封二故事 2014 NO.2 NO.2 2014 年 4 月 傅育宁拜会上海市委书记韩正 市长杨雄并在上海调研 新闻精要 04 傅育宁会见澳大利亚贸易与投资部长安德鲁 罗伯 / 李世东 05 傅育宁在蛇口会见深圳海关党组书记王克光 / 彭莉 05 广东省政府招玉芳副省长到前海湾保税港区调研 / 曾毅

2014 年 第 2 期 总 第 65 期 2014 年 4 月 主 管 主 办 单 位 : 招 商 局 国 际 有 限 公 司 春 王 磊 / 摄 招 商 局 国 际 2013 年 实 现 净 利 润 42.13 亿 港 元 比 增 10.3% 百 年 招 商 情 满 港 口 www.cmhi.com.hk SCT: 国 家 级 高 新 技 术 企 业 CCT 办 单 模 式 的 创 新 与 应 用 招 港 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 的 发 明 与 技 术 优 势 湛 江 港 3-DEM 转 运 点 技 术 在 散 货 卸 船 系 统 中 的 研 究 与 应 用 大 榭 码 头 新 型 调 箱 门 机 的 研 发 与 效 益 漳 州 码 头 创 新 散 粮 入 库 工 艺 成 效 显 著

封二故事 2014 NO.2 NO.2 2014 年 4 月 傅育宁拜会上海市委书记韩正 市长杨雄并在上海调研 新闻精要 04 傅育宁会见澳大利亚贸易与投资部长安德鲁 罗伯 / 李世东 05 傅育宁在蛇口会见深圳海关党组书记王克光 / 彭莉 05 广东省政府招玉芳副省长到前海湾保税港区调研 / 曾毅 06 胡建华在香港会见来访的湛江市委常委陈岸明 / 李世东 07 邓伟栋接待广西壮族自治区政府副秘书长黄洲 / 彭莉 3 月 23 日至 25 日 时任招商局集团董事长傅育宁在上海考 07 郑少平到招商局国际信息技术公司调研工作 / 唐爱梅 察调研 拜会了中央政治局委员 上海市委书记韩正 上 08 王志贤到漳州招商局码头公司调研工作 / 郭智敏 海市市长杨雄 08 余世新到湛江港集团调研保税物流中心规划建设工作 / 陈朗皓 09 科伦坡国际集装箱码头举行项目竣工典礼 / 胡晓东 在沪期间 傅育宁还会见了上海市委常委 浦东新区书记沈晓 10 新港码头主体工程完工并举行推介会 / 行政部 明 访问了上港集团 听取了招商局在沪企业的工作汇报 考 11 招商局国际 2014 年管理培训生完成一周入职培训 / 候晓珏 察了招商局世博中心项目 招行新大楼 上海分行和招行信用 12 华南公共驳船快线联盟召开十届年度峰会 / 冯晓燕 卡中心 出席了由上海海事大学等单位主办的港口发展论坛并 13 招商信息技术新推深圳西部港区平台微信服务 / 唐爱梅 作主旨演讲 13 SCT 首个港口企业获全国国家级高新技术企业资质 / 王一泓 14 招商港务 42 人义务献血 35 人参加社区义务活动 / 郑冬青 15 简讯 在拜会上海市委书记韩正时 傅育宁董事长简要介绍了招商局 近年来的发展战略和在上海的投资情况 在上海自贸区建设方 在访问上港集团时 傅育宁和上港集团陈戌源董事长进行了工 面 傅育宁表达了招商局愿意积极参与上海自贸区建设的意愿 作会谈 双方一致认为 招商局入股上港集团 10 年来 友好合 和态度 并就进一步加强与上海自贸区金融 航运 贸易合作 作 互利共赢 希望在今后的合作中 能继续联手实施 走出 进一步助力巩固上海国际金融中心 航运中心以及贸易中心的 去 的国际化战略 在国企改革过程中 成为更紧密的战略合 地位等方面和韩正书记进行了深入探讨和交流 作伙伴 积极参与上海自贸区建设 挖掘强强联手的品牌效应 在和杨雄市长的会谈中 傅育宁希望能深化招商局与上港集团 在港口发展论坛上 傅育宁从中国港口的主要挑战 未来十年 的合作 积极参与上海老旧工业区的升级改造 参与上海国有 的战略生态等方面与中外嘉宾进行了深入交流 集团苏新刚副总裁 孙承铭副总裁 余利明副总裁 邓仁杰总 裁助理等分别参加了上述活动 招商局集团近年积极参与上海改革开放的建设表示感谢 他们 18 SCT 国家级高新技术企业 / 颜媛媛 22 招港嵌入式散粮除尘装车漏斗的发明与技术优势 / 胡鸿宾 26 湛江港 3-DEM 转运点技术在散货卸船系统中的研究与应用 / 王自韧 30 大榭码头新型调箱门机的研发与效益 / 刘达 李潇 33 漳州码头创新散粮入库工艺成效显著 / 杨志敏 何国军 林亚松 希望在原有合作的基础上 依靠招商局的国际化经验以及国际 化平台 全面参与上海自贸区建设 参与上海的国企改革 为 上海四个中心的建设做出更大的贡献 专题 20 CCT 办单模式的创新与应用 / 彭华 企业的改革 加大在上海的投资发展力度 韩正书记 杨雄市长对傅育宁董事长的到访表示热情欢迎 对 专题 科技创新助推发展 文 / 张鹏 图 / 李再兴 集团办公厅

编辑部 NO.2 2014 年 4 月 总编辑 王志贤 Chief Editor:WangZhixian 副总编辑 刘彬 Deputy Chief Editor:MichaelLiu 责任编辑 何黎东 编辑部电话 +852 2102 8888 +86 755 2688 6678 经营实践 38 招商局国际 2013 年实现净利润 42.13 亿港元比增 10.3% / 黄馨 42 前海湾保税港 2013 年进出口总值同比增长四成多 / 曾毅 44 王俊的国画 海外传真 港苑清叙 46 难忘在湛江集装箱码头的 30 天 / 邵明国 48 We are prond to cooperate with CMHI / Saad Omar Guelleh 50 漫布指尖的时光 / 杨莉丽 qikan@cmhk.com 本刊PDF电子版地址 编辑部地址 内地 深圳蛇口太子路1号 新时代广场26楼 Address: (Hong Kong) 38/F. East, China Merchants Tower, Shun Tak Centre, 168-200 Connaught (Mainland) 26/F., Times Plaza, 1 Taizi Road, SheKou, Shenzhen, Guangdong, PRC Postal Code:518067 主管 主办 Published by 招商局国际有限公司 地址 深圳万德居大厦6D 本刊所载文章仅代表作者或访谈者个人观点 赤湾集装箱码头办单模式创新团队 / 唐蜀全 摄 www.cmhi.com.hk 邮编 518067 深圳市新鸿兆文化传播有限公司 封面故事 You can download the PDF version of this magazine from: Road Central, Hong Kong 制作印刷 52 清晨第一杯水该怎么喝 / 人民网 健康卫生频道 +852-2102 8888 +86-755-2688 6678 qikan@cmhk.com 51 和春天有个约会 / 唐爱梅 生活常识 Telephone: Email: 香港 香港干诺道中168-200号 招商局大厦38楼东 员工风采 Editors:HeLidong 编辑部电邮地址 www.cmhi.com.hk 视觉 Editorial Team 本刊所载文章和图片未经允许 不得转载或摘录 China Merchants Holdings (International) Company Limited Produced by Shenzhen XinHongZhao Culture Communication Company Limited RM 6D, Wande Building, Shenzhen All Rights Reserved. No part of this magazine may be reproduced without the prior written permission of CMHI. Opinions expressed herein are those of the writers and the interviewees and do not necessarily reflect the opinions of CMHI. 封二故事 傅育宁拜会上海市委书记韩正 市长杨雄并在上海调研 / 张鹏 封三心语 心语 招商局国际 / 编辑部 内部资料 免费交流 粤内登字B第11061号

新 闻 精 要 新 闻 精 要 傅 育 宁 在 蛇 口 会 见 深 圳 海 关 党 组 书 记 王 克 光 月 17 日 上 午, 时 任 招 商 局 集 团 董 事 长 傅 育 宁 在 招 商 局 国 际 3蛇 口 集 装 箱 码 头 (SCT) 会 见 来 企 业 调 研 工 作 的 深 圳 海 关 党 组 书 记 王 克 光, 双 方 就 推 进 关 企 合 作, 未 来 拓 展 港 区 业 务 发 展 新 模 式 等 工 作 进 行 了 座 谈 交 流 招 商 局 国 际 领 导 胡 建 华 郑 少 平 余 世 新, 蛇 口 集 装 箱 码 头 严 刚 总 经 理 ; 深 圳 海 关 办 公 室 副 主 任 余 立 新 监 管 处 处 长 郝 海 明 加 贸 处 处 长 彭 海 平, 蛇 口 海 关 关 长 谭 华 参 加 座 谈 图 / 文 彭 莉 蛇 口 集 装 箱 码 头 傅 育 宁 会 见 澳 大 利 亚 贸 易 与 投 资 部 长 安 德 鲁 罗 伯 广 东 省 政 府 招 玉 芳 副 省 长 到 前 海 湾 保 税 港 区 调 研 月 29 日, 时 任 招 商 局 集 团 董 事 长 傅 育 宁 与 专 程 来 蛇 口 参 观 访 3问 的 澳 大 利 亚 贸 易 与 投 资 部 长 安 德 鲁 罗 伯 (Andrew Robb) 举 行 会 谈 澳 大 利 亚 驻 华 大 使 孙 芳 安 (Frances Adamson), 招 商 局 集 团 副 总 裁 余 利 明 总 裁 助 理 胡 建 华 等 参 加 会 谈 会 谈 中, 傅 育 宁 简 要 地 介 绍 了 招 商 局 的 历 史 及 目 前 打 造 具 有 国 印 象 深 刻 他 强 调 澳 大 利 亚 贸 易 投 资 部 致 力 于 扩 大 外 商 投 资 机 会, 并 将 通 过 优 惠 的 税 收 政 策 高 效 的 流 程 审 批 等 服 务, 吸 引 像 招 商 局 这 样 国 际 化 市 场 化 的 企 业 集 团 积 极 到 澳 洲 投 资, 参 与 港 口 以 及 住 宅 酒 店 等 相 关 设 施 建 设 他 认 为, 一 家 百 年 企 业 能 够 保 持 基 业 长 青, 关 键 在 于 其 因 时 而 变 因 势 而 变 的 智 慧 勇 气 和 能 力, 表 示 非 常 期 待 与 招 商 局 集 团 建 立 紧 密 的 合 作 关 系 月 11 日 上 午, 广 东 省 政 府 副 省 长 招 玉 芳 在 深 圳 市 政 府 副 市 3长 陈 彪 深 圳 市 前 海 深 港 现 代 服 务 业 合 作 区 管 理 局 ( 简 称 前 海 局 ) 局 长 张 备 的 陪 同 下, 到 前 海 湾 保 税 港 区 调 研 工 作, 招 商 局 集 团 余 利 明 副 总 裁 陪 同 接 待 际 竞 争 力 的 和 谐 企 业 集 团 的 愿 景, 讲 述 了 1978 年 蛇 口 引 领 中 国 改 革 开 放 的 艰 辛 历 程 和 取 得 的 丰 硕 成 果, 以 及 如 今 工 业 区 转 型 升 级 再 立 潮 头 所 付 出 的 努 力 和 获 得 的 成 绩, 说 明 了 面 对 金 融 危 机 和 激 烈 的 市 场 竞 争, 招 商 局 金 融 港 航 和 地 产 业 务 所 采 取 的 应 对 策 略 他 表 示 愿 与 澳 方 积 极 探 讨 互 利 合 作 事 宜, 相 信 双 方 合 作 前 景 广 阔 陪 同 安 德 鲁 罗 伯 部 长 来 访 的 有 部 长 顾 问 Angus Barker 外 事 贸 易 部 北 亚 区 首 席 部 长 助 理 Peter Rowe 高 级 贸 易 专 员 兼 副 领 事 Dan Tebbutt 澳 大 利 亚 驻 广 州 总 领 事 Dominic Trindade, 等 ; 集 团 业 务 开 发 部 总 经 理 冯 震 副 总 经 理 李 茂 春, 招 商 路 凯 市 场 推 广 及 发 展 部 总 经 理 David Edward 会 谈 时 在 座 招 玉 芳 副 省 长 一 行 首 先 到 海 运 中 心 24 楼 了 解 听 取 了 前 海 局 关 于 合 作 区 整 体 规 划 区 位 优 势 营 商 环 境 区 内 招 商 及 基 础 设 施 建 设 等 情 况 的 汇 报 随 后, 招 玉 芳 副 省 长 一 行 来 到 保 税 物 流 园 区 三 星 电 机 华 南 供 应 链 管 理 中 心 现 场 调 研, 听 取 了 余 利 明 副 总 裁 对 招 商 局 集 团 在 前 海 的 产 业 规 划 保 税 港 区 建 设 和 运 营 以 及 海 关 监 管 模 式 创 新 等 情 况 汇 报 余 利 明 副 总 裁 重 点 介 绍 了 招 商 局 集 团 开 展 产 业 转 型 升 级, 整 合 资 源, 利 用 电 子 商 务 等 手 段 开 展 供 应 链 再 造 等 创 新 业 务 安 德 鲁 罗 伯 表 示 在 参 观 招 商 局 历 史 博 物 馆 蛇 口 集 装 箱 码 头 和 海 上 世 界 体 验 馆 后, 对 招 商 局 集 团 悠 久 的 历 史 和 雄 厚 的 实 力 文 / 李 世 东 图 / 罗 康 林 集 团 办 公 厅 前 海 局 副 局 长 何 子 军, 保 税 港 区 管 理 处 处 长 刘 晓, 蛇 口 海 关 关 长 谭 华, 招 商 局 国 际 副 总 经 理 余 世 新, 集 团 前 海 办 主 任 李 庆 等 有 关 人 员 参 加 了 接 待 招 玉 芳 副 省 长 对 贸 易 便 利 化 及 深 港 合 作 表 示 关 切, 对 前 海 所 取 得 的 阶 段 性 成 绩 给 予 肯 定, 对 保 税 港 区 规 范 高 效 运 作 表 示 赞 赏 图 / 文 曾 毅 招 商 保 税 4 5

新 闻 精 要 新 闻 精 要 邓 伟 栋 接 待 广 西 壮 族 自 治 区 政 府 副 秘 书 长 黄 洲 月 12 日 上 午, 广 西 壮 族 自 治 区 政 府 副 秘 书 长 黄 洲 一 行 9 人 3考 察 招 商 局 国 际 深 圳 港 口 在 招 商 商 务 大 厦 十 楼 会 议 室, 招 商 局 国 际 副 总 经 理 邓 伟 栋 会 见 了 黄 副 秘 书 长, 双 方 进 行 了 交 流 座 谈 黄 洲 副 秘 书 长 一 行 还 到 蛇 口 集 装 箱 码 头 现 场 参 观 招 商 局 国 际 投 资 发 展 部 战 略 与 运 营 管 理 部, 招 商 港 务, 蛇 口 集 装 箱 码 头 有 关 人 员 参 加 了 接 待 座 谈 文 / 彭 莉 蛇 口 集 装 箱 码 头 图 / 胡 鸿 宾 招 商 港 务 胡 建 华 在 香 港 会 见 来 访 的 湛 江 市 委 常 委 陈 岸 明 郑 少 平 到 招 商 局 国 际 信 息 技 术 公 司 调 研 工 作 月 13 日, 招 商 局 集 团 总 裁 助 理 招 商 局 国 际 董 事 总 经 理 胡 3建 华 在 香 港 会 见 了 到 访 的 湛 江 市 委 常 委 陈 岸 明, 双 方 就 继 续 深 化 互 利 合 作 举 行 会 谈 胡 建 华 总 裁 助 理 对 陈 岸 明 常 委 一 行 的 来 访 表 示 欢 迎 他 简 要 地 介 绍 了 招 商 局 集 团 2013 年 度 业 绩 增 长 情 况, 以 及 综 合 交 通 金 融 和 地 产 三 大 主 业 的 发 展 现 状, 并 表 示 招 商 局 集 团 非 常 重 视 与 湛 江 市 的 合 作, 相 信 随 着 湛 江 后 发 优 势 的 逐 步 释 放, 双 方 未 来 伙 伴 能 够 继 续 积 极 参 与 湛 江 市 的 发 展 随 后, 双 方 还 就 海 上 丝 绸 之 路 和 食 品 产 业 链 等 话 题 交 换 了 意 见 招 商 局 食 品 供 应 链 管 理 有 限 公 司 副 总 经 理 李 宗 军 招 商 局 国 际 财 务 总 监 张 日 忠 招 商 地 产 总 经 理 助 理 兼 华 南 区 域 总 经 理 冼 耀 强 湛 江 港 集 团 财 务 总 监 黄 镇 洲 等 参 加 会 见 陪 同 陈 岸 明 常 委 来 访 的 有 湛 江 市 外 事 侨 务 局 长 梁 春 明 湛 江 市 政 府 办 公 室 副 主 任 任 志 强 湛 江 市 外 经 贸 局 副 局 长 王 正 葆 湛 江 市 奋 勇 高 新 区 郑 少 平 勉 励 信 息 技 术 公 司 的 全 体 员 工, 要 依 托 招 商 局 国 际 强 大 的 内 部 市 场 支 撑, 在 招 商 局 国 际 港 口 核 心 竞 争 力 的 提 升 方 面 做 出 更 大 的 贡 献 ; 在 深 圳 西 部 港 区 一 体 化 过 程 中 发 挥 更 积 极 的 作 用, 形 成 一 个 运 作 通 畅 资 源 共 享 的 健 康 发 展 新 模 式, 帮 助 码 头 提 升 服 务 质 量 节 约 成 本 和 资 源, 提 升 价 值 郑 少 平 还 要 求 进 一 步 完 善 TOS 系 统 产 品 线, 努 力 做 好 做 精 产 品 和 服 务 提 升, 积 极 走 出 去 合 作 前 景 更 加 广 阔 陈 岸 明 常 委 感 谢 胡 建 华 总 裁 助 理 百 忙 之 中 拨 冗 会 见 他 全 面 地 介 绍 了 湛 江 市 对 保 税 港 区 临 港 产 业 园 区 和 食 品 加 工 等 领 域 的 发 展 设 想 和 规 划, 并 表 示 欢 迎 招 商 局 集 团 这 样 实 力 雄 厚 的 合 作 党 委 副 书 记 兼 管 委 会 副 主 任 邓 世 亮 湛 江 市 外 事 侨 务 局 副 局 长 车 洁 等 文 / 李 世 东 图 / 张 鹏 集 团 办 公 厅 月 1 日, 招 商 局 国 际 执 行 董 事 兼 副 总 经 理 郑 少 平 到 招 商 局 4国 际 信 息 公 司 调 研 工 作 在 信 息 技 术 公 司 会 议 室, 郑 少 平 听 取 了 公 司 产 品 发 展 规 划 和 主 要 工 作 等 情 况 的 汇 报 招 商 局 国 际 西 部 港 区 事 务 部 总 经 理 潘 科 陪 同 调 研, 招 商 信 息 技 术 公 司 管 理 层 及 各 部 门 经 理 参 加 座 谈 图 / 文 唐 爱 梅 招 商 信 息 技 术 6 7

新 闻 精 要 新 闻 精 要 王 志 贤 到 漳 州 招 商 局 码 头 公 司 调 研 工 作 月 6 日 下 午, 招 商 局 国 际 副 总 经 理 王 志 贤 到 漳 州 招 商 局 码 头 3公 司 调 研 工 作 在 公 司 五 楼 会 议 室, 王 志 贤 一 行 听 取 了 码 头 公 司 近 期 市 场 业 务 生 产 经 营 企 业 文 化 等 工 作 情 况 的 报 告 随 后, 就 公 司 新 一 年 的 工 作 与 公 司 领 导 班 子 进 行 了 深 入 研 究 科 伦 坡 国 际 集 装 箱 码 头 举 行 项 目 竣 工 典 礼 王 志 贤 指 出, 漳 州 码 头 去 年 取 得 了 不 错 的 成 绩, 这 是 码 头 公 司 全 体 员 工 共 同 努 力 的 结 果 ; 新 的 一 年 里, 希 望 漳 州 码 头 继 续 保 持 自 身 优 势, 提 高 核 心 竞 争 力, 密 切 把 握 市 场 需 求 变 化, 提 高 服 务 能 力, 扩 大 码 头 辐 射 能 力, 做 大 做 强 粮 食 木 材 等 优 势 货 种 ; 在 生 产 经 营 上, 要 注 意 维 持 好 成 本 服 务 效 益 安 全 四 个 要 素 的 动 态 平 衡 他 强 调, 码 头 作 为 开 发 区 的 一 分 子, 在 努 力 提 高 生 产 经 营 建 设 的 同 时, 还 应 当 投 身 到 开 发 区 的 社 会 公 益 事 业 中, 积 极 为 社 会 公 益 事 业 做 出 贡 献 招 商 局 国 际 战 略 与 运 营 管 理 部 负 责 人 参 加 调 研, 漳 州 码 头 公 司 管 理 班 子 成 员 参 加 座 谈 图 / 文 郭 智 敏 漳 州 招 商 局 码 头 月 21 日 上 午, 招 商 局 国 际 控 股 管 理 的 斯 里 兰 卡 科 伦 坡 国 际 集 4装 箱 码 头 (CICT) 举 行 了 码 头 竣 工 典 礼 招 商 局 国 际 海 外 营 运 总 监 CICT 首 席 执 行 官 刘 云 树 从 承 建 单 位 中 国 港 湾 斯 里 兰 卡 区 域 公 司 总 经 理 张 晓 强 手 中 接 过 了 项 目 钥 匙, 标 志 着 CICT 项 目 正 式 全 部 完 工 并 交 付 使 用 中 国 驻 斯 里 兰 卡 大 使 吴 江 浩, 招 商 局 集 团 总 裁 助 理 招 商 局 国 际 董 事 总 经 理 胡 建 华 分 别 致 辞 余 世 新 到 湛 江 港 集 团 调 研 保 税 物 流 中 心 规 划 建 设 工 作 保 税 物 流 中 心 规 划 建 设 和 营 运 经 验 吴 江 浩 大 使 在 致 辞 中 说, 科 伦 坡 国 际 集 装 箱 码 头 工 程 竣 工 后, 将 大 大 提 高 科 伦 坡 在 全 球 航 运 中 的 地 位 ; 招 商 局 国 际 在 该 项 目 上 与 中 国 港 湾 上 海 振 华 等 国 内 企 业 的 密 切 合 作, 为 其 他 在 斯 的 中 资 企 业 树 立 了 榜 样 我 们 将 一 如 既 往 地 支 持 招 商 局 在 斯 里 兰 卡 的 业 务 发 展 月 21 日, 招 商 局 国 际 副 总 经 理 招 商 局 保 税 物 流 公 司 总 经 4理 余 世 新 到 湛 江 港 集 团 调 研 保 税 物 流 中 心 规 划 建 设 工 作 湛 江 港 集 团 领 导 张 翼 赖 镰 黄 李 培 林 聪 与 余 世 新 一 行 深 入 交 流, 双 方 表 示 将 合 力 推 进 保 税 物 流 中 心 的 规 划 建 设, 拓 展 港 口 功 能, 助 力 湛 江 港 做 大 做 强 调 研 期 间, 余 世 新 一 行 传 经 送 当 天 下 午, 余 世 新 一 行 与 湛 江 港 12 家 保 税 物 流 客 户 代 表 进 行 了 面 对 面 交 流, 详 细 了 解 湛 江 港 现 有 保 税 业 务 及 客 户 对 化 肥 设 备 杂 矿 海 产 品 家 居 等 货 物 的 保 税 物 流 需 求, 并 就 保 税 物 流 相 关 业 务 运 作 模 式 等 进 行 了 讲 解, 为 客 户 保 税 需 求 提 供 咨 询 和 指 导 意 见 余 世 新 表 示, 湛 江 地 区 保 税 物 流 需 求 潜 力 较 大, 早 日 实 现 保 税 物 流 功 能, 有 利 于 利 用 中 心 的 保 税 和 出 口 退 税 本 地 的 优 惠 政 策, 推 进 进 出 口 贸 易 便 利 化, 降 低 综 合 物 流 成 本, 为 客 户 创 造 价 值, 实 现 港 口 货 主 当 地 经 济 三 赢 的 良 好 局 面 招 商 局 保 税 物 流 公 司 副 总 经 理 朱 晔 市 场 部 总 经 理 傅 蘅 市 场 部 业 务 经 理 徐 青 一 同 参 与 调 研 胡 建 华 总 裁 助 理 在 致 辞 中 说, 感 谢 中 国 驻 斯 里 兰 卡 大 使 馆 长 期 以 来 对 招 商 局 对 CICT 的 关 心 和 支 持, 感 谢 斯 里 兰 卡 港 务 局 的 密 切 配 合, 感 谢 中 国 港 湾 及 各 参 建 单 位 的 辛 勤 工 作, 感 谢 CICT 管 理 团 队 的 扎 实 高 效 管 理, 没 有 你 们 的 密 切 配 合 和 艰 苦 努 力, 项 目 就 不 可 能 提 前 保 质 保 量 顺 利 完 工, 足 足 比 BOT 协 议 规 定 的 期 限 提 前 了 32 个 月 胡 建 华 指 出, 你 们 的 紧 密 合 作 和 辛 勤 工 作, 赢 得 了 中 斯 两 国 政 府 的 好 评 去 年, 斯 里 兰 卡 总 统 拉 贾 帕 克 萨 亲 自 为 项 目 一 期 投 入 运 营 剪 彩 春 节 期 间, 时 任 中 国 政 府 国 务 院 总 理 温 家 宝 在 北 京 通 过 视 频 慰 问 了 广 大 一 线 员 工 中 共 中 央 政 治 局 常 委 书 记 处 书 记 刘 云 山 同 志 访 问 斯 里 兰 卡 期 间 专 程 视 察 了 CICT, 称 赞 CICT 项 目 做 得 很 精 彩 很 漂 亮, 已 经 成 为 中 国 企 业 走 出 去 的 一 张 名 片, 展 示 了 中 国 速 度 中 国 精 神 和 中 国 形 象, 提 升 了 中 国 的 优 势 和 影 响 胡 建 华 强 调,CICT 作 为 招 商 局 国 际 投 资 海 外 的 第 一 个 项 目, 已 经 成 为 了 我 们 的 标 杆 工 程, 它 将 激 励 我 们 继 续 努 力 开 拓 海 外 市 场 我 们 将 再 接 再 厉, 不 断 总 结 经 验 传 播 友 谊, 不 负 祖 国 和 人 民 的 重 托, 为 建 设 21 世 纪 海 上 丝 绸 之 路 作 出 更 大 的 贡 献 竣 工 典 礼 由 招 商 局 国 际 海 外 综 合 业 务 开 发 总 监 CICT 工 程 总 监 佘 振 武 主 持 斯 里 兰 卡 港 务 局 主 席 维 克 拉 马 中 国 港 湾 工 程 有 限 责 任 公 司 董 事 长 莫 文 贺, 以 及 CICT 员 工 代 表 参 加 了 典 礼 宝, 与 湛 江 港 集 团 相 关 部 室 二 级 单 位 及 多 家 客 户 座 谈, 畅 谈 图 / 文 陈 朗 皓 湛 江 港 集 团 图 / 文 胡 晓 东 科 伦 坡 码 头 8 9

