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前 言 前 言 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 是 龙 岩 中 心 城 市 对 外 交 通 系 统 规 划 的 关 键 环 节, 其 建 设 将 与 现 有 的 漳 龙 高 速 莆 永 高 速 厦 蓉 高 速 扩 容 工 程 共 同 形 成 龙 岩 市 绕 城 环 线 高 速 公 路, 打 通 东 进 通 道, 完 善 龙 岩 市 区 域 骨 架 路 网 的 构 建 本 项 目 的 建 设 将 进 一 步 提 高 龙 岩 市 土 地 集 约 利 用 完 善 路 网 结 构 有 机 串 联 城 市 道 路 合 理 满 足 城 市 交 通 的 出 行 需 求, 兼 顾 优 化 产 业 布 局 的 要 求 受 龙 岩 市 高 速 公 路 建 设 管 理 处 的 委 托, 福 建 省 交 通 规 划 设 计 院 于 2010 年 11 月 承 担 了 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 路 线 方 案 研 究 工 作, 于 2011 年 7 月 完 成 工 可 初 稿 2014 年 底 至 2015 年 8 月, 根 据 高 速 公 路 网 建 设 形 式 的 变 化 和 龙 岩 市 交 通 需 求 的 发 展, 本 项 目 重 新 进 行 路 线 方 案 的 研 究, 并 多 次 与 地 方 和 交 通 运 输 厅 有 关 部 门 进 行 研 究 沟 通, 达 成 一 致 的 路 线 规 划 方 案, 项 目 名 称 变 更 为 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ), 并 于 2015 年 9 月 完 成 本 项 目 的 工 程 可 行 性 研 究 根 据 环 境 保 护 部 对 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 的 分 类 管 理 要 求, 本 项 目 应 当 编 制 环 境 影 响 报 告 书 2015 年 10 月, 龙 岩 市 高 速 公 路 建 设 管 理 处 委 托 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 开 展 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 的 环 境 影 响 评 价 工 作, 同 时 于 2015 年 10 月 16 日 在 闽 西 日 报 上 刊 登 了 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 信 息 公 告 接 受 委 托 后, 我 所 环 评 项 目 组 于 2015 年 10 月, 对 拟 建 公 路 沿 线 进 行 了 详 细 调 研 和 实 地 踏 勘, 走 访 了 龙 岩 市 新 罗 区 的 环 保 局 规 划 局 水 利 局 国 土 资 源 局 林 业 局 文 化 局, 广 泛 地 收 集 有 关 资 料 同 时, 环 评 项 目 组 委 托 北 京 新 奥 环 标 理 化 分 析 测 试 中 心 对 项 目 沿 线 的 环 境 质 量 现 状 进 行 了 监 测 2015 年 11 月, 环 评 项 目 组 在 认 真 研 究 原 工 可 研 究 成 果 和 相 关 资 料 的 基 础 上, 编 制 完 成 了 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 环 境 影 响 报 告 书 ( 送 审 稿 ), 并 于 2016 年 1 月 11 日 接 受 了 由 龙 岩 市 环 保 局 组 织 专 家 的 技 术 审 查 技 术 审 查 认 为 : 项 目 建 设 符 合 国 家 产 业 政 策, 推 荐 方 案 K 线 与 城 市 总 体 规 划 不 协 调, 与 龙 岩 市 地 下 水 准 保 护 区 有 冲 突, 线 路 涉 及 环 境 敏 感 保 护 目 标 众 多, 环 境 影 响 较 大, 建 议 对 C 线 方 案 进 行 优 化 并 与 K 线 方 案 进 行 同 等 深 度 的 影 响 评 价 和 比 选 分 析 根 据 以 上 专 家 意 见, 龙 岩 市 规 划 局 与 项 目 建 设 单 位 会 同 工 可 研 单 位 环 评 单 位 对 路 线 方 案 重 新 进 行 了 研 究, 在 原 工 可 C 线 基 础 上 进 行 优 化, 并 重 新 选 定 了 推 荐 方 案 K 线, 于 2016 年 4 月 完 成 了 工 可 修 编, 同 时 项 目 名 称 变 更 为 : 厦 蓉 高 速 公 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 1 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 根 据 新 工 可 方 案, 路 线 完 全 绕 避 开 了 东 城 街 道 南 城 街 道 的 居 民 学 校 等 敏 感 点 13 处, 避 开 敏 感 点 包 括 : 厦 鑫 博 世 园 新 陂 村 莲 东 小 区 莲 东 小 学 龙 岩 市 交 通 职 业 技 术 学 校 翠 屏 社 区 北 大 附 属 学 校 麒 麟 小 区 东 岳 花 园 东 岳 幼 儿 园 后 盂 东 景 园 东 景 幼 儿 园 对 工 可 改 线 后 的 新 推 荐 方 案, 环 评 项 目 组 进 行 了 环 评 简 本 公 示 并 征 求 了 公 众 意 见, 于 2016 年 6 月 修 改 完 成 了 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 在 本 项 目 环 境 影 响 评 价 工 作 过 程 中, 评 价 单 位 得 到 了 龙 岩 市 高 速 公 路 建 设 管 理 处, 龙 岩 市 交 通 运 输 局 环 境 保 护 局 规 划 建 设 局 水 利 局 国 土 资 源 局 林 业 局, 新 罗 区 及 相 关 街 道 ( 乡 镇 ) 等 机 关 政 府 和 单 位, 福 建 省 交 通 规 划 设 计 院 等 单 位 及 个 人 的 大 力 支 持 和 热 心 帮 助, 在 此 一 并 致 以 衷 心 感 谢! - 2 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

目 录 目 录 前 言... 1 1 总 论... 1 1.1 项 目 地 理 位 置 主 要 工 程 特 性 及 建 设 意 义... 1 1.2 评 价 目 的... 2 1.3 编 制 依 据... 2 1.4 评 价 内 容 及 评 价 工 作 重 点... 6 1.5 评 价 工 作 等 级 及 评 价 范 围... 8 1.6 环 境 功 能 区 划 及 环 境 保 护 目 标... 9 1.7 评 价 标 准... 15 1.8 评 价 年 限... 17 1.9 评 价 方 法 及 技 术 路 线... 18 2 工 程 概 况 及 工 程 分 析... 20 2.1 路 线 方 案... 20 2.2 建 设 规 模 及 主 要 技 术 指 标... 21 2.3 交 通 量 预 测... 23 2.4 主 要 工 程 方 案... 24 2.5 工 程 土 石 方 数 量... 35 2.6 工 程 占 地 及 拆 迁 情 况... 39 2.7 取 土 场 弃 渣 场 布 设... 40 2.8 筑 路 材 料 及 运 输 条 件... 43 2.9 工 程 投 资 及 资 金 筹 措... 43 2.10 施 工 组 织 及 施 工 方 案... 44 2.11 工 程 环 境 影 响 及 环 境 污 染 源 强 分 析... 50 3 环 境 现 状 调 查 与 评 价... 58 3.1 自 然 环 境 概 况... 58 3.2 生 态 环 境 现 状 调 查 与 评 价... 62 3.3 社 会 环 境 现 状 调 查 与 评 价... 72 3.4 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价... 80 3.5 声 环 境 现 状 调 查 与 评 价... 85 3.6 环 境 空 气 现 状 调 查 与 评 价... 94 3.7 景 观 现 状 调 查 与 评 价... 98 4 公 众 参 与... 101 4.1 目 的 和 意 义... 101 4.2 公 众 参 与 工 作 过 程... 101 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 1 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 4.3 公 众 参 与 调 查 结 果... 105 4.5 公 众 参 与 调 查 结 论 与 建 议... 115 5 环 境 影 响 预 测 与 评 价... 116 5.1 生 态 环 境 影 响 预 测 与 评 价... 116 5.2 社 会 环 境 影 响 预 测 与 评 价... 138 5.3 水 环 境 影 响 预 测 与 评 价... 144 5.4 声 环 境 影 响 预 测 与 评 价... 151 5.5 环 境 空 气 影 响 预 测 与 评 价... 169 5.6 景 观 环 境 影 响 评 价... 173 6 危 险 化 学 品 运 输 事 故 环 境 风 险 分 析... 177 6.1 危 险 化 学 品 运 输 车 辆 交 通 事 故 风 险 分 析... 177 6.2 危 险 品 运 输 风 险 事 故 风 险 管 理... 180 7 社 会 稳 定 性 风 险 评 估... 186 7.1 环 境 合 法 性 评 估... 186 7.2 环 境 可 行 性 评 估... 186 7.3 环 境 安 全 性 评 估... 187 7.4 环 境 可 控 性 评 估... 188 7.5 评 估 总 结... 188 8 环 境 影 响 减 缓 措 施 及 技 术 经 济 论 证... 190 8.1 设 计 阶 段 环 境 保 护 措 施... 190 8.2 施 工 期 环 境 保 护 措 施 及 建 议... 194 8.3 营 运 期 环 境 保 护 措 施 及 建 议... 204 8.4 节 约 用 地 及 基 本 农 田 环 境 保 护 方 案... 213 9 水 土 保 持 方 案... 215 9.1 项 目 区 水 土 流 失 及 防 治 现 状... 215 9.2 水 土 流 失 预 测... 215 9.3 水 土 流 失 防 治 方 案... 220 9.4 水 土 保 持 投 资 估 算... 233 10 路 线 方 案 环 境 保 护 比 选... 236 10.1 工 可 比 选 概 述... 236 10.2 路 线 方 案 环 保 比 选... 240 11 环 境 保 护 管 理 及 监 测 计 划... 243 11.1 环 境 保 护 管 理 计 划... 243 11.2 环 境 监 测 计 划... 246 11.3 工 程 环 境 监 理 计 划... 248 11.4 人 员 培 训 计 划... 251 11.5 工 程 竣 工 环 保 验 收... 251-2 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

目 录 12 环 境 经 济 损 益 分 析... 255 12.1 拟 建 公 路 的 国 民 经 济 效 益... 255 12.2 拟 建 公 路 环 境 经 济 损 益 分 析... 255 12.3 环 境 工 程 投 资 估 算 及 其 效 益 分 析... 257 13 评 价 总 结 论... 260 13.1 项 目 概 况... 260 13.2 环 境 现 状... 261 13.3 主 要 环 境 影 响 及 对 策 措 施... 264 13.4 环 境 风 险 评 价... 269 13.5 公 众 参 与... 269 13.6 水 土 保 持 方 案... 270 13.7 环 保 投 资... 270 13.8 综 合 结 论... 270 附 表 : 建 设 项 目 环 境 保 护 审 批 登 记 表 附 件 : 1. 委 托 书 2. 工 程 可 行 性 研 究 报 告 省 内 审 查 会 议 纪 要 3. 龙 岩 市 人 民 政 府 关 于 龙 岩 高 速 东 环 线 穿 越 龙 岩 中 心 城 市 集 中 式 生 活 饮 用 水 地 下 水 源 准 保 护 区 的 批 复 4. 改 线 前 公 众 参 与 调 查 表 ( 部 分 ) 和 调 查 对 象 信 息 一 览 表 5. 改 线 后 公 众 参 与 回 访 调 查 表 ( 部 分 ) 6. 龙 岩 市 城 乡 规 划 局 选 址 意 见 书 附 图 : 1. 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 路 线 平 纵 面 缩 图 2. 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 现 状 监 测 布 点 示 意 图 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 3 -

