館林都市計画道路の変更 ( 群馬県決定 ) 都市計画道路中 3 3 16 号 122 号線ほか 4 路線を次のように変更する 種 別 名称位置区域構造 番号路線名起点終点 主な経過地 延 長 構造形式 車線の数 幅員 地表式の区間における鉄道等との交差点の構造 備考 3 3 16 122 号線 館林市苗木町字苗木西 明和町 矢島 館林市青柳町 字道下 約 4,630m 4 車線 25m 約 600m 嵩上式 25.5 32m 構造形式の内訳 約 4,030m 地表式 23.8 幹線街路南部幹線と立体交差 27m 幹線街路と平面交差 4 箇所 幹 線 街路 3 4 17 南部環状線 館林市青柳町字鹿島道北 館林市青柳町字鹿島 約 560m 地表式 2 車線 20m 幹線街路と平面交差 2 箇所 3 4 60 矢島南大島線 明和町矢島 明和町矢島 約 2,300m 地表式 2 車線 17m 東武鉄道伊勢崎線と立体交差幹線街路と平面交差 2 箇所 3 4 61 南大島江口線 約 1,130m 地表式 2 車線 17m 幹線街路と平面交差 2 箇所 3 4 62 江口大佐貫線 約 2,160m 地表式 2 車線 17m 東武鉄道伊勢崎線と立体交差幹線街路と平面交差 2 箇所 区域及び構造は計画図表示のとおり
3 3 16 号 122 号線当該路線は 明和町の埼玉県境から館林市の国道 354 号までを結ぶ主要幹線道路であり 慢性的な交通渋滞が発生している現道の国道 122 号のバイパスとして また館林都市圏の骨格を形成する主要な道路の一部として都市計画決定された重要路線である 今回 当該路線の事業化に向け 現道の国道 122 号の歩道利用者が少ないこと 開発が抑制されている市街化調整区域内であること および周辺道路との歩道幅員の連続性を確保することを考慮して 両側歩道幅員を 4m から 3m に変更する見直しを行い 既決定の一般部標準幅員 W=27m を W=25m に変更する また 当該路線は車線数が決定されていないことから 都市計画法施行令の一部を改正する政令 ( 平成 10 年政令第 331 号 ) 及び都市計画法施行規則の一部を改正する省令 ( 平成 10 年建設省第 37 号 ) に基づき 車線数を決定する 3 4 17 号 南部環状線 3 4 60 号 矢島南大島線 3 4 62 号 江口大佐貫線 上記 122 号線の見直しに伴い 延長の変更及び車線数の決定を行う 3 4 61 号南大島江口線当該路線は 上記 122 号線 矢島南大島線 江口大佐貫線とともに明和町内で環状道路を形成しており これらの変更に併せて車線数の決定を行う
都市計画道路新旧対照表 ( ) 種 別 名称位置区域構造 番号路線名起点終点 主な経過地 延 長 構造形式 車線の数 幅員 地表式の区間における鉄道等との交差点の構造 備考 3 3 16 122 号線 館林市苗木町字苗木西 明和村大字大佐貫 明和村大字矢島 約 4,630m 地表式 27m 約 600m 嵩上式 23.5m 一級河川利根川との立体交差 幹 線 内 訳 館林市苗木町字苗木西 明和村大字大佐貫 明和村大字矢島 約 4,030m 地表式 27m 幹線街路南部幹線との立体交差 1 カ所幹線街路と平面交差 4 カ所 街 路 南部 3 4 17 環状線 館林市青柳町字鹿島道北 館林市青柳町字鹿島 約 560m 地表式 20m 幹線街路と平面交差 2 カ所 矢島 3 4 60 南大島線 明和村大字矢島 明和村大字南大島 明和村大字矢島 明和村大字南大島 約 2,300m 地表式 17m 東武鉄道伊勢崎線と立体交差 1 カ所幹線街路と平面交差 2 カ所 南大島 3 4 61 江口線 明和村大字南大島 明和村大字江口 明和村大字南大島 明和村大字江口 約 1,130m 地表式 17m 幹線街路と平面交差 2 カ所 江口 3 4 62 大佐貫線 明和村大字江口 明和村大字大佐貫 明和村大字江口 明和村大字大佐貫 約 2,160m 地表式 17m 東武鉄道伊勢崎線と立体交差 1 カ所幹線街路と平面交差 2 カ所
都市計画道路新旧対照表 ( ) 種 別 名 称 位 置 番 号 路線名 起 点 終 点 主な経過地 区 延 域 長 構造形式 車線の数 幅員 構 造 地表式の区間における鉄道等との交差点の構造 備考 3 3 16 122 号線 館林市苗木町字苗木西 明和町 矢島 館林市青柳町 字道下 約 4,630m 4 車線 25m 約 600m 嵩上式 25.5 32m 構造形式の内訳 約 4,030m 地表式 23.8 幹線街路南部幹線と立体交差 27m 幹線街路と平面交差 4 箇所 幹 線 街路 南部 3 4 17 環状線 館林市青柳町字鹿島道北 館林市青柳町字鹿島 約 560m 地表式 2 車線 20m 幹線街路と平面交差 2 箇所 矢島 3 4 60 南大島線 明和町矢島 明和町矢島 約 2,300m 地表式 2 車線 17m 東武鉄道伊勢崎線と立体交差幹線街路と平面交差 2 箇所 南大島 3 4 61 江口線 約 1,130m 地表式 2 車線 17m 幹線街路と平面交差 2 箇所 江口 3 4 62 大佐貫線 約 2,160m 地表式 2 車線 17m 東武鉄道伊勢崎線と立体交差幹線街路と平面交差 2 箇所
