目录（CONTENTS）

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2 目 录 目 录 (CONTENTS) 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 学 做 饭 学 开 车 学 理 发 学 英 语 吃 喝 玩 乐 了 解 美 国 社 会 和 美 国 文 化 了 解 自 己 所 去 地 方 的 情 况 了 解 如 何 带 钱 到 美 国 认 识 一 下 美 元 货 币 练 签 名 10 第 二 部 分 出 发 准 备 行 李 赴 美 应 该 准 备 哪 些 行 李 航 空 公 司 行 李 规 定 及 对 策 启 程 出 发 检 查 重 要 的 随 身 证 件 到 达 机 场 登 机 16 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 长 途 飞 行 预 计 飞 机 座 位 累 计 飞 行 里 程 空 中 的 吃 出 入 境 记 录 卡 (I-94) 和 报 关 单 (FORM 6059B) 美 国 入 关 入 关 领 取 托 运 的 行 李 验 关 中 途 转 机 转 机 转 机 机 场 安 检 注 意 时 差 在 机 场 吃 东 西 关 于 转 机 所 需 时 间 到 达 目 的 地 34 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 1

3 目 录 3.5 美 国 入 关 及 转 机 流 程 示 意 图 37 第 四 部 分 初 抵 美 国 初 来 乍 到 一 些 重 要 的 事 情 找 房 子 何 时 开 始 找 房 子 选 什 么 样 的 房 子 租 房 的 注 意 事 项 家 具 学 校 注 册 与 ORIENTATION 申 请 SSN 59 第 五 部 分 购 物 与 出 行 商 场 购 物 商 场 和 购 物 中 心 打 折 和 优 惠 网 上 购 物 网 上 支 付 账 户 购 物 网 站 买 书 网 站 DEAL 网 站 MAIL-IN-REBATE 出 行 旅 游 飞 机 (AIRLINE) 火 车 (RAIL) 长 途 客 车 (INTER-CITY COACH) 城 市 公 共 交 通 (METROPOLITAN TRANSIT / AREA TRANSIT) 租 车 (RENTAL CAR) 89 第 六 部 分 办 手 机 和 电 话 卡 手 机 电 话 卡 95 第 七 部 分 银 行 开 户 和 信 用 卡 银 行 开 户 银 行 账 户 分 类 信 用 卡 信 用 卡 的 申 请 信 用 卡 的 使 用 109 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 2

4 目 录 信 用 记 录 113 第 八 部 分 驾 照, 买 车 及 应 对 警 察 驾 照 先 在 国 内 练 车 考 驾 照 的 一 般 流 程 买 汽 车 保 险 买 车 相 关 网 站 买 车 的 前 期 准 备 买 车 ( 主 要 针 对 买 二 手 车 ) 应 对 交 通 违 规 和 警 察 132 第 九 部 分 医 疗 与 医 疗 保 险 美 国 医 疗 制 度 概 况 医 疗 保 险 购 买 医 疗 保 险 时 需 要 考 虑 的 因 素 美 国 医 疗 保 险 简 介 看 病 急 诊 买 药 看 牙 145 第 十 部 分 报 税 缴 税 销 售 税 (SALES TAX) 个 人 所 得 税 (INCOME TAX) 个 人 所 得 税 的 纳 税 人 申 报 个 人 所 得 税 填 写 1040 系 列 表 格 151 第 十 一 部 分 校 内 兼 职 和 暑 期 实 习 校 内 兼 职 暑 期 实 习 校 园 招 聘 会 (CAREER FAIR) 社 会 招 聘 NETWORKING 面 试 暑 期 实 习 的 待 遇 CPT 和 OPT 161 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 3

5 目 录 第 十 二 部 分 父 母 探 亲 探 亲 签 证 准 备 签 证 材 料 签 证 面 谈 购 买 机 票 访 美 探 亲 途 中 的 一 些 注 意 事 项 168 第 十 三 部 分 聊 聊 留 学 生 的 感 情 和 F 留 学 生 的 感 情 跨 国 恋 美 国 异 地 恋 在 一 起 ( 同 一 个 学 校 或 者 城 市 ) 美 国 的 感 情 -- 女 生 篇 异 国 恋 聊 聊 F2 181 第 十 四 部 分 美 国 政 治 与 法 律 制 度 概 述 美 国 的 建 国 历 程 美 国 早 期 历 史 殖 民 地 时 期 (COLONIAL PERIOD) 独 立 (INDEPENDENCE) 制 定 联 邦 宪 法 美 国 联 邦 政 府 联 邦 政 府 的 立 法 部 门 (LEGISLATIVE BRANCH) - 国 会 联 邦 政 府 的 行 政 部 门 (EXECUTIVE BRANCH) - 总 统 联 邦 政 府 的 司 法 部 门 (JUDICIAL BRANCH) - 联 邦 法 院 州 政 府 和 地 方 政 府 州 政 府 (STATE GOVERNMENT) 地 方 政 府 (LOCAL GOVERNMENT) 美 国 法 律 制 度 概 述 推 荐 一 本 书 208 第 十 五 部 分 附 录 210 A 美 国 概 况 210 A.1 美 国 各 州 中 英 对 照 211 A.2 美 国 主 要 城 市 圈 212 A.3 美 国 历 届 总 统 213 A.4 美 国 主 要 假 期 214 B 美 国 常 用 单 位 对 照 表 216 B.1 长 度 216 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 4

6 目 录 B.2 重 量 216 B.3 体 积 ( 液 体 ) 216 B.4 温 度 216 B.5 床 及 床 上 用 品 的 尺 寸 217 B.6 美 国 的 电 源 插 头 插 座 218 B.7 鞋 的 尺 码 219 C 赴 美 留 学 物 品 清 单 220 C.1 关 于 赴 美 物 品 清 单 的 说 明 和 相 关 TIPS 220 C.2 不 能 带 的 221 C.3 清 单 221 C.4 女 生 赴 美 物 品 补 充 说 明 228 D. 常 用 英 语 231 D.1 看 病 相 关 231 D.2 法 律 相 关 242 后 记 244 留 学 生 活 手 册 0.29 版 和 0.30 版 后 记 244 留 学 生 活 手 册 0.18 版 和 0.19 版 后 记 254 飞 行 手 册 0.10 版 和 0.11 版 后 记 255 留 学 生 活 手 册 英 雄 谱 256 版 权 和 免 责 声 明 258 详 细 目 录 259 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 5

7 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 在 出 发 之 前, 除 了 下 面 列 的 这 些, 还 有 一 点 极 其 重 要, 那 就 是 联 系 师 兄 师 姐, 学 长 学 姐 找 到 一 个 热 心 的 师 兄 师 姐, 学 长 学 姐 对 于 我 们 开 始 留 学 生 活 将 是 莫 大 的 帮 助 同 时 我 们 也 需 要 知 道, 来 美 国 第 一 课 就 应 该 是 学 会 感 恩 (Thanks Giving, 美 国 每 年 11 月 份 都 会 有 个 火 鸡 节, 就 是 关 于 这 个 的 ), 对 父 母, 对 同 学, 对 在 出 国 留 学 一 路 上 曾 经 对 我 们 给 予 帮 助 的 人, 对 未 来 的 师 兄 师 姐 / 学 长 学 姐 所 做 的 一 切, 怀 着 一 颗 感 恩 的 心, 并 适 时 的 表 达 出 来 另 外, 签 证 和 机 票 也 是 出 发 之 前 所 必 需 准 备 的 事 情, 特 别 是 签 证 这 部 分 内 容 将 在 本 手 册 的 姊 妹 篇 : 申 请 手 册 中 介 绍 这 里 就 不 再 赘 述 了 本 手 册 第 一 部 分 结 合 了 出 行 的 时 候 一 些 需 要 注 意 的 细 节, 提 出 了 一 些 购 买 机 票 时 所 需 要 注 意 的 一 些 事 情, 供 大 家 参 考, 同 样 这 里 也 不 重 复 了 1.1 学 做 饭 在 美 国, 除 了 个 别 的 几 个 地 方 ( 比 如 New York City), 对 于 大 多 数 中 国 留 学 生 来 说, 吃 是 大 问 题 如 果 能 做 的 一 手 好 菜, 不 仅 自 己 的 留 学 生 活 会 很 滋 润, 而 且 也 可 以 成 为 一 种 重 要 的 社 交 方 式 周 末, 过 年 过 节, 找 一 帮 志 同 道 合 的 朋 友 们 来 家 里 吃 饭, 说 说 笑 笑 也 是 一 件 很 开 心 的 事 情 可 能 有 很 多 同 学 觉 得 做 饭 可 以 自 己 在 美 国 慢 慢 摸 索, 但 事 实 是, 来 美 国 之 前 如 果 没 有 任 何 基 础 和 兴 趣, 来 美 国 后 在 很 长 一 段 时 间 也 不 会 有 动 力 和 精 力 去 自 学 这 门 手 艺 的 所 以 还 是 强 烈 建 议 大 家 在 国 内 的 时 候 好 好 学 学 做 菜 做 饭 至 于 怎 么 学, 怎 么 做, 大 家 身 边 自 然 都 有 高 手, 这 里 就 不 详 细 说 了 本 人 在 美 国, 都 是 先 google 菜 谱, 然 后 依 样 画 葫 芦 的 不 过 是 否 有 基 础, 做 出 来 的 东 东 差 别 还 是 很 大 滴 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 1

8 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 1.2 学 开 车 美 国 是 运 转 在 车 轮 上 的 国 家 在 美 国, 开 车 是 一 项 基 本 技 能 如 果 在 国 内 没 有 经 过 正 规 的 驾 驶 训 练, 光 靠 在 美 国 驾 龄 不 长 的 师 兄 室 友 或 是 朋 友 每 星 期 指 导 2-3 小 时, 是 一 件 很 危 险 的 事 情 美 国 的 车 大 多 都 是 自 动 档, 可 以 在 国 内 学 会 怎 样 开, 国 内 的 驾 照 带 来 只 能 在 少 数 几 个 州 换 临 时 驾 照, 大 部 分 州 都 不 能 使 用 建 议 大 家 在 来 之 前, 在 国 内 好 好 学 一 下 开 车, 并 不 一 定 去 驾 校, 也 并 不 一 定 拿 驾 照 开 车 其 实 很 简 单, 踩 油 门 前 进, 踩 刹 车 停 可 以 找 个 会 开 车 的 朋 友 ( 比 较 会 开 车, 比 较 懂 开 车 的 那 种 哦, 国 内 马 路 杀 手 也 很 多 ), 再 找 辆 自 动 档 的 车, 学 习 一 下 就 好 具 体 细 节 在 本 手 册 关 于 驾 照 部 分 中 有 详 细 介 绍, 这 里 不 复 赘 述 1.3 学 理 发 在 美 国, 理 发 是 件 比 较 头 痛 的 事 情 一 来 比 较 贵, 但 这 倒 不 是 很 大 的 问 题, 毕 竟 一 个 月 才 一 次,10 多 美 元, 贵 点 就 贵 点 好 了 只 是 理 出 来 的 发 型, 有 时 候 实 在 比 较 搓 所 以 有 兴 趣 的 同 学 可 以 学 学 理 发, 然 后 带 一 套 简 单 的 理 发 工 具 来 1.4 学 英 语 ( 这 部 分 内 容, 部 分 摘 录 自 newforest 发 在 北 大 未 名 的 帖 子 ) 如 果 问 我 们, 出 国 前 的 最 后 日 子 里 还 应 该 准 备 些 什 么 我 们 的 建 议 是, 除 了 吃 喝 玩 乐, 除 了 学 学 做 菜 学 学 开 车 之 外, 学 点 英 语 吧 听 起 来 似 乎 有 点 不 合 时 宜 马 上 就 要 去 美 国 了, 干 嘛 在 国 内 学 英 语 呀 没 有 语 言 环 境, 事 倍 功 半 嘛 当 然 不 是 建 议 这 时 候 再 去 做 阅 读 理 解 和 完 型 填 空, 也 不 是 背 什 么 GRE 单 词 或 者 听 托 福 的 听 力, 而 是 说, 不 妨 抓 紧 最 后 的 时 间, 预 习 ( 也 可 能 是 复 习 ) 一 下 在 美 国 生 活 中 实 实 在 在 会 马 上 用 到 的 英 语, 而 不 是 考 试 中 的 那 种 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 2

