CNG 燃 气 系 统 维 修 手 册 电 气 部 分 维 修 北 京 恩 吉 威 机 电 科 技 发 展 有 限 公 司 2014 年 07 月
目 录 一 诊 断 软 件 的 安 装 与 使 用.....2 1 诊 断 软 件 的 安 装... 2 2 燃 气 喷 射 系 统 设 置 程 序 的 使 用... 4 二 点 火 提 前 角 调 节 器 安 装 和 使 用... 9 1 点 火 提 前 角 调 节 器 安 装 要 求... 9 2 点 火 提 前 角 调 节 器 接 线 原 理 图... 9 3 紧 急 情 况 的 处 理... 10 三 燃 气 泄 漏 报 警 系 统 及 瓶 口 阀... 11 1 显 示 器 面 板 定 义 说 明... 12 2 系 统 标 定 步 骤... 13 新 车 型 燃 气 泄 漏 报 警 系 统... 14 1 控 制 器 面 板... 14 2 报 警 器 系 统 功 能 定 义... 15 3 安 装 位 置... 16 4 瓶 口 阀... 17 四 机 械 部 分 故 障 诊 断 操 作 流 程... 18 松 动 和 泄 漏... 18 启 动 困 难... 19 不 能 转 换 ( 或 转 换 后 熄 火 气 量 指 示 灯 闪 烁 )... 20 运 转 不 平 稳 动 力 不 足 发 吐... 21 减 压 器 发 响 (CNG)... 22-1 -
一 诊 断 软 件 的 安 装 与 使 用 1 诊 断 软 件 的 安 装 提 示 : 安 装 设 置 程 序 之 前, 请 将 我 的 文 档 还 原 到 系 统 默 认 值, 具 体 方 法 如 下 : 鼠 标 右 键 点 击 我 的 文 档, 打 开 属 性 对 话 框, 点 击 还 原 系 统 默 认 值 1 将 设 置 程 序 安 装 包 解 压, 点 击 文 件 夹 中 的 NT401_M12_L1_347_Setup.exe 文 件, 开 始 安 装 设 置 程 序 - 2 -
2 选 择 安 装 文 件 保 存 路 径 如 果 将 安 装 文 件 保 存 到 C 盘 下 的 默 认 路 径, 用 鼠 标 点 击 安 装, 进 入 下 一 个 画 面 改 变 安 装 路 径 选 择 浏 览 选 项 如 果 需 要 终 止 安 装 过 程, 用 鼠 标 点 击 取 消 3 完 成 设 置 程 序 安 装 过 程, 设 置 程 序 已 成 功 的 安 装 在 本 计 算 机 中, 完 成 安 装 过 程 并 在 桌 面 生 成 快 捷 方 式 4 安 装 配 置 文 件, 设 置 程 序 安 装 完 成 后, 用 户 需 要 将 配 置 文 件 拷 贝 到 我 的 文 档 NgvSystem CNG 文 件 夹 下 注 : 配 置 文 件 是 指 通 过 专 门 的 标 定 过 程, 为 某 一 车 型 形 成 的 特 定 的 数 据 文 件 该 配 置 文 件 装 载 到 燃 气 控 制 器 中 后, 将 与 燃 气 控 制 器 一 起 完 成 对 燃 气 系 统 的 控 制 工 作 5 安 装 格 式 化 文 件, 将 升 级 的 格 式 化 文 件 拷 贝 到 我 的 文 档 NgvSystem--ECU 文 件 夹 下 6 第 一 次 启 动 程 序, 会 弹 出 一 个 窗 口 用 户 注 册, 见 如 下 : 此 时 需 要 你 将 该 窗 口 截 取 图 片, 并 将 图 片 发 送 E-mail 至 :cng-yuanzhu@whfkjn.com.cn, 以 获 取 程 序 激 活 序 列 号 - 3 -
2 燃 气 喷 射 系 统 设 置 程 序 的 使 用 1 控 制 器 与 计 算 机 的 连 接 将 8 针 接 口 线 插 口 与 控 制 器 诊 断 接 口 连 接, 注 意 按 正 确 方 向 插 入 将 另 一 端 与 计 算 机 的 串 行 口 连 接 如 果 当 前 计 算 机 没 有 串 行 接 口, 则 通 过 一 根 232-USB 转 接 线 连 接 到 计 算 机 的 USB 接 口 2 设 置 程 序 的 运 行 双 击 计 算 机 桌 面 上 的 快 捷 键 图 标 3 设 置 程 序 的 使 用 在 主 菜 单 下, 用 鼠 标 选 择 某 一 个 子 菜 单, 即 可 进 入 相 应 的 子 菜 单 显 示 页 也 可 通 过 上 下 移 动 键, 选 择 相 应 的 子 菜 单, 按 Enter 进 入 显 示 页 - 4 -
