《颍东路（骆家沟路－蒙城路）控制性详细规划》

Size: px

Start display at page:

Download "《颍东路（骆家沟路－蒙城路）控制性详细规划》"

指陆
7 years ago
Views:

1 阜阳市停车场专项规划主要内容一规划区范围规划范围为阜阳市城市总体规划 ( ) 确定的中心城区 ( 建设用地 200 平方公里 ) 及阜阳合肥现代产业园区 ( 建设用地 25 平方公里 ) 二规划期限与城市总体规划期限一致, 为年, 近期为年三规划内容本规划是指导城市小汽车停车设施, 重点是路外公共停车设施系统发展的专项规划, 是城市路外公共停车建设和规划管理的依据四规划目标规划形成配建停车为主路外公共停车为辅路内停车为补充新城适度老城控制的区域差别化停车供应体系城市停车做到停车有位, 停车有序, 实现静态交通与土地利用的协调发展静态交通与动态交通的良性互动近期落实重点区域公共停车场建设计划 ( 弥补历史欠账 ), 有效缓解城市重点区域停车矛盾 ; 远期细化城市停车政策, 优化停车设施结构完善停车设施规划及布局, 引导停车产业化五分区方案一类区适度控制区, 城市核心区域 ( 泉河 - 颍河 - 颖西路 - 清河路 - 沙河路围合的区域 ); 二类区适时调整区, 除一类区域的内环区域 ( 内环 : 古泉路 - 颍东路 - 京九铁路线 - 淮河路 - 南京路围合的区域 ); 三类区适度发展区, 中心城区的其它范围六供给结构一类区满足需求规模的 80%, 严格限制供给水平, 其中配建停车占泊位总量的 75% 路外公共停车占 15% 路内停车占 10%; 二类区满足需求规模的 90%, 调整停车供给结构, 其中配建停车占泊位总量的 85% 1

2 路外公共停车占 10% 路内停车占 5%; 三类区满足需求规模的 100%, 供需平衡适度发展, 其中配建停车占泊位总量的 90% 路外公共停车占 7% 路内停车占 3%; 七停车需求至 2030 年, 小汽车停车泊位总需求约 52 万个, 其中路外公共停车场需求约 3.2 万个, 路内公共停车需求约 1.5 万个八配建标准 (1) 在满足当前发展的基础上, 适度优化现状停车配建指标, 满足城市发展要求优化后停车配建指标详见附表一 (2) 本标准与准则适用于本市市区, 远郊区可参照执行 (3) 本标准与准则所称的建筑物配建停车设施是指提供本建筑车辆停放及以本建筑为目的外来车辆停放的场所所指车辆包括各类机动车与非机动车, 所指的停车设施包括机动车停车设施和非机动车停车设施 ( 本表停车位指标不包括单位拥有的专业车队所需机动车停车位 ) (4) 统一规划建设的建筑群, 各建筑配建停车设施的设置标准必须与其规模性质相对应, 在符合本规定的配建停车设施总指标的前提下, 可统一安排 (5) 停车场 ( 库 ) 的建设必须与其相配的建筑同时设计同时施工同时交付使用, 严禁改变停车场 ( 库 ) 的使用性质 (6) 建筑的使用性质发生变化时, 应按其使用功能和本通则规定的指标重新配置停车位 (7) 综合建筑停车指标按本表中所列不同性质的建筑分项累计计算建筑按配建指标计算出车位数, 尾数不足 1 个的以 1 个计算 (8) 停车场出入口停车场与城市道路相交的出入口通道和城市道路宜采用正交布置, 如斜交则交角不宜小于 75 度出入口应符合行车视距要求, 宜右进右出鼓励同一街区内公共建筑的地下空间按规划进行互通设计地下通道的设计应与地上地下建筑密切配合, 出入口应安排人流集散用地, 其面积不应小于 50 平方米 2

