始增加车载导航车辆盗抢追踪定位等包含于车联网内的服务已经被越来越多的国内汽车用户认可与接受根据我国目前汽车产业和车联网行业的发展速度, 未来车联网服务将有望实现全车辆接入, 从而形成汽车网络化的全覆盖车联网发展初期以汽车电子化为核心, 电子产品在汽车中的应用逐步增加, 汽车在动力总成控制车

Size: px

Start display at page:

Download "始增加车载导航车辆盗抢追踪定位等包含于车联网内的服务已经被越来越多的国内汽车用户认可与接受根据我国目前汽车产业和车联网行业的发展速度, 未来车联网服务将有望实现全车辆接入, 从而形成汽车网络化的全覆盖车联网发展初期以汽车电子化为核心, 电子产品在汽车中的应用逐步增加, 汽车在动力总成控制车"

南瑾钱
7 years ago
Views:

1 汽车销量和保有量增速显著, 车联网市场渗透率快速增长投资银行部郭彦军朱莹摘要 : 近几年我国汽车市场发展迅猛, 汽车销量和保有量增速显著 2014 年底我国民用汽车保有量已超过 1.45 亿辆, 增长 15.22%, 其中私人汽车保有量 1.23 万辆, 增长 17.50% 考虑到我国目前偏低的车辆普及率及国内快速提升的消费能力, 预计未来汽车销量保有量将快速提升随着车联网在国内的不断发展, 未来车联网在国内市场中的渗透率也将快速增长一车联网 GPS 服务行业概述 1.1 车辆 GPS 服务行业简述车辆远程管理信息服务是物联网发展最快的领域之一, 是物联网在商业领域的典型运用物联网是通过信息传感设备, 按照约定的协议, 把任何物品与互联网连接起来, 进行信息交换和通讯, 以实现智能化识别定位跟踪监控和管理的一种网络它是在互联网基础上延伸和扩展的网络车辆远程管理信息服务的实现, 主要基于车辆远程管理信息服务系统和网络在这些系统和网络中, 每部车辆及其附载货品可视为一个网络节点, 通过权限分配和安全管理, 其附载的信息可以被该网络中任何其它节点的人或机器使用车辆的 GPS 服务主要以车联网形式存在, 车联网是在美国国防部开放 GPS 技术民用后, 伴随着无线通信技术而逐渐发展起来的新兴行业 20 世纪 90 年代, 随着汽车消费者对于汽车安全性舒适性便捷性的需求不断增长, 同时伴随着无线通讯技术成熟与广泛运用, 各大汽车厂商有了将汽车与无线通讯技术相结合的想法, 以此达到向汽车消费者提供相关服务的目的美国日本等发达国家车联网技术发展至今已长达数十年, 并且仍然积极投入新技术的研发相比之下, 车联网技术于 2009 年正式进入国内, 至今正式发展不足 10 年目前处于汽车电子化的发展期, 由于有发达国家的带动和国内技术研发实力的增强, 国内的技术发展速度将快于发达国家, 技术差距将不断缩小近几年我国汽车市场发展迅猛, 汽车销量保有量增速显著 2015 年底我国汽车保有量已超过 1.72 亿辆在我国汽车保有量不断提升的同时, 相关的技术产品服务也随之进入了我国市场, 国内消费者对汽车相关服务的需求也开

2 始增加车载导航车辆盗抢追踪定位等包含于车联网内的服务已经被越来越多的国内汽车用户认可与接受根据我国目前汽车产业和车联网行业的发展速度, 未来车联网服务将有望实现全车辆接入, 从而形成汽车网络化的全覆盖车联网发展初期以汽车电子化为核心, 电子产品在汽车中的应用逐步增加, 汽车在动力总成控制车身控制汽车安全控制发展基础上逐步开始具备智能导航车载娱乐移动通信能信息交互服务等多种职能国内车联网行业目前处于这一阶段车联网发展中期汽车网络化开始形成, 随着汽车电子化的完善, 车与车车与路之间的联系不断提高借助车载传感设备收集车况信息, 通过车联网服务平台的分析处理反馈数据, 人车通过平台通讯可实现智能驾驶, 出行过程将由驾驶乘车体验转变为休闲体验目前发达国家已进入该阶段的中期 1.2 车辆 GPS 服务市场发展情况根据全球移动通信系统协会 (GSMA) 与市场研究公司 SBD 报告数据, 到 2018 年全球车联网的市场总额将达到 390 亿欧元, 较 2012 年 130 亿欧元增长 2 倍报告认为,2015 年全球超过 50% 的车辆会提供车联网服务, 到 2025 年每一辆新生产的汽车都将提供车联网服务近几年我国汽车市场发展迅猛, 汽车销量和保有量增速显著 2014 年底我国民用汽车保有量已超过 1.45 亿辆, 增长 15.22%, 其中私人汽车保有量 1.23 万辆, 增长 17.50% 考虑到我国目前偏低的车辆普及率及国内快速提升的消费能力, 预计未来汽车销量保有量将快速提升随着车联网在国内的不断发展, 未来车联网在国内市场中的渗透率也将快速增长在中国制造 2025 和互联网 + 推动下, 中国车联网市场拐点已至, 汽车已成为继智能手机之后的重要联网入口随着汽车智能化及智能交通的发展, 我国车联网用户的规模将逐年提升 2015 年我国车辆网用户规模将突破 1,300 万户,2020 年, 用户规模将突破 5,000 万户, 相较 2014 年, 年均增幅达到 33.48%, 行业渗透率超过 20% 中国车联网市场规模预测 ( 亿元 )

