第四章 船舶裝卸與棧埠作業物流
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- 玳圃 郗
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1 第 七 章 貨 櫃 港 埠 物 流 楊 鈺 池 副 教 授 高 雄 海 洋 科 技 大 學 航 運 管 理 系 暨 研 究 所
2 授 課 重 點 貨 櫃 裝 缷 機 具 之 介 紹 貨 櫃 裝 缷 機 具 發 展 趨 勢 貨 櫃 裝 缷 業 務 相 關 人 員 貨 櫃 裝 卸 作 業 模 式 貨 櫃 裝 卸 作 業 流 程 貨 櫃 裝 缷 計 費 方 式
3 一 貨 櫃 裝 缷 機 具 之 介 紹 橋 式 起 重 機 (Gantry Crane GC) 通 稱 為 橋 吊 或 岸 橋, 係 豎 立 在 碼 頭 前 緣, 固 定 在 軌 道 上 運 行, 藉 著 吊 臂 延 伸 至 海 面, 用 來 裝 卸 貨 櫃 的 一 種 機 具
4 軌 道 式 門 型 機 (Rail Mounted Gantry Crane 簡 稱 RMG) 作 業 範 圍 可 達 16row 貨 櫃, 土 地 利 用 效 益 最 大, 但 翻 櫃 機 率 較 高, 適 合 採 用 自 動 化 (automation) 裝 卸 作 業
5 輪 胎 式 門 型 機 (Rubber Tire Gantry RTG) 為 不 受 軌 道 限 制, 經 由 輪 胎 轉 向 行 走, 跨 距 6 排 的 貨 櫃 場 內 機 具
6 貨 櫃 儲 存 區 車 機 輪 胎 式 門 式 機 (RTGC) 軌 道 式 門 式 機 (RMGC)
7 跨 載 機 (Straddle Carrier) 跨 載 機 (Straddle Carrier): 機 動 性 最 佳, 可 用 於 行 駛 於 碼 頭 與 櫃 場 間 做 為 拖 車 替 代 用, 適 合 於 畸 零 地 或 者 是 擁 有 充 裕 土 地 面 積 的 碼 頭 使 用
8 貨 櫃 堆 積 機 (Reach Stacker) 堆 高 機 的 型 式, 可 以 舉 起 45 噸 的 重 櫃, 採 用 吊 臂 抓 取 貨 櫃, 機 動 性 高, 但 必 須 按 部 就 班 依 順 序 作 業
9 空 櫃 堆 高 機 (Empty Handle) 採 用 側 抓 式 單 面 吊 架 以 抓 取 空 櫃 為 目 的
10 空 櫃 區 車 機 空 櫃 堆 高 機 (FL)
11 貨 櫃 儲 存 區 船 邊 作 業 區
12 貨 櫃 碼 頭 機 具 之 種 類 (1) 軌 道 式 門 型 機 (Rail Mounted Gantry Crane, 簡 稱 RMG): 設 計 理 念 類 似 橋 式 機 的 一 種 場 內 作 業 機 具, 作 業 範 圍 可 以 橫 越 16 排 (Row) 貨 櫃, 土 地 利 用 效 益 最 大, 但 翻 櫃 機 率 較 高, 適 合 採 用 自 動 化 (automation) 裝 卸 作 業 缺 點 是 需 依 靠 電 能, 一 但 停 電 或 地 震 將 軌 道 彎 曲, 機 具 即 無 法 運 作 優 點 為 作 業 區 域 廣 闊 堆 儲 量 大 故 障 率 低 作 業 及 維 修 成 本 均 低 安 全 性 高 通 訊 及 資 料 傳 輸 e 化 作 業 自 動 化 以 及 環 保 等, 在 油 價 日 益 高 漲 的 現 在, 型 機 具 為 將 來 必 定 發 展 的 主 流
13 (2) 輪 胎 式 門 型 機 (Rubber Tire Gantry, 簡 稱 RTG): 不 受 軌 道 限 制, 經 由 輪 胎 轉 向 行 走, 跨 距 6 Row 貨 櫃 的 場 內 機 具, 亦 較 不 受 場 區 限 制, 靈 活 性 佳, 唯 作 業 量 不 如 RMG, 近 年 來 因 柴 油 價 格 不 斷 上 漲, 作 業 成 本 逐 年 增 加, 目 前 已 有 全 電 式 的 RTG 發 展 出 來, 不 過 成 本 偏 高, 使 用 上 亦 有 些 許 不 便 由 於 柴 油 會 排 出 一 氧 化 碳 造 成 環 境 污 染 且 在 環 保 意 識 逐 漸 高 漲 的 現 代, 該 種 機 具 有 可 能 會 被 逐 步 淘 汰
14 (3) 跨 載 機 (Straddle Carrier, 簡 稱 SC): 機 動 性 最 佳, 有 些 櫃 場 用 於 行 駛 於 碼 頭 與 櫃 場 間 做 為 拖 車 替 代 用, 唯 堆 儲 量 較 前 面 機 種 少, 適 合 於 畸 零 地 或 是 擁 有 充 裕 土 地 面 積 的 碼 頭 使 用, 缺 點 與 前 項 同
15 4) 貨 櫃 堆 積 機 (Reach Stacker): 採 用 側 抓 式 單 面 吊 架 以 抓 取 空 櫃 為 目 的, 舉 昇 重 量 約 9 噸, 機 動 性 高 操 作 靈 活 車 價 便 宜 為 其 優 點 目 前 有 可 以 一 次 抓 取 兩 個 20 呎 空 櫃 的 設 計, 唯 實 際 效 益 仍 待 評 估
16 貨 櫃 碼 頭 作 業 機 具 型 態 效 益 比 較 表 項 目 SC RTG RMG 堆 高 機 機 動 性 佳 可 差 佳 安 全 性 差 可 佳 差 作 業 系 統 結 合 方 式 無 線 傳 輸 無 線 傳 輸 光 纖 傳 輸 無 線 傳 輸 信 號 穩 定 性 不 穩 定 不 穩 定 穩 定 不 穩 定 項 目 SC RTG RMG 堆 高 機 故 障 率 高 可 低 高 機 械 性 能 油 電 混 合 油 壓 電 控 油 壓 維 修 時 間 長 可 短 長 燃 料 成 本 柴 油 柴 油 電 力 柴 油 維 修 成 本 高 高 低 高 空 氣 污 染 嚴 重 嚴 重 無 嚴 重
17 二 貨 櫃 裝 卸 機 具 之 發 展 趨 勢 橋 式 起 重 機 從 第 二 代 巴 拿 馬 起 重 機 處 理 13 排, 前 伸 40 米 到 第 三 代 後 巴 拿 馬 起 重 機 處 理 16 排 前 伸 45 米 到 第 四 代 超 後 巴 拿 馬 起 重 機 處 理 19 排 前 伸 40 米 超 級 巴 拿 馬 型 橋 式 起 重 機 則 前 伸 米, 裝 卸 排 數 則 高 達 22 排 前 伸 (M) 裝 缷 排 數 小 型 36 以 下 14 以 下 標 準 巴 拿 馬 後 巴 拿 馬 超 後 巴 拿 馬 超 級 巴 拿 馬
18 橋 式 起 重 機 大 型 化 與 速 度 變 遷 開 發 導 入 期 船 寬 裝 載 列 數 第 一 代 巴 拿 馬 型 第 二 代 巴 拿 馬 型 第 一 代 超 巴 拿 馬 型 第 二 代 超 巴 拿 馬 型 第 三 代 超 巴 拿 馬 型 列 13 列 16 列 18 列 23 列 前 伸 35M 39M 45.5M 50M 65.5M 橫 走 速 度 資 料 來 源 :OCDI 資 料 庫 125m/ 分 180 m/ 分 210 m/ 分 240 m/ 分 240 m/ 分
19 雙 40 呎 雙 小 車 橋 式 起 重 機 作 業 雙 40 呎 貨 櫃 雙 小 車 起 重 機 是 ZPMC 公 司 在 雙 40 呎 貨 櫃 起 重 機 和 雙 小 車 起 重 機 的 基 礎 上 發 展 出 來 為 適 應 船 舶 大 型 化 要 求 快 速 裝 卸 而 新 開 發 的 產 品 以 裝 卸 40 呎 貨 櫃 為 例, 理 論 計 算 其 平 均 裝 卸 率 每 小 時 可 達 90~100 個 貨 櫃
20
21 Tandem 雙 吊 式 之 吊 具 種 類
22 APM 貨 櫃 碼 頭 之 Tandem 雙 吊 作 業
23 二 個 到 六 個 二 十 呎 貨 櫃 裝 卸
