重 机 1,135.04 1.79 6,969.66 5.94 5,522.84 5.48 10,769.14 15.17 合 计 63,294.09 100 117,283.18 100 100,731.29 100 70,971.38 100 报 告 期 内, 公 司 主 营 业 务 收 入 2009 年 2010 年 增 长 率 分 别 为 41.93% 16.43%, 报 告 期 内 复 合 增 长 率 为 28.55% 报 告 期 内 各 项 主 营 产 品 收 入 增 长 情 况 具 体 如 下 : 产 品 名 称 2010 年 同 比 增 长 率 2009 年 同 比 增 长 率 报 告 期 内 复 合 增 长 率 一 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 32.40% 63.86% 47.29% 二 桥 梁 钢 梁 制 造 安 装 53.30% 38.62% 45.77% 三 铁 路 客 专 施 工 设 备 -70.20% 98.60% -23.07% 四 特 种 起 重 机 26.20% -48.72% -19.55% 报 告 期 内, 发 行 人 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 ( 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 产 品 ) 收 入 分 别 为 48,187.76 万 元 71,347.22 万 元 103,202.22 万 元 61,069.41 万 元, 分 别 占 主 营 业 务 收 入 的 67.90% 70.83% 87.99% 96.49% 在 特 大 型 桥 梁 装 备 方 面, 施 工 设 备 2009 年 和 2010 年 实 现 收 入 同 比 增 长 分 别 为 63.86% 和 32.40%, 近 三 年 复 合 增 长 率 为 47.29%; 桥 梁 钢 梁 产 品 在 2009 年 和 2010 年 实 现 了 38.62% 和 53.30% 的 增 长 1-1-300

(1) 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 收 入 分 析 产 品 名 称 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 占 比 金 额 占 比 金 额 占 比 金 额 (%) ( 万 元 ) (%) ( 万 元 ) (%) ( 万 元 ) 金 额 ( 万 元 ) 1-1-301 占 比 (%) 桥 梁 基 础 施 工 设 备 997.26 3.99 2,397.77 6.13 7,225.37 24.46 - - 其 中 : 工 程 钻 机 10.26 0.04 2,367.77 6.05 5,843.32 19.78 - - 打 桩 机 987.01 3.95 30.00 0.08 1,382.05 4.68 - - 桥 上 结 构 施 工 设 备 24,008.61 96.01 36,707.19 93.87 22,309.31 75.54 18,024.72 100 其 中 : 起 重 船 起 重 机 16,211.06 64.83 15,516.09 39.68 5,397.56 18.28 3,919.17 21.74 架 桥 机 3,679.10 14.71 14,186.79 36.28 3,762.58 12.74 4,882.97 27.09 桥 梁 检 测 车 - - 1,067.24 2.73 443.13 1.50 554.19 3.07 桥 用 制 梁 模 板 18.45 0.07 1,159.55 2.97 4,183.10 14.16 3,599.68 19.97 桥 用 造 梁 机 1,825.64 7.30 106.66 0.27 3,995.30 13.53 1,616.96 8.97 其 他 建 桥 设 备 2,274.35 9.10 4,670.86 11.94 4,527.64 15.33 3,451.76 19.15 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 收 入 小 计 25,005.87 100 39,104.95 100 29,534.68 100 18,024.72 100 桥 梁 基 础 施 工 设 备 主 要 为 工 程 钻 机 和 打 桩 机 产 品, 2009 年 实 现 销 售 收 入 7,225.37 万 元, 占 桥 梁 施 工 设 备 收 入 总 额 的 24.46% 大 孔 径 工 程 钻 机 是 桥 梁 基 础 施 工 未 来 发 展 的 趋 势, 公 司 已 经 掌 握 了 国 内 领 先 技 术, 此 项 业 务 具 备 良 好 发 展 前 景 特 大 型 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 种 类 繁 多, 个 性 化 程 度 较 高, 主 要 有 : 适 用 于 跨 大 江 大 河 大 海 的 特 大 型 桥 梁 架 设 的 起 重 船 起 重 机, 报 告 期 内 销 售 收 入 逐 年 增 长,2009 度 贡 献 收 入 5,397.56 万 元, 占 全 部 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 收 入 的 18.28%,2010 年 度 贡 献 收 入 15,516.09 万 元, 占 全 部 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 收 入 的 39.68%,2011 年 上 半 年 贡 献 收 入 16,211.06 万 元, 占 全 部 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 收 入 的 64.83%; 用 于 各 种 施 工 环 境 的 架 桥 机, 报 告 期 内 其 销 售 收 入 增 长 较 快, 公 司 提 供 了 国 内 绝 大 部 分 钢 桁 桥 梁 的 钢 梁 架 桥 机 ; 同 时, 报 告 期 内 公 司 研 制 的 特 大 桥 用 桥 梁 检 查 车 也 陆 续 实 现 了 小 规 模 销 售 收 入 目 前, 公 司 在 手 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 订 单 充 足 随 着 桥 梁 专 用 施 工 设 备 的 快 速 更 新 换 代 以 及 作 为 去 我 国 新 型 战 略 新 兴 产 业 的 海 工 装 备 制 造 业 的 深 入 发 展, 随 着 国 内 目 前 港 珠 澳 跨 海 特 大 桥 武 汉 鹦 鹉 洲 长 江 特 大 桥 湖 北 黄 冈 长 江 大 桥 铜 陵 长 江 大 桥 桃 花 峪 黄 河 大 桥 铁 路 中 部 通 道 濮 阳 黄 河 大 桥 郑 焦 铁 路 黄 河 大 桥 跨 洞 庭 湖 特 大 桥 等 在 建 特 大 桥 的 施 工 展 开, 公 司 的 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 收 入 将 继 续 稳 步 增 长 随 着 我 国 将 海 洋 工 程 装 备 列 入 先 进 制 造 业, 以 及

未 来 我 国 海 工 设 备 发 展 高 峰 的 到 来, 发 行 人 的 起 重 船 起 重 机 等 海 工 起 重 设 备 将 快 速 增 长, 将 继 续 成 为 公 司 主 要 毛 利 贡 献 点 之 一 (2) 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 收 入 分 析 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 产 品 名 称 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 钢 桁 梁 18,396.60 51.01 39,977.25 62.37 13,202.74 31.58 16,854.71 55.88 钢 箱 梁 8,408.61 23.32 13,308.04 20.76 7,777.20 18.60 10,269.23 34.05 钢 拱 梁 2,079.93 5.77 6,659.53 10.39 14,719.93 35.20 2,776.55 9.21 其 他 钢 梁 7,178.41 19.90 4,152.45 6.48 6,112.67 14.62 262.55 0.87 合 计 36,063.54 100 64,097.27 100 41,812.54 100 30,163.04 100 公 司 桥 梁 钢 梁 产 品 主 要 包 括 钢 桁 梁 钢 箱 梁 和 钢 拱 梁, 主 要 应 用 于 特 大 型 桥 梁 建 设 领 域, 公 司 是 经 营 历 史 悠 久 一 体 化 程 度 较 高 的 桥 梁 钢 梁 制 造 企 业, 在 钢 桁 梁 上 占 有 相 对 优 势, 在 特 种 异 型 桥 梁 钢 梁 产 品 的 制 造 工 艺 方 面 在 国 内 处 于 领 先 地 位 报 告 期 内, 产 品 的 收 入 结 构 有 所 波 动, 主 要 是 不 同 的 项 目 对 产 品 的 要 求 不 尽 相 同 所 致, 但 在 整 体 上, 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 业 务 收 入 呈 现 逐 年 快 速 上 升 趋 势 截 至 目 前, 公 司 在 手 特 大 型 桥 梁 钢 梁 订 单 充 足 随 着 国 内 交 通 重 点 建 设 工 程 的 推 进, 公 司 未 来 特 大 型 桥 梁 钢 梁 业 务 收 入 将 保 持 持 续 增 长 态 势 (3) 其 他 主 营 产 品 收 入 分 析 1 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 收 入 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 产 品 名 称 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 制 梁 设 备 941.13 86.37 4,018.26 56.51 4,315.47 18.09 2,467.75 20.54 造 梁 设 备 121.50 11.15 - - - - 2,307.69 19.21 运 梁 设 备 27.01 2.48 3,093.04 43.49 7,405.77 31.04 6,353.57 52.88 架 梁 设 备 - - - - 3,121.92 13.08 820.51 6.83 提 梁 设 备 - - - - 8,953.97 37.53 - - 移 梁 设 备 - - - - 64.10 0.27 64.96 0.54 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 收 入 小 计 1,089.63 100 7,111.30 100 23,861.23 100 12,014.48 100 公 司 依 托 其 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域 的 先 进 技 术 和 开 发 经 验, 同 时 在 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 领 域 也 取 得 了 一 定 规 模 的 收 入, 目 前 已 经 能 够 研 发 生 产 制 提 运 架 造 移 等 所 有 环 节 的 施 工 设 备 但 是 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 具 有 标 准 化 通 用 性, 并 可 重 复 使 用, 随 着 2009 以 来 我 国 高 速 铁 路 建 设 进 入 高 峰 时 期, 各 主 要 施 工 单 位 的 施 工 机 械 区 域 饱 和, 新 增 设 备 需 求 降 低, 以 及 公 司 限 于 有 限 1-1-302

的 生 产 资 源 主 要 定 位 在 特 殊 工 况 条 件 的 特 种 施 工 设 备, 致 使 2010 年 公 司 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 收 入 下 降 到 7,111.30 万 元 目 前, 高 速 铁 路 建 设 呈 现 新 的 特 点, 其 施 工 条 件 将 逐 年 由 东 部 较 为 优 越 的 地 理 区 域 向 中 西 部 地 理 条 件 更 为 恶 劣 的 地 区 扩 展, 其 对 满 足 特 殊 工 况 条 件 的 施 工 机 械 的 需 求 将 有 所 增 长, 加 之 2010 年 国 务 院 发 布 的 国 务 院 关 于 加 快 培 育 和 发 展 战 略 性 新 兴 产 业 的 决 定 将 包 括 铁 路 客 运 专 线 在 内 的 轨 道 交 通 装 备 列 为 高 端 装 备 制 造 业, 将 其 作 为 战 略 性 新 兴 产 业 予 以 支 持, 公 司 在 该 领 域 将 会 抢 占 更 多 市 场 份 额 2 特 种 起 重 机 收 入 : 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 产 品 名 称 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 铁 路 起 重 机 - - 1,195.38 17.15% 551.28 9.98% 21.37 0.20% 门 式 起 重 机 - - 5,774.27 82.85% 4,971.56 90.02% 10,747.77 99.80% 固 定 式 桅 杆 1,135.04 100% - - - - - - 起 重 机 合 计 1,135.04 100% 6,969.66 100.00% 5,522.84 100% 10,769.14 100% 2010 年, 公 司 特 种 铁 路 救 援 起 重 机 产 品 取 得 1,195.38 万 元 的 收 入, 增 长 较 快 公 司 为 国 内 第 一 台 160 吨 铁 路 救 援 起 重 机 研 制 者 另 公 司 目 前 制 造 的 受 国 家 发 改 委 支 持 的 160 吨 改 造 型 铁 路 起 重 机 已 通 过 了 铁 道 部 评 审, 预 计 该 产 品 未 来 将 成 为 公 司 一 个 新 的 利 润 增 长 点 2008 年 公 司 接 到 江 苏 东 方 重 工 有 限 公 司 的 900T 龙 门 式 起 重 机 订 单, 导 致 当 年 实 现 收 入 10,747.77 万 元,2009 年 度 确 认 收 入 4,971.56 万 元 ;2010 年 公 司 陆 续 承 接 了 300 吨 350 吨 715 吨 门 式 起 重 机, 合 计 贡 献 了 5,774.27 万 元 的 收 入 目 前, 公 司 研 制 的 起 重 能 力 达 22,000 吨 的 宏 海 号 衍 架 拱 形 龙 门 式 起 重 机 的 设 计 工 作 已 经 基 本 完 成, 预 计 未 来 特 种 起 重 机 收 入 还 将 继 续 增 加, 但 带 有 不 确 定 性 3 其 他 业 务 收 入 分 析 发 行 人 的 其 他 业 务 收 入 主 要 是 为 辅 助 主 营 业 务 发 展 而 产 生 的 业 务 收 入, 如 检 测 物 流 业 务 后 勤 食 堂 物 业 钢 材 相 关 产 品 的 贸 易 业 务 以 及 销 售 废 钢 等 收 入, 具 体 如 下 : 明 细 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 金 额 比 例 金 额 比 例 金 额 比 例 金 额 比 例 1-1-303

( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 检 测 业 务 72.86 0.75% 196.21 0.58% 149.07 2.13% 4.85 0.89% 物 流 运 输 73.96 0.76% 194.85 0.57% 53.34 0.76% 91.37 16.75% 物 贸 业 务 9,027.64 93.35% 29,882.18 87.95% 5,738.33 81.97% - - 物 业 后 勤 70.29 0.73% 185.23 0.55% 40.77 0.58% 17.61 3.23% 公 路 沥 青 - - 2,822.22 8.31% - - - - 处 理 废 钢 295.92 3.06% 575.14 1.69% 990.17 14.14% 359.52 65.90% 设 计 业 务 93.78 0.97% 92 0.27% - - 72.2 13.23% 其 他 35.81 0.37% 27.91 0.08% 28.86 0.41% - - 合 计 9,670.26 100.00% 33,975.74 100% 7,000.54 100% 545.55 100% 2010 年, 桥 都 物 贸 公 司 在 给 公 司 提 供 部 分 生 产 原 材 料 钢 材 基 础 上, 开 展 了 钢 材 贸 易, 形 成 了 较 大 的 贸 易 收 入 但 因 贸 易 业 务 占 用 资 源 较 大, 风 险 较 大, 收 益 率 不 高, 公 司 已 决 定 终 止 该 项 业 务,2011 年 3 月, 公 司 将 所 持 有 的 桥 都 物 贸 公 司 股 权 对 外 转 让 4 执 行 建 造 合 同 提 供 劳 务 等 收 入 情 况 发 行 人 2008 年 -2010 年 各 期 主 营 业 务 收 入 中 执 行 建 造 合 同 准 则 按 提 供 劳 务 确 认 收 入 和 销 售 商 品 确 认 收 入 的 金 额 及 比 例 如 下 : 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 执 行 建 造 合 同 完 工 百 分 比 确 认 收 入 金 额 ( 万 元 ) 27,144.54 42,446.31 49,604.71 40,065.55 占 主 营 收 入 比 重 42.89% 36.19% 49.24% 56.45% 提 供 劳 务 按 完 工 百 分 比 确 认 收 入 金 额 ( 万 元 ) 17,209.48 35,912.59 5,363.22 - 占 主 营 收 入 比 重 27.19% 30.62% 5.32% - 按 销 售 商 品 确 认 收 入 金 额 ( 万 元 ) 18,940.07 38,924.28 45,763.35 30,905.82 占 主 营 收 入 比 重 29.92% 33.19% 45.43% 43.55% 合 计 63,294.09 117,283.18 100,731.28 70,971.37 提 供 劳 务 按 完 工 百 分 比 确 认 收 入 的 金 额 2008 年 度 为 零,2009 年 度 和 2010 年 收 入 金 额 分 别 为 5,363.22 万 元 和 35,912.59 万 元, 所 占 主 营 收 入 比 重 由 0 增 加 至 5.03% 和 23.85%, 主 要 原 因 为 : 为 了 减 少 钢 材 价 格 波 动 对 盈 利 水 平 的 影 响,2009 年 开 始, 新 签 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 业 务 合 同 由 原 来 包 工 包 料 的 模 式 逐 步 转 变 为 甲 方 供 材 ( 即 包 工 不 包 料 ) 数 量 越 来 越 多 5 分 地 区 的 销 售 情 况 分 析 报 告 期 内 公 司 桥 梁 相 关 产 品 主 要 集 中 销 售 给 全 国 大 型 特 大 型 桥 梁 及 铁 路 客 运 专 线 的 施 工 单 位, 这 些 客 户 的 分 布 不 具 有 地 域 性 特 征 6 销 售 客 户 集 中 度 分 析 公 司 主 要 销 售 客 户 为 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 国 内 知 名 铁 路 公 路 桥 梁 施 工 企 业 报 告 期 内 前 五 1-1-304

名 客 户 销 售 情 况 如 下 : 年 份 序 号 销 售 客 户 名 称 销 售 金 额 ( 万 元 ) 占 营 业 收 入 比 例 1 广 东 华 尔 辰 海 上 风 电 工 程 有 限 责 任 公 司 11,906.95 16.32% 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 2 武 汉 桥 建 集 团 有 限 公 司 5,436.75 7.45% 3 中 铁 大 桥 局 集 团 第 五 工 程 有 限 公 司 5,043.78 6.91% 4 广 东 省 长 大 公 路 工 程 有 限 公 司 4,979.16 6.82% 5 武 汉 市 水 务 建 设 工 程 公 司 4,107.34 5.63% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 31,473.98 43.14% 1 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 35,042.78 23.17% 2 天 津 机 械 进 出 口 有 限 公 司 10,888.54 7.20% 3 中 国 石 油 集 团 济 柴 动 力 总 厂 6,337.35 4.19% 4 上 海 基 础 工 程 有 限 公 司 6,236.92 4.12% 5 中 铁 十 一 局 集 团 有 限 公 司 5,592.44 3.70% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 64,098.03 42.38% 1 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 21,875.73 20.31% 2 京 沪 高 速 铁 路 股 份 有 限 公 司 10,150.76 9.42% 3 中 国 水 电 集 团 公 司 8,808.13 8.18% 4 向 莆 铁 路 股 份 有 限 公 司 8,487.05 7.88% 5 中 交 二 航 务 局 工 程 局 有 限 公 司 5,233.86 4.86% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 54,555.53 50.64% 1 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 18,107.41 25.32% 2 江 苏 东 方 重 工 有 限 公 司 9,933.78 13.89% 3 中 铁 十 一 局 集 团 有 限 公 司 4,731.20 6.62% 4 长 兴 县 交 通 局 长 兴 县 经 四 路 建 设 工 程 指 挥 部 4,629.53 6.47% 5 中 交 第 三 航 务 工 程 局 有 限 公 司 3,919.17 5.48% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 41,321.09 57.78% 对 属 于 同 一 实 际 控 制 人 的 客 户 销 售 金 额 进 行 合 并 计 算 后, 公 司 前 五 大 客 户 明 细 如 下 : 年 份 序 号 销 售 客 户 名 称 销 售 金 额 ( 万 元 ) 占 营 业 收 入 比 例 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 12,164.11 16.67% 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 2 广 东 华 尔 辰 海 上 风 电 工 程 有 限 责 任 公 司 11,906.95 16.32% 3 中 交 系 统 内 公 司 7,320.41 10.03% 4 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 5,899.71 8.09% 5 武 汉 桥 建 集 团 有 限 公 司 5,436.75 7.45% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 42,727.92 58.56% 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 44,986.27 29.74% 2 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 12,638.29 8.36% 3 天 津 机 械 进 出 口 有 限 公 司 10,888.54 7.20% 4 中 国 石 油 集 团 济 柴 动 力 总 厂 6,337.35 4.19% 5 上 海 基 础 工 程 有 限 公 司 6,236.92 4.12% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 81,087.37 53.61% 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 32,927.04 30.56% 2 中 交 股 份 系 统 内 公 司 22,746.08 21.11% 3 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 13,757.63 12.77% 4 向 莆 铁 路 股 份 有 限 公 司 8,487.05 7.88% 5 江 苏 东 方 重 工 有 限 公 司 4,971.56 4.61% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 82,889.34 76.94% 1 中 国 中 铁 系 统 内 公 司 25,075.42 35.06% 2 中 国 铁 建 系 统 内 公 司 14,381.20 20.11% 3 江 苏 东 方 重 工 有 限 公 司 9,933.78 13.89% 4 中 交 股 份 系 统 内 公 司 8,817.91 12.33% 1-1-305

5 长 兴 县 交 通 局 长 兴 县 经 四 路 建 设 工 程 指 挥 部 4,629.53 6.47% 前 5 名 销 售 收 入 合 计 62,837.84 87.86% 由 于 历 史 原 因 和 产 品 的 特 殊 性, 市 场 集 中 度 较 高 但 随 着 国 内 桥 梁 施 工 企 业 的 增 加, 上 述 状 况 会 慢 慢 发 生 变 化, 报 告 期 内 公 司 客 户 集 中 度 已 经 逐 年 降 低 ( 二 ) 毛 利 分 析 1 综 合 毛 利 分 析 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 主 营 业 务 毛 利 13,804.10 95.54 25,151.89 92.18 18,518.23 91.56 12,829.48 97.03 其 他 业 务 毛 利 643.74 4.46 2,133.50 7.82 1,706.04 8.44 393.30 2.97 合 计 14,447.84 100 27,285.39 100 20,224.27 100 13,222.78 100 公 司 毛 利 主 要 来 源 于 主 营 业 务, 其 他 业 务 对 毛 利 总 额 的 贡 献 很 小 报 告 期 内, 主 营 业 务 毛 利 呈 逐 年 上 升 趋 势, 与 主 营 业 务 收 入 的 趋 势 一 致 同 时, 报 告 期 内 发 行 人 主 营 业 务 毛 利 占 综 合 毛 利 比 例 均 在 90% 以 上 2 分 产 品 毛 利 分 析 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 产 品 名 称 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 一 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 6,637.11 48.08 9,100.06 36.18 7,249.16 39.15 4,409.16 34.37 二 桥 梁 钢 梁 制 造 安 装 6,621.77 47.97 12,670.36 50.38 5,610.19 30.30 3,939.26 30.70 三 铁 路 客 专 施 工 设 备 294.24 2.13 1,806.38 7.18 4,631.14 25.01 2,323.66 18.11 四 特 种 起 重 机 250.98 1.82 1,575.09 6.26 1,027.74 5.55 2,157.41 16.82 合 计 13,804.10 100 25,151.89 100 18,518.23 100 12,829.49 100 报 告 期 内 公 司 主 营 业 务 毛 利 增 长 情 况 具 体 如 下 : 产 品 名 称 2010 年 同 比 增 长 率 2009 年 同 比 增 长 率 报 告 期 内 复 合 增 长 率 一 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 25.53% 64.41% 43.66% 二 桥 梁 钢 梁 制 造 安 装 125.84% 42.42% 79.34% 三 铁 路 客 专 施 工 设 备 -60.99% 99.30% -11.83% 四 特 种 起 重 机 53.26% -52.36% -14.55% 报 告 期 内, 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 ( 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 产 品 ) 对 公 司 毛 利 的 贡 献 最 大, 且 逐 年 增 长,2008 年 -2010 年, 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 为 公 司 贡 献 毛 利 分 别 为 8,348.42 万 元 12,859.35 万 元 和 21,770.42 万 元, 占 公 司 综 合 毛 利 的 65.07% 69.44% 和 86.56% 1-1-306

(1) 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 分 析 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 产 品 名 称 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 桥 梁 基 础 施 工 设 备 192.32 2.90 687.75 7.56 2,035.73 28.08 - - 其 中 : 工 程 钻 机 3.28 0.05 671.80 7.38 1,713.73 23.64 - - 打 桩 机 189.05 2.85 15.96 0.18 322.01 4.44 - - 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 6,444.79 97.10 8,412.31 92.44 5,213.43 71.92 4,409.16 100 其 中 : 起 重 船 起 重 机 4,755.86 71.66 3,786.12 41.61 1,271.88 17.55 979.96 22.23 架 桥 机 888.71 13.39 2,960.65 32.53 1,306.30 18.02 1,719.64 39.00 桥 梁 检 测 车 - - 328.87 3.61 135.32 1.87 120.86 2.74 桥 用 制 梁 模 板 5.90 0.09 250.95 2.76 630.94 8.70 555.71 12.60 桥 用 造 梁 机 506.86 7.64 40.02 0.44 736.10 10.15 299.66 6.80 其 他 建 桥 设 备 287.44 4.33 1,045.70 11.49 1,132.88 15.63 733.33 16.63 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 小 计 6,637.11 100 9,100.06 100 7,249.16 100 4,409.16 100 报 告 期 内, 公 司 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 实 现 的 毛 利 逐 年 增 长, 与 收 入 规 模 和 增 长 趋 势 一 致 其 中, 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 贡 献 的 毛 利 占 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 超 过 70%,2010 年 为 92.44% 起 重 船 起 重 机 和 特 大 型 桥 梁 架 桥 机 是 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 中 的 主 要 产 品,2010 年 度, 受 益 于 海 洋 工 程 和 跨 海 特 大 桥 的 快 速 发 展, 起 重 船 起 重 机 贡 献 的 毛 利 较 大, 其 占 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 实 现 全 部 毛 利 的 比 例 为 41.61%; 同 时 受 益 于 我 国 特 大 型 桥 梁 建 设 的 发 展, 公 司 用 于 特 大 型 桥 梁 架 设 的 各 种 架 桥 机 贡 献 了 2,960.65 万 元 的 毛 利, 占 全 部 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 的 32.53% (2) 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 毛 利 分 析 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 产 品 名 称 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 钢 桁 梁 3,887.23 58.70 8,599.50 67.87% 2,037.22 36.31% 2,222.96 56.43% 钢 箱 梁 1,276.57 19.28 2,047.55 16.16% 662.21 11.80% 1,524.80 38.71% 钢 拱 梁 300.02 4.53 833.56 6.58% 2,068.91 36.88% 151.88 3.86% 其 他 钢 梁 1,157.94 17.49 1,189.74 9.39% 841.85 15.01% 39.62 1.01% 合 计 6,621.77 100 12,670.35 100% 5,610.20 100% 3,939.25 100% 报 告 期 内, 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 业 务 的 毛 利 实 现 了 快 速 增 长, 从 2008 年 的 3,939.25 万 元 到 2010 年 12,670.35 万 元, 规 模 扩 张 了 近 两 倍, 其 主 要 来 源 于 钢 桁 梁 钢 箱 梁 和 钢 拱 梁, 其 毛 利 结 构 和 波 动 趋 势 与 收 入 基 本 一 致 其 中, 钢 桁 梁 贡 献 的 毛 利 增 长 快 速, 从 2008 年 度 的 2,222.96 万 元 增 长 到 2010 年 的 8,599.50 万 元, 年 均 复 合 增 长 率 达 到 了 96.68%, 其 与 对 应 的 收 入 增 长 趋 势 一 1-1-307

致 (3) 其 他 产 品 毛 利 分 析 1 铁 路 客 专 施 工 设 备 毛 利 分 析 如 下 : 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 上 半 年 产 品 名 称 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 金 额 ( 万 元 ) 占 比 (%) 制 梁 设 备 559.38 24.07 1,071.96 23.15 943.22 52.22 252.91 87.99 造 梁 设 备 535.52 23.05 - - - - 25.06 8.72 运 梁 设 备 1,495.39 64.35 1,693.11 36.56 863.16 47.78 16.28 5.66 架 梁 设 备 175.31 7.54 742.29 16.03 - - - - 提 梁 设 备 -462.77-19.92 1,102.92 23.82 - - - - 移 梁 设 备 20.83 0.9 20.86 0.45 - - - - 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 毛 利 小 计 2,323.66 100 4,631.14 100 1,806.38 100 287.44 100 报 告 期 内, 发 行 人 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 贡 献 毛 利 波 动 较 大, 主 要 原 因 见 前 文 收 入 分 析 2 特 种 起 重 机 毛 利 如 下 : 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 上 半 年 产 品 名 称 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 铁 路 起 重 机 3.95 0.18% 79.45 7.73% 234.92 14.91% - - 门 式 起 重 机 2,153.45 99.82% 948.29 92.27% 1,340.17 85.09% - - 固 定 式 桅 杆 起 重 机 - - - - - - 250.98 100.00% 合 计 2,157.41 100.00% 1,027.74 100.00% 1,575.09 100.00% 250.98 100.00% (4) 其 他 业 务 毛 利 分 析 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 上 半 年 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 比 例 比 例 比 例 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 比 例 检 测 业 务 -32.12-8.17% 52.55 3.08% 82.34 3.86% 23.40 3.63% 物 流 运 输 5.49 1.40% -0.76-0.04% 66.35 3.11% 14.71 2.29% 物 贸 业 务 - - 1,121.01 65.71% 1,306.32 61.23% 269.23 41.82% 物 业 后 勤 1.94 0.49% 4.48 0.26% 112.28 5.26% 17.68 2.75% 公 路 沥 青 业 务 - - - - 100.00 4.69% - - 处 理 废 钢 347.44 88.34% 501.50 29.40% 386.11 18.10% 246.08 38.23% 设 计 业 务 70.55 17.94% - - 76.95 3.61% 77.26 12.00% 其 他 - - 27.24 1.60% 3.15 0.15% -4.63-0.72% 合 计 393.30 100.00% 1,706.03 100.00% 2,133.50 100.00% 643.74 100.00% ( 三 ) 毛 利 率 分 析 1 综 合 毛 利 率 情 况 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 1-1-308

营 业 收 入 ( 万 元 ) 72,964.34 151,258.92 107,731.82 71,516.91 营 业 成 本 ( 万 元 ) 58,516.50 123,973.54 87,507.55 58,294.13 综 合 毛 利 率 19.80% 18.04% 18.77% 18.49% 报 告 期 内 公 司 综 合 毛 利 率 总 体 上 比 较 稳 定, 2010 年 受 毛 利 率 水 平 很 低 的 贸 易 业 务 大 幅 度 提 高 的 影 响, 综 合 毛 利 率 略 有 下 降, 毛 利 率 稳 定 原 因 详 见 后 面 分 析 2 分 产 品 毛 利 率 分 析 产 品 名 称 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 一 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 26.54% 23.27% 24.54% 24.46% 二 桥 梁 钢 梁 制 造 安 装 18.36% 19.77% 13.42% 13.06% 三 铁 路 客 专 施 工 设 备 27.00% 25.40% 19.41% 19.34% 四 特 种 起 重 机 22.11% 22.60% 18.61% 20.03% (1) 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 率 分 析 项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 桥 梁 基 础 施 工 设 备 19.29% 28.68% 28.17% - 其 中 : 工 程 钻 机 31.94% 28.37% 29.33% - 打 桩 机 19.15% 53.20% 23.30% - 桥 上 结 构 施 工 设 备 26.84% 22.92% 23.37% 24.46% 其 中 : 起 重 船 起 重 机 29.34% 24.40% 23.56% 25.00% 架 桥 设 备 24.16% 20.87% 34.72% 35.22% 桥 梁 检 测 车 - 30.81% 30.54% 21.81% 桥 用 制 梁 模 板 32.00% 21.64% 15.08% 15.44% 桥 用 造 梁 机 27.76% 37.52% 18.42% 18.53% 其 他 建 桥 设 备 12.64% 22.39% 25.02% 21.25% 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 率 26.54% 23.27% 24.54% 24.46% 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 率 普 遍 较 高, 2008-2011 年 上 半 年 分 别 为 24.46% 24.54% 23.27% 和 26.54%, 较 为 稳 定 此 外, 公 司 产 品 种 类 齐 全, 能 够 覆 盖 桥 梁 上 部 施 工 的 所 有 环 节, 技 术 实 力 和 品 牌 知 名 度 为 公 司 提 供 了 更 大 的 利 润 空 间 桥 梁 基 础 施 工 设 备 毛 利 率 较 高, 主 要 原 因 是 公 司 的 桥 梁 基 础 施 工 设 备 主 要 是 工 程 钻 机 和 打 桩 机, 其 中 公 司 大 孔 径 工 程 钻 机 已 处 于 国 内 领 先 水 平, 专 有 优 势 为 公 司 赢 得 高 附 加 值 桥 梁 上 部 结 构 施 工 设 备 是 定 制 程 度 较 高 的 个 性 化 产 品, 产 品 的 性 能 设 计 要 求 与 使 用 环 境 密 切 相 关, 往 往 需 要 在 产 品 生 产 前 进 行 详 细 的 调 研 设 计 和 研 发, 此 过 程 为 产 品 提 供 了 更 高 的 附 加 值 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 中 毛 利 率 较 高 的 是 起 重 船 起 重 机 和 桥 梁 检 查 车, 2010 年 度 二 者 毛 利 率 分 别 为 24.40% 和 30.81% 2010 年 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 率 为 23.27%, 略 有 下 降, 主 要 是 因 为 1-1-309

