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QC/T 490 汽 车 车 身 制 图 标 准 修 订 说 明 湖 北 省 齐 星 汽 车 车 身 股 份 有 限 公 司 2011 年 9 月 5 日

目 录 一 任 务 来 源 二 目 的 三 工 作 简 要 过 程 四 参 考 资 料 清 单

QC/T 490-2000 汽 车 车 身 制 图 标 准 修 订 说 明 一 任 务 来 源 根 据 工 业 和 信 息 化 部 : 关 于 印 发 2010 年 第 一 批 行 业 标 准 制 修 订 计 划 的 通 知 工 信 厅 科 2010 74 号 文 件 :2010 年 产 品 类 标 准 项 目 计 划 本 标 准 主 要 起 草 单 位 : 湖 北 省 齐 星 汽 车 车 身 股 份 有 限 公 司 东 风 汽 车 有 公 司 本 标 准 主 要 起 草 人 : 周 艳 玲 殷 家 林 江 正 平 余 博 英 张 尚 娇 黄 建 军 二 目 的 该 标 准 适 用 于 汽 车 车 身 制 图, 主 要 规 定 车 身 的 坐 标 系 尺 寸 标 注 焊 接 及 装 配 关 系 表 达 方 式 等 方 面 内 容 为 了 更 好 地 表 达 出 汽 车 车 身 复 杂 曲 面 的 形 状, 以 及 引 用 标 准 的 有 效 性, 特 对 此 标 准 进 行 修 订 三 工 作 简 要 过 程 ( 一 ) 国 内 外 标 准 收 集 情 况 简 要 说 明 1 国 内 同 类 标 准 该 标 准 目 前 国 内 汽 车 行 业 都 在 广 泛 使 用, 该 技 术 比 较 稳 定, 该 标 准 可 作 为 未 来 技 术 发 展 的 基 础 ; 该 标 准 项 目 有 相 关 的 国 家 标 准, 该 标 准 是 GB/T4458.1 机 械 制 图 图 样 画 法 视 图 标 准 的 补 充, 是 汽 车 行 业 不 可 缺 少 的 指 导 性 文 件 2 国 外 相 关 标 准 情 况 目 前 收 集 到 的 国 外 标 准 有 : 日 本 的 JIS D 0030-1982 自 動 車 の3 次 元 座 標 方 式 ( 汽 车 的 三 维 坐 标 方 式 ) 和 美 国 的 Motor Vehicle Fiducial Marks and Three-dimensional Reference System( 机 动 车 辆 的 基 准 点 和 三 维 基 准 系 统 ) 此 二 项 标 准 主 要 规 定 了 汽 车 的 三 个 坐 标 系 基 准 见 图 1 图 2

图 1 日 本 的 JIS D 0030-1982 自 動 車 の3 次 元 座 標 方 式 ( 汽 车 的 三 维 坐 标 方 式 )

图 2 美 国 的 Motor Vehicle Fiducial Marks and Three-dimensional Reference System 机 动 车 辆 的 基 准 点 和 三 维 基 准 系 统 3 国 内 外 标 准 比 较 日 本 的 三 维 坐 标 基 准 与 我 国 的 汽 车 车 身 制 图 标 准 坐 标 系 基 本 一 致 美 国 的 三 维 坐 标 基 准 与 我 国 的 汽 车 车 身 制 图 标 准 坐 标 系 区 别 在 于 Z 方 向 和 X 方 向 的 起 始 位 置 不 同 我 国 的 汽 车 车 身 制 图 标 准 在 以 上 两 个 标 准 内 容 的 基 础 上 增 加 了 一 些 特 殊 图 样 画 法 尺 寸 标 注 方 式 以 及 车 身 的 简 化 画 法 简 化 注 法 等