3 停车场 / 库出入口不得设置在城市道路绿带范围内, 确因场地条件限制, 需经专题论证 (9) 鼓励各类公共建筑物的配建停车设施建成后面向社会开放使用九路外公共停车场建设模式模式一 : 有独立选址的停车场 ; 模式二 : 结合绿地及广场地下空间开发的停车场 ; 模式三 : 结合地块更新改造的停车场 ; 模式四 : 结合单位内部停车改造的停车场 ; 模式五 : 结合绿地设置地面生态泊位十路外公共停车场布局方案本次规划共设置路外公共停车场 157 处, 停车总泊位约 2.4 万个, 满足路外总需求的 75%, 其余路外公共泊位需求结合旧城改造计划单元规划和控制性详细规划进一步落实路外公共停车场布点详见附图一附表二十一近期建设方案考虑到古泉路 - 颍东路 - 京九铁路线 - 淮河路 - 南京路围合的区域为阜阳市现状建设集中区域, 并且为阜阳市商业及行政中心, 未来停车矛盾将持续增加, 因此近期建设重点为此范围近期停车重点缓解区域内停车设施的供给瓶颈重点范围内公共停车场规划选址 56 处, 泊位数量 8470 个, 详见附图二附表三 3

4 附图一路外公共停车场布局方案附图二 : 近期路外公共停车场布局附表一配建标准建筑类型计算单位非机动车小型汽车住宅普通住宅 ( 含公寓 ) 车位 /100m2 建筑面积经济适用房公租房车位 / 户商务办公车位 /100m2 建筑面积 4 1 旅馆酒店车位 /100m2 建筑面积商业零售车位 /100m2 建筑面积专业批发市场车位 /100m2 建筑面积体育场馆车位 /100 座 20 3 影剧院车位 /100 座 5 3 博物馆图书馆展览馆车位 /100m2 建筑面积综合医院车位 /100m2 建筑面积工业厂房车位 /100m2 建筑面积仓储物流车位 /100m2 建筑面积游览场所市区公园车位 / 公顷占地面积 8 5 城郊风景区车位 / 公顷占地面积 10 8 火车站长途汽车客运站车位 / 高峰日每千旅客学校中小学校车位 /100 名师生 50( 中学 ) 15( 小学 ) 0.4 大专院校车位 /100 名师生

5 附表二路外公共停车场规划方案控制单元编号泊位数量建设模式位置模式 3 华清路 - 祥云路交口东侧 2 50 模式 3 华清路 - 刘琦路交口北侧 HX 模式 5 河西路 - 祥路交口西侧模式 3 源平路 - 祥路交口西侧 5 50 模式 5 河西路 - 刘琦路交口西侧 HX 模式 4 舒园路 - 人民西路交口东侧模式 5 河西路东侧, 人民西路与颍河西路间模式 5 河西路东侧, 清河西路与颍河西路间 HX 模式 5 河西路东侧, 清河西路与双清路间模式 1 华清路 - 人民西路交口东侧 P+R 模式 1 舒园路 - 颍河西路交口西北角模式 1 清河西路 - 华清路交口东南角模式 3 临泉路 - 七渔河路交口东南侧模式 5 七渔河路西侧, 清河西路与颍河西路间 HX 模式 5 七渔河路 - 清河西路交口东南侧广场绿地处模式 5 七渔河路西侧, 清河西路与双清路间 5 50 模式 3 双清路 - 工体路交口西侧, 结合交通场站模式 3 南京路西侧, 双清路 - 清河西路间, 结合体育用地 HX 模式 5 城泉路东侧, 刘琦路 - 人民西路间模式 3 中南大道与河滨路交口以南 HX 模式 4 人民西路与中南大道交口以模式 5 西城墙路以东, 河滨路 - 人民路间, 利用滨河绿地模式 3 解放路与玉石街交口以北 HX 模式 2 解放路与人民路交口以西模式 2 颍河西路与西城墙路交口以东模式 2 临泉路与解放路交口以西模式 3 颍州路与河滨路交口西南角模式 2 青颖公园 ( 人民路与颍州路交口以北 ) 模式 3 五院 ( 颍州北路与人民东路交口以北 ) 模式 3 大戏院 ( 颍州路与民主路交口以北 ) HX 模式 3 颍上路与青年路交口以东模式 3 东方第一城 ( 颍河西路与香港路交口以南 ) 7 50 模式 5 泉河风景带 ( 颍上路与河滨路交口 ) 模式 3 颍上路与人民路交口以北模式 4 阜阳商厦 ( 颍河西路与颍上北路交叉口东北角 ) HX 模式 2 城泉路西侧, 七彩路和顺昌路间, 结合规划绿地模式 1 顺昌路 - 朝阳路交口东南侧 HX 模式 3 红星美凯龙北侧 ( 中南大道与颖河西路交叉口西北侧 ) 模式 3 颍西路 - 清河西路交口西北侧 HX 模式 3 临泉路与南京路交口以东 HX 模式 2 清河西路 - 金牛路交口东南侧, 结合规划绿地 HX 模式 2 清河广场 ( 清河东路与奎星路交叉口西北角 ) 模式 3 十五中 ( 中清路与双清路交叉口西北 ) 5

