2008 中 国 国 际 供 电 会 议 1 同 塔 多 回 架 设 输 电 线 路 的 研 究 与 应 用 崔 国 柱, 郑 玉 实, 郑 斌, 代 莉 莉, 蔡 国 华 摘 要 : 随 着 城 市 建 设 加 快, 出 现 了 输 电 线 路 走 廊 的 用 地 日 趋 紧 张 与 负 荷 快 速 增 长 之 间 的 矛 盾 该 文 经 过 对 同 塔 多 回 并 架 输 电 线 路 的 经 济 性 和 可 靠 性 进 行 分 析, 论 证 了 同 塔 多 回 架 设 输 电 线 路 的 必 要 性 可 行 性, 提 出 了 利 用 同 塔 架 设 多 回 线 路 的 方 法 解 决 以 上 矛 盾 的 方 法, 介 绍 了 同 塔 多 回 架 设 输 电 线 路 在 国 内 外 以 及 临 沂 供 电 公 司 的 应 用 情 况, 阐 述 了 其 应 用 前 景 关 键 词 : 同 塔 多 回 ; 输 电 线 路 ; 应 用 0 引 言 近 年 来, 随 着 经 济 的 快 速 增 长, 城 市 电 网 建 设 改 造 进 度 加 快, 负 荷 逐 年 攀 升, 单 位 变 电 站 容 量 不 断 加 大, 负 荷 密 度 也 不 断 增 加, 相 应 进 出 输 电 线 路 也 大 大 增 加, 往 往 需 要 沿 着 同 一 方 向, 甚 至 同 一 通 道, 并 行 架 设 两 回 或 多 回 主 干 线 路 在 这 种 情 况 下, 有 同 塔 并 架 多 回 路 和 分 开 架 设 的 单 回 路 可 供 选 择 采 用 不 同 的 设 计 方 案, 不 仅 直 接 影 响 到 输 电 可 靠 性 和 工 程 造 价, 而 且 也 对 生 态 环 境 社 会 生 活 土 地 资 源 和 线 路 走 廊 的 合 理 利 用 等 产 生 重 要 影 响 随 着 城 市 化 进 程 的 不 断 推 进, 土 地 资 源 越 来 越 紧 张, 架 空 输 电 线 路 走 廊 的 选 择 已 受 到 较 大 的 制 约, 可 供 输 电 线 路 走 廊 的 用 地 日 趋 紧 张, 占 地 拆 迁 民 事 赔 偿 等 费 用 等 更 是 日 益 昂 贵 受 城 市 规 划 的 影 响, 向 规 划 部 门 申 请 输 电 线 路 走 廊 日 趋 困 难, 线 路 往 往 被 局 限 在 很 小 的 走 廊 内, 为 提 高 单 位 输 电 走 廊 传 输 功 率, 同 塔 架 设 多 回 线 路 显 得 非 常 必 要 同 塔 多 回 输 电 技 术 是 指 在 同 一 杆 塔 上 并 架 双 回 甚 至 多 回 输 电 线 路, 从 而 压 缩 线 路 走 廊 占 地 并 提 高 其 单 位 走 廊 输 电 能 力 的 新 型 输 电 技 术 结 合 地 方 城 市 发 展 规 划, 采 用 同 塔 多 回 路 架 设 可 有 效 提 高 单 位 线 路 走 廊 输 送 能 力, 既 满 足 了 电 网 建 设 适 度 超 前 的 要 求, 又 降 低 了 工 程 造 价, 从 而 有 利 于 实 现 社 会 经 济 和 电 网 建 设 的 协 调 可 持 续 发 展 1 线 路 走 廊 的 选 择 原 则 线 路 走 廊 的 选 择, 应 综 合 考 虑 施 工 运 行 交 通 条 件 和 线 路 长 度 等 因 素, 进 行 方 案 比 较, 做 到 安 全 可 靠 经 济 合 理 同 塔 并 架 多 回 路 线 路 走 廊 尽 量 避 开 重 冰 区 不 良 地 质 地 带 等 严 重 影 响 安 全 运 行 的 地 区, 并 考 虑 与 邻 近 设 施 如 电 台 机 场 弱 电 线 路 等 的 相 互 影 响 线 路 在 城 区 内 通 过 时, 要 结 合 城 市 规 划 建 筑, 两 边 相 导 线 在 最 大 计 算 风 偏 情 况 下 与 附 近 建 筑 物 间 保 持 足 够 的 电 气 安 全 距 离, 如 