9 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 各 位 只 要 认 真 的 想 一 下, 就 会 发 现 我 们 生 活 里 有 大 量 的 针 头 线 脑 是 平 时 从 来 不 去 留 意 的 一 旦 进 入 一 个 绝 对 的 英 语 环 境, 你 会 很 快 感 受 到 一 种 解 释 都 无 从 解 释 起 的 郁 闷 不 会 说 就 是 不 会 说 订 书 机 怎 么 说? 订 书 针 呢? 螺 丝 刀? 手 电 筒? 饭 盒? 枕 头? 被 子? 鞋 带? 手 套? 透 明 胶 带? 隐 形 眼 镜? 笔 筒? 变 压 器? 剃 须 刀? 各 位 都 能 在 口 语 环 境 里 很 快 反 应 出 来 这 些 词 的 英 语 说 法 麽? 还 有 就 是 读 理 dy 工 科 的 同 学 想 想 如 何 说 x 的 三 次 方, 如 何 说 10 的 10 次 方, 如 何 说 dx 如 果 进 入 一 个 餐 厅 里, 餐 巾 纸 怎 么 说? 吸 管 怎 么 说? 侍 者 问 你 鸡 蛋 喜 欢 怎 么 做, 怎 么 回 答?hash brown 是 什 么 东 西?clam chowder 呢? 现 场 拿 出 文 曲 星 来 是 不 是 有 点 怯 我 第 一 次 去 pizza 店 里 吃 快 餐, 菜 单 上 满 眼 的 pepperoni/pasta/spaghetti 郁 闷 的 指 了 指 一 个 看 起 来 不 错 的 pizza, 又 要 了 一 份 salad, 师 傅 问 我 是 要 garden 还 是 caesar,%&$@#^*%#! 随 口 说 garden, 师 傅 又 我 喜 欢 哪 种 dressing dressing 是 什 么? 沙 拉 还 要 穿 衣 服? ( 类 似 的 问 题 还 有 看 病 喷 嚏 怎 么 说? 哈 欠 呢? 腹 痛 怎 么 说? 溃 疡 呢? 最 郁 闷 的 事 情 莫 过 于 医 生 叽 里 呱 啦 诊 断 了 半 天 却 一 个 字 也 听 不 懂 了 ) 在 这 里 不 得 不 补 充 一 下, 就 是 个 人 觉 得 很 多 国 内 学 的 英 文 跟 美 国 人 日 常 用 的 英 文 基 本 属 于 两 种 语 言 其 实 这 个 中 文 也 有, 只 是 我 们 或 许 不 注 意 罢 了 比 如 说 这 个 人 脑 子 有 点 问 题, 中 文 会 有 很 多 说 法, 但 是 正 式 的 说 法 往 往 可 能 就 是 : 这 个 人 有 神 经 病 但 是 生 活 中 我 们 却 可 能 会 用 : 拎 不 清,xx 点, 如 果 流 行 说 的 是 脑 残, 不 知 道 以 后 流 行 啥 但 是 我 们 之 前 学 的 可 只 有 一 种 表 达 方 式 啊, 美 国 人 用 其 他 的, 于 是 就 傻 眼 了 这 其 实 是 每 个 刚 来 国 外 生 活 的 人 的 必 经 之 路, 如 果 在 国 内 就 看 过 很 多 的 日 常 生 活 类 美 剧, 问 题 也 许 会 有 所 缓 解, 如 果 英 语 差 劲 如 我, 大 概 就 只 能 一 点 一 滴 的 摸 索 胆 大 心 细 脸 皮 厚, 慢 慢 自 然 就 能 如 鱼 得 水 起 来 可 是 如 果 事 先 在 这 些 问 题 上 下 点 功 夫, 我 相 信 这 个 过 程 会 轻 松 许 多 所 以 如 果 问 我 们, 这 段 时 间 如 何 提 高 一 下 英 语 啊, 那 就 疯 狂 看 omtv( 美 国 电 视 连 续 剧 ) 吧 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 3

10 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 如 果 不 懂 一 门 语 言, 不 可 能 真 正 了 解 一 个 国 家 的 文 化 因 为 这 本 书 是 面 向 广 大 留 学 生 的, 所 有 没 有 针 对 文 科 理 科 来 强 调 什 么, 但 是 对 于 文 科 生 来 说, 学 习 他 们 的 思 维 方 式 和 写 作 技 巧 非 常 重 要, 到 了 这 边 的 学 习 就 是 每 天 读 书 论 文 论 文 写 作, 写 作 再 修 改 就 像 理 科 生 能 不 能 运 用 公 式 一 样 重 要 美 国 人 的 写 作 有 严 格 的 规 范, 必 须 力 求 清 晰 到 位, 重 点 突 出, 就 像 GRE 作 文 中 要 求 的 一 样 如 果 是 赴 美 的 文 科 生, 只 能 读 一 本 书, 那 么 推 荐 The Element of Style, 是 美 国 人 的 写 作 圣 经, 写 作 不 仅 仅 是 一 种 技 巧 和 模 式 ( 新 东 方 所 误 导 的 ), 其 实 是 一 种 思 维 方 式 和 逻 辑 习 惯 如 果 有 更 多 一 点 的 时 间, 建 议 On Writing Well. 这 些 都 可 以 在 Giantleap 的 网 站 上 下 到 电 子 版 作 者 为 了 这 些 书 的 出 版 大 概 都 修 改 了 几 十 上 百 遍, 使 书 本 本 身 非 常 的 简 单 易 读, 绝 不 会 使 阅 读 的 过 程 太 痛 苦 最 后, 请 大 家 注 意 哦, 不 要 想 当 然 的 觉 得 来 了 美 国, 就 会 有 很 多 机 会 去 提 高 事 实 是 很 多 中 国 大 陆 来 的 留 学 生, 在 美 国 都 N 年 了, 英 语 还 是 不 怎 么 的 ( 这 里 说 的 英 语 不 好 的 标 准 是 母 语 ) 总 之 大 家 加 油 哈 1.5 吃 喝 玩 乐 等 大 家 来 了 美 国 一 段 时 间, 肯 定 会 怀 念 国 内 的 好 吃 的 好 玩 的 所 以 如 果 想 走 走 看 看 祖 国 的 大 好 河 山 的 话, 抓 紧 哦 1.6 了 解 美 国 社 会 和 美 国 文 化 由 于 中 美 之 间 历 史 传 统, 文 化 背 景 差 别 还 是 非 常 之 大 的 刚 刚 来 到 美 国, 肯 定 会 有 这 样 那 样 的 culture shock 但 是 如 果 在 来 美 国 之 前, 多 了 解 一 些 美 国 历 史 和 美 国 文 化, 或 许 会 对 今 后 在 美 国 生 活 有 很 大 的 帮 助 因 为 来 了 之 后 会 很 忙, 特 别 是 刚 开 始 的 一 段 时 间, 很 少 会 有 机 会 让 你 静 下 心 来 好 好 学 些 关 于 美 国 历 史 文 化 知 识 比 如 了 解 一 下 美 国 的 法 律 制 度 和 法 律 体 系, 对 于 收 到 一 张 法 庭 传 票 时 该 如 何 应 对 绝 对 是 有 帮 助 的 ( 比 如 超 速 了, 这 个 手 册 中 有 所 提 及 ); 比 如 了 解 一 下 美 国 各 个 地 区 的 地 理 和 风 光, 方 便 出 去 玩 ; 比 如 了 解 一 下 这 个 国 家 是 如 何 建 立 起 来 的 ( 这 样 去 华 盛 顿 特 区 和 费 城 玩 的 时 候 会 更 加 有 趣 味 ) 等 等 更 加 重 要 的 是 需 要 了 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 4

11 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 解 美 国 人 的 思 维 方 式 和 这 种 思 维 方 式 之 后 的 社 会 背 景 和 社 会 形 态, 这 对 以 后 如 何 了 解 和 理 解 美 国 人 会 很 有 帮 助 在 国 内, 除 了 看 看 相 关 的 书 籍, 看 OMTV 对 了 解 美 国 社 会 和 美 国 文 化 同 样 是 帮 助 很 大 的 这 个 跟 学 英 语 是 联 系 在 一 起 的 语 言 到 了 后 来 就 是 文 化 背 景 的 东 东 学 英 语 绝 不 是 为 了 把 How u doing 之 类 的 练 的 如 何 溜, 而 是 交 流 交 流 就 必 须 了 解 对 方 的 想 法, 而 想 法 是 基 于 所 受 到 的 教 育 和 个 人 经 历 的, 这 些 教 育 和 经 历 都 离 不 开 美 国 社 会 和 美 国 文 化 问 题 来 了, 如 何 了 解 呢? 我 想, 好 的 办 法 可 能 是 尽 量 多 阅 读 和 观 看 他 们 的 书 籍 和 电 视, 电 影 捷 径 是 多 看 美 国 电 视 连 续 剧, 更 好 的 捷 径 是 多 看 那 些 talk show, 你 就 会 知 道 他 们 现 在 关 注 什 么, 对 特 定 事 物 的 观 点 都 是 哪 些 等 等 很 多 电 视 剧 和 talk show 网 上 都 有, 尽 量 不 要 看 字 幕, 即 使 看 字 幕 也 只 看 英 文 的, 然 后 逐 渐 过 渡 到 不 要 字 幕 这 里 向 大 家 推 荐 一 本 书, 扫 起 落 叶 好 过 冬, 在 本 手 册 美 国 政 治 与 法 律 制 度 概 述 部 分 有 简 单 的 介 绍 看 过 此 书 后, 相 信 对 美 国 社 会 会 有 一 些 新 的 认 识 1.7 了 解 自 己 所 去 地 方 的 情 况 比 如 通 过 google map 了 解 自 己 所 要 去 的 地 方 的 道 路 名 称, 通 过 学 校 或 者 所 在 城 市 的 网 站 了 解 该 地 区 的 气 候 和 治 安 等 情 况 多 跟 师 兄 师 姐, 学 长 学 姐 聊 聊, 会 了 解 很 多 很 多 的 信 息 和 情 况 最 后, 可 以 通 过 了 解 很 多 自 己 所 要 去 的 学 校 的 当 地 的 情 况 在 搜 索 栏 里 面 快 速 找 到 自 己 想 要 了 解 的 学 校, 然 后 选 中 并 点 击 学 校 名 称 即 可 同 时 还 可 以 看 到 这 个 学 校 附 近 的 pics( 点 我 要 看 pic ) 最 主 要 的 是, 还 可 以 看 到 学 校 附 近 的 街 景 ( 点, 我 要 看 街 景, 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 5

12 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 然 后 不 断 用 放 大 镜 放 到, 知 道 看 到 各 条 路 表 被 标 成 蓝 色, 然 后 点 击 ) 我 用 这 个 从 之 前 住 的 apt 一 直 走 到 学 校 的 系 楼 附 近, 真 的 非 常 有 实 感 这 里 要 感 谢 google 给 我 们 提 供 了 这 么 强 大 的 工 具 最 后 那 个 giantleap 的 距 离 也 很 好 玩, 大 家 可 以 去 挖 掘 不 过 有 些 学 校 附 近 google 尚 未 给 出 街 景 ( 也 就 是 街 道 不 是 蓝 色 的 ) 1.8 了 解 如 何 带 钱 到 美 国 1) 首 先 回 答 一 个 问 题, 需 要 带 多 少 钱 到 美 国? 特 别 如 果 是 全 奖, 那 么 要 带 多 少 美 元 到 美 国 合 适? 奖 学 金 并 不 是 一 来 就 发 放 的, 一 般 需 要 2 个 月 左 右 的 时 间 来 做 缓 冲, 而 且 后 面 会 提 到, 租 房 子, 办 手 机, 还 有 其 他 一 些 地 方 都 需 要 deposit( 押 金 ), 一 般 的 deposit 至 少 需 要 上 百 或 者 几 百 美 元 的 有 些 学 校 可 能 还 需 要 全 奖 的 学 生 交 杂 费 或 者 部 分 学 费, 可 能 还 需 要 自 己 买 医 疗 保 险 还 有 就 是 刚 刚 来 的 时 候, 需 要 买 一 大 堆 东 西, 还 有 就 是 房 租 什 么 的, 所 以 大 致 需 要 3000 美 元 左 右 ( 如 果 租 金 特 别 高 的 地 方, 比 如 New York City, 还 需 要 再 多 一 点 ) 如 果 是 自 费, 刚 来 就 需 要 一 次 性 交 给 学 校 一 个 学 期 (Quarter or Semester) 的 学 费 (Tuition) 和 杂 费 (Fees), 然 后 还 需 要 买 医 疗 保 险 再 加 后 面 的 生 活 费, 这 种 情 况 需 要 带 的 钱 就 会 比 较 多 了 2) 带 钱 的 方 法 主 要 有 : a) 美 元 现 金 : 现 在 只 要 带 上 护 照 ( 签 证 ) 还 有 身 份 证 就 可 以 去 中 行 等 任 何 外 汇 兑 换 点 兑 换 美 元 了 根 据 中 国 海 关 规 定, 目 前 个 人 带 现 金 不 能 超 过 5000 美 元 离 境, 美 国 海 关 的 规 定 是 美 元 以 下 不 用 申 报 大 家 在 兑 换 的 时 候 注 意 不 要 只 兑 换 百 元 大 钞, 其 实 百 元 面 值 的 纸 币 在 美 国 很 少 见 到 ( 有 些 地 方 甚 至 写 明 不 接 受 100 notes, 因 为 找 零 很 困 难 ), 多 兑 换 一 些 10 美 元 和 20 美 元 的 比 较 好, 最 好 还 能 兑 到 一 美 元 的 纸 币 国 内 银 行 里 面 一 般 是 兑 换 不 到 美 元 硬 币 的 美 元 纸 币 颜 色 比 较 单 一, 一 般 是 暗 绿 色, 也 有 些 新 版 本 的 是 土 黄 色, 而 且 各 种 类 型 的 纸 币 大 小 都 是 一 样 的, 这 点 跟 人 民 币 有 所 不 同 b) 国 际 信 用 卡 : 也 就 是 由 VISA / MasterCard/ American Express ( 美 国 运 通 ) 等 国 际 信 用 卡 组 织 结 算 的 由 国 内 银 行 发 行 的 信 用 卡 一 般 我 们 在 交 申 请 费 的 时 候 已 经 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 6

13 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 办 了 一 张 信 用 卡, 所 以 可 以 就 带 上 这 张 卡, 如 果 觉 得 信 用 额 度 太 小, 可 以 通 过 往 卡 里 存 钱 的 方 式 或 者 申 请 金 卡 来 解 决 一 般 在 美 国,POS 机 消 费 用 这 张 卡 都 是 没 有 问 题 的, 只 是 网 上 购 物 的 时 候, 这 张 卡 不 是 特 别 好 用 这 里 比 较 推 荐 的 是 招 行 的 信 用 卡 还 有 建 行 的 信 用 卡 c) 旅 行 支 票 : 旅 行 支 票 在 中 国 银 行 可 以 办 理 特 点 是, 安 全 可 靠, 兑 换 方 便 ( 在 美 国 有 上 万 家 免 费 兑 换 现 金 的 点, 不 仅 是 银 行, 酒 店 什 么 的 都 可 以 兑 换 ) 最 大 面 值 有 1000 美 元 的 种 类, 便 于 携 带 若 不 慎 丢 失 或 被 盗, 可 办 理 挂 失 理 赔 和 紧 急 补 偿 在 中 国 银 行 办 理 的 是 美 国 运 通 (American Express) 旅 行 支 票 缺 点 是 办 理 的 费 用 相 对 比 较 高 一 点, 大 概 为 1%-0.5% 具 体 请 参 考 中 国 银 行 相 关 网 页 : d) 汇 票 (Money Order): 汇 票 大 家 送 分 或 者 交 申 请 费 的 时 候 可 能 会 用 过 这 里 不 再 详 述 如 果 不 了 解, 可 以 google 一 下 汇 票 的 优 点 就 是, 比 较 安 全 ( 丢 了 可 挂 失, 而 且 上 面 写 着 收 款 人, 非 收 款 人 拿 去 不 能 兑 现 ), 携 带 方 便 缺 点 是, 兑 换 速 度 比 较 慢, 需 要 几 天 才 能 到 账 e) 电 汇 : 就 是 通 过 国 内 银 行 给 国 外 的 账 号 汇 钱 但 是 这 个 需 要 有 美 国 的 账 号 汇 钱 的 时 候 需 要 提 供 账 户 所 在 银 行 的 Swift Code 和 账 号 电 汇 一 般 费 用 较 低, 速 度 也 比 较 快 在 这 里 特 别 介 绍 一 下, 建 行 的 安 家 乐 汇 款 通 过 国 内 建 设 银 行 向 美 洲 银 行 (Bank of America 以 下 简 称 BOA) 转 账 在 上 海 北 京 等 城 市, 汇 款 2000 美 元 以 下 是 不 收 取 手 续 费 的, 而 且 隔 天 到 账 具 体 请 咨 询 当 地 的 建 行, 要 注 意 的 是, 并 不 是 每 个 分 行 都 行 的, 尽 量 到 大 一 点 的 分 行 去 问 问 到 了 美 国 第 一 时 间 就 可 以 开 checking account( 这 个 在 本 手 册 银 行 开 户 一 节 中 就 详 细 介 绍 ), 告 诉 国 内 的 亲 友 : a) checking account 账 号 ( 注 不 是 你 debit card 的 卡 号 哦 ) b) 户 名, 名 字 的 拼 音 c)swift Code d)aba 号 码 ( 不 一 定 需 要, 最 好 记 一 下 ) 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 7