3 1 状 态 数 据 显 示 子 菜 单 显 示 项 减 压 器 温 度 : 显 示 减 压 器 上 温 度 传 感 器 的 测 量 值 该 温 度 值 主 要 作 为 控 制 燃 料 转 换 的 条 件 当 该 温 度 值 低 于 设 定 的 转 换 温 度 时 ( 如 在 冬 季 凉 车 启 动 时 ), 只 能 使 用 汽 油 工 作, 此 时 不 能 转 换 到 使 用 燃 气 当 该 温 度 值 超 过 设 定 的 转 换 温 度 后, 并 且 其 它 转 换 条 件 满 足 的 情 况 下, 方 能 够 转 换 到 CNG 系 统 工 作 共 轨 温 度 : 显 示 进 入 高 频 电 磁 阀 组 低 压 气 管 内 的 燃 气 温 度, 用 于 对 燃 气 喷 射 时 间 进 行 修 正 使 用 燃 料 类 型 : 使 用 燃 气 时, G 标 志 对 应 的 圆 点 变 黄 ; 使 用 汽 油 时 油 壶 标 志 对 应 的 圆 点 变 红 喷 气 时 间 ( 单 位 为 ms): 发 动 机 使 用 燃 气 工 作 时, 显 示 工 作 循 环 的 喷 气 时 间 发 动 机 转 速 越 高 负 荷 越 大, 喷 射 时 间 越 长 发 动 机 使 用 汽 油 工 作 时, 此 值 显 示 为 零 或 显 示 某 一 固 定 值 怠 速 时 一 般 为 5ms 左 右 喷 油 时 间 ( 单 位 为 ms): 通 过 发 动 机 四 个 缸 汽 油 喷 射 信 号 测 量 出 来 的 喷 油 时 间 发 动 机 使 用 汽 油 工 作 时, 该 值 为 实 际 的 汽 油 喷 射 时 间 发 动 机 使 用 燃 气 工 作 时, 该 值 为 汽 油 ECU 计 算 出 的 喷 油 时 间 ( 此 时 汽 油 喷 嘴 处 在 关 闭 状 态 ) - 5 -
Lambda: 氧 传 感 器 信 号 值 : 在 使 用 汽 油 时, 氧 传 感 器 信 号 通 过 燃 气 控 制 器 直 接 进 入 汽 油 ECU 在 使 用 CNG 时, 氧 传 感 器 信 号 首 先 进 入 燃 气 控 制 器, 由 燃 气 控 制 器 对 浓 稀 进 行 判 定, 根 据 判 定 结 果 向 汽 油 ECU 输 送 模 拟 的 氧 传 感 器 信 号, 汽 油 控 制 系 统 根 据 氧 传 感 器 信 号 控 制 喷 油, 燃 气 控 制 器 根 据 汽 油 ECU 给 出 的 喷 油 信 号 来 控 制 喷 气 时 间 氧 传 感 器 信 号 正 常 值 应 在 0.1V 到 0.8V 之 间 变 化 压 力 差 值 : 显 示 燃 气 喷 射 压 力 与 发 动 机 进 气 压 力 的 差 值, 用 于 对 喷 气 时 间 进 行 修 正 怠 速 时 为 1.5~1.9bar 左 右 MAP 压 力 : MAP 值 在 -1-1bar 之 间 发 动 机 负 荷 越 大,MAP 信 号 值 越 大 ( 真 空 度 越 小 ) 怠 速 时 在 0.30~0.5bar 发 动 机 转 速 : 显 示 发 动 机 的 瞬 时 转 速 退 出 键 : 按 此 键 退 出 参 数 显 示 菜 单 3 2 诊 断 功 能 子 菜 单 可 显 示 当 前 燃 气 系 统 故 障 信 息 汽 油 喷 射 信 号 诊 断 功 能, 分 别 代 表 1 2 3 4 缸 的 汽 油 喷 射 信 号, 当 某 一 缸 的 汽 油 喷 射 信 号 出 现 故 障 时, 对 应 的 绿 色 OK 指 示 图 标 变 成 红 色 X 图 标 排 除 故 障 后 故 障 信 息 会 自 动 清 除 - 6 -