110kV 线 路 不 小 于 4.0m,220kV 线 路 不 小 于 5.0m; 通 过 林 区 时, 通 道 净 宽 度 应 不 小 于 线 路 宽 度 加 林 区 主 要 树 种 高 度 的 两 倍 ; 通 过 雷 击 较 频 繁 的 地 区 时 更 要 注 意 加 强 采 取 线 路 的 防 雷 措 施 走 廊 的 宽 度 与 导 线 排 列 方 式 塔 型 及 档 距 等 设 计 条 件 有 关, 采 用 同 塔 并 架 多 回 线 路 比 采 用 多 个 单 回 线 路 架 设 可 以 成 倍 地 缩 小 线 路 走 廊, 这 对 于 土 地 昂 贵 走 廊 紧 缺 的 地 区, 无 疑 具 有 明 显 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益, 使 同 塔 多 回 的 优 势 更 加 突 出 2 国 内 外 同 塔 并 架 多 回 路 的 应 用 情 况 同 塔 多 回 路 在 国 外 应 用 比 较 普 遍, 尤 其 是 在 经 济 发 达 且 人 口 密 集 的 日 本 和 欧 洲 部 分 国 家 应 用 较 多 这 些 国 家 由 于 土 地 资 源 紧 缺 线 路 走 廊 的 投 资 占 工 程 总 投 资 的 比 重 较 大, 同 塔 多 回 路 的 应 用 已 非 常 广 泛 德 国 是 欧 共 体 中 电 力 工 业 最 发 达 的 国 家 之 一, 由 于 德 国 土 地 较 为 狭 小, 为 有 效 利 用 线 路 走 廊, 德 国 政 府 规 定 凡 新 建 线 路 必 须 同 塔 架 设 两 回 以 上 根 据 掌 握 的 文 献 资 料, 德 国 是 高 压 和 超 高 压 线 路 中, 同 塔 四 回 为 常 规 线 路, 最 多 回 路 数 为 六 回 对 于 最 高 电 压 等 级 的 380 kv, 现 在 已 建 有 混 压 同 塔 四 回 线 路 ( 两 回 380 kv, 两 回 230 kv) 东 京 电 力 公 司 因 辖 区 土 地 资 源 紧 张, 为 减 少 线 路 走 廊 占 地, 尽 量 采 用 多 回 路 同 塔 架 设 目 前, 日 本 同 塔 架 设 最 多 回 路 数 为 八 回,110 kv 以 上 线 路 多 数 为 四 回,500 kv 以 上 除 早 期 两 条 为 单 回 路 外 其 余 均 为 双 回 共 塔 架 设, 目 前 尚 未 有 同 塔 四 回 500 kv 线 路 日 本 同 塔 并 架 最 多 回 路 数 为 八 回 近 年 来, 随 着 电 网 建 设 速 度 的 加 快, 在 经 济 比 较 发 达 规 划 设 施 密 集 的 北 京 广 东 等 地 区 同 塔 多 回 路 应 用 也 比 较 普 遍, 经 过 近 十 年 的 研 究 和 应 用, 同 塔 并 架 已 有 了 长 足 的 发 展, 逐 渐 成 为 一 项 成 熟 的 技 术 3 同 塔 架 设 经 济 性 分 析 3.1 走 廊 宽 度 比 较 根 据 电 气 距 离 的 要 求, 将 220kV 110kV 10kV 三 种 电 压 等 级 情 况 下 的 单 双 四 回 路 需 占 走 廊 宽 度 列 于 表 1
2 2008 中 国 国 际 供 电 会 议 表 1 电 压 等 级 220 110 10 几 种 典 型 架 设 方 式 的 线 路 走 廊 宽 度 回 路 数 三 相 排 列 方 式 走 廊 宽 度 (m) 计 算 说 明 四 条 单 回 水 平 83 12 4+7 3+14 二 条 双 回 垂 直 49 14 2+7+14 四 条 单 回 水 平 57 8 4+5 3+10 二 条 双 回 垂 直 29 7 2+5+10 四 回 同 塔 垂 直 17 7+10 六 条 单 回 三 角 24 1.5 6+2.5 5+5 三 条 双 回 垂 直 14.5 1.5 3+2.5 2+5 六 回 同 