目 录 1 建 设 项 目 概 况 项 目 名 称 性 质 地 理 位 置 工 程 建 设 内 容 及 规 模 项 目 投 资 与 工 期 主 要 环 境 敏 感 点 和 环 境 风 险 点 建

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1 温 州 液 化 天 然 气 (LNG) 项 目 海 洋 环 境 影 响 报 告 书 ( 简 本 ) 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 二 一 五 年 六 月

2 目 录 1 建 设 项 目 概 况 项 目 名 称 性 质 地 理 位 置 工 程 建 设 内 容 及 规 模 项 目 投 资 与 工 期 主 要 环 境 敏 感 点 和 环 境 风 险 点 建 设 项 目 周 边 海 域 环 境 质 量 现 状 概 况 水 文 动 力 环 境 现 状 潮 汐 潮 流 悬 沙 海 洋 地 形 地 貌 与 冲 淤 环 境 现 状 海 域 水 质 环 境 现 状 沉 积 物 质 量 现 状 生 物 体 质 量 现 状 海 洋 生 态 环 境 质 量 现 状 叶 绿 素 a 现 状 调 查 结 果 初 级 生 产 力 浮 游 植 物 现 状 浮 游 动 物 现 状 底 栖 生 物 现 状 潮 间 带 生 物 现 状 调 查 与 评 价 渔 业 资 源 现 状 建 设 项 目 可 能 产 生 的 环 境 影 响 分 析 水 文 动 力 和 漏 水 冲 淤 环 境 影 响 水 环 境 影 响 分 析 悬 沙 影 响 分 析 施 工 期 环 境 影 响 分 析 运 营 期 环 境 影 响 分 析 海 洋 生 态 环 境 影 响 分 析 工 程 实 施 对 环 境 保 护 目 标 的 影 响 分 析 环 境 风 险 环 保 对 策 与 措 施 施 工 期 环 境 保 护 措 施 营 运 期 环 境 保 护 措 施 主 要 环 保 目 标 环 境 保 护 措 施 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 环 境 影 响 评 价 结 论 要 点 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 I 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

3 1 建 设 项 目 概 况 1.1 项 目 名 称 性 质 拟 建 项 目 为 温 州 液 化 天 然 气 (LNG) 项 目, 建 设 内 容 主 要 包 括 LNG 码 头 工 程 接 收 站 工 程 围 填 海 工 程 以 及 输 气 管 道 工 程 项 目 性 质 : 新 建 1.2 地 理 位 置 拟 建 工 程 中 LNG 码 头 及 围 填 海 工 程 接 收 站 工 程 位 于 小 门 岛 东 北 部 海 域 ; 天 然 气 外 输 海 底 管 道 工 程 位 于 小 门 岛 和 乐 清 市 之 间 海 域, 项 目 地 理 位 置 见 图 1 图 1 本 项 目 地 理 位 置 图 1.3 工 程 建 设 内 容 及 规 模 温 州 LNG 项 目 由 码 头 及 围 填 海 工 程 接 收 站 工 程 输 气 管 道 工 程 以 及 码 头 前 沿 的 疏 浚 工 程 组 成, 其 中 接 收 站 工 程 中 还 包 括 海 水 取 排 水 工 程 1 码 头 及 围 填 海 工 程 码 头 工 程 一 期 拟 建 设 1 个 m 3 LNG 船 的 LNG 泊 位 ( 码 头 结 构 兼 顾 80000~ m 3 LNG 船 ) 1 个 工 作 船 码 头 及 相 应 的 配 套 设 施 通 过 建 设 围 堤 回 填 滩 涂 开 山 形 成 陆 域 接 收 站 场 地, 陆 域 总 占 地 面 积 约 65.1 万 m 2 码 头 工 程 一 期 建 设 1 座 LNG 码 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 1 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

4 头 ( 包 括 工 作 平 台 栈 桥 综 合 用 房 平 台 ) 1 座 工 作 船 码 头 ( 包 括 工 作 平 台 栈 桥 ), 远 期 预 留 1 座 LNG 码 头 ( 包 括 工 作 平 台 栈 桥 综 合 用 房 ) 围 填 海 工 程 中, 计 划 新 建 围 堤 总 长 度 1120m, 其 中 #1 围 堤 长 365m 堤 顶 高 程 +10.0m,#2 围 堤 长 755m 堤 顶 高 程 +8.0m(1985 高 程,1985 高 程 = 当 地 理 论 基 准 最 低 潮 面 高 程 -3.47m);#1 围 区 占 用 岸 线 652m, 填 海 面 积 hm 2 ;#2 围 区 占 用 岸 线 1287m, 填 海 面 积 为 hm 2 2 接 收 站 工 程 接 收 站 将 分 期 建 设 一 期 工 程 设 计 能 力 300 万 吨 / 年, 即 进 管 道 量 为 300 万 吨 / 年, 另 外 考 虑 LNG 汽 车 装 车 量 为 50 万 吨 / 年 和 装 小 船 倒 运 功 能, 设 置 4 座 200,000m 3 的 LNG 储 罐, 储 存 天 数 为 37.9 天, 项 目 计 划 于 2016 年 建 成 投 产 ; 远 期 工 程 总 设 计 能 力 达 到 1,000 万 吨 / 年, 规 划 新 建 5 座 200,000m 3 的 LNG 储 罐, 储 存 天 数 为 25.7 天, 远 期 工 程 将 根 据 市 场 需 求 情 况 实 施 接 收 站 工 程 从 LNG 卸 料 臂 开 始, 包 括 LNG 卸 料 储 存 气 化 计 量 送 至 输 气 管 道 范 围 内 的 所 有 设 施 主 要 建 设 内 容 见 表 1 本 项 目 还 将 利 用 海 水 用 于 液 化 天 然 气 升 温, 拟 在 海 中 设 置 1 座 取 水 头 部 根 据 总 体 工 艺 布 置, 水 域 需 布 置 三 根 取 水 管, 采 用 Φ2000HDPE 缠 绕 增 强 管 并 排 布 置 三 根, 取 水 管 间 距 5m, 单 根 总 长 120m, 由 于 铺 设 水 管 海 域 为 淤 泥 质 地 基, 因 此 设 计 采 用 桩 基 基 础 形 式 取 水 管 基 础 采 用 Φ1400 钢 管 桩, 上 面 现 浇 墩 台 铺 设 取 水 管 道 海 水 排 放 口 布 置 在 2# 围 堤 处 3 天 然 气 外 输 管 道 工 程 管 线 自 小 门 岛 LNG 接 收 站 外 输 区 开 始 沿 站 内 道 路 敷 设 至 小 门 岛 东 北 侧, 之 后 沿 规 划 环 岛 路 向 西 南 方 向 敷 设, 由 环 岛 路 建 设 方 预 留 管 沟, 桥 下 开 挖 穿 过 小 门 大 桥, 在 在 建 大 门 大 桥 东 约 300m 处 进 入 海 域, 并 按 照 小 门 岛 的 规 划 要 求 穿 越 规 划 围 垦 区, 穿 过 海 域 后, 管 线 在 乐 清 市 黄 华 镇 二 航 围 垦 南 侧 登 陆, 之 后 管 道 折 向 北 沿 规 划 路 网 敷 设 并 与 拟 建 甬 台 温 管 线 并 行, 在 三 宅 村 东 侧 设 置 黄 华 阀 室, 之 后 继 续 向 北 采 用 定 向 钻 分 别 穿 越 大 门 大 桥 与 鱼 塘, 最 后 到 达 位 于 乐 城 镇 东 北 方 向 滩 涂 区 域 的 乐 清 末 站 线 路 全 长 km, 其 中 海 底 输 气 管 道 长 度 km, 陆 地 管 道 km 沿 线 设 置 首 站 1 座, 乐 清 末 站 1 座, 前 进 阀 室 1 座 天 然 气 管 道 采 用 直 缝 埋 弧 焊 (SAWL) 钢 管, 海 底 管 道 用 管 材 质 选 用 API5LPSL2X65 钢 管 拟 建 温 州 液 化 天 然 气 (LNG) 项 目, 涉 海 工 程 建 设 内 容 主 要 包 括 LNG 码 头 围 填 海 工 程 以 及 液 化 天 然 气 外 输 海 底 管 道 工 程 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 2 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

5 表 1 接 收 站 工 程 主 项 表 序 号 主 项 名 称 单 位 设 计 规 模 备 注 一 期 远 期 扩 建 总 规 模 一 储 运 设 施 1 LNG 码 头 卸 料 设 施 m 3 /h 14,000 14,000 2x14,000 2 LNG 装 船 m 3 /h 1, ,500 3 LNG 罐 区 m 3 800,000 1,000,000 1,800,000 4 工 艺 处 理 设 施 10 4 t/a 天 然 气 计 量 外 输 设 施 10 8 m 3 /a LNG 汽 车 装 车 设 施 10 4 t/a 工 艺 及 热 力 管 网 8 火 炬 设 施 t/h 二 冷 能 综 合 利 用 1 冷 能 空 分 装 置 t/d x600 三 公 用 工 程 1 海 水 泵 区 m 3 /h 含 海 水 消 防 2016 m 3 /h 2 淡 水 消 防 泵 站 3 给 排 水 及 消 防 管 网 4 给 水 泵 站 m 3 /h 10/ /120 5 污 水 处 理 场 m 3 /h 2/6 0 2/6 生 产 / 生 活 污 水 6 事 故 水 存 储 设 施 m 空 压 站 及 氮 气 储 存 设 施 8 供 电 kw 通 讯 四 辅 助 生 产 设 施 1 中 心 控 制 室 m 中 心 化 验 室 及 环 保 监 测 站 m HSE 中 心 m 含 消 防 站 4 综 合 维 修 m 综 合 仓 库 m 机 柜 间 m KV 总 变 电 站 m # 区 域 变 电 站 m 全 厂 信 息 管 理 系 统 五 服 务 性 设 施 1 市 内 办 公 楼 m 站 内 办 公 楼 m 倒 班 公 寓 及 餐 厅 m 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 3 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

6 4 疏 浚 工 程 停 泊 水 域 天 然 水 深 满 足 船 舶 靠 泊 要 求, 调 头 水 域 及 航 道 衔 接 段 局 部 区 域 水 深 不 足, 需 疏 浚 以 满 足 26.6 万 m 3 LNG 船 舶 全 潮 进 港 的 要 求 本 工 程 港 池 及 航 道 连 接 段 长 约 2km 的 浅 段, 设 计 泥 面 标 高 为 -14.8m, 疏 浚 方 量 约 400 万 方, 疏 浚 面 积 约 m 2, 1.4 项 目 投 资 与 工 期 根 据 本 工 程 的 建 设 规 模, 码 头 及 陆 域 形 成 工 程 的 施 工 期 安 排 为 34 个 月, 其 中 围 填 海 工 程 施 工 约 16 个 月, 码 头 工 程 施 工 约 18 个 月, 港 池 和 航 道 连 接 段 疏 浚 工 程 施 工 约 6 个 月 ; 海 底 管 道 工 程 施 工 约 9 个 月 温 州 液 化 天 然 气 (LNG) 项 目 总 建 设 投 资 额 万 元, 其 中 码 头 及 陆 域 形 成 ( 含 疏 浚 ) 工 程 建 设 投 资 万 元, 接 收 站 工 程 建 设 投 资 万 元, 输 气 管 线 工 程 建 设 投 资 万 元 1.5 主 要 环 境 敏 感 点 和 环 境 风 险 点 拟 建 项 目 的 主 要 环 境 敏 感 点 和 环 境 风 险 点 分 别 见 表 2 表 3 和 图 2 图 3 表 2 拟 建 工 程 周 边 敏 感 点 情 况 和 主 要 保 护 目 标 序 号 名 称 相 对 方 位 与 最 近 距 离 敏 感 因 素 备 注 一 航 道 锚 地 1 黄 大 峡 航 道 与 航 道 连 接 段 工 程 区 相 连 ; 水 文 动 力 海 底 管 道 东 面 约 6km 通 航 安 全 / 2 大 门 水 道 码 头 南 面 约 300m; 水 文 动 力 海 底 管 道 南 面 约 200m 通 航 安 全 / 3 小 门 水 道 码 头 北 面 约 200m; 水 文 动 力 海 底 管 道 北 面 约 700m 通 航 安 全 / 4 沙 头 水 道 码 头 西 面 约 3.5km; 水 文 动 力 海 底 管 道 横 穿 沙 头 水 道 通 航 安 全 / 5 乌 星 屿 锚 地 码 头 东 南 面 约 500m; 水 文 动 力 海 底 管 道 东 面 约 5.4km 通 航 安 全 / 二 海 底 管 线 6 码 头 西 面 约 1.0km; 小 门 岛 中 转 站 海 底 管 道 北 面 约 5.0km LPG 海 底 转 运 管 道 三 屿 村 附 近 有 交 越 环 境 风 险 运 营 中 7 35KV 七 里 至 洞 头 码 头 西 南 面 约 3.8km; 水 文 动 力 线 路 改 造 工 程 海 底 海 底 管 道 东 面 约 10m 泥 沙 冲 淤 电 缆 ( 七 门 3571 线 ) 运 营 中 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 4 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