1 总 论 1 总 论 1.1 项 目 地 理 位 置 主 要 工 程 特 性 及 建 设 意 义 1.1.1 地 理 位 置 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 位 于 福 建 省 龙 岩 市 新 罗 区 境 内, 由 南 向 北 行 经 龙 岩 市 东 部 地 区, 南 接 厦 蓉 高 速, 北 连 双 永 ( 永 春 至 永 定 ) 高 速 公 路, 是 厦 蓉 高 速 和 双 永 高 速 公 路 两 条 高 速 之 间 的 快 捷 联 络 线, 是 龙 岩 市 绕 城 高 速 公 路 的 重 要 组 成 部 分, 与 现 有 的 漳 龙 高 速 公 路 双 永 高 速 公 路 厦 蓉 高 速 扩 容 工 程 共 同 组 成 了 龙 岩 市 的 城 市 外 环 线 具 体 地 理 位 置 参 见 项 目 地 理 位 置 图 1.1.2 主 要 工 程 特 性 本 项 目 主 线 总 里 程 约 20.586km, 采 用 80km/h 高 速 公 路 标 准, 城 区 段 6 车 道, 非 城 区 段 4 车 道 东 山 至 铁 山 段 在 主 线 两 侧 新 建 辅 道 里 程 约 7.5km,4 车 道 主 要 工 程 特 性 见 表 1.1-1 表 1.1-1 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 主 要 工 程 特 性 表 序 号 指 标 名 称 单 位 主 线 辅 道 备 注 1 公 路 等 级 高 速 公 路 城 市 路 2 路 线 长 度 km 20.586 7.5 3 车 道 数 道 4/6 4 4 设 计 行 车 速 度 km/h 80 主 线 城 区 段 6 车 道, 辅 道 4 车 道 非 城 区 段 主 线 4 车 道 5 路 基 宽 度 m 24.5/32 7.5 2 主 线 整 体 式 路 基, 辅 道 分 离 6 桥 梁 合 计 m/ 座 6649/11 257/1 桥 梁 比 33.5% 7 互 通 立 交 处 4 2 处 为 枢 纽 立 交 8 隧 道 合 计 m/ 处 3835/3 隧 道 比 18.7% 9 收 费 站 处 2 均 为 主 线 收 费 站 10 永 久 占 地 hm 2 175.48 36.99 合 计 212.48 11 拆 迁 房 屋 m 2 210395 48100 合 计 258495 1.1.3 项 目 建 设 意 义 压 力 1. 本 项 目 的 建 设 能 够 进 一 步 完 善 龙 岩 市 高 速 公 路 网, 是 对 区 域 交 通 运 输 网 络 的 重 要 补 充 2. 本 项 目 是 龙 岩 市 打 通 东 进 通 道 的 重 要 工 程 3. 本 项 目 将 构 建 龙 岩 市 区 域 骨 架 路 网, 有 效 缓 解 出 入 境 交 通 过 境 交 通 的 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 1 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 水 平 4. 本 项 目 将 增 强 龙 岩 市 综 合 交 通 运 输 能 力, 显 著 提 高 城 市 综 合 交 通 现 代 化 5. 本 项 目 能 够 促 进 龙 岩 城 市 经 济 发 展, 促 进 城 市 功 能 布 局 调 整 1.2 评 价 目 的 本 项 目 的 实 施 在 带 来 巨 大 经 济 和 社 会 效 益 的 同 时, 也 将 对 沿 线 区 域 的 社 会 环 境 声 学 环 境 环 境 空 气 水 环 境, 以 及 生 态 环 境 等 产 生 一 定 的 负 面 影 响, 并 增 加 新 的 污 染 源 按 照 国 家 对 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 类 别 的 划 分 原 则, 并 考 虑 本 项 目 规 模 大 等 级 高, 占 用 土 地 多, 尤 其 是 占 用 林 地 较 多 等 工 程 和 环 境 特 征, 本 项 目 属 环 境 保 护 部 令 第 33 号 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 (2015 年 6 月 1 日 起 实 施 ) 规 定 的 需 编 报 环 境 影 响 报 告 书 的 新 建 高 速 公 路 建 设 项 目 通 过 对 该 工 程 环 境 影 响 评 价 拟 达 到 如 下 目 的 : 1. 从 环 境 保 护 角 度 论 证 本 项 目 建 设 的 可 行 性, 并 对 现 有 的 局 部 工 程 替 代 方 案 从 环 境 保 护 角 度 进 行 综 合 比 选, 为 工 程 方 案 的 选 择 提 供 必 要 的 科 学 依 据 2. 通 过 对 公 路 沿 线 评 价 范 围 内 的 社 会 环 境 和 自 然 环 境 的 调 查 研 究, 针 对 本 项 目 的 设 计 施 工 和 营 运 各 阶 段, 预 测 对 环 境 的 影 响, 提 出 相 应 的 优 化 环 境 和 切 实 可 行 的 环 境 保 护 措 施 及 对 策 3. 将 环 境 保 护 措 施 建 议 和 评 价 结 论 反 馈 于 工 程 设 计 与 施 工, 为 优 化 工 程 设 计 提 供 科 学 依 据, 以 减 少 或 减 缓 由 于 工 程 建 设 而 导 致 的 对 周 围 环 境 的 负 面 影 响 4. 为 本 项 目 的 施 工 期 营 运 期 的 环 境 管 理, 以 及 沿 线 的 经 济 发 展 城 镇 建 设 及 环 境 规 划 提 供 科 学 依 据 1.3 编 制 依 据 1.3.1 委 托 书 及 工 可 报 告 1. 关 于 委 托 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 环 境 影 响 评 价 水 土 保 持 方 案 编 制 的 函 ( 龙 岩 市 高 速 公 路 建 设 管 理 处,2015 年 10 月 ) 2. 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 工 程 可 行 性 研 究 报 告 ( 福 建 省 交 通 规 划 设 计 院,2016 年 4 月 ) - 2 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 1.3.2 法 律 1. 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 (2014.4.24 修 订 ) 2. 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 (2002.10.28 颁 布 ) 3. 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 (2000.4.29 颁 布 ) 4. 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 (2008.2.28 修 订 ) 5. 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法 (1996.10.29 颁 布 ) 6. 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法 (2013.6.29 修 改 ) 7. 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 (2004.8.28 第 二 次 修 正 ) 8. 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 (2010.12.25 修 订 ) 9. 中 华 人 民 共 和 国 农 业 法 (2012.12.28 修 订 ) 10. 中 华 人 民 共 和 国 公 路 法 (2004.8.28 第 二 次 修 订 ) 11. 中 华 人 民 共 和 国 道 路 交 通 安 全 法 (2011.4.22 修 订 ) 12. 中 华 人 民 共 和 国 防 洪 法 (1997.8.29 颁 布 ) 13. 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 (2004.8.28 第 二 次 修 订 ) 14. 中 华 人 民 共 和 国 森 林 法 (1998.4.29 修 订 ) 15. 中 华 人 民 共 和 国 城 乡 规 划 法 (2007.10.28 颁 布 ) 16. 中 华 人 民 共 和 国 文 物 保 护 法 (2013.6.29 修 改 ) 17. 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 (2004.8.28 修 订 ) 18. 中 华 人 民 共 和 国 突 发 事 件 应 对 法 (2007.8.30 颁 布 ) 1.3.3 行 政 法 规 1. 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 实 施 细 则 (2000.3.20 颁 布 ) 2. 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 实 施 条 例 (1993.8.1 颁 布 ) 3. 基 本 农 田 保 护 条 例 (1998.12.27 颁 布 ) 4. 中 华 人 民 共 和 国 水 生 野 生 动 物 保 护 实 施 条 例 (1993.10.5 颁 布 ) 5. 中 华 人 民 共 和 国 陆 生 野 生 动 物 保 护 实 施 条 例 (1992.2.12 颁 布 ) 6. 中 华 人 民 共 和 国 森 林 法 实 施 条 例 (2000.1.29 颁 布 ) 7. 中 华 人 民 共 和 国 文 物 保 护 法 实 施 条 例 (2003.5.18 颁 布 ) 8. 中 华 人 民 共 和 国 河 道 管 理 条 例 (1988.6.3 颁 布 ) 9. 突 发 公 共 卫 生 事 件 应 急 条 例 (2003.5.9 颁 布 ) 10. 中 华 人 民 共 和 国 自 然 保 护 区 条 例 (1994.10.9 颁 布 ) 11. 风 景 名 胜 区 条 例 (2006.9.19 颁 布 ) 12. 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 (1998.11.29 颁 布 ) 13. 危 险 化 学 品 安 全 管 理 条 例 (2011.3.2 颁 布 ) 14. 公 路 安 全 保 护 条 例 (2011.2.16 颁 布 ) 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 3 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 15. 土 地 复 垦 条 例 (2011.2.22 颁 布 ) 1.3.4 规 章 及 规 范 性 文 件 1. 国 务 院 关 于 印 发 全 国 生 态 环 境 保 护 纲 要 的 通 知 ( 国 务 院 文 件, 国 发 [2000]38 号,2000 年 11 月 26 日 ) 2. 国 务 院 关 于 落 实 科 学 发 展 观 加 强 环 境 保 护 的 决 定 ( 国 务 院 文 件, 国 发 [2005]39 号,2005 年 12 月 3 日 ) 3. 国 家 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 ( 国 务 院 文 件,2006 年 1 月 8 日 ) 4. 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 ( 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 令,2003 年 第 5 号 ) 5. 国 家 重 点 保 护 野 生 动 物 名 录 ( 国 家 林 业 局 令 第 7 号,2003 年 2 月 21 日 ) 6. 关 于 坚 决 制 止 占 用 基 本 农 田 进 行 植 树 等 行 为 的 紧 急 通 知 ( 国 务 院 文 件, 国 发 电 [2004]1 号,2004 年 3 月 20 日 ) 7. 关 于 进 一 步 做 好 基 本 农 田 保 护 有 关 工 作 的 意 见 ( 国 土 资 发 [2005]196 号, 2005 年 9 月 28 日 ) 8. 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 ( 环 境 保 护 部 令 第 33 号,2015 年 4 月 9 日 ) 9. 关 于 公 路 铁 路 ( 含 轻 轨 ) 等 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 中 环 境 噪 声 有 关 问 题 的 通 知 ( 环 发 (2003)94 号, 国 家 环 境 保 护 总 局,2003 年 5 月 27 日 ) 10. 关 于 在 公 路 建 设 中 实 行 最 严 格 的 耕 地 保 护 制 度 的 若 干 意 见 ( 交 公 路 发 [2004]164 号,2004 年 4 月 6 日 ) 11. 关 于 开 展 交 通 工 程 环 境 监 理 工 作 的 通 知 ( 交 环 发 [2004]314 号, 交 通 部, 2004 年 6 月 15 日 ) 12. 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 ( 环 发 [2006]28 号, 国 家 环 境 保 护 总 局, 2006 年 2 月 14 日 ) 13. 关 于 进 一 步 加 强 山 区 公 路 建 设 生 态 保 护 和 水 土 保 持 工 作 的 指 导 意 见 ( 交 通 部 文 件, 交 公 路 发 [2005]441 号,2005 年 9 月 23 日 ) 14. 关 于 加 强 公 路 规 划 和 建 设 环 境 影 响 评 价 工 作 的 通 知 ( 国 家 环 境 保 护 总 局 国 家 发 改 委 交 通 部, 环 发 [2007]184 号,2007 年 12 月 1 日 ) 15. 公 路 交 通 突 发 事 件 应 急 预 案 ( 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部, 交 公 路 发 [2009]226 号,2009 年 5 月 12 日 ) 16. 关 于 印 发 < 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 管 理 暂 行 办 法 的 通 知 > ( 环 境 保 护 部, 环 发 [2010]113 号,2010 年 9 月 28 日 ) 17. 突 发 环 境 事 件 信 息 报 告 办 法 ( 环 境 保 护 部 ( 第 17 号 ),2011 年 4 月 18 日 ) 18. 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策 ( 环 境 保 护 部, 环 发 [2010]7 号,2010-4 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 年 1 月 11 日 ) 19. 关 于 加 强 环 境 噪 声 污 染 防 治 工 作 改 善 城 乡 声 环 境 质 量 的 指 导 意 见 ( 环 境 保 护 部 等 十 一 部 委, 环 发 [2010]144 号,2010 年 12 月 15 日 ) 20. 国 务 院 关 于 废 止 和 修 改 部 分 行 政 法 规 的 决 定 ( 国 务 院 令 第 588 号,2010 年 12 月 29 日 ) 21. 饮 用 水 源 保 护 区 划 分 技 术 规 范 ( 国 家 环 境 保 护 总 局,HJ/T338-2007,2007 年 2 月 1 日 ) 22. 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 ( 环 境 保 护 部, 环 发 [2012]77 号,2012 年 7 月 3 日 ) 23. 