塔 三 角 8 1.5 2+5 六 回 同 塔 水 平 9 2 2+5 注 : 表 1 中 220kV 110kV 10kV 线 路 间 最 小 安 全 距 离 分 别 取 7m 5m 2.5m ( 计 算 公 式 含 义 : 线 宽 线 路 数 + 线 路 间 最 小 安 全 距 离 相 邻 线 路 间 隔 数 + 两 边 线 外 最 小 安 全 距 离 ) 从 表 1 可 以 看 出,220kV 同 塔 四 回 线 路 比 四 条 单 回 路 线 路 减 少 走 廊 宽 度 55m, 比 两 条 同 塔 双 回 路 减 少 走 廊 宽 度 21m;110kV 同 塔 四 回 线 路 比 四 条 单 回 路 减 少 走 廊 宽 度 40m, 同 塔 双 回 路 比 两 条 单 回 路 减 少 走 廊 宽 度 28m;10kV 同 塔 六 回 线 路 比 六 条 单 回 路 减 少 走 廊 宽 度 16m( 水 平 排 列 为 15m), 同 塔 双 回 路 比 六 条 单 回 路 减 少 走 廊 宽 度 9.5m 由 此 可 见, 采 用 同 塔 多 回 路 架 设 可 以 大 幅 度 地 减 少 对 线 路 走 廊 的 占 用, 节 约 宝 贵 的 土 地 资 源, 具 有 显 著 的 社 会 效 益 和 经 济 效 益 3.2 工 程 本 体 造 价 比 较 当 路 径 状 况 和 其 它 设 计 条 件 相 同 时, 同 塔 多 回 线 路 和 多 个 单 回 线 路 的 导 线 金 具 耗 量 相 同, 主 要 差 异 取 决 于 杆 塔 和 基 础 下 面 以 两 条 220kV 单 回 线 路 与 一 条 220kV 同 塔 双 回 线 路 本 体 单 位 公 里 造 价 情 况 进 行 比 较, 见 表 2 表 2 两 条 220kV 单 回 线 路 与 一 条 220kV 同 塔 双 回 线 路 单 公 里 造 价 必 较 ( 单 位 : 万 元 ) 类 别 气 象 条 件 导 线 型 号 地 线 型 号 地 形 本 体 综 合 两 单 10mm 覆 94 139 2xLGJ- 冰,30m/s JLB4-150 平 地 同 双 400/35 风 速 89 127 注 : 数 据 来 源 为 国 网 公 司 典 型 造 价 220kV 输 电 线 路 分 册 从 表 2 可 以 看 出, 一 条 220kV 同 塔 双 回 线 路 与 两 条 单 回 路 220kV 线 路 仅 本 体 单 位 公 里 造 价 相 比 就 减 少 了 近 12 万 元, 由 于 采 用 同 塔 多 回 路 架 设, 减 少 了 线 路 走 廊, 从 而 减 少 了 用 于 清 理 走 廊 的 费 用, 如 土 地 征 用 青 苗 赔 偿 林 木 砍 伐 房 屋 拆 迁 等, 而 这 些 费 用 在 线 路 的 总 造 价 中 占 有 越 来 越 大 的 比 重, 目 前, 线 路 施 工 阶 段, 由 于 民 事 原 因 造 成 设 计 变 更 材 料 浪 费 影 响 工 期 的 现 象 越 来 越 多, 因 此, 采 用 同 塔 多 回 路 架 设 时 的 经 济 性 更 加 显 著 4 可 靠 性 分 析 同 塔 多 回 路 架 设 时 对 电 网 的 安 全 运 行 水 平 要 求 较 高, 一 旦 出 现 如 倒 塔 风 偏 闪 络 断 线 等 多 回 路 同 时 故 障 时, 对 电 网 安 全 运 行 的 影 响 非 常 严 重 4.1 倒 塔 事 故 可 能 性 分 析 从 以 往 事 故 倒 塔 分 析, 多 数 倒 塔 事 故 是 由 于 人 为 外 力 破 坏 造 成, 也 有 因 线 路 覆 冰 重 载 断 线 造 成 耐 张 塔 两 侧 拉 力 不 等 引 发 杆 塔 扭 曲 变 形 最 终 发 生 倒 塔 的 事 故 根 据 临 沂 气 象 站 观 测 直 径 4mm 铁 丝 的 覆 冰 资 料 ( 从 1954 年 