6 3 50 模式 3 双清路与中清路交口以南模式 3 颍河西路与颍州路交口以东 HX 模式 3 文峰路与颍上北路交叉口西北角模式 5 清河东路 - 颍上北路交口东北测, 体育用地对面绿地内 HX 模式 1 清河东路 - 规划道路交口以北, 公园绿地及商业对面 HX 模式 3 一道河路与南京路交口以东模式 5 淮河路与城泉路交口西北侧模式 5 宝龙城市广场西侧 ( 阜王路与淮河路交叉口西北侧 ) HX 模式 5 西清路 - 颍南路交口西南角模式 1 淮河路 - 西清路交口东北侧 HX 模式 2 阜王路 - 一道河路交口东侧, 结合规划绿地模式 3 颍上南路与永昌路交口以西 HX 模式 3 颍上南路 - 颍南路交口西南角模式 1 涡阳路 - 一道河路交口东南角 HX P+R 模式 1 5 号线起点 CHN P+R 模式 2 阜阳西站站前广场绿地模式 1 七河路 - 贯清路交口西南角 CHN 模式 1 贯清路 - 八里台路交口东北角模式 3 南京路 - 柳林路交口西南角模式 3 贯清路 - 西站前路交口西北角 CHN 模式 1 前王路 - 府前路交口西北角模式 5 南京路 - 竹园路交口西北角 CHN 模式 1 八里台路 - 华信路交口西南角模式 1 华信路 - 前王路交口东北角模式 3 前王路 - 阜康路交口南侧, 路东, 结合交通场站 CHN 模式 1 贯清路 - 五里路交口西南角模式 5 柳林路 - 唐郢路交口东北角 CHN 模式 5 柳林路 - 西清路交口东北角模式 3 三清路 - 阜王路交口西北角模式 2 阜王路东侧, 府前路和八里松路之间, 结合广场地下 CHN 模式 1 五道河路 - 西清路交口西南角模式 5 八里松路 - 西清路交口东北角 CHN 模式 3 中清路 - 柳林路交口西北角模式 1 三清路 - 中清路交口西南角 CHN 模式 1 颍上南路 - 三清路交口东北角模式 3 三清路 - 货站路交口西南角模式 1 肖王路 - 华信路交口东南角 CHN 模式 3 华信路 - 南京路交口东北角模式 3 唐郢路 - 竹园路交口西北角 CHN P+R 模式 1 润河路 - 阜王路交口东南角模式 2 长安街 - 新阳大道交口西北角 YN 模式 1 新阳大道 - 阜颍路交口西南角模式 1 阜颍路 - 华桥大道交口东北角 YN 模式 5 颍州南路东侧, 卞寨路与经八路之间, 结合绿地模式 2 阜颍路 - 货站路交口东北角 YN 模式 1 长安街 - 经七路交口西北角模式 1 长安街 - 新韩路交口东北角 6