14 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 e) 银 行 地 址 ( 不 一 定 需 要, 最 好 记 一 下 ) c~e 可 以 开 卡 的 时 候 问 工 作 人 员 3) 这 么 多 种 方 式, 我 们 应 该 如 何 更 好 地 加 以 利 用 呢, 下 面 来 谈 一 下 吧 小 额 的 钱, 不 超 过 5,000 美 元 的, 建 议 还 是 直 接 带 现 金 如 果 需 要 带 10,000 美 元 左 右 的 钱, 可 以 考 虑 现 金 5,000, 其 他 用 旅 行 支 票 如 果 需 要 交 学 费 和 杂 费, 建 议 用 汇 票 一 般 的 学 校 都 是 接 受 汇 票 的, 开 的 汇 票 可 以 比 学 校 要 求 的 金 额 多 一 点 点 都 没 有 关 系, 学 校 会 返 还 (Refund) 多 余 金 额 的 自 费 的 同 学, 生 活 费 可 以 一 次 性 带 过 去, 也 可 以 一 个 月 一 个 月 让 家 里 通 过 电 汇 或 者 其 他 方 式 汇 过 去 这 样 既 可 以 享 受 人 民 币 升 值 带 来 的 收 益, 也 可 以 减 少 第 一 次 带 钱 的 数 量 等 办 了 checking 账 户 就 可 以 这 么 做 了, 银 行 账 户 的 相 关 知 识 在 下 文 中 有 详 细 介 绍 提 醒 一 下 : 现 金 不 要 放 在 托 运 的 箱 子 里 携 带, 因 为 托 运 的 箱 子 还 是 会 有 可 能 被 弄 丢 的, 虽 然 概 率 很 小 1.9 认 识 一 下 美 元 货 币 1) 美 元 纸 币 (Bills): 美 元 纸 币 颜 色 比 较 单 一, 一 般 为 浅 绿 色, 也 有 些 新 版 本 的 是 土 黄 色, 而 且 各 种 面 值 的 纸 币 大 小 是 一 样 的, 这 点 跟 人 民 币 有 所 不 同 美 元 的 纸 币 假 钞 很 少, 一 般 在 美 国 用 现 金 买 东 西, 不 会 有 人 反 复 在 纸 币 上 摸 来 摸 去 测 试 真 假, 即 使 是 100 美 元 纸 币 大 额 纸 币 (50 美 元,100 美 元 ) 用 的 很 少, 一 般 从 ATM 取 来 的 都 是 20 美 元 和 10 美 元 的 纸 币 在 美 国, 很 多 情 况 下 都 可 以 用 信 用 卡 和 支 票 代 替 纸 币, 所 以 一 般 身 边 只 会 带 很 少 的 现 金 下 面 列 出 了 常 用 美 元 纸 币 的 面 额 及 纸 币 上 的 头 像 : 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 8

15 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 1 美 元, 头 像 是 华 盛 顿 2美 元 ( 好 像 很 罕 见 ), 头 像 是 杰 弗 逊 1 美 元 纸 币 也 叫 做 Dollar Bill, 大 部 分 的 Vending Machine( 自 动 售 货 机 ) 只 接 收 Dollar Bill 和 Quarter 5 美 元, 头 像 是 林 肯 10 美 元, 头 像 是 汉 密 尔 顿 20 美 元, 头 像 是 杰 克 逊 100 美 元, 头 像 是 弗 兰 克 林 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 9

16 第 一 部 分 出 发 前 的 准 备 2) 认 识 一 下 美 元 硬 币 (Coins): a)one Cent( 铜 黄 色 ):1/100 dollar( 又 被 简 称 为 Penny), 头 像 为 林 肯 b)five Cent( 银 白 色 ):5/100 dollar( 又 被 简 称 为 Nickel), 头 像 为 杰 斐 逊 c)one Dime( 银 白 色 ):10/100 dollar( 又 被 简 称 为 Dime), 半 径 比 五 分 的 要 小, 头 像 为 罗 斯 福 d)quarter Dollar( 银 白 色 ):25/100 dollar( 又 被 简 称 为 Quarter), 头 像 为 华 盛 顿 这 个 最 常 用, 很 多 投 币 机 都 只 接 受 quarter, 比 如 洗 衣 机 一 般 在 洗 衣 房 会 有 硬 币 兑 换 机 换 quarter, 一 般 的 机 场 也 会 有 除 了 头 像 是 华 盛 顿 的 版 本 之 外, 还 有 一 种 版 本 是 有 50 个 州 的, 如 果 集 齐 一 套, 需 要 50 个 硬 币, 大 家 有 兴 趣 可 以 收 集 一 下 玩 另 外 还 有 平 时 不 是 很 常 见 的 50 美 分 和 一 美 元 的 硬 币 1.10 练 签 名 在 美 国, 很 多 时 候, 签 名 之 后 的 文 书 就 是 正 式 的 具 有 法 律 效 力 的 文 件 签 名 其 实 是 蛮 个 性 化 的 东 西, 写 什 么 都 可 以, 中 文 也 行, 甚 至 画 百 鸟 朝 圣 图 或 小 鸡 啄 米 图 也 行 但 是 签 名 的 风 格 和 形 式 需 要 基 本 保 持 一 致 ( 这 样 的 话, 好 像 画 个 图 比 较 麻 烦 又 不 容 易 保 持 一 致, 所 以 建 议 还 是 不 要 画 图 了 吧, 哈 哈 ) 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 10

17 第 二 部 分 出 发 第 二 部 分 出 发 2.1 准 备 行 李 赴 美 应 该 准 备 哪 些 行 李 关 于 去 美 国 要 带 上 一 些 什 么 东 西, 请 参 考 本 手 册 附 录 C 的 赴 美 物 品 清 单 但 准 备 行 李 的 时 候 请 记 住, 我 们 要 去 的 美 利 坚 合 众 国 并 不 是 非 洲 某 第 三 世 界 国 家, 而 是 一 个 物 质 相 当 丰 富 的 地 方, 不 用 什 么 东 西 都 想 要 带 上 不 过 由 于 文 化 和 习 惯 上 的 不 同 ( 特 别 是 饮 食 和 平 均 体 型 上 的 差 异 ), 有 些 东 西 在 美 国 不 容 易 买 到 或 根 本 没 有, 再 加 上 个 别 物 品 美 国 比 中 国 价 格 实 在 高 太 多, 在 赴 美 物 品 的 准 备 中 还 是 有 颇 多 需 要 注 意 的 地 方 我 们 应 该 根 据 自 己 的 情 况 和 要 去 的 地 方 ( 比 如 南 方 还 是 北 方 ) 的 情 况 综 合 考 虑 决 定 自 己 所 需 带 的 物 品 附 录 C 中 对 于 赴 美 所 需 携 带 物 品 的 建 议 已 经 写 得 很 详 细 了 ( 特 别 是 女 生 物 品 补 充 说 明 部 分 补 充 了 女 生 需 要 注 意 的 一 些 事 项 ), 这 里 就 不 再 赘 述 了 另 外, 在 出 国 前 需 要 准 备 和 注 意 的 其 他 事 项 在 附 B 中 也 有 比 较 详 细 的 介 绍, 大 家 可 以 参 考 下 面 主 要 说 说 在 出 发 前 最 后 整 理 行 李 和 将 行 李 装 箱 打 包 时 应 特 别 注 意 的 一 些 事 项 航 空 公 司 行 李 规 定 及 对 策 1) 我 们 先 来 了 解 一 下 航 空 公 司 对 携 带 行 李 的 规 定 (Baggage Allowances) 通 常 我 们 购 买 的 赴 美 经 济 舱 (Coach Class / Economy Class) 机 票 可 免 费 携 带 两 件 托 运 行 李 (Checked Baggage, 也 就 是 你 在 机 场 的 登 机 手 续 办 理 柜 台 check-in 的 时 候 就 托 交 给 航 空 公 司 的 行 李, 它 们 会 被 贴 上 有 条 码 的 行 李 条, 这 个 条 码 很 重 要, 我 们 后 面 会 多 次 讲 到 ) 除 了 托 运 的 行 李, 我 们 登 机 的 时 候 还 允 许 随 身 携 带 一 个 小 行 李 箱 和 一 件 个 人 物 品 (one Bag and one Personal Item such as a purse or briefcase or laptop computer or small backpack or item of a similar or smaller size to those above), 这 些 通 常 称 之 为 随 身 行 李 手 提 行 李 或 自 理 行 李 (Carry-on Baggage) 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 11

18 第 二 部 分 出 发 其 中 的 Personal Item 我 们 一 般 是 带 一 个 笔 记 本 包 或 双 肩 包, 但 现 在 有 些 航 空 公 司 会 管 得 比 较 严, 除 了 登 机 箱 之 外 不 可 以 再 带 双 肩 包 ( 因 为 体 积 过 大 ), 具 体 情 况 还 需 向 自 己 所 购 买 机 票 的 航 空 公 司 办 事 处 确 认 1 2) 出 发 前 一 天 晚 上 请 仔 细 检 查 行 李, 注 意 不 要 超 重 目 前 大 多 数 航 空 公 司 对 托 运 的 旅 行 箱 的 大 小 规 定 是 三 边 之 和 相 加 不 超 过 62 英 寸 ( 英 寸 (inch) 是 英 美 制 长 度 单 位, 可 用 符 号 " 来 简 写, 具 体 换 算 请 见 本 手 册 附 录 B.1,62 英 寸 换 算 为 157 cm 或 158 cm), 但 是 只 要 不 夸 张, 没 有 人 会 真 的 来 量 大 小, 所 以 大 小 超 一 点 一 般 不 会 被 拒 绝 托 运 目 前 越 来 越 多 的 航 空 公 司 对 于 两 个 箱 子 的 总 边 长 有 限 制, 比 如 加 起 来 不 超 过 272cm, 这 样, 托 运 行 李 就 会 因 此 会 被 限 制 为 一 大 一 小, 或 者 变 成 两 个 中 等 的 箱 子, 这 点 特 别 注 意 哦 托 运 行 李 限 重 则 一 般 是 每 个 箱 子 50 磅 ( 磅 是 英 美 制 重 量 单 位, 简 写 为 lbs( 拉 丁 语 的 librae, 即 英 语 的 pounds), 具 体 换 算 也 参 见 本 手 册 附 录 B.2,50 磅 换 算 为 23 kg), 也 有 的 公 司 比 如 NWA 将 它 的 WorldPerks Elite member 和 SkyMiles Medallion member 的 经 济 舱 机 票 的 托 运 行 李 限 重 放 宽 到 每 件 70 lbs( 换 算 成 32 kg) 托 运 行 李 箱 在 登 机 手 续 办 理 柜 台 (Check-in Counter) 是 电 子 秤 称 重 的, 一 般 超 重 10% 以 内 基 本 不 会 有 问 题 ( 但 这 取 决 于 工 作 人 员 是 否 nice, 我 们 需 要 做 好 碰 到 一 个 不 是 很 nice 的 工 作 人 员, 多 一 点 都 不 让 你 check-in 的 准 备 ) 如 果 超 重 很 多, 那 么 就 看 运 气 和 rp 了 若 check-in 柜 台 的 工 作 人 员 对 超 重 有 点 意 见, 你 说 说 好 话, 一 般 也 就 OK 了 工 作 人 员 也 知 道, 我 们 学 生 一 般 是 行 李 最 多 的, 所 以 如 果 你 碰 到 一 个 比 较 nice 的 人, 可 能 超 5 kg 都 问 题 不 大 如 果 觉 得 托 运 行 李 可 能 超 重, 在 整 理 行 李 打 包 的 时 候 把 可 以 最 先 淘 汰 的 东 西 放 在 箱 子 里 容 易 拿 出 来 的 地 方, 到 时 可 以 随 机 应 变 要 注 意 的 是, 在 油 价 很 高 的 时 候 超 重 可 能 会 比 较 难 通 融, 这 时 有 些 航 空 公 司 会 对 限 重 执 行 得 比 较 紧 如 果 被 认 定 行 李 超 重 而 你 又 不 想 减 少 带 的 物 品 的 话, 就 需 要 交 罚 钱 一 般 如 果 限 重 是 23 kg(50 lbs) 的 话, 超 到 32 kg(70 lbs) 都 是 一 个 价 格,200 元 人 民 币 到 150 美 元 不 等 ( 这 里 说 一 个 个 案 : 我 有 一 次 在 上 海 浦 东 机 场 出 发 的 时 候 一 个 托 运 行 李 超 重, 罚 了 200 元 人 民 币 ; 而 在 美 国 的 芝 加 哥 机 场 因 为 晚 点 转 机 换 了 一 个 航 空 公 司, 又 罚 了 50 美 元, 如 果 前 后 是 同 一 家 航 空 公 司 的 航 班 应 该 就 不 1 也 可 以 参 考 网 页 : 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 12

