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伏渍印
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2 无惰轮型 ( 无调节螺栓 ) 对于无惰轮型 ( 无调节螺栓 ), 传动皮带张紧力的调节通过用杠杆移动发动机附件来实现用于 NZ-FE 发动机. 拆卸传动皮带 () 松开用于调节传动皮带张紧力的发电机的安装螺栓和 () 用手将发电机朝发动机推动然后拆卸皮带注意 : 通过拉传动皮带移动发电机将损坏传动皮带传动皮带安装螺栓安装螺栓 (/9). 安装传动皮带 () 当发电机安装螺栓和松开后, 将皮带安装到所有的滑轮上 () 用杠杆 ( 锤子的把手或轮毂螺母扳手等 ) 移动发电机以调节皮带张紧力然后旋紧螺栓注意 : 将杠杆的尖端抵着不易变形的地方 ( 一个足够牢固的地方 ), 例如缸盖或缸体注意将杠杆放在不易导致发电机变形且比发电机中心距离调节托架更近的地方 () 检查传动皮带松紧并旋紧螺栓传动皮带安装螺栓安装螺栓 (/9) - -

3 无惰轮型 ( 带调节螺栓 ) 对于无惰轮型 ( 带调节螺栓 ), 可以旋转调节螺栓而移动发动机附件对皮带施加张紧力对于 NZ-FE 发动机. 拆卸传动皮带 () 松开用于调节传动皮带张紧力的发电机的安装螺栓和固定螺栓 () 松开调节螺栓然后向可松开皮带的方向移动发电机, 再拆拆下皮带注意 : 如果在松开固定螺栓之前就先松开调节螺栓, 则调节螺栓会变形传动皮带安装螺栓固定螺栓调节螺栓 (/9). 安装传动皮带 () 当松开安装螺栓, 固定螺栓, 和调节螺栓以后, 将皮带安装到所有的带轮上 () 将发电机朝可以拉紧皮带的方向移动然后将其固定住 () 用手尽量旋紧调节螺栓 () 用工具旋紧调节螺栓, 检查皮带张紧力然后首先旋紧固定螺栓, 然后旋紧安装螺栓旋紧调节螺栓 : 张紧力增强松开调节螺栓 : 张紧力减小传动皮带安装螺栓固定螺栓调节螺栓 (5/9) 蛇形皮带型对于蛇形皮带型, 必须调节皮带张紧力自动皮带张紧器对传动皮带施加张紧力对于 NZ-GE 发动机. 拆卸传动皮带 () 用套筒扳手或 SST 安装张紧器皮带轮, 顺时针方向旋转张紧器皮带轮, 然后放松皮带 () 拆卸皮带张紧皮带轮传动皮带 SST ( 带 V 型加强筋的皮带张紧轮扳手 ) 或套筒扳手 (6/9) - -

4 . 安装传动皮带 () 将皮带安装在除动力转向泵皮带轮以外的所有皮带轮上提示 : 根据发动机类型的不同, 最后一个安装上皮带的皮带轮也不同 () 用套筒扳手或 SST 安装张紧器皮带轮, 顺时针方向旋转张紧器皮带轮, 然后将皮带安装到动力转向泵皮带轮 () 检查皮带张紧力以确认张紧器指示器标识的位置规格 : 新皮带 : 范围 A 重新利用的皮带 : 范围 B 动力转向泵皮带轮皮带张紧器指示器 SST ( 带 V 型加强筋的皮带张紧轮扳手 ) 或套筒扳手 (7/9) 惰轮类型对于惰轮型, 惰轮是用于向皮带施加张紧力的用于 L 发动机. 拆卸传动皮带 () 松开锁止螺母 () 松开调节螺栓并将传动皮带从惰轮上拆下传动皮带惰轮锁止螺母调节螺栓 (8/9). 安装传动皮带 () 将传动皮带安装到所有的皮带轮上 () 旋紧调节螺栓以调节皮带张紧力旋紧调节螺栓 : 张紧力增强松开调节螺栓 : 张紧力减小提示 : 将锁止螺母旋紧到指定的力矩将增加皮带上的张紧力将张紧力调节到比指定数值稍小 () 旋紧锁止螺母到指定的力矩 () 检查传动皮带张紧力传动皮带惰轮锁止螺母调节螺栓 (9/9) - -