7 1 200 模式 1 货站路 - 中心路交口西南角 YN 模式 1 汽贸路 - 货站路交口西北角模式 1 汽贸路 - 经七路交口东北角 YN 模式 1 阜颍河 - 州五路交口东侧模式 1 阜颍河 - 州十三路东侧 YN P+R 模式 1 州九路 - 颍七路交口东北角 QB 模式 5 欧阳修路 - 祥明路交口西北角, 结合规划绿地模式 1 祥明路与界首路交口东南角模式 1 太和路 - 新河路交口东侧 QB 模式 5 安庄路 - 新河路交口西南侧, 结合公园绿地模式 1 太和路 - 颍柳路交口西南侧模式 3 陆宁路 - 周庙路交口东侧 QB 模式 3 明强路 - 姜庄路交口西南角 P+R 模式 1 东坡路 - 界首路交口东南角模式 1 太和路 - 姚营路交口东南角 QB 模式 5 东坡路 - 陆宁路交口中学用地东侧, 结合绿地模式 3 书院路 - 乔庄路交口东侧 4 80 模式 1 东坡路 - 太和路交口西南角模式 5 界首路西侧, 北京中路 - 柳荫路间, 结合规划绿地 QB 模式 2 北京中路以北, 结合规划绿地模式 3 颍河东路与济河路交口以西 QB 模式 3 北京路与解放路交口东南角模式 3 太和路与富安路交口西南角 QB 模式 3 长城驾校 ( 红旗路与颍上北路交口附近 ) 模式 2 北京中路与颍上北路以南 HD P+R 模式 1 颍阳路 - 红星路交口东北角模式 1 茨河路 - 刘杨路交口西北角 HD 模式 5 新村路 - 红星路交口西南角医院用地南侧, 结合绿地模式 3 刘园路 - 潘寨路交口东南侧, 中小学用地对面 HD 模式 3 利辛路 - 涡阳路交口东南角 HD 模式 1 抱龙路 - 红星路交口西北角模式 5 颍东路 - 抱龙路之间, 颍滨路西侧, 结合绿地 HD 模式 3 蒙城路 - 涡阳路交口东北角 P+R 模式 1 颍东路 - 济河路交口东北角 HD 模式 1 渡口路与红星路交口以南模式 3 涡阳路与骆家沟路交口以北 HD 模式 3 涡阳路与大桥路交口东南侧 3 50 模式 2 阜埠路与济东路交口 P+R 模式 1 济河路与骆家沟路交口西南角模式 3 常青路与向阳北路以东 HD P+R 模式 1 火车站 ( 北京东路与向阳北路交口 ) 模式 4 北京路与向阳路交口以南 HD 模式 1 福利路与张北路交口以西模式 3 涡阳南路与幸福西路交口以西 HD 模式 1 青峰路 - 幸福路交口东南角, 利用规划绿地 HD 模式 3 颍河东路与济河路交口以西模式 3 和谐路与涡阳路交口以东 7

8 1 100 模式 3 李洼路东侧商业用地 HD 模式 3 乔庄路东侧商业用地模式 3 陈李路南侧商业用地 4 50 模式 3 陈李路南侧商业用地 HD 模式 1 富强路 - 富颍路交口西南角 HD 模式 3 致富路 - 市场北路交口西北角, 结合商业用地模式 1 福利路 - 阳沟西路交口西南角 HD 模式 3 东沟路 - 王楼路交口西南角模式 1 科创路 - 科颍路交口西北角 HD 模式 2 东盛路 - 站东路交口西南侧模式 1 致富路 - 酒坊路交口东南侧 HD 模式 3 幸福路 - 众兴路交口西南角模式 1 湖滨西路 - 东沟西路西侧, 结合行政办公用地 HD 模式 5 会展路 - 湖滨东路交口西侧, 结合公园绿地模式 5 滨西路 - 湖滨南路交口东北侧, 结合公园绿地模式 1 幸福路 - 滨西路交口东侧, 体育用地内 HD P+R 模式一东三环路 - 颍河东路交口东北角 FH 模式 2 峰湖路 - 州八路交口南侧 FH 模式 3 峰湖路 - 泰山路交口东北侧模式 1 黄山路 - 合肥大道交口东北侧 8