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ( 环 境 保 护 部, 环 发 [2012]98 号,2012 年 8 月 7 日 ) 24. 关 于 进 一 步 加 强 分 散 式 饮 用 水 水 源 地 环 境 保 护 工 作 的 通 知 ( 环 境 保 护 部 办 公 厅, 环 办 [2010]132 号,2010 年 9 月 26 日 ) 1.3.5 地 方 法 规 规 章 1. 福 建 省 环 境 保 护 条 例 ( 福 建 省 人 大 常 委 会,2002 年 1 月 20 日 修 正 ) 2. 福 建 省 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 ( 福 建 省 人 民 政 府,1998 年 5 月 30 日 修 正 ) 3. 福 建 省 实 施 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 办 法 ( 福 建 省 人 大 常 委 会, 1997 年 10 月 25 日 修 正 ) 4. 福 建 省 基 本 农 田 保 护 条 例 ( 福 建 省 人 大 常 委 会,2001 年 11 月 14 日 第 二 次 修 正 ) 5. 福 建 省 农 业 生 态 环 境 保 护 条 例 ( 福 建 省 人 大 常 委 会,2002 年 10 月 1 日 ) 6. 福 建 省 实 施 < 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 > 办 法 ( 福 建 省 人 大 常 委 会, 1997 年 10 月 25 修 正 ) 7. 福 建 省 森 林 和 野 生 动 物 类 型 自 然 保 护 区 管 理 条 例 ( 闽 人 大 常 (1995)05 号, 1995 年 2 月 24 日 ) 8. 福 建 省 森 林 条 例 ( 福 建 省 人 大 常 委 会,2001 年 9 月 21 日 ) 9. 福 建 省 生 态 公 益 林 管 理 办 法 ( 闽 林 (2005)1 号,2005 年 3 月 23 日 ) 10. 福 建 省 森 林 公 园 管 理 办 法 ( 福 建 省 林 业 厅,2006 年 12 月 21 日 发 布 ) 11. 关 于 建 立 重 大 建 设 项 目 社 会 稳 定 风 险 评 估 机 制 的 意 见 ( 试 行 ) ( 闽 委 办 [2010]97 号 ) 12. 福 建 省 环 保 厅 关 于 对 重 大 建 设 项 目 社 会 稳 定 风 险 评 估 报 告 进 行 环 保 审 核 的 通 知 ( 福 建 省 环 保 厅,2010 年 12 月 24 日 ) 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 5 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 1.3.6 技 术 标 准 及 规 范 1. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ 2.1-2011) 2. 建 设 项 目 环 境 影 响 技 术 评 估 导 则 (HJ 616-2011) 3. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ 2.2-2008) 4. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 表 水 环 境 (HJ/T 2.3-93) 5. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ 2.4-2009) 6. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ 19-2011) 7. 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境 (HJ 610-2016) 8. 公 路 工 程 技 术 标 准 (JTG B01-2003) 9. 公 路 路 基 设 计 规 范 (JTG D30-2004) 10. 公 路 隧 道 设 计 规 范 (JTG D70-2004) 11. 公 路 环 境 保 护 设 计 规 范 (JT GB04-2010) 12. 开 发 建 设 项 目 水 土 保 持 技 术 规 范 (GB50433-2008) 13. 开 发 建 设 项 目 水 土 流 失 防 治 标 准 (GB50434-2008) 14. 公 路 工 程 项 目 建 设 用 地 指 标 ( 建 标 [2011]124 号 ) 15. 声 环 境 质 量 标 准 (GB3096-2008) 16. 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838-2002) 17. 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T 14848-9) 18. 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB3095-2012) 19. 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB16297-1996) 20. 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB12523-2011) 21. 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 (GB/T 15190-2014) 1.3.7 项 目 相 关 技 术 资 料 及 文 件 1. 龙 岩 市 城 市 环 境 规 划 ( 修 编 ) ( 龙 岩 市 人 民 政 府,2003 年 8 月 ) 2. 龙 岩 市 地 表 水 环 境 功 能 区 划 定 方 案 ( 龙 岩 市 人 民 政 府,2006 年 11 月 ) 1.4 评 价 内 容 及 评 价 工 作 重 点 1.4.1 评 价 工 作 内 容 1. 工 程 分 析 根 据 工 程 可 行 性 研 究 阶 段 成 果 综 述 工 程 概 况, 进 行 工 程 污 染 源 分 析, 并 对 施 工 期 及 营 运 期 主 要 环 境 污 染 排 放 源 强 进 行 分 析 2. 生 态 环 境 影 响 评 价 包 括 对 生 态 环 境 敏 感 区 土 地 利 用 农 业 生 态 绿 地 损 失 及 恢 复 野 生 动 植 - 6 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 物 固 体 废 弃 物 处 置 等 的 影 响 评 价, 着 重 于 对 植 被 损 失 基 本 农 田 保 护 区 的 影 响 分 析 3. 地 表 水 环 境 影 响 评 价 通 过 现 状 监 测, 对 沿 线 董 邦 溪 ( 崎 濑 溪 东 山 河 ) 雁 石 溪 ( 龙 川 溪 ) 林 邦 溪 等 河 流 及 水 源 保 护 区 的 水 质 现 状 进 行 评 价, 分 析 预 测 工 程 对 沿 线 地 表 水 水 质 可 能 造 成 的 环 境 影 响, 并 在 此 基 础 上, 提 出 实 践 上 可 行 可 操 作 性 强 的 水 环 境 保 护 措 施 4. 地 下 水 环 境 影 响 评 价 通 过 地 下 水 水 文 地 质 调 查, 分 析 和 评 价 拟 建 公 路 对 地 下 水 源 地 可 能 造 成 的 环 境 影 响, 并 在 此 基 础 上, 提 出 切 实 可 行 的 环 境 保 护 和 风 险 防 范 措 施 5. 社 会 环 境 影 响 评 述 对 交 通 环 境 社 会 经 济 城 镇 规 划 土 地 利 用 拆 迁 安 置 基 础 设 施 ( 含 防 洪 ) 居 民 生 活 质 量 文 物 矿 产 资 源 影 响 进 行 分 析 和 评 述, 其 中 以 对 沿 线 土 地 利 用 方 式 的 影 响 评 价 为 重 点 6. 声 环 境 评 价 在 针 对 拟 建 工 程 进 行 的 现 状 监 测 和 评 价 的 基 础 上, 按 相 应 的 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 要 求 分 别 进 行 施 工 期 和 营 运 期 声 环 境 影 响 预 测 评 价, 并 提 出 防 治 和 减 缓 措 施, 为 施 工 期 和 营 运 期 噪 声 治 理 工 程 和 环 境 管 理 提 供 依 据 7. 环 境 空 气 质 量 评 价 通 过 现 状 监 测, 按 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 要 求, 预 测 分 析 施 工 期 粉 尘 有 害 气 体 以 及 营 运 期 汽 车 尾 气 对 沿 线 环 境 的 影 响 范 围 和 程 度, 为 环 境 管 理 提 供 依 据 8. 危 险 化 学 品 运 输 事 故 环 境 风 险 分 析 对 拟 建 公 路 营 运 期 危 化 品 运 输 事 故 环 境 风 险 进 行 分 析, 并 提 出 环 境 风 险 事 故 的 预 防 处 置 措 施 及 应 急 计 划 9. 水 土 保 持 方 案 在 分 析 拟 建 工 程 沿 线 水 土 流 失 现 状 及 治 理 情 况 的 基 础 上, 分 析 评 价 拟 建 工 程 建 设 对 沿 线 水 土 流 失 影 响 的 特 点 范 围 和 程 度, 并 提 出 以 施 工 期 临 时 占 地 和 沿 线 设 置 的 弃 渣 场 为 重 点 的 水 土 流 失 防 治 方 案 10. 公 众 参 与 11. 环 境 保 护 措 施 及 技 术 经 济 论 证 12. 环 境 经 济 损 益 分 析 13. 环 境 保 护 管 理 计 划 和 监 测 计 划 14. 局 部 路 线 方 案 环 境 保 护 比 选 通 过 以 上 各 专 题 研 究 工 作, 并 参 考 工 可 研 究 成 果, 对 拟 建 工 程 各 路 线 方 案 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 7 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 进 行 分 析 和 比 选, 论 证 选 线 的 合 理 性, 并 提 出 优 化 建 议 1.4.2 评 价 工 作 重 点 本 评 价 工 作 的 重 点 包 括 以 下 几 个 方 面 : 1. 以 工 程 对 基 本 农 田 占 用 植 被 破 坏 野 生 保 护 动 植 物 和 生 态 敏 感 区 影 响 评 价 为 重 点 的 生 态 环 境 影 响 评 价 2. 以 营 运 期 交 通 噪 声 影 响 评 价 为 重 点 的 声 环 境 影 响 评 价 1.5 评 价 工 作 等 级 及 评 价 范 围 1.5.1 评 价 工 作 等 级 本 项 目 各 专 题 评 价 工 作 等 级 如 下 : 1. 依 据 我 国 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 [HJ/T2.4-2009] 中 有 关 噪 声 环 境 影 响 评 价 工 作 等 级 划 分 的 基 本 原 则, 拟 建 工 程 为 大 规 模 新 建 项 目, 建 设 前 后 噪 声 级 有 显 著 提 高 (>5dB), 且 受 影 响 的 敏 感 点 分 段 集 中, 因 此 定 为 一 级 评 价 2. 按 照 我 国 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 [HJ 19-2011] 中 生 态 环 境 影 响 评 价 分 级 的 要 求, 拟 建 工 程 永 久 占 地 2.12km 2, 拟 建 公 路 长 度 为 20.586km, 工 程 选 线 不 涉 及 生 态 敏 感 区, 因 此 本 次 生 态 环 境 定 为 三 级 评 价 3. 按 照 我 国 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 表 水 环 境 [HJ/T2.3-93] 中 地 表 水 环 境 影 响 评 价 工 作 等 级 划 分 的 基 本 原 则, 拟 建 工 程 污 水 排 放 量 小, 其 成 分 也 较 简 单, 不 穿 越 地 表 水 饮 用 水 源 或 其 他 敏 感 水 体, 故 定 为 三 级 评 价 4. 按 照 我 国 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 [HJ/T2.3-2008] 中 关 于 评 价 工 作 等 级 的 划 分 依 据, 并 结 合 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 的 实 践 经 验, 将 环 境 空 气 质 量 影 响 评 价 定 为 三 级 5. 按 照 我 国 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境 [HJ610-2016], 拟 建 工 程 为 公 路 项 目, 无 加 油 站, 属 于 IV 类 项 目, 故 不 开 展 地 下 水 环 境 影 响 评 价 但 由 于 项 目 区 内 有 地 下 饮 用 水 源, 故 充 分 考 虑 公 路 危 险 品 运 输 对 该 地 下 水 源 保 护 区 的 环 境 风 险, 进 行 风 险 评 价 并 提 出 必 要 的 风 险 防 范 措 施 和 要 求 1.5.2 评 价 范 围 1. 生 态 环 境 公 路 中 心 线 两 侧 各 300m 以 内 的 区 域, 及 300m 以 外 的 弃 渣 场 和 临 时 用 地 等 水 土 流 失 评 价 以 公 路 施 工 中 产 生 的 填 挖 方 边 坡 坡 面, 弃 渣 场 及 临 时 工 程 占 地 为 主 2. 声 环 境 - 8 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 拟 建 工 程 中 心 线 两 侧 各 200m 以 内 区 域 3. 水 环 境 对 于 一 般 路 段, 评 价 范 围 为 拟 建 公 路 中 心 线 两 侧 各 200m 以 内 区 域, 但 对 跨 越 河 道 处 则 扩 大 到 桥 位 上 游 500m 下 游 1000m 内 的 水 域 4. 环 境 空 气 质 量 拟 建 工 程 中 心 线 两 侧 各 200m 以 内 区 域 5. 