4 国 外 目 前 汽 车 行 业 产 品 图 样 美 国 特 雷 克 斯 公 司 车 身 图 样 日 本 多 田 野 公 司 车 身 图 样

俄 罗 斯 俄 华 通 公 司 车 身 图 样 以 上 三 家 公 司 图 样 相 同 点 是 : 基 本 按 机 械 制 图 方 式 绘 图, 没 有 应 用 三 维 坐 标 系 进 行 绘 制 美 国 特 雷 克 斯 的 图 样 是 请 意 大 利 公 司 设 计 的 产 品, 该 公 司 的 所 有 车 身 总 成 图 样 上 基 本 都 有 一 个 立 体 图 形 ( 二 ) 标 准 修 订 情 况 说 明 1 修 订 过 程 2010 年 8 月 份 接 到 标 准 修 订 任 务 后 及 时 组 织 专 人 开 展 标 准 修 订 工 作 在 标 准 修 订 工 作 期 间, 我 们 查 询 了 国 内 外 相 关 的 制 图 方 面 的 标 准, 保 证 了 标 准 引 用 的 有 效 性, 制 订 的 先 进 性 积 极 寻 求 外 方 支 援, 多 方 征 求 意 见, 向 武 汉 理 工 大 学 和 湖 北 工 业 大 学 信 息 咨 询 部 以 及 国 家 相 关 标 准 网 站 上 对 国 外 的 同 类 标 准 进 行 检 索 查 阅 在 标 准 修 订 期 间, 咨 询 请 教 了 国 家 标 准 主 要 起 草 人 全 国 机 械 制 图 标 准 委 员 会 委 员 王 槐 德 教 授, 和 武 汉 理 工 大 学 王 仲 范 教 授, 他 们 对 标 准 的 修 订 工 作 给 予 了 很 大 的 支 持,

提 出 了 很 多 宝 贵 的 意 见 多 方 征 求 听 取 建 议 对 标 准 内 容 不 断 修 改 完 善 2011 年 8 月 24 日 ~8 月 26 日, 全 国 汽 车 标 准 化 委 员 会 车 身 分 技 术 委 员 会 在 武 汉 召 开 标 准 研 讨 会, 来 自 东 风 汽 车 公 司 湖 北 省 齐 星 汽 车 股 份 有 限 公 司 凌 云 工 业 股 份 有 限 公 司 中 国 汽 车 技 术 研 究 中 心 第 一 汽 车 集 团 公 司 国 家 汽 车 质 量 监 督 检 验 中 心 ( 襄 樊 ) 中 国 汽 车 工 程 研 究 院 股 份 有 限 公 司 等 单 位 的 30 余 位 代 表 出 席 了 本 次 会 议, 会 议 由 车 身 分 标 委 秘 书 长 余 博 英 女 士 主 持 与 会 专 家 对 国 家 强 制 性 标 准 汽 车 驾 驶 员 前 方 视 野 要 求 及 测 量 方 法 和 汽 车 和 挂 车 防 飞 溅 系 统 的 性 能 要 求 和 测 量 方 法, 行 业 标 准 汽 车 车 身 制 图 和 乘 用 车 侧 门 管 式 防 撞 杆 技 术 条 件 进 行 了 深 入 细 致 的 研 究 与 探 讨, 并 对 上 述 各 项 标 准 存 在 的 问 题 分 别 提 出 了 修 改 意 见 和 建 议 我 们 根 据 会 议 讨 论 意 见, 对 汽 车 车 身 制 图 进 行 了 修 订, 形 成 了 该 标 准 的 征 求 意 见 稿 并 上 报 车 身 分 标 委 秘 书 处 2 主 要 修 订 内 容 对 照 QC/T 490-2000 与 QC/T 490-2011 之 间 的 变 化 增 加 (A) QC/T 490- 段 / 图 / 或 2000 条 款 表 / 注 删 除 (D) 修 订 内 容 2 段 D+A 引 用 标 准 规 范 性 引 用 文 件 下 列 文 件 对 于 本 文 件 的 应 用 是 必 不 可 少 的 凡 是 注 日 期 的 引 用 文 件, 仅 所 注 日 期 的 版 本 适 用 于 本 文 件 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件, 其 最 新 版 本 ( 包 括 所 有 的 修 改 单 ) 适 用 于 本 文 件 GB/T l4689 1993 技 术 制 图 图 纸 幅 面 及 格 式 GB/T 4458.1 1984 机 械 制 图 图 样 画 法 GB/T 4458.1-200 机 械 制 图 图 样 画 法 视 图 GB/T 14691 技 术 制 图 字 体 GB/T 14689 技 术 制 图 图 纸 幅 面 及 格 式 GB/T 24734.5 技 术 产 品 文 件 数 字 化 产 品 定 义 数 据 通 则 第 5 部 分 : 产 品 定 义 数 据 通 用 要 求 GB/T 26099.4 机 械 产 品 三 维 建 模 通 用 规 则 第 4 部 分 : 模 型 投 影 工 程 图 3 章 节 名 称 D+A 术 语 术 语 和 定 义 3 3.1 D 主 图 板 是 汽 车 车 身 ( 以 下 简 称 车 身 ) 总 体 布 置 和 绘 制 车 身 表 面 零 件 结 构 运 动 轨 迹 装 配 关 系 等 1 l 的 总 图 板