19 第 二 部 分 出 发 用 罚 两 次 了 ) 3) 登 机 的 小 行 李 箱 (Carry-on Bag) 的 大 小 规 定 通 常 是 三 边 之 和 不 超 过 45 inches ( 换 算 成 114 cm 或 者 115 cm), 跟 托 运 的 大 旅 行 箱 一 样, 一 般 没 有 人 来 量 这 个 尺 寸, 不 要 太 夸 张 就 好 限 重 的 规 定 则 各 个 航 空 公 司 有 所 不 同, 请 事 先 询 问 自 己 所 购 买 机 票 的 航 空 公 司 办 事 处 但 是 一 般 没 有 人 会 来 称 这 个 箱 子 的 精 确 重 量, 所 以 只 要 你 能 举 重 若 轻, 能 带 多 少 就 多 少 ( 上 海 浦 东 机 场 在 联 检 区 的 入 口 处 有 小 秤 放 在 那, 也 就 是 你 和 父 母 亲 友 最 后 话 别 的 地 方, 从 这 里 开 始 亲 友 就 不 能 再 陪 同 你 一 起 了, 一 般 情 况 下 只 要 你 的 随 身 行 李 看 上 去 不 很 夸 张 机 场 保 安 都 不 会 要 求 你 去 过 那 个 秤 的, 如 果 万 分 不 幸 被 抽 查 到 而 又 超 重 了, 那 就 只 能 取 出 一 部 分 物 品 交 给 父 母 带 回 家 了 ; 另 外 据 说 现 在 北 京 机 场 有 量 体 积 的 架 子, 可 能 觉 得 你 的 随 身 行 李 会 oversize) 我 一 般 都 是 把 大 部 分 的 书 装 这 个 小 箱 子 里, 最 后 小 箱 子 有 20 kg 以 上 的 重 量 每 次 来 来 回 回 都 没 遇 到 过 任 何 问 题 ( 这 里 提 一 点 建 议, 就 是 小 箱 子 最 好 能 买 质 量 好 点 的, 因 为 以 后 在 美 国 出 去 游 玩 开 会 或 面 试 等 等 都 还 可 能 不 时 用 这 个 小 箱 子 长 途 旅 行 的, 更 不 要 说 回 国 了, 而 大 箱 子 用 到 的 地 方 相 对 来 说 就 会 少 很 多 ) 4) 笔 记 本 包 我 们 一 般 用 背 包 代 替, 但 是 有 时 候 双 肩 背 包 会 被 卡 住 不 允 许 带 ( 指 的 是 作 为 随 身 行 李 中 的 Personal Item 来 携 带, 若 作 为 Carry-on Bag 当 然 是 可 以 的 ) 如 果 带 了 双 肩 包, 不 要 把 它 塞 得 太 满 看 上 去 鼓 鼓 的, 这 样 的 话 若 被 盘 问 你 还 能 argue 说 这 个 双 肩 电 脑 包 是 用 来 放 笔 记 本 电 脑 (Laptop Computer) 的, 如 果 被 翻 出 包 里 装 了 很 多 其 他 物 品, 就 很 难 自 圆 其 说 了 ( 建 议 包 里 主 要 放 电 脑 及 各 种 相 关 电 子 产 品, 比 如 移 动 硬 盘 数 码 相 机 之 类 的, 这 样 一 来 也 放 了 不 少 东 西, 二 来 若 被 检 查 也 说 得 过 去 ) 很 多 航 空 公 司 其 实 对 这 个 Personal Item 也 是 有 大 小 限 制 的, 比 如 AA 是 三 边 之 和 不 超 过 36 inches(92 cm),nwa 是 不 超 过 15" 11" 6"(38 cm 28 cm 15 cm), 一 般 双 肩 背 包 比 这 些 尺 寸 略 大, 但 很 多 时 候 航 空 公 司 对 此 也 不 会 管 得 太 严 背 包 同 样 可 以 超 重, 但 是 这 个 更 加 需 要 体 力,mm 的 话 可 能 会 比 较 吃 力 和 登 机 行 李 箱 一 样, 注 意 最 好 不 要 让 人 ( 这 里 主 要 指 机 场 的 保 安 和 登 机 口 的 航 空 公 司 工 作 人 员 ) 看 上 去 觉 得 你 的 包 很 重 若 被 认 为 违 反 了 随 身 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 13

20 第 二 部 分 出 发 行 李 大 小 或 限 重 的 规 定, 工 作 人 员 有 可 能 会 让 你 在 Carry-on Bag 和 Personal Item 中 选 择 一 个 在 登 机 口 办 理 托 运, 如 果 之 前 你 已 经 在 check-in 柜 台 免 费 托 运 了 两 件 行 李, 这 件 行 李 是 要 作 为 额 外 托 运 行 李 收 费 的 ( 比 如 150 美 元 或 200 美 元 各 航 空 公 司 不 同 ) 笔 记 本 电 脑 是 不 可 能 办 托 运 的, 因 为 它 在 托 运 传 送 过 程 中 很 容 易 被 砸 坏, 所 以 这 时 你 多 说 说 好 话, 取 得 航 空 公 司 工 作 人 员 的 谅 解 ( 登 机 口 托 运 的 行 李 在 转 机 的 时 候 更 麻 烦, 我 们 在 2.3 节 里 会 再 说 到 ) 相 关 注 意 事 项 : 1) 锋 利 的 金 属 用 品 一 律 放 在 托 运 行 李 箱 中, 包 括 小 水 果 刀 还 有 液 体 膏 体 胶 体 和 喷 雾 类 物 品, 比 如 化 妆 水 啊 护 肤 霜 啊 牙 膏 啊 剃 须 泡 沫 啊 什 么 的 根 据 ICAO(International Civil Aviation Organization) 的 Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 中 的 规 定, 随 身 行 李 中 装 有 这 类 液 态 物 品 的 容 器 的 容 积 不 能 超 过 100 ml( 容 积 超 过 100 ml 的 容 器, 即 使 未 装 满 液 体, 也 不 允 许 随 身 携 带 ) 但 并 不 是 说 所 有 的 液 态 物 品 加 起 来 不 能 超 过 100 ml, 只 要 在 随 身 行 李 安 检 的 时 候 将 所 有 这 些 不 超 过 100 ml 的 容 器 宽 松 地 放 置 于 一 个 最 大 容 积 不 超 过 1 L 可 重 新 封 口 的 透 明 塑 料 袋 (Re-sealable Plastic Bag) 中 单 独 接 受 安 全 检 查 即 可 ( 但 这 样 的 透 明 塑 料 袋 只 能 携 带 一 个, 并 且 注 意 里 面 物 品 是 宽 松 放 置, 塞 了 满 满 一 袋 也 是 肯 定 不 行 的 ) 长 途 飞 行 皮 肤 会 很 干 燥,mm 们 可 以 随 身 带 一 点 点 乳 液 现 在 之 所 以 对 液 态 物 品 管 得 那 么 严, 是 因 为 某 些 液 体 凝 胶 或 气 溶 胶 (Liquids / Gels / Aerosols) 可 以 用 来 制 造 简 易 炸 弹, 故 而 ICAO 于 2007 年 出 了 这 个 新 规 定 违 反 随 身 行 李 规 定 的 物 品 如 果 被 查 到 即 被 当 场 没 收 2) 由 于 大 家 的 托 运 旅 行 箱 可 能 十 分 相 像, 请 在 自 己 的 行 李 上 做 好 标 记, 以 免 在 入 关 和 到 达 目 的 地 时 被 人 错 拿 比 如 在 两 侧 贴 上 醒 目 标 志 ( 有 贴 熊 猫 的, 有 绑 红 领 巾 的, 不 一 而 足 ), 或 者 在 手 把 上 扎 一 条 鲜 艳 的 丝 带, 校 名 行 李 牌 也 是 很 推 荐 的, 也 可 以 写 上 你 的 姓 名 目 的 地 和 联 系 方 式 至 于 是 否 需 要 打 包 带, 如 果 箱 子 里 东 西 装 得 比 较 鼓, 那 么 应 该 是 需 要 打 一 下, 以 免 箱 子 在 传 送 途 中 被 扔 散 架 了 ( 要 知 道, 机 场 运 行 李 都 是 从 四 五 米 高 的 飞 机 上 直 接 往 下 扔 的 ( 有 传 送 带, 如 果 万 一 滑 出 传 送 带 就 变 成 了 自 由 落 地, 砸 机 场 地 面 上 了 ) 那 如 果 箱 子 被 扔 坏 了 怎 么 办? 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 14

21 第 二 部 分 出 发 确 实 有 这 个 可 能, 但 事 故 率 不 高, 若 发 生 这 个 情 况 出 事 机 场 是 有 责 任 帮 你 修 理 的, 如 果 是 完 全 坏 了 无 法 修 理, 机 场 会 陪 给 你 一 个 新 的, 但 品 牌 一 般 质 量 也 一 般 最 最 麻 烦 的 还 是 你 要 在 机 场 重 新 将 行 李 装 箱 打 包, 从 和 机 场 argue 赔 偿 到 行 李 打 包 必 然 要 耽 误 你 不 少 时 间, 所 以 一 开 始 就 用 质 量 好 些 的 箱 子, 打 包 的 时 候 也 注 意 一 下, 尽 量 避 免 这 个 情 况 ) 关 于 是 否 一 定 要 用 打 包 带, 这 个 机 场 执 行 的 时 候 会 有 很 大 的 差 别, 曾 经 也 有 人 被 强 制 在 机 场 打 包 的 ( 机 场 帮 你 打 包 的 话 会 收 比 较 高 的 费 用 ), 这 个 最 好 还 是 询 问 一 下 航 空 公 司 机 场 柜 台 的 客 服 人 员 不 过 我 们 这 么 多 人 飞 这 么 多 次 航 班, 看 到 现 在 大 部 分 箱 子 都 没 有 用 打 包 带 打 包 但 既 然 用 打 包 带 的 人 不 多, 于 是 打 包 带 也 就 又 多 个 好 处 就 是 能 帮 助 你 尽 快 认 出 你 自 己 的 行 李 3) 千 万 注 意 不 要 把 托 运 的 箱 子 用 密 码 锁 给 锁 死 了 托 运 行 李 是 会 被 海 关 开 箱 抽 查 的, 这 个 可 能 发 生 在 中 国 海 关, 也 可 能 发 生 在 美 国 海 关 如 果 被 抽 查, 海 关 发 现 不 能 打 开 箱 子, 他 们 会 使 用 暴 力 打 开, 然 后 一 般 会 在 箱 子 里 面 放 一 张 通 知 ( 有 时 候 也 会 不 放 这 个 通 知, 但 是 拿 到 行 李 后 你 会 发 现 箱 子 被 翻 过 了 ), 表 明 你 的 箱 子 被 抽 查 过 了, 很 抱 歉 给 你 带 来 不 便 我 一 个 朋 友 的 箱 子 曾 经 因 为 上 锁 被 海 关 撬 开, 整 个 箱 子 报 废, 缠 了 一 圈 fragile 的 封 箱 带 还 给 他 所 以 特 别 提 醒, 托 运 行 李 不 要 锁 死, 值 钱 的 东 西 不 放 心 的 话 就 随 身 携 带 ( 还 有 一 个 原 因 就 是 托 运 的 箱 子 会 有 可 能 被 弄 丢, 所 以 贵 重 的 东 西 重 要 的 文 件 什 么 的 最 好 不 要 放 在 托 运 的 箱 子 里 携 带 ) 如 果 实 在 不 放 心, 可 以 买 带 有 TSA 海 关 密 码 锁 的 箱 子,TSA 锁 有 两 种 开 启 方 式, 密 码 开 启 由 我 们 自 己 设 定 密 码 这 点 跟 普 通 的 密 码 锁 没 有 区 别,TSA 特 制 了 一 种 钥 匙 打 开 方 式, 但 是 这 把 钥 匙 并 不 在 我 们 手 里, 而 是 在 海 关 那 里, 这 样 就 可 以 保 证 只 有 有 权 限 的 人 士 可 以 打 开, 其 他 人 就 打 不 开 了 2.2 启 程 出 发 检 查 重 要 的 随 身 证 件 1) 出 门 前 检 查 自 己 的 护 照 和 I-20 表 是 否 随 身 携 带 ( 如 果 机 票 为 纸 质 的, 也 需 要 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 15

22 第 二 部 分 出 发 带 上 ) 因 为 换 登 机 牌 的 时 候 和 出 关 的 时 候 需 要 出 示 护 照 (with 签 证 ); 在 美 国 入 关 时 则 需 要 把 护 照 (w/ 签 证 ) I-20 表 和 I-94 表 ( 在 入 美 航 班 的 飞 机 上 填 写, 非 常 重 要 的 一 个 表, 下 一 部 分 的 2.1 和 2.2 里 会 详 述 ) 交 给 海 关 的 边 境 移 民 官 检 查 分 别 盖 上 入 境 章 到 达 机 场 起 码 提 前 二 小 时 到 机 场 一 般 起 飞 前 二 个 半 小 时 航 空 公 司 就 开 始 为 乘 客 办 理 登 机 手 续 (Check-in) 了, 国 际 航 班 要 求 至 少 提 前 45 分 钟 check-in 事 实 上,45 分 钟 往 往 不 太 够, 因 为 我 们 还 要 出 关 和 过 安 检 ( 后 面 马 上 就 会 讲 ), 有 时 候 这 个 也 需 要 蛮 长 时 间 的 另 外, 去 上 海 浦 东 国 际 机 场 的 A20 经 常 会 比 较 堵, 所 以 大 家 如 果 是 高 峰 期 去 机 场, 一 定 要 提 前 再 提 前, 以 防 万 一 我 一 个 同 学 就 是 因 为 晚 到 15 分 钟 ( 也 就 是 比 飞 机 起 飞 时 间 提 前 了 30 分 钟 到 check-in 柜 台 ), 最 后 误 了 飞 机, 只 能 立 马 买 了 第 二 天 的 票 ( 而 且 能 买 到 还 是 运 气 好, 因 为 大 家 走 的 时 候 是 旺 季, 很 多 飞 机 到 时 候 都 是 满 员 的 ) 在 出 发 之 前, 请 先 打 听 好 你 所 乘 坐 的 飞 机 是 在 哪 个 候 机 楼 ( 航 站 楼 ), 这 样 方 便 送 机 的 车 停 在 正 确 的 位 置 达 到 机 场 之 后, 找 个 推 车 把 箱 子 放 在 上 面, 然 后 可 以 依 照 机 场 指 示 或 者 询 问 工 作 人 员 了 解 你 所 乘 坐 航 班 的 航 空 公 司 的 check-in 柜 台 在 哪 个 区 域 ( 一 般 机 场 出 发 大 厅 里 是 用 英 文 字 母 或 数 字 来 划 区 的 ) 登 机 托 运 行 李 领 取 登 机 牌 办 理 登 机 手 续 ( 换 登 机 牌 和 托 运 行 李 ) 的 时 候, 要 出 示 你 的 护 照 (w/ 签 证 ) 机 票 ( 如 果 是 纸 质 机 票 的 话 ), 也 可 能 要 你 出 示 I-20 表 航 空 公 司 工 作 人 员 会 给 你 的 每 个 托 运 行 李 箱 都 贴 上 或 挂 上 带 有 条 码 的 行 李 条, 并 给 你 一 份 行 李 条 码 存 根, 注 意 看 一 下 上 面 印 着 的 信 息 ( 比 如 你 的 行 李 最 后 会 被 托 运 到 那 个 机 场 等 ) 如 果 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 16