社 会 环 境 项 目 区 域 环 境 影 响 评 价 范 围 包 括 拟 建 工 程 直 接 影 响 区, 并 以 龙 岩 市 及 下 辖 新 罗 区 为 主 ; 项 目 沿 线 环 境 影 响 评 价 范 围 主 要 包 括 工 程 行 为 直 接 影 响 区 域 1.6 环 境 功 能 区 划 及 环 境 保 护 目 标 1.6.1 环 境 功 能 区 划 (1) 生 态 环 境 功 能 区 划 根 据 福 建 省 生 态 功 能 区 划, 本 项 目 位 于 龙 岩 中 心 城 市 和 地 下 水 保 护 生 态 功 能 区 (2509), 其 主 要 生 态 系 统 服 务 功 能 为 : 城 市 生 态 环 境 饮 用 水 源 ( 地 下 水 ) 保 护 城 郊 农 业 生 态 环 境 根 据 龙 岩 市 生 态 功 能 区 划, 拟 建 公 路 涉 及 的 生 态 功 能 小 区 为 新 罗 中 心 城 区 城 市 生 态 环 境 生 态 功 能 小 区 (250980202), 主 导 功 能 : 城 市 生 态 环 境, 辅 助 功 能 : 城 镇 交 通 干 线 视 域 景 观 ; 新 罗 东 南 部 矿 区 生 态 环 境 保 护 生 态 功 能 小 区 (250380203), 主 导 功 能 : 矿 区 生 态 环 境 保 护, 辅 助 功 能 : 交 通 干 线 视 域 景 观 ; 新 罗 中 心 城 市 外 围 农 业 生 态 环 境 功 能 小 区 (250980201), 主 导 功 能 : 农 业 生 态 环 境, 辅 助 功 能 : 城 郊 视 域 景 观 (2) 地 表 水 环 境 功 能 区 划 根 据 龙 岩 市 地 表 水 环 境 功 能 区 划 定 方 案, 拟 建 项 目 跨 越 的 小 溪 ( 董 邦 溪 ) 雁 石 溪 ( 见 龙 桥 断 面 - 雁 石 桥 断 面 ) 水 体 功 能 为 一 般 景 观 用 水, 林 邦 溪 水 体 功 能 为 渔 业 用 水 农 业 用 水 (3) 环 境 空 气 功 能 区 划 根 据 龙 岩 市 城 市 总 体 规 划 (2011-2030), 拟 建 公 路 沿 线 为 环 境 空 气 质 量 功 能 区 为 二 类 区 (4) 声 环 境 功 能 区 划 拟 建 公 路 整 体 位 于 龙 岩 市 城 市 总 体 规 划 区 范 围 内, 依 据 龙 岩 市 城 市 总 体 规 划 (2011-2030), 拟 建 公 路 位 于 四 类 声 环 境 功 能 区 内, 相 邻 区 域 为 二 类 声 环 境 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 9 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 功 能 区 1.6.2 环 境 保 护 目 标 1. 社 会 环 境 保 护 目 标 拟 建 公 路 主 要 的 社 会 环 境 保 护 目 标 见 表 1.6-1 表 1.6-1 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 沿 线 主 要 社 会 环 境 保 护 目 标 保 护 目 标 评 价 时 段 主 要 保 护 目 标 相 关 关 系 征 地 拆 迁 设 计 期 施 工 期 征 地 拆 迁 户 拟 建 公 路 沿 线 涉 及 征 地 拆 迁 沿 线 居 民 公 路 两 侧 村 庄 居 民 日 常 生 活 居 民 交 流 通 行 点 设 计 期 施 工 期 及 生 产 通 行 城 镇 规 划 营 运 期 龙 岩 市 城 市 总 体 规 划 本 项 目 已 纳 入 城 市 总 体 规 划 文 物 龙 岩 洞 距 离 600m, 基 本 不 影 响 2. 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 拟 建 公 路 沿 线 评 价 范 围 内 共 有 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 14 处, 其 中 有 9 处 为 居 民 居 住 区 5 处 学 校 ( 幼 儿 园 ) 拟 建 公 路 沿 线 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 详 见 表 1.6-2 3. 水 环 境 保 护 目 标 拟 建 公 路 沿 线 地 表 水 环 境 保 护 目 标 详 见 表 1.6-3 表 1.6-3 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 沿 线 地 表 水 环 境 保 护 目 标 河 流 桩 号 工 程 方 式 小 溪 ( 董 邦 溪 ) K3+400 崎 濑 大 桥 小 溪 ( 董 邦 溪 ) K5+550 东 山 大 桥 雁 石 溪 ( 龙 川 溪 ) 林 邦 溪 K18+900 龙 川 大 桥 K20+600 富 溪 大 桥 环 境 功 能 类 别 现 状 水 域 功 能 本 报 告 执 行 标 准 V 一 般 景 观 用 水 V V 一 般 景 观 用 水 V V 一 般 景 观 用 水 V III 渔 业 农 业 用 水 III 此 外, 本 工 程 K4~K15 约 11km 路 段 穿 越 龙 岩 中 心 城 市 集 中 式 生 活 饮 用 水 地 下 水 源 保 护 区 的 准 保 护 区, 穿 越 区 域 属 水 源 保 护 区 的 径 流 区, 项 目 营 运 期 的 危 险 品 运 输 车 辆 对 该 地 下 水 源 存 在 环 境 风 险 - 10 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 序 号 敏 感 点 名 称 所 在 位 置 路 段 桩 号 方 位 敏 感 点 地 面 距 离 路 中 / 与 路 线 地 面 红 线 (m) 高 差 (m) 路 基 填 挖 高 度 (m) 红 线 宽 度 (m) 表 1.6-2 功 能 区 评 价 范 围 分 界 距 户 数 ( 户 ) 路 中 (m) 4a 类 2 类 龙 岩 高 速 东 环 线 沿 线 评 价 范 围 内 声 气 敏 感 点 统 计 表 环 境 特 征 拟 建 公 路 与 敏 感 点 平 面 关 系 图 照 片 1 崎 濑 村 K1+000~K 1+400 右 100/73-3.0 2.0 38 54 11 17 隶 属 新 罗 区 曹 溪 镇, 山 区 地 形, 村 庄 周 围 为 农 田, 住 户 较 多,G319 东 侧, 住 户 位 于 山 间 平 地, 3~4 层 房 屋 为 主 侧 对 拟 建 公 路, 该 敏 感 点 主 要 噪 声 源 为 现 有 道 路 交 通 噪 声 位 于 新 建 路 段 2 崎 濑 幼 儿 园 K1+100~K 1+200 右 180/142-3.0 2.0 38 54-45 隶 属 新 罗 区 曹 溪 镇, 位 于 上 崎 濑 村 内, 幼 儿 园 有 3 间 教 室,1 间 办 公 室, 均 为 平 房, 幼 儿 40~50 人, 教 师 1 位 位 于 新 建 路 段 3 清 水 塘 崎 濑 枢 纽 互 通 ~ 东 山 互 通 K1+700~K 2+300 右 135/100-3.0 13.0 71 71-19 隶 属 新 罗 区 曹 溪 镇, 该 村 位 于 拟 建 公 路 右 侧, 以 2~3 层 房 屋 为 主, 位 于 G319 和 崎 濑 溪 东 侧, 侧 对 拟 建 公 路 方 向, 该 敏 感 点 主 要 噪 声 源 为 现 有 道 路 交 通 噪 声 位 于 新 建 路 段 4 华 润 水 泥 厂 宿 舍 区 K4+500~K 4+700 左 100/87 0 桥 15.0 25 48-4 栋 6 层 位 于 新 罗 区 曹 溪 镇, 为 华 润 水 泥 厂 的 宿 舍 区, 区 内 有 宿 舍 楼 7 栋, 食 堂 1 座, 仓 库 数 间, 拟 建 公 路 穿 越 区 域 为 仓 储 区 和 活 动 区, 距 离 较 近 的 宿 舍 楼 有 4 栋, 侧 对 拟 建 公 路 方 向, 现 状 无 明 显 声 源 位 于 新 建 路 段 ( 接 下 页 ) 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 1 1 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 序 号 敏 感 点 名 称 所 在 位 置 路 段 桩 号 方 位 续 表 1.6-2 敏 感 点 地 路 基 功 能 区 评 价 范 围 面 与 路 线 填 挖 红 线 宽 分 界 距 户 数 ( 户 ) 距 离 路 中 地 面 高 差 高 度 度 (m) 路 中 / 红 线 (m) 4a 类 2 类 (m) (m) (m) 龙 岩 高 速 东 环 线 沿 线 评 价 范 围 内 声 气 敏 感 点 统 计 表 环 境 特 征 拟 建 公 路 与 敏 感 点 平 面 关 系 图 照 片 5 龙 辉 职 业 学 校 K12+300~ K12+400 右 135/102 0.0 桥 9.5 67 69-2 栋 东 宝 路 东 侧, 本 项 目 城 区 利 用 段,1 栋 5 层 楼 房 侧 对 拟 建 公 路 方 向,1 栋 4 层 楼 房 正 对 拟 建 公 路 方 向,4 层 楼 房 距 离 公 路 较 远, 被 5 层 楼 房 所 遮 挡, 学 校 与 公 路 之 间 还 有 其 他 建 筑 物 和 植 被 形 成 遮 挡 该 敏 感 点 主 要 噪 声 源 为 现 有 道 路 交 通 噪 声 6 新 世 纪 幼 儿 园 东 山 互 通 ~ 铁 山 互 通 K12+450~ K12+500 右 125/92 0.0 桥 6.0 67 69-1 栋 东 宝 路 东 侧, 本 项 目 城 区 利 用 段, 位 于 龙 辉 职 业 学 校 旁, 环 境 特 征 与 其 基 本 相 同 1 栋 2 层 楼 房 侧 对 拟 建 公 路 方 向, 幼 儿 园 与 公 路 之 间 有 其 他 建 筑 物 形 成 遮 挡 该 敏 感 点 主 要 噪 声 源 为 现 有 道 路 交 通 噪 声 7 东 宝 工 业 集 中 区 宿 舍 楼 K12+550~ K12+750 右 30/0 0.0 桥 7.5 67 69 3 栋 - 东 宝 路 东 侧, 本 项 目 城 区 利 用 段,3 栋 7 层 楼 房 侧 对 拟 建 公 路 方 向, 该 敏 感 点 主 要 噪 声 源 为 现 有 道 路 交 通 噪 声 8 铁 山 佳 苑 K13+700~ K14+300 左 100/79 0.0 1.0 36 53-8 栋 位 于 新 罗 区 铁 山 街 道 的 铁 山 佳 苑 ( 铁 山 保 障 性 住 房 二 期 ) 项 目, 是 全 市 目 前 最 大 的 保 障 性 住 房 项 目, 项 目 总 投 资 13.15 亿 元, 占 地 面 积 50262 平 方 米, 总 建 筑 面 积 149729 平 方 米, 计 划 新 建 8 栋 综 合 楼, 地 上 18-32 层, 提 供 保 障 性 住 房 3348 户, 预 计 2017 年 可 建 成 ( 接 下 页 ) - 1 2 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 序 号 敏 感 点 名 称 所 在 位 置 路 段 桩 号 方 位 续 表 1.6-2 敏 感 点 地 路 基 功 能 区 评 价 范 围 面 与 路 线 填 挖 红 线 宽 分 界 距 户 数 ( 户 ) 距 离 路 中 地 面 高 差 高 度 度 (m) 路 中 / 红 线 (m) 4a 类 2 类 (m) (m) (m) 龙 岩 高 速 东 环 线 沿 线 评 价 范 围 内 声 气 敏 感 点 统 计 表 环 境 特 征 拟 建 公 路 与 敏 感 点 平 面 关 系 图 照 片 9 谢 家 帮 新 村 K14+550~ K14+800 右 120/87 0.0 桥 8.0 67 69-15 栋 新 村 为 搬 迁 安 置 房, 多 为 3~4 层 楼 房, 房 屋 较 新, 侧 对 拟 建 公 路 方 向, 居 民 住 户 较 多, 该 敏 感 点 现 状 无 明 显 声 源 影 响 位 于 新 建 路 段 10 铁 山 中 心 小 学 K15+000 左 60/44-1.0 桥 4.0 32 67-700 位 于 新 罗 区 铁 山 街 道 洋 头 村, 学 校 2 栋 5 层 教 学 楼, 侧 对 拟 建 公 路 方 向, 师 生 共 700 余 人, 夜 间 无 住 宿 该 敏 感 点 现 状 无 明 显 声 源 影 响 位 于 新 建 路 段 东 山 互 通 ~ 铁 山 互 通 11 洋 头 幼 儿 园 K14+900 左 200/184-1.0 桥 4.0 32 67-200 位 于 新 罗 区 铁 山 街 道 洋 头 村, 有 幼 儿 约 200 人, 一 栋 3 层 楼 房, 侧 对 拟 建 公 路 方 向, 幼 儿 园 为 近 年 新 建, 该 敏 感 点 现 状 无 明 显 声 源 影 响 位 于 新 建 路 段 12 洋 头 村 K15+100~ K15+350 左 30/14-1.0 桥 12.0 32 67 30 60 铁 山 街 道 办 事 处 所 在 地, 规 模 大, 住 户 多, 房 屋 分 布 密 集, 侧 对 或 背 对 拟 建 公 路 方 向, 以 3~4 层 楼 房 为 主, 也 有 大 量 平 房, 商 住 混 杂 区 村 北 有 一 处 铁 山 中 学, 但 距 离 较 远 约 310m, 不 在 本 项 目 评 价 范 围 内 位 于 新 建 路 段 ( 接 下 页 ) 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 1 3 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 序 号 敏 感 点 名 称 所 在 位 置 路 段 桩 号 方 位 续 表 1.6-2 敏 感 点 地 路 基 功 能 区 评 价 范 围 面 与 路 线 填 挖 红 线 宽 分 界 距 户 数 ( 户 ) 距 离 路 中 地 面 高 差 高 度 度 (m) 路 中 / 红 线 (m) 4a 类 2 类 (m) (m) (m) 龙 岩 高 速 东 环 线 沿 线 评 价 范 围 内 声 气 敏 感 点 统 计 表 环 境 特 征 拟 建 公 路 与 敏 感 点 平 面 关 系 图 照 片 13 14 洋 美 村 隔 口 村 ( 十 八 落 ) 铁 山 互 通 ~ 富 溪 枢 纽 互 通 K16+500~ K17+000 K18+100~ K18+300 左 65/37-9.0 8.0 56 63-400 左 110/87-10.0 4.5 46 58-80 隶 属 新 罗 区 铁 山 街 道 ( 原 铁 山 镇 ), 住 户 较 多, 分 布 较 集 中,3~4 层 楼 房 为 主, 侧 对 或 背 对 拟 建 公 路 方 向 村 西 侧 为 铁 路, 本 项 目 位 于 村 东 侧 山 坡 上 布 线, 临 近 本 项 目 一 侧 距 离 铁 路 较 远, 受 铁 路 噪 声 影 响 小, 现 状 背 景 噪 声 主 要 为 环 境 噪 声 位 于 新 建 路 段 隶 属 新 罗 区 铁 山 街 道 ( 原 铁 山 镇 ), 住 户 较 少, 东 侧 紧 邻 铁 路, 本 项 目 与 敏 感 点 之 间 有 铁 路 相 隔, 侧 对 或 背 对 拟 建 公 路 方 向, 现 状 声 源 主 要 为 铁 路 噪 声 位 于 新 建 路 段 注 :1 两 原 地 面 高 差 = 敏 感 点 处 原 地 面 高 程 - 路 基 处 原 地 面 高 程 ;2 路 左 路 右 指 桩 号 增 大 方 向 的 路 线 左 右 侧, 图 中 红 色 实 线 代 表 拟 建 公 路 - 1 4 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 4. 