新 闻 精 要 新 闻 精 要 招 商 局 国 际 2014 年 管 理 培 训 生 完 成 一 周 入 职 培 训 新 港 码 头 主 体 工 程 完 工 并 举 行 推 介 会 港 口 干 支 线 运 输 体 系 的 软 硬 优 势 和 先 发 优 势, 通 过 与 深 圳 西 部 现 有 港 区 的 协 同 效 应, 为 客 户 创 造 更 高 的 服 务 价 值 顺 德 经 济 实 力 一 直 居 全 国 百 强 县 前 列, 是 中 国 著 名 的 制 造 业 基 地, 孕 育 了 美 的 格 兰 仕 等 全 球 闻 名 的 家 电 品 牌 顺 德 新 港 的 建 设 将 有 力 支 持 顺 德 当 地 的 制 造 产 业 西 移 和 持 续 发 展, 也 为 顺 德 打 造 先 进 的 现 代 物 流 环 境, 促 进 顺 德 城 市 功 能 的 提 升 增 强 经 济 发 展 后 劲 因 此, 此 次 合 作, 是 一 次 双 赢 的 合 作 月 24 日, 招 商 局 国 际 2014 年 管 理 培 训 生 ( 简 称 管 培 3生 ) 项 目 在 招 商 局 培 训 基 地 正 式 启 动, 拉 开 为 期 一 周 时 间 的 入 职 培 训 集 团 总 裁 助 理 招 商 局 国 际 董 事 总 经 理 胡 建 华 出 席 启 动 仪 式 并 发 言 胡 建 华 董 事 总 经 理 指 出 实 施 管 培 生 计 划 的 重 要 意 义, 他 语 重 心 长 地 阐 释 厚 道 做 人 认 真 做 事 的 道 理, 希 望 大 家 在 工 作 中 学 习, 在 学 习 中 不 断 进 步, 并 尽 快 地 融 入 到 招 商 局 独 到 的 企 业 文 化 中 胡 建 华 要 求 大 家 相 互 学 习 相 互 进 步 相 互 支 持, 为 招 商 局 国 际 的 未 来 发 展 提 供 有 生 力 量, 在 重 要 的 岗 位 上 承 担 责 任, 为 实 现 招 商 局 国 际 战 略 发 展 目 标 而 不 懈 努 力 人 力 资 源 部 海 外 业 务 部 战 略 与 运 营 管 理 部 财 务 部 董 事 会 及 法 律 事 务 部 负 责 人 参 加 了 启 动 仪 式 本 次 集 训 为 一 周 入 职 培 训, 课 程 以 内 部 讲 师 为 主 外 部 讲 师 为 辅 培 训 内 容 包 括 招 商 局 国 际 业 务 发 展 及 内 部 管 理 体 系 招 商 局 企 业 文 化 职 业 礼 仪 和 office 办 公 软 件 操 作 提 升 职 业 竞 争 力 等 培 训 期 间 还 安 排 了 以 个 人 突 破 与 团 队 建 设 为 主 题 的 拓 展 训 练 本 次 集 训 的 目 的 是, 使 学 员 了 解 和 接 受 招 商 局 文 化 的 熏 陶, 了 解 招 商 局 国 际 的 业 务 发 展 和 管 理 现 状 ; 学 习 职 业 礼 仪 和 办 公 系 统 操 作, 培 养 职 业 化 意 识, 加 强 团 队 建 设, 尽 早 实 现 从 学 生 到 职 场 人 的 转 变, 为 公 司 的 发 展 贡 献 有 生 力 量 为 期 一 年 的 管 培 生 计 划, 共 分 为 四 个 阶 段, 包 括 招 商 局 文 化 职 业 化 素 养 业 务 能 力 提 升 轮 岗 等 系 统 化 的 培 养, 结 合 360 度 的 考 核 评 价 体 系, 优 秀 的 应 届 毕 业 生 可 以 很 快 成 长 为 合 格 的 国 内 外 港 口 业 务 管 理 人 员 后 备 力 量, 能 够 独 立 或 者 协 同 团 队 在 国 内 外 开 展 工 作 月 2 日 上 午, 招 商 局 国 际 参 资 控 股 管 理 的 广 东 颐 德 港 口 有 4限 公 司 在 公 司 施 工 现 场 临 时 办 公 室 举 行 了 公 司 所 属 的 新 港 码 头 438 米 主 体 工 程 完 工 与 战 略 合 作 客 户 推 介 会, 佛 山 市 委 常 委 顺 德 区 委 书 记 梁 维 东, 招 商 局 集 团 总 裁 助 理 招 商 局 国 际 董 事 总 经 理 胡 建 华 出 席 会 议, 并 一 起 为 合 资 公 司 广 东 颐 德 港 口 有 限 公 司 揭 牌 会 议 由 招 商 局 国 际 邓 伟 栋 副 总 经 理 主 持, 顺 德 区 副 区 长 乔 吉 飞 招 商 局 国 际 副 总 经 理 兼 财 务 总 监 张 日 忠 分 别 致 辞 新 港 码 头 的 建 设, 标 志 着 招 商 局 国 际 深 圳 母 港 华 南 快 线 得 到 进 一 步 巩 固 和 发 展, 是 招 商 局 国 际 实 施 喂 给 港 战 略 的 重 要 步 伐, 是 进 一 步 提 升 深 圳 母 港 区 域 市 场 竞 争 地 位 的 保 障, 是 建 立 区 域 推 介 会 前, 梁 维 东 书 记 等 区 委 区 政 府 镇 委 镇 政 府 领 导 与 胡 建 华 总 裁 助 理 一 行 进 行 了 座 谈, 就 新 港 码 头 港 区 的 发 展 战 略 定 位 服 务 功 能 与 招 商 局 国 际 深 圳 港 区 互 动 等 议 题, 交 换 了 意 见, 双 方 希 望 加 强 沟 通, 扎 实 推 进 项 目 建 设, 早 日 创 造 经 济 效 益 和 社 会 效 益 下 午, 胡 建 华 总 裁 助 理 一 行 在 顺 德 知 名 企 业 广 东 国 通 物 流 城 董 事 长 郑 德 茂 的 陪 同 下, 实 地 走 访 考 察 了 钢 铁 世 界 花 卉 世 界 食 材 世 界 等 具 有 国 际 影 响 力 的 特 色 商 贸 流 通 产 业 集 聚 市 场, 就 双 方 进 一 步 加 强 合 作, 共 同 开 拓 非 洲 市 场 进 行 了 深 入 探 讨 顺 德 区 委 区 政 府, 杏 坛 镇 委 镇 政 府, 顺 德 水 陆 运 输 公 司 钢 铁 世 界 公 司 汽 车 板 公 司 木 业 物 流 商 会 等 企 业, 招 商 局 国 际 投 资 发 展 部 战 略 与 运 营 管 理 部 董 事 会 与 法 律 事 务 部 赤 湾 集 装 箱 码 头 颐 德 港 口 公 司 负 责 人 参 加 了 活 动 图 / 文 行 政 部 图 / 文 候 晓 珏 人 力 资 源 部 10 11

新 闻 精 要 新 闻 精 要 招 商 信 息 技 术 新 推 深 圳 西 部 港 区 平 台 微 信 服 务 华 南 公 共 驳 船 快 线 联 盟 召 开 十 届 年 度 峰 会 深 圳 海 关 监 管 处 郝 海 民 处 长, 深 圳 交 委 港 航 管 理 处 董 燕 泽 处 长 等 领 导 对 水 路 运 输 模 式 的 可 持 续 发 展 提 供 了 宝 贵 的 建 议 和 指 导, 他 们 分 享 了 海 关 和 交 委 在 推 进 海 上 丝 绸 之 路 和 通 关 改 革 等 方 面 所 做 的 努 力 和 进 展, 鼓 励 深 圳 西 部 港 区 引 领 联 盟 在 驳 运 创 新 方 面 发 挥 更 大 的 作 用 班 轮 公 司 代 表 和 联 盟 成 员 代 表 也 分 别 进 行 了 创 新 理 念 和 成 功 经 验 的 分 享 月 28 日 起, 所 有 通 过 深 圳 西 部 港 区 进 出 口 的 货 物, 平 台 用 3户 都 可 以 通 过 手 机 微 信 查 询 相 关 信 息 了,24 小 时 随 时 随 地 掌 控 进 出 口 业 务 作 业 状 况 不 再 是 梦 招 商 局 国 际 信 息 技 术 有 限 公 司 最 近 推 出 自 主 研 发 的 微 信 业 务 服 务, 手 机 微 信 用 户 通 过 关 注 招 商 局 国 际 信 息 公 众 号 即 可 使 用 系 统 开 放 首 日, 便 受 到 报 关 行 船 代 驳 船 公 司 等 平 台 用 户 的 热 烈 关 注 目 前, 依 托 CMPort 港 口 社 区 平 台 ( 西 部 平 台 ) 的 业 务 系 统 支 持, 微 信 服 务 重 点 在 三 个 功 能 : 进 出 口 舱 单 状 态 以 及 电 子 放 行 指 令 查 询 ;One Port 驳 船 船 期 查 询 ;CIC 集 中 查 验 货 柜 排 位 情 况 查 询 用 户 通 过 输 入 总 提 运 单 号 船 名 航 次 或 者 箱 号 等 信 息, 即 可 获 取 相 关 业 务 在 深 圳 西 部 港 区 的 申 报 与 作 业 动 态 信 息 系 统 还 能 在 线 收 集 用 户 反 馈, 后 续 将 按 照 用 户 的 建 议, 陆 续 推 出 业 务 网 上 处 理 电 子 支 付 语 音 识 别 地 图 或 视 频 信 息 等 功 能 图 / 文 唐 爱 梅 招 商 信 息 技 术 SCT 首 个 港 口 企 业 获 全 国 国 家 级 高 新 技 术 企 业 资 质 月 21 日, 由 招 商 局 国 际 蛇 口 集 装 箱 码 头 赤 湾 集 装 箱 码 头 3牵 头 组 织 的 华 南 公 共 驳 船 快 线 联 盟 第 十 届 年 度 峰 会 在 韶 关 召 开 深 圳 市 交 委, 深 圳 海 关, 蛇 口 海 关, 招 商 货 柜, 招 商 信 息, 班 轮 公 司, 珠 三 角 码 头 和 驳 船 承 运 人 等 单 位 代 表 近 90 人 参 加 会 议 会 议 首 先 由 赤 湾 集 装 箱 码 头 公 司 屈 建 东 董 事 总 经 理 代 表 联 盟 分 享 2013 年 有 关 业 务 的 表 现, 介 绍 联 盟 重 点 工 作 的 进 展 以 及 联 盟 未 来 的 发 展 思 路, 提 出 扩 大 驳 船 服 务 的 网 络 增 加 驳 船 作 业 的 资 源 创 新 联 盟 服 务 的 模 式 加 强 联 盟 日 会 议 选 举 了 新 一 届 联 盟 管 委 会 成 员 和 副 会 长 单 位, 还 表 决 通 过 了 招 商 局 货 柜 服 务 有 限 公 司 招 商 局 国 际 信 息 有 限 公 司 申 请 加 入 联 盟 的 决 议 至 此, 联 盟 成 员 达 到 30 家 联 盟 会 长 严 刚 在 总 结 发 言 中 指 出, 过 去 的 十 年, 我 们 进 行 了 操 作 联 盟 化 ; 未 来 的 十 年, 我 们 要 实 现 信 息 联 盟 化 创 建 智 慧 型 码 头 需 要 创 新 的 理 念 和 平 台, 信 息 化 建 设 是 其 中 一 个 重 要 的 基 础 和 衡 量 指 标 为 此, 他 还 详 细 介 绍 了 正 在 研 发 的 一 港 通 驳 船 信 息 系 统 的 思 路, 表 达 了 力 争 让 该 系 统 成 为 客 户 日 常 所 依 赖 的 平 台 并 降 低 物 流 成 本 的 信 心 和 期 待 他 还 明 确 了 联 盟 今 后 的 发 展 思 路 ---- 增 加 深 圳 西 部 码 头 驳 船 作 业 资 源 投 放 和 打 造 一 体 化 驳 船 操 作 团 队 的 计 划 他 表 示, 面 对 新 的 市 场 环 境 和 竞 争 格 局, 联 盟 成 员 应 立 足 于 联 盟 这 个 有 利 平 台, 加 强 业 务 模 式 创 新 与 合 作, 不 断 创 造 新 的 增 长 点, 提 高 联 盟 的 市 场 份 额 和 综 合 竞 争 力 月 21 日, 招 商 局 国 际 蛇 口 集 装 箱 码 头 (SCT) 获 国 家 级 2高 新 技 术 企 业 高 新 技 术 企 业 资 质, 成 为 目 前 全 国 首 家 获 得 此 资 质 的 港 口 企 业 获 此 资 质, 是 SCT 重 视 高 新 技 术 产 业 发 展 中 的 知 识 产 权 保 护, 不 断 加 大 科 研 投 入 提 升 人 员 素 质 和 提 高 高 新 服 务 水 平 的 体 现, 标 志 着 招 商 局 国 际 港 口 正 迈 向 智 慧 型 及 环 保 节 能 型 港 口 企 业 近 年 来,SCT 在 港 区 自 动 化 电 子 闸 口 场 桥 自 动 过 街 智 慧 码 头 一 体 化 管 理 与 服 务 平 台 信 息 化 及 物 联 网 建 设 油 改 电 岸 电 等 绿 色 低 碳 建 设 方 面, 都 取 得 了 良 好 的 成 效 国 家 级 高 新 技 术 企 业 资 质 是 国 务 院 授 权 科 技 部 进 行 认 定 工 作 和 制 定 配 套 财 政 税 收 等 优 惠 政 策 认 定 条 件 须 在 拥 有 核 心 自 主 知 识 产 权 的 数 量 科 技 研 发 人 员 的 数 量 研 究 开 发 费 用 的 投 入 比 例 高 新 技 术 服 务 的 收 入 企 业 研 究 开 发 组 织 的 管 理 水 平 科 技 成 果 的 转 化 能 力 销 售 与 总 资 产 的 成 长 性 等 指 标 符 合 要 求 认 定 程 序 首 先 须 经 过 企 业 所 在 的 市 科 创 委 财 委 国 税 局 地 税 局 四 部 委 专 家 联 合 评 审, 通 过 后 再 经 国 家 科 技 部 财 政 部 税 务 总 局 联 合 评 审 及 经 科 技 部 备 案 通 过 才 可 获 取 资 质 高 新 技 术 企 业 证 书 有 效 期 为 三 年 根 据 高 新 技 术 企 业 所 享 受 的 政 策 将 为 公 司 减 免 税 共 计 超 5000 万 元 常 管 理 的 期 望 和 要 求, 并 对 联 盟 未 来 在 创 新 和 改 革 方 面 的 锐 意 进 取 寄 予 了 厚 望 文 / 冯 晓 燕 赤 湾 集 装 箱 码 头 图 / 孙 田 蛇 口 集 装 箱 码 头 图 / 文 王 一 泓 袁 端 午 蛇 口 集 装 箱 码 头 12 13

新 闻 精 要 新 闻 精 要 简 讯 3 月 26 日 下 午, 上 海 国 际 港 务 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 召 开 第 二 届 董 事 会 第 二 十 四 次 会 议 会 议 审 议 并 通 过 了 关 于 上 港 集 团 2013 年 度 财 务 决 算 报 告 的 议 案 等 十 二 项 议 案 ( 丁 英 麒 上 港 集 团 ) 3 月 27 日 下 午, 深 圳 赤 湾 港 航 股 份 有 限 公 司 召 开 第 七 届 董 事 会 第 七 次 会 议 及 第 七 届 监 事 会 第 七 次 会 议 董 事 会 审 议 通 过 了 公 司 2013 年 度 董 事 会 工 作 报 告 等 议 案 监 事 会 审 议 并 通 过 了 2013 年 度 监 事 会 工 作 报 告 等 议 案 ( 胡 静 競 深 赤 湾 ) 3 月 27 日 至 28 日, 中 国 港 口 协 会 集 装 箱 分 会 四 届 六 次 理 事 会 议 及 改 革 创 新 转 型 发 展 主 题 论 坛 在 武 汉 召 开 会 议 宣 布 了 2012-2013 年 度 中 国 港 口 集 装 箱 码 头 获 奖 名 单, 其 中 蛇 口 集 装 箱 码 头 赤 湾 集 装 箱 码 头 分 别 获 得 中 国 港 口 吞 吐 量 超 500 万 标 箱 集 装 箱 码 头 及 中 国 港 口 吞 吐 量 超 400 万 标 准 箱 码 头 奖 项, 同 时 以 绝 对 领 先 优 势 获 得 中 国 港 口 水 水 中 转 杰 出 集 装 箱 码 头 和 中 国 港 口 国 际 中 转 杰 出 集 装 箱 码 头 称 号 ( 林 少 娟 蛇 口 集 装 箱 码 头 ) 4 月 1 日 零 点 起, 由 上 海 港 集 团 张 华 浜 分 公 司 军 工 路 分 公 司 集 箱 业 务 正 式 合 并 运 作 的 上 海 瑞 东 集 装 箱 码 头 分 公 司 新 的 生 产 组 织 系 统 投 入 运 作 随 着 瑞 东 公 司 第 一 份 生 产 日 报 表 的 生 成, 标 志 着 集 团 内 贸 集 装 箱 整 合 后, 相 关 业 务 顺 利 实 现 了 无 缝 衔 接 ( 丁 英 麒 上 海 港 集 团 ) 招 商 港 务 42 人 义 务 献 血 35 人 参 加 社 区 义 务 活 动 4 月 2 日 下 午, 大 榭 招 商 国 际 码 头 2014 年 第 一 节 知 识 大 讲 堂 正 式 开 课, 内 容 包 括 合 理 膳 食 戒 烟 限 酒 适 当 运 动 心 理 平 衡 等 结 合 年 度 员 工 之 家 建 设 计 划, 大 榭 码 头 在 2014 年 开 设 了 知 识 大 讲 堂, 主 题 为 员 工 喜 闻 乐 见 的 文 化 知 识, 包 括 中 国 国 学 健 康 养 生 音 乐 赏 析 茶 道 花 艺 摄 影 书 画 投 资 理 财 等 ( 李 潇 大 榭 招 商 国 际 码 头 ) 4 月 10 日, 大 榭 招 商 国 际 码 头 有 限 公 司 召 开 第 三 届 第 八 次 董 事 会 议 会 议 就 第 三 届 第 七 次 董 事 会 的 决 议 的 执 行 情 况 公 司 2013 年 经 营 情 况 及 2014 年 重 点 工 作 安 排 工 程 建 设 情 况 财 务 情 况 等 议 题 进 行 了 审 议, 并 提 出 了 下 一 步 工 作 要 求 ( 李 潇 大 榭 码 头 ) 弘 扬 雷 锋 精 神, 激 发 员 工 无 私 奉 献, 乐 于 助 人 的 热 情, 为 践 行 企 业 公 民 社 会 责 任, 招 商 港 务 3 月 份 举 行 了 学 雷 锋 系 列 活 动 为 社 区 义 务 修 理 家 电 60 余 件 3 月 2 日 下 午, 招 商 港 务 35 名 青 年 志 愿 者 在 蛇 口 五 湾 社 区 为 居 民 义 务 修 理 60 余 件 家 电, 包 括 电 饭 锅 电 磁 炉 DVD 机 烧 水 壶 电 风 扇 电 脑 等 这 些 志 愿 者 很 多 是 老 义 工, 比 如 全 国 劳 模 陈 汶 详, 维 修 工 人 易 冬 庄 罗 伟 龙 徐 松 鹤 等 在 家 电 维 修 方 面 可 谓 是 高 手 为 社 区 义 务 理 发 30 余 人 同 样 是 3 月 2 日 下 午 在 五 湾 社 区, 招 商 港 务 志 愿 除 帮 助 社 区 居 民 修 理 家 电 外, 还 帮 助 30 余 名 儿 童 现 场 理 发, 活 动 一 直 持 续 到 六 点 多 才 结 束 42 人 义 务 献 血 共 16800 毫 升 3 月 3 日 上 午, 深 圳 市 血 液 中 心 的 献 血 车 到 招 商 港 务 公 司 集 中 采 血, 员 工 积 极 报 名, 踊 跃 奉 献 爱 心 60 多 名 员 工 报 名 中, 有 42 人 经 检 查 合 格 参 加 义 务 献 血, 一 共 捐 献 16800 毫 升 血 液 其 中, 五 星 义 工 公 司 员 工 陈 长 华 时 常 义 务 献 血 和 担 当 义 工, 不 仅 捐 献 过 血 液 血 小 板, 还 捐 献 过 骨 髓 ; 经 常 定 期 献 血 的 明 星 义 工 公 司 员 工 王 大 力 义 务 献 血 量 累 计 已 达 到 5000 多 毫 升 在 现 场, 很 多 员 工 手 里 拿 着 好 几 张 献 血 证 来 合 并 成 一 张, 看 来 我 们 中 很 多 人 都 是 资 深 的 爱 心 人 士 文 / 郑 冬 青 图 / 胡 鸿 宾 招 商 港 务 4 月 15 日, 湛 江 港 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 召 开 第 二 届 董 事 会 第 十 一 次 会 议 会 议 审 议 并 通 过 了 2013 年 度 总 裁 工 作 报 告 董 事 会 工 作 报 告 财 务 决 算 报 告 及 2014 年 财 务 预 算 等 18 项 议 案 ( 许 颖 湛 江 港 集 团 ) 4 月 15 日, 美 国 塔 吉 特 百 货 公 司 ( 简 称 Target) 在 深 圳 福 田 办 公 室 举 行 简 易 颁 奖 仪 式 Target 美 国 总 公 司 向 招 商 局 保 税 物 流 公 司 ( 简 称 招 商 保 税 ) 授 予 2013 年 杰 出 合 作 伙 伴 商 奖 ( 黄 思 敏 招 商 保 税 ) 一 季 度, 漳 州 招 商 局 码 头 完 成 各 类 货 物 吞 吐 量 458 万 吨, 同 比 增 长 3% 其 中, 粮 食 吞 吐 量 突 破 125 万 吨, 同 比 增 长 17.54% ;2 月 份 粮 食 吞 吐 量 创 单 月 历 史 新 高, 达 到 49 万 吨, 同 比 增 长 70.67% ( 邹 朝 冰 郭 智 敏 漳 州 码 头 ) 一 季 度, 湛 江 港 集 团 完 成 货 物 吞 吐 量 2080 万 吨, 同 比 增 长 23% 其 中, 铁 矿 石 煤 炭 集 装 箱 分 别 完 成 641 万 吨 359 万 吨 12 万 TEU, 与 去 年 同 期 相 比 分 别 增 长 59% 21% 和 46% ;1 月 份 完 成 货 物 吞 吐 量 803 万 吨, 为 历 史 最 高 月 度 吞 吐 量 纪 录 ( 许 颖 湛 江 港 集 团 ) 14 15

科 学 技 术 是 生 产 力, 这 是 一 条 重 要 的 经 济 规 律 从 第 一 代 港 口 到 第 四 代 港 口, 每 一 代 港 口 的 进 步 发 展, 无 不 与 科 学 技 术 密 切 相 关, 有 力 揭 示 了 科 学 技 术 在 生 产 力 发 展 中 的 决 定 性 作 用 招 商 局 国 际 为 了 提 高 客 户 服 务 价 值, 实 现 可 持 续 发 展, 公 司 成 立 了 创 新 委 员 会, 设 立 了 卓 越 贡 献 奖, 鼓 励 各 单 位 积 极 开 展 技 术 创 新 工 作, 向 技 术 型 智 能 型 码 头 发 展, 收 到 良 好 的 成 效, 仅 2013 年 就 获 得 多 项 国 家 专 利 专 心 行 政 部 摄