7 序 号 名 称 相 对 方 位 与 最 近 距 离 敏 感 因 素 备 注 8 七 洞 3571 线 码 头 西 南 面 约 7.0km; 水 文 动 力 海 底 管 道 南 面 约 400m 泥 沙 冲 淤 运 营 中 9 水 文 动 力 乐 清 至 大 门 码 头 东 北 面 约 1.7km, 泥 沙 冲 淤 通 信 电 缆 疏 浚 范 围 内 环 境 风 险 运 营 中 10 大 门 至 鹿 西 水 文 动 力 码 头 东 南 面 约 2.2km 通 信 电 缆 泥 沙 冲 淤 运 营 中 11 甬 台 温 天 然 气 成 品 油 管 道 海 底 管 道 乐 清 段 西 侧 约 8m 环 境 风 险 规 划 建 设 三 跨 海 大 桥 12 小 门 大 桥 码 头 西 南 面 约 2.8km; 水 文 动 力 海 底 管 道 东 面 约 2.0km 水 深 地 形 运 营 中 13 大 门 大 桥 码 头 西 南 面 约 5.0km; 水 文 动 力 海 底 管 道 北 面 约 270m 水 深 地 形 建 设 进 行 中 四 码 头 14 泥 沙 冲 淤 中 油 华 电 能 源 码 头 西 面 约 250m; 水 文 动 力 公 司 码 头 海 底 管 道 东 北 面 约 4.5km 通 航 安 全 运 营 中 15 泥 沙 冲 淤 温 州 中 油 燃 料 码 头 西 面 约 800m; 水 文 动 力 石 化 公 司 码 头 海 底 管 道 东 北 面 约 3.4km 通 航 安 全 运 营 中 16 小 门 村 渔 船 停 靠 码 头 西 南 面 约 3.5km; 泥 沙 冲 淤 简 易 码 头 海 底 管 道 东 面 约 1.1km 水 文 动 力 运 营 中 17 小 门 岛 西 片 围 涂 工 程 码 头 西 南 面 约 3.0km; 泥 沙 冲 淤 施 工 码 头 海 底 管 道 东 北 面 约 1.0km 水 文 动 力 运 营 中 18 大 门 大 桥 施 工 码 头 码 头 西 南 面 约 4.4km; 泥 沙 冲 淤 海 底 管 道 西 面 约 50m 水 文 动 力 运 营 中 五 围 垦 19 新 山 川 围 区 乐 清 侧 管 道 最 近 距 离 约 5m 水 深 地 形 规 划 建 设 20 小 门 岛 西 片 围 涂 工 程 码 头 西 南 面 约 1.4km; 海 底 管 道 东 北 面 约 1.1km 水 文 动 力 建 设 进 行 中 21 温 州 二 航 围 海 造 地 区 乐 清 登 陆 端, 相 邻 堤 防 安 全 规 划 建 设 利 益 相 关 者 六 渔 港 及 渔 船 避 风 区 22 东 屿 村 码 头 西 南 面 约 1.8km; 渔 船 停 靠 避 风 区 海 底 管 道 东 北 面 约 2.8km 水 文 动 力 运 营 中 23 豆 岩 村 渔 船 避 风 区 码 头 南 面 约 2.5km; 海 底 管 道 东 面 约 5.0km 水 文 动 力 运 营 中 24 美 岙 村 渔 船 避 风 区 码 头 东 南 面 约 3.3km; 海 底 管 道 东 面 约 6.5km 水 文 动 力 运 营 中 七 渔 业 生 产 25 营 盘 基 养 殖 塘 码 头 西 南 面 约 6.2km; 海 底 管 道 南 面 约 2.0km 悬 浮 泥 沙 运 营 中 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 5 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

8 序 号 名 称 相 对 方 位 与 最 近 距 离 敏 感 因 素 备 注 民 众 自 发 捕 捞 区 26 大 门 岛 西 北 码 头 西 南 约 3.5km 水 文 动 力 主 要 包 括 定 置 网 捕 串 网 捕 捞 区 管 道 南 侧 约 1km 悬 浮 泥 沙 捞 季 节 性 鳗 鱼 苗 捕 捞 以 及 串 网 捕 捞 27 仁 前 途 养 殖 塘 码 头 西 南 约 3.5km 管 道 南 约 1.2km 悬 浮 泥 沙 主 要 养 殖 虾 蟹 类 28 杨 梅 田 浅 海 养 殖 区 接 收 站 南 约 1.5km 水 文 动 力 主 要 养 殖 紫 菜 和 羊 管 道 南 约 1km 悬 浮 泥 沙 栖 菜 29 豆 岩 及 寨 楼 浅 海 养 殖 大 门 岛 北 侧 水 文 动 力 主 要 养 殖 品 种 为 区 小 门 岛 东 南 侧 附 近 海 域 悬 浮 泥 沙 羊 栖 菜 30 美 岙 浅 海 养 殖 区 接 收 站 南 约 3.5km 水 文 动 力 主 要 养 殖 品 种 为 管 道 南 约 3.5km 悬 浮 泥 沙 羊 栖 菜 31 大 门 东 养 殖 区 接 收 站 东 南 约 4.5km 水 文 动 力 主 要 养 殖 品 种 为 悬 浮 泥 沙 羊 栖 菜 32 大 门 岛 东 南 养 殖 区 与 接 收 站 隔 大 门 岛, 水 文 动 力 相 距 约 7.5km 悬 浮 泥 沙 33 外 厂 基 养 殖 塘 隔 大 门 岛 与 管 道 小 门 岛 入 海 端 相 望, 距 离 约 3.3km 悬 浮 泥 沙 34 主 要 包 括 定 置 网 捕 大 门 岛 东 北 定 置 张 网 水 文 动 力 接 收 站 东 南 侧 海 域, 约 1.6km 捞 季 节 性 鳗 鱼 苗 捕 区 悬 浮 泥 沙 捞 以 及 串 网 捕 捞 35 东 屿 村 串 网 捕 捞 及 养 接 收 站 南 侧 约 600m, 管 道 小 水 文 动 力 殖 区 门 岛 侧 南 部 海 域 悬 浮 泥 沙 36 小 门 入 海 端 插 网 捕 捞 水 文 动 力 管 道 小 门 岛 入 海 端 区 悬 浮 泥 沙 37 外 青 垟 插 网 捕 捞 区 大 门 大 桥 登 陆 端, 距 离 管 线 约 水 文 动 力 200m 悬 浮 泥 沙 38 横 址 山 养 殖 区 横 址 山 南, 接 收 站 东 6.2km 水 文 动 力 悬 浮 泥 沙 39 鹿 西 养 殖 区 鹿 西 岛 东 北, 接 收 站 东 南 水 文 动 力 12.5km 悬 浮 泥 沙 八 风 景 旅 游 区 40 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 码 头 东 南 面 约 3.0km; 悬 浮 泥 沙 沙 滩 海 底 管 道 东 面 约 7.6km 溢 油 运 营 中 九 水 工 构 筑 物 41 华 东 水 闸 海 堤 海 底 管 道 西 面 约 40m 施 工 影 响 运 营 中 42 大 门 港 口 物 流 区 促 淤 码 头 东 南 面 约 1.9km, 距 离 海 水 文 动 力 堤 底 管 道 东 面 约 2.8km 泥 沙 冲 淤 拟 建 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 6 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

9 表 3 拟 建 工 程 周 边 海 域 环 境 风 险 敏 感 点 情 况 序 号 名 称 与 工 程 区 相 对 方 位 与 最 近 距 离 敏 感 因 素 1 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 2 南 北 爿 山 鸟 岛 保 护 区 3 西 门 岛 海 洋 保 护 区 4 温 州 树 排 沙 海 洋 保 护 区 5 洞 头 列 岛 东 部 海 洋 保 护 区 6 南 策 岛 海 洋 保 护 区 7 乐 清 湾 泥 蚶 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 码 头 东 南 面 约 3.0km; 海 底 管 道 东 面 约 7.6km 码 头 东 面 约 17.0km; 海 底 管 道 东 面 约 20.0km 码 头 北 面 约 23.0km; 海 底 管 道 北 面 约 27.0km 码 头 西 南 面 约 21.0km; 海 底 管 道 西 南 面 约 15.0km 码 头 东 南 面 约 24.0km; 海 底 管 道 东 南 面 约 25.0km 码 头 南 面 约 26.0km; 海 底 管 道 南 面 约 24.0km 码 头 北 面 约 37.0km; 海 底 管 道 北 面 约 33.0km 溢 油 溢 油 溢 油 溢 油 溢 油 溢 油 溢 油 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 7 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

10 图 2a 拟 建 工 程 周 边 环 境 敏 感 点 分 布 示 意 图 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 8 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

11 图 2b 拟 建 工 程 周 边 环 境 敏 感 点 分 布 示 意 图 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 9 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

12 图 2c 拟 建 工 程 周 边 环 境 敏 感 点 分 布 示 意 图 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 10 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

13 图 3 拟 建 工 程 周 边 海 域 风 险 事 故 环 境 敏 感 点 分 布 示 意 图 ( 大 范 围 ) 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 11 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

14 2 建 设 项 目 周 边 海 域 环 境 质 量 现 状 概 况 2.1 水 文 动 力 环 境 现 状 潮 汐 潮 差 : 工 程 海 域 属 强 潮 海 域, 潮 差 较 大, 此 次 观 测 期 间 ( ~ 10-11) 小 门 岛 临 时 潮 位 站 平 均 潮 差 为 4.68m, 最 大 潮 差 为 7.35m, 最 小 潮 差 为 1.77m 潮 位 : 工 程 海 域 最 高 最 低 潮 位 分 别 为 4.30m 和 -3.04m, 平 均 高 低 潮 位 分 别 为 2.79m 和 -1.88m, 月 平 均 潮 位 为 0.47m 涨 落 潮 历 时 : 工 程 海 域 平 均 涨 潮 比 平 均 落 潮 历 时 长 约 15 分 钟 潮 流 拟 建 工 程 水 域 潮 流 基 本 以 往 复 流 为 主, 各 站 潮 流 明 显 受 地 形 条 件 制 约, 与 等 深 线 走 向 吻 合 得 较 好 随 着 大 中 小 潮 汛 期 的 更 迭, 大 潮 实 测 最 大 流 速 大 于 中 潮, 而 中 潮 又 大 于 小 潮, 流 速 垂 向 上 各 站 随 着 水 深 的 增 大 而 减 小, 但 涨 落 潮 流 强 度 因 各 站 所 处 位 置 有 一 定 的 差 别 在 南 侧 断 面 以 及 中 间 水 域, 大 多 表 现 为 涨 潮 流 历 时 长 于 落 潮 流 历 时, 而 在 北 侧 断 面, 由 于 地 形 错 综 复 杂, 涨 落 潮 流 历 时 对 比 关 系 的 分 布 规 律 不 太 明 显 悬 沙 工 程 水 域 实 测 平 均 含 沙 量 为 kg/m 3, 垂 线 平 均 含 沙 量 在 0.042~1.033 kg/m 3, 工 程 海 域 实 测 含 沙 量 最 大 值 为 3.951kg/m 3, 最 小 值 为 0.011kg/m 3 从 组 成 成 分 类 别 来 看, 粉 砂 是 悬 浮 体 主 体, 其 次 是 粘 土, 砂 只 占 极 少 部 分 各 站 小 潮 期 间 粉 砂 含 量 在 54.57~73.34 % 之 间, 平 均 值 为 %, 粘 土 含 量 在 22.67~ %, 平 均 值 为 %; 中 潮 期 间 粉 砂 含 量 在 58.66~71.59 % 之 间, 平 均 值 为 %, 粘 土 含 量 在 25.63~41.34%, 平 均 值 为 %; 大 潮 期 间 粉 砂 含 量 在 54.99~ % 之 间, 平 均 值 为 %, 粘 土 含 量 在 37.40~45.01%, 平 均 值 为 % 所 有 样 品 悬 浮 体 类 型 均 为 粘 土 质 粉 砂 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 12 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

15 2.2 海 洋 地 形 地 貌 与 冲 淤 环 境 现 状 工 程 区 附 近 海 域 为 岛 屿 和 潮 流 通 道 海 域, 水 深 地 形 复 杂 多 变 大 门 岛 南 侧 海 域 水 深 为 : 北 水 道 靠 近 大 门 岛 一 侧, 水 深 一 般 在 10-15m 之 间 ; 东 南 侧 靠 近 状 元 岙 岛 附 近 海 域 ( 南 水 道 ) 水 深 较 大, 一 般 在 15-30m 之 间, 最 大 在 70m 以 上 ; 西 南 侧 靠 近 霓 屿 岛 一 侧 ( 重 山 水 道 ) 水 深 较 小, 一 般 在 5-10m 之 间 ; 北 水 道 向 西 至 瓯 江 口 ( 瓯 江 口 航 道 ) 水 深 较 浅, 一 般 在 3-10m 之 间, 但 在 瓯 江 口 附 近 区 域 水 深 较 大, 一 般 在 8-10m 之 间 大 小 门 岛 东 侧, 与 鹿 西 岛 和 横 址 山 之 间 的 海 域 水 深 较 大, 一 般 在 10-25m 大 小 门 岛 北 侧 附 近 海 域, 除 了 附 近 岛 屿 ( 北 小 门 岛 大 乌 星 岛 等 ) 间 水 深 较 大 外, 一 般 水 深 都 在 10m 以 内 本 工 程 管 道 从 小 门 岛 西 侧 入 海 到 乐 清 岐 头 山 北 侧 附 近 登 陆, 从 大 门 大 桥 南 侧 穿 越 沙 头 水 道, 大 部 分 管 线 区 水 深 一 般 在 0-4m 之 间, 中 部 较 浅, 一 般 在 2m 左 右, 两 侧 较 深, 靠 近 大 门 一 侧 一 般 在 4-9m 之 间, 西 侧 在 4-8m 之 间 小 门 岛 东 侧 水 深 条 件 较 好, 航 道 便 利, 适 宜 开 发 建 设 大 型 港 口 的 水 深 条 件 ; 西 侧 沙 头 水 道 区 因 有 大 门 大 桥 的 高 度 限 制 不 开 发 为 深 水 航 道 ( 航 道 在 大 小 门 岛 东 侧 ), 工 程 区 域 海 床 较 稳 定, 适 宜 敷 设 海 底 电 缆 总 体 上 说, 自 然 条 件 适 宜 本 工 程 建 设 2.3 海 域 水 质 环 境 现 状 海 洋 二 所 于 2013 春 季 和 秋 季 在 工 程 附 近 海 域 范 围 内 分 别 布 设 26 个 水 质 采 样 站 位 进 行 水 质 现 场 调 查, 同 时 引 用 了 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所 于 2014 年 5 月 在 乐 清 湾 海 域 的 现 状 调 查 资 料 调 查 项 目 主 要 有 : 水 温 盐 度 SS( 悬 浮 物 ) ph DO( 溶 解 氧 ) COD( 化 学 需 氧 量 ) 无 机 氮 ( 包 括 NO 3 -N NO 2 -N 和 NH 3 -N) PO 4 -P( 活 性 磷 酸 盐 ) 石 油 类 和 重 金 属 铜 铅 锌 镉 总 铬 汞 砷 调 查 结 果 表 明, 除 无 机 氮 和 活 性 磷 酸 盐 外, 工 程 区 附 近 调 查 海 域 的 水 质 基 本 能 满 足 相 应 海 域 功 能 区 海 水 水 质 的 环 境 保 护 目 标, 水 质 主 要 表 现 为 海 水 的 富 营 养 化 2.4 沉 积 物 质 量 现 状 拟 建 工 程 附 近 海 域 沉 积 物 现 状 调 查 时 间 为 2013 年 5 月, 站 位 为 13 个,3 调 查 项 目 有 : 有 机 碳 硫 化 物 石 油 类 以 及 重 金 属 ( 铜 铅 锌 镉 铬 汞 砷 ) 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 13 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