英 文 信 息 列 表 如 下 : 序 号 英 文 显 示 意 思 描 述 1 T.g 燃 气 温 度 2 T.r 减 压 器 温 度 3 Tinj.g 喷 气 时 间 4 Ting.p 喷 油 时 间 5 Tank solenoid valve 油 泵 继 电 器 ; 6 Reducer solenoid value 减 压 器 电 磁 阀 ; 7 Gas pressure sensor 燃 气 压 力 传 感 器 ; 8 Map sensor MAP 压 力 传 感 器 ; 9 Gas temperature sensor 燃 气 温 度 传 感 器 ; 10 Water temperature sensor 减 压 器 温 度 传 感 器 ; 11 Changeover switch presence 转 换 开 关 故 障 12 Press.g 压 力 差 值 13 Lambdal 氧 传 感 器 14 Rev 发 动 机 转 速 - 7 -
3 3 装 载 配 置 数 据 子 菜 单 显 示 项 如 要 选 择 配 置 文 件 进 行 刷 新, 用 鼠 标 点 击 相 应 的 文 件 名, 再 点 击 装 载, 如 要 退 出 点 击 取 消 3 4 系 统 程 序 更 新 子 菜 单 显 示 项 首 次 进 行 格 式 文 件 刷 新 点 击 重 新 选 则 文 件, 选 择 要 更 新 的 文 件, 退 出 点 击 取 消 当 前 的 操 作 点 击 重 新 选 则 文 件 进 入 文 件 选 择 列 表, 操 作 同 配 置 文 件 刷 新 8
二 点 火 提 前 角 调 节 器 安 装 和 使 用 1 点 火 提 前 角 调 节 器 安 装 要 求 点 火 提 前 角 调 节 器 的 安 装 位 置 应 远 离 可 能 有 水 渗 漏 的 部 位 ; 点 火 提 前 角 调 节 器 的 安 装 位 置 应 远 离 可 能 过 热 的 部 位, 如 排 气 歧 管 等 ; 点 火 提 前 角 调 节 器 安 装 位 置 应 远 离 点 火 线 圈, 线 束 和 高 压 点 火 线 ; 信 号 线 电 源 线 等 的 连 接 应 采 用 焊 接 方 法 ; 不 要 因 为 任 何 理 由 打 开 点 火 提 前 角 调 节 器, 特 别 是 在 发 动 机 运 转 时 和 转 换 开 关 有 电 源 输 入 时 2 点 火 提 前 角 调 节 器 接 线 原 理 图 点 火 提 前 角 调 节 器 接 线 原 理 图 点 火 提 前 角 调 节 器 按 照 本 手 册 CNG 系 统 电 路 图 接 线 9
点 火 提 前 调 节 器 设 置 点 火 调 节 器 510N 型 的 角 度 调 节 数 据 已 安 装 在 单 片 机 内, 可 根 据 发 动 机 转 速 自 行 调 节 点 火 提 前 角, 安 装 前 无 需 设 置, 即 插 即 用 3 紧 急 情 况 的 处 理 正 常 状 态 下, 线 束 插 头 插 在 点 火 提 前 角 调 节 器 的 接 插 口 上 在 使 用 汽 油 时, 按 原 车 的 点 火 角 度 进 行 点 火 调 节 ; 在 点 火 提 前 角 调 节 器 出 现 故 障 造 成 点 火 困 难 时, 可 使 用 应 急 插 头 恢 复 点 火 电 路 1 将 线 束 接 插 头 从 点 火 提 前 角 调 节 器 接 插 口 上 拔 下 ; 2 将 线 束 接 插 头 插 在 附 属 的 备 用 应 急 插 头 上 ; 这 样 处 理 后, 在 使 用 汽 油 和 CNG 时, 均 按 照 设 定 的 点 火 提 前 进 行 点 火 调 节 10
三 燃 气 泄 漏 报 警 系 统 及 瓶 口 阀 燃 气 泄 露 报 警 系 统 安 装 在 CNG 车 型 中 主 要 目 的 是 用 于 监 测 车 辆 中 的 燃 气 是 否 发 生 泄 露 如 果 燃 气 发 生 泄 露, 该 系 统 能 够 第 一 时 间 通 过 控 制 面 板 发 出 蜂 鸣 报 警, 并 用 指 示 灯 提 示 司 机 有 气 体 泄 露 的 大 致 位 置 防 止 隐 患 的 发 生 11