3 % % 40.90% % % 24.50% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 市场规模 ( 亿元 ) 增长率 E 2016E 2017E 0.00% 数据来源 : 艾媒咨讯 1.3 网络域名市场简述互联网域名注册管理与服务体系中的域名注册服务机构需要成为 ICANN 授权的国际域名注册商和 CNNIC 认证 CN 域名注册服务机构, 为用户以及代理商提供各种网络域名服务其中, 域名注册, 域名停放, 域名交易是比较常见的服务方式域名注册是指用户通过向注册服务机构付费的方式获得域名一定时期的使用权当用户向注册服务机构付费申请域名后, 注册服务机构向 CNNIC 等域名注册管理机构申请相应域名并支付域名注册费, 然后将域名提供给用户, 并从中获得差价收入域名停放是一种为域名自动生成网页的技术系统, 网页中通常包含了广告赞助商的链接, 广告赞助商为访问者的点击数而付费, 公司从中获得相应的收入域名交易是指注册服务机构通过域名交易网站为域名交易提供中介服务以获取收入的一种业务模式 1.4 网络域名市场发展概况截至 2015 年 12 月, 中国国家顶级域名.CN 总数为 1636 万, 年增长为 47.6%, 占中国域名总数的 52.8%,.CN 域名已超过德国国家顶级域名.DE, 成为全球注册保有量第一的国家和地区顶级域名 (cctld)

4 年中国域名总数 3, , , , , , , , , , 中国域名数 ( 万个 ) 数据来源 : 万得资讯方正证券二车联网 GPS 服务行业发展前景 2.1 汽车销量带动车联网 GPS 服务目前随着汽车成为现代生活的重要组成部分, 汽车行业的发展前景也极其广阔而随着人们的消费观念的不断提升以及智能汽车, 车联网概念的不断兴起, 未来车联网行业发展将会进入成长期据中国汽车工业协会统计,2014 年中国汽车总产量增长 8.1%, 达 2,390 万辆 ; 销售量增长 6.9%, 达 2,350 万辆预计年中国汽车产量将保持 3% 左右的小幅增长, 产量将分别达到 2,460 和 2,500 万辆左右 2014 年中国市场乘用车销量约为 16,000 万辆, 其中带前装导航设备比例约为 15%-20%, 剔除部分智能手机导航用户外, 后装还有约 40%-50% 的需求空间, 总计大约 700 万台对比发达国家的导航设备装备率可知, 今后几年导航设备的成长空间巨大, 将为车载导航产业提供广阔的市场空间 2.2 收入水平的提高增加车联网 GPS 服务需求

随着国内经济高速发展运行, 我国城镇居民人均可支配收入实现稳步快速增加 2009 年到 2011 年, 城镇居民人均可支配收入从 17,174.7 元增加至 21,809.8 元, 年均增速高达 26.5% 自 2011 年之后, 国民经济增长趋于平稳, 城镇居民人均可支配收入随之放缓, 但依然持续增长, 截止 2014 年, 城镇居民人均可支配收入较 2013 年增加 7.