至 1990 年 ), 共 有 11 年 有 不 同 程 度 的 覆 冰, 其 中 以 1966 年 1970 年 及 1979 年 覆 冰 较 为 严 重, 该 三 年 的 冰 重 折 算 成 覆 冰 厚 度 见 表 3 表 3 临 沂 地 区 较 为 严 重 的 覆 冰 情 况 折 算 厚 度 相 应 风 速 相 应 气 温 覆 冰 日 期 冰 重 (g/m) (mm) (m/s) ( C) 66 年 3 月 680 13.21 6.0-5.3 70 年 2 月 120 4.48 5.0-3.0 79 年 1 月 1096 17.79 10.0-1.0 理 论 计 算 和 实 际 运 行 经 验 表 明, 同 一 地 区 的 电 力 线 的 覆 冰 厚 度 较 通 信 线 路 覆 冰 厚 度 小, 参 考 国 内 有 关 研 究 成 果 及 IEC-826, 直 径 4.0mm 铁 丝 的 覆 冰 厚 度 17.79mm 折 算 到 如 型 号 为 LGJ-400 的 导 线 上 冰 厚 约 为 12.6mm, 且 高 压 电 力 线 路 的 导 地 线 有 较 大 的 抗 冰 过 载 能 力 因 此, 设 计 时 取 10mm 的 覆 冰 厚 度 能 满 足 要 求 由 于 多 回 路 同 塔 架 设, 铁 塔 的 外 负 荷 将 成 倍 增 加, 传 统 的 角 钢 塔 规 格 和 构 造 的 受 到 限 制 时, 可 以 采 用 材 质 为 高 强 度 钢 为 钢 管 杆 钢 管 杆 多 棱 型 的 构 件 风 阻 系 数 小, 可 以 明 显 降 低 塔 身 风 压, 压 屈 稳 定 系 数 高 若 采 用 无 缝 钢 管, 其 压 屈 稳 定 系 数 为 A 类, 而 角 钢 为 B 类, 相 差 7% 左 右 使 用 钢 管 杆 有 利 于 限 制 铁 塔 的 根 开, 减 小 占 地 面 积 钢 管 杆 承 载 性 能 优 良, 稳 定 性 高, 外 型 美 观 目 前 我 们 多 回 线 路 杆 塔 一 般 选 择 高 强 度 钢 管 杆 单 回 输 电 线 路, 铁 塔 两 侧 各 有 5 组 导 线, 理 想 状 态 下, 铁 塔 两 侧 受 力 相 等, 如 果 发 生 断 线, 将 会 在 铁 塔 另 一 侧 产 生 单 侧 全 部 拉 力 的 1/5; 双 回 输 电 线 路 发 生 断 相 时, 会 在 铁 塔 单 侧 产 生 全 部 拉 力 的 1/8 的 外 力 ; 四 回 输 电 线 路, 一 侧 断 线 会 在 铁 塔 单 侧 产 生 全 部 拉 力 的 1/14 的 外 力 可 见, 同 塔 架 设 的 回 路 数 越 多, 在 发 生 断 相 时 铁 塔 受 力 相 对 越 小, 铁 塔 越 稳 定 安 全, 发 生 倒 塔 的 可 能 性 越 小 另 外, 采 用 钢 管 塔, 可 以 有 效 地 避 免 人 为 的 如 盗 窃 等 外 力 破 坏 4.2 舞 动 造 成 线 路 过 荷 载 的 故 障 分 析 同 塔 多 回 路 与 单 回 路 的 机 械 安 全 性 并 无 大 的 区 别, 杆 塔 的 横 担 长 度 导 线 间 的 距 离 等 参 数 无 论 是 同 塔 多 回 路 还
2008 中 国 国 际 供 电 会 议 3 是 单 回 路, 其 要 求 无 实 质 性 差 异, 由 于 同 塔 多 回 线 路 的 重 要 性, 设 计 时 往 往 将 机 械 安 全 系 数 的 取 值 更 高 一 点 至 于 导 线 舞 动 的 问 题, 无 论 单 回 路 还 是 多 回 路 均 存 在 发 生 的 可 能 性, 对 发 生 导 线 舞 动 的 线 路, 应 仔 细 分 析 原 因, 针 对 性 地 采 取 防 止 舞 动 的 措 施 根 据 山 东 省 建 委 推 荐 的 山 东 风 压 取 值 及 基 本 风 压 分 布 图, 换 算 成 送 电 线 路 设 计 风 速 (15 