架 桥 设 备 的 毛 利 下 降 至 20.87% 架 桥 设 备 毛 利 率 的 下 降 主 要 是 因 为 架 桥 设 备 市 场 竞 争 加 强, 有 的 产 品 毛 利 率 下 降, 例 如, 在 2010 年 上 半 年 实 现 收 入 的 柳 州 WD55(70) 架 梁 吊 机 和 邕 江 桥 70 吨 拱 上 架 桥 机 的 毛 利 率 仅 为 18.35% 和 12.90% 2011 年 上 半 年 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 率 上 升 的 原 因 是 起 重 船 起 重 机 毛 利 率 较 高, 而 特 大 桥 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 率 上 升 是 导 致 公 司 综 合 毛 利 率 上 升 的 主 要 原 因 (2) 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 毛 利 率 分 析 产 品 名 称 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 钢 桁 梁 21.13% 21.51% 15.43% 13.19% 钢 箱 梁 15.18% 15.39% 8.51% 14.85% 钢 拱 梁 14.42% 12.52% 14.06% 5.47% 其 他 钢 梁 16.13% 28.65% 13.77% 15.09% 桥 梁 钢 梁 合 计 18.36% 19.77% 13.42% 13.06% 报 告 期 内, 发 行 人 的 桥 梁 钢 梁 业 务 毛 利 率 因 受 多 方 面 因 素 的 综 合 影 响 而 有 所 波 动 从 业 务 结 构 上 来 说, 由 于 其 技 术 水 平 和 设 计 工 艺 的 原 因, 钢 桁 梁 的 毛 利 率 一 直 高 于 钢 箱 梁 和 钢 拱 梁 2010 年 度, 公 司 桥 梁 钢 梁 毛 利 率 上 升, 具 体 原 因 如 下 : 1 公 司 2010 年 桥 梁 钢 梁 制 造 业 务 中 毛 利 率 较 高 的 来 料 加 工 业 务 比 例 较 高, 占 全 部 桥 梁 钢 梁 业 务 的 比 例 从 2009 年 的 31.65% 上 升 到 2010 年 的 43.67%, 该 部 分 来 料 加 工 收 入 毛 利 率 2010 年 达 到 了 26.46%, 这 是 导 致 2010 年 桥 梁 钢 梁 业 务 综 合 毛 利 率 快 速 上 升 的 重 要 原 因 22009 年 以 来 公 司 特 大 型 和 异 型 桥 梁 钢 梁 产 品 的 技 术 水 平 有 了 很 大 提 高, 逐 步 实 现 了 正 交 异 形 桥 面 板 焊 接 变 形 和 几 何 尺 寸 控 制 技 术 Q420qE 和 低 温 (5~7 ) 宽 间 隙 焊 接 技 术 Q370qE 材 料 和 特 厚 板 对 接 焊 工 艺 整 体 节 点 工 法 技 术 等 桥 梁 钢 梁 设 计 制 造 和 安 装 技 术 的 实 质 性 突 破, 公 司 桥 梁 钢 梁 产 品 技 术 含 量 的 提 高 直 接 带 来 了 经 济 附 加 值 的 提 高 32009 年 2010 年 公 司 主 要 耗 用 钢 材 采 购 价 格 的 下 降 ( 公 司 采 购 的 板 材 及 型 材 2009 年 相 对 2008 年 下 降 21.21%;2010 年 相 对 2009 年 下 降 7.55%), 也 是 公 司 2010 年 钢 梁 产 品 毛 利 率 提 升 原 因 之 一 (3) 其 他 产 品 毛 利 率 分 析 1 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 毛 利 率 分 析 如 下 : 1-1-310

项 目 2011 年 上 半 年 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 制 梁 设 备 26.87% 23.47% 24.84% 22.67% 造 梁 设 备 20.62% - - 23.21% 运 梁 设 备 60.26% 27.91% 22.86% 23.54% 架 梁 设 备 - - 23.78% 21.37% 提 梁 设 备 - - 12.32% - 移 梁 设 备 - - 32.54% 32.07% 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 毛 利 率 27.00% 25.40% 19.41% 19.34% 公 司 的 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 毛 利 率 在 报 告 期 内 基 本 稳 定 在 19.30% 以 上, 且 一 直 保 持 上 升 趋 势 其 中 毛 利 率 较 高 的 产 品 是 移 梁 设 备,2008 年 和 2009 年 毛 利 率 均 在 32% 以 上, 其 次 是 运 ( 梁 ) 架 ( 梁 ) 提 ( 梁 ) 设 备 2010 年, 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 主 要 是 运 制 梁 设 备 实 现 销 售, 且 毛 利 率 较 高, 尤 其 是 运 梁 设 备 的 毛 利 率 水 平 达 到 了 27.91% 2011 年 上 半 年 运 梁 设 备 毛 利 率 为 60.26%, 主 要 是 因 为 公 司 为 原 销 售 给 杨 芬 港 梁 场 900 吨 轮 胎 搬 运 机 提 供 了 一 批 特 制 配 件 及 维 修 安 装 服 务 2 公 司 特 种 起 重 机 产 品 毛 利 率 比 较 稳 定, 具 体 如 下 : 项 目 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 上 半 年 铁 路 起 重 机 18.51% 14.41% 19.65% - 门 式 起 重 机 20.04% 19.07% 23.21% - 固 定 式 桅 杆 起 重 机 - - - 22.11% 特 种 起 重 机 20.03% 18.61% 22.60% 22.11% (4) 其 他 业 务 毛 利 率 分 析 报 告 期 内 公 司 其 他 业 务 毛 利 率 水 平 较 低, 且 波 动 较 大, 具 体 如 下 : 项 目 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 上 半 年 检 测 业 务 -16.37% 35.25% 41.97% 32.12% 物 流 运 输 2.82% -1.42% 34.05% 19.89% 物 贸 业 务 - 19.54% 4.37% 2.98% 物 业 后 勤 1.05% 10.99% 60.62% 25.15% 公 路 沥 青 业 务 - - 3.54% - 处 理 废 钢 60.41% 50.65% 67.13% 83.16% 设 计 业 务 76.68% - 83.64% 82.39% 其 他 - 94.40% 11.29% -12.93% 合 计 1.16% 24.37% 6.28% 6.66% 3 发 行 人 报 告 期 内 综 合 毛 利 率 较 为 稳 定 的 原 因 分 析 发 行 人 2008-2010 年 度 综 合 毛 利 率 分 别 为 18.49% 18.77% 和 18.04%, 比 较 稳 定, 其 原 因 是 多 方 面 影 响 因 素 综 合 作 用 的 结 果 (1) 产 品 结 构 对 毛 利 率 的 影 响 分 析 不 同 类 别 产 品 的 毛 利 率 水 平 差 异 较 大, 发 行 人 产 品 种 类 较 多, 尽 管 各 个 会 1-1-311

计 期 间 同 一 产 品 毛 利 率 也 有 变 化, 但 由 于 发 行 人 产 品 子 类 较 多, 不 同 的 子 类 产 品 毛 利 率 波 动 的 影 响 形 成 了 抵 消 效 应, 致 使 综 合 毛 利 率 水 平 波 动 不 大, 如 2010 年 贸 易 业 务 的 低 毛 利 率 与 桥 梁 钢 梁 上 升 的 毛 利 率 就 形 成 抵 消 效 应 这 是 发 行 人 综 合 毛 利 率 报 告 期 较 为 稳 定 的 最 主 要 原 因 (2) 产 品 成 本 构 成 因 素 对 毛 利 率 的 影 响 分 析 报 告 期 内 产 品 成 本 结 构 如 下 : 年 度 产 品 类 别 原 材 料 占 比 外 购 件 和 外 协 加 工 成 本 占 比 人 工 费 占 比 制 造 费 用 占 比 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 73.56% 18.43% 5.87% 2.14% 桥 梁 钢 梁 49.17% 36.96% 6.67% 7.20% 2008 铁 路 客 专 施 工 设 备 63.51% 28.94% 6.87% 0.68% 年 度 特 种 起 重 机 64.20% 33.80% 1.24% 0.76% 合 计 59.50% 30.82% 5.71% 3.97% 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 57.23% 36.31% 5.66% 0.80% 桥 梁 钢 梁 57.74% 28.18% 5.56% 8.51% 2009 铁 路 客 专 施 工 设 备 74.00% 22.07% 3.75% 0.18% 年 度 特 种 起 重 机 65.15% 29.98% 2.70% 2.18% 2010 年 度 2011 年 上 半 年 合 计 61.82% 29.05% 5.01% 4.12% 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 70.13% 22.19% 5.41% 2.27% 桥 梁 钢 梁 63.35% 27.00% 6.39% 3.27% 铁 路 客 专 施 工 设 备 71.89% 16.02% 7.42% 4.68% 特 种 起 重 机 77.17% 12.36% 6.08% 4.39% 合 计 66.86% 23.94% 6.11% 3.09% 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 57.78% 26.74% 8.95% 6.93% 桥 梁 钢 梁 51.78% 42.63% 2.06% 3.53% 铁 路 客 专 施 工 设 备 69.63% 10.46% 14.49% 5.43% 特 种 起 重 机 84.80% 0.00% 6.81% 8.38% 合 计 60.49% 29.67% 5.09% 4.75% 发 行 人 原 材 料 成 本 中 比 重 最 大 的 是 钢 材 钢 材 成 本 占 桥 梁 施 工 设 备 生 产 成 本 的 35% 左 右 ; 占 包 工 包 料 建 造 的 桥 梁 钢 梁 产 品 生 产 成 本 的 60%, 占 所 有 桥 梁 钢 梁 生 产 成 本 的 40% 左 右 因 此 在 表 面 上 看 钢 材 采 购 价 格 的 变 动 是 影 响 毛 利 率 的 重 要 要 素 报 告 期 内 受 到 宏 观 经 济 波 动 的 影 响, 钢 材 价 格 波 动 较 大, 但 是, 发 行 人 成 本 较 为 稳 定, 钢 材 价 格 波 动 对 毛 利 率 影 响 实 际 并 不 大, 这 可 以 通 过 发 行 人 综 合 毛 利 率 对 钢 材 价 格 的 敏 感 性 上 得 以 体 现 : 项 目 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 2007 年 度 钢 材 平 均 采 购 单 价 增 长 1% 1% 1% 1% 发 行 人 综 合 毛 利 率 增 长 数 -0.2210% -0.3157% -0.3487% -0.3011% 可 见, 钢 材 价 格 变 动 对 发 行 人 综 合 毛 利 率 具 有 一 定 的 影 响, 但 其 不 利 影 响 程 度 已 经 被 其 他 影 响 因 素 和 发 行 人 采 取 的 措 施 所 弱 化 主 要 原 因 在 于 : 1 发 行 人 的 产 品 结 构 较 为 复 杂, 其 耗 用 的 原 材 料 种 类 繁 多, 其 他 材 料 的 价 1-1-312

格 波 动 对 综 合 毛 利 率 的 影 响 也 较 大, 且 其 变 动 趋 势 与 钢 材 价 格 的 波 动 趋 势 也 不 尽 相 同, 往 往 会 互 相 叠 加 综 合 影 响 产 品 毛 利 率 ; 例 如, 桥 梁 施 工 设 备 钢 材 成 本 占 全 部 生 产 成 本 的 比 例 通 常 在 35% 左 右 ; 而 其 他 组 件, 如 铸 件 液 压 组 件 电 控 系 统 标 准 零 配 件 等 占 原 材 料 比 重 一 般 为 40% 左 右, 报 告 期 内, 其 他 组 件 材 料 价 格 波 动 相 对 较 小, 甚 至 是 与 钢 材 价 格 负 向 变 动, 一 定 程 度 上 抵 消 了 钢 材 价 格 波 动 带 来 的 不 利 影 响 2 公 司 采 取 成 本 + 利 润 的 定 价 策 略, 该 定 价 策 略 和 业 务 模 式 在 一 定 程 度 上 抵 消 了 原 材 料 价 格 波 动 等 因 素 对 毛 利 率 的 影 响, 具 体 见 下 文 (3) 部 分 3 公 司 通 常 与 钢 材 代 理 商 长 期 合 作, 在 销 售 合 同 签 订 后, 对 于 特 种 钢 材, 发 行 人 在 钢 材 价 格 波 动 较 大 的 时 候, 根 据 市 场 预 测, 在 预 计 销 售 合 同 基 本 确 定 的 前 提 下, 尽 量 提 早 与 钢 材 代 理 商 签 署 采 购 协 议, 并 支 付 一 定 金 额 的 定 金, 锁 定 钢 材 价 格, 控 制 涨 价 风 险, 这 些 措 施 使 得 发 行 人 主 要 使 用 的 板 材 型 材 和 特 种 钢 管 的 采 购 价 格 的 波 动 相 对 较 缓 此 外, 公 司 在 与 有 长 期 合 作 关 系 的 客 户 签 订 合 同 时 通 常 约 定 价 格 风 险 补 偿 条 款, 即 当 钢 材 市 场 价 格 波 动 在 一 定 幅 度 内 时, 价 格 波 动 风 险 由 公 司 承 担, 当 价 格 波 动 超 过 一 定 幅 度 时, 超 出 部 分 风 险 由 业 主 方 承 担 4 为 了 规 避 钢 材 价 格 波 动 的 风 险, 发 行 人 越 来 越 多 地 采 用 了 来 料 加 工 的 生 产 模 式, 一 定 程 度 上 减 少 钢 材 价 格 上 涨 所 带 来 的 不 利 因 素 同 时, 公 司 具 有 较 强 技 术 人 才 队 伍 和 先 进 科 研 技 术 设 备, 具 备 较 强 技 术 开 发 能 力, 不 断 研 发 低 耗 节 能 的 加 工 安 装 技 术, 降 低 单 位 产 品 生 产 成 本 另 外, 报 告 期 内 发 行 人 不 断 有 技 术 含 量 高 的 新 产 品 涌 现, 其 独 创 性 使 得 其 毛 利 率 较 高, 其 在 一 定 程 度 上 抵 消 了 钢 材 等 原 材 料 价 格 波 动 带 来 的 负 面 影 响 (3) 产 品 定 价 策 略 和 业 务 模 式 对 毛 利 率 的 影 响 分 析 发 行 人 的 产 品 基 本 为 订 单 化 生 产, 属 于 定 制 的 个 性 化 非 标 准 产 品, 且 大 多 数 是 通 过 公 开 招 投 标 获 得 的 业 务 其 产 品 定 价 策 略 是 成 本 + 利 润, 加 成 利 润 的 多 少 取 决 于 产 品 的 技 术 水 平 和 市 场 供 求 状 况, 对 于 属 于 发 行 人 独 特 的 产 品 技 术 含 量 高 市 场 紧 俏 的 产 品 加 成 率 较 高 发 行 人 在 接 到 客 户 的 产 品 需 求 后, 根 据 产 品 使 用 的 材 料 耗 费 的 人 工 等 预 估 产 品 的 成 本, 再 根 据 产 品 功 能 的 复 杂 程 度 设 计 的 难 度 等 确 定 利 润 水 平, 公 司 在 桥 梁 施 工 设 备 行 业 具 有 领 先 地 位, 产 品 的 议 价 能 力 较 强, 上 述 定 价 策 略 使 得 可 以 公 司 将 原 材 料 价 格 波 动 的 风 险 向 1-1-313

下 游 转 移 发 行 人 产 品 价 格 变 动 对 其 毛 利 率 具 有 一 定 影 响, 因 其 产 品 定 价 方 式 决 定 了 发 行 人 在 销 售 定 价 时 已 经 将 毛 利 考 虑 在 内, 此 时 销 售 价 格 的 变 动 基 本 反 映 为 加 成 率 的 变 动, 而 加 成 率 取 决 于 产 品 自 身 特 性 情 况, 虽 然 少 数 情 况 下, 最 终 合 同 价 格 会 在 中 标 价 格 的 基 础 上 略 有 调 整, 但 整 体 上 控 制 在 发 行 人 的 毛 利 波 动 空 间 内 (4) 发 行 人 综 合 毛 利 率 与 同 行 业 比 较 分 析 报 告 期 内, 从 事 专 用 设 备 和 特 种 设 备 制 造 的 上 市 公 司 受 钢 材 价 格 波 动 的 影 响 普 遍 不 大, 专 用 设 备 和 特 种 设 备 制 造 行 业 上 市 公 司 毛 利 率 如 下 : 公 司 名 称 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 太 原 重 工 15.40% 14.10% 14.61% 柳 工 22.43% 21.12% 16.00% 中 联 重 科 30.34% 25.72% 27.36% 三 一 重 工 36.85% 32.34% 29.96% 徐 工 机 械 21.69% 19.36% 7.87% 厦 工 股 份 16.72% 14.47% 15.61% 北 方 股 份 20.93% 17.70% 23.87% 常 林 股 份 12.78% 8.56% 8.23% 山 河 智 能 24.74% 26.62% 26.44% 山 推 股 份 13.69% 14.68% 17.95% 河 北 宣 工 13.09% 14.63% 17.47% 振 华 重 工 3.02% 10.82% 12.84% 专 用 设 备 制 造 类 上 市 公 司 平 均 值 19.31% 18.34% 20.07% 安 徽 合 力 19.08% 16.91% 18.23% 达 意 隆 29.45% 28.59% 26.46% 威 海 广 泰 32.36% 31.87% 34.13% 天 奇 股 份 22.94% 20.09% 22.99% 京 山 轻 机 20.48% 16.41% 21.12% 特 种 设 备 制 造 类 上 市 公 司 平 均 值 24.86% 22.77% 24.59% 武 桥 股 份 机 械 设 备 产 品 23.60% 22.25% 22.41% 数 据 来 源 : 上 市 公 司 2008 2009 2010 年 度 报 告 可 以 看 出, 公 司 桥 梁 施 工 设 备 毛 利 率 与 相 关 装 备 制 造 行 业 的 平 均 水 平 相 当, 尽 管 钢 材 价 格 波 动 较 大, 但 毛 利 率 受 影 响 程 度 均 较 小 报 告 期 内, 钢 结 构 制 造 行 业 上 市 公 司 毛 利 率 如 下 : 公 司 名 称 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 杭 萧 钢 构 12.29% 14.63% 9.96% 精 工 钢 构 11.89% 13.98% 11.76% 东 南 网 架 13.61% 13.08% 14.92% 中 航 三 鑫 16.23% 13.95% 15.43% 建 筑 钢 结 构 制 造 类 上 市 公 司 平 均 值 13.51% 13.91% 13.02% 武 桥 股 份 钢 结 构 产 品 19.77% 13.36% 13.04% 1-1-314

数 据 来 源 : 上 市 公 司 2008 2009 2010 年 度 报 告 可 以 看 出, 公 司 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 的 毛 利 率 与 优 秀 的 建 筑 钢 结 构 生 产 企 业 的 毛 利 率 水 平 相 当 钢 结 构 制 造 行 业 上 市 公 司 的 毛 利 率 近 年 来 基 本 稳 定, 并 没 有 随 钢 材 价 格 波 动 而 变 动 ( 四 ) 利 润 表 其 他 项 目 1 营 业 税 金 及 附 加 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 营 业 税 615.11 65.68 1,574.45 72.25 909.85 85.93 932.57 64.77 城 市 建 设 税 123.78 13.22 233.26 10.70 73.53 6.94 193.07 13.41 教 育 费 附 加 89.26 9.53 198.32 9.10 32.45 3.06 87.71 6.09 其 他 108.38 11.57 173.01 7.94 42.97 4.06 226.39 15.72 合 计 936.53 100 2,179.05 100 1,058.80 100 1,439.74 100 所 致 2010 年 营 业 税 上 升 较 快, 主 要 原 因 是 公 司 桥 梁 钢 梁 产 品 来 料 加 工 业 务 扩 大 2 期 间 费 用 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 销 售 费 用 1,054.05 1.44 2,223.01 1.47 2,853.10 2.65 1,653.93 2.31 管 理 费 用 4,684.13 6.42 9,734.40 6.44 8,041.29 7.46 5,827.98 8.15 财 务 费 用 2,098.16 2.88 3,222.62 2.13 1,995.13 1.85 1,193.72 1.67 合 计 7,836.35 10.74 15,180.03 10.04 12,889.52 11.96 8,675.63 12.13 注 : 上 表 中 比 例 指 占 营 业 总 收 入 的 比 例 (1) 销 售 费 用 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 明 细 内 容 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 职 工 薪 酬 186.09 17.65 314.58 14.15 213.18 7.47 113.09 6.84 业 务 经 费 62.06 5.89 102.14 4.59 89.18 3.13 12.65 0.76 售 后 服 务 费 540.85 51.31 1,232.54 55.44 1,876.45 65.76 1,410.52 85.28 其 他 265.05 25.15 573.75 25.81 674.29 23.64 117.67 7.11 合 计 1,054.05 100 2,223.01 100 2,853.10 100 1,653.93 100 销 售 费 用 主 要 为 售 后 服 务 费, 报 告 期 内 占 销 售 费 用 总 额 的 一 半 以 上 报 告 期 内, 售 后 服 务 费 占 营 业 总 收 入 的 比 重 分 别 为 1.97% 1.75% 0.81% 0.74%, 呈 下 降 趋 势 报 告 期 内 发 行 人 的 销 售 费 用 中 的 职 工 薪 酬 增 长 较 快, 其 主 要 原 因 是 发 行 人 为 了 加 大 市 场 开 拓 力 度, 自 2009 年 下 半 年 设 立 了 独 立 的 营 销 中 心 1-1-315

(2) 管 理 费 用 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 明 细 内 容 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 职 工 薪 酬 2,531.93 54.05 5,323.72 54.69 3,875.02 48.19 2,927.16 50.23 保 险 费 50.38 1.08 126.77 1.30 132.49 1.65 40.19 0.69 折 旧 费 286.48 6.12 580.20 5.96 517.45 6.43 164.86 2.83 修 理 费 70.50 1.51 294.08 3.02 139.45 1.73 125.75 2.16 无 形 资 产 摊 销 127.05 2.71 185.44 1.90 194.16 2.41 222.93 3.83 业 务 招 待 费 178.22 3.80 411.35 4.23 295.35 3.67 337.23 5.79 差 旅 费 155.01 3.31 496.62 5.10 382.07 4.75 222.84 3.82 办 公 费 189.11 4.04 597.46 6.14 482.83 6.00 411.33 7.06 水 电 费 15.00 0.32 26.55 0.27 17.61 0.22 25.27 0.43 税 金 203.43 4.34 412.06 4.23 395.99 4.92 119.82 2.06 聘 请 中 介 费 25.53 0.55 73.92 0.76 45.88 0.57 128.32 2.20 咨 询 费 300.38 6.41 29.75 0.31 67.33 0.84 53.77 0.92 研 究 开 发 费 用 290.66 6.21 524.16 5.38 457.70 5.69 353.67 6.07 排 污 费 13.91 0.30 32.47 0.33 44.76 0.56 11.24 0.19 其 他 246.54 5.26 619.87 6.37 993.20 12.35 683.59 11.73 合 计 4,684.13 100 9,734.40 100 8,041.29 100 5,827.97 100 管 理 费 用 主 要 是 职 工 薪 酬, 报 告 期 内 占 管 理 费 用 的 50% 左 右 随 着 公 司 业 务 规 模 扩 大, 公 司 人 员 相 应 增 多, 薪 酬 水 平 有 所 提 高 与 营 业 收 入 相 比, 公 司 职 工 薪 酬 稳 定 (3) 财 务 费 用 单 位 : 万 元 项 目 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 利 息 支 出 2,104.58 2,805.49 1,968.99 1,133.78 减 : 利 息 收 入 146.07 255.48 142.14 78.99 汇 兑 损 失 - 1.81 - - 银 行 手 续 费 139.58 439.11 168.26 138.93 其 他 0.07 231.70 0.02 - 合 计 2,098.16 3,222.62 1,995.13 1,193.72 公 司 报 告 期 内 财 务 费 用 增 长 幅 度 较 大, 主 要 是 因 为 银 行 借 款 大 量 增 加 2009 年 财 务 费 用 较 2008 年 增 长 67.14%,2010 年 财 务 费 用 较 2009 年 增 长 61.52%, 而 同 期 的 银 行 借 款 增 长 率 分 别 为 21.85% 183.90%, 造 成 2010 年 财 务 费 用 增 长 的 另 一 个 重 要 原 因 是 公 司 票 据 结 算 中 银 行 承 兑 汇 票 比 例 大 幅 增 长 带 来 的 银 行 手 续 费 增 长, 以 及 公 司 开 展 保 理 业 务 而 带 来 的 其 他 财 务 费 用 增 长 3 投 资 收 益 项 目 2011 年 2010 2009 2008 1-6 月 年 度 年 度 年 度 权 益 法 核 算 的 长 期 股 权 投 资 收 益 ( 万 元 ) -3.51 - - 处 置 长 期 股 权 投 资 产 生 的 投 资 收 益 ( 万 元 ) 19.88 202.05 - - 1-1-316

处 置 交 易 性 金 融 资 产 取 得 的 投 资 收 益 ( 万 元 ) - 80.89 3.71 处 置 持 有 至 到 期 投 资 取 得 的 投 资 收 益 ( 万 元 ) 0.04 - - 合 计 19.88 198.58 80.89 3.71 2011 年 1-6 月 处 置 长 期 股 权 投 资 产 生 的 投 资 收 益 为 处 置 武 汉 桥 都 物 资 贸 易 有 限 公 司 股 权 的 收 益 2010 年 度 处 置 长 期 股 权 投 资 产 生 的 投 资 收 益 为 处 置 武 汉 武 桥 重 型 钢 结 构 有 限 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 成 套 设 备 有 限 公 司 武 汉 武 桥 天 一 起 重 设 备 制 造 有 限 责 任 公 司 和 武 汉 武 桥 宏 远 建 设 工 程 有 限 公 司 的 股 权 的 收 益 2010 年 权 益 法 核 算 的 长 期 股 权 投 资 收 益 为 -3.51 万 元, 主 要 是 因 为 公 司 控 股 子 公 司 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 所 持 武 汉 新 思 路 产 业 园 开 发 有 限 公 司 股 权 变 动 所 致 4 营 业 外 收 支 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 明 细 内 容 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 非 流 动 资 产 处 置 利 得 10.06 33.09 56.88 21.08 4,617.16 96.48 4,383.28 96.80 其 中 : 固 定 资 产 处 置 利 得 10.06 33.09 56.88 21.08 26.14 0.55 7.14 0.16 无 形 资 产 处 置 利 得 - - - - 4,591.01 95.94 4,376.15 96.65 捐 赠 利 得 - - - - 3.15 0.07 - - 政 府 补 助 利 得 18.50 60.86 50 18.53 150.00 3.13 - - 其 他 1.84 6.05 163 60.40 15.21 0.32 144.75 3.20 营 业 外 收 入 合 计 30.40 100 269.88 100 4,785.52 100 4,528.03 100 非 流 动 资 产 处 置 损 失 - - 81.01 90.78 1,215.88 88.55 900.94 81.91 其 中 : 固 定 资 产 处 置 损 失 - - 81.01 90.78 756.45 55.09 900.94 81.91 无 形 资 产 处 置 损 失 - - - - 459.43 33.46 - - 其 他 2.02 100 8.23 9.22 157.19 11.45 199.03 18.09 营 业 外 支 出 合 计 2.02 100 89.24 100 1,373.07 100 1,099.97 100 报 告 期 内 的 营 业 外 收 支 主 要 为 公 司 整 体 搬 迁, 处 置 固 定 资 产 土 地 使 用 权 等 的 损 益 和 政 府 补 贴 详 见 本 节 九 经 注 册 会 计 师 核 验 的 非 经 常 性 损 益 5 净 利 润 分 析 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 金 额 金 额 增 长 金 额 增 长 增 长 率 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 率 ( 万 元 ) 率 净 利 润 3,601.75 7,181.22-16.47 8,828.08 45.10 6,084.20 43.28 其 中 : 归 属 于 普 通 股 股 东 净 利 润 3,357.29 6,921.35-20.55 8,976.82 45.78 6,157.82 45.64 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 的 净 利 润 3,553.49 6,798.49 10.54 5,744.87 115.98 2,659.88 22.20 其 中 : 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 归 属 于 普 通 股 股 东 的 净 利 润 3,325.55 6,596.03 6.52 5,943.74 119.84 2,703.64 25.30 1-1-317