其 尺 寸 可 直 接 量 取 删 减 理 由 : 现 在 采 用 计 算 机 设 计 后, 此 处 绘 图 方 法 已 极 少 使 用 4 4.1 A 4.1 车 身 坐 标 系 的 确 定 在 汽 车 车 身 设 计 中 采 用 右 手 定 则 确 定 坐 标 系, 通 常 在 坐 标 系 中,X 为 汽 车 的 长 度 方 向,Y 为 宽 度 方 向,Z 为 高 度 方 向, 见 图 A.1 4 4.2 D+A 4.2 车 身 坐 标 零 平 面 的 确 定 按 汽 车 满 载 时 确 定 零 平 面, 见 图 1 删 减 理 由 : 车 身 的 零 平 面 与 汽 车 满 载 应 该 不 发 生 关 系 从 一 个 全 新 车 身 正 向 开 发 的 设 计 经 验 上 讲 : 车 身 坐 标 零 平 面 的 定 义 不 与 整 车 发 生 关 系, 车 身 坐 标 的 零 平 面 应 从 车 身 上 选 取 一 个 不 容 易 变 动 的 固 定 点 4 4.2.1 4.2.2 D+A 4.2.1 X 向 坐 标 零 平 面 的 确 定 将 通 过 汽 车 前 轮 理 论 中 心 线 可 将 通 过 驾 驶 员 的 踵 点 或 车 身 前 悬 置 翻 转 中 心 或 取 车 身 上 一 个 固 定 不 易 变 动 的 点 并 垂 直 于 高 度 方 向 零 平 面 的 平 面 作 为 长 度 方 向 坐 标 的 零 平 面 零 平 面 前 方 为 负, 零 平 面 后 方 为 正 见 图 A.1 修 订 理 由 : 全 新 整 车 开 发 的 时 候, 设 计 开 发 初 期, 汽 车 前 轮 理 论 中 心 线 只 能 初 步 确 定, 可 能 在 后 期 会 作 调 整, 不 确 保 数 据 的 准 确 性 和 前 后 一 致 性, 车 身 坐 标 系 不 应 与 整 车 发 生 关 系 4 4.2.1 4.2.3 D+A 4.2.2 Y 向 坐 标 零 平 面 的 确 定 把 汽 车 的 纵 向 对 称 中 心 平 面 作 为 宽 度 方 向 坐 标 的 零 平 面, 通 常 零 平 面 左 侧 为 负, 零 平 面 右 侧 为 正 见 图 A.1 4 4.2.3 4.2.1 D+A 4.2.3 Z 向 坐 标 零 平 面 的 确 定 一 般 取 沿 车 架 纵 梁 上 缘 上 表 面 平 直 且 较 长 一 段 所 在 平 面 作 为 高 度 方 向 坐 标 的 零 平 面, 无 车 架 的 车 辆 可 沿 车 身 地 板 下 表 面 平 直 且 较 长 一 段 所 在 平 面 作 为 高 度 方 向 坐 标 的 零 平 面 零 平 面 上 方 为 正, 零 平 面 下 方 为 负 见 图 A.1 删 减 理 由 : 全 新 整 车 开 发 的 时 候, 设 计 开 发 初 期, 车 身 相 对 车 架 纵 梁 的 位 置 只 能 初 步 确 定, 随 着 后 期 的 详 细 设 计 底 盘 及 配 置 变 化 等, 可 能 车 身 相 对 纵 梁 的 位 置 会 作 调 整, 这 样 会 导 致 车 身 的 Z 向 零 平 面 基 准 发 生 变 化, 车 身 的 整 个 坐 标 系 都 要 重 新 调 整, 给 设 计 造 成 很 大 麻 烦, 容 易 出 错 4 4.2.4 A 4.2.4 变 型 车 车 身 零 平 面 的 确 定 变 型 车 车 身 零 平 面 采 用 基 本 型 车 身 零 平 面 4 4.4 D+A 4.4 坐 标 线 的 标 记 及 间 隔 坐 标 线 的 标 记 应 包 括 坐 标 线 距 零 平 面 距 离 的 百 分 之 一 百 分 位 数 值 ( 坐 标 线 距 零 平 面 距 离 原 则 为 100 的 整 数 倍, 负 方 向 数 值 加 - 号 ) 及 坐 标 线 方 向, 数 值 及 字 母 的 字 号 为 7 号 坐 标 线 间 隔 原 则 为 100mm 或 100mm 的 整 数 倍, 见 图 3 图 4 图 A.3 也 可 根 据 需 要 在 坐 标 线 间 隔 中