生 态 环 境 保 护 目 标 拟 建 公 路 生 态 环 境 保 护 目 标 详 见 表 1.6-4 表 1.6-4 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 沿 线 主 要 生 态 环 境 保 护 目 标 敏 感 目 标 及 位 置 耕 地 基 本 农 田 全 线 野 生 保 护 植 物 沿 线 分 布 野 生 保 护 动 物 沿 线 分 布 植 被 全 线 生 态 公 益 林 沿 线 分 布 敏 感 目 标 特 征 相 关 关 系 拟 建 公 路 永 久 占 用 耕 地 12.55hm 2, 根 占 用 据 龙 岩 市 新 罗 区 土 地 利 用 总 体 规 划, 土 地 利 用 现 状 图 参 见 第 3 章 本 项 目 占 用 耕 地 不 属 于 基 本 农 田 图 3.2-4 评 价 范 围 内 有 古 树 名 木 5 株, 其 中 有 1 株 为 国 家 二 级 保 护 植 物 香 樟 省 级 重 点 保 护 动 物 1 种, 家 燕 属 于 泛 北 极 植 物 区 中 国 - 日 本 森 林 植 物 亚 区 华 南 地 区 由 于 长 期 人 类 活 动 的 影 响, 山 地 丘 陵 上 的 原 生 植 被 已 极 为 稀 少, 由 次 生 常 绿 阔 叶 林 所 代 替 暖 性 针 叶 林 是 评 价 区 分 布 面 积 最 大 最 主 要 的 植 被 类 型, 主 要 是 马 尾 松 林, 多 为 人 工 林 本 工 程 拟 占 用 生 态 公 益 林 面 积 27.2379hm 2, 其 中 省 级 防 护 林 林 地 面 占 用 积 17.4385hm 2 ; 省 级 特 用 林 林 地 面 积 9.7994hm 2 距 离 拟 建 公 路 150~200m 主 要 影 响 及 时 段 土 地 占 用 造 成 耕 地 的 减 少 影 响 时 段 为 施 工 期 公 路 占 压 造 成 古 树 的 破 坏 影 响 时 段 为 施 工 期 项 目 区 受 人 为 干 扰 较 大, 野 生 公 路 建 设 对 两 动 物 数 量 较 少, 沿 线 无 野 生 保 栖 类 爬 行 类 动 护 动 物 栖 息 地 分 布 偶 可 见 家 物 的 影 响 相 对 燕 等 鸟 类 在 乡 村 田 间 河 滩 觅 较 大, 主 要 影 食 响 为 生 境 破 坏 和 阻 隔 对 其 他 保 护 动 物 的 影 响 相 对 较 小 占 用 植 被 分 布 图 参 见 第 3 章 图 3.2-3 土 地 占 用 将 造 成 植 被 的 损 失 影 响 时 段 为 施 工 期 造 成 生 态 林 面 积 减 少 影 响 时 段 为 施 工 期 1.7 评 价 标 准 按 照 当 地 环 境 功 能 区 规 划, 以 及 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 的 要 求, 采 用 以 下 标 准 进 行 评 价 工 作 1.7.1 地 表 水 环 境 评 价 标 准 1. 本 项 目 跨 越 主 要 河 流 有 九 龙 江 北 溪 支 流 的 小 溪 ( 董 邦 溪 ) 雁 石 溪 林 邦 溪, 跨 越 水 体 功 能 均 无 饮 用 功 能, 执 行 标 准 详 见 表 1.7-1 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 15 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 序 号 1 表 1.7-1 拟 建 公 路 沿 线 涉 及 河 流 地 表 水 评 价 标 准 河 流 名 称 所 处 河 段 工 程 关 系 水 体 功 能 小 溪 ( 董 邦 溪 ) 2 雁 石 溪 评 价 执 行 标 准 全 河 段 桥 梁 跨 越 一 般 景 观 用 水 V 见 龙 桥 断 面 至 雁 石 桥 断 面 3 林 邦 溪 全 河 段 桥 梁 跨 越 桥 梁 跨 越 一 般 景 观 用 水 V 渔 业 农 业 用 水 III 污 水 排 放 标 准 排 入 污 水 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 的 一 级 标 准 排 入 污 水 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 的 一 级 标 准 排 入 污 水 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 的 一 级 标 准 2. 施 工 期 施 工 营 地 及 营 运 期 沿 线 交 通 管 理 设 施 生 产 生 活 污 水 排 放 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB8978-1996) 一 级 标 准 对 应 于 上 述 标 准 的 各 评 价 因 子 标 准 限 值 参 见 表 1.7-2 评 价 标 准 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838-2002) 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB8978-1996) 表 1.7-2 水 质 评 价 标 准 表 ( 摘 录 ) ph DO (mg/l) 高 锰 酸 盐 指 数 (mg/ L) BOD 5 (mg/ L) 石 油 类 (mg/ L) NH 3 -N (mg/ L) 总 磷 (mg/ L) SS (mg/ L) V 6~9 2 15 10 1.0 2.0 0.4 150* III 6~9 5 6 4 0.05 1.0 0.2 30* 一 级 6~9 100 ** 20 5.0 15.0-70 注 : * SS 参 照 执 行 水 利 部 地 表 水 资 源 质 量 标 准 (SL63-94) 1.7.3 水 土 流 失 评 价 标 准 项 目 区 属 于 以 水 力 侵 蚀 为 主 的 南 方 红 壤 区, 容 许 土 壤 流 失 量 为 500t/km 2 a, 水 土 流 失 评 价 标 准 见 表 1.7-3 分 级 Ⅰ 微 度 侵 蚀 ( 无 明 显 侵 蚀 ) 表 1.7-3 水 力 侵 蚀 强 度 分 级 指 标 级 别 侵 蚀 模 数 [t/(km 2 年 )] <500 Ⅱ 轻 度 侵 蚀 500~2,500 Ⅲ 中 度 侵 蚀 2,500~5,000 Ⅳ 强 度 侵 蚀 5,000~8,000 Ⅴ 极 强 度 侵 蚀 8,000~15,000 Ⅵ 剧 烈 侵 蚀 >15,000 1.7.4 声 环 境 评 价 标 准 1. 环 境 噪 声 评 价 标 准 (1) 临 街 建 筑 以 高 于 三 层 楼 房 以 上 ( 含 三 层 ) 的 建 筑 为 主, 将 第 一 排 建 筑 物 面 - 16 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 线 公 路 一 侧 的 区 域 划 定 为 4a 类 标 准 适 用 区 域, 相 邻 区 域 执 行 2 类 标 准 ; (2) 临 街 建 筑 以 低 于 三 层 楼 房 建 筑 ( 含 开 阔 地 ) 为 主, 公 路 红 线 外 35m 范 围 内 划 为 4a 类 标 准 适 用 区 域, 相 邻 区 域 执 行 2 类 标 准 ; (3) 学 校 医 院 等 声 环 境 敏 感 建 筑, 其 室 外 声 环 境 标 准 执 行 2 类 标 准 各 标 准 值 见 表 1.7-5 表 1.7-5 声 环 境 质 量 标 准 类 别 等 效 声 级 L Aeq (db) 昼 间 夜 间 4a 类 70 55 2 类 60 50 2. 施 工 噪 声 排 放 标 准 施 工 期 评 价 标 准 按 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 ( GB12523-2011) 执 行, 各 标 准 值 参 见 表 1.7-6 表 1.7-6 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 ( GB12523-2011) 昼 间 夜 间 70 55 单 位 :db 1.7.5 环 境 空 气 评 价 标 准 本 项 目 沿 线 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB3095-2012) 中 的 二 级 标 准 大 气 污 染 物 排 放 执 行 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB16297-1996) 表 2 中 二 级 排 放 标 准 及 相 应 的 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 上 述 采 用 标 准 的 限 值 参 见 表 1.7-7 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB3095 2012) 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB16297 1996) 表 1.7-7 环 境 空 气 评 价 标 准 表 评 价 标 准 NO 2 PM 2.5 TSP 二 级 标 准 日 平 均 (µg/m 3 ) 80 75 300 1 小 时 平 均 (µg/m 3 ) 200 / / 沥 青 烟 最 高 允 许 排 放 浓 度 (mg/m 3 ): 建 筑 搅 拌 :75, 熔 炼 浸 涂 :40 最 大 排 放 速 率 0.18kg/h 1.8 评 价 年 限 评 价 期 综 合 考 虑 设 计 期 施 工 期 和 营 运 期, 并 根 据 工 程 可 行 性 研 究 报 告 关 于 交 通 量 预 测 年 限, 选 择 2020 年 2026 年 和 2034 年 别 代 表 营 运 近 期 中 期 和 远 期 施 工 期 评 价 年 限 为 施 工 期 间, 即 2016 年 10 月 ~2019 年 10 月 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 17 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 1.9 评 价 方 法 及 技 术 路 线 本 项 目 为 大 型 线 型 开 发 项 目, 具 有 敏 感 点 多 和 影 响 面 广 等 特 点 拟 建 公 路 沿 线 实 地 调 研 踏 勘 结 果 表 明 : 拟 建 公 路 除 少 数 路 段 环 境 敏 感 程 度 较 高 外, 其 余 多 数 路 段 沿 线 环 境 状 况 基 本 相 似 因 此, 本 评 价 采 用 以 点 和 代 表 性 区 段 为 主 点 段 结 合 反 馈 全 线 的 评 价 方 法 评 价 中 社 会 环 境 生 活 质 量 的 评 述 主 要 采 用 调 查 分 析 对 比 方 法, 营 运 期 危 险 品 运 输 环 境 风 险 分 析 采 用 概 率 分 析 和 敏 感 地 段 水 环 境 分 析 相 结 合 的 方 法 ; 营 运 期 的 交 通 噪 声 评 价 采 用 模 式 分 析 计 算 法 ; 环 境 空 气 质 量 评 价 采 用 模 式 分 析 计 算 法 和 类 比 分 析 法 ; 生 态 环 境 评 价 主 要 采 用 调 查 类 比 和 分 析 法 进 行 ; 对 水 环 境 则 采 用 现 状 监 测 类 比 分 析 与 模 式 计 算 相 结 合 的 方 法 进 行 评 价 工 作 技 术 路 线 参 见 图 1.9-1 - 18 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

1 总 论 评 价 任 务 的 提 出 公 众 参 与 公 告 现 场 踏 勘 调 研 环 境 影 响 因 子 识 别 与 筛 选 占 用 土 地 引 起 的 环 境 影 响 减 少 耕 地 拆 迁 安 置 破 坏 原 有 自 然 环 境 改 变 水 文 状 况 破 坏 农 业 环 境 新 增 人 造 景 观 地 价 涨 落 施 工 期 环 境 影 响 填 挖 方 的 水 土 流 失 植 被 破 坏 野 生 动 物 栖 息 环 境 破 坏 废 弃 物 和 尘 土 污 染 施 工 噪 声 妨 碍 现 有 交 通 景 观 影 响 有 害 物 逸 漏 污 染 营 运 期 环 境 影 响 交 通 噪 声 环 境 空 气 污 染 路 ( 桥 ) 面 径 流 污 染 公 路 危 险 品 运 输 事 故 逸 漏 风 险 沿 线 居 民 出 行 不 便 生 活 质 量 变 化 环 境 现 状 监 测 确 定 环 境 保 护 目 标 环 境 现 状 调 查 与 评 价 公 众 参 与 调 查 II 环 评 执 行 标 准 生 态 环 境 水 土 保 持 水 环 境 环 境 空 气 声 环 境 社 会 环 境 野 生 动 植 物 种 类 活 动 规 律 保 护 级 别 农 业 区 划 植 被 状 况 土 壤 种 类 水 土 流 失 现 状 流 失 类 型 侵 蚀 模 数 现 治 理 措 施 等 水 土 保 持 规 划 沿 线 河 流 水 系 沿 线 水 文 地 质 水 功 能 区 划 水 文 水 质 现 状 水 环 境 污 染 源 气 象 特 征 环 境 空 气 质 量 现 有 污 染 源 环 境 空 气 敏 感 点 分 布 及 类 型 环 境 质 量 现 状 现 有 噪 声 源 分 布 及 类 型 噪 声 敏 感 点 分 布 及 类 型 经 济 发 展 规 划 资 源 开 发 条 件 生 活 质 量 土 地 利 用 产 业 结 构 环 境 影 响 预 测 预 测 模 式 生 态 环 境 水 土 保 持 水 环 境 环 境 空 气 声 环 境 社 会 环 境 动 植 物 生 境 破 坏 农 业 生 态 土 地 占 用 绿 地 恢 复 补 偿 土 地 利 用 有 肥 力 土 层 保 护 水 土 流 失 发 生 区 域 面 积 新 增 水 土 流 失 量 工 程 水 土 保 持 效 果 桥 涵 施 工 影 响 隧 道 施 工 影 响 路 ( 桥 ) 面 径 流 污 染 风 险 分 析 交 通 工 程 设 施 生 活 污 水 环 境 空 气 质 量 TSP NO 2 环 境 噪 声 