销 售 净 利 率 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 ) 4.87% 4.49% - 5.33% - 3.72% - 报 告 期 内, 非 经 常 性 损 益 占 公 司 净 利 润 的 比 重 较 大, 主 要 原 因 是 公 司 整 体 搬 迁, 处 置 固 定 资 产 土 地 使 用 权 的 收 益 金 额 较 大 专 用 设 备 制 造 类 建 筑 钢 结 构 制 与 装 备 制 造 业 上 市 公 司 销 售 净 利 率 比 较 : 通 用 设 备 公 司 名 称 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 太 原 重 工 6.75% 6.86% 6.42% 柳 工 10.05% 8.52% 3.69% 中 联 重 科 14.49% 11.65% 11.76% 三 一 重 工 16.54% 14.37% 10.73% 徐 工 机 械 11.61% 8.27% 3.04% 厦 工 股 份 5.94% 2.11% 3.16% 北 方 股 份 3.84% 2.17% 1.98% 常 林 股 份 13.39% 4.76% 2.97% 山 河 智 能 7.15% 7.23% 4.14% 山 推 股 份 6.27% 6.62% 8.23% 河 北 宣 工 2.77% 2.26% 0.72% 振 华 重 工 -4.06% 2.83% 9.37% 安 徽 合 力 7.12% 4.14% 5.74% 达 意 隆 8.68% 8.26% 6.82% 威 海 广 泰 13.24% 12.17% 14.76% 天 奇 股 份 7.29% 0.99% 7.14% 特 种 设 备 京 山 轻 机 5.91% 0.78% 0.90% 杭 萧 钢 构 2.72% 4.33% 2.30% 精 工 钢 构 4.20% 4.35% 2.83% 东 南 网 架 2.31% 1.65% 1.52% 造 类 中 航 三 鑫 2.76% 2.29% 3.17% 专 用 设 备 制 造 类 样 本 平 均 值 8.06% 6.12% 5.97% 其 中 : 特 种 设 备 制 造 类 样 本 平 均 值 8.45% 5.27% 7.07% 建 筑 钢 结 构 制 造 类 样 本 平 均 值 3.00% 3.15% 2.46% 武 桥 股 份 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 ) 4.49% 5.33% 3.72% 武 桥 股 份 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 ) 注 5.6% 5.5% 3.72% 注 : 假 如 不 考 虑 原 控 股 子 公 司 桥 都 物 贸 2009 年 2010 年 对 外 贸 易 收 入 5,738.33 万 元 29,882.17 万 元 及 其 净 利 润 139.02 万 元 0.68 万 元, 则 公 司 2009 年 2010 年 销 售 净 利 率 为 5.5% 5.6%, 近 三 年 销 售 净 利 率 平 均 值 为 4.94% 最 近 三 年, 专 用 设 备 制 造 类 上 市 公 司 销 售 净 利 率 平 均 为 6.72%, 建 筑 钢 结 构 制 造 类 样 本 上 市 公 司 销 售 净 利 率 平 均 为 2.87% 发 行 人 产 品 包 括 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 产 品, 近 三 年 公 司 销 售 净 利 率 平 均 为 4.94%, 与 行 业 平 均 水 平 持 平 二 十 现 金 流 量 分 析 单 位 : 万 元 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 金 额 增 长 率 金 额 增 长 率 金 额 增 长 率 经 营 活 动 现 -8,352.09 11,031.68 461.50% -3,051.67-347.06% 1,235.17-147.14% 1-1-318

金 流 净 额 投 资 活 动 现 金 流 净 额 筹 资 活 动 现 金 流 净 额 现 金 及 等 价 物 净 增 加 额 -4,755.37-7,000.86 28.17% -9,746.46 1.21% -9,629.57 1,146% 27,295.42 6,483.08-34.32% 18,889.20 35.81% 13,908.71 163.58% 14,187.96 10,513.91 72.61% 6,091.07 10.46% 5,514.31 192.72% 报 告 期 内 公 司 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 波 动 的 主 要 原 因 是 公 司 从 事 订 单 生 产 业 务, 开 工 进 度 对 现 金 流 影 响 较 大, 如 果 当 年 完 工 项 目 较 多 就 会 导 致 现 金 流 增 加, 如 果 当 年 开 工 项 目 较 多, 公 司 采 购 材 料 的 前 期 投 入 会 较 大, 相 应 的 导 致 现 金 流 减 少 ; 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 均 为 负 数 且 金 额 较 大, 主 要 原 因 是 公 司 整 体 搬 迁, 新 厂 区 建 设 和 设 备 投 资 较 大 ; 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 较 大 并 呈 逐 年 上 升 趋 势, 主 要 原 因 是 公 司 业 务 规 模 扩 张 同 时 固 定 资 产 投 资 加 大, 对 现 金 流 的 需 求 较 高, 通 过 银 行 借 款 等 方 式 融 资 额 较 大 ( 一 ) 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 分 析 明 细 内 容 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 收 到 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 经 营 活 动 现 金 流 入 小 计 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 支 付 给 职 工 以 及 为 职 工 支 付 的 现 金 支 付 的 各 项 税 费 支 付 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 经 营 活 动 现 金 流 出 小 计 经 营 活 动 产 生 现 金 流 量 净 额 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 比 例 金 额 比 例 金 额 比 例 金 额 (%) ( 万 元 ) (%) ( 万 元 ) (%) ( 万 元 ) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 70,677.56 99.77 155,885.06 98.83 107,817.41 99.39 84,051.19 99.34 166.41 0.23 1,843.21 1.17 664.62 0.61 557.11 0.66 70,843.97 100 157,728.27 100 108,482.03 100 84,608.30 100 60,480.85 76.37 95,722.49 65.25 91,894.59 82.39 68,192.98 81.79 6,377.36 8.05 11,701.22 7.98 7,039.18 6.31 6,982.09 8.37 3,211.48 4.06 4,474.70 3.05 3,688.52 3.31 2,144.34 2.57 9,126.37 11.52 34,798.18 23.72 8,911.42 7.99 6,053.72 7.26 79,196.06 100 146,696.59 100 111,533.71 100 83,373.13 100-8,352.09 11,031.68-3,051.68 1,235.17 1 经 营 活 动 现 金 流 入 分 析 (1) 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 1-6 月, 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 1-1-319

现 金 占 经 营 活 动 现 金 流 入 总 额 的 比 例 为 99.34% 99.39% 98.83% 99.77%, 是 公 司 经 营 活 动 现 金 流 入 的 主 要 来 源 报 告 期 内, 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 大 幅 增 长, 具 体 变 动 情 况 如 下 : 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 增 长 率 增 长 率 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 70,677.56 155,885.06 44.58% 107,817.41 28.28% 84,051.19 营 业 收 入 72,964.34 151,258.92 40.40% 107,731.82 50.64% 71,516.91 可 以 看 出, 销 售 商 品 提 供 劳 务 收 到 的 现 金 基 本 与 公 司 主 营 业 务 收 入 增 长 保 持 一 致 (2) 收 到 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 2010 年 收 到 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 较 大, 主 要 包 括 国 家 财 政 补 贴 1,250 万 元 ( 详 见 本 节 九 经 注 册 会 计 师 核 验 的 非 经 常 性 损 益 和 本 节 十 五 资 产 负 债 分 析 之 ( 四 ) 负 债 构 成 分 析 之 10 其 他 非 流 动 负 债 ) 利 息 收 入 255.48 万 元 和 营 业 外 收 入 163 万 元 ( 详 见 本 节 九 经 注 册 会 计 师 核 验 的 非 经 常 性 损 益 ), 占 收 到 其 他 与 经 营 活 动 有 关 现 金 的 90.52% 2 经 营 活 动 现 金 流 出 分 析 (1) 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 1-6 月 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 占 经 营 活 动 现 金 流 出 总 额 的 比 例 为 81.79% 82.39% 65.25% 76.37%, 是 构 成 经 营 活 动 现 金 流 出 的 主 要 部 分 公 司 从 事 大 型 设 备 和 桥 梁 钢 结 构 的 生 产, 项 目 资 金 需 求 很 大, 同 时 项 目 的 工 程 周 期 较 长, 公 司 前 期 购 买 原 材 料 的 垫 资 通 常 较 大 报 告 期 内, 购 买 商 品 接 受 劳 务 支 付 的 现 金 直 接 与 合 同 开 工 进 度 相 关, 新 开 工 的 项 目 越 多 会 导 致 前 期 投 入 较 大 而 此 时 尚 未 达 到 合 同 约 定 的 付 款 期, 因 此, 导 致 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 波 动 (2) 支 付 给 职 工 以 及 为 职 工 支 付 的 现 金 支 付 给 职 工 以 及 为 职 工 支 付 的 现 金 逐 年 增 加, 主 要 是 随 着 公 司 业 务 规 模 的 扩 大, 公 司 员 工 人 数 逐 年 增 加, 同 时 薪 金 水 平 上 升 所 致 (3) 支 付 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 1-1-320

支 付 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 主 要 是 差 旅 交 通 费 办 公 费 业 务 招 待 费 研 究 与 开 发 费 和 票 据 保 证 金 等,2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 1-6 月 分 别 为 3,900.24 万 元 7,435.89 万 元 32,343.09 万 元 7,990.44 万 元, 占 支 付 其 他 与 经 营 活 动 有 关 的 现 金 比 重 分 别 为 64.43% 83.44% 93.96% 89.60% ( 二 ) 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 分 析 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 明 细 内 容 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 金 额 ( 万 元 ) 比 例 (%) 收 回 投 资 收 到 的 现 金 449.80 16.50 1,659.45 17.06 608.84 12.64 取 得 投 资 收 益 收 到 现 金 0.04 0.00% 68.86 0.71 - - 处 置 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 210.06 17.13 2,276.81 83.50 7,997.74 82.23 4,208.95 87.36 收 回 的 现 金 净 额 处 置 子 公 司 及 其 他 营 业 单 位 收 到 的 现 金 净 1,016.26 82.87 额 投 资 活 动 现 金 流 入 小 计 1,226.32 100 2,726.65 100 9,726.05 100 4,817.79 100 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 5,981.69 100 8,328.51 85.62 17,967.10 92.27 13,360.21 92.48 支 付 的 现 金 投 资 支 付 的 现 金 1,399.00 14.38 1,505.39 7.73 1,087.15 7.52 投 资 活 动 现 金 流 出 小 计 5,981.69 100 9,727.51 100 19,472.49 100 14,447.36 100 投 资 活 动 产 生 现 金 流 量 净 额 -4,755.37-7,000.86-9,746.44-9,629.57 1 投 资 活 动 现 金 流 入 分 析 报 告 期 内, 处 置 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 收 回 的 现 金 净 额 占 投 资 活 动 现 金 流 入 小 计 的 80% 以 上 主 要 是 公 司 整 体 搬 迁, 对 原 厂 区 的 土 地 使 用 权 房 产 和 机 器 设 备 处 置 收 到 的 现 金 2 投 资 活 动 现 金 流 出 分 析 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 1-6 月, 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 支 付 的 现 金 占 投 资 活 动 现 金 流 出 总 额 的 比 例 分 别 为 92.48% 92.27% 85.62% 100%, 是 投 资 活 动 的 主 要 现 金 流 出 报 告 期 内, 公 司 武 汉 厂 区 整 体 搬 迁, 同 时, 为 了 适 应 业 务 的 快 速 发 展, 公 司 陆 续 设 立 江 西 九 江 海 南 珠 海 和 武 汉 汉 南 生 产 基 地, 导 致 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 的 现 金 支 出 较 大, 具 体 如 下 : 1-1-321

2011 年 1-6 月 2010 年 度 2008 年 度 2008 年 度 项 目 金 额 金 额 金 额 金 额 增 长 率 增 长 率 ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) ( 万 元 ) 购 建 房 屋 建 筑 物 4,055.81 3,243.32-67.91% 10,105.98-3.98% 10,525.36 购 置 土 地 - 2,823.37 3.42% 2,730.00 204.76% 895.79 购 买 运 输 设 备 179.27 240.19-10.83% 269.37 1.42% 265.59 购 买 生 产 用 机 器 设 备 1,614.01 1,661.02-62.85% 4,470.76 177.11% 1,613.33 购 买 非 生 产 设 备 89.96 173.79-38.85% 284.18 625.87% 39.15 其 他 42.64 186.83 74.90% 106.82 408.67% 21.00 合 计 5,981.69 8,328.52-53.65% 17,967.11 34.48% 13,360.22 由 于 新 厂 房 新 设 备 的 重 置 成 本 较 高, 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 他 长 期 资 产 处 置 收 回 的 现 金 较 相 关 资 产 购 建 支 付 的 现 金 少, 最 终 导 致 投 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 为 负 数 ( 三 ) 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 分 析 明 细 内 容 吸 收 投 资 收 到 的 现 金 取 得 借 款 收 到 的 现 金 筹 资 活 动 现 金 流 入 小 计 偿 还 债 务 支 付 的 现 金 分 配 股 利 利 润 或 偿 付 利 息 支 付 的 现 金 筹 资 活 动 现 金 流 出 小 计 筹 资 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 单 位 : 万 元 2011 年 1-6 月 2010 年 度 2009 年 度 2008 年 度 金 额 比 例 金 额 比 例 金 额 比 例 金 额 比 例 ( 万 元 ) (%) ( 万 元 ) (%) ( 万 元 ) (%) ( 万 元 ) (%) 1,526.00 4.55 3,908.71 5.88 988.00 2.29 44,600.00 100 32,000.00 95.45 62,540.00 94.12 42,150.00 97.71 44,600.00 100 33,526.00 100 66,448.71 100 43,138.00 100 15,200.00 87.84 23,500.00 86.90 44,150.00 92.83 27,328.75 93.50 2,104.58 12.16 3,542.92 13.10 3,409.51 7.17 1,900.55 6.50 17,304.58 100 27,042.92 100 47,559.51 100 29,229.30 100 27,295.42 6,483.08 18,889.20 13,908.70 公 司 筹 资 活 动 主 要 是 银 行 借 款 还 款 和 支 付 利 息, 报 告 期 内 公 司 业 务 规 模 扩 张, 经 营 活 动 对 现 金 的 需 求 较 大, 导 致 公 司 不 断 融 资 2008 年 2009 年 公 司 整 体 搬 迁 并 设 立 了 多 个 生 产 基 地, 投 资 活 动 对 现 金 的 需 求 较 大, 导 致 2008 年 和 2009 年 的 融 资 力 度 较 大 2010 年 公 司 完 工 的 合 同 较 多, 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 较 大, 公 司 的 融 资 力 度 相 应 较 小 2011 年 公 司 新 开 工 的 大 项 目 较 多, 前 期 原 材 料 投 入 较 大, 公 司 相 应 加 大 融 资 力 度 以 应 付 运 营 支 出 二 十 一 资 本 性 支 出 分 析 ( 一 ) 报 告 期 重 大 资 本 性 支 出 1-1-322

1 重 大 资 本 性 支 出 情 况 报 告 期 内, 公 司 的 资 本 性 支 出 主 要 为 搬 迁 厂 址 时 新 建 厂 房 支 出 和 机 器 设 备 购 买 支 出, 具 体 详 见 本 节 前 文 现 金 流 量 分 析 中 的 购 建 固 定 资 产 无 形 资 产 和 其 它 长 期 投 资 支 付 的 现 金 部 分 的 描 述 2 资 本 性 支 出 对 主 营 业 务 和 经 营 成 果 的 影 响 随 着 公 司 所 在 地 武 汉 市 社 会 经 济 的 迅 速 发 展, 武 汉 市 政 府 对 包 括 公 司 原 厂 址 在 内 的 原 汉 阳 区 主 要 区 域 进 行 了 重 新 规 划, 公 司 按 照 此 规 划 进 行 厂 址 搬 迁 搬 迁 过 程 中, 公 司 妥 善 安 排 生 产 经 营 计 划, 充 分 保 证 了 公 司 经 营 的 稳 定 ; 同 时, 通 过 对 新 厂 区 各 作 业 区 的 合 理 规 划, 提 高 了 生 产 经 营 效 率, 也 为 公 司 今 后 产 能 扩 张 和 募 投 项 目 实 施 奠 定 了 基 础 ( 二 ) 公 司 未 来 可 预 见 的 重 大 资 本 性 支 出 预 计 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 实 施 后, 将 对 公 司 的 生 产 经 营 产 生 重 大 影 响, 详 见 本 招 股 说 明 书 第 十 一 节 募 集 资 金 运 用 二 十 二 股 利 分 配 政 策 及 股 利 分 配 情 况 ( 一 ) 报 告 期 内 股 利 分 配 政 策 公 司 按 照 股 东 持 有 的 股 份 比 例 分 配 利 润, 同 股 同 权 同 股 同 利 ; 公 司 股 利 的 分 配 采 取 现 金 股 利 股 票 股 利 或 上 述 两 者 结 合 的 方 式 ; 在 每 一 会 计 年 度 结 束 后 六 个 月 内, 由 公 司 董 事 会 根 据 盈 利 情 况 和 发 展 计 划 提 出 分 配 方 案, 经 股 东 大 会 决 议 批 准 后 由 公 司 董 事 会 在 两 个 月 内 完 成 股 利 ( 或 股 份 ) 的 派 发 事 项 ; 经 股 东 大 会 批 准, 公 司 可 以 分 配 中 期 股 利 ( 二 ) 利 润 分 配 的 顺 序 根 据 公 司 法 公 司 章 程 规 定, 公 司 近 三 年 的 利 润 分 配 按 下 列 顺 序 :(1) 弥 补 上 一 年 度 的 亏 损 ;(2) 提 取 法 定 公 积 金 百 分 之 十 ;(3) 提 取 任 意 公 积 金 ;(4) 支 付 股 东 股 利 公 司 法 定 公 积 金 累 计 额 为 公 司 注 册 资 本 的 百 分 之 五 十 以 上 的, 可 以 不 再 提 取 提 取 法 定 公 积 金 后 是 否 提 取 任 意 公 积 金 由 股 东 大 会 决 定 公 司 不 得 在 弥 补 公 司 亏 损 和 提 取 法 定 公 积 金 之 前 向 股 东 分 配 利 润 股 东 大 会 决 议 将 公 积 金 转 为 1-1-323

股 本 时, 按 股 东 原 有 股 份 比 例 派 送 新 股 但 法 定 公 积 金 转 为 股 本 时, 所 留 存 的 该 项 公 积 金 不 得 少 于 转 增 前 公 司 注 册 资 本 的 百 分 之 二 十 五 ( 三 ) 发 行 人 设 立 以 来 股 利 分 配 情 况 年 度 2010 年 2009 年 2009 年 2008 年 2007 年 2006 年 实 际 股 利 分 配 情 况 2011 年 3 月 16 日, 经 公 司 2010 年 度 股 东 大 会 审 议 批 准, 每 10 股 派 送 现 金 0.7 元 ( 含 税 ), 共 派 送 红 利 7,374,290.00 元 2010 年 2 月 27 日, 经 2009 年 年 度 股 东 大 会 审 议 批 准, 每 10 股 派 送 现 金 0.7 元 ( 含 税 ), 共 派 送 红 利 总 额 7,374,290.00 元 2009 年 7 月 29 日, 经 公 司 股 东 会 2009 年 第 一 次 临 时 股 东 会 决 议 批 准, 每 10 股 送 红 股 0.1 股, 并 派 送 现 金 红 利 0.40 元 ( 含 税 ), 共 计 派 送 股 票 股 利 95.77 万 元, 派 送 现 金 股 利 383.08 万 元 2009 年 5 月 12 日, 经 2008 年 年 度 股 东 大 会 审 议 批 准, 每 10 股 派 送 现 金 0.5 元 ( 含 税 ), 共 派 送 红 利 总 额 4,788,500.00 元 2008 年 3 月 26 日, 经 2007 年 年 度 股 东 大 会 审 议 批 准, 每 10 股 派 送 现 金 0.4 元 ( 含 税 ), 共 派 送 红 利 总 额 3,830,800.00 元 2007 年 7 月 5 日, 经 2006 年 年 度 股 东 大 会 审 议 批 准, 每 10 股 派 送 现 金 红 利 0.40 元 ( 含 税 ), 共 派 送 红 利 总 额 为 2,230,800 元 1-1-324

第 十 一 节 募 集 资 金 运 用 一 本 次 发 行 募 集 资 金 运 用 基 本 情 况 ( 一 ) 募 集 资 金 运 用 计 划 公 司 本 次 拟 向 社 会 公 众 公 开 发 行 人 民 币 普 通 股 (A 股 )3,520 万 股, 占 发 行 后 总 股 本 的 25.045%, 实 际 募 集 资 金 扣 除 发 行 费 用 后 的 净 额 全 部 用 于 与 公 司 主 营 业 务 相 关 的 项 目 及 主 营 业 务 发 展 所 需 的 营 运 资 金 公 司 募 集 资 金 存 放 于 董 事 会 决 定 的 专 户 集 中 管 理, 做 到 专 款 专 用, 开 户 银 行 为 [], 账 号 为 [] 本 次 募 集 资 金 投 向 业 经 公 司 股 东 大 会 审 议 确 定, 由 董 事 会 负 责 实 施, 扣 除 发 行 费 用 后, 公 司 将 投 资 于 以 下 项 目 : 序 号 募 投 项 目 项 目 总 投 资 ( 万 元 ) 募 集 资 金 投 入 额 ( 万 元 ) 募 集 资 金 使 用 计 划 ( 万 元 ) 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年 1 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 14,405.00 14,405.00-2,500.00 9,931.00 1,974 2 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 17,568.74 17,568.74* 2,841.17** 7,236.83 7,191.35 3 技 术 中 心 扩 建 项 目 3,003.40 3,003.40-1,000.00 2,003.40 4 其 他 与 主 营 业 务 相 关 营 运 资 金 项 目 - - - - - - 合 计 2,841.17 10,736.83 19,125.75 1,974 * 包 含 武 桥 珠 海 2009 年 前 以 自 有 资 金 先 期 投 入 的 码 头 所 用 土 地 分 摊 费 用 299.39 万 元 ; ** 截 至 2010 年 12 月 31 日, 2,841.17 万 元 为 实 际 投 入 基 础 工 程 费 上 述 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 由 全 资 子 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 组 织 实 施, 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 由 全 资 子 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 组 织 实 施, 公 司 拟 以 募 集 资 金 就 该 两 个 项 目 分 别 向 两 家 子 公 司 增 资 ; 技 术 中 心 扩 建 项 目 由 本 公 司 实 施, 其 他 与 主 营 业 务 相 关 的 营 运 资 金 由 公 司 董 事 会 统 筹 安 排 实 施 在 本 次 募 集 资 金 到 位 之 前, 公 司 拟 以 自 筹 资 金 ( 含 银 行 借 款 ) 进 行 募 投 项 目 先 期 投 入, 募 集 资 金 到 位 且 履 行 相 关 程 序 后, 公 司 将 用 募 集 资 金 置 换 先 期 投 入 项 目 的 自 筹 资 金 公 司 将 严 格 按 照 相 关 管 理 制 度 合 理 使 用 募 集 资 金, 如 果 实 际 募 集 资 金 净 额 不 足 以 完 成 上 述 投 资 项 目, 不 足 部 分 公 司 将 自 筹 解 决 1-1-325

( 二 ) 募 集 资 金 专 户 存 储 安 排 本 公 司 2009 年 度 股 东 大 会 审 议 通 过 了 募 集 资 金 专 项 存 储 与 使 用 管 理 办 法, 对 募 集 资 金 进 行 集 中 存 放, 包 括 尚 未 投 入 使 用 的 资 金 按 计 划 分 批 投 入 暂 时 闲 置 的 资 金 项 目 剩 余 资 金 等, 均 存 放 在 募 集 资 金 专 户, 以 确 保 募 集 资 金 的 安 全 ; 公 司 募 集 资 金 的 存 放 将 严 格 按 照 中 国 证 监 会 的 相 关 规 定 执 行 ( 三 ) 项 目 投 入 进 度 安 排 及 审 批 备 案 情 况 1 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 本 公 司 对 该 项 目 进 行 了 系 统 的 分 析 和 论 证, 并 委 托 广 州 宏 达 工 程 顾 问 有 限 公 司 对 该 募 集 资 金 投 资 项 目 编 写 了 项 目 可 行 性 研 究 报 告 项 目 将 建 设 18,000 平 方 米 厂 房, 购 置 80 台 / 套 生 产 设 备 ; 总 投 资 14,405.00 万 元, 其 中 固 定 资 产 投 资 12,431 万 元, 铺 底 流 动 资 金 1,974.00 万 元, 项 目 拟 运 用 募 集 资 金 14,405.00 万 元 项 目 投 入 进 度 安 排 如 下 : 项 目 募 集 资 金 使 用 计 划 ( 万 元 ) 2011 年 2012 年 2013 年 合 计 土 建 投 资 1,500 2,100 3,600 设 备 投 资 1,000 7,831 8,831 固 定 资 产 总 投 资 2,500 9,931 12,431 铺 底 流 动 资 金 1,974.00 1,974.00 项 目 总 投 资 2,500 9,931 1,974.00 14,405.00 建 设 期 24 个 月 该 募 集 资 金 投 资 项 目 已 在 湖 北 省 发 展 和 改 革 委 员 会 备 案, 取 得 湖 北 省 企 业 投 资 项 目 备 案 证, 登 记 备 案 项 目 编 码 2010000036130002 2 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 本 公 司 对 该 项 目 进 行 了 系 统 的 分 析 和 论 证, 并 委 托 广 州 宏 达 工 程 顾 问 有 限 公 司 对 该 募 集 资 金 投 资 项 目 编 写 了 项 目 可 行 性 研 究 报 告 项 目 建 设 内 容 包 括 生 产 厂 房 宿 舍 配 电 房 5,000 吨 级 杂 货 码 头 ; 总 投 资 17,568.74 万 元, 其 中 固 定 资 产 投 资 16,377.39 万 元, 铺 底 流 动 资 金 1,191.34 万 元, 项 目 拟 运 用 募 集 资 金 17,568.74 万 元 项 目 投 入 进 度 安 排 如 下 : 项 目 募 集 资 金 使 用 计 划 ( 万 元 ) 2009 年 前 2010 年 2011 年 2012 年 合 计 码 头 建 设 基 建 工 程 费 2,841.17 935.83 3,777 其 他 安 装 工 程 费 等 1,247 1,247 码 头 设 备 855 855 厂 房 设 备 建 设 建 设 期 24 个 月 1-1-326

厂 房 2,000 1,000 3,000 土 地 分 摊 费 299.39 299.39 土 地 整 理 费 200 200 设 备 1,999.00 5,000 6,999.00 固 定 资 产 总 投 资 299.39 2,841.17 7,236.83 6,000 16,377.39 铺 底 流 动 资 金 1,191.35 1,191.35 项 目 总 投 资 299.39 2,841.17 7,236.83 7,191.35 17,568.74 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 备 案 情 况 : 已 取 得 珠 海 市 发 展 和 改 革 局 基 本 建 设 投 资 项 目 备 案 证 100404341110015 号 二 期 项 目 中 配 套 码 头 建 设 所 需 审 批 及 完 成 情 况 如 下 : 审 批 文 件 批 文 编 号 审 批 单 位 完 成 情 况 关 于 武 桥 重 工 配 套 码 头 项 目 选 址 的 批 复 珠 港 复 [2007]2 号 珠 海 市 港 口 管 理 局 已 完 成 关 于 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 配 套 5000 吨 级 码 头 工 程 环 境 影 响 报 告 珠 港 环 建 [2008]43 号 管 委 会 环 境 保 护 局 书 审 批 意 见 已 完 成 关 于 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 珠 海 基 地 配 套 码 头 工 程 项 目 核 准 的 批 珠 发 改 高 [2009]88 号 珠 海 市 发 展 和 改 革 局 已 完 成 复 关 于 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 珠 海 基 地 配 套 码 头 工 程 海 洋 环 境 影 响 珠 海 农 [2010]226 号 珠 海 市 海 洋 和 农 渔 局 已 完 成 报 告 书 核 准 意 见 的 批 复 关 于 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 水 利 部 珠 江 水 利 委 员 珠 水 规 计 函 [2010]416 号 配 套 码 头 工 程 建 设 方 案 的 批 复 会 已 完 成 关 于 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 码 头 工 程 通 航 安 全 审 核 意 见 的 函 粤 珠 海 事 函 [2010]4 号 珠 海 市 海 事 局 已 完 成 海 域 使 用 许 可 证 国 海 证 104404011S 珠 海 市 海 洋 和 农 渔 局 已 完 成 港 口 岸 线 使 用 审 批 - 广 东 省 交 通 运 输 厅 办 理 中 同 时, 与 码 头 建 设 相 关 的 消 防 设 计 安 全 监 督 交 通 工 程 质 量 监 督 等 审 批 事 项, 亦 将 根 据 项 目 进 度 陆 续 办 理 3 技 术 中 心 扩 建 项 目 本 公 司 对 该 项 目 进 行 了 系 统 的 分 析 和 论 证, 并 委 托 广 州 宏 达 工 程 顾 问 有 限 公 司 对 该 募 集 资 金 投 资 项 目 编 写 了 项 目 可 行 性 研 究 报 告 项 目 建 成 后 将 进 行 桥 梁 工 程 装 备 的 产 品 研 究 和 开 发, 总 投 资 3,003.40 万 元, 其 中 设 备 投 资 1,503.40 万 元, 土 建 投 资 1,500 万 元, 项 目 拟 使 用 募 集 资 金 3,003.40 万 元 项 目 投 入 进 度 安 排 如 下 : 项 目 募 集 资 金 使 用 计 划 ( 万 元 ) 2011 年 2012 年 合 计 设 备 投 资 1,503.40 1,503.40 技 术 中 心 大 楼 1,000 500 1,500.00 固 定 资 产 总 投 资 1,000 2,003.40 3,003.40 项 目 总 投 资 1,000 2,003.40 3,003.40 建 设 期 18 个 月 该 募 集 资 金 投 资 项 目 已 取 得 湖 北 省 企 业 投 资 项 目 备 案 证, 登 记 备 案 项 目 编 1-1-327

码 2010000036130003 ( 四 ) 本 次 募 投 项 目 与 现 有 主 营 业 务 的 关 联 度 分 析 公 司 主 营 业 务 为 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 设 计 制 造 和 销 售 桥 梁 工 程 装 备 主 要 包 括 桥 梁 施 工 设 备 和 桥 梁 钢 梁 其 中, 桥 梁 施 工 设 备 包 括 以 桩 基 设 备 架 桥 设 备 和 起 重 船 起 重 机 为 代 表 的 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备, 以 制 提 运 架 造 移 为 代 表 的 高 速 铁 路 客 运 专 线 施 工 装 备 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 建 成 投 产 后 生 产 的 产 品 为 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 高 速 铁 路 客 运 专 线 施 工 装 备 和 桥 梁 钢 梁, 与 主 营 业 务 具 有 直 接 的 关 联 关 系 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 建 成 投 产 后 生 产 的 水 上 大 型 桥 梁 起 重 船 起 重 机, 可 应 用 在 跨 海 跨 江 等 特 大 型 桥 梁 建 设 和 海 洋 作 业, 目 前 该 项 产 品 已 成 功 应 用 在 国 内 多 个 跨 海 跨 江 大 桥 海 上 工 作 平 台, 技 术 成 熟, 质 量 可 靠 该 项 目 沿 用 公 司 已 经 成 熟 的 技 术 和 生 产 工 艺, 与 现 有 主 营 业 务 有 极 高 的 关 联 度 桥 梁 工 程 装 备 的 开 发 和 制 造 需 要 企 业 具 备 强 大 的 研 发 实 力 和 创 新 能 力, 技 术 中 心 扩 建 项 目 可 以 提 升 本 公 司 的 技 术 研 发 实 力, 服 务 于 特 大 型 桥 梁 和 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 的 研 发 公 司 拥 有 充 足 营 运 资 金 既 是 业 务 发 展 的 基 础, 也 是 抵 御 市 场 竞 争 风 险 应 对 市 场 快 速 发 展 的 需 要, 更 是 市 场 竞 争 实 力 的 体 现 二 募 集 资 金 投 资 项 目 相 关 产 品 的 市 场 前 景 ( 一 ) 相 关 产 品 的 行 业 前 景 分 析 交 通 基 础 设 施 中 的 桥 梁 建 设 工 程 是 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 赖 以 发 展 的 基 础 近 年 来, 我 国 交 通 基 础 设 施 的 建 设 发 展 迅 速, 特 大 型 桥 梁 的 投 资 在 较 高 水 平 上 平 稳 发 展, 随 着 跨 海 特 大 桥 的 发 展, 未 来 很 长 时 期 内 的 基 建 投 入 还 将 保 持 高 额 的 增 长 下 游 行 业 的 持 续 快 速 发 展 为 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 提 供 了 广 阔 的 发 展 前 景 在 大 江 大 河 大 海 上 的 特 大 型 桥 梁 建 设, 长 江 上 规 划 建 设 的 特 大 桥 还 有 约 60 座 没 有 建 设, 黄 河 上 还 将 再 建 20~30 座 桥 梁, 港 珠 澳 琼 州 海 峡 等 多 个 跨 海 特 1-1-328