SCT : 国 家 级 高 新 技 术 企 业 传 统 的 光 源 由 于 LED 是 直 接 的 电 子 运 动 产 生 的 光 源, 不 是 靠 热 辐 射, 因 此 节 能 效 果 显 著,LED 技 术 在 照 明 领 域 逐 渐 压 系 统 起 升 主 油 管 突 然 爆 裂, 箱 体 卡 在 堆 箱 与 堆 高 机 吊 具 之 间, 随 着 液 压 油 逐 渐 泄 漏, 堆 高 机 吊 具 连 带 箱 体 慢 慢 下 坠, 由 于 升 降 油 缸 缺 少 自 锁 装 置, 且 箱 体 随 时 有 坠 落 危 险, 维 修 人 员 不 能 靠 前 封 堵 漏 油, 最 终 只 能 任 凭 液 压 油 慢 慢 漏 光, 堆 高 机 吊 具 连 带 箱 体 坠 落 至 地 上, 造 成 集 装 箱 和 吊 具 的 损 坏, 同 时 泄 露 液 压 油 流 满 一 地, 严 重 污 染 了 作 业 环 境, 幸 运 的 是 没 造 成 人 员 的 伤 害 损 失 参 考 国 内 外 其 他 行 业 的 信 息, 充 分 考 虑 了 拖 板 预 防 钩 挂 拖 板 前 部 钩 挂 防 护 板 的 强 度 双 20 集 装 箱 作 业 中 部 解 锁 等 因 素, 提 出 了 采 用 导 板 间 加 强 型 密 封 槽 钢 作 为 防 护 板 连 接 的 创 新 解 决 方 案, 经 过 几 个 月 的 实 际 测 试 及 不 断 改 进, 最 后 获 得 满 意 结 果 图 / 文 颜 媛 媛 ( 蛇 口 集 装 箱 码 头 有 限 公 司 ) 得 到 推 广 使 用 但 在 码 头 开 始 LED 试 用 时, 却 遇 到 一 个 很 大 的 难 题, 码 头 堆 场 高 杆 灯 高 达 45 米, 市 场 上 找 不 到 一 个 可 蛇 口 集 装 箱 码 头 有 限 公 司 ( 简 称 SCT)1989 年 开 工 建 设,1991 年 开 港 运 营, 成 为 中 国 大 陆 最 早 的 中 外 合 资 码 头 深 圳 市 最 早 的 专 业 化 集 装 箱 码 头 经 过 二 十 多 年 的 快 速 成 长, 一 个 老 码 头, 如 何 创 新 发 展? 以 满 足 如 此 高 度 要 求 的 产 品 为 了 研 究 和 实 施 LED 照 明 技 术 在 码 头 的 运 用,SCT 工 程 技 术 人 员 组 成 了 项 目 研 究 小 组 开 展 进 行 了 大 量 的 研 究 和 调 查 经 过 对 不 同 2013 年 9 月 21 日 和 25 日,SCT 场 内 分 别 发 生 两 起 内 拖 拖 头 与 拖 板 碰 撞 事 故, 事 故 拖 板 分 别 为 未 经 改 造 和 已 改 造 的 拖 板, 在 同 样 类 似 碰 撞 的 情 况 下, 未 进 行 侧 板 安 全 防 护 装 置 改 造 的 拖 板, 对 碰 撞 拖 头 造 成 极 严 重 的 损 坏, 导 板 的 间 隙 边 角 直 接 将 驾 驶 室 撕 裂, 导 致 整 个 驾 驶 室 报 废, 甚 至 危 及 了 司 机 自 身 的 安 全 ; 而 已 进 行 侧 板 安 全 防 护 装 置 改 造 的 拖 板 与 拖 头 碰 撞 事 故 中, 只 造 成 驾 驶 室 表 面 擦 伤, 并 未 导 致 钩 挂 而 造 成 更 大 的 损 坏, 当 事 司 机 毫 发 无 损 事 实 说 明 拖 板 侧 板 安 全 防 护 装 置 改 造 对 降 低 使 用 中 碰 撞 事 故 的 安 全 隐 患 和 财 物 损 失 起 了 关 键 的 作 用 产 品 的 比 对 测 试, 并 结 合 码 头 的 特 别 要 求 和 生 产 厂 家 研 究 解 决 方 案, 经 过 多 次 针 对 以 上 事 故 隐 患,SCT 工 程 部 成 立 技 术 攻 关 小 组, 充 分 发 挥 员 工 聪 明 才 智, 结 合 常 年 积 累 的 工 作 经 验, 研 究 出 一 套 液 压 控 制 油 路 优 化 方 案, 经 过 反 复 试 验, 不 断 改 进, 实 现 了 当 液 压 油 管 爆 裂 后 使 吊 具 以 及 集 装 箱 能 保 持 在 初 始 位 置, 从 而 阻 止 堆 高 机 高 空 堆 垛 时 发 生 高 压 油 管 爆 裂 而 引 发 的 次 生 灾 难 这 项 创 新 改 造 取 得 良 好 效 果, 最 终 被 国 外 原 生 产 厂 家 采 用, 并 在 后 续 产 品 中 推 广 使 用 同 时 成 功 申 请 国 家 技 术 专 利 的 筛 选 比 较 评 测 之 后, 最 终 确 定 选 用 朗 天 公 司 的 LED 高 杆 灯 作 为 试 用 产 品 经 过 对 使 用 后 的 LED 灯 具 的 全 面 检 查 和 测 试 的 结 果 为 朗 天 公 司 的 LED 高 杆 灯 运 行 稳 定 可 靠, 灯 光 照 度 满 足 预 期 要 求, 在 同 样 照 度 要 求 下 的 耗 电 量 不 到 传 统 照 明 灯 具 的 40%, 节 能 降 本 效 果 显 著 中 国 半 导 体 照 明 /LED 产 业 与 应 用 联 盟 在 码 头 现 场 调 研 时 指 出, 这 样 高 度 的 LED 照 明 产 品 在 中 国 还 是 首 次 应 用, 极 具 推 广 意 义 的 规 模 化 集 装 箱 码 头, 该 项 目 大 幅 度 减 少 了 污 染 排 放 改 善 了 工 作 环 境, 同 时 也 降 低 了 运 营 成 本 该 项 目 先 后 获 得 国 家 交 通 部 发 改 委, 省 市 区 政 府 的 多 个 表 彰,SCT 也 成 为 广 东 省 交 通 厅 科 技 开 发 项 目 广 东 省 港 口 门 式 起 重 机 油 改 电 标 准 研 究 的 项 目 承 担 单 位, 社 会 效 益 与 经 济 效 益 良 好 经 过 3 年 的 稳 步 推 广,SCT 港 区 堆 场 内 亮 点 四 : 拖 板 侧 板 安 全 防 护 装 置 该 解 决 方 案 为 同 行 业 创 新 之 作, 投 入 少 而 受 益 大, 获 得 了 同 行 的 认 可, 同 时 申 请 了 国 家 知 识 产 权 局 的 实 用 新 型 专 利, 目 前 已 进 入 公 示 阶 段 亮 点 二 : 照 明 节 能 环 保 高 杆 灯 已 经 实 现 了 LED 照 明 的 全 覆 盖, 其 它 一 些 辅 助 照 明 设 备, 如 步 道 灯 仓 库 照 明 灯 室 内 照 明 灯 也 在 逐 步 推 广 使 用, 照 明 电 耗 成 本 显 著 下 降 同 时,LED 改 造 项 目 也 成 为 深 圳 市 发 改 委 和 南 山 区 发 改 局 的 循 环 经 济 节 能 减 排 示 范 项 目 在 码 头 作 业 生 产 过 程 中, 码 头 场 内 集 装 箱 拖 板 发 生 多 起 拖 板 钩 挂 事 故, 此 类 事 故 对 现 场 作 业 人 员 生 命 安 全 和 公 司 财 产 带 来 很 大 威 胁 在 对 主 要 机 械 设 备 进 行 相 关 节 能 改 造 并 取 得 巨 大 节 能 环 保 效 益 的 情 况 下, 进 一 步 降 低 电 能 消 耗 又 成 为 了 新 的 目 标 码 头 各 类 照 明 设 备 为 整 个 码 头 电 力 消 耗 的 20% 原 来 的 照 明 采 用 传 统 技 术, 能 耗 高, 能 效 低 的 缺 陷 便 凸 现 出 来, 如 何 有 效 降 低 照 明 设 备 能 耗 也 是 SCT 的 环 保 责 任 和 建 设 绿 色 码 头 的 努 力 方 向 此 类 的 案 例 在 SCT 还 有 非 常 多, 如 用 于 轨 道 式 其 中 机 械 的 应 急 防 风 装 置 轨 道 吊 供 电 装 置 集 装 箱 门 式 起 重 机 机 器 控 制 方 法 等 来 自 一 线 员 工 创 新 发 明 和 改 造 方 案, 在 现 场 取 得 非 常 好 的 使 用 效 果, 并 都 通 过 了 国 家 知 识 产 权 局 受 理 的 专 利 申 请 这 些 项 目 不 仅 提 高 了 码 头 设 备 安 全 性 能, 提 高 了 作 业 效 率, 还 降 低 了 SCT 的 生 产 成 本, 为 公 司 的 经 营 发 展 增 强 了 竞 争 力 2 014 年 2 月,SCT 经 国 家 科 技 部 财 政 部 税 务 总 局 联 合 评 审, 分 别 获 得 国 家 级 高 新 技 术 企 业 和 高 新 技 术 企 业 称 号, 成 为 全 国 首 家 获 得 国 家 级 高 新 技 术 企 业 的 港 口 企 业 这 是 对 SCT 不 断 深 化 科 技 创 新, 努 力 推 动 码 头 发 展 的 充 分 肯 定 油 机 发 电 作 驱 动 改 为 市 政 供 电 作 驱 动 踏 过 20 多 个 春 秋, 经 历 一 场 又 一 场 的 风 雨 侵 袭,SCT 不 再 是 当 年 靠 着 粗 放 式 经 当 时 RTG 采 用 电 能 源 的 方 案 有 一 个 非 常 营 养 家 糊 口 的 小 兵, 现 在 它 所 焕 发 的 明 显 的 缺 点 : 在 过 街 转 场 时 要 人 工 插 拔 气 质 是 成 熟 而 稳 重 通 过 一 次 次 自 发 的 电, 不 仅 影 响 作 业 效 率, 而 且 现 场 插 拔 革 新, 突 破 无 路 可 走 的 窘 境, 走 出 属 于 电 人 员 又 处 于 危 险 环 境 之 中 破 解 这 SCT 自 己 的 特 色 大 道 个 障 碍 就 成 为 了 改 造 的 关 键 因 该 类 改 造 在 行 业 内 属 于 创 新 工 作, 在 缺 乏 其 亮 点 一 :RTG 油 改 电 他 同 行 参 考 案 例 的 情 况 下, 通 过 反 复 的 研 究 试 验, 成 功 研 发 了 全 球 第 一 台 获 进 入 新 世 纪, 能 源 价 格 飞 涨, 随 着 公 司 业 得 专 利 技 术 的 自 动 接 驳 集 电 小 车 这 个 务 突 飞 猛 进 的 发 展, 随 之 造 成 的 环 境 污 创 新 既 能 让 RTG 使 用 电 能 源, 又 保 持 了 染 问 题 也 日 益 突 出 SCT 确 定 了 努 力 创 建 RTG 原 有 灵 活 机 动 的 优 点, 为 全 面 实 现 节 能 环 保 绿 色 低 碳 码 头 的 发 展 方 针, 率 RTG 油 改 电 打 下 了 关 键 基 础 在 公 司 先 对 码 头 最 大 污 染 源 轮 胎 吊 (RTG) 开 展 管 理 层 及 操 作 工 程 部 的 积 极 配 合 下,SCT 油 改 电 的 全 面 改 造 工 作 --- 将 其 由 柴 也 成 为 全 国 最 早 实 现 全 场 RTG 市 电 作 业 针 对 内 拖 拖 板 钩 挂 事 故 频 发 的 现 状, 除 了 加 强 道 路 使 用 管 理 以 及 驾 驶 员 安 全 意 识 培 训 等 措 施 外, 操 作 部 与 工 程 部 组 成 的 研 发 团 队 开 始 对 现 有 的 内 拖 拖 板 结 构 进 行 重 新 改 造 设 计, 寻 求 从 技 术 上 彻 底 解 决 这 一 安 全 隐 患 的 方 案 亮 点 三 : 集 装 箱 堆 高 机 液 压 升 降 油 管 爆 裂 防 坠 落 装 置 随 着 超 高 亮 度 LED 光 源 的 出 现, 大 功 率 的 LED 的 发 光 强 度 发 光 效 率 也 都 超 过 2012 年 7 月 SCT 码 头 一 台 正 在 作 业 中 的 空 箱 堆 高 机 堆 垛 空 箱 至 七 层 箱 高 时, 液 研 发 小 组 结 合 SCT 自 有 集 装 箱 拖 板 结 构, 18 19

CCT 办 单 模 式 的 创 新 与 应 用 的 途 径 多 种 多 样, 既 包 括 移 动 互 联 网 的 应 用, 也 包 括 传 统 的 传 真 互 联 网 的 邮 件 发 送, 以 及 目 前 流 行 的 微 信 方 式 应 用 照 既 定 格 式 生 成 二 维 码, 使 用 时 只 需 要 用 手 机 扫 描 一 下 就 可 以 将 纸 面 信 息 通 过 移 动 互 联 网 传 递 给 CCT 港 区, 司 机 同 时 短 信 模 式 的 应 用, 可 降 低 信 息 处 理 的 差 错 率, 后 台 自 动 处 理 还 能 起 到 节 省 人 力 的 作 用 未 来 办 单 中 心 规 模 缩 减 乃 至 退 租 都 将 成 为 可 能, 有 望 彻 底 解 决 西 部 疏 港 高 架 桥 启 用 后 的 难 题 若 办 单 中 心 退 租 后, 每 年 可 为 公 司 节 省 租 地 成 本 超 过 两 百 万 元 文 / 彭 华 图 / 彭 翠 兰 ( 赤 湾 集 装 箱 码 头 有 限 公 司 ) 由 于 IT 部 开 发 人 员 并 没 有 APP 的 开 发 经 补 充 完 整, 诸 如 车 牌 号 码 箱 重 封 条 验, 为 节 省 成 本, 自 学 完 成 了 安 卓 和 苹 号 码 等 信 息 即 可 自 助 完 成 手 续 办 理,CCT 果 系 统 下 的 手 机 应 用 终 端 ( 主 要 界 面 如 港 区 后 台 收 到 信 息 后, 自 动 调 用 码 头 操 招 商 局 国 际 赤 湾 集 装 箱 码 头 (CCT) 港 区 集 卡 入 闸 手 续 的 办 理 方 式, 以 往 采 取 的 是 传 统 的 柜 台 办 理 模 式, 近 来 面 临 着 道 路 改 道 等 客 观 环 境 变 化 带 来 的 挑 战 如 何 借 助 新 技 术 手 段, 以 适 应 变 化 优 化 流 程 提 高 效 率 节 约 成 本, 是 码 头 近 年 来 一 直 努 力 研 究 的 课 题 移 动 互 联 网 和 二 维 码 等 技 术 的 普 及 和 应 用, 为 我 们 的 课 题 研 究 打 开 了 一 扇 窗 户 CCT 港 区 课 题 组 经 过 调 研 策 划 及 相 关 技 术 学 习,2013 年 创 造 了 飞 单 新 模 式, 客 户 通 过 手 机 就 可 提 前 办 理 入 闸 手 续 新 模 式 不 仅 能 够 为 码 头 带 来 可 观 的 成 本 节 省, 还 能 为 客 户 带 来 更 便 捷 的 操 作 体 验 下 图 2) 以 及 微 信 应 用 软 件 客 户 无 论 通 过 哪 种 方 式 发 送 图 片,CCT 港 区 收 到 图 片 后 都 能 自 动 分 配 给 前 台 工 作 人 员 进 行 处 理, 通 常 在 10 分 钟 以 内 即 可 通 过 短 信 回 复 司 机 办 理 结 果 对 于 长 期 在 户 外 驾 驶 的 司 机 来 说, 一 部 能 够 上 网 的 智 能 作 系 统 的 接 口 完 成 处 理, 司 机 可 实 时 收 到 办 理 结 果 的 反 馈 信 息 使 用 这 种 方 式, 在 一 定 程 度 上 还 能 节 省 码 头 人 工 另 外, 为 照 顾 部 分 使 用 非 智 能 机 的 特 定 客 户 群, 比 如 提 进 口 重 箱 的 客 户 和 倒 运 后 记 飞 单 模 式 的 产 生, 是 移 动 互 联 网 和 二 维 码 等 技 术 在 集 装 箱 码 头 办 单 流 程 中 的 创 新 应 用, 正 在 改 变 着 传 统 的 模 式, 创 造 了 港 口 客 户 双 赢 的 局 面 目 前, 移 动 互 联 技 术 在 码 头 的 应 用 还 处 于 起 步 阶 段, 但 随 着 移 动 互 联 网 的 升 级 和 智 能 手 机 的 普 及, 相 关 技 术 在 企 业 运 营 管 理 等 各 领 域 应 用 的 逐 步 深 入, 如 开 展 移 动 信 息 服 务 发 展 移 动 支 付 功 能 等, 它 必 将 为 企 业 提 高 管 理 效 率 提 升 服 务 水 平 和 节 省 成 本 带 来 积 极 的 影 响 手 机 就 可 以 帮 助 他 们 完 成 手 续 办 理, 不 空 箱 的 客 户,CCT 港 区 还 开 发 了 短 信 模 仅 节 省 时 间, 还 提 高 了 办 事 效 率 式 客 户 只 需 要 按 格 式 要 求 编 辑 简 单 的 短 信, 就 可 以 自 助 完 成 这 部 分 业 务 的 办 理, 也 能 得 到 实 时 的 信 息 反 馈 装 箱 码 头 入 闸 手 续 办 理 的 传 统 方 集 式 是 柜 台 办 理 模 式, 码 头 通 常 要 在 港 区 内 或 者 港 区 附 近 配 置 较 大 面 积 的 停 车 场, 集 卡 司 机 将 提 还 箱 单 证 交 给 码 头 后, 在 停 车 场 停 车 等 待 码 头 公 司 办 理 手 续 CCT 港 区 由 于 管 理 的 赤 湾 和 妈 湾 港 区 地 理 位 置 上 间 隔, 且 港 区 内 场 地 紧 缺, 因 此 将 办 单 柜 台 设 置 在 港 区 外 几 公 里 的 前 海 片 区, 租 地 约 两 万 平 方 米 由 于 深 圳 西 部 港 区 高 架 桥 的 建 设 和 前 海 片 区 新 的 规 划 影 响, 未 来 集 卡 司 机 前 往 柜 台 办 单 会 面 临 交 通 的 不 便, 因 此 必 须 要 尽 快 研 究 解 决 未 来 的 办 单 问 题 由 于 港 内 没 有 充 足 的 场 地, 港 外 也 没 有 理 想 的 停 车 办 单 场 地, 因 此 必 须 在 问 题 的 解 决 思 路 上 有 所 突 破 移 动 互 联 网 和 手 机 APP( 应 用 软 件 ) 移 动 互 联 网 是 当 下 热 门 话 题,APP 是 流 行 术 语, 建 立 在 移 动 互 联 网 基 础 下 的 各 种 应 用 层 出 不 穷, 特 别 是 随 着 智 能 手 机 占 比 的 不 断 提 升, 网 络 环 境 的 改 善, 使 得 各 行 各 业 的 应 用 井 喷 发 展 码 头 企 业 作 为 一 个 传 统 行 业, 目 前 在 移 动 互 联 网 方 面 的 应 用 还 处 于 起 步 阶 段, 没 有 跟 上 时 代 的 发 展 潮 流 不 妨 设 想 一 下, 如 果 集 卡 司 机 能 通 过 手 机 拍 照 上 传 单 证 图 片 或 者 自 己 通 过 应 用 程 序 来 完 成 手 续 办 理, 那 么 我 们 就 可 以 不 需 要 停 车 场 和 柜 台 了 ---- 这 当 然 是 理 想 的 状 况 那 么 集 卡 司 机 群 体 使 用 移 动 互 联 网 的 现 状 如 何 呢? 根 据 我 们 的 抽 样 调 查 发 现, 集 卡 司 机 中 已 有 约 60% 的 比 例 在 使 用 智 能 手 机, 比 较 遗 憾 的 是, 所 使 用 的 大 部 分 是 比 较 低 端 的 智 能 机, 且 司 机 年 龄 偏 大, 手 机 软 件 使 用 能 力 偏 低, 接 受 新 鲜 事 物 的 能 力 和 意 愿 偏 低 但 移 动 互 联 网 的 发 展 和 智 能 手 机 的 普 及 趋 势, 仍 然 让 我 们 看 到 了 改 变 传 统 模 式 的 希 望 基 于 移 动 互 联 网 的 创 新 应 用 基 于 移 动 互 联 网 的 应 用 思 想, 我 们 设 计 了 上 传 单 证 图 片 和 扫 描 二 维 码 的 飞 单 模 式, 同 时 也 开 发 了 兼 顾 低 端 手 机 用 户 的 短 信 飞 单 模 式 飞 单 分 类 及 各 种 方 式 的 办 理 途 径 如 下 图 1 图 2 : 手 机 A P P 界 面 上 传 图 片 的 方 式 虽 然 能 够 解 决 办 单 的 问 题, 但 是 受 到 了 移 动 网 络 速 度 和 智 能 手 机 摄 像 头 像 素 大 小 的 影 响, 并 且 仍 然 摆 脱 不 了 人 工 录 入 数 据 办 理 手 续 的 重 复 性 劳 动 为 此, 我 们 创 新 发 展 了 二 维 码 飞 单 模 式 创 造 了 双 赢 飞 单 模 式 自 2013 年 年 中 推 出 后, 得 到 了 客 户 广 泛 的 认 可, 目 前 累 计 用 户 已 突 破 7500 名, 日 均 使 用 量 占 闸 口 业 务 总 量 的 比 例 达 到 50% 左 右 由 于 流 程 的 优 化, 新 模 式 节 省 了 司 机 在 柜 台 办 单 的 时 间 约 10~20 分 钟, 异 常 问 题 都 能 够 在 进 港 前 得 到 解 决, 还 能 够 节 省 司 机 绕 路 的 时 间 和 油 耗, 在 台 风 季 节 更 可 避 免 在 办 单 中 心 的 拥 挤, 在 妈 湾 大 道 高 架 桥 的 建 设 阶 段, 新 模 式 有 利 于 司 机 选 择 合 适 的 通 行 道 路 为 使 用 新 模 式, 不 少 司 机 都 主 动 更 换 了 智 能 手 机 移 动 互 联 网 使 用 现 状 为 解 决 码 头 办 单 问 题, 我 们 首 先 想 到 了 图 1 : 飞 单 分 类 及 办 理 途 径 为 尽 可 能 方 便 客 户, 设 计 上 传 单 证 图 片 模 式, 利 用 二 维 码 和 移 动 互 联 网 传 递 信 息, 目 前 此 类 应 用 在 港 口 行 业 上 还 是 空 白 的 大 家 都 知 道, 二 维 码 相 对 于 条 形 码 具 有 信 息 承 载 量 大 易 识 读 纠 错 能 力 强 等 特 点, 因 此 可 作 为 单 证 信 息 传 递 的 载 体 ---- 将 单 证 纸 面 上 的 订 舱 信 息 按 飞 单 模 式 能 够 提 升 CCT 港 区 拖 车 服 务 效 率 和 质 量, 更 为 重 要 的 是, 不 仅 能 够 解 决 码 头 办 单 的 问 题, 而 且 能 够 带 来 可 观 的 成 本 节 省 随 着 移 动 互 联 网 的 发 展 和 智 能 手 机 的 进 一 步 普 及, 飞 单 使 用 比 例 必 将 得 到 逐 步 提 升 二 维 码 模 式 和 CCT 港 区 飞 单 宣 传 标 识 20 21