5 随着国内经济高速发展运行, 我国城镇居民人均可支配收入实现稳步快速增加 2009 年到 2011 年, 城镇居民人均可支配收入从 17,174.7 元增加至 21,809.8 元, 年均增速高达 26.5% 自 2011 年之后, 国民经济增长趋于平稳, 城镇居民人均可支配收入随之放缓, 但依然持续增长, 截止 2014 年, 城镇居民人均可支配收入较 2013 年增加 7.01%, 为 28,844.0 元数据来源 : 国家统计局居民人均可支配收入的增加以及人们对生活质量要求的日益提高已成为当前的发展趋势, 在一定程度带动了居民对于汽车的需求, 进而带动了车联网行业的发展 2.3 域名注册交易活跃域名产业构成了互联网最重要的逻辑基础设施, 在互联网产业向传统产业渗透新经济体系下, 域名产业, 尤其是中国的域名产业, 增长迅速在 2015 年有不少 CN 域名都以高价成交或结拍,2014 年 97.cn 7.com.cn oo.cn vv.cn qc.cn 等域名均以超百万元的价格易主,CN 域名市场的活跃, 也体现在注册上,2015 年 12 月, 中国国家顶级域名.CN 总数为 1,636 万, 年增长为 47.6%, 占中国域名总数的 52.8%,.CN 域名已超过德国国家顶级域名.DE, 成为全球注册保有量第一的国家和地区顶级域名 (cctld) 自 2010 年开始, 域名行业收入增长稳定, 单位成本持续下降, 规模效应初现领军企业越来越重视技术壁垒优势和个性化营销, 从而形成品牌溢价, 进一步提高净利润

6 三车联网 GPS 服务行业竞争情况和发展趋势车联网行业参与角色众多, 最核心的是平台服务提供商和终端设备提供商在前装市场汽车厂商掌握了市场的主导权, 由于汽车电子设备 ( 前装 ) 的智能化发展速度明显滞后于移动互联网时代用户对信息和服务的需求, 不能很好地满足用户的使用体验在后装市场, 一些不依赖汽车厂商的车联网服务领域, 如多媒体导航远程防盗监控常规养护维修等等, 近年来发展十分迅速后装市场是一个开放空间, 与移动互联网相融合, 市场参与主体相对分散, 且互联网行业巨头尚未深度介入, 目前的市场格局和行业发展环境非常有利于参与其中的中小型企业, 部分有技术优势或商业模式创新的企业将脱颖而出车联网的行业应用方面, 近年来在国内也取得了较快的发展车联网的行业应用偏重于智能车载设备的实时监控和联网调度, 近年来国内道路交通安全形势严峻, 城市公共交通管理不畅, 是促进国内定制智能车载监控设备发展的重要外因, 在国家政策的影响和带动下, 车联网行业应用的潜在需求开始逐步释放车联网行业应用正在向深度定制化方向发展随着越来越多的行业用户对车载监控系统的重视, 车载监控也从单一的图像监控位置监控向更专业更智能的解决方案发展, 比如公交行业中车载监控作为整个运营调度系统中的一环, 在能够视频监控的同时, 还需要能够和其他执法设备协同配合, 例如测速雷达车牌识别等随着智能车载设备技术的发展, 车联网正在向执法运输金融民政等行业渗透, 和这些细分的行业进行深度结合, 不断满足行业用户的需求四结论根据我国目前汽车产业和车联网行业的发展速度, 未来车联网服务将有望实现全车辆接入, 从而形成汽车网络化的全覆盖车联网发展初期以汽车电子化为核心, 电子产品在汽车中的应用逐步增加, 汽车在动力总成控制车身控制汽车安全控制发展基础上逐步开始具备智能导航车载娱乐移动通信能信息交互服务等多种职能国内车联网行业目前处于这一阶段五相关上市企业商中在线 ( 股票代码 :831916) 厦门商中在线科技股份有限公司, 成立于 2001 年, 是国内领先的互联网应

7 用服务综合提供商致力于为各类企业和个人提供域名云主机云服务器 IDC 租用托管企业邮箱等互联网基础应用服务以及企业信息化移动互联网微应用品牌营销推广等行业互联网及综合解决方案, 并先后荣获 CNNIC" 认证域名注册服务机构 " "IDC 产业最具影响力企业奖 " "IDC 产业优质服务奖 " "IDC 产业优秀虚拟主机奖 " " 最受站长欢迎的 IDC 服务商 " 等多项殊荣三五互联 ( 股票代码 :300051) 厦门三五互联科技股份有限公司, 是福建省首家创业板上市公司三五互联基于云计算模式, 重点面向广大企业用户商务人士, 创新推出一整套 35 云办公整体解决方案, 融合工作微博 (Ewave) 企业邮箱办公自动化系统(OA) 即时通讯管理 (EQ) 等云服务及互联网基础应用的网络域名电子商务网站建设产品, 实现跨越桌面互联网移动互联网, 多平台同步的全新办公模式, 满足了企业用户高效管理与沟通的迫切需求

电子－12页

电子－12页创建信息市场实现智能城市价值挖掘伸手触摸未来中国车联网发展现状与前瞻序言 2 车联网掀开未来汽车新篇章 2013 2000 7% 2014 17.5 2016 2019 56 12,221 73.4% 76.8% 67.2% 48.3% 201 WeChat 39% 4.68 中国驾车者更加推崇个性化的联网服务 1 2 1. 2014 17.5 2014 1 21 2. 2014 06 04