大 桥 项 目 也 将 陆 续 开 建, 市 场 需 求 量 大 预 计 在 2010 年 前 后, 将 进 入 施 工 设 备 和 钢 梁 的 采 购 高 峰, 未 来 几 年 特 大 型 桥 梁 工 程 装 备 的 需 求 将 出 现 跳 跃 性 的 增 长 整 个 桥 梁 工 程 装 备 行 业 目 前 正 处 于 高 速 发 展 的 前 期 阶 段, 具 有 广 阔 市 场 前 景 桥 梁 海 上 施 工 设 备 的 市 场 需 求 随 着 近 年 来 跨 海 特 大 桥 的 发 展 而 形 成 并 迅 速 增 长, 最 有 代 表 性 的 是 大 吨 位 运 架 梁 起 重 船 起 重 机 随 着 海 洋 工 程 的 发 展, 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 逐 渐 发 展 成 为 海 上 作 业 不 可 或 缺 的 吊 装 设 备, 跨 海 特 大 桥 施 工 海 上 救 捞 海 上 铺 管 海 上 风 力 发 电 设 备 安 装 及 海 洋 平 台 的 拆 卸 与 安 装 都 需 要 运 用 大 型 起 重 船 起 重 机 2010 年, 国 务 院 发 布 的 国 务 院 关 于 加 快 培 育 和 发 展 战 略 性 新 兴 产 业 的 决 定 ( 国 发 [2010]32 号 ), 将 包 括 铁 路 客 运 专 线 在 内 的 轨 道 交 通 装 备 和 面 向 海 洋 资 源 开 发 的 海 洋 工 程 装 备 列 为 高 端 装 备 制 造 业 其 作 为 战 略 性 新 兴 产 业 之 一, 国 家 将 其 视 为 引 导 未 来 经 济 社 会 发 展 的 重 要 力 量, 其 发 展 目 标 是 到 2015 年, 战 略 性 新 兴 产 业 形 成 健 康 发 展 协 调 推 进 的 基 本 格 局, 对 产 业 结 构 升 级 的 推 动 作 用 显 著 增 强, 增 加 值 占 国 内 生 产 总 值 的 比 重 力 争 达 到 8% 左 右 到 2020 年, 战 略 性 新 兴 产 业 增 加 值 占 国 内 生 产 总 值 的 比 重 力 争 达 到 15% 左 右, 吸 纳 带 动 就 业 能 力 显 著 提 高 公 司 在 该 领 域 已 经 取 得 了 一 定 的 市 场 地 位 和 技 术 优 势, 先 后 研 制 成 功 了 小 天 鹅 号 (2,500 吨 级 ) 天 一 号 (3,000 吨 级, 亚 洲 最 大 ) 风 范 号 (2,400 吨 级, 国 内 最 大 吊 高 ) 雪 浪 号 海 虹 号 等 ; 目 前, 公 司 正 在 为 港 珠 澳 跨 海 特 大 桥 研 制 的 亚 洲 最 大 桥 高 的 3,200 吨 双 臂 架 起 重 船 起 重 机 和 国 内 最 大 的 100 米 桩 架 打 桩 船, 以 及 胜 利 油 田 902 铺 管 船 动 臂 全 回 转 全 变 频 传 动 的 400 吨 海 洋 工 程 重 型 起 重 机, 已 经 进 入 制 造 阶 段 2010 年 7 月, 本 公 司 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 项 目 被 国 家 科 技 部 正 式 列 入 2010 年 国 家 火 炬 计 划 ( 项 目 编 号 :2010GH041442); 当 前, 公 司 正 着 眼 于 当 前 海 洋 工 程 装 备 发 展 的 战 略 机 遇, 加 大 技 术 研 发 与 资 源 投 入 力 度, 争 取 在 十 二 五 期 间 为 我 国 高 端 海 工 设 备 的 崛 起 做 出 贡 献 近 年 来 客 运 专 线 发 展 迅 猛, 目 前 中 国 已 经 成 为 世 界 上 铁 路 客 运 专 线 运 营 里 程 最 长 的 国 家, 未 来 还 将 继 续 保 持 投 资 的 高 速 增 长 同 时, 我 国 的 客 运 专 线 建 设 和 运 营 的 技 术 已 经 处 于 世 界 先 进 水 平, 多 个 国 家 和 地 区 都 有 意 引 进 中 国 的 客 运 专 线 技 术 伴 随 着 铁 路 客 运 专 线 的 快 速 发 展, 专 用 于 客 运 专 线 的 施 工 设 备 也 1-1-329

将 出 现 巨 大 的 市 场 需 求 钢 结 构 桥 梁 具 有 环 保 建 设 速 度 快 易 于 维 护 结 构 可 循 环 适 用 的 优 点, 未 来 在 桥 梁 建 设 中 将 得 到 更 广 泛 的 运 用, 桥 梁 钢 梁 的 市 场 前 景 广 阔 桥 梁 施 工 设 备 的 行 业 和 市 场 容 量 情 况 请 参 见 第 六 节 业 务 和 技 术 之 二 发 行 人 所 处 行 业 的 基 本 情 况 ( 二 ) 相 关 产 品 现 有 市 场 情 况 及 主 要 竞 争 对 手 分 析 1 市 场 规 模 由 于 桥 梁 施 工 对 设 备 专 用 性 的 要 求, 桥 梁 工 程 装 备 市 场 基 本 与 铁 路 公 路 桥 梁 的 建 设 工 程 市 场 处 于 同 步 发 展 的 状 态 桥 梁 工 程 装 备 市 场 规 模 的 未 来 高 增 长 点, 将 突 出 体 现 在 特 大 型 桥 梁 和 铁 路 的 客 运 专 线 建 设 两 个 方 向 预 期 2010 年 -2013 年 期 间, 包 含 特 大 桥 普 通 桥 梁 和 客 运 专 线 的 专 用 设 备 整 体 市 场 规 模 能 够 继 续 保 持 20% 左 右 的 年 增 长 率, 在 2010 年 市 场 规 模 能 够 增 至 42 亿 元 左 右 ; 到 2013 年 市 场 总 规 模 预 期 可 达 73 亿 元 ;2013 年 以 后, 由 于 桥 梁 投 资 的 继 续 增 长 和 市 场 上 的 保 有 设 备 进 入 报 废 高 峰 期, 预 期 市 场 容 量 和 增 长 率 将 能 够 继 续 保 持 在 较 高 的 水 平 结 构 轻 巧 的 桥 梁 钢 梁 在 我 国 公 路 桥 梁 铁 路 桥 梁 建 设 中 得 到 了 广 泛 应 用, 尤 其 是 在 大 跨 径 桥 梁 和 铁 路 客 运 专 线 中 的 应 用 越 来 越 多 2009 年 起 至 2015 年, 是 我 国 桥 梁 钢 梁 发 展 的 重 要 机 遇 期 未 来 3 年 内, 随 着 国 家 公 路 铁 路 等 基 础 设 施 工 程 的 建 设, 桥 梁 钢 梁 的 产 值 将 达 到 130 亿 元 / 年 的 规 模 2 市 场 格 局 变 化 随 着 我 国 大 桥 建 造 水 平 的 提 升, 近 年 来 跨 海 跨 江 跨 河 跨 峡 谷 等 大 桥 特 大 桥 的 建 设 数 量 快 速 增 长, 引 起 了 桥 梁 工 程 装 备 市 场 格 局 的 较 大 变 化, 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 的 需 求 量 高 速 增 加, 在 桥 梁 施 工 设 备 市 场 中 所 占 的 比 例 不 断 提 高 未 来 的 桥 梁 施 工 设 备 市 场 增 长 点, 将 重 点 出 现 在 特 大 桥 建 设 市 场 在 整 个 施 工 设 备 的 市 场 结 构 中, 也 出 现 新 的 变 化 趋 势 一 方 面 是 在 港 珠 澳 琼 州 海 峡 等 大 桥 建 设 的 同 时, 兴 起 了 桥 梁 海 上 施 工 设 备 市 场, 这 一 市 场 仅 针 对 港 珠 澳 和 琼 州 海 峡 大 桥 就 产 生 了 30 亿 元 以 上 的 市 场 需 求 另 一 方 面 是, 传 统 的 基 础 施 工 设 备 ( 钻 机 ) 向 大 型 化 方 向 发 展, 随 着 桥 梁 施 工 工 法 的 进 步, 设 计 和 施 工 单 位 对 4 米 及 以 上 的 更 大 孔 径 工 程 钻 机 需 求 极 为 迫 切 1-1-330

海 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 广 泛 应 用 于 跨 海 跨 江 大 桥 建 设, 预 计 未 来 越 来 越 多 的 跨 海 跨 江 大 桥 将 使 用 到 水 上 大 型 起 重 船 起 重 机, 市 场 潜 力 巨 大 本 项 目 的 产 品 可 以 应 用 在 港 珠 澳 大 桥 琼 州 海 峡 及 东 南 沿 海 跨 海 通 道 等 各 种 类 型 的 海 上 大 桥 建 设, 适 用 于 不 同 工 况 的 桥 梁 架 设 安 装, 并 可 适 用 于 海 上 风 力 发 电 设 备 安 装 海 洋 石 油 工 程 等 海 洋 工 程 2011 年 公 司 开 始 研 制 生 产 主 要 用 于 海 上 风 力 发 电 设 备 安 装 所 用 的 双 体 海 上 工 程 船 随 着 我 国 钢 材 产 量 的 提 高 和 经 济 水 平 的 上 升, 我 国 产 业 政 策 鼓 励 和 推 广 桥 梁 钢 梁 产 品 的 应 用 政 府 部 门 的 引 导 和 支 持 使 钢 梁 作 为 绿 色 环 保 产 品 得 到 公 认 和 发 展, 这 极 大 地 促 进 了 桥 梁 钢 梁 的 发 展 本 公 司 国 内 市 场 主 要 客 户 为 中 国 中 铁 股 份 有 限 公 司 中 国 铁 建 股 份 有 限 公 司 中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 等 著 名 的 特 大 型 铁 路 桥 梁 公 路 桥 梁 施 工 单 位 国 内 主 要 的 大 型 交 通 基 础 设 施 基 本 都 由 这 些 单 位 承 建, 受 益 于 桥 梁 建 设 市 场 的 快 速 增 长, 本 公 司 将 与 客 户 共 同 成 长 本 次 拟 以 募 集 资 金 投 入 的 项 目, 即 是 为 交 通 基 础 建 设 中 的 东 中 部 江 河 上 的 通 道 工 程 和 跨 海 通 道 工 程 中 的 桥 梁 施 工, 提 供 架 设 技 术 和 架 设 设 备 上 的 支 持 3 桥 梁 施 工 设 备 市 场 主 要 竞 争 对 手 市 场 竞 争 对 手 的 情 况 请 参 见 第 六 节 业 务 和 技 术 之 三 发 行 人 在 行 业 中 的 竞 争 地 位 之 ( 二 ) 目 前 主 要 竞 争 对 手 基 本 情 况 三 募 集 资 金 投 资 项 目 的 概 况 ( 一 ) 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 1 项 目 实 施 的 背 景 根 据 桥 梁 工 程 装 备 目 前 供 不 应 求 的 现 状 及 国 家 加 快 专 用 装 备 制 造 业 发 展 的 政 策 取 向, 具 有 国 际 领 先 水 平 的 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 已 成 为 行 业 发 展 的 主 要 方 向, 也 是 未 来 市 场 竞 争 致 胜 的 关 键 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 的 研 发 和 生 产, 有 助 于 提 高 公 司 的 技 术 水 平, 促 进 桥 梁 施 工 技 术 的 革 新, 加 快 施 工 进 度, 节 省 桥 梁 建 设 成 本 2009 年, 本 公 司 在 搬 迁 过 程 中, 利 用 公 司 自 有 资 金 及 贷 款 资 金, 对 原 有 部 分 生 产 设 备 进 行 改 造, 以 扩 大 产 能, 形 成 产 业 化 规 模, 公 司 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 项 目 也 成 为 国 家 重 点 产 业 振 兴 和 技 术 改 造 ( 第 一 批 )2009 年 第 三 批 1-1-331

扩 大 内 需 中 央 预 算 内 投 资 计 划 中 的 执 行 项 目 本 项 目 是 全 资 子 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 进 行 桥 梁 施 工 设 备 的 技 术 改 造 和 扩 大 再 生 产 公 司 在 长 期 的 研 发 和 生 产 中 积 累 了 先 进 的 经 验, 拥 有 众 多 的 技 术 成 果, 但 由 于 公 司 设 备 不 能 适 应 新 的 生 产 工 艺 的 要 求, 无 法 最 大 化 地 发 挥 公 司 的 技 术 和 创 新 优 势, 导 致 产 能 难 以 提 高, 影 响 公 司 的 进 一 步 发 展 本 次 募 投 项 目 拟 投 资 14,405.00 万 元, 在 汉 南 厂 区 ( 即 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 住 所 ) 新 建 建 筑 面 积 18,000 平 米 的 厂 房, 并 购 置 数 控 落 地 镗 铣 床 龙 门 移 动 式 数 控 钻 床 数 控 龙 门 铣 床 等 用 于 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 生 产 的 先 进 设 备, 以 在 子 公 司 原 有 桥 梁 施 工 设 备 生 产 能 力 基 础 上, 进 行 技 术 和 扩 产 改 造 本 项 目 全 面 建 成 投 产 后, 将 首 先 提 高 公 司 技 术 水 平, 提 高 产 品 加 工 的 精 度 和 工 件 表 面 加 工 质 量, 提 高 原 材 料 和 能 源 的 利 用 效 率, 有 效 降 低 成 本, 提 高 产 品 竞 争 力 该 项 目 的 实 施, 能 显 著 提 高 公 司 桥 梁 施 工 设 备 的 生 产 能 力, 满 足 市 场 对 大 孔 径 工 程 钻 机 大 型 桥 梁 施 工 设 备 的 需 求, 有 利 于 提 高 公 司 机 械 制 造 能 力, 加 快 公 司 生 产 设 备 升 级 换 代, 抢 占 广 阔 的 国 内 外 市 场, 提 高 国 内 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 的 国 际 竞 争 力, 有 着 显 著 的 经 济 效 益 和 社 会 影 响 2 项 目 的 政 策 合 规 性 及 国 家 对 本 公 司 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 项 目 的 支 持 为 了 鼓 励 机 械 设 备 的 发 展, 自 2000 年 以 来, 政 府 出 台 了 一 系 列 的 政 策 包 括 : 当 前 国 家 重 点 鼓 励 发 展 的 产 业 产 品 和 技 术 目 录 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2005 年 本 ) 国 务 院 关 于 加 快 振 兴 装 备 制 造 业 的 若 干 意 见 装 备 制 造 业 调 整 和 振 兴 规 划 当 前 优 先 发 展 的 高 技 术 产 业 化 重 点 领 域 指 南 (2007 年 度 ) 等 大 型 桥 梁 施 工 设 备 属 于 重 要 的 工 程 施 工 机 械 设 备, 是 国 家 重 点 鼓 励 发 展 的 高 技 术 产 业 领 域, 完 全 符 合 国 家 相 关 产 业 发 展 政 策, 对 促 进 我 国 大 型 桥 梁 建 设 发 挥 着 极 其 重 要 的 作 用 国 家 发 改 委 和 工 业 和 信 息 化 部 联 合 下 发 关 于 下 达 重 点 产 业 振 兴 和 技 术 改 造 ( 第 一 批 )2009 年 第 三 批 扩 大 内 需 中 央 预 算 内 投 资 计 划 的 通 知 ( 发 改 投 资 [2009]2697 号 文 件 ), 要 求 有 关 省 自 治 区 直 辖 市 及 计 划 单 列 市 新 疆 生 产 建 设 兵 团 发 改 委 经 贸 委 工 业 和 信 息 化 主 管 部 门 严 格 执 行 重 点 产 业 振 兴 和 技 术 改 造 ( 第 一 批 )2009 年 第 三 批 扩 大 内 需 中 央 预 算 内 投 资 计 划 的 相 关 内 容 根 据 该 计 划, 本 公 司 建 设 的 高 速 铁 路 新 型 160 吨 救 援 起 重 机 国 产 化 及 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 项 目 即 是 该 计 划 中 的 执 行 项 目 1-1-332

3 投 资 概 算 本 项 目 总 投 资 14,405.00 万 元, 其 中 固 定 资 产 投 资 12,431.00 万 元, 铺 底 流 动 资 金 1,974.00 万 元 固 定 资 产 投 资 包 括 设 备 投 资 8,831.00 万 元, 厂 房 投 资 3,600.00 万 元, 铺 底 流 动 资 金 1,974.00 万 元 ( 按 总 流 动 资 金 的 30% 计 算 ), 具 体 情 况 如 下 : 项 目 总 投 资 使 用 计 划 及 资 金 筹 措 表 序 号 项 目 合 计 ( 万 元 ) 1 汉 南 厂 区 总 投 资 : 14,405.00 2 项 目 建 设 投 资 12,431.00 2.1 其 中 : 土 建 投 资 3,600.00 2.2 设 备 投 资 8,831.00 3 铺 底 流 动 资 金 1,974.00 4 本 项 目 拟 使 用 募 集 资 金 14,405.00 4 产 品 的 质 量 标 准 项 目 完 成 后 新 增 103 台 / 套 大 型 桥 梁 专 用 施 工 设 备 和 10,000 吨 桥 梁 钢 梁 生 产 能 力, 具 体 技 术 质 量 标 准 如 下 : (1) 由 于 桥 梁 工 程 装 备 属 于 非 标 设 备, 所 以 执 行 的 国 家 及 行 业 标 准 多 达 50 多 个, 其 中 主 要 的 标 准 包 括 :GB3811-83 起 重 机 设 计 规 范 GB6067-85 起 重 机 械 安 全 规 范 T2213-2005 客 运 专 线 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 技 术 规 范 GB50017-2003 桥 梁 钢 梁 设 计 规 范 GB50205-95 桥 梁 钢 梁 施 工 及 验 收 规 范 等 (2) 桥 梁 施 工 设 备 产 品 主 要 技 术 指 标 : 产 品 工 作 级 别 最 大 起 升 速 度 ( 额 定 ) 最 大 升 速 ( 空 载 ) 整 机 装 机 容 量 架 桥 机 A3~A4 1~5.0 m/min 1.5~15 m/min 195~350KW 产 品 工 作 跨 度 起 重 速 度 ( 重 载 ) 起 重 速 度 ( 空 载 ) 走 行 速 度 造 桥 机 40~64m 0.4 m/min 0.9 m/min 0~20m/min 产 品 施 工 周 期 混 凝 土 箱 梁 长 度 钢 模 板 自 重 水 路 运 输 单 件 重 制 梁 模 板 4 天 59m/60m 500t 小 于 6t 产 品 最 大 钻 深 转 速 钻 杆 ( 通 径 长 度 ) 钻 架 倾 斜 角 度 动 力 头 钻 机 130m 0~15 rpm φ300 3000 m 0~40 产 品 最 大 运 能 满 载 运 行 速 度 空 载 运 行 速 度 最 大 行 走 转 向 角 运 梁 车 900t 5km/h 11km/h ±43 产 品 起 升 高 度 起 重 量 跨 度 整 机 功 率 提 梁 机 26.5m 500t 36m 160kW 注 : 本 项 目 生 产 的 桥 梁 施 工 设 备 为 非 标 产 品, 技 术 指 标 仅 披 露 共 性 的 指 标 5 产 品 技 术 水 平 及 工 艺 流 程 桥 梁 施 工 设 备 作 为 非 标 产 品 不 同 于 其 他 工 业 产 品, 它 是 根 据 所 要 建 设 桥 梁 的 设 计 和 施 工 要 求 来 进 行 研 发 制 造 的, 用 以 满 足 项 目 施 工 要 求, 反 过 来 又 促 进 施 工 工 法 的 不 断 改 进, 甚 至 影 响 设 计 理 念 的 更 新 因 此, 桥 梁 施 工 设 备 的 制 造 1-1-333

技 术 在 很 大 程 度 上 要 受 施 工 方 施 工 要 求 的 影 响 和 制 约, 技 术 需 要 不 断 的 更 新 本 项 目 建 成 投 产 后 的 客 户 ( 即 施 工 方 ) 及 其 可 能 提 出 的 施 工 要 求 还 不 能 完 全 加 以 确 定, 所 以 本 项 目 所 需 要 的 技 术 存 在 一 定 程 度 的 不 确 定 性 桥 梁 工 程 装 备 生 产 属 于 机 械 制 造 加 工 产 品, 主 要 生 产 工 序 参 见 第 六 节 业 务 和 技 术 之 四 发 行 人 主 营 业 务 相 关 情 况 之 ( 二 ) 主 要 产 品 的 工 艺 流 程 图 6 生 产 技 术 选 择 及 核 心 技 术 来 源 本 公 司 在 桥 梁 工 程 装 备 制 造 行 业 已 成 功 研 发 出 多 项 具 有 首 创 性 的 专 有 技 术, 本 项 目 的 生 产 技 术 均 采 用 公 司 自 身 拥 有 的 成 熟 技 术, 核 心 技 术 来 源 于 公 司 首 创 的 多 项 专 有 技 术, 技 术 风 险 较 小 本 项 目 产 品 采 用 的 技 术 主 要 有 自 行 开 发 的 专 利 和 非 专 利 技 术, 属 国 内 同 行 业 领 先 水 平, 与 国 际 先 进 水 平 相 当 采 用 的 专 利 技 术 具 体 包 括 : 具 有 加 减 压 自 动 钻 进 功 能 的 动 力 头 工 程 钻 机 技 术 ; 集 多 种 或 功 能 于 一 体 的 大 型 运 梁 平 车 控 制 器 技 术 ; 多 跨 移 动 模 架 造 桥 机 技 术 采 用 的 非 专 利 技 术 具 体 包 括 : 用 于 180t 步 履 式 架 桥 机 的 电 器 控 制 双 吊 机 同 步 作 业 技 术 起 重 人 字 型 吊 臂 技 术 机 架 可 拆 技 术 ; 用 于 500 吨 提 梁 机 的 两 台 提 梁 机 联 合 抬 吊 作 业 技 术 整 机 4 点 起 吊 形 成 3 个 平 衡 吊 点 技 术 PLC 控 制 技 术 ; 用 于 箱 梁 模 板 系 统 的 窄 箱 梁 制 作 车 架 技 术 吊 索 安 装 内 模 系 统 技 术 骨 架 模 板 加 局 部 散 模 技 术 ; 用 于 JQJ700 架 桥 机 的 三 吊 点 超 静 定 起 吊 技 术 菱 形 结 构 体 技 术 整 机 纵 移 技 术 ; 用 于 ZQM900 型 移 动 模 架 造 桥 机 的 从 低 墩 到 高 墩 的 变 化 技 术 模 架 自 移 技 术 ; 用 于 KTY4000 型 动 力 头 钻 机 的 动 力 头 传 递 大 扭 矩 输 送 压 缩 空 气 及 排 除 钻 渣 技 术 钻 机 底 盘 钻 架 可 拆 技 术 电 气 系 统 软 起 动 技 术 7 主 要 设 备 选 择 设 备 选 型 本 着 可 靠 先 进 适 用 的 原 则, 充 分 考 虑 设 备 的 高 精 密 性 高 可 靠 性 高 稳 定 性 高 性 价 比 便 于 维 修 和 节 能 环 保 性 为 尽 可 能 节 省 项 目 投 资, 设 备 立 足 在 国 内 采 购, 对 于 国 内 不 能 满 足 工 艺 要 求 的 关 键 设 备 则 从 国 外 引 进 主 要 设 备 选 择 的 具 体 型 号 规 格 及 数 量 详 见 下 表 : 汉 南 经 济 开 发 区 设 备 投 资 估 算 表 序 号 设 备 名 称 是 否 进 口 数 量 ( 台 ) 单 价 ( 万 元 ) 总 价 ( 万 元 ) 1 落 地 镗 铣 中 心 BSF-180 否 1 1,800 1,800.00 1-1-334

2 三 维 数 控 钻 床 HDM-25/180G-4 否 2 1,300 2,600.00 3 精 细 数 控 等 离 子 切 割 机 PHOENIX 否 2 400 800.00 4 数 控 外 圆 磨 床 MK1332 否 1 500 500.00 5 数 控 立 式 铣 床 CY-VMC1580 否 5 62 310.00 6 数 控 卧 式 车 床 T2CNC-2 否 5 60 300.00 7 立 式 加 工 中 心 MCV-1300P/1 否 2 300 600.00 8 数 控 车 床 CAK63285 否 5 45.00 225.00 9 铣 边 机 BXJ-24 否 1 110.00 110.00 10 门 式 起 重 机 MQ100t/32t-40m 否 1 180 180.00 11 桥 式 起 重 机 QD50 否 2 65.00 130.00 12 运 输 平 车 KPX50 否 4 85.00 340.00 13 型 钢 抛 丸 机 HP8040 否 2 80 160.00 14 组 合 铣 床 否 3 20 60.00 15 端 面 铣 否 2 20 40.00 16 摇 臂 钻 床 Z3050X16 否 3 15.00 45.00 17 摇 臂 钻 床 Z3080X25 否 4 20.00 80.00 18 自 动 焊 机 R3R 否 10 8.00 80.00 19 二 氧 化 碳 气 体 保 护 焊 机 DC600 否 20 10.00 200.00 20 空 压 机 BLT-175/W132KW 否 4 20.00 80.00 21 集 中 供 气 系 统 否 1 120.00 120.00 22 汽 车 起 重 机 QY50E 否 1 71.00 71.00 合 计 ( 万 元 ) - 80-8,831.00 8 主 要 原 材 料 主 要 配 件 及 动 力 等 供 应 情 况 (1) 主 要 原 材 料 及 配 件 供 应 情 况 本 公 司 产 品 生 产 的 主 要 原 材 料 和 配 件 为 钢 材 电 件 液 压 件 电 气 件 等 外 购 件 公 司 产 品 生 产 所 需 的 钢 材 基 本 从 国 内 一 线 钢 厂, 如 首 钢 武 钢 安 钢 新 钢 湘 钢 的 一 级 代 理 商 采 购, 供 货 商 厂 家 比 较 固 定 这 在 一 定 程 度 上 保 证 了 钢 材 的 供 货 质 量, 规 避 了 钢 材 采 购 中 的 各 种 风 险, 减 少 了 钢 材 供 应 中 价 格 的 不 稳 定 性 公 司 主 要 关 键 配 件 均 采 用 国 内 外 知 名 品 牌, 近 几 年 来, 公 司 与 供 货 商 建 立 了 较 为 良 好 稳 定 的 合 作 关 系, 货 源 充 足, 价 格 稳 定, 能 够 满 足 生 产 需 求 (2) 动 力 供 应 情 况 本 项 目 供 电 由 武 汉 市 供 电 局 提 供, 将 充 分 利 用 原 有 厂 区 的 配 电 设 施, 不 需 新 增 电 力 设 施 生 产 用 水 由 武 汉 市 水 务 集 团 有 限 公 司 提 供, 供 应 充 足 生 产 过 程 中 使 用 的 少 量 工 业 气 体 由 武 汉 江 夏 化 工 实 业 有 限 公 司 提 供, 可 以 保 证 供 应 9 项 目 的 竣 工 时 间 产 量 产 品 销 售 方 式 及 营 销 措 施 工 程 项 目 已 于 2011 年 第 二 季 度 启 动, 桩 基 工 程 已 施 工 完 毕, 计 划 在 24 个 月 内 建 设 工 程 全 部 完 成 并 投 产, 生 产 期 10 年, 达 产 率 第 1 年 为 50%, 第 2 年 为 100%, 项 目 竣 工 达 产 后 新 增 大 型 桥 梁 施 工 专 用 设 备 103 台 / 套, 同 时 配 套 建 设 桥 梁 钢 梁 生 产 线, 新 增 生 产 能 力 10,000 吨, 提 高 主 要 自 供 能 力, 降 低 生 产 成 本 1-1-335