9 附表三 : 近期路外公共停车场规划方案小区编建设泊位数量 ( 个 ) 号模式位置 HX 模式 5 城泉路东侧, 刘琦路 - 人民西路间模式 3 中南大道与河滨路交口以南 HX 模式 4 人民西路与中南大道交口以模式 5 西城墙路以东, 河滨路 - 人民路间, 利用滨河绿地模式 3 解放路与玉石街交口以北 HX 模式 2 解放路与人民路交口以西模式 2 颍河西路与西城墙路交口以东模式 2 临泉路与解放路交口以西模式 3 颍州路与河滨路交口西南角模式 2 青颖公园 ( 人民路与颍州路交口以北 ) 模式 3 五院 ( 颍州北路与人民东路交口以北 ) 模式 3 大戏院 ( 颍州路与民主路交口以北 ) HX 模式 3 颍上路与青年路交口以东模式 3 东方第一城 ( 颍河西路与香港路交口以南 ) 7 50 模式 5 泉河风景带 ( 颍上路与河滨路交口 ) 模式 3 颍上路与人民路交口以北模式 4 阜阳商厦 ( 颍河西路与颍上北路交叉口东北角 ) HX 模式 2 城泉路西侧, 七彩路和顺昌路间, 结合规划绿地 HX 模式 3 红星美凯龙北侧 ( 中南大道与颖河西路交叉口西北侧 ) 模式 3 颍西路 - 清河西路交口西北侧 HX 模式 3 临泉路与南京路交口以东 HX 模式 2 清河西路 - 金牛路交口东南侧, 结合规划绿地模式 2 清河广场 ( 清河东路与奎星路交叉口西北角 ) HX 模式 3 十五中 ( 中清路与双清路交叉口西北 ) 3 50 模式 3 双清路与中清路交口以南模式 3 颍河西路与颍州路交口以东 HX 模式 3 文峰路与颍上北路交叉口西北角模式 5 清河东路 - 颍上北路交口东北测, 体育用地对面绿地内 HX 模式 1 清河东路 - 规划道路交口以北, 公园绿地及商业对面 HX 模式 3 一道河路与南京路交口以东模式 5 淮河路与城泉路交口西北侧模式 5 宝龙城市广场西侧 ( 阜王路与淮河路交叉口西北侧 ) HX 模式 5 西清路 - 颍南路交口西南角模式 1 淮河路 - 西清路交口东北侧 HX 模式 2 阜王路 - 一道河路交口东侧, 结合规划绿地模式 3 颍上南路与永昌路交口以西 HX 模式 3 颍上南路 - 颍南路交口西南角模式 1 涡阳路 - 一道河路交口东南角模式 5 界首路西侧, 北京中路 - 柳荫路间, 结合规划绿地 QB 模式 2 北京中路以北, 结合规划绿地模式 3 颍河东路与济河路交口以西 QB 模式 3 北京路与解放路交口东南角模式 3 太和路与富安路交口西南角 9

10 QB 模式 3 长城驾校 ( 红旗路与颍上北路交口附近 ) 模式 2 北京中路与颍上北路以南 HD 模式 1 渡口路与红星路交口以南模式 3 涡阳路与骆家沟路交口以北 HD 模式 3 涡阳路与大桥路交口东南侧 3 50 模式 2 阜埠路与济东路交口 HD 模式 3 常青路与向阳北路以东模式 4 北京路与向阳路交口以南 HD 模式 1 福利路与张北路交口以西模式 3 涡阳南路与幸福西路交口以西 HD 模式 1 青峰路 - 幸福路交口东南角, 利用规划绿地 HD 模式 3 颍河东路与济河路交口以西模式 3 和谐路与涡阳路交口以东 10

图例双溪毛糯 - 沙登 - 布城捷运线 MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line Elevate Route 双溪毛糯 - 加影捷运线 MRT Sungai Buloh Kajang Line Elevated Route 地下隧道路线 Underground

图例双溪毛糯 - 沙登 - 布城捷运线 MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line Elevate Route 双溪毛糯 - 加影捷运线 MRT Sungai Buloh Kajang Line Elevated Route 地下隧道路线 Underground 图例双溪毛糯 - 沙登 - 布城捷运线 MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line Elevate Route 双溪毛糯 - 加影捷运线 MRT Sungai Buloh Kajang Line Elevated Route 地下隧道路线 Underground Route 转运站 Interchange Station 转运吉隆坡单轨火车线 KL Monorail