24 RTG/RMG 發 展 趨 勢
25 貨 櫃 碼 頭 自 動 化 作 業 荷 蘭 積 極 推 動 港 埠 之 技 術 知 識 與 貨 櫃 場 自 動 化 研 發, 對 於 未 來 先 進 港 埠 物 流 作 業 產 生 積 極 開 發 先 驅 作 用 ECT( 歐 洲 貨 櫃 碼 頭 公 司 ) 之 Delt 貨 櫃 碼 頭 使 用 中 央 電 腦 系 統 控 制 自 動 化 導 引 車 輛 (Auto guided vehicle:agv) 自 動 化 堆 積 起 重 機 (Automated Stacking Cranes:ASC), 未 來 將 可 能 發 展 成 全 自 動 化 貨 櫃 場 作 業
26 ASC 與 AGV 現 場 作 業
27 韓 國 實 驗 ATC 櫃 場 自 動 化 作 業 韓 國 釜 山 港 神 仙 台 碼 頭 第 四 號 船 席 進 行 實 驗 ATC(Automated Tranfer Crane) 與 自 動 化 控 制 系 統 預 計 堆 疊 五 層 + 一 層 貨 櫃
28 自 動 化 貨 櫃 碼 頭 作 業 系 統
29 三 貨 櫃 裝 卸 作 業 模 式 車 架 法 (Chassis Systm) 橋 式 起 重 機 + 拖 車 跨 載 機 法 (Straddle Carrier System) 橋 式 起 重 機 + 跨 載 機 + 推 車 堆 高 機 法 (Fork Lift Truck system) 橋 式 起 重 機 + 推 高 機 + 拖 車 門 式 跨 載 機 法 (Transtainer System) 橋 式 起 重 機 + 拖 車 + 門 式 跨 載 機 法
30 高 雄 港 區 貨 櫃 裝 卸 作 業 方 法 一 般 常 見 之 作 業 方 式 : 車 架 法 跨 載 機 法 堆 高 機 法 門 式 機 法 駛 上 駛 下 法 基 於 作 業 成 本 機 動 性 裝 卸 效 率 等 之 考 量 混 合 式 作 業 法 -- 結 合 兩 種 以 上 機 具 混 合 作 業 之 方 式 為 求 以 合 理 之 成 本 達 到 最 佳 之 效 能 及 效 率
31 高 雄 港 區 貨 櫃 碼 頭 集 散 站 作 業 區 簡 圖 船 邊 作 業 區 貨 櫃 儲 存 區 轉 口 區 出 口 區 出 口 區 冷 凍 區 進 口 區 空 櫃 區 管 理 中 心 管 制 站 倉 庫
32 貨 櫃 碼 頭 配 置 作 業 種 類
33 貨 櫃 碼 頭 作 業 車 輛 動 線
34 傳 統 貨 櫃 碼 頭 作 業 流 程
35 門 式 起 重 機 之 性 能 比 較 表 軌 道 式 門 型 起 重 機 -RT 輪 胎 式 門 型 起 重 機 -TT 車 機 橫 跨 作 業 寬 度 跨 距 可 達 13 排 貨 櫃 寬 跨 距 為 6 排 貨 櫃 寬 貨 櫃 堆 放 高 度 4~5 層 高 3~4 層 高 土 地 利 用 效 益 最 大 較 大 較 小 動 力 來 源 電 力 柴 油 車 機 是 否 可 移 區 作 業 依 軌 道 行 走, 不 可 移 區 可 移 區 作 業 作 業 靈 活 性 較 低 較 高 適 合 自 動 化 裝 卸 作 業 較 高 較 低 證 照 不 同 固 定 式 起 重 機 操 作 證 照 移 動 式 起 重 機 操 作 證 照
36 高 雄 港 各 航 商 之 貨 櫃 裝 卸 作 業 方 法 貨 櫃 航 商 碼 頭 編 號 作 業 方 法 萬 海 (WAN HAI) 第 二 中 心 軌 道 式 門 式 起 重 機 跨 載 機 接 駁 法 東 方 海 外 (OOCL) 第 二 中 心 軌 道 式 門 式 起 重 機 美 國 總 統 (APL) 第 三 中 心 輪 胎 式 門 式 起 重 機 陽 明 (YML) 第 三 中 心 70 第 四 中 心 軌 道 式 門 式 起 重 機. 跨 載 機 120. 輪 胎 式 門 式 起 重 機. 跨 載 機 現 代 (HYUNDAI) 第 五 中 心 75 輪 胎 式 門 式 起 重 機 快 桅 (MAERSK) 第 四 中 心 第 五 中 心 跨 載 機 輪 胎 式 門 式 起 重 機 韓 進 (HANJIN) 第 五 中 心 78 跨 載 機 長 榮 (EMC) 四 中 心 五 中 心 ~81. 軌 道 式 門 式 起 重 機 115~117. 輪 胎 式 門 式 起 重 機 日 本 郵 船 (NYK) 第 四 中 心 121 輪 胎 式 門 式 起 重 機
37 土 地 使 用 場 站 開 發 成 本 設 備 成 本 貨 櫃 處 理 機 具 性 能 之 比 較 表 Tractor/Chassis System 非 常 差 185TEU/ 公 頃 非 常 低 無 須 高 品 質 地 面 高 需 要 眾 多 車 架 Straddle Carrier 良 好 385TEU/ 公 頃 中 等 需 要 耐 磨 地 面 中 每 支 橋 式 起 重 機 需 配 置 六 支 Yard Gantry Crane System 非 常 好 750TEU/ 公 頃 高 需 要 耐 磨 地 面 提 供 給 氣 重 機 輪 胎 使 用 高 Front-end Loader system 差 275TEU/ 公 頃 高 耐 磨 碼 頭 地 面 中 對 於 低 產 出 之 成 本 效 率 設 備 維 修 成 本 低 高 低 中 人 力 水 平 2 支 起 重 機 運 作 時 高 28 人 需 要 較 低 技 術 低 22 人 需 要 較 高 技 能 高 29 人 需 要 中 高 技 能 中 26 人 需 要 中 等 技 能 運 作 因 數 好 操 作 性 簡 單 碼 頭 組 織 高 度 彈 性 好 推 積 良 好 土 地 提 供 給 自 動 化 使 用 範 疇 多 用 途 設 備
38 四 貨 櫃 裝 缷 業 務 相 關 人 員 裝 缷 管 理 員 ( 負 責 船 舶 勞 安 協 調 船 舶 停 靠 有 無 碼 頭 受 損 ), 過 去 為 港 務 局 督 工 業 務 裝 卸 公 司 ( 申 請 裝 缷 通 知 書, 並 按 艙 單 與 船 圖 來 進 行 作 業 ) 作 業 人 員 ( 分 司 機 手 指 揮 手 吊 掛 手 ) 理 貨 ( 負 責 檢 清 貨 物 數 量 與 重 量 ) 公 証 行 ( 負 責 丈 量 或 貨 損 理 賠 公 證 報 告 )
39 船 邊 作 業 區 車 機 橋 式 機 (GC) 場 用 牽 引 車 (Yard Tractor)
40 船 邊 作 業 區 Shipside Operation Area 作 業 區 作 業 內 容 車 機 人 員 貨 櫃 裝 卸 作 業 貨 櫃 裝 卸 輔 助 作 業 將 貨 櫃 自 船 舶 上 卸 下, 或 將 貨 櫃 裝 上 船 舶 1. 貨 櫃 儲 放 及 裝 艙 位 置 確 認 2. 裝 卸 作 業 前. 後 繫 固 器 具 的 拆 除 及 繫 扎 3. 船 邊 作 業 區 與 貨 櫃 貨 櫃 儲 存 區 之 間 貨 櫃 移 動 媒 介 橋 式 貨 櫃 起 重 機 (GC) 場 用 牽 引 (Yard Tractor) 1. 橋 式 起 重 機 駕 駛 員 (GCD) 2. 信 號 指 揮 員 (Signal man) 3. 徒 手 作 業 員 (Docker) 1. 理 貨 員 (Tally man) 2. 繫 固 人 員 (Lashing gangs) 3. 拖 車 司 機 (Trucker)
41 橋 式 起 重 機 作 業 人 員 配 置 A 公 司 作 業 人 員 共 計 7 人 吊 車 司 機 理 貨 人 員 三 位 ( 船 上 船 邊 以 及 領 班 ) 碼 頭 工 人 三 位 ( 解 Lashing 者 Dock security man 吊 車 底 下 dock man)