施 工 噪 声 交 通 噪 声 城 镇 规 划 拆 迁 安 置 经 济 发 展 资 源 开 发 基 础 设 施 环 境 保 护 措 施 及 建 议 环 境 对 策 及 损 益 分 析 简 本 公 告 公 众 参 与 调 查 与 反 馈 IV 公 众 参 与 调 查 与 反 馈 编 制 环 境 影 响 报 告 书 图 1.9-1 环 评 工 作 技 术 路 线 图 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 19 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 2.1 路 线 方 案 2.1.1 路 线 总 体 走 向 根 据 工 程 可 行 性 研 究 报 告, 路 线 起 于 新 罗 区 曹 溪 镇 崎 濑, 由 既 有 漳 龙 高 速 公 路 设 置 崎 濑 枢 纽 互 通 接 出, 终 点 在 龙 岩 市 富 溪 村 西 南 侧 连 接 在 建 的 双 永 高 速 公 路, 整 体 路 线 沿 龙 岩 市 市 区 东 侧 山 区 布 线, 为 南 北 走 向 2.1.2 推 荐 路 线 方 案 概 况 主 线 : 路 线 起 于 新 罗 区 曹 溪 镇 崎 濑, 由 既 有 漳 龙 高 速 公 路 设 置 崎 濑 枢 纽 互 通 接 出, 后 设 崎 濑 收 费 站, 并 设 出 入 口 衔 接 G319, 路 线 跨 过 国 道 319, 经 王 庄 村 至 东 山 村 设 置 东 山 互 通 连 接 城 市 东 外 环 路, 后 于 金 鸡 路 口, 沿 龙 厦 铁 路 东 侧 穿 过 东 山 隧 道, 经 翠 屏 山 煤 矿 龙 岩 洞 牛 坑 东 宝 至 铁 山 镇, 于 洋 美 村 设 置 铁 山 互 通 连 接 城 市 东 外 环 路, 后 于 铁 石 洋 设 置 铁 山 收 费 站, 跨 龙 川 溪, 穿 麻 子 山 隧 道 到 达 终 点 富 溪 村, 设 置 富 溪 枢 纽 互 通 与 莆 永 高 速 公 路 衔 接 主 线 里 程 20.586 公 里, 其 中 崎 濑 收 费 站 (K2+800) 与 铁 山 收 费 站 (K17+500) 之 间 路 段 14.7 公 里 开 放 辅 道 : 新 建 东 山 辅 道 由 东 外 环 ( 浮 东 路 ) 至 金 鸡 路 口, 辅 道 长 (1.200km); 后 利 用 既 有 外 环 路 为 辅 道 (4.75km) 至 北 环 东 路, 北 环 东 路 至 铁 山 洋 美 村 段 结 合 规 划 新 建 辅 道 6.300km 新 建 辅 道 里 程 合 计 7.500km 互 通 及 出 入 口 : 与 高 速 公 路 及 城 市 东 外 环 衔 接 设 置 互 通 4 处 : 崎 濑 枢 纽 互 通 东 山 互 通 铁 山 互 通 富 溪 枢 纽 互 通 ; 与 城 市 道 路 衔 接 出 入 口 5 处, 通 过 匝 道 上 下 至 辅 路, 分 别 衔 接 G319 金 鸡 路 ( 与 东 山 互 通 结 合 ) 北 环 路 工 业 路 铁 山 镇 - 20 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 漳 龙 高 速 金 鸡 路 南 环 路 工 业 路 莆 永 高 速 项 目 起 点 G319 收 费 站 项 目 终 点 收 费 站 崎 濑 枢 纽 互 通 东 山 互 通 本 项 目 铁 山 互 通 富 溪 枢 纽 互 通 图 2.1-1 推 荐 方 案 路 线 平 面 示 意 图 推 荐 方 案 主 要 控 制 点 有 : 起 点 崎 濑 王 庄 东 山 翠 屏 山 煤 矿 龙 岩 洞 东 宝 铁 山 镇, 终 点 富 溪 村 2.1.3 备 选 方 案 本 项 目 工 可 共 布 设 3 个 备 选 方 案, 全 程 均 为 高 速 公 路, 各 方 案 路 线 两 端 均 设 置 主 线 收 费 站, 详 见 表 2.1-1 表 2.1-1 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 比 选 方 案 一 览 表 序 号 方 案 名 称 路 段 起 讫 桩 号 里 程 ( 公 里 ) 建 设 方 式 与 城 市 路 网 衔 接 方 式 设 计 速 度 (km/h) 备 注 1 K 线 崎 濑 至 铁 山 K2+800~ K17+500 14.700 高 速 公 路 + 城 区 东 山 互 通 铁 山 互 通 共 线 段 辅 道 多 处 主 干 路 出 入 口 80 与 东 外 环 局 部 共 线 2 A 线 崎 濑 至 铁 山 AK2+800~ AK17+800 15.000 高 速 公 路 + 城 区 东 山 互 通 铁 山 互 通 段 辅 道 多 处 主 干 路 出 入 口 80 与 东 外 环 共 线 3 C 线 崎 濑 至 铁 山 CK2+800~ CK18+040 15.240 高 速 公 路 沿 山 布 设 东 山 互 通 铁 山 互 通 80 不 同 走 廊 比 选 2.2 建 设 规 模 及 主 要 技 术 指 标 本 项 目 推 荐 方 案 高 速 公 路 主 线 20.586km, 设 计 速 度 80km/h, 路 基 宽 度 高 速 公 路 连 接 线 路 段 24.5m, 过 城 区 段 32.0m 新 建 辅 道 7.5 公 里 拟 建 公 路 主 要 技 术 指 标 及 工 程 数 量 详 见 表 2.2-1 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 21 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 表 2.2-1 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 主 要 技 术 指 标 及 工 程 数 量 表 名 称 单 位 K0+000~ K2+800 起 点 至 崎 濑 收 费 站 主 线 K2+800~K17 +500 王 庄 至 铁 山 过 城 区 段 K17+500~K2 0+586 铁 山 收 费 站 至 终 点 辅 道 路 线 长 度 km 2.8 14.7 3.086 7.50 路 基 宽 度 m 24.5 32 24.5 7.5 合 计 主 线 :20.586 辅 道 :7.50 车 道 数 道 4 6 4 4 路 基 土 石 方 路 基 排 水 及 防 护 高 边 坡 锚 索 / 锚 杆 10 3 m 3 426.8 2763.2 887.4 440.2 4517.6 10 3 m 3 7.947 51.451 16.523 8.197 84.118 m/m 420/456 9730/10564 4760/5168 980/1064 15890/17252 高 级 路 面 10 3 m 3 9.218 124.715 39.089 94.275 267.297 特 大 桥 m/ 座 4764/3 4764/3 大 桥 m/ 座 1415/5 435/2 257/1 2107/8 中 小 桥 m/ 座 35/1 35/1 桥 梁 合 计 m/ 座 6179/8 470/3 257/1 6906/12 长 隧 道 m/ 座 2340/1 2340/1 中 短 隧 道 m/ 座 920/1 585/1 1505/2 隧 道 合 计 m/ 座 3260/2 585/1 3835/3 桥 隧 比 例 % 64.4 34.2 3.4 51.0 涵 洞 道 8 6 2 13 29 互 通 式 立 交 座 1 2 1 4 出 入 口 处 5 5 通 道 道 3 1 1 5 征 用 土 地 hm 2 26.57 125.18 23.73 36.99 212.48 拆 迁 房 屋 m 2 8565 180530 21300 48100 258495 拆 迁 电 力 电 讯 km 11.53 43.29 9.89 21.26 85.97 建 安 费 万 元 28071.7 197429.6 39978.3 46214.7 311426.9 平 均 每 公 里 建 安 费 万 元 10025.6 13430.6 12954.7 6162.0 15141.1 投 资 估 算 ( 含 息 ) 万 元 41241.1 397734.5 54235.4 83069.6 576280.6 平 均 每 公 里 造 价 万 元 14729.0 27056.8 17574.6 11075.9 27993.8-22 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 2.3 交 通 量 预 测 2.3.1 预 测 交 通 量 根 据 工 程 可 行 性 研 究 报 告 中 的 交 通 量 分 析 及 预 测 资 料, 本 项 目 营 运 期 各 特 征 年 平 均 日 交 通 量 ( 折 合 标 准 小 客 车 ) 的 计 算 分 析 结 果 参 见 表 2.3-1 表 2.3-1 龙 岩 高 速 东 环 线 交 通 量 预 测 结 果 ( 折 算 数 ) 单 位 :pcu/ 日 路 段 特 征 年 2020 2026 2034 崎 濑 枢 纽 互 通 ~ 东 山 互 通 27946 42791 55068 东 山 互 通 ~ 铁 山 互 通 28944 44319 57034 铁 山 互 通 ~ 富 溪 枢 纽 互 通 21865 33480 43085 里 程 权 平 均 值 19075 31686 49903 表 2.3-2 龙 岩 高 速 东 环 线 交 通 量 预 测 结 果 ( 绝 对 值 ) 单 位 : 辆 / 日 特 征 年 路 段 2020 2026 2034 崎 濑 枢 纽 互 通 ~ 东 山 互 通 19501 30103 39353 东 山 互 通 ~ 铁 山 互 通 20198 31178 40758 铁 山 互 通 ~ 富 溪 枢 纽 互 通 15258 23552 30789 里 程 权 平 均 值 19072 29441 38487 2.3.2 相 关 交 通 特 性 分 析 1. 车 型 比 拟 建 公 路 各 特 征 年 车 型 比 见 表 2.3-3 表 2.3-3 龙 岩 高 速 东 环 线 绝 对 车 型 比 车 型 2020 年 2026 年 2034 年 小 54.71% 56.06% 58.66% 中 26.86% 26.04% 24.44% 大 18.41% 17.90% 16.90% 2. 昼 间 系 数 根 据 工 可 报 告 中 对 项 目 区 现 有 公 路 的 调 查 结 果, 该 区 域 昼 间 系 数 约 为 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 23 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 0.81(6:00~22:00) 2.4 主 要 工 程 方 案 2.4.1 路 基 路 面 及 排 水 (1) 路 基 横 断 面 拟 建 公 路 起 点 至 王 庄 主 线 站 及 铁 山 主 线 站 至 终 点 段 采 用 4 车 道 24.5m 宽 路 基 断 面 ; 过 城 区 段 ( 主 线 站 之 间 段 ) 采 用 6 车 道 32m 宽 路 基 断 面 ( 过 城 区 段 局 部 高 架 + 辅 道 ) 公 路 路 基 宽 度 及 横 断 面 要 素 见 表 2.4-1 及 图 2.4-1~2.4-3 表 2.4-1 路 基 宽 度 及 横 断 面 要 素 表 设 计 速 度 路 基 总 宽 行 车 道 中 间 带 (m) 路 肩 宽 度 (m) 项 目 (km/h) (m) 宽 度 (m) 中 央 分 隔 带 路 缘 带 硬 路 肩 土 路 肩 非 城 区 段 80 24.5 2 7.5 2.0 0.5 2.50 0.75 城 区 段 80 32 2 11.25 2.0 0.5 2.50 0.75 注 : 非 城 区 段 即 为 路 线 起 点 至 王 庄 路 段 和 铁 山 主 线 站 至 终 点 路 段 (2) 路 基 路 面 排 水 高 速 公 路 排 水 应 自 成 体 系, 边 沟 原 则 上 全 线 贯 通, 就 近 排 入 外 部 排 水 系 统 本 项 目 路 基 排 水 结 合 沿 线 水 系 及 农 田 灌 溉 设 施 进 行 系 统 设 计, 达 到 既 保 证 路 基 排 水 顺 畅, 又 兼 顾 到 沿 线 农 田 排 灌 的 需 要, 边 沟 纵 坡 一 般 不 小 于 3 并 全 部 浆 砌, 以 将 路 面 水 和 坡 面 水 横 向 引 入 桥 涵 进 出 水 口 及 沟 渠 视 挖 方 边 坡 坡 口 外 汇 水 面 积 大 小, 酌 情 在 山 坡 适 当 位 置 设 置 截 水 沟, 将 坡 面 水 引 至 挖 方 边 坡 以 外 在 填 方 地 段 采 用 梯 形 或 矩 形 边 沟, 在 挖 方 地 段 采 用 矩 形 边 沟, 边 沟 截 水 沟 均 应 采 用 全 断 面 防 护 在 曲 线 超 高 引 起 的 单 向 横 坡 路 段, 为 避 免 内 侧 车 道 产 生 过 大 水 膜 而 影 响 行 车 安 全, 在 中 央 分 隔 带 内 设 置 纵 向 沟 拦 截 曲 线 外 侧 的 路 面 水 汇 入 集 水 井, 再 通 过 横 向 排 水 管 将 路 面 水 引 入 边 沟 或 路 基 坡 脚 以 外 - 24 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 图 2.4-1 非 城 区 段 路 基 标 准 横 断 面 图 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 25 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 图 2.4-2 城 区 段 路 基 标 准 横 断 面 图 ( 路 基 部 分 ) - 26 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 图 2.4-3 过 城 区 段 路 基 标 准 横 断 面 图 ( 高 架 部 分 ) 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 27 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 (3) 路 基 边 坡 根 据 沿 线 地 质 情 况, 按 照 公 路 路 基 设 计 规 范 (JTG D30-2004) 采 用 路 堤 边 坡 坡 度 路 堑 边 坡 坡 度 填 方 地 段 主 要 利 用 开 挖 路 基 的 土 石 料 填 筑, 其 边 坡 率 为 填 高 0~8m 一 般 采 用 1:1.5;8~20m 一 般 采 用 1:1.75~1:2.0 本 工 程 填 方 边 坡 采 用 台 阶 式, 每 级 高 8m 平 台 宽 2m, 在 坡 脚 处 设 1~2m 宽 的 护 