公 司 主 要 采 取 投 标 的 销 售 模 式, 由 于 本 公 司 的 产 品 属 于 非 标 准 大 型 装 备, 客 户 针 对 性 强, 主 要 为 桥 梁 施 工 企 业 公 司 从 不 同 渠 道 获 得 市 场 信 息 后, 与 设 计 院 一 起 参 与 设 计, 参 加 设 备 招 投 标, 并 最 终 获 得 订 单 营 销 上 将 依 托 公 司 现 有 的 销 售 渠 道, 争 取 更 为 广 泛 的 客 户 群 体, 充 分 发 挥 公 司 的 整 体 销 售 优 势, 积 极 拓 展 市 场 空 间 10 投 资 项 目 环 保 措 施 本 项 目 建 成 后, 生 产 过 程 主 要 为 产 品 下 料 组 焊 机 电 液 集 成 和 涂 装 产 品 主 要 原 材 料 为 钢 材, 主 要 配 件 有 机 电 件 液 压 件 电 气 件 等, 基 本 为 无 毒 无 害 和 性 能 稳 定 的 固 体 物 质 在 生 产 过 程 中 仅 产 生 少 量 粉 尘 和 废 料, 喷 涂 工 艺 可 能 产 生 一 定 的 废 气 和 废 渣, 以 及 车 间 各 设 备 运 行 产 生 的 噪 声 本 公 司 将 根 据 生 产 工 艺 特 点, 按 环 境 保 护 三 同 时 要 求, 设 置 完 善 的 环 保 设 施, 确 保 各 项 指 标 能 满 足 环 境 保 护 的 需 要 公 司 将 按 照 环 保 法 规 的 要 求 安 装 空 气 净 化 和 污 水 处 理 装 置, 对 环 境 定 期 监 测, 确 保 废 气 和 废 水 的 达 标 排 放 ; 对 生 产 过 程 产 生 固 体 废 弃 物, 将 统 一 收 集 并 交 由 有 资 质 的 单 位 回 收 利 用 ; 对 各 种 生 产 设 备 等 噪 声 源 采 取 减 振 处 理, 经 治 理 后, 再 经 车 间 墙 壁 隔 声 和 衰 减 后, 厂 界 噪 声 将 能 达 到 标 准 要 求 公 司 委 托 湖 北 君 邦 环 境 技 术 有 限 责 任 公 司 对 本 建 设 项 目 进 行 环 境 影 响 评 价, 并 出 具 了 项 目 环 境 影 响 报 告 书, 湖 北 省 环 境 保 护 厅 同 意 项 目 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 环 境 执 行 标 准, 已 批 复 同 意 该 项 目 建 设 ( 鄂 环 函 [2010]141 号 ) 11 项 目 选 址 本 项 目 选 址 在 湖 北 省 武 汉 市 汉 南 经 济 开 发 区 汉 南 大 道 1164 号, 即 全 资 子 公 司 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 所 在 地 项 目 位 于 武 汉 市 汉 南 区, 北 临 通 顺 河, 南 靠 东 荆 河, 东 南 为 农 田, 距 武 汉 市 中 心 约 50km, 京 珠 高 速 公 路 约 20km, 交 通 便 捷, 周 边 基 础 设 施 建 设 完 善, 供 水 排 水 供 电 通 讯 都 较 为 齐 备 12 项 目 组 织 方 式 和 实 施 进 度 安 排 该 项 目 由 武 汉 武 桥 桥 梁 机 械 有 限 公 司 负 责 组 织 实 施 根 据 项 目 的 特 点 和 建 设 规 模, 结 合 公 司 的 实 际 情 况, 工 程 项 目 已 于 2011 年 第 二 季 度 启 动, 计 划 在 24 个 月 内 建 设 工 程 全 部 完 成 并 投 产 各 阶 段 实 施 期 间 统 筹 安 排, 合 理 交 叉, 加 强 对 设 计 采 购 施 工 和 安 装 的 组 织 协 调, 保 证 项 目 按 时 竣 工 投 产 1-1-336

13 项 目 经 济 效 益 分 析 本 项 目 实 施 投 产 后, 年 均 新 增 营 业 收 入 76,900 万 元, 年 均 新 增 税 后 利 润 5,903 万 元 项 目 的 所 得 税 后 财 务 内 部 收 益 率 为 36.36%, 所 得 税 后 投 资 回 收 期 5.05 年, 具 有 良 好 的 盈 利 能 力 ( 二 ) 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 本 公 司 正 在 建 设 的 珠 海 基 地 项 目 位 于 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区, 主 要 立 足 于 生 产 海 上 桥 梁 施 工 设 备 桥 梁 钢 梁 等 产 品, 项 目 整 体 规 划 占 地 13 万 平 方 米, 分 两 期 建 设 项 目 一 期 已 建 成 厂 房 25,920 平 方 米 (24*180m 三 联 跨 厂 房 ) 办 公 楼 3,829 平 方 米 物 资 仓 库 336 平 方 米 拼 装 场 地 和 其 他 配 套 设 施, 主 要 进 行 桥 梁 钢 梁 的 生 产 和 相 关 配 套 设 备 的 生 产 本 项 目 ( 珠 海 基 地 二 期 项 目 ) 计 划 在 一 期 基 础 上, 新 建 15,000 平 方 米 厂 房, 并 购 置 相 关 桥 梁 施 工 机 械 生 产 设 备 ; 同 时 在 该 地 区 建 设 5,000DWT 杂 货 码 头, 水 域 按 3,000DWT 吨 级 进 行 疏 浚, 海 岸 线 长 155 米, 主 要 服 务 于 珠 海 基 地 产 品 和 所 购 材 料 的 运 输 分 流 本 项 目 可 充 分 利 用 一 期 的 配 套 设 施, 提 高 项 目 的 整 体 建 设 进 度 二 期 项 目 建 设 的 背 景 为 : 本 公 司 在 大 型 桥 梁 工 程 装 备 制 造 业 具 有 很 强 的 竞 争 力, 产 品 广 泛 应 用 在 国 内 各 种 特 大 型 桥 梁 建 设, 在 行 业 内 占 据 领 先 地 位 随 着 行 业 竞 争 的 加 快, 本 公 司 力 图 不 断 优 化 产 品 结 构, 加 强 水 上 大 型 起 重 船 起 重 机 的 研 发 生 产 和 销 售, 提 高 产 品 质 量, 以 提 高 公 司 利 润 水 平, 增 强 企 业 的 核 心 竞 争 力, 保 持 企 业 在 行 业 内 的 持 久 领 先 地 位 基 于 此, 本 公 司 拟 对 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 进 行 增 资, 投 资 建 设 珠 海 基 地 二 期 项 目 此 次 增 资 有 利 于 维 持 本 公 司 在 特 大 型 桥 梁 专 用 设 备 领 域 的 领 先 地 位, 进 一 步 拓 展 市 场 空 间, 符 合 业 务 发 展 规 划 的 战 略 发 展 方 向 本 项 目 建 成 后 的 产 品 为 大 型 桥 梁 水 上 起 重 机 桥 梁 墩 台 施 工 起 重 机 和 其 他 海 上 桥 梁 施 工 设 备, 项 目 投 产 后 将 形 成 大 型 桥 梁 水 上 施 工 设 备 生 产 能 力 40 台 / 套, 实 现 规 模 化 生 产, 同 时 项 目 将 充 分 利 用 一 期 项 目 的 配 套 设 备 生 产 能 力, 降 低 生 产 成 本 1 项 目 实 施 主 体 本 项 目 实 施 主 体 为 公 司 全 资 子 公 司 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司, 其 基 本 情 况 详 见 第 五 节 发 行 人 基 本 情 况 之 五 发 行 人 子 公 司 情 况 1-1-337

2 项 目 的 政 策 合 规 性 为 了 鼓 励 装 备 制 造 业 的 发 展, 自 2000 年 以 来, 政 府 出 台 了 一 系 列 的 政 策 包 括 : 当 前 国 家 重 点 鼓 励 发 展 的 产 业 产 品 和 技 术 目 录 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2005 年 本 ) 国 务 院 关 于 加 快 振 兴 装 备 制 造 业 的 若 干 意 见 装 备 制 造 业 调 整 和 振 兴 规 划 当 前 优 先 发 展 的 高 技 术 产 业 化 重 点 领 域 指 南 (2007 年 度 ) 等 本 项 目 即 是 为 公 铁 路 建 设 中 的 东 中 部 江 河 上 的 通 道 工 程 和 跨 海 通 道 工 程 中 的 桥 梁 施 工 提 供 架 设 技 术 和 架 设 设 备 上 的 支 持 从 国 家 的 产 业 政 策 和 发 展 方 向 来 看, 水 上 大 型 起 重 船 起 重 机 属 于 重 要 的 工 程 施 工 机 械 设 备, 符 合 国 家 的 产 业 政 策 和 发 展 方 向, 是 国 家 鼓 励 发 展 的 产 品, 将 会 在 政 策 上 长 期 得 到 扶 持, 对 促 进 我 国 跨 海 特 大 型 桥 梁 建 设 发 挥 着 极 其 重 要 的 作 用 3 投 资 概 算 本 项 目 总 投 资 17,568.74 万 元, 其 中 固 定 资 产 投 资 16,377 万 元 ( 其 中 包 括 设 备 投 资 7,854 万 元, 土 建 投 资 8,523 万 元 ) 项 目 共 需 流 动 资 金 为 3,978 万 元, 其 中, 铺 底 流 动 资 金 1,191 万 元 ( 按 总 流 动 资 金 的 30% 计 算 ), 其 余 可 由 项 目 本 身 产 出 的 现 金 流 支 付 按 码 头 建 设 和 厂 房 设 备 列 示 具 体 情 况 如 下 : 项 目 总 投 资 概 算 及 资 金 筹 措 表 序 号 项 目 合 计 ( 万 元 ) 1 码 头 建 设 5,879.00 1.1 其 中 : 基 建 工 程 费 3,777.00 1.2 安 装 工 程 费 82.00 1.3 水 电 通 讯 工 程 费 128.00 1.4 其 他 费 用 1,037.00 1.5 码 头 设 备 855.00 2 厂 房 建 设 10,498.39 2.1 其 中 : 厂 房 3,000.00 2.2 土 地 分 摊 费 299.39 2.3 土 地 整 理 费 200.00 2.4 厂 房 设 备 6,999.00 3 建 设 总 投 资 16,377.39 4 铺 底 流 动 资 金 1,191.35 5 项 目 总 投 资 17,568.74 6 拟 使 用 募 集 资 金 17,568.74 4 产 品 的 质 量 标 准 项 目 完 成 后 将 新 增 40 台 / 套 桥 梁 施 工 专 用 起 重 船 起 重 机 以 及 其 他 桥 梁 施 工 设 备 生 产 能 力, 具 体 技 术 质 量 标 准 如 下 : (1) 本 项 目 产 品 执 行 的 主 要 国 家 及 行 业 标 准 包 括 :CCS 船 舶 与 海 上 设 施 起 1-1-338

重 设 备 规 范 GB3811-83 起 重 机 设 计 规 范 GB6067-85 起 重 机 械 安 全 规 范 等 (2) 主 要 产 品 技 术 指 标 : 指 标 最 大 起 重 量 最 大 起 升 高 度 最 大 起 升 速 度 装 机 容 量 起 重 船 起 重 机 400~3,000t 41~53m 0.1~0.75m/min 2X400kW 注 : 由 于 本 项 目 生 产 的 产 品 为 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备, 为 非 标 产 品, 技 术 指 标 仅 披 露 共 性 的 指 标 5 产 品 技 术 水 平 桥 梁 施 工 专 用 起 重 船 起 重 机 的 制 造 技 术 在 很 大 程 度 上 要 受 施 工 方 施 工 要 求 的 影 响 和 制 约, 技 术 需 要 不 断 的 更 新 在 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 的 研 发 和 生 产 方 面, 公 司 具 有 独 立 的 研 发 能 力, 已 独 立 研 发 出 了 多 种 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 本 项 目 产 品 采 用 的 技 术 主 要 有 自 行 开 发 的 专 利 和 非 专 利 技 术, 大 部 分 产 品 技 术 属 于 国 内 先 进, 部 分 产 品 属 于 国 内 和 国 际 先 进 水 平 主 要 有 : 2,500 吨 海 上 运 架 梁 起 重 船 专 用 起 重 机 和 3,000 吨 海 上 运 架 梁 起 重 船 专 用 起 重 机 均 采 用 了 具 有 自 主 知 识 产 权 的 一 种 用 于 海 上 悬 吊 运 输 设 备 的 阻 尼 装 置 技 术, 该 技 术 已 获 取 国 家 实 用 新 型 专 利 400t 全 回 转 起 重 船 起 重 机 采 用 桥 梁 钢 梁 制 造 的 大 直 径 回 转 支 承 制 造 技 术 一 种 用 于 大 型 全 回 转 起 重 机 的 支 撑 装 置 获 得 国 家 实 用 新 型 专 利 本 公 司 在 水 上 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 上 技 术 上 较 成 熟, 部 分 产 品 达 到 国 内 外 领 先 水 平, 具 备 产 品 生 产 的 技 术 可 行 性 本 公 司 在 水 上 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 方 面 具 有 独 立 的 研 发 能 力, 已 独 立 研 发 出 多 种 超 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 目 前 研 发 的 项 目 主 要 有 : 1) 用 于 胜 利 油 田 海 上 输 油 管 路 铺 设 的 400 吨 全 回 转 起 重 机 起 重 船 ; 2) 用 于 港 珠 澳 大 桥 架 设 的 3,000 吨 双 臂 架 变 幅 式 起 重 船 起 重 机 ; 3) 主 要 用 于 海 上 风 电 安 装 的 双 体 海 上 工 程 船 6 产 品 工 艺 流 程 及 码 头 设 计 桥 梁 工 程 装 备 生 产 属 于 机 械 制 造 加 工 产 品, 主 要 生 产 工 序 参 见 第 六 节, 业 务 和 技 术 之 主 要 产 品 的 工 艺 流 程 图 码 头 工 程 建 设 规 模 为 3,000 吨 级 ( 结 构 按 5,000 吨 级 设 计 ) 泊 位 码 头, 设 计 吞 吐 量 为 每 年 18 万 吨 ( 进 口 9 万 t/a, 出 口 9 万 t/a), 装 卸 货 物 为 桥 梁 钢 梁 重 件 管 桩 钢 材 等 件 杂 货 码 头 施 工 先 进 行 港 池 开 挖,PHC 桩 在 专 业 工 厂 或 预 制 厂 购 1-1-339

买, 然 后 由 水 路 运 至 施 工 现 场, 进 行 水 上 沉 桩 沉 桩 采 用 D80 型 桩 锤 施 打, 基 桩 施 打 完 成 后, 进 行 码 头 上 部 结 构 施 工 码 头 现 浇 混 凝 土 采 用 陆 拌 水 运 或 搅 拌 船 浇 注 码 头 工 作 平 台 采 用 蝶 形 布 置, 高 桩 式 结 构, 由 1 个 工 作 平 台 2 个 墩 及 4 个 系 缆 墩 组 成 ; 码 头 前 沿 长 155m, 宽 65m, 码 头 面 高 程 4.5 米 ( 当 地 理 论 最 低 潮 面 起 算, 下 同 ), 码 头 通 过 2.0% 坡 度 的 引 桥 与 后 方 衔 接 码 头 前 沿 停 泊 水 域 宽 32m 底 标 高 -7.50m, 回 旋 水 域 直 径 270 米 底 标 高 -6.70m, 满 足 3,000 吨 级 杂 货 船 靠 离 泊 的 通 航 安 全 要 求 港 池 及 航 道 疏 浚 采 用 抓 斗 式 挖 泥 船, 港 池 疏 浚 底 标 高 - 7.5m, 港 池 挖 方 60 万 立 方 米, 航 道 疏 浚 挖 方 355 立 方 米, 疏 浚 物 外 抛 至 填 海 区 ( 荷 包 岛 南 侧 海 域 ) 露 天 堆 场 拼 装 场 地 仓 库 变 电 所 办 公 楼 职 工 宿 舍 食 堂 等 配 套 工 程 与 后 方 生 产 区 共 用 7 生 产 技 术 选 择 及 核 心 技 术 来 源 本 项 目 开 发 的 产 品 是 建 立 在 本 公 司 多 年 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 技 术 研 发 的 技 术 积 累 人 才 培 养 和 成 功 的 产 品 开 发 模 式 基 础 上 的, 本 项 目 主 要 的 生 产 技 术 均 采 用 公 司 自 身 拥 有 的 成 熟 技 术, 对 其 核 心 技 术 本 公 司 具 有 完 全 自 主 的 知 识 产 权, 技 术 风 险 较 小 使 用 的 专 利 主 要 有 : 用 于 海 上 悬 吊 运 输 设 备 的 阻 尼 装 置 ; 用 于 大 型 全 回 转 起 重 机 的 支 撑 装 置 ; 集 成 于 起 重 机 控 制 系 统 PLC 为 主 控 制 器 的 力 矩 限 制 器 采 用 的 非 专 利 技 术 主 要 包 括 : 用 于 400 吨 全 回 转 起 重 船 起 重 机 的 双 钩 结 构 形 式 技 术 导 向 滑 轮 安 装 取 力 装 置 技 术 ; 用 于 2,500 吨 海 上 运 架 梁 专 用 起 重 机 的 中 心 起 吊 运 架 梁 一 体 技 术 吊 梁 扁 担 两 端 反 翘 技 术 平 衡 卷 筒 技 术 无 线 遥 控 水 平 测 试 仪 技 术 ; 用 于 50t 全 回 转 起 重 机 的 三 角 架 可 折 叠 技 术 吊 臂 自 身 悬 技 术 非 锚 固 作 业 技 术 步 履 机 构 技 术 ; 曾 用 于 天 一 号 起 重 船 起 重 机 的 中 心 起 吊 运 架 梁 一 体 技 术 PLC 控 制 技 术 等, 均 属 于 国 内 先 进 的 自 主 研 发 的 技 术 8 主 要 设 备 选 择 设 备 选 型 本 着 可 靠 先 进 适 用 的 原 则, 充 分 考 虑 设 备 的 高 精 密 性 高 可 靠 性 高 稳 定 性 高 性 价 比 便 于 维 修 和 节 能 性 为 尽 可 能 节 省 项 目 投 资, 设 备 立 足 在 国 内 采 购, 对 于 国 内 不 能 满 足 工 艺 要 求 的 关 键 设 备 则 从 国 外 引 进 主 要 设 备 选 择 的 具 体 型 号 规 格 及 数 量 详 见 下 表 : 1-1-340

珠 海 基 地 二 期 项 目 生 产 设 备 清 单 序 号 设 备 名 称 是 否 进 口 数 量 单 价 ( 万 元 ) 金 额 ( 万 元 ) 1 摇 臂 钻 床 Z3050X16 否 5 15.00 75.00 2 摇 臂 钻 床 Z3080X25 否 5 20.00 100.00 3 数 控 镗 铣 床 TJK6216 否 1 400.00 400.00 4 数 控 镗 铣 床 TJK6913 否 1 320.00 320.00 5 普 通 车 床 CA6140A/2000 否 2 10.00 20.00 6 数 控 车 床 CAK63285 否 2 45.00 90.00 7 数 控 等 离 子 切 割 机 AG600 否 1 120.00 120.00 8 数 控 火 焰 切 割 机 AG400 否 1 30.00 30.00 9 外 圆 磨 床 M1450 否 1 50.00 50.00 10 剪 板 机 QCY12-20*2500 否 1 50.00 50.00 11 铣 边 机 BXJ-24 否 1 110.00 110.00 12 平 面 磨 床 M7130 否 1 10.00 10.00 13 单 柱 油 压 机 YZ106-1000 否 1 190.00 190.00 14 折 弯 机 W67Y-250x2500 否 1 35.00 35.00 15 剪 板 机 QCY12-20X2500 否 1 50.00 50.00 16 铆 焊 平 板 20000x8000 否 1 150.00 150.00 17 地 磅 100T 否 1 30.00 30.00 18 数 控 上 辊 万 能 式 卷 板 机 W11S-60 3000 否 1 440 440.00 19 桥 式 起 重 机 QD20 否 4 36.00 144.00 20 桥 式 起 重 机 QD50 否 2 65.00 130.00 21 桥 式 起 重 机 QD80 否 1 120.00 120.00 23 门 式 起 重 机 MG50-30 否 2 200.00 400.00 24 汽 车 起 重 机 QY50E 否 2 79.00 158.00 25 高 空 作 业 车 GKH40 否 1 160.00 160.00 26 载 重 汽 车 ZZ4257N 否 1 27.00 27.00 27 运 输 平 车 KPX-50 否 2 85.00 170.00 28 空 压 机 BLT-175A/W,132KW 否 2 20.00 40.00 29 各 种 焊 机 否 20 8.00 160.00 30 集 中 供 气 系 统 否 1 120.00 120.00 31 除 锈 涂 装 设 备 否 1 200.00 200.00 32 门 式 起 重 机 MG300-30 否 1 1,800.00 1,800.00 33 矫 平 机 W43T-80X3000 否 1 1,100.00 1,100.00 34 龙 门 吊 80T-50M 否 2 160.00 320.00 35 龙 门 吊 60T-30m 否 2 125.00 250.00 36 400T 载 重 小 车 否 2 85.00 170.00 37 固 定 吊 100T-35m 否 1 70.00 70.00 38 固 定 吊 40T-35m 否 1 45.00 45.00 合 计 ( 万 元 ) 67 6,999 珠 海 基 地 码 头 设 备 清 单 序 号 设 备 名 称 是 否 进 口 数 量 单 价 ( 万 元 ) 金 额 ( 万 元 ) 1 龙 门 吊 80T-50M 否 2 160.00 320.00 2 龙 门 吊 60T-30m 否 2 125.00 250.00 3 400T 载 重 小 车 否 2 85.00 170.00 4 固 定 吊 100T-35m 否 1 70.00 70.00 5 固 定 吊 40T-35m 否 1 45.00 45.00 合 计 ( 万 元 ) - 8-855.00 9 主 要 原 料 主 要 配 件 及 动 力 等 供 应 情 况 (1) 主 要 原 料 及 配 件 供 应 情 况 武 桥 珠 海 产 品 的 主 要 原 材 料 和 配 件 为 钢 材 电 件 液 压 件 电 气 件 等 外 购 1-1-341

件 公 司 产 品 生 产 所 需 的 钢 材 主 要 从 国 内 一 线 钢 厂, 如 首 钢 武 钢 安 钢 新 钢 湘 钢 的 一 级 代 理 商 采 购, 供 货 商 厂 家 比 较 固 定 在 一 定 程 度 上 保 证 了 钢 材 的 供 货 质 量, 规 避 了 钢 材 采 购 中 的 各 种 风 险, 减 少 了 钢 材 供 应 中 价 格 的 不 稳 定 性 公 司 主 要 关 键 配 件 均 采 用 国 内 外 知 名 品 牌, 近 几 年 来, 公 司 与 供 货 商 建 立 了 较 为 良 好 稳 定 的 合 作 关 系, 货 源 充 足, 价 格 稳 定, 能 够 满 足 生 产 需 求 珠 海 码 头 建 设 所 用 砂 石 材 料 可 在 珠 海 市 或 周 边 地 区 开 采, 运 距 较 近, 材 料 储 量 可 满 足 工 程 需 要 钢 材 水 泥 可 在 广 东 大 型 钢 厂 水 泥 厂 中 选 择 供 货 (2) 动 力 供 应 情 况 本 项 目 供 电 由 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 供 电 局 提 供, 不 需 新 增 电 力 设 施, 将 充 分 利 用 原 有 厂 区 一 期 项 目 的 配 电 设 施 项 目 用 水 由 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 自 来 水 厂 供 给, 供 应 充 足 生 产 过 程 中 使 用 的 少 量 工 业 气 体 从 当 地 市 场 采 购, 可 以 保 证 供 应 10 项 目 的 竣 工 时 间 产 量 产 品 销 售 方 式 及 营 销 措 施 二 期 项 目 建 设 期 24 个 月, 生 产 期 10 年, 达 产 率 第 1 年 为 50%, 第 2 年 为 100%, 项 目 预 计 2013 年 竣 工, 项 目 竣 工 达 产 后 年 产 特 大 型 桥 梁 水 上 施 工 设 备 40 台 / 套 其 中, 码 头 工 程 已 于 2010 年 2 月 启 动,2010 年 已 投 入 2,841.17 万 元, 预 计 将 于 2011 年 竣 工 公 司 主 要 采 取 投 标 的 销 售 模 式, 由 于 本 公 司 的 产 品 属 于 非 标 准 大 型 机 械 设 备, 客 户 针 对 性 强, 主 要 为 特 大 型 桥 梁 施 工 企 业 公 司 从 不 同 渠 道 获 得 市 场 信 息 后, 与 设 计 院 一 起 参 与 设 计, 参 加 设 备 招 投 标, 并 最 终 获 得 订 单 营 销 上 将 依 托 公 司 现 有 的 销 售 渠 道, 争 取 更 为 广 泛 的 客 户 群 体, 充 分 发 挥 公 司 的 整 体 销 售 优 势, 积 极 拓 展 市 场 空 间 11 投 资 项 目 环 保 措 施 本 项 目 建 成 后, 生 产 过 程 主 要 为 产 品 下 料 组 焊 机 电 液 集 成 和 涂 装, 产 品 主 要 原 材 料 为 钢 材, 主 要 配 件 有 机 电 件 液 压 件 电 气 件 等, 基 本 为 无 毒 无 害 和 性 能 稳 定 的 固 体 物 质, 在 生 产 过 程 中 仅 产 生 少 量 粉 尘 和 废 料, 以 及 车 间 各 设 备 运 行 产 生 的 噪 声 公 司 将 按 照 环 保 法 规 的 要 求, 对 环 境 定 期 监 测, 由 有 资 质 的 部 门 回 收 利 用 固 体 废 物, 对 各 种 生 产 设 备 等 噪 声 源 采 取 减 振 处 理 经 治 理 后, 再 经 车 间 墙 壁 隔 声 和 衰 减 后, 其 厂 界 噪 声 能 达 到 标 准 要 求 本 公 司 将 根 据 1-1-342

生 产 工 艺 特 点, 按 环 境 保 护 三 同 时 要 求, 设 置 完 善 的 环 保 设 施, 确 保 各 项 指 标 能 满 足 环 境 保 护 的 需 要 码 头 工 程 建 成 后, 主 要 的 环 境 风 险 来 源 于 航 道 疏 浚 过 程 和 营 运 期 货 轮 运 输 中 可 能 的 燃 油 泄 漏 导 致 的 海 水 水 质 及 水 生 生 态 环 境 影 响 针 对 这 一 潜 在 的 环 境 风 险, 武 桥 珠 海 将 加 强 生 产 过 程 的 管 理, 建 立 应 急 机 构, 落 实 专 职 人 员, 制 定 和 落 实 环 境 风 险 防 范 措 施 及 应 急 预 案, 配 备 必 要 的 应 急 设 施, 确 保 有 效 控 制 潜 在 的 环 境 风 险 武 桥 珠 海 委 托 珠 海 寰 亚 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 对 珠 海 二 期 建 设 项 目 进 行 了 环 境 影 响 评 价, 并 出 具 了 建 设 项 目 环 境 影 响 补 充 评 价 报 告, 珠 海 高 栏 港 经 济 区 管 委 会 环 保 局 同 意 建 设 项 目 环 境 影 响 补 充 评 价 报 告 提 出 的 各 项 污 染 防 治 措 施 和 环 境 执 行 标 准, 已 批 复 同 意 该 项 目 建 设 ( 珠 港 环 建 函 [2010]5 号 ) 武 桥 珠 海 委 托 国 家 环 境 保 护 总 局 华 南 环 境 科 学 研 究 所 对 配 套 5,000 吨 级 码 头 工 程 进 行 环 境 影 响 评 价, 并 出 具 了 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 码 头 工 程 环 境 影 响 报 告 书, 珠 海 高 栏 港 经 济 区 管 委 会 环 保 局 同 意 报 告 书 提 出 的 环 境 执 行 标 准, 已 批 复 同 意 该 项 目 建 设 ( 珠 港 环 建 函 [2008]43 号 ) 珠 海 市 海 洋 和 农 渔 局 出 具 了 关 于 中 铁 武 桥 重 工 ( 珠 海 ) 有 限 公 司 珠 海 基 地 配 套 码 头 工 程 海 洋 环 境 影 响 报 告 书 核 准 意 见 的 批 复 ( 珠 海 农 [2010]226 号 ), 认 定 项 目 建 设 符 合 广 东 省 海 洋 功 能 区 划 和 珠 海 港 总 体 布 局 规 划, 同 意 该 工 程 建 设 12 项 目 选 址, 拟 占 用 土 地 的 面 积 取 得 方 式 及 土 地 用 途 本 项 目 利 用 原 有 购 置 的 土 地, 计 划 占 地 35,000m2 选 址 位 于 广 东 省 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 珠 海 位 于 广 东 省 南 部, 珠 江 出 海 口 西 岸, 濒 临 南 海, 东 与 香 港 深 圳 水 域 相 连, 距 香 港 36 海 里, 南 与 澳 门 陆 地 相 接 毗 邻 港 澳 和 位 于 珠 江 三 角 洲 出 海 口 的 特 殊 地 理 位 置, 靠 近 国 际 海 运 主 要 航 道 和 拥 有 区 域 内 主 要 可 通 航 内 河 出 海 口 的 地 理 条 件, 使 珠 海 便 于 联 系 远 洋 市 场 与 内 陆 腹 地 拟 建 配 套 码 头 位 于 珠 海 市 高 栏 港 经 济 区, 地 处 珠 海 市 西 区 南 水 岛 西 南 侧 的 石 门 咀 至 十 八 螺 咀 地 段, 位 于 已 建 珠 海 电 厂 的 西 北 方 约 3km 处 工 程 地 点 水 域 开 阔, 水 文 气 象 等 因 素 均 能 满 足 使 用 要 求 码 头 建 设 用 地 已 由 珠 海 市 规 划 局 高 栏 港 分 局 批 出 蓝 线, 后 方 陆 域 吹 填 形 成, 不 需 要 进 行 征 地 拆 迁, 施 工 场 地 宽 阔 1-1-343

珠 海 市 高 栏 港 经 济 区 各 项 工 业 和 生 活 配 套 设 施 完 善, 地 理 位 置 独 特, 周 边 基 础 设 施 建 设 完 善, 供 水 排 水 供 电 通 讯 燃 气 管 网 都 较 为 齐 备, 交 通 便 捷, 拆 迁 用 地 及 施 工 条 件 等 外 部 条 件 均 能 满 足 本 项 目 工 业 厂 房 和 码 头 的 建 设 需 要 13 项 目 组 织 方 式 和 实 施 进 度 安 排 该 项 目 由 武 桥 珠 海 负 责 组 织 实 施 根 据 项 目 的 特 点 和 建 设 规 模, 结 合 公 司 的 实 际 情 况, 码 头 开 工 时 间 为 2010 年 2 月, 预 计 将 于 2011 年 底 竣 工 ; 其 他 建 设 周 期 为 24 个 月, 预 计 竣 工 时 间 为 2013 年 各 阶 段 实 施 期 间 统 筹 安 排, 合 理 交 叉, 加 强 对 设 计 采 购 施 工 和 安 装 的 组 织 协 调, 保 证 项 目 按 时 竣 工 投 产 14 项 目 效 益 分 析 本 项 目 实 施 投 产 后, 年 均 新 增 营 业 收 入 45,800 万 元, 年 均 新 增 税 后 利 润 4,214 万 元 项 目 的 所 得 税 后 财 务 内 部 收 益 率 为 36.76% 所 得 税 后 投 资 回 收 期 4.96 年, 具 有 良 好 的 盈 利 能 力 ( 三 ) 技 术 中 心 扩 建 项 目 1 项 目 实 施 的 背 景 本 项 目 主 要 解 决 现 有 技 术 中 心 和 检 测 实 验 室 在 办 公 场 地 不 足 研 发 和 检 验 实 验 设 备 研 发 人 才 研 发 能 力 和 检 测 实 验 能 力 等 方 面 的 不 足, 通 过 扩 大 技 术 中 心 和 检 测 实 验 室 的 建 设, 购 置 研 发 和 检 测 实 验 设 备, 引 进 高 级 技 术 人 才, 全 面 提 高 公 司 的 研 发 和 检 测 技 术 水 平 桥 梁 施 工 设 备 作 为 非 标 准 的 机 械 设 备, 主 要 应 用 在 桥 梁 施 工 高 铁 施 工 和 海 洋 工 程 作 业 等 领 域, 需 要 根 据 所 要 建 设 桥 梁 的 设 计 和 施 工 要 求 定 制 生 产, 对 施 工 产 品 和 主 要 钢 构 件 生 产 企 业 技 术 要 求 高 公 司 一 般 在 投 标 前 事 先 了 解 客 户 的 需 求, 提 供 多 种 设 备 技 术 解 决 方 案, 根 据 客 户 的 要 求 进 行 研 究 和 设 计 设 备 的 质 量 和 性 能 往 往 成 为 客 户 选 择 合 作 的 主 要 依 据 之 一 加 大 产 品 的 前 期 研 发 和 产 品 检 验 实 验 能 力 有 利 于 提 高 公 司 在 行 业 中 的 竞 争 地 位 本 公 司 历 来 重 视 产 品 技 术 的 创 新, 已 成 立 多 个 专 业 研 究 所 和 子 ( 分 ) 公 司 技 术 部 进 行 产 品 技 术 的 研 究 和 开 发 公 司 的 研 发 实 力 和 检 测 能 力 在 行 业 内 排 名 前 列, 产 品 广 泛 应 用 在 各 类 型 的 特 大 型 桥 梁 建 设 但 由 于 技 术 人 员 众 多, 办 公 地 点 分 散 办 公 面 积 小 且 环 境 较 差, 难 以 最 大 化 地 发 挥 技 术 人 员 的 研 发 水 平 和 1-1-344