16 调 查 结 果 表 明, 除 乐 清 湾 内 的 S01 站 位 铜 锌 监 测 数 据 超 标, 标 准 指 数 分 别 为 外, 其 余 因 子 能 满 足 海 洋 沉 积 物 质 量 第 一 类 标 准 ; 其 余 站 位 的 评 价 因 子 石 油 类 硫 化 物 有 机 碳 铜 铅 锌 镉 铬 汞 砷 单 项 标 准 指 数 均 小 于 1, 满 足 海 洋 沉 积 物 质 量 第 三 类 标 准 2.5 生 物 体 质 量 现 状 生 物 体 重 金 属 质 量 的 现 状 调 查 时 间 为 2013 年 5 月 9 月 综 合 两 季 评 价 结 果 表 明, 评 价 海 域 中 的 生 物 体 质 量 总 体 较 好, 除 部 分 甲 壳 类 体 内 石 油 烃 有 一 定 程 度 超 标 外, 其 他 各 生 物 体 内 的 各 项 评 价 因 子 均 满 足 相 应 的 的 评 价 标 准 要 求 2.6 海 洋 生 态 环 境 质 量 现 状 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所 对 拟 建 项 目 附 近 海 域 分 别 进 行 了 两 次 生 态 综 合 调 查 调 查 时 间 与 水 质 调 查 时 间 一 致, 春 季 调 查 时 间 为 2013 年 5 月, 秋 季 调 查 时 间 为 2013 年 9 月 每 次 调 查 均 布 设 18 个 站 位, 其 中 潮 间 带 生 物 调 查 断 面 7 条 叶 绿 素 a 现 状 调 查 结 果 春 季 大 潮 期 间, 调 查 海 域 叶 绿 素 a 含 量 在 mg/m 3, 小 潮 期 间, 调 查 海 域 叶 绿 素 a 含 量 在 mg/m 3 秋 季 大 潮 期 间, 调 查 海 域 叶 绿 素 a 含 量 在 mg/m 3, 小 潮 期 间, 调 查 海 域 叶 绿 素 a 含 量 在 mg/m 初 级 生 产 力 春 季 大 潮 涨 潮 期 间, 调 查 海 域 初 级 生 产 力 含 量 为 33.83~37.61(mgC/m 3.d), 大 潮 落 潮 期 间, 初 级 生 产 力 含 量 区 间 为 15.10~40.27(mgC/m 3.d), 小 潮 涨 潮 期 间, 调 查 海 域 初 级 生 产 力 含 量 在 33.97~40.49(mgC/m 3.d), 小 潮 落 潮 期 间, 调 查 海 域 初 级 生 产 力 含 量 在 32.86~36.19(mgC/m 3.d) 秋 季 大 潮 涨 潮 期 间, 调 查 海 域 初 级 生 产 力 含 量 为 33.30~35.39(mgC/m 3.d), 大 潮 落 潮 期 间, 初 级 生 产 力 含 量 区 间 为 33.57~35.83(mgC/m 3.d), 小 潮 涨 潮 期 间, 调 查 海 域 初 级 生 产 力 含 量 在 33.57~36.19(mgC/m 3.d), 小 潮 落 潮 期 间, 调 查 海 域 初 级 生 产 力 含 量 在 33.61~35.61(mgC/m 3.d) 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 14 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

17 2.6.3 浮 游 植 物 现 状 春 季 共 有 浮 游 植 物 6 门 45 属 84 种 其 中, 硅 藻 门 30 属 62 种, 占 73.8%; 甲 藻 门 9 属 16 种, 占 19.0%; 其 它 类 6 属 6 种, 占 7.2% 细 胞 丰 度 在 个 /m 3 ; 小 潮 调 查 期 间, 细 胞 丰 度 在 个 /m 3 多 样 性 指 数 值 属 于 中 等 秋 季 共 有 浮 游 植 物 7 门 47 属 85 种 其 中, 硅 藻 门 32 属 65 种, 占 76.5%; 甲 藻 门 9 属 14 种, 占 16.5%; 其 它 类 6 属 6 种, 占 7.0% 大 潮 调 查 期 间, 细 胞 丰 度 在 个 /m 3 ; 小 潮 调 查 期 间, 细 胞 丰 度 在 个 /m 3 多 样 性 指 数 值 属 于 中 等 浮 游 动 物 现 状 春 季 共 有 浮 游 动 物 15 大 类 61 种, 其 中 桡 足 类 有 19 种, 占 总 数 的 31.1%; 水 母 类 有 15 种, 占 总 数 的 24.6%; 浮 游 幼 体 有 8 种, 占 总 数 的 13.1% 大 潮 调 查 期 间, 生 物 量 范 围 在 mg/m 3 之 间, 密 度 范 围 在 ind/m 3 之 间 ; 小 潮 调 查 期 间, 生 物 量 范 围 在 mg/m 3 之 间, 密 度 在 ind/m 3 之 间 秋 季 共 有 浮 游 动 物 13 大 类 64 种, 其 中 桡 足 类 有 22 种, 占 总 数 的 34.4%; 水 母 类 有 12 种, 占 总 数 的 18.7%; 浮 游 幼 体 有 11 种, 占 总 数 的 17.2% 大 潮 调 查 期 间, 生 物 量 范 围 在 mg/m 3 之 间, 密 度 范 围 在 ind/m 3 之 间 ; 小 潮 调 查 期 间, 生 物 量 范 围 在 mg/m 3 之 间, 密 度 范 围 在 ind/m 3 之 间 底 栖 生 物 现 状 春 季 共 鉴 定 出 37 种 大 型 底 栖 生 物 其 中, 多 毛 类 14 种, 占 总 数 的 37.84%; 软 体 动 物 16 种, 占 总 数 的 43.24%; 甲 壳 类 6 种, 占 总 数 的 16.22% 多 毛 类 和 软 体 动 物 是 组 成 该 区 底 栖 生 物 物 种 的 主 要 成 份 生 物 量 在 0.22~19.20g/m 2 之 间, 栖 息 密 度 在 30~420 个 /m 2 之 间 秋 季 共 鉴 定 出 39 种 大 型 底 栖 生 物 其 中, 多 毛 类 13 种, 占 总 数 的 33.33%; 软 体 动 物 16 种, 占 总 数 的 41.03%; 甲 壳 类 6 种, 占 总 数 的 15.38%; 棘 皮 动 物 4 种, 占 总 数 的 10.26% 多 毛 类 和 软 体 动 物 是 组 成 该 区 底 栖 生 物 物 种 的 主 要 成 份 生 物 量 在 0.02~18.60g/m 2, 底 栖 生 物 栖 息 密 度 在 40~250 个 /m 2 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 15 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

18 2.6.6 潮 间 带 生 物 现 状 调 查 与 评 价 T1 T2 T4 T5 断 面 为 岩 礁 泥 滩,T3 为 块 石 泥 滩,T6 T7 为 芦 苇 丛 泥 滩 春 季 共 鉴 定 出 潮 间 带 生 物 41 属 44 种, 其 中 软 体 动 物 占 最 多, 共 23 属 26 种, 占 全 部 的 59.1% 七 条 潮 间 带 调 查 断 面 平 均 生 物 量 为 22.95g/m 2, 平 均 栖 息 密 度 为 134 个 /m 2 种 类 多 样 性 指 数 属 于 中 等 水 平, 多 样 性 指 数 范 围 在 秋 季 共 鉴 定 出 潮 间 带 生 物 32 属 33 种, 其 中 软 体 动 物 占 最 多, 共 17 属 18 种, 占 全 部 的 54.5% 七 条 潮 间 带 调 查 断 面 平 均 生 物 量 为 g/m 2, 平 均 栖 息 密 度 为 96 个 /m 2 种 类 多 样 性 指 数 属 于 中 等 水 平, 多 样 性 指 数 范 围 在 渔 业 资 源 现 状 海 洋 二 所 于 2012 年 5 月 和 11 月, 在 工 程 附 近 海 域 共 布 设 18 个 拖 网 调 查 站 位, 进 行 工 程 附 近 海 域 渔 业 资 源 现 状 中 的 鱼 卵 仔 鱼 调 查, 调 查 内 容 包 括 鱼 卵 仔 鱼 种 类 组 成 数 量 分 布 优 势 种 ; 浙 江 海 洋 学 院 水 产 学 院 于 2012 年 4 月 和 10 月, 在 工 程 附 近 海 域 的 16 个 渔 业 资 源 调 查 站 位, 进 行 了 定 点 拖 网 渔 获 物 调 查, 调 查 内 容 包 括 拖 网 渔 获 物 的 种 类 组 成 数 量 分 布 优 势 种 物 种 多 样 性 渔 业 资 源 密 度 等 2012 年 5 月 ( 春 季 ) 大 潮 调 查 期 间, 工 程 区 附 近 调 查 海 域 鱼 卵 平 均 密 度 为 0.48ind/m 3, 出 现 频 率 44.44%; 仔 稚 鱼 平 均 密 度 为 0.31ind/m 3, 出 现 频 率 33.33% 小 潮 调 查 期 间, 调 查 海 域 鱼 卵 平 均 密 度 为 0.17ind/m 3, 出 现 频 率 11.11%; 仔 稚 鱼 平 均 密 度 为 0.85ind/m 3, 出 现 频 率 22.22% 2012 年 11 月 ( 秋 季 ) 大 潮 调 查 期 间, 工 程 区 附 近 调 查 海 域 鱼 卵 平 均 密 度 为 0.09ind/m 3, 出 现 频 率 11.11%; 仔 稚 鱼 平 均 密 度 为 0.45ind/m 3, 出 现 频 率 38.89% 小 潮 调 查 期 间, 调 查 海 域 鱼 卵 平 均 密 度 为 0.06ind/m 3, 出 现 频 率 11.11%; 仔 稚 鱼 平 均 密 度 为 0.13ind/m 3, 出 现 频 率 16.67% 2012 年 4 月 ( 春 季 ) 调 查 期 间 所 获 的 拖 网 渔 获 物 样 品 中, 经 分 析 共 鉴 定 生 物 种 类 65 种, 其 中, 鱼 类 30 种, 虾 类 12 种, 蟹 类 有 9 种, 虾 蛄 类 1 种, 头 足 类 3 种, 贝 类 10 种 2012 年 10 月 ( 秋 季 ) 调 查 期 间 所 获 的 拖 网 渔 获 物 样 品 中, 经 分 析 共 鉴 定 生 物 种 类 68 种, 其 中, 鱼 类 38 种, 虾 类 14 种, 蟹 类 有 9 种, 虾 蛄 类 1 种, 头 足 类 1 种, 贝 类 5 种 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 16 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