11 由 于 散 粮 装 车 漏 斗 与 收 尘 室 是 敞 开 的, 因 而 需 要 漏 斗 口 上 部 四 周 形 成 均 匀 的 结 构 形 式 及 作 用 招 港 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 的 发 明 与 技 术 优 势 图 / 文 胡 鸿 宾 ( 招 商 港 务 有 限 公 司 ) 7 8 10 12 5 6 2 4 的 负 压 但 是 漏 斗 四 周 收 尘 口 开 的 较 少 ( 约 20 个 ), 漏 斗 口 上 部 四 周 不 能 形 成 均 匀 负 压, 所 以 扑 捉 粉 尘 颗 粒 能 力 较 低, 收 尘 效 果 在 60% 左 右, 有 部 分 粉 尘 从 漏 斗 口 逸 出, 并 且 随 时 间 增 长 收 尘 效 果 会 逐 渐 降 低 外 层 大 漏 斗, 斗 口 为 方 形 内 层 小 漏 斗, 斗 口 为 方 形 内 层 小 漏 斗 斗 口 和 外 层 大 漏 斗 斗 口 通 过 立 面 钢 板 及 气 室 ( 风 道 ) 上 下 密 封 焊 接 使 外 层 大 漏 斗 与 内 层 小 漏 斗 成 为 一 个 整 体 1 13 9 3 1 漏 斗 体 2 除 尘 器 3 螺 旋 输 送 机 4 离 心 风 机 5 卸 料 器 6 主 收 尘 管 道 7 支 收 尘 管 道 8 散 尘 口 9 装 粮 车 10 装 粮 抓 斗 11 起 重 机 钢 丝 绳 12 空 压 机 13 漏 斗 嘴 卸 料 器 加 工 的 精 度 要 求 高, 否 则 易 影 响 除 尘 效 果, 粉 尘 易 在 除 尘 器 内 起 拱 堵 塞 除 尘 器 离 心 风 机 2 台, 功 率 均 为 11kw, 分 别 安 装 在 气 室 8( 风 道 ) 两 个 吸 风 口 上, 离 心 风 机 运 行 时 使 气 室 8( 风 道 ) 内 形 图 二 : 名 称 : 带 除 尘 设 备 的 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 成 一 定 的 负 压,2 台 离 心 风 机 3 转 速 由 所 配 螺 旋 输 送 机 伸 进 漏 斗 体 内 较 多, 影 响 漏 嘴 下 料, 并 且 增 加 维 护 成 本 变 频 控 制, 根 据 不 同 的 工 况, 离 心 风 机 着 经 济 社 会 的 飞 速 发 展, 人 们 对 随 生 活 质 量 的 要 求 越 来 越 高 为 适 应 城 市 环 境 发 展 的 大 趋 势, 招 商 港 务 集 全 体 员 工 的 智 慧 和 力 量, 为 打 造 清 洁 环 保 的 现 代 化 港 口 而 努 力 奋 斗 为 减 少 粉 尘, 公 司 添 置 清 扫 车 及 时 清 洁 码 头, 散 粮 露 天 堆 存 做 到 完 全 遮 盖 等, 通 过 技 术 革 新 减 少 粮 食 作 业 过 程 中 的 粉 尘 散 逸, 而 其 中 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 的 发 明 是 继 散 粮 无 尘 装 船 机 之 后, 招 商 港 务 防 尘 环 保 的 又 一 利 器 4 的 粮 食 粉 尘 并 向 四 周 飘 逸, 对 周 边 环 境 产 生 污 染, 对 现 场 工 人 身 体 健 康 也 有 较 大 的 危 害 沿 斗 壁 冲 进 收 尘 室 漏 斗 壁 四 周 的 收 尘 口 8( 约 20 个 ) 在 离 心 风 机 4 产 生 招 港 创 新 散 粮 装 车 漏 斗 无 除 尘 装 置 的 原 理 与 优 势 3 转 速 从 1400 转 / 分 到 2900 转 / 分 之 间 变 化 当 离 心 风 机 达 到 最 高 转 速 时, 气 室 ( 风 道 ) 内 负 压 最 大, 同 时 除 尘 袋 3 的 负 压 下 吸 进 含 尘 空 气 含 尘 空 气 经 5 内 负 压 也 最 大, 此 时, 收 尘 效 能 最 大 沿 四 周 收 尘 支 管 道 7 进 入 除 尘 器 主 管 道 当 离 心 风 机 3 转 速 最 低 (1400 转 / 分 ) 为 了 抑 制 粮 食 粉 尘, 目 前 国 内 有 部 分 港 6 含 尘 空 气 经 除 尘 器 2 的 滤 袋 过 滤 分 招 商 港 务 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 设 计 的 目 的 就 是 为 了 解 决 前 述 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 车 漏 斗 的 缺 陷, 该 方 案 经 过 技 术 设 计 已 完 成 了 试 制 试 用 并 申 请 了 国 家 专 利 ( 专 利 号 :201320739300.2), 其 结 构 原 理 见 图 三 时, 气 室 ( 风 道 )8 及 除 尘 袋 负 压 最 小, 口 码 头 也 使 用 一 种 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 离 净 化 后 的 空 气 经 进 离 心 风 机 4 排 此 时 除 尘 袋 上 吸 附 的 散 粮 粉 尘 最 容 易 震 1 5 车 漏 斗 见 图 二 : 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 车 漏 斗 入 大 气 除 尘 器 内 分 离 出 来 的 粮 食 粉 落, 保 持 了 除 尘 袋 的 透 气 性 尘 经 卸 料 器 进 入 螺 旋 输 送 机 3 送 入 漏 斗 体 1 内 进 行 装 车 空 压 机, 主 要 是 对 稳 压 管 和 电 磁 2 1 漏 斗 2 散 粮 装 运 车 3 散 粮 抓 斗 4 起 重 机 钢 丝 绳 5 漏 嘴 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 车 漏 斗 主 要 由 10 部 分 组 成 :1 漏 斗 体 ( 双 层 漏 斗 ),2 除 尘 器 ( 过 滤 装 置 为 滤 袋 或 滤 筒 ),3 螺 旋 输 送 机,4 离 心 风 机,5 卸 料 器, 6 收 尘 主 管 道,7 收 尘 支 管 道,8 收 尘 口,12 空 压 机,13 漏 斗 嘴 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 车 漏 斗 是 港 口 为 环 脉 冲 阀 供 高 压 气 体 气 压 一 般 调 整 在 0.4MPa-0.65MPa 之 间, 由 压 力 继 电 器 控 保 作 出 的 贡 献, 但 从 带 除 尘 设 备 的 散 粮 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 主 要 组 成 部 分 制 空 压 机 电 机 起 动 或 停 机 传 统 散 粮 装 车 漏 斗 无 除 尘 装 置 的 原 理 与 存 在 的 问 题 装 车 漏 斗 实 际 使 用 情 况 来 看, 仍 存 在 一 图 一 : 名 称 : 无 除 尘 功 能 的 散 粮 装 车 漏 斗 些 明 显 的 缺 陷 3 6 抓 斗 抓 散 粮 进 漏 斗 9 8 7 除 尘 袋, 安 装 在 气 室 ( 风 道 ) 下 方 除 尘 袋 5 通 过 文 氏 管 相 连 与 气 室 8 相 通, 除 尘 袋 5 沿 气 室 ( 风 道 ) 在 漏 斗 边 四 周 布 置, 数 量 约 200 个, 其 功 能 是 对 含 粉 尘 空 气 进 行 粉 和 气 两 相 分 离, 即 分 离 为 干 净 空 气 和 粉 尘, 分 离 后 的 合 格 干 净 空 气 经 过 除 尘 袋 5 内 腔 和 气 室 ( 风 道 ) 由 离 心 风 机 排 入 大 气 分 离 后 的 粉 尘 吸 附 在 除 尘 袋 5 上 经 喷 吹 震 落 后 流 入 外 层 大 漏 斗 1 内 目 前 我 国 粮 食 疏 运 绝 大 部 分 都 靠 水 运, 相 当 部 分 港 口 对 散 粮 船 的 装 卸 都 用 门 座 式 起 重 机 配 抓 斗 工 艺 来 完 成, 该 工 艺 作 业 需 配 备 散 粮 装 车 漏 斗, 其 作 业 工 艺 如 下 : 门 座 起 重 机 配 抓 斗 进 船 舱 取 料 门 座 起 重 机 抓 斗 抓 满 料 旋 转 到 散 粮 装 车 漏 斗 上 方 散 粮 装 运 车 开 进 散 粮 装 车 漏 斗 下 方 抓 斗 张 开, 抓 斗 内 散 粮 冲 进 散 粮 装 车 漏 斗 散 粮 装 车 漏 斗 漏 嘴 打 开 装 车 在 负 压 作 用 下 含 尘 气 流 经 收 尘 支 管 2 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 车 漏 斗 设 计 为 双 层 漏 斗, 其 目 的 是 为 了 使 漏 斗 内 形 成 一 个 收 尘 室, 以 便 收 尘 口 吸 到 含 尘 空 气 道 7 和 收 尘 主 管 道 6 进 入 除 尘 器, 粮 食 粉 尘 会 逐 渐 堆 积 在 管 道 内 壁, 很 难 清 理, 时 间 一 长 就 会 堵 塞 收 尘 支 管 道 7 或 主 管 道 6, 通 常 在 1-2 年 内 除 尘 效 果 会 降 低 50% 以 上,2-3 年 内 管 道 会 被 粉 尘 堵 塞 除 尘 不 能 使 用 这 也 是 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 车 漏 斗 不 能 推 广 使 用 的 主 要 原 因 5 10 然 而, 大 部 分 散 粮 装 车 漏 斗 无 除 尘 装 置, 见 图 一 无 除 尘 功 能 的 散 粮 装 车 漏 斗 其 主 要 缺 点 是 : 在 作 业 过 程 中, 抓 斗 3 打 开, 抓 斗 3 内 散 粮 在 很 短 时 间 内 冲 进 装 车 漏 斗 1 中, 散 粮 在 漏 斗 1 内 激 起 很 大 图 三 : 名 称 : 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 其 除 尘 工 作 原 理 ( 参 考 图 二 ), 散 粮 抓 斗 10 开 斗 散 粮 冲 进 底 部 漏 斗 体 1 在 漏 斗 1 底 部 激 起 的 粮 食 粉 尘 ( 扬 尘 ) 1 外 层 大 漏 斗 2 内 层 小 漏 斗 3 离 心 风 机 4 空 压 机 5 除 尘 袋 6 喷 吹 管 7 电 磁 脉 冲 阀 8 气 室 ( 风 道 ) 9 纹 压 管 10 电 控 箱 11 散 粮 装 运 车 11 22 23

气 被 除 尘 袋 5 过 滤 下 来 的 粉 尘 吸 附 在 除 尘 袋 表 面 空 压 机 4 提 供 的 高 压 空 气 贮 存 在 稳 压 管 9 内, 在 电 磁 脉 冲 阀 7 控 制 下, 脉 冲 高 压 气 流 经 喷 吹 管 6 吹 震 除 尘 袋 5 内 腔 吸 附 在 除 尘 袋 5 表 面 上 的 粉 尘 在 气 震 作 用 下 脱 落 掉 入 外 层 大 漏 斗 1 内 散 粮 粉 尘 下 漏 斗 进 散 粮 装 运 车 变 频 风 机 作 用 原 理 : 在 高 转 速 时 (2900n/min) 抓 斗 放 料 进 除 尘 漏 斗, 这 时 扬 尘 最 大, 能 最 大 限 度 的 把 粉 尘 收 集 清 除 当 抓 斗 离 开 漏 斗 上 部, 无 散 粮 扬 尘, 风 机 转 速 最 低 为 1400n/min, 负 压 最 低, 除 尘 袋 脉 冲 清 灰 效 果 最 佳, 使 整 个 除 尘 系 统 始 终 处 于 最 佳 状 态, 同 时 节 省 了 电 能 除 尘 袋 沿 气 室 ( 风 道 ) 布 置 在 内 层 小 漏 斗 斗 口 四 周, 收 尘 点 约 200 个, 是 现 用 带 除 尘 设 备 的 散 粮 装 车 除 尘 漏 斗 收 尘 口 的 10 倍, 其 能 在 漏 斗 口 形 成 一 个 负 压 气 幕, 散 粮 从 抓 斗 冲 进 漏 斗 后 不 会 有 粉 尘 从 漏 斗 口 逸 出, 收 尘 效 果 好, 大 大 改 善 了 作 业 环 境 离 心 风 机 采 用 变 频 调 速, 离 心 风 机 在 不 同 的 工 况 下 有 不 同 的 转 速, 这 样 达 到 两 个 目 的 :A 节 省 了 电 能 :2 台 11kw 离 心 风 机 通 过 变 频 控 制, 节 省 电 力 约 50% B 由 于 负 压 减 少 的 机 会, 除 尘 袋 表 面 吸 附 的 粉 尘 被 电 磁 脉 冲 气 流 清 灰 更 快 更 干 净, 使 整 个 除 尘 收 尘 系 统 始 终 处 于 最 佳 状 态 低 目 前 在 国 内 尚 无 替 代 方 案 来 达 到 上 述 要 求 2014 年 4 月 3 日 下 午, 笔 者 与 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 的 发 明 者 招 商 港 务 公 司 技 术 工 程 部 工 程 师 陈 高 照 登 上 正 在 作 业 的 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 当 抓 斗 到 达 漏 斗 上 端, 变 频 器 立 即 反 应, 收 尘 过 程 平 稳, 人 没 有 晃 动 感 漏 斗 出 料 口 为 鸭 嘴 式 设 计, 放 料 入 车 时 与 普 通 漏 斗 相 比 粉 尘 大 为 减 少 在 研 究 的 过 程 中, 陈 高 照 在 机 械 一 部 维 修 队 长 叶 国 伟 等 人 的 大 力 支 持 下, 先 用 简 易 材 料 反 复 模 拟 试 验, 有 较 大 把 握 后 才 进 入 正 式 研 制, 节 约 了 大 量 研 发 费 用 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 的 研 发 成 喷 吹 管, 由 直 径 32 钢 管 制 成, 尾 端 焊 有 堵 头, 一 端 与 电 磁 脉 冲 阀 7 管 口 相 接, 安 装 在 气 室 8 内, 距 除 尘 袋 5 上 端 文 氏 管 平 面 60 毫 米, 在 喷 吹 管 6 上 开 有 小 孔, 小 孔 正 对 文 氏 管 中 心 喷 吹 管 6 作 用 是 通 过 电 磁 脉 冲 阀 7 提 供 脉 冲 气 流 经 过 文 氏 管 对 除 尘 袋 5 进 行 吹 震, 抖 落 除 尘 袋 5 表 面 吸 附 的 粉 尘 电 磁 脉 冲 阀, 安 装 在 气 室 ( 风 道 )8 侧 外 边, 一 端 与 稳 压 管 9 相 连, 一 端 与 喷 吹 管 6 相 连, 其 作 用 是 向 喷 吹 管 提 供 室 ( 风 道 )8 有 四 组, 分 别 安 装 在 内 层 小 漏 斗 2 四 边, 该 位 置 也 是 散 粮 堆 积 死 角, 和 外 层 大 漏 斗 1 共 同 形 成 收 尘 室 区 域, 气 室 ( 风 道 )8 管 道 四 边 首 尾 相 连, 对 称 引 出 两 个 管 道 接 口 法 兰, 法 兰 接 口 与 离 心 风 机 3 联 接, 气 室 ( 风 道 )8 上 安 装 有 喷 吹 管 6 电 磁 脉 冲 阀 7 文 氏 管 及 除 尘 袋 5 气 室 ( 风 道 ) 的 作 用 通 过 离 心 风 机 对 除 尘 袋 形 成 负 压 的 一 个 气 流 通 道, 同 时 也 是 收 尘 部 件 的 安 装 平 台 稳 压 管 是 圆 形 钢 管 在 稳 压 管 上 面 电 控 箱 用 于 离 心 风 3 电 气 控 制 及 变 频 调 速 系 统 控 制 空 压 机 4 电 气 系 统 控 制 电 磁 脉 冲 阀 7PLC 系 统 控 制 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 工 作 原 理 : 工 作 开 始 时 启 动 空 压 机 4 电 控 延 时 5 分 钟 后 离 心 风 机 3 启 动 抓 斗 进 船 舱 抓 料 ( 散 粮 )( 离 心 风 机 低 速 1400 转 / 分 ) 抓 斗 旋 转 至 漏 斗 上 方 ( 离 心 风 机 达 最 大 转 速 2900 转 / 分 ) 抓 斗 在 漏 斗 上 方 开 斗 抓 斗 内 散 粮 冲 进 外 层 大 漏 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 关 键 创 新 特 点 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 没 有 收 尘 管 道 除 尘 袋 5 通 过 负 压 直 接 在 内 外 漏 斗 夹 层 中 进 行 收 尘 和 过 滤 空 气 流, 省 去 了 收 尘 管 道 含 尘 空 气 流 进 除 尘 袋 过 滤 后 变 为 干 净 环 保 空 气 经 气 室 ( 风 道 ) 离 心 风 机 排 入 大 气 气 室 ( 风 道 ) 不 会 有 积 尘, 彻 底 解 决 了 收 尘 管 道 易 堵 塞 难 题 嵌 入 式 散 粮 除 尘 装 车 漏 斗 经 设 计 试 制 功, 不 仅 为 招 港 的 环 保 工 作 再 添 利 器, 使 用, 收 尘 效 率 高 达 到 90% 以 上, 其 中 同 时 也 成 为 招 商 人 自 强 不 息 勇 于 创 新 0.5um 粉 尘 过 滤 率 达 到 99%, 满 足 环 保 排 的 新 佐 证 放 要 求, 设 备 使 用 稳 定 可 靠, 维 护 费 用 两 种 设 备 作 业 时 的 粉 尘 对 比 脉 冲 气 流 各 脉 冲 阀 由 PLC 控 制, 脉 冲 阀 之 间 脉 冲 间 隔 设 计 在 3-4 秒 气 室 ( 风 道 ), 结 构 形 式 是 500mm 500mm 矩 形 管 道, 底 面 开 有 均 布 的 圆 孔, 以 利 安 装 文 氏 管 和 除 尘 袋, 气 开 有 支 管 与 脉 冲 阀 相 接, 稳 压 管 有 4 根, 长 度 与 气 室 长 度 相 当, 安 装 在 气 室 上 方, 稳 压 管 首 尾 相 连 ( 连 接 管 为 小 管 方 便 折 弯 加 工 ), 并 与 空 压 机 输 出 气 管 相 连, 稳 压 管 在 原 理 上 相 当 于 贮 气 筒, 其 目 的 是 给 电 磁 脉 冲 阀 提 供 稳 定 的 脉 冲 气 压 斗 1 含 粉 尘 气 流 沿 外 层 大 漏 斗 1 四 周 斗 壁 到 达 到 除 尘 袋 5 布 置 区 域 除 尘 袋 5 通 过 气 室 ( 风 道 )8 在 离 心 风 机 3 作 用 下 形 成 强 大 负 压 含 尘 气 流 经 过 除 尘 袋 5 过 滤 后 成 为 环 保 的 干 净 空 气 经 气 室 ( 风 道 )8 由 离 心 风 机 3 排 入 大 除 尘 袋 直 接 布 置 在 斗 口 内 除 尘 袋 由 于 负 压 的 作 用 表 面 吸 附 的 散 粮 粉 尘 被 电 磁 脉 冲 喷 吹 震 落 于 外 层 大 漏 斗 内, 省 去 了 安 装 螺 旋 输 送 机 运 送 粉 尘 回 外 层 大 漏 斗 内, 同 时 省 去 了 卸 料 阀, 减 少 了 制 造 和 维 护 的 成 本 普 通 漏 斗 装 卸 实 景 新 漏 斗 装 卸 实 景 24 25

湛 江 港 3-DEM 转 运 点 技 术 在 散 货 卸 船 系 统 中 的 研 究 与 应 用 图 / 文 王 自 韧 ( 湛 江 港 集 团 股 份 有 限 公 司 ) 3-DEM(Discrete Element Methods) 转 运 点 技 术 是 运 用 离 散 元 方 法 对 散 装 物 料 的 流 动 状 态 进 行 分 析 湛 江 港 集 团 通 过 采 用 3-DEM 转 运 点 技 术 对 调 顺 岛 港 区 15 万 吨 级 散 货 码 头 进 行 系 统 优 化 改 造, 卸 船 的 效 率 由 2600 吨 / 小 时 提 高 到 3600 吨 / 小 时 以 上, 卸 船 效 率 提 高 了 近 39%, 减 少 了 码 头 的 占 用 时 间, 节 约 了 生 产 运 营 成 本, 提 高 了 货 运 质 量, 产 生 了 显 著 的 经 济 效 益 管 的 设 计 基 本 都 是 转 角 设 计 和 垂 直 落 料, 没 有 充 分 考 虑 到 物 料 的 冲 击 带 来 的 粉 尘 堵 料 以 及 设 备 的 冲 击 破 坏 换 向 转 运 设 计 很 随 意, 易 造 成 落 料 点 不 正 导 致 偏 载 跑 偏 ; 溜 管 的 截 面 千 遍 一 律 的 方 形 管 道 设 计, 造 成 物 料 对 胶 带 导 料 槽 冲 击 大 落 料 点 不 正, 同 时 也 造 成 胶 带 跑 偏 降 低 输 送 效 率 ; 振 动 机 构 设 计 的 低 效, 积 料 不 能 及 时 清 除 造 成 堵 料 对 转 运 站 的 粗 放 型 设 计 以 及 不 重 视 带 式 输 送 机 的 头 部 和 尾 部 的 设 计, 导 致 了 码 头 投 运 后 多 条 胶 带 运 行 状 况 极 其 不 理 想 解 决 的 技 术 方 案 核 心 原 理 3-DEM(DiscreteElementMethods) 转 运 点 技 术 是 运 用 离 散 元 方 法 对 散 装 物 料 的 流 动 状 态 进 行 分 析, 通 过 对 不 同 物 料 的 密 度 粒 度 以 及 含 水 量 等 的 分 析 ; 通 过 三 维 建 模, 运 用 EDEM( 仿 真 软 件 ) 实 施 运 行 状 态 的 仿 真, 确 定 物 料 在 转 运 过 程 中 的 运 动 状 态, 从 而 有 针 对 性 的 发 现 现 有 物 料 输 送 过 程 中 存 在 的 问 题, 以 及 确 定 系 统 解 决 的 方 案, 优 化 和 完 善 工 艺 系 统, 提 高 转 运 和 输 送 系 统 生 产 效 率 不 同 粒 径 密 度 以 及 含 水 量 的 物 料 带 式 输 送 机 的 输 送 效 率 以 及 抛 洒 状 况 分 析 转 运 站 溜 管 设 计 倾 角 以 及 溜 管 结 构 设 计 是 否 合 理, 优 化 转 运 站 溜 管 设 计 以 及 对 不 同 物 料 的 适 应 能 力, 分 析 物 料 对 溜 管 不 同 部 位 的 冲 击 和 磨 损 状 况, 为 我 们 选 择 衬 板 等 磨 损 材 料 提 供 依 据 带 式 输 送 机 的 受 力 状 况, 确 定 胶 带 飘 带 以 及 跑 偏 原 因 优 化 胶 带 机 的 带 宽 进 料 口 速 度 以 及 进 料 口 安 息 角 等, 提 高 胶 带 输 送 效 率 仿 真 显 示 溜 管 结 构 设 计 不 合 理, 物 料 在 下 游 输 送 带 上 形 成 散 装 堆 积, 落 料 点 均 偏 外 侧, 造 成 胶 带 重 载 跑 偏 ( 见 图 3) 工 艺 技 术 路 线 分 析 江 港 调 顺 岛 港 区 15 万 吨 级 散 货 码 头 改 造 项 目 于 2009 年 湛 11 月 份 完 工 投 入 运 营, 建 成 投 产 后 形 成 近 1000 万 吨 的 吞 吐 能 力 码 头 投 产 运 营 以 来, 散 货 卸 船 系 统 中 卸 船 机 斗 轮 机 转 运 站 以 及 输 送 胶 带 一 直 存 在 着 跑 偏 洒 漏 堵 料 以 及 扬 尘 等 现 象 ( 见 图 1 图 2), 输 送 胶 带 实 际 输 送 量 只 能 达 到 设 计 输 送 量 的 50% 左 右, 严 重 影 响 港 区 的 作 业 效 率, 也 影 响 港 区 的 安 全 环 保 作 业 具 体 表 现 : 卸 船 机 落 料 口 落 料 跑 偏, 造 成 洒 料 严 重 以 及 刮 伤 胶 带, 降 低 胶 带 使 用 寿 命 斗 轮 堆 取 料 机 悬 臂 落 料 点 不 正, 悬 臂 胶 带 跑 偏, 造 成 洒 料 及 刮 伤 胶 带 转 运 房 溜 管 堵 料 受 料 皮 带 跑 偏 洒 料, 造 成 物 料 散 落 严 重 图 1 洒 料 图 2 跑 偏 问 题 的 提 出 港 口 带 式 输 送 机 中 存 在 的 问 题 往 往 是 转 接 点 设 计 缺 陷 造 成 的 传 统 设 计 中 转 运 点 系 统 头 部 漏 斗 三 通 挡 板 落 料 管 和 导 料 槽 等 设 计 选 型 一 直 遵 照 DT Ⅱ 型 固 定 式 带 式 输 送 机 设 计 选 用 手 册 完 成 传 统 转 运 站 设 计, 一 般 不 结 合 带 速 和 胶 带 倾 角 计 算 物 料 抛 出 轨 迹, 套 用 标 准 图 册 设 计 漏 斗, 配 置 很 多 不 必 要 的 衬 板 以 及 缓 冲 板, 造 成 头 部 容 易 积 料 堵 塞 冲 击 大 易 扬 尘 溜 原 始 设 计 分 析 结 合 原 始 设 计 图 纸, 通 过 原 始 设 计 指 导 思 想 的 分 析 和 设 计 系 统 的 分 析, 确 定 设 计 过 程 中 可 能 存 在 的 制 约 因 素 调 顺 岛 港 区 15 万 吨 级 散 货 码 头 改 造 项 目 是 一 个 改 造 升 级 的 工 程, 原 始 设 计 因 为 场 地 相 对 狭 窄, 受 场 地 布 局 的 制 约, 多 条 胶 带 设 计 均 有 压 带 轮 结 构, 其 中 卸 船 皮 带 装 车 皮 带 都 存 在 严 重 的 飘 带 空 载 跑 偏 以 及 重 载 跑 偏 现 象, 卸 船 机 卸 料 跑 偏 以 及 斗 轮 机 堆 料 跑 偏 从 设 计 上 存 在 先 天 性 的 缺 陷, 落 料 的 中 心 和 受 料 胶 带 的 中 心 明 显 存 在 偏 移 的 现 象, 造 成 受 料 胶 带 重 载 跑 偏 原 始 设 计 三 维 建 模 仿 真 分 析 三 维 仿 真 是 运 用 EDEM 软 件 进 行 模 拟 仿 真 EDEM 是 一 种 基 于 先 进 离 散 元 方 法 的 颗 粒 力 学 模 拟 软 件, 用 于 颗 粒 物 料 的 开 采 装 卸 运 输 加 工 以 及 工 艺 处 理 等 环 节 ; 用 于 提 高 作 业 和 运 输 的 工 作 效 率, 分 析 物 料 对 设 备 的 冲 击 以 及 磨 损 状 况 等 对 散 货 港 口 带 式 输 送 机 系 统,EDEM 软 件 仿 真 分 析 可 以 帮 我 们 获 得 图 3 对 转 运 站 的 EDEM 模 拟 分 析 两 台 卸 船 机 物 料 在 经 过 三 通 挡 板 后, 落 料 点 均 偏 向 外 侧, 造 成 带 式 输 送 机 向 内 侧 存 在 严 重 的 撒 料 现 象 装 车 胶 带 存 在 胶 带 拉 力 偏 大 落 料 点 不 正 以 及 压 带 轮 设 计 不 合 理 造 成 的 严 重 飘 带 现 象 斗 轮 机 堆 料 时 悬 臂 带 堆 料 作 业 时, 主 要 是 斗 轮 机 上 级 胶 带 物 料 抛 洒 位 置 和 悬 臂 带 旋 转 中 心 发 生 了 较 大 的 偏 移, 随 着 悬 臂 26 27