团 队 协 作 能 力, 同 时 给 管 理 上 带 来 一 定 的 困 难 公 司 迫 切 需 要 建 设 独 立 的 技 术 中 心 办 公 大 楼, 提 高 技 术 人 员 的 办 公 环 境 和 办 公 面 积, 稳 定 公 司 的 技 术 队 伍, 提 升 公 司 在 行 业 上 的 技 术 竞 争 力 随 着 公 司 的 业 务 不 断 扩 大, 一 些 下 游 应 用 领 域 对 桥 梁 施 工 设 备 提 出 了 更 高 的 要 求, 如 港 珠 澳 大 桥 琼 洲 海 峡 台 湾 海 峡 等 跨 海 桥 梁 或 海 底 工 程 的 施 工 建 设 公 司 现 有 的 研 发 和 检 测 能 力 难 以 满 足 企 业 快 速 发 展 的 需 要, 急 需 通 过 扩 建 技 术 中 心, 购 置 研 发 设 备 研 发 软 件 和 检 测 设 备, 加 强 公 司 的 研 发 能 力 和 检 测 能 力, 满 足 公 司 产 品 在 不 同 应 用 领 域 的 需 求 本 公 司 技 术 中 心 于 2009 年 被 评 为 湖 北 省 企 业 技 术 中 心 ;2010 年 9 月, 公 司 技 术 中 心 被 湖 北 省 科 学 技 术 厅 认 定 为 湖 北 省 桥 梁 施 工 装 备 工 程 技 术 研 究 中 心, 拟 于 两 年 后 申 报 国 家 级 技 术 中 心, 而 硬 件 条 件 必 须 符 合 国 家 级 企 业 技 术 中 心 的 标 准 通 过 建 设 本 项 目, 引 入 先 进 的 研 发 设 备 和 高 级 技 术 人 才, 可 以 提 高 公 司 的 整 体 技 术 水 平, 为 建 设 国 家 级 技 术 中 心 打 下 坚 实 的 基 础 2 项 目 实 施 的 可 行 性 本 公 司 自 创 立 以 后, 一 直 注 重 产 品 的 研 究 开 发 和 技 术 攻 关, 在 行 业 内 积 累 了 丰 富 的 研 发 经 验 和 技 术 成 果, 已 经 自 主 研 发 出 多 种 施 工 设 备 并 取 得 一 系 列 专 利 非 专 利 技 术, 公 司 研 制 的 大 型 桥 梁 施 工 设 备 在 国 内 各 大 桥 梁 中 广 泛 应 用, 产 品 质 量 和 性 能 优 越, 受 到 客 户 的 好 评 本 公 司 一 直 重 视 技 术 研 发 的 投 入, 并 且 投 入 逐 年 持 续 增 加, 用 于 购 置 研 发 软 硬 件 设 施, 引 进 先 进 的 技 术 人 才 和 培 养 核 心 技 术 骨 干, 通 过 提 供 有 竞 争 力 的 待 遇 和 福 利 来 留 住 技 术 人 员, 解 决 技 术 人 员 的 后 顾 之 忧 同 时, 本 公 司 高 度 重 视 技 术 创 新, 积 极 进 行 企 业 技 术 创 新 工 程 的 建 设, 规 范 研 发 中 心 的 运 作 和 管 理, 建 立 了 一 系 列 技 术 创 新 的 激 励 机 制 和 考 核 管 理 办 法, 努 力 培 育 企 业 技 术 创 新 环 境 和 企 业 技 术 创 新 人 才 本 公 司 积 极 与 国 内 著 名 高 等 院 校 ( 如 西 南 交 通 大 学 武 汉 理 工 大 学 华 中 科 技 大 学 ) 设 计 院 等 外 部 资 源 开 展 技 术 合 作, 共 同 进 行 行 业 前 端 产 品 的 研 究 开 发, 解 决 行 业 内 的 技 术 难 题, 加 快 新 技 术 新 产 品 的 研 制 进 程 3 资 金 使 用 计 划 本 募 投 项 目 的 建 设 内 容 包 括 : (1) 建 设 5,000m2 研 发 与 检 测 实 验 室 大 楼, 解 决 现 有 技 术 中 心 办 公 场 地 不 1-1-345

足, 研 发 和 检 测 设 备 缺 乏 人 员 分 散 办 公 的 问 题 (2) 购 置 研 发 设 备 研 发 软 件 压 力 测 试 系 统 硬 度 测 试 系 统 光 谱 分 析 仪 超 声 波 测 厚 仪 X 射 线 探 伤 机 裂 纹 测 深 仪 电 子 回 旋 加 速 器 离 子 体 发 射 光 谱 仪 等 关 键 检 测 实 验 设 备 和 相 关 配 套 设 备 (3) 在 原 有 研 发 人 员 和 检 测 人 员 队 伍 的 基 础 上, 引 进 行 业 内 高 级 研 发 人 员 和 检 测 人 员, 增 强 公 司 的 技 术 开 发 和 检 测 实 力 本 项 目 总 投 资 3,003.40 万 元, 其 中 设 备 投 资 1,503.40 万 元, 主 要 用 于 研 发 设 备 研 发 软 件 检 测 设 备 ; 技 术 中 心 大 楼 投 资 1,500.00 万 元, 主 要 用 于 技 术 中 心 大 楼 工 程 建 设 和 配 套 设 施 费 用 具 体 情 况 如 下 : 项 目 总 投 资 使 用 计 划 及 资 金 筹 措 表 序 号 项 目 合 计 ( 万 元 ) 1 设 备 投 资 1,503.40 1.1 其 中 : 研 发 设 备 458.00 1.2 研 发 软 件 195.00 1.3 检 测 设 备 524.40 1.3 研 发 配 套 设 备 236.00 2 土 建 投 资 1,500.00 2.1 其 中 : 技 术 中 心 大 楼 1,500.00 3 项 目 投 资 合 计 3,003.40 4 项 目 拟 使 用 募 集 资 金 3,003.40 4 募 投 项 目 技 术 研 发 方 向 及 目 标 该 技 术 中 心 扩 建 项 目 建 设 完 成 后, 技 术 开 发 阶 段 计 划 对 起 重 船 起 重 机 中 应 用 大 功 率 变 频 技 术 国 内 领 先 450kN.m 型 动 力 头 钻 机 的 技 术 具 有 广 泛 应 用 前 景 的 斜 孔 钻 机 的 工 法 和 设 备 研 究 基 于 总 线 控 制 的 桥 梁 施 工 设 备 的 控 制 技 术 等 进 行 全 面 深 入 研 发 本 项 目 建 成 后, 公 司 将 不 断 研 制 出 新 型 的 桥 梁 施 工 设 备, 并 促 进 梁 体 灌 注 梁 体 制 造 梁 体 架 设 等 桥 梁 工 法 的 改 进, 改 变 传 统 桥 梁 施 工 技 术 本 公 司 研 发 目 标 有 : 1) 完 成 具 有 国 内 领 先 水 平 的 450kN.m 型 动 力 头 钻 机 研 究 设 计 制 造 2) 完 成 桥 梁 基 础 施 工 中 具 有 广 泛 应 用 前 景 的 斜 孔 钻 机 工 法 和 设 备 研 究 3) 开 展 具 有 广 泛 市 场 应 用 前 景 的 公 路 桥 梁 检 查 车 的 研 究 工 作 4) 研 究 试 制 履 带 式 起 重 机, 并 在 此 基 础 上 进 行 履 带 式 底 盘 设 备 在 桥 梁 施 工 机 械 中 的 扩 大 应 用 研 究 5) 在 900t 运 梁 车 制 造 技 术 的 基 础 上, 开 展 系 列 平 板 车 新 型 工 程 运 梁 车 辆 1-1-346

的 研 发 工 作 6) 完 成 在 起 重 船 起 重 机 中 应 用 大 功 率 变 频 技 术 的 研 究 工 作 7) 推 广 自 主 研 发 的 基 于 总 线 控 制 的 桥 梁 施 工 设 备 的 控 制 技 术 应 用 8) 完 成 用 于 跨 海 桥 梁 基 础 施 工 的 海 上 自 升 式 施 工 平 台 的 研 究 设 计 9) 针 对 港 珠 澳 大 桥 和 琼 洲 海 峡 研 制 相 应 的 桥 梁 施 工 设 备 10) 完 成 国 内 领 先 可 替 代 进 口 的 新 一 代 铁 路 起 重 机 的 研 究 设 计 试 制 5 生 产 技 术 选 择 核 心 技 术 来 源 本 公 司 在 长 期 桥 梁 施 工 设 备 生 产 技 术 基 础 上 已 成 功 研 发 出 了 多 项 具 有 首 创 性 的 专 有 技 术, 本 项 目 的 生 产 技 术 均 采 用 公 司 自 身 拥 有 的 成 熟 技 术, 核 心 技 术 来 源 于 公 司 首 创 的 多 项 专 有 技 术, 技 术 风 险 较 小 本 项 目 产 品 采 用 的 技 术 主 要 有 自 行 开 发 的 专 利 和 非 专 利 技 术, 属 国 内 同 行 业 领 先 水 平, 与 国 际 先 进 水 平 相 当 6 主 要 设 备 选 择 设 备 选 型 本 着 可 靠 先 进 适 用 的 原 则, 充 分 考 虑 设 备 的 高 精 密 性 高 可 靠 性 高 稳 定 性 高 性 价 比 便 于 维 修 和 节 能 环 保 性 为 尽 可 能 节 省 项 目 投 资, 设 备 立 足 在 国 内 采 购, 对 于 国 内 不 能 满 足 工 艺 要 求 的 关 键 设 备 则 从 国 外 引 进 主 要 设 备 选 择 的 具 体 型 号 规 格 及 数 量 详 见 下 表 : 募 投 项 目 主 要 设 备 明 细 表 序 号 设 备 名 称 单 价 ( 万 元 ) 数 量 金 额 ( 万 元 ) 是 否 进 口 一 研 发 设 备 1 PLC 仿 真 试 验 平 台 50.00 1 50.00 否 2 单 片 机 仿 真 试 验 平 台 50.00 1 50.00 否 3 力 矩 限 制 器 仿 真 试 验 平 台 40.00 1 40.00 否 4 液 压 综 合 实 验 平 台 150.00 1 150.00 否 5 变 频 器 调 试 平 台 60.00 1 60.00 否 6 0 号 图 纸 绘 图 机 15 2 30.00 否 7 贴 片 机 40 1 40.00 否 8 波 峰 焊 机 60 1 60.00 否 9 电 火 花 切 割 机 8 1 8.00 否 10 拉 力 试 验 机 20 2 40.00 否 11 小 型 精 密 车 床 10 2 20.00 否 二 检 测 实 验 设 备 1 直 读 光 谱 分 析 仪 40 2 80.00 否 2 红 外 线 碳 硫 仪 24 1 24.00 否 3 超 声 波 探 伤 仪 4.5 8 36.00 否 4 冲 击 试 验 低 温 槽 2.8 2 5.60 否 5 冲 击 试 验 拉 床 1.1 2 2.20 否 1-1-347

6 X 射 线 探 伤 机 8 2 16.00 否 7 锰 磷 硅 分 析 仪 3.2 2 6.40 否 8 粗 糙 度 仪 0.8 6 4.80 否 9 全 钻 仪 DTM-452C 10 5 50.00 否 10 超 声 波 测 厚 仪 0.5 4 2.00 否 11 金 相 显 微 镜 75 1 75.00 否 12 超 纯 水 器 3 1 3.00 否 13 显 微 维 氏 硬 度 测 量 系 统 15 1 15.00 否 14 数 显 扭 矩 扳 手 2.5 1 2.50 否 15 裂 纹 测 深 仪 12 1 12.00 否 16 便 携 式 相 控 阵 超 声 波 探 伤 仪 40 1 40.00 否 17 X 射 线 探 伤 仪 43.5 1 43.50 否 18 全 自 动 洗 片 机 6 1 6.00 否 19 磁 粉 探 伤 机 18 1 18.00 否 20 便 携 式 磁 粉 探 伤 仪 1 2 2.00 否 21 涂 层 测 厚 仪 0.9 5 4.50 否 22 TDR 遥 测 数 据 采 集 系 统 35 1 35.00 否 23 逆 变 气 保 焊 机 2.1 1 2.10 否 24 逆 变 埋 弧 焊 机 3.3 1 3.30 否 25 逆 变 直 流 手 工 焊 机 1 1 1.00 否 26 盐 雾 试 验 设 备 3 1 3.00 否 27 滴 水 雨 淋 试 验 设 备 2 2 4.00 否 28 高 低 温 湿 热 综 合 试 验 箱 20 1 20.00 否 29 振 动 试 验 台 ( 电 磁 ) 7.5 1 7.50 否 合 计 1,308.40 7 研 发 流 程 新 产 品 开 发 流 程 图 8 项 目 选 址 公 司 选 址 在 公 司 新 厂 区, 即 湖 北 省 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 沌 口 路 777 号 项 目 位 于 武 汉 市 西 南 部, 紧 靠 白 沙 洲 长 江 大 桥, 距 市 中 心 约 10km 交 通 便 捷, 周 边 基 础 设 施 建 设 完 善, 供 水 排 水 供 电 通 讯 燃 气 管 网 都 较 为 齐 备 9 项 目 组 织 方 式 和 实 施 进 度 安 排 该 项 目 由 本 公 司 负 责 组 织 实 施, 根 据 项 目 的 特 点 和 建 设 规 模, 结 合 公 司 的 实 际 情 况, 从 可 行 性 研 究 报 告 审 批 后 开 始 计 算, 建 设 周 期 为 18 个 月, 项 目 的 研 究 开 发 期 计 划 为 2 年 左 右 各 阶 段 实 施 期 间 统 筹 安 排, 合 理 交 叉, 加 强 对 设 计 采 购 施 工 和 安 装 的 组 织 协 调, 保 证 项 目 按 时 竣 工 1-1-348

10 项 目 的 竣 工 时 间 及 对 公 司 的 影 响 工 程 项 目 计 划 开 工 时 间 为 2011 年 6 月, 建 设 期 18 个 月, 预 计 2012 年 底 竣 工, 本 项 目 的 实 施 将 会 形 成 布 局 合 理 设 施 先 进 的 研 发 中 心, 建 立 适 应 企 业 发 展 要 求 有 利 于 整 合 优 势 资 源 实 现 可 持 续 发 展 的 研 发 运 行 机 制, 完 善 技 术 创 新 体 系 的 基 础 支 撑 平 台, 提 升 本 公 司 自 主 创 新 能 力 和 产 业 竞 争 优 势 建 设 的 目 标 在 于 突 破 产 业 核 心 技 术, 为 研 制 新 机 型 保 障 产 品 质 量 和 可 靠 性 创 造 必 要 条 件, 为 聚 集 培 养 创 新 能 力 的 人 才 营 造 良 好 环 境 11 投 资 项 目 环 保 措 施 本 项 目 为 技 术 中 心 扩 建 项 目, 研 发 和 检 测 试 验 过 程 中 不 会 产 生 有 害 物 质 和 有 害 气 体 公 司 将 按 照 环 保 法 规 的 要 求, 对 研 发 中 心 大 楼 的 建 设 依 据 环 境 保 护 三 同 时 要 求, 设 置 完 善 的 环 保 设 施, 确 保 各 项 指 标 能 满 足 环 境 保 护 的 需 要 公 司 委 托 湖 北 君 邦 环 境 技 术 有 限 公 司 对 本 建 设 项 目 进 行 环 境 影 响 评 价, 并 出 具 了 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 报 告 表, 湖 北 省 环 境 保 护 厅 同 意 建 设 项 目 环 境 影 响 登 记 表 提 出 的 环 境 执 行 标 准 和 环 境 保 护 措 施, 已 批 复 同 意 该 项 目 建 设 ( 鄂 环 函 [2010]106 号 ) ( 四 ) 其 他 与 主 营 业 务 相 关 的 营 运 资 金 项 目 公 司 作 为 一 家 成 长 中 的 企 业, 在 企 业 发 展 过 程 中, 始 终 面 临 来 自 市 场 竞 争, 公 司 除 了 不 断 加 强 研 发 投 入 保 持 技 术 领 先 提 升 产 品 和 服 务 质 量 扩 大 客 户 群 加 强 内 部 管 理 和 资 源 整 合 增 强 团 队 整 体 执 行 力 等 核 心 竞 争 力 以 外, 必 须 拥 有 充 足 的 营 运 资 金, 抵 御 市 场 竞 争 风 险, 避 免 因 资 金 短 缺 而 失 去 发 展 的 机 会, 是 应 对 市 场 快 速 增 长 的 需 要, 更 是 市 场 竞 争 实 力 的 体 现 1 安 排 与 主 营 业 务 相 关 营 运 资 金 项 目 的 必 要 性 (1) 公 司 拥 有 充 足 营 运 资 金 是 业 务 发 展 的 基 础 公 司 拥 有 充 足 营 运 资 金 是 体 现 实 力 获 取 大 型 项 目 保 障 服 务 质 量 的 基 础 之 一 公 司 的 上 游 供 应 商 大 多 是 钢 材 电 机 配 件 供 应 商 与 外 协 加 工 商, 通 常 采 取 款 到 提 货 的 方 式 ; 且 近 年 钢 材 价 波 动 较 大, 当 钢 材 价 格 上 浮 时, 更 加 重 了 公 司 的 现 金 流 压 力 受 行 业 经 营 特 点 影 响, 公 司 需 要 较 大 金 额 的 营 运 资 金, 根 据 业 务 发 展 的 实 际 需 要, 适 时 投 放 营 运 资 金, 用 于 研 发 投 入 品 牌 建 设 和 员 工 培 1-1-349

训 等 方 面, 并 可 以 在 主 要 原 材 料 价 格 波 动 至 低 谷 时 适 度 增 加 库 存, 降 低 原 材 料 采 购 成 本 公 司 未 来 将 专 注 于 大 型 桥 梁 工 程 装 备 及 其 延 伸 产 品 的 研 发 设 计 制 造 和 销 售, 以 持 续 不 断 的 技 术 创 新 产 品 开 发 管 理 创 新 为 基 础, 在 稳 固 现 有 市 场 的 基 础 上, 通 过 建 立 完 善 的 客 户 关 系 管 理 体 系, 积 极 开 拓 潜 在 的 国 内 和 国 际 市 场, 不 断 提 高 经 营 规 模 市 场 占 有 率 和 盈 利 能 力 然 而, 目 前 公 司 同 主 要 竞 争 对 手 相 比, 公 司 规 模 较 小, 资 金 实 力 较 弱, 公 司 为 在 未 来 竞 争 中 处 于 有 利 地 位, 需 要 不 断 地 加 强 对 系 统 集 成 工 艺 工 法 及 液 压 控 制 等 核 心 技 术 的 研 究 开 发, 同 时 为 扩 大 公 司 经 营 规 模, 公 司 需 要 进 一 步 购 置 拓 展 营 销 网 络 提 升 品 牌 知 名 度 完 善 资 源 管 理 等, 该 等 实 力 的 提 升 都 需 要 营 运 资 金 的 支 持 同 时 未 来 公 司 在 国 内 外 市 场 开 拓 过 程 中, 也 可 能 会 遇 到 一 些 新 的 投 资 机 会, 拥 有 充 足 的 营 运 资 金 可 以 避 免 因 资 金 短 缺 而 失 去 有 利 发 展 机 遇, 也 可 防 范 因 资 金 短 缺 而 造 成 经 营 风 险 本 次 发 行 股 份 募 集 资 金 前, 公 司 一 般 通 过 银 行 借 款 等 方 式 予 以 解 决, 但 作 为 中 小 企 业, 公 司 的 融 资 渠 道 和 融 资 规 模 都 受 到 较 大 限 制, 加 之 公 司 本 身 资 本 规 模 较 小, 营 运 资 金 的 及 时 足 额 取 得, 成 为 制 约 公 司 加 快 发 展 壮 大 的 瓶 颈 之 一 因 此, 公 司 计 划 将 本 次 部 分 募 集 资 金 部 分 安 排 用 于 补 充 营 运 资 金, 实 现 公 司 规 模 和 效 益 的 进 一 步 提 升 (2) 充 足 的 营 运 资 金 是 公 司 抵 御 市 场 竞 争 风 险, 实 现 可 持 续 发 展 的 需 要 随 着 行 业 发 展 对 技 术 质 量 的 要 求 日 益 提 高, 规 模 小 科 技 含 量 低 的 企 业 将 逐 步 被 淘 汰 出 局, 而 经 营 机 制 灵 活 和 综 合 竞 争 实 力 强 的 企 业 通 过 市 场 资 源 整 合 将 逐 步 扩 大 市 场 份 额 因 此 公 司 必 须 拥 有 充 足 的 营 运 资 金, 以 全 面 提 升 公 司 的 抗 风 险 能 力 和 国 际 竞 争 力, 抵 御 市 场 竞 争 风 险 随 着 公 司 经 营 规 模 的 持 续 扩 大, 公 司 主 营 业 务 经 营 对 备 用 货 币 资 金 应 收 账 款 存 货 等 营 运 资 金 需 求 将 持 续 增 加, 公 司 需 要 筹 集 金 额 较 多 的 营 运 资 金 满 足 经 营 规 模 扩 大 的 需 要 目 前 国 内 外 市 场 竞 争 日 趋 激 烈, 公 司 需 抓 住 机 会 提 升 市 场 份 额, 提 高 自 身 在 同 行 业 的 地 位 除 了 利 用 新 建 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 与 研 发 基 地 建 设 项 目 扩 充 产 能, 提 升 研 发 实 力 以 外, 公 司 还 将 在 市 场 允 许 的 前 提 下 继 续 扩 大 外 协 生 产 规 模, 充 分 发 挥 外 协 1-1-350

优 势, 在 市 场 竞 争 中 取 得 先 机 在 外 协 生 产 规 模 扩 大 的 同 时, 公 司 的 主 营 业 务 所 需 营 运 资 金 将 明 显 提 高 2 营 运 资 金 的 管 理 运 营 安 排 公 司 将 严 格 执 行 中 国 证 监 会 深 圳 证 券 交 易 所 有 关 募 集 资 金 使 用 的 规 定, 并 按 照 募 集 资 金 管 理 办 法 对 营 运 资 金 进 行 管 理 公 司 董 事 会 负 责 建 立 健 全 公 司 募 集 资 金 管 理 制 度, 并 确 保 该 制 度 的 有 效 实 施 公 司 将 根 据 发 展 战 略 以 及 实 际 生 产 需 求, 进 行 统 筹 安 排 其 他 与 主 营 业 务 相 关 的 营 运 资 金 使 用, 该 等 资 金 将 全 部 用 于 公 司 的 主 营 业 务, 具 体 用 途 由 公 司 董 事 会 审 议 后 确 定, 必 要 时 需 经 公 司 股 东 大 会 审 议 批 准 公 司 可 能 备 存 部 分 现 金 用 于 预 防 性 需 要, 如 在 钢 材 价 格 波 动 至 低 谷 时 增 大 库 存, 降 低 采 购 成 本 ; 支 付 生 产 经 营 规 模 扩 大 所 需 的 营 运 资 金, 如 应 收 账 款 存 货 预 付 账 款 等 ; 正 常 经 营 支 出, 如 研 发 支 出, 环 保 投 入, 与 主 营 业 务 相 关 的 其 他 费 用 支 出 等 该 部 分 资 金 的 具 体 使 用 过 程 中, 公 司 将 根 据 业 务 发 展 进 程, 在 科 学 测 算 和 合 理 调 度 的 基 础 上, 合 理 安 排 投 放 的 进 度 和 金 额, 保 障 募 集 资 金 的 安 全 和 高 效 使 用, 保 障 和 不 断 提 高 股 东 收 益 在 具 体 资 金 支 付 环 节, 严 格 按 照 公 司 财 务 管 理 制 度 和 资 金 审 批 权 限 进 行 使 用 3 对 提 升 公 司 核 心 竞 争 力 的 作 用 本 次 募 集 资 金 补 充 营 运 资 金 后, 一 方 面 可 以 减 少 公 司 财 务 费 用, 降 低 资 产 负 债 率, 优 化 财 务 结 构, 降 低 财 务 风 险, 另 一 方 面 可 以 提 升 公 司 的 盈 利 能 力, 增 强 核 心 竞 争 力, 为 未 来 债 务 融 资 创 造 有 利 条 件 本 次 募 集 资 金 增 加 与 主 营 业 务 相 关 的 营 运 资 金 后, 为 公 司 实 现 业 务 发 展 目 标 提 供 了 必 要 的 资 金 来 源, 保 证 公 司 业 务 的 顺 利 开 展, 将 有 利 于 公 司 扩 大 业 务 规 模, 优 化 公 司 财 务 结 构, 从 而 提 高 公 司 的 市 场 竞 争 力 四 募 集 资 金 运 用 对 公 司 财 务 状 况 及 经 营 成 果 的 综 合 影 响 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 预 计 公 司 总 股 本 将 由 10,534.7 万 股 增 加 至 14,054.7 万 股, 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 实 施 完 成 后 所 形 成 的 新 增 生 产 能 力 及 其 对 研 发 检 测 等 方 面 的 积 极 影 响, 将 有 效 地 提 升 公 司 的 研 发 经 营 和 国 际 化 水 平, 为 公 司 未 来 的 发 展 奠 定 良 好 的 基 础, 增 强 公 司 的 核 心 竞 争 力 和 抗 风 险 能 力 募 集 资 金 1-1-351

到 位 后, 对 本 公 司 主 要 财 务 状 况 及 经 营 成 果 的 影 响 如 下 : ( 一 ) 对 净 资 产 及 每 股 净 资 产 的 影 响 本 次 发 行 募 集 资 金 到 位 后, 本 公 司 净 资 产 将 大 大 增 加, 具 体 数 额 将 视 实 际 融 资 额 而 定 根 据 公 司 目 前 的 盈 利 水 平 及 股 票 市 场 市 盈 率 情 况, 预 计 本 次 发 行 价 格 将 明 显 高 于 公 司 目 前 的 每 股 净 资 产, 因 此 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 公 司 净 资 产 和 摊 薄 计 算 的 每 股 净 资 产 将 会 有 较 大 幅 度 的 增 加 净 资 产 的 增 加 将 增 强 本 公 司 后 续 持 续 融 资 能 力 和 抗 风 险 能 力 具 体 如 下 : 项 目 2011 年 6 月 30 日 募 集 资 金 到 位 后 净 资 产 ( 万 元 ) 43,813.92 78,791.06 每 股 净 资 产 ( 元 / 股 ) 3.64 5.61 注 : 假 设 本 次 募 集 资 金 总 额 为 34,977.14 万 元 ( 二 ) 对 财 务 状 况 的 影 响 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 资 产 负 债 率 将 有 显 著 降 低, 趋 于 合 理 水 平 以 公 司 经 审 计 的 2011 年 6 月 30 日 的 资 产 负 债 表 为 基 准, 假 设 其 他 条 件 不 发 生 变 化, 资 产 总 额 预 计 增 加 约 34,977.14 万 元, 资 产 负 债 率 将 下 降 到 67.88%( 按 募 集 资 金 额 计 算, 不 考 虑 募 集 资 金 项 目 实 施 所 导 致 的 资 产 总 额 的 增 加 ) 项 目 2011 年 6 月 30 日 募 集 资 金 到 位 后 资 产 总 额 ( 万 元 ) 210,309.61 245,286.75 负 债 总 额 ( 万 元 ) 166,495.69 193,633.55 资 产 负 债 率 79.19% 67.88% 本 次 发 行 后 公 司 的 股 本 结 构 得 到 优 化, 有 利 于 进 一 步 规 范 公 司 治 理 结 构 同 时, 由 于 溢 价 发 行 可 以 增 加 资 本 公 积 金, 公 司 的 股 本 扩 张 能 力 得 以 提 高 ( 三 ) 对 净 资 产 收 益 率 和 盈 利 能 力 的 影 响 由 于 募 集 资 金 投 资 项 目 的 实 施 需 要 一 定 时 间, 在 项 目 全 部 建 成 达 产 后 才 能 达 到 预 计 的 收 益 水 平, 在 项 目 达 产 之 前, 公 司 净 资 产 收 益 率 每 股 盈 利 等 财 务 指 标 将 面 临 一 定 压 力 因 此, 募 集 资 金 到 位 后 由 于 净 资 产 规 模 的 扩 大 将 导 致 净 资 产 收 益 率 有 所 下 降 但 从 中 长 期 来 看, 募 集 资 金 投 资 项 目 经 济 效 益 良 好, 上 述 财 务 指 标 也 将 逐 渐 好 转, 公 司 的 盈 利 能 力 会 有 较 大 幅 度 的 提 高 本 次 募 集 资 金 投 向 经 过 严 格 科 学 的 论 证, 并 获 得 公 司 股 东 大 会 批 准, 符 合 公 司 发 展 规 划 随 着 公 司 募 集 资 金 投 资 项 目 的 投 产, 以 及 生 产 销 售 规 模 的 增 1-1-352