19 3 建 设 项 目 可 能 产 生 的 环 境 影 响 分 析 3.1 水 文 动 力 和 漏 水 冲 淤 环 境 影 响 项 目 实 施 后, 附 近 全 潮 平 均 流 速 变 化 分 析 表 明, 码 头 附 近 平 均 流 速 减 小 0.2~0.3m/s, 变 化 率 为 -20%~-40%, 围 堤 区 域 平 均 流 速 减 小 0.3~0.4m/s, 流 速 变 化 率 为 -40%~-60%, 航 道 疏 浚 区 域 流 速 也 有 所 减 小, 变 化 率 为 -10% 左 右, 航 道 疏 浚 区 域 上 下 游 流 速 则 增 加 10% 左 右 工 程 实 施 后, 由 于 围 堤 和 码 头 的 摩 擦 阻 碍 作 用, 流 速 会 减 小, 泥 沙 会 沉 积, 所 以 码 头 和 围 堤 附 近 以 淤 积 为 主, 码 头 前 沿 第 一 年 淤 积 量 在 0.4~0.6m, 围 堤 外 侧 淤 积 更 加 明 显, 第 一 年 淤 积 量 为 0.8~1m; 航 道 疏 浚 区 域 由 于 水 深 变 大, 流 速 减 小, 第 一 年 淤 积 量 在 0.1m 左 右, 疏 浚 区 域 上 下 游 则 有 轻 微 的 冲 刷 ; 此 外 在 小 门 岛 1# 和 2# 围 堤 的 两 侧, 也 以 淤 积 为 主, 淤 积 值 在 0.2~0.4 左 右, 淤 积 范 围 最 远 可 达 3km 工 程 实 施 4~5 年 后 基 本 达 冲 淤 平 衡 状 态, 围 堤 处 淤 积 达 到 3m~4m, 码 头 附 近 最 终 淤 积 为 2~3m, 航 道 疏 浚 区 域 最 终 淤 积 为 0.3~0.6m, 疏 浚 区 域 上 下 游 冲 刷 值 为 0.4~ 0.8m 小 门 岛 东 南 侧 最 远 淤 积 距 离 为 3km, 围 堤 北 向 最 大 淤 积 影 响 范 围 为 800m, 小 门 岛 西 北 侧 淤 积 范 围 可 达 1500m, 宽 度 在 350m 左 右 总 的 来 说, 工 程 区 整 体 流 速 不 强, 工 程 实 施 后 码 头 后 方 及 沿 岸 区 域 以 淤 积 为 主, 码 头 前 沿 回 旋 水 域 以 冲 刷 为 主, 疏 浚 区 域 稍 有 淤 积, 码 头 和 填 海 工 程 建 设 对 大 范 围 的 冲 淤 影 响 不 大 3.2 水 环 境 影 响 分 析 悬 沙 影 响 分 析 1 围 堤 及 码 头 施 工 悬 沙 的 影 响 1# 围 堤 爆 破 挤 淤 施 工 的 悬 沙 影 响 范 围 基 本 位 于 工 程 区 和 小 门 岛 附 近, 尤 其 是 小 门 岛 西 部, 小 门 岛 东 部 区 域 由 于 紧 邻 航 道, 水 深 较 深, 潮 流 也 较 强, 所 以 扩 散 快, 泥 沙 浓 度 比 较 小 此 外, 对 比 大 小 潮 泥 沙 分 布 可 知, 大 潮 期 间 泥 沙 扩 散 范 围 要 大 于 小 潮 2# 点 的 悬 浮 泥 沙 影 响 程 度 和 范 围 相 对 较 大, 对 大 门 岛 和 小 门 岛 周 边 的 串 网 捕 捞 区 和 浅 海 养 殖 区 的 悬 浮 物 增 量 范 围 在 10~20mg/L 之 间, 大 门 岛 东 北 侧 定 置 张 网 区 的 悬 浮 物 增 量 范 围 在 20~50mg/L 之 间, 工 程 实 施 会 导 致 该 区 域 的 悬 浮 泥 沙 浓 度 增 大, 影 响 捕 捞 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 17 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

20 区 水 质, 进 而 影 响 区 域 的 渔 业 生 产, 根 据 调 查, 该 捕 捞 区 主 要 为 大 门 岛 和 小 门 岛 周 边 村 庄 的 传 统 捕 捞 区, 主 要 捕 捞 鳗 鱼 苗, 作 业 时 间 一 般 为 1 月 ~3 月, 因 此 1# 围 堤 施 工 只 要 避 开 该 时 间 段, 则 对 该 捕 捞 区 域 影 响 不 大 从 悬 沙 扩 散 范 围 来 看, 小 门 岛 西 南 侧 最 远 扩 散 距 离 为 7500m 左 右, 最 大 可 达 瓯 江 口 附 近, 东 南 侧 最 远 扩 散 距 离 为 8km, 进 入 黄 大 峡 水 道, 施 工 位 置 正 北 方 向 扩 散 距 离 较 小, 约 为 1km 左 右 2 海 底 管 线 悬 沙 影 响 高 浓 度 泥 沙 基 本 分 布 在 管 道 施 工 附 近, 大 潮 扩 散 范 围 要 大 于 小 潮 由 于 管 道 经 过 大 片 浅 滩 浅 水 区 域, 水 动 力 较 弱, 导 致 扩 散 不 足, 因 此 泥 沙 悬 浮 范 围 较 大 从 悬 沙 扩 散 范 围 来 看, 海 底 管 线 北 侧 沿 着 沙 头 水 道 最 远 扩 散 距 离 为 5000m 左 右, 最 大 可 达 小 门 岛 北 端, 南 侧 最 远 扩 散 距 离 为 2200m 左 右, 有 少 部 分 进 入 瓯 江 北 口, 西 侧 最 远 达 到 乐 清 岸 线 浅 滩 附 近, 向 东 最 远 扩 散 距 离 为 2000m 左 右, 进 入 大 门 水 道 3 港 池 与 航 道 连 接 段 疏 浚 工 程 从 悬 沙 扩 散 范 围 来 看, 疏 浚 工 程 西 北 侧 最 远 扩 散 距 离 为 6000m 左 右, 最 远 可 达 乐 清 岸 边 浅 滩 附 近, 东 南 侧 最 远 扩 散 距 离 为 2200m 左 右, 锚 地 附 近 扩 散 宽 度 为 2500m 左 右 4 综 合 影 响 分 析 组 合 各 种 工 况 后 悬 沙 扩 散 浓 度 增 量 最 大 包 络 范 围 覆 盖 了 大 门 岛 到 乐 清 之 间 的 海 域, 悬 浮 泥 沙 超 一 二 类 水 域 面 积 为 81.65km 2 超 三 类 水 域 面 积 7.77km 2 超 四 类 水 域 面 积 4.92km 2 距 离 方 面, 影 响 以 以 小 门 岛 为 中 心, 西 南 侧 悬 沙 扩 散 范 围 为 7000m, 最 远 可 达 瓯 江 北 口, 东 北 方 向 扩 散 为 2500m 左 右, 东 南 方 向 扩 散 距 离 为 7000m, 最 远 到 底 黄 大 峡 水 道, 西 北 侧 最 远 扩 散 距 离 为 乐 清 岸 线 附 近 的 浅 滩 但 由 于 该 海 域 的 海 洋 功 能 区 划 主 要 为 港 口 航 运 区 和 工 业 与 城 镇 用 海 区, 不 影 响 该 区 使 用 功 能, 且 施 工 悬 沙 的 影 响 是 暂 时 性 的 短 期 影 响, 将 随 着 施 工 的 结 束 而 消 失, 因 此, 总 体 来 说, 施 工 悬 沙 对 海 洋 环 境 影 响 不 大 施 工 期 环 境 影 响 分 析 1 施 工 人 员 生 活 污 水 影 响 与 评 价 整 个 施 工 期 生 活 污 水 排 放 量 约 1.37 万 m 3 COD 产 生 量 约 4.11t BOD 产 生 量 约 2.74t SS 产 生 量 约 3.42t 氨 氮 产 生 量 约 0.55t 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 18 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

21 对 船 上 人 员 产 生 的 冲 厕 水 等 生 活 污 水, 需 收 集 后 送 岸 上 接 收 处 理 ; 陆 域 产 生 的 生 活 污 水, 建 设 单 位 须 收 集 处 理 或 委 托 处 理, 不 自 行 排 放 入 海, 对 附 近 海 域 水 质 影 响 较 小 2 施 工 船 舶 含 油 废 水 影 响 与 评 价 根 据 工 程 分 析, 码 头 及 陆 域 形 成 工 程 海 底 管 道 工 程 施 工 期 间 将 分 别 有 施 工 船 舶 约 艘 经 计 算, 本 项 目 施 工 船 舶 舱 底 含 油 污 水 单 日 最 大 产 生 量 约 4.60t/d, 整 个 施 工 期 施 工 船 舶 舱 底 含 油 污 水 发 生 量 约 t 根 据 交 通 部 交 海 发 [2007]165 号 沿 海 海 域 船 舶 排 污 设 备 铅 封 管 理 规 定, 其 中 仅 在 港 口 水 域 范 围 内 航 行 作 业 的 船 舶 需 对 船 舶 排 污 设 备 进 行 铅 封 管 理 为 了 避 免 施 工 船 舶 舱 底 含 油 废 水 对 附 近 海 域 的 污 染, 本 环 评 要 求 对 所 有 施 工 船 舶 的 排 污 设 备 进 行 铅 封 管 理, 定 期 接 收 上 岸 处 理 建 设 单 位 已 与 洞 头 县 盛 舟 船 舶 洗 舱 服 务 有 限 公 司 签 定 了 施 工 期 船 舶 含 油 污 水 的 回 收 处 理 协 议, 施 工 期 产 生 的 施 工 船 舶 油 污 水 委 托 洞 头 县 盛 舟 船 舶 洗 舱 服 务 有 限 公 司 处 理 施 工 期 施 工 船 舶 含 油 污 水 经 铅 封 管 理 定 期 接 收 上 岸 处 理 后, 不 会 对 施 工 区 附 近 海 域 海 水 环 境 产 生 影 响 3 施 工 车 辆 机 械 设 备 冲 洗 废 水 影 响 与 评 价 根 据 工 程 分 析, 工 程 施 工 期 间 运 输 车 辆 装 载 机 挖 掘 机 推 土 机 等 机 械 设 备 都 将 在 施 工 营 地 临 时 停 放 场 进 行 维 护 和 保 养, 此 过 程 中 将 产 生 冲 洗 废 水, 冲 洗 废 水 中 主 要 污 染 物 为 SS 和 石 油 类 一 般 情 况 下, 每 天 需 要 对 车 辆 机 械 设 备 进 行 一 次 冲 洗, 车 辆 和 机 械 设 备 冲 洗 过 程 产 生 的 冲 洗 废 水 若 不 经 收 集, 将 形 成 无 组 织 排 放, 极 易 进 入 海 域 污 染 海 水 水 质, 所 以 本 评 价 要 求 施 工 单 位 严 格 管 理 这 部 分 废 水, 在 施 工 期 间 修 建 集 水 沟 和 废 水 收 集 处 理 池, 则 大 部 分 车 辆 和 机 械 设 备 冲 洗 废 水 通 过 集 水 沟 排 入 废 水 收 集 池, 并 采 用 沉 淀 ~ 隔 油 处 理 方 法 对 该 废 水 进 行 简 易 处 理, 去 除 其 中 大 部 分 的 悬 浮 泥 沙 和 浮 油 后 循 环 利 用, 重 新 回 用 于 施 工 现 场 洒 水 抑 尘 施 工 车 辆 和 机 械 设 备 冲 洗, 不 外 排 因 此, 工 程 施 工 期 的 车 辆 设 备 冲 洗 废 水 对 附 近 海 域 水 质 影 响 不 大 4 清 管 试 压 废 水 影 响 与 评 价 海 底 管 道 工 程 试 压 一 般 采 用 无 腐 蚀 性 的 清 洁 水 进 行 分 段 试 压, 根 据 工 程 分 析, 本 工 程 各 段 海 底 管 道 的 清 管 试 压 水 总 水 量 约 为 6032t 试 压 废 水 仅 还 有 少 量 泥 沙 铁 锈 等, 经 沉 淀 后 排 放, 对 周 边 海 域 水 质 环 境 影 响 不 大 但 是 由 于 其 一 次 性 排 水 量 较 大, 排 放 时 间 短, 因 此 必 须 做 好 该 废 水 的 收 集 和 排 放 的 管 理 与 疏 导 工 作 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 19 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

22 3.3.3 运 营 期 环 境 影 响 分 析 1 冷 排 水 及 余 氯 环 境 影 响 分 析 本 项 目 工 程 可 行 性 阶 段 对 海 水 排 水 口 位 置 进 行 了 两 个 方 案 的 比 选, 方 案 一 中 排 水 口 位 于 2# 围 堤 的 中 间, 方 案 二 中 排 水 口 位 于 2# 围 堤 的 西 北 角 根 据 冷 排 水 环 境 影 响 预 测 结 果, 方 案 二 的 温 降 范 围 比 方 案 一 小, 为 较 优 方 案 方 案 一 排 水 口 位 于 围 堤 中 间 位 置, 距 取 水 口 距 离 较 近, 温 降 影 响 范 围 较 大,0.1~0.2 的 温 降 范 围 已 覆 盖 到 取 水 口, 难 以 保 证 冷 排 水 不 被 重 新 吸 入, 将 大 大 降 低 气 化 效 率 ; 且 由 于 方 案 一 的 温 降 影 响 范 围 较 大, 对 海 洋 生 态 环 境 影 响 也 相 对 较 大 方 案 二 的 排 水 口 位 于 2# 围 堤 西 北 角, 温 降 影 响 范 围 相 对 较 小, 仅 到 华 尾 咀, 离 取 水 口 还 有 一 定 的 距 离 根 据 余 氯 环 境 影 响 预 测 结 果, 两 种 方 案 中 余 氯 浓 度 都 由 排 污 口 向 外 逐 渐 降 低, 排 污 口 附 近 浓 度 较 高, 由 于 排 污 口 离 航 道 距 离 较 近, 随 着 潮 流 的 运 动, 余 氯 可 沿 着 小 门 岛 岸 线 向 排 水 口 两 侧 扩 散, 方 案 一 各 个 浓 度 范 围 的 扩 散 面 积 要 大 于 方 案 二, 小 潮 扩 散 面 积 要 大 于 大 潮 扩 散 面 积, 东 南 方 向 最 远 扩 散 距 离 不 超 过 2.5km, 西 向 最 远 扩 散 距 离 不 超 过 5km, 扩 散 到 远 处 后 余 氯 浓 度 较 低, 不 足 0.02mg/L, 对 周 围 水 体 影 响 不 大 从 工 程 可 行 性 角 度 考 虑, 方 案 一 方 案 二 在 本 项 目 的 总 图 布 置 中 均 可 行, 但 是 由 于 方 案 二 位 于 2# 围 堤 的 西 北 角, 紧 邻 接 收 站 边 界 布 置, 排 海 水 渠 将 比 方 案 一 长 455m, 投 资 增 加 约 300 万 因 此, 工 可 单 位 从 工 程 经 济 角 度 将 方 案 一 作 为 推 荐 方 案 综 上 分 析, 虽 然 方 案 二 在 投 资 成 本 上 所 需 费 用 较 多, 但 其 环 境 影 响 程 度 较 小 从 环 境 影 响 角 度 分 析, 本 环 评 报 告 推 荐 方 案 二 为 推 荐 方 案 2 到 港 船 舶 油 污 水 环 境 影 响 分 析 与 评 价 根 据 国 际 海 事 组 织 73/78 防 止 船 舶 污 染 海 洋 公 约 附 则 Ⅰ, 抵 港 船 舶 均 配 有 船 用 油 水 分 离 器, 航 行 中 的 机 舱 油 污 水 可 通 过 自 身 配 备 的 油 水 分 离 器 处 理 达 标 后 在 航 行 中 排 放, 到 港 船 舶 机 舱 油 污 水 不 得 排 放, 需 要 排 放 的 应 由 港 区 接 收 至 陆 域 污 水 处 理 站 处 置 经 计 算, 本 项 目 运 营 期 产 生 的 机 舱 油 污 水 约 468t/a 根 据 交 通 部 交 海 发 [2007]165 号 沿 海 海 域 船 舶 排 污 设 备 铅 封 管 理 规 定, 其 中 仅 在 港 口 水 域 范 围 内 航 行 作 业 的 船 舶 需 对 船 舶 排 污 设 备 进 行 铅 封 管 理 为 了 避 免 施 工 船 舶 舱 底 含 油 废 水 对 大 小 门 岛 海 域 的 污 染, 本 环 评 要 求 对 所 有 施 工 船 舶 的 排 污 设 备 进 行 铅 封 管 理, 定 期 接 收 上 岸 处 理 建 设 单 位 已 与 洞 头 县 盛 舟 船 舶 洗 舱 服 务 有 限 公 司 签 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 20 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