部 安 装 集 流 导 流 装 置, 保 证 斗 轮 机 上 级 胶 带 物 料 抛 洒 中 心 位 置 和 悬 臂 带 旋 转 中 心 重 合, 这 样 不 论 悬 臂 带 在 360 度 方 位 任 意 堆 料, 落 料 点 中 心, 始 终 和 胶 带 中 心 重 合 效 益 情 况 经 济 效 益 通 过 采 用 3-DEM 转 运 点 技 术 对 调 顺 岛 港 区 1 5 万 吨 级 散 货 码 头 进 行 系 统 优 化 改 造, 港 区 卸 船 的 效 率 由 2600 吨 / 小 时 提 高 到 3600 吨 / 小 时 以 上, 卸 船 效 率 提 高 了 近 39%, 减 少 了 码 头 的 占 用 时 间, 节 约 生 产 运 营 成 本, 提 高 了 货 运 质 量, 产 生 了 显 著 的 经 济 效 益 每 年 可 节 省 费 用 为 163.479 万 元, 其 中 节 约 电 费 126.612 万 元 人 工 清 理 费 用 9.792 万 元 汽 车 转 运 费 5.4 万 元 维 修 材 料 费 17.875 万 元 皮 带 硫 化 费 用 3.8 万 元 带 向 垂 直 于 堆 场 胶 带 的 堆 场 堆 料 作 业 时, 悬 臂 带 开 始 发 生 跑 偏 转 运 站 通 过 安 装 反 V 型 纠 偏 托 辊 组 解 决 回 程 胶 带 飘 带 和 跑 偏 的 问 题, 优 化 设 计 整 体 溜 管 的 结 构, 保 证 物 料 在 下 游 输 送 带 上 可 以 形 成 良 好 的 堆 型 和 保 证 物 料 处 于 胶 带 的 中 心, 在 导 料 槽 出 口 易 发 生 飘 带 段 设 计 安 装 强 力 限 位 保 护 立 辊 ; 重 新 设 计 压 带 轮, 减 小 两 轮 之 间 的 距 离, 高 度 由 固 定 式 改 为 上 下 可 调 结 构 现 象, 在 垂 直 于 堆 场 胶 带 工 位 作 业 时 跑 偏 最 为 严 重 优 化 方 案 针 对 以 上 仿 真 分 析 系 统 存 在 的 问 题, 分 别 对 各 系 统 结 合 现 有 设 社 会 效 益 运 用 3-DEM 转 运 点 技 术 对 带 式 输 送 机 的 头 部 和 尾 部 做 精 确 计 算 和 设 计, 可 广 泛 应 用 于 散 货 码 头 燃 煤 电 站 煤 炭 焦 化 钢 铁 以 及 化 肥 等 各 行 各 业, 提 高 散 装 物 料 带 式 输 送 机 的 输 送 效 率, 降 低 粉 尘 对 环 境 的 污 染, 起 到 节 能 降 耗 的 作 用, 降 低 系 统 的 运 营 和 维 护 成 本 同 时 改 善 作 业 现 场 的 工 作 环 境, 减 轻 劳 动 强 度, 降 低 货 损 率, 提 高 服 务 质 量 该 项 目 获 2013 年 港 口 科 技 二 等 奖 及 湛 江 市 科 技 进 步 二 等 奖, 在 散 货 装 卸 运 输 系 统 中 的 具 有 广 泛 推 广 意 义 备 条 件, 在 不 影 响 设 备 整 体 结 构 的 基 础 上, 对 落 料 管 进 行 3-DEM 设 计 ( 包 括 头 部 漏 斗 集 流 导 流 装 置 流 线 型 溜 槽 ) 用 于 集 流 和 抑 制 诱 导 风 产 生 的 集 流 阻 尼 装 置 用 于 提 高 密 封 等 级 的 组 合 式 模 块 化 全 密 封 ( 或 双 密 封 ) 导 料 槽 用 于 确 保 胶 带 对 中 运 行 的 追 踪 纠 偏 托 辊 粉 尘 控 制 无 动 力 除 尘 单 元 小 型 高 效 的 尾 气 回 流 装 置 专 业 的 胶 带 清 扫 系 统 以 及 防 止 物 料 堵 塞 的 专 利 柔 性 振 动 控 制 系 统, 实 施 优 化 改 造 ( 见 图 4 图 5 图 6 图 7) 图 9 集 流 导 流 装 置 分 析 应 用 3-DEM 转 运 点 技 术 是 运 用 离 散 元 方 法 对 带 式 输 送 机 的 头 部 和 尾 部 做 精 确 计 算 和 设 计, 头 部 通 过 物 料 抛 物 线 轨 迹 计 算 设 计 头 部 漏 斗 结 构, 物 料 流 动 更 为 顺 畅, 不 易 发 生 堵 料 现 象, 冲 击 减 小 粉 尘 减 少 对 物 料 的 状 态 做 模 拟 计 算, 尽 量 避 免 物 料 和 设 备 物 料 和 物 料 之 间 的 冲 击, 物 料 同 溜 槽 冲 击 角 度 控 制 在 30 度 以 内 对 换 向 转 运 尤 为 重 视, 通 过 多 次 模 拟 和 优 化 确 保 物 料 图 4 3-DEM 头 部 罩 式 集 流 设 计 及 溜 槽 出 口 匙 式 设 计 图 5 无 动 力 除 尘 导 料 槽 设 计 图 8 反 V 结 构 的 追 踪 纠 偏 托 辊 组 两 台 卸 船 机 出 口 设 计 采 用 一 种 可 调 节 的 柔 性 挡 料 板, 挡 料 板 可 以 随 着 物 料 的 大 小 随 即 调 节, 同 时 对 卸 船 机 下 导 料 槽 做 向 内 侧 适 当 改 造, 通 过 改 造 可 以 保 证 物 料 落 料 点 居 中 对 中, 每 个 转 运 站 的 溜 槽 出 口 结 构 形 式 都 通 过 精 确 计 算 形 成, 形 状 和 尺 寸 都 会 有 差 别, 减 小 物 料 对 胶 带 和 导 料 槽 的 冲 击, 落 料 点 对 中 抑 制 粉 尘 产 生 转 运 站 的 设 计 是 保 证 散 货 码 头 高 效 和 安 全 作 业 的 关 键 环 节 图 6 溜 管 的 流 线 型 设 计 图 7 自 动 追 踪 纠 偏 托 辊 专 利 技 术 通 过 系 统 的 优 化 解 决 转 运 点 目 前 制 约 高 效 生 产 和 安 全 生 产 所 存 在 的 粉 尘 大 堵 料 严 重 胶 带 跑 偏 等 问 题, 确 保 物 料 转 运 高 效 顺 畅 转 运 站 点 的 清 洁 和 提 高 系 统 的 安 全 具 体 措 施 如 下 : 通 过 计 算 优 化 垂 拉 配 重, 减 小 胶 带 承 受 的 拉 力, 安 装 反 V 型 纠 偏 托 辊 组 解 决 回 程 胶 带 飘 带 和 跑 偏 的 问 题, 优 化 设 计 整 体 溜 管 和 导 料 槽 的 结 构, 保 证 物 料 在 输 送 带 上 可 以 形 成 良 好 的 堆 型, 而 且 保 证 物 料 处 于 胶 带 的 中 心, 在 导 料 槽 出 口 易 发 生 飘 带 段 设 计 安 装 多 组 强 力 限 位 保 护 立 辊 ; 增 加 一 组 压 带 轮, 重 新 布 局 压 带 轮 的 安 装 位 置, 对 压 带 轮 重 新 设 计, 减 小 两 轮 之 间 的 距 离, 对 压 带 轮 的 高 度 由 固 定 式 改 为 上 下 可 调 结 构 仿 真 运 行 斗 轮 机 堆 料 时 悬 臂 带 堆 料 作 业 时, 通 过 在 胶 带 头 系 统 运 行 现 状 和 运 行 效 果 的 比 较 序 号 散 货 卸 船 系 统 设 备 传 统 技 术 的 输 送 系 统 3-DEM 技 术 输 送 系 统 1 落 料 管 冲 击 磨 损 严 重 冲 击 小 磨 损 小 2 导 料 槽 和 胶 带 冲 击 磨 损 撕 裂 冲 击 小 无 撕 裂 现 象 6 粉 尘 浓 度 (max) > 100mg/m3 控 制 在 国 标 以 内 7 皮 带 输 送 能 力 小 于 设 计 输 送 量 达 到 设 计 输 送 量 8 落 料 管 积 煤 现 象 存 在 堵 煤 现 象 不 存 在 堵 料 现 象 9 除 尘 器 效 率 低 能 耗 高 效 率 高 能 耗 低 10 现 场 工 作 环 境 环 境 恶 劣 好 11 安 全 隐 患 安 全 隐 患 多 安 全 隐 患 少 12 设 备 维 修 工 作 量 很 大 小 13 运 行 期 间 电 力 消 耗 高 低 14 运 行 成 本 高 低 15 运 行 综 合 费 用 高 低 16 综 合 评 价 高 能 耗 低 效 率 高 效 绿 色 低 碳 28 29

以, 新 型 调 箱 门 机 具 有 投 资 省 作 业 效 率 高, 使 用 维 保 成 本 低, 安 全 性 高 的 优 点, 同 时 还 可 实 现 尾 气 零 排 放 轨 道 大 榭 码 头 新 型 调 箱 门 机 的 研 发 与 效 益 新 型 调 箱 门 机 在 这 些 必 然 因 素 下 诞 生 了 新 型 调 箱 门 机 工 作 原 理 司 机 室 箱 位 1 集 卡 集 卡 A 集 卡 入 2 图 / 文 刘 达 李 潇 ( 大 榭 招 商 国 际 码 头 有 限 公 司 ) 见 新 型 调 箱 门 机 作 业 流 程 平 面 布 置 图 箱 位 2 箱 位 3 集 卡 集 卡 载 有 集 装 箱 7 的 集 卡 车 C 将 需 调 转 箱 门 的 集 装 箱 拉 至 所 述 悬 集 卡 吊 机 构 2 的 正 下 方 箱 位 1 的 位 置 起 升 机 构 3 带 着 悬 吊 机 构 2 下 移, 悬 吊 机 构 上 的 旋 锁 插 入 新 型 调 箱 门 机 作 业 流 程 平 面 布 置 图 集 装 箱 锁 孔 后, 旋 锁 旋 转 完 成 闭 锁 动 作, 集 装 箱 7 与 悬 吊 机 构 2 联 为 一 体 起 升 机 构 3 工 作, 悬 吊 机 构 2 带 着 集 装 箱 7 上 移, 直 至 集 装 箱 与 集 卡 车 1 完 全 脱 离 横 移 动 机 构 5 工 作, 使 集 装 箱 7 横 向 移 动, 直 至 集 装 箱 移 出 集 卡 车 1 的 最 大 外 轮 廓 线, 移 至 箱 位 2 集 卡 车 C 开 出 箱 位 1 年 来, 大 榭 招 商 国 际 码 头 一 直 致 力 在 传 统 的 思 维 方 式 下 近 求 变 在 延 续 的 习 惯 做 法 上 创 新, 在 商 业 服 务 模 式 企 业 内 部 管 理 码 头 操 作 工 艺 生 产 设 备 设 施 上 不 断 取 得 智 慧 发 展 如 近 年 来 实 施 的 微 商 务 龙 门 吊 油 改 电 集 装 箱 码 头 单 船 作 业 效 率 与 成 本 智 能 计 划 系 统 新 型 调 箱 门 机 等 创 业 的 单 箱 油 耗 和 维 休 费 用 较 高, 仅 维 保 费 和 油 费 一 年 就 高 达 70 余 万 元 2011 年, 公 司 技 术 人 员 敏 锐 地 发 现 了 这 个 问 题, 并 迅 速 成 立 项 目 小 组, 拟 用 能 耗 和 维 护 成 本 相 对 较 低 的 设 备 加 以 替 代 去 调 头 与 此 同 时, 等 待 在 后 面 的 集 卡 车 B 开 至 箱 位 1 并 自 行 对 好 位 集 卡 车 C 开 出 去 调 好 头 后, 再 将 车 开 至 箱 位 3, 此 时 集 卡 车 位 置 位 于 被 吊 起 的 集 装 箱 7 的 侧 下 方 新 型 调 箱 门 机 的 优 势 比 较 新 型 调 箱 门 机 的 优 势 显 而 易 见 新 项 目, 为 码 头 节 能 降 耗 工 作 做 出 了 较 大 贡 献 其 中, 新 型 调 箱 门 机 的 成 功 改 造 是 公 司 技 术 创 新 的 代 表 项 目 之 一, 属 于 集 装 箱 码 头 行 业 内 的 首 创 项 目, 获 得 了 国 家 实 用 新 型 专 利 和 发 明 专 利, 取 得 了 较 好 的 社 会 效 益 和 经 济 效 益 项 目 组 调 研 了 当 前 主 要 几 种 调 箱 门 设 备, 发 现 各 码 头 使 用 较 多 的 一 种 设 备 即 固 定 式 调 集 装 箱 箱 门 专 用 龙 门 吊 比 较 符 合 项 目 预 期 该 设 备 利 用 电 能 作 为 动 力 源, 能 耗 及 使 用 成 本 相 对 较 低, 并 且 结 构 比 龙 门 吊 及 正 面 吊 简 单, 维 护 保 养 成 本 也 是 最 低 因 此 该 固 定 吊 是 目 前 最 合 理, 而 且 综 合 成 本 最 少 的 一 种 设 备 但 缺 点 也 很 明 显, 即 前 期 投 资 成 本 较 高, 高 达 600 余 万 元 横 移 机 构 5 再 次 工 作, 使 集 装 箱 7 横 向 移 动, 直 至 集 装 箱 移 至 集 卡 车 C 空 位 的 正 上 方 由 于 新 型 调 箱 门 机 仅 需 将 集 装 箱 吊 离 集 卡 托 盘 30--40 厘 米 即 可, 是 回 转 吊 及 正 面 吊 起 升 高 度 的 十 分 之 一, 因 此 在 与 回 新 型 调 箱 门 机 诞 生 的 必 然 集 装 箱 装 在 集 卡 车 上 时, 箱 门 的 朝 向 不 对 往 往 会 影 响 箱 内 物 品 的 装 卸 及 装 运, 因 此 需 要 完 成 调 箱 门 作 业 在 码 头, 调 箱 门 作 业 普 遍 是 由 正 面 吊 来 完 成 随 着 公 司 吞 吐 量 的 增 长, 调 箱 门 作 业 也 越 来 越 频 繁, 正 面 吊 调 箱 门 的 缺 点 也 逐 渐 暴 露 大 榭 码 头 公 司 每 年 约 有 10 万 标 准 箱 的 集 装 箱 需 调 转 箱 门, 而 正 面 吊 作 起 升 机 构 3 工 作, 使 悬 吊 机 构 2 和 该 悬 吊 机 构 下 的 集 装 箱 7 下 移, 直 至 集 装 箱 下 的 锁 孔 穿 入 集 卡 车 1 的 锁 销 上, 并 完 全 着 箱 ; 悬 吊 机 构 2 上 的 旋 锁 旋 转 完 成 开 锁 动 作, 使 悬 吊 机 构 2 与 集 装 箱 1 脱 开 转 吊 起 升 阶 段 所 用 时 间 相 当 的 情 况 下, 大 大 降 低 了 起 升 速 度, 进 而 降 低 了 起 升 功 率 ; 新 型 调 箱 门 机 采 用 小 车 往 中 间 位 置 横 移 而 非 后 撤 的 作 业 方 式, 与 正 面 吊 相 比 大 大 减 少 了 占 地 面 积 ; 项 目 组 技 术 人 员 通 过 不 断 的 论 证 比 对 研 究, 认 为 调 箱 门 设 备 完 成 的 动 作 相 对 比 较 简 单, 固 定 旋 转 吊 结 构 大 有 改 进 的 余 地 于 是 设 计 了 结 构 更 简 单, 一 次 投 资 及 使 用 成 本 更 为 低 廉 的 调 箱 门 解 决 方 案 由 于 新 方 案 结 构 更 简 单 整 机 功 率 更 低, 所 起 升 机 构 3 带 着 悬 吊 机 构 2 上 移, 使 悬 吊 机 构 2 与 集 装 箱 1 完 全 脱 离, 调 转 好 集 装 箱 门 的 集 卡 车 开 走 横 移 机 构 5 工 作, 回 移 至 箱 位 1, 开 始 新 的 一 个 调 箱 循 环 新 型 调 箱 门 机 小 车 带 箱 横 移 时, 集 卡 车 可 以 开 出 调 转 车 头 同 时, 下 一 辆 集 卡 车 就 可 提 前 停 到 调 箱 门 机 下 面 等 待 作 业, 三 者 动 作 时 间 重 合, 大 大 提 高 了 作 业 效 率 30 31

新 型 调 箱 门 机 与 传 统 设 备 比 较 性 能 对 比 设 备 类 型 固 定 吊 正 面 吊 新 型 调 箱 门 机 结 论 648 万 ( 裸 机 560 万, 396 万 ( 裸 机 321 万, 吊 具 60 万, 电 控 箱 1 万, 电 缆 9 万, 基 础 5 万 ) 一 次 性 投 入 ( 元 ) 吊 具 60 万, 电 控 箱 2 万, 电 缆 20 万, 基 础 6 万 ) 460 万 新 吊 机 投 入 最 低 使 用 成 本 市 电 单 耗 较 多 柴 油, 单 耗 最 大 市 电 单 耗 最 低 新 吊 机 单 耗 最 低 维 保 成 本 结 构 复 杂, 维 保 成 本 较 高 发 动 机 变 速 箱 结 构 复 杂, 维 保 成 本 最 高 结 构 简 单, 维 保 成 本 最 低 新 吊 机 维 保 成 本 最 低 一 次 作 业 流 程 所 需 时 间 150s 132s 94s 新 吊 机 效 率 最 高 占 用 面 积 相 当 (1120 平 ) 稍 多 (1320 平 ) 相 当 (1080 平 ) 新 吊 机 占 用 面 积 最 少 集 卡 是 否 调 头 不 需 要 需 要 需 要 司 机 操 作 稍 复 杂 安 全 性 差 良 优 新 吊 机 安 全 性 最 高 新 型 调 箱 门 机 的 经 济 效 益 及 社 会 效 益 新 型 调 箱 门 机 自 2011 年 11 月 正 式 立 项 以 来, 公 司 相 关 技 术 人 员 仅 用 了 一 年 时 间, 便 完 成 了 方 案 设 计 专 家 评 审 招 投 标 设 备 采 购 试 运 行 等 工 作 万 元 实 际 运 行 一 年 多 来, 新 型 调 箱 门 机 只 发 生 了 一 次 故 障, 可 靠 性 远 远 高 于 正 面 吊 另 外, 新 型 调 箱 门 机 结 构 简 单, 功 率 更 低, 单 位 吞 吐 量 成 本 为 0.32 元 /TEU, 而 正 面 吊 单 位 吞 吐 量 成 本 为 5.35 元 /TEU 若 以 码 头 一 年 调 箱 门 10 万 标 箱 计 算, 年 可 节 约 能 耗 成 本 50 余 万 元 2013 年 1 月 1 日, 新 型 调 箱 门 机 正 式 投 入 生 产 使 用 其 结 构 简 单, 不 仅 前 期 一 次 性 投 入 较 少, 而 且 维 保 费 用 也 较 低, 一 年 只 需 0.5 万 元 而 正 面 吊 每 年 需 要 维 保 的 项 目 很 多, 如 更 换 轮 胎 油 品 发 动 机 减 速 箱 大 修 等, 维 保 成 本 费 用 高 达 20 多 用 新 型 调 箱 门 机 代 替 正 面 吊 作 业, 动 力 供 给 方 式 由 原 来 的 传 统 动 力 柴 油 机 供 给 改 变 为 市 政 电 力 供 给, 解 决 了 柴 油 机 带 来 的 能 耗 大 成 本 高 污 染 大 噪 声 高 等 实 际 问 题, 有 利 于 企 业 的 清 洁 生 产 和 节 能 环 保, 每 年 节 约 标 煤 80 余 吨, 社 会 效 益 显 著 漳 州 码 头 创 新 散 粮 入 库 工 艺 成 效 显 著 图 / 文 杨 志 敏 何 国 军 林 亚 松 ( 漳 州 招 商 局 码 头 有 限 公 司 ) 粮 食 是 漳 州 码 头 装 卸 的 两 大 主 要 散 货 货 种 之 一 改 进 散 粮 装 卸 工 艺, 提 高 作 业 质 量 作 业 效 率 和 作 业 安 全, 对 码 头 发 展 至 关 重 要 近 年 来, 漳 州 码 头 通 过 作 业 工 艺 的 改 进, 在 节 能 安 全 作 业 质 量 和 效 率 等 方 面 效 果 显 著 通 过 测 算, 该 工 艺 的 散 粮 入 库 单 吨 作 业 成 本 同 比 传 统 作 业 成 本 可 节 省 0.6 元, 按 照 每 年 入 库 220 万 吨 计 算, 每 年 可 节 省 成 本 132 万 元 32 33