坡 道 线 路 穿 越 的 河 流 阶 地 分 布 有 淤 泥, 可 采 用 粉 煤 灰 混 凝 土 桩 或 砂 桩 处 理 局 部 冲 沟 山 间 凹 地 路 段, 排 水 不 良 土 体 常 年 饱 水 而 形 成 的 软 弱 地 基, 分 别 采 用 排 水 疏 干 换 填 塑 料 排 水 板 土 工 格 栅 设 置 片 石 盲 沟 及 反 压 护 道 等 措 施 处 理 斜 坡 路 堤 在 通 过 稳 定 性 验 算 的 基 础 上, 视 具 体 的 工 程 地 质 条 件, 一 般 采 用 护 脚 墙 路 堤 墙 或 抗 滑 挡 墙 ; 在 地 面 横 坡 较 陡 填 方 较 高 时, 对 坡 面 进 行 开 挖 台 阶, 并 于 坡 脚 分 层 铺 设 土 工 格 栅, 必 要 时 再 设 置 反 压 护 道 挖 方 路 基 边 坡 坡 度 根 据 边 坡 岩 土 的 属 性 边 坡 高 度 岩 层 产 状 岩 石 破 碎 及 松 散 程 度 等 因 素 而 灵 活 设 计 一 般 土 质 类 ( 含 全 强 风 化 软 质 岩 ) 边 坡 坡 率 为 1:1.0~1.5, 强 风 化 硬 质 岩 路 段 边 坡 坡 率 为 1:0.75, 弱 ~ 微 风 化 岩 质 路 段 边 坡 坡 率 为 1:0.3~0.5 边 坡 高 度 >10.0 m 时, 每 8.0m 处 进 行 分 级, 设 2.0m 宽 平 台, 平 台 外 倾 横 坡 2% 边 坡 坡 脚 设 碎 落 台, 宽 1.5m, 设 内 倾 横 坡 2% 根 据 有 关 规 范 的 相 关 要 求, 对 高 度 大 于 20m 的 土 质 边 坡 和 高 度 大 于 30m 的 岩 石 边 坡, 进 行 专 门 的 特 殊 设 计, 以 确 保 路 堑 高 边 坡 坡 体 稳 定 和 交 通 运 输 安 全 根 据 坡 体 地 形 条 件 地 质 测 绘 和 勘 探 资 料, 并 结 合 线 路 工 程 的 特 点 和 要 求, 进 行 坡 率 和 防 护 加 固 措 施 在 保 证 安 全 经 济 的 前 提 下, 尽 量 做 到 最 小 程 度 地 破 坏 最 大 程 度 地 恢 复 自 然 景 观 本 项 目 路 堑 高 边 坡 是 按 照 一 级 边 坡 工 程 进 行 动 态 设 计 在 保 证 边 坡 稳 定 的 基 础 上, 根 据 实 际 地 理 位 置 气 候 条 件 地 质 水 文 及 开 挖 坡 面 情 况, 灵 活 选 用 护 坡 的 植 物 类 型, 运 用 各 种 成 熟 的 绿 化 新 技 术 进 行 边 坡 绿 化 设 计 (4) 路 面 工 程 本 项 目 路 面 采 用 如 下 结 构 : 根 据 沿 线 材 料 料 源 及 交 通 量, 结 合 省 内 新 建 高 速 公 路 路 面 建 设 的 经 验, 主 线 采 用 以 下 路 面 结 构 方 案, 即 厚 4.5cm 中 粒 式 改 性 沥 青 砼 上 面 层 (AC-16C)+ 厚 5.5cm 中 粒 式 改 性 沥 青 砼 下 面 层 (AC-20C)+ 厚 16m 粗 粒 式 密 级 配 沥 青 稳 定 碎 石 上 基 层 (ATB-25)+ 厚 16cm 级 配 碎 石 下 基 层 + 厚 1cm 热 沥 青 稀 浆 表 处 下 封 层 + 厚 30 3% 水 泥 稳 定 碎 石 底 基 层 连 接 线 采 用 水 泥 混 凝 土 路 面 桥 面 铺 装 : 主 线 铺 装 4.5cm 中 粒 式 改 性 沥 青 砼 上 面 层 (AC-16C)+ 厚 5.5cm 中 粒 式 改 性 沥 青 砼 下 面 层 (AC-20C) - 28 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 为 确 保 工 程 质 量, 基 层 和 水 泥 稳 定 碎 石 底 基 层 应 严 格 按 照 配 合 比, 采 用 机 械 拌 和 摊 铺 压 实 为 便 于 施 工, 路 缘 带 硬 路 肩 和 行 车 道 采 用 同 一 路 面 结 构 形 式 (5) 高 填 深 挖 路 段 分 布 情 况 本 项 目 填 方 路 段 8 处, 约 长 2.16km, 填 高 约 6.1~17.6m, 挖 方 路 段 10 处, 约 长 3.49km, 挖 深 约 1.0~46.7m 半 填 半 挖 路 段 5 处, 约 长 2.85km, 挖 深 约 1.0~ 14.6m, 填 高 约 1.0~17.6m 本 项 目 在 填 方 大 于 20m 和 挖 方 大 于 30m 的 路 段 尽 可 能 采 用 桥 梁 和 隧 道 的 形 式, 但 由 于 项 目 地 处 山 岭 重 丘 区, 受 地 质 条 件 平 纵 指 标 路 线 长 度 等 因 素 控 制, 全 线 仍 有 2 处 深 挖 路 段, 其 分 布 情 况 见 表 2.4-2 编 号 桩 号 表 2.4-2 拟 建 公 路 挖 填 路 段 一 览 表 长 度 (km) 填 方 路 段 最 大 填 高 (m) 1 K0+600~K1+250 0.65 6.3 长 度 (km) 挖 方 路 段 最 大 挖 深 (m) 备 注 2 K1+250~K1+500 0.10 1.00 0.15 1.00 半 填 半 挖 3 K1+500~K1+800 0.3 8.8 4 K1+800~K2+580 0.78 19.7 5 K2+580~K2+700 0.12 28.7 6 K2+700~K2+750 0.05 13.8 7 K2+750~K2+870 0.12 26.6 8 K2+870~K2+900 0.03 6.6 9 K2+900~K2+930 0.03 2.8 10 K2+930~K3+200 0.27 46.7 深 挖 11 K3+200~K3+250 0.05 8.4 12 K4+820~K5+370 0.55 40.7 深 挖 13 K9+900~K10+400 0.25 10.3 0.25 12.8 半 填 半 挖 14 K10+600~K11+400 0.8 17.4 15 K11+400~K11+550 0.15 10.7 16 K11+550~K12+150 0.6 26.1 17 K13+350~K13+700 0.35 7.2 18 K13+700~K13+820 0.12 8.8 19 K14+220~K14+550 0.33 6.1 20 K16+300~K17+300 0.6 16.5 0.4 13.7 半 填 半 挖 21 K17+300~K17+650 0.35 27.8 22 K17+650~K18+400 0.45 7.2 0.3 14.6 半 填 半 挖 23 K18+950~K19+300 0.20 17.6 0.15 5.2 半 填 半 挖 合 计 3.76 4.74 本 项 目 的 自 然 山 坡 目 前 基 本 稳 定, 线 路 大 部 分 展 布 于 沉 积 岩 及 火 山 沉 积 区, 沿 线 岩 石 风 化 强 烈, 风 化 带 厚 度 较 大, 多 由 残 坡 积 土 层 和 散 体 状 强 风 化 岩 及 全 风 化 岩 组 成, 主 要 岩 性 多 为 砂 岩 粉 砂 岩 泥 岩, 互 层 及 夹 层 发 育, 这 些 软 弱 结 构 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 29 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 面 与 山 坡 坡 向 形 成 不 利 组 合 后, 山 坡 开 挖 形 成 临 空 面, 易 诱 发 滑 坡 崩 塌 因 此, 路 线 开 挖 路 段 应 采 取 加 固 排 水 等 防 护 措 施 进 行 处 理, 尤 其 是 深 挖 路 堑 高 边 坡 施 工 时 天 然 山 坡 的 平 衡 稳 定 性 遭 到 破 坏, 应 根 据 情 况 采 用 安 全 坡 率, 并 提 前 采 取 必 要 的 防 护 加 固 措 施 工 程 上 对 高 填 深 挖 路 段 均 采 用 了 三 维 网 植 草 + 两 级 锚 杆 框 格 植 草 + 重 力 式 挡 土 墙 防 护 的 防 护 措 施, 同 时 边 坡 平 台 上 设 置 排 水 沟 和 急 流 漕, 边 沟 断 面 采 用 矩 形 浆 砌 片 石 盖 板 边 沟 工 程 防 护 和 排 水 措 施 到 位, 只 要 建 设 单 位 和 施 工 单 位 在 施 工 期 按 要 求 及 时 进 行 边 坡 防 护 及 植 被 恢 复 工 作, 则 以 上 深 挖 路 段 的 不 利 影 响 可 得 到 充 分 有 效 的 控 制 同 时 考 虑 到 交 通 工 程 本 身 的 特 点, 高 填 深 挖 路 段 对 沿 线 土 地 植 被 造 成 的 破 坏, 可 通 过 采 取 水 土 保 持 措 施 路 基 防 护 措 施 等 切 实 可 行 的 后 续 防 护 措 施 得 以 补 偿, 使 本 工 程 高 填 深 挖 路 段 对 水 土 流 失 的 影 响 降 到 最 低 建 议 下 步 勘 察 在 高 边 坡 路 段, 尤 其 是 风 化 土 层 较 厚 路 段 布 设 适 量 的 钻 孔, 以 进 一 步 查 明 边 坡 土 体 的 有 关 特 征 及 其 对 道 路 建 设 的 影 响 (6) 不 良 地 质 路 段 全 线 不 良 地 质 主 要 为 软 土 路 基, 共 长 4800m 拟 建 项 目 不 良 地 质 路 段 见 表 2.4-3 表 2.4-3 龙 岩 高 速 东 环 线 沿 线 不 良 地 质 路 段 分 布 情 况 一 览 表 序 号 起 讫 里 程 长 度 (m) 平 均 厚 度 (m) 地 质 不 良 情 况 处 理 措 施 主 线 段 1 K2+400~K2+600 200.0 1.0 水 田 路 段 清 淤 换 填 2 K4+200~K4+400 200.0 1.0 山 凹 路 段 清 淤 换 填 3 K6+100~K6+600 500.0 1.0 水 田 路 段 清 淤 换 填 4 K7+600~K7+800 200.0 1.5 水 田 路 段 清 淤 换 填 5 K7+950~K8+150 200.0 1.5 水 田 路 段 清 淤 换 填 6 K9+650~K9+750 100.0 1.5 水 田 路 段 清 淤 换 填 7 K12+200~K12+400 200.0 1.2 水 田 路 段 清 淤 换 填 8 K14+200~K14+700 500.0 1.0 水 田 路 段 清 淤 换 填 9 K15+300~K15+500 200.0 1.0 山 凹 路 段 清 淤 换 填 10 K15+700~K16+000 300.0 1.0 山 凹 路 段 清 淤 换 填 11 K16+300~K16+500 200.0 1.0 山 凹 路 段 清 淤 换 填 12 K17+100~K17+400 300.0 1.0 山 凹 路 段 清 淤 换 填 13 K18+600~K18+800 200.0 1.0 水 田 路 段 清 淤 换 填 14 K19+300~K19+400 100.0 1.0 山 凹 路 段 清 淤 换 填 主 线 段 小 计 3400 辅 道 段 1 K12+200~K12+400 200.0 1.2 水 田 路 段 清 淤 换 填 2 K14+200~K14+700 500.0 1.0 水 田 路 段 清 淤 换 填 3 K15+300~K15+500 200.0 1.0 水 田 路 段 清 淤 换 填 4 K15+700~K16+000 300.0 1.0 山 凹 路 段 清 淤 换 填 5 K16+300~K16+500 200.0 1.0 水 田 路 段 清 淤 换 填 辅 道 段 小 计 1400-30 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 2.4.2 桥 涵 工 程 推 荐 线 K 线 全 长 共 设 置 特 大 桥 4764m/3 座 ( 含 互 通 区 主 线 桥 梁, 含 主 线 上 跨 分 离 式 ), 大 桥 2093.5m/8 座 ( 含 互 通 区 主 线 桥 梁, 含 主 线 上 跨 分 离 式 ), 中 桥 35m/1 座 ( 不 含 互 通 区 桥 梁 长 度, 含 主 线 上 跨 分 离 式 ); 桥 梁 占 路 线 总 长 33.5% 推 荐 线 K 线 辅 道 全 长 共 设 置 大 桥 257m/1 座 ( 不 含 互 通 区 桥 梁 长 度, 含 主 线 上 跨 分 离 式 ) 桥 梁 占 辅 道 路 线 总 长 3.4% 推 荐 线 K 线 桥 梁 详 见 表 2.4-4 沿 线 共 设 置 涵 洞 26 道 大 桥 上 部 结 构 一 般 采 用 25m 30m 和 40m 跨 径 连 续 ( 连 续 - 刚 构 )T 梁, 上 跨 规 划 路 处 采 用 连 续 箱 梁 及 大 跨 现 浇 连 续 箱 梁 下 部 结 构 桥 墩 主 要 分 为 水 中 和 陆 地 两 种 型 式 陆 地 桥 墩 主 要 用 于 高 架 桥 或 跨 线 桥, 其 型 式 选 择 不 仅 从 结 构 上 考 虑, 而 且 需 从 美 观 上 进 行 考 虑, 位 于 水 中 的 桥 墩, 尚 应 根 据 漂 流 物 斜 交 角 度 流 速 等 条 件 选 定, 必 要 时 应 进 行 抗 洪 能 力 论 证 桥 台 以 简 单 结 构 为 主, 桥 墩 选 择 整 体 性 强 的 结 构 型 式, 高 填 土 及 软 土 地 段, 尚 应 考 虑 采 用 减 少 水 平 压 力 的 结 构 型 式 2.4.3 隧 道 工 程 本 项 目 推 荐 路 线 隧 道 总 长 3835m/3 座, 占 路 线 总 长 约 18.7%, 详 见 表 2.4-5 隧 道 建 筑 界 限 详 见 图 2.4-4 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 31 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 表 2.4-4 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 推 荐 方 案 桥 梁 设 置 一 览 表 序 号 中 心 桩 号 桥 名 跨 径 上 部 结 构 形 式 备 注 主 线 1 K3+361.0 崎 濑 大 桥 7 30 PC 连 续 刚 构 T 梁 跨 董 邦 溪 2 K4+610.0 王 庄 大 桥 14 30 PC 连 续 T 梁 跨 董 邦 溪 3 K6+240.5 东 山 高 架 桥 7 30+(40+60+40)+9 30+ (40+60+40)+15 25+(45+60+45) +7 30+(50+80+50)+2 30 PC 连 续 现 浇 箱 梁 4 K9+715.0 翠 屏 山 大 桥 9 30 PC 连 续 现 浇 箱 梁 5 K10+480.0 龙 岩 洞 大 桥 6 30 PC 连 续 T 梁 跨 铁 路 规 划 路 6 K12+790.5 东 宝 山 高 架 