5 检查皮带张紧力检查皮带张紧力可以使用以下两种方法. 用手指压传动皮带以检查皮带变形. 用皮带张紧力表检查皮带变形安装新皮带后不久伸展距离较大, 但当皮带使用以后这个距离会缩小因此, 根据所安装的皮带是新的或是重新使用的, 其张紧力大小必须有所区别直尺精密直规皮带张紧力表精密直规直尺 (/). 用手指压传动皮带以检查皮带变形 () 将精密直规倚放在发电机和曲轴皮带轮之间的皮带上 () 用 98N (0kgf) 的力推压皮带的中心后部 () 用直尺测量变形量例如 : 变形的规定数值 ( 适用于 000 年 8 月 Corolla NZ-FE 发动机 ) 若安装了新的皮带 : 7 到 8.5 毫米 (0.8 到 0. 英寸 ) 若安装了重新使用的皮带 : 到毫米 (. 到 0.5 英寸 ) 提示 : 根据发动机的不同测量位置也不同, 因此请参考修理手册根据发动机的不同调节数值也不同, 因此请参考修理手册 (/) - 5 -

6 . 用皮带张紧力表检查皮带变形 () 旋转重置杠杆以重置针阀 () 夹紧皮带上的把手手柄和卡钩例如 : 变形的规定数值 ( 适用于 000 年 8 月 Corolla NZ-FE 发动机 ) RESET 若安装了新的皮带 : 59 到 67 N (5 到 6 kgf) 若安装了重新使用的皮带 : 5 到 9 N (5 到 0kgf) 提示 : 确认皮带牢固地系在卡钩上确认测量表与皮带垂直 5 重置杠杆把手手柄卡钩传动皮带 () 当把手松开后, 卡钩用收缩性弹簧力拉动皮带, 弹簧力使指针指示张紧力的大小提示 : 可以在任意两个皮带轮之间测量张紧力根据发动机的不同, 测量值也不同请参考修理手册 (/) 更换正时皮带散热器风扇罩壳风扇曲轴皮带轮 5 正时皮带护罩 6 正时皮带 7 8 SST ( 配对凸缘夹持工具 )( 曲轴皮带轮夹持工具 ) SST ( 活动销扳手臂组件 ) 概述本章说明如何更换 Hilux L 发动机正时皮带拆卸正时皮带时, 放松皮带张紧力安装正时皮带时, 对皮带施加压力除了这些步骤外, 还必须对齐曲轴正时链轮凸轮正时链轮以及喷油泵驱动链轮的位置正时皮带将曲轴旋转输送到凸轮轴以控制气门正时为保证正确的气门正时必须保持正确的定位和张紧力正时皮带是由橡胶制成的, 因此皮带会被拉长和磨损因此, 在恰当的维护间隔 ( 大约为 00,000 米 ) 内必须更换皮带提示 : 对于某些发动机, 例如 :CD-FTV 发动机, 正时皮带必须每 50,000 米更换一次 (/) - 6 -

7 拆卸带液力耦合器的风扇. 拆卸散热器 () 松开散热器的排放塞并排干冷却液 () 将上下散热器软管从散热器上断开维修提示 : 软管 / 卡箍 ( 见 PDF6-0 页大修基础之基本技能 ) () 拆卸散热器. 拆卸带液力耦合器的风扇 5 散热器排放塞散热器软管散热器带有液力耦合器的风扇传动皮带. 拆卸传动皮带惰轮型对于惰轮型, 惰轮是用于向皮带施加张紧力的用于 L 发动机. 拆卸传动皮带 () 松开锁止螺母 () 松开调节螺栓并将传动皮带从惰轮上拆下传动皮带惰轮锁止螺母调节螺栓 (/) 拆卸曲轴皮带轮. 拆卸曲轴皮带轮 () 用 SST 固定曲轴皮带轮并拆卸曲轴皮带轮定位螺栓维修提示 : 皮带轮 ( 见 PDF- 页大修基础之基本技能 ) () 用 SST 拆卸曲轴皮带轮维修提示 : 压入零件 ( 见 PDF9-5 页大修基础之基本技能 ). 拆卸正时皮带护罩曲轴皮带轮 SST ( 曲轴皮带盘夹持工具, 配对凸缘夹持工具 ) SST (C 组拉具 ) 正时皮带护罩 - 7 -