新 是 企 业 持 续 发 展 的 动 力 源 泉 多 年 来, 漳 州 码 头 致 力 创 于 生 产 工 艺 创 新 技 术 改 造 管 理 创 新 等 措 施, 达 到 节 和 连 续 输 送 设 备 相 结 合 的 方 式, 以 替 代 装 载 机 和 挖 掘 机 的 作 业 环 节, 从 而 达 到 人 机 分 离 消 除 安 全 隐 患 节 约 成 本 提 高 作 业 质 量 和 作 业 效 率 的 目 的 而 提 高 仓 库 容 量, 在 堆 存 面 积 一 定 的 情 况 下, 只 能 通 过 提 升 堆 存 高 度 来 实 现 汽 车 散 料 接 收 机 ( 型 号 :QJDS100) 汽 车 散 料 接 收 机 总 长 度 12 米, 设 计 输 送 带 宽 1 米, 带 速 1.8 米 / 秒 自 卸 箱 车 水 平 导 料 槽 长 7 米, 可 同 时 满 足 两 部 箱 车 并 排 停 靠 卸 料 导 料 槽 边 沿 最 高 为 0.62 米, 导 料 槽 输 送 带 凹 槽 最 低 处 不 高 于 0.5 米, 以 避 免 自 卸 箱 车 漏 料 口 刮 坏 输 送 带 及 导 料 槽 送 机 输 送 至 转 向 伸 缩 输 送 机 后, 由 工 人 控 制 转 向 伸 缩 输 送 机 的 伸 缩 长 度 高 度 和 落 料 的 位 置, 完 成 散 粮 入 库 堆 高 作 业 支 降 耗 提 高 作 业 效 率 与 经 济 效 益 的 目 的, 其 中 散 粮 入 库 工 艺 创 新 是 公 司 众 多 工 艺 创 新 中 的 一 个 亮 点 取 得 的 成 效 工 艺 背 景 为 此, 我 们 构 思 出 一 套 新 的 作 业 流 程, 即 车 - 皮 带 机 - 库 - 皮 带 机 堆 高, 并 将 这 一 思 路 设 计 成 工 艺 流 程 图 设 计 中, 我 们 以 仓 库 宽 50 米 作 业 效 率 300T/H 堆 存 高 度 6 米 等 技 术 参 数 为 前 提 条 件 进 行 计 算, 并 按 此 参 数 配 备 相 应 的 设 备 通 过 作 业 工 艺 的 改 进, 在 节 能 安 全 和 作 业 质 量 和 效 率 等 方 面 效 果 显 著 升 降 输 送 机 ( 型 号 :TDSL80) 该 输 送 机 为 普 通 移 动 式 升 降 输 送 机, 总 长 度 15 米, 输 送 带 宽 0.8 米, 带 速 2.8 米 / 秒 该 输 送 机 的 主 要 作 用, 一 是 满 足 50 米 的 作 业 线 长 度 ; 二 是 提 升 输 送 高 度, 以 满 足 与 转 向 伸 缩 输 送 机 对 接 要 求 粮 食 是 漳 州 码 头 装 卸 的 两 大 主 要 散 货 货 种 之 一 改 进 散 粮 装 卸 工 艺, 提 高 作 业 质 量 作 业 效 率 和 作 业 安 全, 对 码 头 发 展 至 关 节 能 降 耗 新 工 艺 用 3 台 输 送 设 备 取 代 一 台 装 载 机 和 一 台 挖 掘 机 作 业, 减 少 了 装 载 机 和 挖 掘 机 的 作 业 环 节, 将 能 源 由 柴 油 转 变 为 电 能, 大 大 降 低 了 能 源 消 耗 和 尾 气 排 放, 减 少 了 废 气 的 排 放 和 噪 音 污 染 据 测 算, 新 工 艺 投 入 后, 年 可 减 少 二 氧 化 碳 排 放 量 412 吨, 节 能 减 排 效 果 显 著 同 时, 通 过 测 算, 该 工 艺 的 散 粮 入 库 单 吨 作 业 成 本 同 比 传 统 作 业 成 本 可 节 省 0.6 元, 按 照 每 年 入 库 220 万 吨 计 算, 每 年 可 节 省 成 本 132 万 元 重 要 工 艺 设 计 公 司 的 平 仓 库 主 要 布 置 在 8# 泊 位 后 方 的 仓 储 中 心, 离 主 港 区 转 向 伸 缩 输 送 机 ( 型 号 :TDSZS68L12+6.5) 根 据 公 司 平 仓 库 长 120 米 宽 50 米 门 距 30 米 的 尺 寸 规 格, 综 合 考 虑 作 业 时 覆 盖 全 仓 库 堆 存 面 积 和 散 粮 的 堆 存 高 度, 我 们 选 择 型 号 为 TDSZS68L12+6.5 的 转 向 伸 缩 输 送 机 该 设 备 转 向 角 度 为 270 度, 可 伸 缩 输 送 距 离 为 12 至 18.5 米, 作 业 效 率 为 300 吨 / 小 时 堆 料 时, 可 通 过 调 整 伸 缩 长 度 实 现 不 同 的 堆 存 高 度 受 仓 库 内 部 结 构 限 制, 公 司 平 仓 库 内 散 粮 的 堆 存 高 度 最 高 为 6 米 ( 露 天 堆 存 的 堆 存 高 度 可 达 8.5 米 ) 为 了 避 免 该 设 备 结 构 庞 大 和 过 于 笨 重, 我 们 选 取 宽 0.68 米 带 速 4 米 / 秒 的 输 送 带 在 选 型 时, 我 们 发 现 输 送 机 生 产 厂 商 生 产 的 该 型 号 的 输 送 机 仅 能 电 动 移 动, 无 法 满 足 我 们 的 移 库 作 业 因 此, 我 们 做 了 一 些 改 进, 使 该 设 备 既 可 电 动 差 速 驱 动, 又 可 直 接 用 叉 车 牵 引 拖 动, 大 大 提 高 了 该 设 备 作 业 时 需 要 移 动 的 灵 活 性 的 运 输 距 离 约 3 公 里 其 原 有 散 粮 入 仓 作 业 工 艺 是 : 船 - 门 根 据 设 计 思 路, 工 程 技 术 人 员 将 工 艺 流 程 图 按 照 各 个 作 业 步 骤 逐 一 分 解, 罗 列 出 了 各 个 步 骤 中 的 技 术 要 点 及 难 点, 并 逐 一 突 破 机 - 漏 斗 - 侧 卸 箱 车 - 库 侧 卸 箱 车 入 库 后, 由 工 人 开 启 车 箱 侧 卸 门, 将 散 粮 卸 在 库 内 地 面, 再 由 装 载 机 和 挖 掘 机 在 仓 库 内 进 行 堆 高 该 工 艺 存 主 要 存 在 以 下 不 足 : 1 作 业 线 布 置 根 据 仓 库 的 位 置 和 内 部 尺 寸, 我 们 设 定 的 作 业 线 布 置 为 : 自 卸 箱 车 -- 汽 车 散 料 接 收 机 -- 升 降 输 送 机 -- 转 向 伸 缩 输 送 机 -- 堆 垛 即 自 卸 箱 车 将 粮 食 运 输 到 库 门 口, 车 厢 自 动 顶 升 对 位, 将 粮 食 倒 入 散 料 接 收 机 中, 通 过 升 降 输 送 机 输 送 至 转 向 伸 缩 输 送 机, 直 至 堆 垛 布 置 图 如 下 : 作 业 安 全 新 工 艺 自 动 化 作 业 程 度 高, 操 作 简 单, 减 少 了 作 业 人 员, 避 免 了 工 人 动 态 下 开 启 箱 门 危 险 和 长 时 间 在 粉 尘 大 视 野 差 的 仓 库 内 作 业, 实 现 了 人 机 分 离, 大 大 改 善 了 作 业 环 境 与 作 业 安 全 作 业 安 全 问 题 箱 车 在 仓 库 内 卸 货 时, 工 人 需 在 箱 车 行 驶 状 态 下 打 开 箱 车 侧 卸 门, 操 作 起 来 较 难, 并 存 在 工 人 易 被 作 业 机 械 刮 碰 或 滑 倒 的 安 全 隐 患 堆 存 能 力 问 题 采 用 装 载 机 挖 掘 机 堆 高, 堆 存 高 度 仅 为 3 米, 仓 容 利 用 率 低 效 率 提 高 与 传 统 工 艺 相 比, 新 工 艺 实 施 后 仓 库 内 堆 存 量 由 原 来 的 1.1 万 吨 增 加 到 2 万 吨, 同 比 增 长 81.8%, 年 提 升 公 司 粮 食 周 转 能 力 80 万 吨 新 工 艺 实 现 了 连 续 作 业 减 少 了 机 械 堆 高 期 间 停 止 进 卸 时 间, 使 得 作 业 效 率 提 高 20% 以 上 作 业 成 本 问 题 装 载 机 挖 掘 机 堆 高 作 业 燃 油 消 耗 成 本 较 高 粮 食 破 碎 问 题 机 械 堆 高 作 业 中, 由 于 机 械 在 库 内 移 动, 容 易 导 致 粮 食 碾 压 破 碎 新 工 艺 情 况 降 低 粮 食 破 碎 新 工 艺 减 少 了 装 载 机 挖 掘 机 仓 内 作 业 环 节, 消 除 了 散 粮 仓 内 遭 受 机 械 碾 压 问 题, 降 低 了 粮 食 破 碎 率, 作 业 质 量 得 到 极 大 提 高 通 过 对 该 工 艺 流 程 进 行 多 次 的 作 业 测 试 实 践, 克 服 了 设 备 配 套 车 辆 对 位 工 人 操 作 设 备 移 动 等 众 多 困 难, 不 断 优 化 作 业 流 程, 使 该 工 艺 逐 渐 成 熟, 工 艺 流 程 得 以 固 化, 成 功 地 将 输 送 设 备 入 库 工 艺 取 代 了 传 统 的 装 载 机 挖 掘 机 散 粮 入 库 作 业 方 式 作 业 环 境 问 题 人 在 库 内 作 业, 库 内 粉 尘 浓 度 高, 影 响 作 业 工 人 的 身 体 健 康 应 用 展 望 作 业 效 率 问 题 由 于 机 械 堆 高 与 散 粮 进 仓 不 能 同 时 进 行, 影 响 作 业 连 续 性, 从 而 影 响 到 码 头 作 业 效 率 2 设 备 的 选 型 新 的 作 业 流 程 : 自 卸 车 将 粮 食 运 抵 仓 库 门 口 后, 工 人 指 挥 第 一 部 自 卸 箱 车 倒 车 对 准 汽 车 散 料 接 收 机 导 料 槽, 待 车 对 位 停 稳 后, 由 工 人 开 启 自 卸 箱 车 漏 料 口 并 指 挥 箱 车 顶 升 漏 料 同 时, 第 二 部 自 卸 箱 车 对 准 汽 车 散 料 接 收 机 机 导 料 槽 做 卸 料 准 备, 待 第 一 部 自 卸 箱 车 漏 料 完 后, 工 人 开 启 第 二 部 自 卸 箱 车 漏 料, 第 三 部 自 卸 箱 车 对 位, 循 环 作 业 散 粮 通 过 散 料 接 收 机 和 升 降 输 漳 州 码 头 创 新 的 散 粮 入 库 工 艺 在 国 内 属 于 首 创 由 于 该 工 艺 在 节 能 降 耗 安 全 质 量 作 业 效 率 和 场 地 利 用 等 方 面 都 有 较 明 显 优 势, 同 时 所 选 用 的 是 行 业 通 用 设 备, 不 仅 适 用 于 平 仓 等 场 所 的 散 粮 堆 存 作 业, 也 可 延 伸 至 类 似 散 物 料, 如 散 化 肥 散 糖 矿 粉 等 货 物 的 堆 存 和 装 船 作 业, 因 而 具 有 广 阔 的 推 广 应 用 前 景 创 新 思 路 为 解 决 原 作 业 工 艺 存 在 的 问 题, 公 司 设 想 采 取 将 水 平 运 输 机 械 自 卸 箱 车 自 卸 箱 车 采 用 液 压 升 降 自 卸 式 20 尺 集 装 箱 车 箱 车 载 重 32 吨, 箱 体 后 底 部 开 口 安 装 漏 料 口, 由 闸 板 控 制 漏 料 流 量 按 照 流 量 约 240 吨 / 小 时 测 算, 漏 料 口 的 截 面 积 为 0.11 平 方 米 ( 长 0.5 米 高 0.22 米 ) 34 35

我 们 的 愿 景 全 球 领 先 的 港 口 投 资 开 发 和 运 营 商 招 商 局 国 际 深 圳 西 部 港 区 ( 曾 之 波 摄 )

经 营 实 践 经 营 实 践 招 商 局 国 际 2013 年 实 现 净 利 润 42.13 亿 港 元 比 增 10.3% 文 / 黄 馨 ( 招 商 局 国 际 有 限 公 司 ) * 完 成 集 装 箱 吞 吐 量 7,132 万 TEU(2012 年 6,021 万 TEU), 同 比 增 长 18.5% * 完 成 散 杂 货 吞 吐 量 3.49 亿 吨 (2012 年 3.27 亿 吨 ), 同 比 增 长 6.8% * 股 东 应 占 溢 利 42.13 亿 港 元 (2012 年 38.18 亿 港 元 ), 同 比 增 长 10.3% * 股 东 应 占 经 常 性 溢 利 40.08 亿 港 元 ((2012 年 33.73 亿 港 元 )), 同 比 增 长 18.8%) * 港 口 核 心 业 务 溢 利 39.37 亿 港 元 (2012 年 35.18 亿 港 元 ), 同 比 增 长 11.9% * 港 口 业 务 实 现 EBITDA98.06 亿 港 元 (2012 年 88.80 亿 港 元 ), 同 比 增 长 10.4% * 每 股 基 本 盈 利 166.89 港 仙 (2012 年 153.26 港 仙 ), 同 比 增 长 8.9% * 全 年 股 息 每 股 77 港 仙 (2012 年 70 港 仙 ), 派 息 率 46.2% United States 美 国 Morocco 摩 洛 哥 Cote d'lvoire 科 特 迪 瓦 Belgium 比 利 时 France 法 国 Togo 多 哥 Nigeria 尼 日 利 亚 Malta 马 尔 他 Djibouti 吉 布 提 CHINA 中 国 Sri Lanka 斯 里 兰 卡 Tianjin 天 津 Qingdao 青 岛 Shanghai 上 海 Ningbo 宁 波 Zhangzhou 漳 州 Shenzhen 深 圳 Xiamen 厦 门 Kaohsiung 高 雄 Zhanjiang 湛 江 Hong Kong 香 港 South Korea 南 韩 商 局 国 际 有 限 公 司 ( 本 公 司, 香 港 联 交 所 股 份 代 号 招 0144) 董 事 会 宣 布 本 公 司 及 其 附 属 公 司 ( 本 集 团 ) 截 至 2013 年 12 月 31 日 止 之 年 度 业 绩 招 商 局 国 际 董 事 会 主 席 傅 育 宁 博 士 表 示 : 本 集 团 2013 年 集 装 箱 吞 吐 量 受 惠 于 海 外 项 目 的 贡 献, 达 到 7,132 万 标 箱 的 历 史 新 高 点, 同 比 增 长 18.5% 尽 管 全 球 经 贸 增 长 乏 力, 对 本 公 司 业 绩 构 成 较 大 压 力, 但 由 于 本 集 团 持 续 采 取 强 化 各 项 降 本 增 效 的 措 施, 促 进 业 务 协 同, 鼓 励 创 新, 特 别 是 海 外 港 口 投 资 收 益 增 加 等 多 项 因 素 的 影 响, 本 集 团 的 港 口 核 心 业 务 盈 利 继 续 保 持 稳 定 增 长, 于 2013 年 归 属 于 本 公 司 权 益 持 有 者 之 溢 利 为 42.13 亿 港 元 ( 港 币, 下 同 ), 增 长 10.3% ; 股 东 应 占 经 常 性 溢 利 40.08 亿 港 元, 同 比 增 长 18.8% ; 每 股 基 本 盈 利 166.89 港 仙, 按 年 上 升 8.9% ; 港 口 核 心 业 务 为 39.37 亿 元, 增 长 11.9% 中 国 国 际 海 运 集 装 箱 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 ( 中 集 集 团 ) 之 权 益 持 有 者 应 占 溢 利 为 人 民 币 21.8 亿 元, 按 年 上 升 12.4% ; 同 时, 本 集 团 应 占 中 集 集 团 EBIT 为 12.32 亿 元, 按 年 上 升 16.9% 本 公 司 董 事 会 为 回 馈 股 东 一 贯 的 支 持, 建 议 派 发 2013 年 末 期 息 55 港 仙, 全 年 股 息 77 港 仙, 派 息 率 为 46.2% ; 股 东 可 以 选 择 现 金 或 者 以 股 代 息 的 方 式 收 取 股 息 本 集 团 集 装 箱 吞 吐 量 首 破 7000 万 TEU 2013 年 全 球 贸 易 增 速 下 降, 导 致 本 集 团 的 内 地 码 头 业 务 增 速 放 缓, 但 是 由 于 本 集 团 在 积 极 推 进 海 外 业 务 的 同 时, 继 续 加 强 内 地 各 码 头 业 务 的 精 细 化 管 理, 有 效 推 进 各 项 重 点 工 作 的 进 行, 使 得 本 集 团 在 充 满 挑 战 的 外 部 环 境 之 下 集 装 箱 吞 吐 量 仍 然 录 得 双 位 数 的 增 长 本 集 团 港 口 核 心 业 务 的 收 入 注 1 达 到 200.33 亿 元, 按 年 增 长 8.1% 本 集 团 的 港 口 核 心 业 务 实 现 EBITDA 注 2 98.06 亿 元, 按 年 上 升 了 10.4% ;EBIT 注 3 达 到 72.13 亿 元, 按 年 上 升 12.2% 2013 年 本 集 团 港 口 集 装 箱 吞 吐 量 达 到 7,132 万 TEU, 同 比 增 长 18.5% 其 中, 中 国 内 地 港 口 项 目 集 装 箱 吞 吐 量 5,673 万 TEU, 38 39

经 营 实 践 经 营 实 践 占 总 体 比 例 为 79.5% ; 港 台 地 区 集 装 箱 吞 吐 量 708 万 TEU, 占 总 体 比 例 为 9.9%, 海 外 业 务 集 装 箱 吞 吐 量 为 751 万 TEU, 占 总 体 比 例 为 10.6%, 较 去 年 增 加 约 10 个 百 分 点 各 区 域 的 集 装 箱 业 务 表 现 详 见 下 表 2013 年 本 集 团 海 外 地 区 港 口 项 目 共 完 成 集 装 箱 吞 吐 量 751 万 TEU, 占 本 集 团 总 吞 吐 量 的 比 例 达 到 10.6% 于 2013 年 新 开 港 的 斯 里 兰 卡 港 口 项 目 以 及 即 将 在 2014 年 开 港 的 多 哥 洛 美 集 装 箱 码 头 项 目 也 将 为 本 集 团 带 来 业 务 贡 献 以 及 持 续 的 盈 利 增 长 年 5 月 签 署 协 议 落 实 入 股 青 岛 董 家 口 铁 矿 石 码 头, 亦 将 有 利 于 本 集 团 加 强 与 青 岛 港 集 团 的 深 度 合 作, 进 一 步 巩 固 在 环 渤 海 地 区 港 口 的 市 场 地 位 2014 年 审 慎 乐 观, 总 体 好 于 2013 年 据 IMF 预 测 2014 全 球 经 济 增 长 将 达 到 3.6%, 世 界 贸 易 组 织 (WTO) 则 认 为 2014 年 全 球 商 品 贸 易 增 长 为 4.5%, 对 全 球 经 济 产 生 重 大 影 响 的 中 国 经 济 在 2013 下 半 年 企 稳 回 升 后, 预 计 2014 年 GDP 以 及 进 出 口 贸 易 增 长 与 2013 年 相 若 这 表 明 延 续 2013 年 下 半 年 全 球 经 贸 缓 慢 回 升 的 态 势,2014 年 全 球 经 济 增 长 有 望 稳 步 复 苏, 但 经 济 下 行 风 险 依 然 存 在 港 口 管 理 方 面, 本 集 团 在 2013 年 开 展 精 细 化 管 理 平 台 建 设 项 目 该 平 台 的 应 用 将 为 绩 效 评 价 提 供 有 力 支 持, 有 利 于 提 升 公 司 的 决 策 效 率 和 运 营 管 理 水 平 此 外, 为 适 应 市 场 环 境 的 变 化 及 行 业 发 展 趋 势, 本 集 团 积 极 开 展 创 新 管 理 工 作, 组 建 创 新 发 展 委 员 会, 并 实 行 创 新 激 励 机 制, 通 过 技 术 创 新 管 理 创 新 业 务 创 新, 提 高 资 源 利 用 效 率, 为 开 源 节 流 作 出 积 极 贡 献 2013 年 CMHI 港 口 集 装 箱 吞 吐 量 一 览 本 集 团 将 继 续 加 强 海 外 市 场 的 研 究, 把 握 海 外 港 口 新 的 市 场 机 会, 适 时 捕 捉 新 的 投 资 机 遇, 争 取 在 海 外 港 口 投 资 上 再 取 得 新 的 突 破 区 域 码 头 名 称 2013 年 吞 吐 量 ( 万 TEU) 同 比 (% ) 中 国 内 地 港 台 深 圳 西 部 码 头 1,139-1.7% 珠 江 船 务 119 6.4% 上 港 集 团 3,362 3.3% 宁 波 大 榭 206 7.5% 天 津 五 洲 230 5.5% 青 岛 码 头 523 21.6% 湛 江 港 集 团 38 22.1% 漳 州 码 头 56 30.7% CMHI 内 地 合 计 5,673 4.3% 香 港 591 8.5% 高 雄 高 明 码 头 117 - 港 台 地 区 合 计 708 30.1% 巩 固 国 内 业 务, 降 本 增 效, 实 现 盈 利 增 长 2013 年, 全 球 经 贸 增 速 放 缓, 本 集 团 亦 面 临 一 定 的 考 验 为 此, 本 集 团 持 续 推 进 精 细 化 管 理, 推 动 技 术 创 新, 提 升 运 营 管 理 能 力, 通 过 降 本 增 效 提 升 资 产 效 益 ; 继 续 进 行 具 有 优 越 战 略 位 置 港 口 的 并 购, 完 善 港 口 网 络 的 战 略 布 局 ; 同 时 积 极 研 究 港 口 价 值 链 延 伸 及 商 业 模 式 创 新, 为 公 司 持 续 发 展 注 入 新 的 动 力, 带 动 盈 利 的 增 长 具 体 举 措 如 下 : 首 先, 继 续 深 层 次 推 进 深 圳 西 部 港 区 建 设 本 集 团 2013 年 4 保 税 物 流 及 冷 链 业 务 持 续 快 速 增 长 在 全 球 经 贸 增 长 放 缓 的 不 利 条 件 下, 本 集 团 旗 下 的 保 税 物 流 积 极 拓 展 新 的 客 户 和 业 务 模 式, 业 务 呈 现 出 持 续 快 速 的 增 长 态 势, 区 港 联 动 效 应 进 一 步 彰 显, 体 现 出 集 团 一 直 坚 持 延 伸 港 口 价 值 链, 发 展 保 税 物 流 的 战 略 价 值 2013 年, 本 集 团 的 保 税 物 流 业 务 持 续 保 持 高 增 长 态 势 2013 年, 本 集 团 的 保 税 物 流 及 冷 链 等 物 流 业 务 共 实 现 营 业 收 入 港 币 8.63 亿 元 及 EBIT 港 币 3.90 亿 元, 比 上 年 分 别 增 长 6.9% 及 132.1%( 去 年 同 期 保 税 物 流 及 冷 链 业 务 数 据 按 不 合 并 中 国 南 山 开 发 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 及 其 附 属 公 司 口 径 进 行 了 调 整, 以 作 比 较 ) 随 着 全 球 经 贸 增 速 回 升, 预 计 2014 年 全 球 港 口 业 务 将 优 于 2013 年 但 是 由 于 航 运 业 联 盟 及 船 舶 大 型 化 趋 势 的 持 续, 港 口 业 既 存 在 机 遇, 也 面 临 较 大 挑 战 这 些 挑 战 主 要 表 现 在 港 口 资 源 的 区 域 性 分 布 存 在 差 异, 因 而 将 对 不 同 区 域 的 港 口 带 来 不 同 影 响 ; 船 舶 大 型 化 趋 势 不 可 逆 转, 对 港 口 硬 件 设 施 的 升 级 改 造 提 出 更 高 的 要 求 ; 再 加 上 生 产 要 素 尤 其 是 人 力 资 源 成 本 的 刚 性 上 升, 使 盈 利 增 长 压 力 加 大 因 此, 本 集 团 对 2014 年 港 口 经 营 表 现 审 慎 乐 观 傅 育 宁 博 士 指 出 : 2014 年 外 部 经 济 虽 然 将 有 好 转, 但 全 球 经 贸 形 势 依 然 复 杂 多 变, 港 口 业 仍 将 面 临 较 大 的 市 场 压 力 本 集 团 将 因 应 市 场 形 势 的 变 化, 积 极 把 握 发 展 机 遇, 稳 步 拓 展 业 务 ; 本 集 团 将 以 整 合 优 化 资 源 转 型 升 级 管 理 深 化 战 略 实 施, 实 现 规 模 质 量 和 效 益 均 衡 提 升 的 原 则 开 展 各 项 工 作, 使 国 内 及 海 外 业 务 的 盈 利 能 力 得 到 进 一 步 的 提 升 我 们 对 本 集 团 在 履 行 企 业 社 会 责 任 的 同 时, 继 续 为 股 东 创 造 更 高 的 投 资 回 报 充 满 信 心 海 外 尼 日 利 亚 47 18.3% 吉 布 提 港 73 - Terminal Link 625 - 斯 里 兰 卡 6 - 海 外 地 区 合 计 751 - CMHI 码 头 总 计 7,132 18.5% 海 外 项 目 集 装 箱 吞 吐 量 占 总 体 比 例 首 超 10% 月 完 成 深 圳 赤 湾 港 航 股 份 有 限 公 司 25% 股 权 的 收 购, 加 强 了 深 圳 西 部 港 区 的 统 一 管 理 和 运 营, 推 动 西 部 各 集 装 箱 港 区 实 现 24 小 时 全 天 候 跨 港 区 调 拨 作 业 另 外, 本 集 团 亦 积 极 推 进 以 深 圳 西 部 港 区 为 枢 纽 的 综 合 集 疏 运 网 络 体 系 建 设, 并 参 与 承 建 由 交 通 部 指 导 建 设 的 国 家 集 装 箱 海 铁 联 运 物 联 网 应 用 示 范 工 程, 同 时 在 华 南 等 全 国 六 条 示 范 海 铁 联 运 线 路 上 探 索 完 善 多 式 联 运 信 息 协 同 的 新 模 式 本 集 团 旗 下 各 区 域 的 保 税 物 流 业 务 依 据 所 在 地 区 的 特 点, 各 自 在 不 同 的 领 域 促 进 其 业 务 的 增 长 集 团 旗 下 深 圳 招 商 局 保 税 物 流 有 限 公 司 充 分 发 挥 前 海 合 作 区 保 税 港 区 政 策 优 势, 积 极 推 进 保 税 物 流 业 务 模 式 创 新 ; 还 通 过 港 口 价 值 链 的 延 伸, 捕 捉 跨 境 贸 易 深 港 合 作 等 潜 在 的 商 机 招 商 局 国 际 码 头 ( 青 岛 ) 有 限 公 司 围 绕 运 营 模 式 创 新 提 升 园 区 效 益 的 经 营 思 路, 优 化 客 户 合 作 模 式, 拓 展 公 共 服 务 领 域, 新 业 务 开 发 取 得 重 大 突 破 天 津 海 天 保 税 物 流 有 限 公 司 继 续 发 挥 东 疆 保 税 港 区 的 政 策 优 势, 为 汽 车 进 口 贸 易 商 提 供 增 值 服 务, 在 区 域 竞 争 中 打 造 独 特 优 势 在 巩 固 和 保 持 在 国 内 港 口 市 场 领 先 地 位 的 基 础 之 上, 本 集 团 2008 年 开 始 实 施 海 外 发 展 战 略,2013 年 海 外 投 资 业 务 进 入 收 获 期, 目 前 正 在 为 本 集 团 实 现 成 为 全 球 领 先 的 港 口 投 资 开 发 和 运 营 商 的 目 标 发 挥 作 用 其 次, 本 集 团 继 续 发 挥 深 圳 西 部 港 区 在 资 源 服 务 和 地 理 位 置 本 集 团 继 尼 日 利 亚 集 装 箱 港 口 项 目 及 斯 里 兰 卡 科 伦 坡 国 际 集 装 箱 码 头 项 目 之 后,2012 年 底 至 2013 年, 海 外 项 目 并 购 再 取 得 重 大 进 展, 多 个 项 目 获 成 功 签 署, 为 公 司 港 口 业 务 的 增 长 做 出 了 较 大 的 贡 献, 当 中 包 括 于 2012 年 12 月 收 购 台 湾 高 明 货 柜 码 头 股 份 有 限 公 司 的 权 益, 并 于 2013 年 先 后 完 成 入 股 吉 布 提 港 口 项 目 及 TerminalLink 在 计 入 上 述 海 外 投 资 项 目 的 贡 献 之 后, 方 面 的 优 势, 推 进 该 港 区 与 珠 三 角 内 河 码 头 的 战 略 协 同 西 部 港 区 以 华 南 驳 船 联 盟 为 基 础, 所 启 动 的 支 线 班 轮 试 点 业 务 已 覆 盖 中 山 黄 埔 佛 山 等 地 的 内 河 码 头, 在 干 支 线 协 同 与 规 模 效 益 方 面 皆 有 良 好 表 现 同 时, 本 集 团 积 极 捕 捉 区 域 内 河 码 头 的 战 略 投 资 与 布 局 机 会, 以 便 建 立 起 干 支 线 运 输 港 口 协 同 网 络, 增 强 港 区 的 货 源 辐 射 能 力 而 在 深 圳 母 港 以 外 的 国 内 港 口 网 络 布 局 方 面, 本 集 团 继 续 立 足 于 完 善 深 化 和 协 同 的 发 展 战 略, 积 极 加 强 与 沿 海 主 要 枢 纽 港 招 商 局 美 冷 控 股 有 限 公 司 及 招 商 局 美 冷 物 流 有 限 公 司 ( 合 称 招 商 美 冷 ) 作 为 本 集 团 冷 链 物 流 的 运 作 平 台,2013 年 入 围 中 国 食 品 工 业 协 会 中 国 食 品 物 流 50 强 企 业 2013 年, 招 商 美 冷 仓 储 业 务 取 得 理 想 增 长, 仓 库 平 均 利 用 率 达 77%, 比 上 年 增 长 9 个 百 分 点 注 1 : 包 括 本 公 司 附 属 公 司 以 及 分 占 联 营 公 司 及 合 营 企 业 之 收 入 注 2 : 包 括 本 公 司 附 属 公 司 以 及 分 占 联 营 公 司 及 合 营 企 业 之 利 息 开 支 净 额 税 项 折 旧 及 摊 销 前 但 不 包 括 未 分 配 收 入 减 支 出 及 非 控 制 性 权 益 应 占 之 溢 利 注 3 : 包 括 本 公 司 附 属 公 司 以 及 分 占 联 营 公 司 及 合 营 企 业 之 利 息 开 支 净 额 及 税 项 前 溢 利, 不 包 括 未 分 配 收 入 减 支 出 及 非 控 制 性 权 益 应 占 之 溢 利 口 集 团 的 互 动 交 流, 寻 找 新 的 投 资 与 合 作 机 会, 透 过 在 2013 40 41