桥 15 25+(40+50+40)+28 25 PC 连 续 T 梁 现 浇 箱 梁 跨 规 划 路 7 K14+080.0 铁 山 大 桥 12 25 PC 连 续 现 浇 箱 梁 跨 规 划 路 8 K15+415.0 铁 山 高 架 桥 60 30 PC 连 续 现 浇 箱 梁 跨 规 划 路 9 K18+575.0 龙 川 大 桥 8 40 PC 连 续 刚 构 T 梁 跨 雁 石 溪 10 K18+812.0 连 盛 分 离 式 中 桥 1 25 PC 简 支 T 梁 11 K18+917.5 光 禄 大 桥 4 25 PC 连 续 T 梁 12 K19+993.0 富 溪 大 桥 3 30+(45+60+45) PC 连 续 T 梁 现 浇 箱 梁 跨 林 邦 溪 1 辅 道 ZFK2+880.0 10 25 PC 连 续 T 梁 对 应 主 线 K12+260 东 宝 山 大 桥 YFK2+880.0 10 25 PC 连 续 T 梁 对 应 主 线 K12+260 表 2.4-5 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 推 荐 方 案 隧 道 设 置 一 览 表 序 号 桩 号 名 称 净 宽 净 高 长 度 洞 门 型 式 隧 道 型 式 (m) (m) (m) 进 口 出 口 通 风 方 式 1 K3+490~K4+410 王 庄 隧 道 2 14.0 5 920 分 离 式 端 墙 式 端 墙 式 自 然 通 风 2 K7+155~K9+495 东 山 隧 道 2 14.0 5 2340 分 离 式 端 墙 式 端 墙 式 机 械 通 风 3 K19+295~K19+880 麻 子 山 隧 道 2 14.0 5 585 分 离 式 端 墙 式 削 竹 式 自 然 通 风 - 32 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 图 2.4-4 隧 道 建 筑 界 限 图 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 33 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 2.4.4 交 叉 工 程 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 共 设 置 互 通 式 立 交 4 处, 其 中 2 处 为 枢 纽 式 互 通 立 交, 2 处 为 一 般 互 通 立 交, 详 见 表 2.4-6 序 号 表 2.4-6 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 推 荐 方 案 互 通 立 交 一 览 表 名 称 交 叉 桩 号 1 崎 濑 枢 纽 互 通 K0+005 被 交 叉 道 路 ( 名 称 / 等 级 ) 漳 龙 高 速 / 高 速 交 叉 型 式 交 叉 型 式 主 线 下 复 合 式 立 交 穿 主 线 上 2 东 山 互 通 K5+666 市 政 路 / 一 级 复 合 式 立 交 跨 3 铁 山 互 通 K16+227 市 政 路 / 二 级 T 型 立 交 4 富 溪 枢 纽 互 通 K20+542 双 永 高 速 公 路 / 高 速 公 路 T 型 立 交 主 线 上 跨 主 线 上 跨 互 通 类 别 占 地 面 积 (hm 2 ) 枢 纽 式 21.29 一 般 式 17.24 一 般 式 17.22 枢 纽 式 19.51 东 山 至 铁 山 过 城 区 段 与 城 市 东 外 环 共 线 段, 主 线 高 速 公 路 通 过 出 入 口 匝 道 至 辅 道 衔 接, 设 置 衔 接 G319 出 入 口 1 处 ; 过 城 区 段 设 置 出 入 口 4 处, 通 过 辅 道 分 别 衔 接 金 鸡 路 北 环 路 工 业 路 铁 山 镇, 详 见 表 2.4-7 序 号 表 2.4-7 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 推 荐 方 案 出 入 口 一 览 表 名 称 交 叉 桩 号 间 距 (km) 被 交 叉 道 路 ( 名 称, 等 级 ) 交 叉 型 式 方 案 型 式 1 G319 出 入 口 K3+000 3.0 G319 主 线 上 跨 匝 道 连 接 2 金 鸡 路 出 入 口 ( 结 合 东 山 互 通 ) K5+700 2.7 东 外 环 / 金 鸡 路 主 线 上 跨 变 异 喇 叭 接 辅 道 3 北 环 路 出 入 口 K11+600 5.9 北 环 路 主 线 上 跨 接 辅 道 4 工 业 路 出 入 口 K12+800 1.2 工 业 路 主 线 上 跨 接 辅 道 5 铁 山 出 入 口 K14+950 2.15 铁 山 镇 区 道 路 主 线 上 跨 接 辅 道 为 方 便 沿 线 居 民 的 生 产 生 活 需 要, 拟 建 公 路 除 设 置 涵 洞 排 水 兼 人 行 通 道 外, 还 单 独 设 有 通 道 5 处, 详 见 表 2.4-8 序 号 表 2.4-8 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 推 荐 方 案 通 道 设 置 一 览 表 路 线 交 叉 位 置 拟 建 公 路 跨 越 形 式 通 道 类 型 孔 数 - 孔 径 ( 孔 -m) 结 构 形 式 通 道 长 度 (m) 1 K1+580 上 跨 汽 车 通 道 ( 兼 排 水 ) 1-5.0*5.0 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 46.55 2 K1+970 上 跨 汽 车 通 道 1-5.0*5.0 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 37.94 3 K2+220 上 跨 汽 车 通 道 1-5.0*5.0 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 38.75 4 K2+880 上 跨 汽 车 通 道 1-5.0*5.0 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 33.50 5 K17+800 上 跨 人 行 通 道 ( 兼 排 水 ) 1-4.0*3.0 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 33.31-34 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所

2 工 程 概 况 及 工 程 分 析 2.4.5 沿 线 设 施 本 项 目 推 荐 路 线 全 线 设 置 2 处 主 线 收 费 站 : 崎 濑 主 线 收 费 站 铁 山 主 线 收 费 站 ; 养 护 监 控 路 政 管 理 可 统 一 于 已 有 高 速 公 路, 提 高 管 理 效 率 节 约 费 用, 不 设 服 务 区 2.5 工 程 土 石 方 数 量 2.5.1 土 石 方 平 衡 根 据 本 项 目 工 可 报 告 和 水 土 保 持 方 案, 拟 建 公 路 挖 方 总 量 845.77 万 m 3, 填 方 总 量 359.40 万 m 3, 无 借 方 工 程 挖 余 土 石 方 中 有 181.20 万 m 3 用 于 路 基 防 护 和 路 面 底 基 层 等 方 面 利 用, 剩 余 废 土 方 234.87 万 m 3, 废 石 方 70.30 万 m 3 本 项 目 采 用 集 中 弃 渣 的 方 式 处 理 工 程 建 设 产 生 的 废 方, 全 线 备 选 渣 场 共 12 处, 详 见 2.7 节 土 石 方 数 量 详 见 表 2.5-1 2.5.2 表 土 平 衡 根 据 本 项 目 水 土 保 持 方 案, 本 项 目 表 土 剥 离 厚 度 按 10cm~30cm 计 算 其 中, 路 线 所 经 沟 谷 等 耕 地 较 集 中 的 区 域, 表 土 按 30cm 进 行 剥 离 ; 路 线 在 低 山 区 穿 行 路 段, 主 要 占 用 林 地 和 灌 草 地 为 主, 表 土 按 10cm 进 行 剥 离, 具 体 见 表 2.5-2 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所 - 35 -

厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 环 境 影 响 报 告 书 序 号 1 起 讫 桩 号 崎 濑 枢 纽 互 通 (K0+000~K2+350) 表 2.5-1 厦 蓉 高 速 公 路 龙 岩 东 联 络 线 ( 龙 岩 高 速 公 路 东 环 线 ) 土 石 方 平 衡 一 览 表 挖 方 ( 万 m 3 填 方 ( 万 m 3 ) ) 调 出 ( 万 m 3 挖 方 剩 余 路 面 及 防 护 工 程 综 合 利 用 ( 万 m 3 ) 废 方 ( 万 m 3 ) ) 本 桩 利 用 方 ( 万 m 3 ) 调 入 ( 万 m 3 ) 总 量 ( 万 m 3 ) 合 计 应 用 数 量 合 计 应 用 桩 号 合 计 土 方 石 方 去 向 合 计 土 方 石 方 土 方 石 方 土 方 石 方 来 源 土 方 石 方 去 向 土 方 石 方 石 方 石 方 崎 濑 枢 纽 互 通 7.08 70.00 42.0028.0044.28 31.00 13.28 0.12 改 路 工 程 10.88 14.72 10.53 15.0710.88 4.19 Q1 FK0+000~FK1+200 3.45 1.1 改 路 工 程 0.03 0.03 0.15 0.03 0.12 崎 濑 互 通 0.00 0.00 0.00 0.00 1.2 桥 基 出 渣 0.14 0.05 0.09 0.00 0.05 0.09 0.14 0.05 0.09 Q1 1.3 建 筑 垃 圾 1.00 0.20 0.80 0.00 0.20 0.80 1.00 0.20 0.80 Q1 1.4 施 工 道 路 1.92 1.38 0.54 1.92 1.38 0.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.5 施 工 生 产 生 活 区 4.50 3.12 1.38 4.50 3.12 1.38 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 辅 道 ( 土 方 28.71) K2+350~K3+490 15.67 2 K2+350~K3+490 98.79 59.2839.5120.27 14.19 6.08 28.71 0.52 16.38 32.91 28.62 20.6716.38 4.29 Q1/Q2 软 基 换 填 ( 石 方 0.52) FK1+400~FK7+700 12.95 2.1 软 基 换 填 0.52 0.52 0.52 0.52 K2+350~K3+490 0.52 0.00 0.52 0.52 0.00 Q2 2.2 改 路 工 程 0.18 0.18 0.18 0.18 2.3 桥 基 出 渣 0.18 0.07 0.11 0.00 0.07 0.11 0.18 0.07 0.11 Q2 2.4 建 筑 垃 圾 0.49 0.10 0.39 0.00 0.10 0.39 0.49 0.10 0.39 Q2 2.5 施 工 道 路 1.46 0.84 0.62 1.46 0.84 0.62 0.00 0.00 0.00 0.00 2.6 施 工 生 产 生 活 区 2.71 2.04 0.67 2.71 2.04 0.67 0.00 0.00 0.00 0.00 王 庄 隧 道 3 22.54 6.76 15.78 0.00 6.76 15.78 11.66 K4+410~K4+700 11.66 10.88 6.76 4.12 Q2/Q3 (K3+490~K4+410) 3.1 施 工 道 路 1.79 1.08 0.71 1.79 1.08 0.71 3.2 施 工 生 产 生 活 区 1.41 0.96 0.45 1.41 0.96 0.45 4 K4+410~K4+700 42.34 25.40 16.94 8.69 6.08 2.61 0.7 软 基 换 填 19.32 13.63 9.91 K4+410~K4+700 9.91 23.04 19.32 3.72 Q3 4.1 软 基 换 填 0.70 0.70 0.70 0.70 K4+385~K4+700 0.70 0.00 0.70 0.70 0.00 Q3 4.2 桥 基 出 渣 0.36 0.14 0.21 0.00 0.14 0.21 0.36 0.14 0.21 Q3 4.3 建 筑 垃 圾 0.14 0.03 0.11 0.00 0.03 0.11 0.14 0.03 0.11 Q3 4.4 施 工 道 路 0.56 0.36 0.20 0.56 0.36 0.2 0.00 0.00 0.00 0.00 5 东 山 互 通 (K4+700~K6+100) 90.70 54.40 36.30 55.84 39.09 16.75 15.31 19.55 16.69 东 山 互 通 11.08 18.17 15.31 2.86 Q4 FK1+400~FK7+700 5.61 5.1 桥 基 出 渣 0.30 0.12 0.18 0.12 0.18 0.30 0.12 0.18 Q4 5.2 建 筑 垃 圾 0.60 0.12 0.48 0.00 0.12 0.48 0.60 0.12 0.48 Q4 5.3 施 工 道 路 0.71 0.47 0.24 0.71 0.47 0.24 0.00 0.00 0.00 0.00 5.4 施 工 生 产 生 活 区 2.10 1.24 0.86 2.10 1.24 0.86 0.00 0.00 0.00 0.00 6 K6+100~K7+155 17.23 10.34 6.89 5.64 3.95 1.69 1.75 软 基 换 填 6.39 3.45 3.01 K6+100~K7+155 3.01 6.83 6.39 0.44 Q4 6.1 软 基 换 填 1.75 1.75 1.75 1.75 K6+100~K7+155 1.75 0.00 1.75 1.75 0.00 Q5 6.2 改 路 工 程 0.02 0.02 0.02 0.02 6.3 桥 基 出 渣 1.86 0.61 1.25 0.61 1.25 1.86 0.61 1.25 Q5 6.4 建 筑 垃 圾 0.36 0.07 0.29 0.07 0.29 0.36 0.07 0.29 Q5 6.5 施 工 道 路 1.01 0.69 0.32 1.01 0.69 0.32 ( 接 下 页 ) - 3 6 - 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 所