8 (/). 拆卸正时皮带 () 在曲轴上安装曲轴皮带轮定位螺栓 () 顺时针旋转曲轴并将 No. 气缸设到上止点 (TDC)/ 压缩 () 将曲轴从上止点 (TDC) 逆时针旋转 90 度注意 : 正时皮带拆卸后旋转曲轴会导致气门和活塞干涉, 因此必须将活塞放下 () 松开螺栓 A 和 B (5) 将带轮朝未安装皮带的方向推, 并且临时上紧螺栓曲轴皮带轮定位螺栓正时标记 (TDC/ 压缩 ) (/) (6) 将正时皮带导向器从曲轴上拆卸 (7) 将皮带在正时链轮上滑落以将其拆卸正时皮带导向器曲轴正时链轮正时皮带 (/) 参考 : 若重新使用正时皮带当重新使用正时皮带时, 在皮带上做箭头标记和配合记号一个是表明旋转方向, 另外一个是为了与每个链轮对齐, 以便将正时皮带以正确的方向安装当重新使用皮带时, 将旋转方向标记与拆卸时候所做的配合记号对齐正时皮带曲轴正时链轮凸轮轴正时链轮喷油泵驱动链轮 A B 方向标记配合记号 (/) - 8 -

9 参考 : 检查正时皮带目测正时皮带的状况检查皮带破裂和破损和整体情况皮带啮合齿断裂或破损皮带侧磨损或破损皮带表面破裂或明显磨损皮带啮合齿明显磨损 (/) 安装正时皮带 () 将凸轮轴正时链轮和缸盖正时标记对齐 () 顺时针旋转曲轴并将 No. 气缸设到上止点 (TDC) 注意 : 逆时针旋转曲轴会引起气门和活塞干涉 () 清洁每个链轮并将油和水从链轮上除去凸轮轴正时链轮喷油泵驱动链轮曲轴正时链轮正时标记 (/5) 张紧皮带轮喷油泵正时链轮 5 SST ( 活动销扳手臂组件 ) 6 曲轴正时链轮凸轮轴正时链轮正时标记 () 将皮带安装到曲轴正时链轮和张紧皮带轮 (5) 用 SST, 将喷油泵驱动链轮和正时标记对齐并固定然后安装皮带提示 : 喷油泵驱动链轮由内凸轮和弹簧的力进行旋转, 因此不会在正时标记的位置上停止 (6) 保持第 (5) 步骤的状态下将皮带安装到凸轮轴正时链轮上提示 : 安装皮带的时候还必须同时保持曲轴喷油泵以及凸轮轴正时链轮之间皮带的张紧力 (7) 将皮带安装到其余的链轮上 (/5) - 9 -

10 (8) 松开张紧皮带轮螺栓然后用张紧皮带轮对皮带施加压力皮带轮螺栓张紧皮带轮 (/5). 检查气门正时 () 顺时针旋转曲轴两圈并确保所有的链轮正时记号都返回到其初始位置注意 : 对于柴油机, 若正时没有匹配, 活塞和气门会干涉, 因此曲轴无法转动在此情况下, 切勿强行旋转曲轴提示 : 若旋转两圈后正时标记没有匹配, 则皮带没有正确安装重新安装皮带 () 旋紧张紧皮带轮螺栓凸轮轴正时链轮喷油泵驱动链轮曲轴正时链轮正时标记 (/5). 安装皮带导向器检查皮带导向器方向并安装曲轴注意 : 若皮带导向器向后安装, 则皮带和皮带导向器会干涉, 从而导致皮带断裂正时皮带导向器 (5/5) - 0 -

11 安装曲轴皮带轮用 SST 固定曲轴皮带轮并旋紧曲轴皮带轮定位螺栓曲轴皮带轮 SST ( 曲轴皮带盘夹持工具, 配对凸缘夹持工具 ) 扭矩扳手 (/) 安装带液力耦合器的风扇. 安装带液力耦合器的风扇临时将带液力耦合器的风扇安装到水泵皮带轮上提示 : 皮带安装好后旋紧螺母若传动皮带没有安装则水泵皮带轮会旋转并无法旋紧. 安装传动皮带传动皮带带有液力耦合器的风扇 (/). 安装传动皮带 () 将传动皮带安装到所有的皮带轮上 () 旋紧调节螺栓以调节皮带张紧力旋紧调节螺栓 : 张紧力增强松开调节螺栓 : 张紧力减小提示 : 将锁止螺母旋紧到指定的力矩将增加皮带上的张紧力将张紧力调节到比指定数值稍小 () 旋紧锁止螺母到指定的力矩 () 检查传动皮带张紧力. 带液力耦合器风扇的最后安装最后用液力耦合器安装螺母将风扇旋紧到规定的力矩传动皮带惰轮锁止螺母调节螺栓 (9/9) - -