23 第 二 部 分 出 发 你 的 行 程 中 要 转 机 的 话, 请 仔 细 了 解 你 的 行 李 在 哪 里 需 要 取 出 转 托, 你 在 哪 里 需 要 再 次 check-in, 这 些 工 作 人 员 都 会 跟 你 详 细 说 明 的, 有 不 明 白 的 地 方 一 定 要 及 时 问 清 楚 ( 我 们 在 2.3 节 里 说 转 机 的 时 候 还 会 详 细 讲 ) 也 请 仔 细 查 看 拿 到 的 登 机 牌 (Boarding Pass) 上 面 的 内 容, 比 如 在 哪 个 登 机 口 (Gate) 登 机 和 你 的 座 位 号 (Seat), 什 么 时 候 开 始 登 机 以 及 结 束 登 机 的 Deadline 等 等 话 别 亲 友 和 亲 友 话 别, 之 后 就 要 进 入 联 检 区 ( 联 检 区 就 是 报 关 + 出 关 + 安 检 的 区 域 ) 在 联 检 区 入 口 通 道 处 会 有 机 场 保 安 在, 要 有 登 机 牌 的 人 才 能 进 入, 也 就 是 说 这 就 是 你 和 亲 友 最 后 话 别 的 地 方 了 前 面 已 说 过, 上 海 浦 东 机 场 在 这 个 关 口 处 有 小 秤 放 着, 抽 查 手 提 行 李 是 否 超 重, 但 一 般 情 况 下 只 要 你 的 随 身 行 李 看 上 去 不 很 夸 张 机 场 保 安 都 不 会 拦 下 你 的, 如 果 万 分 不 幸 被 查 到 超 重, 就 只 能 取 出 一 部 分 物 品 交 给 父 母 带 回 家 了 北 京 的 情 况 与 上 海 略 有 不 同, 先 填 报 关 单, 然 后 进 入 联 检 区 报 关 后 再 办 理 登 机 手 续 和 托 运 行 李, 也 就 是 说 在 进 入 托 运 大 厅 前 就 要 与 亲 友 话 别 ( 要 你 手 持 护 照 和 机 票 才 能 通 过 联 检 区 关 口 ) 报 关 进 入 联 检 区 之 前 或 之 后, 你 需 要 填 写 一 张 报 关 单 ( 全 称 是 出 境 旅 客 行 李 物 品 申 报 单 ), 根 据 上 面 的 要 求 如 实 填 写 就 好 上 海 浦 东 机 场 2008 年 开 始 无 申 报 物 品 的 话 就 不 需 要 填 写 报 关 单 了, 直 接 走 无 申 报 通 道 ( 绿 色 通 道 ) 通 关 ( 北 京 机 场 据 说 现 在 也 不 用 填 了 ) 如 果 你 携 带 有 应 向 海 关 申 报 物 品 的, 理 论 上 讲 中 国 海 关 要 求 你 必 须 填 写 报 关 单, 然 后 选 择 申 报 通 道 ( 红 色 通 道 ) 通 关, 并 主 动 向 海 关 申 报 及 办 理 相 关 手 续 本 节 最 后 附 上 了 一 份 报 关 单 的 样 表, 你 可 以 看 一 下 你 是 否 有 需 要 报 关 的 物 品 对 于 其 中 第 9 项 的 笔 记 本 电 脑 等 物 品, 其 实 可 以 不 用 报 关, 没 有 人 会 管 这 个, 当 然 报 关 也 可 以, 那 样 你 就 需 要 填 两 份 报 关 单 ( 有 任 何 此 类 报 关 的 东 西 就 需 一 式 两 份, 一 份 留 海 关, 一 份 自 己 留 着 ), 在 报 关 台 你 报 关 的 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 17

24 第 二 部 分 出 发 笔 记 本 电 脑 或 其 他 物 品 会 被 要 求 从 包 中 取 出, 让 工 作 人 员 确 认 与 你 报 关 的 型 号 是 否 一 致, 手 续 比 较 麻 烦 安 检 出 关 完 成 报 关 后 下 一 步 就 是 排 队 出 关 (Immigration), 请 把 护 照 (w/ 签 证 ) 和 登 机 牌 拿 好, 海 关 边 防 官 员 检 查 后 会 在 你 护 照 上 盖 上 中 国 边 防 检 查 的 出 境 章 出 关 后 要 对 随 身 行 李 进 行 安 全 检 查 (X 光 扫 描 ), 人 也 要 过 探 测 门 液 态 物 品 要 放 入 透 明 塑 料 袋 ( 机 场 会 提 供 ) 单 独 接 受 安 全 检 查 笔 记 本 电 脑 也 可 能 会 被 要 求 从 包 里 拿 出 来 放 在 塑 料 篮 子 里 单 独 过 在 出 国 旺 季 如 暑 假, 出 关 和 安 检 都 会 排 很 长 的 队, 切 记 给 自 己 留 下 足 够 的 时 间, 不 要 和 亲 友 话 别 了 很 长 时 间, 结 果 后 面 时 间 不 够 用 了, 如 果 真 发 现 自 己 按 顺 序 排 队 的 话 赶 不 上 飞 机 了, 和 排 在 最 前 的 旅 客 打 一 下 招 呼 让 你 插 一 下 队 或 找 机 场 工 作 人 员 让 你 排 到 最 前 面, 一 般 都 会 得 到 谅 解 的 2) 过 了 安 检 后 就 进 入 了 机 场 的 控 制 区 (Airside, 或 称 Secure Area / Sterile Area) 找 到 自 己 航 班 的 登 机 口, 在 相 应 候 机 区 里 等 待, 通 常 在 起 飞 前 45 分 钟 开 始 登 机 登 机 时 一 般 不 需 要 出 示 护 照, 只 用 出 示 登 机 牌 即 可 过 了 海 关 之 后, 你 就 已 经 出 国 啦 Let s go abroad! 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 18

25 第 二 部 分 出 发 上 海 浦 东 国 际 机 场 和 北 京 首 都 国 际 机 场 机 场 登 机 的 流 程 大 致 如 下 : 上 海 浦 东 国 际 机 场 北 京 首 都 国 际 机 场 到 达 机 场, 找 到 正 确 的 航 站 楼 到 达 机 场, 找 到 正 确 的 航 站 楼 办 理 登 机 手 续, 托 运 行 李 报 关 报 关 办 理 登 机 手 续, 托 运 行 李 出 关 出 关 安 检 安 检 找 到 登 机 口, 等 候 登 机 找 到 登 机 口, 等 候 登 机 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 19

26 第 二 部 分 出 发 下 面 附 上 了 一 份 中 国 海 关 的 出 境 旅 客 行 李 物 品 申 报 单 的 样 表, 可 以 事 先 看 一 下 有 无 需 要 报 关 的 物 品 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 20

27 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 3.1 长 途 飞 行 预 计 飞 机 座 位 累 计 飞 行 里 程 1) 大 部 分 的 国 际 航 班 在 买 好 机 票 后 就 可 以 提 前 订 座 位 了 关 于 飞 机 座 位 的 选 择 2, 每 个 人 喜 好 不 同 靠 窗 的 位 置, 去 洗 手 间 (Restroom 或 者 叫 Lavatory) 不 是 很 方 便, 但 是 可 以 欣 赏 机 外 的 风 景 ( 不 过 我 们 乘 坐 的 航 班 除 了 起 飞 和 降 落 外 的 其 他 时 间 都 飞 得 太 高, 飞 于 平 流 层, 也 就 是 在 云 层 之 上, 如 果 有 云 的 话 完 全 看 不 到 地 面, 光 看 云 的 话 一 开 始 还 有 点 新 鲜, 看 着 看 着 就 厌 了 而 且 大 部 分 飞 行 时 间 都 需 要 关 上 窗 户 的 遮 光 板 让 机 舱 环 境 适 于 大 家 睡 眠 休 息 ); 靠 走 道 的, 去 洗 手 间 比 较 方 便, 但 是 坐 里 面 的 人 要 出 去, 你 要 站 起 来 让 他 根 据 自 己 的 喜 好, 尽 早 地 预 订 座 位, 上 航 空 公 司 的 网 站 或 者 打 电 话 到 他 们 的 办 事 处 都 可 以 预 订 座 位 ( 上 网 站 还 可 以 注 册 一 个 Account, 然 后 累 计 里 程, 中 国 到 美 国 单 程 大 概 8000 miles, 往 返 miles, 里 程 多 了, 可 以 Redeem Award, 甚 至 能 挣 出 一 张 回 国 机 票 呢,AA 到 中 国 的 免 费 往 返 票 需 要 里 程 miles,ua NWA Delta 和 Continental 都 是 miles, 里 程 数 还 可 以 用 其 他 方 法 来 累 积, 本 手 册 的 里 会 详 细 介 绍 ) 乘 坐 国 际 长 途 航 班 的 一 点 小 窍 门 1) 有 时 候 上 飞 机 比 较 晚, 会 遇 到 你 座 位 附 近 的 行 李 架 (Overhead Bin) 都 被 放 满 的 情 况, 不 要 着 急, 跟 乘 务 员 说 一 下, 他 会 把 你 的 行 李 放 好, 这 时 一 般 会 给 你 一 张 小 卡 片, 下 飞 机 的 时 候, 再 找 到 乘 务 员 凭 这 个 卡 片 把 自 己 的 箱 子 或 者 包 拿 回 来 2) 夏 天 飞 机 上 空 调 开 得 比 较 大, 有 时 候 会 感 觉 比 较 冷, 飞 机 上 会 提 供 一 条 比 较 单 薄 的 小 毛 毯, 怕 冷 的 同 学 还 可 以 放 件 外 套 在 随 身 行 李 里 面, 以 备 不 时 之 需 ( 顺 2 可 以 在 Seatguru 网 站 预 先 了 解 自 己 所 乘 坐 的 航 班 的 飞 机 座 位 情 况 和 示 意 图, 具 体 网 址 如 下 : 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 21

28 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 便 说 一 下, 登 机 的 时 候 外 套 其 实 是 可 以 拿 在 手 上 的, 不 一 定 要 放 在 包 里, 外 衣 (Outer Garments ) 是 除 登 机 行 李 箱 和 一 件 个 人 物 品 外 允 许 额 外 携 带 的 随 身 物 品, 此 外 机 场 控 制 区 里 买 的 食 物 饮 料 及 免 税 商 品 也 是 可 以 额 外 拿 着 上 飞 机 的 ), 也 可 以 问 乘 务 员 再 要 个 毯 子 ( 有 些 航 空 公 司 飞 机 上 备 有 更 厚 的 毯 子, 但 你 提 出 要 求 才 会 提 供 ) 每 个 人 头 顶 上 有 对 着 自 己 吹 的 空 调 口, 你 可 以 根 据 喜 好 调 节 还 可 以 带 一 个 飞 行 专 用 的 旅 行 枕, 靠 着 睡 觉 的 时 候 可 以 舒 服 一 些 另 外, 最 好 穿 着 比 较 舒 适 柔 软 的 鞋 子, 否 则 十 多 个 小 时 坐 下 来 脚 会 很 肿, 我 有 次 穿 了 高 跟 鞋, 差 点 穿 不 进 去 冬 天 的 话 机 舱 里 很 闷 热, 可 以 带 个 拖 鞋 在 飞 机 上 穿 3) 有 些 同 学 的 飞 行 路 线 是 经 过 香 港 日 本 或 者 韩 国 转 机 的, 那 么 在 这 些 转 机 机 场 一 般 都 不 用 自 己 转 托 运 行 李, 因 为 不 需 要 在 这 些 国 家 或 地 区 入 关, 所 以 这 些 机 场 的 转 机 所 需 的 时 间 一 般 较 少 ( 不 需 要 过 关 和 拿 托 运 的 行 李 ) 同 时, 在 路 径 这 些 第 三 国 机 场 的 时 候, 如 有 时 间 可 以 在 机 场 免 税 店 逛 逛, 可 能 会 有 一 些 意 外 的 收 获 哦, 呵 呵 空 中 的 吃 从 中 国 到 美 国 的 飞 机 一 般 会 提 供 两 顿 正 餐 ( 我 坐 过 的 好 像 都 只 有 一 顿 正 餐 一 顿 早 餐, 连 女 生 都 吃 不 饱 ), 一 顿 点 心 ( 可 能 就 几 块 饼 干 ) 两 顿 正 餐 的 第 一 顿 是 刚 上 飞 机 一 小 时 左 右, 另 一 顿 是 在 下 飞 机 前 一 个 半 小 时 的 时 候 对 于 十 几 个 小 时 的 飞 行, 一 般 人 都 吃 不 饱, 很 多 时 候 都 饿 着, 所 以 你 可 以 带 点 东 西 上 飞 机 吃, 比 如 热 量 高 的 巧 克 力 但 是 不 可 以 自 带 水 果 或 者 水, 这 些 在 过 安 检 的 时 候 都 是 会 被 没 收 的 ( 水 果 有 时 不 会 被 查 到, 但 矿 泉 水 牛 奶 之 类 的 一 定 会 被 查 出 来, 因 为 X 光 扫 描 下 液 体 是 很 明 显 的 机 场 控 制 区 里 有 餐 厅 快 餐 店 和 便 利 店, 提 供 食 物 和 饮 料, 你 可 以 购 买 后 带 上 飞 机, 但 它 们 的 价 格 比 机 场 外 高 很 多 ) 飞 机 上 饿 了 也 可 以 去 向 乘 务 员 要 些 点 心 或 牛 奶 国 际 航 班 上 的 饮 料 是 任 喝 的, 除 了 乘 务 员 分 发 的 时 候 你 要 的 之 外, 你 随 时 可 以 向 乘 务 员 要 饮 料 喝 ( 飞 机 上 你 若 需 要 饮 料 或 其 他 的 服 务 只 要 按 面 板 上 的 服 务 键 ( 一 般 为 人 形 标 识 ) 就 行 了, 乘 务 员 看 到 信 号 后 就 会 过 来, 当 然 你 也 可 以 直 接 和 路 过 你 座 位 的 乘 务 员 提 出 要 求 ) 你 可 以 先 上 网 了 解 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 22