23 定 了 船 舶 含 油 污 水 的 回 收 处 理 协 议, 营 运 期 产 生 的 船 舶 油 污 水 委 托 洞 头 县 盛 舟 船 舶 洗 舱 服 务 有 限 公 司 处 理 到 港 船 舶 含 油 污 水 经 铅 封 管 理 定 期 接 收 上 岸 处 理 后, 不 会 对 码 头 附 近 海 域 海 水 环 境 产 生 影 响 3 接 收 站 及 储 罐 区 污 水 环 境 影 响 分 析 与 评 价 根 据 工 程 分 析, 接 收 站 及 储 罐 区 污 水 主 要 可 分 为 生 产 废 水 和 生 活 污 水, 生 产 废 水 和 生 活 污 水 废 水 排 放 量 为 24390t/a, 石 油 类 排 放 量 t/a,cod 排 放 量 2.44 t/a,ss 排 放 量 1.68 t/a,bod 5 排 放 量 0.31t/a, 氨 氮 排 放 量 0.23 t/a, 动 植 物 油 排 放 量 0.16t/a 生 产 废 水 主 要 来 源 于 设 备 清 洗 维 修 废 水 污 染 地 面 的 冲 洗 水 和 受 污 染 的 消 防 废 水, 非 连 续 排 放 生 产 废 水 和 生 活 污 水 经 预 处 理 收 集 后, 经 地 埋 式 生 活 污 水 处 理 设 施 达 到 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 排 放 标 准 由 于 本 项 目 所 在 地 的 港 区 ( 市 政 ) 污 水 管 网 等 配 套 工 程 的 建 设 进 度 滞 后 于 本 项 目 的 建 设 进 度, 在 此 期 间 将 处 理 后 达 标 水 暂 按 槽 车 外 运 处 理, 建 设 单 位 已 与 洞 头 县 大 门 镇 污 水 处 理 站 签 订 了 相 关 槽 车 污 水 处 理 协 议, 待 港 区 ( 市 政 ) 污 水 管 网 建 成 运 行 后 采 用 管 道 压 力 流 排 入 港 区 ( 市 政 ) 污 水 管 网 因 此 接 收 站 及 储 罐 区 的 污 水 经 处 理 后 达 标 排 放 对 周 围 海 域 水 质 环 境 没 有 直 接 影 响 海 洋 生 态 环 境 影 响 分 析 失 两 类 项 目 实 施 造 成 的 生 态 影 响 主 要 是 占 用 海 域 造 成 的 永 久 性 损 失 和 施 工 期 的 持 续 性 损 1 施 工 期 生 态 损 失 本 工 程 施 工 过 程 中 导 致 潮 间 带 一 次 性 损 失 约 1.47t, 永 久 性 损 失 约 5.46t; 底 栖 生 物 一 次 性 损 失 约 4.53t, 永 久 性 损 失 0.04t; 鱼 卵 损 失 量 约 个 仔 稚 鱼 损 失 量 约 尾 鱼 类 幼 体 损 失 量 约 尾 虾 类 幼 体 损 失 量 约 尾 蟹 类 幼 体 损 失 量 约 尾 虾 蛄 类 幼 体 损 失 量 约 尾 头 足 类 幼 体 损 失 量 约 尾 ; 鱼 类 损 失 量 约 kg 虾 类 损 失 量 约 20.27kg 2 营 运 期 海 洋 生 态 损 失 汇 总 本 项 目 营 运 期 间 导 致 鱼 卵 损 失 量 约 个 仔 稚 鱼 损 失 量 约 尾 鱼 类 幼 体 损 失 量 约 尾 虾 类 幼 体 损 失 量 约 1770 尾 蟹 类 幼 体 损 失 量 约 2897 尾 虾 蛄 类 幼 体 损 失 量 约 2194 尾 头 足 类 幼 体 损 失 量 约 581 尾 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 21 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

24 3 生 态 补 偿 金 额 与 方 案 持 续 性 损 失 的 补 偿 期 按 3 年 计 算, 永 久 性 损 失 按 20 年 计 算, 本 工 程 建 设 造 成 海 域 生 态 资 源 损 失 费 用 总 额 为 万 元 根 据 建 设 项 目 对 海 洋 生 物 资 源 影 响 评 价 技 术 规 程, 建 设 项 目 施 工 对 海 洋 生 态 环 境 造 成 一 定 的 负 面 影 响 的 应 当 承 担 起 对 受 损 海 域 进 行 生 态 补 偿 的 环 境 责 任 和 社 会 要 求 建 设 项 目 对 海 洋 生 物 资 源 的 补 偿 和 生 态 修 复 措 施 应 按 相 关 的 法 律 法 规 要 求, 征 得 相 应 海 洋 与 渔 业 主 管 部 门 的 同 意 后 方 可 实 施 建 设 单 位 应 对 相 应 的 生 态 损 失 进 行 补 偿, 或 者 对 海 域 生 态 进 行 修 复, 生 态 修 复 应 在 当 地 海 洋 行 政 主 管 部 门 的 指 导 下 进 行, 具 体 生 态 修 复 措 施 应 以 海 洋 行 政 主 科 部 门 认 可 的 修 复 方 案 进 行 工 程 实 施 对 环 境 保 护 目 标 的 影 响 分 析 1 对 航 道 锚 地 的 影 响 本 工 程 建 设 会 增 加 进 出 港 航 道 的 船 舶 通 航 压 力, 对 进 出 深 港 航 道 的 航 行 安 全 造 成 一 定 的 影 响, 同 时, 本 工 程 实 施 后, 为 减 小 对 乌 星 屿 锚 地 的 的 影 响, 结 合 温 州 港 航 道 和 锚 地 专 项 规 划, 应 进 行 一 定 程 度 的 调 整 本 工 程 中, 大 型 LNG 船 舶 利 用 温 州 港 的 公 共 航 道, 增 加 了 进 出 港 航 道 的 通 航 压 力, 因 此 工 程 实 施 前 需 与 港 航 和 海 事 部 门 沟 通, 在 征 得 港 航 部 门 ( 温 州 市 港 航 局 ) 及 海 事 部 门 同 意 后 方 可 施 工 另 外 为 减 小 工 程 施 工 对 航 行 安 全 造 成 影 响, 码 头 管 线 航 道 疏 浚 等 施 工 时, 需 经 海 事 及 相 关 主 管 部 门 审 批 取 得 临 时 用 海 许 可, 并 发 布 发 布 施 工 通 告 后 实 施 2 对 海 底 管 线 的 影 响 与 拟 建 项 目 存 在 交 越 的 有 乐 清 至 大 门 岛 通 信 电 缆 小 门 岛 中 转 站 LPG 海 底 转 运 管 道 及 甬 台 温 天 然 气 输 气 成 品 油 管 道 以 及 35kV 七 里 至 洞 头 线 路 改 造 工 程 海 底 电 缆 1 对 乐 清 至 大 门 岛 通 信 电 缆 的 影 响 工 程 疏 浚 区 域 与 该 通 信 电 缆 有 交 越 在 该 海 域 疏 浚 过 程 中, 若 施 工 不 当, 则 可 能 会 对 该 通 信 电 缆 造 会 安 全 损 害, 致 使 电 缆 断 裂 或 丧 失 功 能, 为 防 止 损 害 发 生, 建 设 单 位 应 在 疏 浚 施 工 前, 对 该 通 信 电 缆 进 行 迁 移 或 者 拖 离 原 来 位 置 等 相 应 的 安 全 措 施 防 止 对 电 缆 造 成 损 害, 同 时 对 相 应 的 施 工 工 艺 进 行 论 证, 确 保 方 案 可 行 建 设 单 位 应 与 温 州 长 途 电 信 传 输 局 进 一 步 沟 通, 落 实 海 底 管 线 的 具 体 位 置 及 走 向, 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 22 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

25 就 迁 移 或 者 拖 离 原 来 位 置, 以 及 疏 浚 结 束 后 再 拖 回 原 位 等 相 关 施 工 工 艺 进 行 沟 通 论 证, 确 保 施 工 时 不 会 对 该 通 信 电 缆 造 成 影 响, 同 时 保 证 管 线 本 身 以 及 船 舶 交 通 的 安 全 采 取 迁 移 或 拖 离 施 工 区 域 的 防 护 措 施 后, 疏 浚 施 工 对 该 通 信 电 缆 的 使 用 功 能 影 响 不 大 2 对 大 门 岛 鹿 西 通 信 电 缆 的 影 响 大 门 岛 鹿 西 通 信 电 缆 位 于 拟 建 填 海 区 域 的 东 南 约 2.2km 处, 距 离 项 目 接 收 站 和 海 底 管 道 位 置 较 远, 工 程 实 施 对 其 不 产 生 影 响 3 对 小 门 岛 中 转 站 LPG 海 底 转 运 管 道 的 影 响 本 段 海 底 管 道 采 用 定 向 钻 方 式 穿 越 该 化 工 管 道, 对 其 影 响 不 大, 建 设 单 位 应 在 施 工 前 积 极 与 该 管 道 的 管 理 部 门 进 行 沟 通 和 协 调, 掌 握 管 道 的 准 确 位 置 及 其 埋 深 条 件 等, 以 确 保 定 向 钻 施 工 时 该 段 管 道 的 运 行 安 全, 根 据 对 管 道 的 所 有 方 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 的 公 众 参 与 调 查, 该 公 司 对 本 工 程 建 设 持 支 持 态 度 4 对 甬 台 温 成 品 油 天 然 气 输 气 管 道 的 影 响 经 调 查 分 析, 甬 台 温 天 然 气 输 气 成 品 油 管 道 的 开 挖 埋 深 为 2m, 甬 台 温 天 然 气 输 气 成 品 油 管 道 在 该 处 的 埋 深 约 13m, 工 程 采 用 定 向 钻 方 式 施 工, 不 会 对 其 造 成 影 响 本 项 目 的 建 设 单 位 应 在 施 工 前 与 该 并 行 管 线 的 管 理 部 门 进 行 沟 通 和 协 调, 掌 握 甬 台 温 成 品 油 天 然 气 输 气 管 道 的 准 确 位 置 及 其 埋 深 条 件, 按 沟 通 后 的 施 工 方 法 及 施 工 范 围 进 行 施 工, 施 工 中 发 现 相 关 问 题 应 及 时 与 对 方 联 系, 并 商 讨 解 决 方 案, 不 得 造 成 对 方 管 道 破 损 及 影 响 对 方 管 道 的 正 常 营 运 5 对 35kV 七 里 至 洞 头 线 路 改 造 工 程 海 底 电 缆 的 影 响 温 州 供 电 公 司 35kV 七 里 至 洞 头 线 路 改 造 工 程 海 底 电 缆 于 2008 年 建 设, 在 乐 清 黄 华 温 州 二 航 围 海 造 地 区 北 约 200m 左 右 的 海 域 登 陆, 电 缆 在 在 架 空 电 塔 前 有 两 处 折 点, 如 图 所 示 本 工 程 管 道 路 由 与 其 两 处 转 折 点 均 有 交 越 经 调 查 该 电 缆 设 计 埋 深 3.0m, 而 本 工 程 采 用 定 向 钻 方 式 穿 越 该 电 缆, 埋 深 10~20m, 对 其 影 响 不 大, 但 是 建 设 单 位 应 在 施 工 前 积 极 与 该 电 缆 的 管 理 部 门 进 行 沟 通 和 协 调, 掌 握 电 缆 的 准 确 位 置 及 其 埋 深 条 件 等, 同 时 就 施 工 工 艺 及 方 案 与 温 州 供 电 公 司 进 行 充 分 协 调 沟 通, 以 确 保 工 程 穿 越 时, 对 其 不 会 造 成 影 响 6 对 七 洞 3571 线 的 影 响 七 洞 3571 线 位 于 工 程 小 门 乐 清 段 的 南 侧 约 400m 远, 由 于 距 离 工 程 区 域 较 远, 工 程 实 施 对 其 没 有 影 响 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 23 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