12 . 散热器的安装 () 将散热器安装到车辆上 () 将上下散热器软管安装到散热器上维修提示 : 软管 / 卡箍 ( 见 PDF6-0 页大修基础之基本技能 ) () 旋紧散热器的排放塞并装入冷却液散热器排放塞散热器软管 () 排出空气 <> 完全打开加热器阀门 <> 预热发动机 <> 停止发动机并让发动机完全冷却 <> 将散热器的储液罐内装入冷却液直至液面上升到 FULL 线提示 : 根据车型的不同排气步骤也不同, 因此请参考修理手册加热器控制杆散热器储液罐冷却液 FULL 线 (/) 将沉淀器内的水排干和更换滤清器概述. 将水从沉淀器内排干从排放塞处将聚集在沉淀器内的水排干提示 : 由于水比柴油更重, 因此水沉积在底部沉淀器内沉积的水会触发报警开关并点亮警告灯当警告灯亮起应进行排水. 更换滤清器将组合滤清器和沉淀器从车辆上拆卸然后只更换滤清器执行基于 997 年 8 月生产的 HILUX L 发动机的步骤起动泵警报开关 5 O 形圈 6 燃油滤清器沉淀器排放塞 (/) - -

13 排水. 将排放盘放到沉淀器下. 旋转约两圈以松开排放塞然后排水. 按下起动泵直至燃油开始从排放塞流出. 重新旋紧排放塞排放塞起动泵排放盘 (/) 更换燃油滤清器. 拆卸燃油滤清器 () 断开警报开关连接器和燃油软管, 然后将燃油滤清器从车辆上拆卸维修提示 : 连接器 ( 见 PDF-5 页大修基础之基本技能 ) () 松开排放塞, 从燃油滤清器内将燃油排干 () 用台钳固定铝板之间的燃油滤清器 () 用水泵钳将报警开关从滤清器上拆卸报警开关接线器燃油软管燃油滤清器排放塞 5 铝板 6 水泵钳 7 警报开关 8 SST ( 燃油滤清器扳手 ) 9 起动泵注意 : 将钳子打开到开关的宽度然后用钳子将开关钳住若没有正确调节宽度则会对开关造成损坏, (5) 用 SST, 将滤清器从起动泵上拆卸 (/). 安装燃油滤清器 () 旋紧滤清器直至垫片与起动泵接触提示 : 将燃油涂到垫片上以防止在旋紧滤清器的过程中产生破损 () 用手再旋转滤清器 / 圈注意 : 用 SST 会使垫片产生破损燃油滤清器起动泵 (/) - -

14 () 将新的 O 形圈装上报警开关提示 : 将 O 形圈涂上燃油以防止安装报警开关时形成破损 () 用手安装滤清器内的报警开关注意 : 用钳子安装可能会对 O 形圈造成损坏 (5) 根据图中所示对齐排放塞 (6) 安装车辆中的燃油滤清器 (7) 将连接器与报警开关连接维修提示 : 连接器 ( 见 PDF-5 页大修基础之基本技能 ) 警报开关排放塞 O 形圈 (/) 检查燃油泄漏. 按下起动泵直至起动泵变硬以向喷油泵输送燃油. 启动发动机并检查滤芯安装表面开关安装表面或排放塞上有无燃油泄漏起动泵 (/) - -

15 5 :

16 问题 - 问题正确答案拆下柴油机上的正时皮带后, 旋转曲轴会造成气门和活塞干涉安装柴油机的正时皮带时, 需要对曲轴皮带轮喷油泵皮带轮和凸轮轴皮带轮定位正时皮带是有橡胶制成的但由于经过特殊处理, 正时皮带不会延长也不会磨损二次利用正时皮带时, 在皮带上作出记号以表明皮带运转的方向以及在拆卸过程中在每个链轮上做好配合记号安装时对齐旋转方向记号和配合记号 5 对于正时皮带的检查, 必须检查整条皮带上有无任何破裂和破损问题 -5 选择下列 A 到 D 中关于正时皮带是否正确安装的说法中的正确单词和短语转动 (A)(B) 检查 (C)(D) 是否回到初始位置此时, 决不要向相反的方向转动 (A) a) 凸轮轴 b) 顺时针两圈 c) 曲轴 d) 每个气门 e) 一次顺时针旋转 f) 配合记号 g) 每个链轮 h) 正时记号答案 : A. B. C. D

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