长, 公 司 的 营 业 收 入 与 利 润 水 平 将 大 幅 增 长, 盈 利 能 力 和 净 资 产 收 益 率 将 会 有 较 大 提 高 公 司 的 偿 债 能 力 将 稳 步 提 高, 财 务 状 况 也 会 有 进 一 步 改 善 ( 四 ) 拟 投 资 项 目 新 增 固 定 资 产 折 旧 对 公 司 经 营 业 绩 的 影 响 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 预 算 的 固 定 资 产 投 资 额 为 31,811.79 万 元, 随 着 项 目 的 建 成 投 产, 公 司 固 定 资 产 规 模 将 有 较 大 幅 度 的 增 加, 未 来 固 定 资 产 折 旧 将 大 幅 增 加 1 固 定 资 产 增 长 与 产 能 增 长 配 比 关 系 的 说 明 2010 年, 公 司 各 类 型 桥 梁 施 工 设 备 的 年 产 能 为 150 台 / 套 左 右, 桥 梁 钢 梁 产 能 约 8.5 万 吨, 主 营 业 务 收 入 11.73 亿 元, 设 备 为 11,358.86 万 元 本 次 募 集 资 金 的 设 备 投 资 额 ( 不 包 括 码 头 设 备 及 技 术 中 心 设 备 投 资 ) 为 15,830 万 元, 新 增 桥 梁 施 工 设 备 年 产 能 143 台 套, 桥 梁 钢 梁 产 品 1 万 吨, 新 增 营 业 收 入 122,700 万 元 剔 除 目 前 产 能 受 限 外 协 金 额 较 大 等 因 素, 公 司 固 定 资 产 增 长 与 产 能 的 增 长 基 本 匹 配 2 募 投 项 目 的 产 能 利 用 分 析 募 集 资 金 运 用 前 后, 公 司 固 定 资 产 和 收 入 的 对 比 如 下 表 : 募 投 前 后 固 定 资 产 原 值 ( 万 元 ) 主 营 收 入 ( 万 元 ) 销 售 收 入 / 固 定 资 产 原 值 2010 年 度 / 底 41,429.76 117,283.18 2.83 募 投 项 目 新 增 31,811.79 122,700 3.86 从 上 可 见, 公 司 募 投 项 目 产 能 利 用 效 率 将 高 于 目 前 固 定 资 产 公 司 报 告 期 的 产 品 结 构 中, 生 产 设 备 占 用 时 间 高 而 利 润 率 相 对 较 低 的 桥 梁 钢 梁 产 品 比 重 较 高, 导 致 单 位 固 定 资 产 原 值 带 来 的 销 售 收 入 较 低, 且 现 有 固 定 资 产 原 值 中 包 含 有 不 少 非 经 营 资 产 也 计 算 在 内 本 次 募 集 资 金 部 分 用 于 公 司 有 技 术 优 势 的 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 珠 海 基 地 二 期 和 技 术 中 心 扩 建 项 目, 产 品 获 利 能 力 较 高, 新 购 置 的 设 备 的 生 产 效 率 也 较 高, 且 作 为 基 数 的 固 定 资 产 全 部 为 释 放 产 能 的 固 定 资 产, 故 比 率 相 对 较 高 3 新 增 固 定 资 产 折 旧 对 公 司 未 来 经 营 影 响 的 分 析 按 照 公 司 现 行 的 折 旧 政 策, 项 目 投 产 后, 预 计 每 年 新 增 折 旧 额 约 2,574.23 万 元 ( 按 照 产 能 项 目 计 算 ) 不 考 虑 其 他 因 素, 以 公 司 2010 年 的 主 营 业 务 产 品 毛 利 率 21.45% 计 算, 公 司 主 营 业 务 收 入 需 在 2010 年 117,283.18 万 元 的 基 础 上 增 长 10.23%, 就 可 确 保 公 司 毛 利 不 会 因 此 而 下 降 本 次 募 集 资 金 投 向 的 技 术 中 1-1-353

心 扩 建 项 目, 每 年 将 新 增 期 间 费 用 302.78 万 元, 虽 然 技 术 中 心 项 目 并 不 能 直 接 贡 献 产 能, 但 该 项 目 的 实 施 将 提 升 公 司 的 技 术 实 力 和 创 新 能 力, 为 公 司 长 期 的 发 展 提 供 持 续 的 技 术 支 持, 将 大 大 提 高 企 业 潜 在 的 获 利 能 力 和 竞 争 优 势 募 集 资 金 项 目 达 产 后 新 增 固 定 资 产 折 旧 对 利 润 总 额 影 响 如 下 表 : 项 目 募 集 资 金 投 入 ( 万 元 ) 年 折 旧 摊 销 额 ( 万 元 ) 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 : 新 增 固 定 资 产 12,431.00 1,266.45 其 中 : 建 筑 工 程 3,600.00 427.50 设 备 8,831.00 838.95 项 目 新 增 利 润 6,944.77 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 : 新 增 固 定 资 产 16,377.39 1,307.78 其 中 : 建 筑 工 程 8,523.39 541.70 设 备 7,854.00 766.08 项 目 新 增 利 润 5,618.65 技 术 中 心 扩 建 项 目 : 新 增 固 定 资 产 3,003.40 302.78 其 中 : 研 发 大 楼 1,500.00 35.63 设 备 1,503.40 267.15 募 投 项 目 合 计 31,811.79 2,877.01 新 增 利 润 总 额 12,563.42 ( 五 ) 募 集 资 金 运 用 对 公 司 未 来 经 营 成 果 的 影 响 募 集 资 金 投 资 项 目 达 产 后, 公 司 年 增 营 业 收 入 年 利 润 总 额 年 净 利 润 ( 按 25% 的 企 业 所 得 税 税 率 计 算 ) 都 将 较 项 目 实 施 前 的 2010 年 有 较 大 增 长 届 时, 公 司 主 营 业 务 收 入 将 近 24 亿 元, 年 利 润 总 额 将 超 过 2.07 亿 元, 年 净 利 润 将 超 过 1.67 亿 元, 公 司 的 生 产 经 营 将 实 现 一 个 新 的 跨 越 单 位 : 万 元 项 目 2010 年 度 募 投 项 目 新 增 新 增 比 例 募 投 项 目 达 产 后 主 营 业 务 收 入 117,283.18 122,700.00 104% 239,983.18 税 前 净 利 润 总 额 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 ) 8,136.72 12,563.42 154% 20,700.14 税 后 净 利 润 ( 扣 除 非 经 常 性 损 益 后 ) 6,596.03 10,117.04 153% 16,713.07 1-1-354

第 十 二 节 未 来 发 展 与 规 划 声 明 : 本 公 司 上 市 后, 将 通 过 定 期 报 告 持 续 公 告 规 划 实 施 和 目 标 实 现 的 情 况 本 业 务 发 展 规 划 是 发 行 人 在 当 前 经 济 形 势 和 市 场 环 境 下, 对 可 预 见 的 将 来 做 出 的 计 划 和 安 排 公 司 也 可 能 根 据 经 济 形 势 变 化 和 经 营 实 际 状 况 对 本 业 务 发 展 规 划 进 行 修 正 调 整 和 完 善 一 发 行 人 当 年 和 未 来 三 年 的 发 展 计 划 及 发 展 目 标 ( 一 ) 长 期 发 展 战 略 本 公 司 将 抓 住 装 备 制 造 业 调 整 和 振 兴 规 划 相 关 政 策 的 良 好 机 遇, 专 注 于 桥 梁 工 程 装 备 的 研 发 制 造 和 销 售, 产 品 定 位 于 优 专 强 大, 通 过 持 续 的 工 艺 改 进 技 术 创 新, 不 断 地 提 高 产 品 品 质, 为 客 户 创 造 价 值, 为 股 东 实 现 价 值, 把 公 司 打 造 成 产 科 研 一 体 化 和 专 业 化 精 良 化 的 企 业 集 团, 建 成 国 内 规 模 最 大 的 现 代 化 桥 梁 工 程 装 备 研 制 基 地 产 品 测 试 检 验 基 地 和 人 才 培 养 基 地, 成 为 国 内 桥 梁 工 程 装 备 的 市 场 领 导 者, 成 为 国 内 外 具 有 重 大 影 响 力 的 民 族 品 牌 ( 二 ) 未 来 三 年 的 发 展 规 划 及 发 展 目 标 未 来 三 年, 公 司 将 立 足 于 主 业, 通 过 生 产 设 备 的 升 级 改 造 产 品 和 工 艺 的 持 续 创 新 高 端 人 才 的 引 进 及 培 养 营 销 服 务 网 络 的 完 善 以 及 募 集 资 金 投 资 项 目 的 尽 快 组 织 实 施 等 措 施, 进 一 步 提 升 公 司 的 经 营 管 理 能 力 自 主 创 新 能 力 产 品 竞 争 力 营 销 能 力 和 售 后 服 务 能 力, 进 一 步 丰 富 公 司 的 产 品 结 构, 使 公 司 生 产 经 营 规 模 稳 步 扩 大, 盈 利 能 力 持 续 较 快 增 长, 综 合 竞 争 实 力 得 到 有 效 提 升 本 公 司 将 在 桥 梁 工 程 装 备 领 域 进 行 持 续 的 研 发 和 创 新, 不 断 提 高 产 品 的 技 术 领 先 优 势 在 保 持 特 大 型 桥 梁 市 场 占 有 率 基 础 上, 积 极 拓 展 在 大 中 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场 的 份 额, 进 一 步 扩 大 与 竞 争 对 手 之 间 的 差 距, 巩 固 公 司 的 核 心 竞 争 1-1-355

力 此 外, 公 司 还 将 依 靠 技 术 优 势 扩 大 在 客 运 专 线 施 工 设 备 市 场 海 工 装 备 市 场 的 份 额, 积 极 拓 展 延 伸 产 品, 培 育 新 的 利 润 增 长 点 未 来 三 年 在 新 产 品 开 发 上, 公 司 将 采 取 如 下 发 展 战 略 : (1) 实 施 保 持 高 端 市 场 领 先 的 发 展 战 略, 利 用 已 有 优 势 大 力 拓 展 在 桥 梁 专 用 起 重 船 起 重 机 领 域 的 市 场 份 额, 继 续 保 持 公 司 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域 的 既 有 优 势 ; (2) 分 享 桥 梁 钢 梁 行 业 发 展 带 来 机 遇 的 同 时, 在 特 大 型 桥 梁 钢 梁 市 场 进 行 技 术 改 良, 尽 量 利 用 现 有 品 牌 优 势 和 在 特 大 型 桥 梁 施 工 设 备 领 域 的 客 户 优 势 提 高 高 端 桥 梁 钢 梁 的 市 场 占 有 率, 把 安 装 施 工 做 强, 向 专 业 化 发 展 ; (3) 大 力 拓 展 海 工 装 备 市 场, 向 系 列 化 产 业 化 规 模 化 发 展, 争 取 在 三 年 内 在 该 领 域 树 立 起 品 牌 ; (4) 积 极 拓 展 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 市 场, 根 据 市 场 发 展 态 势 将 制 提 运 架 造 移 量 产, 继 续 巩 固 在 制 梁 造 梁 机 械 领 域 的 市 场 领 先 地 位 ; 继 续 开 发 延 伸 产 品, 把 特 种 起 重 设 备 做 精, 向 高 端 化 发 展 ; 同 时 积 极 开 发 包 括 桥 梁 支 座 和 桥 梁 防 撞 设 备 在 内 全 新 桥 梁 配 套 产 品 公 司 将 按 照 生 产 一 代 研 制 一 代 储 备 一 代 开 发 一 代 的 发 展 思 路, 继 续 注 重 既 有 产 品 的 技 术 改 进 功 能 优 化 设 计 完 善 升 级 换 代, 重 点 研 发 跨 江 海 特 大 桥 建 设 的 系 列 产 品 高 速 铁 路 和 客 运 专 线 施 工 装 备 的 升 级 产 品 桥 梁 检 查 车 等 扩 型 产 品 铁 路 救 援 起 重 机 的 换 代 产 品 水 工 机 械 的 新 型 产 品 以 及 其 他 延 伸 产 品 和 桥 梁 配 套 产 品 等 新 特 专 用 装 备 公 司 将 加 强 工 法 研 究 功 能 配 套 系 列 编 排 系 统 集 成 组 合 优 选 在 产 品 设 计 上, 公 司 将 推 行 模 块 式 的 柔 性 化 设 计 和 制 造, 提 高 同 类 产 品 之 间 的 主 要 部 件 配 套 件 零 件 及 控 制 系 统 的 通 用 性 兼 容 性 互 换 性 在 技 术 工 艺 上, 提 高 产 品 制 造 数 字 化 自 动 化 和 标 准 化 水 平, 促 进 产 品 由 传 统 制 造 向 现 代 制 造 的 跨 越 未 来 三 年 公 司 将 加 强 营 销 队 伍 建 设, 配 合 募 集 资 金 项 目 的 实 施, 继 续 坚 持 有 所 为 有 所 不 为 的 营 销 策 略, 专 注 于 特 大 型 桥 梁 施 工 装 备 市 场, 积 极 拓 展 大 中 型 桥 梁 施 工 装 备 市 场 海 工 装 备 市 场 和 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 市 场 ; 公 司 也 将 持 续 关 注 国 内 桥 梁 建 设 加 速 而 带 来 的 桥 梁 钢 梁 市 场 机 遇, 在 桥 梁 钢 梁 现 有 1-1-356

技 术 优 势 基 础 上 提 高 市 场 占 有 率 同 时, 凭 借 取 得 的 各 类 施 工 资 质, 公 司 力 求 获 得 相 关 施 工 业 务 收 入 公 司 在 营 销 网 络 建 设 方 面, 将 巩 固 发 展 既 有 市 场 和 客 户, 同 时 遵 循 与 主 营 业 务 相 关 和 相 近 的 原 则, 加 大 市 场 渗 透 力, 开 发 新 的 产 品 市 场 和 新 的 客 户 资 源, 拓 展 市 场 占 有 率, 促 进 经 营 规 模 实 现 新 的 扩 张 同 时, 增 强 国 外 市 场 开 发 能 力, 重 点 做 好 东 南 亚 南 亚 南 美 及 非 洲 产 品 市 场 的 开 发, 力 争 取 得 新 的 突 破 ( 三 ) 发 行 当 年 的 发 展 计 划 本 公 司 未 来 一 年 内 将 重 点 做 好 珠 海 基 地 二 期 码 头 建 设 的 推 进 工 作, 做 好 武 汉 生 产 基 地 进 行 技 改 与 扩 大 产 能 的 准 备 工 作 在 本 次 股 票 发 行 募 集 资 金 到 位 后, 公 司 将 尽 快 组 织 实 施 募 集 资 金 投 资 项 目, 公 司 将 按 计 划 投 入 募 集 资 金 投 资 项 目, 力 争 实 现 预 期 的 经 济 效 益 公 司 在 未 来 一 年 内, 将 进 一 步 强 化 公 司 营 销 策 略, 加 强 与 各 地 政 府 各 桥 梁 施 工 海 洋 工 程 施 工 等 企 业 的 联 系, 确 保 业 务 订 单 和 营 业 收 入 较 去 年 同 期 增 长 30% 公 司 将 不 断 完 善 法 人 治 理 结 构, 形 成 决 策 层 执 行 层 监 督 层 结 构 清 晰 相 互 制 衡 的 运 作 机 制 进 行 公 司 内 部 机 构 重 组 和 业 务 重 组, 集 中 管 理 技 术 力 量, 使 生 产 经 营 管 理 系 统 精 简 高 效 公 司 还 将 建 立 完 善 的 信 息 披 露 制 度, 做 好 进 入 资 本 市 场 的 各 项 准 备 工 作 二 发 行 人 在 增 强 成 长 性 增 进 自 主 创 新 能 力 提 升 核 心 竞 争 优 势 等 方 面 拟 采 取 的 措 施 ( 一 ) 增 进 自 主 创 新 能 力 的 措 施 1 本 公 司 将 持 续 加 大 技 术 研 发 投 入, 提 升 科 技 成 果 转 化 生 产 力 的 能 力 技 术 水 平 工 艺 方 法 系 统 集 成 能 力 是 公 司 技 术 创 新 的 基 础, 公 司 为 保 持 在 业 内 的 领 先 地 位, 需 持 续 投 入 资 金 和 人 力 改 善 技 术 中 心 的 软 硬 件 设 施, 积 极 研 究 桥 梁 施 工 的 新 工 法, 开 发 桥 梁 施 工 设 备 的 新 技 术 ; 探 索 降 低 产 品 生 产 成 本 的 新 工 艺 方 法 实 践 最 优 集 成 方 式 目 前, 公 司 具 备 较 高 的 技 术 水 平 和 较 强 的 专 业 能 1-1-357

力, 如 大 孔 径 动 力 头 钻 机 全 工 况 架 桥 机 大 吨 位 起 重 船 起 重 机 多 功 能 起 重 船 等, 体 现 了 国 内 领 先 的 技 术 水 平, 但 公 司 不 放 松 对 技 术 研 发 的 持 续 投 入, 时 刻 保 持 危 机 意 识, 加 大 技 术 投 资 是 必 然 的 措 施 2 大 力 引 进 技 术 人 才 和 专 业 管 理 人 才, 持 续 完 善 技 术 中 心 内 部 培 训 制 度 为 适 应 快 速 发 展 需 要, 公 司 在 现 有 人 员 的 基 础 上, 还 需 引 进 各 类 技 术 人 才 和 专 业 管 理 人 才, 补 充 人 才 资 源 公 司 坚 持 不 懈 地 加 强 科 技 人 才 队 伍 建 设, 着 力 培 养 青 年 技 术 人 才 选 派 科 技 人 员 出 国 考 察 学 习 以 及 广 泛 开 展 新 理 论 新 技 术 新 知 识 的 教 育 培 训, 加 强 科 技 人 才 的 培 养 对 研 发 人 员 进 行 全 方 位 的 培 训, 强 化 研 发 人 员 的 自 主 创 新 意 识, 全 面 提 升 自 主 研 发 能 力 大 胆 选 拔 使 用 年 轻 技 术 人 才, 将 他 们 及 时 推 向 技 术 和 管 理 的 重 要 岗 位 通 过 不 懈 努 力, 使 科 技 人 才 队 伍 不 断 壮 大 使 科 技 创 新 具 备 强 大 的 人 才 支 撑 3 加 强 技 术 中 心 的 软 硬 件 实 力, 提 高 研 发 设 计 检 测 及 测 试 的 能 力 本 次 发 行 后, 公 司 将 投 资 3,003.40 万 元 在 位 于 武 汉 技 术 开 发 区 的 新 厂 区 扩 大 技 术 中 心 和 检 测 实 验 室 的 建 设, 购 置 先 进 的 研 发 和 检 测 实 验 设 备, 引 进 高 级 技 术 人 才, 解 决 现 有 技 术 中 心 和 检 测 实 验 室 在 办 公 场 地 不 足 研 发 和 检 验 实 验 设 备 研 发 人 才 研 发 能 力 和 检 测 实 验 能 力 等 方 面 的 不 足, 全 面 提 高 公 司 研 发 和 检 测 技 术 水 平 4 深 化 与 外 部 科 研 机 构 的 合 作 公 司 在 注 重 自 身 研 发 实 发 实 力 提 高 的 同 时, 与 西 南 交 通 大 学 武 汉 理 工 大 学 华 中 科 技 大 学 和 桥 梁 建 筑 设 计 院 等 专 业 院 所 建 立 了 长 期 密 切 的 技 术 合 作 关 系, 增 强 公 司 的 研 发 水 平 公 司 资 金 实 力 增 强 后, 将 与 上 述 机 构 就 专 业 课 题 专 门 技 术 开 展 更 加 全 面 深 入 的 合 作 5 进 一 步 完 善 研 发 激 励 机 制, 实 现 人 力 资 源 的 可 持 续 发 展, 从 而 建 立 一 支 高 素 质 的 人 才 队 伍, 实 现 公 司 竞 争 实 力 的 不 断 增 强 ; 稳 定 技 术 人 才 的 同 时 充 分 调 动 其 自 主 开 发 积 极 性, 促 使 技 术 研 发 尽 快 转 化 为 技 术 成 果 ; 将 更 加 注 重 管 理 体 制 的 建 设, 确 保 研 发 工 作 的 有 序 开 展, 推 进 公 司 创 新 能 力 的 提 升, 公 平 公 正 科 学 地 管 理 科 研 人 才 ( 二 ) 增 强 成 长 性 提 升 核 心 竞 争 优 势 的 措 施 1 完 善 的 公 司 内 部 治 理 结 构 及 科 学 的 管 理, 是 保 证 公 司 成 长 和 提 高 核 心 竞 争 力 的 重 要 前 提 公 司 将 以 绩 效 为 导 向, 不 断 优 化 企 业 管 理 流 程, 建 立 高 绩 效 1-1-358

学 习 型 组 织 ; 进 一 步 规 范 和 完 善 公 司 法 人 治 理 结 构, 提 高 公 司 重 大 决 策 的 科 学 化 水 平, 实 现 公 司 管 理 水 平 的 升 级, 促 进 公 司 快 速 发 展, 实 现 公 司 的 战 略 发 展 目 标 2 改 进 业 务 流 程, 根 据 国 际 领 先 工 程 装 备 制 造 公 司 的 管 理 模 式 和 组 织 结 构, 建 立 更 加 科 学 完 善 的 项 目 管 理 流 程 ; 建 立 并 完 善 订 单 设 计 与 采 购 接 口 管 理 流 程 ; 持 续 改 善 设 备 材 料 招 标 评 标 管 理 办 法 ; 持 续 改 善 协 作 单 位 生 产 管 理 办 法, 与 协 作 单 位 建 立 战 略 合 作 关 系 3 强 化 项 目 成 本 管 理, 进 一 步 推 行 项 目 的 全 成 本 核 算, 建 立 项 目 成 本 预 算 和 核 算 制 度 ; 开 展 限 额 设 计, 建 立 限 额 设 计 框 架 ; 改 善 设 计 和 采 购 费 用 变 更 管 理 流 程 ; 建 立 设 备 材 料 和 配 件 价 格 库 ; 建 立 和 完 善 设 备 材 料 外 协 招 标 评 标 数 据 库 4 完 善 项 目 质 量 管 理, 进 一 步 健 全 质 量 管 理 数 据 统 计 和 分 析 体 系 ; 进 一 步 健 全 关 键 设 备 材 料 供 货 商 和 协 作 生 产 商 的 产 品 和 服 务 质 量 信 息 库 ; 按 ISO9001: 2000 标 准 的 要 求 建 立 质 量 管 理 体 系, 保 证 生 产 管 理 技 术 和 生 产 经 验 的 有 效 运 用, 为 公 司 生 产 的 可 靠 性 与 产 品 质 量 的 稳 定 性 提 供 了 保 障 公 司 坚 持 以 市 场 为 龙 头, 实 行 以 销 定 产 按 单 生 产 跟 单 负 责 的 生 产 管 理 模 式, 充 分 利 用 公 司 先 进 的 工 艺 技 术 和 生 产 管 理 能 力 来 完 成 产 品 的 生 产, 提 高 产 品 质 量, 降 低 生 产 成 本 5 加 强 桥 梁 施 工 设 备 的 售 后 服 务 令 顾 客 满 意 的 售 后 服 务 能 为 公 司 赢 得 声 誉, 有 助 公 司 获 得 既 有 客 户 的 后 续 业 务 和 争 取 到 更 多 新 业 务 与 施 工 单 位 良 好 的 合 作 关 系 将 使 得 公 司 与 施 工 企 业 实 现 共 同 发 展 壮 大 的 双 赢 局 面 在 募 投 项 目 实 施 完 成 后, 公 司 将 有 能 力 向 大 中 型 桥 梁 施 工 单 位 提 供 更 高 质 量 的 桥 梁 施 工 设 备 公 司 未 来 发 展 战 略 的 一 个 重 要 方 面 是 在 保 持 特 大 型 桥 梁 装 备 市 场 垄 断 优 势 基 础 上, 适 时 扩 大 在 大 中 型 桥 梁 的 市 场 份 额, 公 司 将 以 加 强 售 后 服 务 的 方 式 进 行 业 务 渗 透, 为 公 司 的 业 务 快 速 发 展 奠 定 基 础 三 本 次 募 集 资 金 运 用 对 发 行 人 未 来 发 展 以 及 增 强 成 长 性 和 自 主 创 新 的 影 响 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 包 括 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 珠 海 基 地 1-1-359

二 期 建 设 项 目 和 技 术 中 心 扩 建 项 目 本 次 募 集 资 金 的 运 用, 是 公 司 以 现 有 主 营 业 务 为 基 础, 结 合 未 来 市 场 需 要 而 进 行 的 产 品 技 术 升 级 优 化 产 品 系 列 实 现 产 业 化 的 重 大 战 略, 对 公 司 的 未 来 发 展 以 及 增 强 成 长 性 和 自 主 创 新 具 有 重 要 意 义 ( 一 ) 实 现 桥 梁 工 程 装 备 升 级, 增 强 公 司 核 心 竞 争 力 桥 梁 施 工 装 备 产 业 化 ( 技 改 ) 项 目 通 过 对 原 有 部 分 生 产 设 备 进 行 改 造, 以 扩 大 产 能, 形 成 产 业 化 规 模, 可 进 一 步 完 善 桥 梁 施 工 设 备 产 品 序 列, 巩 固 和 保 持 公 司 在 特 大 型 桥 梁 成 套 施 工 设 备, 特 别 是 大 孔 径 动 力 头 钻 机 和 桥 梁 海 工 施 工 设 备 领 域 的 技 术 领 先 优 势, 增 强 公 司 核 心 竞 争 力 和 持 续 盈 利 能 力 珠 海 基 地 二 期 建 设 项 目 的 投 产 将 为 公 铁 路 建 设 中 的 东 中 部 江 河 上 的 通 道 工 程 和 琼 州 海 峡 港 珠 澳 台 湾 海 峡 等 跨 海 特 大 桥 建 设 工 程 提 供 架 设 技 术 和 架 设 装 备 上 的 支 持 珠 海 基 地 的 建 成, 将 实 现 规 模 化 生 产, 提 升 公 司 自 主 研 发 产 品 的 市 场 竞 争 力, 为 我 国 跨 江 跨 海 特 大 桥, 海 洋 工 程 平 台 建 设 等 领 域 提 供 高 质 量 高 性 能 低 价 格 的 适 用 海 上 特 大 桥 施 工 设 备, 保 持 本 公 司 在 海 工 装 备 市 场 的 优 势 地 位, 拓 展 利 润 增 长 空 间 技 术 中 心 扩 建 项 目 的 实 施 将 解 决 现 有 技 术 中 心 和 检 测 实 验 室 在 办 公 场 地 不 足 研 发 和 检 验 实 验 设 备 研 发 人 才 研 发 能 力 和 检 测 实 验 能 力 等 方 面 的 不 足, 通 过 扩 大 技 术 中 心 和 检 测 实 验 室 的 建 设, 购 置 研 发 和 检 测 实 验 设 备, 引 进 高 级 技 术 人 才, 全 面 提 高 公 司 的 研 发 和 检 测 技 术 水 平 公 司 将 以 长 期 研 发 积 累 的 专 利 和 非 专 利 技 术 为 支 撑, 跟 踪 现 代 桥 梁 施 工 工 法 和 动 向 以 及 施 工 单 位 的 需 求 进 行 产 品 创 新 和 升 级 换 代, 实 现 桥 梁 施 工 设 备 的 高 性 能 高 可 靠 国 产 化 及 低 成 本 的 设 计 和 生 产, 拓 展 产 品 的 应 用 领 域 ( 二 ) 提 升 公 司 的 市 场 占 有 率 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 是 在 国 家 振 兴 装 备 制 造 业, 交 通 基 础 建 设 快 速 发 展 的 背 景 下, 在 已 成 熟 的 市 场 领 域 进 行, 具 备 较 快 成 长 的 基 础 同 时, 可 加 快 产 业 化 步 伐, 增 强 公 司 的 技 术 升 级 和 研 发 创 新 能 力, 提 升 质 量 和 技 术 优 势 趋 势, 争 取 在 短 期 内 快 速 发 展, 促 进 公 司 从 特 大 型 桥 梁 向 大 中 型 桥 梁 施 工 设 备 市 场 扩 展 占 有 率 在 此 基 础 上, 加 强 对 海 工 装 备 及 客 运 专 线 高 端 产 品 的 研 发 投 资, 抓 1-1-360

住 市 场 需 求, 积 极 拓 展 公 司 在 海 工 装 备 及 铁 路 客 运 专 线 施 工 设 备 市 场 的 份 额 此 外, 公 司 将 充 分 利 用 产 能, 跟 随 市 场 发 展 做 好 桥 梁 钢 梁 市 场, 增 加 公 司 整 体 盈 利 能 力 ( 三 ) 改 善 公 司 的 财 务 结 构 本 次 募 集 资 金 到 位 后, 公 司 的 净 资 产 将 大 幅 增 加, 资 产 负 债 率 下 降, 资 产 质 量 进 一 步 提 高, 偿 债 能 力 和 抗 风 险 能 力 相 应 增 强 ; 可 进 一 步 优 化 公 司 的 资 产 负 债 结 构, 提 高 本 公 司 债 务 融 资 的 能 力, 增 强 防 范 财 务 风 险 的 能 力, 为 公 司 业 务 快 速 发 展 提 供 支 持 ( 四 ) 有 利 于 加 强 管 理 和 技 术 团 队 建 设 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 的 实 施 将 有 助 于 公 司 吸 引 和 培 养 优 秀 人 才, 进 一 步 强 化 公 司 的 人 才 优 势, 提 升 公 司 的 自 主 创 新 能 力 ( 五 ) 提 高 公 司 的 信 誉 和 知 名 度 上 市 公 司 的 身 份 将 进 一 步 提 高 公 司 的 信 誉 和 知 名 度, 有 利 于 进 一 步 扩 大 公 司 的 市 场 影 响 力, 强 化 公 司 品 牌 优 势, 提 高 本 公 司 市 场 竞 争 力 ( 六 ) 有 利 于 公 司 持 续 健 康 发 展 如 果 本 次 股 票 发 行 并 上 市 成 功, 本 公 司 将 作 为 公 众 公 司 接 受 监 管 机 构 和 社 会 公 众 的 监 督 指 导 和 约 束, 从 而 有 助 于 进 一 步 完 善 本 公 司 法 人 治 理 结 构, 提 高 整 体 素 质, 有 利 于 公 司 的 持 续 健 康 发 展 要 困 难 四 实 现 发 展 规 划 和 发 展 目 标 所 依 据 的 假 设 条 件 以 及 面 临 的 主 ( 一 ) 实 现 发 展 规 划 和 发 展 目 标 所 依 据 的 假 设 条 件 1 公 司 所 遵 循 的 国 家 及 地 方 现 行 的 法 律 法 规 经 济 政 策 和 公 司 所 在 地 的 经 济 环 境 无 重 大 变 化 ; 2 公 司 所 处 行 业 的 产 业 政 策 无 重 大 变 化, 市 场 处 于 正 常 发 展 状 态 ; 3 无 其 它 不 可 抗 拒 因 素 及 不 可 预 见 因 素 造 成 的 重 大 不 利 影 响 ; 1-1-361