29 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 一 下 饮 料 都 叫 什 么 名 字, 比 如 可 口 可 乐 叫 Coke, 百 事 可 乐 叫 Pepsi, 雪 碧 叫 Sprite, 座 位 前 网 兜 中 的 航 空 公 司 杂 志 里 通 常 也 会 有 饮 料 的 清 单, 除 了 碳 酸 饮 料 外, 一 般 还 有 牛 奶 咖 啡 ( 乘 务 员 会 问 你 是 否 要 加 糖 和 牛 奶 ) 果 汁 (Orange / Apple Juice) 姜 汁 (Ginger Ale) 美 国 人 喝 的 茶 (Red Tea) 啤 酒 (Beer) 白 酒 红 酒 之 类 的 国 际 航 班 上 在 正 餐 的 时 候 可 以 向 乘 务 员 要 一 份 免 费 酒 类 饮 料, 其 他 时 候 酒 精 饮 料 一 般 是 要 花 钱 买 的 美 国 国 内 航 班 一 般 不 提 供 正 餐, 可 能 会 提 供 一 次 点 心 ( 诸 如 一 块 饼 干 之 类 的, 不 要 抱 太 大 期 望 ), 饮 料 也 不 一 定 是 免 费 的 出 入 境 记 录 卡 (I-94) 和 报 关 单 (Form 6059B) 快 要 到 美 国 的 时 候, 乘 务 员 会 发 一 张 白 色 的 出 入 境 记 录 卡 Form I-94(Arrival / Departure Record) 和 一 张 蓝 色 的 报 关 单 Form 6059B(Customs Declaration), 有 的 入 美 航 班 还 会 提 供 这 两 个 表 的 中 文 版, 但 你 填 写 还 是 必 须 得 用 英 语 填 拿 笔 把 它 们 填 好, 所 以 别 忘 了 随 身 还 要 带 着 一 支 笔 I-94 表 对 我 们 无 比 重 要, 它 是 你 合 法 进 入 美 国 的 凭 证, 请 仔 细 填 写 I-94 表 包 括 两 部 分, 入 境 记 录 (Arrival Record) 和 离 境 记 录 (Departure Record) 你 必 须 用 英 文 大 写 字 母 填 写 正 面 的 一 页 ( 姓 名 和 出 生 年 月 等 个 人 信 息 ), 入 境 部 分 是 第 1 到 第 13 项, 离 境 部 分 是 第 14 到 第 17 项 里 面 有 一 项 是 问 你 美 国 的 地 址, 如 果 你 还 没 有 在 美 国 找 好 住 的 地 方 的 话, 地 址 可 以 填 学 校 国 际 学 生 办 公 室 ( 一 般 叫 International Student Services 或 者 International Education Services) 的 地 址, 也 可 以 填 I-20 表 上 的 学 校 地 址 I-94 表 的 背 面 入 境 部 分 和 离 境 部 分 各 有 一 处 多 行 的 空 格 ( 第 26 项 和 最 后 面 的 Record of Changes), 在 这 两 个 地 方 都 要 写 上 你 的 SEVIS Number( 你 的 I-20 表 上 的 的 左 上 角 有 这 个 Number), 你 的 学 校 名 称 和 学 校 代 码 (I-20 表 里 的 第 2 项 中 有 ), 这 个 在 暑 假 留 学 出 国 旺 季 的 时 候 乘 务 员 一 般 会 通 过 飞 机 广 播 告 知 持 F-1 签 证 的 学 生 如 此 填 写 还 有 特 别 需 要 注 意 的 是,I-94 表 中 的 生 日 的 格 式 是 dd/mm/yy, 不 是 常 见 的 mm/dd/yy, 千 万 不 要 填 错 了, 我 有 个 同 学 因 为 生 日 填 错 了, 后 来 SSN ( 什 么 是 SSN? 本 手 册 的 3.3 节 会 专 门 讲 ) 驾 照 什 么 都 不 能 办, 只 能 再 回 机 场 重 新 填 了 份 I-94 表 表 格 要 是 填 错 了 可 以 找 乘 务 员 再 要 一 份 新 的, 如 果 有 任 何 关 于 填 写 表 格 的 问 题, 都 可 以 向 乘 务 员 请 教 ( 赴 美 航 班 上 一 般 都 有 懂 中 文 的 乘 务 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 23

30 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 员, 你 有 不 清 楚 的 地 方 找 他 们 用 中 文 问 也 可 以 ) 报 关 单 上 则 除 了 要 填 你 的 个 人 信 息 外, 还 要 你 填 写 是 否 带 了 某 些 禁 带 的 物 品 ( 第 11 项 中 的 各 小 项 ), 万 一 你 不 小 心 带 了 不 该 带 的 东 西, 这 时 候 不 必 太 老 实, 如 果 填 是, 那 禁 带 的 东 西 下 飞 机 后 验 关 的 时 候 必 然 会 被 没 收, 填 否, 只 要 过 关 时 不 被 开 箱 检 查, 还 是 有 机 会 蒙 混 过 关 的, 万 一 运 气 不 好 被 要 求 开 箱 检 查, 工 作 人 员 问 你 是 否 带 了 不 该 带 的 东 西, 如 肉 类, 那 时 候 一 定 要 诚 实, 否 则 可 能 会 有 不 良 记 录 ( 这 些 下 一 节 中 还 会 讲 ) 报 关 单 里 还 有 一 项 会 问 你 将 会 留 多 少 钱 的 东 西 在 美 国, 报 关 单 背 面 说 明 里 写 着 100 美 元 以 内 免 税, 你 可 以 填 100 美 元, 或 者 100 美 元 以 下 的 任 何 数 字, 也 可 以 填 0 有 的 时 候 也 会 碰 到 报 关 单 在 发 到 你 之 前 就 已 经 发 完 的 情 况, 因 为 这 个 表 是 飞 机 上 每 个 乘 客 ( 不 管 你 是 不 是 美 国 公 民 ) 都 要 填 的, 而 I-94 表 只 有 持 非 移 民 签 证 的 美 国 访 客 才 要 填, 而 且 有 些 有 免 签 待 遇 的 外 国 人 填 的 还 是 绿 色 的 I-94W 表, 所 以, 比 起 I-94 表 来 报 关 单 会 用 得 比 较 快, 有 时 候 正 好 飞 机 工 作 人 员 没 有 及 时 补 充 这 个 表 就 可 能 碰 到 这 个 情 况, 但 没 拿 到 报 关 单 也 不 用 着 急, 你 进 了 海 关 大 厅 后 还 可 以 在 那 里 找 到 这 个 表 格 ( 在 本 部 分 末 尾 处 我 们 附 上 了 这 两 个 表 的 sample, 大 家 可 以 事 先 熟 悉 一 下 ) 下 飞 机 时 检 查 一 下 自 己 的 座 位 和 前 面 的 网 兜, 附 近 地 面 也 查 看 一 下, 注 意 不 要 遗 留 自 己 的 物 品 在 飞 机 上 3.2 美 国 入 关 我 们 需 要 在 到 达 美 国 的 第 一 站 入 关 一 般 来 说, 我 们 会 在 芝 加 哥 的 ORD 机 场 旧 金 山 的 SFO 机 场 洛 杉 矶 的 LAX 机 场 亚 特 兰 大 的 ATL 机 场 底 特 律 的 DTW 机 场 达 拉 斯 的 DFW 机 场 纽 约 的 JFK 机 场 或 纽 约 附 近 的 EWR 机 场 入 关 这 些 机 场 都 是 很 大 的 机 场, 一 般 都 有 好 多 个 Terminal 或 Concourse( 航 站 楼 或 候 机 大 厅, 叫 法 不 同, 意 思 一 样 ), 国 际 航 班 的 航 站 楼 (International Terminal) 和 国 内 航 班 的 航 站 楼 (Domestic Terminal) 一 般 都 是 分 开 的 大 部 分 的 机 场 会 有 小 火 车 或 Shuttle 把 我 们 从 一 个 航 站 楼 (Terminal) 转 送 到 另 外 一 个 航 站 楼 所 以 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 24

31 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 请 在 出 发 之 前 上 网 查 询 一 下 你 所 需 转 机 的 机 场 大 致 布 局 和 各 个 航 站 楼 的 情 况 下 飞 机 后 从 机 场 的 航 班 信 息 显 示 屏 上, 可 以 了 解 转 机 航 班 飞 机 所 在 的 Terminal 和 Gate 下 面 罗 列 了 一 些 美 国 主 要 枢 纽 机 场 的 网 址, 以 机 场 英 文 名 称 首 字 母 排 序, 括 号 内 为 机 场 简 称, 方 便 大 家 查 询 Atlanta Hartsfield International Airport (ATL) 亚 特 兰 大 Chicago O'Hare International Airport (ORD) 芝 加 哥 Dallas Fort Worth International Airport (DFW) 达 拉 斯 Detroit Metropolitan International Airport (DTW) 底 特 律 Los Angeles International Airport (LAX) 洛 杉 矶 Minneapolis - St. Paul Internatioal Airport (MSP) 明 尼 阿 波 利 斯 New York JFK International Airport (JFK) 纽 约 Newark International Airport (EWR) 纽 约 ( 新 泽 西 ) San Francisco International Airport (SFO) 旧 金 山 Washington Dulles International (IAD) 华 盛 顿 ( 弗 吉 尼 亚 ) 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 25

32 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 入 关 下 飞 机 后, 首 先 到 海 关 柜 台 办 理 入 关 手 续 ( 这 里 一 般 需 要 排 队 等 候 ), 持 非 移 民 签 证 者 (F-1 / J-1/ B-1 / H-1b etc.) 应 排 在 Non-residents / Visitors 的 队 伍, 持 移 民 签 证 或 绿 卡 者 在 Citizens / Residents 的 行 列 排 到 后, 递 上 你 的 护 照 (w/ 签 证 ) 和 I-20 表, 以 及 在 飞 机 上 填 好 的 I-94 表, 听 从 海 关 的 边 境 移 民 官 的 指 示 按 上 指 纹, 移 民 官 还 会 随 口 问 你 一 些 问 题, 但 这 个 和 国 内 签 证 时 的 面 试 性 质 不 一 样, 不 用 紧 张, 从 容 回 答 即 可 问 题 诸 如 你 来 美 国 干 什 么 ( 来 读 书 呗 ) 确 定 你 来 美 之 后 的 住 地 ( 前 面 表 格 怎 么 填, 这 里 就 怎 么 答 ) 携 带 多 少 钱 ( 现 金 一 万 美 元 以 下 不 需 要 申 报 ) 带 了 什 么 东 西 ( 看 看 附 录 C 的 那 个 物 品 清 单, 里 面 写 着 什 么 东 西 不 能 带 哦 ) 等 等 边 境 移 民 官 还 可 能 会 问 你 是 否 填 写 了 报 关 单 ( 但 报 关 单 不 是 交 给 他 的 ), 没 的 话 他 会 给 你 一 份 移 民 官 会 在 你 的 I-94 表 I-20 表 和 护 照 的 签 证 页 上 敲 上 入 境 章, 注 明 你 的 入 境 日 期 和 签 证 身 份, 并 在 身 份 有 效 期 限 栏 里 写 上 D/S(Duration of Status), 意 思 就 是 只 要 你 的 Visa Status 不 变 且 有 效 ( 这 个 有 效 并 不 是 指 Visa Stamp 没 有 过 期, 而 是 指 你 在 美 读 书 期 间 没 有 任 何 Out-of-status 的 行 为, 比 如 非 法 打 工 ), 你 就 可 以 一 直 留 在 美 国 移 民 官 会 将 I-94 表 的 的 入 境 部 分 和 离 境 部 分 撕 开, 收 走 前 者, 将 后 者 钉 在 你 的 护 照 上 ( 之 后 所 说 的 I-94 表 就 是 指 这 个 离 境 部 分 ), 并 将 护 照 和 I-20 表 还 给 你 你 此 时 要 立 即 确 认 I-94 表 I-20 表 和 护 照 的 签 证 页 上 面 移 民 官 写 的 信 息 ( 比 如 签 证 类 型 身 份 有 效 期 限 等 ) 都 准 确 无 误, 如 果 有 错 误 立 即 要 求 更 正, 离 开 柜 台 后 再 回 去 要 求 或 问 问 题, 只 会 徒 增 麻 烦 还 有 要 千 万 注 意,I-94 表 是 唯 一 证 明 你 合 法 入 境 美 国 的 证 件, 虽 然 只 是 一 张 小 纸, 在 居 留 美 国 期 间 一 定 要 和 护 照 一 起 妥 善 保 管, 否 则 下 次 出 美 国 国 境 和 再 次 入 境 时 都 会 有 麻 烦 ( 关 于 出 境 时 如 何 递 交 I-94 表, 我 们 会 在 本 手 册 的 里 再 讲 ) 这 里 再 次 强 调 I-94 表 的 重 要 性, 一 定 要 确 保 完 全 正 确, 不 但 你 填 写 的 要 正 确, 移 民 官 输 入 的 也 一 定 要 正 确 可 以 再 举 个 例 子, 我 还 有 个 同 学 自 己 填 I-94 表 都 是 正 确 的, 但 移 民 官 输 入 到 系 统 的 时 候 把 他 的 姓 名 输 错 了 一 个 字 母, 他 在 之 后 办 理 SSN 虽 然 没 有 碰 到 问 题, 但 申 请 驾 照 的 时 候 DMV(Department of Motor Vehicles) 从 系 统 调 他 个 人 信 息 的 时 候 发 现 了 姓 名 不 符, 于 是 不 能 办 理, 他 也 只 能 再 去 机 场 让 移 民 官 修 正 系 统 中 的 信 息 ( 其 实 还 能 找 到 不 少 例 子, 有 些 是 生 日 被 输 入 错 的, 有 些 是 身 份 有 效 期 限 被 输 入 错 的, 而 I-94 表 上 的 信 息 都 是 对 的, 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 26