年 一 遇,15 米 高,10 分 钟 平 均 最 大 风 速 ), 临 沂 地 区 最 大 风 速 不 超 过 26.23m/s, 通 常 最 大 设 计 风 速 取 30m/s, 在 该 设 计 条 件 下, 线 路 运 行 情 况 良 好, 运 行 经 验 也 表 明, 无 论 是 多 回, 还 是 单 回, 临 沂 地 区 导 线 舞 动 的 现 象 极 少 发 生 4.3 设 计 实 例 附 图 1 为 220kV 临 沂 站 10kV 配 出 6 直 线 回 塔 设 计 图, 采 用 三 角 布 置 ( 水 平 布 置 可 减 少 高 度 2m, 但 横 担 要 加 长, 安 全 及 施 工 存 在 问 题 ) 附 图 2 为 35kV 鑫 海 科 技 输 电 线 路 同 塔 3 回 35kV 及 两 回 10kV 杆 塔,35kV 采 用 三 角 及 垂 直 布 置,10kV 采 用 三 角 布 置 附 图 3 为 220kV 电 梅 线 四 分 支 塔 钢 管 塔 ( 上 海 维 蒙 特 生 产 ), 该 塔 为 山 东 省 内 首 基 220kV 同 塔 四 回 线 双 分 裂 导 线 双 管 塔, 基 础 设 计 开 挖 方 量 为 17m*14m*4m, 管 塔 双 基 础 设 计, 基 础 浇 制 共 用 钢 筋 44.7 吨, 混 凝 土 方 量 为 404 立 方 米 5 目 前 我 公 司 应 用 情 况 我 公 司 应 用 同 塔 多 回 技 术 已 有 多 年, 如 2005 年 220kV 蒙 临 I 线 II 线 改 造 时, 将 原 来 的 两 条 单 回 线 路 改 造 成 同 塔 双 回 架 设, 杆 塔 采 用 高 强 度 钢 管 塔 (ASTM572GR65 钢 ), 不 但 大 大 节 约 了 线 路 通 道, 而 且 线 路 安 全 美 观 经 过 多 年 运 行, 积 累 了 丰 富 的 经 验, 并 进 行 了 大 范 围 应 用, 取 得 了 良 好 经 济 效 益 和 社 会 效 益 ASTM-572 特 种 钢 材 是 上 海 宝 钢 按 美 国 标 准 生 产 的, 由 于 生 产 设 备 先 进, 工 艺 严 格, 因 此 与 普 通 Q235,Q345 钢 材 相 比 强 度 高, 镀 锌 性 能 好, 特 别 适 用 于 城 市 杆 塔 的 设 计 与 制 造, 具 有 重 量 轻, 根 开 小, 造 型 美 观 等 特 点 在 使 用 中, 对 于 普 通 小 型 杆 塔, 可 根 据 环 境 需 要 最 大 限 度 的 优 化 外 观 设 计, 做 到 口 径 与 高 度 比 例 协 调, 造 型 美 观 ; 对 于 受 力 较 大 的 同 塔 多 回 路 塔, 耐 张 塔, 终 端 塔, 转 角 塔 等, 由 于 用 高 强 钢 的 设 计 重 量 仅 为 普 通 钢 材 的 60% 左 右, 从 而 大 大 降 低 了 杆 塔 重 量, 回 避 了 大 型 吊 装 设 备, 使 运 输 安 装 更 具 可 操 作 性, 同 时 也 大 大 节 约 了 安 装 费 用 经 济 效 益 一 是 体 现 在 对 土 地 的 节 约 上, 经 过 同 塔 多 回 架 设, 减 少 了 走 廊 宽 度, 节 约 了 大 量 土 地 下 表 为 临 沂 供 电 公 司 近 三 年 来 采 用 同 塔 多 回 架 设 节 约 土 地 的 大 体 情 况 : 表 4 序 号 1 线 路 名 称 220kV 蒙 临 线 同 塔 多 回 架 设 节 约 土 地 情 况 表 长 度 (km) 现 走 廊 宽 度 (m) 换 算 单 回 走 廊 宽 度 (m) 节 约 土 地 ( 亩 ) 10.684 28 55 432.49 序 号 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 线 路 名 称 220kV 相 梅 220kV 