26 3 对 码 头 的 影 响 据 数 模 分 析 结 果, 小 门 岛 东 侧 的 填 海 码 头 建 设 将 对 附 近 海 域 产 生 一 定 的 冲 淤 影 响, 对 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 液 化 气 项 目 码 头 前 沿 区 最 终 有 约 0.6m 的 淤 积, 在 温 州 中 油 燃 料 石 化 有 限 公 司 燃 油 项 目 码 头 前 沿 最 终 有 约 0.2m 的 淤 积, 淤 积 会 对 码 头 前 沿 的 水 深 造 成 一 定 程 度 的 影 响, 但 相 对 该 区 域 15m 左 右 的 水 深 条 件, 影 响 较 小 ; 另 外, 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 液 化 气 项 目 码 头 和 温 州 中 油 燃 料 石 化 有 限 公 司 燃 油 项 目 码 头 的 进 港 航 道 离 本 工 程 码 头 和 航 道 疏 浚 区 域 近, 且 进 港 外 部 航 道 有 一 定 的 重 合, 所 以 本 项 目 的 实 施 会 增 加 进 港 航 道 的 船 舶 密 度, 增 加 发 生 船 舶 事 故 的 风 险 机 率, 同 时, 本 项 目 的 疏 浚 实 施 后, 会 便 于 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 液 化 气 项 目 码 头 温 州 中 油 燃 料 石 化 有 限 公 司 燃 油 项 目 码 头 等 的 船 舶 进 出, 有 利 于 船 舶 航 道 安 全, 消 除 了 由 于 水 深 较 浅 而 造 成 的 船 舶 航 行 风 险 工 程 实 施 对 周 边 的 渔 业 码 头 临 时 码 头 以 及 避 风 区 不 会 造 成 影 响 4 对 跨 海 桥 梁 的 影 响 1 大 门 大 桥 管 线 在 大 门 大 桥 南 侧 经 过, 离 大 门 大 桥 最 近 距 离 为 270m; 据 分 析 工 程 施 工 产 生 的 流 场 和 冲 淤 变 化 对 大 门 大 桥 桥 墩 区 域 没 有 明 显 影 响 但 由 于 大 门 大 桥 工 程 的 实 施, 会 对 本 管 道 小 门 岛 下 海 端 存 在 一 定 冲 刷, 根 据 第 节 的 数 模 分 析 预 测, 冲 淤 平 衡 后 的 冲 刷 幅 度 约 为 0.2~0.8m, 因 此 本 管 道 铺 设 时 应 考 虑 冲 刷 影 响, 管 道 铺 设 时 应 增 加 埋 深, 防 止 由 于 冲 刷 而 造 成 埋 深 减 小, 对 管 道 的 正 常 运 营 和 管 道 安 全 造 成 影 响 2 小 门 大 桥 管 线 小 门 岛 段 主 要 位 于 规 划 环 岛 路 预 留 的 通 道 内, 该 预 留 通 道 由 规 划 环 岛 路 的 建 设 单 位 温 州 大 小 门 岛 投 资 开 发 有 限 公 司 负 责 建 设, 并 保 留 相 关 的 用 海 权 由 于 该 部 分 路 由 均 位 于 预 留 的 管 沟 内, 工 程 施 工 期 主 要 是 管 道 铺 设 和 之 后 的 管 沟 回 填, 对 海 域 环 境 和 小 门 大 桥 不 会 造 成 影 响 5 对 风 景 旅 游 区 的 影 响 施 工 时 造 成 的 SS 增 量 在 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 外 侧 海 域 约 为 10~20mg/L, 符 合 第 三 类 海 水 水 质 标 准 中 人 为 增 加 量 100mg/L 的 要 求 ; 施 工 时 产 生 的 生 活 污 水 等 污 水, 建 设 单 位 收 集 后 委 托 大 门 镇 污 水 处 理 站 处 理, 处 理 达 到 一 级 排 放 标 准 后 排 放, 对 沙 滩 海 域 水 质 指 标 不 会 产 生 影 响 ; 营 运 期 间, 工 程 初 期 污 水 收 集 后 委 托 大 门 镇 污 水 处 理 站 处 理, 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 24 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

27 后 期 纳 入 港 区 的 市 政 污 水 系 统 进 行 统 一 处 理 排 放, 统 一 处 理 后 的 污 水 排 放 符 合 一 级 排 放 标 准, 对 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 没 有 影 响 根 据 水 动 力 及 冲 淤 预 测 结 果, 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 距 离 拟 建 工 程 较 远, 工 程 实 施 不 会 对 其 造 成 水 文 潮 流 和 泥 沙 冲 淤 的 影 响 工 程 水 域 流 速 较 大, 项 目 海 域 的 水 流 速 度 很 急, 而 且 基 本 沿 东 南 西 北 方 向 往 复 运 行, 该 流 速 下, 粒 径 较 小 的 泥 沙 基 本 不 会 沉 降 下 来, 只 有 粒 径 较 大 的 砂 粒 沉 降 下 来, 形 成 沙 滩 该 海 域 的 SS 浓 度 范 围 在 12.7~3535.0mg/L 之 间, 平 均 226.1mg/L, 在 现 状 水 文 动 力 条 件 下, 沙 滩 处 也 没 有 发 生 泥 沙 落 淤 影 响 沙 滩 的 情 况 发 生, 可 见 该 海 域 的 水 文 动 力 条 件 下, 不 易 在 沙 滩 处 形 成 落 淤 本 项 目 施 工 期, 在 沙 滩 处 的 SS 增 量 只 有 10~20mg/L, 变 动 范 围 在 现 状 正 常 的 变 动 范 围 之 内, 所 以, 不 会 造 成 沙 滩 处 的 泥 沙 落 淤, 影 响 沙 滩 质 量 综 合 分 析 表 明, 工 程 实 施 不 会 对 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 造 成 水 文 动 力 潮 流 泥 沙 冲 淤 和 水 质 环 境 影 响, 工 程 施 工 会 暂 时 增 加 沙 滩 外 侧 海 域 的 SS 含 量, 增 加 幅 度 约 在 10~ 20mg/L, 符 合 第 三 类 海 水 水 质 标 准, 对 海 水 整 体 水 质 影 响 不 大, 不 会 造 成 泥 沙 落 淤, 不 会 影 响 沙 滩 质 量 6 对 滩 涂 围 垦 的 影 响 1 对 新 山 川 围 区 的 影 响 新 山 川 围 垦 区 位 于 乐 清 滩 涂 段 海 底 管 道 西 侧, 最 近 距 离 约 5m 本 段 海 底 管 线 敷 设 采 用 定 向 钻 施 工 工 艺, 入 土 点 和 出 土 点 均 在 陆 地 上 和 乐 海 围 区 内, 且 施 工 期 污 废 水 经 处 理 达 标 后 回 用 于 施 工 场 地 用 水, 不 外 排, 故 本 段 海 底 管 道 施 工 作 业 不 会 对 新 山 川 围 区 目 前 的 养 殖 活 动 活 动 产 生 影 响 2 对 温 州 二 航 围 海 造 地 工 程 的 影 响 海 底 管 道 乐 清 登 陆 段 位 于 温 州 二 航 围 海 造 地 工 程 区 南 面, 距 该 围 区 南 堤 约 40m 该 段 海 底 管 道 采 用 预 开 挖 的 方 式 进 行 敷 设, 施 工 作 业 带 宽 度 10m, 为 减 小 影 响 路 由 已 向 外 侧 调 整 约 10m, 调 整 后 的 路 由 基 本 不 会 对 围 区 海 堤 产 生 影 响 3 对 小 门 岛 西 片 填 海 工 程 的 影 响 温 州 石 化 基 地 小 门 岛 西 片 围 垦 工 程 位 于 洞 头 县 小 门 岛 西 北 侧 海 堤 建 设 工 程 和 填 海 工 程 正 在 进 行 中 根 据 水 动 力 及 冲 淤 预 测 结 果, 工 程 实 施 后, 工 程 区 整 体 流 速 不 强, 码 头 和 填 海 工 程 建 设 对 大 范 围 的 冲 淤 影 响 不 大 因 此, 工 程 的 实 施 不 会 对 小 门 岛 西 片 填 海 工 程 的 海 堤 及 填 海 施 工 产 生 影 响 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 25 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

28 7 滩 涂 养 殖 捕 捞 等 渔 业 生 产 的 影 响 项 目 周 边 海 域 分 布 有 较 多 的 养 殖 捕 捞 区, 项 目 实 施 会 对 其 中 部 分 养 殖 捕 捞 区 以 及 养 殖 塘 产 生 一 定 的 影 响 本 工 程 周 边 的 养 殖 捕 捞 区 主 要 有 : 大 门 岛 西 北 串 网 捕 捞 区 大 门 岛 东 北 定 置 张 网 区 东 屿 村 串 网 捕 捞 及 养 殖 区 小 门 入 海 端 插 网 捕 捞 区 外 青 垟 插 网 捕 捞 区 ; 养 殖 区 主 要 有 乐 清 侧 浅 海 养 殖 区 杨 梅 田 浅 海 养 殖 区 豆 岩 及 寨 楼 浅 海 养 殖 区 美 岙 浅 海 养 殖 区 大 门 东 养 殖 区 大 门 岛 东 南 养 殖 区 横 址 山 养 殖 区 鹿 西 养 殖 区 ; 养 殖 塘 则 主 要 有 营 盘 基 养 殖 塘 仁 前 途 养 殖 塘 外 厂 基 养 殖 塘 等 (1) 乐 清 段 施 工 对 养 殖 的 影 响 乐 清 侧 养 殖 有 两 部 分, 一 部 分 是 管 线 大 部 分 穿 越 区 域 的 围 塘 养 殖 区, 该 区 域 现 已 属 于 陆 域, 工 程 对 其 影 响 主 要 体 现 在 施 工 期 的 占 用 和 SS 对 养 殖 用 水 的 影 响 上 ; 另 一 部 分 则 是 围 塘 养 殖 区 外 侧 的 浅 海 养 殖 区, 该 部 分 区 域 属 于 周 边 村 民 的 自 发 养 殖 行 为, 没 有 海 域 使 用 权 证 和 养 殖 证, 面 积 约 有 公 顷, 主 要 养 殖 蛏 子 虾 梭 子 蟹 等 本 管 线 工 程 在 三 屿 村 外 侧 海 域 会 占 用 部 分 海 域 由 于 工 程 实 施 将 占 用 部 分 围 塘 养 殖 区 域, 为 此 建 设 单 位 应 按 相 关 要 求 进 行 赔 偿 同 时 由 于 工 程 施 工, 会 产 生 一 定 的 SS 溢 出, 溢 出 的 SS 会 汇 入 到 周 边 的 潮 沟, 因 此 可 能 会 影 响 周 边 的 养 殖 活 动 如 果 因 本 项 目 施 工 确 实 影 响 到 周 边 围 塘 养 殖 区 的 正 常 取 水 及 养 殖, 项 目 建 设 单 位 要 在 当 地 海 洋 部 门 ( 乐 清 市 海 洋 与 渔 业 局 ) 和 当 地 政 府 部 门 ( 乐 清 市 人 民 政 府 ) 的 配 合 下, 对 养 殖 户 进 行 一 定 的 赔 偿 本 项 目 建 设 单 位 对 此 也 做 了 积 极 承 诺 工 程 实 施 产 生 的 泥 沙 冲 淤 影 响 主 要 集 中 在 接 收 站 和 疏 浚 区 边 范 围, 不 会 对 乐 清 侧 的 养 殖 等 渔 业 生 产 活 动 造 成 影 响 (2) 对 大 小 门 岛 海 域 养 殖 和 捕 捞 的 影 响 项 目 施 工 期 会 对 小 门 岛 入 海 端 的 插 网 捕 捞 区 造 成 一 定 的 施 工 占 用, 建 设 单 位 应 对 受 影 响 的 人 员 进 行 相 应 的 补 偿 工 程 实 施 后, 对 管 线 小 门 岛 入 海 端 的 插 网 捕 捞 区 和 外 青 垟 插 网 捕 捞 区 会 造 成 增 量 在 150mg/L 左 右 的 SS 影 响, 建 设 单 位 必 须 就 项 目 施 工 期 的 产 生 的 SS 影 响 进 行 密 切 关 注, 若 SS 增 量 对 该 区 域 的 捕 捞 等 渔 业 活 动 造 成 影 响, 建 设 单 位 应 在 当 地 管 理 部 门 的 配 合 下, 与 受 影 响 人 员 进 行 沟 通 协 调, 并 就 影 响 赔 偿 问 题 达 到 一 致 意 见 在 豆 岩 及 寨 楼 浅 海 养 殖 区 北 侧 小 范 围 的 增 量 是 50~100mg/L, 增 量 较 大 但 由 于 温 州 大 门 港 口 物 流 区 促 淤 堤 工 程 实 施 后 该 区 域 不 再 进 行 养 殖 或 捕 捞 等 渔 业 作 业, 所 以 工 程 实 施 对 养 殖 和 捕 捞 等 渔 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 26 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