42 作 業 區 作 業 內 容 車 機 人 員 貨 櫃 儲 存 區 (Container Stacking Area) 重 櫃 裝 卸 作 業 空 櫃 裝 卸 作 業 1. 貨 櫃 儲 存 2. 支 援 貨 櫃 裝 船 作 業 3. 支 援 貨 櫃 卸 船 作 業 4. 貨 主 交 領 櫃 1. 支 援 空 櫃 裝 船 及 卸 船 作 業 2. 貨 主 交 領 櫃 1. 輪 胎 式 門 式 機 (TT) 2. 軌 道 式 門 式 機 (RT) 3. 貨 主 交 領 櫃 之 拖 車 1. 空 櫃 堆 高 機 (FL) 2. 貨 主 交 領 櫃 之 拖 車 1. 輪 胎 式 門 式 機 駕 駛 員 (TTD) 2. 軌 道 式 門 式 機 駕 駛 員 (RTD) 3. 拖 車 司 機 (Trucker) 1. 空 櫃 堆 高 機 (FDE) 2. 拖 車 司 機 (Trucker)
43 資 料 來 源 : 本 研 究 整 理 高 雄 港 貨 櫃 裝 卸 承 攬 業 統 計 表 貨 櫃 航 商 碼 頭 編 號 貨 櫃 裝 卸 公 司 第 一 中 心 號 連 海 船 舶 裝 卸 承 攬 公 司 萬 海 (WAN HAI) 第 二 中 心 號 亞 太 儲 運 公 司 東 方 海 外 (OOCL) 第 二 中 心 號 中 友 船 舶 貨 物 裝 卸 承 攬 公 司 美 國 總 統 (APL) 第 三 中 心 號 中 友 船 舶 貨 物 裝 卸 承 攬 公 司 陽 明 (YML) 第 三 中 心 70 號 第 四 中 心 120 號 70. 鴻 明 船 舶 貨 物 裝 卸 承 攬 公 司 120. 亞 太 儲 運 公 司 現 代 (HYUNDAI) 第 五 中 心 75 號 國 洲 船 舶 裝 卸 承 攬 公 司 快 桅 (MAERSK) 第 四 中 心 號 第 五 中 心 號 中 友 船 舶 貨 物 裝 卸 承 攬 公 司 鴻 明 船 舶 貨 物 裝 卸 承 攬 公 司 韓 進 (HANJIN) 第 五 中 心 78 號 亞 太 儲 運 公 司 長 榮 (EMC) 四 中 心 號 五 中 心 號 台 灣 碼 頭 服 務 公 司 日 本 郵 船 (NYK) 第 四 中 心 121 號 東 亞 運 輸 倉 儲 公 司
44 五 貨 櫃 裝 缷 計 費 方 式 裝 卸 公 司 一 般 以 Lump sum 方 式, 來 向 船 公 司 收 費 貨 櫃 裝 卸 費 用 之 內 容 1. Gantry Crane Charge 2. Stevedoring Charge 3. Tally man Charge 4. Documents Charge 5. Truck Charge 6. CY Lifting Charge 7. Gate Inspection Charge 8. Lighting Charge
湖 北 省 低 碳 发 展 规 划 (2011-2015 年 ) 目 录 前 言 4 一 低 碳 发 展 现 状 5 ( 一 ) 碳 排 放 现 状 5 ( 二 ) 主 要 成 就 6 ( 三 ) 机 遇 和 挑 战 8 二 指 导 思 想 总 体 思 路 与 发 展 目 标 10 ( 一 ) 指
湖 北 省 人 民 政 府 关 于 印 发 湖 北 省 低 碳 发 展 规 划 (2011 2015 年 ) 的 通 知 各 市 州 县 人 民 政 府, 省 政 府 各 部 门 : 现 将 湖 北 省 低 碳 发 展 规 划 (2011 2015 年 ) 印 发 给 你 们, 请 结 合 实 际, 认 真 组 织 实 施 2013 年 8 月 1 日 湖 北 省 低 碳 发 展 规 划 (2011-2015
智慧港口-5M
前 言 在 中 国, 产 业 升 级 是 供 给 侧 改 革 背 景 下 的 一 个 趋 势, 李 克 强 总 理 在 阐 述 中 国 制 造 2025 时 明 确 提 到 创 新 驱 动 和 智 能 转 型 的 概 念 可 以 说 智 慧 港 口 是 时 代 赋 予 港 口 行 业 的 一 次 重 要 机 遇, 一 个 港 口 能 否 以 创 新 求 变 的 执 着, 以 包 容 万 物 的 心
元 左 右, 总 体 发 展 水 平 进 入 全 国 前 列 二 重 点 行 动 计 划 ( 一 ) 创 新 驱 动 发 展 计 划 1. 工 作 目 标 到 2017 年 底, 重 点 技 术 创 新 公 共 服 务 平 台 基 本 建 成, 对 产 业 发 展 的 支 撑 作 用 初 步 显 现
( 以 下 附 錄 節 錄 自 廣 東 省 經 濟 和 信 息 化 委 員 會 的 網 站, 全 文 可 參 閱 http://www.gdei.gov.cn/ywfl/jscx/201512/t20151207_123354.htm) 附 錄 广 东 省 经 济 和 信 息 化 委 关 于 印 发 广 东 省 机 器 人 产 业 发 展 专 项 行 动 计 划 (2015-2017 年 ) 的 通
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原 臺 中 刑 務 所 典 獄 長 官 舍 第 三 章 臺 中 刑 務 所 典 獄 官 建 築 研 究 與 調 查 第 一 節 建 築 特 色 及 考 證 一 日 治 時 期 臺 灣 官 舍 建 築 特 色 分 析 - 以 臺 中 市 西 區 為 例 96 ( 一 ) 臺 灣 總 督 府 官 舍 制 度 日 治 初 期 臺 灣 總 督 府 為 從 日 本 內 地 招 募 各 種 官 吏 來 到 臺
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2. 集 装 箱 运 输 : 集 装 箱 的 出 现 是 海 运 发 展 史 上 的 里 程 碑 它 改 变 了 世 界 的 贸 易 格 局 其 规 格 主 要 有 20GP 40GP 40HC 此 外 还 有 冷 冻 框 架 开 顶 油 箱 20GP 也 即 一 个 标 准 箱, 用 TEU 来
海 运 基 本 知 识 一 海 运 涉 及 的 相 关 人 1. 基 本 相 关 人 承 运 人 : 承 担 运 输 的 船 公 司 发 货 人 : 企 业 外 贸 公 司 收 货 人 : 国 外 客 户 内 贸 客 户 2. 主 管 机 关 海 关 : 征 税 主 管 机 关 三 检 : 商 检 动 植 检 卫 植 检 ( 进 口 商 品 都 必 须 做 三 检, 出 口 法 检 商 品 才 需
航 運 季 刊 第 二 十 四 卷 第 一 期 民 國 104 年 3 月 efficiency and competitive situation among these dedicated container terminals. In addition, current container t
航 運 季 刊 第 二 十 四 卷 第 一 期 民 國 1 0 4 年 3 月 頁 45~ 頁 59 Maritime Quarterly Vol. 24 No. 1 March 2015 pp. 45 59 高 雄 港 貨 櫃 碼 頭 營 運 現 況 分 析 Operational Performance of Container Terminals at the Port of Kaohsiung
本 次 发 行 概 况 发 行 股 票 类 型 : 人 民 币 普 通 股 (A 股 ) 发 行 股 数 : 1,500 万 股 每 股 面 值 : 1.00 元 每 股 发 行 价 格 : 元 预 计 发 行 日 期 : 2011 年 11 月 3 日 发 行 后 总 股 本 : 6,000 万