33 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 但 移 民 官 输 入 电 脑 的 时 候 输 错 了, 所 以 大 家 到 了 美 国 也 尽 早 去 申 请 驾 照 或 Learner s Permit 或 State ID, 这 样 也 能 检 查 移 民 官 输 入 你 的 信 息 是 否 正 确, 如 果 不 正 确 的 话 尽 快 联 系 移 民 局 修 正 美 国 关 于 你 个 人 信 息 有 很 多 个 独 立 系 统, 有 任 何 错 误 之 后 都 会 麻 烦 不 断, 比 如 之 后 的 退 税 也 有 不 少 人 都 由 于 SSN 的 问 题 被 suspend, 这 里 就 先 不 展 开 说 了 ) 在 机 场 海 关 例 行 完 这 些 公 事 之 后, 入 关, 于 是 你 就 进 入 美 国 啦 Welcome to United States of America,the Land of the Free and the Home of the Brave! 领 取 托 运 的 行 李 过 关 之 后, 根 据 走 道 上 的 指 示 走 到 行 李 招 领 台 (Baggage Claim ), 根 据 电 脑 屏 幕 或 告 示 找 到 自 己 之 前 所 乘 坐 班 机 的 招 领 行 李 的 转 盘 ( 有 些 机 场 的 Baggage Claim 需 要 下 一 层 电 梯 ) 因 为 我 们 所 乘 坐 的 跨 洋 航 线 都 是 大 型 客 机, 坐 的 人 多, 行 李 也 多, 机 场 用 小 货 车 把 行 李 从 客 机 运 输 到 招 领 台 需 要 运 送 很 多 车 次, 通 常 需 要 耗 费 不 少 时 间 而 且 很 多 行 李 箱 都 长 得 差 不 多, 所 以 这 里 给 自 己 的 托 运 行 李 做 上 标 记 就 显 得 重 要 了, 这 个 在 本 手 册 的 1.1 节 里 提 到 过 领 取 行 李 花 上 个 一 个 多 小 时 也 完 全 有 可 能, 所 以 如 果 要 转 机 的 话 两 个 航 班 间 留 足 够 的 时 间 是 必 要 的, 尤 其 是 你 第 一 次 到 美 国, 人 生 地 不 熟, 需 要 留 更 多 的 时 间 以 免 意 外 从 转 盘 上 取 下 自 己 的 行 李, 核 对 一 下 行 李 箱 上 check-in 的 时 候 贴 的 行 李 条 上 的 名 字 是 否 是 你 的, 不 要 拿 错 箱 子 哦 机 场 都 有 小 推 车 (Luggage Cart / Baggage Cart), 但 高 峰 的 时 候 人 多 推 车 可 能 不 够 用, 有 时 要 花 挺 久 才 能 找 到 空 闲 的 推 车, 记 得 过 完 关 后 看 到 有 空 闲 推 车 时 就 先 下 手 为 强 噢 部 分 机 场 会 对 推 车 收 费 ( 大 部 分 大 机 场 是 免 费 的, 中 小 机 场 则 收 费 得 比 较 多 ),$1-$5 各 机 场 不 同 (EWR 机 场 要 5 美 元 ), 并 且 只 接 受 $1 的 纸 币 和 quarter 的 硬 币, 可 以 事 先 备 一 些, 推 车 一 般 也 能 用 信 用 卡 付 款, 如 果 身 边 正 好 没 有 零 钱 和 信 用 卡, 也 可 以 在 机 场 捡 别 人 用 完 的 推 车 ( 顺 便 说 一 下, 美 国 不 少 投 币 的 地 方 只 接 收 quarter, 所 以 出 发 之 前 最 好 找 人 换 些 quarter 过 来, 这 个 后 面 还 有 用, 想 起 了 幸 福 终 点 站 哦 ) 有 时 航 空 公 司 也 会 疏 忽 犯 错, 可 能 你 人 到 了 纽 约, 行 李 还 滞 留 在 中 国 或 者 美 国 入 关 的 那 一 站 ( 概 率 很 小, 你 碰 到 的 话, 记 得 去 买 彩 票 哦 ) 找 不 到 行 李 别 紧 张, 持 登 机 牌 上 的 行 李 条 码 存 根 向 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 27

34 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 航 空 公 司 查 询, 万 一 还 是 没 找 到, 就 需 填 写 报 失 单, 并 记 下 机 场 服 务 人 员 的 姓 名 及 电 话, 以 备 日 后 询 问 事 实 上, 真 正 丢 包 不 太 可 能, 贴 在 你 托 运 行 李 上 的 行 李 条 上 的 条 码 带 有 你 整 个 行 程 所 有 航 班 的 信 息 及 你 的 个 人 信 息 ( 对 联 程 机 票 来 说 即 使 有 多 次 转 机 这 个 条 码 也 是 不 变 的, 非 联 程 机 票 则 会 每 次 都 换 新 的, 于 是 行 李 条 上 的 条 码 就 只 带 有 你 当 前 航 班 的 信 息 了, 关 于 联 程 机 票 和 非 联 程 机 票 的 区 别, 下 一 节 会 详 细 讲 ), 机 场 的 工 作 人 员 如 果 发 现 了 散 落 的 箱 包, 用 扫 描 器 一 读 这 个 条 码 就 知 道 这 个 行 李 应 该 送 去 哪 及 这 个 行 李 的 主 人 是 谁, 所 以 一 般 很 快 就 能 找 到 如 果 航 空 公 司 在 你 人 在 机 场 的 时 候 没 能 找 到 你 的 行 李, 他 们 找 到 之 后 也 会 尽 快 将 你 的 行 李 送 给 你 那 里 的 验 关 拿 到 行 李 之 后, 需 要 验 关 ( 相 当 于 行 李 过 关, 记 得 在 之 前 填 写 的 报 关 单 吗?) 一 般 没 有 要 申 报 的 东 西 的 话 就 走 绿 色 通 道, 也 需 要 排 下 队, 经 过 工 作 人 员 时 主 动 交 上 填 好 的 报 关 单, 如 果 验 关 人 员 示 意 通 过, 不 用 迟 疑, 提 着 行 李 立 即 离 开, 如 果 被 要 求 抽 检, 那 就 听 从 工 作 人 员 的 安 排 如 果 rp 不 是 特 别 差, 一 般 就 是 直 接 交 个 报 关 单 就 OK 了 ; 如 果 rp 不 好 被 抽 检 到, 一 般 工 作 人 员 会 让 你 把 所 有 的 行 李 都 搬 上 履 带 过 一 遍 X 光 扫 描 机, 如 果 并 没 有 什 么 引 起 验 关 人 员 注 意 的 话, 扫 描 完 后 就 会 直 接 放 行, 如 果 扫 描 的 时 候 有 些 东 西 引 起 了 验 关 人 员 怀 疑, 你 的 行 李 会 被 要 求 开 箱 检 查, 若 在 行 李 中 被 发 现 有 任 何 禁 带 物 品, 是 要 被 当 场 没 收 的 ( 比 如 我 有 个 朋 友 被 没 收 了 一 袋 苹 果 ), 原 本 打 包 好 的 行 李 也 被 弄 得 一 团 乱, 这 时 得 花 点 力 气 让 东 西 归 位 如 果 你 在 美 国 不 需 要 转 机 已 经 到 达 了 目 的 地 机 场, 那 验 关 结 束 后 你 就 可 以 出 机 场 了, 按 照 之 前 与 接 机 人 约 定 的 方 式 尽 快 联 系 上 接 机 人 关 于 转 机, 下 一 节 会 详 细 讲 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 28

35 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 3.3 中 途 转 机 转 机 1) 转 机 首 先 取 决 于 你 买 的 是 联 程 机 票 还 是 非 联 程 机 票 ( 应 该 大 家 买 的 机 票 都 是 联 程 机 票 吧, 除 非 你 买 机 票 时 是 自 己 一 段 一 段 分 开 找 不 同 公 司 买 的, 没 有 特 殊 原 因 的 话 一 般 很 少 有 人 会 这 么 买 ) 对 于 非 联 程 机 票, 情 况 就 比 较 麻 烦 了, 每 一 次 转 机 都 要 重 新 取 回 行 李, 重 新 check-in, 再 重 新 托 运 行 李 ( 贴 上 新 的 行 李 条 ) 以 及 安 检, 一 来 很 耗 时 间 精 力, 二 来 你 到 美 国 转 机 时 还 要 和 check-in 柜 台 的 工 作 人 员 说 明 情 况, 不 然 他 们 认 为 你 是 美 国 国 内 航 班 而 非 国 际 航 班, 不 让 你 免 费 托 运 两 个 行 李 箱 下 面 所 说 的 都 是 针 对 联 程 机 票 的 情 况 2) 转 机 还 可 分 为 两 种 情 况, 在 美 国 转 机 和 在 中 美 以 外 的 第 三 地 转 机 先 说 后 者, 有 些 同 学 的 飞 行 路 线 是 经 过 香 港 日 本 或 者 韩 国 转 机 的, 那 么 在 这 些 转 机 机 场 一 般 都 不 用 自 己 转 托 运 行 李, 因 为 不 需 要 在 这 些 国 家 或 地 区 入 关 ( 这 些 国 家 或 地 区 对 赴 美 转 机 航 班 的 乘 客 都 是 免 过 境 签 证 的, 对 于 那 些 需 要 过 境 签 证 的 国 家, 如 果 要 求 你 必 须 通 过 他 们 的 海 关 检 查, 你 进 入 了 Landside( 非 禁 区 ) 那 就 代 表 你 入 他 们 的 国 境 了, 这 样 你 就 要 重 新 托 运 行 李, 本 文 后 面 会 总 结 托 运 行 李 转 机 的 基 本 原 则 ) 如 果 是 同 一 家 航 空 公 司 的 航 班 之 间 转 机 或 两 个 航 班 的 航 空 公 司 同 属 一 个 航 空 联 盟 或 两 个 航 空 公 司 间 有 航 班 共 享 协 议 的, 在 国 内 机 场 办 理 check-in 的 时 候 除 了 会 拿 到 离 境 航 班 的 登 机 牌 也 会 同 时 拿 到 后 面 转 机 航 班 的 登 机 牌, 但 后 面 的 登 机 牌 上 往 往 没 有 Terminal 和 Gate 的 信 息 在 转 机 时 只 需 直 接 走 国 际 转 机 通 道 (International Transfer), 然 后 根 据 大 屏 幕 或 者 询 问 机 场 工 作 人 员, 找 到 后 一 趟 航 班 在 哪 个 Terminal 的 哪 个 Gate 登 机 即 可 如 果 前 后 是 两 个 没 有 合 作 的 航 空 公 司, 则 需 要 找 到 你 下 一 班 航 班 所 属 的 航 空 公 司 的 柜 台 (Check-in Counter), 重 新 办 理 登 机 手 续, 换 登 机 牌 若 转 机 的 机 场 里 前 一 航 班 下 飞 机 后 可 以 在 控 制 区 (Airside) 里 直 接 到 达 新 航 班 的 Gate 的 话, 你 也 可 以 在 新 航 班 的 登 机 口 找 航 空 公 司 工 作 人 员 换 登 机 牌, 不 必 出 Airside 到 Landside 的 Check-in Counter 办 理 登 机 牌 后 再 重 新 进 来, 这 样 可 以 免 去 一 次 安 检 还 有 就 是 扯 远 点, 在 这 些 国 家 和 地 区 转 机 并 且 手 持 美 国 签 证 是 可 以 在 这 些 地 区 短 期 逗 留 的, 也 就 是 可 以 去 玩 一 圈, 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 29