29 业 作 业 不 会 造 成 影 响 项 目 实 施 产 生 的 SS 增 量 在 大 门 岛 西 南 角 的 外 厂 基 养 殖 塘 外 侧, 会 造 成 10~20mg/L 的 SS 增 量, 会 相 应 增 加 沉 淀 时 间, 影 响 进 水 作 业, 如 果 因 本 项 目 施 工 确 实 影 响 到 围 塘 养 殖 区 的 正 常 取 水 及 养 殖, 项 目 建 设 单 位 应 在 当 地 政 府 部 门 的 配 合 下, 对 养 殖 户 进 行 一 定 的 赔 偿 项 目 实 施 后 4~5 年 达 到 冲 淤 平 衡 后, 东 屿 村 串 网 捕 捞 及 养 殖 区 最 约 冲 刷 量 约 为 0.1~0.2m, 在 大 门 岛 东 北 定 置 张 网 区 会 有 0.4~0.6m 的 淤 积, 相 对 于 海 域 水 深 现 状, 影 响 不 大 豆 岩 及 寨 楼 浅 海 养 殖 区 北 侧 水 深 变 动 范 围 较 大, 在 0.4~0.6m 不 等, 但 该 海 域 已 规 划 建 设 温 州 大 门 港 口 物 流 区 促 淤 堤 工 程, 工 程 建 成 后, 该 养 殖 区 不 再 使 用, 所 以 项 目 实 施 对 该 养 殖 区 的 影 响 不 大 对 其 他 养 殖 区 捕 捞 区 和 养 殖 塘 不 会 产 生 冲 淤 影 响 工 程 取 排 水 温 降 及 余 氯 影 响 范 围 内 没 有 养 殖 捕 捞 作 业 区 域, 项 目 实 施 不 会 对 进 行 羊 栖 菜 养 殖 的 浅 海 养 殖 区 在 内 的 养 殖 及 捕 捞 区 的 渔 业 生 产 活 动 造 成 影 响 8 对 水 工 构 筑 物 的 影 响 ⑴ 对 拟 建 大 门 港 口 物 流 区 促 淤 堤 的 影 响 拟 建 大 门 港 口 物 流 区 促 淤 堤 位 于 码 头 东 南 面 约 1.9km, 距 离 海 底 管 道 东 面 约 2.8km 海 底 管 道 实 施 对 其 不 会 产 生 影 响 根 据 数 模 计 算 结 果,4~5 年 后 基 本 达 到 冲 淤 平 衡 后, 促 淤 堤 位 置 有 约 0.4~0.6m 的 淤 积, 由 于 本 促 淤 堤 的 作 用 主 要 是 促 淤, 本 项 目 的 实 施 在 该 区 域 的 影 响 也 主 要 是 体 现 在 淤 积 上, 与 促 淤 堤 的 作 用 相 一 致, 所 以 本 项 目 实 施 对 促 进 促 淤 效 果, 有 利 于 促 淤 堤 的 促 淤 效 果 ⑵ 对 乐 清 侧 水 工 构 筑 物 的 影 响 本 工 程 管 线 在 乐 清 岐 头 附 近 登 陆 时 将 穿 越 海 堤, 对 海 堤 稳 定 性 有 一 定 影 响 工 程 实 施 前 需 与 水 利 部 门 沟 通, 在 征 得 水 利 部 门 同 意 意 见 后 方 可 进 行 施 工 目 前 乐 清 市 水 利 局 对 本 项 目 穿 跨 越 海 堤 提 出 了 意 见 ( 乐 水 函 [2013]34 号 ), 原 则 同 意 乐 清 段 管 道 线 路 布 置, 需 要 在 可 研 报 告 批 复 后 初 步 设 计 报 批 前, 向 水 利 行 政 主 管 部 门 办 理 涉 河 涉 堤 ( 占 用 水 域 ) 行 政 许 可 手 续 环 境 风 险 项 目 实 施 阶 段, 可 能 会 发 生 船 舶 溢 油 事 故, 根 据 分 析, 发 生 溢 油 事 故 后 对 主 要 的 环 境 敏 感 点 的 影 响 时 间 如 表 4 所 示 由 于 溢 油 事 故 对 海 洋 生 态 及 环 境 会 带 来 很 大 的 影 响, 因 此 不 论 在 施 工 期 间 还 是 在 营 运 期 间 都 需 要 加 强 管 理 合 理 调 配 船 舶, 严 格 执 行 事 故 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 27 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

30 风 险 防 范 措 施, 防 止 风 险 事 故 的 发 生 表 4 不 同 条 件 下 溢 油 影 响 一 览 表 预 测 船 舶 风 况 溢 油 发 生 时 刻 敏 感 点 或 抵 岸 地 点 到 达 时 间 (h) 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 12 无 风 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 4 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 洞 头 列 岛 东 部 海 洋 保 护 区 64 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 瓯 江 南 岸 72 NE 高 平 ( 落 潮 时 段 ) #2 围 堤 - 施 工 期 耙 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) - - 吸 式 挖 泥 NW 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 大 门 岛 北 部 海 岸 - 船 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 小 门 岛 北 侧 海 岸 - W 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 3 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 洞 头 列 岛 东 部 海 洋 保 护 区 15 S 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 西 门 岛 海 洋 保 护 区 18 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 玉 环 海 岸 - 无 风 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 53 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 21 NE 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) - - 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 灵 昆 岛 岸 边 - 施 工 期 自 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 灵 霓 大 堤 - NW 航 驳 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 洞 头 岛 海 岸 - W 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 大 门 岛 西 侧 海 岸 - 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 洞 头 列 岛 东 部 海 洋 保 护 区 12 S 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 西 门 岛 海 洋 保 护 区 16 高 平 ( 落 潮 时 段 ) - - 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 11 无 风 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 4 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 洞 头 列 岛 东 部 海 洋 保 护 区 64 NE 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) #2 围 堤 - 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 灵 昆 岛 - 营 运 期 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) #1 围 堤 - NW LNG 船 舶 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 大 门 岛 西 北 角 - 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 6 W 马 岙 潭 旅 游 度 假 区 沙 滩 2 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 洞 头 列 岛 东 部 海 洋 保 护 区 12 S 低 平 ( 涨 潮 时 段 ) 乐 清 湾 岸 边 - 高 平 ( 落 潮 时 段 ) 西 门 岛 海 洋 保 护 区 12 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 28 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

31 4 环 保 对 策 与 措 施 4.1 施 工 期 环 境 保 护 措 施 施 工 期 环 境 保 护 措 施 如 表 5 所 示 表 5 工 程 施 工 期 需 采 取 的 环 境 保 护 对 策 与 措 施 一 览 表 序 号 污 染 源 污 染 防 治 对 策 与 措 施 悬 浮 泥 沙 ⑴ 严 格 控 制 海 堤 施 工 时 水 下 抛 石 块 体 大 小 及 石 料 含 泥 量, 减 小 大 块 抛 石 进 入 淤 泥 层 产 生 的 悬 浮 物 质 对 附 近 海 域 的 影 响 ⑵ 应 尽 量 减 少 耙 吸 式 挖 泥 船 的 试 喷 时 间, 合 理 安 排 装 仓 量, 严 禁 装 舱 溢 流 ⑶ 尽 量 缩 短 预 开 挖 与 管 道 敷 设 时 间, 减 少 对 底 泥 的 扰 动 和 底 泥 裸 露 时 间, 减 少 悬 浮 泥 沙 的 产 生 量 ⑷ 后 开 挖 段 施 工 时, 应 准 确 定 位, 合 理 安 排 开 挖 深 度 及 宽 度, 减 少 不 必 要 的 扰 动 ⑸ 应 尽 量 缩 短 现 场 施 工 时 间, 以 减 少 工 程 施 工 对 海 水 水 质 的 影 响 ⑹ 加 强 与 当 地 气 象 预 报 部 门 的 联 系, 妥 善 安 排 施 工 进 度 及 施 工 时 间, 避 免 在 雨 季 台 风 或 天 文 大 潮 等 不 利 气 象 条 件 下 进 行 施 工 作 业 生 ⑴ 施 工 船 舶 应 设 置 生 活 污 水 收 集 装 置, 收 集 冲 厕 水 等 生 活 污 水 ; ⑵ 船 舶 靠 岸 后, 收 集 的 生 活 污 水 应 运 送 至 岸 上 生 活 污 水 处 理 设 施, 处 理 达 标 后 回 用, 剩 余 部 分 应 委 托 当 地 环 卫 部 门 收 集 清 运 处 理, 不 得 直 接 排 放 ⑶ 陆 域 各 个 临 时 场 地 应 生 活 污 水 收 集 池, 对 冲 厕 水 及 其 他 生 活 污 水 进 行 集 中 收 集 ; 围 填 海 及 码 头 临 时 施 工 区 收 集 池 规 模 不 应 小 于 30m 3 ; 疏 浚 施 工 临 时 1 活 场 地 应 设 置 不 小 于 13m 3 规 模 的 生 活 污 水 收 集 池, 小 门 乐 清 段 海 底 管 线 废 污 施 工 临 时 场 地 应 设 置 不 小 于 10m 3 规 模 的 生 活 污 水 收 集 池, 乐 清 段 管 线 施 工 水 水 临 时 生 活 场 地 应 设 置 不 小 于 16m 3 规 模 的 生 活 污 水 收 集 池 ; ⑷ 建 设 单 位 应 对 集 中 收 集 后 的 生 活 污 水 处 理, 进 行 简 易 处 理 后 回 用 于 施 工 场 地 洒 水 临 时 营 地 洒 水 运 输 道 路 洒 水 以 及 绿 化 洒 水, 剩 余 部 分 应 委 托 当 地 环 卫 部 门 收 集 清 运 处 理, 不 得 直 接 排 放, 当 地 环 卫 部 门 应 每 1~2 天 对 其 进 行 收 集 清 运 一 次 根 据 交 通 部 沿 海 海 域 船 舶 排 污 设 备 铅 封 管 理 规 定, 本 项 目 施 工 期 船 舶 油 船 舶 含 污 水 严 禁 排 放 入 海, 由 当 地 海 事 部 门 进 行 监 管 对 施 工 船 舶 进 行 铅 封 管 理, 定 油 污 水 期 启 封 送 至 洞 头 县 盛 舟 船 舶 洗 舱 服 务 有 限 公 司 处 理 ⑴ 施 工 场 区 内 应 设 置 固 定 的 机 械 车 辆 的 冲 洗 点, 冲 洗 点 配 置 集 水 沟 隔 油 冲 洗 废 水 池 和 泥 沙 沉 淀 池, 车 辆 和 机 械 设 备 冲 洗 废 水 通 过 集 水 沟 排 入 废 水 收 集 池, 并 采 用 沉 淀 ~ 隔 油 处 理 方 法 对 该 废 水 进 行 简 易 处 理, 去 除 其 中 大 部 分 的 悬 浮 泥 沙 和 浮 油 后 循 环 利 用, 重 新 用 于 施 工 车 辆 和 机 械 设 备 冲 洗, 不 外 排 ⑵ 码 头 及 陆 域 形 成 施 工 临 时 场 地 的 冲 洗 废 水 收 集 池 容 量 按 68m 3 以 上 设 计 ; 海 底 管 线 施 工 的 临 时 场 地 则 设 置 冲 洗 废 水 的 收 集 池 容 量 为 185m 3 以 上 管 道 试 压 废 水 建 设 单 位 必 须 将 试 压 水 收 集, 然 后 汇 入 配 套 的 厂 区 污 水 处 理 设 施 统 一 处 理 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 29 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

32 序 号 污 染 源 污 染 防 治 对 策 与 措 施 生 活 垃 圾 施 工 期 产 生 的 生 活 垃 圾 应 集 中 收 集, 统 一 存 放 码 头 经 沉 淀 固 化 后 全 部 用 于 围 填 区 场 地 平 整 固 钻 孔 泥 浆 2 废 疏 浚 泥 交 由 温 州 港 集 团 有 限 公 司 处 理 定 向 钻 泥 浆 经 循 环 重 复 使 用 后, 剩 余 泥 浆 存 储 在 废 弃 泥 浆 池 中, 经 自 然 蒸 发 干 化 后, 交 由 温 州 港 集 团 有 限 公 司 处 理 4.2 营 运 期 环 境 保 护 措 施 营 运 期 的 环 境 保 护 措 施 如 表 6 所 示 表 6 工 程 营 运 期 需 采 取 的 环 境 保 护 对 策 与 措 施 一 览 表 序 号 污 染 源 污 染 防 治 对 策 与 措 施 ⑴ 对 生 活 污 水 进 行 收 集 预 处 理 后, 委 托 处 理, 收 集 池 容 量 不 得 小 于 生 活 84mm 3 /d; 污 水 ⑶ 远 期 应 纳 入 市 政 管 网 统 一 集 中 处 理 ⑴ 含 油 污 水 收 集 及 预 处 理 系 统 设 计 处 理 能 力 为 2m 3 /h; 含 油 污 水 ⑵ 含 油 污 水 处 理 设 施 出 水 指 标 按 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 三 级 标 准 控 制, 达 标 后, 初 期 由 相 关 委 托 单 位 委 托 处 理, 后 期 接 入 港 区 污 水 管 网 1 建 设 单 位 应 修 改 加 氯 工 艺, 不 再 设 置 冲 击 加 药 方 式, 全 部 改 为 连 续 加 药 方 式, 连 续 加 药 应 控 制 在 165kg/h 次 氯 酸 钠 以 内 ; 污 2 建 设 单 位 应 保 证 出 水 在 露 天 管 沟 中 的 保 留 时 间 不 低 于 1.4h; 1 水 3 建 设 单 位 应 在 露 天 管 沟 中 加 装 曝 气 装 置, 曝 气 装 置 应 保 证 连 续 工 海 水 作, 加 快 余 氯 衰 减 速 度, 降 低 出 口 处 余 氯 浓 度 ; 排 放 4 建 设 单 位 应 在 海 水 取 水 口 处 海 水 泵 的 吸 水 池 以 及 排 海 管 道 入 口 处 分 别 设 置 在 线 监 测 系 统, 随 时 监 测 海 水 水 质 ; 在 线 监 测 系 统 应 联 网 运 行, 并 设 置 预 警 功 能, 任 何 一 处 监 测 结 果 不 符 合 要 求, 应 立 即 报 警 ; 工 作 人 员 应 根 据 报 警 信 号, 适 时 调 整 加 药 量 到 港 船 舶 含 油 污 水 定 期 启 封 送 至 洞 头 县 盛 舟 船 舶 洗 舱 服 务 有 限 公 司 处 理 到 港 船 舶 生 活 污 水 根 据 国 际 公 约, 到 港 的 LNG 船 舶 一 般 都 自 配 有 生 活 污 水 收 集 或 处 理 系 统, 能 够 对 船 舶 自 身 产 生 的 生 活 污 水 进 行 收 集 处 理 到 港 船 舶 及 时 收 集 到 码 头 及 接 收 站 的 垃 圾 桶 内, 由 港 区 环 卫 部 门 清 运 处 理 生 活 垃 圾 固 码 头 及 接 收 站 体 港 区 环 卫 部 门 统 一 处 置 生 活 垃 圾 2 废 码 头 及 接 收 站 弃 供 货 厂 家 回 收 后 再 利 用, 不 外 排 废 润 滑 油 物 清 管 作 业 等 接 收 站 : 收 集 后 委 托 相 关 单 位 或 企 业 处 理 处 置 氧 化 铁 粉 尘 乐 清 末 站 : 环 保 部 门 指 定 地 方 定 期 填 埋 处 置 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 30 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