创 业 板 风 险 提 示 本 次 股 票 发 行 后 拟 在 创 业 板 市 场 上 市, 该 市 场 具 有 较 高 的 投 资 风 险 创 业 板 公 司 具 有 业 绩 不 稳 定 经 营 风 险 高 退 市 风 险 大 等 特 点, 投 资 者 面 临 较 大 的 市 场 风 险 投 资 者 应 充 分 了 解 创 业 板 市 场 的 投 资 风 险 及 本 公 司 所 披 露 的 风 险
Microsoft Word - PS 15-BPT-004-EN.doc
ECL0-BPT-00 SPAREPARTS LIST Electric Stacker PS 5 Version 0/204 From truck identification number: 30307000 PS 5-BPT-004-EN Catalogue Fig. Label (for EU)...3 Fig. 2 Label (for US)...4 Fig. 3 Outline (Three-stage
1832 6 1863 1872 1875 1877 187 1879 3 1 2 4 1880 1824 1862 3 186 1865 1870 1872 1877 1879 1882 500
1949 61 72 1985 38 21 9 36 1985 212 326 1141 18 3 85 1592 6 1832 6 1863 1872 1875 1877 187 1879 3 1 2 4 1880 1824 1862 3 186 1865 1870 1872 1877 1879 1882 500 1884 11 8 16 1826 1862 1855 1865 1868 6 1874
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2018ZPMC智能化解决方案交流论坛 Equipment Selection and Comparison of Intelligent Yard Block 智能堆场的设备选型与对比 Sun Fei 孙斐 Deputy Manager of Software Integration Design Dept. Smart Solutions Software Company 智能软件公司 软件集成设计部副经理
GJB GJB a) b) A B GJB I
FL 0100 GJB 832A 2005 GJB 832 1990 Classification for military standardization documents 2005 03 14 2005 03 14 GJB 832 1990 GJB 832 1990 a) 62 25 586 233 b) A B GJB 832 1990 I 1 1) 2 a) ( ) b) c) d) 3
為 什 麼 我 們 本 來 就 是 佛, 又 來 這 裏 就 變 成 凡 夫 呢? 因 為 我 們 忘 記 用 我 們 佛 的 品 質, 我 們 被 這 個 匆 忙 的 世 界 污 染, 然 後 跟 著 它 的 喜 怒 哀 樂 走, 就 忘 記 我 們 的 主 人 ~ 清 海 無 上 師 開 示
即 刻 開 悟 師 徒 內 信 清 海 無 上 師 第 三 冊 為 什 麼 我 們 本 來 就 是 佛, 又 來 這 裏 就 變 成 凡 夫 呢? 因 為 我 們 忘 記 用 我 們 佛 的 品 質, 我 們 被 這 個 匆 忙 的 世 界 污 染, 然 後 跟 著 它 的 喜 怒 哀 樂 走, 就 忘 記 我 們 的 主 人 ~ 清 海 無 上 師 開 示 修 行 應 該 有 愛 心 才 算 進
95-26-7173 MOTC-IOT-94-H1DA004-1 (1/2) 95 3
95-26-7173 MOTC-IOT-94-H1DA004-1 (1/2) 95 3 95-26-7173 MOTC-IOT-94-H1DA004-1 (1/2) 95 3 95 (1/2) GPN 1009500670 100 (1/2) ISBN 986-00-4708-1 1009500670 95-26-7173 94-H1DA004-1 (04)26587117 (04)26564418
工业和信息化部 水利部 全国节约用水办公室
附 件 : 国 家 节 水 标 杆 企 业 和 标 杆 指 标 ( 第 一 批 ) 序 号 企 业 名 称 产 品 名 称 1 太 原 钢 铁 ( 集 团 ) 有 限 公 司 不 锈 钢 标 杆 指 标 ( 单 位 产 品 取 水 量 ) 1.45 m 3 /t ( 再 生 水 用 量 占 总 用 水 量 的 50%) 2 莱 芜 钢 铁 集 团 有 限 公 司 H 型 钢 齿 轮 钢 3.43m
一 公 司 概 况 公 司 是 经 国 家 商 务 部 批 准, 由 宁 波 港 集 团 有 限 公 司 作 为 主 发 起 人, 联 合 招 商 局 国 际 码 头 ( 宁 波 ) 有 限 公 司 中 信 港 口 投 资 有 限 公 司 宁 波 宁 兴 ( 集 团 ) 有 限 公 司 等 其 它
宁 波 港 股 份 有 限 公 司 2014 年 履 行 社 会 责 任 的 报 告 本 公 司 董 事 会 及 全 体 董 事 保 证 本 报 告 内 容 不 存 在 任 何 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 内 容 的 真 实 性 准 确 性 和 完 整 性 承 担 个 别 及 连 带 责 任 本 报 告 是 宁 波 港 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简
縱橫十里洋場，雄姿英發：
縱 橫 十 里 洋 場, 雄 姿 英 發 : 記 申 報 所 見 的 李 玉 階 先 生 ( 西 元 1925-1948 年 ) 縱 橫 十 里 洋 場, 雄 姿 英 發 : 記 申 報 所 見 的 李 玉 階 先 生 ( 西 元 1925-1948 年 ) 劉 文 星 ( 普 珍 ) 天 人 文 化 院 提 供 * 摘 要 申 報 全 名 為 申 江 新 報, 一 八 七 二 年 四 月 底 創
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C 2015/3 号 文 件 - 2014-17 年 中 期 计 划 ( 经 审 议 )/ 2016-17 年 工 作 计 划 和 预 算 情 况 说 明 之 一 -2015 年 3 月 关 于 费 用 增 长 的 假 设 和 估 算 值 - 补 充 信 息 及 最 新 情 况 在 针 对 2016-17 年 工 作 计 划 和 预 算 提 案 开 展 技 术 审 查 过 程 中, 财 政 委 员
附件1
附 件 1 高 等 学 校 增 设 高 职 高 专 专 业 申 请 表 目 录 1. 专 业 概 况 与 学 校 意 见 2. 专 业 简 介 3. 专 业 社 会 人 才 需 求 4. 人 才 培 养 方 案 5. 教 师 基 本 情 况 表 6. 医 药 卫 生 大 类 与 公 安 技 术 大 类 相 关 部 门 意 见 7. 学 校 专 业 指 导 委 员 会 审 议 意 见 注 : 1. 申
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2001..,2..,1 :..,5..,1..,6..,4..,3..,4..,2 :..,1..,1..,3 :..,3..,3 208 2001 20..,4 :20..,5 (1912 1949)..,1. :..,2..,2..,10..,3..,3 1999..,1..,3..,12..,1..,2 :..,..,2 :..,3..,6..,4 (1931 1932 )..,4.,.,3