総括図 S=1 :12500 3 4 9 茂林寺中通り線 W=16m L=2,450m 2車線 3 4 9 茂林寺中通り線 W=16m L=2,450m 2車線 市決定 3 3 16 122号線 W=27m L=4,630m 3 3 16 122号線 W=25m L=4,630m 4車線 県決定 3 4 17 南部環状線 W=20m W=20m L=560m 3 4 17 南部環状線 W=20m L=560m 2車線 県決定 3 4 60 矢島南大島線 W=17m L=2,300m 3 4 60 矢島南大島線 W=17 m L=2,300m 2車線 県決定 3 4 61 南大島江口線 W=17m L=1,130m L=1,130m 3 4 61 南大島江口線 W=17m L=1,130m 2車線 県決定 3 4 62 江口大佐貫線 W=17m L=2,160m 3 4 62 江口大佐貫線 W=17m L=2,160m 2車線 県決定 凡 例 変更しない部分 変更する部分 縮尺 S = 1 : 1 2 5 0 0 A 1 縮尺 S=1:25000 A0
3 4 62 江口大佐貫線 W=17m L=2,160m 3 4 62 江口大佐貫線 W=17m L=2,160m 2 車線 L=5 0. 0 W=2 9. 0 L =3 0. 0 W=2 9. 0 W= 27 25 0 L L W =27.0 L =50.0 W=2527 W=2725 L= 40. 0 W= 29. 0 L= 5 0. 0 W= 2 5.5 L=3 0.0 W= 25. 5 L= 40. 0 W= 2 5. 5 3 3 16 122 号線 W=25m(32.025.0m) L=4,630m 4 車線 3 3 16 122 号線 W=27m(32.027.0m) L=4,630m 一般県道上中森川俣停車場線 橋梁部 W =32.0 W=31.225.5 W=25.5 S=1:2500 計画図 NO.1 凡例 縮尺 S=1:2500(A0) L =50.0 L =30.0
=29.0 L =40.0 W=2725 W =25.0 計画図 NO.2 橋橋梁部 W=27.8 W 橋梁部 W=23.8 27.0 25.0 3 4 60 矢島南大島線 W=17m L=2,300m 3 4 60 矢島南大島線 W=17m L=2,300m 2 車線 W=2527 3 3 16 122 号線 W=27m(32.027.0m) L=4,630m 3 3 16 122 号線 W=25m(32.025.0m) L=4,630m 4 車線 一般県道矢島大泉線 L= 30. 0 W =29.0 W=2527 L=40. 0 W= 29.0 W=2725 L= 40. 0 W= 29.0 W= 29. 0 L=30. 0 W=29. 0 一般県道矢島大泉線 W=2725 S=1:2500 凡例 縮尺 S=1:2500(A0)
S=1:2500 株 式 会 社 パ ス コ 調 製 館林市都市計画図 25 計画図 NO.3 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1:2,500 凡例 館林市都市計画図 25 縮尺 S=1:2500(A0) 4 1 5 2 6 3 7 8 9 W W=29=29 L W=29 W=29 W W =25.0 W=2729W =27 29 W =25 27 3 4 9 茂林寺中通り線 W=16m L=2,450m 2 車線 3 4 9 茂林寺中通り線 W=16m L=2,450m 2 車線 W=2527 W=2729 W=2729 W=2527 W=2527 3 4 17 南部環状線 W=20m L=560m 3 4 17 南部環状線 W=20m L=560m 2 車線 L=10.0 W=2725 主要地方道熊谷館林線 L =50.0 W=27 W=27 橋梁橋梁部 W W=29.827.8 27.8 橋梁部 W =27.0 23.8 L=10.0 L=10.0L=40. 0 W=29 W=2927 W=2927 W=2 725 W=2729 W=2729 3 3 16 122 号線 W=27m(32.027.0m) L=4,630m 3 3 16122 号線 W=25m(32.025.0m) L=4,630m 4 車線
株 式 会 社 パ ス コ 調 製 館林市都市計画図 19 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1:2,500 館林市都市計画図 19 4 1 5 2 6 3 7 8 9 3 4 8 西部三号線 計画図 NO.4 W= 3 6. 7 25.0 W= 40. 7 W =4 0.7 36.7 W= 36. 7 3 4 9 茂林寺中通り線 W=16m L=2,450m 2 車線 3 4 9 茂林寺中通り線 W=16m L=2,450m 2 車線 W=2729 W=2729 W=2527 3 3 3 青柳広内線 W=2729 W=2729 W=2527 L=10.0 L=10.0 W=2927 W=2927 W= 27.0 W=2725 3 3 16 122 号線 W=27m(32.027.0m) L=4,630m 3 3 16122 号線 W=25m(32.025.0m) L=4,630m 4 車線 W=2527 W =27.0 W= 27. 0 3 6. 7 W=3 6.7 W=3 6.7 4 0. 7 3 3 1 南部幹線 m S=1:2500 凡例 縮尺 S=1:2500(A 0)