1 显 示 器 面 板 定 义 说 明 功 能 描 述 正 常 使 用 流 程 下 的 功 能 : 系 统 通 电 后 自 检, 此 时 四 个 指 示 灯 ( 待 机 / 故 障 / 发 动 机 舱 报 警 / 行 李 舱 报 警 ) 全 亮 蜂 鸣 器 鸣 叫, 约 数 秒 后 全 部 熄 灭 蜂 鸣 器 静 默 ; 待 机 开 关 / 复 位! 故 障 发 动 机 舱 报 警 行 李 舱 报 警 20S 内, 待 机 灯 亮, 系 统 处 于 监 控 状 态 ; 待 机! 故 障 开 关 / 复 位 发 动 机 舱 报 警 行 李 舱 报 警 当 传 感 器 ( 含 2 个 探 头 同 时 或 其 中 一 个 探 头 ) 探 测 有 轻 微 可 燃 气 体 时, 则 对 应 的 报 警 灯 慢 速 闪 烁, 且 蜂 鸣 器 鸣 叫 ; 待 机 发 动 机 舱 报 警 开 关 / 复 位! 故 障 行 李 舱 报 警 12
当 传 感 器 ( 含 2 个 探 头 同 时 或 其 中 一 个 探 头 ) 探 测 有 较 浓 可 燃 气 体 时, 则 对 应 的 报 警 灯 待 机! 故 障 快 速 闪 烁, 且 蜂 鸣 器 急 促 地 鸣 叫 ; 开 关 / 复 位 发 动 机 舱 报 警 行 李 舱 报 警 当 探 头 线 束 有 接 触 不 良 或 脱 落 时, 故 障 灯 闪 烁, 直 到 探 头 恢 复 正 常 为 止 ; 故 障 指 示 灯 感 应 时 间 <10s 待 机 开 关 / 复 位! 故 障 发 动 机 舱 报 警 行 李 舱 报 警 2 系 统 标 定 步 骤 系 统 标 定 首 次 安 装 完 成 或 更 换 主 控 制 盒 主 线 束 前 后 探 头 ( 含 其 中 的 任 一 部 件 ) 时, 应 先 对 系 统 进 行 标 定 : 标 定 环 境 无 可 燃 气 体 环 境, 若 传 感 器 刚 从 可 燃 气 体 环 境 中 取 出, 标 定 前 需 要 将 传 感 器 在 无 可 燃 气 体 环 境 下 静 置 5min, 且 系 统 接 线 良 好 ; 标 定 方 法 : 在 系 统 断 电 状 态 下, 将 显 示 板 上 的 红 色 开 关 按 住, 同 时 将 系 统 通 电 ( 打 开 钥 匙 火, 此 刻 所 有 显 示 灯 点 亮 约 1S, 随 后 熄 灭 ); 再 等 待 显 示 板 上 指 示 灯 第 2 次 全 亮 ( 约 0.5S, 随 后 熄 灭 ) 时, 松 开 红 色 开 关 按 钮, 即 进 入 标 定 过 程, 标 定 过 程 约 60S( 如 一 次 标 定 未 成 功, 可 断 电 后 静 止 5S, 再 进 行 第 二 次 标 定 ); 标 定 完 毕 后, 系 统 直 接 进 入 监 控 状 态 监 控 状 态 下, 待 机 指 示 灯 常 量, 其 它 指 示 灯 均 熄 灭 ; 如 标 定 不 成 功 或 未 标 定, 系 统 可 能 出 现 错 误 报 警 或 不 报 警 ; 建 议 每 3 个 月 进 行 一 次 系 统 标 定 ; 13
新 车 型 燃 气 泄 漏 报 警 系 统 1 控 制 器 面 板 14
2 报 警 器 系 统 功 能 定 义 15
3 安 装 位 置 16
4 瓶 口 阀 1. 实 车 瓶 口 阀 自 动 瓶 口 阀 属 单 向 式 瓶 口 阀 : 开 启 手 柄, 即 可 向 瓶 内 冲 入 气 体 ; 气 体 溢 出, 需 要 打 开 手 柄 且 电 磁 阀 通 电 ; 2. 系 统 连 接 原 理 图 17
四 机 械 部 分 故 障 诊 断 操 作 流 程 松 动 和 泄 漏 车 辆 作 保 养 时 检 查 燃 气 供 气 系 统 和 循 环 加 热 水 管 路 有 无 松 动, 重 点 检 查 钢 瓶 高 低 压 供 气 管 路 减 压 器 高 频 电 磁 阀 组 控 制 器 以 及 所 有 支 架 处 的 固 定 螺 栓 螺 母 连 接 是 否 牢 固 : 18
启 动 困 难 19
不 能 转 换 ( 或 转 换 后 熄 火 气 量 指 示 灯 闪 烁 ) 20
运 转 不 平 稳 动 力 不 足 发 吐 21
减 压 器 发 响 (CNG) 22
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