连云港港口集团有限公司2015年第二期中期票据
连 云 港 港 口 集 团 有 限 公 司 2015 年 度 第 三 期 超 短 期 融 资 券 募 集 说 明 书 发 行 人 : 连 云 港 港 口 集 团 有 限 公 司 主 承 销 商 / 簿 记 管 理 人 : 中 国 银 行 股 份 有 限 公 司 注 册 发 行 总 额 : 人 民 币 伍 拾 亿 元 整 (RMB5,000,000,000) 本 期 发 行 金 额 : 人 民 币 肆
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集 团 荣 获 2014 年 度 中 国 货 代 物 流 企 业 百 强 第 一 名 8 月 21 日, 由 中 国 国 际 货 代 协 会 国 际 商 报 社 主 办 的 2015 年 中 国 国 际 货 代 物 流 发 展 论 坛 暨 2014 年 度 国 际 货 代 物 流 百 强 揭 榜 活 动 在 西 安 举 行 我 集 团 荣 获 2014 年 度 中 国 国 际 货 代 物 流 百 强
CULTURAL SENSITIVITY
第 四 课 文 化 敏 感 度 介 绍 每 个 国 家 都 有 自 己 的 文 化 我 们 通 常 会 把 每 个 民 族 当 作 一 种 文 化, 却 忘 记 每 个 民 族 里 也 存 在 着 多 种 文 化 词 典 对 文 化 是 这 样 定 义 的 : 一 些 特 定 的 人 或 人 群 的 文 化, 和 习 惯 另 一 种 定 义 是 : 客 观 地 了 解 文 化 差 异 性 和 相 似
RM W, 7/F., ATL LOGISTICS CENTRE-A, BERTH 3, KWAI CHUNG CONTAINER TERMN, KWAI CHUNG, N.T.,. F C L C L O S I N G E. T. A. MOL ENDOWMENT E007 N4
RM. 7017-23W, 7/F., ATL LOGISTICS CENTRE-A, BERTH 3, KWAI CHUNG CONTAINER TERMN, KWAI CHUNG, N.T.,. LANTAU BEE 17008N T.S.LINES (JTK) 24/04 9:00 25/04 12:00 26-Apr 25-Apr 27-Apr 4:00 28-Apr 4-May 5-May
2007-06-18 8627 63217743 jiyt@cjsc.com.cn 8627 63296838 qiqiang@cjsc.com.cn SH601919 8.48 17.84 A 2007-6-18 06 139 399,237 TEU 07 08 09 ( ) 89.19 A /B ( ) 17.84 3.67 2007-6-15 4132 13697 06 24 115 20.9%
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96-67-7281 MOTC-IOT-95-H1DA004-2 (2/2) 96 5 96-67-7281 MOTC-IOT-95-H1DA004-2 (2/2) 96 5 國 家 圖 書 館 出 版 品 預 行 編 目 資 料 大 陸 地 區 主 要 貨 櫃 港 發 展 對 高 雄 港 之 衝 擊 研 究. (2/2) / 王 克 尹 著. -- 初 版. -- 臺 北 市 : 交 通 部 運
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广 西 壮 族 自 治 区 人 民 政 府 文 件 桂 政 发 2010 12 号 广 西 壮 族 自 治 区 人 民 政 府 关 于 印 发 广 西 西 江 黄 金 水 道 建 设 规 划 的 通 知 各 市 县 人 民 政 府, 自 治 区 农 垦 局, 自 治 区 人 民 政 府 各 组 成 部 门 各 直 属 机 构 : 为 贯 彻 落 实 国 务 院 关 于 进 一 步 促 进 广 西 经
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目 录 港 口 运 行 分 析... - 1 - 一 港 口 生 产 情 况...- 1 - 二 4 月 份 港 口 运 行 情 况 简 析...- 6 - 港 口 建 设 投 资... - 9 - 南 通 市 港 口 项 目 建 设 情 况 表...- 9 - 聚 焦 通 州 湾... - 11 - 通 州 湾 港 区 4 月 份 工 作 动 态...- 11 - 港 口 快 讯... - 17
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2010 () 1. () (2000)062920001225 310106000113265 10012922 220118 2. 3. 4. 4.1 2009112006215 4.2 111231 4.3 4.4 4.5 1 2010 () 4.5.1 4.5.1.1 4.5.1.2 4.6 4.7 4.7.1 4.7.1.1 4.7.1.1.1 4.7.1.1.2 4.7.1.1.3 4.7.1.1.4
女孩和母親一起學習泡藍 製靛 一群背著幼兒的苗族母親 在清水江畔跳舞 扇 也就是背負 繫綁和包裹幼兒時 所使用的 寬帶和被子 據顏師古 漢書 宣紀 注 襁即 今之小兒繃也 李奇曰 以繒布為之 李賢 後漢書 清河孝王慶傳 以繒帛為之 皇 疏云 以竹為之 或云以布為之 今蠻夷猶以布 帊裹兒負之背也 上述
中國西南少數民族的背兒帶文化 撰文 / 江涵真 攝影 方紹能 前言 在人類的社會中 生存和繁衍是生活最重要 的大事 尤其在重視男嗣 傳宗接代觀念根深蒂 固的中國西南少數民族社會 瓜瓞連綿 子孫滿 堂 多子多孫多福氣 已成為人們嚮往的美滿生 活和普遍追求的價值觀 於此文化氛圍下 求子 的人們除熱衷於各種五花八門的祈嗣祭祀活動 小孩誕生後 還以造型裝飾的手法 賦予兒童衣 物豐富的象徵意涵 其中 又以背兒帶1
Automated storage and retrieval systems (AS/RS) are inventory management systems that are widely used in manufacturing facilities, distribution center
Competent Responsibility Demand Honor Nanjing Jracking Storage Equipment Automated storage and retrieval systems (AS/RS) are inventory management systems that are widely used in manufacturing facilities,
中 国 城 市 轨 道 交 通 协 会 信 息 第 2 期 ( 总 第 13 期 ) 2016 年 5 月 11 日 城 市 轨 道 交 通 2015 年 度 统 计 和 分 析 报 告 概 述 2015 年 末, 中 国 大 陆 地 区 共 26 个 城 市 开 通 城 轨 交 通 运 营, 共 计 116 条 线 路, 运 营 线 路 总 长 度 达 3618 公 里 其 中, 地 铁 2658
SAGAWA EXPRESS (HONG KONG) CO., LTD. RM W, 7/F., ATL LOGISTICS CENTRE-A, BERTH 3, KWAI CHUNG CONTAINER TERMNIAL, KWAI CHUNG, N.T., HONG KONG.