经 营 实 践 经 营 实 践 前 海 湾 保 税 港 区 2013 年 进 出 口 总 值 同 比 增 长 四 成 多 图 / 文 曾 毅 ( 招 商 局 保 税 物 流 有 限 公 司 ) 推 动 深 圳 前 海 湾 保 税 港 区 发 展, 为 全 面 负 责 区 内 规 划 建 设 和 运 营 企 业 招 商 局 保 税 物 流 有 限 公 司 ( 下 称 : 招 商 保 税 ) 积 极 推 动 海 关 国 检 以 业 务 改 革 和 理 念 创 新 为 着 力 点, 主 动 顺 应 地 区 经 济 发 展 趋 势 和 企 业 需 求, 在 创 新 商 业 模 式 提 升 通 关 效 率 优 化 监 管 方 式 支 持 产 业 发 展 等 方 面 采 取 一 系 列 创 新 措 施, 在 集 团 国 际 总 部 的 大 力 支 持 下, 有 力 推 动 了 前 海 湾 保 税 港 区 经 济 效 益 大 发 展 据 统 计,2013 年, 前 海 湾 保 税 港 区 进 出 口 总 值 93.3 亿 美 元, 同 比 增 长 41.7% ; 进 出 境 船 舶 7489 艘 次, 同 比 增 长 13.9% ; 进 出 口 报 关 单 23 万 票, 同 比 增 长 10.4% 纸 化 改 革 项 目, 运 用 信 息 技 术 对 企 业 联 网 申 报 的 报 关 单 及 随 附 单 证 的 电 子 数 据 办 理 征 税 验 放 等 手 续 在 该 模 式 下, 保 税 港 区 企 业 可 以 直 接 向 海 关 发 送 报 关 单 电 子 数 据, 整 个 过 程 只 需 电 脑 操 作, 无 需 到 海 关 现 场 递 交 纸 质 单 证 如 果 企 业 报 关 单 被 海 关 系 统 核 定 为 低 风 险 报 关 单, 全 部 通 关 手 续 只 需 点 击 鼠 标,3 分 钟 内 就 能 完 成 在 大 幅 提 高 通 关 效 率 的 同 时, 节 省 了 企 业 往 返 海 关 现 场 递 交 纸 质 单 证 的 人 力 交 通 等 各 项 成 本 无 纸 化 通 关 顺 应 了 低 碳 环 保 趋 势, 招 商 保 税 每 年 为 此 可 以 节 约 纸 张 和 碳 粉 费 用 约 20 万 元 先 入 区 后 报 关, 推 动 前 海 建 设 国 际 物 流 配 送 中 心 储 企 业 正 在 享 受 该 通 关 模 式, 占 全 部 园 区 企 业 入 区 货 物 总 量 的 近 80%, 极 大 地 促 进 了 前 海 湾 保 税 港 区 国 际 物 流 配 送 业 务 的 发 展 港 现 代 物 流 业 向 前 海 转 移 目 前, 园 区 客 户 中 已 有 中 兴 通 讯 轩 尼 诗 创 维 松 下 等 开 始 启 用 该 通 关 模 式, 另 有 三 星 电 机 富 士 施 乐 等 企 业 正 在 向 海 关 申 请 使 用 该 通 关 模 式 保 海 关 对 电 商 货 物 的 有 效 监 管, 又 能 满 足 电 商 企 业 低 成 本 高 效 率 的 通 关 需 求 另 外, 海 关 出 具 的 出 口 报 关 单 还 可 为 电 商 企 业 办 理 出 口 退 税 及 结 付 汇 等 手 续 提 供 重 要 的 法 律 依 据 蛇 口 海 关 早 在 2011 年 就 在 前 海 湾 保 税 港 区 推 出 高 信 用 企 业 享 受 先 进 区 后 报 关 的 通 关 模 式, 进 一 步 提 升 保 税 港 区 的 综 合 竞 争 力, 其 理 念 是 以 企 业 分 类 管 理 为 基 础, 对 高 信 用 企 业 的 入 区 货 物 实 行 先 入 区 后 报 关 在 该 模 式 下, 企 业 的 入 区 货 物 可 凭 载 货 清 单 直 接 入 区 到 仓 库 卸 货, 事 后 再 向 海 关 申 报 出 口 报 关 单 ; 对 于 需 要 查 验 的 货 物, 海 关 派 员 到 企 业 仓 库 实 施 入 库 查 验 从 实 际 运 行 情 况 来 看, 该 模 式 一 方 面 促 进 了 区 内 企 业 的 内 控 和 自 律, 货 物 通 关 资 信 情 况 相 对 较 好 ; 另 一 方 面 提 高 了 园 区 仓 储 企 业 的 物 流 运 作 效 率 分 送 集 报 集 检 分 出, 承 接 和 吸 引 香 港 现 代 物 流 业 向 前 海 转 移 创 新 跨 境 易 电 子 商 务 通 关 模 式, 推 动 区 域 经 济 转 型 升 级 此 外, 招 商 保 税 还 大 力 推 动 海 关 国 检 合 作, 积 极 推 动 三 个 一 试 点 项 目 双 方 围 绕 一 次 申 报 一 次 查 验 一 次 放 行 为 重 点, 将 其 中 的 核 心 环 节 一 次 查 验 作 为 突 破 口 从 试 运 行 情 况 看, 单 柜 查 验 时 间 减 少 约 10 小 时, 得 到 了 试 点 企 业 好 评 同 时, 还 大 力 推 动 园 区 卡 口 布 控 融 资 租 赁 保 税 展 示 等 新 型 业 务 形 态 的 通 关 模 式 进 行 探 索, 为 前 海 湾 保 税 港 区 未 来 可 持 续 发 展 和 产 业 向 自 贸 区 转 型 升 级 提 前 做 好 理 论 研 究 和 各 项 基 础 准 备 工 作 为 了 满 足 部 分 企 业 港 仓 内 迁 前 店 后 仓 的 业 务 需 求, 在 前 海 湾 保 税 港 区 建 立 VMI 供 应 链 管 理 中 心, 招 商 保 税 与 口 岸 单 位 推 出 了 园 区 分 送 集 报 集 检 分 出 通 关 模 式 客 户 通 过 园 区 海 关 监 管 系 统 分 送 集 报 模 块, 可 以 随 时 申 报 出 库 信 息, 将 零 配 件 等 原 材 料 根 据 生 产 计 划, 分 批 提 取, 先 行 运 至 生 产 线, 月 底 集 中 办 理 报 关, 以 期 实 现 零 库 存 这 一 模 式 大 幅 降 低 企 业 物 流 成 本, 有 利 于 提 高 其 产 品 的 国 际 竞 争 力 为 顺 应 跨 境 电 子 商 务 小 散 快 的 经 营 特 点, 解 决 国 内 出 口 电 商 企 业 退 税 结 汇 等 问 题,2013 年 以 来, 招 商 保 税 推 动 口 岸 单 位 充 分 借 助 前 海 合 作 区 先 行 先 试 的 政 策 制 高 点, 在 前 海 湾 保 税 港 区 率 先 启 动 了 跨 境 贸 易 电 子 商 务 出 口 试 点 项 目 在 该 模 式 下, 海 关 通 过 综 合 运 用 分 送 集 报 无 纸 化 通 关 跨 境 快 速 通 关 等 便 利 措 施, 为 跨 境 电 商 企 业 在 保 税 港 区 开 展 出 口 配 送 业 务 提 供 通 关 便 利 目 前, 在 前 海 湾 保 税 港 区 办 理 通 关 业 务 的 6000 多 家 企 业 已 全 部 通 过 中 国 电 子 口 岸 通 关 无 纸 化 签 约 系 统 办 理 了 签 约 手 续 前 海 湾 保 税 港 区 通 关 作 业 无 纸 化 比 率 高, 在 全 国 保 税 港 区 名 列 前 茅, 成 为 名 副 其 实 的 无 纸 化 保 税 港 区 打 造 全 国 首 个 无 纸 化 通 关 保 税 港 区 在 该 模 式 下,DHL 越 海 嘉 宏 塔 吉 特 等 国 际 知 名 企 业 相 继 进 驻 保 税 港 区 开 展 物 流 配 送 业 务 目 前, 已 有 11 家 区 内 仓 2013 年 以 来, 招 商 保 税 大 力 推 动 蛇 口 海 关 在 前 海 湾 保 税 港 区 启 动 通 关 作 业 无 在 该 通 关 模 式 下, 将 不 断 承 接 和 吸 引 香 从 运 行 情 况 来 看, 跨 境 易 模 式 既 可 确 42 43

视 觉 视 觉 王 俊 的 国 画 王 俊,1976 年 出 生, 宁 波 大 榭 招 商 国 际 码 头 公 司 员 工, 为 宁 波 青 年 书 法 家 协 会 会 员 宁 波 北 仑 区 书 法 家 协 会 会 员 王 俊 从 小 爱 好 书 法,1996 年 开 始 参 加 宁 波 大 学 书 法 进 修, 其 以 中 国 石 碑 文 字 入 手, 学 习 魏 晋 时 期 的 篆 隶 行 楷 等 字 体, 吸 取 王 羲 之 王 献 之 米 芾 等 书 法 艺 术, 练 就 一 手 好 书 法 目 前, 王 俊 还 从 师 宁 波 著 名 画 家 王 复 才 老 师 学 习 国 画, 也 学 有 成 就 44 45

员 工 风 采 员 工 风 采 难 忘 在 湛 江 集 装 箱 码 头 的 30 天 图 / 文 邵 明 国 ( 赤 湾 集 装 箱 码 头 有 限 公 司 ) 2013 年 10 月 16 日 我 和 岸 桥 司 机 黎 清 仲 邱 丙 强 一 行 三 人 受 公 司 委 派, 前 往 湛 江 港 集 装 箱 码 头 进 行 岸 桥 技 能 交 流 及 培 训 工 作 实 操 练 习 先 从 规 范 动 作 入 手, 教 练 员 首 先 给 新 学 员 做 示 范 演 练, 然 后 让 每 个 学 员 规 范 练 习 每 个 动 作 至 少 重 复 一 百 次, 经 过 这 种 反 复 近 乎 残 酷 的 训 练 方 式 中, 学 员 逐 步 掌 握 基 本 技 巧 并 熟 练 起 来 一 个 月 里, 我 们 三 位 教 练 与 学 员 每 天 都 是 从 上 午 8 点 钟 一 直 到 晚 上 8 点 钟 在 码 头 坚 持 训 练, 在 不 足 5 平 米 的 驾 驶 室 里, 学 员 们 低 头 弯 腰 目 不 转 睛, 基 本 保 持 俯 身 向 下 看 的 姿 势, 做 近 千 个 重 复 动 作 箱 起 吊 落 箱, 一 系 列 动 作 如 行 云 流 水, 巨 大 的 吊 具 取 在 其 操 纵 下 竟 如 一 只 精 巧 的 玩 具, 仅 用 时 1.5 分 钟, 一 个 重 达 几 吨 的 集 装 箱 就 从 货 轮 转 移 到 地 面 的 拖 车 上, 全 程 没 有 发 出 一 点 声 响 11 月 8 日 在 湛 江 港 宝 满 集 装 箱 码 头, 当 11 个 悬 挂 大 红 花 的 开 港 箱 被 稳 准 快 的 吊 上 船 的 时 候, 岸 桥 司 机 们 的 完 美 操 作 赢 得 了 在 场 所 有 人 的 热 烈 掌 声, 也 给 我 们 在 湛 江 港 岸 桥 技 能 交 流 及 培 训 工 作 圆 满 地 画 上 了 句 号 接 受 任 务 2013 年 10 月 16 日 我 和 岸 桥 司 机 黎 清 仲 邱 丙 强 一 行 三 人 受 公 司 委 派, 前 往 湛 江 港 进 行 岸 桥 技 能 交 流 及 培 训 工 作 临 行 前, 部 门 林 经 理 刘 经 理 告 知 我 们, 湛 江 港 作 为 老 码 头, 有 着 非 常 丰 富 的 码 头 装 卸 经 验, 因 码 头 业 务 结 构 发 生 变 化, 建 了 新 港 区 --- 宝 满 集 装 箱 码 头 并 新 增 了 新 岸 桥, 由 于 新 设 备 与 原 设 备 在 性 能 上 存 在 差 异, 为 了 让 岸 桥 司 机 尽 快 熟 悉 新 设 备 的 操 作 性 更 好 地 服 务 客 户, 考 虑 到 我 们 两 港 属 于 良 好 的 伙 伴 关 系, 特 邀 请 我 们 去 湛 江 港 进 行 岸 桥 技 能 交 流 和 培 训 等 工 作 当 日 到 达 湛 江 港 后, 码 头 的 领 导 和 同 事 们 对 我 们 的 到 来 表 示 热 烈 的 欢 迎 和 极 大 的 热 情 第 二 天 早 上 8 点, 在 湛 江 港 机 械 作 业 室 朱 队 长 的 带 领 下, 我 们 参 观 了 码 头 现 场, 并 查 看 了 在 唐 蜀 全 ( 前 期 委 派 的 ) 协 助 下 制 定 的 教 学 大 纲 随 后 又 和 湛 江 港 宝 满 集 装 箱 码 头 公 司 领 导 就 岸 桥 操 作 的 现 状 进 行 交 流 沟 通, 领 导 说 : 我 现 在 最 担 心 的 就 是 岸 桥, 前 天 我 去 现 场 看 了, 感 觉 还 是 不 到 位, 现 在 到 11 月 8 日 开 港, 时 间 很 紧 迫, 你 们 三 位 教 练 任 务 很 艰 巨 啊, 希 望 你 们 在 有 限 的 时 间 内 发 挥 无 限 的 作 用, 把 我 们 岸 桥 司 机 的 操 作 技 能 给 提 上 去 师 传 身 授 为 彻 底 了 解 学 员 们 的 状 况,17 日 下 午, 湛 江 港 宝 满 集 装 箱 码 头 的 相 关 工 作 人 员 协 助 我 们 组 织 学 员 进 行 摸 底 考 核, 通 过 对 实 操 过 程 的 仔 细 观 察 和 跟 进, 我 们 发 现 和 总 结 了 学 员 们 在 岸 桥 操 作 上 存 在 的 一 些 问 题 通 过 对 这 些 问 题 进 行 梳 理 分 析, 在 原 培 训 大 纲 的 基 础 上, 我 们 形 成 了 新 的 理 论 培 训 知 识 和 4 个 箱 一 台 拖 车 的 实 操 练 习 方 法 实 操 练 习 先 从 规 范 动 作 入 手, 教 练 员 首 先 给 新 学 员 做 示 范 演 练, 然 后 让 每 个 学 员 规 范 练 习 每 个 动 作 至 少 重 复 一 百 次, 经 过 这 种 反 复 近 乎 残 酷 的 训 练 方 式, 学 员 逐 步 掌 握 基 本 技 巧 并 熟 练 起 来 细 细 回 想, 过 去 的 这 段 日 子 里, 我 们 三 位 教 练 与 学 员 每 天 都 是 从 上 午 8 点 钟 一 直 到 晚 上 8 点 钟 在 码 头 坚 持 训 练, 在 不 足 5 平 米 的 驾 驶 室 里, 学 员 们 低 头 弯 腰 目 不 转 睛, 基 本 保 持 俯 身 向 下 看 的 姿 势, 做 近 千 个 重 复 动 作 面 对 这 样 高 难 度 高 强 度 的 训 练, 学 员 们 没 有 一 人 退 缩, 都 克 服 自 身 困 难 勤 学 苦 练, 我 们 教 练 则 站 在 学 员 旁 边 对 操 作 流 程 进 行 指 导 纠 正 由 于 站 立 时 间 过 长, 腿 出 现 发 麻 肿 胀 的 情 况, 不 敢 稍 作 移 动, 动 一 下 就 像 针 扎 一 样 痛, 但 就 是 在 这 样 的 状 态 下, 我 们 三 位 教 练 还 坚 持 在 晚 上 回 去 后 会 开 个 小 总 结 会, 激 情 饱 满 的 交 流 讨 论 当 天 在 培 训 过 程 中 发 现 的 问 题, 商 讨 第 二 天 的 培 训 重 点 及 注 意 事 项 牛 刀 小 试 11 月 5 日, 班 轮 天 福 9# 靠 泊, 学 员 们 第 一 次 接 任 务, 牛 刀 小 试 看 着 他 们 取 箱 起 吊 落 箱, 时 间 在 一 分 一 秒 的 过 去, 集 装 箱 在 船 上 逐 渐 增 高, 操 作 效 率 在 平 稳 上 升, 直 到 整 船 安 全 完 工 当 我 们 从 桥 吊 上 下 来 时, 码 头 操 作 部 徐 茂 平 经 理 说 : 据 统 计, 今 天 我 们 已 经 做 到 了 一 个 小 时 30 个 箱 子, 圆 满 完 成 了 任 务, 感 谢 你 们! 听 了 徐 经 理 的 话, 我 们 紧 绷 的 一 颗 心 渐 渐 回 落 说 心 里 话, 对 这 个 数 据, 作 为 教 练 来 说, 我 们 还 是 比 较 满 意 的, 这 是 我 们 这 段 时 间 来 付 出 的 效 果 ; 当 然 学 员 们 也 很 开 心, 上 桥 前 他 们 的 紧 张 都 化 为 乌 有 我 们 教 练 趁 热 打 铁, 结 合 此 次 作 业 实 际 情 况, 及 时 对 学 员 在 作 业 过 程 中 的 操 作 流 程 安 全 规 范 等 实 际 问 题 进 行 讲 解 和 分 析, 让 学 员 们 在 工 作 中 学 习, 在 学 习 中 进 步 修 成 正 果 真 正 检 验 工 作 成 果 的 时 刻 到 了 11 月 6 日 开 港 班 轮 中 远 高 河 靠 泊, 装 卸 量 有 1000 多 个 自 然 箱 为 了 保 证 这 条 班 轮 安 全 顺 利 的 完 工, 我 们 将 学 员 分 成 早 中 晚 三 个 班, 尤 其 是 早 班 和 中 班 比 较 辛 苦, 他 们 一 直 都 坚 持 在 岸 桥 上, 直 到 晚 班 接 班 人 员 到 来 才 下 岸 桥 同 时 也 深 深 感 受 到 另 外 两 位 教 练 的 劳 累, 他 们 依 然 在 第 一 线 全 程 监 护 指 导 直 到 11 月 8 日, 当 看 到 悬 挂 大 红 花 的 11 个 集 装 箱 顺 利 吊 上 船 的 时 候, 我 们 的 心 里 才 松 了 一 口 气 开 港 箱 的 操 作 成 功, 这 是 真 正 意 义 上 的 由 湛 江 港 新 学 员 独 立 完 成 的 一 次 作 业, 朱 队 长 杨 经 理 见 到 我 们 三 位 教 练 时 连 连 称 赞 说 岸 桥 培 训 的 非 常 好 非 常 感 谢 ; 湛 江 港 领 导 在 开 港 仪 式 上 说 : 在 开 港 之 前 最 担 心 的 就 是 岸 桥, 没 想 到 开 港 之 后 做 的 最 好 的 是 岸 桥, 岸 桥 能 取 得 这 样 的 成 绩 与 赞 誉, 与 赤 湾 集 装 箱 码 头 公 司 的 支 持 和 公 司 领 导 平 时 对 我 们 工 作 上 的 指 导 是 密 不 可 分 的 接 下 来 11 月 12 日 的 中 远 裕 固 河 和 14 日 德 辉 泓 9, 也 圆 满 完 成 了 装 卸 任 务, 在 做 这 两 条 班 轮 中 我 们 再 次 重 点 讲 解 了 一 些 作 业 中 的 难 点, 比 如 卡 槽 盲 区 危 品 箱 应 如 何 作 业 等 同 时 应 湛 江 港 集 装 箱 码 头 的 培 训 主 管 的 要 求 为 他 们 编 写 了 码 头 用 语 规 范 及 作 业 风 险 分 析, 以 解 决 新 码 头, 工 人 理 货 对 作 业 线 都 不 熟 悉 的 难 题 后 记 培 训 工 作 就 像 看 着 孩 童 的 成 长 历 程 一 样, 从 懵 懵 懂 懂 到 牙 牙 学 语, 每 一 个 过 程 都 是 辛 苦 与 快 乐 并 存 湛 江 港 集 装 箱 码 头 岸 桥 司 机 的 成 长 记 载 着 我 们 教 练 员 和 学 员 们 的 辛 勤 汗 水, 承 载 着 各 位 领 导 的 殷 切 希 望, 才 有 了 开 港 那 一 刻 的 精 彩 展 示 11 月 16 日, 我 们 结 束 了 为 期 一 个 月 的 培 训 工 作, 起 飞 回 深 在 飞 机 上, 耳 边 仿 佛 又 响 起 部 门 林 经 理 刘 经 理 的 临 行 嘱 托 这 是 你 们 机 械 队 教 练 第 一 次 出 差, 不 仅 代 表 你 们 个 人, 更 代 表 着 我 们 整 个 公 司, 要 展 现 出 赤 湾 人 的 精 神 风 貌, 争 取 在 最 短 的 时 间 内 取 得 最 大 的 成 效 我 回 头 看 了 看 同 行 的 两 位 教 练, 看 到 他 们 疲 惫 当 中 夹 杂 着 幸 福 的 笑 容, 我 也 笑 了 飞 机 穿 过 云 层, 带 着 丝 丝 的 暖 意, 我 想 我 们 做 到 了, 我 们 成 功 了 46 47

海 外 传 真 海 外 传 真 We are prond to cooperate with CMHI 与 CMHI 合 作, 我 们 感 到 自 豪 By:Saad Omar Guelleh(General Manager of PDSA) 英 译 中 / 杜 浚 铭 ( 吉 布 提 港 股 份 公 司 ) The port of Djibouti is strategically located on one of the fastest-growing East West international shipping routes, at the entrance to the Red Sea. The country is thus ideally placed to expand its role as a shipping hub, especially for containerized goods destined for East and southern Africa. The development of shipping is central to the Government of Djibouti's economic strategy. The port facilities are vital to the future development of Djibouti's role as a regional shipping hub and its aim of acting as a gateway to the Common Market for Eastern and Southern Africa. The years 2012 and 2013 were two eventful years that have profoundly changed the landscape Djibouti port industry and anchored the port of Djibouti in its role as a regional logistics hub of excellence in a constantly changing environment in particular the historic agreement with the entrance of China Merchants Holdings International (CMHI ) in the capital of the new corporation called Ports of Djibouti S.A since 1st 2013.The purpose of this Sino-Djibouti partnership is to strengthen the strategic position of Port of Djibouti located at the entrance of the largest global maritime trade route. 布 提 位 于 非 洲 东 北 部 亚 丁 湾 西 岸, 吉 扼 红 海 进 入 印 度 洋 的 要 冲, 位 于 远 东 与 中 东 连 接 红 海 地 中 海 欧 洲 及 美 东 的 主 航 道 ; 东 南 与 索 马 里 接 壤, 西 南 西 部 毗 邻 埃 塞 俄 比 亚, 西 北 毗 邻 厄 立 特 里 亚 吉 布 提 港 口 距 离 国 际 主 航 道 不 足 50 海 里, 是 油 轮 集 装 箱 船 与 散 货 船 的 必 经 之 地 吉 布 提 港 属 天 然 深 水 港, 沿 岸 水 深 条 件 18-30 米, 无 需 防 波 堤 建 设 所 以, 吉 布 提 国 家 也 把 建 成 区 域 性 的 国 际 航 运 枢 纽 港 作 为 国 家 的 经 济 发 展 战 略 然 而, 目 前 吉 布 提 港 口 的 基 础 设 施 港 口 设 备 集 疏 运 网 络 还 比 较 落 后, 严 重 制 约 了 其 成 为 地 区 枢 纽 港 及 作 为 东 南 非 市 场 共 同 体 (COMESA) 的 海 运 门 户 的 计 划 2012 年 到 2013 年, 吉 布 提 港 迎 来 了 其 历 史 性 的 大 发 展 机 遇, 通 过 一 年 多 的 沟 通 谈 判, 吉 布 提 港 口 正 式 与 招 商 局 国 际 (CMHI) 于 2013 年 1 月 成 立 合 资 主 体 Ports of Djibouti S.A 即 PDSA, 共 同 经 营 开 发 发 展 吉 布 提 港 口 业 及 相 关 产 业 我 们 期 望 通 过 引 进 中 国 ---- 吉 The initiative comes as reflecting the will of Djibouti government authorities to open new prospects for the development of the country. It forms a part of the vision of Djibouti in 2035,which is the optimal use of existing potentials of the country to make of Republic of Djibouti a regional logistics hub. As part of the new development strategy,the Government of Djibouti has initiated major projects like the Doraleh Multipurpose Port (DMP) to strengthen our role as a regional hub and logistics platform and to optimize the port infrastructure to keep pace with developments in the Maritime World. These national projects are some of main component of the government s strategy to develop effective and efficient transportation infrastructures by combining the means of transport (land sea- air ) along with the strengthening of telecommunications sector. In recent years,we are committed to providing quality services to better meet the expectations of our customers. In addition,port of Djibouti S.A is currently in compliance with international safety standards and acquired ISO 28000 certification. In addition to these projects,the port of Djibouti also owns a modular floating dock of 1,750 tons and thus became the second port to have such facilities in Eastern and Southern Africa. Herein,I personally think the partnership with CMHI will lead our port to the real success. It is very well known that each of the subsidiary companies of CMHI must comply with the group-wide quality standard. High productivity rates and very well organized work processes supported by the latest technology. CMHI partnership has allowed our port to continuously improve and overcome the challenges associated with new competitive environment. With the expertise of our people and the professional support of CMHI, we will be able to meet the most challenging targets in yard utilization, resource optimization and process control. With CMHI partnership we will continue to lead the competition and remain always one step ahead of our competitors by supporting our clients needs. We as Djiboutian take pride in being a partner with CMHI in the true sense of the word in the development and management of port operations at PDSA. 布 提 元 素, 进 一 步 加 大 加 快 吉 布 提 港 口 的 发 展, 进 一 步 增 强 吉 布 提 港 战 略 地 位 优 势 这 也 正 契 合 了 吉 布 提 政 府 规 划 的 远 景, 在 2035 年 把 吉 布 提 建 设 成 为 区 域 性 的 物 流 集 散 中 心 作 为 战 略 发 展 的 一 部 份, 吉 布 提 政 府 正 积 极 主 动 建 设 新 项 目, 比 如 吉 布 提 港 与 CMHI 正 在 推 动 建 设 的 多 用 途 新 港 the Doraleh Multipurpose Port (DMP), 为 吉 布 提 建 成 区 域 枢 纽 港 及 物 流 集 散 中 心, 适 应 新 形 势 下 的 世 界 航 运 的 发 展 要 求 奠 定 坚 实 基 础 类 似 的 大 型 项 目 建 设 是 整 个 国 家 战 略 发 展 的 主 要 支 撑, 同 时, 通 过 整 合 其 他 重 要 资 源 如 国 家 电 信 等, 优 化 集 疏 运 网 络, 发 展 集 海 --- 陆 --- 空 的 综 合 高 效 的 多 式 联 运 体 系 近 年 来, 我 们 一 直 致 力 为 客 户 提 供 高 质 量 的 服 务 吉 布 提 港 口 公 司 PDSA 已 建 立 了 先 进 的 国 际 化 的 安 全 标 准, 同 时 取 得 了 ISO28000 的 资 质 与 此 同 时, 除 了 发 展 这 些 项 目, PDSA 还 拥 有 一 个 1750 吨 的 浮 船 坞, 这 在 东 非 及 南 非 是 仅 有 的 第 二 个 港 口 拥 有 这 样 先 进 的 设 备 设 施 我 相 信, 在 与 CMHI 合 作 后, 一 定 会 给 我 们 吉 布 提 港 带 来 新 的 机 遇 和 成 功 众 所 周 知, 所 有 CMHI 旗 下 码 头 公 司, 都 按 照 行 业 一 流 的 质 量 标 准 先 进 的 技 术 高 效 的 生 产 组 织 流 程 来 管 理, 取 得 的 成 绩 有 目 共 睹 因 此,CMHI 将 力 助 吉 布 提 港 口 应 对 周 边 的 竞 争 与 挑 战, 力 推 吉 布 提 港 可 持 续 的 发 展 随 着 我 们 人 员 素 质 水 平 的 逐 步 提 升, 在 CMHI 的 行 业 一 流 管 理 及 专 业 水 平 的 助 推 下, 吉 布 提 港 一 定 能 到 达 更 高 的 目 标 我 们 期 望, 在 合 作 伙 伴 CMHI 的 帮 助 下, 吉 布 提 港 能 保 持 在 区 域 港 口 里 始 终 领 先 的 竞 争 优 势, 成 为 客 户 最 佳 的 最 希 望 选 择 的 港 口 作 为 吉 布 提 人, 我 们 能 与 CMHI 成 为 合 作 伙 伴 来 共 同 经 营 吉 布 提 港 口, 感 到 由 衷 的 自 豪 48 49