4 本 次 股 票 发 行 顺 利 完 成, 募 集 资 金 能 够 及 时 足 额 到 位, 且 本 次 募 股 资 金 投 资 项 目 可 以 有 效 地 实 施 ( 二 ) 实 现 发 展 规 划 和 发 展 目 标 所 面 临 的 主 要 困 难 1 公 司 在 较 大 资 金 规 模 运 用 和 业 务 迅 速 扩 展 的 背 景 下, 在 战 略 规 划 组 织 设 计 机 制 建 立 资 源 配 置 运 营 管 理 资 金 管 理 和 内 部 控 制 等 方 面, 都 将 面 临 更 大 的 挑 战 2 公 司 的 融 资 渠 道 尚 待 进 一 步 优 化 公 司 目 前 主 要 依 靠 负 债 融 资 的 手 段 获 取 急 需 的 资 金, 渠 道 单 一, 存 在 很 大 的 局 限 同 时, 债 务 融 资 额 度 有 限, 难 以 满 足 公 司 快 速 发 展 的 需 要, 也 不 利 于 改 善 公 司 的 资 产 结 构 五 确 保 实 现 发 展 规 划 和 目 标 采 用 的 方 法 和 途 径 本 公 司 将 继 续 贯 彻 立 足 于 装 备 制 造 行 业, 做 大 做 强, 建 设 国 内 知 名 具 有 国 际 竞 争 力 的 现 代 科 技 管 理 型 企 业 的 发 展 战 略, 拓 展 桥 梁 施 工 设 备 研 发 设 计 制 造 业 务, 重 点 发 展 利 润 率 高 市 场 前 景 广 阔 的 优 势 产 品, 以 实 现 业 务 快 速 增 长, 并 提 高 收 入 和 利 润 的 稳 定 性 具 体 而 言, 公 司 将 继 续 加 强 研 发 能 力 和 应 用 创 新 能 力, 以 技 术 为 支 撑, 面 向 高 中 端 市 场 取 得 足 够 的 业 务 ; 在 此 基 础 上, 加 强 服 务 客 户 的 能 力, 取 得 市 场 认 可, 进 而 实 现 市 场 的 拓 展 公 司 本 次 发 行 股 票 将 为 实 现 业 务 目 标 提 供 资 金 支 持 本 次 募 集 资 金 投 资 项 目 完 成 后, 公 司 的 生 产 能 力 研 发 能 力 将 进 一 步 提 升, 为 公 司 业 务 拓 展 创 造 条 件, 也 为 公 司 的 进 一 步 发 展 创 造 空 间 六 业 务 发 展 规 划 和 目 标 与 现 有 业 务 本 次 公 开 发 行 的 关 系 公 司 发 展 规 划 和 发 展 目 标 与 现 有 业 务 密 切 相 关 公 司 发 展 规 划 和 发 展 目 标 是 对 现 有 业 务 的 进 一 步 深 化 和 拓 展 公 司 发 展 规 划 和 发 展 目 标 如 能 顺 利 实 施, 将 大 大 提 高 公 司 现 有 业 务 水 平 和 产 业 规 模, 提 升 公 司 的 核 心 竞 争 力, 促 成 公 司 长 远 发 展 战 略 的 实 现, 从 而 进 一 步 巩 固 公 司 在 行 业 内 的 竞 争 地 位 本 次 股 票 发 行, 对 于 实 现 公 司 以 上 业 务 目 标 和 发 展 计 划 具 有 关 键 作 用, 可 解 决 目 前 企 业 发 展 所 遇 到 的 资 金 瓶 颈, 提 高 公 司 经 营 规 模 和 综 合 实 力, 主 要 体 1-1-362

现 在 : 1 公 司 的 目 标 是 尽 快 做 大 做 强 主 业 公 司 主 导 产 品 的 技 术 和 市 场 正 日 趋 成 熟, 提 高 现 有 的 生 产 水 平, 扩 大 生 产 规 模, 需 要 资 金 保 证 本 次 发 行 募 集 资 金 对 企 业 的 发 展 和 经 营 目 标 的 实 现 都 具 有 非 常 重 要 的 意 义 2 本 次 发 行 募 集 资 金 投 资 项 目 的 成 功 实 施 将 提 升 公 司 产 能, 提 高 产 品 档 次 和 附 加 价 值, 有 利 于 公 司 经 营 目 标 的 实 现, 为 公 司 的 可 持 续 发 展 奠 定 良 好 基 础 因 此, 本 次 发 行 并 上 市 对 实 施 公 司 发 展 战 略 实 现 公 司 业 务 目 标 具 有 至 关 重 要 的 作 用 1-1-363

第 十 三 节 其 他 重 要 事 项 一 重 要 合 同 截 至 2011 年 6 月 30 日, 公 司 正 在 履 行 的 借 款 担 保 合 同 包 括 : ( 一 ) 借 款 合 同 借 款 人 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 贷 款 银 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 中 信 银 行 武 汉 分 行 华 夏 银 行 开 发 区 支 行 华 夏 银 行 开 发 区 支 行 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 中 国 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 民 生 银 行 武 汉 分 行 民 生 银 行 武 汉 分 行 民 生 银 行 武 汉 分 行 借 款 金 额 ( 万 元 ) 合 同 余 额 ( 万 元 ) 2,000 500 2,500 2,500 1,000 1,000 1,000 1,000 2,000 2,000 8,000 7,400 6,000 6,000 1,000 1,000 1,000 1,000 5,000 3,500 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 3,000 3,000 10,000 3,000 3,000 3,000 2,000 2,000 合 同 期 限 合 同 编 号 担 保 情 况 2008.11.27-2011.11.26 2009.01.06-2012.01.05 2009.07.22-2012.07.21 2009.07.20-2012.07.19 2009.07.27-2012.07.26 2011.01.31-2014.01.31 2011.6.1-2011.11.10 2011.6.30-2011.11.10 2009.05.25-2012.05.25 2009.10.13-2012.03.10 2009.04.24-2012.04.23 2009.04.30-2012.04.29 2009.05.20-2012.05.19 2009.07.17-2012.07.16 2009.08.18-2012.08.17 2009.09.07-2012.09.06 2009.09.29-2011.09.29 2010.07.09-2013.07.09 2010.07.23-2013.07.23 (2008) 鄂 银 贷 字 第 1486 号 (2009) 鄂 银 贷 字 第 0013 号 (2009) 鄂 银 贷 字 第 1072 号 (2009) 鄂 银 贷 字 第 1059 号 (2009) 鄂 银 贷 字 第 1086 号 (2010) 鄂 银 贷 字 第 2078 号 2011 鄂 银 贷 第 976 号 2011 鄂 银 贷 第 1216 号 WH091011090137 WH091011090285 2009 年 借 字 WQ001 号 2009 年 借 字 WQ002 号 2009 年 借 字 WQ003 号 2009 年 借 字 WQ004 号 2009 年 借 字 WQ005 号 2009 年 借 字 WQ006 号 公 借 贷 字 第 99052009288263 号 公 借 贷 字 第 99052010290157 号 公 借 贷 字 第 99052010289728 号 无 无 无 无 无 无 无 无 WH09( 高 保 ) 20090009 WH09( 高 保 ) 20090009 无 无 无 无 无 无 无 无 无 1-1-364

武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 珠 海 武 桥 臣 基 武 桥 臣 基 民 生 银 行 武 汉 分 行 交 通 银 行 汉 阳 支 行 交 通 银 行 汉 阳 支 行 交 通 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 交 通 银 行 汉 阳 支 行 农 业 银 行 武 汉 汉 阳 支 行 光 大 银 行 武 汉 分 行 汉 口 银 行 营 业 部 汉 口 银 行 营 业 部 汉 口 银 行 营 业 部 工 商 银 行 珠 海 分 行 汉 口 银 行 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 支 行 汉 口 银 行 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 支 行 3,000 3,000 5,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 3,000 3,000 5,000 5,000 1,000 1,000 1,500 1,500 5,000 5,000 3,500 3,500 8,000 5,840 3,000 3,000 1,000 1,000 2010.04.02-2013.04.22 2011.03.03-2013.09.30 2011.06.02-2013.09.30 2011.06.10-2013.09.30 2011.06.26-2013.09.30 2010.06.13-2013.06.12 2010.07.15-2011.07.14 2010.10.20-2013.10.19 2011.01.28-2014.01.28 2011.03.30-2014.01.28 2009.01.24-2014.01.23 2011.05.06-2014.05.06 2011.3.31-2012.3.31 公 借 贷 字 第 99052010294450 号 A101H11010 A101H11030 A101H11034 A101H11036 42101201000008 561 武 光 公 二 GSJK20100004 B0020010007Z B00200110014 B00200110036 [ 珠 海 ] 行 [ 分 营 ] 支 行 [2009] 年 [ 固 定 资 产 ] 字 第 [001] 号 B0290011004Z B0290011003H 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 [ 珠 海 ] 行 [ 分 营 ] 支 行 [2009] 年 [ 最 高 额 保 ] 字 第 [001] 号 D0290011003U D0290011003U ( 二 ) 担 保 合 同 担 保 方 被 担 保 方 债 权 人 武 桥 珠 海 武 桥 股 份 武 桥 设 备 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 武 桥 珠 海 武 桥 珠 海 武 桥 股 份 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 中 国 工 商 银 行 珠 海 分 行 中 国 工 商 银 行 珠 海 分 行 华 夏 银 行 武 汉 开 发 区 支 行 汉 口 银 行 股 份 有 限 公 司 武 汉 经 济 技 术 开 发 区 支 行 方 式 及 金 额 ( 万 元 ) 最 高 额 抵 押 3,209.9821 最 高 额 保 证 8,000 最 高 额 保 证 9,990 最 高 额 抵 押 4,700 担 保 期 限 合 同 编 号 抵 押 物 债 务 履 行 期 限 届 满 之 日 起 两 年 债 务 履 行 期 限 届 满 之 日 起 两 年 债 务 履 行 期 限 届 满 之 日 起 两 年 债 务 履 行 期 限 届 满 之 日 起 两 年 [ 珠 海 ] 行 [ 分 营 ] 支 行 [2009] 年 [ 最 高 抵 ] 字 第 [004] 号 [ 珠 海 ] 行 [ 分 营 ] 支 行 [2009] 年 [ 最 高 额 保 ] 字 第 [001] 号 WH09( 高 保 ) 20090009 D0290011003U 武 桥 珠 海 编 号 C6571668 号 土 地 及 在 建 房 产 无 无 蔡 国 用 (2010) 第 5984 号 国 有 土 地 使 用 证 项 下 土 地 目 前, 公 司 正 在 履 行 的 销 售 采 购 等 合 同 包 括 : ( 三 ) 产 品 销 售 合 同 1-1-365

卖 方 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 汉 臣 基 工 程 科 技 有 限 公 司 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 买 方 广 东 省 长 大 公 路 工 程 有 限 公 司 广 东 省 长 大 公 路 工 程 有 限 公 司 中 交 第 三 航 务 工 程 局 有 限 公 司 广 东 华 尔 辰 海 上 风 电 工 程 有 限 责 任 公 司 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 嘉 绍 大 桥 Ⅶ 标 项 目 经 理 部 中 铁 大 桥 局 集 团 股 份 有 限 公 司 嘉 绍 大 桥 Ⅶ 标 项 目 经 理 部 中 铁 大 桥 局 股 份 有 限 公 司 南 通 港 闸 船 舶 制 造 有 限 公 司 合 同 名 称 ( 标 的 ) 100M 桩 架 打 桩 船 建 造 合 同 ( 注 2) 3,200 吨 双 臂 架 变 幅 式 起 重 机 ( 注 3) 铅 芯 橡 胶 隔 震 支 座 供 应 合 同 双 体 海 上 风 电 工 程 船 合 同 200 吨 架 桥 机 改 造 加 固 安 装 200 吨 架 桥 机 改 制 安 装 协 议 JP1500 架 桥 机 制 造 安 装 合 同 价 款 ( 万 元 ) 5,946.00 23,336.00 2,442.02 付 款 方 式 ( 注 1) 合 同 签 订 后 10 个 工 作 日 支 付 10% 首 付 款, 其 后 按 制 造 安 装 进 度 付 款 合 同 签 订 后 10 个 工 作 日 支 付 10% 首 付 款, 其 后 按 制 造 安 装 进 度 付 款 合 同 签 订 后 买 方 给 卖 方 开 具 980 万 元 预 付 款 保 函 三 日 内, 买 方 支 付 预 付 款 ; 货 到 15 日 内 付 款 至 95%, 保 修 期 满 后 支 付 余 款 42,460.00 ( 注 4) 1,073.00 1,883.00 3,960.00 600 吨 浮 式 起 重 机 1,100.00 协 议 生 效 后, 支 付 协 议 金 额 的 30% 的 首 付 款, 其 后 按 制 造 安 装 进 度 付 款 协 议 生 效 后, 支 付 协 议 金 额 的 30% 的 首 付 款, 其 后 按 制 造 安 装 进 度 付 款 合 同 生 效 一 周 内, 支 付 10% 的 履 约 保 函 ; 主 要 结 构 材 料 进 场 支 付 30% 货 款 ; 拼 接 工 作 完 成 后 支 付 20% 货 款 ; 完 成 现 场 安 装 支 付 20%; 验 收 完 毕 后 支 付 25%, 剩 余 5% 质 保 期 满 后 支 付 合 同 生 效 一 周 内, 需 方 支 付 供 方 40% 的 预 付 款 ; 供 方 设 备 发 运 前, 需 方 再 支 付 供 方 30% 的 预 付 款 ; 设 备 交 验 合 格 后, 需 方 再 支 付 供 方 25% 的 合 同 款 ;5% 的 合 同 款 作 为 质 保 金, 在 交 船 后 一 周 内 付 清 签 订 日 期 2010 年 6 月 13 日 2010 年 6 月 13 日 2011 年 4 月 25 日 2010 年 12 月 26 日 /2011 年 5 月 8 日 ( 补 充 协 议 ) 2011 年 5 月 19 日 2011 年 5 月 19 日 2011 年 7 月 8 日 2011 年 7 月 29 日 注 1: 由 于 公 司 生 产 的 多 为 大 型 定 制 化 设 备, 买 方 付 款 一 般 按 照 设 置 制 造 及 安 装 进 度 付 款, 主 要 时 间 节 点 包 括 签 订 合 同 日 设 备 制 造 基 本 完 成 日 设 备 到 达 工 地 日 安 装 调 试 并 组 织 验 收 合 格 日 质 量 保 证 期 满 日 注 2: 合 同 总 金 额 为 5,946 万 元, 其 中 公 司 负 责 之 桩 架 部 分 金 额 为 1,130 万 元 注 3: 合 同 总 金 额 为 23,336 万 元, 其 中 公 司 负 责 之 桩 架 部 分 金 额 为 11,550 万 元 注 4: 主 合 同 签 订 5 个 工 作 日 内, 支 付 预 付 款 总 额 8,200 万 元 ;6 个 月 内 支 付 至 35%, 当 期 支 付 6,661 万 元 ; 所 有 外 购 机 电 件 全 部 进 场 经 买 方 检 验 后 5 个 工 作 日 内, 累 计 支 付 至 60%, 当 期 支 付 10,615 万 元 ; 起 重 机 检 验 合 格 后 支 付 至 80%, 当 期 支 付 8,492 万 元 ; 安 装 船 完 成 并 办 妥 航 证 及 船 舶 交 付 使 用 后, 累 计 支 付 至 95%, 当 期 支 付 6,369 万 元 ; 剩 余 5% 作 为 质 量 保 证 金, 待 该 船 交 付 使 用 12 个 月 缺 陷 责 任 期 满 后 14 天 无 息 退 还 给 卖 方 1-1-366

( 四 ) 桥 梁 钢 梁 制 造 及 安 装 合 同 发 包 方 承 包 方 工 程 名 称 中 铁 大 桥 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 武 汉 市 燃 气 热 力 工 程 公 司 武 汉 市 城 市 建 设 利 用 外 资 项 目 管 理 办 公 室 武 汉 市 水 务 建 设 工 程 公 司 中 铁 大 桥 局 集 团 第 五 工 程 有 限 公 司 中 铁 二 十 一 局 集 团 有 限 公 司 中 铁 十 局 集 团 有 限 公 司 中 交 第 二 公 路 工 程 局 有 限 公 司 中 铁 十 六 局 集 团 有 限 公 司 四 川 路 桥 桥 梁 工 程 有 限 责 任 公 司 中 铁 二 十 五 局 集 团 广 州 铁 路 工 程 有 限 公 司 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 新 建 南 宁 至 广 州 线 肇 庆 西 江 特 大 桥 桥 面 系 纵 横 梁 工 程 合 同 二 环 线 雄 楚 大 街 立 交 工 程 钢 箱 梁 制 作 与 安 装 专 业 分 包 合 同 三 环 线 人 行 天 桥 建 设 工 程 金 南 一 路 左 转 三 环 线 匝 道 工 程 武 汉 至 黄 冈 城 际 铁 路 工 程 钢 桁 梁 制 造 加 工 山 西 中 南 部 铁 路 通 道 钢 梁 及 桥 梁 钢 板 采 购 合 同 新 建 山 西 中 南 部 铁 路 通 道 工 程 ( 汤 阴 东 至 日 照 南 段 ) 钢 桁 梁 采 购 合 同 新 建 山 西 中 南 部 铁 路 通 道 工 程 物 资 采 购 合 同 山 西 中 南 部 铁 路 通 道 钢 梁 及 桥 梁 钢 板 采 购 合 同 四 川 南 充 市 下 中 坝 嘉 陵 江 大 桥 ( 一 标 ) 主 桥 上 部 构 造 钢 管 拱 肋 横 撑 贵 广 南 广 铁 路 广 州 枢 纽 1 标 东 平 水 道 特 大 桥 钢 桁 帽 梁 及 门 式 钢 柱 墩 合 同 金 额 ( 万 元 ) 6,624.38 9,300 1,962.17 4,234.37 付 款 方 式 承 包 方 按 照 发 包 方 制 定 的 验 工 计 价 单 每 月 填 报, 由 监 理 签 认 并 经 发 包 方 审 核 后 按 季 度 付 款 备 料 期 间 支 付 备 料 款, 最 高 不 超 过 合 同 金 额 50%, 验 收 合 格 支 付 至 95%, 一 年 后 无 质 量 问 题 付 清 预 付 款 为 合 同 签 订 价 的 10%, 其 后 按 照 工 程 进 度 支 付 款 项 签 订 钢 材 订 货 合 同 后 计 量 40%; 完 成 钢 箱 梁 预 制 后 计 量 30%; 完 成 钢 箱 梁 运 输 安 装 涂 装 后 计 量 剩 余 的 30% 发 包 方 按 工 程 进 度 支 付 85% 的 工 程 进 度 款, 完 成 工 程 结 算 审 计 后, 支 付 至 结 算 价 款 的 95%, 待 质 保 期 满 支 付 尾 款 9,148.7 每 季 度 结 算 付 款 8,650.41 2,392.42 4,953.64 3,127.84 1,832.15 1,734.45 卖 方 购 买 本 工 程 所 需 材 料 后, 支 付 40% 工 程 款 ; 制 造 完 成 并 运 抵 场 地 后 支 付 80%; 验 工 计 价 后 支 付 90%; 扣 除 5% 质 量 保 证 金 后, 收 货 30 日 内 交 付 95% 的 价 款 扣 除 5% 质 量 保 证 金 后, 收 货 30 日 内 交 付 95% 的 价 款 扣 除 5% 质 量 保 证 金 后, 收 货 30 日 内 交 付 95% 的 价 款 加 工 材 料 到 达 承 揽 人 加 工 厂 房, 并 向 委 托 人 出 具 材 料 凭 证 材 料 发 票 复 印 件 或 相 应 的 正 式 加 工 发 票 并 经 委 托 人 驻 厂 代 表 和 监 理 工 程 师 确 认 后, 委 托 人 支 付 合 同 价 款 的 25% 作 为 预 付 款, 其 后 按 照 工 程 进 度 付 款 合 同 签 订 后 7 个 工 作 日 内, 甲 方 向 乙 方 支 付 300 万 元 预 付 款, 其 后 按 照 工 程 进 度 付 款 签 署 时 间 2009 年 8 月 26 日 2009 年 9 月 6 日 2010 年 7 月 27 日 2010 年 10 月 20 日 2010 年 12 月 31 日 2011 年 1 月 9 日 2011 年 1 月 10 日 2011 年 1 月 15 日 2011 年 1 月 18 日 2011 年 3 月 10 日 2011 年 3 月 29 日 1-1-367

中 铁 二 十 局 集 团 有 限 公 司 中 铁 四 局 集 团 第 二 工 程 有 限 公 司 山 东 黄 河 建 工 有 限 公 司 山 东 省 路 桥 集 团 有 限 公 司 中 交 第 二 公 路 工 程 局 有 限 公 司 长 兴 县 交 通 建 设 投 资 公 司 中 铁 一 局 集 团 桥 梁 工 程 有 限 公 司 中 交 第 二 公 路 工 程 局 有 限 公 司 武 桥 股 份 武 桥 珠 海 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 黄 韩 侯 铁 路 钢 桁 梁 购 销 合 同 苏 南 运 河 WJ-QLI 标 新 运 河 桥 钢 桁 梁 加 工 制 作 绣 源 河 流 域 综 合 治 理 工 程 钢 箱 梁 加 工 制 造 与 安 装 工 程 钢 结 构 采 购 加 工 协 议 书 钢 箱 梁 加 工 运 输 定 位 焊 接 施 工 合 同 2,789.28 1,654.19 合 同 签 订 后 5 天 内, 向 买 方 提 交 合 同 总 价 10% 的 履 约 保 函 合 同 签 订 十 日 内, 乙 方 向 甲 方 提 供 10% 暂 定 合 同 总 价 金 额 预 付 款 银 行 保 函, 甲 方 一 个 月 之 内 现 金 支 付 和 三 个 月 承 兑 汇 票 两 种 结 合 的 方 式 来 支 付 乙 方 暂 定 合 同 总 价 的 30% 为 工 程 预 付 款, 其 后 按 照 工 程 进 度 付 款 2,062.90 每 半 月 支 付 一 次 1,242.07 2,099.85 武 桥 股 份 钢 桁 梁 制 造 6,422.80 武 桥 股 份 武 桥 股 份 钢 管 拱 钢 箱 梁 物 资 采 购 钢 拱 肋 制 造 安 装 合 同 2,000.04 1,600.00 每 月 10 日 20 日 向 发 包 方 提 交 工 程 量 报 告, 经 认 可 后 支 付 工 程 进 度 款 的 60%, 确 认 结 算 报 告 60 天 内 支 付 至 80%, 余 款 作 为 质 量 保 证 金 两 年 内 支 付 合 同 签 订 5 日 内 支 付 15% 的 预 付 款 ; 完 成 钢 箱 梁 加 工 材 料 购 置 后, 支 付 至 40%; 完 成 全 部 施 工 后 支 付 至 90%; 验 收 合 格 支 付 至 95%, 质 保 期 满 付 清 支 付 开 工 预 付 款 583.89 万 元 ;8 月 20 日 支 付 256.71 万 元 钢 板 预 付 款 ; 其 后 分 次 支 付 交 付 款 ;2012 年 5 月 20 日 支 付 315.60 万 元 质 保 金 按 形 象 进 度 付 款, 至 工 程 全 部 完 工 时 累 计 支 付 至 80%; 工 程 验 收 完 毕 后 支 付 24 天 内 支 付 至 95%; 剩 余 5% 作 为 质 量 保 证 金, 工 程 通 过 验 收 后 一 年 保 修 期 满 24 天 内 支 付 钢 拱 肋 进 入 买 房 工 地, 支 付 到 场 产 品 总 额 40%; 安 装 完 成 后 支 付 总 额 的 30%; 施 工 结 束 后 一 个 月 内 支 付 总 额 的 20%;24 个 月 质 保 期 后 支 付 总 额 10% 2011 年 4 月 25 日 2011 年 5 月 14 日 2011 年 5 月 15 日 2011 年 5 月 25 日 2011 年 6 月 16 日 2011 年 6 月 30 日 2011 年 8 月 3 日 2011 年 9 月 18 日 ( 五 ) 采 购 合 同 买 方 武 桥 股 份 武 桥 股 份 卖 方 卓 轮 ( 天 津 ) 机 械 有 限 公 司 湖 北 辉 创 重 型 工 程 有 限 公 司 合 同 名 称 ( 标 的 ) 卷 扬 机 减 速 机 武 汉 市 二 环 线 雄 楚 大 街 立 交 工 程 钢 箱 梁 制 作 与 安 装 合 同 价 款 ( 万 元 ) 1,538 1,565.5 付 款 方 式 合 同 签 订 后 7 日 内 支 付 合 同 总 价 30% 作 为 定 金, 其 后 按 照 进 度 付 款 完 成 钢 箱 梁 制 作 并 验 收 后 支 付 750 万 元, 安 装 完 成 后 支 付 至 95%, 剩 余 为 质 保 金 签 订 日 期 2010 年 6 月 18 日 2010 年 1 月 22 日 1-1-368

武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 武 桥 股 份 德 国 MENCK 公 司 靖 江 南 洋 船 舶 制 造 有 限 公 司 湖 南 长 盛 贸 易 有 限 公 司 武 汉 钢 铁 建 工 集 团 金 属 结 构 有 限 责 任 公 司 液 压 打 桩 锤 双 体 海 上 工 程 船 船 体 建 造 合 同 中 南 通 道 项 目 钢 材 采 购 合 同 南 充 市 下 中 坝 嘉 陵 江 大 桥 主 桥 上 部 结 构 钢 管 拱 肋 加 工 合 同 815 万 欧 元 12,699 3,002.38 1,715.84 20% 的 合 同 金 额 为 预 付 款, 剩 余 的 80% 由 卖 方 发 货 后 将 相 关 单 据 提 交 银 行 议 付 合 同 签 字 生 效 后 七 日 内, 对 方 开 具 预 付 款 保 函 后, 支 付 金 额 为 合 同 价 格 的 20% 作 为 定 金, 其 后 按 照 进 度 付 款 乙 方 供 货 开 发 票 后, 支 付 30% 预 付 款, 材 料 供 齐 后 按 供 货 进 度 付 款 乙 方 按 月 进 行 计 量, 业 主 及 甲 方 验 收 后 付 款, 留 5% 质 保 金 2011 年 1 月 18 日 2011 年 5 月 8 日 2011 年 3 月 20 日 2011 年 3 月 23 日 ( 六 ) 研 发 设 计 合 同 2010 年 6 月, 发 行 人 与 宏 华 海 洋 油 气 装 备 ( 江 苏 ) 有 限 公 司 签 署 宏 海 号 20,000 吨 衍 架 拱 形 起 重 机 联 合 设 计 协 议, 设 计 费 用 为 300 万 元 ; 签 订 后 15 日 内 支 付 30%, 其 后 按 照 进 度 付 款 ; 并 约 定 在 同 等 情 况 下, 发 行 人 可 优 先 作 为 宏 海 号 20,000 吨 移 动 式 起 重 机 的 制 造 方 ; 因 履 行 本 协 议 形 成 的 各 类 图 纸 的 著 作 权 归 双 方 共 同 所 有 ; 因 履 行 本 协 议 形 成 的 各 项 技 术 成 果 及 其 所 涉 及 的 专 利 申 请 权 专 利 权, 均 归 宏 华 海 洋 油 气 装 备 ( 江 苏 ) 有 限 公 司 享 有 ( 七 ) 承 销 暨 保 荐 协 议 本 公 司 与 西 南 证 券 签 订 了 承 销 协 议 和 保 荐 协 议, 协 议 就 本 公 司 首 次 公 开 发 行 股 票 并 上 市 的 承 销 和 保 荐 事 宜 做 出 了 规 定 二 发 行 人 对 外 担 保 情 况 除 上 述 所 列 担 保 外, 公 司 无 其 他 对 外 担 保 事 项 三 诉 讼 仲 裁 违 法 等 其 他 事 项 截 至 本 招 股 说 明 书 签 署 之 日, 本 公 司 不 存 在 对 财 务 状 况 经 营 成 果 声 誉 业 务 活 动 未 来 前 景 等 可 能 产 生 较 大 影 响 的 诉 讼 或 仲 裁 事 项 本 公 司 不 存 在 第 一 大 股 东 控 股 子 公 司, 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员 作 为 一 方 当 事 人 的 重 大 诉 讼 和 仲 裁 事 项 发 行 人 第 一 大 股 东 天 一 投 资 报 告 期 内 无 重 大 违 法 行 为, 相 关 行 政 部 门 武 汉 1-1-369

市 汉 南 区 地 税 局 武 汉 市 东 湖 新 技 术 开 发 区 地 税 局 及 国 税 局 湖 北 省 工 商 行 政 管 理 局 为 此 出 具 了 证 明 公 司 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 和 其 他 核 心 人 员 未 有 涉 及 刑 事 诉 讼 事 项 截 至 本 招 股 说 明 书 签 署 之 日, 除 本 招 股 说 明 书 已 披 露 的 上 述 重 要 事 项 外, 无 其 他 重 要 事 项 发 生 1-1-370

第 十 四 节 有 关 声 明 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 声 明 本 公 司 全 体 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 承 诺 本 招 股 说 明 书 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 真 实 性 准 确 性 完 整 性 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 董 事 签 字 监 事 签 字 高 管 人 员 签 字 1 黄 雍 黄 旭 汪 晓 岚 2 陈 维 克 付 宏 平 石 求 精 3 周 湘 桥 沈 明 宏 黄 峰 4 党 献 忠 吉 凯 滨 孙 钦 波 5 胡 汉 舟 程 炳 辉 吕 辉 6 陈 龙 剑 浦 伟 忠 7 姚 长 辉 李 志 诚 8 陈 伟 勇 田 淑 琼 9 涂 文 炜 严 利 军 10 吴 元 良 武 桥 重 工 集 团 股 份 有 限 公 司 年 月 日 1-1-371

1-1-372

1-1-373

1-1-374

1-1-375

1-1-376

1-1-377

1-1-378

1-1-379

第 十 五 节 附 件 本 招 股 说 明 书 之 附 件 包 括 下 列 文 件 : ( 一 ) 发 行 保 荐 书 ( 附 : 发 行 人 成 长 性 专 项 意 见 ) 及 发 行 保 荐 工 作 报 告 ; ( 二 ) 发 行 人 关 于 公 司 设 立 以 来 股 本 演 变 情 况 的 说 明 及 其 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 的 确 认 意 见 ; ( 三 ) 发 行 人 主 要 股 东 对 招 股 说 明 书 的 确 认 意 见 ; ( 四 ) 财 务 报 表 及 审 计 报 告 ; ( 五 ) 内 部 控 制 鉴 证 报 告 ; ( 六 ) 经 注 册 会 计 师 核 验 的 非 经 常 性 损 益 明 细 表 ; ( 七 ) 法 律 意 见 书 及 律 师 工 作 报 告 ; ( 八 ) 公 司 章 程 ( 草 案 ); ( 九 ) 中 国 证 监 会 核 准 本 次 发 行 的 文 件 ; ( 十 ) 其 他 与 本 次 发 行 有 关 的 重 要 文 件 上 述 文 件 同 时 刊 载 于 中 国 证 监 会 指 定 网 站 上 1-1-380