WAN HAI 271 N092 WAN HAI (JCVII) 24/03 10:00 24/03 10:00 28-Mar 29-Mar 28-Mar 12:00 29-Mar -- -- -- 3-Apr 3-Apr -- -- -- WAN HAI 506 177N E149 -- -- 24/03 12:00 -- -- 28-Mar 23:00 29-Mar -- -- -- -- --
88% 84% OK 1 3 1.1 1.2 1.3 (1) (1) (1) 1/7/2013 (2) (3) (2) (2) 1/7/2013 (4) (5) (6) (7) (3) (4) (3) (4) (5) 1/7/2013 1/7/2013 1/7/2013 (6) 1/7/2013 2 (7) 1/9/2013 2.1 (8) 1/9/2013 (9) 1/12/2013 2.2 2.3
黃 詠 愉 (HB111413) 元 稹 酬 樂 天 歎 窮 愁 見 寄 賞 析 一 作 者 生 平 元 稹 (779-831), 字 微 之, 河 南 洛 陽 人 排 行 第 九, 世 稱 元 九 元 稹 是 鮮 卑 族 人, 原 姓 拓 跋 氏, 建 魏 後, 始 改 姓 元 1 他 八 歲 喪
黃 詠 愉 (HB111413) 元 稹 酬 樂 天 歎 窮 愁 見 寄 賞 析 一 作 者 生 平 元 稹 (779-831), 字 微 之, 河 南 洛 陽 人 排 行 第 九, 世 稱 元 九 元 稹 是 鮮 卑 族 人, 原 姓 拓 跋 氏, 建 魏 後, 始 改 姓 元 1 他 八 歲 喪 父, 家 中 貧 困, 由 知 書 達 禮 的 母 親 鄭 氏 親 自 教 授 元 稹 天 資 聰
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目 錄 教 育 部 序 ------------------------------------------------ 1 給 老 師 的 話 ---------------------------------------------- 3 教 學 手 冊 使 用 說 明 ---------------------------------------- 4 第 一 章 自 行 車 概 念 --------------------------------------
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中 華 海 運 研 究 協 會 SHIP & SHIPPING NEWSLETTER 第 十 五 期 Issue No. 15 2005 年 3 月 11 日 理 事 長 : 林 光 總 編 輯 : 楊 仲 筂 執 行 編 輯 : 陳 世 宗 地 址 : 台 北 市 林 森 北 路 372 號 405 室 電 話 :02-25517540 傳 真 :02-25653003 網 址 :http://www.cmri.org.tw
Import Sailing Schedule DK xlsx
LCL HONG KONG kl. 17:00 transit time 28 days transit time 32 days YM UNANIMITY 03-apr 03-apr 11-apr 07-maj 12-maj YM UBIQUITY 10-apr 10-apr 16-apr 14-maj 19-maj COSCO YANTIAN 17-apr 17-apr 26-apr 27-maj
天津市知识产权局文件
附 件 2013 2014 年 天 津 市 专 利 奖 项 目 名 单 一 专 利 金 奖 2013 年 序 号 专 利 名 称 专 利 号 专 利 权 人 发 明 人 ( 设 计 人 ) 1 三 步 高 温 固 相 煅 烧 制 备 磷 酸 铁 锂 正 极 材 料 的 方 法 ZL200810053275.6 天 津 大 学 唐 致 远 高 飞 2 一 种 手 表 同 轴 式 大 日 历 显 示 机
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湛 江 港 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司 主 体 长 期 信 用 评 级 报 告 评 级 结 果 : 主 体 长 期 信 用 等 级 :AA 评 级 展 望 : 稳 定 评 级 时 间 :2015 年 10 月 23 日 财 务 数 据 项 目 2012 年 2013 年 2014 年 15 年 6 月 资 产 总 额 ( 亿 元 ) 112.37 122.46 128.01 133.20
PM % 13% 20% 1 2
2015 80 2015 4 21 1 2015 2016 2017 PM 2.5 2013 7% 13% 20% 1 2 2 3 4 5 3 6 2015 7 2015 6 8 2015 10.96 14.27 4 9 2015 10 2015 11 5 12 2015 13 14 2017 4 15 2015 13 6 0.7% 2015 25% 2017 6% 10% 16 2015 2017
,257 7,758 (4,737) (4,522) 3,520 3,236 4 (110) (1,017) (860) 2,591 2, (1,023) (1,073) 5 (859) (1,0
1 2014 12 31 2014 2013 2 8,257 7,758 (4,737) (4,522) 3,520 3,236 4 (110) 438 4 198 176 (1,017) (860) 2,591 2,990 5 164 55 5 (1,023) (1,073) 5 (859) (1,018) 4,105 3,266 332 543 4,437 3,809 6,169 5,781 6
Shanghai Port Container Co., Ltd. SPCCO 2 G http //www spcco com
2005 2005 2 4 4 5 5 5 8 8 13 13 47 48-1 - 2005 1 Shanghai Port Container Co., Ltd. SPCCO 2 G 600018 3 1299 200137 4049 200438 http //www spcco com oa@spcco.com 4 5 4049 021 56443578 021 56443574 luwg@spcco.com
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法 典 洪 传 日 月 煌 -- 转 法 轮 揭 示 宇 宙 与 生 命 之 奥 秘 春 秋 丹 正 见 网 ( ( 一 ) 谁 转 法 轮 满 苍 穹? 风 雷 激 荡 真 理 光 十 九 世 纪 德 国 哲 学 泰 斗 黑 格 尔 以 其 深 邃 的 目 光 注 视 着 这 个 世 界 奇 妙 无 伦 的 辩 证 性 质, 他 惊 人 地 发 现 : 必 然 存 在 一 种 绝 对 精 神, 赖
Corporate Profile
Corporate Profile SC Corporate Profile 3 4 SC Corporate Profile SC Corporate Profile 5 6 SC Corporate Profile SC Corporate Profile 7 8 SC Corporate Profile SC Corporate Profile 9 10 SC Corporate Profile
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VIII-1 VIII-2 VIII-3 VIII-4 VIII-5 VIII-6 VIII-7 VIII-8 VIII-9 1 15,000 50,000 10,000 15,000 1,000 10,000 1990 19901999 20002005 1,000 >50,000 25,000 50,000 15,000 25,000 1990 19901999 20002005 20062008
TRWN 30th. Oct 2014
2014 年 10 月 30 日 出 版 共 8 页 中 央 政 府 将 决 定 香 港 还 能 否 是 商 业 中 心 Bob Rust 北 京 报 道 2014 年 10 月 3 日 第 23 页 香 港 的 和 平 抗 议 活 动 并 未 对 当 地 航 企 造 成 影 响, 大 部 分 仍 在 正 常 经 营 ; 但 目 前 业 界 最 关 注 的 问 题, 还 是 接 下 来 中 央 政
联合资信信用评级报告质量控制手册
江 苏 大 丰 海 港 控 股 集 团 有 限 公 司 主 体 长 期 信 用 评 级 报 告 评 级 结 果 : 主 体 长 期 信 用 等 级 :AA 评 级 展 望 : 稳 定 评 级 时 间 :2015 年 12 月 11 日 财 务 数 据 项 目 2012 年 2013 年 2014 年 15 年 9 月 资 产 总 额 ( 亿 元 ) 125.70 179.65 227.97 248.48
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China COSCO Holdings Company Limited* 1919 29,628,964 28,872,211 756,753 (3,499,294) 1,262,968 (4,762,262) (3,709,883) 711,138 (4,421,021) (7,209,177) 1,974,106 (9,183,283) (0.3425) 0.1236 (0.4661) (0.3631)
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合約編號 CE532009 TT 金鐘交通研究 摘要 二零一二年八月 合 約 編 號 目 金 錄 鐘 交 通 研 究 CE532009 簡 介 目 主 摘 方 要 法 的 與 結 流 究 檢 要 現 有 的 問 交 題 通 和 及 限 運 制 時 交 行 調 通 人 狀 輸 數 交 設 立 通 模 基 準 型 年 建 立 計 年 份 規 劃 土 狀 模 地 況 即 車 及 行 人 交 通 表 現 發