插 入 任 意 数 值 的 坐 标 线, 见 图 7 图 A.11 4 4.4.1 D+A 4.4.1 坐 标 标 记 4 4.4.2 D+A 4.4.2 数 值 字 母 与 坐 标 线 的 位 置 坐 标 线 距 零 平 面 的 距 离 及 坐 标 线 的 方 向 标 记 按 顺 序 共 同 注 在 水 平 坐 标 线 一 端 或 两 端 的 端 部 或 垂 直 坐 标 线 一 端 或 两 端 的 端 部, 其 数 值 与 字 母 水 平 摆 放, 经 转 换 后 的 坐 标 系, 其 坐 标 线 的 坐 标 标 记 与 坐 标 线 的 位 置 关 系 不 变, 见 图 3 图 A.4 4 4.4.3 D+A 4.4.3 相 邻 坐 标 视 图 中 仅 有 一 个 坐 标 线 时, 根 据 需 要 除 标 注 本 坐 标 线 标 记 外, 应 同 时 给 出 相 邻 一 侧 坐 标 线 标 记, 二 者 间 用 箭 头 连 接, 见 图 5 图 10 图 A.5 5 5.1 A 5.1 对 称 零 件 5 5.2 D+A 5.2 三 维 数 模 有 三 维 数 据 或 主 模 型 或 数 据 验 证 模 型 的 零 件, 在 绘 图 时, 其 表 面 尺 寸 可 以 不 注 出, 但 图 样 上 必 须 注 明 未 注 明 的 尺 寸 按 主 模 型 量 取 以 三 维 数 为 准 或 未 注 明 的 尺 寸 按 数 据 验 证 模 型 量 取 或 未 注 明 的 尺 寸 见 三 维 数 据, 复 杂 零 件 外 形 尺 寸 以 三 维 数 为 准, 见 图 A.5 5 5.3 D+A 5.3 零 件 坐 标 尺 寸 标 注 5 5.4 5 5.4 5.5 5 5.5 5.6 5 5.7 5 5.6 5.8 D 5.4 标 注 曲 线 上 各 点 的 标 距 一 般 采 用 以 下 几 种 : 100,50,25,20,10 及 5, 见 图 10 删 减 理 由 : 用 计 算 机 辅 助 绘 图 后, 已 很 少 采 用 此 种 标 注 方 法 A 5.5 表 面 标 注 A 5.5 点 线 面 标 注 D 5.7 在 变 换 坐 标 平 面 方 向 剖 某 一 视 图 时 所 得 到 的 断 面, 应 标 注 出 转 换 坐 标 平 面, 该 平 面 称 作 工 作 线, 见 图 3 删 减 理 由 : 与 4.4.3 表 述 内 容 重 复, 且 采 用 计 算 辅 助 绘 图 中 很 少 采 用 标 注 工 作 线 字 样 的 要 求 D+A 5.6 图 纸 分 区 在 图 纸 幅 面 大 于 或 等 于 A0 时, 图 幅 应 加 注 图 区, 每 一 分 区 高 度 或 长 度 为 100mm, 不 足 100mm 时 应 余 留 在 最 后 的 区 域, 见 图 5 必 要 时, 可 用 细 实 线 在 图 纸 周 边 画 出 分 区 图 纸 分 区 按 GB/T 14689 的 规 定, 分 区 数 目 根 据 图 样 的 复 杂 程 度 确 定, 但 必 须 取 偶 数 每 一 分 区 长 度 应 在 25~75mm 之 间 选 择 分 区 的 编 号, 沿 上 下 方 向 用 大 写 字 母 从 上 到 下 顺 序 编

写, 沿 水 平 方 向 用 阿 拉 伯 数 字 从 左 到 右 顺 序 编 写 见 图 A.6 5 5.7 A 5..7 总 成 复 杂 零 件 总 成 和 复 杂 零 件 图 样 必 须 在 右 下 角 增 加 立 体 示 意 图, 见 图 2 图 3 5 5.8 A 5.8 三 维 数 型 制 图 要 求 直 接 采 用 三 维 数 模 图 形 用 于 生 产 制 造 时, 允 许 直 接 在 三 维 模 型 上 进 行 标 注, 其 图 样 绘 制 及 标 注 应 符 合 GB/T 24734.5 GB/T-26099.4 附 录 A 图 D+A 为 了 更 好 的 表 达 标 准 条 文 的 内 容, 根 据 需 要 对 附 图 进 行 了 更 换, 见 附 录 A 中 图 A.1~ 图 A.14( 图 1~ 图 13), 图 1 至 图 13 四 参 考 资 料 清 单 1 GB/T 4458.1-2002 机 械 制 图 图 样 画 法 视 图 2 GB/T 14691-1993 技 术 制 图 字 体 3 GB/T 14689-2008 技 术 制 图 图 纸 幅 面 及 格 式 4 GB/T 24734.5-2009 技 术 产 品 文 件 数 字 化 产 品 定 义 数 据 通 则 第 5 部 分 : 产 品 定 义 数 据 通 用 要 求 5 GB/T 26099.4-2010 机 械 产 品 三 维 建 模 通 用 规 则 第 4 部 分 : 模 型 投 影 工 程 图