港 苑 清 叙 港 苑 清 叙 漫 布 指 尖 的 时 光 图 / 文 杨 莉 丽 ( 大 榭 招 商 国 际 码 头 有 限 公 司 ) 和 春 天 有 个 约 会 文 / 唐 爱 梅 ( 招 商 局 国 际 信 息 技 术 有 限 公 司 ) 是 一 扇 格 子 式 的 木 框 门, 格 子 里 镶 这 满 了 玻 璃 ; 通 过 玻 璃, 从 里 面 能 够 是 沉 醉 其 中 心 头 好, 酒 不 醉 人 人 自 醉, 说 的 大 概 就 是 这 样 吧 手 工 的 过 程 固 然 千 辛 万 苦, 有 时 甚 至 到 了 虐 心 的 程 度, 然 而, 看 着 一 个 个 作 品 在 自 己 的 手 中 慢 慢 成 型, 就 像 给 那 一 片 片 美 布 赋 予 重 生 一 样, 那 感 觉 像 极 了 涅 槃 修 炼 吧, 待 指 尖 修 成 正 果, 那 也 是 我 的 一 个 理 想 ---- 生 活 不 正 是 要 多 姿 多 彩 的 么? 年 四 季, 我 最 爱 春 季 一 在 经 过 一 整 个 冬 天 的 臃 肿 和 蛰 伏 之 后, 春 天 终 于 可 以 脱 掉 厚 重 的 棉 服, 穿 着 单 衣 在 田 野 上 飞 奔 四 面 望 去, 山 岗 不 是 尘 土 飞 扬 的 漫 天 土 黄, 而 是 一 抹 抹 令 人 惊 喜 的 绿 意 ; 蜿 蜒 的 小 河 不 再 是 冰 封, 而 是 唱 着 清 脆 悦 耳 的 歌, 跳 着 轻 快 的 舞 步 流 淌 春 天, 我 最 爱 的 季 节 虾 泥 鳅 是 最 狡 猾 的, 最 喜 欢 钻 在 淤 泥 里 面, 有 时 候 还 能 来 个 泥 鳅 越 渔 网 像 我 这 群 小 屁 孩 明 显 的 是 醉 翁 之 意 不 在 酒, 渔 翁 之 意 不 在 鱼, 捉 多 少 鱼 并 不 重 要, 重 要 的 是 和 风 日 丽 下 那 无 忧 无 虑 的 欢 歌 笑 语, 多 少 次 逃 学 翘 课 是 因 为 迷 恋 与 鱼 共 舞 的 洒 脱 自 在 看 到 外 面 的 世 界, 从 外 面 也 能 看 到 里 面 的 样 子, 就 好 像 小 时 候 家 里 的 那 种 格 子 木 窗, 妈 妈 在 窗 下 绣 花, 我 喜 欢 趴 在 窗 前 静 静 地 看 外 面 的 天 空, 然 后 天 马 行 空 地 驰 骋 我 的 各 种 想 象 每 当 回 忆 起 这 些, 总 会 有 温 馨 安 逸 的 味 道 徜 徉 在 心 间 多 少 年 读 书 工 作 在 外, 再 也 没 有 在 春 天 回 过 老 家, 可 那 漫 山 的 野 花 流 淌 的 小 河 水 袅 袅 升 起 的 炊 烟 魂 牵 梦 萦 的 槐 花 香 可 爱 的 小 花 狗 只 能 在 梦 中 相 见, 梦 里 的 一 切 都 那 么 的 触 手 可 及, 熟 悉 的 如 在 眼 前 在 这 春 暖 花 开 的 季 节, 我 许 下 一 个 郑 重 的 承 诺, 今 年 无 论 多 忙, 一 定 在 春 天 回 趟 老 家, 赴 一 个 与 春 天 的 约 会 小 时 候, 我 喜 欢 踏 着 初 春 的 脚 步 到 田 野 上 挖 野 菜, 如 苦 菜 荠 菜 蒲 公 英 漫 布 山 谷, 还 有 不 知 名 的 野 花 把 整 个 山 岗, 披 上 春 天 的 盛 装 放 学 的 铃 声 一 响, 一 群 小 伙 伴 像 笼 子 里 面 放 出 来 的 小 鸟 一 般, 齐 刷 刷 地 跑 向 那 广 袤 的 田 野, 不 过 一 会 儿 的 功 夫 就 是 满 满 一 篮 子 野 菜 有 时 候, 妈 妈 会 挑 出 一 些 嫩 嫩 的 苦 菜 洗 干 净 后 用 清 水 焯 一 下, 搁 点 玉 米 渣 渣 就 是 一 顿 带 着 苦 涩 的 野 菜 清 香 的 粥 小 时 候 我 很 不 喜 欢 吃, 但 时 光 流 转, 而 今 想 起 却 觉 得 别 有 一 番 滋 味 现 在, 我 在 格 子 门 后 看 见 外 面 马 路 上 奔 驰 的 汽 车 门 外 就 是 这 样 的 ---- 高 楼 林 立 间 充 斥 着 汽 车 的 呼 啸 千 万 别 误 会 我 不 喜 欢 这 样 的 世 界, 相 反, 我 觉 得 挺 好 否 则 我 又 怎 么 能 如 此 轻 松 快 捷 地 到 了 这 儿 躲 懒, 享 受 一 种 相 比 车 速 类 似 停 滞 的 冲 突 感 觉 我 一 手 拿 布, 一 手 拿 针, 时 间 在 针 尖 穿 梭 中 细 腻 而 轻 缓 地 流 淌 于 不 知 不 觉 中 ; 而 抬 起 头, 眼 前 的 门 外, 车 轮 滚 滚, 飞 速 向 前 喜 爱 不 是 没 道 理 的, 情 深 正 是 缘 深 起 妈 地 窗 的 一 角, 布 姐 姐 就 给 兜 兜 安 排 了 一 个 相 当 舒 适 的 安 乐 窝 用 一 块 拼 布 小 被 子 垫 底, 这 在 我 看 来 简 直 是 奢 侈 --- 不 要 笑 我 羡 慕 一 只 猫 ---- 因 它 能 天 天 享 受 的 生 活, 于 我 却 是 度 假 般 的 奢 侈 妈 绣 花, 那 是 为 了 生 活, 为 了 补 贴 家 用 记 得, 七 八 岁 的 我 每 次 帮 她 穿 针 引 线 都 是 二 三 十 枚 起 步 如 果 说, 这 时 候 缘 分 还 不 深 的 话, 那 么 妈 妈 为 我 订 草 稿 本, 还 加 上 封 面 ; 那 封 面 上 的 写 生 花 瓶 与 花, 没 有 随 时 间 的 冲 刷 而 模 糊 妈 妈 的 这 一 举 动 却 让 布 姐 姐 是 妈 妈 辈 的 人, 会 开 车, 会 刷 微 博 聊 微 信, 现 在 还 要 考 拼 布 证 书 在 闹 市 区 的 这 个 路 口, 关 上 门 静 静 享 受 喜 欢 的 生 活 在 工 作 室 的 日 子, 埋 头 手 工 的 间 隙, 喜 欢 喝 上 一 杯 布 姐 姐 自 制 的 蜂 蜜 柚 子 茶, 甜 润 中 夹 杂 着 淡 淡 的 苦 味, 苦 中 又 饱 含 柚 子 的 清 香 我 最 期 待 的 还 是 一 顿 午 餐 布 姐 姐 的 汤, 都 是 慢 火 熬 半 天 的 上 佳 品, 毫 不 夸 张 地 说, 星 级 酒 店 的 也 是 望 尘 莫 及 啊 我 这 一 辈 子 都 记 住 了, 她 不 会 画 画, 但 她 草 长 莺 飞 二 月 天, 拂 堤 杨 柳 醉 春 烟 绿 色 越 来 越 浓, 除 了 山 间 的 野 菜, 榆 钱 树 也 开 出 了 圆 圆 的 花 苞, 比 起 那 略 带 苦 涩 的 野 菜, 榆 钱 是 我 的 最 爱 了 像 猴 子 一 样 攀 上 一 棵 粗 壮 的 大 榆 树, 捋 一 把 也 不 用 洗 就 团 进 嘴 里, 那 股 甜 甜 的 清 香 立 刻 让 幸 福 指 数 直 接 爆 表 槐 树 绽 出 了 嫩 绿 的 新 芽, 一 串 串 乳 白 色 的 花 朵 挂 满 了 枝 头, 远 远 的 便 是 一 阵 清 香 扑 鼻 将 槐 树 的 花 撸 下 来, 洗 干 净 后 搁 点 盐 面 粉 花 椒 粉 搅 拌 均 匀, 搁 平 底 锅 一 煎 就 是 一 道 无 敌 的 美 味 佳 肴 真 的 好 想 念 那 个 槐 花 饼 香 椿 也 抽 出 了 嫩 芽, 这 是 传 说 中 最 美 味 的 炸 佛 手 的 原 材 料 小 时 候 家 贫, 最 嫩 的 香 椿 多 被 卖 了 交 学 费 杏 树 梨 树 苹 果 树 也 开 起 了 花, 为 每 一 座 山 岗 穿 上 时 尚 的 衣 裳 对 美 的 追 求 传 递 给 了 我 绣 花, 上 一 辈 人 是 为 了 生 活, 而 我 辈 是 门 的 西 边 是 亮 堂 堂 的 落 地 窗, 窗 的 一 角 是 兜 兜 的 舒 服 的 窝 兜 兜 是 一 只 很 听 话 且 萌 爆 的 猫 咪 前 面 是 一 排 长 桌 椅, 桌 上 整 齐 摆 满 了 各 色 布 料 和 工 具 我 不 卖 关 子 了 : 这 儿 是 通 途 路 236 号 的 布 艺 工 作 室 一 个 享 受 手 工 享 受 慢 生 活 的 地 方 这 里 有 两 个 掌 柜, 布 姐 姐 和 火 星 手 工 的 任 何 问 题 都 可 以 请 教 火 星, 火 星 很 专 业 ; 而 布 姐 姐 就 是 全 能 了, 比 如 布 艺 厨 艺 种 花 养 宠 物 制 果 茶 样 样 精 通 手 工 的 时 候 累 了 抬 起 头 总 能 看 到 布 姐 姐 忙 得 不 亦 乐 乎 的 身 影 在 落 为 了 享 受 无 论 时 间 过 去 多 久, 经 历 多 少 人 世, 温 馨 和 安 逸 从 来 都 在 心 底, 不 曾 流 失 小 时 候 趴 在 窗 前, 我 只 是 凭 空 想 ; 现 在 236 号 的 那 扇 门 里 面, 我 的 蕾 丝 包 还 差 最 后 一 道 上 提 手 的 工 序 许 多 年 后, 在 如 果 有 一 天, 我 的 日 子 可 以 这 样 舒 适, 我 很 知 足 不 是 说, 我 没 有 了 斗 志, 而 是 包 含 了 或 多 或 少 的 欲 望 水 分 工 作 之 余, 但 愿 我 也 能 拥 有 这 样 的 一 扇 独 属 于 我 自 己 的 格 子 门 小 河 里 的 冰 已 经 融 化, 那 久 违 的 河 水 声 叮 咚 响 个 不 停 用 布 袋 子 缝 个 圆 形 的 网, 便 到 河 里 捞 鱼 虾 了 春 天 的 小 河 是 一 年 四 季 里 面 水 最 浅 的 季 节, 不 费 多 少 力 气 就 能 在 水 底 下 找 到 养 了 一 冬 的 肥 美 的 小 鱼 和 小 虾, 随 便 一 网 下 去, 就 能 捞 到 几 条 鱼 几 个 打 开, 微 笑 面 对 生 活 的 一 切 ; 合 上, 静 总 认 为 玩 布 就 是 沉 溺, 而 我 只 能 说 我 享 指 尖 的 布 旅 曾 毅 摄 ( 招 商 保 税 ) 50 51

生 活 常 识 心 语 清 晨 第 一 杯 水 该 怎 么 喝? ( 来 源 : 人 民 网, 健 康 卫 生 频 道 ) 心 语, 招 商 局 国 际 文 / 编 辑 部 2 003 年 鲜 花 怒 放 的 5 月, 招 商 局 国 际 诞 生, 转 眼 间 已 经 10 年 了 10 年 来, 她 凝 聚 了 领 导 的 关 爱 编 简 讯 简 要 记 录 公 司 较 为 重 要 的 事 件, 包 括 接 待 活 动 走 访 会 议 生 产 等 情 况, 文 字 比 新 闻 精 要 更 简 要, 不 配 图 片, 增 强 员 工 对 企 业 内 部 动 态 的 了 解 专 题 围 绕 生 产 经 营 阶 段 性 工 作, 每 期 期 刊 设 立 的 主 题 作 为 专 题, 比 如 技 术 创 新 社 会 责 任 学 习 型 企 业 建 设 集 团 公 司 日 活 动 等, 围 绕 主 题, 介 绍 做 法 成 绩 经 验 等, 增 强 员 工 对 兄 弟 单 位 的 了 解, 对 企 业 起 到 他 山 之 石 的 作 用 经 营 实 践 围 绕 生 产 经 营, 对 生 产 经 营 管 理 创 新 技 术 创 新 等 工 作 实 践 取 得 的 良 好 成 绩, 进 行 经 验 介 绍, 包 括 做 法 成 绩 经 验 等, 增 强 员 工 对 公 司 的 了 解 和 自 信, 推 进 兄 弟 公 司 之 间 的 交 流 与 借 鉴 论 坛 围 绕 公 司 生 产 经 营 或 行 业 视 觉, 以 小 见 大, 谈 认 识 和 体 会 ; 通 过 一 事 一 议, 谈 企 业 管 理 的 真 知 灼 见, 也 可 以 从 管 理 生 产 以 及 行 业 发 展 等 多 侧 面 多 层 次 来 谈 自 己 的 感 想 和 启 发 视 觉 通 过 摄 影 书 法 美 术 等 作 品, 展 示 员 工 的 才 艺 员 工 风 采 主 要 以 通 讯 的 方 式, 记 录 员 工 的 真 实 事 迹, 集 中 展 示 公 司 员 工 ( 个 体 或 团 队 ) 的 风 采, 烘 托 出 立 足 岗 位, 奉 献 岗 位 的 主 题 海 外 传 真 以 叙 事 方 式, 记 录 员 工 在 海 外 的 苦 乐 情 绪, 包 括 工 作 开 展 文 化 融 合 与 国 外 同 事 的 情 谊 ; 记 录 外 籍 员 工 心 中 的 中 国 人 招 商 局 港 口 人 ; 传 递 中 国 人 招 商 局 港 口 人 在 海 外 锐 意 开 拓 积 极 进 取 的 精 神, 以 及 与 人 为 善 和 睦 相 处 的 为 人 处 世 之 道 港 苑 清 叙 以 叙 事 方 式, 围 绕 快 乐 生 活 的 主 题, 细 腻 的 笔 端, 记 录 员 工 旅 游 买 车 买 房 结 婚 生 儿 育 女 同 事 情 谊 等 温 馨 情 怀, 展 示 员 工 对 美 的 体 验 和 对 美 的 热 爱 生 活 常 识 介 绍 生 活 中 的 一 些 小 窍 门 和 注 意 事 项, 丰 富 员 工 业 余 生 活 媒 体 报 道 主 要 是 转 载 媒 体 报 道 招 商 局 国 际 经 营 发 展 建 设 的 情 况 过 去 的 10 年, 招 商 局 国 际 如 傅 育 宁 博 士 在 创 刊 时 寄 语 说 的, 衷 心 祝 愿 招 商 局 国 际 在 各 方 的 关 心 支 持 和 参 与 下, 茁 壮 成 长 相 信, 未 来 的 10 年, 在 方 方 面 面 一 如 既 往 地 关 心 支 持 和 参 与 下, 招 商 局 国 际 将 依 然 茁 壮 成 长 或 许, 您 今 天 的 思 绪 变 成 文 字 烙 印 在 她 心 田, 若 干 年 后 她 将 成 为 您 的 美 好 回 忆 打 开 她, 读 着 她, 与 您 的 亲 人 分 享 故 事, 分 享 愉 悦 欢 迎 您 赐 稿, 欢 迎 您 提 出 宝 贵 的 意 见 我 们 期 待 辑 和 通 讯 员 的 辛 勤 汗 水, 一 起 记 录 了 招 晨 起 床, 口 干 舌 燥, 此 时, 一 杯 清 白 开 水, 不 但 可 以 让 你 口 渴 得 解, 复 苏 的 过 程 中, 此 时, 喝 含 有 热 量 的 水, 会 加 重 胃 肠 道 的 负 担, 长 期 下 去, 胃 肠 功 能 会 因 此 而 紊 乱, 从 而 影 响 早 晨 进 餐 对 营 养 物 质 的 吸 收, 间 接 影 响 一 整 天 的 精 神 状 态 白 开 水 的 温 度 要 适 宜, 太 冷 太 热 对 胃 肠 道 刺 激 性 都 大 商 局 国 际 扬 帆 前 行 中 的 点 点 滴 滴 10 年 来, 无 论 她 的 行 如 何 变 化, 但 她 的 神 始 终 未 变 招 商 局 国 际 企 业 文 化 的 载 体 更 可 以 让 你 的 精 气 神 十 足 早 上 的 第 一 一 路 走 来, 不 是 说 她 有 睿 智 高 深 的 观 点 杯 水 非 常 重 要, 不 恰 当 地 喝 水, 却 会 影 跌 宕 起 伏 的 故 事 清 风 淡 雅 的 叙 事 与 设 响 到 一 天 的 精 气 神 儿 早 上 喝 哪 些 东 西 计, 而 是 在 于 她 的 真 实 文 章 是 员 工 会 影 响 健 康, 喝 哪 些 东 西 可 以 养 生, 一 自 己 的 作 品, 而 且 大 多 数 文 章 是 一 线 员 起 来 看 看 吧 工 的 作 品, 字 里 行 间 充 满 着 泥 土 的 芳 香 早 晨 第 一 杯 水 不 能 喝 什 么 呢? 选 择 2 : 柠 檬 水 柠 檬 水 的 主 要 成 分 是 维 生 素 C, 同 时 还 包 括 了 VB1.VB2 等, 维 生 素 易 于 吸 收, 对 胃 肠 道 刺 激 性 较 小, 对 长 期 便 秘 的 朋 友 是 一 大 帮 助, 可 以 改 善 其 排 便 困 难, 此 外, 它 还 是 早 餐 的 开 胃 汤, 能 促 进 人 的 食 欲 与 消 化 功 能, 建 议 便 秘 的 朋 友 可 试 着 饮 用, 但 需 要 提 醒 的 是, 因 为 酸 性 的 食 物 对 牙 齿 有 一 定 的 损 害, 所 以 喝 完 柠 檬 水 要 尽 快 漱 口 正 因 为 是 我 们 自 己 的 作 品, 虽 然 她 没 有 网 络 一 样 的 流 传 速 度, 也 不 如 网 络 一 样 的 阅 读 方 便, 但 她 博 得 了 大 家 的 喜 爱 1 可 乐 等 碳 酸 饮 料 清 晨 起 来 直 接 喝 碳 她 就 像 一 坛 老 酒, 时 间 越 久, 打 开 她 酸 饮 料, 认 为 起 来 需 要 补 充 热 量 的 想 法 读 着 她 回 味 她, 越 是 香 醇 是 不 正 确 的, 因 为 碳 酸 饮 料 中 大 多 含 有 随 着 招 商 局 国 际 的 新 战 略 定 位 柠 檬 酸, 在 代 谢 中 会 加 速 钙 的 排 泄, 降 全 球 领 先 的 港 口 投 资 开 发 和 运 营 商, 低 血 液 中 钙 的 含 量, 长 期 饮 用 会 导 致 缺 钙 及 营 养 不 平 衡 未 来 10 年 公 司 将 从 母 港 建 设 海 外 开 入 胃 中, 犹 如 引 狼 入 室, 古 人 曰 空 腹 茶 令 人 心 慌, 特 别 是 空 腹 饮 浓 茶 时, 因 茶 中 咖 啡 碱 含 量 较 高, 会 加 速 心 率 而 致 心 慌, 于 身 体 不 利 拓 创 新 发 展 三 大 方 向 深 化 实 施 路 径, 总 部 的 职 能 将 从 投 资 管 理 型 向 经 营 管 理 2 淡 盐 水 早 晨 起 来 的 口 渴 是 缺 水, 起 床 后 喝 淡 盐 水, 会 增 加 体 内 的 盐 分, 不 但 不 能 缓 解 口 渴, 还 会 加 重 脱 水 现 象, 令 人 更 加 口 干 另 外, 早 晨 喝 盐 水 会 使 血 压 更 高, 对 高 血 压 病 人 来 说 更 是 危 险 型 转 变 招 商 局 国 际 的 栏 目 也 做 了 相 选 择 3 : 蜂 蜜 水 蜂 蜜 是 一 种 营 养 丰 富 的 天 然 滋 养 食 品, 也 是 最 常 用 的 滋 补 品 之 一, 对 中 老 年 人 具 有 良 好 的 保 健 作 用, 因 而 被 称 为 老 人 的 牛 奶 蜂 蜜 的 主 要 成 分 是 葡 萄 糖 和 果 糖, 易 被 吸 收, 同 时, 蜂 蜜 水 具 有 润 肠 通 便 的 作 用, 尤 其 是 在 清 晨 还 没 有 进 食 早 餐 前 饮 用, 效 果 更 佳 应 调 整 早 晨 喝 什 么 水 比 较 好? 新 闻 精 要 简 要 记 录 招 商 局 国 际 的 重 要 事 件, 内 容 涵 盖 领 导 调 研 接 待 和 走 访, 重 要 会 议, 项 目 拓 展, 工 程 竣 工, 3 茶 水 起 床 后 便 空 腹 喝 茶, 这 是 一 种 不 好 的 习 惯 肠 胃 中 无 食 物 时, 茶 性 直 选 择 1 : 白 开 水 清 晨 喝 白 开 水 是 最 好 的 选 择, 因 为 它 里 面 不 含 任 何 热 量, 刚 起 床 时, 胃 肠 道 还 处 于 从 休 眠 进 入 重 要 文 体 活 动, 获 得 荣 誉, 生 产 创 新 高 等, 以 简 洁 明 了 的 文 字 配 上 图 片, 介 绍 事 件, 增 强 员 工 对 企 业 动 态 的 了 解 52 53