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董 事 會 報 告 2015 12 31 42 6 12 154247 42015 12 31 40 10 11 2015 12 31 114 17.32.236508,825,000 65,765,0002015 10 26 22.92.948 679,342,000 87,454,000 201
董 事 會 報 告 及 財 務 報 表 90 111 112 114 115 116 118 119 185 董 事 會 報 告 2015 12 31 42 6 12 154247 42015 12 31 40 10 11 2015 12 31 114 17.32.236508,825,000 65,765,0002015 10 26 22.92.948 679,342,000 87,454,000
謙卑的小巨人 文 / 林士涵 印製見證文集是父親在生病後就有的想法 目的是希望更多親朋好友能透 過這些見證認識主耶穌 一起享受屬耶穌那好得無比的生命 我的父親林進聰 民國 42 年 9 月 18 日生於台中縣大肚 鄉 退伍後輾轉來到工業技術研究院化工所上班 認識了他生 命中兩個最愛 信仰耶穌基督以及
好得無比 林進聰弟兄追思見證集 生於主後 1953. 9. 18 2012. 6. 18 安息主懷 謙卑的小巨人 文 / 林士涵 印製見證文集是父親在生病後就有的想法 目的是希望更多親朋好友能透 過這些見證認識主耶穌 一起享受屬耶穌那好得無比的生命 我的父親林進聰 民國 42 年 9 月 18 日生於台中縣大肚 鄉 退伍後輾轉來到工業技術研究院化工所上班 認識了他生 命中兩個最愛 信仰耶穌基督以及我的母親
中國大陸台商個案分析簡報.ppt
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國立中山大學學位論文典藏.PDF
立 理 論 略 The Study of Development Strategies of the Container Liner 祿 年 六 論 年 度 立 理 論 略 論 The Study of Delopment Strategies of the Container Liner 類 9141678 論 數 祿 Chaur-Luh Tsai Cher-Min Fong 李 Hsien-Tang
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3 F M E D I C A L 07 年, 站 在 新 的 起 点 上 泂 3F MEDICAL Contents 目 录 3F WINDOWS 3 F 视 窗 3 F 视 窗 3 F 视 窗 3 F 视 窗 3 F 视 窗 2W 委 托 产 品 CE 认 证 公 司 6W 确 定 CE 认 证 计 划 1D 现 场 审 查 TCF 文 档 整 理 EMC 测 试 产 品 按 规 性 能 测 试
2010年11月口岸船期表.xls
中 远 韩 国 COSCO KOREA 中 远 拿 波 利 中 远 大 洋 洲 COSCO NAPOLI COSCO OCEANIA 中 远 菲 律 宾 COSCO PHILIPPINES 马 士 基 萨 瓦 纳 MAERSK SAVANNAH 欧 洲 马 士 基 安 娜 亚 瑟 马 士 基 马 士 基 斯 顿 普 尼 加 马 士 基 三 宝 垄 ANNA MAERSK ARTHUR MAERSK
APL Services from LA/Long Beach Central China Loop 2 (CC2) Vessel Voyage RFR Cut Time ETD Tianjin Qingdao Shanghai COSCO GLORY 0BH40W1PL 25-Jun
APL Services from LA/Long Beach Central China Loop 2 (CC2) Vessel Voyage RFR Cut Time ETD Tianjin Qingdao Shanghai COSCO GLORY 0BH40W1PL 25-Jun 1600 30-Jun 19-Jul 23-Jul 26-Jul CSCL EAST CHINA SEA 0BH42W1PL
贫 困 者 羡 慕 并 希 望 得 到 富 贵, 这 是 人 之 常 情, 也 是 正 当 的 欲 望, 这 一 点 孔 夫 子 也 给 予 肯 定, 但 孔 夫 子 说 : 尽 管 希 望 富 贵 是 人 的 正 当 欲 望, 但 不 用 正 当 的 方 法 得 到 的 富 贵 是 不 应 该 享
莫 言 在 东 亚 文 学 论 坛 上 的 演 讲 让 我 轻 轻 地 告 诉 你, 哪 些 人 是 有 罪 的 2012.11.19 感 谢 而 且 佩 服 日 本 朋 友 们, 为 论 坛 选 择 了 这 么 一 个 丰 满 的 议 题 人 类 社 会 闹 闹 哄 哄, 乱 七 八 糟, 灯 红 酒 绿, 声 色 犬 马, 看 上 去 无 比 的 复 杂, 但 认 真 一 想, 也 不 过 是
24-6- 99.7 A B 24 http://www.cgmh.org.tw/heal/journal/pnd2.htm C 6 D 4D DD DD8 16XYZ D D DD D 24 20046378 25 20046378 18 www.cchi.com.hk/specialtopic/ case1/case1.htm A50 B Heinz bodiesc DHeinz bodies
图 表 1: 分 级 基 金 上 市 数 量 统 计 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 分 级 基 金 上 市 数 量 19 8 9 1 2 2007 年 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 数 据 来 源 :Morningstar 晨 星 ; 数 据 截
分 级 基 金 的 发 展 现 状 与 展 望 Morningstar 晨 星 ( 中 国 ) 研 究 中 心 代 景 霞 分 级 基 金 在 国 内 的 起 源 和 发 展 分 级 基 金 是 借 鉴 结 构 化 产 品 分 级 技 术 发 展 起 来 的 一 种 基 金 创 新 产 品 它 是 通 过 对 基 金 份 额 进 行 风 险 收 益 的 重 构, 将 基 金 份 额 分 成 具 有
集装箱自动化码头系统
集装箱码头 : 新思路 新方法 新体验 Container Terminal: New Concepts, New Strategies, New Experiences Contents ZPMC New Port Concepts ZPMC 港口新思路 ZPMC New Strategies ZPMC 港口新方法 ZPMC New Experiences ZPMC 港口新体验 Progress
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理念 2006.05. 1 2 Nippon Yusen Kaisha--NYK 1870 Tsukumo Shokai Shipping Co. 1872 Mitsukawa Shokai 1873 Mitsubishi Shokai 1875 更 便 菱 1885 69 72,922 1964 菱 87 1,114,983 1998 78 6,689,165 P&O Nedlloyd, OOCL,
台南市呼吸治療師公會 第一屆第三次會員大會手冊目錄 一 會員大會進度------------------------------------------------------ 2 二 會員大會議程---------------------------------------------------
台南市呼吸治療師公會 第一屆第三次會員大會 大會手冊 會 電 傳 日 址 台南市永康區中華路 901 號 呼吸治療科 話 06-2526175 真 06-2526175 期 中華民國 103 年 5 月 17 日 0 台南市呼吸治療師公會 第一屆第三次會員大會手冊目錄 一 會員大會進度------------------------------------------------------ 2 二
1 張 朝 陽 一 前 言 2007 年 諾 貝 爾 和 平 獎 頒 發 給 長 期 致 力 於 氣 候 變 遷 議 題 的 美 國 前 副 總 統 高 爾 及 聯 合 國 氣 候 變 遷 政 府 間 專 家 委 員 會 (The Inter-governmental Panel on Climat
中 華 海 運 研 究 協 會 船 舶 與 海 運 通 訊 SHIP & SHIPPING NEWSLETTER 第 五 十 三 期 Issue No. 53 理 事 長 : 林 光 總 編 輯 : 楊 仲 筂 2008 年 5 月 12 日 執 行 編 輯 : 陳 志 平 地 址 : 台 北 市 林 森 北 路 372 號 405 室 電 話 :02-25517540 傳 真 :02-25653003
H 地 下 空 间 与 工 程 学 报!!!!!!!!!!!!!!!!!第 卷 质条件较复杂 大直径过江盾构隧道始发是整个 工程的关键 G(??>工程地质 因此 国内外对过江盾构隧道始 发技术进行了有针对性的研究 *) \*(( 本工程盾构隧道位于长江河床底部及长江淤 针对不同条 积漫滩地带 江北盾
!第 卷!第 期 ()* 年 月!!地 下 空 间 与 工 程 学 报!!,- / 2 3 / 7/8 3/8 :; /8 =/ / / 超大直径盾构隧道始发关键技术!! 2 3/ ()*!! 张伯阳! 中交隧道工程局有限公司北京!*)))GG 摘!要!南京市纬三路过江通道工程 c*h T泥水平衡式盾构已成功始发 南京纬三 路过江通道工程位于南京长江大桥和已建成通车的南京长江隧道之间! 是长江上第四条过江
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98-45-7402 MOTC-IOT-97-HDA004-98 4 98-45-7402 MOTC-IOT-97-HDA004-98 4 0548 240 www.im.gov.w ( ) (04)2658776 98 4 ( ) 0 00 (02)23496880 0485 209 F (02) 2580207 40042 6 (04)22260330 GPN 009800940 ISBN 978-986-0-8256-9