36 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 不 过 第 一 次 基 本 上 都 没 有 这 个 闲 工 夫, 呵 呵 3) 下 面 来 说 在 美 国 转 机, 到 达 美 国 后 首 先 是 入 关, 然 后 取 回 托 运 行 李 并 验 关 ( 上 一 节 2.2 里 已 经 介 绍 了 ) 如 果 是 在 同 一 家 航 空 公 司 的 航 班 之 间 转 机 或 两 个 有 合 作 的 航 空 公 司 间 的 转 机, 与 第 三 地 转 机 相 同, 在 国 内 机 场 办 理 check-in 的 时 候 就 已 经 拿 到 了 转 机 航 班 的 登 机 牌 如 果 所 搭 乘 的 两 次 航 班 属 于 没 有 合 作 的 两 家 航 空 公 司, 那 就 需 要 先 找 到 下 一 班 航 班 的 航 空 公 司 的 Check-in Counter, 办 理 新 的 登 机 牌 ( 注 意, 过 了 关 之 后 你 就 位 于 机 场 的 Landside 了, 不 可 能 直 接 去 Airside 里 的 下 一 航 班 的 登 机 口 换 登 机 牌 了, 从 Landside 进 入 Airside 需 要 先 过 一 次 安 检 ) 4) 托 运 的 行 李 这 时 候 都 在 大 家 自 己 手 上, 不 管 你 所 乘 坐 的 两 个 或 多 个 航 班 的 航 空 公 司 间 是 否 有 合 作, 只 要 你 买 的 是 联 程 机 票, 行 李 验 关 之 后 一 般 只 需 要 将 它 们 放 到 一 个 特 定 的 行 李 输 运 带 上 就 好 ( 无 需 去 Check-in Counter 办 理 托 运 手 续 换 新 的 行 李 条 ), 请 询 问 在 场 的 工 作 人 员, 你 所 搭 乘 的 航 班 的 托 运 行 李 应 该 放 在 哪 个 输 运 带 上 (ORD 和 SFO 都 是 行 李 推 出 来 之 后 堆 到 相 应 航 空 公 司 的 传 送 带 旁 边, 直 接 走 人 就 可 以, 会 有 工 作 人 员 帮 你 把 行 李 安 排 好 ) 如 果 在 美 国 境 内 有 二 次 转 机 的, 下 一 次 转 机 时 一 般 就 不 用 再 自 己 转 托 运 行 李 了 ( 第 一 次 之 所 以 要 将 行 李 取 回, 其 原 因 是 你 新 入 美 国 国 境 要 过 海 关 检 查 而 无 他 ), 只 需 直 接 去 找 到 新 航 班 的 Gate 即 可, 如 果 手 中 还 没 有 登 机 牌 ( 转 机 航 空 公 司 间 没 有 合 作 的 情 况 ), 可 在 新 Gate 领 取 ( 不 必 出 Airside 到 Check-in Counter 办 理 ) 托 运 行 李 的 转 机 ( 针 对 联 程 机 票 ) 的 基 本 原 则 是 : 只 要 不 牵 涉 出 入 境, 基 本 上 是 一 托 到 底, 中 途 不 用 取 出 的 ; 但 如 果 你 要 入 境 某 国, 则 在 入 境 的 第 一 站 需 要 在 海 关 提 取 自 己 的 托 运 行 李 过 海 关, 然 后 重 新 托 运 ( 在 登 机 口 托 运 的 行 李 不 属 于 此 列, 请 向 拿 走 你 行 李 的 工 作 人 员 详 细 询 问 如 何 取 回 你 的 行 李 ) 其 实, 你 在 国 内 办 理 托 运 时 check-in 柜 台 的 工 作 人 员 打 印 出 来 的 挂 在 行 李 上 的 行 李 条 ( 你 也 会 得 到 一 份 条 码 存 根 ) 上 明 确 显 示 了 你 的 行 李 最 后 会 被 托 运 到 哪 一 站 一 般 就 是 你 的 终 点 目 的 地 机 场, 如 果 这 样 的 话 除 了 入 境 第 一 站 之 外 都 不 需 重 新 办 理 托 运 ( 第 一 站 转 托 运 行 李 时 一 般 也 不 用 去 Check-in Counter 办 理 托 运 手 续, 直 接 把 行 李 放 在 那 就 行, 因 为 行 李 条 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 30

37 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 上 已 经 显 示 了 你 的 终 点 ); 如 果 上 面 显 示 的 不 是 你 的 终 点, 那 你 就 需 要 在 显 示 的 那 个 机 场 的 Check-in Counter 重 新 办 托 运 了 ( 换 新 的 行 李 条 ) 在 国 内 机 场 check-in 的 时 候 可 以 注 意 一 下 这 一 点, 有 不 明 白 的 地 方 及 时 向 工 作 人 员 询 问 5) 过 完 关 托 运 掉 行 李 后, 就 开 始 前 往 后 续 航 班 的 登 机 口 了 根 据 机 场 的 航 班 信 息 屏 或 者 询 问 机 场 工 作 人 员 ( 有 的 时 候 下 一 班 航 班 距 起 飞 时 间 还 有 很 多 时 间, 航 班 信 息 屏 还 没 有 这 次 航 班 的 信 息, 此 时 就 要 去 航 空 公 司 的 柜 台 询 问 了 ), 查 到 后 一 趟 航 班 登 机 的 Terminal 和 Gate 海 关 一 定 是 设 在 国 际 航 班 的 航 站 楼, 如 果 机 场 有 多 个 Terminal 的 话 后 面 转 机 的 航 班 一 般 是 在 另 外 的 国 内 航 班 的 航 站 楼 很 多 机 场 的 Terminal 之 间 是 用 小 火 车 或 者 Shuttle 连 接 的, 根 据 机 场 中 的 导 向 指 示 牌 或 询 问 机 场 工 作 人 员 找 到 小 火 车 或 Shuttle 乘 坐 的 地 方 建 议 反 复 确 认 一 下 你 坐 的 小 火 车 或 Shuttle 是 否 正 确 ( 因 为 有 很 多 不 同 的 线 路 ), 坐 错 就 麻 烦 啦 总 之 在 机 场 要 多 问 人, 多 看 指 示 牌 和 电 子 信 息 屏 转 机 机 场 安 检 到 了 新 航 班 所 在 的 Terminal, 在 去 登 机 口 候 机 前 又 需 要 过 一 道 安 检 了 ( 在 机 场 中 只 要 出 了 Airside 再 进 Airside 就 需 要 重 新 安 检, 通 过 海 关 入 关 检 查 后 是 一 定 出 了 Airside 的, 美 国 国 内 航 班 间 的 转 机 一 般 不 需 要 出 Airside) 在 美 国 过 安 检 比 国 内 要 严 格, 笔 记 本 电 脑 需 要 从 包 里 拿 出 来 ( 如 果 有 内 包, 也 要 从 内 包 中 拿 出 来 ) 单 独 过 安 检, 身 上 的 金 属 物 品 都 要 除 下 放 到 托 盘 里 面 ( 比 如 皮 带 硬 币, 还 有 女 生 的 发 卡 ), 还 需 脱 鞋 过 安 检 的 时 候, 最 好 拿 着 自 己 的 护 照 和 登 机 牌 过 安 检 门, 其 他 东 西 在 履 带 上 过 X 光 扫 描 仪 记 得 不 要 在 包 里 或 者 箱 子 里 放 任 何 液 体 的 东 西, 这 样 被 开 箱 检 查 的 概 率 很 大, 非 常 耗 时 间 如 果 随 身 带 有 液 态 物 品, 拿 个 透 明 塑 料 袋 放 在 里 面 即 可 ( 和 国 内 安 检 一 样 ) 搞 定 安 检, 一 顿 穿 鞋 系 皮 带 放 笔 记 本 电 脑, 开 始 去 后 续 航 班 的 登 机 口 如 果 此 时 发 现 登 机 口 并 不 在 这 个 Terminal, 不 用 慌, 这 时 你 可 以 有 两 种 选 择 :a) 从 安 检 旁 边 的 门 退 出 Airside, 再 去 乘 坐 小 火 车 或 Shuttle 前 往 其 他 的 Terminal, 这 样 的 话 你 需 要 再 次 通 过 安 检 ;b) 你 直 接 在 Airside 里 根 据 机 场 内 的 标 识 找 到 去 那 些 登 机 口 的 方 向 (Airside 里 各 个 Terminal 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 31

38 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 也 是 相 通 的, 一 般 有 地 下 通 道 或 天 桥 连 接 各 个 Terminal), 选 择 步 行 前 往, 有 些 地 方 也 可 能 会 有 Shuttle( 但 小 火 车 一 般 都 在 Landside), 这 样 的 话, 你 就 无 需 再 次 通 过 安 检 了 但 不 管 哪 种 方 法, 都 会 比 较 耗 时 间, 所 以 从 一 开 始 就 要 尽 量 避 免 去 错 Terminal 注 意 时 差 注 意 所 有 航 班 的 时 间 都 是 当 地 时 间 为 准, 你 需 要 调 整 一 下 你 的 时 钟, 出 发 之 前 最 好 了 解 一 下 现 在 所 在 的 地 方 跟 自 己 的 目 的 地 机 场 是 否 有 时 差, 有 多 少 的 时 差 ( 美 国 本 土 有 4 个 时 区 ) 如 果 是 联 系 了 人 来 机 场 接, 最 好 在 这 个 时 候 给 对 方 打 个 电 话 ( 机 场 有 投 币 电 话, 一 般 是 50 美 分 一 次, 时 间 限 制 不 清 楚, 有 种 说 法 是 没 有 时 间 限 制, 可 以 到 时 候 看 看 电 话 上 的 说 明, 但 是 需 要 quarter 投 币 ), 通 知 接 机 的 人, 你 已 经 顺 利 到 达 了 中 转 机 场, 预 计 什 么 时 候 到, 好 让 他 有 所 准 备 在 机 场 吃 东 西 折 腾 完 转 机 的 各 种 事 情, 肚 子 可 能 早 饿 了, 如 果 时 间 充 裕 的 话, 就 可 以 找 些 东 西 吃 了 美 国 的 机 场 有 很 多 提 供 餐 饮 服 务 的 地 方 (Airside 和 Landside 里 都 有 ), 而 且 价 格 跟 机 场 外 面 的 差 不 多, 连 锁 店 的 价 格 是 跟 外 面 一 样 的, 所 以 大 家 可 以 放 心 去 买 但 是 请 记 住, 在 美 国 买 东 西, 菜 单 上 标 的 是 税 前 价 格, 我 们 最 后 支 付 的 价 格 是 税 前 价 格 再 加 上 所 需 要 交 的 消 费 税 各 州 的 消 费 税 (State Sales Tax) 不 同, 从 0%(Alaska, Delaware, Montana, New Hampshire, Oregon 五 州 ) 到 8.25% (California) 不 等,6% 左 右 的 比 较 多 一 些 有 些 City 或 County 还 会 在 statewide 的 消 费 税 上 再 加 地 区 的 消 费 税 (Local District Tax), 比 如 California 的 Los Angels County 还 会 再 加 1% 的 County 税 到 9.25%, 而 Los Angels County 下 的 City of Pico Rivera 还 会 再 加 1% 的 City 税 到 10.25% 另 外 有 些 州 对 不 同 的 商 品 还 有 不 同 税 率 的 消 费 税, 比 如 DC 特 区 普 通 商 品 的 消 费 税 是 5.75%, 酒 类 商 品 的 消 费 税 是 9%, 餐 馆 饮 食 的 消 费 税 是 10%, 旅 馆 住 宿 的 消 费 税 是 14.5%, 而 超 市 里 买 的 生 菜 生 肉 则 是 免 税 的 ( 呵 呵, 一 到 美 国 就 能 感 受 到 Taxes 的 无 所 不 在 了 吧, 关 于 各 种 名 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 32

39 第 三 部 分 长 途 飞 行 和 进 入 美 国 目 繁 多 的 税, 我 们 在 本 手 册 报 税 缴 税 部 分 再 专 门 谈 ) 对 了, 吃 饭 的 时 候 如 果 是 有 侍 者 (Waiter / Waitress) 服 务 的, 别 忘 了 给 小 费 (Tips), 大 概 给 总 价 的 15% - 20% 关 于 转 机 所 需 时 间 经 常 有 人 问, 转 机 多 少 时 间 才 够 只 能 说 it depends 跟 rp 还 有 你 转 机 的 机 场 很 有 关 系 大 家 都 看 到 了, 从 国 际 航 班 转 成 国 内 航 班, 入 关 和 转 机 需 要 做 的 事 情 不 少, 而 且 很 多 都 是 需 要 等 的, 特 别 是 如 果 机 场 人 多, 那 么 还 是 需 要 相 当 长 的 时 间 做 完 这 么 多 事 务 的 比 如 你 在 芝 加 哥 ORD 机 场 转 机, 那 么 基 本 上 2 个 小 时 是 不 够 的,3 个 小 时 也 要 赶 着 ; 如 果 你 是 在 旧 金 山 SFO 机 场 转 机, 那 么 2 个 小 时 基 本 上 会 够 但 是 要 注 意, 国 际 航 班 误 点 的 可 能 性 还 是 很 大 的, 比 如 晚 上 半 个 小 时 也 很 正 常 的, 所 以 买 机 票 的 时 候 需 要 把 这 些 个 因 素 都 考 虑 进 去 特 别 如 果 是 第 一 次 出 国, 很 多 流 程 都 不 知 道, 会 慌 张 希 望 呢, 本 文 能 对 大 家 都 一 点 点 帮 助, 起 码 大 家 可 以 稍 微 了 解 一 下 中 间 都 会 有 哪 些 事 情 需 要 搞 定 那 么 如 果 误 了 下 一 班 飞 机 怎 么 办 呢? 没 事, 美 国 航 空 服 务 还 是 很 不 错 的, 你 可 以 找 到 所 搭 乘 的 航 空 公 司 的 柜 台, 他 们 会 把 你 转 到 当 日 的 下 一 班 飞 往 目 的 地 的 航 班 去 ( 如 果 本 航 空 公 司 没 有 了, 他 们 也 会 联 系 其 他 航 空 公 司 的, 一 般 是 免 费 的 ) 有 时 候, 我 们 到 的 时 间 已 经 太 晚 了, 没 有 下 一 班 航 班, 他 们 会 提 供 住 宿, 是 否 免 费?it depends, 有 时 候 是 他 们 会 负 担 大 部 分, 我 们 自 己 再 负 担 一 点 ( 可 能 刀 吧 ) 如 果 不 能 按 照 原 定 计 划 达 到 目 的 地 机 场, 那 么 请 千 万 要 打 电 话 给 接 机 的 人, 通 知 他 们, 不 能 让 他 们 白 白 跑 一 趟, 或 者 干 等 很 长 很 长 时 间 ( 这 里 可 以 用 投 币 电 话, 或 者 开 通 手 机 的 国 际 漫 游 业 务, 不 过 美 国 的 手 机 频 率 跟 国 内 的 不 一 样, 如 果 要 国 际 漫 游 记 得 要 带 三 频 最 好 是 四 频 的 手 机 过 去 实 在 不 行, 可 以 借 用 航 空 公 司 服 务 台 的 电 话 帮 忙, 一 般 如 果 人 不 是 太 多, 那 里 的 工 作 人 员 不 是 太 忙 的 话, 他 们 还 是 会 乐 意 帮 忙 的 ) 如 果 买 好 了 机 票, 转 机 时 间 比 较 少, 有 什 么 补 救 办 法 吗? 这 个 首 先 还 是 看 rp, 如 果 前 一 班 飞 机 晚 点 很 多, 那 就 没 有 办 法 了 ( 我 有 个 rp 绝 好 的 朋 友, 本 来 两 个 航 班 间 的 转 机 时 间 就 只 有 两 个 小 时 而 且 是 在 ORD 机 场, 第 一 个 航 班 还 因 为 天 气 原 飞 跃 重 洋 美 利 坚 留 学 生 活 手 册 主 页 : 33