电 梅 ( 双 回 / 三 220kV 费 蒙 220kV 费 钟 220kV 钟 临 220kV 蒙 柳 220kV 柳 青 站 110kV 配 出 ( 四 220kV 梅 埠 站 站 110kV 配 出 ( 四 回 / 三 220kV 宝 泉 站 110kV 配 出 ( 三 回 / 二 220kV 柳 青 站 10kV 配 出 ( 六 220kV 柳 青 站 10kV 配 出 ( 四 110kV 葛 庄 站 10kV 配 出 ( 六 长 度 (km) 现 走 廊 宽 度 (m) 换 算 单 回 走 廊 宽 度 (m) 续 表 节 约 土 地 ( 亩 ) 23.018 28 55 931.76 37.479 28 55 1517.14 44.306 28 55 1793.50 21.5 28 55 870.31 17.892 28 55 724.26 15 28 55 607.20 2.7 17 57 161.92 9.1 17 49 436.58 24.9 17 31 522.64 3.6 9 24 80.96 0.8 9 18.5 11.39 0.4 9 24 9.00 合 计 211.379 8099.15 注 : 同 线 路 多 回 回 数 不 同 时, 换 算 单 回 时 按 照 回 数 少 的 数 量 计 算 从 上 表 可 以 看 出, 近 三 年 来, 通 过 运 用 同 塔 多 回 架 设 输 电 线 路, 共 节 约 土 地 8099.15 亩, 相 当 可 观 经 济 效 益 二 是 体 现 造 价 的 节 省 上 从 材 料 上 看, 目 前 普 通 钢 管 塔 每 吨 约 1 万 元, 高 强 度 管 塔 每 吨 约 1.6 万 元, 比 普 通 钢 价 格 高 60% 左 右, 而 高 强 钢 的 设 计 重 量 仅 为 普 通 钢 材 的 60% 左 右, 所 以 两 种 钢 材 料 总 价 基 本 相 同 从 综 合 造 价 上 看, 根 据 表 2 数 据, 仅 220kV 部 分, 因 为 采 用 多 回 塔, 造 价 节 省 大 约 为 :211.379*12=2536.548 万 元 在 占 地 拆 迁 民 事 赔 偿 等 费 用 上 也 节 约 了 大 量 资 金 通 过 减 少 线 路 走 廊 的 占 用, 一 是 可 以 节 约 大 量 的 土 地 用 于 开 发 建 设, 创 造 更 大 的 社 会 效 益, 二 是 减 少 大 量 的 拆 迁 民 事 赔 偿 等 民 事 工 作, 同 时 也 减 少 了 与 用 户 居 民 的 矛 盾, 与 社 会 关 系 更 加 和 谐 同 塔 架 设 输 电 线 路, 提 高 了 提 高 单 位 输 电 走 廊 传 输 功 率, 满 足 了 高 速 增 长 的 社 会 用 电
4 2008 中 国 国 际 供 电 会 议 需 求, 为 国 民 经 济 发 展 提 供 了 可 靠 保 障, 社 会 效 益 非 常 明 显 以 下 情 况 宜 采 用 同 塔 多 回 路 方 案 : 1 线 路 通 过 城 市 近 郊 规 划 区 和 经 济 开 发 区, 以 及 紧 靠 发 展 速 度 比 较 快 的 城 镇 附 近 的 拥 挤 地 带 ;2 线 路 通 道 中 需 要 动 迁 大 量 建 筑 物 和 其 他 设 施, 对 社 会 生 产 生 活 及 工 程 投 资 影 响 很 大 的 线 段 ;3 线 路 通 过 成 片 林 区, 需 要 大 量 砍 伐, 对 森 林 资 源 生 态 环 境 和 工 程 投 资 影 响 很 大 时 ; 4 大 型 变 电 站 进 出 线 段 应 根 据 发 展 规 划, 按 同 塔 双 回 或 多 回 路 安 排 线 路 走 廊 ;5 江 河 湖 海 大 型 跨 越 线 路, 当 跨 越 点 资 源 有 限, 远 景 可 能 出 现 双 回 路 者, 宜 按 双 回 路 设 计 ;6 其 他 受 地 形 地 物 限 制 