33 序 号 污 染 源 污 染 防 治 对 策 与 措 施 含 油 污 水 处 理 系 该 污 泥 属 于 危 险 固 废, 建 设 单 位 应 委 托 有 处 理 资 质 的 单 位 进 行 处 理, 统 污 泥 不 得 自 行 处 置 4.3 主 要 环 保 目 标 环 境 保 护 措 施 主 要 环 保 目 标 环 境 保 护 措 施 如 表 7 所 示 表 7 主 要 环 保 目 标 环 保 措 施 一 览 表 序 号 环 保 目 标 环 保 措 施 ⑴ 建 设 单 位 进 行 专 题 论 证, 并 根 据 专 题 论 证 意 见 调 整 工 程 措 施, 尽 量 减 小 工 程 实 施 对 航 道 和 锚 地 的 影 响 ⑵ 涉 海 工 程 施 工 时 需 经 海 事 及 相 关 主 管 部 门 审 批 取 得 临 时 用 海 许 可, 并 发 布 发 布 施 工 通 告 后 实 施 ⑶ 施 工 时, 建 设 单 位 和 施 工 单 位 应 在 施 工 区 域 设 置 明 显 的 施 工 标 志, 防 止 往 来 船 舶 误 入 施 工 区, 造 成 船 舶 事 故 ; 1 航 道 ⑷ 建 设 单 位 和 施 工 单 位 应 组 织 专 人 进 行 海 上 安 全 警 戒, 在 工 程 施 工 时 间, 组 织 进 行 海 上 巡 视 警 戒 宣 传, 防 止 发 生 船 舶 事 故 ; 锚 地 ⑸ 施 工 船 舶 应 按 规 定 路 线 行 驶, 按 规 定 区 域 入 锚 地 停 泊, 防 止 船 舶 乱 停, 造 成 航 道 拥 堵 ⑹ 建 设 单 位 应 采 取 管 理 部 门 要 求 的 其 他 各 项 措 施, 减 小 对 施 工 区 域 的 船 舶 通 航 以 及 锚 地 锚 泊 的 影 响 ⑺ 温 州 市 港 航 局 就 本 项 目 涉 及 公 共 航 道 的 问 题 给 出 了 复 函 ; 浙 江 省 海 事 局 已 出 具 了 关 于 本 项 目 码 头 工 程 海 底 管 线 工 程 配 套 锚 地 工 程 等 的 通 航 安 全 影 响 论 证 的 审 查 意 见 ; 温 州 港 集 团 也 出 具 书 面 意 见, 表 明 本 拟 建 工 程 的 利 用 的 航 道 和 乌 星 屿 锚 地 调 整 均 属 于 温 州 港 航 道 和 锚 地 专 项 规 划 内 容, 本 工 程 建 设 对 其 影 响 不 大 ⑴ 施 工 前 建 设 单 位 与 温 州 长 途 电 信 传 输 局 充 分 沟 通 协 调, 落 实 该 电 缆 的 具 体 位 置 走 向 以 及 是 否 在 用 等 相 关 信 息 ; ⑵ 为 防 止 线 缆 位 置 有 偏 移, 建 设 单 位 在 疏 浚 施 工 前 应 实 地 探 明 该 线 缆 位 置 和 走 向 ; ⑶ 针 对 探 明 的 位 置 和 走 向, 建 设 单 位 应 将 线 缆 拖 移 施 工 区 域 或 者 将 线 缆 钩 离 海 2 乐 清 至 大 门 岛 通 信 电 缆 床, 疏 浚 结 束 后, 再 将 线 缆 放 下 等 措 施, 防 止 疏 浚 施 工 对 其 造 成 影 响 ⑷ 建 设 单 位 采 取 的 疏 浚 措 施 以 及 线 缆 的 保 护 措 施 必 须 经 过 论 证, 并 征 得 线 缆 所 有 单 位 温 州 长 途 电 信 传 输 局 同 意 后 方 可 施 工 ; ⑸ 涉 及 该 管 线 的 施 工, 需 有 管 线 所 有 方 人 员 在 场, 并 提 供 技 术 支 持 的 条 件 下 方 可 进 行 施 工 ⑹ 施 工 结 束 后, 建 设 单 位 和 温 州 长 途 电 信 传 输 局 应 及 时 组 织 人 员 对 管 线 进 行 勘 探, 并 对 防 护 效 果 进 行 评 估, 发 现 问 题 应 及 时 协 调 处 理 ⑺ 公 众 参 与 调 查 表 明, 温 州 长 途 电 信 传 输 局 同 意 工 程 实 施, 但 需 考 虑 该 电 缆 防 护 处 理 建 设 单 位 在 工 程 实 施 时 应 及 时 进 行 沟 通, 并 在 管 理 部 门 的 配 合 下 与 温 达 成 相 关 协 议, 在 保 证 线 缆 安 全 的 前 提 下, 确 保 本 工 程 顺 利 实 施 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 31 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

34 序 号 环 保 目 标 环 保 措 施 ⑴ 施 工 前 建 设 单 位 与 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 充 分 沟 通 协 调, 落 实 该 管 线 的 具 3 体 位 置 走 向 以 及 营 运 传 输 方 式 ; 小 门 岛 中 ⑵ 建 设 单 位 穿 越 施 工 方 案 应 征 求 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 的 意 见, 同 时 施 工 转 站 时, 应 有 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 人 员 在 场 提 供 技 术 支 持 ; LPG ⑶ 施 工 结 束 后, 建 设 单 位 和 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 应 及 时 组 织 人 员 对 管 线 进 海 底 转 运 行 勘 探, 并 对 防 护 效 果 进 行 评 估, 发 现 问 题 应 及 时 协 调 处 理 管 道 ⑷ 根 据 对 管 道 的 所 有 方 浙 江 中 油 华 电 能 源 有 限 公 司 的 公 众 参 与 调 查, 该 公 司 对 本 工 程 建 设 持 支 持 态 度 1 建 设 单 位 应 与 甬 台 温 天 然 气 管 道 运 营 方 取 得 联 系, 取 得 管 道 直 径 具 体 位 置 的 经 纬 度 坐 标 走 向 等 资 料, 为 工 程 施 工 时 提 供 精 确 的 材 料 支 持 甬 台 温 天 2 建 设 单 位 应 与 甬 台 温 天 然 气 管 道 运 营 方 就 工 程 实 施 可 能 产 生 的 风 险 进 行 沟 通, 4 然 气 并 制 定 联 合 预 案, 防 止 施 工 时 对 甬 台 温 天 然 气 管 道 造 成 破 坏, 产 生 风 险 成 品 油 管 3 工 程 施 工 单 位 应 在 施 工 时 详 细 研 究 相 关 资 料, 确 定 穿 越 施 工 时 的 合 理 安 全 距 离 道 同 时 制 订 安 全 可 行 的 施 工 方 案, 确 保 不 会 对 甬 台 温 天 然 气 管 道 造 成 破 坏, 工 程 施 工 方 案 需 得 到 甬 台 温 天 然 气 管 道 运 营 方 的 同 意 和 支 持 4 经 过 建 设 单 位 和 浙 江 省 天 然 气 开 发 公 司 的 沟 通 和 协 调, 同 意 本 工 程 实 施 ⑴ 工 程 施 工 前 应 积 极 与 该 电 缆 的 管 理 部 门 进 行 沟 通 和 协 调, 掌 握 电 缆 的 准 确 位 置 5 35kV 七 里 至 洞 头 线 路 改 造 工 程 海 底 电 缆 及 其 埋 深 条 件 等 ; ⑵ 制 订 详 细 的 施 工 或 穿 越 方 案, 同 时 就 施 工 工 艺 及 方 案 与 温 州 供 电 公 司 进 行 充 分 协 调 沟 通, 以 确 保 工 程 穿 越 时, 对 其 不 会 造 成 影 响 ; ⑶ 工 程 施 工 结 束 后, 应 会 同 温 州 供 电 公 司 对 工 程 进 行 验 收 和 评 估, 发 现 问 题 及 时 处 理 ⑷ 目 前, 通 过 建 设 单 位 的 初 步 沟 通, 温 州 供 电 公 司 已 同 意 工 程 建 设 6 养 殖 捕 捞 区 ⑴ 工 程 施 工 应 选 择 合 适 的 天 气 施 工 时, 避 免 大 风 天 气 施 工, 防 止 产 生 的 SS 造 成 更 大 的 影 响 范 围 ; ⑵ 工 程 施 工 应 避 开 每 年 5 月 的 鱼 类 产 卵 盛 期, 防 止 对 渔 业 生 产 和 海 域 生 态 造 成 影 响, 进 而 对 捕 捞 生 产 造 成 影 响 ; ⑶ 合 理 安 排 施 工 进 度, 尽 量 缩 短 现 场 施 工 时 间, 施 工 期 间 尽 量 减 少 作 业 海 域 的 面 积, 并 且 尽 量 避 免 在 捕 捞 作 业 期 进 行 高 强 度 海 上 作 业 活 动 ⑷ 工 程 施 工 结 束 后, 必 须 及 时 对 临 时 营 地 及 开 挖 部 分 的 管 线 进 行 清 理 和 恢 复, 对 散 落 在 临 时 营 地 及 路 由 周 边 的 杂 物 废 弃 的 油 污 及 施 工 留 下 的 其 他 各 种 废 弃 物 应 委 托 当 地 环 卫 部 门 清 运 处 理, 场 地 要 清 理 干 净 并 恢 复 至 施 工 前 状 态 ; ⑸ 本 工 程 施 工 期 间 产 生 的 各 种 废 水 严 格 落 实 相 关 污 染 防 治 治 理 措 施 ; 严 格 落 实 各 项 悬 浮 泥 沙 污 染 防 治 措 施, 以 减 缓 因 工 程 施 工 产 生 的 入 海 悬 浮 泥 沙 对 附 近 海 水 水 质 的 影 响 ⑹ 本 项 目 海 底 管 线 的 开 挖 及 临 时 施 工 营 地 的 搭 建 都 将 占 用 一 定 的 养 殖 面 积, 建 设 单 位 应 与 海 域 使 用 权 证 所 有 单 位 进 行 充 分 协 商, 同 时 在 村 委 会 的 协 调 下, 再 就 个 体 养 殖 户 的 补 偿 问 题 进 行 协 商, 签 订 相 关 的 赔 偿 协 议 1 建 设 单 位 目 前 出 具 了 承 诺, 若 工 程 实 施 造 成 的 SS 对 养 殖 和 捕 捞 等 生 产 造 成 损 失, 建 设 单 位 将 按 相 关 政 策 进 行 处 理 ; 2 目 前 经 过 相 关 单 位 的 协 调 处 理, 建 设 单 位 已 承 诺 参 照 乐 清 市 甬 台 温 输 气 ( 油 ) 管 道 工 程 政 策 处 理 实 施 细 则 实 施 相 关 政 策 处 理 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 32 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

35 序 号 环 保 目 标 环 保 措 施 建 设 单 位 已 对 海 底 管 线 进 行 了 微 调, 调 整 后 的 海 底 管 线 路 由 距 离 二 航 回 旋 水 域 边 温 州 二 航 缘 约 50m, 保 障 了 其 船 舶 调 头 等 需 求 目 前 调 整 后 的 管 线 路 由 已 初 步 获 得 温 州 二 混 凝 土 制 7 航 混 凝 土 制 品 有 限 公 司 的 认 可, 建 设 单 位 应 在 后 续 施 工 运 营 期 间 注 意 与 温 州 二 航 品 有 限 公 混 凝 土 制 品 有 限 公 司 保 持 密 切 联 系, 对 双 方 容 易 产 生 的 影 响 的 工 程 部 分 进 行 积 极 司 围 填 区 协 商, 减 少 不 必 要 的 影 响 和 损 失 ⑴ 工 程 实 施 前 应 与 水 利 行 政 主 管 部 门 进 行 沟 通 协 调, 查 清 该 海 堤 的 工 艺 结 构, 明 确 该 海 堤 的 防 护 范 围 ; ⑵ 工 程 施 工 方 案 需 经 水 利 行 政 主 管 部 门 审 查 同 意 后 方 可 施 工 ; 乐 清 侧 水 8 ⑶ 工 程 施 工 结 束 后, 应 在 水 利 行 政 主 管 部 门 等 的 组 织 下 进 行 现 场 验 收, 就 工 程 实 工 构 筑 物 际 效 果 进 行 评 估, 发 现 不 利 问 题, 及 时 整 改, 防 止 对 堤 防 安 全 造 成 影 响 ⑷ 乐 清 市 水 利 局 原 则 同 意 乐 清 段 管 道 线 路 布 置, 需 要 在 可 研 报 告 批 复 后 初 步 设 计 报 批 前, 向 水 利 行 政 主 管 部 门 办 理 涉 河 涉 堤 ( 占 用 水 域 ) 行 政 许 可 手 续 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 33 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所

36 5 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 环 境 影 响 评 价 结 论 要 点 温 州 液 化 天 然 气 (LNG) 项 目 建 设 符 合 国 家 产 业 政 策, 符 合 海 洋 功 能 区 划 和 相 关 规 划, 项 目 建 成 后 将 使 温 州 浙 江 乃 至 福 建 北 部 的 天 然 气 保 障 能 力 得 到 较 大 的 提 高, 促 进 周 围 地 区 环 境 的 改 善 工 程 的 实 施 对 海 域 水 质 沉 积 物 生 态 环 境 会 产 生 一 定 的 影 响, 但 通 过 环 评 提 出 的 各 类 污 染 防 治 对 策 措 施 和 生 态 保 护 措 施 后, 工 程 的 实 施 对 海 域 环 境 影 响 是 可 接 受 的 因 此, 从 海 洋 环 境 保 护 的 角 度 分 析, 本 项 目 建 设 是 可 行 的 北 京 飞 燕 石 化 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 34 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研 究 所