編 者 的 話 不 經 不 覺, 小 良 苗 作 品 集 已 經 出 版 到 第 五 輯 了 每 次 看 見 同 學 拿 着 小 良 苗, 興 奮 地 表 示 做 了 小 作 家 時, 出 版 小 良 苗 作 品 集 的 目 的 已 經 達 到 了 小 良 苗 作 品 集 並 不 是 只 收 錄 頂
0 編 者 的 話 不 經 不 覺, 小 良 苗 作 品 集 已 經 出 版 到 第 五 輯 了 每 次 看 見 同 學 拿 着 小 良 苗, 興 奮 地 表 示 做 了 小 作 家 時, 出 版 小 良 苗 作 品 集 的 目 的 已 經 達 到 了 小 良 苗 作 品 集 並 不 是 只 收 錄 頂 尖 兒 學 生 的 作 品, 它 是 把 學 生 日 常 的 創 作 和 生 活 點 滴 滙 集
A战略与概况
目 录 A 战 略 与 概 况... 2 第 一 部 分 总 裁 声 明 和 战 略...2 第 二 部 分 中 远 集 团 概 况...11 第 三 部 分 实 施 可 持 续 发 展 管 理 体 系 的 各 公 司 基 本 情 况...13 第 四 部 分 获 奖 情 况...24 第 五 部 分 报 告 概 况...27 B 管 理 和 相 关 方 参 与...32 第 一 部 分 公 司 治
一 國 兩 制 研 究 2013 年 第 1 期 ( 總 第 15 期 ) 5. 對 一 國 兩 制 抱 否 定 態 度 對 一 國 兩 制 的 理 論 和 政 策, 部 分 人 士 從 懷 疑 逐 步 發 展 到 公 然 否 定 一 國 兩 制, 主 要 是 對 涉 及 一 國 原 則 的 堅 持
駱 偉 建 一 一 國 兩 制 理 論 面 臨 的 質 疑 和 挑 戰 一 國 兩 制 的 理 論 和 方 針 政 策 從 提 出 之 日 起 就 伴 隨 着 爭 論, 也 沒 有 因 為 一 國 兩 制 方 針 政 策 通 過 特 別 行 政 區 基 本 法 法 定 化 而 停 止 爭 論 隨 着 特 別 行 政 區 的 成 立, 特 別 行 政 區 基 本 法 的 實 施, 有 關 爭 議 不
目录
附 件 27 上 海 市 中 等 职 业 学 校 城 市 轨 道 交 通 电 动 列 车 驾 驶 专 业 教 学 标 准 上 海 市 中 等 职 业 教 育 课 程 教 材 改 革 办 公 室 编 1 目 录 一 城 市 轨 道 交 通 电 动 列 车 驾 驶 专 业 教 学 标 准 专 业 名 称 3 入 学 要 求 3 学 习 年 限 3 培 养 目 标 3 职 业 范 围 3 人 才 规 格
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中 華 海 運 研 究 協 會 船 舶 與 海 運 通 訊 SHIP & SHIPPING NEWSLETTER 第 七 十 二 期 Issue No. 72 2009 年 12 月 12 日 啟 事 1. 船 舶 與 海 運 通 訊 將 於 每 月 中 旬 定 期 出 刊, 並 以 紙 本 方 式 寄 送 有 需 要 的 會 員 及 相 關 單 位, 或 請 至 本 會 網 站 自 行 下 載 如
搞笑段子精选!【转载】经典搞笑段子精选,天好冷,我的心里生了个冻疮
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中 医 百 花 园 别 让 医 生 杀 了 你 VERNON COLEMAN - 27 - 别 让 医 生 杀 了 你 作 者 :VERNON COLEMAN 第 十 一 章 西 药 的 副 作 用 任 何 时 候 只 要 你 的 医 生 给 你 服 药, 你 就 得 留 神 副 作 用 平 均 每 10 个 服 药 的 患 者 中 就 有 4 人 发 生 各 种 副 作 用 程 度 可 以 从 轻
银河银联系列证券投资基金
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深度验厂报告
深 度 认 证 ( 验 厂 ) 报 告 镇 江 玫 薇 伊 莎 鞋 业 有 限 公 司 报 告 编 号 :BMZ20150924002 2015 年 9 月 24 日 0 / 18 目 录 前 言. 验 厂 概 述... 2 第 一 部 分. 验 厂 情 况 介 绍... 2 第 二 部 分. 企 业 基 本 信 息... 2 第 三 部 分. 研 发 / 设 计 能 力... 5 第 四 部 分.
a. = b. = ( ) ( ) A B C N M N=C-M E E=A-B-C D F F=D C 90% ( ) = X ( 1 %) Y a 附件2.平安目录外自费补充住院团体医疗保险条款.doc
提 示 : 条 款 正 文 中 背 景 突 出 显 示 的 文 字 内 容 为 免 除 本 公 司 保 险 责 任 的 条 款, 请 注 意 仔 细 阅 读 平 安 健 康 保 险 股 份 有 限 公 司 平 安 目 录 外 自 费 补 充 住 院 团 体 医 疗 保 险 条 款 ( 平 保 健 发 [2009]32 号,2009 年 9 月 呈 报 中 国 保 监 会 备 案 ) 第 一 条 保
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特 进 它 描 我 而 它 汇 元 也 摘 要 本 论 文 是 以 地 处 黄 河 上 游 " 汉 藏 走 廊 " 一 个 信 奉 伊 斯 兰 教 的 小 民 族 拉 族 近 八 百 年 时 光 中 " 雕 刻 传 统 " 为 主 题 的 历 史 民 族 志 考 察 报 告 五 个 月 左 右 田
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【２８】【外務省報告用_中文】2014年度中国高校生訪日団第１陣報告書 20150202
JENESYS2.0 2014 年 第 一 批 中 国 高 中 生 訪 日 团 访 问 日 程 2014 年 10 月 26 日 ( 星 期 日 )~11 月 3 日 ( 星 期 一 ) 1 概 要 由 中 国 教 育 部 派 遣 的 2014 年 第 一 批 中 国 高 中 生 访 日 团 共 98 名 于 10 月 26 日 至 11 月 3 日 抵 日 访 问 ( 团 长 : 兰 荣 彦 内
Import Sailing Schedule DK - Signe.xlsx
LCL Import Sailing schedules DHL Global Forwarding Denmark HONG KONG Monday 12:00 Tuesday 17:00 Saturday ETA Aarhus ETA København EVER LISSOME 07-jan 08-jan 10-jan 10-feb 31 14-feb 35 HELSINKI BRIGDE 12-jan
股份有限公司
公 司 代 码 :600169 公 司 简 称 : 太 原 重 工 太 原 重 工 股 份 有 限 公 司 2016 年 半 年 度 报 告 摘 要 一 重 要 提 示 1.1 本 半 年 度 报 告 摘 要 来 自 半 年 度 报 告 全 文, 投 资 者 欲 了 解 详 细 内 容, 应 当 仔 细 阅 读 同 时 刊 载 于 上 海 证 券 交 易 所 网 站 等 中 国 证 监 会 指 定
教育部关于开展“本科教学工程”大学生
集 美 大 学 大 学 生 校 外 实 践 教 育 基 地 建 设 方 案 基 地 名 称 : 集 美 大 学 厦 门 船 舶 重 工 股 份 有 限 公 司 工 程 实 践 教 育 中 心 依 托 单 位 : 厦 门 船 舶 重 工 股 份 有 限 公 司 所 属 行 业 : 船 舶 行 业 基 地 负 责 人 : 苏 文 金 联 系 电 话 : 0592 6181090 通 讯 地 址 : 厦
附 件 1 104 年 度 高 級 中 等 學 校 3D 列 印 種 子 教 師 專 業 培 訓 第 2 次 研 習 課 程 表 研 習 日 期 ( 第 一 天 ):104 年 5 月 14 日 ( 四 ) 時 間 研 習 活 動 內 容 主 持 ( 講 ) 人 地 點 09:30~10:00 30
104 年 度 高 級 中 等 學 校 3D 列 印 種 子 教 師 專 業 培 訓 第 2 次 研 習 實 施 計 畫 一 依 據 ( 一 ) 教 育 部 國 民 及 學 前 教 育 署 104 年 2 月 26 日 臺 教 國 署 高 字 第 1040022469 號 函 核 定 104 年 度 教 育 部 國 民 及 學 前 教 育 署 推 動 高 級 中 等 學 校 3D 列 印 普 及 培
中国船级社
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Design and Analysis of A Sliding-Rod Robot StudentChin-Lung Chiang AdvisorsRong-Fong Fung,Ph.D. Department of Mechanical and Automation Engineering National Kaohsiung First University of Science and Technology
“liqun”的 iPhone
中 国 交 通 建 设 股 份 有 限 公 司 2014 年 社 会 责 任 报 告 ( 文 字 版 ) 目 录 报 告 说 明 2 领 导 致 辞 3 关 于 我 们 4 企 业 概 况 业 绩 荣 誉 五 商 中 交 战 略 市 场 责 任 促 进 经 济 发 展 9 市 场 责 任 海 外 责 任 强 化 基 础 管 理 维 护 股 东 权 益 客 户 责 任 推 动 行 业 进 步 17 作
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创 业 板 风 险 提 示 本 次 股 票 发 行 后 拟 在 创 业 板 市 场 上 市, 该 市 场 具 有 较 高 的 投 资 风 险 创 业 板 公 司 具 有 业 绩 不 稳 定 经 营 风 险 高 退 市 风 险 大 等 特 点, 投 资 者 面 临 较 大 的 市 场 风 险 投 资 者 应 充 分 了 解 创 业 板 市 场 的 投 资 风 险 及 本 公 司 所 披 露 的 风 险
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