的 线 段 6 结 束 语 多 回 路 同 塔 架 设 日 渐 成 为 电 网 技 术 发 展 的 方 向 之 一, 与 单 回 线 路 相 比, 在 城 市 及 郊 区 土 地 昂 贵 走 廊 紧 缺 的 地 区 具 有 较 好 的 经 济 性, 尤 其 可 以 有 效 减 小 走 廊 宽 度, 降 低 工 程 造 价, 其 故 障 率 并 不 明 显 增 加, 现 有 的 问 题 通 过 一 系 列 技 术 手 段 可 以 最 大 限 度 地 减 少 甚 至 避 免 随 着 紧 凑 型 技 术 高 强 度 钢 管 塔 新 型 继 电 保 护 装 置 的 不 断 发 展 和 应 用, 同 塔 多 回 线 路 在 城 市 电 网 建 设 中 也 将 得 到 更 加 广 泛 的 应 用 临 沂 电 网 通 过 总 结 现 有 同 塔 多 回 线 路 的 设 计 施 工 运 行 经 验, 并 加 紧 研 究 解 决 其 中 存 在 的 如 停 电 检 修 等 问 题, 改 进 不 足 之 处, 加 快 做 好 更 多 回 路 同 塔 并 架 的 技 术 储 备, 使 临 沂 电 网 的 同 塔 多 回 线 路 更 加 经 济 安 全 地 运 行, 为 构 建 和 谐 社 会 实 现 国 民 经 济 的 又 好 又 快 发 展 打 下 坚 实 的 基 础 参 考 文 献 [1] 张 洞 明, 张 国 良. 同 塔 多 回 路 输 电 线 路 设 计 研 究. [2] 吴 烈, 姜 祥. 220kV 同 杆 ( 塔 ) 四 回 路 输 电 线 路 研 究. 供 用 电, 2004, 2. [3] 康 春 雷, 周 尔 逊. 同 塔 并 架 双 回 线 路 经 济 性 与 安 全 性 分 析. 黑 龙 江 电 力, 2003, 12. [4] 国 网 公 司 典 型 造 价 中 国 电 力 出 版 社 2007 年 [5] 高 电 压 技 术. 北 京 : 中 国 电 力 出 版 社. [6] DL/T 5092-1999 110~500kV 架 空 送 电 线 路 设 计 技 术 规 程. 作 者 简 介 : 崔 国 柱, 山 东 临 沂 供 电 公 司 高 级 工 程 师, 生 产 技 术 部 主 任, 自 1992 年 来 一 直 从 事 电 力 建 设 工 作 郑 玉 实, 山 东 临 沂 供 电 公 司 高 级 工 程 师, 国 家 注 册 一 级 建 造 师 造 价 工 程 师 监 理 工 程 师, 自 1992 年 来 一 直 从 事 电 力 建 设 工 作 郑 斌, 山 东 临 沂 供 电 公 司 工 程 师, 国 家 注 册 一 级 建 造 师 造 价 工 程 师 投 资 咨 询 师,2000 年 参 加 工 作, 目 前 从 事 电 力 设 计 工 作 戴 莉 莉, 山 东 临 沂 供 电 公 司 可 靠 性 专 工,2000 年 参 加 工 作 蔡 国 华, 山 东 临 沂 供 电 公 司 配 电 专 工,1991 年 参 加 工 作, 从 事 配 电 管 理 及 企 业 管 理 工 作 本 文 原 稿 发 表 于 中 国 电 力 教 育, 后 经 部 分 充 实 完 善
2008 中 国 国 际 供 电 会 议 5 附 图 1:10kV 同 塔 六 回 ( 直 线 ) 塔 设 计 条 件 2007/03
6 2008 中 国 国 际 供 电 会 议 附 图 2:35kV 及 10kV 多 回 塔 3000 2200 y x 3000 200 200 2200 2200 2800 φ1140 500 600 600 600 36600 1100 1100 1100500 5001100 800 800 800400 400800 200 19400 QIXING GROUP 批 准 审 核 设 计 校 核 日 期 图 号
附 图 三 :220kV 电 梅 线 四 分 支 塔 钢 管 塔 2008 中 国 国 际 供 电 会 议 7